【ベロモービル】リカンベント57【トライク】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 20:29:26.50 ID:fxO0eZPN.net

リカンベントに関する話をするスレです。
とにかく回せ！！

前スレ
【ベロモービル】リカンベント56【トライク】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392101225/

リカンベントとは
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88

2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 20:29:56.28 ID:fxO0eZPN.net

落ちてたので立ててみた

3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 20:32:23.54 ID:XoXyC4zz.net

>>1乙　ついでに前スレのこれ張っとく


_3/16　滋賀県　びわ湖一周ロングライド
_4/27　栃木県　うつのみやサイクルピクニック
_5/_5　栃木県　もてぎエンデューロ
_5/18　三重県　鈴鹿エンデューロ
_6/29　長野県　ツール・ド・美ヶ原高原
_7/13　栃木県　那須高原ロングライド
_9/_1　茨城県　センチュリーラン笠間
_9/_6　山梨県　Mt.FUJIエコサイクリング
_9/_7　島根県　益田INAKAライド
_9/15　兵庫県　淡路島ロングライド150
_9/20　北海道　丘のまちびえいセンチュリーライド
10/_4　滋賀県　第１回　記録会
10/10　千葉県　ツール・ド・ちば2014
11/_1　栃木県　もてぎエンデューロ
11/_9　山口県　サザンセト・ロングライドinやまぐち
11/15　三重県　鈴鹿エンデューロ
11/16　滋賀県　第1回　バンクでＦｕｎＲｉｄｅ
12/21　滋賀県　第2回　バンクでＦｕｎＲｉｄｅ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 01:47:26.88 ID:/6hpSGP2.net

XTRの電動が出るみたいだけどリカンベントに電動はメリットがあるのかな？
動画見たけどなんかセミオートマみたいな感じみたいね。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 19:17:16.02 ID:MmoU0oxw.net

リカンベント自作したいんだけど。
とりあえず　今ん所　パイソン　か　前輪駆動で　考えてる　
いい案ある？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 20:23:28.88 ID:T4J0M9/q.net

FWDは折畳みやすくて良いぞ。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 20:35:08.30 ID:tPeWKBZE.net

リカンベント化キットって今も普通に買えるっけ？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 20:43:50.25 ID:aynVBawJ.net

折畳みBaronは強度不足で頓挫したらしいけど、小柄な日本人ならいけるんじゃないかなぁとふと思った

9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 20:53:46.76 ID:R3VrB6bE.net

>>5
つぎはぎなら前輪駆動でいいかもしれぬ。Pythonは意外と製作難しいで。
カーボンでフレーム作るのも楽しいYO。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 01:05:21.25 ID:2GVDisr4.net

http://i.imgur.com/WIgAGxf.jpg

11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 02:12:36.38 ID:JS1aEWNs.net

>>5
Pythonは作った後にも、乗りこなすのに難儀するよ。
製作難度が比較的に簡単で、乗りやすいのだとFlevoがお勧めかな。
平地なら305の内装３段な構成でも、１日200�`程度はまったり走れる感じ。
両手フリーでどこまでも行けそうな解放感は、自作する価値が十分にあると思うよ。
逆に、Cruzbike系の物は製作キットとかで、簡単にリカンベント化したいって理由でないと自作する魅力は薄いと思う。
前輪駆動だと、ちょっとした傾斜や段差で駆動輪が空転したり、ハンドルの位置を練らないと窮屈に感じてしまうデメリットがあるからね。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 10:20:30.15 ID:5eKWPGH9.net

これもリカンベント？
http://cdn.acidcow.com/pics/20140729/acid_picdump_26.jpg

13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 10:36:04.30 ID:C8xE7eAF.net

アルミvinteの画像がニキリンのブログにアップされてる
前後ディスクブレーキになって、クランクも子供向けではなくなってる…？
けっこう値上がりしそうだなぁ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 12:33:43.49 ID:TfNKVPSEo

>>９

アルミ溶接で考えています。
いい意見有難うございました。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 12:41:46.26 ID:TfNKVPSEo

>>11
デメリットが多いのは承知の上です。

パイソンでは、スピードを出すのは難しそうですね。

いい意見ありがとうございました。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:52:34.58 ID:bcyjvJJa.net

二キリンの新型の詳細が出たね。
前の型を買ったんだけどリカンベントを知るにはいいね。慣れるといろいろな意味で物足りなくなるけど。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 22:49:48.10 ID:qT7qr9VO.net

リアサスリカに乗り始めたものの、荷物の持ち運びがやや不便なので
荷台つけようとメーカーオプションを見たらくっそたけぇ
本体150ドルくらいで送料入れたら200ドルになる
代理店に頼んだら、手数料オンされても送料の差で安くなりそうだけど、
誰かが完成車かフレームセットの購入してくれないと発注してくれないだろうから、納期が読めない

本体購入時に予算が足りないからとケチらずオプション全乗せしておくべきだったぜぇ…

18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:09:54.12 ID:OjUGRdY1.net

>>4
街乗り用にアルフィーネをつけたけどすこぶる使いやすいよ
グリップひねったりトリガーを何回も押したりしなくても、
ボタンを押し続けるだけで発進できる重さに軽く出来るのが特によい
また、ボタンを好きな位置に好きなだけ取り付けられるのも便利


で、XTRDi2のワンフィンガーオペレーション？は、リカンベントにも有効だと思う
ワイドギアを有効に使えるしかなり使い勝手がよくなるのでは
フロントは飛び方がXTRに近ければ歯数違っててもいけるよね？　多分
リアカセットはXTR9000のカセットに限定されるのかな。
e-tubeで歯数を手動入力するんでなければギア比の飛び方が決まってないと困るだろうし。
あるいはSRAMのXX1カセットにすればトップ10Tになるので小径車にはいいかもしれない
各ギアの飛ぶ割合はXTRと似たようなもんだし、トップ1t、ロー2tくらいの差ならRDも問題ないだろ
フリーの互換性ないからホイール新調になるかもしれないけど。

人柱er、IYHerに期待することにしたい

19 ：4：2014/08/01(金) 21:07:27.42 ID:/s3FbOQ8.net

>>18
コメントありがとうございます。
アルフィーネは総額いくらくらいでつけましたか？
XTRかアルフィーネで迷ってます。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:20:45.91 ID:oxuO70fa.net

ホイールによるけどリム、スポーク、工賃で+1万くらいで、
スイッチを片側1個だけにすれば12,3万くらいになると思う

21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 12:26:04.20 ID:/TmLHTP8.net

注文してたリカがやっと入荷した。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 12:40:51.85 ID:ESNyG3CO.net

>>16
新型は約10万だってね
もうちょっと頑張れば普通にハイレーサーやローレーサーが買える値段になってしまった

23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 12:51:50.60 ID:VdBKZZi9.net

安いバイクでもクロスやロードの二倍くらいですね

24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 14:08:33.62 ID:zalHKBLG.net

VelocologneのFlevoってどうなんかな
動画とe-bayばかりでレビューが見当たらない

ただ、動画見る限り、自分の足じゃ無理そうだわ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 17:58:46.39 ID:+2QhwmhI.net

e-bay見て安そうだから買おうかと考えたこともあったけど、
なんだかんだあって別のにした
Flevoのトライクならこけなくて乗りやすいかも

26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 20:05:21.37 ID:51IiS6MU.net

>>22
後少し出せば杉村のリカが買えるね。
潰れてるけど。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 11:03:41.36 ID:Gjx0Bpqr.net

リカンベントで普通のロード用レーパン履いてる人は結構いると思うけど
尾てい骨の辺りでパッドの境目に体重かけるような形になって違和感来ない？

正直パッドは要らないと思うんだけど、パッドなしレーパンはさすがに犯罪的過ぎて履けない。
申し訳程度に前の方をカバーしてくれるだけのペラペラパッドのレーパンって無いかな。

ペラペラパッドというとイケてないレーパンという感じだが。
中華製安物だったらいいのかな？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 12:08:15.31 ID:R5ZZrNEz.net

ランニングタイツはどうでしょう？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 13:11:13.95 ID:DBnpabiX.net

自分はランニングタイツは使ってるよ。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 13:13:55.17 ID:Gjx0Bpqr.net

ランニングタイツか…

店で見かけるのはコンプレッション機能とかでくそ高いのばかりだが
欲しいのは足回りの良さと汗抜けの良さだけなんだけど安いのあるかな。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 18:04:12.64 ID:gHLjNoVc.net

水着。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 18:46:54.28 ID:DBnpabiX.net

スク水はちょっと・・・

33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 20:15:23.76 ID:OFl7ZnO9.net

ピスト用は？
パッドが革一枚で薄い

34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 20:59:54.77 ID:uz3BDarC.net

サイトウインポートとかDekojaとか安くてそれなりにいいんだけど、パッドが厚いからなぁ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 07:19:21.15 ID:ZzRHiNGs.net

俺は膝上までの競技用みたいな水着に７部丈を重ねてるよ
コスパはわるいがね

36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 11:55:32.19 ID:DTsefiQH.net

いっそブーメランパンツ一丁で乗ってはどうか。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 14:45:33.58 ID:xxaZqccg.net

事案発生不可避

38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 16:17:14.18 ID:SGXwetNX.net

トライク買ってブーンブーンしてたんだけど、ハンドル放すと右に曲がっていくんだよなこれ

左右のタイヤ外周が違うとか、後輪が傾いて装着されてるとか、
重量バランスが右側に傾くためどうしようもないとかが原因なら、
トラッキング調整しなくていいんだけど
まずどこから手をつけるべきだろう

説明書には、トラッキングは出荷時に調整してるから触らなくていい。
何か事故とかでずれてしまった場合は、2mmトーインにしてね、みたいなことが書いてあるけど、
具体的な調整方法・どこのボルトを調整してとかについては指示が無いっていう
メーカーサイトに動画があったけど、紙で見ながら作業したいんだよね

39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 21:10:55.23 ID:1ktmOilt.net

ハンドルのリンク方式によってはどっちかに少しずつ持ってかれると思うけどな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 10:17:40.10 ID:pau9vhyv.net

そういうもんなのか
なら放置しとこう

41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 10:22:44.36 ID:aahJdGSH.net

フレーム自体のアライメントが出ていないのでは？
後輪の中心がフレームの中心と一致していないと曲がる。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 10:42:40.78 ID:pau9vhyv.net

そうなると余計にどうしようもないな
並行かどうかを完璧に測る道具が無い

それは置いておいて、アンカーキャップにライトとか装着できるアダプターをつけたんだけど、
今までサイコンの付け場所に困っていたのが解決出来そう
ペダリングが激しいと足に当たりそうな気もするけど雨なので試走出来ない

43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 21:57:14.73 ID:2yecbf3n.net

どこをどうすれば良いのかさえ判ればね

後輪を（必要なら前輪も）スポーク調整で適当にオフセットさせて帳尻合わせる感じで
多少マシにできるのかも知れないけど、
判らないんじゃどうしようもないやね

44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 22:43:30.14 ID:ki1fLByNl

予算７万円ぐらいで買える自転車ご存知の方いらっしゃいませんか？中古でもいいです。
お店もできれば教えていただきたいです。

無理承知で言っているのは分かっているのですが安いのでも１０万って・・・。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 22:46:12.42 ID:ki1fLByNl

>44です。
リカンベントの自転車です。なかったら１０万位内でも大丈夫です。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 23:41:01.55 ID:N5WjY4q0.net

二キリンの日記に出てるフルサスいいな。
ただなんでフロントだけ白なんだろう。
指定かね。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 23:50:47.43 ID:KXe0ejuA.net

サスは社外だからだろ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 00:02:17.13 ID:N5WjY4q0.net

>>47
サスが社外なのはわかるけどなんか浮いてる感じだったから何と無く思っただけだよ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 17:00:33.42 ID:EIVG5Xnv.net

リカンベントはフレームが一色みたいなのが多いから柄物とか増えてくれてもいいんだけどな


前に被視認性についての実験をしたブログを見たときに、
リアだけでなくフロントにも旗を立ててみたらどうだろうと考えた
でも、相手からよく見えるようになっても自分の視界がさえぎられちゃ意味ないよな
あるいは取り付けてみたら案外邪魔じゃなかったりするんだろうか

50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 18:36:42.78 ID:zOxNNXvo.net

リカンベントで一番表面積がでかくで目立つシート全体を蛍光色と
再帰性反射材で目立たせればどや。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 18:39:37.98 ID:LVBJy+od.net

以前、旗じゃなくて球形の風車みたいなのを付けてる人が居たな。
後は小さい吹き流しとか。
どっちもクッソ目立っててﾜﾛﾀｗｗ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 20:44:45.81 ID:a3Evh3Cj.net

リカルデント？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 22:01:26.48 ID:P0CuAvoI.net

吹流しと言えばベランダ用こいのぼりを付けたらなかなかしっくりきた
一匹だけ鯉の柄じゃないヤツが混じってるセットがあるけどそれがいい感じ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 12:27:47.55 ID:w62Jpilu.net

ヘッドレストに干渉しないヘルメットってないですかね？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 13:09:50.05 ID:DFfljKn0.net

ヘッドレストつくろうぜ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 13:19:20.74 ID:w62Jpilu.net

ヘッドレスト自作をするのは面倒だしポリシーに反するなので極力ヘルメットを合わせる方向でいきたいのです

57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 14:08:10.54 ID:iUpwUyzs.net

Lazerのロールシス使ってるのが干渉しづらい

58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 18:13:01.40 ID:vNCnmCsZ.net

右曲がりが気になってメーカーにメール出したら返事が来た

ちゃんと調整してもたいていの場合はどちらかに曲がってしまう。
軽く添える程度にハンドルに手を当ててまっすぐ進もうとしたときに、
ハンドルを押し返すほどの力を感じないならば正常と考えていい。
あるいは、ワイヤーの張り方によってはハンドルを持っていかれることがあることがあるので、
ワイヤーの長さに余裕があるなら、支障のない範囲で短くしてみると改善することがある。

ということで、まぁ多分正常なんだろうと考えることにした
ついでに、長めにしてあったワイヤーを少し短くした
多少改善された気がする