2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ロード初心者質問スレpart315

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 01:59:45.14 ID:8QQnMGcX.net
ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

ロード初心者質問スレpart314
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406984395/

2 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 12:48:29.87 ID:R0JEOD4V.net
ひと手間ありがとうな

3 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 12:51:30.52 ID:TsyJD8co.net
いちおつ
stiレバー買ったらシフトワイヤーとブレーキワイヤー両方ついてくるの?

4 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 13:16:55.55 ID:cpKNVI8w.net
ちゃんと箱入りの新品なら付いてくる

5 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 13:32:32.76 ID:7Crt46EI.net
前すれの>>1000

安物コンポって。20万クラスのロードに安いコンポが付いてるのなんか見たことないんだけど。
105はクソとかそういうアレ?

6 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 13:56:56.53 ID:TsyJD8co.net
>>4
さんくす

7 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 14:11:43.86 ID:w6G01yYW.net
グルーヴ感を感じるスレだな

8 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 14:20:32.67 ID:2s9UBYXA.net
>>5
クランク、ブレーキがゴミとか珍しくない

9 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 14:42:36.25 ID:cpKNVI8w.net
20万以上でもゴッ様クランク&テクトロブレーキとかざらだしな
変速系は105なのにカセットだけティアグラとかもあるし

10 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 14:53:21.91 ID:7Crt46EI.net
ゴッサマーは悪いクランクじゃないだろ

11 :前1000:2014/08/17(日) 14:54:54.12 ID:HZshnRsT.net
ホイールもOEMの安物だったりするね
まあ何が言いたいかっていうと、たかが30万くらいのと比べて安物のカーボンは〜なんてのは全く筋違いだってことだ

12 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 14:59:20.94 ID:lNuNpGdf.net
カセットが少々変わったって乗ってる分にはそんなに違いない
クランクもまあコストダウンと考えたら悪いものでもない
だがテクトロのブレーキてめーは駄目だ

13 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:00:23.73 ID:TsyJD8co.net
25万の完成車ロード(フルカーボン)買うのと
11万の完成車ロード(フォークカーボン,フレームアルミ7005)買って五万のホイールはかせてコンポフルアルテグラ6800にするのどっちがいいの?

14 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:09:25.37 ID:HZshnRsT.net
>>13
コンポ総取っ替えするような奴はどうせすぐに高いフレームに替えたくなるんだから、
どのみち無駄になるなら中途半端なカーボンよりは安いのの方がいいかもね

15 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:10:06.51 ID:7Crt46EI.net
おれなら前者

16 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:23:06.97 ID:lz/m5rfc.net
>>13
25万のを買って、後々アップグレードだな

17 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:24:01.40 ID:RdbLCrqu.net
キャベツ2個とその他が入るようなリュックないですか?
ロードで買い物行ってます

18 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:26:23.88 ID:h34cYIEG.net
>>13
完成車買っていっぱしの乗り手になってから
ハイエンド一歩手前の完成車を買うんが一番お利口さん

19 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:32:43.05 ID:cpKNVI8w.net
>>13
カーボンフレームに未練があるなら最初からカーボンいっとくべき
最初に安いの買っちゃうと結局後で買い替えるか2台持ちになるケースがほとんど

20 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:51:04.06 ID:7Crt46EI.net
>>17
15L以上でメットホルダー付きならなんでもいいんじゃね
ー個は中に もう一個はメットホルダーに入れる

21 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:57:42.25 ID:TsyJD8co.net
金ない高校生でクロス乗っててロード初心者って縛りありでも?

22 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 16:04:11.27 ID:RdbLCrqu.net
>>20
メットホルダーにいれると重さでメットホルダーが壊れてしまいそうではないですかね

23 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 16:11:23.76 ID:t/JYLrBH.net
ペダルを回すとクランクからカチカチとした音がするのですがこれは乗ってても大丈夫ですか?

24 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 16:18:28.89 ID:h34cYIEG.net
クランク周りの何処からどのような状況の時カチカチとした音が出ているのか
先ずはこれを詳しく確認しなさい

25 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 16:26:04.41 ID:NmrBkSob.net
クランクじゃなくてシートポストが軋む音だったり、靴紐が当たってたり… と色々な原因あるよ

26 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 16:49:55.73 ID:VJVUy2zYf
最近ロード購入したんですがシフターはティアグラだけど、
キャリパー部分が無名(テクトロ?)で下りでブレーキ全然効かなくて怖いんすけど
ここを105に変えて効果ありますか?

27 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 16:47:38.81 ID:HZshnRsT.net
>>21
なら15万くらいのアルミにして、コンポ交換なんてしないでそのまま乗り潰せ
それでもそこら辺走ってるピナレロドグマのオッサンよりはだいたいお前の方が速いから安心しろ
自転車なんてそんなもんだ

28 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 16:53:03.97 ID:t/JYLrBH.net
>>24
>>25
ありがとうございます。メンテナンススタンドでたててペダルを回してるのでクランク周りからでてるというのは確かなのでそこら辺は素人には難しいところなので明日店に行って見てもらいます。

29 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 16:55:58.33 ID:vMtata/N.net
>>21
バイトしてバイトしまくって貯金して買えばいいじゃん
何を言ってるの

30 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 16:56:18.66 ID:oq2AX6gR.net
>>21
一つ確実なのは、君は金のある高校生だ。

31 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 17:02:35.60 ID:vMtata/N.net
>>22
メッセンジャーバッグのM〜Lサイズ

32 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 17:02:39.49 ID:V4kBylYp.net
フロントブレーキが片効き状態(右側がリムに触れてる)なのですが
これを調節する方法を教えてくだせぇ。
カンパのヴェローチェっす。

33 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 17:09:04.72 ID:vMtata/N.net
>>32
片利き調整用ネジがどこかにないかな
今のベロだとなくなってるかな

片方のゴムが遅れてリムに着く状態?
もし片利き調整用ネジがなければフレーム固定ナットを一旦緩めて、
遅れてリムに着く方をリムに軽く押さえつけながら締め直す

34 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 17:11:56.52 ID:6shD5XmI.net
>>32
フォークの裏のナット緩めてつけなおすのが早いよ。

35 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 17:24:56.82 ID:V4kBylYp.net
>>33-33
ありがとうございます。
後ろのナットを緩めて、ブレーキを握りながら締め直したら真ん中に来るようになりました。

36 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:03:12.36 ID:1tb//flo.net
軽いギアでクルクル高回転を回すのが正しいと言われてずっとそうしてきたけど、
実は重いギアをある程度回さないと筋肉がつかず巡航速度あがらないよと言われて
もしかしたらそっちの方が正しいのかもと思い直してきた
どっちが正しいのでしょうか?

37 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:05:05.82 ID:TFg98PUw.net
どちらも矛盾してなくね?

38 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:08:09.71 ID:TFg98PUw.net
高校生くらいの5〜6人の集団が山岳賞ジャージとかオリカのレプリカジャージを着て右折レーンにたまってたんですが、このような場合はどのように対処すれば良かったのでしょうか?

39 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:10:45.92 ID:wuV+QLpw.net
>>36
筋肉がある人が軽いギアで高回転するのと、筋肉が無い人が軽いギアで高回転するのには前者の方が重いギアを使っているという点です
ですのでもちろん前者の方が早く走れます
ある程度筋肉がつくまではケイデンスを無視してちょっときついかな?と思うギアで筋肉をつけることから始めましょう
ケイデンスをあげるのはそれからです

40 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:12:48.77 ID:rFg1U95Y.net
人に聞かなきゃ分からないなら何もしない方がいい

41 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:21:56.15 ID:hLKvL73+.net
>>40
力抜け

42 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:25:33.29 ID:e8kRmgXT.net
>>36
どちらも正しい
軽いギアでケイデンス上げる走りは心拍重視
重いギアで踏み込み重視の走りは筋肉重視
長距離走るなら交互に繰り返すとか工夫するといい
って親戚のバッチャが言ってた

43 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:28:16.82 ID:8qrkwjnc.net
両方やる

44 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:31:21.79 ID:vMtata/N.net
>>38
道交法に無知な自転車乗りの悪習や痴態を正したいという正義感に駆られたんだね
気になって仕方ないなら注意するといい
多分スルーされるか逆ギレされるか、運が悪ければ喧嘩沙汰になると思う

一応その光景を写真に撮っておいて、顔だけモザイクかけてネットのあちこちに
晒しまくれば後々多少は効果が出てくるかもしれない

自転車も最低限の道交法を頭に入れるために軽い免許制に変わればいいんだけどねえ

45 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:32:55.52 ID:zzSDWn5c.net
>>36
まず100回転で何時間も走れるようにして
次は一日200kmくらい走れるようにして
次は1000メートルぐらいの峠に登ってみて

46 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:35:00.44 ID:TFg98PUw.net
>>44
免許制同意です。

47 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:53:47.39 ID:uZrFHu2S.net
なにが糞野郎って規制されたがる奴ぐらい糞野郎はいないね
タヒねばいいのに

48 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:54:56.12 ID:R0JEOD4V.net
まだまだマナー悪い人多いからねえ

49 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 18:57:51.51 ID:uZ+mXs8K.net
ロードに限らず、逆走馬鹿、無灯火馬鹿、スマホ・携帯馬鹿、傘差し馬鹿など
レパートリーに富んでるからなぁ・・・

50 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:01:16.85 ID:YL/BUTfO.net
>>13
完成車より足が出るが、俺はフレーム買いで6700アルテを組んだ

完成車と比べると多分、
ホイール
シートポスト
ステム
ハンドル
バーテープ
分の足が出るはず。

上記が既存ロードから移植可能ならフレーム買いが愛着↑でお得

51 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:12:04.05 ID:ojJMQWeq.net
さっき外走って来た。
外気温23、4度で湿気がすごく小雨が降ってる
場所もあった。

そんな感じのとこ走って来たんだけど
汗はかいてて体の中は熱いんだけど
表面は冷たく少しお腹痛い。

こういう場合は長袖のドライシャツ的なものを
着るべきなの?
普通にしてると半袖でちょうどなんだよね

52 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:14:38.25 ID:zzSDWn5c.net
>>51
チョッキを買って下さい

53 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:18:55.30 ID:ESmyiCcJ.net
一万以下で買えるキノコにならないヘルメット教えてください

54 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:20:47.25 ID:7+WeCZ9j.net
>>53
キノコるキノコらないは、人によるんで実際に試着して確かめてください。

55 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:28:02.86 ID:yOfHXz2y.net
今クランク以外5700の105使ってて、クランクも105にしようと考えてます。
見た目的に5700より5800のほうが好きなので可能なら5800クランクに変えたいです
10速コンポに11速クランクを組み込むことになりますが、FDをうまく調整したりすれば問題なく使えるんでしょうか?
また、お店にクランク交換を依頼するとき10速コンポに11速クランクの組合せだと断られたりしますか?

56 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:36:23.19 ID:HHtbgsPE.net
本当初歩的なことですいません。
フロントディレーラーって、頻繁にギアチェンジしていますか?
変えるタイミングが解りません。
多摩川の土手が多いので平坦なコースだからでしょうか?

57 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:37:55.24 ID:7+WeCZ9j.net
>>56
ルールなんてないので、自由に。

58 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:39:23.75 ID:zzSDWn5c.net
>>56
多摩川みたいな平坦な場所だと使う機会が無いかも知れません
少し足を伸ばして都民の森に行ってみて下さい

59 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:43:06.79 ID:hLKvL73+.net
フロントの変速ならともかく、フロントディレーラーの変速なんて言わないよな、普通

60 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:07:47.14 ID:hl+4W3h9.net
>>55
お店に聞いてください!

61 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:29:19.02 ID:YL/BUTfO.net
>>55
FDも5800に変えると良い

62 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:36:32.86 ID:zzSDWn5c.net
>>61
5800のFDは5700のレバーでは駄目だろw

63 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:39:13.53 ID:YL/BUTfO.net
>>62
俺はST5700でFD6800引いてるけど問題ないよ

64 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:39:53.20 ID:2s9UBYXA.net
>>55
その前にシマノクランク付くの?

65 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:17:45.92 ID:tljQcbEu.net
漠然とした質問ですが、ロックバイクスのENVYってどうですか?
ロックバイクスのHPは見ました。2chではすれがないみたいですね。
店にFUJIのストラトスRを見に行ったら、こっちも人気って言われたのでちょっと気になってます。

66 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:24:05.03 ID:8QQnMGcX.net
>>65
見た目気に入ったのにしとけばOK

67 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:24:40.16 ID:zzSDWn5c.net
>>65
ロードというより街乗りバイクですな
近所の買い物など足代わりに自転車欲しいけどママチャリやクロスはちょっと…という人向け

68 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:28:55.46 ID:yOfHXz2y.net
>>61
それもそうですね…近所に評判のいいお店があるので聞いてみます
>>61
FD5700のままでダメだったら検討してみます。ありがとうございます。
>>64
BB30なんですがFSAのスリーブ入れようと思ってるのでそこは大丈夫です。

69 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:30:47.68 ID:tljQcbEu.net
>>67>>67
本気で走りたい訳じゃないので、見た目と値段で決めます。
ありがとうございます。

70 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:32:25.94 ID:8QQnMGcX.net
>>69
メンテは本気でやっとけよ!

71 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:43:27.36 ID:IG83knEi.net
ヘルメットを買おうかと思ってるんですが、
東京でGIROが豊富に置いてるお店知ってますか?

72 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:45:26.27 ID:8QQnMGcX.net
>>71
ワイズロードは?

73 :70:2014/08/17(日) 21:50:07.40 ID:IG83knEi.net
新宿のウェア館では見つけれなかったです

74 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:41:15.23 ID:vMtata/N.net
>>73
同じ系列店の御徒町のウェア館は如何かしら

75 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:13:57.16 ID:/2Lo5A+1.net
クロモリのロードか、アルミフレーム+カーボンフォークのロードならどっちがいいの?
でもカーボンって怖いんだよな、余所見運転で後ろから路側帯に入ってくる馬鹿車や大型トラック多いし
引っ掛けられたらアウトでしょ?

76 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:19:11.38 ID:Qju2pTaK.net
釣りかいな
自転車のフレームの材質が竹だろうがカーボンだろうが
鉄だろうがアルミだろうが強化テクタイトだろうが
ゼネラルプロダクツの船殻素材だろうが
トラックに引っ掛けられたらライダーが死ぬことに何の変わりも無いわい

77 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:20:55.74 ID:zzSDWn5c.net
>>75
クロモリだとカーボンフレームが買えるくらい高い奴じゃないと重いし硬いし乗り心地悪いよ

78 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:23:57.10 ID:ESmyiCcJ.net
このライトは流石にハンドルに着けるにはでかいですよね?

79 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:30:06.14 ID:/2Lo5A+1.net
>>77
アルミ+カーボンフォークのがいいのか…
ハイパードライブ500っての買おうか迷ってたんだが前傾がかなりキツいらしく、ボトルケージつけるとこが1つしかないからどうしようかと…
どうしても前の方にボトル、シート側に携帯ポンプ付けたいんだよね

80 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:35:27.14 ID:zzSDWn5c.net
>>79
アルミも硬くて乗り心地悪いけど軽くて速いよ
ケージ台座は2個あるんじゃないの?あると思うなぁぼかぁ

81 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:41:04.10 ID:qM1qBxrQ.net
>>78
俺には見えないくらいだからそんなに気にならないと思うよ

82 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:53:48.23 ID:M7oIc0ex.net
午前中は涼しかったので、初の100キロ走行をしてきました。涼しいって、こんなに体力を温存できるものなのですね。
猛暑の時は、40キロ程度でもヘロヘロなのに。
皆様は、暑さ対策ってどうしてますか??水分はしっかり取っても、ジリジリと焼かれるような暑さは何ともしがたいです。

83 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 00:14:15.00 ID:L1r6gBlG.net
Wiggleでセールやってるんで長袖のジャージ買おうかと思ってる。
MTBジャージって説明があるんだけど、ロードバイクでも着て大丈夫?
「Gore Bike Wear - Countdown Thermo ジャージ」ってやつ。

あとセールやってたら基本的に飛びついていいのかね

84 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 00:41:48.19 ID:QQh4nFHZ.net
>>82
身体と頭に水をかけまくる。
休憩しまくると逆に暑さで体力奪われるから、日陰で短時間の休憩ですませる。

85 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 00:58:13.71 ID:DDBw4swG.net
>>83
MTBのウェアはロード用ほどぴっちりしてないからロードで使うには勿体無いと思う
けどロード用ウェアよりかっこいいから見た目が好きならどうぞ

86 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 01:04:11.82 ID:7xA6qddD.net
>>83
1サイズ小さいの選んだ方が良いかも

87 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 05:48:28.12 ID:hkBwioa8.net
ペダルを漕いで走行中にBB周りから「ガン・・・コッカッ・・・・・・」という異音がします。
ずっと鳴っているわけではなく、忘れたころに「あ、また鳴ってる」てな感じです。
ペダルから足に軽微な振動も伝わってきます。同時に両足へ、というわけではなく
どちらか片方もしくは両方です。

乗車しないで、ペダルを手で回すと鳴りません(今のところは)。

完成車として購入し、まだ30km程度しか走行していません。
納車されてしばらくは鳴りませんでした。

BBの間に何か挟まっているとかでしょうか?

88 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 05:56:52.04 ID:yovzYNYn.net
異音の原因は色々ある。乗車しない時に鳴らないのなら、シートポストが原因の可能性も。シートポストにグリス塗って締め直すというのも試してみて。
ペダルやBBを増し締めとか手持ちの工具でどうにもならないならお店へGO

89 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 06:02:17.14 ID:hkBwioa8.net
>>88
なるほど、足に振動が伝わるからといってBBやペダルとも
限らないんですね。とりあえず駄目そうなら店に持っていきます。

90 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 06:12:19.25 ID:zgXEN8iQ.net
BB30なら金を出してBSA化のスリーブを入れてもらって、BSAタイプのクランクに交換

91 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 06:29:17.48 ID:ayJX98kh.net
>>77
レイノルズ525の台湾製入門ロードだけど乗り心地はめっちゃ良いぞ。

92 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 06:36:09.34 ID:CDS1jZKy.net
SHIMANO2300とかいうクソコンポにテクトロとかいうクソブレーキがついてたんですが、ブレーキの効きがあまり良くない&すぐ緩みます
テクトロをSHIMANOのブレーキに交換したらマシになりますかね?

93 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 06:56:21.33 ID:yXa6vyld.net
>>92
変えたら結構変わるけど現行のTiagra?以上のグレードは使えないことはないけどメーカーで推奨されてない(シフターが新スーパーSLRに対応してない)ので注意。詳しくは豊富なブレーキ知識を持った大先生を待ってくれ。

94 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 09:02:57.80 ID:sFayuVKk.net
>>92
ブレーキの知識を持った大先生じゃないけど79/67/57との互換性がないのはここのブレーキの項参照。
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/chart-2011.html

サイクリーにでも行ってBR-5600のキャリパーが売ってたら飛びついてみるのも良いかも。
http://www.adgp.co.jp/ds/tabid/58/ItemID/4181/Default.aspx

キャリパーはテクトロのままでもシューセットをこれに変えるとある程度信頼の置けるブレーキにはなる。
http://www.amazon.co.jp/dp/B004P8K4GS

95 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 09:44:47.11 ID:Hulse+x/.net
旧のレバーで新スーパーSLRのブレーキを引くとストロークが足らないので基本的に禁止だと思った。
逆は可だけど制動力が劣ると表現されてる。

96 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 10:31:39.45 ID:PPxwxSON.net
>>53
スペシャライズドはキノコる
ogkはキノコらない

97 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 10:32:52.48 ID:tKt21LnB.net
テクトロのブレーキだった後輩がブレーキ本体もレバーもアルテグラに交換してた
さっそく試乗して「ロックしてコケそうになった」と言いつつ帰ったきた

98 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 10:40:06.41 ID:HMQmzg5d.net
小さな峠の下りでテクトロは軸から折れてこけた
次の日デュラのブレーキにしたらロックしてこけた
次の日カンパのブレーキを見に行ったら高くてこけた

99 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 10:52:13.98 ID:LoaxvPhh.net
最後は俺しか釣れずにコケた

100 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 10:53:47.55 ID:EzjbUUbl.net
コケて初めてスタート
怪我して一人前
骨折して一流

101 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 10:54:27.36 ID:LoaxvPhh.net
死んで二階級特進

102 :91:2014/08/18(月) 13:49:00.70 ID:CsNy3kyX.net
>>94
>>94
ありがとうございます!めっちゃ参考になりました!!

103 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 15:04:17.05 ID:EOr/ok1k.net
2014年モデルが安くなるのっていつくらい?
来年の初夏くらい?

104 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 15:20:19.25 ID:5KOnATZj.net
>>103
ショップによるけど今ぐらい

105 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 15:23:42.26 ID:SeHxOo0c.net
>>103
一月前に2014年モデル買ったよ
妥協してサイズ選ばないようにね

106 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 17:09:36.26 ID:vO1WaAqI.net
>>103
もう安くなって在庫ほぼ残ってないくらい

107 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 17:21:21.38 ID:im6s+HT7.net
走った翌日の筋肉痛を軽減したいのですが、
おすすめのサプリメント等ありますでしょうか?

108 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 17:24:05.44 ID:GRKgi1EL.net
プロテイン

109 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 17:26:54.02 ID:Tv/Pnaxg.net
>>107
ザバスでも飲んだら?

110 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 17:27:56.03 ID:L1r6gBlG.net
Shimanoの「PD-M540」ってSPDペダル買ってみようと思うんだけど
クリートってペダル本体についてくるんだよね?

111 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 17:31:24.84 ID:tKt21LnB.net
>>110
ついてくるよ!

112 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 17:41:43.42 ID:L1r6gBlG.net
>>111
ありがと!
さっそくポチった!

113 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 18:04:16.25 ID:Gddq9DQk.net
>>96
頭が細い欧米型の頭の人種はOGKがキノコ

114 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 18:16:16.84 ID:dZD33BkJ.net
何被ってもキノコるだろw

115 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 19:48:45.91 ID:SeHxOo0c.net
サイクルキャップは被るべき?

116 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 19:58:21.02 ID:dZD33BkJ.net
キャップ被ってる奴はまず見ないな

117 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:06:48.57 ID:SeHxOo0c.net
まじか
やっぱみんなヘルメットは車体の色に合わせてる?

118 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:08:26.25 ID:L1r6gBlG.net
足の裏の小指の付け根辺りから、外くるぶし下辺りが痛い。
膝の裏辺りまで違和感があって、膝の裏の外側部分も痛い。
調べたら『腓骨筋』 → 『短腓骨筋腱』 → 『第五中足骨』って流れで
多分痛いんだと思う。

こういう身体的な質問ってここでいいの?
スレチなら誘導頼んます

119 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:14:20.03 ID:L1r6gBlG.net
>>117
最近ロードバイク買って、いろんなもんデザイン重視で選んでるけど
ヘルメットはデザインで選ぶとめっちゃ値段が高くなったから結局無難な「黒」にしたよ
CANNONDALE乗ってるから緑色が良かったんだけどなかなかないんだよね

120 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:18:00.89 ID:inqYKReh.net
>>117
俺は車体の色には合わせずに白だな。
車体の色に合わせると、車体を買い替えた時に困るからね。
同じ理由で、ウェアもパールイズミの無難な色のにしてる。

121 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:21:32.33 ID:Hulse+x/.net
赤青白黒のどれかにしとけば大体ok

122 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:23:01.08 ID:hGHfSzAP.net
夜間目立つかな?と期待して白にしてる。

123 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:25:30.96 ID:EIqY5hIc.net
ヘルメットの色とか一番相関性のない部分だろ

124 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:04:20.77 ID:9cVDeeSl.net
70キロ位までは楽しく走れるのですが、100キロ超えると苦痛になってしまいます。
100キロは既に50回以上は走ってますが、いつも疲労感が強くなって余り楽しめません。
何度も走っていたら楽しくなるもんでしょうか?
それとも個人の特性でロング嫌いな人は嫌いなままでしょうか?
1日200キロなんてとても自分にはという感じです。

125 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:07:55.85 ID:hGHfSzAP.net
>>124
頑張り過ぎてる可能性は?
今より少しペース落としてみたり、補給や休憩のサイクルを短くしてみたり。

126 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:09:27.21 ID:dZD33BkJ.net
1日2時間以上の自転車は身体に悪いらしいね

127 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:13:12.94 ID:7OAKFCPT.net
>>126
なわけないだろw
根拠もないのに適当な事言うな

128 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:21:52.72 ID:x9EcXO8E.net
>>115
好きずきだが、キャップやヘッドバンドがあると頭から垂れた汗が目に入るのを回避できる
ちなみに俺はヘッドバンド派

129 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:24:47.49 ID:x9EcXO8E.net
>>127
2時間はともかくロングライドがマラソン同様、身体に良くないというのなら分からんでもない

130 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:25:43.86 ID:dZD33BkJ.net
>>127
科学的な根拠は知らないがある有名な選手が言ってた記憶がある
確かに同じ姿勢を長時間続けるのは身体に悪いのは確かだ
意識的にダンシングなりストレッチを増やせばいいのかもしれない

131 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:34:27.21 ID:JlrN+OJC.net
>>119
緑、いいぞ
http://www.specialized.com/ja/ja/ftr/helmets/mens-road-helmets/sworks-prevail-ltd

132 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:54:51.00 ID:x9EcXO8E.net
>>130
そういう問題か?w
大量の糖質の補給を必要とする長時間の運動、という時点でけして健康的ではないと思う

133 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 21:57:28.43 ID:tKt21LnB.net
俺はバイクもウェアも白黒ツートン
メットは頭が熱いのはイヤだから白

134 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 22:06:35.01 ID:UtGfedu1.net
>>118
ここらへんはどうかしら

【スポーツ傷害】膝・腰が痛い【病気】通院13日目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401104045/l50
1 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 20:34:05.94 ID:9Q1L5ilV
膝痛や腰痛などで悩んでる人が情報交換するためのスレです。
元々は膝痛専門スレですが、腰痛など他の故障の方々もどうぞ。

135 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 22:17:00.07 ID:rhe77+kb.net
コンタドールみたいなダンシングがしたいがなかなかうまくいかない

136 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 22:32:40.68 ID:PPxwxSON.net
ツールドフランス見てたらジャックバウアーなる選手がいるんだなw

137 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 22:35:20.42 ID:JlrN+OJC.net
>>136
フルネームで名前連呼されてたぞw

138 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 23:49:37.72 ID:y4Mo6H+1.net
>>101
うまいw

139 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 23:50:22.40 ID:y4Mo6H+1.net
>>107
養命酒

140 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 01:15:58.32 ID:NoV2g9y3.net
ジャックバウアーはフルネーム以外で呼ばれてるの見たことない

141 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 01:44:43.80 ID:BuP3tv8L.net
ルイコスタもフルネームだな

142 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 02:09:15.93 ID:qucFOvoc.net
ホントに初心者なんですが質問していいっすか?
普通に走るときはレーパン履いて走るけど、ポタリングで気軽に走ってどっか
で飯食いたい、って時にレーパン履くのは抵抗あるんです

んで普通にジーパン履いて走ったら走り終わった後に股の部分が擦れて破けて
ました。ポタ+普通のパンツで股間部分が薄くなって破けないようにするいい
方法とかあるんでしょうか?

143 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 02:11:49.77 ID:YePw1pTE.net
>>119
シンプルな色だといくらくらいするの?

144 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 02:14:19.29 ID:BuP3tv8L.net
>>142
ないな
ポタリングだろうと膝は出るしよれよれになるし股やケツ部分にダメージあるし
普段着はいいことない

145 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 02:34:45.83 ID:jQCr9qYQ.net
ジーンズじゃなくてアウトドア用のハーフパンツとかにすればどうだろう

146 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 02:43:35.22 ID:9xgvCXPf.net
ウニクロとかGUとかドンキで売ってるスウェット地のハーフパンツでいいよ
千円しないで買えるし店入っても変態来たと通報されない
チャリウェアなんて消耗品だからいいのはレースやイベントに使えばいい

147 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 02:50:09.57 ID:8taSQ3uH.net
>>142
普段着なら使い捨てを前提に着たほうがいいよ
ジーパンは汗でまとわり付く、重くなる、破れる、と今まで自転車で履いた中で
もっとも悪い組み合わせだったよ
革パンも通気性の面で良くないが、だいたいの革パンの中にはサラサラ生地のインナーが
膝丈までついてるからジーパンよりはまだマシだったな
よく使うのはチノパンかなあ…数回の使用でケツが破れるけどね
夏場にはスポーツ系のハーフパンツを履いてる
ユニクロのでもいいし、もう少し丈夫なものがいいなら通販で売ってるものでもいい
それで中にパッド付きのメッシュインナーを履く

148 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 03:51:30.72 ID:W4jQVTJt.net
>>142
今はスリム系が流行ってるからあれかもだけど、ゆったり目のズボン推奨。

149 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 04:13:45.04 ID:t+ub8q4Y.net
今お薦めなのは海パン、これはマジでお薦め。
まず素材が綿じゃない、これ重要、ポリは滑るから擦れに強いし、汗で重くならない。
で、今の時期安売りで超安い。
http://item.rakuten.co.jp/getoverit/swm-m-11-ns2580-03/

150 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 07:48:16.50 ID:RTBUfzdZ.net
自転車降りてウロウロする予定がある時はレーパン履いた上から無印良品のリネンハーフパンツを履いてる。
麻は綿に比べて汗かいてもサラサラしてるし速乾性もあってお薦め。

151 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 09:28:42.80 ID:67k8HGOB.net
おまいらってロード乗り始めて何日くらいでコケた?
その時の状況も詳しく教えて

152 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 09:32:43.64 ID:02UsoA6Q.net
乗る量やレース有無にもよるだろうが、五年でゼロ

153 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 09:35:38.11 ID:fQTyB6Hs.net
>>151
ビンディングにして一週間
クルマ来たから止まろうとしたらはずしたはずの足がまた固定されてて為す術なくボテッ

154 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 09:40:23.08 ID:j12K8NVJ.net
>>151
ビンディングにした時の練習ではこけなかったけど、2〜3回乗った時に気が緩んでボテッって立ちゴケしたのと、1月後くらいで、気温38℃の中で意識朦朧でビンディングが外れなくてボテッっていうのぐらい。

155 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 09:43:17.21 ID:lEmLbOf8.net
10年乗ってるがロードではこけたこと無いな
マウンテンでは数ヶ月単位でコケてるけどロードでコケるのは想像しただけでも怖い

156 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 09:45:09.33 ID:DV5OK844.net
>>151
ビンディングにして2ヶ月後くらいかな
慣れてきて調子こいてたらカーブミスって尻が摩り下ろしりんごみたいになった

157 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 09:47:09.32 ID:KsZxdMP9.net
>>143
Amazonの2000円くらいのやつ
他にもいろいろ買うもんあったから
とりあえずでこれにした。
ちなみに俺そこまで頭でかくないと思うんだけど
あご紐がギリギリだった。

158 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 09:50:09.35 ID:KsZxdMP9.net
>>156
怪我より、レーパン破れるから帰りケツ丸出しで帰らなきゃいけないのが怖いな・・・

159 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 10:06:44.90 ID:02UsoA6Q.net
コンビニでおむつ買えばok

160 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 10:16:38.67 ID:0K08ZxIl.net
>>142
こんなのどう? おれはまだ買ってないけど。
http://item.rakuten.co.jp/sp-kid/eqp-019-2/

161 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 10:23:27.80 ID:x4DF22Lw.net
カジュアル系のウェア買えばいいじゃない
田舎にレーパンでいると警戒されるということを身をもって知ったので
この夏はルコックの七分丈のパンツ買って泊まりがけのツーリングに出たよ
下にはパッド付きのショーツね

162 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 10:26:24.79 ID:asEFWlRZ.net
ロード乗って2ヶ月くらいたったある日
道路と側溝のわずかな段差にタイヤ取られて転んだ

163 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 10:29:42.81 ID:5D2VJVLI.net
エチケットパンツw
尿漏れパッド付きかと思ったわ

164 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 11:43:05.89 ID:KsZxdMP9.net
>>160
安くて良さそうだけど、ウエストがSサイズでも94ってデカすぎない?
俺69cmだからだぶだぶになる気がするんだが・・・。

165 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 11:47:07.04 ID:uDEPVyg4.net
>>162
最近の窃盗はそんな強引なのか
世も末だな

166 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 11:47:41.45 ID:FiofKPRk.net
俺じゃなくて、僕だろ?

167 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 11:55:51.47 ID:R+6H5gn/.net
パールイズミのストレッチショートパンツおすすめ
100km超のロングライド何回か行ったけど、ぜんぜんへたれてないよ

168 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 12:10:47.86 ID:2lowT1Eu.net
>>151
ロード乗り始めてから数年後に路面ウェットにも係らずカーブで倒しすぎて滑った。
レーパンの上にハーフパンツ履いてたから腰の打撲だけで済んだけど。
タイヤも摩耗してたし白線の上に乗っちゃったし馬鹿な事したもんだ。

169 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 12:35:55.06 ID:KsZxdMP9.net
乗ってると首の後ろがすげー疲れるんだけど、サドルの位置が悪いの?
それか体がすごい硬いせいからかな。
肩甲骨あたりの筋もちょっと痛い。

170 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 12:39:17.03 ID:+8js8906.net
>>169
体が硬いせいじゃなかろうか?

171 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 12:59:43.64 ID:YePw1pTE.net
>>157
おーさんきゅ
2000円のでもきのこにならないかな?

172 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 13:23:01.84 ID:KC+HjMEtS
>>169
現在の柔軟性にあわない前傾してるからだな、ステム短く・ステム高く。お好きな方を・・・
サドル位置でも修正できそうだけど、こっちはポジション理解して自発的に修正必要だから多分まだむり

173 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 13:27:28.07 ID:2lowT1Eu.net
>>169
頭の重さを支える筋肉が弱いだけでは。
前傾になると頭を持ち上げる為に背中の方の筋肉も使う。
しばらく乗ってれば慣れるんじゃない?

174 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 14:14:05.86 ID:gS4pDoL1.net
>>171
人によってはキノコらないし
人によってはキノコる

175 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 14:14:34.89 ID:ZL2IGRIK.net
>>171
3万円でキノコる場合もある

176 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 14:26:55.30 ID:OmC4xWzF.net
>>151
初めてのロード、初めてのSPD-SLで
購入店からの帰り、前からきたチャリに慌ててブレーキをかけたけど
足外すの忘れて速度ゼロでそのまま横倒しよ、ちなみに駅前だった…

177 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 14:39:16.01 ID:MoSi+Mit.net
私は16日に1時間で二回段差にタイヤを取られ一回目無傷転倒、二回目左足打撲の怪我をしました。落車慣れって怖いな。

178 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 15:26:34.71 ID:3LTg6JAZ.net
>>169
重いメットとリュックとか?

179 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 15:42:43.11 ID:KsZxdMP9.net
>>170
>>173
>>178
特に重い荷物は持ってないから、慣れだと思っておくわ(メットも超軽い)

180 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 15:47:04.65 ID:bLjQpDYo.net
姿勢が悪いな(´・ω・`)

181 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 15:49:12.55 ID:3LTg6JAZ.net
>>179
無論慣れで相当部分解決するけどね
体的に前傾+顔を上げるがきつい状態ぽいからコラムスペーサー入れたりステム短くしたりもできるけどまずは慣れの限界まで試すべきだな

182 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 15:54:20.44 ID:KsZxdMP9.net
今Wiggle見てたら長袖のジャージが気になったんだけど
サイズ見たらサイズSでも「袖丈76.5 - 78cm」って書いてある。
今首の上くらいからメジャーで測ってみたら、178cmの自分でも75cmくらいしかない。
海外用に作られてるからSでもでかいってことかな?

183 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 16:03:49.35 ID:MoSi+Mit.net
>>182
少し膨らむから丁度良い可能性があるかも。

184 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 16:08:01.14 ID:KsZxdMP9.net
>>183
膨らむってどういうこと?
商品名は「Gore Bike Wear - Countdown Thermo」ってやつ。(URLがなぜか貼れない)

185 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 16:12:51.24 ID:MoSi+Mit.net
>>184
付けたときに腕の太さに合わせて伸びるから丁度良い感じになるかなーって事。

186 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 16:13:49.88 ID:KsZxdMP9.net
>>185
なるほどー、買ってみよう
ロードバイク買ってから物欲が止まらないぜ・・・

187 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 16:15:15.70 ID:MoSi+Mit.net
>>186
それまで何もほしいものが無かったのにロード買った途端欲しいものだらけになるよね。使いすぎは気をつけてーw

188 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 16:58:44.43 ID:oLpsYLlH.net
>>187
わしもじゃ
別に金が有り余ってるわけじゃねーけど欲しいもんが無いって意外に不幸
食いもんとかに金掛けたけどすぐ飽きた
カーボンホイールたけーなー
すぐダメになんのにタイヤたけーなーなんてぼやきながら色々ポチって盆栽するの楽しいわw
車とかだと洒落にならんけどミニ四駆魂だなw

189 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 17:00:54.04 ID:YLOLFMLC.net
>>179
頭がデカイ…

190 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 17:30:01.05 ID:t+ub8q4Y.net
>>184
Gore Bikeの袖はかなり長いよ、レインウェアは手の甲まで隠れるわ。
サイズは肩幅とか胸囲で見ないと着られないから、輸入物の長袖は結構厳しい場合あるよね。

191 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 19:33:12.85 ID:6u11Il/N.net
きのこってなに? ヘルメットのこと?

192 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 21:14:36.56 ID:VWyW4Dc8.net
ロードに乗り始めて一月ばかりの者です。
SMPの穴あきサドルが良いという評判だったので購入したのですが、
穴が開いてる部分の縁に虫食いのようなくぼみがありました。
これって製品として普通なのでしょうか?
それとも不良品として交換したほうがいいんでしょうか?
一応画像もあげておきます(Gyazoです)
ttp://gyazo.com/abef9701dc7758fd925642d9f4e42a92

193 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 21:26:18.30 ID:8TPJoyBQ.net
>>192
販売店に聞けよ無能

194 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 21:30:43.93 ID:GvqBOITi.net
合成革作るときの気泡です
気にせず使いましょう

195 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 21:34:23.81 ID:VWyW4Dc8.net
>191
すみません、通販で買ったもので。
問い合わせる前にこちらで聞いてみた次第です。

196 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 21:40:00.00 ID:MJcLDGG0.net
気に入らなかったら交換して貰えばいいじゃん

197 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 22:05:30.80 ID:LExSMF0/.net
>>149
俺はこれ履いて乗ってるよ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00CLNODP2

198 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 22:22:40.38 ID:YePw1pTE.net
>>197
パッドはなくてもok?

199 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 22:33:33.13 ID:8TPJoyBQ.net
>>195
ガイツーだろうが通販でも返品出来るものは出来る
変な店の可能性あるなら先にメーカーか代理店に聞いておくといい
そこでそんなもんだと言われても店によっては変えてくれる

200 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 22:36:04.04 ID:LExSMF0/.net
>>198
俺はパッド無しでも痛くならないから大丈夫

201 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 22:55:43.02 ID:VWyW4Dc8.net
>194
そうですね。
先ほど交換・返品可能ならして欲しいという旨のメールを出してきました。
レスありがとうございました。

202 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 23:03:17.00 ID:k5Cr5Uxx.net
皆さん交通ルールは守りましょう、決してこのような走行はしないように。ttps://www.youtube.com/watch?v=__-6DUWbLpU
特に最後は酷すぎ。

203 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 23:03:48.98 ID:VWyW4Dc8.net
>197
なるほど。
メーカーの方にも聞いてみたほうがよさそうですね。
レスもれ失礼しました。

204 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 23:38:03.70 ID:oJjDtwaG.net
ハートレイトセンサー用のバンドってこの時期は乗った後、汗でびしょ濡れだけで、
洗濯機とかで毎回洗うのは良くないですよね?
それともそのまま干すだけで良いのかな?

205 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 23:39:56.78 ID:6u11Il/N.net
>>204
タオルとかで拭って干す
1周間に一度くらい洗濯ネットに入れて洗濯機で洗う

206 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 23:46:06.45 ID:MJcLDGG0.net
全く気にした事無いわw アームカバーもグローブも汗で塩っぽくなってるけどほっといて乾いてればそれでまた次使ってるw

207 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 23:46:23.03 ID:5Qu+fO4H.net
>>204
使用後に水でゆすいで干してる。

208 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 23:47:06.58 ID:MJcLDGG0.net
君たちレーパンも毎回洗ってるの?

209 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 23:54:19.18 ID:oJjDtwaG.net
>>208
えっ、洗わないんですか!?

210 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 23:55:07.56 ID:7sA54MM9.net
>>208
当たり前だろ

211 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 00:36:08.38 ID:bDbS2Stu.net
>>202
それと右手でサイン出して車を妨害し過ぎ
信号間は車のほうが速いし、抜かれてもどうせ信号で追いつくんだから結果変わらない
ほぼあの回数車にブレーキ踏ませてるか減速させてる訳だろ
トレーニングだとしても都心で練習すんなや

212 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 00:36:31.51 ID:4sSDPnom.net
白いサイクルウェアってかなり透けますか?気にならないレベル?

213 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 00:39:09.35 ID:HQaP/iRd.net
恥ずかしいので乳首にニプレスしてますよ

214 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 00:52:38.68 ID:UE01Jyqk.net
俺は距離にもよるけど2〜3回は履くかなw 靴下はや下着やパンツは毎回洗ってるよw
レーパンでうんこしたなら変えるけど綺麗に使ってれば何度か履けるでしょ

215 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 01:01:09.83 ID:DSp4dtny.net
エンゾ早川ってなにした人なの?

216 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 01:11:47.66 ID:IWmxJVMC.net
>>206
臭い
確信

217 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 02:10:03.04 ID:Yi1Tshd7.net
ロードバイクでサイクリングするのにおすすめの服装を教えてください
やっぱりサイクルジャージとレーパンが一番いいのでしょうけど、なんせ自分は男の割に異常にガリなので、体のラインを出来るだけ出したくありません
今のところパッド入りのインナーパンツは履こうと思ってます

218 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 02:21:44.97 ID:CF898xr7.net
帰ってきたら風呂に入るんでグローブもレーパンもサングラスも 洗うもんは一緒に持って入ってる。

219 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 02:40:21.95 ID:d3ZoHtpR.net
>>217
下はジーパン以外ならなんでもいいよ
上はTシャツでいい(サッカーレプリカとかのスポーツ向けが通気性がいい)

220 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 03:05:40.99 ID:ueltf/kX.net
>>212
袖なしアンダーとビブショーツを使えば透けても問題ナッシング
>>217
異常にデブよりマシなんだからキニスンナ
ぴっちりジャージだと風でバタつかないからラクだよ
まぁバタついてもいいからルーズフィットを着たいというなら別にいいけど

221 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 03:09:34.97 ID:A0aXwLho.net
>>212
白だけは避けた方が良い 変態にしか見えない

222 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 03:33:06.69 ID:d3ZoHtpR.net
>>212
どっかのロード乗りの白ジャージ姿を見かけたことがあるんだが
あまりにもスケスケすぎて目も当てられなかった(特に局部がすごい)
全部白じゃなくて、白混じりの柄モノを選んだほうがいいと思う

223 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 03:55:00.76 ID:HQaP/iRd.net
>>222
ネットでブログやってる白ジャージの露出狂がいるけどそいつのこと?
あれはわざとだよ

224 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 04:19:04.05 ID:Pb4+6j1V.net
知り合いに頂いたダブルレバーの後ろ7段のロードに乗ってるのですが
ホイールがチューブラー用なのでコスト的によろしくありません
クリンチャーにするとして今のホイールでもはまりますか?

225 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 04:24:19.31 ID:d3ZoHtpR.net
>>223
2011年か2012年か、Cerveloが活躍していた頃に白いチームジャージについて
画像検索してたらたまたま出てきた
ブログか何かわからん、というか覚えてない
エグかった

226 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 04:32:11.35 ID:4sSDPnom.net
>>222>>221>>222
ありがとうございます。
真っ白はかなり変態チックだということがわかりました。
購入予定のものは、ロゴが入っているなので大丈夫そうです
あまりにもB地区が透けるようならアンダー着ます。助かりました

227 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 04:42:51.10 ID:d3ZoHtpR.net
>>224
今の主流のリアエンドの内幅は130mm
チューブラーで7段というと126mmの可能性があるね(定規で測ってみて)
それだと130mmのホイールがマトモには入らないな

自転車屋に持ち込んで「リムをクリンチャーに組み替えてください」と頼めば
クリンチャータイヤが使えるようになるけど、たぶんスポーク交換も必要になるだろうし
これだと費用対効果が悪いね
ホイールは今のまま安めのチューブラータイヤをマメに交換して、そこそこ走り潰したら
車体ごと買い換えるのが結果的に割安だと思う

228 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 07:08:39.64 ID:Hjd80k3G.net
フロントバッグにホムセンで買った六角レンチを水入りボトルと一緒に入れといたら半月で錆びてた・・・
ステンレスならこんな扱い方しても錆びないかな?

229 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 07:28:02.37 ID:CF898xr7.net
>>228
ステンレス工具は強度無いし、工具に使うような焼入れできるステンレスSUS440?は錆びるよ。
メッキ品買ってZIPロックみたいな小さいビニール袋に入れとくとかのほうがいいかと。

230 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 08:32:25.33 ID:gU+v2M+T.net
素材にもよるんだろうけどカビの原因になったりするし
水気のあるもの入れる時は注意いるねぇ

231 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 08:56:33.48 ID:oqxQVRy7.net
>>215
エンゾスレを見ておいで。

232 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 08:59:54.75 ID:bDbS2Stu.net
サビといえばこの前雨降られて拭いたんだけどもステムの六角ボルトとワッシャーにうっすらサビが((((;゚Д゚))))
どうもメッキっぽいので、ステンレスに変えてやろうと思うのですが(バラ売りならチタンもいいですが)
どこかいい通販サイト無いでしょうか?
または東京西部で実店舗でもいいです

233 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 09:04:07.49 ID:A0aXwLho.net
>>232
近所にホームセンターないの?

234 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 09:13:00.09 ID:bDbS2Stu.net
あるけど意外にロードバイクで使うような六角のキャップビスって置いてないです
ネジの卸問屋みたいな会社はあるのですが

235 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 09:38:37.59 ID:B6Sh7X55.net
瑞穂のジョイフルでええやん

236 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 09:47:37.48 ID:vhCOGmhJ.net
>>232
>どこかいい通販サイト無いでしょうか?

ネジのトミモリ
http://www.nejineji.com/

237 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 09:49:51.88 ID:B6Sh7X55.net
>>234
嫌いだけどワイズのカスタム館とかその手のスモールパーツけっこう置いてあるよ

238 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 09:59:09.71 ID:zTBCsJLO.net
>>232
チタンならamazonじゃ駄目? 2本売りだけど。
M6なら↓このへんで出てくるやつで

タイオガ M6 チタン ボルト
TRUSCO 六角穴付ボルト チタン M6

239 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 10:13:40.17 ID:5eY3qRC3.net
最近フロントのギアが入らなくなってしまって
自分で治してみようと思ってる。

ギアは105を使っててハイ、ローの調整のぷらすネジが付いてると思うんだけど
インナー側の1つはチェーンガイドがインとアウトに動くから動きが分かるんだけど
もう1つの方はネジを締めたり緩めたりしても
あまり変化がないように見えるんだけど
どこが動いてんの?

240 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 10:45:32.44 ID:V6aOWkQ1.net
右左に動かしてるんじゃなくて
インナーに落とした際ここまで動くよ
アウターにした際ここまで動くよっていうこと
片方はインナー、もう片方はアウターの可動域を決めてるだけ

241 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 11:02:12.93 ID:Unf6Fb2i.net
>>239
Hのほうはガイドを手で外側目一杯まで引っ張りながら(ワイヤー接続してるならアウター選択してからさらにレバー押し込みながら)回すと反応するはずだよ。

242 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 11:48:11.30 ID:bDbS2Stu.net
>>235-236
サンクスです
ジョイフル・トミモリ・ワイズカスタム・Amazonまた楽しみになってきた
完成車30万(ここの人にしたら安ロードだろうが)なのに安いネジ使ってんなあと憤ってたんで全替えするかもw
ありがとおー

243 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 12:00:02.66 ID:9ZUBsxUH.net
>>242
全とっかえは高くつく
ネジの頭に綿棒とかでチェーンオイルでも塗っときゃあとりあえずは錆びないよ

244 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 12:03:09.13 ID:UHlbnSYM.net
>>232
あの辺ホームセンターの宝庫じゃん。
青梅のカインズだってあるやん。
俺、新宿のYsカスタムとかYs府中とか、よく利用するけど嫌な思いしたことないなあ。
まあ、バイク買ってないからかも知れないが。

245 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 12:30:00.81 ID:Unf6Fb2i.net
>>242
素材変えるなら強度に注意してね。

246 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 13:20:48.79 ID:O9Pcqv1i.net
>>240-239
サンクス、直った!

247 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 13:55:49.04 ID:YaNuNMwr.net
質問です
初めてのビンディングは、やっぱりお買い得な通販より
店頭の方が、あとあと後悔しないもの?
ちなみにロード乗り始めて、
どれくらい経験積んだら、取り付けるのがオススメ?
個人的には2回くらい公道で、死にそうになったら
もう良いんじゃないかな思うw

248 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 14:01:05.26 ID:CHKUN9Re.net
>>247
すぐつけても平気だし通販でも問題無い。止まるときは左に体重乗せながら降りてねん。最初の練習は家の前がオススメ。

249 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 14:04:04.92 ID:W6wY5ijQ.net
>>247
ビンディング自体は公園で30分も練習すれば乗れる
フラペで経験積んでもあんまり変わらないから最初からでいいと思う
公道で死にそうになるのはそのまま逝っちゃいそうなのでお勧めしない

250 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 14:04:10.30 ID:VrxczLby.net
始めてのビンディングはR550がオススメ
軽いし何よりパコパコ外れるから安全

251 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 14:05:02.95 ID:KTKJIuou.net
>>247
ロード3日目でSPD-SLにした
シューズはDEPOでサイズ見てネットで買った

252 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 14:06:19.75 ID:ZrsT1n1b.net
>>247
ペダルより問題はシューズ。
シューズばっかりは履いてみないと適正サイズが判らない。
で、俺は店頭で試着して通販で買うってのは不義理だと思うからやらない。(あくまで個人的なry

253 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 14:12:16.05 ID:61GYLZPt.net
通販でペダル買っても、取り付けと調整と簡単なレクチャーくらいなら車体買った店に持っていけばタダでやってくれるだろ?
ただし立ちゴケしたくないならSPDペダル+マルチリリースのクリートを強くお勧めする
SLやシングルモードはパニクったとき外れない

254 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 14:45:58.77 ID:YaNuNMwr.net
なるほどー
大変参考になったッス

255 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 15:21:02.73 ID:YaNuNMwr.net
ビンディングの件、今週末に買いに行こうと思いますが…
今度はSPDか、SPD−SLという究極の二者択一がw

いろいろ調べたけど、結局どうなんだろうという感じパニックですw

256 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 15:34:11.19 ID:FLX6tQFT.net
たまに勘違いされるけど、SPDシングルやSLで内側にひねっても外れる
マルチはパニックでちょっと回した状態でも引っこ抜けるのが特徴

落ち着いて脚をひねって、と出来るようになったらSLでも特に危険は無い
再発車は面倒だが。。

257 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 15:45:54.32 ID:Kj3qHTQD.net
素人がビンディングつけた所で大した効果もないから好きなのにしろよ

258 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 15:47:00.45 ID:/RwQMoiH.net
落ち着いて足捻れる精神状態ならパニックではないよな

立ちごけしたときのことを考えてSPDかSLかを選ぶんじゃなく、
今後、レース方面に行きたいか、ツーリング方面に行きたいかで選んだらいいと思う

259 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 15:57:51.21 ID:ctwLecQA.net
>>255
SPDはシューズをペダルに引っかける感じ
SLはシューズをペダルにくっつける感じと言えば少しは感覚がわかるだろうか

ペダリングの効率がどうだとか、峠のタイムがどうだとかって事になると自然とSLやそれ系統の
ビンディングペダルを選ぶことになると思いますが、初めはSPDの方が安心ではあるんだよね。

ビンディングペダルシステムとしてはSLの方が完成度が高い(ツールとかでプロが普通に使ってるんだし)
けど、そのありがたみがわかるにはある程度の経験が必要になるんだよねぇ・・・

どちらかというと凝り性で、のめり込むと金に糸目を付けないタイプなら初めからSLを薦める。
そうじゃなく、きわめて常識人で、海外旅行のオプショナルは現地に行ってから決めるタイプなら
SPDの方が後悔しないと思います。

260 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 15:58:23.01 ID:YaNuNMwr.net
>>258
そういうことですか
なるほど、一晩寝て考えてみます

261 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 16:01:19.22 ID:YaNuNMwr.net
>>259
分かり易くて感謝します
とりあえず色々と考えてみます

262 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 16:03:51.98 ID:/RwQMoiH.net
どうでもいいがちょっと待て

>のめり込むと金に糸目を付けないタイプなら初めからSLを薦める。
これはわかる

>海外旅行のオプショナルは現地に行ってから決めるタイプ
これが分からんw

263 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 16:20:41.34 ID:2vaqGua+.net
ロード初心者です。
クランクとスプロケットについて迷ってます。
アルテグラのコンポを購入予定なのですが
身長175cmなのでクランク長は172.5にしようと思っています。
しかし、歯数などはどのようにきめればいいのかわかりません。
私はヒルクライム,ロングライドを目的として乗りたいと思っています。
クロスバイクは今までのっていました。
クランクとスプロケットのおすすめの組み合わせ,歯数を教えてください。

264 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 16:36:15.35 ID:ZrsT1n1b.net
>>263
コンパクトクランクに11-25でも積んどけば大抵なんでもこなせると思うよ。
つかなんで身長でクランク長決めてんの?

265 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 16:37:25.99 ID:2vaqGua+.net
>>264
クランク長は身長÷10ってきいたんすけど…

266 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 16:46:26.85 ID:ZrsT1n1b.net
同じ身長の黒人、白人、黄色人種並べて皆同じ足の長さだと思うか?
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/crank.html#length

267 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 16:52:15.86 ID:2vaqGua+.net
>>266
計ったら
163-168だったわwwww

268 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 17:04:06.28 ID:tOdW02u8.net
クランク長は脚の長さによるわな
身長高くても短足じゃ短くなるしケイデンス型かトルク型かでも長さが変わってくる

269 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 17:09:15.70 ID:ZrsT1n1b.net
まぁ大人しく170使っとけ

270 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 17:11:40.94 ID:oqxQVRy7.net
>>263
勾配のキツイ坂を目指すつもりなら、11-28もあり、
山岳ブルベをやるならRD-6800-GS+11-32もあり。

271 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 17:47:47.71 ID:2xTcUG73i
そのサイト、エンゾ的な怪しい部分もあるから程々に参照しとこうな
クランクはホントなんでもいいよ、持ってる自転車170〜177.5までバラバラで乗ってて不満ないし

272 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 18:03:38.03 ID:Pb4+6j1V.net
>>227
計ってみます!ありがとう!

273 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 19:03:44.93 ID:2vaqGua+.net
>>270
ケイデンス型ですわ…
>>269
そうしますわ…
>>270
山攻めたいけど自分の住んでる地域はあまり山がないから練習でどうしても平坦続きになってしまう
ssで11-25Tでもいいかな?

274 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 19:04:15.82 ID:DjMiJ3oW.net
ヒルクライムやるなら長い方がいいだろう

275 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 21:52:43.52 ID:2yyxJaEX.net
皆、普通にしてる時の脹脛ってどうなってる?
俺立ってる時はムキムキなんだけど普通にしてるとアザラシみたい
これってロードに乗り続けてたら立ってなくてもムキムキになるん?

276 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 22:17:14.81 ID:8YNpO2Pr.net
ロードバイクのあの丸まったハンドルって楽なんですか?
クロスバイク購入してエンドバーつけるかロードバイク買うか悩んでます。

277 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 22:19:45.89 ID:omaHdBx8.net
ロードかクロスか迷ってるならハンドルの形より用途でえらべ

278 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 22:31:05.61 ID:NBaUOnpQ.net
>>276
楽です
でも、曲がったハンドルが付いてない方が
タイヤが程々の太さで乗る場所を選びませんよ?

279 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 22:34:10.42 ID:Yi1Tshd7.net
>>219
>>220
ありがとうございます

Tシャツを調べてて見つけたんですけど、アンダーアーマーのこのTシャツってどうなんですかね?

(アンダーアーマー)UNDER ARMOUR UAテックHG SS MTR8125 BLK LG https://www.amazon.co.jp/dp/B00GYLFK0O/ref=cm_sw_r_udp_awd_4nk9tb02NZ772

280 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 22:46:48.95 ID:FulZ43Ab.net
>>276
えれー楽
あと速いホイール履けるよロードなら

281 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 22:51:42.45 ID:Vwl96vPB.net
エンドキャップがゆるゆるではめてもすぐに取れてしまいます
何か対策無いでしょうか?

282 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 22:56:07.01 ID:y6oRC3H+.net
>>276
スプリントするかどうかは別として。
短距離なら不便。
長距離なら色々なところが持てて便利。
それ以上でもそれ以下でもない。
実用的には。鑑賞とか趣味ならお好きなように。

283 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 23:01:53.62 ID:Unf6Fb2i.net
>>281
ハンドルの?
テープかなにか巻いて太らせるか、そのハンドルの径にあったキャップに換えるか、かな。

284 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 23:03:57.69 ID:8YNpO2Pr.net
>>280>>278>>280>>282
趣味で軽く乗るだけなので必要なさそうです。実用的には。
ただ、趣味のものなのでどうするか考えます。

285 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 23:07:54.27 ID:8ON4DJWz.net
>>284
趣味で買うならロードいっとけー!趣味なら好きなものを買うべきだと思うよん。

286 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 23:17:10.37 ID:y6oRC3H+.net
>>284
俺もロードバイクの背中押しとく。
そこから広がる世界があるかもねw

287 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 23:31:30.99 ID:FulZ43Ab.net
>>284
見た目問題ないならロード一択
乗らんとわからんし乗ればわかる

288 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:21:29.67 ID:wa23RUSG.net
いつもメット+アイウェアしたままコンビン入るんだけど、
さっきファミマ4件回って1件だけメット脱いで下さいって店員に言われた
こんなの言われたの初めてだよ
自転車メットも脱がせるようにファミマは教育してるのかな?
調べて違うんだったら苦情入れるわ

289 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:24:32.60 ID:TIFMukCH.net
不審者だったんだろ、いかにもな見てくれでさ

290 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:26:32.14 ID:GyHafg1/.net
おれコンビニでバイトしてたけど、フルフェイスのカバー下げたままはダメで開けてればOKだったよ
要は顔が見えればいい
メット+アイウェアはグレーな気がする
アイウェアさえあげてればなにも言われなかっただろうな

291 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:26:42.31 ID:wa23RUSG.net
>>289
真面目に質問してるんでそういうのはいらない
さわやか好青年だよ

292 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:28:16.93 ID:zkYj7YbN.net
>>288
建物入る時くらい脱げや
ロード乗り全体の評判が悪くなる

293 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:30:21.26 ID:bttjrEDD.net
>>288
そのままの状況をファミマに電話で伝えりゃええやん

294 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:35:10.72 ID:uTs5EWkN.net
>>288
アイウェアは色付き?なら顔が判りにくいからメットというよりアイウェア外せ、って事かもね。

295 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:35:13.19 ID:eDj9DJtU.net
被り物ないと表歩けないんだろ
やっぱハゲって糞だわ

296 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:40:23.17 ID:Uayc2UPs.net
ピナレロのトレビソをドロップハンドルにしたいと思っていて、どうせならコンポーネントもアップグレードしたいと思っています。
トレビソにtiagraを載せることは可能でしょうか?あと、工賃込みで予算はどれくらい見積もっておけば良いでしょうか?

297 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:41:21.05 ID:9po7fPKc.net
かなりの初心者です
走ってると急所が痛くなる
これは骨盤の立ちすぎなのか寝かせすぎ?
もともと猫背気味で改善できるように意識して立てるようにしてるけど、難しい
ハンドルまで遠く感じたりするのも姿勢ができてないだけ?

298 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:43:18.19 ID:wa23RUSG.net
>>293
マジかー今まで言われたこと無いんだけどなぁ

>>292
評判悪くなる?なんで?メットしたままは普通でしょ

>>293
しようかな

>>294
こんな感じでうっすら目は見えるやつ
http://blitzen.air-nifty.com/photos/uncategorized/2013/07/04/01.jpg

299 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:45:06.04 ID:RMUYSQb1.net
>>296
元がフラットバーの車体をドロハンにしたら、ハンドルが遠くなるから無理だと思った方がいいよ。

300 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:46:12.39 ID:RMUYSQb1.net
>>297
フレームサイズは合ってるの?

301 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:46:13.48 ID:uTs5EWkN.net
>>296
ティアグラ搭載は可能
ドロップ化に伴うポジション変化がどうなるかは不明
工賃は3万くらい、部品代は使う部品により変化するので自分で足し算
正確な金額を知りたい場合は依頼予定の店で見積書だして貰ってちょ

302 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:49:22.87 ID:GlTa2EeQ.net
>>298
一般的に考えれば不審者だな
自分が特殊な見た目なんだって自覚した方が良い
評判が悪くなるって話はそういう自覚の無さが他の人にも悪影響があるという事だろう

303 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 00:56:17.26 ID:iE537blb.net
>>297
ステムを短くするかサドルを前に動かしてみたら良いと思うの

304 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 01:10:32.92 ID:VnJbVqtd.net
>>298
一般的にはフルフェイスヘルメット禁止だけど、ジェットヘルメットにミラーシールドで入店したら脱いでくださいって言われるよね。
同じような風貌になってますよ。

305 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 01:11:58.79 ID:Uayc2UPs.net
>>299
>>301
なるほど。ドロップ化は出来てもハンドルが遠くなるんですね。。。
ありがとうございました。

306 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 01:16:27.66 ID:uTs5EWkN.net
>>305
現状かなり窮屈な場合はドロップ化で良くなる可能性はあるけど、普通は遠くなっちゃうね。

307 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 03:26:52.47 ID:wa23RUSG.net
>>302
>>304
そんなことないだろ
普通のツバありの帽子の方がよっぽど顔が隠れるよ
グラサン+ツバあり帽子着用で「帽子脱いで下さいね」なんていうコンビニないでしょ?
基準がおかしいと思うから理解できないよ

308 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 03:36:01.72 ID:zkYj7YbN.net
ヘルメット排除は警察の方針
文句あるなら警察庁に言えよ

309 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 05:02:37.09 ID:T1IxuPNR.net
>>307
サングラスが>>298のとおりスモークだったら屋内では顔が分かり難いんじゃないかな
レンズが完全に透明だったら何も言われなかったかもしれないね

310 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 06:26:51.32 ID:deyFMMsM.net
>>307
グラサン+ツバあり帽子着用の場合も「帽子脱いで下さいね」と言うべきだとファミマに進言しとくわ

311 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 06:28:26.55 ID:deyFMMsM.net
>>281
ネジを締めるとゴム栓が中で膨らむエンドキャップがあるよ

312 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 07:15:38.97 ID:+AMYZyhe.net
>>307
まずサイクルジャージ着てる時点で一般人じゃないだろw
ガチのローディーならガタイもいいんだろうし
サングラスかけてりゃ一般人に威圧感を与えるだろうよ

まあ、それはそうとして指摘された時はどうしたのよ?

1.爽やかに笑顔で謝ってさっさと外した
2.舌打ちして店員を睨みながら嫌々外した
3.シカト
4.店員に絡んでモメた

313 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 07:35:19.48 ID:l6nWKScX.net
一般常識ない人達ってやーねー
マナー悪くて車にも嫌われてそう

314 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 08:04:53.06 ID:DpuoyoBc.net
>>275
ヒルクライムしたら2日ぐらいはムキムキ、(#^ω^)ピキピキになるよ

315 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 09:29:56.28 ID:vka4Qo6m.net
25c以下のタイヤって35km以上速度出さないと太いタイヤより逆に辛いって本当?そのようなレスを見たんだが

316 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 09:31:30.24 ID:oKiSy9RF.net
なんでアイウェアぐらい自発的に取れないんだ
指名手配でもされてんの?

>>274
でも最初は短い方が楽なんだよな
特にケイデンス型はクランク伸ばしてもメリットよりデメリットの方が
大きいし

317 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 09:34:49.60 ID:32aFnapA.net
レンズ入れてるから

318 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 09:50:02.31 ID:NzhM6I88.net
未成年の子供だろ、言われたこと受け入れられないで根に持ってるだけ
そんなもん「あ、すいません」で済む話

319 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 10:29:35.54 ID:YyScmmoo.net
>>288
ブルベの時はマナーとしてメット外してくださいて説明あったな
まあ目的が強盗防止だから人相見えるように協力するのは当たり前だね

320 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 10:51:09.91 ID:EuGIkbxg.net
どちらにしても、店内は店の管理下にあるんだから、そこに入る時に
お願いされたら協力するのが普通ではあるな。

別にメットを被ったまま入店するのが人としての権利なわけじゃないし、
それで本部に苦情とか、輪行で騒いでる連中と同じレベル。
自転車乗りは頭がおかしいと思われるので止めて欲しい。

321 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 11:38:13.14 ID:G45y90zY.net
ルールと会社に聞くとか事を大きくしたがってるけど、
要するに「店員に注意された!むかつく!僕悪くない!」って騒いでるだけ

「そうかメットやアイウェアは注意されることもあるんだ」と理解して以後ちょっと意識すれば済む話

いきなり通報されたわけでもないんだし、ルールとか方針を本当に会社で作るとなれば厳しい方向になるのが世の常なんだから、現状譲れる部分は譲ろうぜ

322 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 11:56:26.73 ID:UK1ZZsou.net
>>315
辛いの意味が分からないので、何が逆なのかも分からん

323 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 12:57:41.33 ID:DPDTIX3o.net
まだ何も買っていないのですが質問します
自転車に丸いボールみたいな奴2個付けると倍の速度とトルクが出るという
凄い奴がなんか雑誌の裏の広告に載っていましたが、あれって本当ですか?
嘘なら消費者センターに通報したいと思います

324 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:00:34.69 ID:bk7mEPUs.net
>>307
遅レスだけどコンビニ内の放送でヘルメットを着用したままの入店はご遠慮くださいって流れてる
最近物騒な事件も多いし店員を困らせるなよ

325 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:00:48.88 ID:SYWFJiuU.net
何にも分かってないマニュアル店員が言いそうな事だな
フルフェが駄目なんであって半ヘルサングラスが駄目なわけ無いだろ
帽子かぶってメガネと変わらんわ

326 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:05:31.70 ID:ia3aqLx7.net
マニュアル店員のどこが問題なんだ?
マニュアル無視を「臨機応変」とか言う奴よりマトモですよ。

327 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:08:11.64 ID:GyHafg1/.net
つーかさぁ、そんな怒ることか?
クレーマーの思考は理解できないわ

328 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:13:58.49 ID:bk7mEPUs.net
>>325
あなたの言うことも正しいと思うけど自転車用のヘルメットもヘルメットだろ
もちろんフルフェイスもヘルメットっていうけれどさ
ヘルメット取れって言われたら協力位しろよって話
強盗その状態じゃ肉眼や防犯カメラじゃ人相分からないし困るだろって意味では利にかなってるしな

329 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:17:37.94 ID:vka4Qo6m.net
メットが取れない理由が解からんのだが
メット取るだけで全てが丸く収まるのに
刺青入れたDQNが温泉施設で問題起こしすぎたせいで何処の温泉施設でも今じゃ刺青した人は入場禁止って張り紙があるけど、その内どのコンビニや飲食店でもローディの入店禁止になるかも知れんよ
そういうクレーマーが後を絶たないならね
男がレーパン穿いて飲食店入ると他の客からクレームが来るのが現在の日本

330 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:17:54.48 ID:AwIAK+aM.net
>>323
ついでに金のネックレスで金運上がるやつも頼むわ

331 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:19:48.32 ID:wa23RUSG.net
>>312
どこにもジャージにレーパンなんて書いて無いよ
ナイキやアディダス等の一般的なスポーツTシャツとひざちょい上丈の短パン
普通に外したけど

>>316
なんで眼鏡外す必要があるの?関係ないでしょ
そもそも度入りだし

>>327
その場は普通に済ませたけど、後から考えて納得いかないから納得がいく説明が欲しいだけだよ
帽子+グラサンと変わらないからね
そもそも今まで2年くらいコンビニで言われたことがないからね

>>327
今まで2年くらいコンビニで言われたことがないからその店員だけ勘違いしてるかと思って聞いてるんだけど

>>327
そのアナウンスのヘルメットはフルフェイスじゃないのっていう疑問が

>>325
根本はそこ

>>327
怒ってるわけじゃない、疑問が生じただけ

332 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:19:59.27 ID:DPDTIX3o.net
>>329
頭がズルムケなんだと思うの

333 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:21:23.87 ID:wa23RUSG.net
>>329
脱げないわけじゃくて脱ぐ必要性が無いと思ってるから
明確に店舗側の総意として「自転車用ヘルメットも脱いで下さい」と張り紙があれば納得して脱ぐわけだよ
2年くらい通ったコンビニで今まで一度たりともいわれたことがなくて、初見の店員に言われたから
その店員だけの独断に見えたわけ

334 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:27:17.60 ID:/uDlS+Tv.net
この2chでの反応みてるだけでおなかいっぱいだわ

335 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:29:33.93 ID:Og+WpXqv.net
メット外すと頭ぺしゃんこになってるから俺も外したくないな
お弁当温めますか?ぷぷーーー
なんて笑われたら死にたくなるし

336 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:37:11.23 ID:AxXBPvpR.net
>>335
キャップかぶれよ

337 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:43:57.47 ID:yvvEVKmL.net
自意識過剰すぎ。
誰もお前の事なんて見てない。
高校生かよ。

338 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:44:19.88 ID:jE0dpTj+.net
>>333
お前がめんどくせー奴だということはわかった
結論ありきだから、疑問と言いながら自分に都合の悪い話は聞き入れないし

同意募って会社に凸すれば?
「会社から謝罪いただきました!」って自慢すれば?

んで、全国のコンビニで「自転車のメットは外さなくていいんです(ドヤァ」って入ればいいじゃん

だから初心者質問スレでこんな話やめてどっか行け

339 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:48:35.06 ID:Og+WpXqv.net
>>336
またきたw 今度はキャップ被ってるwぷぷーーーw
って思われると思うと悔しくてそれもできない

340 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 13:57:43.98 ID:H8IZwM7f.net
ほんとにめんどくせー奴だわ
帽子は帽子だしメットはメット
取りたくないならメットやめて帽子かぶれ
それならなんか言われても反論できるだろ?

341 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:06:39.99 ID:Sk4nJxTK.net
ヘルメット+薄い色付きサングラスで顔がわからないから外すように言われたんでしょ
ヘルメットはまだしもサングラスを外して顔を出してれば何も言われなかったんじゃない?

342 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:11:23.17 ID:ITXLRp32.net
何で自転車屋に飾ってある完成車にはペダルついてないの?別売りなの?

343 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:13:08.92 ID:Sk4nJxTK.net
あ、度付きレンズでメガネ代わりなのか
それならやっぱりヘルメットを外して少しでも顔というか頭部全体の情報を出すべきでは?
顔情報を得るため防犯制度みたいだからさ

344 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:13:50.44 ID:yvvEVKmL.net
>>342
別売りです

345 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:14:36.62 ID:4Ag5oTkB.net
>>342
ロードは別売り、クロスは付いてくる。
店頭では邪魔なので付けてない。ペダルに引っかけてけがをする客もいるかもしれないから。

346 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:17:09.95 ID:Sk4nJxTK.net
>>342
店内に陳列すると両隣りの自転車や商棚品を引っ掻いて傷を付けちゃうからじゃないの

347 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:18:11.20 ID:AtzfossV.net
>>342
別売りなのもあるけど、着けてると幅取るでしょ?
他のバイクに傷がいくこともあるし

348 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:21:11.45 ID:6oky8lT1.net
顔が確認できないのが問題なんだから、帽子+サングラスでも外すよう言われることは当然ありえる
他の店もあるんだからそこのルールが気に食わなければ使わなきゃいいだけ

349 :339:2014/08/21(木) 14:21:50.25 ID:ITXLRp32.net
ペダル別売りなのかぁ。知らんかった。
そうすると、自転車代+ペダル代という事か。
それとも他に何か費用がかかるの?保険料とか。

350 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:23:47.96 ID:4Ag5oTkB.net
>>349
防犯登録費用515円

351 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:27:01.29 ID:oKiSy9RF.net
保険は任意
けど入った方がいい

ビンディングペダルとシューズも一緒に買うけど、最初は練習に
フラットペダルで、といえば試乗用のペダルをおまけしてくれなくもない

352 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:28:20.31 ID:nS9wdDc6.net
>>349
あとはエアゲージ付きフロアポンプ5千円くらいかな。
それとベル。場合によってはライトも。
本格的に乗るならさらに備品類で3〜10万ほどかかる。

353 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:28:34.62 ID:6oky8lT1.net
最低限ライトと空気入れもないとね

354 :339:2014/08/21(木) 14:32:14.12 ID:ITXLRp32.net
別売りのペダルは自分で店頭から選んでつけて良いんだよね?
「この自転車のペダルはこちらになります」みたいに言われるワケではないのね?

355 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:37:37.22 ID:nS9wdDc6.net
>>354
普通はおまけで安物のペダルをくれる。のちのちビンディングにしましょうねって事で。

356 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:39:57.73 ID:oKiSy9RF.net
普通の靴でこげるフラットペダルと、専用の靴でないとこげない
ビンディングペダルの2種類あるけど、置いてあるペダルから好きなの
選べるよ お店の人の趣味で嫌がられる事はあるかも知れんが

ビンディングペダルはMTBとロード用の2種類あって、それぞれ対応
してる靴でないと金具がつかないので、どの種類のペダルを使いたい
のか先に調べといた方がいい
個人的にはMTB用のSPDかTIMEってメーカーのXPressoがおすすめだけど、
靴に互換性が無いのでXpressoを推しとく
Xpressoは血だらけになる事があるけど

357 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:40:56.01 ID:qSH+VwtY.net
>のちのちビンディングにしましょうね

んなこたーない
のちのちお好みのペダルに替えましょうね、が正解

358 :339:2014/08/21(木) 14:41:39.09 ID:ITXLRp32.net
>>356
血だらけ!?ナンデ!?

359 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:42:29.99 ID:Sk4nJxTK.net
>>356
血だらけになるもんを初心者に勧めるなよwww

360 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:46:32.13 ID:oKiSy9RF.net
>>358
www.dinosaur-gr.com/brand/time/pedals/xpresso/

形状が全く人体に優しくないので、うっかりペダルを踏み外したりすると
脛の肉が削れる
擦りむくというレベルでなく、削れる

361 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:46:48.31 ID:yvvEVKmL.net
嵌めようとして滑って膝強打からの流血じゃね?
同じタイムのRXS使ってるけどこっちじゃそんなんなった事ないけどな。

362 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:46:48.39 ID:BfrDvJ4F.net
>>349
ちょうど8月初めに初納車された俺が買ったもの
http://imgur.com/EkT9LAn

家から走り始めて、途中どこかによって休憩したりしない俺は
揃えるのは、前後のライト、ヘルメット、グローブ、サングラス、チューブバッグ。
あと見た目の問題でレーサーパンツ(尻はあまり痛くならなかった。上はユニクロのドライTシャツ)くらいで良かったと思った。

363 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 15:01:25.74 ID:oKiSy9RF.net
肝心のチューブが入ってないんじゃ?
1本500-1000円で念のため2本は持ってないと

364 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 15:01:37.72 ID:LkbkPiQh.net
ブレーキをかける時に、親指とひとさし指の間が痛みます
何か対策ありますか?

ちなみにジャイアントのジェル入りグローブ(指先は出るタイプ)で
ブラケット部分を持っています

365 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 15:04:30.63 ID:Og+WpXqv.net
>>351
保険何に入ってる?
なにかお勧めあります?

366 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 15:07:48.15 ID:jE0dpTj+.net
>>364
荷重を腕(手)にかけすぎかと思われる
姿勢についてネットで勉強して、
意識して乗れば一月もすれば慣れるよ

367 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 15:11:53.89 ID:zkYj7YbN.net
>>364
ずっと同じ場所を同じ握り方のまま長時間走ってるんじゃね?
違う場所持ったりブラケットも色んな握り方していいんですよ

368 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 15:19:16.80 ID:oKiSy9RF.net
>>364
www.amazon.co.jp/dp/B00841V4NE/

これ?
MTB用(親指と人差し指の間に補強が入ってない)に見える
それは置いとくとして、指の長さが足りてないんじゃないかと思うんで、
リーチアジャスト機能が付いてるなら、それ使ってレバーをハンドルバー
に近づけて引きやすくすると改善するかも

ちなみにレバーは人差し指で引いてたりする?
人間の手って人差し指は力が入らないようにできてるから、親指を
ブラケットに引掛けて、人差し指はその補助程度に添えといて、
残りの中指、薬指、小指で引くと無理なく力が入る
ぶっちゃけ小指と親指で締めるのが一番力入るけど、それじゃレバー
引きにくいと思うんで

>>365
自動車保険に追加した
auなんかが自転車用の保険やってるから、その辺り入っとけばいいんじゃ
ない?

369 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 15:28:05.61 ID:Og+WpXqv.net
>>368
あーうちアクサだわやってるのかな
入っておいたほうがいいよなー

370 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 15:30:28.92 ID:Sk4nJxTK.net
>>365
横レス
俺はセブンイレブンの保険に入った

参考
【事故】自転車の保険総合スレ7【通勤通学】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400029163/

371 :361:2014/08/21(木) 16:08:06.24 ID:LkbkPiQh.net
>>366-335 短い時間で、郊外に出る前だったのもあるかもですが
グローブに関してはAMAZONのものに近いものです

ロード乗るのが買って2回目なので、少しずつポジションとか色々試してみます
回答ありがとうございました

372 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 16:41:49.75 ID:deyFMMsM.net
もう十年くらい前だけど、パールイズミの指切りグローブを買ったら
親指と人差し指のあいだのパッドの位置が悪くてパッドの段差が指の股に食い込んで
ロングライド中に激痛になったんで捨てて素手で帰ってきたことあるなぁ。
それ以来、パールイズミのグローブは二度と買わなかったけど、最近のモデルはマシになったのかな?

373 :294:2014/08/21(木) 16:57:57.98 ID:9po7fPKc.net
>>303
>>303
女164cm股下80でフレームサイズは50乗ってます
四苦八苦しながら走りやすいサドル位置とか高さ、動かしてますがどうもしっくりこなくて
やっぱりステムを変えたほうがいいのかな

374 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 16:58:41.57 ID:k2nkHYbE.net
脚ながすぎ自殺した

375 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 16:59:19.99 ID:Og+WpXqv.net
股下長いなー

376 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 17:08:33.92 ID:odMS9Y9r.net
現在コンポがフル4600でWH-R500です
カセットスプロケットをCS6700にしようと買ってきました 
取付方を調べるとスペーサーが要るとか要らないとか出てきました
スペーサーってのはCS6700の1速の内側についてるワッカのことですよね?これはWH-R500につける場合付けとくものですか?
WH-R500からCS4600(と外れるスペーサー的なモノが付いてたらそれも)外してCS6700をスペーサーごと付ければいいのでしょうか?

377 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 17:12:05.80 ID:hvxNsrmM.net
下ハン握ってるときって信号見づらくないですか?

378 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 17:12:43.78 ID:DpuoyoBc.net
>>376
シマノの10S同士なら何も考えずに付いてたように付ければ良いよ
ギヤ比が違ってもサイズ幅は一緒だから

379 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 17:16:36.92 ID:oKiSy9RF.net
>>373
50は身長170cmぐらいが適正だから、17度7cmのステムで目一杯ステム
上げてもギリギリなんじゃ…
シートポストもセットバック0cm試してみるとか、前後逆にしてみるとか
骨盤立てる為にサドルの前に座って、余計痛めるような感じ?

380 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 17:22:54.44 ID:uTs5EWkN.net
>>376
CS4600はスペーサーは無い(スペーサーがわりの突起がある)のでただ引っこ抜くだけ、
CS6700をWHR500に付ける時はスペーサー(スプロケに付属)が必要なのでスペーサー入れてからスプロケ取り付けだね。

381 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 19:24:36.87 ID:odMS9Y9r.net
>>378>>380
ありがとうございます。そのまま付ければ良いのですか

シマノHPのPDF見ると現在つけてるCS4600 11T-25Tはスペーサーなし
CS4600 12T-28Tは7速と8速の間にスペーサーあり
CS6700は1速の内側にスペーサーあり
のようです
これだと歯の位置がスプロケによって変わってきちゃう気がするんですけどそのままつければ合致するように設計されてるんでしょうか?
それともカセットを買えた場合RDのロー側ハイ側の位置の調整をし直すものなんでしょうか?

382 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 19:29:29.08 ID:VmCU8gr2.net
テールランプて昼でも付けとかないと警察に注意されるの?

383 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 19:35:40.83 ID:Og+WpXqv.net
>>373
で どこが痛いって?

384 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 19:38:40.65 ID:nS9wdDc6.net
>>382
尾灯かリフレクターは昼関係なく装備していないといけない。

385 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 19:48:54.67 ID:xs4daJPs.net
>>384
ダウト。

http://law.jablaw.org/br_equip

386 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 19:54:52.65 ID:833bkvVh.net
>>385
夜間だけ付けとけばいいのか

387 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 19:54:55.50 ID:nS9wdDc6.net
>>385
あっれ、勘違いしてたわ。
まあでも装備しとくにこしたことはないね。

388 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 19:56:25.03 ID:BfrDvJ4F.net
連日ちょこちょこ(5,6km)走ってるせいか
今日は下半身がすげーダルい。
階段登るのもすげー太ももが疲れる。

これは休んだほうがいいのかねぇ
今日もこれから走りに行きたい気持ちはあるんだけど。

389 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 19:59:49.22 ID:1MDTAW60.net
>>373
サドルの角度も変えてみる。
俺は長年試して前傾サドルで落ち着いた。
レディースサドルも試してみる。
俺は穴開きサドルが合ってるみたい。

こればっかりは十人十色なんで、自分で試行錯誤して、ベスポジ発見するしかないと思います。

390 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 20:02:00.78 ID:zkYj7YbN.net
>>388
短距離でモモがだるいのは重いギヤ踏みすぎでは?
速く回して長距離走る練習して下さい

391 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 20:03:50.22 ID:bgo98aj4.net
>>388
ストレッチとかしてる?
するとだいぶちがうぞ

392 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 20:08:34.28 ID:BfrDvJ4F.net
>>390
多分重くはないと思う。
あまり重いと疲れるから、少し抵抗があるくらいのギアで走ってるよ

>>391
ストレッチは最近やるようになったw
昨日はやってるうちに雨降ってくるしw
そういや自転車用のストレッチってみんなどのくらいやってるの?
俺ここの見てやってんだけど、15分位かかるし基本ヒッキーだから
終わる頃にはすでに疲れてんだけどw
http://www.sugisetsu.net/stretch/print_bicycle.html

393 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 20:16:46.55 ID:uTs5EWkN.net
>>381
し〜んぱ〜いないさ〜

394 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 20:18:15.06 ID:Og+WpXqv.net
5kmでへたるってどんだけw スプリントでもやってんのかよw

395 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 20:19:08.61 ID:jzmGe5OK.net
>>373
ステムを代える前にSTIを手前の方に引けば楽になるはず。

396 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 20:24:31.43 ID:zkYj7YbN.net
>>373
足が異常に長いな 腕も長いのかな? 長くないならステム変えた方が良いな
サドルはあんまりいじっちゃ駄目だよ

397 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 20:35:00.98 ID:pA0lL5/M.net
164cmで股下80ってめっちゃ足長いな。本当だとしたらサイズ50だと落差厳しいかもな。
アジャスタブルステムで様子見たほうがいいかも。

サドル前に出すのは前傾は楽になるけど腕の負担でかくなるしそれでポジション作ってしまうと後で困ると思う。

398 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 20:45:34.67 ID:ngxLuNVU.net
>>396
身長比率48.7%だから脚長には違いないが異常は言い過ぎ

399 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:00:13.64 ID:5q/etF8B.net
>>373
ロードで猫背は治らんよ。猫背の奴は猫背で乗る物なんだから。
骨盤が自然に寝る奴は寝せても構わんが、立てて乗る奴は猫背が普通

400 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:02:51.85 ID:VmCU8gr2.net
みんな空気てどのくらいの頻度で入れてる?

401 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:03:36.07 ID:Og+WpXqv.net
5日くらい

402 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:06:56.06 ID:8Mz37mdc.net
毎回

403 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:09:06.38 ID:zkYj7YbN.net
>>398
49%なんて黒人モデル級 白人でも少ない 東洋人では異常なレベルだよ

404 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:11:52.45 ID:IqsXbdE1.net
自分はラテックスなのでロードで出る時は毎回必ず入れる

405 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:19:41.23 ID:ngxLuNVU.net
>>403
んなこたーない
48%台なら案外いるよ

406 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:27:59.58 ID:7OeXBPfc.net
嫁は49%、俺は43%だた・・・orz

407 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:33:11.02 ID:gF+sxdrx.net
46%だっていいじゃない

408 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:39:06.71 ID:Og+WpXqv.net
俺は股下73だ

409 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:40:10.27 ID:eiFSQ0ny.net
俺79-165だ

410 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:44:12.61 ID:faSDl9NC.net
ディレイラーの調整をネットで調べて見よう見真似でやったら
余計に調子が悪くなったんですけど
みんなこんなこと普通にやってるんですか?
大人しくショップに頼んだ方がいいですかね?

411 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:49:51.58 ID:pA0lL5/M.net
変速の要はトップギヤ側のプーリー位置とテンションだけだよ。
シマノならシマノのマニュアルを見てやればいい。ネットや本は微妙に違うこと言っててあてにならないことが多い。

412 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:51:25.46 ID:zkYj7YbN.net
>>410
変なホムペは参考にしないで
シマノのホムペから取説PDFをダウンロードして
よく読んでから順番にやれば誰でも出来る

413 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 22:00:37.28 ID:Og+WpXqv.net
右に回してダメだったら左に回せばいいんだよ

414 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 22:00:44.37 ID:JeMTKp42.net
調整のコツを明かすと
そこそこでやめとく事!
完璧を求めるとドツボにはまる。

415 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 22:16:16.91 ID:uTs5EWkN.net
>>410
現物じっくり観察して触って、構造を理解しちゃえば楽勝だよ。

416 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 22:17:41.67 ID:IqsXbdE1.net
基本アジャスターだけでなんとかなるのに素人ほど調整ボルトを弄りたがる

417 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 22:19:56.88 ID:Og+WpXqv.net
まあドライバーで回してりゃアホでも分かるよ
俺でも分かるんだから

418 :407:2014/08/21(木) 22:37:43.51 ID:faSDl9NC.net
アドバイスにしたがって説明書をDLして挑戦しようとしたんですけど
変なところを触ったらワイヤーがビヨ〜ンってなって
余計におかしくなったので今回はショップに頼みます
次から頑張ります
ありがとうございました

419 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 22:44:18.56 ID:Gjjs3+Ux.net
>>418
ショップの人になんでだめだったか、これからどうすれば調整出来るのか聞けばいいよ。

420 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 22:44:20.48 ID:k2nkHYbE.net
ディレーラーの調整とか小学生でもできるだろ...

421 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 22:49:04.19 ID:Gjjs3+Ux.net
>>420
幽霊になって帰ってきたか。

422 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 00:12:22.49 ID:OT1pvT+l.net
SHIMANO CS-5700 12-27T、10SPEED

わしのスプロケっトこれなんだけどもっと軽いギアにできたりするのかな?
何をどうしたら軽いギアになるん?

423 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 00:16:13.91 ID:IaJZT0sn.net
>>422
フロントに変速機は付いてますか? 付いていたらフロントを小さい方の歯車に変速してみましょう。

424 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 00:17:49.62 ID:ScGjJU8x.net
>>422
スプロケ32Tが付くよ
前はすでにコンパクト(34-50)?

425 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 00:18:39.22 ID:OT1pvT+l.net
>>423
軽いギアにしました これよりもっと軽いギアは存在しますか?

426 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 00:19:40.39 ID:IaJZT0sn.net
>>425
>>424

427 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 00:19:59.64 ID:K1PxhyYt.net
>>425
歯数構成の変更すれば

428 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 00:20:23.51 ID:ScGjJU8x.net
こういうのも覚えときな
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/combi-chart2014.html

429 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 00:24:13.76 ID:OT1pvT+l.net
>>424
スプロケ32Tを買えばいいのですね、アウターも軽めに変えた方がよいのかな?
スピードはほとんど出さない平均25〜28くらいでばてる程度の足です

430 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 00:37:12.00 ID:Zt9P/VHm.net
>>429
FC-5750ならFC-CX70の46Tが使えるよ

431 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 01:47:03.95 ID:GY+h7B+u.net
初めてロードバイクを買おうと思うんだけど
tiagraってのとsoraってので迷ってる
細かい設定が出来る以外にtiagraの利点ってなに?

432 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 01:59:15.47 ID:ixKvKXAJ.net
リア46Tってすげえな

433 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 02:02:09.11 ID:bSYgUEM+.net
>>431
前はデュラからティアグラまでが10速だったのでティアグラを選ぶメリットがあったが
今は105より上が11速になり10速のTiagraと9速のSORAそれぞれ互換性が他のグレードとなくなってる孤立状態
だからどちらを選んでも構わない

ただし部位による
ブレーキはクラリス・ソラ・ティアグラとも値段がほぼ一緒で製法も鋳造で性能が横並び
これが105になると鍛造で船付きシューになり一気に剛性と制動力が上がる
だからブレーキだけは106以上にアップグレードした方が良い

後は車種次第
変速機だけみてソラかティアグラかで選んでも駄目
変速よりもハブやクランクやブレーキがシマノ製になってるかの方がずっと重要
変速だけティアグラだけど、クランクがFSAでブレーキがテクトロな位だったら
変速がソラだけどブレーキもハブもクランクもソラで揃ってる奴の方が高性能
こんな風に同じ値段で変速機が違う場合は他でコストダウンして見た目だけ上のグレードにごまかしてある場合があるから
ちゃんと全部のスペックを見ないと駄目

何と何が候補なの?

434 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 02:06:40.50 ID:GY+h7B+u.net
>>433
FELTの2013モデルF85か2014モデルF95かGIANTのでDEFY3がいいかなって思ってる

435 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 02:59:24.47 ID:XfIU5CDc.net
ロードバイクで前後どちらかしかホイール変えられないとしたらどちらを先に変えた方が良いですか?付けようと思ってるのはシマノWH-6800です

436 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 03:01:24.96 ID:Y261TEao.net
後ろ

437 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 03:02:25.00 ID:bSYgUEM+.net
>>434
FELTなら変速がティアグラかソラかどうかを気にしてる場合じゃないな
ブレーキもハブもクランクもカセットもぜーんぶコストダウン品
フレームだけは上位モデルと一緒でレーシーで悪くない
DEFYよりずっと攻撃的で走る奴だからブレーキやクランクやホイールさえ
何とかすれば大分見違えるがそこまで金掛けたら上位モデル買った方がマシ

2013年F85
ブレーキ  無名品
ハブ    無名品
クランク  FSA VELO
BB     無名スクエアテーパー
カセット  SunRace
チェーン SunRace

2014年F95
ブレーキ  無名品
ハブ    無名品
クランク  FSA Tempo
BB     無名スクエアテーパー
カセット  SunRace
チェーン シマノCN-HG53

2014年DEFY3
ブレーキ  テクトロR312
ハブ    FORMULA
クランク  シマノSORA (2ピース)
BB     シマノTiagra BB-4600(軸一体型)
カセット  SRAM PG950
チェーン KMC X9

FELTのFシリーズにはほとんどティアグラやソラは使われてない

438 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 03:16:06.98 ID:bSYgUEM+.net
>>434
ティアグラならこれ位揃ってると本当はいい

センチュリオン ハイパードライブ2000
http://1stbike.net/products/detail.php?product_id=166
ブレーキ  テクトロ R325
ハブ    シマノ Tiagra
クランク  シマノ Tiagra
BB     シマノ Tiagra(プレスフィット)
カセット  SRAM PG1030
チェーン  KMC X10

アラヤ エクセラレース
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/exr/
ブレーキ  シマノ Tiagra
ハブ    シマノ Tiagra
クランク  シマノ Tiagra
BB     シマノ Tiagra
カセット  シマノ Tiagra
チェーン  シマノ Tiagra

変速機よりクランク・ハブ・ブレーキがソラやティアグラになってるかが大事

439 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 03:47:09.31 ID:bSYgUEM+.net
>>434
いくらディレーラだけソラやティアグラでも
クランクとチェーンとスプロケもシマノで統一されてないと
本来の変速性能は発揮できない
ttp://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-1013.html
ちゃんとソラなりティアグラなりの本来の変速性能を味わいたかったら
ディレーラー・シフター・クランク・スプロケ・チェーン全てがシマノ統一の車種を

だからクランクやスプロケやチェーンがシマノ以外になってる
FELTの2013年F85と2014年F95で迷ってるなら色とサイズで選んでいいよ

440 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 06:53:14.23 ID:7XGwGWyj.net
>>433
106わろた

441 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 07:32:56.45 ID:8A690j6Z.net
ハイドラ2000ってどんだけ前傾姿勢きついんだろう
前買おうとしてたけど写真見る限りでは腕の短い低身長じゃブラケットにギリ指先が届くくらいだよな?
こういう中途半端なスペックのマシンって乗ってる奴居ないから確認のしようがない

442 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 10:37:50.41 ID:OT1pvT+l.net
センチュリオンスレにGO

443 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 12:19:06.69 ID:IHdTIecH.net
>>441
ハイパードライブの前傾はごく普通の範囲
2番目に小さい50サイズでこの位
http://www.07ch.net/up2/src/lena12400.jpg
実はDEFYと前傾角度はほとんど変わらない位になる
(DEFYは胴長短足のアジア人想定なのか初期ハンドルの
 リーチが長めの傾向がありハンドルが遠い)
ハイドラ500/2000はハンドルが近く低い位置に来る

444 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 12:42:31.83 ID:yxapQSk0.net
ffwd f4rが今カンパコーラスのスプロケついてんだけど
フリーを変えてシマノにこのホイールはかせることできる?
今現在、DTスイスのフリーと同規格のものをつけてるんだがそれを
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b159238378
これ買って付け替えれば大丈夫?

445 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 13:49:39.96 ID:GY+h7B+u.net
>>439
詳しくありがとうな
もう一回考えてみるわ

446 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 14:04:08.22 ID:1is3bR6a.net
コンポをカンパに換装したいんですけども(もちろん見た目のための理由が7割)、
BB規格が全然わからないのです。
Bianchiの2014のtiagra/105で、現時点でのBBがFSA BB-6200であるところまではわかったんですが、
フレームがBB30規格なのか、PF30なのかがわかりません。
BB外してみてみろという感じでしょうか?
また、いずれにせよBB交換は必要として、
ウルトラトルク対応の、カンパ純正のBBを買えばいいんだと思うんですが、
今の時点でBB30、PF30両方対応のBB-6200がついているということは、
"Ultra Torque OS-Fit integrated cups BB30"の、"68x42"でも、"68x46"でも、どちらを買っても大丈夫ということでしょうか?

447 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 14:37:08.84 ID:333wfIhH.net
BB30なら68x42、PF30なら68x46じゃね。
intensoだと思うがそれならPF30かと。

448 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 15:09:06.24 ID:8A690j6Z.net
>>443
参考になった
ありがとう
今年のはもう在庫が残ってないようだから来年以降の購入を検討してみる

449 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 15:27:08.37 ID:1is3bR6a.net
>>447
intensoと書き忘れました、どうもありがとうございます!

450 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 16:50:39.35 ID:8A690j6Z.net
ところでソラとアルテグラの違いって3ヶ月クロモリのクロス乗った程度の人間に解るもの?
2回だけ100km超えした程度で性格はかなり神経質でちょっとした変化にも敏感なんだけど

451 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 16:53:30.26 ID:gxCDA2Io.net
ブレーキ性能はあからさまに違う

452 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 17:04:48.91 ID:pyVJtg6o.net
>>450
ブレーキ以外はわからん

453 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 17:06:15.13 ID:wLlvRZKq.net
ワイヤー式同士の比較なら
ブラケットの握りがかなり違う
ブレーキの利きが全く違う
変速性能はほぼ同じ
激坂を延々と走らなければ重さの体感差は無い
錆び難さがかなり違う

454 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 17:24:11.22 ID:ACGu5F/6.net
こらこらFDの変速をsoraとULTEGRA一緒って言うのかよ。全く別モンだぞ。
RDは正直よくわかんない程度の違いだがFDは105とULTEGRAでさえ明確に違いあるぞ。
ましてはsoraじゃアップ時のストロークが全然違うし。

455 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 17:26:04.90 ID:iJIwUIDk.net
>>454
どう違うの?

456 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 17:28:54.23 ID:CQZ7WhkL.net
>>453
変速性能も結構違うっしょ、ガチャンがカシュッってくらいには違う。

457 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 17:29:28.41 ID:333wfIhH.net
soraのフロント変速がいまいちなのはギヤ板の加工が少ないからだよ。
ディレイラーそのものは大差ない。

458 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 18:20:46.33 ID:OT1pvT+l.net
チェーンを105からデュラに変えたらあからさまに変速がスムーズになったよ

459 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 18:29:39.53 ID:Zt9P/VHm.net
>>454
FDがグレードで変わらんなんて言ってるのは近年の製品を知らない人の意見だよな

460 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 18:52:15.27 ID:wLlvRZKq.net
ああごめんごめん
リアの事しか意識してなかったわ
フロントはかなり違うね

461 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 19:35:43.89 ID:Kw6tdbXU.net
>>459
だな

462 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:05:45.65 ID:yxapQSk0.net
明日新しいコンポ一式届くんだけど
何からつけるべき?
ちなみに、11sにしたからホイール変えるんだがまだ届かない
ちなみに、今こんな感じ
http://i.imgur.com/mpXNRGC.jpg

463 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:06:11.23 ID:yxapQSk0.net
>>462
ブレーキは元々変えてたから今現在ついてます

464 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:08:08.19 ID:gxCDA2Io.net
まずそのダンベルをBBに通します

465 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:10:57.49 ID:Zt9P/VHm.net
>>462
最初は、まず今付いてる部品を全部外す

466 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:11:02.51 ID:UNKMaRzr.net
>>462
STI→BB→クランク→FD→RD→チェーン→ブレーキ・シフトワイヤー
でいいんじゃなかろうか

467 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:11:46.60 ID:gIpCkr8P.net
BB200誕生の瞬間である

468 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:12:56.10 ID:CZM69IEu.net
組み立て作業開始はホイールを付けてスタンドを付けて自立させてからだね

469 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:18:39.25 ID:GaQ6kH4a.net
>>462
まずはバーテープだね
バーテープをダンベルに巻いてグリップの向上を図ろう

470 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:23:16.58 ID:yxapQSk0.net
>>468
ハンドル、サドル、シートポストも?
>>469
さんくす!
>>468
ホイールくるの待とうかな…
>>469
確かにすべりやすいけどさぁ!!!!!

471 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:24:18.30 ID:kbB9ZVhW.net
一番楽しい時間帯やね

472 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:27:15.19 ID:Zt9P/VHm.net
>>470
オーバーホールしないの?
風呂入らないで着替えだけするみたいで気持ち悪い

473 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:29:16.97 ID:sCyUHr9O.net
俺なら、ハンドルを外した後、そのダンベルの手前にある腕立て用の器具を
ステムに通してみるな。

474 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:50:40.69 ID:yxapQSk0.net
>>472
一ヶ月前にしたばっかりw
>>473
プラスチックだから
ワンパンですわwwww

475 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 23:00:41.02 ID:sCyUHr9O.net
手前に、さらにエアロ・バイクでも置いてあれば最高だったんだけどなあ。
コンポ交換頑張って、良いバイクにしてね!

476 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 23:09:58.37 ID:OT1pvT+l.net
>>462
ダンベル何キロあんだよw

477 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 23:56:03.23 ID:yxapQSk0.net
>>475
ありがとう!
>>476
15kgだお(^q^)

478 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 00:01:01.61 ID:dGfbY3+y.net
新型の105なんだけど、アウターもインナーも後輪真ん中の4段くらいは問題ないんだが、
それより内や外にすると前のディレイラーに擦るのはこんなものなの?
使いにくすぎて困るんですけど

479 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 00:03:16.29 ID:DuvsHrsa.net
調整しろよ

480 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 00:04:26.66 ID:dGfbY3+y.net
と言うことは擦るのは異常って事なのね
初心者だからショップに行ってくるわ

481 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 00:05:00.11 ID:S4gUJNam.net
>>479
そういう場合ってFDの位置を調整すんの?

482 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 00:06:13.92 ID:dyPLxjqo.net
>>478
トリム操作は?

483 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 00:08:51.31 ID:pnEaEZLH.net
15kgのダンベルってw 田所みたいな身体してんのかよw

484 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 00:16:30.16 ID:DuvsHrsa.net
>>481
位置をちゃんと合わせたら
ここのネジを回す
http://i.imgur.com/TI4SbK6.jpg
振り幅を調整するボルトで変速した時に、インナー側にどれだけズレるか、もう片方がアウター側にどれだけズレるかを調整するもの
やり方はあさひとかのページで解説してる

485 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 00:18:16.40 ID:S4gUJNam.net
>>484
わざわざさんくす!

486 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 00:57:39.52 ID:7X5GyvQV.net
>>478
トリム操作してないのでは?
リアを1〜5段に入れてる間はこすらなくても、6段より上にすると擦るようになるのは構造的な仕様
だからトリム操作してフロントを半分だけシフトアップして、フロントがギアチェンジしない程度に半分スライドさせる
このトリム操作を毎回行う

487 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 01:04:39.52 ID:h7E01QoB.net
トリム操作とか初耳だわ
ショップで初心者ですって話をしたけどそんなの教えてくれなかった
次回の走行時に試してみる
さんくす

488 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 02:25:18.55 ID:S4gUJNam.net
ブレーキワイヤーとシフトワイヤーってちゃんとしたワイヤーカッターじゃないと切れない?ニッパーみたいなのできれないかな?

489 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 02:28:02.60 ID:7RGjdcKK.net
>>488
きれるけど、切った後ワイヤーがばらけやすくなります。

490 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 02:40:26.22 ID:N+EgbNDS.net
>>488
千円程度も出すの嫌なの?

491 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 03:13:26.57 ID:Bh5rvsak.net
クニペのニッパーならスパスパ切れるぜ

492 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 07:10:08.55 ID:oo/CT+Lr.net
>>462
取りあえず新しいフレームを注文する

493 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 07:12:05.04 ID:GKlGolkD.net
リアのギアチェンジがうまくいかないので調整したいのですが
素人が下手に手を出してもいいことでしょうか?
ショップに持って行くか悩んでます。

494 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 07:12:15.02 ID:FP7pgX1e.net
>>486
トリム操作って何?

495 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 07:30:24.70 ID:nHsCodlo.net
>>493
1.調整ボルトを右に2クリック回す
2.調子が悪くなったら左2クリック回し元に戻す
1−2調子がよくなったら更に右1クリック回す
1−3調子がよくなったら右にもう1クリックダメポなら左1クリック回して戻す
3.調整ボルトを左に2クリック回す
以下左右入れ替え
これでわからなかったら店へ

496 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 07:53:10.17 ID:dyPLxjqo.net
>>494
http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_6TH0A/SI-6TH0A-002-JPN_v1_m56577569830702958.pdf
http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/dm/DM-ST0002-02-JPN.pdf

497 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 08:15:23.34 ID:h7E01QoB.net
>>496
それってインナーローでは意味ないですよね?
インナーでローに落としていってもするんだよなぁ

498 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 08:28:55.56 ID:dyPLxjqo.net
>>497
それならまずは変速調整だね
http://www.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/Ultegra/SI_5LW0A_001/SI-5LW0A-001-JPN_v1_m56577569830671269.pdf
チェーンの内外どちら側が擦ってる?

499 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 08:51:03.43 ID:X0IR1P3V.net
調整はこの辺が詳しいんでね? トリム位置とギヤ選択は次のようになるかな。実際そんな意識しなくていいはずだが。
Lトリム インナーロー
ロー (インナートップ)
Tトリム アウターロー
トップ アウタートップ

http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/dm/DM-FD0002-04-JPN.pdf

500 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 09:04:07.75 ID:h7E01QoB.net
>>498
どっちもするのよね
インナーもアウターも後ろ真ん中4段位は大丈夫だけどそれより重くしても軽くしても当たる
クロス掛けが駄目なのは分かってるがそこまで行かなくても余裕で当たるのよね

501 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 09:13:03.97 ID:dyPLxjqo.net
>>500
いや、それぞれのケースでチェーンのどっち側が擦るのかなと。
例えばインナーローの場合はチェーンの外側と内側どちらが擦ってる?って事。
それにより対処方法が変わってくるわけで。
けどまぁそんな事は置いといて、変速調整を説明書の手順厳守でやってみればいいだけなんだけどね。
FDからワイヤーを外し、ワイヤーのアジャスターを締め込み、FDの固定ボルトを緩めてから作業スタートね。

502 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 09:38:35.96 ID:ejP6rKw+.net
>>489
この前初めてFDいじってたらワイヤーのさきっちょについてた
キャップみたいのがとれたんだけど、あれつけとかなきゃまずいの?
案の定さきがばらけてきた。

503 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 09:49:43.77 ID:HZfUXIdw.net
インナーローで擦る→インナー側の可動範囲を増やす
アウタートップで擦る→アウター側の可動範囲を増やす
インナートップやアウターローなどのいわゆるタスキ掛けで擦る→トリム操作で回避するなりFDを変速するなり

504 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 09:50:44.89 ID:HZfUXIdw.net
>>502
あれつけとかないと何かの拍子にワイヤーの先が脚に刺さって痛いよ

505 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 10:06:41.92 ID:dyPLxjqo.net
>>502
バラけ防止だけなら接着剤やハンダで固めておくといいね。
エンドキャップは怪我防止にもなるね。
俺はハンダで固めてからキャップ付けてるよ。
分解整備時にワイヤー再利用したい時に便利だね。

506 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 10:18:58.26 ID:omlztZgk.net
熱収縮チューブでもいいんだよ

507 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 11:02:04.00 ID:S4gUJNam.net
>>489
エンドキャップあるけどそれでもだめ?
>>490
なやみどころ

508 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 11:02:34.60 ID:e2XInvOO.net
ちょっと、アホな質問です
何事も見た目からスポーツする人間の質問です

バイクはスコットなんですが
ウェアはキャノンディールです

ショップのお兄さんに、何台も所有しているみたいに見えますよw
とか言われたんですが
もしかしてバイクとウェアって、メーカー合わせないと…もしかしてだけどw
恥ずかしいモンですか?

509 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 11:11:46.87 ID:S4gUJNam.net
>>508
俺はFELTのってて他のメーカーきるのやだからパールイズミにしたお

510 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 11:12:04.10 ID:XD5uvhQS.net
気にしないのが一番

他人は自分が思っているほど自分の事なんて見てないよ。

511 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 11:12:17.20 ID:dyPLxjqo.net
>>508
俺はショップの兄ちゃんと同じ意見だなぁ。
けど、そういうの気にする人もいるのは事実だろうし、気になるなら揃えておけば?

512 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 11:32:50.19 ID:S4gUJNam.net
カンパのスプロケついたホイールをシマノのコンポがついた車体にはかせて走るとどうなるの?

513 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 11:36:09.34 ID:HHT/JxXq.net
>>500
失礼ながら、アバウトな性格なのでは?よくいえば非常に大らかな・・・・・

514 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 11:38:57.35 ID:dyPLxjqo.net
>>512
ガチャコンガチャコン
ガキッ!ガラララ!
ズルッ!
ガッシャーン!
ピーポーピーポー

515 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 11:41:08.62 ID:S4gUJNam.net
>>514
さんくす(^q^)

516 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 11:53:20.71 ID:gmLhx1TK.net
>>508
恥ずかしいとかいう類のもんでもなくて、ウェアと機材が揃ってなかったら
「こいつはそういうの気にしない奴だから自分とはタイプが違う人間だな」
と思うだけ。

517 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 11:55:11.84 ID:P9E6zcQQ.net
>>509
俺はメーカーのロゴの入ったウェア嫌いだからパールイズミその他にしてる
ただでさえバイクにでかでかとロゴが入ってんのになんで全身メーカーの看板にならなきゃいけないのか

518 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:03:10.58 ID:5rwNWnn9.net
キャリパーブレーキ(テクトロ)の片効きを調整していたら、何の拍子にかクイックレバーが効かなくなりました。
開放してもしめても何も変わらない、常に開放状態に…。
どうすれば治るでしょう?

519 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:08:48.92 ID:dyPLxjqo.net
>>518
危ねぇから交換しとき!

520 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:14:44.20 ID:3uOvkGzS.net
>>517
だから、お前の事なんか誰も見てねーし

521 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:14:53.07 ID:DuvsHrsa.net
テクトロは本当に早いとこ変えた方が良いよ

522 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:19:30.83 ID:S4gUJNam.net
>>517
君は将来大物になるよ

523 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:20:22.68 ID:l43FoPzG.net
>>518
ブレーキは命に直結するパーツだからな
いい機会だから105以上に交換しな

524 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:21:41.08 ID:S4gUJNam.net
>>518
俺は無名からアルテにしたけど
かなり生存率上がったよ

525 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:22:08.62 ID:0GSmrtGB.net
バイクと同じプロチームレプリカウェア(正規品)で決めてる人
→本気だねー(感心)

バイクと同じプロチームウェア(パチモノ)で決めたつもりの人
→ダサいし卑しいな(軽蔑)

バイクとは異なるプロチームウェア(正規品)で決めたつもりの人
→ダサいし金ないのかなー(疑問)

バイクと異なるプロチームウェア(パチモノ)で決めたつもりの人
→終わってるわw

526 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:24:49.57 ID:HZfUXIdw.net
アソスのSIX DAYSジャージだけど、これもプロチームレプリカ?

527 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:29:39.17 ID:S4gUJNam.net
フロントリム50
リア リム38

って変かな?

528 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:30:08.28 ID:DuvsHrsa.net
確かにごちゃごちゃしたジャージはダサいかもしれないけど
バイクが派手ならそっちの方が収集は付くし
俺は普段乗りのバイクがクロモリだからカペミュのアーガイル柄のジャージとか着れる

529 :515:2014/08/23(土) 12:35:50.18 ID:5rwNWnn9.net
交換推奨のようですねorz
テクトロの悪評は良く耳にしますし、
いい機会と思ってブレーキ本体交換を検討します。
ありがとうございました。

530 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:37:10.22 ID:e2XInvOO.net
>>528
肯定的で好意的な感想ばかりですねw
あんまり気にしない方が、イイ模様ですね

>>528
なんかテーマ決めて統一すれば
センスイイじゃんとなるわけですね

531 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:38:39.77 ID:ClEhZdQd.net
フルカーボンでダボ穴ついててフェンダー取り付け可能みたいな甘ったれたロードってある?

532 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:42:26.79 ID:HZfUXIdw.net
>>527
リムの高さ? 空気抵抗に影響大なのはフロントだからフロントだけディープはアリかも

533 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:44:54.30 ID:gmLhx1TK.net
>>528
べつにジャイのプロペルにカペルミュール着ててもいいだろ

534 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:54:01.44 ID:2BzdhuTX.net
テクトロって良い話全然聞かないけどどういうことなの?
そこで働いてる人がかわいそうなレベルで批判されてるよね。
他のパーツは評価高いの?

535 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:54:36.78 ID:HZfUXIdw.net
>>531
俺も最近になって気付いたんだけど、うちの TREK Domane 5.2 には前後ともダボ穴がある

536 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:58:16.30 ID:ClEhZdQd.net
>>535
まじてか甘ったれな俺にピッタリやんけちょっとググってくる

537 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:59:50.10 ID:h7E01QoB.net
>>513
ショップで買ってきたから調整したのは俺じゃないよ
ざっぱな性格と言うかいい加減というかそんな感じなのは当たり

538 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 13:02:12.24 ID:S4gUJNam.net
>>532
走り性能的にはありなのか
見た目はどう?

539 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 13:06:12.46 ID:HZfUXIdw.net
>>527
ちなみにロードレースではリアだけディープリムが多いみたいだけど、アレは横風対策だそうな。一長一短ってことですな。

>>536
たしか4シリーズにも6シリーズにもダボ穴あったはず>Domane
カンチェラーラ・レプリカの「クラシックエディション」だけダボ穴なし

540 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 13:14:49.93 ID:HZfUXIdw.net
>>538
ちょっと古い記事だけど2010年の学生ロードチャンピオンのバイクが前だけディープ
http://www.cyclowired.jp/?q=node/26964

541 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 13:21:39.18 ID:S4gUJNam.net
>>539
>>540
前50にしますわw
フロントがディープのが効果高いっぽいしニワカ臭しないよね?w

542 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 13:30:19.08 ID:5iEqxY8s.net
「パールイズミ」ってネーミングが嫌だ!
場末のスナックかっちゅーの!

543 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 13:46:05.85 ID:gdGAZosb.net
まあでもクオリティは信頼できるしな〜

544 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 14:14:21.32 ID:gmLhx1TK.net
パールイズミの?クオリティーが?信頼できるって?パールイズミの??

545 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 14:31:49.40 ID:3uOvkGzS.net
パールイズミ…笑

546 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 15:08:42.10 ID:sT6v5GP/.net
ディレイラーハンガーが折れたんですがこれの交換は簡単ですか?

専門工具がいるならそれも買うので教えてください

547 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 15:14:19.28 ID:tkH8gZhy.net
>>546
あんたに質問
ねぇねぇ、これ治ると思う?

答えてよ、はよう

あんたはそう言っている

548 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 15:17:01.31 ID:HZfUXIdw.net
>>541
リンク先の学生チャンピオンの東大生はフロントだけディープの方が有利って
論文を書いてるなんて話も聞いたけど詳しい記事は見つけられなかったよ

ロードレースでリアだけディープにしている選手が多いのは前述のとおりなんで
フロントだけディープだと「間違ってね?」と言われるおそれもありますな

俺も半可通なんでホイールスレで相談してみては?

549 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 15:17:05.64 ID:9DeiEpd0.net
>>547
は?

550 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 15:19:41.37 ID:gmLhx1TK.net
>>546
専門工具はいらないけど、ディレイラーハンガー自体の入手性が悪いから自転車屋に持ってって直してもらうのを勧める

551 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 15:31:46.95 ID:S4gUJNam.net
>>548
さんくす
ホイールスレで相談してみる

552 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 16:09:08.31 ID:d1yvbSa4.net
>>546
交換は簡単
だけと、車種は何?
基本取り寄せだから、販売店かメーカーに連絡だね。

553 :543:2014/08/23(土) 16:53:51.39 ID:/Sn/FsO8.net
>>550
>>551
さんくす
ピナレロの2009年のFP3です
とりあえずショップに連絡します

554 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 17:14:30.82 ID:f//xQ8wp.net
すいません質問ですが、
こんど、東北を自転車で旅したいのですが、
横浜でよい自転車屋を教えてくれませんか?
詳しくわからないので店の人にアドバイスをもらい
準備するものを買おうと考えてます。

555 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 17:15:14.89 ID:nY4/WS6X.net
ディープリムならとりあえず前後とも同じ高さで揃えとけば問題ないのに

556 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 17:36:07.45 ID:UFIUAcFS.net
ボトルケージにボトル挿しとくと砂とか異物とかビッシリで気持ち悪いんだけど対処法ってない?
せっかくケージ買ったのにフロントバッグにボトル入れてるのがアホらしい
ハンドル握るにも邪魔だし

557 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 17:40:25.33 ID:kn6yvDjw.net
ダウンチューブに泥除けでもつけたら?w

558 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 17:47:41.67 ID:pnEaEZLH.net
>>554
神奈川のサイクルロードかショップスレで質問したほうがいいよ

559 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 17:49:17.92 ID:g8vrGYcL.net
すいません質問です。
ロードを購入してもうすぐ2ヶ月、距離は400kmくらいしか走ってないのですが、最近リアをシフトダウンをする際にガコンという音とチェーンがうねる程の振動がします。
これって初期伸びなのでしょうか?他に考えられそうな原因ってどんなものがあるのでしょうか。

560 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 17:49:32.56 ID:pnEaEZLH.net
>>556
エリートならフタ付き売ってるよ
止まって飲むならそれでいいんじゃないか
俺は歯で開けて口つけないで飲んでる

561 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 17:51:10.14 ID:dyPLxjqo.net
>>559
初期伸びの季節ではあるね。
ユルユル漕ぎながらでも起きる?

562 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 17:53:20.78 ID:g8vrGYcL.net
>>561
回答ありがとうございます。
手でクランクを回して見たのですがゆっくり回しても起きるようです。

563 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 18:14:30.82 ID:dyPLxjqo.net
>>562
低トルクでも起きるならワイヤー初期伸びだろうね。
ショップ行って点検して貰うといいよ。
そこ以外にも緩みやなんかが出る頃だからね。

564 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 18:18:13.52 ID:e7LM3s3l.net
土、日になるとロードバイク乗り増えるけど高価なのもあって社会人が多いのかな

565 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 18:24:52.53 ID:bzHWSB02.net
>>564
独り言?

566 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 18:30:06.62 ID:8VRzhwZS.net
予算は5万まででクロスバイク買おうと思うんですが
自分が調べた限り一番コスパ良いのがあさひのプレスポだったんですけど
他に良いのありますか?
片道8kmの通学に使う予定です
2万弱のママチャリより快適であればスピードとかはあまり気にしません

567 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 18:45:11.78 ID:ISN4d4L8.net
giant escapeの方が良いかな

568 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 18:52:52.52 ID:aMT8yckX.net
>>566
ここはロードスレ
クロスバイク購入相談スレへどうぞ

569 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 18:56:02.98 ID:g8vrGYcL.net
>>563
購入したショップで点検してもらうことにしました。
ありがとうございました。

570 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 19:00:16.33 ID:S4gUJNam.net
>>566
色んなとこでよく聞くのは
ジャイアントのエスケープ
これが一番クロスでコスパいいって言われてるよ

571 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 19:40:49.13 ID:se0GErpe.net
>>556
http://www.intertecinc.co.jp/avex.pdf

これでも使ったら?

572 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 19:48:58.27 ID:FbfuTqzy.net
>>566
プレシジョンスポーツは値段の割りにパーツが貧弱で重く135mmエンドと
コストパフォーマンスが悪くお薦めしない
R3もフレーム設計が良い代わりにパーツ類は良くない
今の時期ならオールシマノAltusパーツのシェファードやミストラルが手堅い選択

↓こちらへ来て
クロスバイク購入相談スレッド Part102
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1407753395/

573 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 20:50:49.14 ID:S4gUJNam.net
フリー交換したいんだけど
スプロケット取ればすぐ交換できんの?
スプロケットってとるのに工具必要だよね?
今こんな感じ
http://i.imgur.com/4MQIyfc.jpg

574 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 20:56:31.21 ID:pnEaEZLH.net
綺麗だな 新品か

575 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 20:58:34.98 ID:9Bqt4GIo.net
車道メインで走るときは普通のランニングシューズを履き
フラペで走ってるのですがフラペに適した靴というのはあるんでしょうか

576 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 21:04:57.20 ID:ksGbgtGS.net
ビーサン一択

577 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 21:14:07.92 ID:ejP6rKw+.net
今日スポーツ用品店ぶらぶらしてきたんだけど
自転車乗ってる時の上って何着てる?

自転車コーナー見終わってランニングコーナーとか見てたら
NIKEやAdidasなんかのトレーニングウェア?でもいいのかなぁなんて思ったり。

578 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 21:16:01.94 ID:aMT8yckX.net
>>577
ジャージ。これしか考えられない。

579 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 21:25:41.99 ID:HwYBCKU0.net
後ろポケットの便利さ考えたら自転車ジャージ一択だな

580 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 21:28:18.90 ID:NoBV0puU.net
ここはロードバイクのスレだと前置きしつつ…

普段の練習走行:専用ジャージ
ロングライド・ツーリング:専用ジャージ
レース・イベント走行:専用ジャージ
街乗りポタ:好きなの着れば良い

こんな感じ

581 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 21:38:48.45 ID:P4LXZoh1.net
>>577
俺は普通にアディダスとか着てるよ。
サイクルウェアじゃなきゃいけないとか決まって無いんだから好きにしたらいい。

582 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 21:54:00.91 ID:pnEaEZLH.net
ポロシャツ風でポケット3つついてるやつがいいな

583 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 21:58:45.33 ID:HZfUXIdw.net
こんなのか
http://cyclist.sanspo.com/148536

584 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 22:34:16.50 ID:pnEaEZLH.net
>>583
おーかっこいいね
1万出す気にはなれんが
ユニクロなら同じ素材で2kくらいか
自転車ものってなんでこんなにぼったくるのかね

585 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 22:38:53.67 ID:nY4/WS6X.net
市場が狭いからねえ

586 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 22:41:21.86 ID:4C/Zlz+H.net
自転車がぼったくるんじゃなくてユニクロが安いんだろう
ユニクロ安さの秘密はサイズ選択の狭さ、大量生産、直販
サイクルウェアにはどれも難しい

587 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 22:51:04.49 ID:CAx7ocxW.net
上体が前傾する乗り方の自転車だと、後ろが長くないと背中めくれておかしいよ

588 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 23:21:53.69 ID:nY4/WS6X.net
>>573
その工具について何も調べてないの?もう少しなんだけどなあ、惜しいなあ
この辺の情報は調べた?
カセットスプロケットの外し方、取り付け方 自転車 サイクルベースあさひ
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-cs.html

工具はシマノ用であれば安物でもOK
http://www.amazon.co.jp/dp/B00A9M9UZU/
http://www.amazon.co.jp/s/?ie=UTF8&keywords=%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88+%E5%B7%A5%E5%85%B7

その後にフリーボディを外すわけだけど
工具はメーカーや製品によってさまざまだから現物をみて確認してね
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-hub.html
このように数年前までは14mm〜18mm位の板スパナを使うものが多かったけど、
最近のホイールではハブの軸穴に5mmか6mmの六角レンチを差し込むものが増えてきた
FFWDのハブでも六角レンチを使うんじゃない?

っていうかggってね
ググリキーワード: スプロケット 交換
ググリキーワード: ffwd フリーボディ 交換

結局リア38mmで決断したのね
あとZONDA到着待ちだって言ってたのにFFWDに変えたの?

589 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 23:48:16.89 ID:e2XInvOO.net
>>261です
結局ショップで、いろいろと試した結果…
PD-5800 Carbon SPD-SL注文してきました

装着は来週中頃、週末には色々事件とか事故報告できそうですw
ちなみに靴はスペシャの大ゆるタイプです

590 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 23:50:18.32 ID:e2XInvOO.net
>>589なんか誤字だなー
大ゆる?
今時のネジで、ほそい靴紐です

591 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 23:58:44.89 ID:H1IByGgd.net
BS1でチャリダーやるぞ

592 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 00:02:01.40 ID:gAforyso.net
サンクス録画した

593 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 00:25:41.96 ID:4vkKwqMe.net
うなぎり食いたい

594 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 00:32:01.78 ID:6l2bPPjO.net
>>588
毎度毎度ほんとありがとう!
ZONDAは暫定だったからね
悩みに悩んで悩みまくったあげく変えたよ
zonda率高いって聞くこらあんま被りたくないし

595 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 00:43:15.74 ID:MyuCOM0l.net
すみません
先ほどまでローラー台で高負荷掛けながらもがいててトイレに入って座ったら立てなくなりました。
どうすればいいでしょうか?
掴めるものも無いです。
スマートフォンとトイレットペーパーしかありません。

596 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 00:43:52.14 ID:bir2j8zl.net
119

597 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 00:44:51.59 ID:ldhT0wp0.net
そのまま絶命するか
前のめりに倒れこんで匍匐前進

598 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 00:46:27.02 ID:MyuCOM0l.net
いや、ちょっとまて
マジでやばいマジで動けない

599 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 00:50:50.06 ID:zA0oPZrj.net
>>598
動けるようになるまでじっとしておくか
救急車を呼べ

600 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 00:52:40.93 ID:6l2bPPjO.net
アルテグラ一式今届いたんだけど
stiとりつける六角の穴どこだ…

601 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 00:55:46.28 ID:cTrt1Yew.net
>>600
ゴムのカバーめくったらあるでしょ
ググっても分からないならカッターで切ってしまえ
大丈夫大した値段じゃないから

602 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 00:59:08.53 ID:6i3ToBPW.net
http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/dm/DM-ST0002-02-JPN.pdf

603 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 01:18:52.43 ID:6l2bPPjO.net
>>601
あったあった
傷つけたくなくておもいっきしめくれなかったw

604 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 01:49:42.99 ID:6l2bPPjO.net
右側のBBが全く入らんのだが
どうなってるのこれ

605 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 02:07:16.26 ID:SI8YA1GH.net
>>604
BBのタイプは何?
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-hollow.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-pressfitbb.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-bb.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-bb30.html

606 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 02:10:27.97 ID:6l2bPPjO.net
>>605
アルテグラ6800のBBです

607 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 02:11:59.81 ID:6l2bPPjO.net
>>605
68mm jis規格です

608 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 02:27:27.59 ID:SI8YA1GH.net
>>606-604
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-hollow.html
ここを一通り読んで、
> 組み付けは上の逆に行っていきます。
から下のやり方で進めていけばOK

609 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 02:33:19.96 ID:6l2bPPjO.net
>>608
なんていうんだろ、やり方はあってると思うんだが右側だけ固すぎて回らない
なんかネジの噛み合わせ悪いのにまわしてるみたいな
左側はスムーズにはいってくんだけど
これおもいっきしまわしてもいいの?

610 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 02:38:50.58 ID:gAforyso.net
12-27から11-21に変えたらどうなる? 全体的に軽くなる感じ?

611 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 02:40:04.87 ID:6l2bPPjO.net
手でここまでしかはいらない
それ以降は工具使ってもキツイ
最後まで入る気がしない
http://i.imgur.com/PXUQcYB.jpg

612 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 02:41:34.65 ID:cTrt1Yew.net
BBのねじ山は歪んてる事が多々あるから
タップしたほうがいいかもね

613 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 02:43:00.00 ID:6l2bPPjO.net
>>612
タップって?

614 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 02:46:31.21 ID:cTrt1Yew.net
BBタップ

615 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 02:49:31.48 ID:6l2bPPjO.net
お店にフレームとBBもってけばいいの?

616 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 03:31:44.27 ID:SI8YA1GH.net
店にBBとフレーム持参が無難
気になるんだけど、フレームを立ててヘッドチューブ側正面から見たとき、
BBは斜めになってないかい?

617 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 03:34:11.90 ID:SI8YA1GH.net
>>595は立てたんだろうか・・・

618 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 03:36:27.11 ID:SI8YA1GH.net
>>610
重量だけは数十グラム軽くなる
ギアの踏み込みが重くなる、というか上り坂で軽いギアがなくなって苦しくなる
街中の平地だけを走るとか、脚がマッチョだったりパワーが有り余ってるならいいと思う

619 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 03:48:52.66 ID:SI8YA1GH.net
>>615
ねじ込み式の部品を差し込むときに、ネジを緩めるする方向(反時計回り)に回転させて、
「スコッ」という感触があるポイントが見つかると思うからそこで時計回りにねじ込んでみて
やっぱり硬くてダメだったなら店に持ってって

620 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 04:10:48.66 ID:6i3ToBPW.net
逆ネジだな

621 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 04:17:26.02 ID:SI8YA1GH.net
おっとそうか右側のBBか
なら逆だねすまん

622 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 04:28:12.09 ID:SI8YA1GH.net
>>573
おいシマニョーロスレ見たらカンパのホイールじゃねーか!
スプロケットの着脱工具もカンパ用を買わないと外せないし
シマノ用工具を使わないと取り付けできないぞ!

【カンパ】シマニョーロ12速【シマノ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379335493/
> 776 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 22:46:19.00 ID:S4gUJNam
> 今ホイールにカンパコーラス11sの11-25Tがついてるんですが
> このホイールをアルテ6800(スプロケット以外全部6800)と組み合わせる事ってできますか?

カンパ用の工具を使ってカンパのスプロケットを外したらシマノ用の工具で
シマノのスプロケットを取り付けるべし

623 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 05:14:05.41 ID:L4NfE4FA.net
こういう事言ってた奴が、個人ではほとんど使う機会の無い高い工具を買えずに結局自転車屋に泣きついてたりしたら笑える

http://hissi.org/read.php/bicycle/20140803/eDVKRklyNEE.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20140803/Mk1tTUhIRVM.html

624 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 07:36:42.30 ID:ajpzzWz3.net
>>622
そっちのスレではスプロケが11sならシマノでもカンパでも使えた報告があった
みたいなレスがついてるぞい
それならもうスプロケをシマノだカンパだとかでわざわざ交換する必要なくね?

625 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 07:39:59.78 ID:2757SLiV.net
>>615
とりあえず1日冷蔵庫で冷やしてみたら?
あんま期待できないかもしれないけど。

626 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 09:05:51.46 ID:qOleKh/+.net
>>609
うっかりやらかすことなんだけど、噛みこんでないかい?

627 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 09:10:00.02 ID:6l2bPPjO.net
>>625
まだそこまでたどりついてない
>>625
何の効果があるの?
>>626
なん十回もやり直したけど
はまらないよ

628 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 09:18:35.12 ID:sBNrXeZr.net
チェーンオイルてどのくらいの間隔で注油してる?

629 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 09:20:57.29 ID:IAZR1i+W.net
>>628
200km
だいたい汚れが酷くなってきたら掃除&注油してる。

630 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 09:22:05.15 ID:M39S35ON.net
>>627
まさかなんだけど、逆ネジなのはわかってるよね。

631 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 09:33:09.69 ID:6l2bPPjO.net
>>630
もちろん

632 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 09:37:16.86 ID:zNNmNhyX.net
>>629
汚れがひどくなってくるてのは
チェーンとかクランクが黒くなってきたらでおけ?

633 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 09:38:05.72 ID:2757SLiV.net
>>627
冷やすことで金属を収縮させる。
昔これで嵌らないクランクがスコンと入った。

634 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 09:47:15.99 ID:IAZR1i+W.net
>>632
そう。汚れ=研磨剤なので、こまめに乾拭きするか、私みたいに掃除&注油しちゃうか。

635 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 09:55:11.06 ID:/dpBgU+v.net
ミッシングリンクを使おうと思っているのですが、今まで使ってたチェーンを再利用できますか?
あと、105の5600コバコというチェーンはフロントダブルのロードで5700のディレイラーでも使えますか?

636 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 10:08:19.63 ID:6l2bPPjO.net
>>633
えっどうやって冷やすの?

637 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 10:12:28.76 ID:4jRwKZFB.net
冷蔵庫

638 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 10:15:39.33 ID:0ItJd1OR.net
>>534
それが原因で事故が起きてたら「公」に批判されてるだろうが。
ネットのそれは、印象論の色彩が極めて強いから。

639 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 10:24:48.68 ID:9TKMs0A6.net
>>631
フレームから外した状態では左右でちゃんと組み合う?
あと右からつけてる?

640 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 10:26:19.75 ID:6l2bPPjO.net
>>633
まずクランクはめる前に
BBがはまはってない

641 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 10:28:38.63 ID:6l2bPPjO.net
>>639
組み合うってこういうこと?
http://i.imgur.com/WFsrPA0.jpg

右側からつけてるよ

642 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 10:38:27.74 ID:9TKMs0A6.net
>>641
そっかー、普通はスムーズにいくもんだ
合ってないなら絶対高負荷かけちゃあかん
もうショップもってけ

643 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 10:39:33.81 ID:4jRwKZFB.net
ふと、気になったんだけど
外した元のBBはすんなり嵌るの?

644 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 10:47:48.11 ID:6i3ToBPW.net
ケーブルガイドのネジが長く、カートリッジを押しててきつかった(ついでにネジ山痛めた)経験あるけど、
今回はアウトボードカップだから関係ないか。

645 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 10:48:03.55 ID:6l2bPPjO.net
>>643
スクエアーだったから
わざわざ工具買うのもあれだしお店に持ってったよ

なんか機械つかってたから
相当かたかったのかも

646 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 10:49:08.08 ID:43t5Pglh.net
高負荷かけてペダル回したりダンシングするとクランク付近(正確な場所がわからない)から「パキッ、パキッ」って音が鳴るんだけど原因わかります?

647 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 10:51:21.69 ID:9TKMs0A6.net
>>646
BB30ならジャリが入ってるよ

648 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 11:06:52.85 ID:43t5Pglh.net
>>647
多分BB30ではないと思います。
クランクの側面に50-Fと記載されてありました。

649 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 11:08:12.94 ID:PG5Bwzps.net
>>646
クランクやチェーンリングあたりからばらしながら地道にさぐるしかない
BB30みたく音鳴り出したらどうしようもないものもあるし実はペダルってこともあるし
リムにひびが入ってても踏み込みのタイミングでパキパキ鳴ることがある

650 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 11:11:28.04 ID:PG5Bwzps.net
>>648
50ってのはチェーンリングのアウターの歯数じゃね?
まずはクランクとBBの規格から調べなきゃ

651 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 11:17:22.27 ID:UQDFsSFf.net
>>646
俺の友達もこれなるんだけどなんでなん?スペックはフル新105のITA規格BB.SM-BBR-60です。左を踏み込んだ時だけ鳴るんよね。不思議…

652 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 11:21:34.85 ID:50WTfDjU.net
サイコンについて質問です

キャットアイのステルス50とケイデンス+スピードセンサーを一緒に買って取り付け、年始から合計650kmほど走行してます。
走行中にセンサーの応答が時折無くなるのですが、原因はなんでしょうか?
本体の再起動で応答し直しはしますが、その度に止まるのがめんどくさくて。

また、センサーの電池は、本体使用時でなくとも常に消費されっぱなしでしょうか?

653 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 11:27:20.16 ID:4jRwKZFB.net
>>645
外したBBのねじ山みて異常がないか確認
ねじ山に金属粉が付着してたら、フレーム側のねじ山に異常がある可能性大
まぁ、今までの話の経緯からすれば、工場での組み立て時に問題があったんだと思うよ
素直にフレームとBBを自転車屋に持って行ったほうがいいね

654 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 11:30:23.73 ID:6l2bPPjO.net
>>653
お店行ってきます

655 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 11:30:26.21 ID:43t5Pglh.net
>>649
リムにヒビですか…
ありそうで怖いですね。
規格ってこれですかね?↓
SHIMANO FC-R565 50X34T

656 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 11:52:42.94 ID:Y8pEfEz2.net
>>655
それはクランクの型番と歯数
BBはこの部分
ttps://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSgoNgcb2rQSro6XCAbQwjpNrQWm6euLWewiAK8-bhtryOCVirQ

657 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 11:59:27.10 ID:M39S35ON.net
パキッと鳴るのは色んな場合があるけど、サドルからお尻を上げてダンシング、スタンディング
の状態になっても音はするか確認してみて下さい。

もしその状態では音鳴りが一切しないなら問題はサドルです。サドルのやぐらの取り付けトルクが
不足していてレールが鳴っています、やぐらをしっかり締め付けましょう。

658 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 12:02:33.95 ID:H27D9eWZ.net
しまなみ街道付近に住んでるのもあって最近ロードバイクに興味が出てきたのですが
安物買いの銭失いじゃないですが、初心者の場合どの程度の金額の製品から選んでいけば良いんでしょうか?
一応運動は多少はやってて好きなので3日坊主的な事にはならないとは思うんですが…

乗る頻度とか目的とかで全然変わってくるってのはあるとは思うんですが、初心者が買うのに無難な価格帯やメーカーがあれば教えてください

659 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 12:20:22.59 ID:+qlzuNeU.net
10〜15万くらいだせば入門用としては十分かな
色んなメーカーあるけど同じ価格帯なら大きな差はないと思う
身近な店で話聞きつつ実物見るのが一番いいと思う

660 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 12:20:52.92 ID:PG5Bwzps.net
>>658
一般的にコンポーネントが105以上なら割とまともなバイク
フレームの素材にもよるけど15万くらいからが相場で20万出すとフルカーボンのフレームが狙えてくる

661 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 12:23:55.82 ID:IAZR1i+W.net
>>658
しまなみならジャイアントがレンタサイクルやってるんで、乗り比べして店員さんの意見を聞いてみてはいかが?

662 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 12:32:36.83 ID:817GxDlM.net
8万〜10万円がまともなメーカーの最廉価価格帯で、20万くらい出すと初心者には十分すぎるくらいのが買える感じ
メーカーは死ぬほど乱暴な基準だけどグランツール走ってるやつの中から選んでおけばとりあえず間違いはない
あとは見た目大事

663 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 12:36:14.46 ID:lVZQlptO.net
>>298
コンビニでフルフェイスメット禁止は常識。
自転車用はあまり問題にされないことが多いと思うが、
メットと合わせてそのアイウェアだと、フルフェイスと同等に人相が分からないため、
不審者とみなされてもおかしくないとは思う。

少なくとも、今まで言われたこと無い=問題ない ではない。
信号無視しても面と向かって注意されないことだって多いだろう。

664 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 12:49:35.10 ID:G/fzClbA.net
取り敢えず見た目が重要。
見た目が愛せれば、それだけで乗りたいっ!!ていう欲求に繋がる。

15万位のアルミフレーム+カーボンフォーク辺りが無難な線かねぇ。
コンポは出来ればティアグラ以上。

俺は続ける自信もあったし、逆に逃げ道を失くす意味で1年前にフレーム買いで52万で組んだ。
今でも超愛してる。

665 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 13:07:45.31 ID:huwu8+uw.net
上の人も言ってるけど、まず見た目だよ

見た目が気に入らないとその時点で後悔みたいなものが生まれてくるから

あと、初心者だからといってエントリーモデルを買う必要はないよ
俺も初心者の時50万円オーバーの自転車を購入して今絶賛後悔中だけどね

666 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 13:15:13.05 ID:MLn6v9gW.net
8〜10万円でエントリーモデル買おうと思ってるんですが
ハズレ車種とかってあるんですか?
これはメンテが大変とか壊れやすいみたいな。

今の最有力候補はrockbikesのENVYです。

667 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 13:17:33.70 ID:IKAhcaeq.net
ハズレ車種=rockbikes ENVY

668 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 13:36:35.22 ID:fNqMLbN1.net
rockbikesで釣りすんな

669 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 13:38:35.48 ID:L4NfE4FA.net
>>666
アニオタ丸出しだな
就職活動するんだぞwwww

ところで、これを買おうとしてるんだけど君はどう思う?
http://hashirin.com/archives/1522144.html
http://www.idesnet.co.jp/town/index.html

670 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 14:31:50.23 ID:mMWrg+TB.net
>>663
ロード用ヘルメットとアイウエアでフルフェイスと同等はさすがにないわ

671 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 14:36:59.99 ID:Y9OCMTwY.net
人相が分かりにくければ強盗と思われても仕方ない

672 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 14:41:36.66 ID:iRiXYl2C.net
不審者及び強盗と見なされる可能性があるなら多少面倒でも外して入って普通に買い物すればいいんだよ
世間が、店員が間違ってる!!俺が正しいんだ!!って意地張ってメットサングラス姿で入って店員と揉める方が余程面倒だと思うがね

673 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 14:43:19.50 ID:BNFA+Rup.net
>>635
ミッシングリンクは大丈夫
5600チェーンも5700で使える

でもコバコって何?

674 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 14:47:46.02 ID:W9B635yT.net
>>670
それは当事者じゃなく社会と世間が決めること
レーパンってだけでも変態扱いされてるのに顔隠して店なんかに入って通報されても文句言えんのよ
自分が不利になってもいいならそのまま何処でも入ればいいけど、警察来て暴れたり私怨で店員に嫌がらせしたりはしないように
アイウェアだけでも取るのが手間ならハナからロードに乗らなければいいんでは
田舎行く時は気を付けた方がいいよ、社会のルールに従ってても通報されるから
俺は田舎に行った時「知らない人が家の横を通った」「怪しい格好(サイクルジャージ)の人が居る」という理由で2回補導された
その時警官に言われたことが「用も無いのに田舎に来ないで」「変な格好で自転車に乗らないで」「変テコな自転車に乗らないで」だった
部落は余所者に敏感だから仕方ないけど

675 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 14:49:06.07 ID:HVvgLjK6.net
遅漏でしつこい奴は自転車の上だけにしときなさいな

676 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 14:49:10.25 ID:4XVrVs07.net
>>652
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403427751/

677 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 15:02:39.93 ID:zNNmNhyX.net
>>674
田舎と言ったって大抵走るのはある程度大きな道路でしょ?
住宅街や人気のない裏道に迷い混んだら怪しまれるかもしれないけど
田舎=通報されるって表現はどうかと

678 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 15:20:25.88 ID:/dpBgU+v.net
>>673
ありがとうございます。

商品名じゃないんですかね?ナチュラムに 105 BLACK チェーン CN−5600 116 コバコ

とあったのですが。

679 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 15:22:55.98 ID:W9B635yT.net
メットはハゲ隠しだとしてもアイウェアを外せない理由ってなんなん?
俺の地元には目を見られるのが怖くて常にグラサンのヤンキー気取りが居たがそれと同じ?
それか指名手配でもされてるとか?

680 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 15:24:28.22 ID:K9v1PIbz.net
どう考えてもコバコ=小箱

681 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 15:24:49.91 ID:6i3ToBPW.net
小箱大箱小袋大袋軽トラ大トラコンテナ貨物船貨物機がございます

682 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 15:26:20.35 ID:PG5Bwzps.net
>>678
小箱?

>>679
度付きのサングラスだから外せないんや…
あと言うとくけどハゲちゃうで?ホントやで

683 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 15:32:17.51 ID:mMWrg+TB.net
>>682
>>682じゃないが、俺もドの付く近眼で度付きアイウエアなので外したら何も見えないんだわ
その代わりクリアレンズだからか、今まで入店時にヘルメットも含めて外すよう求められたことも
一度もないけどね

684 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 15:41:14.24 ID:UQDFsSFf.net
アイウェアに度入れてるけど入店用とかに普段掛けてるメガネをサドルバックに入れてるな〜。サングラス邪魔だしね。

685 :655:2014/08/24(日) 15:42:11.88 ID:H27D9eWZ.net
レスが多くてびっくりしたw
皆さんありがとうございます、とりあえずレンタルサイクルで乗ってみて乗り心地感じてみて気に入った奴を候補にしていきたいと思います
やっぱ最初は小難しく考えすぎるより自分が好きになれる奴が良いよな、色々動いて探してみようと思います

686 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 15:44:21.09 ID:qxywtqr4.net
>>674
ネタなのか作り話なのか判断に迷う・・・

687 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 15:55:59.36 ID:LQjKY2Ux.net
>>684
素晴らしい選択

688 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 15:57:13.06 ID:/dpBgU+v.net
>>680
>>682
そうかもしれないです。入れ物が小箱なのかもしれないですね。

今みたら売り切れていたので
シマノ(SHIMANO/サイクル)
105 10S用 チェーン
というのもあったので無難にこれにしとうと思います。
大変助かりました。ありがとうございます

689 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 16:09:04.35 ID:Ulc3LdcB.net
>>684
普通の眼鏡してるから言われる事はないだろうけど自分なら舌打ちして出てくわ。

690 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 16:10:25.03 ID:XrlK3HSn.net
>>667
え。どの辺りがハズレですか?

>>668
購入候補で最有力だったんですが…

>>669
アニメ見ません。就職はしてます。
上のは良いんでは?
下はよくわからないです。

691 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 16:19:03.10 ID:K3u7vqIu.net
>>690
これ読んで、DEFY4か3買え!

http://ameblo.jp/okuiokuy/

692 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 16:24:52.73 ID:6i3ToBPW.net
ぽっと出のブランドはどうも買う気がしないよな。

693 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 16:29:02.12 ID:UQDFsSFf.net
>>687
あざっす!
>>689
レーパンで恥ずかしくて自転車屋以外コンビニ寄らないから経験少なくて言われる機会が少ないかもな〜。

694 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 16:34:55.23 ID:43t5Pglh.net
遅くなりましたがBBはSM-BB4600だと思います。
説明書を見て必要な工具を購入して一度清掃してみます。

695 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 16:36:26.44 ID:XrlK3HSn.net
>>691
あとで読みます。
ありがとうございます。

>>692
そうなんです!
購入しようと思ってる店はGIANT扱ってなくて
FUJIかGIOS辺りを買おうと思ったりしてます。

696 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 16:42:07.31 ID:6i3ToBPW.net
>>694
場所がハッキリしない場合は外側から攻めていくといいよ。
ペダル→チェーンリングボルト→クランク→BBとか。
あとダンシング/シッティングで鳴り方変わるならサドルやポスト廻りが怪しいね。

697 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 16:50:24.55 ID:qxywtqr4.net
>>690
クランクとブレーキが怪しいんだっけ?ロックバイクス。
変速系はシマノのsoraだったはずだけど・・・

698 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 16:55:29.36 ID:K3u7vqIu.net
>>697
フレームが1番怪しい。

699 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 16:59:07.15 ID:li8e9QeD.net
ロード歴1年未満が、RS80-C50で走るのはおかしいですか?

700 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 17:08:45.70 ID:6i3ToBPW.net
>>699
経験年数は関係ないね

701 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 17:09:08.13 ID:LtMJTqXf.net
その質問自体が意味不明
自転車経験○年ならこのホイール… とか決まり事あると思ってるの?

それとも単に前後リムハイト違い(?)の見た目がおかしいのか聞いてるの?

702 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 17:11:09.79 ID:qxywtqr4.net
別に問題無いと思うが・・・

703 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 17:12:24.80 ID:gAforyso.net
全然おかしくないよ 風を切り裂いて走ってこい

704 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 17:25:01.22 ID:6SEpuzN6.net
新105のレビューあんま聞かんけどどうなんや。
ええかんじか?
それともWindowsMEとかVistaみたいな地雷扱いか?

705 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 17:30:19.09 ID:UQDFsSFf.net
>>704
5700より11速化も含めちょっとよくなった感じ。ultegra以下5700以上を上手く再現してる。
友達が使ってるけど特に問題はないよ。初めてのロードならオススメ出来る逸品。
OSなら7とVistaの間な感じ。

てか地震きた怖すぎ。

706 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 17:35:27.20 ID:bir2j8zl.net
>>636
冷却スプレーの存在知らないの?やだー

707 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 17:52:48.36 ID:gAforyso.net
新105いいのかー 105使いとしてはなんかくやしーなw

708 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 17:55:45.58 ID:43t5Pglh.net
すいません、これと
http://www.worldcycle.co.jp/item/8499.html

これの違いを教えてください
http://www.worldcycle.co.jp/item/8499.html

709 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 17:56:17.83 ID:43t5Pglh.net
これでした
http://www.worldcycle.co.jp/item/93001.html

710 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 18:05:46.51 ID:BNFA+Rup.net
一緒

711 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 18:07:47.25 ID:43t5Pglh.net
値段の違いは何故?

712 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 18:08:19.92 ID:iEnY02CE.net
>>709の表記が間違ってるね。

ロックリング回しってのはこういう奴だよ
http://www.monotaro.com/p/3841/2236/

713 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 18:09:38.14 ID:UQDFsSFf.net
>>707
でも自分はTiagraのロード乗ってて、友達の105乗らせてもらっていいなーとは思うけど、全部105に変えようかな〜とは思わない。
自分的に電動アルテに変えるためのコストダウンmixならいいかなと思ってます。

714 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 18:13:59.47 ID:43t5Pglh.net
>>712
ではBBアダプター取り付け工具のほうを購入すればOKですか?

715 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 18:16:00.06 ID:iEnY02CE.net
おk

716 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 18:19:18.25 ID:43t5Pglh.net
ありがとうございます!

717 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 18:36:09.26 ID:6l2bPPjO.net
BBについて質問したものです。
今日ショップにもっていったところ
BBの右側の入り口部分が曲がっているらしくタップ処理してくれるみたいです。
明日取りに行ってきます。
ありがとうございました。

718 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 18:55:01.22 ID:4jRwKZFB.net
BBは付けてもらった状態で受け取るの?
まず、フレームにBB付いてる状態で
フレームとBBの間に隙間がないかライトを当てながら要チェックだ
あと、クランク付けた時にもクランクとBBの間に隙間がないか、
もしくは隙間が均一になるか、クランクを回した時に片当たりしないか
要は今回の修正で偏芯する可能性があるので、その為のチェックも必要だよって話

719 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 19:05:30.40 ID:6l2bPPjO.net
>>718
BBはもって帰ってきたよ
とりあえず詳細は明日教えてもらえると思うからそれを踏まえてネットで調べてみる
それでもわからなかったらここでまたお世話になります

720 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 19:07:42.55 ID:6i3ToBPW.net
BB側のネジ山は無事なんかいな?
少しでも傷んでいるとまたイカレるよ。

721 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 19:09:11.18 ID:UQDFsSFf.net
明日また来たら優しいお兄さん達が教えてくれるよ。

722 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 19:27:13.13 ID:N0hgSZAA.net
7年ぶりにロード乗りたくなって倉庫から引っ張り出したGIANT.OCR2、2004年モデル。

オーバーホールかねて105化したいんだけど、このフレームに合うBBってなんでしょう。。。
オクタリンクって所までは調べたのですが・・・

ホーローテックのクランクにもできますでしょうか?
質問ばかりですみません。

723 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 19:29:41.24 ID:N0hgSZAA.net
7年ぶりにロード乗りたくなって倉庫から引っ張り出したGIANT.OCR2、2004年モデル。

オーバーホールかねて105化したいんだけど、このフレームに合うBBってなんでしょう。。。
オクタリンクって所までは調べたのですが・・・

ホーローテックのクランクにもできますでしょうか?
質問ばかりですみません。

724 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 19:31:17.37 ID:6i3ToBPW.net
>>722
昔ながらの捩じ込み式っしょ。
ホローテック2にも出来るよ。

725 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 19:35:44.34 ID:SI8YA1GH.net
これを見た限りではBSAタイプの68mm幅BBシェルを持つフレームだね
ホローテック2への換装もごくごく普通に可能
http://www.bikepedia.com/quickbike/BikeSpecs.aspx?year=2004&brand=Giant&model=OCR+1

726 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 19:36:36.04 ID:N0hgSZAA.net
>>724 連投すみませんでした。

そうなんですね!
思い出のフレームなので嬉しいです!

でも、レバー、前後ディレーラー、プラケット、ホイールと総交換ですよね・・・

どのくらいの予算が必要なのかさっぱり見当つきません。

そもそもこんなフレームって現代では化石ですかね・・・?

727 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 19:39:26.62 ID:SI8YA1GH.net
化石をさも当然のように使いまくってるおっさん達がいっぱいいるから気にしなくてもいい
若い兄ちゃんが人体の限界に挑むスプリント猛練習のために使うならやめたほうがいいけど

728 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 19:39:35.89 ID:6i3ToBPW.net
>>726
年式からすれば賞味期限間近か切れてるわけだけど、
思い入れあるなら乗ってやるのもアリだね。
現物見ないと状態が判らないので、パーツの見積りがてらショップで見て貰ったら?

729 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 20:33:54.74 ID:huwu8+uw.net


730 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 21:39:40.71 ID:anwRSRHd.net
初めてシューズとペダルを買おうと思ってて
ペダルにLight Actionってのがあるけど、デメリットを教えて。
外れやすいなら立ちごけしたくないし、こっちにしようかなと思ってる。

一応買おうと思ってるのは、シューズは「R088WE」、ペダルは「PD-R540 SPD SL」。

731 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 21:57:22.85 ID:UQDFsSFf.net
>>730
逆にはずれやすいのがデメリット?それぐらい。自分の用途とかにあってる(初めてで心配)ならライトでいいと思うよ。
あともしお店で買うならPD-R550のライトアクションでもいいかも。形が上位モデルと似てるし。検討してくださいまし。

732 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 22:00:41.20 ID:MyuCOM0l.net
R550がいい
カポカポ外れるし
軽いし

733 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 22:02:56.81 ID:W34ad84E.net
フラペで乗ってるんだけどがに股なので左足の踵がフレームに当たる
この場合ビンディングで固定してやると当たらないよね?

734 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 22:10:02.61 ID:3xJWxnIu.net
>>730
そのシューズならウィグルが安いで

735 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 22:19:11.58 ID:UQDFsSFf.net
>>732
動けるようになった?

736 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 22:27:57.74 ID:MCYq6xMl.net
>>733
膝痛めるんじゃないか?

737 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 22:37:05.03 ID:8khdeCb5.net
>>669
逝ってよし

738 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 22:41:47.90 ID:N0hgSZAA.net
>>728
一度見積もりいってきます!
ありがとでした!!!

739 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 22:57:45.64 ID:anwRSRHd.net
>>731
>>732
ありがとう。
R550とR540の違いは、見た目と重量、値段くらい?
レビュー読んでたらR550にしようかなw
ちなみにR550のライトアクションってなくない?
検索しても出てこない

740 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 23:20:36.14 ID:WlZbLilT.net
ジェントス 閃355B 買ったんだけど、
パイプホルダーがφ20〜25なんです
defy1にははまらない…どうしたらいいでしょうか
ホルダーだけって売ってるんですかね?

741 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 23:32:06.59 ID:bir2j8zl.net
>>740
bike guyお勧め
http://www.amazon.co.jp/dp/B002ACNZLM

742 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 00:14:38.25 ID:o9TSrZ+2.net
>>680
コトリ箱?

743 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 00:16:50.00 ID:VAzXgym/.net
>>742
それあかんやつや…

744 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 01:04:05.37 ID:5WVoCJIy.net
shimano2300コンポにtektroのブレーキついてきたんでBR-4500に交換するのですが、BR-4500についてるシューは微妙との話で、どのシューがおすすめでしょうか?

745 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 01:08:51.50 ID:y9R6tzv2.net
本当に初心者なのでスレチかもしれませんが
5〜7万ぐらいの自転車が欲しいと思っています
正直メーカーはルイガノぐらいしか知りません
いいのあれば教えてください

746 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 01:08:59.93 ID:55nf41SV.net
105/Ultegra/DuraAceの中から好きなものを選べばとりあえず安泰

747 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 01:19:07.48 ID:55nf41SV.net
>>745
MERIDA RIDE800
Giant DEFY4
どちらか見た目が好みのほうか懐が許すほう
性能はカタログ値を見る限りでは似たり寄ったり

こちらも参考にどうぞ
ロードバイク購入相談スレ 【86台目】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408080300/l50

748 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 01:58:08.55 ID:xqR2hnoe.net
>>739
設定幅がめちゃくちゃ広い
最弱はカポカポ
最強はなかなかガッチリ

749 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 03:01:12.36 ID:Rn3B83uI.net
>>744
2300と4500は互換性無いぞ。
サイクリー行ってBR-5600見つけるしかない。又は取りあえずULTEGRAのシューセット付けるか。

750 :741:2014/08/25(月) 03:12:15.20 ID:5WVoCJIy.net
>>749
対応表見たらsti-2300にbr-4500は対応するって書いてあったと思うんですが…。

751 :741:2014/08/25(月) 03:23:34.52 ID:5WVoCJIy.net
PDFで申し訳ないのですが、この情報は誤りってことでしょうか?
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/chart-2011.download.-mainParsys-0005-downloadFile.html/road-brsys-86.pdf
それとも私が見るべきところが間違っているとか?

何度もすみませんが、shimano2300コンポにtektroのブレーキがついていたのでBR-4500に交換しようとしている者です
交換可能な場合はBR-4500におすすめのシューも教えていただきたいです。

752 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 03:29:49.80 ID:BmvQr3OH.net
2300・4500共に旧比率でね?

753 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 03:35:01.85 ID:eFDWGg+N.net
ロードレースに参加したいと思うんですが、どっかのチームに参加してなく、自転車仲間もいません
完全なぼっちでレース出場する人って結構いますか?
レースには興味ありますが、仲間がいないので躊躇してます

754 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 03:35:29.57 ID:BmvQr3OH.net
>>751
あとシューか、この辺が無難だと思うよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/40/01/item100000020140.html
そういやBR-4500て新品まだ手に入るの?

755 :741:2014/08/25(月) 03:37:43.66 ID:5WVoCJIy.net
>>754
ありがとうございます!
両方とも旧比率のはずなので、引きしろ合うってことですよね?

BR-4500はヤフオクで未使用品が安く出てたのでポチりました

756 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 03:59:14.01 ID:GcUUdlRJ.net
>>753
仲間はレースに参加して作ればいいッショ!

757 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 04:05:48.47 ID:BmvQr3OH.net
>>755
そそ、合うよ。
未使用品なら安心だね。
使い古しでピボットにガタあったりすると面倒だしね。

758 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 07:09:55.87 ID:Rn3B83uI.net
>>750-748
悪い悪い、4500と5700が互換なかったんか。勘違いしてた。

759 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 07:55:21.48 ID:7ug5sr24.net
Via Nirone 7 ALU CLARIS 2015って上級者、玄人の目から見てどう?初めてのロードなんだけど
初心者には前傾きついかな?

760 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 07:57:51.26 ID:aZwAtDUB.net
>>753
バイク買った店に相談してみるといいよ

761 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 08:01:44.16 ID:WSvaX/x8.net
>>759
ロードなら標準的
慣れてしまえば大丈夫
人気ある入門車だし一台目にいいと思うぞ
とにかく気に入ったの買えば間違いない

762 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 08:04:19.75 ID:aZwAtDUB.net
>>759
どの車種でも適したサイズの買えばなんの問題もない
ステムやサドル、スペーサーで何とでもなるし元々前傾きつい車種でもない

763 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 08:33:23.90 ID:vlAAnoYJ.net
>>756
キモすぎて鳥肌立った

764 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 08:53:16.06 ID:7ug5sr24.net
ありが党
デザインめっちゃ好きだから買ってみる

765 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 09:10:53.32 ID:86N7UEos.net
>>745
こっちへ
5万円以下の素敵なロード 72
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408440304/

766 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 09:20:49.41 ID:86N7UEos.net
>>745
あとこっち
8万以下の素敵なロード Part5
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1396795833/

767 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 09:31:13.05 ID:2GQub/kl.net
ビアンキのロゴが好きの間違い?
デザイン云々言うほど特徴のある見た目でもないような

768 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 10:52:17.79 ID:7oSIKyzL.net
こういうステムなんですが

http://www.cb-asahi.co.jp/item/25/00/item13012600025.html

スペーサーを重ねなくてスッキリするのは良いけど、ちょっと高さを上げたい時
スペーサーを入れると製品のコンセプトが無意味になってカッコ悪い、
逆に低くしたくても無理です
以上の極めて科学的検証の結果、このステムは高さ調整が効かない欠陥品
と呼ばれてもやもえないのではないか?
私は、このステムは突き出しだけでなく、首の長さも複数用意すべきと思います
がこの着眼点に異を唱える人はいませんよね?

769 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 11:02:14.41 ID:eKBitoix.net
日本語勉強してから出直してこい

770 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 11:04:51.02 ID:YpGuGcy8.net
>>768
それは高さの調整のためじゃなくて、スペーサーを積みたくない人向けの商品だから。
ピンポイントすぎると思うけど。

771 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 11:08:07.94 ID:IuETlJsl.net
クイックの締め具合でホイールの回転は変わるもんなの?

772 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 11:17:40.47 ID:2GQub/kl.net
んなあほな

773 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 12:14:21.48 ID:u8UDKQW8.net
カップコーンのボロハブでナットゆるゆるだと変わるよ

774 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 12:55:55.12 ID:7ug5sr24.net
>>767
ホワイトがシンプルで且つ水色のロゴとラインがパーフェクトハーモニーを奏でてるんだよ、主張しすぎず地味すぎず
大抵ロードって奇抜なデザインばかりで欲しくなれない
2014年モデルのホワイトは直ぐに完売したほど人気だったんだってさ

775 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 13:58:14.39 ID:y9R6tzv2.net
>>765-763
ありがとうございます
5万以下とかでもそこそこいいのあるみたいで良かったです!
ただデザインがどこも難だとか笑

776 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 15:17:51.03 ID:TMWP/HIs.net
>>736
どうやって直せばいいんだろうか

777 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 15:24:52.51 ID:vlAAnoYJ.net
>>733
これなんて読むの?

778 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 15:35:13.39 ID:d8odD/Ax.net
きびす

779 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 15:45:06.23 ID:JTLupBOn.net
>>778
言ってることの意味がわからなくって調べた
きびすを返すの意味を初めて知ったわ、ありがとうございます

780 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 15:55:16.33 ID:d8odD/Ax.net
かかとでいいんだよ?www

781 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 16:10:24.51 ID:vlAAnoYJ.net
日本語は奥が深いね

782 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 16:13:10.27 ID:zAoXcZ8T.net
ロングライド向けのクッション性の良いバーテープってない?
amazonか楽天で代引で買えるものがいいんだけど
コルクプラスっていうのは硬かったり切れやすかったりするみたい

783 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 16:15:15.10 ID:86N7UEos.net
>>782
S-WRAP ROUBAIX TAPE

784 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 16:19:47.66 ID:s6Lwvqx7.net
Supakaz KUSH でどう?
愛用してます。

785 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 16:21:16.66 ID:s6Lwvqx7.net
>>784
supacaz KUSHだった・・・ 愛用してるとか言ってスペル違い・・・恥ずかし・・・

786 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 17:12:11.00 ID:Ez4HQNF2.net
スパカズはアッ━━━!という間に汚れてしまうから黒以外はやめた方が良い

でもクッションやしっとりしたグリップ感は上々です

787 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 18:01:09.26 ID:zAoXcZ8T.net
>>785
ありがとう、これよさそう

>>786
白買うつもりだったけど黒にするわ、忠告さんとす

788 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 18:02:59.85 ID:zAoXcZ8T.net
と思ったんだが楽天だとブラックだけ売ってないんだ…

789 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 18:03:47.66 ID:F2fYGWua.net
バーテープは何でもよくてフィジークのゲルパッド入れる手もある

790 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 18:40:28.75 ID:b1xiwe+x.net
本当にしょうもない質問なんだけどみんなは自転車どうやって保管している?
ロードに乗ってみたいなと思いつつ、家の中で保管すべきだなんて話を聞くと
うちは家の事情的にちょっと担ぎ込むのは難しいのでマンションの自転車置き場か
バイク置場に置かせてもらわないといけないかなと思っているんだけどバイク置場は
単なる平地でチェーンを巻きつける場所がほぼ皆無だし、かといって自転車置き場は
通りから見えるし雨ざらしに近いのであまり良いコンディションとは思えないし盗難や
悪戯がやっぱり怖い。こんな事を悩んでいてナカナカ購入に踏み切れないw
引っ越さない限りこの中の選択肢で考えるしかないので人の事情聞いても
しょうがないのかもしれないけどね・・・。

791 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 18:50:39.24 ID:7KEeZn6w.net
>>773
6000kmノーメンテのシマノのRS11なんですが...

792 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 18:52:48.22 ID:DH9PZSDD.net
>>790
屋外保管は廃棄と同義だから何としてでも家に持ち込め
車輪外して輪行袋に入れろ
それでも厳しいならミニベロにしろ

793 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 18:54:21.22 ID:ekgv72zh.net
俺は梁に釘打ち付けてS字フックで釣ってるけど
マンションの駐輪場なんてむしろ精神的負担が増えて嫌だよ
最低限ベランダじゃないかな

794 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 18:55:30.13 ID:Lt2mSvFY.net
>>790
天井から吊り下げたり壁に貼り付けたりする手もあるんだよ
いやマジで

795 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:02:54.11 ID:86N7UEos.net
>>790
あらゆる方向で努力しろ。室内保管のために。

796 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:07:01.19 ID:s6Lwvqx7.net
こればっかりはマジで室内保管に向けて全力を尽くせとしか言いようが無い。
室内保管出来ないなら出来る目処がつくまで購入しないほうが良いと思う。

797 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:09:17.13 ID:zAoXcZ8T.net
>>790
警備員の居る大学で地球ロックしてたロードが盗まれたなんてのは良く聞く話
外に置いておくのはそれくらい危険
犯罪者は窃盗くらいじゃ警察が仕事しないって熟知してるから花を摘む程度の気持ちで盗むよ

798 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:22:44.53 ID:5v2dVtjN.net
クランクキャップってクランク買ってもついてこないの?

799 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:26:47.27 ID:UvuKqoM/.net
>>798
左クランクなら付いてくる
右クランクはシマノ以外だと最初から付いてデザインのものが増えた

800 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:38:17.78 ID:5v2dVtjN.net
>>799
セットは?
ちなみにシマノ

801 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:53:52.88 ID:UvuKqoM/.net
>>800
情報が少ないんで確認
それはシマノのホローテック2形式クランクかな
質問のキャップはシマノの左クランク用のこと?

それならセット内に含まれて付いてくるよ

802 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:56:10.37 ID:5v2dVtjN.net
>>801
ホローテック2でおk
左クランク用のです

付いてきてないw
どうしよw

803 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:57:51.49 ID:hF3REGIQ.net
>>790
他の人も言ってるけど、縦置きすればそれほど場所も取らないし室内保管を強く推奨するよ

逆にもし室内保管出来ないなら、安クロスでも買わない方がいい

804 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:59:24.76 ID:5v2dVtjN.net
>>801
BBの箱にいれてたの忘れてたw
ちなみに、クランクを、とりつけするとき
脱落防止の爪はいつおろすの?

805 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:59:50.42 ID:UvuKqoM/.net
>>802
買った店に連絡して丸ごと交換かキャップだけ取り寄せ対応をしてもらうこと

806 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 20:01:04.85 ID:86N7UEos.net
前輪外すだけでコンパクトになるしな。

807 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 20:06:29.88 ID:UvuKqoM/.net
>>804
きみFELT F85の子か?

このサイトの写真と現物を読み合わせて進めてね
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-hollow.html

808 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 20:07:37.73 ID:UvuKqoM/.net
>>804
いや、マニュアルを読むのがまず最優先だね

809 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 20:17:28.08 ID:DqYsFCea.net
>>802
シャフトにねじ込んであるから、良く見てみなよ

810 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 21:05:09.62 ID:5k24NC4W.net
最新規格のことはあんまり詳しくないのですがダイレクトマウントブレーキなる物は
要するに直付けセンタープルブレーキの焼き直しということで間違いないですか?
どんだけ遅れてんだ最新ロード界は

811 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 21:21:59.82 ID:UvuKqoM/.net
>>810
センタープルというか
Uというか
アルテンバーガーのシンクロンというか

812 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 22:13:23.14 ID:NsLF2AYF.net
スペアのチューブ買ってみようと思うんだけど
Amazonでそこそこ売れてそうなの買えばいいの?
特に選ぶ基準とかはないのかな?

それと上で出てた賃貸の保管方法なんだけど
自分は棚を作りたくて、「ディアウォール」っていう商品を今さっき見てた。

壁に傷つけないで棚や自転車用のフックを作れるやつ。
ホームセンターで2x4の材木を部屋の床〜天井くらいの長さに切ってもらって
この商品を取り付けるらしい。
完成しちゃえば突っ張り棒の材木には釘でもフックでも穴空け放題なので活用方法はいろいろあると思う。
多分3000円でお釣りがくるくらいで出来そう。
「ディアウォール naver」とかでググるとロードバイクぶら下げた写真が出てくるよ。

813 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 22:17:59.75 ID:BmvQr3OH.net
>>812
材質や厚さやなんかで使い勝手に差はあるけど、特に拘りなければごく普通のブチルチューブでいいと思うよ。
仏式バルブだろうから長さに注意してね。
今ついてるのより短いの選んじゃうと空気入れられなくなるので、
同じか若干長い(極端に長いのも良くない)のでね。

814 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 22:31:58.71 ID:wbn1Ac0h.net
予備チューブですが 、現在付いているのがネジの切ってないタイプの仏式バルブの物ですが
予備チューブはネジの切ってあるタイプの物ですが、問題ないですか?
ずーっとサドルバッグに入っていますが、いまだにパンク経験がないので、いざってときに使えるか不安になってきました。
バイクはビアンキです。

815 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 22:34:22.98 ID:Lt2mSvFY.net
>>814
問題ない

816 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 22:36:33.17 ID:wbn1Ac0h.net
ありがとー

817 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 22:38:43.36 ID:BmvQr3OH.net
>>814
張り付いてたり振動等で擦れて傷んでないかたまに点検しとけば?

818 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 23:41:03.30 ID:1BCZU+db.net
>>741
遅くなりました
ありがとう

819 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 00:30:06.39 ID:S2Qc3Quh.net
ロードバイクの室内保管についてですが、前輪を外して後輪とフロントフォークで支える置き方って問題ないでしょうか?
クイックリリースの脱落防止の返しみたいな所が折れたりしそうで怖いんですが
問題ある場合は、オススメの置き方教えていただけたら嬉しいです
ラック等は今のところ買う予定はないので、自転車単体で出来る置き方でお願いします
長文失礼しました

820 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 00:33:10.23 ID:5+Kxo3SN.net
上下をひっくり返してハンドルとサドルで立たせる

821 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 00:37:34.93 ID:wScmAY4d.net
俺はディスプレースタンド

822 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 00:40:21.56 ID:qje1nw4Y.net
>>819
フロントフォークが設置する前にチェーンリングあたらねえか?
仮に当たらないとしてそうするなら輪行用のエンドガードがあるけど
もし賃貸とかで穴開けられないなら床から天井に届く突っ張り棒買えば途中に引っかけるものつければ釣り放題だぞ
ホームシアター用でもIKEAのでもいいけど

823 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 01:09:08.40 ID:bna9NyxZ.net
>>819
前輪外さないとスペース的に置けない感じ?
転がってた材木にこれ付けて置いてた事があるよ。けど少々面倒臭いね。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item31656300002.html
フォークを直に置くのもいいけど、倒れたりなんかした時に横方向の力がかかると嫌だね。
エンド金具か不要ハブを噛ましておくといいかも。

824 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 02:38:27.86 ID:ouMURoSv.net
>>819
ラックがいやなら展示用スタンドを室内用に一つ買って、手で強引に横幅を狭めて
フォークをはさんで自立させるってのはどう?

どうしてもフォークでフロントを立てたいならフレーム販売してる店に行って、
フォークのエンド保護材をもらってくればいいんじゃない?黒い樹脂製の棒をはめこむタイプ

825 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 02:39:18.17 ID:ouMURoSv.net
>>819
> ラックがいやなら展示用スタンドを室内用に一つ買って、手で強引に横幅を狭めて
> フォークをはさんで自立させるってのはどう?

普通にリアに挟めばいいだけだったすまぬ

826 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 04:08:06.52 ID:D056JspJ.net
これを室内に置いてもいいんじゃない?
http://www.minoura.jp/japan/transport-j/excels-j.html

827 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 06:42:19.29 ID:BlmOSF1A.net
10万円以下の安物のクロモリしか乗ったこと無いんだが、アルミ+カーボンフォークってクロモリと比較するとどのくらい違う?

828 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 06:51:58.87 ID:WR+QtavA.net
>>827
何が?性能なら大して変わらんよ

829 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 06:54:36.24 ID:DDQ0k0ia.net
>>827
サビにくさが断然違う

830 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 07:14:08.65 ID:S2Qc3Quh.net
みなさんありがとうございます
いろいろ考えてみます

831 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 07:14:47.61 ID:fXPZZhQv.net
>>827
安いアルカーボンのフォークはアルミフォークに薄いカーボンシートを貼り付けただけでしょ。

832 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 07:23:35.77 ID:b+nu+VWC.net
>>790
朝鮮人、支那人の窃盗団は容赦ないぞ。確実にやられる。

833 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 08:26:49.29 ID:BlmOSF1A.net
>>831
段差の衝撃とか、全体的な乗り心地とか巡航速度とか
クロモリって衝撃吸収性良いって聞いてたけど初めての高圧チューブで衝撃凄かったから良い物なのか良く解らなかった

>>831
フレームがアルミでフォークがカーボンっていうことではないの?ビアンキの8万5千円くらいのだけど

834 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 08:32:41.96 ID:WR+QtavA.net
>>833
アルミもクロモリも持ってるけど俺にはタイヤやホイールの影響以外での衝撃吸収の違いとか体感できんわ
色んなサイトに鉄は柔らかいって書いてあるがよく違い感じれるなあと感心する
pro4履いたときはおれでも劇的に感じたが

835 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 08:59:59.62 ID:7zDdSSk5.net
俺もアルミとクロモリの違いはそこまで判らなかったな。
若干クロモリの方がトルクをかけた時にウィップする感じがあるようなないような・・・ってレベルだった。
カーボンとクロモリ・アルミの違いは明白で誰が乗っても判るレベルで振動吸収が違ってた。
まぁでもタイヤ・ホイールの違いが影響でかすぎるなw

836 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 09:45:08.39 ID:ytkDoXm+.net
すいませんドロップハンドルを中古で買ったのですがバーテープの跡を綺麗に拭き取るにはどうしたら良いですか?

837 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 10:31:01.91 ID:7zDdSSk5.net
上からバーテープ巻くんだから気にしなきゃいいのに。
まぁどうしてもってんならベンジンとかで拭いてみたら?

838 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 10:35:10.89 ID:GK+47c26.net
頑固なやつならパーツクリーナーちょっと多め吹いてからウェスにも吹いてゴシゴシ

839 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 10:42:36.68 ID:bna9NyxZ.net
>>836
シリコンオフ使ってる

840 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 10:53:48.24 ID:u8c1Ckki.net
>>790
玄関の隅に立てかけてある
綺麗にした後はタイヤ拭いて↓に段ボール置けばおk
インナーローにした状態でな

841 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 11:33:31.52 ID:GPpMZI3d.net
マジかインナートップにしてたわ

842 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 11:47:33.60 ID:mJq2poFM.net
>>840
インナーローだと何か良い事があるんですか?

843 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 11:53:28.96 ID:7zDdSSk5.net
アウターにチェーンかけておくとその分厚みが出るとか床に触れた時に油がつくとかじゃないの?
俺はアウターローにしてチェーンが張ってる状態にしてるけど。

844 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 12:02:11.69 ID:bna9NyxZ.net
リターン/テンションスプリングが頑張らない位置はインナートップだね。
ただこれはチェーンが斜めになり続けるデメリットもあるね。

845 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 12:04:42.21 ID:GK+47c26.net
シートステーにチェーン用の引っ掛けついてねーの?

846 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 12:25:06.29 ID:/kly+EIq.net
>>844
漕いでトルクが掛かるわけじゃないから
デメリットにならないんじゃね?

847 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 13:44:43.78 ID:TWT/6rL7.net
新品のスプロケの真ん中についてる黒いプラスチックの、これどうやって取るのよ…

848 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 13:47:16.17 ID:ytkDoXm+.net
タイラップのことか?
ハサミで切れるでしょ

849 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 13:47:45.40 ID:GK+47c26.net
上の数枚抜いたら普通に押し出せない?

850 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 14:01:52.96 ID:5+Kxo3SN.net
>>845
最近見ないなそれ

851 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 14:31:17.99 ID:KWCtFu92.net
>>847
気合で押し出せ

852 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 14:43:02.18 ID:ndbpIDuG.net
>>847
押し出して外れたよ

853 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 15:12:25.50 ID:bna9NyxZ.net
ドライバーのケツでガツン

854 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 16:24:07.17 ID:V9XS/toQ.net
スプロケごと窓から放り投げろ

855 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 16:36:46.06 ID:HspddzgW.net
スプロケ無くても走れるしな

856 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 17:19:33.41 ID:g2dpB7bq9
通勤用にロードバイク欲しいんだけど、
http://item.rakuten.co.jp/limited-shop/bicycle-13b409/

楽天とかに売っている安物はろくなものがないというアドバイスをいたるところでみるが、
具体的になにがだめなんですか??

とにかくスピード出して楽しみたいなあ。
スピード出せるバイクは何が違うのか教えて下さい><

ちなみに178cm70kg

857 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 17:44:22.52 ID:TWT/6rL7.net
押し出したら取れたけど、固着防止のグリス塗らずにフリーにはめちまった
なぜかスプロケリムーバーは買ってなかったので、発注して待ち…
グリス塗るまでこのホイールは使わない方がいい、なんてことないよね?

858 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 18:06:15.99 ID:YOLY0+G8.net
スポーツデポで長袖のサイクルジャージみて来たんだけど
総丈と比べて袖が長いのはサイクルジャージだから?
それとも海外のサイズだから?
体はピッタリだと思うんだけど袖が10cm以上長かった。
ちなみにキャノンデールのやつ。

859 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 18:06:56.46 ID:bna9NyxZ.net
>>857
工具来るまでだったら気にしなくて大丈夫だよ。

860 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 18:12:21.61 ID:HspddzgW.net
>>858
背中丸めて腕伸ばしてみ
丁度いい丈になるでしょ

861 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 18:15:06.54 ID:TWT/6rL7.net
>>859
ありがとう
ついでに聞くと、リムーバーはやっぱ11速用って書いてるのしか11sには使えないのかな?
アストロプロダクツの6〜9速用ってのがあるみたいで、使えるならそっちの方が安いし待たずに買いに行けるからいいかなって思ってるんだけど
チェーンの内幅が違うのかな?

862 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 18:36:30.75 ID:tAFsCfWo.net
>>860
さすがに10cm以上でそれはないわ

863 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 18:48:31.10 ID:HspddzgW.net
じゃあまくればいいじゃない
あちきなんて背低いのにガタイいいからLサイズ着て殆どの袖まくってるわ!

864 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 18:53:05.75 ID:zi5WIzfT.net
>背低いのにガタイいい

デブのカッコイイ言い方か

865 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 18:55:17.71 ID:bna9NyxZ.net
>>861
アストロのは持ってないので、チェーンの幅がいかほどか知らないけど、
ローギアに工具掛ければ行ける可能性あるね。
中間だと隣りのギア板に当たって浮いてしまいしっかりホールド出来ないかも。
浮きが無いかよく確認してから力入れてね。ズルッと行くと高確率で怪我すっから。
ついでに革の作業手袋も買っておくといいかも。

866 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 19:13:33.73 ID:5+Kxo3SN.net
マジかよ
LIFUのリムーバーを9s時代から使い続けてるわ

867 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 19:27:01.84 ID:tAFsCfWo.net
>>860,859
テキトー乙としか

868 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 19:29:25.62 ID:HspddzgW.net
>>864>>867
お前らみたいな標準体型に何がわかるんだ
袖なんてまくって当たり前なんだよ!

869 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 19:35:49.28 ID:HspddzgW.net
七分丈が丁度いいってやかましいわ!

870 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 19:41:13.65 ID:TWT/6rL7.net
>>865
ありがとう!
変に急いで怪我したり使えないのもあれなので、おとなしく到着を待つとします
助かりました!

871 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 19:43:43.22 ID:5+Kxo3SN.net
>>868
旦那旦那落ち着いて、そりゃ世の中は大多数が標準体型なんですから
ただでさえタイトなジャージにマッチョなカラダなら袖を捲る必要もあるでしょう

>>858
しかし10cm?乗車姿勢で前屈しても余りそうだな
自転車ジャージは結構タイトに体に密着するんだけど、それ大きすぎるサイズを試着してない?
もう一つ小さなサイズが適切だった可能性はないかな

872 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 20:43:13.44 ID:BAnSIikx.net
サイクルジャージ持ってなくてリュックかウェストポーチで走ってます
サイクルジャージの腰ポケットって貴重品入れても大丈夫?

873 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 20:47:12.47 ID:zi5WIzfT.net
>>872
MTBで荒れ狂う登山道も走ったりもしてるけど
ジャージの背中ポッケから物を落とした試しないな
心配ならチャック付きのを探せば?

874 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 20:48:48.43 ID:xCxOssCz.net
ファスナー付きポケットのもある、携帯、現金等はジップロックに入れてそこに入れとく

875 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 20:55:15.45 ID:/kly+EIq.net
>>872
防水じゃない携帯入れとくと汗で水没判定発生するよ

876 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 21:33:45.48 ID:xgfHBjMh.net
ロードに乗りはじめて3ヶ月です
通勤でママチャリに2km乗っているのですが膝が痛くなります
ロード乗る前は痛くなかったし、今もロードに乗る分は痛くないです
同じような人いますか?

877 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 21:40:50.27 ID:ca4C5jCR.net
ママチャリのサドルを継ぎ足してでもバカ上げしてロードの前傾までもってけば解決
常識で考えろ 略してJK

878 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 21:44:28.98 ID:ywUKAtY9.net
俺も手足が短いし顔がでかいという特殊な体型してるわ

879 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 21:46:40.02 ID:ouMURoSv.net
>>876
サドルの高さは揃えてる?
・カラダがロードの軽い車体や抵抗の少ないタイヤ、軽いギアを回すことに慣れすぎた
・ママチャリのサドルが低すぎて足でゴリゴリ踏んでる
・ママチャリでは直立姿勢で走ってて使う筋肉がちょっと違う
ということがエスパーできるけど

880 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 21:47:37.61 ID:D056JspJ.net
ジャージやビブショーツの生地は伸びるから試着しても適性サイズが分かりにくい
んで、ジャージは「首回りがキツからず余らず」で、
ビブショーツは「裾がキツからず余らず」で選んでる
下ハンを握ったつもりの手を前に出した前傾姿勢に、
ペダリングしたつもりの膝の上げ下ろしをしながらの判定なので
はたから見るとかなり異様だろうとは思う

881 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 21:58:52.86 ID:ouMURoSv.net
自転車ジャージは自転車関係の店で買うんだし、(自転車乗りにとっては)普通の光景では?
そりゃ普通のアパレルでの話だったら出禁くらいそうなほど異様だけどw

882 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 22:22:37.05 ID:fyJdfvWz.net
>>875
ジップロックに入れときゃ大丈夫。

883 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 23:12:49.46 ID:YOLY0+G8.net
ジャージの話が出たところでちょうど質問がある
そろそろ長袖のジャージやウィンドブレーカー的なものを買ってみようと思うんだけど
迷ってる部分があるので教えて。

1.ウィンドブレーカーか長袖のジャージのどっちを買おうか悩んでるんだけど
長袖だけでもそこそこ暖かいのかな?
ウィンドブレーカーは自転車用じゃなくても代用できる?

2.レーサーパンツもロングと七分で迷ってるんだけど
秋からロングって暑いかな?
ロングと七分で風通しなんかも違うの?

884 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 23:22:54.29 ID:HspddzgW.net
質問4つやないけ

885 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 23:25:57.91 ID:qje1nw4Y.net
薄いウインドブレーカーはやっぱり出先での調整用でしょ
あつけりゃ汗かいて乾かないし
裏起毛長袖は結構暖かい 11-16度くらいまでいける
それ以下ならウインドウブレイクジャケットがほしい

下は七分と裏起毛レッグウォーマーかっときゃロングの温度域はカバーできる
それで寒ければ同じくフロントウインドウブレイクのパンツが必要

886 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 23:26:00.17 ID:xgfHBjMh.net
>>879
サドルはあげてます
ロードではローギアでケイデンス100位で乗るのが好きなのでママチャリではゴリゴリ踏んでる感じはします
でもロードで重ギア回すときは痛くないです
意味不明です

887 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 23:30:58.44 ID:C7fKSXUj.net
>>883
長袖ジャージとウィンドブレーカー両方買う
これで冬を越せる(ポタリングはNG)

下は材質による薄手か厚手かでえらべ

888 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 23:52:42.86 ID:ouMURoSv.net
>>886
上半身をロードと同じ角度の前傾姿勢にしてても痛い?

889 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 00:09:17.94 ID:DlWe2j4y.net
>>888
試してみます
ありがとうございました

890 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 02:56:55.50 ID:K8k1yuWV.net
筋トレ用にこのグローブ買ったんですけどいまいちなんでロード乗る時使ったら変ですか?
素材的に適してなさそうですが・・・
http://item.rakuten.co.jp/booshop/u-pj040994/
http://image.rakuten.co.jp/booshop/cabinet/i548/u-pj040994.jpg

891 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 03:20:41.03 ID:o9OgPSjK.net
>>890
変な日焼け跡が出来ると思う

892 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 04:29:02.32 ID:NojRxeud.net
>>890
別にいいんでね

893 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 04:57:38.12 ID:G314s7cg.net
グローブなんかなんでもいい
厚手の革でもない限りすぐボロくなるし
俺は怪我防止のために夏でも指出しではないけど(なんて言うの?長指?w)

894 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 05:51:31.64 ID:JzZK+uq6.net
普通に長指だな
もしくはフルフィンガー

895 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 07:43:01.12 ID:pEN2zZG/.net
>>890
クッションないから疲労軽減効果は少なさそう

896 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 08:33:47.26 ID:9EJRTYk5.net
バーテープの下にゲルパッド巻き込めばええんよ
指が凍りそうな冬は乗る量が減るから2,3年もつけど
夏用は春夏秋と使うから1年、もって2年で小汚くなって買い換えてるな

897 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 08:54:13.98 ID:VW9ACp7G.net
クッションなんかなくたって素手に比べてグリップ性さえ向上すれば、軽く握るだけでホールド出来るから
それだけで疲労軽減にはなるけどな
もちろんグリップしなければ話にならんけど

898 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 09:19:16.89 ID:6fQs90HD.net
素手でハンドル握ってる選手もいるんですよ?

899 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 09:22:03.25 ID:JPSthC8Z.net
強引なギアチェンジをしたときに、フロントディレイラーから嫌な音がして
その後ギアチェンジができなくなりました。
家に帰って確認したところ写真の矢印の箇所に隙間ができ
ディレイラーがぐらついていました。(ネジが緩んでる訳ではありません)
この部分を外したところ、ワッシャー(写真のもの)が一個だけありましたが
おそらくそれ以外の部品が破損・落下したため、その隙間ができたと思われます。

そこで質問なのですが、破損・落下したであろう部品が何かご教授お願いします。
ディレイラーはシマノの Tiagra FD-4403(既に廃盤) です。

http://i.imgur.com/gIqJFAN.jpg

900 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 09:33:18.55 ID:OJApnPWY.net
>>899
何かが落下して隙間が出来たんじゃなく、何等かの理由で寄せられなくなってるんじゃないかな?
軸やアーム廻りの割れやカジリとか。
バラせる所までバラして各部品の当たりをチェックかなぁ。

901 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 09:36:16.83 ID:DiM5ZQnQ.net
>>899
これでも参考にして
http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoFD4400a.html
Fディレイラーは安いから交換したらいいと思うけど、スモールパーツは割高だしダメージで変速性能が悪くなっているかも知れないし

902 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 09:58:11.76 ID:JPSthC8Z.net
>>900
即レスありがとうございます。
この部分を寄せるのに影響する割れやカジリは見当たりませんでした。
http://i.imgur.com/INI4Prf.jpg

これは別の角度からの写真なのですが(隙間が分かりやすいようにネジは閉めていません)
これをめいいっぱい締めると丁度ワッシャー二個分くらいの隙間があくので
ひょっとすると同じワッシャーがもう一つあったのかなと推測した次第です。

>>901
情報ありがとうございます。
残念ながらこの図には当該パーツが表記されていませんが
新しいディレーラーも念頭に参考にさせていただきます。

http://i.imgur.com/INI4Prf.jpg

903 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 10:01:11.73 ID:6fQs90HD.net
いい機会だからFDだけ105とかにしちゃえば?
9速の105 (5700系だっけ?) とかヤフオクで探してさ

904 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 10:20:45.31 ID:4IgHY4M4.net
>>883
これ買っとけばおk
・春秋用にアーム&レッグウォーマ
・冬用にソフトシェルジャケット、パッド付き起毛タイツ
・防風用にポケッタブルのウインドブレーカー

ただの長袖ジャージは年間通して出番も少ないしお勧めしない

905 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 11:17:49.32 ID:DiM5ZQnQ.net
>>902
ごめん、その部分は小売りしてなかったね
同世代のFD-7700の展開図を見るとワッシャー1枚とOリング2枚挟んでいる、けどDURA以外はOリング使っているかは分からん
http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoFD7700.html
1枚目の写真にあるワッシャーを挟んでネジを締めても隙間が空いていたりガタついていたら諦めた方がいいよ

906 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 11:24:23.39 ID:Iha3HDrK.net
回想となります。
アレは何時だったか?
内堀に誘われて千葉競輪場に行ったんですが、
33バンク競輪って難しそうですね。
何と言っても傾斜が凄まじいですね。

よろしくお願いします。

907 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 11:30:12.62 ID:LYIs8TqN.net
>>904
おすすめのソフトシェルジャケット教えて

908 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 11:48:50.71 ID:JPSthC8Z.net
>>905
おお、ありがとうございます!
ワッシャーよりOリングの破損の方が現実的なので
そっちの方でも当たってみます。

909 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 11:59:39.40 ID:4IgHY4M4.net
>>907
ブランドによってウインドブレークジャージと表記したり呼び方は結構バラバラだが
サイズと予算に合わせて好きなの選べとしか

910 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 12:30:37.90 ID:pusgqI5J.net
>>909
ウィンドブレークっていうとパールイズミのか
パールイズミは嫌いだが、あれは良く出来ていると思った

911 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 13:07:19.01 ID:OJApnPWY.net
>>908
>>899の画像はネジ締めた状態?
FD-4403で画像検索すると、それらより明らかに隙間が広いよね。
雌ネジ側がイカレてるようではないみたいだし、やっぱ何か挟まってたんかな?
ストローク調整ネジを外すと何か判るかな?あんま関係ない?

912 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 13:30:30.00 ID:rfDYkX6i.net
カンパのVENTOなんですが、スポーク穴がないようです
リム内にHIGH PRESSURE RIM TAPEとの記載はあるんですが、これはリムテープが必要なんでしょうか?
また、18mm幅であるのに15mm幅のリムテープを買ってしまったんですが、使うとしてもこれは使わない方がいいですか?

913 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 13:55:08.16 ID:BXUeIgA0.net
>>912
死にたくなければ使わない方がいい

914 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 14:19:45.58 ID:BXUeIgA0.net
リムテープってチューブがリムに擦れてパンクしないようチューブと一緒に動くようにできてるんでしょ
そういう作りがされてなければいるんじゃないかな

915 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 14:57:49.81 ID:JPSthC8Z.net
>>911
ご意見ありがとうございます。
誤解を招くような説明でスミマセン!
こちらの写真も隙間が目立つように多少ネジを緩めてとっています。
(”写真とは関係無しに”ネジを閉めた状態でもぐらついていました、書くべきでした)

中の構造はこうなっています。
http://i.imgur.com/FzcTgOg.jpg

調整ネジが右側のパーツの台座のような部分に当たることで
中心軸が回転するような仕組みなので、パーツ間の隙間とはどうやら関係なさそうです。
逆に言えば、この2つのパーツが固定されすぎてもストローク調整ができなくなるので
やはり多少の回転に耐えうるようなパーツがこの隙間にあったと考えるのが妥当なようです。

916 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 15:17:40.30 ID:OJApnPWY.net
割れて落ちるような樹脂のスペーサー的な物でもあったんかねぇ。いや樹脂とは限らんか。
それとリターンスプリングは生きてる?変速不可能になったってのが気になって。
何処かの誰かが該当FDの分解整備の事でも書いてないかなと軽く検索してみたけど見つからなかったわ。

917 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 15:33:57.11 ID:ZPliW5Lg.net
5800系105と9000系デュラエースのクランクの互換性はありますか?クランクだけ交換したいんですが…

918 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 15:38:07.51 ID:yKOURZvO.net
>>917
同じ11速だから互換性あるよー

919 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 15:50:47.26 ID:SQXM205x.net
適当なスレが無かったんでここで教えてほしいんだが、腿まで覆うタイプのレッグウォーマーって冷え性でもちゃんと暖かくなるん?それとも冷え性悪化するん?
噂のヒートテックを買った時は体温が上がらなくて全く暖かくなかった
運動したら噂通り汗吸って冷却シートのような拷問器具になった

920 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 17:13:24.31 ID:1DNySDwO.net
ロード乗りに聞きたいです。
スプリントするとき、ハンドルは押してますか?
それとも引いてますか?

921 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 17:31:17.83 ID:yKOURZvO.net
>>920
引きながら漕いでます。

922 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 17:33:12.08 ID:02OePgYG.net
普通は引くと思うけど
実際に自分で両方試してみたら良いのに

923 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 17:35:17.77 ID:4IgHY4M4.net
>>910
パールのは知らんし特定のブランドを指すつもりもなかったんだがな
それに、ウインドブレークはジャンル名と言ってもいいし、これだけでブランドを
特定するのは無理やりじゃない?

924 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 17:44:21.23 ID:G1WM6vmT.net
パールの冬用って商品名がウインドブレークジャケットだったり
ウインドブレークタイツだったりする
冬はマジで快適やで

925 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 18:25:46.78 ID:6fQs90HD.net
ウインドブレーカーはもはや普通名詞だけど
ウインドブレーク○○はパールイズミの商品名なのでは?

926 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 21:04:51.10 ID:JzZK+uq6.net
>>925
シマノやサイトウ()も出してる

927 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 21:18:11.40 ID:xLZeuU24.net
人によるんだろうけど、真夏の日中に走ると想定して、長袖のジャージと半袖のジャージでそんなに違うもの?
半袖だろうと絶望的に暑いのは変わりないだろうし、半袖ジャージにアームカバーとか付けて走ってる人もいるくらいだから、
真夏でも長袖ジャージでいいかな、って思ってるんだけど

928 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 21:26:42.46 ID:6fQs90HD.net
だったら夏用の日焼け防止の長袖ジャージと
春秋用の保温の長袖ジャージを区別しないとね
前者を作ってるメーカーって少ないんじゃない?

929 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 21:30:44.18 ID:5+c64gVV.net
日に当たりたくなかったらずっとローラーやってればいいんじゃね?

930 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 21:34:00.50 ID:73ktfC0c.net
>>927
春秋用は暑い。夏用の長袖は持ってないからわからん
アームカバーは肌に密着してて、汗を吸い取ったらすぐに蒸発して気化熱で涼しいってのもあるかな
ワコールのアームカバーおすすめよ

931 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 21:40:18.85 ID:JzZK+uq6.net
>>927
長袖ジャージの袖とアームカバーは使用感・着用感が全然違う

932 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 21:41:41.73 ID:JzZK+uq6.net
>>930
>ワコール

CW-Xと家

933 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 21:51:56.31 ID:2j16SF++.net
CW-Xの製品情報を調べようとしてググってたら
プラジャーとかパンティとかが載ってるサイトが開いて妻子に白い目で見られた

934 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 22:00:55.83 ID:olp78vGK.net
>>842
長期保管の基本

935 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 22:04:50.26 ID:xLZeuU24.net
>>930
半袖ジャージとかの素材とアームカバーの素材はまた違うもんなんですか?

936 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 22:06:58.42 ID:f5RT1Vj5.net
700x23cで安くてお勧めのタイヤないでしょうか?
先ほど、初ロードが大轟音でパンクしまして一緒にタイヤまで穴が開いてしまいました・・・。
また、前後で別種類のタイヤにするのはみなさんやったりしますか?
よろしくお願いいたします。

937 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 22:16:15.72 ID:SOzgJHY4.net
>>936
あんまり安くないけど、ユッチソンのインテンシブ2はかなり頑丈。
寿命と耐パンク性を考えたらコストパフォーマンスは高いと思う。

938 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 22:33:48.82 ID:6fQs90HD.net
>>935
ジャージに夏用と春秋用があるように
アームカバーやレッグカバーにも夏用と春秋用があるんですよ
(たしかASSOSは夏用の長袖ジャージを出してたような気が)

939 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 22:42:43.45 ID:JzZK+uq6.net
>>938
そういう話じゃないような

940 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 22:46:21.26 ID:73ktfC0c.net
>>932 すまぬ、すまぬ、、、

>>935
手持ちはほとんど一緒の素材で、生地の厚さも同じくらい。メーカーにもよると思うから参考程度に
半袖ジャージは、背中側はメッシュ生地になっていたりする。
春秋の長袖ジャージは生地が厚いし、袖が密着するわけではないです。

941 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 22:46:29.21 ID:HxZv7tpp.net
春でも夏でも秋でも長袖にロングのレーパン
暑いより日焼けのが痛いから嫌だわ

冬は風邪引くから仕事に差し支えるのでさすがにオフシーズン
家でローラー

942 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 22:56:41.27 ID:6fQs90HD.net
>>939
背中と腹と袖と脇の下と別々の素材を使ってるジャージなんかもありますんで、
アームカバーとジャージは同じ素材じゃないのかと言われましても…

943 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 22:59:26.66 ID:xLZeuU24.net
まぁ半袖・長袖のくくりの中でもいろいろありますよね、アドバイスを無に帰すような結論ですけどw
32℃くらいでも暑くない長袖ジャージが個人的ベストなのかな、と感じました
秋シーズンのジャージが店頭に出てるでしょうし、それでも物色してみようと思います

944 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 23:10:57.09 ID:Q9v/iAOU.net
大体暑かったらどんな薄着でも暑いし、水かぶるんだから、
長袖の方が気化熱で涼しかったりする

945 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 23:12:33.23 ID:5+c64gVV.net
ジジイかよw

946 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 00:35:09.19 ID:67pUHy7q.net
アンダーアーマーの夏用のコンプレッションウェア(長袖)がとてもよい

947 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 01:34:33.46 ID:zkyamsnu.net
上りは捲って、下りは長く戻す

948 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 01:58:52.34 ID:go2oXUdv.net
specializedのtarmacとroubaixだと前者はレース、後者はロングライドとありますよね?
今roubaix Eliteに乗っているのですがレース参加にも興味を持ち始めていて、いざレースに出るとroubaixは性能の面で他のレース用のロードに比べて差が出てしまうのでしょうか?
顕著に出てしまうとなると初ロードの購入に後悔が残ります…

949 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 02:15:06.53 ID:FolWA9Y4.net
>>948
顕著な差はないね。
タイムで言ったら体調や天候の差よりも小さいくらいだよ。

950 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 02:16:28.42 ID:PkyKKHDP.net
>>948
そんな差はない
フィッティングでどうにでもなるし

951 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 02:35:57.12 ID:lH3pIXUS.net
ロード乗りの人って真冬はdなんであんな薄着で寒くないの?
ダウンジャケットとか着ないととてもじゃないと真冬は走れない

952 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 04:21:27.98 ID:YyTZwXRl.net
少しも寒くないわ

953 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 04:41:40.94 ID:E1YaQe2l.net
寒いけどダウンとか着たら風邪ひくわ

954 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 05:39:52.11 ID:xxITPfOu.net
ダウンは真冬でも大汗かく

955 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 05:59:15.33 ID:XjEAtNhD.net
今時は高性能・高機能なアンダーが色々出てるから見た目薄着でもかなり快適だよ
寒い時期は山系メーカーの各種アンダーが捗るわー

956 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 06:03:37.64 ID:Nw0hXVKj.net
厚着して汗かくとママチャリですら地獄

957 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 06:22:09.32 ID:xxITPfOu.net
発熱アンダーとかも無駄に汗かくだけで逆効果

958 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 06:24:06.28 ID:8FHKop29.net
>>951
体動かしてるから

冬用サイクルウエアで何もしないで駅のホームに立つのは寒くて無理だが、自転車に乗るのなら
走り始めは少し寒いくらいの格好でないと、体が温まったら暑くて地獄

959 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 06:45:52.83 ID:ijSwZeK5.net
>>952
エルサ乙

960 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 07:03:49.23 ID:vDFumqwA.net
冬は花粉がなあ

961 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 07:33:54.57 ID:XkhCGrGv.net
メッシュインナーにジャージ
冬は+腹巻 ウィンドブレーカー
上でも言ってるけど厚着で汗はやばい

去年ウィンドジャケットという名称のルコックの買ったが
あれは冬用じゃなく冬の前後用だな、かさばるし使う機会が少なそうだw

962 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 07:58:45.81 ID:q6ZyyV6V.net
つまり、この時季着てる半袖は通年着られて、インナーやらウインドブレーカーやらで調整する感じです?
この夏からのり始めて秋冬の服装がイメージ出来ず、、、

963 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 08:12:47.68 ID:xxITPfOu.net
>>962
真冬はそんなんじゃ凍死する

964 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 08:45:23.13 ID:WOEGHR9w.net
>>949
>>950
ありがとうございます!

965 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 09:31:56.10 ID:Te9v+8do.net
>>962-959
地域差や走るコースも考えようや。

966 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 09:35:07.58 ID:CAHdFo8x.net
>>962
ド素人が町中ちょろちょろするくらいなら夏だろうが冬だろうが普段着で十分なんだがな
ドシロートに限って最初からピチパンコスプレしたがる

967 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 09:48:16.22 ID:XjEAtNhD.net
ていうか街乗りでロード使うなよと言いたい。ママチャリorクロスでいいだろ
用途に不向きなものをわざわざ高い金出してまで使おうとか… 盗まれるリスクも高いし
住環境にもよるが、エンジン付きと違い車検も税金も無い自転車を2台以上持つなんてそれほどハードル高いわけでは無いだろうに。ロードは室内、街乗り用途の安い自転車は外で雨ざらしでも気にならんでしょ

968 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 09:54:12.27 ID:BxHzOf2j.net
あっそ

969 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 10:20:28.95 ID:qZD5QB14.net
↑ナマポ貧乏人乙

970 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 10:21:32.97 ID:CAHdFo8x.net
漫画に影響されてチャリ乗り始めたド素人が、サイクリスト気取っておけば堂々とコスプレしても大丈夫とか考えてるんだろうがな
いっておくが、本場フランスではピチパン穿いて走ってるのなんて選手くらいしか居ねーんだぞ
影響されやすく、とりあえずみんなのまねしてピチパンコスプレのドシロートが公道からCRに大量発生ちょろちょろしてるのなんて日本くらい
しかも体型的に絶望的に似合ってないというね。。。
同じ日本人として悲しい・・・

971 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 10:24:34.20 ID:/eGbyz1k.net
ノーヘル普段着でウロウロしたいならクロスでいいよね(´・ω・`)
+買い物ならあさひのプレトレでも買っとけ

972 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 10:27:15.46 ID:NZGYPww+.net
>>970
> 同じ日本人として

在日認定

973 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 10:53:09.36 ID:JROWd0l9.net
>>970
気にしィ乙としか

サイクルウエア着る1番の理由はその方が普段着よりも楽だからだよ

974 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 10:53:16.49 ID:ijSwZeK5.net
本当にゴキブリとレーパン嫌いのバカは根絶できないなぁ。

975 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:09:19.44 ID:Nw0hXVKj.net
>>970
で、君は普段着でロードに乗ってるのかい?それとも自称プロなのかい?
俺は否が応でも着たくないが、あれは拷問器具のようなロードのサドルに快適に乗るためと空気抵抗を減らすために着るものだから
快適性を求めてるだけであってプロアマ関係ない
風なんて地域によっては時速20k程度でも辛いところもあるし
市街地は良いが田舎、特に山が門状になってる地形では常に台風クラスの暴風が吹いてる
プロを気取るなら先ずその器の小さい内面を成長させよう
まさか慢心して堂々と車道の真ん中を走ったり信号を無視したりしてないよな?

976 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:21:22.31 ID:CAHdFo8x.net
>>973.971
それ全部恥ずかしいアニメコスプレに言い訳理由付けしてるだけね
ツール発祥の地フランスですらピチパン穿いてちょろちょろしてる一般人なんてほとんど居ないのに
寸胴短足メタボのおっさんがぺちゃんこ頭にキノコメット乗っけてちょろちょろしてるところを観光に来た外人さんに見られるのは同じ日本人として恥ずかしいわ。。。

977 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:22:35.40 ID:eWiJnrbH.net
普段着でズボンの下にレーパンでいいじゃん
ジャージ着たい奴は着ればいいし
何を争ってんだかさっぱりだ

978 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:26:51.74 ID:/eGbyz1k.net
>>976
自己紹介乙

フランスはフランス。ここは日本です。
世界で最も旅行者のマナーが悪いと評判のフランス人にどう見られようが全く気にならないし

979 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:29:36.43 ID:FHPoRgZ6.net
別に外人に見てもらうためにチャリに乗るわけじゃないしどうでもいい
海外行ってわざわざその国の文化や風習に難癖つけようと思うのはお前だけだよ

980 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:30:03.86 ID:MRdfwtre.net
何しに初心者スレに来てるのかわからん人きてんね

981 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:36:53.55 ID:BxHzOf2j.net
好きな格好しろよ
メットしてりゃなんでもいいわ

982 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:42:25.03 ID:XkhCGrGv.net
夏休みだからしゃーない

983 :958:2014/08/28(木) 11:42:46.66 ID:q6ZyyV6V.net
あんな質問ひとつでど素人、町中、チョロチョロ認定ですか、さすが玄人様。
どなたかが書かれてましたが楽な格好で乗りたいだけなんですけどね。
明け方から通勤のクルマが増える頃までしか乗ってないので見た目的にもクルマさん側にも大したご迷惑はかけて無いと思いますよ、鼻息荒くすぐ噛み付く玄人様の足元にも及びません。

984 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:44:08.36 ID:/6UIzu1K.net
>>976
自分が周りにどう見られているのかってのを自分自身が気にして実践するのは別に悪いことではないと思うが、「他人」が好きでしてる格好を「欧米人に見られたらみっともない」って理由で否定し揶揄するのはもはや基地外の思考だということを自覚しましょう。

それと、なんでいちいちアニメと結びつけたがってるのか意味不明。ロード乗りが全てあの糞漫画に影響されたとでも思ってるのか?

985 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:46:17.65 ID:NZGYPww+.net
>>976
> 同じ日本人として

在日乙

986 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:49:47.02 ID:IwcEqCij.net
>>964
次スレよろ

987 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:54:11.09 ID:CPRqMbzE.net
この板にはロード乗りを異様に敵視する人が立てたとおぼしきロード乗りヘイトスレが散見されますのでお察しを
個人的には日本でロードレーサーまがいのウェアが普及するのは高温多湿な環境のせいじゃないですかね
普段着で一日中ずっと走ったら熱中症で死にかねませんよ日本では
ヨーロッパみたいな乾燥した環境なら普段着でもいいのかも知れませんけどね

988 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:55:42.58 ID:FolWA9Y4.net
次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1409194413/

989 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:59:21.06 ID:juHUAqtk.net
>>976のアスペ臭がハンパ無いんですけどw

ロードのレーパンジャージがあの漫画発祥だとでも思ってるのかwww

990 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 12:02:56.07 ID:NZGYPww+.net
ロード市場の人気上昇は漫画の連載開始とタイミングが合致する!だから漫画のおかげ!
ってやつがいたがアレと似た感じだな
一方的な決めつけっぷりが

991 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 12:04:55.51 ID:juHUAqtk.net
そういえば居たなぁw

あれとママチャリ最速説君は同じ奴だと思ってたわ

992 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 12:07:14.89 ID:cCv7MWt8.net
>>976
すごい外人コンプレックスだな。
ソレを言ったら、あっちがツール発祥の地なら、こっちはアニメ発祥の地なんだしw
要はフランスはフランス、日本は日本、自分は自分だろ?

違うのが恥ずかしいなら和服だって恥ずかしいし、主観全開で批判されてもハァ?ってなるだけ。

993 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 12:17:54.31 ID:fj3l+elV.net
つか日本でプロローディなんて数えるほどしかいないんじゃないの?
キンタマックスの人と安良城ナントカとあと一人名前知らないけどそれ以外居るの?

994 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 12:29:32.50 ID:DFVUt+9F.net
日本は変態の国だから仕方がない

995 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 12:32:44.09 ID:jX6jcqRT.net
安良城ナントカってどんな人?
俺はその人すら知らんわ

996 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 12:46:03.86 ID:gknk4Adf.net
>>995
新城カミカゼ幸也
ツール・ド・フランスなんかに出ても別に驚かなった人

997 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 12:54:54.34 ID:juHUAqtk.net
フミも忘れんといてな

別府 史之

998 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 13:11:33.54 ID:XfksioMY.net
フミフミはたいしたことしてないのに俺がああしたこうしたってうるせえんだもん

999 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 14:57:54.78 ID:JgS5Aqtb.net
殺伐としたスレに初心者のオレ様が通り過ぎます。

1000 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 15:10:17.14 ID:wXrmm44R.net
>>951
女子高生が寒くても「生足が命」な様に、

ロード乗りは「モッコリ、ピチピチ」が命なんだよ

1001 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 15:33:14.33 ID:s42upUW3.net
ume

1002 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 15:33:25.98 ID:NZGYPww+.net
>>1000
真逆

JKのあれは実用的とは言えない(男を釣る意味では実用的かも)が自分の見た目を気にしての格好
ピチパンは見た目は二の次で実用性を優先してる

1003 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 15:36:57.67 ID:QZSLovgF.net
上級者とは社会のルール、モラル、マナーを守り、世間、他人から認められた存在
そこに知識と経験と技術が加わると玄人になる

慢心、自惚れを捨て切れない奴は永遠に初心者、素人
ローディではなくロードバイカー(ロードバイクに乗られている人間)

1004 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 15:37:04.10 ID:JgS5Aqtb.net
小梅太夫

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1005
251 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200