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【TREK】トレック・クロスバイク part32

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 09:10:13.66 ID:m4+E/zKE.net
トレックのクロスバイクについてのスレです。FX、DS等の話題はこちらでどうぞ。

▼トレック・ジャパン クロスバイク
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/fitness/models
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/dual_sport/models
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/urban_utility/models
▼TREK FXスペシャルサイト
http://trekfx.jp/
▼TREK SOHO-S
http://www.trekbikes.co.jp/sohos/
▼TREK USA
http://www.trekbikes.com/us/en/

■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part31
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1393088496/

204 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/22(月) 16:59:51.04 ID:5hNlejwRA
東京の澁谷付近で、FX7.8を目撃した!!かっちょ良かった!

205 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/22(月) 17:06:50.98 ID:HN0ap6uC.net
>>185
画鋲踏んだら終わりだけどな

206 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/22(月) 19:44:11.80 ID:ewVQNBeg.net
こないだ久しぶりに7.4FXに乗ろうかと思ったんだけど、タイヤに書いてある適正値がよく読めなかった…
32Cだと5BARでいいんだっけ?

207 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/22(月) 20:01:25.64 ID:aSDBDLxE.net
>>206
印字は"3.8〜6.9BAR"だね。
オレは 前6.0 後6.5BARが一番フィーリングが良かった。
体重65kg

208 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/22(月) 20:25:30.90 ID:/wr4y9nd.net
7.4FXってなんて読むの。ななてんよんえふえっくすって言うと恥ずかしい?

209 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/22(月) 20:30:11.35 ID:2zYKLOnE.net
フレームにはSeven-Fourって書いてある
でもいきなりセブンフォーとか言っても伝わらんだろうし、俺はナナヨンFXと読んでる

210 :198:2014/09/23(火) 00:15:43.84 ID:hwpSomEp.net
>>207
サンキュー
俺はもっとメタボだけど、取り敢えず6BARぐらいで様子をみてみるかな

211 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 00:34:54.94 ID:AEh8k/4V.net
>>210
俺は8まで入れてるけど、ガッツリしていい感じだよ
メタボだから圧が低いと乗りにくいってのもあるけど

212 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 00:38:25.82 ID:E2TZoqEo.net
体重90以上なら多めにいれておいたほうがいいよ

213 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 00:52:37.52 ID:FIzbnhzj.net
>>203
サイコンはDropSとtrip300のセットのを買いました。
便利ですが、現在でてるアプリで連携させようと思ったら
アンドロイド4.4以上が必要なみたいで涙目
クワガタセンターバーもつけたし明日もイッテキマス!

214 :198:2014/09/23(火) 00:58:19.67 ID:hwpSomEp.net
>>211
8まで入れても大丈夫なん?
上限はどのくらいだろう?

>>212
そこまでは重くないな。

じゃぁ中とって7でいってみるわ。
後は具合をみて調整ということで。

215 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 02:36:21.94 ID:oNitKUEN.net
スマフォホルダー付けて自転車系アプリでサイコン代わりにしてるわ。走ったところとか以外はそんなに正確ではないだろうがマップアプリでナビとかも快適だし満足している

216 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 07:27:55.35 ID:TOMrrSMh.net
GP4000s2って製造終了したのかな?
このスレ読んで買おうと思ったんだけど、通販だとメーカー欠品の返事しか来ない

217 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 09:52:15.17 ID:qkpH7iDq.net
>>213
俺スマホ類三個持ってる消けど、全部duotrapsは認識しない。
hp調べても、bluetoothならぜんぶ繋げるみたいにかいてあり、
特殊なしようとか一言もかいてないのに。
全く無駄な買い物だった。
今はRUNTASTICSを
nexus7_2012に入れてナビとして使ってる。
gpsで速度概算も出るし,duotrap要らねー。

218 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 10:48:43.15 ID:CmH4f/Eu.net
209はOSのバージョンも調べず買う情弱ぶりを晒して恥ずかしくないのか?

219 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 11:17:20.26 ID:CQ4mcI2J.net
>>214
だいたい既定値の8〜9割が普通と言われる前提で、
大目っつーのは既定値一杯くらいまで入れろって意味で、それ以上はダメだぞ。
あんま入れたらバーストの危険がマジであるからな。

低身長で体重70kg以上のメタボな俺は前6.5、後ろ6.8くらい入れてる。

220 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 11:38:58.30 ID:iRxKA8m9.net
DuoTrapSって2013Fx7.4に付けられないよね?
付けられるBT対応のセンサーはどれだろう

221 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 13:05:33.42 ID:E2TZoqEo.net
>>214
すまん、多めといっても規定値内でって意味で
規定値超えて多めという意味じゃないよ
規定値オーバーで走りだしてないか心配^^;

222 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 14:02:22.44 ID:qkpH7iDq.net
>>218
上弱も何も何も書いてないだろ。
公式対応スペック出してみろよ

223 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 15:08:07.53 ID:TOMrrSMh.net
>>217,>>222はそんなに顔を真っ赤にする前に、誤字減らしたり書き方の統一から始めたら?
全角も半角もごちゃまぜ。誤字も多い。読みにくくて仕方ない
2chごときでこんなことは書きたくないが

>>218じゃないけど、「スマホ3個で認識しない」なんて書きたいなら、せめてOSのバージョンくらいは書くべきだろ?
全部windowsmobileとかって落ちはないだろうけど、これじゃあ読み手の参考にもならないし

224 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 16:55:27.80 ID:KMpgAbvk.net
初代Nexus7なんてナビで使ってるくらいだし、ほかもどうせ年代物
OSは一番新しいので4.1ってとこか?

225 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 17:08:04.88 ID:TOMrrSMh.net
>>224
nexus7(2012)も4.4.4まであげられるはずだから、4.1ってことはないだろ?
ただ、いい加減スレチなので以後ROMりますm(_ _)m

226 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 18:03:51.09 ID:FIzbnhzj.net
7.4のグリップって、皆さん角度つけてますか?
どの角度が適正なんだろう

227 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 19:03:20.98 ID:NcSQUaPA.net
ステムを下げてるかどうかにもよると思う
俺は下げられるだけ下げてるから、グリップも前傾姿勢に合わせてる

228 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 19:45:56.59 ID:bxplWGoc.net
適正は乗り手の身体に合う位置だよ
ポジションが気になるなら自転車屋に相談してみた方がいいと思う

229 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/23(火) 23:25:45.78 ID:UFPdbqW+.net
>>208
外国人はセブンポイントフォーって読むらしい

230 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 01:32:12.15 ID:ZdlYjFc/.net
XperiaZ OS.4.4で認識できなかったよ。
認識できるBTの公式発表ソース出してよ。

231 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 07:32:31.33 ID:SzIB7vGw.net
222は深夜まで粘着キモすぎ

232 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 08:34:16.34 ID:0aZcKl7d.net
>>230
横レスすまん
Zultraはグローバル展開しているから、最低3機種+グーグルエディション+wifi版があるのを知ってるか?
もちろんグローバル版と国内版では仕様も違う(GEとwifiは知らんが)
だから型番を書かないと参考にもならない。
C6802?C6833?
よもや、キャリアが売っててお財布使えるってだけで値段が倍以上もする情弱仕様のSGP412やSOL24じゃないよな?

スレ違いかもしらんが、俺もC6802使いで、サイコン付けたいと思ってたから聞いてみた。
もし>>230がC6802使いなら諦める。

つか、ずるとらあるなら初代ネクサス7なんていらんと思うのは俺だけか?

233 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 12:50:54.16 ID:yUYG8Bj5.net
次から交通法規に関する話題と肺癌に関する話題は除外するようにテンプレに入れてくれないかな

234 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 16:38:40.44 ID:OmKdMHA8.net
>>217
『Runtastic』いいよね。有料版だとさらにいい。

235 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 17:58:05.48 ID:J8DOyvsY.net
ランタスティックめんどくせーからサイコン付けたら必要なくなって削除したわ

236 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 19:57:41.15 ID:XT4tHNIA.net
2015の7.7FXってフレーム自体は重さどれくらいなんだろう
パーツ交換でもっと軽量化できるのなら買いたい

237 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 20:13:00.46 ID:mAL4GQgl.net
軽量化とか考えるならロードの方がいいんじゃ…

238 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 20:32:51.52 ID:J7+Aoyw/.net
フレーム自体はフルカーボンだろ?
安いアルミロードよりは軽いだろ?

239 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 20:34:28.97 ID:J8DOyvsY.net
7.7ならホイール交換が手っ取り早いんじゃないかな

240 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 20:59:14.69 ID:XT4tHNIA.net
ちょっとワケありでドロハンが無理なんよ
ホイールタイヤ替えて7キロ台狙えるなら飛び付くんだけど
大体なんで重量公表しないのかね

241 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 21:04:38.20 ID:XT4tHNIA.net
× ホイールタイヤ替えて
⚪︎ホイールタイヤ含む諸々替えて

242 :222:2014/09/25(木) 00:04:30.06 ID:lJCUOtUt.net
>>232
レスサンキュー。ズルトラじゃないよ。
もってるのは、
 XperiaZ(SO-02E)
 Xperiatablet(SO-03E)
 nexus7(2012)
なんとなくどんどん買い足してしまった。それぞれ使ってるよ。
SO-02Eは、電池とサイズ的にナビとして使いにくい。
自転車につける7インチのアタッチメントが500円ぐらいで安く、
サイズ的にも見やすく電池も大きい、落として壊しても安いので痛くないので、
nexus7をつけたいがBT認識しない。
runtastic有料版にすると、地図のオフライン利用ができるので、
自転車で走る範囲を落としておけば、回線使えなくても不自由しなくて便利。
これに速度とケイデンスセンサーをつけたかった。
BT認証は、OSの問題なのか?
BTの規格じゃないのか?

243 :224:2014/09/25(木) 07:15:32.19 ID:5ntfpz5C.net
>>242
俺はどこを読んでたんだかorz
勘違い申し訳ない。

そこで、国際版ズルトラオヌヌメw
SO-02Eのスペックと、ネクサス7の画面サイズが手に入る。
しかも防水だから、自転車ナビには最強だと思う。
バッテリーもエコモードならナビ使用中でも24時間近く持つし。

あと、SO-02Eもネクサス7もはブルートゥース4.0だし、BTのバージョンの問題じゃないと思われ。
OSも問題ないだろうし。
ただ、SO-02Eはキャリアがショボイセキュリティ入れてて、それが問題になることがあるってスマホスレで読んだ気がする。
SO-02E持ってないし興味もなかったから、うっすらとしか覚えてないけど。
もしそういうアプリがあるなら、冬眠させてみては?

244 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 07:48:23.55 ID:cnvlgPhm.net
>>236
それならOCLV500以上のドマーネやマドンを買ってフラバにした方が効率がいいと思うぞ。性能的にも重量的にも。
値段はかさむけどな。

245 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 12:41:09.80 ID:zki2zSNQ.net
やっぱそうなっちゃうよね
今の予算が頑張って20万くらいだから7.7買って乗りながら弄るか
もっと貯めてエモンダとか買ってフラバ化するか迷ってる段階

ちなみにシラスのコンプとプロも一応現時点での候補に入ってて、2015の7.7と比べるとコンポがちょっと良さげで悩む
デザインは圧倒的にトレックの方が好きなワケで

早く乗りたい気持ちがあるから7.7後押ししてくれるのをちょっと期待してるトコもあるけど
パーツ交換してもそんなに軽くならないのなら後々後悔しそうだから、誰か7.7のフレーム重量知らないかなと思って聞いてみた感じ

246 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 12:43:12.50 ID:VZML7JTr.net
>>245
最初からフラバロードかったほうがよくね?
重量にこだわりたいから?

247 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 12:47:14.99 ID:Q/VZrlmI.net
そんな数キロで変化あるかね?
自分の体重だって体調次第でそれくらいすぐに変動するじゃん

248 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 13:03:11.94 ID:X2UXdTHQ.net
ドロハンが無理てどんな理由なんや

249 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 13:14:20.91 ID:zki2zSNQ.net
家の周り結構な坂ばっかりってのもあるけど
室内保管したいんだけどエレベーター無しの5階に住んでるからとにかく軽ければ軽いだけいいって感じ

社宅というか寮みたいな感じだから引っ越すのはちょっと厳しい

車種覚えてないけどこの前7キロジャストくらいのロード持たせてもらって感動したってのが大きい
今ハローのMTB乗ってるから約9キロの7.7FXでも超絶感動すると思うんだけど、それをパーツ交換でどこまで軽くできるか知りたいのよ

金掛けていって結局数百グラムくらいしか落とせなかったら悲しすぎる

だったらロード買ってフラバ化の方が…って感じで悩んでるワケです

250 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 14:41:38.94 ID:JBllQA+4.net
前輪後輪外せば超絶軽くなるじゃん
面倒なら前輪だけでも

251 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 15:54:21.13 ID:cnvlgPhm.net
ならシクロクロスのBoone5買いなよ。予算オーバー分はローンだ。
シクロクロスなら自転車担ぐのが当たり前なんで担ぎやすく出来とるぞ。
担ぐ時、ドロハンのが持ちやすいんだわ。
シクロクロスの動画でもみてみると良いぞ。

252 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 17:09:07.52 ID:xlPO94+j.net
サイクルコンピュータって付けたら楽しいですか?

253 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 17:47:19.86 ID:4liblSkZ.net
はい

254 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 19:14:42.21 ID:VZML7JTr.net
>>252
目的と見たいデータによるけど
つまらなくなったときいたことはないな

255 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 19:25:05.71 ID:ce6c4jZX.net
>>252
速度や走行距離が分かるだけでも楽しいよ

256 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 20:34:00.04 ID:jZrI4X/d.net
>>255
iPhoneのGPS速度計だとどうですか?

257 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 20:46:53.69 ID:3haO91hM.net
>>256
質問するときは用途まとめるといいよ

258 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 20:47:31.53 ID:wMhtKXVs.net
なんでアフォン限定なんだよw
情弱アフォンなんてどうでもいいよwww

259 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 20:47:58.24 ID:wMhtKXVs.net
なんでアフォン限定なんだよw
情弱アフォンなんてどうでもいいよwww

260 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 20:52:12.46 ID:fxqDP5ue.net
なんでアフォン限定なんだよw
情弱アフォンなんてどうでもいいよwww

261 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 21:14:35.24 ID:/jml5pXC.net
よっしゃtrip300買おう!
自分で付けてみようかと思う。
難しい初期設定とかないよね?

262 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 21:16:15.31 ID:VZML7JTr.net
>>261
Trip300は日本語説明書がない
取り付け自体は簡単だが、操作説明なしにわたされるとエグい

そしてガーミン買ってTrip300いらなくなったんっだけど欲しいやついる?

263 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 21:53:23.33 ID:pybz+Izr.net
>>261
trip300は解説してるどっかのブログだかを参考にするといいよ

264 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 22:09:12.46 ID:6Oc22Rj+.net
アイフォンをありがたがってるのは全世界でアメリカと日本だけとはいえ、もう少し落ち着けw
ww規模じゃあ、アイフォンのシェアなんて3割もないクズ端末だから、海外のメーカーが対応に力を入れるはずなんてないってのは賛同できるが。

265 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 22:28:40.24 ID:n6MZ8un0.net
>>262
超欲しい。
送料はもちろんこっち負担で。

266 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 23:40:12.70 ID:VZML7JTr.net
>>265
需要あったかー センサーないよ?本体だけだが
それでもいいなら後で捨てアドさらすわ

267 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 01:46:29.23 ID:I1by4ckH.net
iPhone高いから買えるのは二カ国だけ。
普通は高い金を出さないと持てない。
Androidのシェアが高くなるのは当たり前。
市場価格に合わせた価格に設定して売れる。

268 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 06:24:23.45 ID:jPsIiVHr.net
相場もわからないバカがいるスレはこちらですか?
晒しage

269 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 07:20:40.51 ID:t8RSZlHE.net
>>268
android端末は一番高い機種は市販モデルでも15万とかするもんな。
余裕であいぽん2〜3個買える金額だし。

OSをappleが独占してるから、あいぽんは機種が少ない。
それに対して、OSを無料で提供してるアンドロイドは広く開発されてるから、
安い2万円くらいのモデルから、15万くらいのモデルまで広く作られてる。
ただ、日本は世界的にはハブられてるから、輸入できる機種が全体の1/10もないわけで。

>>267が釣りならいいけど、マジであいぽんのほうが高いとか思ってるなら、考え改めたほうがいいよ?
あいぽんはスペック的にも最新機種でもメモリ1G、バッテリーも2000以下とか2万のアンドロイドにも負けるレベル。
ただのブランドに過ぎないってことを理解した方がいい。
高くても売れてるアンドロイドと、ブランドイメージで買ってくれる顧客の買い替えだけのあいぽん。
世界レベルのシェアじゃあ、あいぽんは30%しかないしな。

270 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 07:36:03.52 ID:N0Fk1HQz.net
いつまでその話するの?

271 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 08:05:10.20 ID:ShdmC9R3.net
ここ開いた瞬間にアップルの株価急落のニュース来てワロタw

272 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 08:20:42.35 ID:I1by4ckH.net
>>269
たった一社でそこまで支持されてるのは凄いと思わないのか

273 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 08:41:54.20 ID:TI7Pfg5b.net
だからもういいよ

274 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 09:35:56.31 ID:hHJ0rTrh.net
261はアフォン信者さんですか?
信者にしか売れない製品を作ってる会社のどこがすごいんだか。

275 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 10:46:49.01 ID:XF0JM05w.net
iphoneがクソなのはみんな知ってるから、この話題はもうやめよう。
いい加減スレ違いだ。

276 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 12:14:41.27 ID:QGsbAE6u.net
7.4FXですがタイヤを32Cから28Cか25Cに変えようと思いますが劇的に変化はあるでしょうか?

277 :257:2014/09/26(金) 12:22:50.57 ID:sPAIrOsC.net
>>266
本体のみ了解っす。センサーは自分で調達するんでよろしくお願いします。

278 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 13:13:40.65 ID:OKlys/Mg.net
>>276
このスレのログでも意見はわかれてる。
けど、俺も変わるの期待してタイヤ買った。
ちな28c。今取り寄せからの納品待ち。
おまいさんもこっちへおいでw

279 :270:2014/09/26(金) 13:33:39.11 ID:OKlys/Mg.net
すまん、25Cだった

280 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 15:15:46.80 ID:/aFiiCJm.net
タイヤを細くすると摩擦が減ってブレーキの効きが格段に悪くなるよ
事故る確率3倍アップってトコかな
劇的に変化し過ぎて死ぬかもな

281 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 15:46:17.37 ID:pHDsriy3.net
つまりブレーキも一緒に替えるべきだという事か

282 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 16:07:59.60 ID:t8RSZlHE.net
むしろブレーキなんて購入時に変えるべきだろ?
変えてなかったのならちょうどいい機会と思って一緒に変えればいい。
効きの違いも体感できていいじゃん。

283 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 16:35:37.93 ID:QGsbAE6u.net
ホイール変えないから一緒じゃないの!?

284 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 17:30:32.79 ID:czVJOxWr.net
マジレスするならホイールとハブを変えないとそこまで劇的には変わらんよ

285 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/26(金) 22:16:07.44 ID:XElh3TdF.net
32cから一気に23cに変えたけど個人的には劇的に軽くなったな

286 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 01:01:59.78 ID:F+vHqqaY.net
購入時はないにしても1ヶ月もしたら換えるのがおすすめだなぁ
命にかかわるパーツだし安いしねー

フロントだけでもかえるのおすすめ

287 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 16:34:26.20 ID:4OvurN6E.net
60km走ってきたけど、40kmくらいからおしりが痛くなってだめだった。
みんなサドルは変えてる?

288 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 16:57:30.33 ID:qbCKXEaL.net
変えてないけどそのうち慣れる、と言っても限度があるので長距離走るつもりの時はジェルパッド入りのインナーパンツ履いてます

289 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/27(土) 21:41:12.47 ID:8fb65wzn.net
>>287
SELLE SMP(セラSMP)EXTRA(エクストラ)
↑オススメ。

↓レビュー
http://ameblo.jp/diet-31/entry-11920406996.html

290 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 04:33:31.68 ID:CnJ+ZRI8.net
FX  硬いってよく聞くけど、 弟が買ったから乗せて貰ったけど。快適じゃん。太めのタイヤとカーボンフォークの恩智なのか知らないけど  少なくとも 俺が通勤で使ってるプ○スポより快適。

291 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 06:10:31.72 ID:vGCx0Lz6.net
流石にプレシジョンスポーツと一緒にされては7.4FXさんもお怒り

292 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 17:11:08.19 ID:TqNJIcOg.net
>>290
恩智?

293 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 17:24:32.92 ID:WaNXgeWe.net
>>292
恩恵だろ、、、

294 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 18:50:31.01 ID:9z7fULEg.net
ずっとDS乗っててFXに乗り換えた結果ww
段差を乗り越えたら一発でパンクしたww
抜重したんやけどなw まあ乗り越える前にヤバいとは思った。

295 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 19:08:00.47 ID:KO3y6jvI.net
FXで歩道走るなよ

296 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 19:31:17.65 ID:9I3apom/J
>>295
走ってます

297 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 19:34:26.88 ID:WGvl/R+7.net
>>294
段差の高さと体重わからんとなんとも
空気圧が甘かったとか進入角がおかしかったとか

ロードに比べるとめちゃんこ丈夫だけどなぁFXのタイヤ

298 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 19:35:26.18 ID:J6JLyi09.net
なんせ32cや35cだもんな

299 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 19:37:32.04 ID:K6I84ndU.net
道幅と路側帯狭いトコは歩道に退避するな
俺原因の渋滞つくりたくないし危険回避にもなるし

300 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 19:53:36.95 ID:AUt/aIS2.net
7.4乗って二年。
歩道も車道も走るが、パンクなんて一度もない。
空気圧がおかしかったか、286が極度のデブとしか思えない。
俺は75kgだけど、空気圧は週一回でチェックしてる。タイヤは標準のまま。

301 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 20:31:03.42 ID:J6JLyi09.net
段差でパンクは130kg越えて空気パンパンに入れてたとしか思えん

302 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 20:35:54.88 ID:eIeUv79S.net
みんなタイヤは何履いてる?
俺はDETONATORフォルダブル
未だパンクなしで、セミスリックなので走行抵抗も少なめだし助かってる

303 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 20:50:50.39 ID:uDauauWJ.net
標準タイヤだけど、パンク経験ゼロ。
パンクするのなんて異物踏むか極限デブだけだろ?

304 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/28(日) 20:56:39.51 ID:qFDT7RlJ.net
パナレーサーのパセラ
パンクは針踏んだ時だけ

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