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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 305☆

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 23:27:01.62 ID:92K3a7UU.net
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 304☆
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406891598/

2 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 23:38:11.45 ID:QHuYNdSa.net
>>1

3 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 00:16:26.32 ID:9y5iG5UN.net
真っ当に馬鹿親切な人と
ツンデレな人と
ニワカな人がいますが

悪気は無いんです。

>>1モツ鍋

4 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 00:17:15.14 ID:SlcpLFCf.net
>>1深夜にお疲れ様です
さて早速質問ですが
ごく普通に見掛けるママチャリ(26in&27in)のリアキャリアで最大積載重量27kg対応のは、キャリア自身の重量は大体何kgでしょうか?(勿論、子供乗せを除く)
いろいろなブログやショップhtmlやサイクルエゥーゴを見ても数値が見付かりません

5 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 00:25:53.85 ID:sHiC2QN1.net
>>4
1.5kg弱くらいあった気がする。

6 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 00:29:57.92 ID:2JFQraV5.net
KOREのDUROL RIM 、USTなのにニップル穴が空いている。
リム形状はセンターが窪んでいて、塞ぎさえすれば、
チューブレスもいけそうですが、そんなもん?
MavicのUSTしか知らないから、気になる。

7 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 01:29:30.72 ID:uKaWV0uy.net
>>6
リムテープとシーラント入れるタイプじゃないのかな?

8 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 02:19:08.22 ID:miSMussK.net
おまいらチェーンのクリーニングと注油はどのくらいのスパンでやってんの?
チェーンオイル何使ってるかも教えてください。
あとチェーンにセットするチェーンクリーナーって便利?

9 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 02:19:49.35 ID:vLGUDZuP.net
>>6
シマノにもMAVICにもあるけど、専用かnotube等のリムテープで気密取るタイプ。

10 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 02:21:32.88 ID:vLGUDZuP.net
>>8
使用環境や使うオイルによります。アンケートならケミカルスレでやってください。
チェーンにセットする奴はゴミです。ミッシングリンク使った方が早くて綺麗。

11 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 05:58:58.63 ID:gE7Xudub.net
http://www.cb-asahi.co.jp/item/82/34/item100000023482.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/49/69/item100000006949.html

5日間500kmの行程で考えています。
上から2つ目のリンクの自転車は一泊程度のツーリングとありますが、本格ツーリングとも書いてあります。
5日間程度では自転車が持たないということでしょうか?
また、普段25kgのママちゃりで60km程度走ってるのですが、
上記の2台では100km走るのは車体が軽いことあり楽勝なのでしょうか?
よろしくお願いします。

12 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 06:49:52.47 ID:eXLEOvmS.net
丸石エンペラーの自転車全て売り切れになってるし2014年モデルもまだ出てないようだし...
大丈夫なんですか?

13 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 07:16:12.09 ID:EbPPaxQp.net
>>11
>5日間程度では自転車が持たないということでしょうか?
んなわけない。

楽勝かどうかは人による。ママチャリで60kmとかスポーツバイクで100kmなんて
どんな奴でも可能。自転車経験の無い奴にいきなりやらせても体力的には全く問題ない。



別の質問者の話だが海外ツーリングするのにランドナー考えてるのは
タイヤの入手性考えてるのかな?ランドナーなんて日本独自に発達した自転車で、
650のタイヤなんて海外で入手困難だろ。だから、グレジャニとかは26インチにしてる訳で。

14 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 07:28:11.75 ID:2TKB2Pnc.net
>>11
車種をちゃんと書いた方がいいな

1台目リンク先のアルトンDP-701はシングルスピードだから間違いだよね?
おそらくリア9段のアルトンDP-709と間違えてリンク貼ったと思うのでその前提で話をする
http://www.cb-asahi.co.jp/item/80/34/item100000023480.html
「快適性は悪くてもいいから軽さ優先」の街乗りフラバ
50km以内の乗車ならいいが、1日に10時間近く乗るような長距離旅行には全くもって不向き
そもそもフロント50T×リア11-25Tだから坂道は全く考えられてない超ハイギア比
色んな意味で長距離走行には向いてない

2台目のラトゥールは乗り心地も柔かくてハンドル位置も高いドロハンで長距離旅行向け
「1泊程度」と書かれているのは主に荷物の積載量を元に書く場合が多い
ラトゥールはフレームが柔かくて乗り心地は快適だが30kgを超えるような重い荷物は苦手
ホテルを使わない一週間程度のツーリング、例えばキャンプの荷物を積んでテント泊など
そうしたガチの野宿ツーリングにするなら、もっと車体が硬いフェデラルとかの方がよい
そういう意味で「1泊程度」と言ってるだけなので、ホテル使って荷物の少ない旅行なら5日だろうが問題ない
むしろ荷物が少ないならラトゥールの乗り心地の良さはメリットにもなる

ラトゥールはスピードはそんなに出ない
勿論シティサイクルよりはずっと快適に走れるが、ロードバイクの軽快さを期待すると違うことになる
しかし5日掛ける様な旅行では、仮にロードにしても時速15〜17km/h程度の遅いペースで何時間も走るから
こうしたスピードの出ない遅いツーリング車でも問題ない
速さよりも長時間座ってても苦痛の少ない快適性を重視して選ぶと良いだろう

15 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 07:39:23.94 ID:2TKB2Pnc.net
>>12
エンペラーは2014モデル出してるよ
公式は更新が遅い
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=77805729
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=77806090

16 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 07:53:51.07 ID:Cir/L8Wf.net
シングルでツーリングに行くつもりか

17 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 08:30:06.65 ID:StpDOwaW.net
>>15
ジオメトリがほしいな

18 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 08:55:19.54 ID:3jZcdfB5.net
バイクを室内に入れるとき、タイヤって洗うのが普通でしょうか?
みんなどうしているのかな

19 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 09:05:56.71 ID:miSMussK.net
おまいらチェーンのクリーニングと注油はどのくらいのスパンでやってんの?

20 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 09:10:16.34 ID:ap7cIuPS.net
人の意見は参考にならんだろ
汚れても問題無い状況なら多少の汚れはそのままだし
汚せないならいちいち洗うしか無いし
聞かなくてもわかるだろ
あぁ
アンケートか

21 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 09:15:23.41 ID:jYwdmzHs.net
>>18
面倒くさいからそのまま。メンテする時に拭いている。

>>19
200kmごと。

22 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 09:17:40.75 ID:2TKB2Pnc.net
>>17
ジオメトリ
http://www.07ch.net/up2/src/lena12297.jpg
ツーリングマスター
http://cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00220076
ツーリングコンダクター
http://cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00220074

23 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 10:06:01.40 ID:arvF1I5g.net
>>19
気が向いたら。距離で言うと1000kmとかか

24 :車道を走るツーキニストは肺がん予備軍:2014/08/10(日) 10:29:52.89 ID:4RIfHIAl.net
■車道を走るツーキニストが車道を走るツーキ ニスト達へ警告!

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

ツーキニストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

25 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 10:30:56.48 ID:hLzzkHGR.net
>>18
畳部屋だけど床工事で貼る長尺シート敷いてあるので
そのまま押して入る

26 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 10:31:35.51 ID:4RIfHIAl.net
2サイクルバイクの後ろを走ってると肺が焼けるように痛くなるのですが
2サイクルエンジンの排ガスは肺に悪いのですか?

27 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 10:32:58.85 ID:mI02A8jM.net
坂の多い日本、キャンピングツーリングはローギヤ比1以下
ハンドルはドロップにせよフラットにせよ、手元シフトがいい
重装備で無ければスポルティーフが軽快だが、ダウンチューブシフトは
今ではナンセンス

28 :肺ガンについてもっと知りたい方へ:2014/08/10(日) 10:33:56.63 ID:4RIfHIAl.net
国立がん研究センター(肺癌の基礎知識)
http://ganjoho.jp/public/cancer/lung/index.html

日本肺癌学会
http://www.haigan.gr.jp

日本肺癌学会 診療ガイドライン
http://www.haigan.gr.jp/modules/guideline/index.php?content_id=3

29 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 11:02:33.12 ID:eXLEOvmS.net
>>22
>>12です。
回答ありがとうございます。
丸石はフレーセットのみの販売はなさそうですね。
価格はPANASONICの方が高いですが、自分の好きなパーツで組みたいのでPANASONICを選ぶと思います。
ちなみにPANASONIC OJC1と丸石エンペラー ツーリングマスターでは4万円くらい差がありますが、パーツの差ですかね...。

30 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 11:18:24.92 ID:sHiC2QN1.net
アラヤのランドナーを近所でたまに見かける。
あれはどうなんかな?

31 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 11:33:37.64 ID:3jZcdfB5.net
>>21,25
ありがとうです。
あまり気にしないようにします。

32 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 12:17:29.36 ID:mpBx9GXV.net
>>11
乗ってる奴がもたないかもしれないだけだろw

33 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 12:22:11.86 ID:mpBx9GXV.net
シングルスピード乗ってるがシングルスピードでツーリングいいなw
一人で行けるところまで行ってみたい
坂なら6%程度の勾配の坂は何の問題も楽に登れるようになったが箱根越えは厳しそうだなw

34 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 12:26:24.63 ID:phoR4CX9.net
>>33
シングルスピード良いよね
輪行考えなければ整備楽で楽しそう

35 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 12:29:17.97 ID:mpBx9GXV.net
>>34
パンクくらいしかトラブルないからね

36 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 13:07:01.45 ID:mI02A8jM.net
>>30
ナンセンスでしょ
シングルよりましだけど

37 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 13:40:16.40 ID:Jx6ePWOA.net
タイヤがパンクしたり穴が開く前に補強する方法は何かありませんか?
タイヤのゴムを強化するなど。

38 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 13:44:15.04 ID:8vhfkb5b.net
28Cより細いタイヤを履かない

39 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 13:53:22.63 ID:EbPPaxQp.net
タイヤの細さなんて関係ない

40 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 13:54:23.30 ID:mI02A8jM.net
厚いタイヤを履く

41 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 13:54:57.87 ID:QGHAomk7.net
>>37
タイヤとチューブの間に入れるプラスチックの板みたいのがある

42 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 13:58:05.71 ID:epAH+HsB.net
>>37
タイヤ交換すればいいと思うんのだが?
交換できない理由は何?

出先で大きな穴が開いたりした場合は
タイヤブートを使って補強するけど
家に帰ったらタイヤ交換する

43 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 14:07:12.83 ID:TM14ocu5.net
>>18
毎回洗ってるよ。
何踏んでるか判らないからね。

44 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 14:16:37.73 ID:miSMussK.net
>>21 >>23
神経質になってクリーニングしまくっていたことがわかりました
ありがとうございます。

45 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 14:23:41.18 ID:7Mi7zqOh.net
リカンベント乗ったらJKのパンツ見えますか?

46 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 14:23:56.48 ID:8vhfkb5b.net
通報しました

47 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 14:24:43.22 ID:8vhfkb5b.net
>>39
あるよ。

48 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 14:35:29.88 ID:jZ0uPagv.net
アルミのクロスとカーボンのロードを持ってるんですが、クロモリの細っそいカッコ良いのが欲しいんですがお勧めはありますでしょうか。
予算は 10万円くらいなんですけれど。

49 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 14:38:05.72 ID:jYwdmzHs.net
>>48
ラレー CRN

50 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 14:49:31.71 ID:rt2aqzli.net
You TUBE を見てるとサイコンのマウントのようなところにブレーキランプをつけてる人がいました。
自分にしか見えない位置なのですが、あれは何のためにつけているのでしょうか?

51 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 14:53:36.85 ID:3jZcdfB5.net
>>43
ウンコ踏んでいるかもですし、洗うに越したことはないですね。

52 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 14:54:10.97 ID:jZ0uPagv.net
>>49
ありがとう。
ラレーって有名ですよね。
調べてみます。

53 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 14:57:45.32 ID:jZ0uPagv.net
>>49
520サイズのクラブグリーン色がいいな。

54 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 14:58:24.11 ID:QGHAomk7.net
対向車線に自分の存在をおしえてるんだろ!

55 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 15:09:21.89 ID:sopHv0nq.net
>>48
リッチー

56 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 15:17:26.36 ID:rt2aqzli.net
違うんだな〜

57 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 15:36:52.87 ID:gE7Xudub.net
>>13
体力的には問題ない。
それを聞いて安心しました。ありがとうございます。

>>14
実は普段5段変則の5段目しか使わないので、段変速なしで良かったんですが、
どちらにしてもDP701は良くないということですね。
8.8kgの重量に惹かれたけどパスですね。

シティーサイクルよりずっと快適と言うことで十分ですのでラトゥールに決定しようと思います。
なかなか詳しい解説ありがとうございました。

58 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 15:37:57.31 ID:aUlP3Yzb.net
>>48
フレームで10万?

59 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 16:05:57.96 ID:jZ0uPagv.net
>>58
いや全体で。

60 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 16:08:33.22 ID:0BCNq5wS.net
5年間乗ってたクロスバイクのチェーンとタイヤを初めて交換したら別の乗り物かっていうくらい快適でびっくりしました

他に何か変えたら乗り心地よくなるっていうのあれば教えてください

61 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 16:12:26.07 ID:sHiC2QN1.net
>>60
サドルやグリップなどの身体に接する物や、ブレーキは違いが判りやすいね。

62 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 16:13:39.36 ID:hkO9Dj3d.net
>>37
バルブを撤去した廃チューブをタイヤとチューブの間に挟んでおけば。

63 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 16:19:54.67 ID:0BCNq5wS.net
>>61
確かにサドルもグリップもボロボロです

ブレーキも安全に関わるところなので交換しようと思います

64 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 16:36:16.69 ID:sopHv0nq.net
>>60
フレーム

65 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 17:53:48.66 ID:+/55bWqe.net
http://www.youtube.com/watch?v=CEwwRrkPJXg

66 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 18:50:24.31 ID:HgagolJq.net
この痴呆なんで怒ってんの?

67 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 18:56:41.85 ID:sz7MHrEY.net
路駐の車を避けるために右側に膨らむ時は、右折のハンドサインでいいんですか?
それとも、脇の下?でクルクル回す?ハンドサインの方がいいのですか?
どっちが車にわかりやいでしょうか?

68 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 18:58:14.87 ID:69SSmJBK.net
脇の下でクルクルされたら九十九折の下りが始まるのかと思っちゃうよ

69 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 19:01:50.30 ID:J/MTJ8Fo.net
http://jyouhouya3.net/2014/06/post_2259.html#comment-142446

70 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 19:04:22.95 ID:sHiC2QN1.net
>>67
右折の合図でOKっしょ。

71 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 19:07:37.20 ID:sz7MHrEY.net
>>70
ありがとう、安全運転します

72 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 19:10:13.83 ID:EbPPaxQp.net
脇の下でクルクルって何だよという話

73 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 19:24:08.90 ID:lJxu4zkw.net
こえー

74 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 19:30:46.48 ID:hKF0Mbff.net
ディレラーハンガーの取り付けに関する質問致します。

ディレラーハンガーを取り付ける際、フレームとハンガーが接地する部分に固着防止の為にグリースを塗った方が良いのでしょうか?

75 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 19:32:18.96 ID:EbPPaxQp.net
別にどっちでも固着しないわあんなもん。俺は塗らない。ハンガーを留めるネジには塗る。

76 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 19:46:55.44 ID:bBkAYTWI.net
エンドを両側から挟むハンガーでも固着なぞしない

77 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 20:24:08.10 ID:zhB7U8Ns.net
75さん 76さん

ご回答ありがとうございます。

78 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 20:41:45.82 ID:xxsSUMVd.net
日焼けしてる部分とウェア着てる部分の白さの差が目立ちすぎるので、
日サロで全身焼こうかと思うんだけど、そんな自転車乗りはいる?

79 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 20:51:00.24 ID:oC0CFi9J.net
いねーよ気持ち悪い

80 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 20:53:08.18 ID:ap7cIuPS.net
自転車乗りの勲章をわざわざ目立たなくするのかよ

僕は長袖にグローブ着用で隙無し

81 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 20:57:03.89 ID:phoR4CX9.net
>>60
結構変わるよね
費用はいくら位だった?

82 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 20:59:04.28 ID:z8h2K5qr.net
>>78
正直、6月頃は考えてた。
仕事が忙しく出来なかったが。
今からだと日サロが混んでるだろうから諦めた。

83 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:08:32.86 ID:BoP2Wd+J.net
ネットでロードバイク乗りに「買えない僻み」とか「貧乏人の嫉妬」ってめっちゃ言われるんだけどロードバイクってやつは何千万とか何億円もするの?

84 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:08:37.20 ID:xxsSUMVd.net
>>82
ああ、今は日サロ混んでるのか。
鏡で全身見たら焼けムラとか結構あるから綺麗に焼きたいんだけど、何回ぐらいで焼けるんだろうか。

85 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:29:11.97 ID:jDAs9Gsx.net
前スレでダンシングできないと言った運痴のおっさんです
今日は三本ローラー上でのダンシングの練習をしてみました
やっぱり上手くはできないんですがローラーから後ろに派手に後ろに発射される落車が5回以上あり前輪がローラー踏み外す事の繰り返しでした
膝がガクブルなのは変らないですがステアリングがフラフラになりペダリングがギクシャクしています
体力系の問題、神経系の問題のどっちでしょう
ケイデンスは70まではとても回せず50位でした
ステムがかなり短い事と前のローラーがハブより若干前にセットされているのが気になります
皆さんのご意見を…

86 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:30:11.05 ID:EbPPaxQp.net
神経系の問題を疑っても良いレベルじゃね?
普通はあんなの何の意識も無く出来るものだけど。

87 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:31:00.35 ID:EbPPaxQp.net
とは言ったものの、こういう例もあるからな
https://www.youtube.com/watch?v=SDyEtkR7fSY

88 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:33:05.20 ID:phoR4CX9.net
>>83
フレームやホイールの価格ばかり言い始めたら終わり
皇居でしか走らなくてなるだろうし、その後のカフェでの愛車自慢がメインになるよ

89 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:35:52.10 ID:hccCmAJR.net
>>85
なんで運痴以下の障害者レベルが3本ローラーとかやっちゃうかなぁ。頭おかしいんじゃね?
とりあえず動画でも上げてみれば?無理だと思うけど。

90 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:36:41.78 ID:z8h2K5qr.net
>>84
下地で一回、2、3日置いて本焼き、で本焼きを3回もやれば十分だったような。
手の甲は日サロでは焼き辛いから諦めた方がいい

91 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:51:03.29 ID:jQdpKBSr.net
普通の人間でも3本ローラーは難しいのに・・・

92 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:53:09.82 ID:j8GQsdZh.net
体重の10キロ軽い奴と走ると、惰性なのになぜか下りで追い越してしまう。
なぜだぜ?

93 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:54:36.93 ID:vrVl4/Ej.net
最近クロスバイクに乗り始めました。
赤信号等で停車する場合、自動車やバイクと同じく
停止線の手前で停まったほうがよいですか?

94 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:54:55.84 ID:xxsSUMVd.net
>>92
気合が違うんだろ

95 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:55:32.24 ID:z8h2K5qr.net
>>93
死ね

96 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 21:59:08.28 ID:hHTKwmCK.net
道交法の知識と遵法意識の無いやつは車道を走るな

97 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 22:04:09.87 ID:0Jv8tpD0.net
>>85
一先ずローラーでのダンシングは止めておいた方がいいよ。
骨折して乗れなくなったら元も子もない。下手したら死ぬよ。

どうも文書だけだと想像付かないんで動画が見たいです。

98 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 22:15:07.09 ID:vrVl4/Ej.net
>>95
車載動画を見ていると停止線過ぎてから停まる自転車が多いので
気になって質問しました。
手前で停まらないといけませんよね?

99 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 22:18:38.24 ID:mMxL77Me.net
ホィールのセンターって何処まで出してますか?2ミリ程度
縦横振れは1ミぐらいでしょうか

100 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 22:26:15.20 ID:phoR4CX9.net
>>93
車の免許持ってるなら同じで良いよ
持ってないなら白線の手前で止まりな

毎日アホな信号無視に出会うだろうけど頑張れ

101 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 22:37:38.20 ID:rXL6r24b.net
停止線で停車すると自動車が横に並んでくるからなあ
自動二輪が横に並んでくるのは(自分が路肩側を埋めているから)仕方ないとして、自動車があの狭い車線内で並んでくるのは困る

自動車が交差点内で自転車を追い越すっていう道交法違反を誘発させない為に、停止線での停車は車線の中央あたりで停車すべきなのだろうか

それとも路肩で停車し、しばらく自動車に抜かれながら路肩を並走すべきなんだろうか

102 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 22:47:41.69 ID:mI02A8jM.net
>赤信号等で停車する場合、自動車やバイクと同じく
停止線の手前で停まったほうがよいですか?

車が停止線で停まっている場合、やや線の前で停まる方が安全で実用的
自転車の存在を車に明確に知らせるのと、発進に備えての安全確認も
容易に出来るし

103 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 23:01:33.55 ID:uFP6iyTZ.net
ピストもらって乗れる状態にしたんですけどこわいんでシングルフリーにしようとおもうんですが
これって乗ってるとわらわれるんでしょうか?

104 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 23:08:54.67 ID:jQdpKBSr.net
>>103
鍛錬の為に街中をピストで走る人はいないので大丈夫です
フリーと固定の見分けなんでつかないし

105 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 23:14:34.47 ID:uFP6iyTZ.net
>>104
ありがとうございます 明日にでも交換してみます

106 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 23:17:50.42 ID:MJQIjimG.net
>>74
お前、以前からそこかしこのスレでディレイラー・ハンガー交換の相談
(しかもかなりのメカ音痴)してるヤツと違うか?

107 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 23:37:24.35 ID:80MYWHui.net
クロスバイクのサドルのいたずらが心配なんですがおすすめのロックありますか?
DQNよけくらいで大丈夫です

108 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 23:38:48.44 ID:IKhd2cUU.net
>>107
レバー式じゃなくて、六角で止める奴とかなら良いんじゃない?

109 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 23:39:23.74 ID:WhDjb6Fe.net
ああ、締付トルク聞いてきたり見りゃわかる固定ボルトのタイプ云々のバカか。
店で聞くんじゃなかったっけ?

110 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 00:00:25.71 ID:NsYOW0RO.net
>>99
1mm以下を目標にしてる

111 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 00:13:11.38 ID:y9Ypvuk4.net
>>74
>>75>>76にお礼言ったときID変わってるね。
俺、以前にお前に大真面目にレス付けちゃったんだよ。
>>109も分かってるみたいだぞ。
もう止めておけよ。

112 :102:2014/08/11(月) 00:17:50.52 ID:8eFsewyX.net
>車が停止線で停まっている場合、やや線の前で停まる方が安全で実用的

書き間違いました→・・・やや線の前に出て停まるのが安全で実用的

113 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 00:46:24.74 ID:Ng3+lDja.net
運転手側としては左折する時に後から来るかもって心配があるので
信号待ちの段階で左折車の前出てもらった方が気分的に楽
先頭車両が左折なら停止線越えてでも前に出た方が運転手の視界に入って安全

路肩が狭い道だと信号待ちで反対車線に車が並んでると自転車を抜き難いので
抜かないで順に待って対向車がなくなるエリアまで可能な限り車と同じ流れに乗る
流れに乗れなくても順番通りなら不満に思われにくい

114 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 01:26:14.18 ID:8eFsewyX.net
>>92
ピンポン玉と同じ大きさの鉄球とを空中で同時に放すと
どちらが先に地に着くと思いますか?

115 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 02:14:26.75 ID:RwPBb6iL.net
ライトの購入を考えていて定番のCAT EYE HL-EL540にしようかと思っているのですが
少し古い商品のようなので新しい物でもっと良いライトはあるのでしょうか
価格はできれば上記商品と同じくらいが良いのですが

116 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 02:23:12.73 ID:AKkhV5FR.net
>>115
何を求めるかくらい書けよ馬鹿

117 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 02:28:24.53 ID:RwPBb6iL.net
>>116
街灯のない道でも問題なく走れる物が良いです
クロスバイクなのでそこまでスピードは出さないと思います

118 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 02:35:34.67 ID:NsYOW0RO.net
>>115
じゃこれで
http://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL460RC/

119 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 02:45:01.95 ID:RwPBb6iL.net
>>118
ありがとうございます

120 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 03:18:44.67 ID:37hfwiJA.net
>>117
moon meteor
街灯無しなら200ルーメンは欲しい。

121 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 04:41:13.82 ID:DJzOH4de.net
>>101
>自動車が交差点内で自転車を追い越すっていう道交法違反

違反じゃない
自動車はどん何危険な場所でも自転車を追い越すことが出来る

(追越しを禁止する場所)
第30条 車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分
及び次に掲げるその他の道路の部分においては、
他の車両(軽車両を除く。)を追い越すため、
進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。

>(軽車両を除く。)

122 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 04:46:02.27 ID:DJzOH4de.net
つまり、左折する直前に自動車が自転車を追い越して
自転車の進路を塞いで左折した場合でも
追い越しに関しては合法

123 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 06:49:38.31 ID:RWrIQSr1.net
な、なんじゃその道交法は

124 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 07:42:56.15 ID:DJzOH4de.net
だれか論破してくれ

125 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 08:02:14.76 ID:ih/UU/wg.net
追い越しと進路を塞ぐは別

126 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 08:21:34.00 ID:D6g+iYpf.net
今日は走れる。
夕方雷雨になるまで?

127 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 09:12:44.72 ID:QNTLQ/Hi.net
フルクラムレーシング3でタイヤ交換の際、パナレーサークローザープラスをはめようとしたのですが最後のビートが硬くて入りません。
嵌めやすいタイヤのメーカーや銘柄を教えてください。

128 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 09:12:50.83 ID:sCGww8DT.net
交差点内の追い越しは自動的に進路変更禁止にも引っかかるので
相手が軽車両でもしちゃ駄目よ

って知恵袋に書いてた

129 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 09:52:24.32 ID:W/dXpqq1.net
>>128
知恵袋とか素人が答えるサイトって、色々な事でデタラメが横行してるからな

130 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 10:01:12.23 ID:ih/UU/wg.net
>>127
タイヤだけとは限らない、タイヤのグレード、ホイールも関係するから
嵌め易さと言えばビットリアだけどね
嵌め難くいならタイヤレバー使って嵌める、嵌める時にチューブ噛みそうなら、一旦チューブ無しで嵌めて
1〜2日放置の後、外してチューブ入れたら良いです

お急ぎなら、お風呂に入れてあげる
40度ぐらいのお湯に20分ぐらい漬けておくとちょっと入れやすくなるよ

131 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 10:15:51.72 ID:/Ix0FDpA.net
このお盆休みに東京から大阪まで国道1号で行きたいんですが、車多いんですかね?

132 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 10:45:13.24 ID:+IEIxUbG.net
大阪城の京橋口ってところにいるんですが、ここって自転車走ってもいいんですか?

133 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 11:27:37.21 ID:Pdqp5y71.net
>>113
とりあえずは左端の結構手前に止まるな
サイドミラーで運転手の顔が見える位置
ウインカー出してる車で乗用車なら、ルームミラーに映る真後ろにつけるけど

>>101
並ばれたら先に発進させりゃいいだろ
頑張ったところで車より速いわけでもなし

134 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 11:43:28.35 ID:GFqcNc/B.net
またクルマ優先w

135 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 11:45:09.93 ID:y9Ypvuk4.net
交差点で車を左折させる時、左はなるべく空けないようにする。
オートバイや自転車を入れさせない為。
これは意地悪ではなく、接触を避けるため・・・・と大昔の教習所では教えていた。

136 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 12:00:45.17 ID:XBbJ+eXQ.net
>135
回避する場所なくなって追突する以外なくなる罠

137 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 12:19:23.53 ID:QNTLQ/Hi.net
>>130
ありがとうございます。
それぞれやってみます。

138 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 12:21:32.87 ID:GFqcNc/B.net
硬くて嵌らないなんて事経験した事ないわ。

タイヤが入らないって人はちゃんとビードをリム中央に落とすって作業してないだろ?
硬くて嵌らない人、それにアドバイスする人からビードを中央に落とすって言及されてるの見たことないわ。

この作業をちゃんとやればタイヤレバーなんて使わず付け外しが出来る。

139 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 12:29:21.65 ID:tIPlfTfh.net
自転車に興味無い俺に教えてくれ

12年前に買ったジャイアントのアルミ製自転車が乗ってたら後方のチェーンを止めてる部分が吹き飛んで壊れた
修理費勿体ないそんなに自転車乗らない粗大ゴミで捨てようと思うんだが他に有効活用法は無いのだろうか?
フレームだけでも需要があるなら誰かに活用して貰えると有り難いのだが

140 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 12:41:56.43 ID:ltdZg/Ad.net
>>139
ゴミはゴミだ
鉄屑屋にもってけば二束三文で買い取ってくれるかもな

141 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 12:53:34.15 ID:8eFsewyX.net
>回避する場所なくなって追突する以外なくなる罠

免許持ってないの?

142 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 13:26:34.73 ID:Ng3+lDja.net
路側帯 車

143 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 13:28:19.08 ID:Ng3+lDja.net
誤爆

144 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 13:41:37.95 ID:XBbJ+eXQ.net
>>141
>>回避する場所なくなって追突する以外なくなる罠

>免許持ってないの?


あれ、自転車乗ったことないの?

145 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 13:42:37.51 ID:DzdwABB3.net
携帯フロアポンプ 一度も使用せずに盗まれたんですけど みなさんは 自転車から離れるさい 外して持ち歩いてますか?

146 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 13:45:02.12 ID:7gvp6Xc0.net
ケツの穴に突っ込んでるよ

147 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 13:45:15.75 ID:GFqcNc/B.net
いや、付けたままだよ。ただし自転車から1時間とか離れたりしないから。

148 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 14:38:32.54 ID:5A/UK9jN.net
>>135
状況に依る
単なる意地悪にしかならない場合もある

149 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 14:50:12.57 ID:i2X2cAjj.net
>>138
あなたの経験不足

150 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 15:32:00.08 ID:8eFsewyX.net
私もそう習った

ポンプはロックしているよ

151 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 17:32:55.53 ID:tIPlfTfh.net
>>140
サンクス
面倒だから素直に粗大ゴミに出すわ
いままでありがとう愛車よ

152 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 17:36:40.85 ID:i2X2cAjj.net
>>151
メンテもしないで乗り潰すなら次からママチャリにしてよ。

153 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 17:50:40.26 ID:t9CXcxfK.net
>>133
じゃあ、俺が自転車で車道の停止線で信号待ちしてる横に自動車が並んできたら、その1台だけを先に行かせるのがスムーズな交通に繋がるの?
それとも後ろにずらっと並んで信号待ちしてる全ての自動車に先に行かせるの?

そんな無茶な
なら路肩や路側帯をずーっと走行させるつもり?
それも危険極まりない

そもそも車道外側線内側を走行していて、停止線で停止した自転車は、横に自動車に並ばれた場合路肩や路側帯に退避しなければならないとか、路肩走行を助長させる上に円滑な交通に不都合が出るぞ

154 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 17:56:12.59 ID:Uf+u6z0u.net
>>153
>>1を読んでね

道交法関係はいつも荒れるから専用のスレで好きなだけどうぞ
【自転車乗りの】公道車道の走り方84【鑑たれ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405241692/

155 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 17:57:42.21 ID:Uf+u6z0u.net
スレ趣旨に反して誘導してしまったけど許してくださいね(´・ω・`)

156 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 18:00:44.58 ID:RHibu0mp.net
夏だね
融通効かないと嫌われるぞ

157 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 18:09:25.56 ID:6P1o+pd3.net
ビアンキのローマを買おうと思ってますが
身長177体重63股下80の場合、サイズは54と57どちらでしょうか

158 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 18:14:24.72 ID:OPFdl5Zi.net
スレタイに「道交法関係は無視してください」って書いてるのに、スルーできずにヒートアップしてスレを荒らす解答者側にも問題あるわな

159 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 18:16:45.79 ID:GFqcNc/B.net
その道交法関係を無視しろってのも意味わからんけどな。
何でやねんと。荒れるからって理由にならんから。

160 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 18:24:32.10 ID:OPFdl5Zi.net
他の質問者が埋もれてしまうからじゃね?

観てる側が呆れるほど勢いがついてレス埋まってくからねぇ
質問者も「何ここのスレ?質問する空気じゃ無いよな」って引いてしまうのかも

161 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 21:23:02.99 ID:ymhujchu.net
giantのフリーダとTREKの7.4fx wsd だとどっちがいいバイクですか?

162 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 21:31:22.58 ID:wDerTTDv.net
値段が高い方が良いバイクです

163 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 22:04:58.99 ID:Ry5bjqpu.net
いいバイクはオレンジの香り

164 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 22:16:19.54 ID:GFqcNc/B.net
そういやダンシング出来ない運動音痴の人の事を考えて今日色々やってみた。
ダンシングしてて足が前に行かない状況をね。

多分彼はダンシングでそのままサドルの上方延長線上に立ち上がってるね。
これだと俺がやっても足は回らなくなる。

普通にダンシングすると立ち上がるのは前方。頭はハンドルより前に出て前輪の上に来る。
それをしてないんだろうね。頭がサドルの上方に残ったままダンシングとかしようとしてる。

165 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 22:18:13.48 ID:yBzPRn6n.net
>>164
想像して吹いたw
サドル直上でヒョコヒョコしてるとかうんちどころか池沼だろ。

166 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 22:26:21.17 ID:NsYOW0RO.net
それじゃ屁がしたくなった時の姿勢だな

167 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 22:32:51.36 ID:YP2LYgJe.net
O脚は矯正できますか?

168 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 22:36:16.33 ID:NsYOW0RO.net
>>167
出来るらしいじゃん。
個人差あるんだろうけど。

169 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 22:40:21.33 ID:gpsa7Gw/.net
144 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 13:41:37.95 ID:XBbJ+eXQ
>>141
>>回避する場所なくなって追突する以外なくなる罠

>免許持ってないの?


あれ、自転車乗ったことないの?

↑下手クソのくせに自己中なのがよくわかった

170 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 23:02:51.18 ID:YP2LYgJe.net
>>168
ちょっとやってみようかな

体操は毎日やらないと効果ないよね?

171 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 23:14:13.09 ID:y9Ypvuk4.net
>>164
なるほど、なんか想像できるなあ。
向かい風の中を前かがみに歩いていくイメージで踏めというアドバイス
はどうなんだろう。

172 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 23:31:01.58 ID:XBbJ+eXQ.net
>>169
どうしたの急にw何か気に障ったのwww

173 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 23:45:40.41 ID:NsYOW0RO.net
一般論でいいんだけどさ、お盆休み中の病院って空いてる?混んでる?

174 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 23:51:53.52 ID:y9Ypvuk4.net
まず、どういう経緯でこの板でその質問なのか教えてくれまいか?

175 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 00:05:24.42 ID:Xjrkcwd6.net
>>167
クロス乗りってがに股というかO脚でこいでる奴が多いよな
凄くカッコ悪いし足にも良くないんじゃないか?

176 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 00:05:46.99 ID:s1BMC1FI.net
基本的に診療所は休み
やってる総合病院は混む

177 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 00:51:42.37 ID:M+MBwbH6.net
フロントフォークとヘッドチューブの継ぎ目の部分から黒い粉が出てたんだけどこれって一体なんだったの?

178 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 00:53:50.27 ID:ihmkFVRS.net
>>177
粉塵とかタイヤのカスとか、走行中に跳ねた泥とか
こんなことがあるかは知らないけど、可能性としてカーボンフォークのカスとか

179 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 00:57:46.20 ID:zGaF7+qK.net
>>177
古い個体ならベアリングシールがイカレて粉になったとか?
まずはフォーク抜いて確認だね。

180 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 00:58:28.66 ID:mFnKDwMQ.net
ロード買いたいけど室内に置けないんだ
自転車室内に持ち込みやすい物件探すコツとかある?
1Fには住みたくないっす

181 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 01:05:00.24 ID:fc7LccV3.net
一軒家借りるとか買うとか通路や階段やエレベーターが広い物件探すとか
でも正直自転車続ける気なら1Fに住んだ方が色々楽

182 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 03:04:20.64 ID:cfwWks1p.net
キャラダイスのバッグ買おうかと思ってるんですが、
SQRってカーボンのシートポストに使っても大丈夫でしょうか?

183 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 05:36:33.11 ID:NbO2IGkh.net
2サイクルバイクの後ろを走ってると肺が焼けるように痛くなるのですが
2サイクルエンジンの排ガスは肺に悪いのですか?

184 :肺に違和感を感じたらここを参考に:2014/08/12(火) 05:48:20.85 ID:NbO2IGkh.net
国立がん研究センター(肺癌の基礎知識)
http://ganjoho.jp/public/cancer/lung/index.html

日本肺癌学会
http://www.haigan.gr.jp

日本肺癌学会 診療ガイドライン
http://www.haigan.gr.jp/modules/guideline/index.php?content_id=3

185 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 05:50:31.36 ID:lSuFYeEI.net
なぜsageていないのですか?sageる意思がないのですか?

186 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 05:53:28.13 ID:NbO2IGkh.net
サイクリストを高確率で襲う肺腺癌

最近乾いた咳が続いてませんか? 長い間、排ガ スや粉塵を吸い続けてませんか?

もしかして貴方は肺腺癌かもしれませんよ

肺腺癌にならない為には

@排ガスや摩耗粉じんを直接吸い込むを激しい有酸素運動極力避ける

A車やトラックのいない空気のきれいな場所での高強度練習

187 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 05:58:28.68 ID:zGaF7+qK.net
>>182
アルミに換えるべきだと思うよ

188 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 06:36:59.01 ID:2TC6rQr4.net
>>186
http://i.imgur.com/i99bFhD.jpg
真夏の炎天下エンジンにとって最も負担の多い時期
当然排ガスの毒性が最も強くなるのですが
その真後ろでハアハア荒い呼吸して有酸素運動やってる
ロード乗りを見てどう感じますか?
無知ほど怖いものはない! サイクリスト肺ガンの恐怖
最新ディーゼル車はナノサイズの粒子状物質を大量排出
人間の体はさまざまな防御システムを備え持っています。大気のホコリなどは
鼻孔の粘液がとらえ、鼻孔を通り抜けた異物は気道(気管支)の粘液 がとらえ、
体外に排出します。肺に入ってからも線毛運動によって体外に押し出します。そ
れを越えて入ってきた微細異物はマクロファージが捕食して排出します。ところ
がナノサイズのナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)は勝手が違うと言われて
います。肺胞に沈着し毛細血管を通過して全身循環し、脳に到達して脳障害を起
こすとか、DNA(遺伝子)に影響を及ぼすと報告する研究もあります。島田教
授もこのナノサイズに注目して研究されています。因果関係を証明することは極
めて難しいことですが、ナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)がヒトの健康に
悪い影響を与える物質であることは間違いありません。
 問題は、ディーゼル排ガスの最新適合車は100パーセント、コモンレールのシ
ステムを採用していることです。このコモンレール・エンジンは燃料を高圧噴射
することで燃料(軽油)の粒子を超微細粒子にして燃焼効率を高めます。ところ
が排出する粒子状物質(PM)のサイズがナノサイズになり、セラミック構造の
DPFではその多くが素通りして大気に放出されてしまいます。人の目には見え
ないため、排気口から排出されるガスも昔のような真っ黒な黒煙は出ません。そ
のため一見、排ガスが大幅に改善されたように感じるのですが、実は、学者・研
究者が懸念しているナノサイズの粒子状物質をこれまでの黒煙に代わって大量放
出しているのです。

189 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 06:37:55.15 ID:4umY6Kom.net
ステムのライズ角がハンドリングに影響するみたいな記事を読んだんだど、
xyz軸で見たらコラムに対するバークランプ位置は一点に固定されるわけだし、
その一点に持って行ければライズ角そのものは何度だって同じだよね?

190 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 06:45:14.06 ID:8M1iujUt.net
極端に運動音痴なダンシングおっさんです
ローラー上で後ろに発射されてしまうのはやはり前輪軸と前輪ローラーの軸がずれていることが原因で
前輪に加重することで車体が後ろへ押される為でした
改めてダンシングしましたらやはり膝上の腿にくる感じと前輪荷重が強くて車体がふらつく感じがハンパ
無い実走と同じ感覚です
普段結構前のりだと思っていたんですがハムストリングしか使わない走りだったんだと実感しました
確かに普段使わない筋肉の不足のようです
立ち上がった状態がつらいのと安定感が無いのは神経系の問題のようですので立ったり座ったりの
訓練を繰り返すことで感覚を身につけることができそうな気がします
先は長いようですがもう少しダンシング特化の意識を持った練習・訓練を続けてみます

191 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 06:47:23.32 ID:OOxBJZKL.net
>>180
一階は下への騒音も気にしないで済むし良いんだけどな
あとは部屋前の廊下が広くて自転車置いても良いかとかかな

192 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 06:48:00.71 ID:6XPyAzZc.net
>>190
もう来なくていいよ。誰も興味ない。頭でっかちで痛い人だね。

193 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 06:51:26.79 ID:2OprGO+Y.net
自転車乗る時にリュックサック使ってるんだけど、背中が蒸れます
@背中に隙間が出来る用にするアイテム
A背中に隙間が出来るバックを買うか
何かお勧めのアイテムないでしょうか?

194 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 06:53:20.58 ID:8M1iujUt.net
続けてすみませんおっさんです
三本ローラー自体は普段から普通に乗ってます
私にとってはダンシングよりも手放しのほうが安定してます
前傾のアドバイスを何度か頂きましたがどうしても前輪荷重が強くなってしまうのでふらついてしまいます
手足は短いのでハンドルもって立ち上がると普通にトップチューブ上に乗り出しますし頭もハンドルを越え
て前にでています
たぶんふらつくからダメなのではなくてこの状態でふらつかないようになる何かがあるのだと思います
ステムが気になるのは機材のせいにしたいからですが、もう少し練習してから考えます
多少パワーを掛ける系のダンシングができるようになってから休むダンシングを覚えたほうが良いのかな
と思っているところです

195 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 06:58:15.12 ID:zGaF7+qK.net
シフトアップしてみたら?

196 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 07:02:48.28 ID:xkNs/m97.net
>>193
@だと背中にタオルを入れて定期的に変える

Aはサイクル用途のザックなら蒸れ対策はしてるけど、今の時期はやっぱり蒸れる
オススメはドイターの各種ザック

あと追加で
Bキャリアバック&フロントバックにして背負う物を無くす。これが一番効果的だったりする

197 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 07:03:43.62 ID:6XPyAzZc.net
>>193
蒸れるもんは蒸れる。嫌ならサイドバッグ。

>>194
機材は一切関係ない。ダンシングなんか普通の人ならBMXでもサイズ合ってないロードでもママチャリでもできる。
前輪荷重が増えるからフラつくとかギャグ言ってないで病院行け。

198 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 07:10:15.34 ID:Y88n7Ek7.net
スクワットとかはできるのか?
上ハン持って立ち上がることは可能?
その状態で足の曲げ伸ばしは可能?

199 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 07:18:20.63 ID:9Y6Vjc+S.net
>>172
別に?
前締められて逃げ場がなくなるのは下手クソだっていってるだけだよ、日本語読めないの?
迷惑だから、自転車で公道走らないでね

200 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 07:21:09.51 ID:lSuFYeEI.net
>>190
これから実走でやってほしい事
ダンシングでは腰をサドル上方に上げるんじゃなく、サドルとヘッドの真ん中あたり(丁度トップチューブの真上辺り)で腰を安定させた方がいい
両腕でハンドルを固定し、ペダルを左右の脚で交互に踏み下ろす感覚
ハンドルには荷重せず、全体重を片足だけに委ね、下支点まですっと下ろすっていうのを交互にやる
左右の脚の切り替えをスムーズにやる為に、腰まわりの(腸腰筋などの)筋肉が結構必要

>>192
お前さんは190さんとは馬が合わなさそうだからレスしない方がいい

201 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 07:26:12.21 ID:2FY4Veqh.net
ビアンキの自転車を通販で買おうと思ってて、スタンドもセットで購入する予定なのですが
ビアンキ専用スタンドとかあるんですか

202 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 07:40:52.50 ID:i1T8uCMj.net
>>201
ビアンキなんて買うのやめましょう
通販で買うのやめましょう

別メーカーのを店頭で見て買えば?
アフターサービスとか結構便利よ

203 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 07:41:18.77 ID:lSuFYeEI.net
>>194
そういう事ならスプリントからやった方がいいかもね
http://i.imgur.com/vcV7CPj.jpg
こういう状態のまま平地を惰性走行する練習をちょっとやってみて(左右均等に練習)

左右の脚を換える時にゆっくりスムーズに換えられるように練習する
割と筋力要るよ

この、ほぼ片足走行でうまくバランスとれるようになってきたら、今度は平地で軽いダンシングの練習

当たり前にダンシングができるようになったら、前傾を加えてスプリントの練習

204 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 08:05:13.98 ID:Pmn8Q0kJ.net
>>193
俺は通勤でこれ使ってる
とりあえず蒸れないしリュックは濡れない
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B009KG753K

205 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 08:06:44.78 ID:UTvf6+2a.net
shimanoのシフトワイヤーセットについて質問です
ロード用とMTB用がありますが、両者の違いを教えて下さい

タイコの形状は、ロード用もMTB用も同一だったと思うのですが

206 :193:2014/08/12(火) 08:49:33.67 ID:469eEWoH.net
>>196 >>204 レスありがとう 
いったんこのアイテム買って、どうしても物足りない
荷物もっと載せたいってなったらキャリア行ってみたいと思います

207 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 08:59:56.93 ID:ihmkFVRS.net
>>180
水を流して洗うときとか考えると1Fが無難だと思うけど

208 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 09:08:28.45 ID:ThGskMyV.net
>>199
なにカリカリしてんの?生理?
そんな状態だと正しい判断も出来ないから家から出ないでね

どう?むかつくだろ?w

209 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 09:30:59.53 ID:QADZ9wh/.net
知り合いに誘われて鈴鹿8耐に参加することになりましたが、自転車乗り始めて半年くらいの初心者のため
せめて足手まといにならないくらいには鍛えたいと思います
とりあえず片道15kmの通勤を自転車にしましたが、筋力持久力を付けるためにはこんな感じで漕ぐと良いとかってありますか?

210 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 10:14:19.37 ID:kVyPeaqT.net
普通の27インチの自転車に乗っています。
今までタイヤ・チューブの交換やパンク修理やブレーキの交換などは自分でしてきました。
パーツは近くのホームセンターで買いました。
チェーンについても緩んできたら後輪にある調整部分で対応してきたのですが、それも効かないくらいにゆるくなってきて衝撃で外れることがありました。
チェーンの交換はしたことがないのですが、上記のことをやったことがある程度の人間が交換できるものなのでしょうか?
また専用の器具などが必要になりますか?
持っている工具はレンチやスパナやニッパーやドライバーとパンク修理セットなどになります。
識者の方のアドバイスいただければと思います。

211 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 10:17:56.05 ID:mfKFvJtm.net
>>210
必要な工具 チェーンカッター
必要な部品 新しい同じ規格のチェーン
必要な作業 古いチェーンを外す、新しいチェーンの洗浄 新しいチェーンのカット、装着

212 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 10:45:08.71 ID:oEE0/LS4.net
>>209
無駄だから止めな

213 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 10:51:02.47 ID:QIrnC5I2.net
>>209
確かに、こんなところでそう言う質問をしてるようじゃ参加自体が無理そうだけど、
その知り合いに教えてもらうのが一番いいと思うが?
まさか知り合いも初心者だったりか

214 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 11:03:58.12 ID:QADZ9wh/.net
>>213
知り合いは自転車歴は5-6年だそうです
職場の男女5人チームで参加するので1人あたりの走行時間は2時間以下だし
順位を求めるわけではないので自分のペースで走れば良いと言われましたが
そんなにハードなんですか?

215 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 11:11:27.33 ID:2DHSHA2P.net
>>214
休日は両日80〜120kmを走行
平日の通勤は片道15kmとかなり少ない為心拍数の上げ下げや筋力増強の為に、全力ダッシュできる所ではダッシュする
高ケイデンスに慣れる連絡や、低ケイデンスで高トルクをかける練習、スプリントなどの練習

216 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 11:13:59.47 ID:RbO8GUww.net
そんな練習要らんだろw
5人チームで適当に1、2周して交代して8時間走るだけ。
単に自分の番になったらできるだけ頑張って走るというだけでいい。

馬鹿らしい。一人で8時間走るわけじゃないんだから。

217 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 11:17:17.53 ID:JuRYl+x/.net
少なくともコース1周は走りきれる体力は必要。
コース途中で休憩はかっこ悪いぞ。

218 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 11:19:44.15 ID:MpT+yFtw.net
>>214
半年じゃどう頑張っても足手まといだろ
通勤なら15kmって晴れ以外結構だるい距離だけど
休みの日で考えると散歩程度の距離なんだよな
まぁなんだ、もっと走れ
高ケイデンスでな

219 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 11:35:09.51 ID:QlIu2zX7.net
>>214
鈴鹿のどっちのコース使うの?(フル?)
1〜2コーナがある東コースだと、結構高低差あるよ。

220 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 11:35:49.54 ID:ap34o5ze.net
>>214
自分のペースで走ればいい
ガチレースじゃないんだからのんびりと楽しめばいいんだよ

221 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 11:42:39.56 ID:B84RY6UB.net
>>214
邪魔にならないように
ルールとマナーを徹底的に教えてもらう
(できれば自転車のイベントに一回参加してみる)
補給の仕方をきちんと教えてもらう
大会前に頑張りすぎて体を壊さないようにする
(特に1〜2週間前)

素人で戦力にならないのは知り合いも想定済みだから
体力よりもこっちの方が大事だと思う

222 :210:2014/08/12(火) 11:46:02.15 ID:kVyPeaqT.net
回答ありがとうございます
チェーンカッターというのが必要なのですね。
そちらも含めて交換してみます。
ありがとうございました。

223 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 11:47:36.29 ID:6sDVDbnh.net
アルミフレームスレって落ちちゃったんでしょうか?

224 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 12:20:58.16 ID:X0B/Vr8N.net
>>210
遅いかもしれんが、最初は店でやってもらった方が良いぞ
知識をつけて自分でやるのは素晴らしいけど、まずはプロの作業見て出来そうだな?ってのだけやると余計な金かからない

225 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 12:31:06.81 ID:X0B/Vr8N.net
>>214
なら気にすんな
友人にまず勝つ気なのかレクリエーションなのか確認
勝つ気なら抜けろ、レクリエーションなら体調管理して当日楽しめ

226 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 12:37:02.23 ID:wN10OPCP.net
富士スピードウェイのレースに出たけど
一日中コース脇でオヤツ食べて傍観してる選手が沢山いたのは笑った
高い参加料払って走らずに楽しんでたよ
ゼッケンと計測器つけてたから参加者だよね?

227 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 13:41:09.10 ID:mQUzW5rJ.net
一日中そいつを見てたのか…

228 :210:2014/08/12(火) 14:05:55.84 ID:kVyPeaqT.net
>>224
ありがとうございます。
ちょうど休みで時間もありますし10年近く乗ってて愛着もあり
失敗したら失敗したでそれも経験かなと思ってます。
手に負えないようでしたらおとなしく自転車屋さんに持っていくことにします。
ありがとうございました。

229 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 15:30:11.07 ID:Prv/gvjF.net
>>227
だってカワイイお姉さんだったもん
ペダリングに力が入るぜ(そこだけね

230 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 16:09:54.36 ID:6Vp47iv9.net
第1回歩道サイクリング選手権

 ・コースは全長100km
 ・歩道は全て自転車通行可
 ・車道を走ってはならない

 ・30メートルごとに脇道と交差していて縁石が1組ある
 ・縁石の高さは5センチ
 ・縁石の形状はスロープ状ではなく四角いブロック状

 ・パンク修理は許されるが、ホイールの交換やフレームの交換は認められない
  (フレームが折れたりホイールが割れたら即失格)

というレースがあった場合

 ・25Cタイヤ、全重量8kg台の超超軽量ロードバイク
 ・26×3.0タイヤ、前後フルサスペンションの全重量23kgマウンテンバイク(MTB規格)

どっちが勝ちますか?

全く互角の能力同士の人間が乗るものとします

231 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 16:25:24.40 ID:3adulnb+.net
マウンテンだろうけど頭大丈夫?

232 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 16:30:47.69 ID:gkjpNMvT.net
ロードで8kgは普通。エントリー〜中級クラスに沢山あるわ
5kg切るぐらいでないと超超軽量とかいえないな

233 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 16:37:31.19 ID:RbO8GUww.net
マウンテンではないわw
23kgってママチャリ以下

ロードで歩道程度でホイールとかフレーム逝かれるとかパンクするって思ってるのは無知だからな?
そんなんで不具合出たら峠の下りで道路を横切るグレーチングとかあったら即自転車ぶっ壊れるわ。

時速60kmでそういう段差を踏んでも何の問題もないのに何で歩道程度の段差で自転車が壊れるんだよw

234 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 16:45:42.73 ID:6HDh3Ksd.net
そのコースずっと下りだったらMTB乗るな
登りそこそこあるならロードだな
フラットでもロードかな

235 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 16:56:36.45 ID:zRvT6/Ar.net
26*3.0ってFATか?いやルックか。

236 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:04:55.97 ID:gkjpNMvT.net
ここは馬鹿親切な人が解答するスレであって、馬鹿が質問するスレではないんだけど(´・ω・`)

237 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:10:57.14 ID:nV/ll+jh.net
実際走らせてみたら、ロードより先にフレームがポッキリギャンガーして走行不能になる23kgルック車

答えが出ましたな(´・ω・`)

238 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:19:32.69 ID:eWMxjXcA.net
>>236
ココはバカ親切な奴が回答するスレであって、馬鹿が回答もせずに指摘だけするスレではないんだけど(´・ω・`)

239 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:21:44.29 ID:lZVKnnSJ.net
8kgのロードを超超軽量とか… 質問者は無知過ぎるだろw

あと23kgもあるソレはMTBじゃなくて「A」TBだね。絶対に悪路は走行しないでください系のルック車

240 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:24:27.45 ID:RbO8GUww.net
ルック車をATBって言うのどうなの?
ATBってオールティレインバイクの事でしょ

241 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:25:23.04 ID:gjqP7Nd0.net
やったね質問者さん!

爆釣れだよ!大漁!

242 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:26:29.00 ID:zGaF7+qK.net
超絶頑丈系のDHマシンかもよ!

243 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:27:12.03 ID:Vu6px6Zs.net
赤黒のツートンカラーのロードバイク乗ってる人いたら見せください!見て楽しみたいです!

244 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:27:56.32 ID:o7y5ygOf.net
片道10キロのチャリ通をやってた同僚が肺ガンで死んでしまいました
排気ガスの吸い過ぎなのでしょうか?

245 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:30:10.47 ID:o7y5ygOf.net
国立がん研究センター(肺癌の基礎知識)
http://ganjoho.jp/public/cancer/lung/index.html

日本肺癌学会
http://www.haigan.gr.jp

日本肺癌学会 診療ガイドライン
http://www.haigan.gr.jp/modules/guideline/index.php?content_id=3

246 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:31:26.73 ID:o7y5ygOf.net
車の排ガスに含まれてる有害物質について
受動排ガスの健康被害に関するプリントを配られました

それによると非四輪者の受動排ガスの健康被害は

肺がん82.7倍 胃がん 112.1倍 心筋梗塞 87.2倍 脳梗塞 119.7倍 etc...
などが書いてありました。

鼻と口剥き出しで車やトラックの吐き出す排ガスや跳ね上げる
摩耗粉塵を吸いまくるサイクリストは更に上記の10倍
確率が跳ね上がります。

247 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:32:21.44 ID:o7y5ygOf.net
都会のサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険 英研究

都会のサイクリング愛好家は、高レベルのすすを吸い込む危険性があるとの研究が9月23日、
オランダのアムステルダム(Amsterdam)で開かれたヨーロッパ呼吸器学会(European Respiratory Society)で発表された。
環境にやさしい交通手段であるサイクリングの思わぬ危険性が明らかになった。

肺には危険研究を行ったロンドン大学(University of London)によると、
都会で通勤に自転車を使う人は、歩行者と比べて肺に2.3倍の黒色炭素が入っていた。
黒色炭素は化石燃料の燃焼によって生み出され、車の排気ガスに含まれている。

ウェブサイト「MyHealthDailyNews」は9月27日、同研究についてこのように報告した。
「歩行者もすすの極小粒子を吸い込んでいる。
だが自転車に乗った人は排気ガスに距離が近く、また呼吸がより深いために、もっと吸い込んでいる」

研究を行ったChinedu Nwokoro氏は、声明で以下のように述べた。「さまざまな要因が考えられる。
その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、より速いペースでより深く呼吸するため、
肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」

Nwokoro氏は、サイクリングを諦めてしまうのではなく、
交通量の少ないサイクリング順路を選んで排ガスにさらされる量を減らすことを提案した。(2011年10月02日 発信地:英国 (c)Relaxnews/AFPBB News)

248 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:37:12.28 ID:QQcAkCCD.net
(´・ω・`)



… なにこのスレ?

249 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:39:16.78 ID:733mltml.net
しばらく走っているとアイウェアの内側に水滴がついてしまいます
これは防げないものなんでしょうか?

250 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:54:06.97 ID:QQcAkCCD.net
>>249
汗では無くて?
息で曇る延長で水滴になるなら曇り止めスプレーとかベンチレーション機能を売りにしたサングラスに変えるとか

251 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 17:59:08.85 ID:Vu6px6Zs.net
自演とか悲しいな(´・ω・`)
2015モデル一気にみんな出てくれないかな

252 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 18:06:52.38 ID:zRvT6/Ar.net
>>242
今時20kg切ってないDHなんてねぇよ。

253 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 18:08:57.79 ID:733mltml.net
>>250
ヘルメットの汗止めで汗は入り込まないと思うので、
とりあえず曇り止めスプレーを使ってみます
ありがとうございました

254 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 18:14:17.39 ID:c2X8FGmN.net
チューブラーに変えて初めてパンクしたんですが、パンク後にシーラント入れて空気入れとけばまだ使えますか?

255 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 18:16:24.89 ID:c2X8FGmN.net
>>254は変えてまだ3000kくらいでパンクはスローパンクです

256 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 18:40:29.21 ID:zGaF7+qK.net
>>254
シーラントが有効な穴であれば塞がるよ。

257 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 18:55:15.58 ID:gz8lWkWd.net
クロスバイクについた傷って目立たなくする方法はありますか?納車一日目で傷いってしまったので凹んでいます

258 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 18:55:19.75 ID:EnAu9iBU.net
セイントM800オーバーサイズロックリングのローターは現行もうないようです。
セイントの800番台は現行でも出ているのですがオーバーサイズという表記がありません。
散々ぐぐったのですが どこにもありません。オーバーサイズロックリングは確か
直径47.5mmだったと思うのですが、現行の{特にオーバーサイズとは記載されていない}
800番台のセイントのローターなら付くのでしょうか?

259 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 19:50:05.49 ID:zGaF7+qK.net
>>257
塗膜が完全に剥げたなら脱脂→タッチアップペイント重ね塗り→ペーパー→コンパウンドかな。
塗膜の途中までの浅い傷ならコンパウンドで周囲ごと慣らして目立たなくしたり。
これは周囲の塗膜も削る事になる(結果薄くなる)ので良く考えてからやってね。
新車のうちの傷はショックなのは判るけど、下手に弄らないほうが良い場合もあるので気をつけてね。

260 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 20:23:23.29 ID:m5viy3Np.net
通販で7割組みの自転車を買ったのですが
ネットを見ながら初心者にも組み立てれるものでしょうか?道具はあります

一応組み立てた後に近くのショップでTS点検してもらおうかと思います
送料がかなり高くなるけど無難に完成車にした方がいいですかね?

261 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 20:25:54.58 ID:s1BMC1FI.net
>>260
近くのショップは候補にならないの?

262 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 20:27:23.31 ID:RnZjY6ST.net
なんやその設定
もう買ったんだろ?

263 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 20:30:25.35 ID:FHV2xPwJ.net
>>260
ネットだと完成車でも調整したほうがいい所出てくるから近くのショップのがいいよ
ショップにも良し悪しはあるけどね

264 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 20:33:12.25 ID:m5viy3Np.net
>>260
色々調べて候補の自転車が近場の店舗なかったので通販で買いました
近くのショップでは持ち込みもOKらしいです

>>262
言い方が悪かったですね、注文しただけでまだ入金も発送もしてない状態です

265 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 20:35:58.05 ID:0mKeM3mc.net
>>260
無理。ていうかやめてくれ。公道走る車両だという認識ある?ないなら死んでくれ。

266 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 20:45:33.71 ID:8HjhdAv7.net
>>264
怖いな、入金してないって買ったところって銀行振り込みだけの詐欺サイトじゃないの?
どこで買ったか教えてよ

267 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 20:51:33.55 ID:JUASwtne.net
25cだとco2を使う場合16gと25gではどっちがいいのでしょうか?

調べても23cでの圧しかないので…

268 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 20:53:40.00 ID:kF5qhmJP.net
わからんけど大は小をかねるんじゃね?

269 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 21:00:46.78 ID:m5viy3Np.net
>>266
ここです http://www.hirosesyoukai.com/
たまに他のスレでも出てくるし、ヤフオクストアにも出品して評価も高いし
代引きも出来ますし詐欺サイトではないと思います多分

アドバイスどおり完全車にしてもらいます
その後に近くのショップで点検します、ありがとうございました

270 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 21:10:48.40 ID:c1j9+Xs+.net
>>267
16gで7.0barくらい。 ちょっと膨らませてチューブの噛み込み確認してとかやってると全然足りなくなる。
凄く小さいのでいいから携帯ポンプも持ってればさらにいい。

271 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 21:12:44.25 ID:OOxBJZKL.net
>>269
試乗もせずによく買うね
実車は一回は見なよ、県に一件も無いわけでもないだろ

272 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 21:30:13.98 ID:JUASwtne.net
>>268
ですよね…足りなかったら帰れない…

>>270
16gだとたりなくなりますか…、携帯ポンプも準備します


ありがとうございました

273 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 21:31:37.41 ID:T8GgWgFq.net
>>259
お前さん素晴らしい回答だな
プラモデルの塗装をかじると、板金屋さんを雇いたくなるよww

274 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 21:34:11.51 ID:T8GgWgFq.net
>>272
うーん、25cだと16gじゃちょっとキツいかもな
冬だと23cでもキツいけど、夏だからカンカンに入る
それでも25cだとどうなるか…

大きめのインフレーターを買うのなら、絶対に漏れない、ちょっとずつ入れられる注入バルブ必須
俺のは劣化してきて漏れちゃうから、もう一発入れに慣れちゃったよ…

275 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 21:37:12.43 ID:vn6uZDnv.net
amazonかほかのサイトで買える自転車でお勧めな物をおしえてほしいです
たぶん詳しい人が多いので目につけてる商品はありそうなのできいてみたいです。
価格が半額いかに下がった商品はいいのかわるいのかも気になります。
1〜2万ぐらいまで。
折りたたみ(できればバスにつめれたらいいがないなら普通の折りたたみでもいいです)と
普通のサイズの自転車(黒猫単身パックに、サイズ的に、はいらないなら無理)

276 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 21:40:33.83 ID:RnZjY6ST.net
>>269
君のいう近所のショップが取り寄せ出来ないなら、そこに7部組を直送して組んでもらうべき
持込み点検料と送料差額+組立工賃って大して変わらないだろ?
あくまでお宅(近所のショップで)買いたいけど取り扱いが無いから仕方なくというていで

277 :275:2014/08/12(火) 21:41:48.41 ID:vn6uZDnv.net
普通の自転車というのはルッククロス(できれば価格がさがってクロスのやつがいいですが)かマウンテンバイクみたいな感じのやつです。

278 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 21:51:08.15 ID:JUASwtne.net
>>274
注入バルブはレイザンかTNIを準備しようと思ってます

23cでも足りなくなることもあるんですね…

279 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 21:52:51.54 ID:xErnwhDq.net
>>275
>>277
日本語下手すぎて頭痛くなるわ

280 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 21:52:51.74 ID:zGaF7+qK.net
>>275
新車で半額ってのは本来は有り得ない話で、
それらの物は半額にした価格が適正価格っつーか、それだけの品質でしかないからね。
定価を高く設定して割り引き率を大きく見せる、二重価格ギリギリみたいなもんだよ。
その辺知ってて買うならアリだけど、半額だからオトクと感じるのは間違いだからね。

281 :275:2014/08/12(火) 21:54:54.64 ID:vn6uZDnv.net
ありがとう。タイヤがまがってるなどすごいことがかいてあるのでどれかったらいいかさっぱりわからなくて
普通のお店で買うのがいいんですか?ルッククロスでないクロスの最低価格っていくらなんでしょうか

282 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 21:55:13.97 ID:0mKeM3mc.net
>>277
それは普通の自転車ではありません。自転車の形した鉄屑です。

283 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 21:57:02.16 ID:0mKeM3mc.net
>>281
まず日本語習ってきなよ。自転車乗るのはそれから。
まともなクロスは5万から。でもあんたの用途知らないけど3万のママチャリでが、ベストだと思うよ。

284 :275:2014/08/12(火) 21:59:49.33 ID:vn6uZDnv.net
>>283
ありがとう。5万ですか。お店においてある2万前後は全部ルックだったんですね。クロス
乗ったことないからどのくらい早いのかがわかりません。普通の自転車でも
相当速い。普通を1とするとルックだと1.2ぐらいの速度にアップするんですか?もっとですか?

285 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 22:03:10.81 ID:eWMxjXcA.net
>>281
スポーツバイクを扱う自転車ショップで買うのがベストでしょう。
メーカーの拘りさえなければ、店員さんと相談した上でお店に飾ってある物の中でサイズと値段があっているものを選んでくれると思います。
中にはサイズが多少違くても在庫を捌きたいがために売りつけてくるところもございますので、一度「試走できますか?」と聞いてみるといいでしょう。

店員さんと仲良くなっておけばメンテナンスや修理の時に多少贔屓にしてくれる場合もございますのでプロに相談しているんだという意識を持って接してみてください。

安全とコストを吟味した上での最低価格は大体5万円です。買うときに、ショップの人に最低限のメンテナンス道具とその方法を教えてもらったほうがいいですね。

286 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 22:03:33.70 ID:fc7LccV3.net
ルッククロスとかママチャリと変わらんのじゃないの
クロス程度の価格で高いと感じるなら素直にママチャリを近所の自転車屋で買っとけよ

287 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 22:05:28.27 ID:zGaF7+qK.net
>>284
速さも多少は差があるけど、一番の違いは信頼性じゃないかな。
命乗せるもんだし、最初からイカレてたりすぐにイカレるようなのは駄目っしょ、ってか他人にお薦め出来ないね。

288 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 22:21:41.58 ID:M9PP9byM.net
>>284
GIANT R3の2015モデルが46,000円位で売ってる。
間違いないから買いなよ。

2014じゃないよ最新の奴ね。

289 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 22:25:22.09 ID:Vu6px6Zs.net
自転車買う時の支払いって現金払いする?それともキャッシュ?

290 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 22:26:25.01 ID:aiutanTy.net
>>289
何言ってんの?w

291 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 22:26:41.14 ID:ThGskMyV.net
現金かキャッシュ?ん?

292 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 22:27:40.22 ID:0mKeM3mc.net
>>288
ESCAPE R3と書けよ馬鹿

293 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 22:28:05.88 ID:nhAvsmJd.net
頭痛が痛いみたいな

294 :275:2014/08/12(火) 22:28:58.66 ID:vn6uZDnv.net
ありがとう
お店ってホームセンターや電気屋などに併設してるやつはだめ
ですよね?通販以外で壊れて売ってくるものなんて安くてもみたことないんで。

>>288
4万超えるほどのらないです。2倍速いというなら買うかも

295 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 22:32:15.86 ID:0mKeM3mc.net
>>294
とりあえず用途くらい書こうか

296 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 22:47:47.44 ID:eWMxjXcA.net
>>294
ESCAPE R3 ですら安すぎ(正確には粗悪すぎ)てダメだという人がたくさんいるというのに
それ以下のクロスバイクなんて同じ値段のママチャリに劣ることだってあるんだ。

命をあずけるものに最低限の値段ですら妥協するなよ

297 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 22:54:20.85 ID:T8GgWgFq.net
とてつもない若人がいらしたようだが、そのつたない日本語にも馬鹿親切に答えるのがこのスレのさだめ
虚しいのぉ

公道スポーツは責任を取れる年齢になってからしましょう

298 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 22:59:07.90 ID:03uW+DsB.net
>>284
普通の外装シティーサイクルを1とすると、クロスで1.1くらいだった
ルックだと多分1.03くらいかな

299 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 23:00:54.54 ID:03uW+DsB.net
書き忘れた
劇坂によっては上れるか上れないかの差はあるかも

300 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 23:06:33.17 ID:QlIu2zX7.net
なんだかすごいのが降臨してるなあ。
ここまで凄いと、みんな優しいんだなあ。

301 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 23:35:00.42 ID:Vu6px6Zs.net
どうかしてました、寝ます。おやすみなさい

302 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 23:59:15.87 ID:kAUzoD24.net
>>214
走行中につまらないメカトラでピットに戻れなくならないようにメンテと修理を覚える。

303 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 00:02:02.56 ID:b88CRSi0.net
カーボンはガタガタ道とか段差でフレームにダメージいく?
特に後輪を支えるフレームが細く頼りないのだけど

304 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 00:03:34.02 ID:hrKm9wDR.net
豆腐じゃないんだから大丈夫に決まってるだろ

305 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 00:08:35.88 ID:6+7/4YzC.net
馬鹿 に 親切な奴がどんな質問にも答えるスレ

306 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 00:28:02.70 ID:icNZjspQ.net
純正のサドルと尻の相性が良い場合はサドル交換しない方がいいですかね?

307 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 00:28:58.15 ID:w/5ndJA3.net
>>303
いまじゃMTBもカーボンフレームだっつーの
転倒が多い下手くそには手が出せんけど
金銭的にも出せんけど…

308 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 00:36:25.69 ID:dbLJrvEN.net
カーボンフレームって一括りにされてもな

309 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 00:51:44.30 ID:pisAU+tw.net
初心者が買うような普及機は丈夫に出来てるさ

310 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 01:54:11.18 ID:R1XdrdXV.net
すいません
ドリンクホルダーに水を満タンに入れた紙コップをさして
水がこぼれないように走る練習は意味ありますか?
先輩にお前は才能あるからって俺だけ特別メニューでやらされてるんですけど

311 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 01:57:21.08 ID:G8RVAodI.net
全く意味が無い

312 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 01:58:39.79 ID:7E8636X8.net
その先輩に教える才能がないんだ

となるとお前が才能あるという言葉すら怪しくなってしまうが

313 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 02:00:39.52 ID:Pzi7RoUb.net
豆腐の配達すんの?

314 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 02:01:09.31 ID:ySLphxvR.net
>>310
バカにされてることに気づけよノロマ。

315 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 02:02:45.08 ID:qO9G4exG.net
スタンディングスティルでカップ焼そば食べる練習のほうが効くよ!

316 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 02:03:28.70 ID:8Q38XI2g.net
>>310
これが自転車じゃなくてマラソンだったらまだわかるんだが・・。
かわいそう。

317 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 02:14:22.75 ID:0ngUmiRw.net
因みにクルマだと無理だからな
同級生のバカがやっててダッシュボードから何からずぶ濡れにしてたw

318 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 04:35:47.05 ID:fADujNzR.net
頭文字B(バカ)

319 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 06:36:03.31 ID:ypP1YUMG.net
頭文字F(fool)

320 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 07:23:28.45 ID:73adKGNc.net
頭文字M(もうやめて、ライフは0よ!)

321 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 08:47:08.27 ID:WNHq88I4.net
R3が最低ラインって言ってる人すげー多いけど
近頃出たプレスポはそんなに悪く無いと思うんだ

322 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 08:51:30.29 ID:w/5ndJA3.net
どうぞどうぞ

323 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 10:03:05.90 ID:vzJ5l41x.net
>>303
大丈夫。
欧州じゃ、石畳の道も毎日カーボンが走ってる。

324 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 10:05:00.96 ID:vzJ5l41x.net
>>306
サドルは一期一会。
高いサドルがいいとは限らない。
合ったサドルなら交換する必要は全くなし。

325 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 10:57:28.30 ID:G02KQgYU.net
一期一会?

326 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 11:15:00.81 ID:9gCMjJHF.net
100均にある自転車の空気っていうボンベって米式や仏式に使える?
誰か使った人いる?

327 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 11:42:58.38 ID:RbnQF//f.net
>>326
100均の床置きの奴使ってる、6気圧ぐらいまでなら入る。
米式ならそのまま、仏式ならアダプターを介して使える。

328 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 11:54:37.18 ID:ZzLf7r8u.net
>>326
直接見りゃ分かるっしょ

329 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 12:59:10.14 ID:ERXLXKIM.net
カーボンバイクを所有しているんですが、調べるとフレーム重量のみで1100g、コレって重い方ですか?

330 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 13:02:43.77 ID:i25/E86f.net
そいやパナのゲージ付き空気入れって途中からレッドゾーンで加圧禁止って書かれてるじゃん?
その禁止部分で空気入れて問題起きたことある人いる?
今はもう使ってないんだけどちょっと気になった

331 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 13:03:17.56 ID:vzJ5l41x.net
>>329
普通か少し軽い方じゃない?

332 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 13:06:25.98 ID:vn8/aGyC.net
>>329
値段やどういうタイプのフレームなのかにもよるがまぁふつー

333 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 13:18:52.86 ID:G02KQgYU.net
普通って、フレームってそんなに軽いの? 1100グラム。

334 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 13:21:04.66 ID:vzJ5l41x.net
>>333
カーボンならそんなもんだろ

335 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 13:25:26.24 ID:i25/E86f.net
>>329
うちのもそのくらいだな
古いモデルだけど

336 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 13:49:04.17 ID:dE8XwC2p.net
ミノウラのAT-900という荷台を使っているのですが、
荷台とシートポスト下を結ぶ二本のネジってあるような金属板が破断しかけています。
ホームセンターで金属板を買ってきて加工して代用しようと思うのですが材質がわかりません。
あまり錆びないものが良いのですがこれは何を使っていると推測されますでしょうか?
磁石にはくっつきます。4年使いましたが表面は荒れつつも金属光沢はありサビサビという関しては全くありません。

よろしくお願いします

337 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 14:23:06.45 ID:9gCMjJHF.net
>>327
床置きって足踏みポンプじゃないの?
10センチぐらいのエアボンベだよ
>>328
買わなきゃボンベの口金の形状が見えないじゃんw
ビニールで覆われてるよ
100円でも買う前に知りたいでしょ
んで どうだったの?

338 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 14:30:06.25 ID:pFk8pAdY.net
>>337
使えません

339 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 14:45:01.35 ID:aLlGfKPI.net
初めてレーパンを買ってみた。
下のやつなんだけど、これも下着って履かないの?
パッドそのままついてるんだけど、トイレいったら汚れない?
それと洗濯って洗濯ネットにいれて洗っていいのかな?

saitoimport3Dパッドレーサーパンツ
http://www.amazon.co.jp/saitoimport-%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88-saitoimport3D%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%84/dp/B0035OCVE6

340 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 14:50:25.55 ID:vzJ5l41x.net
>>339
下着は履かずに直履きだよ。

341 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 14:53:20.85 ID:9gCMjJHF.net
>>338
そうなんだアリガト
ママチャリオンリーか

342 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 15:00:00.79 ID:THrkYc+R.net
>>339
選択ネットに入れてお洗濯ですね。

343 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 15:00:44.19 ID:vn8/aGyC.net
>>339
最近知ったんだけどトイレに丸い紙あるじゃん?あれ実は終わった後に汚れたケツを拭くものらしいよ

344 :336:2014/08/13(水) 15:07:34.47 ID:dE8XwC2p.net
あるいはこういう時に自転車に取り付けるのに適した金属を教えて下さい。

あらためましてよろしくお願いします。

345 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 15:20:50.74 ID:G02KQgYU.net
>>329
せんたくのご参考に。
http://www.pearlizumi.co.jp/goods/clean.html

346 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 15:22:40.12 ID:vzJ5l41x.net
>>339
選択はネットに入れて、脱水も時間短めでいいよ。

347 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 15:22:47.59 ID:lSZOocTH.net
>>336
そういうの聞かなきゃ判断できないような人は自作とかやめてください。
補修部品で出ないか問い合わせるのが正解です。

348 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 15:30:05.00 ID:XkjM42IL.net
>>345
いいね!

349 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 16:23:30.49 ID:swfB573p.net
ベネフィットっていうステムのメーカーは強度的にどうなの。
安いがけっこう軽くて精密なんだが、どこかのブランドに供給してるのかな。

350 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 16:59:13.59 ID:PzzNqNVe.net
>>339
一度着用したらジャージやグローブと一緒にネットに入れて洗濯なので下着と変わらんでしょ。

351 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 17:11:43.03 ID:Asn6QJvO.net
ロードバイクで2メートルくらいバックさせるとチェーン外れるんですけどこれって普通ですか?普通じゃない場合は直し方教えて下さい。
走行中にクランクを逆回しした時は外れないです。

352 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 17:21:26.95 ID:3Yx4rDcq.net
>>351
普通じゃないです
ロード扱ってる自転車店に行きましょう
乗ってる時の空回しは大丈夫って事はホイールかな?

353 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 17:23:08.26 ID:qO9G4exG.net
BB抵抗大でチェーン弛むんかな?

354 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 17:23:12.05 ID:310O0eB/.net
ツールドフランスを見てて思ったんですが、どうして皆あんなに胴体が太いんですか?

355 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 17:27:17.10 ID:U0xD8pGd.net
なんか昔から樽体型に長い手足っていうのが心肺機能に優れた選手の特徴だっていうけどね

356 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 17:31:51.01 ID:CT4SoX3U.net
>>351
ガイドプーリーとテンションプーリーが磨耗しいるか動きが固くなっていると推定

357 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 17:42:24.99 ID:68GpH1RA.net
シティサイクルにロードで使ってたクランクとスプロケを載せたいのですが可能ですか?

358 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 17:48:38.83 ID:ZdfLdlSz.net
クロスバイクを購入する予定です。同時に鍵の購入もしたいのですが、
二種類の鍵をどちらにするか検討しています。

ブレードタイプの鍵
http://www.amazon.co.jp/dp/B00L7IS7D6/ と
標準的な120cmのワイヤー錠 のどちらを購入するか迷っています。

どちらが頑丈で盗難されにくいかなどの助言は不要です。
前者の重さは一キロ弱。後者は700gほどですが、単純な重さは前者の方が重いです。
しかし前者は収納できるケースもありコンパクトに持ち運びできます。
対して後者は軽いのですがワイヤー錠ということでコンパクトに持ち運びできず、
肩掛けするかハンドルに八の字にかけたいと考えています。

そうした場合体感的にどちらの方が重く感じるでしょうか。ご教授ください。

359 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 17:52:57.98 ID:vl4yWwj2.net
自転車のギア比はロー側が低く(1.3とか)高速側が高い(4.1とか)なのに、車のギア比は
ロー側が高く(2.9とか)、高速側が低い(0.5とか)のは何故ですか?

360 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 17:58:01.82 ID:7/QRH7Th.net
エンジンが違うから

361 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 18:01:15.33 ID:9Xym+vv0.net
>>358
サドルバッグも買ってブレード入れれば?
ワイヤー錠は肩掛けするみたいだからどんな太い奴かな?

362 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 18:03:03.85 ID:7E8636X8.net
>>359
車は ローとハイ 

それに対して自転車はローとトップ

リアのスプロケットをピラミッド型と考えるとギア比の小さいもののほうが土台(ロー)で大きい物が頂点(トップになるんじゃないかと)

363 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 18:13:07.91 ID:ZdfLdlSz.net
>>361
早速の提言ありがとうございます
ワイヤー錠は下記URLの商品で1.8cmのようです。
http://www.amazon.co.jp/dp/B008RGM1BK

説明下手ですみません。ブレード錠についているケースは、
付属でついてくるもので、ドリンクをつける台に装着が可能なようです。

そうした場合、重い(1.1kgほど)が収納されコンパクトに持ち運びができるブレード錠と、
軽い(700gほど)が肩掛けしたりハンドルにかけるなどしなければならないワイヤー錠の
どちらが快適に運転できるでしょうか、という旨の質問をしました。

引き続き回答して頂けたら幸いです。

364 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 18:30:04.05 ID:qO9G4exG.net
>>357
そのクランクの銘柄は何?
シティ車はシェル幅70mmのJISネジだったりするので、まずはBB移植が問題かも。
BBシェル削るなりセンターズレを妥協して取り付けたとして、チェーンライン値がどうなるかだね。
スペーサーで若干の調整は効くけども、その範囲は限られてるからね。
スプロケについてはシティ車はボスフリーだからハブ交換が必要、
その結果ブレーキが付かないハブになる場合(ローラーブレーキ×カセットのハブは入手困難)はブレーキ新設が必要だね。

365 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 18:32:24.55 ID:qO9G4exG.net
>>359
減速か増速かの違いじゃん?

366 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 18:48:30.73 ID:1WzyCg9v.net
暑がりで夏場はずっとサンダルなんだけど
サンダルでクロスバイク走行してたら
親指の爪はがれてものすごく痛いんだ
もう怖くてサンダルで走れない…
スポーツバイク用のサンダルとかない?
取り敢えずクロックスで代用するつもりだけど

367 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 18:50:48.83 ID:qO9G4exG.net
>>366
SPDサンダルは?

368 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 18:55:13.25 ID:vVHH7TwR.net
親指の所が空いているサンダル使えば…

369 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 19:08:10.74 ID:ypP1YUMG.net
車体に文字入れたいんだけどキャノンデールみたいな字体でどうにかして入れれないかな

370 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 19:21:16.13 ID:+5QDm+/p.net
入れれるだろ

371 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 19:30:49.41 ID:qO9G4exG.net
>>369
カッティングシートは?

372 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 19:36:53.05 ID:9Q3Rq2Gf.net
>>355
そういや欧米人はクビれてる人少ないよな

373 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 19:59:30.32 ID:FNy1Jg67.net
>>363
それならブレードかな
肩掛けは想像以上にウザいよ
この太さなら八の字も厳しい

374 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 20:38:21.72 ID:Y1bnDz8WY
サイクルウェアの使い方を教えてください
半袖サイクルジャージとアームカバー、ウインドベスト(袖なし)を買いました
ウインドベストは下り坂とかで半袖サイクルジャージの上に着るものなのでしょうか?
それてもインナーの上に着るものなのでしょうか?

使うのは暫く先で来月発売の初ロードに乗る時に装着します。

375 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 20:36:07.01 ID:ZdfLdlSz.net
>>373
感覚的なもので答えづらい質問だったと思いますが、
ご丁寧にありがとうございます。ブレードを選択することにしました!

サイドバッグも検討しましたが重さもあり断念しました。重ねて助言ありがとうございました。

376 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 20:49:53.97 ID:YMs8AizJ.net
ハブの防水カバーがカパカパして隙間があきやすいんだが、よくあることなの?
いい対処法はあるかい

377 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 21:19:08.68 ID:ypP1YUMG.net
>>371
こんな便利なものあるんですね!ありがとうございます!

378 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 21:19:54.36 ID:D05ocQGi.net
52TのTは何と読むのが正解なのでしょうか?52丁で合っていますか?それともティーですか?

379 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 21:21:44.14 ID:jEvZgyXk.net
携帯ポンプっていちいち取り外して持ち歩くの?ライトはパクられそうだから小さいし持ち歩こうと思うけど……ポンプって需要あるの?

380 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 21:22:59.40 ID:G8RVAodI.net
Tはティーだよ。Teethなんだから。
丁は無い。

381 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 21:32:47.45 ID:Sj5AA5Y4.net
>>359
車:タイヤが1回転するのに必要なエンジンの回転数
チャリ:クランクの1回転でタイヤが何回転するか

382 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 21:35:05.24 ID:68GpH1RA.net
>>379
俺は1時間以上離れる場合サドルバックまで外してる

383 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 22:01:33.86 ID:qO9G4exG.net
>>376
ハブのメーカー型番は?
元々ピッタリしてたのに嵌め合いが馬鹿になってきてる場合は新品交換かな。
部品入手困難なら接着しちゃう手もあるね。

384 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 22:11:14.09 ID:OxgDYyio.net
ハンガーノックになるときは何かしら前兆があるんでしょうか?

385 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 22:20:15.23 ID:swfB573p.net
>>384
なんとなくクラッとしたりする。
そのまま1kmくらい走って様子みてるうちに視界が暗くなって脚が止まる

386 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 22:30:33.89 ID:wfbNvVtw.net
>>384
ぼんやりしてきて信号の色が何色か認識できなくなってくる

387 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 22:41:54.93 ID:OxgDYyio.net
>>386
>>386
ありがとうございます。
まだなる程乗って無いのですがどうなるか少し怖くて。

388 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 22:47:36.52 ID:68GpH1RA.net
起き掛けに飯も食わずに120kmライドやろうとしたら60km地点でハンガーノックっぽい症状になったな
片頭痛の前触れみたいに目の前が白焼けしてきて寒気MAX
・・・>>385-385とは症状が若干違うしただの肩こりからの片頭痛かもわからんけど…

389 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 22:48:25.43 ID:zBNK0cp8.net
ブレーキ・シフトアウター内部に、潤滑目的で注すオイルは
どんなものだと、何もしないよりはマシ以上の効果をもたらしますか?

フィニッシュラインのドライルブ赤を注す方もいらっしゃるようです

近いうちにワイヤーを交換しようと思っているのでその時の完成度アップのヒントを教えて下さい

390 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 22:49:15.96 ID:YMs8AizJ.net
>>383
HB-T780
新品の時から片方だけ1-2mm程度浮きやすかった

391 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 22:52:53.95 ID:q5Pgx4Pm.net
>>389
新品交換ならSIS-SP41

392 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 22:57:34.50 ID:ISmLL/6U.net
大人が小径車じゃなくて小さいロードに
スッゴく伏せて乗ってるのって何でですか?
全長6km程度の道幅の広い公園内コースを
15km/hも出てない感じで

393 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 22:59:16.67 ID:dSyOD/RY.net
>>389
テフロンコートのワイヤー使えば?

394 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 23:02:14.32 ID:qO9G4exG.net
>>390
変な癖ついちゃってるのかなぁ。
新しい物だし、すぐパーツ出るだろうから換えてみたら?
溝に正しく嵌まってるか確認しつつ、ちょい強めにムギュっとやる感じで。

395 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 23:10:07.28 ID:CT4SoX3U.net
>>389
シマノの高いアウターはシリコングリス充填済みで最初はグリス不要になってるよ。

396 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 23:34:45.43 ID:YMs8AizJ.net
>>394
状況を確認してだめなら取り替えてみます

397 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 00:47:07.54 ID:7o/fSv54.net
>>130
>>138
タイヤだけホイールに一晩はめておいて、チューブ入れてからビードをきっちり落とすことを意識したらあっさりハマりました。
ありがとうございました。

398 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 01:14:45.98 ID:ngR40YYf.net
イヴェードって最近はどこでも在庫ある?

399 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 01:50:02.07 ID:VErJe7yL.net
ビードを落とすってそういう意味ちゃうで

400 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 01:53:05.58 ID:UIFJWfHm.net
嵌まったんなら上手く落とせたんじゃね?

401 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 01:55:51.54 ID:UIFJWfHm.net
あ、そうか落とすだと最初のバコンだわな。
リムセンターへの落とし込みか。

402 :359:2014/08/14(木) 07:28:33.23 ID:bZBdm4Qx.net
>>381
大変簡潔で分かりやすい説明有難うございます!
昨日ずっと自転車乗りながら何でだろって考えてましたw

403 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 07:38:41.91 ID:bZBdm4Qx.net
>>378
379氏が書いているように歯のTeethだから普通はT(ティー)と読むけど、漢字の丁の字に似てるから
昔ながらの自転車通の間では丁(ちょう)という言い方もするというのを雑誌で読んだ事があるよ

404 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 08:12:26.32 ID:qqTsqyqo.net
皇居の周りを走行してる速い人たちは、なにものですか?

405 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 08:13:14.36 ID:BkFtRUyf.net
パレサイ走ってる人?ただの一般人だけど。

406 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 08:22:34.69 ID:VErJe7yL.net
>>403
オートバイ界隈でもふつーに「丁」っていーまーす(ジジイ限定か?)

407 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 08:30:59.31 ID:HXurI6Bj.net
>>404
同じ所グルグル回るハムスターみたいなものです

皇居周回はコースとしては良いけど、ジョギング同様にマナーは最悪
最近花とか手向けられてるの見るけど頭きた車に幅寄せとかされたのかな

408 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 09:14:04.93 ID:0uTkq2VR.net
皇居野朗は信号守らないからな
左折なら赤信号でも行っていいと思ってるのかな

409 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 09:45:23.10 ID:bAp4PDIM.net
出ようと思ったら雨
ふざくんな

410 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 10:09:35.06 ID:rwipa5UD.net
午後は天気悪い予報なんだな・・・
昨日家にいたから今日は走りたかったんだが・・・

411 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 10:47:44.59 ID:wjXtxLV8.net
ロードに乗り始めて一ヶ月ほどの初心者です
今まで平地ばかりを走っていたのですが、山に挑戦してみたいと思っています
一般的に、乗り始めの初心者が「きついけど登れる」という程度の
山はどれくらいの勾配なのでしょうか?

412 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 10:58:34.03 ID:gSLwSwL7.net
>>411
延々続くこれは無理だろって峠に挑戦したら?
今登れなくても途中まで登れて一年間後には楽に登れて時間計測とかしたくなるかもよ

脚が出来て来たのも実感できるし、適当な坂登っても達成感ないじゃん

413 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 11:46:29.46 ID:GpWSof0R.net
>>411
地域聞かなきゃ教えれないよ

414 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 12:16:46.48 ID:8n3Jb4Ss.net
5%くらいから始めて見たら?

415 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 12:27:30.99 ID:oJjOJaav.net
>>411
緩い坂でも長−−−いと登りきれないこともあるだろうし、激坂でもごく短距離
なら登れることもある。勾配っていっても、緩急おりまざってるのが現実の坂。
想定の勾配が続くようなところはなかなか無い。
>>413 のいうように、せめて県だけでも特定すれば、適当な場所を紹介しても
らえるのでは。

416 :410:2014/08/14(木) 12:45:42.12 ID:wjXtxLV8.net
ありがとうございます
埼玉寄りの都内在住で、普段は荒川サイクリングロードを走っています

417 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 12:50:52.88 ID:p+tuvZpg.net
筑波山でも行ったらよか。

418 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 12:52:16.89 ID:BkFtRUyf.net
それなら先ずは飯能から顔振峠、グリーンライン辺りがいいだろ。
奥多摩周遊道路とかより距離が短いし楽。その内奥多摩まで行け。

419 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 13:13:07.38 ID:VYOxLPSi.net
クロスバイクのスタンドでいいのある?

420 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 13:29:24.96 ID:ZZqoGaKm.net
>>388
急に寒気が来るときは心臓の不調 要精密検査

421 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 14:01:00.68 ID:oXyY5BBB.net
>>411
15%くらいならいけるんじゃない

422 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 14:58:55.99 ID:cDKPNcCz.net
NH-H70というハブダイナモ付きホイールの回転が重いのでベアリングをグリスアップして玉当たり調整しようかと思ったのですが、端子の無い側の17mmのナットが外れません。
そのナットと端子側の15mmナットにしかレンチをかけられないのですが、端子側の15mmナットが緩んでしまいます。これって外せないのでしょうか?

423 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 16:12:09.70 ID:QTar/JdH.net
>>419
あさひで売ってる奴で十分だと思う。

424 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 16:40:43.19 ID:M8CVs+mN.net
今シフター、RD、FD、チェーン、スプロケとTiagra、クランクはFSA VERO?なんですが、リアをロー側でトルクを掛けながらアウターからインナーに変速すると内側にチェーンが落ち、信号待ちでアウターロー状態でクランクを反時計に回しても内側に落ちるんです。
いくらお店で調整してもらっても直らなくてクランクをTiagraに変えたらこの二つの症状は多少改善するでしょうか?

425 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 16:49:07.27 ID:UIFJWfHm.net
>>422
それ分解不可能つかどうやって分解すんのかわかんないよね。
ハブダイナモは磁石のブンブンがあるから元々重いもんだし、
軸にガタがあったりギーギー異音が出てるんでなければ気にせず使うのが一番だと思うよ。
重さが気に入らないならハブダイナモやめるか、高級なハブダイナモ使うといいね。

426 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 16:51:03.34 ID:y3m5BzHg.net
>>424
店を代えよう

427 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 16:54:45.49 ID:UIFJWfHm.net
>>424
FDガイドの歪みや、チェーンやギア板に磨耗はない?
トルクかけながらってのはチェーンが暴れるから不利だよね。
調整の問題かもしれない(現物見ないと判断出来ない)から、自分でやってみる(変速に支障が出ない程度までインナー側振り幅を絞る)か、他の店で見て貰うといいかも。
チェーンフォールプロテクターを使ってみるのも手だね。

428 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 16:56:23.91 ID:ZSLao/Bp.net
>>424
クランク買えても直らないよ

チェーンキャッチャー付けると内側に落ちにくくなるよ

アウターローはチェーンが斜めすぎて変速にもチェーンの寿命にも
マイナス要素だよ

変速する時はトルクかけちゃダメだよ

429 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 16:59:49.28 ID:cDKPNcCz.net
>>425
17mmナットは反対側をダブルナットで固定して何とか外せたのですが、シールドベアリングみたいになってて、結局ベアリングには辿りつけませんでした。やっぱり分解不可能なんでしょうか。軸のガタや異音は無いので諦めてこのまま乗ろうと思います。ありがとうございます。

430 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 17:04:35.30 ID:Ae1gXwoo.net
>>422
ダブルナットでも無理?

431 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 17:25:28.33 ID:M8CVs+mN.net
>>428
検討してみます。
>>428
7月始めに買った完成車でみた感じ歪みとかはないですね。一応チェーンプロテクター付けてFDも一番ロー側だと軽く当たるようにしたら落ちづらくなりました。それでもクランク逆回転は落ちるので逆回転させるのは癖を無くさないと駄目かな…
>>428
最近は坂とかでトルクを意識して乗るようにはなってきたので普通に乗っていて落ちることは減ったんですが、信号待ちで逆回転させたら落ちるんですよ…シマノ同士なら相性もいいかなと思ったんですが。変わらないなら変えなくてもいいかな…

432 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 17:32:21.99 ID:M8CVs+mN.net
正直ネット購入の4万ロード(2300)の方が不具合が少なかった(少なくとも今回の質間みたいのはなかった)から結構心配…ギア数とかも関係してるのかな。意外なところが不具合出てたりするから難しい。

433 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 17:34:21.80 ID:ZSLao/Bp.net
>>431
もしかして信号待ちでフロントをアウターからインナーに落として
逆回転させてるの?そら落ちるわそういう仕様だ
チェーンキャッチャー付けたらあるいは防げるかもしれんが
まずはその癖を直すべき

434 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 17:37:12.34 ID:M8CVs+mN.net
>>433
いやシフターもクランクに入ってるギアもアウターのままよ

435 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 17:41:08.68 ID:607sXWMo.net
俺なら、徹底的にクレーム入れて最悪交換してもらうな。

436 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 17:43:59.05 ID:M8CVs+mN.net
Tiagraクランクも一万円以内で買えるしアウターローは見るからに斜めだしやるだけやってみようかな。実際交換してみないと分からないよな…

437 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 17:50:37.29 ID:ZSLao/Bp.net
>>434
なるほどそれはおかしいな
その量販店の力不足かもしれん
FDの調整は簡単なようで難しいからね

とりあえずアウターローで走るのは間違ってるから辞めること

あとクランクにこだわってるけど問題があるはFDなんだから
検討するならFDの交換でしょ

438 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 18:07:50.74 ID:M8CVs+mN.net
>>437
アウターローも最近はインナーにするときは意識してトルク抜いたり、アウターのロー側から最低でも2〜3枚目で走っててとりあえず最近は落ちなくなったから大丈夫かな?と思ってる。

一番嫌なのは信号待ち逆回転で落ちるやつ。落ちる時は下死点?から落ちていくみたいだからFD関係なさそうだけど関係あるパターン?

439 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 18:15:41.94 ID:bDh4Br3m.net
マットブラックの自転車って、クリアない分塗装弱かったりする?
10年位乗りたいので耐久性が気になるのです

あと、普通の塗装でぶつけてパリッと塗装が剥がれちゃうような時、
マットブラックだとどうなる?

ついでにマットブラックのメンテってどうやれば良いの?
ワックスみたいなコーティングはできそうに無いけど、
ひたすら水洗いしかないですか?

他にもマット塗装で気をつけなきゃならないことあればおしえてください

440 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 18:26:30.20 ID:cDKPNcCz.net
>>430
421です。
ダブルナットで17mmナットは外れました。
しかしベアリングは取り出せませんでしたのでグリスアップは諦めました。
そもそも玉当たりも調整出来る構造では無さそうでした。

441 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 18:41:14.64 ID:CJZx4B8/.net
>>439
逆回転で落ちるのはFD関係ないよ。チェーンは触れてないもの。
RDのハンガーが曲がってるとか?もしくはチェーンリングが歪んで振れてるとか。
クランクを上から見てクルクル回した時、チェーンリングが振れてないか見てみ。

442 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 18:42:34.66 ID:CJZx4B8/.net
アンカー間違えた。
>>441のは>>439宛じゃなくて>>438宛です。

443 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 19:34:57.76 ID:TJUd2l/p.net
シールドベアリングとセラミックベアリングとはどういった物なのですか?

444 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 19:44:54.20 ID:YXg0YHct.net
>>443
シールドベアリングは文字通りシールによって外部と遮断されたベアリング

セラミックベアリングはファインセラミックスで作った球を使ったベアリング

この2つは相反するものではなく全く別の区別だからね

445 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 19:48:48.87 ID:cmsfXb9S.net
ブロンプトンのフロントホイールをとめるナットのサイズ教えてくれ
いつの間にか2つとも取れて行方不明なってんの・・・

446 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 19:53:30.06 ID:nm6zYe1F.net
自転車のネジってミリとインチどっちが主流?国によってバラバラ?

447 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:06:09.75 ID:M8CVs+mN.net
>>441
クランクは歪みはなかった。でも
http://imgur.com/MijhAtH.jpg
撮る角度とか汚さで分かりにくいけどチェーン落ちた時の反動でディレイラー曲がってる…(アウターハイ)

448 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:21:42.30 ID:VYOxLPSi.net
http://imgur.com/N3EwfjB.jpg
このブレーキの裂けてるゴムのやつなんて名前ですか?

449 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:22:17.23 ID:cmsfXb9S.net
>>445は自己解決
M8か・・・

450 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:30:27.47 ID:xT5weAKq.net
普通の自転車をかうとくろねこ単身引越しパックに入りますか?
入らないですよね?

自転車をしらべてロードというのもがあるのがわかりました。
ママチャリ程度の速度と、ぎりぎり最低限のレベルとそれぞれの価格帯を
教えていただけないでしょうか

451 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:31:12.14 ID:607sXWMo.net
>>448
ブーツ

452 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:40:18.88 ID:T5511iMd.net
>>450
ママチャリ程度の速度、とは?

453 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:44:50.73 ID:Tvmddo/E.net
ギアを下げて(軽く)いくと、あるギアの段数?から異音がしてくるようになったんだけど
原因を特定するにはどうしたらいいの?
異音としては、ある段数から「ガラ・・・・ガラ・・・・」っから始まって
さらに一段下げると「ガラガラ・・・・ガラガラ・・・・」ってどんどん異音がハッキリしてくる。

454 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:55:33.64 ID:oXyY5BBB.net
>>453
均等に1段ずつ移動してないのなら、ワイヤーの動きが不安定になってるのかもね。

455 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:57:16.44 ID:UIFJWfHm.net
>>446
自転車特有の変なの除いたら主流はミリだろうね。
http://www.hozan.co.jp/cycle/support/repairhelp/Repair_Help_3.html

456 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:58:50.84 ID:607sXWMo.net
>>453
ワイヤーが伸びてるから、テンションアジャストボルトを手で反時計回りに1/4ずつ回すとなおるよ。

457 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:01:33.92 ID:f/TPVPrE.net
ダンシングできないおっさんです
走れる時間も出来たのでいつものCRでダンシング縛りポタやってみました

前腿の筋力不足が主原因な事は間違いありませんでした
ふらつくのは慣れない姿勢で下死点で脚が止まる影響と思います

平地で立っても腿が痛くて仕方なかったけど暫く繰り返していると我慢できる感じになってきました
たぶん腿が使えなかったのは筋力不足に加えて坂になってからいきなり立ち上がるので腿がアップ不足だったのでしょう
何十キロ走ってきても前腿はアップ程度にも使えてなかった様です
流石に平地ではローラー上の様にはふらつきませんでしたが立つと脚がギクシャクとしか回らないので坂での速度低下と相まってふらつく要因になっている事は判りました
腿のトレーニングと姿勢に慣れる訓練を続けてダンシングおっさんを目指します
今は腿がすごく筋肉痛になっています

お騒がせしました
ありがとうございました

458 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:01:44.67 ID:UIFJWfHm.net
>>453
ワイヤーアジャスター弄るとガラガラの範囲が移動する場合、ワイヤー固定位置が悪くてテコ比が変わってる可能性もあるね。
ワイヤー挟むプレートが回ってたりして、本来通すべき所に通ってなかったり。
あとはディレイラーハンガーの歪みやBテンション調整不良やワイヤー抵抗大やシフター故障やスプロケ緩みの可能性もあるね。

459 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:03:54.66 ID:VYOxLPSi.net
>>451
さんくす

460 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:08:36.32 ID:nm6zYe1F.net
>>455
ありがとうございます。

461 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:11:41.88 ID:f3JtCvrg.net
>>457
なんか自己解決してるけど、結局聞く耳持たないオッサンだったな

462 :449:2014/08/14(木) 21:14:42.87 ID:f8f4ZlQ0.net
>>452
ルッククロスみたいなものです。引越しのときはどうやってもっていきますか?
ロードの最低ギリギリ市場価格はいくらですか?
ルックロードの最低価格も

463 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:19:20.26 ID:oXyY5BBB.net
>>457
ワキを締めて上半身を動かさないようにするのも下半身の脱力に有効。ガックンと膝にかかる負荷を防げる

464 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:21:45.02 ID:607sXWMo.net
>>462
スポーツ自転車の輸送なら西濃の自転車輸送便。

あと、ロードは最低でも8万円は必要かと。

465 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:23:14.14 ID:M8CVs+mN.net
>>462
舐められないグレードだと10万以上のよく聞くgiantとかのメーカーのもの
ルックロードだと楽天とかのアートサイクルとかよく勧められてるよ。

466 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:24:48.11 ID:kcfzJE84.net
>>457
まずは、ハムストリングスのみで走行するサドルポジションを変えるべき
変えたら、ロード乗りはじめのように大腿四頭筋が筋肉痛になるけど、しばらくすれば筋肉がついてくる

467 :449:2014/08/14(木) 21:27:37.29 ID:f8f4ZlQ0.net
ありがとうございます。雪国なので除雪後の雪の上も走るんですがままちゃりだと普通にはしれてました
マウンテンバイクの方がいいですか?細いタイヤはだめですよね?

468 :449:2014/08/14(木) 21:32:37.06 ID:f8f4ZlQ0.net
2万以下でさがしてたんですが楽天とかのアートサイクルは無いですね

469 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:34:27.08 ID:DlJMz9do.net
みんなアノおっさんに優しすぎる
>>457しか読んで無いけど
縦方向に踏むしかできてないんでは?
クランクをスムーズに回転させるようにペダリングしてるのかな
出来ないと下死点で足がつんのめって終わる

470 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:41:34.78 ID:gN1DD841.net
>>468
君にはこれがおすすめだぞ☆ミ
http://item.rakuten.co.jp/smart-factory/gr-001/

471 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:45:42.75 ID:M8CVs+mN.net
>>468
2万以下なら2万円以下・ロードバイクって楽天で調べたらいっぱいでてくるよ。どんなものが送られてくるかは分からないけど(笑)

472 :449:2014/08/14(木) 21:49:13.89 ID:f8f4ZlQ0.net
>>470リンクまで
ありがとうとざいます。お盆特設というのをみたんですけど
泥カバーってなくていいんですか?
子供ときないのを乗ってる人がいましたが背中の水ハネがすごかったです

473 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:50:09.63 ID:f/TPVPrE.net
>>466
ダンシング練習中おっさんです
サドルは前に出そうか思案中でした
ロングでの楽を目指して短くしていたステムは長いものに戻しました
立ち上がっても膝がハンドルに当たる心配はなくなりました
暫くはサドルに関係なく立ち上がって練習するのでどうしたものかと思っていたところです
背中を押して貰ったんでサドルも前に出す事にします
腿に力ついたらこの新しいポジションでロングもこなせる様になるでしょうか?
久しぶりの筋肉痛でワクワクしています

474 :449:2014/08/14(木) 21:51:22.15 ID:f8f4ZlQ0.net
>>471
ありがとう。そうあんです。タイヤがまがってたとかありえないのがあるので
どれがいいのかさっぱりなんです

475 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:58:49.72 ID:Tvmddo/E.net
>>454
>>456
>>458
ありがとう、ワイヤーが悪いということね
専門用語が難しいけど、調べながらいろいろいじってみるわ。

それと、こうなってしまった原因は一般的にはどういうことが多いの?
ギア変えてるとワイヤーって緩んでくるの?
それとも一度壁に立てかけようと思って倒しちゃったことがあったんだけど
それが原因かな?(倒したのは砂の上だったんだけど)
とりあえず買って1ヶ月も経ってない。

476 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:59:25.54 ID:gN1DD841.net
>>472
使用用途による雨天時に乗らないなら泥避けは必要無いが
雨天時にも乗るなら必要だね
最低でも4万くらい出せないならクロスなんて買わないほうが良い
先ほどのリンクは適当に探した物を貼っただけでおすすめ出来ない。ただの鉄くずだよ
恐らく聞く耳を持たないだろうけど2万円以内なら内装三段くらいのママチャリをおすすめするよ

477 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 22:02:10.30 ID:oXyY5BBB.net
>>473
サドルは前にやるより、後ろの方が実はラクでパワーが出たりする。素人は必ず100%前すぎる。
前蹴りするように、斜め70度くらい後ろ上方へ腰が浮いて行くような角度が良いかも。
ハンドルは遠くなるけど、慣れですよ、慣れ。

478 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 22:02:21.50 ID:607sXWMo.net
>>475
ワイヤーは自然でも伸びが出るよ。
それを調整するためにテンションアジャストボルトがある。

479 :449:2014/08/14(木) 22:06:25.71 ID:f8f4ZlQ0.net
>>476
ありがとう。ままちゃりなら7000円ぐらいの買っちゃうからその上がほしかった
電気屋などで売ってる2万前後のマウンテンバイクもだめなんでしょうか

480 :449:2014/08/14(木) 22:14:51.82 ID:f8f4ZlQ0.net
すいません。言い忘れてました。中古自転車でもかまわないです

481 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 22:27:35.56 ID:607sXWMo.net
>>480
中古はやめとけ!
消耗部品交換で却って高くつく。

482 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 22:27:50.91 ID:bAp4PDIM.net
>>480
中古買うなら2万のルック車新品のほうがまし
金ないひとがハズレ中古引くとごみ処理以外やることがなくてヒサン。

483 :449:2014/08/14(木) 22:39:56.33 ID:f8f4ZlQ0.net
ありがとう。予想以上にたかいですね自転車って

484 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 22:46:52.00 ID:kcfzJE84.net
そりゃ嗜好品は高いよ

485 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 22:49:31.29 ID:uCpG3+MT.net
>>439
だれか…おねがい

486 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 22:52:11.30 ID:607sXWMo.net
>>439
マットブラックでも艶消しのクリアは吹いてあるんじゃない?
手入れは水拭きで十分。

487 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:02:56.02 ID:DvZpeuVH.net
マット用のクリーナーで拭いてるけど
特にテカったりしないよ

488 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:03:45.97 ID:s1bHgp/t.net
52/39T とかのtって何の略?

489 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:06:37.33 ID:26LauZyo.net
>>488
http://i.imgur.com/4ZRrhn1.jpg

490 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:10:41.67 ID:cmXTT7RS.net
自転車に英式→米式アダプターを装着して使いたいんですが
米式バルブは英式バルブより空気入れでの空気が入れやすいと聞いたんですが本当ですか・・・?

491 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:15:38.14 ID:hhBC2oJx.net
>>489
正解

492 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:16:08.60 ID:JEFPBcTF.net
>>489
くだらないが油断してて吹いたわwww

493 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:18:49.88 ID:sSP5m4yq.net
チッポリーニっていいフレームなんだろうか
実業団レースで戦えるかな

494 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:21:32.17 ID:607sXWMo.net
>>493
いいフレームだよ。
でも偽物が出回ってるから気を付けてね。

495 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:27:06.00 ID:53sG+OH5.net
知人に頼まれて探してるんですが、
SG-3R40 の 20Hについて、入手方法を
教えてください。

496 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:29:52.00 ID:s1bHgp/t.net
>>489
teeth 歯ってことね、ありがとう。
でもそれはトゥースだよな、
歯だったらティース

497 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:36:20.58 ID:YXg0YHct.net
>>496
残念だな 複数形toothならトゥースなんだな

11toothのほうが適正だからな

498 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:36:22.44 ID:hhBC2oJx.net
日本語で「丁」でも通じるらしいが…

あれ?自転車板のどっかでつい最近同じような問答があったような希ガス

499 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:38:36.05 ID:9Cy61/Kp.net
>>490
英式に重ねるだけのアダプターは
いいポンプが使えて入れやすくはなるかもしれないけど
英式の欠点はそのままなのでは?

米式バルブに変えるのと
英式→米式アダプターとは別物じゃないの?

500 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:42:33.33 ID:EVmYEc9x.net
TOPEAK(トピーク) Modula Cage II WBC05100
に入る水筒を探しています。500ミリ以上入る水筒を探しています
皆さんの知恵を貸してください。
宜しくお願いします

501 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:42:59.57 ID:L8xU7FwD.net
>>497
toothの複数形がteethだろ

502 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:47:39.66 ID:hhBC2oJx.net
どっかで見たていうかこのスレだった>>378から注目

503 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:48:44.72 ID:607sXWMo.net
http://topeak.jp/cage/wbc05100.html

504 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:48:54.09 ID:y3m5BzHg.net
そっとしておいてあげようよ

505 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:49:13.81 ID:mh6ZUdv8.net
海外からDI2の完成車を買ったのですがサポートプレートが装着されておらず
付属品にも見当たりませんでした。
これってFDの付属品に入っている物なんですかね?

506 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:58:40.73 ID:UIFJWfHm.net
>>495
40Hてなかったっけ?

507 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:59:53.30 ID:607sXWMo.net
>>505
そうだよ
まあ、スモールパーツで買えばいいんでない?

508 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:00:20.82 ID:jXDrIs17.net
>>505
ここの3ですかね?http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoFD6770FRP.html

509 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:01:58.75 ID:cmXTT7RS.net
>>499
ACA-2 エアチェックアダプター [EV→AV 2pcs]を購入しようと思っているんですが見る限りでは
英式バルブを丸々交換して米式に変換する為多分英式の欠点(虫ゴムの交換、空気漏れ)は解消されると思ってます

買った経験がないので憶測ですが・・・

510 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:16:23.07 ID:vIMxDwaC.net
歯車に使う場合は
単数形が正しいのか、複数系が正しいのか…
トゥースなのか、ティースなのか…
まあ、どちらでも意味は分かるな。

511 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:18:04.52 ID:lOQEH9kN.net
>>509
それは米式バルブだと思っていい
それ以外のアダプターはただの口金変換

512 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:22:44.59 ID:lOQEH9kN.net
>>509
あと空気は漏れるよ
どんなバルブでも
壊れもするし

空気圧調整のしやすさだよね米式にするのは

513 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:24:10.70 ID:K6yEZa1V.net
>>506
28Hとか32H?とかはあるんですけど、
小径車に必要みたいでもう今は販売されてない
20Hが必要なんです。

514 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:26:48.46 ID:VUF7CB+l.net
>>509
元が英式ならママチャリだろ
だったらチューブごと米式にした方がメリットが多いぞ
チューブは1000円ぐらいだからアダプターが2個も要らないなら同じ値段じゃん

515 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:34:49.86 ID:MCor37gG.net
>>511>>514
英式バルブを採用したチューブを購入してみます
チューブの交換経験がないので楽を取ろうと思いましたがちゃんとしたモノじゃないとダメですね・・・

ありがとうございました

516 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:36:51.45 ID:jXDrIs17.net
え!?

517 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:37:04.43 ID:nt/uDpRe.net
サイコン(キャットアイ CC-VT210W)にタイヤ周長を入力したい。
schwalbe lugano 700x23c
このタイヤなんだけど、このタイヤの場合は26インチになるの?

それともう1つ
700っていう数字の単位はインチ?ミリ?
どこにも書いてないんだけどどこかで見極められるの?

もうタイヤわけわかんない・・・

518 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:38:47.97 ID:/w1TvvRX.net
>>494
ありがとう
エアロロードバイクとか好きじゃないんだけど、あのエアロの奴か、それとも最軽量の奴にするか迷ってるわ
もちろんT700よりもT1000のがいいだろうから、ロングライド向けの奴やオールラウンド(笑)向けの奴よりもいいだろうRB1000かRB800にしようと思ってる

519 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:40:51.84 ID:/w1TvvRX.net
>>513
40Hならひとっ飛びで20Hだね

520 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:42:11.43 ID:/w1TvvRX.net
>>517
キャットアイのサイコンの説明書をよーく読めばきちんと書いてある
タイヤの側面のどれを読めばいいか書いてあるから、きちんと見よう

521 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:44:12.21 ID:jXDrIs17.net
>>517
http://www.cateye.com/jp/tire_guide/

522 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:45:31.77 ID:f0n0Zqqp.net
>>513
40Hをひとつ飛ばしで組めば?って話じゃね?
パナソニックのシティ車に40H採用モデルがあるからパナソニック取り扱い店に聞いてみたり。
部品が出ないなら車体丸ごと買って部品取りにしたり。

523 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:46:37.11 ID:K6yEZa1V.net
>>519
どうも28Hと36Hが現行売られてるやつになるみたいですorz

524 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:47:34.89 ID:K6yEZa1V.net
連レスすみません。
40Hでいけるものがあるかよく調べてきます。

525 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:48:04.13 ID:w9AnqhtB.net
>>517
2096だよ

526 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:51:49.92 ID:pTjM1WjB.net
>>509
便利なんだけどでかくて格好悪いよ
http://i.imgur.com/YXMdNmg.jpg

527 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:55:24.68 ID:/w1TvvRX.net
>>526
その上重くてホイールバランス崩れるしな
許せるのはクロスまでかな

528 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 01:02:43.65 ID:/w1TvvRX.net
ステムを交換したいんだが、キャットアイのサイコンをステムにつけちゃってて、どうしようか迷ってる
あの粘着テープみたいなのは、剥がしてもまた新しいステムに粘着するかな

529 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 01:06:05.81 ID:nm1LFGDG.net
ホームセンターとかで売ってる強力両面テープ的なの買えばいいだろ

530 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 01:19:12.63 ID:U88ICGoD.net
>>508
>>508
レスありがとうございます。店に問い合わせたら付属品ではないとういう
回答を頂きまして・・・
探してみます。

531 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 02:15:55.64 ID:RX2rbk2j.net
前にユーレーの変速機の複製みたいなのを個人で制作している人のブログを見たんだけど何処のブログか忘れちまった
何てブログか知ってる人います?

532 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 03:49:01.05 ID:R6Nv9Y/s.net
クロスバイク乗っています。
30分もすると、ハンドルに掛けた手首が痛くなり、
また風を受けて腹がもの凄く冷えます。
どう対処すれば良いのでしょうか?

533 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 03:55:34.78 ID:f0n0Zqqp.net
>>532
手首は姿勢(肘に余裕つくる)やハンドルの高さや握り幅やレバーの取り付け角度変更で改善出来るかも。
腹は腹巻きで。

534 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 04:04:28.79 ID:hVUDkXYW.net
>>531
http://m.blogs.yahoo.co.jp/rikoriko352000/folder/464815.html.これかな?

535 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 04:11:22.19 ID:aYfUhnuF.net
硬貨削っとるやん…犯罪じゃなかったか?

536 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 04:20:23.38 ID:RX2rbk2j.net
>>534
ジュビリーのレプリカを作ってる方です
検索しても出てこねえ

537 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 04:58:06.95 ID:15EQ9tcY.net
ロードのタイヤ、チューブ交換を自分でやりたいんですがタイヤレバーは車、バイク用などでも代用できるんでしょうか?
それとパンクしにくく快適に走れるよう25cから28cに換えてみたいんですが干渉するかどうかの見極めは現物合わせでしかできないんでしょうか?
車種はバッソのGAP1977です

538 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 05:16:26.64 ID:vTei6wQE.net
http://item.rakuten.co.jp/bebike/cs-hg61-2/
>■ CS-HG61 12-36T 使用における注意 ■
>
>1.対応リアディレイラーはシャドーリアディレイラーのSGSタイプのみです

↑の条件だとRD-M592 RD-M662 RD-M772のSGS3種類のみ対応てこととなるけれど
なんでそれぞれのGSは非対応なの?

http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/combi-chart2014.download.-mainParsys-0021-downloadFile.html/mtb-rear-speed-2-2014.pdf

↑の互換表ではGSはNGとは読めないのだけれど…

539 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 05:37:52.18 ID:f0n0Zqqp.net
>>537
レバーは自転車用じゃないと厳しいよ。
レバー無しでも入る場合もあるので、ビードをリム中央にしっかり寄せてレバー無しで入れられればダメージ少ないね。
タイヤクリアランスは現物合わせが基本だね。
表記サイズと実寸は多少の誤差があるので計算とかでは判断しにくいね。

540 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 05:42:41.43 ID:bTzLzG57.net
>536
>タイヤレバーは車、バイク用などでも代用

出来んことはないけど、ホイールとか痛みますから、
百円ショップでもいいから樹脂のレバー買ったほうがいいっすよ。

>パンクしにくく快適に走れるよう25cから28cに

対パンク性は、空気圧の調整をこまめにやったほうがいいっす。
交換する場合は、現物合わせしかないですね。

541 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 05:43:29.24 ID:oHcxy72S.net
クロモリについて

542 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 05:47:24.88 ID:665mRj7y.net
クロームモリブデン鋼の略称です


次の方どうぞ(´・ω・`)

543 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 05:58:02.29 ID:f0n0Zqqp.net
>>538
その注意書きはデオーレシリーズ限定の話なんて事はないかな?591じゃ駄目よ的な。
あと772のマニュアル見ると最大34tとなってるけど、これはマニュアルが古いだけ?
http://www.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/RD/SI_5W70A_005/SI_5W70A_005_Jp.pdf

544 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 06:01:40.74 ID:jXDrIs17.net
>>538
最大歯数で蹴られてm592が残ってsgsのみの設定ということかな

http://www.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_5W70B/SI-5W70B-001-JPN.PDF

545 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 06:07:25.71 ID:jXDrIs17.net
実際の使用可否は

546 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 06:13:12.39 ID:jXDrIs17.net
実際の使用可否はともかくシリーズ構成上そのような表記になったんじゃないでしょうか

547 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 06:39:40.99 ID:25U4xrX9.net
初めてのスポーツ車が28cで、以来五年間28cしか使ってません。
今でも湿った金属板や側溝の蓋、白線や、乾いた路面に溜まった砂利で滑ったり溝にタイヤを取られたりしないか怖いことがあります。

これより更に細いタイヤで乗ってる方かなり多いですが、
細くしたら滑りやすくないですか?怖さを感じる機会が増えませんか?
メリットは軽量化だけでしょうか。
よろしくお願いします。

548 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 06:41:47.48 ID:pyCPjRp3.net
>>540>>540
ありがとうございます
レバーは近所のアストロで自転車用の物を買うことにしました
ホイールを傷めないのが第一なんですね
タイヤも整備に慣れるまでは25cのままにしときます

549 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 06:46:53.72 ID:Q95L2x4x.net
>>517
デフォルトで23cのタイヤ周長がセットされてないか?

550 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 07:33:48.08 ID:v4FfSpuv.net
>>547
俺普段は1.95のタイヤ履いたMTB乗ってるんだけど28cなんて細いタイヤで側溝でハンドル取られたり雨の日のマンホールで吹っ飛んだりしないの?って言われたらどう思う?それが答え

スリックなら23cで滑る時は28cでもほとんど滑るわw

551 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 07:50:40.13 ID:4Hu15PSB.net
>>547
厳密に言えば面圧が上がるので滑り難くなる
だけど数ミリの違いなんて変わりゃしないよw
それより道路のヒビとかにハマりやすくなりそうでそっちの方が気になるな俺は

552 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 08:06:47.78 ID:nt/uDpRe.net
>>549
>>521見ると27インチって書いてあるから『27』に設定したよ
23cってのは無いな

553 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 08:17:22.00 ID:UfRgxpmR.net
>>552
タイヤ周長をミリ単位で設定するモードがあって、>>521の700×23cのタイヤ周長つまり2096を入力すればいい

554 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 08:18:06.10 ID:Q95L2x4x.net
>>552
vt210wのマニュアル見たが、23cのタイヤはcm入力で210だね。

555 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 08:21:23.96 ID:lCzVUYtK.net
>>547
何度もあるけど、そういう所走らない様にしている
路面状況確認出来なければ減速、天気悪ければ走らない、落ち葉の上は走らない

556 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 08:38:42.04 ID:tEV4gfxP.net
>>547
ずっと21c使ってるけど路面あまり気にしない砂利道も普通に走っちゃうし

557 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 09:42:31.37 ID:bqj9OHjf.net
>>532
30分毎に休めばいいと思うよ

558 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 10:09:09.27 ID:ql1Kz9T3.net
で、道路のせいでコケたり壊れたりして
県に訴えたりするんだから手に負えないわな、ロード乗りは

ってか道路のせいで壊れたと訴えるぐらいなら
道路の使用に対して重量税を納めろよ

559 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 10:17:21.74 ID:nm1LFGDG.net
夏だなぁ

560 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 10:24:11.65 ID:jaNsjriA.net
だよねー免税車乗ってる奴は道路の不備で事故死してもしょうがないよねー

561 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 10:28:45.17 ID:/rFzWTHk.net
自転車乗りは車に乗らないとでも思ってんのか

562 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 11:14:16.58 ID:IrVCRCBQ.net
さっき朝飯食わず、特に水分も取らず、
用事があって自転車で数kmくらい走ってたら
大量の汗が吹き出してめまいがしたんですが、
これが熱中症というやつですか?
家に帰ってきて、麦茶飲んで横になってたら大分マシになりました

563 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 11:38:03.51 ID:wGudK/Yg.net
>>562
そうどす。体調によってなりやすいなりにくいがころころ変わるどす。

564 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 12:16:17.81 ID:D/OYvKZk.net
>>561
自動車が全部悪い、自動車なんていなくなるほうが世のため人の為

ってマジっぽく言ってる人がいるから
乗らないのもいるんじゃね

どんなこだわりがあるのか理解できないがw

565 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 12:20:00.33 ID:IrVCRCBQ.net
>>563
ありがとう。やっぱり水分はこまめに取らないといけないね
あんなに気分悪くなったの久しぶりだから、もう嫌だし

566 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 12:21:43.69 ID:g8Mpp3aF.net
また税金の嘘活動してんのか

567 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:04:37.52 ID:D/OYvKZk.net
熱中症とか実は結構危険だから気を付けてね

死ぬよ?

568 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:08:59.83 ID:syMKAPZk.net
ジョギング(毎日10kmランしてました)で
身体壊して医者から自転車を勧められました。
ビアンキというメーカーのがなかなかカッコイイと思ったのですが、
フルカーボン?でエントリーモデルはなんという名前のでしょうか?
いわるゆ良い?メーカー、あるいは自分が気に入ったメーカーの、カーボンの最安の買おうかと…
お金に余裕があるわけではないんですが…

569 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:19:38.56 ID:t6mKG9ky.net
>>568
スポーツ自転車の価格ってさ、一般人の金銭感覚とかけ離れてて
価格青天井で上は車が買える価格位まであるからさ、
お金に余裕がないという曖昧な言い方でなく具体的な予算金額出してね。

フルカーボンでエントリーと言ったら15万位かな…?

570 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:25:49.60 ID:f0n0Zqqp.net
この辺になるのかな?
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/b4p/sempre_pro-105_10sp_compact.html
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/intenso-sora_9sp_compact.html

571 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:26:27.54 ID:syMKAPZk.net
そうですね、すいません。
おおよそ、10万前後くらいだといいですね。
10万前後でビアンキのフルカーボンが難しいのなら、

1,ビアンキのエントリーモデル(フルカーボン問わず)

2,ビアンキにこだわらず良いフルカーボン出してるメーカーのにする

って感じになるのでしょうか。
あと5万出して15万でビアンキのフルカーボン買えるのなら、うーん…買いかな…と心が動きますが…。

572 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:28:35.34 ID:syMKAPZk.net
>>570
あ、下のやつの14万のやつ、値段的にはまあギリセーフな悪寒…
上のは23万と見えた瞬間速攻とじましたw

573 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:35:38.18 ID:FA6iLDyT.net
メットにウェア最低限の整備道具シューズにペダル…全然セーフじゃないとおも(´・ω・`)

574 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:40:34.15 ID:f0n0Zqqp.net
>>571
車体以外に用品で5〜6万はかかるよ。
そして自転車は案外燃費(乗り手の飲み食い)が悪いw
ビアンキ好きならフルカーボンに拘らずビアンキのラインナップの中から予算に合った物を選んでもいいかもよ。

575 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:43:31.29 ID:7XndwMP6.net
5〜6万てどんな選択したら10万台のエントリーロードでそんなかかるんだよ。アホか

576 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:45:09.48 ID:f0n0Zqqp.net
>>575
車体価格は関係ないでしょ。

577 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:46:38.95 ID:ll450UD7.net
フォールディングでお気楽サイクリストの私でも本体以外に既に五万ほどかかってますよ
ちなみにグローブやアウターウェアは未購入
7月から始めましたが

578 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:48:16.81 ID:wGudK/Yg.net
ペダルと靴で1万5千。ウェア上下で数万。手袋で数千。メットに数万。
サングラスに数万。フロアポンプに5千。パンク修理セットもろもろで数千。ボトルに1〜2千。
などなど、多めに見積っても結構いくねえ。

579 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:49:46.87 ID:t6mKG9ky.net
夏場走るだけだとそんなに掛からないけど、冬場走ろうと思ったら
ウェア代がすごくかかる。

ちまちまと揃えてるとそんなに金かけてる感じじゃないけど
総額にすると唖然としてしまうくらい使ってるな。

580 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:50:28.98 ID:b0BO/GVP.net
ビアンキに限らず他のメーカーも視野に入れたら?
メットとかで本体以外で3万は見とき

総予算挙げてくれれば幾つか提案出来るよ
なる安とか無しで

581 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:51:01.43 ID:syMKAPZk.net
ありがとうございます。

フルカーボンは軽くて良いという前提がそもそも過剰に期待しすぎであって、
>>574さんのおっしゃるように、
フルカーボンにこだわらなくても、
ビアンキがいいのなら別に良いものも何かありますか?
ビアンキのエントリーモデルならこれがオススメ!みたいな感じの。

用途は、通勤ではなく、日常のトレーニング用です。

582 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:52:06.81 ID:t6mKG9ky.net
というかもうロード購入スレに行ったら?
専用スレの方がいいでしょ。

ロードバイク購入相談スレ 【86台目】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408080300/

583 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:53:14.31 ID:syMKAPZk.net
>>580
ビアンキとキャノンデール?とあとジャイアントくらいしか知らないんですよ…

予算は10万前後(自転車本体)
用途は、ランニングの代わり
(買ったら普通にサイクリング絶対しますがw)

584 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 14:54:23.32 ID:syMKAPZk.net
>>582
ですねw
ありがとうございます

585 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 15:05:13.34 ID:0gsSXg37.net
EMONDA SL5の予約を7月5日にして納車予定が8月25日予定だったのですが、最近ショップに確認にいったら、9月25日でもわからないと言われました。そんなに納車予定がずれ込むものでしょうか。

586 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 15:09:59.39 ID:f0n0Zqqp.net
>>585
たまにある事だね。
メーカーからショップになかなか回ってこないケースとか。
ショップには届いているが混んでて納車整備が間に合わないケースとか。

587 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 15:57:20.45 ID:9Q+jbvqy.net
リアで外側のギアを使うとフロントでどっちのギアを使っててもチェーンとフロントディレイラーのガイドが干渉して擦れるんですけどどうやったら直るかわかりますか?

588 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 15:59:27.37 ID:YDenhEil.net
>>587
トリム調整、わからんかったら店に持っていけ

589 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 16:09:28.28 ID:t6mKG9ky.net
>>587
アウタートップで擦れるのはFDのHi側のネジを調整。
あまりやりすぎると外にチェーン落ちするようになるのでそうならない程度に。

590 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 16:29:06.92 ID:7XndwMP6.net
二ノ瀬峠のタイムが22分23秒だったんですけど、このタイムだと雨沢峠って大体何分ぐらいのタイムになりますかね?
まだ雨沢行ったことがないので未知数でorz

591 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 16:30:07.82 ID:7XndwMP6.net
誤爆しましたすんません

592 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 16:57:23.46 ID:u0G3K33r.net
本当にロードバイク初心者ですが質問させていただきます
Amazonで購入できる、5万円以下のロードバイクの中でおすすめの車両は何でしょうか

593 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:02:16.71 ID:lm3TXh6a.net
>>592
真面目に答えますが5万でクロスではなくロードバイクという時点でおすすめできる物が1つもないです
10万なら始めて購入する人向けのは結構挙げられるけど

594 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:04:04.38 ID:wGudK/Yg.net
>>592
雰囲気だけ楽しみたいなら5万のでもいいけど、通販はオススメしないなあ。
真面目にロード始めたいなら本体だけで最低10万以上。備品に5〜10万用意せよ。

595 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:05:27.54 ID:E+kOA7sQ.net
>>592
最低でも8万はいる
特にGIANT、MERIDA、ルイガノ()の最安価ロードなら買える

596 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:08:22.91 ID:VFPnrq5H.net
>>592
身長は書かない、体重は書かない、
自転車経験は書かない、普段の運動量も書かない、
目的も書かない、用途も書かない、用途に対する想定距離も書かないで
予算だけ書いておすすめを教えろとか
本気で回答もらう気あるのかと

しかもAmazon購入とか○ねとしか言いようがない

597 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:09:24.33 ID:stHsvE3D.net
パーツ重量を計りたいのですがオススメの計りが有りましたら教えていただけたらと思います

グラム単位で見たいのです

598 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:11:13.59 ID:mYWHuuUg.net
>>592
仮にその予算を倍にしても「お勧めできるロードバイク」は無い

599 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:13:36.12 ID:VFPnrq5H.net
>>597
デジタル重量計でも何でも勝手に買えよ
そんなものまで一々他人におすすめを聞かないと買い物できないのかお前は

600 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:15:25.57 ID:f0n0Zqqp.net
>>597
http://www.amazon.co.jp/dp/B002P67LH2

601 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:15:47.07 ID:wGudK/Yg.net
>>599
>>1

602 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:23:09.50 ID:DlcgMYfY.net
購入候補の車種で色だけが気に入らないのですが、
業者にカラーリングを頼むとかなり高く付くようです
個人で好きな色を塗ることは出来るのでしょうか?
アルミのフレームです

603 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:25:01.08 ID:VFPnrq5H.net
>>602
そんなことここで聞くような奴には出来ないので業者に頼め

604 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:27:06.26 ID:stHsvE3D.net
>>600
ありがとうございますっ

605 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:27:36.98 ID:ejTwyoNs.net
>>602
塗ることは出来ますが、仕上がりは「素人が塗りました」ってなるだけ

606 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:31:45.12 ID:ybLQ5j9h.net
パーツを全部バラして、塗装してもらった後にさらに組み付けてもらわないといけない
塗装も結構な値段だと書いてあったのを読んだことある
とくに安い自転車でやるメリットはなさそうですよ

607 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:37:52.11 ID:vhytoaHh.net
>>602
アルミの塗装は無理だろ
業者に頼むと3万円くらいかな
自分で無理矢理やったとしても材料代で2万くらい掛かるだろ

608 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 17:43:40.44 ID:wGudK/Yg.net
>>602
アンカーとかなら自由に色を選べるけどね。

609 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 18:07:36.84 ID:McCv+awi.net
重い(車重、搭乗者の総計)と坂道は速度出易いのでしょうか?
友人と坂道下るとジリジリと追いついてしまいます。
どちらもブレーキ、ペダルを使ってないです。

610 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 18:16:41.32 ID:D/OYvKZk.net
そりゃそうでしょ

611 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 18:22:14.38 ID:Emwz4Mfy.net
英国好きのクソ爺のブログに
>私は下り坂では自分ではおさえているつもりなのだが、人から見るとそうとう飛ばしているらしい。
>今回もアウター44Tでは踏み抜いてしまう。
>「下りでモーターサイクルに抜かれるとはふがいない」と思ったりする。
>「アウターを52Tが入っていれば、成敗してくれようものを」というところ。
>ロードとでも最後の数メートルが詰められない。
>「次回はカンパのユークリッドのトリプルを入れてきて、アウタートップ53Tで目にものみせてくれよう」
>と心に誓ったりする(笑)。

これって本気なんだろうか?原チャの年寄り相手に言ってるんだろうか?
それとも、このジジイは頭弱いのかな?
単車乗ってる時に絡んできてほしいわwww成敗ってwされてみたい♪
半端な事したらタヒぬぞ。。。

612 :601:2014/08/15(金) 18:25:09.57 ID:DlcgMYfY.net
みなさんありがとうございました
塗装は難しいようなので、別の車種を考えてみます

613 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 18:32:17.90 ID:wvFr+5Wm.net
>>609
摩擦を無視すれば同じ速度というかMAXで重力加速度だと思う。
むしろ重いほうがタイヤの接地面積が広いし
車軸にかかる摩擦が大きいような気がするけど...

614 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 19:10:44.59 ID:w9AnqhtB.net
>>592
Amazonではない。
楽天なら、アートサイクルのA660Eliteが5万円。
これが最低ライン。
店頭で買うなら、8万円は必要。

615 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 19:55:00.37 ID:3lFmn6It.net
サイクルジャージってどこの商品も、こんなにスケスケなんでしょうか?
http://svc.2chan.net/nov/37/src/1404326416045.jpg

616 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 20:01:05.15 ID:YLCqATSZ.net
違うよ

617 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 20:03:49.63 ID:NtNygec7.net
水を張った入れ物に
自転車の空気入れのノズルを突っ込んで
ポンピングするとどうなりますか?

というのも、軒先に置いているビオトープがあって
今日は日照が少なくて酸素不足が心配なので
夜間に備えて少しエアレーションしておきたいのですが
電動ポンプ持ってないので
自転車のポンプで出来るかどうか知りたいのですが
水が入って壊れてもあれだなぁと思い

618 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 20:09:55.08 ID:YLCqATSZ.net
>>617
壊れるの怖いなら
100均でエアポンプ買えば?

619 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 20:21:33.53 ID:eY9w2LUe.net
グリスが混ざるかもしれないよ
過去に分解したやつはグリスがギトギトだったよ
ほんの微量かもしれないけど

620 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 21:19:06.90 ID:7J0uvSir.net
>>617
ニチドウのどこでもポンプ買いなさい
アクア板来たらもっと詳しく書いてくれる人いるよ

621 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 21:20:45.64 ID:jNg5PPNV.net
>>592
全部同じ

622 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 21:25:32.01 ID:hNcdop5W.net
走る前、走行中、走行後のプロテインの選択方法詳しい方いらっしゃいましたらご教示ください。
走る距離は登り基調100kmほどです。

登り終えた90kmあたりでいつも脚が動かない感じになります

623 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 21:32:48.96 ID:+zig59ln.net
今ジャイアントのESCAPE身長が低いから一番下までサドル下げてるんですけど、この状態でも泥除けフェンダー付けれますか?

624 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 21:33:34.87 ID:jNg5PPNV.net
プロテイン飲んでもかわらん
プロテインは筋肉をつけるものであって即効性のある体力回復にはまったく関係ない
プロテインは運動前か運動後
運動中なら

625 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 21:34:42.67 ID:jNg5PPNV.net
運動中ならBCAA

626 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 21:40:59.47 ID:iOJL/oCb.net
>>623
サドルの高さとフェンダーって何か関係あったっけ?

627 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 21:57:44.42 ID:NNUUD/jF.net
>>622
>>624が言うように、レペティション等のトレーニングで筋肉を追い込まない限り
普通の食事をしていれば、たんぱく質をプラスして摂取する必要はあまりないと思う。
摂るんならアミノタブレットでもプラスしたらいい。

628 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:09:02.48 ID:f0n0Zqqp.net
>>623
シートポスト留めは無理だろうけど、ダボやフレーム留めの物なら大丈夫っしょ。

629 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:11:04.24 ID:PAY0s8wd.net
この時期にロングライドされる方、雨対策はどうされてますか?
合羽着ると糞暑いですよね?

630 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:12:55.19 ID:UfRgxpmR.net
>>629
いっそ濡れる

631 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:20:22.68 ID:jNg5PPNV.net
気にしない
どうせ汗まみれだから

632 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:25:32.92 ID:OvqQQ8AE.net
>>629
サイクルジャージきてるならきにしない
普通の服なら雨宿りとかかなー

633 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:26:52.33 ID:R2EnZNye.net
>>617
ホースかチューブをつないで、その途中を高くしておけば
絶対に水が入ることはないでしょう

634 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:37:28.72 ID:kn2A8Sev.net
>>613
厳密には違うけど
無視するなら質量に比例するとモデル化出来そうな路面抵抗で
考慮するなら質量に比例しない空気抵抗なのでは
単純に断面としても質量の2/3乗

むしろ機材の差と言う方が潔い

635 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:45:25.82 ID:j4kXzAFN.net
スポーツドリンクは、30分前飲むのが効果的

636 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:48:12.90 ID:j4kXzAFN.net
>>609
紙風船と、その中に砂を入れた風船と、空中で同時に手を放した場合
どちらが早く地に落ちると思いますか?

637 :628:2014/08/15(金) 22:49:02.14 ID:PAY0s8wd.net
ありがとうございます。
やっぱ濡れるのは仕方ないですよね
着替え持っていこっと

638 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 23:08:18.83 ID:PEcx70pL.net
ブレーキワイヤーの交換で一万要求する自転車屋と親切な自転車屋さんの違いを外見で見分ける事が出来るなら誰か教えてくれませんか?
パーツ交換の相談してもぼったくり価格提示してくるのは客選んでるんだろうけど怖いです。

639 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 23:11:16.18 ID:YncKGfLc.net
チェーン店に頼めばいいじゃん、値段聞いて裏表はないと思うよ
それかワイヤーカッター買って自分でするかだね

640 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 23:13:19.96 ID:f0n0Zqqp.net
>>638
一万に不満ありって事?
高いワイヤー使ってたり、ドロップハンドルならバーテープ交換も含んでって事ではないよね?
外見から見分けるのは不可能なので、事前に見積り出して貰うしかないと思うよ。

641 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 23:13:38.85 ID:UfRgxpmR.net
>>638
やって貰う前に値段を聞くことだな
こっちの値段を提示してその範囲でやってもらうとか

642 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 23:16:32.78 ID:kn2A8Sev.net
>>636
まあ、それも変だけどね

理系のセンス無くても回答していいスレだが

643 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 23:33:48.62 ID:Zb5ePFQa.net
>>636
紙風船はもろに風の影響や空気抵抗を受けるので砂の入れた風船が格段に早く落ちます。

644 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 00:18:46.47 ID:5nZvxR37.net
>>609
分かりましたね

645 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 00:41:33.79 ID:USwdvfdE.net
>>636
比重が違うからその例がおかしいんだけど重量だけなら
100gの石と200gの石を同時に離したらどちらが先に落ちますか?

646 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 01:04:04.55 ID:Jd0fr1wJ.net
いつもクロスバイクで25キロぐらいで筋肉に負荷がかからない程度で走ってるんだけど
ロードバイク買ったら同じぐらいの筋肉の負荷で
32キロぐらいにスピードアップしますか?
みなさんはロードバイクで疲れないスピードは何キロぐらいですか?

647 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 01:06:49.19 ID:eiaWbsZm.net
シマノのリア120o用のシャフトや玉押し、ナット等って今でも新品で入手できますか?

648 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 01:07:21.31 ID:1K9RcuNA.net
>>646
今使っているクロスバイクと変えたロードバイクが何かによるが、
さすがに25キロから32はないと思う。

あと、後半の質問に関しては人それぞれ過ぎて当てにならないと思うよ

649 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 01:10:12.59 ID:HNgmYo0e.net
>>646
おれの経験だと
ロード買ってすぐだと、あれ?こんなもんか?
って思うかもしれないけど、馴れてポジション出てくると
特に意識し無い速度が30km位になってた

650 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 01:20:27.50 ID:ktMKr3sW.net
>>646
無理。
エンジンが人間だから大差ない
でもロード買っちゃうと後に引けなくなって頑張れるよw

651 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 01:24:07.66 ID:Jd0fr1wJ.net
みんなありがと
俺はチビだからクロスバイクで十分なんだろうなー
頑張ってもたかがしてれそう

652 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 01:24:49.54 ID:66oAUy6x.net
>>646
路面の状況によるけど、一般的な道路なら33くらい
常に不快な振動があるような道だと27〜29くらい

653 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 01:57:00.87 ID:GvVhw+rd.net
ただ乗り換えただけでも強制的に前傾が強くなるようなら1〜2km/hくらいかな

654 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 02:00:38.47 ID:USwdvfdE.net
>>64
28cのクロスと25cのロードを持って交互くらいに乗っていたけど
25ならせいぜい27だと思う。
クロスの後輪を25cにするとロードと変わらないくらいになったので
ロードの後輪を23cにすると予想通り速くなった。

クロスで23cにするとどうなるのか興味あるけど、
28cよりは格段に速くなると思う。

自転車の速さって、前輪や後輪が軽量であることや、
接地面積が狭いことなどでクロスとかロードではないような気がする。

655 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 02:07:20.59 ID:+g89bguM.net
タイヤが細いクロスとかもはやクロスじゃねぇよ
ロードもどきっぽい何かだ

656 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 02:44:37.75 ID:GvVhw+rd.net
ジオメトリー次第

657 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 03:02:35.17 ID:kslcFNvD.net
>>655
ロードと違って太いタイヤを履けるのをメリットだと思った方が幸せやね

658 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 03:20:40.74 ID:4EHBKclwX
ロードで路面振動めんどいから23だったのを25にして乗ってるけど、遅くなったとは思わんな・・・

659 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 03:27:13.69 ID:Goblkxwp.net
BB高を思いっきり下げたクロスには乗ってみたい

660 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 06:27:26.59 ID:Svqe7tYe.net
通販で注文したやつをショップで調整してもらいたいんだけどいいの?

661 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 06:59:25.99 ID:52npfWD0.net
>>646
みんな結構スピード出してるのね
心拍計でゾーンチェックして走ってるから25くらいだわ…

662 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 07:16:11.79 ID:5nZvxR37.net
速く走るロード
長く走るクロス

が両車それぞれのコンセプトですよ

663 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 08:16:23.00 ID:dWNKRq/A.net
>>646
なんとも言えないが多分そんなには伸びない
ただ個人的には35cのシクロクロスから23cのエアロロードにしたら時速20から時速33まで伸びた

664 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 08:51:42.66 ID:qQlakcnJ.net
質問です。
チェーンの注油を最小にしたいと思います。
チェーンの可動部分に注油していますが、ギヤとチェーンの接触部分にも注油すべきなのでしょうか?

665 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 09:28:30.57 ID:4dypiVfp.net
チェーンのコマの部分だけで良いよ
後はゴミと汚れを寄せ付ける元かな

666 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 09:32:26.36 ID:qQlakcnJ.net
>>665
そうなんですか。
ありがとう。

667 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 09:47:59.55 ID:OJn0sqZP.net
>>664
必要以上に汚れの付着を防ぐなら良いけど
ギヤの摩耗は早く進む。
俺は普通に注油して、マメに清掃する方を選ぶ。

668 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 09:55:21.88 ID:qQlakcnJ.net
>>667
清掃はケミカル製品を使われるんですか?

669 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 10:03:11.77 ID:zBmNgZ/y.net
>>665
コマってローラーの事?
あそこだけ注油してもいみなくね?
摩耗はピンとブッシュの摩擦で起きるんだし

670 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 10:41:41.57 ID:d9p7qzgN.net
>>609
重さと坂道の速度の差って
実は機材の差ってのが正しい気がする。
つまり重さ関係無い気が・・・

本当はどうなのか??

671 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 10:43:45.24 ID:mF9l2x9+.net
俺はフィニッシュラインをデロデロに滴下してピン・ブッシュ・ローラーの中まで浸透させている

672 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 11:11:01.46 ID:leLzBk2/.net
デロデロって家の嫁が月一で言う言葉

673 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 11:12:36.03 ID:GE4bHnGX.net
「デロ」は自板特有の単位

674 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 11:32:38.80 ID:ufErdnWs.net
>>660
自転車屋のオヤジの人柄次第だから、前もって電話して聞け

675 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 11:33:40.55 ID:5nZvxR37.net
>つまり重さ関係無い気が・・・

自転車を交換して同じ結果が出れば
関係あるのが分かるね

676 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 11:51:39.54 ID:ssictESI.net
>>660
あさひに持ってけばやってくれる

677 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 11:55:47.62 ID:fA/NOyQB.net
同じホイールとタイヤとチューブで下ると重い友人の方が速いんだぜ

友人のホイールのグレードかなり落とせば橋の下り程度なら誤差の範囲内になるけど

678 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 11:59:27.53 ID:zBmNgZ/y.net
>>670
https://www.youtube.com/watch?v=LsLKn3E4fMo

679 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 12:01:45.20 ID:USwdvfdE.net
>>675
高校の物理を習っていれば重さは関係ないことがわかるんだけど
たぶん中学生レベルなんだろうな

トラックでニュートラルにしてブレーキを離せば
空荷の時と過積載の時でどちらが速いか?
自転車よりはるかに重いが自転車より速いか?

680 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 12:06:24.37 ID:ZQo/5bq2.net
重い方が慣性が強く働くから、空気抵抗などの影響に負けにくい
って事ではないんかい?

681 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 12:11:01.00 ID:zBmNgZ/y.net
>>679
芝生生えた下り坂を、ピンポン玉とゴルフボール転がしてみて
どっちが速いと思う?
本気で変わらないとか思う?

摩擦とか抵抗とか気にしないタイプ?

例えば物が落ちるスピードは重さに関係ないってのは
空気抵抗無視できる真空中の話だぜ?
月で実験してた有名な動画があるよね


とか俺みたいな無知なバカは思うわけで・・・

682 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 12:14:45.17 ID:8EdkQScv.net
>>679
高校物理?
質量mが違って空気抵抗Fが一緒なら
空気抵抗によって受ける減速加速度a=F/mであるから

重いほど空気抵抗による減速加速度が少なく
坂道ではよく加速していくということになるわけだが。

683 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 12:22:01.81 ID:okpJ7fKW.net
ダウンヒルの直滑降では重い人が有利なのはロードレースの常識なんじゃないのか今さら…

684 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 12:29:31.09 ID:gs4Lbkkc.net
自転車でもスキーでもそれが常識的

685 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 12:31:46.95 ID:K95VTEfB.net
重い人は止まるのが大変

686 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 12:35:46.19 ID:8EbC03AA.net
>>609

何の為に列車組むんだ?

スリップに入って空気抵抗を減らす為だろ。

前後入れ替わったら逆になるよ。

687 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 12:39:23.46 ID:fA/NOyQB.net
>>678
重機のタイヤがジャンプ台粉砕しててワロタ
最後だけ同条件で測れてないじゃねーかwww

688 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 12:39:53.47 ID:GvVhw+rd.net
>>679
重力はあるけど空気は無いみたいな
地球上の自然環境ではありえない状況だからね

ゴルフボールの規格なんかの方が参考になるかも

689 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 12:49:21.08 ID:ySMehmEq.net
スキーは確かにそうだけどチャリは登るのは自力でしょ

690 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 12:58:17.29 ID:8EdkQScv.net
>>689
登る話なんか誰もしてねえというのに。

691 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 13:11:05.70 ID:zT0/txZE.net
お前ら的にGARMIN SHARPのジャージかSKYのジャージどっちがかっこいいと思う?

692 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 13:23:53.71 ID:1KwNDx/3.net
5万ぐらいで買える初心者におすすめのクロスバイクってない?
身長等は一般成人男性レベルだとおもう

693 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 13:27:53.96 ID:8EdkQScv.net
>>692
購入相談は専用スレがあるのでそちらへ

クロスバイク購入相談スレッド Part102
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1407753395/

694 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 13:27:56.49 ID:0Q85nrjA.net
Escape R3 2015

695 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 13:44:00.85 ID:5nZvxR37.net
>スキーは確かにそうだけどチャリは登るのは自力でしょ

こちらは脂肪太りの重い方が不利

696 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 13:59:04.18 ID:WIHHUft1.net
ディレイラー調整とシフトチェンジがめんどくさいという理由だけで、電動アルテをどノーマルのGIANT SCRに着けたいのですが、装着可能ですか?

697 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:02:00.39 ID:S3ypF7fe.net
>>696
充電が面倒くさいですが宜しいでしょうか?

698 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:06:45.42 ID:WIHHUft1.net
>>697
充電は抜き差しだけなのでOKです。室内保管だし。

699 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:08:07.97 ID:WIHHUft1.net
ひょっとして、電池交換に工具とか使うんですか?

700 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:10:18.94 ID:Y2MNwyza.net
調整とシフトチェンジがめんどくさいって電動でも同じだろww

701 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:11:43.28 ID:804CZpep.net
電動にしてもシフトチェンジはしないといけないよ

702 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:21:06.00 ID:WIHHUft1.net
>>700
調整不要で、シフトチェンジがすごく楽と聞きました

703 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:23:02.29 ID:chOVaF0W.net
電動は1度だけ調整すれば後は調整不要
あと、バッテリーは毎日乗っても3ヶ月は余裕

704 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:25:10.60 ID:0osZLVs/.net
サテライトスイッチ付けないなら電動のメリット70%減

705 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:31:04.03 ID:Qe1wW4vJ.net
降臨ブレーキかけると、キーキーという高い異音がなります
ブレーキシューが減ってる証拠でしょうか

706 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:32:23.07 ID:chOVaF0W.net
んなこたぁない。
電動だとシフトが楽だし確実。
だから、長距離やヒルクラだと凄く便利だよ。
あと、FDのインナー→アウターも一発。

707 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:35:26.44 ID:WIHHUft1.net
>>704
サテテイトスイッチの威力、そんなに絶大ですか?

708 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:39:22.99 ID:AaJtXfjo.net
>>705
ブレーキのタイプは?
磨耗や異物噛み込みかもね。

709 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:44:20.58 ID:ytzIiAg7.net
電動って、たとえば登り中でチェーンにおもいっきりテンションがかかっている
状態でシフトチェンジしてもスムースに変速する? それとも、無理がある状態
だと変速しなかったりする?

710 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:49:54.61 ID:chOVaF0W.net
>>709
変速するよ

711 :車道を走るツーキニストは肺がん予備軍:2014/08/16(土) 15:17:08.50 ID:+NdF2jzW.net
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

■車道を走るツーキニストが車道を走るツーキ ニスト達へ警告!

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

ツーキニストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

712 :肺ガンはサイクリストにとって身近な病気です:2014/08/16(土) 15:19:17.84 ID:+NdF2jzW.net
国立がん研究センター(肺癌の基礎知識)
http://ganjoho.jp/public/cancer/lung/index.html

日本肺癌学会
http://www.haigan.gr.jp

日本肺癌学会 診療ガイドライン
http://www.haigan.gr.jp/modules/guideline/index.php?content_id=3

713 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 15:30:30.63 ID:+NdF2jzW.net
2ストスクーターの後ろを1時間程走ったのですが
肺の中がオイルでベタベタになったようで
焼けるように熱い感じです

肺の中は自然に綺麗になりますか?

714 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 15:31:48.59 ID:zBmNgZ/y.net
>>713
心療内科を受診されたらいいと思います

715 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 15:38:09.44 ID:+NdF2jzW.net
車道で排ガスだらけの汚い空気を吸いまくっても
肺ガンにならない方法はありますか?

716 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 15:46:14.29 ID:FH+BP4ri.net
ないから死ね
外に出歩くな

717 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 15:50:30.72 ID:4dypiVfp.net
>>691
ティンコフサクソの方が格好良いと思う

718 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 15:53:16.97 ID:/p9ctB4h.net
>>715
片道10キロのチャリ通をやってた同僚が肺ガンで死にました
排ガスの吸い過ぎなのでしょうか?
http://i.imgur.com/TYRll0n.jpg
http://i.imgur.com/kZdimqR.jpg

719 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 16:29:38.97 ID:5nZvxR37.net
ブレーキ鳴りはオイル不足。注油すると鳴き止みます





なんてテレビで言ってて、後日訂正していたね

720 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 17:51:51.46 ID:MZdnIC+0.net
フロントのエンド金具って必要なの?

721 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 18:08:31.09 ID:/l1LP7kD.net
アルミは素材上へたるし、実際にアルミフレームがぶれてへたった事例を
ブログでみたりはしました。

カーボンは気にするほどへたらないという生地は見たりはしました。

質問ですが、クロモリはへたりとかは無縁なのですか?

722 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 18:21:42.28 ID:NX1AeOgz.net
排ガス排ガスうるせーアホはなんなの?
毎回NGにいれるのもめんどくせーんだよ。
全身防塵スーツでも着て、ガスマスクつけて24時間生活してろや。

723 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 18:24:26.68 ID:gs4Lbkkc.net
クルキチだよ。
排ガスが凄いからクルマを規制しろではなく自転車に乗るなという謎理屈を唱えてる。

724 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 18:41:43.63 ID:H8myOVi3.net
通勤使用のメット探してます
予算は8kくらいまでで、頭の後ろで調節するダイヤル?があるタイプが良いです

725 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 18:44:12.06 ID:gs4Lbkkc.net
>>724
自分の頭に合うメットなら何でもいいよ。
今のは殆ど後ろのダイヤルで調節するようになってる。

726 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 19:24:37.69 ID:8EdkQScv.net
>>722
お前そういうのは安価つけてやれ。

折角NGワードで自動で透明あぼーんになってるのに
お前みたいなのが安価つけずにレスするからまたうざい奴が
来てたってのを知ってしまったじゃないか。

727 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 19:28:01.48 ID:po7/keuO.net
>>724
日本人ならOGK系のブランドがやっぱしっくり来るよーカブトとかね

728 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 19:29:23.65 ID:qy7UJtoE.net
>>724
OGKの安いやつですらダイヤル式だな

お勧めはスペシャの安いやつ。日本人向けに作られたってだけあってフィット感よかった

729 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 19:31:58.63 ID:4VDuYo75.net
緩やかで長い上り坂のコツを教えていただきたい

急勾配ならガシガシ行けるけど長くなると肩が苦しくて腰が痛い

デブにはキツいか?170cm70kg

730 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 19:33:48.67 ID:eZH0f8Yc.net
>>728
スペシャはいいね。

731 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 19:42:05.36 ID:zBmNgZ/y.net
>>727
OGKのオートバイ用とはまったく縁のなかった俺の頭だが(被ると孫悟空状態)
チャリ用のやすいLEFFはしっくりきた

なんでだ

732 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 19:59:41.57 ID:urQKzDXN.net
折りたたみ自転車で普通自転車と同じでなくてもほぼ同じぐらいの速度がでる折りたたみって
4万ぐらいですか?
折りたたみにもマウンテンバイクのようなのを2つ横折のものとなるともっとやすいですか?」

733 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 20:09:52.91 ID:EwBxzkIK.net
日本語でお願いします(´・ω・`)

734 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 20:10:29.35 ID:d3xoLQZt.net
無線式のサイコンって電池はどれくらい持つものでしょうか?

735 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 20:11:53.87 ID:gs4Lbkkc.net
>>734
すげえ持つよ。3万km走って2回とか3回くらいしか電池変えてないんじゃないかな。
それが表示部。発信機の側はもっと少なくていい。

736 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 20:13:48.06 ID:gs4Lbkkc.net
>>732
ママチャリと同程度〜でいいなら4万くらいのでもいいだろ。Dahon Routeとか。
12kgと軽量だから、ママチャリよりはずっと軽快に走れる。

マウンテンバイクのような形で折りたためるのは偽物のMTBでマウンテンバイク類型車(ルック車)と呼ばれる粗悪品だ。
あんなものはママチャリ以下の走りしか望めないし、耐久性は最悪の部類。
MTBで折りたたみなんてまずありえないよ。

737 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 20:29:39.97 ID:SMAWZpk5.net
みんな脛毛剃ってるの?
俺ボンバーさせて走ってるんだけど他の人みんなツルツルだよね?

738 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 20:33:09.57 ID:nE3vacz2.net
ビンディングのないペダルでは、具体的にどのようなシューズを履けばよいのでしょうか?

739 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 20:35:03.89 ID:gs4Lbkkc.net
>>738
安全で乗りやすければ何でもいいだろ。
俺はロードはビンディング。足代わりのMTBは普通のスニーカーで乗ってるよ。

740 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:03:52.19 ID:ssictESI.net
おいら湘南だからクロックスだよ踵がときどき当たるから
クランクのアームにシリコン吹いてるw

741 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:05:10.30 ID:lAAoH96K.net
>>738
なるべく靴底が硬い靴が良い

742 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:06:04.30 ID:i1H7hjUW.net
クロモリのバイクで、ラグ・フォーク・チェーンステイをメッキしている
ビンテージっぽいバイク無いでしょうか?
ラレー・BASSO・GIOS見ましたがあとちょっとという感じでした。
それかパナだと注文すればラグメッキ等してもらえるでしょうか?
塗装もイタリアの国旗風な塗装もおkでしょうか?
予算15万以内であれば教えて欲しいです。

743 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:06:10.27 ID:E4IBDvqT.net
>>693
あのスレは相談と言うより、羅列押し付けスレだからな
キャッチボール的な相談がしたいヤツには物足りないんだろう

744 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:10:46.79 ID:AaJtXfjo.net
>>720
付けておいたほうがいいと思うよ。
リアよか潰しには強いけども、おもいっきり行ったら狂うからね。

745 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:10:48.06 ID:rsti0b+s.net
新品で完成ホイールを購入したら、ハブのグリスアップはしっかりとしてあるのでしょうか?

746 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:12:01.02 ID:gs4Lbkkc.net
グリスは入ってます

747 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:15:08.62 ID:AaJtXfjo.net
>>745
ごくごく稀にハズレがあるよ。

748 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:17:40.81 ID:KMCQT4GZ.net
>>729
普段より一枚か二枚軽めのギヤでクルクル回したら長持ちすると思うよ

749 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:41:16.21 ID:43qVip3R.net
むしろプチデブなんだから、体重を活かしてリズミカルにダンシングでホイホイ登ればいいじゃん
上体に負荷がかかり過ぎないギア比でね

750 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:41:40.80 ID:x/y3sYjT.net
ロードバイクのトップチューブのところって座っても大丈夫なんですか?
プロの選手が横から座ってたりするのを時々見るんですけど。

751 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:44:18.46 ID:0hPeeq7b.net
体重掛かってる訳じゃないから。
足ちゃんとついてればへーきへーき

752 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 22:25:34.20 ID:USwdvfdE.net
>>681
>摩擦とか抵抗とか気にしないタイプ?
摩擦や空気抵抗を持ち出すなら、条件によって変わるので
一義的に重いほうが有利とはいえないよ。
定性的にいえば摩擦力も、空気抵抗も乗る人が違えば変わるし
風向きも影響する。

753 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 22:27:36.98 ID:IYBjAjaD.net
市民レース的な大会って、やっぱ団体で出場してる人のが多いのかな?
ド素人の個人ってあんまいない?

754 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 22:29:33.77 ID:qQlakcnJ.net
>>750
ツール・ド・フランスで下り坂でトップチューブにすわって空気抵抗を減らしてた。90Km/h 位だとか。

755 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 22:35:15.32 ID:gs4Lbkkc.net
いや、人間の体重が加わったくらいでぶっ壊れるトップチューブなんて危なくて乗れないから
時速50km100kmで走行してるとどれだけの力がトップチューブに加わると思ってるんだw
座ったくらいで壊れる訳ないだろ

756 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 22:41:02.12 ID:aAG/j7ZG.net
カーボローディングって、前日の夕食だけ白米を2合くらい食うのでも効果が有るかな?食うのは得意。
普段から1000〜1500kcalくらいで生きててかなり筋肉質

757 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 22:48:42.05 ID:gs4Lbkkc.net
あんま効果ないだろうな。
逆のカーボ無し経験すると解るよ。

ロングライド、例えば200kmくらいのロングライドすると帰ってきたその日喰っただけではまったく空腹感が満たされなかったりする。
次の日もその次の日も喰っても食欲ヤバイ時がある。

758 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 23:04:21.83 ID:rsti0b+s.net
>>746
ありがとうございます

759 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 23:19:54.40 ID:IbDqDZ/U.net
>>737
レース後に風呂入ってからマッサージするじゃん?すね毛あったらオイルマッサージしにくいでしょ?
あと、擦過傷になった時に湿潤バンドエイド貼るけど、剥がす時に毛が痛いよね

760 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 23:23:51.01 ID:SjuGhfzG.net
ビンディングシューズ導入考えてるんですけど、そのまま街中歩いたりするつもりなんでSPDペダルで考えています

普段使いできるオシャレビンディングシューズと、MTB用ビンディングシューズだと重さとか結構変わりますか?

761 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 23:29:58.54 ID:AaJtXfjo.net
>>760
重量は物によるからカタログ等を参照してちょ。
その用途なら重量はひとまず置いといて、足にフィットする物の中から歩きやすい物を選べばいいと思うよ。

762 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 23:30:33.45 ID:1K9RcuNA.net
>>760
物によってとしか言い様がない

ショップに行って実物持ち比べてみればいいんじゃないのか?

763 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 23:38:57.14 ID:S3ypF7fe.net
>>760
重さはもちろんMTB用のほうが軽くてペダリングの時も違いは分かるよ

もう一点スニーカータイプの靴底がフラットのシューズは凄く歩きにくい
歩く時間も多いならこっち方が大事

764 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 00:10:03.30 ID:glOp/whK.net
歩き有りならシマノのトレッキング系お勧め。
SH-MT系は歩いてても快適。

765 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 01:43:26.59 ID:meDVxkYB.net
自転車が原因か分からないですけど右足裏のカカト付近が痛いです。
漕ぎ方が原因で痛くなったりしますか?

766 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 02:40:49.66 ID:rRziTt0a.net
立ち上がって歩き出した一歩目が特に痛いとかなら
足底筋膜炎だな

原因は不明、ほっときゃ治る(というかそれ以外の治療法がない)

767 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 02:48:36.91 ID:8QQnMGcX.net
アンクリングは関係ない?

768 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 03:03:33.48 ID:YSd+IsK6.net
うお、なんかいっぱいレスついてる
みんなありがとう
やっぱり悩んでるより実物に触れた方が良いよね

でも今は通勤で普通の服来てるから普段使い出来るシューズが欲しいんだけど、結局サイクルジャージも揃えてSPD-SLペダルにする気もするんだよなあ…

769 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 05:51:18.83 ID:wntHVQvn.net
>>768
SLで歩くならクリートカバーオススメ。クリートが削れにくくて、カバーが専用品だからしっかりハマって外れにくい。その代わりはずし忘れて、
「クリートハマらないな。どうしたんだろう」
ってなるときがある(笑)
シマノのSLならカバーの型番は、SM-SH45っていうやつ。

770 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 06:33:40.07 ID:WBbKz22r.net
ジャージにSLが快適でええよ

771 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 09:54:14.81 ID:ojJMQWeq.net
ディレイラーの調整について教えて
ギアを軽くすると変な音がするので、リアディレイラーの調整をやってみたんだけど
変化がなかったので、フロントディレイラーのネジをいじったら音はなくなった。
(とりあえずリアディレイラーのプラスネジは元に位置に戻した)
でも今度はギアを重くすると変な音がするようになってしまった。

そこで質問なんだけど、変速機の異音はリアディレイラーをいじれってよく書いてあるんだけど
自分の場合フロントディレイラーをいじったら音は消えた。
このままフロントディレイラーの調整をしてていいの?
リアディレイラーでの不具合を、フロントディレイラーで無理やり直しちゃってる感じになってない?

772 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 09:55:58.22 ID:fkI3S6+J.net
>>771
そもそもどこから異音がするかちゃんと調べたのか?

773 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 10:03:20.40 ID:FxpWKItM.net
>>771
> リアディレイラーでの不具合を、フロントディレイラーで無理やり直し

ということは出来ない。不可能だ。
音が鳴っていたのがフロントをいじって治ったなら、それはフロントから音が出ていたんだろう。
この場合リアをいじるのは筋違いになる。

あと、ディレイラ―についているプラスネジは基本的にいじらないもの。
これはギアの外にチェーンが外れてしまうのを防止するためのネジで
下手にいじれば役目を果たせずチェーンが外れることになる。

774 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 10:04:14.50 ID:ojJMQWeq.net
>>772
場所の名称がわからんのだけど、多分ここ。
http://imgur.com/k5HnbZl

カバー的なものとチェーンが擦れてると思う。

775 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 10:09:10.28 ID:+DSJv7bL.net
>>774
そこから音が出てるの分かってるのに
何で関係無いリアをいじろうと思ったのか?

776 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 10:18:06.14 ID:f1Olf8Sl.net
>>774
だったら、ワイヤーを調節するやつを張る方向にまわして、外側のネジを若干緩めなければならない

777 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 10:29:18.66 ID:hLKvL73+.net
>>775
「変速機の異音はリアディレイラーをいじれってよく書いてある」からだろうな
どこで見たのかは知らんが

778 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 10:32:52.23 ID:S7c6WPxT.net
解らないなら最初からちゃんと手順を踏んでやった方がいいよ。
理屈が解ってないんだから思い込みで弄ってもグチャグチャになる。

779 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 10:40:34.47 ID:ojJMQWeq.net
>>776
ありがと、やってくるわ

780 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 10:46:57.71 ID:hU4vB32R.net
クロスのリアのクイックリリースのシャフト(スキュアーって言うんですかね)が曲がってしまいました
これは整備の仕方が悪いのでしょうか?(歪んだまましめこんだり…気をつけてはいますし、そのようなことは無かったと思いますが…)
それとも乗りかたが悪いのでしょうか?
よろしくお願いします

781 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 10:49:03.23 ID:S7c6WPxT.net
クロスって何速のクロス?まさか7s以下じゃないよな?

782 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 10:52:06.01 ID:FxpWKItM.net
>>780
クイックの軸には横方向の力はかからないので通常の使用であれば
伸びることはあっても曲がることは無いはず。

曲がったとすれば、通常ではない締め方してたとしか考えられないね。
きちんとホイールが嵌まってない状態で締め付けてしまったとか。

783 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 10:55:33.37 ID:FxpWKItM.net
>>780
あ、もう一つあった。ハブ軸ごと曲がってる場合はその限りに非ず。

ボスフリーハブなら軸が曲がる例がある。

784 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 10:56:59.54 ID:S7c6WPxT.net
曲がるどころか破断してクイックシャフトがハブ軸代わりしてたりすると曲がるね

785 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 11:22:25.94 ID:hU4vB32R.net
>>781
シマノ8速、カセットタイプです
>>782
カセットフリーなのでやはり取り付け方法がおかしかったんでしょうね

初めに書いておくべきでした、長さに気をつけて適当な物を購入します
親切にありがとうございました、これからはもっと慎重に作業します

786 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 11:34:09.18 ID:z+0F/wpw.net
新幹線輪行ってどこに置けばええの?
立ちっぱなしで持ってたほうがいい?

787 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 11:34:33.09 ID:ct/4tJAe.net
迷惑すぎる

788 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 11:37:13.60 ID:7+WeCZ9j.net
>>786
車両の一番後ろのスペースに置く。

789 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 12:53:14.68 ID:ljaAyusu.net
>>786
車両の後ろか通路
東北新幹線だとスキーとかおくスペースにちょうど収まる

790 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 13:20:19.13 ID:wP8N7+GZ.net
チェーンロックの布?の部分の汚れがかなり目立つようになってきました
首から掛けるものなので綺麗にしたいんですがみなさんはどのように洗われてますか?

チェーンはabusの多くの人が使ってるやつです

791 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 13:50:15.66 ID:Wd9P1rvE.net
>>786
ああいう座席配列の電車の場合、座席指定できるなら車両の1番後ろの席を指定する

792 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 14:07:57.41 ID:8QQnMGcX.net
>>790
洗剤とタワシで洗ったけどあまり綺麗になんなかったわ。
カバー作るのはどうかな?

793 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 14:13:49.53 ID:FxpWKItM.net
>>790
首に掛けるものじゃないだろw

タオルを筒状に縫い合わせて通しておけば?
洗うときはタオルだけ外して洗えばいいし。

794 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 14:15:28.03 ID:V+ubmG5a.net
>>793
たすき掛けにして運ぶのはスタンダードな方法の一つなんだけど?
U字に対してのメリットの一つでしょ

795 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 14:23:31.83 ID:c8gtfFwf.net
たすき掛けで、自転車ロック用のフリをして、実は防御用武器なのだ。

796 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 14:23:50.51 ID:ljaAyusu.net
人に聞いてるのになんで偉そうなの

797 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 14:28:44.38 ID:FxpWKItM.net
>>794
何かが起これば首にダメージがいく危険性が高いと思うのだが。
自分の命より自転車の方が大事って感じかね。

798 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 14:54:48.49 ID:lNuNpGdf.net
チェーンロックを肩にかけて大事故になった例をはよ

799 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:05:26.73 ID:V+ubmG5a.net
>>797
どうやってそうなるんだよ、想像つかんわw
そもそも頸椎へのダメージ無視してヘルメット神話作るような業界やしどうでもいいと思うけど

800 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:17:11.96 ID:rRziTt0a.net
>>798
オートバイなら、まふりゃーがチェーンに巻き付いてクビ折れて死亡とか
肩掛けカバンがどっかにひっかかって事故とかあるんだけど
チャリでもあるのかねえ

801 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:19:07.27 ID:4gAzUkcg.net
RD-7402(8速)をSL-7700(9速)で引くと8速になると聞いた事があるのですが本当でしょうか?
RD-7402を所有していて、使用するのはCS-HG50 8 の12-21チェーンはCN-HG91です。

802 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:19:12.59 ID:RbpQ7hy3.net
そういやバイクでババアが枝に刺さって死んだとかいうニュースさっきみたな

803 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:19:54.48 ID:FxpWKItM.net
>>799
首にかけたチェーンに力かかるような状況になると首に行くじゃん。

直接チェーンだけが何かに引っかかるような状況はもちろん
落車して地面を滑るような状況になるとかさ。
体の擦過傷で済むのと首にダメージ受けるのとじゃえらい違いだと思うがね。

804 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:23:01.29 ID:SaLUI5vd.net
>>801
本当じゃない

805 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:23:46.57 ID:gR6V0dK+.net
クロスバイクが物足りなくなってきたので
ロードバイクを買いたいと思ってるのですが
服装はやっぱりヘルメットと全身タイツを着ないと駄目なのでしょうか?
普段着だとクロスバイクに乗ってるのと同じぐらいのスピードしかでなくなるのでしょうか
若ハゲ気味なのでヘルメットを一度かぶってしまうと人前では取れません
ヘルメットをかぶったままブックオフで立ち読みするはめになります
どうすればいいのでしょうか

806 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:25:22.45 ID:ljaAyusu.net
帽子の上にメットかぶればいい
俺はロードも普段着で乗る
そもそもロードは街乗りのもんじゃない

807 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:25:56.86 ID:FxpWKItM.net
>>801
RDのケージが動く距離=スプロケの間隔 はシフターによって決定されるから
ワイヤーの引き量に対してケージの移動量が一定で変わらない
ロードの8・9・10速/MTBの8・9速をロードの8・9・10速シフターを使う限りにおいて
段数はシフター依存。

その話の元?は8速RDを9速シフターで引くと「9速」になるという話じゃないのかな?

808 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:26:30.08 ID:lz/m5rfc.net
>>801
フリクションで使えば8速でも使えるけど
インデックスだと無理

809 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:27:55.74 ID:FxpWKItM.net
>>807ミスった
× ロードの8・9・10速/MTBの8・9速をロードの8・9・10速シフターを使う限りにおいて
○ ロードの8・9・10速/MTBの8・9速RDをロードの8・9・10速シフターで引く限りにおいて

810 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:31:38.43 ID:JsdgBCID.net
ブックオフは1度帰ってから行きましょうよ

811 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:33:35.65 ID:Wd9P1rvE.net
>>805
この時期はサイクルキャップをヘルメットの下に被るもんだよ
サイクルキャップで入店しちゃマズい店なんてそうそうないだろう

812 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:33:50.21 ID:4gAzUkcg.net
>>807
ありがとうございます。
7400系のディレイラーってシフターの引き量に対する動き方が他の物と違うみたいなんです。さもなければ現行の8速Wレバーを使うんですが・・・

813 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:35:16.37 ID:iv7VKaVL.net
>>805
店に入るときはヘルメットやサングラスは外すものだよ通報されても知らないよ

814 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:50:04.70 ID:BkRKSioV.net
別に自転車乗りじゃなくても
サングラス外して入るヤツなんていねえよ

815 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:59:03.73 ID:h34cYIEG.net
>>771
弄くっちゃならんとこ弄ってシッチャカメッチャカ
自転車屋へ持ってけ

>>780
ハブ軸が切欠きに収まってないのに無理やりクイックで締付けてないかい?

>>790
ひょんなことで首つり状態となり脳血流が止まって不可逆的損傷を受く。以後
虚ろな目で涎を垂らし糞便を垂れ流すだけのアホの一生を送る。

816 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 16:06:29.67 ID:h34cYIEG.net
>>771
弄くっちゃならんとこ弄ってシッチャカメッチャカ
自転車屋へ持って行きなさい

>>780
ハブ軸が切欠きに収まってないのに無理やりクイックで締付けてないかい?

>>790
ひょんなことで首つり状態となり脳血流が止まって不可逆的損傷を受く。以後
虚ろな目で涎を垂らしつつ大小便を垂れ流すだけのアホな一生。

817 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 16:09:29.83 ID:rRziTt0a.net
>>813
外すべきメットは「フルフェイス」な

ふつーのチャリ用ならどうでもいいよw

818 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 16:23:00.79 ID:NmrBkSob.net
メットしてなくても、帽子深め+グラサン+マスクだと店員が警戒するレベル

819 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 17:28:01.57 ID:LeJM435Q.net
ヘルメットじゃなくて、ツバ付き帽子かぶってるおしゃれな自転車乗りがいるけど、風で飛んだりしないの?
自分がやると絶対飛ばされちゃうよ。アレ、不思議でたまらない。

820 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 17:34:12.45 ID:BkRKSioV.net
ジョギング用キャップというものがある

821 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 17:35:46.26 ID:x0sHJ1s6.net
>>819
自転車乗るときに限らんけど、野球帽愛用の自分は風飛び帽子に帽子ドメ使ってる
飛びそうになるとそっちに気を取られて危ないしね
ま、自分の場合は帽子ドメじゃなくて携帯用のバンジーストラップだけど

822 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 17:43:59.15 ID:LeJM435Q.net
そっか。みんなちゃんと工夫してたんだね。

823 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:05:42.41 ID:1tb//flo.net
最大心拍数を超えたら身体に悪いのでしょうか?
それとも心肺機能が強化されて良いのでしょうか?

824 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:09:38.09 ID:syXr05Ky.net
今日、初めてヒルクライムをしました。帰りの坂道で、ブレーキが効かなくなり、ヒヤッとしました。リムを触るとものすごく熱くなってました。
これは、どういう現象でしょうか?

825 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:35:13.70 ID:a97bR7Fq.net
摩擦熱

826 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:35:34.64 ID:KxhxOtx/.net
これ実際に持ってる人いますか?
電動自転車並みのパワーが出るらしいです
本当にききますか?

http://www.pony.ne.jp/loginform/ma/image/item_image/037-701/500/037-701_1.jpg
http://www.pony.ne.jp/loginform/ma/image/item_image/037-701/500/037-701_2.jpg
http://www.pony.ne.jp/loginform/ma/image/item_image/037-701/500/037-701_3.jpg

http://store.shopping.yahoo.co.jp/ponymall/n3xd6dzhfj.html

827 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:42:14.86 ID:0mLaJ5lT.net
そんなに効果があればみんな付けてるよね

828 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:44:37.55 ID:S7c6WPxT.net
単純に錘を付けて慣性力を上げようって話だろ。
巡航に乗り出せば速度が落ちにくくて楽と感じるかもしれないが、漕ぎ出しは重いし、
坂道で加速がついてるので楽にって書いてあるけど失速したらただの苦行だわなw

829 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:44:42.04 ID:zzSDWn5c.net
>>824
下りでブレーキかけ続ければリムは熱くなります
ブレーキパッドも熱くなって効きが低下します
シマノとかのブレーキを使っているなら
クールストップなどの良いパッドに変えれば熱に強くなります

830 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:01:04.40 ID:syXr05Ky.net
>>829
一応、カーボンホイールで、sram red22でパッドはブラックプリンスを使ってるんだけど、みんなヒルクライムレースの帰りはどういう風に降りてるんだろ?熱くならないためにはブレーキをかけない。逆にさらにスピードが出る。悪循環だね。

831 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:04:21.77 ID:zzSDWn5c.net
カーボンホイールは熱に弱いから仕方ないね 最悪熱で溶けるし
今のまま我慢するか 金属リムのホイール買うか ディスクブレーキのロードに買い替えるか

832 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:05:56.22 ID:S7c6WPxT.net
ずーっとブレーキ当てながら降りてるの?
それはないなぁ。直線ではそれなりにだして曲がる手前で減速してやって曲がれる速度で進入ってやってて困った事無いわ。

833 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:15:09.25 ID:syXr05Ky.net
ずっと、ブレーキをかけっぱなしでは無かったけど、直線が多い300mぐらいの山で、直線では60kmぐらい出てました。やっぱ、長く充てるよりはロックしない程度に一気にかけたほうがいいのかね。難しいな。練習します!

834 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:21:31.99 ID:c8gtfFwf.net
>>833
間欠的にブレーキかけたほうがいいような。接触面を離して空気あてた方がすこしは冷えるだろうし。
前後ブレーキをうまいリズムで使って。

835 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:31:44.77 ID:xXBsRMGj.net
物理学的には発熱量は同じだが、高い温度の方が時間あたりの放熱量が上がる

836 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:34:42.14 ID:A8W388ER.net
>>826
おぉ凄ぇぇ!! 30年くらい前に流行ったぞ それww

837 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:39:50.28 ID:hLKvL73+.net
30年前の流行りを知ってるということは
50代?

838 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:40:48.78 ID:LlrY5Nsa.net
少年雑誌の裏表紙とかに載ってた詐欺商品でないの?(´・ω・`)

839 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:49:08.61 ID:OFUfR0li.net
40代でないかい、50代ならガンスパーク。

840 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:53:46.49 ID:xu132UI/.net
ハブ毛っていつからつけなくなったんだろう

841 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:05:13.49 ID:h34cYIEG.net
自転車が高額耐久消費財から安物消耗品に転落した頃からじゃね?

842 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:06:01.08 ID:JqR3EqJB.net
>>819
耳の上あたりまでかぶれる深いの使ってるけど1度も飛んだ事ない

843 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:19:11.20 ID:ACYGvCxY.net
エスケープr3というバイクに乗ってるんですが

クランクセット、BB、シフターのみをティアグラに変えることは可能ですか?

844 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:20:20.23 ID:SYgPWGZK.net
>>805
死ぬべき。なぜならあなたは救いようがないほど頭が悪いから。

>>824
ブレーキとは運動エネルギーを熱エネルギーに変換する装置です。義務教育からやり直してこい。

>>833
ブレーキングがど下手な奴はカーボン履いたらダメ。最悪、熱でチューブがバースト。TUなら接着力低下でアボン。

845 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:21:11.29 ID:SYgPWGZK.net
>>843
無理。

846 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:24:14.31 ID:fkI3S6+J.net
>>843
ティアグラならたいした金額にならんし変えるなら全部変えちまえよ

847 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:25:51.73 ID:JJOJ607d.net
http://imgur.com/kcz4rmy.jpg
アルテ6700だけどこれぐらいの隙間?ズレ?って普通なのか

848 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:26:23.76 ID:FxpWKItM.net
>>843
可能だけど、10速だからスプロケやチェーンも変えないと走れないぞ

849 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:27:22.42 ID:S7c6WPxT.net
めっちゃズレてんな

850 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:30:03.42 ID:WBbKz22r.net
>>847
問題ない

851 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:34:47.99 ID:RdbLCrqu.net
ママンにDAHONのRouteを買ってあげようと思っています
ママチャリのようにチェーン全体を覆うチェーンガードがなく、ダブルチェーンリングガードなるものが装備されているのですが
裾幅が広い長ズボンを着用していても全く問題ないものなんでしょうか?
ダブルチェーンリングガードを装備。衣類の巻き込みや、オイル汚れなどもしっかり防ぎます。と説明にあるのですがどうも不安です

852 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:42:41.55 ID:rUqSziEX.net
>>823
超えた所が新たな最大値だから永遠に超えることは出来ないので安心しろ

853 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:45:35.81 ID:8QQnMGcX.net
>>851
無しよか全然マシだけど、完璧にはガードしてくれないよ。

854 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:46:33.21 ID:vMtFvM1M.net
みんなー
携帯ポンプどんなの使ってるんだー

GIYO GM-71

BRIDGESTONEのPM-SP081


どっちがいいんでしぃしょうか。

855 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:47:34.06 ID:zzSDWn5c.net
>>847
多分その隙間が無いとリングの填め外しが出来ない

856 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:50:18.34 ID:ACYGvCxY.net
>>846
そっかぁその手もあるのか
どうもクランクセットとBBが気に入らなくてねぇ

リアは変えなくてもいいクランクセットといったら何がいいでしょうか

857 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:53:20.15 ID:8QQnMGcX.net
>>801
随分前なので忘れたけど、74は9段と同じテコ比で8段動かしてんだっけか、
以前74RDを混ぜた構成でとりあえず走らせた事があるんだけどシフターとスプロケが思い出せない。
たしかイレギュラー留めとかいってRDワイヤー固定部分の取り回しを換えてテコ比換えた事もあったね。

858 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:01:27.34 ID:JJOJ607d.net
>>849,848,853
貰い物だったから元が解らなくてな...
なるほど、締め付け不足でアウターの時にトルクかけて歪んだのかと思ってたわ
ありがとう

859 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:02:44.89 ID:rRziTt0a.net
>>854
ブリヂストンのPM-SP081昨日買ったよ
700X23Cだけど、9気圧くらいまではイケたよ

でもそのへんからなぜか圧力計が動かなくなったんで、空気入れるのヤメた
最高でどこまでイケるかはわからん

860 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:07:03.76 ID:SYgPWGZK.net
>>848
前後ディレイラーもだバカ。

>>856
FC-M431等の8速用トリプルクランク。

861 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:09:11.76 ID:gDs5/BI0.net
>>736
まさしくそのルック車を2日前に買ったんだが、買った当初は5速に入らなかった。
自転車屋で調整してもらっても不安定で、たまに勝手に6速に入る。
何回かコケそうになったわ。

862 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:12:33.04 ID:wntHVQvn.net
>>854
GM-71持ってるけど時間使えば普通に7気圧まで入る。本当に緊急用だね。

863 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:14:11.48 ID:8QQnMGcX.net
>>861
自転車屋で変速ワイヤー抜いて点検してた?
アウターワイヤー末端が潰れてて抵抗増してると不安定になったりするね。

864 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:17:28.82 ID:ACYGvCxY.net
>>860
ふええ、ダブルがいいよぉ…

やっぱり総とっかえしなきゃダメっぽいですね

865 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:25:28.25 ID:gVl1Kw+M.net
>>851
問題あるよ。

オバチャン、バーチャン世代がよく着てるような
薄くてヒラヒラした生地の長ズボンは
あっという間にチェーンリングに絡まってコケるよ

ママンの年いくつか知らないけど、高齢だと転倒→骨折→寝たきりの原因になることも。

オバチャン、バーチャン世代が乗る自転車はチェーンガード必須

866 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:30:24.91 ID:SiWBz0h6.net
チェーンガードにドレスガードじゃない?

867 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:30:37.14 ID:Uop4gD/f.net
寝たきり→短期間で死亡

が抜けてる

868 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:31:47.92 ID:SYgPWGZK.net
>>864
トリプルのインナー外して軸の短いBB使え。

869 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:33:32.23 ID:Zo1TZ0r7.net
http://i.imgur.com/PKgvJlO.jpg
http://i.imgur.com/YcEZlYA.jpg
http://i.imgur.com/wVOqcsq.jpg
http://i.imgur.com/AAod1Df.jpg

これ、質問してる人はなんでこんなに偉そうに反論してるの?

870 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:37:59.50 ID:o+t+R8Yk.net
>>805
>ロードバイクを買いたいと思ってるのですが
>服装はやっぱりヘルメットと全身タイツを着ないと駄目なのでしょうか?

吹いたの俺だけかよ!!

871 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:38:38.72 ID:f1Olf8Sl.net
>>869
質問者のそのチャリの使用用途を考えるとミニベロはおすすめできないから

872 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:44:49.38 ID:BjigoDeQ.net
今日4000カロリーくらい食べてしまったのですが太りますか?

873 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:45:53.98 ID:wP8N7+GZ.net
シフトレバーのカバーの部分が取られました
これは修理した方がいいでしょうか?
http://i.imgur.com/4qcWkk3.jpg

874 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:46:36.39 ID:6hsac5y4.net
>>872
あと400倍は食べたほうがいい。

875 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:46:37.80 ID:zzSDWn5c.net
>>869
バカなんでは?

876 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:47:49.94 ID:zzSDWn5c.net
>>872
太ります

877 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:48:21.18 ID:8QQnMGcX.net
>>872
たまには食い過ぎないと!
毎日続けたら太るかもしれんけど。

878 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:52:36.60 ID:vMtFvM1M.net
>>859
>>862
どうもです。
ブリッジの方をぽちってみます。

879 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:54:22.33 ID:WBbKz22r.net
>>873
修理したほうがいいね。
シマノスモールパーツで取り寄せしてもらえばいいよ。

880 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:03:09.29 ID:rfXd5Ev4.net
コーラ100mlで45000カロリーだからね

881 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:06:29.19 ID:5h7OKKjM.net
kcalじゃないぞ、calだぜw

882 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:11:57.99 ID:toFoQ6pS.net
>>869
これ回答者への返信が間違ってるように見えないんだけど俺だけ?

883 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:19:35.27 ID:eD3jCtUh.net
30万超のロードバイクを考えてるんだがどんなとこに売ってんだ?
スポーツデポとかしか知らないんだが現物は置いてないよね。ってか現物を置いてる店ってあるのかな?
ネットで検索しようにもわかんないのだが、キーワードだけでも御教授いただけないでしょうか。

884 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:22:02.30 ID:zzSDWn5c.net
>>883
何処に住んでるのさ?

885 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:22:44.74 ID:SiWBz0h6.net
>>883
メジャーなメーカーのサイトで、取扱店を検索する

886 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:27:44.54 ID:eD3jCtUh.net
>>884
北九州です

>>885
どんなメーカーがあるのかは調べたのだけど現物見て選びたいなと
それぞれの販売店巡りして選ぶものなのかな

887 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:29:10.87 ID:SiWBz0h6.net
>>886
だから近所で取扱店を調べて実物を見ろっての

888 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:31:52.51 ID:otn1g+6Q.net
>>851
ttp://www.dahon.jp/2014/product/Route/images/Mu_SLX_img_02.jpg
こんなんじゃ全然防げないよ

あと、この手の小径車はリアキャリアや前カゴ付けやすいモデルの方がいいんじゃないの
せめてバッグの1つぐらいは積めないと・・・

889 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:31:54.47 ID:e8kRmgXT.net
関東ならワイズロード行けばひと通り見れるんだけどな

https://www.google.co.jp/#q=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%80%80%E5%8C%97%E4%B9%9D%E5%B7%9E

890 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:32:13.12 ID:SYgPWGZK.net
>>886
デポでそのクラス買うとか正気の沙汰じゃない

891 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:33:43.59 ID:8QQnMGcX.net
>>886
店により取り扱いのあるメーカーが違う(被ってる場合もあり)しね、
気になるメーカーの各ホームページへ行ってショップリストを見て近所の店をリストアップ、
被ってればラッキー、被ってないならそれぞれ出向く感じでいいと思うよ。

892 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:35:01.65 ID:8QQnMGcX.net
>>886
あと基本的に取り寄せだから現物を見れるかどうかはわからないね。

893 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:42:46.21 ID:c8gtfFwf.net
>>889
ワイズロードで一番でかい店はどこ?

894 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:44:24.54 ID:glOp/whK.net
>>886
北九州ならクリック本店、八幡、バイクピット庄あたりだな。

895 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:44:37.46 ID:xXBsRMGj.net
>>872
100kmくらい漕いだんなら平気でしょ。

896 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:48:24.74 ID:LlrY5Nsa.net
4000カロリーなんて飴玉1個の1/5のカロリー程度だぞ。それだけで100kmとかハンガーノックまっしぐら

897 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:50:25.06 ID:ZdlNNcpY.net
自転車のホイールにボーをつっこんで転倒させる事件が頻発していますが
ディスクホイールにすれば防げるでしょうか?

898 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:51:42.97 ID:8QQnMGcX.net
>>897
横風で吹っ飛ぶぞ

899 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:53:05.63 ID:otn1g+6Q.net
きもいレーパン姿で
アイウェアやヘルメットもビシッと決めた格好で
いかにも「いい気になってる」って思われるいでたちで
ロードバイクなんてものに乗って車道を走る限り防げません

900 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:56:07.09 ID:LlrY5Nsa.net
ディスクホイール触ったことある?想像以上にペラペラだぞ。例えディスクホイールだろうと横から鋭利な棒突っ込まれたら穴空くぞ

901 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:57:59.11 ID:c8gtfFwf.net
小学生の時プールへ自転車で行くときtowelの入った手提げをハンドルにぶら下げていて、そいつが前輪に挟まって見事にキレイに 180度前転しました。

902 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:01:13.64 ID:PV+DE+08.net
お尻ずっと痛いんだけど
なれれば気持ちよくなりますか?

903 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:02:06.79 ID:wT3h/rbX.net
>>854
GIYOのGP61S

904 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:02:26.68 ID:f1Olf8Sl.net
>>902
慣れで痛みが解消する場合としない場合がある

しない場合サドルとの相性が悪いか、ポジションや乗り方が悪いからショップの人と相談してみるといいかも

905 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:08:48.99 ID:ZdlNNcpY.net
えっ?ディスクってペラペラなのですか?

ってことはみなさんボー突っ込みいたずら対策はどうしてるのですか?

906 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:13:32.37 ID:otn1g+6Q.net
いたずらされるような自転車に乗らない
歩行者に嫌な思いをさせるような速度や乗り方をしない
車道を走らない

907 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:14:20.48 ID:mejNy1Ft.net
>>823
走る場所によるが、公道や人がいるCRで最大心拍数超えると反応出来なくて危ないぞ。
もし、反応出来るなら、それは最大心拍数じゃない。

908 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:15:44.12 ID:mejNy1Ft.net
>>826
それ、昭和の頃に子供向けに売ってたよ

909 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:16:36.60 ID:BkRKSioV.net
突っ込まれる事がないし初耳だな
ちなみに柔道2段の重量級で耳は餃子になっている
まあ仮にやられたらアスファルトの上だろうが俺も相手を地面に叩きつけるよ

910 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:17:40.04 ID:S7c6WPxT.net
ID:otn1g+6Q

歩道走行厨

911 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:19:06.22 ID:LlrY5Nsa.net
棒持ってる歩いてる奴(居るのか?w)の脇を通らなければいいだろ。
それに相手は犯罪だから警察呼べ

912 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:23:23.58 ID:ZdlNNcpY.net
わたしの住んでいる地域が特殊なのかな
ローディ狙いのボー突っ込みいたずらがあるってきいたのです

わたしもロードを買いたいのですが、そういうの、怖くて
50万の自転車がいたずらで壊れたとか嫌だし
下手したらサンズリバー渡っちゃうかもしれないし

913 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:24:28.39 ID:mejNy1Ft.net
>>886
まあ一カ所で完成車をたくさん展示してるところはあんまり無いよ。九州は知らないけど、福岡の大きな自転車屋回るとか?

914 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:29:50.41 ID:FxpWKItM.net
>>912
そんなの全国ニュースになってもおかしくない極悪事件だと思うが
聞いたこと無いな。その地域ってどこだ。

915 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:30:13.38 ID:mejNy1Ft.net
>>912
ディスクホイールは普段は使わない方が良いと思うな。レース専用でしょう。

916 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:33:30.64 ID:LlrY5Nsa.net
>>912
ロードは基本郊外を走るもんだからな。
自動車を気にする事はあっても、歩道を歩く歩行者を気にすることなんてまず無い。
走ることそのものが目的だから、離れてもコンビニ補給ぐらいの数分だし、長時間離れるようなことはしない。

駅前とかの人混みの繁華街に長時間駐輪とかしてるようなやつはイタズラされても知らんがな(´・ω・`)
そんな使い方ならロードじゃなくて安いクロスでいいだろ

917 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:33:51.61 ID:ROQXcfwl.net
クロスなんですが、50kmくらい走ってると膝と前立腺が痛くなるんですが、サドルが高いせいでしょうか。レーパンは履いてます

918 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:43:40.37 ID:BkRKSioV.net
>>912
カナリ特殊だぞ
オートバイや自転車を転倒させるのは殺人未遂だからな

919 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:54:33.17 ID:e8kRmgXT.net
>>912
何県?

>>917
膝についてはサドルの高さ、前後、傾き等のポジション見直ししたら?
前立腺というか尿道痛いならサドルを前傾にするか穴大きめサドルに交換

920 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 00:18:12.41 ID:9S/HBM0e.net
茨城なんですけど
へんなバイクとか車に併走されてやられるとかなんとか聞きました
でも確かにこれ殺人未遂ですよね
だまされたのかな私

921 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 00:26:36.74 ID:hGHfSzAP.net
>>920
ドラレコ付けとけ!

922 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 00:43:55.68 ID:QQh4nFHZ.net
愛知県だけど、基本的に死ぬと思って自転車乗ってるからな。
トラックが10cm横とかもうちびるで

923 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 00:46:18.75 ID:lfROh1b1.net
>>879
ありがとうございます!

924 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 00:47:09.02 ID:PdpAHb/X.net
なんで愛知は、あんなに交通事故死者数多いの?

925 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 00:51:55.14 ID:dF+/lbmQ.net
>>819
夫婦が目の前をクロスで走ってたら奥さんの帽子が飛んできて拾わされたわ

926 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 00:54:03.69 ID:9S/HBM0e.net
茨城、交通死亡事故ワースト一位ってデジタル標識にでてました
そこには実際理由があるんです県民として恥ずかしながら

927 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 00:55:44.81 ID:FW/alva8.net
>>924
人口も自動車台数も多いからでしょ。
多くの県は割合で言えば愛知以上

928 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 00:57:50.01 ID:SI+7ZrJS.net
いや、逆に東京や大阪を超えてるのが異常であって

929 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 01:40:19.88 ID:EkcnjgYk.net
>>840
折れはつけてるよ。
メッキバブのミニベロだし
自転車店のオヤジも最近は出ないなねーて言うてた。

ハブが黒色な奴が多くなってきたからから?

930 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 02:26:19.78 ID:zMjLnp/M.net
オーストリッチのロード220とか320の中仕切りがあるタイプの輪行袋って
それより軽い仕切りがないタイプみたいにフレームにホイールをベルトで縛らなくていいの?

931 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 02:30:32.46 ID:SI+7ZrJS.net
>>930
中仕切り無しは3本のベルトで3点でフレームとホイールを固定するが、
中仕切りタイプは上の1本だけで前後輪とフレームを固定で楽。

932 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 02:32:55.21 ID:zMjLnp/M.net
>>931
ありがとう
いまL-100使ってるんだけど、そっちにすれば良かったかなぁ・・・

933 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 02:34:14.06 ID:7xA6qddD.net
>>930
そーよ 絶対仕切り付の方が良いよ

934 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 06:38:30.08 ID:ayJX98kh.net
>>914
訳ありな地域だと端から警察の腰が引けててまともに捜査しないよ。

車で走ってると犬猫が飛んできて賠償を要求される修羅の国の田川とか
何度も通報されてるのに連続変死事件が起きて主犯が拘置所で始末される尼崎とか
白昼堂々と駅前で女性を強引に車に引き込んで拉致監禁される西川口とかな。

935 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 06:40:27.31 ID:SI+7ZrJS.net
いや、>>914なんて単なるローディ嫌いの作り話なんだがなw

936 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 09:06:03.75 ID:CKlbeQ7l.net
茨城怖すぎワロタ
まぁ流石に冗談だろんなことやられたら高確率で死にそう

20くらいでのんびり車道流してても空飛ぶだろ

937 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 09:07:00.15 ID:PdpAHb/X.net
>>927
いや、割合じゃなくて単純にこの数年、死者数トップでしょ?

938 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 09:15:46.42 ID:CKlbeQ7l.net
愛知のドライバーは常に周りの車と命懸けの勝負してるからな
割りとマジで

939 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 09:27:16.54 ID:4FPLvJOF.net
限界ギリギリバトルwwwww

940 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 09:33:28.49 ID:PdpAHb/X.net
昔、トヨタ以外の他県ナンバーの車が駐車してあると傷付けられるという
都市伝説(ホント?)もあったなあ。
車線跨いで走るの名古屋走りって言うの?

941 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 09:35:07.65 ID:YbykKrGI.net
東名の登りで名古屋ナンバーのトレーラーにプレスされそうになったわ
幅寄せとかそんなレベルではなかった
何の確認もせずに車線変更した感じ

942 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 09:39:52.67 ID:PdpAHb/X.net
あっ>>940のトヨタってトヨタ車っていう意味です。

943 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 10:03:27.11 ID:hFwz46E2.net
いかにも個人所有みたいなダンブカーが白ナンバー付けて走ってるけど、あれはOKなの?
依頼主から土砂を運ぶ事で報酬得てるんだから、緑ナンバーじゃないとおかしい気がするんだけど

944 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 11:01:03.93 ID:wsiHimI7.net
ざっくり説明すると、バスやタクシー運送屋等「運賃」が発生する仕事のクルマが緑ナンバー

945 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 11:21:15.65 ID:BuAS3j6V.net
土砂の運送請負だけなら緑ナンバーだね。工事丸ごと請け負う土建屋所有のダンプは白だけど。

946 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 11:43:03.36 ID:xAlPFpKI.net
BB下にdi2バッテリー用ネジ穴が空いているフレームを買おうと考えています
di2にする予定はないのですがそのネジ穴にボトルケージをつけることは可能でしょうか
ウィリエールグランツーリスモRです

947 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 12:33:28.45 ID:jmHBE6/k.net
ヒルクラに打ち込む人って食事制限とかするの?

948 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 12:50:16.37 ID:/XS0/625.net
>>936
走行中に前輪が破壊されるとどうなるか、例のビアンキサス引っこ抜けの被害者が示している

949 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 12:57:55.63 ID:GedxK1Yt.net
>>947
優勝者インタビューとか見てみるとレース前日から食事に気を使う人は少なくないようだね

半ばプラシーボのような気もするけれど、

950 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 13:15:30.04 ID:iOj3LXgx.net
>>947
カーボローディングの発想は20年以上前からあるし、現代で上位を狙う人なら食事に気を遣ってて当然だと思う

951 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 14:28:42.52 ID:bvXELwoM.net
新しいタイヤが6atm推奨なんだけど
空気入れ取るとプシューってちょっと抜ける

こんなんで走って大丈夫?

952 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 14:30:14.47 ID:/XS0/625.net
>>951
空気入れのヘッドを抜いた瞬間の音はポンプから空気の抜ける音

953 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 14:31:57.50 ID:hGk9zFWJ.net
ロードバイクのパーツや装備などを実際に購入して使用した感想を書いている
ブログってないでしょうか?
いろいろなものを見たいので数重視でお願いします

954 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 14:44:55.02 ID:JlrN+OJC.net
>>953
https://www.google.co.jp/search?q=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A+%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84+%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC&ie=UTF-8&hl=ja&lr=lang_ja&gws_rd=ssl

955 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 15:06:33.22 ID:oQc2QHZ/.net
>>953
サイクルベース名無し

956 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 15:24:42.71 ID:jmHBE6/k.net
食事制限っていうのは、痩せるために食べるのを我慢してダイエットしてるかってことね

957 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 15:40:46.07 ID:SI+7ZrJS.net
してるよ

958 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 15:47:06.52 ID:e/R26ftV.net
サイクルベース名無しはレビューの見極めが大事。
初心者がパーツを一ヶ所変えてみて「これは凄い!これは☆5です!」とか書いてんの見るとイラッ☆ミと来る。
変えて最低でも連続100kmとか走ってからレビューせいよ、と。
高々連続1〜2時間乗って何が判んのよ。

959 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 16:26:40.79 ID:WmrjCPvc.net
>>943
個人じゃ営業ナンバー取れないよ

960 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 16:35:56.54 ID:QfYj7fjl.net
>>958
見た目で気に入ったから★5つとかな

961 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 16:54:41.68 ID:Y63geqy8.net
明日こそ晴れますか?

962 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 17:23:59.62 ID:6OpFo24W.net
>>912
うちの近所では、中国人がやってるって警察の人に聞いたぞ
名古屋

963 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 17:35:00.86 ID:HqFS3DuF.net
一昨日くらいから尻が痛いなと思っていたら、いぼ痔になってしまいました
3ヶ月前からクロスバイクで自転車通勤しておりますが、ここ2週間は天候が悪く殆ど乗っていないので
自転車が直接の原因ではないと思うのですが、治るまでは自転車乗らないほうがいいですか?

964 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 17:50:12.61 ID:dZD33BkJ.net
>>958
漕いだ瞬間分かるパーツもあれば100q走っても判断が付かないパーツもあるよね

965 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 17:50:50.80 ID:BuAS3j6V.net
こんなところで質問しても、お前の尻を親身になって心配してくれる奴がいるか疑問だが、正確なアドバイスのためには、まず画像upだな

966 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 17:53:34.07 ID:94dgTq1G.net
夕飯時に野郎のケツとか勘弁してください(´・ω・`)

967 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 17:58:30.52 ID:qMQ8bAEh.net
>>963
てめぇのケツに相談しろ

968 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 18:04:32.17 ID:i2xmESP1.net
>>963
真面目な話、ケツを不潔にしているからそうなる。

969 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 18:21:08.09 ID:yXa6vyld.net
ケツだけに不ケツってか(笑)

970 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 18:23:03.62 ID:N4kCv8wJ.net
窃盗団クソ野郎に天罰を下すにはどうしたら...
被害届け出しても捜査なんかしてくれないし、ただの泣き寝入りってのがどうにも納得できないよ...

971 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 18:29:57.08 ID:PgEBfzxO.net
>>970
総理になって、チャリ盗んだやつはありとあらゆる手を使って逮捕されるような体制を敷く、そして即、死刑にする法を作る。
完璧だな。

972 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 18:33:33.53 ID:QFJUXewa.net
>>963は男と一言も書いてないぞ!

973 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 18:34:53.85 ID:/XS0/625.net
>>970
自転車にGPSトラッカーを付けとく

子供に持たせるような奴をサドルにでも仕込むのが一番単純かも。

974 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 18:36:21.52 ID:94dgTq1G.net
女が恥ずかし気も無く「イボ痔になりました」なんて告白するかな… ?

975 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 18:43:24.05 ID:c9DeSQKV.net
>>973
GPS 使って本気でやれば組織解体までいけると思う。
でもすごい手間がかかるよ。

976 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 19:05:02.45 ID:hGHfSzAP.net
次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408356231/

977 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 19:11:41.98 ID:FW/alva8.net
自転車盗 万引きとか犯罪の入り口になるものは即実刑にすると犯罪者へと進む人間が減るとはおもう。
刑罰の最低線を懲役1週間とかにできればいいんだけど。

978 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 19:17:10.80 ID:hGHfSzAP.net
困った時の無料宿泊所にされそう・・・

979 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 19:25:46.26 ID:sHjh3/qh.net
友人は酔っぱらい運転で車に当て逃げして捕まって警察署内にある泊まれるところ、なんていうの?あそこに2週間くらい留め置かれてた。親が身受けにいかなかったから長引いたらしいけど。

980 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 19:37:04.63 ID:MWXWlI7u.net
留置場かな

981 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 19:54:08.77 ID:qMQ8bAEh.net
飲酒運転で当て逃げとか糞虫以下のクズだな

982 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 19:59:00.60 ID:lfROh1b1.net
シフトレバーでオススメありますか?
予算は2万ぐらいです

983 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:05:24.18 ID:36MI8BcM.net
自転車盗はプロに狙われたらどう足掻いても返って来ないからなぁ・・・
年間50000台も盗まれている現状を変えようとも思わない警察に腹が立つわ

984 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:09:37.28 ID:ON1f0Ytb.net
警察官になれば良いじゃん

985 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:11:26.08 ID:t5BPhs2v.net
友達の家かコンビニしか止めないわ

986 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:14:26.36 ID:sHjh3/qh.net
高い方の自転車は止めないから。乗りっぱなし。

987 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:19:04.39 ID:94dgTq1G.net
>>982
修理するんじゃなかったのか?
>>879のアドバイスは?

988 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:40:19.30 ID:udH7yCIb.net
>>982
IDから わ ざ わ ざ 辿って写真見てやったが8sか?ならクラリスしか選択肢ないけど。9sなら現行のSORAな。

989 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:53:41.61 ID:vedmyKoJ.net
ジャイアントってなんでこんなに叩かれてるんですか?
普通にかっこいいと思うんですが…
個人的には決してビアンキがださいとかいうつもりはありませんが、おしゃれといわれるビアンキのあのカラーやフレームがどこがおしゃれなのかわかりません。
自分のセンスがないだけなのかもしれませんが、とりまビアンキおしゃれ、ジャイアントださいっていっとけば通っぽい的な風潮ありません?

990 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:55:57.11 ID:/XS0/625.net
>>988
これターニーじゃね?

親指シフトだし、よーく見るとフォークの根本にキャリパーが無い=Vブレーキ

991 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:58:56.29 ID:Rypboa1f.net
弱虫ペダルのピナレロも返ってこないのか

992 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:01:26.44 ID:hGHfSzAP.net
>>989
理由は様々なんだろうけど、外野からしたらどうでもいい理由なのかもね。
まぁ考え方は人それぞれなんだし、特に気にする必要ないでしょ。

993 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:07:05.50 ID:dZD33BkJ.net
>>989
トレック・スペシャ・スコット・キャノ・アンカー・ジャイと持ってきたけど
ジャイを持っていない時でも叩いているのを聞いたのは1回も無いよ
2ちゃんでは昔からアンチがいるけどね

994 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:10:03.94 ID:vedmyKoJ.net
つまり2ch、知恵袋などではアンチが湧いてるだけってことですか
納得しました

995 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:12:28.16 ID:SI+7ZrJS.net
あまりにもマス過ぎるのと、ロゴはやっぱヒネリが無いと言うか、もっさりしてると感じるな。
あのロゴもうちょっと工夫してかっこ良く見せて欲しいよ。

でも別に乗ってるからだっせーとかは全然思わないけど。他人が乗ってる自転車はどうでもいい。

996 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:14:54.14 ID:ON1f0Ytb.net
ジャイアントは単純に乗ってる人のダサい率が高い。それ以外何も無い。

997 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:15:01.47 ID:9cVDeeSl.net
ダサいと思うコルナゴもいれば、格好良いと思うジャイアントもいる
ようは乗っている人のセンスとその人のフォームだったりで印象変わると思う

998 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:17:19.78 ID:vkvJSvFb.net
何乗っててもメタボ体型だったりするとダサい

999 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:17:20.63 ID:dZD33BkJ.net
というより思っていても口に出していないだけ
そういうのは分かるだろ?
価値観なんて人それぞれなんだからそれをいちいち口に出してたらコミュニケーションが滞る

1000 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:17:23.29 ID:vedmyKoJ.net
>>996
そりゃ乗っている人が多いとダサい人も多くなりません?

1001 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:19:18.39 ID:94dgTq1G.net
>>976スレ立て♂

1002 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:20:08.97 ID:ON1f0Ytb.net
>>1000
老若男女みんなでフェラーリ乗るようなもんだよ

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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