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初心者質問スレッド Part222
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 13:05:51.00 ID:1jidc313.net
- ●簡単なメンテについてはこのページで
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
●サイズやパーツの互換性について
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size.html
●参考サイト
自転車探検!
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/
Takaよろず研究所
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/
これらのページを見て解決するようなことは質問するなって。本当に・・・。
特に内容の絞られた質問は専用スレの方が詳しいです。ただし初心者歓迎とは限りません。
以下のスレは独立しています。
・車種別（MTB、ロード、クロス、小径、固定、etc…）
・メンテナンス
・購入相談
見つからない場合は質問してみてください。
●荒らし・騙り・ネタ・雑談は原則放置。相手をしないように。
●マルチポストで質問すると「マルチ乙」「氏ね」と忠告され、誰も答えてくれないでしょう。
●質問者は「回答する人がわかりやすいように」
自転車の種類はもとより、可能なら型番やメーカーやブランド等も書きましょう。
●回答者は「初心者でも理解できるように」
●スレ違いの議論は内容に沿ったスレのリンクを貼り、そちらでやってください
前スレ
初心者質問スレッド Part221
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402750639/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 16:13:30.19 ID:F2SeMdcT.net
- >>1乙
何か質問あったんだけど、わすれにゃった
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 19:37:25.12 ID:9j+fHuEW.net
- 54と56サイズで悩んでます
小さい方が、ハンドルの高さが低くて前傾がきついって聞きましたが、本当でしょうか？
ハンドル位置の遠さの方が影響ありそうに思えるのですが、、、
出来れば初心者なので、楽なポジションで乗りたいと思ってます
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 21:23:31.29 ID:1jidc313.net
- >>3
54のほうがヘッドチューブが短い？ならステムを低くセット出来るから前傾きつくなるのは本当かな。
ただ低く出来るってだけの話なので高くセットする事も可能だから必ずしも前傾きつくなるわけではないけど。
遠さも当然関係してくるので、例えば極端に短い/長いステムが必要にならずに好みのポジションが得られるほうを選べばいいと思うよ。
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 21:27:42.69 ID:bPpsFmp5.net
- >>3
いや、車種ごとに状況はかわるので車種を書かないと決まらない
大きいサイズの方が前傾浅くなる車種もあれば、大きいサイズのが前傾きつい車種もある
車種を必ず書いて
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/27(日) 23:38:48.72 ID:9j+fHuEW.net
- CAAD10になります。もしくはCAAD8です。
アドバイスありがとうございます
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 00:01:10.23 ID:F2SeMdcT.net
- 思い出した
ウィンカーとブレーキランプのスレ無くなったの？
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 00:41:31.27 ID:d3h3RBXBt
- 14番が通らないハブ（15番が使われていた）に
15番エアロって通るの?
扁平部分って1.8mmより太くなってない?
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 00:53:28.93 ID:Qj5TcwW/.net
- 見当たらないので建てました
【自転車】ウインカー・ブレーキランプ 2回点滅
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406475802/
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 08:53:27.09 ID:x0/A8lwp.net
- >>6
身長178cm股下80cmで54サイズと56サイズに跨った場合
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm83054.jpg
CAADでこの2サイズの場合は
56サイズの方が54サイズより標準ブラケット位置が
「1.5cm高く・1cm遠く」なる
腕が円弧を描く形で斜め上にグリップ位置がずれるだけで
胴の前傾角度には殆ど影響を与えないね
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 17:49:19.50 ID:FJfkI/5a.net
- チェーン洗浄で真っ黒に汚れたウエスは洗濯機で洗ってもいいのかな？
買い換えたばかりの洗濯機だから躊躇ってます
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 17:54:53.56 ID:wO4+4MDE.net
- >>11
ウェスは使い捨てるものです。
普通はボロTシャツとか切って使う。
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 17:57:36.89 ID:vvkM/neA.net
- >>11
基本的に使い捨てが良いと思うけど、どうしても洗うならそれ用のボロい洗濯機を使うか手洗いにしとかないと後悔するよ。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 17:59:44.78 ID:BBvtikdW.net
- >>11
キッチンペーパー使いなさいよ
コストコの奴がいいよ
- 15 ： ：2014/07/28(月) 18:07:06.13 ID:RcIXE1NB.net
-
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 19:12:46.38 ID:kPhbsMi+.net
- 京都市内でクロスバイクのサドルのセッティングをしてくれる店舗はあるでしょうか？
買った店に相談すればいいのかもしれませんが、雰囲気的に聞き辛い店のように感じていて、悩んでいます。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 19:32:16.20 ID:3cjlQYZF.net
- >>10
凄い分かり易いイラストありがとうございます！
大変感動しました
当方、181.5cm
股下86cmなのですが、再シミュレーションしていただけますでしょうか？
よろしくお願いいたします
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 21:00:43.45 ID:vvkM/neA.net
- >>16
シャイなユーにはワイズロードが気楽に行けるぞ！
ただちと遠いかな？
http://www.ysroad.net/support/bio/index.html
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 21:19:42.89 ID:s2qpSgzK.net
- >>10
わざわざ造ったの？
それともそういうツールがあんの？
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 21:21:16.31 ID:Mot5Nd1a.net
- キモデブですが、昨日入間のY'sロード行ったんです
場違い感MAXでした・・・
おデブちゃんなんでこんなとこ迷い込んじゃったの？みたいな
デブはああいうおされな店に入ってはダメですか？
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 21:29:55.48 ID:aNC0aEQ2.net
- >>20
気にしないで感じの悪い店はスルーして、感じの良い店を見つければいいよ
たまに本当に感じの悪い店員がいる店ってあるからね……
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 21:30:44.56 ID:vvkM/neA.net
- 両国へ向かえ！
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 21:37:00.53 ID:wO4+4MDE.net
- >>20
入間のワイズ自体自転車乗りが行っちゃダメ感が。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 21:59:15.56 ID:Mot5Nd1a.net
- >>21
いや店員に直接言われりしたわけじゃないとです・・・
たぶん劣等感からくる、勝手な思い込みだと思いますです
>>23
なん・・・だと・・・
いや俺、スレタイ通りのド初心者で、ググって出てきた近場のあさひとかAEONとかY'sとか
チャリ用品店を、回ってみてるとこだったとです
まだぜんぜん「自転車乗り」じゃないから大丈夫、うん
部品や用品の品ぞろえ、他よりはよかったとですわあそこ
つかチャリの部品とかチェーンとかタイヤって、ものすっごく安いですとねえ・・・びっくり
（最上級のだとすっごく高い）
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:00:40.65 ID:wO4+4MDE.net
- >>24
入間ならサイクルショップマスコに行ってきな。親切に教えてくれるよ。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:05:45.40 ID:iyREE7vk.net
- とりあえず、
欲しいと思ったフレーム買う前に
そのフレームの許容体重上限を確認しとけよ。
設計対象外の体重でまたがってポッキリ逝っても自己責任だぞ。
もし100kg越えてるようならロードは諦めてMTBにしとけ。
そっちのほうが断然頑丈だから。
MTBもルック車はダメだぞ、ポッキリギャンガーとかの。
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:11:13.87 ID:vvkM/neA.net
- トレック直営店へ行き、
「大将、頑丈な所を1台出してくれ」
とオーダー。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:21:28.19 ID:IHhtnZog.net
- 100越えの範囲ならスペシャライズドでも大丈夫だ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:21:36.38 ID:kPhbsMi+.net
- 皆さんありがとうございます。
とりあえず買った店に電話だけしてみて、断られたら別の店を探すことにします。
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 22:39:17.56 ID:x0/A8lwp.net
- >>17
181.5cmの場合
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm83061.jpg
ハンドル位置は56の方が54より1cm遠く1.5cm高くなる
ステムは水平方向の調整は簡単だが垂直方向の変更は難しい点を考慮すると
http://www.07ch.net/up2/src/lena12198.jpg
http://www.1072ch.net/up03b/src/ag8464.jpg
適応身長的にも丁度良い56サイズにして、ステム気持ち短めでセッティングするのが良さそう
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:00:12.87 ID:vHsce52w.net
- http://www.huffingtonpost.jp/2014/07/28/head-cam-captures-cyclists-miracle_n_5625712.html
自転車乗るの怖いお
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:43:01.47 ID:7KVvJNY4.net
- 長文すみません
横から別のデブが購入相談です
体重が115kgもあるため最初は使い捨てのつもりでルッククロスを購入し
2000kmで後タイヤが坊主になって交換
2500kmで前スポーク3本折れ、後ブレーキワイヤー切れ、後ブレーキパッド交換、変速不調
と物凄い勢いで傷んでいます
残念ながら体重は減っていないのですが、
血液検査良好、体型特に脚部が細くなり、
なにより自転車が楽しいのでもっと走りたいと思っています
そこで、より頑丈な自転車に乗り換えることを検討しているんですが
どのような車種を選べば良いか、考えを聞かせていただけないでしょうか
条件は115kgが歩道を走るのに耐える頑丈さと、
頑張れば100km走破できる走行性能が欲しいです
過去最高で75km走ったことがあり、100kmが次の目標なんです。。。
宜しくお願いいたします
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 23:57:41.57 ID:x0/A8lwp.net
- >>32
ちょうどこの辺りが条件的に近いかと
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm82968.gif
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404771542/189-206
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404771542/479
購入相談はこっちへ
クロスバイク購入相談スレッド Part101
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404771542/
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 00:01:05.14 ID:Dt9FmyGy.net
- >>32
ルッククロスは見た目がクロスっぽいだけの中身はママチャリだよ
しかも値段が安いだけあってパーツもボロイ……
スポークも凄い安物の粘りも強度もない安かろう悪かろうの典型的なスポーク
なので、普通に6万円以上するクラスのちゃんとしたクロスを買えば、115Kgくらいどうって事ないよ
もちろん空気圧は規定の空気圧内でめいいっぱい入れた方が良い
150Kgとか200Kgくらいあったらさすがに無理があるかもしれないけど、それくらいの体重なら問題ないよ
もちろんルッククロスはNGって事で
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 00:01:46.20 ID:HhBylPQw.net
- >>32
リンクミスした
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404771542/470
予算次第だけど
5～6万円なら136kg設計の7.2FX
スポーク付け根が太くリムが丈夫なトラフィック3.0
オールシマノパーツのシルヴァF24やクロスウェイTFS200R
段差の抜重が困難と判断してサス付きでリムへのダメージを減らすなら
MTBに近いトランセオやQX70など
購入相談スレで予算など条件書いてみて
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 03:13:35.41 ID:AxsGADWs.net
- なるほどなぁ 100kg超えの人は車種考えなきゃならんとはな
昔柔道やってたデカイ人が三輪の原付じゃないとダメなんだって言ってたが、自転車のフレームじゃなおさらだろうな
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 04:53:01.17 ID:XrNlOWNW.net
- あと体重を加えた総重量でもきちんと止まるブレーキ性能も重要だよ。
油圧ディスクブレーキ＋DHもしくはエンデューロもこなせる頑丈なホイールをはいたMTBに
太めのセミスリックタイヤをつけるのが一番安心かと。
できるならチューブレスタイヤにすれば、リム打ちパンクが起きなくなるからさらに安心。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 06:52:10.61 ID:MqG2vrwn.net
- >>11
スコット ショップタオルがオススメ
意外と破れないよ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 06:59:36.67 ID:9T/Xab0w.net
- >>23
昨日、入間店で綺麗なおねえさんが買ったのか、調整してるかしてたよ。
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 07:52:45.10 ID:CloDpcn0.net
- 以前大宮のY'sの２階でパーツ見てたら
１階から２階まで響き渡る店員の大爆笑
もうY'sは展示商品を見るだけの利用すらしたくないわ
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 08:00:59.89 ID:/prtc/jq.net
- 店員が爆笑したら何だってんだｗ
本当狭量な人間多いな
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 08:29:08.03 ID:Grr3gjni.net
- >>32
筋肉増えてるから続けなよ
これから減ってく
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 08:31:28.50 ID:1OBy0nIZ.net
- 一般常識的にNGですがそれは
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 08:52:23.86 ID:Grr3gjni.net
- アスリート的な境地に立つ常識じゃないか？
一般常識も何も不摂生人が一念発起して運動する為の最低限必要な筋肉まで適用するもんでもないしょ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 08:52:44.37 ID:9QjM/wQk.net
- 店員が大爆笑とか有り得ない
客でも周囲に知らない人が大勢人が居る場所で大爆笑なんてしないよ
電車内でマナーの悪い女学生レベル
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 09:20:58.67 ID:wAAKeTqG.net
- そのまま明るく接客、ちゃんとトークもしてくれるなら大爆笑でもいいんだけどね。
飲食店ならいざ知らず、自転車屋で店員同士が全く会話しないでいるのもな。
なんか話しかけ難い雰囲気出されてるとちょっとした質問も出来なくなるし。
一番ダメなのは店員同士で喋ってばかりでお客そっちのけ。
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 11:13:06.26 ID:X7zIxRgi.net
- 店員たるもの太い客が下らないギャグかましてきたら爆笑しなければならない！
なんてね。
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 11:21:51.86 ID:wOwOXH4t.net
- >>30
この図よく見かけるけどアプリか何かあるの?
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 12:14:35.58 ID:1L8zkSxQ.net
- アキバの自作PCパーツ屋みたいやな
今でもあるのか知らんけど
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:30:11.57 ID:ZN2w1Ios.net
- 同じ人がミニベロロードとクロス乗ったとしたらどっちが速いの？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:35:33.81 ID:rvKvXSy1.net
- GD値一緒にしたら変わらんでしょ
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 19:46:28.74 ID:o+TAuZ/F.net
- 速度上がれば上がるほど空気抵抗が疲れに直結してくるし、やっぱロードなんじゃね？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 20:15:56.99 ID:H4I/wlFt.net
- 質問です、ハンドルの左右に差し渡ししている部分を飛行機の翼のような形状に
したものというのは無いんですか？
進行方向のパイプ切断面が上面が膨らんで、下面が平らにとうい感じで
その部分だけ揚力発生で僅かに軽量化の効果があるとか
ふと思いついたことなんですが。
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 20:22:23.22 ID:f2fX2fKe.net
- >>53
揚力はともかく、扁平になっているハンドルならあるよ。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 20:56:58.45 ID:vSrrlZ7G.net
- 主に空気抵抗の軽減が目的らしいね
もし揚力発生したら抵抗も増加するだろうしハンドリングが悪化するんでは？
フォーミュラカーだってフロントウイングはダウンフォース重視でしょ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 21:26:18.29 ID:G/jp9Gfy.net
- F1でも馬力のないクルマほど抵抗減らす事重視
エンジンの良いメーカーほどカーブも速くなるのはそのため
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 22:49:02.51 ID:64Zrndxg.net
- >>53
TTバイクにはあるよ
ただ空気抵抗低減が目的で揚力云々ではない
軽量化がキモの登りでは、揚力云々というほど速度出ないのでハンドル太くなった分だけ重量増になる
ついでに速度が出る下りでは前がグリップ失って吹っ飛ぶね
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:02:35.90 ID:X7zIxRgi.net
- 平たい部分を目で見て触って感じる空気抵抗の低減！
それだけでいつもより速く回せちゃう！
そんな効果があるとかないとか。
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:06:30.64 ID:9QjM/wQk.net
- チェーンオイルって粘度が低いほうがペダリング軽くなるの？
誰だったか、粘度高いほうが長持ちするって言うからそうしたんだけど・・・
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:13:24.52 ID:X7zIxRgi.net
- >>59
一般的な傾向として、油膜が保たれる範囲であれば粘度低いほうが抵抗は低くなるよ。ただし持ちは悪くなるね。
チェーンオイルの粘度が与える影響（動作抵抗ね）はゼロに等しいと考えていいと思うよ。
使用環境やメンテサイクル等、持ち優先で決めればいいんじゃないかな。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:18:07.72 ID:Uu/+/88F.net
- 31です
お返事くださった皆様ありがとうございます
頑丈クロスと細タイヤMTBのどちらが良いのか分からないレベルだったので、
車種ごとになっている購入相談スレではなくこちらで聞いてしまいました
この点すみません
リンク先を読んだり気になる単語をぐぐったりして、
チェックするべき項目の勉強ができました
どうもありがとうございました
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:28:44.08 ID:DonhJ7gS.net
- これからロード乗り始めようと思っているんだけど
自転車の場合、チェーンには何のオイルを使えばいいの？
オートバイはチェーンルブ塗るけど
Oリングのない自転車チェーンの場合は、チェンソーオイルとかでいいのかな？
市販の自転車用さらさらオイルだと、走ってて飛びそうなんだよね・・・
みなさんはどんなオイルを使ってらっしゃるのかな
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:34:47.29 ID:YZK45DMt.net
- >>62
チェーンソーオイルもおk
でも俺はワコーズのチェーンオイルが好き
だいたい250キロで洗浄と注油してる
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/29(火) 23:35:50.10 ID:f2fX2fKe.net
- >>62
リンクの内側にだけオイルがあればいいので飛びちらない。
外側は拭き拭き。
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 02:45:11.18 ID:etuRmCsL.net
- >>61
まだフレームが大丈夫そうなら、ホイール組み直してもらうのもいいんじゃない？
新車買うのは決定で、予算に余裕があるならホイールの組み直しも追加とか
MTB系なら32Hで大丈夫だと思うけど、クロスならお店と相談で36Hのがいいかも
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 03:06:39.86 ID:NOkMHDbX.net
- いや、ルッククロスだからねぇ……
ホイール組み直してもまたすぐスポーク折れたり、ホイールがグニャングニャンになると思うんだよね
>>61
マウンテンバイクはサスとかついてたりして段差には強いけど、あまり体重があり過ぎると最初からサスがフルボトム状態になってて、あまり恩恵を受けないかも知れない
ルッククロスは見た目だけクロスで中身はママチャリだから、空気圧の低い英バルブ使ったタイヤなんだよね…
だから体重に負けてタイヤも潰れてしまって… のパターンだと思う
チャンとしたクロス買えばだいじょうぶだから、自転車屋さんで相談してみるのが一番だよ
予算もあるだろうし
段差の乗り越えだけ、体重をうまく抜いてやればスポークも長持ちするよ
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 03:44:46.66 ID:etuRmCsL.net
- もちろんリムも新品でだよ？＞組み直し
それでホイールがグニャングニャンとか意味わからないよｗ
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 04:05:55.00 ID:NOkMHDbX.net
- ルック車だって最初から言ってんじゃん
1万9800円くらいのやつだろたぶん
それをそこそこ金かけてどうにかするより、115Kgくらいで快適に走れる自転車を探してるわけだろ？
ギアもおかしくなってきてるっていうし、無駄金は使わせたくないんだよね
快適なやつ買った方が良いと思うんだが
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 05:44:20.71 ID:M8bHOtj1.net
- >>53
軽量化で軽くしたいのは慣性重量 加速時の負荷が減る。
揚力で浮かしても転がり抵抗が微減するだけで、それならタイヤの空気圧1%上げたほうが効果がある。
速度が上がって揚力が発生するとダウンヒルで不安定さが増すのは実感できるかもしれない。
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 07:49:00.16 ID:84yRYg3A.net
- >>60
体感では感じられない程度ということですか
それなら、このまま持ち優先にしようと思います
回答ありがとうございました
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:41:06.36 ID:eWvNn4uJ.net
- 58kgのおれの倍の体重ってすげぇな
そういう体格経験してみたい
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 12:59:57.39 ID:Y2IUs5Vm.net
- >>71
ステやプロホ使いながら食いまくれば二ヶ月くらいでなれるよ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 13:17:44.31 ID:NaQ2wK4K.net
- 50kgの荷物積んで走ったら疑似体験できるかな
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 14:54:15.71 ID:f12x2sjK.net
- 車体に対する負荷（ハンドリングやブレーキの変化等）は判っても、身体のほうは出力違うだろうからなぁ。
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 15:28:30.33 ID:A1XsCtJn.net
- 既存のホイールと交換するだけで電動アシスト自転車に変えることができる「Copenhagen Wheel」
http://gigazine.net/news/20140730-copenhagen-wheel/
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 15:32:07.08 ID:wuzJoRDI.net
- >>75
ここ質問スレだから、こっちへ貼れ。
ニュース速報＠自転車板 ★16
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405685179/
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 16:45:50.87 ID:sWE5tWEi.net
- ルイガノ lgs-tr1のタイヤが英式なんだけど、パンクした時の交換用のチューブは仏式でもいいの？
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 16:50:08.48 ID:f12x2sjK.net
- >>77
大丈夫だよ。
リムの穴がでかいので、NTスペーサー等の段付きナットを使うと安定するよ。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 17:25:12.24 ID:MRzdYvVp.net
- >>77
英式と米式はリム穴の径が同じ
だから米式チューブに交換すれば英式と違い空気圧測定もできるし虫ゴムの劣化の心配もなくなるのでお薦め
仏式はロードバイクの細いリムにも使えるようにリム穴が小さい
だから英式用のホイールに仏式チューブを使う場合はアダプターをかませる必要がある
ただリムの形状によってはアダプターが段差になってそこと接触するチューブが磨耗でパンクする原因になることがある
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 18:16:55.35 ID:AYXVD/DG.net
- >>79
>>79
ありがとうございます。
米式のチューブにしてみようと思います。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 20:09:25.95 ID:6kHIiRAD.net
- 52の翼ハンドルの者です、
回答ありがとうございました。
揚力を作ると空気抵抗と引き換えになってしまうんですね、
それでブレーキがかかってしまっては元も子もないですね。
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 23:20:17.87 ID:rFWHyQnF.net
- 自転車は車道左側を走るっていうのは、道路脇の白線の右（道路中央側）ってことだよね？
「左側」ってのは白線ぎりぎりではなく、左半分くらいの範囲って感度でOK？
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 23:23:43.72 ID:G+KlyTFG.net
- >>82
まー、そうだね。白線の右側。
普通自転車の幅は約60cmなので白線の右側30cmが最大左に寄った状態と考えてもいい。
あと、「左側端に沿って」走る必要があるのは車両通行帯の無い道路であって、2車線道路なんかはそんな規制もない。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/30(水) 23:34:46.54 ID:f12x2sjK.net
- 俺は基本的にクルマの左側タイヤが踏むあたりを走ってる。
両端や真ん中はゴミが多いね。
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 02:07:29.89 ID:ii10YIXS.net
- まーでも怖いから結局は路肩、ギリギリ左走ってるな
白線の右は車怖すぎる
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 02:58:24.22 ID:hDUN0uAx.net
- 後ろから車が来てる時は左に寄った方が自分のためだからオレも左より走るけど、そうじゃない時は少し右寄りを走るね
ミラーはダサいかなと思いつつ、あれば便利かなとちょい思ってる
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 03:03:10.25 ID:T0Fwsvv2.net
- 片側2車線は1番左の車線を走るという規制はあるよ
その車線内ならどこを走ってもOKではあるけど結局は端を走るかな
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 05:45:32.19 ID:bI8mBAUQ.net
- ＞その車線内ならどこを走ってもOKではあるけど
俺様Myルール乙
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 06:18:57.29 ID:BxwzzYHR.net
- 合ってんじゃんよ？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 07:41:16.33 ID:96EIWgwN.net
- >>88
お前みたいな無知が社会を悪化させてる
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 08:39:42.65 ID:iYx/TWfa.net
- そもそも自動車が歩道無し道路の路側帯に駐車する時は、
0.75ｍ以上のスペースをあけて止めなければならないのに
守って止めてるのを一度も見たことないｗ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 10:02:29.67 ID:ukYlbu2+.net
- >>91
パトカーも守らないよな。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 10:44:35.92 ID:7zwAs3v8.net
- アイサイトやナビの応用で、そういうのを警告する機能とか搭載されてもいい頃じゃないかなと思う
駐車しようとしたら、ここは駐車禁止ですって表示されたりとかさ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 14:13:58.62 ID:02ZwMSTg.net
- 陸橋下の左カーブ（左側は全て壁）はそこだけ右側通行でもいいですよね？左側通行だと
車から死角になって接近してから突然現れる事になるので非常に危ないのですが
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 14:17:12.33 ID:ji7CQl6D.net
- >>94
減速したんじゃ駄目なのかな？
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 14:31:17.83 ID:02ZwMSTg.net
- もちろん減速しましたが、それでも怖かったですね
相手もびっくりしてました
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 14:45:26.15 ID:Vg5kateI.net
- >>94
右側通行というのは日本なら逆走の事を言うんだが。
具体的にどこの事を言ってるのかわからんが
陸橋下とはアンダーパスの事を言ってるんじゃなかろうな。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 15:36:31.29 ID:02ZwMSTg.net
- 左側が１０ｍ位の高い壁で覆われていて、大きく左にカーブしていますので
左側を通行してると全く先が見えない状態です
路側帯はあるものの１車線なので狭く、中型車が来ると非常に怖いです
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 15:39:36.51 ID:96EIWgwN.net
- だから減速して注意しろと。それで逆走が正当化なんてされる訳がない。
対向車とすれ違うときに対向車の右側を通る事になってはならない。
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 16:17:47.61 ID:ji7CQl6D.net
- 減速が足りないだけなんじゃ・・・
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 16:27:22.36 ID:7zwAs3v8.net
- それはつまり単なるブラインドカーブでしょ？
手元スイッチでテールが点灯できるか、自動点灯ならだいぶマシにならないかな
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 16:31:05.84 ID:ji7CQl6D.net
- あ、俺勘違いしてたわ、車からって後続か、ならインベタ走るほうが良くないかな？
後続が気付いて急ブレーキかけたらたいていアウトに流れるよね。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 16:38:55.95 ID:cHVyWAis.net
- アウトに流れるよりスピンすると思うぞ
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 16:44:58.30 ID:ji7CQl6D.net
- スピンするほどの速度出されたらしゃーないわｗ
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:04:49.80 ID:Kp2JpNJ+.net
- ロード買ったのでレーパン履いてみようと思うのですが
直履きは抵抗がありインナーを履こうとサイクルインナーを調べてみたら
パッド付きのものばかり。
レーパンのパッドとインナーのパッドの2重で履いて使うものなのですか？
それともレーパンの下はボクサーパンツとかの方がいいのでしょうか？
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:08:05.58 ID:h/E4/rCv.net
- >>105
直穿きしちゃえ。特に今の季節はね。抵抗があるのは最初だけだし。
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:08:28.10 ID:vZE3hW6o.net
- >>105
水泳用のインナーを履いているというのを聞いたことがある。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:18:13.44 ID:Kp2JpNJ+.net
- >>107
レースとかならまだしも、普段のトレーニングで
長時間履いてるとパッドが汚れそうで抵抗が・・・。
>>107
水泳用のインナー履いてる人もいるのねｗ
水泳用のインナー持ってるけど陸上で履いてると結構蒸れるんじゃ・・・。
ぐぐってもボクサーパンツだよ派とサイクルインナーで2重パッドだよ派とかあって正解がわからん・・・ｗ
とりあえずブリーフでは縫い目があたって痛いのでボクサーパンツ買ってみることにする。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:22:01.71 ID:S+iUFl1k.net
- スポーツ用品扱ってるホームセンター行くとパッド無しのインナー売ってるよ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:35:47.57 ID:Vg5kateI.net
- >>98
そりゃ左側の壁際しか通行したことない奴の意見だろ。
運転席は右側にあるんで見通しはかなり違う。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 17:56:38.60 ID:MnMXH+4R.net
- インナー買うくらいなら練習用の安いレーパン買えや
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:11:54.07 ID:V+IK6ksb.net
- 右側通行ってのは、車道の右側って事か。
右側は対抗車に突っ込まれたら危ないから、短い距離なら車道の真ん中走れば良いんでないの？
それか別の道を通るとか。
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:45:44.14 ID:GTd5euvn.net
- レーパン買って、その上からズボン履けば一番確実なんじゃないの？ 変な組み合わせだと志茂田景樹みたいになるけど
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 18:51:47.14 ID:2ZHkKZBg.net
- >>108
トイレをウオシュレットにしてからはパッドが汚れなくなったよ
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 20:53:29.14 ID:Ox3Bu/n9.net
- そろそろ、タイヤ交換が必要だから、28Cから23Cにしようと思うんだが…。
12年モデルのエスケープR3のノーマルホイールで、23Cのタイヤ履けるかな?
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:06:50.51 ID:96EIWgwN.net
- 履ける履ける
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:09:44.94 ID:7ie5VYyW.net
- >>115
リムにサイズ書いてない?
たぶん622-15なんで23Cは行ける。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 21:54:12.78 ID:BxwzzYHR.net
- >>94
その道以外の道を模索した方が身の為だと思うよ。
>>105
自分はビキニパンツ履いてる。
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 22:37:02.13 ID:G9T1lnHq.net
- >>108
＞正解がわからん・・・ｗ
本人も書いてる通り直履きが正解ですので、邪道の中に正解はありません
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:12:31.25 ID:Ox3Bu/n9.net
- >>117>>117
ありがと
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:18:04.01 ID:z5Y/qV3Z.net
- 痔核持ちには良くないすか？
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:33:22.88 ID:5WrhYk+C.net
- >>97
安全最優先じゃだめなのかい？
こんなとこ左側通行してたら、いつか轢かれるって道
未だに山ほどある
その手の道は車道も狭いから
そんなとこ走ってられると自動車から見てもジャマなんだよねチャリって
警察がちゃんと道交法守れって言うのはいいけど
そういう寝言はちゃんと道を整備してから言えよっておもったことないかい？
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:40:25.83 ID:JsEUF+Jc.net
- >>122
ちょっとずれてるね
その安全のために右側を走るってのは
本当に安全なのか？って突っ込まれてるんだよ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/31(木) 23:48:50.86 ID:Fxkiw+ah.net
- >>122
安全を確認出来る程度まで速度を落とせってことだろ
免許持ってねーのか？
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 00:05:54.82 ID:8tF7c8U2.net
- >>123
左側は危険だと明記したはずだよ？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 00:10:02.80 ID:qUCQl+df.net
- >>125
だめだこりゃ
もういいよ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 00:20:20.87 ID:8tF7c8U2.net
- >>126
はいさようなら（笑）
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 00:26:48.49 ID:35UMUEHo.net
- >>125
その危険な左側よりさらに危険な対向車線を走るというのは
安全と思ってるだけの危険行為。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 00:38:02.36 ID:nn6LdelK.net
- 勝手にしろよ
俺ならそんな危険な道ならチャリで走らん
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 00:39:59.65 ID:35UMUEHo.net
- 路側帯無しで壁で仕切られてるって道は自転車禁止であることが多いがな
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 01:59:18.95 ID:cgLvuZuS.net
- 左カーブで左側が壁だから後から来る車に前にいる自転車（左寄り）が
直前まで見えないってことでしょ？
大抵の場合はそのカーブに差し掛かる前に少し離れた程度の後方に車がいるんだから
自転車がいることなんて気が付いてるでしょ？
それとも全く目視できないくらいの距離の車が追いついて来るって状況なら
その道を利用しないルート検索を考えた方が良いかもね
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 02:05:10.79 ID:35UMUEHo.net
- ドライバーは運転席にいるんだからよほどのヘアピンコーナーみたいな
代物じゃない限り普通に見えるよ。
見えにくいのは左ハンドルの車だけ。
自転車に乗ってる奴が怖いと思うのは自分と同じ位置（左端）にいる
自転車から見えないだろうことが予測されるから。
自転車から見えないだけで普通の車からは見えるわけだから
取り越し苦労の独りよがりの危険走行ってことになる。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 02:39:43.29 ID:JzZ3Fwk4.net
- そういう場所（クルマから見て実際に危険な場所）にはカーブミラーあったりするしね。
ミラー無いor見てない、オーバースピードで突っ込んでくるクルマだったらどうしようもないけど、
仮にそれで引っ掛けられるとしてもこっちは正しい場所を走っておいたほうが良いかもね。
具体的に何処の話なのかわからないからどうすべきか断言出来ないけどね。
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 03:30:16.85 ID:WXjfUz3d.net
- 頭文字Dみたいな走りしてる車だったら危ないけど、そんな走りしてたら自転車どころか歩行者も跳ねちゃうんじゃね？
必殺溝落としとかやられた日には、確実にドカン！！！ だろ？
確かに危険な道はあるからなんとも言えんけど、何かあってから一番泣くのは自分だから、あまりに危険な道ならルート変えるのが一番
それをヘタレとは思わない
それもスキルの1つだ！ と思う
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 04:01:33.61 ID:wB5nmpW3.net
- ストリートビューでも持ってくれば話が早いのに
自分の意見を言いたいだけ、同意しない奴を悪者にしたいだけなんじゃないかと
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 04:19:16.02 ID:Xj6FOOwb.net
- 左小回り、右大回りってのが常識なんだけど（1945年代は5歳児でも知ってた）
ぶつけられて壊れたら損だから左ブラインドコーナーでは必ず一時停止してる
最近、車重20kgオーバー・アシストママチャリの右小回りいと多し。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 06:55:17.17 ID:StYiJgqh.net
- 1945年とかまだ親すら生まれていないデス
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 09:30:03.37 ID:cUiCrqTb.net
- 左車線のど真ん中走れば解決なんちゃうのん？
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 10:00:37.87 ID:aDje2MgL.net
- チェーンが伸びたら交換しないとダメ？
１コマだけ切って短くするのは無理？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 10:05:07.06 ID:DjDhdo7Z.net
- 無理。チェーンの伸びの意味が解ってないな
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 10:27:49.28 ID:GjqtlzTE.net
- チェーンの黒いお汁は金属同士の擦り愛の証
愛し合った結果を、伸びたと表現してます
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 10:38:42.13 ID:56mSjgUB.net
- プレートが伸びるとか勘違いしてそう(´･ω･｀)
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 12:36:33.59 ID:35UMUEHo.net
- >>139
チェーンの1駒の間隔はスプロケの歯の間隔と一致していないと
ちゃんと噛み合って回っていかない。
使用していくうちに駒と駒の間が摩擦で削れて隙間が出来て
結果として駒と駒の間が開き、スプロケの歯の間隔と一致しなくなっていく。
この駒間の距離が伸びることを「チェーンが伸びる」と言う。
一コマ12.7mmの1%、約0.1mm伸びたらアウト
0.1mmが100コマも揃えば1cmになるが、コマ一つずつが
伸びてるんでその1cmを縮めても意味はない。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 13:11:03.37 ID:LIx7Xx0P.net
- ＞駒と駒の間が摩擦で削れて
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 13:38:24.36 ID:BKVRXg/d.net
- ＞現在のような五角形になった
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 13:43:33.78 ID:cgLvuZuS.net
- 更に削れた同素材の粉が研磨効果を高める
ダイヤの研磨にダイヤの粉を使うみたいに
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 18:02:45.34 ID:aDje2MgL.net
- >>143
仮に１コマ切って長さが合ったとしても
他のコマがそれぞれ伸びていて
スプロケットと噛み合わないから意味がないって事ですね
愚かな質問をしてお恥ずかしい限りです
有難うございました
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 20:12:14.01 ID:zOJ2/CDm.net
- 駒と駒の間ってどこだよ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 20:14:04.51 ID:EBjmsrAm.net
- 同じ形を下部品の同士の距離だからどこでも良いやな
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 22:52:15.22 ID:MpF5809F.net
- テクトロのブレーキってそんなに良くないですか？
また、今Amazonでみたらアルテグラと105の値段あまり変わらなかったのですがやはりアルテグラを選ぶべきでしょうか？
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 23:06:38.25 ID:35UMUEHo.net
- テクトロってのはメーカー名だからさ、その聞き方だとメーカーをシマノへ変えたら
シマノのブレーキって良くないですかって聞いてるのと同じなんだよ。
両方とも低グレードはダメ。高グレードは良い。
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 23:08:10.65 ID:MpF5809F.net
- >>151
テクトロのR540です。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 23:10:49.74 ID:yFBUuNV8.net
- 安いシマノと安いテクトロの比較ならどうなるんだろ
上下が付けられるのか、それとも設計思想の違いからくる好みの問題になるのか
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 01:01:04.10 ID:0Y8P1HKu.net
- こういうのって、相性とかもあるって聞いたんだけど… どうなのかね？
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 01:52:00.44 ID:xdQzvRHm.net
- おすすめのナビ教えて
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 02:39:25.75 ID:OpvveqHA.net
- >>155
自転車用のナビはガーミンのedge810jのみ。
アトラスのは自分で設定したルートを表示させるだけでナビ機能無し。
スマホのgoogleナビは自転車には不向き。
自動車モードだと国道に誘導されて走ってて面白くないし、
徒歩モードだと最短ルートを強制されて細い道をクネクネ曲がってばっかだわで面白くない。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 03:23:57.23 ID:ntwyz1P/.net
- 水濡れを考えたらスマホは厳しいわな
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 04:00:31.76 ID:29rz+ObM.net
- 防水ケースつければ問題ないけど、正直お勧めしない
道と道の繋がりも覚えないし、現地で迷った時に位置確認する程度に使えばいいんじゃないかね
手書きの簡易地図と、ツーリングマップルでもあれば配達やるわけじゃないんだから何とかなるよ
ガーミン欲しいけど高いからね～
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 05:38:54.70 ID:xdQzvRHm.net
- ggってきたけど高いなNV-U37とかどう？
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 07:05:18.10 ID:r2BbvsGQ.net
- 数百キロレベルの長距離走ってる人は帰りはどうしてるの？
帰りは電車や新幹線ならわかるけどまた自転車で帰るってバケモノだ
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 07:14:02.48 ID:eqjj+0bv.net
- 発売されたばかりのau TORQUEいいよ。
http://k-tai.impress.co.jp/docs/interview/20140708_656830.html
耐水耐衝撃で落としてもゲリラ豪雨喰らっても安心。
濡れて水滴が画面に付いた状態でも何ら問題なく操作可能。
グローブをつけてても操作可能。
TOPEAKのスマートフォンドライバックに入れた状態でバイクに取り付けて走ってるけど、
他のスマホだとグローブ外さないと操作できなかったのがこれならグローブのまま操作できた。
あと非接触充電ができるから、
非接触充電対応のモバイルバッテリーがあれば、
USB端子蓋を開けずに防水状態を維持したまま充電が出来る。
てな感じのアウトドアで使うならこれしかない！という感じの最強スマホだよ。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 07:27:39.34 ID:AezrCf/c.net
- >>161
会長の嫁が韓国人でかつ民主党のスポンサーの京セラか。
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 07:41:17.94 ID:AYLF32mK.net
- >>161
>非接触充電対応のモバイルバッテリーがあれば、
>USB端子蓋を開けずに防水状態を維持したまま充電が出来る
現状の非接触充電て5cmも離れたら使えないんじゃなかった？
それじゃハンドル周りにマウントした状態では使えないし、意味ないような…
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 07:46:22.61 ID:Vy4j2/On.net
- 異常なまでのgalaxy推しを何年も続けてるドコモがなんだって？ｗ
売れ残って投げ売りを何度も繰り返してるのにねぇ
今もgalaxy jが絶賛投げ売り中機種変0円も出てくる始末ｗ
ソフトバンクは…言わずもがなｗ
ペテン師本人が云々おいといても、
韓国にデータセンター置いてるわ韓国の原発は素晴らしい！なんて戯言ぬかすわ…
向こうも事故起こしまくり漏れまくりでソウル市街地の線量がヤバいことになってるんだよなあｗ
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 07:55:36.43 ID:eqjj+0bv.net
- >>163
マウントしたまま充電するにはUSB使うしかないね。
ただそれだと気をつけないとコード周りから浸水して壊れる危険性がある。
いったん外して非接触充電を使えばゲリラ豪雨の中でも安心して充電可能。
2つの方法で充電可能なら状況に応じて使い分けられるわけで。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 08:04:13.01 ID:KVPCnXT2.net
- 一車線しかない道ってなるべくとおらない方がいいのかな
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 08:16:26.87 ID:AYLF32mK.net
- >>165
いやいやいや…
雨に遭ったらUSB外すだけでスマホをマウントから外したりはしないから、その使い方は
現実的じゃないだろ
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 08:21:15.31 ID:eqjj+0bv.net
- うん、だからそういう使い方も出来るし
滝のようなゲリラ豪雨喰らって避難中とかに
非接触充電対応モバイルバッテリーで充電再継続もできるよ、ってこと。
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 08:59:09.69 ID:AYLF32mK.net
- つまり、自転車では現状の非接触充電はあんまり意味ないってこと
ただ、耐日射性能と温度耐久性能は夏の炎天下で試してみたい
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 09:25:05.99 ID:gUjaeIZx.net
- ＞現状の非接触充電
細いからな
スマホ程度なら使いながらでもバリバリ充電できるって容量があれば違うだろうに
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 09:56:40.04 ID:bc/funxT.net
- >>159
一昔前の定番
値段次第だが買って損はない
生産中止にならず開発が続いてたらねえ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 11:05:43.59 ID:NI/1c/Jn.net
- GoogleMAPが自転車ルート対応してくれれば、それが一番楽なのに
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 11:11:48.86 ID:/FjJHk/h.net
- >>166
道幅、通行量、自動車の流れの速度による。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 11:12:19.20 ID:bYUNF2oo.net
- 自動車の流れなんて関係無いんだが
何の意味が？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 11:20:38.66 ID:NI/1c/Jn.net
- トラックがガンガン飛ばして通るような一車線とか通りたくないでしょ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 11:22:55.11 ID:y1UOk1cu.net
- >>172
海外では対応してるよね。日本はこれからかな
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 13:18:30.76 ID:/FjJHk/h.net
- >>166
大型が多いか少ないかも重要だね。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 14:25:52.08 ID:/HTxVRZT.net
- ７００ｘ３２ｃのタイヤを履いています
体重９５ｋｇの適正空気圧はいくつでしょうか？
現在、空気ポンプの表示で５０の所まで入れてます
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 14:28:50.50 ID:bYUNF2oo.net
- >>178
タイヤの最小と最大空気圧書け
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 14:28:57.97 ID:qsF6JXvF.net
- 実際に走ってみないと分からないってこともある
交通量が多くて走りにくいと思ったら車の流れが悪くて
自転車でも同じペースが楽に維持できると
逆に走りやすいなんてこともよくある
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 14:33:56.60 ID:Rq8DpXkn.net
- >>178
通常空気圧調整するのは50～90kgの人だから
それをオーバーしてるお前さんはタイヤに書いてある上限一杯。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 14:39:32.81 ID:1HSk0i45.net
- >>178
ビットリア公式 空気圧と体重の関係
ttp://www.vittoriajapan.co.jp/technology/pressure.html
ビードに掛かる負荷は「タイヤ内面積×空気圧」なのでタイヤの太さも関係する
例えば23Cなら8気圧入れても平気でも、35Cで同じ気圧にしようとしたら
23Cより遥かに大きな力がビードに加わってリムのフックが外れてバーストしてしまう
だから、「細いタイヤほど高圧まで入れられる」「太いタイヤは低圧にしないとバーストする」傾向がある
よって、今装着してるタイヤの横に書いてる適正空気圧を見てその適正空気圧のMAXまで入れるのが正解
ttp://www.cb-asahi.co.jp/images/user/html/maintenance/mente-air03.jpg
この写真なら4.0～5.5気圧と書いてある
例えばいくら理論上の90kgの理想圧が23Cで9気圧だったとしても
タイヤが4～5気圧指定の38Cタイヤならそれは入れられない条件になる
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:13:43.15 ID:Rq8DpXkn.net
- 適正空気圧にはタイヤの太さそのものが関係するから
23cで何気圧だなんてのは全く参考にならない。
無意味な高気圧は走行抵抗を上げてしまうので害になる。
バーストするから低圧にする、というわけではない
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:15:52.06 ID:ZsTlNTp0.net
- つまり、タイヤに明記された最大圧力にしとけってことでFA？（古い）
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:19:16.40 ID:/HTxVRZT.net
- MIN50-MAX85P.S.I(3.5-6.0kgf/平方cm)350-600KPa)
すいません、これです
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:23:07.42 ID:1HSk0i45.net
- >>183
適正空気圧は、リムのフックからビードが外れずに耐えられる圧力を元に決まってる
もちろんそのタイヤが一番パフォーマンスを発揮できる気圧という点も考慮されるが
前述のビードの負荷限界があるせいで、例えば35Cタイヤではどうがんばっても9気圧対応タイヤなんてのはない
>>185
じゃあ6気圧にして乗る感じだね
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 15:49:46.74 ID:Rq8DpXkn.net
- >>186
それは最大空気圧であって適正空気圧ではないんだけど。
適正空気圧の意味わかってますか？
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 16:00:22.91 ID:1HSk0i45.net
- >>187
適正空気圧は最大空気圧を元に設定される
マキシスとかは最大空気圧しか表記してないね
ttp://www.geocities.jp/land_gear6100/ty1119.jpg
この最大空気圧を適正空気圧と間違えて硬く入れすぎるというのがR3でよく起こった事例
ttp://www.cycling-ex.com/2009/11/27_escape_r2.html
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 16:02:44.31 ID:nhTBCAvK.net
- いや、速度落としてもなぜか前に出ていかないやつもいるからなんとも言えない
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 17:24:39.72 ID:ZsTlNTp0.net
- >>187
デブの適正空気圧＝最大空気圧だろ？
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 17:28:06.58 ID:XjcP1DVJ.net
- 重い人は最大ぶっこんどけば安心、っつーかそうしてリム打ちを防ぐべきだね。
あとは路面状況やグリップや転がりと相談して微調整かな。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 17:48:05.15 ID:/MRzYEfC.net
- 23Cで体重重い人ならそれがいいと思うけど
32Cとかある程度リム打ちにも強い太さならそこまで神経質にならなくても
150キロとか常識外の重さな人はダメかもしれんけど
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 18:31:37.96 ID:gUjaeIZx.net
- 個人的には跳ねない程度だなbyデブ
ＭＡＸは結構性能落ちる
ちなみ応急修理で23cを1-2気圧程度でも舗装路移動なら問題なかったりする
平地走行が無茶苦茶キツくなるが。。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 18:34:12.05 ID:YoDoifVg.net
- オレのタイヤだと6～8だけど、体重が64Kgくらいなんで空気圧は7にしてるよ
50Kg台の人は6でじゅうぶんだし
逆に80Kg超えるような人は8入れた方が良い
自分の体重や装備重量で適正空気圧は変わるよ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 18:42:54.48 ID:d0gKGuZa.net
- こうゆうアプリを使うといいよ。
http://i.imgur.com/qThMWnA.jpg
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 19:01:37.89 ID:YoDoifVg.net
- >>195
これ、何てアプリ？
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 19:04:47.15 ID:YoDoifVg.net
- >>195
あ、これかな？
これで合ってる？
http://i.imgur.com/n7LUyOW.jpg
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 19:04:54.27 ID:d0gKGuZa.net
- ビットリアのiTIRE pressuer
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 19:08:09.04 ID:OKBxwkIl.net
- もの凄く初歩的なのだと思うのですが、
こちらの識者のアドバイスを頂けるとありがたいです
9速のMTBを10速化したく、コンポを買い漁り
組み付けていったのですが、リアディレイラーの
取り付け調整で躓きました
TREK MAMBA 2013
変更前
スプロケット：CS-HG20-9
リアディレイラー：RD-M591
変更後
スプロケット：CS-M771-10 11-36T
リアディレイラー：RD-M786
ガイドプーリーがどうやっても最小スプロケットまで
届かず、お手上げ状態になってしまいました
現在こんな状況になっております
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up2/oiu/xs36900.jpg
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up2/oiu/xs36897.jpg
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up2/oiu/xs36901.jpg
長々と失礼しました
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 19:11:41.46 ID:d0gKGuZa.net
- >>199
TOP側のアジャストボルトで調整
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 19:17:59.12 ID:YoDoifVg.net
- >>198
良いねコレ
自分の体重と自転車の重さを合わせて計算するんだね
しかもドライとウェットも選べる～♫
MIXも選べるから自分はMIXで
フロントとリアで適正空気圧が違うんだね～～
今まで同じにしてたけど、リアの方が空気圧高いのかぁ～ 知らなかった～
良いアプリ教えてくれてありがとう
凄い参考になったよ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 19:25:21.97 ID:OKBxwkIl.net
- >>200
ボルトを外よりにめいいっぱい調整しましたが、
ディレイラー本体(?)よりガイドが外側に行かないようで、
解決に至りませんでした
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 19:26:32.68 ID:d0gKGuZa.net
- >>202
ワイヤーは外した？
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 19:33:51.95 ID:OKBxwkIl.net
- >>203
何度も申し訳ないです
ワイヤーを外して再度調整しなおしましたが、だめでした
ディレイラー本体がスプロケ側にせり出しており、
どうしてもガイドプーリーがそれ以上外側に行かないようなのです
わかりづらい表現で申し訳ないです
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 19:39:38.94 ID:d0gKGuZa.net
- エンドとRDの間のプレートが不足してない？
http://i.imgur.com/BLZ4ZPB.jpg
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 19:56:31.45 ID:OKBxwkIl.net
- >>205
箱とマニュアルを漁ってみたのですが、それらしい物はありませんでした
元々付いていたディレイラーのハンガーとの接続部が非常に肉厚だったので、
取り付けや調整に工夫がいるのでは？と思い質問をさせて頂いた次第でした
色々とありがとうございました
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:05:44.35 ID:5rHMlvdy.net
- >>206
ネット上の画像と比べても外に行ってないね。
ディレイラーのリンク部分になんか挟まってたりしない? 保護用の樹脂とか
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:08:48.43 ID:d0gKGuZa.net
- いや、それはダイレクトマウント用なので、パーツ不足かと。
ノーマルエンドには写真のパーツが必要。
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:26:23.62 ID:d0gKGuZa.net
- 矢印のパーツが欠品かと
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:28:51.29 ID:d0gKGuZa.net
- http://i.imgur.com/RwBs5U3.jpg
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:30:34.96 ID:OKBxwkIl.net
- >>209
ありがとうございます
矢印のパーツとはどこの箇所を指摘されているのでしょうか
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:31:43.76 ID:Rq8DpXkn.net
- >>208
上下逆＆RD取り付け部まで黒いからわかりにくいがちゃんとノーマル用だぞ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:32:10.17 ID:9cU0bsJ9.net
- どう見てもある
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:33:36.95 ID:Rq8DpXkn.net
- 根本的な疑問として、HL調整ネジは調整してるのかな？
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:36:36.01 ID:OKBxwkIl.net
- そこのパーツでしたか
そこでディレイラーブラケットと固定しているので、そこの欠品は無いかと思われます
下のシマノさんのマニュアルのP6～7を見る限りでは、
ディーラーマニュアル MTB リアディレイラー
http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/dm/DM-RD0001-03-JPN.pdf
>これらの変速機はブラケットを取外すと、ダイレクトマウントタイプとして使用できます。
と記載されていて、ブラケットへの取り付けには追加パーツが不要で、
ポン付け可能なように受け止められます
うーん、むつかしいです
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:45:22.06 ID:Rq8DpXkn.net
- >>215
チェーンが噛んでるんじゃないの？
チェーン外して調整してる？
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 20:54:37.20 ID:9Tvovv1d.net
- いやこれ単純にRDがワイヤーで引っ張られててトップ側に行かないだけだろ。
RDのバネが微妙に伸びてるじゃん。
一度ホイール外してからRDのワイヤー止めボルト緩めてみそ。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 21:38:38.34 ID:bYUNF2oo.net
- シャドーディレイラー
- 219 ：198：2014/08/02(土) 21:39:11.57 ID:OKBxwkIl.net
- 結局>>217さんのご指摘のとおりでした
チェーンを通したディレイラーにテンションがかかっている状態で、
ボルトの調整をしようとした所に問題があったようです
ホイール・チェーン・ワイヤー・ディレイラー・ハンガーを全て外し、
逆の手順で組んでみたところ、ディレイラーごとガイドプーリーも外側へ
ですが調整出来ました
皆さんのお陰で色々な角度からあれこれ考えることが出来、
とても勉強になりました、ありがとうございます
またお邪魔させていただきますね
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 21:42:03.72 ID:Rq8DpXkn.net
- ワイヤー外して調整したとか言ってたのは嘘だったんかい
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 21:44:34.29 ID:5rHMlvdy.net
- >>215
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up2/oiu/xs36897.jpg
この画像の
http://i.imgur.com/mxLVhet.jpg
この飛び出てるネジ トップ側のアジャストネジじゃない? これを思いっきり引っ込めると動くような気がする。
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 21:45:16.48 ID:5rHMlvdy.net
- あ 解決してたか。 オメ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 21:48:38.80 ID:OKBxwkIl.net
- >>220
ごめんなさい、ワイヤーは付けては調整し
外しては調整しを繰り返しておりました
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 21:58:02.75 ID:Rq8DpXkn.net
- 細かいことだけど、取説に書いてある調節の順番ってのは理由あってその順番なんだから
適当に順番入れ替えたりしたらトラブルの元。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 23:28:13.50 ID:bF7ue696.net
- トリム調整ってFD調整時に一回行えばずっと保たれるんですか？
それとも運転中にその都度操作する必要があるんですか？
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 23:31:30.97 ID:bYUNF2oo.net
- トリム調整の意味解ってない感じだな。
FD調整時に調整するのはトリム操作した時の動きの調整でしかない。
変速によってFDに干渉するようなギアではその都度走ってる時にトリム操作をする。
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 23:44:26.60 ID:1HSk0i45.net
- >>225
フロントを例えばインナーに入れていても、リアが1段目にあるか8段目にあるかで
フロントの変速レバーを操作しないといけない（車種がある）
リアが1段目に入ってるときはチェーンが左に寄ってるからフロントはインナーでも左寄りに
リアを上げていって8段とかになるとチェーンが右に夜から、フロントの変速レバーを半段だけ上げて
チェーンがフロントのディレーラーガイドプレートに接触しそうなのを回避する「半段上げる」操作が必要
これがトリム調整（必要ない車種もある）
http://wiki.nothing.sh/3121.html#shift_trim
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 23:51:35.93 ID:1HSk0i45.net
- >>225
トリム調整が必要な車種なら、フロントをインナーにして発進した場合
(1)リアが1段目～4段目の頃
フロントの変速レバー操作は必要ない
(2)リアを5段目以上に上げる
チェーンが右に寄り過ぎてプレートに当たってシャリシャリし始めるので
フロントの変速レバーを半段だけてプレートをシフトアップしない程度に右に寄せる（←トリム調整）
(3)更にギア比を上げる
フロントの変速レバーを更に半段上げてフロントをシフトアップ
フロントがアウターに入ってよりギア比とスピードを上げていく
つまりフロントがインナーに入れてる間はずっと入れっぱなしでOKじゃなくて
チェーンが左に寄ってるか右に寄ってるかで随時フロントの変速レバーを細かく操作しないといけない
このレバーを1段上げるまで行かず軽く半段だけ動かす操作が毎回必要
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 00:00:51.47 ID:dzbGi46Z.net
- 色んな人のブログ見てたらFD調整の最後にトリム調整する人が居たので混乱してました
この人達はトリム操作した時に動く幅を設定してたって事ですよね？
スッキリしましたありがとうございます！
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 02:51:50.89 ID:UtHqanO8.net
- 20 インチの折りたたみ自転車のパンク頻度が高く、
タイヤを変えようと検討中です。
タイヤサイズは 20x1 1/8 (28-451)ということは確認できたのですが、
なにぶん、パンク修理すらしたことのないド素人で
どんなメーカーがあるのかもよくわかってません。
今のところ、読み漁った範囲だと以下の３つで
・パナレーサー MINITS LITE PT
・パナレーサー MINITS TOUGH PT
・シュワルベ Durano Wired
耐パンク：パナ ＞ シュワルベ
乗り心地：シュワルベ ＞ パナ
かな？という印象です。
他にオススメ(メジャー？)なメーカーとかあれば
教えていただければと思います。
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 03:26:59.16 ID:pLs+4vpY.net
- >>230
後はコメット、ロードライト辺りだろうか
http://atomic-cycle.ocnk.net/product/6767
http://www.amazon.co.jp/dp/B007QRHNR8
451規格のタイヤ
ttp://cycling451.blogzine.jp/blog/451/
ttp://www.ikd21.co.jp/ikd/list/m018.html
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 13:27:19.33 ID:oWMi+lk6.net
- 質問です。
10万以下でおされな大人っぽい自転車のブランドを教えてください。
検索しても、スポーツタイプの自転車しかでてきませぬ。
イメージとしては、ガゼル社のようなデザインです。
昔の日本の自転車（こち亀の両津のような？）も好きです。
宜しくお願いします！
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 13:34:51.90 ID:BPQljpCT.net
- http://www.konaworld.jp/bikes-ute.html
コナのUTEはどうだ
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 13:37:15.03 ID:D5xZleoU.net
- http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/jupiter08/lineup/JP-ST.html
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 14:11:00.69 ID:UtHqanO8.net
- >>231
一覧いいですね。
中間性能っぽいロードスターにしようと思います。
ありがとうございました。
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 14:15:19.45 ID:TarhCeT2.net
- 7.4fx discに乗っているのですがサイズが22.5でも入る輪行袋でおすすめは何ですか？
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 14:32:20.12 ID:UtHqanO8.net
- 自動車板も行き来してたせいで、ロードスター(〃∇〃)
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 15:03:48.22 ID:thzTwtW4.net
- 次は5万円くらいの価格の物に買い換えて長く使っていこうか
と思い色々と調べていたら、各メーカーは8月頃から新モデルの発表を行い始めるというのを知りました
そういった新モデルが実際に市場に出回るのはやはり年末とかになるのでしょうか？
どうせ買い換えるなら新しい機種がいいな、と言う気持ちもありますが
(性能的にも)
型落ちで安くなっている物もあり、長期間待つくらいなら
と言う気持ちもあり、悩ましいのです
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 15:48:29.04 ID:UOAGY5/D.net
- Trekって安い部品で構成されてるんですがなんで人気あるんですか？
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 15:53:33.55 ID:hRNVnz8e.net
- 昔は良かったから
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 15:54:58.92 ID:8zlHzPHO.net
- 北米ナンバー1の企業なんやでえ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 16:42:26.55 ID:pkJDTfWg.net
- >>239ランス・アームストロング()でググろうか(´･ω･｀)
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 16:47:08.45 ID:T80lXHb7.net
- >>238
モデルにより差があるね。
早いのは10月頃だったり遅いのは春頃だったり。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 17:31:05.40 ID:V3/9gKPm.net
- >>232
http://www.bc-sakula.com/shop/
近くにこのお店があるなら一度覗いてみるといいかも
クラシックなデザインの自転車も色々置いてる
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 20:40:51.32 ID:Fm/KguN3.net
- 炎天下の中サイクリングするツワモノおる？
熱中症が怖くて俺には無理だった
気温３５度超えると熱気のせいかいつもより呼吸も苦しかった
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 20:44:30.44 ID:AP9f0EnR.net
- タイヤも焼けて変色するだろ
- 247 ：237：2014/08/03(日) 20:45:04.09 ID:thzTwtW4.net
- >>243
あと二ヶ月と明確に分かっているなら待てそうですが
わかりようがないですから難しいですね
今乗っている自転車を転倒させてしまった際に
手元の変速機のパーツに一部ヒビが入ってしまい危険な面も感じるので
安くなっている型落ち品(2013年モデルらしいです)を狙ってみたいと思います
ありがとうございました
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 20:47:16.16 ID:V3/9gKPm.net
- 汗だくになりながら走ってるよ
出発前の食事で塩分多め、水分補給は多め早目にとる
メット被って頭部に直射日光当てないようにする
無理に連続走行しないで２、３時間おきに長めの休憩
長い日は８時間以上走行してるけど補給しっかり取って体調悪くなったことは無い
走行中は長袖が吸った汗に風があたるから割りと平気だが赤信号で停車中が暑い
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 21:12:00.13 ID:IrMhg+Vq.net
- でもチャリのメットって穴だらけなんで、直射日光あたるよな
ハゲ頭がメット模様に日焼けしてる画像もあった
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 21:13:06.49 ID:54Q8xygy.net
- 俺も暑いの好きだから朝から夕方まで走ることあるね 水分は500のペットボトルを持って出て無くなったらその都度冷たいの買ってる 半袖だから日焼け止め塗り直すのが少し面倒
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 21:16:13.35 ID:UCRnDvme.net
- ちゃんと汗が出る体質にしておけばそうそう熱中症にはならないな。
レーシングジャージ着てれば吸った汗が気化熱奪って冷えてくれるし
昨日は炎天下朝から晩まで走ってた。
鼻の頭が真っ赤に日焼けした。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 21:40:52.82 ID:BPQljpCT.net
- 髪が足りない場合は汗がすぐたれてくるからバンダナとか挟まないとな
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 22:25:52.51 ID:JUnawF/C.net
- >>245
>ツワモノ
オーバーなやつだな
外に出りゃ何人ものローディーにすれ違うだろ
メット被って休憩と補給をきちんと摂れば大丈夫だよ
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 05:38:33.21 ID:/h6xHBp3.net
- 最近連日40度近くまで上がって腕から見たこと無い量の汗出て毎日倒れてる
体脂肪率1%とか痩せすぎてるのが駄目なんだろうか
食事量はかなり多いし水分もかなりとってる
おまいらの所って最近気温何度なの？今年おかしくない？
朝と日中の寒暖差20度、夏と冬の寒暖差42度以上なんだけどｗ砂漠かよ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 06:09:45.23 ID:Rv7X4ypm.net
- 体脂肪率1%とか生命維持が困難なレベルだと思うんだけど、運動以前に医者に行った方がいいよ(´･ω･｀)
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 07:12:08.50 ID:/h6xHBp3.net
- 短時間の運動で息切れが酷くて医者は行ったんだがな。食欲増加させる薬貰ったんだが駄目だった。毎日10食くらい食うようになったんだが太れんかった
カロリーが吸収されない体質なのか、それとも膨大なカロリーが消費される体質なのか
身体起こしてるだけでかなり疲弊するから後者なのかも知れんな
運動量が多いわけではないんだよな
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 07:15:23.31 ID:ylQ441v4.net
- 体重計が壊れてんだろ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 07:20:43.56 ID:sPW7IV8S.net
- 飯食った後にプロテインを飲れ
寝る二時間前におやつとプロテインを飲れ
運動は朝夕の散歩程度に控える
ネタとして受け取れ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 07:27:11.30 ID:L7pqfiFI.net
- 飲れ
って何？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 07:28:00.19 ID:1zIiOoYR.net
- 体脂肪率1%は突然死してもおかしくないレベル
自転車乗ってる場合じゃない
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 07:28:37.83 ID:jUYTkaf+.net
- 飯食ってすぐ寝ると嫌でも太れる
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 08:04:01.23 ID:sPW7IV8S.net
- >>259
ネタだわさ
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 08:30:42.12 ID:nzZnVCtA.net
- カレー飲めよ！
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 09:28:20.28 ID:YCT29mpH.net
- 自転車乗りってメタボとハードゲイナーが他のスポーツに比べて多いんだよ
自転車って競技以外はスポーツじゃない＝誰でも乗るから当たり前のことなんだが
自転車はスポーツであってスポーツじゃない
余談だけど日本の自転車普及率って7割程らしいね
窃盗が多い背景が7割なんてハンパな数字を出してるのかな？
自転車は絶対に買わない、買うなら盗むって異様な拘り持ってるDQNが多いからなぁ
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 09:39:30.68 ID:L7pqfiFI.net
- ＞自転車って競技以外はスポーツじゃない
何を言ってるんだかｗ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 09:46:21.19 ID:lQ+d9d2Y.net
- 乳…メタボ
母…メタボ
姉…クソデブクソハゲクソゴリラビッグフット
俺…身長171cm体重44kg
俺が痩せてんのはあのド腐れゴリラが全部持っていったせいだと思ってる。遺伝的には太るはずだし。
俺の場合は1年かけて3kg太れた。プロテインとか無意味。兎に角米と砂糖と菓子と菓子パンとラーメン箱買して血涙出るまで食いまくった。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 10:04:28.92 ID:PMlu7iDl.net
- ＞体脂肪率1%は突然死してもおかしくないレベル
中学生の時に境川バンクで見た
世界戦前の体脂肪率 1％ 「台」 の高橋松吉さんの体の衝撃は忘れない
気持悪いのを通リこして、なんか壮絶で凄い迫力だった
午前中に150キロのロード、午後バンクで50キロのバイクペーシングを2セット終えた後の体は
体中の血管が浮き上がり、うっすらと緑色をしていた
ふくらはぎは、細かい毛細血管まで網の目の様に浮き上がり、チェックの布を巻き付けた様に見えた
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 10:17:07.04 ID:L7pqfiFI.net
- 1%台じゃなくて1桁台じゃなくて？
1%って食糧難の難民キャンプで飢餓する子供みたいに骨と皮だけでとてもスポーツ出来る身体じゃないような
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 10:17:43.82 ID:d2mHCI5Y.net
- 若くして死んだマッスル北村もかなり体脂肪率低かったってな
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 10:21:12.79 ID:xKwN9SpO.net
- >>268
1%台・・・信じがたい数値ではあるが、体脂肪率1桁台じゃ衝撃は受けないとは思う。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 10:57:34.18 ID:ofVg1weU.net
- >>270
そのままやんけ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 10:57:44.67 ID:+fyB9IcA.net
- 素人が図った体脂肪率なんてあてになるもんかｗ
そんなに心配なら医者に行ってちゃんと計って貰え。
むしろ１％なら医者に行くレベル。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 11:13:25.71 ID:PMlu7iDl.net
- シーズン中のロード選手なら普通に3～4％台はいる
俺はピスト専門だったが、オフシーズン6～8％ オンシーズンで4％前半（水槽測定）だったよ
今は11～14くらいかな
体質にもよるがちゃんと調整すれば、充分に食べながら達成できる、それほど厳しい数値じゃないよ
その時松吉さんに付いてたコーチによると、
当時の測定方法では、もう測定限界で2％を切ってる事しか分からないって言ってたよ
コンテストビルダーレベルだな
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 11:14:26.20 ID:PMlu7iDl.net
- >むしろ１％なら医者に行くレベル。
これは正解
すぐいってください
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 12:51:12.51 ID:b3e6a4G+.net
- 40%超えてる私はいかなくていいですか？
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 13:04:55.39 ID:nzZnVCtA.net
- スモウレスラーかよ！
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 13:10:10.28 ID:1zIiOoYR.net
- あまりにも脂肪を落としすぎて、コンテスト直後に栄養失調で死亡したボディビルダーの体脂肪率は1%未満だったとか
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 14:04:12.86 ID:jUYTkaf+.net
- レーパン履くとき興奮するやつ挙手
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 14:04:50.16 ID:WVXYXk+T.net
- 雨対策はどうしてますか
降るのが分かっていれば走らないのは当然として、急に降った時のために合羽を携帯したりしてますか？
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 14:07:55.06 ID:ylQ441v4.net
- レースのパンツ. . . 略さなくても同じか
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 14:11:36.30 ID:nzZnVCtA.net
- >>280
それだとlaceのほうを想像してしまうｗ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 14:12:44.23 ID:nzZnVCtA.net
- >>279
なるべく濡れたくない時は積んでるよ。
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 14:47:51.67 ID:jUYTkaf+.net
- レースのパンツ 濡れたくない
なんか卑猥だ
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 14:48:48.44 ID:PMlu7iDl.net
- >>277
その通リ、目的のレースに向けて短期的に絞るだけだし、それでも3％台以下まで絞るのは健康考えれば危険。
欧州プロでも、一桁後半から10－12くらいでシーズンに入って、目的のレースまでに絞っていく形。
トライアスロンも年間シリーズの長期戦になってから、10％レベルを維持するのが良いとされているよ。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 15:21:40.00 ID:FCm8Z1ZO.net
- >>279
ロードはサイクルウエアでしか乗らないし、冬場以外は濡れてもすぐ乾くので気にしない
雨具も持たない
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 18:48:15.59 ID:KIVmwCRl.net
- Panaracer ミニフロアポンプ を押すのに必要な力ってどんな感じでしょうか。
非力な人でも5kpaぐらい入れられるものでしょうか？
体感でよいので、5kpaぐらい入れる際に押す力は何kgfぐらいかお教えいただけないでしょうか？
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 19:00:29.39 ID:ylQ441v4.net
- >>286
大気圧=101.33kPa
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 19:00:36.34 ID:9H0cNZaD.net
- >>283
レースのパンツ 濡らしたい
さらに卑猥だ。
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 19:08:26.32 ID:uuv+PRhN.net
- >>286
伸ばせるタイプの携帯ポンプで、足で押さえながら体重かけて手でシュッシュやるやつなら、普通に6でも7でも8でも入るよ
手の力だけでシュッシュやるタイプの伸ばせないやつは、本当大変
英式バルブならそうでもないけど、仏式バルブは体力なくなるわ……
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 19:10:55.23 ID:XShu7Xj0.net
- 岡山からで大阪まで行こうとおもうのですがリアエンド金具がなく
買う暇もない状態です。リアエンドがなくても大丈夫でしょうか？
また代用できるようなものはありますか？
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 19:20:43.68 ID:+y+Feg7h.net
- >>290
縦型なら絶対必要
横型なら不要
アマゾンで買うと翌日には届くと思う
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 19:31:02.61 ID:XShu7Xj0.net
- >>291
縦型ですわ・・・
アマゾンでお急ぎ便使っても辺境なので二日かかってしまい
まにあわないのです
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 19:40:47.89 ID:L7pqfiFI.net
- 縦型なら必須と言えるけど、リアディレイラー外して、心配ならエンド金具も外して養生すれば何とかなるかな。
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 19:47:40.11 ID:XShu7Xj0.net
- リアエンドの部分をタオルでぐるぐる巻きにするとかで代用はできないでしょうか？
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 19:52:56.80 ID:L7pqfiFI.net
- ディレイラー外してチェーンステーに括りつけなよ。
外しても調整とか必要ないでちゃんと変速するから。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 19:55:12.50 ID:XShu7Xj0.net
- ワイヤーは外さずにネジだけ外してチェーンステーにくくりつけたらいいってことですか？
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 20:19:24.61 ID:L7pqfiFI.net
- そういうこと。チェーンステーの内側にテープか何かで貼りつけとけばいい
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 20:23:38.71 ID:XShu7Xj0.net
- その方法よさそうですね
たいへん助かりました
ありがとうございます！！
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 20:24:32.26 ID:nzZnVCtA.net
- >>296
適当な木材でも切って穴あけて作るのはどうかな。
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 20:43:28.32 ID:BicINZ9c.net
- >>298
岡山から大阪に向かう途中にも自転車屋さんはいっぱいあるだろうから、そこで代用になりそうな部品を購入出来れば問題ないんでない？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 21:05:30.96 ID:VR9tJLsO.net
- 衛藤って娘が二回連続で選抜入りしたんだけどなにか特技あるの？この娘
乃木どこ見てる限りじゃほとんど目立たないからわからん
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 21:41:21.91 ID:IUgKQT6K.net
- 1Kとかの一人暮らしの人は、自転車の保管ってやはり駐輪場ですか？
一応屋根あるけど強風だと濡れちゃうんですよね。
スペース的に部屋に入れるのは厳しい。
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 21:45:16.33 ID:L7pqfiFI.net
- >>302
1Kで2台を室内保管してる。ロードを部屋の中。足代わりのスリックMTBをキッチン風呂等の玄関際スペースに。
部屋にもう一台居れても平気だし、ベランダあるから、そこで洗車も、もう一台駐輪も出来る。
大体「室内保管が厳しい」って言う人は物理的に厳しいわけじゃなくて、先入観が邪魔してる。
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 21:54:37.42 ID:ORnjiIsr.net
- スペースは作るものですよ(・∀・)
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 21:55:31.36 ID:nzZnVCtA.net
- >>302
縦置きしたり、高い位置に吊るすと省スペースになるね。
http://www.minoura.jp/japan/storage/storage.html
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 21:55:45.40 ID:+y+Feg7h.net
- 岡山なら駅前にビックカメラがあるから自転車売り場で売ってる
輪行関係の商品も置いてたと思う
朝１０時以降出発なら買えるんじゃないかな
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 22:00:27.37 ID:U2LOMKbE.net
- 自分は通勤用のガタが来てるシクロをアパートの駐輪場
買ったばかりのロードを部屋の中に保管してる。
ちなみに間取りは1kで8畳でクローゼットが広くタンスを置かないでもいいから
余裕で保管兼インテリアの一部になってる。
むしろ一人暮らしの特権じゃないかな？自分の部屋でロード保管出来るって。
趣味と部屋が共存してるのはいきいきした気分になっていいよ。
晩酌したりコーヒー飲みながらソファでロード眺めたり磨いたりね。
休日した使わないから、狭い玄関への出し入れもストレスはない。
ただ通勤と併用だとめんどいかもね。毎日だから。。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 22:01:42.86 ID:hJGStDQa.net
- 壁に掛けるような金具とかラック使えば、スペース的には何とかなると思う
もしくは縦置き型スタンド
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 22:09:42.76 ID:3TiDTGuT.net
- 縦置きスタンドの威圧感は結構凄いけどね……
壁掛けは賃貸だと難しいと思うし
友達が雑魚寝出来るスペースあればじゅうぶん停められるんだから、室外保管が嫌ならそこは妥協してくれとしか言いようがないな
むしろ室内に保管出来る事に喜びをみいだせるタイプじゃないと、きっとこの先自転車を大切に出来なくてすぐにボロボロになるよ
室内保管が無理な物件なら諦めるしかないけど、そうじゃないなら有難い話しじゃないかよw
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 22:42:08.92 ID:IUgKQT6K.net
- 沢山のレスありがとうございます。
確かにスペースはありますｗ
まずは安めのクロスを買うつもりなので
みなさんからしたら高価ではありませんが、
大切に使いたいと思います。
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 23:06:03.17 ID:yNDNg1pI.net
- お前らってってなんでサイドスタンド付けないの？
趣味のロングライドだったらサイドスタンドつけた方が便利じゃん
公共物や駐輪場の端っこに立て掛けてるのなんて迷惑でしょ
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 23:16:47.55 ID:3TiDTGuT.net
- >>311
車体によるけど、フレームがフルカーボンだったりすると、スタンドが地雷になってフレーム破損する可能性があるからじゃない？
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 23:57:28.34 ID:K1Bd8YDu.net
- >>311
ジオメトリの問題で前輪とフレームを固定出来ないとコケる可能性大。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 00:04:23.41 ID:UBivHdYj.net
- >>311
大漁ですか？
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 00:13:13.01 ID:QSUcPzs4.net
- >>311
俺は今度N+1 ボトムレッグスタンドを着ける予定
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 00:38:16.55 ID:rF5deRjB.net
- ものすごく初歩的な質問で申し訳ありませんが、zondaホイールに25Cタイヤって付きますか？
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 00:52:02.13 ID:NGfjVIHT.net
- >>316
付くよ。
ブレーキやフレーム等との隙間に一応注意ね。
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 01:07:45.46 ID:hGHmqitt.net
- >>311
もうずっとボトムレッグスタンド買い換えつつ使ってるけど
最近のBBは径が違うんだよな
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 02:24:40.57 ID:iTcULfjp.net
- >>289
手でシュッシュ…
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 07:03:09.14 ID:F1kM6PXC.net
- >>289
>シュッシュやる
あほ
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 07:16:53.85 ID:ki40d5uR.net
- 豪雪地帯なんだけど冬、車庫にクロモリロードを半年保管する場合って錆止め吹いたほうがいいの？
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 07:21:09.66 ID:0/WCs4O8.net
- 単車の冬眠預かりみたいに
冬期預かりやってる自転車屋があるんじゃね？
北海道の友達が自宅近所のショップに毎年預けてると言ってたのを思い出した
- 323 ：285：2014/08/05(火) 07:39:58.52 ID:E3DAd4L5.net
- ㌧。大きなポンプのタンク付きと比べても遜色ないのでしょうか？
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 09:40:40.47 ID:WcMmbE3C.net
- 遜色はもちろんありまくり
携帯ポンプはあくまで緊急用よ
大きなストロークで一気に入れて細かく調整できる普通のフロアポンプと比べるべきものではない
とりあえず、腕力だけじゃなくて体重かけて押していけるから、地面に置けないものよりかはかなり良い
でもスコスコスコスコ繰り返すのは変わらないから、インフレーターで膨らましてポンプで仕上げっていう手順は変わらない
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 12:51:03.00 ID:NGfjVIHT.net
- >>321
俺のは新車時に内側にスーパーラストガード吹いたっきりだけど錆出てないよ。（外側はたまにタッチアップペイントで補修、BBシェルやポスト接触部分はグリス使用）
輪行袋に入れてビニール被せて保管してる。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 16:30:32.36 ID:WbNhsiV1.net
- >>320
クレーマータイプだな
キモイよ
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 18:44:09.42 ID:F1kM6PXC.net
- >>326
どんなクレーマーだ、それw
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 22:46:37.16 ID:05cBqxxl.net
- 荷物積んでのツーリングに適したチャリンコ教えて
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 22:48:09.06 ID:kVLTtAnm.net
- >>328
ジャイアント グレートジャーニー
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 22:49:37.17 ID:05cBqxxl.net
- >>329
やっぱそれか他にどんな選択肢がある？
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 22:54:50.04 ID:kVLTtAnm.net
- アラヤのフェデラルとか
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 23:28:43.32 ID:TLJltPn7.net
- SURLYのBIG DUMMYとかEXTRA CYCLEとかのロングテールバイク
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 23:36:12.80 ID:NGfjVIHT.net
- >>330
http://www.konaworld.jp/bikes-sutra.html
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 23:51:27.14 ID:0QKxHt2+.net
- >>328
スーパーのママチャ
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 00:23:52.10 ID:Zp1B4UeC.net
- >>328
これはもう、丸石エンペラーのツーリングマスターでウッドボール！
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 02:58:53.51 ID:irnVxira.net
- >>328
ジャイアントのグレートジャーニーでも買えば？
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000086
- 337 ：322：2014/08/06(水) 07:24:07.28 ID:BZX3YRlH.net
- ㌧。
携帯できなくてよいので、手でも足踏みでもよいので、500kpa程度がとにかく軽い力で入れられる、
お勧めポンプを紹介してくださいませんか。
パナレーサーのような大手でも空気入れるのに必要なｋｇｆとか記載がなくて困っています。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 08:52:56.24 ID:4ooxFWSU.net
- クロスバイクに使われてるネジやボルトが茶色に錆びてしまい交換したいと思うのですがどこに売ってるんでしょうか？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 09:03:07.61 ID:4Mqrguzz.net
- >>338
ネジやボルトが取り外せるなら
取り外してサンポールに入れとけば錆は取れる
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 09:05:08.28 ID:tx+XimqT.net
- >>338
同じものが欲しいならスモールパーツ系で取り寄せる
http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoRP.html
別の物でも使えればいいなら
http://wilco.jp/
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 09:05:49.66 ID:BqF0/w9+.net
- >>328
コナ UTE
完成車価格 113,000円（税抜き）
http://www.konaworld.jp/2014bikes/kn-ute.jpg
https://csndiary.files.wordpress.com/2013/12/kona-ute-12_r.jpg
https://csndiary.files.wordpress.com/2013/12/kona-ute-1_r.jpg
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 09:07:31.96 ID:4Mqrguzz.net
- >>341
すげー格好悪いんだがｗ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 09:08:35.04 ID:tx+XimqT.net
- むしろカッコイイと思ってしまうんだが
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 09:14:30.36 ID:4ooxFWSU.net
- >>339-339
迅速な回答ありがとうございます！
とりあえず錆び取りの方から試してみたいと思います
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 09:28:46.77 ID:BqF0/w9+.net
- >>342
いっそ
カーゴバイクの方がお好みかね
http://pds.exblog.jp/pds/1/200909/27/98/b0149098_21125181.jpg
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 10:21:38.71 ID:F0rocu4C.net
- >>345
自転車に荷物載せてるじゃなくて
自転車で荷物押してる図だな
ロングライドや坂道で、
荷物投げ捨てたくならなければいいが
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 10:38:17.29 ID:BqF0/w9+.net
- >>346
なるんじゃないか？
平坦な土地のための乗り物だしね
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 13:32:09.51 ID:b4ypHjOV.net
- >>337
＞パナレーサーのような大手でも空気入れるのに必要なｋｇｆとか記載がなくて困っています。
そういやこの値を記載してある物は見た事ないや。これは結構重要かもね。
俺はこれ使ってるけど5気圧程度なら楽勝だけど、どれくらい荷重が必要かはわかんないや。
http://www.diatechproducts.com/lezyne/cnc_floor_drive.html
モード切り替えのあるモデルもあるね。（吐出量は減るので一定量あたりのポンピング回数は増える）
http://topeak.jp/pump/ppf04500.html
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 19:21:04.09 ID:l3cOzn1j.net
- レイチェルの MTB-2618R ホワイトって自転車を購入しました
一つだけ気になった事があるので質問します
フロントサスペンションなんですが縮んで戻った時にカツッって音がします
仕方ないのでしょうか？
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 19:39:45.48 ID:F0rocu4C.net
- これか
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B001UO1ZBS
何が起こってもおかしくない価格だな
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 19:52:38.63 ID:MXhZO4V4.net
- ドッペルやマイパラスのとロゴシールだけが違う中華製激安なんちゃってMTBか。
答えは単純、原価数百円とかの安物Fサスなんでリバウンドスプリングが入ってないから。
7万くらいの価格帯の非ルックエントリーグレードMTBにつくサンツアーXCMというFサスが
リバウンドスプリングがちゃんと搭載されてて伸びきってもコツンとならないFサスで一番安いやつだよ。
それより安いバイクは全部コツンとくるとおもっとけ。
ていうかサスを気にする以前に
ドッペルの同等車はポッキリギャンガーして顔面摺り下ろしリンゴになる事故起こしてるから
いつフレームが折れてもいい覚悟を持って乗った方が良いぞ。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 19:52:58.79 ID:CqbnUp+U.net
- ドッペルギャンガーかと思った(´･ω･｀)
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 20:10:22.16 ID:CqbnUp+U.net
- 明らかに「悪路では絶対に使用しないでください」系のATB(笑)なのに「MTB」ってハッキリ明記しちゃってるのは大丈夫なのかな？(´･ω･｀)
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 20:30:55.07 ID:l3cOzn1j.net
- ジムニーでよく山に行くので山で遊ぶ用に降り畳みが出来てジムニーに積めるマウンテンバイクをと思って買ったつもりでしたが
コツンを消す方々はありませんか？
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 20:31:34.23 ID:l3cOzn1j.net
- ジムニーでよく山に行くので山で遊ぶ用に降り畳みが出来てジムニーに積めるマウンテンバイクをと思って買ったつもりでしたが
コツンを消す方々はありませんか？
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 20:32:20.89 ID:l3cOzn1j.net
- スマホからのた書き込みで更新ミスです
すみません
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 20:36:02.01 ID:MXhZO4V4.net
- 馬鹿野郎、そんなニセモノMTBで山に行くな！死にたいのか！
マウンテンバイクで山を走りたいなら、
上で書いたように7万円～の非ルック車に買い替えろ。
お前が買ったのはFサスを替えるとかいう以前に
フレームの強度が不足していて悪路走行に耐えられないなんちゃってだ。
それで山を走ろうなんて、死神と舞踏るようなもんだぜ！？（ﾋﾟｷﾋﾟｷｯ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 20:39:24.28 ID:NOCNM//+.net
- >>354
Fサスをエピコンに交換すれば即解決だ
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 20:44:04.98 ID:omMvFvTB.net
- そもそも負荷のかかる部位に折りたたみ機構があるって時点でダメだってば
山を走るんなら折りたたみじゃなくてちゃんとしたMTBが必要
運搬は前後タイヤ外せば車には乗る。
これは事故って前後それぞれ潰れた軽自動車をニコイチして、ジムニーのボディ乗っけただけのものと思っておくといい
そんなもので山を走ればどうなるかは・・・
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 21:13:10.89 ID:CqbnUp+U.net
- ﾊーﾄﾞﾗｯｸとﾀﾞﾝｽっちまうんですねわかります(´･ω･｀)
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 21:33:22.63 ID:b4ypHjOV.net
- >>354
山行くならちゃんとしたMTBじゃないと危険かもよ。
車内に積めそうにないなら背面キャリア使えば？
全幅の問題が出そうなら前後ホイールは車内に放り込んでさ。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 22:06:03.44 ID:/OCypO2M.net
- >>354
本物のMTB買いな。40万くらいからだけど。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 23:05:24.34 ID:WmKYHmi2.net
- トレックスレで同様の質問をしたのですが、
バカにされるだけで答えてもらえなかったので
こちらでお伺いしたく。
トレックは代理店制度を採っているようですが、
これはどの程度の縛りでしょうか。
代理店以外には全く卸してくれないのか、
それとも頼めば一応届くのかが知りたいです。
また、もしも全く不可能な場合、
トレック同様に頑丈な設計をしているブランド等あれば教えていただきたいです。
宜しくお願い致します。
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 23:22:00.26 ID:BqF0/w9+.net
- スペシャライズド
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 23:25:27.33 ID:b4ypHjOV.net
- >>363
ディーラー以外では買えないよ。
8: ツール・ド・名無しさん [sage] 2013/06/23(日) 14:04:31.00 ID:???
★参考：デブ大国USAの自転車メーカーの体重制限（要約）
≪TREK≫
ROAD 125kg
MTB 136kg
Hybrid 136kg
≪Cannondale≫
ROAD 125kg（荷物含めて129kg うち荷物最大4.5kg）
Hybrid等 136kg（荷物含めて136kg うち荷物最大14kg）
Touring/Trekking 136kg（荷物含めて161kg うち荷物最大25kg）
MTB 136kg（荷物含めて138kg うち荷物最大2.3kg。Fサス＆キャリア付きは161kgまで）
Cyclocross 136kg（荷物含めて150kg うち荷物最大13.6kg。）
≪Scott≫
ROAD 110kg（自転車本体も含めて117-120kg）
MTB 110kg（自転車本体も含めて119-128kg）
Trekking 110kg（自転車本体と最大25kgの荷物含めて143-150kg）
■TREK Owners Manual（体重制限はP.1～2）
ttp://www.trekbikes.co.jp/support/trek_om.pdf
■Cannondale Owners Manual（体重制限はP.52～）
ttp://www.cannondale.com/asset/iu_files/techcenter/2010_Cannondale_Bicycle_Owners_Manual_124451.pdf
■Scott Owners Manual（体重制限はP.13）
ttp://scottusa.com/download/10bike/A_General/2010_manual_a_general_gb.pdf
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 23:26:12.53 ID:BqF0/w9+.net
- プロツアーに出すようなメーカーの数割はディーラー的な売り方をやってんね
- 367 ：353：2014/08/07(木) 01:07:16.25 ID:769OUKAN.net
- 皆さんアドバイスありがとうございます
今かなりショックを受けています
レイチェルは諦めて別のを買えばよいでしょうか？
先程試しに市内乗ってきましたが久々の自転車でも普通に乗れましたし学生時代に乗ってた普通の自転車より乗りやすくスピードも出る感じでした
しかしたまになるFサスのコツンは気になるのと立ちこぎでどこからかミシミシいっていたので気になりました
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 01:16:14.45 ID:OTljj1CR.net
- >>367
街乗りならママチャリよりマシだと思うよ
命を大事にしたいなら、山はやめた方が…
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 01:33:41.87 ID:7LJ2J6LU.net
- レイチェル…ﾜﾛﾀ
ビーチサンダルでトレイルランするようなもんだろw
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 01:48:55.26 ID:FjC16B1y.net
- >>367
レイチェルは街中散歩用にしとけばいいと思うよ。
サスの件は何処で鳴っているのかバラしてみたり。
ミシミシも発生源をもうちょい絞って対策したほうが安心だね。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 02:46:11.76 ID:769OUKAN.net
- レイチェルは街乗りにしようと思います
ザスとミシミシは自転車屋さんに安く改善できないか相談してみます
車があるので自転車は10年ぶりくらいにのりましたがせっかく買ったのでコンビニやDVDレンタルくらいは自転車にしようかなって思います
皆さんありがとうございました
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 03:07:40.71 ID:4Z5VFl1e.net
- ザスはミシミシ感が凄い伝わるわw
ま、街乗りに使うなら全然問題ないと思うしあまり気にしないでいいんじゃないか？
購入店なら買ったばかりだし、不具合あればタダで直してくれると思うけど、ネットで買った物を持ち込みするならけっこう金かかるかも知れない
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 09:07:14.46 ID:mqP4HA+Z.net
- どうも危険性が飲み込めてないようだから事例出しとくか。
そのレイチェルとほぼ同じフレームパーツのバイクにドッペルギャンガー703がある。
http://www.doppelganger.jp/product/703/
製造工場は間違いなく同じ。OEM先のブランドが違うだけ。
で、その703は
http://www.jikojoho.go.jp/ai_national/search/detail.do?id=0000176542
「当該製品で走行中、トップチューブ（本体フレーム）が破断し、転倒、負傷した。
という重傷事故を起こしている。
2chに立った内部告発スレの書き込みが本当なら
＞顔面ぐっちゃで整形手術が必要で歯は殆ど折れてたらしい。生きてるのが不幸中の幸いだった。
ということになったらしい。
そりゃそうだよね、走行中にフレームが真ん中でポッキリ逝ったら顔面から地面にキスせざるを得なくなるわｗ
ほかにもドッペルは破断事故たくさーん（笑…えない
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%D5%A5%EC%A1%BC%A5%E0%C7%CB%C3%C7%A4%CE%A4%DE%A4%C8%A4%E1
ドッペルはアクティブユーザーが多いゆえに、トラブル報告も多く挙がるんで例として使わせてもらったけど、
ドッペルだけが危険なわけじゃない。安物なんちゃってMTBのルック車は基本的に脆弱なつくり。
作ってるとこが同じマイパラスとかそのレイチェルとかも同レベルの危険性を持ってると思っとけ。
街中を走る時であっても、
いつポッキリしてもおかしくないという意識で気をつけながら乗った方がいいぞ。
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 13:41:57.07 ID:N0mSYS3U.net
- この人必死すぎて恐い。。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 14:17:03.38 ID:9lXkOEIy.net
- R3かトレックの8.3DSで迷ってるんだけど、そんなにスピードって変わるものなの？
スポーツバイク持ってないからイマイチよくわからん。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 14:17:17.39 ID:WIhkkWZ5.net
- この手のルック車はマジでやめておけ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 14:18:46.46 ID:WIhkkWZ5.net
- >>376は>>371へのレスね
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 14:19:45.37 ID:+ZAMBCUc.net
- >>375
スピードなんて変わらんよ
ロードとロード、クロスとクロスなら同じ
高い変速機と安い変速機も変速する際の滑らかさというかスムースさは
違いがあるけど速さには関係ないし
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 14:23:59.34 ID:I/uJ7TSb.net
- >>375
走りの軽快さで言えばR3の方がかなり上だろうな。
TREK 8.3DSは悪路・MTB寄りのクロスでサスやディスクブレーキに700cで太くてトレッドの深いタイヤを履いて軽さを犠牲にしてる。
明確にそれなりに荒れた林道だとか、比較的整った未舗装路を散策したりする用途が無ければ選ぶべきじゃないね。
舗装路を適当に走ってる限りR3の方が走りは軽快。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 14:24:42.78 ID:lN5yy9mK.net
- >>375
スピードは乗り手次第。
5万の物と10万の物ですら正直変化は（ほぼ）無い。
見た目とパーツがちょっと良くなったかなー？程度。
つまりどっちでも変わらんから好きな方買え。
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 14:25:32.27 ID:Gjx0Bpqr.net
- >>375
スピードは乗る人間次第だから
車体変わったところで大した違いはないよ。
普通の大きさのホイールならね。
小径車は除く。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 14:31:08.07 ID:M1WlFLYG.net
- >>375
まず目的をハッキリさせよう。
オフロードはほんとんど走らないなら、オンロード寄りのスポーツ車になるし、
街中中心ですいすい行きたならロードよりもクロスが楽だし。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 14:50:27.01 ID:h3yjntbk.net
- >>375
タイヤが全く違うからなぁ
Ｒ３は28C
8.3DSは38C
R3は舗装路のみ、8.3DSはどちらも可
長時間舗装路を走るつもりならR3にしたほうが後悔しないよ
- 384 ：327：2014/08/07(木) 16:29:57.61 ID:gxqDearV.net
- 回答有難うございますこれを回答を参考に自転車屋で相談してみます
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 16:30:57.90 ID:9lXkOEIy.net
- 沢山のレスありがとう。
こういうところで質問して生の声聞けるのは本当に嬉しいわ。
用途は通学とサイクリングだから基本的に舗装路なんだけどたまに砂利道や未舗装の中を走ったりするから8.3DSもありかなって思ったんだ。あとスポーツバイク乗ったことないから転倒が怖くて太いタイヤに惹かれたんだよね。
スピードがそんなに変わらないなら8.3DSにすることにするよ。
また質問するかもしれないけどその時はよろしくお願いします。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 16:58:46.67 ID:I/uJ7TSb.net
- そんなに変わらないってどこに書いてるのか。乗りて次第って言ってる奴の事なら何も考えてない回答者だよ。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 17:10:37.27 ID:RuRpOyp+.net
- >>385
タイヤが細い方が抵抗が少ない分、漕ぎ出しも軽いしスピードも速いんだよね
タイヤ太いとその逆になるけど、悪路とかに強くなってくる
通学とちょっとしたサイクリングなら、あまりこだわらないで格好良いなと思ったやつを予算内で買えばそれでいいと思うよ
50km走りたいとか100km超えしたいとか、そういうサイクリングがしたいならまた別だけど
通学ならイタズラされても嫌だし、量販店で19800円くらいの安いの買えばいいと思うよ
で、お金に余裕が出来て目的がハッキリしたら、趣味的にそのうちもう1台買うのが一番良いんじゃないかな？
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 17:12:18.26 ID:lN5yy9mK.net
- >>386
スルーされてやんのｗ
まぁ幹線道路を長距離走ったりCR走ったりするんじゃなきゃ何乗っても大してスピード変わらんよ。
本人も言ってる通り砂利道や未舗装走るってんだからいいじゃない。
もっとも、荒れた林道に行くならもう少しまともなMTBをお勧めするけどね。
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 17:36:27.07 ID:I/uJ7TSb.net
- >>388みたいなゴミが居るから世の中は少しずつ悪くなっていく
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 17:50:56.41 ID:1Smp7fDo.net
- 身長178センチ体重94キロ38歳のオッサンで、現在は内装3段のマンチャリに乗ってるけど、
もっと早い自転車が欲しい
ルイガノLGS-MV1の450はママチャリからのステップアップに違和感なさそうだけど
何か他にいい自転車ありますかね～？
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 17:54:58.51 ID:M1WlFLYG.net
- >>390
普通にクロスバイクにしろよ
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 18:17:21.49 ID:YHhPQ/iC.net
- 体重がある人は小径車向かないよ。
エアボリュームが少ないから、
体重でタイヤが潰れないように高圧にしなければならないので乗り心地が硬くなる。
セミスリックはいた29インチの5万くらいからのエントリーグレードのMTBあたりがいいんじゃない。
それより安いとフレームの耐久性が無いルックMTBになるから
体重を受け止めきれずに折れる危険性あり。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 18:37:01.65 ID:1Smp7fDo.net
- 29インチのクロスバイクかマウンテンバイク
それを探してみます
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 20:25:05.81 ID:lGLp6ArZ.net
- とりあえず、同じ市内のスポーツサイクル専門の店に行くといいんじゃないかな
Amazonで三万以下で買えるものは基本的にママチャリと変わらない代物がほとんど
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 20:48:17.58 ID:OTljj1CR.net
- >>389
性格ねじ曲がってる＝ゴミではない
一分の価値もないものがゴミ
無闇にゴミ認定するとゴミに失礼
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 21:47:28.23 ID:zE9NWdS4.net
- アマゾンで自転車用品を買って得するのは、安売り時のウェアかライト位でしょ。
それ以外を買うのは本体を含め愚の骨頂。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 22:44:54.88 ID:J6QFFqFR.net
- 10万円の入門モデル、SORAのカセットスプロケットが付いていますが、同じシマノだったら他のカセットスプロケも使えるのでしょうか。
例えば、105など・・・
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 22:49:26.35 ID:TiEfzgVC.net
- >>397
同じ段数でないと互換性がないよ。
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 22:53:33.21 ID:FjC16B1y.net
- >>397
同じ段数でディレイラーのキャパシティを超えない歯数構成であれば簡単交換可能だよ。
段数変わる場合は最低限シフターやチェーン等も合わせて交換、大幅に歯数構成が変わる場合はディレイラー交換が必要になる場合があるね。
現行105以上はリア11段になるので、リアハブが11段に対応していない場合は交換になるよ。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 23:15:59.87 ID:AxKiRniZ.net
- 362です、皆様ありがとうございます
トレックは諦め、ご提案いただいた車種を中心に検討をしようと思います
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 23:26:58.91 ID:z1hW/U+T.net
- >>390
100近いならトレックみたいに
会社が米国に有るトコで出してるバイクのがエエすな
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 23:43:00.42 ID:Vf8lsCUd.net
- スペシャライズドだかスペチアーレゼーットだかってとこのは
デブ対応じゃないんでしょ？
一般人が言うメタボ程度には対応してるけども
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 23:55:12.90 ID:J6QFFqFR.net
- ＞397-398 ありがとうございます。
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 05:54:41.87 ID:VyK/Ck61.net
- 110kgは十分デブだろ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 07:03:15.89 ID:XC7qeThBx
- カセット７速→８速に交換（最大・最少歯数同じ）ならシフター交換だけでＯＫ？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 12:51:52.53 ID:mn/auDx0.net
- ９６ｋｇのデブです。タイヤの細さはいくつが限界でしょうか？
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 13:09:36.03 ID:0SEC/muz.net
- 別に23cでも乗れる
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 14:32:15.59 ID:XB31DMkA.net
- 80kgぐらいの大柄選手がレースやっても平気
跳んだり跳ねたりしなけりゃ100kgでも問題なし
正直微妙なのは峠の下りだな
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 15:34:51.24 ID:knSk8qtK.net
- デニスロッドマンもチャリ乗れるからな
スマートだけどデカイから体重はそうとうあるよ
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 16:27:12.81 ID:U+UIUe67.net
- バックステッドっていう１００ｋｇ級の巨漢がパリ－ルーベで優勝したことだってある。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 17:03:10.01 ID:mJWoixqa.net
- >>408
そこでディスクブレーキ導入ですよ
リムが削れたり加熱で変形したりのトラブルがなくせる
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 18:34:01.22 ID:tEI3tYhH.net
- パッドが磨り減って金属部分が剥き出しになってなかったら、リムが削れる事はないんじゃないか？
ママチャリで二人乗りしてる奴の自転車だって一応だいじょうぶなわけだし…
タイヤは悲鳴あげてるけどさ
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 19:59:16.86 ID:03vO4BlF.net
- ウチのママチャリなんですがまったく後ろブレーキが利きません
レバーを握ってもぜんぜん効かなくて、のこり1/6くらいで
ガギッ！っと強烈に効いてタイヤがスリップします。
ローラーブレーキなんですが、グリスが切れてるのでしょうか？
それとももう交換でしょうか？
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 21:14:36.75 ID:MuYKPc1l.net
- >>413
ローラーブレーキはグリスが切れると急激に効くようになるね。
グリス（専用グリスを強く推奨）入れてみて様子見かな。
ついでにワイヤーも換えておくといいかも。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 21:19:13.04 ID:tEI3tYhH.net
- >>413
>>414が言うようにグリスで滑らかになるはずだよ
http://homepage2.nifty.com/kaz-iku/yaw50-brake.htm
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 21:19:27.46 ID:MuYKPc1l.net
- >>412
リムブレーキ車のリムサイドは消耗品だよ。シューコンディションに気を遣っててもどうしても減っちゃうね。
モノによっては磨耗インジケータあるくらいだしね。
ママチャリはアルミリムだとスポーツ車同様に磨耗に気をつける必要あるね。
距離走らないのが大半だからリムの磨耗限界まで使う人は少ないけど。
- 417 ：411：2014/08/08(金) 22:37:04.80 ID:03vO4BlF.net
- >>414-414
やっぱりグリス注入して様子見ですね
レスどうもです
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 12:52:29.47 ID:gHCtoL8V.net
- お尻が痛くて一時間位しか乗れません。パット入りのパンツは履いてはいますが、
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 13:04:28.52 ID:REtB9mmi.net
- >>418
身体が慣れていない。
座る位置が悪い→サドルの広い面に坐骨を乗せる。
サドルの高さが合っていない。
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 13:14:30.61 ID:KXe0ejuA.net
- >>418
スポーツ車の硬めのサドルに乗って1か月以内だったら
調整が問題なのか慣れの問題なのか判断できないから
1か月位は我慢して乗ってみて、それでも痛いならまたおいで。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 14:18:24.04 ID:OjBtcCUF.net
- パット入りのインナーパンツかな？
パットの位置が後ろ過ぎるとか、サイズが合ってないとか、そういうのだとあまり意味がないんだよね
自分に合う商品と、ピッタリよりワンサイズ小さいやつを選べばいいと思う
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 20:39:59.24 ID:KeK7ymll.net
- スポークリフレクターを固定するキャップがどこかに飛んで外れてしまったんですが、代わりになるものはありませんか？
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 20:53:58.57 ID:davzPfeX.net
- 100均に丸ごと売っとる
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 21:15:55.22 ID:KeK7ymll.net
- １００均のはよく見ると汚いし何よりデザインが・・・
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 21:21:39.31 ID:VrAdAT1P.net
- >>422
http://www.amazon.co.jp/dp/B006MA6C6S
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 21:46:27.32 ID:KeK7ymll.net
- スポークに付けるリフレクターって意外と種類が少ないんですね
おしゃれな物のを探してみましたが見つかりません
仕方がないので妥協して>>422ポチります
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 22:44:28.01 ID:davzPfeX.net
- 遅かったか
http://www.cb-asahi.co.jp/search.php/path=パーツ:パーツ＆アクセサリー:ライト:その他ライト/
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 22:50:15.59 ID:Ud3rQpIQ.net
- 毎日通ってるコースが行きも帰りも向かい風でツライんですが10月あたりから追い風に変化するものでしょうか？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 23:15:46.17 ID:7WZcFkuO.net
- >>428
まさか、走る事によって受ける空気の抵抗を向かい風と称しているんじゃあ
ねえだろうな。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 23:18:13.08 ID:Ud3rQpIQ.net
- >>429
！！！
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 23:38:25.15 ID:YXF8rOJS.net
- ´д` えー
25キロで走っていたとしても、同じ方向に7m/sという結構強い風が吹かないと向かい風に感じるからな
追い風向かい風は草木の揺れとか、旗やノボリで判別
あと信号待ち。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 00:41:33.79 ID:kvuOZhsS.net
- チェーン店のサイト見ても取り付けや修理の工賃が
見つからないんですが、東京でどこがおすすめとかありますか？
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 00:48:21.61 ID:sze0b2Eg.net
- 通ってるってことは朝と夜の違いがあるだろうから
朝と夜で風向きが変わったり、特定方向が多くなる場所ってのはあるでしょ
ただ住んでる場所の報告なしじゃ誰にも分からないけどねｗ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 04:23:20.79 ID:StpDOwaW.net
- >>432
http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
http://takuo.main.jp/Cycling/mente/index.htm
http://homepage1.nifty.com/kadooka/index.html
ここら辺だな
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 09:19:10.85 ID:ZMffj1NV.net
- >>431
この前周りの草をちぎって放ってるローディーがいて
お前はプロゴルファーか、と思った
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 09:44:18.78 ID:K5jXzoj2.net
- ウンにゃ、飛行機乗りもそれやるぞ、無意識に。
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 10:19:10.76 ID:IKhd2cUU.net
- よくロードレースとかでさ、水筒とかをサドルのうしろ？につけてる人とかいるけど、あれ何て言うの？
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 10:33:38.30 ID:jYwdmzHs.net
- >>437
ボトルケージ。よくトライアスロンで使ってるね。
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 11:13:22.23 ID:sHiC2QN1.net
- こういうのかな
http://www.minoura.jp/japan/cage-j/sbh80-j.html
http://www.minoura.jp/japan/cage-j/sbh300-j.html
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 11:15:15.53 ID:IKhd2cUU.net
- >>438
>>439
ありがとうございます！
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 12:08:18.36 ID:FczVBxUp.net
- 台風で結構な雨風なんだけど、帰って来た時にちゃんと拭けば大丈夫？
琵琶湖の様子を見に行きたいんだけど…。
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 12:10:28.67 ID:IKhd2cUU.net
- >>441
乾拭き&オイル差しで良い気が
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 12:11:08.93 ID:sHiC2QN1.net
- 綺麗な水で汚れ流して拭き取って給脂かな。
けど危ないからどうしても行きたきゃクルマで行ったほうがいいと思うよ。
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 12:33:00.04 ID:FczVBxUp.net
- >>442
>>443
ありがとうございます。
拭いて油をさすくらいなら夕方に雨が小降りになってきたら行ってみようと思います！
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 12:45:08.50 ID:MJQIjimG.net
- >>435
それ、100叩くようなアベレージゴルファーでもやるぞ。
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 12:51:43.12 ID:oAGGFHmE.net
- ☆｡:.+: ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
.. :. （ ´∀｀） ＜ 向かい風♪行きも帰りも向かい風?夏も冬も向かい風♪
／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡＼＿＿＿＿＿＿＿_
.:☆ | ||三∪●）三mΕ∃.
.:* ＼＿.へ--ｲ＼ ﾟ ﾟ ﾟ
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. （＿）（＿） ☆｡:.+:
☆｡:.+::.. ☆:.°+ .. :
｡*.:☆ﾟx*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 13:13:11.02 ID:Qt3AYgM4.net
- それが>442の最後の言葉でした…
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 21:49:17.14 ID:b/8AxYgD.net
- 不思議だよな
自転車乗ってると本当に行きも帰りも向かい風なんだよ
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 23:19:19.08 ID:MJQIjimG.net
- >>448
>>429
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 01:09:51.30 ID:/Kl4p4Du.net
- >>444水没現場
http://i.imgur.com/Gd8dPZC.jpg
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 08:56:02.87 ID:lriikmc9.net
- グロ注意
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 11:51:24.24 ID:rLWloPYN.net
- ドロップハンドルのピストバイクをフラットバーに変えようとすると工賃抜きでいくらぐらいかかるかな？
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 12:10:42.76 ID:GFqcNc/B.net
- 友達に話してる口調だな
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 12:35:51.37 ID:EBYKl7H3.net
- >>452
5000円以下
- 455 ：442：2014/08/11(月) 14:14:37.09 ID:IgU/MmEk.net
- 行きは雨降ってたからいい感じに綺麗になったんですけど、
帰りは雨が止んでしまい泥と砂でヒドい事になってしまい
非常に後悔しました。
生きててすみません。
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 23:03:32.09 ID:UkJ1CFS6.net
- 室内保管するとき、タイヤってどう綺麗にしてます？
雑巾でざっと拭けばいいのか、何かおすすめがあれば
教えていただきたいです。
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 23:07:53.27 ID:NsYOW0RO.net
- >>456
晴天舗装路の場合は濡れた雑巾でグルッと拭いてる。
雨天やオフロードの場合は水ぶっかけながらブラシでシャカシャカ。
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 23:29:18.36 ID:6mzKcoAf.net
- 室内保管だが、晴天舗装路の場合は乾拭きさえしないなー
雨天ならフレームやタイヤを雑巾でサッと拭く
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 00:27:47.52 ID:2LL5ZCzN.net
- >>457,456
ありがとうございます。
当面は雑巾がけをしようと思います。
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 04:00:09.63 ID:HSAnjpoy.net
- 自転車がはくパンツ「ストレッチバイシクルブリーフ」
http://ascii.jp/elem/000/000/923/923180/
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 05:33:26.01 ID:BHzq2DFE.net
- ウンコその他を踏んでる
かも知れないから
一応洗う
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 11:03:49.31 ID:Cz4Rb92c.net
- 唾や痰は普通にありそうだから必ず洗う
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 11:52:44.47 ID:1r2DGNK/.net
- typoかと思ってたら…
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 12:42:02.19 ID:Cc3ll/bZ.net
- 時速20kmで走ってる時に風速10mの風の力を受ければ時速30kmになりますか
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 13:23:50.95 ID:TJ4b/rlp.net
- ならない。風速10mは多分毎秒だろうから時速36kmの風だ。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 13:26:27.20 ID:Kk4ZO/Xh.net
- 20×10で200キロだなjk
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 13:41:46.09 ID:3YDTqVrq.net
- >>464
ならない
風速10kmのなか突っ立てても君は時速10km動かないよね？そういうこと
まぁ多少は速くなるだろうがそれも合わせた速度がサイコンには表示されるよ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 14:30:56.09 ID:D30uV9vw.net
- 風速10kmとかもう音速突破で人体バラバラじゃないですかやだー
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 15:52:07.10 ID:Cc3ll/bZ.net
- クリーチャーリムって太いやつですか？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 15:56:59.03 ID:gkjpNMvT.net
- クリーチャー(怪物)リム
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 17:07:04.10 ID:gN76ppAu.net
- クリンチャーリムと言いたいのだろうか
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 17:42:39.38 ID:Cz4Rb92c.net
- 中央の太い部分にライトを二つ付けたら同じ太さにフィットするベル（サイズ調整はできないタイプ）を付けられなくなってしまいました
仕方がないので細い部分に付けようと思いますが隙間を埋められる良い物があったら教えてください
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 17:45:32.51 ID:BHzq2DFE.net
- >>472
どこの棒に付けたんだ？
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 17:52:42.25 ID:Cz4Rb92c.net
- ハンドルバーです
右シフターの左隣あたりを考えています
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 17:55:28.64 ID:Cz4Rb92c.net
- http://www.cycly.co.jp/f/dsg-178086
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 18:08:47.00 ID:zGaF7+qK.net
- >>472
ゴム板かなんかを挟んで隙間埋められないかな？
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 18:22:53.69 ID:BHzq2DFE.net
- ベルを変更したくないならゴム板だな
取り付けブラケットとバーとのスキマを計って
スキマを埋めるのに丁度いい厚味でバーに巻けるものを巻く
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 20:21:34.89 ID:Cz4Rb92c.net
- ゴム板ですね、１００均で探してみます
回答ありがとうございました！
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 23:22:46.59 ID:AJsLLW2G.net
- お古のチューブ切れば只じゃん、貧乏くさいけど
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 01:59:14.90 ID:Pzi7RoUb.net
- ビニールテープでもいいよ。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 16:41:17.78 ID:FgrQcqtk.net
- フルカーボンのロードってガタガタ道走るとどんな感じなん？サス付きのクロスくらいの衝撃吸収性？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 16:46:04.32 ID:pKQtFsn2.net
- >>481
そんなわけあるかw
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 17:35:44.43 ID:P2BrXCAl.net
- >>481
サスほどじゃないけど
全体が硬質ゴムで出来てるくらいの衝撃
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 17:40:18.82 ID:P2BrXCAl.net
- ツーリングするとき財布はやっぱりボディバッグに入れる？
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 18:10:56.68 ID:4AKY67K9.net
- ポタならそうする
ロングライドなら薄い財布にして背中ポケットに収納
泊りがけならフレームバッグに収納することが多い
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 18:12:53.63 ID:rMJpcY6H.net
- >>481
久々にフルサス乗ったら歩道を疾走しても快適だったと言っちゃうレベル
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 20:09:13.49 ID:HlPOjyaH.net
- ロードバイクの洗車方法ってどれが正しいんでしょうか？
水をバシャバシャかけてる動画があったり、水は厳禁だという人もいたり、
フクピカでいいよという人もいたり、傷がつくからマニアの間では禁フクピカという人もいるんですが。
汚れたら、水を絞ったタオルで拭くくらいにしといた方が良いんでしょうか？
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 20:17:31.48 ID:c/jTT6kR.net
- >>487
汚れ方によって使い分けすればいいと思うよ
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 20:18:35.05 ID:qO9G4exG.net
- >>487
汚れの程度や、何処まで手間かけるか等により決めたらいいんじゃないかな。
俺は普段は拭き掃除（濡れ拭き乾拭きフクピカ）、
雨天走行後は水ぶっかけてから乾拭きだね。
そんでたまに分解清掃。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 20:47:33.15 ID:RKxDlYUY.net
- >>487
プロがやるみたいに完全バラバラにしてしっかり乾燥させる前提なら
高圧洗浄機みたいなのでガーッとやっても問題ない。
整備しないのが前提なら苦労してちまちまやるしかないわな。
プロがやるみたいに、とは言ったが、自転車全整備なんて素人でもできるから
その作業を面倒と思うかどうかの問題。
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 20:52:19.96 ID:c/jTT6kR.net
- 自転車の事を甘く考えてんじゃないか？
ある程度の知識が無いとまともにギアチェンジも出来なくなるし、場所によってはある程度しっかりトルク管理せにゃならんし、洗車がどうこう質問してる人間にその上から目線はな……
だいたいのレベルというか、スキルはわかるだろ……
全バラは経験値積んでからじゃないとやっちゃダメ！！！
マジでジョーシキ
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 20:54:19.79 ID:G8RVAodI.net
- >>491
？？？
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 20:58:04.70 ID:D9KPHE90.net
- 良いんだよ
極端な事を普通と言いたいだけなんだから
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 20:59:26.88 ID:G8RVAodI.net
- >>491より>>490の方が正しいよ。
あのね、水を使って洗浄なんてしたら必ず注油が必要になる。
乗る度にそんなの面倒臭いでしょ。一般人は出来ない。
プロはプロのメカニックが居て、毎レース毎日洗浄と注油をしてる。
高圧洗浄機を使ってるがあれハブとかヘッドパーツとかBBにはちゃんとかけないよｗ
避けてる。そういうところにかけたらプロのメカニックでもバラせないからね。パーツ交換になる。
ただ、知識として避けるべき場所しってるから高圧洗浄機が使える。
ロードだと雨の日に乗っても帰ってきて適当にバババっと吹けば、チェーン周りとか錆びやすい所の注油で済む。
水を使った洗浄が必要になる事なんてまずありえないよ。
これがMTBだと雨なんか振ってなくてもブロックタイヤが全部泥で埋まってスリックになるような状況があって
そういう場合には水を使った洗浄が必要なんだけどね。
ロードの走行場面で水を使った洗浄なんて必要な場面はまず無いから。
ちなみに俺はMTBとロード乗ってる。
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 21:38:43.73 ID:Z90j5P8+.net
- 雨の日に走っても問題ないから、水かけて洗っても問題ない
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 22:00:22.41 ID:PzzNqNVe.net
- >>483
荒サイの田んぼ区間の舗装が荒くてアルミだと振動で泣きそうになるんだが
フルカーボンだと幸せになれるかな？
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 22:05:56.61 ID:qO9G4exG.net
- >>496
若干マイルドになる可能性はあるけど、幸せになれるほどの差はないよ。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 22:08:35.53 ID:CT4SoX3U.net
- >>496
空気圧を低目にする。 (ちょっと幸せになれる)
タイヤを太くして空気圧を下げる (もう少し幸せになれる)
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 23:35:15.04 ID:HlPOjyaH.net
- みなさんありがとうございました。
ケースバイケースなんですかね？
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 23:42:18.96 ID:vzJ5l41x.net
- アルミだとガツガツだけど、カーボンだとゴンゴンくらいかな。
振動はカーボンでもくるよ。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 23:52:14.28 ID:4AKY67K9.net
- サスペンション(人力)
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 00:52:36.71 ID:oezoBPcq.net
- １５ｃｍ位の歩道の段差にクロスバイクでホップ（先に前輪を乗せてそのあと後輪）して乗り上げた瞬間ぎっくり腰になった
この程度でなるもんなの？
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 01:10:30.81 ID:m6Tvc8zw.net
- 力の入れ方が悪い
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 01:23:34.73 ID:92XMPIBW.net
- 魔女の一撃と呼ばれ、ぎっくり腰はくしゃみでも起きることがある
運が悪かったとしか
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 01:42:33.80 ID:fCEm7/1O.net
- 15cmの段差はけっこうな段差だぞ
ぎっくり腰ですんだなら運が良かったじゃないかな……
安物の軽快車ならとっさにウイリーして段差乗り越えるけど、ロードとかクロスってあまりそういう事したくないからためらいが出るよな
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 08:14:08.76 ID:KrLwLxby.net
- ママチャリからクロスに変えてから腰痛は悪化したな
ズキズキした痛みから焼けるような痛みになった
かなりアップライトな車種だけど
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 08:38:32.32 ID:haaAFmXa.net
- もしかしてフレーム選択を間違ったんじゃないかね…？
ママチャリと違って自分の身体に合ったフレームを選ばないと、姿勢がかなり苦しくなってしまうよ
腰痛が治るまでチャリはしばらく我慢して、治ったら腹筋と背筋を鍛えてから乗り方を変えてくしかなさそうだな……
腰痛は辛いだろうが、頑張れ！
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 08:38:58.10 ID:rwipa5UD.net
- >>496
荒サイは知らんけど
荒れた舗装は減速して立ち漕ぎしてるｗ
サス無し細タイヤは良い道専門なんで諦めるしかないｗ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 13:03:21.04 ID:sAG/QcKh.net
- >>506
腹筋10回2セットから始めよう
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 13:15:15.79 ID:92XMPIBW.net
- 普通の腹筋は腰に悪い
プランク30秒から始めるんだ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 13:47:38.20 ID:cfZuWMIP.net
- XEBIO （ゼビオ）って言うスポーツ用品の全国チェーン店ですが
ウェアやゴルフのイメージが強くて自転車には関係ないと思って立ち回り先リストに入れていいませんでした
「ゼビオでルイガノ買った」とかいうツイートを偶然見て、ゼビオで自転車売ってるのか？
と思ってぐぐたら確かに自転車売り場のある店舗の画像が出てきましたが
うちの近所のゼビオ（西日本の某田舎県）にはまだありません
そこで他県の状況をお聞きしたいと思います
自転車売り場がありそうなら夏休みで遠征した時に寄ってみようかと
北関東圏や大阪都のゼビオに自転車用品売り場はあるかどうかご存じの方はおねがいします
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 14:05:57.02 ID:y3m5BzHg.net
- 何故ゼビオにこだわる？
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 14:17:53.18 ID:92XMPIBW.net
- 自転車はあるけどスポーツサイクルはゼビオでは売ってないぞ
ルイガノは基本的にママチャリの延長のものが多く、ゼビオで売ってるルイガノもそういったもの
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 15:01:43.30 ID:/aCexD+c.net
- カーボンロードで岩だらけのガタガタ道や石畳、歩道の段差などを20km/h程度
で突っ走る時はサドルから尻をほんの1㎝上げさえすればBBを中心に前後ホイー
ルが自動的に上下してショックの大半を吸収してくれます。
視力2、動体視力1.2位あると石ころ一個一個を判別できるのでもっとスピード
を上げられます。
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 15:05:20.00 ID:4qKYbpoM.net
- >>511
東京郊外に住んでるが、近所にゼビオが２件あってどちらも自転車コーナーあるよ
自転車本体はクロス、MTB、ロードの有名ブランド価格帯安めのもののみ
自転車用品も浅く広く一通り置いてある
ゼビオって昔のアルペンだっけ？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 15:11:10.77 ID:72M3AIWz.net
- >>514
歩道の段差って…… それくらい速度出すなら車道を勧めてあげてくれ
絶対にいつか事故おこすぞw
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 15:15:06.33 ID:Vn8eYbjq.net
- あさひやサイクリー辺りに長めのシートポストの在庫って置いてるかな？
40cmくらいなんだけども
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 15:21:06.96 ID:4qKYbpoM.net
- >>515
自己完結
ゼビオ→ビクトリア
スポーツデポ→アルペン
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 15:40:31.07 ID:VErJe7yL.net
- >>517
サイクリーは在庫検索できるだろ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 15:42:58.26 ID:N01EPWd0.net
- 路側帯走ってて、小石郡や枯葉等がある場合って
どうするのが正しいですか？
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 15:43:31.09 ID:BkFtRUyf.net
- 路側帯は走るな。車道を走れ。
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 15:47:24.50 ID:cfZuWMIP.net
- >>515
>>513
そうですか、情報どうも
こんど寄ってみます
スポーツ量販だと個人の自転車店やプロショップと違って敷居が低くて入りやすくていいですね
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 15:48:13.47 ID:NWJRS4AF.net
- 路側帯を走らない。
ちょっと煽りっぽいけど、路側帯は法規云々を別にしても環境が悪すぎる。
車道からはじかれたゴミ、雨水で運ばれたゴミ、妙に滑るコンクリートが張られてたりする。
路側帯を走るくらいなら、申し訳なさそうに自転車通行可の歩道をのんびり走ったほうがマシ。
俺は車道しか走らないけどね。
どこにいくにしてもデカイ幹線道路を避けるルートを事前に調べておけば何とかなるもん。
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 16:01:01.01 ID:N01EPWd0.net
- ありがとうございます。
やはりそうですよね。
しばらく他のサイクリストの様子見てみます。
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 20:22:48.62 ID:GG36M2Yw.net
- でも狭い道路で遅い速度で車道走ってたら車の迷惑になるからね、広いか車と同じ速度で走るならいいけど
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 20:46:09.86 ID:BkFtRUyf.net
- >>525
は？
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 22:50:03.04 ID:xNRQinJ6.net
- 車を先に行かせればいいだけだよw
トラックとかも怖いから、危ないと思ったら道を譲る習慣はつけといた方が良い
当然その時に路側帯に入る事はあるよ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 01:29:13.48 ID:8kFAjCXh.net
- 脚を止める。信号待ちで手を離すなど。。
クルマが楽に抜けそうだと思う状況を作ると相手をコントロールできる。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 01:39:50.79 ID:g8Mpp3aF.net
- 下らない事言ってんなーｗ
何でいつまでもクルマの奴隷なんだよ。
迷惑なのはクルマなのに
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 01:44:56.33 ID:iid8PKDs.net
- >>529
何バカなこと言ってるの？
車のおかげで道路が整備されてるんだよ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 01:48:45.90 ID:f0n0Zqqp.net
- クルマ所有して税金払い、自転車に乗る。これが最強。
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 02:09:50.85 ID:7j20kM+l.net
- やたらスピード落とすのとか止まるのを嫌う人がたまにいるよねぇ 見てても危ないなーと思う
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 02:32:09.56 ID:g8Mpp3aF.net
- >>530
嘘を言うなｗ
クルマの税金なんて足りてないｗ
クルマは道路をタダ乗りしてる
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 03:28:11.37 ID:2nKxrdk9.net
- 田舎には農免農道という農林水産予算で整備される自転車専用、いっいやっ農道があってだな、（ｒｙ
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 08:49:05.34 ID:/EBL1d5i.net
- 根本的な質問なんですが、目当ての車種があってそれを買うだけの場合、ネットで買うのと店舗で買うのってどっちが良いんでしょう
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 08:50:10.02 ID:My9f6t8h.net
- >>535
買うだけだったらどっちでも良いんじゃない？
その後、いろいろみてもらうとかなら別だけど
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 08:51:29.93 ID:wGudK/Yg.net
- >>535
自分で整備できるならネットでもいいんでないかい。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 09:35:37.31 ID:5FoLgdiV.net
- >>535
初期不良があったときに店舗の方が良さそうだけどね
虎の子の金で買うなら店舗にするな
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 10:02:46.38 ID:iid8PKDs.net
- 初心者が良いショップを一発で見つけられる可能性は低いから
安い通販で買ってから考えればおｋ
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 10:19:40.05 ID:zJJo8WnG.net
- 都内で選択肢はあるので色々様子を見ながら実店舗にします…
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 10:28:35.02 ID:IXFv7AcQ.net
- 先月下旬に注文して、最初は一週間くらいの納期、次はお盆までには…、でもお盆になっても連絡なしっていうのはどうなんでしょうか？
案外納期という物はこんな物なんでしょうか。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 10:38:28.98 ID:5FoLgdiV.net
- >>541
俺なら何が原因で遅れているのかきちんと聞くよ
自分からも連絡する
相手任せにすると相手のペースになっちゃうよ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 11:09:15.73 ID:iid8PKDs.net
- >>541
この業界は平気で嘘つく糞みたいなショップが本当に多いから気をつけた方が良い
ショップは泥棒と思って常に騙されないように警戒して付き合うと良い
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 11:40:00.58 ID:Z8NYwt+4.net
- >>541
それは店がルーズなんだな。そういう性格の人っているよ
いけしゃあしゃあと言葉巧みにかわすから、キツくいったほうがいい。
メーカー側で遅れてたとしても、それがわかったらすぐ連絡するのがまともな店だから
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:06:54.98 ID:IXFv7AcQ.net
- >>544->>544
シクロワイアードのレコメンドショップにも選ばれてる店なんですけどね…
お盆にロングライド行こうと楽しみにしていただけに残念です。装備などは前持って揃えたりしてたのに…
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:13:41.76 ID:gPlINRz+.net
- >>545
シクロワイアードに苦情入れたら。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:22:56.51 ID:D/OYvKZk.net
- >>533
税金余っちゃったから他に流用しようぜ！ってなって
一般財源化されたんじゃなかったっけ
思い込むのはお前の自由だが、せめて調べるくらいしようぜ
（調べないでうろおぼえで書く俺が、上から目線）
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:25:16.09 ID:g8Mpp3aF.net
- >>547
違う。赤字を隠すために一般財源化
http://www1.axfc.net/uploader/so/2027969
これを見るといい。右側がクルキチが負担している分。左側が実際の社会的費用。
その差がクルキチが他人に転嫁してる分。
車両費というのはクルマを購入する費用。左右で一致してるが、
近年は購入においても減税・補助金優遇策があるから一致もしてないがな。
税別燃料というのはガソリン代におけるガソリン購入部分、その上がガソリンに上乗せされてる道路特定財源。
左の棒グラフのその上に道路一般財源とあるのがクルキチが道路をタダ乗りしてる部分。
ここの部分を示しているのが、
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/114652
保有税などは重量税等。
で、左右に真っ黒な部分があってそこが事故。左右で全く一致してない。
ユーザーが負担してるのは保険料等。
しかし、事故を一度起こせば警察が事故処理をしなければならない。
そういうクルマの事故に対応するために警察ではマンパワーが必要になって
警察官も増やさなければならないし、対応する際に使う警察車両、現場検証や実況見分で使う
科学捜査に必要な用具、技術開発等々、あらゆる費用がかかってる。
そういう余計にかかる費用はクルキチは全く払っていない。歩行者や自転車ユーザーに転嫁してる。
その他にも渋滞や騒音や健康被害、気候変動。様々な費用を他人に転嫁してる。
これらを補うのに必要なのがクルマの走行1km辺り50円から100円。
年間走行距離を単純にするために平均1万kmとすると50万から100万が必要になるという事。
お前みたいに無知から自己負担してると勘違いしてるクルキチが偉そうに自転車乗りに税金を払えとか馬鹿な事を言う。
思い込むのはお前の自由だが、せめて調べるくらいしようぜ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:26:48.68 ID:g8Mpp3aF.net
- 自転車乗りが馬鹿ばっかで、嘘を信じこんでるからな。
敵は馬鹿な自転車乗りでもある。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:28:26.02 ID:t6mKG9ky.net
- >>548
画像上げんのに斧なんか使うなよ。
一々ブラウザで見るのなんか面倒臭い
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:28:59.21 ID:g8Mpp3aF.net
- >>550
別にお前に見てもらう必要は無い。勝手に失せろ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:34:14.78 ID:D/OYvKZk.net
- 事故？
何言ってンのこいつ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:34:46.31 ID:g8Mpp3aF.net
- >>552
お前が何を言っちゃってるの？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:38:23.85 ID:t6mKG9ky.net
- >>551
おいおい…
スレ開いたら何やら長文あるんで興味があったが斧で画像上げてる面倒だな～
と思っただけなのにいきなり喧嘩腰かい。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:40:09.33 ID:g8Mpp3aF.net
- >>554
別に興味持たなくていいよ。
その程度の興味なんだから。
自分が「面倒くさい」なんて問題を他人のせいにする奴に用はないよ。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:41:49.44 ID:t6mKG9ky.net
- >>555
ああはいはい、文句言う奴は全て俺の敵！なタイプの関わっちゃいけない人なのね
さらっとNGIDにするから返事不要
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:42:51.88 ID:g8Mpp3aF.net
- いや、お前がレスしなくていいって最初に言ったろ。さっさと失せてれば良かったんだよ。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:44:55.88 ID:D/OYvKZk.net
- マジキチ乙ｗ
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:45:20.03 ID:g8Mpp3aF.net
- >>558
調べずに物を言って恥かいて、尚且つゴネ乙。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:52:58.26 ID:t6mKG9ky.net
- >>558
今来たばかりなのにな。
理由もなく別人と同一認定してしまう真正基地外だわ。
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:53:57.18 ID:g8Mpp3aF.net
- 今来たもお前の事情だな。
「興味を持った」「面倒くさい」「今来た」
全部お前の事情。それを何で他人に転嫁してんだか。
本当マジで頭おかしいわ。
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:56:57.03 ID:t6mKG9ky.net
- >>545
この業界ルーズなのが当然のようになってるから
レコメンドショップになってる程度の事は残念ながら信用性にプラスにならないよ。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:58:14.11 ID:i6V9fz+L.net
- うわぁ、自転車で車道を走ってる人ってこんな人なんだ
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 12:58:39.09 ID:DdDtZEI+.net
- レコメンドてショップが金払ってるだけじゃねーの？
ヨドバシの今売れてますが全部金で決まるように
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 13:03:48.01 ID:t6mKG9ky.net
- >>563
俺に対するレス…じゃないよな？
俺は車道メインだが、まともなのもいれば基地外もいる。
基地的な行動・基地外的な言動は記憶に残りやすいので
そんなのばっかりってイメージになりやすいのが難だ…
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 13:46:29.98 ID:uxxPjN9G.net
- いや～ 麦茶が美味いわぁ～
さっ、お前等も一息つけw
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 14:14:58.16 ID:1/0fcO+g.net
- 暑いからキチも増えるわ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 14:27:16.49 ID:ll450UD7.net
- とりあえず初心者の皆さんが質問しやすい雰囲気にしないとな
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 14:49:42.80 ID:Z8NYwt+4.net
- そういえばここは初心者の質問スレだったなｗ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 16:50:13.73 ID:s6OaDND7.net
- 質問です
ロードバイクに買って乗っているのですが、
ポジションが悪いのか
乗っているとと手首が痛くなります
手首が痛くなるのを予防する方法はありますか？
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 17:04:02.11 ID:7TYWgbVc.net
- ジェル入りグラブを使う
前傾を緩和する
STIブラケットの取り付け位置の調節
原因がわからないのでもっと対策を挙げてやってくれ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 17:14:52.30 ID:ZUjQuFzu.net
- 首が痛い、肩が痛い、腕が痛い、てのは分かるが手首が痛いってのは根本的に
何かおかしくないか？
痛いのは下ハンか、上ハンか、ブラケットか
身長と股下、フレームサイズ、バイクの名前ぐらいは書いた方がいい
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 17:26:49.69 ID:QunI90jo.net
- >>545
素直に店名出すべき。
- 574 ：568：2014/08/15(金) 17:28:03.27 ID:s6OaDND7.net
- 情報有り難うございます。
すみません原因が何かわからずどういう情報を出せば良いかもわからなかったため言葉足らずでした。
手首をずっと手の甲方向に曲げていた時に感じる痛みのようなものを感じます
身体：身長168cm 股下70cm
バイク：CROSSWAY BREEZE TFS 200-R
フレームサイズ：41cm
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 18:13:08.05 ID:7TYWgbVc.net
- >>574
まったくわからん
どこに手を置いてんだね
ブラケット？
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 18:17:56.36 ID:vhytoaHh.net
- >>574
ドロップハンドルは色んな場所持てるようにあんな形してるんですよ
同じ場所を同じ持ち方のまま何時間もずっと走っていたら誰でも疲れちゃいますよ
- 577 ：568：2014/08/15(金) 19:05:41.26 ID:s6OaDND7.net
- >>575
手はグリップにずっと置いていました。
>>576
ありがとうございます
ドロップハンドルにすれば楽になりますでしょうか
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 19:11:22.62 ID:Ud8H5Qhn.net
- >>574
それドロップハンドルじゃなくて、フラットバーでしょ？
ブレーキレバーと、シフトレバーの角度が上向き過ぎてるんじゃないの
もっと思い切って角度を下げるといいですよ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 19:13:34.22 ID:wGudK/Yg.net
- >>574
ロードバイクじゃなくてクロスバイクじゃん。
手が痛くなるのはしょうがないね。
バーエンドバーでも追加すれば少しはマシになるかもね。
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 19:13:53.26 ID:LRZRPGWL.net
- バーエンドをセンターバーとして使うのオススメ。
俺もクロス乗っていて手首辛かったが、これにしたら楽になった。
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 19:14:07.24 ID:vhytoaHh.net
- >>577
フラットバーならバーエンドバーを追加するという手もありますね
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 19:21:37.25 ID:lm3TXh6a.net
- >>577
レス付いてる通りフラットバーならバーエンドバー着けるだけで手の負担による痛みは劇的に改善するよ
短いのじゃなく長くて先端が内側にちょっと曲がってるのが手の置けるパターン一番増やせる
- 583 ：568：2014/08/15(金) 19:23:49.02 ID:s6OaDND7.net
- 色々なアドバイスありがとうございます
明日ブレーキレバーとシフトレバーを下げてみて
バーエンドバーエンドをつけてみます
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 19:25:46.23 ID:eEnrkWMl.net
- >>535と被りますが、個人経営の店と大手チェーン(ワイズとか)とならどっちが良いでしょう
- 585 ：568：2014/08/15(金) 19:27:57.75 ID:s6OaDND7.net
- >>584
自分はサイクルベースあさひで買いましたけど
良かったと思っていますよ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 19:35:00.71 ID:vhytoaHh.net
- >>584
個人店は地雷が多いしワイズスレを見ての通り評判悪いしどっちもどっち
優良店と呼ばれてる店でも>>545みたいなこと良くあるし
ワイズは在庫有っても1ヶ月待たされるらしいしｗ
通販で安く買ってからじっくりメンテしてくれるショップを探すというのもありかも
自分の店で買った物以外メンテしないような店はロクな店じゃないし
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 21:41:22.34 ID:DdDtZEI+.net
- >>583
エルゴンのグリップにすれば大抵は解決
- 588 ：568：2014/08/16(土) 07:34:37.94 ID:BVMxd2OC.net
- >>587
早速アマゾンでポチりました
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 07:38:01.00 ID:vchKd8Ah.net
- 信号待ちとかでも足つかないのってなんで？
ちょうどいい縁石があってとかならわかるけど
わざわざ電柱やガードレールの横に足やってたり
ひどいのだと人の家の壁蹴ってたり
なんかの儀式？それともサイコンあたりがそうしないと機能しない？
- 590 ：568：2014/08/16(土) 07:53:33.01 ID:BVMxd2OC.net
- >>589
サドルは高くすればするほどペダルが漕ぎやすくなるんですよ
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 07:54:25.92 ID:dRSCXP+f.net
- 足おろすの面倒くさいだけじゃない？
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 08:02:12.03 ID:EJgdMpeI.net
- >>590
その言い方だと誤解を招く。
大抵の人は漕ぎやすいサドル高にするとサドルに座った状態では脚が着かない事が多い。
そこで停車時にトップチューブに跨る状態で脚を下ろすんだけど、
面倒くさいから俺も掴める所があるときは掴んでクリート外してないや。
さすがに人の家の外壁に脚はやったことないし、見たこともないけど。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 08:03:58.32 ID:q8Xov6rk.net
- クリート外せないからしがみついてるのは見たことあるが、クリート外した上で
んなことやってるヤツは見たことないな…
足が短かすぎて、まともに降りれないとかじゃないのか？
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 08:38:45.01 ID:743WxBXo.net
- ドロッパーポストつければいいだけなのに
馬鹿なんだろうなw
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 08:42:33.93 ID:gs4Lbkkc.net
- そもそもクリートキャッチが面倒だから信号でもクリートはずさないってニワカ臭が凄い。
大体そういう人ってスタート遅いんだがな。何故かと言うと足の力だけでスタートしようとするから。
クリート切ってると漕ぎ出しは必ず体重乗る。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 08:51:43.94 ID:EJgdMpeI.net
- ニワカって最近乗り始めたって意味？
あぁ・・・俺まだ半年だからニワカだわ。
信号スタートでスタートダッシュとかしないし、車に先に行ってもらっちゃいたいから待ってるってレベル。
山登りばっかしてるので、上り始めるまでは体力温存のためにのんびり走る的な素人なんで。
頑張って精進します。
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 09:00:28.82 ID:pToqHfBJ.net
- ミニベロの購入相談スレってないの？
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 10:29:56.07 ID:O4ZDSnHf.net
- >>592
ええ？
いちいちトップチューブにまたがるようにはしないだろ
面倒くさいし
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 10:30:35.41 ID:gs4Lbkkc.net
- 毎回する
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 10:32:13.57 ID:zBmNgZ/y.net
- >>598
つまり、信号待ちのたびにスタンディングスティルやってんの？
すごいねー
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 10:59:31.60 ID:HyJFptUz.net
- >>598
サドルポジション合ってないんじゃないの
縁石に足を乗せることはあってもそのまま地面に足を降ろして待つことは無いわ、万一クリート滑って車道で倒れたら迷惑だしな
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 11:24:24.59 ID:Jn+Eu00+.net
- >>601
>そのまま地面に足を降ろして待つことは無いわ、万一クリート滑って車道で倒れたら迷惑だしな
んなあほな
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 11:51:01.68 ID:T8ZhcyiF.net
- 縁石が崩れる心配はしなくていいのかw
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 11:52:26.37 ID:q8Xov6rk.net
- 公道を自転車で走るべきでないレベルのがいるな
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 11:53:20.25 ID:kqXTFida.net
- 単純にサドルから降りたくないだけだろうｗ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 11:54:14.62 ID:gs4Lbkkc.net
- 長距離乗ってると信号ストップでケツからサドル下ろすのがケツ安めとして本当に必須なんだがな
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 11:54:40.39 ID:gs4Lbkkc.net
- ケツからサドル下ろしちゃったよ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 11:55:57.45 ID:8EdkQScv.net
- 停止中に何処か掴んでれば全体重サドルに掛けて座って待つ事が出来るから
よくやるな。
微妙なバランスを保つために手を使うだけだからゴムポールみたいな
柔らかいものでも問題ないし。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 12:03:22.15 ID:Jn+Eu00+.net
- >>605
それこそ意味不明だろ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 12:09:58.72 ID:EJgdMpeI.net
- 俺に対してなのか判らないけど、俺だって基本はクリート外して脚下ろしてるよ？
少なくとも俺の走るコースにそんなに信号待ちで掴まれる場所ないし。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 12:13:12.45 ID:zBmNgZ/y.net
- 横に停まってる車の屋根とかどうだろう？
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 13:01:56.03 ID:iUj4P0Dx.net
- 自分でメンテしようとチェーンクリーナーで洗浄したんですが
気がついたらリムやタイヤにべっとり廃液が…
一応中性洗剤で落としたんですが大丈夫でしょうか
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 14:42:38.95 ID:P9yRhfwT.net
- またサイメンの飯倉さんがYouTubeで丸石のママチャリにぶち切れ芸を披露して暴れてますけど
「こんな動画あげても１円の得にもならないが私の遺伝子が業界に広まればそれでいい」
私の遺伝子が広まれば＝私の提案が広まればの飯倉表現
https://www.youtube.com/watch?v=o3UXo6Xl_-g
質問ですが、動画のコメント欄で注意したほうがいいのでしょうか？
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 15:19:00.39 ID:vDLsIr7Z.net
- 皆さんはドラレコつけてますか？
車ならもう必須に近いですけど、
自転車の場合どんなものかと。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 15:39:59.61 ID:1MHnIcN5.net
- キャノデのクロスで30km走ったら肩こりになった
何が原因なんだろう？
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 15:50:33.76 ID:00sVrjFb.net
- 運動不足、筋力不足
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 15:50:51.26 ID:gs4Lbkkc.net
- >>615
乗りなれてない事。
それによって腹筋で上半身を支えられず、ハンドルに体重かけ過ぎて肩に負担がかかる。
ちゃんとしたフォームで乗ってれば腹筋がついて、ハンドルに体重を預けるフォームにはならない。
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 16:06:18.15 ID:1MHnIcN5.net
- なるほど、わかりやすい回答ありがとう。
自分はメタボのだらしない体なんで筋トレを平行して頑張りますわ。
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 16:08:27.07 ID:gs4Lbkkc.net
- 筋トレは要らんけどな。
乗ってりゃつく筋肉。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 16:22:12.11 ID:bWCkqfDc.net
- >>611
これマジでやるやついるから怖いわ
車のってる時にやられてキレた
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 16:50:06.97 ID:zBmNgZ/y.net
- ネタで書いたのにマジか（驚愕）
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 16:57:34.28 ID:fq4V9Jo3.net
- ママチャリしか乗った事ないから、
ダイナモを使ってないライトの使い勝手が悪そうに思えるんだけど、正直、どうなんですかね？
ハブダイナモのＬＥＤオートライトが付いた自転車も売ってますよね
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 17:19:25.91 ID:RMqgPr5V.net
- >>598
へ？どゆこと？
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 17:34:41.50 ID:OJn0sqZP.net
- >>601
縁石はクリートが滑った時危ないから脚を着くなら、ちゃんと下に着きなさいと
師匠から教わったぞ。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 18:09:47.43 ID:lAAoH96K.net
- >>624
相手が初心者だからだろ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 18:09:52.01 ID:O4ZDSnHf.net
- >>623
信号待ちの時はサドルに座ったままで
片足をついて待つんだよ
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 18:10:34.61 ID:gs4Lbkkc.net
- それママチャリ乗りじゃんｗ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 18:20:23.87 ID:RMqgPr5V.net
- クロスかフラバから派生したネタ出し別に良いか＞足付き
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 18:22:41.12 ID:BF8BGKs1.net
- 女性用探してるんですけどおすすめメーカーありますか？
諸事情によりスペシャライズド、ジャイアント、ビアンキを除いて
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 18:24:29.47 ID:RMqgPr5V.net
- >>629
括りとしてどんなタイプよ？
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 18:24:37.95 ID:lAAoH96K.net
- >>629
156cmのオッサンですか？
アンカーで良いんじゃないの？
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 18:24:57.13 ID:gs4Lbkkc.net
- 諸事情ってなんだよ
- 633 ：627：2014/08/16(土) 18:38:18.04 ID:BF8BGKs1.net
- ほんとの女です
買い物と近くを散歩するくらいに使いたいです
8万円くらいまでで
wikiみてトレックとオーパスとジェイミス？とか良いかなと思ったんですが
なにぶん初心者でよくわからなくて
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 18:40:35.86 ID:IzxHuE0x.net
- 見た目で気に入ったの買えば？
- 635 ：627：2014/08/16(土) 18:40:44.97 ID:BF8BGKs1.net
- ごめんなさい
括りはクロスバイクでしょうか
街乗り用です
メンテが楽(各地で対応してる、パーツが多く出回ってる)とか
スポーツタイプで少しスピードが出やすいものとか
そういったものが希望です
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 19:07:09.89 ID:O4ZDSnHf.net
- >>627
ママチャリでもパパチャリでも一緒
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 19:09:31.75 ID:RMqgPr5V.net
- >>635
ココ↓の404,536-538辺りか
クロスバイク購入相談スレッド Part101
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404771542/404,536-538
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 19:11:00.39 ID:RMqgPr5V.net
- >>637のスレがdat落ち前に一読したれ
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 19:59:33.53 ID:DVe1fnRS.net
- >>635
JAMISのコーダスポーツファムあたりだろうなぁ
在庫が売れ残ってるから2ヶ月ほど前に大幅値下げされた
デザインもシンプルでカラーもシャレオツ
アップライトポジションだから健康体なら腰への負担も少なく、32cだから街乗り向け、クロモリだから頑丈
スピードは１，２ヶ月も2*5速以上で乗って慣れれば20～30k(追い風)で巡航出来る
今までママチャリやシティサイクルしか乗ったことがないなら始めは乗り心地が悪い、スピードが出ないと感じるだろうけど毎日乗って慣れてくると爽快になってくる
ロードやクロスはタイヤチューブが高圧だから32cでも段差に注意しながら走らないと「ウッ」ってなる
最初は破線に乗るだけで衝撃を感じてストレスになるだろうけどそれが普通だから直慣れる
スピード出したいならタイヤが25c以下で前傾のキツイもの
鍛えないと腰や各関節に負担が掛かるし、ちょっとした路面の段差や溝で引っかかって転倒するし衝撃キツイしで街乗りには向かなくなる
街乗りかスポーツ用か、どちらかに絞らなきゃいけない
あと正しいポジション、ペダリングを覚えること、歩道を事情がない限り走らないこと
速度を出したい、坂を楽に登りたいならダンシングも覚えること
クロスでロングライドしたいならエンドバー+衝撃吸収グリップを付けること、ボトルケージも忘れずに
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 20:47:31.67 ID:fq4V9Jo3.net
- 買い物に使うという事は、ハブダイナモのＬＥＤオートライトが付いた自転車がいいよね
ライトの電池切れを気にしたり、店に入るたびにライトを外して盗まれないようにするというのは馬鹿馬鹿しい
早く帰るからライトはいいやと思って出掛けたけど、遅くまで買い物しちゃって、暗くなったけどライトが無いとか、
ライトの事が面倒で、その自転車に乗らなくなるんじゃ意味がない
普段乗る自転車ならライトの事を真剣に考えなきゃいけない
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 21:12:26.25 ID:43qVip3R.net
- >>635
今どきは普通の買ってれば、汎用パーツの寄せ集めだからメンテに困ることはないよ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 21:18:06.65 ID:AaJtXfjo.net
- >>640
俺も普段使いはオートライト。
停まった時に消える&照射範囲に不満ありのためバッテリーライトも付けてる。
- 643 ：627：2014/08/16(土) 21:29:52.70 ID:BF8BGKs1.net
- とても詳しくありがとうございます！
じっくり読ませて頂きました
>>639さんの勧めもあってジェイミスがいいかなと傾いているところです
ググると、どうしてこんなに？と思うほどお店によって値段の差が大きいんですね
同じ品なら安い方がいいかと思うのですが、やはり最初は実店舗で買った方が良いのでしょうか
もちろん、一度実物は店舗で見るつもりです
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 21:33:43.07 ID:gs4Lbkkc.net
- 近所でメンテも頼めるなら1万2万高くてもそっちの方が絶対後々得するけどね。
特に自分で機械いじりをして組み上げるレベルまでやりたいってタイプじゃないなら。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 21:43:57.80 ID:fq4V9Jo3.net
- ライトを盗まれて、泥除けが無いからケツがびしょ濡れになる悲惨な買い物にならないようにしてね
- 646 ：627：2014/08/16(土) 22:09:08.68 ID:BF8BGKs1.net
- そうですか…相場がよくわからないのですが
楽天は5万
http://item.rakuten.co.jp/s-stage/bk11jamis_coda_spf/
よくわからない店で2万5千
http://www.yaeqyj.com/2014-jamis%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%9F%E3%82%B9-coda-sport-femme%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80-
%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84-%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A0%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E5%A5%B3%E6%80%A7%E7%94%A8syrupnuts-p-858.html
近所だと6万以上
http://www.cb-asahi.co.jp/item/99/03/item100000020399.html
2万の価格差は大きいかなと思いまして
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 22:09:19.24 ID:FxA21Dnn.net
- 体重100kgのホイール
誰か親切な人教えてください。
ハリヤのホイール買いたいんだけど
32Hのダブルウォールリムと
36Hのシングルウォールリム
どっちがいいと思う？
どっちもアキワールドの安いやつだけど、
重さを支えるならスポーク優先なのかな？
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 22:12:41.83 ID:gs4Lbkkc.net
- シングルウォールはやめとけ。
色々面倒だよ。
体重100kgでもちゃんと組まれたものは32Hでも問題ないから。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 22:24:07.77 ID:FxA21Dnn.net
- ありがとう。ダブル32Hで進めます。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 22:33:20.12 ID:HlQqqfwA.net
- >>646
そこ詐欺屋だが宣伝してんのか？
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 22:35:38.67 ID:Tqy6FK+W.net
- メンテが楽ってならあさひかイオンバイクのがいいんじゃないんでしょーか
まじで
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 22:37:38.20 ID:Tqy6FK+W.net
- ああ、通販じゃなくて実店舗のがって意味で
一年間は無料で見てくれるんじゃないかね、価格にメンテ代も含まれると思えばさ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 22:40:22.55 ID:fq4V9Jo3.net
- 「雨の日は乗らないから泥除けなんていいのよ！」
「さあ！雨が止んだから買い物に行くわよ！」
水たまりでケツがビショビショ
通行人のオバチャンも水を掛けられてマジギレ
楽しいはずの買い物が
便利になるはずだった自転車だったのに
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 22:44:28.44 ID:3mbiEnRc.net
- そんな堅苦しく考えるもんでもないけど、
スポーツサイクルが初めてなら、できれば実店舗で買った方がいい気がするなぁ
もちろん「あれこれ相談できそうな店舗」が前提だけど
メンテも頼めるし、オプションも相談できるし、あと、空気も入れて（ｒｙ
自分の場合、最初は仏式バルブ用空気入れを持っていなかったので、しょっちゅう店舗にお世話になった思い出
- 655 ：627：2014/08/16(土) 22:50:52.99 ID:BF8BGKs1.net
- なるほど
メンテ代ですか
自転車のこと全くわからないので
長く乗るにはお任せした方がよいですものね
幸いあさひというお店が近くにあるので
そこで見て相談してきます
色々ありがとうございます！
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 22:55:04.62 ID:Tqy6FK+W.net
- >>655
あさひ、近くにあるんだね。
ちょい調べてみたけど、+3000円で有料だけど3年保証あるみたいだし、
初めてスポーツタイプ買うならいいんじゃないかなあ
http://www.cb-asahi.co.jp/html/new_cyclemate.html
自分でアレコレできるようになってから、通販活用するといいと思うよー
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 01:16:03.14 ID:6vSbv/uH.net
- >>621
バランス崩してチャリが車にぶつかりそうだったから車に思わず手をついた。
手なら傷はつかない、そういう事だろ？
気分は悪いだろうが傷をつけられなかっただけマシだと思えば腹も立たない。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 01:16:35.16 ID:6vSbv/uH.net
- >>620
アンカーミスった
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 06:04:44.63 ID:/EMFdSWC.net
- >>657
まずバランスを崩してぶつかりそうになってるとか言ってる時点で変だろ
手がぶつかってるんだからよ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 07:14:13.37 ID:XnAw/Msk.net
- >>657
自己中のクソ野朗ですね＾＾
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 08:15:07.71 ID:ABd+5wnJ.net
- 美少女の美のように個人の嗜好によって大きく差が生じる表現よか
無防備少女の無防備の方が判り易いという感じか
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 08:17:29.14 ID:k45L1ce3.net
- クロスバイクに乗り始めたんですが、立ち漕ぎがやりにくいです。
いい方法ありますか？
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 08:20:32.79 ID:ABd+5wnJ.net
- >>662
どうやりにくいのよ？
ハンドルが低いとか近いとかサドルが刺さるとか
具体性に示して給れ
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 08:27:47.08 ID:/EMFdSWC.net
- >>662
ダンシングって技があってそれができれば
40km/sを超える運行も可能だよ
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 08:29:58.46 ID:ABd+5wnJ.net
- >>664
コンタドールの動画見まくりだ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 08:43:27.09 ID:1VOV4WLb.net
- 40km/s←ｗｗｗ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 08:48:01.84 ID:ABd+5wnJ.net
- 草が多くて見えなくなってるよ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 08:50:44.64 ID:FxpWKItM.net
- 40km/h位シッティングで余裕だろ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 08:53:28.00 ID:e8USrpCB.net
- >>664
ボイジャーより速いじゃねえか
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 08:53:32.08 ID:ABd+5wnJ.net
- 余裕とか普通とか
気持ち良すぎるよな
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 08:57:07.48 ID:k45L1ce3.net
- 660です。
ハンドル位置が低くて、立ち漕ぎの際に前傾姿勢になるため、不安定で危なっかしいです。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 08:58:26.23 ID:1nNzrv72.net
- 初心者相手に自慢げで偉そうな態度を取る男の人って少し言語が違うのよ
普通→やってる人を見たことがある
余裕→全力を出して1度だけ達成したことがある
このくらいに受け取っておけばおk
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 08:59:54.58 ID:e8USrpCB.net
- >>671
わかるわかる
自分も最初そうだった
>>665の言うとおりマタドールの動画見て
ダンシングの練習しな
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:00:23.08 ID:ABd+5wnJ.net
- >>671
前傾に慣れるまで苦行を続ける方が良いけど
ハンドル上げるんでもいいやね
今以上に上がらないならステムを長いのに交換する感じかな
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:01:28.76 ID:1VOV4WLb.net
- >>671
スペーサー積み増せばいいじゃん、初心者はハンドル上辺とサドルが水平位でいいよ
コラム切ったんなら知らね
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:05:22.13 ID:ABd+5wnJ.net
- もしスレッドステムだとポジション決める範囲が制限されてマンドくさいすな
>>674
ステムじゃなくてコラムでしたすな
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:08:35.37 ID:FxpWKItM.net
- >>672
そんな妄想したみたいに語るような速度じゃないだろ。40km/h程度なら。
これが50km/hとか60km/hとか言うならまだ話は分かるけど。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:08:48.05 ID:hLKvL73+.net
- >>664
運行て
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:08:53.62 ID:/iATp+OG.net
- サドル無しで走る特訓だ！
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:11:56.31 ID:ABd+5wnJ.net
- >>677
非初心者向けのスレでやったらどうですか？
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:14:46.22 ID:FxpWKItM.net
- >>680
初心者でも出せると思うけど？
初心者＝非力なもやし ってわけじゃないだろ。
50km/h位まで行けば出せるとは言わないよ。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:15:29.48 ID:hLKvL73+.net
- >>675
コラム切ってない吊しの完成車でもスペーサー積み増す余地なんてないのに何言ってんだか
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:22:37.23 ID:FxpWKItM.net
- >>682
コラム切ってないフォーク見たこと無いのかな？
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:25:17.34 ID:1VOV4WLb.net
- じゃあそれで我慢すりゃいいじゃん、ポジション合わせの出来ない吊るし買ったんだからさ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:31:09.09 ID:FxpWKItM.net
- 世の中にはコラムを延長するような代物があるがな…
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:33:23.63 ID:e8USrpCB.net
- >>681
非力なもやしじゃないかもしれないけど
非力なピザかもしれないだろ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 09:37:02.04 ID:1VOV4WLb.net
- >>685
そうなんだけど、こいつの言い草に腹が立ったからさ
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 11:07:54.93 ID:6jmFy7Dd.net
- 一瞬クランクが動かなくなり、力を入れたら、
BB付近で「バッキ」という音がした後、クランクの回転がとても重くなりました
ベアリングの破損でしょうか？
古いデオレーLXですが、同レベルグレードでの交換に幾ら位かかりますか？
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 11:11:14.39 ID:S7c6WPxT.net
- あさひの工賃見ると2000円弱だな＜BB交換
オクタリンクのBBだったと仮定してBBが3000円で5000円位かね
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 11:12:47.58 ID:FxpWKItM.net
- BB逝くほど長期間無整備で固着してなければいいがな。
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 12:20:53.79 ID:SaLUI5vd.net
- ＞
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 12:52:45.05 ID:k45L1ce3.net
- ありがとうございました
ダンシングの動画見つつ練習してみます。
腕の筋力不足も否めないのでそちらも併せて苦行に励みます
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 13:34:10.33 ID:eAgGTd4v.net
- 自転車を盗んで逮捕された兼島ダンシングのダンシングって自転車の漕ぎ方だったのか
ダンサーなのかと思ってた
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 14:11:10.77 ID:FxpWKItM.net
- あれはダンサーじゃね？
といっても意味は同じだけど。
ついでに言えばこれ日本でしか使われない、いわゆる和製英語だけどな。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 14:12:52.06 ID:uTgASoJJ.net
- ダンシング・オールナイト
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 14:23:37.05 ID:0IlXrQ1E.net
- ダンサーはダンスやってる人で、ダンシングは踊ってるさまじゃないのか？
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 14:25:32.24 ID:rRziTt0a.net
- ＞ついでに言えばこれ日本でしか使われない、いわゆる和製英語だけどな。
マジっすか・・・
立ち漕ぎって日本語あるのに、どっから来たんダンシングって・・・
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 14:29:39.74 ID:rfXd5Ev4.net
- 自転車が左右に揺れて踊ってるみたいだからとかからじゃない？
表現はともかくとしてダンシングと立ち漕ぎは明らかに違うからね
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 14:37:33.36 ID:0IlXrQ1E.net
- 和製じゃないってぇ～
ダンスの現在進行形だろ……
ダンスは踊り
ダンサーはダンスやってる人
ダンシングは今踊ってる
ただ、自転車用語で使うダンシングを、海外で使ってるのかは知らないけどさw
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 14:38:11.34 ID:ABd+5wnJ.net
- 用語を細かく突き詰めたくなってまいりました
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 14:41:37.73 ID:rfXd5Ev4.net
- 和製英語って別に単語そのものが日本独自って訳じゃないんだから
英語圏で使われてない日本独自の言い回しなら和製英語になるんじゃないの？
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 14:41:41.96 ID:VjCwMdoI.net
- >>699
danceの活用位は皆分かっていると思うｗ
ここで言うダンシングの意味が英語圏に無かったなら、それは和製英語ってことになるよね？っていう話で
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 14:41:47.47 ID:FxpWKItM.net
- >>699
だから、自転車用語のダンシングが和製英語。
海外ではスタンディングという。
立ち漕ぎとの区別はなし。
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 14:49:32.79 ID:ABd+5wnJ.net
- 一般仕様とコンタドール仕様と社長仕様があるね
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 14:54:19.52 ID:6vSbv/uH.net
- 初心者が５０～６０ｋｍ出したら転倒して下手したら死ぬ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 15:14:32.17 ID:UewYJ9vw.net
- 始めたばかりの初心者が練習するのに
おすすめなコースってありますか？
～号線走ってろとか、～サイクリングコースいいよとか。
都内在住、輪行なしで。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 15:18:27.03 ID:rRziTt0a.net
- >>698
え？
どう違うの？
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 15:20:39.11 ID:iyeR4NgN.net
- >>706
都内なら多摩川や江戸川などにある川沿いのサイクルロードがいいんじゃないかな
走る場所によっては住宅街を迂回するところもあるから始めてなら前もってネットで情報収集も
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 17:02:37.53 ID:ABd+5wnJ.net
- >>706
ドコにすんでるのか判らんすがサイクリでエエすな
しばらく通って
流れや他人の動きの予測が身に付くまでぶっ飛ばさない方がエエす
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 17:40:17.81 ID:UewYJ9vw.net
- >>708,707
ありがとうございます。
中野なので多摩川行ってみようと思います。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 17:46:45.58 ID:ABd+5wnJ.net
- >>710
ドコから多摩川に出るのかわからないけれど
中流下流側なら川崎市側のサイクリな
多摩川原橋から上流は東京側を走りたまへ
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 17:52:50.78 ID:6jmFy7Dd.net
- >>688
>>689
ありがとうございました
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 18:12:38.67 ID:+NjDvHiD.net
- >>710
ご近所さんだけど
俺は環七から、国道一号に出て多摩川過ぎて第一京浜に抜けて横浜までのサイクリングを良くしている。
特に第一京浜は平坦だし、道幅も広くて、結構交通量も少なくて走り易い。
距離片道35km2時間くらい。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 18:19:44.82 ID:UewYJ9vw.net
- >>713
横浜、鎌倉までいつか自転車で行きたいと思ってました！
参考にさせていただきます。
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 19:30:39.57 ID:/2Lo5A+1.net
- >>697
立ち漕ぎとダンシングの違いが解らずに自転車乗ってるの？ママチャリかな？
ママチャリの立ち漕ぎはまぁ休むダンシングの一種なのかな…ちょっと違うと思うけど
立ち漕ぎってのは単純に体重を縦に使った乗り方
ママチャリやシティサイクルにしか乗ったことがないなら本格的なクロス(5万円で手に入る)に乗ってごらん
それで立ち漕ぎの姿勢になって上体を固定してハンドルをハンバーグの空気を抜くように指先で反発させる(エンドバーを使うと効率的)
ハンドルが右に行き切る前に左に…って感じ
それに合わせてペダルも踏む、ペダルも右を踏み終わる前に左を踏む感じを意識する（重い段にすること）
それだけで上り坂で車を抜かせる程の速度を出せるよ
平地+追い風なら素人でも暴走バイカーと並走出来る程度は速度出せる
他にも色んな種類のダンシングがあって、体験すればママチャリの立ち漕ぎとダンシングが違うってことが理解できる
ママチャリだと力が逃げてクロスやロードのような本物のダンシングが出来ない
由来については>>698の言うとおりだと思う
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 19:32:48.28 ID:S7c6WPxT.net
- 別にそんな区別ねえよ。
何がハンバーグの空気だｗ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 19:39:27.06 ID:LlrY5Nsa.net
- なにそのピンと来ない例え(´･ω･｀)
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 19:44:32.05 ID:h34cYIEG.net
- >>705
50～60㎞も出したらワッパのジャイロ効果やなんかで転倒しようにも転倒出来
んけど？
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 19:50:44.00 ID:ABd+5wnJ.net
- ダンシングを日本語で表現するとどんなのになるのだね？
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 19:53:30.33 ID:hLKvL73+.net
- だから立ち漕ぎだってば
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 19:55:00.44 ID:yS1kLu5G.net
- >>719
踊っている
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 20:09:37.12 ID:o2S52Rsa.net
- 弾針愚
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 20:18:56.36 ID:wAtspt/f.net
- 兼島
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 20:52:58.53 ID:yS1kLu5G.net
- 彼岸島
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 21:05:16.98 ID:rRziTt0a.net
- >>715
お…おう
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 21:14:15.26 ID:6vSbv/uH.net
- >>718
それだけスピード出してたら予期せぬことがあったときに対応しきれないから派手に転倒する
余程見通しが良くて綺麗に舗装された道路でしかそんなに出せないな
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 21:22:43.90 ID:rUqSziEX.net
- >>718
転倒ってそんな立ちごけみたいなのばかりじゃないけどね
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 21:36:38.05 ID:Q67OMkPU.net
- ロードバイクとピストバイクってフレームの形とか比率とか違う?
ピストバイクでフレーム販売とかしてるかな。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 22:15:56.98 ID:gfHArpgQ.net
- >>715
スズキのチョイノリになら勝てるだろうけど、スズキの隼には勝てないべよ？
勝ち負けじゃないけど、無理なもんは無理だよ……
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 22:27:54.96 ID:8QQnMGcX.net
- >>728
若干違うね。
あとはエンド形状・幅やブレーキ・ボトル台座の有無なんかも。
ピストのフレーム売りもあるよ。
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 08:15:31.07 ID:7m8EhgY5.net
- >>715
爆走バイクと並走とかさすがに誇張しすぎ
爆走っていうくらい気持ちよく飛ばしてるバイクなんて最低でも80キロ以上出すだろ
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 08:55:52.98 ID:MGb48xKa.net
- 法定速度で走ってるマフラー爆音の原付という説
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 08:58:11.57 ID:MWXWlI7u.net
- クラッチ外してリズム付けて吹かてる方の暴走なのかも
前にどっかのスレで見たのは
手すりをただ握っただけの状態で体重計に乗っても体重に変化ないけど
手すりを上に持ち上げるとその力の分だけ体重が増える
これと同じことをハンドルでやるってことだった
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 09:27:37.11 ID:XzKZcnbF.net
- >>733
>手すりを上に持ち上げるとその力の分だけ体重が増える
>これと同じことをハンドルでやるってことだった
何の話？
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 09:30:58.47 ID:YhFIH4hW.net
- 持論をご開帳したいだけなんじゃないか
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 09:43:03.40 ID:6wuNObrU.net
- ダンシングの話じゃね？
それもあるけどパワーの源は身体（体重）の上下動によるGなんだけどね
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 10:50:25.61 ID:MWXWlI7u.net
- 確かに通常使うダンシングだと上下動がメインだね
スプリントの時に使うようなダンシングは必要じゃない？
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 11:15:22.49 ID:/XS0/625.net
- >>736
それは下手なダンシングだぞ。
重心が上下するのはいわゆる立ち漕ぎ。
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 11:21:24.36 ID:6wuNObrU.net
- 確かに、スプリントでモガク時は下ハンをグッと引き付けて尻が浮かないよう
に上半身を固定するね。これって意外な盲点が握力。握力を高めるといいよ。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 11:33:13.87 ID:SI+7ZrJS.net
- >>738
そんなもん場合によるから。
例えばコンタドールはかなり重心の上下動の大きいダンシングをする。これが彼の山での基本的なダンシング。
https://www.youtube.com/watch?v=ToHr5LcjhY4#t=40s
ところがTTでの場面だが、スタート時のダンシングは上半身は全くブラさずバイクだけ左右に振る。
https://www.youtube.com/watch?v=0qwtHlc8xiI#t=8m15s
ダンシングの形なんて一つじゃないから。
ママチャリの奴だってそうしてる。坂登ってる時にはコンタの上のようなダンシングしてるが、
ママチャリでもがいて遊んでる奴見たら普通にバイク左右に振ってるよ。
こんなもん人に習わなくたって自然とできるもの。頭でっかちは～はダンシングで、～は立ち漕ぎ
みたいな知識で凝り固まってるから理解できない。
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 11:43:11.52 ID:6wuNObrU.net
- >>738
下手でいいんじゃない、パワーを出すために本能的に立漕ぎしてた4、5歳児も
1か月後には見事なダンシングを披露するようになるんだから。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 12:07:20.87 ID:MWXWlI7u.net
- いないとは言わんけどママチャリで坂道立ち漕ぎは
大抵の場合、上がってる方のペダルに立ち上がるみたいに乗って
体重でペダルが下がるのを待つ状態だから
体全体が上下してるような走り方しか見たことないな
平地だとペダルが下がるのが早いから上下が目立ち難いけどね
まぁ、ハンドルが高いから腰の位置もある程度上に余裕があるからであって
ハンドルが低いと腰の位置を低く抑えないと手が届かなくなるから
スポーツタイプに乗り換えたら体の上下が少なくなったり
車体の揺らし方が大きくなったりと自然にダンシングに近くなるってのはあるかもね
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 12:25:48.80 ID:SI+7ZrJS.net
- ハンバーグくん頑張るねぇｗ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 12:42:45.95 ID:wsiHimI7.net
- ハンバーグ食いたい(´･ω･｀)
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 14:41:02.00 ID:wILNEGHl.net
- 予算5万円程度で基本的には通勤用で片道数キロで使う
クロスかロードを買おうと思っているんですけど
スレ見てて初めてなら2万とかの安いのでも良いとかあって…
そのくらいものでも耐久性とか諸々ってどうなんでしょうか
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 14:46:09.17 ID:JlrN+OJC.net
- >>745
2万のはなんちゃってクロスとかなんで中身はママチャリとおんなじ。
4～5万でメーカー品のクロスバイクを買うといいよ。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 14:46:40.67 ID:SI+7ZrJS.net
- 予算5万なら必然的にクロスになる。
数kmなんて大した距離じゃないからどんな自転車でも走れる事は走れる。
でも、2万の自転車なんて走ってて楽しくないんだよ。軽快感が無い。
走れるのと走ることが楽しいのはまるで違うから。
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 14:50:23.55 ID:JtJHDQvG.net
- >>745
ママチャリなら距離次第で２万のでもいいけど
スポーツタイプの自転車は安すぎるのはなんちゃってバイクだからその前提で買わないと後悔するよ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400591361/のテンプレ辺りを一度目を通して
あとロードバイクで5万は同じくなんちゃってロードで各パーツが粗悪品になって同じく後悔することになる
予算5万が大前提ならクロス（GIANTとかワイズロードが販売してる自社オリジナルのクロスとか）
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 15:50:50.39 ID:9R4vuPhd.net
- アートサイクルで5万出せばクラリス組みがいける
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 16:08:40.14 ID:5JqxKC3m.net
- 財布とかはどうやって携帯してますか？
ツールボトルや小さいサドルバッグは工具でいっぱいだし、サドルバッグの大きめのやつに入れておくとかですかね。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 16:16:57.89 ID:SI+7ZrJS.net
- 背中のバックポケットにフリーザーバッグに入れて持ち歩いてるよ
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 16:17:26.64 ID:SI+7ZrJS.net
- まーアートのクラリス組位はロードの最低限度に入れてもいい
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 18:21:34.04 ID:x9EcXO8E.net
- >>750
>ツールボトルや小さいサドルバッグは工具でいっぱい
工具積み過ぎなんでないの
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 19:25:24.32 ID:JwQZfc+n.net
- クロスバイクのハンドルを曲げると、時々コキン、コキンと音がする。
何だろう・・・? ヘッドパーツのグリス切れかな?
ESCAPE R3 (10年型)
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 19:42:40.36 ID:hGHfSzAP.net
- >>754
かもね。あとはハブベアリングやステムの量クランプの軋みなんかも考えられるね。
前輪浮かせながらハンドル切ると症状変わる？
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 19:46:12.79 ID:EIqY5hIc.net
- >>750
走りに専念する時は、要る分だけパウチに入れてポケットかな
荷物が多くなる時はシートポストバッグ付ける
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 19:53:46.13 ID:YhFIH4hW.net
- アタッチメントで付け外し出来るシートピラーのバッグ
エエすね
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 20:05:35.13 ID:7xA6qddD.net
- >>757
あれは地雷商品
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 20:11:57.29 ID:/kGKhGKp.net
- スタンドに止めてペダルを回すと常に何かがカクッカクッと引っかかるような状態
なのですがこれはチェーン周りに不備があるのでしょうか。
ブレーキシューが当たってないことは確認しました。
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 20:13:37.68 ID:EIqY5hIc.net
- こういう奴の方ね
http://item.rakuten.co.jp/joint/cbg-tpk-bag185/
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 20:20:23.04 ID:hGHfSzAP.net
- >>759
どんな部品構成の自転車？
もし外装変速なら全てのギアポジションで起きる？
チェーンやギア板の磨耗、ディレイラーハンガーの歪みはない？
フレームに対しホイールは真っ直ぐ嵌まってる？
変速調整やってみても症状変わらず？
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 20:31:53.58 ID:f51STVr5.net
- >>760
こういうやつ欲しいなー
リュックサック着脱できるやつもあるよなぁ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 20:43:46.19 ID:/kGKhGKp.net
- >>761
車種はロード(コンポはsora)で変速変えても起こります。
先日出先で落車しかかって体制崩して咄嗟に足をつきその反動で、
チェーンが外れたのですがその時何か異変が起きたのかもしれません。
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 20:47:52.57 ID:hGHfSzAP.net
- >>763
まずはホイール嵌め直してから変速調整やってみ。
あとはチェーンにダメージ喰らってんのかなぁ。
リンクの動きが渋い箇所があったり。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 20:56:39.11 ID:/kGKhGKp.net
- >>764
後日やってみます。ありがとうございました。
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 20:57:29.58 ID:k2aOGSzB.net
- 買って１ヶ月、ほぼ毎日乗ってたんだけど盆休み屋根の下に置いといたら
シートポストとポストの締め付け金具のとこが赤錆浮いてました
錆びないような方法とか錆取りとかで知恵があったら教えてください
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:04:26.38 ID:SI+7ZrJS.net
- それ固着するで
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:05:56.73 ID:hGHfSzAP.net
- >>766
錆びやすい場所には防錆剤やグリス等を塗ったり、錆びにくい素材の部品に換えたり、室内保管したり、かなぁ。
軽い錆びなら油塗って柔らかい真鍮ブラシで軽く擦れば落ちると思うよ。（その後防錆剤をくれてやる）
あるいは錆び転換剤を使ったり。
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:12:35.89 ID:hqUR1pu5.net
- >>587
エルゴンのグリップにしたら痛くなくなりました
情報ありがとうございました
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:17:18.63 ID:FjP+cAxo.net
- 今日はじめてクロスのタイヤとチューブを交換してみたのですが今まで聞いたことがなかった軽い異音(?)がします。
一つはゴムとゴムが擦れるようにスュキスュッと、もう一つは扇風機に紙を当てたようなカサカサッと。
とりあえず10kmほど走ってみて異音以外は問題なさそうでしたが心配です。
確認してみた限りどこかタイヤに触れているところは見当たらなかったのですが
チェックするべき怪しい箇所はあるでしょうか？それとも新品のタイヤだとよくあることですか？
よろしくお願いいたします。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:23:15.98 ID:hqUR1pu5.net
- ツーリングに出るとき
財布や家の鍵って何に入れてます
やっぱりボディバックが基本ですか？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:26:01.13 ID:/XS0/625.net
- >>770
新しいタイヤはひげが付いたままで、これがフレームに当たって音がする時がある。
タイヤの取り付けが問題ないならひげを全部カットして様子見。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:32:06.11 ID:JlrN+OJC.net
- >>771
ジャージのポケット
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:36:39.48 ID:FjP+cAxo.net
- >>772
なるほどヒゲは盲点でした！
さっそく切って様子を見てみます。
ありがとうございました
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:38:24.48 ID:Oxexk+u5.net
- 初めてクロスバイクを買うものです
防犯についてですが、やっぱり6～7万する自転車をマンションの駐輪場に置いておくのは危険ですか？
もちろん、柱にくくりつけておくつもりですが
他にできる防犯対策などありましたらお願いします
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:41:20.22 ID:JlrN+OJC.net
- >>775
室内保管。長持ちしてぐー
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:44:22.84 ID:/p7Qo1Qc.net
- マンションの駐輪場なんて盗んでくださいと言ってるようなもの
絶対やめたほうがいい
カギなんて本気で盗もうとしてる人には無力
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:12:34.32 ID:LKdwFiak.net
- 財布は100均の薄いバリバリのやつが重宝
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:15:22.77 ID:inqYKReh.net
- この時期はポケットに入れてたら汗で濡れるから、何でもZIPLockに入れてるわ。
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:23:12.01 ID:Oxexk+u5.net
- やはりそうですか…
せっかく駐輪場取ってもらったのに申し訳ない
玄関先に置くと家族に邪魔だと言われそうで
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:24:25.65 ID:SI+7ZrJS.net
- 玄関先じゃなくて部屋の中まで入れなよ。
室内保管できないって人の殆どは「自転車は外」って常識が邪魔してる。
家族だけじゃなく本人もそういうものだという意識がある。
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:31:16.50 ID:wILNEGHl.net
- >>746-747
ありがとうございます
レスを参考にクロス探してみます
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:41:13.14 ID:Oxexk+u5.net
- 室内には置けるスペースがないのです
かくなる上はトランクルーム…しかし今2階を借りてるので、自転車担いで階段登りおりは厳しいですかね…
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:43:16.11 ID:SI+7ZrJS.net
- 置けるスペースが無いってのも精神的なものだよ。絶対に。マジで。
1Kでも複数台室内保管できるし。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:47:20.18 ID:x9EcXO8E.net
- >>783
毎日3階から階段担いで昇り降りしてるけど何か？
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:49:32.86 ID:Oxexk+u5.net
- >>785
当方女なのです
トランクルームの二階に自転車運べるか試してみて
ダメそうなら諦めます…
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:53:10.67 ID:/p7Qo1Qc.net
- ６～７万のを買うなら無駄に重いルックロスとかじゃないだろうし
２階くらいなら女性でもいけると思うけど
買うときに実際もたせてもらうとかするといいんじゃないかな
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:54:41.84 ID:hGHfSzAP.net
- 肩に担ぐ方法を覚えると少しは楽かも。
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:57:05.83 ID:TDYByrVr.net
- そもそも女用のサイズの小さい5~6万のクロスなんて、泥棒にとっても需要なさそう
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:57:27.58 ID:UhB7wF48.net
- 部屋に自転車置いてる女とか絶対嫌だわ
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:58:31.70 ID:SI+7ZrJS.net
- 泥棒は売れりゃいいから関係ない
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:59:14.14 ID:7m8EhgY5.net
- 7万くらいなら駐輪場でもいい気がする
U字かゴジラロックのようなごつい鍵で柱にくくっておけば大丈夫じゃない？
クイックリリースのまま停めておくのはちょっと怖いから、ピンヘッドロックでホイールとサドル止めておけば安心していいと思うんだけど
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 23:00:21.46 ID:SI+7ZrJS.net
- 外だと雨に当たらなくても色々劣化早いけどな。驚くほどに。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 23:08:10.10 ID:m+pm1w2H.net
- いいじゃない、同じような価値観ありそうな女性
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 23:22:05.36 ID:U6fS17GJ.net
- マンションのある地域の治安、マンションの住民層によりけりってのはある
自分の場合、以前に住んでいた地域は治安が良いところで、自分の他にも高そうなバイクが普通に止めてあった
今住んでいるのは「チャリパクられた／パクった」という話をちらほら耳にするので、自分の玄関まで運び込んでいる
とりあえず、マンションの管理人さんや管理会社に、ここ最近の自転車の盗難について問い合わせてみてはどうかな
>>790
屋上
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 23:29:21.61 ID:J1M/WHuF.net
- 駐輪場の位置にもよる。
外から丸見え、道路に面してて通りすがりに触れる位置はアウト。
外からは見えない、中庭に合って防犯カメラが狙ってる、入り込んでるところを見咎められるマズイ位置だったらかなり安全と言える。
それでも盗ってく外国人はいるかもしんないけどね。
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 23:33:39.81 ID:x9EcXO8E.net
- 女性なら部屋に自転車置けない≒置きたくないという気持ちも分からんでもないな
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 00:10:19.23 ID:dLGOu+iQ.net
- >>775
いちいちベランダから出して狭いエレベーターに詰めて
エントランスを担いであるくのめんどくさくて駐輪場にとめるようになった
ただ、うちの賃貸の駐輪場は１階が車の駐車場になってるタイプで雨では絶対に濡れないのと
外から中がほとんど見えないのと、地球ロックする場所が沢山あるからであって
普通の安っぽい屋根しかないようなところでも止めるかというと、たぶんやらない。
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 00:52:35.99 ID:+mSlLxu1.net
- >>786
クロスバイクは割りと軽いから女性でも大丈夫
おれは最初２階の部屋に置いてたが、面倒になって玄関に自転車ラック作ったけど、それは一軒家だからできるこったよな
２階へ担ぐので大事なのは、自転車に対する情熱。
10ｋｇの米袋持って上がるのと変わらんから、情熱があればイケる！
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 06:42:10.78 ID:VhcDPMrN.net
- 二階に担ぐのが嫌なら一階に住めば良いだけだ
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 06:51:05.44 ID:lXm0PYZW.net
- 情熱とか何言ってんだ
日常の足に濃すぎる思い入れし続ける訳無いやな
まして重いクロスやフラバじゃな
それに10kgの米が当り前とも思わないぞ
大抵は5kgだ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 06:59:31.74 ID:0I4EhZ2O.net
- 女の独り暮らしならよほどマッチョじゃない限り10kg袋なんか買わんわな
- 803 ：764：2014/08/19(火) 07:56:19.18 ID:9CKa23aT.net
- >>767>>768
ありがとうございます
- 804 ：752：2014/08/19(火) 09:19:24.08 ID:HZaaDHb6.net
- >>755
そういえばハンドルを持ち上げてると余り音はしない
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 11:54:37.55 ID:GljBePD1.net
- >>804
負荷抜いた時に鳴り方変わるならタイヤからヘッド通ってハンドルまでの線上だろうね。
負荷抜いても変わらない場合はワイヤーと受けの所で鳴ってる可能性があるね。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 11:59:52.67 ID:Xvy/HYpk.net
- ステムの取り付けが上手く出来てないとカコンカコンなる事がある。
ブレーキで止まるときに負荷かかってカコンとかなったことがあった。
ステムとトップキャップを締め直して鳴り止んだ。
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 12:06:01.52 ID:lXm0PYZW.net
- >>804
玉押しとベアリングもちゃんと確認しても良いんじゃね？
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 13:52:15.43 ID:T0KopUFG.net
- 昨日の>>745です。
調べていたら片道15kmで直接自転車で行くことも現実味を帯びてきたので
それも視野に入れていこうと思うのですが
それでもレス(>>746-747)のあったようなクロスで充分走れるでしょうか
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:00:22.75 ID:r811sR7k.net
- >>808
全然余裕。往復50kmだっていける。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:02:53.87 ID:2lowT1Eu.net
- >>808
どんな条件で走るのか判らんけど都心部でも1時間あればいけるんじゃないか？
まぁ十分だと思うよ。
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:06:20.25 ID:lXm0PYZW.net
- 50は盛り過ぎｗ
今も何らかの自転車を持ってるなら1回往復してみると良いぞ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:08:26.10 ID:2v+3laNP.net
- 平均時速20㎞で信号待ち込み大体1時間
の見積もりが苦にならないならいいんじゃない
籠付の普通のチャリでもちょっと遅くなるくらいだけど
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:09:02.30 ID:r811sR7k.net
- >>811
？
ロード乗ってるけど50はショートライドだよ？
クロスでもいけるさ。100だとクロスだと手が痛くなるだろうけど。
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:09:14.37 ID:Xvy/HYpk.net
- つか、15kmは自転車通勤として最適と言われてる距離だし
それ以下は短距離でしかない。慣れると帰りに寄り道するレベル。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:26:12.19 ID:6Uh6C5in.net
- >>808
５万程度のクロスに乗っていましたが、片道１５㎞、全く問題ナシです
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:27:32.69 ID:T0KopUFG.net
- レスたくさんあって嬉しいw
場所は東京周辺で幹線道路沿い走ることになりそうです
15km程度なら普当たり前な感じなんですね
時間も特に問題もなさそうですしこれで全然大丈夫そうですね
また質問に親切に答えていただいてありがとうございます
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 17:01:30.92 ID:aJq5IdaW.net
- 15kmなら汗もそれほどかかないし、通勤としては最適な距離だね
ロードでもいいけど、28c程度の高圧対応タイヤを履いたクロスでも十分やっていける距離
残業で日が落ちたときに備えて、前後ライトを用意しておけば何の問題もない
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 17:21:55.64 ID:taCq/6+S.net
- 片道ママチャリで15キロでも余裕で汗出まくるｗ
ライト、雨対策、着替え、水分補給くらいかな、気を付けるのは
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 17:24:24.53 ID:lXm0PYZW.net
- 運転免許持ってたら自転車の無灯火で切符切られるんだっけ？
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:09:25.50 ID:aJq5IdaW.net
- 切られるとしたら赤だから免許の有無は無関係
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:21:01.27 ID:UxRTdwcQ.net
- 通勤用って、今ままでは何で通勤してたんだろう
なんか、このスレッドって、質問する方も、答える方もズレてる
自転車に乗ってる人間は、頭がおかしいと言われそう
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:23:26.92 ID:UxRTdwcQ.net
- ライトを付けてない自転車とライトを付けてない自転車がぶつかると危ない
高校生ぐらいだとライトを付けないでママチャリで、道の右側、左側、どっちも走る
そこに「俺は早い自転車を買ったんだぜ」という頭のおかしい中年オヤジが走って来たら、
自転車同士で正面衝突
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:23:40.83 ID:r811sR7k.net
- >>821
そりゃここは「スポーツ一般」カテゴリの中の板だからな。
ぶっちゃけ通勤通学は場違い。でも排斥はしないけどね。
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:28:55.10 ID:UxRTdwcQ.net
- 踏切で、降りて自転車を押しているお婆さんと、対向する自動車の間を
「俺は速い自転車に乗ってるんだぜ。邪魔だどけ」みたいに前傾姿勢の自転車で走り抜けた５０歳ぐらいのジジイがいた
この前は、「買い物に使います」と言ってる女が、カゴも、泥除けも無い自転車を「スピードが速い」という理由で買おうとしていた
なんか狂った人が多い
ママチャリにすら乗った事がない人が「最近の自転車は速いらしい」という過度な期待を抱いているのでは？
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:32:43.58 ID:UxRTdwcQ.net
- そのくせ、やたらと値段は安い自転車を欲しがる
だけど、ライトや、カゴ、泥除け、カギを買ったら値段が高くなると言うのに
いわゆる「速い自転車」をポンと買って、それを、毎日の通勤や買い物に使おうという感覚がおかしい
今まで、どうやって通勤していた、どうやって買い物していた、と聞きたくなる
泥除けのない自転車で、水たまりに入ったら、どうなるのかすら知らないんじゃないかと心配になる
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:35:11.53 ID:r811sR7k.net
- ああ、触っちゃダメな奴だったか。
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:36:42.54 ID:UxRTdwcQ.net
- ガタガタうるせーんだよ！殺すぞ！
週末の余暇で、趣味で自転車を楽しむ人間が、
毎日の通勤や、買い物の自転車の相談に乗っている事のアンバランスを言っているわけだ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:42:21.39 ID:UxRTdwcQ.net
- >>826
ネットで匿名だからって調子に乗ってんじゃねえぞ！殺すぞお前！
今まで、何で通勤してたんだよ！殺すぞお前！ガキじゃねーんだぞ！
俺は自転車のベテランだ
街では、どのような危険が潜んでいるのか熟知している
ライトはどうするんだよ
ライトを付けて走っていない人間は、どうしているかわかるか？
前から走ってくる自転車のライトを見て避けるんだよ
つまり、前から走ってくる自転車もライトを付けていなかったら、お互いが危険な状況になる
左側通行なんて、通用しない世界だ
自転車は、道の右、左、どちらも猛スピードで走ってくる
高校生なんて、２台が並走してオシャベリしながら走ってくる
そこに、ライトも付けない「俺は速い自転車を買った通勤親父だぜ」なんて奴が突っ込むと死ぬぞ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:48:26.51 ID:6Uh6C5in.net
- アンバランスかねぇ
実用目的で買う人が居てもいいじゃないかー
と、まさしく通学・買い物のためにクロスバイクを買った自分は思う
自分の場合は、「スピードが速いこと」ではなく、「ラクに遠くまで走れる」のが目当てだったなぁ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:51:14.27 ID:UxRTdwcQ.net
- ライトを、付けたり外したり、で
カギを、付けたり外したり、
ママチャリのカギと違って、ワンタッチでパチンじゃないカギが多い
毎日、それを通勤でやるのは、煩わしかったり、外したカギを収納する場所を考えたり、
ライトまで着脱式だったら、毎日、ライトとカギを付け外しする
それを収納するスペースも必要だ
泥除けを付けると追加のお金が必要になる
泥除けが無いと、水たまりに入ったら、自分の背中まで泥水で汚れる
歩行者に、泥水がぶっかかる
雨の日は運転しないと言っても、
雨が降った翌日に、水たまりがある場合だってある
通勤カバンはどすうる
持ち物は少なく、リュックを背負ってればいいという場合はカゴは無くてもいいけど、
通勤カバンが必要ならカゴが必要になる
ライトだって、盗まれていいように、安いライトを買いました
付けッぱなしにして、雨の次の日に、壊れてました
こういう事もあるんだよ
値段の高いライトを買えば、盗まれないように付けたり外したりしなきゃいけないし、
自転車をナメてるよな
自転車のベテランの俺にしてみれば、自転車をナメてるとしか思えない
通勤通学用で自転車を買うとなると、すごく悩むよ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:51:52.02 ID:7sA54MM9.net
- ↑
こういう奴に限って熊ちゃんの縫いぐるみ抱いて寝てるんだよな
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:52:59.14 ID:DP4oKC4G.net
- >>828
●すの連呼はまずいよ
他人の賛同を得るためにはそれなりの相応しい文体ってものがある
●す以外ではまともなこと書いてるからなおさらやめたほうがいい
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:53:12.10 ID:eteQHZf3.net
- わーいキチガイがきたー
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:54:34.18 ID:JBlmXTAy.net
- 黙ってNGぶっこんどけよ(´･ω･｀)
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:56:32.00 ID:UxRTdwcQ.net
- それで、質問に答えている人間の多くが、
週末の余暇に、趣味として自転車を楽しんでいる人だろ
そういう人は、ライトの電池を気にしたり、自転車の手入れもワクワクしている
釣りバカ日誌で、釣りに行く人みたいだよ
だけど、毎日の通勤で自転車を使うという事は、それらとは違うんだよな
求められる物も違ってくる
これを理解できない人間が多い
そして、「自動車で通勤すりゃいいじゃねえかよ」と言うと、
そういう人は、自動車の免許を持っていない人が多い
特殊で、偏屈な人だったりする
そして、「最近の自転車は速いらしい！俺の悩みが解消された！」みたいな過度な期待を抱いている場合が多いのだ
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:56:59.01 ID:fDEuSrbL.net
- 初めてロードに乗ったんですが、クロス(R3)の時と平均速度が3、4キロしか変わらないのですが、こんなものなんでしょうか？
ロードのイメージだと軽く30キロくらい出ると思っていたのですが...
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:59:55.24 ID:JBlmXTAy.net
- >>836
それだけ上がったなら上等だよ。
もっと乗りまくってエンジンを鍛えようぜ！
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:04:40.04 ID:UxRTdwcQ.net
- 毎日の通勤で使う自転車となると、ママチャリが便利なのは間違いない
もちろん、いわゆる「速い自転車」をママチャリみたいな便利な自転車にする事はできる
その時の、最大の難関が、ライトをダイナモで点灯させて、電池の心配をしなくていいのにする時に、
１万円ぐらい改造費がかかる
泥除けを付けて、カギもワンタッチのパッチン鍵をＶブレーキに取りつけたり、前カゴを付けたり、
いわゆる「速い自転車」をママチャリ化するには、＋２万円ぐらいの費用が必要になる
そう簡単に、通勤に使います、普段の買い物に使います、と言いなさんな
ママチャリと言うのはよくできてるんだよ
通勤や買い物には最適だ
もちろん「速い自転車」をママチャリのような便利自転車にできるけど、追加費用が必要になるよ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:08:46.76 ID:Ca6TRObB.net
- 晩飯喰ったか？
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:13:27.92 ID:lXm0PYZW.net
- ノーマル一平ちゃん焼きそばと豆大福と紙パック鬼ころし一個食った
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:16:50.67 ID:UxRTdwcQ.net
- 基本的に、「速い自転車」というのは、週末の余暇に、趣味として「イエーイ！」と乗るもんだ
それを通勤用にするとなると不都合が多いし、それを解消するためには、
自分で部品を取り付けられなければ部品代の他に、工賃まで取られて２万円じゃ済まなくなるよ
そういう話が一切出ずに、
「速い自転車買います！通勤が早くなりますよね？自動車なんていらないですよね。バイクもいらないですよね。速い自転車最高！」
いや、ちょっとマタンゴと言いたくなるわけだ
あと、馬鹿みたいなスピードを出すなよ
基本的に、メチャクチャな自転車の乗り方をしてる人間ばかりだからな
「車は左、人は右」なんて通用しないのが自転車だ
行きたい店が道路の右側にあるから道路の右側を走る
こういう感覚のオバチャンや高校生が多い
「俺は速い自転車を買ったんだ！お前らとは違うんだよ！情弱だな！そんなママチャリに乗りやがって！俺は速い自転車なんだよ！」
こういう態度が一番危ない
公道は、レース場じゃないんだぞ
Ｆ１レーサーの中嶋悟は「レースより、公道を走る方が怖い」と言っている
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:18:59.60 ID:UxRTdwcQ.net
- あの、今、書いた事は全部、冗談だから
ＮＧにして忘れてくれ
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:20:27.10 ID:6Uh6C5in.net
- >>842
おい
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:26:06.05 ID:UCmYfKC1.net
- 夏だなあ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:27:58.33 ID:JBlmXTAy.net
- 夏はカレーだなぁ(´･ω･｀)
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:46:12.21 ID:f5Oc7x4r.net
- >>836
平均速度30キロを軽く出すとなると常時35～40キロで巡航でしょ。
トレイン組んでるか実業団を狙ってるようなクラスの豪脚じゃないと無理でないか？
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 20:07:32.25 ID:pwC4ngDn.net
- だってママチャリ疲れるんだもん
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 20:10:07.59 ID:pwC4ngDn.net
- でも普通に買い物に使えるようにするのにそんなにかかるのかあ
なら20万出して原付にした方がいいかなあ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 20:13:18.89 ID:DP4oKC4G.net
- 山道有りの郊外ロードだと
平均３０数km/hは国体少年の部の優勝タイムレベル
第68回国民体育大会東京開催
少年の部 68.2km
1位 山本大喜（奈良県立榛生昇陽高等学校）1時間56分54秒
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=7430
http://www.nps.ed.jp/sshs/ja/school-life/club/taiku/bicycle/bicycle.html
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 20:37:59.89 ID:t4HaqyS0.net
- >>842
あ… もう通報しちゃったよ
「○すぞ」発言はあぶないからな…
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 21:36:24.13 ID:aJq5IdaW.net
- >>836
信号のない道路で、全く平坦無風で30分くらいは30キロをキープできる、ってのがレースしない人の一般的なとこじゃないかなぁ
休日走ってて何となくそんな印象がある
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 21:48:43.60 ID:3R/RyYDV.net
- 質問です
ハンドルを変えようと思うのですが
ライザーバーのメリットってなんですか？
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 22:08:38.83 ID:PtMlZAJi.net
- 往復40～50kmってクロスバイクの距離ですか？それともはロードバイクの距離ですか？
- 854 ：752：2014/08/19(火) 22:15:38.63 ID:Y+7/MobP.net
- >>805-805
サンクス。
今度ステム調べてみる。
ステムのボルトの締め付けって、カツンと手応えがあったらあと1/4回転閉めるのがベストだっけ?
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 22:23:22.00 ID:GljBePD1.net
- >>854
押さえこみやすいね。欲しいポジションを得るために選ぶのもありかも。
>>853
どちらでも大丈夫だよ。どう走りたいかで選択かな。
>>854
トップキャップのボルト（コラムてっぺんのボルト）の話ならそのくらいかな。
モノによっては手応え出てから1/2くらい締めても大丈夫かも。
通常、カツンと明確な手応えは来ないので何度か試してガタなくスムーズに回る位置を探ってちょうだい。
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 22:25:21.04 ID:t4HaqyS0.net
- >>854
締め付けの前にバラしてベアリングを確認した方がいいよ
砕けてる場合もあるし
あと>>807も書いてるけど玉押しね
いい加減に車体を組み立てて売られてる場合は最初から締め付けがキツ過ぎて、玉押しがガリガリになってる場合があるよ
その場合は玉押しも交換になるね
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 22:28:34.31 ID:3R/RyYDV.net
- >>855
なるほど、ハンドルの高さが変えられるというわけですね
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 22:29:31.46 ID:PtMlZAJi.net
- もう一つ、
ロードバイクとクロスバイクを使い分けてる人ってアクセサリはどうしてますか？
2台分買っているか、共有しているかを聞きたいのですが…
共有しているとしたらサイコンとからいととかめんどくさくないですか？
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 22:33:30.63 ID:vrr8H0l0.net
- >>853
最初からその距離を走る予定ならロードの方がいいよ。
もっと走りたくなるから。
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 22:35:23.91 ID:7sA54MM9.net
- >>853
100km程度までならクロスでも余裕
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 22:37:20.84 ID:t4HaqyS0.net
- >>858
別売りでブラケットとか購入すれば、そんなに面倒な事でもないよ
サイコンのセンサーとマグネットはもちろん別売りで買って、サイコンだけ付け替える感じ
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 22:45:50.89 ID:PtMlZAJi.net
- >>861
なるほど、参考になります
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 22:57:18.37 ID:cZH8eBUQ.net
- たぶん>>860はママチャリですら時速30余裕で維持できて
距離も軽く100kmくらいは乗れる人なんだろうと思う
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 22:58:24.46 ID:PtMlZAJi.net
- 最後に、クロスバイクでR3とRX2のどちらを買うか迷っています。
街乗りならR3でしょうか？
そのうちロードバイクも買いたいのでR3でいいならそちらのほうが予算的にいいのですが、見た目のほうはRX2が好きです。
しかし、35000円も高いので(エントリーロードバイク買えるじゃん…)性能的に街乗りにR3のほうが向いているのであればR3でも全然OKです。
どちらがいいでしょうか？
あとR3でも往復50kmいけますか？
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 23:02:47.35 ID:VyXNiSQc.net
- 50km以下ならママチャリが一番快適
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 23:03:46.31 ID:cZH8eBUQ.net
- 35000円で買えるロードバイクについてkwsk
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 23:05:59.96 ID:e2uZDYf0.net
- >>866
日本語のお勉強しましょうねー
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 23:08:36.58 ID:5dAxMW0e.net
- >>866
エントリーロードバイクという名のママチャリもどきなら
スレ検索すれば専用スレがあるはず
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 23:10:39.02 ID:6My6WstV.net
- >>864
慣れて身体が出来上がってくれば100キロでも200キロでもいけるよ
クロスで200はスタミナも補給飲食途中で購入するための金も時間もロードより2割増し以上でかかるけど
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 23:17:30.40 ID:6Uh6C5in.net
- >>864
まさしく一番初めにＲ３買って街乗りに使っていた
その内に、毎週末、郊外に向けて往復約50㎞を走るようになった
（知ってる人は分かると思うけど、札幌―北広島というザ・定番ルート）
というわけで、往復50ｋｍ程度ならＲ３でもいけることはいける
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 23:24:13.48 ID:1HIAHPlt.net
- 2014 SCOTT SPEEDSTER 30を買おうとしてるんだけど、
12万5千円するのに予算が10万しかない。どこまで値切れる？
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 23:34:12.38 ID:GljBePD1.net
- せいぜい消費税ぶんくらいじゃね？
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 23:38:42.29 ID:6u11Il/N.net
- >>871
値切るよりは付属品をおまけしてもらうように交渉したほうがいい
あるいはそういう特典がついたやつをさがすか
かねないけど今すぐ欲しいなら頭金あるんだしバイクローンでもくんだら？
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 23:40:38.73 ID:bwA0UlON.net
- すいません
SPDslのペダルにたまにスニーカー履く場合に使う
すべり止め的なエクステンションみたいなものありませんでしょうか？
スピードプレイのフラペみたいなもの・・・
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 23:45:18.96 ID:aJq5IdaW.net
- >>871
今はまだ我慢した方がいい
車体だけじゃなくてライトだ鍵だサイコンだメットだグローブだウェアだ空気入れだスタンドだメンテ用品だ
で何だかんだ更に三万はかかると見ておいた方が安心
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:03:57.50 ID:U3vrsnKN.net
- >>874
クリート単体をはめておけば、わりと普通に乗れる。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:06:18.85 ID:t4HaqyS0.net
- >>865
50kmはきつくはないけどそこそこの距離だぞ……
とてもママチャリの方が快適とは思えない
近所の商店街で買い物ならママチャリは確かに快適だけど
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:11:06.75 ID:1saJ7Sat.net
- 運動不足にバイクを始めようと思っているのですが、ロードorクロス さえ決まっていない状態です。
休日に、適当な目的地決めて走る 程度でしたら、ロードよりクロスのほうがよいでしょうか？
備考として、
・レーシングパンツ履いてガッツリ ではなく、私服でそのまま乗れる
・予算が100k円まで（付属品合わせて
・初心者向け
・街乗りの予定ですが、地元がやや坂道多め
等を考えています
アドバイスお待ちしております
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:16:14.47 ID:/vngIVJ0.net
- >>878
予算的にロードはない
クロスと付属品で１０万だなー
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:21:04.97 ID:yMK5wubv.net
- >>878
クロスがいい
ロードはスタンドも標準では基本的に付かないので街乗りでは不便なケースが多い
坂に関しては普通に街の坂を走る程度ならロードもクロスも労力に差はない
そしてロードだと、スポーツとして楽しんでいる人達との圧倒的速度差にがっかりしてしまうやも
というかそもそも付属品混みで10万でロードは予算的に厳しい
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:34:15.28 ID:1saJ7Sat.net
- >>879,>>880
アドバイスありがとうございます。
中級者(自称)の友人から、「GIANTのDEFTってやつの安い奴なら足りるよ」 等言われていたので、
なんとかなるかなと思っていました・・・
バイクの中古はやはり避けた方がよいのでしょうか？
(ロードで悩んでいる理由が、ドロップハンドルのロマン という初心者丸出しの理由なのですが・・・
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:37:02.55 ID:TCgU7Ayb.net
- ドロハンに憧れるならロードのがいいよ。クロス買ったらどうせ欲しくなる
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:43:13.44 ID:yMK5wubv.net
- >>881
DEFY(デファイ)4なら何とか買えなくもないけれど・・・
最終的には自分の好みもあるし、予算なんか上積みしてしまえば良いだけだからな
ドロハンの見た目が好きならそれもいいんじゃね
クロスとロードに試乗させてもらって、気に入った方を買えばいい
初心者は中古は避けるべき
スポーツサイクルで、トラブルやメンテで相談できるショップが無いのは痛い
ショップで新車購入なら車体のみに限らず、ポジションや走り方もある程度レクチャーしてもらえるというメリットもある
イベントで集団サイクリングとかやってる所もあるし、モチベが続きやすいよ
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:48:08.83 ID:OM7cr2fa.net
- >>878>>881
ドロップハンドルで泥除け付きの
スポルティーフとかランドナーに乗りなさいよ
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:54:25.47 ID:/vngIVJ0.net
- >>881
DEFY4自体はそんなに悪いものではないんだが、１０万だと付属品買う余裕ががが
それと本気でロードにはまったときにDEGY4はコンポ周りの改造が・・・
絶対改造しないよというなら止めないけど、一度ハマったらいろいろ改造したくなるよ
クロスを先に買って、ロードが欲しくなったとしても
クロスは近乗り、ちょい乗りに使えるので無駄にならない
自転車２台置けるスペースあるなら最初はクロスがいい
どう考えても１台しか持てないなら尚の事、２０万はかけてそれなりのロード買うのをおすすめするが…
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:55:25.28 ID:/vngIVJ0.net
- ドロハンに憧れてるってだけならランドナーもいいかもな
グレートジャーニーとか
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:20:22.00 ID:1saJ7Sat.net
- レス遅くなってしまい、申し訳ありません。
>>884
2台買う予定はない（というか買えなさそう）なので、ロードにしておくべきか・・・ううむ
>>885,>>885
一部のパーツを変えようとすると、一式買い直さないといけなくなる という認識でいいのかな？
値段差＝サポート費 と考えると、ショップのほうが良さそうですね。ありがとうございます。
2台置くスペースがあっても予算が・・・学生には厳しいものです。
>>884,>884
ランドナー ですか。早さではなく、利便性重視な感じですね。
荷物を持って出かけるのには良さそうですね。ありがとうございます。
ひとまず、予算を少し増やしてロードを購入 の方針でいこうと思います。
実物に触れてみて分かることもあるはずですので、規模の大きそうなショップでスタッフさんと検討してみます。
みなさん、アドバイスありがとうございました。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:25:51.21 ID:hWkYXe4K.net
- ロードバイク買ったんですが最初は腰が痛くてなかなか…
慣れてくると楽しいんでしょうが慣れるまでが苦痛ですね
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:26:59.70 ID:oAgDyhRr.net
- スポーツクラブに入会してエアロバイクを漕げばいい
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:29:07.80 ID:oAgDyhRr.net
- １０万円のエアロバイクを買って家に置いちゃうとか
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:29:42.86 ID:IPRxsRcn.net
- >>888
まずは水中歩行で腰に負担をかけずに体を鍛えよう
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:31:31.40 ID:IPRxsRcn.net
- エアロバイク買うくらいならクロスとローラー台とサイコン買ったほうがいい
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:34:55.02 ID:oAgDyhRr.net
- とにかく、彼の言う、「ピチピチは穿かずに普段着で運動のためにロードバイクを漕ぐ」という考え方は妙だと思う
普通は、そういう人はスポーツクラブでエアロバイクを漕ぐよね
なんか、初心者スレッドに来る人って変だよ
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:41:22.15 ID:oAgDyhRr.net
- 運動不足のオッサンが、普段着で必死にロードバイクを漕いでいる
理由を聞くと「運動不足で自転車を始めたという」
みっともないし、ジムでエアロバイクを漕げばいいのにと思う人は多いよ
そして、このスレッドの人たちも、とにかく自転車を買わせようとするでしょ
買わせんなよ
何でも買えばいいってもんじゃねえだろ
月額５０００円のスポーツクラブに２年間ぐらい通える値段で自転車を買うのは彼にとって幸せだろうか
「ピチピチを穿く気はない、そこまで本気じゃない、運動不足だから、暇な時に普段着でロードバイクを漕ぎたい」
こんな人が１０万円の自転車を買うなんて無謀だよ
ちょっと変な人が次々と、このスレッドには出現し過ぎだよ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:41:48.09 ID:Nkt+gDjn.net
- 運動不足解消にジョギングしようと思う人はその辺走るより、スポーツクラブでランニングマシン使う方が普通なんですかね？
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:43:04.08 ID:Zvkyl8J4.net
- 普段着でもいいけど伸縮性があって足まわりが締まってないと
動きにくいしすぐボロボロになるから高くつくよ
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:43:52.83 ID:oAgDyhRr.net
- じゃあ、ジョギングしたほうがいいと思いますよ
普段着で、週末にチョロッと１０万円のロードバイクを漕いでも何の運動にもなりません
それならば、早起きして、毎朝、ジョギングしたほうがいい
常識的な考えだと思いますが
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:53:54.53 ID:jA5qcjeW.net
- いかに効率よく痩せるか、で言えば自転車の方がいいけどな
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 02:00:49.93 ID:OWxGekll.net
- 普段着で漕ぐ前提ならクロスでいいんじゃないの
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 02:03:58.81 ID:A0aXwLho.net
- >>898
効率は悪いだろ
自転車は時間が掛かりすぎる
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 02:09:44.66 ID:4rMLulAh.net
- >>874
こんなのか？ググったらすぐでたよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/18/52/item100000005218.html
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 02:13:06.28 ID:6XLEss4S.net
- 基本的にスポーツ自転車は普通に乗ると楽に、速く走れるもんだから、運動不足解消にはならんよな
すごい負荷かけて漕ぎまくるんならいいけど
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 05:19:23.07 ID:GeZiCVma.net
- ピチピチ推奨のド変態キモチワルイな
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 07:37:46.66 ID:Mfbz6qws.net
- 自転車で走ってるだけだと足が萎えちゃって総合体力激減
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 07:56:28.97 ID:VpEEYcEF.net
- ママチャリの27 1 3/8 と小径車 22 1 3/8 のタイヤ＆ホイールの交換を考えています。
重い人間が乗っても比較的頑丈なブランド、銘柄、というのはありませんか？
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 09:00:40.11 ID:ZrsT1n1b.net
- デブが痩せるのに最適なのはプールで歩く事かと。
膝の負担にもならんしただ歩くだけより負荷が掛かるし。
俺は自転車に乗るけどな！
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 09:04:47.44 ID:3Zeo4fBK.net
- 屋内プール時々行くけどプールで歩くのなんて飽きるから続かない
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 09:14:23.95 ID:d7yCDwjg.net
- >>878
予算決めてショップで実際に相談だな
店頭で買ったなら初期の整備を大抵はやって貰えるし
初期の整備等をやって貰う際に横で見学・勉強させて貰う機会が得られるし
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 09:17:54.22 ID:d7yCDwjg.net
- >>902
有酸素運動のペースをママチャリでやるのが良いな
重いが頑丈だしパンクしたとしても大抵の自転車屋で即直して貰えるしな
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 10:19:14.49 ID:UHlbnSYM.net
- 「運動不足解消も兼ねてロードバイク乗りたい」よりも「カッコイイから
ロードバイク乗りたい」の方が続くだろうね。
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 10:39:41.52 ID:PPpXeftj.net
- ママチャリとスポーツ車を同じような速度で走ることを
前提にすればママチャリの方が運動量多くなるだろうけど
あえてママチャリに負荷を求めるくらいの人ならスポーツ車でも同等の負荷かけるだろうし
スポーツ車で楽なペースを維持してるならママチャリも同じくらい楽に走るだろ？
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 10:44:00.45 ID:yMK5wubv.net
- >>904
わかる
心肺は余裕だけど、足がついてこない
やっぱり自転車とランニングじゃ使う筋肉が違うんやなぁ
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 10:49:48.12 ID:qaZK4s8t.net
- 欲しいの買えばいいがなぁ～
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 10:52:16.68 ID:Unf6Fb2i.net
- >>905
この辺はどうかな。
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/citycycle/cycleseed/
22インチのほう、隙間に余裕があれば業務用なんてのもあるね。
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/citycycle/ashiraku_pro/
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 10:54:49.03 ID:IPRxsRcn.net
- 逆に俺は心肺が持たん・・・
特に今の時期は排気ガスに暖かい空気が相まって余計苦しい
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 12:41:48.04 ID:KA711qlK.net
- >>911
ママチャリはケイデンス低めだから足に疲労が溜まりがち
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 14:18:01.38 ID:kwRktxa6.net
- >>916
別にママチャリだからってケイデンス低めで乗らなきゃならないってわけじゃないぞ。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 14:21:56.13 ID:kwRktxa6.net
- 単に負荷をかけるだけが目的ならママチャリでも
それこそエアロバイクでもいいと思うけど
負荷と走行風がマッチしてないと体を鍛えるより発汗能力を鍛えるような感じになってしまう。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 14:49:53.61 ID:PPpXeftj.net
- 速度だけじゃなく距離も同じにしたらママチャリは運動量多くなるのは確かだけど
運動目的で疲労がたまってもママチャリを我慢して走り続けられるなら
スポ車ならもっと遠くまで走ったりとママチャリで頑張れる奴はロードでも頑張るってｗ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 15:22:51.30 ID:d7yCDwjg.net
- トレーニングでパンクのリスクを負うのが面倒よね
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 16:34:40.91 ID:yMK5wubv.net
- ママチャリの負荷はいいけど、ロードは多段ギアで負荷を一定に保てるのがメリット
エアロバイクはあのサドルのせいで長時間こげないし、普通のジムに設置されてるものだと負荷が足らなすぎてLSDでもケイデンス上がりすぎて警告音鳴りまくる
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 17:22:12.88 ID:6actXUvO.net
- >>921
それはかなり古い。コナミスポーツクラスだって十年前から、
負荷が常に高くてジャイロ効果薄くて回らない奴になってる
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 18:57:01.21 ID:u74DDXjb.net
- 歩道と一般道のちょっとした段差とか
そういうののショックを極力少なくして走りたいのですが
タイヤが太い方がいいんですか？
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:02:33.50 ID:BXCLC60A.net
- >>923
そうです。シティサイクルとかね。
さらにショックをなくしたいならサス付きのMTBとか。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:03:08.61 ID:2+rahSFv.net
- >>923
フルサス7MTBで太いスリックにすると良いよ
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:20:36.65 ID:jgr8BAB6.net
- >>923
>歩道と一般道のちょっとした段差とか
それを言うなら歩道と車道だろ
なんでそこで一般道が出てくるのか意味不明
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:29:58.75 ID:u74DDXjb.net
- なるほど
そクロスバイク購入を考えてたのですが
そうするとショックの少なさと言う点ではクロスバイクよりMTBの方が良いと言うことでしょうか
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:30:25.06 ID:u74DDXjb.net
- そクロスバイクってなんだ
気にしないでください
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:33:08.21 ID:s/XROB02.net
- そもそも歩道と車道を行き来するような運転をしない方が良いと思うんだけど。
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:39:31.06 ID:jgr8BAB6.net
- >>923
>ショックを極力少なくして走りたい
それはつまり、ショックを減らして速度を落とさず走りたいと言いたいの？
歩道を20㎞/h以上で走るのは暴走行為以外の何物でもないぞ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:47:31.52 ID:yMK5wubv.net
- >>923
細いタイヤは高圧かつ空気の容量が少ないので、固く変形しにくくショックが大きくなる
太いMTBなら問題ない
でもショックを気にするようなスピードで歩道を走るより、クロスかロードで普通に車道を走る方が段差越えも少ない・・・というかほとんど無いし速度も上げやすい
どうしても歩道を走りたければ、サドルにバネがついたシティサイクルで普通に走るのが一番いいよ
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 19:55:36.02 ID:GkFh/5lv.net
- ありがとうございます
スピードはそんなに出さないです
車道を走るのが怖いんです
ならママチャリでよくね？ってなるのですが
ママチャリだと疲れてしまって
一度レンタルでギアつきMTB借りたら少ない力で楽に走れたので
行動範囲を広げる意味でもちょっと良い自転車があると良いなあと思いまして
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 20:07:10.07 ID:AFppeEzu.net
- そんなに出してないつもりでも20㎞/hとか普通に出てるんだけどな
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 20:15:38.66 ID:d7yCDwjg.net
- >>927
クロスにもファータイルとかサス有りの製品有りますわな
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 20:16:26.50 ID:d7yCDwjg.net
- ロックアップ出来るサス付きか
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 20:17:25.69 ID:24cg2wOe.net
- >>929
路駐されてた場合、歩道いくのと車の右に膨らむの
どちらが正しいですか？
右行くのはちょっと怖いかも。
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 20:20:38.36 ID:iBD3rXue.net
- >>923は定番の釣りだろ
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 20:29:16.16 ID:s/XROB02.net
- >>936
基本的には車道側で。
歩道が自転車通行可になっていて、歩行者を危険に晒すことなく安全に通行出来る場合は
歩道に逃げてもいい。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 20:37:18.19 ID:obW+NaVG.net
- 免許持ってるならしない質問やな
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 20:39:46.48 ID:GeZiCVma.net
- >>938
お前は危ないから自転車乗るな
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 20:47:52.84 ID:/1NJMBni.net
- >>940
免許とってから出直してこい
>>932
ギアつきにこだわらず、電動アシストでいいんじゃね？
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 21:24:52.42 ID:AZLoLBjG.net
- この前私服で100㌔程のライドをしてきたのですがおしりの痛みがしんどかったです。
パッド付きのインナーパンツを買おうかなと思っているのですが
スポーツデポなどで売っているオリジナルの2000円程の物ではおしりの痛みはそれほど改善されませんでしょうか？
倍の値段を出してメーカー品を買った方がいいでしょうか？
予算オーバーのカーボン車を買った為ウェアはもう少ししてから買いたいので。。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 21:32:05.34 ID:1G9wG9zT.net
- 中学高校はしゃーないが、ロード乗るなら最低でも原付の免許取るか、学科試験の
参考書でも買って交通ルールを知った方がいい
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 21:38:15.80 ID:HBHq53cB.net
- 中高は～ショウガナイ、いやそこから交通法規は学ばせるべきと、思う。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 21:41:23.77 ID:HY/Brdmt.net
-
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- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 21:41:48.08 ID:1G9wG9zT.net
- 理想は小学校からでも知ってるべきだが、現実的には中学じゃ免許取れんし、
高校でも禁止されてるからな
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 22:03:50.28 ID:yMK5wubv.net
- 義務教育でも教えるべきだし、親も教育すべきなんだよなぁ
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 22:13:20.86 ID:HBHq53cB.net
- 学校でも禁止。 学校が正しいとは言い切れないと思うんだよ。いずれは、社会に出て生きていく(必要なことなのに)のになぜ教えないのか。 意味が解らない。
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 22:26:03.28 ID:Rw0udk3x.net
- 道徳でちょっとならあったけど年１～２時間だから全然浸透しないのよね
チャリとは違うけど中学3年くらいでも「出る人が先」とか
「人がいたら避ける」がない奴が多いのはちょっとねえ・・・
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 22:26:34.07 ID:2yyxJaEX.net
- 肺に入った虫ってどうなるんだろう
消化されて吸収されてんのかな？
それともずっと残り続けてるのかな？
田舎だと小バエを大量に吸い込んでしまうんだが
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 22:28:31.20 ID:2yyxJaEX.net
- >>949
そうか、自民が道徳とか極限まで削って今殆どないのか
俺の頃は毎週あったけど
てか交通ルールの基礎とか小1で習って中1で再度習った
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 22:59:50.71 ID:mLQk+TiB.net
- >>906
恥ずかしくて水着なんか着れないし
それで人の前に出るとかありえない
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 23:10:23.59 ID:HBHq53cB.net
- 肺は、消化器官ではないぞ。
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 01:18:02.39 ID:aUI9wSl0.net
- >>942
インナーだとパットが後ろに付き過ぎてて、前傾になった時にチ○コの付け根が痛くなるような物もあるけど、そこそこ丁度良い場所にパットがある商品もあるね
サイズはワンサイズ小さいのを選ぶ方が無難
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 01:20:54.55 ID:hrhd0fD8.net
- 公共施設の室内プールとか年寄りしかいないから気にならない
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 05:02:23.68 ID:5AN507qW.net
- 近所の市営はプールもトレーニング室も結構若い娘来るけどな、たいていは同伴だけど
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 05:38:08.02 ID:gadE7EpD.net
- >>914 ㌧です
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 05:54:49.80 ID:75K/EZvv.net
- 初めまして
今プレスポ乗ってるんですがロードに変えたら乗り心地やスピードなどは大分変わってくるでしょうか？
用途は通勤や休日のポタリングです
正直プレスポでも十分なんですがロードに興味があってお邪魔しました
あとロードにの入門車？みたいな安くてお勧めの自転車ってあるでしょうか？
よろしくお願いします
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 06:21:40.16 ID:CgN1BfTy.net
- 通勤やポタリング中心ならロードは不要。
むしろプレスポがベストだよ
ロードは楽に速くなるわけじゃない。本来競技用途の自転車だからね
仮にロード買うとして、仕事先に長時間駐輪しておくの？盗まれるよ
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 06:31:07.57 ID:AtzfossV.net
- 安ロード買うくらいなら、今乗ってるのをドロハン化してみれば？
あまりパーツを交換しすぎるのも泥沼だから、ハンドル周りとブレーキだけにして
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 07:12:08.73 ID:CgN1BfTy.net
- ドロハンのメリットは長距離でしか生きて来ないからなぁ(´･ω･｀)
移動手段としての足がわりじゃなくて、走行感覚自体を(長距離長時間)楽しむことに魅力を見出せ無い人には不要かな。ロードは低速では安定しないし。
プレスポよりパンクリスクも高まるから、毎朝空気圧チェック+補充、通勤中にチューブ交換するスキルも身につけておかなければならないし携帯ポンプ(インフレータ)+予備チューブの携帯。
トラブルに対処する時間も考慮していつもより時間に余裕を持って出勤しなければならない。
通勤時間帯の交通量の多い車道側を走ることになるリスク。もちろんメット着用な。段差の多い歩道なんて走れたもんじゃないし、段差で抜重するクセをつけておかないとやはりパンクリスクは高まる。
勤務先では太めのワイヤー&U字で2重3重にロック。今の時期は汗だくになるから仕事場に着いてからシャワーも浴びたい。
正直面倒な事が増えるばかりで自転車出すのが億劫になるぞ。途中で店に寄る際でも気兼ね無く停めておけるプレスポの方がやはりマスト。
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 07:22:22.72 ID:ZBPhFaWl.net
- ロードとか前傾姿勢で頭上げた状態が多いけど首痛くないの？
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 07:27:41.42 ID:6XjxIPES.net
- 個人差はあるけど、同じ姿勢を長時間続けるわけだから痛み(コリ)は当然あるよ。
もちろん時々ストレッチはする
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 07:51:33.66 ID:6XjxIPES.net
- >>958
数百kmのロングライドやツーリング、本来の用途としてのレース等への参加に使用
ロードは趣味。「非日常」なのよ
通勤や買い物等の「日常」にロードを使うのはデメリットの方が多くなる。そういう用途にロードを使ってる人は居るけど、そういうデメリット&整備の手間をも楽しみの一部として受け入れられてる人だけだよ
- 965 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/08/21(木) 08:10:57.99 ID:YUr/r82M.net
- >>958
ロードだと完全に趣味の世界ですなー。
個人的には体の痛みはないし、日常的に使っててデメリットは感じないけどね。
むしろ車重は軽いしね取り回しもいいから、街乗りだとロードの方が乗りやすく感じてます。
ただし、小学生のころから乗ってますけどね。
安いロードというとここらへんかなー。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/98/09/item100000020998.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/42/27/item100000022742.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/60/19/item100000011960.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/34/11/item100000021134.html
- 966 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/08/21(木) 08:16:20.79 ID:YUr/r82M.net
- あ、選んだポイントはカーボンフォークとデュアルコントロールレバーです。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 09:33:53.36 ID:oKiSy9RF.net
- >>962
見栄張って落差付け過ぎなければ平気
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 09:47:39.09 ID:IZpAcRcF.net
- >>962
平気だけど二週間くらい乗れない期間があると、肩こり頭痛が再発するようになる
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 10:05:06.17 ID:xTA3KUqz.net
- クロスでサドルの位置をハンドルバーより低くしたらおかしい？
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 10:09:43.40 ID:6XjxIPES.net
- >>969
サドルの適正位置ってのは乗り手の股下によるからハンドルの高低は関係ないです
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 10:24:27.08 ID:YoSwjz4T.net
- 長いコラムや長いスレッドステムにしてハンドルを上げて楽な姿勢になるのも
わりとエエよ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 12:06:58.10 ID:75K/EZvv.net
- 皆さんありがとうございます
やっぱりロードは用途違うようですね
一回乗ってみたい気もしましたがやっぱりプレスポで頑張ります
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 12:13:12.80 ID:xdLEZ0Ds.net
- 信号多すぎでストップ＆ゴーばっかりの所で
ロードなんて乗ってられん
ストレスが溜まるだけでメリット無し
街中はシングルスピードが一番
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 12:14:10.25 ID:nS9wdDc6.net
- >>973
ギアなしの方がよっぽどストレス溜るような
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 12:54:42.89 ID:etd06rqP.net
- 街乗りは電アシが一番いいよ
- 976 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/08/21(木) 13:41:19.63 ID:YUr/r82M.net
- >>973
信号多すぎでストップ＆ゴーばっかりの所だからこそ
ロードの優位性が強調される気がする。
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 13:46:18.93 ID:yvvEVKmL.net
- ストップ＆ゴーばっかならフラペクロスでいいんじゃねーの。
ビンディングだとたまに上手くハマらなくてイラッとする時あるし。
まぁそういう時はそのまま走っちゃうんだけどね。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 14:52:08.10 ID:xTA3KUqz.net
- 特にこだわりがなければ電アシ一択
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 14:54:15.15 ID:YuxmCnXu.net
- そのまま走っちゃう？意味が分からん。ビンディングはまらないまま走っちゃうの？
謎過ぎる
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 15:05:50.50 ID:yvvEVKmL.net
- 周りの車も発進してる状況で低速のままフラついたら危ないだろ？
とりあえずある程度前後の見通しが良くて一瞬だけ完全に視線を下に向けても危なくない状態になるまではそのままだな。
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 15:06:33.94 ID:zkYj7YbN.net
- >>973
シングルはねーわｗ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 15:42:27.43 ID:JHT+V8XP.net
- 電動アシスタント自転車はバッテリー切れたらゴミみたいなものだからなぁ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 18:25:44.10 ID:YdbHbMNe.net
- いやクリートキャッチ失敗しても、リトライで下は向かないでしょ
一回クランク止めてそのままバチっと乗せるだけだし
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 20:04:50.80 ID:xWgnhyBP.net
- 電動アシスタント自転車？村田製作所のロボット？
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 20:13:39.00 ID:mMWQ8woQ.net
- アシスタントﾜﾛﾀww
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 20:13:55.43 ID:YdbHbMNe.net
- タンデム自転車でロボットと二人乗りしてこいでるのを想像した
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 20:30:38.01 ID:ngxLuNVU.net
- 電動アシスタント自転車わろた
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 21:33:52.37 ID:pFtixxCc.net
- 轟天号で高速道路を自動車と併走可能なスペックあるなら欲しいぞ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 22:13:56.00 ID:qxJ475HJ.net
- 何でロード＝ビンディングと決めつけているのか
そんな形に拘らなくてもいいと思うんだけどな、プロを目指すわけでもないなら
俺は景色楽しみながらのんびり走ってるが本格的になるほど景色見られなくなるだろ？景色が目まぐるしく変わるし、路面や交通状況しか見られなくなる
それって自転車で遠出する意味がなくなると思うんだよな
俺は自転車で一番楽しいのは知らない景色をじっくり見ることだと思ってる
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 22:16:07.13 ID:YoSwjz4T.net
- ストレートな小径パイプのフレームならまったりが似合う感じがするね
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 22:48:04.80 ID:fH0k4WC/.net
- >>989
心配するな、お前みたいな考え方の人間もいっぱいいる
速く走る事だけが自転車の楽しみじゃないし、オレも同じ気持ちだわw
けど速く走りたい奴の気持ちも解るんだな
自転車にまたがった瞬間にスイッチが入るんだと思うが、それもまた自転車の楽しみ
いろんな楽しみがあっていいと思う
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 22:54:10.59 ID:FlCo0rsq.net
- >>989
まっすぐ前を見て必死に走るのがロード醍醐味ｗ
まるで人参をぶら下げて走る馬ｗ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 23:00:11.10 ID:Vd4pv2hX.net
- 現在何も持ってないのですが、ケミカル系って
どの辺を揃えておけばいいいいでしょうか？
チェーンオイルは買おうと思っています。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 23:04:57.92 ID:uTs5EWkN.net
- >>993
とりあえずはチェーンオイルとパーツクリーナーだけあれば大丈夫だよ。
パーツクリーナーは使い方間違える（グリス封入箇所や樹脂・ラバー類にぶっかける等）と自転車痛めるので気をつけてね。
あと良く使うのはグリスやスレッドコンパウンドだけど、これは必要になったら買えばいいと思うよ。
それと塗装面の艶出ししたいならワックス類とかね。
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 23:07:25.23 ID:YuxmCnXu.net
- >>993
AZのチェーンオイル（マルチパーパスでいいわ）
ホムセンのパーツクリーナー（500円以下ででかいの買える）
AZのリチウムグリース（200円くらい？）
こんなもんでいいわ
しめて1000円
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 23:22:32.18 ID:Vd4pv2hX.net
- >>994,993
ありがとうございました！
パーツクリーナーは使い方ググッて勉強しときます。
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 23:24:36.80 ID:fH0k4WC/.net
- >>993
場所によってはバイク用のチェーンクリーナーがあると便利だよ
樹脂やプラにダメージ与えないから、汚れ落としとして凄い便利
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 23:28:12.52 ID:eq034hqj.net
- バイク用のチェーンクリーナーって、Oリングの「ゴム」を侵食しないっていう製品だし
普通のパークリでも樹脂は侵食せんだろ
密閉してドブ漬け1か月とか、そういうありえない使い方をするなら知らんけど
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 23:30:57.36 ID:uTs5EWkN.net
- >>998
普通のは侵す可能性あるから避けたほうがいいよ。
そもそも樹脂類に使わなきゃならない場面はそうそう無いだろうけどね。
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 23:33:54.76 ID:s0M1dG7f.net
- 足だけパワードスーツ着てチャリ漕いだら電アシあつかい？
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 23:39:50.13 ID:fH0k4WC/.net
- >>998
1ヶ月ドブ着けは試した事ないぞw
ただ、頑固な汚れがスルッと落ちるのが気持ち良い
パーツクリーナーは乾きが早いのが良いね
ABS樹脂、プラ、ゴムは痛めるよ
すぐにドロドロになったりガビガビになったりするほど速攻で痛まりはしないけど、ワイヤー類のアウターチューブの汚れ落としとかにはあまり使わない方が無難
劣化防止で、たまに潤い補給はしてやった方が良い
あと紫外線を遮断するケミカルがあると、なお幸せ
って認識で今まで生きてきたんだが……
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 23:46:02.88 ID:OMJRdQqk.net
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