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【貧脚】FELT Bicycles part60【自慢】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 12:46:49.02 ID:+CcX86fi.net
- 公式
http://m.feltbicycles.com/
1t4i
http://www.1t4i.com/
[mixi]FELT
http://mixi.jp/view_community.pl?id=110741
２０１４
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2014/felt2014.html
２０１３
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2013/felt2013.html
２０１２
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2012/felt2012.html
２０１１
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2011/felt2011.html
２０１０
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2010/felt2010.html
バイク インプレッション 【2012 FELTハイエンドモデル】
http://www.riteway-jp.com/bike_impre/felt/2012/12feltimpre_index.html
バイク インプレッション 【2011 FELTハイエンドモデル】
http://www.riteway-jp.com/bike_impre/felt/2011/11feltimpre_index.html
代理店 ライトウェイ
http://www.riteway-jp.com/
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/felt_top.html
※前スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402204483/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 12:48:35.82 ID:+CcX86fi.net
- 本当にココはニワカしかいねーな！
次スレ立てずに埋めるなカス共
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 13:21:06.00 ID:07yGhKLS.net
- 遅くなったけど、前スレ>>970
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 14:47:24.85 ID:Rv/MUvA4.net
- FRDもBB30のままなんだろうなぁ。
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 17:56:42.38 ID:D2icXR6p.net
- 2013F85が9万で売ってったんですけど買いでしょうか？
初めてのロードにどうかと思ったんですが
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 18:28:59.27 ID:4bMFN/yQ.net
- サイズが合うかどうかもわからん1年以上寝かされた不良在庫に買いもクソもあるかカス
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 18:59:39.97 ID:dmpnnn55.net
- >>5
サイズと傷等自分の用途、好みに合ってれば買い
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 19:07:52.65 ID:RjokKrC9.net
- >>5
サイズが合えば、買うのもありだと思う。
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 21:24:02.38 ID:R6ODSq6s.net
- ARシリーズはBB30さえ止めてくれれば魅力的
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 21:26:06.75 ID:05JhriLk.net
- 全車BB30廃止にしてほしいよ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 21:34:17.87 ID:EULR9Lsb.net
- feltも色が微妙になってきたな
ロードバイクってなんでだんだんと配色がダサくなって行くのだろうか
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 21:57:49.45 ID:RTpZrcs+.net
- >>5
俺のかわりに買っておいてくれ
物は送料着払いで送ってくれ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 22:19:14.30 ID:D2icXR6p.net
- 5です
サイズは510だったのでまたがってみてはないけど
そんなに問題無さそうでした。
検討してみたいと思います。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 22:24:08.09 ID:R6ODSq6s.net
- AR買おうと思ってるんだけど、サイズの480と510で迷ってる
ちなみに身長168股下77
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 22:27:54.35 ID:DzSIAsJM.net
- 2015モデル、ださくねえ？
ジャイアント並み
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 22:31:21.44 ID:Amdyjm7y.net
- ジャイアントはかっこいいだろいい加減にしろ
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 22:44:05.26 ID:DzSIAsJM.net
- ジャイアントみたいなお笑いと一緒にするなボケ
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 22:58:21.92 ID:B3zX5q3s.net
- プロぺルで大活躍したキッテルを知らないのか
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 23:03:34.44 ID:DzSIAsJM.net
- >>18
スレチ
消えろ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 23:18:50.59 ID:8ka2hmPG.net
- >>19
お前が消えろよｗ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 23:35:52.06 ID:9GTLCbUg.net
- >>19
お前が1番のスレチ
お前から荒れてんだろグズ。
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 01:06:00.62 ID:Xt0VF3sl.net
- >>20=>>21
死ねよ
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 01:26:42.86 ID:7Kv7IAnF.net
- >>14
俺なら510にする。
流行りは480でシート出してステム伸ばす。
体に自信があれば後者がいいんじゃね？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 01:49:19.53 ID:KzKgv+fq.net
- とりあえずこいつはキチガイ
ID:DzSIAsJM
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 03:07:27.30 ID:oCr1lGm8.net
- もうメンドクセーから俺含めて全員消えろ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 06:32:22.48 ID:HAhZyH8j.net
- >>23
480ダサいもんな…ありがとう
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 06:59:43.07 ID:Xt0VF3sl.net
- >>24
くやしいのうｗくやしいのうｗ
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 07:43:03.94 ID:BidlruL7.net
- お前ら、仲良くFELT乗れよ(´･ω･`)
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 07:51:09.25 ID:DV8/7Xlx.net
- >>27
スレチ消えろ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 07:53:14.13 ID:DV8/7Xlx.net
- 夏休みだなぁ。
フェルト乗りは、学生多いから荒れるのも仕方ないか。
それより電動のファットバイクは日本に入ってこないのかな？
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 08:54:06.86 ID:L7r9AqrQ.net
- やっぱ2015のFもケーブル内装にならなかったか・・・好きになれないグラフィックだ。
FELT好きだから１年待ったけど決別の決心ついた、ターマック買うわ。
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 09:03:12.51 ID:oCr1lGm8.net
- 俺もBB30だから決別しよ
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 09:12:03.39 ID:7Kv7IAnF.net
- >>30
ボッシュのユニットは日本ではつかえないんじゃね？
バイクのリミッターみたいなのつけて売れれば結構売れる気はするけど。
もちろん解除前提でw
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 09:27:56.84 ID:sEYXbj2Z.net
- >>14
同じくらいの体型だけど、俺の場合は問答無用で510にされた。
ちょっと不安だったから480にしようかと思ったが、却下ｗ
480のスローピングってそんなにアカンのか？ 体型に合ってない方が余程
アカンと思うんだけど。
で、510だと微妙にハンドル遠い。ステムをせめて１０ｍｍ短くしたい感じ。
>>33
法改正されたら景気の刺激になるような気もするけど、それやると
時速３０ｋｍ超で歩道を爆走するママチャリのおばさんが出現するのかと思うとねえ･･･。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 09:40:39.27 ID:oCr1lGm8.net
- >>34
体型に合ってないというか510でちょうどいいサイズだが
小さい方が重量、空力で微妙にアドバンテージがあるし、伸ばす方向の拡張性はある程度効くからダサいのを我慢して小さいのが流行ってるだけ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 10:12:37.90 ID:sEYXbj2Z.net
- >>35
ちょうどいいならそれでいいじゃん。
俺には微妙に合ってないと感じてるだけ。
ブラケットポジションとると骨盤が前傾すんのよ。
だから自然とサドルの前の方に移動しちゃう。
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 10:41:01.84 ID:oCr1lGm8.net
- >>36
いや、俺は本人じゃないから実際どうか知らないけど、カタログ上の数値では510で問題ないって言ってるの
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 10:49:27.87 ID:LtN7jONZ.net
- >>14
おれも同じくらいで510
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 11:04:09.76 ID:sEYXbj2Z.net
- >>37
ああ、そういうことね。
確かにカタログではそうかもしれないが、まあ手足の長さは人それぞれで。
あの数値って白人基準だったりしないのかなあ。
言っとくけど俺は日本人としては短足胴長じゃないよｗ
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 11:11:29.84 ID:sNFliNBy.net
- >>39
プッw
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 11:26:56.20 ID:qwZBKCah.net
- 次スレは【脚長】【自慢】な
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 11:36:42.09 ID:Ngp0Ny6w.net
- 184のスーパー店長はSサイズの695でサイズ出してるんだぜ！
彼的には体に合わせてポジション出すんじゃなくて、
小さなサイズに乗ってハンドル低くした方が速く走れるから、
ポジションに体を合わせるんだと。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 13:39:52.93 ID:/bneqtZG.net
- フェルトって安いモデルはデポにあるけどそこそこのグレードのモデルってどこに置いてるの？
ワイズくらいでしか見ないんだけど、関東でフェルトの品揃え良いところってある？
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 13:43:09.42 ID:KJ2cQ/5a.net
- >>43
俺もそんな感じだな～
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 14:42:16.36 ID:6HAdroJE.net
- >>44
どんな感じだよ
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 15:17:38.88 ID:KJ2cQ/5a.net
- >>45
デポはほぼ安いモデルのみ（一つだけZ6がある）ワイズにはフレームのみとかエントリーカーボンモデルとかあるけど、他に近くにある自転車店はラレーとかスペシャ、キヤノンデールぐらいしか置いてなくてfeltの置いてあるお店が少ないってこと
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 15:49:19.61 ID:Ao1hsyAY.net
- Ys横浜には2015のAR5置いてあったな
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 16:16:12.82 ID:/bneqtZG.net
- 買おうかな
一部現金残りカード払いとかできんの？ワイズって
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 16:17:21.95 ID:tNtvBYS/.net
- なまぽってカード持てるんだっけ？
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 17:28:06.03 ID:d0dR4iCe.net
- ちな、置いてあったのは、51ね、AR5
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 17:31:48.30 ID:d0dR4iCe.net
- 2013のF55Xが10万ちょいだったけど、アルテ10速のなんだよなー
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 18:27:14.45 ID:s0orAEY3.net
- >>51
どこで？
サイズなんぼ？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 18:35:54.21 ID:s0orAEY3.net
- あ、なんだ…ディスクじゃないのね…
イラネーや
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 18:47:17.31 ID:xAVly7A8.net
- >>53
俺も同意見。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 18:57:26.69 ID:HlpZ0gCu.net
- AR考えてたけど、BMCにするわ
さらば！FELT
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 19:47:43.79 ID:KJ2cQ/5a.net
- >>55
さらば！BMCで良い買い物が出来るといいな！
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 20:00:55.61 ID:VqYiXQMz.net
- >>51
ディスク仕様だったら即買いなんだけど…
テクトロのカチンブレーキはｲﾗﾈ
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 22:15:37.79 ID:IGjl1kw4.net
- DISKだったら、そもそも売れ残ってないよなあ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 00:29:57.94 ID:9Q6LbLXd.net
- 2010年モデルのＦ1はなぜにシート角76度なんだろう
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 00:39:00.31 ID:H1gIb5XQ.net
- カンチでもよくないか？
ミニVにすれば効くだろ？
ディスクはホイール取り外し不便だろ？
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 00:39:56.30 ID:NmQexPKO.net
- http://www.riteway-jp.com/bike_img/felt/2014/geometry/felt2014_f1_framekit_geometry.pdf
この寸法表、おかしくない？
BBとシートチューブ中心までの長さ、求めてみたんだけど
510：sin16*480=132
540：sin16.5*520=147
560：sin16.5*540:=153
と求まるんだけど
表記は
510：530-381=149（+17）
540：545-389=156（+9）
560:560-397=163（+10）
と、誤差もバラバラ
計算間違ってないと思うんだけど、なんでだろう・・・？
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 01:24:58.30 ID:EkqQOJZA.net
- >>61
上の式は実際のシートチューブの長さで
表記は仮想ホリゾンタルの寸法だからじゃない？
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 02:17:32.96 ID:NmQexPKO.net
- 514/cos16=534.7
sin16*534.7=147.38
526/cos16.5=548.59
sin16.5*548.59=155.80
548/cos16.5=571.53
sin16.5*571.53=163.32
なるほど、そういうことか
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 15:57:18.62 ID:Djs6U3fy.net
- 一人で瞬発力で何Kｍ/ｈ出せる？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 00:19:08.31 ID:eyxiJMF3.net
- Z5だけど、いつもスプリントするところで、この前58km/hだった。
平地で横からの風だったな
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 00:25:22.95 ID:+bwQwrMe.net
- >>64
オレは58km/hくらい
せめて60km/hは出したいな
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 00:41:44.31 ID:B39ku5lQ.net
- 皆スレタイとは違う剛脚やんけー、早くてええなー。自分は体感上無風max50km/hが限界や。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 00:51:26.93 ID:+RluTmDT.net
- 俺は63km/h
平地無風
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 01:18:55.40 ID:eyxiJMF3.net
- 俺も初めての時は45km/hぐらいだったな
何度もやるうちにだんだん振り方のコツが掴めてきて
脚力もついてきたせいか、徐々に上がってきてる
俺の場合、ダンシングでこれ以上回せないというところまで回してから
シッティングで更に回すともう一伸びするな
もう一段重いギアでスプリントできるようになったら60オーバーすると思うんだけど
あともう一息なんだよな
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 01:47:45.97 ID:bUow6KpZ.net
- スプリントは苦手なのでやらないんだけどインナートップ（リア11t）
ケイデンスは110くらい？もうちょいまわして42キロくらい
このくらいの脚力だと
これフロントアウターにして
どれくらいまで出せそう？
優しい人教えろください
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 05:32:29.19 ID:cCBz2lWS.net
- F95買って2ヶ月たったんですが、どこも、いじらずにそのまま乗ってます。
20万の予算確保したんですが、それぞれのパーツアップグレードするのともう少し頑張ってもっと上の完成車買うのはどっちがオススメですか？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 06:48:14.98 ID:RwFpUgw8.net
- 平地無風エントリーロード(R500のティアグラ)で64
ローラーで97。
ローラーで120出したい。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 07:41:59.27 ID:YsKV3JBh.net
- >>71
せっかく20万あるなら、F95にこれ以上お金をかけるのはよろしくない。
もうちょっと貯めて上位のを狙いましょう。
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 10:21:00.51 ID:8ATAdgS5.net
- ネット剛脚だらけワロタｗｗｗｗ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 11:31:24.03 ID:8v93MyAR.net
- そりゃ言うだけなんだからどうとでも言えるものw
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 13:50:29.41 ID:5Wknu0aR.net
- 実際は瞬発45㌔がいいところか？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 16:03:53.67 ID:q0W3J3rd.net
- 羨ましい
自分は最高が45km/hくらいだったな...
ダンシングしてもスピードが上がらないのは下手くそだからだよな....
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 17:02:39.26 ID:7iE04TE6.net
- それだとコンパクトでも後ろ12すら必要ないな。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 17:28:28.03 ID:5wg8CzK/.net
- F5完成車のタイヤって何kmくらいもつんだろう？
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 21:02:44.31 ID:STX7YhKN.net
- 2015のF75いいなぁ
カラーリングといい、BB30廃止といい、理想に近くなったけど
相変わらずブレーキが無印とはｗ
交換前提なんだから潔く105付けて欲しかった
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/07(木) 21:24:51.89 ID:RQ9L0R11.net
- シューだけアルテにすれば前後で2500円くらいだしまともに使えるよ
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 13:04:45.40 ID:DO7XJn3g.net
- >80
フォークコラムもカーボンに戻ってるね
>>81
シュー変えるならキャリパーごと変えちゃうよｗ
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 16:30:48.57 ID:BbO3ayD2.net
- AR5買ったぜ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 16:49:41.96 ID:k4kWeHpi.net
- やったな！
これでおまえもなまぽを使いこなせる一人前の勝ち組在日の仲間入りだな
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 17:38:55.80 ID:dm82hvNT.net
- >>83
羨ましい
upは駄目？
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 17:52:55.90 ID:WwlpEmpJ.net
- >>85
納車が下旬になっちゃうから店で撮ったやつでよければ
http://imgur.com/w7U8fK2
実写見るまで知らなかったけどバーエンドとかヘッドキャップとかボトルケージ部分のボルトとかめちゃくちゃ細かいところにまでフェルトのロゴが入ってて気に入った
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 18:33:39.77 ID:R+LFwjFU.net
- >>86
うわっクソだっせぇぇと言おうと思って画像開いたらカッコよ過ぎて鼻水でた。
めっちゃいいなぁ、欲しい！
良ければ納車後にも再アップお願いします。
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 19:41:27.12 ID:5+Xjuj94.net
- >>86
バイクはダサいけど、5800組みの完成車ってもう販売されてんのね。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 19:47:20.91 ID:SKekz7rN.net
- >>88
見苦しいなぁ…しかも君情報遅すぎじゃない？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 19:50:00.85 ID:C0R56ZVZ.net
- ダサい通り越してキモオタクセェな
何でオタ共はどいつもこいつも黒差し色赤とかばっかりなん？
教科書でもあんの？
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 19:59:56.42 ID:uuIRplPx.net
- ナマポ必死の嫉妬の図
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 20:19:20.71 ID:GlUfiUxE.net
- >>86
大切にするんじゃよ(´･ω･`)
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 22:07:11.52 ID:QqdIeoDw.net
- >>86
うpありです
かっこいい
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 22:32:52.52 ID:uuIRplPx.net
- 大切にするぜ
予期せぬ落車で割らないことを願いたい…
また納車したら数枚うpしにきます
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 23:02:14.07 ID:jfbIA+/g.net
- ロード乗りは生活保護多いって言うからなぁ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 23:11:36.08 ID:1HNFK5vw.net
- >>95
その情報持ってる君がナマポの1人なんだろうな。
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 23:17:10.75 ID:NPbhrVVf.net
- ローディー＝在日なまぽなんて別にこのスレだけでの話題でもないし
最近ぽっと出てきたような話でもないから別に珍しくもないよ
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 23:48:17.25 ID:udgdKnxd.net
- ロード買えない貧乏人が嫉妬で、嘘広めてるだけだがな
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 23:55:28.81 ID:y2DKVdIG.net
- ロードバイクとローディーに対する世の中の認識がそうってだけでしょｗ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 23:57:01.47 ID:aMyOUEc3.net
- ロード程度の安趣味で買えないとか貧乏とかいう発想が出てくるってよっぽど生活カツカツなんだな
やっぱ以前からいろんなとこで言われてるようにチンケな見栄の為にナマポをロードに全力で突っ込んで
衣食住極貧のド底辺が多いんだろな
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 00:05:21.93 ID:Elyg7Xz4.net
- 生活保護は余ったら返納義務あるからロード買うのは物理的に無理だけどな
生活保護受け取りながらロード買える様な不正受給やってる奴は普通にベンツとか乗り回してんじゃねーの
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 00:06:57.46 ID:TdyM0FdK.net
- >>100
その代表的な例がお前か。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 00:09:45.25 ID:L+sezYS4.net
- >>102
ただの一般常識みたいなもんにどうした？
痛いとこつかれちゃったのか？
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 00:23:10.82 ID:7s25zcRl.net
- >>86
カッケぇ…
サイズは？
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 01:00:03.68 ID:C9jB5gZ5.net
- >>103
その反応の仕方はお前ナマポやな。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 01:19:19.44 ID:JxUg/3I2.net
- ロード乗りがナマポなのなんて当たり前じゃないですかー
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 06:59:23.05 ID:w6Q3xt44.net
- >>104
510
480でシートポスト出そうかと思ったけど、案外ヘッドチューブ短くて弱スローピングだからか思いの外シートポスト出たので510にしました
やっぱりフレーム小さいとせっかくボリュームあるモデルなのにあんまり迫力なくなっちゃいますしね
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 08:33:59.70 ID:7s25zcRl.net
- これぐらいのスローピングなら全然イケるね
自分は510ギリギリ乗れそうだから
買うなら510だな
って金ないから妄想するだけ…
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 10:47:55.88 ID:+q2QxafS.net
- >>83
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 12:27:44.07 ID:89AYSTzN.net
- やっぱ510はちょっと窮屈そうなジオメトリだな
540はでかすぎなんで525サイズが欲しい
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 12:32:46.97 ID:gE/naSwJ.net
- あえて大きめのフレームに乗るのって少数派なんかな？
身長170だけど560にのってステム延長してシート限界まで後に出してる
490と600も持ってるけどコレが一番乗りやすい
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 12:34:21.67 ID:Ljas8743.net
- ヒキガエル乗りかｗ
乗車姿勢をうｐしてくれｗ
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 13:21:19.59 ID:gE/naSwJ.net
- >>112
ひっヒキガエル！？
残念ながらが関西圏台風で超雨降ってるんだよね(´・ω・`)
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 13:26:05.11 ID:/2eFK8LY.net
- まぁ、ロード乗りってだいたいだらしない体のオタ臭いキモデブとかだから元からヒキガエルみたいなもんだよね
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 15:28:52.81 ID:f9STnq/J.net
- AR5いいなぁ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 18:51:15.83 ID:oEZYekdP.net
- >>114
ねぇ、お前はいつまで鏡を眺めてるの？
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 19:11:25.02 ID:89AYSTzN.net
- >>111
体幹が出来てないんだと思う
上体を支える筋力が無いとサドルを引く事で前傾を作らざるを得なくなるけど
それだと足の筋力を効率的に使えなくて速く走れない
まあロングライドなら良いかも知れんが膝裏に負担が出る乗り方なんでやっぱ直したほうが良い
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 19:20:13.26 ID:kTwYzApy.net
- >>111
そりゃ態勢が起きるから大きいフレームの方が楽だしポタリングには向いてるだろ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 21:23:42.39 ID:gE/naSwJ.net
- >>117
体幹ですか、昔からスポーツはやってたので出来てると思ってるけどどうなんでしょう
物凄く体を寝かせてあえて腕が伸びきるぐらいに長いステムをつけていて普通の乗り方では無いのでやはり直した方がいいんですかね
>>118
大きいフレームの方が体勢が起きる？逆だと思っていました
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 21:26:06.31 ID:xxX7q5sW.net
- 何で直さなきゃならんの?
選手やってて記録伸ばしたいってならデータ見て修正するべきだろうけど
ホビーライダーなら本人がそれで乗りやすいってなら問題ないだろ
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 21:50:49.91 ID:ry+pab93.net
- >>120
どんな体の構造してても人間ならそんなポジションが乗りやすいなんてことはあり得ない
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 22:05:22.94 ID:PLoUs+lM.net
- 好きなサイズを好きなポジションで乗ればいいよ
レース出るわけでもなくマイペースで走って、これといった不都合がないなら問題ないでしょ
俺はいろいろ試してサドル後ろに引き気味にしてハンドルは近めが具合がいいな
ハンドル遠いほうが上ハンの時は少し前のめりになって、むしろペダリングしやすかったりするんだけど
下ハンもった時、骨盤起ってないとペダリングしにくくて出力でないからそうなった
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 22:16:44.29 ID:IK7mX793.net
- もしかして：やまめ乗り？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 22:47:40.31 ID:DBohnY61.net
- 実は人間ではないという可能性も
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 23:08:19.20 ID:gE/naSwJ.net
- どっちか言うとスーパーマン乗り？
まぁ、これでレースも出てるし自分には合っているんですがね
一番乗りやすいのがシートチューブ長が600のパナモリですし
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 23:24:18.67 ID:ry+pab93.net
- >>125
間違いなくポジション合ってないから成績を求めるなら一からやり直すことをオススメする
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 23:28:40.62 ID:PLoUs+lM.net
- >>125
レース出てるんだ
スプリント？ロング？
成績はどんな感じ？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 23:39:47.52 ID:gE/naSwJ.net
- >>126
やっぱりですか、一回普通の乗り方のポジションに合わせてちょっと乗ってみます
そこまで成績を求めるつもりはありませんが、どうせレースに出るなら少しでも早い方が楽しいですし
>>127
実はまだ大学生＆ロード歴半年なので大会は一回しか出ていませんが岡山ミッドナイトエンデューロの四時間耐久のチームで25位以下30位以上ってかんじです
今は鈴鹿に合わせて練習しています
得意なのは上り坂ですね
上りで抜いて平地で抜かれます
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 23:49:19.67 ID:PLoUs+lM.net
- >>128
そんなにハンドル遠くて下ハン持って走ってると
尿道痺れない？
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 01:04:16.79 ID:C1mDUF5s.net
- >>129
別に痺れないですね、革のサドルでもFELTのzのフカフカサドルでもレーパン無しで乗ってますよ
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 05:58:03.28 ID:i4YCXLko.net
- チームでその程度の成績ならポジション適当でいいんじゃね
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 06:50:48.18 ID:GHsRwabD.net
- ttp://www.bikerumor.com/2014/08/04/2015-felt-road-triathlon-bikes-something-for-classics-commuters-and-speed-freaks/
クランクシマノになったのは嬉しいけど微妙な色だな
Fは地味すぎないか？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 07:04:25.49 ID:3jZcdfB5.net
- >>132
俺らの魂のZシリーズはどこにいっちまったんだ(´･ω･`)
VシリーズはQXの後継かな。
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/10(日) 13:01:42.23 ID:DZbeYuQi.net
- >>131
レース出てるお方ですか？
スプリント？ロング？
成績はどんな感じ？
>>128さんみたいに教えてくださいよ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 00:40:24.42 ID:evgfNFiu.net
- 白い車種が欲しい
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 01:06:44.43 ID:CCkA/MzM.net
- ＦＥＬＴはフレームセットが少なすぎる
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 11:17:52.54 ID:I1pTbIdD.net
- >>135
分かる
FELTの白は高いか安いかの両極端しか無いんだよな
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 11:39:12.46 ID:9eS1DYQs.net
- >>137
f75のやすいほうだは orz
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 16:48:40.85 ID:VBipEj37.net
- FELTのアパレルがほしぃー
なぜ日本の代理店は扱わないのだ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 20:45:37.54 ID:mY+ncgdF.net
- >>139
わかる
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 20:51:03.88 ID:iU7mdkAz.net
- ライトウェイに”言えば”、こんなもん直ぐだろ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 23:59:06.34 ID:VBipEj37.net
- >141
数がでないと考えれば、扱わないだろう
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 15:24:10.03 ID:G0BAvVHV.net
- >>139
ここで買え
http://www.felt-stuff.com/apparel/
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 17:24:49.04 ID:fWRiv6pI.net
- >>143
めちゃくちゃかっこいい！！！！！！
マンマークしたゼィ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 15:04:07.15 ID:djHhA6N0.net
- >>131さん、まだですか？
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 07:19:12.31 ID:TXO4KwLs.net
- Zシリーズなくなっちゃうのか。
確保しておくか悩みますね(´･ω･`)
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 09:51:26.27 ID:Lh8GytO8.net
- ローラー専用車と化したZで久しぶりに実走したが
異常なほどの直進安定性で笑った
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 19:53:11.68 ID:hq3r4TtC.net
- Zシリーズ無くなるん？
ロングライド趣味だったけどF選んだから次はZにしようかと思ったんだけど
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 20:07:46.50 ID:QUq2wnOD.net
- Zシリーズそのものが無くなる訳じゃなく
Z6がディスコンなだけ
その代わりにZ7も出来たけどね
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 20:44:47.25 ID:p/ICpymU.net
- フェアレディはコンパチブルが中止になったぞ
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 20:50:00.42 ID:z8HcBj2x.net
- バカって自動車と自転車の区別できないんだね
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 16:28:49.18 ID:+khBKNvn.net
- F75 2015納車記念でカキコします。
初ロードだから良し悪しわかりませんが、軽快で満足です。
来週は遅れた夏休みなので乗り込んで見ます。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 16:45:38.68 ID:jkihf5z3.net
- >>152
おめ！
もう2015モデルか。はやいなー
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 16:51:09.55 ID:ICTkzPty.net
- >>152
おめ
まずは壁のあるところでビンディングをつける、外すを練習するんだ
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 17:15:20.42 ID:+khBKNvn.net
- >>154
ありがとうございます。
ペダルはまずはフラットにしました。
でも周りの意見を聞いていると早めに
ビンディングになれたほうがいいとも
聞きますので、できるだけ早めにトライ
してみます。
あと、やっぱり交通量多い車道は怖いな(^_^.)
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 17:20:34.93 ID:ICTkzPty.net
- >>155
自転車に慣れるまではフラットで良いかもね
近くにサイクリングロードないの?
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 17:36:02.51 ID:+khBKNvn.net
- >>156
横浜市内在住ですが、境川サイクリングロード
というのがあるみたいなので、そこへ行ってみよう
かなと考えています。
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 17:44:53.48 ID:ICTkzPty.net
- >>157
境川CRならすれ違うかもな
境川下って江ノ島まで出て、鎌倉へ向かうのもいいし、R134で茅ヶ崎、平塚方面に行くのも気持ちがいいよ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 19:39:03.02 ID:e5ISGpOc.net
- >>157
境川CRスレも覗いてみなよ
三浦半島もオススメ
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 21:11:41.80 ID:YEg0CeNd.net
- >>152
購入おめでとう(´･ω･`)ノ
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 21:53:51.09 ID:GOAVOSbH.net
- >>152
おめでとうございます
自分も購入検討しているのでできれば写真うｐしてください
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 00:03:36.87 ID:BNg8PUZH.net
- 糞スレage
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 00:43:32.19 ID:SeHxOo0c.net
- FELTのサイクルジャージってないのかな？
どうせなら統一したいんだけども
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 02:03:31.90 ID:OkzQao27.net
- http://www.sekaimon.com/i321494237351
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 02:05:11.17 ID:OkzQao27.net
- http://www.sekaimon.com/i321494236543
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 02:13:49.74 ID:zMjLnp/M.net
- FELT購入した人はヘッド周りの秘密結社のマークみたいなデザイン気にならない？
あれない方がいいと思うんだけど
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 06:56:19.29 ID:yU0yY/tu.net
- >>163
http://www.felt-stuff.com/bikewear/
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 07:16:04.93 ID:tPd8Xc0a.net
- 国内で買えるといいのに(´･ω･`)
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 07:28:27.16 ID:yXa6vyld.net
- ヤフオクもみた感じ無いしな～海外通販で買うしかないかー。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 10:15:14.08 ID:LhAolotX.net
- >>152
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 10:35:53.46 ID:J4NLUohq.net
- >>152
OME
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 11:14:17.36 ID:yU0yY/tu.net
- ライトウェイで扱ってるじゃん、と思ったらほとんど生産終了じゃねーか
http://www.riteway-jp.com/pa/felt_pa/s_wear.html
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 20:05:15.81 ID:+fAfII31.net
- シマノレーシングのジャージもフェルト時代のほうがカッコ良かった
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:32:49.31 ID:PZfVtH3B.net
- >>152
おめでとう。
これで、魅惑のロードバイクワールドですね。
しっかり貯金してください。
来年の今頃はきっとカーボン、アルテが欲しくてネットやカタログにらめっこしてますよ、
（もしそうじゃなかったら、けっこうな貯金が残るということで、どっち転んでもＯＫ！！）
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:41:25.63 ID:yOgVUKyq.net
- ttp://1stbike.net/products/detail.php?product_id=856
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 00:22:40.60 ID:xFaI8puz.net
- >>174
おれは７月に免許失効して通勤やらとりあえずの足が必要なんで
どーせならロードかな～などとアルミ？？カーボン？？？ってな感じで何の知識もなく
自転車屋に逝ったら偶然目の前に赤いＺ95があったんで買ってみた
（購入した後にＦＥＬＴというメーカーを知ったレベル）
ロード乗り出して1ヶ月ちょっとだが既に1000ｋｍほど走った
1日200ｋｍも逝けたんだが35ｷﾛ～40ｷﾛ巡行がちとツライのでもうカーボンの購入を考えているｗｗｗ
がしかし しばらくは戦闘力の低いあいつで頑張ってみるべきとも思うし・・・・揺れるココロ
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 00:25:26.36 ID:KwAq+xgl.net
- >>176
１ヶ月ならもう少し乗ってからでもいいんじゃね?
そのうち自分がロードに求める性能や特性なんかがわかってくるよ
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 00:54:26.43 ID:P7O/rO3W.net
- >>176
買いたければ買えばいいじゃん。
と思わなくも無いが、俺なら二年は我慢するな。
まずはホイールから変えてみては？
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 01:42:48.44 ID:MTXm+bw7.net
- >>176
カーボンは確かに良いが乗り出して一ヶ月ならフレームに何を求めるかも分からないのでは？
カーボンフレームっていっても沢山あるし余りに硬すぎるのは辛いしね
ロード乗りの友達がいるなら試走さしてもらえたら良いんだけどね
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 21:15:13.60 ID:5RcjitcI.net
- >>176
パーツ換えるとかなり違うよ。
俺も乗ってたけど、ブレーキ１０５にしたら効きが違うし、
タイヤも良い奴に換えたら感激。
ハンドル換えてフィッティングし直してもらったらうでのしびれ激減。
エントリーモデルでも、パーツ換えたりすることでいろいろ勉強できる。
一足飛びに上級モデルに行くのも良いけど、そういう楽しみもありますよ。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:07:54.29 ID:pJd8qT71.net
- たった一ヶ月で1000Kmも乗るとは・・・ｗ
相性は十分いいと思われ。
乗り心地はタイヤ・チューブ・空気圧でいくらでも調整できるよ。
上で言っているように、ブレーキ換えたら他は好み程度でOK。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:51:49.32 ID:sWre6PzA.net
- 176です
みなさんありがとうございます。
モノの善し悪しがわかるまでＺ95で逝ってみたいと思います。
タイヤやブレーキはちょっと物色してみます。
ホイールは高いっすね～ｗｗ
来年３～５月ごろにキャノンボールも考えてます
ちょうど来週３連休がありまして試走がてら、ちんたら大阪まで逝ってみます
10月くらいにもう1回試走して冬場に基礎体力ＵＰに励み春本番みたいな
（う回路とか実際走らないとわからないですからね）
きっかけは免許失効だったけど
こんなにハマるとは思いませんでした・・・
失効ありがとう
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 04:54:00.08 ID:927Qx273.net
- 俺も2ヶ月前にF95買ったけど>>176と同じだわ
パーツ買い替えも考えたけど、それだったら次の完成車の資金にしたいって思う
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 05:44:06.51 ID:8ON4DJWz.net
- >>182
最後にキャノンボールで吹いたじゃねーかw
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 06:34:40.24 ID:j3EkjZeN.net
- >>176
それだけ乗れるのにZ95では勿体無い
F系に乗り換えたら全然違うぞ
今のZ95を売って、F5とかに買い替え推奨
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 07:48:04.30 ID:FLX6tQFT.net
- >>180
エントリーだけでなくちょっと高いモデルでも一緒
結局、足回り、ハンドル、サドルはお気に入りのヤツに変えてしまうから完成車のタイヤは移動用だと思ってる
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 13:30:46.56 ID:2vaqGua+.net
- みんななんのサイクルウェア着てる？
他のメーカーの着るのも気がひけるし
FELTのあんましないから選びがたい
上下セットのおすすめなにかないかな？ちなみにロードは黒ベースにちょい青
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 13:38:58.65 ID:CHKUN9Re.net
- >>187
デポのプライベートブランドのやつ。
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 02:55:02.80 ID:qftbxRbQ.net
- >>187
他のバイクメーカーじゃなきゃ、なんでもいいのでは。
主にルコックとか着てる。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 03:19:52.08 ID:9wLshRGi.net
- ニワカだから普通にオルベアのウェア着てたわw
早く変えたい
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 03:23:07.65 ID:qaowNLE8.net
- 安物中華オリジナルウェア（冬物以外は大差ない）
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 21:15:32.24 ID:IZodLPhZm
- ttps://www.cyclingexpress.com/?lang=jp&p=productDia&proId=2443
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 01:21:02.40 ID:hkZLKsEa.net
- F85なんだけど
BB下に水抜き穴空いてないんすね
ボルトが錆びが発生してたのでどうせならステンボルトに交換しようと思って外したら水が少量出てきました
水は洗車時に入ったと思いますが
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 09:08:24.62 ID:r1og83hqZ
- リアの方に穴があるみたい。
最近土砂降りの後で、縦置きにしたら水がチョロチョロ出た。
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 10:01:34.50 ID:8K/aMWAs.net
- >>187
Ｄｅｃｏｊａ着てる。
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 10:33:23.77 ID:/hVpvabF.net
- >>187
>>167のFelt Racing Shortsleeve Jersey MenとFelt Racing Bib Shorts Menを注文した
しかし、高いね。上下セットとボトル２個で約２万６千円もした。来たらアップするかも
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 10:50:42.62 ID:8TpNOiyA.net
- >>196
半袖ウェア10kビブ15kなんて普通じゃない？
ボトル2つ込みだし別に高くはないかと
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 10:59:08.27 ID:aw7/cdeh.net
- >>167
なんか微妙に詐欺サイト臭い雰囲気あるよなｗ
本家からリンクされてるからちゃんとしたとこなんだろうけど
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 12:31:41.98 ID:yxapQSk0.net
- >>196
待ってる！
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 12:45:51.43 ID:/hVpvabF.net
- >>197俺が貧乏なので高く感じるのかもｗ
ビブは初めてなんだけど、トイレに行くときめんどくさそうだな
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 14:07:14.26 ID:CaGHn9wq.net
- >>196
アップよろ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 16:42:51.09 ID:9+LHO5/c.net
- >>200
放尿シーンは要らないからな
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 18:48:13.29 ID:9Q+ceRoc.net
- FELTの帽子がカッコええな。
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 08:06:34.03 ID:GYURHuIb.net
- 送料が異様に高いんだよな
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 15:45:41.65 ID:+9jgod6K.net
- ライトウェイに田野辺場、通販も一発だろ。
まずは電話。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 22:44:28.70 ID:RfSDwqUw.net
- Ｚ９５乗りだが、最近某Ｓ社のフルカーボン、メインコンポアルテに乗り替えた。
すばらしく軽く速い。そりゃそうだ、嫁に言ったら即たたき出されてるくらいの金額なんだから。
で、当初はあまりのギャップにＺ９５乗らなくなるかと思っていた。
でも、じっさいはとっても愛着が湧いてる。一台の時よりもむしろ今の方が。
金額の割に出来が良いし、今まで乗ってたから馴染みがいい。街中やそれほど長い距離でなかったらこれで充分。
こっちはこっちで手放さないで持ってようと思う。いいバイクですよ、Ｚ９５。
ゆくゆくはホイールとかは少し良い奴を付けようかな。
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 22:55:05.91 ID:MHW6SsNO.net
- なんだ俺か
いや、俺じゃないか
脳内嫁しかいないからな
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 23:07:02.62 ID:w/5nvWiJ.net
- >>206
スペシャ？
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 23:44:43.13 ID:4rI5QVCW.net
- 俺もF95持ってるんだけどCAAD10買おうと思ってる。
でもF95はF95で使いやすいんだよなぁ
通勤専用にしようかな
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 23:59:50.39 ID:h65u8eZR.net
- >>209
せめてエボにしとけよ。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 04:40:41.37 ID:V2qTlTn2.net
- >>210
正直めちゃ迷ってる
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 10:08:49.55 ID:Xc8aW564.net
- エボ生産終了だし買っとけばそのうちプレミアつくかもな
あの少しづつの改良はどうかと思うときもあったが
やっぱりエボⅤ が最高だな
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 12:42:15.50 ID:sYI1iYaE.net
- トミーマキネンモデルが最強にして至高
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 12:47:54.14 ID:204iHwGe.net
- 2015 AR5注文しちゃったぜ
はよ納車！
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 17:27:55.59 ID:zl2wVcIh.net
- おめでとう
これでおまえもなまぽを使いこなせる一人前の勝ち組在日の仲間入りだな
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 18:47:08.88 ID:YaD15Wou.net
- 鈴鹿のフェルトブースでフレーム縦にぶった切って中のほうまで見せてくれてておもろかった
台湾メイドらしいがジャイアンでも美利達でもないと言っていた
じゃあトライゴン？って聞けば良かったんだけどトライゴンが思い出せなかった
よさげなフレームだけどBB30は時代遅れだと思う…
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 20:09:37.40 ID:LjEXW06a.net
- 2013F85ホイール交換で印象変わるな
片道20kmの通勤でいい感じだ
やや下り平坦40km巡航が気持ちいい
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 20:28:34.79 ID:VY2d0mWI.net
- それはホイールだろ
F85かどうかは関係ない
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 20:45:25.08 ID:TBXRaxRC.net
- >>217
ホイール何にしたの？
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 21:54:03.18 ID:7m3a5y6U.net
- >>219
おまじない。
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 22:00:55.96 ID:CD8shuw/.net
- >>217
上位アルミフレームだし剛性がいいからね
ロスなく漕いだ分が推進力に変えられるから速いし効率もいい
カーボンだとトップグレードより下位に落ちるにつれ、
重くなるだけでなく更に剛性も落ちちゃうからね
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 23:02:23.93 ID:VY2d0mWI.net
- いや、フェルトのアルミは下位グレード
上位グレードというのはデダチャイのトリプルバデットとか
キャノンデールのレーシングエディションとかそういうやつだわ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 23:29:30.39 ID:LlDCufRK.net
- FELTの場合、アルミの優位性はほぼ無いよ。
予算の関係上アルミしか買えないなら仕方ないが。
下位カーボンの方がはるかに性能が上。
FELTに限らず、アルミに注力してるメーカーって無いからね。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:00:58.85 ID:Fqq1aDSp.net
- >>222-221
低能は黙ってろ
フェルト内でもアルミにもグレードがあるの知れねえだとかｗ
頭かなり悪いんだろうねえ
バカは治らないだろうし
重量も剛性も、理解できないほどの低能なんだろうｗ
きっとフェルトの下位グレードのフニャフニャカーボンしか買えないんだろうねｗ
それ買っちゃって後悔してるけど悔しいんだろｗ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:04:35.23 ID:Fqq1aDSp.net
- >>222-221みたいな知ったかぶりの低能にはだまされないこったね。
メーカーの人間でもないのに技術者打ってるところなんて超笑えたわｗ」
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:05:50.52 ID:4B+VChCV.net
- フェルトのカーボン買えるならアルミの最上位は問題なく買えるのだと思うが、、、
反応したら負けってパターンなのか
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:08:44.13 ID:dcB2pIK6.net
- とうとう全てのfelt板に変な虫が沸いたな
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:09:43.77 ID:mhMBsIdh.net
- >>224
お前wwwマジ恥ずかしいぞ
仮にグレードがあったとしてもそれは下位グレードの中の区分けでしかないんだよ
上位グレードのアルミというのはこういうやつ
フェルトには無い
http://www.cannondale.co.jp/2014/bikes/road/elite-road/caad10/caad10-ultegra-racing-edition-32148
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:15:26.67 ID:mhMBsIdh.net
- あとはコレなんかも上位グレードだな
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/roadbikeseries/a-90aegis/index.html
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:15:33.58 ID:Fqq1aDSp.net
- >>228
だっからｗｗｗｗ
低能黙ってな
カーボンキラーのcaad10よりF75のフレーム＋フォークの方が軽くて性能上
F1やF2買えないならアルミ上位買ったほうが速い
下位グレードカーボン乗ってるレーサーなんてレース場では笑いものだわｗ
後は勉強でもしろや
馬鹿なりにｗｗｗｗ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:18:38.08 ID:Fqq1aDSp.net
- 低グレードカーボンしか買えない馬鹿が騒いでるようだな
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:23:16.52 ID:+CWSR8Pj.net
- アルミは所詮アルミ。
どんなアルミであろうとカーボンには勝てません。
例外としてアルミがカーボンに勝ってるのは価格だけです。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:23:54.71 ID:mhMBsIdh.net
- >>230
そうかwwwそう思うならそれでいいんじゃないかwww
世間では仮に軽くて性能が上でも下位グレードは下位グレードだけどなw
まあ、自分の自転車が世界一だと思ってのるのはいいことだなww
一生乗ってろよ、似合ってるぞww
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:24:02.24 ID:Fqq1aDSp.net
- 馬鹿には何話しても無駄なようだ
>>229や>>232なんて頭の悪さや知識の無さが滲み出ていて笑えるわ
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:27:00.24 ID:Fqq1aDSp.net
- カーボンのグレードも知らないのかｗｗｗｗｗ
ああ
下位グレードカーボン買っちゃったのかよｗｗｗｗｗｗｗ
上位グレードなんて買えないからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チョーウケルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:28:00.97 ID:Fqq1aDSp.net
- 鈍足は黙ってろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホビーレーサーもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:28:29.21 ID:mhMBsIdh.net
- >>234
じゃあお前の頭の良さを教えくれよ
F75とキャノンデールのレーシングエディションの性能の差って具体的に何？
それによって同じ人間が同じ条件で乗って時速何km/h変わる？
- 238 ：age：2014/08/27(水) 00:29:21.80 ID:Fqq1aDSp.net
- age
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:35:20.30 ID:mhMBsIdh.net
- しかし、フェルト乗ってる奴は都合が悪くなると相手を悪者扱いにして
発狂する幼稚な奴ばかりだなww
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:40:26.60 ID:QPECX8bw.net
- ID:Fqq1aDSpとID:mhMBsIdhの低レベルな争い。客観的にみて迷惑だ。
やはり争いは同じレベルでしか起きないんだなと思ったよ。
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 00:53:33.48 ID:mhMBsIdh.net
- >>240
どうして低レベル？
俺は上位レベルというのはどういうものか示しただけだぞ
それは自転車の世界の世間一般でも通ることだと思うが？
違うか？お前が低レベルという根拠を示せよ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 01:03:57.16 ID:mhMBsIdh.net
- >>240
ハッキリ言って、お前みたいに急に横から出てきて
無責任に何の根拠も示さずに偉そうなことを言う奴が
客観的に見て最も迷惑だわ
なんでフェルト乗ってる奴ってこういう奴が多いんだろ
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 01:05:58.84 ID:3ZJ8kWfX.net
- 大好きな上位アルミF75否定されて発狂か…
ID真っ赤にしてもアルミに利はないよ…
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 01:05:59.73 ID:1+MT7Lih.net
- なんでもいいけど好きなの乗ればいいじゃん
材質の違い以外にも色々あるだろうけどそこまで変わらないんだしさ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 01:19:13.81 ID:ve8It33J.net
- >>243
高級カーボン買えないアンタが悔しそう
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 01:20:17.66 ID:ve8It33J.net
- >>243
現実から目をそらさないでｗ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 01:21:33.74 ID:mhMBsIdh.net
- >>246
なんでそういう幼稚なレスしか出来ないの？
もの凄く幼稚だよ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 01:26:19.03 ID:ElORz0bz.net
- 伸びてるから見に来たら必死すぎワロタ
好きなのに乗ってるから細かい性能でどれが上とかどうでもいいわ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 01:28:25.89 ID:xJ7Jnti4.net
- >>245
やすいグレードのカーボンは廉価手抜き品だからね
それなりの低級物
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 06:14:34.25 ID:2Fn1lSxC.net
- >>214
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 07:56:25.48 ID:xRL2MV78.net
- 下位だとか上位だとか結局乗る人次第じゃないの？
楽しければ良いよ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 09:37:04.10 ID:6xNkD5wi.net
- フラッグシップのカーボンとか乗ったけど違いなんて
少ないと思ったし、最近のアルミだって10年前とは別物って
印象だわ。
レース仕様カーボンはアルミっぽくなってくし、逆にアルミは
カーボンに近づいてる感じのかね。
自分の目的にあったのを選べば良いだけで、高級、低級とか
上位下位とかだけで語ってもなあ。
各人の目的と嗜好によって変わるものを素材やら価格やらで
語られても分からん。
高級スポーツカーでも畑じゃトラクターに叶わんみたいな感じ
ってところかw
自分はだんだん長距離ツーリング嗜好になってきてるんで、
feltカーボンだと普及クラスが一番合ってるかなぁ。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 10:03:13.41 ID:xX/N/599.net
- >>252
高級スポーツカーでも～
例え下手すぎだろ
ロードでも山道じゃMTBに勝てないって言ってるような感じ
ポタリングなのかレースなのか目的とコースによってバイクは変わってくるけど同じ種類の下位グレードが上位グレードを上回ることはない
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 10:09:43.71 ID:1+MT7Lih.net
- >>253
あるだろ
確かトレックのマドンは剛性高すぎて１グレード下のを使ってる人がいたよ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 10:44:20.91 ID:yKOURZvO.net
- 確かに友人のdogmaとZ比べてdogmaは凄い疲れやすいってのはあったな～。人それぞれの器に合ってないとダメだな～とは思った。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 10:48:33.95 ID:xX/N/599.net
- >>254
でっていう
そいつが貧脚だっただけじゃん
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 11:02:57.63 ID:xSwIk9Rj.net
- 話変わっちゃうんだけど、ついこの間、
Z乗りの友人を含めて走ったんだが、走ってる時の
写真送ってもらって、驚いた。
F乗りのオレより友人のポジションがずっと低いw
腕の長さの違いが一番大きそう。
チャリ並べるとオレのFの方がカッコイイとは思うが、
乗ってる時はヤツの方がカッコイイw
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 11:21:23.26 ID:HhPOBjEO.net
- ツールでも選手によってはコースと体調合わせて市販の下位モデル相当の素材フレーム使うこともあるって去年か一昨年聞いた。
feltじゃないけど。
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 11:35:55.12 ID:4J+b1zau.net
- 俺もそういうのなんかのイベントかなんかで聞いたな。
ツールでもメカニック担当してた日本人。
確かながいさんだったかな。
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 11:50:27.84 ID:4J+b1zau.net
- >>257
何か目に浮かぶw
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 12:23:38.28 ID:rniWtprV.net
- ツールだとパヴェ対策でセカンドグレードフレーム乗ってるの
とか全然珍しくも無いな。
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 13:11:04.28 ID:SJK1D9d2.net
- >>261
パヴェ ってなんですか？
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 13:25:15.66 ID:C52m/4Dy.net
- 石畳っしょ
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 17:24:08.00 ID:e08zbHat.net
- トルクをかけたらBB付近から異音がするようになった
これがBB30が嫌われる原因か
ショップに持っていくか・・・
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 17:45:13.25 ID:C3a4VFfy.net
- ジャージとビブショーツを注文していた>>196です
今日届いてたのでアップするよ
ジャージ正面
http://i.imgur.com/BX15N8Y.jpg
ジャージ背面
http://i.imgur.com/40cOF9S.jpg
着用時正面、ウェアのサイズはM、モデルは身長170cm体重66ｋｇ、腹が出気味だｗ
http://i.imgur.com/DUQ2SMj.jpg
着用時背面
http://i.imgur.com/mYWdXTQ.jpg
ボトル
http://i.imgur.com/zcpVNCD.jpg
8月15日に注文し、19日に発送完了メールが来て27日に届きました、約2週間ですね
発送完了メールに、荷物がどこにあるか分かるトラッキングのURLが記載されてたので見てて楽しかったｗ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 17:52:00.38 ID:xSwIk9Rj.net
- >>265
カッコイイね。欲しくなった。
もちょっと絞れば...w
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 18:31:03.13 ID:dPcHRzcb.net
- >>266
いいじゃないすか。俺も似たようなジャージ持ってますけど、
上だけなんで、パンツも欲しくなってきたなあ。
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 18:45:06.15 ID:e/kWccNr.net
- すこしサイズでかくない？
俺ジャージっていつもパッツンパッツンのサイズ着てるんやけど
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 18:54:01.82 ID:vzx/CiUE.net
- >>264
背骨曲がってるな矯正したほうがいいぞ
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 19:10:07.26 ID:QtJnoXU7.net
- 上のサイズでかいな
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 19:22:09.08 ID:tnfd9Q+y.net
- めっちゃ右肩下がってない？
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 19:27:10.99 ID:xSwIk9Rj.net
- 若い頃テニスとか右手中心のスポーツやってた感じかな?
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 19:27:24.62 ID:zi58Wgmw.net
- 右が下がってんのか左が上がってんのか知らんけど
これで本人はまっすぐなつもりなんだったらなかなかヤバイね
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 19:41:05.58 ID:+CWSR8Pj.net
- お前らアホかよ。
姿勢とかどうでもいいんだよ。
商品をみろ商品を。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 19:42:27.57 ID:NWL58kPR.net
- 角度とかゆるめのウェアのズレじゃないの？
素直に見たら左の肩幅だけ半端ないぞ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 19:42:28.31 ID:UdXG2efn.net
- せっかくアップしてくれてるのに文句言いすぎｗ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 19:47:48.14 ID:xSwIk9Rj.net
- 人が着てこそのウェア。
人が乗ってこそのバイク。
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 19:56:54.09 ID:zi58Wgmw.net
- >>276
文句じゃなくて当人の体の心配してんだよ
体ひん曲がったの無視して走り続けて深刻なダメージになったらかわいそうだろ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 20:03:57.96 ID:UFxmlJPT.net
- >>278
いらない世話だろ。
スレタイよめどあほ。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 20:10:09.72 ID:xSwIk9Rj.net
- ちゃんとしたポジションで乗り続けると姿勢良くなるんだよな。
ところでボトルもカッコイイけどこれって2重にはなってんのかな?
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 20:53:38.04 ID:2005MwH/.net
- >>269
猫背矯正って整体？
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 21:07:04.84 ID:C3a4VFfy.net
- なんだかいろいろ言われてますが・・・ｗ
右肩は鎖骨を骨折したことがあるのと、微妙に角度が付いて映ってるので余計に下がって見えるのかと
サイズは日本製ではLを着てるので、向こうサイズならMだろうということでMにしたんです
あと、ボトルは2重ではありません
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 22:04:49.42 ID:zi58Wgmw.net
- 写真の肘の位置とか見てみなさいよ
微妙ってレベルじゃないじゃん
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 22:13:21.42 ID:9F+KJwGT.net
- >>283
お前なに言ってんだ？何様のつもりだよ。
せっかくみんなのために商品の画像UPしてくれてるんだから商品についてコメントしろ。
てめーはただ貶してるだけじゃねーかよ。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 22:30:36.04 ID:NWL58kPR.net
- >>283
君はアホか？奥の引き戸だって右下がりだろ？カメラが平行だといつから思い込んでいた？
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 22:58:34.87 ID:1+MT7Lih.net
- >>282
カッコいいな
使い心地はどうか後日書いて欲しいです
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 23:07:12.13 ID:tnfd9Q+y.net
- 別に貶めてるつもりもないのにな
なんなのこの人達
画像載っけたら褒め称えないといけないのかよｗ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 23:12:30.62 ID:0fLlnVWw.net
- >>287
なぜ画像を載せてくれたか考えろ。
自分のスタイルを見せるためか？カッコつけるためか？違うだろ。
ID:C3a4VFfyはフェルトの商品がどんな感じか伝えるためにわざわざUPしてくれたんだよ。
それに褒めろなんか誰も言ってない。
UPした商品の画像に関係ないことで貶すなと言ってんだよ。
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 23:14:21.22 ID:tnfd9Q+y.net
- >>288
あ、そう
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 23:17:29.95 ID:gxl0OJ1U.net
- >>287
あんたに同情するわ。まあ誰が誰にレスしてんのかわからんけど。
とりあえずウェアのデザインが左右非対称なのと画像が他か向いてるので
身体のゆがみとかよくわからんね。
ご本人はそういう意図でアップしてないからさ。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 23:18:16.54 ID:HFXW+S21.net
- 本スレにまで馴れ合い上等のひと湧いてんね
そのうちダンプに轢かれろとか言い出すのかな
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 01:19:33.90 ID:S17eNBdG.net
- >>291
それは向こうのフェルトスレのアホ>>1だ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 02:22:26.42 ID:ILCpGhfa.net
- Fシリーズはレーサータイプ
Zシリーズはロングライド
って聞くけどそんなにかわるもんなの？
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 06:52:49.07 ID:la7PgWDo.net
- Zは、運動していない人、デブにオススメ
Fは、運動している人にオススメ
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 07:54:20.06 ID:PRLD3lki.net
- 少し考えればわかるけどタイムが劇的に縮むとかそういう訳じゃない
多少変わる
- 296 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/08/28(木) 12:20:28.39 ID:5Pj0907Q.net
- >>193
>昨日の>>1の書き込みレス一覧
>
>こいつって煽り耐性がないっていうか、どこいっても他人を批判しまくりじゃん。
>いちばん人から嫌われるタイプだね。
>ってか友達いないでしょ(笑
>
>>>ore!ってなんですか？笑いを狙ったの？
>
>【貧脚】FELT Bicycles part60【自慢】
>226 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 00:09:43.77 ID:mhMBsIdh
>>>224
>お前wwwマジ恥ずかしいぞ
>仮にグレードがあったとしてもそれは下位グレードの中の区分けでしかないんだよ
>上位グレードのアルミというのはこういうやつ
>フェルトには無い
>
>http://www.cannondale.co.jp/2014/bikes/road/elite-road/caad10/caad10-ultegra-racing-edition-32148
>
>【貧脚】FELT Bicycles part60【自慢】
>227 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 00:15:26.67 ID:mhMBsIdh
>あとはコレなんかも上位グレードだな
>
>http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/roadbikeseries/a-90aegis/index.html
>
>【貧脚】FELT Bicycles part60【自慢】
>231 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 00:23:54.71 ID:mhMBsIdh
>>>230
>そうかwwwそう思うならそれでいいんじゃないかwww
>世間では仮に軽くて性能が上でも下位グレードは下位グレードだけどなw
>まあ、自分の自転車が世界一だと思ってのるのはいいことだなww
>一生乗ってろよ、似合ってるぞww
- 297 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/08/28(木) 12:20:55.60 ID:5Pj0907Q.net
- >>195
>【貧脚】FELT Bicycles part60【自慢】
>235 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 00:28:29.21 ID:mhMBsIdh
>>>234
>じゃあお前の頭の良さを教えくれよ
>F75とキャノンデールのレーシングエディションの性能の差って具体的に何？
>それによって同じ人間が同じ条件で乗って時速何km/h変わる？
>
>【貧脚】FELT Bicycles part60【自慢】
>237 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 00:35:20.30 ID:mhMBsIdh
>しかし、フェルト乗ってる奴は都合が悪くなると相手を悪者扱いにして
>発狂する幼稚な奴ばかりだなww
>
>
>【貧脚】FELT Bicycles part60【自慢】
>239 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 00:53:33.48 ID:mhMBsIdh
>>>240
>どうして低レベル？
>俺は上位レベルというのはどういうものか示しただけだぞ
>それは自転車の世界の世間一般でも通ることだと思うが？
>違うか？お前が低レベルという根拠を示せよ
- 298 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/08/28(木) 12:21:31.65 ID:5Pj0907Q.net
- >>196
>>>195の続き
>【貧脚】FELT Bicycles part60【自慢】
>240 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 01:03:57.16 ID:mhMBsIdh
>>>240
>ハッキリ言って、お前みたいに急に横から出てきて
>無責任に何の根拠も示さずに偉そうなことを言う奴が
>客観的に見て最も迷惑だわ
>なんでフェルト乗ってる奴ってこういう奴が多いんだろ
>【貧脚】FELT Bicycles part60【自慢】
>245 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 01:21:33.74 ID:mhMBsIdh
>>>246
>なんでそういう幼稚なレスしか出来ないの？
>もの凄く幼稚だよ
>【貧脚】ロードバイクのトレーニング10【剛脚】
>555 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 01:41:58.75 ID:mhMBsIdh
>>>554
>速筋がつきすぎじゃないの？
>
>新城 幸也が引退したら立ち上げそうなブランド
>74 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 20:03:17.11 ID:mhMBsIdh
>ｏｒｅ！
>【日本全国】FELT乗りの走行報告&雑談スレ
>191 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 23:59:36.20 ID:mhMBsIdh
>急に涼しくなったな
>しかし、このまま涼しくとはいかないな
>来週は暑さ戻る、熱中症に一層注意
>東日本は今週いっぱい肌寒い日が続きますが
>、来週は暑さが戻ってきます。暑さがぶり返す際は、
>いつも以上に熱中症の危険性が高くなります。気を緩めず、
>引き続き熱中症対策を万全にしましょう
- 299 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/08/28(木) 12:22:07.26 ID:5Pj0907Q.net
- >>197
>>>195の続き
>【貧脚】FELT Bicycles part60【自慢】
>240 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 01:03:57.16 ID:mhMBsIdh
>>>240
>ハッキリ言って、お前みたいに急に横から出てきて
>無責任に何の根拠も示さずに偉そうなことを言う奴が
>客観的に見て最も迷惑だわ
>なんでフェルト乗ってる奴ってこういう奴が多いんだろ
>【貧脚】FELT Bicycles part60【自慢】
>245 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 01:21:33.74 ID:mhMBsIdh
>>>246
>なんでそういう幼稚なレスしか出来ないの？
>もの凄く幼稚だよ
>【貧脚】ロードバイクのトレーニング10【剛脚】
>555 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 01:41:58.75 ID:mhMBsIdh
>>>554
>速筋がつきすぎじゃないの？
>
>新城 幸也が引退したら立ち上げそうなブランド
>74 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 20:03:17.11 ID:mhMBsIdh
>ｏｒｅ！
>【日本全国】FELT乗りの走行報告&雑談スレ
>191 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/08/27(水) 23:59:36.20 ID:mhMBsIdh
>急に涼しくなったな
>しかし、このまま涼しくとはいかないな
>来週は暑さ戻る、熱中症に一層注意
>東日本は今週いっぱい肌寒い日が続きますが
>、来週は暑さが戻ってきます。暑さがぶり返す際は、
>いつも以上に熱中症の危険性が高くなります。気を緩めず、
>引き続き熱中症対策を万全にしましょう
- 300 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/08/28(木) 12:45:41.87 ID:5Pj0907Q.net
- 向こうの>>1って他人の自転車批判しまくりかｗ
最低
- 301 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/08/28(木) 12:49:49.55 ID:5Pj0907Q.net
- お前らこのキチガイ>>1と付き合いたいの？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 12:49:58.18 ID:DJcIhuvV.net
- >>300
いや、批判なんてしてないぞ
ローエンドはローエンドそれ以外言い様がない
カーボンがどうしたとか、アルミ乗る奴はどうしたなんて
俺は言ってないぞ
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 12:51:06.42 ID:DJcIhuvV.net
- >>301
ここの奴らは付き合いたくないだろ
俺にしつこくつきまとうのは
お前と一部の奴だけだろwww
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 12:52:19.24 ID:DJcIhuvV.net
- まあ、お前らがあっちに荒らしにくる以上
俺がここに来てはいけないということはないよな
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 13:10:33.90 ID:DJcIhuvV.net
- >>301
お前も時間あるなら
世界一性能の良いアルミF75で寸又峡でも行ってこいよw
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 14:27:54.70 ID:gUntSzNC.net
- >>305
F75が世界一性能が良いアルミって有名な話なのか？
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 15:19:24.07 ID:5u5u/01n.net
- AR5間近で見てきた
欲しくなってきたー
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 17:14:12.94 ID:DJcIhuvV.net
- >>306
本人曰く、レーシングエディションより軽量で性能いいいらしい
- 309 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/08/28(木) 20:31:41.62 ID:5Pj0907Q.net
- 向こうの>>1の人間性の醜さが出まくりで必死だね
F4130いう奴も内心荒川の>>1に馬鹿にされてて馬鹿だな
>>306
キチガイ>>1が捏造して煽ってるだけ
上読み返せばわかるけどフレーム単体の優劣の話で車種には言及してない
アルミ最上位がF75だから話題になってるだけ
昔はF55もあった
俺のバイクはF75でもないし
やたらに話題を広げて言ってもないことを捏造してるだけだよ
話半分でまともに聞かない方がいいな
上読み返えして内容見れば>>1のでたら目が良くわかる
キチガイって事もな
- 310 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/08/28(木) 20:38:21.83 ID:5Pj0907Q.net
- 荒川の>>1は昼間一日中2ちゃんやってるな
http://hissi.org/read.php/bicycle/20140828/REpjSWh1dlY.html
ニートなんじゃねえかな？
しかもキチガイなのな
- 311 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/08/28(木) 20:44:33.74 ID:5Pj0907Q.net
- 6 位/1258 ID中 時間 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total
書き込み数 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 1 0 5 1 0 0 0 2 1 0 1 0 0 0 15
1258ID中6位だってよｗ
今後もまだ書き込むんじゃねえかこのキチ
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:59:14.74 ID:v3MKTYHo.net
- >>307
そういうときが、買い時よ。検討中は楽しいよね。買ったあとも楽しいけど。
でも、一択にしないで、他の候補も見るようにしたら楽しみ倍増。
私は、一番候補に決めかけてたんだけど、とりあえず他も見ようかなと調べて思わぬ掘り出し物が買えました。
本命決まっているなら気楽に探して、なかったら、即本命買いってしたらどっち転んでもハッピーです。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 06:37:14.34 ID:I194vuoe.net
- >>312
もう決まってたんだけど、コンポをアルテにするか、105にするか考えてたところなんだよね
105組で後々アルテにしようって事になったんだけど、昨日暇潰しでワイズに行って、展示されてるAR5見たら一目惚れｗ
Z乗ってるし、次は他のメーカーにしようと決めてたけど、次もFELTになりそうですわ
- 314 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/08/29(金) 20:23:05.31 ID:+XMiEcus.net
- 荒川スレのホモの>>1の実態がキメエよｗ
まとめた
書き込み順位＆時間帯一覧
8 位/1576 ID中 時間 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total
書き込み数 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 1 0 5 1 0 0 0 2 1 0 2 0 0 1 17
>荒川の>>1は朝から夜まで一日中ずっと2ちゃんに張り付いてるな
>ニートなんじゃねえかな
>しかもキチガイなのな
>
>
>
>1576ID中8位だってよｗ
>今後もまだ書き込むんじゃねえかこのキチ
このスレに絶対書き込むなよｗ
ホモのキモイ>>1が来るよｗ
必ず話しかけて来るｗ
24時間2ちゃん張り付いてるからｗ
相手必ずさせられるから注意しろｗ
ここの>>1はキチ外だから注意しろ！
＜ALL
- 315 ：URLを追加した：2014/08/29(金) 20:33:19.88 ID:+XMiEcus.net
- 荒川スレのホモの>>1の実態がキメエよｗ
まとめた
書き込み順位＆時間帯一覧
8 位/1576 ID中 時間 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total
書き込み数 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 1 0 5 1 0 0 0 2 1 0 2 0 0 1 17
http://hissi.org/read.php/bicycle/20140828/REpjSWh1dlY.html
>荒川の>>1は朝から夜まで一日中ずっと2ちゃんに張り付いてるな
>ニートなんじゃねえかな
>しかもキチガイなのな
>
>
>
>1576ID中8位だってよｗ
>今後もまだ書き込むんじゃねえかこのキチ
このスレに絶対書き込むなよｗ
ホモのキモイ>>1が来るよｗ
必ず話しかけて来るｗ
24時間2ちゃん張り付いてるからｗ
相手必ずさせられるから注意しろｗ
ここの>>1はキチ外だから注意しろ！
＜ALL
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 21:34:31.52 ID:JYGbPo+X.net
- なんなんだこいつらｗ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 18:16:08.40 ID:4LQzxHDE.net
- AR5買っていいか？
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 19:18:03.25 ID:uAPt+IH5.net
- ええぞ
俺は中旬に納車した
最高だぜ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 22:56:17.38 ID:4LQzxHDE.net
- >>318
マジか！
乗り味はどう？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 23:26:04.30 ID:HbfMMwUY.net
- >>319
40km以上での伸びが良くなったのと30km強での巡航が気持ち楽になった気がする
剛性の過不足なんかは感じない
まぁ1台目がアルミのエントリーだったから2kg以上軽くなったし全てが劇的に良くなったわ
俺はいい買い物をしたと思ってる
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 23:45:48.62 ID:4LQzxHDE.net
- >>320
成る程。
GF01と悩んでるんだよね
ただ、コンフォートは1台持ってるから、前々から興味のあったエアロが欲しくなっちゃってさ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 12:30:47.65 ID:GdQtKGCp.net
- 賓客で悩んでます どんな練習をすれば良いですか？
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 14:57:11.66 ID:D9LhYoYs.net
- まずチンコをしごきます
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 18:41:21.95 ID:mTnRWYsJ.net
- 1週間に一度、休みの日に走っているだけだとなかなか脚力はつかないね
それ以外に週2日ぐらいトレーニングすると違ってくる
時間があるなら実走すればいいし、無いなら自宅でローラー
それも無いならランニングとかかな
実走は現実には信号で停まったり徐行したりしなければならない場面があるから
思うようにトレーニングメニューがこなせない
一番いいのはローラーかな、でも、退屈でキツいよ
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 19:26:09.68 ID:GdQtKGCp.net
- ジムで週2～3バイク乗ってますがポジションが辛くて（ママチャリポジション）
1時間が限界です
メニューってどっかのサイト探せば転がってますかね？
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 20:19:27.20 ID:mTnRWYsJ.net
- 個人的には一般人だとＬＳＤはあまり意味がないというか
時間と期間がかかりすぎて一般的ではないように思う
殆どの人はインターバルトレーニングじゃないかな
パターンはいろいろあるけどウォーミングアップ後、30秒フルパワー4分レストを
体力に応じてとかかな
俺もローラーはつまらなくて1時間が限界だからビルドアップ+インターバルで1時間
その後、ランニングとスクワットしてる
この辺とか、ロードバイクトレーニングとかでググればいくらでも出てくるね
じてトレ
http://www.jitetore.jp/
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 02:39:09.21 ID:8AZ7mtE/.net
- まず職場から20キロ以上離れたところに引っ越すところから始めます
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 09:43:15.00 ID:atVdFJrL.net
- ありがとうございます 参考にします
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 15:38:15.44 ID:u4cJckig.net
- 参考にするのかよｗ
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 01:30:14.38 ID:Ofup7Qjt.net
- Mt.富士ヒルクライム 男子エリート
FELT2位
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/137744
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 02:11:59.28 ID:2p8LyluM.net
- >>330
すげーな。レースバイクなら普通に一位とれたんやないかな。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 07:37:22.63 ID:RMyLkwZ3.net
- 2015モデルが続々ショップに入ってきていますな(´･ω･`)
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 09:38:29.49 ID:ub3grmzJ.net
- >>330
これで2位入賞なんて、やっぱり速い奴は何乗っても速いんだな
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 12:15:06.74 ID:he1cFEJA.net
- フリッシーみたいやな
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 12:35:56.47 ID:04UjsJo2.net
- カマくさい顔と座りかたやな
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 12:44:05.19 ID:Ofup7Qjt.net
- 2015年モデル
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/top.html
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 13:54:52.22 ID:xQN6CrP5I
- TCR SLR 2 ＞ F75
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000145
TCR 0 ＞ F85
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000146
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 14:48:15.28 ID:Vg9TJQ84.net
- FとZのカーボンはまだか
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 15:20:51.76 ID:2p8LyluM.net
- >>338
USAサイトでは既に全ての写真出てるで。
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 23:25:46.59 ID:m20MozJW.net
- 2014のFELT f85が安売りしてるから買おうと思うんだけどどうかな？
用途は通勤，自転車で遠くに行く、山登りいずれはレースにでてみたい。
コンポは廉価品らしいからサイクリストのおすすめ通り2グレードアップであとあとお金入ったらアルテグラとかにしたい。
ホイールものちのち変える予定
このくらいのレベルの商品だと
コンポとかホイール変えてもレースとかは厳しいかな？
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 23:31:40.58 ID:4uA3ACf1.net
- 最初から色々盛り込んで頭でっかちになりすぎ
どうせ乗ったらフレームも含めてあれこれ欲しくなるんだから今から考えるだけ無駄
安売り品買うならとっとと買って乗り込んでから計画立て直せ
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 00:10:38.59 ID:u+Z4plIl.net
- >>340
コンポなんざ変えたってコスパ悪過ぎ。10万前後のホイール買ってレースで十分通用する。ガチで表彰台狙うならデュラは欲しい。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 00:24:08.02 ID:dW3KpJ5e.net
- >>342
どっちだよw
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 00:33:10.70 ID:u+Z4plIl.net
- >>343
中途半端にアルテに変えるならそのままゆるぽたに使うか、アルミロードと共にデュラに換装して表彰台狙うかの方がよくね？
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 00:35:40.34 ID:p4J13g78.net
- >>344
深呼吸して自分のコメント読み返せ。
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 01:37:17.66 ID:47pzRi04.net
- 2015F75にC24履かせればホビーレースぐらい余裕で出れる戦闘力あるだろ
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 01:54:15.05 ID:u+Z4plIl.net
- >>345
よほど変えたいならって事だよ、面倒くさいな気にするなよ。
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 01:55:06.18 ID:Z3YUw1m4.net
- >>347
まだお前いるのかよ消えな
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 01:59:34.89 ID:u+Z4plIl.net
- >>348
消えないです
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 04:12:19.82 ID:YGEWuPkE.net
- >>340
>>341のおっしゃるとおりだと思います。
まずは買ってみましょう。で、走ってみましょう。
そうすれば、いろいろ見えてくるし雑誌やショップからの知識やアドバイスで
何をやりたいか、どうすればいいかが少しづつ見えてくると思います。
私はＺ９５でしたが、まずはブレーキを１０５に換えて１万円弱、
タイヤをパナレーサーに換えて約１万。それだけで格段に良くなりました。
上を見たらきりがないけど、少しの出費でもずいぶんと良くなることが実感できます。
まずはそのへんから初めても充分楽しめると思います。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 08:00:11.95 ID:dW3KpJ5e.net
- >>344
F75にデュラなんかつけるならF5にそこそこのホイール履かせてアルテの方がいいわ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 08:05:06.38 ID:J4qLgAeB.net
- V95Fってどう？
テクトロ油圧ディスク搭載って、ポイント高いですか？
ダボ穴もついてし、通勤用に買っちゃおうかな
けど、10万も出すなら、F95の方がいいんかな
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 10:26:12.65 ID:mXNqcEeh.net
- >>344
あるで
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 10:49:15.67 ID:zqlxbje7.net
- >>340
後々金が入る事は永遠にないから考えても無駄
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:43:06.96 ID:rxPN9ePK.net
- >>351
F5クラスの低品質下位カーボンでは剛性不足でレースで勝負できないな
最高ランクの高剛性軽量カーボン買えない奴は
エントリーカーボンなんか買わないで最近の軽量高剛性のアルミ買ってるの
これが今のレース場では現実やね
これが今のスピードを競う人たちの真っ当な評価だな
現実だ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:46:40.24 ID:rxPN9ePK.net
- >>346
2015年モデルはフォークがアドバンスドグレードにまた戻ったから軽くなったよな
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:50:57.35 ID:rxPN9ePK.net
- 今回もまた同様に
荒川スレのキチ外がこれから出て荒らしてあばれるので注意！
↓
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:59:12.02 ID:heJshVTZ.net
- パフォーマンスはたしか24tカーボンだろ？
今の軽量アルミってそんな性能高いの？
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 13:16:26.54 ID:oLelkOD6.net
- 2013 F75 最強
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 13:44:18.16 ID:p4J13g78.net
- 2013のF75はゴミだよ。
旧105だし、フォークのグレードも前年と比べると低い。
しかもBB30だったしね。
コンポ以外はF85とF75ほとんど同じだしでいいとこなし。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 14:25:58.30 ID:bs5B9Eja.net
- >>359
２０１３F75は最軽量アルミフレームに最軽量フォークだろ
フォークはF2と同じグレードだろ
最強
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 14:47:04.88 ID:p4J13g78.net
- 間違えた俺が言ってるの2014年モデルだ
2013はコスパ高い。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 15:22:15.59 ID:eVWzvaU1.net
- >>355
脳内レース会場の現実をレポートしなくていいよゴミクズ君ｗ
蘊蓄ばっかり垂れ流してないでお前はまず走ってその醜い腹をどうにかしろ
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 15:29:49.25 ID:RVGyzXqy.net
- またF5買えずにF75で妥協した貧乏人が騒いどんのか
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 15:30:31.88 ID:Q8ccaaRR.net
- >>363
現実突きつけられて発狂すんなよww
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 15:36:35.52 ID:EK+b7GUN.net
- >>365
指くわえながら嫉妬し続けて下さい
いいじゃんお前はその自慢のアルミに乗ってりゃｗ
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 15:43:05.36 ID:VUjcBLtZ.net
- おお！また上位アルミ君の登場か！
F75最強伝説ふたたびw
早くカーボン買って、荒んだ心がおさまるといいね…
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 17:34:51.57 ID:Q8ccaaRR.net
- >>366
僕は安カーボンのZ6乗ってますwwww
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 17:36:35.75 ID:Q8ccaaRR.net
- >>366
まあ君にとっては安物だろうけど君のロードよりは愛情注いでるよw
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 19:21:12.60 ID:lFNY+fqk.net
- ホイールそこそこのもの買えばあとは乗ってる人でほぼ決まるんだよ。道具が良ければ入賞できるって思ってるやつは夢見てないで自転車乗れ
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 20:32:32.38 ID:7KOQw37X.net
- 一回でもレースに出た事があるなら機材が全てじゃないどころかほぼ乗り手に左右されるってわかってると思うんだけどねぇ
早い人はマウンテンバイクでフルカーボンでディープリムのロードを抜いていくぞ
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 20:39:03.55 ID:Nfgkacjp.net
- 機材が全てじゃないとかそういうこと分かっていても買いたくなる
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 20:42:36.93 ID:tHLmehUH.net
- 買えばいいじゃん
お前が稼いだ金なら誰にも遠慮する必要がない
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 21:55:03.91 ID:YGEWuPkE.net
- >>372-370
そのとおりですね。
それぞれの価値観があるんだから、じっくり悩んで買って、
愛情込めて乗るのが一番楽しい乗り方かな。
わたしも、この前買ったばかり。どういう自転車ライフになるのやら、分からないけど楽しみです。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 17:05:53.09 ID:ekIkjtIl.net
- さっきツール度フランスのＴＴ見てたんだけどさ
平均58km/hで走ってんだな
安物カーボンやＺバカにしてるおまえらもそんくらいで走れるんだろ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 17:30:50.45 ID:3EReqXjB.net
- >>375
バカ乙
ホビーレーサーとトッププロ比べてどうすんの？
お前の中じゃいいウェア着てジョギングしてる奴はみんなフルマラソンを2時間3分ちょいで走っちゃうの？
あー！
アタマ弱い奴の相手は疲れますなー！
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 17:44:48.33 ID:9FwqVKbC.net
- >>376
ならスルーしろよｗ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 17:47:59.48 ID:zpAvOND3.net
- まぁ、日本でロード乗ってるのってスポーツ無縁のただの気持ち悪いオタクだしね
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 18:01:02.02 ID:ekIkjtIl.net
- いやいやオレはＺの安物アルミ乗っててさ
せいぜい40～42km/h巡行がいいところでさ
向かい風が吹くと30km/h前半まで落ちちゃうんだけど
過去レス見てるとそれをバカにするんだからさぞかしすげー鬼脚なんだろーなーって思っただけよ
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 18:14:19.61 ID:3EReqXjB.net
- で、でたー！！
口だけ豪脚奴～！！
あぁ、おまえか。
お前が来ると荒れるから帰ってイイよ。
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 18:43:01.53 ID:0jcRAyt9.net
- いや、こいつは本物の豪脚かもしれんぞ
IDがキッテルだ！
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 18:45:59.47 ID:3EReqXjB.net
- マジかよモノホンかよ…
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 18:50:53.20 ID:dKMn7xcZ.net
- 鬼脚どころか異次元レベルの人じゃないですかw
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 19:06:50.53 ID:cN6iWQcR.net
- いつものZ剛脚くんがまたきちゃったか
- 385 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/09/05(金) 22:39:50.88 ID:Gfim/amn.net
- 本スレが、スレ乱立した荒川スレの>>1に乗っ取られてるｗ
本スレが向こうと間違えられてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だから乱立反対だぞ
- 386 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/09/05(金) 22:44:04.59 ID:Gfim/amn.net
- 向こうのキチ外>>1が
勝手にテンプレ改変しやがったのが原因
そしてスレ乱立
- 387 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/09/05(金) 22:48:53.69 ID:Gfim/amn.net
- 向こうのホモ>>1が自演して
本スレの話題をあっちに持ち込んで誘導してるぞ
- 388 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/09/05(金) 23:00:15.63 ID:Gfim/amn.net
- こいつが向こうの>>1のこのスレでの自演
>>366
>>367
>>366
>>367
酒でも飲んでるのかｗ
文体が↓と全く同じ
>>315
http://hissi.org/read.php/bicycle/20140828/REpjSWh1dlY.html
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 23:01:38.06 ID:4VU1eX7r.net
- Z乗ってるアピール要らないでしょ
FELT乗りなんだから
- 390 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/09/05(金) 23:02:56.37 ID:Gfim/amn.net
- アルミのフレームや下位ランクののフレームを
「所詮は安物。」だと馬鹿にしまくって
けなして喜ぶキチガイホモ野郎が>>1の実態ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 391 ： 荒川スレの１キモすぎるｗｗｗｗ ：2014/09/06(土) 20:19:48.26 ID:/VcTPw20.net
- スレの題目見てよ
どこがフェルトの本スレかわからない
これだめだろ
荒らしが乱立したスレ
【日本全国】FELT乗りの走行報告&雑談スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408276346/
【雑談】フェルトで楽しく走る人のスレ【走行報告】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404281602/
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 13:19:15.93 ID:KBPzoHBl.net
- >>371
なら世の中にロードは不要だな
MTBも1グレードでいい
これがお前の望む答えか？反論してみろ池沼
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 14:07:43.99 ID:kFY/b6WA.net
- 今 スポデポ見て来た。FELTの各種BB30売れ残り4台 ジャイアントは２０１４年の
FSAクランクは15台ぐらい売れ残りクロスも10台ぐらい。2015 R3が4台有った。
今年はホローテックⅡのシマノクランクでないと さっぱり売れないかも。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 18:24:57.20 ID:lnwMw6FV.net
- スポーツデポで自転車買う奴の9割はBBの規格なんて知らないだろ
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 18:38:27.44 ID:Ge2ARAgs.net
- >>392
極端な例だった事は認めるけど誰がそこまで言ったよ
だいたい、なんであの文を読んでそう解釈する？
普通に読めばどんなに良いロードに乗っても乗りて次第って解釈できると思うんだけど
まぁ、俺が基地外だってのは認めるけどさ
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 18:49:15.42 ID:m7TpFeWq.net
- スポーツデポって、初期点検や定期点検ってやってくれるの？
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 19:52:31.82 ID:V00Wrcap.net
- なぜデポに聞かんのだ?
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 20:30:26.09 ID:YkLnVaWW.net
- >>394
規格は知らなくてもクランクだけFSAの違和感は素人でもわかる
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 20:31:55.36 ID:wbNnB5GF.net
- BB30でもシマノクランクならセーフなんやろ？
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 21:47:57.14 ID:kFY/b6WA.net
- FSAの現行ロードMEGA-EXOクランク用 BBの種類は6種類。
FSA型番でBB６０００を使用する物がほぼシマノ互換。
FSAもベアリング孔だけのBB30にアダプター締め込み規格
作りすぎて ハチャメチャ規格になってる。
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 22:31:46.85 ID:f7PnTcDz.net
- >>399
シマノクランクを使っても、
BB30のベアリングに樹脂アダプタかませただけのものは結局BB30と一緒
BB30のベアリングを使わないものにして初めて効果がある
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 22:32:02.56 ID:kFY/b6WA.net
- 2014年モデルのGiantはBB86 アルミフレームのDefy1やTCR1でもBB86に成ってるようだ。
この規格はベアリングがBB３０よりも小さくなってる。
2015年モデルもGiantはBB86だろう。
やっぱ ２０１５FELTのF75 105シマノホローテックⅡは丈夫で長持ちしそうだ。
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 22:45:38.22 ID:PFKuPnyU.net
- >>392
↑
こいつ、スレ乱立キチガイの別スレの>>1
いつも通り最低の文章
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 09:03:46.64 ID:RLntZmNy.net
- 昨日、ショップ行ったら2015年のカタログが来てたので覗いたら、
AR FRD (フレームセット) 定価468,000円(税抜）
AR1 (フレームセット) 定価298,000円(税抜）
F FRD (フレームセット) 定価428,000円(税抜）
AR FEDなんて10万以上の値上げだとよ。
サヨナラ夢をありがとう、プロペル買うわ。
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 15:54:14.48 ID:uj/R0wMX.net
- F1は何かの間違いだろ…
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 10:31:09.74 ID:TJlJVN5z.net
- soraのF7いいな
スレッドBBっていうのが最高じゃいか
フォークはアドバンスグレードじゃないがそんなものは些事だ
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 18:11:14.07 ID:fEl4lriF.net
- アドバンスドグレードはコラムもカーボン？
初めて買うロードにF75は勿体無いかな
F85と迷ってるけどロードの扱いわかってないからぶっちゃけ6061アルミでフォークコラムもシートポストもアルミの方がいいな
メンテとかしたことないし
Z85にしとこうかな
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 00:21:53.94 ID:VgEnTuIR.net
- >>407
コラムもカーボンだ
だから値段も上がってる
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 21:34:49.79 ID:5x/wkrqH.net
- >>408
ﾏ
ｼﾞ ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ (；ﾟ◇ﾟ)z
!?
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 21:52:47.08 ID:9SAKA6v3.net
- ZとFのバリエーションが一気に減った感じがする。
そして円安なのか、値段が上がってるね。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 07:20:34.17 ID:cyyMmBHj.net
- 2014のZ95狙いにショップみてくるか(´･ω･`)
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 11:04:58.23 ID:CU7qZShl.net
- >>411
あれはＳＯＲＡ9速だがリアに30Ｔと32Ｔが付いてるからな
早く買って箱根行って恋よ
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 18:03:38.47 ID:W+XiKj9K.net
- 買ってから、1年
そろそろパーツを替えてみたいが
やはり無難にタイヤからかな
オススメ教えて
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 18:20:06.08 ID:rj6fwKju.net
- 4000かpro4買っとけば間違いないよ。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 18:20:13.89 ID:A3N5rVnu.net
- ホイール
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 18:45:07.34 ID:wJUNLk37.net
- 4000とpro４の違いって？
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 19:12:17.01 ID:N0y1s4Fw.net
- 2014 FELT f85とz85って同価格帯でメインコンポがちがうけども
フレームセットだけでみたらf85の方がいいってこと？
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 23:33:20.66 ID:XZq2927F.net
- Z100はショップで見かけるが、Z95はなかった(´･ω･`)
デポだけど。
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 23:44:22.09 ID:GWtKzKhA.net
- >>416
4000
硬くて良く転がる 反面振動ダイレクトで乗り味がちょっと 耐パンク◎
ＰＲＯ４
4000程転がらないが柔らかく振動も吸収してくれてマイルドな乗り味
まあ純正タイヤに比べればどちらも◎だと思うが
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 23:53:29.74 ID:GWtKzKhA.net
- >>417
ＦとＺ どっちがおまえの体にフィットするかじゃねーの
おれはＺだけど普段はサドルを一番前にしてて
ロングの時はうしろにずらしてといった感じで乗ってる
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 06:27:29.58 ID:eSIFJJNS.net
- >>416
コンチネンタル派とミシュラン派
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 21:14:30.47 ID:CLQWK5ne.net
- おらのfeltz6にTiagraの11-30tスプロケットついてたんだが、メーカーのホームページだと社外のやつじゃない？
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 21:22:37.13 ID:2YEK6lza.net
- いいじゃないか30Ｔ
峠行って恋
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 21:43:38.21 ID:CLQWK5ne.net
- >>423
峠行きたいけど箱根まで行かないと無さそうなのよん。約60kmくらい…
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 22:14:39.45 ID:3EwHOZoe.net
- ある程度乗り込めば峠混み150キロくらいいけるようになるよ(余裕とは言ってない)
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 22:33:01.74 ID:Dn5k1iZP.net
- ある程度乗り込まなくても130キロ峠込み行けたよ(死ぬかと思った)
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 23:24:31.09 ID:eSIFJJNS.net
- 完成車じゃよくある話と思って検索掛けたら出てこない？
アレ？
販売店のヤツだと、2014はSunRace 12-32T（10s）
まあ誤差だと思った方が幸せだな
目指せ山岳センチュリー
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 23:40:55.19 ID:9VlCOr1e.net
- フェルトにカンパのホイールってどうよ
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 23:55:11.06 ID:YHr74mj7.net
- >>424
60kmなら余裕
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 00:03:18.08 ID:CLQWK5ne.net
- >>429
行くまでが退屈だ！でもがんばねば！
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 00:21:45.39 ID:oFTQ/ZMz.net
- 箱根まで60ｋｍってヤビツのほうが近そうだな
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 00:29:07.58 ID:WzN9kc32.net
- 練習用のミニ峠までたった30km
オレは幸せ者だな
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 00:36:26.57 ID:FJHHtk/J.net
- >>431
ヤビツのほうが近いな。検討する！
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 01:03:43.80 ID:nITIv7Ku.net
- 山に囲まれた地形だと近すぎて行かないんだよなぁ
有名な山でも頂上まで11キロとか近すぎる
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 02:02:07.28 ID:4xpH34GZ.net
- >>428
イイゾ～
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 07:47:44.49 ID:7fyx8NON.net
- >>435
まじかよシャマル買ってくる
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 12:05:52.84 ID:yItgkCWw.net
- あれ? 2015年は Z85 が TIAGRA になってる
105 だった 2014 Z85LTD 買って正解だったか
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 22:14:17.10 ID:/lXJx5mp.net
- >>437
ｍ9っ｀Д´) 正解！！
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:45:09.09 ID:/JPJH2y0.net
- 荒川のスレの荒らしキチガイの>>1
また切れてる
必死で笑える
+w5rmAFw
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408276346/
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 00:12:14.65 ID:wNMnSw/e.net
- FCってまだ海外だとあるんですか？
友人が乗っててほしいと思ったんですがもし買われた方がいらっしゃったら教えてほしいんですが
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 00:35:19.72 ID:mjDYqBEj.net
- ＲＸ-7スレ？
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 00:43:02.19 ID:jZO+31J5.net
- 元荒川スレ>>1の実態ｗ
すごく惨めな荒川スレの>>1
荒川スレの>>1は本当に最低な奴
↓
>363 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2014/09/03(水) 15:22:15.59 ID:eVWzvaU1
>>>355
>脳内レース会場の現実をレポートしなくていいよゴミクズ君ｗ
>
>蘊蓄ばっかり垂れ流してないでお前はまず走ってその醜い腹をどうにかしろ
>
>364 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/09/03(水) 15:29:49.25 ID:RVGyzXqy
>またF5買えずにF75で妥協した貧乏人が騒いどんのか
>
>366 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/09/03(水) 15:36:35.52 ID:EK+b7GUN
>>>365
>指くわえながら嫉妬し続けて下さい
>いいじゃんお前はその自慢のアルミに乗ってりゃｗ
>
>367 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2014/09/03(水) 15:43:05.36 ID:VUjcBLtZ
>おお！また上位アルミ君の登場か！
>F75最強伝説ふたたびw
>
>早くカーボン買って、荒んだ心がおさまるといいね…
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 00:45:21.11 ID:lCht0PZ3.net
- >>442
涙ふけよ
- 444 ：↑：2014/09/17(水) 00:54:48.34 ID:ZZbvfZnX.net
- >>443＝スレ乱立気違いの荒らし>>1
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 00:58:04.85 ID:YfA83wMZ.net
- 単細胞>>443
- 446 ：うさだ萌え：2014/09/17(水) 13:34:36.95 ID:NTUuwxT5.net
- ZW7のPizeっがでた。ハゲっが。ZW5っは？まだか？
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 14:26:14.75 ID:gi2mB89d.net
- 女性用モデルはヘッドチューブが長くハンドルを低く出来ない
ハゲ、ハゲ言ってないで公式HPにあるジオメトリー表くらい目を通せよ
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 15:10:41.14 ID:oL7CjtDw.net
- >>443
もうアッチ行ってよ！
気持ち悪いの！
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:18:33.82 ID:dHUjAnwG.net
- >>437
ほかのメーカーでもそういう現象あるよね。
Ｚ９５って２０１５モデルで消えちゃった？
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 08:00:31.81 ID:6ZNJM8+r.net
- 105も11sになったから10sで完成させようとしたらTIAGRAしかない。
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 12:40:10.65 ID:MQNQjwkD.net
- 元荒川スレの荒らし>>1が本スレと似たようなスレ立てまくってるから、
すっかり過疎った。
荒らし>>1がスレを乱立した経緯がこれｗ
荒川近辺に住んでいた荒らしは元々Felt自転車と全く関係ない荒川の話をしていて、
そいつらは荒川はメジャーだから荒川の話題だけは特別だと主張していて本スレを荒らしていた奴らで、
それに本スレの住民は反発して、別スレでやれよという結論で荒川スレが分離したのが経緯のはず。
スレ住人の公認だったから荒川の別スレを荒らす奴はいなかった。
住民も数人しかいなくて盛り上がらなかったのが気に食わない荒らし>>1は、
勝手に本スレの住民の意見も一切聞かず、
>>1は本スレと間違えられるスレタイのスレを2つも乱立して内容を分散した上、
>>1は本スレと同じ話題を分散した荒らしスレに自演して振ってスレを維持する様になった。
2ちゃん住民もFelt本スレがどこかもわかなくなり、
荒らし>>1の悪意で思惑通りだまされて、
本スレの内容を荒らしスレでレスしだして、
3つのスレで同じ内容が同時進行していて訳がわからなくなっている。
チョンと同じルール無視の勝手なやり方で荒らし>>1に乗っ取られた。
>>1は自分のスレを維持するためだけに必死で、
>>1が勝手にやりたい放題勝手した結果この過疎っぷり。
もう勝手な事をする>>1は、自分のブログでやればいい内容の事だし、
>>1が勝手に乱立したスレは削除されるべきだろう。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 17:22:38.45 ID:Jn76URw2.net
- 15年モデル色がちと地味すぎないか？
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 19:27:06.01 ID:0rqt3n3J.net
- 11月に納車予定でウキウキでスレ覗いてみたら・・・どうなってんだこれ
>>451の言ってる事が正しいのか？
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 20:50:07.64 ID:IdIhiXgX.net
- FELTの神バイクといわれたZ95が無くなってしまうのか。
近場のデポ回ったが、Z100ばかりなのよね(´･ω･`)
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 21:24:16.73 ID:qeAf8MGm.net
- 歩道中心で走るつもりなんだけど、F95大丈夫かな...
結構デコボコしてるんだけそ
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 21:53:55.80 ID:Fy7VYvdX.net
- あれ？近所のデポでみたF95は2014だったかな？
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 21:54:20.44 ID:fvd8CD5J.net
- Z85なら近くのデポで11万くらいだった
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 23:34:56.28 ID:0rqt3n3J.net
- >>452
F75は横からだと地味だけど角度によって印象が違うな
ダウンチューブの裏とフォークの内側が赤くなってる
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 22:07:22.13 ID:6FzCnkNW.net
- >>455
街中であれば、Z95のほうが良いよ。
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 22:33:52.08 ID:s9Vim8s3.net
- >>459
だよなぁ...
毎日36kmは確実に走る予定なんだけど、z95の方が疲れにくいんだよね?
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 22:51:52.42 ID:6FzCnkNW.net
- >>460
人通りが多いところメインなら、ハンドル位置が高いZの方が安全。
頻繁にブレーキ掛ける状況なら補助レバーがあったほうが楽といえば楽。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 23:09:03.04 ID:plHDey1W.net
- >>455
歩道中心で毎日36キロ......通勤通学か？辞めといたほうが良いと思うが.....
仮にもロードバイクに乗るんだから車道を走るべきだろうよ.....
あと、俺は毎日50キロz85で通学してるけどFとZの差はそんなに無いんじゃないかな、この価格帯だと
Zのフレームも普通になかなか良いフレームだしね、結構走るよ
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 00:57:58.70 ID:zciATkVJ.net
- Z95（SORA）を新型105に換装しようと思うんだけど、やめといた方がいいかな
チャリ屋のオヤジはフレームが良いからと言っていたが・・・
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 02:42:32.44 ID:59n6WMr9.net
- ホイールとコンポ変えたら１ｋｇくらい軽くなるんじゃね→Ｚ９５
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 05:17:15.82 ID:vC4qF75g.net
- ＞FとZの差はそんなに無いんじゃないかな
そりゃFを買ってもスプリントレース仕様に組んでるのはかなり稀少
ポタ、通勤仕様で組んだら差は無いだろうね。。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 05:18:53.95 ID:vC4qF75g.net
- >>463
それはZ95を組み替えるかor新車を買うの選択？
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 06:43:01.24 ID:zciATkVJ.net
- >>466
そう
換装には、最低でも6、7万ぐらいかかるそうだし
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 06:50:38.88 ID:E5yqXqm/.net
- >>467
新車ならなにを買う？
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 07:08:11.47 ID:REY0ygpi.net
- >>463
いろいろ考え方はあるかと思います。
Ｚ９５をいじり倒して良いものに仕上げていくという考え方もあります。
今は我慢して、貯金して同じ１０５付の上級買う手もあります。
（いま、Ｚ９５をいじると次のバイクに投資できる額は確実に減るわけです。）
あと、何のためにと言うのもありますね。
ＳＯＲＡが不満なのか、不具合があるのか。何の支障もないのに換える必要はないかと思います。
（ただ、ノーマルブレーキだけは換えといた方が良いと思いますが。）
そのへんを総合的に考えて決めるべきかと思います。
単に１０５がいいからとか店の人が進めたからだと失敗する可能性もあり、
要は自分に必要かどうかだと思います。
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 07:49:34.71 ID:bypD284w.net
- 貯金してグレードUPに一票
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 11:17:30.58 ID:VUymoWpS.net
- まぁ本人のやりたいようにすればいいよ。
私は2009 F95 チームレプリカを105-5700に換装したよ。
ホイールもカーボンディープにしたし、ハンドルもカーボン。
周りからは色々言われたが、自分は満足してる
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 11:28:02.23 ID:+W+egAyv.net
- FELTの2台持ちにしようぜ(´･ω･`)
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 11:29:08.79 ID:+W+egAyv.net
- 神奈川でZ95売ってる店ないなあ(´･ω･`)
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 12:14:48.20 ID:bypD284w.net
- >>473
川崎のデポで見たよ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 12:18:26.83 ID:+W+egAyv.net
- >>474
ありがとうです。
今日は雨なので明日見て来ます。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 13:42:29.23 ID:5wb6zZMF.net
- さっきうりきれてた
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 13:43:34.88 ID:0+LWo9Of.net
- いま出ました！
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 15:13:16.25 ID:E5yqXqm/.net
- >>475
2014？15？
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 15:35:36.48 ID:PbeOvpIg.net
- >>478
2014です。
2015はZ95出なさそうなので
確保しておこうかと。
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 15:36:04.64 ID:PbeOvpIg.net
- >>476
まじっすか(T_T)
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 15:41:29.51 ID:E5yqXqm/.net
- >>479
用事ついでに今からデポ川崎店行ってくるでー
あるかないかついでに見てくるわ！
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 15:46:06.87 ID:PbeOvpIg.net
- >>481
おお。
お願いします。
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 16:10:39.55 ID:klOVaOb9.net
- >>482
残念ながらなかった。
2013 F75 129990円 1台
2013 Z85 108772円 1台
2013 Z100 70715円 1台
2014 F75 143856円 2台
2014 F85 104976円 1台
2014 F95 87285円 1台
2014 Z85 134136円 1台
丁度すり抜けてない感じだわ。もう一台商談中の2014F95があった。値段不明。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 16:17:49.76 ID:PbeOvpIg.net
- >>483
早速ありがとうございます
Z95は値段も手頃ですし売れてしまいますね。
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 16:44:53.21 ID:kQJZuCKQ.net
- そのなかで一番お買い得なのが13年F75じゃね？
14年は黒歴史だし15年もいいけど最新だから2万以上高いし
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 18:44:09.04 ID:NFIi7lXO.net
- >>485
2014モデルは黒歴史なのですか(´･ω･`)？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 19:51:40.53 ID:kQJZuCKQ.net
- >>486
13から14になって変更した仕様を15でまた元に戻したんで
メーカーのスタンスとかじゃなく黒歴史と言わざるをえない
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 20:14:43.87 ID:GqhJnfq0.net
- >>487
なるほど。
為替の影響か2015は全般的に定価が上がっているので
2013を狙うのも良さそうですね。
しかし、2013モデルがまだ売っているとは。。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 21:01:41.01 ID:T0y3Kaj+.net
- 俺の2013 Z5売ってやろうか
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 22:51:53.91 ID:59n6WMr9.net
- おいくら？
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 13:55:51.75 ID:4S4Oa/r8.net
- スペシャのカーボンレールのサドルの注意書に※7x9mmの大型カーボンレールは、7mmラウンドレールの側面荷重メカニズムを使用したシートポストには使用できません。って書いてあるんだけど、ARのシートポストで使える？
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 15:26:32.54 ID:3Yp99+Dy.net
- >>491
厳密にいうと使えない。
シートポスト自体は問題ないが7x9mm用のレール受けと7x7mm用のレール受けがあって
使うサドルによって、スペシャから取り寄せる形になる。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 15:49:19.12 ID:4S4Oa/r8.net
- >>492
なるほど。
ちなみにほとんど同じ質問になるんだけど、TNiのブラックフェザーはつけられる？
これも具体的には書いてないんだけど、カーボンレール対応のシートポストを～って書いてあってわからんかった
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 17:46:35.59 ID:4S4Oa/r8.net
- 結局レールはスペシャと同じみたいだからダメなのかなー
feltのページには径の大きいカーボンレールにも適合するって書いてあったんだけど
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 19:08:33.65 ID:VVoH9Phk.net
- 2015のZ100がカラバリ2種になったのは、Z95をなくした代わりに
カラー増やしたのか。。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 05:22:14.92 ID:OVRUDnwj.net
- スペシャの言う側面加重式ってこういうヤツだろ
http://www.specialized.com/ja/ja/ftb/road-components/seat-posts/venge-carbon-seatpost
文字通り横からX金具で固定するため、縦長カーボンレールはNG。
というか固定出来ない
＞カーボンレール対応のシートポストを～
カーボン対応を売りにしてるのはこういうの？
フィジーク：CYRANO R1
http://www.riogrande.co.jp/news/node/44904
上下受けが広いため7mm系楕円フル対応
点接触の普通のヤグラだと結構気を使う
まあ壊れなければ良いのだが体格差もあるし。。
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 06:33:12.71 ID:yqy8uTAk.net
- >>496
そうそう、ARがこれの上と同じ側面荷重なのはそうなんだけど、feltの公式見ると径の大きいカーボンレールにも対応してるって書いてあって本当かよと悩んでました
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 08:32:53.18 ID:OVRUDnwj.net
- FELT VMシートポスト
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/inside/technology/ar_tech.html
＞ ARには革新的な新部品であるVariMount (VM)シートポストを搭載しています。
＞スプリット形状のクランプ部は通常のアルミ製のレールだけでなく径の大きいカーボン製のレールにも適合するデザインです。
スペシャと違って台があって横から抑える構造だね
スペシャの方は左右から挟む所に溝が掘ってあるような構造なのでφ＝7mm以外無理
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 08:57:49.37 ID:yqy8uTAk.net
- >>498
ということは心配しなくてもよさそうですね！
助かりましたありがとうございます
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 21:01:10.50 ID:DohCu43+.net
- 2015のZ85はTIAGRAになっているね。
2014は105だったのに。。。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 21:07:18.09 ID:h7cN/Ml4.net
- ARには革新的な新部品であるVariMount (VM)シートポストを搭載しています。スプリット形状のクランプ部は通常のアルミ製のレールだけでなく径の大きいカーボン製のレールにも適合するデザインです。
スペシャのトゥーぺプロ買ったら見事に入らなかったぞ
どうすんだよこれ
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 22:10:01.75 ID:Tu9c8hd3.net
- >>500
そうやって、遠回しに2014の105搭載モデル買った人をいじめてくれるな。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 22:34:43.49 ID:e4YWXtGU.net
- >>502
あれっ。
2014の105が勝ち組では？
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 00:07:16.52 ID:2X81IVpB.net
- 新しい105が10から11になって価格がガツンと上がってしまったからか。
仕方ないね。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 13:15:47.16 ID:WnAFBwSj.net
- あれれ。
2015ってチューブレスになっちゃったの？
Felt Road RSL3 (チューブレスレディ)ってのになっているけど。
クリンチャーだけど、チューブレスにもなるってのかな・・・・
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 14:09:51.42 ID:v60SjYHj.net
- >>505
もしかして”チューブラー チューブレス 違い”
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 14:41:47.20 ID:WnAFBwSj.net
- >>506
チューブレス＋シーラント剤でチューブレスレディになるようです。
2015所有している方にパンク時に大変だったか聞いてみたいですね。
すごくパンクしにくいらしいので、情報自体がないのかもしれません。。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:02:57.02 ID:XVKchonY.net
- 2014年のF85にアルテグラつんでデュラエースはかせた俺はバカだった？
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:05:55.51 ID:TNiIN3bm.net
- IDがチョンだしバカなんでしょうね
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:26:41.49 ID:VT67P29I.net
- 今日も韓国のことで頭がいっぱいですかｗ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 00:52:21.28 ID:rmj8DbSy.net
- >>508
お金持ちですのう
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 00:55:23.00 ID:rmj8DbSy.net
- 東京シティサイクリングが日曜にあったが、FELT乗り少なすぎて淋しい。
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 21:56:51.74 ID:00WBU29P.net
- >>508
自分で納得すればいいかと思います。
乗ってどう思われます？良い具合だと思えば正解でＯＫですし、
違うと思えばフレーム交換もしくは次の完成車購入検討が始まると言うことかと。
どっちも楽しいじゃないですか。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 00:45:02.22 ID:vIurDTIp.net
- 段差踏んでも路肩に接触しても
Z95ﾀﾝは丈夫だからダイジョブ
Fシリーズだと、きっと落車してたろうな
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 11:04:46.54 ID:+VI8eqLN.net
- そもそもその状況になることがおかしいんだが・・・
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 14:38:14.40 ID:2wC3VeGn.net
- Zシリーズはオールウェザー何とかタイヤで、ちょっとだけ丈夫かな(´･ω･`)
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 17:35:16.25 ID:2wC3VeGn.net
- 三浦海岸で黒のFELTみたけど、やっぱカッコいいな。
- 518 ：うさだ萌え：2014/09/28(日) 04:01:20.88 ID:/My1Lz2L.net
- 2,015のカタログキたけどさ、結局、ZW５っは、日本発売ねーのかよ？
っでも、機能、うえ村サイクルに逝ったら、ZW5？Pサイズ的なこと書いてたぞ。
あと、ZW7、ZW5あったとして、Pサイズは６５０なのかね？ハゲっが。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 07:03:48.22 ID:6VJU/ler.net
- おねえの方ですか？
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 08:30:13.96 ID:BYIdYI6b.net
- >>518
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/zw.html
2015ってFもZも種類減らしてるんだよねっ
FELT乗り増やさないと(´･ω･`)
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 22:02:19.26 ID:DIXhwwVp.net
- 15年モデルはカーボンもネジきりBBになったのかな？
だとしたらすごく嬉しい
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 22:09:38.07 ID:9UhdmQb7.net
- FRDってなんだ...
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 23:22:54.01 ID:6VJU/ler.net
- FELT ＦＲＤ ＦＲＤ→ＦＥＬＴ RACING DEVELOPMENTの略
インプレッサＳＴＩ ＳＴＩ→SUBARU TECNICA INTERNATIONALとかそんな感じだろ
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 00:02:57.02 ID:Oaz/v39J.net
- >>521
俺2014モデルのカーボンでネジ切りだったけど何故だろう？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 11:50:11.19 ID:Avwc6/ht.net
- AR1いいな
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 22:00:38.06 ID:G0XydZoV.net
- 他スレでFELT バカにされて辛い…
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 22:28:08.39 ID:lmlH8fjG.net
- バカにされてないメーカーがそもそもないんだし何も問題ないよ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 22:35:38.80 ID:hziYli2h.net
- そう
いくら名門でも叩くやつはいるし持ち上げるやつもいる
気にすんな
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 22:44:24.35 ID:G0XydZoV.net
- そうですね。気にしたら敗けですよね
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 23:37:33.64 ID:NdG2gtIR.net
- >>526
どのスレか知らんけどおまえのＦＥＬＴでコルナゴでもキャノンデ―ルでも千切ってやれよ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 23:53:26.51 ID:5HtVnOni.net
- >>526
ブランド信者とかほっとけよw
どこの買ったって、中国産 台湾産なんだし、違うのはシールだけ。
シール代たくさん払っているんですね！
って笑ってやればおk
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 23:54:29.77 ID:CquG55zh.net
- 勝ちまくったじゃん
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 06:13:34.86 ID:oZn19WBS.net
- ＴＲＥＫが通販で買えないから
ＦＥＬＴのＶ９５Ｆを買おうと思うねんけど
後悔しない買いもんでっか？
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 09:23:26.97 ID:uZvfvBTs.net
- トレック欲しいなら店行ってトレック買った方がいいとおもうよ。ブランド妥協しても結局そのブランド欲しくなる。あと分かってると思うけどV95Fはクロスバイクだからな？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 09:24:00.50 ID:+F8mJ9k1.net
- >>533
FELT買って後悔した奴はいない。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 09:27:05.22 ID:+F8mJ9k1.net
- >>533
どう考えてもV95Fのほうがカッコええで～
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-2877.html
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 09:58:55.76 ID:FmjwDRIn.net
- かっこいいけどディスクブレーキってメンテが面倒くさそう
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 10:28:26.03 ID:Dtfbq+Bn.net
- デスクはオートバイみたいでド素人ウケが良い。
そんでメンテが大変だと後で後悔する。
ベテランはシマノのダイレクトマウントブレーキだろ。
フェルトも他社に先駆けて、対応フレーム出さない時点でオワコン。
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 10:30:05.06 ID:/RLdoJNJ.net
- ホイールも簡単に変えられないしね
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 12:36:21.79 ID:MDKxhN4m.net
- そもそもディスクブレーキ通販で買うって大丈夫なのか・・・？
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 14:26:11.72 ID:nPCpxkvA.net
- v85が欲しいんだけど海外通販で売ってるとこないかな
www.feltbicycles.com/USA/2015/Bikes/road/adventure/v85.aspx
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 14:27:09.47 ID:92R56Hq7.net
- FELT スポーツサイクルまったり選び
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-category-37.html
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 21:37:32.75 ID:+F8mJ9k1.net
- 弱虫ペダルにFELT出てこないのかよ(´･ω･`)
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 21:41:38.53 ID:fNml6Vod.net
- >>543
出てくるよ
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 21:44:13.82 ID:+F8mJ9k1.net
- >>544
人気キャラで出てきてれば良いのだが(´･ω･`)
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 22:15:54.59 ID:2AWigz5s.net
- >>545
とりあえず総北の一年とだけ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 22:16:09.17 ID:/RLdoJNJ.net
- >>545
調べりゃ分かるよ。
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 22:28:16.17 ID:+F8mJ9k1.net
- >>546,544
アニメにはまだ出てなさそうね。
何か嫌われ役なキャラに見えるんだが(´･ω･`)
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 22:55:50.83 ID:fNml6Vod.net
- >>548
全然そんなことないわ
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 08:16:18.81 ID:2jkzm62y.net
- FELTって、量販店や通販で簡単に買えちゃうから、ブランドイメージは低下しちゃうよね
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 09:05:02.18 ID:zXiWX7fx.net
- 安くて性能もいいから大衆向きとして見られてる
ガリガリ君みたいなもん
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 09:59:04.36 ID:UcSwUSqr.net
- フェルトが安いんじゃなくて他のブランドがアホみたいに高いだけなんだよなぁ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 10:08:36.00 ID:zXiWX7fx.net
- >>552
根拠は？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 10:15:13.39 ID:UcSwUSqr.net
- 逆に安いと言える根拠はあるの？
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 11:08:07.25 ID:Ti4KNJCL.net
- F95
7～9月のモデルチェンジ期に7万円で投売りされる
エントリー価格帯はコンフォート系ばかりのの中で、比較的レース向けジオメトリな方
予算が8万位しかないけどLGS-CR23やDEFYみたいなアップライトな奴じゃなくて
TCRみたいなレーシーな奴が欲しい、という人へ安レーサーとして毎年需要あり
ZW100・ZW95
男女兼用のZ100・Z95は10kgなのに、なぜか女性用のZW100は8.65kgと異様に軽い
これもモデルチェンジ前後のセール期に7～8万円からで買えるので
結果的に8万円以下のロードでは最軽量クラスになる
この辺のモデルかなFELTのロードで安さを感じられるのは
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 11:23:54.01 ID:y9zUelhE.net
- 値段上げてきてるから、割安感は無くなったよね…
通好みというか、マイナーなのがいい。
アンカーやジャイアントみたいに、街に溢れるのはちょっとな
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 11:35:39.09 ID:Yof+OLgc.net
- z3だっけ？アルテDi2だって、
安売りで30万切ってるもんなぁ。
毎年そういうの見てると、
定価で買うのもバカバカしい。
AR2以上の安売りは見たこと無いけど。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 12:02:11.24 ID:nFxaFDx+.net
- 2015は下位グレード減っちゃったね。
Z100,F95,Z85,F75 みたいに。
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 12:04:37.79 ID:AP9F/Rb7.net
- >>556
FELTがマイナーとかないよ。
大型量販店で取り扱ってるし、安くて初心者や学生に大人気だよ。
ランクで言うと
ルイガノ<フェルト≦ジャイアントだね
- 560 ：sage：2014/10/05(日) 12:15:13.42 ID:uTZcvT6e.net
- 2015年のAR5がかっこよくて買おうと思ったけど、
リアブレーキがダイレクトマウントだから
パイオニアのパワーメータ付かないのかな？
ブレーキ交換したらパイパワメ付くとか、
情報知らない？
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 13:32:53.68 ID:LyIkEqo3.net
- V110fのブラックがあればいいのに
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 14:43:20.09 ID:k5RuMHZt.net
- うちのほうじゃGIANTの次によく見るメーカーだよFELTは
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 14:55:25.46 ID:ie8tt2ne.net
- 逆に荒サイのおじ様達はピナレロ、look、DE ROSAとか高級車ばっかだったな。
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 14:56:37.54 ID:ie8tt2ne.net
- 逆にfeltとかgiantとか紛れて分からんかった。
- 565 ：うさだ萌え：2014/10/05(日) 14:58:22.16 ID:0yRPcq/E.net
- >>520、どうやったら、ZW５っを、変えるんだ。ハゲっが。
Psizeｄが650cっだったら、欲しいんだけど。ハゲっが。
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 15:54:34.52 ID:nFxaFDx+.net
- >>565
彡⌒ミ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ） ＜ いつもハゲハゲ言いやがって…
（⊃ ⊂） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（_＿）＿）
ｸﾙｯ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
彡⌒ミ ／
(｀･ω･´)彡＜ ハッキリ言おう！ハゲはお前だ！！
Σｍ9っ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
人 Ｙ
し （＿）
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 16:14:04.20 ID:nFxaFDx+.net
- FELTが多い地域なんてあるのね。
三浦海岸は一日に一台見るかどうかのレベル。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 16:27:01.75 ID:TBmIN+m1.net
- 絶対数が多い地域ならなまぽが多い地域はロードの数も多いからFELTの数も多いってのはわかるが
相対的に割合が多い地域はわからんな
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 01:27:56.74 ID:gPabn1ZE.net
- 近所のチャリ屋の親父がFELT押しなので結構見かけるわ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 07:38:17.03 ID:Z6bzXD79.net
- >>569
いい自転車屋ですな。
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 11:41:03.54 ID:GD6W5l6r.net
- 親父さんナイスファイト
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 14:06:36.05 ID:042/gvvP.net
- 安売りしていたF95でロードデビュー
とりあえずジャージで走ってみたがやっぱレーパン必須なんか
尻が痛くて痛くて
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 14:27:16.81 ID:MfOw4hBo.net
- F95は特に硬いからね
まずは骨盤垂直にして坐骨でサドルの後ろのクッションに座れるか確かめて
坐骨幅が合わないようならサドル交換も考えてみて
レーパン使わずに乗れる柔かいサドルでも
漕ぎやすさが損なわれない形で尻に相性合う奴があればそれでもいい
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 14:31:01.42 ID:042/gvvP.net
- >>573
帰宅したら跨いで確認してみます
早く台風去らないかな
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:10:23.16 ID:R/sb0Vnu.net
- >>572
レーパンは生活保護を手に入れた勝ち組在日朝鮮人の正装
その象徴であるロードに乗るときは必ず着ろ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:14:34.74 ID:PWd2CiYy.net
- >>575
どゆ意味?
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:21:59.58 ID:uPRjoO6d.net
- >>572
ちと痛いかもしれないけど、3ヶ月くらい我慢して乗ってみ？
コツはどっかりとサドルに座らず、サドル、ハンドル、ペダルに体重を分散させる。
慣れてくるとそれだけでケツの痛さは半減する。というか痛くなくなることもある。
そこまでやって合わなければシート変えても良いと思う。
ちなみに、ヘタに柔らかいサドルにすると、ソレはソレでお尻が安定しなくて痛かったりする。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:23:49.94 ID:uPRjoO6d.net
- あ、サドルじゃなくてレーパンの話だったか。
レーパンは一枚買っとけ。
けちらずにパール泉のコールドブラックとか買っとけばちと高いがモノはいいから
長持ちする。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:45:09.19 ID:Ps0Y9Jna.net
- >>572
サドルを前後に少しだけずらしてみると幸せになれるかもしれない。
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 20:55:36.08 ID:xTb3X+M5.net
- >>572
フィッティングした?
それだけで全然違うよ。
立ち姿勢＝楽で長い距離向き、前傾＝短距離ロードレース向き、という先入観捨ててね。
しっかりとフィッティングされた前傾は疲労少ないですよ。（もちろんＴＶで見るような極端な前傾になると別の話ですが)
あとは、あまり手で体重支えずに体幹使うこと。（背筋と腹筋でも支える感じ）
これだけでも、おけつに限らず体中の疲労が分散できる。
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 01:54:49.45 ID:aKK1ji9B.net
- >>576
sawaruna boke
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 10:05:07.82 ID:EG+85cQC.net
- >>572
とりあえずおめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
- 583 ：769：2014/10/07(火) 11:59:02.25 ID:S4fHJnDg.net
- 昨日股下自分で測ったら76.5cmでサドル高が70cmでした
調べてみたら股下x0.880とかx0.890とか出たから少し高いのかな・・・
専門店じゃなく某量販店で買ったからその辺適当だったのかも
今日か明日にamazonから小さい工具セット届くはずだから調節してみます
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 12:18:51.51 ID:ocYWDCQn.net
- >>583
サドル高すぎると尻が安定せず痛くなる。
低すぎると尻に体重かかり過ぎて痛くなる。
ハンドルが近すぎたり、姿勢が立ちすぎても同様。
尻が痛いと乗らなくなるし、ポジション出すまで乗りこなせない。
レーパン履いて、サドル位置やステムをこまめに調整しながら
乗ってみてね。
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 14:09:34.92 ID:zhySkA+9.net
- あと、サドル高すぎると膝が伸びきるので膝も痛めやすい
気をつけてね
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 14:25:27.74 ID:QYuMg+gN.net
- クランクが0時から2時くらいの時に膝が痛むんだけど、これも原因はサドル高？
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 14:33:41.74 ID:R2oAyFHe.net
- >>586
多分違う。
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 14:39:49.59 ID:QYuMg+gN.net
- 膝下が痛むんだよなぁ
連日ヒルクライムで踏むペダリングになってたせいかな
少し休めて治らなかったら病院行きだな
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 14:45:59.40 ID:5bUZOKu1.net
- >>588
スポーツに詳しい整形で診てもらったらいいと思う。
ただ、整形は専門の細分化が進んじゃってるから膝に
明るい医者じゃないとダメかも。
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 14:48:57.99 ID:QYuMg+gN.net
- >>589
なるほど
ちょっと探してみることにするよ
ありがとう
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 14:56:30.18 ID:Ym6tE5fl.net
- >>590
痛みのあるうちに診てもらった方が原因特定しやすいし、
酷くなる前に治療か対策が出来るから早めがいいよ。
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 16:25:26.42 ID:OLDteg+Y.net
- 俺は膝の専門医を受診したら、ビンディング禁止になったよ…
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 17:25:33.89 ID:/1r0ueUP.net
- 致命傷にならなくてよかったんだよなぁ。早期診察は大事、はっきりわかんだね
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 20:02:08.47 ID:vH+eiTjY.net
- 俺は、100キロ越辺りから右膝が痛くなったけど
シマノシューズからnwに替えてクリート調整したら治った
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 00:20:51.83 ID:o2nIAjoH.net
- 膝の対策ってどんな？
半月板裂けてるけど、手術しか方法はないと言ってたぞ
手術したら1ヶ月は固定しとかないといかんと言うから、無理だと断ったら
湿布とロキソニン渡されて帰されたわ
医者悪かったんかなあ
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 00:46:55.62 ID:Rtsxa1IL.net
- 半月板裂けるって大怪我じゃねーか
落車でもしたの？
つか膝やったら自転車乗れないよな
乗れても踏めないんじゃ楽しくないし
早く名医見つけてね
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 06:06:55.04 ID:xd7t+deQ.net
- かなり前だが知り合いは両国辺りのスポーツ整形行ったみたい。
結局靭帯だかが云々で、テーピングとトレーニングで
何とかなったとか。
痛みが出た時は脚に変な癖がついて悪循環になってたとも。
最近は走る前後のマッサージが欠かせんと言ってた。
スポーツバームだかっての使ってたかな。
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 07:39:25.93 ID:tsGR/lKN.net
- 俺は膝の裏側の筋が伸びているみたいで、
普段は緩いサポーターつけてます。
サドルが高すぎたのが原因だったのかもしれない。
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 11:25:43.66 ID:Ew+9+jjF.net
- 車と事故って半月板損傷してるけど、自転車乗ってるときは大丈夫なんだよな・・・。
歩くと痛い。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 12:32:54.30 ID:LXfdz4mv.net
- >>599
損害金はどれ位もらえるもん？
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 01:09:53.07 ID:oPpzefgO.net
- >600
まだ病院に通ってるので慰謝料はこれから。しかし治る気配がないよ・・
自転車の分はもらいました。
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 10:39:02.37 ID:7eZTYmEG.net
- 保険って「現状回復」が基本みたいで、治療費と
破損したもの（衣服所持品）の賠償
だけなんだよね。慰謝料とかは一切なかった。
横断歩道を青信号で徒歩横断しててはねられた経験。
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 10:54:41.31 ID:oPpzefgO.net
- >602
ググれば分るけど、慰謝料は金額が決まっていて（訴訟しなければ）、自賠責からおりるよ。
通常は通院した日数か治るのに要した日数÷２の少ない方（計算方法がある）
もちろん治療費や物の賠償とは別
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 11:46:05.42 ID:hPZ/cVhV.net
- 新年早々車にハネられたおいらが通りますよ。
なんか長文だよ。
国一バイパスを走行中、道路に面したガソリンスタンドから一旦停止無視＆携帯＆脇見で飛び出してきた
軽自動車（若葉マーク付き未成年運転）に、ほぼ真横から突っ込まれました。
全く避けようが無かったですね。乗っていたF4は車に前半分乗り上げられてバキバキ。
乗っていた本人は路面に投げ出されて、肩＞頭と着地。ヘルメット割れましたね。救急車来て、運ばれて精密検査。
MRIとったりで頸椎捻挫って事で半年病院通って、直りきってないけど保険屋からそろそろ打ち切りと言われて示談になりました。
F4（2013）は全損だけど、こちらも動いていたから過失責任80/20の割合で、などと相手の保険会社が言ってきましたが、
いろいろ文句言ったら最後は95/5とかになりました。
あと、半年も乗ってないのに減価償却で半額くらいにしかならないとかふざけた事言われたのでこっちもいろいろ
言ったら、8割まで保証しますとかになりました。
相手の保険屋はとにかく安くすることしか頭に無いのでごねないと損です。
装備品、交換部品は「携行品」扱いになるので、これらは満額保証されました（保険屋によるかも）。
割れたメット、ツルのひん曲がったオークリー、ウェア（パール泉のウィンドブレーク上下）、グローブ。
交換部品（デュラC24前後、ディズナのハンドル、3Tのステム、アリオネ、アルテのクランク）。
自転車自体がバッキバキだったのでこの辺りは保険屋もすんなり受けて保証されましたね。
全部定価請求したら満額出ました。
自転車本体は「保険屋が引き取りで」って言ってきたので、自転車屋に預けてあるから勝手に持ってけって
言ったら、逆に預けといた自転車屋が「自転車は所有者のモンだから渡たさん」って断ったらしく、全部戻ってきました。
が、ぐしゃぐしゃのフレームなどいらんので、生きてるコンポだけ回収してきて、手元にあります。
ざっくりと車両＆装備に関することだけ書いてみました。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 13:13:08.82 ID:Xv6iCb3e.net
- >>604
災難すぎる…
- 606 ：>>601です：2014/10/10(金) 16:18:26.30 ID:hPZ/cVhV.net
- ちなみに、身体の方。
身体の方はまだ直って無くて、雨の日は頭痛悪寒吐き気に悩まされてます。
が、事故から半年で打ち切りです、と保険屋から言われて終了示談。
聞くところによると、打ち切りというのは保険屋の立て替え払い分が終了ってことで、
あとは直るまで実費で通って、直ったときに全額請求できるらしいですが、もうめんどくさいので
示談しちゃいました。ほんとは、これ良くないんだろうな。
正直、先週の台風直撃も具合悪くなったし、今週末も不安です。
慰謝料は、一ヶ月間の通院した日数×２か、一ヶ月の全日数の少ない方×４２００円だったかな？
通院は病院と整骨院と通ってましたが、病院の方が満額で整骨院だと半額とかなんとか。
ググれば詳細に載ってると思います。
実際のところ、内勤業務のリーマンだしそれなりに忙しいモンで、平日に病院にかかる暇などなく、
週一回土曜日には行くようにして、それ以外は遅くまでやってる整骨院でリハビリうけてました。
それでも、飛び飛びで通院して、最終的に半年間で４０万円くらい慰謝料ついたかなぁ。
未だに調子悪いので全然割にあいませんよ。
正直、事故成金なんてあり得ないとおもいますので（非常に不愉快な思いもしましたし）、
事故らないのが一番かとは思います。
2013のF4は色が白だったから超お気に入りだったんですが、事故の後はもうモノが無くて入手不可能。
2014のF3は白だったんですがコンポがスラムだったし高くて手が出ず。
結局FELTあきらめて今はメインはFOCUSイザルコになりました。カッチョ良いしそれなりに気に入ってはいますが、
やっぱしFELT好きですねん。そのうち、またFELTに戻りますよ（F4の前に乗ってたF85は父親と共用ですがまだ持ってますよ。）。
そんな感じで、交通事故なんて、起こさない＆巻き込まれないのが一番ですよって話でした。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 17:29:24.77 ID:SLgNk9W/.net
- この度FELTから違うメーカーに移りますのでこのスレで君たちを散々バカにしてやるわ
FELTはカス！FELTはカス！
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412255400/
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 18:57:44.38 ID:dt+k4TX4.net
- 俺も三回ほど事故った事があるが全部10-0でこちらの落ち度が無かったら自転車はちょっと傷がついた程度でも満額支給の新車(同価格の別物でもok)だったよ
一度、八万のクロスに居眠り運転のバイクにつっこまれて自転車ほぼ無傷なのに保険屋が10万まで良いと言われたことがあるよ
あとは、自転車保険入ってたのもでかいかも
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 20:16:02.51 ID:KwraJVQo.net
- 事故ったら同じフレーム買いなおして乗りたくないなトラウマになる
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 20:23:29.93 ID:OCmCnJjn.net
- 車に轢かれたら100万円くらいポンと保険おりるのかと思ってたけど違うのね
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 20:25:55.85 ID:gWdkBao6.net
- でも普通みんな常に新しいロードが欲しいと思ってるんじゃないの
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 22:19:16.57 ID:RPCVIBD8.net
- 保険屋が無茶苦茶なこと言ってきたら、交通事故専門の弁護士に頼むのが一番
弁護士に依頼した途端、保険屋は手の平を返してきて、有利な交渉できるよ
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 22:32:14.92 ID:KyduNkxw.net
- 弁護士費用の方が高くないの？
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 23:56:15.07 ID:gttJXDiD.net
- >>613
安いよ
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 12:25:14.16 ID:w+IYva7v.net
- よし、Z5売ろう
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:21:16.55 ID:QBqW+S3s.net
- 事故らへんのがベスト
後遺症と認定し難い後中途半端な症状残ったらその後の人生マジ最悪やで
何度か事故もらってその度に相手の保険屋からガッツリ金は貰ったが、身体と時間は金では買えん罠
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 14:14:12.22 ID:LZs96A8h.net
- 稀にみる役に立つレスw
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 15:46:45.72 ID:R3Al1BtS.net
- >>617
やめれ、それアラシフラグやw
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 02:09:05.34 ID:yVt4fQMP.net
- F5乗ってるけどロングライド用にコンフォートなZが欲しい今日このごろです
去年年末に帰郷で千葉から四国まで走ったんですがヘッドが短いから長時間だと首が…
単なる物欲なだけな所もありますが初ロードから1年未満の買い替えってやっぱりまだ早いですかね
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 04:59:06.40 ID:5tUCPhgT.net
- >>619
FELTはコンフォートモデルのZでもあまり剛性を落とさない方針
だから姿勢がアップライトにはなるけど、乗り心地はそんなに変わらないよ
Fでハンドルリーチとか交換すれば十分かも
首は慣れの問題だと思うな
経験上1年もすれば体ができてきて平気になるけど
ドロハン乗り始めは誰でも首や背中に倦怠感や痛みが残る時期がある
本当に絨毯のような乗り心地が欲しいならドマーネのカーボンモデルでもないと
乗り換えて差を感じるまでなかなかいかないと思うから勿体無い気がする
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 06:35:52.45 ID:/sFN6vWE.net
- >>619
ヘッドが短いというのはハンドル位置が近いってことでしょうか？なら、ステム伸ばすの検討してみては?
私も同じような経験して、ステム１５ｍｍくらい伸ばして、ポジション少し換えたらかなり改善しました。
それと、体支えるのに体幹で支えることを意識して、手は添えるくらいにすることかな。それでずいぶん違いますよ。
ポジションとか乗り方やある程度の馴れで改善できることはかなりあるので今のバイクで自分のスタイルをある程度探してから乗り替えても
遅くはないと思いますし、その方が良いバイク選びできると思います。
バイク買ったショップに相談してみて下さい。
買い換え自体は、物欲と言う点では私も人のこと言えないので否定できませんが（笑
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 06:38:07.42 ID:5tUCPhgT.net
- ヘッドが短いってのはハンドル低いのが辛いってことだと思う
ZはFよりヘッドチューブを長くしてハンドル位置を高くしてる
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 07:37:23.66 ID:/sFN6vWE.net
- >>622
あーそういうことか。失礼。
基本的には>>621で書いたようにステムを伸ばして少しポジションいじることで
かなり解決できる可能性あると思います。前傾即つらい姿勢というわけではないです。
Ｚシリーズはヘッドチューブ高くて、ポジションの自由度が狭いらしいです。
（もちろんスレが悪いという意味ではなく、そういう性格のバイクと言うことです。わたしもＺ９５乗ってたけど、
乗りやすい良いバイクでした）
その意味でも、買い換えは今のバイクでいろいろと試してみてからでも遅くはないかと思います。
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:03:37.21 ID:UhfAoqgF.net
- Fを乗りつつ、のんびりしたいときはZというのも良さそうですな(´･ω･`)
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:50:42.94 ID:jteSnX1/.net
- ブラケットを少し上向きにするだけで全然違うよ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 18:42:01.01 ID:AGQn5904.net
- 今夜９時BS101
FELTが優勝するレース！
見逃すな
激走!日本一の坂に挑む～絶景の乗鞍 自転車レース～
2014年10月13日（月） 21時00分～21時50分
乗鞍岳の頂上付近まで、坂をのぼり続ける自転車レースが全日本マウンテンサイクリングin乗鞍。
5度目の優勝を目指す東大卒のライダー・森本誠さん(34歳)に密着した。
番組内容
長野県と岐阜県にまたがる乗鞍岳を舞台に、ひたすら坂道をのぼり続ける自転車レースがある。
今年で29回目を迎えた「全日本マウンテンサイクリングin乗鞍」だ。
標高2700m付近のゴールを目指し、急勾配を平均時速20キロで走り抜ける。
この大会で5度目の優勝を目指している選手が、東大卒のインテリライダー、森本誠さん(34歳)。
ケガや失職など人生のどん底から復活をかけ、今年のレースに挑む森本さんの姿を追う。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 19:16:43.32 ID:AGQn5904.net
- F4インプレ
http://cyclist.sanspo.com/154962
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 19:28:39.43 ID:AGQn5904.net
- >>626の写真がある記事
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=10059
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 19:31:49.98 ID:AGQn5904.net
- ついで
http://www.cyclesports.jp/depot/img/depotDetail022273.jpeg
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 19:33:28.30 ID:3U4taReO.net
- これはキモオタ臭いw
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 20:01:13.05 ID:zV+1vIcI.net
- 何十万もする自転車買ってる時点でオタクだから安心しろ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 21:09:15.33 ID:4eq975jB.net
- 普段ＭＧドグマ乗りだけど 久々にＺ95乗ったら直進安定性良すぎてワロタ
ホイールベースが長くて車重が重いからなのか横風でも安定してたな～
高速巡航ちょっと疲れるし走行の衝撃がもろに来るしＳＯＲＡﾌﾞﾚｰｷ効かな過ぎて焦ったけど
デュラﾌﾞﾚｰｷとクッション性の良いマグネシウムと比べてもしょーがないし
8～9万であの出来ならコスパ高いわ～ＦＥＬT 初心者に是非お勧めしたい
下駄替わりで買ったのにあんまり乗ってなかったけどさ いいねＦＥＬＴ
新型105入れてもうちょっと出番増やしてあげようと思った
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 21:28:04.04 ID:X0CQ2Qcr.net
- >>632
ブレーキとホイール変えようぜ！
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 22:01:50.98 ID:AGQn5904.net
- 森本ってFELT専門の海苔だな
何台も持ってる様だ
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 22:14:39.09 ID:h4BUq5kZ.net
- 前にこの人見たけど、緑が混じったやつはどのグレード？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 22:23:37.60 ID:t0dmkcFh.net
- >>632
おまおれ
つっても俺のはマーベルだけどね
俺のZ95は2012年モデルでフロントフォークがベントしてるの
しかも540mmだから、数あるZの中でもとりわけ鬼のような直進安定性ｗｗｗ
>>633
ブレーキとSTIはアルテに換えたぜ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 23:10:37.46 ID:1Htb1gpR.net
- >635
アルゴスのチームイシューじゃなくて？
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 06:26:31.67 ID:QwL+NmLQ.net
- 森本はよくやった。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 09:32:54.47 ID:Tco18gTI.net
- だれか
>>607
かまってやれよ。
絡まれるって期待して悪態ついたのに、完全放置プレイってみじめすぎるだろ。
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 11:57:43.13 ID:56ry+ras.net
- 本国とは遠く離れた島国で頑張って実績出してるFELTがなんともいとおしい。
来年はどっかのUCIプロかプロコンに採用されてグランツールに復活してほしいな。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 15:33:19.76 ID:E0+c8SV9.net
- それにしてもキッテルはFELT→GIANTとかねらーに嫌わてるメーカーに乗らされてんな
だがキッテルがきっかけでFELTに乗り始めた俺としては是非もう一度キッテルに乗ってもらいたいな
コンタみたいに個人契約とかしないかなー
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 15:43:34.45 ID:PCtuAoz9.net
- >>620-625
なるほど、参考になります。
背や腰はもう慣れたんですが首はメガネかけてるぶん尚更もたげないと視界確保できなくて、今でも長時間はキツいですね。
腕のポジション下げ目に乗るので下ハン握った時しっくりくるようハンドル下にしゃっくってるんですが
ブラケットはハンドル接地面のザラッとしてる想定範囲？いっぱいにはすでに上げてまして…これって超えてもいいんですかね？
サドル高に合わせてヘッドにスペーサー積んでみたりもしたんですがなんか格好悪くてこれはフレームかなと考えてました。
教えてもらったことを参考に色々試してみます！
フレームのタイプ？というよりサイジングもしかして間違ってたのかなと思う今日この頃、Fのレーシーなフレームコンセプトは好きなんですよね。
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 16:50:02.88 ID:RWpXH15O.net
- スペーサーが上に来るってのはやっぱり不評なんかね
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 17:06:13.79 ID:8fRca5c3.net
- 2013 f75 のスプロケ cs－4600だった
105ぞろいだったからてっきり5700だとばっかり思い込んでた orz
ま、 たいして違いわから無いんだけどね
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 17:44:25.91 ID:f4Um7WtpU
- 自分もFELTの車体6台持ってるわ・・・
森本さんのF1は08年モデルであの重量は素晴らしい。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 22:15:07.38 ID:Tco18gTI.net
- >>642
いろいろ意見もあるけど、人によって違うんで、
信頼できるショップのアドバイス受けながら、多少試行錯誤して決めていくのが良いんじゃないかな。
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 22:31:44.13 ID:uuF7CUeA.net
- >>644
2013はブレーキも105だな
円高最強の年式
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 22:42:03.38 ID:xyf630iX.net
- スプロケなんて消耗品なんだからそのうち気に入ったのに変えればよろしい
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:57:12.74 ID:PhvWpLsu.net
- スプロケ、サンレースだった～
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 02:02:20.27 ID:PViKkEkO.net
- 2013のF85もCS-4600(12-30)だった。
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 16:25:09.30 ID:CJoG1a2T.net
- >>650
11-28じゃね？
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 16:29:24.83 ID:mTkQ10u1.net
- スプロケサンレースのはずがCS-4600付いてたっていうw歯数も違かったし…まあ貧脚ですからスプロケデカくなったのは嬉しい。
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 18:46:18.83 ID:PViKkEkO.net
- >>651
いや、12-30だった。RDは4601。
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 19:16:07.81 ID:3DXViikV.net
- 森本さん、ヒルクライム以外の実業団ロードレースでも速い人だった。
3日前の12日実業団ロードレース。
第7回 JBCF 輪島ロードレースでゴール前で接戦して惜しくも3位。
ホイールはゴキソ38mm。
バイクは、今回は緑のフェルト！
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10653600_764216816957904_4591997185756502650_n.jpg?oh=8bab83febedce3bf555a726bb692ba82&oe=54F09205&__gda__=1420592061_c2c7460722c59a0aa176006f11f28b49
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/1800343_765232733522979_2549725366618381955_n.jpg?oh=5babf234f4b920afea1a938b89a444d0&oe=54F0661B
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10730169_765225280190391_3374103301523847805_n.jpg?oh=a13ec3ca336e2242d8af843a53e17e37&oe=54C198A9&__gda__=1421533201_658c06c2dcbec7d942c246fba709347b
https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/997071_765225276857058_7459516571533225964_n.jpg?oh=684aa5651d19fc2fc5a47bdb0309d9ef&oe=54C29D0B
https://www.facebook.com/GokisoBicycle?fref=photo
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 19:23:36.71 ID:CJoG1a2T.net
- >>653
ほうほう、ありがとう
森本さん、FELT好きだなぁ…3台目か？
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 21:23:14.76 ID:im8KLvmu.net
- なんでフェルトなんやろか？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 15:00:24.83 ID:aQuo2wms.net
- まぁ俺もfelt何だが？
何故？と言われても困るなぁ 仲間内では一番速いで！
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 21:53:52.60 ID:L08kESWs.net
- ロングライド得意のZシリーズといえど
TREK DOMANEには勝てんのかなあ
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 21:58:36.57 ID:SvK/L1ua.net
- FELTは好きだけど、DOMANEと比べるのはあまりに酷だ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 22:04:58.56 ID:MQPdmLVa.net
- domaneの振動吸収は最高だけど路面の追従がビミョー。Zの方が追従するけど振動吸収はまあまあ過ぎる。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 22:07:52.08 ID:yyYbdhgU.net
- >>658
FELTはもともとロングライド向けといってもフレームは柔かくしない思想だからね
多少乗り心地が悪くても剛性が高くよく進む方が疲れないってスタンス取ってるから
姿勢がアップライトで乗りやすいZシリーズでも乗り心地自体はそんなに良くないよ
ドマーネはそれこそ異次元でカーペット1枚敷いたように路面の振動が伝わってこない
シート構造が一種のサスペンションだから同じ土俵で比べたらいけないと思う
そのかわりドマーネのシートサスのゴムブッシュやベアリングは長期的には交換が必要みたいだが
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 01:11:44.10 ID:elSRIgK9.net
- デュラFELT女
http://www.trisports.jp/sites/default/files/images/2013/04/CmIm_Harigai01.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/20130417/19/amgikzk/4b/38/j/o0800060012504019588.jpg
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 01:14:45.35 ID:elSRIgK9.net
- >>656
性能がいいから
森本さんも選んだ
F1の剛性は他メーカーよりかなり高い
だから速い
ARもエアロNo.1フレーム
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 08:10:27.97 ID:lGLNHXX/.net
- >>661
654じゃないけどドマーネもZも興味あるから、良いレスありがとう
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 14:10:21.03 ID:ko7AWNbq.net
- Fの剛性はFRDになって市場でもピカイチだけど
ARのエアロは微妙だろ…
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 14:23:56.08 ID:IAgf33Yh.net
- >>665
市場でもピカイチ
エアロは微妙
ソースは？
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 14:56:58.33 ID:xvU8jiSo.net
- 知らんがエアロピカイチならツールで使われたんじゃね？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 14:57:49.39 ID:IAgf33Yh.net
- >>667
アホは黙っててくれないかなぁ…
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 15:07:08.63 ID:xvU8jiSo.net
- どこがアホなのか説明してくれんか？
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 16:30:20.46 ID:6Of+eWdp.net
- AR5のフル105モデルかっこええ！
ほすぃ～
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 16:39:08.25 ID:q1/XRYvs.net
- >>669
ヒント：ロード乗りはまともな教育や躾を受けてない底辺在日が殆ど
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 20:38:06.25 ID:elSRIgK9.net
- 乗鞍 再放送
10/25（土） 3：00pm～
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 21:19:58.23 ID:pkpdK6oG.net
- >>671
自己紹介乙
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 00:20:50.34 ID:JT8yjm8r.net
- >>663
相性とコスパらしいよ
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 22:50:32.63 ID:6iEBnGUP.net
- 2015モデル買った人が中々出てこないな。
チューブレスの感想聞きたい。。
2016は元に戻るのだろうか。
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 07:59:02.48 ID:ayYrVtic.net
- FELTのカタログ買ってくるか(´･ω･`)
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 09:31:31.85 ID:UQDFsSFf.net
- >>676
メーカーサイトから無料で配送してくれるで
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 17:43:57.17 ID:2/YsIv8M.net
- FELT F85とFUJI ROUBIAX1.5どっち買うか悩む
F85買う気満々だったのにROUBIAX1.5の方がだいぶ軽いしチタン配合とか怪しさ満点で気になって仕方が無い
しかもスラムぱくったようなクランクがカッコ良くてさらに悩む
メンテ苦手だからプレスフィットとネジ切りJISでシール性能高い方を買おうと思う
どっちがいいですかね？
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 18:22:37.88 ID:jWt7Mvzy.net
- BBで選ぶならネジきりのほうが単純でいいんでない
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 19:06:34.38 ID:QwrxreIs.net
- もしかしてプレスフィットって自力で外せない？
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 19:27:30.20 ID:4uoUA7sX.net
- 鉄パイプとハンマーあれば取れるよ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 22:43:44.24 ID:g7/Pv+88.net
- ああ、圧入するヤツなのか
やっぱF75にしようかな
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 23:03:15.95 ID:jWt7Mvzy.net
- F85はホローテック2がつく
ねじきり JIS 68mm
圧入は必要ない、ねじだから
一番扱いやすいBBじゃないのか
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 23:04:06.69 ID:W5mQOtkd.net
- >>670
そういうときが買い時。
このチャンスを逃すと、ほんとに魂まで響いた買い物できないよ。たぶん。
買い換えってそういうもんだとおもう。
おれも、そののりでウン十万のバイク衝動買いした。
充実の毎日だ。
これ外すと、他のマイナス要因が入って手放しで喜べない買い物になる可能性あるぞ。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 00:52:16.66 ID:pBXILOAi.net
- Z95乗りだけど、そろそろホイール買いたい
シマノアルテグラかフルクラムレーシングにしようと思うけど
オススメありますか？
タイヤは以前あったように4000かPRO4がいいんですよね
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 01:22:32.27 ID:LXbDmuP9.net
- ARは写真で見るより実物みたほうがエロさが伝わる
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 15:47:21.59 ID:8ZTqA13Y.net
- 初ロードでZ85とF75だと、やっぱりZの方が乗り易いですか？
でもFELTは初めてだと姿勢と乗り心地？が辛いっていうのを見たから
どうすっかなーと悩んでおります…(´･ω･`)
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 16:12:31.17 ID:wEeMoJiR.net
- 見た目が好きな方を買え。
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 18:52:50.98 ID:EVbRzFUc.net
- ＦだろーとＺだろーとポジション出しで結構どーにでもなる
Ｚはコンフォートと言いながら結構硬く作ってある
乗り心地なんぞアルミなんだから期待するな 結局慣れてしまえばそれが普通になるから大丈夫
好きな方を買え もしくはもうちょっと頑張ってＦ５逝け
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 19:04:53.46 ID:r/5aT0QE.net
- ポジションも出さないで見た目で選んで後悔してる知り合いがいた
Zカッコ悪いと言ってFにしてポジション出すのに長いステムを
アップに付けてアメリカンチョッパーみたいとからかわれて
ジャイのコンフォートに買い換えてた
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 19:31:05.75 ID:+KgQgBY9.net
- >>666 F1は前から高評価、新ARはエアロNO1フレーム
実験データから
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 19:34:36.06 ID:RabBgZLL.net
- >>687
Zの方がハンドルが高い分だけ楽な姿勢は作りやすい
FELT選んだ時点でガチガチに硬いのは大歓迎の人だろうから乗り心地が辛いのは慣れるしかない
そうじゃなくて乗り心地が良いのが欲しいのなら他の候補を選んだ方がいい
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 19:37:25.07 ID:+KgQgBY9.net
- >>685 ZONDA辺りも視野にいれてもいいかも
タイヤはpro4ならサービスクルスかな
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 20:45:03.71 ID:IaipD2Gu.net
- FELTってエントリーモデルも硬いの？
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 20:49:23.08 ID:qqIjlvAT.net
- FELTのアルミは硬くて疲れる
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 21:59:06.92 ID:76zWGbde.net
- マジか。初めてのロードなんだが覚悟しておこう。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 22:57:00.80 ID:aBemzh/o.net
- >>690
>>長いステムをアップ
それが間違い。見た目で選んだならハンドル低いまま乗るべき。
なーに、しばらく乗ってれば背筋も鍛えられてすぐ慣れるってもんよ。
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 23:35:25.74 ID:EVbRzFUc.net
- 結論 → 慣れることｗｗｗｗ
そんなオレはＺ95で東京→大阪やったことあるから無問題
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 01:44:15.08 ID:jHvCTJDP.net
- Z95のフロントのホイールって、850グラムだった
これってシマノのエントリーグレードのものより軽いよね
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 05:00:28.05 ID:H/whZOOP.net
- 軽けりゃいいってもんでもない。
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 06:14:08.47 ID:SY0+R66R.net
- >>698
まじか！すげえ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 15:49:24.58 ID:vKMD4mBA.net
- シマノのホイールのエントリーモデルはバラ完したときに予算がない人のための激安11速ホイールだと思ってる
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 19:19:42.80 ID:2Rn157oy.net
- 15年のF5スレッドBBになったんだな
コンポもフル105だし欲しいな
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 13:23:32.89 ID:KLJwl8tMA
- 納期は10月と言われウキウキして待っていた15年F5
先日12月に延びますとの連絡がきました;;
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 22:40:55.78 ID:ugU5IAVh.net
- F95乗ってるんだけどやっぱこれロングライド向いてないのかな
もう乗って半年経つけど腰が10キロちょっとで異常に痛くなる
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 22:42:56.23 ID:6gcgW+FD.net
- >>705
Fシリーズですから(´･ω･`)
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 22:46:01.93 ID:ik6ej+1r.net
- >>705
まずはポジション見直せ。
それが合ってなかったら50万円のバイクでも痛くなる。
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 22:56:13.76 ID:9ffSts4A.net
- 10キロちょっとだと30分弱くらいでか？
そりゃあ何かが決定的に間違っている
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 23:12:54.74 ID:Q+K8B5RR.net
- f95そろそろ丸4年経ちます。
車体に不満はないので、ホイールだけゾンダに変えようと思いますが、勿体ないですか？
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 23:27:22.62 ID:QfbYi3gv.net
- FELTのアルミは硬い
ZONDAも硬い
結果乗りづらくなるかもしれないな、
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 00:40:21.79 ID:1gg54afY.net
- >>705
サドル高が適正として
・ハンドルが高すぎるか低すぎるか
・ハンドルが近すぎるか遠すぎるか
・上体を腰回りの筋肉で維持しようとしてるか
とかかなぁ
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 05:43:31.26 ID:gxQLi/Ec.net
- >>705
10キロ程度で向いてないとか
道具のせいにするのは
ドライバーをコロコロ変えてる
オヤジゴルファーみたいですね
まあサドルを一番低くして
ママチャリ風で走ったら？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 07:16:38.37 ID:nJO/FudW.net
- BB30の交換って、どうやればいいんですか
ネジ込式と圧入式とかあるみたいですけど
どっちがオススメでしょうか
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 10:08:27.89 ID:z1oEYr4p.net
- >>705
バックパックとか背負って乗ってる？ 重い物背負ってると腰痛くなるよ。
それにしても10kmは極端すぎるな。200km走って腰にくる、とかだとわかるけど。
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 10:10:39.70 ID:XlCZemzC.net
- 10kmなんて、直ぐそこじゃないか。
乗り方が悪いんでしょ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 10:21:55.71 ID:UjSMF9Z3.net
- そもそも腰が悪いという可能性
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 10:52:24.63 ID:4eDliY71.net
- 初ロードでZ85を予約してくるよ！
入荷11月ってあったから運が良かったら取れるかな…
納車されたらよろしく兄貴たち
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 12:42:30.10 ID:Kp/MUgfV.net
- 家が峠のてっぺんにある可能性が微レ存
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 15:51:06.76 ID:VZaAQ1AM.net
- >>710
ヤワで有名なシマノ系がお勧めですか？
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 17:20:20.63 ID:sU6XPxEG.net
- プロユース製品をヤワとか剛脚すごいですね
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 17:42:29.16 ID:1m/gzhHr.net
- 同じく初ロードでF75予約済み
待ち遠しすぎる・・・！
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 19:08:36.33 ID:uIl7zicn.net
- やっぱ最初のロードにFelt選ぶ人多いね。
その後他のメーカーに転がる人も多いけど(´・ω・`)
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 20:08:44.96 ID:pb3dQSI4.net
- にわか御用達って訳やね
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 20:53:08.22 ID:iKuWERr5.net
- 事故ってグチャグチャなれ
とか言っちゃうキチガイ御用達
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 21:51:45.67 ID:CQ8FSIf2.net
- >>724
お前、大丈夫か(´･ω･`)？
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 00:05:34.64 ID:zn+Qn/qj.net
- >>713
FSAのスリーブ圧入一択
Di2やEPSならTimeのスリーブが良いかも試練
やり方を丁寧に解説してるブログ等があるｸﾞｸﾞﾚ
詳しくは隔離スレへ
BB30をこの世から消し去れ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1360505313/
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 06:09:35.93 ID:yGZr1kqS.net
- 2012のf75 中古美品 実売10万
買いでしょうか？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 06:22:22.99 ID:WjK5Br6h.net
- >>727
俺が2年前にデポで買った時も新車でその値段だった
冬になったら30～40％オフが当たり前になるよ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 06:24:02.77 ID:yGZr1kqS.net
- すいません。北海道なんで、あまりそういう店がないんですよ。
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 07:42:40.96 ID:smrGrW77.net
- >>727
ただ一点だけ注意しとく
「BB30 トラブル」でぐぐりなさい
その上で自分の意思で判断する事をお勧めします
愚かな情弱人柱からの忠告だ畜生めヽ(`Д´)ﾉ！！！
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 07:44:02.31 ID:wBbxXxUO.net
- 2012のF75は圧入BBだったはず
F85をフル105にするのがコスパ最強とかレスされてたの思い出した
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 08:13:57.76 ID:yGZr1kqS.net
- 722です。
貴重な情報ありがとうございます。
ほとんど走ってないのに売りに出てたのは
そういう事情だったんですね。
でも店主は何も言ってなかったです。
危なかった。
というか、皆さんどう対処してるんですかね？
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 09:07:39.77 ID:UX/X9nhr.net
- >>732
走行4000kmでBBから異音が出たので、クランク外して清掃したら、金属片がパラパラ出てきた
多分ボトルケージ付けた時にネジ穴から剥がれたんだと思う
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 09:28:54.89 ID:YvVtWmCE.net
- >>717
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
>>721
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 09:49:56.68 ID:01FsfNgxG
- >>726
FSAのは接着剤での固定だから微妙じゃないか？
両サイドからホロテク方式で固定する方が交換出来るし断然良いと思うけど。
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 11:08:18.93 ID:3Z+0JYP6.net
- 何度もすみません、722です。
2012年だけがそのBB30ってヤツかと
思ったら、他の年度もそれなんですね。
初心者丸出しで恐縮ですが、皆さん
グリス塗ったりで対処してらっしゃるのでしょうか？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 11:57:56.12 ID:hp+fqGEg.net
- 対処は非BB30搭載車に乗り替える事だ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 17:41:53.33 ID:LiJcs8wg.net
- 2015 f85かf95なら通販で10万前後で買えるでしょ
もちろんねじ切りJISだし
自転車は新品がいいよ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 19:20:57.22 ID:myUAVfVW.net
- BB30ってキャノンデールが誇らしげにしてるアレか
キャノンデールはその時点で候補から外されるな
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 20:25:07.56 ID:LiJcs8wg.net
- プレスフィットBBでも結局圧入するからBB交換の度にフレームにダメージは残留していくよね
BB自体のシール性能は高くても圧入面の隙間に水や異物が入ったりガタができればBB30と同じような症状がでたりしないのかな
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 20:39:23.32 ID:IEHiQh95.net
- >>740
いまのところそういう話は実際にもネットでも聞かないですね
まぁBB30も、それ自体が悪いという事じゃなくてユーザーにメンテの必要性を
しっかり説明した上で販売してないショップに問題があるんだと思うけど
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 07:46:30.05 ID:ybDDfCG/.net
- 今年のツールドフランスでキャノンデールのチームのメカニックは 自社のBB30を
全部 カートリッジ式に交換してた。と どっかの記事で読んだな。
当然だわな 雨の日に使用したBB30の競技車は全車オーバーホールが当たり前。
晴れた日に使った物でも メカニックの手に余るほどトラブルが出たのだろう。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 07:54:03.74 ID:7QP0m8hw.net
- >>705
>F95乗ってるんだけどやっぱこれロングライド向いてないのかな
>もう乗って半年経つけど腰が10キロちょっとで異常に痛くなる
ペダリングがトルク重視すぎると腰が痛くなるものですが、これでないですか？
回すペダリングを取り入れると、その場合は治るよ。
車種のポジションやフレーム本体の硬度は関係ないよ。
トレーニングは、数回70psi位の低空気圧で回すペダリングの練習すればいい。
もっさりして走らないから、自然に回すペダリングになりやすい。
ホイールのテンションを低くして柔らかくするのは効果が大きい。
トルク型だとバネみたいな感じで全然進まなくなるから、回すペダリングでないと早く走れない。
これらで実行してみればいいけど、ペダリングを変える場合にはポジションをそれに合わせて変更した方がいい場合もあるよ。
ペダリングが直ったら、上記の変更点は元に戻せばいい。
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 07:56:56.07 ID:7QP0m8hw.net
- >>742
カートリッジ式のBB30ってのはないと思うけど、どんな方式のBBに変えたの？
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 07:59:02.48 ID:ybDDfCG/.net
- BB30が悪いと言ってる訳じゃないよ。ベアリング屋で１０個注文しても２５００円
ぐらいしかしない安いベアリングだから ５０００キロ毎に交換しても ２万５０００キロ
走れる。交換の手間がかかるだけ。
車のオイルだって だいたい５０００キロ毎に交換する。で一回１５００円ぐらい
かかる。
一回の交換部品が５００円ぐらいってのはBB30ならでは だろう。
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 07:59:24.69 ID:rR+ocM4X.net
- そもそも現行キャノの上位モデルってBB30じゃないんじゃなかったっけ
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 09:03:43.23 ID:R+ADdL7h.net
- なんか2015のカラーリング微妙だな…
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 09:23:36.24 ID:ybDDfCG/.net
- 確かに 2015のFELT 今のドイツの不況を象徴するような 暗い色ばかり。
（ロシアを経済制裁してるので 発電所用LNGが不足して 原発が無いので
フランスから電気を買ってる。）
AR15の赤は 自転車自体がかっこよくて乗りたかったが
今は メリダのREACTO400の赤が欲しくなりそうだ。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 10:03:09.76 ID:LNq+Ke+t.net
- f95xは好きだ
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 16:43:03.81 ID:ybDDfCG/.net
- スポデポで 今日は 2014FELTの２割引セールやってたな。ただしサイズは小さいのばかり。
95、85、75 全部BB30。2015式のホローテックⅡを選か 2014式 BB30の２割引を選ぶか。
さあ どっちが良いかな。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 16:57:59.16 ID:+Th76KCj.net
- 普通に15
メーカーが方向性として決定づけた訳じゃなく単なる迷走の産物でしかない14を買う意味がない
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 16:58:14.33 ID:8iFmK5T+.net
- そのグレードならBB使い切る前に新しいバイク欲しくなるっしょ。
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 17:02:25.00 ID:rpW2estw.net
- >>752
その手の糞みたいなレスよく目にするけど根拠は？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 17:14:25.48 ID:EpQeszSR.net
- >>741
PF30の多くはカーボンフレームに使われてるからの
問題になってるアルミフレームに圧入式BBとかバカな事やってるのはキャノの他だとコガがそうだったはず
あれはアルミにPF30つかってたけどそもそも超マイナーメーカーだから報告自体が少ないという
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 17:14:52.29 ID:LNq+Ke+t.net
- デポで買うならオーソリティのが良くない？
今全部20%OFFよ
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 18:37:09.00 ID:ybDDfCG/.net
- 2015 MERIDA SCULTURA400 が新105リア11速仕様でカーボンロードバイク、なんと税込 125,910 円
日本の自転車業界に喧嘩ふっかけてますね。
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 19:01:46.68 ID:MQw5KAd1.net
- アルミかよ紛らわしい、新型105って条件ならアートが十万切ってるしやすさ求めるなら微妙な気が........
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 19:44:25.27 ID:5FMOn06W.net
- 目立つとこだけに使ってさもオール105のように見せるのはやめろ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 23:55:49.85 ID:4mrNm2qp.net
- 根拠君隔離スレにBB30についてまとめがあるから見れば分かるよ
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 23:59:29.17 ID:p7ykJfNj.net
- >>759
お前は隔離スレから出てくんなチンカス
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 10:42:30.69 ID:hh5L0NDT.net
- 初ロードでF85今週中には組み立て終わって納車して貰えそう
ブレーキだけシマノに変えた
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 10:47:49.00 ID:Kk5AacRp.net
- F75の水色ｘオレンジ超カッコよくね？
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 12:14:18.88 ID:nvFzv2lE.net
- >>762
かっこいいよ。
FELTはHPの平面写真じゃわからないけど、実物の立体だと、本来のデザインがわかるから注意。
F75 2015
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/024/640/33/N000/000/000/140748196874177864225.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/024/640/33/N000/000/000/140748195880127646225.jpg
http://www.emono1.jp/img/masutani/20140802155642_img3_25.jpg
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 12:34:43.59 ID:vkn0dJDf.net
- キモいわ
毒蛙みたい
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 12:43:03.65 ID:+fkszsZa.net
- 皆はホイールについてる反射器を付けてる？
俺はそっこーで外しちゃったけど・・・
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 12:50:07.34 ID:vkn0dJDf.net
- 夜走らなければいらないでしょ
自己責任で
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 12:53:46.17 ID:ULydIPdr.net
- >>763
クソカッコイイじゃねーか
ライトウェイアホやろテキトーなページ作りやがって
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 13:58:11.28 ID:buP5rStF.net
- http://blogs.yahoo.co.jp/yu345fg/33457477.html
[ロードバイクって]親父のFELT Z95で走ってみた[すげぇな]
この人って相当速い？？
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 14:18:52.35 ID:jx+O3oqV.net
- >>768
将来有望や。
ヘルメットも親父さんのかが気になったが、
リア10速ってZ95？交換したんかな(´･ω･`)
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 14:25:22.80 ID:Kk5AacRp.net
- F4Zも超カッコよくね？
ttp://blog-imgs-64.fc2.com/m/i/t/mitilu2525dorutie/1397272725144-1aqeivi6aak6s-800-75.jpg
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 14:39:12.45 ID:U0GQWXWF.net
- >>768
普通だろ
俺も初めてロードでそんなもんだった。
初のスポーツバイクは安いアルミのHTマウンテン、フラットペダルに勿論ブロックタイヤで40キロを平均28だった。
つか停車中はサイコンも止まるし、
撮影の度にどんだけ休んでたか？ってのもあるな。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 16:00:44.85 ID:vkn0dJDf.net
- ６０キロなら休憩２回で補給１回で十分だな
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 16:05:16.78 ID:mgCIdtHg.net
- 補給も休憩もいらんなw
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 16:07:59.89 ID:Kk5AacRp.net
- 俺なんて休憩10回は必要だな
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 16:14:04.47 ID:mgCIdtHg.net
- >>768
流しで30km/hオーバーでさらに少し遅く表示されてるとかあり得なさすぎワロタｗｗｗ
ブログなんか書いてないでさっさとヨーロッパ行ってこいよネット剛脚君
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 19:08:44.65 ID:+X8YuHn9.net
- >>775
流し30でヨーロッパとか笑わせんな
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 20:17:24.30 ID:ZgW6Uyq1.net
- >>776
遅く表示されてて30オーバー
日本語勉強してから話しかけてね
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 20:32:08.18 ID:NQasHfcX.net
- どうでもいいので・・・
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 21:43:48.71 ID:IbxfD9SW.net
- てかFELTの話題に戻ろうぜ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 21:53:10.78 ID:5NpFtIqk.net
- 7005アルミって事はzじゃ無くてFだな、サイクリングロードで休憩ありなら割とアベレージ30は行けるだろうな
でもここからアベレージ上げるのが大変なんだよなぁ
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 21:54:37.13 ID:79B28JlO.net
- ないんだなこれが。どっかのプロチームで使ってくれればまだ話題もできるんだがな
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 22:05:36.32 ID:q5VxgL1E.net
- 平均25km/hの貧脚な俺には関係ないな()
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 22:07:51.26 ID:IbxfD9SW.net
- でもそんな地味なところが好きよ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 22:13:34.32 ID:NQasHfcX.net
- せっかく61センチまで作ってるんだから、ライトウェイは輸入してほしい
FELTは大きいサイズになってもヘッドチューブが長くなりすぎなくていいのに
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 22:32:53.86 ID:jx+O3oqV.net
- FELT乗りが増えるのはいいことだ(´･ω･`)
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:19:13.01 ID:h+EJKXHp.net
- >>775
平地流しなら貧脚の俺でもそれ位余裕なんで別に珍しくも無いんじゃね
サイコンの平均も27km/h位だし遅く表示されてたとしても
俺の普段流してるペースの29km/hとそんな変わらんと思う
自分で言ってて情けないが正直素人に毛が生えたレベルだから速くは無い
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:22:46.09 ID:ZgW6Uyq1.net
- >>786
向かい風の流しで遅く表示されてて30～35km/h巡航
無風でサイコン設定合わせて本気で走れば余裕で40オーバーで巡航できると思うんだけど、そんな速い素人なんているか
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:27:18.50 ID:h+EJKXHp.net
- >>787
サイコン読み27km/hなら多分向かい風の中云々は話盛ってると思う
本当に30～35で流してたらサイコン読み29km/h以上になるよ
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:40:32.23 ID:IbxfD9SW.net
- どうでもいいので・・・
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:43:37.47 ID:iFurU+JV.net
- 条件や状況の信憑性がないデータに何ムキになってんだコイツラ
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:45:02.46 ID:rCPJ/+gZ.net
- そもそも文章だけならなんとでも言える
それを信じるなんてお前ら純粋だな
- 792 ：762：2014/10/28(火) 00:06:17.75 ID:8PEGm5wi.net
- すいませーん
アホいっぱい釣っちゃいましたー♪
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 00:37:39.29 ID:7rJzl1D8.net
- それが釣りだと？シマノに謝れ
スピードどうこう語りたい奴は◯◯km/h以上で巡航スレに行けばいいさ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 13:27:32.16 ID:GfvlbxeI.net
- >>780
写真が見れないのか？
トップチューブにＺ
ダウンチューブに９５って見えてるだろ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 13:36:04.38 ID:LF+T1eJ6.net
- まだ続けるんでっか？わても怒りまっせ？
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 20:14:08.87 ID:G1IcXrF2.net
- そして話題がない
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 23:26:22.44 ID:LZ3j1ZGR.net
- もう冬に入ろうとしているので、新規購入が減ってくるかな(´･ω･`)
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 23:34:24.34 ID:G1IcXrF2.net
- 今一番あついシクロクロス買いましたで
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 23:35:47.48 ID:ztAXjsgw.net
- 写真見せろ、この野郎
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 22:37:55.92 ID:MHqcZKDE.net
- >>798
おめでとうです(´･ω･`)
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 23:10:43.30 ID:+T0qO/AQ.net
- FELTは在庫潤沢で助かるわぁ
うん
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 00:12:59.14 ID:iJy+P4cX.net
- 初ロードにZ85買ってきました。今日からお世話になります
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 02:19:41.99 ID:uJn/kwhM.net
- >>802
おめおめー（＾ω＾）
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 07:27:11.20 ID:OhLiQOGg.net
- 8888
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 07:41:26.45 ID:00GIEtor.net
- >>802
おめでとう！ようこそ！
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 07:59:03.09 ID:AXgcsCl1.net
- >>798
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
>>802
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 16:39:53.95 ID:PQg4m1iS.net
- （´∀｀(⊃*⊂) <お祝いだ、入れてけ♪
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 21:18:23.96 ID:MDr/eDRC.net
- 届きました。
思った以上に明るい色でした。
もうちょっとダークな色だと思った。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5391062.jpg.html
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 21:45:49.16 ID:fy0xeAuv.net
- >>808
おめでとー
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 22:10:27.21 ID:7GklDyVk.net
- >>808
おめでとう(´･ω･`)
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 22:11:36.33 ID:dpAh3haw.net
- >>808
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5391062.jpg
おめでとう！
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 22:19:39.19 ID:uJn/kwhM.net
- ええやん！かっこええで！
feltはステムの角度も標準で付いてるステムで調整出来るから自分好みのポジションにせえよー
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 22:52:02.16 ID:Wy4DDuza.net
- >>808
女の子？
今度おじさんとﾑﾌﾌしよう
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 23:02:51.87 ID:L0tNSoDU.net
- ヘッドチューブ短すぎない？
最近の小さなサイズのバイクはトップチューブとダウンチューブがくっついてるバイク多いな
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 11:36:11.19 ID:jbYquRor.net
- FELT F5とGIANT TCR ADV2だと、
コンポはフル105な分FELTのほうがいいのはわかるのですが（値段差はありますが）
フレームの素性やグレード、乗り味の特徴はどっちがどうとかありますでしょうか？
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 12:03:31.48 ID:lnqRzTtY.net
- http://misojikousyou.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/rimg0100_1.jpg
- 817 ： 【大吉】 ：2014/11/01(土) 15:10:49.38 ID:3mXMuK47.net
- はっ！！
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 20:16:57.95 ID:xjQXsVBO.net
- >>808
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 22:25:57.33 ID:Gfh3Oj/J.net
- （´∀｀(⊃*⊂) <ｽﾞﾎﾞﾎﾞ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 23:48:11.97 ID:n9/DpdnE.net
- >>815
12のF5と12のADVのってるけどF5の方が乗りやすいというか優しい感じはするね
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 09:04:59.76 ID:2hlrV6TI.net
- >>820 ありがとう
そっかー若干F5の方がコンフォートなのかな。悩みますわ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 13:30:57.25 ID:4kmFHTjG.net
- >>821
そこまで候補が絞れてるなら、見た目の好みでいいと思う。
乗り心地はホイールの影響が大きいから、よほどのフレーム差がないと、よくわからないもの。
- 823 ：814：2014/11/02(日) 16:11:27.17 ID:WqGfQebW.net
- ホイールとタイヤは同じの使ってたからまあそんな感じの乗り心地でしたね
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 17:27:24.94 ID:5hjHXt2En
- ＴＣＲ ＡＤＶ２はスローピングだから三角形小さくなって、微妙に硬く感じるとか？
後、ジャイの場合サイズＭ以上になるなら、ＦＥＬＴの方が良いかも。
サイズＭからヘッドチューブ150㎜は車種を考えても大分長いかと・・・
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 23:18:07.47 ID:ZQhw/L6S.net
- >>808
かっこいー、僕もほすぃー
これ何ですか？
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 09:45:09.48 ID:VmiIXnMq.net
- オーソリティ20%OFFでF95X買ったった
家族に黙って衝動買いだから色んな意味でドキドキだわ
あー室内保管してー
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 22:16:11.43 ID:4jrYn58S.net
- >>826
おめでとうです(´･ω･`)
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 01:18:52.42 ID:uWfFBnqs.net
- >>826
えっ今どこで保管してんのよw
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 06:25:41.25 ID:VbPg+YA7.net
- ＡＲ４、５乗ってる人いますか？どんな感じですか？
他社アルミからの増車を考えてて、ＡＲ３か５が第一候補なんですが
ネットで情報を探しても、ブログ程度しか出てこないので
何とも判断が付かないので、こちらで乗ってる方がいたらインプレというか
そういった情報を頂けたらと思いまして。
用途としては、来年からヒルクライムレースや
クリテリウム等のレースに出ようと考えてます。
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 07:32:24.69 ID:l5m7Xd5z.net
- >>829
ウエムラパーツで見ただけだけど...
AR5の2015年フル105モデル、造形もカラーリングもいかしてて、かなりカッコよかった。
メチャクチャ欲しくなってしまった。
税抜き価格で5万円くらい値引きされてたのもイイ！
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 07:45:11.55 ID:2Rj9WVSU.net
- >>829
カッコイイけど2014乗った感じでは、
1台目ならいいが、
2台目として買うならAR2以上だな。
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 09:12:49.09 ID:UVcMwQuE.net
- AR6のカラーリングいいな、AR5よりも好きだ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 10:22:45.31 ID:e+QtY22k.net
- >>826
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 10:26:28.71 ID:e+QtY22k.net
- 今のAR5は全部105なのかいいな(´･ω･`)
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 10:35:12.84 ID:b6VcZYmt.net
- そろそろ105にも名前つけてあげてよぉ！
クラリスのように
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 16:06:36.19 ID:O2xBvw/h.net
- １０５ → アフロディーテ
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 16:24:13.08 ID:j7NgLd9e.net
- トーゴ(そのまんま)
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 16:55:23.71 ID:/Ja2h7hG.net
- アルテグラとティアグラの間
インテグラとか？
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 17:01:39.58 ID:RuLtw8mH.net
- ittimarlgo
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 17:08:31.04 ID:Q745W5PE.net
- 増税したし108にしようや
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 17:52:08.77 ID:b6VcZYmt.net
- ミッドグラ
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 18:44:28.72 ID:I9TTVF7R.net
- クラリスは以前は2200とか品番で呼んでたけど105は品番とは違うんだから105ってのが名前でしょ
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 19:04:21.38 ID:Q745W5PE.net
- 105は品番がそのまま名前になったパターンやね
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 20:02:14.51 ID:HOrOFKOS.net
- もうすぐ110になるから
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 20:07:13.13 ID:RuLtw8mH.net
- 事故って119
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 21:14:45.53 ID:i4SKTsgS.net
- バイアグラ
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 10:10:18.27 ID:j/H9s4on.net
- ワイヤー内蔵フレームってどうなの？
雨とか気になるのかな
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 11:02:09.45 ID:m/FC47zd.net
- ワイヤーよりもBB30がな。
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 11:16:23.26 ID:j/H9s4on.net
- 調べてみたけど高いモデルにはBB30使ってるのかな？
なんでだろ
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 12:24:50.01 ID:n0KK7ebE.net
- BB86のプレスフィットBBもBB30も構造同じだろ
それにBB86でも鳴る奴は鳴るらしい
ねじ切りだったとしても基本構造は同じだろ？
フレームに雨が入る内蔵フレームは駄目だな
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 13:25:38.85 ID:7nBACXzU.net
- 2015のAR1ってカタログで電動式互換になってるけどこれって機械式も対応してるってこと？
もしそうなら買おうと思う
ダメなら前に割った2011のFCフレームをカーボンドライジャパンで直そうと思う
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 13:51:30.35 ID:a28hZbqI.net
- >>851
店員に確認した方がいい
きっちりしてる日本車と違い雑誌やカタログで対応と書かれていたとしても
いざ入荷したら対応して無かったとか欧州メーカーではたまにある
特にラテン系の国
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 14:24:06.45 ID:mDcddCy6.net
- >>851
ライトウェイにメールで問い合わせ出来るで
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 17:03:40.89 ID:j/H9s4on.net
- あれ、本国のHPと日本のHPでジオメトリが違うんだけど
日本の方信用していいんだよな？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 17:37:34.70 ID:7nBACXzU.net
- AR1の件ライトウェイから返答きました
結論的には機械式も対応しているとのことです
買うか直すか迷うところだな……
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 19:09:03.21 ID:mDcddCy6.net
- >>855
カーボンの補修は結構言われてるより悪くないけど、塗装しないと見た目がね…
金も結構掛かるし買い換えでいいんでない？
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 19:42:05.16 ID:uzUlt8Kv.net
- >>850
結構違う
BB30はベアリングの外周しか接点がない
なのでどうしてもギシアンでやすい
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 01:07:59.51 ID:q128JWRL.net
- >>849
雨の日、路面が濡れてるところで乗らない。
こまめにメンテナンスする。
それができるなら悪い物ではない。
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 01:12:11.03 ID:YUAaiysb.net
- いや悪いものです
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 01:13:44.11 ID:eHUm3DpR.net
- どう考えても悪い
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 02:03:37.54 ID:MHNmOWtc.net
- F95(2014)安売りしてたので買った
ロード買ったのはユーラシアロード以来･･･
ヨメには安っすい自転車と言い張ってる
実際趣味の自転車としては安っすいわけだけど、ヨメに購入価格を告げたらブチ切れるだろうな
wiggleに注文したペダルとか靴なんかも届いてちょっとビビる小心者な俺
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 02:38:08.66 ID:ih1cGZIk.net
- >>861
嫁を取り込め
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 12:12:51.06 ID:CyOA9nwi.net
- ヨメは衣料品とか外食でお金使ったりしないんだろうか
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 14:21:28.43 ID:CDN7v5Ex.net
- 自転車に関して何も知らないイパーン人からすれば、たかが10万でもビビる金額だろ普通
時間を掛けて徐々に洗脳してしてしまえばいい
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 16:21:59.66 ID:fopYgJYl.net
- 昨日納車されてさっそく片道30km走ってみてます！
なんかスプロケットからキュッキュって音が鳴るんですけど原因わかりますかね？
http://imgur.com/xMJzvq4.jpg
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 16:30:26.60 ID:oV7p6Jl7.net
- >>865
写真撮るなら自転車反対向きの方がいいよ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 16:32:49.44 ID:fopYgJYl.net
- >>866
あ、そうなんですか…次から気をつけます
今休憩中なんですが、車道走るの怖すぎてヤバいです(´･ω･`)
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 16:35:16.25 ID:oV7p6Jl7.net
- >>867
コンポがちゃんと見えるからってだけだけどね
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 18:49:14.71 ID:MHNmOWtc.net
- >なんかスプロケットからキュッキュって音が鳴るんですけど原因わかりますかね？
せめて「鳴る場合」くらい書かんと
踏んだらなるのか、必ず鳴るのか、ギアチェンジしたら鳴るのか何速でも鳴るのか
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 18:55:40.69 ID:NmcGY74q.net
- >>8
イイネイイネ(*´∀`)
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 18:57:19.03 ID:BKWhz/Ty.net
- BB 逝ってる入ってる
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 19:03:29.32 ID:YUAaiysb.net
- BB30の悪口はやめろ
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 19:14:14.39 ID:GkcV4+Yo.net
- >>865
2015のZ85か
Zのスローピングって、こんなに傾いてるんだな
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 19:36:19.17 ID:ih1cGZIk.net
- >>873
スローピングの利点は短足でもサドルが高いように見える事w
http://imgur.com/twIWNZo.jpg
- 875 ：858：2014/11/08(土) 19:53:53.58 ID:fopYgJYl.net
- 帰って来ましたー(`･ω･´)
往復60km位で夜間走行も練習して来ましたー
>>869
30キロ位出てる時は鳴らないんですが15・6キロ位でゆっくり目に
走っていると鳴ります。
鳴るのは漕いでる時だけで漕ぐのを止めてる時は鳴りません。
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 20:00:58.08 ID:YUAaiysb.net
- 買ったばかりなら店にいかないと
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 20:04:04.87 ID:hgYdnEg3.net
- シートポストにグリス塗られてないんじゃね
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 20:08:34.74 ID:VFWho9zJ.net
- ペダルじゃないですかね！
- 879 ：858：2014/11/08(土) 20:11:54.65 ID:fopYgJYl.net
- >>876
一回全部外さないとわからないなーってのは聞きました。
>>877
シートポストには自分でグリス塗りました。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 20:44:30.02 ID:LUy6KHsnL
- >>879
以前と純正ホイール違うからどうかわからないけど、以前のcxp-22(feltハブ)の場合、軸の部分にゴムキャップが被さっててそれが、軸と擦れてとかはあったよ。
後は、サイコンの磁石、反射板とかかな・・・それか、サドルと櫓が固定弱くてフレーム内で反響してるとか・・・
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:04:21.79 ID:j2f7IILz.net
- >>865
スプロケットじゃなくてプーリーかも。
プーリーに注油してみて。
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:07:22.72 ID:bYOK7ryG.net
- あさひのF95Xの写真ﾜﾛﾀｗ
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:13:43.00 ID:YUAaiysb.net
- >>882
あれなんなのｗ
絵？
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:47:38.30 ID:Ac9UY8ss.net
- >>865
納車おめでとう(´･ω･`)
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 05:27:30.16 ID:tdK57fe0.net
- >>879
チェーンに給油してる？
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 07:30:54.46 ID:W9GG+yP3.net
- スプロケの根本に付いている丸いプラスチックから異音出てたことがあったな
いらないもんだし取ってみるといいかも
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 09:25:06.06 ID:i8dyrOHz.net
- >スプロケの根本に付いている丸いプラスチック
スポークプロテクター
アメリカで販売時に義務なんだっけ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 09:31:32.85 ID:Z3WMtTnz.net
- あれってどういうメリットあるの？
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 09:48:21.65 ID:VUNmBHI1.net
- >>865
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 10:13:20.64 ID:40KzkasQ.net
- ハブ側にチェーン落ちないようにじゃね？
チェーンがハブとスプロケットの隙間に落ちて食い込んで後輪ロックってのが稀によくあった
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 10:25:27.33 ID:Z3WMtTnz.net
- なるほど
おいておこう
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 11:18:15.80 ID:5rTh2WhR.net
- >稀によくあった
どっちなんだよｗ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 12:08:41.78 ID:OAg1siVx.net
- BB イッテル入ってる
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 13:28:32.72 ID:mLTvBkDr.net
- そのスポークプロテクターって付いてこなかったな
Di2だから脱落しない自信あるのかな
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 16:43:45.17 ID:LGYVZjXb.net
- >>879
http://i.imgur.com/Rl9uRyf.jpg
こいつじゃね？
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 18:48:29.42 ID:Z3WMtTnz.net
- なるほど
やはり外すべきか
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 18:50:54.96 ID:i8dyrOHz.net
- スプロケ換えた時にでも
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 22:23:33.15 ID:Vu4eXZk/.net
- >>892
2chの定番ネタだよ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 23:20:41.94 ID:W9GG+yP3.net
- どっちなんだよ
までが定番だろ
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 00:13:49.49 ID:BmqgGKyj.net
- コンポとホイール総入れ換えしてしまったw w w
F85 の2014モデルね！
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 07:59:49.80 ID:RrMPdvHc.net
- ぼくはF85の2013
来年にはローラー用になってる模様
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 15:57:45.17 ID:RW+aL1nl.net
- 父親が自分のアンカーRNC7買ったので、ずっと貸してた2011のF85が戻ってきました。
当時、初めてのロードで身長165ってことでサイズ480を買ったのだが、久々に見るとビックリするほど小さい。
STI・クランク・ブレーキ交換でフル105にしてあるが、それ以外は買ったときのまま。
標準のステムが8cmなんだけども、手前過ぎてものすごく窮屈。
久々に乗ったけども、良いバイクだね。ガッチガチのゴッツゴツで乗り心地はお世辞にも良いとは
いえないけど進む進む。登る登る。
重さ計ったらRS80履かせた状態で8.5kgあるけど、走り出しちゃえば全然気にならない。
思えばこのバイクでMｔ富士でたり富士チャレ走ったり東京～大阪チャレンジしたりと色々と
勉強させたもらったバイクでした。
とりあえずワイヤー類が動きが渋いのでそう取っ替えして、ステムはあと2cmのばそう。
ハンドルも幅広げた方が良さそうだ。
そんな感じで、Feltライダーに戻りましたのでまた宜しくお願い致します。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 17:00:09.53 ID:cCSYcfhv.net
- 85人気なんだな
俺は95にxがつくけど似たようなもんさ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 10:12:06.29 ID:hLtrXUeM.net
- >>902
おかえりヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 11:14:31.45 ID:sMWv1Yz4B
- >>902
お帰り！
サイズは480とのことですが、相当軽いですね。
ｃ24＋スラムコンポor9000＋軽量ハンドル・ステム・ポストで7キロ台に・・・
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 20:54:20.96 ID:5iqYVh96.net
- なんか謎の鐘のようなものが付いてきたんだが、これ普通入ってるもんなの？
まさかベルじゃないよな
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 09:47:14.81 ID:yhEQL7yz.net
- うｐよろ
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 10:27:53.71 ID:oRs8AbMh.net
- ベアベルじゃねーの
熊よけ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 12:38:32.61 ID:R2F4j7ml.net
- 帰ったらうｐするわ
- 910 ：897：2014/11/13(木) 20:27:51.04 ID:EJOzhYOJ.net
- コレ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0303.jpg.html
まじでベアベル？？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 22:36:14.62 ID:oRs8AbMh.net
- ガチで山のぼる人とかはハンドルにつけたりすんじゃねえの
おれは登らんけど
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 22:58:47.82 ID:yt9KS/c5.net
- 頭のおかしい在日ナマポの存在を周りに知らせることによって
一般人がキチガイの被害に遭わないようにとのメーカーの配慮だな
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:07:51.79 ID:5rIR1G+s.net
- >>910
つttp://www.roadbikereview.com/reviews/sea-otter-felt-launches-2014-fx-series-cross-bikes/cowbell-included
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 00:06:44.07 ID:eQ+KzuEU.net
- >>910
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0303.jpg
>>913
意外にでけぇ！！
http://www.roadbikereview.com/reviews/wp-content/uploads/2013/04/Cowbell-Included.jpg
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 02:19:13.52 ID:14TmpPQS.net
- シクロにはこんなん付いてんだ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 10:15:52.33 ID:rzyp1e6M.net
- 自分の存在をアピールするやつか
てか自分がうるさそう
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 14:54:22.01 ID:42xiI6OQ.net
- シクロクロスについてるの？おれのにはなかったー
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 17:19:55.17 ID:ljJrKki/.net
- Fシリーズは流石に来年モデルチェンジするよな
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 17:20:47.65 ID:rzyp1e6M.net
- グラベルロード出るかな
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 17:37:46.76 ID:bEnb4XMK.net
- F95初乗りで60km程走ってきたらン十年ぶりのロードって事でケツが２つに割れるかと思った
鍛えないとね・・・
でも気持ちよかった今日の天気＠関東
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 22:51:53.92 ID:pJrf42Fm.net
- F95は実にアルミらしいバイクだ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 00:24:54.62 ID:fuhMo3j1.net
- ファットバイク出すね
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 10:26:24.26 ID:krbTiOPP.net
- >>920
パッド入りはいてください
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 13:36:27.37 ID:zWyWecIY.net
- ＞ン十年ぶりのロードって事で
さすがにポジション変わってるだろって書いて気がついた
今の完成車ロードはお値段下がるほどケツ割れ仕様の安サドルが付いているのでご注意
パッドもあるし慣れるといえば慣れるけど、どうせ慣れるならアリオネクラスでもいいような
パーツ選定をするメーカーor代理店でもこだわる人はすぐに換えてしまうサドル、ホイールは移動用にして値段下げてる
一番分かり易いのは移動用フラペ？
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 17:30:53.13 ID:8tYu6zCS.net
- キャリパーをテクトロの安物とかね
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 17:39:02.66 ID:zWyWecIY.net
- アレは、頻繁に街中ブレーキ＋手頃な峠でDHなんて環境が意外に少ないからかも
納車時店頭5Kで105に化けることを考えると自転車業界の厳しさが判るね。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 20:14:28.84 ID:PJrkgkNv.net
- ン十年ぶりに乗ったけど、ポジションは昔とそんなに変わっていない気がする。俺の体型は酷い事になっているけど・・・
変速レバーは凄い便利になってるね～。ブレーキ握る時にギアチェンジしそうになるけどｗ
サドルは純正よりはマシな尿道穴付シートに替えてあって、パッド入りパンツも履いたんだけど、この辺は尿道鍛えるしかないよねぇ
昔と違うと言えばクリートがちょっと怖いなぁ。
正面からおばちゃんがハンドル左右に振りながら(フラフラしながら)近づいてくるんで咄嗟に停止してやり過ごそうとしたときにクリートの事失念してて危なかった
トゥストラプの時は締めない限り後ろに抜けば良かったんで後ろに抜く癖がついてた
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 20:29:20.46 ID:zWyWecIY.net
- ＞ブレーキ握る時にギアチェンジしそうになるけどｗ
同感でした。。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 20:35:28.17 ID:gKMM640F.net
- そんなアナタにSRAMレバー&シマニョーロ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 20:36:23.33 ID:gKMM640F.net
- &じゃねーや「または」とかのほうがしっくりきたな…(´・ω・`)
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 17:58:17.78 ID:VH49/ujK.net
- F75にジュニアスプロケ付くなら欲しい
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 19:00:50.22 ID:7Td6CIQs.net
- このカーボンバックのフレームって乗り心地いいですかね？通勤用に買おうかと思ってるんですが。
http://www.adgp.co.jp/ds/tabid/58/CategoryID/15/ItemID/35110/Default.aspx
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 20:10:10.07 ID:KWgA7XAD.net
- >>932
それ俺も検討してたけど、
写真見る限りフレームにクラックが入ってそうなんだよね
まあ写真見ただけだとあまりわからないからなんとも言い難いが
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 21:17:42.43 ID:LFtC7yK4.net
- F75のディレイラーハンガーが曲がったので交換したい
ネット注文しようと思ってもいろいろあってわからんなあ
素直にショップに任せるべきか
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 22:53:21.19 ID:8NeXsWt4.net
- >>932
ローラー用ならともかく、ガチ走行は怖くないか？
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 11:43:31.02 ID:63j83ERu.net
- >>934
ライトウェイのホームページに補修部品の一覧表のpdfあったと思うけど。
年式とモデル名がわかればパーツNo.がわかる。
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 19:39:06.31 ID:ab79J+GI.net
- >>934
http://www.riteway-jp.com/pa/felt_pa/item/308220.htm
http://www.riteway-jp.com/pa/felt_pa/item/308250.htm
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 20:31:56.64 ID:++4XUGXS.net
- >>936
>>937
サンクス
自分で交換してみるか
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 19:13:01.96 ID:5mrNt1Nn.net
- feltコスパ高いイメージあるけど、Fシリーズはそうでもないよな。F2かっこいいわ。
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 00:10:04.36 ID:cVaUPD2y.net
- 見た目のかっこ良さなら AR15 見た目ほとんど同じのメリダ リアクト 400をメリダ板の
連中は注文してる。
Fシリーズは2015から Bottom Bracket がShimano Hollowtech IIになった。
部品売りだと馬鹿高いFSAクランクじゃ無くなった。
FSAクランクって エプソンインクジェットプリンターの交換インクみたく
本体売る時は赤字 消耗品をボッタクリ価格で売って取り戻す。
そんな感じがする。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 08:22:25.21 ID:FGmPEud4.net
- F1もJISなの？
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 13:07:19.62 ID:af2uPZax.net
- ARもBB30やめれ…
もう2016モデルに期待するしか(´・ω・｀)
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 13:09:02.22 ID:5UIc3iYH.net
- なんでエントリークラスにはBB30使ってないの？？
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 14:19:53.26 ID:rvSQ7/RX.net
- エントリーは耐久性も重視されるからじゃないですかね
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 19:01:49.20 ID:FGmPEud4.net
- BB30のほうがカタログ上は軽くできるからね
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 20:14:05.08 ID:4UKvhJA/.net
- つまりBB30は優秀なんですね！！
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 21:10:45.17 ID:cVaUPD2y.net
- BB30の致命的欠点は ベアリングに内包されてるグリースの量が少ない事。
それから ベアリングを包むボトムシェルケースの肉厚が極端に薄い事。
これはベアリングのアウターレースが踏み込むたびに変形して波打ってる事になり
発熱してベアリンググリースの油分は飛んでしまい潤滑性を失う。
プロがレースで使用する場合は ２００キロも走れば交換するから関係ない。
一般人は２０００キロ毎に交換してれば何の問題も出ない。町のベアリング屋で
買えば１個２５０円ぐらいのベアリングなんだから。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 21:32:03.72 ID:bc2vIkJc.net
- 2000キロ毎って寿命短すぎだろ.....一月持たんぞ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 21:46:16.52 ID:cVaUPD2y.net
- ベアリングの値段 寿命 などを久しぶりに検索してみた。BB30のベアリング規格は
6806でゴムシールの場合は末尾にLLBが付く。（NTNベアリングの場合）
末尾のゴムシール規格は KOYO 日本精工 などベアリングメーカーによって
異なる。
材質が錆びる普通ベアリングで１個３９０円ぐらい ステンレスベアリングが１個５９０円ぐらい。
6806は 外形４２ 内径３０ 幅７（単位はミリ）のベアリングを表し JIS規格である。
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 22:00:29.41 ID:cVaUPD2y.net
- 次 寿命 6806のグリス潤滑の定格静荷重は370ｋｇ 定格動荷重480ｋｇ
ＢＢ３０の場合 ２個使うので 荷重は２倍になるが脚力のある人間ならば
荷重限界ぎりぎりで余裕がないだろう。この設計条件で 寿命２５０時間。
こう言う軽荷重ベアリングは本当は高速回転である程度発熱させて
ベアリンググリースを有効に使うべきだが 人間のこぐ 毎分８０回転
程度では不可能。
つまり 使用時間 ２５０時間から５００時間の間で異音が出始めても
仕方ない設計だと言う事。
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 06:12:37.63 ID:8sf+ftYh.net
- BB30 って交換のしやすさはどんなもんなの？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 11:29:20.91 ID:uHa7Wk5q.net
- し易い、しにくいってレベルじゃねぇぞ
とっととネジ変換すべし
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 12:05:31.39 ID:45fg9e56.net
- 総合するとレース用ならいいが一般向けでないと
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 15:50:24.56 ID:CK1X5yEg.net
- 機材の豊潤なプロコン以上ならいいが一般には向いていないのほうが正しい
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 19:15:10.43 ID:HwrmZftB.net
- 職業柄圧入になれてるから別段どうということもないなあ。
一般的な感覚でないのは認める。
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 19:49:02.74 ID:5zawItUAR
- ５７の１０５のホロテクⅡで3年で2万キロ以上走ってるけど、ノーメンテで最強ですよ。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 08:11:38.44 ID:v2RdaE5b.net
- BB30は欠点だらけのようだけど 利点を少し書く。それはベアリング単品を交換出来るって事
少しだけ消耗が早いだけ。交換しさえすれば いつも新品。
商売敵のシマノ ホローテックはベアリング単品での交換はほぼ不可能。消耗した場合
ホローテックⅡユニットごと交換になる。（値段が１５００円ぐらいに安く設定されてるけどね）
それにダストシールの重武装により回りが渋い。（その代わり耐久力は抜群）
交換方法はこのページに載ってるが
http://homepage3.nifty.com/angiken/page_cera02.html
普通はホローテックⅡユニット買って交換だな。
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 08:52:25.19 ID:J8DXhg4Q.net
- ペアリング単品で交換できることはむしろ欠点だと俺は思ってたけど実は違うのか
古いベアリングを打ち出して新しいモノを圧入するわけだからフレームにダメージがいくだろうし
そう何度も交換出来るものではないと思ってた
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 09:26:04.42 ID:GX0Ydu9y.net
- F95Xちゃんがホローテックでよかった
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 12:50:55.93 ID:fkKizuMW.net
- >>957
BB30はQファクターが狭いから、足を垂直に下ろせるから、ペダリングにいい。
速い。
疲れない。
怪我しない。
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 13:32:28.64 ID:D7VDkFMD.net
- ムレない。
ズレない。
外れない。
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 16:15:05.45 ID:g9pliFdx.net
- >>958
日本車と欧州車の設計思想の違いかなあ
車の話だけど日本車の場合全体の耐久性を上げて壊れ辛い設計にしてる
欧州車の場合は必要な部分は徹底的に耐久力上げるけど
壊れ易い部分は簡単に定期交換が可能な様に設計して予備部品を大量に作っておくとか
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 21:56:16.17 ID:LgsThjlt.net
- グロススチールブルーが格好良いなぁ・・・
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 12:53:01.23 ID:b1xCw9B+.net
- ２０１５はＺ９５がないのですね
２０１４以前のＺ９５を東京、神奈川近郊で
売れ残ってる店を知ってたら教えてください。
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 13:11:33.63 ID:ahz1dmme.net
- >>960
シマノクランク以外じゃないと意味がないけどな
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 14:54:17.01 ID:YywELB6b.net
- >>962
すまんが言いたいことがさっぱり分からん
話をBBに置き換えて説明して
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 17:43:22.84 ID:JC26DW4N.net
- >>964
スポーツデポに売れ残りがあったような
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 17:50:49.77 ID:qIFjO5Gf.net
- >>966
BB30はクソ
- 969 ：954：2014/11/26(水) 12:34:07.63 ID:OWyxagSK.net
- >>967
なに店か覚えてますか？
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 20:28:52.02 ID:JvXuGbZC.net
- >>969
>>967じゃないけどデポの小田原店にあった気が 85とか75だったかもしれんが
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 01:49:23.07 ID:64ZF3oX3.net
- >>969
957じゃないけど川崎店にありそう
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 02:40:56.28 ID:pIKgFwl4.net
- >>969
店に行って、他店の在庫を聞いてみ。
SPDシューズのサイズ違いを、他店から取り寄せてもらえた。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 06:07:02.59 ID:gFX7ajrn.net
- >>969
相模原だったかも。
>>972の言うとおり、店で在庫を聞いてみるといいと思うよ。
- 974 ：954：2014/11/27(木) 08:06:21.82 ID:eSfUp3hb.net
- ありがとうございます
デポは親切そうですね
聞きに行ってみます
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 21:15:22.52 ID:J00UkvRI.net
- 森本さんのゴキソ前のフェルトレース仕様！
http://i.imgur.com/JpOEKWq.jpg
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 03:05:26.77 ID:Mgsnvqss.net
- >>975
バーテープが気になったわ(´･ω･`)
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 04:43:31.52 ID:UVQXafuf.net
- F4の15年モデルは真っ黒かと思ったら内側が白と青でとてもカッコ良かった
SCOTT買おうと思ったけどこっちにするかも
同グレードで10万くらい安いし、ホイールにお金かけられそう
カーボンFシリーズの乗り心地はどうですか？
ヒルクライム好きなんですけど、Fは向いてますか？
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 08:27:36.37 ID:yGaAmbxC.net
- 森本さんと同じ2007のF1持ってるってのに、俺の脚力ときたら・・・。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 09:00:12.51 ID:EoUiJec8.net
- 軽量化だろうけど右シフターの型番がわかれば段数がわかるのだけど
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 09:31:52.76 ID:h0K1VcwG.net
- シフト片側ずつ違うのつけてるし古い方のバーテープが無いけどなんだこれ、落車しての修理？
だったらパーツは合わせるだろうし......
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 11:01:11.77 ID:EoUiJec8.net
- >>980
お前馬鹿
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 11:43:28.15 ID:h0K1VcwG.net
- >>981
馬鹿な俺に教えてくれんか？真面目にわざわざ古いのを使う理由がわからないんだ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 12:02:32.35 ID:DGPlNO4q.net
- >>977
固いけどよく進むいいフレームだよ
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 13:51:48.21 ID:wWpnaNaS.net
- >>978
これは2010じゃないの？
70万ってスゲーなあ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 18:58:07.50 ID:qWmsi6+oF
- リアシフトは内臓になって引きが重いって言う人で７８使ってる人は多い。
乗り味は、フレーム以外のパーツで出しても良いと思う。
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 19:59:21.11 ID:EoUiJec8.net
- >>980
落車のわけねえ
わざわざ古いシフターに変えて段数減らすのは軽量化
レース前に前後で計算して必要ないリングを外すほど追い込んだ車体
スプロケはシマノじゃないかも
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 20:12:34.90 ID:pDb6Wtes.net
- >>986
すごいな。
フェルト乗りにそういった人がいるのはうれしい。
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 23:47:28.81 ID:5fPdcztE.net
- >>958
今まで何回ベアリングの交換をした？
マイナスドライバーで無理矢理とかじゃないし
そんなにダメージが大きい作業じゃないよ
一月あたり何キロ走るのか知らないが
毎月ベアリング交換するほどは乗ってないだろ
10年20年と同じフレーム使うつもりじゃないなら
気にするほどでもない
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 03:22:15.89 ID:NCwGHihC.net
- >>986
落車じゃ無いのは自分でもわかってたんだけど軽量化か
わざわざ古いの使って段数削ってまで軽量化って凄いな
スプロケはKCNCかなんかが超軽量スプロケ出してたけどそれらかな
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 11:42:57.12 ID:c3acS02f.net
- >>989
もちろんめがねはチタンフレームの軽いやつです
タイヤに入れてるのはヘリウムガスです
もちろんレース前に排便済みです
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 13:58:30.27 ID:ne5H+N1A.net
- >>984
その画像は2010やね。07もヒルクライムの時使ってたりするみたい。
それ以外にも緑の乗ってるみたいだよね。
完成車で買うと高いけど、フレーム売りならわりと普通の値段。
むしろブランドのトップグレードとしては安い方かもしれん。
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 11:39:46.65 ID:GShOlAwX.net
- >>990
そこまでするならコンタクトレンズだろ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 13:57:52.03 ID:S3MHyjhL.net
- 機材でそんな細かい軽量化するなら体毛全て剃ればいいのに
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 19:10:54.23 ID:R78ExKdb.net
- >>990
スタート直前に何発シコシコしてるんだ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 19:26:35.21 ID:E3rxR/FZ.net
- 軽量化の為にフレームに穴あけちゃう人っているかなー？
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 19:27:43.15 ID:zz/eTxeX.net
- >>992
むしろレーシックじゃねーか？
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 19:30:37.62 ID:r3k6HB/l.net
- 体毛っていっても、一番重さがあるのって頭だよね(´･ω･`)
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 19:32:37.67 ID:t6kI0OwD.net
- >>997
君はもう最軽量だから気にしなくていいぞ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 19:38:11.73 ID:r3k6HB/l.net
- まだ沢山残ってます。
彡 ノ
ノ
ﾉノ ミ
彡 ⌒ ミ彡 ～
(・ω・｀ )
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 20:21:17.58 ID:sLflAqC0.net
- ニューF1きたーーーー
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 21:54:07.64 ID:x3GvhWo2.net
- 北？
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 23:02:29.14 ID:2uWhAwj7.net
- ☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 次スレまだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| |
| 淡路たまねぎ .|／
￣￣￣￣￣￣￣￣
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 23:02:59.52 ID:e8BimgRa.net
- 何か発表あったっけ？
- 1004 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 11:22:50.87 ID:1IEKLgdE.net
- FELT Bicycles part61 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1417486943/
- 1005 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 12:38:33.25 ID:HEP2NeqL.net
- スレ立て乙っす
- 1006 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 21:46:52.55 ID:0wCotAll.net
- 森本誠（MAX SPEED97）のフェルトF1
チタン材を削り出し軽量化を施したスペシャル仕様のハブで、
高精度（P5クラス）のベアリングをF/R各4個使い
バイクの重量は5.7kg。フロントギアはシングル。
実用性の無い テストコース仕様だな。
俺は Mt.富士ヒルクライム 男子エリート2位 風間博之（サイクルフリーダム） フェルト F1X
普段通勤で使っているバイク仕様を参考にするな。
- 1007 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 22:42:08.63 ID:+Qg8DE0K.net
- >>1006
どうでもいいから入賞してこいよ
- 1008 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 17:45:53.65 ID:9qYhuy+Y.net
- ふふふ
- 1009 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 20:36:11.73 ID:jrBKYYYT.net
- 注文しておいたFELT F5 2015が今週末に届く。もうどきどき
- 1010 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 21:01:33.59 ID:/vO1K5xc.net
- うめ
- 1011 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 21:01:59.97 ID:/vO1K5xc.net
- １０００
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