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初心者質問スレッド Part223
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 06:07:45.61 ID:T98T1VQm.net
- ●簡単なメンテについてはこのページで
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
●サイズやパーツの互換性について
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size.html
●参考サイト
自転車探検!
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/
Takaよろず研究所
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/
これらのページを見て解決するようなことは質問するなって。本当に・・・。
特に内容の絞られた質問は専用スレの方が詳しいです。ただし初心者歓迎とは限りません。
以下のスレは独立しています。
・車種別（MTB、ロード、クロス、小径、固定、etc…）
・メンテナンス
・購入相談
見つからない場合は質問してみてください。
●荒らし・騙り・ネタ・雑談は原則放置。相手をしないように。
●マルチポストで質問すると「マルチ乙」「氏ね」と忠告され、誰も答えてくれないでしょう。
●質問者は「回答する人がわかりやすいように」
自転車の種類はもとより、可能なら型番やメーカーやブランド等も書きましょう。
●回答者は「初心者でも理解できるように」
●スレ違いの議論は内容に沿ったスレのリンクを貼り、そちらでやってください
前スレ
初心者質問スレッド Part222
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406433951/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 06:15:20.50 ID:OXZZ84Tt.net
- >>1
乙チャリ
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 11:55:07.20 ID:0KjkMnvQ.net
- >>1乙
なんか落ちてたみたいね(´･ω･｀)
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 14:45:10.05 ID:ZEXKoTyz.net
- >>1 おつ！
静かだなぁ～
過疎る流れか……？
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 15:00:51.87 ID:0KjkMnvQ.net
- ここは馬鹿親切スレと住人&質問者が被ってるからなぁ
今、存在意義が問われとる(´･ω･｀)
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 17:04:28.02 ID:Uvak5Te1.net
- 片方がアホみたいに荒れてるときもう片方を使いたいから存在意義は自分的にはある。
他のみんなは知らんが
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 20:23:02.12 ID:dM1ie4F0.net
- 速度ってギア比とケイデンスで決まるんですよね？
タイヤを変えると速くなるというレスを色々なところで見かけますが、これはどういう仕組みなのでしょうか？
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 20:35:18.73 ID:K1PxhyYt.net
- >>7
例えば車輪が軽くなれば目標ケイデンスまで上げるための労力が減るよね。
あるいは軽くする前と同じ労力で回せば速く回るね。
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 21:13:09.15 ID:8A690j6Z.net
- クロモリロード(フォークの先端が曲線、11kg)とアルミロード(フォークがカーボンで直線、10kg)ってどれくらい違う？
メリット、デメリット、詳しい比較をオナシャス
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 21:23:23.53 ID:dM1ie4F0.net
- >>8
なるほど、そういう事なんですね。ありがとうございます。勉強になりました
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 23:38:29.90 ID:K1PxhyYt.net
- >>9
それだけの情報だと、衝撃吸収が良いのは前者、重さが大きく影響する場面で楽なのは後者、って事くらいしかわからないね。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 05:48:30.13 ID:UFIUAcFS.net
- >>11
さんくす
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 06:42:26.98 ID:ep6esctE.net
- giantのrx3に乗ってるのですが、ブレーキでホイールのリムが削れてしまってます。
このホイールは交換した方が良いですか？
また、削れないようにするにはどうすればいいですか？
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 06:48:08.67 ID:mpDO4VnK.net
- Vブレーキならどう使ってもいずれはリムがすり減っていくものだけど
ブレーキシューが硬すぎないやつを選んだほうがホイール側は長く使えます
シューに異物ついてそれが削る場合もあるので定期的な掃除もね
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 07:02:45.88 ID:HwYBCKU0.net
- >>13
クールストップなどの良質なブレーキシューに変えればなかなか削れません
シマノはXTRとかの高いシューでも全然駄目ですね
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 07:05:17.87 ID:ep6esctE.net
- >>14
レスありがとうございます。
すり減るものなんですね！
表面が削れて筋が出来たりしたら、ホイール交換も考えないといけませんね！
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 07:11:30.39 ID:ep6esctE.net
- >>15
シマノ製のシューは固いんですね
ありがとうございます
調べてみます！
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 13:00:48.91 ID:Tp3wVpkA.net
- クリーチャーリムのメリットを教えて下さい
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 13:18:25.18 ID:xsDrKVUq.net
- 467 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/08/12(火) 15:52:07.10 ID:Cc3ll/bZ
クリーチャーリムって太いやつですか？
468 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/08/12(火) 15:56:59.03 ID:gkjpNMvT
クリーチャー(怪物)リム
469 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/08/12(火) 17:07:04.10 ID:gN76ppAu
クリンチャーリムと言いたいのだろうか
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 13:26:31.21 ID:L74//jbw.net
- こいつわざとやってるからね。
「けんか版」と同じ奴
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 13:47:50.06 ID:afY0DZYx.net
- 本人は面白いと思い込んでいるようだが
無視するしかないな
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 19:58:39.73 ID:iHn5Bt6n.net
- >>13
シューの接触面を確認したれ
砂利食ったりしてないか？
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 20:59:24.47 ID:az/6VGfl.net
- 同価格帯のミニベロロードとクロスで、乗る人の脚力が同じと過程すれば200mのスプリント勝負どっちが勝つと思いますか？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 21:06:40.32 ID:iHn5Bt6n.net
- >>23
重量差で差が現れるんじゃね？
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 21:38:05.85 ID:8qyAbIk+.net
- たとえば10万だとして、ミニベロロードだと最低ランクのやつしか買えない、10万でクロスっつったらいいの買えるから、
クロスだと思う
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 22:20:37.27 ID:D+TfNz+m.net
- ミニベロロードの最低ランクは10万か、そーかそーか
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 22:24:39.26 ID:L74//jbw.net
- まぁでもそんなもんでしょ。ちゃんとSTIついたミニベロ買うと10万は普通にする
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 23:47:14.91 ID:K5/P7on9.net
- バカみたいな質問に律儀に相手するなんてどんだけ優しいんだよ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 04:13:15.10 ID:L4NfE4FA.net
- 10万も出してクロス買う奴もなかなか居ないけどな(´･ω･｀)
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 06:15:39.67 ID:W9B635yT.net
- http://item.rakuten.co.jp/hakusen/121777/?scid=af_pc_etc&sc2id=238884120
このタイプのシールって爪で剥がされたりしない？
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 06:32:18.86 ID:FXo62yWn.net
- ミニベロロードの走行性能なんてタイヤで決まる
バカ高いミニベロロードでもタイヤがダメならてんで遅い
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 06:38:00.06 ID:Y9OCMTwY.net
- >>26
20万だな
普通のロードよりコスパが悪くなるのは仕方ない
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 07:00:03.64 ID:W9B635yT.net
- >>23
もしどちらか買おうと迷ってるならクロス買った方が良いよ、ミニベロは可愛いけどタイヤとかデメリット多いから
クロスは5万円代でもちゃんとしたやつなら初心者＋ナヨナヨでもダンシングで車に並べる程度
でもクロスなんて買ったところでどうせ一月もしない内にロード欲しくなるよ
クロスは32cなら安定性あるし街乗りには便利だけど他の面では全く需要ない
俺は初めてクロス買って2週間でロードが欲しくなった
ハンドルなんかいじり出すと「初めからロード買っておけば良かったじゃん…」って思う
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 08:46:01.24 ID:iUpzOQG/.net
- サドルよりハンドルが高い俺の
セッティングではダサくてドロップバーは
有り得ない。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 11:36:20.54 ID:KSnJi6qQ.net
- クリーチャーリムってなんなんだ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 12:32:46.85 ID:duzOn0Hh.net
- 馬鹿がオモシロイと思って使ってる造語
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 12:35:34.33 ID:whdZ+q1d.net
- 予定調和でした
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 13:06:18.69 ID:KSnJi6qQ.net
- >>36
やーいばーかばーか
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 13:22:01.66 ID:DeeFj3xo.net
- Gウイルスに汚染されているリム
クリーチャーリム
… かゆ… うま
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 17:34:59.05 ID:lieoiKlD.net
- ロード買って二週間でクロス欲しくなった
歩道なんて出入りすると「初めからクロス買っておけば良かったじゃん・・・」って思うンゴ
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 18:08:32.81 ID:4lxGTE23.net
- >>40
歩道暴走乙としか
乗入れ段差くらいなら十分に速度落とせば23cのロードでも全く問題ないよ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 18:50:14.78 ID:T7uUkR85.net
- アニメの影響かロードが増えたね
競技するんでなければ、昔ならランドナー
なんだろうが今はクロスかMTB
といったところか。
たまの休みリフレッシュするには
体に優しく、気軽に休憩出来る
MTBがいいんでないの
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 18:51:12.99 ID:3+laFpKm.net
- ロードなんですけど、リムブレーキをディスクブレーキにすることは出来るのでしょうか？
フレームを見るとキャリパーを取り付けるステーのようなものはないし、ブラケットを取り付けるそれらしい部分もありません。
ディスクブレーキ専用車（フレーム）なんでしょうか？
リムブレーキ車とディスクブレーキ車のフレームは互換性は無いのでしょうか？
ディスク車にするのは無理？諦めてディスク者を買うしかないんでしょうか？
しょうかしょうかばかりですみません。
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 19:02:12.01 ID:6i3ToBPW.net
- >>43
両方対応のフレームもあるけど、どちらかしか対応していないフレームもあるね。
その見たというフレームはディスク専用だろうね。
リムブレーキ専用のフレームにディスクを付ける手も無いわけではないけど、（アダプター使用や台座溶接）
手間や仕上がり等（改造不可能なフレームもある）を考えると最初から対応したフレーム買ったほうが良いと思うよ。
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 19:07:46.92 ID:whdZ+q1d.net
- >>43
普通のS-WORKSのフレーム
http://sports.e-cyclepit.com/wcycle/wp-content/uploads/2013/01/IMG_08641.jpg
こっちはDISCの方
http://cdn2.coresites.mpora.com/rcuk/wp-content/uploads/2013/08/RoubaixSL4DiscRearBrake.jpg
普通のはキャリパーを固定する部分がはじめから無いから無理ですな
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 19:27:43.71 ID:iEnY02CE.net
- >>43
前輪だけならフォーク交換でいける
http://www.cb-asahi.co.jp/item/64/41/item100000024164.html
これ以外でも色々ある。
後輪は… 金属フレームならビルダーに頼んで台座を溶接してもらうとかならできる
http://i.imgur.com/LXVKCBe.jpg
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 19:37:51.30 ID:zy2WekXD.net
- 腰痛で悩んでいます。
クロスに4年乗って、先月初ロードバイクを買いました。
それなりにお店でも体の寸法計ってもらったり、クロスの寸法に
なるべく合うようなセッティングもして貰いました。
ですが、ロードに乗ると10分で腰が痛くなってきます。
乗れないほどではないのですが、確実に痛くなります。
クロスでは100キロ乗っても腰痛にはなりませんでした。
お店にも何度か相談してサドルの高さや前後の調整や、
ステム何種類か借りてみたのですが、どうしても治りません。
当然、何か見落とし、があるとおもうのですが、こちらの方々で
何かコレ、という経験談やアドバイスありましたら、お願いします。
初ロードで無茶苦茶嬉しいので、なんとか快適に乗りたいです。
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 19:41:39.17 ID:6i3ToBPW.net
- >>47
ハンドル位置もクロスと同等に出来てる？
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 19:44:57.80 ID:whdZ+q1d.net
- どういった原因で腰に来るのか全く吐いておられないので
ポジションが慣れるまではマメに軽く流す範囲に留めるとかしか言えないんじゃないか？
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 19:45:47.66 ID:T7uUkR85.net
- 振動吸収性の差かもね
基本ロードは効率上げるために
フレームが硬い。
タイヤを太めで体重にもよるが
エア圧を少し下げて見るとか？
当然走行性能は落ちるが
体には優しく成るはず
- 51 ：47：2014/08/24(日) 19:48:49.73 ID:zy2WekXD.net
- >>48
はい。
クロスは1文字ハンドルだったので、ドロップの上面を
クロスのハンドルの位置にしています。
なので、ｓｔｉレバーを握る時などは、今までより下にはなります。
よろしくお願いします。
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 19:55:48.66 ID:whdZ+q1d.net
- ブラケットの位置とシートポジ合せたなら
シートチューブの角度か？
やっぱ振動じゃね？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 19:55:49.27 ID:6i3ToBPW.net
- >>51
レバー握る時間が長いよね、なのでレバー位置をクロスと同等にしないとポジション再現とは言えないよね。
再現が可能かどうかは各部寸法によるけども、
その差が上半身の角度の差となり痛みに繋がってる可能性はあるね。
自分も腰やらかした時、ほんの少しのリーチ違いで痛みが出たり出なかったりした事あるので。
あとはサドル形状・クッションによる物や、車体の衝撃吸収性なんかも考えられるね。
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 19:56:21.15 ID:zy2WekXD.net
- >>49
>>50
確かにロードバイクには慣れていないので、
乗っているうちに痛みがなくなるかもしれませんね。
実際にどの程度の距離や時間を乗ると、
『体が慣れる、もしくはやっぱりポジションに問題あり』
と判断出来るものでしょうか？
今のところ600キロくらい乗りました。
腰痛が出るなんて想像もしてなかったので、非常に
困惑しています。
よろしくお願いします。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 20:04:20.22 ID:Gid4KjIE.net
- >>54
腰痛と言っても異常な痛みでなければ筋肉痛だと思うんで、無理しないで痛みが取れたら徐々に身体を慣らしていけば問題ないと思う
600km走れてるなら問題ないよ
1回の走行距離を20km以内くらいにして、時間かけて腹筋と背筋を鍛えてけばいいと思う
ロード買って嬉しくて、無理しちゃっただけだと思うよ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 20:12:25.99 ID:TR/tVlMq.net
- ポストーーーーーーーーーーーーーーーーー
大岩！！
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 20:21:37.81 ID:zy2WekXD.net
- >>53
ちょっとカッコ悪いけど、ハンドルの位置を変えて
レバーの位置が上にくるようにして乗ってみます。
後、クロスで使ってたサドルにも付け替えてみます
>>55
600キロと言っても約2か月掛けての話です（恥）
しかも乗り出しで10分程度で痛くなるので、、、、。
でも、色々とパターンを試してみます。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 20:21:52.82 ID:2ftDiZRr.net
- 5万円のクロス(32c、12kg)から8万円のロード(25c、クラリス、11kg)に変えるとどのくらい違うもの？速度とか乗り心地とか
どちらもアップライトポジションでクロモリ
- 59 ：43：2014/08/24(日) 20:29:15.03 ID:3+laFpKm.net
- >>44
やはり専用設計ですか。
ディスク車に慣れてるのでどうせなら同じディスク車にしようかと思ってたんですが。
>>45
ああ決定的な画像ですね、諦めますかw画像まで用意していただいて感謝です。
>>46
フォークって思ったより安いですね。
アルミフレームからカーボンフレームにする予定なのでリアの溶接はちょっと無理そうです。
皆様どうもありがとうございました。もう少し検討してみます。
2015年モデルが発表されるまでわずかな希望も・・・w
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 20:53:01.56 ID:IAZR1i+W.net
- >>58
タイヤと姿勢で＋2km/hかなあ。乗り心地は悪化。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 21:06:50.88 ID:v9D6vwtM.net
- >>58
そのロード、糞だからやめとけとしか
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 21:18:46.05 ID:2ftDiZRr.net
- >>60
ペダリングってやっぱり天と地ほどに軽くなるかな？タイヤ分だけでも
今乗ってるクロスって追い風や無風だと快適なんだけど横風や向かい風だと本当ペダリング重い
>>61
本当はハイパードライブ2000の新モデルが出たら買おうと思ってたんだけど慣れてない内から乗ってカーボンフォーク駄目にするのが怖くてさ
あと入門ロードにはどうしてもスタンドを付けたくてそれなりに重量と強度のあるものを選んだ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 21:23:05.59 ID:iEnY02CE.net
- カーボンフォークはそんなにヤワじゃないよ。
エントリーモデルのなんて半分はアルミで出来てるようなもんだし(コラム～クラウンまでアルミ。爪先もアルミ。ブレード部分だけカーボン)
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 21:39:39.09 ID:2ftDiZRr.net
- >>63
転倒して思いっきりぶつけても平気なん？
酷い舗装路は目を瞑るとしてもそれが怖い
クロスに長いエンドバー付けてドロハンのイメトレはしてるんだけど
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 21:41:43.11 ID:6SXoRs69.net
- サイクルウェアの購入を考えてます。
メーカは上下で揃えるものなのでしょうか？それとも別でも問題ないですか？
ルコックのウェアを考えてるのですがルコックのレーパンは
ブランドマークがデカデカとしていて好きになれないのと、両方ルコックでは予算オーバーなので
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 21:41:48.04 ID:Y9OCMTwY.net
- >>64
転倒してもフォークは地面にぶつからないと思うけど
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 21:42:34.95 ID:6i3ToBPW.net
- >>65
揃える事に拘り無いならお好みで大丈夫よ。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 21:42:56.83 ID:h0IQXCI0.net
- まー言ってる事は解るけど、自転車って落車してもフレームとかフォークが直接傷入る構造になってないんだよなー
大体ハンドルとペダルでフレームは守られる。マジで。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 21:43:31.23 ID:Y9OCMTwY.net
- >>65
揃ってる方がニワカっぽい
つうかショーツは尻との相性優先でしょ
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 21:45:00.17 ID:whdZ+q1d.net
- >>64
転倒して思いっきりぶつけても平気とか
アルミでも大丈夫じゃないんじゃないか？
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 21:45:20.90 ID:iEnY02CE.net
- >>64例えば真横に転倒しても(実際何度も経験してますw)、最初にぶつかるのはハンドルor人間の側面(肩とか臀部)
フォークのある前側よりむしろ自転車の後ろ側を気にした方が良い。ディレイラーやらハンガーやらは簡単に曲がったり割れたりするから
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 21:47:09.31 ID:6i3ToBPW.net
- 舗装路で単独で滑ってくだけなら直接当たる事は少ないね。
縁石、ガードレール、側溝、クルマその他があるとわからんけども。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 21:51:20.47 ID:2ftDiZRr.net
- http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/cf/20de112585f966887512dfa8ac858d90.jpg
歩道についてるこの三角形の・・・なんていうんだろ
左側に倒れた時これにフォークが当たらないか怖い
まぁこれだと言われてる通り何のフレームでも駄目か…
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 21:54:30.23 ID:Y9OCMTwY.net
- コラムまでカーボンフォークのMTBも持ってるけど
木の根っこや石だらけのトレイルで何度か転んだけどまだ傷は無いな
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 22:08:05.75 ID:2ftDiZRr.net
- う～ん…色々教えてもらったしやっぱ来年までクロスで頑張ってハイドラ2000買うかなぁ…
でも2015年モデル出してくれるか怪しいんだよな
2014年モデルが2年ぶりに出たやつだって聞いたし
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 22:45:13.15 ID:4lxGTE23.net
- >ハイパードライブ2000
なんでそんな微妙な車種ばかり選ぶんだか
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 07:31:43.03 ID:wVieEPX/.net
- リアのリフレクター（橙）がペダルだけに付いてます。他のリフレクターは無しです。
昼間だけ乗るなら、このままだと摘発対象でしょうか？
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 14:01:59.06 ID:SCNzxCDW.net
- センチュリオンとかマニアックすぎだろｗｗ
俺ほしいけど
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 15:07:43.02 ID:QRZ3I/qv.net
- >>77
http://law.jablaw.org/br_equip
結論から言えば昼間なら問題はない
- 80 ：77：2014/08/25(月) 16:54:36.36 ID:ravyGqVR.net
- >>79
ありがとうございます。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 18:12:03.68 ID:hF3REGIQ.net
- センチュリオンにマニアックなイメージはないなー
家電量販店やディスカウントショップで大幅割引で売られてるイメージしかない
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 20:05:54.94 ID:4qEyzCl6.net
- ロードバイクにライト用ブラケットの結束バンド？を取り付けようとしているところなのですが質問させてください
一般的に皆さんがつけているハンドルの中央近くのところに付けようと思ったのですが
バーテープの末端から出てきたブレーキケーブルとシフトケーブルが干渉して、ケーブルの内側に巻きにくい状態です
ケーブルに力を加えて曲げれば内側にも巻けなくはないのですが、ケーブル2本を巻き込んで結束バンドを外側に巻くのは一般的にアリでしょうか？
それは辞めたほうが良いとか、問題ないよとか言ってもらえると助かります
よろしくお願いします
付けようと思ってるライトとブラケット結束バンドです http://www.amazon.co.jp/dp/B00FIZGCZE
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 20:44:19.47 ID:EhJkiK+3.net
- >>82
外側に巻くのは無しだな。
ある程度の固定力をもってブラケットを取り付けようとすると、かなりの力がケーブル類にかかることになる。
その上、ブラケット固定力も弱いって事になりうる。
ケーブルの内側通しなよ。普通に通るでしょ。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 20:51:02.96 ID:fbDtgPI4.net
- 未だに「当店で買った自転車以外は修理or整備しません」というのが理解出来ないんだけど
手作り物などを除いた量販物を扱っている店でこういった風習があるとすれば、どんな業界がありますか？
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 20:56:53.73 ID:6lZaMfpz.net
- >>82
同じライト使ってるけどこんな感じでつかないかな？
ライト下向きでつけてるから分かりづらいかもしれないけど
http://i.imgur.com/mJcsTKo.jpg
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 22:22:51.65 ID:4qEyzCl6.net
- >>83,85
ありがとうございます
内側に巻くべきと聞いて、ケーブルを反らしながら間に滑り込ませて巻いてみたら無事巻けました
85さんのように下向きだとライト本体を横からのケーブルが圧迫するようだったので、無難に上向きにしました
大変参考になりました、詳しく教えていただきありがとうございました
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 00:02:55.34 ID:ZTVWYzcz.net
- >>84
自営のメリットって客を選べるところだと思うのよ。
もちろん店主の事故責任の上でね。
んで、一限さんお断りなんて、個人商店ならさほど珍しくないと思うぞ。
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 01:41:49.66 ID:O/KFCydc.net
- >>84
ただの世間知らずなんだろう
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 02:08:05.13 ID:vlYVUCJ6.net
- >>84
そんな店もあるのか…
ま、高級自転車なんかはパーツの関係で直営店とかじゃないと修理が難しいって物もあるんで、そういうのは丁重に断られる事もあるかも知れないけど
例えばBianchiのフロントホークがダメになったとか
カーボンバックにクラック入ったとかなら、もうその道の専門店じゃないと修復不能だろうし……
持ってった自転車がスゲェー高い高級クロスや高級ロードだったんでないの？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 07:05:23.67 ID:tAFsCfWo.net
- >スゲェー
どう読むんだ、これ
高級ロードとかより、むしろ逆に安価な中華のルック車の方が問題になりやすい
つまり元から粗悪なものや他店の組み付けに問題のある車体を弄って、自分のせいにされかねない
これを避けるのが1番の目的かと
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 07:05:59.66 ID:DDQ0k0ia.net
- 逆に、通販で買ったドッペルみたいな粗悪品の整備を頼まれても保証出来ませんよ、というのもあるんじゃない？
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 07:07:55.28 ID:DDQ0k0ia.net
- スマン。レス被ったw
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 07:42:16.87 ID:PcygBans.net
- >>90-91
だからー、それだとまともなスポーツバイクが持ち込まれた時に断る理由にならんだろ。
結局「粗悪品を持ち込まれて自分のせいにされたくない」という事を言い訳に、
自分の店で買えという狭量さが隠せてない。
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 07:44:45.27 ID:bna9NyxZ.net
- 自店購入車で手一杯だから他店購入車は見てらんないって話も聞いた事ある
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 07:48:47.77 ID:B58AwPQs.net
- 狭量さを言いたかったようだ。
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 07:49:33.27 ID:YgrU/r+f.net
- >>89
逆に、他店でもOKだけど
ママチャリの修理は出来ない
っていうスポーツ自転車店はわりと普通だね
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 07:51:16.26 ID:PcygBans.net
- >>94
暇そうに何もしてない店でも断る
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 08:04:52.52 ID:uxiTA5Dy.net
- >>95
だね
自分の中で先に狭量と決まってて何を言われても納得しないタイプ
付き合わされてマジレスした人はご愁傷さまだ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 08:46:47.60 ID:fctDn0Oi.net
- 断りはしないけど自店購入者より後回しにする店は多々あるな
車やバイク、船なんかは他店購入の物でもそんな事無いし
カメラやオーディオみたいな趣味性の高い物も少なくとも納期に関しては平等に扱う
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 08:54:34.39 ID:PcygBans.net
- 俺は質問者じゃないんだがな。あほらしい
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 08:55:39.84 ID:PcygBans.net
- 自転車以外にあんま無いよな。他店購入品お断り
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 09:30:46.68 ID:0yBE5rLO.net
- 何日くらいのペースなら体力を維持できますか？
三日以上空けるとガクンと体力が落ちると聞きました
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 11:11:10.80 ID:CByqFHR2.net
- >>98
全くだ
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 11:22:39.67 ID:B58AwPQs.net
- >>102
筋肉を余計に酷使してしまったら
傷み具合で48時間～72時間の休息は取ってもいいから
ほどほどでほどほどに維持するつもりでエエんではないか
体幹の基礎トレを普段からやるようにして
ローラー台も導入だな
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 11:25:31.36 ID:7zDdSSk5.net
- >>102
どのレベルの力を維持したいの？
実業団なの？プロなの？草レースなの？ブルベなの？
抽象的な話すぎて何にも答えようがない。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 11:30:19.79 ID:u1+5mrIu.net
- >>102
ちゃんとした解答・アドバイスが欲しいのならもっと具体的な情報を。
そんな雑な質問では誰も答えられないよ。あなたがどんな自転車に乗ってるのかすらもわからないし
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 07:16:16.94 ID:7DX71Cy/.net
- 只今GIANTのescape R3の納車待ちです。
ライト、ロック、ポンプなどは
ショップでは割高なのでそこでは買わず
amazon等で買った方がよろしいのでしょうか？
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 07:43:12.79 ID:mhXOiJro.net
- >>107
好きにするといいさー
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 10:01:23.68 ID:at1sS9lk.net
- タイヤの空気をゲージの目盛りで６５まで入れてます
ですが三日も経つと５０まで下がってるんですが小さい穴でもあいてるのでしょうか？
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 10:09:28.71 ID:mhXOiJro.net
- >>109
ロードならそんなもんです。絶対的な空気量が少ないので。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 10:13:45.30 ID:mYBpMAsQ.net
- >>109
スローパンクしている場合だとさらに放置するとどんどん空気が抜けて最終的にペタンコになりますが
そうなる様子が無いなら許容範囲なので定期的に空気継ぎ足しましょう
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 10:36:46.33 ID:efLio5Gr.net
- >>109
普通だよ乗る前は空気圧チェックしてでかければパンクも減る
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 10:39:34.23 ID:G314s7cg.net
- 安いポンプだとそもそも65入ってなかったりする（6.5Barじゃないならロードじゃないのか）
先っちょだけでも平目にすれば解決
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 10:43:22.03 ID:at1sS9lk.net
- >>110-112
そういう物なんですか、知りませんでした
マメに空気入れようと思います
お返事ありがとうございました
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 11:26:41.61 ID:4IgHY4M4.net
- >>109
単位書け
65psiなら4.4barしかないわけだが
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 12:29:21.89 ID:at1sS9lk.net
- http://www.kendatire.com/en/bicycle/kwick-series/kwick-trax/
単位はPSIだと思います
タイヤは700x32cです
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 17:58:58.36 ID:EqzMXOCt.net
- >>84
ダイビングの店がそうだったよ。
安全(事故)に関わる業界にはありえるんじゃないかな。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 18:07:56.20 ID:tbFOExzz.net
- >>116
めちゃめちゃ空気圧低いけど大丈夫か？
よほど体重が軽い人でもそこまで空気圧下げないぞよ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 18:47:44.65 ID:UzlKz/ai.net
- あるプロイラストレーターの絵をパクっている、ひきこもりのバカ。足立区に住んでいるそうだ。
しかし、このパクられ元のカラカマってプロイラストレーターだそうだが、このくらいの実力で仕事あるもんなのか？
http://inumenken.blog.jp/archives/11704718.html
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 19:35:38.06 ID:at1sS9lk.net
- >>118
乗り始めて3ヶ月経ちますが、今のところ特に問題はありません
かなり空気圧が低いとの事で不安になりました
７５PSIまで上げてみます
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 19:42:37.10 ID:0fUjpmzu.net
- >>120
ちょっと待って、タイヤを観察すると推奨空気圧書いてるはずだから
それより若干少なめにしないとバーストする危険あるよ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 19:43:28.83 ID:LDWVSjnQ.net
- MAXから少なめにする必要性なんて全くない
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 20:11:01.02 ID:o45E1Ibu.net
- ごめんなさい、自転車の相談じゃなくて自転車板の相談なんです。
この板シクロクロス用の購入相談スレがないみたいなんですが、
どこか別のスレでそっちの相談も一手に引き受けているのでしょうか？
それともジャンル全体が購入相談からハブられてるんでしょうか？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 20:28:14.55 ID:N/S+kmmP.net
- とりあえずここで訊いてみたら？ 購入相談スレはなさそう
【ツーリング】シクロクロス12【通勤】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392557159/l50
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 20:29:01.13 ID:iJJg5kj3.net
- >>119
この文章でググッたら沢山出てきたｗ
どんだけコピペしてんだよ、必死だな
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 20:38:15.00 ID:o45E1Ibu.net
- >>124
やっぱり無いんですねえ。
わかりました、やってみますね。ありがとうございました。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 21:12:17.00 ID:JzZK+uq6.net
- >>116によればMAXが85psi＝5.78barだから、5barを目安にしたらいいんじゃない
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 10:22:54.90 ID:qX5CG4Zd.net
- 超初心者ですみませんが
ヘルメットスレって他の板に行っちゃったんですか？
ググるとPart55がひっかかるんだけど
何かURLが2chのような違うような。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 12:04:15.09 ID:FolWA9Y4.net
- >>128
ここかな
【ファッション】ヘルメット Part55【マナー】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404824039/
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 12:37:00.74 ID:rgFLQ8dC.net
- 質問です
クロスバイクを乗っているのですが
フロントギアを３速から１速に素早く変速すると
チェーンが外れてしまうことがあるのですが
素早く変速すると、そういうものでしょうか？
コンポはＡｌｔｕｓです。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 12:44:44.97 ID:FolWA9Y4.net
- >>130
フロントは歯数差が大きいからねぇ、早すぎる操作や強く漕ぎながらの変速には弱いかも。
変速調整不良や部品の磨耗等によっても脱落しやすくなるので、そこら辺チェックしてみて異常なしならそんなもん、って事で。
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 12:56:12.81 ID:cTYmgKpb.net
- >>130
まー外れやすいのは外れやすいだろうな。
後はインナーローにしてフロントディレイラーとチェーンの隙間を見てみて空間開きすぎてないかチェック。
ちゃんと調整されてれば0.1mmとかしか隙間がない。音鳴りがしない限界まで近づいてるから。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 13:03:43.63 ID:c2vWLozG.net
- 初めてスポーツ系の自転車を買おうと思っています。
週末に長距離、山、いろいろな食べ物屋さん、etc...にいくつもりです。
この場合はどういった種類の自転車がおすすめでしょうか？
ロードバイクだとカジュアルな服装で乗ってはいけない雰囲気、スタンドがつけられないなどの点が心配です。
ハンドルはドロップハンドルがいいなーとは思いますがこだわりはありません。
また、近所にスポーツバイク専門店がたくさんありますがどういった基準でお店を選べばよいのでしょうか？
私は170cm58kgスポーツ経験ありです。
ネットでかじった知識しかありませんので皆様どうか教えてください。
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 13:13:15.37 ID:EsJQwJPV.net
- >>130
俺のもＡｌｔｕｓです
やっぱり同じでアウターからインナーまで一気に落とすと偶に外れます
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 13:14:31.83 ID:/TG5mjoV.net
- ロードほど過激じゃ無くてドロップ希望
ならシクロクロスバイクが良いのでは？
ロードほどメジャーでは無いから余り
選べないが。
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 13:20:34.58 ID:FolWA9Y4.net
- >>133
ラレーのクラブスペシャルなんかどうかな
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 13:21:34.16 ID:cTYmgKpb.net
- >>133
別にロードでもカジュアルな服装でいいよ。オシャレに乗りこなしてる普段着もいる。
カジュアルに似合うようなロードなら細身のクロモリなんかも悪くない。
スタンドなんか要らんよ。慣れでしかない。スタンド無しに慣れるとスタンド駐輪みたいな不安定なのしてられないよ。
高いバイクが風で倒れるんだぜ？
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 13:51:06.17 ID:+60ky9i4.net
- >>133
丸石のエンペラーツーリングマスター
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 14:44:49.32 ID:/xFP8yaS.net
- 楽しく乗るのなら泥除けも欲しいし細すぎるタイヤもデメリットの方が大きいし。
GIANTでエニーロードやリボルト等のジャンルはどう？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 14:56:30.07 ID:NyGvRNdX.net
- 真冬の装備の新作っていつ頃売り始められますか？
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 16:07:37.27 ID:45sGelkk.net
- co2ボンベを検討しています
タイヤが32cなので標準的な16gだと足りません。
25gだとどの位入るでしょうか？
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 21:02:10.23 ID:JROWd0l9.net
- >>133
5～10万のクロスバイクでおk
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 21:19:30.43 ID:Oz7n5a0T.net
- 自転車用の六角凹頭のビス全般なんだけど、どこで買えますか？
またはどういうところで売ってますか？
後部ダボのネジが短くて、どろよけがつけられない(´・ω・｀)
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 21:20:58.99 ID:cTYmgKpb.net
- >>143
自転車用とは言わないがネジはここで買えばいいよ。
http://wilco.jp/
最少2個から頼めるし送料も安い。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 21:22:00.21 ID:FolWA9Y4.net
- >>143
その辺は規格モンだからネジ屋やホムセンで買えるよ。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 21:38:23.60 ID:Oz7n5a0T.net
- >>144-145
ありがとうございます。
ホームセンターまわってみます。
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 21:50:01.86 ID:NyGvRNdX.net
- >>143
ピッチが合ってれば普通のアタマのネジでもエエですよな
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 22:42:36.50 ID:1buF+acH.net
- クロスにバーエンドバーをつけたいと思ってるんですけど
グリップの外か内かで迷ってます
イメージ的には外は休む時、内は巡行モードの時なのかな？
ちなみに40キロぐらい乗ると手首が痛くなることとスピードを上げたいと思ったことがきっかけです。
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 22:46:58.35 ID:cTYmgKpb.net
- バー「エンド」バーなんでね
先ずはエンドに付けなよ
内側に付けたいなら好きにすりゃ良いが、俺は痛いなという印象の方が強いね。
そういう用途に使いたいならTTにバイク買えば？と。大体それが無理な人がやってるでしょ。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 22:51:36.36 ID:F/eZB+9s.net
- メリダの奴らが土地狂ったこと言ってるけど
ディスクブレーキってロックしやすいよね？
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 22:53:47.22 ID:NyGvRNdX.net
- >>148
自分で試すしかないな
自分が乗り続けるのに丁度いいポジションを試行錯誤すんのと同じ
自分は内
単純に向かい風の前面投影を小さくするため
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 22:54:23.76 ID:xT1PCLiE.net
- >>149
貶したい気持ちを吐き出したいだけなら他所でやっておくれよ
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 22:54:59.26 ID:cTYmgKpb.net
- >>152
君もね。具体的にバーインナーバーの優位性を語ってから俺にレスしろ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 22:57:45.11 ID:cTYmgKpb.net
- >>150
ロックするかどうかは制動力とグリップの兼ね合い。
ディスクは制動力が高いからロックし易いという反面、コントローラブルだという話もある。
ブレーキでロックし易いしにくい語るよりはディスクブレーキは制動力が高いって言うのなら話は解るね。
ロックしやすさならディスクでブロックタイヤより、Vブレーキでスリックの方がロックしやすい。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:01:57.46 ID:gSLpVx9X.net
- >>153
自分の書き込みにケチつけられて気に入らなかったんだろうけどあなたの元々も書き込み
＞内側に付けたいなら好きにすりゃ良いが、俺は痛いなという印象の方が強いね。
単に個人的な痛いなというケチつけてるだけで具体的に何が悪いのか全然書いてないよね
TTバイクなんて価格帯が全然違うものを例に上げてるし
あんなレスつけられたら、外側にしようか内側にしようか迷ってる人からしたら外側に付けないと
他人から馬鹿にされるのかなとか嫌な考え方しかねないですよ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:05:04.49 ID:cTYmgKpb.net
- >>155
インナーバーにケチ付けられて気に入らなかったから絡んできたんじゃないのかな？
俺はインナーバーの優位性をどうぞ語ってくださいと言ってる>>153
好きに語ったら？
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:06:34.56 ID:cTYmgKpb.net
- バー「エンド」バー
を超える優位性をどうぞお好きに語ってくださいと言ってるのになぜか絡んでくる。
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:07:59.36 ID:1buF+acH.net
- >>149
>>151
ありがとうございます
疲れたとき自然と外持ってるし見た目的には名前どおり外につけたほうが見栄え良いんですよね・・・
ただ速度上げれば上げるほど風が気になってなるべく風を受けないように内側において自然と体を小さくしてるんですよね・・・
あまり内外4本にはしたくないんんですけど
場合によっては内にロング、外はグリップ一体のショートとか色々試してみます
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:11:05.29 ID:VsBq+HGw.net
- エンドバーを内側に付けてる派だけど、付け方によっては楽な握り方をしつつ
ブレーキもかけられるという持ち方で長時間走ることが可能になるから外側も内側もどちらもありっちゃあり
安く握り方のバリエーション増やせるのがエンドバーの良い所だから自分で色々付ける位置替えてみるのが一番
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:11:48.42 ID:cTYmgKpb.net
- >>158
なら自分のより使う方を優先したら？
内外4本もやってる人いるし。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:18:58.68 ID:NyGvRNdX.net
- >>158
ハンドルの両端を丁度いい長さまで切るのもエエよ
買ったまんまだとクソ長いのもあるし
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:20:53.43 ID:G8HT3mNG.net
- レス付けたらID変わるまでスレ粘着してそうで怖い
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:32:29.22 ID:1buF+acH.net
- >>159
そうですね、とりあえずポジションを増やしたいです
>>160
通勤時は長い坂あったりで外が多いです
休日は海岸線の平坦なので内が多いです・・・。
4本やってる人の画像とか検索したらそんな変ではないですね
>>161
ちょっと切りたい願望はありますが、初心者ゆえビビッてます
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:38:17.83 ID:NyGvRNdX.net
- >>163
中古のバーを探してきて試すのわよ
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:49:11.69 ID:1buF+acH.net
- >>164
なるほど！
今まで自転車屋頼みで自分でいじった事なかったので思いつきませんでした
自分好みの自分に合う自転車を考えるの悩むけどめっちゃ楽しい
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 00:52:13.53 ID:TYE5qKRx.net
- バーエンドバーはエンドキャップ外すのに初心者はまず悪戦苦闘するなw
事故った時にハンドルが凶器にならないように、しっかりハマってて簡単に抜けないようになってるし
微振動を少し和らげてくれたりもするし、重要なパーツだ
エンドバーの取り付け位置はだいたいの人は好みで決めてるよね
取り付け位置も角度も
決まりなんて無いがな～
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 02:57:22.77 ID:qPaeuf/O.net
- バーエンドバーは最初取り付け難しそうで悩むけど
実はすごく簡単にできるから
色んなパターン試して遊ぶといいよー
俺は外も内もどっちも好き
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 07:25:32.85 ID:HR0XRR2f.net
- >>129
有難うございます！
専用ブラウザで見ることにします
空気乱してすみませんでした
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 10:01:01.62 ID:lJ3fzx1W.net
- 買って2年ぐらい経つクロスバイクなんですが
いつからかハンドルのゴムの部分が削れて？手にカスがつくようになりました
一度ホースで水洗いしてもまだカスが出るんですがどうすればいいでしょうか？
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 10:03:01.68 ID:bawbmvmW.net
- 劣化して崩れてるから買い替え
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 10:24:44.65 ID:lJ3fzx1W.net
- >>171
ありがとうございます
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 10:58:45.70 ID:f3dauR9N.net
- >>172
いえいえどういたしまして
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 11:04:21.28 ID:efkdNTIP.net
- >>173
これからもご贔屓に願いますね
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 12:54:00.58 ID:AbFqCE88.net
- 出先でパンクしてチューブ交換した場合、持って帰ってパンク修理したりします？
その場合、修理した方を次回から予備として携帯したりしますか？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 13:00:44.19 ID:f3dauR9N.net
- 個人的にはパンク修理はあくまでその場凌ぎの応急処置だと思っています
チューブは高いものじゃないし、新品交換したのなら修理せず処分しますね
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 13:05:16.95 ID:htUtZ3W8.net
- 修理可能な穴&バルブが元気なら修理して予備に回してる。
約一年で買い替え。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 13:06:48.01 ID:fCEbI8JI.net
- 修理チューブは街乗り用クロスの予備に回してロードは新しいのと交換
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 13:15:12.51 ID:Eq9ozRG7.net
- >>174
出先でパッチ修理は面倒なのでチューブ交換して、家に帰って修理して、
パッチ修理したのをまた自転車につけるよ。それによって古いのからダメになってく。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 13:18:51.73 ID:q+3gx82s.net
- 隕石落ちた時のためにもチューブは沢山持っておくべきだと思うんだ
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 17:43:49.86 ID:mUHfLVBY.net
- 今32ｃのクロス(クロモリ)に乗ってるんだけど25ｃのロード（クロモリ）に乗ったらどのくらい受ける衝撃って変わる？2倍くらい酷くなる？
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 17:59:29.93 ID:qrzjirSv.net
- >>179
彗星の間違いだろ。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 21:14:44.66 ID:Pyp4431p.net
- 夏休みが終ったからか随分落ち着いたな
- 183 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/08/30(土) 03:54:11.84 ID:ek7ilu5q.net
- >>174
持って帰ったらめんどくさくなって絶対にパンク修理しないので、その場で修理します。
時間的には三分も変わんないしね。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 09:57:00.61 ID:kI1AUTEd.net
- 三ヵ月後にロードを買う予定なんですがやれる事ってなんかあります？
とりあえずママチャリで長距離（週二回50km）走ってます
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 10:02:06.26 ID:E5x5PUzH.net
- >>184
普段と違う目線で交通の流れを見る。車とバイクと人の動きを意識して。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 10:30:21.22 ID:eAcTpsi3.net
- ママチャリより階段昇降とかの方がいいのでは
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 10:37:59.20 ID:uvV2nwH5.net
- >>184
体幹を鍛えましょう。ロードの前傾を支えるためには体幹が大事。
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 10:59:29.61 ID:UvyQr6Ej.net
- ジョギングかトレランでもやってろ
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 11:22:34.71 ID:iZfT9Si8.net
- ロードの前傾姿勢は腰痛持ちには無理ですか？
184ではないですけど暇な日に1万5千円で買った変速機無しのシティサイクルで50kmほどポタリングしてます
腰は大丈夫です、尻は痛くなります
10万円前後のロード系ミニベロかスポルティーフを買って散歩距離を伸ばしたいです
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 11:27:07.71 ID:xtmsGbYB.net
- >>184
車道をメインで走るように。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 12:06:22.73 ID:3PN0kxtC.net
- >>189
スピードを求めない、レースイベントに参加しない、とかならロードバイクよりもランドナーを買う方がいいよ
ラレーのカールトンみたいな
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 12:21:33.98 ID:lrMUw3DS.net
- >>189
エスケープR3のようなアップライト系のクロスバイクで十分。
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 12:24:05.12 ID:bLuL9+zS.net
- >>184
道交法もっかい確認しとき
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 13:04:00.61 ID:OIjh3/7G.net
- 俺くらいになるとママチャリにドロップハンドルつけてヒルクライム余裕っすだわ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 13:09:39.90 ID:uvV2nwH5.net
- 電アシなら確かに余裕だわな
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 13:17:01.91 ID:nlsMDXlf.net
- >>184
ママチャリで50km走れんだったら身体はある程度出来てるわw
ロード買う前にAmazonで自転車関連の商品をある程度準備しとけば良いよ
フロントライト、テールレンプ、ベルの3点は絶対に必要(明るい時間帯なら灯火類は無くても大丈夫ではあるけど……)
あと、盗難防止にU字ロックやワイヤーロック
ヘルメットにグローブ
ケツ痛くならないようにレーパンとかも
サイコンもきっと欲しくなる！
仏バルブ対応の空気入れや、アレンキーは絶対に必要！
突然の雨に備えて蒸れにくい雨合羽やも欲しい……
そういう準備期間にすれば？
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 13:30:03.98 ID:Y0MsK73o.net
- テールレンプて
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 14:03:46.81 ID:/AJo0RNc.net
- ダィスクブレーキ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 14:28:07.38 ID:yWjFR66F.net
- >>189
腰痛だと前傾も無理だし高圧タイヤも無理、32cのクロスですらキツイ
アップライトでも座ったまま常にフラダンスのように腰を動かし続ける乗り方をしなきゃならない
まずアップライトな5万円代の入門クロスで自分の身体の状態とセンス(腰痛を和らげる乗り方を発見出来るか)がどの程度か試した方がいい
買うとしてもアップライトなロードになるからロードを買う意味があるのか疑問
それなら少し高めのクロスを買ってハンドルを詰めてエンドバー取り付けた方が良い
結局上を目指せ無いから満足感もロードに乗る意味も得られないと思う
クロスでもロードでもシティサイクルの快適性は全て失われる
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 15:18:49.80 ID:Y0MsK73o.net
- >>189
腰痛の程度次第
俺も腰痛持ちで当初は30㎞も乗ると痛くなったもんだが、腰を労わりながら少しずつ腹筋を鍛えたら
150㎞は問題なく乗れるようになったよ
ちなみにフレームは特にアップライトでもなく、ハンドルの方がサドルより10cm近く低い
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 16:01:40.61 ID:eAcTpsi3.net
- >>189
シティサイクルに乗れても
スポーツサイクルだと無理かも
平地で力を入れずに立ちこぎを続けていられるなら
大丈夫かもね
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 16:13:45.05 ID:kgu+MXTu.net
- ＞腰痛＋「しびれ」の症状が出る「腰部脊柱管狭さく症」では、運動時に「前傾姿勢」をとると良いとされています。「手押し車」や「つえ」を使って歩く方法や、自転車に乗る（あるいは押して歩く）などの方法がオススメです。
とNHK「ためしてガッテン」のサイトに記載がありました。
症状にもよるが腰痛に自転車は向いているかも知れません。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 16:16:42.71 ID:RmZ2e5Lc.net
- 腰痛が治ったって人も居るからな。
俺も極々まれに腰が痛くなるがそういう時でも自転車乗ってる時だけは痛くなかったりする。
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 16:20:24.15 ID:tlmLCVnQ.net
- 俺はママチャリ乗ると腰が痛くなるわ。
腰つーか尾てい骨かな？
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 16:52:52.88 ID:kI1AUTEd.net
- アドバイスサンクス
俺はママチャリだけど上体を立ててると腰が痛くなるからハンドルに肘を置いてるけどロードの前傾とまた違うのかな？
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 17:14:45.26 ID:tlmLCVnQ.net
- >>205
ロードと同等の（それには幅があるが）ポジション取れているなら似たようなもんかもね。
ロード乗った時に腰がどうなるかは乗ってみなきゃ判らないけど。
- 207 ：189：2014/08/30(土) 20:21:09.12 ID:iZfT9Si8.net
- >>189です
>>200さんのレス少し希望がもてました＾＾
腹筋背筋鍛えてないので筋トレで腰痛克服できるかも?
１～２ヶ月筋トレしてみてから購入考えます、無理そうならクロスにします
どうもありがとうございました
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 21:26:44.61 ID:hjSO/upP.net
- 20万未満の完成車で7.5kg以下のロードってある？
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 22:01:51.59 ID:OWUphea+.net
- ないよー
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 10:02:26.43 ID:IoCxCgPD.net
- ロングライドして急にパンクしたらどうするのです？
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 10:04:17.15 ID:cCv4aB+0.net
- >>210
パンク修理キットでその場で修理。
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 10:45:02.33 ID:3W6pd/xB.net
- チューブ交換でいいだろ
家に帰ってからパッチで補修して予備にまわす
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 11:56:57.51 ID:TUtwDuXu.net
- その場でチューブ交換
パンクしたチューブは自宅で廃棄＆新品に買い替え
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 11:58:10.09 ID:IoCxCgPD.net
- 自転車乗る人は当たり前にそのぐらい
できるのか
勉強しなきゃ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 12:01:55.13 ID:8Dt0WnDP.net
- >>214
スポーツバイクはママチャリより手間が少なく簡単に
メンテや修理が出来るように作られてる
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 12:08:59.13 ID:hK5/NEkW.net
- ソロなら知ったこっちゃ無いけど、何人かで移動してる時にパッチで修理し出す
ヤツはもう少し空気読んで欲しい
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 12:21:30.25 ID:TUtwDuXu.net
- >>214
「ロードバイク チューブ交換」etcでググれば参考になる動画が山のように見付かるよ
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 12:23:58.15 ID:8Dt0WnDP.net
- >>216
5分も待てないのか 本人に言え
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 12:55:19.13 ID:t/3kUZaU.net
- >>214
むしろママチャリより数千倍ラク
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 13:14:32.01 ID:W4/ZSY+5.net
- >>218
体が冷えるのを嫌ってるんじゃ？
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 13:25:01.03 ID:nSrhIexh.net
- 体が冷える
ｗｗｗ馬鹿かよｗ
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 14:00:36.43 ID:IoCxCgPD.net
- すいませんもう一つ質問
ハンドライト的なものが有れば皆さんは夜間真っ暗で街頭無い場所でもパンク修理できますか
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 14:12:43.30 ID:nSrhIexh.net
- 自転車のライトがあればチューブ交換くらい街灯の無い所でもできる
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 14:39:46.83 ID:ocbjT6Dg.net
- 小さいヘッデンをサドルバッグに入れてる。
作業性がぜんぜん違う。
ちなみにヘッデン gentos GTR-931Hで
サドルバッグはアストロの小さいやつ。
これにマルニのEARTH NEWNo.3パンク修理セット
折り畳み工具
差し込み式ドライバーが入る。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 19:25:21.03 ID:zMPmlnRq.net
- 休憩ってどの位でしてます？
座ったり長く休むと疲れて動き辛いきがするんですが
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 19:30:22.15 ID:D0Tagca7.net
- ざっくりと50kmってとこかな。
ハンガーノックが怖いのでなんか食べとくな(´･ω･｀)
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 22:08:50.90 ID:eM+TpF7O.net
- 新しいブレーキを購入したのですが、ブレーキとフレームを結合するボルトのネジ山に
白い固形のペーストみたいなものが埋めてあったのですが、これはなんでしょうか？
固まってしまったグリス？とかなら剥がしてグリスを塗り直した方が良いのでしょうか
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 22:35:20.89 ID:GMTPZTb9.net
- ゆるみどめなのでそのままでいいです
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 22:39:41.54 ID:eM+TpF7O.net
- ありがとうございます
早速取り付けてみます
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 09:45:41.78 ID:I03hPT71.net
- 運動に買いたいな→カッコいいのでないと嫌→ピスト渋いけど遠出もしてみたいしシングルは…→クロスはダサいな…→シクロクロスかロードかな→10万越高杉！→始めに戻る＼(^O^)／
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 12:22:50.24 ID:/yLZfA8l.net
- >>226
返信ありがとうございます。
始めて一ヶ月ちょっとで50kが精一杯です。
50kが休憩地点と聞いて唖然としました。
元々メタボ＋足はガリガリなので体力をもっと付けないといけないですね…
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 12:29:16.90 ID:rpDXa2+f.net
- >>231
ただのメタボなら関係ない話だけど、
もしも血糖値をいじる薬を使ってるなら
かなり早くから糖質の補給しないと危険だからお医者様に相談してねー
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 12:35:32.43 ID:mr1XYWD3.net
- >>230
７万円台ならしっかり選べばまともなのあるだろ
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 12:46:54.65 ID:0PgySDjE.net
- >>225
20～30キロまたは1時間に1回程度
補給食含めて休憩は小まめに摂る方が効果がある
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 13:34:44.45 ID:SjKD5ywN.net
- >>231
体が出来る慣れるまではちょっとずつでエエですやん
距離じゃなくてサイクリを連続1時間走って引き返すとかでもさ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 13:41:28.90 ID:AHqjI6e2.net
- 20~30キロで補給とかメタボまっしぐら
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 13:41:44.93 ID:iV5TdFQA.net
- メタボとハンガーノック関係ないんだが
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 13:48:45.25 ID:AHqjI6e2.net
- 20キロでハンガーノックって
糖尿病ですか？
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 13:54:00.32 ID:iV5TdFQA.net
- お前に言ってない。>>232に言ってる
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 14:00:05.62 ID:SjKD5ywN.net
- 自分基準なので見下すか否定の意だけが出て来て仕方が無いすか
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 14:00:17.01 ID:AHqjI6e2.net
- >>231
自分のペースで休憩取れば良いだけ
50キロと言うのは補給を兼ねた休憩
だろう。
2~3分程度のこまめな休憩が良い
10分とか取ると乳酸出て足が動かなくなる
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 14:08:28.21 ID:rpDXa2+f.net
- >>239
「ただのメタボなら関係ない話だけど、
もしも血糖値をいじる薬を使ってるなら」
3回音読してからもう一度コメントくれ
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 14:11:52.34 ID:SjKD5ywN.net
- >>242
反射で中身の無いレスが出て来るだけだと思うぞ
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 15:08:18.71 ID:m5ziGTA9.net
- >>239
糖尿なら自転車乗らなくてもメシ後にハンガーノックするだよ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 15:41:26.44 ID:lMDYn2Iw.net
- >>230
まともな入門ロードの型落ちなんて7万円で買えるんだがな
自転車に然程興味ない奴はクロスがダサいなんて思わん(シティサイクルと同じだから)
寧ろロードの外人向けの奇抜な塗装、ハンドルに「なんだこれ」と思う
競技の動画や漫画にハマって初めてドロハンが格好いいと思うようになる
日本人受けするまともなデザインのロードなんて未だに入門ロードくらいにしか無いしな
麻痺してサイクルジャージを着られるようになってくると奇抜なデザインを格好いいと思うようになる
ただし街中で一般人に注目されるのは格好いいからではなく派手でダサいからということを忘れてはいけない
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 16:11:36.53 ID:AHqjI6e2.net
- 老人がレーパン＆ジャージで
ロード乗って居るのも良いが
最近は皆そうだから年寄りらしい
お洒落ウエアで個性を出して欲しいね。
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:01:15.56 ID:+fu2LuTg.net
- ロードバイクかいにデポ行ったら
これデブが乗る乗り物じゃねぇなって現物見て初めて理解した
体重80越えはやっぱりキツイだろうか
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:04:39.99 ID:DEQC5p8G.net
- 長身なら80kgぐらいザラに居るだろ
100kg超でも米メーカーは保証してるとこもあるし
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:06:21.76 ID:iRbsVyFk.net
- >>247
アメ車買え
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:09:28.71 ID:+2KYStiu.net
- チタンやアルミなら問題ないんじゃないの。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:10:55.04 ID:+fu2LuTg.net
- マジか あの細いタイヤで80kg耐えるのか
凄まじい乗り物だなロードバイク
あと現物見て変わった意識は今まで10万以内で買いたいとか思ってただけにそれがいかに愚かだったか思い知らされた
10万から13万
もっと出しても良い
とにかくお金を貯めてから買えカスって自転車に怒られた気分だった
転勤族だから何処で買うか迷うよ
固定の自転車屋さんが欲しいけどこの場合通販の方が賢いのかね
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:22:58.44 ID:H/pk30VP.net
- >>251
通販だとポジション出しやって貰えないからなぁ、最初の一台は実店舗がいいんじゃないかな。
走り込むにつれベストなポジションは変化して行くから微調整の繰り返しになるけども、
最初はプロにスタートライン引いて貰ったほうが無駄が少ないかもね。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:27:20.10 ID:+2KYStiu.net
- フィッティングマシンに乗って、理屈を聞いて質問しつつ、違和感などを話し合いながら
各数値を間違いない数値に落とし込んでから、組んでもらった方がいいよね
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 19:04:31.28 ID:AHqjI6e2.net
- 初めてなら通販やめとけ
ロードなりの知識を仕入れるには
マトモな自転車屋さん探す。
あと予算は無理せず欲を出すと切りが無い
最初は乗り壊してしまうつもりで
10万以下でOKかと思う
そこからパーツ交換の泥沼にハマるのも
快感。
アイウエアやらレーパン、携帯工具
エアーポンプなど不思議な程
お金が消えて行くから覚悟してね。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 19:06:39.57 ID:Tt/A/K1p.net
- GREAT JOURNEY欲しいんだけど１と２って何が違うのかとどっちがおすすめ？
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:50:07.97 ID:qCCv2Mpg.net
- >>247
空気圧高めにしときゃ段差以外は問題ない。段差で腰を浮かすのは必須で。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:36:08.38 ID:TH1a0QbI.net
- いい加減なショップで買うと、
結局ポジション出しとかも自分で追い込むことになって、
それなら初めから通販で買っておきゃよかったと後悔するから、
ショップ選びは慎重にな。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:47:33.73 ID:H/pk30VP.net
- >>255
主に変速廻りのグレードやギア比が違うみたいだね。
ギア比なんかは走るルートにより違いが出てくるだろうけど、そんなん買う前から判るわけないから、
財布や在庫の都合や見た目の好みで選んでいいと思うよ。
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 00:48:28.34 ID:9uTIofF+.net
- >>247
デブならキャノンデールクイックシリーズおすすめ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 00:54:59.94 ID:zOF8EbNx.net
- ミヤタサイクルのこの型式のクロスバイクに乗ってるんですが
おすすめのフェンダーってありますか？？？
http://www.cycle-yoshida.com/miyata/merida/cross/3c_way_tfs50r_page.htm
タイヤをママチャリのようにおおえるタイプなら、こだわりは無いのですが
いまいちどれが取り付くのか分からないのが現状です…。
Amazonとかネット通販で買えるものが理想です。
よろしくお願いします。
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 01:32:27.67 ID:NkADKKYz.net
- >>260
クラナ シーライトはどうかな。
幅は35mmでいいと思う。
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 07:12:18.35 ID:MxXqToNL.net
- 通勤用に32ｃのクロス買ったんだけど毎日50km程度走ってても全然空気抜けないんだが、32cって皆どれくらいで空気圧点検してる？
あまりに抜けなさ過ぎて点検忘れそうだ
もう半月くらい硬いまま
- 263 ：260：2014/09/02(火) 07:44:58.10 ID:eFCCY1ok.net
- >>261
ありがとうございます！
取り付け動画などを見ましたが行けそうです。
ずっと簡易フェンダーで泥に悩まされてきたので、35C？に35mmで大丈夫か少し不安ですが
サイドから跳ね上がってきたりしないですかね？？
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 09:57:59.77 ID:NkADKKYz.net
- >>263
あぁガード性能優先するならもっと幅広のほうがいいかも。
フレーム/フォーク側の内幅が十分あるか（泥除けと干渉しないかどうか）確認してね。
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 10:04:10.88 ID:NkADKKYz.net
- >>262
幅広タイヤは変化が穏やかだね。半月ならそろそろ入れといてもいいかもよ。
実用上問題なくても、実はベストを下回っていて抵抗面で損してる事もあるよ。
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 10:29:35.04 ID:LPlmV6NU.net
- >>257
乗るに従ってポジションは変わっていくもんだ
結局自分で追い込んで行かなきゃいかん
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 11:53:51.72 ID:TPkXbQ7d.net
- >>262
硬いと思いながら実は下限を下回ってるパターンだな
入れなきゃいけなくなってから入れるより、そうなる前に入れる方がいい
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 13:23:45.89 ID:Rh9J3mUD.net
- ウチの32Cは英式だから二週間で1bar位減るな
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 13:24:57.60 ID:Hdt0faWd.net
- 空気圧で語らず「硬いまま」ってのが素人
多分空気圧付のポンプとか持ってないんだろうな
- 270 ：260：2014/09/02(火) 14:27:45.16 ID:sLr3xOtK.net
- >>264
40で検討してみます！！
ありがとうございます！
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 14:58:59.26 ID:NkADKKYz.net
- >>270
あーでもサイドからの跳ねを防ぎたいならもっと深いのがいいかも。
28cタイヤで35mm使ってるけど少々跳ねるね。
本所はどうだろう。
http://www.riverone.jp/Product_13.html
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 16:05:26.44 ID:ME9+pCxn.net
- ロード買って半年経って大した乗ってないんですがチェーンやギアが結構黒いです
みなさん掃除ってどうやってますか？
何が必要でしょう？
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 16:09:33.30 ID:VGMGKpkC.net
- >>272
面倒くさいならショップにやってもらえ。
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 16:15:43.20 ID:i8V1H6/I.net
- >>272
チェーンやスプロケを外して灯油でジャバジャバ、ブラシでゴシゴシは凄いたまにやるけど、普段はチェーンクリーナーでいいんじゃない？
で、ゴシゴシしてウエスで綺麗に拭き取って、完全に乾いたら注油
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 16:18:09.15 ID:NkADKKYz.net
- >>272
晴天舗装路で溜めた汚れなら、チェーンはたっぷり注油して乾いたウエスでゴシゴシを2～3回、
スプロケは油染み込ませたウエスで刃先をグリグリ、ウエスをピンと張ってスプロケの隙間に差し込み前後にスリスリでいいと思うよ。
掃除といえばパーツクリーナー、ってのもあるけど、あれは使い方間違えると寿命縮めるから注意してね。
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 16:36:57.13 ID:GYA4yP6h.net
- 注油する前にチェーンはピカピカに
磨き上げる、特に内側を念入りに
溶剤で汚れを処理すると、砂、泥、が
リンクピンの中に入り込むから、
洗浄するなら念入りに、グリスは
此れらのゴミを防御する意味も有る
のでローラーの中迄浸透させないと
意味が無い。
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 16:41:14.63 ID:V17QElqt.net
- >>273
出来ることは自分でやりたいんですよね
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 16:41:47.57 ID:V17QElqt.net
- >>274
それって乗る度にやるもんですか？
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 16:43:39.58 ID:V17QElqt.net
- >>275
ありがとうございます
前雨上がりに乗って泥が跳ねたり程度はありました(*_*)
>>275
ありがとうございます
スプロケを外して１枚ごとにブラッシングとかは必要無いですかね･･･
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 16:48:27.73 ID:VGMGKpkC.net
- >>277
いいね。
オススメはフィルタクリーナーでじゃぶじゃぶ洗浄だ。灯油でもいい。
洗浄後、家庭用洗剤で洗って脱脂。
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 16:56:10.72 ID:MxXqToNL.net
- >>269
フロアポンプ持っとるで
クロスは他に撓り始めたアルミ中華ルックも持っててそっちは1週間で空気抜けてる
25cロードは毎日空気入れる癖付けてる
クロスってどうも雑に扱ってしまう
32cって元々転がり抵抗大きいからロードと併用してると感覚が麻痺して空気抜けても気付き難い
太いタイヤにまで神経質になったらクロス買った意味ないっしょ
まぁ半月に1回で良いかなぁ、ロングライドするわけでもないし
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 17:02:43.44 ID:zypAxrnF.net
- 走行中のパンクでパンク修理、チューブ交換の道具を装備していない。近くに自転車屋も無さそう、自宅も遠い。
こんな時、前後輪はずせばタクシーに乗せてもらえますかね？
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 17:06:44.65 ID:VGMGKpkC.net
- >>282
うん
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 17:07:34.52 ID:NkADKKYz.net
- >>282
パンクじゃないけどトラブルで一度乗せて貰った事あるけど、断られる可能性もあるだろうね。
あまりアテにしないほうがいいかも。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 17:11:12.84 ID:9+sn5sXW.net
- 32cクロスなんて極太なんだから仏式なら半月でもOK(毎日50km程度の短距離なら)
歩道を走るような馬鹿ならマメに補充が必要だろうけど
歩道を走らない、昭和から放置されてる地方のゴミ道路でもない限りスネークバイトのリスクもない
快適に乗りたい人は意図的に空気圧下げてるのがクロスやロードなんだから
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 17:12:24.94 ID:zypAxrnF.net
- >>283
>>284
ありがとうございます。
走行中はもちろん細心の注意を払いますが安心しました。
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 17:13:27.21 ID:5KQZJmJV.net
- >>285
歩道を走るのは馬鹿なんだｗ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 17:18:41.46 ID:b8KiwI5a.net
- >>285
毎日50kmてことは半月で700kmになるわけだが、700kmも保つかな？
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 17:28:56.04 ID:Hdt0faWd.net
- 距離じゃないし
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 18:08:52.72 ID:V17QElqt.net
- >>280
ありがとうございます
やってみます
灯油、洗浄クリーナー、チェーンオイル、ウエス、工具
くらいですかね？
前々からやらないといけないとおもってたんですが
グリスとかいろいろあってよくわからんかったんですよね
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 18:11:02.79 ID:VGMGKpkC.net
- >>290
歯ブラシあると便利。
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 18:17:28.08 ID:NkADKKYz.net
- 手袋も欲しいね
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 19:04:37.01 ID:GYA4yP6h.net
- 100金行けば良いブラシが色々有る
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 19:26:30.78 ID:V17QElqt.net
- みなさんありがとうございます
買いに行ってきますわ
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 20:45:01.61 ID:CuBUSfLR.net
- ＞チェーンやギアが結構黒いです
そりゃ油が黒くなるから
輝き重視のワックス系にして乗らないようにすれば半年ぐらい持つ？
意味は無いが。。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 23:25:26.06 ID:wbwKJMRq.net
- CS-HG50とCS-HG51って歯数が同じ場合何が違うんでしょう？
HG51が後発というのは分かるんですが
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 02:17:59.86 ID:VKF+1cbV.net
- 質問 これから寒くなるけど秋とか冬はなんか着て走るんですか
ウィンドブレーカーとか着るんですか？
あるいは自転車用の着用物があるんですか
冬なんか特に普通じゃ寒くて乗れないだろうに
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 02:41:12.57 ID:1if3xCHx.net
- パンツは
膝下がバタつかない物がエエね
既存の持ち物に裾バンドで縛ればいいゆお
走ってる間は無くても良いんだけど止ると直ぐに冷えるからな
上着はどうしても腰椎から尾てい骨までの辺りが冷えるし
汗でだくだくになっても自転車ポジション向けの通気性や吸放湿性を備えてるサイクル物だと良い感じで冷ましてくれるウィンドブレーカーがいい
カナ
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 08:38:14.17 ID:9K9Eu2zF.net
- マット塗装のクリーナーは何がいいですか？
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 09:10:23.42 ID:cjg1xX4E.net
- 洗剤
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 09:41:54.95 ID:7qzK6JUG.net
- >>299
voodoo ride mojo
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:26:25.57 ID:VKF+1cbV.net
- 平地で10万のロードで少し強めにこいでどれぐらい速度でますか
時速50は全力じゃないと出ないですか
もちろん人によると思いますが平均的にぐらいの意味でお願いします
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:30:58.02 ID:iM6HKHYY.net
- >>302
10万のロードでも20万のロードでも速度は同じやでｗ
40いくかどうかじゃねーの？
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:30:58.86 ID:ypJgBan3.net
- >>302
エンジン次第です。
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:37:07.15 ID:BPnu8g9j.net
- 行ったことがある人の経験をしりたいんだが、
ロードバイク教室みたいなのでいいのない？
パンク講習とかメンテから三本ローラーに乗れる位のとこまで、やってくれると嬉しいんだけど。
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:37:24.79 ID:E5Oe8yij.net
- 誰でも30km/hは出る
そっから先何km/hまで出るかはエンジン次第
その状態が何時間維持できるかもエンジン次第
50km/hは全力でも出ない人は絶対に出ない
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:40:43.37 ID:ypJgBan3.net
- >>305
お住いの地域ぐらい書けよと
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:49:42.79 ID:CtQ5oZ46.net
- クロス乗りを馬鹿にしてる変態コスプレ野郎も誰でも50km/h出せる訳じゃないのか
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 12:57:55.25 ID:J0BaZ9h1.net
- ロードの方が速度の維持が楽なだけで瞬間最高速度はクロスも変わらん
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 13:30:19.84 ID:BPnu8g9j.net
- >>307
東京だけど、神奈川までなら行くよ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 13:32:56.17 ID:QSvM7ElX.net
- >>302
一般でがんばって平地で35キロくらい
40巡航できるようになれば一人前
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 16:11:26.94 ID:F6iHjgrD.net
- >>308
ちょっとした下り坂で誰でも50ｋｍ/h
もちろんクロスでも。。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 16:21:34.13 ID:VKF+1cbV.net
- じゃあ下り坂だからと言って70kmも出ることは稀ですか？
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 16:36:34.45 ID:J0BaZ9h1.net
- >>313
全然
長い下りならちょっと回せば70㎞/h超える
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 17:09:53.13 ID:gGO/J540.net
- 路面が荒れていたら、
接地感ゼロだな
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 17:20:10.88 ID:1if3xCHx.net
- >>310
浅田さんとこで良いんじゃね
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 17:39:04.88 ID:ypJgBan3.net
- >>311
40で巡航できたら実業団に入れるな。
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 17:49:57.64 ID:kt6Nje/Z.net
- 無風の河川敷平地で４５キロしか出ないんですが
いつも３０以上出して漕ぐと腰がサドルにドシっとしないんですが
重心が違うんでしょうか
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 17:54:01.37 ID:M6DSF+tO.net
- 32Cのクロスで下り坂道最高34kmの俺からしたら、35巡航も凄すぎる
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 18:06:27.81 ID:Iw0hA7t9s
- 下りはまぁ、馬鹿で度胸ある奴ほど速いんじゃないかなｗ 好きにやってくれって感じ。凄いとも何とも思わん
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 18:01:37.15 ID:q+AeJuEl.net
- >>313
10％の坂なら漕がなくても70km/h出る
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 18:17:34.15 ID:M6DSF+tO.net
- え？
坂道ヒャッホー！爆走！
で34kの俺に謝れ
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 20:02:22.70 ID:1if3xCHx.net
- ここだけ夏休みのスレですか？
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 20:20:44.62 ID:37HIJaKF.net
- 32cクロスでもダンシングしたら車に追いつけるくらいの速度は出るで
ちなみにワイ、運動歴無し、腰痛持ち、全身の関節痛、坐骨神経痛、膝の疲労骨折、ハードゲイナー
巡航速度は20k程度だけどなっ(ドンッ
昨日4時間乗ったらついに歩けなくなってもうた
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 03:06:56.84 ID:70/WF8uX.net
- 日本でやったタイムトライアルレースで優勝した別府君の平均速度が45キロ程度だったしな
2位と3位もほとんど差がなかったが
素人で40で巡航は無理なんじゃね？
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 10:26:22.01 ID:kNkBjSaQ.net
- 自転車保険の加入を検討しています
オススメとかありますか？
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 10:42:54.03 ID:kPLJFdKK.net
- >>326
【事故】自転車の保険総合スレ7【通勤通学】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400029163/
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 10:59:17.44 ID:UAaMo+p7.net
- プロカテゴリーでやってるトップアマなら出来るよ
元プロだったみたいな人も多いけど
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 11:03:26.05 ID:QfG1KspZ.net
- >>324
ハードゲイナー ＝ はげ？
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 11:37:53.00 ID:DZqw1vl5.net
- >>324
?
http://i.imgur.com/ZPCpXDj.jpg
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 12:20:35.01 ID:XWn4vj4l.net
- >>327
激しく感謝
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 15:09:36.81 ID:nNUQIbKn.net
- いくら筋トレしても体力や筋力が逆に衰えていって、少し動いただけでマラソンしたような疲労感があるんだがこれってなんかの病気かね？
座椅子の背もたれに寄りかかってても疲れる
横になってても起きてるだけで疲れる
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 15:16:53.31 ID:cwF0jju6.net
- >>332
ちゃんと食ってる？
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 15:18:09.71 ID:7ShvIt/z.net
- >>332
鬱病かも肉体的に健康でも精神的に来てると体にもろ影響出るよ
取り合えず病院行け
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 15:27:33.44 ID:ytNIgCw4.net
- >>334
波がある、定期的に吐かない過食症が来る
食事の疲労感も凄くて全く食べない時もある
>>334
正直鬱はある、感情が無かったり最近では食物の美味しさや不味さも感じなくなった
病院は行ったけど弱い薬を適当に出されるだけで解決しなかった
鬱だけが原因というわけではないと思うんだけどね
確かに鬱状態が酷い時は身体に力が入らないんだけど、最近のはちょっと違うと思う
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 15:55:47.50 ID:7VumdIxs.net
- なんだ、構ってちゃんか
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 15:58:39.48 ID:/QzVMPoS.net
- 氷水かぶるやつってそんなんじゃなかったか
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 16:14:37.25 ID:tJBt9Rz1.net
- 早めに寝て自転車乗る習慣にすれば食欲も出るよ
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 16:16:06.26 ID:n6EtQfBt.net
- >>332
住まいはどこなの？
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 16:48:39.69 ID:EQwCrhku.net
- 今、フルクラムのR3使ってるんだけど、サイドステッカー汚れてきたから変えたいんだけど、どこにも売ってない…(T_T)
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 16:49:07.03 ID:Qqo4LDsy.net
- >>340
補修部品なのでショップに注文。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 16:50:42.24 ID:6SWViEZM.net
- あの病気だけひいきする氷水イベントって…
難病は世の中にいっぱいあるのに
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 17:10:05.92 ID:EQwCrhku.net
- >340
ありがとうございます。
ググ、オク、フルクラムのパーツリスト見ても無かったのでどうしようかなぁと思ってました。
お店に一度聞いてみます○┓
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 17:32:48.01 ID:EjOPpNs7.net
- ステムの下にあるｽﾍﾟｰｻｰを1枚抜きたいと思っております。
ステムを抜くにはハンドルを取らないと、ワイヤーが邪魔して取れませんか？
それともハンドル付けたままでいけますか？
お願いします
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 17:38:17.74 ID:cwF0jju6.net
- >>344
そのまま行けると思うよ。やってみて駄目ならハンドル側のクランプ外せばいいね。
コラム切り詰めないなら抜いたスペーサーはステムの上にセット、
引き上げボルトの調整は慎重にね。
スペーサー1枚くらいなら大丈夫だとは思うけど、ワイヤーの取り回しも確認してね。
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 17:42:18.95 ID:EjOPpNs7.net
- >>345
ご丁寧に有難う御座います。
帰社後やってみます。
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 22:12:08.44 ID:s4NzHxL7.net
- >>342
ならその、他の難病への支援を乞う運動を
お前が始めろ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 22:26:46.27 ID:5b4j2ash.net
- エスケープR2 (10年モデル、カーボンフォーク）に乗ってるんだけど、
そのフォークが傷ついてて危ないし、ハンドルを回すとコキコキ音を立てて
ヘッドパーツのベアリングへたってそうなので交換したいんだけど、
フォーク（クロモリがいいかなと思ってる。例えば↓）
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item12701500003.html
とヘッドパーツ交換すると、工賃を含めて結構金掛かるよね?
5年目に入って他にもガタ来てるし、新しいR3を買ってしまった方が安上がりかな?
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 22:31:02.88 ID:FVX/6Wai.net
- ママチャリのシートを、移植したらシートのポールが細くてアルミ缶をばらして巻いて固定しても上手くいかない
何かいい方法知りませんか？
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 22:35:01.57 ID:cwF0jju6.net
- >>349
シートポスト用のシムがあるよ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 22:36:48.02 ID:cwF0jju6.net
- >>348
工賃込み15000円くらいになりそうだね。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 22:54:06.75 ID:FVX/6Wai.net
- >>350
ありがとうございます
助かりました
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 12:37:56.91 ID:++VqoAhu.net
- 約２週間前にSpecialized�� ALLEZ sportsにてロードバイクデビューしました。
購入後、ネット等で情報収集するにつれ弄りたい欲が出てきました(笑)
冬のボーナスをで5万前後めどに弄りたい。
ホイールが費用対効果が 高そうな気がするんですけど、他にオススメ有りますか？
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 12:39:26.87 ID:ax7Txc1K.net
- >>353
まず最初に、タイヤを変えろ。詳しくはスペシャスレに書いてある。
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 15:08:06.36 ID:CQJGHRja.net
- >>353
前後で5万じゃロクなホイールがない
予算を10万に増やすか他のパーツにしとけ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 15:21:27.65 ID:CmWEqcen.net
- パーツに10万じゃバイクの格に見合わない
新車に買い換えろ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 15:31:47.53 ID:7zD9jZfN.net
- >>353
軽量化に効くブツを物色したれ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 15:37:43.28 ID:Dcrz/7oD.net
- >>353
5万ならタイヤ・チューブ・ブレーキでもいいかもね。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 15:49:43.81 ID:2ZO7Ejyt.net
- 冬ボーまでだと期間的に厳しいかもしれないけど
タイヤ交換が必要なくらい走って（ローテ込み）から
タイヤを新調したら安上がりでしかも効果も
走ってる分だけ体感しやすいかもね
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 16:10:00.78 ID:dEjBWKNj.net
- 354,355あたりの役に立たなさが際立つなｗ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 18:46:12.70 ID:ZehdFpCh.net
- >>353
ホイールが無難だとは思うけど、11s化した時の練習用ホイールみたいな
のしか買えないからそのつもりで
axis classicってのがどんなホイールか知らないが、多分結構ひどい
ホイールなんで、WH-6800でも十分違いはわかる
これにスペシャつながりでTurbo24C履いてみるってのは結構おすすめ
もしペダリングに思うところがあれば、クランク長を変えてみるのが
劇的に変化するのでおすすめだけど、soraのクランクは5mm刻みなんで、
クランクだけtiagraのを入れてみるといいかもしれない
値段はほとんど変わらないし
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 18:52:19.80 ID:AGxrsa/p.net
- >>360
何の情報もないお前よりはマシだけどな
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 19:09:24.72 ID:fOI8gpVm.net
- >>353
ローラー台を買う→装備にこだわっても仕方ないと悟る
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 19:17:02.09 ID:k5QPxwkp.net
- >>353
まだ買って2週間なら、変に弄らないで新車の乗り心地を身体に刻んどいた方が良いと思うよ
そしたらパーツ替えるたびに、おお～！ おお～！ ってなるからね
せめて初回の点検整備が終わってから考えようぜ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 19:24:18.24 ID:1AxVJn3O.net
- フレームがアルミでクロモリみたいな細さのロードバイクってあるの？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 19:39:02.96 ID:ax7Txc1K.net
- >>365
ない。大径化で軽量化・剛性を稼いでいるので。
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 19:48:52.31 ID:q1Ri/9KY.net
- 昔のレイダック(ブリヂストン)とかは細かったな
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 23:22:13.12 ID:sfrhrDAC.net
- http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/vitus-bikes-vitesse-road-bike/rp-prod107028
このロードバイクのトップチューブ５００ｍｍのｓサイズを購入を検討しておりますが、身長が１７８センチ股下８３センチのおいらには小さすぎるでしょうか？
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 23:41:14.33 ID:wmLLoRde.net
- >>365
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000058&action=outline
こんな感じの？
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 23:43:20.26 ID:67kKjiyu.net
- >>368
小さすぎ
つうか500mmってトップチューブ長ではないでしょ
54cmくらいが適正じゃね？
http://www.vitusbikes.com/road-bikes-2014/vitesse-2014#geometry
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 09:50:37.18 ID:rz0s+6TZ.net
- >>368
ほとんと同じ体格で560だから、500はいくらなんでも小さ過ぎ
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 11:49:26.38 ID:1V29AX+D.net
- 560がトップ長なら逆にデカ過ぎだろ
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 13:50:46.14 ID:SrpTznSj.net
- ケーブル内蔵タイプのメリットデメリットは何でしょうか？
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 15:09:54.69 ID:hj+KmGGd.net
- 見た目すっきり担ぎやすい空気抵抗低いカーブが増えるケーブル保護安易に抜くと途方に暮れる
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 15:13:37.35 ID:k+lFkzsC.net
- アレってめｔｔｔｔｔｔｔっちゃケーブル通すの面倒くさそうだけど
どうやって通すの？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 15:22:30.53 ID:hj+KmGGd.net
- >>375
ワイヤーよりコシのある針金とワイヤーをスリーブで繋いで頑張ったわ
こんな方法も
http://www.youtube.com/watch?v=9f8JijECXzc
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 15:28:46.52 ID:NbdE6t6N.net
- メーカーの方で頑張って中にチューブ通しといてくれよ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 16:12:50.25 ID:SrpTznSj.net
- いつも行く店だと工賃15000円UP。
店長機嫌が良いけど愚痴が止まらない。
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 16:50:31.50 ID:rz0s+6TZ.net
- >>372
これでステム10cmがぴったりなんだから適正だろ
小さいフレーム乗り過ぎなんだよ
大体560が大きすぎるなら、アップライトなフレームの540だって乗れねぇぞ
トップチューブ長が20mm弱長い以外、ほとんどジオメトリ同じになんだから
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 16:54:06.86 ID:ASrNqpYd.net
- >>375
アリに糸結んで一方の穴に入れる。
もう一方の穴の外に砂糖を置いておく。
アリが出てきたら糸の片側にワイヤーに結び付けて反対側から引っ張る。
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 17:09:05.61 ID:E3auA9Rm.net
- フレームがクロモリじゃなかったら磁石使うとか
やったことないからよくわからんけど
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 17:31:55.16 ID:KQpdARBB.net
- >>297
パンツはウニクロのレギンスジーンズがオヌヌメ
安いしバタつかない
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 17:59:34.27 ID:KQpdARBB.net
- >>324
ハードゲイの人か
フォー
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 20:53:23.78 ID:RNsend9e.net
- 通販で用品買うなら何処かオススメですか？
メット、サイコン、ライト、ボトルケージ等々数点を買いたい
ポイント貯まったり、送料無料の買い物額が低い方が嬉しい
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 21:04:12.55 ID:hj+KmGGd.net
- >>384
ヨドバシ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 22:37:18.22 ID:djqlkaP+.net
- >>384
淀橋
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 22:47:33.43 ID:iKTC8U5x.net
- >>384
yodobashi
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 22:57:45.90 ID:QpauZ1DK.net
- ishｉbashi [芙蓉の人?富士山頂の妻] :2014/09/05(金) 05:20:27.39 ID:4QO2GTzn
/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ 使いにくい下手なセッティングですね。
i ノ 川 ｀ヽ' ワンﾜﾝ！
/ ｀ ・ ． ・ i､
彡, ミ(_,人_)彡ミ それなら、フリーを１５・１６・１７・１８とすれば済みます。
∩, / ヽ､, ノ もしくは、フロントを４８・４５・３３とかにして、
丶ニ| '"''''''''"´ ﾉ 微調整はアウター～センターのみで行います。
∪⌒∪"￣￣∪ ワンﾜﾝ！
昔のツーリング車はこうする人が多かったです。
ワンﾜﾝ！
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 23:47:05.03 ID:a/uEIHyK.net
- ようやく納車したんだけど、一度チューブ交換の練習
しておいたほうがいいですよね？
せっかく店員さんが調整してくれたのをいじるのが怖い。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 23:50:10.60 ID:BVt+fmDf.net
- タイヤ交換程度で調整狂ったりはしねえよ
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 23:50:26.91 ID:BVt+fmDf.net
- タイヤじゃない、チューブか
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 00:21:57.44 ID:z5M4YS3q.net
- 大丈夫なんとかなるさ。明日スプロケ分解洗浄を初めてやることに比べたら。
ついでにタイヤとチューブ交換、チェーン洗浄……何時間かかるかなｗ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 00:34:26.73 ID:52/9J1yk.net
- ホイール外すのに10秒
スプロケ外すのに1～2分
洗浄はお好きなように
タイヤ外したりつけたりするのに10分くらいか
・・・何時間もかけられないよ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 00:50:47.50 ID:yYtiSvE0.net
- 洗浄中に溶剤にやられる→回復まで数時間
これでいける
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 02:11:22.22 ID:Kp/LX3+e.net
- クロスバイクの前輪についてです。
前輪を外そうと思いいろいろ調べてやってみていたんですが、ブレーキのワイヤーのところがどうしても外れません。
やり方は恐らく間違ってないはずですが、まったく取れない上、調べても対策をみつけることができませんでした。
どうしたらいいのでしょうか？
長文失礼しました
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 02:15:30.74 ID:huBKDSOB.net
- http://www.riteway-jp.com/maintenance/mainte_04wheel.html
これの上の方のを見てまだできなかったらまた聞いてちょ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 02:15:35.69 ID:KMa1y60/.net
- >>395
クロスと銘打ってる製品なら製品名を出したらどうよ？
全部が単一の手順や部品が付いてる訳でも無いしね
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 02:20:44.80 ID:1dlW2YZm.net
- >>395
Vブレーキ？
レバーからワイヤーが出てる所を見るとギザギザのダイアルみたくなってるでしょ、
そいつを締めれば余裕が出来るはずだよ。
ギザギザが2段になってると思うので、細いの抑えながら太いのを緩められるだけ緩めて、細いのを締めてみ。
ホイール取り付けた後は緩めてシュー隙間を適切にね。
締める余地が無い場合（新車だとありがち）はブレーキ本体のワイヤー固定ボルトを緩めてやればOKだね。
次回のためにワイヤーの固定位置を今より末端方向へ2～3mmずらして、先のダイアルでシュー隙間調整しとくといいかも。
ワイヤーの固定ボルトの締め加減によっては事故に繋がる可能性があるので、（強すぎても弱すぎても駄目）
少しでも不安があったら自転車屋でやって貰う（可能なら教わる）といいね。
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 02:23:32.35 ID:Kp/LX3+e.net
- レスありがとうございます。製品名はスペシャライズどのシラスです。
サイトを参考にしましたが、やはりとれません。ワイヤーのたるみがたりない？ようです。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 02:25:50.40 ID:Kp/LX3+e.net
- >>398
詳しく教えて頂いてありがとうございます！
やってみます
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 02:32:03.45 ID:Kp/LX3+e.net
- やってみようと思いましたがもう眠気が限界なんで寝て明日挑戦orお店でやってもらうことにしました…
夜遅くなのにアドバイスして下さった方々ありがとうございました。
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 02:52:58.14 ID:DYAcDGXL.net
- >>399
いや、たるみって言ってもベロンベロンのグダングダンになるほどはたるまないよ
むしろそんなにたるむようなら危ないし
ほんのりたるめば、それでOKなんだよ
ま、明日また試してみてくれ
引き抜くと言うより、引っかかってる部分をズラして引っかかりをとって、外すってイメージで
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 04:18:01.51 ID:ZMgZY2JZ.net
- 自転車板がスポーツカテというのはおかしいね
自動車やバイクのように趣味板がふさわしいと思う
ひょっとして基地外ローディーのせいで隔離されてるとか？
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 04:44:07.24 ID:ZN97mSYy.net
- ？
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 04:46:59.38 ID:aXotVydX.net
- >>385-386
サンキュー
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 09:59:50.48 ID:LGd3TB3/.net
- >>403
基地外ローディは全く無関係です
自転車は、最初のオリンピックから続いてる数少ない種目ですよ
あまり頭の悪い質問すると恥ずかしい記録が残りますから、
質問する前にググるようにしましょうね
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 13:32:06.43 ID:OQJO81UB.net
- >>403 は釣りだろうけど
自転車ブーム()から本当にこう思ってる人が増えてるな
ヤフーショッピングがこの間リニューアルした際に、自転車はスポーツカテゴリだったのが車 バイクと一緒になったんだよな
車体以外でニーズがある用品は車バイクと違ってドレスアップなどではなくウェア類や小物だというのに。
ママチャリよりちょっとお洒落な自転車が欲しい、ってだけの人間にとっちゃ車輪があるからそう見えるんだろうな
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 13:44:52.58 ID:Bkh+A5ug.net
- 競輪とかツールドフランスはさすがにスポーツって認識あるんだろうけど、たいていの人はママチャリと同列扱いかもな……
でも車もNSXとワゴンRが扱い的には同列だし、バイクもCBRとカブが同列だ
気にし出したらキリがないから、気にしない方が良いと思うぞよ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 14:31:56.37 ID:oyrLmMrU.net
- レース1日で7000キロカロリー消費して、ステージレースならそれを連日…
スポーツの中でも1番運動量多いんじゃないの？
匹敵しそうなのは錦織選手で話題のテニスのシングルくらいかな
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 14:52:45.15 ID:sSPqj28+.net
- みんな車道走るの怖くないの？
始めのうちは幅寄せされて信号で追い付いたら文句言ってやろうと思ってたが、それが何台も続くと怒る気力も無くなった。
命いくつあっても足りないと感じたけど皆はどうなの？
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 15:01:42.11 ID:huBKDSOB.net
- >>410
道交法にしたがって走行している次第なので、非難される必要もなければ怖がる必要も無いのです。
幅寄せなどの迷惑行為があるから命がいくつあっても足りないのであって、普通に走っている分には転倒する可能性は下手な人で無い限りほぼないです。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 15:17:09.83 ID:BX3PmlUw.net
- ドライバーからすると普通に追い越し
ているだけだったりする。
全く気が付いてなくて直近を
通りすぎるドンも居るし、
むしろワザと寄せて来るのは解って
やっている分安全とも言える。
実際ぶつけたら相手の完全敗北だし
下手に脇に避けてフラフラされるのも
ドライバーから見ると怖い。
大袈裟に避けて行く車もどうかと思うが
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 15:59:45.68 ID:4EFBquqx.net
- ※初心者の皆さんへ
よく車道走れって聞くと思うけど、言ってるのは>>411みたいな奴だと思っていいです
彼らは馬鹿なんです
自分自身が手足を失うはめになってもまだ「自分は法律を守った。悪いのは相手だ」
なんてベッドの上で言うかどうか見てみたいもんです
本当にそれでもまだ主張がぶれないようなら、おお、筋金入りだなと半分は尊敬しつつ
「でもお前、もう一生自転車に乗れないし仕事も辞めなきゃいけないし人生終わってるよね」
と言ってやりたいです
実際にどこを走るのが最適かというと、土地柄や交通量、時間帯などによって違うものです
自分自身の頭で危ないと判断したら歩道などに退避しましょう
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 17:02:18.90 ID:ZN97mSYy.net
- >>410
歩道を走るよりは怖くないね。
俺は歩道を走った方が命が幾つあっても足りないと思うよ。事故リスクを強く感じるね。
危険な運転をするクルマは居るが、そういう奴らは怒鳴りつけて黙らせればいいだけ。
俺は君のように気力は全然あるんでね。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 17:07:10.35 ID:52/9J1yk.net
- 全然は否定するときに使ってね
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 17:39:08.50 ID:IT2YGjBF.net
- 全然を肯定の際に使うのは可なのか不可なのか最近よく議論されてるね。
全然単体の意味を考えれば俺は肯定に使うのも間違ってないと思うけど。
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 17:43:06.41 ID:+2hQuemo.net
- >>414
いつだって忘れない
車道走るのは命がけ
そんなの常識ﾀｯﾀﾀﾗﾘﾗ
ピン勃ちピン勃ち アッアアソコー
ピン勃ちピン勃ち アッアアソコー
ピン勃ちピン勃ち アーソコがでかいーﾀｯﾀﾀﾗﾘﾗ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 19:32:28.23 ID:cfgzLmQE.net
- >>410
いつ建物の陰から車やら子供やら
右折チャリやらが飛び出すか分からない歩道の方が
よっぽど怖い
田舎の歩道の場合は
クラックやら大きな段差やら草やら砂やら
挙句に突然消滅したり
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 19:37:55.67 ID:Dbrn358x.net
- クロスバイクを部屋に入れてるんですが、
タイヤが臭くて頭痛くなります。
臭いを消す良い方法はありますか？
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 19:45:05.41 ID:bhYHb1mG.net
- >>419
いつだって忘れない
アルコールでタイヤ拭く
そんなの常識ﾀｯﾀﾀﾗﾘﾗ
ピン勃ちピン勃ち アッアアソコー
ピン勃ちピン勃ち アッアアソコー
ピン勃ちピン勃ち アーソコがでかいーﾀｯﾀﾀﾗﾘﾗ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 19:45:23.77 ID:1dlW2YZm.net
- >>419
ゴムのニオイなら仕方ないね。
タイヤの銘柄によってもニオイ違うので、ショップでクンクンかな。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 19:46:57.34 ID:1dlW2YZm.net
- >>419
あ、あとね空気清浄機使うのもいいかも。
保管場所を変えるのが確実だろうけど。
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 21:45:02.70 ID:duP37cAK.net
- >>415
＞「我々はそういう方面へかけると、全然無学なんですが、はじめはどうして気がついたものでしょうな」
夏目漱石 三四郎
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 01:12:45.62 ID:pyG6y2FD.net
- ド田舎在住なので車通勤だったのですが、
秋から東京の会社に出向になり、通勤用自転車の購入を検討しています。
まずはこれ乗っとけ！みたいな鉄板モデルがあれば教えて下さい。
クロスバイク（またはママチャリ）で考えています。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 01:17:37.59 ID:0jNl4hj6.net
- クロスバイク購入相談スレッドのwikiを見た方がいい
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 01:19:44.90 ID:wkowOq6L.net
- >>424
通勤コースの起伏や距離によっては
泥除け付きでギアが6段くらいのシティ車の方が便利だったり
ギア3段くらいのママチャリの方が他の用途に便利だったりするからね
実際に引越ししてから考えた方が良いかもしれないけど
スポーツ志向が強くなるほど納期などの時間も長くなるから注意ね
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 01:26:37.49 ID:FMLfQD+Q.net
- >>424
コースによるやね
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 07:30:32.37 ID:N4K26hag.net
- >>424
まずは電アシのママチャリを1台！
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 11:02:50.26 ID:enBgTZ1V.net
- 関西だからあんまりわからんけど、東京とか都心部だったら自転車で走れるだけの車道スペースやら歩道環境あるんかな？
あと駐輪場も高い気がする。その辺も引っ越して状況把握してから考えた方がいいと思うな
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 11:04:43.81 ID:0uTrpjdJ.net
- >>429
言ってる意味が解らないね。クルマが走れるスペースがあるのに自転車が走るスペースが無いとは？
それってクルマが走って余ったスペースを自転車が走るというまさに「クルマ脳」だよな。
http://www.asahi.com/articles/ASG5C4SD2G5CUSPT004.html
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 12:39:44.59 ID:n7Lhs0Pg.net
- >>430
書き方が悪かったかな。交通量的にどうなのかってことさ。交通量多いと必然的に車道を走るのは危険が伴うし(それでも車道を走るのは走らなきゃだめなんだけど)。
事故なんて相手から不意に突っ込んでこられたら避けようのないこともあるし自衛にも限度ある。
パンクのもとになるゴミなんかも多くなるだろうし真面目な話ママチャリでもいい気もする。
あとこっちは条例で自転車は歩道を押して歩いてくださいとなっていて、車道走行禁止区域があるから、東京とかもあるんかな。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 13:07:05.29 ID:0uTrpjdJ.net
- >>431
別に何の問題もないね。
相手から突っ込まれたら避けようもないのは歩道だって同じ。というかむしろ歩道のほうが突っ込まれるリスクが高い。
パンクのゴミにしたってママチャリだって同じだし、ママチャリでは著しく走行性能が低すぎる。
東京程度の丘にも満たない坂ですらまともに走って登れないようなゴミママチャリで東京を移動するなんて拷問でしかない。
ただでさえスプロール化によって住宅地と通学・通勤その他の都心部の距離が開く傾向があるにも関わらずね。
そもそも東京は人が多すぎて歩道なんて走ってる奴は「キチガイ」レベルの馬鹿。
条例で～ってのは京都の四条通りとかだろう。あんな馬鹿な規制なんて極々一部だし東京では見たことないな。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 13:25:18.04 ID:wlqJQaFm.net
- >>424
身体にもよるべ
今まで運動してこなかったなら前傾キツイのだと腰を中心に膝や肩や手首を痛める
まぁ人気メーカーの5万円代のアップライトな車種を買っておけば安定
ただママチャリに比べると疲労感酷いよクロスは
高圧タイヤで衝撃も凄いから歩道なんて走ろうとは絶対に思わないこと
ママチャリのように扱うと場合によっては身体壊れるよ
抜重、ペダリングは重要
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 13:50:10.85 ID:Zw5cxsfY.net
- >>433
大げさすぎ 通勤程度ならすぐ慣れる
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 15:56:45.87 ID:/JkbTn2A.net
- 通勤程度というか、ママチャリでの通勤を検討するレベルなら
すぐ慣れるわな
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 16:37:55.57 ID:ykyzusvn.net
- >>424
持ってるママチャリのポジションちゃんと調整して、金はヘルメットとグローブと保険にでも回して、まず休みの日に通勤経路を走ってみたら?
ママチャリ持ってないとか、やっぱりクロスバイク欲しいってなったら以下を参考に
* >>425の指示にまずしたがう
* 在庫処理でサイズ違いを買わされるのを回避できる程度には予習してから自転車屋へ行く
* どんなに高性能でも見た目が気に入らない自転車はダメ
* サスフォーク付きは止めておくのが無難
* 純正の泥ヨケオプションがあるor最初から泥ヨケついてると雨対策には便利
* 悩む理由が値段なら買え、買う理由が値段なら止めておけ
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 16:48:32.36 ID:lqqQpLxA.net
- >>431
チャリでパンクしにくいタイヤってのがあるじゃない
あれと同じようなタイヤがロードには無いのかね
少なくともママチャリでならあるわけだし
ママチャリ選べば良いんだけど
431の言う通りに性能がなあ
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 16:55:18.07 ID:N4K26hag.net
- 普段使い用ならリブモPT入れとけばパンクしにくいよ。
3セット磨耗限界までパンク無しで使えてる。
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 16:55:53.80 ID:FMLfQD+Q.net
- >>437
あさひの解説ページ
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tokusyu_panaracer.html
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 17:03:08.86 ID:n7Lhs0Pg.net
- >>437
クロスのタイヤに関してはタイヤスレあるからそこみればいいかと思う。耐パンク性能タイヤもある。
>>436が書いてくれてることは共感できるな。
気に入ってるなら微妙な予算不足は奮発した方がいい思う。
まあどうせ買うならクロス買った方が性能面でもいいと思う。休みの日にも乗るとしたらママチャリで遠出とかありえんしｗ
東京の道路事情は他の人が詳しいようだけど
近場の駐輪場所確保しないと遠くに止めて歩くのは辛いよ。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 17:24:48.02 ID:ykyzusvn.net
- >>437
リブモとツーキニストの話は出てるので、シュワルベのマラソンも出しておくよ
ttp://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=16&item_category_id=10
あとスレ誘導
【28C以上】クロスバイクのタイヤ 9本目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405344330/
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 68C
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1407872630/1
クロスに28Cのマラソンを2年ごとに交換して使ってるけど経年劣化でヒビ入ったことはあってもパンクしたことはない(6年ぐらい)
磨耗する前に紫外線で劣化してるし、たぶん運もある。
重いからロードバイクには使ってない。
- 442 ：423：2014/09/08(月) 19:10:42.29 ID:pyG6y2FD.net
- みなさん丁寧にありがとうございます。
・現状自転車は持ってないので、新たに買うなら･･･ということで
考えていました。
数年前まで学生の頃は自転車（軽快車）乗ってたのですが、
就職してから乗らないために処分してしまいました。
・駐輪場は出向先の会社&社員寮の駐輪場が使えるそうなので、
駐輪代金等々は不要です。
・通勤経路は、広めの対向2車線（両側歩道付き）県道みたいです。
場所：23区外、距離：約2km程度です。
まずは教えていただいたサイト・スレの情報を見て勉強してみます。
- 443 ：423：2014/09/08(月) 19:11:31.33 ID:pyG6y2FD.net
- > 広めの対向2車線（両側歩道付き）県道
都道でした。すみません
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 19:24:40.94 ID:N4K26hag.net
- >>442
2kmならママチャリ（坂あるなら電アシでも）が手間かからず便利だよ。
クルマ出すほどでもないような買い物する時なんかも使うでしょ？
スポーツ車に興味あるなら趣味用にしたほうがいいと思う。
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 20:16:53.37 ID:4k8ugEVv.net
- 何にでも使えるかわりに何をさせても中途半端なあさひのプレトレあたりがいいかも
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 20:25:34.80 ID:moY8Scux.net
- 2kmならママチャリでFAだろ
どー見ても
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 20:28:51.94 ID:FMLfQD+Q.net
- 内装８段とか１１段のママチャリに憧れるよ
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 20:29:27.33 ID:0uTrpjdJ.net
- ママチャリは2kmでも乗りたくない。楽しくない。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 20:34:09.70 ID:f7wOkfuh.net
- >>448
ママチャリだって楽しいぞ。
ママチャリに抜かれる街乗りロードの姿はかなり滑稽
- 450 ：423：2014/09/08(月) 20:37:57.59 ID:pyG6y2FD.net
- 電動アシストは、充電し忘れてウェイト抱えながら通勤する羽目になりそうな
気がするので避けていました。
>>445
これ良さそうです。検討します。
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 20:37:58.39 ID:0uTrpjdJ.net
- >>449
馬鹿らしいｗ
ジョギングしてる人を100m走で抜いて滑稽ってどっちが滑稽なんだか
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 20:44:52.41 ID:f7wOkfuh.net
- >>451
こっちがただ単に普段通りに通勤している最中に食いついてくるロードさんたちですよ？
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 20:45:36.50 ID:moY8Scux.net
- >>452
ハイハイ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 20:52:10.11 ID:/Wppzr5R.net
- タイミングさえ見計らえば新城だって抜ける(ﾄﾞﾔｧ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 20:58:01.37 ID:txTZw07P.net
- >>452
すごいでちゅねー
ままちゃりで適当に走ってるだけで
ロードぬけるぼくちゃんよくできまちたねー
次は、じいしきかじょう、という日本語を勉強
しまちょうねー＾＾
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 21:12:02.49 ID:f7wOkfuh.net
- >>455
自意識過剰という感じを勉強して見てはいかがですか？
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 21:29:45.55 ID:MUz/sAW8.net
- グダグダだな
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 22:10:45.08 ID:4k8ugEVv.net
- >>450
通勤買い物の用途を満たしつつ、ちょっと遠くまで走りに行ってみたいという入門車としてはとても良いぞ
本格的に自転車好きになってしまったら走行性能がかなり厳しいけど、この価格帯にそこまで求めるもんでもないしな
本体25000円に鍵、防犯登録、あさひ会員費で合計30000円くらいで考えておくといい
（あさひ会員費は点検無料と1年間の障害保険、盗難保証などが付くので初心者にはお勧め）
プレトレのスレに同じようなコンセプトの自転車一覧があるから見に行くのもいいね
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 11:43:47.78 ID:s+7bqxYd.net
- 初めてのロードバイクで、ネットの動画やホームページなどでポジションの合わせ方を確認し
身長や股下や腕の長さからポジションをバッチリ合わせたつもりなのですが
初めて乗ってみると、骨盤を立てて猫背気味に腕は力を入れずに曲げてブラケットを握って乗ってみると
背筋や腕の筋力が足りないのか、腕を突っ張り気味にしないと体勢を保てませんでした
2時間ほど走った後、翌日背中や腕が見事に筋肉痛になりました
体が痛くなるのはポジションが悪いとよく聞くのですが、極度の運動不足から初めて乗った時などはポジション合わせていてもこんなものでしょうか？
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 11:50:08.42 ID:lOggU2OK.net
- >>459
いわゆる基本ポジションが取れているなら、単に慣れていないだけな可能性が高いね。
今まで使ってなかった筋肉使うわけだから、始めて間もないなら筋肉痛は避けられないよ。
とりあえず1000km走ってからまた考えたらいいと思うよ。
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 12:50:24.75 ID:H3mQIWkb.net
- >>459
そんなもんだね。体幹の筋肉が付いてないから腹筋や背筋で上半身を支えられず腕に体重が乗る。
暫く乗り込んで腹筋や背筋で上半身を維持することを続ければ手放しでも前傾姿勢が保てる。
ずっと腕に体重預けていると腹筋背筋が付かずに長く乗ると腕が痛くなる。この状態が乗り方が悪い状態。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 13:13:23.26 ID:KUJiz5Ea.net
- ポジションの合わせかた以前に、フレーム選びを間違ってるかも知れない
小さ過ぎるとか、大き過ぎるとか
合わないフレームでベストなポジション出すのは、厳しいもんがある
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 13:26:28.12 ID:uhT/bEvU.net
- 少し大きいフレームと少し小さいフレームならどちらを選ぶべき？
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 13:26:35.49 ID:GSE1rmFa.net
- 筋肉痛に成るって事は
筋肉が育って行く過程だから
がんがれ、無理は禁物だが
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 13:39:34.62 ID:vpJIqeD3.net
- 適正範囲内で選ぶってことなら小さい方が一般的な意見だと思う
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 15:39:55.80 ID:2B0omshd.net
- 身長が170ぐらいまでなら小さい方
もっとあるなら大きい方
ちなみに170で52が目安
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 15:40:19.64 ID:37D2DMkk.net
- >>463
レースとかの競技用途なら小さい方
ツーリングやロングライドなら大きい方
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 16:33:19.55 ID:vEdmjtJp.net
- >>463
丁度良いのを買え
サイズが合わない自転車はゴミ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 17:12:53.76 ID:s+7bqxYd.net
- >>460-461
椅子の上でも前傾でお辞儀のような姿勢続けるのがつらいので、体幹筋肉が足りないんだと思います
腕に頼らずにできるだけ腹筋背筋使うことを意識してとりあえず1000km走り込んでみます
>>462
検討を重ねたつもりなのでそれはないと思いたいのですが、本来ならお店で買うべきですよね
もしくはバイオレーサーとかそういうポジション出しのシステムで計ってもらったり
>>464
なんとなくですが、運動したことによる負荷でなる健康な筋肉痛に思えるので無理のない範囲で頑張ってみます
背筋や足やお尻は当り前にしても、首や肩甲骨の辺りやハムストリングなど、普段あまりならない所が痛いのが新鮮ですｗ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 17:13:18.86 ID:s+7bqxYd.net
- すいません、皆さんレスありがとうございました
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 17:40:31.06 ID:a3HJzfQ5.net
- 仮に2年前に定価が30万円だったバイクが在庫残りで20万円で売っていたとしたら
それは2015年モデルの20万円のバイクとだいたい同等の性能と思っていいのでしょうか？
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 17:43:19.05 ID:DGZz+HSK.net
- 春にギア付きママチャリを買ったのですが、思いのほかギアなしと変わらなかったのですが。
今度はみにベロを買おうと思うのですがよしたほうがいいですか？
また、ママチャリは滅多に乗りませんが捨てるのは勿体無いので、ママチャリはカゴを使いたいとき用にとっておいて、ミニベロは、マンションのベランダに置こうと思うのですが、10キロで一階なら問題ないですよね？
また、通販の自転車は梱包がでかいですか？
重さは今まで買った家具の経験から問題ないと思うのですが
大きさ的にドアに入るでしょうか？
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 17:44:22.87 ID:O6PfAp4p.net
- 何で在庫してると性能が下がるんだよ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 17:55:07.47 ID:289F0e6l.net
- >>472
多分あなたの場合、ミニベロ買っても思いのほか変わらなかったと言う。
違いを感じたいなら金かけろ。
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 17:57:05.46 ID:a3HJzfQ5.net
- >>473
今の20万円のものが2年前の30万のレベルまで上がるのかと聞いた方が良かったでしょうか
ロードバイクでは毎年新しいモデルが出ている様ですし
過去のモデルはどんどん値下がってるので様なので
逆に性能が上がっていないのならなぜこんなに値下がりするのか疑問なので
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 18:10:14.97 ID:phz5B+Rf.net
- >>475
世の中には流行というものがあってだね...
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 18:17:08.38 ID:ZLT7CQg2.net
- >>472
何のためにミニベロ欲しいのかがよくわかんない
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 18:17:51.28 ID:vpJIqeD3.net
- 自転車メーカーは地域毎に扱える店の数を調整したり
扱えても一部のモデルだけなどの店毎に限定したりと区別してるから
店側にも目標みたいなのを達成しないとってのがあるのかもね
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 18:24:36.94 ID:AQHEzXiH.net
- なんでｂｍｘスレが少ないの？
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 18:37:17.42 ID:DGZz+HSK.net
- おそらく在庫にないと思うので、サイクルあさひかJYOYか個人経営の店で買おうと思うけど、
個人店のほうが安く買えますよね？定価だと６８０００円くらいなんだがネットだと５５０００円弱くらいなので
なんとか６万弱にさせたい！！
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 18:39:46.89 ID:289F0e6l.net
- >>480
個人店は基本定価販売です。不良在庫の処分なら安く買えるかもだけど。
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 19:07:04.89 ID:DGZz+HSK.net
- >>４８０
じゃあネットで買います、個人店なんてパンク修理のときしかいかん！！
ジオスってメーカーは不良多そうですか？
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 19:08:48.38 ID:289F0e6l.net
- >>482
何買うの？
ロードだったら実店舗にしとき。
ジオス ミストラルはコスパが良いんで評判いいけど売れすぎてなかなか売ってないよ。
ネットで購入しても自分で組み立てできるならまあいいけどさ。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 19:13:56.70 ID:DGZz+HSK.net
- >>483
ミグノンってやつが名前がかっこいいしレビューの評判もよいのでそれにしようと思います。
確かに楽天で見ると売り切れとか11月入荷ってのが目立ちますね、青がいいけど、白で我慢しようかと。
組み立てってどんだけバラバラでくるのですか？
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 19:25:42.32 ID:lOggU2OK.net
- >>479
BMX関連はxsports板にあるよ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 19:27:44.95 ID:mNx7amR4.net
- あー、これ
通販で買った後にドヤ顔で自分で組んだバイクの画像をうｐして
「お前フォークの向き逆じゃんｗｗｗ」
とかなんとかのミスを突っ込まれるパターンと見たｗ
嗤われるだけで済めばいいけど、
安全性的に致命的なミスをやらかして自爆して死なないようにな。
とりあえずこのスレの
>>433と>>436は頭に入れとけ。
特に
＞* 悩む理由が値段なら買え、買う理由が値段なら止めておけ
これ大事な。
たった数千円ケチって安物買いの銭失いどころか命まで失ったら
天国からじゃ後悔することすらもできないぞ。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 20:30:13.15 ID:eMz3mQix.net
- >>484
少しばかりの金をケチったために･･･合掌
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 20:31:11.67 ID:AQHEzXiH.net
- >>485
トンクス
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 20:35:03.97 ID:XyUdHsnW.net
- そいや良い店の見分け方みたいなのあるの？
適当に近くので良いの？
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 20:38:27.17 ID:lOggU2OK.net
- >>484
パット見自転車に仕上げるにはハンドルとサドルとペダル触るくらいだけど、
キッチリした物に乗りたいなら全ての部分がきちんと組めているか点検する道具と知識が必要だよ。
自分で出来ない場合は自転車屋に行って一通り点検して貰ったほうがいいね。
その点検費用や将来の点検整備等を考えたら、通販で安く買うメリットはあまり無いかも。
通販で買うなら道具や知識が揃った頃、2台目以降がおすすめだね。
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 20:41:33.67 ID:DGZz+HSK.net
- バイクの車載工具なら持ってるからいけると思う
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 20:47:26.36 ID:lOggU2OK.net
- >>491
六角レンチ3456とプラスドライバーがあればとりあえずなんとかなるね。
ペダルは二面幅15mmの薄いスパナ（ペダルレンチとして売られている、1000円くらいから）が必要かも。
あとは構造や整備方法について予習しといたらいいと思うよ。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 20:47:53.79 ID:2FSNNkpp.net
- そんなもん役にたたんだろ、プラグレンチとイモスパナと六角が3本くらいとか
BMWだったら知らんけど
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 21:42:06.57 ID:YW2MdIDK.net
- >>486,489をさらっと無視して>>491を書いちゃうあたり駄目だねこの人
ネットを参考にして気を付けて組み上げます！とか形だけでも言えるようにならないと人生つらいよ
整備不良で事故を起こすときはどうか単独で、人に迷惑をかけないでほしい
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 21:51:00.00 ID:DGZz+HSK.net
- >>492
オプションのサイドスタンド、ケチってつけてない人いるけど、
案外なにか立てかけるとこがあるものですか？
>>494
乗る前に事故ること考える馬鹿いるかよ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 21:55:57.47 ID:Rj6s8KDQ.net
- なんか態度豹変したよこの人(´･ω･｀)
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 21:56:55.09 ID:BAHgWpiB.net
- 俺は事故らないから任意保険なんて入りません
自賠責も馬鹿らしいです
っていう馬鹿がいるな
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 21:58:49.27 ID:Rj6s8KDQ.net
- 自転車は命に直結する部品も多いから素直に店に任せた方が良いよ(´･ω･｀)
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 22:02:41.93 ID:lOggU2OK.net
- >>495
立て掛ける場所は結構あるにはあるけど、選ばないと迷惑になるから気をつけてね。
地球ロックするためにはそれなりの不自由もあるよ。
スタンドは必要と感じるなら付ければいいね。
きちんと組む事は自転車の性能を引き出すためだけでなく、死なない・殺さないためでもあるからなぁ。
保険に入るのと似たようなもんで、乗る前に考えるべき事だと思うよ。
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 22:20:37.19 ID:AQHEzXiH.net
- >>493
そりゃ車と自転車じゃ使う工具も違うしな
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 23:26:36.50 ID:OcqWm9Uy.net
- とある店のブログで「片道？時間もかけて来店いただき御購入」とかよく書いてあるんですが、買ったのは現行車両だし交通費を考えれば定価で買うのと変わらないし、ちょっと気になる所が出たらメンテで通うのかとか色々不思議なのです。
こういうのはなぜその店で購入するのでしょうか。プロショップ○○とかの店名シールを貼りたいということなのでしょうか。
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 23:50:33.30 ID:f9yZsg/b.net
- 近所の自転車屋が欲しいメーカーと販売店契約結んでないとか在庫が少なくて納車に時間がかかるとか技術が信用できないとか店主や店員の人柄が気にくわないとか例え不便でも遠くの自転車屋を選ぶ理由は色々ある
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 23:51:31.11 ID:dVSrr056.net
- >>499
お前、人間出来てるなあ。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 23:59:03.82 ID:H3mQIWkb.net
- こんなんで人間出来てるとか。
俺は最初の一行で気持ち悪いと思ったね。
＞立て掛ける場所は結構あるにはあるけど、選ばないと迷惑になるから気をつけてね
馬鹿かと。
こんなのスタンド駐輪の一番の問題だよ。
スタンドで駐輪はどこでも出来る。だからこそ問題なわけで。
スタンド無しの方がスタンド無し駐輪出来る場所が限られる。人の動線を外れる。
もっともらしいことを言って気持ちよくなってる気味が悪いタイプの人間。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 00:01:42.77 ID:jflANWU5.net
- スタンドなしの話をしてるのに
スタンド駐輪がどうのとか意味不明すぎる
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 00:02:09.50 ID:Wgi8/ebw.net
- 日本語が解らない>>505
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 01:02:42.87 ID:qRM+A41I.net
- >>504
内容じゃねえよ。
一見してアホと思える質問者に真面目に答えようとしてるのを皮肉ったんだよ。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 03:58:59.62 ID:J2lPsTMx.net
- ロードのポジションって続けてると猫背になったりしないの？
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 05:27:06.13 ID:vtqCG6y1.net
- 上半身と膝下がヘタレるな
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 08:37:28.54 ID:vkPYchX5.net
- 夏休みが続いてる
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 09:06:18.20 ID:xL0q1Hxr.net
- 永遠に続く
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 18:04:16.15 ID:G4ImR6kf.net
- 交通量の多い所で前に遅いローディーが走ってたらどうする？
抜きたくても車がなかなか途切れない場合とか
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 19:15:44.24 ID:dqqeqWy2.net
- お前さんしだい
脚力に自信有るなら
車の後ろに着いて抜け
賓脚ならおとなしく後ろ走れ
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 19:22:39.85 ID:AIXhRqTc.net
- いや、ちりりんって鳴らすとか、遅い人が避けるルールみたいなのがあるのかと思って
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 19:38:46.92 ID:QEFe6Xbc.net
- 後ろからの催促はなかなかね。
右折合図出してクルマが途切れるのを待つか、そのまま後ろ付いてくか、かなぁ。
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 20:28:45.62 ID:DiNX1l/D.net
- >>514
ちりんはそんな時に使っちゃダメだよ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 20:36:46.78 ID:dqqeqWy2.net
- 車が邪魔で抜けないような場面で
前の自転車にどうしろと言うのか？
追い付かれた奴は、歩道に退避してでも
道を譲れと？
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 21:00:14.14 ID:bObyDbkU.net
- それか、俺がストレスなく走れるスピードまで加速してくれないかなーと。
車だって普通、前を走ってる車が遅かったらクラクション鳴らすだろ？
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 21:06:11.54 ID:DJVU1CF3.net
- そもそも、それが間違っているっていうｗ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 21:11:12.65 ID:Wgi8/ebw.net
- 頭おかしいｗ
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 21:11:55.29 ID:dVgHOi4H.net
- 鳴らさねーよ！
どこの暴走族だ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 21:40:19.34 ID:kaS1lTDy.net
- 車が途切れないくらいの交通量だと車も速度が遅い場合が多いからね
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 21:40:34.25 ID:86ehfmmA.net
- >>518
普通ではありません。むしろ罰金ですよ
これをよく読め
http://ueda-gyo.com/all/keihouki.html
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 21:45:07.78 ID:dqqeqWy2.net
- 釣りだろ
かまってちゃん乙
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 23:20:59.11 ID:jflANWU5.net
- >>518は中国の人民
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 01:23:57.61 ID:EhopnotE.net
- 先ほど汚れがひどかったのとタイヤの回りが気になっていたのでハブのベアリング周辺をいじっていたのですが
玉押しを装着した後ロックナットを強く閉めたら玉押しがかなり強くしまってしまって動かなくなってしまいました
深くにある玉押しをとる工具や方法はあるでしょうか？
また、モンキーレンチなどで思いっきりやってもびくともしませんでした
よろしくお願いします。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 01:36:09.83 ID:wlpOL0pz.net
- かじったな
ラスペネ吹いて1日待て
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 02:03:12.54 ID:6bZS8uZh.net
- >>526
なんというタイムリーｗ
玉押しを外す為のスパナをamazonで探してたところだわ
明日ホームセンターに買いに行こうと思ってたところ
玉押しは13mmのスパナ、ロックナットは15mmスパナ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 02:20:52.31 ID:EhopnotE.net
- 526.527さんありがとうございます。
明日記入いただいた両方買ってきて格闘したいと思います！（笑）
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 02:52:44.48 ID:r6MeSLm6.net
- >>526
ハブスパナ無しで作業したって事？
ハブのメーカー型番は？
それにより必要なハブスパナのサイズは変わってくるからね。
不明な場合はノギスで二面幅を実測でね。
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 03:18:14.09 ID:EhopnotE.net
- 529さん、ハブスパナを使いたいのですがスプロケットに深く埋まってしまっていて
スパナが届かなくなっています。ちなみに規格がこれですhttp://www.riteway-jp.com/maintenance/kikakulist/felt_2013_kikakulist.pdf
このような場合ハブスパナを購入した時使えるのでしょうか？
何度も申し訳ないです。よろしくお願いします。
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 03:23:24.28 ID:r6MeSLm6.net
- >>531
ハブスパナは持ってるの？
ダブルナット云々は理解してる？
なら左側をバラして右側から軸を抜いて（この時スプロケが邪魔で抜けないならスプロケを外す）、
右側玉押しとロックナットを締め合わせてから軸を戻し、左側を組み直したらOKだよ。
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 03:37:30.57 ID:r6MeSLm6.net
- >>531
ちなみにその規格表は見たの？ハブについての記載ある？
わけもわからず弄ってるでしょ。
玉押しとロックナットが存在したみたいだからカップ&コーンだとは思うけれど、色々と不安だわ～ｗ
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 03:59:36.56 ID:EhopnotE.net
- 531.532さん、返信ありがとうございます
実際初心者でほとんどわからずに触ってしまっています（汗）
今回も、ただタイヤ周りの掃除をしようとしていじってしまったという経緯です
そんなに細かく自転車を修理しようとしていなかっただけに少し焦っています
色々と申し訳ありません。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 04:10:01.86 ID:r6MeSLm6.net
- 買ったショップは近いの？
自分でやるよりショップ任せのほうが早く直るかもね。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 05:09:08.35 ID:1wedvS4W.net
- >>535
せやな。やらかしたこと正直に伝えてショップに任せる方が無難
作業の様子見せてもらえたり、玉当たり調整のスルスル ゴリゴリ具合を触らせてもらえたらラッキーだな
戻ってきたら正常時の玉当たり具合を覚えておくといいよ
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 18:00:28.78 ID:EhopnotE.net
- 昨日の玉押しがどうたらの物です
今日言われたとおりに自転車屋さんに持って行きました！
とても簡単に直していてびっくりしました。昨日様々な質問に答えてくださった方々本当にありがとうございました！これから自転車に乗ってく上でこの教訓を生かしもう少し知識を付けて作業して行くように心がけて行きたいと思います！本当にありがとうございました
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 21:59:55.80 ID:w05fwo3t.net
- >>537
いいってことよ！
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 00:36:12.46 ID:sDSbJDMj.net
- せっかくMTB買ったのでこれくらいの技はやってみたいのですが
どれくらいの期間、またはどれくらいの練習でできるようになりますか？
https://www.youtube.com/watch?v=K9XCKP9KN7A
ちなみに買った自転車は1万５千円のルックMTBです
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 00:43:23.98 ID:nO6VARHe.net
- 小学生ならママチャリでもすぐに出来る
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 00:47:14.44 ID:Q/WD2bIq.net
- ルックはただのママチャリだぞ
やめておけ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 01:01:05.85 ID:sDSbJDMj.net
- MTBものすごく恰好はいいんですが、全く走りません
舗装道路を走るとゴワゴワとタイヤが音がして重たいですｗ
ホームセンターで自転車買っちゃいけないということを学びました
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 01:02:33.32 ID:Rn3Mr5mx.net
- >>539
荒れ地を走る強度がないルック車で
荒れ地を走るより数倍強い負荷がかかる技をやるのは自殺行為
ジャンプ一発だけでフレームが折れることさえ有り得る
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 05:19:04.56 ID:62eFK4Jq.net
- 重量10kgを切るか切らないかくらいまで軽量化されてるガチXCレース用MTBとかなら
ブロックタイヤの重さを打ち消して軽やかに走れるぞ。
そのためには最低でも20万くらいのを買わないといけないけどなｗ
性能は値段に比例する。
5万以下のルックMTBは見た目がそれっぽいだけのゴミ。
安物買いの銭失い以外の何物でもない。
十数万出せば、きちんとメンテすることでほぼ一生使い続けることも可能だしな。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 08:36:22.98 ID:ife6rcIE.net
- 完成車輌でもウンコフレームに総シマノを盛ると高価になるがフレームセットの性能は値段に比例する
こんな感じカナ？
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 10:49:00.25 ID:jh0DNVYP.net
- 完成車はパーツ代でタダでフレームが
付いて来る。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 14:19:06.54 ID:41GFXfaD.net
- Vブレーキ調整用のネジがなめってしまった。
これ現物持ってホームセンター駆け込んだほうがいいのだろうか・・・
それともチャリ屋行ったほうがいいかな？
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 14:43:06.82 ID:ukMxzbim.net
- >>547
ホムセンでも買えるから近いほうでいいと思うよ。
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 17:55:49.96 ID:GRxMKZxs.net
- >>547
ホームセンターだとステンレス製が売ってるから
これを機会にステンレスにしちゃえ
錆無いしなめないぞ
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 18:08:24.43 ID:tJi66OS5.net
- >>542
この前40cくらいのタイヤで高校生の原チャリと同じくらいの速度で走ってる高齢者のMTB居たぞ
追いぬかれたんだが凄いタイヤの音で、バイクかと思った
必死に追いかけたんだが全然速度落ちなくてダンシングしないと追いつけなかった
海沿いで風速7mくらいある日だったし
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 18:52:14.99 ID:9SiaV036.net
- ttp://imgur.com/SbMZ7Y0.jpg
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 22:03:59.25 ID:f3yrInpo.net
- >>550
サイコンくらいつけてるだろうに
速度について「高校生が乗った原チャリ」という意味のよくわからない例えをしてるのは
一体なんでなんだぜ？
ぬわわキロみたいな自主規制かなんか？
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 22:22:27.83 ID:JV8o1GtV.net
- カーボン製のシートポストで、サドル自体はアルミなんだけど、この場合のサドルの調整や取り付けはトルクレンチ必要？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 22:25:01.66 ID:ukMxzbim.net
- >>553
自身の手ルクレンチが信用ならない場合はトルクレンチ使ったほうがマシかもよ。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 22:33:02.04 ID:JV8o1GtV.net
- >>554
初心者だから手ルクレンチは全く信用ならない
シートのやぐらにテールライトのゴム製マウントを挟みたいんだけど、こういう場合でロードを買った自転車屋に持ち込むと工賃とられるよね？
整備は無料と聞いたけど
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 22:48:52.85 ID:ukMxzbim.net
- >>555
とにかく店次第だから聞いてみないと判らないけど、
その店で買った部品ならタダでやってくれる可能性はあるね。
プロが何か触ると工賃発生するのは当たり前、タダならラッキーくらいに考えとけばいいと思うよ。
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 18:00:28.03 ID:6cVnIaw0.net
- トレックの安いグレードのロードバイクにのってて、安全にかかわる部分だから
ブレーキシューが減ってきてそろそろ交換しなきゃだなーと、どうせならとAlloy dual-pivotっていう
無名ブランドのブレーキアーチ（テクトロ製？）を丸ごと105にかえようかなーとおもってショップに
聞いてみたら互換性がないから交換はブレーキシューの部分だけになっちゃうってことだったんですが、
ブレーキアーチのサイズって微妙に違うもんなんですかね・・・？
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 18:03:43.23 ID:/s6PTHQZ.net
- >>557
トレックの1シリーズとかはロングアーチブレーキじゃないと付かない。
フレームにダボ穴付いててそういうツーリング的な用途等にも対応できる仕様のため。
BR-R650とかその下のグレード等のロングアーチブレーキを付けると良い。
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 18:09:30.91 ID:6cVnIaw0.net
- >558
なるほど、ダボ穴のせいでブレーキの長さが変わってたのか・・・
ありがとうございます。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 19:04:10.55 ID:/Lcl4N30.net
- >>559
何年製？
105つけてたやついたぞ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 19:17:09.45 ID:WP/VzhgF.net
- あとは新旧比率の問題かもね
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 21:04:00.51 ID:yJvslINr.net
- 引っ越し先に自転車持って行くんですが、盗難登録って引っ越し先の県で登録しなくても
いいんですか？
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 22:50:30.34 ID:eLgfr63s.net
- クッションのついたレーパンってどうやって洗濯するんでしょうか？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 22:52:45.94 ID:N84kN7PV.net
- >>563
ネットにいれて洗濯機
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 23:29:40.51 ID:5hkVQ7jW.net
- >>562
ネットで防犯登録されて送られてくる時代なんだが…
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 23:51:05.58 ID:WXsl4LOT.net
- 俺もなんかネットって分の中に入れてレスしなきゃ(>_<)
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 00:18:07.07 ID:JZTPImps.net
- 補給食作るの失敗してネットりしちゃった(・ω<)
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 00:29:01.08 ID:uV0UUIH3.net
- 熱湯かけたらネットりしなくなるかも
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 00:35:12.83 ID:g7n9KoBK.net
- >>562
どこでも自由に登録して大丈夫。
既に登録済みの車体なら、登録時の書類と身分証持って防犯登録取扱店に行き、住所の変更届を出しましょう。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 09:37:01.41 ID:NLoBKukp.net
- 名古屋から乗鞍まで休み2日で行けますか？
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 10:39:43.71 ID:8JyGrM68.net
- >>570
単純計算だと可能だが
経験も無いのにそんなスケジュールで走るのはやめといた方がいいぞ
心が折れた時は自転車を運送会社に送らせて
自分は列車に乗って帰るくらいのつもりでいるなら別だが
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 14:30:13.54 ID:NLoBKukp.net
- >>571
車に載せて行くことにします。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 18:05:54.77 ID:PMXCueZI.net
- スペシャのハードロックに乗っています。
ハンドルをドロップ、レバーをＳＴＩにしようと思っております。
肝心なブレーキはＶからカンチブレーキに替えようと考えました。
伺いたいのですが、
リアのアウター受けはどのような部品
が良いのでしょうか？
ダイアコンペの製品が一般的のようですが
種類も複数あり、取り付け方、使用方法が分かりません。
自分で見つけたのは
MR.CONTROL CL-CX07 リアケーブルハンガー付 シートクランプ
っていう製品なのですが、、、良いのか悪いのか分かりません。
教えてください。お願いします。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 18:58:23.38 ID:LlqzMcYu.net
- >>573
トップチューブ上のアウター受けから新設アウター受けまでの落差が小さすぎるとワイヤーのカーブがきつくなるので、
その場合は落差十分かつチドリに当たらない位置に持ってこれる物がいいね。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 19:02:04.37 ID:mrnxX0kD.net
- >>573
横槍刺すようで悪いが、ミニvを俺はオススメするな。
勝手はvブーレーキと同じだし、制動力も問題ないと思ってる。調節も面倒で制動力もイマイチなカンティーよか使いやすいと思うよ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 19:05:15.03 ID:ImxHnqpb.net
- うんミニVが良いね
特にBR-R573は良く効く
ただしシューが糞なのでクールストップなどに要交換
- 577 ：752：2014/09/14(日) 19:57:17.46 ID:PMXCueZI.net
- ミニVはSTIでは引けないんですよね？
あとタイヤの太さによっては
空気を抜かないとホイールを外せない
とか読んだ気がします。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 20:05:36.39 ID:ImxHnqpb.net
- >>577
シマノの互換表ではNGになってるが実際はSTIで引ける
ホイール着脱のクリアランスはミニVでも普通のVでもカンチでも同じだろ
普通のVで着脱出来てるならミニVでも変わらない
- 579 ：752：2014/09/14(日) 20:07:00.91 ID:PMXCueZI.net
- そうですか。
有り難うございます。
引き続き検討します。
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 20:09:32.88 ID:BEEPqsKZ.net
- ずいぶん未来からやって来たんだな(´･ω･｀)
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 20:10:31.13 ID:LlqzMcYu.net
- ミニVでもいいなら断然ミニVだろうね。
これをST6700で使ってるけど問題ないね。
シマノのも同様かと。
http://www.trpbrakes.com/category.php?productid=1040&catid=185
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 20:12:42.24 ID:ImxHnqpb.net
- >>581
CX-9はアーム長90mmでBR-R573などとレバー比同じだね
- 583 ：572：2014/09/14(日) 20:21:44.81 ID:PMXCueZI.net
- すんません。
間違えました。
572です。
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 01:07:37.59 ID:8l4yhfs0.net
- 乗り慣れてない最初手と尻が痛くなるのは、誰でも同じだよ
フィルダリ乗ろうがGAINT乗ろうが多少は痛くなる
手の方は、乗車姿勢の見直し（体重が手の方にかかってるのを、体の後ろ重心にする）とグリップの交換
アマゾンで「SAGISAKA サギサカ グリップ」とかで検索すれば出てくる
３千円４千円の良いやつ買わなくてもサギサカの千円台のものでもかなり改善される
乗車姿勢はおへそ位置の背中が後ろに引っ張られてるような感じ、上半身は猫背が基本
http://noir.blackcatclub.org/mt/archives/images/051806_2.jpg
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 02:31:34.90 ID:v+kr8Xtz.net
- >>584
ぬこ可愛いよぬこ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 06:55:12.31 ID:H85o5ckg.net
- >>584
つまりにゃんこはローディの素質の塊だってこと？
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 11:21:15.31 ID:wSyKsPNk.net
- >>584
ペダルに足が届かないんですが
http://himika.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_f7a/himika/jitensha2_DSCN0850.jpg?c=a0
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 11:58:55.54 ID:v4HC/mtE.net
- >>587
ハンドルに手が届いていないんだが
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 12:02:50.29 ID:I3ROP+6s.net
- ママチャリ標準装備のグリップって売ってないね
サイクリーとかにOEM物を持ち込んだりして売ってる？
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 12:23:57.54 ID:+F1uFPW+.net
- >>589
モノによるんだろうけど、同じのちょうだいって言ったら出てきたよ。
BSのプニプニが付いてる奴。
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 14:19:04.38 ID:8l4yhfs0.net
- >>584は書くスレ間違った。誤爆だ忘れてくれ。
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 15:04:29.09 ID:v4HC/mtE.net
- >>589
うちの近くのチャリ屋では売ってたよー
ホームセンターで売ってるのをみた記憶もあるから、探してみるといいかも
密林でポチるのも悪くない
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 18:15:46.25 ID:uJ4+Evl0.net
- ダィスクブレーキのメリットって
ピタッとタイヤを止めれることですか？
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 18:29:20.69 ID:DMDqJPVk.net
- ディスクブレーキのことかな？
メリット
制動力が強い
メンテナンスがあんまり要らない(パットの交換とか)
雨でも効くし、泥づまりしずらい
デメリット
輪行とかで、車輪外して、戻すときに慣れないとうまく戻せずにパットとディスクが当たっちゃう
くらいかなぁ
俺の主観ではね
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 18:29:57.41 ID:DMDqJPVk.net
- ピタッとはあんまり止まらないけどね
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 18:42:38.87 ID:+F1uFPW+.net
- リムが振れてもフレームに当たってなければ走れちゃう
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 18:56:52.51 ID:I3ROP+6s.net
- >>590,591
そうすかー
今週末にでも幾つかの店覗いてみますね
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 19:19:06.91 ID:F6Mn19DI.net
- 落車していくら調整してもうまくいかなくなってしまい、ハンガー交換もしてやっと調整できたと思いきや指で触るだけでもずれてしまったり。
そこでリアディレイラー交換してみようと思うんですが型番がよくわかりません。
2013モデルのCAAD10 5 105なんですが
刻印には下の方に RD 5701
上の方には LG って書いてますがGS-Lってやつでいいんですかね
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/search.php/
なお最近引っ越したのでショップのあてがまだ無かったり(´･ω･`)
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 19:29:09.90 ID:gTJ9bOwF.net
- ディスクブレーキはローターと
キャリパーの隙間が狭くフレーム精度
が良く無いとホイール入れる度に
ローターがキャリパーにこする問題が出やすい。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:24:12.57 ID:lSN6WSHM.net
- 安物だと他のブレーキより高いわ、調整も収集つかないわ、性能も悪いわで踏んだり蹴ったりなんでしょ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:27:17.66 ID:v4HC/mtE.net
- >>599
bb7なんかはキャリパーの方でフレームの精度が悪くても調節できるようにはなってるけどな
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 22:21:25.74 ID:C6AsbeYq.net
- ロード専門店だとまともに油圧ディスクの整備ができる店が少ないのが
今後問題になる悪寒
MTBもやってる店なら油圧ディスク当たり前だから経験しっかり積んでるだろうけど
日本じゃMTBは売れないからと切り捨ててた店は涙目だなｗ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 00:49:58.42 ID:ZtOR1b8F.net
- シマノなら何だかんだで説明書ちゃんと読んだら
きちんと出来る作りにしてくるような気がする
我流でやってる店はアウト
バイトにやらすとか論外
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 01:29:18.40 ID:tRLHGUxI.net
- バイクの油圧ブレーキのフルード交換とかホース交換、エア抜きはできるんだけど、
その程度の作業ができれば自転車の油圧ブレーキのメンテできるかな？
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 10:01:31.82 ID:rmg/uZhY.net
- >>604
できると思うよ。
自分は車のフルード交換しかできないが、
取り付けから全部やれたし。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 13:30:38.15 ID:FCsVFh4q.net
- 単車弄れるなら楽勝楽勝
レバースコスコやるんじゃなく、シリンジで送る奴もあるけどカタチが違うだけで仕組みは一緒だしね。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 17:10:00.42 ID:8dOE8vme.net
- バイクも上からフリュード注がないで下から送りこむってやり方あるけど、自転車の油圧ディスクブレーキも同様？
下から送り込んだ方がエア混入しないから完璧に整備しやすくてずっとそのやり方なんだけど
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 17:21:15.97 ID:FCsVFh4q.net
- >>607
下から送っても大丈夫な物もあるよ。
銘柄によりマニュアル通りのほうが楽な物もあるので、その場合はマニュアルに従ったほうがいいね。
こういうタイプはマニュアル通りが楽だと思うよ。
http://www.youtube.com/watch?v=IoaPUw5DliA
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 18:38:08.02 ID:MjiJUpGM.net
- 素人が油圧系の組み付けや整備をして公道を走るのか
恐ろしい事だな
資格でも無い限り禁止にすべきだと思うが
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 18:56:03.44 ID:tdo+3qTO.net
- 終電後の深夜に新宿とか銀座とか走ってみたいんですが、
前後のライト以外に注意することやアドバイス等あれば
助言いただきたいです。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 18:57:18.60 ID:s8BwsJYx.net
- >>610
飛び出し。
酔っ払いが道路を横断するので注意。
合法ドラッグでラリったドライバーに注意かなw
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 18:58:09.27 ID:FCsVFh4q.net
- >>610
クルマ、特にタクシーの動きかな。
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 19:00:36.56 ID:Nj5OaDGj.net
- >>610
スピード出さないこと
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 19:10:20.43 ID:tsI9gs7L.net
- >>610
リフレクターを増やそうか
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 19:17:03.30 ID:tdo+3qTO.net
- 確かに酔っ払い注意ですね。
雰囲気味わいたいだけなので
のんびり走りたいと思います。
ありがとうございました。
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 19:18:51.96 ID:Nj5OaDGj.net
- まあ1回で飽きるだろう
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 19:19:55.47 ID:tsI9gs7L.net
- 盆か正月の真っ昼間のがオススメだわな
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 19:21:14.11 ID:s8BwsJYx.net
- >>617
ああ、いいね。銀座とかもね。カメラ廻すといいかも
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 21:29:05.39 ID:I6axoEFn.net
- クロス買って3ヶ月、走行距離は400キロの者です。
タイヤを細くしようかと考え中です。
替えるのはもっと走り込んでからのほうがいいでしょうか？
もし替えるなら25か23、どっちがいいでしょうか？
またオススメのメーカーがあれば教えてください。
よろしくお願いします。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 21:31:33.23 ID:mP2aZNGx.net
- 3000kmくらい走ったら替えどきになると思うから、その時に変えれば？
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 21:34:29.57 ID:fgKAS5XV.net
- リム幅によってはつかなかったりするから、せめて車種ぐらいは書かないと答えようがない。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 21:35:10.65 ID:tsI9gs7L.net
- 真冬に冬眠しないと言い切れるなら今交換しても良いよ
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 21:36:47.57 ID:B2QB/A2R.net
- 28から25にしたら速くなるの？
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 21:39:07.20 ID:mP2aZNGx.net
- 殆ど変わらん
- 625 ：618：2014/09/16(火) 21:47:24.45 ID:I6axoEFn.net
- ルイガノ、シャッセです。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 21:48:54.32 ID:y9meLXfj.net
- >>625
うるさいな。マルチすんなよ
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 22:05:32.90 ID:I6axoEFn.net
- ≫625
話してもないのにうるさいとはゴイスーw
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 22:07:45.71 ID:LxVZlxCl.net
- >>609
何言ってんの？バカなの？
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 22:15:41.60 ID:rvg2642c.net
- チェーンクリーナーのおすすめを教えてください
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 22:17:48.99 ID:FCsVFh4q.net
- >>629
ガラガラ？
液だけ？
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 22:19:54.91 ID:fgKAS5XV.net
- マイペット
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 22:23:26.31 ID:rvg2642c.net
- >>630
がらがらの方です。値段もピンキリでどれがいいかわからないのです
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 22:29:19.91 ID:FCsVFh4q.net
- ガラガラはパークツールをお薦めしてたが、
AZの使ってみたら値段のわりに良く出来てると思ったよ。
ガラガラ自体の清掃が面倒になってガレージの肥やしになっても悔しくない安さだし。
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 22:31:51.54 ID:SGqvkS8X.net
- ままちゃりしか乗った事が無いのだが、クロスバイク欲しいのだが
何を買えばいいですか？
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 22:33:53.59 ID:YddrehMG.net
- >>632
定期的に清掃することが大切だからなんでもいいよ。
錆び錆びぐだぐだになったらガラガラじゃ無理だしｗ
まあそうなるほど放置してると交換時期になってるけど
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 22:35:44.73 ID:oJVzkypI.net
- >>634
そのクロスバイクでどんな自転車生活を送りたいのか書いてほしいかな
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 22:37:30.89 ID:YddrehMG.net
- >>634
>>424からの引用だけど
* >>425の指示にまずしたがう
* 在庫処理でサイズ違いを買わされるのを回避できる程度には予習してから自転車屋へ行く
* どんなに高性能でも見た目が気に入らない自転車はダメ
* サスフォーク付きは止めておくのが無難
* 純正の泥ヨケオプションがあるor最初から泥ヨケついてると雨対策には便利
* 悩む理由が値段なら買え、買う理由が値段なら止めておけ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 22:39:53.09 ID:SGqvkS8X.net
- >>636
通勤はままちゃりのまま、週末サイクリングロードをゆっくり走りたい。
ままちゃりでサイクリングロードをはしるとダサいし皆スタイリッシュな自転車ばかり
で欲しくなりました、本格的じゃなくてクロスバイク風で十分
でマンションなのであまり高いのは無しで。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 22:41:32.67 ID:rvg2642c.net
- >>631 >>633 >>635
さんくす。
AZのブラシと洗剤とがらがらがセットのやつ買ってみます
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:00:22.30 ID:oJVzkypI.net
- >>638
ママチャリ代替で走行性能はそこまで求めず、
スタイリッシュで安価というと
カゴ付きクロスのジャンルがいいかなぁ
代表的なのはあさひのプレシジョントレッキング
結構人気のジャンルで色々選べるから楽しい買い物になるよ
このジャンルの欠点はスポーツ走行に目覚めてしまったら完全に実力不足になるところ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:04:14.06 ID:y9meLXfj.net
- >>640
ママチャリ代替ではないだろ。ママチャリは通勤用で
欲しいのはサイクリングロードでスタイリッシュに見えるもの。
どこにママチャリの代わりとして使うって書いてあるんだよ。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:05:47.86 ID:SGqvkS8X.net
- >>640
ありがとうございます、カゴは無しでかまいません、間違いなく趣味のサイクリングロードのみで使いたいので
希望はシンプルでフレームが赤とかで軽くてお洒落な感じでタイヤが細いのが良いです、
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:07:34.99 ID:B2QB/A2R.net
- >>641
ピチパンローディーに比べたらママチャリでも十分スタイリッシュなんだけどな
方向性が逆ならピチパン一択だな
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:11:50.02 ID:FCsVFh4q.net
- >>642
予算書いとけ～
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:13:16.66 ID:SGqvkS8X.net
- >>643
そのピチパンってのが良く分かりませんが、あまり本格的にそれ用の格好で乗ってる人みたいなのは不要
で、場合によってはシャツに革靴でも似合う自転車が欲しいのです。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:13:50.35 ID:oJVzkypI.net
- >>642
あれ？
ごめん、てっきり乗り換えかと思ってたわ
それなら>>637さんの言う通りで良いと思う
もし普通のクロスの値段（5万円～）で高いと感じるなら
ルッククロスというジャンルになるんだけど、
これは本当に文字通り見た目だけクロスで走行性能はお察しなので割り切りが必要になる
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:15:20.72 ID:SGqvkS8X.net
- >>644
2～5万円位でしょうか、ちなみにホテルで貸し出しで乗ったビアンキってのはかなり気になってる
が高いみたいでやめました。
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:23:40.02 ID:FCsVFh4q.net
- >>647
この辺かなぁ
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000147
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:25:17.93 ID:YddrehMG.net
- >>647
ビアンキでもcieloなら安いが安いなりだな。といいつつデザインと赤のカラーリングは好きなんだがｗ
でもって予算もオーバーか。
サイクリング用途だし泥除けはいらんし、サスもいらんね。
ぶっちゃけもうちょっと予算あったほうがいいと思う。なんちゃってクロスになっちゃうよ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:27:26.72 ID:FCsVFh4q.net
- 一桁万円台の一万差はデカいよね
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:43:11.45 ID:y9meLXfj.net
- >>647
車体に5万まで出せるとちゃんとした自転車メーカーの車体になる。
車体に4万までだとまともなスポーツバイクだけどプライベートブランドになる。
それ以下だとなんちゃってスポーツバイクになる。
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocross&touringbikeseries/mistral/index.html
プライベートブランドだとこんな感じ
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000107/
http://www.cb-asahi.co.jp/item/31/67/item100000016731.html
2番目のが一番よく走るかもしれん
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:43:33.03 ID:teZcHA/u.net
- キャプテンを張れる人材って
桜井の他にだれかいますかね
アンダーでリーダーシップ発揮してた衛藤とか斉藤佑とかは良さそうな気がします
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 06:53:30.02 ID:c82UTkMS.net
- クロスってMTBをタイヤ細くしただけなの？
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 07:30:36.31 ID:HF6vI1Am.net
- みなさんありがとうございました、昨日夜相談したものです。
予算を2～5万を止め、部屋まで持っていく形にして50万程度までに
したいと思いますが、50万だと何がいいでしょうか？
きになるのはメルセデスの自転車でたしか30万後だったのですが
これってメンテはヤナセでやってくれますか？
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 08:46:42.28 ID:vFeqxgNy.net
- どうせならレクサスのアーバンルックコンセプトMTB行こうぜ！
100万くらいで買えると思うよ！
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 10:10:27.36 ID:ooguni/6.net
- 全身タイツっぽいの着てる人達は
自分でかっこいいとか思ってるんですか？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 10:26:17.71 ID:ktHbqHXN.net
- 俺見られてるヤベーフル勃起！！ッて感じかな
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 11:11:44.78 ID:+FnlswRF.net
- >>653
最初はそんな感じだったね。
今は色んな性格のモデルが出てるから一概には言えないね。
MTBと比較すると幅広タイヤをクリアする必要ないからタイヤクリアランス狭め、
悪路で飛んだり跳ねたりしないから強度抑えて軽く作ったフレームが多いね。
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 12:27:13.72 ID:rY3nPtrp.net
- >>654
50万もいらん。
ロードかクロスか決めてから再度考えた方が良い
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 13:19:34.55 ID:64t+Xc0p.net
- >>658
なるほど。
町乗り特化って感じかな。それはそれで良いね。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 15:54:08.95 ID:+i688108.net
- >>660
ママチャリ以上、ロードバイク未満で、MTBやミニベロに行かない層という意味では
ニッチェ狙いになるんだろうね。自分もそういう選択して一台購入した。
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 15:59:00.97 ID:DVmsAT5T.net
- http://kura3.photozou.jp/pub/744/2624744/photo/157090137_624.jpg
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 16:56:54.06 ID:3x0OXR5c.net
- >>662
ニッチェだけならくだらないが、
その写真をチョイスした貴方を俺は評価したいｗｗｗ
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 17:39:05.02 ID:dH1GmLJO.net
- ロードバイク専門店てシクロクロスも扱ってますか？
扱ってない店もあったりします？
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 18:06:07.92 ID:6sUfOYj6.net
- >>664
普通は扱ってるけど
油圧ブレーキの場合は慣れてない店もあるかも知れない
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 18:09:39.43 ID:Jec9wIDm.net
- 慣れてなくてもシマノなんかは扱いやすいからなんとかなっちゃってるのだが、
それを信用するかしないかはあなた次第と言ったところ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 18:14:11.73 ID:9QtG0Hmq.net
- >>664
シクロクロスとメトロクロスってどっちがいいの？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 18:16:51.14 ID:Jec9wIDm.net
- >>667
何それ？
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 18:29:12.32 ID:59zo8IIv.net
- >>667
おすすめはセクロスだな
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 18:37:44.94 ID:CUx1m1bG.net
- いやいやマクロスの方が
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 18:38:22.53 ID:6sUfOYj6.net
- >>669
それは存在しない都市伝説だと聞いている
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 20:09:35.34 ID:l8K6PCk+.net
- よく通販で買うのは初心者はやめといた方がいいと言われますが、
自転車を組める人はどのようにして技術を学ぶのですか？
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 20:09:48.49 ID:Vb9g83x3.net
- ホイール止めるクイックシャフトって
ホイールに付属の物を付けないと微妙に合わないとかありますか？
付属の物が大きくてスタンドが使えなくなってしまいました。
前のにクイックだけ戻そうとしておりますが強度的に大丈夫でしょうか？
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 20:18:13.13 ID:X8LUNInx.net
- ロードをクラシック風にしたい
ブルックスのさどるやステムをシルバーにしたけど物足りない感じ。
スレッドステムにしたいけどフォークごとの交換になってしまう。アヘッドのままクラシック風にできる方法ありますか
あとアヘッドにwレバーの組み合わせは変？
ホイールも黒い。クラシック風にするとしたらホイールはやっぱりシルバー？
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 20:19:27.81 ID:8ydHi/RE.net
- >>672
自分の自転車をいじる、バラす、組む。
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 20:21:16.48 ID:8ydHi/RE.net
- >>674
まずはクロモリのホリゾンタルフレームにロウハイトノリムをだな
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 20:25:55.58 ID:KAgXGO3k.net
- ルッククラッシックなら
適当でいいんじゃね？
アヘッド使ってクラッシックとか
片腹痛いわ。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:02:59.17 ID:SL8TwD3U.net
- 上下灰色スエットだと素人と思われますか？
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:09:14.37 ID:6sUfOYj6.net
- >>678
高級車に乗って高級ウエア着ててもフォームや動き見れば1秒でニワカはバレます
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:13:21.31 ID:nNmnlgNg.net
- 一秒以上見られないように速く走ればいいんだろ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:17:36.78 ID:SL8TwD3U.net
- そんなに空気抵抗を減らしたいですか？
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 22:02:58.08 ID:3ctT4sn7.net
- 昔のサイクリング用の自転車にはバンテージみたいなテープをぐるぐる巻いてたような気がするんだけど、最近見かけないのはなぜ？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 22:17:58.83 ID:NBaF7+vc.net
- >>682
布のバーテープ？
最近は衝撃吸収性のある樹脂製が主流ではあるけど、今でも売られてるよ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 07:58:20.05 ID:LCj4c8Cx.net
- ついこないだまで、単にハンドルに布巻いただけの時代しか知らなかったから
最近のロードバイクの装備にはカルチャーショック受けまくりだわ・・・（独り言
Wレバーとか補助ブレーキレバー？とかないんだもんな（探せばあるにはあるみたいだけど）
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 08:55:46.01 ID:iATg87bN.net
- ツーリング用とレース用で大分違うし
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 09:17:06.57 ID:O44ZkhfD.net
- >>684
たWレバーはいらんけど、補助ブレーキは復活してほしいなー。
GIANTのグレートジャーニーとか、ああいうロングライド向け以外にもほしい。
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 09:50:12.15 ID:jeiyj4uR.net
- 補助レバーは付けられるだろ
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 09:51:11.21 ID:t5Jufnrn.net
- 三千円くらいかな
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 10:24:55.35 ID:agwvgmXx.net
- >>683
>>682じゃないが、バーテープの話じゃなく、文字通り
フレーム全体にリボン状の布をまいてるツーリング車
っぽいのに乗ってるひとがいた。
家の親父の事だが。
20年位前に処分したはずで、俺が物心ついた30年位前に
すでに乗っていたようだから、それくらい昔の話かと。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 12:24:41.11 ID:CA/VU4ZO.net
- 取り寄せは定価売りという噂ですが
メールでなんぼになるか問い合わせてみようと思うのですが
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 14:27:47.62 ID:VXnEl3FW.net
- 2014Escape R3を10速化しようと思うんですが
リアディレイラー、スプロケ、チェーンをTiagra
シフターDeore
上記4つを交換するだけでできますか？
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 14:39:24.68 ID:35aj/aYm.net
- できますん
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 14:49:42.48 ID:ndyAEQ8G.net
- >>691
RDをGSにしても、カセットの歯数を気をつけないと引けなくなるかもしれない。
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 14:49:43.86 ID:xa006M9T.net
- >>691
デオーレのシフター使うならRDもデオーレじゃないと駄目じゃなかったっけ？
あとフロント廻りも換えないとチェーン噛む可能性があるよ。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 15:25:06.51 ID:VXnEl3FW.net
- 調べたらMTBシフターでロードディレイラーは無理でした
フロント廻りもとなると予算オーバーなんでALIVIOメインでスプロケだけSORAにしようと思います
変速の時にガチャンとなるのが嫌なんですがALIVIO,SORAだと変速はどの程度ですか？
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 16:30:10.73 ID:TmZS/lx5.net
- デブ（168cm 95kg）なんだけどクロスバイクに乗ってみたい。
暇な時に車でドライブするのが趣味だったんだけどママチャリじゃない自転車だともっと気持ちよくなるのかなーと思って検討を始めました。
本体にかける予算 4～6万 修理工具やヘルメット等には1～2万（希望）
北海道住み（札幌等都市圏では無い）なので道路は広いけどそこそこ坂道が多い環境です。
初心者にお勧めと言われているジャイアントESCAPE R3
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline
を買おうかなと思ってるんだけどすぐ壊れたりしないか不安です。
「クロスバイクなら〇〇の方が壊れにくい、メンテしやすい」等のアドバイスが頂けると助かります。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 16:42:06.21 ID:KHv3Z0Px.net
- その体重だと、ちゃんと耐えられるモノが少なそう
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 16:46:13.34 ID:JNf0oBq0.net
- 米国メーカーならなんとか… って感じかね少し予算オーバーになるけど
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 16:46:58.74 ID:xa006M9T.net
- >>695
完調ならスムーズだよ。
ガッチャンなるのは強く漕ぎすぎか、調整不良やハンガー曲がりやリンクのガタやチェーン・スプロケ・プーリー磨耗があるかもね。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 16:54:47.65 ID:s0WJK4DN.net
- >>696
段差を乗り越える時とかにちゃんと体重移動をする習慣をつけると大丈夫だと思われ
ただ尻が痛いなどの対策のためにサドル交換かインナーパンツが必要になるかも
ご安全にエンジョイしてください
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 16:56:58.21 ID:xa006M9T.net
- >>696
トレックやキャノンデールは体重制限136kgだったかな。
http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/city/fitness/fx/7_2_fx/#
http://www.cannondale.co.jp/jpn_jp/2015/bikes/fitness-urban/fitness/quick-sl-quick/quick-5
体重制限80kgとかの超軽量モデルでなければ95kg程度なら深刻な問題はないよ。
高身長ならそんくらいある人も多いしね。（フレームサイズが小さいと調整してあるモデルもあるが、先に逝くであろうホイールは同じ物）
軽い人に較べたらホイールやブレーキ等への負担は大きいので、こまめな点検整備を。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 17:04:07.85 ID:4xsiTQwn.net
- 質問です
アルミフレームにステンレスのブラケット、チタンのダイナモランプ
なんて感じに取り付けたら、やはり錆の原因になるんでしょうか？
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 17:06:00.61 ID:TmZS/lx5.net
- >>697
>>698
>>700
>>701
有難う、参考にさせて頂きます。
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 17:06:12.63 ID:evZIv8EU.net
- アルミは酸化皮膜になるし、ステンもチタンも錆びんだろ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 17:12:13.28 ID:xa006M9T.net
- >>702
アンチシーズたっぷり塗って組み、年イチでバラして塗り直しときゃ大丈夫っしょ。
- 706 ：701：2014/09/18(木) 17:45:27.02 ID:4xsiTQwn.net
- >>704
接触している場合電位差がどうこう、と聞きかじったので心配になりまして
あまり気にしないでもいいんですかね
>>705
それで試してみようと思います、ありがとうございました
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 20:13:03.68 ID:fknqbX5v.net
- 電蝕だっけ？
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 21:36:13.39 ID:5Xec+17k.net
- むしろ固着が怖いな異種の金属が圧力掛かって接すると
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 22:16:26.79 ID:6cU+scp2.net
- >>683
ありがとう
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 12:07:42.31 ID:YpchhSIm.net
- >>708
固着やかじりは結果
電食は原因の一例
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 13:25:02.54 ID:XGcSz8Hf.net
- >>710
ああ、そうじゃなくて対比してるのは錆ね
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 01:29:18.75 ID:0/KIt+7k.net
- 購入して一ヶ月ほどの自転車なんですが
フレームの一部に極々小さな塗装のハゲを見つけました
直径2mm程度ですがやはりこういうの放置しておくと錆やさらなる塗装のハゲの原因になるでしょうか
何か対策出来る事はありませんか？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 01:32:04.87 ID:Z1plfsAv.net
- >>712
素材次第。くろもりなら
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 01:32:39.15 ID:Z1plfsAv.net
- 手入れしてやる必要後あるが、
他の素材ならたいしたことない。
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 01:48:56.49 ID:qyKxLcOK.net
- また髪の毛の話してる
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 02:01:55.71 ID:MGWarHg6.net
- はげたらはげたであきらめろ。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 02:42:09.31 ID:jqlVZVMO.net
- 3x8のクロスバイク（エスケープ）持ってて（持ってるだけで詳しいことは何も知らない）最近ちょっと古いロードバイクのホイール以外を貰った
ロードに若干憧れあるし軽いからロードにクロスのホイール換装して乗ろうかと思ってます
ホイールの取り付けはできたんですがロードバイクについてる変速機は2x7
7段の変速機はディレイラー調整すれば8段のスプロケット使えますか？
高速側7つだけとかでいいんですが
フロントも同じく
あとリアのスプロケットが8段なら8s用のチェーンでいいんですか？
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 02:44:08.16 ID:VqE9M4Kj.net
- >>716
途中経過を過ごす者のご心痛を察してやってよな・・・・
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 02:56:29.40 ID:N0VrqC1z.net
- >>717
なんとか使える可能性あるよ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 02:58:31.41 ID:N0VrqC1z.net
- >>717
あ、エスケープてワイドなスプロケ付いてたっけ、
そのままだとロードの変速機じゃキャパシティ不足になるね
スプロケの真ん中から内側を使うとぶっ飛ぶかも
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 03:03:11.45 ID:jqlVZVMO.net
- >>719-720
リアのスプロケは結構大きいですね
やはりスプロケは新品の7速の方買ったほうが無難なようなので買うことにします…
しかし片方のスプロケだけやチェーンだけ交換すると歯飛びとかはやはり起きてしまうのでしょうか？
バイクならスプロケの歯が尖ってるかどうか判断できるんですが自転車だと判断つかなくて…
クランクも若干長い気がするので新品買ったほうがいいんだろうとは思うんですがちょっと今金欠でして
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 03:19:12.81 ID:N0VrqC1z.net
- >>721
7速で古いロードの変速機に合う歯数構成のスプロケは今や入手困難かもよ。
スプロケそのままで変速機交換で対応する手もあるね。
現状の型番その他が判れば。
チェーンについてはジャンプするようなら交換するか、そんなに高いもんじゃないからすぐ交換しちゃってもいいね。
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 03:21:28.40 ID:VqE9M4Kj.net
- >>717
MTB用のシマノ電動に替えちゃえ
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 03:32:31.57 ID:jqlVZVMO.net
- >>722
リアのスプロケットの丁数が大きすぎたりするとやはり変速機やディレイラーによっては対応しきれないんですかね？
ハンドルに付いてる変速機の詳細はちょっとわからないんですし少し離れた倉庫なので写真もないですがこんなのです
http://pds.exblog.jp/pds/1/201303/29/97/d0115997_1940345.jpg
フリクション式がカチカチいうようになったみたいなものかなーと思ってます
>>723
お金が…
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 03:43:19.23 ID:tGmAUt/a.net
- >>721
7sのスプロケを買うならスペーサーも忘れずに
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/01/00/item21503800001.html
自分でスプロケの交換をするならロックリング回し、スプロケット・リムーバー、大きめのモンキーレンチなんかが必要
出費を押さえるならリアディレーラーのみの交換が良いと思う、RD-2400-GS等にね
チェーンは6s、7s、8s用を買えば良いよ
エスケープのチェーンを移植するのもアリかな
どちらにしてもチェーンカッターは購入しなくては駄目（チェーンを切ったり繋ぐだけではなくて、新品のチェーンの長さを詰めるのに必要）
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 03:49:37.25 ID:jqlVZVMO.net
- >>725
一応工具は古いものですがあります
7sにする場合スペーサーも忘れないようにします
ディレイラーを8速用にしたら8速のスプロケ+7速用の変速機でも問題なく(1段使えないけど）使用できるということですか？
それならディレイラーを交換してしまってもいいかなと思ってます
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 04:24:18.68 ID:tGmAUt/a.net
- >>726
7sと8sはスプロケの間隔が多少違うけれど使える
今付いているリアディレーラーのキャパシティによっては交換しなくても大丈夫かもしれないから、
まずはホイール入れてチェーンを繋いで調整してみては？
- 728 ：711：2014/09/21(日) 09:28:17.93 ID:XfrXR8M5.net
- >>713
コーダーブルームのRail20(2013)なんですが
フレームの素材次第って事ですか
錆びる錆無いにしても、さらなる塗装のハゲを無くすためのコーティング？とかありますか？
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 09:41:39.55 ID:jqlVZVMO.net
- >>727
やってみます
皆さん色々とありがとうございました
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 11:31:48.31 ID:N0VrqC1z.net
- >>728
カー用品店行ってタッチアップペイント買ってきて塗っとき！
>>729
変速テストはスタンドで後輪浮かせて手でクランク回しながらね。
実走でやると最悪死ぬよ。
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 13:18:52.70 ID:Pd3ps/uX.net
- エスケープR3に乗っているのですが、ロードに乗り換えて明らかに違いがわかるものでしょうか？
- 732 ：711：2014/09/21(日) 13:48:37.32 ID:XfrXR8M5.net
- >>730
おお！世の中にはこんな物が！
早速チャリで行ってきます！
ありがとうございました
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 13:58:32.57 ID:N0VrqC1z.net
- >>732
刷毛で塗るのが一般的だけど、こういうのもあるよ
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/paint_others/kizu_pen.html?pid=08051
色味が合えばこっちのほうが楽かも。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 16:52:01.47 ID:SDrX7qwA.net
- >>731
タイヤが細くなったりホイールやパーツの品質向上で、反応やフィーリングがよくなるのは明らかにわかるはずだけど、
低速での安定感が悪化して用事にはやや扱いづらくなると思う
速さについては、リラックス状態では大差ないだろうけど、練習して大きな負荷をかけたら明らかに違う
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 17:32:34.89 ID:Pd3ps/uX.net
- >>734
回答有難うございます。
やはり走り込みでは変わるものなんですね。
アルミやカーボン素材による違いって大きいですか？
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 18:18:46.86 ID:SDrX7qwA.net
- >>735
自分は乗り比べてないからわからん
最初のうちは浮かれて興味あったんだけど、
トレーニング方法とか用品に関心がいってしまったので御蔵入りに
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 18:26:46.60 ID:mG6DNF6e.net
- 自転車にお金かけるのは
不具合が有る時だね。
それより身に付ける物にお金使う方が
良い気がする
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 21:25:21.76 ID:egAlXF/Y.net
- 以前にままちゃりに追加でクロスが欲しいと質問したものだが、
とりあえずカインズの安いクロスを買ってみました、ままちゃり
とはやはり明らかに違いがありサイクリングロード走るのは楽しいですね。
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 22:06:13.97 ID:XUemcddm.net
- ↑
かごとかつけとる？
リュックで十分？
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 22:16:49.33 ID:1rLTnudz.net
- カーボンフレームに少しキズいっちゃった…なんとか誤魔化せませんかね
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 22:40:40.92 ID:Z1plfsAv.net
- >>740
ちょっとの傷なのか誤魔化さなきゃいけない程度の傷なのかわかんねぇよ。
画像くらいあげてくれ
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 22:47:37.21 ID:KcxLf+LD.net
- カーボンを修復してくれる会社があるんで、割れても乗れる様になるぞ
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 22:51:37.82 ID:y3S1Besf.net
- 小傷だって言ってるのに・・・
要するにカーボンの網目を残しつつ傷を修復したいんだろ？
車用のコンパウンドでもためてして見れば？３種類あるやつ
2,000番のペーパーかけて消えない傷なら無理だね
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 23:48:47.69 ID:mwGfkYd/.net
- 本当に初心者です
２万以下でクロスバイクはありますか？
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 23:52:53.70 ID:N0VrqC1z.net
- >>744
あるにはあるけど、安物部品の寄せ集めになっちゃうから走りイマイチだし長持ちしないよ。
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 23:55:56.29 ID:Z1plfsAv.net
- >>744
その値段で売られているのは、スポーツバイクっぽいように作られた自転車で、
実際に使われているパーツ達はママチャリ以下の精度で有ることもしばしばなので、あまり勧められる物ではありませんね。
だったらママチャリ買った方が色々便利ですよ
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 23:59:38.11 ID:mwGfkYd/.net
- ご親切にありがとうございます｡･ω･｡
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 00:37:06.43 ID:2G0DsP85.net
- >>744
自分で組み立てできるようになった2台目以降の人ならフィルダリアンとか普段乗り用に面白いが…
http://item.rakuten.co.jp/kahoo/f-201/
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1410170243/4
メンテも店任せにするなら予算を4万以上に上げて
ミストラルやシェファード辺りを狙いたいところ
ttp://item.rakuten.co.jp/silbest2/10009646/
ttp://www.hirosesyoukai.com/?pid=58483452
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 05:27:54.94 ID:OVRUDnwj.net
- 2万だとカインズにあるヤツとか安い折りたたみになるから。。
そりゃしっかりポジション出せばそれなりに快適だけど、誰がやってくれるのか。。
誰でもいじれる汎用品くみ上げだとR3ぐらいが最低ラインなのかな
上はキリが無いからどれが良いとは言わんが
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 11:43:09.31 ID:kET9JFFm.net
- 新しいVブレーキの片効きが調整ネジを回しても一時的に直るだけですぐまた片効きになってしまいます
どのような原因が考えられますか？
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 11:59:58.73 ID:sNwUyRKC.net
- >>750
アウターワイヤーに引っ張られ/押されて本体傾く
フレーム/フォーク、リムのセンターが出てない
かなぁ
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 12:36:29.96 ID:Y2piSsWt.net
- >>750
俺も割とそれあったな。低グレードだとありがちかなと思ったり。
ただ、バラしてVブレーキ台座のグリスアップしてはずっと安定してるかな。
ただ新しいVブレーキって事は交換したって事？じゃあグリスアップはしてるよね？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 12:38:05.45 ID:EhbaVcq1.net
- 教えてください
前２段、後ろ９段の18段変速の自転車なんですが、
前のシフトのポジションが３つあるんですけど
これって自分で適当なところを使うようにすればいいだけ？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 12:47:19.19 ID:sNwUyRKC.net
- >>753
うん、欲しいギア比、かつチェーンがなるべく真っ直ぐになるような組み合わせを選んでおけば良いね。
歯数構成により変わってくるけど、基本は真ん中、登りは内側、飛ばす時は外側、みたいな感じになるかな。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 12:49:24.73 ID:sNwUyRKC.net
- >>753
あ、ごめん盛大な勘違いしたわ、
ギアは2枚でシフターが3段カチカチって事か。
シフターのメーカー・型番わかる？
トリプル兼用かトリム機能付きかも。
- 756 ：752：2014/09/22(月) 12:52:22.29 ID:EhbaVcq1.net
- >>755
ありがとうございます。
シマノSLR440です。
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 13:03:03.29 ID:sNwUyRKC.net
- >>756
説明書の通りに動作する？
http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/NonSeries/SL_R440_8/SI-6FK0A-JPN_v1_m56577569830686471.PDF
例えばインナー選ぶとワイヤーがダルダルになってて、反応が鈍い1段階があったりするなら調整が必要だね。
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 13:06:00.47 ID:K4YZLpTA.net
- >>753
中間に動くやつなのでは。
アウターロー、インナーハイのときに真ん中に持ってくればＦＤの干渉を防げるというやつでは。
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 15:50:51.29 ID:3hhuTBLN.net
- 先日初クロスバイク買ったんですが、同じアスファルトでもススーって進む道と、ガガガガって音出ちゃう二種類あるみたいなんですが、ガガガガはタイヤ的に避けた方がいいの？ それともこのくらいは平気なもの？
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 15:55:17.95 ID:GaZWG9Es.net
- >>759
カラー舗装？減速帯？水を通し易いアスファルト？
擬音で質問されても判らないよ
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 15:57:23.51 ID:sNwUyRKC.net
- >>759
平気だよ。
ただ、滑らかな場所はザラザラな場所に較べて滑りやすい傾向があるので、（ザラザラが過ぎるとそれはそれで滑りやすい）
路面の変化を気にするのは良い事だね。
砂が浮いてる場所も感触や音で判るので注意してみるといいね。
- 762 ：752：2014/09/22(月) 16:30:33.40 ID:EhbaVcq1.net
- >>757,757
ありがとうございます。
トリム機能とやらで中間に動くやつみたいですね。
右と左でシフトアップの動きが逆でなかなか慣れないド素人ですが
頑張ってみます。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 20:10:31.54 ID:Wfoeh9ee.net
- >>759
ススーorガガガてw
雑にも程があるわ
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 02:06:22.29 ID:EH/LqRvk.net
- >760
アスファルトにそんな種類があるのか…
うまく説明できなくてごめん…
普通の歩道なんだけど、たまに荒い？アスファルトがあるんです…
>761
少し安心しましたありがと。
うちの方震災で道路ボコボコになって、継ぎ接ぎで直されたから、アスファルトがなめらかなのと、荒いのが混じってるんです。
>763
他に言いようが…
あ、色！？
ススーは色が濃い、ガガガは薄い
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 08:37:07.93 ID:bSz96tJ5.net
- >>764
＞他に言いようが…
自分でもすぐ上に｢なめらか｣だの書いてるじゃん
目が粗いとか詰まってるとか水捌けが良いor悪いとか、滑りやすいとか色々あるだろ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 14:19:07.21 ID:7P3SadXT.net
- ビンディングデビューしました
とまる時どっちの足を外すべきですか
右からで良い？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 14:23:40.95 ID:8RJb6CdU.net
- >>766
普通のペダルの時どっちを地面についていた？
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 14:36:48.56 ID:7P3SadXT.net
- 意識してませんでした
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 14:38:20.43 ID:7P3SadXT.net
- 右には絶対コケたくないので右でよいのかと、、、
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 14:40:23.58 ID:o279Nz87.net
- 右に転けたくないのなら左からでしょ
止まる度に両足外すつもり？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 14:45:03.49 ID:7P3SadXT.net
- えっ
絶対右にコケたくないから右から外すのでは、、、
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 14:54:17.82 ID:8RJb6CdU.net
- >>771
ママチャリに乗って、どちらの足を付いているのか確認してみれば。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 14:55:19.74 ID:M4Fw0Xki.net
- 右足を先につく≒車体を右に傾ける だよな。
んで、ビンディングを外し忘れたり、足を滑らせると、そのまま右に立ちゴケすることになる。
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 14:57:15.77 ID:L1tyqh9C.net
- 俺は左外すなぁ、倒れるとかあんま意識した事ない（倒れた経験もない）けどなんとなく癖でかな。
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:03:40.46 ID:xcpKq2l+.net
- 「そりゃないぜ、シュビビ～ビ～ン」って笑えるなw ↓ しかし、他板でこれは馬鹿すぎるだろこいつ、身の程を考えろよな
■ 自転車版でﾌﾙﾎﾞｯｺ喰らってｶﾒﾗ板に逃げてきたのに… 通称：「そりゃないぜ、シュビビ～ビ～ン 勘弁してね。」事件
当事者： 誰でも知ってる自転車板のﾐｼﾞﾒな笑われ者ジュラ１０
年齢: 自称51歳 1963年出生？
特徴： 自転車板に常駐してキモがられて総スカンを喰らっている、おつむの足りない寂しい人。
事件概要 ： 2005年頃に自転車板で完膚なきまでに叩き潰され、ｶﾒﾗ板に逃避
しかしそこでも浅いカメラの知識で知ったか振るので、ﾌﾙﾎﾞｯｺand総スカン
とどの詰まりと、自転車の話題を混ぜて必死で知ったか振るも、逆に自転車ネタで圧倒され瞬殺、
「そりゃないぜ、シュビビ～ビ～ン 勘弁してね。」と謝罪して敗退
当該リンク:http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/camera/1076426225/843-846
しかし、何故か屈辱的な扱いを受けたと逆恨みして勝手に復讐を誓う。
その後: 妄想を膨らませるうちに、敵は名無しでランドナースレ、ビルダースレ等に粘着していると思い込み
以後、自転車板で見えない敵を探す復讐鬼となり、あちこちを彷徨い皆から叩かれ続けること10年…
ついにジュラ１０の復讐は果たせなかった。どころか、無知が知れ渡りすっかり自転車板のサンドバックと化し、もうコテも使えず
現在では名無しの亡霊として自演の日々、だがその進歩の無い稚拙な書き込みは板初心者にさえ馬鹿にされ足蹴にされﾌﾙﾎﾞｯｺにされている。
物を知らず、算数も苦手。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:20:58.03 ID:7P3SadXT.net
- >773
左着地するつもりで左外す、
なんかの拍子に右に傾いちゃうとアウト
右着地するつもりで右外せば、
右にコケることは、まず無いのではないかと
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:37:57.99 ID:UFc/Yisi.net
- とっさにスパッと外せる様に
トレーニングしとけ
何らかのアクシデントで急停止
する時もまま有るから。
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:41:31.27 ID:u7ziJLN3.net
- >>776
普通は足を下ろすと同時に体重移動して下ろす側の足の方に傾けてる。
足を下ろしてから傾ける、なんてことはしてない。
これがあだになって、引っかかったりして何かの拍子に足が下ろせなかった時に
体重移動だけやってしまい、そのままバッタリと倒れてしまう。
これが立ちごけ。
まあ頭で考えて解決できるならだれも立ちごけなんて間抜けな真似しないからね。
実際やってみて、危険性を体感してみるといいよ。
やる時は公道じゃなくて車の来ないところで練習してね。
一発脂肪なんてシャレにならん。
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:46:16.19 ID:j5LPnG/5.net
- >>771
車が横を抜ける側に足付きするか？
左にコケて良い様に左を外して左に重心を傾けるのではないかね？
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:49:09.97 ID:j5LPnG/5.net
- >>776
脳内だけで理屈組み立ててますか？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:52:03.04 ID:7P3SadXT.net
- >779
左を外せば左にコケることはない
右を外せば右にコケることはない
と思うのだけれど
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:52:11.36 ID:u7ziJLN3.net
- >>776
多分立ちごけを、自分が傾けようとした向きと逆に傾いちゃって
倒れることと思ってるんだろうけど、それは一部のパターンでしかないからね。
慣れないうちの大半の立ちごけは、自分が傾けようとした方向に
傾けたはいいものの足が出なくてこけるという、ものすごく間抜けに見えるし
実感としても「俺って馬鹿じゃん」って感じで非常に恥ずかしい。
でもやってしまうんだこれが。
頭で考えたら出来ることがとっさに出来ない瞬間がある、ってことなの。
だから頭で考えたら出来るっていうのはひとまず置いとけ。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:52:58.84 ID:7P3SadXT.net
- >780
はい、ビンディングデビューしたばかりです
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:54:01.26 ID:7P3SadXT.net
- >782
わかりやすい説明ありがとうございます
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:59:38.27 ID:DwwP46Ud.net
- 右に加重して倒れたら車に頭を轢かれる、のが分かってれば
自然に左にしか傾かないし、左足をつく様にしか体は動かないけどね
この人は、半分フラペのペダルで右は付けっ放し、左足は付けない状態で
ひとまず車の通らない道を走った方がよさげ。
事故にあいそうで怖いわ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 16:04:24.98 ID:7P3SadXT.net
- >785
はい、自分でも事故に合いそうで怖いです
デビュー直後なので、傾けると同時に足を外す、
なんて真似はできません
事前に足外しておいてから止まります
なので、事前に外しておくのなら、
絶対にコケたくない右から、、と思っていました
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 16:12:21.09 ID:u7ziJLN3.net
- 頭で考えて着実にやってるうちはいいんだが
中途半端に慣れてきた時とか、疲労したときにやらかすよ。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 16:15:24.35 ID:7P3SadXT.net
- >787
なるほど、そうですか
みなさんの見解からすると、
左着地のクセをつけるほうが良いということですね
ありがとうございました
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 16:32:28.14 ID:u7ziJLN3.net
- 完全に慣れてきたら両方で自在に外せるようになればいいと思う。
あと、右足を付くという着眼点ではなく、利き足を付き
利き足でない方をペダルに残すという点を注目すると、
出足の片足ペダリングが不安定になってふらつきやすいっていう側面もある。
利き足が左っていう人はまた違うだろうけどね。
これも出足に全くふらつかないように練習すれば出来るけど。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 16:36:45.44 ID:FhYJnxkD.net
- >>781
外せなかった場合に
足つきを意識して外そうとしていた方に大抵コケるのよ
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 16:39:26.04 ID:FhYJnxkD.net
- トップチューブ激突しない為にも足つきはしっかり丁寧に。
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 16:57:20.78 ID:Kjw1ee+C.net
- ID:7P3SadXTはむしろ自転車に乗ること自体をやめておいた方がいいのでは
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 17:01:26.31 ID:7P3SadXT.net
- なるほど、
利き足をペダルに残したほうがふらつきにくいってことですね
やっぱ左着地のクセ付けするようにします
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 17:13:42.97 ID:FhYJnxkD.net
- >>792
乗り始め相手に言うもんじゃないよ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 18:15:37.25 ID:583I5MQz.net
- スポークプロテクターを外したいのですが、1速は滅多に使わないので、1速スプロケがプロテクター代わりになってくれますか？
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 18:51:55.89 ID:u7ziJLN3.net
- ちゃんと調整してあればスポークプロテクター不要だから
普通に外せばいいよ。
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 19:20:42.53 ID:Z4SKB5yn.net
- 自転車のタイヤの溝と制動距離の図表ってないかな？
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 19:46:50.17 ID:g9T8lRso.net
- ないだろ。溝の深さと制動距離に関係は無いし。
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 19:46:51.48 ID:6hYzc3tW.net
- >>793
難しいこと考えない方がいいよ
オートバイは左しか足をつかないし
左にしか降りられないから(右側通行でも)
自転車も左にしておくくらいでいい
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 20:25:41.53 ID:WfEVCav/.net
- 19800円のクロスで東京駅から群馬前橋駅までって無謀かな？
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 20:27:29.56 ID:6a0wfLQr.net
- ママチャリで行けるのなら同じように出来るさ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 20:35:40.65 ID:FhYJnxkD.net
- もう冷えで嫌になる季節に踏み込んでるから防寒に気をつかってな
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 20:36:39.42 ID:hyhiFzJN.net
- >>800
リタノフのファーストとかいう7sのクロスで東京から日本海見に行ったことあるから大丈夫。
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 20:45:04.82 ID:FhYJnxkD.net
- 普通に行けるよとか言い出さないので信憑性が有るね
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 20:47:35.66 ID:WfEVCav/.net
- 皆さんありがとうございます、今週末時間があるのでマンダリン東京のカフェ～前橋市の利根川まで行き
前橋駅周辺で一泊して帰る計画で行ってきます。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 21:38:40.76 ID:4E11Jdze.net
- 紅葉シーズンの山に半ズボンで行くのはやばいですか？
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 22:02:24.55 ID:Kgcr54u1.net
- 小学生とか冬でも半ズボンだから本人が平気ならいいんじゃね
朝露で濡れた下草かき分けるのは嫌だけどね
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 22:03:55.70 ID:ohsWPFwS.net
- 下半身は寒さに強いからな。走ってる限り余り寒さを感じないだろうけど、止まるとだんだん寒くなる。
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 22:05:44.27 ID:L1tyqh9C.net
- とにかく気温次第だけども、下りで冷えそうだね。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 01:12:51.29 ID:7Wm7mQEx.net
- ガチでロードバイクに挑戦しようと思ってるのですが
頭周り60強の頭顔デカは致命的に不利ですか？
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 01:26:07.26 ID:0pBjfEuv.net
- >>810
空気を切り裂くパワーがあれば大丈夫！
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 05:16:36.10 ID:mMp/GIEM.net
- >>810
たかが60でデカ頭とかw
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 08:00:54.68 ID:BM1tXex6.net
- ふ、60超えると1cmが致命的な差になるのを知らないな。。
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 08:06:40.74 ID:XxFoUdve.net
- はぁ？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 08:43:35.78 ID:BM1tXex6.net
- あまり冗談抜きでデカアタマはヘルメット選ぶって事
メーカーによってXLでも６○cm対応違うし。。
オートバイみたいに特注受け付けますの方があきらめがついて良いよ
割引無くて高いけど。。
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 08:53:57.15 ID:mMp/GIEM.net
- >>813
オートバイだとショウエイXLがギリギリ（XXLのほうが快適）
チャリだとKabutoのXLが被れる、62cmくらいのデカ頭な俺
60cmなら選び放題の意
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 09:03:45.75 ID:4NbHZGwO.net
- escape r3からdefy advancedの乗り換えを考えてます
身長165cm
r3はサイズがSでステム逆付ハンドル位置を一番下まで下げてバーエンドバーつけてもまだ少し短いかなと思います
defyはXSとSどちらがいいでしょうか？
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 12:32:22.34 ID:BM1tXex6.net
- 165だとちょうど境目では？SvsXS
どちらを買ってもポジション出しはそれなりに大変
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 13:05:48.22 ID:IXQKE8s1.net
- >>817
↓身長165cm股下74cmで跨った場合
http://www.07ch.net/up2/src/lena12679.jpg
ちょうどDEFYSサイズのハンドル基本位置は
ESCAPE R3でコラムスペーサー下に1個ずらしてステム逆付けと同じ位の高さ
XSサイズはSサイズよりハンドル基本位置が「3cm近く・3.5cm低く」なる
ハンドルの遠さはステムで比較的調整できるが、
ハンドル低目が好みの場合でSサイズを買って
ヘッドパーツの上限高さが3.5cmもXSサイズより高いのは容易には修正できない
この事を知った上で判断を
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 13:30:46.10 ID:0y16iZci.net
- スプロケットの数(変速数)は少ない方が変速が安定したりしますか？
ほとんど使わない無駄なギアを取ろうか悩んでます
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 13:36:14.34 ID:0pBjfEuv.net
- >>820
安定性は変わらないと思うよ。
例えば11速と8速で比較すると、ギア板やチェーンの幅の違いから耐久性には差があるくらいで。
使わないギア板をただ抜くだけだと軽量化以外のメリットは無いと思うよ。
ギア比を詰めたりして満遍なく使えるようにしといたほうがいいかも。
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 13:53:50.49 ID:xBgZq592.net
- >>819
わかりやすい画像ありがとうございます
R3のコラムスペーサーは上から5,7,10,20mmらしいので一番下げてる私はdefyXSのハンドル高さはほぼ同じですね
ブラケットまでの距離もR3にエンドバーつけてステムを10か20mm伸ばそうとしてるのでdefyXSでちょうど良さそうです
XSで決定します
ありがとうございました
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 19:20:25.25 ID:VRhWutNJ.net
- その乗り換えで効果あんの？
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 19:55:30.31 ID:kXNnl1tq.net
- Shimano 105を使ってるんですが ギアによっては異様にスプロケットのあたりから
カランコロンカランコロン鳴るのは正常なんでしょうか？
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 20:02:57.04 ID:0pBjfEuv.net
- >>824
ホイール真っ直ぐ嵌まってる？
スプロケ緩んでない？
ディレイラーハンガーに歪みはない？
変速調整バッチリ？
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 23:44:55.31 ID:FQZ9XKye.net
- ttp://www.youtube.com/watch?v=X3CnugkmWig
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 00:20:36.67 ID:yaLgrzXW.net
- フロントシングル化をしたいのですが、チェーン脱落防止する為のおすすめなパーツはありませんか？
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 00:31:55.94 ID:zGtOwCjc.net
- >>827
どんなフレームどんな用途？
MTBの場合ISCGマウントの有無は？
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 00:39:54.60 ID:yaLgrzXW.net
- >>828
車種はEscape R3です
用途はフロントディレイラーは全く使わないので、
Fシングル化とFD及びチェーンリングガードを撤去し洗浄等のメンテナンスの効率化をしたいと思ってます
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 00:46:08.96 ID:zGtOwCjc.net
- >>829
こういうタイプはどうかな。
http://problemsolversbike.com/products/chainspy
http://www.paulcomp.com/chainkeeper.html
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 00:54:32.59 ID:zIsJG+SY.net
- >>829
フロント多段用のチェーンリングは変速性能を上げる為に
わざと切り欠き形状にしてチェーンが脱落しやすくしてる（≒変速し易くなる）
だからチェーンキャッチャーをつけずに使わないチェーンリングを取っ払うと
変速中に段差の衝撃などが加わるとチェーンが脱落しやすくなってしまう
一番理想なのはフロントのセンターを残して
アウターのチェーンリングがあった場所にバッシュガードをつけて脱落防止
ttp://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/staffblog/mt-images/s20120626a-NEC_0904.jpg
インナーはチェーンキャッチャー装着でチェーンが内側に落ちるのを防ぐ
ttp://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/staffblog/mt-images/s20120626a-NEC_0905.jpg
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 01:02:19.31 ID:zIsJG+SY.net
- >>827
ジオス チェーンウォッチャー
http://www.qbei.jp/item/gios-014654/
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 01:15:12.65 ID:yaLgrzXW.net
- >>830
FD同様、凹型のガードをシートチューブに固定するのがやはり安全そうですね
ただその商品が国内販売店？とかで中々見つからないのでホームセンターで自作してみるかな・・・
ありがとうございました。
>>831-832
その商品なら普通に国内販売店で扱ってるようですね
アウター脱落でガード必須になるのがちょっと残念ですが凹型ガードの自作が難しそうならば検討してみます
ありがとうございました。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 01:48:03.83 ID:zGtOwCjc.net
- >>833
国内はここが代理店みたいね。
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=35060
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=31474
自作も面白いかも、バンドはこんなん便利かな？
http://www.minoura.jp/japan/holder-j/lw-j.html
直付けFDをバンド式にするアレでもいいか。
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 11:35:09.57 ID:CD5dxx0f.net
- >>833
シンプルなロード用FDの羽を切断&固定化が簡単
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 11:56:41.69 ID:y23EuQGC.net
- 軽量化と言うならトラック用クランク入れちゃえば？
街乗りならフロント48リア11-21でも十分だろ。
FSAのシングルクランク1万円、スプロケット3千円。
あとは適当にFD付いてたトコにチェーンキャッチャーでもつけりゃok。
FD付けっぱなしにして加工の上、脱落防止にしてもいいしな。
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 12:41:49.96 ID://kubxmM.net
- トラック用ではチェーンが対応しない
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 13:44:58.71 ID:BRPH87dO.net
- 11kgのロードと6kg代のロードってどれくらい乗り心地違うもんなの？
乗り比べたことある奴おる？
詳しい感想教えてほしい
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 13:45:21.61 ID:pp1yWvYF.net
- てか普通にnallow-wideチェーンリング入れればいいじゃん。
MTBでガレ場ガンガン走っても落ちないぞ。
シクロ用のなら38Tとか40Tとかあるし。
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 14:45:24.35 ID:aSFrDfZx.net
- 初めてクロスバイクを買おうとしている者です
いろんな店にいって試乗させてもらったのですが、痔になってしまいました
クロスバイクやスポーツバイクに乗ってると痔になりやすいですかね？
サドルとか硬いやつなんで気になります
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 14:53:05.51 ID:B6ZrqIn9.net
- 別に肛門が当たるわけじゃないのに
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 14:55:16.30 ID:zGtOwCjc.net
- >>840
良くなったって話は聞いた事ないので、何も起きないか悪化するかのどちらかだと思うよ。
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 14:56:25.27 ID:B6ZrqIn9.net
- 当たり前だろｗ
自転車に痔を治す効果なんて無いんだから何も起きないか悪化するのどっちか
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 15:26:41.15 ID:fvxRbRvB.net
- >>840
ポジション出しをきっちりやって貰える店に加え
ジェルカバーとサス付きシートポストすな
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 15:27:42.70 ID:fvxRbRvB.net
- 痔持ちなら患部最優先で装備の調達しようぜ。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 16:47:01.37 ID:z8sKs9YB.net
- つかお安くなるほどサドルはダメになる
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 17:36:50.17 ID://kubxmM.net
- んなことは無い
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 17:39:18.91 ID:DLyK671u.net
- 安くても合うもんは合う。
逆に言えば高くても合わないもんは合わない。
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 20:05:53.68 ID:fyxHDkEA.net
- 安サドルの方がジェルが入ってたりコンフォート方面に振った設計になってることが多いから、痔には安いやつの方がいいかもしれんな。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 21:19:31.12 ID:psB498mP.net
- ダイエットも兼ねた自転車通学がしたいんですが、学校との距離が3kmしかないんですがこれは遠回りしたらおkでしょうか？
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 21:23:29.31 ID:3uhv2c8T.net
- 歩いた方が運動になる。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 21:25:22.98 ID:B6ZrqIn9.net
- >>850
朝は忙しいだろうから普通に通学して帰りに寄り道すればいい。
或いは心拍的にある程度上がる負荷で3kmTTする。その場合、速度を出すんだから車道は絶対だな。
歩道なんて走ってたら何時か事故る事になる。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 21:35:39.22 ID:f+e2ujJQ.net
- >>850
自転車は楽だから毎日30kmは走らないとダイエットにならない
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 21:42:41.52 ID:fvxRbRvB.net
- ちっちゃいリングのクランクでテンション高く回しまくれ
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 21:44:40.61 ID:H9qrUKhd.net
- >>843
www.taisho.co.jp/preser/knowledge/lifestyle/lifestyle_02.html
椅子でストレッチするだけで効果があるなら
自転車なんか、痛くないうちなら効果的では？
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 21:46:25.34 ID:tnz9xMT9.net
- >>850
毎日2時間だけでも走ると嫌でもスポーツマン体型になるぞ
当然見せかけだけの筋肉だが
3k10k程度じゃ運動嫌いの小学生程度の体型にしかならんと思う
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 21:52:35.33 ID:zGtOwCjc.net
- 飯減らしたほうが良いんでね？
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 21:53:35.25 ID:B6ZrqIn9.net
- 飯減らして体重が落ちることを痩せたという原始人来た
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 21:55:41.18 ID:H9qrUKhd.net
- 普通に
遠回りしたらオーケー
って回答すればいいのに
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 21:56:28.97 ID:fvxRbRvB.net
- >>856
距離じゃなく代謝を上げた運動の継続した時間で考えなきゃな
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 22:01:01.42 ID:OE9RYPAk.net
- >>852
寄り道で買い食いして太る罠ｗ
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 22:07:33.11 ID:fyxHDkEA.net
- 道路状況にもよるよな。
信号のない山道を3kmひたすら上り続けるなら相当鍛えられそうだけど、
信号だらけの市街地なら何の運動にもならんし。
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 22:15:48.43 ID:tnz9xMT9.net
- >>861
ワロタ
財布は置いていくべきだな、ママチャリだとパンクが怖いが
自転車は慣れない内だと痩せ型でも凄い腹減るから肥満だとリバウンドの危険があるかも
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 22:30:22.51 ID:lPpY2YyQ.net
- >>863
１０分も走ると腹が減るのはそのせいだったのか。。。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 23:01:43.30 ID:tnz9xMT9.net
- あと血糖値も下がるから甘いもの欲するようになるぞ
それなりに本気で乗らないとやっぱ自転車は太るな、普段食べる量が多いなら。多分調子乗って更に食べる
俺が肥満だったら食事の１時間前に自転車乗って１時間以上かけないと帰れない距離まで走っていつもと同じ量の食事を摂る
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 23:10:14.46 ID:PNfCjL6N.net
- >>865
念のため
糖尿病で血糖値いじる薬を使うほどの状態の場合、これやると死ぬ可能性あるから該当者は気を付けてね
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 23:15:27.03 ID:7/BNje/p.net
- 3km・自転車・通学・遠回りetcとか、その程度の要素だけを駆使してダイエットしようとするのは不毛な気がします
別にバス通学でも食事制限するほうが現実的に思えます
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 23:16:30.56 ID:B6ZrqIn9.net
- 食事制限って馬鹿かよ
最も愚かな事だよ
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 23:21:23.11 ID:GKr8Vw7z.net
- そもそもデブは食い過ぎてるから高タンパク低カロリーにして量は普通、ってして運動すりゃ痩せるわ
まぁダイエットについてはスレチだけど
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 01:48:03.71 ID:YB7VugKQ.net
- 消費カロリー＞摂取カロリー
痩せるのはこれ
正直痩せるために自転車っておかしいと思うわ
水泳おすすめ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 02:17:50.01 ID:bFIkdXpR.net
- いや、自転車って膝や足首に負担が掛かりにくいからデブ程おすすめだぞ
チンタラ走る街乗りレベルなら効果無いけど
水泳は場所と水着が難関だな
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 02:28:00.10 ID:5afZXOto.net
- >>870
お前の乗り方だとおかしいと感じるだけで
自転車は痩せるのには非常に有用なツールとされてる
自転車で痩せられない奴は何をやってもダメレベルだから
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 05:39:55.86 ID:ghdB0qfO.net
- ダメよ～ダメダメ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 07:37:09.99 ID:3YLvVz0r.net
- 8速スプロケに7速用シフターを使いたいんだが7速が標準の自転車のディレイラーと8速が標準の自転車のディレイラー
どっちの方が確実かな？
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 08:02:44.58 ID:6PhyxUkP.net
- 質問
クラウン高ってどこからどこまでの寸法なの？
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 08:34:14.70 ID:WLfJWY45.net
- >>870
一時的にそんな生活して体重が落ちても痩せたって言わないし
トータルで摂取カロリーの方が少なくなる訳がない
結局体内に残留する脂肪の総量が問題
プールがある場所は限られるが
自転車で気軽に走れる場所は多いし、最悪エアロバイクを買う手もある
はい終了
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 08:37:36.87 ID:WLfJWY45.net
- >>874
RDは8速を使った方が安定、むしろ9速用の方が良いくらい
FDは羽の幅よりもチェーンリングとの相性が大きい
幅だけ狭くても抵抗が増すだけで、変速は上手くいかない場合が多い
ﾁｬｰﾊﾝは普通に8速用を使おう
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 08:52:38.76 ID:rXoZpY4X.net
- >>876
＞トータルで摂取カロリーの方が少なくなるわけがない
その理屈良く判らない。
そもそも運動無しでも基礎代謝計算して摂取カロリーを
それ以下に減らせば体重って減るよね？
それに水泳だろうが自転車だろうが追加したって同じことだと思うけど。
逆にトータルで摂取カロリーの方を少なくなるわけがないなんて
いったらダイエットは不可能なのでは？
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 09:10:16.99 ID:5afZXOto.net
- 体重が減るのが痩せるとかダイエットとか思ってる時点で最早馬鹿としか言い様がない。
何十年前の迷信を信じてるのか。
その方法で痩せても太りやすい身体を作ってるだけでしかない。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 09:37:05.28 ID:rXoZpY4X.net
- 摂取カロリー＞消費カロリーの状態でどうやって痩せるのか聞いてるんだけど？
それこそ出来る訳ないでしょ。
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 09:49:42.59 ID:091k/9oK.net
- >>879
受け売り馬鹿乙
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 10:10:22.37 ID:3YLvVz0r.net
- >>877
ありがとう
とりあえず8速のディレイラー使ってみる
チャーハンってのはチェーンでいい…よね？
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 10:12:52.04 ID:QxrEaisj.net
- チャーンは大五郎
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 10:27:30.48 ID:5afZXOto.net
- >>880
運動による消費カロリー＋基礎代謝＞摂取カロリーだから。
運動無しで基礎代謝＞摂取カロリーでは太りやすくなるだけ。
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 10:35:11.35 ID:rXoZpY4X.net
- >>884
いやいや、普通消費カロリーには基礎代謝含んでるって。
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 10:37:53.33 ID:rXoZpY4X.net
- 食事療法でのダイエットって消費カロリーは大半基礎代謝になるのだから
そこを分離した話なんてしないと思ってたわ。
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 10:39:21.32 ID:3YLvVz0r.net
- 一切食べないで運動すれば凄く痩せる予感
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 10:51:21.19 ID:0bAAzYMT.net
- >>887
お前天才
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 11:00:45.24 ID:WLfJWY45.net
- >>882
はい、正しくはチェーンです済みません
自転車板で半角文字でﾁｬｰﾝとかﾁｬｰﾊﾝとか誤変換してたらチェーンの事だなと思ってくださいです…
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 11:06:19.28 ID:5afZXOto.net
- >>885-886
？？？
運動無しだと基礎代謝がどんどん落ちてくって知ってる？
何故か？
筋肉の落ちが激しいからだよ。運動せずに痩身したからと言ってそれは基礎代謝落として太りやすくなっただけだから。
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 11:14:03.26 ID:rXoZpY4X.net
- >>890
まだ続けんの？
>>876は「トータルで」って書いてるだろ。
あなたの言い方に変えると
基礎代謝＋運動の消費カロリー＞摂取かロリー
はできないって言ってるように見えるから
それはおかしいでしょって言ったのさ。
内訳で太り易いのどうのなんて話じゃないよ。
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 11:22:05.49 ID:R9KCs/F8.net
- 質問者が置いてけぼりだな
もうちょい考えて喧嘩しろ
3キロプラスで運動するためローラーも買えば万事解決
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 11:29:57.80 ID:5afZXOto.net
- >>899
＞基礎代謝＋運動の消費カロリー＞摂取かロリー
＞はできないって言ってるように見えるから
？？
逆だろ。俺は
基礎代謝＋運動の消費カロリー＞摂取かロリー
じゃないとならないと書いてる。>>884
ちゃんと読めよ
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 11:36:12.24 ID:rXoZpY4X.net
- >>893
俺は>>876の言い方がおかしいっていってんの。
そっちこそちゃんと読めよ。
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 14:06:54.05 ID:qnhjCVg2.net
- おめーらいいかげん別板行け
スレ違いの言い合いどんだけ続ける気よ？
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/toilet/1393818118/
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 14:13:03.52 ID:fm9lldiE.net
- NGが捗るのう
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 14:29:16.90 ID:5afZXOto.net
- >>895
いちいち出てくるお前みたいのが一番邪魔なんだよ
馬鹿質の663からの議論見てこいよ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1411099266/663-
議論してる当人以外皆スルー。質問者も回答者も皆スルーで何の問題もなくスレは進行してる。
一番問題なのは>>892、>>895 お前みたいにでしゃばって出て来る奴なんだよ。マジで。
関係ないやつはスルーしてれば何も問題ないんだが、お前みたいな奴がしょうもないレス付ける事で汚くなる。
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 15:21:48.67 ID:vVTzFuk4.net
- >>897
うるせえよ
無分別に噛み付くなよね
板違いだからいなくなれ言われてるだけなんだぜ？
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 16:50:03.28 ID:qnhjCVg2.net
- >>897
お前どんだけダイエットに執心してんの？
つまりはそういうことなの？
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 17:24:59.54 ID:Qy8tR5Ix.net
- ま～た痩せられないデブが喚いてんのか
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 17:29:54.28 ID:9uWZhBho.net
- 実際、荒川なんていったらデブローディーばっかでびっくりするよ。
平地なんてどんなに走っても痩せないんじゃないかって思っちゃう。
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 17:48:11.99 ID:YB7VugKQ.net
- >>871-872
水泳のほうがより有用という話ね。一般論としてそうもそうでしょ。
運動強度が高く、全身運動で、故障（怪我）しにくいからね。
(下のURLの有酸素運動の項参照)
食事でやせるのは筋トレしてると当たり前。
増量と減量を繰り返して体を造っていくからな。
ビルダーだと筋肉燃やさないために有酸素しないくらい。もちろん筋トレはする。
筋トレ・ウェイトトレーニング FAQ Wiki
ttp://weighttrainingfaq.com/wiki/index.php?%B8%BA%CE%CC%A1%A2%A5%C0%A5%A4%A5%A8%A5%C3%A5%C8
個人的には太ってる人は増量の才能があるし、筋力もあると思うので、
筋トレ始めると楽しいんじゃないかと。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 18:20:25.23 ID:fijp4Qzx.net
- 帰りに市民プールに寄り道して泳いで（歩き含む）帰りゃいいじゃないか
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 19:26:26.55 ID:fJkCO1QB.net
- 泳いで帰れるところに住みたい。
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 20:42:10.84 ID:nucb7oDk.net
- >>901
均衡状態になるからね、平地をチンタラ週末に100㎞とかやっても殆ど効果なし
最近はやれ早めの補給がーとかとか言ってなおさらのこと
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 21:01:13.00 ID:01baYSX7.net
- 馬鹿質問スレで答えてもらえず結局新スレになってしまったのでこちらに質問します
チェーンも含め全てSORA（9s）コンポの車体に、10s専用のクランクセット（チェーンリング）だけ組み込んで大丈夫ですか？
もし問題が発生するならどんな事柄でしょうか？
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 21:08:55.48 ID:q2o4ufMc.net
- >>906
シビアコンディションでの変速性能に差が出るかも？くらいで深刻な問題は無いはずだよ。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 21:12:33.33 ID:01baYSX7.net
- >>907
即答ありがとうございます！了解しました
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 21:26:53.50 ID:6PhyxUkP.net
- >>875
わかりませんか？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 21:42:17.92 ID:q2o4ufMc.net
- >>909
聞いた事ないや、何処で聞いたの？
クラウンっつーくらいだからフォーク廻りだとは思うけども。
肩下寸法なんかは違うよね？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 22:00:47.46 ID:iKcZfhFd.net
- >>890
筋肉が基礎代謝に与える影響は
実はそんなに大きくないんだってさー
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 22:07:10.50 ID:nucb7oDk.net
- 馬鹿は放っとけよ、全部ターザンかなんかの受け売りだろ
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 22:13:43.41 ID:X6H21uNZ.net
- 水泳が一番痩せるってなら2~3時間、ぶっ続けで泳いでろって話で終了
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 22:40:40.42 ID:6PhyxUkP.net
- >>910
おそらく肩下寸法でないかと思われます
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 22:43:09.50 ID:q2o4ufMc.net
- >>914
肩下寸法ならハブ軸中心～下玉押し取り付け面の距離だね。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 08:54:28.09 ID:/fYEtHXi.net
- >>915
thx
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 09:43:06.40 ID:15qA4kab.net
- ついさっき、信号待ちで停車中に原付で後ろから追突されて、そのまま当て逃げされた
相手のナンバープレートを確認できなかったんだけど、こういう場合は泣き寝入りしかないんかなあ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 09:51:20.10 ID:e/QvgfGE.net
- はい
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 09:54:00.68 ID:VcD4ggP0.net
- 今度からドライブレコーダーとペイント弾を装備しましょう
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 09:54:27.89 ID:+RGvTX5A.net
- 相手がわからんと泣き寝入りだな
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 09:56:31.37 ID:15qA4kab.net
- なるほど、thx
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 10:46:47.94 ID:a4t5CwdX.net
- 事故る相手は坊主がだとラッキーだ。金持ってる上に世間体をきにするからふんだくれる
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 12:19:36.75 ID:WYMCcfdD.net
- 本当に泣き寝入りするのは小学校低学年までだな
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 12:41:06.93 ID:z9uqMyR/.net
- >>922
坊主だと思ったら、スキンヘッドのヤクザだったよぉ～～～
ふんだくられるよぉ～～～
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 13:14:44.99 ID:omHYQ+j/.net
- >>923
ひらめいた
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 14:42:16.55 ID:rP4R02B7.net
- ヒラメ居た
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 15:24:04.02 ID:AQw5hes0.net
- チャリに名前書いてますか？
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 17:07:37.07 ID:C/euY2LA.net
- 轟天号とか？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 17:10:37.92 ID:AQw5hes0.net
- 来週乗鞍でヒルクライム予定なんだが
行けますか？
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 18:40:03.89 ID:zP0wabwR.net
- >>927
書いてない
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 18:40:34.86 ID:zP0wabwR.net
- >>929
行けない
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 20:08:56.18 ID:T470z4r1.net
- >>928
ﾜﾛﾀw
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 20:19:00.95 ID:7Ro6YFt5.net
- >>928
おまｗ
海底軍艦かよ！ 空飛ぶのかよ！
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 20:26:42.88 ID:8arabWb9.net
- 厚歯チェーンリングに薄歯チェーンは使えますか？
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 20:27:57.16 ID:qU21QuNU.net
- 無理です
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 20:59:58.12 ID:L5oGfor2.net
- 某写真部のアンドロイドだろ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:15:35.27 ID:npMgTDot.net
- 「足に荷重をかける」と「踏み込む」の違いが未だにわかりません
よく「踏み込んじゃダメ」とか言いますが、クランクが回るにつれて膝を伸ばしてるなら
それ踏み込んでんじゃね？と思ってしまいます
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:20:37.33 ID:Bx76WhgG.net
- 踏むんじゃない、回すんだ！
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:24:31.63 ID:sV4a0uF5.net
- ペダルを一番下にした時
・足がほぼ真っすぐに伸びる
・足にもっと曲げる余裕がある
のどっちが正しいの？
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:30:01.72 ID:Bx76WhgG.net
- >>939
ほんの少し膝が曲がる程度が良いと思うよ。
その曲がり量は個人差あるので一番回しやすい高さをあれこれ試して探ればOK。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:32:42.08 ID:sV4a0uF5.net
- >>940
だらーんと足伸ばしてかる～く曲がる感じでいいかな？
ある程度伸びてるほうがいいのはいいよね？
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:37:40.71 ID:Bx76WhgG.net
- >>941
ごく軽い上り坂とかで色んな高さを試して、楽に走れる高さにしとくとか。
踵でペダル踏んで膝が伸びきる高さ、なんて目安もあるね。（通常の踏み位置にすると膝が少し曲がる）
一発でベストを出すのは絶対に不可能だから、とにかく微調整の繰り返しで決めてちょうだい。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:39:04.23 ID:meea7a+D.net
- >>939
足首を目一杯曲げた状態で、丁度膝が伸びきるくらいが基本
足首をリラックスさせると、膝は僅かに曲がるというより力だけが抜ける感じ
足首を少し伸ばすとはじめて膝が曲がり始める
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:39:06.49 ID:sV4a0uF5.net
- >>942
サンクス
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:39:37.34 ID:sV4a0uF5.net
- >>943
なるほど
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:42:54.17 ID:6hhkFdyL.net
- 回すって言うと円運動を思い描いてしまう。
三角を作れとか、縦に踏むのでなく前後に広がるように踏む（回す）と言う人もいるけどどっちが正しいの？
自分的には三角形を意識した方が回る。
でも坂道は回らない。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 23:25:33.48 ID:NKwbih6E.net
- >>946
珍説ばっかだなｗ
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 23:42:46.73 ID:CxD5bOe1.net
- インナーパンツの下ってパンツはくの？
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 23:49:42.26 ID:Bx76WhgG.net
- >>948
穿かないよ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 00:10:20.62 ID:06fsLgvx.net
- >>948
レーパンでも履かないよ
どうしても気なるならTバックと言う手もある
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 00:59:00.80 ID:pL4ewggE.net
- 痛チャリ化ってどれくらい予算が必要ですか？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 01:06:36.00 ID:UxcBKGqz.net
- 今なら500円！
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 01:07:51.30 ID:bYa21dFv.net
- >>951
なんちゃってディスクホイールなら安いけど数千円じゃないかしら
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 01:36:46.55 ID:nkalf8wB.net
- F.ディレーラーがタイヤに干渉しているのですが何が原因なんでしょう？
昨日までは乗れていたのですが…
http://www.fastpic.jp/viewer.php?file=4630566744.jpg
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 01:37:59.51 ID:4reOYASK.net
- >>951
のらいも工房とか調べてみたら(´･ω･`)？
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 01:49:14.47 ID:UxcBKGqz.net
- >>954
ディレイラーの固定ボルトが緩んだためディレイラーが回っちゃったね。
ワイヤー外してディレイラー固定からやり直しかな。
http://www.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_6R3FA/SI-6R3FA-003-JPN_v1_m56577569830750027.pdf
ショップ行くならタイヤに干渉しなくなるまで手でそーっとディレイラーを回して、
絶対に乗らずに押してくかクルマに載せるかして行ってね。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 01:50:09.18 ID:cXf+iwBA.net
- >>954
頭悪いのね
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 02:10:51.48 ID:nkalf8wB.net
- >>956
ありがとうございます明日ショップ行ってきます
駐輪場でママチャリにぶつけられていたのですがあれくらいで回るものなんですね
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 03:33:20.88 ID:KXeOcFqw.net
- >>958
そういうために1ヶ月点検、6ヶ月点検、12ヶ月点検ってやつがあるんだよね
初期伸びを調整するだけじゃなくて、緩んだボルトを規定トルクで増し締めしてくれるからさ
自分でやれるなら別だけどカーボンとかはトルクレンチないとバキッ！ ってなるの怖いから、ちゃんとショップで定期的に見てもらった方がいい
通販とかで買うとその辺で困る事もあるから、初心者ほどネット通販はやめるべき！
ハンガーとかもフレーム守るためにわざと柔らかく作ってるから、グニャリと曲がりやすいよ
なので、気をつけないとな
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 03:37:29.78 ID:obJHK9lG.net
- >そういうために1ヶ月点検、6ヶ月点検、12ヶ月点検ってやつがあるんだよね
チャリにもあんのかそれ・・・
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 04:15:14.53 ID:UxcBKGqz.net
- 特に初回点検は買った時に言われるっしょ。
あと保証書に定期点検受けてねーと保証しねぇよと書いてある物も。
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 04:18:57.11 ID:PBARH/+l.net
- 下り坂や平地で思いっきり漕ぐと、ペダルが空回りする事ありますよね？
あれって何か正式名称あるんですか？
「空漕ぎ」で検索しても想像と違う検索結果がでてしまうし。
自分のクロスバイクが40km後半で空漕ぎ（仮）状態になってしまうので、この限界値をもっと上げるためには何を変えれば良いのか調べるために教えてください。
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 04:24:32.00 ID:wrGc9J2P.net
- >>962
でかいチェーンリングにしてやる
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 04:39:32.08 ID:PBARH/+l.net
- >>963
お答えありがとうございます。
やっぱりそうするのが解決策ですか。
変速したら大きい方の板にチェーンかけますもんね。
後ろのは小さくすればいいのかな。
変速機自体に、「この変速機はこのぐらいのサイズの板まで」みたいな規格ってありますか？
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 04:47:10.71 ID:UxcBKGqz.net
- >>964
説明書その他に対応歯数やキャパシティが書いてあるので、ディレイラー換えずにやるならその範囲までになるね。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 07:55:15.12 ID:zjldBpp/.net
- >>962
エンジンで使うのと同じように、吹け切るということもあり。
チェーンリングもそうだが、スプロケを小さくするのも。
一般的な安クロスだとボスフリーのトップ14Tが入ってるから
50km/h位になると結構きつい。
トップ11Tの入れると全く別物。
ただしボスフリーのトップ11Tは入手難だが。カセットだったらゴロゴロしてるけど。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 15:02:28.32 ID:6kGzoZHK.net
- >>962
お前の回転数が低すぎるだけ
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 15:33:09.54 ID:DIAYTpQf.net
- >>967
お前いつもそんな感じのレスばかりだよな
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 16:51:29.54 ID:ZgxbKMVa.net
- >>967のトルクが低すぎるだけかも知れないよね
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 17:17:21.55 ID:jPyKptRH.net
- >>969
うわぁ
- 971 ：-------v--------：2014/09/28(日) 21:07:18.05 ID:4AI4meAI.net
- _＿∧ ∧＿＿＿
／ ( *‘ω‘）7 .／
/￣⌒⌒⌒⌒⌒￣,)
／ ※※※※※ ／ ＿⊃
(_＿＿＿＿＿_＿,,ノ ｼﾞｮｰ----
⊂ 。 ﾟ ⊃
⊂＿＿＿⊃
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 16:15:25.79 ID:68hGhNp2.net
- ロード用のコンポとＭＴＢ用のコンポの違いって何？
ツアラーだとＭＴＢ用のコンポを搭載してる方がいいの？
Denoreはロードだとどの位置づけ？tiagra？105？
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 16:31:39.31 ID:qKOCyWP3.net
- >>972
まずどちらが適合するかはフレーム次第だよね。
ハンドル形状やBBシェルやブレーキ台座やらなんやら。
両方使えるフレームの場合はギア比レンジや耐久性等で選んだらいいんじゃないかな。
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 16:38:21.58 ID:68hGhNp2.net
- >>973
レスどうもです。
両者の性能の違いって何ですか？
ロードのコンポは速く走れてＭＴＢのコンポは耐久性があるみたいな
感じですか？
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 16:46:43.02 ID:qKOCyWP3.net
- >>974
用途が違うから性能の比較は難しいのだけど、
ツアラーならオンオフ両方走る事もあるだろうしね、
自分が欲しいギア比を選べるほう、ブレーキは何を使うか、ハブはシール性能の高いMTB向けにしとくべ（エンド規格と要相談）、
とかそんな感じで選べばいいと思うよ。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 16:52:53.23 ID:L+lEwKF3.net
- フロントディレイラー(3速)の取り付け高さはトップギアとの隙間1-3mmの範囲らしいですが、
フロントディレイラーがインナーの時にでしょうか？
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 16:54:37.22 ID:68hGhNp2.net
- >>975
ありがとうございます。
勉強になりました。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 16:54:42.69 ID:VIW8I8m5.net
- >>976
アウターの時
変に遠かったり擦れたりしない限り、変速が一番スムーズな位置でいいよ
チェーンリングとの隙間はあくまで目安と考えよう
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 18:46:53.49 ID:EKPGSqMK.net
- 大阪市内から京都観光に行くのにクロスバイクorロードバイクの購入考えています。
京都の様々な神社仏閣を見たいので何度も行くつもりです。
このような用途においてはクロスバイクとロードバイクのどちらが向いているでしょうか？
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 19:05:15.83 ID:1lImUrr9.net
- 輪行ならどっちでも
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 19:17:44.85 ID:dsNGYdpU.net
- スポルティーフ一択
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 19:18:53.06 ID:4GAhcWxy.net
- 走行禁止エリアを調べてから行けよ？
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 19:25:56.56 ID:V8U7TXYG.net
- 京都まではロード
市内の移動はクロス
ただ京都は自転車後進国だから注意な
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 19:31:31.30 ID:EKPGSqMK.net
- >>980
輪行ではなく自走で行きたいです。
>>981
そんなに荷物を積まないつもりですがスポルティーフがいいですか？
スポルティーフは選択肢が少なくて難しいと思ったので敬遠したのですが...
>>982
購入したら調べます！
>>983
と、トランスフォームしたらいいですか...⁉︎
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 19:43:37.10 ID:eu/owRNB.net
- 京都市内はストップ＆ゴーが多いかな。あと地味な勾配が地味に続く。歩道は走らないと思うがロードやクロスのタイヤには優しくない凸凹歩道がある。
車道の左側に意味不明な凸凹デザインのタイルが一定感覚で敷き詰めてあったり。
無駄な工事が多くて路地が工事あとで凸凹だったり……
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 20:32:00.01 ID:qKOCyWP3.net
- 次スレを立てようと送信したらエラーは出なかったんだけど一覧に出てこないんだけどどうしよう。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 20:43:31.75 ID:IVqm2vkZ.net
- スレ立てに失敗したから一覧に出てないだけでしょ
＞どうしよう
だから別に悩む必要ない
やったけど無理だったと宣言して誰かに頼めば
それか再度自分で挑戦するか。でもエラーが出てるんじゃたぶん無理だ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 20:58:18.47 ID:qKOCyWP3.net
- そだね、俺は駄目っぽいのでどなたかよろしく！
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 21:17:37.18 ID:OEneLvH5.net
- ままちゃりから19800円の7段切り替えクロスにしたがスピードがすげー出る。ままちゃりと同じ感覚で
倍以上出る。
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 06:08:09.78 ID:9UNCKenU.net
- トリプルクランクをアウター外して38-28として使っています
インナーを22に取り替えて38-22として使用出来るでしょうか？
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 07:54:36.26 ID:QiP1th/c.net
- ロード用クランク？
標準的なロード用クランクのインナーのPCDは74だから
最小でも24Tくらいまでしか無いんじゃないの？
MTB用のダブルクランクにして、
22Tを後から付けるしかないんじゃね。
もしくはMTB用のメガレンジスプロケとロングケージRDに換装して
もっと低速よりのギア比を使えるようにするとか。
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 13:07:19.87 ID:ZHGuuyNd.net
- 勃った！勃った！次スレが勃った！
初心者質問スレッド Part224
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412049970/
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 14:47:04.72 ID:W7sUYVFY.net
- 初心者だけど今乗ってるシングルスピードのホイール手組に挑戦します。
暇潰しが出来たので楽しみです。
まずはスポーク長の計算ですね。
テンションメーターって買った方がいいんでしょうか？
パークツールの奴が8000円位するんですよね
振れ取り台はセンターゲージ付きのミノウラの安いのを購入済みです。
まずはリムとハブを購入してスポーク長を計算してスポークを頼むところが
一つの壁ですね。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 15:19:49.52 ID:k3Qeye3u.net
- >>993
スポーク長計算なんか必要無い
http://spokes-calculator.dtswiss.com/Welcome.aspx
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 19:07:31.31 ID:WkC76ddF.net
- >>993
テンションメーターはあると便利。
パークツールのを使うならこの記事読んでからにしてね
http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/7c71dba416bb86db38045371097de416
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 19:28:24.56 ID:JmvUSPlF.net
- 次
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 19:30:24.98 ID:JmvUSPlF.net
- ス
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 19:30:51.88 ID:qZaxK2oN.net
- 埋め
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 19:31:05.02 ID:JmvUSPlF.net
- レ
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 19:31:47.95 ID:SKQCYh2Q.net
- ID:JmvUSPlF
ドンマイwwwwwwwwww
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 19:32:41.48 ID:JmvUSPlF.net
- (ﾟДﾟ)ｿﾝﾅﾊﾞﾅﾅ
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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