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5万円以下の素敵なロード 71
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 15:10:06.66 ID:3jgZ8CXi.net
- 物価上昇に伴い3万円スレが5万円スレになってしまいました。
安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです。
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。
■テンプレまとめwiki (テンプレは>>2-4)
http://wiki.nothing.sh/3559.html
■関連メーカーサイト
*a.n.design-works http://www.and-style.com/
*art cycle studio http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
*CycleWorksTrinity http://www.rakuten.co.jp/cw-trinity/
*イオンバイク http://www.aeonbike.jp/
*ホダカ総合 http://www.hodaka-bicycles.jp/
*ホダカmomentum http://www.hodaka-bicycles.jp/htmls/2013mmt.pdf
■前スレ
5万円以下の素敵なロード 70
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392706631/
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 19:51:46.63 ID:G5kEvcX8.net
- ミニベロもロード扱いすんの?
ジオメトリ由来の定義が通用しないけど
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 19:53:59.65 ID:kDdxru71.net
- まじかよ
じゃあこの走る鉄くずもロード扱いしてくれるの?
http://www.amazon.co.jp/dp/B002P67FK0
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 20:05:29.67 ID:Rw5Xyjj2.net
- 相変わらず人気爆発中って感じだねえ、そのシリーズ。
http://www.amazon.co.jp/DOPPELGANGER-ドッペルギャンガー-ロードバイク【独自開発折りたたみフレーム】シマノ-キャリパーブレーキ-BACKFLIPPERシリーズ/product-reviews/B002P67FK0/ref=dpx_acr_txt?showViewpoints=1
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 20:47:16.01 ID:tggPsnol.net
- ドッペルは別次元だろ
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 21:16:07.97 ID:Pz6Hm2tD.net
- ロードバイク【ハンドルから手を放さずにシフト操作ができるシマノコンポーネントA070で採用】
アルミロードMade in japan A440-STI【カンタン組立】
商品番号 A440-STI
価格 34,800円 (税込 37,584 円) 送料別
株式会社福井商会
頑張った値段だと思うが。
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 21:21:40.65 ID:hSRl3dHB.net
- 17kg!?
輪行?
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 21:46:51.21 ID:xjsdgolw.net
- アートってワイヤーもシマノ製うたってるけど
シマノのスチールワイヤーって小売価格で買っても1本100円くらいなのな
強度の強そうなステンレスワイヤーだと500円近くになるが
アートが使ってるのはやっぱ前者なのかね?
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 23:06:50.94 ID:S85J8t0n.net
- そりゃ、前者だろ
無茶言うなよ
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 23:27:07.64 ID:xjsdgolw.net
- いや、シマノ製アピールしてそんなもんかと思うと少しがっかりするよねって話
仕入れようと思えばいくらでも安かろう悪かろうのパーツが入手できるかもしれないけど
市販されてるワイヤーざっと調べた限りではそのシマノのスチールが一番安くて
他のは基本的にステンレスがデフォみたいだしな
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 00:06:06.43 ID:6cIpqSnI.net
- まるでIntelなのにセレロンかよっていってるような感じに聞こえる
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 00:30:41.55 ID:hXL5Fwf2.net
- >>780
あの価格帯の相場のワイヤーの酷さを知ってればそんな考えは出ないと思うよ
本当に酷いから
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 01:28:30.80 ID:7Hx8UtxY.net
- >>775
赤い20インチのドロップハンドルの可愛いドッペルを
バラ園の駐輪場に停めておいたら
バラ好きマダム達に囲まれてたわw
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 01:44:25.32 ID:P5pRU84I.net
- 強度的・寿命的にそんなに変わるもんなの?シマノ製と他社製とで。
たいして変わりないなら
いくらシマノ純正でも、錆びやすいスチールのを使われるより
たとえ他社製でも、錆びにくいステンレスのを使ってもらったほうが
どう考えても望ましい気がするんだが。
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 02:55:48.82 ID:tlYCFAyW.net
- 安物ロードにそんなの求めず自分でやれよ
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 03:52:03.67 ID:P5pRU84I.net
- >>785
もちろん自分で交換するときは、シマノ純正かどうかじゃなく
材質がSUSかどうかで選んでる。
あさひオリジナルやイオンバイクの汎用品も、SUSならアリ。
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 07:10:57.03 ID:jTImpIsm.net
- 何度やってもめんどくさいのよね
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 08:29:41.39 ID:3ALi2STK.net
- SUSの粗悪を知らないとは幸せだな^^
SUSって言っても不純物含んでるから錆びるよ
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 08:49:52.14 ID:3Kt95IdG.net
- >>784
シマノにはワイヤー造る技術も施設も無い
純正とは言っても他社製品のパッケージ違いだよ
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 09:13:27.07 ID:P5pRU84I.net
- あさひオリジナルの「ブレーキ」インナーケーブル
(480円)は、値段以外も少々お得。
ロード/MTB兼用ケーブルで、1本のケーブルの両端が
一端はロード用タイコ、他端はMTB用タイコになってる。
ロードとMTBそれぞれの車体に合わせた適切なケーブル長で
あまり長さに余裕を持たせずに上手に測って切れば
1本のケーブルからロードとMTBの2台分のケーブルが採取できる。
材質も確かSUS。
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 09:53:17.57 ID:wkWILRzo.net
- SUSの品質の見分け方
磁石がくっ付くのがニッケル成分が多くさびやすい。
磁石が付かないのが
クローム成分が多い。塩分以外ではほとんど錆びない。
でも結局整備せず潤滑油すら挿さなければ 鉄でもステンレスで
渋くなる。CRC5−56は渋くなる元凶だ。
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 10:04:50.29 ID:F8BPz6cV.net
- 潤滑油はいつも使ってるぺぺで
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 12:24:08.64 ID:P5pRU84I.net
- チェーンは、月1回程度の割合で・・・
CRC-556またはパーツクリーナで、汚れを落とす。
100円ショップの自転車油を、1コマずつ全コマに注油する。
チェーン表面の自転車油をボロ布で拭き取る。
これで終わり。
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 14:06:52.97 ID:4hWRCbMY.net
- Ventura Vitesse Alloy Road Bike
ドル決済で449ドル+概算送料131ドル
http://www.jejamescycles.co.uk/ventura-vitesse-alloy-road-bike-id79146.html
聞いたことがないから無名のブランド(多分)
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 14:42:47.91 ID:M2BIjLHQ.net
- ブサイクなフレームだなあ・・・JAMIS VENTURAだったら良かったのに
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 00:13:14.34 ID:Jl82U0y0.net
- >>794
売り切れてるけどそこのサイトのこれいいな
http://www.jejamescycles.co.uk/mekk-pinerolo-al-zr-sora-road-bike-id78725.html
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 00:29:09.81 ID:w+2FUPMS.net
- あぁ〜それも貼ろうかと思ったんだけどね、
ドル決済で560ドル+概算送料156ドルだからさすがにスレチかな〜と思って…
送料込みで75000円くらいでしょ?
こんな無名ブランドじゃなくてちゃんとした普通の奴が買える値段
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 00:32:40.27 ID:w+2FUPMS.net
- そのサイトだとこれとか安い、完成車じゃなくてフレームだけだけど
Focus Cayoのフレームセット
http://www.jejamescycles.co.uk/focus-cayo-road-frameset-black-white-red-with-blue-forks-id82932.html
http://www.jejamescycles.co.uk/focus-cayo-road-frameset-white-black-blue-id82931.html
何度も書き込んですまん
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 10:57:22.97 ID:D7TcOLz2.net
- 「ごめんねごめんね」と謝りながら膣に出す男っているよね
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 11:05:25.36 ID:DqZSCWio.net
- 薬飲めば大丈夫だよ^^で解決
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 17:04:44.06 ID:POkUrliZ.net
- 5万以下で買えるロードを自分なりにスペックだけ見ながら比べたんだけど、
ニューバランスのroad0が一番良いと思った。
これよりコスパ良い商品ってある?
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 17:09:42.50 ID:gBSOu6gY.net
- あるけど何か?
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 17:27:02.24 ID:POkUrliZ.net
- >>802
教えてください、お願いします!
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 17:43:43.89 ID:HBH4UNZO.net
- スポーツシューズメーカーの名前を借りた中華製なんだろうけど、どこの工場で作ってるんだろう?
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 18:00:25.21 ID:POkUrliZ.net
- >>804
シナネンという会社がニューバランスの名前を借りて売っているようですよ
http://www.sinanen.com/consumer/bicycle.html
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 18:06:37.48 ID:HBH4UNZO.net
- なるほどダイシャリンのグループか、サイクルベースあさひのPB車みたいなもんかね
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 18:13:17.86 ID:POkUrliZ.net
- 11.2kgで5万円以下のロードの中ではダントツに軽い。
リア8段だからブレーキやシフト周りは上位グレードのコンポと互換性は高く無いけど、
一応シマノの2300ベースだから、得体の知れないパーツを使っているわけではない。
これをベースにしてホイールとフォークを好みに合わせて良いものに変えていけば、
そこそこ良い物になるのでは無いでしょうか?
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 18:23:31.51 ID:6TtiYx9a.net
- フレームの良し悪しが比べられない一台目限定という条件ならいいんじゃない?
付け替えて遊ぶのは金が掛かるけど学ぶ点や期待からくる高揚感があるしね
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 18:39:29.26 ID:HpsBeM7/.net
- そのニューバランスと、楽天とかで売ってるニューバランスは違うみたいだよ。
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 19:53:03.43 ID:2FtB1hPL.net
- ニューバランス買うくらいならさすがにGT買えよ
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 21:04:28.39 ID:POkUrliZ.net
- >>810
5万円以下で買える?
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 21:13:26.46 ID:HBH4UNZO.net
- ショップがヤフオクに出してるGTR5の2013年モデル新品で、やっと56700円即決だな
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 22:43:41.04 ID:gVMHB7d6.net
- >>807
この価格帯で11kg前後は普通だが
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 23:57:06.52 ID:2FtB1hPL.net
- >>812
>>637のガイツーでGTR4が送料込み55000円くらいやね、今のレートだと
送料抜きで仮定すれば実質5万ちょいと言えなくもない
あと>>812を見てちょっと探してみた
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b162858317
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n135188850
下のほうは「出品者のその他のオークションを見る」でみると他にもいろいろ出してる
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 00:33:28.92 ID:v8vfQzJ6.net
- こないださしぶりにCND16で190km走ってきた
風邪が強くてしぬかと思った いうかいい加減ブレーキ買えないとまずいかも
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 02:36:07.18 ID:/QQL3k6W.net
- ブレーキだけは強化しないとヤバい
最低限シューぐらいは換えたい、出来るならもうレバー比は無視してBR-5800入れた方が良い
そんな自分はもとからカートリッジ舟なのでシューだけ交換
お金も無いのでBR-2400でお茶を濁す予定
105以下なら今のところClarisが一番
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 09:24:42.97 ID:LnldVu/E.net
- 確か、キャリパーブレーキのスレだったかな、
シューの粗悪さで悪名高いテクトロもブレーキ本体だと、R300番台シリーズじゃなくR500番台シリーズなら悪くないらしいよ。
シマノ105には及ばないみたいだけど、Tiagraと同程度か、それ以上のクオリティはあるみたい。ただしシュー交換は必須とのこと。
>>816
> 105以下なら今のところClarisが一番
Tiagra > Sora > Claris
というグレード順位は、ブレーキでは成り立たないんだね。
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 09:36:57.55 ID:TuEl4Vwt.net
- clarisが最も後発だからデュラエースの技術のお下がり使ってて形が似てるとか
まあ材質はデュラエースより安物だが
だいいちキャリパーブレーキは2400も3500も4600もほぼ値段変わらないし性能も大差はない
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 10:51:32.96 ID:dt95YTFn.net
- SORAもデュラに形が似ていて、冷間鍛造ではなくアルミ鋳造だよね
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 11:30:22.49 ID:yW7wY5Uj.net
- 単に霊感鍛造なら強い訳でもないんだよね
まぁサイドプルブレーキにこの先が無いのは明白だけど
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 00:36:03.44 ID:n4pNCqLb.net
- やべぇ…通勤用に自転車欲しいなー程度の考えでスレ覗いたが
何を言ってるのかさっぱりわからねぇ…ホントに自転車の話してるんだよな?
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 01:20:37.46 ID:fReyFa0T.net
- ママチャリ買えばいいじゃん
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 01:42:09.34 ID:WoLkHu7R.net
- >>821
5万程度でもロードのパーツ使ってるから勉強してきなさいよ
そういや今日、グランディールのロード風見かけたぞ!
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 01:48:05.04 ID:+qu6fkOl.net
- >>821
仕事場までの距離、坂道区間の長さや勾配、荷物の有無、雨天走行の想定とかしてから考えた方がいいよ
場所によるけどロードを通勤車にするのは向いてない人が大半だと思う(都内はまずやめた方がいい)
泥除けとキャリア付けたクロスバイクか、フルリジッドないしハードテイルのMTBが比較的通勤車向きだと思う
初心者にありがちだけど、ホームセンターや家電量販店で売ってるやっすい小径車だけは絶対にやめておいてね
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 03:02:59.42 ID:JVHEGm4o.net
- >>821
日常使いなら>>824の通り、ダボ穴があるクロスバイクやマウンテンバイクという選択がおすすめ
どうしてもドロハンがいいならシクロクロスバイクという選択があるよ
シクロクロスバイクと言ってもここの価格帯だとシクロクロス風ツーリングバイクだけど
ロードバイクより太いタイヤが履けるのが利点でクロスバイクを無理矢理ドロハン化するよりも無理が無いのも大きい
難点は5万だとニューバランスのCX(CX-5002)しかないのとカンチはブレーキ調整が手間が掛かる上にきちんと調整しないと効きが大きく変わる点
ニューバランスのはブレーキ自体はシマノのシクロクロス用だからロード用がまるまる使えます
どっちにしても色々想定した方が良い
5万なら探せば中古で悪くない原付が買える値段しあと良いママチャリも十分買える
ジャイのVIA 2が国内廃盤じゃなかったらそれおすすめするんだけどね
あと女性用でママチャリっぽい見た目ととMTBの26インチさえ気にしないならSUITTO Wがキャリアと藤風籠付で追加すれば日常クロスバイクとしてはそこそこ良いかと(ピンク以外ならそんなに違和感はないかと)
(Vブレーキ台座のキャリアなので重い荷物は不向き)
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 04:16:18.88 ID:YTP+6KZo.net
- 通勤用ならルッククロスで十分かもしれんよ
まず前カゴは必須だと思うからロードじゃなくてクロスだな
- 827 :820:2014/08/11(月) 13:52:49.93 ID:s4GZsVEU.net
- 職場なのでスマホから失礼
いろいろなアドバイスあざます!
同僚がチャリ通はじめたので誘われたのだが、
同僚のもドロップハンドルついてるだけでロードじゃないのかも
とりあえずはクロスかシクロクロスに狙いを定めて調べてみます
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 14:52:33.16 ID:KfztmqOU.net
- >>826
前カゴとか前カバンってハンドリングが不安定になるから嫌いなんだよねぇ。
リアキャリアのサイドに付けられるブリーフケース使ってるわ。
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 18:08:55.72 ID:+Rdgijb7.net
- 地方より都内の方がロードは走りやすいと思うが
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 19:27:29.69 ID:T21ZkGD/.net
- >>827
それよりも同僚に車種とコンポを聞くのがいいかも
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 21:32:49.58 ID:n4pNCqLb.net
- >>830
仕事帰りに同僚と話聞きがてら自転車屋に行ってきましたよ
同僚のはバリバリのロードバイクでした。
車種は聞いても俺が理解できないのでメーカーと価格を聞いたら
ピナレロの15万ぐらいのヤツだと言っておりました。
いやー、さすがに有名どころは高いねーなどと
知ったかぶりながら店内を見て回っていたところ
色合いが好みのクロスバイクを発見
ジャイアントの2015年モデルとのことで、値段も手が出せないわけでなし
入門用として買ってみようかと考え中です
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 21:40:12.26 ID:WoLkHu7R.net
- 知ったか先輩を信じてそれにしとけば?
ジャイアントはコスパ高いから入門するにはいいんじゃねーの(適当
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 21:48:23.81 ID:hEsxiK+j.net
- 俺は5万以下のロード買ってホントによかったぜ
なんでもいいからドロハン2年握れば、背中はラクダのコブになり速く走れる
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 22:48:59.60 ID:DJP42Hmr.net
- ピナレロの15万円って一番の安物なんだけど・・
というか15万って一般的なロードバイクの最低価格だよ
それ以下はなんちゃって
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 22:54:17.80 ID:CV1z9AmW.net
- じゃあなんでここにいるんだろう
気になっちゃって仕方ないのかな?
そのナンチャッテが(笑)
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 23:02:25.18 ID:hEsxiK+j.net
- ピナレロの一番の安物に
>いやー、さすがに有名どころは高いねー
で笑いは取れた。そんなもん笑い飛ばせばよろしい
ロードは5万以下に限るぜ、高いの買うやつはハゲ
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 23:04:48.07 ID:JVHEGm4o.net
- >>831
それ君、同僚さんに馬鹿にされてるよ
ピナレロならFP UNOやネオールT6つー下っぱモデル(下っぱでも良いモデルだけどね)
色々見て自分が本当に欲しい自転車がわからない内は買わない方が良いよ、後悔しかない
5万ロードはあくまでもロードバイク体験版だけどね(ホイールとブレーキ辺り交換すればエントリーロードくらいにはなる)
今は10万ちょいも出せば国内向けのカーボンロードも買える時代だからさ
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 23:19:03.80 ID:hEsxiK+j.net
- >>837は何を買って後悔したんだ?
具体的に書かないと分からないよ
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 23:23:43.78 ID:DJP42Hmr.net
- おこなの?
まあそれは置いておき実際自分に向いているか試す為か金があまりない学生が買うもんだよ
通勤用ならいいけど嵌ってツーリングに行ったりするまでになるとその内恥ずかしくなるよ
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 23:35:10.60 ID:VvNGqOTD.net
- なんだこのキチガイ
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 23:37:33.77 ID:hEsxiK+j.net
- このスレに来て5万以下のロードを否定するやつはカス決定
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 00:03:10.39 ID:4IccPFXm.net
- 大人になれば理解できるだろう
金額じゃなく乗りこなす人間次第でどうにでもなるってことが
金額とパーツ精度で恥ずかしさを感じてたらCBR250やZX250Rが馬鹿売れするはずもない
そして高級品に乗ってる似非と格安でも乗りこなしてる奴で並べてみれば結果は一目瞭然
乗りこなす実力は金じゃ買えないからな
これは自転車においても通じる現実
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 00:09:09.79 ID:IgBPvffM.net
- そりゃ重さがたいして変わらなければ
コンポが安物にしろ高級なものにしろ速さなんて変わらないからな
結局はエンジン次第
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 00:11:40.04 ID:QX81/fhG.net
- このスレに来てまで同僚に笑われる〜とかピナレロが〜とか言ってる奴なんなの?
カップラーメンウマ―www
一味トウガラシとコーントッピングだけで丸ちゃん最強wwww
ってスレでラーメン屋の話されても・・・ねぇ
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 00:24:42.38 ID:al+5fxzN.net
- >>839
最初にお試しでクロスバイク買った事、すぐに23c化してしばらく走ったらロードバイクでええやん!と気付いてホックル買った事
ドロハン最高れす(^q^)グヘヘヘ
>>839
一理あって一理無い。
別に5万ロードでツーリングにも引っ張って来ても良いじゃん(良いじゃん)
>>844
よく>>831みたら自分が文盲だったでござる
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 00:55:32.20 ID:ZEQ4IaL1.net
- おまいら…レース用じゃなくて通勤用だぞ
通勤用にカーボン買ってどうする
こういう場合は、通勤用兼街乗り用の安いクロス(3〜5万くらい)と
レースも出来るホビーレーサー用の入門用ロード(8〜10万くらい)の両方を買うといい
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 01:45:28.02 ID:8kD57gDh.net
- いらねーよ
通勤用に5万ロード1台で十分
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 02:06:48.36 ID:8HjhdAv7.net
- >>11
アートとかモメンとか恥ずかしくて無理だけどたまにまともなメーカーの掘り出し物件があるからとりあえず見てるな
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 02:15:53.33 ID:ZEQ4IaL1.net
- なんか今年は掘り出し物が少ないなー…
春にワイズでSCOTTが4割引てのはあったけど、通販じゃないから地方民は買えないしなあ
お盆過ぎたら少しは出てくるんだろうか
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 02:22:06.43 ID:yrtP9JNT.net
- 掘り出し物って言ってる人って、何台も自転車持ってたりするの?
つーか自転車使い分けとかする訳?
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 02:24:34.84 ID:8HjhdAv7.net
- >>849
ワイワイセールは通販で買えたよ
あれは店舗に直接電話して通販注文する形
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 02:56:28.49 ID:ZEQ4IaL1.net
- マジか!orz
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 03:08:51.32 ID:d1KBUHwf.net
- 通勤用は安物に限る
数年前にイオンバイクで39800円で買ったミヤタの安物ロードを通勤用にしてるよ
遅いし重いけど頑丈だしパクられても痛くない
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 04:43:48.91 ID:2bx94NTr.net
- 高いやつはすぐにパクられる
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 06:49:30.94 ID:QmkiRa1i.net
- >>831はこういう事だろ?
同僚と仕事帰りに話聞きがてら自転車屋に行った
同僚のロードバイク、車種はピナレロの15万ぐらいのヤツ
自転車屋に着いて店内見ながら『いやー、さすがに有名どころは高いねー』のなどと>>831が知ったかぶり発言しながら店内を見て回っていたところ
色合いが好みのクロスバイクを発見
結果、同僚は悪くない
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 08:52:06.28 ID:i4tfUoxM.net
- ↑おまえの文サッパリ分からない
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 13:14:07.02 ID:1ieDm0qV.net
- 褒めるなよ
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 16:10:18.03 ID:gvRzMOQA.net
- >>856
>>831の文章力が低くて、言いたいことを理解してる奴が少ない中、>>855が、「いやー、さすがに有名どころは高いねー」と
知ったかぶっていたのは>>831であって同僚が半可通なのではないというのを理解し、それを伝えようとしているのに文章力が低くて伝わらないのがおもしろおかしい。
読解力が低いだけでは。
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 16:43:37.63 ID:8HjhdAv7.net
- >>852
泣いていいのよ・・・
http://ysroad-funabashi.com/event/2013/02/post-547.html
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 00:22:46.96 ID:tXtcWOcZ.net
- 送料掛かるなら安くねえなあ…
ちょっと気が楽になったw
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 02:40:32.00 ID:xuXznL0f.net
- 5万以下のロードだと機材としてはともかく
無名ブランドのバイクでグループライドに混ぜてもらえるかは結構不安なんだよなあ
割と誰でもウェルカムなチームで周りに遅れを取らないならお断りはされないと思うけど
最初は勇気いるし機材で明らかに周りに見劣りすると来ちゃまずかった気がしてくる
もちろん一人で走るなら全然問題ない
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 03:33:02.92 ID:tXtcWOcZ.net
- まあニューバランスはありえないよなw
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 03:46:42.03 ID:6NnQ+RUa.net
- 見下し感は少なからずあるだろうな
アメリカンバイクに例えると、大排気量のハーレーのツーリングに日本の400ccアメリカンで行くようなもん
同じに走れるがそういう問題じゃないんだよな
オートバイやロード乗りはそういうのがある
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 04:03:04.98 ID:c4/0jMTD.net
- ハーリーの集いに400ccジャメリカンで行くのはありえないわな・・・
本人だって入れないだろそんなの
チャリにもそういうのあんのか・・・
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 07:41:25.63 ID:c/6E6aWO.net
- ハーレーとかとの比較じゃないだろ
日本製バイクと怪しげなアジア産バイクの比較だろ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 07:55:35.74 ID:r4qZQIGj.net
- >>861->>864
おまいらよ、何で5万にこだわる?
自分に素直になりなw
20万以上のチャリ買いな
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 08:19:33.10 ID:xuXznL0f.net
- >>866
正直1台目は何買ってもあとで不満が出た気がするし
レースに出れるような機材買う前に足を鍛えたかったから用は足りてる
さっさと2万kmほど乗り潰して脚力の肥やしにしてから11速カーボンロードに乗り換える予定
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 08:41:34.80 ID:p5yRHE8G.net
- >>867
自動車でも免許取り立てなら
あまり高いの買ってももったいないよね
すぐ擦りそうだし
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 08:58:04.16 ID:c4/0jMTD.net
- こないだ初心者マーク付けたレクサスのハイブリッドハッチバック見た(車名忘れた)
ああいうのはこすれないよな・・・
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 09:05:30.06 ID:izb7r2u9.net
- 20万とか嫁の許可が下りんわ
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 09:27:49.21 ID:p5yRHE8G.net
- >>869
初心者マーク付けても初心者とは限らないかも
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 10:08:39.13 ID:LWuuf6vj.net
- >>859
セール品は対象外だよね
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