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5万円以下の素敵なロード 71
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 15:10:06.66 ID:3jgZ8CXi.net
- 物価上昇に伴い3万円スレが5万円スレになってしまいました。
安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです。
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。
■テンプレまとめwiki （テンプレは>>2-4）
http://wiki.nothing.sh/3559.html
■関連メーカーサイト
*a.n.design-works http://www.and-style.com/
*art cycle studio http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
*CycleWorksTrinity http://www.rakuten.co.jp/cw-trinity/
*イオンバイク http://www.aeonbike.jp/
*ホダカ総合 http://www.hodaka-bicycles.jp/
*ホダカmomentum http://www.hodaka-bicycles.jp/htmls/2013mmt.pdf
■前スレ
5万円以下の素敵なロード 70
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392706631/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 15:11:35.74 ID:3jgZ8CXi.net
- ■初心者向け参考サイト
*メンテナンスマニュアル http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
*フレームサイズ選び方 http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-road.html
*自転車自作研究会 ttp://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/
■その他の参考サイト
ttp://cycl.aeug.net/ （通称「エゥーゴ」、一部機種の実測値データ掲載）
ttp://la-ap1.ddo.jp/bicycle/index1.html （通称「神」、リタノフの改造について詳しい）
■関連スレ
8万以下の素敵なロード Part5
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1396795833/
3万円以下のロードバイクホイール5
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401978273/
■海外通販に関しての質問等はこちらで
海外通販 Wiggle ウィグル 専用 発注70回目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401119790/
=海外通販=個人輸入= Part123
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1391592248/
■5の2に関する話題はこちら
53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1349462930/
※以下、禿・エア医者・B○Xの話題は禁止 どうしてもしたければ専用スレでどうぞ。
※荒らしは放置が一番キライ スルーできずにレスした時点であなたも荒らしです。
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 15:12:41.36 ID:3jgZ8CXi.net
- ■5万以下のSTI仕様車 おすすめ例1 （価格順）
●アートサイクルスタジオ
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000334/
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000230/
http://dl6.getuploader.com/g/denassi/109/5kroad_artcycle.jpg
・車種名：「A660Elite」「S550」 価格：46,224円（税込）
・サイズ A660：465mm（155～173cm）、500mm（170～180cm）
・サイズ S550：475mm（155～165cm）、500mm（160～175cm）、530mm（168～180cm）
・車重 約11.0kg（A660）、約12.0kg（S550）
・クランク シマノClaris 50/34T（2段） 170mm
・スプロケ シマノClaris 13-26T（8段）
・変速 FD：シマノClaris、RD：シマノClaris、シフター：シマノClaris
・ブレーキ テクトロ R317 デュアルピボット
・ホイール ハブ：シマノClaris、リム：Alex DC19（32H）、タイヤ：Cinco Goldenboy 28C
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 15:13:36.02 ID:3jgZ8CXi.net
- ■5万以下のSTI仕様車 おすすめ例2
●モーメンタム（通称：木綿）
https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010801/
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/110/5kroad_momentum.jpg
・車種名：「i-Want R-1」 価格：46,080円（税込）
・サイズ 465mm（165～175cm）、430mm（160～170cm）
・車重 11.0kg（465mm）、10.5kg（430mm）
・クランク シマノA070 50/34T（2段） 170mm
・スプロケ シマノA070 12-28T（7段）
・変速 FD：シマノA070、RD：シマノA070、シフター：シマノA070
・ブレーキ 不明
・ホイール ハブ：不明、リム：不明（28H）、タイヤ：Kenda 25C
～テンプレは以上～
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 15:57:10.13 ID:ZTxjbRU2.net
- >>1乙
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 16:25:27.47 ID:tlOP+xkt.net
- おつ
安物ちゃりでも最低限STIな8Sなクラリス/ソラならマストバイ
この価格帯でカーボンフレームとかは恐ろしいが、分かる方は注意点をオネガイ
フォークもこの価格帯だとカーボンが多いが、ちょっと良く分からない怖さが有る
クロモリやアルミなら問題ない（ハズ・・）
ブレーキはとりあえずWピボットならシマノ船付きシューに速攻で変えること！＜効きが別次元
最近はどうかしらないが、チューブ、タイヤも酷いものなら早めに変えてね
良くも悪くも鉄下駄と卑下されるシマノR500系は少々重いが安い上にそこそこいけてる練習用完組みホイル！
現状に問題がなければ変える必要ないが、とんでもないホイルをつけてるのもあるのでその場合は変えてね
シート、ステム、ハンドル などは慣れてくればポジション改善で変るから、元のパーツは気にしなくてもいい
フレームも塗装がはげてばっちくなったら買い換えてもいいが、ここは剥離させて塗り替えよう！
塗り替えると元がわからなくなるが、チャリなんてそんなもの！エンジン鍛えて頑張ろう！
良いのに買い換えたら高速お買い物チャリへと変貌し
盗まれ難い、キズとか別に気にならない、諦めが付く、など別次元でお得です！
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 17:36:31.76 ID:ekuqDXoo.net
- >>6
塗り替えって防犯登録どうなるの？
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 18:18:10.29 ID:3ktcKJ/x.net
- >>6
>>フォークもこの価格帯だとカーボンが多いが
多いのか？？？
ウソ書くなよ！
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 18:44:17.43 ID:heS9i5c5.net
- 5万円以下だとアートのA660eliteぐらいしかないねー。
納期だいぶ先だけど、他はドブ金だと思うしなー。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 21:19:55.86 ID:A5cIzDDp.net
- >>1乙
前スレの終盤の勢いやばかったわ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 21:34:57.16 ID:s3fZ+Ev/.net
- 5万以下のロードをバカにしにくるやつらは、やはり現実社会では馬鹿にされてるやつらなんだろうか？
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 22:04:51.42 ID:3jgZ8CXi.net
- なぜかこのスレは普段は過疎り気味なのにスレが>>1000に近づくと急に書き込み密度が上がるよね
おかげで毎回次スレ立てる暇もない間にばーっと埋まってテンプレがゴタゴタすることが多い
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 22:04:54.97 ID:7Qznawoq.net
- 高いやつと性能の差がある事位分かった上での話なのにね
あいつらはほんとアホだわ
しかしこの価格帯でもアルミフレームなら大手のエントリークラスと走行性能大差ないよ
そして安いから気軽に扱えるのがいいんだよ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 23:00:31.09 ID:0D9YtLUa.net
- >>11
こいつ何と戦ってんの？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 23:07:57.82 ID:UdooPzJL.net
- 自転車に興味を持って、前スレから見るようになって、
弱ペというマンガを知り、前スレの最後を見た途端、
あぁ、流行りきらない理由はこういう気持ち悪さだろうなと感じた。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 23:26:35.34 ID:4nZWQvkM.net
- まあ、わざわざ出張してきて見下してる時点で暇人ということだけは間違いない
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 23:30:13.72 ID:p5iwLkvf.net
- 定期的に出張してくるあれな
何考えてんのかわかんないしそろそろスルーでいいべ
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 00:04:39.14 ID:/7bjS+Sn.net
- 9Sフラットバーロードでオススメありますか？
クロモリロードをフラット化したのですが元に戻して増車しようかと。
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 00:41:29.12 ID:9O4nn/Ed.net
- 旧モデルの安売りって大体いつごろからはじまるの？
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 00:49:40.24 ID:vaz0w0pC.net
- >>13
最低でもタイヤ、ホイール、シフター、ブレーキ、BB、ディレーラー変えないと
大差ないというレベルまで行かないし、
フレームにしても安いのは材質も構造も悪いからどんどん力が逃げる
これで大差ないは真面目に作っているメーカーがかわいそうだ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 00:57:50.79 ID:uy0w+SP0.net
- タイヤは消耗品
ホイールとシフターは変わる
ブレーキ、BBは乗り方による
ディレーラーは大差ない
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 01:00:12.07 ID:MmEJ3YGF.net
- >>20
そう思い込むことでしか安物コンプレックスを解消出来ないんだからほっときなよ
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 01:00:24.81 ID:bA2eb/4Y.net
- サンデーライダーやレースで上位を目指してない素人にゃ安物で十分だっちゃ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 02:04:53.13 ID:vaz0w0pC.net
- 素人こそ本物を使った方が良い
変な認識や癖が付く前にね
昔は大工や料理人、今は整備工に至るまで道具商売は中の上から上の下クラスの道具から入るのが基本とされている
弘法でさえ筆を選んで使い分けている
ゲテモノキワモノは道を究めた人が余興として楽しむ物
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 02:27:19.23 ID:cwnoItIo.net
- >>24
店員か？
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 03:08:13.49 ID:0cfLZ7UP.net
- 工具と知識さえあれば簡単に分解整備できるようなものを路上に止めるんだ、馬鹿高い自転車なんか怖くて使えねえよ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 05:01:40.81 ID:qvh2YWHk.net
- このスレにまで出張ってきて書いてるようじゃ何の説得力もないっての
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 05:02:16.49 ID:xVz5a5hF.net
- >>27
コンプレックスの塊乙ｗｗｗ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 05:05:09.33 ID:DgwesdJy.net
- 前提条件として５万以下なのに５万以上出せば～とかごちゃごちゃ言われても邪魔なだけなんだよな
そういう情報求めてこのスレに来たわけじゃないからどうでもいいんだわ。
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 08:47:33.23 ID:LNQhOCQO.net
- >>18
TWF-SORAかな
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/and-twf-sora-out-sale
4万で買えたこいつもそろそろ在庫なしか
鳥DOSに続いてどんどん5万以下の選択肢が減っていくな
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 13:07:25.61 ID:CFbuwsV7.net
- 5万円以下「だった」素敵なロード 72
これで回避できるね。
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 13:37:19.79 ID:wjQq58bj.net
- "５万以下でロードを組むスレ"に宗旨替えした方が実用的だろ
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 15:36:54.12 ID:sdGt18bP.net
- 元々このスレは旧リタノフみたいなのを魔換装して楽しんだり、
投売りスポット品を一期一会したり定価がほぼ5万以下でSTI付きロードバイクを見付けて歓喜したりする玄人向けバカスレだよここ
アルミでも高いものは良いのは分かるよCAAD10とかTCR SLは薄アルミ有りがちの剛性の無さを克服して薄アルミ特有の乗り心地もある素敵ロードバイクだし
ただエントリークラスぐらいだったらほぼ誤差の範囲よ
(CAAD8 クラリスみたいな化け物は除外)
かつて賑わしたホックルや木綿に安藤5016ALとかだったらブレーキとホイールを換えたらほぼメーカー物エントリーロード(2300やSORA)とタメ張れるくらいはある
サンデーレースや下駄用なら上等だよ
それにしても汚客さんもスレ民も落ち着け
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 15:54:39.26 ID:lZy8PSt3.net
- >>33
それテンプレいれたほうがいいんでない？
また禿みたいに暴れても困るし
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 15:55:41.32 ID:MmEJ3YGF.net
- あくまで趣旨の分かった玄人向けなのに素人がトンデモ理論で暴れ出すからなぁ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 15:59:21.04 ID:xVz5a5hF.net
- 購入価格が5万以下なのか、適正価格が5万以下なのかはっきりして頂きたい
型落ちの安売りセールで8～10万のものを5万前後で買った人もこのスレにいると思うわ
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 16:05:44.53 ID:miUqhzk6.net
- >>33
だからホックル祭や蛇丼祭みたに盛り上がったんだよなあ。。。
いつでも5万以下でまともなバイクが買えるなんて、つまらん時代だなw
また祭で盛り上がれる時代に戻るだけ
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 17:07:57.57 ID:sdGt18bP.net
- 何故かさくらが咲いてまう………なんでや！
>>34
自分もテンプレ希望です、今までは何故か流されてましたが
>>36
原理主義者が大人しいか居ない時は5～6万帯でお買い得ならありかと
ただし原理主義者が火病らせないように話題はひっそりくらいが良いかと
フリテみたいな特別枠有りましたし
>>37
去年や一昨年みたいにいつでもそこそこまともなSTI付きロードが5万以下で買えたのも夢だったけど地獄でもあったしなぁ
換装する喜びが無いというか………
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 18:53:48.52 ID:bA2eb/4Y.net
- 市場に概ね行き渡ったのか、弄る価値のありそうな価格のケッタは見なくなったのは確かだがね
１０万くらいの入門向きケッタを型落ちで買うが賢いと思うけんど弄り甲がないだかんね
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 18:58:43.81 ID:bA2eb/4Y.net
- あと、一般人にゃケッタに５万なんて糞高えし、10万なんて飛んでも価格
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 20:00:12.19 ID:Fce4oXpx.net
- 自転車安全利用五則
1 自転車は、車道が原則、歩道は例外
2 車道は左側を通行
3 歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
4 安全ルールを守る
○飲酒運転・二人乗り・並進の禁止
○夜間はライトを点灯
○交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
5 子供はヘルメットを着用
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 00:06:45.65 ID:UKOO2DGC.net
- アートのS500だけど、中華塗装って、やっぱりもたないのかな？
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 01:05:36.09 ID:PYLUGx7O.net
- アートのS550は塗装が剥げやすいね
S660は値段が高くなるからアルミのA660の方が剥げても錆を気にしなくていいかもしれない
中華塗装も金掛ければ日本じゃ禁止されてる薬剤使って強固な塗膜作ったのもあるらしいが
S550レベルの塗装は単に塗料をケチってる上にクリアの2重塗りもしないで塗膜が薄いから剥げ易い
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 07:03:26.76 ID:/dJrupJJ.net
- ニューバランスのCX5002をググったらレビューあったわかなり良いみたい
>>42
プレスポ並の塗装と言えばわかりやすいかも
壁に立て掛ける時にゆっくりやらないとすぐに塗装が剥げるよ(ゆっくりやってもダメなくらい)
出来れば強いクリア塗装掛けた方が良いんだけどその手間とお金を使うなら国内塗装仕様にするとかだな
(国内塗装でもそんなに強くないけど)
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 09:06:20.66 ID:cJLQSft/.net
- >>40
まともなママチャリでも4万するんですが……
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 12:08:11.57 ID:XZMd+Uv+.net
- それは電アシ、普通に高級品ですから
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 13:24:34.63 ID:/dJrupJJ.net
- 無知ってこえーな。
例
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/35/27/item100000022735.html
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 14:20:40.97 ID:XZMd+Uv+.net
- 馬鹿ってこえーな。
市場ニーズの価格を全く理解してない上に内装5段とかレア物出してきて
内装３段が普通
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 15:27:16.83 ID:jmXgdpur.net
- ブリジストンの一番安いのが3万くらい、ハブダイナモ、3速が付いて4万くらいだな
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 15:35:42.86 ID:XZMd+Uv+.net
- ホムセのチャリンコ売り場にあるママチャリなんて１－２万が相場だぞ？
現実に目をふさいでいるのか？
数年前ヨボヨボ予備軍なお袋にママチャリプレゼントしたが、
そこそこいい物をと思って買ってあげたのがチャイナ製ブリジストン内装3段で
3万くらい、それでも十分高い
ちなみに、年寄りに電アシは危ない速度が出すぎる
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 15:36:30.42 ID:cJLQSft/.net
- >>50
それらはまともなチャリじゃない。論外。
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 15:43:20.32 ID:XZMd+Uv+.net
- あぁ論点が マ ト モ か
それは、売り手と買い手による考えの相違だから
越えられない壁
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 16:15:20.52 ID:jmXgdpur.net
- 少なくともBAAが付いてればまともといえるかもな、妄信するわけじゃないけど
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 16:39:31.69 ID:/dJrupJJ.net
- >>48
普通に内装3段と見間違えましたorz
>>50
ホムセンとかジャスコやあさひのPAママチャリとメーカー物ママチャリをいっしょくたにするのはどうかと………
まあそういう自分も中学と高校は外装6段の15800円のシティサイクル乗ってたけどさ
(言い訳させてもらうと一台限りの特売品でもっと高い)
やっぱり親のミヤタの内装3段や外装7段の方が良かったわ全然乗り味が違う
自分のは自分が自転車に合わせて乗るだけどミヤタのは自転車がすっと自分に合わせてくれる感じだったわ
そこに価値を感じるか感じないかでママチャリの値段決める感じかね
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 17:38:06.90 ID:jayRADIe.net
- 何を買おうと、何に乗ろうと自由。
身体へのダメージが極力少なくなるものを選んだ方がいいとは思うけどね。
どんなものに乗るにしろ、自転車に身体を預けているってことは
忘れちゃいかんよ。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 18:56:41.04 ID:E0+hnErt.net
- >>44
カンチブレーキの弱点がすでに指摘されてるけど
3万で売ってたときは間違いなくコスパ最強だったな
今は＋1万だから微妙な感じするけど
競合品が在庫なかったりで相対的には今もまあまあ安い
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 19:40:56.82 ID:bv45al5i.net
- ニューバランスとか笑うわぁw
ぁ、乗ってる人にはゴメン。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 19:58:56.57 ID:ltDgwevM.net
- 実話。
６歳の息子：「パパが乗ってるのに、なんでママチャリなの？」
おれ：「昨日新しい自転車欲しいって言った時のママ、怖かったろ？」
息子：「びっくりした。ママ怖かった。」
嫁：「高すぎるのよ、たかが自転車で！！！！」
おれ・息子：「ぎゃーす＞＜」
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 20:06:15.36 ID:vChEmoIR.net
- >>57
art乗ってる笑える人もいるよ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 20:12:36.45 ID:gJhhiXLm.net
- >>50からの流れで>>53を「BBAが
付いていれば」と空目した。
ババア付きチャリ？クッキーでも焼くのか
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 21:16:42.27 ID:CJGN+lmt.net
- ロードバイクのスレだとおもったがママチャリのスレだったか
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 21:56:14.24 ID:/dJrupJJ.net
- >>56
カンチはカンチでも付いてるのはシマノのCX50だからそのままで良いしシューを換えればもっと良いと思う
CX70のカートリッジが単品売りしてれば良いんだけどね……(テクトロの買えば良いけど付いてるシューが……すぐ換えるのも勿体ないし)
カンチというだけで付いてるのをろくすっぽ見ない人が多い(CT91なら考えるけど)
>>58
価値が分からん人は大体こんなんだよな
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 22:37:59.79 ID:lQeUQ/A1.net
- カンチはあかんち Ｖブレーキにしろ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:22:47.18 ID:CrUk8G/D.net
- 審議拒否
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 01:46:38.24 ID:fk0SYWkb.net
- ホムセンチャリがまともじゃ無いと断ずるのなら
5万のロードはルック以下のバッタ物だな
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 02:09:01.50 ID:lM5skNMD.net
- お、おう
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 02:13:07.18 ID:LCt0/9y/.net
- ロード乗りってクロス乗りをバカにしてるの？
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1397831503/
の741で書きこんだ者です。768、932とかも自分。
荒れやすいスレだけど、全然攻撃されなかった。
安物ロードはやっぱりすごい。
実際乗ってるのは、a.n.designのDRC LTDてやつ。
送料込で2万7千円ぐらいだった。今は廃盤だと思う。
ママチャリのように気軽に駐輪できるのは、すごく便利。
それでいて、ドロハンなので、サイクリングも快適。
そんな「ママチャリロード」が、毎日の生活に欠かせないものになってる。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 02:25:08.11 ID:hS0noWPQ.net
- ホイールとかタイヤ替えてちょっとでも軽量化したいなーと思いつつ、街乗りで使うロックの重量を考えると結局プラマイ0どころかマイナスだったりする
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 02:43:22.68 ID:Xu7S6Gd6.net
- 軽量化ってｗ
そんな事考えるチャリじゃないし、それ以前に自分の体重減らせｗ
腐った搭載コンポを窓から投げ捨て余ったコンポや底辺コンポを装着して気軽に乗る仕様です
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 06:26:27.64 ID:ZA4ORP/N.net
- ルックは高値の鼻です
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 06:50:50.71 ID:aKPwQ+++.net
- デブだから自分を軽量化する喜びが存分に楽しめるぜ()
当たり前だが食べ過ぎ、炭水化物+脂とかのデブまっしぐらは禁物
肉は野菜と汁物と摂ってご飯は無しにするという基本にす
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 06:52:41.64 ID:aKPwQ+++.net
- ヒャアがまんできねぇ牛丼並２つだ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 07:05:11.86 ID:rvnCv/UR.net
- アートとトライエースなら、アートに軍配かなぁ。
またもな5万円ロードはアートのみになってしまったね。
もっとも、もうすぐするとメーカーロードが値崩れするから、カーボンフォーク、アルミフレーム、クラリス組みのを狙うのがいいと思うが。
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 07:34:42.57 ID:1c372Epv.net
- >>68
軽量化より大事なことがあるんだハゲデブ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 08:27:12.33 ID:2ektQ4eK.net
- 本人が満足してりゃそれでいいだろ
俺はイオンバイクで買った安いやつ乗ってるわ
知らない人は高かったでしょ？なんてｗｗ
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 09:06:13.07 ID:HGGKzlso.net
- 嵌まるかどうかわからない人、身長が急に伸びる高校生とかには５万位のロードは必要。
乗り潰した後は、ミドルグレードでも買えば良い。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 12:39:00.10 ID:y/PPd9h1.net
- 長い登り坂でも走らなきゃわざわざ軽量化してもコスパよくないぞ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 13:34:06.73 ID:Zfp4tc5Z.net
- アートのA660を納期待ちの俺がきましたよっと
早く来ないかなぁﾜｸﾜｸ
てかロードって雨降ってても乗るの？
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 13:35:31.73 ID:0Q3/ed9T.net
- >>78
乗らない
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 14:11:45.34 ID:aKPwQ+++.net
- 基本的に乗らない、特にここの価格帯のロードのブレーキの雨は論外
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 14:13:35.64 ID:X8/+pbSB.net
- 俺くらいになると雨で濡れたら買い替えだわ
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 14:23:23.91 ID:ikfbFZkV.net
- >>78
乗っても構わないけど最初に付いてるシューは効かないので
800円位で売ってるシューに交換した方がいいよ
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/b_pad_menu.htm
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 15:21:12.28 ID:hS0noWPQ.net
- >>82
800円位でも効果ある？
この価格帯のロードで効果を感じられるのがブレーキシューの交換ってよく聞くけど、どれくらいのものを買えばいいのかわからん
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 15:24:48.70 ID:NIkiCgVT.net
- >>83
シューのベースついたやつなら効果ある
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 15:38:11.12 ID:yKX4HaPd.net
- 泥だらけでチェーンジャリジャリになる
1時間乗って二時間整備になっちまう
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 15:52:45.86 ID:+48afETK.net
- >>83
アルテの船付買っておけ
600円で買えた時代に較べれば高くなったが、1000円ちょっとで安心できる
初心者でも違いがわかるぞ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 15:53:21.95 ID:OM2AMkvm.net
- チェーン掃除の周期ってどんなもん？
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 16:46:01.82 ID:xS/RMDCZ.net
- 走行距離200～300km毎かな
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 17:14:40.50 ID:Zfp4tc5Z.net
- シューとサドルは評価がいいのを購入済み！
いつでも来い状態なのだが、梅雨だし塗装待ちとかで納期って伸びたりするんかね？
アートでロード買った人いたら教えて
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 02:00:01.90 ID:NxC7c9kd.net
- >>89
【STI】アート サイクルスタジオ 5【国産】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389008901/
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 04:54:12.57 ID:ojS3+07I.net
- >>89
中国で製造してるフレームの入荷が7～8月頃なので
そのフレームが入荷してから2～3週間かけて組み立てて発送の作業が入る
この手の海外にフレームを委託製造してる自転車は
1個ずつ輸入してるとやってられないので1000台分とか一定数
発注と生産数が溜まった段階でまとめて船で輸送する
コスト削減の為にある程度のまとまった数が注文されて製造されないと
フレームが国内に入ってこない
なのでフレーム待ちで納期が遅くなりがち
後は4万クロススレ辺りを↓参照
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400591361/15
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400591361/87
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389008901/808-860
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 11:12:14.79 ID:ACeS9PeN.net
- >>87
よほどバッドコンディションな状態でない限り頻繁に清掃しなくていいよ
洗おうが洗わまいがチェーンは延びる
砂の噛み込みで磨耗が早まるとか胡散臭い事人もいるが、そういう人もチェーン剥き出しの外装変速使ってんだ
ピカピカでろくに油も回ってないチェーンよか、デロデロでも油しっとりのチェーンのがよっぽどマシ
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 12:48:25.43 ID:a0n9xotL.net
- 清掃はするくせに注油が不十分なやつとかいるの？
まあ俺も洗ってないが5000kmくらい走ったらやるか、めんどくさいけど
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 12:51:44.38 ID:3HbKe6O/.net
- >>93
5000kmも油膜は保持されないよ………
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 14:54:26.62 ID:bb+tlM6Y.net
- オートパイ用の高級チャーンと違ってオイルシール無いんだから5000kmは無理
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 15:01:11.97 ID:6ahD9oy6.net
- だいたい150km位で潤滑効果の大半は切れると思って良い
もちろんチェーンなんて消耗品だから気にせずおかしくなったら交換すりゃいいってスタンスの人がいても全然構わない
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 15:02:33.75 ID:RJo8ua1E.net
- しとしとぴっちゃん しとぴっちゃんしとぴっちゃん
∧∧
(=゜ｏ゜)
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ チャーン！！
（））＿（））＿_））.
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 15:03:17.39 ID:RBamhtYp.net
- >>92
スプロケやチェーンリングの痛みは早くなり、チェーンの寿命にも多少なりとも影響する。
チェーン、スプロケ、チェーンリングは布で拭いて100均のオイルをつけて再度軽くふくだけでいいので、
100～200kmでこまめに清掃したほうがよい。
また走りにも大きく影響する。
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 15:10:57.61 ID:RBamhtYp.net
- 誤字失礼
X痛み
O傷み
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 16:44:57.24 ID:X/c3ysPB.net
- ちょっと質問
ヤフオクで売ってるCALLEっていうお店のバイク買った方いたら
良かったかどうか教えて下さい
あとオクで３～４マンで買う中古のものって初心者でもメンテできますか？
教えて下さい
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 16:50:32.19 ID:zTgqveeS.net
- >>100
過去ログ漁ってみな
通称カレーと呼ばれてる
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 17:09:59.37 ID:X/c3ysPB.net
- >>101
レスサンクス
書き込み少ないっすねｗ
一応Atrっての買おうと思ってたのに8月まで入荷なしって言われてしまって・・・ｗ
早く欲しくてヤフオクでも見てみるかと思ってみつけた感じだったので
悩むなぁ・・・都会だったら実店舗もいろいろあるんだろうけど
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 17:21:29.93 ID:zTgqveeS.net
- >>102
初期のころはエンド135mmだとか米式バルブだとか変な仕様だった
今は変更されてるかも知れんが、よく確認してねw
artが良いなら、8月まで待ってでもartにしたほうがいいよ
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 17:24:26.25 ID:X/c3ysPB.net
- >>103
そっかあ じゃあ8月までイメトレでもしながら待とうかなぁ・・・
熱中症と闘いながら初ロードバイク楽しもう
アリガトウ！
ちなみにお勧めあったら教えて下さい＞＜
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 17:36:25.11 ID:zTgqveeS.net
- >>104
夏は早朝しか走らない
昼間乗るのは自殺行為だよ
テンプレ見てもわかるとおり、今は時期が悪い
ガイツーもダメ
正直アートぐらいしか選択肢がない
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 17:41:46.12 ID:X/c3ysPB.net
- >>105
えーｗ
それってPC自作みたいなお約束の言葉じゃなくて？ｗ
真っ昼間は走らないとは思う・・・ｗ 通勤と休みのちょっとかなぁ～と
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 18:11:14.34 ID:6ahD9oy6.net
- >>106
シュウィン ファストバック3
ttp://1stbike.net/products/detail.php?product_id=369
後はスポーツデポやオーソリティー等が近くにあれば
ルイガノLGS-CR23が49,800円で出てないか確かめる
自転車館も数ヶ月おきに定期セールを行う
↓前回
http://www.alpen-group.info/shop/grsh0300.php?shopid=4136
34,990円 2013年 ルイガノ LGS-CR07 450mm（155～170cm）
54,990円 2013年 ジャイアント DEFY3 465mm（165～175cm）
59,990円 2012年 ルイガノ LGS-CTR 460mm（160～175cm）、500mm（170～185cm）
↓去年の夏
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1371553752/365
365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:???
--↓ロードバイク-------------------
\29,900 ジオス ピアンタ
\36,900 ルイガノ CR23
\99,900 ジオス アイローネ
\49,900 GIANT PACE
\54,900 GIANT デファイ3
\64,900 GIANT TCR2
\69,000 フェルト F95
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 18:47:26.88 ID:X/c3ysPB.net
- >>107
なるほど・・・・
そう言えば近くの自転車屋さんにルイガノっていうのありました
これどうですか？意見お願いします
http://imgur.com/JxLRBzT
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 18:58:53.76 ID:f7BfjKw1.net
- >>108
7sのターニーコンポだろ？ゴミだよ。
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 19:01:11.78 ID:zTgqveeS.net
- >>108
A070だからartのA440と同クラスだよ
決して安いとは言えないな
定価高めで割引率大きくて安く感じるが、それはﾙｲｶﾂの常套手段w
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 19:22:07.99 ID:bb+tlM6Y.net
- 29800なら考えても良いが、あくまで考えてあげるだけで却下
だけど、何をどういう風にって目的がはっきりしないとなんともいえません
ロード入門用としては不適切という感じ
まぁ5万くらいの屑よりいいかもしれない程度
ロード入門としてなら８万くらい出せばそこそこマトモで弄る必要殆ど無し
（ハンドル、ステムなどポジション決めはあと必ず発生する）
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 20:49:10.21 ID:InYWOoh4.net
- ロードバイクの形したオモチャって感じだな
まあ木綿2.1に乗ってる俺が言うのもあれだが
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 20:56:20.36 ID:6ahD9oy6.net
- >>107
LGS-CRシリーズの中でもLGS-CR07だけ少しタイプが違う
このケースではコンポ云々以前に車体特性をはっきり区別した方が良い
http://or2.mobi/data/img/74805.jpg
LGS-CR23より上の機種はロードバイクのジオメトリ（設計）で作られているが
LGS-CR07はリアセンター・ホイールベースやヘッドチューブ・トップチューブが長い
クロスバイクに近いフレーム設計
フレームワークも丸パイプを太く厚く組み合わせたスローピングの大きい形で
クロスバイクジオメトリのLGS-RSR5にドロハンをつけた感じに近い
こうしたフレーム設計ではロード特有のキビキビした過敏さは無くて
刺激の少ないクロスバイクと何ら変わらない乗車感になる
つまり「ロードレーサー」として買うと「何か違う」となるが
「ドロップハンドルのクロスバイクに近い車体」というイメージを持ち
そういう車体だと了承して買うならイメージ通りの使い勝手になれるだろう
上位機種のLGS-CR23ならエントリーロードの一旦を感じられる
上手く在庫が見つかればLGS-CR23の方がロード的なのでお薦め
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 20:57:21.43 ID:6ahD9oy6.net
- >>108宛てだった>>113は
安価ミス
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 21:17:08.50 ID:7LI7khMh.net
- >>112
いやあいい買い物したよ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 21:28:27.08 ID:InYWOoh4.net
- あ、オモチャって言ったのは
良くも悪くも気兼ねなく乗り潰せる足って意味で
必ずしも悪口じゃないから誤解しないでね
もちろんその気になればロングライドやヒルクライムにも使用可能
ダウンヒルはブレーキ強化しないと厳しいけど
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 21:49:27.74 ID:TBTXmF0X.net
- 皆様ご意見感謝です
IDかわりましたがX/c3ysPBです
いろいろもう少しヤフオク見たりスポーツデポが近所にあったと思うので
行ってみて
考えてみたいと思います
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 01:29:21.21 ID:KmDK29Du.net
- >>94-96>>98
ふき取るだけで十分な清掃になるのか
それなら150kmおきとまでは言わないけどそこそこ頻繁にやってる
チェーンをガラガラ洗浄するやつは買ったはいいけどまだ使ったことない
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 01:34:58.31 ID:Fninwwn/.net
- スポチャリ初めて乗る方かな。
初めて軽いスポチャリ乗ると、「おっ！？おっーーーー！」ってなるよな。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 01:50:24.97 ID:KmDK29Du.net
- >>119
俺最初ポジション取れないわブレーキ握れないわで買って失敗したと思った
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 02:29:21.16 ID:8AsCu6yZ.net
- >>118
そう。
チェーンを拭きとって、オイル挿して、再度軽く拭き取る。
スプロケとチェーンリングは拭きとるだけでいい。
メンテの基本だからね。
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 03:31:09.98 ID:g4nxwZ9M.net
- CAAD10(2011?)の中古が店頭で57,800円
パッと見綺麗だけど現状渡し。
何か見るポイントとかあったら教えてくれ。
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 03:52:17.05 ID:4VRiRi+8.net
- >>98
何に対するレスなんだ？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 04:51:06.11 ID:ItvL0FMz.net
- >>122
とにかく打痕が無いか穴が開く程見る、お店がリサイクルショップなら店員が無知で程度良いままその値段付けた可能性とかもあるけど
STIやクランクにディレイラーが傷や打痕が無いかチェックあとはホイールを回してチェックするのも忘れずに
CAAD10はレース機材の薄アルミだから普通のアルミロードよりも神経質になった方が良い、その上で買うなら良いと思うよ
初心者にBB30の中古なんてそれなんてマゾプレイ？とも言いたいけど
とにかくチェックして良さげなら自分が欲しいもげろ
ただ中古というのをいつまでも忘れないように
これ以上は中古で価格オーバーネタなので…
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 06:26:33.44 ID:fcgWoDqC.net
- >>122
Made in USAをやめて台湾生産に移行した年のモデルなので中古評価額は低めではあるが
CAAD10だと元オーナーがレース出るような乗り手で過酷な使い方されてる場合があるから落車（事故）暦に注意
僅か3年で手放したということは、例えばBB30からの異音が凄くなったとか何か理由があって売った可能性もある
もしBB30でFSAクランクもチェーンも磨耗や伸びで交換時期に来てる場合、FSAクランク買い足すのか
旧105のチェーンリング探すかスリーブ入れてシマノクランク入れるのか
BB周辺のダメージ具合によって追加の修理交換費用で結局総額が増えたらお買い得が消える場合もある
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 12:37:02.66 ID:cXexrqCL.net
- 中古？使い古しの他人のパンツ買って履くようなものだよ
それでも買いたいのなら知らないがそんな気持ちの悪いこと良くできるね
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 15:08:36.92 ID:iI/UK9ae.net
- 試乗させてもらえばいいんだがね。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 15:25:40.05 ID:0oHDht2d.net
- >>122
一応当時の19万円の自転車だからなあ
中古とはいえ3年落ちで5万台に下がるのはワケアリを疑って各部をチェックした方が良さそう
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 15:29:04.74 ID:3t+ch+86.net
- 中古とかマジで貧乏のクソゴミしか買わない
貧乏が自転車を趣味にするな
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 15:35:34.00 ID:oVgcA3HH.net
- 自転車の中古はよっぽど目が肥えてないなら辞めるべき
がんばってお金貯めて良いの買いなさい
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 15:45:37.01 ID:yhj9AmB/.net
- 高くてもワケアリ疑われて売れないから捨て値なんだよ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 16:19:10.69 ID:telee74r.net
- >>122
CAAD10は極薄アルミだから、賞味期限は3年だから程。
中古は辞めとけ。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 17:33:30.54 ID:KmDK29Du.net
- 正確には年数じゃなく走行距離だよね
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 20:28:45.62 ID:OLTHSLTr.net
- 買って転売してその金で好きなもん買うのが正解
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 20:39:09.07 ID:oVgcA3HH.net
- 転売で利益が出ると思うならあんたがすればｗ
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 21:15:24.16 ID:OFn+w4LP.net
- CAAD10の中古を検討する人ってCAAD8の新車買おうとは思わないの？
ついてるコンポを気にする位違い気にするなら何故そのグレードの中古車で選ぼうとするのか疑問なんだが
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 21:33:17.74 ID:omNeQqbs.net
- >>122の価格ならCAAD8より安いだろ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 22:18:06.49 ID:telee74r.net
- 中古は辞めとけ
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 23:11:37.12 ID://plxpl7.net
- 何か見るポイントとかあったら教えて
って書いてあるのに、お前らときたら・・・。
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 10:29:49.41 ID:+etooByZ.net
- バツ２の嫁が、中古選んで後悔してる？というので
そんなことないよ、とささやく
夢を見た。
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 12:52:52.91 ID:TS7Xcloa.net
- >>140のカキコ見てから>>129-134見たらなんか悲しくなった
中古でもええやろ！大事にしたれや！
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 14:36:51.76 ID:5y16SJBy.net
- 中古でもいいし嫁ください。お願いします（切実
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 14:56:26.76 ID:UhLf8CKG.net
- えり好みしなきゃいるだろ
自縛装置付きとか美元みたいなのとか色々と
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 19:02:11.99 ID:bSjO6ZMm.net
- 中古は基本的に既にロードバイクを複数台持っていてパーツが余っている状況で
それなりに交換技術がある人向けだと思う。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 19:25:59.40 ID:t7+vDe5I.net
- 初心者にはフレーム厚ある方が良いと思う。
耐久性とトレードオフだから結果的に安く済ませたい、荷物載せたい人はCAAD10は微妙。
もちろん乗り心地はかなり良いし中古とはいえその値段で買えるのは魅力的だけどね。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 19:29:23.15 ID:f0MrBidm.net
- >>144
PCのジャンク品に似てるな
パーツやらATX準拠のPCやら持ってなきゃまず手は出せない
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 19:39:07.57 ID:WvitgrVh.net
- >>146
そんなに毎年毎年性能が上がるわけじゃないから自作PCとは違うだろ。流通量が違いすぎる。
まぁ、ジャンク買って壊れてたら修理するのは無理ってのは同じだが。
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 21:06:14.83 ID:kTUyNLHb.net
- ほぼジャンクのプレスポを3000円で買ってレストアして次にリサイクルショップでホックル準同品を2万以下で買った馬鹿ならここにいるぞ
>>124みたいなの書いたけどスポーツデポめぐりして2300積んだエントリーのを安く買った方が良い、CAAD10だとちょっと荒く立て掛けると凹む場合あるしな
自分なら賞味期限切れわかっていても落車なくて状態良かったら飛び付くけど(バカなので)
BBがクソならFSAの永久スリーブぶち込んでシマノのを入れれば良いしな
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:12:53.89 ID:GPyWLd1r.net
- アウトレット価格！-Pro-vocatio【プローウォカティオ】(gradus 500mm)700C ロードバイク自転車 シマノ16段変速【100%組み立て】
商品番号 pro-gradus-out
価格 32,190円 (税込 34,766 円) 送料別
●フレーム：６０６１ アルミフレーム ５００ｍｍ
●ハンドルバー：ドロップハンドル アルミ
●リム：エアロリム
●タイヤ：７００×２５Ｃ
●ギヤクランク：52T/39T×170mm
●ブレーキ：ＴＥＫＴＲＯ ディアルピポット アルミ
●ブレーキレバー：アルミ（補助レバー付）
●スタンド：付属されておりません、別途お買い求め下さい
●サドル：スポーツサドル
●ペダル：ｗｅｌｌｇｏ Ｒ１２６ アルミペダル
●変速レバー：シマノ ＳＴ２３００Ｌ／ＳＴ２３００Ｒ
●変速機：シマノ ＦＤ－２３００／ＲＤ－２３００
●重量：11.4kg
●サドル高：850-965cm
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 03:45:31.19 ID:HyzgZ8/0.net
- いつのまにかまともになってるなｗ
フレーム精度はどんなもんやろ？
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 11:47:41.42 ID:Kx33Pe20.net
- これってどうなの？
フレーム アルミ 480mm
重量 約10.3kg
変速機 SHIMANO 7x2 14 段
前ディレイラー SHIMANO
後ディレイラー SHIMANO
ブレーキ PROMAX
チェーン KMC Z50
ギア FALCO FW-L751 13-24T
前後ハブ Quando
クランク 42/52T
タイヤ INNOVA 700x23C
サドル VADER
【再入庫】NEWモデル1円～TOTEMロード超軽量アルミ10.3Kg白 http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t379427695
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 12:16:52.20 ID:nZxXnul+.net
- >>151
購入候補にも入らないレベルのゴミ
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 12:47:54.99 ID:VWR707eb.net
- この価格帯だとリア7速(ターニー)のもあるけど
8～10速用ホイール(wh-r501)を利用可能にするアダプターとか
かんたんな裏技とかありませんか？
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 13:00:49.15 ID:LgpdmTvo.net
- >>151
マヂゴミ、14段とかちんちんに毛が生えてない子供でも乗らない
でも込2万なら買い
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 13:12:07.31 ID:pcmR3jCS.net
- 9800円から一気に15000 >25000
うーん・・・9800円なら妥当だが、マトモな乗り物にするのにいくらかかるやら・・・
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 14:16:54.69 ID:9Sl/Jtn4.net
- クロスからロードにしたんだが
クロスだと少し大きめの方が楽だったのに、ロードだと腕がいたくなるのね…
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 14:41:31.54 ID:LgpdmTvo.net
- 乗り方が悪いポジション調整汁
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 15:19:01.28 ID:HyzgZ8/0.net
- pro-vocatio買ったほうがマシなんじゃねえの？
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 15:52:42.88 ID:UAD+L8zN.net
- pro-vocatio=自転車B○X=禿と知ってて言ってるのか？
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 16:48:41.25 ID:V+Po7SpW.net
- >>153
リアエンド130mmであればWH-R501のフリーボディに8速スプロケ買って入れて7段分だけ使用すればいける
135mmだった場合はチェーンラインが外に寄るからトップ側の変速がうまくいかなくなるかも
- 161 ：153：2014/06/18(水) 18:14:08.34 ID:TdHkxeeI.net
- >>160
回答どうもありがとうございます
すごく助かります
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 18:30:28.89 ID:VK5Z4vac.net
- マイクロシフトとかありえんやろ。３万スレでもいらないレベルだ
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 18:34:11.44 ID:VK5Z4vac.net
- ごめんなんか間違えた
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 02:09:37.14 ID:Eu9P3tNa.net
- 5万以下のロードで遊び倒したいのですが10s化するならどれがおすすめですか？
教えていただければ幸いです
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 02:25:16.96 ID:TWeCKfMe.net
- 「ロード乗ったことないのに10速って表記に憧れてるだけか」って書いたら
「高価なカーボンロード持ってるけどオモチャが欲しい」とか言い返されるんだろうな
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 02:39:18.16 ID:ufy2gWGk.net
- >>164
良い事思い付いた自転車生活課ゆうでRD-702(旧リタノフ)買うんだ！
7sから11sまで順繰りグレードアップ出来るよ！やったね たえちゃん！
往年のリタノフ魔換装が今でも出来るよ！
ちょっと前なら鳥+のassoとかが既にTiagra10sだったけど
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 16:33:23.76 ID:eNV/IDvX.net
- アランやレイチェル、自動車ブランド車でお馴染みのオオトモが新たに立ち上げたオシャレ自転車ブランド「180degree」のTTR01
http://www.store-mix.com/ko-bai/product.php?pid=2615592
街乗りファッションロードで、コンポは2300、いまどきセミドロップハンドルにWブレーキ、クロモリ製トリプルトライアングルフレーム、
中国かと思ったら台湾製、オオトモにしては珍しく2サイズあり、520の方ならamazonで現在五万円以下で送料無料
サイクルジャージだと似合わない、トラッドかアイビー着て乗らないと絵にならず、むしろ敷居が高いか
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:31:42.85 ID:csOULnKn.net
- 普段着で乗るクロモリロードという感じで良いな
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:03:16.60 ID:s/ZraLq5.net
- >>167
2300ってディレイラーだけじゃん・・・
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 03:41:07.44 ID:yV0hMNet.net
- >>167
フレームがクロモリなのはいいが47kだとお得感は微塵も無いな
クランクが見た目浮いてるしどこまでもなんちゃって感が抜けない
ホイールの見た目は面白いな
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 05:20:05.58 ID:8r/kTn0T.net
- むしろ大友商事にしてはまともな作りなんで驚いた、GTみたいにトリプルトライアングルフレームなんて凝ったことしてるし
クランクセットがアウター53Tと、見た目と合わせてなんかカンパのスクエアテーパーのやつ風だ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:43:05.59 ID:VNG7Z419.net
- ドッペルのSTIのやつ。買った人いたら情報頂戴ー
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:06:20.77 ID:nDgPJcIW.net
- ドッペルだけは辞めとけ。
あれは似非ロードにも届かない代物。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:38:10.82 ID:OvCno9CJ.net
- ドッペルの新製品のWレバーのやつ好みだわ
クロモリなら買ってた
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:34:57.19 ID:y2azpFeW.net
- トライエースS220のクランク交換しようと思ったけど
硬すぎて外せなかったわ・・・
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:38:37.72 ID:nDgPJcIW.net
- ゴミはゴミのままで良し！
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:48:20.67 ID:y2azpFeW.net
- >>176
ブレーキ105に交換
フォーク中華カーボンに交換
ヘッドパーツ交換
前ホイールお下がりのR501，後RS21に交換
タイヤ・チューブ交換
クランク交換 ←今ここ
快適な通勤下駄になったぁ・・・( ´ー｀)
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 21:51:56.55 ID:uN2GnIzZ.net
- ドッペルは目に見えてメーカーがユーザーを馬鹿にしてるのが見え見えでなぁ……
クオリティも良くないし……
>>175
インパクトレンチで鬼締めしてるから外すのもインパクトレンチで鬼緩めかレンチを延長して梃子の原理で増力しないとダメ
>>177
最低限ブレーキとホイール換えるだけでも快適だと思う
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:32:10.02 ID:fJHtfKGg.net
- TOTEMのGW-11B404を買おうと思っています。
フレームのデザインが気に入りました。
購入後は、CLARISで8速化あたりを目指したいと思っています。
ただ、どういったパーツが必要なのでしょうか。
リヤエンド幅135mmのクロスバイクをいじる場合と同じですか？
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 22:35:48.46 ID:bu69Wtxw.net
- ブレーキを変えようと思う
105ってのにすればいいんだろ？
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 23:00:59.13 ID:PFr1vGXN.net
- >>179
初めから、TOTEMのCLARIS 8速ロード買えばいいんじゃねーの？
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 23:04:18.98 ID:uN2GnIzZ.net
- >>179
大体それでOK
ホイールを半完組のアラヤPX645リムとシマノRM30ハブの奴にすればOK､前後でも1万くらいで買える
リムをAR-713にハブをRM35にしたワンランク上のモデルもあるよ
後は無名のクランクをシマノ2300のにするか3500のクランクを使ってチェーンリングを2400のをにしてホロテクII化する方法もあるよ
後は前後ディレイラーにシフターが必要(パームシフター改造ならSTI不要)
あと今回はパームシフターで必要無いけどWレバーを撤去したあとのワイヤー受けが必要だったりする、最後にバーテープ忘れずに
>>180
現行105だと2300のSTIだと引きしろの関係で効き過ぎるので△
(さらにリムとシューのクリアランスが厳しくなる)
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 23:58:58.97 ID:fJHtfKGg.net
- >>181
そのモデルだと、フレームサイズが500mmしか無いみたいで。
あと、安いモデルのほうが、デザインが好きなんですよね。
>>182
的確なアドバイス、ありがとうございます。
参考になりました。
自分なりにパーツリスト、作ってみます。
また、相談に乗って下さい。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 07:11:06.95 ID:4wGsZ7C9.net
- 後々金がかかっても好きなデザインというのは重要だよね
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 19:29:27.82 ID:2Z/ua8ep.net
- >>172
ドッペルの827は、エンド幅135mm、リアホイールが非クィック、7速ボスフリーというドロハンクロスだね
完成車はいらないが、ビーズが出品してるヤフオクのアウトレット品としてフレームが出たならちょっと欲しい
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 20:28:42.83 ID:J0tbVvVZ.net
- ドッペルの折りたたみクロス買ったけどフロントハブ幅が狭かった
ドロハンクロスは知らん
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:12:33.26 ID:3tib1skl.net
- 足として買うならコスパ重視
趣味として買うなら見た目重視
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:13:20.13 ID:qwXkZxSw.net
- >>183
自分がわかるぶんには答えるよー
>>184
そこが一番大事だよな。
魔換装とかこのスレらしいし
>>186
もしかして：DAHON 74mm
もしそうなら色々バカ過ぎる
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:21:40.17 ID:2Z/ua8ep.net
- メーカーサイトによると、800番台折り畳みクロスのフロントハブは100mmになってるけどな
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 23:44:56.42 ID:PbPnf1rS.net
- クイックで外せないのはダメよね
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 01:26:31.52 ID:LUEY9yMl.net
- まあどうせホイールもスプロケットも交換するんだけどね
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 02:13:49.12 ID:R6MDrpd3.net
- エンド幅が合わないのもドッペルだと仕様だからなぁ………
ドッペルミニベロ451化改造の泥除け用ねじ穴を利用したキャリパー化もロングアーチ+オフセットシュー使わないとダメな個体と普通ので大丈夫な個体と個体差が激しい
これをあらかじめ知らないと大変だしいきなり破断もするから初心者には向かない代物
リタノフみたいに魔換装してたらメーカー自体がユーザーを揶揄したキャラ出したと思ったらカスコンみたいにユーザーを媚びだしたりと無茶苦茶
(原因は社長のワンマンだとか)
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 10:44:43.76 ID:9+Kg2uE/.net
- 自転車館で今日
13年のdefy2 日替わりの台数限定で49990だったんだな
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 13:15:09.78 ID:goPGujlP.net
- てす
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 13:18:29.08 ID:OiENdQGr.net
- >>193
それは安いなぁ
でもそれ買ってもこのスレで話できないよね
5万以下で買えるロードの購入情報スレと実売価格5万以下スレで分けるべきだと思うけど
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 13:19:25.41 ID:goPGujlP.net
- ホダカ夏の陣来てるな
早起き朝一出撃がデフォだったんだが、午後から特価品投入するのか。。。
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 14:38:48.57 ID:R6MDrpd3.net
- >>195
だーかーらーそれしたらこのスレの存在意義を削るんだって
元々実売5万のと特売と投げ売り5万の情報を投げ合うスレなんだからさー
前にFUJIのルーベカスタムとかも出してたし
(今見るとメーカー品の9sロードが5万で買えたあの時は凄かった)
まあ情報だけ出して密かに買った報告だけにした方が良いのは認める(スレチと叫び続ける人が居るから)
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 19:01:12.83 ID:buJhLhXe.net
- 自転車館が近くにあるやつ羨ましいわ
確実に買えるなら電車で行って自走して帰るが買えなかったらむなしいもんな……
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 19:27:27.51 ID:LUEY9yMl.net
- いや、電話で在庫とサイズ聞いたらどうだ？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 20:34:08.84 ID:buJhLhXe.net
- >>199
数量限定品は基本並ばなきゃだめじゃないの？
せめて開店時に完売しなきゃ取り置きしてくれるっていうならありがたいがそれも無理でしょ
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 21:50:41.74 ID:/tLKpPHa.net
- >>199
てかそこまでするなら海外通販でいいしなー
田舎にそういう場所なんてほぼないしな
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 02:32:34.57 ID:UYNq27Kv.net
- >>197
同意
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 02:40:52.82 ID:srzg8D4O.net
- >>202
最近このスレの意義を忘れがちな人が多くて悲しいよ
古参でもなんでもないけどさ
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 06:31:15.96 ID:Hvfm43Sq.net
- アルペン自転車館 6/27(金)～6/29(日)
ttp://www.alpen-group.info/shop/grsh0300.php?shopid=4136
・39,990円（46%OFF） ルイガノ LGS-CEN（2013） 460mm（160～170cm）
・44,990円（21%OFF） GIANT PACE（2013） 465mm（165～175cm）
・54,990円（20%OFF） GIANT DEFY3（2013） 465mm（165～175cm）
・59,990円（43%OFF） FUJI バラクーダ（2012） 490mm（155～165cm）
・59,990円（39%OFF） ルイガノ LGS-CTR（2012） 460mm（160～175cm）、500mm（170～185cm）
・64,990円（20%OFF） GIANT DEFY2（2012） 430mm（155～170cm）、465mm（165～175cm）
・69,990円（35%OFF） コラテック コルネス（2012） 460mm（155～170cm）
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 08:01:34.08 ID:srzg8D4O.net
- >>204
今回一番お買得なのはルイガノのCENかな？3500SORAが付いてカーボンフォークで約4万は良いんじゃね？
ルイガノ嫌いな人は残念だけど
(最初値段的にCR23かと思った)
二番目はスレチになるけどDEFY2/3
5万代の3か1万アップでフレームグレードアップ+Tiagraの2か迷いどころ
次点はFUJI バラクーダ、過激な見た目と違い薄アルミ特有の柔らかい乗り味でまったり乗れる
ただしシートポストの欠陥有り(ずり落ちます)
PACEはまさにドロハンクロス
(ジオメトリーはもちろんドロハン仕様でそこはさすがにクロスバイクとは違う)
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 09:05:55.26 ID:KI7XoGcX.net
- DEFY3と同クラスでより安く出てるんだから、LGS-CENの方がいいな
同じようにDEFY2よりLGS-CTRも安くなってるし
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 12:47:13.88 ID:7KPEh7bj.net
- >>204
ティアグラコロネスもいいな
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 15:30:37.46 ID:gTLvWQVG.net
- 2年前のモデルの在庫をまだ抱えてるのか？
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 17:03:26.06 ID:srzg8D4O.net
- 2012年モデルは各社アホみたいに大量生産してたんだよ
2011年までの自転車ブームに引っ張られてね……結果は2012年に入る頃はほぼ終焉しててお葬式状態
2013年は減産とかしたけど2012年の大量在庫のせいで煽りを食らって2012年ほどではないが余った
ただ2013年モデルは新型モデルや為替の値下げとかでお買得モデルはいっぱい合った(ドグマとかも安かった)
探せばまだまだ2012年以前の売れ残りは沢山あるよ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 17:06:02.17 ID:xz51+FLZ.net
- おまいらは安ロードいくつあるん？
置き場がなくて困ってるんやが保存状態とかも聞きたい
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 19:07:00.34 ID:ANYMLNHR.net
- >>208
普通は自転車屋に何台かは売れ残りがあるもんでしょ
近所のデポにも>>204の広告と同じモデルが一台あったよ(広告の値引前の価格だけど)
こういう売れ残り全国から集めて自転車館で捌いてるんじゃない？
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 20:52:34.45 ID:aq+BK5x+.net
- >>204
バラクーダ買ってしまった。
27日限定の2013DEFY2 49,800円と迷ったけど。
コンポはDEFY2の方が良かったから迷いに迷ったが、
バラクーダの方が尖ってそうだから、好みにあったので、
バラクーダにした。
もともとは、145,000円くらいのモデルだから、激安だよな。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 22:46:53.92 ID:gTLvWQVG.net
- >>211
そういうものなんだね
やっぱりとんでもない色ばかり残るのかな
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 23:02:12.86 ID:3elYFOEM.net
- >>212
バラクーダの対応身長これであってるの？
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 01:49:40.71 ID:VojC7jDw.net
- バラクーダは仮想トップ515mm的には160～172cmくらいかな(適当)
>>212
実売価格が大体11万だから6万はお買得だよ
書いてあるけどシートポスト気をつけてね
>>213
2012年のバラクーダの存在がトンデモ
(今は普通)
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 15:17:09.52 ID:3KCrkkUJ.net
- 身長180オーバーだと特価品でサイズが適切な物に巡り会えることがない
せめて170センチだったらなぁといつも思うわ
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 23:04:04.65 ID:upsD0mJ9.net
- 大男総身に知恵が回りかね
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 23:59:36.00 ID:EQ6cJPL9.net
- むしろヤフオクだと、身長180cm以上向けのフレームは競争率低くて安く落とせる
おかげで今やフルカーボンがムダに三台も・・・
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 00:36:46.23 ID:iup6GgLp.net
- >>218
ヤフオクはそうなのか
店頭だと在庫処分は小さいのばっか
イオンでフル105のメリダのロード49800円とか見かけたけど460mmとかで諦めた
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 01:15:21.16 ID:+IoHCat0.net
- 小男の総身の知恵も知れたもの
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 02:00:14.47 ID:x3b1tLrf.net
- >>219
新車よりも中古の場合だけどね（新車でもデカいのは出てるけど）
痛み具合が明確にわかる画像を多数掲載して、正直に状態を見せてくれている出品者・ショップは信用できる
そもそもカーボンは大事に乗って室内保管が普通だから、落車などによる破損（これもジャンク扱いで出ている）
を除けばむしろ綺麗な状態の物が多く出品されているからね
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 02:20:43.01 ID:O7GtbvQ2.net
- ヤフオクは平均身長(大体172cm)が地雷
程度が良いのはぼったくり、安いのはほぼレストアしないとダメ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 20:31:37.90 ID:LGiSYeZN.net
- 7年前にムサシで買ったHOCR3300まだ乗ってる奴
他にいるかな？俺だけかな？
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 20:54:58.04 ID:x3b1tLrf.net
- HOCR（中華ジャイアントOCRのホダカ版）は、MARINのロードバイクでも同じフレームが使われていたんだったな
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 04:56:19.35 ID:A6RJGZA1.net
- >>223
去年乗り始めた自分ならいるよ
>>224
ちょい前から中古でMARIN版買った人です
調べた結果MARINのPORTOFINO(女性用VERあり)とホックルは全く同じフレームです
ホックルのジオメトリー表が出ないのでこれまた同じジオメトリーのFCR-ZEROのデータで調べたらこの２つは全く同じでした
8年落ちでも遜色無いからやっぱりホックルのフレームは懐深い良いロードバイクだなぁと思ったよ
MARINがおそらく中華ジャイアントに製造してもらってるのも判明したし(現在も中華製)
それにしてもトリプルバテッドは嘘だろ
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 14:02:51.48 ID:Qnt86bwp.net
- あれ？昔ホダカのHPでHOCRのジオメトリ見れたのになくなったんか
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 14:08:29.55 ID:8yDcqqyQ.net
- >>226
うん削除された
あのフレームはいろんなとこで売られて、数も相当でてるのに破断とか聞かないな
重いが頑丈なつくりの、ある意味いいフレームだったんだろうね
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 14:11:33.67 ID:Qnt86bwp.net
- >>227
まぁオレも7年間、通学通勤を共にしてきてるからな
このスレでHOCRを最初買った報告した奴につづいて二番目くらいに買った覚えがある
フレームの塗装がグチャグチャになってきたけど
パーツちょこちょこ変えて乗ってるわ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 09:42:08.57 ID:7VJEIrfR.net
- >>228
神戸まで行って空振りだった人？
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 10:08:03.68 ID:fFLdK0qQ.net
- >>229
マジか、そんな事も知ってるのかよｗ
そうだよ神戸のムサシいったら閉店してたんだよ
できて半年しかたってなかったのに
オレでも忘れてたわｗ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 11:24:43.81 ID:yNeO5Kx/.net
- >>230
この店のこと？
http://blog.dagwood.biz/?eid=472774
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 13:55:17.91 ID:7VJEIrfR.net
- >>230
だってオレ、ムサシ情報晒した500青だよ
お久しぶりお元気？
オレはフレーム交換して、今は中華謎カーボンだよw
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 21:38:33.98 ID:7hnvbLGK.net
- >>232
HOCR乗ってないのかよ
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 07:56:16.56 ID:aRD7YdNE.net
- 通勤用ロードを追加しようと思うんだけど
ST2300
ST2400
で一番安いのはどれでしょうか？
コンポの部品取りを考えています
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 08:26:41.65 ID:gfvmjZHe.net
- ST-2400搭載で現在品切れでない物だとこれか？
http://item.rakuten.co.jp/limited-shop/bicycle-13b407/
それ以外のパーツがゴミだしフレームもカッコ悪すぎて買う気がしないけど
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 09:01:35.18 ID:ZVNpDtvD.net
- >>233
あの頃は中華カーボン最盛期でもあったから一番最後のフレーム交換はよく中華カーボンに換装されてたよ
今は探せばメーカー物のカーボンが投げ売りで5～8万くらいで転がっている事があるからわざわざ中華カーボンを選ぶ必然性は薄くなって来たけど
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 10:37:49.33 ID:NXd5TSLw.net
- ドル82円の時に謎のサイトで謎の中華カーボンフレームを28kで買って使ってる。買ったときからバラバラにならないか心配しながら乗って今に至る。
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 18:33:01.62 ID:gfvmjZHe.net
- まあ実際、破損報告もあるしね
それが怖いので中華ノーブランドのカーボンパーツは、比較的荷重がかからないハンドルに限定して使ってるわ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 01:37:28.13 ID:ic+twc5Q.net
- >>235
クランク：42/52T 激坂とか登れますか?
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 04:37:57.32 ID:ybu4efoF.net
- クラリス装備で一番安いのってどれ？
テンプレのアートサイクルが最安？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 04:39:50.06 ID:bObkzH+z.net
- 自分は上り下りの多い佐渡ロングライドで、カンパの39/53で走ったな
まあどうせ安クランクなんだから交換すれば？
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 09:50:19.45 ID:oC3ktPe7.net
- >>239
一昔前のプロ用レベル､もちろん泣けてくるレベル
ちなみに時代的にはメルクスの時代
見た目が好きなら止めないけどそうじゃないならアートにした方が良いレベル
>>240
最近のまともなのだとそれ
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 10:45:12.73 ID:wWsv0C8u.net
- ドッペルの折りたたみSTI搭載のやつ、遊びで欲しい
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 13:58:31.95 ID:IDjCUtKD.net
- >>239
難しいでつ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 14:53:35.30 ID:k0MQnT2M.net
- >>243
ミニベロなら遊びでいいかもしれんが700Cは哀れすぎる
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 17:32:15.23 ID:bObkzH+z.net
- 見た目細身だけど、ハイテンスチールなんで13.5 kgとロードの重量じゃない
ホイールとコンポ交換でなんとか10kg台にできるかな？
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 17:34:11.35 ID:X6NvmNhb.net
- どぺ？
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 19:59:29.61 ID:8263Ew68.net
- おそらくハイテンですらないんじゃないかな？
ハイテンならハイテンと表記するはず
もうカタログ落ちした車種だけどハイテンと表記してあるのがあったし
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 01:06:34.46 ID:Kz14DTvX.net
- ただの鉄
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 03:23:23.20 ID:Sw271BQ4.net
- Fe
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 03:45:53.34 ID:n/4g4prZ.net
- 材質：エフイー
とか書くと売れそう。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 10:20:03.96 ID:TZwD82ke.net
- 炭素鋼かもしれない
適当(ドッペル含む)な所だとハイテンスチールの事をただのスチールとか鉄しか書かない場合あるし
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 21:13:37.91 ID:i61ZZmXp.net
- >>239
フラットバーのTRINITY PLUS DOS乗ってるけど
同じギア比のフロント42T/リア23Tでそこらの斜度10％くらいの坂ならなんとか座って登れるよ
ただしそのレベルの傾斜が延々続く峠みたいなとこは勘弁
足に自信がない・トレーニング目的でないならあまり適切なギア選択とはいえない
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 21:58:16.07 ID:egshtRxe.net
- >>249
高純度純鉄は合金なんか目じゃない
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 06:21:23.43 ID:ZsqTFW6Y.net
- 30代後半で漫画家になろうとしている童貞ひきこもりなバカを発見
2chねらーに荒らされている。足立区に住んでいるそうだ。
http://inumenken.blog.jp/archives/7002197.html
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 22:06:31.29 ID:DfSXDfcg.net
- totemのクラリスの奴買うかなぁ
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 12:47:52.74 ID:I+xEZ+4OT
- こんにちは。ロード初心者の学生です。
イオンのmomentum R-1を購入し、1000キロと少し走行しました(メットやウェアもほぼ同時に購入しました)。
そこで、このロードのホイールの重量をご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか？細かく計れる測りがなくて...。
また、数百g軽いホイールに交換しただけで、加速の違いなどの効果が実感できるものでしょうか？
WH-R501に付け替えようと思っているのですが...(見た目と値段とレビューから....)、あまり意味がないようでしたらやめておこうと思っております。
ママチャリしか乗ったことがなかったので結構満足しております。誹謗中傷はお控え下さい。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 22:00:21.97 ID:UFt+FLGZ.net
- ブレーキはアレだが、2350コンパクト仕様
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=2150032&kotohaco
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 13:40:29.01 ID:CwBFvz44.net
- >>256
stiで最安だよね？
totemって070の奴ないのかな
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 13:58:42.40 ID:CwBFvz44.net
- あっという間に売り切れるってロード市場本当に凄いんだね
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 14:26:23.01 ID:fsN8cSme.net
- 台数が少ないだけ
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 15:28:24.69 ID:W6ZAgm50.net
- >>259
でもフロントのギアが42/52だから微妙じゃね
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 15:52:09.09 ID:CwBFvz44.net
- そこを気にしたらアートのエリートなんだろうけど納期が遅いし、価格が１万プラスだしね。坂は目をつむる
と言う間に12b404はもうなくなるな
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 15:56:47.73 ID:CwBFvz44.net
- totem 13b-407
\41060
・フレーム：500mm アルミフレーム
・重量：約10.3kg
・変速機：SHIMANO ST-2400 16段変速
・前ディレイラー：SHIMANO FD-2400-B/-F（ダブル用）
・後ディレイラー：SHIMANO RD-2400-SS/-GS（8スピード）
・ブレーキ：PROMAX
・チェーン：KMC Z72
・ギア：SHIMANO CS-HG50-8 12-23T
・前後ハブ：Quando
・クランク：42/52T
・タイヤ：KENDA 700x23C
・サドル：VADER
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 15:57:46.93 ID:CwBFvz44.net
- totem 12b-404
\46160
・フレーム：500mm アルミフレーム
・重量：約9.9Kg
・シフトレバー：SHIMANO ST2400 16段変速
・前ディレイラー：SHIMANO FD2300
・後ディレイラー：SHIMANO RD2300
・デュアルコントロールレバー
・タイヤ：KENDA 700×23C
・フロントフォーク：TGS A301 アルミ
・クランク：MODE PR07-350 42/52T
・BBベアリング：VP VP-DC73
・チェーン：KMC Z72
・フロントバブ・リアハブ：QUANDO QR32H アルミ
・リム：DOUDLE WALL32H
・ステム：3D FORGED 6061 アルミ
・ハンドルバー：410mm アルミ
・ブレーキ：PROMAX RC462
・シート：VADER 1129-07
・シートポスト：W/CLAMP 27.2π 300mm SP-222 アルミ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 15:58:22.84 ID:CwBFvz44.net
- 5100円の違いが具体的にどの部品なんだしょ？
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 16:01:07.93 ID:p9R4UUZu.net
- 剛脚仕様だのう
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 16:01:16.21 ID:G8gXTag8.net
- >>262
町乗りなら問題ないだろ
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 16:10:35.36 ID:YSVyuJiC.net
- よほどの激坂でもなければ、アウターがコンパクトでなくてもインナーなんて使わんしなあ
このレベルの安物でロングライドとかやらないし
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 17:52:49.85 ID:E0tUUEDS.net
- >>269
雑魚乙
貧乏で暇もないからロングライドなんて無理なんだろ？ｗｗ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 18:54:01.04 ID:YSVyuJiC.net
- うん、今年佐渡ロングライド210に行ったのが唯一の体験
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 20:02:54.28 ID:gmXhnOsR.net
- >>269
インナー44t辺りにすると郊外行かない限りアウター全く使わなくなるぞ
50も52も日本の大部分ではぶっちゃけ大きすぎだと思う
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 20:13:57.59 ID:gygzu6Nr.net
- ＳＴＩ最安は、ドッペルだろ
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 20:15:06.07 ID:CwBFvz44.net
- 折りたたみでしょ？
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 23:06:51.60 ID:nvEw6L5r.net
- スチール
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 23:11:16.16 ID:YSVyuJiC.net
- >>272
いや主に走ってるのは東京23区内だが、シングルスピードでも44Tのチェーンリングを48Tに換えたくらいなんだが
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 23:31:15.16 ID:gmXhnOsR.net
- >>276
シングルスピードの話なんて知らんわ
60×14tで膝でも壊せ
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 23:49:27.66 ID:YSVyuJiC.net
- で、普段通勤で使ってるロードはアウター52T、跨線橋の上り下り多いけどインナー使わんけどな
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 23:57:42.01 ID:vC8mVP1P.net
- むしろインナー42Tだと下り坂以外でアウター使わんなあ
俺の脚はまだ発展途上だということは認めないといけないが
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 00:07:58.42 ID:bVTx5gpC.net
- コンパクトだと町乗りでインナーの出番がどこにもない
ノーマルクランクに変える金も無い
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 00:24:55.59 ID:iZf0tsyH.net
- >>264が
\37600だったら買いでしょうか？
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 00:57:26.78 ID:NzXstyPc.net
- 知らん
転売して利益出るレベルなら買いだけど
そうじゃないなら人によるとしか言えん
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 01:16:23.60 ID:ufUDZq9x.net
- TOTEMブランドの自転車を作ってる天津金輪（ゴールデンホイールズ）は非常に大きいメーカーで、
製造や塗装に使ってる機械は日本製と台湾製だけという話だが、実際の組み立て精度とか聞いた
ことが無いな。誰か人柱になってレポートしてくれる人はおらんかな？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 01:40:34.50 ID:iZf0tsyH.net
- 楽天のレビュー見るとちょっと怖いんだよね
店が悪いのかメーカーが悪いのか
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 04:02:42.57 ID:bVTx5gpC.net
- >>281
404買ったら？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jworks2011/totem12b404.html
ネットの店はまともに初期整備とかしないから評価が悪くなるのは仕方ないよ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 07:41:33.16 ID:iZf0tsyH.net
- >>285
スペック上にも書いてあるけど、実際何が違うのかわかりません。。
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 08:13:41.45 ID:HlKSE7Lo.net
- >>286
12B404が旧年度設計のフラッグシップで2300コンポだがアルミフォークで9.9kg
13B407が後発設計で11Bの後継で鉄フォークだがコンポがクラリスになって10.8kg
という感じに読める
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 08:14:39.02 ID:HlKSE7Lo.net
- 訂正 10.8kg → 10.3kg
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 08:22:06.72 ID:kkIjXkvC.net
- フォークがかっこ悪いけど一台も持ってないなら買ってたと思う俺
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 09:04:08.25 ID:iZf0tsyH.net
- >>287
ありがとうございます。
このレベルならコンポの差<フォークがアルミ、ってトコなんでしょうか。
実際5000円の差の価値はあるでしょうか？
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 09:07:15.77 ID:HlKSE7Lo.net
- どちらかというと車重0.4の軽量化代に5000円出せるかという所かな
形状は13Bの鉄ベントフォークの方が扱いやすそうだけど
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 09:17:30.20 ID:iZf0tsyH.net
- なるほど。。
安い方のスペックの表記が雑な感じも気になってたんですけど、このレベルのパーツだとどんぐりの背比べですかね。
フォークの形状ですか。。勉強になります。
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 09:58:47.75 ID:GVuy7hOY.net
- いや、アルミフォークは振動がモロに来る
重さだけではないんだよ
どうせ重いんだから乗り心地重視もありかな
中華フルカーボン交換という手もあるし。。。
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 10:09:52.67 ID:HlKSE7Lo.net
- ただフォークばっかりは実際に乗って見ないと分からんからねえ
一般論だとアルミストレートフォークはスチールのベントフォークより振動が伝わってくることになってるが
これも設計や形状次第で、実際は鉄フォークなのにガッチガチに硬かったり
逆にアルミストレートなのに振動軽減ちゃんとしてたりで
ストレートでも奇跡的によく出来た絶妙な形状って当たり外れがあるから見た目だけでは分からない
TOTEMの通販だともう賭けで決めるしかないな
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 11:05:17.36 ID:kkIjXkvC.net
- 良いレビュー待ってるよ！
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 11:30:16.41 ID:iZf0tsyH.net
- 皆様ありがとうございます。
高い方は残っている色が気にくわないので安い方にしようかと思います。
あとはクリックするだけか…
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 13:27:28.17 ID:kYEwrrSq.net
- TOTEMがクラリス搭載ロードを3万円で出してて7×2を買った僕は後悔してる
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 19:20:31.43 ID:UNEWD+r0.net
- 一段増えても何も変わらんから安心しろ
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 20:19:41.28 ID:AcWBhHoK.net
- ボスフリーとカセットの間には越えられない壁がある。
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 20:40:16.22 ID:UNEWD+r0.net
- 7速カセットもあるんだが
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 22:09:10.64 ID:dJizKsUm.net
- 一番重要なのはエンド幅
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 10:16:23.38 ID:t6aE8f5u.net
- えんどぅ～
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 14:00:45.11 ID:CyeCEwCW.net
- 135mmでもアラヤリムとシマノのトレッキングバイク用(RM30)ハブの半完組ホイールがあるからそれほど問題じゃないよ
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 16:14:41.07 ID:ohZhX/Ds.net
- エンド幅ってどこみればわかりますか？
上に出てるtotemのはいくつなんでしょうか？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 16:18:10.93 ID:V7gHSofR.net
- >>304
テンプレのサイトに一部書いてある
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 16:42:15.72 ID:ohZhX/Ds.net
- リアエンドの幅は５種類あります。もちろんリアエンド幅とリアハブ（フリーハブ）の幅（オーバーロックナット寸法）は一致している必要があります。
エンド幅 使用できるハブ
110 mm 昔のトラックハブ
120 mm 5-speed用ハブ（サンツァーのウルトラ６を含む），最近のトラックハブ
126 mm 6,7speed 用のハブ(road).
130 mm 7speed (MTB) ，8,9,10speed (シマノロード)，8,9,10speed (カンパロード).
135 mm 7,8,9speed (MTB)
コレですかね？ありがとうございます。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 16:53:23.89 ID:7l6FmPem.net
- >>304
基本的にはスペック表のハブの型番を見る
例えば>>3アートサイクル A660 Eliteの商品ページを見ると「リアハブ FH-2400」と書いてある
FH-2400でググるとこのハブのOLDは130mmと分かる
当然、ハブの型番が書いてない不親切な商品はOLDが確定しない
後はテンプレ>>2の「サイクルエウーゴ」というサイトの「2012 年までロードバイク重量表」に実測データがある
ttp://cycl.aeug.net/index_html.html
例えばそのページで「TOTEM GW-10B405」という機種の「フレームリアエンド幅」を見ると135mmと書いてある
これによりTOTEMのロードは135mmと分かる
ここにも載ってない奴は実際に買って実測するしかない
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 17:59:50.75 ID:V3/iqLq7.net
- 明日は越谷卸センターの祭だな
行ったやついたらレポヨロ
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 19:02:02.60 ID:dctRgvgx.net
- >>308
kwsk
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 19:23:07.74 ID:ohZhX/Ds.net
- このスレには知恵袋と違って良識のある優しい大人が多いと思います
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 19:51:53.35 ID:5ZnPXFpA.net
- >>302
エンダ～～いあいあ～
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 22:09:46.87 ID:V3/iqLq7.net
- >>309
http://or2.mobi/data/img/76898.jpg
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 04:29:05.29 ID:Ovy8D3oX.net
- >>310
同じ穴のむじな同士仲良く情報共有したいんだよ、言わせんな恥ずかしい
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 12:00:45.50 ID:KgCQ5RWs.net
- で越谷はどうよ？
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 21:50:43.29 ID:UfRI3+MG.net
- HエンドM
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 00:33:23.82 ID:yu/IchQf.net
- 俺みたいなガチ勢じゃない奴はティアグラ以上を望んじゃいけない。この価格帯で満足しなければ！
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 00:39:56.68 ID:CT+waj+Y.net
- ティアグラ買うくらいなら105
ソラ買う食らいならクラリス
そんな感じ
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 05:09:10.31 ID:RgCrwlQk.net
- SORAは本当いらない子になっちまったな
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 06:35:06.24 ID:eJNTP0yG.net
- 俺の2200にあやまれ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 08:55:56.89 ID:m8Q4e33S.net
- 最近、上から目線のアホ馬鹿カスが来なくなったな
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 10:52:19.14 ID:Iuv/yYz0.net
- >>320
禿？
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 12:07:56.10 ID:m8Q4e33S.net
- 禿は転売屋だろ
アホ馬鹿カスはただのアホ馬鹿カスです
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 14:30:23.19 ID:16vGaOJM.net
- ターニーも8速になるんだっけか
8速と11速の二極化だな
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 15:21:38.91 ID:VWAZ7SBJ.net
- めんどくさいのであと5年はロード用のシマノもカンパも10速タイプしか使う気がありません
というか8速と10速ならだいぶ違うだろうが、10速と11速の差ってそんなにあるんだろうか？
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 22:00:36.80 ID:J1m+HN4B.net
- totem 404買った者です。
今日届いて組み立てを自らし、自転車屋で調整して貰いました。
なんないろいろ不安です。
まず、組み立て時にハンドルの左右のグリップエンド(キャップ?)が思いっきり削れて傷がついていたので、直ぐに連絡。
ショップの評価通り案の定、「輸送中の傷は～、ノークレームって書いてあったでしょ？」とか関西弁で適当に返事される。
写真も送りますよ。と食い下がって反論すると、「大丈夫です。他のお客様からも指摘頂いてる部分です。」とあっさり認める
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 22:06:09.12 ID:J1m+HN4B.net
- なんかもうテンションガタ落ちで組み立てを終え、近くのイオンバイクへ持っていく。
ここのおじさんがむっちゃ優しくてかなり時間をかけてワンコインで色々と調整してくれる。
前輪ブーレキがどう調整しても傾く。原因はブレーキ本体かもしれないし、最悪、フレームへの取り付け穴が斜めに開いているかもしれない、との事。
フロントギアは変則時に異音がし、ギヤ自体が曲がってる可能性が高いと。
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 22:28:11.34 ID:m8Q4e33S.net
- totem怖い andはクレーム真面目に対応してくれたで
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 22:32:55.78 ID:J1m+HN4B.net
- アンドなかってんもん。
ネット通販で大阪の店は最初からフラグ立ってるようなもんやな
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 22:41:35.77 ID:mnuDmLbg.net
- ひでえな
「輸送中の傷はノークレーム」→「いくら傷ついても売る側には一切関係ないから全然OK」
って意味じゃないだろ
ジャンク品じゃねえんだから
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 22:53:42.59 ID:J1m+HN4B.net
- なんか電話で「～書いてありましたよね？」とか言われて、？ってなって確認したら書いてない、っていう。まぁ、胡散臭い感じのネットショップやし、しゃーない
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 23:05:49.45 ID:mnuDmLbg.net
- 404って12B404だよね？
11B404は露骨にコスト削ってて怖いな
PROMAX以下のブレーキとかシマノじゃないスプロケとか
一応書いてあった
>・輸送時や保管時の汚れや商品の箱に傷がある場合がございます。
>・注意事項にご同意いただけた方のみご購入くださいますようお願いいたします。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 23:11:12.32 ID:cMcbXKFV.net
- 所詮ゴミはゴミだろ
貧乏人相手にまともに商売していたら割に合わない
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 23:27:25.47 ID:mnuDmLbg.net
- http://www.rakuten.co.jp/limited-shop/info.html
http://xronus.jp/index.html
http://newzine.net/newsrelease/13943/
クロノス株式会社
主な事業の内容：WEB制作・コンサルティング
資本金：100万円
アプリ売ってたりWEB制作したりTOTEM売ったりよくわからん会社だな
ついでにTOTEMの責任者とアプリの問い合わせ先担当者が同一人物
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 01:24:19.86 ID:LdLGr6lr.net
- >>326
これを機にメンテの方法を覚えるといいよ。
信頼できる店員さんとも出会えたんだし。
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 01:38:23.10 ID:0T6hsXV0.net
- artのクロモリロードのSTIで4万円弱位のやつは通勤10キロ位のアシにはどうなの？
重いのは構わないけど、フレームが折れやすいとか、やたらパンクするとかは困るんで｡｡。
ちなみに通勤経路は23区内、ほぼフラット、時々路面荒い、です。
ロード、クロモリ、細タイヤ初めてで、MTB、BMX、ママチャリしか経験なしですW
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 01:43:53.57 ID:cFJXWc2t.net
- >>335
アルミが厚盛りなので頑丈さについては問題ない
むしろ乗り心地の硬さや重さの方が気になる位
あとこの時期は納期が遅い位か
あと組み立てはしっかりしてる方だけど
通販だとワイヤー初期伸びの調整とかは自分でやることになる
まあMTB弄ってる人ならそこは問題ないと思う
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 01:54:04.82 ID:0T6hsXV0.net
- >>336
レスサンクス！
クロモリフレームでアルミ厚盛りなの？
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 04:41:11.28 ID:cFJXWc2t.net
- >>337
ああゴメンクロモリを読み落としてアルミのA660前提で考えてた
クロモリも基本特性は似てるよ
クロモリのイメージと違って柔かいとかはあんまり感じなくて硬め
アスファルトが古くて表面が凸凹してる道を飛ばすとゴゴゴゴって振動が結構来る位
ラトゥールやディアリオに比べたら強度に不安な感じはないかな
ビードは汚いし塗装も安っぽいけどね
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 05:37:53.22 ID:zAsRMTEX.net
- >>331
>一応書いてあった
>>・輸送時や保管時の汚れや商品の箱に傷がある場合がございます。
>>・注意事項にご同意いただけた方のみご購入くださいますようお願いいたします。
汚れと、箱の傷はもちろん折り込み済みだったよ。中国製だし。
商品が思いっきり削れてるのはないだろ、と
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 05:39:19.36 ID:zAsRMTEX.net
- >>333
お店はヤフーの方でした
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 05:40:39.13 ID:zAsRMTEX.net
- >>334
うすっ！
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 06:21:11.64 ID:0T6hsXV0.net
- >>338
THX！
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 11:18:01.53 ID:WOWy+e/1.net
- >>333
オンラインストアが増えて消費者が物を選ぶ選択肢が増えた一方、販売側は売りっぱなしで何も出来ないようなやつが増えたなぁ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 15:51:28.36 ID:qicx1Y+p.net
- だってその手の売り手は、中国から七部組みで送られて来た箱をそのまま転送するだけで、少数の抜き取りチェック以外しないんだもの
ドッペルなんかはその抜き取りチェックで開封したもの、返品され「カスタム品」と称して他のパーツに交換したしたものが、1000円スタートでヤフオクに出てる
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 16:10:14.15 ID:zAsRMTEX.net
- ロードとして、そりゃ5万が安いのはわかるけど、いっても5万なんだよね。
販売会社に文句言う気力が面倒くさいな
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 16:31:28.49 ID:6xx6pz9R.net
- R3にドロハンつけてSORAでもつけたらそれはロードと呼べますかね？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 16:36:13.97 ID:fBRL4BMc.net
- ジオメトリが違うからな 見た目だけロード
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 16:40:00.77 ID:cFJXWc2t.net
- >>346
Vブレーキのままだと厳しいかな
ディスクかカンチブレーキにしてシクロ仕様ならまだ何とか
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 16:55:08.23 ID:zAsRMTEX.net
- >>344
同じ会社がストアとヤフオクで出してて、ヤフオクの即決価格が2000円程安かったから購入したんだけどもしやそういう事かな
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 20:58:46.21 ID:yfU2HyNo.net
- アートやandは実店舗があるから、やっぱ安心感が違うな
totemはネット販売だけだからこえーなw
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 21:07:36.96 ID:MxpAW90B.net
- >>346
ロードバイクとして作ってないから、どんなに改造しても公称は"escape R3(クロスバイク)"のままだよ
ハンドルがなんだってR3はクロスバイク
アルベルトにドロップハンドル付けたってアルベルトはシティサイクルだろ？
ドグマがアップハンドルだってドグマはロードバイクなんだよ
だが公称が何だろうがそれが重要な役割果たすことなんて殆ど無い
グラサンしてピチピチの気持ち悪い格好したホモ臭いおっさんに鼻で笑われるのが関の山だ
自転車なんぞ好きに弄りゃええねん
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 23:28:11.17 ID:DnY6O74K.net
- ジオメトリ読めるようになると、本家ロードよりこっちの乗り心地のほうがーとかあっても良いと思えるようになるのかなあ。
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 00:49:27.59 ID:nkiWYTu0.net
- さすがにドグマをライザーバーにしたらロードじゃなくフラバロードになると思う
ESCAPEはせいぜいツーリングバイクどまりだな
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 01:07:05.20 ID:z3YuFpJm.net
- アップハンドルってのは後退ハンドル（ママチャリのあれ）の事だろ
プロムナード、エルベシアバー、カモメハンドルとか持ち手が手前に来るハンドルの総称
その中の一つがアップハンドル
フラバロードはロードのハンドル換えただけだし、胸張って独立カテゴリー名乗れるようなもんでもないと思うねー
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 01:30:08.24 ID:YO9yshf9.net
- フラットバーロードはフラットバーにしたロードバイクだからロードバイクだな
フラットバーロードを一つのカテゴリにしてしまうとシティサイクル何種類有るのかわからなくなるな
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 02:20:40.18 ID:mG1OZEfl.net
- フラバロードはあくまでもサブカテゴリーだと思う
とはいってもルイガノのRSRみたいなフラバのみみたいなのあるけど
元はTTバイクなのにフラバロード()のFCRとかもあるけど
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 10:42:55.96 ID:g7wjMEgo.net
- http://www.naturum.co.jp/itemdetail/index/2150075
これって町乗りには向かない？
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 12:25:54.54 ID:uysJNB2f.net
- DHバーついてますやん
別に街乗りもいいけどバー持ってるとブレーキ聞かないから気いつけてな
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 12:32:19.94 ID:eXaxBxeY.net
- ｗ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 12:44:43.92 ID:Akh5SFTx.net
- DHバー取ればエアロロードもどきにはなりそうだけどこんな見るからに重いリムだとつらそう
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 15:58:30.21 ID:biqm3n8A.net
- モノはどうかしらんけどニューバランスはちょっと恥ずかしい。中高生が乗るならいいだろうけど。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 17:00:42.95 ID:lH4gjNfr.net
- お前のハゲた頭髪よりは恥ずかしくないよ？
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 17:07:16.78 ID:NH6NnvKF.net
- >>362
http://stat001.ameba.jp/user_images/20100430/01/53hage/40/f9/j/t02200293_0220029310517927230.jpg
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 17:20:42.70 ID:2mPadVI8.net
- 見るからに中国本土向けの安物に、スポーツブランドのロゴ付けただけって感じ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 17:31:38.90 ID:mG1OZEfl.net
- MTBメーカーのロードバイク乗りだけどたまーに玄人様()に嘲笑われる
つまり気にするなっという事
ニューバランスの……と思ったが上位版か
フレームが一昔前のエアロ形状で重い、DHバーも無名だと武器になるくらい重い事がある、フォークがアルミでガチガチな悪寒(ベント形状だから幾らかマシ)
ホイールはどうしようもないので換装前提
(リムはアレックスのR600で見た目だけじゃなく走った感じは悪くないが重すぎるしハブは論外)
モデルとしては6万代なら結構お買い得でDHバーをマシなのにしてフォークをカーボンに換装してシューをR55C3付きカートリッジ舟セットにする事でかなりいい線行くんじゃないかな
(無理して換装しなくても大丈夫そうだけど)
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:14:49.42 ID:VulBTeQ5.net
- 換装前提なら上位モデル買えよw
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:40:37.05 ID:lPFIIfJd.net
- 色違いフォークってかなりダサいよね
カーボンだと黒が殆どだし、あの独特のカーボン模様もアルミフレームから浮きまくるだろ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 01:32:34.68 ID:w7AOg99Q.net
- トライエースのS100-2014というロードバイク買おうと思ってるのですが、Wレバーってヒルクライムの時、大変ですか？
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 03:07:21.04 ID:VulBTeQ5.net
- ヒルクライムでなんで激重バイク買うのw
つーかそろそろ旧年度モデルの投売りの時期だろ
だいたい8～10月位だからもうすぐだにょ
普通のまともなブランドのロードが定価から40％オフ程度にはなるから
定価9万くらいのエントリーモデルがこのスレの範囲に入ってくる
例年の例だと
2012年の12月でこういうのとか
http://wktk.vip2ch.com/vipper25650.png
2013年の2月でこういうのとか
http://wktk.vip2ch.com/vipper25649.png
2013年の4月でこれとか
http://wktk.vip2ch.com/vipper25652.png
2013年の5月でこれとか
http://wktk.vip2ch.com/vipper25651.png
とにかく、特価品がたまに出る
なにも、この時期に常時同価格（モデルチェンジなし）のなんちゃってロードを買う理由はない
それは投売りの時期を逃して他に選択肢がない場合の最終手段だ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 06:39:00.13 ID:zunnLLKN.net
- >>369
ワイズ嫌いでもこれも入れてあげてください
http://ysroad-funabashi.com/itemblog/2014/03/scott-speedster-s45s55.html
2014model SCOTT
【SPEEDSTER S45】
定価90,000円（税別）
わいわいセール40%off 54,000円（税別）
2014model SCOTT
【SPEEDSTER S55】
定価80,000円（税別）
わいわいセール40%off 48,000円（税別）
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 09:54:06.48 ID:lPFIIfJd.net
- >>368
座りっぱなしでひたすら登るのに支障無ければWレバーでもいいよ
立ち漕ぎしながらラジオ体操出来る程度のバランス感覚があるなら手元変速と比べても遜色ないと思う
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 10:05:11.97 ID:O+ByqP+T.net
- >>371
悪いことは言わん
S120にしとけ
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 10:51:04.44 ID:vmjaDmBs.net
- 検索したら「TRIACEの軽量ロードトライエースS100-2014」なんて広告タイトルが付いていた笑った
アルミフレームのくせに11.3 kgもあるのに
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 10:57:02.48 ID:L0eRHe8V.net
- >>370と>>370でコスパ順位つけるとどうなるの？
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 14:24:14.94 ID:yiAD5H6V.net
- >>370
ごめんすっかり忘れてたw
あと、実店舗で今売ってるのだと…
アルペンスポーツ自転車館のWEBチラシ
SCHWINNのファストバック3が19800円
ルイガノのCR23が29990円
http://www.alpen-group.info/shop/grsh0300.php?shopid=3109
あとガイツーは面倒なので割愛
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 16:09:15.15 ID:5f9vw3QU.net
- >>357
ティアグラで5万なら悪くないんじゃない
個人的にはニューバランスだからダサいとかは無い
しかしフレームはエアロ風なのにシートポストがママチャリなのが気になって仕方が無い
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 17:33:01.00 ID:C2tUjYZM.net
- >>369
そんな都合良く買えなくないか？毎日チェックすんの？
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 18:37:21.43 ID:3EkXETfB.net
- 自治区のこれもよかった
今年春 6万台 Pinerolo AL ZR 2013
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 18:42:53.92 ID:9uBg5xXg.net
- >>378
６万台も売ったのか！
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 18:48:23.01 ID:zunnLLKN.net
- ばーか！ばーか！
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 23:50:14.25 ID:OnOxy7af.net
- 前後クイックリリースじゃないとな
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 03:45:47.44 ID:lapc+jZu.net
- >>377
このスレを毎日チェックしてれば、そのうち買える。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 07:59:00.42 ID:d8hcEFZV.net
- ええ人だらけですやん
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 08:07:57.82 ID:IA8lUkIe.net
- >>377
こっちもチェックしといたほうがいいよ
8万以下の素敵なロード Part5
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1396795833/
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 08:17:50.70 ID:CAavO5pl.net
- >>370
もうないだろｗｗｗ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 09:56:08.21 ID:IA8lUkIe.net
- >>385
>>369に対するたまに特売品が出るの例だろう
セールたまにやるからチェックということで
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 10:15:56.79 ID:i1gGPgz4.net
- 368は8～10月がセールつってるのに、例にあがってるのがことごとくその時期を外れててわろた
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 10:57:03.13 ID:7Tj8E087.net
- http://item.rakuten.co.jp/auc-seikatsu-plus/al-sp-r7-road7018-wht?scid=af_pc_etc&sc2id=246644862
アルファロメオの変なやつ誰か買ってくれ
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 11:28:41.34 ID:oWVUh3d4.net
- スレッドかよ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 15:55:08.16 ID:glksE+k6.net
- GARNEAU MER
\56,700
http://kanzakibike.com/garneau.html
http://www.louisgarneausports.com/13bike/ga-mer.html
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 17:27:51.39 ID:XyTXhE4z.net
- >>390
TTバイクってロードとはフレーム作りが違って長距離は向かないんだよね？
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 17:51:31.27 ID:glksE+k6.net
- 2014版だけどジオメトリ
http://www.louisgarneausports.com/bike/garneau/ga-mer.html
軽くググッて出たインプレだと
>トップチューブ高めの快適性の高いロードに、DHバーを装着したモデルですね。
>エアロ性能重視というより、乗り易さ重視のトライアスロンモデルといったところ。
>とはいえ、もちろんカーボンフォーク仕様だしDHバーを外せばいきなりロードとして使えてしまう便利さもありますね。
>LGS-MERはルイガノアルミロードをベースにしているので
ttp://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-2175.html
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 18:35:28.15 ID:NDO708BW.net
- >>391
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm82846.jpg
TTバイクが特殊と言われるのは↑上図のFCRみたいに
クランク軸を中心に人間が前のめりに回転した姿勢を取るせいで
シートチューブ角度が78度近くもあるせい
http://www.louisgarneausports.com/13bike/ga-mer.html
LGS-MERはシート角75度で普通のロードバイクの範囲内
DHバーを外せば普通のロードとして使える
それもコンフォート系の設計なので長距離はむしろ得意な方かと
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 19:18:38.74 ID:J3BM36xm.net
- http://www.amazon.co.jp/dp/B009QV317I
誰か人柱よろ
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 19:23:16.53 ID:lk1JuSRN.net
- 謎のコンセプトやな
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 19:24:10.34 ID:glksE+k6.net
- Wレバーじゃねーか
高すぎるよ類型車なのに
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 20:17:18.72 ID:7YEvOncF.net
- 商品のアピールする部分にまずデザインのこだわりを書いちゃう自転車はロクなのがないな
デザインの良し悪しは客が決めるからスペックだけきっちり書いとけと
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 20:49:02.15 ID:0QbtpIuI.net
- ハンドルがセミドロップでブレーキがバーエンドだし、ちょっとこのスレで扱うものとしてはズレてるかな。
トリトラなフレームは嫌いじゃないけど。
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 20:57:29.53 ID:8mwriRmL.net
- ロードってあまり見なくなったな。
ブームだったのかね。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 21:06:05.54 ID:bILbK9tz.net
- 震災後の自転車ブームで始めたダイエット層は目的を達成したか挫折したか飽きたかで減少
弱ペに影響されて始めた層は1期放送終了に伴い自然消滅
こんな感じだと想像
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 21:36:34.24 ID:f3x7bWXN.net
- 6月に放送終了したら1か月もしないうちにもう乗らなくなるとか本当にあんのかよｗｗｗ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 21:37:24.95 ID:IA8lUkIe.net
- 俺くらいになると歩いて5分のコンビニに行くのにもロード乗っていくよ
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 22:29:54.95 ID:7Tj8E087.net
- >>399
最近も通勤してる時に見るけど。
ただ見かけるのはグランディール、ヴァグセン、レイチェル+とかゴミアンドゴミ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 00:17:46.36 ID:/VgzFHnH.net
- 皆そこからハマる奴等が出てくるのだ
底辺拡大するのはいいこと
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 00:25:22.60 ID:LuMDJzgH.net
- 結局街乗りに向かんという事かね。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 00:27:12.13 ID:XhJJ+U7I.net
- 値上げもデカいと思う
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 05:04:15.19 ID:tMxC+NDi.net
- 国内ならロードバイクよりもカンチのツーリングバイクやシクロクロスバイクの方が実情的に似合ってるんだよな………
ただ5万までまとものはニューバランスのCX5002くらいかな……
(カンチがCX50なのでR55C3の舟付きに換装すればOK)
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 09:53:51.98 ID:rNB1QsQM.net
- アルペン自転車館 7/18～7/21 セール
http://www.alpen-group.info/shop/grsh0300.php?shopid=4136
・19,900円 シュウィン ファストバック3
・29,900円 ルイガノ LGS-CR23
・39,990円 ルイガノ LGS-CR07
・44,990円 ジャイアント PACE
・54,990円 ジャイアント DEFY3
・64,990円 コラテック ドロミテ Tiagra
・79,900円 ジャイアント TCR1
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 10:58:59.06 ID:zktBeBx4.net
- ドロミテいいな～
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 17:10:47.89 ID:5cwHM5Xl.net
- 最近のビアンキ、色も作りも安っぽさがにじみ出ててなんか嫌
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 17:13:35.29 ID:WjyYo+0E.net
- 先日、十年前のレパコル製フレームを落札したけど、今の台湾製の方が仕上げが綺麗だったぞ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 21:16:53.69 ID:piXGmSHA.net
- グランディールはどれくらい速度が出るのだ？
下手なMTBよりは速度でるのかな？
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 21:26:49.11 ID:WjyYo+0E.net
- 重さがMTB並みのロードバイク（風味）って段階で、もうロードバイクじゃないと思う
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 23:53:41.85 ID:fAZlxyej.net
- タイヤの路面抵抗の違いからMTBよりは当然速いはず
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 02:39:39.70 ID:DnWXmVL7.net
- アルカーボンのシートポストって締め付けトルクとか気にしなくて大丈夫？
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 06:19:41.61 ID:5LuOyYYn.net
- >>415
8ニュートンほどだと思う
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 11:45:16.29 ID:+QLXm9EY.net
- >>412
２万で買えるし試してくれ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jungle-city/100320.html?sc_e=criteo_x
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 11:58:14.31 ID:L7M9R5S8.net
- yahooショッピング最大10％ポイント還元やってるな
送料も込みだし値段が値段だから
理解したうえで割り切って使うには悪くないかもしれない
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 12:37:41.38 ID:Yp1Ocmpy.net
- >>416
ありがとうございます(^_^)v
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 14:52:54.59 ID:nXyVDkgT.net
- グランディール普段乗り用の足として二台目以降のロードとしてはありなんではなかろうか
安いし盗まれる心配もないだろうし
まぁ俺は買わないけど
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 14:53:17.95 ID:Djg+Jfdb.net
- なんか話題が出たので
TOPEAKの簡易型トルクレンチ
http://topeak.jp/tool/tol23500.html
定価1900円＋税でトルクレンチが買える
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 16:10:56.68 ID:QHYlL8eN.net
- >>421
トルクレンチぐらいまともなの買えよ。
バイクハンドだと6000円ぐらいだぞ。
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 16:52:53.15 ID:alP4DRw1.net
- ウチのは、台湾製のIcetoolとかいうやつ
円高のピークの時、たしか3.5k円くらいだった
25Nmまでなんで、自転車だと結構使える
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 17:12:12.56 ID:ya58Dt8l.net
- 3500円とか…
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 18:16:07.66 ID:1DvL/YBK.net
- >>422
加減覚えりゃトルクレンチなんか使わないんだから高価なやつなんか必要ないだろ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 18:30:24.29 ID:NvygvGBJ.net
- 加減ワロタ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 19:02:10.53 ID:8uxYYCjT.net
- 実際この価格帯の弄るならそんな感じでいいと思うよ。
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 21:45:11.31 ID:+QLXm9EY.net
- 高級カーボンとかは使ったほうがいいけど、安物は大丈夫やろ
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 22:21:07.61 ID:7ap2PbLf.net
- まじで安い物買いたいんだが
これとかどうなの？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e150692535
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 22:33:15.10 ID:Q/73PyH8.net
- 420てホビットかよ
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 22:38:52.73 ID:Wnw6t0oA.net
- >>429
そうとうダメージきてるねコレ
ベアリングの中もグリス出てるっぽいし塗装も下から浮いてボコボコの箇所がある
買ってからBBペダルチェーンスプロケその他ごっそり交換コースじゃなかろうか
本体価格＋2万円位の修理代で見ておけば
まあこんなの手を出すくらいならA440STIの方がまだマシだねえ
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 22:46:41.32 ID:QHYlL8eN.net
- 買った人が可哀想なレベルだな。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 22:48:38.65 ID:7ap2PbLf.net
- >>431
こんなんよりもう少し高いもん買った方がいいんだな
サンクス
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 22:57:57.88 ID:Djg+Jfdb.net
- だいぶ使い込んでるねー
今残り10分の表示で20500円＋送料か
価格分の価値は無い感じかなあ
この汚いタイヤだけでも前後交換すると安物でも3000～4000円するし
新品との価格差はそんなに大きくないと思うんだよね
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 23:00:23.76 ID:7ap2PbLf.net
- >>434
新品のOCR3の値段78000円なんや
まあ買わんけど
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 23:01:06.18 ID:Djg+Jfdb.net
- おおう今見たらものの数分で26500円まで上がっててワロス
お前らこのゴミにいくら出すつもりだw
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 23:06:19.57 ID:L7M9R5S8.net
- 逆に言えばこれだけ使い込んでも買い手がつくんだな
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 23:12:37.12 ID:Djg+Jfdb.net
- 28500円で終了か
…これがこの価格で売れるなら売り主は万々歳やで
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 23:18:20.63 ID:7ap2PbLf.net
- ヤフオク、初心者にはいい物多いと思うだが
どう？
つか俺が2chで話し始めたら他の物も
値段上がってるww
お前ら何狙ってんwww
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 23:31:43.42 ID:Djg+Jfdb.net
- お前本当に初心者なんだな…
ヤフオクが終了直前に高騰するのはいつものことやで
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 23:36:00.03 ID:QCOcMMDM.net
- >>438
落札者も冷静になればいいのに・・・
送料とか交換部品代を考えたら・・・
不動車だからとただか5000円くらいで引き取ってOHするなら理解できるんだが・・・
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 23:41:46.42 ID:/t5qQdhu.net
- 馬鹿な夏厨乙！
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 23:45:45.30 ID:QHYlL8eN.net
- 手放すにはそれなりに理由があるもんだ。
それを読めない奴はオークションで買わない方がいいね。
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 00:08:59.95 ID:CMpEy8AP.net
- 俺は2012 TCR2を中古で万で買ったわ。ブレーキ１０５にして乗ってる。
さすがに>>429はいらんなぁ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 00:46:19.29 ID:CMpEy8AP.net
- ↑５万
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 01:05:13.94 ID:tzfQsbaD.net
- 中古で5万は出したくないなあ…
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 02:29:27.21 ID:tzfQsbaD.net
- 新品で2万だとこのレベルに
軽いのはいいんだけど7sWレバーしか買えない
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c447703078
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c468230293
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o51014953
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 03:00:26.16 ID:593VzNrN.net
- >>447
FD：SUNRACE
スプロケ：FALCON
タイヤ：INNOA
BB：FEIMIN
ブレーキ：PR4.0
ここらへんで笑える
安物メーカーでもこんな無名メーカーの部品はそうそう使わない
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 05:22:01.80 ID:rAzf0RCn.net
- >>447
クロスバイクならまだしも、アルミフレームで10kg超えてるロードを「軽い」とは言わないってば
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 05:25:35.88 ID:tzfQsbaD.net
- サンレースは別にいいだろ
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 05:26:17.01 ID:rAzf0RCn.net
- あと細かいこと言うと、A050グレードのWレバーはSL-SY20Aで、それに使ってるSL-A050シフターはWレバーとは言わない（機構が異なる）
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 06:30:18.62 ID:VdQtQMq4.net
- >>449
2万で10キロなら軽いって言っていいんじゃね？
この価格帯なら恐ろしく重いのとか普通だし
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 18:13:17.24 ID:d7LFJqYA.net
- >>448
シマノに非ずんばパーツに非ずみたいな言い方はやめろ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 18:39:06.09 ID:R1Zr7aPV.net
- 3*7 21速、2*9 18速、2*10 20速、安価な順番で正しく並んでいますか？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 18:39:08.53 ID:tzfQsbaD.net
- カンパに非ずんばパーツに非ず（ぼそっ
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:43:43.18 ID:gaC6GL61.net
- >>453
別にそこまでは言ってないが……
よくあるコストダウンパーツの
テクトロやプロマックス、quando、joytech、kenda、microshift
あたりはともかくとして
それらのパーツですらコストがオーバーするから極限まで削るために激安パーツ使ってるってことだろ
俺ならさすがに怖くて乗れない
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 20:27:03.08 ID:tzfQsbaD.net
- 中国国内モデルの輸入品だからね
現地企業なんだろ多分
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 22:35:16.99 ID:m9Z2nIuc.net
- フレームに腐った鶏肉が使われる日も近い
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 09:39:50.90 ID:3f0RSO8j.net
- 35000円のAEROFIXに中華カーボンパーツ付けまくってる俺に怖いものは無かった
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 10:36:48.13 ID:uB22gjTV.net
- >>459
AEROその値段ってコンポ何だったの？
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 11:49:07.15 ID:TI7avL+4.net
- ﾏｲｸﾛｼﾌﾄ・ケンダ・テクトロは好きだけだな
プロマックスも安いわりには使える部類で好きよ
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 12:16:17.39 ID:VngGPGpt.net
- >>459
安くてもクランク周りしっかりしたやつ買って
中華カーボンフォークにRS21でかなり化けるよなー
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 12:59:19.85 ID:1XyKMksn.net
- AEROFIXリアスポーク折れた時に
何も考えずにスプロケット抜きとスプロケットリムーバー買って来て作業開始したら何故か嵌らない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
アサヒでボスフリー抜き買ってきましたよ
無駄になった工具代2700円…
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 13:05:59.60 ID:GIhQkCNs.net
- 【momentum モーメンタム】iWant R-1 フレームサイズ:465mm １４段変速
http://www.aeonbike.jp/lifestylebike/categories/29/products/956
このスレ的にこのロードバイクは買いですか？
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 13:20:42.46 ID:ZU/uktqc.net
- 同じ木綿でも2.1fのがお買い得さは上。けどあなたの背丈が標準よりちょい低め以上ならR1にせざるを得ない。メンテは自分でやるというならアートサイクルのが間違いなく良い
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 14:53:17.09 ID:Ayc8G4E/.net
- 高い、高いよ
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 15:58:24.53 ID:ch2iReoT.net
- >このスレ的にこのロードバイクは買いですか?
○ロード風バイク
自然の中で風を感じながら、郊外でゆっくりポタリング(散走)を楽しみたい。そんな初心者向けのツーリング&レクリエーショナルロード風バイクにぴったりな7スピードコンポーネント “Tourney A070(ターニーA070)”。
小学生までかな
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 16:08:07.81 ID:Ayc8G4E/.net
- だからこの時期はまともなロードの投売りが出るんだから
常時同価格のなんちゃって車を買う必要はないんだって
投売り品は4割引、5割引とかどう考えても赤字処分
単に在庫処分なだけで本来の価格はもっとずっと高い
なんちゃって車はその価格で売ることが前提で利益も出る
今なんちゃって車を買う奴は馬鹿
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 16:14:11.98 ID:rmzkuGEo.net
- もし店頭で安いけど自分は絶対買わないようなの
見かけたら教えてくれよな～頼むよ～
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 16:22:24.57 ID:Ayc8G4E/.net
- >>390で書いたGARNEAU MERが消えててワロス
もう売り切れたのか…お前らがっつきすぎだw
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 16:27:11.35 ID:Ayc8G4E/.net
- つーか420しかサイズが残ってなかったけど
適応身長150～165だぞ…
ちゃんとサイズは合うんだろうな…
転売屋だったらそんなことは気にしないだろうが…
ここで見た情報で買い占めてヤフオク転売するクズ野郎がいるから困る
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 16:36:54.61 ID:qCII9/mr.net
- >>471
... ' : : ￣￣￣: ヽ.
／: : : : : : :､: : : : ＼
/: : : : : r' : : :'´ ヽ
;: : : : : :i ) ヽ_, ｀ :,
|: : : : : :! ⌒ヽ ､ ! |
|: : : :r イ ..............､､', ,.......､
_jr=- ＿＿＿ ,....＿＿｀｀'i /,r─ｯ
/r=､ Y: !──､__j ] -ｾンr､｀ヽ=ｨセｯ￣Y
∨/ } : :i ゝ＿＿＿//´Vゝ__j__ノ
V＼): ! : : ', }
∨_}: : r' _' ! ,'
｀¨|:. .ゝ'｀ｰ'.. !
|: ､ . : ＿≦こヽ:. /
ﾉ ＼ . : ｀ t_j_jノ:,' ＜呼んだ？
,イ 丶. : ｀.: :: . ｲ
', ＞､ . : . : : :. ﾉ
::', ｀ ー─＜:::丶.
::::', ||::::::', ｀丶
:::::::',, |!::::::::', !
:::::::::',', ||:::::::::::', |
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 17:08:15.51 ID:3f0RSO8j.net
- >>460
105
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 18:11:20.81 ID:PYJSjzL6.net
- なおクランクは
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 18:15:26.13 ID:ch2iReoT.net
- FSA スクエア・・・
- 476 ：463：2014/07/23(水) 19:09:03.38 ID:GIhQkCNs.net
- レスくれた皆様有難うございます。
明日にもiWant R-1買う勢いでしたが思いとどまりもう少し検討します。
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 19:39:35.51 ID:TI7avL+4.net
- >>476
言うほど悪くないぞ
コンパクトクランクに11-28Tのスプロケに25cのタイヤ
この3つは初心者にちょうどよい
スパルタンなのがいいならノーマルクランクに12-21Tのスプロケつけた8sのロード買えばいい
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 19:47:22.13 ID:qCII9/mr.net
- >>476
嵌ればどうせ弄り倒すんだから、さっさと買って走りまくればいい
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 20:26:35.16 ID:CowaCJv7.net
- >>476
そうだな～。
DEFYの3か4あたりを買うといいよ！
その方が結果安上がりだしね。
- 480 ：463：2014/07/23(水) 20:39:41.41 ID:GIhQkCNs.net
- >>477-478
皆様レス、有難うございます。
DEFYも含め試乗させてもらって週末まで考えて決めたいと思います。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 21:10:31.11 ID:Ayc8G4E/.net
- DEFYが買えるなら選択肢は山ほどあるだろ…
もっと考えろ
6～7万出せるならより取り見取りだろ
とりあえず参考にGIANTの価格
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2014/index.html
- 482 ：463：2014/07/23(水) 21:48:14.77 ID:GIhQkCNs.net
- 山ほどあるんですか・・・
調べが足りませんでした。もっと調べてみます。
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 22:08:23.65 ID:bO7v5Hzy.net
- 山ほどもねーよ！
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 22:33:57.35 ID:Ayc8G4E/.net
- これは失礼した
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 06:11:31.92 ID:J+RnGtTv.net
- >>482
余計なことかもしれないけど、身長はどれくらいなの？
460ってほんと小さいよ。
- 486 ：463：2014/07/24(木) 08:03:45.95 ID:2PBWKVdr.net
- >>485
168ｃｍです。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 17:25:05.05 ID:saYYfYe8.net
- ホビットかな？
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 19:12:12.33 ID:4wxJ373X.net
- 168なら460でも大きいかもしれん。
430でもいいと思う。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 19:15:21.65 ID:Ql6d0FAY.net
- MTBなら、、
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 01:13:44.46 ID:b+IIgGP/.net
- シートポストをスカイツリー並みに出すのが最近の流行りだから小さいフレームのがいいだろう
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 10:21:38.89 ID:BKUKTMzi.net
- スカイスクレーパー・シートポスト
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 13:26:57.22 ID:/pKmIRwj.net
- コードレスバンジージャンプ付・シートポスト
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 00:24:50.69 ID:knXQlKe1.net
- 確かに最近はスカイツリーにシートポスト挿してるの見かけるわ
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 08:21:08.36 ID:5trRZxTA.net
- フレーム性能いかすにはスカイツリー止めたほうがいいんだけどな
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 08:56:35.09 ID:IgGbd/w8.net
- ジョイテックのハブって評判悪いけど、そんなに性能悪いの？
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 09:00:07.47 ID:LAqZOFJz.net
- >>495
耐久性皆無
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 09:00:31.01 ID:4lVYLmyw.net
- >>495
目糞鼻糞だけどフォーミュラのがマシ
(ALEX R450とフォーミュラハブの半完組ホイールと無名セミディープリムとジョイテックハブのホイールの感想)
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 10:13:14.84 ID:o62dSxvv.net
- >>495
性能というか耐久性が悪い
ttp://17.pro.tok2.com/~ohtuka616/aaahuryouhinn/a.gif
回転が渋いとかパフォーマンスの問題なら安いから我慢で済ませられるが
耐久性が低いと壊れて使えなくなるから無視できない要素だね
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 11:08:07.34 ID:IgGbd/w8.net
- >>498
>>498
>>498
コメントありがとうございます。
先週の土曜日に買った安いロードのハブがジョイテックだったのですが、すぐ壊れますかね？
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 11:18:48.11 ID:t+SZRN2h.net
- 吊るしのロードなんて、ホイールはすぐ取り替えるから普通安物つけてる。
安いロードなら言わずもがな、だな。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 12:09:31.01 ID:XLTU6mUK.net
- >>500
吊るしの意味間違ってる。
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 12:23:30.73 ID:5trRZxTA.net
- 個人に合わせたカスタムじゃなくて既成品って意味だろ 合ってるよ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 12:37:56.13 ID:8FeoS69D.net
- 高い完成車ですらホイールは各自好きなやつに交換前提で
トレーニング用のr501とか付けてるパターンが少なくないんだろ？
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 13:13:29.40 ID:XLTU6mUK.net
- >>502
意地はるな、自転車業界じゃ半世紀以上前から吊るしって言ったら
スタンダードフレームのことを指す。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 13:17:21.80 ID:NK14NYsY.net
- >>499
壊れたらホイールごとかえればいいよ
ジョイテックがついてるホイールなんて長く使う価値なし
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 13:25:08.84 ID:t+SZRN2h.net
- >>504
>>502は俺じゃ無いけど、吊るし ロード でググればほぼ全て完成車の意味合いで出てくるよ。
半世紀前の意味はよく知らないので、由来が間違って居たのならすまないけど
今現在使われている意味でそれは最早廃れていると思う。
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 13:27:48.05 ID:t+SZRN2h.net
- ちなみに、フレームメーカーでは吊るしを
「店頭で展示する、オーダーメイドては無い品物」
という意味で使ってるみたいね。
元々の由来は多分、>>504で正しいんだろうね。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 13:32:15.88 ID:XLTU6mUK.net
- >>506
完成車しか扱わないようなニワカショップとニワカ自転車乗りはそれでいいかもしれんが
完成車
吊るしで組む
オーダーする
この3つは全く別のものを指す、完成車を吊るしと呼ばれちゃ自転車趣味の世界は
困るわけよ。君もニワカを卒業する気があるならここで一つ利口になればいい。
意地張って馬鹿のままでいるもよし、君次第だ。
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 13:45:14.26 ID:bU0NlLcM.net
- どこの誰が困るのか知らんが、意地張ってるのは>>504だというのはわかった
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 13:58:43.09 ID:XLTU6mUK.net
- いらっしゃい。
ロードが欲しいんですけど。
完成車ですか、吊るしで組むつもりですか。
は、吊るしって完成車でしょ、ネットで調べてきたんですよ。
何言ってんですか店員さん意地張ってるでしょ。困った顔スンナよ。
俺を馬鹿にしてんのか、なにが老舗だ今は俺たちが常識なんだよ。
ふざけるな～～～～
まあ、こういうのは困るな。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 14:04:16.59 ID:bU0NlLcM.net
- ここ、五万以下のロードスレじゃなかった？
なんでお高いロード乗りの玄人様（）がしたり顏で説教垂れてるの？w
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 14:22:51.30 ID:o62dSxvv.net
- >>499
壊れたら考えればいいよ
もしかしたらハブを分解してみたらグリスが殆ど入ってなくて
雨の後に走ったなら錆が始まってるかも
自分でハブオーバーホールできる人なら一度バラして様子みるといい
まあ玉受けの精度が低くて硬度が足りてないのはどうしようもないから
どんなにグリスアップしても逝くときは逝く
その時はあっさり諦めてホイール交換を
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 14:40:27.04 ID:3N0QdkKD.net
- 自転車に限定しない、広義の「吊るし」ってのはオーダーメイドではない紳士服、つまり出来合いの物のことね
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 14:54:52.60 ID:5trRZxTA.net
- こういう気持ち悪い奴がゴロゴロしてるのが自転車板の嫌な所
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 15:00:46.17 ID:bU0NlLcM.net
- 狭い趣味だったものが急に人口増えて来たから、先輩風吹かせたくてたまらないんじゃね。
こういう古参が原因で、新規が離れて行くんだよな。気にしないのが一番だけど。
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 15:04:00.21 ID:XLTU6mUK.net
- >>513
その紳士服業界でもワイシャツの出来合いは「吊るし」とは絶対呼ばない。
単に出来合いの代名詞ではなく実際に吊るされてる商品にしか使わない
オーダーとの区別の言葉。
ちなみにワイシャツのオーダーメード、お仕立券付ワイシャツ生地は
お中元、お歳暮の定番だった。
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 15:19:10.26 ID:p/zJL5cJ.net
- 自転車の吊るしはできあいのフレームで組むいわゆるイージーオーダーのこと
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 15:24:15.58 ID:ffRILFN5.net
- 5万円以下ではどちらにしろ関係ない話だからもうやめようぜー
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 15:28:00.13 ID:6MuDzO3P.net
- ものすごいスレ伸びてるから特売期待して開いたらこの様か
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 15:31:17.77 ID:DfqfTFEY.net
- >>408でさえ全然伸びなかったのに特価期待とか・・・
>>408の買えばよかったのに
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 15:44:26.10 ID:ffRILFN5.net
- なんでアルペンが近くにないんだろう
あれば今週末の特価で買うのに…
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 16:35:45.71 ID:c80Vbj5i.net
- そんなあなたにドンキホーテ！
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 16:46:30.69 ID:o62dSxvv.net
- 8月半ばにもアルペン自転車館のセールあると思うから毎週金曜日にはチェックしておくといいよ
- 524 ：463：2014/07/26(土) 17:02:24.97 ID:Z5VJQJ4j.net
- チラシ見たけどうちの近くのアルペンは全くロードバイクのセール広告にのってなかった
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 17:08:24.54 ID:o62dSxvv.net
- 名前に自転車館と付いてる店以外のアルペン（デポ）のセールは値引き殆どしないよ
そして自転車館もセール開催してない時期のチラシはごく普通の値段のクロスがちょろっと載ってるだけ
>>408みたいな異様値引きするセールはたまにしかやらない
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 17:10:00.52 ID:DfqfTFEY.net
- だから鈍行列車で遠方のアルペンまで買いに行く価値があるのです
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 18:35:36.35 ID:c80Vbj5i.net
- この時期は青春18切符だな
5枚綴りで11850円だから民間のチケット屋でバラで買えたなら1枚2500円くらいか
一日かけて現地着→公園で野宿→朝一で購入→一日かけて帰還
こうだな
帰りの輪行代は知らん
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 18:38:54.39 ID:pURwFCYR.net
- 自転車館のあれは全国のデポの在庫一掃セールだからな、ある程度たまんないとやれない
でもわざわざ集めなくてもその他の店舗でも割引すりゃいいのに
自転車館の周辺だけ安ロードの普及率やばいだろうな
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 22:20:10.80 ID:o62dSxvv.net
- あの辺、駐輪場などでジオスの目撃率が妙に多いよねw
青いから目立つんだこれが…
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 22:22:25.86 ID:rdWeaDwx.net
- 「吊るし」をわけわからん自転車用語に変換とかチャリ馬鹿丸出しで笑わしてもらいましたw
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 22:27:18.16 ID:ffRILFN5.net
- >>528
チラシに載せる商品も値段決めも仕入れも全て本部で一括してやるから、個店対応が難しいし余計経費がかかるんでしょ
九州にも自転車館一軒でいいから作ってくれよん
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 23:14:09.88 ID:c80Vbj5i.net
- 全くだ
九州に住んでるとホムセン量販店か化石のような個人店しかなくて困る
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 07:44:29.00 ID:pKP7xIcn.net
- オタクって、趣味の内容では無く、その人格に付けられる別称なんだなーと実感した
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 08:02:28.85 ID:MkslHxGY.net
- 昔高橋がなりがマネーの虎で言ってたな
「僕は趣味や志向でオタクと一括りにしないけど自分のことしか考えられない人をオタクと呼ぶようにしてる」
相手は抱き枕を売り込みに来た伝説のピザだったけどw
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 08:43:15.24 ID:kvq0Dn3f.net
- 「吊るし」だけに誤用するとつるし上げられます。
おあとがよろしいようで
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 08:57:54.79 ID:n5CsG6g/.net
- 出来合いの自転車→吊るしの自転車
出来合いのフレーム→吊るしのフレーム
ごくごく一般的な使い方だぞ
>>501が本来の「吊るし」の意味知らなかっただけだろ。
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 11:22:54.47 ID:NCtynxk5.net
- 吊るしの誤用が広まったのはここ数年だな。
ニワカショップの知ったか店員のブログとかが原因の一つかも知れんな。
出来合いの自転車→床に並べてある。
出来合いのフレーム→天井から吊るしてある→吊るしのフレーム
こんな単純なことを認められない、自分の間違いを受け入れられない。
なんとなく人物像が浮かんでくるｗ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 11:47:06.18 ID:ZDCrpdoV.net
- 誤用も糞も定義が一つだけじゃないってだけだろ
まあアスペに何を言っても無駄だろうが
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 11:55:14.37 ID:JvU6cpwG.net
- だからね、五万以下のロードに吊るしも何も関係ない話だと思うの
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 12:10:40.22 ID:qwiRwDuK.net
- 吊るしのちゃりでもコンポ単体で買うよりお買い得
余ったコンポもなく組める技量がないなら
好みのジオメトリなフレームがあれば吊るしのがいいよ
パーツ持ち込みでやってくれるところはあるけど
工賃はお察し
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 12:52:35.58 ID:PWCPGnbB.net
- >>539
５万ありゃフレーム買えるだろ
足りないパーツは部屋に転がってるやつ適当に組み合わせれば５万で立派な完成車が手に入る
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 13:40:53.12 ID:JvU6cpwG.net
- そんなマジになられても困るな…ｗ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 17:28:37.95 ID:HEQtg7A1.net
- >>541
お前はそれを「5万でロードを買った」と表現すんの？
ただフレームを買っただけじゃね？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 17:47:46.79 ID:OQousD4e.net
- そもそもロードとはフレームから作るものであり
もともと完成車ってもののほうが普通ではないのだとうんぬんかんぬん
ってまんがでゆってた
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 18:10:54.06 ID:Zh/NnQQN.net
- >>541
3万円くらいでフレーム買えれば、5万で組めるかもとか思ってしまった。
そのくらいのフレームだと中古になっちゃうのかな。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 18:20:05.52 ID:iyK+wis/.net
- >>545
フレーム3万だとホイール(WH-R501)とSTI(ST-A070)だけで5万いっちゃう…
中古パーツ使えば無理ではないかもしれないけどシラネ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 18:36:43.38 ID:T/aNj+V8.net
- >>544
のりりん
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 18:44:22.06 ID:HEQtg7A1.net
- ガイツー（海外通販）なら1万でアルミフレームが山ほどある（フォーク別）
SABのフレームなんか円高の頃にセール＆送料無料で5000円くらいになってた
今は随分在庫が無くなったし値段も高いかな
http://www.planetx.co.uk/i/q/FRSABALR40/sab-r40-aluminium-road-frame
http://www.planetx.co.uk/i/q/FRSBDOMAG/sab-domagnano-alloy-road-frame
ページ開くと設定がイギリス国内でポンド決済になってるので、
いったん何かの商品をカートに入れてcheckoutでカート内の編集に進むと
配達地域の設定が出来るのでjapanに設定
するとVAT（物品税）を抜き日本への送料を加える設定に変更される
また、右上のset currencyボタンで英ポンド・欧ユーロ・米ドルから通貨を選択出来る
今は$68.65ドル＋送料82.40ドルか…送料が無茶苦茶高い
配送方法が変更になったっぽい…以前は3000円位だったのに…
たまに一定金額以上で送料無料のセールをするのでそれを待つしかない
例年通りだとお盆前後にありそうな気がする
あと、ガイツーでは超定番のCRC
リドレーのフレーム＋フォークがもう長い間2～3万円で送料無料で売ってあったんだけど
今見ると…クソ高けえええええええーーー！！！
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/ロード フレーム?sort=pricelow
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 18:51:13.40 ID:HEQtg7A1.net
- コンポーネントはターニーSTIなら2万で一式揃うかもしれない
あとホイールで1万
ハンドル・ステム・ヘッドセット・タイヤ・チューブ等で1万
フレームがフォーク別ならフォークで1万
こう考えていくと、（廉価帯では）完成車をセールで買ったほうが安い
高価格帯では利益がガッツリ乗せられてきて価格の上昇率が物凄いから
フレーム組みのほうが安くなるけどね
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 18:57:54.78 ID:HEQtg7A1.net
- 自転車の
性能
| _ -
| , - '
| , - ~
| , - '
| ／
| ／
| /
| /
| /
| /
| /
| /
|/
0￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 価格
３ ５ 10 20 50 100 （万円）
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 19:09:56.68 ID:83uNqclL.net
- >>536
みんなわかってるからもういいよw
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 02:17:41.62 ID:KEqgS/rz.net
- >549の縦軸の性能っていうのがよく分からんのですが
5万のと50万のとではAvが倍てことじゃないでしょ？
Avが3㎞くらい速くなる？もしかしたら5km?
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 02:31:29.00 ID:4iNVu4uj.net
- ただのコピペAAですしおすし
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 02:48:06.60 ID:KEqgS/rz.net
- 39,800円に乗ってるけど特売ルイガノーカーボンが20万位→12万くらいだから
清水の舞台から飛び降りてって思ってて
実際のところ3㎞くらい早くなるんか?と悶々としてたんです
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 02:59:23.49 ID:kGp8IoRm.net
- フレームやコンポがランクアップするわけだから乗り心地やシフトなんかのフィーリングは向上するだろうけどアベレージが3km/h上がることはないだろうな…
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 03:47:04.06 ID:4iNVu4uj.net
- その価格帯ならフレーム組のほうが安いかどうか微妙なあたり
Holdsworthのカーボンフレーム＋フォークのセット
フレーム重量は1000ｇ
（Holdsworthは英語版Wikiにも項目がある1927年創業のロンドンのビルダー…らしい）
http://en.wikipedia.org/wiki/Holdsworth
これが>>548の要領で設定変更すると480.65ドルで送料無料
…送料の計算が良くわからんが、送料無料ラインを超えたんだろう多分
http://www.planetx.co.uk/i/q/FRHOTRCAFR/holdsworth-trentino-carbon-frameset
http://www.planetx.co.uk/i/q/FRHOSTCA/holdsworth-stelvio-frameset
これに11ｓ105のグループセットあたりが5万だし
http://cycle-boutique.shop-pro.jp/?mode=grp&gid=892288
http://jitensya-buhin.com/?mode=cate&cbid=958861&csid=17
完組のホイールセットを加えたりすると
完成車1台分のパーツで12～13万程度
構成にもよるが、完成車で同価格品を買うよりもはるかに軽くすることも可能
軽くて安い7000系アルミにこだわれば7.5kgあたりで組めるかもしれない
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 03:57:56.20 ID:4iNVu4uj.net
- まあちょっとフレームがあれかなー…
planetxに売られた弱小ブランドっぽいし…
これは1年ぐらい前から売られてて元値もデザインも違う3種類が同価格だったんだけど
元値が1番高い奴はさすがにもう売り切れてなくなっちゃってるしね
フレームの特価品もたまには出るから別のがいいかも
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 04:48:14.62 ID:RxhZoxJg.net
- >>554
速くなるというより楽しくなるが正解かもね
それで実質速くなるという感じで
ガノーのジェネレーションなら安心のTRIGON製でブレーキ以外はTiagraでタイヤが残念なくらいは全く問題無いよ
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 13:41:04.19 ID:yeFXu2M5.net
- 三本ローラー専用に自転車を買おうと思ってるんだけど、
この場合、自転車が重くても問題ないよね。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 13:48:45.71 ID:xGxjZi57.net
- むしろ重いほうがトレーニングになるんじゃない
実戦機に近いポジション出せること前提だけど
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 13:55:17.33 ID:shqj4YX8.net
- 回転部分の重量以外は何の影響もないだろうね
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 20:39:47.56 ID:SxMHaRgj.net
- >>550
このグラフだと10万の自転車は1万の自転車より何倍も優れてるように見える
実際にはaveでママチャリの2倍にもならないだろ
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 20:53:54.80 ID:wO4+4MDE.net
- >>562
え？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:51:11.44 ID:DRVTKsg/.net
- >>559さんが、後に「ククク、この重りをオレに外させるのは二人目だ。」
とか言ってるのを妄想した。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:53:21.87 ID:UTeaPCF0.net
- progressive RRX-264 2012 ７部組
＊＊＊７部組 注意！！！＊＊＊
650C * 400mm（適応身長：140～160cm）
16 Speed 2*8
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送料 ￥1,800
オプション：組立・調整9分組発送 6,300円追加（税込）
http://rinya-bun.com/progressive/12rrx264.html
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:53:41.91 ID:6/FxbXmt.net
- >>559
ﾀﾞｲｴｯﾄ用でしょ？
１万のママチャリでいいよ
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:56:43.16 ID:PoiImvft.net
- プログレッシブてまだ生きてた？
潰れたんじゃなかったけ？
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 00:11:12.93 ID:9385MZJy.net
- >>565
650Cだから野郎が乗るには辛いな
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 00:14:48.95 ID:EMd3LxVd.net
- プログレッシブは今年モデルのクロスバイク、FRD-180が生産中であることを伝えた5月20日のFacebook以降の消息が不明
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 05:33:40.58 ID:bZGlgWx7.net
- ハイエンド以外で650は珍しいな
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 05:57:37.21 ID:z5jiwMEI.net
- 女性・子供向けの小さいロードとして650Cだから
ちなみに同じくハイエンドではないFELT ZW95のように、最小サイズだけ650Cという自転車がいくつかある
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 07:35:53.29 ID:St7vGw1O.net
- 登坂目的なら650cもアリなんじゃなかったか？
欠点はパンクしたときチューブやタイヤの物資援助は誰もしてくれないから
何回パンクしても絶対に帰還できる準備が必要
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 13:09:47.00 ID:bZGlgWx7.net
- 身長180だけど650c乗ってる
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 13:49:48.49 ID:3irU2ih6.net
- ノリ乙
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 14:45:31.76 ID:26rpW3xS.net
- 東急ハンズで2013のシェファードアイアンシリーズが5万以下になってる
アイアンBは39800
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:51:01.49 ID:yRLVn3WQ.net
- ダイエット目的ならアリンコのマグネティックバイクも有り？
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:27:20.13 ID:tgekn1R+.net
- この板の住人ならこういうのに乗るべき
http://store.shopping.yahoo.co.jp/kenkouchokuhan/r-spinbike.html
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:08:08.82 ID:gexMZL4H.net
- 5万以内だな
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:19:12.12 ID:U7oLd5BA.net
- >>577
こいつにタイヤを付ける猛者はさすがにいないかw
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:45:28.36 ID:Hap6BmkV.net
- 大友、安藤、杉村、アートサイクル、リターンオフ、トリニティ、
マイパラス、ヴァクセン、イオン（ホダカ）、中国向けGIANT直輸入・・・
・・・廉価版お手頃ロードのメーカーって、ずいぶんたくさんあるんだね。
これらを新車で買うのと、有名メーカー製の入門車を中古やジャンクで買うのとでは
どっちがいいのか、値段にあまり差がないと考えちゃうね。
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 01:09:46.45 ID:dX0uS7+d.net
- >>580
中古とかジャンクとかやめとけよ。
ま、5万ぐらいならアートのが一番まともだな。
あとはアルペン自転車館のセールとか。
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 01:54:18.36 ID:Hap6BmkV.net
- >>581
ジャンク車体＋中古部品（一部手持ち部品）で
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402508903/46-48
を組んじゃったんだ。
自分でやったから工賃も交通費・輸送費も無料だからいいけど
手持ち部品の金額を除き、すでにトータルで３万円くらい
ジャンクと中古のために出費してるし。
今になって、ちょっと早まったかなって考え始めてる。
駐輪場に長時間とめておく必要がある用途や
移動途中に雨でズブ濡れになる可能性がある用途には
安いロードだと少しは安心なんだけど
イオンバイクで売ってるmomentum（ホダカ）の入門ロードが
新車で確か３万円台だったような気がするんだ。
新車購入なら、安い車両でも保証もアフターサービスも受けられるし。
ジャンクや中古で組んじゃって、失敗したかもね。
アルペン自転車館＝スポーツデポ
一番近いところは国立。Y'sロード多摩川のそば。
うちからチャリで多摩川経由で２時間くらい。
電車バス徒歩でも１時間半～２時間くらい。
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 02:00:14.21 ID:vtfa5m8n.net
- 国立と言えば近くにサイクリーもあるよね
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 02:02:14.14 ID:17N5Xvws.net
- サイクリーでよさげなの見たことがない
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 02:11:30.24 ID:iJiVtUZZ.net
- >>582
買う前に試算しないからそうなるww
つーか、そういうのはジャンクを格安で複数手に入れて、使えるパーツをニコイチするもんだとばかり思ってた
足りないパーツをいちいち買ってたらそりゃ高くつくわw
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 02:44:02.07 ID:KWL2WObT.net
- 中古はもっと上等なメーカー物でないと手を入れるモチベーションが上がらないよ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 04:27:31.52 ID:fZj7NLfa.net
- わりと真面目にロード入門でこいつにしようか悩んでる
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trend-ex/liguniway.html
こっちも気になってる
http://item.rakuten.co.jp/auc-seikatsu-plus/al-sp-r7-road7018-wht?scid=af_pc_etc&sc2id=246644862
こうやって悩んでる時が一番楽しい気がする
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 06:02:47.07 ID:7ySPcxI4.net
- 一つ目はとてもロードバイクだなんて呼びたくない安パーツの集合体、金色のママチャリブレーキ（シングルピボットキャリパー）は絶対効かない
それに比べれば二つめはまだ最低限ロードバイクっぽいと言える
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 07:02:01.63 ID:IxO2aUVr.net
- 見出し部分と商品説明文の内容に違いがある
こういう所きちんとしてない店は注意しておいたほうが良い
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 07:57:09.30 ID:qRFPPUjJ.net
- コンテナの前で撮影した写真見て商社だと確信した
あとパーツの型番書いてない自転車はたいてい糞スペックの法則
5万も出せるなら木綿の2.1取り寄せてもらえばよくね？今日5%オフの日だし
まあ見た目は正直あんまりかっこよくないけど
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 08:03:26.20 ID:qRFPPUjJ.net
- この価格帯にありがちなノーマルクランクをコンパクトクランクに交換したくなって悩ましい
そもそもがこの価格帯だと街乗り向けだろうから俺の要求に無理があるんだが
勾配のきつい峠や登りに1時間以上かかる峠で足着いてしまうのを何とかしたい
でもFC-2450だとBBも交換だからいっそ新車のために積み立てといた方がいい気がする
とりあえず脚力をなんとかしてみるかね
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 11:00:34.15 ID:PfkG+gr3.net
- 将来的にまたロード買う予定なら流用きくクランクもいいのにしとくってのも手だと思うけどね
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 11:12:52.07 ID:QDLVDxnj.net
- >>575
近所のハンズいったらもう売り切れてたよ。さすがにこの値段だとはやいな。
チューブだけ買って帰宅。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 11:20:53.38 ID:AN2k037l.net
- BB30でウッドボール！
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 11:58:11.59 ID:Hap6BmkV.net
- 【momentum（モーメンタム）】iWant2.1f 430mm (Shimano 2300) 700C 16段変速
税込価格 40,937円
http://www.aeonbike.jp/lifestylebike/categories/29/products/126
生産終了で店舗在庫限りみたい。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:12:20.67 ID:Hap6BmkV.net
- >>585-585
5400円という破格のジャンク価格にひかれて衝動買いしたの。
・ハンドルとステムはフラットバーに換えてあった
・前後用ともに、ブレーキレバーもシフトレバーも何もなし
・後ブレーキ用以外のケーブルもなし
・後ブレーキのケーブルはMTB用タイコでSTIには不向き
・後ブレーキ本体はテクトロで要交換
・前ブレーキ本体なし
・BB、チェーンリング、クランク、ペダル、どれもなし
・チェーンは錆びだらけだけど、クリーナで清掃して油差せば使えるかも
この程度でGIANTが5400円なら買いかなと思って。
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:21:17.45 ID:frPRKHFK.net
- giantも随分信頼されてるんだな
下はみんな大好き中国生産なのに
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:28:47.41 ID:/e80B9mA.net
- ジャイアントのシェアと規模を知らない人かな？
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:40:13.80 ID:cn9FNTim.net
- 中国産避けるなんてほとんどの自転車は無理じゃねーの
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:51:12.21 ID:Hap6BmkV.net
- >>597-598
中国の現地のフレームメーカーに外注してるんじゃなく、
GIANT直営の中国工場で製造してるんでしょ。
ヨーロッパ、アメリカ、日本のメーカーだって、
上位車種を除いては台湾や中国で製造してるんだし。
しかも台湾や中国に作った自社工場じゃなく、
現地メーカーへの外注じゃないの。
製造だけじゃなく設計まで台湾のGIANTやMERIDAが
手がけてるってケースも多いらしいし。
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:53:51.80 ID:pzSheK2O.net
- >>587
高い、高いよ！！
ステマかもしれんが、クソだよ！！！
上のほうは1.8万くらいの価値だよ
下のほうは、53600円＋送料もするなら普通のブランドのロードが買えるよ！
しかもアルファロメオって…恥ずかしい///
>>596
5400円は安いなー
それなら俺もとびついたかもしれん
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 13:26:30.50 ID:Hap6BmkV.net
- >>587
http://www.momentum-bicycles.jp/product/484
や>>595のも、候補になり得るんじゃない？
>>601
でもその5400円以外に、すでに部品代だけで25000円くらいかかってるよ。
さらに、手持ちだったクランクの値段、運送・交通費、自分で作業した工賃
なんかまで加えたら、>>595の新車価格といい勝負になっちゃう。
部品って中古で買っても１台分に近い部品点数ともなると、意外と金額がかさむし。
しかも、自転車店やメーカーによる保証もアフターサービスも
なしだからね、中古やジャンクだと。
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 13:35:54.52 ID:7ySPcxI4.net
- >>600
いや、中国本土向けの安いのだと、自社工場より更に安く作れる他社工場に外注してるよ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 16:22:41.30 ID:3tbWfzj+.net
- >>597
上だってフレームはほとんど中国でしょ、台湾で組み立てしてるだけで
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 16:26:12.06 ID:7ySPcxI4.net
- 近年のエスケープR3とRX3では溶接とかの仕上がりに差があるので、前者が外注で後者が自社工場ではないか？と推測する人もいる
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:10:42.56 ID:Hap6BmkV.net
- 10年以上前の古いアルミ車体のジャンク車＋中古部品じゃなく
同じ４万円かけるんだったら、イオンバイクやホダカの無料点検や保証やサービスがついた
>>595のmomentum iWant2.1fのほうが良かったな。
フレームの設計は台湾GIANT本社、製造はGIANT中国工場らしいし。ピカピカの新車だし。
今になって、かなり後悔してきた。残念・・・
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:37:05.53 ID:+CGTW0wk.net
- giantは大手メーカーだから
どこが作ってるかわからん無名ブランドよりは万倍マシだろ
ブランドにこだわるならこのスレから出ていった方がいい
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:39:30.57 ID:pzSheK2O.net
- >>606
しょうがないぬ
>>429あたりが送料別で28500円だから（これでもかなり高くついたと思うが）
これと比べて5600なら3.3万くらいか…？
俺だったらお前のが>>429のやつくらいの価格かなー…と言う感覚
実車の程度とか知らないけど、まあ３万までかね
オクで４万では売れないだろう
だから1万損をしたとも言える
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:55:07.96 ID:7ySPcxI4.net
- >>606
momentumのロードに関しては、日本のジャイアントの公式サイトで「台湾ジャイアントとは無関係」と言ってるよ
「ジャイアント（捷安特）」は「ジャイアントグループ（巨大集団）」の一部ではあるが、イコールではないので
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:59:04.44 ID:sLXXdvOl.net
- 木綿105と
コーダーの105からクラリスまでのロードって同じフレームに見えるんだけど
ちなみに中華TCRベースで
リア三角はDEFYのような柔らかさで乗り心地重視とのこと
ソースは2ch
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 18:01:41.29 ID:ZeIlhw4/.net
- >>609
またその話か
無関係と言ってるのはジャイジャパンだけ
ジャイジャパンの頭飛び越えて、台湾ジャイとその子会社ホダカとイオンで商売始めたんよ
台湾は幼児車からママチャリまで日本で売りたいんだ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 18:07:40.06 ID:3tbWfzj+.net
- モーメンタムはジャイアントのセカンドブランドで
ライフスタイルカテゴリーに属します
http://www.giantcyclingworld.com.tw/emag/emage_detail.php?id=8d57a507-05c3-4f42-8d08-84ebc8f414a1#page/1
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 18:07:59.00 ID:7ySPcxI4.net
- だからホダカ＝コーダーブルーム設計で台湾ジャイアントじゃねえだろ
コーダーのファーナ700は中華OCRのフレーム流用だし
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 18:10:32.17 ID:ZeIlhw4/.net
- >>613
ホダカなんてただの商社で設計なんてできんよ
設計はシナor台湾ジャイに丸投げw
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 18:13:32.97 ID:7ySPcxI4.net
- 念のために・・・台湾ジャイ＝「捷安特」な
ホダカは「捷安特」と同じく「巨大」グループの一部であって「捷安特」傘下じゃないから
そしてかつてはクロモリフレームの製造ノウハウが無かったので、ホダカを傘下に入れて台湾ホダカができたと聞くが？
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 18:32:26.46 ID:Hap6BmkV.net
- >>610-608
元気づけてくれてありがとう。
金銭感覚が乏しく損得勘定が下手な未熟者が、早まった買い物をしました。
まあ、パソコンみたいに自転車を組んで動かす勉強料だと考えるしかないだろうね。
全部バラして買ったときの値段でリサイクルショップに返品なんてことも不可能だし。
ちなみに、実物の程度は恐ろしく「悪い」よ。A～Eの５段階評価だと、間違いなくE。
各部品が傷ついてるとか錆びてるというレベルじゃない。
商品として一番の命ともいえるフレームが、見た目ボロボロだもの。
前オーナーが自分で灰色に塗装したらしく、塗装もベタベタで、あちこちに塗りムラがあるし。
しかも、あちこち塗装が擦り切れて傷だらけ。下地の元の塗装の色が、ところどころ剥き出し状態。
見た目はホント汚い。
わざわざ塗装した理由も不明。
怪しい事故車かもしれないし、アルミにひび割れがあるかもしれないし。
俺が買う側なら１万円が妥当だと感じるかな。高くても15000円が限度だろうね。
部品ごとにバラしても売れるのは、STIレバーとシマノBB非互換のFSAクランクセットだけ。
あとはジャンクレベルの部品だもの。
>>610
GIANTブランドより下位のmomentumというブランドは
日本だけじゃなく全世界で展開されてて
台湾GIANT本社の副社長が自ら陣頭指揮する一大プロジェクトらしいよ。
日本での輸入販売元は台湾GIANTの子会社のホダカ。
>>610
khodaa bloomのロードの上位車種って20万円とか40万円とかするんだね。
Y'sロードの新宿店に展示されてた。
企画・設計はGIANTじゃなくホダカっぽい。
khodaa bloomのクロスとmomentumのクロスは
先日、多摩湖周辺で初めて、実車に乗ってる人を見た。
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 18:35:09.80 ID:Hap6BmkV.net
- ホダカ 出資比率
台湾GIANT 49%
その他 51%
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 18:38:46.21 ID:Hap6BmkV.net
- 倒産した、かつての高級高性能自転車メーカーの丸金自転車を
ホダカは買収してるから、ホダカには設計力もあるんじゃない？
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 19:09:30.34 ID:7ySPcxI4.net
- モーメンタムの自転車の説明文より
http://www.aeonbike.jp/special_topics/momentum
>>世界一の自転車メーカーGiant（ジャイアント）グループがhappy movingを追求した自転車ブランド”momentum”
ジャイアント「グループ」とつくのがミソですな
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 21:04:47.58 ID:C55rGyeV.net
- おまいらグループなめんな
世の中のほとんどの物事は「グループ」が付くと戦闘力が倍増するぞ
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 21:45:32.96 ID:WoY5FHWi.net
- >>619
http://www.giant.co.jp/information/73
MOMENTUM（モーメンタム）ブランド自転車について
(2010.9.3)
過日、新聞報道などによって、
「イオン株式会社」より系列総合スーパー（イオン、ジャスコなど）などにおいて新たに
「MOMENTUM（モーメンタム）」という自転車ブランドを取り扱う旨の発表がございました。
同報道や広告などによれば、「MOMENTUM（モーメンタム）」ブランドは、
「ジャイアントグループが提案するライフスタイルブランド」と記載されておりますが、
日本国内においてGIANTブランド自転車の企画、販売を行っている弊社とは一切
関わりはございません。また、弊社はイオン株式会社との取引もいたしておりません。
同製品は、ホダカ株式会社が、ジャイアントグループの中国工場にOEM生産を依頼し、
輸入、販売しているものです。
従いまして、モーメンタムブランドに関するお問い合わせは、
ホダカ株式会社へお願い申し上げます。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 21:51:12.21 ID:aJHGYQB1.net
- つうか、日本のジャイアントを飛び越えて台湾ジャイアントが設計云々なんてここでしか見たことない話だが、どこソースよ？
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 22:03:45.27 ID:aJHGYQB1.net
- 仮に台湾ジャイアントが手がけていたとして、あの特徴の無いのぺーっとした塗装のホムセン売り自転車みたいなのが良く見えちゃうの？
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 22:20:31.96 ID:LDO1ZwyH.net
- 例えば、ピナレロの文字が入っていれば、あら不思議www
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 22:32:33.21 ID:aJHGYQB1.net
- (クロモリならまだしも)ピナレロはあんな捻りのないフレームは作らんだろ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 22:53:57.37 ID:Hap6BmkV.net
- 105コンポのこれが、在庫処分の大幅値引きかなんかで
７、８万円程度にでも値下げされれば、相当お買い得だと思う。
売った後に不具合が出ても知らん顔の変な通販商社と違って
販売店も輸入元も設計・製造元も信頼できそうだし。
iWantEX Momentum モーメンタム Bicycle Japan
http://www.momentum-bicycles.jp/product/iwant/30
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 23:00:32.30 ID:g0Q0otFf.net
- ただダサい
- 628 ：通りすがり：2014/07/30(水) 23:06:52.44 ID:gGS4Vcm1.net
- 自転車保険は皆さん入ってますか？
必要と思いますか？
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 23:36:35.25 ID:qRFPPUjJ.net
- どんな無茶苦茶な動きしてるやつでも歩行者轢いたらこっちが悪くなるから
馬鹿1人に人生終わらさせられたくなかったら入っとけ
対人賠償に関しては過去のケースで1億超えてる事例もあるが
よっぽど悪質な運転してなきゃ宝くじに当たるよりありえないから
対人賠償限度額は5000万くらいでも問題ないと思う
つまり安いやつでもいいからとりあえず加入しとくべき(個人の感想)
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 23:42:12.88 ID:96Dfuipk.net
- 保険というものは、貧乏で飛ばすことしか知らない餓鬼こそ必要なもの
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 23:48:45.72 ID:oexnjIkB.net
- 一番必要なのは言う通りだけど、一般のローディーも入っておくべきだろ。
自動車にひかれた時に相手の保険会社の言いなりにならないよう、代理交渉してくれると色々捗るしな。
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 00:14:15.85 ID:0CfNjO5J.net
- >>627
「momentum」っていう安そうなブランド名のロゴが気に入らないだけでしょ。
フレームの地の色と同じ色の樹脂製ガムテープでも何重か重ね貼りして、
ロゴが透けて見えないように消しちゃえばいいのさ。
無地のフレームになるし、スッキリするよ。かっこ悪さともオサラバ。
一流メーカーOEMの無印ロードバイク誕生。
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 00:42:41.43 ID:PvWF5LgN.net
- momentumって物理学の運動量って意味なので割りとカッコいい様な気もする
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 01:05:20.29 ID:B1Mog3Yj.net
- さすがに木綿は恥ずべき
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 01:08:16.81 ID:UvMeQcNt.net
- コーダブルームとか初代ミュールゼロよりは>>626のがカッコイイ気もする。
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 01:13:38.97 ID:B1Mog3Yj.net
- 微妙ですが気のせいです
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 01:35:26.48 ID:B1Mog3Yj.net
- どうやらガイツー（海外通販）のPBKが安い
ここは俺あんまり詳しくないけど…
GT GTR Series 4 2014 Bike - White
$523.15
送料無料
http://www.probikekit.jp/bikes/gt-gtr-series-4-2014-bike-white/10968388.html
GT GTR Series 3 2014 Bike - White
$610.35
送料無料
http://www.probikekit.jp/bikes/gt-gtr-series-3-2014-bike-white/10968383.html
他にもこの2つより高いGTが3車種半額になってる
たまたまサイトチェックしたら安くなってたのを見つけただけでセールの概要は知らない
PBKは割引クーポンを決済通貨や配送先の国によって使い分けてくるから調べないとわけがわからない
この送料無料セールもいつまでなのかわからない
とりあえずアフィサイトという事で（この板では）悪名高いヤマホンブログだけど
PBKのセール・クーポン情報だとこんなあたり
http://bicycle.kaigai-tuhan.com/sale/pbk-usd10off.php
http://bicycle.kaigai-tuhan.com/sale/pbk-tdf24.php
http://bicycle.kaigai-tuhan.com/sale/pbk-51.php
http://bicycle.kaigai-tuhan.com/sale/pbk-10off-7.php
http://bicycle.kaigai-tuhan.com/sale/pbk-50.php
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 01:43:26.50 ID:B1Mog3Yj.net
- 今のところ上はS・M・XL、下はS・M・L・XLの在庫があるね
ガイツーは世界相手に売ってるから特価が出るのも多いけど売り切れるのも早いんだよねー
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 05:21:52.53 ID:4WsEJ+os.net
- >>626
なんかKhodaa Bloom Farna 700 105SLの色違いに見えるのですが・・・やっぱ中華OCRフレーム流用、またはホダカHOCRの子孫かね
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 06:24:48.60 ID:hj+fRWfX.net
- それクーポン一切効かないよ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 10:49:47.26 ID:7YwrUj/Q.net
- >>628
う～ん、どうなんだろ。
保険に入るような人って、そもそも
賠償するような事故を起こさない
俺は大丈夫だと思っている人ほど、事故を起こす
このミスマッチが解消しない。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 13:30:15.55 ID:4WsEJ+os.net
- 初めてシティサイクルから本格的なスポーツ車に乗り換えたとき、ああこれは最低限対策しとかないとダメだと思ったので、
ヘルメットを購入し、ネットで簡単に入れる月額の安い保険に加入した
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 13:31:04.16 ID:wghOSc8l.net
- >>642
保険はＳＧマークでいいんじゃねーの
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 13:40:51.81 ID:4WsEJ+os.net
- それは製品の欠陥で事故った時に賠償されるというだけで、それ以外の理由での人身事故とかに適用されねーだろ
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 13:49:24.87 ID:wghOSc8l.net
- TSマークだ、間違えた
http://www.tmt.or.jp/safety/index7.html
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 14:24:18.64 ID:4WsEJ+os.net
- そっちは点検後一年有効だから、ショップで毎年有料点検整備するのが保険料代わりだな
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 14:46:58.51 ID:bW2nfz5c.net
- 車の任意保険の特約に加入すれば十分でしょ
ウチのは確か3～4000円で家族全員カバーしたと思た
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:19:09.15 ID:p7F2JT35.net
- >>597
>>582氏のはOCRだから台湾なんですが……
たとえ中国製でも703や704のリタノフよりは遥かにマシ
>>609
ジャパンの言い分は台湾本社(グループ本社)のクソ共が手懸けたモノ(木綿)は知るか！というスタンスだよ
ジャパンと台湾本社は基本的に犬猿の仲だから
上は高級スポーツ車､下は幼児車やママチャリを売りたい台湾本社と高級車とジャパン専売モデル(FCR等)をとにかく売りたいジャパンじゃ合うわけない
100%じゃないけどほぼイーブンだよ
>>622
設計じゃなくて企画が正解
主に中華ジャイのモデルを引っ張って来てる
きかんぼうのジャパンをどうにかするためにグループ直営のホダカを使ってコーダーブルームや木綿を設営したんよ
>>639
木綿のはBB86でファーナはJISだから違うよ
はたから見るとクリソツだけど同じサイズの合成写真を見ると大分違ったよ
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:23:52.87 ID:4WsEJ+os.net
- つまり、結局は台湾ジャイアント（捷安特）の設計なんかじゃない、中国本土向けってことですな
ステータス低いじゃん
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:25:57.07 ID:4WsEJ+os.net
- あと結局、どこソースの情報なんだか全く書かれてないんだけど？
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:49:53.07 ID:B1Mog3Yj.net
- その話は何回目だw
ホダカスレかジャイアントスレでやれ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:50:15.06 ID:p7F2JT35.net
- >>650
本土向けでもOCR3000やTCR6000系統は本家にも負けず劣らずなんですが……
今はカタログ落ちしたけど(中華ジャイがグローバルモデル優先にしたため)
……そもそもこのスレでステータス語(ry
>>650
そんなにソースが大事か？ソースは重要だが絶対じゃないよ
ジャパンと台湾本社の不仲はそこそこ有名、FCRの件とか
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:50:16.14 ID:wnshrkF5.net
- もう巨人の話はいいっす
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:22:01.69 ID:3NyIQAvA.net
- なんでや！
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:52:11.29 ID:bW2nfz5c.net
- 中国本土向けもシナで一から設計しているわけではないだろうね
手っ取り早く、実績のある図面（を台湾から）持ってきて、ちょこちょこっとローカライズして完成w
しっかし禿みたいに木綿（ホダカ）がまともだと、なんか困る勢力があるのか？
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:56:35.90 ID:bW2nfz5c.net
- あっ自己解決
ジャイジャパンの関係者かw
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 19:18:13.94 ID:wnshrkF5.net
- いや単純にスレ伸びてるから良い特価品でも出たと思ったら、ずっと巨人の話だったからウンザリなだけっすけど。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 19:22:36.33 ID:B1Mog3Yj.net
- 華麗にスルーされたけど>>637に出てる
GTR4が送料無料で523ドル
ガイツーってのが敷居が高いのかね
paypal通してクレジットで支払うだけなのに
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 20:01:22.25 ID:LfU5dc0O.net
- それ送料無料じゃなくね？
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 20:52:14.72 ID:deOlUlQ8.net
- ジャイアントと同じ工場デー、とそのお得さを力説していた購入者、がっかりだな
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 20:59:37.88 ID:7YihNygt.net
- モーメンタムは中国国内向けと同じフレームにパーツだよ。
まあ、ジャイアントの後進国向けブランドというと分かり易いだろう。
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:06:51.32 ID:B1Mog3Yj.net
- >>659
送料無料だよ
試しにカートに入れるまで進んでみるとわかる
ちゃんと shipping country もjapan になってる
普通は完成車の送料は15000円くらい掛かるからね
それが無料なのは珍しいこと
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:08:04.19 ID:640mFdae.net
- つまり、決して良いものでもないけど
5万以下という縛りの中ではまともな方
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:13:43.49 ID:7Vy48HI8.net
- 日本は後進国だったのか
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:15:51.01 ID:B1Mog3Yj.net
-
>>659
商品をカートに入れて画面をキャプチャしてみた
これ見たらわかるでしょ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5224068.png
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:18:37.51 ID:B1Mog3Yj.net
- 木綿の話はもういいよ
ここまで来ると荒らし
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:33:40.68 ID:B1Mog3Yj.net
- うーん
PBKにはprobikekit.jpとprobikekit.co.ukがあるから混同してんのかなー
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:34:08.62 ID:7Vy48HI8.net
- スレタイ無視するお前が荒らしだろ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:42:18.99 ID:7YihNygt.net
- 日本は後進国ではないけれど、モーメンタムのターゲット層は貧困層かと。
まあ、モーメンタムよりアートのがいいと思うけどね。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:25:54.95 ID:wghOSc8l.net
- >>658
\63,791になっちゃうんだけどどうやるの？
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:29:31.93 ID:YMs9C3si.net
- スポーツバイク後進国ってことではあってるよ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 01:15:08.25 ID:Wim96MXS.net
- >>670
うん？おかしいな…
ちゃんと>>637のリンクから飛んでる？
.co.ukじゃなくて.jpのほうのサイトだよ
それで配送先がJapan
（決済通貨は計算がわかりやすいからUSドルにしてるけど、本来だったらポンド決済が一番安いと思う）
すると完成車の価格がこうなってる
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5224687.png
そしてカートに入れると
>>665のようになるはずなんだけど…
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 01:17:06.46 ID:+hf6Iv2X.net
- >>672
とんでるよ
とんだページがこうなるんだけどなんでだろう
GT GTR Series 4 2014 Bike - White
\63,791
Email to a friend
RRP: \106,318
Save: 40%
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 01:34:46.39 ID:Wim96MXS.net
- 理由がわかった
決済通貨を日本円にしているからだ
USドルにしてみ？523ドルだから
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 01:36:31.04 ID:+hf6Iv2X.net
- >>674
できた、ｻﾝｸｽ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 01:45:51.55 ID:Wim96MXS.net
- ちなみに、ドル支払いはそう難しくない
一般的には、海外通販の支払いはクレジットカードが用いられるが
情報漏えい防止の観点から、直接クレジットカードの情報を相手店舗に渡すことは少ない
欧米では、paypal（ペイパル）の利用が一般的
カード情報はpaypalが仲介し、代金だけ相手側店舗に渡る仕組み
購入者→paypal→相手側店舗と言うお金の流れ
普通に買い物すると買い物した店舗ごとにカード情報が渡るが、これならpaypal一ヶ所で済む
それともう一つ
paypalは異なる通貨での決済機能を備えていて、paypalレートという独自の為替レートを持つ
実際の為替レートに4%程度の手数料を加えたレートになってる
つまり、4％の手数料で、日本円で相手国通貨にして支払い出来る
普通に銀行で外国の銀行に外貨で送金しようとすると物凄い手数料だからね…
ただ、クレジットカード利用でpaypalとなると両方の手数料を取られるから意外と高くなる
詳しくはpaypalで適当にググれ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 01:51:43.72 ID:Wim96MXS.net
- ポンド決済だと359.99ポンドで今のペイパルレートで約65000円やね…
USドルだけ安いの不思議
そして今ドルのペイパルレート見たら１ドル＝106.529円…
クソ高けええええええええーーーーー！！！
思った以上に円安だったよ！！
こんなに円安じゃガイツー出来ないよ！！！
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 01:56:22.35 ID:mJMUyrLP.net
- Defy3ランクで5万以下のってないですか？（主にフレーム優先）
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 02:01:17.11 ID:Wim96MXS.net
- それはさすがに無理だろうw
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 02:17:15.03 ID:Wim96MXS.net
- 冷静になって考えるとGT4はマイクロシフトだし10kg超えてるし
大して安くねーな
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 03:03:23.04 ID:0exWKFbE.net
- そう言っても、リーマン前に比べれば安いものよ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 06:45:26.06 ID:6HdTS97+.net
- ググってみると、2002～2003年のOCRは2004～2008・2011年のOCRと違い
現行のDEFYやPACEなどのようなコンフォート（快適乗車）系の位置づけじゃなかったみたい。
当時のTCR（レース向け）の廉価版という位置づけだったらしい。
あと、そのOCR3は中古・ジャンクの類だから、前オーナーがどういう乗り方してたかによっても
フレームの金属疲労の具合が違ってくるように思う。
どんなに良い素材、どんなに良い設計でも、金属疲労が進んでたら
ランクが下の素材や設計の新車にも劣る、というか危険なんだろうね。
実際、前オーナーはハンドルをフラットバーに換え、ブレーキもMTB用に換え
いちいち空気を抜かないと着脱できない28cという太いタイヤに換え
クロスバイクとしてガンガン乗り回して形跡があるもの。
フレームは塗装が傷だらけだし、スプロケットの奥にはかなり泥が詰まってたから。
いくら台湾GIANT製でもそんな使い古されたものよりも、中華GIANTのmomentumやkhodaa bloomのほうが
新車なんだし良いに決まってるでしょ、たぶん。
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 07:15:53.46 ID:7Ual7zNs.net
- momentumは全般的にあのべた～っとした塗装がイヤだな、ホムセン売りのルック車みたいで
昨年、実家の近所にイオンバイクができて実物を初めて見て、こりゃいらんわって思った
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 08:42:30.25 ID:R77zRKzp.net
- >>680
さんざん勧めといてひでーなｗ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 08:47:37.87 ID:9sCGI0Jw.net
- >>680
ガイツーというのはクレジットカードをpaypal通して注文するだけ
為替なんて気にする必要ありません
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 09:41:48.88 ID:6HdTS97+.net
- >>678
69800円で中古なら。
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404560968/177
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 09:44:56.49 ID:6HdTS97+.net
- http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404560968/177-180
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 21:27:04.63 ID:DpCYbG0l.net
- クラリス搭載車の安物見てたらSORA搭載の６万ぐらいであったな。そちもいいかも
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 21:49:30.28 ID:0e2ZHmbv.net
- 詳細pls
メインの中華ｶｰﾎﾞﾝを譲る予定だから、最低でもSTIレバー搭載したロード探してるんだ
新品・中古問わず5万前後なら色んな選択肢欲すぃ・・・・
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:06:52.53 ID:/dr0p9v0.net
- とりあえず肩の力抜け。
中古はやめとけよ。
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:26:02.67 ID:hVG3kZFM.net
- 一概に中古と言っても、程度の違いにもよるだろうしねえ。
とくにフレームやフロントフォークは。
中古パーツのおかげで
MTBルック車の各部をアップグレードできたし。
程度のよい中古アルミ完成車（TCR2）のおかげで
初ロードバイクも買えたし。
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 23:32:28.89 ID:D8p7uGcF.net
- オクの中古パーツは大半が盗難品だからねえ
片棒を担ぐようで乗り気にならない
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 23:52:40.45 ID:hhXYk7sh.net
- ドン・キホーテかお前は
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 00:58:11.06 ID:PQUgvR56.net
- どんな乗り方されていたか不明の中古とか怖くない？
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 01:03:51.63 ID:X9jMqhz1.net
- 基本的に別サーバーに各部の状態がよくわかる画像をアップして、状態がよくわかるようにしている出品物にしか手を出さない
そして今までハズレ無し
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 01:13:26.64 ID:IPCwuWM4.net
- >>694
他人が信用出来ないのは自分を信用してない事と同義だろ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 01:24:55.71 ID:X9jMqhz1.net
- テクトロのブレーキが105に替えてあったり、サドルバッグなどおまけも付いて、むしろお得だったこともあったな
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 03:02:20.94 ID:4KpClZEq.net
- 自分の嫁は処女にこだわるか非処女でも構わないのか
それと一緒
俺は非処女とか絶対イヤだけどな！！！
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 03:22:25.15 ID:X9jMqhz1.net
- 五万で買える貧相な処女より、本来十五万の美人の非処女が五万で買えるなら、後者だな
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 03:30:01.71 ID:4KpClZEq.net
- そりゃ新品のころは15万の美人だったろうけども…
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 03:44:23.01 ID:X9jMqhz1.net
- スプロケットやチェーンに油汚れが全く見られないくらい程度が良くて五万五千でしたが
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 03:45:51.59 ID:pUecZEEf.net
- 油汚れがないと程度が良い？掃除したら無くなるけど？
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 03:55:13.75 ID:X9jMqhz1.net
- パーツの減りも皆無、多分展示品か試乗車
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 09:44:43.27 ID:6Su+ludo.net
- >>689
>>3
にかいてあるとしか言えん
中古はやめとけ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 09:51:02.45 ID:WKjkRfr0.net
- とにかく美人に試乗したい
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 11:23:16.11 ID:2CCc6uDG.net
- artcycleにオプションかなんかでホイールセットがあるけど、ホイール組み換えで乗り心地とかスピードって結構変わるものなの？
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 11:35:00.68 ID:Wmd1ezIz.net
- >>706
初心者でも間違いなく違いがわかるのが、ホイールとタイヤ
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 11:58:43.51 ID:d0gKGuZa.net
- >>706
今はクラリスのハブだからアップチャージ払ってまでホイール変える意味はないな。
それより、デフォのゴールデンボーイのタイヤが糞。
届いたら直ぐにGP4000ならPRO4なりに交換して、デフォタイヤは窓から投げ捨てるのが吉。
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 12:36:12.87 ID:LhWzxfxr.net
- Defy3のspinforceを新古品のWH6700にしたらあまりの性能差に感動物だったわ
Tektroのブレーキを、105にしてR55C3ブレーキシューも同時に付けた時くらいびっくりした
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 12:43:48.43 ID:d0gKGuZa.net
- >>709
スピンフォースは重たいからね。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 13:44:19.80 ID:pUecZEEf.net
- >>705
元がブスの整形でもいいんですか？
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 14:13:15.01 ID:PQUgvR56.net
- 中古買う
タイヤ、チューブ、スプロケ、チェーン、ワイヤー交換は必須
結局、新品より高くついたというケースが多々あり。
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 14:36:05.14 ID:2CCc6uDG.net
- >>708
なるほど！
街乗りだから安くてそこそこ走ればいいんで、タイヤ換えればいいかな。
しかしゴールデンボーイってデラホーヤかよWみたいな
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 14:41:43.96 ID:wXPnExPi.net
- 中古完成車三台買ったけど、しばらくパーツ交換の必要無いくらいいい状態のばかりだったな（一台は一年後にタイヤ側面が裂けて交換になったけど）
これは前ユーザーの扱いが良いか、元試乗車のような「当たり」ばかりひいているからだろうが、まあ初めてロードバイクを買うという超初心者には勧めないけどね
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 14:57:19.62 ID:PQUgvR56.net
- >>714
自転車の状態って写真ではわからないじゃん。
情報が少ないヤフオクで買うとか危な過ぎだと思うんだよね。
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:07:59.91 ID:wXPnExPi.net
- 経験にもとづいて「こんなハズレがあった」と言うのなら説得力があるが、想像で「～だと思うんだね」とか言われましても
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:16:18.60 ID:NbhNEZpI.net
- たまたまあんたが当たり引いてるだけで中古車のオク購入の危険性は散々言われてる話だしちょっと考えればわかるよな
まあ経験の一言で片付ちゃう思考停止してる人間にはわからんだろうが
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:20:18.97 ID:wXPnExPi.net
- そうやって想像の中で酸っぱい葡萄と決めつけて幸せならばそれでいいと思うよ、他の人が当たりを引いていくのを横目で見ながら
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:20:34.51 ID:PQUgvR56.net
- ヤフオクで中古ロードバイクを買うと、
チェーンが伸びてるまたはサビサビ
スプロケが磨耗してるまたはサビサビ
タイヤ、チューブが磨耗してるまたは風化
サドルが破れてる
ヘッドセットにガタがある
ホイールが振れている
ワイヤー類が伸びているまたは切れている
ディレイラーの調整がおかしい
バーテープがボロボロ
実は事故歴がある
などがあるよ。
どうしても中古しか手が出ないなら、
新古品とか、別鯖に写真が沢山あるとか、走行1000km未満とかに限るべきだね。
あと、盗難車の可能性もあるしね。
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:26:58.75 ID:wXPnExPi.net
- うん、だから君は手を出さなきゃいいと思うよ、定価で五万のを愉しめばいいんじゃね？
自分は他に中古フレームから四台組んでるが問題無いし、これからも中古ばっかの予定だけどね
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:32:37.90 ID:PQUgvR56.net
- >>720
うん、そうやって組んだ中古をヤフオクで転売してるんだね。
わかります。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:33:39.71 ID:Ynsq7+6t.net
- 俺は中古とか絶対イヤだけどな
「新車時で」高かったものが安くなってても、中古時にその価値があるとは思えん
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:39:11.78 ID:wXPnExPi.net
- そういった「価値」は気にしない性質なんで
組みあげること自体、乗り比べること自体が楽しい、あと古い自転車がどういった物かという研究
見た目すっかりボロいのに問題無く稼働する国産MTBの回転系やコンポの質の良さには感心した
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:39:25.80 ID:NbhNEZpI.net
- >>720
お前こそ一生中古のボロチャリいじってればいいと思うよ
そんだけ台数持っててほとんど中古とか羨ましくも何ともないしみみっちい趣味してんなぁぐらいしか思わない
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:40:36.73 ID:wXPnExPi.net
- 書き忘れたけど、まだフレームも各部パーツも殆どが日本製だった20年以上前の物ね
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:51:44.51 ID:d0gKGuZa.net
- 20年前とかなんだよそれ？
変速はSTIなの？
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 16:01:27.14 ID:wXPnExPi.net
- >>726
よく読んでくれ、MTBの話だ（三台の完成車と四つのフレームはそれとは別のロードとシクロクロス・バイク）
まだラピッドファイヤーではなくサムシフターなDeoreDX
結局大半のパーツを交換（稼働は滑らかだが見た目が汚い）して、スリックタイヤの街乗りMTB＝26インチクロスバイクとして使ってるけど
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 16:10:19.47 ID:wj2Bex+k.net
- スレ的には中古はスレ違いじゃないの？
中古も含めてならキリないんじゃないか？
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 16:12:27.04 ID:KzLGcmNM.net
- 少なくともMTBはスレチ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 16:15:50.58 ID:wXPnExPi.net
- だからお金がない、自分で調整や組み立てができない、これが一台目の人には勧めてない
まあ自分のロード一台目は自転車店が出品した元試乗車（シートポストの塗装だけやたら剥げてる）で、新品に近い中古でほぼ半額だったが
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 16:17:11.03 ID:pUecZEEf.net
- そろそろ中古車スレに行ってくれないか
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 16:32:55.81 ID:8xuEvjRw.net
- 新車の5万円以下の糞ロードより
今5万円の中古ロードの方が
５年後中古で売っても価値ありそうだけどね
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 16:45:52.03 ID:X9jMqhz1.net
- >>732
それは間違いない、現実にここで勧められてるマイナー安ロードの中古はオクで値段全くつかないしな
話変わってスレチなTTバイクの新品フレームの例だが、春から続けてオク出品されてる某有名ブランドの定価260000円のが、
出品者の評価欄を調べると今現在までに24個落札され、平均落札価格65313円、最高値が85000円、最安値が41700円、
どんだけ売れ残ってたんだこのフレーム、ロードとして組んでも面白そうなのに、と思った
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 16:47:51.20 ID:d0gKGuZa.net
- >>733
それ偽物だろw
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 16:53:26.58 ID:wXPnExPi.net
- メーカーの保証書も付いてた、あとそのブランドの中華カーボンって見たことない
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 17:08:41.97 ID:d0gKGuZa.net
- 偽物の保証書だろw
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 17:23:05.92 ID:wXPnExPi.net
- 画像見ると保証書に何のか知らんがDVDらしいのまで付いてた
ちなみに出品してるのは普通のショップで、現在シマノのホイールやカンパのコンポも出品している
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:54:49.83 ID:cG38+nlc.net
- スレチのクズが湧き過ぎだよここ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 21:20:22.91 ID:Ynsq7+6t.net
- ヤフオクスレというのがあるんだよね実は
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 23:01:20.91 ID:i/a6AYsT.net
- 中古バンザイ
新品がどうのこうの逝ってる奴も嫁は中古w
新品で百万 中古で百万
どっちがいいかは本人が決めればいいだけ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 23:03:26.79 ID:NbhNEZpI.net
- 夏休みですねー
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 23:33:29.58 ID:CAMZBl/+.net
- >>728>>731>>739
中古スレはあってもサイクリー専用スレなんだよね。どのリサイクルショップの中古やジャンクでも、完成車でもパーツでも、構わないスレって残念ながらないんだよね。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 23:49:47.33 ID:cJohB+cs.net
- >>740
俺リッターバイク2台とも新車で買ったわw
中型は中古で買ったがサスは抜けてるわフレームは曲がってるわウンコだったわ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 01:18:43.41 ID:007YaByb.net
- 俺はPCはジャンクパーツの自作だし嫁は二次だけど
自転車は新品じゃないと我慢できないなあ
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 01:24:10.05 ID:Pc4ySDAb.net
- 自分は逆に、最初はショップで新車買ってたのが、今やネットで中古買っていじるのが面白くなってしまった
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 01:30:54.29 ID:MYLouynK.net
- 5万以下の自転車なんて直ぐに恥ずかしくなって乗れなくなるよ
同じ趣味の知人がいれば尚更
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 01:45:23.66 ID:Pc4ySDAb.net
- まあ街乗り・通勤用とかならまだしも、ロングライドのイベントとかに乗っていきたくはないな
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 01:57:28.84 ID:uXNExKVJ.net
- 結構気にする人居るんだな
ぶっちゃけ単車で言えばキャリパーはショウワだよ
リアフェンダーはABS樹脂
至るパーツが量産品
排気量が下がれば下がるだけパーツの精度も金額も下がっていく
それでもスーパースポーツってカテゴリーのマシンである事には変わらない
800万のドカと比べればCBR1000RRなんてそれこそ5万円以下のロードみたいなもんだな
でも走らせてみればどうなるかな？
乗り手によっては20年前のGPZ750の方が800万するドカより速くカッコイイ
つまり金額じゃなく乗り手の技量が問題なんだと俺は思うね
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 03:53:05.52 ID:/OezgFNG.net
- エンジン付いてるの持ち出されても・・・
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 08:07:07.07 ID:tIxQR8tg.net
- >>733
オルベアだろ
あれ現物支給品を出品してるんだよ
- 751 ：732：2014/08/03(日) 08:50:33.01 ID:0HUyM91t.net
- 正解です
昨日も一つ、即決180000円のところ45500円で落札されていた
TTとかトライアスロンとかやるわけじゃないが、無駄に買いたくなってきた
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 09:46:17.03 ID:aiyc25Ym.net
- >>743
俺フェラーリとランボル2台とも中古で買ったわw
1000万ほど得したわ
たかがバイクで新車自慢とか泣けるわw
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 10:29:59.82 ID:VS9R5wUC.net
- >>752
はいはい、夏休み夏休み
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 10:48:02.77 ID:EvXQpz5l.net
- >>752
トイレで便所飯したとカミングアウトされた気分
もしくはコンビニに家庭ごみ捨ててゴミ袋代浮かせたとドヤ顔で言われた気分
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 15:23:27.86 ID:007YaByb.net
- プロが使用した中古とか…
限界まで乗り潰されて寿命はもう無いに等しいだろwww
そこまでしてブランドが書いてあるシールが大事かw
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 15:25:15.41 ID:sR7aIvP3.net
- まぁ自分が納得出来れば何でもいいんじゃないの？
周りから色々言われても、結局乗って良し悪しが分かるのは自分だけなんだし
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 15:48:53.72 ID:0HUyM91t.net
- >>755
>>750のことなら未使用新品のフレームなんだが
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 16:13:08.73 ID:007YaByb.net
- ガイツーならツールで乗ってるレベルの選手の中古が出るのに…
メルクスで1品限りだけど高いからもう何ヶ月も売れ残ってたんだけど今見たら無かった
…というわけで、そのときのキャプチャ
Quick StepのAddy Engelsの使った中古のフレームが659ドル
2013年の11月に気付いた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5229946.png
2014年の7月でもまだ売ってたw…為替の影響でドル決済だと643ドルに
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5229958.png
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 16:13:58.69 ID:007YaByb.net
- おおう、リロードしてなくて>>757を読んでなかった
こいつは失礼
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 16:35:19.57 ID:007YaByb.net
- これか…
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g136116690
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 16:44:27.29 ID:XKcMgCAh.net
- >>752
フェラとランボじゃ0-4で9秒台出せないピザデブばっかだもんなｗ
中古で充分ｗ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 19:00:49.37 ID:++5A5518.net
- 何故構うし
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 22:28:31.02 ID:jL9qEXUr.net
- フェラーリならカリフォルニアが良い(関係ない)
ランボルギーニはいらん(知らんし)
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 22:38:21.88 ID:mj97SnQq.net
- ランボルギーニなら農道があってる
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 00:12:19.30 ID:1251riVb.net
- フェラありはだめやな
http://www.cornesag.com/product/tractor/lamborghini/
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 00:41:49.03 ID:tggPsnol.net
- 車メーカーのロード無いのけ？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 01:06:36.07 ID:GGfen2ce.net
- コルナゴフェラーリ、ポルシェバイク、プジョー
以上、名義貸しでは無く開発に関わってるところ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 02:01:30.77 ID:n1j5FqBO.net
- >>760
シートポストがない
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 02:09:14.99 ID:GGfen2ce.net
- 過去に出された2ダース以上の同じ品で、専用シートポストが二種類付いてるのがわかる
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 07:01:52.06 ID:CCza5Btc.net
- というかリンク先の三つめの「付属品」画像にシートポスト二つ写ってるじゃん、変わった形なので>>768にはそれとわからなかったのかな？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 19:12:55.27 ID:prNmAxdn.net
- BH PINO のミニベロが4割引
http://www.qbei.jp/item_list/?kw=BH+PINO+2014&sb=1
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 19:51:46.63 ID:G5kEvcX8.net
- ミニベロもロード扱いすんの？
ジオメトリ由来の定義が通用しないけど
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 19:53:59.65 ID:kDdxru71.net
- まじかよ
じゃあこの走る鉄くずもロード扱いしてくれるの？
http://www.amazon.co.jp/dp/B002P67FK0
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 20:05:29.67 ID:Rw5Xyjj2.net
- 相変わらず人気爆発中って感じだねえ、そのシリーズ。
http://www.amazon.co.jp/DOPPELGANGER-ドッペルギャンガー-ロードバイク【独自開発折りたたみフレーム】シマノ-キャリパーブレーキ-BACKFLIPPERシリーズ/product-reviews/B002P67FK0/ref=dpx_acr_txt?showViewpoints=1
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 20:47:16.01 ID:tggPsnol.net
- ドッペルは別次元だろ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 21:16:07.97 ID:Pz6Hm2tD.net
- ロードバイク【ハンドルから手を放さずにシフト操作ができるシマノコンポーネントA070で採用】
アルミロードMade in japan A440-STI【カンタン組立】
商品番号 A440-STI
価格 34,800円 (税込 37,584 円) 送料別
株式会社福井商会
頑張った値段だと思うが。
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 21:21:40.65 ID:hSRl3dHB.net
- 17kg!?
輪行？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 21:46:51.21 ID:xjsdgolw.net
- アートってワイヤーもシマノ製うたってるけど
シマノのスチールワイヤーって小売価格で買っても1本100円くらいなのな
強度の強そうなステンレスワイヤーだと500円近くになるが
アートが使ってるのはやっぱ前者なのかね？
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 23:06:50.94 ID:S85J8t0n.net
- そりゃ、前者だろ
無茶言うなよ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 23:27:07.64 ID:xjsdgolw.net
- いや、シマノ製アピールしてそんなもんかと思うと少しがっかりするよねって話
仕入れようと思えばいくらでも安かろう悪かろうのパーツが入手できるかもしれないけど
市販されてるワイヤーざっと調べた限りではそのシマノのスチールが一番安くて
他のは基本的にステンレスがデフォみたいだしな
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 00:06:06.43 ID:6cIpqSnI.net
- まるでIntelなのにセレロンかよっていってるような感じに聞こえる
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 00:30:41.55 ID:hXL5Fwf2.net
- >>780
あの価格帯の相場のワイヤーの酷さを知ってればそんな考えは出ないと思うよ
本当に酷いから
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 01:28:30.80 ID:7Hx8UtxY.net
- >>775
赤い20インチのドロップハンドルの可愛いドッペルを
バラ園の駐輪場に停めておいたら
バラ好きマダム達に囲まれてたわｗ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 01:44:25.32 ID:P5pRU84I.net
- 強度的・寿命的にそんなに変わるもんなの？シマノ製と他社製とで。
たいして変わりないなら
いくらシマノ純正でも、錆びやすいスチールのを使われるより
たとえ他社製でも、錆びにくいステンレスのを使ってもらったほうが
どう考えても望ましい気がするんだが。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 02:55:48.82 ID:tlYCFAyW.net
- 安物ロードにそんなの求めず自分でやれよ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 03:52:03.67 ID:P5pRU84I.net
- >>785
もちろん自分で交換するときは、シマノ純正かどうかじゃなく
材質がSUSかどうかで選んでる。
あさひオリジナルやイオンバイクの汎用品も、SUSならアリ。
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 07:10:57.03 ID:jTImpIsm.net
- 何度やってもめんどくさいのよね
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 08:29:41.39 ID:3ALi2STK.net
- SUSの粗悪を知らないとは幸せだな＾＾
SUSって言っても不純物含んでるから錆びるよ
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 08:49:52.14 ID:3Kt95IdG.net
- >>784
シマノにはワイヤー造る技術も施設も無い
純正とは言っても他社製品のパッケージ違いだよ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 09:13:27.07 ID:P5pRU84I.net
- あさひオリジナルの「ブレーキ」インナーケーブル
（480円）は、値段以外も少々お得。
ロード/MTB兼用ケーブルで、１本のケーブルの両端が
一端はロード用タイコ、他端はMTB用タイコになってる。
ロードとMTBそれぞれの車体に合わせた適切なケーブル長で
あまり長さに余裕を持たせずに上手に測って切れば
１本のケーブルからロードとMTBの２台分のケーブルが採取できる。
材質も確かSUS。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 09:53:17.57 ID:wkWILRzo.net
- SUSの品質の見分け方
磁石がくっ付くのがニッケル成分が多くさびやすい。
磁石が付かないのが
クローム成分が多い。塩分以外ではほとんど錆びない。
でも結局整備せず潤滑油すら挿さなければ 鉄でもステンレスで
渋くなる。CRC５－５６は渋くなる元凶だ。
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 10:04:50.29 ID:F8BPz6cV.net
- 潤滑油はいつも使ってるぺぺで
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 12:24:08.64 ID:P5pRU84I.net
- チェーンは、月１回程度の割合で・・・
CRC-556またはパーツクリーナで、汚れを落とす。
100円ショップの自転車油を、１コマずつ全コマに注油する。
チェーン表面の自転車油をボロ布で拭き取る。
これで終わり。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 14:06:52.97 ID:4hWRCbMY.net
- Ventura Vitesse Alloy Road Bike
ドル決済で449ドル＋概算送料131ドル
http://www.jejamescycles.co.uk/ventura-vitesse-alloy-road-bike-id79146.html
聞いたことがないから無名のブランド（多分）
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 14:42:47.91 ID:M2BIjLHQ.net
- ブサイクなフレームだなあ・・・JAMIS VENTURAだったら良かったのに
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 00:13:14.34 ID:Jl82U0y0.net
- >>794
売り切れてるけどそこのサイトのこれいいな
http://www.jejamescycles.co.uk/mekk-pinerolo-al-zr-sora-road-bike-id78725.html
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 00:29:09.81 ID:w+2FUPMS.net
- あぁ～それも貼ろうかと思ったんだけどね、
ドル決済で560ドル＋概算送料156ドルだからさすがにスレチかな～と思って…
送料込みで75000円くらいでしょ？
こんな無名ブランドじゃなくてちゃんとした普通の奴が買える値段
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 00:32:40.27 ID:w+2FUPMS.net
- そのサイトだとこれとか安い、完成車じゃなくてフレームだけだけど
Focus Cayoのフレームセット
http://www.jejamescycles.co.uk/focus-cayo-road-frameset-black-white-red-with-blue-forks-id82932.html
http://www.jejamescycles.co.uk/focus-cayo-road-frameset-white-black-blue-id82931.html
何度も書き込んですまん
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 10:57:22.97 ID:D7TcOLz2.net
- ｢ごめんねごめんね｣と謝りながら膣に出す男っているよね
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 11:05:25.36 ID:DqZSCWio.net
- 薬飲めば大丈夫だよ＾＾で解決
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 17:04:44.06 ID:POkUrliZ.net
- 5万以下で買えるロードを自分なりにスペックだけ見ながら比べたんだけど、
ニューバランスのroad0が一番良いと思った。
これよりコスパ良い商品ってある？
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 17:09:42.50 ID:gBSOu6gY.net
- あるけど何か？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 17:27:02.24 ID:POkUrliZ.net
- >>802
教えてください、お願いします！
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 17:43:43.89 ID:HBH4UNZO.net
- スポーツシューズメーカーの名前を借りた中華製なんだろうけど、どこの工場で作ってるんだろう？
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 18:00:25.21 ID:POkUrliZ.net
- >>804
シナネンという会社がニューバランスの名前を借りて売っているようですよ
http://www.sinanen.com/consumer/bicycle.html
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 18:06:37.48 ID:HBH4UNZO.net
- なるほどダイシャリンのグループか、サイクルベースあさひのPB車みたいなもんかね
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 18:13:17.86 ID:POkUrliZ.net
- 11.2kgで5万円以下のロードの中ではダントツに軽い。
リア8段だからブレーキやシフト周りは上位グレードのコンポと互換性は高く無いけど、
一応シマノの2300ベースだから、得体の知れないパーツを使っているわけではない。
これをベースにしてホイールとフォークを好みに合わせて良いものに変えていけば、
そこそこ良い物になるのでは無いでしょうか？
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 18:23:31.51 ID:6TtiYx9a.net
- フレームの良し悪しが比べられない一台目限定という条件ならいいんじゃない？
付け替えて遊ぶのは金が掛かるけど学ぶ点や期待からくる高揚感があるしね
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 18:39:29.26 ID:HpsBeM7/.net
- そのニューバランスと、楽天とかで売ってるニューバランスは違うみたいだよ。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 19:53:03.43 ID:2FtB1hPL.net
- ニューバランス買うくらいならさすがにGT買えよ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 21:04:28.39 ID:POkUrliZ.net
- >>810
５万円以下で買える？
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 21:13:26.46 ID:HBH4UNZO.net
- ショップがヤフオクに出してるGTR5の2013年モデル新品で、やっと56700円即決だな
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 22:43:41.04 ID:gVMHB7d6.net
- >>807
この価格帯で11kg前後は普通だが
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 23:57:06.52 ID:2FtB1hPL.net
- >>812
>>637のガイツーでGTR4が送料込み55000円くらいやね、今のレートだと
送料抜きで仮定すれば実質5万ちょいと言えなくもない
あと>>812を見てちょっと探してみた
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b162858317
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n135188850
下のほうは「出品者のその他のオークションを見る」でみると他にもいろいろ出してる
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 00:33:28.92 ID:v8vfQzJ6.net
- こないださしぶりにCND16で１９０ｋｍ走ってきた
風邪が強くてしぬかと思った いうかいい加減ブレーキ買えないとまずいかも
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 02:36:07.18 ID:/QQL3k6W.net
- ブレーキだけは強化しないとヤバい
最低限シューぐらいは換えたい、出来るならもうレバー比は無視してBR-5800入れた方が良い
そんな自分はもとからカートリッジ舟なのでシューだけ交換
お金も無いのでBR-2400でお茶を濁す予定
105以下なら今のところClarisが一番
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 09:24:42.97 ID:LnldVu/E.net
- 確か、キャリパーブレーキのスレだったかな、
シューの粗悪さで悪名高いテクトロもブレーキ本体だと、R300番台シリーズじゃなくR500番台シリーズなら悪くないらしいよ。
シマノ105には及ばないみたいだけど、Tiagraと同程度か、それ以上のクオリティはあるみたい。ただしシュー交換は必須とのこと。
>>816
> 105以下なら今のところClarisが一番
Tiagra ＞ Sora ＞ Claris
というグレード順位は、ブレーキでは成り立たないんだね。
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 09:36:57.55 ID:TuEl4Vwt.net
- clarisが最も後発だからデュラエースの技術のお下がり使ってて形が似てるとか
まあ材質はデュラエースより安物だが
だいいちキャリパーブレーキは2400も3500も4600もほぼ値段変わらないし性能も大差はない
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 10:51:32.96 ID:dt95YTFn.net
- SORAもデュラに形が似ていて、冷間鍛造ではなくアルミ鋳造だよね
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 11:30:22.49 ID:yW7wY5Uj.net
- 単に霊感鍛造なら強い訳でもないんだよね
まぁサイドプルブレーキにこの先が無いのは明白だけど
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 00:36:03.44 ID:n4pNCqLb.net
- やべぇ…通勤用に自転車欲しいなー程度の考えでスレ覗いたが
何を言ってるのかさっぱりわからねぇ…ホントに自転車の話してるんだよな？
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 01:20:37.46 ID:fReyFa0T.net
- ママチャリ買えばいいじゃん
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 01:42:09.34 ID:WoLkHu7R.net
- >>821
５万程度でもロードのパーツ使ってるから勉強してきなさいよ
そういや今日、グランディールのロード風見かけたぞ！
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 01:48:05.04 ID:+qu6fkOl.net
- >>821
仕事場までの距離、坂道区間の長さや勾配、荷物の有無、雨天走行の想定とかしてから考えた方がいいよ
場所によるけどロードを通勤車にするのは向いてない人が大半だと思う（都内はまずやめた方がいい）
泥除けとキャリア付けたクロスバイクか、フルリジッドないしハードテイルのMTBが比較的通勤車向きだと思う
初心者にありがちだけど、ホームセンターや家電量販店で売ってるやっすい小径車だけは絶対にやめておいてね
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 03:02:59.42 ID:JVHEGm4o.net
- >>821
日常使いなら>>824の通り､ダボ穴があるクロスバイクやマウンテンバイクという選択がおすすめ
どうしてもドロハンがいいならシクロクロスバイクという選択があるよ
シクロクロスバイクと言ってもここの価格帯だとシクロクロス風ツーリングバイクだけど
ロードバイクより太いタイヤが履けるのが利点でクロスバイクを無理矢理ドロハン化するよりも無理が無いのも大きい
難点は5万だとニューバランスのCX(CX-5002)しかないのとカンチはブレーキ調整が手間が掛かる上にきちんと調整しないと効きが大きく変わる点
ニューバランスのはブレーキ自体はシマノのシクロクロス用だからロード用がまるまる使えます
どっちにしても色々想定した方が良い
5万なら探せば中古で悪くない原付が買える値段しあと良いママチャリも十分買える
ジャイのVIA 2が国内廃盤じゃなかったらそれおすすめするんだけどね
あと女性用でママチャリっぽい見た目ととMTBの26インチさえ気にしないならSUITTO Wがキャリアと藤風籠付で追加すれば日常クロスバイクとしてはそこそこ良いかと(ピンク以外ならそんなに違和感はないかと)
(Vブレーキ台座のキャリアなので重い荷物は不向き)
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 04:16:18.88 ID:YTP+6KZo.net
- 通勤用ならルッククロスで十分かもしれんよ
まず前カゴは必須だと思うからロードじゃなくてクロスだな
- 827 ：820：2014/08/11(月) 13:52:49.93 ID:s4GZsVEU.net
- 職場なのでスマホから失礼
いろいろなアドバイスあざます！
同僚がチャリ通はじめたので誘われたのだが、
同僚のもドロップハンドルついてるだけでロードじゃないのかも
とりあえずはクロスかシクロクロスに狙いを定めて調べてみます
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 14:52:33.16 ID:KfztmqOU.net
- >>826
前カゴとか前カバンってハンドリングが不安定になるから嫌いなんだよねぇ。
リアキャリアのサイドに付けられるブリーフケース使ってるわ。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 18:08:55.72 ID:+Rdgijb7.net
- 地方より都内の方がロードは走りやすいと思うが
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 19:27:29.69 ID:T21ZkGD/.net
- >>827
それよりも同僚に車種とコンポを聞くのがいいかも
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 21:32:49.58 ID:n4pNCqLb.net
- >>830
仕事帰りに同僚と話聞きがてら自転車屋に行ってきましたよ
同僚のはバリバリのロードバイクでした。
車種は聞いても俺が理解できないのでメーカーと価格を聞いたら
ピナレロの15万ぐらいのヤツだと言っておりました。
いやー、さすがに有名どころは高いねーなどと
知ったかぶりながら店内を見て回っていたところ
色合いが好みのクロスバイクを発見
ジャイアントの2015年モデルとのことで、値段も手が出せないわけでなし
入門用として買ってみようかと考え中です
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 21:40:12.26 ID:WoLkHu7R.net
- 知ったか先輩を信じてそれにしとけば？
ジャイアントはコスパ高いから入門するにはいいんじゃねーの（適当
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 21:48:23.81 ID:hEsxiK+j.net
- 俺は5万以下のロード買ってホントによかったぜ
なんでもいいからドロハン2年握れば、背中はラクダのコブになり速く走れる
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 22:48:59.60 ID:DJP42Hmr.net
- ピナレロの15万円って一番の安物なんだけど・・
というか15万って一般的なロードバイクの最低価格だよ
それ以下はなんちゃって
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 22:54:17.80 ID:CV1z9AmW.net
- じゃあなんでここにいるんだろう
気になっちゃって仕方ないのかな？
そのナンチャッテが(笑)
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 23:02:25.18 ID:hEsxiK+j.net
- ピナレロの一番の安物に
>いやー、さすがに有名どころは高いねー
で笑いは取れた。そんなもん笑い飛ばせばよろしい
ロードは5万以下に限るぜ、高いの買うやつはハゲ
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 23:04:48.07 ID:JVHEGm4o.net
- >>831
それ君、同僚さんに馬鹿にされてるよ
ピナレロならFP UNOやネオールT6つー下っぱモデル(下っぱでも良いモデルだけどね)
色々見て自分が本当に欲しい自転車がわからない内は買わない方が良いよ、後悔しかない
5万ロードはあくまでもロードバイク体験版だけどね(ホイールとブレーキ辺り交換すればエントリーロードくらいにはなる)
今は10万ちょいも出せば国内向けのカーボンロードも買える時代だからさ
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 23:19:03.80 ID:hEsxiK+j.net
- >>837は何を買って後悔したんだ？
具体的に書かないと分からないよ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 23:23:43.78 ID:DJP42Hmr.net
- おこなの？
まあそれは置いておき実際自分に向いているか試す為か金があまりない学生が買うもんだよ
通勤用ならいいけど嵌ってツーリングに行ったりするまでになるとその内恥ずかしくなるよ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 23:35:10.60 ID:VvNGqOTD.net
- なんだこのキチガイ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 23:37:33.77 ID:hEsxiK+j.net
- このスレに来て5万以下のロードを否定するやつはカス決定
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 00:03:10.39 ID:4IccPFXm.net
- 大人になれば理解できるだろう
金額じゃなく乗りこなす人間次第でどうにでもなるってことが
金額とパーツ精度で恥ずかしさを感じてたらCBR250やZX250Rが馬鹿売れするはずもない
そして高級品に乗ってる似非と格安でも乗りこなしてる奴で並べてみれば結果は一目瞭然
乗りこなす実力は金じゃ買えないからな
これは自転車においても通じる現実
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 00:09:09.79 ID:IgBPvffM.net
- そりゃ重さがたいして変わらなければ
コンポが安物にしろ高級なものにしろ速さなんて変わらないからな
結局はエンジン次第
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 00:11:40.04 ID:QX81/fhG.net
- このスレに来てまで同僚に笑われる～とかピナレロが～とか言ってる奴なんなの？
カップラーメンウマ―ｗｗｗ
一味トウガラシとコーントッピングだけで丸ちゃん最強ｗｗｗｗ
ってスレでラーメン屋の話されても・・・ねぇ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 00:24:42.38 ID:al+5fxzN.net
- >>839
最初にお試しでクロスバイク買った事、すぐに23c化してしばらく走ったらロードバイクでええやん！と気付いてホックル買った事
ドロハン最高れす(^q^)ｸﾞﾍﾍﾍ
>>839
一理あって一理無い。
別に5万ロードでツーリングにも引っ張って来ても良いじゃん(良いじゃん)
>>844
よく>>831みたら自分が文盲だったでござる
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 00:55:32.20 ID:ZEQ4IaL1.net
- おまいら…レース用じゃなくて通勤用だぞ
通勤用にカーボン買ってどうする
こういう場合は、通勤用兼街乗り用の安いクロス（3～5万くらい）と
レースも出来るホビーレーサー用の入門用ロード（8～10万くらい）の両方を買うといい
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 01:45:28.02 ID:8kD57gDh.net
- いらねーよ
通勤用に5万ロード1台で十分
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 02:06:48.36 ID:8HjhdAv7.net
- >>11
アートとかモメンとか恥ずかしくて無理だけどたまにまともなメーカーの掘り出し物件があるからとりあえず見てるな
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 02:15:53.33 ID:ZEQ4IaL1.net
- なんか今年は掘り出し物が少ないなー…
春にワイズでSCOTTが4割引てのはあったけど、通販じゃないから地方民は買えないしなあ
お盆過ぎたら少しは出てくるんだろうか
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 02:22:06.43 ID:yrtP9JNT.net
- 掘り出し物って言ってる人って、何台も自転車持ってたりするの？
つーか自転車使い分けとかする訳？
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 02:24:34.84 ID:8HjhdAv7.net
- >>849
ワイワイセールは通販で買えたよ
あれは店舗に直接電話して通販注文する形
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 02:56:28.49 ID:ZEQ4IaL1.net
- マジか！orz
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 03:08:51.32 ID:d1KBUHwf.net
- 通勤用は安物に限る
数年前にイオンバイクで39800円で買ったミヤタの安物ロードを通勤用にしてるよ
遅いし重いけど頑丈だしパクられても痛くない
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 04:43:48.91 ID:2bx94NTr.net
- 高いやつはすぐにパクられる
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 06:49:30.94 ID:QmkiRa1i.net
- >>831はこういう事だろ？
同僚と仕事帰りに話聞きがてら自転車屋に行った
同僚のロードバイク、車種はピナレロの15万ぐらいのヤツ
自転車屋に着いて店内見ながら『いやー、さすがに有名どころは高いねー』のなどと>>831が知ったかぶり発言しながら店内を見て回っていたところ
色合いが好みのクロスバイクを発見
結果、同僚は悪くない
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 08:52:06.28 ID:i4tfUoxM.net
- ↑おまえの文サッパリ分からない
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 13:14:07.02 ID:1ieDm0qV.net
- 褒めるなよ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 16:10:18.03 ID:gvRzMOQA.net
- >>856
>>831の文章力が低くて、言いたいことを理解してる奴が少ない中、>>855が、「いやー、さすがに有名どころは高いねー」と
知ったかぶっていたのは>>831であって同僚が半可通なのではないというのを理解し、それを伝えようとしているのに文章力が低くて伝わらないのがおもしろおかしい。
読解力が低いだけでは。
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 16:43:37.63 ID:8HjhdAv7.net
- >>852
泣いていいのよ・・・
http://ysroad-funabashi.com/event/2013/02/post-547.html
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 00:22:46.96 ID:tXtcWOcZ.net
- 送料掛かるなら安くねえなあ…
ちょっと気が楽になったw
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 02:40:32.00 ID:xuXznL0f.net
- 5万以下のロードだと機材としてはともかく
無名ブランドのバイクでグループライドに混ぜてもらえるかは結構不安なんだよなあ
割と誰でもウェルカムなチームで周りに遅れを取らないならお断りはされないと思うけど
最初は勇気いるし機材で明らかに周りに見劣りすると来ちゃまずかった気がしてくる
もちろん一人で走るなら全然問題ない
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 03:33:02.92 ID:tXtcWOcZ.net
- まあニューバランスはありえないよなw
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 03:46:42.03 ID:6NnQ+RUa.net
- 見下し感は少なからずあるだろうな
アメリカンバイクに例えると、大排気量のハーレーのツーリングに日本の400ccアメリカンで行くようなもん
同じに走れるがそういう問題じゃないんだよな
オートバイやロード乗りはそういうのがある
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 04:03:04.98 ID:c4/0jMTD.net
- ハーリーの集いに400ccジャメリカンで行くのはありえないわな・・・
本人だって入れないだろそんなの
チャリにもそういうのあんのか・・・
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 07:41:25.63 ID:c/6E6aWO.net
- ハーレーとかとの比較じゃないだろ
日本製バイクと怪しげなアジア産バイクの比較だろ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 07:55:35.74 ID:r4qZQIGj.net
- >>861->>864
おまいらよ、何で5万にこだわる？
自分に素直になりなw
20万以上のチャリ買いな
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 08:19:33.10 ID:xuXznL0f.net
- >>866
正直1台目は何買ってもあとで不満が出た気がするし
レースに出れるような機材買う前に足を鍛えたかったから用は足りてる
さっさと2万kmほど乗り潰して脚力の肥やしにしてから11速カーボンロードに乗り換える予定
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 08:41:34.80 ID:p5yRHE8G.net
- >>867
自動車でも免許取り立てなら
あまり高いの買ってももったいないよね
すぐ擦りそうだし
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 08:58:04.16 ID:c4/0jMTD.net
- こないだ初心者マーク付けたレクサスのハイブリッドハッチバック見た（車名忘れた）
ああいうのはこすれないよな・・・
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 09:05:30.06 ID:izb7r2u9.net
- 20万とか嫁の許可が下りんわ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 09:27:49.21 ID:p5yRHE8G.net
- >>869
初心者マーク付けても初心者とは限らないかも
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 10:08:39.13 ID:LWuuf6vj.net
- >>859
セール品は対象外だよね
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 10:21:55.88 ID:vzJ5l41x.net
- 5万月でロードなら素直にアートでならぶか、在庫の特価品探すしかしないんじゃないの？
ニューバランスとかは無理。笑われるだけ。
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 12:32:53.10 ID:6NnQ+RUa.net
- >>866
こだわるっつーかそういうスレだからな
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 12:34:39.65 ID:6+DSJAZ4.net
- >>873
いま欲しくて色々見てるんだけど、やはりアートが有力かな。
5万弱のアルミかクロモリか、それ以下のやつか。
あのクラリスってのはやっぱ全然違うのかね？
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 12:47:00.57 ID:p5yRHE8G.net
- >>875
クラリスとその下だと違いが大きいね
クラリス以上はホビーとしては十分以上
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 12:47:29.16 ID:vzJ5l41x.net
- http://s.ameblo.jp/okuiokuy/entry-11909215980.html
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 12:50:22.96 ID:c4/0jMTD.net
- いろいろ見て調べた結果
安いフレームを中古で買って、旧105コンポの大半を中古で揃えて
STIとホイールとBBだけ新品にしたバカは俺です・・・
5万ちょっと超えちゃったからスレ違いだけどな
数か月後にあるであろう、10万以下クラスのロード40%OFFセールとか待てませんでした・・・
初ロードで知識もないのに組立ってなんなんだ俺ェ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 13:02:08.00 ID:vzJ5l41x.net
- >>878
安いフレームっていくらでかったの？
新品のTNI mk2とか考えなかったの？
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 13:03:26.03 ID:p5yRHE8G.net
- >>878
危険すぎる
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 13:20:41.37 ID:t5HVI3Y4.net
- 初ロード(アルミ)完成車購入から一年で中古カーボンフレーム＋カンパ組み、ロングライドにも使ったが何も問題無い
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 13:23:27.61 ID:MnxMmusR.net
- >>861
いや、普通に安いロード乗ってる奴ばっかだから、別に気兼ねする必要ないぞ。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 13:24:55.96 ID:MnxMmusR.net
- >>868
前に、高そうないかついスポーツカー乗ってブンブンとデカイ音出しながら、
ぎゅっとハンドル握りしめて時速40kmぐらいで走ってる若いお兄さんを見かけたことがあるよｗｗ
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 13:35:36.84 ID:c4/0jMTD.net
- >>879
2万
考えた
考えたけど納期かかりそうだからヤメた
俺はどうしても今週中に組むんだーだーだー（例の残響音含む
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 13:42:01.38 ID:vzJ5l41x.net
- チェーンとスプロケは新品使えよ！
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 13:51:31.17 ID:c4/0jMTD.net
- >>885
ありがとう
でもごめん、リヤカセットはともかく、クランク中古だｗ
まあ組んでみてダメならなんとかするさー
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 13:54:44.56 ID:p5yRHE8G.net
- >>886
組んで駄目ぐらいならいいんだが
自己って死んだらもとも子もないからなー
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 14:07:08.32 ID:tXtcWOcZ.net
- 俺も同じようなことは考えたことがあるけど…
パーツ単位で買うと無駄に高くなるから止めた
おまいは馬鹿だよ…お馬鹿さんだよ…
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 14:13:12.26 ID:p5yRHE8G.net
- 結局S120がベストと言うことに落ち着く
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 15:20:17.39 ID:5s3Dqlk2.net
- 6.5万も出せば比較的まともなもののセールが多いから5万出せるならがんばって6.5万まであげたほうがいい
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 16:23:48.86 ID:tXtcWOcZ.net
- そこだよな
円高のころはそれが5万で買えたものだけど、円安で値上がりしちゃってるからな
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 16:55:51.37 ID:vzJ5l41x.net
- 中の人が見ていたらお願い。
ゴールデンボーイのタイヤだけ何とかしてください。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 17:42:52.60 ID:p5yRHE8G.net
- >>892
ゴールデンボーイの良さがわからんとは
最高のトレーニングタイヤじゃないか
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 18:11:24.20 ID:MnxMmusR.net
- 今日、ドッペルギャンガー乗ってる50代ぐらいのオッサン見かけたよ。
超ダサかった。見た目的に中学生が乗る自転車だよねｗ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 19:07:01.32 ID:hVqxo2Ds.net
- だがそれがいい(ドッペラー心の叫び)
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 19:52:17.19 ID:XmcPwmpL.net
- ちらっと見た程度じゃどのメーカーかなんてわからないな
そこまで他人の持ち物に興味がないってのもあるけど
チラチラと見てくる人がいるけど
あれ気持ち悪いしなw
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 20:33:18.23 ID:MnxMmusR.net
- いや、ドッペルギャンガーはデザインが独特だろ。
なんていうか、キラキラ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(*´-`)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･ﾟﾟ･*してる
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 21:03:28.68 ID:SITzSRqv.net
- >>897
貶したいのか褒めたいのか
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 21:28:34.82 ID:p5yRHE8G.net
- >>896
そういう人とはか変わらない方が無難
人の持ち物なんて拳銃でも持ってない限りはどうだっていい
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 22:02:58.59 ID:2ftwBSCO.net
- 気になるならガン見するしな。
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 22:48:10.15 ID:dDdKMYmb.net
- 見下せる相手が欲しい器の小さい奴なんだろう
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 00:02:40.54 ID:tXtcWOcZ.net
- 俺の感性だと、
ルッククロスは許せるけどロードのルック車は許せない
クロスは実用性が半分入ってるけど、ロードは趣味性100％だからね
趣味の世界に入って乗るのがリタノフはないだろう、という感じ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 00:19:22.65 ID:ccP6ifyD.net
- まあどうせ5万以下のロードなんて3年程度で捨てて
結局違うのに乗り換えてしまうでしょう。
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 00:30:20.70 ID:607sXWMo.net
- アートのフレームってヤフオクだといくらで売れるだろか？
A660Elite買って、TNImk2に載せ替えたら一応まともなのになるだろうか？
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 00:34:50.92 ID:VErJe7yL.net
- それなら最初っからTNIのフレームと105コンポ買ったほうがよくね？
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 00:37:48.35 ID:gxipnHa0.net
- >>901
そういうこと
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 00:44:01.03 ID:607sXWMo.net
- >>905
TNImk2に105は勿体無いかと。
個人的にはクラリスぐらいがちょうどいいと思うんだよね～。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 01:42:14.44 ID:VErJe7yL.net
- 105なら今後フレーム変えても流用できるっしょ
今後なんかどうでもいい、次は20万クラスの完成車カウンダってんならいいけどさ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 04:19:25.83 ID:OfNzpw+O.net
- 12万ならガノーのジェネレーション買えるんだよな…
>>898
両方じゃない？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 13:47:47.47 ID:3ZQpvWYx.net
- ドッペルの見た目は嫌いじゃないけどｎ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 16:02:22.30 ID:VErJe7yL.net
- >>910
用具のデザインは嫌いじゃない
チャリそのものがパチもんなのが残念
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 16:16:36.74 ID:494bj7Fk.net
- ドッペルはダサいとかそういうの通り越して様式美だから
メンナクみたいなもん
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 18:02:41.90 ID:VE6jD7vn.net
- ドッペルは本人が楽しんでりゃいいんでない
事故が起きる欠陥とかなければだけど
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 18:31:43.17 ID:X8QENrHJ.net
- 通勤用に赤/黒のドッペルを買おうと、色々調べはじめたのが切っ掛け。
スレを見つけたり、マンガまであることを知り、予算を少し上げた。
我慢してアートを手に入れ、仕事先で赤黒ドッペル実物を見かけた。
今となっては、本当に買わなくて良かったと思えた…。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 18:52:50.53 ID:607sXWMo.net
- www
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 18:56:32.18 ID:9FdTlQUe.net
- >>914
アートはちなみに何買ったの？
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 18:58:35.68 ID:D63lTijJ.net
- >>914
漫画ってどれ？
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 19:44:10.89 ID:X8QENrHJ.net
- >>917
ありきたりですがA660Fです。
>>917
書き方悪かったです。自転車に興味をもった後に、弱虫ペダルの存在を知りましてｗ
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 20:10:40.66 ID:3ZQpvWYx.net
- アートもドッペルも差ほど変わらん
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 20:24:08.81 ID:zWu/7cp+.net
- ドッペルの開発力は一流ブランドには無い旺盛な部分だと思う
安全性疎かにするのが日本企業らしくないマイナス点だけど、挑戦する姿勢は悪くない
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:00:12.76 ID:9FdTlQUe.net
- >>918
そーなんだW
使い勝手はどーですか？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:17:26.50 ID:eyiMUcbB.net
- >>920
発想は素敵なんだよね。発想「は」だけどorz
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:12:56.32 ID:D/OYvKZk.net
- パチもんのくせに・・・・・・・・・
にほんきぎょう？
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 02:55:20.98 ID:2CYSHZRW.net
- >>921
通勤１２ｋｍしか無くコンビニに寄ったりするので正確ではないですが、
ママチャリ時は３０分。ちゃんとした自転車になって１０分くらい短縮してるかも。
何より休日に走るようになって、体力と筋肉が付いたのが良かった。
人とのふれあいが一切ないですが、趣味として満足してます。
そんなに本気でもないので、サドルとブレーキの交換だけしてます。
スレ違いなので誘導だけしておきます。
【STI】アート サイクルスタジオ 6【国産】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403569207/
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 09:42:53.29 ID:iXpBQy9y.net
- 途中コンビニ寄ってママチャリで12kmを30分てかなりはえーな
平地貴族なのかしら
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 09:48:11.91 ID:BhwANMqt.net
- コンビニを2分くらいで済ませて実質28分
信号がない前提ならまあ可能だが信号ありなら健脚だな
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 10:28:12.39 ID:KC5LZNn3.net
- 往復１２ｋｍで片道３０分だったりして
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:17:22.85 ID:D/OYvKZk.net
- 俺バイク（リッターのオートバイ）通勤片道13キロで30分なんですがそれは・・・
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:28:12.11 ID:Ere/RO4u.net
- 激坂下りだな
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 13:25:59.17 ID:gr/VuNoo.net
- 行きも帰りも下りなのか。いいな。
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 14:07:46.96 ID:iXpBQy9y.net
- ペンローズの階段かよ
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 20:35:09.90 ID:Hl8GUVaX.net
- 騙し絵めいてるな
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 21:07:44.53 ID:OXKIOZR8.net
- 急斜面の低地と高地にまたがって建つ建物なら可能
低地に到着→エレベーターで移動→高地から出発で超余裕
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 21:43:33.20 ID:3b4Q6shD.net
- 高校の頃学校まで12キロだったが、クロスで限界速度で走っても30分かかった
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 21:53:40.87 ID:vSWlOkeD.net
- >>934
信号もあるだろうし、十分速いやん
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 23:37:20.11 ID:PJXhqnM6.net
- オレは片道１１キロ、ママチャリで通学してた。あの頃、ロードだったらいろいろ楽しかったろうな！と今になってよく考える。
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 23:40:27.40 ID:BhwANMqt.net
- 1か月も経たないうちに盗まれるか悪戯されてたに1票
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 03:39:54.75 ID:yZQxmzOG.net
- 飽きるに１票
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 04:23:10.64 ID:1IHyc0qu.net
- 次に自分がだからあれほどシクロクロスかツーリングバイクにしろと書く
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 07:34:06.02 ID:lhIvvJ/B.net
- A660Fはフラバだから次にドロハン買うに1票
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 11:12:52.65 ID:wfO9wkey.net
- >>940
それをフラットバーにするに一票
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 12:12:43.22 ID:ssictESI.net
- >>940
んで最後はかまきりにするに一票
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 22:24:14.60 ID:jiwhLgtT.net
- …最後かと思いきや、やっぱりブルホーンに一票
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 06:25:46.97 ID:CkkWIzbz.net
- 1カ月前にアメリカンイーグルのロード買ったんだけどブレーキ本体がゴミだった＼(^-^)／
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 06:28:27.05 ID:gm+fvfvP.net
- >>944
それ禿ノフOEMだから全部ゴミだよw
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 06:29:33.72 ID:CkkWIzbz.net
- >>944だけど、プロマックスとシマノのブレーキ本体って値段が同じなら性能は変わらないですか？
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 06:30:18.53 ID:CkkWIzbz.net
- >>945
ブレーキ以外は今のところ満足だから(о´∀`о)
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 07:32:26.90 ID:gm+fvfvP.net
- >>947
出禁でスレチ
こっち池
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403644717/
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:28:47.81 ID:6DM7b/C1.net
- アメリカンイーグルはスレチじゃないだろ
11.9kgのフレーム太杉 耐久性重視でカッコワリ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:36:20.92 ID:gm+fvfvP.net
- >>949
だから禿のリタノフOEMなんよ
禿物件は出禁なんだって
テンプレ嫁
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:51:00.02 ID:db/NOm1H.net
- >>945>>950
製造元がたまたま同じなだけだから！
それだけで禿物件とみなすのはそれはただのレイシストだ
ちなみにアメリカンイーグルの自転車を企画してるところは株式会社サギサカだから自転車箱とは関係ない
まあ語れる事は703と同じとしか言えない……
ちなみに品質自体はサギサカが頑張っているからか703よりはマシ
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:59:47.69 ID:6DM7b/C1.net
- 禿って関西の集合住宅に住んでるやつだろ？
946=943はフツーの初心者の人
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 11:51:38.82 ID:gm+fvfvP.net
- >>951-951
だからそれ用のスレに誘導してる
そっちで訊いてねってこと
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 12:24:03.41 ID:oeF0JQvN.net
- >>925
コンビニはあるけど信号機がないん地域なんだろう
信号待ちがなければママチャリで12kmを30分は可能だろう
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 12:37:33.34 ID:rDsvy2r3.net
- 俺も高校のころは無理しない程度に飛ばして、6ｋｍを16～17分ぐらいだったし、確かに可能かもな
信号待ちのリスクは2箇所ぐらいだったと思う
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 12:52:20.86 ID:6DM7b/C1.net
- てゆーか、ママチャリで12kmを30分は、本人がテキトーに言っただけだろw
平均で24km/hだからもうロードの世界
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 13:03:08.74 ID:Lrd9UEa1.net
- >>956
それぐらいならいけるぞ
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 15:06:28.70 ID:BDXnABUU.net
- 貧脚ばかりだなこのスレ
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 15:59:15.09 ID:L44U0+1Q.net
- ロードで１２ｋｍ２０分、平均36キロは突っ込まないんだから、剛脚ばかりだろ
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 16:48:53.85 ID:VLx4Mlru.net
- 色々な条件を加味しないとわからないと思うんだけどなぁ…
例えば車体環境、ギアの有無から始まり、車体コンディションまで。
次に路面状況、信号の有無に始まり、その他の車両の状況や傾斜の有無や角度、距離。
更には路面の質にも。
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 19:45:09.23 ID:qLHghbox.net
- ママチャリが意外に速いのは自転車を自分で整備する人しか知らん事だわな
溜まった工具で弄る自転車が無くなってくると、自然とママチャリの整備もしたくなってくる
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 19:55:00.43 ID:0XnUA4Oa.net
- ママチャリ重いじゃん
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 20:05:19.46 ID:2K9Lfa3aG
- 木綿Ｒ-1とデファイ４の重量差１.４Kgはホイルが一番大きい？
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 20:17:42.70 ID:8OfaFp15.net
- ママチャリでもブリヂストンのとか、まともなパーツ使ってるやつならな
中華の一万しないようなやつの回転系シブすぎ、重いくせに下りでも全然速度が乗らない
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 23:42:09.55 ID:jHfKqjhD.net
- おまえらスレタイ嫁
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 23:46:34.07 ID:RdbLCrqu.net
- http://livedoor.blogimg.jp/nizigami/imgs/a/9/a951de7b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nizigami/imgs/6/6/66f18289.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nizigami1/imgs/6/2/62dee021.jpg
マリカ８でもやろうか
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 02:34:40.55 ID:4VOuKtBa.net
- >>957
できるかできないかで言われたらできなくはないが信号ない田舎かつ相当がんばらんと難しいぞ
都内とかだとどうやっても無理なレベル
通勤でママチャリで30分かからず12キロ毎日走ってたら膝が逝くかと
- 968 ：923：2014/08/18(月) 04:38:03.97 ID:Yts86xEW.net
- やっと帰宅しました。議論させてしまってすみません。
正解は＞926さんでしたｗ
軽い気持ちで書き込んでいたので、こんな流れを呼び申し訳なかったです。
山坂も信号もある横浜在住です。明日も仕事でさすがに眠いのでマリカやってきます。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 10:09:19.15 ID:zuqPSR2V.net
- >>968
6km30分だと？
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 10:49:05.34 ID:ZYTOW6NU.net
- 興味本位で数年前に5016AL買って乗らずに放置してたらタイヤ裂けてた
さすがに可哀想になってちょっと乗ってやろうと思い久しぶりにこのスレに来たら過去の遺物になってたw
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 11:41:52.23 ID:wa9f//iA.net
- ママチャリはきちんとメーカー物なら不足分無いから困る
>>970
終了しちゃったからなー
今だにページ更新してるのが怖いけど
タイヤなら豆屋でザフィーロプロ買えばしばらく換えなくても大丈夫かも？
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 19:58:55.86 ID:WlLJFOZ+.net
- 6km30分だと平均12km/h
ママチャリで山坂も信号もある横浜在住ならそんなもんだろう
このスレは読みが甘いやつが多いなあw
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:10:52.66 ID:1HeyuKkZ.net
- 12km/hなんてツンって押しただけで出るスピードだぞ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:20:12.59 ID:PBSnBJIJ.net
- そりゃあロードならｗｗ
運動不足デブのクロスバイクでさえも、遅すぎてストレス感じる速度
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:24:07.75 ID:hNlzMxkq.net
- コンビニで買い物ロス5～8分なら6kmを30分ならそんなタイムじゃね？
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:34:12.66 ID:1HeyuKkZ.net
- 坂道あっても平均25kmぐらいは出る
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:55:27.60 ID:WlLJFOZ+.net
- >>973-974
クソ田舎は信号なんてないから走りやすくて素敵だねえ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:15:46.55 ID:1HeyuKkZ.net
- 京都だから碁盤の目で平坦でまっすぐな道が多いわｗ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:17:43.22 ID:ZazNFQfh.net
- デブは平地だと速いんだよ
坂があると死ぬ目にあうが
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 23:07:00.64 ID:PBSnBJIJ.net
- >>977
大都会でしか仕事を見つけられなくて可哀想
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 23:48:20.80 ID:zuqPSR2V.net
- >>976
せやかて小野田くん
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 23:48:29.81 ID:ZazNFQfh.net
- なんだ岡山か
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 12:04:57.58 ID:am4nMxuT.net
- >>979
慣性のちから乙
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 12:21:20.02 ID:2hFaPAnp.net
- デブは空気抵抗が大きいから、動力が健常者と同じなら、絶対的に不利。
しかし、デブは普段から自重を支えるために強い筋力が付いているので、
一般に健常者よりも高い動力を持っている。
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 12:49:13.94 ID:v9K/BD5u.net
- デブだからって力があると思うなよ
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 13:08:45.86 ID:LExSMF0/.net
- 常に脂肪分のウェイトを背負って生活してるわけだからデブは力あるだろ
問題は重さから来る持久力と瞬発力の無さ
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 13:30:32.91 ID:5N5pgUTR.net
- 支えるための筋肉は発達しているが普段動いてないので脚を回す筋力はない
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 15:55:12.59 ID:08bmJnH0.net
- デブは脚の筋肉凄いよ
24時間アンクルウェイト状態だから
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 16:37:03.70 ID:2hFaPAnp.net
- 普段動かないデブがこんなスレに来るかよ
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 17:41:09.92 ID:+J836ghQ.net
- >>988
筋肉の見た目は凄いけど間接が弱いので・・・
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:29:02.76 ID:xNSh4auJ.net
- 次
5万円以下の素敵なロード 72
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408440304/
禿がアートにちょかい出してる
嫌な予感が。。。
http://ameblo.jp/okuiokuy/entry-11910937841.html
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:33:44.44 ID:Kd9ehCKX.net
- たしかにデブは最低限の筋力があって、病的な痩せぎすよりはマシだろうが、
俺の場合はどう考えても太る前（＝若くてそれなりに運動してた）の方が脚力有った…
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 20:10:38.10 ID:mnJI2uFu.net
- >>967
すまない。自分が田舎に住んでるからその基準だった
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 20:19:52.25 ID:VyXNiSQc.net
- >>992
一般人の筋肉にデブの脂肪乗ってんだから仕方ないなｗ
エリートデブと一緒にすんなや
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 20:57:21.49 ID:AmW2/ddu.net
- 関節の強さに肉付きに依る個体差は無いと思うよ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 21:01:34.64 ID:P0Ky31yL.net
- 太ってるほうが関節は痛めやすい
太っているというか体重が重ければ重いほど、ってだけの話だが
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 21:43:03.41 ID:nX7h9ylj.net
- だからデブのダイエットは自転車か水泳が最適て言われてるんだろ
自転車の場合は腕と尻と脚で体重が分散するから
膝だけに負荷が集中しない
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:09:55.27 ID:/iYU9vNK.net
- >>994
ポヨ系じゃなく筋肉デブならセックスはトコトン強いと思うが
女ってのは最高に持ったときが新たなる基準になる困った生き物でありまして
>>994
たとえば120kgだったら、最低限そこからその体重で起き上がれるだけの筋力はあるし
コケても大丈夫な骨もあるし、衝撃を吸収出来る手の筋肉もある。一応最低限度はあるんだよな
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 06:38:49.20 ID:1gIh5KS3.net
- >>992
それは単に老化で衰えただけでは
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 16:43:36.43 ID:eckKawx4.net
- 梅
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 17:50:41.91 ID:63nid3oV.net
- 竹
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 18:25:23.16 ID:eckKawx4.net
- 1000なら禿復活！
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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