折り畳み＆小径車総合スレ 96

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 05:41:26.90 ID:MDL3SoKk.net

前スレ
折り畳み＆小径車総合スレ 94
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403488857/
折り畳み＆小径車総合スレ 95
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405677381/

449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 22:45:31.95 ID:XHyszdrj.net

折りたたみ後のサイズがBD-1はブロより大きいけど、
転がし出来なくなって持ち運びが前提となった今はその軽さが利点だな。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 22:49:46.75 ID:ASCsJtV4.net

>>447
まだ私鉄があるさ。新宿から高尾へは京王線でコロコロ。
中央線さようなら。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 23:02:16.35 ID:URU1BCVl.net

>>447
駅構内や列車内で転がせなくてもそれほど困らないが、
車輪を出したりカバーしたりできる輪行袋は簡易的すぎてNGとJRが指導するように
なったのが釈然としない
ブロンプトンを狙い撃った指導らしいけど、一体ブロとJRとの間にどんなトラブルが
あっての結果なのだろうか？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 23:05:25.31 ID:zms2kWtp.net

迷惑な輪行野郎と
善良な客との間でトラブルがあったと聞いてる

453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 23:06:56.18 ID:XHyszdrj.net

ブロとJRじゃなくて「マナーの悪い輪行とJR」でしょ
ブロはただ単に勢力が大きいからねらい打たれたように思うだけで、
JRからしたら「ブロンプトン？」程度の存在でしかないんじゃないの

454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 23:08:02.07 ID:5prDVnwR.net

ブロンプトンお断りって書けば解決なのになあ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 23:11:06.57 ID:tgyAEHOr.net

ブロ乗りは都電にまで持ち込むからな

456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 23:12:50.82 ID:SZ8MZ2Ng.net

ごろごろ勢いよく転がして他人にぶつけて怪我させたり設備に傷つけられまくったら嫌でも対応せにゃなるまい。
自転車はキャリーバッグと違って鋭い突起物も多いし、ゴミ袋輪行とかふざけたことする奴まで増殖する始末。
今までは見逃してもらってたけどバブル以降日本人の劣化が激しいからきちんとルールを適用しないとダメになってしまった。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 23:16:19.18 ID:56uTJ53o.net

数年前に四国半周＆しまなみ街道に行ってきたんだけど
袋からはみ出た自転車で乗客がケガしたのが原因で
はみ出しダメってなったって駅員さんが言ってたわ
チラシもいっしょに配ってたな

ブロンプトン狙い撃ちなのかは知らん

458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 23:24:45.15 ID:cfkmPEPa.net

ブロなら乗客が怪我するほどのはみ出しないだろ。ブロで怪我するならどんなでも同じだわ。
そんなトラブルの元になったのはもっと別の（それこそ、いい加減な袋使ってたロードとか）じゃないのか？

なのでブロ狙い撃ちみたいな状況が意味が分からない。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 23:59:49.30 ID:tFacNF83.net

>>456
バブル以降劣化が激しくなったという具体的なソースがあると有難いがな

犯罪件数とかさ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 00:15:49.52 ID:ytZBo/2a.net

ピストブームの時は、分解しないで丸腰のまま
車内に持ち込んでたバカが居たからなー
それも昼間でも混む井の頭線の渋谷側の先頭車両。
サイクルトレイン始めたのかと思ったわｗｗｗ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 00:21:20.33 ID:zD4BKiI1.net

有料でなら持ち込みOKというシステムにしてくれるなら大賛成よ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 00:25:33.12 ID:8wxncNuP.net

>>460
いや、ほら、ピスト乗りってアレだから。
そういう人だと思って遠まわしに生暖かく見てやれ。

＞勢いよく転がして他人にぶつけて怪我させたり設備に傷つけられまくったら
自分の自転車の方が大切だからそんな事しないと思うが。
おまいはどんな安チャリンコ乗ってんだか？ｗ
劣化が激しいのはこんなところでしかクダを巻けないオマイなんじゃね？ｗ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 00:27:03.72 ID:FA5UPMCl.net

改札通らないといけないのにそのまま持ち込めるわけないだろｗ
でも自転車そのまま持ち込むなってポスターあったな･･･
あったのか･･･

464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 01:19:55.54 ID:qJTToIET.net

>>461
有料無料とかそもそもJRの目的が違うんだろ。
しかしこれから団塊さんが大量退職で利用者少なくなるのに規制するってのは
商売的にどうだろうねぇ？
もっと上手い方法もあると思うがJRって昔から短絡的なんだよなー。
処理能力が無いから「禁止する」ってアホとしか思えん。
民営化した時、JRの旅行会社だけ儲けさせるつもりでJTBとか他の民間旅行会社を
JR駅ビルから締め出したら、民間旅行会社は全て海外旅行やバス旅行へとシフト、
その結果電車での旅行客が減って減収減益ｗ
やっぱ昔からアホなんだろなｗ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 01:30:49.13 ID:tEEXMV8z.net

>>464
輪行の旅行者なんてJRからしたら無視できるくらいの数しかいないんじゃない？
キャリー使う旅行者位の人口がいればJRも許容するかもしれないけどさ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 02:06:54.10 ID:zD4BKiI1.net

そりゃ、規制すれば無視できるくらいの数しかこないわ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 05:43:37.15 ID:kKVVVLJs.net

人数が多くてもマナー悪かったら嫌だろ
甘くしても殴られる駅員がまた増えるだけ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 08:28:47.16 ID:4wdZYMhJ.net

>>464
ガキっぽい

469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 11:31:03.92 ID:W/7OC/S8.net

>>464
単純な話、プロンプトン持込は1万円とかにすればいいのに。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 11:39:56.97 ID:cwrpZgFT.net

列車が大きな荷物を持ち込む事を想定していないのだから、
もっと自由にしろとか無理

471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 12:41:30.18 ID:s5VyAeYK.net

ベビーカーと旅行カバンは許されるのもなぁ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 12:50:23.36 ID:ZVhyU3Sj.net

>>469
プロンプトンは1万円でもいいけど、ブロンプトンは無料でお願いします。

473 ：436：2014/08/31(日) 12:58:51.36 ID:klyRBMIR.net

という訳で5Links買ってきますね

474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 14:52:41.88 ID:Gu0nskyU.net

>>457, 458
そもそも、専用の袋に入れてなければならない。というのは、
昔から決まったことだったから、狙い撃ちでもないと思うけど。

一部の違反者に対して再周知したってことでしょ。
なぜか、妙に（元々ない）権利を主張したがる違反者がいるからなぁ。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 16:17:58.47 ID:11KtI5Km.net

>>469
あーあ。尻尾出しちゃったよ。
宿題終わったか？明日から授業だろ？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 17:02:13.84 ID:6fHQUdTz.net

女性専用車両が結構空いてるから、云々

みたいな発想は出ないか…

477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 18:06:21.12 ID:skvWwrBb.net

>>474
ブロはちゃんとしたバッグに入れれば持ち込めるというお墨付きなのにね。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 18:06:49.67 ID:h++s+wCW.net

>>469
「俺は金払ってんだぞ文句あんのかゴラｱ」
無抵抗の駅員をシバいてご満悦

479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 21:44:58.83 ID:cX6wPOmn.net

カートに変形する簡単脱着式の荷台が
次世代セキサイダーとして登場か？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 23:14:55.21 ID:KXDDBnjR.net

スクート「俺の時代が来たようだな」

481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 23:41:53.83 ID:11KtI5Km.net

>>477
お墨付きも何も昔からそうなんだからそうなんだろ？
つかまだブロに粘着してんのかよクズ。
しかしカバータイプがNGって何なんだろな、
底辺露出させた方が倒れなくて済むのに…
俺、ダホンだから袋に入れて車内置いとくとパタパタ倒れるから
置き場所限定されて困るんだよ。
>>479
とりあえずこれ加工して何とかする事にした。安いしな。
http://www.ys-bike.com/ys_bike_series.html

482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 23:47:54.07 ID:veffBGbm.net

>>480
スーツケースにトランスフォームする奴かｗ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 00:08:59.72 ID:Lr54dT3t.net

欧米ならユーザーがガンガン行動起こして自転車の権利を獲得するんだろうが
日本人は２ちゃんでＪＲ貶してガス抜き完了

484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 00:10:26.07 ID:QjmzDWbi.net

欧米かぶれきました

485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 00:16:20.11 ID:0SQhExgd.net

>>483>>484
仲間同士仲良くやれよｗプロンプトン君ｗｗｗｗｗ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 00:16:23.79 ID:++kjLhDU.net

>>484
おかえり

487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 00:35:50.99 ID:RYiPGAUq.net

>dir

488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 10:26:48.08 ID:Fp67t5fVJ

自転車からチェーンを撤廃したらメリットしかなかった
http://www.excite.co.jp/News/car/20140831/Futurus_04780.html

489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 14:33:36.95 ID:ZXemQKFl.net

ちょっと相談というか教えて欲しい

前提：通勤(約10km)＋街乗りブラブラ程度で
折りたたみ（保管の為）を検討中の40歳。
自転車は高校以来乗ってない。
当時のママチャリ程度のパンク修理は出来た。
大きく弄るつもりはたぶんない。つもり。
予算８満程度かなぁ

dahon　speedfalco
tern link n8

とかどうかなぁ？なんて思ってるんだが、
今、買うのは時期が悪い？とか
ドッペるで十分。とか聞きたい。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 15:21:41.27 ID:IgxKx4E1.net

>>489
まず雨の日どうするのか考えといた方がいい。
最初は安物買っといて半年くらいで高いのに乗り換えるのを薦めるがね。
通勤で使うとなると朝は特に遅刻は許されないからパンク修理キットなど
それなりの装備はいるだろうなあ。

まあがんばれ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 15:24:24.14 ID:WrJ0S/el.net

通勤で定刻10ｋｍ走行するならきちんとしたブレーキと回転性能が欲しい。
ということでドッペルとか３万以下クラスは除外。２〜３万円ぶんパーツを変えるなら有り。

車道メインかサイクリングロードみたいな高速巡航できる環境なら、細タイヤのspeedfalco。
歩道走行の割合が多いなら406の太タイヤが選べるlink n8。

492 ：488：2014/09/01(月) 15:52:57.99 ID:ZXemQKFl.net

>>491
朝から雨の時は素直に車通勤かな。
ヘタレですまんorz
通勤途中＆帰宅時の雨はカッパ着るか。

>>491
なるほど。歩道の段差か！
だったらlink n8かな。

ありがとう！
取り合えずサイクルショップから探さないとｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 15:54:09.50 ID:ej3m1Gmu.net

>>489
俺、足が筋肉痛にならない速度で走ると、平均時速10km程度なんで、
488さんが、その10kmをどのくらいの時間が掛かると予想してるのか
興味あり。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 16:44:41.83 ID:ATJruCJY.net

勤務先の駐輪スペースがあまり整備されていないようであれば、
安めのものの方が精神衛生上はよろしいんではないかな。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 16:50:24.44 ID:6UN3Zzbo.net

>>481
>しかしカバータイプがNGって何なんだろな、
>底辺露出させた方が倒れなくて済むのに…

伝聞で申しわけないけれど
泥やゴミを落とす奴がいるようなんだよ。
（ブロンプトンがどうとかじゃなく）
だから、完全に袋にしまって欲しいんだろうね。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 16:54:18.32 ID:+vPV1wgU.net

>>495
んなもんスニーカーの底と変わらんきもするな

497 ：488：2014/09/01(月) 16:57:57.29 ID:ZXemQKFl.net

んとね。
正味15km　車だと朝は１時間位かな。
だからミニベロでも同じくらいで行けないかなぁ？
なんて考えてるけど、甘いかな？

ただ。
今は11月くらいまで単身赴任でさらに田舎にいるんだ。
5km車で20分の距離。
ここで体を慣らす予定。

つまりこっそり今のうちに購入計画ｗｗｗ

だもんで、
１．赴任先で買う。
２．自宅近くで買う。
３．通販で買い、近くの店で調整・登録してもらう。

３の場合が追加費用を計上しても通販が安いのよね。
まぁ当然だけど。
理想は２がいいんだけど、しばらくは自宅に戻れない感じ＝買えない・・・orz

あ、勤務先の駐輪場は大丈夫です。
社用車の後部座席足元に置くので。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 16:58:38.08 ID:Dn9dTQlb.net

持ち込んだ自転車が落とした泥やゴミって自転車に付着してたモノってことだよな
それが迷惑な程酷いってことは結構天気悪かったってことだろ?
だとしたら出入りする乗客の靴から落ちた泥で構内大惨事になってなきゃおかしいんだけどな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 17:02:36.89 ID:qfgGz/mH.net

改札付近で輪行袋をもってるのはみたことあるけど、車内では一度も見たことがない。
それより、通勤時間の旅行者のスーツケースも規制してくんないかな。
立ってるのがやっとなのに、アレでグイグイ押されたら、殺意芽生えるっちゅうねん。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 17:07:35.78 ID:8GivR/4o.net

本気で泥が落ちることを気にしてはいないだろう。
自転車持ち込みに不快感を感じてる人がＪＲに文句言ってくるとか、
面倒のタネになりそうだから金属塊を極力持ち込ませないようにした、とかじゃね。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 17:10:25.40 ID:qfgGz/mH.net

>>497
15kmかぁ。一時間半は見た方がいいかも。
最初のうちは、脚より先に尻が悲鳴を上げるよ。
サドル、グリップ、タイヤ、BB、クランク、ペダルあたりを変えたら
同じ距離でも疲労度はかなり軽減されると思う。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:10:08.07 ID:F5Anrm18.net

やっぱロードの方がいいんじゃねえの

503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:15:35.51 ID:oWy6vGmW.net

bygenってどう？エンジニア的にどうかな？

自転車からチェーンを撤廃したらメリットしかなかった
http://nge.jp/2014/08/31/post-4780
動画
http://vimeo.com/89376725

小またで窮屈そうに漕いでるのバレバレつーか、ばれないように撮ってるみたいだけど。
従来の自転車でいうところのクランク長が短いのではないでしょうか？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:23:19.94 ID:oWy6vGmW.net

こっちの動画のほうがメカがわかりやすい
http://vimeo.com/91390429

ペダル＆クランクを回すというより昇降式足ふみに近い運動なのかな？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:39:50.52 ID:F5Anrm18.net

普通に円運動に見える

506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:42:33.57 ID:oWy6vGmW.net

BYGEN Hub Direct Bike ( Chainless Bike )
https://www.youtube.com/watch?v=kpnDI9eDilA

上死点と下死点の距離はじゅうぶんにありそう。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:59:38.37 ID:Fy1s2qPF.net

>>504
クランクの構造は面白いけど、相当な重量増に見えるのは気のせいかね
折り畳みに工夫がないのは切ないな
全然小さくねえ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 19:02:18.11 ID:Dn9dTQlb.net

デモンターブルのほうが遥かにコンパクトに見えてくるレベルだな

509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 19:16:29.25 ID:hA7pA4W6.net

>>507
でも重量7kgだからいいんでない？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 19:25:26.76 ID:0mzYV2X+.net

>>489
40代おっさんの体重がいくらか聞きたくも無いが
購入予定の折り畳み自転車の耐荷重も調べておいた方がいいぞ。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 19:50:12.39 ID:JeCN2Rb4.net

体重90kgの俺は
110kgまでO.K.というTern（Linkじゃないけど）にした
DAHONは耐荷重調べてないけど

512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 19:56:17.77 ID:Fy1s2qPF.net

>>509
シングルでカーボン使ってだし

513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 20:20:54.57 ID:ZcCwYLOs.net

>>497
20インチってホイールの直径の違う406と451って規格があるんだけど
タイヤの種類がたくさんある406を選んだ方がいいよ
451はスピード重視の細くて固いタイヤが多くてあんまり選択肢が無い

通勤で使うのなら乗り心地対パンク考えても406から車種選んだほうがいいと思うよ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 20:22:13.11 ID:8GivR/4o.net

>>509
モーターショーに展示される未来の車みたいなもんじゃないの？
現実的に販売の見込みのないものを現実的に評価するのはなんともかんとも

515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 20:28:09.20 ID:zFiKQTLD.net

>>514
大メーカーのコンセプトカーじゃあるまいしｗ
ここまで開発費使って市販しないとかありえんでしょ。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 20:30:18.17 ID:Dn9dTQlb.net

どの業界でも参考出品や試作でおしまいなんて珍しい話じゃねえじゃん

517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 20:34:17.33 ID:zFiKQTLD.net

>>516
だからそれは将来への投資で済ませられる規模と資金を
持ってる場合でしょ。動画の中に社屋が写ってるけど、そんな
大企業には見えんだろ。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:02:26.26 ID:CLySxUXT.net

売れない物大量に作って倒産する馬鹿

519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:04:56.70 ID:LMhzy9ds.net

>>503
エンジニアじゃないからよくわからんけど
このマークは恥ずかしいと思います

520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:32:47.25 ID:Fy1s2qPF.net

IFmodeみたいにコンセプトモデルっぽいのに実売されてるのは稀ではあるよな

521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:55:53.78 ID:oWy6vGmW.net

ここまで出来てて発売しなかったらバカでしょ。
参考出品で終わるようなショーモデルには思えん。
明日自転車屋に吊るしてあってもなんら不思議じゃない。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 22:22:36.28 ID:ahV6JxxR.net

>>499
安心しろ。来年から団塊大量退職が始まるから、通勤混雑は自然減するよ。
コウロウ省が2年延長法案強引に通したが
正社員にさっさと辞めて貰いたい会社側が対応しないからな。
つか輪行袋に乗じて自分の感情論書き込んでるサルは「駅構内で介助犬刺した人」なの？
プロンプトン君、おこなの？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 22:30:05.23 ID:M/tUr3//.net

団塊大量退職が始まるって何年前からワープしてきてるんだよ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 22:37:58.76 ID:ahV6JxxR.net

チェーンもベルトも使ってないのに何でおりたためネーンだ？
残念作品だな。でけぇよ。
ホイール外して輪行するローディーとサイズはどっこいどっこいどころか
輪行ローディーには自立するアイテムがいっぱいあるのに。
でもこの駆動システムおもしろいな。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 22:37:58.56 ID:bAG/GDny.net

団塊がどんだけ減ろーと、関東は絶対混雑緩和しないから諦めろよ。
何しろ東京五輪様が御座しますので、全国のリソースを首都圏に吸い上げんといかんからなｗ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 22:47:08.78 ID:ahV6JxxR.net

>関東は絶対混雑緩和
2週間で終わる開発地区が史上最低のオリンピックを引き合いに出すとはｗｗｗｗｗｗｗ
それも湾岸空き地にビルおっ建てるだけの金のかからないブローカーだけ儲かるお仕事。
久しぶりの都内で仕事が増えたゴミ警備員は黙ってろｗ
従事する人の数なんかたかが知れてんだよマヌケｗ
人口グラフとか首都圏の空家率の推移のデータ見た事あるの？
サルは経験からしか学ばないみたいだけどなｗ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 22:57:18.00 ID:znA0XNca.net

それはこのスレで話すべきことなのか

528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:07:39.46 ID:GiUur4hf.net

脳が折りたたまれてるか小径なんだろう

529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:27:20.99 ID:asgS93uR.net

>泥やゴミを落とす奴がいるようなんだよ。
カバーがかかってる自転車からどうやって泥落とすの？
最近電車内でハンバーガー食って包みが見捨てたり
ジュースのカン捨てたりする奴、山手線で多いんだが、
JRってポスターとかで注意喚起してるの？
>>528
>>528
煽ってるつもりなんだろうけど僕ら第三者から見て
彼は煽り耐性の無い馬鹿がキーキー言ってんのを見て喜んでると思うの。
短文なんていうありふれた馬鹿の常套手段に訴える事しないで
説得力のあるソースとか貼って対抗してみたら？
出来なきゃ君達は一生「プロンプトン君」呼ばわりされると思うよ。(´・ω・｀)
まぁ君らにそれが出来ないなら俺もそう思うんだが。
ほら、がんばれ！プロンプトン君！

530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:42:10.87 ID:CLySxUXT.net

このスレっていつ来てもくだらないことで荒れてるな

531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:46:02.49 ID:GfQCk+gk.net

何だよーーーーーーー！
プロンプトンくーーーーーーーーーーん！
またID変わるまでだんまりかよーーーーーーーーｗｗｗｗ
ちゃんと世の中に出て金稼いでるリアル警備員だと思ったが
ホントは自宅（バーチャル）警備員なんだなーーーー？ｗｗｗ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:48:04.86 ID:8GivR/4o.net

リアルじゃ便所飯だから会話に飢えてんだよ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:48:48.08 ID:GfQCk+gk.net

>>530
オメーのレスが一番くだらねぇんだよｗ
なんか面白い事のひとつでも書いてみろ。
サルの中のゴキブリの糞のごときがレスすんなよｗ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:55:21.63 ID:jrKPUIDi.net

正に便所の落書きだね
とりあえず、プロンプトンをNGかな

535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:57:14.16 ID:asgS93uR.net

ゴキブリの糞の>>534が必死みたいですね。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 00:09:23.70 ID:2xzhvc8c.net

531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:48:04.86 ID:8GivR/4o
リアルじゃ便所飯だから会話に飢えてんだよ

プロンプトン君の魂の叫び
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 00:10:18.98 ID:agYfr141.net

なんか動画だと凄い漕ぎにくそうに見えるな、あと後輪の位置からするとバランス取りにくそう

538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 00:12:33.39 ID:2xzhvc8c.net

プロンプトン君必死ｗｗｗｗｗｗ
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 00:23:41.38 ID:BNowCQaJ.net

プロンプトン君はID（PCの中身）晒し過ぎだと思うの（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 00:34:40.01 ID:rMeqKDLt.net

ミニベロ向きのメンテナンススタンドのおすすめ無いか

541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 00:36:29.65 ID:VTsfjo8o.net

>>526
首都圏の労働人口に占める単身者の割合が上がり、首都圏に住む家族の減少分を
埋めるので、人口グラフや空き家率と混雑率との間には、それほど相関が現れない

542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 01:11:39.69 ID:BNowCQaJ.net

>労働人口に占める単身者の割合が上がり
団塊ジュニアが既に４０代で子供無く産めなくなってんのに
FP3級（ゴミ資格）以下のヘンテコ理論っｗ・・・ｗ（笑いを堪え切れないバカッぷりｗ）
糞未満が偉そうにドヤ顔ドヤ顔ドヤ顔ドヤ顔ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
B層必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とにかく「輪行袋に必死に入れろ」層はB層だと言う事が解った。
お仕事ご苦労ｗ死ぬまでテレビと雑誌を鵜呑みにしていてね！

543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 01:44:30.85 ID:3kQDJVjM.net

>首都圏の労働人口に占める単身者の割合が上がり
ゆとりはどう見積もっても単身者の半分以下の生産性しかないと思うが
>>542
の計算ではゆとりの半分の生産性すら加味してないとても優しい数値だと思うよ。

>首都圏に住む家族の減少分を埋めるので
そうだと思うなら不動産株やら建設株のNISA入りなよ！税金安くなるよ！是非
お友達を誘ってNISAに入ってねっ！
俺はカラ売りするけどｗ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 02:01:07.30 ID:ZX0Kwd1G.net

長文うざ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 04:51:36.66 ID:BxrJqT5Y.net

煽り耐性、スルー能力ゼロだからな

546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 04:59:07.18 ID:9P6urnVt.net

>>534
オレもNGに入れるわ
元々、どうでもいい車種だし

547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 07:16:40.75 ID:64nr2VO3.net

安ホイールの次はプロンプトンかと思わせた政治・経済

もはや板が違う

548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 07:21:49.32 ID:8t7bFu91.net

>>498
>>500の言うように口実だろ。
携帯電話が心臓ペースメーカー誤作動させる
なんてのと一緒だよ。
ただ、どういう経緯であれ、
ルールとして決まってしまったものは
あくまでもルール。
異論があればルールを変える方向で
動くのが筋だわな。
日本人が最も苦手とすることだけどさ。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 07:43:25.72 ID:ZX0Kwd1G.net

アフィカスは死んで欲しいわ