【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その29

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 09:35:10.73 ID:CHtPnZ7C.net

復活したマディフォックス等含むアラヤの完成車やリムなどのパーツと
アラヤが販売しているラレーについて語るスレッドです。
非アラヤなラレーもこちらでどうぞ。

アラヤ
http://www.araya-kk.co.jp/rinkai/

ラレージャパン
http://www.raleigh.jp/

前スレ
【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その28
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402495113/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 09:43:11.51 ID:g42hN+Kh.net

アラヤの新しい輪界営業部のサイト
http://araya-rinkai.jp/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 10:18:59.95 ID:HMQmzg5d.net

>>1
乙

4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 12:58:58.06 ID:U6G+GONo.net

マディフォックス650Bが欲しい

5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 15:21:08.60 ID:ERhw5hA9.net

あらやーね

6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 18:14:09.05 ID:cgmGUn2I.net

アラヤのスレがあったのですね！
6月にアラヤデビューしたばかりです
駐輪するのが慣れてなくて早速フレームがキズだらけになりました
もっと早くからハンドタオル挟むようにすればよかった

7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 18:27:48.43 ID:VkT6YOQJ.net

マディフォックスの2015はよ来いや＾＾


色も何色か用意してちょ、黒だけってのはカンベン
クロモリ、アルミ、いづれも地肌を生かしたクリヤー3層塗装とか見てみたい＾＾

8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 19:05:53.74 ID:kvZ/14zV.net

今年の泥狐の黒と黄色のデザイン、個人的にはドンピシャだった
スペックも値段も文句なしだし思い切って買っておいて良かった

いろんなスレでオススメされては売り切れだーって流れをよく見かけるから、やっぱり相当人気あったんだな

9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 19:24:07.53 ID:UNbDOGhw.net

ラレーって生産数自体が少ないのか？すぐ売れちゃうよね

10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 20:27:10.64 ID:Ij9BV9Fo.net

人気ないからあんまり作らないのよ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:59:28.15 ID:jorVNDdZ.net

渋め路線だよな

12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 22:14:55.80 ID:EADAPWFs.net

懐古だよ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 06:23:27.05 ID:04rBtJXd.net

>>7
個人でアルミ車の塗装を剥がして磨いて使ってる人いるらしいよ。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 06:29:04.86 ID:04rBtJXd.net

>>9
アラヤは会社としては、
基本的には受注生産で利益率が5%前後という日本の製造業、
どっぷりの会社だから。

アラヤの本業に差し支えないよう赤字を出さないことが重要で、
おそらく積極的な利益のためではなく
従業員の雇用の維持(つまりリストラコストの回避)のために
やっているような気配があります。

だから自転車は売れ残りが出ないように少なめに作るのでしょう。
だからコストパフォーマンスがいいんですよ。

アパレル産業から参入した輸入業者なんか、
利益率が高いの当たり前、売れ残るのも当たりまえ、
売れ残ったらバーゲンセールで処分すればいいじゃない、
そんな感じだから、定価の設定が高い & 半額セール当たり前。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 06:39:03.00 ID:tNiRC/yu.net

>>14
アラヤがRAN出したとき、ランドナー愛好家が震え上がったんだよな
リム屋が26HEで出すってことはとうとう650は切られるのかって
フェデラルやスワローCCLもだけど、プレゼン的な意味もある

16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 16:43:21.39 ID:O5iND7mo.net

>>15
いや、全然ｗ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:06:43.67 ID:wFf3v2p5.net

いつまで経ってもマイクロハリーが復活しないのだが新家は何を企んでますか？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:12:12.45 ID:tNiRC/yu.net

>>16
中の人が言ってたんだけどｗ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 20:39:35.15 ID:i3x6G6yt.net

>>前スレ994
179センチでRF7 500mm乗ってる。
この身長でもこの自転車小さく感じるから、185の人だと見た目のバランスからして悪いかもしれない…

Yシャツが43-86な手長人間だけど、上半身が若干窮屈に感じる。ハンドル幅が狭いせいかもしれない。
初フラバだから仕方ないと思ってたけど、最近腰も痛めてきたんで、ポジション出しが出来てないだけかも。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 22:34:51.14 ID:QpqTqsI9.net

>>18
ランドナー愛好家の中の人？だれ？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:57:26.16 ID:W5IIupZH.net

>>20
アスペ乙

22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:30:03.35 ID:Ti1bO/he.net

RF7はもっと評価されていい

23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 08:06:44.18 ID:wWi+EIKs.net

>>21
おいおい、作り話突っ込まれたらそれかｗ
メーカー完成車のランドナーのホイールサイズは
何十年も前から極一部以外はみんな６５０A。
RANの出る前も後もなにも変わらん。
もし本当に震え上がった人がいたとしたら、中の人
というより知ったかの人だろｗ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 08:15:14.79 ID:p3haksVj.net

>>23
アスペかわいそう

25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 08:21:35.51 ID:Kn+KJnKq.net

その650Aのリムやタイヤの供給が止まると、既存のランドナーは走れなくなるんですよ。
ま、ママチャリ用のリムやタイヤは残るだろうけど、それでいいっていうのなら別だが。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 09:07:09.52 ID:oydDJzzw.net

>>25
ランドナーを叩きたくてしょうがない阿呆は10年以上前から
君と同じことを言い続けてるが一向にそうならない。
絶滅危惧種だとか言ってた650Bに至っては言わずもがな。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 09:15:12.79 ID:W5IIupZH.net

>>25
三ツ星が撤退して、あの時期ｵﾜﾀ感が出てたからね
その後アルプスとゼファーが閉店したし

28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 09:17:12.89 ID:Kn+KJnKq.net

650Aのリムとタイヤの選択肢は少ない。
とてもではないが安心できない。

アラヤのSP-30は一度は生産終了して手に入らなくなってた期間があるんですよ。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 09:20:56.85 ID:W5IIupZH.net

>>26
あなた>>23？　話が根本的にずれてるよ
メーカーやショップが部品を供給するからユーザーが楽しめるってこと
650Bだって同じ、誰かが造るから使えるの


…つか煽り抜きで、もうちょっと人の文章読めない？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 09:21:04.84 ID:oydDJzzw.net

>>27
トリムラインの生産終了はかなり前でしょ、RANの発表と被るか？
主流じゃなくなったのは誰もが認めるがRANのために震え上がった奴なんて
いないよ、という話なんだがｗ