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[R-Sys] MAVICを語ろう9 [Crossmax]

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 17:11:14.73 ID:M1lY8gvI.net
フランスの老舗MAVICについて語りましょう。


本家HP
http://www.mavic.com/

■前スレ
[R-Sys] MAVICを語ろう8 [Crossmax]
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1387050567/

2 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 17:14:37.72 ID:caSld9Gu.net
全然ダメ。ZONDA買った方が幸せ。

3 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 17:41:27.47 ID:sllJNH9c.net
余裕の2ゲット

4 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 19:49:33.80 ID:6klf2eF/.net
キシリウム125ってカッコいいけど買った人いますか?

5 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 20:06:16.30 ID:sllJNH9c.net
いっぱいいるよ

6 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 21:05:13.66 ID:ryduIesZ.net
全世界で6000人だっけ?

7 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 21:20:40.27 ID:yR6Zzyya.net
6000セットでシリアル入りのようだね
これが多いのか少ないのかは知らんが今からでも普通に買えるとは思う
けどSLRがモデルチェンジでリムが同等品に変わるようだしな
あえてあの値段で買う価値があるかは・・・

8 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 21:45:12.30 ID:boJ+DQYs.net
その2015年キシリSLRは125と同価格だってよ。
だから好きな方買えばよろし。

9 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 21:51:19.76 ID:hudeTol+.net
キシリSLR15が安くなるなら待つ人もいるだろうがな…
それとオールブラックが欲しい層もいるか

10 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 23:14:35.74 ID:ucYiZy/Z.net
R-SYS SLR ISM4Dはよ

11 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 15:24:15.76 ID:5mwRFJHG.net
>>10
http://www.leboncoin.fr/velos/689779091.htm

12 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 18:06:34.86 ID:89CcrvXg.net
>>11
ISM3Dって書いてるやんけ。

13 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 20:38:55.05 ID:J/ceFLX1.net
つまりー?

14 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 21:00:21.43 ID:69rTyCly.net
ISM5Dまだー?

15 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 21:13:17.22 ID:GFoAWqWn.net
Cosmic Carbone SLR ISM4Dが来る

16 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 22:21:05.71 ID:J/ceFLX1.net
からのー?

17 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 21:38:53.05 ID:oFbW7iX9.net
からのー?

18 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 22:06:09.41 ID:u4ceDUco.net
カーボンロープロ作ってくれ
トラコンプじゃない奴で

19 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 22:08:19.65 ID:rI2bZWgB.net
イグサリットとカーボンリムってシューの共用できるの?
できるなら、面倒臭がりにはいいかも。

20 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 22:26:15.93 ID:vG7kxcQJ.net
>>18
別にMAVICじゃなくてもよくね?リム屋と言ってもアルミ限定だし
40cみたいにForeにしたら重量的メリットがなくなるしそうなるとIsopulseくらいしか残らない
それよりコスカボSLRをENVE 25で組むとかしたほうが面白そう(ニップル周りに一工夫加えないといけないけど)

21 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 17:52:26.17 ID:qzYebTZJ.net
R-SYS予約いれてきた、27万とっておかんとな
リリース10月末頃みたい

22 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 18:29:00.01 ID:ILGONWgf.net
旧R-SYS SLRを9万円台で買った自分には
LWスタンダードG3を買った時よりも高い値段なんてとてもじゃないが手が出せない

23 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 20:01:07.02 ID:3cpNOEWU.net
14万で買った自分から見ても高いな

24 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 21:53:16.91 ID:5XYXnuTP.net
>>22
自分もオーバーマイヤーを安く買っ買った口だけど、最近のアルミホイールは高すぎると感じる

25 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 22:01:20.83 ID:qzYebTZJ.net
それじゃグレード落として納得行く価格帯の買えばいいんでね

26 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 22:31:34.37 ID:5XYXnuTP.net
>>25
アルミホイールはキシリ125買ったし、R-SYS SLRも有るから特に必要ないかな

27 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 23:02:51.39 ID:FLey9bT9.net
ISM4Dそんなにいいの?まだ乗ったことないんだけど

28 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 23:29:37.90 ID:KU4Wmhpb.net
旧型と乗り比べても違いはわからなさそうな気がする

29 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 23:32:53.98 ID:tZpnOzfz.net
ISM4Dってそもそもなに? エグザリットリムの事?

30 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 23:34:00.85 ID:z/krDBFD.net
リム切削の手法

31 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 23:39:00.01 ID:FLey9bT9.net
http://i.imgur.com/1cvI42v.jpg
http://i.imgur.com/K0ISaon.jpg

32 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 14:16:51.72 ID:o+zFWiag.net
>>31
リムを高くして剛性を上げてるの?

33 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 15:58:00.01 ID:iED+4/+q.net
http://japan.mavic.com/hoirutaiyasisutemu/ism
テキトーに(って言ったらちょっと語弊あるけど)リムを作って
そのあとに切削して要らんところを削って軽量化っていうリムの製造方法
この削ってリムを作るって言うのがマヴィックの特許らしい
リムを作る方法にはいろいろあるが、マヴィックに無断で
リムを「削って成型」し、それを売ったりすると訴えられることになる
強度が要るところに部材を盛るのはおkだけどね

34 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 17:46:16.88 ID:JCP600+/.net
2015モデルホイールて
いつ頃インストアーズなるますか?

35 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 19:15:57.13 ID:aoR3NfnS.net
>>33
いつ見ても残念なurl...

36 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 21:07:20.54 ID:YR8Wk50E.net
>>35
日本人がWebサイトを構築してるとは思えないローマ字表記だよな。

37 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 21:40:52.35 ID:KNzr/AYH.net
今までURLとか見てなかったワロタw

38 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 00:13:02.48 ID:K48QcsvL.net
>>32
リムハイトは上がってるみたいだね
重量はどうだろう、125ばらした人はまだいないのかな

39 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 19:55:02.10 ID:wN4rt8RV.net
今品切れの11月とか

40 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 02:39:14.21 ID:NozwHWB2.net
http://i.imgur.com/h7xuyv0.jpg
http://i.imgur.com/JmF1yFO.jpg
http://i.imgur.com/7yQ7akm.jpg
http://i.imgur.com/RDmQOKC.jpg
http://i.imgur.com/T5KWNSU.jpg

41 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 00:45:46.41 ID:++nq3EEf.net
R-SYS SLR
Ksyrium SLR
Ksyrium SLE
Ksyrium Pro Disc
Aksium Elite
Aksium One Disc
Aksium One

キシリウムのリムブレーキモデルは付属タイヤが23Cと25Cから選択可能
ディスクブレーキモデルはISとセンターロック

42 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 18:09:50.98 ID:pV98Ocs+.net
キシリディスクの重量と
あと良かったら価格なんか
情報あったら教えてほしいやん?

43 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 22:16:51.59 ID:GcNQxHKc.net
9月まで情報開示禁止らしいから今知りたいならショップで印刷したの見せてもらえば?

44 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 04:47:20.05 ID:5wHyx52D.net
まあすでに断片的にではあるが結構な情報が出揃ってるけど

45 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 14:14:55.21 ID:j+HlrQUv.net
コンプラ意識のないショップや聞きかじった客がFJTみたく価格まで出す奴もいるからな
2chは言わずもがな

46 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 16:29:25.06 ID:z04djR/d.net
まあ店に行けば普通にカタログも見せてくれたからな
それで客に見せれば情報出まわっても別におかしかない
こうやってちょっとづつ情報が広がってくのが狙いとかなんじゃねえの?

47 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 20:36:01.58 ID:KaXwuOUO.net
マビック フリーメンテナンス ビフォアアフター: http://youtu.be/98IxU9WClxY

マビオタは見るべし

48 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 22:58:29.25 ID:5wHyx52D.net
別にメーカーだってなにか契約したわけでもない一般人が情報漏らさないなんて思ってもないだろう
情報を小出しにすることで市場の興味を惹くようにする戦略的なものでしょ

49 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 10:17:40.00 ID:dffpDTVo.net
自転車業界は店頭での公開は許してるね
2015先行予約がほとんどのメーカーで始まってる

50 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:48:03.51 ID:k1jLyWW7.net
何が嫌いかより何が好きかで語れよ

51 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:52:11.66 ID:9XzhIrCE.net


52 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 22:26:10.15 ID:vtkOQ5cz.net
>>50
尾田先生、パクリはやめましょう

53 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 12:19:32.03 ID:/FBx4W77.net
マウンテン系がネット記事に出た
ロードはまだか?

54 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:43:13.26 ID:twKyzUCJ.net
公開時期違うし当たり前だろ

55 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 05:39:34.05 ID:HzbRVU2X.net
R-SYS 2015が$1,699.99
http://glorycycles.blogspot.jp/2014/08/mavic-r-sys-slr-2015-review-has-giant.html
http://www.glorycycles.com/marslrwh.html

56 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 07:24:02.81 ID:LEgGQ36W.net
>>55
600キロ走ったデモホイールじゃんか。
後、ここは送料高いぞ。

57 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 23:31:19.08 ID:UjDXRaT2.net
やっぱりまだスポーク切れるでねえか。

58 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 18:26:55.31 ID:ewsYsSXj.net
2015カタログ
http://www.worldbike.co.th/Download/2015%20Mavic%20Dealer%20Book%20G15%20GB.pdf

59 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 18:33:06.61 ID:CjfLNWJJ.net
クリンチャーでディープならコスミックカーボン SLSは素敵ですか?
万能と聞くけど長い上りは苦手?

60 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 00:17:22.48 ID:abuV+cwj.net
40cいいなぁ。欲しい。 誰か履いてるヒトいない? ナマの声聞かせてー
あと背中押してくださいな。

61 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 00:45:14.62 ID:UE01Jyqk.net
40Tならレポするよ
でもパンク考えたら40cだよねー
 んー買っちゃいなよー
俺は40T弄り倒して神ホイールにしたけど
40cもコスカボslrもいじったらどこまで覚醒するのか興味はあるな
40c~が君を呼んでいるさ さあ行こう
あの丘の上まで

62 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 00:53:02.74 ID:8LEnd63H.net
靴もヘルメットもキシリの名前がついたのか。

63 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 06:48:43.45 ID:ePCmjN9a.net
>>61
どこを弄り倒したの?

64 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 07:14:57.08 ID:gzddxrhB.net
ベアリング交換とバランス取りしてた人でしょ

65 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 07:24:30.39 ID:JgbxrAcT.net
キシリSLRのベアリング型番教えてください。非接触のやつがいいですね。

66 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 08:28:15.94 ID:ZBLO/iWU.net
年式は?

67 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 11:08:51.61 ID:EgSFLV16.net
キシリウムsleもリアハブ白なのか

68 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 11:45:45.62 ID:9OW0MNxP.net
>>64
それでイジリ倒したとは言えないだろ、ファインチューニング程度だな

69 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 15:54:55.10 ID:44wZ4Gy4.net
スポーク互い違いに年式やら色やら変えてくれよ。

70 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 22:41:52.22 ID:0HeR/2Ah.net
>>66
2013です

71 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 01:42:40.13 ID:Og+WpXqv.net
マビックに電話して聞けば教えてくれるよ

72 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 10:26:06.15 ID:NyfaOcSf.net
ワタシ ニホンゴ ワカリマセーン

73 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 19:59:12.35 ID:jaEZHL7Q.net
watasi-nihongo-wakarimasen

74 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 20:04:38.12 ID:LWGIn0Pr.net
http://japan.mavic.com/sapoto/watasi-nihongo-wakarimasen

75 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 20:16:48.44 ID:Og+WpXqv.net
>>74に感謝しろよ

76 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 20:57:06.73 ID:/1+N+v+8.net
はい(´・ω・`)

77 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 22:01:30.86 ID:4jUmF92s.net
はいじゃないが

78 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 22:27:20.36 ID:yJwzSzOt.net
はいじゃないがじゃないが!

79 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 22:30:14.19 ID:inG1drH+.net
このスレはもうダメかもわからんね

80 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 22:43:13.11 ID:dDy/BHnr.net
この板はの間違えだろ

81 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 22:46:56.00 ID:Og+WpXqv.net
まだだ まだ終わらんよ
本当の地獄はこれからだ

82 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 23:23:09.97 ID:joWbpsV7.net
これはなんだろう 中華かな?

http://japan.mavic.com/bao-zheng-niguan-surumavicnofang-zhen

83 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 23:23:50.84 ID:yJwzSzOt.net
    |┃三    ,ィ, (fー--─‐- 、、
    |┃.    ,イ/〃        ヾ= 、
    |┃   N {                \
    |┃  ト.l ヽ               l
 ガラッ.|┃ 、ゝ丶         ,..ィ从    |
    |┃  \`.、_    _,. _彡'ノリ__,.ゝ、  |     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃三 `ゞf‐>n;ハ二r^ァnj< y=レヽ    <  話は聞かせてもらったぞ!
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    |┃    ト、ヾ;、..__     , '_,./ /l

84 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 06:00:21.09 ID:g3bPSqjs.net
な、なんだってー!!!

85 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 08:15:48.86 ID:gntJkpHa.net
何やってんだよキバヤシ

86 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 21:56:17.20 ID:3fz2VEZS.net
マビックってハブの回転が良くないとかいう話あるけど、実際に走ってて実感することありますか?
例えば下りで漕いでない人に置いて行かれるとか、ロープロタイプの別のホイールで走ったら明らかにタイムが良かったとか。

87 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 22:03:09.52 ID:4u3BKY/D.net
ない

88 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 23:21:46.34 ID:+0O1ZEIt.net
R-SYSかキシリウムSLSかで迷ってる
バイクはDOMANE 5、主な用途はロングライド、
身長184cmで平坦は得意だが向かい風とヒルクライムが苦手
どなたかアドバイスください

89 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 23:48:03.18 ID:xafcaU9B.net
>>88
山を登らないんだったら
キシリの方がいいと思う。

90 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 00:01:45.56 ID:JVU5RJQp.net
>>88
トレックだったらアイオロス D3がいいんじゃない?

91 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 00:07:44.82 ID:cg6HxJBU.net
体重70s走行3000q、何てこと無いギャップでスポーク切れた>キシリSLS
ロング主体ならアルミスポークは止めといた方が吉

92 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 01:56:54.47 ID:Lt2mSvFY.net
>>89
登りたくないけど登らないと目的地に着かない場合が…
>>90
予算オーバーです…
>>91
SLSのアルミスポークよりR-SYSのカーボンスポークの方が丈夫なんですか?

93 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 02:36:39.98 ID:5NQPeHcd.net
>>88
ロングライドならOpenProで手組みがいいと思う。

94 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 10:58:39.77 ID:9Wkr9V80.net
>>92
R-SYSはスポークが1本ぐらい折れてても普通に走れると言われてる

95 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 12:33:19.10 ID:99rcxyY2.net
36本手組なら2〜3本おれても平気だぞ

96 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 14:45:32.29 ID:quFVSxWD.net
WH7900c24からMAVICに乗り換え考えてんだけど
>>91は特種例なのかマヴィックならデフォなのか?

97 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 17:58:47.51 ID:F2fYGWua.net
スチールスポークよりアルミスポークの方が耐久性が低いってのはメーカーに限らず事実

98 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:01:46.26 ID:ryc7gTAL.net
>>94
走りに行った先でR-シス SLRのスポーク1本がポッキリ逝っちゃった知り合いが言うことには
ふれまくってまったく走る事ができなかったそうな

99 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:43:37.25 ID:Y2Pjq1HC.net
カーボンスポークが折れた時と
リアのフリー側のスポークが折れた時とは
別症状

100 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:53:53.61 ID:ryc7gTAL.net
写真を見せてくれましたが
リアホイールのカーボンスポークがニップルあたりで折れてました

101 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 21:00:01.40 ID:7pIKhIvQ.net
>>99
じゃあ、どちらが折れても平気な方なの?

102 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 10:25:29.58 ID:IoWc9HqI.net
材質はカンケーない

少スポークの完組は1本折れても走行不可

103 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 12:09:33.96 ID:wr84mULI.net
>>94が聞いた話が嘘だったって事か

104 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 15:19:53.32 ID:D056JspJ.net
キシリウムやR-SYSの2015年モデルから付属タイヤが25Cになるって話はマジですか? リム幅も変わるんですかね?

105 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 15:25:40.42 ID:8++zipmk.net
2015 R-SYS SLR
フロント幅 外20mm/内15mm
リア幅 外19mm/内15mm

106 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 16:16:02.62 ID:D056JspJ.net
リム幅は変わらないのか…125みたいにリムハイトが変わるのかな?

107 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 16:48:06.67 ID:8TdTgoKx.net
125と同じだろアホかい

108 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 17:11:28.55 ID:D056JspJ.net
ぐぐってみた
R-SYS SLRとキシリウムSLRの2015モデルはISM4Dリムになる
ってことは限定モデルのキシリウム125と同じリムになるっぽいですね

キシリウムSLSと新型のキシリウムSLE (SLSのエグザリット版) はISM3Dリムのまま
ってことは2014モデルと同じリムがそのまま継続なのかな?
それとも4D加工を省くだけでリム幅やリムハイトはSLRと共通になるのかな?

109 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 17:13:45.08 ID:8TdTgoKx.net
>>58見ろよ

110 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 17:32:39.47 ID:RPZsw4vk.net
本国の意向では23Cと25Cが選べるようにしたい
けど両方なんて在庫出来ないので日本ではどちらかにする
って言ってたけど25Cになったんかな

111 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 17:59:04.25 ID:D056JspJ.net
>>109
さんくす、つまりSLRがISM4Dにモデルチェンジして、
ISM3Dの旧SLRはSLEという名前にして値下げして継続、
SLSはそのまま継続なわけですね。SLEがお買い得じゃないですかーやだー。

112 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 18:15:57.09 ID:gwQ1C2QN.net
SLEはトラコンプじゃないじゃん。

113 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 18:51:54.67 ID:D056JspJ.net
>>112
あう…そうでした

114 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 21:43:50.57 ID:LzyEStja.net
>>101
>>99じゃないけど
以前アルミ側が一本折れた時は一発で振れすぎてダメだった
カーボン側の時は二本折れてたが数十キロ走って帰れた
カーボンの折れ方は木の枝みたくミシッと亀裂が入る感じで粘る
一方アルミはスッパリ切れた

115 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 23:07:17.29 ID:VphZ+mDZ.net
プロディスク、ダッセーな!
ステッカーでかいし、要らねーよそんな
ギンギラ色。
せっかくのディスク仕様でオールブラックに出来るのにギンギラステッカーに
削り出し銀ハブって。。。

言うとりますけども〜。

116 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 00:26:37.49 ID:7u8WN/2F.net
キシリウムslsは値段以外2014モデルと同じですか?

117 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 00:37:27.43 ID:gn/UuByd.net
ディスクブレーキならローターはどうあがいても銀色やないかーい

あとなにげにISM4Dリムなんだよな

118 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 02:14:31.66 ID:5tOjn1mU.net
>>114
折れるって意味わかる?

ひょっとして外国人の方?

119 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 06:37:54.98 ID:SpYngBut.net
>110
世界一高い価格で売っている日本なのに、対応は最底辺かよw

120 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 06:40:36.83 ID:6fQs90HD.net
>>110
ショップで見せてもらった暫定カタログ(カラーコピーをホッチキスで綴じたヤツ)には両方とも載ってたけど

>>116
>>58を見る限りは同じ

121 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 06:45:47.90 ID:PKvtzGLa.net
トラコンプは中にケブラー(?)か何かの繊維が入ってるから
そういう意味では折れても振れにくいかもね

122 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 06:52:16.39 ID:YAvDfuXR.net
>>994
結局、ポテチになるのかならないのかどっちなんだ?

123 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 10:37:22.77 ID:jO8wJtW/.net
>>122
>>114

124 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 21:44:06.11 ID:6fQs90HD.net
ホイール総合スレから一部改変して転載

キシリウム2015年モデル

SLR = 限定モデル125の色違い
SLE = フロントは旧SLR、リアは旧SLS
SLS = 旧SLS

ということでいいのかな?

125 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 21:55:38.47 ID:PKvtzGLa.net
なんで何度もおなじ質問すんの?どれだけ理解能力乏しいんだよ
SLEはEって付いてるんだからSLSのエグザリット版であってフロントが旧SLRとかじゃねーよ
念のため言っておくが旧SLRはSLのスポークと同じでSLSとは違うからな

126 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 22:36:27.14 ID:6fQs90HD.net
すいません、旧SLRのフロントと旧SLSのフロントではスポークが違うって知りませんでした

127 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 01:03:37.44 ID:2OiOK+cI.net
>>126
もう分かったろ?
鬱陶しいから自分で調べろよな。

128 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 02:29:52.43 ID:u0kWR3dW.net
はい。(´・ω・`)

129 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 10:55:44.57 ID:JbTyrVQW.net
>>124
SLR の色違いって黄色じゃなくて赤なのかな?

130 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:57:03.60 ID:CPRqMbzE.net
写真を見る限り真っ黒ですね。リムもハブもスポークもバルブに至るまで真っ黒黒助です。>2015キシリウムSLR

131 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 12:35:50.37 ID:Dk5qPtT4.net
いいなぁ。キシリSLR。 2015モデルだと幾らくらいになるのかな。
CC40Cよりコッチかなー

132 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 19:33:42.00 ID:AgsaLmpQ.net
僕のSRもいいよ(´・ω・`)

133 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 16:10:47.03 ID:ax/0vjHJ.net
2015モデルが店頭に並ぶの早くて10月くらい?

134 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 17:15:06.64 ID:z0S4OkAp.net
ガイツウでキシリ125が125000円程で売ってて死ぬほど欲しいんだけどおまいらどう思う?
RシスSLRの新しいの待つべきか

135 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 17:18:20.28 ID:750+tQtj.net
ポチってから考えるんだ。

136 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 17:41:49.07 ID:lQLAOK3j.net
買わないで後悔するより買って後悔した方がいいぞ
使った後でもオクで高く売れるんじゃね
俺も金があるなら欲しいわ

137 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 17:54:51.98 ID:+k/y52Se.net
キシリとR-SYSって乗り味違うよ?
ただ単に黒いリムが欲しいだけなら安い方でおk

138 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 17:57:24.30 ID:mVB3RnPw.net
125のリアはR−sysなんだから後でR−sysのフロント買い足せばええねん

139 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 20:36:54.44 ID:in2kXpId.net
>>138
それは冗談で言ってるんだよな?

140 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 20:52:50.68 ID:w1JVsjgD.net
はい(´・ω・`)

141 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 22:09:04.75 ID:4XZdMrhi.net
>132
そうだよな、基本性能はSRで充分だよな。
仲間がいると嬉しいよ

142 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 22:18:29.30 ID:d5bGug9a.net
SR安くて良かったのに1年か2年くらいでなくなっちゃったな
マビックはどんどん非エグザリットモデルがなくなっていく

143 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 23:48:11.39 ID:lQLAOK3j.net
http://www.bellatisport.com/shop/product/936/Mavic_Cosmic_Carbone_Ultimate.html
おまいら金あるならこれ買っとけよ 幸せになれるぞ
俺も40T15万で買わなきゃこの値段のCCU買ってたわ

144 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 02:49:49.50 ID:O8JtT8Ai.net
円高の時に買ったから結構です

145 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 11:53:15.79 ID:tIZZpzxe.net
>>141
レスありがとう、いいホイールですよね大事にします(・∀・)ノ

146 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 13:05:14.60 ID:1yK9Daek.net
>>143
だよな、ポッチって幸せになったよ(^^ゞ
ただ付属のイクシオンに前後があるのを知らなくって、両方貼り終えてから気づいて発狂w
仕方なく貼り直した
あと、まだ4回しか乗ってないけど、4回とも雨に降られるという・・・
ん?幸せになってないのかもw

147 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 13:28:38.39 ID:AqLqkqnF.net
外通でSLS買うつもりなんだけど、純正オイルも一緒に買って、乗る前にハブメンテとかした方がいい?

148 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 13:50:08.43 ID:u9mx7MN0.net
>>147
ハブはもちろんフレ、テンション、センターも見た方がいいよ
どうせ狂ってるから

149 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 14:51:45.11 ID:TsGyw/N7.net
>>147
ハブにオイル入れると倍くらい回るよw

150 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 15:23:50.93 ID:iRbsVyFk.net
ハブってちょう度の低いグリスでもいいかな?

151 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 15:39:22.11 ID:TsGyw/N7.net
いや マビックの専用オイルじゃないとゴム部分がダメになるとか
眉唾だが ショップで頼めば送料代かからないから取り寄せてもらえば?
俺は面倒だからアマで買ったが

152 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 16:08:37.21 ID:6IKW4xWi.net
オイル使う頻度てどの位ですか?

2シーズンやったこと無い…

153 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 16:20:41.21 ID:TsGyw/N7.net
>>47これくらい渋くなったらで良いと思いますよ
この動画の下にラチェットメンテって動画もあるから見ておいた方がよいですね

154 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 18:21:28.04 ID:oeNzr0X6.net
>>151
RESPOのチタンスプレーを代用品として薦めているサイトもけっこうあるな
マビックのオイルの方が安いけどw

155 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 02:07:22.49 ID:LR8Skr+O.net
公式も更新されて15モデルに切り替わってるね

156 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 02:14:09.60 ID:LR8Skr+O.net
ていうかキシエリの赤ダセェw
http://japan.mavic.com/sites/default/files/mavic_article/2000x2000/P52901.jpg
http://japan.mavic.com/sites/default/files/mavic_article/2000x2000/rear/P52901.jpg

157 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 06:24:39.71 ID:AzDasaTs.net
COSMICのジャケット楽しみにしてたのに色合いがダサい

158 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 07:38:56.61 ID:MlZtgA+i.net
スポークも一本赤にすりゃよかったのに

159 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 21:38:16.30 ID:CDnank/m.net
サイスポかシクロワイヤードあたりは提灯記事はよ

160 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 22:02:23.17 ID:iwaD2+sh.net
チューブラー少ないね。

161 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 22:15:16.44 ID:vK+eJKO5.net
旧R-sysみたいだな

162 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 22:17:19.15 ID:ypJgBan3.net
アルマイトしてからクリア吹いてんのかな? 妙に艶々なんだけど

163 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 07:45:35.84 ID:CBSCBJ4s.net
2015cosmic sleに黒デカール版があるじゃねーか
物欲を我慢しきれないかもしれん

164 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 09:11:18.70 ID:OtwcZl+z.net
Sleで充分かもー。なんて思ってしまうよ

165 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 11:25:54.85 ID:frZLCjey.net
キシリSLR2015なにげに限定125より軽くなってね?

166 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 15:26:31.67 ID:7oO62MOm.net
6800アルテの完成車についていたキシリウムエキップをもらえることになりました。
自分のコンポは5700 105なのですが、スペーサーはどれ買えば良いんでしょうか。

167 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 16:18:48.67 ID:GOOmHdy/.net
これ
ttp://www.cs-maverick.com/index.php?main_page=product_info&products_id=4608

168 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:31:34.47 ID:oipSbR8Z.net
>>166
コンポを9000にすれば解決

169 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 17:13:23.01 ID:E4KRVlc5.net
キシリ125等は専用のブレーキシューガ付属するらしいけどドライ、ウェット時の効き具合はいいですか?
今まではシマノしか使ったことなくてその辺りが気になる。wh7900とR55C3のコンビだとウェット時がチョイ恐いくらいです。

170 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 18:55:08.27 ID:O9CPNHLa.net
デュラ+シマノシューで怖いってレベルなら
エグザリットにしてもおそらく劇的な改善はない

171 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:01:43.52 ID:LwW6hVMn.net
モントレープロってどう思います?
かなり古い奴ですけど
買ってないんでわからないんですけどいくらくらいですかね
http://i.imgur.com/5jbhXZ8.jpg

172 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:21:57.54 ID:JLJctVso.net
>>171
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w104028927

173 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:59:27.67 ID:RkEnQ/mg.net
>>169-170
アーチもシューもデュラだったけど、比較してエグザリット良いよ、特にウェット時は劇的
五月蠅いけどねw それもちゃんと調整すれば問題ないレベル

普通のアルミリムでもエグザリットシューだとウェット時が改善されるから
エグザリット以外のホイールでも、シューはつけたままだわ

シューはスイスストップのどれかと同じじゃないかという噂があったけど
シマノしか使ったことないので知らん

174 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 20:15:54.72 ID:6bmO+CqV.net
でもノーマルアルミリムに使うとシューにアルミが噛み込むよね

175 :169:2014/09/06(土) 21:18:57.69 ID:521bi/hA.net
>>170
書きわすれたけど恐いっつっても下りで攻めた場合の話なんだゴメン

>>173
>ウェット時が改善される
マジっすか!?音が気になるけども、安心してポチれるぜ!丁寧にあんがとう。

>>174
ホイールを他社製に交換した場合はシューも代えたほうがいいのね?
つうかエグザリットリムにシマノや他社のシューを使っても問題ナシ?

176 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:29:09.49 ID:hHAtfKI2.net
マビック10月から大幅値上げなん!?

177 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:08:29.43 ID:AYEhnyz+.net
10月とかじゃなく新型が全部値上げ
昔はR-SYS SLRが10万でお釣りが来たのに
新型じゃ20万辺りが実売価格だもんな

178 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:14:07.21 ID:tBShHDhm.net
コスカボSLSとか何も変わってないのに値上げじゃない?

179 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:14:16.78 ID:jw8xdlx+.net
やっぱ値上げなのか、今のうちに店に注文しておこうかな・・

180 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:36:06.50 ID:zMxbPHIi.net
まあ製造コストや為替を考慮しても割高だからなぁ
ツボを突いた良い製品も無くなっていくしマビックを応援したい気持ちはあるが…

181 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 00:50:38.58 ID:RTftE9CL.net
コスカボSLE欲しいのだが行き着けの店が在庫抱えていないと思われる。
今から注文して入荷が10月過ぎる場合、やっぱ値上げ後の金額になるのかな

182 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 05:37:09.43 ID:cOp4XXce.net
>>171
生のアルミリムって点サビ凄いなw
GP-4なら持ってるけど今でもキレイなもんだ。

183 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 11:25:50.20 ID:0455uvvl.net
内径9mmベアリングてどこが作っとるんや

184 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 11:45:52.10 ID:pVxo7TkP.net
>>174
ホイール替えてブレーキ調整する時シュー掃除してりゃ大して問題ならんと思うがね
洗いも手入れもせずに放置してるホイール履かせるなら問題外だが

>>175
最後
一応「エグザリットリムにはエグザリットのシュー」というメーカー推奨
違うシュー使った場合リムの性能を最大限に引き出せないかもしれませんよ っつー話
エグザリットシステムでのブレーキの効きを気にして購入をためらってたのに
違うブレーキシュー使って問題ナシ? と聞くなんて舐めてんのん?

>>181
前年モデルが残ってたなら前の価格だろうし
新モデルなら新モデルの価格だろ

185 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 12:19:35.85 ID:KqFKz08H.net
2014年モデルのsls買えた
少し特した気分

186 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 12:24:07.67 ID:U/A+AWE6.net
シマノのシューで使ってるけど問題ないよ

187 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 13:31:40.04 ID:pVxo7TkP.net
そらまあブレーキシュー自体はついてるんだから問題ないっちゃないわな
効き具合がどうとかはおいといて

188 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 13:41:11.12 ID:E3a50VpV.net
でもまあそれこそがMAVIC商法だよな。

189 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 13:46:25.26 ID:MWHySpdM.net
へんなシュー使うとご自慢のエグザリットが早めにハゲハゲになるぞ
気をつけろ

190 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 17:52:03.51 ID:7X01Nata.net
エグザリットがはがれてから、やっとノーマルなリムになるんで、
リム寿命はノーマルリムの倍以上あるってこと?

191 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 20:44:11.41 ID:u9QL2bNT.net
ギザギザが有るからノーマルとも違うような

192 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 20:48:59.51 ID:S9Sv6+NY.net
角が丸くなったギザ10みたいな感じになる

193 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:17:36.02 ID:Wsi2X33y.net
>>184
シューに刺さった微細なアルミ片の除去はルーペ使わないとムリ
そんな面倒な事やってられないわw

ノーマルシュー使用の是非はともかく、誰でもいちどは考える事だろ

194 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:24:13.51 ID:kkMqiS2L.net
>>193
「購入を考えてるけどエグザリットって専用シュー含めどうなん?」
こう聞かれたならその辺の事情もわかるし考慮もするだろうけど
ブレーキ性能向上を求めてホイールの新調まで考えてるならケチるなってことじゃね

195 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:58:13.93 ID:S9Sv6+NY.net
自分は
エグザリット2のシュー→GXP→BXPと現在来ているけど
タッチやフィーリングは専用と違いは感じていない
おそらく専用シューは初期の立ち上がりや最大制動の時に
数パーセントくらいいいのであると思うけど

196 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 01:04:49.29 ID:E0CtU3tl.net
エグザリット用シューはカーボンリム用シューと同じ
シマノのシューをOEMしてる会社が取引先なんで教えてもらった

197 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 06:42:36.13 ID:vfOT4sZS.net
どこの会社位書けよ
どうせ数社しかないんだし
うぜえ野郎だな。

198 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 07:03:20.14 ID:tj3BLl+X.net
>>197
書ける訳有るか、この馬鹿。

199 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 10:15:36.42 ID:t+JqAPnv.net
会社は書けないのにそういう情報は書けるのかw

200 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 10:18:35.57 ID:qUdvvi6L.net
>>196
その会社がエグザリットのシューも作ってんの?

201 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 11:11:33.86 ID:wWcQ/a8j.net
肝心なのは「どのブランドの」カーボンリム用シューと同じかってことだな
そこを書いてもらわないとクソの役にも立たないね
いいかい、クソは肥料として人の役にたつけども
現時点では>>195はクソ以下ってことだからな

202 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 11:22:42.43 ID:Gfr+Bf2Z.net
つまり >>195 は嘘か本当かもわからない
クソ以下の情報を かまって欲しいが為に書き込んだ
クソにも劣る下劣な野郎だったって訳か。

203 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 12:01:28.02 ID:L/5e6a6K.net
エグザリットのシューってスイスストップが作ってるんじゃないの?

204 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 14:06:46.09 ID:ZW35NcIS.net
>>203
お前消されるぞ!

205 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 17:00:16.11 ID:Pfkw1tQT.net
リムが黒でカッコいいからエグサを買ったのであって、
禿げて黒くなくなったら、元も子もないんだよ!

206 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 17:16:29.43 ID:Qn+xxQ95.net
純正シュー使っててもいずれ剥げる。永久に黒い状態が保てるワケじゃない

207 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 17:35:45.72 ID:H/E4v1ei.net
スーパーミリオンヘアーみたいなもんか

208 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 18:00:01.72 ID:5IYo3LtV.net
その時は有償リム交換・・・4万くらいだっけ?

209 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 18:02:38.95 ID:L/5e6a6K.net
2013のR-SYS SLRのリムがハゲてきたらISM 4Dのリムにして新型化にしようかな

210 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 19:37:27.97 ID:3rzP3B2d.net
どうせ派手に落車したらポテチになるんだし

211 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 19:52:11.00 ID:cpG6crQz.net
ISM3Dのエグザリットリムがダメダ経由で4万
ISM4Dで値上がりして仮に6万
ERDが変わるのでスポーク全交換して4〜5万
計17万
それにリングを交換したりショップに頼んだら工賃だなんだって掛かって…

212 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:02:10.72 ID:mgkduV6B.net
>>200
それは違うみたいだけど、
性能性質がカーボンリム用と同じだってさ

213 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 03:30:49.38 ID:PlNTakFz.net
>>201-202
なんでや!>>195は関係ないやろ!

214 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 08:10:18.21 ID:bOwtFyPN.net
ネガ要素多すぎるから結局エグザリム買うなってことか
黒さしかいいとこないのに色剥げるとか
あとカーボン用シュー使うしめちゃ減り早いとか
カーボン用シュー使うなら新型ボラ1買うわ

215 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 10:25:01.59 ID:odtRv/Kl.net
雨でもガンガン乗る人用だよね

216 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 11:16:56.17 ID:bOwtFyPN.net
つまり変態用ホイール

217 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 12:17:46.87 ID:rYPlr/Xp.net
俺は雨の日には走らないって決めてるから、雨の日の制動力云々は関係ないって
思ってたけど、100kmぐらいだと途中から雨になるケースって意外とあるんだよな。
特に夏はね。だからエグザリットはあるに越したことは無いと思うよ。

218 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 15:23:23.76 ID:ZXjEW2y3.net
>>205,206
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`) 
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

219 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 15:40:24.02 ID:i8r6Clwn.net
>>218 敏感すぎるんだよ!出てくんな

220 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 17:27:11.30 ID:tUIm5SeF.net
マビッククロスランドというものを友人に、譲って頂きました
これって高いんでしょうか?
高かったらなにかお礼をしなくては...

221 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 17:37:21.38 ID:/X7GLeNX.net
SLS買ってきたおまえらよろ

222 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 18:48:42.44 ID:3ZeqhBeK.net
>>220
定価36000円前後、安売りで25000円前後、中古なら数千円。

223 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 16:19:53.09 ID:gG3rVtNJ.net
それにしても値上げ酷いな

224 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 16:27:15.08 ID:Mi8qfmPR.net
CXP22 参上!

225 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 16:31:11.42 ID:dr+qpEh8.net
エグザリット売るためにセラミックOP廃止にしやがって。
あと在庫の手持ちが2本しかねえよ。

226 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 23:00:47.08 ID:WZaKqeHa.net
キシリウムslsの玉当たりの具合がよくわからん
締め込んで少し緩めた所でおk?

227 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 23:07:25.82 ID:LHpJp+Ny.net
タイヤつかんで
左右に揺すって
ガタがなくなるポイント探せ

228 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 23:15:33.12 ID:WZaKqeHa.net
締め込んでも少しガタあるどうすればいい?

229 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 23:19:28.52 ID:ztDWA7aL.net
それ別のところ悪いんじゃね

230 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 23:28:32.88 ID:GKNulq6b.net
分かる リヤは平気なんだけどフロントが少し緩めるだけでガタる
ミリ単位で回して渋くなるのとガタのギリギリの範囲で使ってる
それでもガタるが回転が渋くなるのは嫌だしな
シャフトの問題らしいから交換すれば直るかもしれんがいくらするのかも分からないし
オクで買ったから仕方ないと思ってる
店で買ったんなら症状見てもらってダメならシャフト交換してもらえば?

231 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 23:59:12.67 ID:WZaKqeHa.net
そうそう
フロントのみで同じ症状
ショップで買ったから見てもらうかな

232 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 07:13:25.78 ID:gYOcSZnd.net
>>231
ついでに普通に買ったらシャフトいくらするのか聞いてきてくれ

233 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 08:22:23.61 ID:S9taAFNt.net
調整
クイック締め直す
調整
クイック締め直す
調整

234 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 09:47:00.53 ID:z3Lf/6qC.net
マビックの玉当たりはクイックの締めつけ関係ないぞ

235 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 13:17:06.03 ID:55lgpz5+.net
ベアリング逝ってるんじゃね

236 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 15:23:22.66 ID:yLh1GrXZ.net
買ったばっかりだぜwww

237 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 16:53:50.06 ID:vk5wdDaR.net
だからマビッ糞とか言われるんだろ

238 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 17:54:10.33 ID:BWF0txbL.net
>>232
R-sysSLRのリアシャフトなら買ったことあるけど12000円だか15000円だったよ
たけぇ

239 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 18:13:27.22 ID:gYOcSZnd.net
高いなー 2~3000円くらいだと思ってた
ガタるしボッタクリだしマビさんきついですわ

240 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 19:29:56.66 ID:gYOcSZnd.net
まぁ俺の手で良ホイールにしたから使い続けるけどね

241 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 19:54:15.18 ID:BjznFJJq.net
マビのハブは糞な事位常識だろw
メーカー製の糞電源・糞マザーのPC使ってるのと一緒だよ。

242 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 20:19:36.21 ID:D/uNLTUu.net
>>238-239
L3298860001 NEW リアアクスルキット 013 R-SYS SLR \14,550
L3299980001 NEW フロントアクスルキット R-SYS/キシリウム SL/013 SLS \2,900
L3300100001 NEW リアアクスルキット 013 キシリウムSLS/エリートS \4,850

243 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 20:36:12.45 ID:5x/wkrqH.net
>>242

ジ  ハ ,,ハ
デ (;゚◇゚)z
!?

244 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 21:59:16.26 ID:gYOcSZnd.net
良く分からないけど変える必要無しだな うん

245 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 22:07:31.34 ID:gYOcSZnd.net
L3299980001 NEW フロントアクスルキット R-SYS/キシリウム SL/013 SLS \2,900

これがそうなのか 3kなら安いね ちな40C

246 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/12(金) 18:16:35.36 ID:jc3gT6J9.net
シャフト替えるとかアホ杉

ガタが出なくなるまで締め込んで使ってれば、

なじんで回るようになる

247 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/12(金) 19:09:04.53 ID:vjznnd8O.net
(別にガタがきてたとかじゃなくめフリーの清掃注油してる時にアスクルのエンドナット無くして注文することになったとか恥ずかしくて言えない…)

248 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/12(金) 20:35:29.44 ID:dP/ooxRM.net
エグザリットシュー、普通にハの字に着けたら鳴き収まる?
何度も調整繰り返してるんだが・・・難しい・・・

249 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/12(金) 20:39:47.11 ID:5tiCYIVW.net
ハの字で収まるのはバイブレーションに依る音だけだから

250 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/12(金) 20:49:47.28 ID:2QhqnFBW.net
>>248
最初のシューが終わるまであきらめましょう。
2セット目から収まってくる。

251 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/12(金) 20:56:17.78 ID:dP/ooxRM.net
マジっすか?
ままちゃりみたいに盛大に鳴くんだが・・・諦めて使い続けるよ
あんがとう

252 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/12(金) 21:04:40.67 ID:GEGnJxtc.net
>>248
普通に他のホイール同様のトゥインつけると鳴きがすごいよ。むしろつけないほうが鳴かないと思うから気になるなら静かなポイント探りながら調整が必要だよ。

253 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/12(金) 21:13:12.98 ID:dP/ooxRM.net
>>250
2セット目から収まるっつうのはその頃にはリムが馴染むってこと?
ヅラシューに比べてどれくらいの耐久性があるのか知らないけど2〜3000kmは走らないとダメっぽい?

>>252
最初は今までのようにボール紙一枚 
次に2枚、それでもうっさいからフラットでも試した。んが、しかし・・・底無し沼に嵌った気分w

254 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/12(金) 21:30:00.17 ID:ks3im8PR.net
>>253
ボール紙とか厚過ぎやしないか?
うちのエグザリット2は名刺くらいの厚紙でやったら一発だったぞ

255 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/12(金) 21:35:22.09 ID:rvFFlpp+.net
雑誌で見たデュラエースの空き箱を切って
ロゴ部分で作ったスペーサーが一番です。

256 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/12(金) 22:02:00.67 ID:3yqDHEKt.net
自分は名刺二つ折りにして
シューのまんなかまで入れてセットした
トーインがベスト。
トーインつけすぎるとリアがビビる。

257 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/12(金) 22:11:52.01 ID:2QhqnFBW.net
>>253
最初のシューでリムが馴染むのだと思う。
2セット目でシューの減り方も少なくなった。

258 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/12(金) 22:19:03.95 ID:3ZdXlgJv.net
>>246
最大に締め切らないとガタるんだけど最大に締めこんでそこから馴染むのかい?

259 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/13(土) 05:34:14.13 ID:y2c9UF1A.net
>>257
よく言われている2セット目からリムが馴染むってのは
エグザリッドのギザギザが磨り減ってるってことでいいのか?

260 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/13(土) 06:26:23.91 ID:ymNvPqIK.net
>>259
黒い専用シューなら2セット目まで行かなくても峠とか走ってれば2〜300kで爆音はなくなるよ
メーカー推奨は500kの慣らしが必要でギザギザの角が取れて馴染むらしい
ヒューって口笛みたいな音はするけど

261 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/13(土) 10:14:34.15 ID:56ocAxDi.net
数千キロ走ってもキュイーーンみたいな音はするよね

262 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/13(土) 11:43:56.99 ID:vitVxSez.net
PFCやパジットのブレーキパッドみたいにキーキー鳴っている方が
周りにブレーキかけてるんだぞって認知されるからいい

263 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/13(土) 13:31:18.13 ID:TJmJl77a.net
ブレーキシューまだ1セット目で、シュウゥゥゥゥみたいな音はするけどキーキー鳴ったりはしないな
ジャグワイヤーのブレーキシュー取付用スペーサーみたいなのでトーインは付けてる

264 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/13(土) 17:33:43.72 ID:y2c9UF1A.net
誰かエグザリッドで2万キロ位走ったやつレポくれさい
やっぱリムの色禿げるのか?

265 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/13(土) 18:13:01.20 ID:bGdr+Swn.net
1年で1000kmくらいだから20年後にレポするよ

266 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/13(土) 20:10:48.11 ID:8xTOwTNR.net
あれってトライアルのリムグラインドのパクリだからなあ。
CDのリム買ってグラインダーで溝掘れば安上がりで同じ事になる。

267 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/13(土) 20:11:42.52 ID:T2UZNJHn.net
ならねーよw

268 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/13(土) 20:13:33.06 ID:wjvWpIh4.net
>>266を信じて削り始めたのに・・・

269 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/13(土) 21:19:01.38 ID:iCA5VsIx.net
>>267

ジ  ハ ,,ハ
デ (;゚◇゚)z
!?

270 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/13(土) 23:09:28.68 ID:ezrhVZ8d.net
R-SYS日本だと23cしか選べないとか買うつもりだったのに萎える
アメア糞すぎるンゴ

271 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/13(土) 23:16:26.89 ID:CH2GjIew.net
>>266
クソワロタ

272 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 06:16:25.53 ID:cT+PHNN2.net
>>270
アメアが糞なのは今更だろ

273 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 07:22:22.21 ID:ph/U4rQy.net
日本では、世界一高い値段で売ってるのに酷いよね

274 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/14(日) 09:45:56.07 ID:chVSF5el.net
高いけどやっぱりキシリウムがいい

275 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 00:01:00.13 ID:XMu8Z84I.net
キシリウムエキップ5000円で買いました

276 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 00:02:39.81 ID:OxcEzwZ8.net
おめでとう

277 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 00:10:36.73 ID:RBNsVbpO.net
エグザリットが出て何年経つのかよくわからんけど、2〜3年経ってるよね?
となれば数万キロ走行してる人も結構いるだろうけど、ブログとかツイッターなど調べても
黒の表面削れて下地出てきたって記事を見ないのだが、これは一体

278 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 00:28:38.11 ID:DeT5kwYf.net
>>277
3年、13000〜15000kぐらいだけどまだ黒いよ

279 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 00:47:04.97 ID:SQbTS5V6.net
http://auctionsound.s3.amazonaws.com/clients%2Ftheproscloset%2Fphoto_sets%2F323222%2Fgodby_zane_8.30.13_slr_shimano-17.jpg
http://auctionsound.s3.amazonaws.com/clients%2Ftheproscloset%2Fphoto_sets%2F323222%2Fgodby_zane_8.30.13_slr_shimano-13.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-_dpPk9u9n5g/Ua4whVf_cKI/AAAAAAAAAIY/JXx1qP_W9qs/s720/_DSC0565.JPG
http://www.bikeradar.com/forums/download/file.php?id=12102
http://www.bikeradar.com/forums/download/file.php?id=12103
http://cdn.media.cyclingnews.com/2011/07/20/2/liquigas_basso_supersix_spare_rim_600.jpg
http://imageshack.us/download/905/ciohzb.jpg
http://imageshack.us/download/540/fFePRT.jpg
http://imageshack.us/download/540/Y0j1ul.jpg
http://imageshack.us/download/673/wYLD99.jpg
http://imageshack.us/download/661/EtSVkW.jpg
http://dl.a2000.nu/gallery/d/25886-1/DSC01028.JPG

エグザリットの剥げが(現状)あまり問題になっていないことと来年度から各社が追ってPEOを採用してることに関係性があるのかな
まあエグザリットみたいにスリット入ってないと雨で死にそうだけど

280 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 04:43:47.47 ID:ZEaKBZzT.net
           |
            |  彡⌒ミ
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                  \

281 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 08:27:33.76 ID:5OnrkPj5.net
エグザリットのためだけに糞ぼったくり+糞ハブ+ポキポキ少スポークの完組買ってたら本末転倒だわな。
OpenPro版が出たら速攻買うが、
洗濯板で雨天対策したいならマジで普通のリムをサンディングした方が遥かに安上がりでよく効く。

282 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 09:27:59.46 ID:G7BdTaox.net
>>277
自分は15000km位だけど地肌が筋のように見えてるよ
泊まりがけが多くて
全身びしょ濡れになる様な雨でも乗る事か多いからだろうけど

283 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 09:50:58.44 ID:Wamxa8Qj.net
カーボンも2万キロ走ったらどうなるんだろうね

284 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 10:01:51.59 ID:5OnrkPj5.net
2万乗る前に1-2回位は落車したり事故ったりするだろ。
それでアボーンだよw

285 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 10:52:32.77 ID:FHJGvkxF.net
プロや実業団レベルならともかく
素人でそんだけこかしてたら乗り方考えなおしたほうがいいレベル

286 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 11:22:48.81 ID:RBNsVbpO.net
やっぱ使い方なんだろうかね
専用シュー使い続けて雨の日は乗らないようにすれば1〜2万キロは保持できるかも

287 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 11:32:19.46 ID:sNc3NUBa.net
まぁあれだな、ホビーライダーの俺でさえ年1万キロは乗るから
最悪1年で色剥げ覚悟ってことだな
やっぱやめとくわエグザリッド

288 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 11:39:53.40 ID:RBNsVbpO.net
エグザリットってリムのみ交換可能だっけ?
費用もどれくらいだろう

289 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 11:41:29.14 ID:K/Q+HBCO.net
2万も乗ったら買い換えるからどうでもいいや

290 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 12:00:08.42 ID:5OnrkPj5.net
>>285
お前は脳内かCRばっか走ってるのか。
よそ見BBAスクーターが追突 は稀かもしれんが
ショートカットで砂利道・小石ゴロゴロの道走ったり
新ルート開拓中なんてしょっちゅうだわ。
2万で一切ノートラブルとかローラー台専門かっつうの。頭クルクルパーだろ

291 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 12:14:40.91 ID:h9AlGX1c.net
ロードバイクで砂利道を好んで走る奴はほとんどいないだろ
自分の嗜好を他人に押し付けるなよ

292 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 12:28:59.95 ID:4obkPZgC.net
>>288
https://stix.salomon-sports.jp/applis/b2x/web/images/sitemavic/tech/2013mavicpartslist20130104.pdf

パーツ プライスリスト

293 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 13:21:49.03 ID:lU3BqpSv.net
純正ベアリング高いな

294 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 15:41:03.28 ID:FHJGvkxF.net
>>290
まぁ富士見平の件みたくならんように気をつけて走んなよw

295 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 15:59:23.90 ID:wpXRLl3z.net
OL殺人事件?(´・ω・`)

296 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 16:36:35.50 ID:5OnrkPj5.net
375円でNTNの非接触が買えるのに6901が3150円とかww
リムもEQより上のボッタクリ具合が半端ないな。
使い捨て感がパネェ

297 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 17:19:43.62 ID:DeT5kwYf.net
>>282
やっぱ雨の影響が大きいのかな?
自分の場合は雨は途中で降られるぐらいで、雨の日は積極的に乗らない
専用シューのみ使用で平地と山は3:7ぐらい

298 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 18:11:54.88 ID:N6FO8xP6.net
床の間が殆どで走りまくる人は僅か。
高い車輪はおいそれと使えんものだ。

299 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 19:09:13.37 ID:wpXRLl3z.net
雨が降り続く中を走るより降ったり止んだりを繰り返す中を走る方がリムが削れるよね(´・ω・`)

300 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 21:28:28.54 ID:Wamxa8Qj.net
マジックて黒く塗ったらいいじゃないの〜

301 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/15(月) 23:15:58.67 ID:OcxIVlam.net
15万以上するホイール買う奴は金持ちだろ?
壊れたり削れたりしたら新しいの買えばいいじゃん
アホくさい議論だこと

302 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 00:05:13.00 ID:0k1Tpxrn.net
乞食の分際で他人に指図するんじゃない

303 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 04:59:25.10 ID:F2jNCfZe.net
15万位のホイールでガタガタ言うのは
生活レベルがアレな人だろ。

304 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 05:57:59.01 ID:KWUmSeW6.net
ISM4Dで非エグザリットは出んものか
新リムは気になるがエグザリットは別にいらんのよな

キシリSRの再来が待たれる

305 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 12:15:04.45 ID:dDQnCicf.net
>>303
単価としては安いと思うが妻子持ちの財布みたらそんなことも言えなくなる
気の毒で

306 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 13:45:52.92 ID:eFL0uiDp.net
15万なら5年は乗らないと元取れた気せんな

307 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 15:35:53.27 ID:rLUkvGcN.net
キシリウムSLSのフリー側のベアリングは特殊らしいみたいで、既製品でありますか?非接触ベアリングに交換予定です
宜しくお願いします。

308 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 16:28:26.48 ID:7NmjyFW4.net
少し切削しただけのアルミホイール15万の単価が安いとかただのバカだろw
オーディオケーブルに万単位で金つぎ込む奴と変わらんわ。
>>307
お前の知能だと無理

309 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 17:00:52.65 ID:eFL0uiDp.net
キシリウムSLS(2013)に入っているベアリングは、
・6901→3個
・R6D→2個
の合計5つです。

うち市販されてる(モノタロウでの調べ)のは6901のみとなります。
なので、
フロントは回転軽くなります。
リアは何分の一かは軽くなるでしょう。


あらあら残念 セラベアにも変えられないのかな?

310 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 17:13:21.10 ID:rLUkvGcN.net
>>309
ありがとうございます。
やっぱりフリー側は特殊なのですね

311 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 17:25:57.82 ID:eFL0uiDp.net
>>310
6901だけ変えてスプロケットにマビックのオイル挿して
ふれ取りすれば一気に性能上がるよ
ベアリング2個くらい気にしない

312 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 17:27:10.43 ID:eFL0uiDp.net
スプロケットじゃねえ
フリーボディだった

313 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 18:30:11.31 ID:ZCwd2c56.net
>>309
セラミックスピードから出てるだろ。

価格は…

314 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 18:57:45.14 ID:eFL0uiDp.net
>>313
あるなら教えてやってくれ

315 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 22:15:10.02 ID:Sq3/KgqR.net
妻子持ちだけど、15万くらいなら何も言われないが。「えっ?そんなにするん?まぁいいけど」で終わるけど。
てか、その程度でとやかく言われるのキツイな…そんなに収入低いならあれだな…

316 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/16(火) 22:24:17.29 ID:+ID/jIVm.net
収入がーとか◯◯円が安いとかそういう話題はエア高額所得者が湧くだけで不毛だからやめれ

317 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/17(水) 05:55:13.11 ID:z/ZLVjbt.net
>>309
キシリウムSLSを含む2013年以降のリアホイール
リアフリーボディとリアハブフリー側ベアリングは
外径22mm、幅7mm、内径9mm
608ベアリングを2013年から太くなったリアのハブシャフト径
(フリー側9mm)にあわせて作っている規格にはない特殊サイズ。
シールにはR6Dと書いてあるが、実寸はインチサイズの
R6Dではない。上に書いた寸法のミリサイズ特殊品。
おそらくR6Dと寸法が近いのでシールだけR6Dのものを
流用している。

318 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/17(水) 08:19:38.28 ID:gzUAJ7nX.net
TNi 608-9 で検索すると若干幸せになれるかも

319 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/17(水) 10:35:19.61 ID:i3RDm5P3.net
はい。なんとなく幸せになった気がしました。

320 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/17(水) 11:05:43.80 ID:D/68TLyv.net
幸せってなんだろ 幸せってな〜に?

321 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/17(水) 12:01:59.58 ID:Gk6Adfbl.net
ポン酢しょうy
…なんでもないです。

322 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/17(水) 12:37:41.93 ID:8+qk0yMi.net
一個二千円位か
まああやすいんじゃないか

323 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/17(水) 12:44:01.10 ID:D/68TLyv.net
それで違ってたら笑えるなw

324 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 21:23:36.94 ID:dXgTNYV3.net
tniの608-9届いた
右はnskの608v

http://i.imgur.com/wuC5Ciw.jpg

325 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 22:52:18.61 ID:SNFQ3x2n.net
うーん。ベアリングの画像見せられてもなあ。

326 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 23:15:44.97 ID:tThQGTwG.net
>>324
内径違うじゃん 間違えたのか?

327 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 23:46:10.07 ID:kw5PJnVY.net
>>324
使えた?

328 :324:2014/09/20(土) 01:10:58.60 ID:KXihlyht.net
>>327
使えたよ
でもあんまり期待しないほうがいいかも

329 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 01:19:27.71 ID:ZXxhlCSb.net
>>328
そっかー、感じ変わるかと期待してたけど残念
ちなみにキシリウムSLS?あと全部TNIセラミックに変更したのかな?

330 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 01:33:15.04 ID:wbfyxt25.net
>>328
セラミックに変えたんでしょ? どらくらい違うのか変える前と変えた後で空転タイム測ってないの?

331 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 01:40:50.82 ID:M0gt1fBo.net
自転車なんて8割方空気抵抗が占めてて
オマケに車輪みたいな低回転の代物に
セラミックなんてまったく意味無い
そんなもんにカネかけるぐらいならグリスにカネかけた方がイイ

332 :324:2014/09/20(土) 01:49:52.18 ID:KXihlyht.net
>>329
キシリウム125です
フロントはNSKの非接触の汎用
リアは反フリー側もTNiセラミックにしました

>>330
>>331が言ってるように空転時間についてはあんまり
こだわりはないんで測ってません
グリスもフィニッシュラインのセラミックの奴山盛りで
詰め直したんで馬鹿みたいに回るって事はないと思います
グリスが馴染んだら少しは変わるのかな?くらいに考えてます

333 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 02:13:48.36 ID:wbfyxt25.net
フィニッシュライン  セラミックグリス 決戦用って書いてある
俺はデュラグリスっての塗ったな
一応中こじ開けてグリス塗ったんだ? 頑張ったね

334 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 02:15:59.23 ID:ZXxhlCSb.net
>>332
なるほど、ありがとう〜
参考になりました!

>>331の言う通りなんだろうけど、何かしらプラスされるんならやってみようかな
手を入れるのが目的だから、プラシーボでも良しw

335 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 07:29:44.72 ID:+w7pPW3x.net
自分で満足出来れば良いじゃん。

336 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 07:57:08.86 ID:BRFCDngj.net
なんかこういう事やってる奴って荒川走ってる一般の奴より遅そう

337 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 10:20:47.46 ID:aW18D/Un.net
全然速くならないからカルト的チューンにすがるんだよ

338 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 10:29:32.24 ID:wbfyxt25.net
グリス詰めるだけ詰めたら逆に回転渋くなりそうだけどな
ところでベアリングのグリスアップって何キロくらいでやるもんなん?
1万キロくらい持つ?

339 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 10:40:36.88 ID:I+d+2K09.net
>>338
セラミックベアリングってグリスいらないんじゃなかったっけ?入れてもオイルとか
カートリッジベアリングも接触型は2-3万km交換不要とかなんとか見た気がする

340 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 10:40:57.44 ID:aW18D/Un.net
ハブのベアリングなんていくらグリス詰め過ぎたところで
それで抵抗が増えるような構造じゃないだろ

341 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 10:42:26.67 ID:xjc4lQio.net
そりゃ詰めたら無負荷での空転は重くなるかもな
けど実際に走ったら多分わからんぞ

342 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 13:14:16.64 ID:YVqFHAUk.net
2015モデルっていつ頃店頭に並ぶの?
やっぱり11月あたり?

343 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 14:13:23.02 ID:wbfyxt25.net
>>339
http://3196kintarou-blog.com/blog-entry-4748.html?sp
セラミックベアリングにグリスは必要ないって書いてあるね
でも腐食を避けるためには必要らしい
粘度は低いほうがいいけど流れやすいとか

344 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 15:30:06.47 ID:I+d+2K09.net
>>343
なるほど、全く必要無いのはガワもセラミックのやつかな

詳しく知らないけどマイクロロンが添加?されたグリスがペースト状だけど凄く良いらしい
値段も凄いっぽいけど・・・

345 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 15:42:38.30 ID:wbfyxt25.net
CULTってカンパのベアリングがグリスいらないらしいね

346 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 15:55:08.99 ID:I+d+2K09.net
CULT的なのがMAVICにもあれば話が早いのになあ
これ以上はベアリングスレになるから終了かな、無いけどw

347 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 15:57:49.97 ID:xjc4lQio.net
カートリッジベアリングならサイズさえあえばポン付けできるからな
カップ&コーンのシマノやカンパより敷居は実は低い
著しくコスパは悪いのでセラミック化自体がおすすめは全く出来んがな

348 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 17:09:50.21 ID:tjHklkGU.net
キシリ125追加販売だってよ。

日本分は完売だけど、アメリカで余ってるヤツを日本に持ってくるとのこと。

349 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 17:39:54.81 ID:+w7pPW3x.net
余り物でも高いんだろ?

350 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 17:46:19.60 ID:/f6l5eq+.net
ヤフオクでは155000円前後で落ちてるね。

351 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 18:12:42.09 ID:wbfyxt25.net
がいつーで125で買えるやん

352 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 18:47:37.46 ID:dwXOobae.net
12万で買ったわ

353 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 19:02:27.91 ID:BRFCDngj.net
毎日1-2時間程度練習してる3-4万のホイール付けてる奴に楽にぶち抜かれるんだろw?

354 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 19:06:35.56 ID:2ixMeXy+.net
某ガイツーからは消えたね
俺も12.5万で買ったわ

355 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 19:06:54.56 ID:sbRR+cv5.net
>>353
お前は安いホイールで頑張ってるんだなw偉いぞーww

356 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 19:24:35.00 ID:gTDE0RrU.net
今年の乗鞍チャンプのホイールって
御器所だけど前後で1900gだって。


要はエンジンだよな。

357 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 20:38:55.00 ID:aW18D/Un.net
オマエら高い釣具自慢する釣り下手のオッサンみたいだなw

358 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 20:49:22.58 ID:uxpg3U3r.net
趣味の世界なんぞ、大抵がそんなもんやん。

359 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 21:01:13.93 ID:dwXOobae.net
きっと実業団かなんかの選手なんだろう

360 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 21:11:41.25 ID:44xk1h2C.net
125が12.5万てどこで?

361 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 21:18:41.63 ID:xjc4lQio.net
ベラチとかで結構長期間売ってたぞ
けど今更125に手を出さんでも15のSLRは完全に同等やろ

362 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 21:25:26.11 ID:2ixMeXy+.net
実業団は入ってないけどよく一緒に練習させてもらってる

363 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 21:55:09.74 ID:0Bflrt1z.net
御器所の社員だよ。

364 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 22:00:09.24 ID:BRFCDngj.net
>>355
お前みたいな運動バカじゃないから
1200万のバイオリンに200万の弦使ってるわ。

365 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 22:02:25.10 ID:HURNe7rK.net
煽り下手くそだなぁ…大味過ぎる

366 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 22:03:08.04 ID:GqiblnJw.net
>>361
125の黄色が微妙なのでスルーして
2015のSLRを予約中だわ

367 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 22:03:20.93 ID:aW18D/Un.net
オマエら高い釣具の自慢だけで自尊心保ってる釣り下手のオッサンみたいだなw

368 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 22:10:11.78 ID:0Bflrt1z.net
同じ事をなんで2回も書き込むの?
スルーされたから?

369 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 22:11:32.16 ID:2ixMeXy+.net
それ2回書くほど大事なことなの?

それとも痴呆だから2時間前に書き込んだことを覚えていられないとか?

370 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 22:47:30.37 ID:3p3IV0DK.net
>>358
一般人が買わなきゃ市場が成り立たないだろ

371 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/20(土) 23:08:14.81 ID:wbfyxt25.net
>>368>>369
このやりとりくそわろたw

372 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/21(日) 16:35:15.56 ID:A5cAP4MJ.net
125ってcanyonの28万くらいのアルミについてたが
限定の割には余ってんのかなって思ったがやっぱ余ってたか

373 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/21(日) 18:35:13.61 ID:7ccGQYep.net
>>372
ISM4Dはすぐ来るよって予想してあえて手を出さずって人は
世界中で結構たくさんいたのかもね

374 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/21(日) 18:39:54.57 ID:+gn5PcGM.net
限定品に飛びつくのは日本人の悪い癖

375 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/21(日) 18:40:41.42 ID:6ZUz0BY1.net
外人だって限定品好きだよ

376 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/21(日) 19:08:00.75 ID:HUsDa43/.net
日本で考えるとシマノの限定品
ほら購買意欲沸かないだろ

377 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/21(日) 19:33:34.29 ID:qJ6/bGec.net
えー、ちょう欲しいんですけど

378 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/21(日) 19:44:52.97 ID:A5cAP4MJ.net
青いシューズあったな
色がキワモノすぎて合うフレームすくなすぎw

379 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/22(月) 19:34:53.19 ID:sRVED3R1.net
シマノなんて主力商品のデザインもダサいのに何を期待してんだよ、w

380 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/22(月) 20:06:02.37 ID:FLAWwBKC.net
2015モデルっていつ頃入荷するんだろう?
キシリウムSLR貯金しなくては。

381 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/22(月) 23:06:37.66 ID:MqPzCF8I.net
あんなに長文書いて薀蓄垂れてたのにオクに放流とかw

382 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/22(月) 23:54:49.45 ID:Msu3mh0k.net
ってか直接もらったサインも売りさばくとかゲスすぎワロタ

383 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 00:25:40.85 ID:JLaCa6TJ.net
何の話してんの?

384 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 00:28:29.96 ID:z6zwGB3I.net
ギャラリーフェイク

385 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 09:30:46.62 ID:YktDFUYh.net
言い得て妙w

386 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 15:59:59.39 ID:CKHzgscz.net
前に玉当たりきつく締めろって言ってた人いたよな
マビに電話したらきつくするとベアリングぶっ壊れるって言われたぞ

387 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 16:07:43.22 ID:cI+SCHsz.net
おいらの玉辺りはゆるゆるだが?

388 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 16:10:14.74 ID:CKHzgscz.net
面白いと思った?

389 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 16:41:26.43 ID:cI+SCHsz.net
書き込んでから後悔しました。(´・ω・`)

390 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 17:32:58.55 ID:03cW89GL.net
>>386
何事も程度問題

391 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 18:01:36.32 ID:YzYZuvUb.net
後悔してるなら今回は見逃してやる!

392 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 12:46:18.63 ID:r7MEphiL.net
Cosmic Carbone 40 Elite ?

393 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 22:16:19.33 ID:NPOiyDCF.net
Cosmic Carbone SLR 125

394 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 00:27:48.17 ID:JJ8u5noG.net
2015モデルのキシリウムSLRはまだ販売されていないの?

探しても情報が出てこない。

395 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 06:04:41.67 ID:lsJS0X4n.net
出とるがな
CRCとかベラチでもう売ってるからスペック見てみ

396 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 06:40:25.44 ID:JJ8u5noG.net
ありがとう。

ベラチさん、安いけど送料で万取るのね・・・

でもトータルでも安いので
ポチろうか悩むわー

397 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 07:46:48.82 ID:jiJM3DOD.net
合計いくら?

398 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 20:01:31.36 ID:/uZtsCL8.net
>>392
日本だとまだ値段出てないけど40Cが1990EURに対して40Eliteが1590EUROまで下がるんだね
ハブシェルがアルミになってるみたいだけどリムとかハブ以外は同じなのかな?

399 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 20:06:53.95 ID:/uZtsCL8.net
あ、ホイールバッグもなくなるのか

400 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 20:28:59.56 ID:QUGEoTu9.net
>> 399
本当だ。ホイールバッグもないね。
40Cより400安、SLEより100高だと、国内26万くらいかな?

401 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/29(月) 09:58:02.12 ID:ZTzCebjR.net
純正オイルでハブメンテしたのに結構早くうるさくなるね(リア)。専用工具で締める左側はどの位の強さで締めればいいんだろう。

402 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/29(月) 10:16:39.39 ID:25lWSkC6.net
キシリウムSLSとそれに付いてきたタイヤ使ってるんだけど、走ってて時々パンクしてるような錯覚を起こしてしまうんだけど、俺だけ?

空気圧を確認しても異常はないんだけど。

403 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/29(月) 11:15:41.36 ID:91oEw9e6.net
2014 cosmic sle ポチッたら
2015が来た
15マソで買えた

404 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/29(月) 15:43:06.50 ID:XyI6LWl6.net
>>401
8分の1くらい回転してガタが出ない程度
>>403
良かったね

405 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/29(月) 16:00:38.30 ID:ra6SPY1U.net
SLEって年式で何か変わったの?

406 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/29(月) 22:11:35.26 ID:wCLirDmpM
>>405
NEWタイヤ

407 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/30(火) 09:01:51.36 ID:UhsAE1yy.net
>>405
ホイール自体は変わってないけど
タイヤが新しくなったよん

408 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/01(水) 04:07:05.15 ID:oBDgVIn3.net
>>402
俺もそれある!!
あれ?なんかパンクしてる…?と思ってはみたけど異常はなし
出発する前に必ず空気を入れてるから空気圧が足りてないとかではないと思うんだよ〜

409 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/01(水) 12:30:51.42 ID:U/G+yQL8.net
イクシオンプロだっけ?
他のタイヤをたいして乗り比べしたわけじゃないけど、路面にベタッと貼りついて走ってるような独特な感触があるよね。

410 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/01(水) 17:57:53.25 ID:Z+qjIqDN.net
ミシュラン プロ3でも時々パンク?て感じたことあった
GP4000にしてからは無くなったけど。

411 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/01(水) 18:34:30.53 ID:ugtYCP2s.net
ホイールタイヤシステムとかたわ言にしか聞こえんが
イクシオンは文句なしにいいタイヤだと思う

412 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/01(水) 18:39:18.97 ID:Z+qjIqDN.net
>>411
耐久性、耐パンク、ウェット走破性等トータルではどんなプロ3やGP4000sに比しても優れてる?
125ポチって届くのを心待ちにしてるんだけど、タイヤは交換しなくてもいいのかな?

413 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/01(水) 20:47:37.52 ID:FJakGk9p.net
125に付属してた新型イクシオンについていえば
対磨耗性は文句なし
対パンクは普通 ガラス片踏めばパンクする
ウェットはかなり良い

グリップと乗り心地もかなり良いので値段が高いのを除けばかなり好きなタイヤ
俺ならPRO3系やGP4000よりイクシオンを選ぶ

つっても今使ってんのはパナDなんだけどもw

414 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/01(水) 20:59:12.50 ID:Z+qjIqDN.net
>>413
今週末のグランフォンドに間に合えば実践投入してやろうと考えてたんで安心してそのままで逝けます!
ただ、届くかどうかが???

レポさんきゅう

415 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/01(水) 21:03:32.39 ID:8Zw79Ggo.net
ベラチさんでキシリウムSLRをポチッた。

届くのが10月末になるけど
楽しみで眠れない。

416 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/02(木) 07:55:06.28 ID:V/aPTGvk.net
寝てるくせに

417 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/02(木) 08:03:11.68 ID:2nDqQfMZ.net
おはよう。
寝ちゃった。

418 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/02(木) 08:45:52.73 ID:3Eks8VpF.net
次期ホイル、キシリウムSLRかc40で悩んでる…
イベント参加はヒルクライムがメイン。普段は道志みちのようなコースが好き
登り優先でキシリウムSLRかな

419 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/02(木) 10:05:34.02 ID:vW34cLB4.net
重さが全然違うからね、
40Cでヒルクラはちょっと厳しくない?

420 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/02(木) 12:27:44.46 ID:ZPc3EfJs.net
剛性あるから数値ほどの重さは感じないけどな。

421 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/02(木) 12:48:40.80 ID:/8EhBpCX.net
重いって言ってもリム重量が公称460gで実測でもリアで470程度だから十分オールラウンドホイールの範疇

422 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/02(木) 18:43:54.72 ID:eTzvO88Z.net
>>421
マジで?実測470gならボーラよりちょっとだけ重たいだけか!

これは買いだな

423 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/02(木) 18:58:45.55 ID:zIEsTv5H.net
ボラクリンチャーってリム重量どれくらいなの?

424 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/02(木) 19:12:34.06 ID:eTzvO88Z.net
>>423
チューブラで450g

425 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/02(木) 20:11:22.98 ID:Eq6GSjL8.net
40Cに決めました。
皆様、ありがとうございました。

426 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/02(木) 22:10:53.64 ID:2nDqQfMZ.net
コスカボC40の実測値ですってよ奥さん。

http://m.blogs.yahoo.co.jp/tanatwo1970/68806149.html

427 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/03(金) 08:23:41.41 ID:UGCLxsPL.net
>>424
旧モデルのチューブラーは400gくらいでしょ?15年モデルのワイドリムだと多少増えてるだろうけど
んでクリンチャーだと公称重量からリム1本あたり+100gくらいっぽいね

428 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/03(金) 10:17:48.00 ID:Sdjn+gYY.net
>>427
ボーラのリムはそんなに軽くない。
前モデルで430gぐらいだったよ。

429 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/03(金) 12:26:36.51 ID:UGCLxsPL.net
>>428
まじか

430 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/04(土) 13:05:28.50 ID:XyjJAeJC.net
登れるディープとして人気を博したんだからそんなもんだよ。
その代わり頑丈で剛性が高く転がりが良い。
数値的にはシャマルくらいなんだから選手から文句も出るまい。
少し軽いEDGEが席巻した頃もあったが結局メーカー供給に戻ったな。

431 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/05(日) 19:21:29.27 ID:xawNoUN4.net
ハブの玉あたり?っていうのか、左側の締め具合(緩め具合)はギリギリにガタが出ないくらいにするとすげー良く回る様になるんだな、びっくりしたわ!

432 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 01:19:23.09 ID:ILOCQ9Ab.net
今 R-SYS SLRを注文するとISM4Dの2015モデルが来るの?

433 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 03:51:26.88 ID:vGtoPSQZ.net
外通なら来るかもね

434 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 06:36:13.86 ID:5/gcuW7x.net
ベラチをチェックしてみて。

435 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 08:49:03.98 ID:2PWXc1ls.net
それこそ年式確認しないとなんとも言えん
モデルチェンジのタイミングなんだから普通は明記してあるもんだ
15年式ってなってるのに14が来たなら交換を要求すべき

436 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 17:51:06.62 ID:RNM3GGoW.net
ベアリング換えたいんだけどNTNの6901で検索すると3種類ある出てくるんだが普通の6901LLBで良い?

437 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 19:24:57.41 ID:x2KhctmX.net
何が普通か知らないが、防水と回転の軽さから末尾を選べばいいんじゃない?

438 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 20:04:33.26 ID:RNM3GGoW.net
普通にすまん。回転優先なら非接触だよね

439 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 00:57:22.54 ID:4z7MsQrs.net
合ってるよ 通はベアリング内のオイルも一回流して新しいオイル入れる

440 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 07:47:26.12 ID:3Z0453Jy.net
馬鹿じゃねーの

441 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 10:36:51.73 ID:Ivtg+R3p.net
× 通は〜オイルも
○ 通気取りの奴は〜グリスも

442 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 21:08:12.26 ID:Xb9DYbJa.net
>>432
前獄長で2012 R-SYS SLRの投げ売りセールで注文したら
2013年モデルのR-SYS SLRが届いたことがあった
10万以下の最安値R-SYSだったなあ
あれも9月とか10月の時期だったと思う

443 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 12:22:43.04 ID:IKMxP0xG.net
いつの間にかコスカボ40Cの廉価版出てたんだな
見たところホイールバッグの有無とクイックが安くなってるぐらいか
あとハブの化粧カーボンがなくなってる程度だしお買い得なんじゃないかなこれ

444 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 12:28:55.25 ID:mXak6tkI.net
なんぞそれ

445 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 13:37:19.81 ID:IKMxP0xG.net
上にも出てるがコスカボ40ELITEと言うらしい
よく調べたらハブはコスカボSLE同等みたいだね

ベラチで安いんだが送料その他で1.5万ぐらい余分に取られると思うと悩ましい

446 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 14:45:14.24 ID:VpM1epnk.net
40T買った俺は勝ち組か

447 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 15:15:10.75 ID:SPwLRwDY.net
馬鹿なの

448 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 17:34:06.16 ID:VpM1epnk.net
なんやとぅー

449 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 18:11:38.97 ID:JJ1REju8.net
コスカボ40エリート、公式サイト見ても、40cとの違い、よく分からない。重さ一緒なんで、性能も一緒ってこと?
バックとかいらんから、こっちがお得かも。

450 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 21:12:49.18 ID:VpM1epnk.net
ハブが違うっていってもベアリング変えりゃ一緒だからな
そりゃお得だわな

451 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 21:16:32.02 ID:SPwLRwDY.net
そういう意味のハブが違うではない

452 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 21:24:05.32 ID:IKMxP0xG.net
CC40C買うぐらいならデュラC35買うって思ってポチるのやめた

453 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 21:28:44.97 ID:VpM1epnk.net
CC40CがデュラC35に勝ってる部分を挙げよ

454 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 21:46:26.52 ID:ocxVNz69.net
価格

455 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 22:17:59.89 ID:ufGp1Rno.net
見た目

456 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 18:55:07.38 ID:JBDrgRGR.net
FSAが切削リム出すみたいだけどマビにお布施払ったのかな

457 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:07:17.77 ID:ny414f+e.net
どれよ

458 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:12:58.67 ID:JBDrgRGR.net
http://www.cyclowired.jp/news/node/148055
この真中あたり

459 :431:2014/10/20(月) 20:41:06.27 ID:YZO5SU0U.net
>>442 ありがとう

460 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:46:23.49 ID:ny414f+e.net
>>458
見た目カンパ/フルクラムとそっくりだな

461 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 21:08:56.91 ID:gAforyso.net
>>458
http://www.cyclowired.jp/image/node/148084
そんなことよりこれ!

462 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 21:35:11.53 ID:lFL7JqXH.net
>>461
ナリーニって広告も無駄にエロいじゃん
こういうのはセクシーじゃなくて下品って言うんだよ・・・

463 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 21:37:31.11 ID:gAforyso.net
>>458
つかこんな削り方したら空気抵抗ありそうだけどな

464 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 22:27:15.62 ID:dR1UQm2w.net
時代はカムテールだよ

465 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 21:47:57.37 ID:rajum9d/.net
新しいR-Sysもってる人いる?
リアの分解方法が分からんです。
マニュアルには5mmアーレン二本でってあるけど
どう見ても、反フリー側に入る構造じゃない


466 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 21:49:13.69 ID:Mw1YqvJ1.net
クロスマックスSLRの年式見分け方解る方教えて下さい。
中古品を購入し、スモールパーツを注文したいのですが
年式が解らないので躊躇しています。

フロント用ホイールです。
1)リムに肉抜きの切削加工
2)ハブは赤色塗装
3)スポークの張り方は左右共同じ
4)9mmQRアダプタを外すとシャフト内径はφ20
5)分解の為のリングナット(2.5mm位の穴が6ヶ所ある板状の部品)が付いている

必要なのはφ20を15QR用に変換するアダプタです。

467 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 21:51:22.71 ID:tH+V7pbM.net
ショップにオーダー入れてるが入荷予定のアナウンスすらない
外通はもう入ってんのか

468 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 22:13:51.05 ID:rajum9d/.net
そか、ちと気が早すぎたか。
ベラチで今月頭には来たよ、レースに合わせたかったから、急かしたけどw

もうちょっと出回って情報出るのをを待つのがよいかね、何かトラブルある訳でもないので。

469 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 22:30:47.00 ID:15EIiNV+.net
ハブレンチ付属してるやろ
アホか

470 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 00:40:21.48 ID:zkUKLFR2.net
>>465
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383229942/825-829

>>466
http://www.tech-mavic.com/
Login ID:mavic-com
Pass:dealer
でログインしてWheel Model Finderでシリアル打てば年式が判る

471 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 15:39:48.39 ID:kxPwAp+7.net
マヴィックさんのローハイトリムで鉄板はどのモデルかね?
予算は20万以内、安いとうれしい。

472 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 16:35:56.27 ID:RlWaebk3.net
R-SYS SLRをガイツーでじゃないかな

473 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 17:01:12.97 ID:/VmSEtX2.net
>>471
キシリウムシリーズならどれでも予算に応じて・・・じゃないの?
エキップだけがやや微妙な感じはあるが基本的に各価格帯のド鉄板だと思うが

474 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 17:16:25.44 ID:zkUKLFR2.net
>>471
20万ってーとキシリSLやらR-SYSやらエグザリットやらが入ってくるからその中でってことかな
どういうのがいいのか分からんが定番って言うならこれぞキシリウムっていうキシリSLSだな、安いし

475 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 20:25:54.23 ID:Ff/tiN+L.net
サナでキシリSLRでも買えば?

476 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 21:42:12.37 ID:5ayIJz8a.net
キシリSLRならサナよりベラチだろ

477 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 21:46:55.97 ID:A8R2xpz5.net
ベラチで頼んだら今月の半ばに到着しました。
税金2200円だったな。

478 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 23:57:26.84 ID:kxPwAp+7.net
うっすら気づいてた。SLRかRーSYSしかないだろってこと。
20万をホイールで使い切るか
ホイールとあとほかのコンポーネントいくつか買うかでいま迷ってる
とりあえずあとは僕のほうで決断してみます 
くだらねぇ問いを相手してくれてありがとう

479 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 00:02:09.82 ID:FlJbHQM4.net
ベラチスポーツええな 買うならここで買おう
スレのぞいてみてよかったわ

480 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 00:06:43.65 ID:RlWaebk3.net
日本にあるlightweightホイールの8割はベラチさんからだぜえ

481 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 06:19:15.62 ID:ifWFoAet.net
>>480
ソースは?

482 :465:2014/10/23(木) 10:34:49.85 ID:6+QAZULo.net
>>470
レスありがとうございます。
おかげさまで詳細が解りました。

483 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 11:09:35.14 ID:dewaGex+.net
コスカボ40Cとコスカボ40エリートって何が違うの?

484 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 11:16:08.07 ID:A4SJ0xKA.net
過去ログというかこのスレの上の方読めよ

485 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 11:33:24.96 ID:dewaGex+.net
さーせん(´・ω・`)

486 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 15:24:28.48 ID:0Xfwvu0B.net
ハブが違うってそんなに変わるものなの?

487 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 15:25:49.19 ID:bzHYH7Ut.net
Cよりも少しエリートなんだよ

488 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 16:02:30.69 ID:2MSqujji.net
>>486
カンパ(フルクラム)使ってる人に聞くと熱く語ってくれるよ

489 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 16:21:25.33 ID:0Xfwvu0B.net
ここの住人は語れんのかい

490 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 16:24:45.04 ID:bzHYH7Ut.net
マビックはリム屋だからな

491 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 16:33:55.47 ID:0Xfwvu0B.net
じゃハフの違いはそんなに影響無いって事か

492 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 17:08:49.01 ID:yweCkPI/.net
ハフ?
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&p=%E7%A0%B4%E9%A2%A8

493 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:06:16.55 ID:U520aW1S.net
正直に言いますと
カルトハブも中華カーボンのハブも
回転の違いに区別がつかない僕です。

両方持ってるので本当の話です。
カンパ信者の方、すいません。

494 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 23:03:06.35 ID:08jeVm65.net
ノーマルの球押し送ってやるから、CULTの球押しよこせ

495 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 05:42:09.86 ID:GmSoUDqD.net
みんなはベラチでホイール買ったらメンテナンスはどうしてる?
自分で出来ない人はショップに持ち込んでやってもらってるの?

496 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 07:53:51.24 ID:RChQo6Rj.net
自分でやっている。
カーボンスポークとかはまだ折れたことないけど、パーツを取り寄せて治すつもり。

497 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 09:59:47.56 ID:NNd/BM1Z.net
>>495
CCUなんで壊れたら泣きながら窓から投げ捨てるwww

498 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:10:26.25 ID:pwsygWtM.net
逆に、CCUのような何かあっても何も出来ない・何もすることが無いホイールは、
悩むことなく海外通販で買えるよな

499 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:42:57.52 ID:ql1F9tor.net
CCUのプロモビデオでは
ハンマーでガンガンやってるから
そうそう痛む事は無い。




と信じたい。

500 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:48:01.81 ID:HvjsZQHl.net
先輩のLWが頑丈だからCCUも大丈夫そうだけどな

501 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:44:36.58 ID:aol75C5W.net
落車でLWオシャカにしてマジでライトウェイトハンガー作ってる人が居たよ

502 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 00:03:43.36 ID:WYEyE4eu.net
まあ割れたら作るんじゃね?
持ってて壊したら俺も作りたい

503 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 00:08:24.67 ID:MYmKDhv2.net
ウチのディスクホイールがブレ出てしまって今は
F1の使い古しタイヤの上に置いてニセテーブルになってる

504 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 22:21:51.92 ID:BzTTgEvj.net
40T乗ってるんだがCCU買ったら世界が変わるの?

505 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 23:31:42.35 ID:xFxkAuKx.net
_____________________________
  |       ヽ       / : : : : : : : : : : : : :\: : : : : : :ヽ   /       |
  |   現    i     ./: : : : : : : : :\: \: : :\: \: : :|  ./   変   .|
  |   に     |     ./:i: : :\: : \: : :\: `ー-、>:|: : |  |    .わ   . |
  |   俺     |    |: :!、,、: : \: : \: : : : : : : : :.\: :.|  |    .れ   .|
  |   は      .|    .|: : i、|二ニ、|`ー->=ー-、__>、i:./_ |     る   .|
  |   変     |    ∨:i\!_,,==- `  -===`ー  |/´.| |     .よ   |
  |   わ      |     /`i| ` ●  .i    ●   . || / .|         .|
  |   れ    .|      .\ |        .|         |ー'   \      .|
  |   た    /         |      ヽ -      .|      \    |
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506 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 23:33:51.31 ID:BzTTgEvj.net
そうかそうか

507 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 21:11:50.35 ID:gjU65Ea9.net
キシリSLR2015キター

508 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 22:08:36.85 ID:wq2K4DvN.net
R-SYS SLRスポーク切れたー

509 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 22:17:00.15 ID:SDkPrb+S.net
到着1時間で壊した?

510 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 22:18:41.36 ID:GFvPO9K4.net
CCUが壊れたんじゃないんだね、良かった

511 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 22:40:55.61 ID:n8gBoTiS.net
キシリウムSLRを乗らずに売った。

512 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 23:27:35.89 ID:HQTo5S2o.net
今って前後別売りしてくれないの?

513 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 23:43:14.35 ID:R1rsFdoB.net
してくれるよ

514 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 08:06:30.24 ID:D/kSbB70.net
>>512
自分はR-SYS SLR持ってるから
キシリウムSLRのフロントだけ買った

515 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 08:11:17.40 ID:0w20B1ZI.net
まあしてくれるって言っても小売レベルでだけどな

516 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 09:55:36.25 ID:u99uScaS.net
CC40Cに25Cタイヤ入れたらホイール脱着の度に空気抜かないといけなくて面倒になった・・・

517 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 10:32:41.45 ID:2WgbsvTx.net
実際23Cのタイヤと25Cの違いって体感できるん?

518 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 10:51:09.99 ID:u99uScaS.net
乗り心地はよくなったと思う、荒れたアスファルトとか。
週末走るアベレージ速度は変化無し。
再度体感する為に、前だけ23Cに戻して走ってみようかと思っている。
(後ろは空気抜かなくても脱着できるのでそのままでいいかなと・・・)

519 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 11:48:16.87 ID:idTNdm3U.net
ブレーキ広げても抜けないのか?
ってかそんな頻繁にホイール変えてるんか

520 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 12:17:28.74 ID:0Vs3R0aH.net
25Cに換えても空気圧落とさないと、乗り心地も良くならないけどな。

521 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 16:25:49.91 ID:idTNdm3U.net
チューブレスに比べるとチューブラーもクリンチャーとたいして空気内圧?変わらんよな
それでも乗り心地良くなるけど

522 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 17:19:34.76 ID:OhV9bOTn.net
>>514
そう、RSYS SLR持ってるからキシリSLEの前輪だけ欲しいと思ったんだけど
安い通販じゃペアじゃないと売ってくれないし、ショップだとたかいでしょ
キシリSLRの前輪はいくらでした?

523 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 20:58:53.90 ID:0Vs3R0aH.net
>>521
チューブラはクリンチャーより1bar程度高め。

まさか同じ空気圧で乗ってないよな?

524 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 21:40:03.98 ID:wqbLRfn7.net
FMBのパリ〜ルーベの25Cの時は6barで27Cの時は5barで使ってたよ

525 :513=506:2014/10/31(金) 21:53:10.47 ID:4UKZU2Zm.net
>>522
ガイツーで送料込65000くらいだった
まだ昨日来たばかりで乗ってない…

526 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 21:55:16.46 ID:3MOD4u89.net
>>521
バカなの?

527 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 22:06:22.39 ID:q4m75+0c.net
はい。(´・ω・`)

528 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 22:31:13.67 ID:hyhSbDtr.net
はいじゃないが

529 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 23:13:11.65 ID:P4QIAHnh.net
はいじゃないが、じゃないが

530 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 00:18:39.80 ID:PuP/c906.net
>>523
1barも上げたら地面の振動全部拾っちゃうじゃん マジで言ってんの?

531 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 04:08:18.57 ID:h1uUlUl0.net
↑アホ丸出しww

532 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 10:05:23.62 ID:m/+baZd1.net
俺はクリンチャーもチューブラーもほぼ同じ空気圧で走ってるけどな。
気持ち高いぐらいか。

チューブラーだからって無理に空気圧あげる必要は無いと思うけどね。
あくまでも乗ってみて感触で決めればいいことでしょう。

533 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 19:02:39.66 ID:MEqFEVmE.net
みんな似たようなことやってるんだな
俺の場合R-sysSLにキシエリの前輪だけ買い足した

まぁ結局125に行き着いたわけだが

534 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 19:17:29.62 ID:ASxT2k6x.net
そしてR-SYS SLRに行くんですね わかります

535 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 20:47:11.83 ID:MEqFEVmE.net
うん
自分でもそうなる気がしてる

536 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 11:53:23.68 ID:h8E6Hpl+.net
RSYSは平地がキツいって聞くけどそうでもないのかな
エンデューロとロングがメインならキシリで十分?

537 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 13:48:19.79 ID:ScAIJF/i.net
>>536
キシリと乗り比べたことはないけど、普段使いの平地巡行で困ることはほとんどないよ。
困るのは数秒の差を競う平地のレースくらいだと思う。

538 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 14:21:40.33 ID:FNHk4KBi.net
REだって1人で走っていると所詮速度域は30-40km/hだから、ディープリムよりもリムハイト低い方が印象ヨシって言っているしな

539 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 17:51:30.22 ID:DMmoZvdH.net
REって誰?(´・ω・`)

540 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 02:35:27.74 ID:y0D4Nxil.net
今 7900 C24 CLはいてるけど今度R-SYS SLR買う
変えたら鈍感な俺でも違いが分かる?

541 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 07:52:31.63 ID:FnC5OiuQ.net
>>540
太スポークの空気抵抗感じられたら>>536に教えたれ

542 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 12:40:45.23 ID:mbEqlO+p.net
キシエリとR-SYSリアだけ差し替えて使ってるけど、
登りはR-SYSの方が進む気はするな。
R-SYSの前は持ってないので平坦は知らん。

543 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 00:13:54.49 ID:6oVU5AYK.net
そんなゴミみたいなインプレされてもね

544 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 04:10:29.62 ID:XiIcIC3R.net
太スポークの抵抗はローラー台で使えばどんなニブチンでもわかる。

545 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 17:20:52.27 ID:IIvdsDpE.net
三本ローラーなら前輪がブワンブワンと
巻き起こす風で涼しい位。

マジで。

546 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 18:32:45.67 ID:QGk0LnuW.net
実際35km/hあたりから伸びが悪くなるというか
余計に脚使わないとスピード乗らないし失速も速い
ハブも重量も違うから一概には言えないだろうけど
キシエリと比べて脚止めるような下りではトップスピードに結構な差が出る

0〜30km/h位だと漕ぎは軽いし反応良いしで最高だけど
硬さと高速域で余計に脚使うのがあいまってロングを速く走るのにはまったく向かない
高額ホイールでテンション上がってつい踏みすぎる人には地雷
RsysSLR4000km位使った感想です

547 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 19:07:30.30 ID:Zbos3b4X.net
で、結局何ワット程度の差が付くんだ?

548 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 19:15:54.37 ID:YmXtrxfv.net
1Wも差はないな。

もがいた時の最高速がZIPP404とR-SYSで同じだから。

549 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 19:39:10.26 ID:tdsgGPlt.net
プラシーボは置いとくとして
履くホイールで出力が変わったらおかしいと思うの

550 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 19:51:18.69 ID:vE6/vEBc.net
厳密にいえばホイールの空気抵抗で喰われる分もあるだろうけど測定誤差の範囲に収まる程度だろうな

551 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 20:00:14.02 ID:MyQFjJMG.net
ヒルクラの帰りでR-SYSだと下りでスピード乗らないとかだとすごい有りがたいんだけど
実際のとこ遅くなるの?

552 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 20:19:19.38 ID:3AtYIxtW.net
エグザリットがあるやん

553 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 20:37:28.40 ID:w+PI5X7i.net
40Tにしたら下り坂の勢いのままダンシングで上り坂登れるようになった
硬いしホイールの違いが感じられるよ

554 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 20:56:15.18 ID:4RPaO43Q.net
俺の股間はもっと硬いが?

555 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 21:49:07.32 ID:a2xRmoT4.net
>>549
馬鹿かお前

556 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 21:51:42.00 ID:tdsgGPlt.net
>>555
速度は変わるかもしれんが出力は変わらんだろ

557 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 22:00:50.93 ID:Dll4HHte.net
>>556
ハブの性能とかで出力差って出ないものなのか?

558 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 22:07:08.79 ID:Dll4HHte.net
出ないとすれば、ハブメーカー終了のお知らせ。

559 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 22:09:04.92 ID:a2xRmoT4.net
>>556
出力なんて言ってないだろ
ドラッグが何Wの差になるのかって意味で

560 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 22:16:24.02 ID:YRPFQqFs.net
グロス値なら出力に違いは出ないがネット値なら違いが出る

561 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 22:31:39.68 ID:Dll4HHte.net
>>560
この場合のグロス値とネット値の定義は?

562 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 22:39:58.15 ID:4RPaO43Q.net
ネット値ってネットで調べられるの?

563 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 23:02:30.01 ID:KgAD0KzZ.net
ホイールで出力変わるって…本気で言ってんのかよく考えろ

564 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 23:13:26.09 ID:w+PI5X7i.net
ホイールで速度は変わるよね 僕は変わった

565 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 23:44:02.86 ID:cylox4ug.net
そうかな

566 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 23:51:16.29 ID:w+PI5X7i.net
疲れてて惰性で走る速度がアクシウムの時17km/h  RS80c50の時20km/h  40Tで23km/hくらいになったかな

567 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/05(水) 00:49:53.64 ID:Ushz9hQX.net
そんなもん、サイコンの設定誤差だろw

568 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/05(水) 06:53:45.09 ID:sb7wgOhz.net
オマイラが気にしてることは性能に差が出る要そのうち2・3%に過ぎず、残る97・8%はオマイラ自身にある。

569 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/05(水) 07:52:56.38 ID:JgJJjtI+.net
我らに改善の余地がない以上パーツに責任があるってことだな。うんうん。

570 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/05(水) 09:25:18.61 ID:oaF6Gvaf.net
>>563
その出力値をどこで取るかの問題。
シャシーダイナモみたいなのに乗って、ホイール換えて調べりゃ値は変わるだろ。

571 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/05(水) 11:04:00.58 ID:AO1TJ1ne.net
>>551
SLRでイクシオン使うと実際遅くなるよ
エグザリットとグリップでコーナーは攻めれるけどw
路面温度低いとまた違ってくるかもしれんけどねー

572 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/05(水) 23:16:14.92 ID:TkW1nyal.net
ほんとくだらねー事で話がつづくな?
遅くなるとかそう思う奴は使わなければいいだけ
そんな小せえ事は自分の心の中だけで思ってろよ

573 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 15:13:23.07 ID:euP875nW.net
下らんとか言いながら全部読んだんだろw

574 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 17:08:43.44 ID:FrenP4LW.net
はい。(´・ω・`)

575 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 07:49:46.14 ID:byf7RU6O.net
上らん

576 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 05:46:31.23 ID:lZeWv2zd.net
前後重量1kg以下のローハイトカーボンホイールで試走したが、
普段乗ってる40T(1,4kg)のほうが走りが軽く感じたよ。

そのホイールは高剛性を謳ってるが、硬いと重く感じたりするのかね?
それともフレームとの相性か?

何にしろ、ホイールは重さだけでは決められないってことがよくわかった。

577 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 06:01:02.56 ID:fI3z1DWo.net
柔らかすぎても硬くすぎても重いフィーリングになる
もちろんフレームやライダーとの相性もあるし絶対的に40Tが優れているわけではないね

578 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 09:28:24.87 ID:+EVjujPy.net
40cは分からんが40Tはいいホイールだよ

579 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 11:53:39.52 ID:V8URWyjK.net
リムが軽すぎてもスピードが乗らんのよ

580 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 12:54:53.64 ID:r8X9tzOc.net
セットで1キロ切ってるようなホイールに剛性があるとは思えん・・・

581 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 19:53:10.75 ID:xS23auim.net
40cもいいホイールだ

582 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 20:17:01.33 ID:+EVjujPy.net
40Tはカーボンガッチガチで押しても全く凹まないよ
ダンシングしても全然横に振れず慣れるまでやりにくかったw
60Tは表面押すと凹んだ
乗っては無い
40Cは分からんがリム内部がCCUと一緒なんだっけ
いいホイールだろうね

583 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 20:19:37.67 ID:SC6HCcex.net
CCUと同じ製造元なのは40C
40Tはまた別

584 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 20:48:01.70 ID:+EVjujPy.net
うん知ってる リム幅が違うのも知ってる

585 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 20:51:29.29 ID:fI3z1DWo.net
内部ってなんだ?ウレタンのこと?40Tに?

586 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 21:31:52.85 ID:+EVjujPy.net
いや40Tにウレタンは入ってないよ

587 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/10(月) 19:25:39.56 ID:AcMh7tSe.net
カーボンホイールは全部外注なの?コリマとか?

588 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/12(水) 00:05:25.53 ID:EnOxMMUz.net
ISOスピードグローブみたいなのって今だとどんなグローブになるんだろ
あのグローブの使いやすさッたらなかった

589 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/13(木) 15:17:20.45 ID:mrvZQnp9.net
こりゃええ!と思ったら余計に買っておけよ

590 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/14(金) 16:14:49.49 ID:UQVdARfy.net
エルメスの15万の皮手袋より5-6000円の自転車手袋の方が遥かに手にフィットする件

591 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/14(金) 16:16:55.62 ID:PzOPece7.net
ニュータイプじゃないと使いこなせないからな

592 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/14(金) 19:21:26.66 ID:gtdDYLSO.net

ジ  ハ ,,ハ
デ (;゚◇゚)z
!?

593 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/14(金) 19:28:01.91 ID:tahs9TmE.net
トレックのバイクもおクスリで強化した強化人間しか使いこなせないよ

594 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/15(土) 18:58:47.39 ID:XUC8mK2r.net
木星帰りの人でもおk

595 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/16(日) 00:05:42.13 ID:CDd3/Q6h.net
グリップリンクとパワーリンク買える通販ないかな?
サナだとパワーリンクの取り扱いが終わっちゃったみたいなんだよ

596 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/16(日) 10:59:42.36 ID:XmeY1VYZ.net
pro4か4000でええやん

597 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/16(日) 21:01:36.67 ID:61tnh9tt.net
2014のパワーリンクはアメアにももうないはずだから
どこかの店頭在庫探すか2015の入荷を待つのみ

待つの無理なら他のもので我慢しましょう

598 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/16(日) 21:07:23.00 ID:YUabsMUu.net
15でタイヤのOEM元が変わるんだっけか

599 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/16(日) 21:43:11.10 ID:XmeY1VYZ.net
エグザリットにブラックプリンス使ったらどうなる? 減りが早いだけかな?

600 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/16(日) 22:27:09.85 ID:ikGGWvgS.net
ブレーキは運動エネルギーを熱エネルギーに変換することで、速度を落とす。

エグザリットにブラックプリンスを使用すると、十分に熱エネルギーに変換できる前に
摺り下ろされて減りが早いどころか、効かない可能性もある。

601 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 00:03:11.61 ID:iZSkdAbs.net
>>598
どこに?

602 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 00:09:18.45 ID:xfJ2mm3v.net
ユッチ

603 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 01:15:14.41 ID:GxIv1084.net
>>600
まあちょっと使ってみるか 擦りが早いのは絶対だよなw
カーボン用に作られてるわけだし

604 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 02:52:20.63 ID:UE55bXhj.net
>>270は23Cだけって言ってたけど結局25Cも入ってない?

605 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 16:43:41.63 ID:nvWhELfR.net
>>599
イエローキングでちょっと試してみたが599が言うように止めた方が絶対いい
効くには効くがちょっと乗っただけでシューの2/3が減ってヤバいと思った
純正以外で使うなら素直にBXPかGXPに交換

606 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 16:48:29.16 ID:GxIv1084.net
>>605
マジかー
シュー高いんだよな あと40Cとの併用ができなくなる
面倒くさいなー

607 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 20:30:03.51 ID:DusXrD9T.net
でもエグザリット2のシューってオリジナルブラックでもBXPでもないんでしょ?

608 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 21:47:18.05 ID:QNSqXpyD.net
>>607
どこが供給元なんだろうね、エグザリット2のシューを普通のアルミリムに使うと
全然効かないからカーボン用を流用してるんじゃないかと思うんだが

609 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 21:52:44.71 ID:2aDGQvGI.net
>>608
カーボン用ではなく、雨天時用だな。

610 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 21:56:16.29 ID:nvWhELfR.net
>>608
>エグザリット2のシュー
スイスストップって書いてあるじゃん

611 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 21:58:43.42 ID:yt46ayQ1.net
 スーパーエクスプレス殺人事件

612 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 22:21:40.32 ID:L2D3ReE/.net
>>599
3. Can I use SwissStop carbon pads on alloy rims?
Yes, it works but alloy pads perform much better on alloy rims and the change from alloy to carbon rims can be dangerous for carbon rims. Any alloy bubble in the carbon pad can destroy a carbon rim in only a view braking intervals.

6. Which pads for Mavic Exalith rims?
Only use original Mavic Exalith 2 pads for all Mavic Exalith rims.

ttp://www.swissstop.ch/support/faq/

緑のやつはGHP2だけどな。

613 :607:2014/11/17(月) 22:33:41.24 ID:QNSqXpyD.net
>>609
雨用は緑だよね?黒で雨用ってあったっけ?

>>610
あ、そうなんだ、気付かなかったよ
教えてくれてありがとう

614 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 23:02:15.07 ID:UDFQx/n/.net
もう緑ないでしょ
青紫っぽいBXPだっけ?が後継

615 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 00:06:42.29 ID:b4TZLO9W.net
BXPはEVOが出てるけど、ノーマルかで何が変わるんだ?
切り込み程度で制動違うとか、価格も高いし

616 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 05:43:18.01 ID:eecJJqBn.net
シマノのr55c3でも問題無く止まる

617 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 17:31:14.84 ID:tGsW1J+v.net
>>616
エグザリットで?
減りはどう?

618 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 19:21:21.22 ID:txJBkQWC.net
マジかR55C3大量に買ってくる 1000キロ持てばコスパいいだろ

619 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 19:40:53.85 ID:ArXvrPUb.net
>>614
>もう緑ないでしょ
そうなの?
http://www.swissstop.ch/rimbrakes/flashpro/ghp2/

Wiggleで売ってるし。

620 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 21:05:59.26 ID:03OtZnbm.net
てかエグザリット2のブレーキパッドって言うほど減るか?

621 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 22:43:41.98 ID:MGN4rfmX.net
実際、そんなに減らないよね

622 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 22:47:19.53 ID:Xp0a/t56.net
シマノシューで特に問題無いからな(´・ω・`)

623 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 11:03:01.24 ID:vCtRrPnr.net
エグザリット2000kmで交換だろ シマノシューで1000km持てばコスパ断然いいな
シューが擦れればエグザリット側にも優しいし

624 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 12:50:23.11 ID:zfwiiAam.net
2015モデル、店に出てる?

625 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 14:26:31.76 ID:mN9SIjcX.net
だいぶ前からショップにオーダー入れてるけど梨の礫だな
きっと店長も忘れてるで

626 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 15:00:59.38 ID:vFwrX1h8.net
>>624
アクシウムエリートだけど先週入荷した

627 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 15:38:26.20 ID:vCtRrPnr.net
マビックのホイールに白のタイヤ履かせたら変だよな?
余ってるから使いたいんだけど

628 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 17:13:08.21 ID:Z2vKV70d.net
エグサリムのみを交換した人っているの?

629 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 18:24:58.29 ID:NLiBGAF8.net
slsとかslrとかslとかどういういみなの?⊂((・x・))⊃

630 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 18:36:15.33 ID:lyr4ru2h.net
すーぱーらいとすぺしゃる
すーぱーらいとれんしゅぽると

631 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 18:42:28.95 ID:zhC4HI+A.net
>>627
キシリウムSLSでフレームカラーが白黒とかならありかも知れん。

632 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 19:06:12.44 ID:hwSsxF6I.net
見た目だけでキシリウム欲しいなと思ってるんだけどレーゼロとかシャマルにしとけば良かったと後悔してる人いる?

633 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 19:32:39.86 ID:Oq6ssVXQ.net
おれも見た目だけでキシリES買ったなあ
いまもメインだから後悔はしてないけど、我ながらよく14万も出したと思うわ

634 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 20:01:30.47 ID:KeHNQn9X.net
俺はシャマル買って結局キシリSLRも買った

635 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 21:33:26.93 ID:vCtRrPnr.net
>>631
結局無しってことかw

636 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 02:36:41.10 ID:Iye4pOeZ.net
>>623
純正パッドで4000kmは保ってると思うけど

637 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 02:37:09.53 ID:Iye4pOeZ.net
パッドと言うかシューか

638 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 12:59:37.49 ID:P+t+YgMK.net
クロスマックスの組み直ししたいんだけどどこかにノウハウ置いてあるところありませんか?

639 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 14:37:00.05 ID:JbiKWZPU.net
ないんじゃね?まえにキシリウム組み直したこと歩けど
スポークの方向は決まってて、その先のニップルホールもスポークの向きに空いてて
成り行きでしか組めないから一般的な手組より楽な印象だったな

640 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 14:48:52.70 ID:7zw50Xw5.net
強いていえばニップルのネジピッチがでかいことくらいか

641 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 15:53:43.56 ID:HtOFdWwD.net
コスカボSLRに合うチューブ教えてくれ
80mmロングバルブしかないかな

642 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 16:55:05.15 ID:syddfreG.net
>>641
ビットリアの52mmがギリギリちょうどだよ。

643 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 16:59:55.10 ID:HtOFdWwD.net
52mmハイトに52mmつけたら出なくない?
伸ばすバルブつけろって事?

644 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 17:18:11.97 ID:PouFciYg.net
バルブの挿入口はリムの奥にあるからな

645 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 17:27:35.38 ID:ymZiSui0.net
こすったら延びてくる

646 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 18:25:35.96 ID:mxL4lpNP.net
チューブに合うもなにもないと思うんだが。
バルブ長がすべてだろ なにいってんだろこのひと

647 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 18:33:39.79 ID:x1WH14yp.net
俺のバルブは20cmだが?

648 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 20:05:00.97 ID:rqYzlIbT.net
>>647
キャップ被ってるぞ

649 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 20:19:58.84 ID:x1WH14yp.net
(´・ω・`)

650 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 21:32:54.87 ID:HtOFdWwD.net
コスカボSLRってリムテープ不要なのけ?

651 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 21:42:07.89 ID:KyfllIsP.net
はい(´・ω・`)

652 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 22:08:51.72 ID:9EYFj6uE.net
よく考えてみよう
コスカボはリムにフードがかぶせてある=ニップルはフードの中だ
じゃあリム側に穴が開いていなかったら一体どうやってホイールを組み立てる?

653 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 22:22:51.50 ID:VoXx6cIz.net
ニップレスか!

654 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 22:31:45.27 ID:3013pb2V.net
このおじさん達ヤダ…

655 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 23:23:52.64 ID:HtOFdWwD.net
アホなんだから質問に質問で返さないでくれよう
よく考えたらチューブが擦れない為にテープ巻くんだからいるよな

656 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 00:43:49.04 ID:7foBinyo.net
>>655
リム側に穴が有るか否かで決まる
なのでアルミリムでも不要な物と必要なものとある
とりあえず↓の奴は全部リムテープは不要(なはず)
http://japan.mavic.com/hoirutaiyasisutemu/fore

657 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 23:34:39.51 ID:kfJ3h4q2.net
CC40ELITEを見てリム売れ残ってるんだなあって思った
2015年夏ごろに色だけ変えた限定版出すんだろうね
そして2016年モデルはワイドリム化するんだろうな

658 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 23:43:36.02 ID:fb0TtBcz.net
しれっとアフルカーボンクリンチャーになるんだろ。

659 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 23:44:53.88 ID:fb0TtBcz.net
アルミなしのって書こうとしてやっぱやめたのに消し忘れた\(^o^)/

660 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 09:41:32.40 ID:SFQbotZj.net
CC40Cって試乗した感じだと走って軽い印象だったな
持つと意外と重いけど
リム外周部は結構軽いんじゃないか?

661 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 11:20:27.94 ID:E9B8ZHHf.net
剛性があるから反応がいいんだと思う

662 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 01:52:00.29 ID:FjKeGwsP.net
470gなら十分軽い

663 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 15:23:32.94 ID:xl91ltlQ.net
クロスマックスSL履いてる人いる?
やっぱいいのかな?

664 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/06(土) 14:21:11.13 ID:TGJsCrRG.net
エグザリット2用のブレーキシューはシマノの場合スイスストップのflash pro original blackで代用できる?

665 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/06(土) 21:20:25.44 ID:zZsEFN+P.net
ちょっと質問なんだけど2015のKsyrium SLRとR-SYS SLRのリアは別物なの?
リムハイトが微妙に違うみたいだしスペアパーツの型番でもリムの品番が違う
公称のリムハイトはニップルまわりの山になってる部分で、
フロントリアともにR-SYSの方がKsyriumに比べて高くなってるので
削る前のベースとなるリムが同じだと仮定するとR-SYSの方が剛性が高くなる設計?
フロントに関してはスポーク数も材質も違うから単純比較は出来ないにしても
ついでにハブもR-SYSがQRM-SLに対してKsyriumがQRM+になってる
そこら辺詳しい人教えて

666 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/06(土) 21:48:50.76 ID:3zJb6U57.net
はい。(´・ω・`)

667 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/06(土) 22:03:14.58 ID:DyZE+zk/.net
自分でちゃんと答えだしてるジャンw

668 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/06(土) 22:13:06.43 ID:zZsEFN+P.net
うーん書き方が悪かったかな
要は俺自身は書面でしか確認していないのでそれは誤植の可能性もあるわけで
もし実際に実物を見て触って確認した人がいたら教えてほしいというそれだけの話

669 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/06(土) 22:21:38.20 ID:3zJb6U57.net
はい。(´・ω・`)

670 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/07(日) 00:12:39.87 ID:ms03bQhH.net
公式の情報は信じないのに、ここで誰かもわからない人が言ったことは信じるのかw
ハブなんて見た目あきらかに違うんだから画像探せばすぐにわかるでしょ。

671 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/07(日) 04:12:45.40 ID:x8wcCBUM.net
はい。(´・ω・`)

672 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/08(月) 11:26:56.08 ID:OoJQuv3n.net
茶々入れんの好きだね

673 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/08(月) 11:34:18.85 ID:glPRA9GE.net
はい。(´・ω・`)

674 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/08(月) 16:31:54.60 ID:2H/4b6uz.net
>>665
とりあえずリアのスポークの型番は共通だよね
後は知らん

675 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/10(水) 17:03:02.13 ID:UZ9yGyqG.net
ハブ穴あき QRM+
穴なしQRM sl

676 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 07:48:51.40 ID:uK3ZjYfL.net
キシエリ赤が追加されたけど微妙にハブがマイチェンされてるのな
SLSみたいな形状になってる
http://i.imgur.com/G6pkp4a.jpg

677 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 09:38:16.32 ID:3ShxI6WH.net
マビの冬用ウェアの対温度性能の違いが分かりにくいね。
パールイズミみたいに対温度をもっと分かりやすく数値化してほしい。

678 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 15:27:48.90 ID:Ny8HOY31.net
キシリウムSLR2014が12万ちょい、
安いかな?

679 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 16:23:45.95 ID:QN1hxsWS.net
まあ安いんじゃないかな
汎用性のある良いホイールだよ。

680 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 17:45:10.43 ID:7LpF0T6G.net
俺のR-Sysのフロントって振れが出まくる
イヤンになっちゃうよ

681 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 23:18:18.16 ID:psTvcs58.net
リムのおかげでV並みにブレーキ効くって本当?

682 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 23:34:11.90 ID:SzOYC8wY.net
>>680
正規品ならプロショップか取扱店で見てもらえば?
振れが出たら自分で直そうとしないで持って来い、と店に言われた。

>>681
雨の時の効きは良いな。
Vは使ったことがないから比較できない。

683 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 02:22:31.88 ID:ar09OobL.net
>>676
昔も同じ1穴のモデルはあったけどな

684 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 08:43:57.02 ID:AZERRtc6.net
>>683
どれのことを言ってるの?具体的に何年モデル?

685 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 10:52:05.81 ID:ar09OobL.net
オクに出てるから見てみ

686 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 11:04:58.66 ID:AZERRtc6.net
05年あたりのやつか
あれは現行Equipeと似たやつだから別物でしょ

687 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 20:36:59.27 ID:yUCBv4N4.net
外通で買ったキシリSLSが届いたんだがリアが酷い
振れは無いがセンターが4mm反フリー側にずれてる
ものすげぇ外れを引いただけ?
それともマヴィってこんなもん?
シャマルはこんなこと無かったもんで

688 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 20:39:10.82 ID:UMmcdMkw.net
まあハズレだわな
でもセンターなんて直せばいいだけだしその辺も承知で外通で買ったんでしょ?

689 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 21:08:36.16 ID:yUCBv4N4.net
やっぱハズレか
ハズレを海外発送に回してるんだろうな
センターとか振れはまあ、そうなんだけどね

690 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 23:12:33.86 ID:7Ums5Bxd.net
ツールの前後なんかはハズレしか無いとかなんとか

691 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 00:06:26.61 ID:IOI39Y0u.net
本当にそんなミスあるんか?
PCとか大抵はユーザーエラーなんだが。

692 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 03:38:34.27 ID:qJh9nlQz.net
最新携帯買うとバグ・不都合だらけだったりするけどな

693 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 07:26:43.52 ID:njP2aBMR.net
androidの2.3.5以前よりはマシだろ

694 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 08:10:37.79 ID:eVXlp+yu.net
何の話だ?

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/10(土) 23:38:31.10 ID:S6xn4xzy.net
マビック コスミックカーボンSLEのエグザリット音

https://www.youtube.com/watch?v=1u6Wt1AptJE

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 05:44:39.04 ID:DOB/xtAD.net
ゴキソとかと変わらんな

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 09:09:37.87 ID:Lvrej7rT.net
>>695
エグザリット?エグザリット2?

2になって音もシューの保ちが改善されたと聞いてキシリSLE注文した。
注文後だからどうなるともないのだけどね。

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 00:22:04.06 ID:OwpN48+m.net
エグザリットただの塗装だから剥げるよな そこが嫌

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 00:23:51.68 ID:i7fhxunx.net
確かにハゲるけど塗装ではないな

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 07:05:46.97 ID:WJ5VXvjg.net
キシリSLRのチューブラー出してくれ。

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 07:58:15.44 ID:GTK5txeZ.net
誰か
ベアリングを非接触に変えて効果あったか教えて下さい

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 08:09:18.62 ID:qWA6ed1P.net
ゴミが入るようになって、回転しなくなったよ

703 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 08:21:08.71 ID:A2qpyObA.net
タイトルにクロスマックス入ってるがMTBの話題なんて出たことがあるのだろうか

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 09:39:02.70 ID:NdEgUnjE.net
ゴミが入る???

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 13:34:15.75 ID:FYdlntec.net
>>703
過去には出たことはある
あえて排除する理由もないし

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 00:24:58.76 ID:6YC6EQRA.net
>>701
ベアリング変えてマビックのオイルフリーボディに挿したら3倍周るようになったよ!

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 08:05:44.63 ID:kGylvJbq.net
赤いベアリングにでもしたのか

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 11:32:49.96 ID:q4SrH0tb.net
シャア専用かよ

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 14:02:00.95 ID:49bA4wYU.net
マビックのチューブの使用感銅ですか?

可もなく不可もなくって感じですか?

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 14:04:03.43 ID:bP08pWSe.net
>>709
バルブが黒くてかっこいい
乗り味は特筆することはない

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 14:29:08.96 ID:49bA4wYU.net
>>710
まだ来ぬホイール待つ間に黄色の箱に釣られて買っちゃった。
ある意味予想通りか。

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 14:40:43.35 ID:bP08pWSe.net
>>711
最近のマヴィックの完組って
チューブとタイヤって付属してるんじゃ

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 14:50:34.76 ID:ObQhnPlO.net
ここ一年の間、マビックのチューブばかり連続で買ってるわ。
その中で一本だけ半月ほどでスローパンクした。
ホイールごと交換して3ヶ月以上修理も交換もせず放置したまま
だから原因はわからん。
品質その他でなにか特筆するような点があるとすれば、バルブに
ロックナットが着かないねって事くらいか。

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 14:56:50.45 ID:NJyN9btO.net
>>712
セットで付いてきてるけど年始のセールに黄色い箱のチューブがあったので買いました。

>>771
情報ありがとう。
完成車そのまま1年乗ってガツンと段差乗り上げしてしまっても全くパンクしなかったけどホイール届いたら注意しなあかんですね。

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 06:32:54.58 ID:UKyf9Gh/.net
>>771に期待

716 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 23:28:30.02 ID:j+vW/McK.net
cosmic sleのブラックの購入を検討してるんだけど、
ステッカーはcosmic slrみたいに光が当たると反射するのかな?
ご存知の方はいらっしゃらないですか?

717 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 23:35:24.81 ID:6OlrQBFx.net
はい。(´・ω・`)

718 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 23:46:40.96 ID:S4+WbOCY.net
>>716
非リフレクション素材で純粋なマットブラック
CC SLEだけでなくCC40Eliteのブラックカラーの方も同様に反射しない

719 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 23:55:28.48 ID:ifzimdQr.net
40C純正の黄色シューがカーボンリムにこびりつくんですが、どうやって掃除してますか?

720 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 23:57:59.72 ID:j+vW/McK.net
>>718
なるほど!
即レスありがとうございます!
助かりました!

721 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 02:33:47.52 ID:ApZfIEyP.net
>>719
黄色使い切ったあとブラックプリンスに交換すれば勝手に消える

722 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 06:58:49.15 ID:ZmdZb/E9.net
>>721
黄色のかわりに黒が貼り付いているのではなくて?

723 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 16:12:47.32 ID:Mrqs7ioP.net
F1なんかのレーシングカーのスリックタイヤを
路面に擦り付けてラバーグリップをどんどん稼いでくのと同じです

724 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 07:47:19.06 ID:yO8Dyu3I.net
>>676
右のタイプは2013まででその変更は2014モデルからだよ

725 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 20:08:42.40 ID:wSpzAdfQ.net
冬用シューズのフロスト使ってる人いる?
あったかいかい?

726 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 07:42:52.43 ID:dVF1Bwvi.net
キシエリ2013年モデルなんですが、ハブメンテした時、ちょっと分かりにくいですが写真の通りスモールパーツを破損させてしまいました。
並行輸入品なんですが、スモールパーツ取り寄せ出来るお店はありますか?
http://i.imgur.com/rDxCxKm.jpg

727 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 07:56:34.40 ID:kkLFx4Vr.net
これただのナットだからどこでも手に入るんじゃないの?

728 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 08:04:21.57 ID:dVF1Bwvi.net
>>727
ありがとうございます。ネット通販で買えますかね?

729 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 08:31:00.39 ID:Ogt7YvfX.net
割と余裕かと

730 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 20:34:30.95 ID:8V+CVwP9.net
ショップにもよるけどね
まあマビック取り扱ってるショップに個別で問い合わせてみな

731 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 23:23:19.25 ID:h+0M4p/R.net
ロード乗り始めて3ヶ月ぐらいの初心者です
ホイール交換が一番グレードアップを実感しやすいと聞いて考え中

キシリュウムエリートSが候補に挙がってるんだけどどうでしょうかね?
回りがあまり良くないって意見を散見するんですがどうでしょう??
反応性は高いけどロングライドはキツイですか?(100〜150キロ)

使ってる方いたらよろしくお願いします。

732 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 23:36:34.41 ID:Fd17vi2r.net
>>731
同ランクのホイールと比べるとややコスパが悪いのだけは否めない
けどそれ以外は別にそう弱点はないぞ
「マヴィックは回りが悪い教」ってのがあってな
使ってるベアリングの都合上無負荷での空回りは上位ではないけど
負荷がかかった実走で回りが悪いとかそんなことない

733 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 23:38:06.83 ID:d1crdKK7.net
ホイールの空転は酒のツマミなんじゃよ。

734 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 23:52:43.37 ID:h+0M4p/R.net
>>731
即レスありがとうございます。

コスパやや悪しですか。同ランクと思われるものが大体7万円台ぐらいですかね
このホイールはデザインがシンプルなのにカッコいいところがいいですよね
同ランクと俺が思ってるものはちょっと派手目なので

マビックスレであれなのですがWH6800と比較したら圧倒的な差がつきますか?

735 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 07:39:40.71 ID:Eyn+Zzyu.net
>>731
キシエリとゾンダで悩んでキシエリにした。タイヤ付いてること考えたら高くない気がするけどな。
でも今となってはSLSにすればよかったと後悔。
練習は吊るしのR500で、大会エントリー時とかにいいホイール出す方が違いがわかるし。
実走の回転は悪くないよ。

736 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 08:30:00.36 ID:9hrL1iUw.net
「回りの良い」ベアリングに交換してみたけど
空走はともかく、普通に漕いでると全くわからんよ

737 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 09:55:30.17 ID:lfiHtmzd.net
>>736
非接触とかセラミックとかに変えてあまりわからんのか??

738 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 10:01:05.92 ID:zkKi9veF.net
あまりどころか全く分からん

739 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 10:05:09.34 ID:ZIhpyZo7.net
プーリーのベアリング有り無しは、何かおかしいって感じで分かるんだけど、それ以下ってことか。
まあ、SLSとZONDAを使い分けてて、転がりに不満は無いから代えてみようとも思わんけど。

740 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 10:08:20.42 ID:mKCkfAw4.net
体感もプラシーボ入るしな
あとベアリング球って糞球なんてない
玉あたりとかって人間の感覚でするし、自転車の車輪の回転速度ってもんがある
そのへんを考えた上での必要な精度は十分出てて
これを満たさないような糞球なんてのはそもそも市場に出回らないから手に入らない

人間の感覚を超えた精度以上は良すぎてもコスパが悪くなるだけ
その領域での調整の良し悪しがわからんのだから

741 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 15:11:12.27 ID:a2IN6amR.net
友人の他社ホイールと交換してみたけどベアリングは足止めた時の失速感が若干あるくらい
失速感っても足止めたから当然の如く速度落ちてってるだけで、比較対象にしたROVALのDTハブがイメージ以上に失速しないだけな感じ
これがロングライドだと効いてくるのかもしれないけど、最初から入ってるベアリングもしばらく使ってたら当たりが出てそれなりに転がるはず
それよりフリーの中のツメのバネが強すぎるのか、押したり持ち上げて空転させるとクランクが勝手に回る方が気になるなあ
こっちの方が失速感に影響ある気がする、これも漕いでれば関係ないけどなんか気になる

742 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 17:34:31.88 ID:9hrL1iUw.net
>>737
まさに非接触のセラミックに変えてみたけど
惰性で走れる距離が少し伸びた「気がする」だけ

743 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 22:54:37.41 ID:Jem/Bm67.net
レー7とかエントリーモデルからの切り替えなら足止め時の減速感は変わらない?SLEだけど。

744 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 00:27:23.06 ID:tYn/7YYd.net
RS10からSLSでちょっと失速早くなった?と思った

745 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 01:26:19.28 ID:JxviunC9.net
やっぱりあるんだね。平地で足はとめんほうが良さそうだね。

746 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 01:28:24.73 ID:1zlDPXQH.net
コスカボとか乗ってみ
失速感の原因がハブではないことがわかるから

747 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 08:52:29.58 ID:li4sHUrr.net
>>744
全く同じ事思った。平坦巡行ならrs010の方が速いかも

748 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 09:42:07.18 ID:LDH9Xm0y.net
玉あたりギッチギチにしてるだけだったりして

749 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 19:17:33.61 ID:QPulC59A.net
RS010に比べてSLSの方が全然軽いのだから失速早いのあたりまえ

750 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 20:20:53.21 ID:848cyj8Q.net
つか3ヶ月の初心者にホイールの違いなんてわかんねーよ
もう少し時間かけて足を鍛えてから換えたほうがいいと思うぞ

751 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/07(土) 01:29:19.57 ID:PgZOc0Ob.net
>>750
多分分かる、でも3ヶ月でホイール交換は勿体無いかも

752 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/07(土) 01:30:20.10 ID:PgZOc0Ob.net
みんなマビックのホイールにタイヤ何履かせてる?

753 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/07(土) 02:43:19.02 ID:DhMuFpjm.net
はい。(´・ω・`)

754 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/07(土) 10:43:55.06 ID:WMKUWnGU.net
>>752
IRCのアスピテproでも試してみようかと思案中

755 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/07(土) 13:36:12.99 ID:AihY1G9y.net
ミシュランPRO4レース。
コスカボsleに20Cはいてるよ。

756 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/07(土) 17:47:44.93 ID:4Ayhr3SG.net
AKSIUMとAKSIUM RACEって何が違うの?

757 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/07(土) 20:05:59.81 ID:ZQSh4vh+.net
>>756
11年モデルまではアクシウムレースって名前だった?んだよ
リムに貼ってあるステッカーはそう書いてあった
12モデルでモデルチェンジして以降のやつはレースは無いな
この時に結構軽くなった。そして〜14まで継続
15モデルではこれがアクシウムエリートに名前変更
そして更に下位にアクシウムワンってのができた

758 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/07(土) 20:18:20.94 ID:Xo6dF2WV.net
レーシング1と勘違いしそうだ

759 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/08(日) 21:05:25.22 ID:uh9apPSn.net
>>757
エリートとONEてエリートの方が上なの?
エリートがタイヤチューブついてあの値段だよ?

760 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/08(日) 21:07:07.62 ID:uh9apPSn.net
>>754
>>755
マビックのタイヤに拘ってないんですね
ホイールとタイヤの黄色のロゴを合わせたい誘惑にかられるんですけど

761 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/08(日) 21:18:01.18 ID:iyyy+t7e.net
>>759
単品売りだとエリートとワンがそれぞれ\39,000と\34,000だけど
パーツを細かく見ていくとワンの方はリムがピンジョイントでコストダウンされているのが分かる
昨年までのモデルに相当するのはエリートの方
ワンは完成車向けのモデルって感じかな

762 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/08(日) 21:33:42.51 ID:dA9GU8eh.net
>>759
同メーカーの同系統ホイールはだいたいは重量みればグレードがわかる
アクシウムエリートは12〜14モデルのアクシウムとカタログで同重量だから
おそらくリネームのみと判断した
そしてアクシウムワンは重量が90グラムも増えている
となると下位に新たに作ったとしか判断できんのよ

763 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/08(日) 22:24:11.06 ID:uh9apPSn.net
>>761
>>762
なるほど
今年度のアクエリ買ったんだけど、ONEの方が良かったんじゃないかとモヤモヤしてたんで疑問が晴れてよかったです

764 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/08(日) 23:01:36.64 ID:dA9GU8eh.net
>>763
付属品じゃなくて買ったというのなら正解だったね
アクシウム(エリート)はあの価格帯ならかなり良い物だと思う

765 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/08(日) 23:40:43.19 ID:+Vz2KWFa.net
>>760
性能的にMAVICのタイヤちょっと低くない?

766 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 00:03:39.29 ID:SE3XePTe.net
>>764
ジャイアントの安い完成車に付いてたホイールからの交換です
シマノのWH-RS21にしようかと思ってたら信頼してる店員から同価格帯じゃ一番よく回るって言われて勧められて購入
上には上があるんだろうけど感動した

767 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 15:23:06.49 ID:zaQnkvwa.net
>>752
sworks-turbo24C履かせてるよ
付属のタイヤに比して乗り心地がえらい良くなった

768 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/10(火) 01:42:06.46 ID:m3qW2h9T.net
>>752
ブリジストンのRR1HG

769 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 10:35:21.31 ID:IhPHSXJC.net
>>765
何と比べてるのか知らんが好みの問題では?
あのねっとり感は独特だし、自分は好きだが

770 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 14:58:39.83 ID:bMe26/ek.net
>>767
あれ車のSタイヤみたいに減りが早いよね
その分グリップ凄いけどさ

771 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 15:12:35.25 ID:1ECVYQcc.net
ホイルと揃えたいしMavicタイヤでも重量、転がり等そんなに不満はないけど、ややグリップ悪いかな?

772 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 20:24:59.20 ID:chmHNE+o.net
むしろ良いほうだと思うけど
Yksion Proの話

773 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 20:34:49.33 ID:IhPHSXJC.net
>>772
だよね
初年度からしっかりグリップだったけど、PROがついてから一段とねっとり喰いつき感増した気が

Mavicのタイヤだめって言う人の好みのタイヤって、PRO3、4とか
サイドウォールが軟らかくて乗り心地良く感じるようなのが多い気がする

774 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 22:21:34.11 ID:U3OsMwTq.net
イクシオンの柔らかさ好き
SLSはかたいタイヤはくと固すぎる

775 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 06:59:20.45 ID:FhGPHu4H.net
ここでちょっと前にイクシオンプロどう?って聞いた時はすぐパンクするから普段使いは向かないという話出てたな。

776 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 08:07:33.33 ID:53x/7T5o.net
いつも使ってるけど、大きな尖った金属片やガラス片踏んだ以外でパンクしたことないわ
良く走る道は舗装ボロボロとか落石だらけ、グレーチング無しとか余裕のド田舎だけど

過去よく使ったのはパナのDURO系 ブリRR1等
経験ありはPRO3とかアルトレモとかデュラノ等々これらの中で別に遜色なし
ロードツーリングやCX用なんかのゴツいのと比べりゃ、パンクしやすいだろうけどさ

777 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 18:13:24.55 ID:vdTELG12.net
>>773
なるほど、pro4と比較したからそう思ったのか。

778 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/14(土) 11:26:23.62 ID:gPoyPnTx.net
アヴェンジとかいう靴買った

779 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/14(土) 15:40:39.83 ID:O23QlJJg.net
アクシウムエリートのタイヤ 軽くて乗り心地がすっげーいいぞって思ったら
単価7000円位だった。
まあ価格相応だな
噂だと軽いのにパナレーサーのD並にパンクしないらしい

780 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 13:57:58.09 ID:3DDMBt2W.net
TwitterでMAVICのイメージ落ちたとか不買運動とか流れてるけど何かあったの?

781 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 15:43:22.25 ID:+gI9/trJ.net
>>780
https://twitter.com/tmmiyako/status/566808570507694081
こんな感じでキモヲタが発狂してるっぽいw
てかマビックはあんまり関係してないと思うんだけど
キモヲタの被害妄想ってすごいw

782 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 15:46:39.98 ID:VggU+6NP.net
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=788858917854996
これか

783 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 16:16:23.27 ID:3DDMBt2W.net
>>781
なるほどありがとう、別に小笠原氏は全く悪くないね
アニメプリントされてるウェア着てるのはそのコミュニティ以外の人間から見たらキモいという自覚は無いのか

784 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 16:36:22.62 ID:O/bi4mwt.net
どっちもどっちだな

785 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 17:34:52.73 ID:tLFHknmD.net
必要ないのにその人の嗜好までけなして
同じ嗜好の人達によって炎上するいつものパターン

786 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 18:15:04.35 ID:PKbvRBe8.net
あのプリントは正直アレだけど
あの手のウェア着てる人ってオリジナルウェアのオーダーに出すから
業界にちゃんと金は落としてんだよねぇ・・・

787 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 18:15:05.59 ID:eLCevIKL.net
>>783
そうか?人の趣味に余計なケチつけてる時点でどうかと思うが。

788 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 18:23:37.70 ID:/qIEnd3h.net
日頃からキモいと思ってても言わずにいたのがイラッと来た勢いで出ちゃったんでしょ
しかしサポートライダーの一言(しかも最初おかしな事言ったのは相手の方)だけで不買運動云々とか
そういう行動がキモいと言われる所以なんだって分からんのかね

元シマノの畑中なんか数年前のブログの 「こんなジャージあるんだ すげー(笑)」
みたいな一言で未だに目の敵にされてるみたいだし

789 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 18:28:05.81 ID:UlP23wRe.net
誰かスポンサーになって小笠原に萌え絵が大きくプリントされた
ジャージ着せてやれよ

790 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 18:53:45.04 ID:ZuajvzVN.net
炎上させるなよ、お前ら。

いいか、炎上させるなよ。

791 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 18:56:00.91 ID:j1KfohaU.net
炎上するほどのネタじゃねぇだろ
図星突かれたキモオタが顔真っ赤にしてるだけなんだから一晩寝たら忘れてる

792 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 20:11:44.71 ID:JCt/TrQJ.net
キチガイは粘着するってのを覚えないとね。
ヨイショしてスルーが基本だよ。

793 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 20:15:15.04 ID:oJAbLaLU.net
アニオタはキモイって言われたら喜ぶと思ってた。

794 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 22:43:24.96 ID:G/5zWc9b.net
不買運動とか言ってるヤツはもともとMAVIC使ってないのがほとんどだろ

795 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 23:00:03.99 ID:x66w4+c4.net
キモオタ=キモい、偏った知識でドヤ顔指摘ウザい
小笠原=「面白いでしょ?」と言わんばかりに面白くも無いネタをFBで晒し上げるクズ
取り巻き=腰巾着キモい
登場人物総クズやな

796 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 00:29:59.61 ID:ClfMue/9.net
そんな事よりMAVICの話しようぜ

RSYSの前輪てどうやってフレ取りすんの?

797 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 00:33:21.04 ID:C0KcoB09.net
マニュアル読めよハゲ

798 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 01:58:36.47 ID:2z0CpzvN.net
巻島あたりディスってたら腐がキレて面白そうだけど小野田だし炎上とか無理やな

799 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 10:05:46.12 ID:uVMbidNO.net
まぁプロの自覚が無い奴だから、仕事は減ってくだろ
こんな奴のせいで、雑誌やメーカは客からヘイト稼ぎたく無いからな

800 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 11:59:38.37 ID:ayrXPDFo.net
この小笠原って人、サイスポでホイールインプレしてた人なん?

801 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 12:41:48.65 ID:DOnAE5CH.net
>>799
必死だなwww

802 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 12:57:48.02 ID:uVMbidNO.net
>>800
そう、その人だよ

803 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 14:18:02.13 ID:Uh2Jg2iq.net
でもアニメキャラの描かれた服着た大人がいたら、気持ち悪いと思うのは普通だとおもうし
そのキモイ奴が急に話しかけてきてビビッてたら、いきなり上から目線で間違った知識を説いてきて
ドヤ顔されたら、頭に来る気持ちもわかる

804 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 15:16:27.02 ID:uVMbidNO.net
この人、レースじゃクイックを左側にしてるように見えるんだよねぇ
http://www.cyclowired.jp/image/node/158532

805 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 15:22:41.09 ID:R+8iPAkC.net
MTBとシクロクロスの違いもわからないのか

806 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 15:48:28.30 ID:+O/Zh1H0.net
まあこのクラスの車体に全身マヴィックで固めてるだろ
その雰囲気を見たらちょっとアドバイス(?)は出来ないな俺は

それで上から目線で話しかけられるプロってやばくね?
そんなオーラ無いのかこの人って

807 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 15:49:46.96 ID:uVMbidNO.net
本人は「ディスクブレーキならクイックは右側」って言ってたんだよ

808 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 16:26:43.48 ID:7U3VMCRj.net
MTBはシクロクロスに比べてブレーキング機会、時間が多くディスクローターが高熱になりやすい
そんな時にパンクしてクイック回す際にディスクに触れたら火傷をする危険性がある
だからMTBはクイック右側にする
シクロクロスはそこまで加熱せる可能性が低いのとレースはパンク=終了だから別に気にせず左にしたとかじゃやい

809 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 16:44:51.48 ID:QWoHY1LS.net
こんな面白い事故に遭遇するならクイックは右だな。

810 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 20:30:40.13 ID:au02n01H.net
アニメキャラの描かれたジャージ着たヤツをキモイと思うのに、よくFOXのサス使っていられるよなぁw

811 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 21:14:12.45 ID:Uh2Jg2iq.net
FOXってアニメとなんか関係あるの?

812 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 21:35:56.73 ID:5Zwh6FKr.net
21世紀だからじゃね?

813 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 22:12:57.21 ID:J5hgk2c+.net
>>804
ttp://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=10486
スルーアクスルだからでしょw

814 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 22:37:26.24 ID:++29gboL.net
顔真っ赤にしたアニオタが論破されてるスレはここですか?

815 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 23:35:30.38 ID:XUIXQN2i.net
>>813
ほんとにねぇ、よーく写真を見て該当車種のことを調べりゃ、
どうしたってレバーが左になるのがわかる話なのにねぇ…。
ttp://centurion-bikes.jp/15bikes/cyclocross4000.html

816 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/17(火) 10:14:40.11 ID:WiNm2y1j.net
アニメキャラのジャージは正直アレだと思うけど
名前売って物書きで金も貰ってる人間が
他人をおおっぴらにキモいだのなんだのって署名記事で書いてるのはダメだろ
ツイッターもフェイスブックもアレだ
ネットに挙げるってのは世界中から読めるってのを忘れちゃいかんだろ

817 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/17(火) 12:29:13.05 ID:wEwtUjw0.net
>>815
ソレって、メーカとしてはディスクブレーキでもレバーは左側で構わないって結論だから
ますます右側連呼してる小笠原とその信者のバカさが際立つだけでは?

818 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/17(火) 12:40:36.09 ID:WKSxx4Pu.net
先の発言を擁護する気はないが、クイックのレバーを
敢えて右にするってのは別におかしな話じゃ無いでしょ。

819 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/17(火) 12:40:58.14 ID:5OSsOu3i.net
クイックの向きを絶対的なものだと言っているのは先に絡んできたキモオタであり
小笠原とそのキモい仲間たちではないことは確定的に明らか

820 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/17(火) 20:17:13.65 ID:G/srwT9Q.net
>>781
そいつ誰彼構わず噛み付く狂犬じゃん
キチガイキチガイ

821 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/17(火) 22:55:08.81 ID:vR1YBxMB.net
>>817
それ考え付くのにずいぶん時間かかったんだな
んで書いたらソッコーで論破されてるあたりかわいそう…

822 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/17(火) 23:20:55.91 ID:3bgxRZrV.net
ブレーキングでズレるの嫌ってガッチリ締めるとキャリパーと干渉してレバー開きづらいから
レバーは右派だな自分も

823 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/18(水) 06:01:12.37 ID:V1ESJgfU.net
鼻水オイルの代用品って何かないの?

824 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/18(水) 06:05:30.78 ID:6EMdlXL7.net
キモオタは今回の件を炎上したと言っているけど
そもそもこの事を知らない人間の方が圧倒的に多い事からお察し

825 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/18(水) 06:57:23.80 ID:GLI9GIBN.net
https://twitter.com/hisagi/status/566800954565992449

ひさぎ
?@hisagi まぁ今回の件で今後のMAVICへの印象がすごく悪くなったのは確かかなぁ、
買うのはもちろん店頭で見たりするのもちょっとやだなーとは思う。
ISIL見てイスラム教徒を襲ってるようなもんだし、
あの性格からして、仮に謝罪とか来ても上っ面なのはもう間違いないですよねぇ。

826 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/18(水) 07:07:06.06 ID:6EMdlXL7.net
炎上、不買だ言う割に何処で誰がどんな発言をしたのか具体的な書き込みが無いから皆何の事だかさっぱりわからず
何かしらの方法で発言元を見つけられた人も
「オガは迂闊な書き込みしたけど見ず知らずの人の機材にいきなり口出す奴もどうなの」って論調が多い

827 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/18(水) 07:12:49.73 ID:F4YbUU0Q.net
もうこの話はお腹いっぱい

828 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/18(水) 08:10:05.18 ID:OYbZzNEC.net
小笠原はたまにサイスポに出るけど、サイスポってキモいジャージの広告あったよね?
だとしたら広告主批判につながりかねない、軽率な発言だと思う
サイスポも小笠原を今後誌面に出すかどうか試されるだろうね

829 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/18(水) 09:58:24.67 ID:oIKyfzCN.net
ばかだ

830 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/18(水) 22:58:31.59 ID:n0704oL7.net
>>825
うrl踏んでみたら案の定気持ち悪くて笑ったわ
こいつもOGA一人の発言でMAVIC=悪って発想になってるのは
「ISIL見てイスラム教徒を襲ってるようなもんだし」まんまブーメランじゃねえかwww
ISIL=OGA イスラム教徒=MAVIC

アニオタって何で受け入れられて当然って態度なんだろうな?

831 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/18(水) 23:08:10.00 ID:QT0WTker.net
ノイジーマイノリティだよ

832 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 02:22:32.05 ID:uUkI4Dr9.net
キモオタがファビョるのもクソだし、公人である事を忘れて衆目に晒さる場所で一般人をdisる小笠原もクソ。てかここは何スレだよ。

833 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 07:32:12.37 ID:IseLsWyH.net
オガはタイムリーなスキマスイッチみたいな奴だな

834 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 09:36:59.99 ID:JhX69QuR.net
スキマスイッチ?(´・ω・`)

835 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 11:19:11.25 ID:N4m0yWxm.net
>>834
スキマスイッチがライブ中のMCで、前日に行った料亭をdisった事について、
その料亭の娘さんが、Twitterで色々呟いてたみたい。

836 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 11:35:14.33 ID:V+xmMo5S.net
完全にキモオタのほうが原因じゃん。
気持ち悪すぎだろ

837 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 11:40:06.95 ID:V+xmMo5S.net
824以降のツイーともさらにうざかった。

838 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 11:50:54.93 ID:zjwoi0QF.net
サイスポのホイール特集でマビックをべた褒めしていた理由は
テスターに小笠原が絡んでるからなのん?

俺はその特集を読んでレーゼロナイト買ったけどw

839 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 14:56:17.40 ID:i1vtFUab.net
まあ小笠原は褒めるやろな
まあ関わってるのはアレだけだからまあいいけど
だが今中だけはダメだと思う

840 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 18:39:39.77 ID:g1X4WSF4.net
いつまでこの話

841 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 18:53:33.59 ID:pldwVqaZ.net
今中 「インタマさいつよ!」

842 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 19:25:40.59 ID:IseLsWyH.net
キンターマックスは遠慮しておくわ

843 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 04:06:28.88 ID:Jxr+uERd.net
MAVIC R-SYS SLR 初期ブレーキ音

https://www.youtube.com/watch?v=2bKHNmO5pNY

844 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 10:44:41.58 ID:UQjT55n8.net
それ静かな方、もしくは軽くあててるだけ

845 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 10:51:52.81 ID:oeK+WYbO.net
ピーーーーーーーヒョォーーーーーーーーーーーーwwwwwwww

846 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 12:31:58.49 ID:wwgMKbCN.net
エグザリット2届いたけど最初の慣らしは軽めのブレーキがいいですか?
これが自転車の音かって思うとワクワクするね。

847 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 16:29:12.59 ID:BTtnN1qd.net
エクステンダーって付属品じゃねーのかよ...

848 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 00:23:54.83 ID:tOarkosb.net
>>846
ブレーキシューにクレンザー塗るといいよ?リムがピカピカになるぉ!お!

849 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 00:40:45.00 ID:SRrIWYsx.net
>>848
やったことあるの?

850 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 01:01:35.63 ID:yDT8fiRr.net
Mac!

851 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 04:31:25.00 ID:SRrIWYsx.net
>>848
ブレーキシューにクレンザーでぐぐると古いシューでの音なりの話は出てきた。
新品のエグザリット2用シューでもクレンザーすることで何か効果でる?

852 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 04:32:09.18 ID:e8ACBp4U.net
>>848
ブレーキシューにクレンザーでぐぐると古いシューでの音なりの話は出てきた。
新品のエグザリット2用シューでもクレンザーすることで何か効果でる?

853 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 04:33:39.71 ID:cVsLOoW5.net
>>848
ブレーキシューにクレンザーでぐぐると古いシューでの音なりの話は出てきた。
新品のエグザリット2用シューでもクレンザーすることで何か効果でる?

854 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 04:34:32.02 ID:cVsLOoW5.net
>>848
ブレーキシューにクレンザーでぐぐると古いシューでの音なりの話は出てきた。
新品のエグザリット2用シューでもクレンザーすることで何か効果でる?

855 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 04:39:40.47 ID:SRrIWYsx.net
すんません。
通信エラー出るので書き込み直した結果連投になってた。
やっぱ最近動きおかしい。

856 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 07:46:44.89 ID:00d1grre.net
>>848
ブレーキシューにクレンザーでぐぐると古いシューでの音なりの話は出てきた。
新品のエグザリット2用シューでもクレンザーすることで何か効果でる?

857 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 10:23:06.62 ID:qslTWdL7.net
>>848 
ブレーキシューにクレンザーでぐぐると古いシューでの音なりの話は出てきた。
新品のエグザリット2用シューでもクレンザーすることで何か効果でる?

858 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 10:23:26.38 ID:7GVVcILu.net
>>848 
ブレーキシューにクレンザーでぐぐると古いシューでの音なりの話は出てきた。
新品のエグザリット2用シューでもクレンザーすることで何か効果でる?

859 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 12:14:06.77 ID:9q5bnfOy.net
やめろWWWWWWWWWW

860 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 12:20:22.72 ID:gNmJ/Pgb.net
クレンザースレ

861 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 15:10:12.97 ID:tOarkosb.net
クレンザーって何?(´・ω・`) 俺は知らないけど?

862 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 15:51:22.43 ID:qW5c2za2.net
UFOロボのことだろ

863 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 16:20:18.49 ID:JP9RblDh.net
>>847
付属品に付いてないか?
SLEには付いてたぞ

864 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 20:10:36.55 ID:MWhlWqw2.net
9000ヅラとエグザリットでブレーキ効きすぎワロタ

865 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 20:52:11.08 ID:+oS5WMZk.net
そこはSSCブレーキと言ってほしかった

866 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 21:31:03.00 ID:ILwYWCZy.net
アルテグラでキシリSLEデビューしたけどブレーキすげーな。一定ラインの締め込み越えた時の音の変わりようが。

でもバスの追い越し様のストップにやべーって思ったけどスッと止まれた。
完成車付属アルミとは違うな。

867 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 22:01:09.92 ID:PQDGuvra.net
>>862
ガッタイガーか?

868 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 23:04:36.22 ID:g1DtQQg+.net
>>867
グレンダイザーだろ

869 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 23:19:06.04 ID:i/pWtnDM.net
>>867
こんなボケにウケてしまった自分が情けない。

870 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 00:28:12.35 ID:sloydbrg.net
>>869
50代?

871 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 04:49:51.83 ID:DC5j16aR.net
>>870
共感できた?

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 11:13:04.59 ID:uzpZ9bJT.net
SLSバイクに装着すると回らなくなる
空転させるとクランクまでまわる。。。
手だとよく回る
なんでかな?

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 11:15:45.71 ID:uzpZ9bJT.net
修正 手だとよく回る→手でクイックの両端もって回すとよく回る

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 11:28:36.50 ID:BR1E9qc1.net
フリーの回転抵抗とクイックを締めたことによるベアリングの当たりの変化
前者はともかく後者は車体に取り付けた状態で調整できる様になってるでしょMAVICは

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 22:18:34.79 ID:MJq7MAMh.net
何でショップではマビック押しなのに2ちゃんだとレーゼロ・シャマル・9000C
24の陰に隠れてしまうのだろう。
マビックはバックがいいのかな。

剛性・頑丈さとかある程度の品質はあるものの定番過ぎるとか?

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 22:23:38.26 ID:OFYSzrJ1.net
マビック高いもん。

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 22:24:30.13 ID:U4aW18JE.net
タイヤ要らないから安くしろって感じかな。
それとぼったくり過ぎ。

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 22:28:15.41 ID:MJq7MAMh.net
確かに今年の値段見てRーSysやキシリSLRは手が出んって思いましたわ。
若干割引のある125でも厳しかった。

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 23:23:22.07 ID:ybwa/yIM.net
乞食に限って自分の稼ぎを棚に上げてボッタクリとか


                 見当違いなメーカー叩きを展開します

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 23:45:27.98 ID:ObGyPCiI.net
代理店叩きな。

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 23:55:32.13 ID:ztiK5neu.net
割高と思ったら買わない自由はあるんやで
値札つけてその通りの価格で売ってボッタクリってのは違うやろ

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 00:08:59.59 ID:YzQ5hcRo.net
高いのはデザイン料だよ

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 05:22:22.89 ID:duU4u9K1.net
ここはお金持ちが多いんですね

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 08:53:21.77 ID:4kn3jimO.net
ワイズロードのわいわいセールで4割引のを手に入れたからあまり高いイメージはない

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 18:18:34.59 ID:N5UeXhbf.net
2014年のSLS、シマノフリーでの実測解る人います??
メーカー表記がカンパフリーだとあんま信憑性なんですよね…
2014年のキシエリもシマノフリーで F687g R874g の実測1561gでしたし

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 20:59:51.73 ID:36HOhN4r.net
変わっても百グラムだ!
気にすんな!
その分やせるか、軽いタイヤにしろ!

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 22:56:59.92 ID:2aMQ4aW0.net
Mavicの場合カンパフリーも鉄だし対して変わらないだろ

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 23:38:11.50 ID:tmwzNibn.net
マビックの表示重量を真に受けたらあかん。

アメアスポーツさんよ、実測値をしっかり表示せーよ。
R-SysSLを買った時にショック受けたわ。

889 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 00:00:33.63 ID:/VowyLCA.net
キシリウム125の9000C24の重量比べてショックを受けた仲間がいた

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 00:33:59.72 ID:724SP+9D.net
あれは詐欺に近いよな。
公正取引協議会に訴えれば改正されるかな?
他のブランドと比較して重量優位性を偽って表示しているって。

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 00:34:51.09 ID:724SP+9D.net
サイスポのホイールインプレでも
今年は突然のマビックのゴリ推し。
なんだろね。

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 01:18:18.00 ID:fBCFY1X+.net
夕方走行中に後輪のR-SYS SLRのスポークが折れたよ。
特にぶつけたりしてないのに。

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 03:15:45.54 ID:shr4lpDp.net
キシリウムSLSも実測1500くらいだったな
せっかくだからと測った店員と俺と友人の3人で一瞬固まったわ

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 04:15:40.72 ID:LAKfgW6y.net
>>893
それ何年?
測ったことないけど、2014はZONDA(2013,1564g)と比べて持った感じは圧倒的に軽いぞ。

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 13:01:25.41 ID:lds+Rn4/.net
2015のキシリウムSLRは
http://i.imgur.com/5l1R7pS.jpg
http://i.imgur.com/vqi8yTL.jpg
スペーサー、QR無しシマノフリー

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 14:12:53.02 ID:AYziY9yB.net
>>892
俺もキシリSLR後輪のジクラルがニップルの中程で
バッキリ折れたことある。

停車中からの一漕ぎ目で折れたからまだ良いが
高速走行中だとかなりヤバイと思う。

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 15:46:52.55 ID:avNW9RMv.net
>>895
すげー助かる、情報ありがとう。

MAVICホイールの実測情報の提供バシバシお待ちしてます

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 19:28:07.49 ID:shr4lpDp.net
>>894
2013かなー、もちろんスプロケQR等は付けてない状態
フロントは確かに持った感じ軽すぎて笑うレベルだったかな
まぁ乗って軽いしよく進むんだけど100gサバ読むのはちょっと豪快すぎると思ったわ
いつか全部外す機会があればまた見てみる

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 20:17:13.66 ID:XgeRFJPk.net
>>892
ジクラルの方?
自分もこの前R-SYS SLRのジクラルスポークが
走ってる最中に折れた

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 20:23:34.27 ID:90f2GYw8.net
折れた人は体重も書いて欲しい

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 20:39:08.89 ID:hRI3/eYZ.net
体重もだけど乗り方や走ってる環境も合わせて考えないと駄目じゃね?
で、結局、乗り手が悪いことにされそうだけどw

902 :898:2015/02/26(木) 21:53:19.80 ID:XgeRFJPk.net
体重は50kg台半ば
通勤で都内の主要国道飛ばしてる時に折れた
でもブレーキ開けてそのまま家まで走って帰れた

903 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 23:09:51.28 ID:ijMGtjDK.net
ヤビツに行ってる時とかじゃなくて良かったね

904 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 10:44:52.02 ID:Ql4l5PYM.net
トラコン側は一本逝くと連鎖的に逝くらしいからな

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 12:37:37.20 ID:qHMzQvDv.net
>>892
おれもこの前折れた。
カーボンスポークじゃない方だったので、修理できたのが幸いだった。

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 14:45:34.43 ID:qJ2GlJhy.net
新品のホイールを買おうかと思うんだけど、
アメアに「実測重量がカタログと違うのでカタログ値と同じ位の物に替えてもらえますか?」って聞いてみようかな。

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 15:13:21.83 ID:6GB64RaI.net
存在しないものには交換できないのぜ。

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 15:52:22.25 ID:xvr0O9wf.net
そんなに違うの?

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 17:05:00.72 ID:UJS7CJzN.net
2013 rsys slr
カタログ1295g
実測シマノフリー1341g
だったよ

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 17:41:06.73 ID:eX1Gb0bZ.net
今日届いたレーゼロナイト
実測値 F605g R821gだった。

カタログ重量が1420gなんで ほぼカタログ値と言える。

やっぱマビックのごまかしは酷い。

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 18:29:26.06 ID:e7HZYb1H.net
フリーも書いてね

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 18:38:29.29 ID:AeirmnzD.net
レーゼロほどつまらないホイールなない

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 18:42:09.02 ID:CuNKMzsa.net
カンパは公称重量見ればどっちか分かるだろ

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 18:50:57.05 ID:9NxJsIih.net
>>910
うp!

915 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 18:57:10.49 ID:gzx1j33u.net
ナイトはシマノもアルミフリーじゃないの?

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 19:05:31.42 ID:eX1Gb0bZ.net
フリーはシマノだけどPEO処理されたアルミ製です。
カンパフリーと何gも変わらないと思う。

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 23:34:05.46 ID:QL90zW61.net
アルミになったけどカンパのほうがまだ軽いよ

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 03:00:54.05 ID:BU0Et+on.net
シマノフリーはカンパに比べて15g重いよ、

919 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 03:14:39.74 ID:mmtvlESj.net
それ昔の話。今は同じだろ。

920 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 03:23:28.98 ID:BU0Et+on.net
mavicスレなのでmavicのホイールの話。

921 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 08:03:20.99 ID:W7ZWwtIn.net
マビックのフリーはどちらも鉄。
カンパの方がえぐりが深いのかな?

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 08:13:42.80 ID:LtFYDTRj.net
えぐり?

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 08:33:40.69 ID:CQpq2Saf.net
シマノ用PEOアルミフリーボディーはトップギアとセカンドギアの接触面積が少ないので、
問題が起きるかもしれん。

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 09:04:50.97 ID:F992roNS.net
起きないかもしれん

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 09:19:28.91 ID:P8ocpPso.net
問題はないあるよ

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 09:20:49.54 ID:B0wspP9m.net
>>919
パーツ単位で数グラム違う(個体差の範囲ではない)のを同じだというなら
マビックのサバ読みも実測と公称が同じだということになるな

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 09:45:07.75 ID:ACC9fbXU.net
>>922
ミゾが深いって事じゃね?

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 09:46:01.73 ID:15F4hsd7.net
>>926
ホイールで50g以上もサバ読みはヨクナイ。

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 09:50:09.77 ID:B0wspP9m.net
>>928
だから67gで3,4gも1500gで50gも割合としては変わらんだろ

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 12:42:05.58 ID:BU0Et+on.net
割合というものを考えてないんだろ、しゃあない。
908の例でいえばシマノフリーの場合はリアが15g増えるので(mavicのちゃんとしたサイトには書かれてる)
実際の公称重量は1,310g
誤差2.5%ないくらい、908の計測器の精度も考慮すれば別に普通。

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 16:18:18.97 ID:7znhU6LS.net
>>930
MAVIC製品の重量測定誤差って、重くなる方にしか出ないんだね。
不思議だね。

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 18:23:39.84 ID:vEWCSbLr.net
LWみたいに四捨五入式で重量記載だったら実測でちょっと軽い奴とか出るんだけどね

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 18:41:04.22 ID:DrmKhb3a.net
誤差が重い方に出るのが多すぎるからなー、mavicは。
擁護しようがない。

934 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 00:07:55.07 ID:iHW1oyLr.net
はじめから100gとか重めにみとけばいいんちゃう?

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 06:58:17.75 ID:COy8mBSA.net
カタログ数値で品定めする奴が多いから
偽装重量したくなる気持ちはわかるよ、
でもね、やっちゃダメなんだわ。

シマノとカンパ、フルクラムは良心的だった。

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 11:41:33.76 ID:PTINk2a1.net
いい加減ここで文句垂れ流してもしょうがないと気づかない?

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 12:16:06.93 ID:wtckToGc.net
ここは文句垂れ流す場なんだが

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 13:44:37.36 ID:pk6j+hJ4.net
工作員に構うなよ

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 14:19:53.54 ID:ZOvQ+E8w.net
ルックスとSLRとの価格差に惹かれてキシリSLEの購入検討してる俺に
何かケツを蹴飛ばす決定的な売り文句を聞かせてくれ

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 14:48:26.78 ID:7PUk15X0.net
ルックスが気に入ったなら、ほかに理由を探す意味なんてないだろ?
それこそ買わない理由を必至に探すくらいなら、かってから後悔しろ。

とりあえずあなたに最適なリンクおいていきますね。
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1418355391/l50

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 15:31:51.95 ID:AAwULVJj.net
>>939
コスカボのガッチリ感大好きで普段使いコスカボSL、レース用コスカボSLRと持ってたが
SLが事故でお亡くなりになったのを機にアルティメット買ったが
強風時と200km以上のロング用にキシリSLR買い足したおれの存在は邪魔かな

キシリSLRいいよSLR 脚に優しくオールマイティ

942 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 18:11:58.77 ID:qzzUmOqQ.net
どっかのブログに「高くて悩むなら買っとけ、安さで選ぶならやめとけ」
という言葉が書いてあってグッと来た

943 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 18:20:03.52 ID:0M8Fi4ER.net
円高時に安さで買ったR-SYS SLRは今では本当に買ってよかったと思ったよ?

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 20:08:20.42 ID:AAwULVJj.net
>>939
マジレスすると、SLEでも今のホイールに対して充分グレードアップになる、かつ
SLRは逆立ちしても買えないがSLEならぎりぎり何とかなるってならまあ、SLEでもいいだろう

デヴや抜重下手だから、SLR後輪のトラコンプ&カーボンスポークが不安とか
練習用なので気を遣わず長く使いたい、丈夫さが良いなどならSLRよりSLEが正解だろう
まして、ルックスがドンピシャで自分好みなら、何を迷うことがあるのかという感じだ

だがもし、本当はSLRが自分の目的にも好みにも合ってるけど、単に価格の問題で
ルックスも近いSLEで「妥協」するつもりなら
ちょっと貯金するか店でローン組んでもらってでもSLR買えw
価格差分の性能はちゃんとあるぞ<SLR

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 21:40:35.27 ID:J53xIUYk.net
キシリSLR硬くない?
R-SYSやシマノホイールと比べると衝撃をかなり感じる
あと俺も後輪ジラクル折れたことあり

946 :938:2015/03/01(日) 23:57:59.93 ID:ZOvQ+E8w.net
スマン、上のレス書いてすぐにショップ行って買ってきちゃったw
それまで山&ロング用に79のC24-CL使ってたんだけど、ちょい体重あるのも相まってダンシングだと反応タルい
&コンポSRAMに入れ替えたんでシマノホイールは…てな理由で買い替え検討してたのよ

http://2ch-dc.net/v5/src/1425221130953.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1425221143596.jpg
C24のリムテープ込み実測値+26gでこのルックスなら重量的にも大満足

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 06:18:09.71 ID:K61a/2hG.net
2013 キシリウムsls シマノ
前後で1,460g

コレってリムテープ要らないのな

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 09:19:30.77 ID:sKQ6Vatq.net
マビックの場合リムの切削具合で重量変わるから人によっては逆に重い方が当たりだったなんてこともある
あくまで個体間における相対的な話なので公称とは関係ないけど

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 09:31:22.28 ID:Aib5EC3V.net
リムの切削量は個体間でも同じだろ
重量が変わるのはリム本体の製造時のバラつきがあるからで

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 09:37:30.89 ID:Ki4csoQq.net
マビックのホイール
実測値がカタログよりも軽い個体が出て来ない不思議。

デュラエースホイールならカタログ値より軽いものを何度が見た事がある。

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 09:39:44.98 ID:nuyR1HVQ.net
セット重量を重要視するのなんて軽量厨か馬鹿しか居ないんだからいっそ表記辞めりゃあいいのにな

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 12:00:10.26 ID:gjXRM7Pk.net
タイヤの重量は公称値ぴったりなんだけどな

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 12:07:31.52 ID:2SQNqZiV.net
カタログ値より軽いヤツは検品で弾いてるとか聞いたことがあるような気がしないでもない

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 12:49:59.24 ID:y8ky5ozL.net
それすら存在しないんじゃないか

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 13:15:11.94 ID:d3W/WE8b.net
>>950
何万のサンプルを見て判断してるの?

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 14:10:21.45 ID:D1ia2w4j.net
せめて製品平均重量とかにしたらいいのにな。

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 23:03:29.39 ID:HsNjVEQQ.net
Mavicは二本持ってて、それぞれカタログ値より12gと10g軽かったけどな。

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 04:26:22.03 ID:zE10gB8V.net
それは量りが壊れているという証です

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 04:51:17.32 ID:1tIFqaQF.net
タニタの2kgまで計れる精密軽量計持っておくと便利だよ

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 05:06:47.68 ID:5IXv6jMp.net
で、もちろんメーカーないし代理店にはクレーム入れたんだよな
なんて返答された?

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 06:14:06.73 ID:qgC1qgVy.net
その実測値ならヤフオクで30万円で売れるんじゃね

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 06:45:22.98 ID:zXNwDaKi.net
なんだ、Mavicに親でも殺されたのかって勢いの奴が一人でがんばって悪口書いてたのか。

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 09:50:33.15 ID:DNRR87gX.net
何であれ謳い文句の中に軽量、って文言が含まれてる製品で公称値と実測重量がひどく乖離してたら
そこに突っ込まれるのは仕方ないだろうて

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 07:54:25.22 ID:8OH8m//4.net
http://ysroad-yokohama.com/itemblog/2015/03/post-1007.html

スレタイのR-Sysが4割引、まあもう売れちまってそうだけど。

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 10:04:19.63 ID:4JnBfYVH.net
R-SYSってヒルクライムホイールだったのか

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 11:40:49.71 ID:fxTtAxLZ.net
TTに使う強者がいたら見てみたい>R-SYS

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 11:45:54.52 ID:vdaN1g62.net
登場以来キシリの同格より軽量だった気がする
比較したらやはりヒルクラ向きとして売るのが普通じゃないかな

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 14:14:11.51 ID:/B2jM6ni.net
ここのパワーリンク、グリップリンクのタイヤってどう?1000km走った時点でリアタイヤがツルツルになってきたんだが

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 14:53:25.01 ID:qrgLo858.net
>>968
>ツルツル
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)また髪の話してる
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 18:58:58.25 ID:vdaN1g62.net
>>969
          何発言してんだハゲ
      彡ミミミ
     (  ´・ω)   彡⌒ ミ
    γ/  γ⌒ヽ (´;ω;`)  ウッ…
    / |   、  イ(⌒    ⌒ヽ
    .l |    l   } )ヽ 、_、_, \ \
    {  |    l、 ´⌒ヽ-'巛(  / /
    .\ |    T ''' ――‐‐'^ (、_ノ
        |    |   / // 

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 19:03:39.63 ID:rdEG6jZD.net
これ好き

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 23:23:54.24 ID:rOonSm6m.net
?

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/11(水) 13:49:17.39 ID:Rbk61MDT.net
キシリウムのハブの玉当たり調整って
一杯まで締め込んだところから90度以上戻しても意味ないよねあれ?

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/11(水) 13:54:44.45 ID:O8vGnT2J.net


975 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/11(水) 17:19:21.98 ID:VYbZNxp6.net
玉当り調整って毎回やらないとダメなもんなのかな?
面倒くさいから1回もやってないw

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/11(水) 17:59:52.16 ID:Rbk61MDT.net
>>975
安いカップ&コーンのハブみたいにグリスがみるみる減ってくとかでなきゃ
極端に渋すぎるとかガタ出るんでも無い限りそう弄る必要はないんじゃない?
MAVICのハブだとやたら緩めたがる人多いけど

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/11(水) 18:48:04.67 ID:6kM3OZaY.net
俺もキシリウムは90度くらい戻してるね。ロックタイトで固めたりする

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 23:06:21.97 ID:lhpDwC2w.net
締め込んでから90度じゃ変わらなくね?
そんなもんなの?
今までユルユル過ぎたのかな

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 23:10:48.56 ID:1AQgHp8d.net
空転性能より、走行中にガタが出始めることの方がよっぽど不味いんである程度締めた方がいいよ。

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 23:32:21.35 ID:xlMMOySN.net
なるほど
気をつけるわ

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 23:37:20.26 ID:epQ0V1H+.net
戻すの90度より少なめだと思ってた。
120度位の方がいいの?

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 23:47:54.26 ID:Aasly8qU.net
先にありましたがリムの切削量はかわる。刃物側が磨耗してくるから、
て聞いた。ほんと?

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 00:02:33.04 ID:4GCVPcHL.net
そりゃまぁ、厳密に言えばほんの少しでも加工すれば刃物も理屈上はいくらか摩耗するわけだけどさ。
作るほうはその道のプロなわけで、刃物の摩耗による影響くらい百も承知で一定の範囲を超えないようにその都度調整を行ってると思うよ。

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 01:17:43.49 ID:axP4YV7a.net
まあ押し出しに比べたら切削なんてはるかに精度が高いからな

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 05:52:45.01 ID:B6/PuNGJ.net
マビックって汎用のベアリングが突っ込んであるだけなんだから横に軸棒が貫いてさえいれば良さそうだけどな

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 05:59:08.94 ID:IdtVCGU0.net
それはない

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