【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その23

ツール・ド・名無しさん

2014年式現行ハリヤ（BE-ENH544A）の改良情報が少ないので、情報をリークします。
①改良ポイント：スプロケ9T→11T　効果：最高速度ＵＰ。巡航速度はほとんど変化なし（平坦で25～26Km）。
②改良ポイント：円盤取り外し　効果：ほとんど変化なし。液晶にＥ２のエラー表示。燃費悪化。
③改良ポイント：アシストギア9T→12T　効果：最高速度ＵＰ。巡航速度5KmＵＰ（平坦で30～31Km）。燃費更に悪化。
※巡航速度は平坦な場所を力まず、普通に漕いだ状態で速度が落ち着いた値。

次なる改良として円盤磁石間引きを予定していたが、現時点で満足。
漕ぎ出しのアシストが減った（トルクが細くなった）けど、ギアを落せば問題なし。
モーター、ギア、チェーンの耐久性、投入コスト、脚力、初期構成に戻す（公道運行可能状態に戻す）作業等を総合的に判断したところ、今の構成がベストに近いと感じる。
身をもって体験したが、①スプロケ交換、②前輪センサー（円盤）無効化、③アシストギア交換はセットでした。