DAHON ダホン 79台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 02:17:29.42 ID:aXI1i0Ab.net

◆メーカーweb◆
DAHON Official Site（日本）　http://www.dahon.jp/
Official Blog（日本）　http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-category-0.html
facebook（日本）　http://www.facebook.com/DAHON.JPN
twitter（日本）　https://twitter.com/DAHON_jp
DAHON（米国）　http://www.dahon.com/

◆DAHON FAQ ◆
http://dahon.cycling.nobody.jp/faq/

◆過去スレまとめ◆
自転車＠2ch掲示板 DAHON 過去スレ
http://dahon.cycling.nobody.jp/

◆前スレ◆
DAHON ダホン 78台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404057565/

483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 10:25:11.17 ID:dgwbTgVj.net

その開くなのか？
てっきり足の幅じゃなくて固定する部分を開く話だとばかり

484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 10:37:10.40 ID:zIldfTT5.net

>>483
鉄製だから、閉じた状態で持ってぐにぃーっって開くと幅は広がるよね。
うちの場合はクイックの形と向き＋リアキャリアの所為でうまくはめ込められないんだがorz
しょうがないから少し狭く固くして、その圧力で支えてる。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 10:39:16.80 ID:4wdZYMhJ.net

http://blog.worldcycle.co.jp/20130717/4979/

486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 10:40:25.82 ID:9YyD7zwy.net

リアキャリアなんか付けといて上手くはめられないとかいうクレームはキチガイレベル

487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 10:44:59.32 ID:zIldfTT5.net

クレームとは販売店やメーカーにすることをいうのでは。
ここに苦労してると書いたことがクレームになるのか？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 11:09:05.02 ID:dgwbTgVj.net

>>484
自分はクイックじゃない方をパイプカッターで少し切り落として使いやすくしてる

489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 11:15:27.66 ID:zIldfTT5.net

>>488
サンクス。
強度が落ちるのが嫌で避けてたけど、やっぱ切れ込みを広げるとかするのがいいかなー。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 19:36:02.72 ID:aaeObzpeM

>>467

レバーが当たって奥まで入らないから、
レバーが当たる分を、逃がせばおけ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 22:14:24.14 ID:VSoUkkZY.net

こんなもん自分の自転車に合わせて広げたり、狭くしたり、クルッと上に上げ
てリアキャリアやフロントキャリアにしたりすんの知恵の輪より簡単ジャン

492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 08:27:01.38 ID:V6n/6O03.net

この度ダホンデビューします。
受け取りはちょい先だけど、ここではRouteユーザーはバカにされるの？
初心者なので何卒よろぴくお願いします。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 08:30:24.18 ID:0xcspIxq.net

デビューおめでとう！

494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 08:51:22.18 ID:qKsuUqNj.net

おめでとう〜！

495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 09:06:18.20 ID:tKKSXpn1.net

改造欲の泥沼にはまることを期待して、まずは乾杯。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 09:49:55.98 ID:QmEhoQFu.net

バカにされないよ
おめでとー

497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 09:55:16.82 ID:WrJ0S/el.net

自分より下位モデルを買ったと聞けば誰もが笑顔になれる

498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 11:24:06.35 ID:fVAytder.net

オレも皆に笑顔を与えるROUTEユーザーだ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 13:50:04.26 ID:ej3m1Gmu.net

ルート買うなら、ボードウォークタイプのOEMにするかな〜クロモリフレームのやつで。
気になるパーツ交換していくと、フレームしか残らないからね。

これからの季節、暑くもなく寒くもなく自転車には良い気候だし、是非ルートで楽しんで！

500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 15:36:28.49 ID:mJasOg0j.net

Route云々以前にDAHONてだけでバカにされるというか鼻で笑われるというか失笑を買うというか

501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 16:42:42.58 ID:meykd9Ks.net

失笑されるほどの知名度はないんじゃね？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 16:46:58.00 ID:Dn9dTQlb.net

わざわざ人の自転車じろじろチェックしてから鼻で笑うとか
そんな奴いたら不審者として通報されんじゃねの?

503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 16:47:38.59 ID:zFiKQTLD.net

小径、折り畳みが趣味の奴ならDAHONといえば押しも押されぬ
ビッグネームだがニワカにとっちゃ聞いたことないメーカーなんだろうな。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 16:55:11.56 ID:qfgGz/mH.net

ビッグネームだとは思わないけど、基準にはなってると思う。
どれを買っていいかわからない。でも失敗したくない。
って人にはﾞとりあえずﾞダホンを勧めてる。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 16:57:35.46 ID:zydub8t5.net

DAHON買う時点で大失敗ｗｗｗｗｗ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 16:59:15.32 ID:zFiKQTLD.net

>>505
まあニワカの煽りなんてその程度が限界だろｗ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 17:02:24.49 ID:zydub8t5.net

自称玄人が選んだブランド

それがDAHON

508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 17:09:02.69 ID:zFiKQTLD.net

>>507
折り畳みの世界ではDAHONはGIANTみたいな存在だわな。
それを玄人が選ぶブランドって…

ニワカのボケ突っ込みは果てしないなｗ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 17:09:07.88 ID:8GivR/4o.net

プレゼンテッド　バイ　ニワカ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 17:16:13.51 ID:hWwoVNgk.net

>>507
折り畳みの世界ではDAHONはホームセンターの貧乏人用中華ママチャリみたいな存在だわな。
それを玄人が選ぶブランドって…

ニワカのボケ突っ込みは果てしないなｗ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 17:24:41.83 ID:0x2ldgT/.net

折り畳みといえば〜〜〜　ブロンプトンでしょ！！

512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:08:16.27 ID:+8VyV6S4.net

ブロは輪行に向かないからな
普段使いとしては文句ないけどね

513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:13:04.16 ID:tKKSXpn1.net

ブロって、以前なら輪行向きって言えたのでは？
あの折り畳んだ時の極小サイズにコロコロ付。
去年からJRでは他の自転車と同じように抱えないといけなくなっちゃったけど。

それより、電車はまだしも高速バスに折り畳み自転車積めなくなったのは痛いな。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:25:24.78 ID:W5zGApGH.net

入門としてはルートやボードウォークは最適じゃないかしら

515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:34:03.69 ID:CLySxUXT.net

>>501
DAHON…え？DAHON？
HONDAじゃなくてDAHON？
しかも車じゃなくて自転車！？
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 19:30:23.99 ID:j0F7A/q9.net

ダポンで輪行向きって？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 19:42:35.09 ID:sN2yGmsA.net

ケチって2万程の折り畳み買ったんだが、
やっぱりダホンにしとけばよかったと凄く後悔してる買い替えるお金もないし僕は一体何をやってるんだ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 19:49:39.25 ID:0PuG8qKs.net

そこで意地になって魔改造に走ったらドツボだからこらえるんだ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 19:51:20.41 ID:Q+1pFc1y.net

輪講は20インチから

520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 19:59:31.45 ID:CLySxUXT.net

>>517
具体的に2万のどこが不満なの？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 20:03:29.42 ID:7NqAjfi1.net

Visc.P20で走行中違和感あったので、見ると後輪パンクしてました。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 20:43:19.93 ID:7B2sjB8i.net

>>503
折りたたみのビッグネームはBSAじゃねーの？
British Saikuru Army
すなわち英国自転車軍用というメーカーが第二次世界大戦中に生産した
落下傘部隊用自転車が降りたたみ自転車の元祖

523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 20:51:19.29 ID:SD7dSc24.net

Saikuruって新しいなw

524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 20:52:57.48 ID:JeCN2Rb4.net

バーミンガムスモールアームズじゃなくて？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:05:38.88 ID:fVAytder.net

>>520
答えは貰えないと思うよ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:11:07.49 ID:4QB0O1sZ.net

2万円だと全てのパーツがショボいだろうな
明後日の夜には展示会の情報が出るかな
ダホンはモデル数が多いから毎年ニューモデルの発表が楽しみだわ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:29:57.40 ID:sN2yGmsA.net

>>520
一漕ぎでたしかダホンは6、5mほど進むんだっけ？自分が買ったのは4、5m程しか進まない、あとシートポスト？が低すぎて一番上にしても地面に両足がベタつき、ダホンは身長195cmの人まで対応してたと思うから178cmの自分でも漕ぎやすい高さに調整できそう

528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:38:08.45 ID:0PuG8qKs.net

人漕ぎで進む距離はギア比で決まるからそこを換えれば・・・いやいやとりあえず次のために貯金しような

529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:40:33.07 ID:tKKSXpn1.net

>>527
Routeだと一漕ぎ5.6mで6段ママチャリと変わらないが、Horizeとかの8速以上のモデルは7.1m以上。
ハンドルとサドルの距離もあるから、窮屈感はその自転車より少ないだろう。
ちょいのりでしばらく使って、それでも我慢できなかったらお金溜めるしかないね。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:51:33.76 ID:CLySxUXT.net

>>527
それは値段どうこうではなくて下調べが足りなかっただけじゃないの・・・

531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:53:07.21 ID:fVAytder.net

だなぁ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 22:27:18.85 ID:Eav2wTmx.net

二枚ともTAの小径向きチェーンリングに交換したけど走りは快適だ。同時に財布の軽量化も捗った

533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:37:55.98 ID:mQtM7Wnx.net

なんでEEZZはチェーンテンショナーをあの位置に取り付けたのかなぁ
テンショナーをシートステーに取り付ければもっとでかいチェーンリングに変えられるのに･･･

534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:54:07.72 ID:8GivR/4o.net

上から押し下げるようなテンショナーでシートステーとチェーンの接触を避けるということかな
引っ張りがかかる上側チェーンは無理じゃね

535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 00:24:06.03 ID:VySXzG62.net

HORIZEの前についてるLuggageSocketに小さなハンドルバーみたいなのを付けて
ライトと車載カメラをくっつけたい
モバイルバッテリーを乗せる台があればなお良し
1000円払うから誰か作ってちょんまげ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 08:38:29.92 ID:M99+I0A6.net

>>535
パンチラが捗るな

537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 08:49:01.37 ID:uAe+N9GS.net

コスパいいのはマグネシアだよな
スﾋﾟ8、ボードウオークと同スペック1万安くて2�s軽い溶接も塗装もダホンよりいいし

538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 08:50:46.14 ID:r9NDImSf.net

>>537
お前馬鹿だろｗ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 09:38:11.58 ID:2NYnRtkC.net

ごめん。
煽り抜きで知識ないから教えて！
マグネシアって地雷なの？

speedfalcoかN8で迷ってるんだけど。
マグネシアって何がダメなの？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 09:44:17.09 ID:+AqM8Dez.net

マグネシウムは燃えるよ！！！！

541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 13:07:51.20 ID:Ew1H296a.net

フロントダブルに対応できるFalcoの勝ち。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 13:33:15.77 ID:2NYnRtkC.net

後出しでごめん。
無改造で乗るつもりなんだけど
その場合は？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 14:02:15.18 ID:QiBB0vcD.net

折り畳み性能を重視すれば、幅の狭いハブとかマグネットロックの優位性はあるのかな。
フロントキャリアとボトルケージ台座の有無も選択ポイントか。
マグネシアは質は悪くないんだろうけどデザインがそっけなさ過ぎるように思う。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 15:57:30.24 ID:4gMMrLoC.net

dash x20をスポルティーフ化したいと思ってるんですが
これに合う泥除けを知ってる方いませんか？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 17:28:07.60 ID:T/gN1Sl/.net

Route云々以前にDAHONてだけでバカにされるというか鼻で笑われるというか失笑を買うというか

546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 17:30:43.87 ID:Sr+EuRmo.net

>>542
フロントダブル等大幅な改造をする気が絶対に起きない自信があるなら、大差はない。
451か406かなんてのも、実際は乗り比べても違いが判るかどうか程度の違い。
見た目の好みで選べばいい。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 17:35:18.44 ID:2NYnRtkC.net

そか。
心配するほど地雷じゃない。って事だけでも
分ってよかった。
皆様ありがとぉ〜

548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 17:54:59.47 ID:sKEmLhWG.net

当たり前だけど、451サイズになると折り畳みサイズも大きくなる
僅かとは言え、担ぐと気になるかもしれない

549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 18:26:41.70 ID:8mKQhwLb.net

あまり451化して欲しくないなあ
DASHぐらいだったら見た目的にも大丈夫だけど
他はフレームとのバランスがおかしくなってる

550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 18:47:43.75 ID:2z06tvVN.net

451はもっと太タイヤ選べればいいんだけどな
正直20インチの細タイヤにあんまりメリット感じない
持ち上げた時ちょっと軽くなる程度じゃね

551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 19:16:29.10 ID:E+ef8/2I.net

折りたたみ自転車で軽くなるって最高のメリットだよな

552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 19:25:21.24 ID:dfrXSj+Y.net

ルートと、ボードウォークって一漕ぎで
進む距離って一緒ですか？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 19:31:09.19 ID:Sr+EuRmo.net

BW: 6.8m
RT: 5.6m

554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 19:50:40.14 ID:dfrXSj+Y.net

ありがとう、そんなに違うんだ
ルートにしようか迷ったけど、ボードウォークもいいな、でも少しルートに比べて車体少し重いし泥除け着いてないしな、どっち買うか迷っちゃうよ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 19:53:29.77 ID:8eAq9gT6.net

そのうち泥除け要らねえってなるよ。
ボードウォークにしとき。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 20:03:31.67 ID:E+ef8/2I.net

泥よけはあった方がいいと思うな
付けてないと晴れてる日でも背中に筋付くことあるよ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 20:05:07.17 ID:r9NDImSf.net

>>550
451は昔ながらのWOタイヤなんだからハチサンがあるんじゃなかったっけ。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 01:36:18.49 ID:WQNhEclx.net

2015年モデル入荷してるんだな
http://ysroad-yokohama.com/itemblog/2014/09/2015-6.html

559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 01:59:40.19 ID:2iyFOfok.net

まぢ？
スピ8復活かよ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 04:54:08.18 ID:x1++Ilm9.net

>>558
ルートが7速になってベイブてことか、ボードウォーク廃番なんかな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 05:49:54.48 ID:vQkONVN5.net

あーいどんのー♪

562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 06:08:55.62 ID:eVChNhxY.net

>>558
アキボウの保証が受けられないヤバい奴だな

563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 08:36:07.84 ID:X7U+VMhA.net

アキボウじゃない新しい代理店かな

564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 09:23:54.80 ID:WaidmQFw.net

バイブじゃねえのか

565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 10:22:12.63 ID:1rF9b9va.net

ヴィーブかな

566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 10:34:07.98 ID:4Z9nSHHG.net

>>561
おっさん早起きだな！仕事がんばれよ！

567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 11:19:58.44 ID:5nAN0oqG.net

ボードウォーク欲しいので廃盤なら買っておくかな

568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 11:44:00.79 ID:e6/d3si9.net

2015　まだ情報なしか〜
DASH X22 ? が気になる。

10速　11速　どっちにしろDASH買うから
2015を待っていた。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:01:38.84 ID:e6/d3si9.net

まぁ〜　Ｘ22は無いだろうな〜

2014で451になったばかりで、ハブもそのまま使いたいだろうし。

Ｐ18がＰ20辺りで進化させて、Ｘ22は来年持ち越しかな。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:02:43.25 ID:+min5rOd.net

そろそろSRAMの11s 10-42Tを積んだフロントシングル車出してくれんかな。
フロントダブルが吹き飛ぶショックがあると思うんだが。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:32:35.10 ID:vC8OnMWz.net

>>545
スルーされてかわいそうだね

572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 15:08:22.34 ID:T7QigrJS.net

>>507
折り畳みの世界ではDAHONは安物アルミを中国人が汚えTIGで無理やりくっつけて安物パーツくっつけてる
ホームセンターの貧乏人用中華ママチャリみたいな存在だわな。
それを玄人が選ぶブランドって…

ニワカのボケ突っ込みは果てしないなｗ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 15:30:41.41 ID:vjxfRQSQ.net

>>507＝>>572

だと思うと納得がいく。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 16:01:17.94 ID:AvJ6UztQ.net

基地の外
相手にする人も
同類

…自演？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 16:05:58.21 ID:T4cBRPfG.net

がんばってID変えてるだけ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 16:06:33.74 ID:vjxfRQSQ.net

流れを読むと

>>510＝>>510＝>>507＝>>510＝>>545＝>>572

と考えるのが普通。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 17:27:05.72 ID:zrN3HMds.net

世界のトヨタも今ではエンジンの主要部品を中国で生産してる
どこで作ったかは問題ではない
設計と品質管理をどのようにやっているかで製品の良し悪しは決まると思う

578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 17:35:33.53 ID:bFBjvlqO.net

不良率が高い
反日国家
できれば買いたくはない

579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 17:38:50.71 ID:vjxfRQSQ.net

>>578
じゃあなんでここにいるんだよｗ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 18:10:46.31 ID:x1ReE1Ji.net

無知蒙昧な俺たちに真実を啓蒙するためさ！

581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 18:14:37.95 ID:GOAq0rc1.net

生活保護受給者向け最下層ド貧困層向け折り畳み自転車ブランドダホンというのがあると聞いて
その日暮らし板からやって参りました

宜しくお願いします

582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 18:21:14.00 ID:WZlPMEmM.net

>>571
鼻で笑う君はサイコン買う金すらない残念な子なので苛めるなよ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 18:23:29.65 ID:WZlPMEmM.net

>>581
ものによってはブロンプトンとかの方が安いから半島ナマポは色々見た方がいいよ