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ロード初心者質問スレpart309
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:03:15.99 ID:6EM0T8dm.net
- ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく。
▼前スレ
ロード初心者質問スレpart308
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402050522/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 22:30:42.49 ID:Z7oCdFmb.net
- ロードバイクを初めて買ったんだが、
そのショップでは身長を聞かれて股下しか測られなかったんだ。
もっと腕の長さとか測られるのかなー、とか思ってたんだがこんなもんなの？
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 22:48:36.03 ID:zk1ofCtZ.net
- http://www.venex-j.co.jp/
この回復ウェアって試した人いる？
このナノプラチナって原理まったくわからんのだが。
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 22:58:58.37 ID:/FrkGj7F.net
- 今まで4年くらいクロス乗ってたんだが、ちょっと前にロード買いました。
500キロくらい走ったんですが、首、肩、腰、尻が今だに痛いです。
乗ってると、とても疲れます。
店で2回ほどポジション直してもらったんですが、痛さは変わらないです。
あとは慣れるしかないと言われました。
ほんとに慣れるんですかね？
あとブランケット握ったままブレーキかけるときも力がうまく入らないんですが、
コツとかあるんですか？これも慣れ？
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 23:00:50.69 ID:BsIxxpcB.net
- 美味いもん食って、温泉でも入ったほうが回復するんじゃね？なんて思ってしまう。
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 23:04:19.27 ID:eBTOmQSg.net
- >>2
自分の買った店はもっと色々測ったりしたな
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 23:09:40.10 ID:Qj9fNk4z.net
- >>4
俺は2000kmぐらいで気持ちよく乗れるようになったよ
ロードに必要な筋力、体幹がまだちょっと足りないんだろう。もうちょいだね
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 23:28:25.28 ID:fWZ80Lnn.net
- 毛布握ったままブレーキってライナスですか？
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 23:41:40.29 ID:BGaBgYnV.net
- >>3
全くわからんな。原理なんて無いんじゃねーの？
- 10 ：4：2014/06/15(日) 23:44:36.02 ID:/FrkGj7F.net
- >>7
ありがとうございます。
慣れるまでがんばってみます。
Vブレーキと効きが違うのでスピードだすのが怖いです。
特に坂道。
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 00:12:33.56 ID:h38ikKdD.net
- >>4
走っている姿を写真に撮ってもらってみるとヒントが見つかるかもしれん。
腹筋背筋で上半身を支えて手はハンドルに沿えるだけにしないと腰や肩、腕、手に負担がかかるよ。と理屈言っても結局筋肉がついていかなければダメなので慣れと言えば慣れ。
ブレーキがティアグラだったら船だけでも１０５かアルテグラにするとよく効くようになるよ。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 00:26:01.27 ID:2RISNZkx.net
- >>2
身長、前屈、肩幅、腕の長さ、足の長さを計られたな
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 00:39:55.02 ID:1uDxVrre.net
- この動画ですが、路肩ではなく道路中央を走っている自転車が悪いですよね？
路肩走れといわれて堂々と道路内ですから！と返してるのですが・・・
自分はいつも路肩を走っているので自信がなくなって来ました
http://www.youtube.com/watch?v=fFtYC2fdcXA
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 00:46:23.81 ID:mnaTWiQN.net
- 道交法的に、路肩は走ったらダメだったはず
自転車の走行レーンは第一車線中央よりも左側。
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 01:01:09.39 ID:gYZDF9vK.net
- ちょっと中央に寄り過ぎてる感じがするね。
法規とはちと違う話になるけど、クルマの左側タイヤが踏むあたりを選ぶとゴミが少なくて走りやすいね。
両端と真ん中はゴミが多いね。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 01:19:01.18 ID:enQbwkLM.net
- 路肩っていうか路側帯のことだと思うけど自転車禁止の特記がない限り進行方向への走行はOK。
逆走は昨年１２月より不可になった。
さんざんニュースでやってたじゃん。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 01:19:46.81 ID:9SAeIiUi.net
- 「自転車は後方の車が追い抜きしやすいように車線の左側へ寄って走る」
という配慮は必要
この自転車はわざと外側にふくらんだりして悪質
まータクシーもクソだがな
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 01:26:56.25 ID:iiMWVERm.net
- キープレフト
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 01:31:55.30 ID:j14nKzRN.net
- 身の危険を感じる時タクシーが多いし必ずしも全員とは言わんがタクシードライバーはクズ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 01:43:04.39 ID:r24TDuB7.net
- >>18
意味が違う
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 02:11:22.41 ID:xt2hnWiO.net
- 車道走れるっていっても世間的に
車よりも低い位置にいる自覚もつことが大事だと思うけどな
タクシードライバーがクソは完全同意だが
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 03:06:53.17 ID:GKNVgcZO.net
- こういう調子載ったローディが増えたら
今にナンバー付けろ、ウィンカー付けろなどの制約が増えていくのに
何なんだろうねこいつ
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 06:02:55.13 ID:Y4deLL/R.net
- こりゃー接触しそうなほど右に寄りすぎ
- 24 ：2：2014/06/16(月) 06:19:08.37 ID:45nIjjik.net
- >>6,12ありがとうございます。
だいじょうぶなのかな、心配になってきた…。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 06:42:57.07 ID:UVXQh+yg.net
- こういうヤツに限ってコメントとか評価できないようにしてるんだよなー。
結論 どっちもクソ。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 07:05:51.10 ID:3jbOXl2o.net
- >>2
店から乗って帰るとき体重聞かれた
空気圧を調整してくれた
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 07:49:49.81 ID:/cTdOD5W.net
- まあ法律上は
車両通行帯が設けられた道路（片側二車線以上の道路）では、基本的に、第一通行帯（左から一番目の通行帯）の中を通行しなければならない。
また、自転車専用通行帯が設けられている場合には、自転車専用通行帯の中を通らなければならない。
なお、車両通行帯が設けられていない場合（一車線道路、片側一車線道路）とは異なり、左側端に寄る義務はない。
ということだからな
複数車線があるのにめんどくさがって車線変更せずに抜こうとするドライバーが違反しているんであって
それで逆切れまでするほうがおかしいよ
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 08:18:46.64 ID:fDI9Kg4U.net
- でも、いざ接触したら
痛い思いをするのは自転車の方だからなぁ
キチガイの被害に合わないために
出来る限り左を走るようにしてるわ
まあ、そうすると
今度は幅寄せされて縁石とかに
サンドウィッチされそうになるんだが
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 08:21:58.29 ID:r24TDuB7.net
- >>27
そうなんだが結局凶器に乗ってる側がルールを決めようとするから
路上じゃ泣く泣く左に寄らざるを得ないわけで･･･
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 08:27:38.14 ID:FeNxnqxN.net
- >>27
白線の内側を走れって思ってる人も多いんだよね。
まあ、自分は後ろから車が来たら左端に寄るけど。
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 08:35:29.46 ID:IKk3Dn+Y.net
- 確かにもうちょっと端によって走れとは思う
それとは別の問題でタクシーの方は殺人未遂罪になりうる行為
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 09:27:03.87 ID:Uy8E8izD.net
- 職業ドライバーは経験豊富だし事故起こしたら飯食えなくなるからマシ
問題はサンデードライバー 女 年寄り この人たちには自転車が見えてない
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 09:32:04.12 ID:KSdanz7j.net
- 年寄りに撥ねられ掛けた経験あるな～
こっち優先道路で、向こうは一時停止無視。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 09:34:50.56 ID:QxvA9AiU.net
- >>30
その辺走るとパンパン小石を跳ばしてしまうんで、車の人に大層申し訳ない気持ちに・・
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 10:48:29.28 ID:98bmkcZN.net
- >>2
俺が買ったショップではシマノのフィッティングシステムを導入していて、
身長と座高を測るだけだったよ、これだけでポジション決めができるそうだ
俺はロード初心者なので、初めは楽な姿勢で乗れるようにしといてもらった
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 12:41:22.04 ID:nY3XwVic.net
- .
アリエル ？ 4 K ？
無知無知 ？ ムチムチ！ デブホモ・ドンキーバイトのテレビ君 ！
いぇ～い ♪
消化委託 ？ ドフトエフスキー ？ ノーバンクアカウント ？
せざるお ？ 近ずく ？ カンパの大道具 ？
不思議な日本語、わかる奴いるぅ ？ ヨロシクです ！
むしゃぶり おしゃぶり ♪ くちゃつき わちゃつき ♪ いぇ～い ♪
かも～ん ♪
.
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 12:52:29.18 ID:z2SZBP0m.net
- http://youtube.com/watch?v=fFtYC2fdcXA
現場は大阪守口の佐太東町
警笛の不正使用（道交法54条違反）、通行区分違反（道交法20条違反）、側方間隔の不保持（道交法70条違反）のタクシー
ナンバー:大阪500 い 22-68
「2014年6月3日、大阪府守口市金田町３丁目４７－１５の大商交通様より、大阪の府道13号線(旧国道1号線)を自転車で走行中にクラクションで盛大な応援と、信号停止中に心のこもった激励の言葉を頂きました。」
大商交通(株)
〒570-0011 大阪府守口市金田町３丁目４７－１５
TEL:06-6901-5691
(株)大阪タクシー協会
〒541-0059 大阪府大阪市中央区博労町２丁目２－１３ 大阪堺筋ビル
TEL:06-6125-5400
通報し、より良い交通環境を作り出しましょう
自転車に乗っている皆さんが見て見ぬふりをしなければ、社会は変わっていきます
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 13:15:30.42 ID:QSC4pV6I.net
- けっこう勘違いしてるやつ多いけど相当路肩が広くて車と走行車線がまったく
ずーっと重ならないなら別として路肩が狭くちょっとでも走行ラインが重なったり、進んでいくうちに
走行ラインが重なったりするところでは、左に寄ってる方が危ない。
2車線以上あるところでは車側はスピードを出してるため、自転車側が道幅が変わるところで右に寄ったりしたとき
左折時での見落とし、直線のみだからと漫然運転している車側には左に寄りすぎてる自転車は
逆に気付きにくく速度の観点からもブレーキかけきれなかったりよけきれなくなる。
自転車が事故に合わないために重要なのは認識させること
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 13:25:14.57 ID:hdHhme9/.net
- 自転車も自動車両も、マナー悪い奴はとことん悪いからな
普段仕事で車乗ってるとき、逆走自転車や歩道から後方確認なしに車道に飛び出したりするやつにブチ切れまくってる
車だって信号無視、一時停止無視・ヒドイ奴は一通逆走とか
自転車のことなんか言えないくらい ドッチモドッチ
いつも思うのは、自転車にも特別講習などの免許制にするとか
義務教育の中に 交通ルールの授業をきちんと取り入れる必要があるんじゃないかと
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 13:32:44.40 ID:uyGHt7KL.net
- >>38
それは真ん中を走ってアピールすることで事故を防ぐ効果があるということだよね
俺も賛成
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 13:58:57.08 ID:QSC4pV6I.net
- >>2
手の長さは身長に比例するはずだから身長股下分かってれば基本のサイズはわかるはず。
乗ってるうちにポジションが変わって手の位置も変わるし、
その時のジャストサイズ合わせても、すぐにきついーという人もいればもっと早くなりたい
って人もいるし、そもそも速さを追い求めてない人は細かなセッティングよりも楽な姿勢を求めるだろうし
ある程度のってから決めればいいって考え方もあるような気はする。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 14:36:31.10 ID:ns8NMkLt.net
- オーダーメイドならともかく、普通の完成車買うのに手足の長さなんて
ただの雰囲気づくりで無駄だわな
股下わかればサドル高さは大体決まるから、一度締めるとプリントが
剥げるシートポストや、切るしかないインテグレーテッドは測る
意味もあるが、標準より胴や腕が長くたってステムを上げるぐらいで
ステム自体をタダで交換なんてしない
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 15:20:10.37 ID:5mO+ZQnE.net
- というかどこまでデータ取っても最終的には現物（人）合わせしかないからな
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 15:54:22.52 ID:mBReX3SE.net
- メーカーの解説なんかではヘルメットの寿命は3年ぐらいって書いてあるけど
そうなの？
見た目はまだきれいなんだけど内部で痛んでたら怖い
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 15:56:58.22 ID:93RVk/f+.net
- 食べ物の賞味期限みたいなもんで、メーカーがメーカーで定めた以上の品質を保証できる、
つまりもしそうでなかったら責任を取りますよって期間が３年でしょ。実際はそれより若干の猶予があると思う。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 16:06:02.59 ID:mBReX3SE.net
- 直接頭にあたるスポンジみたいなのがまだ弾力が残っているので
もう少しいけそうだな
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 17:10:23.12 ID:yHqILmAo.net
- >>44
自転車用の場合スチロールが露出しているから、紫外線で劣化の進行ははやいのかもね
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 17:11:55.74 ID:ZFLJwiH+.net
- アメリカメーカーとヨーロッパメーカーとのこだわり（コンセプト）の違いってあるのでしょうか？
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 17:18:31.56 ID:rTAZVC/3.net
- すこしずつ体重が絞れてきたので、ぼちぼち平坦路から
アップダウンのあるコースに変えているんですが
坂によっては自分の脚力ではインナーローでもペダルが重く
下手にゆっくり登ろうとするとかえって危ない局面が
出てくるようになったので、なにか対策できないかと悩んでいます
同じ身長のときの最軽量体重まではまだ10kg以上あるので
もっと痩せるまで現状維持するか
インナーギアを換えるか、カセットを換えるか
予算的なことも含めてご意見を聞かせてください
なお、現状インナー×ローで34Ｔ×25Ｔです
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 17:25:31.66 ID:yHqILmAo.net
- >>49
スプロケを変更かな。27,28Tや31tなど
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 17:30:34.55 ID:6c0IDuFq.net
- 34x25Tで上るのがキツイってのは
機材よりも身体を鍛えるほうが先だぞ
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 17:47:23.75 ID:mA3ytIg2.net
- 34-25でも蓑毛の上りとか所きっついな・・
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 17:49:21.92 ID:v4nS7TeE.net
- 陸橋超えるのがきついのか数十ｋｍの尾根越えがきついのかで話は変わるわな。
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 17:53:47.92 ID:5mO+ZQnE.net
- 体重有りで34×25Ｔは制限時間付き
10分or高低差100mぐらいで一息入れないと身体の方がいろいろ壊れる。。
リアのカセットを30Tや32Tに換えるだけならチェーンや工賃入れても1万以内でできるだろ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 17:55:21.12 ID:mA3ytIg2.net
- 30Tなら長いリアディレイラーもいるかも
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 18:00:26.98 ID:5mO+ZQnE.net
- そういやRD5701や4601はSSなのに30T対応だな
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 18:05:58.61 ID:mA3ytIg2.net
- >>56
ほんとだー30T対応してるのかー
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 18:15:31.53 ID:nY3XwVic.net
- .
アリエル ？ 4 K ？
無知無知 ？ ムチムチ！ デブホモ・ドンキーバイトのテレビ君 ！
いぇ～い ♪
消化委託 ？ ドフトエフスキー ？ ノーバンクアカウント ？
せざるお ？ 近ずく ？ 便器小屋 ？ クソコジキハゲ ？
不思議な日本語、わかる奴いるぅ ？ ヨロシクです ！
むしゃぶり おしゃぶり ♪ くちゃつき わちゃつき ♪ いぇ～い ♪
腹痛ぇーなぁ 爆笑 猛烈爆笑の僕ちゃん . かも～ん ♪
.
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 18:47:07.02 ID:0uAItWO9.net
- 輪行した後って皆さんどこで組み立てしてるんですか？
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 18:48:34.55 ID:mA3ytIg2.net
- >>59
駅をでてから邪魔にならない所
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 18:49:31.77 ID:gYZDF9vK.net
- 邪魔にならないスペースを探してウロウロ
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 18:50:24.00 ID:06QwXJap.net
- 初めましてこんばんは初心者です リムセメントかTTP-1テープどちらがいいか教えてください
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 18:52:05.56 ID:rTAZVC/3.net
- いまやってるのは獲得標高600mくらいの道を行って
平坦路で帰ってくるルート(110ｋｍほど)です
上級者のひとには笑っちゃうくらい低次元なんでしょうけど
とりあえず現状翌日に支障のない範囲でできる精一杯なので
ひきつづきトレーニングを続けるのと
スプロケ交換両面で検討したいと思います
ありがとうございました
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 18:56:31.79 ID:jwKB7tHS.net
- シマノやカンパは何故？現実の通勤自転車とかい離した製品ばかり作るのか？
私のシティサイクルは外装の７段でシマノ製がついていますが、値段が\9800なのです。
私は自転車マニアなので、２０～３０万円ぐらいで全くかまわないのですが、
シマノもカンパも「実用高級自転車」を「完全無視」しており、
ジェントルマンやプロムナードに向いた製品が皆無なのです。
シマノデュラエースはあっても初代デオーレのようなツーリングコンポも無いし、
カンパレコードはあっても、グランドツーリングに向いたようなコンポはありません。
カンパで言えば、トリプルチャンプとかコンプとかありますが、
５０－４０－３０だとリングが大きすぎて、非実用的なのです。
両者に共通することは、不要なロード、ＭＴＢ、クロス向けの
自転車余分３兄弟ばかり作っています。（カンパはＭＴＢありませんが）
いい歳した大人がスポーツカーや、ジープに乗って喜んだりしないように、
ロードやＭＴＢなんてのは、低年齢層向けの玩具と言わざるを得ません。
私のような自転車の頂点を極めたマニアが、
「普通の高級自転車」を作ろうとすると、まったく難しい状況なのですね。
この質問に「適切な回答」を与えられる方、ご回答お願いします。
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 19:00:25.92 ID:KSdanz7j.net
- シマノ アルフィーネ「・・・」
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 19:10:20.79 ID:6nfH5X8s.net
- 上り坂や加速のとき引き足でグイッと加速するのが大好きなんだけど
とにかく引き足を気持ちよく使えるようなセッティングや組み方の指針ってある?
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 19:27:25.76 ID:L2+HKZI/.net
- >>66
サドルを引いて少し高めにセッティングするなど
サドルの前後位置で足の筋肉のどこの負担が増えるかが変わる
下図の股関節の屈折に使う筋肉の意識
ttp://www.cyclesports.jp/magazine/2009/0912/p42-43/img05.jpg
ttp://www.cyclesports.jp/magazine/2009/0912/
もちろん「引き足」の意義と誤解については正しい知識は持った上で
個人的な好みで敢えて引っ張り上げる動作をしたい場合に限るが
引き足＝反対足の踏み込みを阻害しない、自分の腿の重さをキャンセルできる程度の弱い力
ttp://schoin.blog91.fc2.com/blog-entry-551.html
引き足の概念＝10時～2時の方向で「前に足を送る」、4時～8時の方向で「後ろに足を送る」
ttp://outsider1971.blog111.fc2.com/blog-entry-151.html
新城選手のペダリングの動力伝達メーター（動画の2分辺り）
http://www.youtube.com/watch?v=HsMFCUYE3Xw#t=2m0s
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 19:56:56.28 ID:ELXSAESB.net
- >>64
bakaに「適切な回答」与えたところで理解できないので
考えるだけ無駄なのであります。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 20:15:51.76 ID:zf9GC7ww.net
- >>64
通勤は公共交通機関の利用を推進されていますので
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 20:20:10.88 ID:KHAwFeSt.net
- ママチャリ最速君や弱虫ペダルロードブーム起源主張君と近い臭いがする
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 20:40:21.35 ID:l1KBHvtp.net
- ロー先生
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 21:02:39.51 ID:2HQ3aLHV.net
- 古いクロモリロードに乗ってて、サンツアーのフロントディレイラーが
さびさびでぼろいので、新品を買おうと思っています。
フロントディレイラーは基本現行のものでも、問題ないのでしょうか。
あと、なるべく上位（シマノ）の方がいいですかね。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 21:12:42.28 ID:NABW9c7D.net
- ビンディングペダルかローラー台を買おうか迷ってるんですが
どっちを先に買ったほうがいいんでしょうか？
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 21:16:01.46 ID:LMzkjPWK.net
- ペダル＆靴が先
その後、ローラーで練習
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 21:20:04.29 ID:NABW9c7D.net
- >>74
サンクス
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 21:27:34.95 ID:KHAwFeSt.net
- >>72
そのクロモリの変速機はリア何段？
適当に答えるなら多分大丈夫だと思うよ
微調整が厳しいかもしれないけどね
数年前にシマノ9速環境でサンツアーのFDを使ってたからさ
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 21:38:06.42 ID:2HQ3aLHV.net
- >>76
ありがとうございます。
リア8段です。
シマノの105（FD-5700）だと2×10段用となっているので、
どうなんだろうかと。調整次第ですかね。
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 22:44:16.23 ID:Mftonicm.net
- 昨日15時ぐらいの時間帯に外走ってたら揺れるたびに頭が痛い感じになったんだけど、これって熱中症？
走ってる最中だから持ってきてた水も暑いし、対策方法ってベテランの人はどうやってんの？
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 22:47:56.27 ID:KHAwFeSt.net
- >>77
あーごめんサンツアーのFDを現行型に混ぜたいのかと勘違いしたｗ
リア8速環境に10速FDか
FD羽の間隔が8速時代より若干狭くなってるからちょっとシビアかもしれないけど、
トリムを多用すれば使えると思う
変速の性能というか近年の高い剛姓に因る頼もしさは段違いだね
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 22:55:49.29 ID:2HQ3aLHV.net
- >>79
ありがとうございます。
無理せず、クラリスでもいい気がしてきました。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 23:14:35.85 ID:LZCkWH2e.net
- フレームだけ新しく変える時、コンポやらホイールやら外す手順はどうしてますか？
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 23:17:32.66 ID:ZZKk/+c2.net
- >>78
ボトルの水を体にぶっかけるとか
サーモスの真空魔法瓶で常に冷たい飲み物を常備しておくとか
あとオレは汗止めでバンダナをハチマキ状でつかってるけど
これも一応、気化熱利用の冷却の役割を果たしてるのかもしれない
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 23:37:22.55 ID:xm6eaA/p.net
- >>78
まず服を脱ぎます。
↓
川に飛び込む。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 23:45:34.91 ID:Asni1w9P.net
- 暑い時は走らない
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 23:47:36.95 ID:00bkoaq9.net
- 夏は朝と夕方しか走らない
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 23:52:41.94 ID:RNojh3+a.net
- 天候を変える
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 23:58:28.59 ID:j14nKzRN.net
- >>37
クッソワロタ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 00:42:09.80 ID:+XuFKhpn.net
- よく硬いフレームのインプレを見ると踏み負けるというワードを目にしますが、硬いフレームに乗り続けることで踏み負けなくなってくるものなのでしょうか？
例：硬いフレームにのって乗り始めは踏み負けてすぐに足が疲れてしまったが、そのフレームに乗り続けることで足も鍛えられて足の疲れもなかなか出なくなる！
ってなりますか？
それとも悪い癖がついたりして寧ろダメに(踏むペダリングになる？)なるのでしょうか？
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 00:42:10.43 ID:+nOrVeOp.net
- >>87
見逃してた。おもしろかった。
激励でツボ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 00:43:13.92 ID:X0lwKek3.net
- >>81
俺の場合こんな流れ（一例）
ペダルを外す
チェーンを切る
シフトのインナーワイヤーを抜く
ディレイラー前後を外す
クランクを外す
BBを外す
ブレーキのインナーワイヤーを抜く
ブレーキを外す
バーテープを剥がす
シフトとブレーキのアウターケーブルを外す
ブラケットを外す
ハンドルを外す
ヘッドキャップやステムやスペーサーを抜く
サドルとシートポストを外す
ホイールを外す
以上
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 01:16:28.02 ID:jGycEDQu.net
- すみません。すごい初歩的なことなんですが
ロードのギアで、フロントが大きい方（アウター）の場合は
リアのギアは小さい方（外側の方）を使うんでしょうか？
いままでずっと、フロントは小さい方でリアのギアも小さい方で乗ってきてたんですが…
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 01:23:16.54 ID:BNgQeej2.net
- 俺は手当たり次第に適当だわ。
ただ全バラの時はクランプ式のスタンド使うので、ダミーのシートポスト使う場合はシートポストが先、ダミー使わない場合は最後、かな。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 01:28:04.05 ID:BNgQeej2.net
- >>91
基本的に前が大きい時は後ろは真ん中あたりから外側（小さいほう）を組み合わせたいね。
前後小さい組み合わせだとチェーンが斜めになるのであまり良くない（といってもすぐに壊れるような物でもないが）ね。
欲しいギア比が得られる組み合わせ優先でいいけど、なるべくチェーンが真っ直ぐに近くなるようにしたい感じ。
なんなら歯数構成を見直す事により常用ギアポジションでチェーン真っ直ぐに近付ける手もあるね。
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 02:14:35.47 ID:ETYhl+gt.net
- 前後のギヤの大きさによってリアディレイラーアームが動くでしょ？
あれでチェーンの張りを調整してるんだけど大大だとキツキツ、小小ではユルユルになるから斜めになるのも相まってチェーンが外れ易くなる。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 02:22:35.78 ID:jGycEDQu.net
- >>93-94
なるほどーたすかりました
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 05:44:17.30 ID:NkVLPycn.net
- 営業ナンバーの自覚ゼロ
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 08:39:59.21 ID:cIfP3nRJ.net
- >>82-86
ありがとう
12時から14時までスルーすればいいかと思ったんだけどそれじゃ足りないっぽいね
魔法瓶とバンダナ的な首に巻くやつは買ってみようと思います
あと天候は変えたいな
カラッとしてそれでいて曇りがいい
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 08:56:15.92 ID:+Qfd9wlJ.net
- >>90
やはりホイール最後の方が作業しやすいみたいですね。
ありがとうございました。
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 09:10:17.73 ID:zI+VVwf5.net
- >>73
フラペでどれくらい回せるの？
ケツもペダルも暴れずに120回転を5分以上キープできるならビンディングが先でもいいと思うけど
できてないならローラー先でペダリング練習したりポジション煮詰めたほうがいいと思うよ
あと、低速でふらつかずに8の字や直線キープ、その場で停止を10秒とかのバイクコントロールもできてからのほうがいいよ
ロードにはビンディングのほうが確かに似合うしまずはビンディングっていう人のほうが多いけど
俺は焦らずスキルを磨いてからのほうが体を痛めずロードバイクを楽しめると思うな
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 10:08:02.02 ID:V00EjxHA.net
- フラペ使ったことないやつってとんでもないアドバイスを平気でするんだな
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 10:50:49.74 ID:ETYhl+gt.net
- >>99
ローラー台は特殊な買い物だろ？
>>73さんはレース前のアップしたり、どうしても外で走れない事情が有ったりするの？
スタンディングで10秒静止とか8の字とかも初心者は考えないで良い。
ビンディングペダルとシューズ買って着脱と引き足の練習するのは外に走りに行きましょう。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 10:57:28.84 ID:HDdu/EU0.net
- 両方買えばいいとおもう
ローラー台買う金があるならもう1万出してシューズ買うくらい余裕じゃないの？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 11:05:28.66 ID:TRywEe8a.net
- 前スレ>>938なんだがチェーン店じゃなく地元の自転車店あったから覗いてきた
TREK推しで癖がないから最初の一台ならこれがいいとの事
初心者用に組んでとは流石に言えなかった
完成品買って後から気になるところカスタムしていけば問題なさそうかね？
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 11:11:48.67 ID:UwVta21m.net
- >>103
予算があるならカーボンで３シリーズ買ったほうが良いと思う
アルミとカーボンは違いがあるし後から改良するにしても
アルミフレームにカーボンパーツ付けるのは勿体無い希ガス
俺も初めからカーボン買ったけどアルミパーツを交換したくなったし
まぁ俺も素人だけど多分パーツ買うときにカーボンフレーム買えば･･･なんて頭によぎることになると思うよ
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 11:38:21.93 ID:TRywEe8a.net
- >>104
調べたけど20万はちと高いな・・・
カーボンフレームはお釈迦にしそうで怖いのもある
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 11:44:37.07 ID:UwVta21m.net
- >>105
まぁ３シリーズはトレックの話だがもうちょい安いモデルでセール品があるからそれの方がオススメ出来る
正直自転車で転けるってイメージが湧かないんだけどな
俺スポーツやらない子だったけど事故でもしない限り転けないと思ってる
倒すことはあってもその程度で壊れないし
ダウンヒルで相当スピード出すなら別だと思うけど･･･
俺は不安だったけどカーボン買って良かったと思ってるよ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 11:50:26.64 ID:TRywEe8a.net
- >>106
結構ドン臭いのが不安でな
カーボンも選択肢に入れて考えてみるありがとう
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 11:55:01.27 ID:+wC/3Vwj.net
- http://www.youtube.com/watch?v=gUkZBDRxNYU
30万のロードバイク持ってますがママチャリのＪＫに勝てる気がしません
プロロードレーサーなら勝てるのでしょうか
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 12:55:39.51 ID:jzdQDKun.net
- 安いモデルならロード要らないですよね？
本当に要らないです
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 13:45:00.83 ID:n/k2H736.net
- 初ロード買って通勤＆休日で4000kmくらい走ったんだけど
スプロケとチェーンてやっぱ一緒に替えたほうがいいのかな？
チェーンは何となく渋くなってる感じなんだけどスプロケの劣化判断が分からん
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 13:48:25.99 ID:4zIydFDN.net
- >>110
注油してるの？ 初回点検受けた？
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 13:51:54.29 ID:TF3qWURa.net
- >>100
フラペ使ったことない奴なんているの？
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 13:54:28.73 ID:n/k2H736.net
- >>111
3000km越えてから初注油で...
その後は週一くらいのペースです
お店の無料点検が1000kmくらいの時で異常無しでした
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 14:04:51.17 ID:9eAl8DFq.net
- スプロケなんて3万ｋｍ超えてから初チェックで十分。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 14:05:32.21 ID:NR1guLKQ.net
- ばっか
100kmくらいで注油しろよ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 14:24:16.08 ID:BNgQeej2.net
- >>110
チェーンの交換時期は伸び率で判断、（俺はチェッカー使って0.75%行ったらぼちぼち交換）
それでチェーン数本目（何本目かは交換タイミングや使用環境で変わる）になると、
チェーン換えた直後に強く漕ぐとチェーンが跳ねるようになるので、そしたらすぐにスプロケも換えてるよ。
チェーンが跳ねる以前に変速性能が落ちてくるので、それが気になる場合は早めにスプロケ換えてもいいね。
俺はあまり気にならないので限界まで使いたいので跳ね発生で交換、って感じ。
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 15:33:59.69 ID:KksN9WgJ.net
- >>116
なるほど
分かりやすそうな目安ですね参考にします
あとスプロケのグレード上げたら変速性能・耐久性の変化って体感できるほどですか？
ちなみに今はTiagraなんですけど
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 15:49:02.27 ID:2WMcIGLX.net
- >>117
あんまり変わらないけど
デュラなら素材の違いで音がパリッと軽いので
速くなった気になれますよ！
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 15:51:34.87 ID:xL31FWCT.net
- >>117
グレードによる劇的な差は無いと考えて良いと思うよ。
アルテ以上になると仕上げが綺麗になるから気分的に良い気がする程度。
それくらいシマノのスプロケは良く出来ているって事で。
明らかな違いは重量かな。それも塵も積もれば山となるじゃないけど塵みたいな差だけど。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 16:48:32.91 ID:EfpmcBNr.net
- ビットリアのツール缶が入荷してすぐ売り切れるとかどこでも書いてるけど
その割にどこでも見かけるのはなんで？
あとボトルケージってみんな揃えてる？
カブトのを買ったらゴムでグリップし過ぎて取りにくいんだけど･･･
カーボンのやつは高すぎるし
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 16:54:47.12 ID:iJczVNkj.net
- >>120
色だけ揃えて似たようなのでごまかしてる。
まぁ自己満足の世界に入ってくるから気にしなくていいんじゃね？
ボトルケージまで誰も見てないってｗ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 17:01:05.45 ID:jJxynw0D.net
- >>120
パンク修理以外でツール缶を開けないから、
防水性に劣るピットリアの良さってのがよくわからん。
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 17:01:46.20 ID:EfpmcBNr.net
- >>121
自己満足だけど気になったら止まらなくない？
例えばコルナゴにジャイアントとか付けたくないとか
まぁ単なるペイントだけどさ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 17:03:34.74 ID:EfpmcBNr.net
- >>122
ブログとかみると入荷してもすぐ売り切れるとか書いてあるけど
行く店全部に大量にあるからさ
２千円程度のもんにいくらなんでも広告やり過ぎだろって思うんだ
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 17:41:19.47 ID:8wjokEOA.net
- .
アリエル ？ 4 K ？
無知無知 ？ ムチムチ！ デブホモ・ドンキーバイトのテレビ君 ！
いぇ～い ♪
消化委託 ？ ドフトエフスキー ？ ノーバンクアカウント ？
せざるお ？ 近ずく ？ 便器小屋 ？ クソコジキハゲ ？
不思議な日本語、わかる奴いるぅ ？ ヨロシクです ！
むしゃぶり おしゃぶり ♪ くちゃつき わちゃつき ♪ いぇ～い ♪
腹痛ぇーなぁ 爆笑 猛烈爆笑の僕ちゃん . かも～ん ♪
.
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 18:19:53.78 ID:x9XjNQKt.net
- >>124
安いから、みんなお試しで買うのさ。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 21:48:03.90 ID:sBy/5nPj.net
- ハンドル落差つけると体幹が辛いんですが、我慢して乗れば気にならなくなる？
落差がある方が回しやすいし、パワーも出る気がするのでもっと下げたいのです
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 21:52:21.88 ID:xL31FWCT.net
- 1000km/2mmで
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:02:06.53 ID:oB/UNrNe.net
- ビンディング使ったことないのですが、停車する時は、右足は外さないんですか？
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:04:33.65 ID:uFtOoa6f.net
- 自転車もらったんですがピストっていうんですかね？逆にまわらないやつで競輪選手からもらったらしいんですが
かなり古いヤツみたいですが割りときれいです フレームにＭＡＥＤＡとはいっていてブレーキ（シマノ）は前後つけてあります
チラリとぐぐってＮＪＳのマークは各パーツにはいってますがタイヤは前後交換が必要です
質問ですがこれをタイヤ交換とパーツばらして洗浄して乗ってたらハズかしいんでしょうか？またオク等にだしたらどれくらいの
値段がつくものなのでしょうか？
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:13:39.51 ID:tIYEvc1b.net
- >>127
我慢して乗れば気にならなくなりますが限界があります
柔軟性を付けましょう
>>129
お好きにどうぞ
>>130
競輪のお古ピストは市場によく出回ってますよ
自転車においてクラシックをありがたがる文化はないので
古ければ古いほど価値は下がるので二束三文でしょう
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:15:56.53 ID:uFtOoa6f.net
- >>131
ＯＨ!ありがとう それだと乗ってると弱冠ハズかしいわけね
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:16:24.96 ID:VLMPs6Am.net
- つるしのロードについてたアクシウムから
ホイールをグレードアップさせたいんですが
あまり高いものだと耐久力とひきかえに性能あげてて
普段使いにむいてなかったりするんでしょうか？
また、アクシウムから満遍なく性能をあげて
普段使いにもつかえるホイールとなると
どんなものがありますか？
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:23:13.72 ID:tIYEvc1b.net
- >>132
何故そんな結論に？
個人的に１万以下のピストよりはマシかと
というより走ってれば分かんないから気にすんな
>>133
ゾンダ、レーシング３、キシエリ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:46:07.14 ID:eYkIUZXn.net
- 現在幅150mmのサドルを使っているのですが、どうも収まりが悪いです
調べてみると自分の坐骨幅(110mm)だと140mm前後のサドルが適正との事ですが、
前傾を深くとれる人はサドル幅を狭くした方がよいともあり、悩んでいます
身長172cm体重60kg、前屈すると指がべったり床に付くぐらいの柔軟性です
ハンドル落差は9cm程度なのですが、やはり坐骨幅基準で140mm前後のサドルにするべきなのでしょうか？
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:54:28.75 ID:xL31FWCT.net
- >>135
気になった時は試しに換えてみるといいよ。
幅もそうだけど、坐骨のっける部分のカーブによってもだいぶ変わるね。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:55:27.32 ID:R6HuGxLj.net
- >>135
ハンドルを上げて楽になるなら、落差が大きい。
5~6ｃｍで走ってみ。
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:57:00.82 ID:X56EH97M.net
- >>135
140mmがベストなら140mmにする
漕ぐのに邪魔にならないよう細くしたい箇所（サドル前側の絞り込んでる形の箇所）と
坐骨が触れる所（サドル最後端）は別々だからサドル幅は坐骨に合わせた上で
漕ぐのに邪魔に鳴らない程度にノーズが細いサドルを選ぶ
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 23:14:47.49 ID:2WMcIGLX.net
- >>129
発進するとき2カ所はめるの大変でしょｗ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 23:16:25.43 ID:eYkIUZXn.net
- 皆さんご意見ありがとうございます
沼と言われる理由が分かった気がします
とりあえず気になったサドルを手当たり次第試してみることにします
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 23:18:04.48 ID:63mBPWHR.net
- >>139
2箇所に嵌めるって前の口と後ろの口と上のく・・・・・。
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 01:13:22.79 ID:g7Jgrz9x.net
- >>108
これマジでJK轢かれなくて良かったな...
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 04:30:12.42 ID:k2cXsaAZ.net
- 安いビンディングシューズとSPDペダルのお勧めお願いします
ebayとかの海外通販でありますか？
今はハーフクリップで頑張ってます
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 04:50:16.27 ID:rQn78+vT.net
- >142
俺の地元だわ。
競輪場の近くだし、プロなんかも。
何れにしてもニュータイプなんだろうな。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 04:52:58.87 ID:+ZIVnIin.net
- 高い物を海外で探すならメリットあるけど
安い物なら国内で探したほうがいいよ
ペダルはPD-M520が3000円以下で買える
で、シューズとペダルあわせて予算はいくらなの？
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 04:59:01.26 ID:Fg7H9SlU.net
- >>143
靴は安さにこだわっても足に合わないと買い直しになるから注意だ
ペダルはレース出ないなら両面タイプが使いやすい
シマノのSPDは基本設計が古く壊れないのだけが取り柄で重くて見た目もゴツイ
LOOKのS-TRACKかクランク兄弟のCANDYが良い
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 05:02:07.59 ID:rm0fsnft.net
- >>146
安いの求めてんのに高いの押しつけてどうすんだバカ
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 05:04:28.56 ID:Fg7H9SlU.net
- >>147
バーーーカ 安くてもSPDみたいなゴミじゃ結局すぐ買い替えになるだろ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 05:05:42.10 ID:rm0fsnft.net
- >>148
ゴミじゃなくて単なるおまえの好みだろw
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 05:14:19.02 ID:Fg7H9SlU.net
- 以前ペダルスレに書いたが…
初代SPDは1990年のPD-M737 それ以来24年間基本設計は全く同じ
90年代中頃のPD-M747でクリートがマイナーチェンジしたけどそれが現行品のSH-51
SPDの欠点はクリートが厚いから靴とペダルの間隔を狭くする方向で調整が出来ないこと
靴によっては折角枠付きペダル買っても枠が靴底と接触しない状態にななる
SPD=化石みたいな時代遅れのペダル
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 06:04:37.71 ID:07TNImeh.net
- 通勤用クロスバイクのAMPIOに所々錆てますがフレーム以外無事であろうコロネス105のパーツを移植しようか考えています。コンポ等そのままつくものなんでしょうか？
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 06:15:08.84 ID:07TNImeh.net
- >>151
自己解決。失礼しました
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 08:13:17.54 ID:oqYCj7PK.net
- 誰か88の質問に答えてやってくれよ
俺も気になってんだ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 08:56:46.80 ID:AjZy67wR.net
- >>88
結局は慣れ。
自分は知り合い連中の中でも軟弱な脚の方だけど、皆が堅くてロングライドしたくないって言ってるフレームに乗ってる。
ウィップする位ならパワーを余さず伝えてくれるフレームの方が楽だと感じる。
もっとも最上級クラスになると踏み返しが無いのにパワーロスが少ないという素晴らしいのがあるみたいだけど。
まぁ踏み返しがあるならパワーで踏み込まずにペダルを効率よく回せばいいだけなので気にしなくていいんじゃないかな。
最初のうちはたぶん脚にくる事もあるとは思うけどそのうち慣れちゃうよ。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 09:38:53.25 ID:wo7ftQm6.net
- >>154
でもお前遅いじゃん
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 09:56:38.63 ID:AjZy67wR.net
- 遅いのは否めない！ｗ
が、200～300走ってもグロスで20km/h以上を確保出来てるから一般的なロード乗りと変わらないと信じたいｗ
でもまぁ速い遅いは別として踏み負けるかどうかって話だったからさ。
雑誌や色々乗り慣れてる人のインプレで踏み負けるって表現を見た事ないと思うんだけど、どういう人がインプレしてんだろうね。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 11:58:52.64 ID:lBj+UOz/.net
- これ出てみたい
Mt.FUJIエコサイクリング2014
http://fujieco.j-cycling.org/index.html
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 12:28:32.77 ID:8tx8TqQY.net
- >>157
月曜に休み取らないとキツイよなー
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 12:30:19.84 ID:lBj+UOz/.net
- >>158
そこは気合で！
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 13:07:58.03 ID:UtvspXBH.net
- イベントで走らなければ1万2千円もかからないのに・・・
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 14:54:26.65 ID:39j1YC8V.net
- >>88
そんなモン最初から馬鹿力で走らず順次身体を慣らすように
毎日15分も乗ってりゃ半月か一か月で身体が出来上がる
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:06:38.38 ID:35pggCPa.net
- プロも硬すぎるフレームは嫌がるってばっちゃが言ってた
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:29:28.62 ID:32nKTaHz.net
- >>162
ばっちゃは何乗ってんだよ？
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:31:22.70 ID:TlISIJtB.net
- ①ロードにフラペ
②ロードに補助ブレーキ＆フラット部しか握らない
③ロードにノーヘル
みんなならこの中のどれが一番恥ずかしいやつって思う？
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:37:49.34 ID:gbhioyw6.net
- 4 アンケは他でやれ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:38:33.62 ID:WFDR880b.net
- >>164
聞くまでもないだろ。３
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:41:32.36 ID:P4Cx/N+W.net
- >>164
３、一択じゃない？
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:46:56.84 ID:32nKTaHz.net
- 4.ロードで逆走
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 19:56:13.14 ID:k2cXsaAZ.net
- ５．ロードで右側の歩道を時速40km
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:06:59.89 ID:fEWU3Zu4.net
- 保温性の高いボトル教えてください
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:08:12.60 ID:TPmybVCG.net
- ７ ロードで集団走行で信号無視
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:08:40.87 ID:03gv9Dcn.net
- >>170
魔法瓶水筒
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:11:09.47 ID:Qz01pGgz.net
- 魔法瓶って物理だよな
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:13:00.22 ID:0KltrFQr.net
- 6・ロードが実はドロハンクロス
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:17:14.53 ID:Y/5ky7x4.net
- >>170
サーモスのケータイマグ。
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:21:11.78 ID:YS3+bbV2.net
- 魔法瓶使ってるけど悪道走るとカタカタうるさい。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:21:26.93 ID:5VsHOfvV.net
- >>173
高度な科学は魔法のごとし
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:33:14.32 ID:whOEEJBM.net
- >>164
ロードに補助輪
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:35:00.30 ID:3/kXaq4a.net
- ロードにフラペは糞ダサい
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:35:29.47 ID:iaTRkzsc.net
- ロード買って２０００キロ 初めてチェーンが外れた
チェーンステイに結構傷がついてショック
チェーンって外れやすいモノなのかな？
長い坂登り切ってリヤ３段くらい上げてフロント上げた瞬間フロントの内側にチェーンが落ちた…
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:36:37.36 ID:Fg7H9SlU.net
- >>164
全部恥ずかしくない
誰も見てないのに気にしすぎ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:38:09.34 ID:Fg7H9SlU.net
- >>170
JNL-751
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:39:27.51 ID:tD+A5ogk.net
- ロードの休憩中にネコ投げ
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:48:22.79 ID:orN3N7EF.net
- 信号待ちで目の前に出てきてビンディング外しそこねて盛大に立ちごけしてたアホ見たことあるわ・・・
素人さんがロードでフラペカコワルイって先入観持つのはいいけど、そういうののほうがもっとかっこ悪いし危険なんだよな
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 20:53:50.44 ID:JibDJefJ.net
- >>164
④レーパン
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:02:14.14 ID:tD+A5ogk.net
- >>184
俺初めての道で信号前が少し坂になってて
ブレーキしたら予測より早く止まって転けた事あるわ
転けた方は恥ずかしくて痛いんだから笑ってやるなよ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:02:16.65 ID:JibDJefJ.net
- >>129
外さない
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:02:52.99 ID:orN3N7EF.net
- まぁ格好良いか悪いかは服装や装備よりポジションや体型だよね
ぱっと見でわかるのはポジションやいかにもスポーツマンタイプの背筋や脚の筋肉、この辺整ってればどんなスーツだろうが普段着だろうがレーパンだろうがサマにはなる
ぎゃくに小太り寸胴短足の幼児体型中年おっさんが脛ツルツルにして贅肉ではちきれそうなレーパン装備でヘルメットビンディング高級ロード装備しててもきもいでしょ
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:06:42.83 ID:Qz01pGgz.net
- ネコ投げとかなつかしいな
最近の猫はニブいから咄嗟に受け身とれないんだよなｗ
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:06:51.25 ID:orN3N7EF.net
- >>186
通勤でフラペロードで都内走ってると立ちごけローディって年に数回みるんだよな
見飽きて笑うよりもう素人ビンディング危ないから勘弁してくれよってレベルだわ・・・
車があんな自殺志願の素人轢いたらドライバー可哀想だよ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:08:14.46 ID:Fg7H9SlU.net
- >>186
笑うのは悪いし見なかったことにするのも変だし
見ちゃった方もメッチャ気まずくなるんだよ
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:08:37.95 ID:U8uW/VnD.net
- >>184
立ちゴケ＝素人
って思考もなんだかなあ
新城でも疲れてる時は立ちゴケすることがあると言ってたぞ
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:09:50.21 ID:sDS54T/C.net
- ビンディングペダルで外しやすいのってライトアクションだっけ？
誰か使ったことがある人使い心地を教えてください
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:10:06.61 ID:Fg7H9SlU.net
- >>192
雑誌の記事とか信じちゃう人？
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:11:40.79 ID:V+Po7SpW.net
- 初心者が慣れなくて立ちゴケするのと
選手が全力出し切って受け身も取らずにぶっ倒れるような疲労困憊のときに
足が動かなくて外せず立ちゴケするのは意味が違う
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:13:22.92 ID:aXqdmoxI.net
- >>186
>ブレーキしたら
ブレーキかけたら、だろ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:13:23.28 ID:fEWU3Zu4.net
- 魔法瓶か
ボトル入れるやつに入るかな？
あと、シマノのRT82っていうシューズ買おうと思うんだけど、クリートってやつはついてくるの？それともよく自転車屋にある3色のやつ別に買わなきゃいけないの？
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:14:11.54 ID:tD+A5ogk.net
- 俺もビンディング歴２年で初めて転けた
車の運転もそうだが運転手の予期せぬ時に事故は起きるんだよな
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:18:18.70 ID:AOfRe/hV.net
- 両足攣るとどうしようと必死に考える
止まらないで行けるところまで行こうと考えるけど足がどうにもならなくなると
安全な所を見つけてとりあえず片足外してコケてそのまましばらく動けない
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:19:31.32 ID:U8uW/VnD.net
- >>195
意味は違っても状況は同じだろ
結果的にコケてんだから
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:21:05.38 ID:/QBEB5c2.net
- >>197
クリートはたいていペダルのほうについてくる。
靴はシマノでもペダル、クリートもシマノとは限らないからね。
ところでその３色って何？
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:23:46.67 ID:fEWU3Zu4.net
- >>201
赤と青と黄色の底につけるやつ
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:23:55.29 ID:Q5IAHxKX.net
- 速度がある程度以下に落ちると自動で外れてくれるビンディングって作れないのかな。
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:26:59.09 ID:nG/SVkac.net
- >>176
俺サーモス0.5L使ってるけど、薄手のカバー付けるとジャストフィットでガタツキもなしだよ
アウトドアショップとかで売ってる
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:27:13.13 ID:YS3+bbV2.net
- もういっそ電動でカチカチすれば着脱できるペダルを作ればいいよ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:30:25.98 ID:Y/5ky7x4.net
- >>176
トピークのモジュラーケージⅡなら大丈夫。
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:34:35.46 ID:tD+A5ogk.net
- 磁石みたいなのでペダリング時はくっついて
ずらすだけで外せるビンディング作ればいいのに
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:38:46.39 ID:Fg7H9SlU.net
- >>176
JNL-751は75φ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:46:57.78 ID:2lNirM57.net
- >>180
それ操作間違ってない？
フロント内側ってインナーの内側って事でしょ？
インナーからアウターに上げる操作してインナーの内側に落ちるって状況が理解不能です。
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:49:35.54 ID:J9sxPW6h.net
- >>207
あるよ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:54:56.91 ID:xkQCfbZA.net
- スピードプレイ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 22:44:08.32 ID:Qz01pGgz.net
- 最近は引き足は使わない方が早くて効率良いと言われ出しているけど
だったらビンいらないんじゃないかね？
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 22:45:05.03 ID:PYShRHLb.net
- >>212
そうなの？
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 22:47:05.32 ID:7dMW4UA6.net
- マビックのビンディングの話って全然聞かないな
マビックのビンディング＆シューズしか使ったことないから比較できないんだけどどうなの？
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 22:48:49.36 ID:Q5IAHxKX.net
- T
凹
こんな構造で横にはズレないで
上にはスコッと抜ける構造でもいいのかもね。
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 23:01:23.85 ID:ybfCNXeh.net
- 通勤込みで三ヶ月くらいビンディング使ってるけど
何よりペダリングが安定するんだよな
ギアトップに入れてスピード上げる時も踏み外しが無いのよ当たり前だけど（笑）
脚力次第でどこまでも踏み込んで加速出来るんだよね
最初の頃は引き足を意識してたけど変に引くと踏み込んだパワーを抑えてロスしちゃうから
最近は何も考えず踏み込んだ惰性で回してるよ
ビンディング＝安定してガシガシ踏み込める
って感じ
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 23:10:33.68 ID:wE8D4bA8.net
- 慣れればフラペでも踏み外しなんてないけどね
フラペ＝ガシガシ踏み込めるし咄嗟の時に安全
って感じ
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 23:25:03.97 ID:6kIm9c6e.net
- はい
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 23:34:56.14 ID:Qz01pGgz.net
- >>213
プロレーサーのペダリング解析で分かったらしいよ
引き足は腿を持ち上げて踏む力をロスしないようにする程度だと
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 23:36:46.70 ID:xI5i/9BW.net
- >>219
えっそれが引き足じゃないの
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 23:43:22.09 ID:6kIm9c6e.net
- 抜重言った方が誤解少ない
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 23:59:51.59 ID:sDS54T/C.net
- なるほどね
でも踏む側のペダルと引く側のペダルは独立した別の力を加えられるわけだけど
そこんとこ解説されてる？
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 00:54:48.59 ID:2BPlTNNP.net
- なんでそこで話が戻っちゃうんだよ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 00:56:07.38 ID:7P2zdjtl.net
- ペダルを引くという行為が無駄または邪魔になってるってことじゃないの。
あくまで踏んだ時の力の邪魔をしないように足を浮かすようにするのが本来の
引き足であるってことじゃね。
それをどこかでペダルを引いて倍の力だ！と解釈してしまったのが始まりじゃないかと
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 01:07:52.86 ID:RJ0EtinD.net
- >>224
引く力が踏む力を取るってことだよね？
左右の脚がそれぞれプラスアルファとして補助をしていればいい訳だけど
どちらかの脚で使ってた力をもう片方で使うようになることが意味が無いってことじゃないの？
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 01:14:13.98 ID:1h3WzT1B.net
- >>222
なんかどっかの間違ったマンガみたいなこというな
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 02:04:12.94 ID:fdfaI6Iu.net
- ビンディングは確かに便利だしレースなら無しなんて考えられないけど
100rpm程度でビンディングだとペダリングが安定とか踏み外しがないとかダンシングで脚をぶん回せるとか言ってるビンディング厨は正直どうかと思う…
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 02:07:57.01 ID:en1PhFKX.net
- 結局ビンディングって初心者じゃ使って効果が無いようなもんなの？
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 02:08:24.22 ID:Z6cvGHP/.net
- まあダンシングはないと話しにならんけどな
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 02:13:27.87 ID:en1PhFKX.net
- 巡行はあまり効果ない？
向かい風とかしんどいんですが
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 02:17:01.55 ID:x63Uebsd.net
- >>230
向かい風は速度が半減～1/4位になる坂と同じ位に大きな抵抗だが
伏せるだけで3割近く抵抗を減らせるからドロハン又はTTバーなど伏せた姿勢を維持できるハンドルにするのが一番良い
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 02:22:54.34 ID:P42M9Cl1.net
- 左右の脚の長さが微妙にちがって
長いほうにサドルをあわせると短いほうにヒザ裏痛が出て
短いほうにあわせると長いほうの脚が伸びきらない感じで
いまいち決まらない感じなんですが
こういうとき左右の帳尻をあわせるにはどうしたらいいですか？
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 02:27:49.73 ID:CBNVRIEO.net
- チューブラータイヤの購入を検討しているんですがヒルクライムで違いが体感できるタイヤってどのあたりのタイヤから？
コンチネンタル スプリンタを検討しています。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 02:29:59.63 ID:x63Uebsd.net
- >>232
ペダル（クリート金具の位置）を左右非対称にする
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 02:32:18.51 ID:Z6cvGHP/.net
- そういうもんだ
クリートと間にプレート入れて調整するなり
インソールで調整するなり
いろいろやってみるしかない
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 02:32:23.49 ID:P42M9Cl1.net
- >>234
その場合、短いほうのクリートを
つま先よりにすれば長さが稼げるんですかね？
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 02:32:48.86 ID:TPI7nIP6.net
- >>232
シマノならSM-SH20挟むとか
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 02:43:01.02 ID:yJ7bBuXW.net
- 怪我のせいで左右のクランク長を変えてた人いたな
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 02:55:26.49 ID:CBNVRIEO.net
- >>176
俺はタイガーのスポーツ魔法瓶？が乗鞍でフロントタイヤに挟まってマジで死にかけたｗｗ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 02:56:03.17 ID:fdfaI6Iu.net
- >>228
いえいえ、初心者でも効果はありますよ!!わかりづらいこと言ってすみません
ただビンディングで補ってるって感じで根本的なスキルアップにはなってない人が多いです
だから先ほどの僕の100rpm程度で～って発言は
自分は下手ですよってのを公言しているようなものなのにビンディングを使っているというだけでフラペの人を馬鹿にするような人達は恥ずかしくないのかなって意味です
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 03:36:45.61 ID:SX8FmfaM.net
- >>170
亀になったがELITEのnanogeliteは保温性がある。
魔法瓶タイプは保温性抜群だがボディを押して中身を出すという自転車ボトルの
基本的な機能が使えないのでダブルボトルで休憩用とか割り切った使い方の方が
良いかもしれない。
nanogeliteは少々お高いが、真夏でも氷入れて２時間後氷は溶けてるが冷たさを
感じる程度の水を飲める。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 06:16:08.98 ID:Q9ivsqwY.net
- 引き足不要説のソースはこれかな
トップクラスの競輪選手のペダリング比較
http://www.clubkong.com/gear2.html
踏み込みに対して引き足はほぼ使われてないことがわかる
力学的？には初心者にはビンディングはほとんど不要と言っていいと思う
初心者がビンディングにしたら早くなったとか踏み込みが安定したとか言うけどそりゃまぁ汚いペダリングが矯正されるんだから当然といえば当然で、
そういう矯正器具てき意味では初心者にも有用といったところか
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 07:33:17.27 ID:FsnGTnZB.net
- 山はビンディングが楽だよな
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 07:34:32.50 ID:KdRygpqI.net
- 右足だけビンディングはありでしょうか？
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 07:55:43.43 ID:e9HZvA57.net
- >>244
その発想はなかった
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 07:57:37.65 ID:ZaQuhhHv.net
- >>244
おすきにどうぞ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 08:04:14.25 ID:+0VrN6cv.net
- >>242
おいおいｗ
引き足って反対の踏み足を邪魔しないように踏み終わった足の自重を引き抜くことだぞ
何時から引いて進むことのように間違って使われるようになったんだ？
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 08:06:33.08 ID:ZaQuhhHv.net
- >>247
>>222みたいなバカがよくいるんだが、なんでも初心者の書いたマンガ鵜呑みにしてるらしいよ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 08:09:04.56 ID:rx+2p/lE.net
- 片面フラペなんで信号待ちで停まったり、
サイクリングロードの柵のところを通る時に片方だけ外したりするな。
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 08:27:01.68 ID:ZaQuhhHv.net
- >>249
それ両面でも同じやんけ
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 08:44:05.40 ID:rx+2p/lE.net
- >>250
巡航に入るまで左はフラペのまま。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 08:47:11.90 ID:ZaQuhhHv.net
- はあ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 08:49:10.52 ID:+0VrN6cv.net
- >>249
そうやって障害物などの前で無駄に身構えてる奴に限って立ちゴケしてることが多い気がする
何で正攻法でビンディングに慣れようとしないのか？
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 11:48:08.00 ID:d7PJtJAI.net
- xx
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 14:16:25.18 ID:nSeuyTh/.net
- 引き足って反対の踏み足を邪魔するってことは
踏む方の力は弱くても同じギア比を同じケイデンスで回せてるってことでしょ？
シッティングでペダルを上に持ち上げるような動きをすると
腿の上側の筋力を多く使ってしまって
踏む動きの方がハムストリングを使い安いから非効率って話じゃないのかな？
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 14:30:18.64 ID:eMl7uNV+.net
- >>255
どっちがどの位の時間（距離）続けられるかやってみてから考えたら？
実際ちゃんと乗ってる人は誰もそんな事疑問に思ってないし自然にやってる事だよ。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 14:32:13.64 ID:mamfKcnR.net
- 実際力は左右分けた方がバランスは取れるしスタミナの観点からも優れてるでしょ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:05:22.52 ID:7P2zdjtl.net
- 引き足の本来の意味は踏み足の力を邪魔しないようにちょっと浮かす程度の事
しかし、どこかで勘違いされ「ペダルを引く」ほど力を入れるものだと思われてしまった。
だから本来の意味の引き足は必要ではあるが、ペダルを引くような使い方は無駄であるということを
前でレスしている人は言ってるだけ、引き足の意味自体を勘違いしてる人が多いから変な議論になる。
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:39:49.24 ID:Q9ivsqwY.net
- http://www.jitetore.jp/contents/fast/list/pedaling/201111211536.html
引き足の本来の意味とか無いから
読んで字のごとく引き足とは足を持ち上げてペダルを引き上げる動きの事
以前は意識して引き足を使ったほうがいいと考えられていたのが、プロのデータ研究によって引き足は意識しない程度に抑えたほうがいいという考えにシフトしてきただけの話だよ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:49:28.78 ID:+0VrN6cv.net
- >>259
アホ ニワカは黙ってろ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 15:52:18.72 ID:6IB/V4j5.net
- ID:Q9ivsqwYの言ってることも間違っちゃいないが無意味。
なぜならスプリントという限られた時間での話だから。
数十ｋｍ走るポタリングでも必要なのはパワーじゃなく燃費の良い走り方。
引き足は軽くペダルから足が離れるような感覚を意識しつつ
踏み足は自重で落とす程度の乗り方で十分。
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 16:04:51.61 ID:7P2zdjtl.net
- 読んで字のごとくでどうやったら足を持ち上げてペダルを引き上げるになるんだよｗ
足を引いた結果ペダルがくっ付いてるからペダルを引くようなことになったとしてもそれが
引き足の意味になるわけではないぞｗ
ペダルと足がくっ付いて無くても足を引けばそれは引き足だ。
まあ、確かに本来の意味って言い方は悪いな。
自転車業界でプロがやっている引き足とは本来は踏む力を邪魔しない程度に足を引く
ってものだったのをペダルを引くほど力を入れると勘違いされてしまった
といえばいいだろうか。
自転車業界での引き足といえば今はもうそうなってるので本来の意味と使っただけ。
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 16:16:22.30 ID:Z6cvGHP/.net
- 靴底の泥をとるイメージでとか言ったな
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 16:19:47.96 ID:nSeuyTh/.net
- >>256
自然にやってることをあえて何故だろうって考えることもあるでしょｗ
大抵の話がどっかしらで調べただけの表現しかないから
自分なりに持ち上げるペダリングをしない理由を考えてみた
それと1つのペダリングを続けることが前提ってのが変なだけで
その都度、ペダリングを変えられることがビンディングの利点なのでは？
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 16:30:42.70 ID:4zs2FC7I.net
- ミリ単位でクリート位置を追い込んでくようなプロと違って、アマチュアレベルだと
ビンディングは楽するためのもので、速くなるものじゃないと思うけどな。
安定したペダリングになって結果的に速くはなるんだろうけど。
むしろ普段はフラペで乗るのも良い練習になるぞ。踏む位置とか力とか意識するし。
ビンディングだとペダルに引きずられて漫然と回してる状態になりがち。
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 16:33:13.42 ID:rx+2p/lE.net
- >>253
二度程コケそうになったが、クリッカーなのでバランス崩した時点でパッと外れて事なきを得た。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 16:39:19.12 ID:7P2zdjtl.net
- >>265
そもそも、低速な初心者のうちはフラぺのほうがいいのかもしれないよね。
実際ペダルを引き上げるほどの力を入れると勘違いしてた人は多いわけで
逆にビンディングが正しいペダリングを阻害してたともいえるわけだし。
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 17:45:57.78 ID:LVxENkyv.net
- ビンディング付けたんだけど、
フラペの時と同じように漕いでれば良いって事？
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:04:08.07 ID:SIonl7wI.net
- 派手なジャージ着てメットも被ってるのに
フラペで乗ってる人がいてワロタｗ
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:16:04.14 ID:SARJDp9A.net
- この前パンクして10キロくらい歩いて帰ったんだけどSPDで助かったよ
Slだったら死んでたな
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:27:30.13 ID:E1zQ0TDQ.net
- >>270
そもそも、修理キットは？
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:35:50.04 ID:SARJDp9A.net
- はい
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:51:19.91 ID:6jqjkB/u.net
- はいじゃないし
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:55:57.27 ID:dV0wary5.net
- この前ハンドルもげて7キロくらい歩いて帰ったんだけどSPDで助かったよ
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:56:22.95 ID:ZCN6kBO1.net
- シクロだからフラペです。
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 18:59:13.84 ID:+0VrN6cv.net
- >>275
ここはロードスレだし シクロクロス車こそビンディングだろ S-TRACK最強！
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:01:52.22 ID:Luu7041s.net
- SLでもクリートカバーがあれば結構歩けるよ。
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:05:42.56 ID:4zs2FC7I.net
- SLでも靴によるな。S-WORKSの靴とか、かかとが高いんで、けっこう歩きやすい。
シマノはペンギン歩きになるな。
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:09:25.80 ID:yJ7bBuXW.net
- そういう時に靴屋があればラッキーだね。
コンビニのサンダルやスリッパでもいいけど。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:21:25.66 ID:L/dt9cnk.net
- どうすりゃもげるんだ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:23:06.83 ID:6jqjkB/u.net
- 100均があったら最高だな
ビーサンでもいいんだし
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:26:05.27 ID:mG1n43pk.net
- もしかしてロードはアウトドアな趣味としては大分安上がりな方ですか？
初期投資ははどれくらいの予算をみとけばいいですか？
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:30:13.71 ID:+0VrN6cv.net
- >>282
自転車本体が入門機で20万円くらい
＋ウエアや工具やアクセなどで10万円くらい
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 19:31:53.75 ID:eLDbxZXr.net
- 正確なところは忘れたけど
踏み足で有効なのは0時半～5時半くらいまで
ということは逆側はその時6時半～11時半の位置
引き足と踏み足の繋ぎの部分の動力も僅かながら獲られるってことだったような
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 20:14:08.36 ID:nSeuyTh/.net
- すべり難ければフラペでも可能だけど
下死点付近で後方にスライドさせるような力を加えると
逆足も含めれば惰性で回す状態がなくなるってことかな
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 20:46:41.41 ID:mG1n43pk.net
- ジャイアントやfeltの10万前後のロードと
30万ほどのロードを比べた場合劇的な違いを
感じることはできるの？
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 20:52:28.87 ID:6jqjkB/u.net
- 同じ傾向のバイクなら感触は違っても性能が劇的にってことはないね
エンジン同じだし
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 20:53:13.25 ID:VTihuB9j.net
- >>286
人によると思うが
10万円のしか買えない人にとっては大した違いはないし、30万円の買うつもりの人にとっては大きな違いに感じるだろうよ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 20:55:31.33 ID:7P2zdjtl.net
- >>268
フラぺの時正確なペダリングしていたならいいけど、そうじゃないなら
変えなければいけない。
あくまで遅いうちはビンディングをつける利点は低いし、変な漕ぎ方を逆に固定
させる恐れもあるからフラぺで充分だし、フラぺのうちに意識してペダリングを学んだ方がいいよ
ってこと。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 20:57:51.54 ID:+0VrN6cv.net
- >>288
完全に逆だろｗ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:00:06.33 ID:7P2zdjtl.net
- たぶん意識というか精神面での差の事をいってるんじゃないの。
プロにとっての10ｍの違いは凄まじく大きいように
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:01:02.52 ID:vaSZ7zDe.net
- >>286
イベントなので試乗出来ることもあるから実際に自分で乗ってみるといいかも
同じ30万位でも「スゲー、進む、進む！」というのもあれば
なんかイマイチって感じってのもあるよ
10万位のモデルを試乗する機会はあまりないのでよく分からん
クロスからロードに乗り換えを検討中の素人の意見なんであまりあてにならんかも
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:03:16.47 ID:6jqjkB/u.net
- >>291
お前のレスってほんと役に立たないことばっかだな
ID非表示だったころの購入相談スレで無様にIDさらしてうんちくたれてたやつと同じニオイがするわ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:22:49.56 ID:VTihuB9j.net
- >>290
なんで？
10万のしか買えない奴にとっては10万のロードが神のGTOの如く最高の存在なのさ。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:26:08.29 ID:P42M9Cl1.net
- >>268
ビンディングに起因するヒザ痛が起きたりするので
これからしばらくクリート位置の調整とインソールのカスタマイズに
悩まされることになると思う
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:32:52.25 ID:dAT+XX5d.net
- >>294
買う瞬間まではこの通り
買った後はあこがれと現実の違いで逆になることもあるかもしれない
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:12:21.10 ID:5USi0L09.net
- 50km～70kmまでいつも走るんだがグローブ買おうと思う
みんな何使ってるの？
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:21:26.36 ID:+0VrN6cv.net
- >>297
そんな短距離なら何だっていいがな
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:22:06.99 ID:x63Uebsd.net
- >>297
モンベル ステンレスメッシュグローブ
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:23:08.81 ID:RainzaIQ.net
- >>297
イボ付き軍手で適当な場所から切断して使い捨て
マジおすすめ
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:52:25.04 ID:wRlVbI0t.net
- 前後のスプロケ変えるのは簡単ですか？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:01:17.65 ID:yJ7bBuXW.net
- >>301
わりと簡単な部類だね。
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:02:47.42 ID:Vd3yWqGA.net
- 特殊工具が必要なので何度も交換しないならショップにgo
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:07:55.44 ID:/7o13SVi.net
- 後ろは簡単だけど前はＦＤの調整が必要になる場合があるから
難易度は高めな方じゃない
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:10:56.55 ID:eQcAtfVZ.net
- 初めてロードを買いたいと思ってるのですが、初心者はやっぱりカーボンよりアルミの方がいいですか？
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:13:54.91 ID:Z6cvGHP/.net
- 別にそんな事はないです
ただ少しだけ気を使わないでゾンザイに扱えるというメリットはあります
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:20:00.68 ID:c3XOLjFi.net
- >>305
そういう質問の仕方だとカーボンの方が良いよという他無い
結局予算と目的次第だからちょこっとしか走ならないのに高いのはオーバースペックだし
まぁ１００キロ超える長距離って考えるなら間違いなくカーボン
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:21:07.43 ID:6jqjkB/u.net
- >>305
おしり痛いのとか軽さがぁとか言わなければアルミは安価に手に入る反応のいい高性能のフレームだよ
パーツは色々低グレードのものが付いていることもあるけれど
何か不足を感じたときに何が不足なのかを考える機会があるという意味で初心者向き
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:27:25.50 ID:tYDdLjAr.net
- ブレーキキャリパーを105のBR-5800に交換中ですが、アウターのキャップがどうにもキャリパーの受け部にはまらず、しょうがなくキャップ無しで組み付けました。何か悪影響はありますか？
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:31:36.14 ID:C6SHnypa.net
- http://www.otrickbike.com/cervelorcacheap-japan-3413.html
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:38:24.50 ID:Z6cvGHP/.net
- 金額みなくても視認して0.1で詐欺とわかるサイトだな
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 23:48:29.18 ID:dvTkJfcs.net
- >>309
そもそもキャップを付けない仕様では？６８００アルテグラ使ってますが、キャップは使ってません。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:14:54.49 ID:9dFkoijU.net
- 今日caad10 ultegra納車しました、歓喜です。そこでいくつか質問です
bb30なんですが、早急に他のに変えた方がいいですか？
あと速度を出すとホイールの空洞で共鳴するような「フォォォン」という感じの音がするのですが、これは何の音ですか
- 314 ：305：2014/06/20(金) 00:18:21.55 ID:abQvjKAY.net
- >>306
>>307
>>308
ありがとうございます！
カーボンは転んだ時とか整備中とかに割れてしまうかもしれないと見たので聞いてしまいました。
やめた方がよかったらアルミにしようかなと。
扱いに気を付ければ大丈夫そうですかね…。
運動不足解消が目的なので100km超えはしないと思います。
階段で室内に持ち運ぼうと思っているので軽いカーボンで検討したいと思います。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:18:22.56 ID:ArdjqXyE.net
- >>313
BBは変えるのは工賃とパーツ代が高くつくので後からでもいいでしょう
音はとホイールの空洞で共鳴するような「フォォォン」という感じの音です
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:19:35.94 ID:8WNwxLJu.net
- ｺｫｵｵｵ…とかｺﾞｫｰｯみたな共鳴音は薄肉フレームに特有の路面からの振動などが反響してる音
肉厚のパイプだとこういう音はしない
BBは様子見
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:30:35.81 ID:KRAkNioQ.net
- >>286
俺はコンポのグレードの差が長く乗れば乗る程身にしみてわかると思う。
ブレーキやシフトの引きの軽さ、ブレーキシューの粘り（ブレーキの効き）、登り途中のシフトの動作とか、「あー、タイミング遅かった！インナーに落ちない！」って体験が有ってはじめて上級グレードのアドバンテージを感じる事が出来る。
例えば、フロントディレイラーの動きが渋いと頻繁に使えないし、そんな感覚で乗るのと細目に前後シフトチェンジ出来るのとでは長距離走った時の疲労感が劇的に違う。
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:31:23.23 ID:q8dQNN1e.net
- >>314
運動不足解消のつもりでも勝手に用途が広がるから困ったもんなんだよねw
クロスバイクでも高いと思ってた俺
あと確かにカーボンは壊れるなんてネットの情報が出回ってるけど
チャリでコケるってあまりない話で
コケても大したダメージは無い
勿論３０キロとか出してる時にコケて打ちどころが悪いなんてなら別だけど
運動不足解消でそんなトラブルは俺は無用な心配だと思う
とはいえアルミを買ったから失敗とはならないと思われ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:32:45.56 ID:ZZ6d6pxl.net
- ＞「あー、タイミング遅かった！インナーに落ちない！」
シマノ以外じゃまだ現役なのか
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:35:48.47 ID:blT/B616.net
- ＞コケても大したダメージは無い
初心者にこれは乱暴すぎる表現
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:38:18.42 ID:ZZ6d6pxl.net
- 過半数は立ちゴケ、3割は山菜採り
なかなか難しいところだね。
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:39:57.51 ID:blT/B616.net
- 1割はオナニーのしすぎが抜けてるよ
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:41:39.06 ID:ArdjqXyE.net
- >>318
カーボンフレームはは横からの力に弱いから
トップチューブに座るのはもちろんだめだし
万が一の立ちごけや自転車を倒した時に固いもの尖ったものに当たると
アルミなら凹みで済む所が簡単にヒビが入って終了
サイドスタンドは使えないし
気楽に使えるか？と聞かれたら
極厚カーボンや極薄アルミとかじゃない限り
アルミのほうが分がある
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:42:42.78 ID:q8dQNN1e.net
- >>320
平地ならコケてもほとんどがペダルとハンドル部分が傷入るくらいじゃないか？
縁石や障害物があって自分が乗ってしまう形で転けるとか
それなりの不運の条件が無いとフレームにダメージとか無くない？
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:44:10.05 ID:blT/B616.net
- 擦れたところからだんだん疲労して・・・ペリリとかね
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 01:10:56.92 ID:e3Inz+Fp.net
- 初心者ならエントリークラスのアルミかクロモリの方が無難、これは間違いない
慣れてない頃って意外な事でコケたりするし
ロード買って初日に濡れた段差をママチャリ感覚で乗り上げようとして、ハデに転んだのは今でも忘れられないぜ・・・
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 01:15:16.37 ID:blT/B616.net
- まあ曲がりや凹みですむし、こけて狂っても直しもきくしな
結論・・・好きなの買え
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 01:20:09.75 ID:YRPKuTms.net
- ロードにサイドスタンドなんて着けないよw
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 01:46:07.41 ID:VyYz2K2n.net
- 聞きたいんですが
電動アルテラグって初心者の１台目にしてはやり過ぎですか？
４０万程度のが２５万くらいであるんですが絶賛してたんでちょっと迷ってるんですが
予算は２０万で考えていたんですがそんなに良いものなら
ちょっと考えてしまいます
注意点とかありますかね
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 01:47:09.39 ID:EX8FqWqN.net
- カーボンって言うなよプラスチックバイクと言うべき
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 01:47:54.63 ID:F8FMhnlV.net
- >>329
コンポは一番優先順位低い(速度への貢献度低い)から、何で自己満足するかでいいよ。正しいも間違いもない
レースの順位をシビアに考えるとかでなければ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 01:50:47.49 ID:blT/B616.net
- ＞カーボンって言うなよプラスチックバイクと言うべき
そうだな
初心者が扱うときはこの認識で扱えば間違いない
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 02:10:47.47 ID:GSY+8/fc.net
- >>329
25万が可能なら買うべき。
ブランド名が無いけど、そこそこのメジャーブランドなんでしょ？
ここで買わなかったら、数年後電アルマシン買った時にあの時買っておけば良かったって思うはず。
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 02:38:38.26 ID:ZlhWVvMP.net
- >>329
俺も初ロードで電テグラだよ。
シフトチェンジが楽しいよ。
購入可能であれば、
買って損はないと思うな。
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 04:37:20.13 ID:baF6auuU.net
- 人生最初で最後のロードならカーボンでも電動シフトでも好きにすれば良いが、クロスバイクに乗ってたり友人のロードに乗ったことあって、この先も長くハマれそうだと思ったら最初の一台はそこそこので良いと思う。
アルミからカーボン、紐付きから電動、とかステップアップの感動が違う。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 05:56:40.83 ID:8cKpMyRb.net
- >>329
どんなに値引きが大きくてもフレームのサイズがぴったりでないロードはゴミ
- 337 ：305：2014/06/20(金) 06:03:43.48 ID:abQvjKAY.net
- うおおお…
やっぱり最初はアルミにして本格的に嵌ったらカーボンにします！
みなさんありがとう！
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 07:47:13.33 ID:mQXR4FTN.net
- >>336
そういうのがあるからネットじゃなく専門店で買ったほうがいいよね
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 07:48:52.47 ID:Wo1RsyV1.net
- ママチャリと同じ扱いしないなら最初からカーボンでいいだろ
アルミ買う位だったらカーボンパックにするかクロモリの方がまだいい
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 07:54:09.68 ID:DE3Uuo2x.net
- アルミのクロスの振動が辛すぎてアルミには二度と乗らないと誓った
車種にもよるだろうし今の高いアルミロードがそれと同じとは思わないけどね
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 08:04:13.60 ID:J+dopQuG.net
- 反応性、振動吸収能力を突き詰めた最近のアルミフレームはパイプが
ペラッペラで、結局カーボンと同じレベルで気を使うことになるしなあ
やっぱり最初の一台はクロモリだな！
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 08:13:12.14 ID:YFgp+Cuf.net
- クロモリなら昔乗ってたし
ロード乗り復帰の勢いでカーボンにしたよ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 08:23:59.27 ID:pAr6Yg/l.net
- ラケットでも釣り竿でもなんでもいいけど、その手のカーボン製品扱ったことがない人は無難に金属フレームから入るのが安全だと思う
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 08:28:02.07 ID:8cKpMyRb.net
- そんなに気を遣わなくても簡単に壊れねーよｗ
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 08:32:54.24 ID:pAr6Yg/l.net
- 簡単には壊れないけど、壊れるような難しいことしちゃうのが本当の初心者だと思うんだよな
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 09:37:54.29 ID:TXjdozMb.net
- 確かに初心者は斜め上の行動をとる事があるね
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 09:44:27.32 ID:zycb3OLO.net
- １０万ぐらいのエントリーモデル買って
１年後ホイール替えて
２年後クランク・BB・チェーン・スプロケ替えて
３年目にまだやる気あるなら、フレーム買って全部パーツ載せ替えればいいんじゃ？
いきなり始める人が、３年後に続いてるか分からんよ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 09:47:28.90 ID:WCWwJgvv.net
- 友人が買って３日で、自転車同士の出会い頭事故でカーボンフォークをオシャカにしたぞ。
友人が優先道路だったんだが、フォークの不調に気が付いたのは家に着いてから・・・
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:04:45.88 ID:3w8EjGMj.net
- >>344
走行時の振動や衝撃などには強いですが
それ以外の力には結構脆いですよ
倒したりとかね
それがカーボンフレームです
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:10:42.40 ID:blT/B616.net
- その時なんともない様にみえても
ちょっとした傷から亀裂が広がったりするのもカーボン
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:17:14.83 ID:8cKpMyRb.net
- そんなのはアルミも一緒
そこまで心配するなら全部鉄の奴乗れ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:19:48.39 ID:WTDSn0Ff.net
- キャド１０やストラダ辺りは薄々だからカーボンと変わらんってこと？
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:21:54.23 ID:hNO4reCA.net
- うん
というかcaad10のペラさはカーボン以上に気を使う
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:21:58.70 ID:PhpeXrXR.net
- やっぱそんなもんすか
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:22:35.74 ID:blT/B616.net
- いやいや全然ちがいますよ
プラスチックで高めた繊維と金属が擦れに対して一緒とか乱暴すきる
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:24:18.68 ID:XhVQ7y2g.net
- 安物のカーボン乗るくらいならアルミだな
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:24:46.48 ID:fe6g3Dfc.net
- ステアリングのコラム切断が簡単すぎて俺を不安にさせるカーボン
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:51:34.96 ID:5HUtVBtN.net
- 荒らしの生活保護クソコジキハゲ死んだ？（爆笑www）
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:53:56.36 ID:OPNR3TOS.net
- 初心者なのですが、下見だけのつもりが何故かロードを買うことに（個人経営のところでなぜか押しに押されて
で、初めて買ったのがルイガノのLGS-CR07なんですが、レビューとか評価とか感想があまり見付けられませんでした
少し見付けたとこだと2013年モデル？のものかもしれませんがブレーキを取り換えたほうがいいなどいろいろ書いていました
乗ったことある人とかいれば評価を聞きたいです
あと「これつけたら捗る」ってものありますかね？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:54:57.28 ID:5HUtVBtN.net
- >>359
テレビかなぁ（猛烈爆笑www）
生活保護クソコジキハゲの無能汚物は銀行口座すら無いから
無理だよね（更に爆笑www）
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:55:54.70 ID:8cKpMyRb.net
- >>359
不良在庫を押しつけられたんじゃないの？
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:57:28.52 ID:5HUtVBtN.net
- 荒らしの奇形汚物生活保護クソコジキハゲが
なんか出来てるつもりなのかな（笑）
この3畳テレビ無し便器小屋の汚物は
マジで気持ち悪いわな（爆笑www）
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:57:36.34 ID:IRK71yVK.net
- >>359
いくらで買ったの？ゴミだよそれ
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:58:00.08 ID:blT/B616.net
- .
ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
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＿
/～ヽ
((（｡・-・）)) ﾌﾟﾙﾙﾝ♪
ﾟし-Jﾟ
.
.
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:01:17.45 ID:A9T1WlVI.net
- >>359
無知の定番のルイカツｗ
正直そのちゃりで外を走りたくないな・・・
もっと勉強してからじっくり選ぶべきだったな
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:02:18.63 ID:5HUtVBtN.net
- 荒らしの生活保護クソコジキハゲの定番ルイカツ（猛烈爆笑www）
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:03:50.20 ID:OPNR3TOS.net
- >>361
それが一番可能性高い
まぁ買ったから乗るけど
>>363
定価 激しく後悔してる（ビックカメラで税込65000+ポイントのを70000で買った
>>365
まぁ押し付けられたのははっきりしてたから、その店には二度と行かないつもり
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:04:04.23 ID:blT/B616.net
- .
ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
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.
_,,..,,,,_ ♪ おっ おっ おっ ♪
./ ・ω・∩ ))
l つ ヽ ♪
`'ｰ----‐´
♪ _,,..,,,,_
((∩・ω・ヽ
♪ ノ ⊂ l
｀'ｰ---‐´
.
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:07:47.94 ID:5HUtVBtN.net
- 荒らしの生活保護クソコジキハゲは罵倒されると
即電波コピペになるけど、
3畳テレビエアコン無し便器小屋だと無理なの？（笑）
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:08:39.42 ID:dvvpChdi.net
- >>367
まぁせっかく君の所に来たんだから何か縁が有ったんだよ、大事にしてやんな。
どうしても気に入らなかったら再塗装してオリジナルステッカー貼ればオンリーワンの自転車になるよ。
パーツに関しては追い込んだ走行をしなければ必要最低限の性能はあると思っていい。
乗り慣れてもっとスピードが出したい、もっと気持ちよく走りたいって思ったらまたここで質問してみれ。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:09:07.09 ID:blT/B616.net
- .
.
ﾉハヽ☆ ﾉハヽ★
('(＾ｰ＾*∩ ('(＾ｰ＾#∩ ＜ ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
ヽ (＾) ヽ (＾)
し'´ し'´
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.
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:09:34.85 ID:5HUtVBtN.net
- あれ、小汚物（笑）の生活保護クソコジキハゲは
3畳テレビ無し便器小屋のフタをしめるのかな？（笑）
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:10:03.46 ID:blT/B616.net
- .
.
♪
∧_∧ っ ♪
(( ('(´･ω･`)') ＜ ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
O^ / ))
ヽω>_ﾉ
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.
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:10:56.26 ID:5HUtVBtN.net
- おっ、小汚物の荒らしおっつけ入りました（笑）
3畳テレビ無し便器小屋の小汚物（爆笑www）
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:11:39.16 ID:OPNR3TOS.net
- >>370
せっかく買ったものだから大事にするよ
塗装はがんばって勉強しよう
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:11:51.70 ID:blT/B616.net
- .
.
♪ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ♪
⊂(´･ω･`) ⊂(´･ω･`) ⊂(´･ω･`)
/ ﾉ⊃ / ﾉ⊃ / ﾉ⊃ ＜ ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
し―-J し―-J し―-J
.
.
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:15:01.71 ID:5HUtVBtN.net
- 荒らしの小汚物いる？（爆笑www）
3畳テレビ無し便器小屋の生活保護クソコジキハゲ。
一言で言うなら
小汚物 いる？（猛烈爆笑www）
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:15:11.06 ID:WTDSn0Ff.net
- 疑問だがなんで店はルイガノなんて入荷するんだ？
品の良し悪しはともかく名前だけで避けられるようなチャリなんて
在庫になって赤字だろ
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:16:23.28 ID:blT/B616.net
- .
ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
.
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
(ヽ ／（ ●） （●）＼ /)
(((i ):::::: ⌒（__人__）⌒::::＼ ( i)))
／∠ | |r┬-| |＿ゝ＼
(＿＿＿ `ー'´ ＿＿＿＿ ）
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| /
| ｒ /
ヽ ヽ／
>__ノ;:::......
.
.
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:17:22.62 ID:5HUtVBtN.net
- 小汚物がイェーイ（爆笑www）
3畳テレビエアコン無し便器小屋の生活保護小汚物（笑）でも
イェーイ だとよ（爆笑www）
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:18:37.96 ID:bflV26NX.net
- >>378
ID:OPNR3TOSみたいな初心者が何も知らず買ってくれるから
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:18:43.78 ID:blT/B616.net
- .
ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
.
人
(( （＿_）
（＿＿） ●
●（ ・∀・）/ ♪ おっ おっ おっ ♪
と つ ))
ﾉ ノ ノ
し´（＿）
.
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:19:28.50 ID:sd1yjl/w.net
- >>378
安いから売れるんじゃない？
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:19:52.20 ID:OPNR3TOS.net
- >>378
自分のときはルイガノのパンフしか見せてくれなかった
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:20:26.84 ID:blT/B616.net
- .
ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
.
.
. （（ (ヽ三/) (ヽ三/) ））
(((i )＿＿ ( i)))
／ ／⌒ ⌒＼ ＼
( ／（ ゜） （ 。） ＼ ）
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
| /| | | | | |
＼ (、`ー―'´, ／
.
.
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:21:43.01 ID:WTDSn0Ff.net
- >>381
無知ならほかのを薦めてもいいんじゃね？
>>383
ジャイ、メリダも安い
>>384
店晒しておｋ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:21:44.66 ID:8cKpMyRb.net
- >>383-384
仕切り値が安いんでしょ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:24:52.39 ID:OPNR3TOS.net
- >>386
http://wolfroad.net/
最初に「下見したいんですけど」って言ったのに買わせる気マンマンだった
あと納期ルーズすぎてイライラさせられた
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:25:04.15 ID:5HUtVBtN.net
- おっ、3畳テレビ無し便器小屋の生活保護クソコジキハゲがでたねぇ（笑）
仕切り値（猛烈爆笑www）
無能汚物の生活保護クソコジキハゲが
仕切り値（猛烈爆笑www）
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:26:18.38 ID:5HUtVBtN.net
- あれ？小汚物どうした？（笑）
3畳テレビ無し便器小屋の生活保護クソコジキハゲ、
小汚物はどうした？（爆笑www）
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:30:43.78 ID:blT/B616.net
- .
ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
.
.
＿
/～ヽ
((（｡・-・）)) ﾌﾟﾙﾙﾝ♪
ﾟし-Jﾟ
.
.
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:31:36.71 ID:5HUtVBtN.net
- あれ？仕切り値の件は？（爆笑www）
また仕切り直さずに、3畳テレビ無し便器小屋で
生活保護クソコジキハゲの奇形顏ブルつき敗走？（笑）
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 11:33:39.89 ID:blT/B616.net
- .
.
♪
∧_∧ っ ♪
(( ('(´･ω･`)') ＜ ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
O^ / ))
ヽω>_ﾉ
.
.
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:07:43.01 ID:5HUtVBtN.net
- 生活保護クソコジキハゲが炊き出残飯飯で
くちゃくちゃ、くちゃくちゃ反芻してるのかと思うと
屠殺したくなるよね（猛烈爆笑www）
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:13:38.67 ID:blT/B616.net
- .
.
ﾉハヽ☆ ﾉハヽ★
('(＾ｰ＾*∩ ('(＾ｰ＾#∩ ＜ ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
ヽ (＾) ヽ (＾)
し'´ し'´
.
.
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:29:54.32 ID:5HUtVBtN.net
- 荒らしの生活保護クソコジキハゲはくちゃつき反省モードから無縁仏
の流れ？（猛烈爆笑www）
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:30:28.35 ID:blT/B616.net
- .
.
∩, ､∩
(ﾟ∀ﾟ ) ＜ ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
＼ ＼
ﾌﾟﾘﾝ（( Y )）ﾌﾟﾘﾝ
し⌒Ｊ
(* ﾟ∀ﾟ)
/ つ ＜ ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
(( （,,(__,, ヽ ))
し' .し'
.
.
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:31:34.16 ID:5HUtVBtN.net
- なんで小汚物のお前はそんなに
知恵が遅れてるの？（猛烈爆笑www）
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:34:00.63 ID:blT/B616.net
- .
.
,{＞｡く}
ミ＼〈=´ω｀)= ＜ ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
ミ__八ヽ. /|
～（,__∪∪）
.
.
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:56:26.06 ID:uM2Z9GOY.net
- チャリは機材よりエンジン
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:08:49.17 ID:1qieq1lF.net
- 両方だよ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:09:59.85 ID:Vsg8/rot.net
- >>359
乗らないうちにオークションで売った方がいい
クロスならともかくよりによってルイガノのロード押し売りとはひどいね
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:21:21.72 ID:blT/B616.net
- .
.
人
ｷｭﾋﾟｨｨｨﾝ _） +
（＿ ⊂ヽ
（ ・∀・ ）. ＜ ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
│ つ丿 ）) +
+ ゝ⊂ )
∪ ﾋﾟｮｰﾝ
| ||
.
.
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:22:19.74 ID:5HUtVBtN.net
- ノーテレビ？（笑）
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:26:30.48 ID:blT/B616.net
- .
ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
.
(⌒⌒)
∧∧ （ ﾌﾞｯ ）
（・ω･` ) ﾉノ～′
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ﾉ''''ヽ__）
.
.
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:32:29.24 ID:blT/B616.net
- .
ノーバンクアカウントw、 見てる ～ ？
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
| ｍj |ー'´ |
＼ 〈＿_ﾉ ／
ノ ﾉ
.
.
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:34:07.96 ID:5HUtVBtN.net
- 無能だなぁ生活保護クソコジキハゲ（笑）
さすが人間未満（笑）
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:34:11.32 ID:IRK71yVK.net
- >>367
泣けるな・・・写真撮ってもらった？
ここに「定価でルイガノお買い上げ～(うまうま笑）」って貼られるんじゃない？
http://wolfroad.net/photo/
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:36:24.71 ID:blT/B616.net
- .
.
人
（＿ ）
（＿＿）
＿ ( ﾟ∀ﾟ) ＜ ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪
／／＼ ﾊﾟｶｯ！ ミ＿ノ
|￣|［l■ＸＸＸＸＸＸＸ⊂⊃
| ||￣||
| ||｜||
| ||/゜||
.
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 13:40:02.24 ID:blT/B616.net
- .
ノーバンクアカウントw、 見てる ～ ？
.
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
(ヽ ／（ ●） （●）＼ /)
(((i ):::::: ⌒（__人__）⌒::::＼ ( i)))
／∠ | |r┬-| |＿ゝ＼
(＿＿＿ `ー'´ ＿＿＿＿ ）
| /
| /
| ｒ /
ヽ ヽ／
>__ノ;:::......
.
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:02:27.83 ID:WCWwJgvv.net
- >>388
納期がアバウトなのは仕方ないから、あきらめな。
この業界の宿命。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:53:02.81 ID:nS2lO1Vk.net
- >>388
初見で即決しちゃう君も君。
ボーナスで買うつもりとか、何とでも言えたろうに。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 15:57:58.31 ID:iKXCzh96.net
- >>367
プロショップ購入でビックとの差額がたったの5ｋ円ならマシな方かと
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 16:38:03.17 ID:ImAAcO0m.net
- 自転車業界腐り切ってるからなぁ
メンテナンスでアホほどパーツ交換させようとするから自分で全てできるようにしないとな
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:15:51.24 ID:blT/B616.net
- .
ノーバンクアカウントw、 見てる ～ ？
.
＿＿＿_
.ｎi 7 ／ノ ヽ＼
l^l | | ｌ ,/) ／ ／ﾟヽ ／ﾟヾ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ⌒ ⌒ ＼ l^l.| | /）
/ 〈 | （＿＿__人＿＿） | | U ﾚ'/／)
ヽ＼ |lr┬-l| ／ ﾉ ／
／´￣￣ノ ﾞ=ニ二" ＼ｒニ |
.
.
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:06:46.02 ID:ArdjqXyE.net
- >>414
パーツには金をかけるが工賃には金をかけない
国民性だからしょうがない
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:17:55.25 ID:8uREuYBd.net
- 室内のジムでベダルこぐのが嫌になった、という理由で、取りあえず
フリーダムスポーツから始めて見ようと思うんだがどうだろうか。
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:23:09.64 ID:8WNwxLJu.net
- >>417
フリーダムスポーツはロードレーサーではなくて低価格ツーリングバイクなので
その点を了承して買うならいいんじゃなかろうか
フェデラルとかラトゥールと同じタイプ
（速度は出ないが荷物を沢山積んでキャンプ出るような奴）
「ロードバイクなら速いだろう」みたいな期待をして買ってはいけない
ttp://blog.goo.ne.jp/im141130/e/a83c1bc9734f02d36b44823d1554c6b8
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:25:08.45 ID:ArdjqXyE.net
- >>417
重いだけのクロモリフレーム
コストダウン目的のWレバー
まさかのリア７速
時代遅れのペアスポーク
なんちゃってロードですがそれでもいいのならどうぞ
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:30:54.61 ID:8WNwxLJu.net
- >>417
ロードと聞いてまず時速○km/h出るのかを気にしたり
ハンドル握ると人格が変わってスピードしか興味なくなるタイプで
「遅いのは嫌、前に人が居たらぶち抜かないと我慢できん！」
こういう性格に思い当たる節があるなら
レーシーなジオメトリのロードレーサータイプのを買った方がいい
ttp://1stbike.net/products/detail.php?product_id=164
ttp://www.daiwa-cycle.co.jp/shop/g/gc-khodaa-sprt002/
そうではなくて健康の為に運動としてまったりのんびり走る
ハンドル握っても人格豹変しなくて穏やかな気持ちで運転できる性格なら
フリーダムスポーツやラトゥールでも全然問題ないと思う
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:35:30.84 ID:YRPKuTms.net
- まあなんだ、7s買った人に掛ける言葉に迷うわ。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:56:00.73 ID:8uREuYBd.net
- 417です。レスありがとう。
どちらかというとツアラーですか。スレ違いだったですかね。
今の所、自転車というものに嵌るかどうか、またどういう方向性で
嵌るか未だ判らないので、いきなり大きな投資は怖いかな、というのと、
多少重くても耐久性耐候性があれば、トレーニング用のウェイトと思えば
苦にならないかな、とは思っております。
ジムで自転車漕いでいると、景色が変わらないのにただ負荷をかけるためだけに
ペダルが重くなったり、いい速度で漕いでいても当たる風は風量一定の
エアコンの風、というのになんか虚しくなっちゃって。どうせ重いペダル
漕ぐならその先になんかご褒美（下り坂とかいい風とかいい眺めとか美味いもの
..は太るからダメか）があった方がいいかな、と。そんな感じです。
オートバイにも乗っているので、エアコンよりは外の風の方が好きです。
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 18:58:35.24 ID:ArdjqXyE.net
- >>422
泥除けがついて前も後ろも荷物が置けれる自転車を
買われたほうがいいと思います
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 19:03:50.08 ID:aQEYdI4c.net
- >>417
同価格帯でSTI付いてるモデルもあるから、他のも探してみたら？
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 19:22:01.60 ID:zycb3OLO.net
- >>422
個人的には、のんびりツーリングするなら安くても良いと思うよ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 19:50:21.02 ID:0QJ/vE5U.net
- STI で新車でアートサイクルより安いのってある？
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:03:21.29 ID:8WNwxLJu.net
- >>422
そういう用途なら安いフリーダムでもいいんじゃないかな
その代わり英式バルブ（しかもロングという互換性の乏しいレア仕様）にボスフリー2×7段だから
後からロードレーサー欲しくなったら素直に買い替えた方が良い
あとフリーダムスポーツで気をつけるのは前傾の強さ
ttp://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm82236.jpg
アルミロード乗りなれた人でも「この鬼前傾の強さを毎日乗るのはちょっと…」と思うかもしれないほど
初心者が裸足で逃げ出すほどの前傾のきつさ（ハンドルの遠さ）なので
買う前に一度跨ってみて「うん、これ位なら毎日乗っても大丈夫そう」と思えるか確認を
跨ってポーズ取ってみて「駄目だこりゃ、こんなの毎日乗ったら首腰が悪くなる」と思うなら
他のアップライトなバイクの方が良いだろう
アートサイクル A440STI http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000305/
アートサイクル S440STI http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000304/
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:55:06.20 ID:Wo1RsyV1.net
- 最低限で
http://item.rakuten.co.jp/trycycle/miya-14md048/
あたりだろ
まあ今買うなら10速以上で10万ちょっとクラスがお薦めだけどね。
7速はさすがにゴミとしかいえん。まだクロモリならいいけどアルミ＋ハイテンじゃな。
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:58:10.52 ID:7QygcKUj.net
- >>428
確かにこれ安いな
クロスバイク買うより余裕でいいんじゃないか？
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:01:42.29 ID:8WNwxLJu.net
- >>428のライド800はアップライト系
前傾させるレーサー系がいいなら>>420のハイドラ500など
値段だけじゃなくてどういうタイプを欲してるかも考慮するといい
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:14:49.53 ID:U2s3eDnA.net
- >>422
耐久性耐候性求めるのならシクロクロスお勧め。
特にディスクブレーキ。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:23:36.57 ID:mQXR4FTN.net
- 2015カールトンF480mmにするか2014カールトンN420mmにするか悩ましい
身長160の股下70なら大体どちらのほうがよりフィットしますか？
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:25:28.37 ID:JqdAmyQa.net
- >>313
ヾ / ＜ 仮面ﾗｲﾀﾞｰ555がほぼ一日遅れで＞
,. -ﾔ'''ｶｰ､ /Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Yヾ
ー―ｧ /r⌒|:::|⌒ヾ
_ノ オ{（ |0| ）} オｵｵォォｫｫ！！！！！
__,ヽ,ヾ,_|V|,_ノ､/ ,r-,,=
,゛＝=ゝ_ＶiＶ_ノ~i/ 〃 `ー―-､
/ /⌒`//´⌒c/＾＾＾ )））)))))））
,,―ｲ {ｰ''"~{ {~゛`ー`/'`'~/ー--―'
）） ,./ゝ＿/∧ゝ＿ノ ﾉ
ー''" ｜ﾛ ﾛ ｜
人,_,人,_,人,_,人,_,
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:28:20.16 ID:0QJ/vE5U.net
- 自転車にハマる前はヒルクライムなんて何でやるの？下り最高！くらいに考えてたけど今は逆だわ
下りで調子乗ってスピード出してたらコーナーでロックしかけて対面ダンプにスレスレで恐ろしい思いしたよ
長い急な下りだとブレーキングとバランスとるのにかなり筋肉使うしね
上りとは違う体の消耗があるよ
上りは好きってまではいかないけどゆっくりでもコツコツ走れば上れるし
激坂ダンシングで全身の力を使い切るのは気持ちいい
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:33:28.25 ID:ZZ6d6pxl.net
- 脳筋で下りを語るのは。。
無事これ名馬のヒルクラ下山でも反対車線に飛び出すヤツがいる不思議
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:37:53.69 ID:dQU7Xt0m.net
- 俺のロード、カーボンだけど普通にトップチューブに座ってたわ
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:41:12.97 ID:0QJ/vE5U.net
- >>435
下りのコーナリングは難しいよ
路側帯近辺の砂利や荒れを避けてると反対車線に膨らむことはよくある
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:52:52.18 ID:rLn9kyEJ.net
- ド田舎住まいの俺は市街地走りたいです・・・
出かけたら強制的に山越えw
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:53:28.91 ID:YRPKuTms.net
- >>432
420
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:17:03.02 ID:7QygcKUj.net
- >>438
市街地走りたい気持ちが全くわからんのだが･･･
危険、信号ばかり、混んでる
ビンディングなんて全く役立たずぜよ
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:28:29.93 ID:fe6g3Dfc.net
- んなこたーない
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:29:35.97 ID:8WNwxLJu.net
- >>432
http://or2.mobi/data/img/75218.jpg
ジオメトリが2015で変わってるので
2015年480mmの方がフレームサイズ大きいのにハンドルは高く近くなってる
ホリゾンに近いしポジションも楽な480mm推奨かな
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:35:21.16 ID:mQXR4FTN.net
- 完成車をもしネットで買う場合フレームは少し窮屈目のサイズのほうがいいの？
最悪ステムなどで拡張できるんだよね？
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:45:30.57 ID:0QJ/vE5U.net
- どんな環境でも同じとこばっかだと飽きるよ
幸い河川敷CRもヒルクライムも里山も海も市街地にもアクセスしやすい環境だけど
市街地走りたくなる時はあるよ
広めの国道とか交通量の少ない裏道はそれほど悪くはないよ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:48:36.07 ID:mRYcnQG0.net
- >>443
ぴったりがベスト、サイズ展開の関係でぴったりが選べないなら小さめ、かなぁ。
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:49:45.08 ID:FN7EyDqc.net
- スコットのスピードスター10ってアルテグラ付いてなんでこんなに安いんですか？
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:55:18.19 ID:qDGm2B9g.net
- >>443
近めの前傾は窮屈に感じて遠目の前傾が好きだから大きめフレームが好きな俺みたいな奴もいる。
まぁ10年以上乗ってわかった俺オリジナルポジションなんだけどね。
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:56:45.02 ID:KLRIjm63.net
- >>446
一部だけアルテグラだから
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:57:31.78 ID:cCWnvPRV.net
- >>446
アルミってことくらいしかわからんけど確かに安いな
セールとかやってたらロード買う前なら買ってた位だわ
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:59:25.30 ID:7QygcKUj.net
- 台に乗せた状態でペダルを逆回転させると後輪も軽く回るんだけど普通のこと？
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:03:03.52 ID:ArdjqXyE.net
- >>446
シフターがアルテグラだが１０S（最新は１１S）
肝心のフロントディレイラーとカセットギアはTIAGRA
ブレーキとクランクはかろうじてシマノ
フレームは6061（7005がの方が固い）
とは言え敢えて6061を使ってる場合もあるし
フォークとシートポストははカーボンだし
SCOTTブランドは悪いわけではないし
涙ぐましいコストダウンと企業努力をしたモデル
Fディレイラーとブレーキを何とかしたらハイエンドアルミに負けないかもしれない
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:03:56.07 ID:8WNwxLJu.net
- >>443
サイズといっても>>442の例のように実際は小さいサイズ表記の方がハンドル遠くて低いなんてこともあるので
ジオメトリやサイズ表記だけ見ても駄目で、製図して股下長にあったサドル高にした際のハンドルまでのリーチを計算しないと分からない
なので、初心者がいきなりネットで買うのはギャンブル
できればサイズ見立てが出来るベテランの人に相談したほうが良い
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:05:29.55 ID:8WNwxLJu.net
- >>450
ラチェット機構のグリスが硬くなる冬や新車時は特にそうなりやすい
空転させても軽くつられて動く程度は許容範囲
あまりカラカラスムーズ過ぎても今度はグリス切れ寸前の場合があるので
良い症状の場合なのか悪い症状の場合なのかメンテ状況を見抜けないと壊す可能性はある
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:11:13.06 ID:7QygcKUj.net
- >>453
スプロケを装着させるときにトルクを掛けすぎたとかが原因とか考えられますか？
ちょっと加減が分からなくて動画の反応をみてこんなもんかな？って感じでやったんで
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:12:12.74 ID:ArdjqXyE.net
- >>454
ないです
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:20:00.98 ID:7QygcKUj.net
- >>455
どうもです( ´ ▽ ` )
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:45:08.17 ID:kJFumt3b.net
- 安さならcorratec dolimitiのほうが安いんじゃないか、総合的に見れば
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 00:03:39.95 ID:H45hCQQN.net
- △▼ロウ付けビルダーを賞賛する会 （1）▼△
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403276420/
▲▽ロウ付けビルダーを馬鹿にする会 （1）▽▲
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402190595/
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 00:05:42.93 ID:n6fbjoXS.net
- MTBメインでロードも取り敢えず作ってますよメーカーは安くなりがち
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 00:15:24.81 ID:gfY3VHdA.net
- それは新興メーカーでブランド力が弱いから
値段で勝負するしかないだけ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 00:27:05.05 ID:5HroxPGL.net
- >>459
それこそまさに全てのアメリカンバイクメーカーが辿って来た道やん。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 07:41:50.54 ID:CtR1rza1.net
- http://www.khsbicycles.com/05_flite_720_12.htm
この自転車を購入したのですが、購入後半年ほど室内で全く使わない状態で保管していたらリアの10速が入らない状態になってしまいました。
ワイヤーやディレイラーのアジャストボルトでの調整で一応入るレベルにはなったのですが非常に不安定です。
トップに入らない以前に切り替わりがワンテンポ遅れて非常に鈍い感じなのですが原因として何が考えられるでしょうか？可動部分に注油などはしてあります。
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 07:44:39.23 ID:QXu6hfal.net
- >>462
保管中にRDが歪んでる可能性が高い
正規の位置をデジカメで撮って保存してたなら
その正常時の写真を参考に手でグニっと曲げて正常位置まで戻す
もしディレーラーハンガーがポッキリ折れたら交換
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 07:46:56.75 ID:QXu6hfal.net
- >>462
ttp://livedoor.blogimg.jp/cyclist_s/imgs/a/e/ae38df64.jpg
写真左：歪んだRD
写真右：正常なRD
昔正常な頃にメンテ用に撮影してた写真があればそれを手がかりに正常位置まで戻す
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:20:18.84 ID:oNectqe8.net
- 歪んだって表現だと金属部分が曲がって交換しなければならないように思える
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:20:51.04 ID:xYSg7JNf.net
- ロードだとタイヤが高圧で小石を変に踏むと物凄いいきおいで横に飛んでいく。
だから信号待ちとかで車の横を通り過ぎる時に物凄く気を使う。
何か良い対策はないですか？
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:29:33.07 ID:oNectqe8.net
- 気を使わないようにする
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:35:08.35 ID:N3FLZJm+.net
- 車の横を通り過ぎない
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:50:57.35 ID:X0TAhBRO.net
- 道路掃除をする
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:51:45.25 ID:gfY3VHdA.net
- 担ぐ
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 09:54:47.13 ID:1fDkLvBs.net
- >>466
チャリがいなくたって前走車が石弾いたりトラックが砂こぼしたり風で枝が飛んできたり起こりうるので、不可抗力として無視する
もしくはすり抜けやめる
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 10:10:23.12 ID:5HroxPGL.net
- >>462
ワイヤー初期伸び
ワイヤーサビ
のどちらか、または両方。
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 12:03:36.92 ID:lqWuYjVn.net
- テクトロからシマノR55C3にブレーキシュー換えたんですが、これで向き合ってますか
なんか逆かも、と不安になっています
http://i.imgur.com/1ohgk1h.jpg
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 12:07:12.14 ID:n6fbjoXS.net
- 合ってますよ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 13:25:22.09 ID:s5EFSzwj.net
- >>466
路上にある砕石を踏むことによる飛び石は不可抗力だから気にしなくていい
どうしても気になるなら道路管理者に連絡して路面清掃の頻度を上げるよう頼め
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 13:30:40.36 ID:oNectqe8.net
- 例えば、自転車で走行中にタイヤで小さい石をはねて横にいる車に石が当たりボディが傷ついて運転手が激怒して
修理代払え！と言って来たら市役所に電話して相手してもらえいいの？
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 13:38:51.73 ID:gfY3VHdA.net
- 自転車走行可能な歩道を走行中に、歩道に半分乗り上げてた車の横を抜ける際
突然車がドアを開けてペダルがドアを擦り
ドライバーが何やら絶叫してた経験ならある
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 13:59:05.34 ID:ahr2JmtS.net
- >>477
あんた → 前方不注意
車 → 停車及び駐車違反及び後方確認義務違反
あかた VS 車
6：4
スタートで過失割合を計算
あんたの話だと最終的に7：3くらいになる
逃げたら終わり
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 14:13:05.97 ID:yNHiRsLu.net
- 引っ掛けた方のが重過失なんだ
状況的にすり抜けざろう得ないケースだけど、故意にヤられたらどうしようもないな
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 14:14:24.35 ID:5AdylyK8.net
- >>476
市道なら市の建設局
都道府県道なら各土木事務所
国道なら国土交通省
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 14:33:53.88 ID:ahr2JmtS.net
- >>479
場所が歩道というのもある
自転車が通行可能な歩道は歩行者優先道路で当然歩道は歩道
つまり、本来は押して歩くべき通行区分であり、危険を予知していたら本来は下りて押して歩く
べき区分
押して歩いていて突然ガッとドア開けて着たなら過失割合は逆転する
歩行者扱いだから
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 14:43:22.14 ID:ut0a/+w3.net
- >>164
5,ロードでクロスバイクの挨拶は無視
これが抜けてるぞ
まぁ人として恥ずかしいんだけどな
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 14:48:08.93 ID:4VXiMabB.net
- なわけねえだろ。
車がそもそも止めるべき場所じゃないのに止めてさらにドアあけてぶつけたら
車側の過失のほうが圧倒的に高いわ。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 15:26:10.17 ID:yNHiRsLu.net
- 判例を漁ってみましたが、過失割合は車の方が重いようです。(信号停車の横すり抜け時、扉接触等でも)
流石に10:0の判例は見つかりませんでしたが、概ね9:1で車側の重過失な感じ
接触事故は人身事故なので速やかに警察に届け、素直に保険屋案件とすべきですね
http://benngosi-oosaka.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/post-5e1a.html
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 15:33:18.08 ID:4VXiMabB.net
- 歩道通行可の場所なら100：0だと思うよ、自転車側が30km/h出してたとかなら別だけど。
どうやったら自転車の過失が大きくなっるのかが分からないレベル
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 16:02:04.66 ID:n6fbjoXS.net
- >>484
動いてるもの同士でぶつかって１０：０はありえないと思うが
すり抜けには寛容なんだね
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 16:18:43.12 ID:Umf0OXfS.net
- >>478
この場合、車のが悪いんやで。
バイクで同じ事例があるよ。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:21:10.85 ID:qIIK1Q3J.net
- しっかし日本人の顔だとサングラスは致命的に似合わないよな
サングラスが絶対に似合わない条件
・デブ顔
・サングラスから眉毛が飛び出している（特にハの字眉毛は致命的）
・頬骨が出ている
・おちょぼ口
・輪郭が丸顔
・真ん中分け、バーコードハゲ、七三や坊ちゃん刈りのヘアスタイル
・小顔
・あごが無い
・鼻筋が低い、ブタ鼻
・耳がデカイ
・ガリ細体型
・ベビーフェイス
・鼻と口の間が長い
・エラが張っている
・髭を剃っても青く残る人
これらが2つ以上該当する人は自分は似合っているように思えても他人から不自然に思われる可能性が高いらしい
自分では都合のいい補正がかかって何度も鏡で見ているうちに麻痺して似合っているように思われがちだが
デジカメでフラッシュ炊いて写してみるとよい。絶望的に似合っていない事が多い
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:23:55.45 ID:H45hCQQN.net
- .
|┃三 ガラッ
|┃ ＿＿＿_
|┃／⌒ ⌒＼
|┃（●） （●） ＼
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼
|┃ |r┬-| |⌒) ノーバンクアカウントw、 コジキ連呼、 見てる ～ ？
|┃ `ー'ｫ ／/
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|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃／ > ）
|┃ (＿＿)
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:24:10.28 ID:/yqBYyr8.net
- >>486
すり抜けに寛容とかじゃなく前後から誰も来ていないことを確認してからじゃないとドアを開けちゃダメ
もしかして運転免許持ってない人?
教習所でも念を押されるし、1発試験でも最後に降りるとき確認しないとアウトだよ
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:34:05.70 ID:66oJxdPY.net
- 動いてるもの同士でも10対0になるよ
無免許飲酒
対交通弱者相手だと信号無視一時不停止なども
いずれも交通強者側の落ち度だけれど
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:38:59.20 ID:4VXiMabB.net
- 478みたいに嘘言うあほドライバーは多いから気をつけろよ
最終的に7：3になる理由もまったく意味不明だし。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:55:18.56 ID:0JTRO6MP.net
- 最初の一台ってどこで買えばいいんだ？
ネットは怖い、アサヒはしょぼそう、プロショップは敷居高い、
ちなみに奈良なんだけどこの中ならどこで買う？
http://www.bicycle-navi.com/shop/c620.php
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:56:58.51 ID:H45hCQQN.net
- タキザワで買え
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:57:12.83 ID:GBZm/4GN.net
- >>493
プロショップ行くのが嫌なら諦めろ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:59:34.20 ID:9P3t1NsT.net
- >>493
プロショップにキマってるだろ。
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 19:59:40.07 ID:YfZXtRZt.net
- 最近自転車板不安定じゃないか
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:01:21.68 ID:O+u1zk2G.net
- >>493
近いとこ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:26:29.63 ID:iCwmLcSh.net
- キモッ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:29:42.20 ID:H45hCQQN.net
- ウナギの肝くいたい
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:49:22.03 ID:0JTRO6MP.net
- 末永く付き合っていきそうだからショップ選びも重要だな
イベントとかよくやってるとこのほうがいいのか？
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:55:55.33 ID:M2/cJyJ0.net
- ネットで値段見てるとプロショップなんて高いだけに思えるんだよな
二台目買おうと思ってもその店で扱ってなかったりすることもあるし。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:25:04.55 ID:kQo2MQBu.net
- 本体だけショップで買う
ショップはそれっきりでパーツはネットで買う
整備は自分でする
これでOK
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:29:10.96 ID:rMTPOy+c.net
- フォーク、ハイテンじゃね？って見たらHI-TENって書いてあったｗｗｗ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:32:06.39 ID:n5FsBEOs.net
- >>493
同じく初ロードを買う為に、その中で回った店舗の感想
GUELL BICYCLE STORE
品揃えはBMXに特化した感じ。練習会を開くなどアフターケアも充実。
サイクルショップ ひろしの店
スペシャライズドに特化。
購入後のメンテナンスがオーバーホール含めて任せられるのが大きい。
キタサイクル
ロード全般の質問に一番丁寧に答えてくれた印象。個人的にはCannondaleの取り扱いがあるのも嬉しい。
番外編
EURO-WORKS木津店
斑鳩店とは趣向が異なり、マウンテンバイクに強い印象。SCOTT、COLNAGO押し。購入後のトレーニングなどの相談も出来る。
サイクルあさひ
アフターケアが充実してる。購入車に限るけどディレイラーの調整位のメンテナンスなら無料でしてくれる。あちこちに店舗があるので遠方でトラブった時も安心。
STRADA Bicycles京都店
奈良からは遠いけど、広い店舗内で多くの実車を見ながら相談できるのがいい感じで、物欲くすぐられまくり。競技志向強め。
基本、どこの店でも「ロード始めようと思ってるんですけど」って声かけたら親切丁寧に答えてくれて、敷居の高さは感じなかったよ。欲しいメーカーの取り扱いがある店舗なら家から近い所でいいんじゃないかな？
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:38:36.65 ID:4VXiMabB.net
- イベントあるとこがいいかどうかなんて小学生じゃないんだし
さすがに自分で決めろよ。
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:48:06.25 ID:kW826EnW.net
- うちから歩いていけるくらい近くのあさひにはロードのメンテが得意というか慣れてる人が二人いる
いつもどっちかはいるようなので大変心強い。初めて寄ったときBHとかキャノンデールとか
他のあさひで見慣れないものが展示してあるなあとは思ったんだけど、消耗品買いに行ったら品物見てる間にシフター調整してくれた
あさひとしては珍しい店なのかな
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:50:54.96 ID:jIT84vX+.net
- >>505
常連客と馬鹿騒ぎしてて質問したそうな客をほったらかしにする傾向が
個人経営店だと多いよ。特に夕方。
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:53:39.94 ID:WmHYiqC2.net
- 全国展開の店は店員もバイトが多数だから人によるとしか言えない
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:57:41.35 ID:0JTRO6MP.net
- プロショップだと基本取り寄せだよね？
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:01:42.17 ID:s5U9iF9N.net
- 都市部の大きいショップとか以外基本的に取り寄せだと思うの・・・
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:14:15.24 ID:YHD3wlU+.net
- 店員かと思って色々相談してたらただの世話好きな常連客だったでごさる
なんて事もあるよねｗ
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:16:55.57 ID:ZeNuESZu.net
- 嫌だわそういう店
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:20:09.32 ID:pTZ0Wa48.net
- てか、初心者が割引とか無しで買うって基本的にはないよな
格好いい基準もあまり作られてないしなんとなく健康目的とかなら
普通は色と安くて乗りやすいので始めるから在庫がある店が強い
在庫があるってことは型落ちで割引もされる
そういう顧客は整備のことなんて頭に無いし
やっぱプロショップは客一人一人を本当にサービスで勝負しないと相手にならん
それで口コミで知名度を上げないとなぁ
ブログもろくにやってないところとか行く気無くすし
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:22:40.19 ID:zsf54Zps.net
- ロードに挑戦したいのですがメンテナンスを考えると
大型店よりは多少高くともやはり通勤時に通える所で買うのが無難ですよね?
予算は一式で9万-11万位を予定しています
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:31:37.64 ID:2RwBgUoc.net
- 8万円くらいの+ウェアとかって感じになるかな。
もう少し予算つけて、10万円の車体+その他にしたほうが充実するかもしれない。
店は20キロ圏内にあるところ全部回ってみれば?
大型店でも店員によっては悪くなかったりする。
雰囲気の好みと取扱い車種、店員で選べばいいと思う。
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:32:04.36 ID:gfY3VHdA.net
- >>515
日常的なメンテナンスなんてあさひでも問題ない
難しい作業だけ専門店に持ち込んで工賃払ってやってもらえばいい
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:32:09.37 ID:bELexWkx.net
- >>493
7分組とかじゃなきゃ通販でも問題無いと思うけどね。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:33:51.18 ID:2RwBgUoc.net
- 自分でできることは自分でやるってスタンスならどこで買っても同じよ。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:33:55.49 ID:zsf54Zps.net
- >>516
すいませんありがとうございます
坂も多いので山にも強いシクロ何とかってのも視野に入れて考えてみようと思います
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:35:05.62 ID:ZeNuESZu.net
- >>518
今は工場出荷時の組立が完成度高いもんね
昔みたいに全バラしてフレーム切削とかする必要が無い
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:36:36.80 ID:ZeNuESZu.net
- >>520
舗装路だけならロードの方が良いと思うけど
未舗装林道とか行きたいならシクロクロス車も良い
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:39:14.67 ID:2RwBgUoc.net
- >>520
オフロードならシクロとかMTBでもいいかもしれないけど、街の中にある舗装路のちょっとした坂ならロードのほうがいいよ。
あと、その値段だとシクロクロスとかは難しい気がする。
フロントをコンパクトクランクにするとか、スプロケ交換でギア比変えるのがいいと思う。
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:01:33.92 ID:5AdylyK8.net
- >>520
舗装路の坂ならロードで問題なし
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:18:08.67 ID:aZ/XsyOz.net
- >>515
なんのメンテナンスかによるよ
どうせチェーンとかブレーキ程度は自分でやることになるから
転倒させてフレーム割ったりどこがおかしいか分からないとかなら大変だけど
そんな滅多なことでしか店にお世話になることは無いと思う
分からないなら動画見たり整備のスレがあるし
乗ってるうちに詳しくなる
詳しくもない内に壊れちゃったらアウトだけどね
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:28:33.43 ID:zsf54Zps.net
- >>517
そうなのですか
車道走るものだからしっかりしたメンテ受けられないと不安だったので
>>522
>>524
少しお店を回ったのですが今そのシクロと云うのがパンクに強くて凄く売れ筋と言われていたのですが
値段が14万からになっていたので躊躇していました
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:42:07.41 ID:3DICpaSV.net
- JAMISのシクロがdiskブレーキにsoraコンポで8万くらい
おそらくそのシクロ推しの店はそのチャリを売りたいだけ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:47:54.03 ID:iCwmLcSh.net
- SHIMANOの2×7段のスプロケを3×10段に付け替えられますか？
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:49:17.42 ID:2RwBgUoc.net
- チェーンリング、スプロケ、シフター、FDとRD、ホイールあたりを交換すれば可能
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:07:51.87 ID:B7djdb0B.net
- ロード買って乗り回してるんだけどさ
未だに色々疑問がある
用途がロングライドやポタリングなら
クロスでパーツ交換で舗装、未舗装十分過ぎるし
シクロクロスならスリックタイヤに履き替えたらロードとあまり変わらんし
サスが効いて乗り心地いいでしょ
無論どの程度のロングライドによるわけだが舗装未舗装問わず走れるクロスはかなり汎用性高いんじゃないかと
ロードは速さと、軽さでレースをするタイプという位置付けに感じるんだけどな
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:10:07.92 ID:kLQAKduu.net
- いや、元々そうだから
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:10:35.29 ID:DnCIXKMZ.net
- 今までクロスに乗ってましたが、ロードを購入しようと思っています
ネットで105コンポの2013年モデルを10万程度で買うのと、soraの2014年モデルを実店舗で9万程度で買うのであれば、やはり実店舗で買う方がいいでしょうか？
目的は100km程度のライドで、今現在自分で出来るのはタイヤ交換程度です
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:15:39.68 ID:r2Kg58Ei.net
- メンテの情報は集められるんだし、機械に強かったり工具もある程度持っているなら通販でもいい
念のため近所の自転車屋に持ち込みOkか確認できれば更に良し
機械に自信がないなら実店舗
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:16:07.44 ID:aXVyAUJP.net
- >>530
そうだよ、レースもしないのにロード買っちゃったの？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:17:45.18 ID:aXVyAUJP.net
- >>532
ネットでおｋ 実店舗がまともとは限らん 糞ショップ大杉
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:23:05.39 ID:B7djdb0B.net
- >>534
クロスはロードの下位互換だという言い方されたからね
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:27:15.96 ID:b4HZiFjv.net
- サスは乗り心地以前に前に進まなすぎてかえって疲れる
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:32:17.71 ID:aXVyAUJP.net
- >>536
最近はあんまり居ないが以前はここでもクロス検討してる奴に
強引にロード押し売りする奴が多かったな
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:33:21.18 ID:+bCtMeTP.net
- 現時点では違法性を問えないって事を納得するしかないって意見だが
（法の定める基準での）周囲の状況が確認できない、照度の低い点滅間隔の長いライトが蔓延しているのも事実
夜間走るランナーの間では 「チカチカ特攻隊」 で通じるくらい評判は悪い
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:34:12.84 ID:+bCtMeTP.net
- 誤爆
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:36:09.47 ID:W+pkYDNa.net
- ロードスレなのにクロスの話するとおかしなことになる
クロス買いたいならはじめから５万以下クロススレ行けってことだ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:39:16.34 ID:aXVyAUJP.net
- >>541
初心者なんて何も分からないんだから
クロスかロードか迷ってる奴も多いだろ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 00:45:35.73 ID:B7djdb0B.net
- 住み分けが出来て下位も上位もないところに見境なく言うからややこしかいんだよね
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 01:24:33.32 ID:kLQAKduu.net
- 基本的にクロスの批判というか、下位互換みたいな言い方とかされるのは
細いタイヤを履いたクロスバイクが多くなりだしたってのが大きいと思う。
自転車板見てても細いタイヤのクロスを嫌ってる人が多い。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 01:41:52.86 ID:MaUMz7qH.net
- クロス買うならフラットバーロード買えば良いのに
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 01:57:39.44 ID:r2Kg58Ei.net
- クロス買って、ロードに乗り換えるっていう流れが一部にあるせいもある
ロードは街中で気軽に使えないから改善したものがクロスのはずなんだけど、何故か下位互換扱い
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 01:58:25.90 ID:FVBQ77Bj.net
- ロードでも街中で気軽に使ってるけどなんで気軽に使えないの？
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 01:58:54.06 ID:cO6W5Vg1.net
- クロス買って二ヶ月で、ロングライドしたいからロードに変えた
俺的には完全に下位互換だったわ
200kmくらいだと疲れが全然違う
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 02:01:12.25 ID:cO6W5Vg1.net
- >>547
な。住むところ周辺が悪路なら、てことかね
ロードも普段使いしてるがデメリットがいっさいないわ
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 02:01:13.15 ID:6XmaGI9v.net
- >>547
俺は盗難やイタズラが怖いからスーパーで１０分の買い物も出来ないわ
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 02:03:25.05 ID:aXVyAUJP.net
- ローディって馬鹿だからロードが自転車の頂点で
みんなそれをめざしてると思ってるんだよなw
激しく笑えるwww
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 02:08:32.47 ID:FVBQ77Bj.net
- >>549
だよねぇ
>>550
それはロードだからじゃなくて、「高価な」ロードだからでは？
あとそれは>>546の気軽に使えないとは違う理由だと思う
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 02:13:18.25 ID:1rR4zFi3.net
- クロスの方が価格帯が安いんだからどんな用途にしろ下位互換という気がするな
20万のフルカーボンクロスバイクなら違うんだろか
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 02:21:22.50 ID:6XmaGI9v.net
- >>552
気軽にはそういうリスクも包含されてると思うよ
この話は何度もされてるけど
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 02:55:58.57 ID:px3RVSkj.net
- 安いから盗まれたときのダメージが小さいってのがクロスのメリットか
まあ確かに
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 03:10:13.70 ID:orV0f7hA.net
- リアキャリアやスタンドつけてお買い物仕様に出来るのがクロスの強みだからな
速度や乗り心地なんかで見たらそりゃロードの方が優れてるに決まってる
優劣なんて用途によるよ
俺は2台持ちになった
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 05:47:54.33 ID:KvCz4TH8.net
- ロードが軽い力で速度出る理由って何？タイヤの細さ？
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 05:52:44.79 ID:aXVyAUJP.net
- >>557
理由は1つや２つじゃない
何十個、何百個の小さな積み重ねだよ
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 05:53:57.83 ID:TB/GaiLe.net
- >>557
軽さ
各抵抗の少なさ
空気抵抗の少ない姿勢
車体フィッティング
気持ち
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:03:17.78 ID:fxGaL4tk.net
- >>557
ロードだからと言って軽い力では速度出ない
単に「ロードで走る」＝「スポーツだから速く走る」ってだけ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:04:38.46 ID:IjQF9bS1.net
- 一番大きいのは乗車姿勢の違いによる空気抵抗かな。同じくらいの重さのクロスと比べると顕著に差が出る。次は軽さとタイヤ
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:05:13.17 ID:yGF7UH70.net
- >>557
前傾ポジションによる空気抵抗の少なさが一番大きな違い。
あと軽さを求めるとロードになる。
7キロ台とかのロードは選択肢多いけどクロスだと少ない。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:12:27.08 ID:E4TdNlQW.net
- >>560
スパシーバ効果だな
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:13:35.75 ID:TB/GaiLe.net
- >>563
マジレスすると、ドップラー効果
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:18:39.54 ID:1D3otWym.net
- ママチャリ＝平坦でも心拍100前後でこれっぽっちも頑張らず走るのが普通
ロード＝平坦で頑張ってないときでも心拍120～140ぐらいなのが普通
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:20:12.35 ID:E4TdNlQW.net
- >>564
違う違う、サブリミナル効果だよ
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:22:51.39 ID:KvCz4TH8.net
- なるほど
もし仮にロードが32cとか太いタイヤ履いたら急激に速度が落ちる(ペダリングが重くなる)？タイヤ以外はそのままで
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:26:01.03 ID:TRB537aN.net
- ロードの選手がママチャリとロードに乗ってサーキット走った場合
どれくらい走行距離ちがうのかわかる比較動画ないの？
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:26:52.10 ID:fxGaL4tk.net
- >>567
空気圧まで同じなら、
時速35km/hぐらいまでは太い方が早い
それ以上の速度域では細い方が早い
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:28:52.23 ID:TB/GaiLe.net
- >>569
そうなの？何で？
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:32:28.08 ID:fxGaL4tk.net
- >>570
気圧が同じ場合、タイヤが太い方が転がり抵抗が小さい
しかし、速度が上がると空気抵抗の影響の方が大きくなるので
太いと前面投影が大きくなって、効率が逆転する
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:35:08.76 ID:aXVyAUJP.net
- >>567
32cだと23cより100gくらい重くなるだろ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:42:52.08 ID:FVBQ77Bj.net
- エルゴンのBX4が欲しくてたまっているポイントが使える楽天とアマゾン見たけど売って無かったです
似たような容量・機能のやつないですか？
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:44:16.35 ID:KvCz4TH8.net
- なるほどなぁ、勉強になった
2万円のルッククロスから6万円のクロスに変えて後悔した
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:50:15.73 ID:nLysj+7L.net
- >>568
ママチャリだろうが、ロードだろうが四輪だろうが何だろうが
走る距離は変わらない。
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:52:32.05 ID:E4TdNlQW.net
- >>573
http://www.amazon.co.jp/dp/B00BY77X4Y/
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:54:04.55 ID:TRB537aN.net
- >>575
時間を決めての話にきまってんだろ
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:55:59.15 ID:vzYqv9ok.net
- >>551
それはあるな(笑)
それぞれ方向性が違うのにな
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:13:47.11 ID:cZBCnrL3.net
- ジャイアント買ったらバカにされるって聞いたんだけどraleighって評判どうなの？
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:14:57.75 ID:FVBQ77Bj.net
- >>576
自転車用じゃないし全然似てないです
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:16:21.16 ID:aXVyAUJP.net
- >>574
買い替えたけど思ったより速くならなくて後悔ってこと？
そりゃ自転車じゃなくてエンジンのせいですがな
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:24:30.27 ID:x5UYrNGZ.net
- >>579
バカにしてるのはニワカなネラーだけです
CRでちぎられて発狂してるのが特徴です
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:34:37.04 ID:E4TdNlQW.net
- >>580
http://www.amazon.co.jp/dp/B00EM6CJMK/
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:49:35.70 ID:DnCIXKMZ.net
- 532です
>>533,535さん、ありがとうございます
実店舗で買う気が7割位になってましたが、今後は自分でも整備出来るようになろうと思ってたので、正直なところまた悩み出しました…(^_^;)
後は万が一のことを考えて、近場の実店舗に持ち込みの確認してみます
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:55:25.37 ID:KvCz4TH8.net
- >>581
いやぁ
一番重い段にして同じケイデンスで走ってたクロスに抜かれた時点で確信したよ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 08:14:17.28 ID:3m7zON88.net
- 相手アウター、君インナーじゃ勝てるわけなかろう
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 09:04:09.31 ID:XFoRQmlx.net
- ギア比違うだけでは。
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 09:27:04.47 ID:kUxUPry+.net
- >>571
でもプロは25ｃに移行してるじゃん
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:09:02.84 ID:rTFRzv9U.net
- >>588
そこが重さ、空気抵抗、転がりのバランスが一番よいと判断したんだろ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:23:10.24 ID:fxGaL4tk.net
- >>588
プロが使う最新のハイエンドエアロホイールは空力形状を採用した為にリム幅が広くなった(現状で26～27mm程度)
その結果広がったリム幅に近い25Cタイヤの方が転がりは当然のこと逆に23や21Cより空力まで良くなるので25Cに移行した
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:14:22.63 ID:r2Kg58Ei.net
- ほそいタイヤだけじゃなくてごんぶとタイヤにも興味がある
雪原や河原ををムーンランダーで走ってみてぇ
http://youtu.be/ViGPaE8sgws
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:19:37.01 ID:XFoRQmlx.net
- ファットスレへどうぞ。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:28:49.59 ID:TRB537aN.net
- トレックにカールトンｎクラスのコスパのものってある？
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:35:53.95 ID:b4HZiFjv.net
- トレックは手厚い保証とサポートが売りなので
それを「パフォーマンス」に含めて考えられるかどうかだね
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:52:44.13 ID:xnLIOQaP.net
- みんな自転車保険には加入してる？
オススメあったら教えてください
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:59:16.50 ID:YcgpKXnB.net
- リム幅って太い方がいいの？
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:12:03.04 ID:kUxUPry+.net
- >>589
それなら>>571は間違ってるね
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:12:23.44 ID:TRB537aN.net
- ちょっと調べてみてわかったけど各社16～19万ぐらいでフル105だから
あとはフレームの性能差をみとけば大丈夫なのか？
この価格帯で一番優秀なフレームはなんなの？
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:15:42.23 ID:VeVUicJf.net
- >>598
同じ値段なら、低グレードコンポのほうがフレームは上だったり
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:15:57.73 ID:b4HZiFjv.net
- >>598
>各社16～19万ぐらいでフル105
それアルミだろ?
優秀なフレームというならミドルクラスのカーボンフレームにクソパーツが付いてるモデルになる
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:16:58.66 ID:Eee1dGpZ.net
- >>598
優秀というより各社の個性があるから、それで選べばいいんじゃないかな。
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:20:05.14 ID:pqon91ZR.net
- >>595
セブンイレブンで入るやつ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:20:07.94 ID:TRB537aN.net
- ごめんCAAD10みたいなアルミ車の話です
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:22:02.21 ID:pCaZPzAX.net
- １０５にこだわる理由が見当たらないだろ
ちょっとその見直した方がいいよ
レース出るにしてもティアグラでも変わらないし
カーボンフレームにホイールとタイヤを変えたら１０５のアルミより走行性能は確実に上
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:24:23.32 ID:b4HZiFjv.net
- CAAD避けるならAllez Raceあたりがいいんじゃない
60万のAllez最上位モデルと実質ほぼ同じフレームらしいよ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:25:21.30 ID:TRB537aN.net
- >>604
まじですかいいこと聞いた
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:28:15.56 ID:kUxUPry+.net
- >>606
初心者かよw
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:28:42.15 ID:kUxUPry+.net
- 初心者スレだった・・・
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:31:04.84 ID:a4lDWhem.net
- ホイール変えたほうが良いのは知識としては知ってるけど
欲しい車体がフレーム売りしてないし105仕様しかないから
105に拘るも何もないんだよなあ自分の場合は
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:36:42.65 ID:YcgpKXnB.net
- ホイールは後で変えられるんだから
欲しいフレーム買っとけ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:36:50.03 ID:HW5vzrul.net
- 初心者でしょ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:44:20.71 ID:pCaZPzAX.net
- >>606
ただし、ティアグラ以下はＳＴＩレバーからケーブルが出るから
若干見た目が良くない、１１Ｓの主流化には一歩遅れを取る(走行性能にはたいした影響無い)
むしろ気になったら後から変えたら良いって感じ
とにかくホイールとタイヤは１番影響が大きいからここに初め手を付けるほうが良い
ちなみにホイールは
フルクラムレーシング３(レー３)、カンパニョーロのzonda (ゾンダ)
が５万前後で人気
タイヤはコンチネンタルのＧＰ４０００Ｓ(レース向け)、ミシュランのpro4SC(コンフォート)
どっちも前後１万で釣りがくる
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:47:15.10 ID:giRAQQom.net
- タイヤの変え時はどんなふうに判断してますか？
出来ればギリギリまで使いたいなとは思ってます。
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:47:28.24 ID:TRB537aN.net
- ｔｃｒ0 slr2 カルトンn,f caad8,10 マドン2 アレーレース
このあたりで悩むていうかどんどん予算がぶれていく
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:48:57.88 ID:Eee1dGpZ.net
- >>614
あとは実車見て決めればいい
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:55:21.85 ID:HW5vzrul.net
- 7万のロードバイクで良いや
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:05:00.97 ID:YcgpKXnB.net
- >>613
パンクするまで
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:08:28.20 ID:Dsnzk7PZ.net
- >>616
正解
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:23:01.25 ID:pqon91ZR.net
- >>613
ギリギリまでって事ならカーカスがうっすら見えてくるまで、かな。
その時点でかなりグリップ落ちるからオススメしないけどね。
リアがそこまで減ったら1本買ってきて、新しいのをフロントに入れ、
それまでフロントに入ってたのをリアに移植すれば、
カナメのフロントグリップを欠く事なく使えるかな。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:30:22.00 ID:dIg2WTMF.net
- >>613
穴が開いたら
切れた（バースト）したら
形が丸でなく富士山みたいに頭が平らになったら
ひび割れが多くて今にもバーストしそうに見えたら
グリップが落ちたと感じたら
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:11:12.90 ID:CmtARzDB.net
- ロード乗って二週間ぐらいになるんですが
50km以上越えると玉袋と菊門の間が
擦れて切れたような感じなります
乗車中は痛みはほとんど感じませんが
レーパンを脱ぐとヒリヒリして確認すると小さな裂傷が出来ています
クロスに乗っていた時は70km程度走っても痛み・裂傷無しでした
サドルはBontrager Inform RL
パールイズミのレーパンの上にジーパンで乗車
体脂肪率25％のデブです
これはどうすると改善するのでしょうか
サドルを交換しようとしたのですが、持ってるロードはクロスに比べて
シートポストが浅くて入りません。クロスのサドル切っても大丈夫？？
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:14:53.22 ID:4OXqb/QG.net
- クロスでスカイツリーまで往復30km走ったら結構疲れた
やっぱり都心で車と人に気を付けながら走ったらよら疲れるのかな
富士山一周120kmやりたいんやけど、一日じゃ無理？
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:21:56.91 ID:9aMrqpta.net
- >>621
とりあえずジーパン脱いでみたら？
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:24:55.66 ID:yGF7UH70.net
- レーパンの中にパンツも履いてそうだな
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:25:22.67 ID:b4HZiFjv.net
- >>621
典型的な間違った乗車姿勢だと思う
前傾がきついからってその分凸をサドルに近づけたりサドルの前の方に座ったりしてはいけない
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:26:38.24 ID:CmtARzDB.net
- >>623
ジーパンが原因の可能性もあるのかあ
わかりました。試してみます
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:27:16.77 ID:nRcyXJls.net
- >>621
シートポストごと交換せんでも、櫓のボルト緩めて、サドルだけ外れんか？
あとレーパンの上にジーパンは止めた方がいいと思う、レーパンはサドルの上に直接座って自由になってること前提の作りだから、
ジーパンの中にはいて滑らなくなっちゃうとそのしわ寄せが内側の皮膚に来る
せめてハーフパンツかもっとゆったりした７分丈のカーゴぐらいで
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:27:58.22 ID:Eee1dGpZ.net
- >>622
都心は疲れる。
富士山一周はやる人多い。一日でいける。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:30:29.89 ID:HydJMNSi.net
- レーパンの上にデニムとかはともかく、クロスで痛みが出ないようなら、ポジションだよ
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:31:08.39 ID:CmtARzDB.net
- >>625
骨盤を立てるって奴ですか？
意識はしてるんですけど、できてないかもしれません
サドルの真ん中から後方に
骨盤の尖ってるところを引っ掛けるようにしてるつもりです
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:35:20.16 ID:P/uYvOon.net
- ①レーパンに押し上げられて腹回りに溜まってる贅肉
②筋肉の存在を感じさせないぶよぶよの脚をツルッツルに剃ってるおっさん
③
みんなならこの中のどれが一番恥ずかしいやつって思う？
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:35:22.16 ID:HydJMNSi.net
- ポジションは自分だけだと矯正しにくいから、先達にアドバイス貰いな
購入したとこで見てもらうのがはやいかな
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:36:11.08 ID:CmtARzDB.net
- >>627
あ、たしかにサドル部分だけ交換できますねw
盲点でした。恥ずかしいw
やっぱジーパンの可能性もあるんですね
色々試してみます
>>629
ブラケットがやや遠い気がするんですが
25km/h 以上になると丁度良い感じなんですよね
ジーパン脱ぐの試してからステム交換なども試してみます
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:37:12.83 ID:HydJMNSi.net
- >>631
おまえ
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:40:03.83 ID:CmtARzDB.net
- お答え頂いた皆さん
ありがとうございました
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:41:18.21 ID:8YcqI9yX.net
- 2週間なら遠いくらいが正しいかもしれないよ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:44:04.51 ID:x5UYrNGZ.net
- >>631
③番は読めるのは、恥ずかしいやつ限定なのか？
なにが書いてあるのか教えてくれｗ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:45:25.33 ID:CmtARzDB.net
- >>636
なるほど
一応、ポジションは買った店で
手の長さ・肩幅・脚の長さ・前屈など計ってたんで
整えてくれてる気もするんですよね
納車時に簡単な調整もして頂いたし・・・
まあ、色々試してみます
ありがとうございました
- 639 ：うさだ萌え：2014/06/22(日) 15:19:10.78 ID:ZwfYslmg.net
- わけあって、BOMAの、ロード、買いました。ハゲっが。
BBに、塗装ハゲっが。(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!すると、メーカーもう1台だしてきました。
BB周りの、塗装ハゲは、改善されているが、フレームを指でなぞると、1箇所だけ、埃を巻き込んだような、
塗装だ。
妥協したが、塗装、の綺麗無い、身長158cmでも、ポジションが出る（特にシートポスト）ロードバイク
を教えてくれ。
- 640 ：うさだ萌え：2014/06/22(日) 15:19:36.14 ID:ZwfYslmg.net
- ってゆーっか、妥協したけど、そんなもんかね？
いや、そんなもんってのは、理解してんだけどさ。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:22:04.86 ID:W+pkYDNa.net
- 結婚式で酔ってウザがらみする
親戚のおじさんを見た気分
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:34:38.90 ID:KTUKE26y.net
- タイヤ表面のヒビってのは交換の目安としてどの程度参考になるものなんでしょ？
カーカス出るまで、なんていったらもっとずっと走れそうなんだけど。
Lithion2で今だいたい5500kmほど走ってる。
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:39:36.06 ID:1PlBwBTE.net
- せっかくの日曜ですが雨の予報でしたので、昨日は１３０キロほど走ってきました。
ムシムシして発汗がひどく、マメに自動販売機でスポーツドリンクを購入して１３０キロ
走る間に7本×500mlくらい飲んで補給をし、食事も早めに摂る様に心がけました。
上は黒いTシャツだったのですが、汗が渇いた後のTシャツは塩が浮いていました。
私には結構ハードなライドだったのですが、帰ってきた後、寝て休もうとすると
ふくらはぎ、足の裏、腹筋、背中、等少しでも体を動かしたときに負荷がかかる部分が
あちこち攣って、やっと寝つけたと思っても就寝中もあちこち攣って、その痛みで
目が覚めるといった感じであまり睡眠もとれませんでした。
ふくらはぎは攣った事はありましたが、腹筋やふくらはぎの表側（前側）の筋肉、背中
等生まれてこのかた攣ったことが無かったのですが、やはり水分補給や塩分補給、カロリー補給
の失敗が体中が攣った原因なのでしょうか。
- 644 ：643：2014/06/22(日) 15:47:08.75 ID:1PlBwBTE.net
- 連投申し訳ありません。
皆さんもロングライドの後、体中が攣った経験はありますか?
よくある事なのでしょうか?
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:52:51.27 ID:vuBQ3a7V.net
- >>639
だからハゲ同士、末永くだ。どーしてもというなら女性用ロード
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:58:25.56 ID:1WgCoqkz.net
- 普段使わない筋肉を酷使したんだから、そりゃいろんなとこに痛みは出るよ
脚は攣ったことないけど、背中にいれてたゼリー取る時に右の肩甲骨あたりが攣った事あるなあ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:58:53.08 ID:W+pkYDNa.net
- >>643
運動後に筋肉のマッサージはしましたか？
疲労物質がたまってるのかもしれません
または汗でミネラルが不足してるいるのかもしれまsん
出て行くのは塩分だけじゃないですよ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:00:14.42 ID:pqon91ZR.net
- >>639
アンカー
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:05:50.78 ID:1WgCoqkz.net
- 途中で送信してもた
走る前に全身ストレッチして、電解質を補うサプリを摂手(休憩時もとる)してりゃ大丈夫じゃないかな
あと、自販機で売ってるスポーツドリンクは、アイソトニック飲料だったりして運動時の補給には向いてなかったりとかもあるね
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:20:22.77 ID:XKJeRcrs.net
- 初めてサイクルジャージ買ったんだけど、ぽっこりお腹が目立ちます。
いいのでしょうか？
あと、すべすべで気持ちよくて、乳首が感じてしまいます。
いいのでしょうか？
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:22:57.42 ID:W9hLC9Ee.net
- >>650
ジャージに体型を合わせれば解決するんじゃね？
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:38:14.10 ID:NF//YUZf.net
- >>650
乳首感じていてブレーキ操作などが遅れないようにして下さい
ビブタイツにすれば乳首感じなくなるかも
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:47:47.97 ID:XhLqeUZH.net
- >>643
基本は水飲んでスポーツドリンクはコンビニ休憩で一回飲む程度かな。帰宅してからストレッチしないと攣ることがある。
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:01:43.73 ID:2kL5U40P.net
- >>643
普段の運動量は週に何キロカロリー？
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:12:18.29 ID:hLP4Fsp2.net
- >>643
それちゃんと病院行った方が良いと思いますが急性糖尿病ではないかと
かなり重病化しているように見えますが最近血液検査でA1ｃみましたか？
最悪の場合手足の切断をすることになります
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:19:06.51 ID:HW5vzrul.net
- 俺はプロテイン飲んだら痙攣がめっきり無くなった
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:28:00.49 ID:/2IgGGjb.net
- サングラスってミラータイプのほうがいい？
目悪いから中々種類無いんだよね
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:29:09.63 ID:Eee1dGpZ.net
- >>657
ミラーは見た目だね。
大事なのは可視光の透過率だね。
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:33:03.09 ID:/2IgGGjb.net
- >>658
そうなのか
ありがとう、度入りの種類があまりにもなさすぎて乗るときはコンタクトにしようかなって思った
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:34:38.51 ID:MIKqsxxa.net
- 度入りってなんであんなに高いんだろな
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:35:57.15 ID:Eee1dGpZ.net
- >>659
度入りだとインナーフレームタイプがそこそこある感じだね。
ハイカープのスポーツ用サングラスで度入りは少ないね。
普通のサングラスで度入りはそこそこあるけど、風を巻き込むね。
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:40:12.75 ID:TRB537aN.net
- アレーレース見に行ったらサイズが在庫なくて
CAAD10の480なら在庫ありで17万といわれたが
一体どうすればいいんだ？
アレーの2015デザインが気になるから待つといったんだが
CAAD10も捨てがたいよな
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:46:07.51 ID:1WgCoqkz.net
- 俺ならCAAD10
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:49:03.05 ID:+mZGxRbL.net
- >>661
そうなんだよね
度入りだと歪みが大きいからなんだろうな
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:02:05.85 ID:HW5vzrul.net
- 自転車で使う空気圧の物理量統一しろよ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:02:21.32 ID:e/PPiRPI.net
- 日焼け対策にロングのレーパン買おうと思ってるんですが、
膝周り覆われてるからペダリングしにくいのかな？って思うのですが
ハーフに比べたら、ペダリングしにくかったりしますか？
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:05:03.41 ID:Eee1dGpZ.net
- >>666
平気。レーパンって薄いんだよ。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:20:28.17 ID:zpuaNoiY.net
- 夏にひざ下丈のレーパン履くの？
暑くない？
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:30:40.83 ID:W+sXThNM.net
- 本日始めて気づいた事。
フロントをインナーにした時の方がアウター時よりリアディレイラーの変速がスムースで音も静香なんだけど
調整が悪いのかな？
今ま、リアもスムースで問題無しと思い込んでたkrどフロントインナーの方がリアがスムース。
こんなもん？
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:45:14.06 ID:pqon91ZR.net
- Pスプリングが頑張るからかな？
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:47:58.45 ID:8YcqI9yX.net
- アウターだとチェーンの張りが強いからじゃない？
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:48:53.32 ID:zpuaNoiY.net
- インナーとアウターではリアディレイラーにかかるテンションが変わるからじゃねーのん
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:02:36.14 ID:Rwi/g1y0.net
- >>628
都心は信号待ちが多いけど、アスファルトは綺麗だし道が広いので田舎の方が疲れる。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:03:44.49 ID:e/PPiRPI.net
- >>667
薄いけど、抵抗になるのかな～と思ったので
>>668
夏に履いたことないけど、クール素材とかあるので、大丈夫かな～と
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:20:38.74 ID:Be6Za+Fy.net
- >>673
田舎も場所によるんじゃね。
栃木県郊外なら、
田園風景の中を何キロも続く広域農道が沢山有る。
田植と収穫時期だけ注意すれば、
トラック通らないし車も少い俺様専用道路、バックミラー要らず。
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:37:05.52 ID:4OXqb/QG.net
- >>675
道はいいけども、結構アップダウンもあるよ
人もそうだけど、車やトラックを避けながらだし狭い車道だと後ろから車に引っ掛けられないかと常に気になる
信号でちょくちょく止まるのも大きいかな
昨日は両国に行って嫁と待ち合わせしてちゃんこ食って、浅草寺寄ってプラプラ観光してスカイツリー行ってプラプラして、で帰って来たから余計に疲れたのかも
帰って仮眠してプールで5km泳ぎに行ったけども
でもクロスでもロードなんてもっとスピード出るしこういう記事読むと乗るのが怖くなるね
http://sp.daily.co.jp/newsflash/gossip/2014/06/22/0007075409.shtml
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:45:13.41 ID:W9hLC9Ee.net
- >>676
都内でもアップダウンはそれなりにあるやん・・・
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:46:11.72 ID:4OXqb/QG.net
- >>677
そやで
だからそこそこ疲れたと…
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:52:39.80 ID:HW5vzrul.net
- 結局カンチェラーラって凄いの？
もっと凄い人いるん？
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:53:06.69 ID:+jsy4mjP.net
- >>676
都内だとこういうこと出来るから羨ましい
田舎だとスピードというか、ひたすら走ることだけに集中するしかない・・・
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:01:24.81 ID:ZdvyRjQh.net
- >>679
フルーム、金玉
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:27:57.16 ID:xM/nQDa9.net
- 変な話で申し訳ない、走行距離15キロを越えたあたりから、股間の「先端部分」が正座して足裏がしびれるみたいにしびれる。なるときとならんときがあってよくわからないんですが、ポジションの改善でならないようになりますでしょうか？正直こわいです。
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:30:25.50 ID:2+kSrRP2.net
- >>676
疲れの原因は嫁との食事？
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:36:25.19 ID:pqon91ZR.net
- >>682
骨盤の角度やサドル角度・前後位置を見直して押し付けを低減させれば良くなるかもね。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:51:19.37 ID:4ynlmnfI.net
- >>682
サドルが身体（尻の3D）に合っていないからでは？
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:53:38.34 ID:ZdvyRjQh.net
- >>682
まず、ロードバイク歴を述べよ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:57:59.65 ID:FVBQ77Bj.net
- このレーパンはインナーですか？
http://www.amazon.co.jp/dp/B00D5H60Q8
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:06:18.69 ID:byekw7iS.net
- >>687
インナーじゃないね
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:14:28.71 ID:yl9VN8o4.net
- >>676
>でもクロスでもロードなんて
日本語で
>>682
初心者ならよくある
たいてい500kmも乗れば体が慣れて痺れたりしなくなる
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:22:12.04 ID:yl9VN8o4.net
- >>676
変わったマルチだな
- 691 ：682：2014/06/22(日) 21:33:41.59 ID:xM/nQDa9.net
- ロード歴は3か月くらい、あいた時間に20キロとか40キロとか走る程度しかやってません。ち⚪︎ポジを直そうとして感覚がないことに気づきました…
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:36:46.38 ID:HW5vzrul.net
- どっかに落としたんじゃね
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:37:38.59 ID:byekw7iS.net
- 走行中にチンポジ直すのってなかなか勇気あると思うんだが....
サドルの真ん中が空いてるヤツ買ってみればいいと思う
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:44:17.79 ID:HydJMNSi.net
- ちょっとお高いが、股間のストレスにはポジ改善＋この手のサドル試してみ
穴あきでもよいんだろうけど、Fi'zi:k曰く、溝構造の方がよいってさ
http://www.riogrande.co.jp/news/node/35233
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:44:57.12 ID:+h2wzr9s.net
- >>691
履いてるパンツが中で動きやすいトランクスとか言うオチは止めてよね
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:51:56.14 ID:82y40SJK.net
- 案外安いサドルがフィットしたりするからね
俺はサイクルウェア無しのハーパンとランニングウェアみたいなラフな格好で
ちょくちょく100km越えしてるけど尻は全く問題無い
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:56:56.60 ID:VaybJRYE.net
- ワイズのオリジナルってどうなんかな？
２０００円もしないけど真ん中がフラットだから辛そうだよね
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:47:02.99 ID:4OXqb/QG.net
- >>683
いや、都会走るのは気を使うってこと
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:16:08.10 ID:dCsa8GUx.net
- １ヶ月くらい練習してますが30km/h手前をうろうろしてます
みなさんは巡航速度どれくらいなんでしょうか？
向かい風の中30km/h超えで走れたらカッコいいです
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:17:14.14 ID:TRB537aN.net
- FELTの14モデルのF85かF75はいまならどれくらいの値段で買える？
ていうかこの二台は四万円もの性能差があるのか？
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:19:24.57 ID:2+kSrRP2.net
- >>698
幸せ者め！
俺はツーリング後の嫁との会話の方が気を使うぞ。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:21:03.89 ID:CUxDriU3.net
- >>699
自分の巡航速度は置いといて
巡航速度伸ばしたいならローラー台買って短時間高負荷のトレーニングをすればいい
ダラダラ長時間走るだけでは余り伸びんよ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:34:19.97 ID:dCsa8GUx.net
- >>702
やっぱりそうですよね
でも住んでるのがアパートの２階なのでローラーはちょっと…
本当は3本ローラーに乗ってみたいんですが騒音の問題が…
固定ローラーはつまらないらしいのでちょっと考えてます
高くてもいいから静かな3本ローラーがあればな
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:40:13.78 ID:2kL5U40P.net
- >>703
夏場は毎朝の朝練ができるでしょ。
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:51:35.10 ID:p7b8lwUr.net
- >>699
距離はどれ位での話しですか？
自分は距離に重点を置いていて、200キロ位は走れるようになったんで次は速度を上げようかと思ってます。
3キロ程度の短い区間なら最初の1キロは40超えで残りは37～8って感じです。
20キロ位の距離だともう少しでave.30ってところです。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:00:51.01 ID:vWduCqRY.net
- caad10 3 に乗っていますが、フロントフォークがガタつきます。フレームだけを握り車体を持ち上げるとフォーク部分からコトンと音がして、フレームとフォークの間に隙間ができます。
そこでスペーサーを取り払ってみると画像のようになっており、フォークの柄をフレームの穴の中央に固定するパッキンがあるのですが、フレームだけを持ち上げたときパッキンが僅かに動き、これが原因ではないかと思っています。
どうすればガタつきが解消しますか
http://i.imgur.com/6bdBwS6.jpg
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:04:26.52 ID:63RNeepH.net
- ヘッドセット圧入し直しかね
この作業は特殊工具多いからショップに任せた方がいい
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:18:27.10 ID:i/bYI2MT.net
- >>706
普通に調整作業（ステム緩めた状態で引き上げボルトで調整）してもガタが出ちゃうの？
スペーサーの量は適正？（落差3mm確保出来る程度）
- 709 ：691：2014/06/23(月) 00:18:44.29 ID:FLBkpxHN.net
- >>693
スピードあまり出していないし田舎道で誰も見てなかったので…
>>694
わざわざリンクまでありがとうございます。
完成車でsan marco era start powerってのがついてて、真ん中に溝はあるので、後ろの方に座るように意識してみつつ、ご紹介いただいたのの実物を見に行ってみます。
>>695
ボクサーパンツというやつですね。
一応股のところに継ぎ目のないやつ。
>>696
ケツは全然痛くないので油断してたらこんな問題が出てしまってびっくりしています。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:21:52.42 ID:0RVgJqxW.net
- 教えてください
18段のロードが30段のクロスより速いのはなぜですか？
重量と空気抵抗でギア比を凌駕するんですか？
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:21:57.39 ID:2r6izHhT.net
- >>706
まずステム緩めた状態で引き上げボルトを締めて
それでガタがあるか確認
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:23:00.01 ID:2r6izHhT.net
- >>710
エンジンが同じならギア比はほとんど関係ない
- 713 ：643：2014/06/23(月) 00:24:50.22 ID:4aT5DYLW.net
- >>654
カロリーはわかりませんが、
4/5にロードバイク買って今メーター見たら1726キロメートルでした。
たまに朝に皇居の周りを走ったり、週末に100キロ前後走ったりしています。
走った後は筋肉が攣りましたが、今はどこも痛くありません。
体調管理ができていなかったのだと思います。
みなさんありがとうございました。
都内の路面の話が出ていましたが、5月に新宿－江の島走った時思ったのですが、
やはり都心は道幅もあり、路面もきれいで走りやすいですね。
神奈川は道幅狭くて片道1車線なのにダンプが多くて轢かれて死にそうになりました。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:36:46.47 ID:0RVgJqxW.net
- >>712
そうですか。安心してロード買えます。
ありがとう！
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:54:06.24 ID:xDO0jZ5T.net
- 自転車屋に「振れとりお願いします」と言った時の作業はどこまでするのが一般的なのでしょうか。
左右の振れとりだけか、上下の振れとりまでか、センター調整までするものなのか。
振れとりに出したらセンターが2mmずれて帰ってきたんですね。
センター出しも明確に依頼しなかった私のミスでしょうか。
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:57:14.64 ID:IphN8N8W.net
- >>715
店選びを間違えたという可能性も・・
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:57:16.46 ID:2r6izHhT.net
- >>715
やり直しさせれば良いだけ
行く前に電話で「これじゃ元より悪いから金返せ」ってキレ気味に凄んでおくように
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 01:01:09.86 ID:Zy2Hynbi.net
- ピストとかのフレームにフロントだけ二段つけたいんだけど可能？
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 01:02:10.11 ID:2r6izHhT.net
- >>718
無理
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 01:09:23.64 ID:i/bYI2MT.net
- >>718
フロント内装変速かなぁ。
チェーンラインどうなるか知らないけど。
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 02:11:02.50 ID:9CRFEpMJ.net
- >>718
http://blog.zaq.ne.jp/kaza/article/1998/
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 04:04:50.76 ID:vWduCqRY.net
- >>707
圧入というのはフォークとコラムを引き寄せるということでしょうか
>>708
詳しいことがわからないのですが、ヘッドナットとアンカーナットが上部で繋がっていて、これをいじればいいのでしょうか
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 04:08:58.38 ID:2r6izHhT.net
- >>721
テンショナー付けるくらいならリアに外装ギア付けた方がよくね？
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 05:59:28.91 ID:i/bYI2MT.net
- >>722
構造を理解していないでしょ。
車体購入時からステム換えたりコラムスペーサー減らしたりコラム切ったりしていないよね？
その前提で、
ステムのボルト、横向きで手前の2本と、コラムてっぺんの1本が関わってくるんだけど、
まず手前の2本を緩めた状態で、てっぺんのを手応えが出てくるあたりまで締めて、さらに1/4回転締めて、
そしたらタイヤとステムの角度を合わせてから手前の2本をきっちり締めてみ。
それでガタが無くならないならスペーサー量が不適切かベアリングが破損してるから交換かな。
てっぺんのボルトは何かを固定する物ではなく、ベアリングの予圧調整をするための物なので、固くなるまで目一杯締めたら駄目だからね。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 06:05:36.10 ID:9ZfZyU0z.net
- >>722
コラムの蓋からスターファングルナットに伸びてるボルトでフォークとコラムを引く構造になってる。
ここが正しく取り付けられていないとガタが出る可能性がある。
ステム付けて正しく組み付けて、その状態でガタが出てないか確認する。>>708の作業。
それでだめなら、フレームに圧入されてる上下のワンがおかしなことになってる可能性がある。
専用工具が必要な作業になるのでお店へどうぞ。>>707の作業
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 06:11:21.28 ID:2r6izHhT.net
- コラムのキャップ直下に2ミリのスペーサー入れると
ワッシャー代わりになって微妙な誤差を吸収出来て良いんだよな
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 08:51:54.81 ID:oib9XEYB.net
- http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000034&action=fullspecs
現在
ホイール→レーシング３
ペダル→SPD-SL
に変更したのですが
次にパーツ変更部分で、オススメあったら教えてください
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:00:35.23 ID:9ZfZyU0z.net
- ブレーキかなと思ったけど、普通に乗ってて満足してるなら変える必要もないと思う。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:16:18.96 ID:pzXUjLf3.net
- >>727
フレーム
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:29:58.59 ID:IGzXet+u.net
- >>727
ブレーキセットをテクトロから105以上に
タイヤをプロ4やディアマンテプロに
サドルをフィジークやセライタリアに
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:31:14.41 ID:2r6izHhT.net
- >>727
色んなタイヤを試してみると面白いよ
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:45:13.08 ID:gdNu0JFO.net
- >>727
タイヤpro4
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:56:41.15 ID:oib9XEYB.net
- >>728-732
レスありがとうございます
ブレーキとタイヤで検討してみます
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 10:40:43.49 ID:7aZb3sUm.net
- >>725>>724
ありがとうございます、やってみます
一度スペーサーを入れようとして結局やめたんですが、そのとき弄ったのが原因だと思います
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:22:02.44 ID:VOKY+fZ7.net
- その程度の原因なら、よほど馬鹿力で変な事してない限り724の作業で解決するよ
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:41:38.76 ID:XWOuKYTP.net
- TREK madone4.3に乗り始めて2ヶ月ほどなんだけど、
メンテで後輪を外して、またつけた時にブレーキが片効きになってた事が３回ぐらいあったんだけど、
これって何が原因なんだろう？取外し・取付の時にタイヤがブレーキにあたってずれるのかな？
それとも他になにかありえる？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:46:03.44 ID:2C3I1FDy.net
- >>736
キャリパーの取り付けネジはどうしても緩みやすいので、
こまめに増し締めとチェックを。
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:47:13.32 ID:VOKY+fZ7.net
- >>736
ステーにちゃんと固定されてないとか？
だとつけはずしでタイヤに当たって傾くよ
ギザワッシャーちゃんとついてる？
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:47:44.52 ID:nBXiuEB8.net
- チェーンのテンション
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:50:29.04 ID:XWOuKYTP.net
- >>737
>>738
おー、なるほど。増し締めしてなかったからやってみる。
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:56:47.30 ID:+GUAYBns.net
- >>716-717
センター出しもするものなのですね。
ありがとうございました。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 12:35:45.50 ID:mH6n65EM.net
- >>736
ホイールまっすぐハマって無いに一票
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 12:40:10.46 ID:VWNkhsJU.net
- 欲しいコンポのロードが安売りしてたんだけど、サイズがあわないんだけど
フレームだけ買ってきて全移植ってできますか？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 12:46:53.35 ID:mH6n65EM.net
- >>743
完成車として売ってるものならまずムリ。
通販じゃなくて個人店なら店主と交渉。
- 745 ：736：2014/06/23(月) 13:56:49.01 ID:XWOuKYTP.net
- >>742
ふむふむ。そういう可能性もあるのね。
ホイールがまっすぐ嵌ってるかどうか ってどこをどう確認すればいいの？
もしくは、何に気を付ければまっすぐ嵌めやすい？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 14:06:19.63 ID:i/bYI2MT.net
- >>745
リムとチェーンステイ、リムとシートステイの間隔が左右で均一かどうかを見ればOKよ。
この時リムとブレーキの間隔はひとまず無視してね。
まずはホイールが真っ直ぐである事を確認して、それでブレーキが片効きしてたらブレーキ調整する流れだね。
嵌める時にホイールを揺すり、左右のハブ軸がエンドの奥にカコンと当たる手応えを確認すると真っ直ぐなりやすいかも。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 14:30:04.32 ID:oib9XEYB.net
- http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=18847
＞5．110rpmまたは120rpmと、あまりにも高ケイデンスで走行しないこと。
＞あなたに400～450ワット出せる実力がない限り、ペダルを下に押すのでなくただ空気を下に押しているだけになる！
毎日、110台で30分を１～２セットやってるんだけど
もしかして、間違ったトレーニングだったの・・・？
何を信じたら良いのか分からなくなってきた・・・
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 14:56:50.69 ID:F4qsdMQ6.net
- 本文では、代謝効率を上げるためだったら不要だと纏めてるね
レスに目的がないのでアドバイスもないけど、スレ的に、見よう見まねでローラー回してるだけなら、早めに専門家にプログラム作って貰いな
- 749 ：736：2014/06/23(月) 14:59:22.94 ID:XWOuKYTP.net
- >>746
詳しくありがとう。次外すときは気にしてみる。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 16:41:42.24 ID:ysxthrC5.net
- 巡航維持のためのマシンの優先要素ってどうなるんだろ？
例えば車体の総重量・コンポが同じ前提で
甲：フレーム（重）、ホイール（軽）、タイヤ（軽）
乙：フレーム（軽）、ホイール（重）、タイヤ（重）
この場合だとどっちが巡航維持に適してる？
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 16:45:45.55 ID:PbToeLqB.net
- 自転車のパンクを1分以内で修理できる画期的なツール「PATCHNRIDE」が紹介されて
います。チューブに空いた穴を「Air Seal Patch」と呼ばれる特殊樹脂で塞ぐため、後でパッチを使った修理をする必要もありません。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 16:50:05.03 ID:JHn3Ib9Y.net
- >>750
ホイール
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:05:33.56 ID:X6Mk6OFm.net
- クロスバイク５年 2万km以上走行
ロードバイク３カ月弱 1,700km走行
7,000キロくらい走った後にはタイヤ交換しているからというのもありますが、
未だに1度もパンクしたことがありません。
また、フラットペダルだからというのもありますが、転倒したことがありません。
私は運がいいのでしょうか?
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:06:59.29 ID:VWNkhsJU.net
- >>744
サイズだけ変えられたら良かったんですが無理そうですね
11速と10速のパーツの違いがよく分からんので困ってます
ホイールの10速11速の違いとか
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:15:04.85 ID:kKCqzc2F.net
- ロードって葉っぱや道路の砂や石を踏んだだけでもコケるって本当？
今32cのタイヤの自転車に乗ってるんだけどそんなのでダンシングとか出来る自信がない
ロードレースの出だしでコケて叫んでる人の動画見てトラウマになった
でも死ぬ前にロード乗ってみたいんだよなぁ
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:20:49.20 ID:i/bYI2MT.net
- >>755
どんな自転車でも車体を立てて惰性で踏めば大丈夫だけど、旋回・加速・制動中に踏むとスリップするじゃん？
それがロードだと少々シビアになるってだけで、そんなに深刻な問題ではないよ。
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:21:50.03 ID:dpe3DHGZ.net
- >>755
砂利道に30～50ｋｍ/hで突っ込めばこけるが、
低速で走ってる分にはママチャリと一緒。
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:03:44.04 ID:X6Mk6OFm.net
- ロードで走っていると、タイヤが小石を踏んで踏んだ小石が凄いスピードで横に
飛んで行っ行くことがあるんですが、人に当たったら危険じゃないですか?
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:07:25.33 ID:i/bYI2MT.net
- >>758
危険だけど不可抗力だしなぁ。
やれる事は路面状況をよく確認したり、人の近くを高速で走らない事くらいか。
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:13:27.16 ID:F4qsdMQ6.net
- 危険だね。気を付けて乗りな
それ聞かなきゃわからないこと？
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:15:58.00 ID:+N0WIMbk.net
- >>758
俺だけだと思うし、思い込みだとは思うんだけど・・・
俺がはじく石は大抵右側（ようは車に向かって）飛んでいくんだよな。
人に当ててしまったことはないけど、車に当てたことは沢山ある。
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:26:07.42 ID:RVfbOgfj.net
- >>761
それすごいわかる
って書き込んでから左側にはじいて縁石で跳ね返ってきて
自転車に当たった事あったの思い出した
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:49:27.24 ID:kKCqzc2F.net
- コケるのは速度出してる時なのね
あんまり速度出せるような場所ないから丁度いいかも
来年ロード買ってみようかな
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:05:58.13 ID:YcaU2Z+Y.net
- 今年買えばいいのにｗ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:15:35.40 ID:n8r4ZbiM.net
- 今買え
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:16:27.97 ID:zOhTuJVj.net
- ローラー台だと同じ心拍でも外より辛い
外走った方が、楽に鍛えられてるの？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:17:28.98 ID:2Sge86Gw.net
- 今RDとカセットスプロケットがティアグラ4600です
カセットを替えようと思うんですがどうせなら上位グレードの軽いモノにしようと思います
CS6700に同じ歯数の物があるのですがCS4600を外してそのままつければいいのでしょうか
4600はすぺーさーが要らないから付いてないとかなんとか見たんですがCS6700には必要なんですか？
必要な場合CS6700を買えば付いてくるのでしょうか？
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:21:30.34 ID:Cyh1LB/d.net
- 最近思うんだが初心者質問スレというより
こども電話相談室並の質問が多い気がする
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:24:12.70 ID:kKCqzc2F.net
- >>768
電話かけていい？
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:38:59.28 ID:tXILW7gD.net
- >>766
室内は走っても風受けないからつらい
>>767
互換性ある。スペーサーはついてる
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:42:21.80 ID:tXILW7gD.net
- >>767
見間違えた。RDとCSに互換性ない
- 772 ：766：2014/06/23(月) 19:49:15.49 ID:X/FFiaXs.net
- >>770
サンクス
外の方が身体を冷やせるから熱による疲労が少ないってこと？？
扇風機強にしてるんだけど、外に比べたら弱いのかな
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:50:14.48 ID:tXILW7gD.net
- >>772
その通りです
あと景色変わらないから精神的にもつらいw
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:02:59.81 ID:F3bauL2F.net
- >>772,773
冷房点けたら？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:44:48.77 ID:z9nALFE+.net
- 冬の夜、暖房が無い室温でも汗だくになるよ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:56:22.56 ID:jTEDrGEV.net
- 湿気がねぇ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:56:59.82 ID:Rh95uQV4.net
- インナートップから２つくらいはシャリシャリ音がするのは普通みたいだけど
アウタートップから５つくらいで似たような音がするようになったのはなんで？
新車の時はインナートップもアウタートップも音がしなかったのに
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:09:55.38 ID:F4qsdMQ6.net
- ぶつけてなければ、ケーブルの初期伸びかな。アジャスタ締めて再調整な
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:46:52.06 ID:qtLE/xup.net
- 乗り始めてまだ3日です。
パッド付きインナーパンツは使用しているのですがケツ爆発しそうです。
これは慣れてくるモノなのでしょうか？
皆さんも経験されたのでしょうか？
痛みフリーな世界はいつか来ますか？
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:49:24.67 ID:HLL9R9/d.net
- >>779
サドル位置を調整してみ？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:49:55.08 ID:mdyVIX5w.net
- >>779
多分ケツ筋の筋肉痛
3ヶ月くらい頑張れ
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:50:32.09 ID:2r6izHhT.net
- >>779
慣れるよー
ケイデンス100回転
距離100km
出来るようになると世界が変わる
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:53:24.37 ID:MeWpQRBT.net
- 室内保管で、小スペースの保管方法を教えてください！
借家なので、穴を開けたり出来ません。また外にとめるのは、無理です
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:55:34.67 ID:mdyVIX5w.net
- >>783
はい
MINOURA(ミノウラ) ディスプレイスタンド [DS-2100] Tancho E'sse 自立式垂直及び水平型 ホワイト
MINOURA(ミノウラ)
固定リンク: http://www.amazon.co.jp/dp/B0054XBUDY
http://ecx.images-amazon.com/images/I/71cgL-c2pUL._SL1500_.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/71KYmhHplwL._SL1500_.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/714GxzbQEhL._SL1500_.jpg
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:55:43.12 ID:So9MN4bT.net
- >>783
輪行袋に突っ込む＼m／
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:56:42.15 ID:2r6izHhT.net
- >>783
車輪を外せ
車輪は天井から吊せ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:05:11.16 ID:/9CU4nd2.net
- >>783
玄関に外側に向かって前輪側を向かせてハンドルを90度倒して立て掛けるかメンテスタンド
たぶん部屋に完全に上げちゃうようにするとめんどくさくなって乗らなくなると思う
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:09:40.62 ID:CfuWjJqB.net
- 保管方法に便乗して
借家
部屋が2階
階段狭い
玄関狭い
で、物置購入して保管を考えてるんだが、問題ある？
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:12:41.11 ID:mdyVIX5w.net
- 物置に>>784の置いて保管してる
もちろん鍵付きでソーラーセンサー付きライトと防犯カメラ設置済み
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:13:22.41 ID:4DlRrPMd.net
- 雨に濡れないだけで基本的に湿度は外といっしょでしょ。錆や劣化は覚悟するしかないね。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:15:13.73 ID:/9CU4nd2.net
- >>790
× 湿度は外と一緒
◎ 風通りがないから外より悪化
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:37:36.68 ID:bI5oawTT.net
- 早くY'sスレにもどってきてくださいね
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:44:27.42 ID:n8r4ZbiM.net
- あさひで防犯登録のついでに初期点検してもらおうと思ってるんだけど
サンキュー点検と一式点検って何が違うんですか？
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:50:05.14 ID:2r6izHhT.net
- >>788
夏の高温にだけ注意
条件によっては80度とかになるだろ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:52:04.55 ID:YcaU2Z+Y.net
- >>793
ｇｇｒｋｓ
例えば、格安でチェーンやブレーキの調整などをその場で点検する「サンキュー点検」（３９０円税別）。
これは、自転車の故障の原因のベスト３であるチェーンの調整、ブレーキの調整、空気入れを点検するサービスだ。
あさひのスタッフが、チェーンのたるみを取ったり注油したり、ブレーキの調整でワイヤーのたるみをチェックする。
自転車全体を点検する場合は、一式点検（１５７５円）のプランも用意されている（部品交換などが必要な場合は別途料金が必要になる）。
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:56:24.81 ID:2r6izHhT.net
- あさひ朝礼
店長「さらに！」 従業員「さらに！」
「安物を！」 「安物を！」
「どこよりも！」 「どこよりも！」
「より高く！」 「より高く！」
「保険も入っておかれますか」 「保険も入っておかれますか」
「えっ！入らないんですかっ！？」 「えっ！入らないんですかっ！？」（表情付）
「パンク防止剤入れましょうか！」 「パンク防止剤入れましょうか！」
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:00:23.62 ID:n8r4ZbiM.net
- >>795
ありがとう
リムのブレ取りって素人でもできる？
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:11:23.58 ID:ZtJzDqEK.net
- リムのフレ取りは素人ではできない
あさひのバイトも出来ないが何となくやった風に繕う事はできる
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:11:37.83 ID:FkBgpVzo.net
- 質問です
ローラーで、120rpmで○分みたいなトレーニングありますが
この時のギア選択は、どのくらいのギア比でやるもんなんでしょうか？
youtubeでトレーニング動画みると、前はインナーでやってるのを見たことあるのですが、
かなり軽いギアでやるものなんですか？
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:14:40.83 ID:tJtvG9sy.net
- >>797
ネジの仕組みを理解する義務教育程度の知能と道具さえあれば誰でも出来る
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:25:39.20 ID:jIHQuUkx.net
- だけどその義務教育で8割が落第という・・・・・・
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:28:05.66 ID:8Uuks6kz.net
- テンションとかどうするんだろうか
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:29:19.21 ID:xL1IeiyA.net
- >>799
1番軽いギアで足の回転をスムーズに出来るようにするのと心肺のトレーニングがローラーですることだからね
インナーローでぶん回すプロのペダリングには驚愕されられるわ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:33:30.08 ID:FkBgpVzo.net
- >>803
ありがとう～
ずっと、アウターローでやってた
明日から、インナーローでやってみますわ
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:33:32.33 ID:dRcELGf+.net
- 個人ショップって経営どうやってなりたってんの？
点検無料だし車両オーダーしてもそんなに抜いてるとは
思えないし謎だわ
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:35:39.99 ID:ZtJzDqEK.net
- >>805
常連さんがお金落としてくれる
だから一見さん無視で常連と駄弁るのも立派なビジネス
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:38:05.14 ID:FPpK22Qh.net
- >>802
手ンションでなんとかすんだろ
ギターの耳チューニングと同じ。ほんでスポーク折れて御釈迦様
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:39:05.39 ID:8Uuks6kz.net
- >>807
手ンション習える義務教育受けてみたいよ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:39:31.61 ID:FPpK22Qh.net
- >>805
家主で家賃人件費ゼロに二階を賃貸で貸してイーオン総菜で生きていける
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:42:23.85 ID:dRcELGf+.net
- >>806
今日行ったところなんて常連客がコーヒーだけ飲んで帰ってたが
ひっきりなしに来てたな
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:50:37.08 ID:HeMW+njb.net
- お金がなくてジャージとレーサーパンツを持ってないのですが、レーサーパンツにはお金を出す価値はありますか？
試着してみましたがパットがかなり邪魔に感じました
お尻が痛くなければランニングジャージと大差ないのかなと思っています
パット無しも気になっていますが高いですね…
あと男性の方だとパットがないともっこりしてしまいそうですね笑
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:18:30.75 ID:Vi5sTmiW.net
- >>811
手持ちの物だとケツが痛かったり脚を回しにくかったりするなら買う価値あると思うよ。
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:24:15.21 ID:g0Vo9uA8.net
- >>811
価値はある。快適。
サイトウインポートとか安い奴でも大丈夫なのがある。
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 02:35:06.83 ID:0zWM6qNg.net
- チェーン交換を機にミッシングリンクを付けようと思うのですが、この場合は新しいコネクティングピンって不要になるんでしょうか？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 02:41:12.86 ID:Vi5sTmiW.net
- >>814
不要になるね。
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 02:50:03.04 ID:0zWM6qNg.net
- ありがとうございます、ピンをポチるとこでした
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 06:52:15.03 ID:dA3AKxDI.net
- >>811
ケツの快適さだけじゃなくて、動きやすく通気性が高いので汗でジメジメしにくい。
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 06:52:20.01 ID:WCC6nvcM.net
- 正直ケツが痛かったらレーパン買えはどうかと思うね
正しいポジションだとサドルと当たる坐骨部の皮膚は擦れで痛むが慣れで緩和されるし、
逆にポジションが出来てなくて下腹内蔵部にダメージ行ってるのをクッションで誤魔化すのは危険とも言える
CRとかでレーパン着てる割におかしなポジションで走ってる奴いるがあぁいうのは典型的後者で永遠の初心者になるんだろうなと思って見てる
快適性についても服飾メーカーのスポーツブランドのカジュアルウェアは高性能で通気性や速乾性は勝るとも劣らないし、
空気抵抗についても初心者レベルの低速域で大した差を感じられるかは疑問が残る
ゆくゆく大会やレースに出て行くつもりなら最初から買っておいても損は無いが、ある程度体ができてから自分に合うウェアを選んでも遅くはない
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:00:12.58 ID:ann/fhkc.net
- 尻が痛かったら長く続け難いから、理由はどうあれ緩和策を取るべき
レーパンはその際たるもの、さっさと履いてフォーム見直せばいいよ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:32:21.62 ID:RK3i2HpZ.net
- けつに炎症が起きてる時は触るだけで痛いので、レーサーパンツかゲル付きカバーで炎症が治まるまで我慢しろ。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:37:01.62 ID:sT544TF0.net
- >>789,790,791,794
なるほど……
ありがとう
換気扇とかつけたらマシになるのかな
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:48:38.55 ID:vs4MsrC9.net
- 湿気取りの製品置いてみたら？
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 08:00:45.08 ID:P85GjO21.net
- >>821
冷房と扇風機つけたらあとは我慢しかないよ
トレーニングはつらいものなのだ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 08:13:26.51 ID:HeMW+njb.net
- おしりは痛くないしレースにも出ないのでもうしばらく考えてみます
ありがとうございました
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 08:23:59.31 ID:g7ih++RT.net
- >>820
休むという選択肢・・
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 08:38:11.70 ID:d4p8ONcY.net
- レーパンは元々自転車の上で長時間過ごすレーサーが少しでも快適にライド出来るよう
考え抜かれた製品だから、尻が痛い、痛くないにかかわらず、自転車で長距離走る場合
購入するだけの価値のある物です。
レーパン履いても尻が痛くなる人もいれば、普段着でも尻痛など全くない人もいますが
自転車を快適に乗りたいなら使用に躊躇する必然性はありません。
パンツもはかずに直接履くのがいやだとか、江頭2:50みたいで絶対いや＞＜；とか、の
理由はわからなくもないですが、レーパンなんて不要であるという主張には断固反対です。
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 08:46:45.45 ID:vs4MsrC9.net
- 見た目がアレだと思うならレーパンの上に何か履けばいいとおもうの(´･ω･`)
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 09:26:52.13 ID:GsLwi4RQ.net
- >>823
安価先間違ってないかい
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 09:30:30.22 ID:GsLwi4RQ.net
- >>827
上に何か履いたらせっかくのシームレス性や脚の回し易さが損なわれるけどな
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 09:32:04.09 ID:vs4MsrC9.net
- まぁそれはしょうがないね。
TPOで使い分けるしかない(´･ω･`)
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 09:35:43.34 ID:H/4N5rBX.net
- こういうの使えばいいんじゃないの
http://ponpare.jp/delivery/tokyo/ikebukuro/0135005/?rk=l0013
http://imgpp.ponpare.jp/images/coupons/pict/3/54/00001385431214391.jpg
http://imgpp.ponpare.jp/images/coupons/pict/3/54/00001385431214393.jpg
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 09:40:16.20 ID:FkBgpVzo.net
- >>831
似た奴買った事あるけど、やめたほうがいいよ
被せる奴は、ズレて来る
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 09:53:44.75 ID:ldV6ZBEU.net
- カバーはやめとき、ほんまに意味無い
レーパン持ってない友達にチャリ貸してやる時ぐらいしか用ないし
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 10:11:06.88 ID:FvfJ1+Us.net
- フレームについて疑問なのですが、色がマットブラックだったり、ソリッドカラーで二色とか地味な印象を受けるのですが、これはレースなどでステルス効果を期待する為なのでしょうか？
個人的には派手目のカラーが好きなんですが少なくて…
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 10:16:15.91 ID:988mKIsq.net
- >>834
マットブラックが流行だから。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 10:36:50.91 ID:Ed+FAJkh.net
- この数年軽量フレーム流行だから塗装の数十gも結構大変
デカール貼ってりゃ意味ないと思うのだが
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 11:33:20.49 ID:FvfJ1+Us.net
- >>835-836
ありがとうございます。きっとプロは数gの軽量でしょうが、一般は流行の傾向が強いのですね。いつか派手目カラーが流行りますようにw
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 11:39:35.27 ID:f8MlT0Uy.net
- >>837
どんなマクロな範囲で見てるんだか…
最近はマットブラックも目に付くけど、全体で見ると派手なカラーリングのフレームの方がむしろ多数派だよ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 11:54:45.88 ID:12pK6Cje.net
- ロードって何でサイドスタンドを付けないんですかね？
停めた時に不便じゃないのかな？
みんなすごく大切に管理してるみたいなのに不思議なんですよね・・・
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:05:00.79 ID:988mKIsq.net
- >>839
付けても倒れるから。
付けたらフレームが折れるから。
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:05:39.53 ID:nyxN9ov4.net
- 走行性能＞利便性 なのがロードバイク
走るのに不要なものはいらんとです
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:20:54.67 ID:tJtvG9sy.net
- >>839
何でもプロと同じにしたがる厨二病こじらせたオッサンばっかだからですｗ
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:24:09.95 ID:vs4MsrC9.net
- でも実際ちょっとした風でパタっと倒れるよ。それでも構わないと言うならご勝手に。カーボンバイクには死んでも付けようとは思わない。
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:50:06.75 ID:aj6CEWFI.net
- 軽いフレーム軽いホイールで
ハンドルがくるんと横向いただけで簡単に重心が崩れて倒れてしまう
ホイールベースが短いのも加えてバランスが悪い
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:51:27.76 ID:L3kmeZf5.net
- フロントギアの下にニョキっと出てる2本足のスタンド見たことある
あれなら倒れなさそう
あれ付けたいけど商品名が分からない
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:55:01.22 ID:DBasu15n.net
- あと軽量化。
それとレースとかで大量落車でぐちゃぐちゃになった時、突起物が少しでも無い方が安全だから。
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:55:05.49 ID:MuTNCTW6.net
- ケツ痛って慣れとかありますか？
初めは２０キロで結構痛かったところ
だんだん普通になってきたんですが･･･
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:56:59.41 ID:L3kmeZf5.net
- >>847
アナニーだって最終的に腕が入るようになるんよ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:57:53.28 ID:46kK6gHG.net
- >>847
ケツが鍛えられてきたんだろ！
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:01:33.03 ID:e63GO2uh.net
- ホイールについてなんですが、shimanoは柔らかいと言うのをよく聞くんですが、他のメーカーのものって同一価格帯なら同じくらいの硬さなんでしょうか?
例えばレーシング3とゾンダとea70slあたりで。
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:09:14.45 ID:2NkvCaCO.net
- >>845
これか？ おれはつけたいとは思わないけど。
http://www.topeak.jp/stand/tol12900.html
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:12:21.68 ID:3cvILVpf.net
- スタンドってコンビニくらいしか使わなくないか？
たまに日陰で休憩するとき立てかけるところが無かったりするけど
そのためにって言ってもほとんど機会が無いよね
まぁそういうのがよくあるなら便利なんだけどね
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:19:51.30 ID:FkBgpVzo.net
- http://www.topeak.jp/stand/tol15600.html
こっちのが便利そう
最初、みんなが高いロードバイクを倒して休憩してる光景に違和感感じたのは確かだわ
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:20:16.00 ID:rdlbbOjo.net
- 今日は写真撮る日！って時はスタンド欲しくなるな
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:42:25.67 ID:DPuZsZD/.net
- >>854
自転車をスタープラチナで支えて･･･
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:44:13.51 ID:vs4MsrC9.net
- クレイジーダイヤモンドだろjk
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:48:27.53 ID:f8MlT0Uy.net
- これか似たものをアクリルで自作すればおk
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00CLWAPX2?pc_redir=1403422864&robot_redir=1
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 14:17:32.39 ID:1Pj8UJsQ.net
- 接地面不安www
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:13:01.04 ID:ZP9YLK2S.net
- スタンドってまだ誰も思いついていないアイデアがありそう
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:16:45.43 ID:12pK6Cje.net
- クロモリロードを買う予定なんだけど
ポタリングにも使いたいからスタンドを付けるか迷ってるんですよね
センタースタンドの方がいいのかな・・・
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:23:02.99 ID:JTfKStgz.net
- オールラウンダーな名車って何があります？
一度はコレって言うバイクに乗ってみたくて。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:24:05.21 ID:1Pj8UJsQ.net
- 土熊
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:27:06.54 ID:tJtvG9sy.net
- >>861
そんなもん有るわけ無いだろ
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:31:05.57 ID:5vANK3Mp.net
- >>859
ジャイロスタンド
電源入れると中ではずみ車が高速で回る
サドルの上に置いとくと倒れない
リアクションホイールスタンド
自転車は左右にしか倒れない事に着目して、1軸のリアクションホイールを内蔵した装置
倒れるのを妨げる方向にホイールを回すムラタセイサク君方式
商品化していいよ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:33:16.75 ID:988mKIsq.net
- >>864
ジャイロは子供用がもうすぐ販売される。
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:35:06.43 ID:Pr9A1yMm.net
- >>859
ディスプレイスタンドを内側に三つ折りして製品化
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:37:45.19 ID:vs4MsrC9.net
- 補助輪付けろや
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:41:51.25 ID:5vANK3Mp.net
- >>865
残念
じゃあ左右のグリップエンドを引っ張るとスルスルと伸びて、下向きにカクンと曲げると杖になる
左右のハンドルで支えるスタンド、使わないときはハンドルバーの中にしまえる
商品化いかがです？
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:42:04.15 ID:H8qfiQqL.net
- で、小汚物はまだなんかくちゃついてる？（笑）
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:45:26.70 ID:xRw+Wt1s.net
- すっげえデブはロードに乗る資格ないよね？
つか、けっこういるんですけど
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:49:30.35 ID:5vANK3Mp.net
- >>870
フレームの耐荷重が120kgとか130kgとかその辺だから、それ以上は乗る資格なし
それ以下は自由に乗って良い。
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:49:54.53 ID:tJtvG9sy.net
- 腹の出たオッサン専用かと思う
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:56:14.43 ID:dA3AKxDI.net
- >>860
クロモリロード乗ってる。
センタースタンドを買ってあるんだが、ディレイラーのワイヤーに触れないよう
加工するのが面倒でまだ付けてない。
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:59:25.42 ID:2NkvCaCO.net
- >>866
三つ折りまではいかないみたいだけど、こんなのあった。
http://item.rakuten.co.jp/kanon-web/10006270/
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:02:17.41 ID:k98D+Odw.net
- >>870
ダイエット頑張っている人になんて差別的な事言うんだ？
どんな育ちしたらそんな風になるんだ？
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:02:41.12 ID:Pr9A1yMm.net
- >>874
なんだ、俺より頭いい奴おったか (´・ω・｀)
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:04:07.06 ID:H8qfiQqL.net
- 156cmの小汚物生活保護クソコジキハゲは死んだの？（笑）
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:08:01.56 ID:C0WkcYDX.net
- >>875
デブのほとんどは言うほどダイエット努力してないからな
って元デブが言ってたよ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:13:29.04 ID:R/OGQq7D.net
- ダイエット頑張ってたらいつまでもデブのままではないわな
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:14:45.76 ID:5vANK3Mp.net
- >>878
だからって体格で珍妙な制限をつけるなんて愚者だよ
極端な話、ゴリマッチョでも重すぎたらロード乗れないよ、壊れるから
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:19:56.13 ID:C0WkcYDX.net
- にちゃんの時間ダイエットにしたら幸せになれるよ
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:42:15.83 ID:MuTNCTW6.net
- 百貫デブが店に来たらなんて対応するんですか？
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:45:26.17 ID:C0WkcYDX.net
- ごっつぁんです
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:58:30.19 ID:MuTNCTW6.net
- ブラックバーンのアッティカが尼で安売りされてますが
これフレームに巻けますか？
安いんで考えてます
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:00:12.56 ID:JTfKStgz.net
- 名車ってないんですか…土熊、ぴなれろのドグマですかね？
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:29:42.04 ID:id1qiczB.net
- >>876
折りたたみスタンドなら最近ミノウラからも出たらしいよ
http://blog.fukaya-sangyo.co.jp/2014/06/phs-1.html#more-947
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:29:52.13 ID:tJtvG9sy.net
- >>885
どうしてもと言うならMASTER X LIGHT
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:33:35.30 ID:FkBgpVzo.net
- PCある部屋でローラーぶん廻すと、PCのUSBが反応してビロンってSEなるんだけど
これって何でなるんですかね？
ちなみに、部屋のドア開けて、その近くで廻すと鳴らないんです
そろそろ部屋閉めてクーラー付けてやりたいから、原因知りたいです・・・
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:37:48.66 ID:tJtvG9sy.net
- >>888
ローラーが磁石使うタイプだったら電磁ノイズ発生してんのかもね
自転車と人間全体を銅メッキの鉄板で覆ってみるとか
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:40:30.32 ID:aAMOr/kc.net
- >>885
結局エンジンだから速い人は何乗っても速いし
しいて挙げるならスペシャライズドターマックSL4はパリパリの加速感と剛性感が味わえるかも
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:43:23.02 ID:QpK59uEY.net
- PCシャットダウンしてやれば良いのでは
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:46:27.44 ID:FkBgpVzo.net
- 仕事でPC使うし、仕事の合間にやってるので無理です・・・
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:23:39.00 ID:QBdAUgy2.net
- >>866
既に製品化されてるよ。
持ってるけど、使い難いから出番無し。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:30:41.44 ID:R/OGQq7D.net
- ロードでバックパック無しで携行するにはデカイわな
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:36:36.55 ID:bx8J8y6s.net
- >>885
俺の中ではTREK madoneがずっと憧れだった。
前に乗ってたロードサイクル、20年乗って遂にフレーム折れたんで10年越しの夢叶って今はmadoneオーナーです。
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:52:21.35 ID:QBdAUgy2.net
- >>885
少し前のｔｉｍｅ社のハイエンドが名車と言われてるが、詳細は知らん。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:18:01.67 ID:+rAuEHeq.net
- >>895
おめでと
兄貴たちも祝福してるぞ
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:42:37.17 ID:dRcELGf+.net
- デザインやコンポ抜きの性能で見てアルミフレーム最高はやはりCAAD10なの？
性能的にためをはれるアルミフレームは20万までなら他になにかないですか？
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:45:34.85 ID:988mKIsq.net
- >>898
アルミといえばキャノンデールだからね。
対抗馬はアレーレース
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:47:00.95 ID:L3kmeZf5.net
- シクロクロスもスタンド付けられない(付けても倒れる)程ヤワなのかな？
あれって結構過酷な道走るイメージだけど
重量的にはクロスよりもロードに近いからやっぱ肉薄なのかな
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:51:31.74 ID:dRcELGf+.net
- >>899
うろ覚えなんですがアレーレースはフレームのどこかにゴムを使っていて
そういう変な小細工が気に入らないとショップの店長が言ってたんですけど
どうなんですか？
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:55:02.15 ID:Sv7SsoBP.net
- >>780,781,782
亀ですがありがとうございます。
やっぱりケツ筋と慣れですか
とにかく乗りまくって、それでダメならサドル位置も調節してみます。
今日も爆発しそうなケツで行ってきます。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:57:00.50 ID:988mKIsq.net
- >>901
それはルーベですね。弾性体を挟んでいます。
アレーレースは生粋のレーサーモデルなのでそういったものは挟んでいません。
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:57:50.00 ID:nfbaPmvN.net
- オルベアにALINっていう軽量アルミモデルあったけどね… 今ないか('A`)
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:02:21.22 ID:cWs5ehGK.net
- ＞デザインやコンポ抜きの性能で見てアルミフレーム最高はやはりCAAD10なの？
性能って何を求めてるかによるじゃん。耐久性ならTrinity Plus Dosの方が
上だったりするかもしれないし。
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:11:58.57 ID:LSV1cjsY.net
- Jスポのジロ総集編でヘヴィローテーションで流れてる陽気なMUSICのタイトルとアーティストを教えておくれ～
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:12:51.04 ID:g0Vo9uA8.net
- >>905
ゴミ持ち出すなw
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:17:51.28 ID:nfbaPmvN.net
- オーダーバイクも可なら、イリベでコロンバススターシップ(超軽量アルミ材)仕様のフレームオーダー出来るよ。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:21:18.98 ID:MKykC6ED.net
- >>902
粉瘤腫に気をつけろ。
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:25:50.35 ID:JqYNdHfz.net
- 峠などでロードに乗ってる人を追い抜くときは一声かけたほうがいいですか？
かけたほうがいいとすれば、どんな言葉だといいですか？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:30:55.61 ID:EXZFftT4.net
- 今度カーボンのロードバイクを購入予定です。
乗る終える毎に輪行袋に入れて自室で保管予定なのですが、
このやり方ですとロードバイクを痛めてしまいますか？
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:31:01.27 ID:Ha6qgjUI.net
- アルミロードといえばスペシャがS WORKSのアレー出してたよね
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:31:38.38 ID:988mKIsq.net
- >>912
出してるけど68万だぞ。
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:36:44.56 ID:Vi5sTmiW.net
- >>911
正しく作業すれば問題ないよ。
脱着回数が増えるとミスの可能性も増えるってだけ。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:37:55.40 ID:LSV1cjsY.net
- >>910
「チンタラ走ってんじゃね～よ！オレが牽いてやるから食らい付いて来い！」
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:40:39.62 ID:tJtvG9sy.net
- >>910
こんにちわ～
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:47:06.63 ID:EXZFftT4.net
- >>914
ありがとうございます。
安心して好きなバイクを買えます。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:48:46.83 ID:JqYNdHfz.net
- >>915
大喜利やめてｗｗｗ
>>916
それにしてみます
ありがとうございました
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:49:43.38 ID:gv3q2nhM.net
- >>910
「右から抜きます」でいいよ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:57:42.48 ID:g0Vo9uA8.net
- こんにちは～
追い抜きま～す！
でいいかと。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:02:11.26 ID:H/4N5rBX.net
- >>910
ヒーメヒメ!!ヒメ!!
スキスキダイスキ?
ヒメ!!ヒメ!!
キラキラリン☆
キミとみんないれば私って絶対無敵
ヒーメヒメ!!ヒメ!!
スキスキダイスキ?
ヒメ!!ヒメ!!
キラキラリン☆
大きくなあれ 魔法かけても
ヒメはヒメなのヒメなのだ
ヒメ!!ラブ★ヒメファイト♪
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:03:09.22 ID:AtO7y4ZB.net
- >>910
右から抜きまーす。とかかな。
ただ、右から抜きまーすって言って5台位いっぺんに来た時は驚いたな。狭い所で車列作って高速巡行すんな、何かの拍子にクラッシュしたら死ぬだろ！って本気で思ったわ。
声掛けと、状況に応じた安全マージンをとって抜くのがベストだと思う。
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:09:44.47 ID:8ja3geeD.net
- >>885
イエス、ドグマ
あとなかなか見ないものとしてこれなんかどうよ、ついジロ制覇した
http://www.canyon.com/_ja/specials/ultimate-cf-giro/
色はともかく
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:45:42.11 ID:kN3QDe4B.net
- 昨日110km乗って帰ってきてリアタイヤに1mmくらいのガラス片みたいなものが
刺さっており、取り除いたら、プシューとパンクしてしまいました
チューブは交換するとして、この程度の穴は放置しても大丈夫でしょうか？
それともタイヤごと交換した方がいいですか？
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:49:40.45 ID:Vi5sTmiW.net
- >>924
交換が確実だけど、まだ新しく勿体無い感じならタイヤ用のパッチを貼っておけばいいと思うよ。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:50:35.92 ID:tJtvG9sy.net
- >>924
1ミリだったらまず大丈夫だけど2ミリだとチューブが脱腸してくる場合がある
心配だったらマルニのタイヤパッチM型を買ってきて貼りなさい
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:53:07.56 ID:ySgljHqe.net
- >>924
タイヤはそのままでも大丈夫。
だけど、チューブはパッチあてればまだ使える。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:54:54.15 ID:g0Vo9uA8.net
- 1mmぐらいなら大丈夫。
心配なら内側からパッチでも貼ってれば桶
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:57:02.40 ID:k98D+Odw.net
- >>910
俺はせっかくだから右側から行くぜ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:26:29.91 ID:9OwM1iD2.net
- >>885
ツール連勝してるからドグマお勧め
これ乗らなきゃなに乗るの？って
今年もたぶんドグマが優勝するわ
フルームかキンタナか知らんが
もしかしたらリッチーかもね
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:32:42.25 ID:O2dBlkqh.net
- モビスタはもうピナレロちゃうしキンタナはツール出ないよ
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:34:27.83 ID:kN3QDe4B.net
- >>925-928
レスありがとうございます
チューブもタイヤもまだ200kmくらいしか乗ってないので
パッチ当てて使ってみます
ただタイヤは削りながら走るというパナのクローザー＋なので
こんなもんなんかなぁ、という感じですが
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:36:43.56 ID:JP+xYlp6.net
- .
ノーバンクアカウントw、みてる～っ ？
忠犬レス乞食連呼君、 ガン無視の刑って感じぃ ♪、イェ～イ ♪
.
(( (ヽ三/) (ヽ三/) ））
. (((i ) ＿＿＿ ( i)))
／ ／ ／_ノ ヽ_＼ ヽ ＼
( く ／（ ●） （●）＼ > ） くるくる
＼ ｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼' ／
ヽ| ￣ |/
＼ ／
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:48:04.74 ID:9OwM1iD2.net
- >>931
マジかスマン！
キンタナ出ないのか！
かなりショック！！
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:06:54.35 ID:Imm21wlU.net
- パニック障害もちだからロングライドするのが怖い
風の強い日は特に不安と呼吸困難と動悸に襲われて死の一歩手前の苦しさを数十分と耐えなければならない
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:16:42.70 ID:KBKU1sGW.net
- ブレーキ外したらワイヤーの長さが足りなくて戻せなくなったんだけど
どうすればいいの？
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:17:39.03 ID:g0Vo9uA8.net
- >>936
インナーワイヤー買ってこい！
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:22:07.58 ID:tJtvG9sy.net
- ペンチで引っ張れ
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:47:23.06 ID:L63SCZaB.net
- >>936
ブレーキアーチを左右から挟むようにリムに押さえつけながら仮止め
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:54:24.37 ID:Vi5sTmiW.net
- >>936
バラす前まで十分な長さがあったなら、何処かのアウター受けの所でアウターが浮いていないかチェックしてみ。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 00:52:16.00 ID:7z/Zf+Rm.net
- >>931
優勝のフルームもピナレロドグマじゃん
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:25:33.91 ID:Pc78P7dq.net
- 最近アンカーのRA3 EX ってエントリーモデル買ったんですけど、ネットで10万前後で買えるロードを探している人達の痕跡見ると Specialized Allez Sportの方が値段ほぼ変わらず性能良いみたいなんです…。
僕の選択は間違いだったのでしょうか。
劣っていると感じる根拠はクランクがスギノだったからです。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:35:02.74 ID:ZoPprHSs.net
- クランクがスギノだとシマノよりどういうふうに劣るのか根拠を示してください
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:38:58.40 ID:KFLbL/g0.net
- クランク杉野でいいじゃん 俺なんて105からディズナに変えたよ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 02:05:47.16 ID:f6AAMByW.net
- >>942
クランクとかコンポーネントで差があるようなことはほとんどない
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 03:08:48.55 ID:Gh+bWxlP.net
- >>942
逆に考えるんだ
クランクがスギノならその差額分がフレームの良さに反映されていると
何が良いのか知らんけど
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 03:12:42.60 ID:EyRjgEde.net
- >>935
それは気の毒に
俺は血について色々深く考えこむとパニックになって血の気が引いて意識が飛びそうになる
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 03:26:44.38 ID:Uccn3q9s.net
- >>943
・クランクアームが中空ではないので重量の割に剛性が低いクランクしか作れない
・チェーンリングが中空ではないので重量の割に剛性が低いリングしか作れない
・チェーンリングの歯の形状や裏面の切削加工や変速ピンの形状や配置などの設計が遅れているので変速性能が悪い
・売れる量が少ないのでコスパが悪い
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 03:56:44.59 ID:0+cjyiw3.net
- >>947
あるある
俺の場合は自分自身を深く考えると意識が遠のく感じがする
血が抜かれていく感覚もあって死の予感を何度も味わっている
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 07:41:45.89 ID:DNpiao27.net
- スギノXDか
シマノより短いクランクがある事で有名だな
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 07:46:03.34 ID:ov3+ktEQ.net
- 地方の方行くと公衆トイレが臭すぎたり汚すぎたり、水道が通ってなかったり紙が無かったりハンドソープがないのが一番辛い
田舎のトイレはこれが普通なのかな？トイレ大国の日本とは思えない
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 07:59:16.88 ID:IiJ+SWIM.net
- >>948
・シマノは2ピース、スギノは四角穴で大昔の規格
・シマノはチェーンやFD等も専用品を統合的に開発出来る
・シマノは補修部品の入手が容易
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:28:02.56 ID:F50xUCps.net
- トイレがあるだけマシと思え
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:38:40.38 ID:T+c52tGw.net
- トップレーサーは垂れ流しで走ったりする
トイレとか甘え
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:41:08.99 ID:K5Q/JkuJ.net
- >>951
下水管通すのに、いくら掛かると思っているんだ？
そもそも、東京都区部ですら普及率100％じゃないのに。
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:49:51.37 ID:flXET1bu.net
- 小便はできるだろうけど大はどうしてるの？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:50:58.04 ID:Pd37XXzO.net
- >>956
通りの民家でトイレ借りるらしい
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:55:07.20 ID:flXET1bu.net
- >>957
小便って下手したら飛沫が後続に掛かりそうだけど
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:57:24.13 ID:rvMl0LN2.net
- >>954
逃げでもなきゃ普通に立ちしょん
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 10:03:30.03 ID:S/PMo7OA.net
- ピレネーの虹か？
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 10:22:42.19 ID:8X/nbFhX.net
- >>951
エジプトでもいって鍛えられてこい軟弱物が
女子なら許す
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:07:09.72 ID:XKocn4jv.net
- 10年前のロードをバラしてヤフオクで売ろうとしてるんだけど
シフターのことで分からないことがあって質問。
左右別々に売ろうと思ってるんだけど、どっちがフロントでリアだったか忘れてしまった。
商品に説明で書かなきゃいけないので誰か教えて。
ちなみにSORAです。
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:17:56.36 ID:8X/nbFhX.net
- ケーブルの穴が内側に来る
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:18:58.80 ID:8X/nbFhX.net
- てかブラケットカバーめくったらどっかに型番無い？それにLR入ってんじゃね
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:24:05.56 ID:eELSuCR3.net
- 右手がリアで左手がフロントが業界標準だろ
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:25:15.99 ID:XKocn4jv.net
- 回答ありがとう
でもそういうことじゃないんだ
売りたいのは右なんだけど、これがリアなのかフロントなのかが
分からなくなってしまって困ってるんだ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:27:43.90 ID:XKocn4jv.net
- >>965
あ、やっぱりそうだよね
ありがとう
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:34:16.50 ID:8X/nbFhX.net
- おいwそのレベルの話か
あとはクリックがたくさんできる方がリアね
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 12:10:00.76 ID:a3rHcVZd.net
- .
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪ . おいで おいで ♪
狂犬コジキ連呼ちゃん. 噛みつき回れど ガン無視状態 ♪. ぴろぴろぴろ ～ んっ ♪
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- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 12:19:27.51 ID:jhrqPpyF.net
- 初心者からトライアスロン始めたい
仲間作るのが大きいだろうし、アストロニア的なショップのガッシュから参加してみよかな
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 12:28:33.58 ID:jhrqPpyF.net
- >>970
合宿
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 12:29:22.90 ID:c0yX7FDi.net
- どうぞどうぞ
トライアスロンバイクはロードバイクじゃないけど
- 973 ：942：2014/06/25(水) 13:32:36.31 ID:Pc78P7dq.net
- 皆さんご丁寧にありがとうございます。
>>944
僕はレースなどはまだまだ視野に入れていなくて、街乗りメインなので支障はないと思う
のですがネット見てるとシマノのコンポが良いみたいに書かれてるので、金額の面で損を
したのかと不安になってたんです。
>>945
そうですよね。ありがとうございます。
>>946
購入前にネットを彷徨っていたら、TREK1.1とどっちがいいかっていう
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12129704492
こういう質問にあたりまして、「重量の割にそれを感じさせない走り、ロングライド向け」と書いて
あったので購入に踏み切りました。
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 13:48:27.31 ID:6CPL8Tmt.net
- >>970
金と暇があって、結果に対する向上心があるならショップに行けばいい。
マイペースでやるなら、一人でスイム、ラン、バイク それぞれ練習すればいい。
レースには完走が目標の人も結構出てるから、心配しなくていい。
バイクはロードで十分だよ。
金と物欲がある人はTTバイクとか使うけど、結局自分との戦いだ。
道具で速くなっても、自分がレベルアップしたわけじゃないから、
あんまり意味を感じない。
プロとプロを目指す人以外には必要ない。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:34:25.36 ID:FBbozpKB.net
- 保管についての質問
部屋の中に置けないので、車の中に置こうかと思っていますが、
夏場はやっぱり温度的にまずいでしょうか。
前後ホイールだけは室内に置く感じで。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:39:30.10 ID:rvMl0LN2.net
- >>975
グリスの種類によっては流れ出るかもね
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:52:25.92 ID:DPC8pxTn.net
- >>975
>>976が書いてるようにグリスが流れ出る可能性があるから
ヘッドやＢＢのメンテを自力で出来ないと苦しいと思う
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:01:33.41 ID:FBbozpKB.net
- >>977
>>976
ありがとうございます。
保管場所を再考してみます
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:03:31.56 ID:KFLbL/g0.net
- 105のブレーキがよくずれるからギザワッシャー前後買って
いざ交換しようとしたら105のワッシャーもギザワッシャーだった
死にたい
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:08:00.92 ID:0wGbNQxK.net
- ギザかわゆす
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:08:06.92 ID:lYKi97PW.net
- >>979
せっかくだから二枚重ねで行こう！
（ナットの掛かり量に注意）
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:18:54.54 ID:KFLbL/g0.net
- >>981
それ意味ないよね？
ブレーキずれて危なそう
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:25:43.25 ID:lYKi97PW.net
- >>982
ブレーキシューとフォークが当たる時に量増やして回避する場合はあるけど、
一枚で普通に使えているなら意味ないよ。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:31:10.59 ID:KFLbL/g0.net
- なるほどね そういう使い方もあるのか
いちよワッシャーはよけいにきつめに締めといたからこれでずれなければいいが
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:50:09.58 ID:D9YU3Zb/.net
- そもそも普通に乗ってるだけなのにずれてるなら、
ワイヤーの取り回しとか長さがあってなくて無理な力が掛かってるサインだから、
そっちチェックした方がいいよ
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 17:01:32.86 ID:a3rHcVZd.net
- .
.
ノーバンクアカウントw ♪ . ぺろぺろぺろ～んっ ♪
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狂犬コジキ連呼ちゃん ♪ . ぴろぴろぴろ～んっ ♪
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- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 17:59:46.54 ID:uF+0JLov.net
- 輪行するとだいたいリアブレーキのセンターがズレてるのは仕方がないのかな
ハンドル限界まできってる訳だし
もしくは扱い荒くてどこかぶつけてるんだろうか？
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:46:27.44 ID:HtOtvh/I.net
- 何でズレルんかその原因を探るのが先だ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:33:29.75 ID:QMm41L+V.net
- さっき何となくタイヤのヒゲをむしったらこんなことになってしまいましたorz
まだほんの500キロしか走ってないプロ4なんですが、交換した方がいいですよね…
http://i.imgur.com/beeJcnq.jpg
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:34:17.57 ID:GyGjOhGi.net
- あーあ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:35:57.69 ID:IiJ+SWIM.net
- >>989
この程度なら何もしなくて大丈夫
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:37:40.50 ID:sTASDFF/.net
- アロンアルファでくっつけとけよwww
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:45:35.41 ID:QMm41L+V.net
- >>991
ええ？マジですか？
手元に新しいタイヤもあるし替える気満々だったんだけど、替えなくていいなら
それに越したことはないんですが、このまま走ってバーストしたりしない？
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:49:09.41 ID:ILmomSHf.net
- 心配ならタイヤブートでも貼っておけば
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:56:23.30 ID:nDgPJcIW.net
- >>989
問題なし！
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:56:47.04 ID:GyGjOhGi.net
- チューブならバーストしないよ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:12:00.90 ID:IiJ+SWIM.net
- >>994
タイヤブートは出先の応急処置にしか使えない物だし
この症状には意味がない
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:32:14.91 ID:D9YU3Zb/.net
- >>989
タイヤ形状を形成してるのはケーシング（この見えてる網状の奴）なので、これが無事なら、
多少ゴムが禿げてもサイドならグリップにも影響しないので問題ないと思われ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:34:44.16 ID:D3bZhJZ3.net
- ここからひん剥けたりするかもしれないけどな
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:55:32.14 ID:++D27H2R.net
- >>989
クソワロタw
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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