馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 305☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 23:27:01.62 ID:92K3a7UU.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 304☆
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406891598/

456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 20:58:50.84 ID:607sXWMo.net

>>453
ワイヤーが伸びてるから、テンションアジャストボルトを手で反時計回りに1/4ずつ回すとなおるよ。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:01:33.92 ID:f/TPVPrE.net

ダンシングできないおっさんです
走れる時間も出来たのでいつものCRでダンシング縛りポタやってみました

前腿の筋力不足が主原因な事は間違いありませんでした
ふらつくのは慣れない姿勢で下死点で脚が止まる影響と思います

平地で立っても腿が痛くて仕方なかったけど暫く繰り返していると我慢できる感じになってきました
たぶん腿が使えなかったのは筋力不足に加えて坂になってからいきなり立ち上がるので腿がアップ不足だったのでしょう
何十キロ走ってきても前腿はアップ程度にも使えてなかった様です
流石に平地ではローラー上の様にはふらつきませんでしたが立つと脚がギクシャクとしか回らないので坂での速度低下と相まってふらつく要因になっている事は判りました
腿のトレーニングと姿勢に慣れる訓練を続けてダンシングおっさんを目指します
今は腿がすごく筋肉痛になっています

お騒がせしました
ありがとうございました

458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:01:44.67 ID:UIFJWfHm.net

>>453
ワイヤーアジャスター弄るとガラガラの範囲が移動する場合、ワイヤー固定位置が悪くてテコ比が変わってる可能性もあるね。
ワイヤー挟むプレートが回ってたりして、本来通すべき所に通ってなかったり。
あとはディレイラーハンガーの歪みやBテンション調整不良やワイヤー抵抗大やシフター故障やスプロケ緩みの可能性もあるね。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:03:54.66 ID:VYOxLPSi.net

>>451
さんくす

460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:08:36.32 ID:nm6zYe1F.net

>>455
ありがとうございます。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:11:41.88 ID:f3JtCvrg.net

>>457
なんか自己解決してるけど、結局聞く耳持たないオッサンだったな

462 ：449：2014/08/14(木) 21:14:42.87 ID:f8f4ZlQ0.net

>>452
ルッククロスみたいなものです。引越しのときはどうやってもっていきますか？
ロードの最低ギリギリ市場価格はいくらですか？
ルックロードの最低価格も

463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:19:20.26 ID:oXyY5BBB.net

>>457
ワキを締めて上半身を動かさないようにするのも下半身の脱力に有効。ガックンと膝にかかる負荷を防げる

464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:21:45.02 ID:607sXWMo.net

>>462
スポーツ自転車の輸送なら西濃の自転車輸送便。

あと、ロードは最低でも8万円は必要かと。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:23:14.14 ID:M8CVs+mN.net

>>462
舐められないグレードだと10万以上のよく聞くgiantとかのメーカーのもの
ルックロードだと楽天とかのアートサイクルとかよく勧められてるよ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:24:48.11 ID:kcfzJE84.net

>>457
まずは、ハムストリングスのみで走行するサドルポジションを変えるべき
変えたら、ロード乗りはじめのように大腿四頭筋が筋肉痛になるけど、しばらくすれば筋肉がついてくる

467 ：449：2014/08/14(木) 21:27:37.29 ID:f8f4ZlQ0.net

ありがとうございます。雪国なので除雪後の雪の上も走るんですがままちゃりだと普通にはしれてました
マウンテンバイクの方がいいですか？細いタイヤはだめですよね？

468 ：449：2014/08/14(木) 21:32:37.06 ID:f8f4ZlQ0.net

２万以下でさがしてたんですが楽天とかのアートサイクルは無いですね

469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:34:27.08 ID:DlJMz9do.net

みんなアノおっさんに優しすぎる
>>457しか読んで無いけど
縦方向に踏むしかできてないんでは?
クランクをスムーズに回転させるようにペダリングしてるのかな
出来ないと下死点で足がつんのめって終わる

470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:41:34.78 ID:gN1DD841.net

>>468
君にはこれがおすすめだぞ☆ミ
http://item.rakuten.co.jp/smart-factory/gr-001/

471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:45:42.75 ID:M8CVs+mN.net

>>468
2万以下なら2万円以下・ロードバイクって楽天で調べたらいっぱいでてくるよ。どんなものが送られてくるかは分からないけど(笑)

472 ：449：2014/08/14(木) 21:49:13.89 ID:f8f4ZlQ0.net

>>470リンクまで
ありがとうとざいます。お盆特設というのをみたんですけど
泥カバーってなくていいんですか？
子供ときないのを乗ってる人がいましたが背中の水ハネがすごかったです

473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:50:09.63 ID:f/TPVPrE.net

>>466
ダンシング練習中おっさんです
サドルは前に出そうか思案中でした
ロングでの楽を目指して短くしていたステムは長いものに戻しました
立ち上がっても膝がハンドルに当たる心配はなくなりました
暫くはサドルに関係なく立ち上がって練習するのでどうしたものかと思っていたところです
背中を押して貰ったんでサドルも前に出す事にします
腿に力ついたらこの新しいポジションでロングもこなせる様になるでしょうか？
久しぶりの筋肉痛でワクワクしています

474 ：449：2014/08/14(木) 21:51:22.15 ID:f8f4ZlQ0.net

>>471
ありがとう。そうあんです。タイヤがまがってたとかありえないのがあるので
どれがいいのかさっぱりなんです

475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:58:49.72 ID:Tvmddo/E.net

>>454
>>456
>>458
ありがとう、ワイヤーが悪いということね
専門用語が難しいけど、調べながらいろいろいじってみるわ。

それと、こうなってしまった原因は一般的にはどういうことが多いの？
ギア変えてるとワイヤーって緩んでくるの？
それとも一度壁に立てかけようと思って倒しちゃったことがあったんだけど
それが原因かな？（倒したのは砂の上だったんだけど）
とりあえず買って1ヶ月も経ってない。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 21:59:25.54 ID:gN1DD841.net

>>472
使用用途による雨天時に乗らないなら泥避けは必要無いが
雨天時にも乗るなら必要だね
最低でも4万くらい出せないならクロスなんて買わないほうが良い
先ほどのリンクは適当に探した物を貼っただけでおすすめ出来ない。ただの鉄くずだよ
恐らく聞く耳を持たないだろうけど2万円以内なら内装三段くらいのママチャリをおすすめするよ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 22:02:10.30 ID:oXyY5BBB.net

>>473
サドルは前にやるより、後ろの方が実はラクでパワーが出たりする。素人は必ず100%前すぎる。
前蹴りするように、斜め70度くらい後ろ上方へ腰が浮いて行くような角度が良いかも。
ハンドルは遠くなるけど、慣れですよ、慣れ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 22:02:21.50 ID:607sXWMo.net

>>475
ワイヤーは自然でも伸びが出るよ。
それを調整するためにテンションアジャストボルトがある。

479 ：449：2014/08/14(木) 22:06:25.71 ID:f8f4ZlQ0.net

>>476
ありがとう。ままちゃりなら7000円ぐらいの買っちゃうからその上がほしかった
電気屋などで売ってる2万前後のマウンテンバイクもだめなんでしょうか

480 ：449：2014/08/14(木) 22:14:51.82 ID:f8f4ZlQ0.net

すいません。言い忘れてました。中古自転車でもかまわないです

481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 22:27:35.56 ID:607sXWMo.net

>>480
中古はやめとけ！
消耗部品交換で却って高くつく。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 22:27:50.91 ID:bAp4PDIM.net

>>480
中古買うなら2万のルック車新品のほうがまし
金ないひとがハズレ中古引くとごみ処理以外やることがなくてヒサン。

483 ：449：2014/08/14(木) 22:39:56.33 ID:f8f4ZlQ0.net

ありがとう。予想以上にたかいですね自転車って

484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 22:46:52.00 ID:kcfzJE84.net

そりゃ嗜好品は高いよ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 22:49:31.29 ID:uCpG3+MT.net

>>439
だれか…おねがい

486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 22:52:11.30 ID:607sXWMo.net

>>439
マットブラックでも艶消しのクリアは吹いてあるんじゃない？
手入れは水拭きで十分。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:02:56.02 ID:DvZpeuVH.net

マット用のクリーナーで拭いてるけど
特にテカったりしないよ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:03:45.97 ID:s1bHgp/t.net

52/39T　とかのｔって何の略？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:06:37.33 ID:26LauZyo.net

>>488
http://i.imgur.com/4ZRrhn1.jpg

490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:10:41.67 ID:cmXTT7RS.net

自転車に英式→米式アダプターを装着して使いたいんですが
米式バルブは英式バルブより空気入れでの空気が入れやすいと聞いたんですが本当ですか・・・？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:15:38.14 ID:hhBC2oJx.net

>>489
正解

492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:16:08.60 ID:JEFPBcTF.net

>>489
くだらないが油断してて吹いたわwww

493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:18:49.88 ID:sSP5m4yq.net

チッポリーニっていいフレームなんだろうか
実業団レースで戦えるかな

494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:21:32.17 ID:607sXWMo.net

>>493
いいフレームだよ。
でも偽物が出回ってるから気を付けてね。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:27:06.00 ID:53sG+OH5.net

知人に頼まれて探してるんですが、
SG-3R40　の　20Hについて、入手方法を
教えてください。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:29:52.00 ID:s1bHgp/t.net

>>489
teeth　歯ってことね、ありがとう。
でもそれはトゥースだよな、
歯だったらティース

497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:36:20.58 ID:YXg0YHct.net

>>496
残念だな　複数形toothならトゥースなんだな

１１toothのほうが適正だからな

498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:36:22.44 ID:hhBC2oJx.net

日本語で「丁」でも通じるらしいが…

あれ？自転車板のどっかでつい最近同じような問答があったような希ガス

499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:38:36.05 ID:9Cy61/Kp.net

>>490
英式に重ねるだけのアダプターは
いいポンプが使えて入れやすくはなるかもしれないけど
英式の欠点はそのままなのでは？

米式バルブに変えるのと
英式→米式アダプターとは別物じゃないの？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:42:33.33 ID:EVmYEc9x.net

TOPEAK(トピーク) Modula Cage II WBC05100
に入る水筒を探しています。500ミリ以上入る水筒を探しています
皆さんの知恵を貸してください。
宜しくお願いします

501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:42:59.57 ID:L8xU7FwD.net

>>497
toothの複数形がteethだろ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:47:39.66 ID:hhBC2oJx.net

どっかで見たていうかこのスレだった>>378から注目

503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:48:44.72 ID:607sXWMo.net

http://topeak.jp/cage/wbc05100.html

504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:48:54.09 ID:y3m5BzHg.net

そっとしておいてあげようよ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:49:13.81 ID:mh6ZUdv8.net

海外からDI2の完成車を買ったのですがサポートプレートが装着されておらず
付属品にも見当たりませんでした。
これってFDの付属品に入っている物なんですかね？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:58:40.73 ID:UIFJWfHm.net

>>495
40Hてなかったっけ？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 23:59:53.30 ID:607sXWMo.net

>>505
そうだよ
まあ、スモールパーツで買えばいいんでない？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:00:20.82 ID:jXDrIs17.net

>>505
ここの３ですかね？http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoFD6770FRP.html

509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:01:58.75 ID:cmXTT7RS.net

>>499
ACA-2 エアチェックアダプター [EV→AV 2pcs]を購入しようと思っているんですが見る限りでは
英式バルブを丸々交換して米式に変換する為多分英式の欠点（虫ゴムの交換、空気漏れ）は解消されると思ってます

買った経験がないので憶測ですが・・・

510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:16:23.07 ID:vIMxDwaC.net

歯車に使う場合は
単数形が正しいのか、複数系が正しいのか…
トゥースなのか、ティースなのか…
まあ、どちらでも意味は分かるな。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:18:04.52 ID:lOQEH9kN.net

>>509
それは米式バルブだと思っていい
それ以外のアダプターはただの口金変換

512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:22:44.59 ID:lOQEH9kN.net

>>509
あと空気は漏れるよ
どんなバルブでも
壊れもするし

空気圧調整のしやすさだよね米式にするのは

513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:24:10.70 ID:K6yEZa1V.net

>>506
28Hとか32H?とかはあるんですけど、
小径車に必要みたいでもう今は販売されてない
２０Hが必要なんです。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:26:48.46 ID:VUF7CB+l.net

>>509
元が英式ならママチャリだろ
だったらチューブごと米式にした方がメリットが多いぞ
チューブは1000円ぐらいだからアダプターが2個も要らないなら同じ値段じゃん

515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:34:49.86 ID:MCor37gG.net

>>511>>514
英式バルブを採用したチューブを購入してみます
チューブの交換経験がないので楽を取ろうと思いましたがちゃんとしたモノじゃないとダメですね・・・

ありがとうございました

516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:36:51.45 ID:jXDrIs17.net

え!?

517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:37:04.43 ID:nt/uDpRe.net

サイコン（キャットアイ CC-VT210W）にタイヤ周長を入力したい。
schwalbe lugano 700x23c
このタイヤなんだけど、このタイヤの場合は26インチになるの？

それともう1つ
700っていう数字の単位はインチ？ミリ？
どこにも書いてないんだけどどこかで見極められるの？

もうタイヤわけわかんない・・・

518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:38:47.97 ID:/w1TvvRX.net

>>494
ありがとう
エアロロードバイクとか好きじゃないんだけど、あのエアロの奴か、それとも最軽量の奴にするか迷ってるわ
もちろんT700よりもT1000のがいいだろうから、ロングライド向けの奴やオールラウンド（笑）向けの奴よりもいいだろうRB1000かRB800にしようと思ってる

519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:40:51.84 ID:/w1TvvRX.net

>>513
40Hならひとっ飛びで20Hだね

520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:42:11.43 ID:/w1TvvRX.net

>>517
キャットアイのサイコンの説明書をよーく読めばきちんと書いてある
タイヤの側面のどれを読めばいいか書いてあるから、きちんと見よう

521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:44:12.21 ID:jXDrIs17.net

>>517
http://www.cateye.com/jp/tire_guide/

522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:45:31.77 ID:f0n0Zqqp.net

>>513
40Hをひとつ飛ばしで組めば？って話じゃね？
パナソニックのシティ車に40H採用モデルがあるからパナソニック取り扱い店に聞いてみたり。
部品が出ないなら車体丸ごと買って部品取りにしたり。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:46:37.11 ID:K6yEZa1V.net

>>519
どうも28Hと36Hが現行売られてるやつになるみたいですorz

524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:47:34.89 ID:K6yEZa1V.net

連レスすみません。
40Hでいけるものがあるかよく調べてきます。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:48:04.13 ID:w9AnqhtB.net

>>517
2096だよ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:51:49.92 ID:pTjM1WjB.net

>>509
便利なんだけどでかくて格好悪いよ
http://i.imgur.com/YXMdNmg.jpg

527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 00:55:24.68 ID:/w1TvvRX.net

>>526
その上重くてホイールバランス崩れるしな
許せるのはクロスまでかな

528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 01:02:43.65 ID:/w1TvvRX.net

ステムを交換したいんだが、キャットアイのサイコンをステムにつけちゃってて、どうしようか迷ってる
あの粘着テープみたいなのは、剥がしてもまた新しいステムに粘着するかな

529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 01:06:05.81 ID:nm1LFGDG.net

ホームセンターとかで売ってる強力両面テープ的なの買えばいいだろ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 01:19:12.63 ID:U88ICGoD.net

>>508
>>508
レスありがとうございます。店に問い合わせたら付属品ではないとういう
回答を頂きまして・・・
探してみます。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 02:15:55.64 ID:RX2rbk2j.net

前にユーレーの変速機の複製みたいなのを個人で制作している人のブログを見たんだけど何処のブログか忘れちまった
何てブログか知ってる人います？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 03:49:01.05 ID:R6Nv9Y/s.net

クロスバイク乗っています。
30分もすると、ハンドルに掛けた手首が痛くなり、
また風を受けて腹がもの凄く冷えます。
どう対処すれば良いのでしょうか？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 03:55:34.78 ID:f0n0Zqqp.net

>>532
手首は姿勢（肘に余裕つくる）やハンドルの高さや握り幅やレバーの取り付け角度変更で改善出来るかも。
腹は腹巻きで。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 04:04:28.79 ID:hVUDkXYW.net

>>531
http://m.blogs.yahoo.co.jp/rikoriko352000/folder/464815.html.これかな？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 04:11:22.19 ID:aYfUhnuF.net

硬貨削っとるやん…犯罪じゃなかったか？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 04:20:23.38 ID:RX2rbk2j.net

>>534
ジュビリーのレプリカを作ってる方です
検索しても出てこねえ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 04:58:06.95 ID:15EQ9tcY.net

ロードのタイヤ、チューブ交換を自分でやりたいんですがタイヤレバーは車、バイク用などでも代用できるんでしょうか？
それとパンクしにくく快適に走れるよう25cから28cに換えてみたいんですが干渉するかどうかの見極めは現物合わせでしかできないんでしょうか？
車種はバッソのGAP1977です

538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 05:16:26.64 ID:vTei6wQE.net

http://item.rakuten.co.jp/bebike/cs-hg61-2/
>■　CS-HG61 12-36T 使用における注意　■
>
>1.対応リアディレイラーはシャドーリアディレイラーのSGSタイプのみです

↑の条件だとRD-M592 RD-M662 RD-M772のSGS3種類のみ対応てこととなるけれど
なんでそれぞれのGSは非対応なの？

http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/combi-chart2014.download.-mainParsys-0021-downloadFile.html/mtb-rear-speed-2-2014.pdf

↑の互換表ではGSはNGとは読めないのだけれど…

539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 05:37:52.18 ID:f0n0Zqqp.net

>>537
レバーは自転車用じゃないと厳しいよ。
レバー無しでも入る場合もあるので、ビードをリム中央にしっかり寄せてレバー無しで入れられればダメージ少ないね。
タイヤクリアランスは現物合わせが基本だね。
表記サイズと実寸は多少の誤差があるので計算とかでは判断しにくいね。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 05:42:41.43 ID:bTzLzG57.net

>536
>タイヤレバーは車、バイク用などでも代用

出来んことはないけど、ホイールとか痛みますから、
百円ショップでもいいから樹脂のレバー買ったほうがいいっすよ。

>パンクしにくく快適に走れるよう25cから28cに

対パンク性は、空気圧の調整をこまめにやったほうがいいっす。
交換する場合は、現物合わせしかないですね。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 05:43:29.24 ID:oHcxy72S.net

クロモリについて

542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 05:47:24.88 ID:665mRj7y.net

クロームモリブデン鋼の略称です


次の方どうぞ(´･ω･｀)

543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 05:58:02.29 ID:f0n0Zqqp.net

>>538
その注意書きはデオーレシリーズ限定の話なんて事はないかな？591じゃ駄目よ的な。
あと772のマニュアル見ると最大34tとなってるけど、これはマニュアルが古いだけ？
http://www.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/RD/SI_5W70A_005/SI_5W70A_005_Jp.pdf

544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 06:01:40.74 ID:jXDrIs17.net

>>538
最大歯数で蹴られてm592が残ってsgsのみの設定ということかな

http://www.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_5W70B/SI-5W70B-001-JPN.PDF

545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 06:07:25.71 ID:jXDrIs17.net

実際の使用可否は

546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 06:13:12.39 ID:jXDrIs17.net

実際の使用可否はともかくシリーズ構成上そのような表記になったんじゃないでしょうか

547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 06:39:40.99 ID:25U4xrX9.net

初めてのスポーツ車が28cで、以来五年間28cしか使ってません。
今でも湿った金属板や側溝の蓋、白線や、乾いた路面に溜まった砂利で滑ったり溝にタイヤを取られたりしないか怖いことがあります。

これより更に細いタイヤで乗ってる方かなり多いですが、
細くしたら滑りやすくないですか？怖さを感じる機会が増えませんか？
メリットは軽量化だけでしょうか。
よろしくお願いします。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 06:41:47.48 ID:pyCPjRp3.net

>>540>>540
ありがとうございます
レバーは近所のアストロで自転車用の物を買うことにしました
ホイールを傷めないのが第一なんですね
タイヤも整備に慣れるまでは25cのままにしときます

549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 06:46:53.72 ID:Q95L2x4x.net

>>517
デフォルトで23ｃのタイヤ周長がセットされてないか？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 07:33:48.08 ID:v4FfSpuv.net

>>547
俺普段は1.95のタイヤ履いたMTB乗ってるんだけど28cなんて細いタイヤで側溝でハンドル取られたり雨の日のマンホールで吹っ飛んだりしないの？って言われたらどう思う？それが答え

スリックなら23cで滑る時は28cでもほとんど滑るわｗ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 07:50:40.13 ID:4Hu15PSB.net

>>547
厳密に言えば面圧が上がるので滑り難くなる
だけど数ミリの違いなんて変わりゃしないよw
それより道路のヒビとかにハマりやすくなりそうでそっちの方が気になるな俺は

552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 08:06:47.78 ID:nt/uDpRe.net

>>549
>>521見ると27インチって書いてあるから『27』に設定したよ
23cってのは無いな

553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 08:17:22.00 ID:UfRgxpmR.net

>>552
タイヤ周長をミリ単位で設定するモードがあって、>>521の700×23cのタイヤ周長つまり2096を入力すればいい

554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 08:18:06.10 ID:Q95L2x4x.net

>>552
vt210wのマニュアル見たが、23ｃのタイヤはｃｍ入力で210だね。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 08:21:23.96 ID:lCzVUYtK.net

>>547
何度もあるけど、そういう所走らない様にしている
路面状況確認出来なければ減速、天気悪ければ走らない、落ち葉の上は走らない