【ベロモービル】リカンベント57【トライク】

18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:09:54.12 ID:OjUGRdY1.net

>>4
街乗り用にアルフィーネをつけたけどすこぶる使いやすいよ
グリップひねったりトリガーを何回も押したりしなくても、
ボタンを押し続けるだけで発進できる重さに軽く出来るのが特によい
また、ボタンを好きな位置に好きなだけ取り付けられるのも便利


で、XTRDi2のワンフィンガーオペレーション？は、リカンベントにも有効だと思う
ワイドギアを有効に使えるしかなり使い勝手がよくなるのでは
フロントは飛び方がXTRに近ければ歯数違っててもいけるよね？　多分
リアカセットはXTR9000のカセットに限定されるのかな。
e-tubeで歯数を手動入力するんでなければギア比の飛び方が決まってないと困るだろうし。
あるいはSRAMのXX1カセットにすればトップ10Tになるので小径車にはいいかもしれない
各ギアの飛ぶ割合はXTRと似たようなもんだし、トップ1t、ロー2tくらいの差ならRDも問題ないだろ
フリーの互換性ないからホイール新調になるかもしれないけど。

人柱er、IYHerに期待することにしたい