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ロード初心者質問スレpart309

579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:13:47.11 ID:cZBCnrL3.net: ジャイアント買ったらバカにされるって聞いたんだけどraleighって評判どうなの？
580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:14:57.75 ID:FVBQ77Bj.net: >>576
自転車用じゃないし全然似てないです
581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:16:21.16 ID:aXVyAUJP.net: >>574
買い替えたけど思ったより速くならなくて後悔ってこと？
そりゃ自転車じゃなくてエンジンのせいですがな
582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:24:30.27 ID:x5UYrNGZ.net: >>579
バカにしてるのはニワカなネラーだけです
CRでちぎられて発狂してるのが特徴です
583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:34:37.04 ID:E4TdNlQW.net: >>580
http://www.amazon.co.jp/dp/B00EM6CJMK/
584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:49:35.70 ID:DnCIXKMZ.net: 532です
>>533,535さん、ありがとうございます

実店舗で買う気が7割位になってましたが、今後は自分でも整備出来るようになろうと思ってたので、正直なところまた悩み出しました…(^_^;)

後は万が一のことを考えて、近場の実店舗に持ち込みの確認してみます
585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 07:55:25.37 ID:KvCz4TH8.net: >>581
いやぁ
一番重い段にして同じケイデンスで走ってたクロスに抜かれた時点で確信したよ
586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 08:14:17.28 ID:3m7zON88.net: 相手アウター、君インナーじゃ勝てるわけなかろう
587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 09:04:09.31 ID:XFoRQmlx.net: ギア比違うだけでは。
588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 09:27:04.47 ID:kUxUPry+.net: >>571
でもプロは25ｃに移行してるじゃん
589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:09:02.84 ID:rTFRzv9U.net: >>588
そこが重さ、空気抵抗、転がりのバランスが一番よいと判断したんだろ
590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:23:10.24 ID:fxGaL4tk.net: >>588
プロが使う最新のハイエンドエアロホイールは空力形状を採用した為にリム幅が広くなった(現状で26～27mm程度)
その結果広がったリム幅に近い25Cタイヤの方が転がりは当然のこと逆に23や21Cより空力まで良くなるので25Cに移行した
591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:14:22.63 ID:r2Kg58Ei.net: ほそいタイヤだけじゃなくてごんぶとタイヤにも興味がある
雪原や河原ををムーンランダーで走ってみてぇ
http://youtu.be/ViGPaE8sgws
592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:19:37.01 ID:XFoRQmlx.net: ファットスレへどうぞ。
593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:28:49.59 ID:TRB537aN.net: トレックにカールトンｎクラスのコスパのものってある？
594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:35:53.95 ID:b4HZiFjv.net: トレックは手厚い保証とサポートが売りなので
それを「パフォーマンス」に含めて考えられるかどうかだね
595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:52:44.13 ID:xnLIOQaP.net: みんな自転車保険には加入してる？
オススメあったら教えてください
596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 11:59:16.50 ID:YcgpKXnB.net: リム幅って太い方がいいの？
597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:12:03.04 ID:kUxUPry+.net: >>589
それなら>>571は間違ってるね
598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:12:23.44 ID:TRB537aN.net: ちょっと調べてみてわかったけど各社16～19万ぐらいでフル105だから
あとはフレームの性能差をみとけば大丈夫なのか？
この価格帯で一番優秀なフレームはなんなの？
599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:15:42.23 ID:VeVUicJf.net: >>598
同じ値段なら、低グレードコンポのほうがフレームは上だったり
600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:15:57.73 ID:b4HZiFjv.net: >>598
>各社16～19万ぐらいでフル105
それアルミだろ?
優秀なフレームというならミドルクラスのカーボンフレームにクソパーツが付いてるモデルになる
601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:16:58.66 ID:Eee1dGpZ.net: >>598
優秀というより各社の個性があるから、それで選べばいいんじゃないかな。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:20:05.14 ID:pqon91ZR.net: >>595
セブンイレブンで入るやつ
603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:20:07.94 ID:TRB537aN.net: ごめんCAAD10みたいなアルミ車の話です
604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:22:02.21 ID:pCaZPzAX.net: １０５にこだわる理由が見当たらないだろ
ちょっとその見直した方がいいよ
レース出るにしてもティアグラでも変わらないし
カーボンフレームにホイールとタイヤを変えたら１０５のアルミより走行性能は確実に上
605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:24:23.32 ID:b4HZiFjv.net: CAAD避けるならAllez Raceあたりがいいんじゃない
60万のAllez最上位モデルと実質ほぼ同じフレームらしいよ
606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:25:21.30 ID:TRB537aN.net: >>604
まじですかいいこと聞いた
607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:28:15.56 ID:kUxUPry+.net: >>606
初心者かよw
608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:28:42.15 ID:kUxUPry+.net: 初心者スレだった・・・
609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:31:04.84 ID:a4lDWhem.net: ホイール変えたほうが良いのは知識としては知ってるけど
欲しい車体がフレーム売りしてないし105仕様しかないから
105に拘るも何もないんだよなあ自分の場合は
610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:36:42.65 ID:YcgpKXnB.net: ホイールは後で変えられるんだから
欲しいフレーム買っとけ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:36:50.03 ID:HW5vzrul.net: 初心者でしょ
612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:44:20.71 ID:pCaZPzAX.net: >>606
ただし、ティアグラ以下はＳＴＩレバーからケーブルが出るから
若干見た目が良くない、１１Ｓの主流化には一歩遅れを取る(走行性能にはたいした影響無い)

むしろ気になったら後から変えたら良いって感じ
とにかくホイールとタイヤは１番影響が大きいからここに初め手を付けるほうが良い

ちなみにホイールは
フルクラムレーシング３(レー３)、カンパニョーロのzonda (ゾンダ)
が５万前後で人気

タイヤはコンチネンタルのＧＰ４０００Ｓ(レース向け)、ミシュランのpro4SC(コンフォート)
どっちも前後１万で釣りがくる
613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:47:15.10 ID:giRAQQom.net: タイヤの変え時はどんなふうに判断してますか？
出来ればギリギリまで使いたいなとは思ってます。
614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:47:28.24 ID:TRB537aN.net: ｔｃｒ0　slr2　カルトンn,f　caad8,10　マドン2　アレーレース
このあたりで悩むていうかどんどん予算がぶれていく
615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:48:57.88 ID:Eee1dGpZ.net: >>614
あとは実車見て決めればいい
616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 12:55:21.85 ID:HW5vzrul.net: 7万のロードバイクで良いや
617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:05:00.97 ID:YcgpKXnB.net: >>613
パンクするまで
618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:08:28.20 ID:Dsnzk7PZ.net: >>616
正解
619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:23:01.25 ID:pqon91ZR.net: >>613
ギリギリまでって事ならカーカスがうっすら見えてくるまで、かな。
その時点でかなりグリップ落ちるからオススメしないけどね。
リアがそこまで減ったら1本買ってきて、新しいのをフロントに入れ、
それまでフロントに入ってたのをリアに移植すれば、
カナメのフロントグリップを欠く事なく使えるかな。
620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:30:22.00 ID:dIg2WTMF.net: >>613
穴が開いたら
切れた（バースト）したら
形が丸でなく富士山みたいに頭が平らになったら
ひび割れが多くて今にもバーストしそうに見えたら
グリップが落ちたと感じたら
621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:11:12.90 ID:CmtARzDB.net: ロード乗って二週間ぐらいになるんですが
50km以上越えると玉袋と菊門の間が
擦れて切れたような感じなります

乗車中は痛みはほとんど感じませんが
レーパンを脱ぐとヒリヒリして確認すると小さな裂傷が出来ています
クロスに乗っていた時は70km程度走っても痛み・裂傷無しでした

サドルはBontrager Inform RL
パールイズミのレーパンの上にジーパンで乗車
体脂肪率25％のデブです

これはどうすると改善するのでしょうか
サドルを交換しようとしたのですが、持ってるロードはクロスに比べて
シートポストが浅くて入りません。クロスのサドル切っても大丈夫？？
622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:14:53.22 ID:4OXqb/QG.net: クロスでスカイツリーまで往復30km走ったら結構疲れた
やっぱり都心で車と人に気を付けながら走ったらよら疲れるのかな

富士山一周120kmやりたいんやけど、一日じゃ無理？
623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:21:56.91 ID:9aMrqpta.net: >>621
とりあえずジーパン脱いでみたら？
624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:24:55.66 ID:yGF7UH70.net: レーパンの中にパンツも履いてそうだな
625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:25:22.67 ID:b4HZiFjv.net: >>621
典型的な間違った乗車姿勢だと思う
前傾がきついからってその分凸をサドルに近づけたりサドルの前の方に座ったりしてはいけない
626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:26:38.24 ID:CmtARzDB.net: >>623
ジーパンが原因の可能性もあるのかあ
わかりました。試してみます
627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:27:16.77 ID:nRcyXJls.net: >>621
シートポストごと交換せんでも、櫓のボルト緩めて、サドルだけ外れんか？
あとレーパンの上にジーパンは止めた方がいいと思う、レーパンはサドルの上に直接座って自由になってること前提の作りだから、
ジーパンの中にはいて滑らなくなっちゃうとそのしわ寄せが内側の皮膚に来る
せめてハーフパンツかもっとゆったりした７分丈のカーゴぐらいで
628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:27:58.22 ID:Eee1dGpZ.net: >>622
都心は疲れる。

富士山一周はやる人多い。一日でいける。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:30:29.89 ID:HydJMNSi.net: レーパンの上にデニムとかはともかく、クロスで痛みが出ないようなら、ポジションだよ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:31:08.39 ID:CmtARzDB.net: >>625
骨盤を立てるって奴ですか？
意識はしてるんですけど、できてないかもしれません

サドルの真ん中から後方に
骨盤の尖ってるところを引っ掛けるようにしてるつもりです
631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:35:20.16 ID:P/uYvOon.net: ①レーパンに押し上げられて腹回りに溜まってる贅肉
②筋肉の存在を感じさせないぶよぶよの脚をツルッツルに剃ってるおっさん
③

みんなならこの中のどれが一番恥ずかしいやつって思う？
632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:35:22.16 ID:HydJMNSi.net: ポジションは自分だけだと矯正しにくいから、先達にアドバイス貰いな
購入したとこで見てもらうのがはやいかな
633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:36:11.08 ID:CmtARzDB.net: >>627
あ、たしかにサドル部分だけ交換できますねw
盲点でした。恥ずかしいw

やっぱジーパンの可能性もあるんですね
色々試してみます

>>629
ブラケットがやや遠い気がするんですが
25km/h 以上になると丁度良い感じなんですよね

ジーパン脱ぐの試してからステム交換なども試してみます
634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:37:12.83 ID:HydJMNSi.net: >>631
おまえ
635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:40:03.83 ID:CmtARzDB.net: お答え頂いた皆さん
ありがとうございました
636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:41:18.21 ID:8YcqI9yX.net: 2週間なら遠いくらいが正しいかもしれないよ
637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:44:04.51 ID:x5UYrNGZ.net: >>631
③番は読めるのは、恥ずかしいやつ限定なのか？
なにが書いてあるのか教えてくれｗ
638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 14:45:25.33 ID:CmtARzDB.net: >>636
なるほど

一応、ポジションは買った店で
手の長さ・肩幅・脚の長さ・前屈など計ってたんで
整えてくれてる気もするんですよね
納車時に簡単な調整もして頂いたし・・・

まあ、色々試してみます
ありがとうございました
639 ：うさだ萌え：2014/06/22(日) 15:19:10.78 ID:ZwfYslmg.net: わけあって、BOMAの、ロード、買いました。ハゲっが。

BBに、塗装ハゲっが。(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!すると、メーカーもう1台だしてきました。
BB周りの、塗装ハゲは、改善されているが、フレームを指でなぞると、1箇所だけ、埃を巻き込んだような、
塗装だ。

妥協したが、塗装、の綺麗無い、身長158cmでも、ポジションが出る（特にシートポスト）ロードバイク

を教えてくれ。
640 ：うさだ萌え：2014/06/22(日) 15:19:36.14 ID:ZwfYslmg.net: ってゆーっか、妥協したけど、そんなもんかね？

いや、そんなもんってのは、理解してんだけどさ。
641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:22:04.86 ID:W+pkYDNa.net: 結婚式で酔ってウザがらみする
親戚のおじさんを見た気分
642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:34:38.90 ID:KTUKE26y.net: タイヤ表面のヒビってのは交換の目安としてどの程度参考になるものなんでしょ？
カーカス出るまで、なんていったらもっとずっと走れそうなんだけど。
Lithion2で今だいたい5500kmほど走ってる。
643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:39:36.06 ID:1PlBwBTE.net: せっかくの日曜ですが雨の予報でしたので、昨日は１３０キロほど走ってきました。
ムシムシして発汗がひどく、マメに自動販売機でスポーツドリンクを購入して１３０キロ
走る間に7本×500mlくらい飲んで補給をし、食事も早めに摂る様に心がけました。
上は黒いTシャツだったのですが、汗が渇いた後のTシャツは塩が浮いていました。
私には結構ハードなライドだったのですが、帰ってきた後、寝て休もうとすると
ふくらはぎ、足の裏、腹筋、背中、等少しでも体を動かしたときに負荷がかかる部分が
あちこち攣って、やっと寝つけたと思っても就寝中もあちこち攣って、その痛みで
目が覚めるといった感じであまり睡眠もとれませんでした。
ふくらはぎは攣った事はありましたが、腹筋やふくらはぎの表側（前側）の筋肉、背中
等生まれてこのかた攣ったことが無かったのですが、やはり水分補給や塩分補給、カロリー補給
の失敗が体中が攣った原因なのでしょうか。
644 ：643：2014/06/22(日) 15:47:08.75 ID:1PlBwBTE.net: 連投申し訳ありません。

皆さんもロングライドの後、体中が攣った経験はありますか?
よくある事なのでしょうか?
645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:52:51.27 ID:vuBQ3a7V.net: >>639
だからハゲ同士、末永くだ。どーしてもというなら女性用ロード
646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:58:25.56 ID:1WgCoqkz.net: 普段使わない筋肉を酷使したんだから、そりゃいろんなとこに痛みは出るよ
脚は攣ったことないけど、背中にいれてたゼリー取る時に右の肩甲骨あたりが攣った事あるなあ
647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:58:53.08 ID:W+pkYDNa.net: >>643
運動後に筋肉のマッサージはしましたか？
疲労物質がたまってるのかもしれません
または汗でミネラルが不足してるいるのかもしれまsん
出て行くのは塩分だけじゃないですよ
648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:00:14.42 ID:pqon91ZR.net: >>639
アンカー
649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:05:50.78 ID:1WgCoqkz.net: 途中で送信してもた

走る前に全身ストレッチして、電解質を補うサプリを摂手(休憩時もとる)してりゃ大丈夫じゃないかな

あと、自販機で売ってるスポーツドリンクは、アイソトニック飲料だったりして運動時の補給には向いてなかったりとかもあるね
650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:20:22.77 ID:XKJeRcrs.net: 初めてサイクルジャージ買ったんだけど、ぽっこりお腹が目立ちます。
いいのでしょうか？
あと、すべすべで気持ちよくて、乳首が感じてしまいます。
いいのでしょうか？
651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:22:57.42 ID:W9hLC9Ee.net: >>650
ジャージに体型を合わせれば解決するんじゃね？
652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:38:14.10 ID:NF//YUZf.net: >>650
乳首感じていてブレーキ操作などが遅れないようにして下さい

ビブタイツにすれば乳首感じなくなるかも
653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:47:47.97 ID:XhLqeUZH.net: >>643
基本は水飲んでスポーツドリンクはコンビニ休憩で一回飲む程度かな。帰宅してからストレッチしないと攣ることがある。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:01:43.73 ID:2kL5U40P.net: >>643
普段の運動量は週に何キロカロリー？
655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:12:18.29 ID:hLP4Fsp2.net: >>643
それちゃんと病院行った方が良いと思いますが急性糖尿病ではないかと
かなり重病化しているように見えますが最近血液検査でA1ｃみましたか？
最悪の場合手足の切断をすることになります
656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:19:06.51 ID:HW5vzrul.net: 俺はプロテイン飲んだら痙攣がめっきり無くなった
657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:28:00.49 ID:/2IgGGjb.net: サングラスってミラータイプのほうがいい？
目悪いから中々種類無いんだよね
658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:29:09.63 ID:Eee1dGpZ.net: >>657
ミラーは見た目だね。
大事なのは可視光の透過率だね。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:33:03.09 ID:/2IgGGjb.net: >>658
そうなのか
ありがとう、度入りの種類があまりにもなさすぎて乗るときはコンタクトにしようかなって思った
660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:34:38.51 ID:MIKqsxxa.net: 度入りってなんであんなに高いんだろな
661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:35:57.15 ID:Eee1dGpZ.net: >>659
度入りだとインナーフレームタイプがそこそこある感じだね。
ハイカープのスポーツ用サングラスで度入りは少ないね。
普通のサングラスで度入りはそこそこあるけど、風を巻き込むね。
662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:40:12.75 ID:TRB537aN.net: アレーレース見に行ったらサイズが在庫なくて
CAAD10の480なら在庫ありで17万といわれたが
一体どうすればいいんだ？
アレーの2015デザインが気になるから待つといったんだが
CAAD10も捨てがたいよな
663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:46:07.51 ID:1WgCoqkz.net: 俺ならCAAD10
664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:49:03.05 ID:+mZGxRbL.net: >>661
そうなんだよね
度入りだと歪みが大きいからなんだろうな
665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:02:05.85 ID:HW5vzrul.net: 自転車で使う空気圧の物理量統一しろよ
666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:02:21.32 ID:e/PPiRPI.net: 日焼け対策にロングのレーパン買おうと思ってるんですが、
膝周り覆われてるからペダリングしにくいのかな？って思うのですが
ハーフに比べたら、ペダリングしにくかったりしますか？
667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:05:03.41 ID:Eee1dGpZ.net: >>666
平気。レーパンって薄いんだよ。
668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:20:28.17 ID:zpuaNoiY.net: 夏にひざ下丈のレーパン履くの？
暑くない？
669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:30:40.83 ID:W+sXThNM.net: 本日始めて気づいた事。
フロントをインナーにした時の方がアウター時よりリアディレイラーの変速がスムースで音も静香なんだけど
調整が悪いのかな？
今ま、リアもスムースで問題無しと思い込んでたkrどフロントインナーの方がリアがスムース。
こんなもん？
670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:45:14.06 ID:pqon91ZR.net: Pスプリングが頑張るからかな？
671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:47:58.45 ID:8YcqI9yX.net: アウターだとチェーンの張りが強いからじゃない？
672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 18:48:53.32 ID:zpuaNoiY.net: インナーとアウターではリアディレイラーにかかるテンションが変わるからじゃねーのん
673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:02:36.14 ID:Rwi/g1y0.net: >>628
都心は信号待ちが多いけど、アスファルトは綺麗だし道が広いので田舎の方が疲れる。
674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:03:44.49 ID:e/PPiRPI.net: >>667
薄いけど、抵抗になるのかな～と思ったので
>>668
夏に履いたことないけど、クール素材とかあるので、大丈夫かな～と
675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:20:38.74 ID:Be6Za+Fy.net: >>673
田舎も場所によるんじゃね。

栃木県郊外なら、
田園風景の中を何キロも続く広域農道が沢山有る。
田植と収穫時期だけ注意すれば、
トラック通らないし車も少い俺様専用道路、バックミラー要らず。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:37:05.52 ID:4OXqb/QG.net: >>675
道はいいけども、結構アップダウンもあるよ
人もそうだけど、車やトラックを避けながらだし狭い車道だと後ろから車に引っ掛けられないかと常に気になる
信号でちょくちょく止まるのも大きいかな

昨日は両国に行って嫁と待ち合わせしてちゃんこ食って、浅草寺寄ってプラプラ観光してスカイツリー行ってプラプラして、で帰って来たから余計に疲れたのかも

帰って仮眠してプールで5km泳ぎに行ったけども

でもクロスでもロードなんてもっとスピード出るしこういう記事読むと乗るのが怖くなるね
http://sp.daily.co.jp/newsflash/gossip/2014/06/22/0007075409.shtml
677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:45:13.41 ID:W9hLC9Ee.net: >>676
都内でもアップダウンはそれなりにあるやん・・・
678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:46:11.72 ID:4OXqb/QG.net: >>677
そやで
だからそこそこ疲れたと…
679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:52:39.80 ID:HW5vzrul.net: 結局カンチェラーラって凄いの？
もっと凄い人いるん？
680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 19:53:06.69 ID:+jsy4mjP.net: >>676
都内だとこういうこと出来るから羨ましい
田舎だとスピードというか、ひたすら走ることだけに集中するしかない・・・
681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:01:24.81 ID:ZdvyRjQh.net: >>679
フルーム、金玉
682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:27:57.16 ID:xM/nQDa9.net: 変な話で申し訳ない、走行距離15キロを越えたあたりから、股間の「先端部分」が正座して足裏がしびれるみたいにしびれる。なるときとならんときがあってよくわからないんですが、ポジションの改善でならないようになりますでしょうか？正直こわいです。
683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:30:25.50 ID:2+kSrRP2.net: >>676
疲れの原因は嫁との食事？
684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:36:25.19 ID:pqon91ZR.net: >>682
骨盤の角度やサドル角度・前後位置を見直して押し付けを低減させれば良くなるかもね。
685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:51:19.37 ID:4ynlmnfI.net: >>682
サドルが身体（尻の3D）に合っていないからでは？
686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:53:38.34 ID:ZdvyRjQh.net: >>682
まず、ロードバイク歴を述べよ
687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:57:59.65 ID:FVBQ77Bj.net: このレーパンはインナーですか？
http://www.amazon.co.jp/dp/B00D5H60Q8
688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:06:18.69 ID:byekw7iS.net: >>687
インナーじゃないね
689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:14:28.71 ID:yl9VN8o4.net: >>676
>でもクロスでもロードなんて

日本語で

>>682
初心者ならよくある
たいてい500kmも乗れば体が慣れて痺れたりしなくなる
690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:22:12.04 ID:yl9VN8o4.net: >>676
変わったマルチだな
691 ：682：2014/06/22(日) 21:33:41.59 ID:xM/nQDa9.net: ロード歴は3か月くらい、あいた時間に20キロとか40キロとか走る程度しかやってません。ち⚪︎ポジを直そうとして感覚がないことに気づきました…
692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:36:46.38 ID:HW5vzrul.net: どっかに落としたんじゃね
693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:37:38.59 ID:byekw7iS.net: 走行中にチンポジ直すのってなかなか勇気あると思うんだが....
サドルの真ん中が空いてるヤツ買ってみればいいと思う
694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:44:17.79 ID:HydJMNSi.net: ちょっとお高いが、股間のストレスにはポジ改善＋この手のサドル試してみ
穴あきでもよいんだろうけど、Fi'zi:k曰く、溝構造の方がよいってさ

http://www.riogrande.co.jp/news/node/35233
695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:44:57.12 ID:+h2wzr9s.net: >>691
履いてるパンツが中で動きやすいトランクスとか言うオチは止めてよね
696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:51:56.14 ID:82y40SJK.net: 案外安いサドルがフィットしたりするからね

俺はサイクルウェア無しのハーパンとランニングウェアみたいなラフな格好で
ちょくちょく100km越えしてるけど尻は全く問題無い
697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 21:56:56.60 ID:VaybJRYE.net: ワイズのオリジナルってどうなんかな？
２０００円もしないけど真ん中がフラットだから辛そうだよね
698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:47:02.99 ID:4OXqb/QG.net: >>683
いや、都会走るのは気を使うってこと
699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:16:08.10 ID:dCsa8GUx.net: １ヶ月くらい練習してますが30km/h手前をうろうろしてます
みなさんは巡航速度どれくらいなんでしょうか？
向かい風の中30km/h超えで走れたらカッコいいです
700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:17:14.14 ID:TRB537aN.net: FELTの14モデルのF85かF75はいまならどれくらいの値段で買える？
ていうかこの二台は四万円もの性能差があるのか？
701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:19:24.57 ID:2+kSrRP2.net: >>698
幸せ者め！
俺はツーリング後の嫁との会話の方が気を使うぞ。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:21:03.89 ID:CUxDriU3.net: >>699
自分の巡航速度は置いといて
巡航速度伸ばしたいならローラー台買って短時間高負荷のトレーニングをすればいい
ダラダラ長時間走るだけでは余り伸びんよ
703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:34:19.97 ID:dCsa8GUx.net: >>702
やっぱりそうですよね
でも住んでるのがアパートの２階なのでローラーはちょっと…
本当は3本ローラーに乗ってみたいんですが騒音の問題が…
固定ローラーはつまらないらしいのでちょっと考えてます
高くてもいいから静かな3本ローラーがあればな
704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:40:13.78 ID:2kL5U40P.net: >>703
夏場は毎朝の朝練ができるでしょ。
705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:51:35.10 ID:p7b8lwUr.net: >>699
距離はどれ位での話しですか？
自分は距離に重点を置いていて、200キロ位は走れるようになったんで次は速度を上げようかと思ってます。
3キロ程度の短い区間なら最初の1キロは40超えで残りは37～8って感じです。
20キロ位の距離だともう少しでave.30ってところです。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:00:51.01 ID:vWduCqRY.net: caad10 3 に乗っていますが、フロントフォークがガタつきます。フレームだけを握り車体を持ち上げるとフォーク部分からコトンと音がして、フレームとフォークの間に隙間ができます。
そこでスペーサーを取り払ってみると画像のようになっており、フォークの柄をフレームの穴の中央に固定するパッキンがあるのですが、フレームだけを持ち上げたときパッキンが僅かに動き、これが原因ではないかと思っています。
どうすればガタつきが解消しますか

http://i.imgur.com/6bdBwS6.jpg
707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:04:26.52 ID:63RNeepH.net: ヘッドセット圧入し直しかね
この作業は特殊工具多いからショップに任せた方がいい
708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:18:27.10 ID:i/bYI2MT.net: >>706
普通に調整作業（ステム緩めた状態で引き上げボルトで調整）してもガタが出ちゃうの？
スペーサーの量は適正？（落差3mm確保出来る程度）
709 ：691：2014/06/23(月) 00:18:44.29 ID:FLBkpxHN.net: >>693
スピードあまり出していないし田舎道で誰も見てなかったので…

>>694
わざわざリンクまでありがとうございます。
完成車でsan marco era start powerってのがついてて、真ん中に溝はあるので、後ろの方に座るように意識してみつつ、ご紹介いただいたのの実物を見に行ってみます。

>>695
ボクサーパンツというやつですね。
一応股のところに継ぎ目のないやつ。

>>696
ケツは全然痛くないので油断してたらこんな問題が出てしまってびっくりしています。
710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:21:52.42 ID:0RVgJqxW.net: 教えてください
18段のロードが30段のクロスより速いのはなぜですか？
重量と空気抵抗でギア比を凌駕するんですか？
711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:21:57.39 ID:2r6izHhT.net: >>706
まずステム緩めた状態で引き上げボルトを締めて
それでガタがあるか確認
712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:23:00.01 ID:2r6izHhT.net: >>710
エンジンが同じならギア比はほとんど関係ない
713 ：643：2014/06/23(月) 00:24:50.22 ID:4aT5DYLW.net: >>654
カロリーはわかりませんが、
4/5にロードバイク買って今メーター見たら1726キロメートルでした。
たまに朝に皇居の周りを走ったり、週末に100キロ前後走ったりしています。
走った後は筋肉が攣りましたが、今はどこも痛くありません。
体調管理ができていなかったのだと思います。
みなさんありがとうございました。

都内の路面の話が出ていましたが、5月に新宿－江の島走った時思ったのですが、
やはり都心は道幅もあり、路面もきれいで走りやすいですね。
神奈川は道幅狭くて片道1車線なのにダンプが多くて轢かれて死にそうになりました。
714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:36:46.47 ID:0RVgJqxW.net: >>712
そうですか。安心してロード買えます。
ありがとう！
715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:54:06.24 ID:xDO0jZ5T.net: 自転車屋に「振れとりお願いします」と言った時の作業はどこまでするのが一般的なのでしょうか。
左右の振れとりだけか、上下の振れとりまでか、センター調整までするものなのか。
振れとりに出したらセンターが2mmずれて帰ってきたんですね。
センター出しも明確に依頼しなかった私のミスでしょうか。
716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:57:14.64 ID:IphN8N8W.net: >>715
店選びを間違えたという可能性も・・
717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 00:57:16.46 ID:2r6izHhT.net: >>715
やり直しさせれば良いだけ
行く前に電話で「これじゃ元より悪いから金返せ」ってキレ気味に凄んでおくように
718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 01:01:09.86 ID:Zy2Hynbi.net: ピストとかのフレームにフロントだけ二段つけたいんだけど可能？
719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 01:02:10.11 ID:2r6izHhT.net: >>718
無理
720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 01:09:23.64 ID:i/bYI2MT.net: >>718
フロント内装変速かなぁ。
チェーンラインどうなるか知らないけど。
721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 02:11:02.50 ID:9CRFEpMJ.net: >>718
http://blog.zaq.ne.jp/kaza/article/1998/
722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 04:04:50.76 ID:vWduCqRY.net: >>707
圧入というのはフォークとコラムを引き寄せるということでしょうか
>>708
詳しいことがわからないのですが、ヘッドナットとアンカーナットが上部で繋がっていて、これをいじればいいのでしょうか
723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 04:08:58.38 ID:2r6izHhT.net: >>721
テンショナー付けるくらいならリアに外装ギア付けた方がよくね？
724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 05:59:28.91 ID:i/bYI2MT.net: >>722
構造を理解していないでしょ。
車体購入時からステム換えたりコラムスペーサー減らしたりコラム切ったりしていないよね？
その前提で、
ステムのボルト、横向きで手前の2本と、コラムてっぺんの1本が関わってくるんだけど、
まず手前の2本を緩めた状態で、てっぺんのを手応えが出てくるあたりまで締めて、さらに1/4回転締めて、
そしたらタイヤとステムの角度を合わせてから手前の2本をきっちり締めてみ。
それでガタが無くならないならスペーサー量が不適切かベアリングが破損してるから交換かな。
てっぺんのボルトは何かを固定する物ではなく、ベアリングの予圧調整をするための物なので、固くなるまで目一杯締めたら駄目だからね。
725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 06:05:36.10 ID:9ZfZyU0z.net: >>722
コラムの蓋からスターファングルナットに伸びてるボルトでフォークとコラムを引く構造になってる。
ここが正しく取り付けられていないとガタが出る可能性がある。

ステム付けて正しく組み付けて、その状態でガタが出てないか確認する。>>708の作業。

それでだめなら、フレームに圧入されてる上下のワンがおかしなことになってる可能性がある。
専用工具が必要な作業になるのでお店へどうぞ。>>707の作業
726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 06:11:21.28 ID:2r6izHhT.net: コラムのキャップ直下に2ミリのスペーサー入れると
ワッシャー代わりになって微妙な誤差を吸収出来て良いんだよな
727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 08:51:54.81 ID:oib9XEYB.net: http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000034&action=fullspecs
現在
ホイール→レーシング３
ペダル→SPD-SL
に変更したのですが
次にパーツ変更部分で、オススメあったら教えてください
728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:00:35.23 ID:9ZfZyU0z.net: ブレーキかなと思ったけど、普通に乗ってて満足してるなら変える必要もないと思う。
729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:16:18.96 ID:pzXUjLf3.net: >>727
フレーム
730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:29:58.59 ID:IGzXet+u.net: >>727
ブレーキセットをテクトロから105以上に
タイヤをプロ4やディアマンテプロに
サドルをフィジークやセライタリアに
731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:31:14.41 ID:2r6izHhT.net: >>727
色んなタイヤを試してみると面白いよ
732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:45:13.08 ID:gdNu0JFO.net: >>727
タイヤpro4
733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 09:56:41.15 ID:oib9XEYB.net: >>728-732
レスありがとうございます
ブレーキとタイヤで検討してみます
734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 10:40:43.49 ID:7aZb3sUm.net: >>725 >>724
ありがとうございます、やってみます
一度スペーサーを入れようとして結局やめたんですが、そのとき弄ったのが原因だと思います
735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:22:02.44 ID:VOKY+fZ7.net: その程度の原因なら、よほど馬鹿力で変な事してない限り724の作業で解決するよ
736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:41:38.76 ID:XWOuKYTP.net: TREK madone4.3に乗り始めて2ヶ月ほどなんだけど、
メンテで後輪を外して、またつけた時にブレーキが片効きになってた事が３回ぐらいあったんだけど、
これって何が原因なんだろう？取外し・取付の時にタイヤがブレーキにあたってずれるのかな？
それとも他になにかありえる？
737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:46:03.44 ID:2C3I1FDy.net: >>736
キャリパーの取り付けネジはどうしても緩みやすいので、
こまめに増し締めとチェックを。
738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:47:13.32 ID:VOKY+fZ7.net: >>736
ステーにちゃんと固定されてないとか？
だとつけはずしでタイヤに当たって傾くよ
ギザワッシャーちゃんとついてる？
739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:47:44.52 ID:nBXiuEB8.net: チェーンのテンション
740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:50:29.04 ID:XWOuKYTP.net: >>737
>>738
おー、なるほど。増し締めしてなかったからやってみる。
741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 11:56:47.30 ID:+GUAYBns.net: >>716-717
センター出しもするものなのですね。
ありがとうございました。
742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 12:35:45.50 ID:mH6n65EM.net: >>736
ホイールまっすぐハマって無いに一票
743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 12:40:10.46 ID:VWNkhsJU.net: 欲しいコンポのロードが安売りしてたんだけど、サイズがあわないんだけど

フレームだけ買ってきて全移植ってできますか？
744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 12:46:53.35 ID:mH6n65EM.net: >>743
完成車として売ってるものならまずムリ。
通販じゃなくて個人店なら店主と交渉。
745 ：736：2014/06/23(月) 13:56:49.01 ID:XWOuKYTP.net: >>742
ふむふむ。そういう可能性もあるのね。
ホイールがまっすぐ嵌ってるかどうか　ってどこをどう確認すればいいの？
もしくは、何に気を付ければまっすぐ嵌めやすい？
746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 14:06:19.63 ID:i/bYI2MT.net: >>745
リムとチェーンステイ、リムとシートステイの間隔が左右で均一かどうかを見ればOKよ。
この時リムとブレーキの間隔はひとまず無視してね。
まずはホイールが真っ直ぐである事を確認して、それでブレーキが片効きしてたらブレーキ調整する流れだね。
嵌める時にホイールを揺すり、左右のハブ軸がエンドの奥にカコンと当たる手応えを確認すると真っ直ぐなりやすいかも。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 14:30:04.32 ID:oib9XEYB.net: http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=18847
＞5．110rpmまたは120rpmと、あまりにも高ケイデンスで走行しないこと。
＞あなたに400～450ワット出せる実力がない限り、ペダルを下に押すのでなくただ空気を下に押しているだけになる！

毎日、110台で30分を１～２セットやってるんだけど
もしかして、間違ったトレーニングだったの・・・？
何を信じたら良いのか分からなくなってきた・・・
748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 14:56:50.69 ID:F4qsdMQ6.net: 本文では、代謝効率を上げるためだったら不要だと纏めてるね
レスに目的がないのでアドバイスもないけど、スレ的に、見よう見まねでローラー回してるだけなら、早めに専門家にプログラム作って貰いな
749 ：736：2014/06/23(月) 14:59:22.94 ID:XWOuKYTP.net: >>746
詳しくありがとう。次外すときは気にしてみる。
750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 16:41:42.24 ID:ysxthrC5.net: 巡航維持のためのマシンの優先要素ってどうなるんだろ？

例えば車体の総重量・コンポが同じ前提で

甲：フレーム（重）、ホイール（軽）、タイヤ（軽）

乙：フレーム（軽）、ホイール（重）、タイヤ（重）

この場合だとどっちが巡航維持に適してる？
751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 16:45:45.55 ID:PbToeLqB.net: 自転車のパンクを1分以内で修理できる画期的なツール「PATCHNRIDE」が紹介されて
います。チューブに空いた穴を「Air Seal Patch」と呼ばれる特殊樹脂で塞ぐため、後でパッチを使った修理をする必要もありません。
752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 16:50:05.03 ID:JHn3Ib9Y.net: >>750
ホイール
753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:05:33.56 ID:X6Mk6OFm.net: クロスバイク５年　2万km以上走行
ロードバイク３カ月弱　1,700km走行
7,000キロくらい走った後にはタイヤ交換しているからというのもありますが、
未だに1度もパンクしたことがありません。
また、フラットペダルだからというのもありますが、転倒したことがありません。
私は運がいいのでしょうか?
754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:06:59.29 ID:VWNkhsJU.net: >>744

サイズだけ変えられたら良かったんですが無理そうですね

11速と10速のパーツの違いがよく分からんので困ってます

ホイールの10速11速の違いとか
755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:15:04.85 ID:kKCqzc2F.net: ロードって葉っぱや道路の砂や石を踏んだだけでもコケるって本当？
今32cのタイヤの自転車に乗ってるんだけどそんなのでダンシングとか出来る自信がない
ロードレースの出だしでコケて叫んでる人の動画見てトラウマになった
でも死ぬ前にロード乗ってみたいんだよなぁ
756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:20:49.20 ID:i/bYI2MT.net: >>755
どんな自転車でも車体を立てて惰性で踏めば大丈夫だけど、旋回・加速・制動中に踏むとスリップするじゃん？
それがロードだと少々シビアになるってだけで、そんなに深刻な問題ではないよ。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:21:50.03 ID:dpe3DHGZ.net: >>755
砂利道に30～50ｋｍ/hで突っ込めばこけるが、
低速で走ってる分にはママチャリと一緒。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:03:44.04 ID:X6Mk6OFm.net: ロードで走っていると、タイヤが小石を踏んで踏んだ小石が凄いスピードで横に
飛んで行っ行くことがあるんですが、人に当たったら危険じゃないですか?
759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:07:25.33 ID:i/bYI2MT.net: >>758
危険だけど不可抗力だしなぁ。
やれる事は路面状況をよく確認したり、人の近くを高速で走らない事くらいか。
760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:13:27.16 ID:F4qsdMQ6.net: 危険だね。気を付けて乗りな
それ聞かなきゃわからないこと？
761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:15:58.00 ID:+N0WIMbk.net: >>758
俺だけだと思うし、思い込みだとは思うんだけど・・・
俺がはじく石は大抵右側（ようは車に向かって）飛んでいくんだよな。

人に当ててしまったことはないけど、車に当てたことは沢山ある。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:26:07.42 ID:RVfbOgfj.net: >>761
それすごいわかる
って書き込んでから左側にはじいて縁石で跳ね返ってきて
自転車に当たった事あったの思い出した
763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 18:49:27.24 ID:kKCqzc2F.net: コケるのは速度出してる時なのね
あんまり速度出せるような場所ないから丁度いいかも
来年ロード買ってみようかな
764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:05:58.13 ID:YcaU2Z+Y.net: 今年買えばいいのにｗ
765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:15:35.40 ID:n8r4ZbiM.net: 今買え
766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:16:27.97 ID:zOhTuJVj.net: ローラー台だと同じ心拍でも外より辛い
外走った方が、楽に鍛えられてるの？
767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:17:28.98 ID:2Sge86Gw.net: 今RDとカセットスプロケットがティアグラ4600です
カセットを替えようと思うんですがどうせなら上位グレードの軽いモノにしようと思います
CS6700に同じ歯数の物があるのですがCS4600を外してそのままつければいいのでしょうか
4600はすぺーさーが要らないから付いてないとかなんとか見たんですがCS6700には必要なんですか？
必要な場合CS6700を買えば付いてくるのでしょうか？
768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:21:30.34 ID:Cyh1LB/d.net: 最近思うんだが初心者質問スレというより
こども電話相談室並の質問が多い気がする
769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:24:12.70 ID:kKCqzc2F.net: >>768
電話かけていい？
770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:38:59.28 ID:tXILW7gD.net: >>766
室内は走っても風受けないからつらい

>>767
互換性ある。スペーサーはついてる
771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:42:21.80 ID:tXILW7gD.net: >>767
見間違えた。RDとCSに互換性ない
772 ：766：2014/06/23(月) 19:49:15.49 ID:X/FFiaXs.net: >>770
サンクス
外の方が身体を冷やせるから熱による疲労が少ないってこと？？
扇風機強にしてるんだけど、外に比べたら弱いのかな
773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:50:14.48 ID:tXILW7gD.net: >>772
その通りです
あと景色変わらないから精神的にもつらいw
774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:02:59.81 ID:F3bauL2F.net: >>772,773
冷房点けたら？
775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:44:48.77 ID:z9nALFE+.net: 冬の夜、暖房が無い室温でも汗だくになるよ
776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:56:22.56 ID:jTEDrGEV.net: 湿気がねぇ
777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 20:56:59.82 ID:Rh95uQV4.net: インナートップから２つくらいはシャリシャリ音がするのは普通みたいだけど
アウタートップから５つくらいで似たような音がするようになったのはなんで？
新車の時はインナートップもアウタートップも音がしなかったのに
778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 21:09:55.38 ID:F4qsdMQ6.net: ぶつけてなければ、ケーブルの初期伸びかな。アジャスタ締めて再調整な
779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:46:52.06 ID:qtLE/xup.net: 乗り始めてまだ3日です。
パッド付きインナーパンツは使用しているのですがケツ爆発しそうです。
これは慣れてくるモノなのでしょうか？
皆さんも経験されたのでしょうか？
痛みフリーな世界はいつか来ますか？
780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:49:24.67 ID:HLL9R9/d.net: >>779
サドル位置を調整してみ？
781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:49:55.08 ID:mdyVIX5w.net: >>779
多分ケツ筋の筋肉痛
3ヶ月くらい頑張れ
782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:50:32.09 ID:2r6izHhT.net: >>779
慣れるよー
ケイデンス100回転
距離100km
出来るようになると世界が変わる
783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:53:24.37 ID:MeWpQRBT.net: 室内保管で、小スペースの保管方法を教えてください！
借家なので、穴を開けたり出来ません。また外にとめるのは、無理です
784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:55:34.67 ID:mdyVIX5w.net: >>783
はい
MINOURA(ミノウラ) ディスプレイスタンド [DS-2100] Tancho E'sse 自立式垂直及び水平型ホワイト
MINOURA(ミノウラ)
固定リンク: http://www.amazon.co.jp/dp/B0054XBUDY
http://ecx.images-amazon.com/images/I/71cgL-c2pUL._SL1500_.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/71KYmhHplwL._SL1500_.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/714GxzbQEhL._SL1500_.jpg
785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:55:43.12 ID:So9MN4bT.net: >>783
輪行袋に突っ込む＼m／
786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:56:42.15 ID:2r6izHhT.net: >>783
車輪を外せ
車輪は天井から吊せ
787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:05:11.16 ID:/9CU4nd2.net: >>783
玄関に外側に向かって前輪側を向かせてハンドルを90度倒して立て掛けるかメンテスタンド
たぶん部屋に完全に上げちゃうようにするとめんどくさくなって乗らなくなると思う
788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:09:40.62 ID:CfuWjJqB.net: 保管方法に便乗して

借家
部屋が2階
階段狭い
玄関狭い

で、物置購入して保管を考えてるんだが、問題ある？
789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:12:41.11 ID:mdyVIX5w.net: 物置に>>784の置いて保管してる
もちろん鍵付きでソーラーセンサー付きライトと防犯カメラ設置済み
790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:13:22.41 ID:4DlRrPMd.net: 雨に濡れないだけで基本的に湿度は外といっしょでしょ。錆や劣化は覚悟するしかないね。
791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:15:13.73 ID:/9CU4nd2.net: >>790
×　湿度は外と一緒
◎　風通りがないから外より悪化
792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:37:36.68 ID:bI5oawTT.net: 早くY'sスレにもどってきてくださいね
793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:44:27.42 ID:n8r4ZbiM.net: あさひで防犯登録のついでに初期点検してもらおうと思ってるんだけど
サンキュー点検と一式点検って何が違うんですか？
794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:50:05.14 ID:2r6izHhT.net: >>788
夏の高温にだけ注意
条件によっては80度とかになるだろ
795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:52:04.55 ID:YcaU2Z+Y.net: >>793
ｇｇｒｋｓ

例えば、格安でチェーンやブレーキの調整などをその場で点検する「サンキュー点検」（３９０円税別）。
これは、自転車の故障の原因のベスト３であるチェーンの調整、ブレーキの調整、空気入れを点検するサービスだ。
あさひのスタッフが、チェーンのたるみを取ったり注油したり、ブレーキの調整でワイヤーのたるみをチェックする。
自転車全体を点検する場合は、一式点検（１５７５円）のプランも用意されている（部品交換などが必要な場合は別途料金が必要になる）。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 23:56:24.81 ID:2r6izHhT.net: あさひ朝礼
　
店長「さらに！」　　　　　　　　　　従業員「さらに！」
　　「安物を！」　　　　　　　　　　　　　「安物を！」
　　「どこよりも！」　　　　　　　　　　　「どこよりも！」
　　「より高く！」　　　　　　　　　　　　「より高く！」
　　「保険も入っておかれますか」　　　　　「保険も入っておかれますか」
　　「えっ！入らないんですかっ！？」　　　「えっ！入らないんですかっ！？」（表情付）
　　「パンク防止剤入れましょうか！」　　　「パンク防止剤入れましょうか！」
797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:00:23.62 ID:n8r4ZbiM.net: >>795
ありがとう
リムのブレ取りって素人でもできる？
798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:11:23.58 ID:ZtJzDqEK.net: リムのフレ取りは素人ではできない
あさひのバイトも出来ないが何となくやった風に繕う事はできる
799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:11:37.83 ID:FkBgpVzo.net: 質問です
ローラーで、120rpmで○分みたいなトレーニングありますが
この時のギア選択は、どのくらいのギア比でやるもんなんでしょうか？
youtubeでトレーニング動画みると、前はインナーでやってるのを見たことあるのですが、
かなり軽いギアでやるものなんですか？
800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:14:40.83 ID:tJtvG9sy.net: >>797
ネジの仕組みを理解する義務教育程度の知能と道具さえあれば誰でも出来る
801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:25:39.20 ID:jIHQuUkx.net: だけどその義務教育で8割が落第という・・・・・・
802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:28:05.66 ID:8Uuks6kz.net: テンションとかどうするんだろうか
803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:29:19.21 ID:xL1IeiyA.net: >>799
1番軽いギアで足の回転をスムーズに出来るようにするのと心肺のトレーニングがローラーですることだからね
インナーローでぶん回すプロのペダリングには驚愕されられるわ
804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:33:30.08 ID:FkBgpVzo.net: >>803
ありがとう～
ずっと、アウターローでやってた
明日から、インナーローでやってみますわ
805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:33:32.33 ID:dRcELGf+.net: 個人ショップって経営どうやってなりたってんの？
点検無料だし車両オーダーしてもそんなに抜いてるとは
思えないし謎だわ
806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:35:39.99 ID:ZtJzDqEK.net: >>805
常連さんがお金落としてくれる
だから一見さん無視で常連と駄弁るのも立派なビジネス
807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:38:05.14 ID:FPpK22Qh.net: >>802
手ンションでなんとかすんだろ
ギターの耳チューニングと同じ。ほんでスポーク折れて御釈迦様
808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:39:05.39 ID:8Uuks6kz.net: >>807
手ンション習える義務教育受けてみたいよ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:39:31.61 ID:FPpK22Qh.net: >>805
家主で家賃人件費ゼロに二階を賃貸で貸してイーオン総菜で生きていける
810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:42:23.85 ID:dRcELGf+.net: >>806
今日行ったところなんて常連客がコーヒーだけ飲んで帰ってたが
ひっきりなしに来てたな
811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 00:50:37.08 ID:HeMW+njb.net: お金がなくてジャージとレーサーパンツを持ってないのですが、レーサーパンツにはお金を出す価値はありますか？
試着してみましたがパットがかなり邪魔に感じました
お尻が痛くなければランニングジャージと大差ないのかなと思っています
パット無しも気になっていますが高いですね…
あと男性の方だとパットがないともっこりしてしまいそうですね笑
812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:18:30.75 ID:Vi5sTmiW.net: >>811
手持ちの物だとケツが痛かったり脚を回しにくかったりするなら買う価値あると思うよ。
813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 01:24:15.21 ID:g0Vo9uA8.net: >>811
価値はある。快適。
サイトウインポートとか安い奴でも大丈夫なのがある。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 02:35:06.83 ID:0zWM6qNg.net: チェーン交換を機にミッシングリンクを付けようと思うのですが、この場合は新しいコネクティングピンって不要になるんでしょうか？
815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 02:41:12.86 ID:Vi5sTmiW.net: >>814
不要になるね。
816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 02:50:03.04 ID:0zWM6qNg.net: ありがとうございます、ピンをポチるとこでした
817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 06:52:15.03 ID:dA3AKxDI.net: >>811
ケツの快適さだけじゃなくて、動きやすく通気性が高いので汗でジメジメしにくい。
818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 06:52:20.01 ID:WCC6nvcM.net: 正直ケツが痛かったらレーパン買えはどうかと思うね
正しいポジションだとサドルと当たる坐骨部の皮膚は擦れで痛むが慣れで緩和されるし、
逆にポジションが出来てなくて下腹内蔵部にダメージ行ってるのをクッションで誤魔化すのは危険とも言える
CRとかでレーパン着てる割におかしなポジションで走ってる奴いるがあぁいうのは典型的後者で永遠の初心者になるんだろうなと思って見てる

快適性についても服飾メーカーのスポーツブランドのカジュアルウェアは高性能で通気性や速乾性は勝るとも劣らないし、
空気抵抗についても初心者レベルの低速域で大した差を感じられるかは疑問が残る

ゆくゆく大会やレースに出て行くつもりなら最初から買っておいても損は無いが、ある程度体ができてから自分に合うウェアを選んでも遅くはない
819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:00:12.58 ID:ann/fhkc.net: 尻が痛かったら長く続け難いから、理由はどうあれ緩和策を取るべき
レーパンはその際たるもの、さっさと履いてフォーム見直せばいいよ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:32:21.62 ID:RK3i2HpZ.net: けつに炎症が起きてる時は触るだけで痛いので、レーサーパンツかゲル付きカバーで炎症が治まるまで我慢しろ。
821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:37:01.62 ID:sT544TF0.net: >>789,790,791,794

なるほど……
ありがとう

換気扇とかつけたらマシになるのかな
822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:48:38.55 ID:vs4MsrC9.net: 湿気取りの製品置いてみたら？
823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 08:00:45.08 ID:P85GjO21.net: >>821
冷房と扇風機つけたらあとは我慢しかないよ
トレーニングはつらいものなのだ
824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 08:13:26.51 ID:HeMW+njb.net: おしりは痛くないしレースにも出ないのでもうしばらく考えてみます
ありがとうございました
825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 08:23:59.31 ID:g7ih++RT.net: >>820
休むという選択肢・・
826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 08:38:11.70 ID:d4p8ONcY.net: レーパンは元々自転車の上で長時間過ごすレーサーが少しでも快適にライド出来るよう
考え抜かれた製品だから、尻が痛い、痛くないにかかわらず、自転車で長距離走る場合
購入するだけの価値のある物です。

レーパン履いても尻が痛くなる人もいれば、普段着でも尻痛など全くない人もいますが
自転車を快適に乗りたいなら使用に躊躇する必然性はありません。

パンツもはかずに直接履くのがいやだとか、江頭2:50みたいで絶対いや＞＜；とか、の
理由はわからなくもないですが、レーパンなんて不要であるという主張には断固反対です。
827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 08:46:45.45 ID:vs4MsrC9.net: 見た目がアレだと思うならレーパンの上に何か履けばいいとおもうの(´･ω･`)
828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 09:26:52.13 ID:GsLwi4RQ.net: >>823
安価先間違ってないかい
829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 09:30:30.22 ID:GsLwi4RQ.net: >>827
上に何か履いたらせっかくのシームレス性や脚の回し易さが損なわれるけどな
830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 09:32:04.09 ID:vs4MsrC9.net: まぁそれはしょうがないね。
TPOで使い分けるしかない(´･ω･`)
831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 09:35:43.34 ID:H/4N5rBX.net: こういうの使えばいいんじゃないの
http://ponpare.jp/delivery/tokyo/ikebukuro/0135005/?rk=l0013
http://imgpp.ponpare.jp/images/coupons/pict/3/54/00001385431214391.jpg
http://imgpp.ponpare.jp/images/coupons/pict/3/54/00001385431214393.jpg
832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 09:40:16.20 ID:FkBgpVzo.net: >>831
似た奴買った事あるけど、やめたほうがいいよ
被せる奴は、ズレて来る
833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 09:53:44.75 ID:ldV6ZBEU.net: カバーはやめとき、ほんまに意味無い
レーパン持ってない友達にチャリ貸してやる時ぐらいしか用ないし
834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 10:11:06.88 ID:FvfJ1+Us.net: フレームについて疑問なのですが、色がマットブラックだったり、ソリッドカラーで二色とか地味な印象を受けるのですが、これはレースなどでステルス効果を期待する為なのでしょうか？
個人的には派手目のカラーが好きなんですが少なくて…
835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 10:16:15.91 ID:988mKIsq.net: >>834
マットブラックが流行だから。
836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 10:36:50.91 ID:Ed+FAJkh.net: この数年軽量フレーム流行だから塗装の数十gも結構大変

デカール貼ってりゃ意味ないと思うのだが
837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 11:33:20.49 ID:FvfJ1+Us.net: >>835-836
ありがとうございます。きっとプロは数gの軽量でしょうが、一般は流行の傾向が強いのですね。いつか派手目カラーが流行りますようにw
838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 11:39:35.27 ID:f8MlT0Uy.net: >>837
どんなマクロな範囲で見てるんだか…

最近はマットブラックも目に付くけど、全体で見ると派手なカラーリングのフレームの方がむしろ多数派だよ
839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 11:54:45.88 ID:12pK6Cje.net: ロードって何でサイドスタンドを付けないんですかね？
停めた時に不便じゃないのかな？
みんなすごく大切に管理してるみたいなのに不思議なんですよね・・・
840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:05:00.79 ID:988mKIsq.net: >>839
付けても倒れるから。
付けたらフレームが折れるから。
841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:05:39.53 ID:nyxN9ov4.net: 走行性能＞利便性　なのがロードバイク

走るのに不要なものはいらんとです
842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:20:54.67 ID:tJtvG9sy.net: >>839
何でもプロと同じにしたがる厨二病こじらせたオッサンばっかだからですｗ
843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:24:09.95 ID:vs4MsrC9.net: でも実際ちょっとした風でパタっと倒れるよ。それでも構わないと言うならご勝手に。カーボンバイクには死んでも付けようとは思わない。
844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:50:06.75 ID:aj6CEWFI.net: 軽いフレーム軽いホイールで
ハンドルがくるんと横向いただけで簡単に重心が崩れて倒れてしまう
ホイールベースが短いのも加えてバランスが悪い
845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:51:27.76 ID:L3kmeZf5.net: フロントギアの下にニョキっと出てる2本足のスタンド見たことある
あれなら倒れなさそう
あれ付けたいけど商品名が分からない
846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:55:01.22 ID:DBasu15n.net: あと軽量化。
それとレースとかで大量落車でぐちゃぐちゃになった時、突起物が少しでも無い方が安全だから。
847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:55:05.49 ID:MuTNCTW6.net: ケツ痛って慣れとかありますか？
初めは２０キロで結構痛かったところ
だんだん普通になってきたんですが･･･
848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:56:59.41 ID:L3kmeZf5.net: >>847
アナニーだって最終的に腕が入るようになるんよ
849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:57:53.28 ID:46kK6gHG.net: >>847
ケツが鍛えられてきたんだろ！
850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:01:33.03 ID:e63GO2uh.net: ホイールについてなんですが、shimanoは柔らかいと言うのをよく聞くんですが、他のメーカーのものって同一価格帯なら同じくらいの硬さなんでしょうか?
例えばレーシング3とゾンダとea70slあたりで。
851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:09:14.45 ID:2NkvCaCO.net: >>845
これか？　おれはつけたいとは思わないけど。
http://www.topeak.jp/stand/tol12900.html
852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:12:21.68 ID:3cvILVpf.net: スタンドってコンビニくらいしか使わなくないか？
たまに日陰で休憩するとき立てかけるところが無かったりするけど
そのためにって言ってもほとんど機会が無いよね
まぁそういうのがよくあるなら便利なんだけどね
853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:19:51.30 ID:FkBgpVzo.net: http://www.topeak.jp/stand/tol15600.html
こっちのが便利そう
最初、みんなが高いロードバイクを倒して休憩してる光景に違和感感じたのは確かだわ
854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:20:16.00 ID:rdlbbOjo.net: 今日は写真撮る日！って時はスタンド欲しくなるな
855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:42:25.67 ID:DPuZsZD/.net: >>854
自転車をスタープラチナで支えて･･･
856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:44:13.51 ID:vs4MsrC9.net: クレイジーダイヤモンドだろjk
857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 13:48:27.53 ID:f8MlT0Uy.net: これか似たものをアクリルで自作すればおk
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00CLWAPX2?pc_redir=1403422864&robot_redir=1
858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 14:17:32.39 ID:1Pj8UJsQ.net: 接地面不安www
859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:13:01.04 ID:ZP9YLK2S.net: スタンドってまだ誰も思いついていないアイデアがありそう
860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:16:45.43 ID:12pK6Cje.net: クロモリロードを買う予定なんだけど
ポタリングにも使いたいからスタンドを付けるか迷ってるんですよね
センタースタンドの方がいいのかな・・・
861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:23:02.99 ID:JTfKStgz.net: オールラウンダーな名車って何があります？
一度はコレって言うバイクに乗ってみたくて。
862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:24:05.21 ID:1Pj8UJsQ.net: 土熊
863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:27:06.54 ID:tJtvG9sy.net: >>861
そんなもん有るわけ無いだろ
864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:31:05.57 ID:5vANK3Mp.net: >>859
ジャイロスタンド
電源入れると中ではずみ車が高速で回る
サドルの上に置いとくと倒れない

リアクションホイールスタンド
自転車は左右にしか倒れない事に着目して、1軸のリアクションホイールを内蔵した装置
倒れるのを妨げる方向にホイールを回すムラタセイサク君方式

商品化していいよ
865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:33:16.75 ID:988mKIsq.net: >>864
ジャイロは子供用がもうすぐ販売される。
866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:35:06.43 ID:Pr9A1yMm.net: >>859
ディスプレイスタンドを内側に三つ折りして製品化
867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:37:45.19 ID:vs4MsrC9.net: 補助輪付けろや
868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:41:51.25 ID:5vANK3Mp.net: >>865
残念
じゃあ左右のグリップエンドを引っ張るとスルスルと伸びて、下向きにカクンと曲げると杖になる
左右のハンドルで支えるスタンド、使わないときはハンドルバーの中にしまえる
商品化いかがです？
869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:42:04.15 ID:H8qfiQqL.net: で、小汚物はまだなんかくちゃついてる？（笑）
870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:45:26.70 ID:xRw+Wt1s.net: すっげえデブはロードに乗る資格ないよね？
つか、けっこういるんですけど
871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:49:30.35 ID:5vANK3Mp.net: >>870
フレームの耐荷重が120kgとか130kgとかその辺だから、それ以上は乗る資格なし
それ以下は自由に乗って良い。
872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:49:54.53 ID:tJtvG9sy.net: 腹の出たオッサン専用かと思う
873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:56:14.43 ID:dA3AKxDI.net: >>860
クロモリロード乗ってる。

センタースタンドを買ってあるんだが、ディレイラーのワイヤーに触れないよう
加工するのが面倒でまだ付けてない。
874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:59:25.42 ID:2NkvCaCO.net: >>866
三つ折りまではいかないみたいだけど、こんなのあった。
http://item.rakuten.co.jp/kanon-web/10006270/
875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:02:17.41 ID:k98D+Odw.net: >>870
ダイエット頑張っている人になんて差別的な事言うんだ？
どんな育ちしたらそんな風になるんだ？
876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:02:41.12 ID:Pr9A1yMm.net: >>874
なんだ、俺より頭いい奴おったか　(´・ω・｀)
877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:04:07.06 ID:H8qfiQqL.net: 156cmの小汚物生活保護クソコジキハゲは死んだの？（笑）
878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:08:01.56 ID:C0WkcYDX.net: >>875
デブのほとんどは言うほどダイエット努力してないからな
って元デブが言ってたよ
879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:13:29.04 ID:R/OGQq7D.net: ダイエット頑張ってたらいつまでもデブのままではないわな
880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:14:45.76 ID:5vANK3Mp.net: >>878
だからって体格で珍妙な制限をつけるなんて愚者だよ
極端な話、ゴリマッチョでも重すぎたらロード乗れないよ、壊れるから
881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:19:56.13 ID:C0WkcYDX.net: にちゃんの時間ダイエットにしたら幸せになれるよ
882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:42:15.83 ID:MuTNCTW6.net: 百貫デブが店に来たらなんて対応するんですか？
883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:45:26.17 ID:C0WkcYDX.net: ごっつぁんです
884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 16:58:30.19 ID:MuTNCTW6.net: ブラックバーンのアッティカが尼で安売りされてますが
これフレームに巻けますか？
安いんで考えてます
885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:00:12.56 ID:JTfKStgz.net: 名車ってないんですか…土熊、ぴなれろのドグマですかね？
886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:29:42.04 ID:id1qiczB.net: >>876
折りたたみスタンドなら最近ミノウラからも出たらしいよ
http://blog.fukaya-sangyo.co.jp/2014/06/phs-1.html#more-947
887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:29:52.13 ID:tJtvG9sy.net: >>885
どうしてもと言うならMASTER X LIGHT
888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:33:35.30 ID:FkBgpVzo.net: PCある部屋でローラーぶん廻すと、PCのUSBが反応してビロンってSEなるんだけど
これって何でなるんですかね？
ちなみに、部屋のドア開けて、その近くで廻すと鳴らないんです
そろそろ部屋閉めてクーラー付けてやりたいから、原因知りたいです・・・
889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:37:48.66 ID:tJtvG9sy.net: >>888
ローラーが磁石使うタイプだったら電磁ノイズ発生してんのかもね
自転車と人間全体を銅メッキの鉄板で覆ってみるとか
890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:40:30.32 ID:aAMOr/kc.net: >>885
結局エンジンだから速い人は何乗っても速いし
しいて挙げるならスペシャライズドターマックSL4はパリパリの加速感と剛性感が味わえるかも
891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:43:23.02 ID:QpK59uEY.net: PCシャットダウンしてやれば良いのでは
892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:46:27.44 ID:FkBgpVzo.net: 仕事でPC使うし、仕事の合間にやってるので無理です・・・
893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:23:39.00 ID:QBdAUgy2.net: >>866
既に製品化されてるよ。
持ってるけど、使い難いから出番無し。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:30:41.44 ID:R/OGQq7D.net: ロードでバックパック無しで携行するにはデカイわな
895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:36:36.55 ID:bx8J8y6s.net: >>885
俺の中ではTREK madoneがずっと憧れだった。
前に乗ってたロードサイクル、20年乗って遂にフレーム折れたんで10年越しの夢叶って今はmadoneオーナーです。
896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:52:21.35 ID:QBdAUgy2.net: >>885
少し前のｔｉｍｅ社のハイエンドが名車と言われてるが、詳細は知らん。
897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:18:01.67 ID:+rAuEHeq.net: >>895
おめでと
兄貴たちも祝福してるぞ
898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:42:37.17 ID:dRcELGf+.net: デザインやコンポ抜きの性能で見てアルミフレーム最高はやはりCAAD10なの？
性能的にためをはれるアルミフレームは20万までなら他になにかないですか？
899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:45:34.85 ID:988mKIsq.net: >>898
アルミといえばキャノンデールだからね。
対抗馬はアレーレース
900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:47:00.95 ID:L3kmeZf5.net: シクロクロスもスタンド付けられない(付けても倒れる)程ヤワなのかな？
あれって結構過酷な道走るイメージだけど
重量的にはクロスよりもロードに近いからやっぱ肉薄なのかな
901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:51:31.74 ID:dRcELGf+.net: >>899
うろ覚えなんですがアレーレースはフレームのどこかにゴムを使っていて
そういう変な小細工が気に入らないとショップの店長が言ってたんですけど
どうなんですか？
902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:55:02.15 ID:Sv7SsoBP.net: >>780,781,782
亀ですがありがとうございます。
やっぱりケツ筋と慣れですか
とにかく乗りまくって、それでダメならサドル位置も調節してみます。
今日も爆発しそうなケツで行ってきます。
903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:57:00.50 ID:988mKIsq.net: >>901
それはルーベですね。弾性体を挟んでいます。
アレーレースは生粋のレーサーモデルなのでそういったものは挟んでいません。
904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 19:57:50.00 ID:nfbaPmvN.net: オルベアにALINっていう軽量アルミモデルあったけどね… 今ないか('A`)
905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:02:21.22 ID:cWs5ehGK.net: ＞デザインやコンポ抜きの性能で見てアルミフレーム最高はやはりCAAD10なの？

性能って何を求めてるかによるじゃん。耐久性ならTrinity Plus Dosの方が
上だったりするかもしれないし。
906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:11:58.57 ID:LSV1cjsY.net: Jスポのジロ総集編でヘヴィローテーションで流れてる陽気なMUSICのタイトルとアーティストを教えておくれ～
907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:12:51.04 ID:g0Vo9uA8.net: >>905
ゴミ持ち出すなw
908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:17:51.28 ID:nfbaPmvN.net: オーダーバイクも可なら、イリベでコロンバススターシップ(超軽量アルミ材)仕様のフレームオーダー出来るよ。
909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:21:18.98 ID:MKykC6ED.net: >>902
粉瘤腫に気をつけろ。
910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:25:50.35 ID:JqYNdHfz.net: 峠などでロードに乗ってる人を追い抜くときは一声かけたほうがいいですか？
かけたほうがいいとすれば、どんな言葉だといいですか？
911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:30:55.61 ID:EXZFftT4.net: 今度カーボンのロードバイクを購入予定です。
乗る終える毎に輪行袋に入れて自室で保管予定なのですが、
このやり方ですとロードバイクを痛めてしまいますか？
912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:31:01.27 ID:Ha6qgjUI.net: アルミロードといえばスペシャがS WORKSのアレー出してたよね
913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:31:38.38 ID:988mKIsq.net: >>912
出してるけど68万だぞ。
914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:36:44.56 ID:Vi5sTmiW.net: >>911
正しく作業すれば問題ないよ。
脱着回数が増えるとミスの可能性も増えるってだけ。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:37:55.40 ID:LSV1cjsY.net: >>910
「チンタラ走ってんじゃね～よ！オレが牽いてやるから食らい付いて来い！」
916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:40:39.62 ID:tJtvG9sy.net: >>910
こんにちわ～
917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:47:06.63 ID:EXZFftT4.net: >>914
ありがとうございます。
安心して好きなバイクを買えます。
918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:48:46.83 ID:JqYNdHfz.net: >>915
大喜利やめてｗｗｗ

>>916
それにしてみます
ありがとうございました
919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:49:43.38 ID:gv3q2nhM.net: >>910
「右から抜きます」でいいよ
920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:57:42.48 ID:g0Vo9uA8.net: こんにちは～
追い抜きま～す！
でいいかと。
921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:02:11.26 ID:H/4N5rBX.net: >>910
ヒーメヒメ!!ヒメ!!
スキスキダイスキ?
ヒメ!!ヒメ!!
キラキラリン☆
キミとみんないれば私って絶対無敵
ヒーメヒメ!!ヒメ!!
スキスキダイスキ?
ヒメ!!ヒメ!!
キラキラリン☆
大きくなあれ魔法かけても
ヒメはヒメなのヒメなのだ
ヒメ!!ラブ★ヒメファイト♪
922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:03:09.22 ID:AtO7y4ZB.net: >>910
右から抜きまーす。とかかな。
ただ、右から抜きまーすって言って5台位いっぺんに来た時は驚いたな。狭い所で車列作って高速巡行すんな、何かの拍子にクラッシュしたら死ぬだろ！って本気で思ったわ。
声掛けと、状況に応じた安全マージンをとって抜くのがベストだと思う。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:09:44.47 ID:8ja3geeD.net: >>885
イエス、ドグマ
あとなかなか見ないものとしてこれなんかどうよ、ついジロ制覇した
http://www.canyon.com/_ja/specials/ultimate-cf-giro/
色はともかく
924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:45:42.11 ID:kN3QDe4B.net: 昨日110km乗って帰ってきてリアタイヤに1mmくらいのガラス片みたいなものが
刺さっており、取り除いたら、プシューとパンクしてしまいました

チューブは交換するとして、この程度の穴は放置しても大丈夫でしょうか？
それともタイヤごと交換した方がいいですか？
925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:49:40.45 ID:Vi5sTmiW.net: >>924
交換が確実だけど、まだ新しく勿体無い感じならタイヤ用のパッチを貼っておけばいいと思うよ。
926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:50:35.92 ID:tJtvG9sy.net: >>924
1ミリだったらまず大丈夫だけど2ミリだとチューブが脱腸してくる場合がある
心配だったらマルニのタイヤパッチM型を買ってきて貼りなさい
927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:53:07.56 ID:ySgljHqe.net: >>924
タイヤはそのままでも大丈夫。
だけど、チューブはパッチあてればまだ使える。
928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:54:54.15 ID:g0Vo9uA8.net: 1mmぐらいなら大丈夫。
心配なら内側からパッチでも貼ってれば桶
929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 21:57:02.40 ID:k98D+Odw.net: >>910
俺はせっかくだから右側から行くぜ
930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:26:29.91 ID:9OwM1iD2.net: >>885
ツール連勝してるからドグマお勧め
これ乗らなきゃなに乗るの？って
今年もたぶんドグマが優勝するわ
フルームかキンタナか知らんが
もしかしたらリッチーかもね
931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:32:42.25 ID:O2dBlkqh.net: モビスタはもうピナレロちゃうしキンタナはツール出ないよ
932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:34:27.83 ID:kN3QDe4B.net: >>925-928
レスありがとうございます

チューブもタイヤもまだ200kmくらいしか乗ってないので
パッチ当てて使ってみます

ただタイヤは削りながら走るというパナのクローザー＋なので
こんなもんなんかなぁ、という感じですが
933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:36:43.56 ID:JP+xYlp6.net: .
ノーバンクアカウントw、みてる～っ？

忠犬レス乞食連呼君、ガン無視の刑って感じぃ ♪、イェ～イ ♪
.

　((　(ヽ三/)　　　　　　　　(ヽ三/)　））
　　.　 (((i )　　　＿＿＿　　　( i)))
　　／／　　／_ノ　ヽ_＼　　ヽ＼
　 ( 　く　　／（ ●）　（●）＼　　 >　）　　くるくる
　　＼　｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼'　／
　　　ヽ|　　　　　　￣　　　　　|/
　　　　＼　　　　　　　　／
934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:48:04.74 ID:9OwM1iD2.net: >>931
マジかスマン！
キンタナ出ないのか！
かなりショック！！
935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:06:54.35 ID:Imm21wlU.net: パニック障害もちだからロングライドするのが怖い
風の強い日は特に不安と呼吸困難と動悸に襲われて死の一歩手前の苦しさを数十分と耐えなければならない
936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:16:42.70 ID:KBKU1sGW.net: ブレーキ外したらワイヤーの長さが足りなくて戻せなくなったんだけど
どうすればいいの？
937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:17:39.03 ID:g0Vo9uA8.net: >>936
インナーワイヤー買ってこい！
938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:22:07.58 ID:tJtvG9sy.net: ペンチで引っ張れ
939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:47:23.06 ID:L63SCZaB.net: >>936
ブレーキアーチを左右から挟むようにリムに押さえつけながら仮止め
940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:54:24.37 ID:Vi5sTmiW.net: >>936
バラす前まで十分な長さがあったなら、何処かのアウター受けの所でアウターが浮いていないかチェックしてみ。
941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 00:52:16.00 ID:7z/Zf+Rm.net: >>931
優勝のフルームもピナレロドグマじゃん
942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:25:33.91 ID:Pc78P7dq.net: 最近アンカーのRA3 EX ってエントリーモデル買ったんですけど、ネットで10万前後で買えるロードを探している人達の痕跡見ると Specialized Allez Sportの方が値段ほぼ変わらず性能良いみたいなんです…。

僕の選択は間違いだったのでしょうか。

劣っていると感じる根拠はクランクがスギノだったからです。
943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:35:02.74 ID:ZoPprHSs.net: クランクがスギノだとシマノよりどういうふうに劣るのか根拠を示してください
944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:38:58.40 ID:KFLbL/g0.net: クランク杉野でいいじゃん　俺なんて105からディズナに変えたよ
945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 02:05:47.16 ID:f6AAMByW.net: >>942
クランクとかコンポーネントで差があるようなことはほとんどない
946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 03:08:48.55 ID:Gh+bWxlP.net: >>942
逆に考えるんだ
クランクがスギノならその差額分がフレームの良さに反映されていると
何が良いのか知らんけど
947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 03:12:42.60 ID:EyRjgEde.net: >>935
それは気の毒に
俺は血について色々深く考えこむとパニックになって血の気が引いて意識が飛びそうになる
948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 03:26:44.38 ID:Uccn3q9s.net: >>943
・クランクアームが中空ではないので重量の割に剛性が低いクランクしか作れない
・チェーンリングが中空ではないので重量の割に剛性が低いリングしか作れない
・チェーンリングの歯の形状や裏面の切削加工や変速ピンの形状や配置などの設計が遅れているので変速性能が悪い
・売れる量が少ないのでコスパが悪い
949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 03:56:44.59 ID:0+cjyiw3.net: >>947
あるある
俺の場合は自分自身を深く考えると意識が遠のく感じがする
血が抜かれていく感覚もあって死の予感を何度も味わっている
950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 07:41:45.89 ID:DNpiao27.net: スギノXDか

シマノより短いクランクがある事で有名だな
951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 07:46:03.34 ID:ov3+ktEQ.net: 地方の方行くと公衆トイレが臭すぎたり汚すぎたり、水道が通ってなかったり紙が無かったりハンドソープがないのが一番辛い
田舎のトイレはこれが普通なのかな？トイレ大国の日本とは思えない
952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 07:59:16.88 ID:IiJ+SWIM.net: >>948
・シマノは2ピース、スギノは四角穴で大昔の規格
・シマノはチェーンやFD等も専用品を統合的に開発出来る
・シマノは補修部品の入手が容易
953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:28:02.56 ID:F50xUCps.net: トイレがあるだけマシと思え
954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:38:40.38 ID:T+c52tGw.net: トップレーサーは垂れ流しで走ったりする
トイレとか甘え
955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:41:08.99 ID:K5Q/JkuJ.net: >>951
下水管通すのに、いくら掛かると思っているんだ？
そもそも、東京都区部ですら普及率100％じゃないのに。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:49:51.37 ID:flXET1bu.net: 小便はできるだろうけど大はどうしてるの？
957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:50:58.04 ID:Pd37XXzO.net: >>956
通りの民家でトイレ借りるらしい
958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:55:07.20 ID:flXET1bu.net: >>957
小便って下手したら飛沫が後続に掛かりそうだけど
959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 09:57:24.13 ID:rvMl0LN2.net: >>954
逃げでもなきゃ普通に立ちしょん
960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 10:03:30.03 ID:S/PMo7OA.net: ピレネーの虹か？
961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 10:22:42.19 ID:8X/nbFhX.net: >>951
エジプトでもいって鍛えられてこい軟弱物が
女子なら許す
962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:07:09.72 ID:XKocn4jv.net: 10年前のロードをバラしてヤフオクで売ろうとしてるんだけど
シフターのことで分からないことがあって質問。
左右別々に売ろうと思ってるんだけど、どっちがフロントでリアだったか忘れてしまった。
商品に説明で書かなきゃいけないので誰か教えて。
ちなみにSORAです。
963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:17:56.36 ID:8X/nbFhX.net: ケーブルの穴が内側に来る
964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:18:58.80 ID:8X/nbFhX.net: てかブラケットカバーめくったらどっかに型番無い？それにLR入ってんじゃね
965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:24:05.56 ID:eELSuCR3.net: 右手がリアで左手がフロントが業界標準だろ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:25:15.99 ID:XKocn4jv.net: 回答ありがとう
でもそういうことじゃないんだ
売りたいのは右なんだけど、これがリアなのかフロントなのかが
分からなくなってしまって困ってるんだ
967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:27:43.90 ID:XKocn4jv.net: >>965
あ、やっぱりそうだよね
ありがとう
968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:34:16.50 ID:8X/nbFhX.net: おいwそのレベルの話か
あとはクリックがたくさんできる方がリアね
969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 12:10:00.76 ID:a3rHcVZd.net: .
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ノーバンクアカウントw イェ～イ ♪ . おいでおいで ♪

狂犬コジキ連呼ちゃん. 噛みつき回れどガン無視状態 ♪. ぴろぴろぴろ～んっ ♪
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970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 12:19:27.51 ID:jhrqPpyF.net: 初心者からトライアスロン始めたい
仲間作るのが大きいだろうし、アストロニア的なショップのガッシュから参加してみよかな
971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 12:28:33.58 ID:jhrqPpyF.net: >>970
合宿
972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 12:29:22.90 ID:c0yX7FDi.net: どうぞどうぞ
トライアスロンバイクはロードバイクじゃないけど
973 ：942：2014/06/25(水) 13:32:36.31 ID:Pc78P7dq.net: 皆さんご丁寧にありがとうございます。

>>944
僕はレースなどはまだまだ視野に入れていなくて、街乗りメインなので支障はないと思う
のですがネット見てるとシマノのコンポが良いみたいに書かれてるので、金額の面で損を
したのかと不安になってたんです。

>>945
そうですよね。ありがとうございます。

>>946
購入前にネットを彷徨っていたら、TREK1.1とどっちがいいかっていう　

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12129704492

こういう質問にあたりまして、「重量の割にそれを感じさせない走り、ロングライド向け」と書いて
あったので購入に踏み切りました。
974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 13:48:27.31 ID:6CPL8Tmt.net: >>970
金と暇があって、結果に対する向上心があるならショップに行けばいい。

マイペースでやるなら、一人でスイム、ラン、バイク　それぞれ練習すればいい。
レースには完走が目標の人も結構出てるから、心配しなくていい。

バイクはロードで十分だよ。
金と物欲がある人はTTバイクとか使うけど、結局自分との戦いだ。
道具で速くなっても、自分がレベルアップしたわけじゃないから、
あんまり意味を感じない。
プロとプロを目指す人以外には必要ない。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:34:25.36 ID:FBbozpKB.net: 保管についての質問
部屋の中に置けないので、車の中に置こうかと思っていますが、
夏場はやっぱり温度的にまずいでしょうか。
前後ホイールだけは室内に置く感じで。
976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:39:30.10 ID:rvMl0LN2.net: >>975
グリスの種類によっては流れ出るかもね
977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 14:52:25.92 ID:DPC8pxTn.net: >>975

>>976が書いてるようにグリスが流れ出る可能性があるから
ヘッドやＢＢのメンテを自力で出来ないと苦しいと思う
978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:01:33.41 ID:FBbozpKB.net: >>977
>>976
ありがとうございます。
保管場所を再考してみます
979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:03:31.56 ID:KFLbL/g0.net: 105のブレーキがよくずれるからギザワッシャー前後買って
いざ交換しようとしたら105のワッシャーもギザワッシャーだった
死にたい
980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:08:00.92 ID:0wGbNQxK.net: ギザかわゆす
981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:08:06.92 ID:lYKi97PW.net: >>979
せっかくだから二枚重ねで行こう！
（ナットの掛かり量に注意）
982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:18:54.54 ID:KFLbL/g0.net: >>981
それ意味ないよね？
ブレーキずれて危なそう
983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:25:43.25 ID:lYKi97PW.net: >>982
ブレーキシューとフォークが当たる時に量増やして回避する場合はあるけど、
一枚で普通に使えているなら意味ないよ。
984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:31:10.59 ID:KFLbL/g0.net: なるほどねそういう使い方もあるのか
いちよワッシャーはよけいにきつめに締めといたからこれでずれなければいいが
985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 15:50:09.58 ID:D9YU3Zb/.net: そもそも普通に乗ってるだけなのにずれてるなら、
ワイヤーの取り回しとか長さがあってなくて無理な力が掛かってるサインだから、
そっちチェックした方がいいよ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 17:01:32.86 ID:a3rHcVZd.net: .
.
ノーバンクアカウントw ♪ . ぺろぺろぺろ～んっ ♪
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狂犬コジキ連呼ちゃん ♪ . ぴろぴろぴろ～んっ ♪

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987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 17:59:46.54 ID:uF+0JLov.net: 輪行するとだいたいリアブレーキのセンターがズレてるのは仕方がないのかな
ハンドル限界まできってる訳だし
もしくは扱い荒くてどこかぶつけてるんだろうか？
988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:46:27.44 ID:HtOtvh/I.net: 何でズレルんかその原因を探るのが先だ
989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:33:29.75 ID:QMm41L+V.net: さっき何となくタイヤのヒゲをむしったらこんなことになってしまいましたorz
まだほんの500キロしか走ってないプロ4なんですが、交換した方がいいですよね…
http://i.imgur.com/beeJcnq.jpg
990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:34:17.57 ID:GyGjOhGi.net: あーあ
991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:35:57.69 ID:IiJ+SWIM.net: >>989
この程度なら何もしなくて大丈夫
992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:37:40.50 ID:sTASDFF/.net: アロンアルファでくっつけとけよwww
993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:45:35.41 ID:QMm41L+V.net: >>991
ええ？マジですか？
手元に新しいタイヤもあるし替える気満々だったんだけど、替えなくていいなら
それに越したことはないんですが、このまま走ってバーストしたりしない？
994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:49:09.41 ID:ILmomSHf.net: 心配ならタイヤブートでも貼っておけば
995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:56:23.30 ID:nDgPJcIW.net: >>989
問題なし！
996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 19:56:47.04 ID:GyGjOhGi.net: チューブならバーストしないよ
997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:12:00.90 ID:IiJ+SWIM.net: >>994
タイヤブートは出先の応急処置にしか使えない物だし
この症状には意味がない
998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:32:14.91 ID:D9YU3Zb/.net: >>989
タイヤ形状を形成してるのはケーシング（この見えてる網状の奴）なので、これが無事なら、
多少ゴムが禿げてもサイドならグリップにも影響しないので問題ないと思われ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:34:44.16 ID:D3bZhJZ3.net: ここからひん剥けたりするかもしれないけどな
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 20:55:32.14 ID:++D27H2R.net: >>989
クソワロタw
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