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3万円以下のロードバイクホイール5
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 22:14:25.72 ID:ERHqh8wX.net
- >>882
ちなみに中華のなんていうホイール乗ってるの?
zonda買うかずっと悩んでたけど中華買うのもアリかと思えてきた
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 22:38:22.12 ID:dhrsnQyn.net
- オレにも、中華カーボンでお奨めがあったら教えて下さい
手組みするのでリムだけでもいいです
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 23:20:20.94 ID:LvfdXWIK.net
- >>901
Amazonでも売ってるアイマスト系列だよ
ただ、リアホイールは秒速でスポーク緩むから組み直し前提だけどね
冗談でもなく秒速で緩んだから
ロックタイト塗って組み直したら緩まなくなったよ
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 09:09:45.96 ID:v3WlT01l.net
- >>900
ならんが
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 09:34:04.54 ID:pEk++2WU.net
- >>904
それは残念だったな
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 14:30:07.45 ID:e6WRyvX4.net
- レー5 (シマノ)フラップ込み
実測
フロント 777g
リア 958g
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 06:55:29.06 ID:qSOx8xKA.net
- >>906
これってさ、マイナーチェンジごとに軽くなってますって言ってたけど、実際はごまかしてただけか?
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 09:11:35.70 ID:t8zh2hdi.net
- 確か2014のときは軽くなったが他は微差じゃないの
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 09:27:57.27 ID:oUbXrpgu.net
- >>908
いやリムテープ込みなら2009年度とさして変わってないような気がするんだ。100g変わってないんちゃう?
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 11:14:48.42 ID:+NExI72t.net
- シマノフリーの実測値とカンパ仕様のカタログ値比較するなよ
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 11:24:37.71 ID:AIUL8dMm.net
- カンパコンポでフルクラム使う方が希少なのに公表重量がカンパ仕様のみw
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 16:55:27.27 ID:V6wls4d5.net
- カンパコンポってアホっぽい響きでいいな
声に出して読みたくなる
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 18:38:56.90 ID:e9Gqpv0k.net
- このスレの住人はカンパコンポなんて使ってなさそう。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 21:29:51.91 ID:rJh16RRe.net
- 使ってるぞ.......ホイールとチェーンだけシマノな貧乏仕様だけど
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 00:24:49.11 ID:L8Q5dh/4.net
- sora8Sでカンパっぽく
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 09:19:13.23 ID:agFzm6w4.net
- ベントとレーシング5どっちがええやろか。
Wiggleで買おうと思ってるんだが。
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 09:34:26.49 ID:rtW1sJIF.net
- ニップル赤、スポークの張り方どっちを選ぶかですかね。
個人的にはレー5かなぁ・・・
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 11:39:21.53 ID:X1T504oX.net
- 結局Zondaポチったしまった。食費を削らなければ…
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 12:21:55.15 ID:iniNUJLQ.net
- >>918
w
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/05(土) 12:35:26.26 ID:e+VNW2Ew.net
- >>918
ゾンダで機材強化
メシ抜きでボディーの軽量化
一石二鳥w
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 10:19:51.89 ID:bpXxFh+v.net
- R501貰ってハブ軸を手で回してみたが想像以上に渋いな…
玉当たり調整しないと本領発揮しない感じかね?
というかここの人はみんな玉当たり調整やってそうだな。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 19:09:17.51 ID:wS9mseXw.net
- >>921
年式にもよるかもだけど玉当たり調節したら超回るよ
空転時の回転がR500>セラミック換装キシリウム>ALX470>Zonda>中華カーボン程度には
まぁそれで走行時の性能も上がるかというと微妙だけど
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 21:45:22.83 ID:bpXxFh+v.net
- >>922
マジか、ちょっと調整してみるわ。
レスありがとな。
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/07(月) 05:46:36.14 ID:NVoMT05i.net
- イイッテコトヨ
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 01:34:28.12 ID:4BrFHJED.net
- >>914
ホイールシマノなあたりが生粋の(ビンボウ)カンパ等ですな
頑張れw
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 08:00:44.85 ID:/GXaKNIY.net
- そこはシロッコだろう、と
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/15(火) 22:01:56.19 ID:Q2GGWe4N.net
- これってどんな特徴がある?
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/easton-ea70-road-wheelset-2016/rp-prod146389
定番の6800のほうが無難かな
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/16(水) 00:28:26.73 ID:NPhN75f5.net
- 919だが玉当たり調整やってみた。
踏み込んだ時の進みが良くなった気がする。
安ホイールでも整備調整が足に直接感じられるのは嬉しいもんだね。
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 12:49:51.18 ID:mzrFYGAI.net
- E3クリテの入賞者がRS21履いてたってさ
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 13:07:07.61 ID:pCutoJKM.net
- 嘘乙
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/22(火) 21:17:33.29 ID:mzrFYGAI.net
- 嘘だと思えばいい けどホント
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 20:57:40.27 ID:JWiJ9PLZ.net
- 久しぶりにR501で走ってみたけど、あの静穏ラチェットはなんなんだ?
普段c24なんだけど、R501の静穏っぷりにビックリした。
カンパの爆音ラチェットが欲しい。後ろから声かけなくても絶対気づくだろ
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 21:59:40.86 ID:tHN/q9X6.net
- シマノのフリーハブグリスをカンパホイール塗り込むと音が出なくなりますけどね!
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 22:22:07.43 ID:bBnE/6NS.net
- ちょっとまてぇーい
静穏じゃなくて爆音がいいの!
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 22:43:52.09 ID:7RCgVcJV.net
- ラジオ搭載したら?
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 09:03:46.90 ID:rLzWHkpt.net
- 急いで口で言え!
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 09:55:56.96 ID:zS5pE1LD.net
- ちょっと違う
http://serif.hatelabo.jp/images/cache/fa5b38d85f26a5b82cb2f372076aa82a399ab060/00dcb98596b738c969f88f9bb9d9a2ac78d4d81e.gif
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 20:24:54.41 ID:7XVNNE9N.net
- そりゃ静か過ぎるのは周りに気が付いて貰えないから危ない。
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 14:44:24.03 ID:msQSXL2O.net
- 俺はボイスラチェットやってるよ
今度渋谷でライブやるから見に来いよ
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 06:22:06.41 ID:GTeY42qr.net
- ドゥンドゥンプシュードゥンドゥンプシュー
ドゥンドゥンプシュー
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/20(水) 11:10:37.16 ID:n+WgAIBK.net
- WH-RS21フロントのブラックを分解してみた
リム456g
スポーク16本97g
ニップル16個12g
ハブ187g
リムは思った以上に軽い
ハブは劇重だけど
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/20(水) 19:39:39.96 ID:cvqq1O7T.net
- ハブの重さなんて軽量突き詰めるやつ以外はどうでもいいだろ
リムが割と軽いおかげで値段の割りにこぎが軽かったんだな
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/20(水) 19:41:48.56 ID:cvqq1O7T.net
- 回転モーメントならプンプロ手組みより軽いな
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/20(水) 20:10:15.84 ID:JRrpj4VC.net
- >>941
次はリアに期待
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/20(水) 20:10:25.08 ID:ojNPV1Fs.net
- >>941
乙
リムが優秀なんだな
- 946 :939:2016/04/20(水) 22:21:16.91 ID:I92PNV1/.net
- リアは飯倉清が動画上げてるからそっちで見てくれ
剛性を上げるためにフランジ幅・径を広くしてハブが重くなってるけどリムはこの価格にしては十分軽い
11速化で低下したリアの性能分をフロントで補ったって感じ
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 00:30:10.75 ID:5gpPpPx8.net
- これだよな
https://www.youtube.com/watch?v=smHiCJioTqo
RS21リア
ハブ:382g
スポーク:130g/20本
ニップル:16g/20ヶ
リム:534g
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 00:37:55.80 ID:lQ66Qk/n.net
- 値段からしたらすごいけどスポークテンションがガッチガチで素人じゃ触れないって話だろ
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 00:56:12.20 ID:fZQ3ge/K.net
- 完組はテンション高いって言われるけど、軽量リムでよくガチガチに組めるよな。
軽量リムってテンションあげられないイメージなんだけど
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 08:45:50.91 ID:d6YFPQ2S.net
- この頃よりコスパが格段に落ちたのでもはやRS21に良い所は無い
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 08:58:23.23 ID:5NCfO/3X.net
- >>948
話がどうとかじゃなくて実測重量
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 10:04:57.16 ID:4jlPheY3.net
- 前と後ろで違うリムを使ってたのか
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 10:07:33.30 ID:4jlPheY3.net
- リム高が違うから当たり前だったか
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/21(木) 21:39:46.18 ID:s6umGVMK.net
- リアはオフセットリムだしなにってだこいつ
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 09:49:08.03 ID:VgNZJcqh.net
- ミニベロのブルーテックリアホイール、使用三年目でスポーク折れた
二本目
やっぱ中国製はダメかもしれん
- 956 :埋めよう:2016/05/18(水) 02:11:44.63 ID:Nf1ROQ7t.net
- 昔から、車イス用の
やつとかもあるのか?!
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/21(土) 20:25:12.69 ID:uSXQVlcL.net
- >>304に8S〜11S対応ホイールで、10速スプロケの場合スペーサーが2枚必要で、1枚はホイールに付属、1枚はスプロケに付属と書いてあります。完成車買ったときからスプロケにスペーサーが入ってるのかな? FH-2200にCS4600の組み合わせです。
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 00:54:57.73 ID:Ja8ylPYL.net
- 車イス用も昔からある
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 07:44:58.66 ID:IitEYaBi.net
- >>957
10速用でもCS4600はスペーサー不要なので、ホイール付属の11速用フリー用スペーサー1枚入れるだけでいい。
CS4700も旧型同様スペーサー不要。
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 15:16:50.99 ID:XCgikbTA.net
- ALX190で3年くらい(3000kは走ってない)乗ってて、駐輪中にリアホイールぶつけられて傷と歪み発生。
自分の技量じゃフレ取れないくらいにブレブレなんでリアをRS010に替えようとしてます。
で、フロントは無事なんですが皆さんなら一緒に替えますか?(金は無くても替えるべき?)
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 16:11:13.06 ID:9qPRiVPh.net
- 気になるのならステッカー剥がせば同じようなホイールになるんでない?
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 16:11:55.74 ID:IitEYaBi.net
- >>960
前後セット探した方が安いの多くない?
リアだけだと定価に近い価格の物しか売ってないと思う。
余ったフロントどっちでも良いので、ヤフオクで売り飛ばせばリアだけ買うより安く済む。
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 16:59:31.19 ID:ttl1X3jn.net
- レーシング5だとタイヤサイズは25cがいいの?
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 18:13:06.31 ID:IitEYaBi.net
- >>963
ワイドリムなので28c相当まで広がるから、フレームとフォーク次第。
実際履くと、クロスバイクのホイールみたいになるんで見栄え気にするなら23c
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 20:19:10.52 ID:tAUFaCnP.net
- >>959さん、ありがとうございました。要は購入ホイールに付いてくるスペーサーだけで良いんですね。
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/27(金) 15:19:04.48 ID:sZDs8457.net
- >>702
いまさらだけどvera corsa DPM27 はリム名らしい。
完成車に使われているハブは大体フォーミュラ。
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 19:51:38.39 ID:t3mKUt1A.net
- 普段はMAVICのSR使ってます
輪行用にガシガシ使えてそれなりに転がる安ホイール探してるけどやっぱりRS21ですかね?
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 20:28:39.72 ID:hDYQvWOr.net
- 今の値段じゃRS21にそんなにコスパは感じない
他のホイールにも言えることだが
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 02:41:15.23 ID:wHR2nbH+.net
- アクシウムがいいよ
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 00:19:53.39 ID:5Ygax01R.net
- >>968
>>969
ありがと
やっぱりそうなっちゃうよね…
ZONDAポチろうかのう
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/03(日) 18:47:06.46 ID:UMI6LP2B.net
- 自治区でVentoが安いんだけど、ゾンダと比べて明確に違いがわかるレベル?
スペック上はハブ、リム、スポーク数がそれぞれダウングレード、だけど、体感できる程の差なのかな。
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 12:00:35.96 ID:PZyfkFC/.net
- >>971
これ俺も知りたい
誰か両方所有してる(た)方いらっしゃいませんか?
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/05(火) 22:38:24.42 ID:tgOgPX3x.net
- >>971
自己レスだけど、Ventoはハブのフランジ径が小さい+クビ折れスポーク(レーシング7相当)なんで、同じような値段ならフランジ径大+ストレートスポークのレーシング5LGのがお得感あるかも。こっちはこっちで2:1じゃないけど、まあねじれ剛性あがっても体感できないだろうし。
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 01:54:16.02 ID:4bdSyw00.net
- >>973
えっ
スポークはストレートだと思うが
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/06(水) 06:25:26.21 ID:xKlVxaE8.net
- http://www.riogrande.co.jp/catalog/node/8664
これみてクビ折れかなーと思ってたけど、リアハブの写真カムシンと間違ってるみたいね
指摘ありがとう!
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 08:56:04.60 ID:RDPczXsI.net
- WH-RS21とVENTO Asy G3で悩んでるんだけど、どちらがオススメ?
使用環境は通勤用途、信号多い、坂多いなので、漕ぎ出しが楽で耐久性ある方がいいんだけど。
音と見た目は条件に入ってない。
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/14(木) 10:10:09.78 ID:7FBcDTQl.net
- 今使ってるのを使い続けて貯金
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/15(金) 02:13:42.56 ID:lkycRdYH.net
- >>976
迷わずWH-RS21
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/15(金) 04:24:10.21 ID:Ql2RZqyU.net
- >>976
それならRS21一択かな、耐久性ならリムが頑丈でカップ&コーンハブのシール性もシマノだから安心
VENTOだと速度乗らないと面白くない性格でストップアンドゴー頻発で坂多いとスポイルして楽しくないと妄想
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/15(金) 08:58:50.61 ID:QKqeuuCo.net
- >>978
>>979
ありがとう。
VENTOの円高割安感が大きくてどうしようか悩んだけどやっぱりRS21にする。
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/15(金) 09:00:37.96 ID:F2EFVZGe.net
- 昔ならともかくRS21はコスパ悪すぎ
今惜しげ無く通勤に使えるいいホイールは無い
>>977みたいに貯金してもう一つイイ奴を買った方がいいだろ
シロッコとかゾンダとか十分通勤向き
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/15(金) 12:36:18.33 ID:j8s3eYkQ.net
- >>981
RS21は惜しげなく通勤に使えないのにゾンダやシロッコは惜しげなく使えるのかよw
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/15(金) 21:04:37.41 ID:ohPcq0ed.net
- 低価格でガシガシ通勤用って言ったらR501だと思うけどな。頑丈だし
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/16(土) 16:01:15.50 ID:ZBfRMF0u.net
- >>981
値段が下がるまで待つのも手だね
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/17(日) 17:41:48.79 ID:qx0OChfN.net
- ベントだと2万キロくらいでベアリング打ち替え必要だけど、自分でするならRS21よりベントの方が圧倒的に良い。
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 11:54:20.77 ID:qcipRFDF.net
- レーシングコンプとかいうホイール貰ったけどレーシング7とかKHAMSINとかのフリー構造違ってて涙目
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/29(金) 19:21:28.37 ID:5cS7U7nN.net
- vision team25からシロッコって変える意味あんまりない?
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 10:30:58.93 ID:Hn8wU0ol.net
- レー5で充分
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 16:21:40.11 ID:BjfyMdSd.net
- Vento買ってみたけど、ちょっと乗った感じ完成車付属のスポークF28本/R32本・対称リムのノーブランドホイールと乗り味ほぼ一緒。
スポーク本数少ないから縦・横剛性落ちるかなと思ったけど、ブラインドテストならわからないレベル。登りは前のよりちょっと進む感じするかなー
それより、前にちょっと借りたシマノRS11の方が乗り味が違う。シマノは乗り心地いい/踏んだらしなる、カンパニョーロと完成車付属は乗り心地かため/踏んでもしならない
完成車付属のホイールがシマノの人はカンパニョーロのホイールに乗り換えたら安いモデルでも乗り味の違いを楽しめると思う
162cm55kg、六甲山一時間前後のホビーライダーです。FELT F75(アルミ)使用。
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 22:30:53.47 ID:CswDOi+f.net
- とりあえず2万以上は出せや
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/30(土) 22:57:01.79 ID:XavdNrun.net
- シマノは軟らかいな
デュラホイールでもしなるから困る
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/01(月) 08:07:59.52 ID:ezMSiRed.net
- おめーのパワーがつえーだけだぜソレ
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 18:56:48.54 ID:TNM/12et.net
- レー3買ったった。
前後2200g超えの鉄下駄からの交換だぜ
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/07(日) 22:11:31.66 ID:5VtMXi7V.net
- 3万以下で買えんの?
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/12(金) 02:33:27.76 ID:0g4ypiGd.net
- 中古か中華だな
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 16:55:41.41 ID:gtkiASu4.net
- 埋めなさい
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 02:55:16.87 ID:m4WZcywg.net
- >>91
中古なんて買うのはワイみたいな池沼で十分や……
ハブ開けて虫食いだらけとかやりたいならどうぞ
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 05:17:16.88 ID:+6BFJbIR.net
- 次スレお願いします
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 09:43:21.70 ID:0oss49Rc.net
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3万円以下のロードバイクホイール6 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1471480864/
8レスぐらいないと落ちるから誰か保守よろしく
ウイグルでカムシン注文した
バウチャー適用で11000円
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 00:51:36.11 ID:knKgUtzB.net
- >>999
乙梅
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 12:58:14.03 ID:bRtPRVRu.net
- >>999
乙
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 17:05:59.18 ID:zPKTKNgJ.net
- う
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