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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 303☆
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 22:02:34.30 ID:N4Fc6doh.net
- 馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 302☆
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405260589/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 22:50:48.78 ID:Rb6EMkoi.net
- 2get
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 00:33:06.00 ID:uv/MVLfH.net
- 疲れずに高速に巡航したいなら
ケイデンス高めで高速に回せなんてよく言うけど
１００超えたあたりから尻がバウンドする？感じになるじゃん？
クロスバイクだから？ロードだとそうはならないのかな？
漕ぎ方が悪いの？
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 01:08:24.65 ID:ncw8fpmx.net
- >>3
漕ぎ方が悪いかサドルのセッティングが悪いか、その両方かもね。
無理に高回転さす必要は無いと思うけど、高回転可能な漕ぎ方やセッティングだと低回転でも無駄が少ないよ。
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 01:09:51.08 ID:EbnxBPl3.net
- >>3
腰を抑えられる前傾姿勢も要素としてあるが、回すスキルが大きい。
80を目標似して徐々に慣らしていけ。あとはペダリングについて調べてみれ。
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 02:14:20.36 ID:blBCKHyI.net
- >>3
ポジションは関係ありません。原因は単にクランクの回転速度
（円運動速度）にお主の脚が追従出来なくなっただけです。
脚の円運動速度を少しずつ上げる練習をすれば解決します。
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 02:50:32.61 ID:DRIZXSg+.net
- スペシャスレ、整備スレで聞いたのですが
答えがなかったのでこちらに書きます
2007 スペシャライズド シラスのヘッドパーツを交換したいのですが規格が複雑過ぎて分かりませんでした
分かる方、交換した方が居たら
教えて下さい
純正は高そうな気がするので
通販で安く済ませようとしています
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 07:05:55.01 ID:26jUIN0I.net
- マルチ質問はマナー違反ですよ
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 07:25:33.74 ID:ncw8fpmx.net
- >>7
画像ちょうだい
できればバラしてヘッドチューブ末端の画像と実測値
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 10:21:58.11 ID:J9yFDQ1a.net
- >>7
工具持ってんの？
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 10:58:59.69 ID:518oEoRF.net
- フラペ向きでクリートつけるところはないけど、ソールがSPDシューズ並みに固い
普通の形した靴って有りませんかね。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 11:11:35.10 ID:ncw8fpmx.net
- SPDシューズにゴム底接着しちゃえ！
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 11:28:41.56 ID:G5PAjIPG.net
- >>11
スニーカー型安全靴
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 11:37:17.60 ID:rFEpUz+e.net
- 最近コジキだの生活保護だの連呼してる奴がいなくなったけど自殺したの？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 11:42:28.50 ID:sgQToMgr.net
- マルチと分かりながら
書き込んでしまいました
やはりマナー違反ですよね
また画像添付は仕方が分かりません
工具は整備工場で働いているので
大丈夫です
もう少し自分で悪戦苦闘してみます
スレ汚しすいませんでした
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 11:50:40.71 ID:ncw8fpmx.net
- >>15
交換前提なら適当に叩いて（整備屋ならコツわかるもんね）外せばOKなので、
そしたらコラム外径とヘッドチューブ内径を測れば規格が絞れるよ。
圧入はスプリングコンプレッサーと適当な板切れでｗ
http://www.parktool.com/blog/repair-help/headset-standards
http://www.parktool.com/blog/repair-help/threadless-headset-service
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 12:14:06.62 ID:z6PL+AbP.net
- >>11
ファイブテン
>>15
画像はわかりませんじゃなくて調べる気がないんだろ？
で、整備工場にヘッドリムーバー、圧入工具、クラウンレースリムーバー、クラウンレース工具があるのか。自転車の整備工場か？
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 12:22:09.81 ID:518oEoRF.net
- >>13
あー踏み抜き防止板入ってる奴は固そうですね。
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 12:25:24.90 ID:518oEoRF.net
- >>17
あ、ファイブテンって自転車用も出してるんですね山靴ばっかりかと思ってた。
どっか試し履き出来るところ有るといいな
探してみます。
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 16:25:58.92 ID:MecSuQTP.net
- とりあえずエスケープＲ３を買ってきたんだけど
メンテはチェーンに油さすくらいでおけ？
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 16:27:18.10 ID:J0il00dJ.net
- 空気入れ買おうよ(´･ω･｀)
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 16:29:57.60 ID:MecSuQTP.net
- あーごめん空気入れるのもメンテに入るか
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 16:30:29.17 ID:MecSuQTP.net
- 大丈夫空位入れはある
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 16:39:55.02 ID:/wgcXTJv.net
- できれば毎回がいいけどそんなことできないから1週間に1回程度
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 16:45:13.27 ID:QH52R7n+.net
- >>20
乗る前にブレーキがしっかりと効くことを確認、月に一度はブレーキシューの擦り加減を確認。
ディレイラーとかずれてもチャラチャラうるさいか、変速がうまくいかない程度だが、止まれないのは一番命にかかわるところだから
しっかりとしておけよ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 17:30:23.56 ID:uz299rcZ.net
- ロングライドでコンビニや飲食店に立ち寄るときなど、
立てかけられるところがなくて諦めることが何度かあったのですが、
カーボンフレームにつけられるスタンドってないんでしょうか？
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 17:44:37.43 ID:QH52R7n+.net
- >>26
http://www.amazon.co.jp/dp/B000ZKESCG
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 17:56:40.88 ID:uz299rcZ.net
- >>27
ありがとうございます
後出しになってしまって申し訳ないんですが、
フレームにつけたまま走行できるものが希望です
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 18:05:36.26 ID:lD6uJKt/.net
- >>28
N+1 ボトムレッグスタンド
ttp://jinza-do.cocolog-nifty.com/blog/2010/06/n1-523e.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/63/25/item100000002563.html
シマノだとSORA以上の軸一体型BBに付けるセンタースタンド
これならカーボンフレームに応力が掛からないので安心
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 18:10:59.65 ID:hJ/D2u6d.net
- ママチャリにパセラ 27x1 1/8を履かせようかと思って
タイヤと高圧対応リムテープを買ったんだけど
以外に今付いてるリムテープがしっかりしてるので高圧はいいかなって
思ってるんだけど誰か高圧無しで 27x1 1/8みたいなタイヤ履いた人いないかな？
必要かな？
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 18:22:28.18 ID:uz299rcZ.net
- >>29
ありがとうございます
下のURLは違うようですが、こういうものを探してました
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 18:48:31.67 ID:IAVMJGoq.net
- iPhoneとかスマホを車載カメラにするブラケットとかある？
できれば前方と後方両方。
最近幅寄せされた報告が多いんで気になってきた。
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 19:38:13.36 ID:dDOfzi2x.net
- 高圧対応リムテープってダブルウォール前提だろ。
ママチャリのリムなら１００円のビニールテームでも１０気圧入れてもめり込みようがない
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 20:12:59.57 ID:0P/nZaTM.net
- >>30
今まではタイヤが吸収してたショックを吸収しきれなくて
負担が全部フレームに行って
あっという間にフレームがブチ折れるに一票
高圧化したいならタイヤは細くしないこと。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 20:27:13.67 ID:EbnxBPl3.net
- >>31
ひっくり返せば？
ていうかどこにも立て掛けられないとか経験ないんだけど、具体的に何のどこ店？
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 21:11:31.76 ID:hJ/D2u6d.net
- >>34
ていうことはスポーツ車のフレームよりママチャリのフレームが脆弱だってこと？
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 21:12:32.56 ID:IaI0+Lyy.net
- みなさんはカベンディッシュのうんこってどんなんだと思いますか？
臭いとか大きさとか
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 21:22:10.23 ID:lgDwvSP4.net
- 公道を30ｋｍも走ると目が痛くて死にそうなんだけどおまいらってやっぱり目薬とかアイボンとか使ってる？
何かオヌヌメあったら教えてね
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 21:25:50.14 ID:/wgcXTJv.net
- 痛くならない(´・ω・｀)
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 21:26:05.14 ID:x7w2TokT.net
- >>38
アイウェアぐらいしろよ
紫外線は網膜にダメージ残すぞ
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 21:35:47.77 ID:TqXAQIIh.net
- 現在、RDがXTR RD-M900、スプロケCS-HG51-8、FDがALTUS FD-M310となっていて
クランクをacera fc-m361にしようと考えているのですが組み合わせとしては問題ないでしょうか？
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 21:41:54.75 ID:0P/nZaTM.net
- >>36
高圧に対応してない
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 22:29:25.57 ID:1WeTWEM/.net
- 自転車ガツガツ乗るようになって、体脂肪率とか筋肉量とか体重に変化があった奴、
乗り始めてからの期間も含めて教えてくれたのむ増でも減でもよいよ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 22:44:28.57 ID:YSz/Bwez.net
- 40才オヤジです。身長176cm、体重65kgです。
体重95kgくらいのデブだったのですが、2年前からロードバイクで
ヒルクライム、SSでサーキット通いしていたら、30kg痩せました。
意気揚々と会社の検診受けたら、血液検査で中性脂肪★が低過ぎて
B判定となってしまいました。何か問題はありますか？
今、お腹は若者のように割れていて、王の字が出ています。
妻が驚くくらいカチカチです。
総コレステロール148
HDL-cho59
LDL-cho86
中性脂肪28★（規格30～149）
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:09:28.74 ID:q1MDkKtQ.net
- 30歳と若かりし頃、仕事終わってから毎日乗ってた。
MTBで高低差50m距離5kmから始め、
1ヶ月後には2周の10kmに延長。
最初ゼロゼロしてたのに物足りなくなりジョギングに転向。
約半年で70kgから56kg迄減量成功。
急激な体重低下で産業医に呼び出しされた。
かれこれ10年。
ただのデフに成り下がり、メタボ指導中。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:16:57.33 ID:ogJL15nV.net
- >>43
半年でウエストが減り胸囲が増えて、スーツ買い替えるハメになった
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:21:18.79 ID:PUkav1Vd.net
- 交通量の多い片道10キロ程の幹線道路を走る自転車通勤を初めて
５年程たった今、肺活量が減ってきてる
これは排ガスや粉塵を大量に吸い込み肺細胞が死滅した結果なのでしょうか？
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:25:50.87 ID:QdWEHcux.net
- お前飽きたからもういいよ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:26:46.68 ID:O8vMlBkZ.net
- 反応したらあかん
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:27:51.91 ID:QdWEHcux.net
- すまんな
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:31:07.63 ID:PUkav1Vd.net
- 俺の警告はスルー出来ても
肺細胞が取りこんでしまった大量の排ガスや粉塵などの
発がん性物質は確実に肺細胞を壊死させ
やがて癌化する
.衝撃スクープ！受動排ガスで非四輪者・子供たちの肺癌リスク２５倍！
■ttps://www.youtube.com/watch?v=owM3QL3X1ng
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:42:17.75 ID:mPk6PFwC.net
- ロード乗ってるとどこの筋肉が発達するの？
期間とか体験談おしえて
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:49:16.60 ID:WZJCO0n9.net
- >>47
うん
- 54 ：おんじやろーど：2014/07/23(水) 23:51:37.78 ID:Kd18zmKA.net
- >>51
おっおっおっ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406025352/
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:55:25.86 ID:ncw8fpmx.net
- こないだ肺活量久しぶりに測ったから推移はわからんけど、予測？の109%だったから大丈夫だよね？
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 23:57:22.95 ID:1WeTWEM/.net
- >>43だけど、教えてくれた人たちありがとう。俺も体脂肪率-5%目指して頑張るわ
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 00:50:03.72 ID:ibxVbQra.net
- BBについて教えてください。
BB86規格のフレームでホローテック２のクランクを使いたいのですが、
ググったら「SM-BB91-41B」を使えば良いと見ました。
これって、これ自体がBBなのでしょうか？
または、BB86のBBに取り付けるモノなのでしょうか？
前者の場合、どの程度のグレードのモノなのでしょうか？
- 58 ：車道を走るツーキニストは肺がん発症間違いなし！：2014/07/24(木) 01:33:47.46 ID:tHygqabr.net
- ■車道を走るツーキニストが車道を走るツーキ ニスト達へ警告！
マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた
ツーキニストに肺癌発症→多臓器転移→死亡
http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 01:39:13.80 ID:r5qJqwPJ.net
- >>57
自転車屋さんにクランクとフレームを持って行き
「コレに合うBBを付けてください」と言いましょう
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 01:40:34.26 ID:tHygqabr.net
- マジで質問
肺細胞に染み込んでしまった排ガス粒子やゴムやアスファルトや金属の
摩耗粉塵は肺胞細胞を壊死させた後どうなるのですか？
そのまま吸収されて無くなる事だけは絶対にありえないので
本当に気になります。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 01:50:21.36 ID:M9XL+dca.net
- なんだこの馬鹿
医学舐めてんのか
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 01:54:37.52 ID:tHygqabr.net
- 無知ほど怖いものはない！ 肺の中はPM2.5で一杯！
最新ディーゼル車はナノサイズの粒子状物質を大量排出
人間の体はさまざまな防御システムを備え持っています。大気のホコリなどは
鼻孔の粘液がとらえ、鼻孔を通り抜けた異物は気道（気管支）の粘液 がとらえ、
体外に排出します。肺に入ってからも線毛運動によって体外に押し出します。そ
れを越えて入ってきた微細異物はマクロファージが捕食して排出します。ところ
がナノサイズのナノサイズの浮遊粒子状物質（ＳＰＭ）は勝手が違うと言われて
います。肺胞に沈着し毛細血管を通過して全身循環し、脳に到達して脳障害を起
こすとか、ＤＮＡ（遺伝子）に影響を及ぼすと報告する研究もあります。島田教
授もこのナノサイズに注目して研究されています。因果関係を証明することは極
めて難しいことですが、ナノサイズの浮遊粒子状物質（ＳＰＭ）がヒトの健康に
悪い影響を与える物質であることは間違いありません。
問題は、ディーゼル排ガスの最新適合車は１００パーセント、コモンレールのシ
ステムを採用していることです。このコモンレール・エンジンは燃料を高圧噴射
することで燃料（軽油）の粒子を超微細粒子にして燃焼効率を高めます。ところ
が排出する粒子状物質（ＰＭ）のサイズがナノサイズになり、セラミック構造の
ＤＰＦではその多くが素通りして大気に放出されてしまいます。人の目には見え
ないため、排気口から排出されるガスも昔のような真っ黒な黒煙は出ません。そ
のため一見、排ガスが大幅に改善されたように感じるのですが、実は、学者・研
究者が懸念しているナノサイズの粒子状物質をこれまでの黒煙に代わって大量放
出しているのです。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 02:18:18.20 ID:Ces/zFGp.net
- >>57
105グレードのBBです。
これをフレームに圧入し、クランクを取り付け。
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 02:19:41.40 ID:vdIzXuA1.net
- BBスクエアとスギノのクランク→ホローテックⅡと105クランクに変更し、空転？逆回転させてみたら動きがかなり渋くなり4/3周位で止まるようになりました(チェーン張ってない状態でも)
仕様でしょうか？仕様でないようならどのような原因が考えられるでしょうか？
デュラグリスをたっぷり塗り、BBは強めに締めました。
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 02:24:50.23 ID:c9Lrte14.net
- >>64
仕様。シールが強力だから。
嫌なら社外BBか9000/6800シリーズの新世代BBに交換。
でも踏んだら一緒だから気にすんな。
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 02:26:03.32 ID:c9Lrte14.net
- すまん追記。専用工具で回すクランクのキャップを締めすぎても回らなくなる。
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 02:30:16.60 ID:vdIzXuA1.net
- >>65
仕様なら気にしませんが、今までそこそこクルクル回ってたので心配になりました。
BBは9000のを使用しております。
クランクのキャップとは左側につけるやつでしょうか？もしそうならば、左側はまだ付けてないです。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 02:39:33.89 ID:vdIzXuA1.net
- >>66
ありがとうございました。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 04:43:29.04 ID:s15sTzZC.net
- 北海道でロード乗ってる人って冬の期間室内保管で身体鈍らないんですかね(´･ω･`)これが気になって買おうにも買えない
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 06:19:57.37 ID:Sd5ClyxY.net
- 雪国カワイソス
- 71 ：おんじやろーど：2014/07/24(木) 06:27:39.36 ID:ScZ59Ymg.net
- おんじやろーど！
おんじやろーど！
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 09:59:00.61 ID:Kg7eflSM.net
- GIANTエスケープR3に乗ってます。
約6年間往復30kmの通勤で使い倒しました。
走行は5万km超えかな？
デフォルトのパーツはフレーム、フォーク、ヘッドのみ。
アルミフレームだからいずれ破断するのが運命だと思いますがどれくらい持ちますかね？
GIANT社にフレームの賞味期限を問い合わせたところ『飽きるまで乗ってください』なんて言われた。。。
メンテするか買い替えか悩んでます。
安いアルミフレームだから肉厚で丈夫だから破断の心配はいらないのかな？
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 10:02:25.66 ID:V7dzfRkx.net
- >>72
いつ割れるかは知る術なしだねぇ。
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 10:07:43.81 ID:6F4dy1h7.net
- >>72
溶接部、特にBB回りやトップチューブ回りをよく見る
- 75 ：57：2014/07/24(木) 10:48:33.64 ID:BADKD/fE.net
- >>63
ありがとうございます。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 11:41:39.01 ID:dG2PSGQR.net
- ロードバイクとか、MTBとかのスポーツ向けの自転車って、
なんで前後のタイヤサイズが同じ物が同じなの？
レギュレーション？
Ｆサス、リアリジッドのMTBなんて、リアのタイヤだけ太くしたり、
前後で径を変えたえりしたほうが乗りやすくなるような気がするけど？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 11:43:27.34 ID:dG2PSGQR.net
- 日本語が変だった
× 同じ物が同じなの？
↓
○ 同じなの？
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 12:28:51.50 ID:0tjr9myG.net
- >>76
たくさんチューブ持ち歩いて頑張れ
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 12:42:11.15 ID:cic7QQJZ.net
- 先日クルマでドライブしてて、
安全や経路などに注意が向いたせいだと思うのですが、
同席の彼女と盛り上がる楽しい会話ができませんでした。
ありきたりな話や目に入ってきたお店などの会話や
簡単な質問のやりとりが多かったような
でも、運転してて走行や安全そのものに注意が向く
（向きすぎるのは）自転車のせいで培われてしまった癖の気が今はしています。
普段ひとりで走るので会話もしませんし・・・みなさんどう思いますか？
改善方法もあればお願いします。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 12:48:14.08 ID:7jLdin7b.net
- >>76
F27.5R26とかあるよ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 13:16:48.49 ID:go5wLGX2.net
- >>78
市場がそうなってるからってところが大きいのかな、
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 13:20:02.89 ID:V7dzfRkx.net
- オフロード車は前後幅違い結構あるよね。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 14:10:33.82 ID:NqsC5vge.net
- 人間っていうしょぼいエンジンだから、大トルクを受け止める太いリアは必要なくて
太くするならフロントか、でもなんかフロントが太いのはカッコ悪いっぽい。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 14:11:17.77 ID:RHkyl+F1.net
- 今度、6800系の完成車を購入予定です。
クランクが52-36なので34を入れたいが金が無い。
で、現行で使用しているFC7950を付けてやろうかと思うのですが、変速やらがやっぱダメでしょうか？
10速環境でクランク、チェーンのみ9000や6800にしてる人はチラホラ居てるみたいですね。
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 14:19:21.02 ID:iXXdoqJt.net
- ほんま、いてはるみたいやなぁ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 16:35:55.08 ID:fjCFP9TT.net
- 買おうかどうかかなり悩んでます
http://rockbikes.jp/product/2013/01/rocket.php
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 16:36:25.04 ID:saYYfYe8.net
- >>69
15キロ太った
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 16:41:28.76 ID:D4guwV0T.net
- >>69
ローラー台買えばおｋ
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 16:42:32.71 ID:B49PM5oC.net
- >>86
アニオタ丸出しだな
就職活動するんだぞwwww
ところで、これを買おうとしてるんだけど君はどう思う？
http://hashirin.com/archives/1522144.html
http://www.idesnet.co.jp/town/index.html
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 16:48:41.82 ID:fjCFP9TT.net
- >>89
別スレと同じ方ですね
ありがとうございます
アニオタ丸出しってどういうことですか？
意味がさっぱりなんですが
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 16:51:23.09 ID:I2aqD0L4.net
- >>90
空気読もうね＾＾
http://hashirin.com/archives/1522144.html
http://www.idesnet.co.jp/town/index.html
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 16:54:57.04 ID:fjCFP9TT.net
- >>91
空気は読める方かなと思ったんですが
何か場違いな質問なんですが？
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 16:59:28.14 ID:lKKGkG8B.net
- >>79
自転車関係なく運転ってそんなもんだろ
むしろハンドル握ってんのに普段通りべちゃくちゃ喋れる方が異常
あと道路環境にもよるだろうね
市街地だと注意するポイントが多いけど、高速や田舎バイパスとかは単調だから余裕が生まれるとか
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 17:25:54.17 ID:7kpBn0jp.net
- >>92
そいつはステマ業者だから相手にするなよ。
学生なら10万でも大金だしこんな所で聞くよりもここで質問した方がいいよ。
ディープ兄さんが丁寧に教えてくれるよ＾＾
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 17:46:09.61 ID:H5ylHrdO.net
- >>92
購入相談スレに来て下さい
具体的な話はそちらで
クロスバイク購入相談スレッド Part101
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404771542/
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 18:01:51.81 ID:qa2+IZPR.net
- 全然行けるでしょ
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 18:16:19.05 ID:fjCFP9TT.net
- >>95
ありがとうございます
ロードバイクの購入相談スレッドで質問してだいたい解決しました
2chって変な答えは無視した方が良いんですね
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 18:24:34.80 ID:FLjOhMh/.net
- また業者ステマか。
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 18:30:20.18 ID:H5ylHrdO.net
- >>97
全部は書かなかったけど、結構ハードなタイプなのでそこは覚悟ね
でも格好良さはプライスレスだからそれに惚れて乗るタイプ
GIANT製品との比較なら
街乗り仕様なのにフレームは結構本気の翼断面エアロ仕様という点ではFCRが近く
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000031
SORAメインコンポのロードという点ではDEFY3が近い
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000043
ロケット・ミサイルは快適性よりスタイルって面ではFCRが近いね
FUJIだとルーベカスタムが近いタイプ
http://www.fujibikes.jp/2014/products/roubaix_custom/index.html
まあ外見に一目ぼれならいいんじゃない（快適性が低いのは覚悟の上で）
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 19:10:05.30 ID:4wxJ373X.net
- >>99
業者ウザい！
誰も買わねーよ！
- 101 ：940：2014/07/24(木) 19:44:38.28 ID:qtz6WUX6.net
- シマノの前後ハブ
HB-M750
FH-M750
これらのハブの玉押しを入手したいのですがデッドストックで
入手出来ません。現在入手可能で流用可能な代替品がございましたら
を教えていただけませんか？
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 20:06:40.63 ID:V7dzfRkx.net
- >>101
社外品があるけど、入手性は不明だわ。
http://wheelsmfg.com/shimano-front-cone-cn-r099-9mm.html
http://wheelsmfg.com/shimano-left-rear-cone-10mm.html
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 20:09:30.06 ID:H5ylHrdO.net
- >>101
デオーレXT FH-M750 フリーハブ 右玉押し（M10×9mm） Y32P09000
http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoFHM750RP.html
デオーレXT HB-M750 フロントハブ 防水カバー付玉押し（M9×12.8mm）and シールリング Y21R98030
http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoHBM750a.html
販売店経由でパーツ取り寄せかな
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 20:14:08.79 ID:adzkIpsf.net
- すげーな 15年前の製品がまだ部品交換して使えるのかよ
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 20:18:51.04 ID:+jYIYZHJ.net
- >>101
売れ残っているからこそ長期在庫のデッドストックになるのにどうして入手できないの?
現品が無けりゃデッドストックになりようが無いよ
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 20:22:18.73 ID:adzkIpsf.net
- 質問主はデッドストックの意味を間違って使ってるんじゃ？
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 20:24:46.60 ID:V7dzfRkx.net
- ディスコン言いたかったのかもね。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 20:25:03.94 ID:6CRAtmIw.net
- うん反対方向に間違ってる
- 109 ：940：2014/07/24(木) 20:42:09.09 ID:qtz6WUX6.net
- >>105
すみません。
「メーカー在庫なし」と言う意味でデッドストックと言ってしまいました。
>>102
>>103
教えていただいたページのcompatibleのところにxt M760とありますので範囲を広げて探してみようと思います。
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 20:58:50.52 ID:c9Lrte14.net
- >>101
デッドストック？w
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 21:01:32.03 ID:OvNVMfx7.net
- http://pbs.twimg.com/media/BtMnz4XCMAAoGgm.jpg
スケールはいくつですか？
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 21:03:56.38 ID:7kpBn0jp.net
- wikiより:
デッドストック（英: dead stock）は、売れ残り品、長期間倉庫に置かれていた商品を指す。アウトレット商品と類義語。
主に服飾品を扱う店で使われる用語である。上記のように売れ残りで型遅れ・型落ちになった品あるいは長期間の在庫放置で商品に多少の難が出たものであるため、新品ではありながら通常の値段より安く買える。
店にとっては不良在庫品である場合が多いため、前述のように安く放出される。
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 21:08:56.26 ID:r5qJqwPJ.net
- 前１４H後ろ１６H
リムハイト全くなし
超軽量な選手のようで
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 21:30:53.37 ID:Ov4lRyca.net
- 自転車用オイルがなかったらオリーブオイルでもいいんですか！！
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 21:35:28.05 ID:7kpBn0jp.net
- すぐ酸化するし、ゴキブリとか容認できるならおk
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 21:43:35.41 ID:adzkIpsf.net
- ホムセンでAZの買えば千円で
潤滑油、グリス、シリコンスプレー、パーツクリーナーまで揃うだろ
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 22:32:22.45 ID:fjCFP9TT.net
- >>99
細かく教えて頂きありがとうございます
変なコメント付けられてしまって申し訳ありません
頭のおかしいコメントって無視すると気持ちいいですね
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 22:38:07.79 ID:ibxVbQra.net
- 保護カバーを探しています。
仲間とタイヤを上にして自転車を宙吊りにして保管しています。
※それ以外の方法はありません。
出し入れする時に、
どうしてもぶつけられ傷つけられてしまいます。
そこでカバーを挟みたいと思っています。
ダンボールでも挟めば良いのでしょうが、
もっとそれように作られたようなアイテムがあればいいなと思いました。
何かそう言った既製品はないでしょうか？
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 22:52:50.15 ID:6FddvXGa.net
- チャリとチャリの間にカーテンでも吊れば？
それより雑な出し入れすんなと話し合うべきだと思うが
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 23:08:05.40 ID:V7dzfRkx.net
- >>118
車体カバーみたいのじゃガードにならないよね？被せるのも面倒そうだし。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 23:12:43.80 ID:KRms8pW6.net
- >>118
養生用プラダンで作れ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 23:37:00.22 ID:/yIWRWhq.net
- マビックのプラズマというヘルメットを使っています
バイザーをつける穴を埋める板？が付属していたのですがなくしてしまいました
このパーツだけ購入することは可能なのでしょうか？
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 01:18:39.79 ID:mVIV0z+K.net
- 15万円ぐらいでレースにも使えるロードバイクを教えてください
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 01:22:58.05 ID:BKxPp5eU.net
- エスパーさんお仕事ですよ！！
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 01:39:53.34 ID:I1N0OuKL.net
- キャノンデール乗っときゃいいんじゃねぇの
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 02:58:28.38 ID:C0LPfzYL.net
- チェーンオイルってどれがいいんですか？
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 03:04:21.11 ID:BKxPp5eU.net
- >>126
とりあえずってならメンテルブ使っとけ、チェーン以外にも使えるし
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 03:07:33.83 ID:I1N0OuKL.net
- フィニッシュラインってところの
ドライ系、ウェット系使っとけば問題ない
ググったら緑のと赤色のがでてくると思う
ドライはどんなコンディションでも使えるような感じだけどオイルが雨、泥などで落ちやすいからマメにメンテが必要
ウェットは雨、泥に強いけどドライに比べたら汚れやすい
まぁ、長所もあり短所もありですわ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 03:12:39.06 ID:txSS1xEI.net
- >>126
錆びない程度に表面が潤えば何でもいいんだから
サラダ油でもいいよ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 03:16:40.34 ID:C0LPfzYL.net
- >>129
すぐ酸化とかしません？
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 03:31:35.59 ID:BKxPp5eU.net
- >>130
します。
せめて機械系のオイルにしておけ
食用なんて論外だ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 03:44:39.88 ID:C0LPfzYL.net
- やっぱり酸化しますよね。
とりあえずフィニッシュラインのドライ買うことにしました！ありがとうございました！
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 03:55:41.07 ID:1gqsaRJb.net
- あまり粘度の低いサラサラのオイルは雨とか時間ですぐ油切れしそう。
自転車じゃないけどスーパーカブで北海道ツーリングした時に
水みたいにサラサラの安いクレ556スプレーを使っていたら
毎日ささないとなんかギクシャクしたんだよね。
マメに良く整備している自分偉いと陶酔していたんだけど、途中キャンプ上で
ベテランライダーに
「エンジンオイルくらい粘度無いとダメだよ。それにシールチェーンだったら
シール痛めかねないよ」
とアドバイスされてホームセンターで呉チェーンルブ買って注したら
神奈川の自宅に戻るまで無注油でスムーズだったｗ
自転車チェーンに合ったチェーンオイルはやっぱり「(自転車)チェーン・オイル」と
称しているのを使った方が良いと思う。
ちなみに、ママチャリみたいなチェーンカバーが無いチェーンむき出しの
自転車の場合は意識して定期的にさすべきだね。
出来れば灯油かクリーナー剤と金属ブラシで洗ってからの方がいいね。
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 07:46:22.52 ID:tqviL+3A.net
- >>122
どなたかお願いします
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 08:00:55.05 ID:xQoBgoki.net
- >>133
おまえ……556は事実上潤滑油じゃないぞ……使うなよ…
瞬間潤滑材とでも思っておけ、ネジを力づくで回したりする時に使う
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 08:10:58.47 ID:cOdz8YK6.net
- >>133
お前がいうな
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 08:56:12.87 ID:uSyqtpIY.net
- 錆びてるわけでもないのに金属ブラシで洗えってお前…
つかなんでそんな自信満々に他人にアドバイスできるの
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 09:20:49.39 ID:xQoBgoki.net
- コーティング禿げてむしろ錆び易くなるという
過剰に洗浄してダメにしちゃう、ど素人にありがちな過ちだね
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 09:33:07.43 ID:QMJkmS+y.net
- 大分前にハンガーノックの事を聞いた者ですが、またしてもおなじ状態になってしまいました。
今回は出発4時間前に800~1000kカロリーとってから出かけたんですがダメでした。
大体50kmくらいのところで足が動かなくなりました。
そういえばロード乗ってる人が休憩してるところってほとんど見たこと無いんですが
ロードの人って休憩無しでどれくらいの距離走ってるんですか？
もちろん人によるとおもいますが大体の感じを教えてください。
ちなみに私がハンガーノック(本当は違うのかも)でダウンする30分くらい前に
ロードレーサーに乗った人が時速10kmくらいで走ってたんですがあの人も今考えるとハンガーノックだったんですかね。
人生で初めてロードレーサーを抜いたので喜んでいたんですが
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 09:38:53.94 ID:n00iNnL4.net
- ダホンの2012スﾋﾟ8のBB換えたいんだけどサイズって何ミリかわかります？
シマノかスギノがいいんだけど品名とか教えてもらえませんか
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 09:50:18.22 ID:xQoBgoki.net
- >>139
その喜びは、レースで勝つ喜びと同じ方向のものだね1度レースで勝つと、ロードバイクやめられなくなるよ
練習中は相手に敬意を払いながら抜こう
出発前夜に大量に炭水化物を摂るのもカーボローディングとして有効だけど、体内に貯蓄できるエネルギーの量は2000kcalが精々
50kmも走ると全て無くなる量だ
だから、走行中に補給を取る必要がある
ハンガーノックは糖分不足で起きるから、糖分を取ればいい
薄皮あんパンとか羊羹とか
単糖類はインシュリン値が変化するのでよくない、多糖類が好ましい
マルチデキストリンが持続性もある最も好ましい多糖類
で、普通の補給食も必要
走行しているとプロですら消化能力が落ちるもの
後半はゼリー状の補給食がよろしい
ウィダー(ちゃんとカロリーがあるもの)やカロリーメイトゼリーとかがいいね
それプラス、疲れを取りたいと思ったら、エネルギーではなくて栄養ゼリーを摂るべし
アミノ酸、クエン酸、ビタミン群をセットで摂る
アミノバイタルゼリーとかいいよ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 09:53:33.30 ID:uSyqtpIY.net
- チャリ乗りが休憩してるとこなんて道の駅や峠なんかでいくらでもみられると思うけど
とりあえずポッケを飴一杯にして常に口に入れてたら大分違うぞ
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 09:56:00.10 ID:xQoBgoki.net
- もちろん水は必須
細々ときちんと摂る事
走行中はポカリスエットなどを半分に薄めたものが好ましい、走行後はポカリスエット(など)そのままが好ましい
サイクルジャージの背中のポケットに補給食を入れて出発、飲み物や補給食が無くなったらコンビニで補給、っていうのが一般的かな
はじめは固形補給食(クリフバー、スポーツようかん+、カロリーメイト)を水分とともに摂り、ここ1番って時や、だるくなってきた時に栄養ゼリーを摂る
トレーニング後半には消化器官にダメージが来てるので固形補給食はやめて、ゼリー状の補給食(ウィダーインゼリーGOLD、カロリーメイトゼリー)を摂る
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 10:01:26.81 ID:03o4wO3u.net
- ブルホーンのエンドにバーコン付けたいんですが、9sインデックスので安く手に入るもの教えてください
ヅラみたいな立派なものじゃなくていいので3000円くらいで何かないですかね
欲しいのはリア側だけで、RDはソラです
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 10:04:11.65 ID:Uk1hGdrX.net
- wahoo blue sc っていうセンサーを頂いたのでAndroidの携帯をスマホにしたいのですが
スマホはBT4.0に対応してますがwahooのアプリ使っても認識してくれず
Androidでサイコン使ってる方はどんなアプリ使ってるんでしょうか？
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 10:09:53.49 ID:/Sx8LD68.net
- >>133
5-56みたいな揮発油をチェーンに使って文句を言うような奴が
サラダ油を批判する資格は無いと思うぞ
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 10:23:06.62 ID:QMJkmS+y.net
- >>141
事前にとってもあまり意味なかったのか…。
実はこの前のアドバイスをきいて鞄にカロリーメイトは入れていたんですよね。
でもおなかは全然減らないから取るタイミングが全然ﾜｶﾗﾝかったので結局食べてなかった。
今回も「あと1000kmくらい余裕でんがなまんがなｗｗｗ」って坂道をダンシングしてたらいきなりくらっときて
そのあと10秒くらいでもう足動かなくなっちゃいました。
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 10:27:07.26 ID:QMJkmS+y.net
- >>142
飴は大好きだけど飴だと飲み込んじゃいそう…。
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 10:30:24.22 ID:HMv7AmTX.net
- >>139
自分は腹回りに蓄えがあるから、100キロ超でも薄ポカリだけで何とかなるｗ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 10:44:25.72 ID:YMgFd28I.net
- >>147
誰がカロリーメイト食えなんてアドバイスしたの？
つーか。自分でハンガーノックについて調べないの？分かった気になってるだけで、なんの改善もないじゃん
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 10:46:16.24 ID:OEWsOx87.net
- >>145
こっちで聞いた方がレス付き易いかも
【スマホ専用】 GPS・自転車用アプリ ４週目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405833530/
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 11:02:51.11 ID:+L8JugapJ
- >>139
50km…、正直ハンガーノック以前の基礎体力不足なんじゃない？
体出来てないのに、無理なペースで走りすぎ。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 11:28:14.59 ID:I0aJ7iAH.net
- ハンガーノックじゃなさそう
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 11:31:40.15 ID:S6QtSvtX.net
- BB30をJIS BBにぶち込むっていう逆転の発想のアダプターで安いのない？TOKENだかが数万で出してたけど4k以内とかで
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 11:33:55.89 ID:KzrgZRzg.net
- 50kmで脚動かないとか普通じゃないな。
なんか別の病気？な気がする(´･ω･｀)
血圧… とか血液関係の
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 11:39:45.50 ID:Jb3xKlyX.net
- 熱中症で神経とかおかしくなっただけじゃねーの？
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 11:44:15.49 ID:zvbFk8yV.net
- >「あと1000kmくらい余裕でんがなまんがなｗｗｗ」
ツッコミ所は、この1000kmじゃないのか。
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 11:53:10.21 ID:byuflkDF.net
- >>147
ワロタｗｗｗ
自転車ロードやクロス乗ってるとついつい楽しくてお腹が減ってるのに減ってないと思い込みがちだからお腹が空いてなくても多少は摂って置いたほうがいいよ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 12:22:06.27 ID:9Cgj6tls.net
- >>133
ここは馬鹿が馬鹿自慢するスレじゃない
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 13:07:31.61 ID:OEWsOx87.net
- >>147,157
つか補給食も水分も、空腹や渇きを感じてから摂ったんでは遅い
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 13:30:08.33 ID:/1VZBbVP.net
- 1枚の紙を、たった103回折り畳むと宇宙と同じ厚さになるって知ってた？
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1406200284/
これって本当ですか？
また>>4では何がいけないのでしょうか？
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 13:39:53.55 ID:kKNT7rTF.net
- >>145
最初からアンドロイドはスマホだぞ
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 14:54:56.32 ID:oHK/EBr2.net
- >>161
計算してみれ
1回折ると厚さは2倍、2回折ると4倍、3回折ると8倍、、、
つまり103回折ると2^103倍≒1.0×10^30)になるから、厚さ0.1mmの紙は1.0×10^23km≒1.0×10^10光年=100億光年
宇宙の直径は130億光年だから、おおよそ等しい
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 15:19:45.75 ID:/1VZBbVP.net
- >>163
ありがとうございます！
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 15:49:59.26 ID:oHK/EBr2.net
- >>164
すまん4ってそのスレの4のことか
もう分かったかもしれんが、1回折るのと一枚重ねるのは違う
1回折るのと、それを切断した一方を重ねるのは同じ
だから常に枚数が2倍になるように103回重ねていけば同じ結果になる
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 17:33:44.66 ID:BkGLsp9a.net
- >>155
某漫画の影響で運動経験無いのにロードバイクに乗り始めた腐った方じゃ？
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 18:43:46.31 ID:+L8JugapJ
- 普段全く運動しない人でも、自転車乗れば
ある一定以上のパフォーマンスはでるし、走行後の充実感もあるんで
結構勘違いするケースは多いからなー
自分はそれで調子に乗って体痛めて、基礎トレや、短い距離のライドからじっくり出直したで・・・
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 19:44:19.94 ID:UG0KhE6k.net
- シングルMTBで無補給20km超いけるのに
ロードで50kmしか走れない男の人って…
折り返しでオニギリ二個と炭酸ジュース500mlしか補給しないよ(往復50km超も余裕で有り)
帰ったら焼肉だけど
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 19:51:35.08 ID:Jb3xKlyX.net
- >>168
いちいち書き込むほどの内容じゃねーだろ 目糞鼻糞やｗ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 19:53:20.70 ID:aWA48GH5.net
- >>168
自慢するほどじゃない…(´・ω・`)
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 19:59:11.90 ID:CYk8v4F+.net
- そのシングルMTBって
どうせフルリジットでタイヤ細くしてある
ナンチャッテクロスみたいなもんだろうがよ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:07:26.93 ID:IMrCquxV.net
- 50kmで運動した気で焼き肉とか言っちゃう人って・・・
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:09:06.06 ID:uxz0pw0a.net
- おにぎりはすぐエネルギーになるわけじゃないんだよね… (´･ω･｀)
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:09:55.57 ID:XqlL9Swp.net
- 50kmを1hで走りきってる人かもしれんぞ？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:15:38.31 ID:8ER0NMp1.net
- いやいやそのMTBはロードの２倍体力を消耗するのかもしれんぞ（予想）
それを踏まえて変換するとこうだ↓
(シングルMTBで)無補給40km超いけるのに
ロードで50kmしか走れない男の人って…
折り返しでオニギリ四個と炭酸ジュース1000mlしか補給しないよ(往復100km超も余裕で有り)
帰ったら焼肉だけど
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:22:57.07 ID:9HbRdqFw.net
- 他人の自転車って気になるもん？
折りたたみ自転車でポタしてたら、
ロード乗りが信号待ちで、俺の自転車を
じーっと見てたんだよね。
見た目どノーマルのDAHON OEMなのに。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:35:18.58 ID:Jb3xKlyX.net
- >>175
それでも全くたいしたことないｗ
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:35:38.00 ID:otp7D+7n.net
- >>176
・チェーン茶色いよ残念な奴だな
・なんだあれダッサw
・空気入ってねーじゃん残念なryが
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:42:37.06 ID:rKOhsi99.net
- 以前エスケープR3を乗っていたのですが盗難にあった為、2年ほど乗っていません。
知り合いの影響でまた自転車がほしくなったのですが、どんな車種がいいか迷っています。
用途は休みの日に都内や、大型連休に少し遠出（往復150kmくらいかな）をしようと考えています。
予算は8万円くらいです。
ロードバイクにしようかクロスバイクにしようかでも迷っています。
ロードバイクだとこの予算じゃ厳しそうなので、ロードバイクの場合は12万くらいまでなら出せそうです。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:42:50.58 ID:9HbRdqFw.net
- >>178
ずいぶんだな。
バカにした表情ではなく、観察するように見てたんだよ。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:48:25.06 ID:MESA5RAU.net
- >>180
あまり見る機会が無いから自分も近くにいたら見ちゃうかも。
それに気付かれたら「ども」って会釈くらいはするだろうけどね。
そこから素敵な自転車ですねとか話を広げたりは出来ないけど
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:49:42.30 ID:otp7D+7n.net
- >>179
defy
rfa
synapse
caad8
好きなのをどーぞ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:51:29.44 ID:9HbRdqFw.net
- >>181
話広げられても、そっち方面の趣味ないからw
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:57:54.07 ID:MESA5RAU.net
- >>183
まあ会話云々はリアルでじっと見てたら険悪になっても面倒だし何かしら話すって事ね。
みんなはどうかしらんけどオレはいろんな自転車見たいから他意は無いんじゃねって事。
まあいい風に捉えようよ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:59:01.26 ID:Hpa6lMMP.net
- >>176
ロード乗るようになってから他人が自転車乗ってるのも気になるようにはなった
たとえそれがママチャリだとしてもね
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 20:59:51.62 ID:rKOhsi99.net
- >>182
やっぱロードバイクの方がお勧めですか？
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:03:55.08 ID:MESA5RAU.net
- >>186
29erのMTBは視野にないかな？
個人的には一台しか所持出来ないなら自分なら29er一択。
その予算ならキャノンデールに該当するモデルあるしおすすめ。
もちろん他のメーカーでもいくらでもあるけどね。
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:05:16.54 ID:otp7D+7n.net
- >>187
12万の予算では満足行く29買えないだろ。
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:08:09.91 ID:FiNIsQBy.net
- 1台でなんでもならフラバがいいと思うけど
近頃のアルミ軽量ロードはやっこいから
ガッツリ重いアルミフレームがいいんじゃね？
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:11:33.64 ID:MESA5RAU.net
- たしかに満足は主観だからなんとも言えないけどこのレベルの質問ならエントリーモデルでも十分楽しめるんじゃないかな？
まあクロスかロードか迷ってるみたいだから余計なお世話だけどクロスって微妙なんだよね。
ロードはテンション上がるけどやっぱり気を使う。
MTBはやっぱり楽しいしラク。ラフに扱っても応えてくれるしね。
クロスほとんど乗ってないんだよね。
個人的には一番出番無し。
あくまでオレの主観だけどね。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:16:00.39 ID:FiNIsQBy.net
- 居住環境での影響度が大きい
都市部でならMTBって選択肢は銅かと思うし
ロード的な乗り物とMTBじゃベクトルが違いすぎる
選ぶのは本人だがね
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:16:10.78 ID:otp7D+7n.net
- >>190
12万の激重29なら32C履いた頑丈系クロスの方がマシじゃね。
29なら15万、出来れば20万のXCじゃないと楽ではないよ。
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:21:02.72 ID:MESA5RAU.net
- 確かにオレはド田舎でしょっちゅう未舗装入るからってのもある。
求められてない物を勧めて済まなかったね。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:22:33.56 ID:kKNT7rTF.net
- そら信号待ちで一緒になったら暇だし見てしまうわな
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:24:51.91 ID:Dclstn2W.net
- シクロクロスがいい
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:27:03.85 ID:otp7D+7n.net
- >>193
俺も20万クラスの29HTを山と街で使ってるから言いたいことはわかるぞ。クロスより速い、楽、頑丈、乗り心地いい、ヘタするとクロスより軽いからな。
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:30:03.27 ID:MESA5RAU.net
- >>195
（実は今一番欲しいのがそれ）
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:49:18.28 ID:XCZPctkw.net
- IDがMESAって言ってるな
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 21:57:07.29 ID:Cjwe0kjE.net
- >>191
さりげなく銅とか書いてるなよゴキブリ野郎
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:13:03.99 ID:kFwsz/rT.net
- >>168
俺なんか真夏の炎天下(確か9/30頃の10:00～16:00だったと思う)に、シングルの\7,000ママチャリのカゴに2リットルの水筒(中は冷水)だけ放りこんで、Tシャツと長ズボンで50km走行したぞ
その頃はまだ自転車なんて趣味じゃなかった
今考えたら自殺行為だわ、本当に熱中症で倒れなくて良かった
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:14:46.51 ID:Dclstn2W.net
- >>200
秋じゃねーか
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:15:15.76 ID:kFwsz/rT.net
- >>176
俺は基本的に自転車には関心がある生き物なので、ママチャリじゃなくて一風変わった自転車なら何でも目で追いかけてしまう
ただ失礼だから間近でじーっと見たりはしない
話す機会があるのなら、「いい自転車ですね」と話したい
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:17:24.48 ID:kFwsz/rT.net
- >>201
今と同じか、それ以上の暑さだったぜ
鈴鹿サーキットを一目見たくて必死で自転車漕いだ
はじめての15km超えだった
もちろん日焼けで皮剥けまくってすごく痛かったのはいい思い出
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:19:43.72 ID:Dclstn2W.net
- >>203
なんだ青春自慢か
俺もそんなちゃれんじしてみたかったわ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:23:42.61 ID:kFwsz/rT.net
- >>204
まあ今はガンガンロードバイク回してもうすぐE2なんだけどな
でもまだまだだわ、ジャパンプロツアーとか走りてえ
今度あるチームと一緒に走らせてもらう
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:27:32.76 ID:MESA5RAU.net
- 明日は花火大会で明後日はとある異性とオレMTB、相手クロスで山登ってそこにある川で泳いでまた自転車で帰ってくるってプランですがもうこれが今年の夏のピークだと思います。
８月は何を楽しみにすればいいですか？
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:28:24.87 ID:uSyqtpIY.net
- 新作ギャルゲの話はいいから
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:30:31.33 ID:MESA5RAU.net
- 最後にやったエロゲはモンスター繁殖計画？みたいのだけど途中で投げた。
性欲はもうあんまり無くなったであります。
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:32:22.55 ID:Dclstn2W.net
- >>208
圧迫しすぎて不能気味か？
性欲なくなる歳なの？
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:39:40.92 ID:MESA5RAU.net
- >>209
サドルはSMPのextra穴空きだからイチモツはフリー。
年かね。離れて暮らす娘が中二になりましたわ。
オレに似ずぐう優等生で優しくて今日もとある事で表彰されてテンション高くてにちゃんで無断にレス打ってるんだなこれが。
まあ嬉しくて週末ににちゃんて所でお察しなんですがね。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:44:53.85 ID:Dclstn2W.net
- >>210
まあまあお義父さん、たまにははっちゃけるのもいいと思いますよ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:52:12.65 ID:MESA5RAU.net
- >>211
もう彼がいるんだなこれが。
娘はマジで超かわいい。
彼は素朴そうな奴だけど若い頃の永瀬正敏に似たなかなか真面目な子。
娘はすでに彼のお母様と仲が良い。
部活では部長、テストはまだ一桁以外の順位を取った事がない。
それにとても優しくていい子なんだなあ。
なんかスレチな上に余計な事ばかりで申し訳ない。
明日も午前は仕事だしお邪魔しました。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 22:59:46.16 ID:T6EEmDd0.net
- ｷﾓｲ ｷｴﾛ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 23:08:29.29 ID:otp7D+7n.net
- >>212
画像も上げずに
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 23:25:17.20 ID:4M11ZgKe.net
- ジャイアントショップに丸石のワラビーとか注文できます？
そこら辺の店が信じられない
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 23:49:32.21 ID:J8N0GGtf.net
- 10sティアグラ stiレバー
を105の5700のstiレバーにしたいんですが初心者でもできますか？
工具はあります。
ワイヤーすっきりさせたい
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 23:54:50.71 ID:BKxPp5eU.net
- 文字通り 説明書に従っていけばだれでも出来るようになっている。
バーテープの交換も必須だから、そこのスキルは若干必要だけど。
あのゴキブリスタイルを変えたくなる気持ちはほんとうによく分かるよ
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 00:00:36.21 ID:Lu6b004j.net
- >>216
出来るかどうか聞かれてもわかんないけど、変速機やブレーキの構造を理解してるなら出来るかもね。
アウターワイヤーの長さや末端処理に注意かな。
あとは説明書の手順厳守で作業だね。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_6TH0A/SI-6TH0A-002-JPN_v1_m56577569830702958.pdf
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/TIAGRA/SI_8JY0A/SI-8JY0A-002-00-Jpn_v1_m56577569830753104.pdf
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/TIAGRA/SI_5MW0A/SI-5MW0A-002-Jpn_v1_m56577569830750000.pdf
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_5XN0A/SI-5XN0A-001-Jpn_v1_m56577569830746859.pdf
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 00:03:51.18 ID:Jb3xKlyX.net
- >>216
簡単だよ
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 00:10:22.09 ID:RLtbEDhH.net
- BB86からBB536に変えられますか？
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 00:27:17.17 ID:4tQKSNZb.net
- >>190
MTBは段差を一切気にしなくていいから
歩道（自転車通行可）を悠々と走れて気分いいや
漕いでちょっと足を止めてもタイヤの重みで勝手にゴロゴロ転がってくれるところも好き
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 00:37:35.84 ID:Boa/h48s.net
- >>216
簡単だよ。
5700なら安くなってるから、元のレバーをオクで売ったら数千円でアップグレードできるね。
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 00:40:42.40 ID:CjXWB/Pf.net
- 身長の低い人に勧められるロードの有名ブランドってどこですか？
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 00:42:46.97 ID:nVS09mZC.net
- アンカー、スペシャライズド
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 00:42:54.66 ID:Gd6n4InF.net
- >>223
ブリジストン
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 01:10:44.43 ID:Kqcmw6T3.net
- >>223
どんなサイズ選んでもロードの輪ッパは700cで大きさは一定なんだ。
だから身長と輪ッパとのバランスを考慮しないとロードにしがみついた亀さん
状態になっちゃう。600cや650cのJPローカル基準が出来りゃいいんだけどね。
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 02:08:11.65 ID:ztpozfmH.net
- パールイズミのレーパンの購入を考えています。
ウエストを図ると70cmなんですが身長は170あります。
[Sサイズ]:身長155~162cm、ウエスト70~78cm
[Mサイズ]:身長160~168cm、ウエスト74~82cm
こういう場合、SとMのどっちを買ったほうがいいんでしょうか？
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 02:43:09.04 ID:HMDIFXiY.net
- >>227
試着して判断だね
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 03:12:52.05 ID:TNsppIkl.net
- レーパン試着て
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 04:01:09.57 ID:ztpozfmH.net
- 基本、試着できないですよね？だから困ってるんです。
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 04:11:33.45 ID:ulOzcMma.net
- どうせゴムでぴっちりなるんだから大きめ買っとけば？
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 05:43:26.33 ID:NFsRpQmf.net
- >>230
できますけど。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 05:44:46.19 ID:2CKoZAhY.net
- 30℃超えの中100km走っても水と塩分取ってれば特に問題なくね？
水のみだと最後の方は軽く頭痛がするが
食欲はなくなるが消化器系ガーとかは気になったことないな
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 05:55:11.25 ID:TNsppIkl.net
- 100kmって決まってるなら全然問題ない。
それが160kmとか走るとか、200km走る中の100kmなら俺は60km毎に何か口に入れる。
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 07:54:13.15 ID:wHB/aCYX.net
- 往復で100km以上走るような日は特に、ある程度以上の長さや傾斜のある坂は積極的に自転車から降りて登るようにしてます。
激坂とか峠とかヒルクライムでは無いんですけど、疲れが後々影響してきそうなので「一番軽いギアにしてクルクル」がほんの少しでも重く感じたら降りてます。
自転車は前ギアが20、30、40Tで
後ろが25から12までのクロスバイクです。
長距離を走る際にこういうのって効果ありますか？
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 07:57:32.03 ID:xNS+ZAWE.net
- 押し歩くほうが体力使うように思うが。
降りるなら休憩して体力回復してからまた漕ぎ出せば？
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 08:05:54.14 ID:o62dSxvv.net
- >>235
ずっと漕ぎっぱなしだと身体にも決して良くないので、休憩取るときは自転車降りてしっかり休んだ方がいいよ
特に夏は水分補給してても暑さで内蔵やられてくるから疲労は溜まるし熱中症症状が軽く出る
漕ぐのもずっと座って軽いペダルで回すだけでなく、
2時間位連続で走って軽く疲れが溜まった頃には、敢えて重いギアに入れてケイデンス60位の遅い立ち漕ぎで
体重で勝手にペダルが下がる力だけを使った走行すれば、お尻の体重で潰れた血管をほぐせるし
体重のみの激遅ダンシングでも52T×12Tなら28km/h位の結構早いペースで流せるから丁度いい刺激と活入れになる
信号が多い場所では使えないので直線で身体をほぐしたい場合にはこんなのも取り入れて走り、姿勢と使う筋肉をこまめに変える
- 238 ：一度ダメージを受けた肺は元には戻りません：2014/07/26(土) 08:27:31.79 ID:u1OD+qyh.net
- 都会のサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険 英研究
都会のサイクリング愛好家は、高レベルのすすを吸い込む危険性があるとの研究が9月23日、
オランダのアムステルダム（Amsterdam）で開かれたヨーロッパ呼吸器学会（European Respiratory Society）で発表された。
環境にやさしい交通手段であるサイクリングの思わぬ危険性が明らかになった。
肺には危険研究を行ったロンドン大学(University of London)によると、
都会で通勤に自転車を使う人は、歩行者と比べて肺に2.3倍の黒色炭素が入っていた。
黒色炭素は化石燃料の燃焼によって生み出され、車の排気ガスに含まれている。
ウェブサイト「MyHealthDailyNews」は9月27日、同研究についてこのように報告した。
「歩行者もすすの極小粒子を吸い込んでいる。
だが自転車に乗った人は排気ガスに距離が近く、また呼吸がより深いために、もっと吸い込んでいる」
研究を行ったChinedu Nwokoro氏は、声明で以下のように述べた。「さまざまな要因が考えられる。
その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、より速いペースでより深く呼吸するため、
肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」
Nwokoro氏は、サイクリングを諦めてしまうのではなく、
交通量の少ないサイクリング順路を選んで排ガスにさらされる量を減らすことを提案した。（2011年10月02日 発信地:英国 (c)Relaxnews/AFPBB News）
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 09:21:24.50 ID:1mHcRIYp.net
- アウター55Tのインナー39Tって可能？それとも44Tあたりぶち込んでおいたほうが無難？
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 09:28:08.44 ID:V6chnnBP.net
- >>227
Mで良いよ
Sだと股下短い
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 09:53:53.12 ID:SlqM1H9e.net
- Sは確かに短いけど、ちょっと長めなヒブと考えれば冬でもつかえてオールシーズン
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 10:16:14.98 ID:RW9Md8pM.net
- >>235
そのギヤ比なら、殆どの公道の登坂は可能で
歩くより省エネでしょう
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 10:18:12.21 ID:o62dSxvv.net
- >>239
・FDには許容値がある
・クランクのアウターとインナーには中心軸からちょうど同じ位置に歯が来る位相が大事
http://www.1072ch.net/up03b/src/ag8449.jpg
この外歯と内歯が同一線上に並ぶ位置に変速ポイントを設けて変速性能を上げてるから
シマノの標準以外の歯の組み合わせは変速性能がガタ落ちする場合がある
そもそも55Tが必要になるような低ケイデンス高トルクの漕ぎ方に問題がある可能性が
52×12Tでもケイデンス80で時速44km/hに達する
普段、ケイデンス70～90で漕いでいれば、これ以上大きなギアは不要の筈
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 10:38:59.41 ID:oAvhh72j.net
- 今日１１時から１５時まで走ったら生きていられますか？
ちなみに現在34℃です
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 10:39:00.19 ID:HMDIFXiY.net
- アウター55tて小径車なのかな？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 10:41:54.71 ID:n1ZrKzl5.net
- TOPEAKのJoeBlow Sport IIってフロアポンプ買ったんですけどメーターの枠がガタついてメーター自体がカクカク動くんですがこれが普通ですか？
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 10:42:14.54 ID:9+t1aLiA.net
- >>227
Mがいいよ。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 10:43:19.20 ID:HMDIFXiY.net
- >>244
今日はヤバそう。
どうしても行かなきゃならないなら日焼け対策と補給バッチリで行ってね。
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 12:24:26.10 ID:Boa/h48s.net
- >>246
不良品じゃない？
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 12:29:19.43 ID:eljQSHOM.net
- Fアウター55Ｔって、プロがＴＴの時に付けるギヤじゃないのか。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 12:32:48.87 ID:RW9Md8pM.net
- >>238
昨日ちょいのり
平地は口を閉じて走れるが、登坂になると口呼吸も欲しくなるね
やや風があって埃っぽかったし、排気ガスはもちろんある中のそれは
色々しんどいね
ヘルメット&グローブが自転車乗りの常識になる中
将来的にはこんなマスクの装着も常識になるかも
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tokusyu_kafuntaisaku.html
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 12:34:55.12 ID:VciF3GOC.net
- スポーツバイク完全初心者です。
エスケープR3を買おうとおもうんですが、書いてある適応身長に対してトップチューブ長すぎじゃありませんか？
例えばSサイズが160cmから170cm向けと書いてあるんですが(ちなみに私は173cm)
Sサイズでもトップチューブが545mmもあります。足が短くてスタイルも悪いんですが、どうしたらいいのでしょうかね…。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 12:44:12.29 ID:yEjoVuYD.net
- スローピングだから平気(´･ω･｀)
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 12:45:52.83 ID:CcTgOKWx.net
- 跨いでみたことがあるのかな？
カタログだけで自分の乗ってる姿を完璧に想像できるならまだしも
一度ショップに行ってそこのお兄さんと相談した方がいいよ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 12:46:03.03 ID:oyRQgDFn.net
- クロスのトップチューブなんて大体それくらいの長さだと思うが
それに足が短いって事は胴長なんだからトップチューブの長さなんて大した影響ないだろ
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 12:49:21.32 ID:dcjjgNK6.net
- フラバだし付いてるステムも短いのでそんなもん
足が短いなら胴が長いってことだからいけるいける
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 12:51:41.09 ID:VciF3GOC.net
- >>255
そうなのかな(´・ω・｀)
>>254
またいでみた事は無いです。そしてスポーツバイク乗ったこと無いので想像も出来ないです…。
現物が無いみたいだったんですが、相談だけでもしてこようかな。
>>255
そうだった…！足が短いということは胴が長いんだった！つまり手も長い！
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 13:07:54.81 ID:zJ34HxDt.net
- 今現在購入できるBEタイヤ(26 1 3/8)って共和のものしか無いのでしょうか？
もうIRCや三ツ星ベルトなどのメーカーは製造していないのでしょうか？
築地などでは現役の個体も多くまだ需要はあると思うのですが...
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 13:08:30.76 ID:/bXmH1ha.net
- 旅先などで積極的に自転車で移動したいです。
レンタサイクルではママチャリだったり高額だったりするので
持参したいですが、手持ちのロードクロスだとどうしても大掛かりに
飛行機や電車などで持ち込みしやすく、
ハンドルやコンポはロード、クロス、MTB系は問わずですが、
トラブルの少ないものがいいです。
なにか適当な車種ありますか？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 13:11:00.36 ID:oyRQgDFn.net
- 携帯性で言えばミニベロじゃない？
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 13:11:17.47 ID:RW9Md8pM.net
- 最低、トップチューブに跨れればいいです
サドルを適正高さにすると、ママチャリみたいな足付きはできませんが、
スポーツバイクの乗り降りは、次のようにします
まず止まっている状態で跨って右足をペダルに掛ける
ペダルを踏む浮力で腰をサドルに掛ける
止まり、降りるときはその逆
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 13:11:58.37 ID:zJ34HxDt.net
- >>259
Panasonicのデモンタは？
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/2014/fjd1/
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 13:46:24.48 ID:FfqrgEDg.net
- >>260
ミニベロって言ってもいろいろあるからね。
20インチ(406)の折り畳み機構なし乗ってるけど、
ホイールベースがロードより随分長くて輪行がすごく大変。
輪行予定ならミニベロもジオメトリ考えたほうがいいよ…
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 13:59:47.68 ID:63UHNbV1.net
- ヒルクライム時の呼吸は吐ききってからすったほうがいいと聞いたので、試してみたのですがとても苦しいです
どうすれば苦しくなく効率のいい呼吸が出来るのでしょうか
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 14:11:24.84 ID:u1OD+qyh.net
- 車道走行時の呼吸は排ガスを思いっきり吸い込み吐き切った方がいいのですか？
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 14:18:38.09 ID:z/3mxCws.net
- >>261
ペダルを踏む浮力ってなんやねん
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 14:21:52.67 ID:xndhxQML.net
- 六万未満のミニベロ(ドロップハンドル)で良いのありませんか？
形的にはブルーノが好みです
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 14:29:35.72 ID:l2+VxThD.net
- 予算より5万円高いとかってレベルなら他の探すのも有りだけど、ブルーノ20って7万じゃん
あと1万ぐらいなんとか都合つけで自分の気に入った自転車買った方が良いよ。
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 14:33:50.92 ID:HMDIFXiY.net
- >>267
http://www.cb-asahi.co.jp/item/70/10/item100000021070.html
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 14:37:03.79 ID:o62dSxvv.net
- >>252
どうもトップチューブの長さをハンドルの遠さと勘違いする人が多いが
トップチューブの長さだけではハンドルのリーチは決まらない
それよりヘッドチューブが長くてフォークが寝てるとハンドルは近くなる
だから超アップライトなESCAPEはむしろハンドルは「近い」
トップチューブが500mmちょいしかないフラバロードの方が
ヘッドチューブが短くフォークが立ってるのでハンドルは「遠く」なる位
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 14:44:22.41 ID:o62dSxvv.net
- >>267
走り重視ならコーダーブルーム Farna20
http://www.cb-asahi.co.jp/item/93/74/item100000007493.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/08/44/item100000014408.html
56/46Tのチェーンリングとシマノ2300コンポでガチ走りできる
ブルーノみたいなレトロ調の走り重視ならマンハッタンバイクの451シリーズ
予算的にSTIレバードロハンは厳しいのでフラバのM451T
http://item.rakuten.co.jp/velo-station/man-12-004/
http://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/10manhattan_m451t/
レイノルズ520パイプで車重10.5kgに抑えて451ホイールと53/39Tクランクでかなり走り重視
予算があればドロハンのM451Sを
http://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/12manhattan_m451s/
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 14:54:42.53 ID:RW9Md8pM.net
- >>264
大きく息をせよ、ってことですよ
小さな呼吸では、新鮮な空気が肺に届きにくいですからね
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 14:58:41.09 ID:63UHNbV1.net
- >>272
ありがとう！
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 15:19:18.21 ID:RomONobV.net
- 町乗りロードバイクをフロントシングル化するのにあわせてリアを11-36 10速に換えたい
シマノのロードバイク用レバーで引けるリアディレイラーで現状手に入るなかで一番なのは RD-M772？
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 15:19:43.55 ID:gxNmUOrU.net
- 俺は熱中症には強いんだけど色白なんで長袖・長タイツ・フェイスカバーで全身覆って漕いでるんだが、
30km/h以上で漕いでりゃ汗を一滴も余すことなく気化させて科学的にも涼しいと思うんだが、
夏でも半袖短パンの人ってその辺どうなの。
こと猛暑の日本においては半袖短パンとか逆にアブナイと思うだが。
究極的には火災現場に行けば消防服着ないといけないわけだし。
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 15:26:59.97 ID:UyePWXJ2.net
- >>275
火災現場へ行ったらタイヤがダメになるよ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 15:33:46.46 ID:Kqcmw6T3.net
- >>264
普通の人は息を吐き切っているつもりでも1000㏄近く肺に残ったまま。
日頃から意識して腹式呼吸したり息を吐き切る訓練をしていると自然に呼吸効
率が高まってくる。だけど運動中にこれやると苦しくなるだけだから要注意。
これと軽い酸素消費型運動でガス交換能を高めると鬼に金棒で持久力が付く。
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 15:49:28.98 ID:SlqM1H9e.net
- マラソン選手などが高地練習するのと同じ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 16:02:17.84 ID:ulOzcMma.net
- 高地行かなくても
マスクすれば呼吸トレーニングはできる
死ぬほど辛いけどな
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 16:15:23.97 ID:RW9Md8pM.net
- ＞30km/h以上で漕いでりゃ汗を一滴も余すことなく気化させて科学的にも涼しいと思うんだが、
全身覆いウェアが、汗をどんどん蒸散させてくれるならいいけど、、、
そんなウェアあるの？
＞夏でも半袖短パンの人ってその辺どうなの。
会社の夏休み１週間+１週間の有休で、北海道や九州走ったけど
何時も半袖短パン。快適でしたよ。
走り方が違うのもあるかもしれないけど
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 16:43:02.00 ID:sJplSDAR.net
- >>280
今どきのコンプレッションウェアは着てるほうが涼しい
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 16:45:34.15 ID:o62dSxvv.net
- >>275
日焼けも体力を消耗するからね
体感的に薄手の長袖ウェアでこまめに水分摂った方が半そで短パンより疲労が少ない印象
片道2時間越える場合は紫外線シャットアウトの全身覆ったフル装備で走る
短パン半そででうろつくのは5km以内の買い物ですぐ屋内に入るときに気楽さからかな
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 17:16:12.82 ID:r6G8l6U0.net
- 最近ロードに興味もって、海外の自転車雑誌も語学の勉強がてら読んでみたいと思うのですが
なかなかこれだ！と思えるようないい方法が見つかりません
・マガジンワールド、海外雑誌ドットコム
→前者はマウンテンバイクの雑誌のみ、後者は取り扱いなし
→amazonもざっと検索かけたところヒットせず
・大きなサイクルショップだと海外の雑誌も置いていることがあるらしい（？）
→田舎住まいなのでせいぜい古ぼけた個人店くらいしかない
→なにかの用事で東京まで出向いたときに、定期購読の申し込みをするしかない？
→もしそうならどんな書店で取り寄せが可能なのでしょうか？
誰かいい知恵があれば貸してください……お願いします
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 18:24:23.50 ID:NFsRpQmf.net
- >>283
pinkbike
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 18:27:58.20 ID:L6luyFFj.net
- 安物のアイウェア使ってんだけど、
汗かくと眉毛に汗溜まってくるじゃん？
でもアイウェアつけてるから眉毛の汗乾かないじゃん？
で、そのうち目に汗が滴ってきて目が痛いじゃん？
高いアイウェアだとこういうことが起きない仕組みになってたりするの？
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 18:31:38.77 ID:OTtg3qlY.net
- >>285
一部のアイウェアでそういう機能のあるやつもあるね(´･ω･｀)
一例でアディダスのイーブルアイ
http://i.imgur.com/UonX26H.jpg
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 18:46:59.59 ID:L6luyFFj.net
- >>286
嗚呼、剣道用メガネみたいのがあるんですね。
ちょっと汗が目に入りまくってシャレにならないので検討しまつ
ありがとうございました。
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 18:49:14.01 ID:NFsRpQmf.net
- >>287
だったらメットアンダーキャップやBUFF使った方がいいよ。
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 18:51:04.01 ID:t0JP9OmU.net
- >>285
汗がしたたり落ちるのを防ぐ
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B000YDK968/ref=mp_s_a_1_2?qid=1406368098&sr=8-2&pi=SX200_QL40
グラス内が乾かないのなら通気の良いアイウェアしかない
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 18:54:25.22 ID:OTtg3qlY.net
- >>287
↑のは結構なお値段なので… (´･ω･`;)
3000円程の安いのでこういう機能付のもゼビオとかで探せばあるはず。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 19:29:48.00 ID:RW9Md8pM.net
- ピストのギヤ比って、ざっくり３前後なんだね
トップ選手は、どのくらいの坂なら登れるの？
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 20:03:51.86 ID:CcTgOKWx.net
- >>291
https://www.youtube.com/watch?v=FOf6z7MWMIc
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 20:38:25.82 ID:r6G8l6U0.net
- >>284
ありがとうございます！ 見てきます！
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 21:34:35.28 ID:qT5lo+GK.net
- >>285
同じく安物使い
紫外線カットはしてくれるけどすぐ曇る
お高いのだとそういう欠点もないんだろうな
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 21:37:38.06 ID:NFsRpQmf.net
- それ以前にあまりの安物だと歪みが気になって使えなくないか？
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 21:39:15.01 ID:U3Ci+Sck.net
- ロードで週末のみ使って県内（埼玉）の有名ラーメン屋全制覇の用途なんだけど、どれよさげですか。
予算10万です。
ワイズロードアンタレス
ラレーカールトンN
ジオスアイローネ
カラミータデュエプラス
見た目はアンタレスかカラミータなんだけど、カラミータはSORA、アンタレスって情報がなくて不安な件
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 21:58:20.05 ID:UGoS9K6a.net
- >>296
その中ならラレーだな
STIが105でシフトワイヤーがすっきりした見た目になっている。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 22:05:58.78 ID:LJF9PS+9.net
- >>296
リトルカブ
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 22:41:08.85 ID:TkM18UMg.net
- だな。10万あれば俺もリトルカブにする
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 22:43:18.48 ID:cKv3u7XZ.net
- >>298
らーめん屋を１日に何件もまわるならカブのほうが良いかもね。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 22:53:26.89 ID:KNfnnhUr.net
- 自転車だとお腹いっぱいになりすぎて漕ぐのしんどくならないか？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 22:59:11.80 ID:+AdpkMVq.net
- シートステーについて質問なんですが
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5213982.jpg
この画像のようにシートポストから一本のパイプが繋がっててそのパイプからシートステーが二手に分かれるような感じのフレームってあるじゃないですか
正直こういう風なシートステーのフレームはかっこ悪くて嫌いなのですが
この形のフレームって従来のシートポストから直接シートステーが二手に分かれてる感じのフレームと比べてなにか利点があるんでしょうか？
トリプルトライアングルで有名なGTの説明ではシートステーが長いことで衝撃が緩和されて乗り心地が良くなるらしいので
逆にシートステーを短くすることで乗り心地を犠牲にして駆動力をよりダイレクトに伝えるためにこんな画像のようなシートステーにしてるのかなと自分で考えてみたのですが
実際のところどうなんでしょうか
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 23:00:32.02 ID:+AdpkMVq.net
- >>302
×シートポスト
○シートチューブ
間違えました
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 23:17:49.11 ID:RW9Md8pM.net
- >>292
ありがと
登坂部80m、高低差約19m、およそ23％。和田の2倍ほど
でも、最後のもがきトレーニングなんだね
長距離アップダウンが含まれたレースがあるかと思ったんだけど
ピストだけに、そんなのは無いのかな？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 23:19:13.01 ID:oJ0uPBsa.net
- 諸般の事情でMAVICのオープンプロ２８Hリムが余ってしまいました
ハブダイナモでも組んでもらおうかなと思いましたが、シマノでは
２８HのOLD100ハブダイナモが見当たりません
２８Hでハブダイナモホイールを組んで貰う場合は、なにが定番なのでしょうか
SONは高いのでなるべく避けたいです
リムが２８Hで、３２Hのシマノハブダイナモでも間引いてスポークを入れれば
だいじょうなものなのでしょうか？ ズレるので無理？
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 23:33:14.43 ID:t0JP9OmU.net
- >>302
そのフレームはモノコックではなくてコンポジットだけど、シートステーが途中まで1本である方がラグを作る際に作り易い
つまり、製造コストを抑える方法
逆に、コンポジットなのにシートステーがシートチューブの最初から2本出てるものは、技術的に接着がやや面倒
強度を出す為にカーボン多めに巻いてあったりして僅かに膨らんでる筈だよ
カーボンモノコックが一概に良いという訳ではないのでコンポジットもいいと思うし、別にコストダウンは興ざめって訳でもないよね
高品質で安定して作る為の工夫なんだから
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 00:33:01.37 ID:kHXtc0WJ.net
- >>306
コンポジットってモノコックの対義語じゃないんだけど？
何で勘違いしたかは分かるけど・・・カーボンコンポジットはカーボンモノコックと対比される言葉じゃない
カーボンモノコックは素材＋構造だけどコンポジット（複合素材）は素材だけ
無知は勝手だけどそれを広めるなよ
画像見たらルックだし普通のラグフレームやんけ
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 00:34:19.88 ID:jg/26AKc.net
- パナレーサーの可変式フロアミニポンプの使い心地わかる人いませんか？
またホースが付いているタイプでお勧めの携帯ポンプはありませんか？
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 00:38:51.51 ID:B/bwLsMV.net
- 通学用にクロスバイクを買ってもらい乗り始めたばかりなんですが質問お願いします
車道走行時に赤信号になった場合、路肩を走って止まっている車の横をすり抜けても大丈夫ですか？
流れに合わせて止まった方が良いのかなぁ？なんて思ったりもするんですけど…
あと、走る位置は白線？の外側ギリギリで合っていますか？
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 00:48:43.83 ID:DQfc31Hg.net
- >>309
赤信号は無条件で止まれ！という命令だ！
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 00:50:11.54 ID:kur4gCvc.net
- 車に乗って(できればバイクも)、十分慣れて安全だと思える場所、タイミングだけ走れ
分からんかったら安全が一番
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 00:54:53.57 ID:Fi92ZvAQ.net
- >>306
>ラグを作る際に作り易い
ここも意味不明だしｗ
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 00:54:57.26 ID:Q00Ku5CP.net
- >>308
GIYOのGM-71買って明日届くから使ってみた感想明日書き込むよ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 01:25:37.93 ID:7K6U1Bde+
- >>309
信号停止時のすり抜けは、車からのヘイトを大幅に集めると考えておくといい
その後幅寄せされたりね。自転車の走行部分がよほど広くないなら、素直に流れに合わせて止まってほしいね
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 01:27:05.60 ID:VrOS0A9+.net
- >あと、走る位置は白線？の外側ギリギリで合っていますか？
外は、いろいろパンク材料が落ちているので避けた方がいいよ
路側帯で無い場合、白線の内側走行の方が吉
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/five_rule02.htm
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 01:59:01.99 ID:kqj/u322.net
- T字路の右折の仕方教えてほしい
そのまま曲がってもいいのか左折して歩道まで行かなきゃいけないのか
①
━━━信号━━━━━
━━┓ ┏━━━━
┃↑┃
②
┃ ┃
━━┛ ┗━━━
信 ←
━━号━━━━━
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 02:14:17.08 ID:5/FUjZUZ.net
- >>316
普通に二段階右折しれ
道が狭くてどうしても無理なら普通に右折
たまに壁側に二段階右折待機用のくぼみがあるところもある
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 02:43:30.02 ID:yA6hb6nu.net
- >>316
交通ルール的には左30m以内に自転車横断帯があればそこを。右にあるときは無視して普通に右折
人用の横断歩道は別だと思う。
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 02:57:29.50 ID:xURn2fCP.net
- MTB 初心者です。
GIANT rock29er 2014モデル
GT カラコラム4.0 2013モデル
どちらの方が良いものなんでしょうか？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 03:28:34.43 ID:JddwVCas.net
- 29
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 04:57:19.44 ID:AFU8MIih.net
- ロード乗りでノーヘルって自殺したい人なんですかね、クロス乗りの僕ですらヘルメットしてるのに……
で、本題なんですけど車道走ってるときいきなり脇から入ってきてノロノロ前を走るロードって煽りなんですか？(´･ω･`)
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 05:00:19.75 ID:xMLS145s.net
- エスパーさんお仕事お願いします
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 05:00:54.45 ID:sReva+1z.net
- 本人しか分からないような質問をここでする意味ないな。
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 05:07:58.08 ID:kqj/u322.net
- >>317
>>318
具体的な場所は下の２つ
この場合どこで二段階するのが正しいの？
小田原の方だとそのまま右折する人がよくいるけど怖くてできない
藤沢はママチャリがそのまま狭い歩道走っていくから参考にならない
http://imgur.com/4Oih10v.jpg
http://imgur.com/Yje4aDZ.jpg
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 05:32:18.29 ID:j7zRXI6f.net
- パラレルリンク機構のVブレーキはなぜブレーキシューにつけるインチアップアダプターがつけられないのか教えてください
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 06:00:27.98 ID:+YMgYsG4.net
- 今、乗ってるロードのチェーンがアルテグラの6800なんですが、
切れた時にまたつなぐアンプルピンは「CN-9000 11S チェーンピン 5P」でもOKですか？
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 06:00:56.30 ID:yA6hb6nu.net
- >>324
藤沢はそのまま右折すればいいと思う。
左折車線があるから待機場所が難しいけど、すいてるなら端で止って左折車がいなくなってから右折するかな
小田原は法的にはそのまま右折可だけど、たしかに怖い。
手前の交差点で右折して次の信号で戻ってくるようその交差点をパスするという方法は?
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 06:17:19.06 ID:eyb7SOWo.net
- 自転車の保険で盗難保険、自転車保険がセットになった物や
お勧めの保障はありますか？ それぞれ単体なら 「ちゃりぽ」 「ＡＵ損保」がありました
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 06:35:37.57 ID:0Vf+p58F.net
- >>324
知らない人多いけど、自転車も車道でのUターンや
車道外に出るために右折、車道外から右折で出る事も可能
禁止の標識がある場合はもちろんダメ
交通量が多い場合は控えた方がいいけど
これは知ってると思うが、押して歩けば歩行者になる
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 06:44:53.61 ID:QEu8PIKA.net
- そう。転回ができたり、路外にでるために右折ができたり、
歩行者横断禁止が自転車には適用されなかったり等々知らない人は多い。
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 06:48:57.44 ID:r9I11XYe.net
- そこ走ったことないけど。
タイミングを見計らって赤信号の時に交差点に来る
右折レーンでしれっと信号待ち。先頭まで行く必要は特になし
青信号
enjoy
がいいよ。赤信号待ちは面倒だけど手前の直線で待機できる場所があればそこで待っててもいい。
手間かもだけどメリットは安全で不安感なし。ベテランな方々は不満を覚えるかもしれないけど、俺は怖いと思ったらこうしちゃう…。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 07:06:18.96 ID:0+Geqf3i.net
- >>296
アンタレスはロゴの☆が絶望的なほどチープで笑えるぞ。
CRNはオシャレ、Aironeは道具感がある。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 07:18:49.73 ID:jFQE0Kil.net
- やっぱ自転車乗りって無免許が多いんだな
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 07:27:06.48 ID:0Vf+p58F.net
- 免許持っていても、軽車両のルールまで知っている奴少ない
知っていても、それを無視する奴も多い
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 07:50:48.23 ID:QEu8PIKA.net
- 免許持っててもクルマのルールすら知らない奴ばかりだよ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 07:51:46.41 ID:Mgv1Iga2.net
- 自転車乗る為に、大型自動二輪取ったら、意味を成さなかった。
ちょっと質問。
警視庁多摩中央防犯登録って、
無期限で情報保持されてますか？
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 08:04:58.31 ID:QEu8PIKA.net
- 防犯登録には有効期限が5年とか10年あるけど、
データは警察が持ち続けるだろうな。
http://www.excite.co.jp/News/bit/E1251082805653.html
個人情報の関係で廃棄期限とか決まってても守られないと思うね。警察ってのはそういうとこ。
個人の情報が集まればそれだけ犯罪捜査が容易になる。そういう大事なデータをみすみす廃棄はしない。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 11:11:34.88 ID:Tk2TgjsT.net
- 実際のところチャリパクしてるガキンチョ逮捕するのに照会してヒットしないんじゃDBとして使いものにならないから
システムが許容する限りは残すだろうね
自転車、特にママチャリなんてガッタガタになっても平気で乗り回す人いっぱいいるから
有効期限なんて余裕で超えて乗られるだろうし
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 11:15:15.51 ID:ANaxRpsY.net
- 20インチ自転車の前輪の軸(ハブ軸、シャフト？)が曲がってました。
部品購入しようとググってはみたのですが、長さ146ミリのしか見つからず、今のは110ミリ位なので合いません。
入手方法ご存知の方いましたら、教えて下さるとありがたいです。
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 11:18:54.33 ID:11d9DBkF.net
- フィニッシュラインのオイルってこれどうやって開けるんですか(´･ω･`)蓋永遠に回転するんですけど
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 11:19:26.56 ID:11d9DBkF.net
- 自己解決しました
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 11:47:25.56 ID:Q00Ku5CP.net
- >>308
タイヤサイズは700×25、最小空気圧が7ber最大空気圧が10ber
空気入れてみたけど5気圧くらいからキツくなって7気圧は結構頑張らないと入らなかった。自分自身筋肉とか皆無だから普段からスポーツ自転車乗ってる人とかなら以外と行けるかも。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B007JRZ32M/ref=pd_aw_sbs_1?pi=SL500_SS115&simLd=1
参考画像
http://imgur.com/SRtEU4z.jpg
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 11:55:26.99 ID:Yhf6FHQz.net
- BB30のチェーンリング側って波ワッシャーのせいか一ミリくらい隙間が開いてるんだけど、これって正しい？
もちろん非チェーンリング側は隙間なし。
ゴムハンでいくらどついてもこれ以上はいらないよ、、、
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 12:07:39.87 ID:dzauAOf2.net
- ttp://fit.dosugoi.net/e666123.html
自転車を電車に持ち込むときって輪行袋必須？
それとも鉄道会社によって基準が異なるの？
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 12:08:24.44 ID:jg/26AKc.net
- >>342
ありがとうございます。
値段もお手頃でゲージ付き、これにしようと思います。
自分も筋肉全然無いけど7気圧なんとか入れば十分・・・かな。
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 12:12:55.51 ID:Q00Ku5CP.net
- >>344
JRは必要だと思う。場所によっては自転車持ち込み可能の車両とかがあるらしいけど都会は輪行袋必須じゃないかな。
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 12:14:15.37 ID:Q00Ku5CP.net
- >>345
焦ってなければ休みながら7気圧以上入ると思う。
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 12:14:37.44 ID:6vafSwJj.net
- >>344
鉄道会社による
三重の三岐鉄道とかはそのままでOK
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 12:14:40.64 ID:+rxrtarU.net
- スレッドステムのボルト穴を塞ぐ小さな樹脂の名前ってなんと言うんですか?
無くしたから買いたいのだけれどその名称が分からなくって…
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 12:18:56.59 ID:LOwUQpfT.net
- 防犯登録1000円取られたけど手数料発生？
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 12:22:05.52 ID:xURn2fCP.net
- MTB 初心者です。
GIANT rock29er 2014モデル
GT カラコラム4.0 2013モデル
どちらの方が良いものなんでしょうか？
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 12:24:17.83 ID:mbVQDCF7.net
- 身長、体重、年齢、用途、目的、使用距離、これまでの自転車経験など
回答に必要な情報すら書かずに
車種名だけ提示して「どっちが買いですか」なんて聞かれても
まともな回答などあるわけがなかろう
次の質問どうぞ
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 12:25:04.03 ID:YfFouVEp.net
- ただの荒しなんだから構うなよ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 12:28:57.27 ID:QEu8PIKA.net
- >>339
ハブ軸じゃなくてクイックシャフトだろ。
そんなんどこでもあるわ。
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 12:47:48.00 ID:kqj/u322.net
- >>327
なるほど
次の信号まで行くより楽かも
今度そうしてみる
>>329
いつも運よく空いてるからUターンしてた
押して歩けば歩行者ってのはのりりんで読んだな
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 13:07:23.16 ID:xURn2fCP.net
- 身長185 体重90 股下91
使用用途は運動不足解消
未舗装もはしるのでMTB 希望
MTB 初心者です。
GIANT rock29er 2014モデル
GT カラコラム4.0 2013モデル
どちらの方が良い品質なんでしょうか？
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 13:10:49.26 ID:1jidc313.net
- >>356
パーツスペックは同等だね。
年式からしてGTのほうは店頭在庫かな？
ならフレームサイズ第一で、どちらも問題なければ見た目の好みで選べばいいと思うよ。
- 358 ：336：2014/07/27(日) 13:23:52.68 ID:2RiH01jA.net
- >>354
レスありがとう。クイックじゃなくてナット止なのです。ママチャリ的な。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 13:24:15.74 ID:MZHzT9kn.net
- 品質で言えば XCB29っていうのが最強
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 13:30:32.42 ID:LX6sMRnG.net
- 股下91cmってのと舗装メインで走るなら、品質云々じゃなくてサイズ的にGTだろう
股下91cmなんてロードなら展開サイズが無くてメーカーが限られるレベル
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 13:30:49.43 ID:gXcL+bWR.net
- >>356
これ未舗装走るってかたまに砂利はいってパンクしたらやだな～程度やろ
MTBってもっと岩山とか走る性能持たしてるから全く活かしきれん、
岩は知るつもりで買っても素人には全く活かせないのに・・・後悔すんで
言っとくが舗装路は下手したら1万とは言わんけどちゃんとしたママチャリより落ちるくらい
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 13:31:58.30 ID:1jidc313.net
- >>358
エンド幅が狭いタイプかな。
軸径はなんぼ？M9か5/16（外径約8mm）だと思うけど。
んでぴったりのが見つからないなら長いままスペーサー噛まして締めるか、切り詰めて使えばいいと思うよ。
軸が曲がったとなると受け側（ハブ本体）もイカレてる可能性あるのでチェックしてね。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 13:33:24.13 ID:qwiRwDuK.net
- ＭＴＢの安物は激安ロードより酷いぞ
ある程度金出さないとまともなＭＴＢには乗れない
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 14:26:09.46 ID:G+7H3I1+.net
- いくら安いと言ってもＧＴが出してるＭＴＢが
酷いってことはないと思うけどな
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 16:12:24.84 ID:k0Eq01zo.net
- CC-RD200を使っているのですが、スピードセンサーが反応しなくなってしまったので、
新しいサイコン(心拍計付き)を買おうと思うのですが、
escape r3 にcta eyeのCC-RD430DWのスピードセンサーとケイデンスセンサーはつきますか？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 16:17:37.06 ID:QeY1+/GS.net
- 付きます
付かない自転車なんてありません
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 16:24:28.61 ID:cZls2bdN.net
- 車種は関係ないよね(´･ω･｀)
ただ、次買うのは無線モデルだから今付いてる有線式のセンサーは外す事になるけど
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 18:16:36.46 ID:ZpIxjzM1.net
- >>356
マルチ死ね。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 18:19:17.86 ID:ZpIxjzM1.net
- >>364
メーカー関係なく6万クラスとかはMTBとしては大体酷い。
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 18:21:54.79 ID:GURuG+oi.net
- と、乗ったこともないのに
MTBアレルギー患者が申しております
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 18:26:46.02 ID:ZpIxjzM1.net
- >>370
えっ
乗ったことあればわかるだろ。あ、街乗り？
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 18:34:20.09 ID:qwiRwDuK.net
- >>371
察してやれｗ
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 18:55:32.09 ID:QeY1+/GS.net
- なんちゃってMTBは無駄に重いサスと太いタイヤが付いてるからなあ
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 18:57:36.85 ID:90IjrSw+.net
- >>369
参考までになにが酷いのか教えてくれよ
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 19:00:45.37 ID:o/kHxWdZ.net
- 糞重いだけでちゃんと山も走れるだろ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 19:38:33.34 ID:r2lJjABa.net
- >>374
重い進まない止まらないグリップしない。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 19:39:30.00 ID:r2lJjABa.net
- 壊れるも追加で
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 20:04:08.74 ID:qB2y1HJK.net
- >>376
回答ありがとう
因みに進まないのは何が原因だと思う？
タイヤのグリップかな？
止まらないのはブレーキのせい？それともタイヤ？
俺が買ったＧＴの６万台のはブレーキ以外のコンポは
シマノだったけど何が壊れた？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 20:32:31.67 ID:qB2y1HJK.net
- >>369さんもどこが酷かったか教えてもらえますか？
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 20:33:17.72 ID:xMfBG+c2.net
- ダサいキノコヘルより、こっちの方がナウいし、安全ですよね？
http://qwfhp.blog.fc2.com/blog-entry-1177.html
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 20:39:18.50 ID:DdseRRw8.net
- ？
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 20:40:49.78 ID:o0UsQgkT.net
- 安全だと思うけど、首回りむっちゃ暑そう。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 20:41:54.23 ID:DdseRRw8.net
- >>368
マルチはだめだが、まともな答えできないなら書くなよ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 20:44:39.59 ID:DdseRRw8.net
- >>356
どちらもエントリークラスのMTB だから好きな方でいい
俺ならGT かなGIANT よりタイヤがいいから
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 20:44:45.05 ID:k0Eq01zo.net
- >>366-364
ありがとうございます。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 20:54:08.96 ID:83uNqclL.net
- バカなチャリオタかまうなよ
どんなカテゴリーでも６万もチャリに出せば充分楽しめる
自分の価値観がスタンダードだとどうしても思いたいんだよ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 20:58:07.69 ID:eP04zE3I.net
- いやいや、少なくとも２人の人が酷いと言ってるんだから
なにが酷いのか今後のために聞きたいだけなんだけど
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 21:09:13.13 ID:eP04zE3I.net
- ごめん、訂正
>>379は
>>363さんへのレスだったね
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 21:10:07.74 ID:v/NipEPv.net
- 乗ってるフラバロードのブレーキが壊れたので交換したいのですが、st-r221とBR5700やBR5800の組み合わせは使えますか？
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 21:12:34.26 ID:1jidc313.net
- 高いの知っちゃうと安いのの粗が目立つだろうけど（その経験からのダメ出しだろう）、最初は安いのでもいいと思うなぁ。
サイズ合ってないのや乗りっぱなしとかは論外だけどね。
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 21:12:56.60 ID:4RB6JLEI.net
- サイクルウェアドットコム通販誰か利用したことありますか？
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 21:17:32.37 ID:1jidc313.net
- >>389
ST-R221は旧比率だから無理（効き過ぎ&シュークリアランス確保困難）みたい。
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/2013-chart.download.-mainParsys-0016-downloadFile.html/ROAD-BRAKE2013.pdf
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 21:28:14.89 ID:+rxrtarU.net
- スレッドステムのボルト穴を塞ぐ小さな部品はなんと言うのですか?
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 21:35:12.82 ID:0jHyZaya.net
- 半日も経たずに再質問は流石にどうなんだろうね
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 21:38:28.12 ID:+rxrtarU.net
- ごめん
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 21:45:53.55 ID:1jidc313.net
- ママチャリとかに付いてる灰色で斜めの蓋のアレ？
名前は知らないけど自転車屋へ行けばあるんじゃね？
点検出したら付いて戻ってきた事あるよ。
周囲が平らなステムの場合は汎用品（六角穴付きボルト カバーキャップ等の名前）が使えるね。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 21:51:11.31 ID:v/NipEPv.net
- >>392
ありがとうございます
こう見ると結構選択肢狭まるんですね
この際105にしようかと思ってましたが安いのにします
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 21:55:49.60 ID:aIPcMNuN.net
- >>393
スレッドステムのキャップで通じると思うけど
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 22:06:49.11 ID:D+rLYaZD.net
- 初心者で、初めて買ったクロスバイクルック車なのですが
チェーンリングが大分減って来ましたので、後学の為に自力でなんとか交換してみたく思います
で、チェーンリングがPCD64の4アーム44Tなんて訳わからないのがついてまして、
SHIMANOでの品番やら、交換のアドバイスなんぞを仕方ねぇな的に教えて頂けたらと思います
店に行けば？と言われればまぁその通りなんですが、ルック車なんでなんかぞんざいに扱われそうで
どうかよろしくお願いします
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 22:09:26.90 ID:eP04zE3I.net
- >>390
この>>376-374のレスはそういうレベルの話じゃなくて
酷いと言っておいてどこの部分がどう酷いとかの
原因究明も故障探究もできないお子様のレスにしか思えない
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 22:20:49.65 ID:1jidc313.net
- >>399
pcd64mmで4穴となるとシマノならMTBのインナーになるけど、44tは知らないや。
クランクごと換えちゃうのは？
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 22:22:33.73 ID:zBDc2j8G.net
- ブレーキシュー交換しようと思ってます。
カートリッジタイプシューセットで
BR6700-G、BR5700、BR6700が左から順に安かったですけど違いは何でしょうか？
あと、最初から自転車についてたブレーキ本体IDXに付けても大丈夫でしょうか。
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 22:22:39.22 ID:YfFouVEp.net
- >>400
お前鬱陶しいから他所のスレでやれ
あと一々ID変えるのやめろNGするの面倒だから
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 22:31:32.31 ID:xURn2fCP.net
- >>403
おまえもあらしだろ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 22:32:55.68 ID:xURn2fCP.net
- 答えてくれた方ありがとうございます
参考にして選びたいと思います
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 22:40:52.70 ID:hR+mcCXd.net
- シマノのホイールで４万のアルテグラと１万2000円くらいのやつだと素人でも分かるほど進み具合に差が出ますか？
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 22:41:11.89 ID:FqLyO68w.net
- >>403
おまえが消えろ
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 22:44:32.13 ID:qwiRwDuK.net
- >>406
漕ぎ出しだけ変わる
巡航だと分からない
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 22:44:52.34 ID:fcQ/f/Nh.net
- 近頃はwizardのサイクルポロシャツばっか着ている
これの他にいかにもなサイクルウェアでないサイクルウェアてなんかない？
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 22:45:16.45 ID:D+rLYaZD.net
- >>401
やはり売ってないですかね
もう少し自力で調べてみます、ありがとうございました
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 22:52:14.44 ID:TaBP+0Mj.net
- 今後ディスクが主流になってロードもエンド幅広がるの？
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 22:55:52.55 ID:x5WQLQ65.net
- ディスクのおかげで事故を５回ぐらい防げたから ずっとディスク付きシクロクロス乗ってるわ
まあロードにはいらん機能だと思うけど。街乗りには必須。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 22:59:01.94 ID:2gn5Usbu.net
- >>406
毎回信号で漕ぎ出すのが軽くなる
だからかなりメリットあるよ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 23:24:58.27 ID:QEu8PIKA.net
- >>406
付属の鉄下駄とアルテホイールを履いた俺の感想としては他と同じ。
まず漕ぎ出しが違う。向かい風も違う。向かい風って巡航が続かない漕ぎ出しの連続みたいな状態だからね。
あと下りが違う。シマノホイール剛性感が無いと言われてるけど、安物ホイールと比べれば差は歴然。かっちり感がある。
下りで60km出したら怖かった付属ホイールでも、アルテならまだ安心感がある。そういう感じ。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 23:33:22.48 ID:ZHSHu8yh.net
- >>412
お前みたいな奴が公道を走らないでくれ
それはお前の乗り方に問題がある
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 23:35:13.42 ID:xMLS145s.net
- 街乗りだったら大して大げさな制動力は余計にいらないはずなのに
どんな乗り方してるのか
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 23:37:40.03 ID:FuLUL8ZL.net
- >>412
油圧ディスクだろロック早すぎなんだが、機械式？
個人的には6800系のキャリパーとインラインブレーキで十分なんだが、
キャリパー＆STIだと街乗りにブレーキ力が足りないところまでは同意する。
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 23:39:12.75 ID:QEu8PIKA.net
- 本当よくでるよな
意味不明な「街乗り」
街乗りってなんぞ？何かエクストリームな事してんのか。
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 23:42:57.73 ID:sG2gx6Te.net
- 今日は35分の峠を45分かかったんだが、心拍はずっと180～190だったんだよね。
暑さ？補給不足？
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 23:44:59.22 ID:4RB6JLEI.net
- 街に行くためだけにロードは使わん
通過はするが
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 23:46:02.25 ID:+rxrtarU.net
- >>396
>>398
ありがとうございます
が色々な選択肢があるとするならばネットで調べてみたかったのですが一般名称が分からなく困っていました
大人しく店にいってきます
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 23:53:43.00 ID:FuLUL8ZL.net
- >>418
川沿いのCRも街乗りの一種だと思ってる、
親水護岸階段とやらで水遊びにきたガキどもが縦横無尽に走り回るんだよ。
徐行してると逆に横切れると判断するのか奴ら真っ直ぐ突っ込んでくるぞ
これを書いてて国道を走れば良いやとか今更気がついた。
夏場のCRはエクストリーム過ぎる。
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 23:54:51.62 ID:UKmQOAP8.net
- 俺は村乗り仕様にしたいと思ってるんだけどオススメの設定とかあるかな？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 23:54:59.68 ID:V9kOLMID.net
- s-worksのクランクセットってカンパでも使える？
- 425 ：336：2014/07/27(日) 23:55:06.67 ID:iEaVEfX9.net
- >>362
ありがとうございます。
現物持って大きい自転車屋で聞いてみます。取り寄せ無理だったら新しい自転車、で。
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 00:00:13.56 ID:mNmU6u/B.net
- 信号ない川沿いのサイクリングロードと
２００ｍも走れば等間隔に信号があるところは
さすがに別扱いにしてほしいし
殆どの人がサイクリングロードと信号ある市街地は区別してると思うの。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 00:09:07.51 ID:4zwKNNQ6.net
- >>426
信号があっても縁石や白線で区切られてる所って安全じゃね？
路側帯はおろかセンターラインすらない所でもサイクリングコース指定されてるから
そこは街乗り（常にブレーキに手をかけて走る）って考えてるわ。
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 00:32:40.67 ID:m3ICn/tH.net
- ８０ｋｍ超えたあたりからカロリー摂取しても急激にバテてくるんだけど
ヴァームとか言うのを飲むとバテなくなる？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 00:53:49.87 ID:0ovYQnkS.net
- >>428
ジムに行く前に飲んで行くけど
ちっちゃい缶の奴は持久力が伸びる気がする
ペットは全然効かん
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 01:02:07.04 ID:P++g6j32.net
- バテとか持久力とは何を指してるのかめちゃくちゃなんだけど。
バテって何？
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 01:09:55.04 ID:m+tx3zyn.net
- 壊れるも追加で
>>378
タイヤ→ゴミ
リム→ヘタするとシングルウォールですぐに逝く
ブレーキ→シマノM3なんとかがむいてれば文句はない。テクトロだとリーチ調整できないモデルがある。機械式は引っ込んでろ
駆動系→スクエアテーパークランクはすぐ緩む
シフター→ブレーキレバーを一本指ポジションにしようとすると干渉するシフターとかゴミ
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 01:14:25.83 ID:m3ICn/tH.net
- >>429
ありがとん。今度１００ｋ以上乗るときに試してみまつ。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 01:59:25.46 ID:WRr+m6yh.net
- クランクブラザーズ コバルトホイールのベアリングを交換したい
ENDURO MR17287LLBなんだけど国内通販業者で売ってるとこある？
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 04:05:32.82 ID:PDUEivBF.net
- リーチ70mm 幅420mm 1万以下の条件で探して
PROFILE DESIGN DINOに行き着いたんだけど
PROFILE DESIGN DINOとPROFILE DESIGN DINO SSがあるんだ
この2つて何が違うの？
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 04:23:29.26 ID:2dmdwRIF.net
- MTBで見る一本足のフォークってどんなメリットがるんですか？
ttp://spokemagazine.com/files/2014/06/dale1-632x632.jpg
バランス悪そうだし、折れそうで恐い
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 06:14:32.24 ID:hvJzhet/.net
- メリット:奇抜な見た目
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 06:29:32.80 ID:UcNArjzz.net
- 土日に計１００ｋｍ乗るだけで早くなりますか？
平日もなんかしないとダメかな
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 06:32:22.31 ID:RiFPL/9X.net
- >>437
土日に計１００ｋｍ乗るだけならその分だけ速くなる
平日もなんかしたらその分も速くなる
等価交換です。
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 07:16:03.18 ID:FnjXZVwl.net
- こちらジョガー
1、2日おきくらいのトレでないと、全然しないよりはましですが
低水準で一定し、高水準の進歩・健康の保持増進は望めません
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 08:12:57.93 ID:6wu/Ptd9.net
- >>435
そんなこと言ったら自転車全て折れそうで怖いよ
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 08:22:39.65 ID:N3Rw9BbN.net
- バイクだと後輪側が片持ちになってるのそこそこあるよな
断面二次モーメントの関係で細いの2本より太いの1本の方が重量効率がいい
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 08:24:16.94 ID:qzRWnIWH.net
- エスケープr3にチェーンロックかけるときってどれくらいの長さがいりますか？
後輪とフレーム後ろの三角形を通して前輪とフレーム、その間でアースロックしたいんですが…。
ジオメトリ見てるとフレームの全長が1000mmらしいですが、後輪と前輪は500mmくらいですかね？
アースロックにどれくらい必要なのか…。購入候補の鍵が1100mmくらいでした。
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 08:52:17.75 ID:KiV2Ftr2.net
- 最近心拍数が上がらなくなってしまった
110rpmでくるくる回していても心拍数は70bpm程度で安定
重いギアを踏んでも100bpmまで上がらない
ヒルクライムでぜーはー言っていても110bpmがいいとこ
負荷が高すぎるのかと80rpmでサイクリングペースに落とすと60bpmとまるで安静心拍数
しかしいずれの場合も、信号などで止まると130bpm程度まで上がる
一体俺の体に何が起きてるんです？
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 08:56:26.59 ID:N3Rw9BbN.net
- 可哀相に、まだ若いのに…
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 09:10:29.53 ID:8vQ3cXoS.net
- >>435
径が太くなる分、緩衝能力が高くなる
二本より軽くなる
全部想像だけど
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 10:23:29.82 ID:Px5WfX8D.net
- この板初めてなんだけど自転車盗難に関するスレあったら教えて
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 10:41:40.19 ID:WkJ7uZQE.net
- 電池切れの誤作動じゃね？
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 10:55:38.04 ID:ELaXZKfq.net
- >>443
心拍計の故障と思うけどマジならそのうち不整脈でポックリ逝っちゃうから病院行った方がいい
指で脈測ってみそ
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 10:56:59.44 ID:LqwkyuPs.net
- >>446
盗難の情報を共有するスレはない。
盗難にあった場合の事後処理の方法を聞くのはここで良いけど
・被害届出せ
・盗難補償入ってないの
・ヤフオク眺めてろ
くらいのアドバイスが関の山
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 11:21:34.75 ID:4XxcgOf7.net
- >>446
盗難届けの他に、
ツイッターで拡散
近所のリサイクルショップに伝えておく
オークションの類いを観察
くらいかなぁ。
近所で見つけても勝手に持ち帰らないこと。
お前のチャリでも、お前が罪に問われるぞ。
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 11:24:13.30 ID:mXdJNT9u.net
- 身長160cm股下75cmのドチビです
予算30万円前後(フレーム売り)でエアロロードが欲しくて物色してますが、なかなかピンとくるものが少なく……
・Giant PropelADV…とてもよさそうだけど、知人と被るので躊躇。ちょびっと重いし
・Cervelo S3…第一候補。これよりいいフレームなかったらコレがいいけど、もう少し軽ければなぁ
・Scott Foil…軽い！けど白いバイクもう持ってるし、もうちっとエアロエアロしいデザインだと好きなんだけど
わがまま言うなら予算増やせと言われそうですが；他にオススメあったら教えてください
ブランドによっては小さいサイズが手抜き気味で、エアロモデルはそれが顕著なように感じるので、
本当はS3やFoilよりいい製品が世の中にはあるのではないか……とモヤモヤしてます
チビはロード乗るな、とかそういう話は置いといていただいて
よろしくお願いします
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 12:17:40.68 ID:FnjXZVwl.net
- >>443
停まると、急激に下がるはずなのに、その逆とは初耳
計器が壊れているとしか
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 12:26:02.50 ID:xSIieoaK.net
- >>435
軽い
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 12:28:10.21 ID:Kwa02A/7.net
- >>451
ttp://ysroad-chigasaki.com/itemblog/2014/07/sale-2013-viper.html
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 12:54:43.46 ID:vvkM/neA.net
- >>442
適当な紐でシミュレーションしてみたら？
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 13:15:08.91 ID:3mRm4hTN.net
- 千葉（幕張メッセのあたり）から福島県の郡山市までロードで行きたいのですが、
お勧めのルートがあれば教えてください。
最短距離、というよりは安全性重視で交通量の少ない道やサイクリングロードなどを通っていきたいです。
週末に１００キロくらいはいつも走ってるんですが…
８月中旬決行予定です。
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 14:19:45.47 ID:OMD7y7Ru.net
- >>450
なんで罪に問われるの？教えて下さい
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 14:30:18.69 ID:BBvtikdW.net
- >>457
http://president.jp/articles/-/5814
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 14:33:22.29 ID:slvgFykR.net
- 職場にカーボンロード駐めているのですが、地球ロックできて室内から目視できる位置だと
エアコンの室外機の真ん前になってしまい、熱風が直に当たるのですが熱による悪影響ってありますか？
ちなみに直射日光は当たりません
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 14:49:14.78 ID:LwxgzLSS.net
- >>435
cannondaleが他との差別化のためにはじめた。メーカーの言い分↓
http://www.cannondale.co.jp/innovation/lefty_headshok/
>>451
よさそうなの見つけたよ。46なら160cmでもいけるんでね？
ただ、9月まで待たないといけないけれど
http://www.fujibikes.jp/transonic/05.html
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 14:56:35.73 ID:BBvtikdW.net
- 上下でホイールが違うだけなのに下のカッコ悪さに愕然とした
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 14:56:51.51 ID:2sju8Mlw.net
- >>442
1100mmじゃ厳しそうだな、自分はブースターロックと1800mmのダブルループワイヤー使ってる。
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 14:57:43.59 ID:YMqXkN+E.net
- >>451
ニールプライドのゼファーやアリーゼなんかは割りとレアなんじゃないかな。
派手なカラーリングならカレーラのエラクルTSとか。
と思ったけどエラクルはSサイズのメーカー在庫なしだった・・・。
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 15:09:44.33 ID:s5Yb0RfV.net
- >>443
病院いってホルタ―心電図（一日つけっぱなしにするやつ）取ってもらえ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 15:15:49.71 ID:egtBGPgM.net
- tinko of s○x oh！
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 18:09:16.67 ID:Px5WfX8D.net
- >>449>>450ありがとう
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 18:45:47.55 ID:zz0ZCgRi.net
- >>451
フォイルが進まないって有名。
s3はガーミンシャープも使ってるいいフレームだと思う。
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 19:34:02.58 ID:r2BAYfCq.net
- 振れ取りをしたことがない初心者はwiggleのような海外通販でホイールを買うのはやめておいた方がいいのでしょうか？
ちなみにZONDAを購入予定です
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 19:54:47.63 ID:LwxgzLSS.net
- >>468
wiggle見てないけどさっきこんなレス見つけた
＞ツール・ド・名無しさん 2014/07/28(月) 19:22:43.02 ID:EvS9sD9b
wiggleのZONDAまた売り切れか。
もう安くならんかな～？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 20:09:51.82 ID:OFWkdZ47.net
- >>468
リアル店舗で振れ取りしてもらえばおk
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 20:10:32.91 ID:xcCj6PA0.net
- >>431
回答ありがとう
俺のレスが目障りな人がいるみたいなのでこれきりにします
この回答でさっぱりしました
あなたの「酷い」という言葉を社会通念で理解しようとしてたのが
間違っていたみたいです
カローラを買ってBMWの乗り心地を期待する人はいないと思ってましたが
そういう人もいるんですね
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 20:23:19.38 ID:LwxgzLSS.net
- >>468
ごめん、普通に在庫あるみたいだな
振れ取りもだけど、ハブのグリスアップや玉あたり調整もできないといけない
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 20:43:12.54 ID:KAHpyMoE.net
- >>471
あのさぁ。カローラ買ってアウトバーン走るのか？
"MTBとして"酷いって書いたよ。街乗りならそりゃ想像つかないだろうけどさ。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 20:44:07.02 ID:eAA/Wtab.net
- ブルーノ20ロードって盗まれやすいですか？
八万弱のミニベロなんですが
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 20:47:23.25 ID:vvkM/neA.net
- >>474
盗まれやすさはモデルよりも盗難対策の如何と地域によるんじゃないかな。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 20:59:03.13 ID:a+yK8Myy.net
- >>471
カローラ・・・１５万のMTB
BMW・・・・３０万のMTB
中華自動車・・・６万のMTB
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 21:06:26.89 ID:vvkM/neA.net
- カロGをバカにする奴はカロGに泣く！
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 21:40:05.90 ID:5HRUq0hy.net
- BMWの３なんてカローラとは乗り味以外では
何の差もないけどな…
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 21:45:56.42 ID:FnjXZVwl.net
- 昔ポンプ盗られたことある
皆どんな安全策採っている？
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 21:51:12.01 ID:vvkM/neA.net
- >>479
自転車から離れる時は、簡単に外せる物は全て外すよ。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 21:51:27.09 ID:o7hfte15.net
- >>479
ポンプ持たない
携帯ガス持ってる
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 21:58:29.40 ID:shHCe7/3.net
- >>479
ポストに内蔵
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:07:49.90 ID:MeyPvjoL.net
- wh-9000 c50-tuとc35-tuでは時速35km、時速40km巡航の場合
どちらのホイールが優れているか教えてください!
あまり変わらないならヒルクライムにも使えそうなc35の方が良いかな？
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:08:36.03 ID:4yjrKe/3.net
- >>441
珍車扱いだが、単車にもフロント方持ちはある
リアの片持ちはタイヤ交換の速度向上が主なメリット
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:16:02.27 ID:kH1QQJ9q.net
- 膝の下に骨が真っ直ぐ伸びてると思うんだが、そこって正常だとどんな形状してる？凹みとか無く真っ直ぐ？
最近両足のそこの骨の部分が痛くて今見てみたら窪んでたんだがこれってまさか陥没骨折とかいうやつ？
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:19:21.76 ID:Iv+budBl.net
- >>468
高いホイールなら海外通販でもいいよ
中級以上なら安物よりかなり剛性高いから輸送程度じゃふれる気配無し
揚げる前のポテチホイールみたいなのは対象外だけど
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:19:48.32 ID:2I1OiAix.net
- >>483
c35の方がトータルでタイムが出やすい
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:30:13.65 ID:vvkM/neA.net
- >>485
自分のが正常かどうか知らないけど、膝すぐ下は少し斜めになってて、そこから下はほぼ真っ直ぐだわ。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:33:35.25 ID:EvS9sD9b.net
- >>483
そりゃC50のがいいよ。見た目で！
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:34:03.07 ID:kH1QQJ9q.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i1249828-1406554082.jpg
この青枠で囲った部分見て欲しいんだがこれは正常な形状？以前この部分がどんな形してたのか思い出せん
歩くのも座ってるのも自転車乗ってるのもこの部分が痛い
疲労骨折した時みたいな痛み しかも両足
整形行きたくないんだよな…この辺評判悪いとこしか無いから どうにか病院行かずに治したい
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:48:05.21 ID:4pHNmgq1.net
- >>490
レスしてないで病院いけよ 医者よりここの住人を信頼するなら構わないが
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:49:26.84 ID:vvkM/neA.net
- >>490
似たように光当ててみたけど、影が出来るような凹みは無いなぁ。
俺は全く詳しく無いのでなんだけど、骨っつーか腱みたいのあるのかな、
そこら辺を触りながら膝曲げるとなんか感触あるけども。（いやそのまんま骨の感触か？）
http://tiryo.net/kouzou.html
http://tiryo.net/shitsugaikenen.html
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:54:44.62 ID:4//auHAl.net
- >>490
手遅れになる前に病院行っとけ
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:55:52.72 ID:kH1QQJ9q.net
- やっぱ異常か
俺眠剤飲んでるから頭の問題に思われてまともに診察してくれんのよ
１件だけ薬出してくれたとこは身体に無害の栄養剤くれやがったわ
医者よりネラーのが信用できる
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:58:43.56 ID:dNy71ka1.net
- 俺も多少ゴツゴツしてたわ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:02:26.95 ID:shHCe7/3.net
- 膝は軟骨とかブッ壊したら治らないから
大事を取って悪くなる前に整形外科行った方が良いよ
年取ってから歩けなくなるとか嫌だろ
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:10:17.81 ID:ACqSQmza.net
- >>494
医者よりネラーの方が信用できるってやっぱり頭の問題じゃないかな・・・
骨に違和感あるならとりあえずレントゲン撮らないことには始まらんでしょ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:14:16.64 ID:vvkM/neA.net
- >>494
骨だか筋だかわからないけど見た目で判る変形？は頭に関係なく診断出来るんじゃないのかな？
痛み云々だけ言ったら頭の問題もあるだろうけど。
良い医者が見つかり治るといいね。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:21:42.58 ID:IGdQjmVG.net
- 靭帯やっちゃったか
なむなむ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:24:26.06 ID:4yjrKe/3.net
- 靭帯でそんなとこふくらまねーよｗ
成長期など若い子には骨の成長で変なところにコブがでるのもあるとか
まぁ外科系の医者に池
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:32:30.73 ID:m3ICn/tH.net
- 指の付け根あたりで猫がひっかくようにこぐといいって聞いたから
クリートついてるつもりでこいでみたんだが、痺れてきました。
最初はこんなもん？そのうち慣れてしびれなくなるの？
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:36:27.45 ID:shHCe7/3.net
- >>501
そんな出鱈目な漕ぎ方誰に聞いたの？
初心者は引き足の「引く」という言葉にとらわれすぎで
踏む以外に力を無駄に使いすぎなんだよ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:42:18.43 ID:IGdQjmVG.net
- 膝の皿と脛骨繋げてる靭帯かその接着面だと思うけどね
とはいえ実際に診てもらった方がいいのは確か
塗り薬、張り薬で済むうちに行っといた方がいいぞ
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:42:59.19 ID:4yjrKe/3.net
- 3時くらいで少し踏んで
7時くらいで上にぬく感じ
登攀意外の平地で疲れない漕ぎ方
重いギアは選ばない、軽いギアで回す（負担を軽く）
ケイデンスで稼いだほうが足には優しい
- 505 ：476：2014/07/29(火) 01:01:35.63 ID:bRw+NZ6F.net
- >>480
>>481
>>482
ありがと
外すに、ガスに、ポストに内蔵の三者三様
僕は、自転車に設置のにチェーンロック
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 01:11:21.78 ID:esM++ogt.net
- SM-BBR60を購入したのですがアダプターのTL-FC25がありませんでした
これって最近のは入ってないんですか？
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 01:41:27.81 ID:gaElNg+V.net
- CENTURIONのCROSS LINE 50Rに、シマノ105コンポをつけてロードバイク化したいんだけど、素人でできると思う？
ちなみにパーツはFELTのF5から全部抜くつもり
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 01:45:04.44 ID:HhBylPQw.net
- >>507
Vブレーキ・135mmエンド・スクエアテーパー軸のクロスライン50Rと
キャリパーブレーキ・130mmエンド・BB30のF5では互換性が殆どない
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 01:48:13.50 ID:8QUaNOAN.net
- GIANTr3の1ランク上って何になるの？
まあまだまだコレからの話だし、クロスを選ぶとは思うんだけど
参考に教えていただけると調べるのに助かりまする
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 01:48:58.51 ID:/prtc/jq.net
- Escape Airとか
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 01:52:24.01 ID:8QUaNOAN.net
- GIANTには拘ってないというかむしろ離れたいんですけど、やっぱAirとか取り回しよくていいんですかね？レスありがとうございます。
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 01:59:31.53 ID:/prtc/jq.net
- 金さえ出せばどれも1ランク上でしょ。
R3ってのは安くて「スペック的には」高性能。という車種なんだから。
スペック的には同程度で、少し高い車種なら1ランク上ってのが他メーカー。
R3で言えばホイールだとか、いろんな所で値段なりの事してるから。
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:07:01.25 ID:gaElNg+V.net
- >>508
フロントだけホイールはめて見たんだけど、すんなりハマったけどダメなの？
ブレーキもフォークの真ん中穴空いてるっぽいし行けそうなんだけどなぁ
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:10:25.16 ID:HhBylPQw.net
- >>509
ESCAPEシリーズ内での上位グレードに当たるのは
（１）軽量特化した街乗り向けのAirとAirLTDのシリーズ
（２）スポーツ走行の為に剛性強化して駆動系を良くしたRXシリーズ
実質スポーツモデルとしてはESCAPE RXシリーズが上位モデルと考えても良いだろう
しかしクロスバイクとしては癖の強いESCAPE R3を基準にしていいかどうかという問題がある
主なクロスバイク一覧
http://www.07ch.net/up2/src/lena12200.gif
http://wiki.nothing.sh/1941.html
この図の水色で示した車種名がESCAPEシリーズの一族
それに対して黄緑色で示した車種名はハブやブレーキやクランクなど駆動系パーツが良い候補
これら黄緑色のセルの中で130mmエンドで軽量なロード寄りタイプを選ぶのが1つの手
またロードバイクのフレームをそのまま使うフラットバーロードの一族を選ぶのも手
http://wiki.nothing.sh/3553.html
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:12:49.45 ID:Okjw93X6.net
- >>513
フロントは同じ。リアは５ミリの差があるから、強引に着けるかどうかしないといけない、
次に問題なのはBB BB30は受け自体がフレームに依存してるから移植は不可能新たにクランクとBBを揃える必要がある、
その次はブレーキ、お前が言ってるフォークの穴は泥除けとか着けるためのダボで、キャリパー着けるためでない。
Vブレーキはワイヤーの引き量の関係でSTIでは引けないので、カンティーかミニVブレーキに付け替える必要がある
とりあえずこんなところか
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:13:19.63 ID:HhBylPQw.net
- >>513
フォーク中央の穴はフェンダーのステーを止めるための穴で
キャリパーブレーキを支えるだけの強度はない
ロードコンポとMTBコンポはFDの引き量もブレーキの引き量も違う
まずクランクとBBは新たに買い直し
およそありとあらゆるパーツが規格が違うので大手術になる
クロスラインはそのままオフロード向け仕様にして
F5をフラットバー化してフラットバーロードとして舗装路向けにする方が早い
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:15:45.10 ID:gaElNg+V.net
- ほぇぇ
無理っぽいですな・・・
フレーム折れちゃって新しいの買うまでのつなぎにしたかったんだけど、クロスバイクのまま我慢して乗るしかなさそうっすね
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:17:00.18 ID:HhBylPQw.net
- >>511
舗装路しか走らなくてスピード重視なら
・ライトウェイ シェファードアイアン
・センチュリオン FR200
・オルベア アクア フラットバー
・キャノンデール CAAD8 フラットバー
・ラレー ラドフォード7
・ジオス アンピーオ Tiagra
悪路も走る予定があるなら
・ラレー ラドフォードLTD
・ジオス ピュアフラット
・アラヤ マディフォックスCX
あたりかな
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:19:57.10 ID:8QUaNOAN.net
- >>512
そもそもR3がそういう構成で売ってる立ち位置なんですね
同ランクの他メーカーが既に1ランク上になるんですね
>511
ありがとうございます
じっくり見て考えたいと思います！感謝。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:20:23.37 ID:HhBylPQw.net
- >>517
フレーム折れたのがFELT F5の方であれば
取りあえず走れるようにロード用フレームを安く買って繋ぎに使うのも手
TNI 7005アルミ ロードフレーム＆カーボンフォークセット 32,400円
（1.6kgあるので結構重いが下駄用に）
http://1stbike.net/products/detail.php?product_id=783
少し前ならトリニティ＋DOSのアルミフレームセットが1万3,166円で下駄に良かったんだが
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/12trinitydos-frame.html
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:22:25.87 ID:8QUaNOAN.net
- >>518
うおー、ありがたや！具体的にありがとうございます！
全部調べていきます！m(_ _)m
種類多過ぎて検討つかなかったからいろいろ教えてもらえて助かりました！！
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:27:13.48 ID:gaElNg+V.net
- >>520
おお親切にどうも！
F5のチェーンステーが折れたんでフォークは生きてるんで、ちょっと近場で探してみますわ
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:37:30.21 ID:gaElNg+V.net
- なんか調べてたら海外通販でRIDLEYのフレームが五万台であったんだけど。。。
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:39:17.14 ID:X7zIxRgi.net
- なんでまたチェーンステイなんか折れたの？
保証は対象外？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:44:25.85 ID:gaElNg+V.net
- >>524
初ロードバイクで運動神経0なもんでコケまくってた
そんで半年でチェーンステーにヒビ発見
ショップ通して代理店に見てもらったけど、カーボンの破断だから修理不可っていわれたの
カーボンドライジャパンで補修はやってるみたいだけどどうなんだろう
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:47:54.33 ID:Okjw93X6.net
- >>525
買った方が速いよ
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:53:31.81 ID:gaElNg+V.net
- >>526
だよね
一度ヒビ入っちゃったの知ってると見た目キレイに直されてもおっかなくて乗れないと思うし
CRCってサイトでRIDLEYのフレーム4万弱で見つけたからお給料入ったらポチってみる
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:56:40.39 ID:X7zIxRgi.net
- そっかー、こかしてるんじゃ保証効かないか。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 11:55:28.84 ID:loIqiIHB.net
- トラディストSかシェファードアイアンFで悩んでます。
コンポの違いやフレームがアルミかクロモリの違いはわかりました。
ジオメトリー？など専門的な観点からするとどんなところが違うのでしょうか？
またアルミとクロモリは乗り心地が全く別ですか？
当方171cm60kg股下78
510mmサイズで検討してます。
よろしくお願いいたします。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 12:14:22.04 ID:wAAKeTqG.net
- >>529
その価格帯であればデザインだけで何も違わないと思っていい。
乗り心地が変わるとしたらフォークの材質とタイヤのチョイス。
フォークの振動吸収 クロモリ＞アルミ
タイヤ幅による振動吸収 21c＞その他一杯＞32c （もっとサイズはあるけど一般的なのはこの辺り）
アルミで23cとかだと最初は手が痛く感じるかもね。
ただ28c辺りまで大きくするとまた変わってくるし個人の感覚なので確定的な話は出来ないのが本音。
まぁぶっちゃけるとデザインで好きな方を選んでいいんじゃない？って話。
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 12:26:05.46 ID:7MDiAC4e.net
- >>507
またお前か。ここで聞いてる時点で無理。
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 12:29:05.68 ID:MZsQtWX4.net
- >>527
それはF5より登坂性能(爆笑)は高いの？w
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 12:30:37.23 ID:INV6kkKM.net
- クロスバイクを購入したのでボトルケージとボトルを買おうとおもったんですが
容量が大体0.6Lで全然たりません。個人的に1.5Lはほしいのですが、そういうのは無いんでしょうか
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 12:34:49.73 ID:/NFgM0g0.net
- 確か３Lペットボトルつけられるやつがあった
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 12:34:57.34 ID:/QUEfTBv.net
- >>533
1Lのものはあるから、ボトルケージ追加して2ボトル体制にすれば？
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 12:35:27.76 ID:X7zIxRgi.net
- >>533
複数本体制にするとか。
こういうのもあるね。
http://www.topeak.jp/cage/wbc01700.html
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 12:36:57.81 ID:sDVfROTc.net
- >>533
実際夏は足り無いないので２本の人が多いね
ケージが一個しかないフレームならケージアダプダーを使うといい
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 12:38:11.70 ID:0JYW1beJ.net
- もうキャメルバック買えばいんじゃないかな
正直1.5Lとか携行したくないけど
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 12:47:51.18 ID:/QUEfTBv.net
- 750mlのボトルなら別に珍しくないし、これなら2本で1.5L
夏場のロングライドなら別に珍しくもないけどな
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 13:01:09.58 ID:k6tdXLl1.net
- >530
それならボトル2本にしたら？
走ってると水も欲しいし、他のも欲しいしってことがあるから1.5Lも同じのあっても途中で重くて中身捨ててしまいそう
ロングライドで田舎道だと30kmくらい自販機もコンビニもないとかだと最後の買い物チャンスで体冷やす用にも出来る
水にするか糖分も取れるジュースにするか悩む場面が出てくると思うよ。夏は暑いから
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 13:01:55.09 ID:loIqiIHB.net
- >>530
ありがとうございました。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 13:10:13.73 ID:vOWwh4Tv.net
- ミノウラで1.5Lペット入れられるホルダーあるで
AB-1600
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 13:20:34.79 ID:gDBfnrW6.net
- ミノウラ AB-1600持ってたけど捨てた。
でかいボトルケージつけると、干渉して2個目のボトルケージを
つけられない、ってことがある。
フレームとボトルケージ形状による。
今は、多量に必要なときはフレームに２個、サドルの後ろに
ミノウラSBH-300をつけて２個つける。
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 13:34:16.37 ID:vSjj/k7X.net
- Vブレーキ何だけどホイールが回ってる時にかけるとシュッ…シュッ…て音がする
詳しくは分からないんだけどリムの一部分が他のところと滑り具合が違うみたいなんだけどどうすれば音鳴止むかな？
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 13:37:31.55 ID:/prtc/jq.net
- >>544
1. 気にしない
2. ブレーキシューを変えてみる。音鳴りはシューとリムの相性であることも多い
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 13:39:04.94 ID:vOWwh4Tv.net
- 振れ取るべきなんじゃないの?
ハブダイナモでUSB充電出来る素敵グッズってありますか?
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 13:42:37.69 ID:NJMQmoU3.net
- ハブダイナモ USB充電
でググれば一杯出てくるやんか(´･ω･`)
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 13:53:08.81 ID:vOWwh4Tv.net
- もう販売停止だったりダスト対策が不十分だったり20000越えたり丁度いいのが無いのです
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 14:10:35.20 ID:0JYW1beJ.net
- じゃあねえよ
つか後出しで条件付けるな
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 14:15:14.29 ID:cn98Cjc/.net
- バツとして中出しの刑じゃ！
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 14:18:15.33 ID:NJMQmoU3.net
- ,, - ―- 、
,. '" _,,. -…; ヽ
(i'"（(´ __ 〈 }
|__ r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ }
ヾ|! ┴’ }|ﾄi } このぶんだと
|! ,,_ ｛' } そうとうがまんしていた
「´ｒ__ｧ ./ 彡ﾊ､ みたいだな
ヽ ‐' ／ "'ヽ
ヽ__,.. ' ／ ヽ
／⌒` ￣ ` ヽ＼_
/ i ヽ ＼ 腹ン中がパンパンだぜ
,' } i ヽ
{ ｊ l }
i ヽ ｊ ノ | } l
ﾄ､ } / / l | .|
! ヽ | ノ j ' |
{ | } | l |
ヽ | i | ＼ l /|
{ | l | | / |
l ! | l / |
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 15:31:01.81 ID:WrkUq0XL.net
- シマノのBBって68mmと70mmがあるの？
より一般的なのはどっち？
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 15:39:00.74 ID:cn98Cjc/.net
- 68じゃよ
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 15:42:39.50 ID:WrkUq0XL.net
- ちなみに、68アルテクランク(24mmパイプ)にはソラBBでも105BBでも使えるの？
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 15:48:01.90 ID:hGsw48pi.net
- >>554
使えるけど、ＢＢなんて安いんだから普通はアルテに交換するだろ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 15:50:00.55 ID:cn98Cjc/.net
- 島の互換見りゃいい
縞パンの互換性
http://cycle.shimano.com/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart.html
- 557 ：530：2014/07/29(火) 15:51:27.24 ID:INV6kkKM.net
- す、すまん。まだ手元になかったから知らなかったんだがボトルケージって２個つけられるのか…。
これなら２個つければ解決しますね。ありがとう。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 15:52:11.34 ID:WrkUq0XL.net
- 思うところあって、まず安いので試そうかと。みなさんサンクス
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 15:56:52.09 ID:Ehd0jYaz.net
- クロスバイクがパンクしてしまいました。
どうやらガラス片を踏んでしまったようなのですが自分で修理してみたいと思ってます
私の場合はチューブだけ交換すればいいのでしょうか？タイヤも交換する必要はありますか？
GIANTのCS3200という安い機種なのですがタイヤ交換は容易にできるものでしょうか？
全然関係ありませんがノートパソコンのHDD交換、液晶交換くらいの技術はあります
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:07:23.19 ID:X7zIxRgi.net
- >>559
チューブはまぁ交換するとして、タイヤは穴の大きさ等、ダメージ状況次第かな。
タイヤに刺さった異物を取り除き、その傷口を観察、中の繊維が数本以上切れてるならタイヤも換えたほうが安心だね。
まだ使えそうなら念のため裏側からタイヤ用パッチを貼っておくといいかも。
チューブやタイヤの交換が初めてならYouTube等でタイヤ交換方法を予習するのもいいね。
最後の一発が嵌まらない時はビードをリム中央（ここの外径が小さい）に寄せつつ余裕を作る、
ビードとリムの間にチューブを噛み込ませないよう作業&しつこく確認するのが肝かな。
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:09:13.51 ID:hGsw48pi.net
- >>559
簡単だよ。
タイヤまで交換が必要かどうかは現物見ないとわからないけど、ガラスでパンクしたのならたぶん交換した方が無難だと思う。
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:11:13.01 ID:INV6kkKM.net
- 物凄いアホな質問で申し訳ないのですが、クロスバイクが今日納車だったのでさっそく乗ってきました。
インターネットの感想などを見ると世界が変わった！というようなコメントが多かったのですが、私にはママチャリとの違いがよく分かりませんでした。
激安ルッククロスというわけではなく普通の5万円前後のクロスです。
特に気になったのが速度なんですが、下りはともかく平地の速度がまったく変わってないような、というかダンシングがやり難くなって遅くなったような気さえします。
乗り方間違えてるのでしょうか？ギア比がよく分からないのでフロントミドル、リアを5~8で走ってました。
タイヤの空気圧や細さの違いもほぼ分かりませんでした。私が貧脚だからでしょうか(平地20km/hも出ない)
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:15:22.95 ID:hGsw48pi.net
- >>562
ひょっとして、ママチャリポジションで乗ってる？
あと、何買ったの
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:15:46.61 ID:5FWno3Z7.net
- >>562
サドル低すぎないかね？
足の回転を阻害してしまうようなサドル高だと
力があっても全然速度が出なくなる。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:17:43.45 ID:5FWno3Z7.net
- >>562
あと、クロスにルックなんて分類は無いから。
ママチャリでもタイヤに空気パンパンに入れてサドル上げると
かなり速度出るんだけどな。
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:19:56.71 ID:wAAKeTqG.net
- >>562
単純に乗り方が悪いだけ
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:22:50.63 ID:INV6kkKM.net
- >>563
エスケープR3です
>>563,>>564,>>565
弱虫ペダルを見てサドルの位置はママチャリのときから高くしてあります。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:24:54.93 ID:/prtc/jq.net
- ＞乗り方間違えてるのでしょうか？ギア比がよく分からないのでフロントミドル、リアを5~8で走ってました。
頭おかしいとしか言い様がない。本当ギア使えない奴って知能足りてないと思うよ。
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:28:50.54 ID:5FWno3Z7.net
- クロスに変えたら世界が変わったなんて話は眉唾だなあ。
この辺の10万以下クラスだと、価格差で変化が決まってくると思うんだがどうだろう。
中国製1万以下クラスのママチャリから5万クロスに乗り換えれば多分世界が違うだろうけど
国産軽量ママチャリから乗り換えたら大して違いは見えてこないんじゃないだろうか。
- 570 ：559：2014/07/29(火) 16:29:52.76 ID:INV6kkKM.net
- あと気になったのが距離です。購入したあとに乗ってかえってそのまま20kmほど
走ってみたんですが、とてもじゃないけどこれで100kmとか200kmとか走れる気がしません。(疲労度に差を感じなかった)
>>568
(´・ω・｀)指摘されても何が悪いのかが分からないお…。
やったらだめなギア比だったのかな。
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:31:06.33 ID:Okjw93X6.net
- >>562
>タイヤの空気圧や細さの違いもほぼ分かりませんでした。私が貧脚だからでしょうか(平地20km/hも出ない)
ママチャリでも乗る人が乗れば40キロ台だって出せるものだよ、第一、タイヤの空気圧測ってるのか？今のうちに言っておくが
3年後お前のエスケープはチェーンやチェーンリングが錆だらけで、ヘッドパーツのベアリングにがたが生じてきてまともなママチャリ以下の性能になるぞ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:32:13.72 ID:F+4hh+uo.net
- 自転車変えても乗る人の体力は変わって無いんだからそんなもんでしょ
スポーツバイクを乗りこなす基礎も体力も出来て無いのではしょうがない(´･ω･`)
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:33:30.97 ID:X7zIxRgi.net
- >>570
まずはポジション調整だね。
調整して貰うついでに変速機の使い方も聞いてみなよ。
走りこめば疲れにくい速度とギア比を無意識に選べるようになるよ。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:33:33.86 ID:hGsw48pi.net
- >>570
ママチャリと同じようなギアを使っててママチャリと同じスピードしか出ないと言われてもなあ。
今のまま最高速20km/Hくらいで走るのが良いよ。
間違ってもフロントを平地でアウターに入れたり、急坂の上りでインナーに入れたりするなよ。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:35:56.65 ID:5FWno3Z7.net
- >>568
> 頭おかしいとしか言い様がない。本当ギア使えない奴って知能足りてないと思うよ。
それはどうかな？
クロスでその辺だと38ｘ17～11Ｔで、平地を走るギアとしては申し分ない範囲だと思うがな。
多分60回転辺りで漕いでるんだろうけど。
- 576 ：559：2014/07/29(火) 16:41:55.80 ID:INV6kkKM.net
- >>571
そういえば計っていませんでした。明日はかってみます。
でも多分店の人が限界まで入れてくれてるとおもいます。
>>572,570
やっぱり体力が全然足りないのかな。一月1000kmを目安に練習してみます。
変速機も想像以上に難しい代物だった…。
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:42:12.13 ID:5FWno3Z7.net
- >>570
5万のクロスで100ｋｍ以上走れると思ってたんなら
とてもとても考えが甘い。
基本的に自転車での移動能力は乗る人間次第だよ。
自転車のタイプによる差は1割以下だと思う。
例えばロードの乗れば速く走れるとか思ってる人がいるけど、ロードに乗る人は
純粋スポーツとして乗っているわけで、スポーツとしてやってて鍛えてるから
速いのだということを失念している。
ロードやクロスで100km走れる人は、ママチャリでも100km走れるわけですよ。
多少時間がかかるけどね。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:44:21.09 ID:X7zIxRgi.net
- >>576
補給に気をつけて走ってね。
夏場は特に命に関わるからね。
- 579 ：559：2014/07/29(火) 16:47:00.00 ID:INV6kkKM.net
- >>577
本日の一番ショックだった！クロスなら100km以上楽にいけるとおもってました。
納品までの間に海までのルートとか妄想で考えてたんだけど考えが浅かったか(´・ω・｀)
ここ２ヶ月ほどは月500kmほどを目標に走ってたんですが、大体50km走るともうむりヘトヘト状態でした。
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:49:24.13 ID:/QUEfTBv.net
- ファンライド2009年6月号の表紙モデルは誰ですか？
http://i.imgur.com/tavEa4N.jpg
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:57:54.96 ID:5FWno3Z7.net
- >>579
でも、月500kmを2か月走れば結構違うと思うんだが。
無理な加速しようとしてないかね？
信号ダッシュとかすると後に響くよ。
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 16:58:45.53 ID:F+4hh+uo.net
- >>579
体力(筋力)なんて後からついてくるもんだよ。
無理に筋肉付けようと重いギアを使用せず、軽いギアでなるべく長時間漕ぐようにして心肺能力を高めていくのがいいよ。
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 17:01:44.37 ID:BlNU3d3l.net
- >>580
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1124075281
- 584 ：559：2014/07/29(火) 17:02:24.55 ID:INV6kkKM.net
- >>581
信号はかなりもたついてましたね。というかシフトダウンがおくれてギアから悲鳴が聞こえてました。
ギアチェンジの習熟も平行して行います。
>>582
なんか重いギアで漕いじゃう癖があるんですよね。ママチャリのときは坂も3.1くらいのギア比で上ってました。
とりあえず低いギア比で時間かけて100km走れるのを目標にトレーニングしてみます。
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 17:10:44.95 ID:5FWno3Z7.net
- >>584
引き足ちゃんとやってる？
人間の足って結構な重量があるので、踏む側では軽く力をかけるだけ、
ペダルが下まで来たら足は完全に浮かすというような事するだけで
足にかかる重力だけ使って25km/h位にはなると思うのだが。
逆に言うと引き足の部分でペダルで足を休めていると筋力が必要になり
これかなりハードで疲れるし遅い。
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 17:15:59.20 ID:vNBSNLsw.net
- >>584
弱虫ペダル見てるなら、小野田君みたいに高回転トレーニングするといいよ
乗りたては50kmもへばるだろうから、信号では急加速せず、重いギアも踏まずにゆったり長距離を乗りなよ(LSD大事)
サドルポジションがかなり大事だから、乗り方(猫背のやり方)や肘の曲げ方、抜重のし方を学んでやっているといいよ
半年経てば100kmなんて普通になる
まあ半年持てばだが
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 17:19:13.16 ID:wAAKeTqG.net
- ギアから悲鳴って猫でも絡まってたんじゃねーの？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 17:21:44.92 ID:bZGlgWx7.net
- 長距離乗るのに必要なのは体力じゃなくて時間と根気だけ
疲れたら気絶するとか特殊な体質じゃなけりゃ気持ち次第
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 17:26:20.19 ID:SSVBUnfZ.net
- >>583
せっかくですが高瀬媛子？ではなさそう
本誌を持ってないので目次は見れないし…
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 17:32:31.12 ID:F+4hh+uo.net
- >>584
あとは普段の生活の中でどれだけ自転車に乗る時間が割けるかってとこかな。
一ヶ月で500kmとか少なすぎるよ。
通勤で使うにしても、5km以内とかの近場じゃあトレーニングにもならんので、1時間早起きしてわざと遠回りするルートを見つけるとかね。自分なりに自転車との付き合い方を考えてみよう(´･ω･`)
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 17:35:11.06 ID:sDVfROTc.net
- ママチャリからクロスに乗り換えた時に劇的に変化するって感想の中には
歩道走行から車道走行への変化も多分に含まれると思う
実際車道は走行するって意味じゃ恐ろしく路面が良い
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 17:38:51.80 ID:sDVfROTc.net
- あんま難しいこと考えないでちょこちょこ乗ってるだけでイイと思うよ
どんどん距離も伸びるし前傾姿勢も出来る体幹もつくし
慣れてきたらステム下げたりひっくり返してさらに下げたり
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 17:41:35.72 ID:sDVfROTc.net
- あと夏場は無理は禁物っていうか日焼けはヤケドと同意語という気持ちで体を守ろう
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 18:13:54.08 ID:bNdvpKSp.net
- ホイールを変更したら、ディレイラーの調整もしないといけないものなんでしょうか？
具体的には、ロードバイク完成車付属のRS21に中華ホイールを買い足そうと考え中です。
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 18:16:34.92 ID:kXWY1IPp.net
- スプロケットが同じなら必要ない
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 18:17:30.76 ID:cn98Cjc/.net
- チェーン交換やスプロケ交換は調整しないとダメだけどホイールなら問題ないだろ
スペーサー関連で位置が変わったら調整しとけよ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 18:23:25.50 ID:bNdvpKSp.net
- >>595 >>596
ありがとうございます。
中華ホイール側が11速対応でスペーサーを挟む必要があるみたいです。
その日のライドによって使い分けたいので、面倒な調整が不要なら買いたいのです・・・
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 18:56:58.22 ID:lyrPEjzc.net
- 以前にパンク修理したものの
自転車の空気入れるところのバブルが
ねじが固定されてしまう感じで
いくらねじっても外れなくて
困ったいたものです。
みなさんのおかげでホームセンターで
３００円のラジオペンチを購入して
無事に解決しました。
その際はほんとうにありがとうございました。
暑いしホームセンターに行くのは
パンクしてしまって自転車で行けなくて
道が遠いことから億劫になっていましたが
なんとかホームセンターまで足を延ばして
ラジオペンチを手に入れて解決することができました。
ほんとうにありがとうございました。
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:09:03.96 ID:vKahWP/3.net
- >>598
ペンチ買いに行ったか。おつかれさん。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:16:53.42 ID:y07SiwgG.net
- ご心配とご迷惑をおかけしました。
暑いのでペットボトルに冷たいお茶を入れて
ぶらぶらと行ってきました。
うかがっていた１００円ショップにも
ペンチあるのかもしれませんが
１００円ショップも遠くにしかなくて
結局ホームセンターで今後も使えて
よさそうなものはないかと探して
３００円のラジオペンチ探して
なんとか無事に解決しました。
でも暑い日に行ったので少し大変でした。
足が役に立たなくなると出かけるのも
さすがに大変ですね ぐしゅん
でもなんとかみなさんのおかげもあって良かったです。>>599
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:18:54.64 ID:bZGlgWx7.net
- 君がここに書き込んでいるその機械で探せば配達されたのではないだろうか
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:20:09.50 ID:de4PE9yq.net
- ロード乗ってて工具持ってないとかすごいな…
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:23:14.85 ID:yC4UuWMS.net
- わたしの乗ってる自転車は
誰もが乗ってる普通の自転車です。
通学用とか買い物用の。
競技用とか山を登るような感じの
モトクロスといった感じのものではないです。はい。
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:26:42.03 ID:CBYGey1q.net
- >>602
俺も携帯工具とペンチぐらいしか持ってないや
ちょっと押し入れ探してみるかな
- 605 ：556：2014/07/29(火) 19:32:59.03 ID:Ehd0jYaz.net
- >>560,>>561
ありがとうございます！
タイヤに刺さった異物を取り除き、その傷口を観察、
中の繊維が数本以上切れてるならタイヤも換えたほうが安心
とのことですが、繊維が数本以上切れているタイヤをしようした場合
どのような不都合が起こるのでしょうか？
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:37:12.14 ID:hH5rfSLF.net
- 昔のキャノンデールのMTBを貰ったのですが
ディスクブレーキのパットを両側全開にあけても片側がローターと干渉してしまいます
他にどこをいじれば良いのでしょうか
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:39:37.73 ID:fmqSiKlI.net
- >>605
その場所から異物がタイヤ内に混入して
チューブに穴あけるとかじゃね
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:40:40.29 ID:xUByjUKc.net
- >>570
20出ないなら貧脚すぎるだけ。で、20出ないならフロントミドルでリア3～5くらいだと思う。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:44:08.07 ID:BlNU3d3l.net
- >>589
すまん西内裕美だったみたい
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:45:06.39 ID:reFiIP6x.net
- >>584
二ヶ月乗ってそれとかどんな不器用運痴クソデブさんなの？
>>585
質問者がペダリグ云々言うようなレベルだと思うのか？馬鹿なんじゃねーの？
つーかオカルトを書くな。
>>595
ハブによってカセットの位置が微妙に違うからそれは嘘。死ね。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:47:54.53 ID:reFiIP6x.net
- >>606
ISにPMならキャリパー固定ボルト
IS/ISならキャリパー固定ボルトだが要スペーサー
見ればわかるレベル。
つーかそのレベルで最重要保安部品であるブレーキに触らないでくれ。お前が死ぬのは歓迎だが公道で他人を巻き込むなよ。
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:48:52.32 ID:SPtoVq72.net
- 俺も二週間前ママチャリからエスケープR3に変えたけど段違いすぎてテンションアゲアゲだわ
平地では30キロくらいでるぞ
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 20:12:33.40 ID:hH5rfSLF.net
- >>611
近所の店員がこういう高圧的で専門用語でまくし立てる人なんで行きたくないんです
- 614 ：556：2014/07/29(火) 20:31:18.77 ID:Ehd0jYaz.net
- >>607
ありがとうございます。もう一つバカな質問ですが、パンクしているのは前輪だけなのですが
前輪だけ違うタイヤに変えても問題ないでしょうか？
例えば、前輪700×28C 後輪700×35Cにするのは運転する上で危険でしょうか？
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 20:36:14.49 ID:X7zIxRgi.net
- >>614
リム幅次第ではあるけどサイズ変更可能だよ。（28cタイヤ使いたいならリム内幅が20mm以下なら可能）
危険ってほどてもないけどハンドリングが変化するので、その場合慣れるまで違和感あるかも。
あと繊維がたくさん切れてる場合はそこから裂けてチューブが飛び出してバーストする場合もあるね。
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 20:37:31.34 ID:OWBVT0Zj.net
- >>614
自転車の場合は前輪の方を太くするが普通
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 20:40:38.54 ID:X7zIxRgi.net
- >>606
ブレーキのメーカー・型番は？
全開ってのは確実に全開？ピストン引っ掛かったりしてない？
キャリパーを固定してる縦のボルト緩めてキャリパーを左右に揺するとどうなる？
横のボルトしかないキャリパーなら台座とキャリパーの隙間のシムで調整出来ないかな？
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 20:47:57.21 ID:reFiIP6x.net
- >>613
あらそう。なら捨てろ。
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 20:52:38.70 ID:CBYGey1q.net
- >>618
お前何様だよ
生理？
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 20:54:38.85 ID:TtGedKvW.net
- サイクルイベントで短い距離で応募しておいて
当日行けそうなら長い距離行ってもいいんかな？
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:08:53.71 ID:wrrwaA9G.net
- やればいいのに
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:11:20.28 ID:reFiIP6x.net
- >>619
何も間違ったこと書いてないけど。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:13:46.22 ID:k00V93Km.net
- いるよなあこういう一方的にべらべら喋ってコミュニケーションとってると
勘違いしてる奴
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:16:28.81 ID:vKahWP/3.net
- よくいうじゃない、一番自分自身が気付かないってw
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:20:16.54 ID:INV6kkKM.net
- アマゾンと睨めっこしてボトルケージとボトルの商品選んでたんですが保冷力あるのは高いですね…。
背中のリュックに凍らせたプラティパスいれてそれで水分補給してる人とかいます？
これだと2Lで40gだしかなり軽そう
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:22:13.00 ID:Q3laAU+F.net
- 人生に疲れましたので昨日仕事を辞めて来ました、これから自分を見つめなおす為に
奈良県から和歌山県の新宮市の実家のお墓に向けて2時間後に移動を開始しようと思います
100キロ以上の移動になりますが時間はたっぷりあるのでゆっくりと行こうと思います
山を越える際の注意点を教えてください
車に撥ねられないように反射材、そしてテールライトとフロントライトの予備の電池を持ちました
自転車はDEFY3です
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:24:16.41 ID:ne7KeUt0.net
- >>626
夜に登らない
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:26:04.55 ID:X7zIxRgi.net
- >>626
夜間関係ない話だけど、パンク等のトラブル対策かな。
水分や食料も積んどいたほうがいいね。
天気は大丈夫なのかな、お気をつけて。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:26:35.26 ID:J+7+tv/+.net
- >>626
衝動的に崖からダイブしないように
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:27:37.03 ID:OWBVT0Zj.net
- >>626
夜明けまで待った方が良いんじゃないの？
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:29:25.10 ID:vKahWP/3.net
- >>626
お墓着いたときに体だけとかになるなよ！
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:32:38.41 ID:vKahWP/3.net
- 2009年のDOGMA65.1に105の5800系を付けようと思うのだが恥ずかしいよな？アルテグラかデュラのほうがいい？
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:37:05.36 ID:reFiIP6x.net
- >>623
なら死なないように人に迷惑かけないようにアドバイスしてやれよ。
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:38:09.36 ID:LF0TPVHJ.net
- お前もう無理にレスしなくていいから
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:39:39.84 ID:nXLnzDCa.net
- ＱＵＩＣＫ４と５で迷ってるんですが
アルミフォークとカーボンフォークって
振動とか疲労とか全然違うんでしょうか？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:40:15.29 ID:OWBVT0Zj.net
- >>632
昔のフレームにがんばりすぎても無駄じゃね
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:41:16.56 ID:OWBVT0Zj.net
- >>635
アルミのフォークだけはやめた方が良い
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:43:37.48 ID:hH5rfSLF.net
- >>617
パッド調整する頭しか無かったです
解決しましたどうもありがとうございます
>>633
答えて貰っておいてなんですけど
相手に伝わらない話をアドバイスって言います？
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:45:16.76 ID:Q3laAU+F.net
- やはり夜登るのは危険ですか・・・
ただでさえ素人なのに経験者の皆様の仰るとおりですね
予定を変更して一泊二日でまずはアサヒに調整点検して貰い
尚且つパンク補修セット購入してからにするので明後日にしようと思います
そこで店長に相談して無理そうだったら諦めます
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:46:51.80 ID:X7zIxRgi.net
- >>638
機械式？油圧式？
キャリパーのセンターはバッチリ出たんかな？（ボルト緩めた状態でレバー強く握りながらボルト締める）
キャリパーが斜めってるとタッチ悪化やパッドの偏磨耗の原因になるよ。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:48:03.49 ID:i92dBKN+.net
- 今から吉野越えは車に撥ねられる確率が高すぎるだろ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:49:23.05 ID:X7zIxRgi.net
- >>639
パンク対策は補修セットも積んでおいて損はないけど予備チューブを積んでおくと復帰が早いよ。
刺さり物パンクの場合、タイヤに残された異物をキッチリ取り除かないと再度パンクするので気をつけてね。
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:53:30.45 ID:eH8j7i8v.net
- >>626
頑張れよ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:02:44.44 ID:o05PZd+V.net
- Rapha Rising というのに参加したいのですが
ガーミンかスマホ以外で方法は無いでしょうか？
スマホアプリを中華タブレットに入れようとしたら
対応できません。って出てお手上げです。
ナビはユピテルのあるし・・あーどうしよう
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:03:04.49 ID:NapUCcxv.net
- フロントディレイラーとチェーンあたってカラカラ音するんだけどこれって音が気になる以外になにか問題ある？
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:12:03.83 ID:eH8j7i8v.net
- >>645
俺もこれたまにある
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:15:46.66 ID:S/XHz6KQ.net
- 新潟県の長岡から名古屋へいく場合どのルートをいくべきでしょうか？国道8号で富山を経由していくルートを計画してます。日数は4日を考えてます
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:19:08.07 ID:/NFgM0g0.net
- >>562
弱ペな人がなんでクロスバイクなんか買っちゃったのさｗ
でもロードバイク買ったとしてもおなじような事言ってたと思う
乗り慣れてくれば明らかにママチャリよか早くなるから
もうちょい我慢して乗ってみなよ
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:19:36.40 ID:vKahWP/3.net
- >>636
だよね。友人が中古で買ったんだが状態も酷いしアルテとかも付けても勿体ない気がするんだよな。
レスありがとう。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:20:26.48 ID:X7zIxRgi.net
- >>645
当たってる側によってはチェーン脱落しやすくなるよ。
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:28:13.95 ID:Mf96JJ8G.net
- >>626
まず睡眠薬を飲みます
3時か4時の明け方に出発します
まあ、気楽に行こうや
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:30:34.04 ID:Mf96JJ8G.net
- ああ、考え直したのね、賢明不懸命だ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:31:21.24 ID:reFiIP6x.net
- >>638
だからあれで伝わらないような奴なら最重要保安部品であるブレーキに触らないでくれ。
重要なのは「最重要保安部品であるブレーキに触らないでくれ」の部分なのがわからないのか？
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:33:26.63 ID:eH8j7i8v.net
- >>650
SISにあたってるのは大丈夫ですか！！
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:37:42.88 ID:Mf96JJ8G.net
- などと、被疑者は「見ればわかる」「お前が死ぬのは歓迎」
などと不用意且つ不謹慎な発言を繰り返しており、捜査当局は今後も被疑者をNGIDとして処理していく方針である姿勢を明らかにしました
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:41:22.07 ID:88sQxyRK.net
- てすと
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:42:55.23 ID:hH5rfSLF.net
- >>653
>>617の方のレスで事実バッチリ調整決まったわけですけどその点についてはどう思いますかね
あなたの説明能力が低いために分からなかっただけで件の最重要部品とやらは自ら直せましたよ
そもそもあなたのレスは全体的にこのスレの趣旨からズレているのでは？
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:43:11.69 ID:GwnV7SxB.net
- CO2ボンベっていうのかすら分からないんだけど、携帯型のガス入れる空気入れで
これが定番みたいなお勧めあったら教えて下さい
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:45:15.86 ID:reFiIP6x.net
- >>655
ボルト2本で止まってるものの動かし方がわからないんだぞ。やばいだろ？
こういうクソバカが、怪しい整備(笑)の車両で人を殺す前に滅びるのはいいことだろ？
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:46:28.37 ID:fmqSiKlI.net
- ID:reFiIP6xを擁護する訳じゃないけど
>>617と>>611は同じ事言ってないか？
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:47:15.53 ID:OWBVT0Zj.net
- >>658
ねじ式のなら何でも良いんじゃないの？
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:48:33.21 ID:OWBVT0Zj.net
- >>660
つまり同じことを言っても言い方次第で片方は叩かれ片方は感謝される
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:49:11.41 ID:reFiIP6x.net
- >>657
いや現物目の前にして動かし方が想像できないのは脳に欠陥があるよ。どこからどう見てもボルト2本で止まってるんだよ？
そういう人が「できた」「ばっちり」って、ギャグだろ。素人が1からクソみたいな組み方で組んで「自転車組めます」ってのと一緒。
行動で使う車両という認識はないのか？とりあえず単独事故で半身不随になっとけ。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:50:52.28 ID:reFiIP6x.net
- すまん行動→公道な。
>>662
伝わるように書けないんじゃなくて敢えてああいう書き方したんだけどな。伝わったら困るから。
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:52:28.94 ID:k00V93Km.net
- そうだね
では次の質問どうぞ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:52:36.90 ID:hH5rfSLF.net
- >>663
えーっとあなた自ら重要部品と言ってますけど簡単にそのボルト緩めちゃっていいんですか？
ブレーキが全く効いてないならまだしも全開にパッド開いても擦れる状態で抵抗掛かってんのに
どうやって止まれないで事故るんですか？
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:53:14.86 ID:3WVYdlJp.net
- まああれ見てわからない奴はいじり壊し確定だわな。観察力が欠如してる。機械いじりに向いてない。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:53:59.08 ID:vKahWP/3.net
- >>663
お前最後の一言をもっと優しく言えないのか。だから荒れるんだよ考えろ。
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:55:39.21 ID:vOWwh4Tv.net
- 分かった分かった、俺が悪いってことにしてくれ。これでこの話終わり
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:56:32.82 ID:k00V93Km.net
- >>666
ご自分の問題は解決しましたね
次の質問様の為にご協力ください
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:58:23.62 ID:reFiIP6x.net
- >>666
だ か ら
触るな。緩めるな。構造を理解してないなら自分でやるな。
って書いてるのだが。
ISならボルト折れ、ローター破損とか。PMなら締めすぎてフォーク側のネジ破壊、センター調整がうまくいかなくてそもそも解決しない等あるよ。
ブレーキなめすぎ。馬鹿は整備するな。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:59:33.03 ID:X7zIxRgi.net
- 喧嘩すんなよ、
キャリパーのセンター出しはバッチリかと聞いている答えろ！
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:00:05.45 ID:W1Gxvxx6.net
- パッド開いた時点でシール逝った可能性も否定できないな。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:01:02.26 ID:vKahWP/3.net
- じゃあ質問させてくれ。
友人が中古で買っちゃったんだが、このくらいカーボンが破損してたら自分で補修しても折れる可能性大？誰がみてもヤバそうに見えるんだが。
http://imgur.com/L3Up1WL.jpg
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:02:08.51 ID:T3eX2iIv.net
- >>647
富山県の猪谷から飛騨までは国道41号じゃなくて国道360号使った方が安全だと思います。
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:02:42.18 ID:hH5rfSLF.net
- >>672
センターキッチリ取れました
恐らくパーツの破損も無しです
ありがとうございます
スレ汚し申し訳ない
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:03:10.69 ID:k00V93Km.net
- >>674
カーボンは自分で補修できるものではありません
おとなしく破棄したほうが懸命でしょう
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:03:39.67 ID:reFiIP6x.net
- >>674
カーボンドライジャパンでもどうだかってレベル。
自分で補修ってFRPで?それで安心して乗れると思うならどーぞ。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:04:03.30 ID:cy0cd51l.net
- 自分で補修て… カーボン成型の設備でもあるのかw
まさか適当なテープを巻くとかいうレベルの補修じゃないよね(´･ω･｀)
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:04:11.19 ID:reFiIP6x.net
- >>676
恐らくで公道走らないでくださいお願いします
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:04:32.44 ID:X7zIxRgi.net
- >>676
大丈夫そうね。
定期的な締め付け確認と、レバーのタッチや音色が変わったらすぐ停まって点検を！
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:05:10.64 ID:OWBVT0Zj.net
- >>674
ゴミ
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:05:31.93 ID:vOWwh4Tv.net
- 初期値より強度は落ちるだろうしそうなったカーボンは直したとしても乗らない方が吉よ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:08:11.57 ID:X7zIxRgi.net
- >>674
固定ローラーで使おう！
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:08:21.94 ID:hH5rfSLF.net
- >>680
あなたも二度とこのスレに現れないようお願いしますね＾＾
とてもとても親切な方の口調とは思えませんから
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:09:47.64 ID:lqPbfNOJ.net
- >>674
完全にアウト！
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:10:07.23 ID:cy0cd51l.net
- >>674
2chでは自信が叩かれるのを避けるためにあたかも知人がやった(買った)とか言う人が多いワケだけども…
まぁ、その友人に一言かけるとするなら「これが安物買いの銭失いというやつだよ」って言ってやれよ(´･ω･`;)
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:10:29.85 ID:vKahWP/3.net
- >>677
>>678
>>682
>>683
ヤバいですよね。どうしよう…
>>679
なんかカーボンクロスを巻いて接着剤で固めるらしいけど怖過ぎ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:11:52.10 ID:OWBVT0Zj.net
- >>688
燃えないゴミに出すしかない
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:11:56.16 ID:LF0TPVHJ.net
- >>674
ここで聞いてるようじゃで無理だね
業者に頼むしかないよ
業者もやってくれるかわからないが
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:12:01.73 ID:S/XHz6KQ.net
- >>675
ありがとーございます。せまい山道だと歩道すらないとこありそーでなるべく通りたくはないですね
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:12:05.08 ID:gDVzxwQ8.net
- >>674
タダでもいらねーよｗ 何で買ったんだよｗ
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:12:34.74 ID:vKahWP/3.net
- >>687
>>686
固定ローラーいいっすね(笑)
>>687
本当に友達です。自分は怖すぎてお化け屋敷に入る方がましなぐらいですw試乗もしたくない…
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:14:01.64 ID:vKahWP/3.net
- >>692
>>690
>>692
欲しかったモデルとか言ってました。40万超えのフレームが8万とか怖過ぎっす。このスレ見したらなんていうだろう(笑)
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:15:22.63 ID:OWBVT0Zj.net
- >>694
えええええ 高すぎ笑った
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:15:42.48 ID:vKahWP/3.net
- 事故ってから安物買いの銭失いって言わないと何も思わないだろうな…他人に迷惑かけなければいいが…
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:17:20.42 ID:vKahWP/3.net
- >>695
105のエントリーカーボン特価があったから買った方が良いよっていったけど「いや、あれ欲しかったフレームだから」とかいって落札してた。
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:19:52.03 ID:z4Ck9AgH.net
- >>694
カーボンフレーム割れが8万とかｗ
産廃費用を貰った上で手数料込みでも割りあわない
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:20:04.13 ID:OWBVT0Zj.net
- >>697
てことは他にも落とそうとした奴居るのか
じゃ再出品すればいくらか回収出来るんじゃないか？
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:22:54.52 ID:X7zIxRgi.net
- 友人の命のため、こっそり発泡ウレタンかなんかで・・・ちと無理かｗ
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:22:57.50 ID:GwnV7SxB.net
- >658
ありがとうございます。
安価なものでネジ式探してみます
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:23:00.40 ID:vKahWP/3.net
- >>698
酷いよな…
>>699
その手があったか。まだ支払ってないと思うから今ならまだ間に合うかもしれん！
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:23:57.91 ID:vKahWP/3.net
- >>701
ケース最低でもスポンジついたやつじゃないと凍傷する可能性あるから気をつけて。
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:25:11.91 ID:vKahWP/3.net
- >>700
補修するんじゃなくて逆に破壊とかはどうかな(笑)そうしなくていい方法が一番いいんだけどね…
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:25:36.64 ID:z4Ck9AgH.net
- オクでクーリングオフが出来るのか知らないが、
金払ってないなら
送料は諦めて少しでも回収したほうが良い
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:26:55.59 ID:V8wXQd82.net
- >>694
ピナレロか
その値段ならパチモンのシナレロ買った方がマシだったな
ヤフオクなら抗議するしかないな
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:28:58.04 ID:X7zIxRgi.net
- >>704
破壊は相手が乗る気満々だと理解が得られずフレームだけじゃなく友情にもヒビが入るだろうなぁ。
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:29:11.49 ID:vKahWP/3.net
- >>705
ちょっとガチで話してくる
>>706
シナレロか。提案してみる。
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:29:55.49 ID:gDVzxwQ8.net
- >>702
支払ってないなら意地でも止めろ -１なんて大した事ねーよ
特に落札者の取り消し-1なんて誰も気にしないしな
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:30:12.77 ID:vKahWP/3.net
- >>707
まあ今にも剥がれて壊れそうな時は流石にガチで止めます。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:36:19.26 ID:gDVzxwQ8.net
- >>710
ここにいないでさっさと止めてこい
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:38:50.89 ID:MF7hamej.net
- テスト
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:40:11.96 ID:sQDrOn6d.net
- >>710
そんな馬鹿ならいい機会だから縁切ろうよ。いつかあなたにも火の粉がかかるよ。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:40:31.49 ID:MF7hamej.net
- >>711
連投で書き込み出来なくなったのでid変わります。
連絡をしたんだが返ってこない…
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:41:36.73 ID:MF7hamej.net
- >>713
とりあえずこの件は話してその後の行動で決めます。
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:50:10.99 ID:MF7hamej.net
- 話し合ってるが話を聞いてくれてる気がしない…鼻血も出たしそれでも買うようなら距離置くことにしよう。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:59:12.10 ID:OWBVT0Zj.net
- >>714
緊急事態だ電話しろ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:00:04.70 ID:3BU4t7QV.net
- 何で鼻血出たんだよｗ まあ修理出して乗れるならそれでもいいんじゃない
ある日突然折れて大けがしなきゃいいが
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:01:05.62 ID:X7zIxRgi.net
- 血圧上がりすぎたか？
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:03:14.39 ID:07lWCFeF.net
- その程度の割れならダクトテープだけで十分
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:03:23.42 ID:2Ubm2EeP.net
- 話の最中申し訳ないけどちょっと質問
最近ビンディング（貰いもんのPD-7401）を導入したんだが、
それからと言うもの右足の裏の膝よりちょい下がすごい痛くなったんだが、
考えられる可能性って何かな？
サドルは導入ついでに少し上げたけど適正とされる位置よりはまだ低いから
問題はなさそうなんだが...
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:05:36.95 ID:8bjVnfhD.net
- サドルを適正な位置まで上げましょう
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:05:38.03 ID:sxyGW/Kd.net
- >>715
いやもうそこらで他人に迷惑かける前にあんたが始末してくれw
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:05:52.47 ID:f12x2sjK.net
- >>721
ビンディングが原因だとすればクリート位置の調整が甘いのかもね。
それまでとは違う位置でペダル踏んでる感じ。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:06:26.48 ID:sxyGW/Kd.net
- >>720
米国か
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:07:32.39 ID:f12x2sjK.net
- >>721
あ、あとムキになって引き上げたりしてないよね？
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:09:28.72 ID:5hMwo4oI.net
- iwantのロードってどうなんですか？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:10:01.52 ID:8o2WQFvA.net
- 引き足って引いて進むものじゃないからね
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:10:32.79 ID:jGSGuGSD.net
- >>717
>>718
>>719
>>723
鼻血止まった…友達と連絡も取れた。まだ入金してないらしく明日改めて会って話す。絶対止める。
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:22:28.65 ID:Us4iBkq6.net
- >>724
確かにそうかもしれん
かと言って適性な位置に置けるかどうかも怪しいがｗ
>>726
それは無いよ
導入して初めて乗った時に面白がってやったっきりだな
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:48:08.56 ID:B9pciYc1.net
- >>727
かなりオススメだよ
値段の割にはしっかりしてるし
なにより全国にイオンがあるから出先でトラブルあっても見てもらいやすいよね
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:54:29.81 ID:dX0uS7+d.net
- >>721
サドルが高杉
5mm下げましょう。
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 00:55:47.97 ID:dX0uS7+d.net
- >>727
なんちゃってロード
あと2万ぐらい出したら少しはましなロード買えるよ。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 01:16:30.46 ID:ToWglnW8.net
- >>727
グレードに注意ね
4-5万ので手を打とうと考えてるならやめとけとしか言えない
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 01:24:30.24 ID:kBineRnp.net
- >>721
lookタイプのペダルとはすげぇもん貰ってきたな
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 01:38:05.67 ID:Ry+hVDyM.net
- >>527
いただきます
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 02:04:57.94 ID:4pExJkB9.net
- 自転車を20年にパクられて以来
折りたたみ自転車を買ったんだが
前の自転車は27インチママチャリ
今回の折りたたみ自転車は20インチ
ハンドルが一文字なんだが
今日20年振りに自転車乗ったけどお世辞にも上手く乗れたとは言えなかった。フラフラしっぱなしだった。
なにか気をつける事はありますか？
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 02:05:14.42 ID:XdWbdq3g.net
- 近所にさスポーツ径の自転車取り扱ってる自転車屋がいわゆるあさひとかデポと科しかないんだけど
週末に乗るくらいで荒い使い方をしないんだったら個人でやってるようなショップに
行かなくても大丈夫？
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 02:09:08.18 ID:XdWbdq3g.net
- ちゃんとしたとこで買えって言われるんだけどちゃんとしてないの？
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 02:10:11.00 ID:YXVoPy1Y.net
- ないならしょうがなくない？俺の友人はデポばっかり行ってたよ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 02:15:46.38 ID:f12x2sjK.net
- >>737
視線と漕ぎかなぁ。
今よりちょい遠くへ・強く。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 02:19:31.05 ID:XdWbdq3g.net
- だよなー 流石に２０ちょい離れてんのは頂けないよな
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 02:22:51.69 ID:8o2WQFvA.net
- 小径がフラフラしやすいのは事実だし
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 02:45:04.11 ID:9uSm8o+u.net
- >>737
人生ではふらふらしないことだ
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 03:36:28.53 ID:07lWCFeF.net
- >>737
折り畳み自転車って構造によって乗り味がまったく違うからな
ストライダはすごくフラフラするし
5LINKSは車体を倒しにくいし
ロデオは普通のバランス感覚じゃ乗れないし
基本、タイヤ径が小さいから車体が浮きやすい
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 04:38:35.23 ID:slZkHajR.net
- 全角空白が気になるのは俺だけか… (´･ω･｀)
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 09:03:03.78 ID:t07huDzc.net
- >>721
膝痛スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401104045/
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 09:59:07.72 ID:G9W5OaRM.net
- >>746
ぶ、文章の始まりは1マス空けるだろ！
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 10:34:46.33 ID:i/LvGiHI.net
- 実売価格２万４千円のルッククロスに対して色々交換していたら
オリジナルの部品？はフレームとハンドルバーだけになってしまいました。
こんな俺は馬鹿でしょうか？
でも奥多摩往復が楽になって幸せなんです
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 10:37:46.07 ID:xtAelWf9.net
- 出、出た～ｗｗｗｗｗ安物買ってフレーム以外交換したアピール奴ｗｗｗｗｗｗｗ
フレームも変えろよｗｗｗｗｗｗｗ
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 10:51:18.50 ID:4pExJkB9.net
- >>741
確かに視線が下にいってたかもしれない。
ちょっと前を意識して乗ってみます。
ありがとう。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 10:52:11.18 ID:4pExJkB9.net
- >>744
ふらふらどころか完全に止まってる…
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 10:52:59.99 ID:t07huDzc.net
- >>749
単なるクロスあるあるだから自慢しなくていいよ。
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 10:54:49.24 ID:4pExJkB9.net
- >>745
フォルクスワーゲンの安い折りたたみです。
やはり自転車によってバランスが違うと言う事ですね。
気をつけて乗っていきます。ありがとう。
- 755 ：559：2014/07/30(水) 10:57:55.28 ID:n6/4lkoZ.net
- こんにちわ>>562です。先日クロスバイク買ったのに違いが分からないと言っていたものです。
本日空気圧計で空気を測ってみたら前後40psiしか入っていませんでした(´・ω・｀)
量販店でかったんですけど、のって帰る前に「空気も入れておきましたんで！」って笑顔で言われたのに(´・ω・｀)
フッティングもしてもらえなかったから家帰ってメジャーで計って自分でやるハメになったし、この店本当に大丈夫なんだろうか
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 11:03:25.03 ID:t07huDzc.net
- >>755
量販店ならそんなもん。
空気圧はしっかり入れてくれてもいいと思うけどな。
フィッティングは基本的に自分でやるもんだ。
お店にしっかりポジション出して貰おうとするなら金が掛かるのは判るよね？
自分でポジションの出し方を勉強するのがいいよ。
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 11:03:29.77 ID:G+KlyTFG.net
- 空気なんてすぐ抜けるんだが
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 11:32:08.31 ID:eQTO7GAF.net
- >>755
タイヤ側面に書かれてる指定空気圧はいくらになってる？
ルック車なら高圧タイヤでもないだろうし、指定空気圧も低め
なんじゃないの
いくら高圧タイヤでもさすがにたった1日で大幅には抜けないし
抜けたら問題だけどな
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 11:37:11.22 ID:3sCkfWtX.net
- >>755
そりゃママチャリ屋がママチャリ用の圧力まで空気入れましたってだけじゃん。
どんなクロス買ったか知らんが、倍近く入れるのが普通だぞ。
手で挟んで潰すというのは困難なレベルだ。
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 11:41:18.51 ID:3sCkfWtX.net
- >>755
> 量販店でかったんですけど、
> この店本当に大丈夫なんだろうか
自転車乗りの感覚としては、量販店＝ママチャリ店＝スポーツ車の知識無し＝大丈夫なわけがない
ママチャリ店で買った「普通のクロス」ってのもかなーり怪しい代物…
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 11:50:39.49 ID:WBPckc9q.net
- >>738
あさひなら全然おｋ。
堀北真希ちゃんをCMに起用する優良企業。
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 11:51:26.26 ID:nuAsxwLy.net
- 自転車の車間距離の取り方に適正なものはあるの？
①行政や法律上の速度と車間距離
②実際に車道走行でとるべき車間距離
時速25と30あたりで知りたい
機動性の高い自転車が果たして自動車と同じ距離でいいのかは疑問だが、
ただバイクも自動車と同じ車間距離なんだっけ？
自動車は２秒分あけろと書いてある警察のサイトはあった
- 763 ：559：2014/07/30(水) 11:51:32.30 ID:n6/4lkoZ.net
- >>758,756
最小は書いてませんが、最大は120psiですね。ルック車ではないです。R3です。
>>760
うーむ
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 11:57:04.53 ID:eQTO7GAF.net
- >>763
>R3
エスケープR3と書け
で、量販店てのはどこ？
あさひ？
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:00:07.98 ID:G+KlyTFG.net
- >>762
距離なんて決まってないよ。
ただ、クルマには制動距離等から考えた目安があるだけ。
40kmなら20m。100kmなら100mとかね。こんなのね。
本来これ以下だと道交法26条違反となっても良いんだが、
守ってる奴はまず居ないし、警察もほぼ取り締まりしてないね。
自転車に関しては上記の様な基準が無いから、自転車なりの適切な距離を取ってれば問題ない。
時速30kmで5mでも開けておけば自転車ならまず事故らないだろうな。
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:01:01.32 ID:fpd8j/uK.net
- 気圧計を付けるときにプシュッってなってないの？
慣れないと結構付けるときに抜けちゃうと思うけど
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:05:46.86 ID:9uSm8o+u.net
- >>763
買った目的と使用目的くらい言って
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:06:10.64 ID:nuAsxwLy.net
- >>765
> 時速30kmで5mでも開けておけば自転車ならまず事故らないだろうな。
車体２つ分ちょっとくらいですね。まあそうですよね。
逆に危険なのは何ｍくらいでしょう？2mは危険ですか？
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:09:16.72 ID:lozmrlbk.net
- 急ブレーキ踏まれたらアウトになるよね
俺は7～10m空ける
このぐらいだと対向車線の右折早くしたいマンとぶつかりそうになったりするからそこはまぁ、兼ね合いだけど
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:12:32.71 ID:fpd8j/uK.net
- 他人が乗ってる自転車の後ろでしょ？
時速30って1秒で8.33m、前の人が緊急停止をしたとして
停止距離をプラスしてもギリギリくらいじゃない？
ブレーキランプがないから実際はもっと余裕あった方が良いでしょ
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:17:21.88 ID:NOx0Fv04.net
- チェーン(自転車でチェックをしてもらったけど伸びとかの劣化はまだない)をZ50からHG40に変えて
かなり乗りやすくなったんだけど、SHIMANOのFD/RDだと社外製よりSHIMANOの推奨の方チェーンの方が良いのかな？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:23:44.25 ID:ok8m3Ses.net
- >>763
買って二ヶ月だろ?空気というのは抜けるものなんだけどな。しらなかった？
とりあえず死ねよ。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:45:39.35 ID:zMCI6OLZ.net
- 自転車の車間距離は人によって相当左右されるから他人の聞いたって何の
意味もないよ。
自分が事故にならない距離を自分で探すしかない。
急ブレーキ下手糞な奴とか、まともに整備してない奴とか、ブレーキ握る位置とか
自動車よりもおそらく人による差が大きい。
追突した時は全責任が自分に降りかかってくるということは忘れずに、2ｍとか知り合い以外で
あほみたいなことするなよ。
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:46:23.80 ID:VTe5uPIP.net
- >>771
やったことないけど、自転車どうこう以前に、そりゃあたりまえでそうなんじゃない？と、思うけど？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:50:18.40 ID:4fv7n9e2.net
- 夏だなぁ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:51:35.27 ID:9uSm8o+u.net
- 夏だな
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:55:38.95 ID:NOx0Fv04.net
- >>774
やっぱりそうなのかな。とりあえず乗りやすくなったんで良かった。
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 13:45:18.07 ID:NOx0Fv04.net
- >>749
俺もルックロスを本体の値段以上にあれこれ入れ替えちゃったけど気にしていないw
日常的な足として乗るもんだし快適性を目指す。まぁ自分が良ければいいと思うな。
(ただ、これからも過剰に資金をぶっこむようならフレームだけ良いものを買って一から組み上げたほうがいいかもな)
なお、俺はロードもやってしまった模様。
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 13:47:41.39 ID:mKBJ4wDJ.net
- チェーンで乗りにくいとか乗りやすいとかあるのか？乗り心地が変わるの？
シフトチェンジのスムースさとかの事ではなくて？
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 13:48:07.97 ID:XrKLSBWa.net
- なんかサイクルベースあさひの偽物サイトあるけどこれ商品届くの？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 13:55:10.71 ID:eQTO7GAF.net
- >>772
>>763=559だから2日と経ってないようだが
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 13:56:37.24 ID:eQTO7GAF.net
- >>780
偽物サイトてどこ？
URL貼ってみ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 14:03:21.87 ID:NOx0Fv04.net
- >>779
自転車屋の店員さんが変わりますので注意してくださいって言われた。
個人差になるかもしれんけど、自分はシフトは前の物よりキッチリ変速の重さが伝わるようになったし回転もよくなったよ。
チェーンはのびとかの劣化を感じてから交換でいいと思うな。替えても確実に変わるとは言い難い。
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 14:16:42.97 ID:9KPTixLx.net
- こういうトライクの使ってる片持ちハブでディスクブレーキ使えるやつ教えて下さい。
http://i.imgur.com/TRQ1dxw.jpg
普通のハブを片持ちに改造できたりするんでしょうか？
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 14:20:58.75 ID:mKBJ4wDJ.net
- >>784
子連れ狼がこれ使ってたらｶｺｲｲな
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 14:27:28.73 ID:t07huDzc.net
- 街道を駆け抜けていく拝一刀と大五郎ｗ
前駕籠に刃物でも刺しておけば柳生一族を辻斬り出来そうだな。
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 14:30:27.62 ID:f12x2sjK.net
- >>784
レフティ用のハブでいいんでね？
そういやリカンベントトライクの前輪はどうなってるんだろ、
以前ディスク仕様の見かけたけどよく観察させて貰えばよかった。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 14:35:58.94 ID:XrKLSBWa.net
- >>782
http://www.bikewearjp.com/&hl=ja-JP&ei=mYPYU5bLIoSUkQXh-oCgDw&wsc=tb
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 14:40:16.57 ID:9KPTixLx.net
- >>785
滅茶苦茶格好いいですｗ
>>786
レフティ用でググったら一杯出てきました。助かりました、ありがとうございます。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 14:57:33.29 ID:nR14UpA3.net
- 箱根駅伝5区って、山岳何級に相当するの？
ちなみに箱根5区のプロファイルは
距離 23.1km
最大標高差 873m
平均斜度 上り：6.2%
だそうです。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 15:03:24.83 ID:f12x2sjK.net
- >>789
そういやハブはいいとして軸はどうするんかな、イチから作ってるの？
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 15:19:21.56 ID:8o2WQFvA.net
- 軸は棒にネジ切るだけだからな
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 15:46:54.20 ID:FhIobGtH.net
- 先月リヤカー買ったけど
トライクはフロントカーなのね
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 16:28:58.17 ID:SBlX9NW3.net
- クロスバイクで通勤をはじめるんですが一日8キロだと、どれくらいでメンテナンスすればいいですか？初心者なんで全然わかりません
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 16:32:17.11 ID:G+KlyTFG.net
- >>794
メンテの頻度なんて一概には言えない。
どんな乗り方をするか、どんな保管をするか、様々な要因によって頻度なんて大きく変わるからだ。
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 16:32:49.69 ID:f12x2sjK.net
- >>794
晴天ばかりなら2～3日に1回のタイヤ空気入れと1～2週間に1回のチェーン注油拭き取りでいいと思うよ。
あとは乗った時にブレーキや変速の具合等がおかしいと感じたらその都度整備で。
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 16:39:39.27 ID:iuOHg7wo.net
- >>794
まず近くのホームセンターに行きます
ペーパーウエスと金属用パーツクリーナーを購入します(これで\500くらい)
次に、どこでもいいのでワコーズのチェーンルブを\1,500程で購入します
六角レンチ(最低でも4mm、5mmは必要)を揃えます
あとは>>796の通りにどうぞ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 16:41:20.95 ID:z+aU8aTq.net
- 坂道登るときﾊﾟｷﾝ!って音共にペダルが空回りするような感じで一回転してギアが重いものに勝手に変わるんですけどこれって何が原因ですか？
説明下手なんでうまく伝えれないです(´･ω･`)
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 16:42:48.20 ID:iuOHg7wo.net
- 変速調整の問題じゃない？
よくある内装3段変速のママチャリかな？
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:23:32.15 ID:P8YWF/G4.net
- ９ｋｇ～１０ｋｇまでで構いませんのでコンフォートでない形状のロードで
オススメって無いでしょうか？
アルミフレームで振動吸収が良いのがいいです。
やはりTREKでしょうか
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:25:33.76 ID:8o2WQFvA.net
- アルミフレームで振動吸収が良いのは無いです
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:27:00.30 ID:fpd8j/uK.net
- RFA5は？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:31:41.71 ID:dkkk1UyM.net
- >>800
CAAD8かな
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:40:55.32 ID:P8YWF/G4.net
- アルミフレームの中で最硬のフレームとかじゃなければいいです。
ANCHORのRFA5はシュータッチの話を聞いたのであまり乗りたくありません。
CAAD８はサガンのハイエナみたいなポイントの取り方が気に入らないので買いたくないです。
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:41:32.29 ID:t3/OITX4.net
- (´･ω･`;)
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:46:33.41 ID:2u91WVFq.net
- アラヤディアゴナールです
リアスプロケットを11-28Tに替えようかと思ってます
リアディレイラーがクラリスなので購入するのはCS-HG50-8sで合ってますか？
また何が使えて何が使えないはどこを見て判断するものでしょうか
http://i.imgur.com/8515ZPc.jpg
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:46:56.50 ID:IlwokWXb.net
- 候補出してもらう度に否定する気か？w
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:50:19.57 ID:P8YWF/G4.net
- ごめんなさい
自分で選び?
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:54:49.97 ID:Mx6OQOf2.net
- >>800
FOCUS CULEBRO,
JAMIS ICON
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:57:52.12 ID:f12x2sjK.net
- >>806
スプロケはそれで大丈夫だよ。
トップとローの歯数差が大きくなる場合はディレイラーのキャパシティに注意する必要があるけど、
今回は歯数差が小さくなるケースだから関係ないね。
チェーンの長さは詰めても詰めなくても大丈夫だけど、面倒でなければ詰めたほうがいいかな。
標準のスプロケととっかえひっかえするならそのままで。
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 18:11:18.54 ID:tvrN75Sg.net
- >>806
cs-hg51-8がhg50の後継で質量がちょっと軽くなってニッケルメッキがクロムメッキになってる。けど、安く買える方で良いかと
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 18:54:28.64 ID:stGZw1Ka.net
- 初心者はちゃんとしたサイクルショップで買った方がいいと聞いたので実際にお店に相談に行こうと思うのですが、
私が欲しいのはビリオンのリオネルなのでどこのショップを探してもおいてなさそうです。
ホームページで取り扱いブランドに載っていないメーカーでも取り寄せ、初期点検などしてくれるのでしょうか？
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 19:05:05.89 ID:2u91WVFq.net
- >>810
>>811
ありがとうございます親切な人たち
これで安心して挑戦できます
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 19:10:51.18 ID:gbfXFrDB.net
- >>812
それこそショップに聞いてみないとわからないことだから
ショップとしてはそこにおいてある現物を売ったほうが在庫が捌けて安心できるから「だったら同じようなグレードでぇ・・・」
って言われると思うけどねどうしてもほしいんだったら流されるなよ
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 19:18:05.36 ID:fN55VHYO.net
- 骨盤動かないようにしたい
体幹鍛えたらいいの？
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 19:27:03.29 ID:awdIwQAY.net
- ギブス
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 20:19:38.37 ID:3sCkfWtX.net
- >>788
そのURLはダメだが http://www.bikewearjp.com/ で見れるな。
ぶっちゃけ詐欺サイトだろ。
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 20:44:19.71 ID:sxyGW/Kd.net
- >>792
レフティの軸はテーパーだけど。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 20:44:47.86 ID:sxyGW/Kd.net
- >>798
チェーンかギアの消耗
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 21:21:01.60 ID:SBlX9NW3.net
- 791です。親切丁寧にありがとうございました。早速ホームセンターに行ってみます
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 21:39:40.25 ID:2n5f/mo+.net
- 俺はたまにペーパーウェスじゃなくて、メリヤスウェスを勧めるけどな
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 21:41:51.31 ID:qZfFUS/R.net
- 20～30ｋｍくらい走ると、足の中指とかの末端部が痺れて感覚なくなる事がたまにある
靴下に穴が空いて指が締め付けられてるーとか思ったりもしたんだけど
これ原因とか予防とかしってる人いる？
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 21:45:06.28 ID:24sEE+7E.net
- 靴が合ってないんじゃねーの
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 21:46:19.26 ID:f12x2sjK.net
- >>822
靴で締め付けられてるか靴底が柔らかくてペダルに押されてるかして血流が滞ってる可能性はないかな？
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 21:48:26.45 ID:A4LDwEtt.net
- >>820
あと、通勤で使うのならパンク修理できる物も持つべきです
最低必需品
①チューブパッチ
②タイヤレバー
③携帯ポンプもしくはCO2インフレーター
+α
④替えチューブ
⑤テレホンカードのようなカード(サイドカットしてもこれがあれば走れる)
おすすめ品
Panaracer(パナレーサー) イージーパッチキット [パンク修理パッチ] RK-EASY https://www.amazon.co.jp/dp/B000AQYT8I/ref=cm_sw_r_udp_awd_aIo2tb1W6ZE0HEXQ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 22:29:09.59 ID:qZfFUS/R.net
- >>823
一度痺れるとずっと痺れてる分けじゃなく、気がつけば感覚戻ってる感じだからなぁ
10km以上乗るときはいつも同じ靴だから比較できないけど
自転車に乗ると掛かりがちな病気とかじゃなくただの圧迫ならまぁいっか
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 22:49:45.22 ID:05ZTyMA4.net
- >>826
よく無いだろ。
そんなので血栓出来たら笑えないぞ？
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 23:12:14.81 ID:uIrUMMyc.net
- 決戦は日曜日
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 23:34:56.03 ID:RdLNycu4.net
- >>799
シマノ6段変速のクロスバイクです
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 23:57:21.69 ID:rMdeRJcL.net
- サイズが26x1.75で色がクリーム or サンド or アイボリーなスリックタイヤが在庫有りで売っているネット店舗知りませんか？
パナレーサーのT SERV PTみたいに中途半端に色の混ざっているものではなくて
アキワールドのTR-KE-055 Go-GARNEAUのように全て同一色のものです
検索で簡単に見つかるような有名どころの店舗ではどこも売り切れや取り扱いなしで・・・
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 00:27:25.89 ID:MKjdxL/5.net
- 自転車に使えるボトルで保冷力高くて容量の大きいやつ教えて下さい
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 00:32:26.81 ID:xjrWo04q.net
- >>831
エリート デボヨ サーモボトル
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 06:11:28.34 ID:sgQYorh7.net
- 毎日３０ｋｍを心拍６０～５０％で高ケイデンスで走りたいです。
この程度の運動なら休息日とか要らないでしょうか？
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 06:31:44.73 ID:6a0gVk70.net
- >>794
8キロならシングルスピードフリーギアでいいじゃん
メンテなんて空気入れと注油だけだぞ
俺は往復34キロシングルスピードフリーギアで通勤してるけどある程度の坂でも問題ないし
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 06:32:27.03 ID:vOCfJK9G.net
- >>833
そのくらいなら身体が慣れた頃には翌日に疲れ残さずにいけるはずだから
そういう段階になったら休みを入れなきゃって気にしなくて良いのではないかと
どうしても走れない日もあるでしょうからそういう時だけ休んでは？
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 07:06:49.85 ID:sgQYorh7.net
- >>835
ありがとうございます
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 07:10:28.46 ID:bkFV49dY.net
- 心拍を抑えたいのに高ケイデンスで走りたい
この矛盾をいかに解決するか
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 07:12:54.78 ID:hclfjMMS.net
- >>837
回すのが上手くなれば心拍上がらないだろ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 12:18:22.14 ID:2KjpSPvL.net
- 週末に往復で200ｋｍ程度の道程を走ってるのですがケツが痛くてかないません
多少ペダリング効率が下がってもいいのでケツに優しいレーパンを教えてください
スペックは178/62 股下82 太もも54～5ｃｍ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 12:25:49.27 ID:3zbw3JV9.net
- ペダリング効率とレーパンの関係ついて詳しく。
つーかそれレーパンじゃ解決しない。レーパンに夢見すぎ。
・慣れ
・サドルが合ってない
・ポジションがおかしい
のどれか。あと、要らない情報より現状レーパン使ってるのかとか乗り始めてどれくらいかとか書くべきことがあると思うけど、その辺はどうお考えですか？
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 12:28:59.94 ID:2KjpSPvL.net
- >>840
自転車歴は1年ちょい
走行距離は週に250ｋｍぐらい
ポジションはケツへのダメージを減らす為に若干低めにしてペダル加重よりのポジション
現状レーパンは使ってる
ただし肉薄のインナー用
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 12:32:03.27 ID:96EIWgwN.net
- パッドがでかいとペダリングの邪魔になるし、厚いと効率も落ちるだろう。
ケツの痛みに関しては>>840に加えて、200km以上になってくるとノウハウの部分が一番でかい。
長く乗ってるとどうしてもケツの痛みは出てくる。それが出にくい用に定期的にダンシングを混ぜるだとか、
わざとケツの当たりを変えて血液が鬱血するのを防止してやると後々変わってくる。
これは痛みが出る前からやってないと効果が薄い。
もう一つ、痛みが限界を超えると鈍麻してその後楽になるというのを経験するといい。
刺すような痛みで全然座ってられなかったのが、鈍痛に変わってその後は割りと楽になるというのがある。
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 12:40:22.34 ID:3zbw3JV9.net
- >>841
肉薄のインナー用は飾り。コンフォート系を試着しまくって買え。
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 12:49:42.60 ID:is6sNyw0.net
- つかパッド付きインナーをレーパンと呼ぶのはもう辞めろ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 13:13:48.26 ID:AInGEgCq.net
- それよりケツのどの辺が痛いのか
座骨なのか会陰なのか
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 13:44:52.06 ID:zx2HcZao.net
- コンフォートロードって「コンフォートロード」と、商品の謳い文句に語句がなけりゃそれとわからない状態です
何かスペックやジオメトリで判断する数値の目安はありますか？
車やバイクで例えるなら、おいおいその車重でライトウェイトスポーツとかフザけてんのかとか
その性能曲線でよく回るエンジンは無理がないかオイとか
理想はそういったふうな感じです
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 14:03:35.17 ID:96EIWgwN.net
- >>846
解りやすいのはホイールベース。
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000127#geometry
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000025#geometry
AVAILってのとTCRのジオメトリのHの数値を見ると良い。
コンフォート系のAVILはレース系のTCRよりホイールベースが長くなる。
レーシーなバイクはシートポストとリアホイールのクリアランスもかなりカツカツなくらいにホイールベースが短い。
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 14:34:29.68 ID:nrGeTUb6.net
- >>839
迷ったらパールイズミでも買っとけ。
つか痛くても200km走れる程度ならあとは慣れだ。
本当に痛かったら走れるレベルの痛みじゃなくなる。
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 14:46:00.52 ID:S+iUFl1k.net
- >>841
具体的にどう痛いの？摩擦の積み重ねで痛くなる系ならワセリン塗っておけばほぼ解消できるけど
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 15:10:12.91 ID:PCoOoUZL5
- ロードバイクで200kmも走れば誰でも痛くなるでしょ、シャモア系ためしてだめなら
ポジションもそうだけど、サドルに座らない乗り方練習するしかない
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 15:30:12.47 ID:p78EnMCd.net
- >>841
ハンドル下げてみたら？腕が疲れるけど。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 16:09:13.43 ID:PCoOoUZL5
- レーパン＋バイクールのサドルカバー（www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=6830）
程度では、痛みはあんま変わんなかったし。レーパン２重履きとかがもしかしたら快適なのかもしれないね。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 16:53:56.18 ID:iZEq5Yra.net
- ムーンサドルを試して欲しい
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:24:33.61 ID:kfCEIXks.net
- 初クロスのエスケープR3で２回目のサイクリングしてきたんですが、ネットのアドバイスどおりにケイデンス重視の
ギア比2.1とかで漕ぐと足が痛くて痛くてしょうがありません。太ももにバーンを感じます。
逆にギア比3.43で漕ぐとケイデンスは糞みそテクニックみたいに低下しますが速度も出るし疲れもあまり感じません。
4.36にすると明らかに足にダメージやケイデンスの低下を感じます。
そもそも私の脚力ではギア比2.1に落としたとしてもケイデンスが70も行ってない気がします。
なんというか高いケイデンスを維持するのが死ぬほどきついです。
これってきつくても維持できるように練習したほうがいいんでしょうか？
それと、おそらくケイデンスが維持できないのは筋力が足りないせいだと思うんですが、重いギアで練習していてもケイデンスの改善効果とかはないんでしょうか。
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:32:31.86 ID:7ie5VYyW.net
- >>854
クロス以前の自転車暦が判らんが・・・2回目だったらケイデンスとかあまり気にせず楽しく乗ってたほうがいいよ。
まだ体をペダリングに慣れさせる段階だと思う。 ただ重いギヤ踏みすぎると膝が逝くんてせ注意。
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:36:12.48 ID:JH8IqWKz.net
- 走行会とかけんか版のロードでいくとバカにされますか？
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:43:03.60 ID:4OmceIdR.net
- ケンカする場所じゃないからな。
馬鹿にされるって言うより失笑者。
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:43:17.68 ID:WI8RLz+7.net
- >>856
主催者のペースについていけるなら全然OK
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:45:13.03 ID:jHwzIM8a.net
- けんか版なんて初めて聞いたんでググってみたがまさか廉価版？
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:45:24.95 ID:96EIWgwN.net
- 33 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/05/22(日) 18:53:50.53 ID:???
オイルやグリスについてですが高級とけんかなものでは性能がどれくらい違うのでしょうか？
33 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/05/22(日) 18:53:50.53 ID:???
オイルやグリスについてですが高級とけんかなものでは性能がどれくらい違うのでしょうか？
194 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/05/23(月) 16:59:56.42 ID:???
カーボンフレームにけんか版なコンポはすごい！
RDがターニーだったらかっこいい！！
316 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/05/25(水) 21:55:47.60 ID:???
けんか版の工具はやっぱり良くないよ
スナップオン以外は使いたくもない
955 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/08/13(土) 12:00:16.37 ID:???
けんか版のスポーツバイクは買ったら後悔するよ
ワンパターン
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:46:24.72 ID:96EIWgwN.net
- けんか厨に釣られる>>857や>>859は1年ROMってろ
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:47:56.86 ID:LI02ot9o.net
- >>854
最初はケイデンス70でもいいと思うけれど、それ以前にポジションか何かおかしいんじゃないかな？
サドルの高さとタイヤの空気圧あたりから見直してみて
>>856
ショップの走行会でそのショップで買った自転車で参加するなら馬鹿にする理由がない。
ショップ以外で何か走行会やるとしたら知らない
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 19:05:10.95 ID:kfCEIXks.net
- >>855
低ケイデンスで走ってると耳元から「ケイデンスをもう30回転あげろ」という声が聞こえるんです。
というのは冗談で、やっぱり乗るからには目標をもって突き詰めたい！
ママチャリは買い物用に使うくらいでした。
>>862
ポジションは五円玉とか使って調整済みです！
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 19:11:07.96 ID:hclfjMMS.net
- >>854
筋力じゃなくて回すのが下手なだけ
毎日練習するしかない
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 19:19:00.87 ID:/xssj0uw.net
- クロスバイクで通勤をはじめるものですが、前回はメンテナンスの回答ありがとうございました。
街中の通勤なのですが青空駐車．近くに草木しかなく地球ロック不可．管理人が寝ている、人目につく場所 しか駐車できません。
盗難対策はどうするのが良いでしょうか？
乗る車種はブリヂストン シルヴァ f24で色は白です。
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 19:21:10.16 ID:88aeV11R.net
- そこまで気にするなら毎回輪行袋にしまって職場に持ち込んだほうがいいのでは
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 19:23:30.59 ID:96EIWgwN.net
- 少なくとも人目につくはマイナス要素よりむしろ盗難においてはプラスの方が大きい。
泥は人目につく場所での犯行はしにくい。そういう所で多重ロックをすれば相当リスクを減らせる。
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 19:24:32.46 ID:18Ct1pKx.net
- 杭打て杭
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 19:30:27.76 ID:JQ995BTh.net
- Di2内装用ジャンクションBの直方体の一面だけ、透明ののりが固まったみたいな感じに
なっていますが、あれは何か意味があるのでしょうか？
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 20:30:22.31 ID:DiZKw0aT.net
- >>865
失礼だが見た感じプロが盗むとは思えないので、
DQN除けにU字ロックでもしとけばいんじゃね？
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 20:44:17.73 ID:hN00Gh55.net
- ヘッドチューブの上下にある部品（ネットで調べたところ、名称はヘッドパーツ）は、
それぞれワンとワンが向き合う形で１セットになっていますが、
ワンとワンの間に隙間ができている事に気づきました。
この隙間を無くすためにはどうすれば良いのでしょうか？
試しにステムを緩めてトップキャップのボルトを締めてみたのですが、何も変わりませんでした。
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 20:49:11.36 ID:ji7CQl6D.net
- >>871
フレームに固定された側とハンドル切ると動く側の隙間？
1mmくらいの隙間は正常だけど、そこではなく？
可能なら画像ちょうだい。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 20:52:28.23 ID:7YihNygt.net
- >>869
シリコンでシールしてあるんじゃね？
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:15:19.47 ID:1G+eopn0.net
- 今日も凄い暑さでしたね
この暑さでも先輩方は昼間とかに乗ってるんですか？
暑い時期に乗る上での工夫とかがあれば教えてください
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:18:54.00 ID:kt6YWp97.net
- たくさん食って、たくさん水を飲む。
高校野球の部活と同じ要領だ。
栄養不足は意外とダメージデカい。
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:20:50.70 ID:LI02ot9o.net
- >>874
まず服を脱ぎます
スポーツバルムのyellow4を適当に塗ります
服を着ます
あとは、日が出る前に家を出て標高高いところを目指せばおｋ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:20:56.33 ID:/xssj0uw.net
- >>870
ご回答ありがとうございました。
警戒しすぎなんですね
少し安心しました。ありがとうございます
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:25:43.53 ID:qXlUTyjk.net
- >>877
不安なら鍵2つ付けとくといいよ
細すぎるとあまり意味ないが太すぎると重いから悩みどころだが
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:27:56.98 ID:CAo/4Tk5.net
- ロード持ってる人は平日のいつぐらいトレーニングしてる？
- 880 ：866：2014/07/31(木) 21:40:08.52 ID:hN00Gh55.net
- >>872
その通りです。ハンドル切ると動く側のワンがグラついています。
手でまわすことができて、上下にもパカパカ動きます。
特にヘッドチューブ下側のワンとワンの隙間が大きいです。
ネットで構造を調べると、やはりトップキャップのボルトの締め付けで直せるみたいです・・・
隙間に汚れが詰まっているのが気になります。この部分は素人でもバラせるのでしょうか？
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:42:06.83 ID:P/THBIYt.net
- 初チェーン交換なんだが
買って来た新チェーン
これって、そのままコマ合わせて付けて良いの？
それとも一度パーツクリーナーで脱脂して
改めてチェーンルブを塗ってから付けた方が良いんだろうか？
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:43:05.55 ID:96EIWgwN.net
- パークリで落としてからやれ。
防錆用グリスでギトギトだろ。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:47:33.27 ID:7/4UtUeV.net
- >>880
お前には無理っす。
とにかく画像上げろ。お前の説明とパーツの名称が合ってるかも怪しい。
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:49:30.95 ID:7/4UtUeV.net
- >>881
脱脂するならパッケージにそのままパークリ流し込んでやれ。
ただ、パークリごときじゃちゃんとはできない。もしワックスやドライ系ルブを使うなら強烈なディグリーザーかフィルタークリーナーでカラカラにするのがいい。
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:50:55.17 ID:1G+eopn0.net
- >>876
スポーツバルムで調べてみましたが、日焼け止め以外でも塗る奴あるんですね！
これは凄い良さそう・・・ありがとうございます！
それ以外だとやはり日の出前の山が一番ですよね・・
朝も山も苦手なので辛いところですが頑張ります
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:51:38.82 ID:bkFV49dY.net
- チェーンルブなんだからわざわざ脱脂する几帳面な事しなくても
そのままぶっかければおｋ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 22:03:49.57 ID:kt6YWp97.net
- >>881
ペットボトルに1/3灯油入れてシャカシャカ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 22:11:11.08 ID:P/THBIYt.net
- ありがとう
明日トレーとディグリーザー買って来てどぶ漬けしてみるよ
最初に付いてるのは、防錆グリスなのね・・・
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 22:35:45.11 ID:ji7CQl6D.net
- >>880
隙間とトップキャップの締め加減は分けて考えたほうがいいかも。
仮にトップキャップ緩みで隙間が増してる場合、ハンドルが超絶グラグラになるから隙間どうこう以前の問題だよ。
ハンドルのガタが無く、トップキャップが緩めでも隙間は増える方向にあるけど、それは目で見て判るような量じゃないからね。
そんでその隙間はいつから？最初から？最近増えた？最近増えた場合は何か弄ってからではない？
まず隙間をゼロにするのは不可能（ハンドル切る時抵抗になっちゃう）なのと、
カバーがグラグラするのが正常なヘッド銘柄もあるので、実はその状態で正常って可能性もあるね。
カバーの下に（中に）スペーサーが入っていて隙間を調整（フレーム側の精度バラつきに対応するため）出来る銘柄もあるね。
ヘッド廻りの構造は単純だから構造さえ理解していれば初めてでも分解整備出来るとは思うけど、やるなら予習しっかりしてね。
トップキャップのボルトは調整ボルトなので、強く締めるとヘッドの回転が渋くなり安定性を欠いたり、
緩いとガタが出たりベアリング破損に繋がる可能性があるので気をつけて調整してね。
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 22:38:55.38 ID:ji7CQl6D.net
- >>888
どんなチェーンルブ使う予定なの？
脱脂が必要な物を使う場合はキッチリやる必要あるけど、
そうでない場合はさっとパーツクリーナーかけてゴシゴシ拭いて表面のベタベタだけ落とせば大丈夫だよ。
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 22:49:59.88 ID:mH/myczC.net
- みんな白とか黒のロードばかり乗ってるけど、なんでカラーを買わないの？
①色があるのはイヤだ
②好きなんだけど、自分が乗るとなると勇気いる
俺は水色系に乗ってる
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 22:55:18.62 ID:MDRATqA+.net
- 俺は深い赤色のクロモリに乗ってるよ
皆が白黒なのはアルミ,カーボン車はチューブが太くて色やデザインが目立つからデーハーな色ついてるのは避けたいんじゃないかな
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:27:58.81 ID:fA2xYVFF.net
- ロードバイクメーカー各社の2015年モデルを見てみると、2014年モデルから比べて6870搭載完成車が明らかに少ないのは何故ですか
まるで意図的とも取れる程少ないです
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:29:23.50 ID:0/o9Z1iy.net
- >>893
仕切りが値上がりしたから。
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:30:58.63 ID:KOAScvbC.net
- 俺も水色。
おっさんは黒がカッコいいと思ってるじゃね？
白はパーツの組合せ次第で上品な感じるになりそう。
でも、ロードで白黒のイメージはないなぁ。
白黒は折りたたみのイメージ。
白＝ブロンプトン 黒＝ドッペル
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:33:44.33 ID:snVKn6Df.net
- 喧嘩番長を召還していると聞いて・・
3本ローラーでなかなか航続が稼げません
フラフラしちゃいますね、だめですね。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:34:41.99 ID:fA2xYVFF.net
- >>894
仕切りって何ですか
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:36:26.24 ID:lnQiN4Lu.net
- 日本の道路事情に最適な自転車はツーリング車かシクロだとおもって
今選んでるんだけど
ロードバイクの方がいいかな？
クロスバイク乗ってるけどずっと車道を走るような勇気は俺にはないんで歩道逃げるし
徐行はしてるよ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:41:58.14 ID:P/THBIYt.net
- >>890
和光ズのチェーンルブを試してみる予定です
友人にwako's信者がいるのでｗ
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:43:56.19 ID:iYj2IdQJ.net
- >>899
ワコーズで何も悪いことはないからな
なんにでも使えて無難それがワコーズだよ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:45:00.00 ID:DiZKw0aT.net
- >>897
商社とか販社の人間が広く使う業界用語
仕入れ値、または定価に対する仕入れ値の割合、仕切り率
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:45:14.03 ID:375jgd+T.net
- >>898
勇気とか関係ないから。自転車走行が認められた歩道以外は走れないから。
普通二輪以上の免許持ってる？頭大丈夫？
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:51:38.21 ID:lnQiN4Lu.net
- そりゃそうよ、標識ないとこは車道走るよ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:51:42.47 ID:0/o9Z1iy.net
- >>902
今は法改正されて、自転車が走行可な歩道でなくても、車道が危険だと感じたら歩道を走行しても良いとされているよ。
ただ、対歩行者で事故になると過失割合が厳しいので、歩道走行は徐行すべきだと思うけどね、
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:53:43.64 ID:Qtou23Se.net
- カーボン無塗装フレームだから
必然的に黒になってしまう。
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:54:08.25 ID:lnQiN4Lu.net
- 車道に出るようにはしてるんだけどねやっぱり怖いのよ
都市部と地方では交通量も違うから分かりにくいかもしれんけど
田舎はむっちゃ皆スピードだすのよ
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:54:27.45 ID:ji7CQl6D.net
- >>899
それなら完全に脱脂する必要は無いよ。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:56:30.16 ID:lnQiN4Lu.net
- なんかいらん文ついたけんややこしくなったわなすまん
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:56:51.42 ID:7YihNygt.net
- >>906
幹線じゃなく旧道や筋違いを走るといいよ。
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 00:08:19.78 ID:QAQGGTi8.net
- 外国の道路に入れ替わんねえかなあ
自転車道が欲しい
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 00:29:05.07 ID:DUnwlV4C.net
- >>891
真っ黒とか真っ白とか地味なのだと
車種特定されにくく盗まれにくくなるだろ？
派手派手で個性的なカラーリングだと特定されやすすぎワロチ
あとは黒は落ち着く
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 00:30:58.82 ID:GgM3zreW.net
- >>901
なるほど、ありがとうございます
結局仕切りが値上がりしたから6870完成車が減ったんですね
では質問を変えます
シマノが仕切りを値上げした理由は何ですか？
他の何かを売りたいが為ですか？
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 00:37:26.49 ID:c+spZmHJ.net
- >>912
電動アルテの完成車は売りたくないんじゃない？
コンポ売りしたいからだろう。
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 00:42:31.05 ID:BYdl/fZO.net
- Ｂテンションアジャストボルトを回しても変化がありません。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1030521550
ロードを買ってから1か月。上記と全く同じ症状が出ているのですが初期不良ですよね？
買ってすぐ調整の為回しても全くプーリーが動かなかったのでほぼ間違いないです。
プロショップを謳っている店で買ったのに、これに気付かず納車するってよくある事なんでしょうか。
因みにこの初期不良以外にも、シートポスト周辺からの異音が最初酷くて、自分でグリス
アップして収まりました。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 00:48:27.15 ID:30Mh7pCr.net
- >>914
頭が初期不良です。交換してください。
なんでわかってないのにいじり壊すの？その調整は必要だったの？
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 00:50:57.98 ID:JzZ3Fwk4.net
- >>914
リンク先と全く同じ症状なら自分で分解点検するかショップ行きだね。（買ったばかりなら下手に弄らずショップ行きがお薦め）
バネは正常に効いているのに反応しない場合はRD直近のアウターワイヤー長がイマイチで突っ張ってる事もあるね。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 01:26:20.71 ID:BYdl/fZO.net
- >>916
わかりました。ありがとうございます。
ショップに見てもらいます。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 02:08:46.06 ID:WPh/I70g.net
- リアエンド130，bb113mmのトリプルクランクのクロスバイクなんですが、軸長を短くしたいのですがFD等の問題はありますか？
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 02:35:12.25 ID:JzZ3Fwk4.net
- >>918
クランクそのままで軸だけ短くするって事？
FDの稼働範囲を超えた所にチェーンリングが来ちゃうと変速不可能になるね。
またチェーンリングとチェーンステイが干渉したり、リア変速との兼ね合い（斜めがけポジションがきつくなる）等々の問題もあるね。
クランクも換えて軸長も変わるって話なら、
新しいクランクでの現在のフロントチェーンライン値を得られる軸長が今より短くなるってんなら問題は無いよ。
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 03:32:56.14 ID:R5oNLGOs.net
- 最近都心は放置自転車の撤去が厳しくて盗難以上にこわいんだけど、自治体がやってるあれって警告の紙付けられてなければいきなりは持ってかれない？
ちょっと買い物したり飯食ったりで10分～長くても1時間くらい、ガードレールとかにくくりつける場合
厳密には違法なことなんだろうけどさ、実際問題として
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 03:33:45.08 ID:6PojaXFS.net
- 自治体に聞いてくれよ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 03:50:31.59 ID:5EcvCtyV.net
- >>920
1時間止めてたらタイミング悪ければ持ってかれる
23区東側だがうちの近くの駅周辺は紙なくても撤去されてたな
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 03:57:32.06 ID:R5oNLGOs.net
- そうだな、地域によってやり方違うよな
駐輪場すぐいっぱいになって、別の駐輪場が徒歩12～3分離れたとこだったりするから自転車で用足しに行きづらいわ…
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 04:49:32.95 ID:rzEreDNq.net
- >>881
シマノはじゃぶじゃぶ洗うなと言ってた気がする。 クリーナーとぼろ布で表面落とすだけで。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 04:52:34.93 ID:rzEreDNq.net
- >>881
参考ブログ 信じるかどうかは自由
意外と知られていないチェーンメーカー推奨お手入れ法：Haniっ記：So-netブログ
http://hani.blog.so-net.ne.jp/2013-01-22-1
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 04:59:10.13 ID:nONX6D6o.net
- >>881
シマノは買ってすぐの脱脂を禁止してる
寿命が極端に縮むらしい
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 06:23:34.42 ID:bU19bZMn.net
- >>873
どうもありがとう
そこに両面テープを貼ろうと思っており気になったのです。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 06:36:37.48 ID:Xj6FOOwb.net
- 半可通の先輩が好き勝手言うもんだから日本中のロード海苔がアライ熊に
なっちゃたんだよね。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 06:51:42.68 ID:DjDhdo7Z.net
- チェーン洗浄はしないとドロドロになるからな
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 07:19:40.05 ID:/GaC0GpB.net
- カーボンフレームのバイクにボトルケージを付けていて、外してみたところ触れていた部分が凹んでいました
カーボンフレームはそういうものなのでしょうか
また、他に気をつけたほうがいいような点は何かありますか？
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 07:29:30.56 ID:ITn6GXZp.net
- >>926
やっちゃったんだけど、
伸びが早くなるとか？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 07:30:40.06 ID:fFYs6NcT.net
- >>930
変形で凹んでるのか
磨耗で凹んでるのか
文字だけだとわかんないです
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 07:33:20.09 ID:DjDhdo7Z.net
- カーボンに対する知識が全くないのにカーボンカーボン言ってカーボン買うやつは何なんだ
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 07:44:04.52 ID:/GaC0GpB.net
- >>932
圧力で、よく見るとわかる程度に凹んでいます
トルクレンチを使って固定したわけではないですが、トルクのかけ過ぎという訳ではないはずです
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 07:59:03.95 ID:IsN49Avy.net
- >>934
「はず」と言われても何をか言わんやだが
トルクのかけ過ぎでないのなら、元から凹んでたことになるね
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 08:24:06.50 ID:/GaC0GpB.net
- では、詳細に説明しますと、TacxのtaoをPBのレインボーレンチ（212LH-RBCN）を用いてCannondaleのsynapse carbon 6 105 の前側のマウント部分に取り付けました。
ボトルケージのフレームと設置する部分の形に凹んでいるので、搭載前から凹んでいたということは無いです。計るすべがないのですが、おそらく0.05mmくらい凹んでいるのでしょうか。
レンチの3番、ボールポイント側で短い部分に力を加える形でねじを閉めましたので、せいぜい2N・m程度しかトルクはかけられていないと思います。
まぁ実際凹んでるんですからそういうものなのでしょうけど、フレームと接触する部分にナイロンワッシャーなどを噛ませたほうがいいのか、素材の特性なので気にするだけ無駄なのか、それが気になったのです。
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 08:29:27.79 ID:DPSWTsA1.net
- 画像見たほうが早い
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 08:39:58.45 ID:QE4O+Rys.net
- 自転車用バックについて
今欲しいのは、フロントバック、リアキャリアの上に載せるバック、リアサイドバックなのですが、
皆さんのおすすめのものや普段使っているものなどを教えて頂けないでしょうか？
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 08:45:49.43 ID:Mz24sPOS.net
- >>936
十中八九、トルクのかけ過ぎだな
もしくは何かの弾みにボトルケージごと台座方向に何かが当たったか
荷重かけたとか
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 09:26:42.94 ID:uneJFqs5.net
- 既に大量に吸ってしまった排ガス中の発がん性物質やタイヤやアスファルト
その他金属等の摩耗粉塵は肺細胞の染みついてしまった後
どうなるのですか？
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 09:29:22.97 ID:nUC2qR4v.net
- 用途が不明だとお薦めバッグも言い辛いでしょうが
定番はオーストリッチ各種でしょ
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 09:58:18.08 ID:Xj6FOOwb.net
- >>936
あのさぁ、取り付ける前にケージを厚10mm位の磨きガラスか定盤の上に置いて
前後のネジ穴部を繋ぐ面の凸凹を確認し、ダウンチューブのネジ穴間の面のそ
れも確認して接触加圧しそうな場合はワッシャーを挟むなどの処置を講じるの
が普通なんだ。アルミ製ケージなら反対側に反らすとか。
まあ乗ってたら元に戻るかもしれないから取りあえずそのままで。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 10:01:37.27 ID:EdKnd7xI.net
- DIA-COMPEのセーフティーレバーはもう売ってないのでしょうか?
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 10:16:48.93 ID:zOJ2/CDm.net
- クロモリフレームのヘッドパーツがいかれたんですが、
１インチスレッドのヘッドパーツでおすすめはありますか？
部品代で１万円以内ぐらいで考えています。
ずっと載ってなかったフレームですが、輪行用に復活させようかと思ってます。
輪行専用で、年に２～３回、年にせいぜい500kmほどしか走らないと思うので、
耐久性はそれほど重視しなくて良いのでは無いかと思っています。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 10:35:49.26 ID:cUiCrqTb.net
- >>944
JIS？イタリアン？
タンゲのヘッドパーツなら5千円もしないで買えるんじゃないか？
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 10:39:25.78 ID:gfPbA/e8.net
- 通販なんかで2本セットのタイヤは、前後輪関係なく付けられるものですか？
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 10:40:16.66 ID:DjDhdo7Z.net
- うん。基本的に前後輪で違うタイヤって無いよ
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 10:44:41.07 ID:gfPbA/e8.net
- ありがとうございます！
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 10:47:53.75 ID:EisTv89C.net
- ローテーションというマークのつき方によっては前後でタイヤの向きを逆に取り付けるものがあるけど、モノが前後で
違うのはロード用のハイエンドタイヤに一個あっただけのような
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 10:58:05.34 ID:JzZ3Fwk4.net
- >>938
オルトリーブ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 11:01:49.57 ID:JzZ3Fwk4.net
- >>936
塗膜が潰れて凹んだ経験あるけどもそれとは違う？
ワッシャー噛まして浮かすと台座のみに負担がかかるからそれはそれで良くないかもね。
フレームに当たらないケージもあるから余計な心配だろうけども。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 11:13:01.91 ID:tbDezhD1.net
- ケイデンスはかれるサイコンがほしいんですが、ケイデンスって重要ですか？
ケイデンスはかれないのはカス！っておもってたんですがよく考えると時速出れば大体のケイデンスわかりますよね？
特に今乗ってるのがエスケープR3なので専用スレにギアと○ケイデンス時の速度までかかれていました。
普通の安いサイコンで大丈夫ですかね
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 11:16:57.63 ID:JzZ3Fwk4.net
- >>952
少なくとも必須ではないね。
必要性を感じるかどうかだけど、それは実際に使ってみないと判断出来ない事だからなぁ。
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 11:32:20.22 ID:wq3tpRf/.net
- 海岸線の200キロのタイムアタックには、ユーラスとデュラエースC50TUのどちらがオススメですか？
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 11:48:33.02 ID:QE4O+Rys.net
- >>941
>>950
回答ありがとうございました。
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 11:55:25.04 ID:6PojaXFS.net
- >>933
自転車乗る奴は全員材料科学に対する絶対的な知識が必要だってことか？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 12:15:11.53 ID:J9c3jfrh.net
- >>938
普段使いならBASILかNEW LOOKおすすめ。
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 12:15:15.48 ID:DpaTTsIg.net
- >>956
>>933ではないけど
アレをするとこうなる程度の知識は持て!
と言いたいんだとフォローしてみる
とかいいつつ全然知識無いまま
カーボンパーツを使った自転車を買いそうですが
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 12:33:17.19 ID:1UJIlZSE.net
- ざっくり言えば金属と繊維の違いだからなあ
この違いは大きい
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 13:33:07.10 ID:nUC2qR4v.net
- >BASILかNEW LOOKおすすめ
ペダリング無頓着なバッグに要注意
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 13:36:24.84 ID:BKVRXg/d.net
- >>952
要ると思えば付ければいいし、要らないなら不要、それだけの話
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 16:40:47.30 ID:5EcvCtyV.net
- 高級品はともかく安物カーボンフレームって案外丈夫だしな
まぁ知識はあるに越したことはないが・・・
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 17:10:16.23 ID:/ydS/jV9.net
- スペシャライズド東京でロードシューズを買おうと考えているのですが、サイズは全て揃っているのでしょうか？
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 17:15:32.00 ID:Mz24sPOS.net
- >>963
店に聞け
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 17:24:27.39 ID:d6Kx5887.net
- カンパのzondaって28Cのタイヤ履ける？
マラソンの28Cが余ってて使いたい
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 17:36:43.20 ID:0evsxWQz.net
- スレチな答えが増えたなｗ
- 967 ：「ガスライティング 集団ストーカー カルト」で検索を！：2014/08/01(金) 17:41:38.23 ID:g/yLWzP8.net
- ★マインドコントロールの手法★
・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法
・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法
偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い
,,,,,
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 17:50:51.52 ID:pS4TC06j.net
- 100kmぐらい走るんですが今の時期は特に喉が渇きます
2Lのペットボトル麦茶を2本(計4L程度)くらい走行中に水分補給で飲んでいるんですが、これって飲み過ぎでしょうか？
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 17:54:44.07 ID:Bv49Z4TO.net
- >>968
塩分が足りなくなるような状態じゃなければ全然問題ないよ
自分は体重重めで汗っかきだから出発前にいっぱい飲んでおいても道中最低でもそのくらいは飲んでる
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 17:58:31.41 ID:+NVTeMEa.net
- 一度出発前と後で体重計ってどんだけ汗かくか目安を知っとけばいい
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 17:58:39.57 ID:LvBIhem1.net
- >>968
ションベンがしたくなったら飲み過ぎ。
至急体内の塩分濃度を上げてションベンの代わりに汗が出る状態に戻す必要がある
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 18:05:49.37 ID:bzLJUUPg.net
- ロードバイクをフロントシングル化するにあたって
リアディレイラをRD-M772-GSかRD-M592-GSのどっちにしようか迷ってる
M772は在庫無し取り寄せ
なんでM592で妥協しちゃいたいんだけど
どっちでも大差ないよな？リアディレイラなんて
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 18:19:15.11 ID:caSld9Gu.net
- LXでええやん
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 18:29:51.45 ID:/GaC0GpB.net
- >>939 >>942 >>951
教えていただきありがとうございます
とりわけ>>942さんは勉強になりました
まぁ塗装面より下には影響ないというか、ホントよく見ないとわからないようなものなので
これくらいで勉強できて良かった、といったところです
あんま神経質になったら未舗装路とか走れないですしね。ありがとうございました。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 20:06:48.73 ID:aQ+avOV1.net
- 「人を殺した後は小便がしたくなる」と言って、死体におしっこする
人間はどうですか？
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 20:10:13.60 ID:GLzHuopu.net
- シティサイクルのタイヤとサドルを交換すれば多少乗り心地は変わるのでしょうか？
入門クロス程度の乗り心地を３万円以内で通販よりリスクを少なく実現したいのですが無理でしょうか？
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 20:15:23.51 ID:JzZ3Fwk4.net
- >>976
タイヤとブレーキとサドルとポジションとギア比見直しでだいぶ変わるよ。
次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406891598/
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 20:15:56.31 ID:+NVTeMEa.net
- 何もしなくてもクロスよりシティサイクルの方が乗り心地いいだろ
目的がさっぱり分からんが3万で入門クロス買えば？
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 20:20:30.06 ID:GLzHuopu.net
- >>977
乗り心地ではなく速く、軽く（負荷を少なく？）でした すみません
クロスは４万超えないとシティよりも悪いとよく聞きますが違うのですか？
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 20:30:48.86 ID:+NVTeMEa.net
- >>979
シティサイクルとスポーツ車の違いは個々のパーツの良し悪しよりも
姿勢の違いによる伝達効率の差だから
シティサイクルをちょっといじった程度じゃ入門クロス程度になるかも怪しいで
取り敢えず適正圧の限界まで空気入れてあとチェーンに油させば大分軽くはなるよ
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 20:33:14.32 ID:DjDhdo7Z.net
- パーツも全然違うけどな
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 21:02:25.42 ID:cN4FHCct.net
- 入門クロスって何だろうね
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 21:05:19.61 ID:/dr0p9v0.net
- ルックロス
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 21:06:10.78 ID:AFIz+I5n.net
- >>983
ルッククロスは入門クロスじゃない
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 21:19:56.79 ID:Npqwe3Ts.net
- 32Cよりタイヤが細いクロスはクロスとは呼びません
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 21:26:43.36 ID:GLzHuopu.net
- >>980
油さして適性の限界まで空気入れたのですがなにかしっくりこなくてクロスに興味がわいたのですがサドルを高くするのはどうでしょうか？
シティのサドルだと足がまっすぐにならないです。タイヤの細さは加速や摩擦抵抗による減速にはあまり関係ないのですか？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 21:50:55.54 ID:MrKaHGgj.net
- >>985
エスケープとかプレスポとか28cなんだが
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 21:53:00.00 ID:Npqwe3Ts.net
- うん。タイヤの細いクロスなどクロスではないよ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 21:58:29.16 ID:MrKaHGgj.net
- じゃああれはクロスじゃなきゃ何だよ
さすがに23cとかは劣化ロードと呼ばざるを得ないけど28cなら程々の悪路も快適だろ
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:07:34.34 ID:Npqwe3Ts.net
- そのまんま劣化ロードだよ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:11:21.46 ID:bm2O91oj.net
- 確かにタイヤ細くしてるクロスを見かけると
お前は何のためにクロス乗ってるんだよ、って言いたくなるな。
クロスバイクってのはマウンテンバイクとロードの良いとこ取りの意味で「クロス」が定義であるから
マウンテンバイクの良さ（太いタイヤによる利点、恩恵）をスポイルしたら
劣化ロードでしかなくなるわな
個人的定義として、一般的なママチャリタイヤ（27 1×3/8）より細い奴はクロスと思ってないわ
つまり28C以下
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:24:09.43 ID:3+QkRzAv.net
- おれはクロスを完全に劣化ロードとして乗ってるよ
MTBにそもそも興味がないし、最初からロード買えばよかったと後悔してる側
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:25:54.75 ID:30Mh7pCr.net
- >>960
MTBで使ってたけどなんの問題もないぞ。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:30:05.38 ID:bm2O91oj.net
- というかもう最近のシティサイクルってクロスバイクと区別つかないし
クロスバイクというジャンル自体、吹けば飛びそうな弱い定義なんだから
これからはシティサイクルを名乗るべきだと思うね
クロスを名乗っていいのはタイヤが太いやつだけでいい
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:34:49.43 ID:Ag52+A4A.net
- >>991
逆じゃないのか？
タイヤと重量はロードに近づけ
ギアとポジションはMTB寄り
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:40:59.25 ID:+NVTeMEa.net
- だからクロスの定義に関する話は不毛だと何度…
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:42:21.30 ID:cgLvuZuS.net
- マウンテンバイクを舗装路向けにしただけであって
ロードの良いところは継承してなくね？
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:44:53.91 ID:bBMrIVc+.net
- 明確な数値による定義付けなんて無いんだから、メーカーが「これはクロスバイクです」って売ってるのはクロスという認識で良いのでは(´･ω･｀)
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:47:27.52 ID:bm2O91oj.net
- 「じゃあもうロード乗れよｗｗｗｗ」って言われない程度にタイヤは太くあるべき
>>997
軽量フレーム
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:50:23.90 ID:nONX6D6o.net
- 700Cに太タイヤ履かせると無駄にデカすぎるんだよ
650Bクロスに期待
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:50:49.19 ID:3+QkRzAv.net
- >994
ロード欲しいけどクロスがまだ綺麗で買い換えたいとか言い出せない俺のことも考慮するべき
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:53:04.51 ID:nONX6D6o.net
- >>1001
クロスは街乗りに使えばいいだろ
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:58:02.56 ID:cgLvuZuS.net
- 軽量フレームってほどかね？
MTBからサスなくしたら結果的に軽くなったってくらいじゃない？
わざわざダイヤモンドフレームにしてるってのはあるだろうけど
むしろ規定がないんだからもっと自由な軽快車を目指しても良いように思う
- 1004 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 23:00:48.20 ID:+8mkBwO9.net
- このスレはアホしかいないのですか？
- 1005 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 23:02:48.37 ID:A0+JC5qR.net
- 1000なら>>588のチンコもげる
- 1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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