【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て24

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/26(火) 10:41:57.10 ID:dV53yioI.net

ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て23
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403586198/

359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:31:59.76 ID:ju9nxUJD.net

外して洗えば？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:35:00.46 ID:J9ke5tJY.net

はずして洗う
専用工具要るけど高くない

361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 15:35:12.04 ID:L1tyqh9C.net

>>358
この方法かな
http://www.youtube.com/watch?v=gipXrRmqPx4
刃先にコテコテの汚れが残った場合、ナイロンブラシでロー側からトップ側でジャッジャッとやると綺麗になるよ。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 18:22:24.49 ID:SpcxVZYf.net

BB86って、圧入するときグリス塗らなくていい？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 19:17:36.72 ID:XyiTCT4N.net

今日、なにげにイオンのチャリ屋に逝ったら馬鹿安のコッタレスクランクツールがあった
ナニ！￥630とは主、これだいじょぶか？と思わず訊ねてしまった
主いわく「なめるかもしれんね」…んな不安なもん売るなよと言いながら狩っちまったｗ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 20:00:39.32 ID:+O+zuiI8.net

スーパーチェーンルブ使ったあと漕いだときのヌルヌル感はクセになる

365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 22:55:20.67 ID:lI/FdWLc.net

すいませんチェーンのゆるみって自分で直せますか？
折りたたみなんですがググっても見つからなくて

366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 23:17:16.25 ID:vrlYcHb6.net

ゆるみ？たるみ？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 23:31:55.43 ID:lI/FdWLc.net

>>366
あ たるみです

368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 23:41:14.52 ID:L1tyqh9C.net

あれ、書き込み反映されない？
>>365
変速なしまたは内装変速ならママチャリと一緒だよ。
http://www.geocities.jp/taka_laboratory_3/20070531-Bicycle-Adjust/20070531-Bicycle-Adjust.html
外装変速だったらディレイラー故障で弛み取れなくなってるのかもね。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 00:04:25.04 ID:lI/FdWLc.net

>>368
ありがとうございます
変速つきです
素人なんで詳しくないんですがどうもチェーン引きってのが見当たらないみたいです
でも良いサイトを教えてもらったのでチェーン付近を触ってまた挑戦してみますね

370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 00:10:22.98 ID:0pBjfEuv.net

>>369
変速には内装変速と外装変速があり、歯車が何枚かある奴は外装変速で、これはチェーン引き付いてないはずだよ。
この場合チェーンの張りは変速機に仕込まれたスプリングが担当していて、
何等かのトラブルでスプリングが機能していないとチェーンが弛んでしまうね。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 00:22:04.21 ID:Y+KEZuPt.net

>>370
歯車が何枚かついてるので外部変速みたいです
スプリングですか
これは素人では修理不可ってことですかね…

372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 00:32:34.26 ID:0pBjfEuv.net

>>371
変速機がイカれているなら交換すれば直るけど、自分で出来るかどうかは俺にはわからんわ。
機構剥き出しだし、構造さえ理解しちゃえばわりと簡単な部類かとは思うけどね。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 00:49:03.67 ID:Y+KEZuPt.net

>>372
やっぱり変速機が原因なんですか
うーん さすがに変速機を自分で直すのは難しそうですね
でもいろいろ参考になりました
ありがとうございます

374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 19:29:46.55 ID:1Aah0XFE.net

どのくらい乗ってる？
長らく使ってる自転車のチェーンはだんだん伸びてきてチェーンが弛むよ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 19:39:03.64 ID:r4HACTrj.net

緩みきったチェーンでも全体の1%位だから1cm2cmの話、
10cm位は余裕があるRDのキャパを超えるような緩みが来ることはまずない。
というかそんなに伸びたらまともに走れないしその前にチェーンは切れてる。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 20:49:47.86 ID:Cm8kVeZs.net

その前に歯飛びして前に進まんだろうに

377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 20:52:59.36 ID:/34iQLoE.net

レーシングカーのトラクションコントロールみたいなもんか

378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 21:05:48.42 ID:Y+KEZuPt.net

>>374
確か２〜３年ぐらいで使う頻度は少ないので月１とかかなと思います

チェーンってそんなにキッチリはまってるものなんですか？
だいぶゆるゆるです
変換機の修理やっぱり挑戦してみようかなと考えてます

379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 21:16:36.21 ID:r4HACTrj.net

ゆるゆるである以外の問題点が指摘されないので許容範囲内の
テンションをゆるゆると表現されてるような気がしてならない。

許容不可のローテンションだとガチャガチャ鳴りまくってまともに走れないはずなんだがなぁ…

380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 21:26:44.04 ID:0pBjfEuv.net

>>378
使用頻度が低い・保管場所の環境が悪いと錆びやなんかでスプリング廻りやチェーンの動きが悪くなる可能性はあるね。
錆びでボロボロになっていなければ清掃給脂で復活する可能性もあるけど。
可能なら画像ちょうだいな。
それかカタログその他の異常の無い自転車に較べて明らかに垂れ下がってるなら異常アリだね。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 21:42:29.72 ID:XLe2hDpT.net

ペダルを漕いでるとたまにガキッと音がして
ペダルが一気に下がることがある
これはチェーンが伸びてギアに上手くはまっていないってこと？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 21:45:30.83 ID:0pBjfEuv.net

>>381
ギア板かチェーンまたは両方の磨耗、変速調整不良、フリー故障の可能性があるね。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 21:45:50.95 ID:rCX164pv.net

>>378 あのね、貴方の問題が何なのか、皆判らないんだよ。
まず乗って走れるのかどうか？走れるのなら、どういう問題があるのか？
(変速がうまく行くとか行かないとか、逆転するとガチャガチャいうとかを具体的に)
を教えてくれないかなあ。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 21:50:53.74 ID:rCX164pv.net

>>381 ワイヤ調整がうまく行っていなくて、シフトアップしても前のギアのまま
だったのが、テンション変わって急にシフトしてるんじゃない？
外装ギアならシマノのページにRDのワイヤ調整要領があるから、キチンと
調整してみて、それでも起こるならワイヤの摺動抵抗がでかいとかの影響も
あるんだけど。スチールケーブルで外部に出てるとこサビサビなんてことない？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 21:58:47.41 ID:r4HACTrj.net

>>381
チェーンが滑った時がそんなのだね。

原因は大体その通り。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 22:46:57.98 ID:Y+KEZuPt.net

説明不足ですいません
乗った時ガチャガチャと鳴ったのでチェーン付近を何となく触ってゆっくり走ってみたら音はしなくなりました
でも応急処置にしかなってないだろうなと思ってまた同じ事が起きないように自分で修理出来ないかと思い質問しました

387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 22:50:41.85 ID:DGuj5V5t.net

>>386
なんとなくさわってってなんだよwww
もう自転車屋持ってけ、お前には無理だ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 22:55:06.82 ID:80OFqUom.net

ハンバーガーの食べ方の説明を思い起こさせる…

389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 23:01:12.12 ID:Y+KEZuPt.net

>>387
やっぱりど素人なんで無理ですかね

>>388
そんなにですか？ｗ
ちなみに釣りではないですよ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 23:09:07.66 ID:DGuj5V5t.net

>>389
うん、なんか一連の説明の下手くそさ的に無理そう
ここで文字で教わるよりも直接自転車屋さんの人に教えてもらった方が早いと思うよ
それからまたおかしくなったときには自分でやってみれば良いんじゃないかな

391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 00:52:03.44 ID:EewHzv42.net

シフトワイヤーが伸びたに１００リンギット！

392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 05:50:03.31 ID:341mzlyY.net

クツワムシも鳴き出す季節

393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 06:10:26.58 ID:6iyA7bb3.net

ひぐらしの(ry

394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 09:20:33.68 ID:en5Qyw/s.net

借りぐらしのアリエッティ？

カリ頭に住んでる妖精

395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 10:05:28.47 ID:ejnKynzX.net

戦型コンジローマか

396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 16:19:29.83 ID:iMGKDIKs.net

そのひぐらしの泣く時代

397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 17:56:47.29 ID:HiZt7oH0.net

>>395
なにそれかっこいい

398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 18:06:23.09 ID:N9FEJJ2K.net

シマノの分解できないフリーボディに
隙間からグリススプレー吹いてみたけど入ってる気がしないよ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 18:13:15.68 ID:zGtOwCjc.net

>>398
洗っちゃったの？
内側（ハブ本体に接する側）のゴム製シールを外して、粘度高めのオイルを垂らしてカリカリやってると延命出来るよ。
あるいは外側の切り欠きが入ってる輪っかを外す（逆ネジ）とバラせるね。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 18:30:05.22 ID:N9FEJJ2K.net

洗ってないよ
2年くらい使ったらラチェット音が気になりだしたのと
ハブを洗ったからついでにグリスアップしたかった

401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 18:57:22.33 ID:zGtOwCjc.net

それならそのまま使ったほうがいいかもね。
明らかに爪の挙動がおかしくなってきたら交換で。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 19:34:57.30 ID:JFyK/F9P.net

フリーのチリチリ音をほとんど無音にする方法と、
逆にやかましくする方法を教えてください。
ママチャリを無音にして、ロードをやかましくしたいです。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 19:39:56.92 ID:zGtOwCjc.net

>>402
ハブ交換が安心確実だよ。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 19:42:01.57 ID:JFyK/F9P.net

>>403
そうとは思いますが、今ある物の調整でも可能でしょうか？
因みにワッキーの芸の音は嫌です。
チャンチャンチャンとか、シャランシャランとかの高音が好きです。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 19:45:28.79 ID:zGtOwCjc.net

>>404
フリーのグリス（オイルの物もあり）を固い物にすると音が小さく、柔らかい物にすると音が大きくなるわけだけど、
前者は爪の動きを邪魔して破損する可能性、後者は磨耗が早まる可能性があるので、あまりオススメできないね。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 20:08:11.99 ID:JFyK/F9P.net

>>405
ありがとうございます。いろいろ試してみます。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 20:22:28.66 ID:m6NiYz6y.net

>>404
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1143794/1165156/85692419

408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 20:31:51.79 ID:ovGGhyAQ.net

あのロードでのスタント動画みたいなラチェット音良いな
ラチェットハンドルみたいに良い音出せたら最高

409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 21:12:03.01 ID:C7KD5p9s.net

>>408
つっても遠くまで聴こえる音はさすがに騒いよw カンパとかw

410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 07:00:31.55 ID:aCtQnI3w.net

あれは、自分の存在アピールと
前走者に対する威嚇

411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 07:07:14.00 ID:L071KU8S.net

ペダルの代わりにラチェット刺して走ればいいんじゃねｗ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 11:19:35.83 ID:yOBV6CqJ.net

KTCから工具セット発売

つーか、たけーよ

http://www.njd.jp/product/dt/6935/

413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 11:28:34.11 ID:P7e3+bCi.net

>>413
安いよ

何回も買い換えるもんじゃないから良い物を普通持つ
KTC高いならTONEとかにランク落とせばいいし　トラスコ工具で十分

414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 11:49:39.00 ID:L3tyOp5p.net

工具は一生ものだと思って買う
そしてhobbyの一つと割り切る
そこに生産性の概念を持ち込まない

この考え方ができない人は全部プロに丸投げするべき
中途半端に工具揃えるよりも工賃払う方が経済的だと思う

415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 12:07:05.66 ID:AbBLjVWH.net

50万の日本製工具セット
50万のロードバイク

416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 12:48:50.57 ID:UDvyK9pW.net

この先使うことはなさそうなオクタリンク用の工具は買わずに自転車屋に外してもらって
ホローテック2は自分で取り付けることにしますた。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 14:43:16.46 ID:yjnTF8Kc.net

コッタレスクランク抜き買えばオクタリンク用のアダプター付いてくるんだが…
ママチャリから小径車、古いロードやMTBまで、コッタレスクランク抜きを使う機会は多い
持ってて損は無いと思うよ
スポーツバイク用の規格はいずれどれも廃れるが、BBのスクエアとコッタレスクランクはずっと無くならないと思われる

418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 14:43:41.81 ID:gmOb1S0r.net

初ロードでフレームから組み上げてみたけど、工具さえあればなんとかなるな
ディレイラーの調整だけ上手くいかずに、接触してるのか音がカラカラ鳴ってしまう

419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 15:16:01.29 ID:o2lhsbd4.net

>>418
なんとかなってねえじゃんw

420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 15:52:43.57 ID:oEV5wGth.net

>>419
機能的には問題なさそうだから
乗れるには乗れるじゃん
街乗りでもレースでもおkじゃん

ちょっとばかり音が気になるし
ちょっとばかりチェーン、チェーンリング、スプロケの摩耗が早そうなだけで

421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 16:00:20.57 ID:kfnvyFrA.net

>>414
一生モノなわけ無いだろアホか

422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 16:02:00.47 ID:yVNzhzzH.net

>>412
SK34010CY サイクルツールセット 40点 2014年8月 ￥52,200
SK34410XCY サイクルツールセット 44点 2014年8月 ￥117,000
http://news.ktc.co.jp/images/sk34010cy.png
http://news.ktc.co.jp/images/sk34410xcy.png

エントリーモデル
SK34010PS 工具セット（片開きケースタイプ） 40点 2014年8月 ￥57,300
http://news.ktc.co.jp/images/sk34010ps.png

423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 17:54:53.61 ID:ciOF/VQ2.net

こないだのタモリ倶楽部の、
新幹線つくってる工場の回、
タレントにトルクレンチ使わせて本締めさせてた。

信じられん。

あれくらいのメーカーなら、
社内の技能検定をパスしないと作業できないとか、
社内規則があるはずなんだけどなぁ。

しかも映像みた感じ、
オーバートルクしちゃって、工場の人が
あわわわわ
ってなってるように見えたし。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 18:30:28.38 ID:kjv8lqGT.net

>>421
てもヒロスエがそう言ってたもん！

425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 19:50:30.63 ID:TaAdsA7V.net

>>423
やり直してるだろ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 20:06:51.73 ID:/IqXtfhK.net

工具は高いの買った方が良いよね
安い工具使って高い自転車壊すとか本末転倒

427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 20:12:55.29 ID:YzXO6ve4.net

六角ビットの最終兵器はHazetの8801kシリーズ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 20:26:51.97 ID:6PhyxUkP.net

高い工具買うと壊したくないから正しい使い方をしようとする

429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 21:04:27.62 ID:OVvoIrz1.net

高い工具は大抵ライフタイムワランティ付いてたりする

430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 22:12:41.09 ID:DbCAZeh6.net

とね買っときゃいいんだな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 23:08:23.32 ID:cw5PsnWg.net

>>412 10年前にKTCのチェストの工具セット買ったけど、通販で10万円のセットが
5万円くらい。(9.5mm□の奴)
何も壊れてないし、錆びてもない。満足できると思うよ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 02:32:34.00 ID:plaOlsGF.net

そんな高いの要らんしょ。
工具集めが趣味でもなければ。
大体ロードは工具が極力要らないようになっているというのに。
必要に応じて1000円ぐらいの買えば十分。
俺が持ってる一番高いのは3000円のトルクレンチかも。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 04:07:38.49 ID:6SqR5CC/.net

ミトロイ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 05:00:00.58 ID:Ox7XdSPg.net

チェーン切りとパーツクリーナー洗浄が気持ち良すぎる

435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 05:56:50.45 ID:9Q/AVKqb.net

25年位前から集め、使い続けて来たスナップオンが役に立ってるな。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 06:52:04.50 ID:4vf54dTg.net

>>425
他の場面では、
後でやり直すんですよね? って聞かれた工場の人が、
いえいえ、このままですよ。って答えてたよ。

リップサービスかしら。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 06:53:33.07 ID:4vf54dTg.net

>>426
それは正しい。

だがしかし、
安物工具を使って自転車を壊すような人は、
高級な工具を使っても壊すような気がするよ。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 07:10:07.32 ID:wi5UHpbV.net

雑な中華チャリならいざしらず
いい工具でいいネジ回すとカキッといって緩む、あれは一種快感だのう

439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 09:36:02.31 ID:VcD4ggP0.net

＞雑な中華チャリ

使い捨てできる工具と1ポンドハンマーの出番ですね

440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 10:06:21.21 ID:kIokVLy8.net

>>433
ミトロイは安め実売価格で品は一流でいいよな。あれでラインナップにポリシーがあれば素晴らしいのだが、そうすれば実売が高くなるのであろうw

441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 18:29:45.21 ID:hW76VWL+.net

ちょっとブレーキの角度変えたいな、とかそんなことで、
PBのヘックスだの一流の工具はいらないと思うし、
わざわざショップに頼むこともないだろ。
そんなときは１００均のヘックスでもいいのでは？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 18:41:26.40 ID:bDhRFKma.net

>>441
安物買いの銭失い

443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 19:07:37.88 ID:plaOlsGF.net

100均のレンチは見たことないけど、細い奴はすぐ舐めそう。
まあ現物見て使い物になると思ったら試してもいいんじゃね？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 19:36:57.69 ID:4vf54dTg.net

もともと六角レンチは舐めにくい。

安物の六角レンチは材質が柔らかくて、
必要なトルクを出す前に、
捩じれたり大きく歪んでしまうことが問題。

トルクレンチを使わずに、手の感触で締めるなら、
工具によって感触が変るのはマズい。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 19:45:26.64 ID:Bx76WhgG.net

安いのは磨耗も早いよね

446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 19:59:13.17 ID:9Q/AVKqb.net

カーボンパーツを取り付ける時は気を使うから、トルクレンチや名の通ったメーカーの工具を使いたいよね。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 20:04:55.78 ID:plaOlsGF.net

無名でも倍もトルク変わらんよ多分。
安いのでも新品の時はちゃんと精度出てるから
そんときの感覚を覚えておけばそこまでひどいことにはならないと思う。
個人的には安物を二三年おきに校正すれば十分だと思う。
高いの買って校正しないのが一番もったいない。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 20:12:41.45 ID:/uZtsCL8.net

精度の悪い工具を使うと部品の精度も損なうから駄目

449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 20:13:33.41 ID:Bx76WhgG.net

仮に20%狂っていても、俺の手ルクレンチよりかは高精度だべきっと

450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 20:26:23.01 ID:plaOlsGF.net

自転車にそんな精度の高い工具を要する部品があったっけ？
まあ俺のは安チャリだから、高いチャリ扱う人はまた違う工具が必要なのかもね。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 21:01:30.56 ID:RFHzNt3c.net

ボンダスでも9本組で2500円とかだし、程々の買っておいたほうがいいと思う。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 21:01:55.04 ID:4vf54dTg.net

>>450
有名なところだとステムのボルトとか。
オーバートルクで破断しまくってリコールになった。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 21:06:26.14 ID:plaOlsGF.net

それは精度高いトルクレンチ使えばどうにかなる問題とは違くないか？ｗ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 21:06:53.75 ID:3lBhYwSR.net

先週ハブのグリスアップしたけど、ちゃんと締めたと思ってたフロントの球押しがガタついてた
しかも微妙な不具合に？となりながらも、120km走ってたという・・・
車体を斜めにすればすぐホイールとブレーキが接触するような状態だった
下りのカーブが何度かあったけど事故らなくて良かった

素人なんだから微妙な不具合でも徹底してチェックしないとダメですな

455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 21:15:51.87 ID:plaOlsGF.net

まあガタガタでもスカスカでも走るよ。
ママチャリならリテーナーバラバラになって玉かじってても
気づかず走ってるのがいくらでもいるし。
メンテの本とか見ると、１０センチぐらいの高さから落として異音を確認するとかあるね。
ハブにガタあるならそれで発見できたかも。
俺は試したことないから、そんな気がするってだけだけど。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 21:44:49.32 ID:3lBhYwSR.net

>>455
前側を少し持ち上げるとホイールがブレーキと接触する状態でした
タイヤを地面につけると正常な位置に戻るんですが。
接地する時にいつもと違う甲高い音が・・・（気づけよ俺）
あと車体を傾けても接触しますね（そこまでチェックしてませんでした）

457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 23:25:34.69 ID:9Q/AVKqb.net

>>452
デダのかな？
それと3Tのチタンボルトは有名だけど、あれはボルトの締め付け方が間違ってるせいも有ると思うよ。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 10:23:03.24 ID:C9Z/Tyfx.net

六角はエイトのがいい

長年使って減った六角はダメだ
小学生の頃に買って愛用してた六角で黒染めもだいぶハゲてるけど
愛着があるからってずっと使ってたら幾つボルトを舐めたことか
新しいのに買い換えました