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5万円以下の素敵なロード 71
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 15:10:06.66 ID:3jgZ8CXi.net
- 物価上昇に伴い3万円スレが5万円スレになってしまいました。
安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです。
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。
■テンプレまとめwiki (テンプレは>>2-4)
http://wiki.nothing.sh/3559.html
■関連メーカーサイト
*a.n.design-works http://www.and-style.com/
*art cycle studio http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
*CycleWorksTrinity http://www.rakuten.co.jp/cw-trinity/
*イオンバイク http://www.aeonbike.jp/
*ホダカ総合 http://www.hodaka-bicycles.jp/
*ホダカmomentum http://www.hodaka-bicycles.jp/htmls/2013mmt.pdf
■前スレ
5万円以下の素敵なロード 70
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392706631/
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 01:05:36.09 ID:PYLUGx7O.net
- アートのS550は塗装が剥げやすいね
S660は値段が高くなるからアルミのA660の方が剥げても錆を気にしなくていいかもしれない
中華塗装も金掛ければ日本じゃ禁止されてる薬剤使って強固な塗膜作ったのもあるらしいが
S550レベルの塗装は単に塗料をケチってる上にクリアの2重塗りもしないで塗膜が薄いから剥げ易い
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 07:03:26.76 ID:/dJrupJJ.net
- ニューバランスのCX5002をググったらレビューあったわかなり良いみたい
>>42
プレスポ並の塗装と言えばわかりやすいかも
壁に立て掛ける時にゆっくりやらないとすぐに塗装が剥げるよ(ゆっくりやってもダメなくらい)
出来れば強いクリア塗装掛けた方が良いんだけどその手間とお金を使うなら国内塗装仕様にするとかだな
(国内塗装でもそんなに強くないけど)
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 09:06:20.66 ID:cJLQSft/.net
- >>40
まともなママチャリでも4万するんですが……
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 12:08:11.57 ID:XZMd+Uv+.net
- それは電アシ、普通に高級品ですから
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 13:24:34.63 ID:/dJrupJJ.net
- 無知ってこえーな。
例
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/35/27/item100000022735.html
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 14:20:40.97 ID:XZMd+Uv+.net
- 馬鹿ってこえーな。
市場ニーズの価格を全く理解してない上に内装5段とかレア物出してきて
内装3段が普通
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 15:27:16.83 ID:jmXgdpur.net
- ブリジストンの一番安いのが3万くらい、ハブダイナモ、3速が付いて4万くらいだな
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 15:35:42.86 ID:XZMd+Uv+.net
- ホムセのチャリンコ売り場にあるママチャリなんて1−2万が相場だぞ?
現実に目をふさいでいるのか?
数年前ヨボヨボ予備軍なお袋にママチャリプレゼントしたが、
そこそこいい物をと思って買ってあげたのがチャイナ製ブリジストン内装3段で
3万くらい、それでも十分高い
ちなみに、年寄りに電アシは危ない速度が出すぎる
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 15:36:30.42 ID:cJLQSft/.net
- >>50
それらはまともなチャリじゃない。論外。
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 15:43:20.32 ID:XZMd+Uv+.net
- あぁ論点が マ ト モ か
それは、売り手と買い手による考えの相違だから
越えられない壁
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 16:15:20.52 ID:jmXgdpur.net
- 少なくともBAAが付いてればまともといえるかもな、妄信するわけじゃないけど
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 16:39:31.69 ID:/dJrupJJ.net
- >>48
普通に内装3段と見間違えましたorz
>>50
ホムセンとかジャスコやあさひのPAママチャリとメーカー物ママチャリをいっしょくたにするのはどうかと………
まあそういう自分も中学と高校は外装6段の15800円のシティサイクル乗ってたけどさ
(言い訳させてもらうと一台限りの特売品でもっと高い)
やっぱり親のミヤタの内装3段や外装7段の方が良かったわ全然乗り味が違う
自分のは自分が自転車に合わせて乗るだけどミヤタのは自転車がすっと自分に合わせてくれる感じだったわ
そこに価値を感じるか感じないかでママチャリの値段決める感じかね
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 17:38:06.90 ID:jayRADIe.net
- 何を買おうと、何に乗ろうと自由。
身体へのダメージが極力少なくなるものを選んだ方がいいとは思うけどね。
どんなものに乗るにしろ、自転車に身体を預けているってことは
忘れちゃいかんよ。
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 18:56:41.04 ID:E0+hnErt.net
- >>44
カンチブレーキの弱点がすでに指摘されてるけど
3万で売ってたときは間違いなくコスパ最強だったな
今は+1万だから微妙な感じするけど
競合品が在庫なかったりで相対的には今もまあまあ安い
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 19:40:56.82 ID:bv45al5i.net
- ニューバランスとか笑うわぁw
ぁ、乗ってる人にはゴメン。
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 19:58:56.57 ID:ltDgwevM.net
- 実話。
6歳の息子:「パパが乗ってるのに、なんでママチャリなの?」
おれ:「昨日新しい自転車欲しいって言った時のママ、怖かったろ?」
息子:「びっくりした。ママ怖かった。」
嫁:「高すぎるのよ、たかが自転車で!!!!」
おれ・息子:「ぎゃーす><」
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 20:06:15.36 ID:vChEmoIR.net
- >>57
art乗ってる笑える人もいるよ
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 20:12:36.45 ID:gJhhiXLm.net
- >>50からの流れで>>53を「BBAが
付いていれば」と空目した。
ババア付きチャリ?クッキーでも焼くのか
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 21:16:42.27 ID:CJGN+lmt.net
- ロードバイクのスレだとおもったがママチャリのスレだったか
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 21:56:14.24 ID:/dJrupJJ.net
- >>56
カンチはカンチでも付いてるのはシマノのCX50だからそのままで良いしシューを換えればもっと良いと思う
CX70のカートリッジが単品売りしてれば良いんだけどね……(テクトロの買えば良いけど付いてるシューが……すぐ換えるのも勿体ないし)
カンチというだけで付いてるのをろくすっぽ見ない人が多い(CT91なら考えるけど)
>>58
価値が分からん人は大体こんなんだよな
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 22:37:59.79 ID:lQeUQ/A1.net
- カンチはあかんち Vブレーキにしろ
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 23:22:47.18 ID:CrUk8G/D.net
- 審議拒否
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 01:46:38.24 ID:fk0SYWkb.net
- ホムセンチャリがまともじゃ無いと断ずるのなら
5万のロードはルック以下のバッタ物だな
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 02:09:01.50 ID:lM5skNMD.net
- お、おう
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 02:13:07.18 ID:LCt0/9y/.net
- ロード乗りってクロス乗りをバカにしてるの?
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1397831503/
の741で書きこんだ者です。768、932とかも自分。
荒れやすいスレだけど、全然攻撃されなかった。
安物ロードはやっぱりすごい。
実際乗ってるのは、a.n.designのDRC LTDてやつ。
送料込で2万7千円ぐらいだった。今は廃盤だと思う。
ママチャリのように気軽に駐輪できるのは、すごく便利。
それでいて、ドロハンなので、サイクリングも快適。
そんな「ママチャリロード」が、毎日の生活に欠かせないものになってる。
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 02:25:08.11 ID:hS0noWPQ.net
- ホイールとかタイヤ替えてちょっとでも軽量化したいなーと思いつつ、街乗りで使うロックの重量を考えると結局プラマイ0どころかマイナスだったりする
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 02:43:22.68 ID:Xu7S6Gd6.net
- 軽量化ってw
そんな事考えるチャリじゃないし、それ以前に自分の体重減らせw
腐った搭載コンポを窓から投げ捨て余ったコンポや底辺コンポを装着して気軽に乗る仕様です
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 06:26:27.64 ID:ZA4ORP/N.net
- ルックは高値の鼻です
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 06:50:50.71 ID:aKPwQ+++.net
- デブだから自分を軽量化する喜びが存分に楽しめるぜ()
当たり前だが食べ過ぎ、炭水化物+脂とかのデブまっしぐらは禁物
肉は野菜と汁物と摂ってご飯は無しにするという基本にす
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 06:52:41.64 ID:aKPwQ+++.net
- ヒャアがまんできねぇ牛丼並2つだ
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 07:05:11.86 ID:rvnCv/UR.net
- アートとトライエースなら、アートに軍配かなぁ。
またもな5万円ロードはアートのみになってしまったね。
もっとも、もうすぐするとメーカーロードが値崩れするから、カーボンフォーク、アルミフレーム、クラリス組みのを狙うのがいいと思うが。
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 07:34:42.57 ID:1c372Epv.net
- >>68
軽量化より大事なことがあるんだハゲデブ
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 08:27:12.33 ID:2ektQ4eK.net
- 本人が満足してりゃそれでいいだろ
俺はイオンバイクで買った安いやつ乗ってるわ
知らない人は高かったでしょ?なんてww
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 09:06:13.07 ID:HGGKzlso.net
- 嵌まるかどうかわからない人、身長が急に伸びる高校生とかには5万位のロードは必要。
乗り潰した後は、ミドルグレードでも買えば良い。
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 12:39:00.10 ID:y/PPd9h1.net
- 長い登り坂でも走らなきゃわざわざ軽量化してもコスパよくないぞ
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 13:34:06.73 ID:Zfp4tc5Z.net
- アートのA660を納期待ちの俺がきましたよっと
早く来ないかなぁワクワク
てかロードって雨降ってても乗るの?
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 13:35:31.73 ID:0Q3/ed9T.net
- >>78
乗らない
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 14:11:45.34 ID:aKPwQ+++.net
- 基本的に乗らない、特にここの価格帯のロードのブレーキの雨は論外
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 14:13:35.64 ID:X8/+pbSB.net
- 俺くらいになると雨で濡れたら買い替えだわ
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 14:23:23.91 ID:ikfbFZkV.net
- >>78
乗っても構わないけど最初に付いてるシューは効かないので
800円位で売ってるシューに交換した方がいいよ
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/b_pad_menu.htm
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 15:21:12.28 ID:hS0noWPQ.net
- >>82
800円位でも効果ある?
この価格帯のロードで効果を感じられるのがブレーキシューの交換ってよく聞くけど、どれくらいのものを買えばいいのかわからん
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 15:24:48.70 ID:NIkiCgVT.net
- >>83
シューのベースついたやつなら効果ある
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 15:38:11.12 ID:yKX4HaPd.net
- 泥だらけでチェーンジャリジャリになる
1時間乗って二時間整備になっちまう
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 15:52:45.86 ID:+48afETK.net
- >>83
アルテの船付買っておけ
600円で買えた時代に較べれば高くなったが、1000円ちょっとで安心できる
初心者でも違いがわかるぞ
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 15:53:21.95 ID:OM2AMkvm.net
- チェーン掃除の周期ってどんなもん?
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 16:46:01.82 ID:xS/RMDCZ.net
- 走行距離200〜300km毎かな
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 17:14:40.50 ID:Zfp4tc5Z.net
- シューとサドルは評価がいいのを購入済み!
いつでも来い状態なのだが、梅雨だし塗装待ちとかで納期って伸びたりするんかね?
アートでロード買った人いたら教えて
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 02:00:01.90 ID:NxC7c9kd.net
- >>89
【STI】アート サイクルスタジオ 5【国産】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389008901/
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 04:54:12.57 ID:ojS3+07I.net
- >>89
中国で製造してるフレームの入荷が7〜8月頃なので
そのフレームが入荷してから2〜3週間かけて組み立てて発送の作業が入る
この手の海外にフレームを委託製造してる自転車は
1個ずつ輸入してるとやってられないので1000台分とか一定数
発注と生産数が溜まった段階でまとめて船で輸送する
コスト削減の為にある程度のまとまった数が注文されて製造されないと
フレームが国内に入ってこない
なのでフレーム待ちで納期が遅くなりがち
後は4万クロススレ辺りを↓参照
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400591361/15
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400591361/87
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389008901/808-860
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 11:12:14.79 ID:ACeS9PeN.net
- >>87
よほどバッドコンディションな状態でない限り頻繁に清掃しなくていいよ
洗おうが洗わまいがチェーンは延びる
砂の噛み込みで磨耗が早まるとか胡散臭い事人もいるが、そういう人もチェーン剥き出しの外装変速使ってんだ
ピカピカでろくに油も回ってないチェーンよか、デロデロでも油しっとりのチェーンのがよっぽどマシ
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 12:48:25.43 ID:a0n9xotL.net
- 清掃はするくせに注油が不十分なやつとかいるの?
まあ俺も洗ってないが5000kmくらい走ったらやるか、めんどくさいけど
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 12:51:44.38 ID:3HbKe6O/.net
- >>93
5000kmも油膜は保持されないよ………
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 14:54:26.62 ID:bb+tlM6Y.net
- オートパイ用の高級チャーンと違ってオイルシール無いんだから5000kmは無理
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 15:01:11.97 ID:6ahD9oy6.net
- だいたい150km位で潤滑効果の大半は切れると思って良い
もちろんチェーンなんて消耗品だから気にせずおかしくなったら交換すりゃいいってスタンスの人がいても全然構わない
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 15:02:33.75 ID:RJo8ua1E.net
- しとしとぴっちゃん しとぴっちゃんしとぴっちゃん
∧∧
(=゜o゜)
≧込ぅ(フ⌒ヽ._ チャーン!!
())_())__)).
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 15:03:17.39 ID:RBamhtYp.net
- >>92
スプロケやチェーンリングの痛みは早くなり、チェーンの寿命にも多少なりとも影響する。
チェーン、スプロケ、チェーンリングは布で拭いて100均のオイルをつけて再度軽くふくだけでいいので、
100〜200kmでこまめに清掃したほうがよい。
また走りにも大きく影響する。
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 15:10:57.61 ID:RBamhtYp.net
- 誤字失礼
X痛み
O傷み
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 16:44:57.24 ID:X/c3ysPB.net
- ちょっと質問
ヤフオクで売ってるCALLEっていうお店のバイク買った方いたら
良かったかどうか教えて下さい
あとオクで3〜4マンで買う中古のものって初心者でもメンテできますか?
教えて下さい
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 16:50:32.19 ID:zTgqveeS.net
- >>100
過去ログ漁ってみな
通称カレーと呼ばれてる
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 17:09:59.37 ID:X/c3ysPB.net
- >>101
レスサンクス
書き込み少ないっすねw
一応Atrっての買おうと思ってたのに8月まで入荷なしって言われてしまって・・・w
早く欲しくてヤフオクでも見てみるかと思ってみつけた感じだったので
悩むなぁ・・・都会だったら実店舗もいろいろあるんだろうけど
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 17:21:29.93 ID:zTgqveeS.net
- >>102
初期のころはエンド135mmだとか米式バルブだとか変な仕様だった
今は変更されてるかも知れんが、よく確認してねw
artが良いなら、8月まで待ってでもartにしたほうがいいよ
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 17:24:26.25 ID:X/c3ysPB.net
- >>103
そっかあ じゃあ8月までイメトレでもしながら待とうかなぁ・・・
熱中症と闘いながら初ロードバイク楽しもう
アリガトウ!
ちなみにお勧めあったら教えて下さい><
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 17:36:25.11 ID:zTgqveeS.net
- >>104
夏は早朝しか走らない
昼間乗るのは自殺行為だよ
テンプレ見てもわかるとおり、今は時期が悪い
ガイツーもダメ
正直アートぐらいしか選択肢がない
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 17:41:46.12 ID:X/c3ysPB.net
- >>105
えーw
それってPC自作みたいなお約束の言葉じゃなくて?w
真っ昼間は走らないとは思う・・・w 通勤と休みのちょっとかなぁ〜と
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 18:11:14.34 ID:6ahD9oy6.net
- >>106
シュウィン ファストバック3
ttp://1stbike.net/products/detail.php?product_id=369
後はスポーツデポやオーソリティー等が近くにあれば
ルイガノLGS-CR23が49,800円で出てないか確かめる
自転車館も数ヶ月おきに定期セールを行う
↓前回
http://www.alpen-group.info/shop/grsh0300.php?shopid=4136
34,990円 2013年 ルイガノ LGS-CR07 450mm(155〜170cm)
54,990円 2013年 ジャイアント DEFY3 465mm(165〜175cm)
59,990円 2012年 ルイガノ LGS-CTR 460mm(160〜175cm)、500mm(170〜185cm)
↓去年の夏
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1371553752/365
365 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:???
--↓ロードバイク-------------------
\29,900 ジオス ピアンタ
\36,900 ルイガノ CR23
\99,900 ジオス アイローネ
\49,900 GIANT PACE
\54,900 GIANT デファイ3
\64,900 GIANT TCR2
\69,000 フェルト F95
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 18:47:26.88 ID:X/c3ysPB.net
- >>107
なるほど・・・・
そう言えば近くの自転車屋さんにルイガノっていうのありました
これどうですか?意見お願いします
http://imgur.com/JxLRBzT
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 18:58:53.76 ID:f7BfjKw1.net
- >>108
7sのターニーコンポだろ?ゴミだよ。
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 19:01:11.78 ID:zTgqveeS.net
- >>108
A070だからartのA440と同クラスだよ
決して安いとは言えないな
定価高めで割引率大きくて安く感じるが、それはルイカツの常套手段w
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 19:22:07.99 ID:bb+tlM6Y.net
- 29800なら考えても良いが、あくまで考えてあげるだけで却下
だけど、何をどういう風にって目的がはっきりしないとなんともいえません
ロード入門用としては不適切という感じ
まぁ5万くらいの屑よりいいかもしれない程度
ロード入門としてなら8万くらい出せばそこそこマトモで弄る必要殆ど無し
(ハンドル、ステムなどポジション決めはあと必ず発生する)
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 20:49:10.21 ID:InYWOoh4.net
- ロードバイクの形したオモチャって感じだな
まあ木綿2.1に乗ってる俺が言うのもあれだが
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 20:56:20.36 ID:6ahD9oy6.net
- >>107
LGS-CRシリーズの中でもLGS-CR07だけ少しタイプが違う
このケースではコンポ云々以前に車体特性をはっきり区別した方が良い
http://or2.mobi/data/img/74805.jpg
LGS-CR23より上の機種はロードバイクのジオメトリ(設計)で作られているが
LGS-CR07はリアセンター・ホイールベースやヘッドチューブ・トップチューブが長い
クロスバイクに近いフレーム設計
フレームワークも丸パイプを太く厚く組み合わせたスローピングの大きい形で
クロスバイクジオメトリのLGS-RSR5にドロハンをつけた感じに近い
こうしたフレーム設計ではロード特有のキビキビした過敏さは無くて
刺激の少ないクロスバイクと何ら変わらない乗車感になる
つまり「ロードレーサー」として買うと「何か違う」となるが
「ドロップハンドルのクロスバイクに近い車体」というイメージを持ち
そういう車体だと了承して買うならイメージ通りの使い勝手になれるだろう
上位機種のLGS-CR23ならエントリーロードの一旦を感じられる
上手く在庫が見つかればLGS-CR23の方がロード的なのでお薦め
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 20:57:21.43 ID:6ahD9oy6.net
- >>108宛てだった>>113は
安価ミス
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 21:17:08.50 ID:7LI7khMh.net
- >>112
いやあいい買い物したよ
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 21:28:27.08 ID:InYWOoh4.net
- あ、オモチャって言ったのは
良くも悪くも気兼ねなく乗り潰せる足って意味で
必ずしも悪口じゃないから誤解しないでね
もちろんその気になればロングライドやヒルクライムにも使用可能
ダウンヒルはブレーキ強化しないと厳しいけど
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 21:49:27.74 ID:TBTXmF0X.net
- 皆様ご意見感謝です
IDかわりましたがX/c3ysPBです
いろいろもう少しヤフオク見たりスポーツデポが近所にあったと思うので
行ってみて
考えてみたいと思います
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 01:29:21.21 ID:KmDK29Du.net
- >>94-96>>98
ふき取るだけで十分な清掃になるのか
それなら150kmおきとまでは言わないけどそこそこ頻繁にやってる
チェーンをガラガラ洗浄するやつは買ったはいいけどまだ使ったことない
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 01:34:58.31 ID:Fninwwn/.net
- スポチャリ初めて乗る方かな。
初めて軽いスポチャリ乗ると、「おっ!?おっーーーー!」ってなるよな。
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 01:50:24.97 ID:KmDK29Du.net
- >>119
俺最初ポジション取れないわブレーキ握れないわで買って失敗したと思った
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 02:29:21.16 ID:8AsCu6yZ.net
- >>118
そう。
チェーンを拭きとって、オイル挿して、再度軽く拭き取る。
スプロケとチェーンリングは拭きとるだけでいい。
メンテの基本だからね。
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 03:31:09.98 ID:g4nxwZ9M.net
- CAAD10(2011?)の中古が店頭で57,800円
パッと見綺麗だけど現状渡し。
何か見るポイントとかあったら教えてくれ。
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 03:52:17.05 ID:4VRiRi+8.net
- >>98
何に対するレスなんだ?
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 04:51:06.11 ID:ItvL0FMz.net
- >>122
とにかく打痕が無いか穴が開く程見る、お店がリサイクルショップなら店員が無知で程度良いままその値段付けた可能性とかもあるけど
STIやクランクにディレイラーが傷や打痕が無いかチェックあとはホイールを回してチェックするのも忘れずに
CAAD10はレース機材の薄アルミだから普通のアルミロードよりも神経質になった方が良い、その上で買うなら良いと思うよ
初心者にBB30の中古なんてそれなんてマゾプレイ?とも言いたいけど
とにかくチェックして良さげなら自分が欲しいもげろ
ただ中古というのをいつまでも忘れないように
これ以上は中古で価格オーバーネタなので…
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 06:26:33.44 ID:fcgWoDqC.net
- >>122
Made in USAをやめて台湾生産に移行した年のモデルなので中古評価額は低めではあるが
CAAD10だと元オーナーがレース出るような乗り手で過酷な使い方されてる場合があるから落車(事故)暦に注意
僅か3年で手放したということは、例えばBB30からの異音が凄くなったとか何か理由があって売った可能性もある
もしBB30でFSAクランクもチェーンも磨耗や伸びで交換時期に来てる場合、FSAクランク買い足すのか
旧105のチェーンリング探すかスリーブ入れてシマノクランク入れるのか
BB周辺のダメージ具合によって追加の修理交換費用で結局総額が増えたらお買い得が消える場合もある
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 12:37:02.66 ID:cXexrqCL.net
- 中古?使い古しの他人のパンツ買って履くようなものだよ
それでも買いたいのなら知らないがそんな気持ちの悪いこと良くできるね
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 15:08:36.92 ID:iI/UK9ae.net
- 試乗させてもらえばいいんだがね。
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 15:25:40.05 ID:0oHDht2d.net
- >>122
一応当時の19万円の自転車だからなあ
中古とはいえ3年落ちで5万台に下がるのはワケアリを疑って各部をチェックした方が良さそう
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 15:29:04.74 ID:3t+ch+86.net
- 中古とかマジで貧乏のクソゴミしか買わない
貧乏が自転車を趣味にするな
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 15:35:34.00 ID:oVgcA3HH.net
- 自転車の中古はよっぽど目が肥えてないなら辞めるべき
がんばってお金貯めて良いの買いなさい
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 15:45:37.01 ID:yhj9AmB/.net
- 高くてもワケアリ疑われて売れないから捨て値なんだよ
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 16:19:10.69 ID:telee74r.net
- >>122
CAAD10は極薄アルミだから、賞味期限は3年だから程。
中古は辞めとけ。
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 17:33:30.54 ID:KmDK29Du.net
- 正確には年数じゃなく走行距離だよね
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 20:28:45.62 ID:OLTHSLTr.net
- 買って転売してその金で好きなもん買うのが正解
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 20:39:09.07 ID:oVgcA3HH.net
- 転売で利益が出ると思うならあんたがすればw
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 21:15:24.16 ID:OFn+w4LP.net
- CAAD10の中古を検討する人ってCAAD8の新車買おうとは思わないの?
ついてるコンポを気にする位違い気にするなら何故そのグレードの中古車で選ぼうとするのか疑問なんだが
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 21:33:17.74 ID:omNeQqbs.net
- >>122の価格ならCAAD8より安いだろ
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 22:18:06.49 ID:telee74r.net
- 中古は辞めとけ
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 23:11:37.12 ID://plxpl7.net
- 何か見るポイントとかあったら教えて
って書いてあるのに、お前らときたら・・・。
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 10:29:49.41 ID:+etooByZ.net
- バツ2の嫁が、中古選んで後悔してる?というので
そんなことないよ、とささやく
夢を見た。
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 12:52:52.91 ID:TS7Xcloa.net
- >>140のカキコ見てから>>129-134見たらなんか悲しくなった
中古でもええやろ!大事にしたれや!
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 14:36:51.76 ID:5y16SJBy.net
- 中古でもいいし嫁ください。お願いします(切実
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