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【ADVANCED SL】GIANT TCR 78台目【COMPOSITE】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 18:10:15.50 ID:KT8temjZ.net
- ■フレームサイズなど
175cm股下79cmの俺は 465であつらえた様にピッタリ
175cm股下82cmの俺は 500でステム120mmでちょうど良い具合
174 股下78で465 ハンドルは一番下げて ステム110で
173cmより気持ち低い 465買ってセッティングに苦労
171cm股下79cmの俺は 430サイズで合ってるが、465がベターだと思う
170cmで胴の長さに自信 465にしたけど、大きく感じるorz
168cmで股下79cmの俺も 465サイズだが、430サイズの方が良かったと思ってる。
167cmで06荒井の 465でポジション出せてる
165cm股下78cmでXSにしたら落差が10cm
新スレは>>980の奴が立てること
無理ならスレで発言して他の奴に立ててもらうこと
前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR 77台目【COMPOSITE】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403333823/
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 00:48:29.61 ID:/+Sxwu9P.net
- >>945
プロペル乗りのおっさんですか?
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 00:50:35.70 ID:/+Sxwu9P.net
- >>683
>イライラしてらっしゃるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>あとお前俺のことプロペルのやつと勘違いしてるだろwwwうぜぇwwwww
>アルミはカーボンより部分的に優秀なところもあるし逆もまたしかりだぞwwwww
>カーボンが最強最適絶対無敵の素材であるらしいけどここを起点に
>メーカーがアルミロードをいまだに作ってる理由から説明してあげたいんだけど
>絶対的な尺度ででしか優劣を判断できないアホには
>自転車の本分、剛性の意味、コスパの意味、そして相対的な尺度でアルミロードを買う人間の気持ち、メーカーの気持ちは一生理解できないんじゃないかな?
>この場合の絶対と相対の意味すらたぶん君には理解できてないとおもうわw
>君は自分が頭悪いという自覚をもったほうがいいね 話が全然噛み合ない、話す相手を間違える(IDを確認しない)
>あっちをみればこっちを忘れる。なんだかなぁ 君のレス抽出してみると哀れなぐらい教養のなさがにじみでてるのが
>俺を切なくさせるんだ
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 00:54:42.71 ID:/+Sxwu9P.net
- 自転車の本分はやっぱりアルミだよねw
カーボンはにわかw
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 01:37:32.00 ID:EvU6+qLY.net
- あーあまたへんなのよみがえらせちまった
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 01:43:36.77 ID:EvU6+qLY.net
- 15年モデルの購入報告が安物ばかりでつらい
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 02:16:21.01 ID:6lt9hC1A.net
- >>953
へぇ〜、エキポシ樹脂が普通だと思ってたんだけどフェノール樹脂で固めてたんだ。勉強したいからソースくれません?
あとフェノール樹脂を犯さない溶剤でウレタン塗装を溶かすものも教えてくださいな
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 03:21:35.41 ID:zOOPhPj9.net
- >>958
まだ14が残ってて、上位車種は店頭に並びきってないのかな。
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 07:51:22.49 ID:KhlhMT3q.net
- >>958
いくらぐらいから安物じゃなくなるん?
貧乏リーマンには20万でも充分高額なんだが
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 08:53:38.44 ID:wbl7/JYc.net
- やす‐もの【安物】
値段が安く、粗悪な物。
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/221911/m0u/
TCR2もDEFY4もエスケープも安物じゃないな
ジャイアントジャパンが今売ってる自転車には安物に該当するものはないはず
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 12:55:34.65 ID:XpCmvMkN.net
- >>961
煽る奴が(脳内含め)持ってる奴より安い奴は全部安物
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 17:57:22.34 ID:pSFlNj9t.net
- 安いのにしっかりした物作ってるGIAnTって素敵やん
小文字のnはださいけど
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 19:37:46.28 ID:7Tl0u/AR.net
- あれだけなんで小文字なんだろうね?何か意味があるはずなんだが検討もつかない
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 21:52:10.39 ID:zaseMYvQ.net
- >>962
安価な良品だよね
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 23:07:31.50 ID:iCmr7KHr.net
- キングベヒんもス的な意匠なんだろうな
わかりません
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 23:29:06.45 ID:ggeVc8Sm.net
- 自動車メーカーのマツダがDだけ大文字にしてるのと同じだろう
要は全体的なロゴのバランスよ
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 00:05:46.46 ID:enMgWKQN.net
- 小文字に見えるだけでGIANTはGIA「N」Tだよ
ロゴデザイン上の都合(そっちのほうがいい印象が得られると判断したんだと)
Nがnに見えるような丸みを持たせただけで。大分前に同じような疑問をもってジャイストで聞いた事がある
そしたらこの返答だった
「GIANTとしてはここだけ小文字にする理由はないですよ。ただ意図的にそういう風に見えるデザインなだけです。ほら、やらかい感じに見えるでしょ?」
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 00:06:53.31 ID:enMgWKQN.net
- これをnと言い張るのとNをくずしたデザインと言い張るのでどれほど違いがあるのかはしらんが
まぁGIANTとしてはそう思ってるってことだ
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 00:15:02.47 ID:enMgWKQN.net
- まぁそれ聞いたのはぶっちゃけ先月なんだがな
俺としてはnだと思ってるけどたしかに14よりは角はとれた印象はうけるし
こういうやり口はコンシューマー相手にしてる企業さんではよくあると思うから深く考えても仕方ないのかもな
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 00:47:06.81 ID:5E2GrBoq.net
- 要するにトイザらスみたいなもんってことだな
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 00:50:31.68 ID:Dbv6OUUE.net
- カーボンフレームと比べて吊るしのアルミロードの優位を本当に教えて欲しいんだが
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 01:10:08.23 ID:enMgWKQN.net
- メール欄....あっ(察し)
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 01:28:09.50 ID:VLBYvVv+.net
- 安い、多少荒っぽくても(たとえばねじを締めるトルクとか多少強くても)問題がでにくい
とかはあるんじゃない?
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 01:50:42.66 ID:5E2GrBoq.net
- 価格が安いのと多少荒っぽく扱っても性能に支障が出ないのは強みだろ
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 02:02:34.69 ID:5E2GrBoq.net
- よく見たらほぼ同じことを先に言われてたwww
俺が言ったのは落車や輪行しても滅多なことじゃフレームが壊れないってことな
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 02:19:07.85 ID:jqNAyhkR.net
- >>965
あれは小文字なんじゃなくてそういうフォントなんだよ(そういうのが複数ある)
シマノのロゴのNも同様
http://promotion-vtt.com/wp-content/uploads/2010/08/Shimano-logo_01.jpg
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 02:55:06.83 ID:idhbCAc+.net
- TCRは年明けくらいに別のカラーリングが追加されると思う?
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 03:21:27.95 ID:enMgWKQN.net
- >>977
すげー ちょっと笑っちまったw
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 12:30:50.39 ID:UO0KnYti.net
- PROPEL ADVANCED SL 0
受注生産につき納期予定 2015年2月後半。。。連絡きますた。。。
9月に予約したのに半年掛かるとか納車が遅すぎて涙でるわ・・
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 13:35:34.64 ID:hqtFVa1a.net
- 受注生産とかさすがトップモデルやな
俺はTSR SLR2を先月注文で納期が1月下旬と言われたわ
まぁ今はじっくりと楽しみに待たせてもらいますわ
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 14:32:28.12 ID:SJljknln.net
- おせー!!!www
どこもメーカーもこんなんなの?
俺も新車に向けてグッズ揃え始めてるから、待ち遠しい。
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 15:14:38.71 ID:8O2/XUGS.net
- 昨日TCR1を予約したら11月上旬って言われたのに
さっき電話で1月って言われたわ
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 15:33:04.18 ID:TuScCa/G.net
- >>981
もうさ そこまで財力があるなら
フレームだけ買ってほかのコンポはバラ完にするってことでいいんじゃないの?
受注生産といってもフレームはADVSL2といっしょだし
別々に用意できるパーツばかりだよ?
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 15:43:29.99 ID:lBXQ/0t8.net
- プロペルadvSLってそんな安くなくね
結構面倒だけどcanyonの電動デュラ付きの完成車買ってフレームとかヤフオク出した方が安く済むけど通販って事になる
まぁプロペルadvSL0の見た目が気に入ったとかリアル店舗で買いたいとかなら話は別だし本人が良いと思えはそれが一番だからね
なんか意欲削ぐ様な事言ってるがすまん
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 17:58:40.87 ID:idhbCAc+.net
- >>982
意外と時間かかるね。
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 18:18:02.60 ID:UO0KnYti.net
- >>982
掛かりますわなぁぁ
>>985
>>986
おっしゃる通りです。おっしゃる通りなんですけど、後ろ三角がホワイトのキッテルカラーがどうしても欲しい。。。それがSLゼロの購買理由です。。
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 18:47:11.20 ID:OHvZPiOo.net
- >>988
重量増えても構わないなら塗装屋に行ってこれと同じ色にしてくれって言うと幸せになれるぞ
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 18:56:19.01 ID:TuScCa/G.net
- なんにせようらやましい話だ
まぁ仕事頑張ろうっと
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 19:01:38.29 ID:gzM7cvi/.net
- おらの FS TCR ADVANCED SL ISP は入庫未定だ・・・
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 20:09:15.97 ID:+EuR0vm3.net
- 寒くなると外で乗らなくなるからいっそのこと春でもいいと思ってます、待ってます。
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 20:21:24.97 ID:31m3orX0.net
- 昨年版のTCR1乗りですが、ホイールを変えると登りが軽く感じると聞きました
元からついてるホイールと変えると効果てきめんでしょうか?
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 20:34:45.78 ID:pYMsY86E.net
- 発注したら確実に納品されるだけ、まだ救いがある。
あるイタリアメーカーは9月に発注して、翌年8月になっても納品されないから
代理店に問い合わせしたら、諸事情によりそのモデルの生産は行いません。
って連絡が来た。
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 22:24:30.66 ID:idhbCAc+.net
- >>994
どこだよw
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 22:45:24.92 ID:m5CnuUG9.net
- >>995
KUO…うっ頭が…
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 23:39:38.18 ID:OHvZPiOo.net
- KUOTAはほんとおせぇからなぁ
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 23:43:58.73 ID:e43xfx7I.net
- >>982
次スレまだー?
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 23:44:19.13 ID:i4MGmSDk.net
- フレームに貼ってある「S」ってシールの「0」のシール剥がしたら跡が・・・
これは剥がすべきシールではなかったのか・・・
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 23:49:53.66 ID:5E2GrBoq.net
- >>993
もちろんホイールの銘柄によるけど
良いホイールに換えれば登りは速く楽に走れる
元々履いてるのはダメとは言わないけど練習用の重い凡ホイールだから
大体何に換えても多少の効果は出るはずだけど
最低ラインとして前後合わせて3万は用意したほうがいい
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 03:42:48.36 ID:Ors7gd0+.net
- 次スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR 79台目【ADVANCED】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413398502/
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 04:22:39.18 ID:fqUImaZq.net
- うんこーーーーーーーー
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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