【TREK】トレック・クロスバイク part32

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 09:10:13.66 ID:m4+E/zKE.net

トレックのクロスバイクについてのスレです。FX、DS等の話題はこちらでどうぞ。

▼トレック・ジャパン クロスバイク
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/fitness/models
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/dual_sport/models
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/urban_utility/models
▼TREK FXスペシャルサイト
http://trekfx.jp/
▼TREK SOHO-S
http://www.trekbikes.co.jp/sohos/
▼TREK　USA
http://www.trekbikes.com/us/en/

■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part31
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1393088496/

436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 21:07:26.97 ID:7LnvAxBm.net

うわ、みんなありがとう。チェックしてみるわ

437 ：スポにゃん ◆fTRFnUlLpo ：2014/10/08(水) 22:27:32.55 ID:8zYx86mY.net

>>432
俺はこれ
http://www.zoff.co.jp/sp/athlete2/

438 ：スポにゃん ◆fTRFnUlLpo ：2014/10/08(水) 22:27:47.78 ID:8zYx86mY.net

>>432
俺はこれ
http://www.zoff.co.jp/sp/athlete2/

439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 22:37:39.82 ID:CYMlsIYa.net

　|
　|⌒ ミ
　|ω･`)
　⊂）
　| /
　|´

440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 22:50:39.44 ID:028yloVp.net

>>439
おい、ヘルメットかぶれよ！

441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 17:53:04.34 ID:AP8kNoMg.net

2014 7.4FXだけど、フロントフェンダーの取り付け穴って、どのサイズのネジを使えばいいか分かる人いますか？
買ったフェンダーについていたのがM8だったんだけど、入りそうで入らない・・・orz

442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 20:48:44.90 ID:QzfI9HBg.net

あの穴、ミリネジもインチネジも合わない謎穴だよな
何のために開けたのかすら謎

443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 21:29:51.94 ID:FCzybIih.net

あれは飾り穴だから

444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 23:13:14.98 ID:y3nKgPFX.net

M8はないと思うけど…

445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 01:03:31.49 ID:fy3VKcbE.net

ねじ穴じゃなくて、ねじを切る下穴なのかも。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 06:07:18.68 ID:C+NFUdZf.net

ヘルメットしよ？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 08:17:55.87 ID:2ZOMU7el.net

フロントフェンダーをつけるための穴だって公式で書いてるし、ちゃんとした穴だろ？
ちなみに、M6かM5と思うが確認はしてない。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 09:28:18.98 ID:My35DzNw.net

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)またヘルメットの話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　 　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 11:51:00.86 ID:/peQAiuj.net

塗料がつまってるんじゃない？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 12:33:57.07 ID:fy3VKcbE.net

まさかの寸ネジ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 15:28:08.71 ID:UjoTtCga.net

>>375
シフトもをろくにしないからしんどいんじゃないかい？
それだけお金かけるよりも、まずシフトの上手な使い方を覚える方がいいと思います。

あとロードに乗るなら尚のことシフトチェンジは重要です。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 16:02:06.49 ID:/i2XC/BZ.net

>>441
M5とM6試したけど、どっちも違う。
M5だと小さすぎてM6だとでかすぎる。
どうしろと？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 17:07:42.97 ID:rwUViMrs.net

然るべきところへ問い合わせたらええやん

454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 18:00:43.36 ID:tDRVnAow.net

>>452
M5.5ってないんだっけ？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 19:40:01.68 ID:nlOw7MQY.net

>>432
色ついてないんでサングラス目的とは違うけど、
冬場の涙目対策にとパリミキで買った花粉症対策の度入りメガネは意外と良くて、結構気に入ってる。
\3500くらいだったかな

456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 21:28:36.63 ID:lWSHsGd/.net

>>452
インチじゃないの？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 21:33:00.47 ID:iRx0T6+r.net

M5.5ってあるにはあるけど、そうそう売ってない。
ホムセンレベルではまずおいてないと思うぞ。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 21:41:46.84 ID:ew36JUU0.net

>>457
建設関係の問屋の鋲螺店探せば手に入るっしょ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:22:04.02 ID:da9vO04r.net

明日2015年モデルの7.4FX買おうと思っていますが、
安くて効果あるとか、これは是非やるべきとか、
やっとけば良かったとか、やっといて良かった事など何かありますか？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:29:30.72 ID:XN/DaluV.net

>>452
M5の長いの貫通させてナット止めすればいいじゃん。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:44:10.09 ID:xU7yN5Cc.net

>>459
2014モデルの7.5FX買うことかな
あればだけど

462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 00:10:39.46 ID:ujSHYH+0.net

サドルの角度調整やってみたんだけど基本的に水平合わせ一択になるな。
噛み合わせを前後に1個動かしただけで
変化幅が大きくて許容範囲を越えてる。

463 ：198：2014/10/12(日) 01:59:50.85 ID:fwIji5aI.net

前乗ってたTREKのMTBも、今乗ってる7.4 FXも、立ちこぎが異様に疲れるんだけど、なんでだろう？
高校時代に乗ってたロードマン(ハンドルは通学仕様)だと違和感なかった気がする。
感覚としてはクランクのストロークが異様に短い感じ。
しかしロードマンも今で言うロードバイクだったとから今とそんなにクランクの長さが違うとも思えないし…
もちろん体力が衰えたせいもあるだろう…けど

464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 04:14:42.86 ID:2z5wRyZ1.net

>>459
基本事項はテンプレ>>3-5に書いてある通り
7.4FXの注意点としては
・135mmエンドなのでロードホイール付けるようなオンロード専門志向の人は注意
・ブレーキが安物なので制動力や調整頻度に不満を感じたら交換
・BBとサドルが安物なのでBBペダルはパキパキいいだしたら交換
・ISOzoneハンドルの幅を短くカットするには少し工夫が必要なので注意

23Cタイヤはかせてロードホイールはかせて…ってやるようなロードバイクのフラットバー版を求めてるなら7.4FXは合わない
そういう人はフラットバーロード買った方がいい（ロードと互換性があるので改造が色々できる）
7.4FXは丈夫で砂利道も走れる割には結構軽くて舗装路も走るぞ…というシチュエーションで走るのが最もあってるクロスバイクなので
自分の走る路面や用途を考えて7.4FXが相性いいか良く考えて判断してね

465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 04:22:48.80 ID:2z5wRyZ1.net

>>463
ハンドルが一番ダンシングのやりやすさには影響大きいよ
7.4FXを仮にドロハン化したら多分ストロークの違和感や足と上半身を使わされる疲労感なくなると思う
いちおうギア比もチェックかな（高ギア比時代のロードマンより低いギア比になってないか）

466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 10:55:38.70 ID:qz0TXvtl.net

>>464
確かに早い方が好みなので、メインで走るのは片道25km程度の路側帯と歩道を割合は半々くらいです。
砂利道は考えていませんが、信号は多く歩道は段差が多めで、路側帯は砂埃や小石が溜まっている箇所があります。

スポーツ系バイクは初めてで、正直なところスピード重視と快適性重視でどれくらいのスピード差や快適差があるのか分かりません。
砂利道のように荒れた道でなければ、スピード重視も選択にはいるでしょうか？
あと7.4FXはスピード重視には及ばなくともクロスバイクでは早い方と思っていますがどうでしょうか？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 11:46:23.32 ID:2z5wRyZ1.net

>>466
7.4FXは標準で32Cのタイヤ付けた中では結構速い方だし
路面が25Cじゃ厳しいと感じるような荒れ具合なら丁度良いと思うよ
既に書いたようにロードバイク目指して改造するような用途には向かないけど
速さ軽さオンリーじゃなくて荒れた道も段差も気兼ねなく走れる方が重要で、
速さもある程度はあるといいなあ…とバランスを取りたい人はタフな7.4FXがいい

買った後で25Cタイヤ付けて軽量ホイール付けて車重9kg台目指して…とかロード化改造を
やりたくなりそうな人はフラットバーロードにGP4season等の耐パンクタイヤ付けた方が良いと思う
フラバロードならドロハン付ければロードにもなるし速さや軽さならクロスバイクより有利
例　オルベア　アクア　フラットバー（約9.5kg）
http://www.bikefunn.com/roadbike/12052.html
例　ジオス　アンピーオ（約9.7kg）
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=54762949

太いタイヤが使えるクロスバイクがいいけど130mmエンドがいいならESCAPE RX2やピュアフラットみたいな
130mmエンドのクロスバイクから選ぶのもある
あと片道25kmもあるならドロハンが欲しくなる率も結構高いと思うので、もしかしたらドロハンのツーリングバイクを
最初から買っとけば良かった…ってなるかもしれない
例　ジャイアント　DEFY４
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2015/DEFY4.html

自分が欲しい性能と、買おうと思ってる車種のタイプが合致してるかで選んでね
自分が欲しかったのは実はフラバロードだった、とFX買った後から気づいても遅いし
逆にロード買ってから「しまった自分が通る道にはこれじゃ駄目だ7.4FXが良かった…」となるのも困る

468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 13:07:13.71 ID:TGX0cc68.net

そこでドマーネ4フレームの7.7FXですよ。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 14:57:17.28 ID:TkKhpnIN.net

クロスバイクが欲しくなって、色々調べた結果、7.4注文してきたぜ
楽しみだなあ、ママチャリとどう違うんだろうか　感動するかなあ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 15:20:37.84 ID:010hHTVn.net

ボントレガーのサドルでお尻の痛くなりにくいもの知ってたら教えて。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 16:14:02.95 ID:dxWJAJsT.net

ボントレガーにこだわる必要なくね？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 20:15:16.76 ID:1V76vU2z.net

>>469
ロードなら兎も角クロスではそこまで劇的には変わらないかもよ？
ママチャリには戻れなくなるだろうけど

473 ：スポにゃん ◆fTRFnUlLpo ：2014/10/12(日) 20:57:36.30 ID:qvCpy9Wz.net

>>470
自転車屋で売ってるゲル入りカバーｵﾇﾇﾒ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 21:17:19.25 ID:ujSHYH+0.net

ボントレガーのホームページ見たけどほとんどロード用だね。
幅が狭くて更に痛くなりそう。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 21:47:42.44 ID:oOfDN8+p.net

>>469
7.2fx購入してから家に帰るだけでも楽しかったってくらいママチャリとは違う

476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:40:15.99 ID:IqgreWT/.net

>>469
2015 7.4FX乗りはじめて２週間
幸せです。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:33:53.61 ID:x5OWMkhk.net

>>470
ダサくてもいいならネビュラプラス一択じゃね？
ちゃんとサドルサイザーではかってもらうといい

478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:41:37.05 ID:8v14f/eo.net

クロモリのLANEってどう？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 00:02:39.94 ID:6+jGEaFq.net

誰か7.4のタイヤ28に変えた人居る？劇的に変わるもん？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 06:19:59.97 ID:UPSA6Jup.net

現スレのログくらい読めよ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 09:16:47.74 ID:HSqoJjnh.net

>>479
漢なら黙って23c

482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 09:50:48.87 ID:lxguQjpY.net

それでも劇的には変わらないから、ノーマルが減ったら交換するぐらいでいいわ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 10:09:43.26 ID:hclFKEs2.net

俺そのうち25cにする予定

484 ：430：2014/10/13(月) 10:52:17.69 ID:zFkLu885.net

フロントフォークのフェンダー取り付け穴について、トレックショップに電話してみた。
結論は5mmが正解。
ただし、5mmの穴に塗装が入ってるから、そう簡単にはネジがはいらないとのこと。
かなり無理やり入れて、塗装をこそぎ落とす感じで入れるしかないということだった。
ネジ穴が馬鹿になりそうで怖いけど、やってみる。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 11:01:14.21 ID:/H5s7wAu.net

28が至高

486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 11:49:06.52 ID:y8bryrCP.net

前後のタイヤが別メーカーのだとどうよ？
端から見てすぐ分かる？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 12:37:32.11 ID:lxguQjpY.net

お前いちいち他人のチャリのタイヤなんか気にすんの？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 15:15:25.75 ID:M/uy3EUY.net

たまに見かけるがどういう効果があるのだろうと思ったりする

489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 16:34:43.86 ID:EttCfhGO.net

後ろが先に減っちゃったから後ろだけ交換したとか
前のリム打ちパンクが嫌で前だけちょっと太いのとか
上記二つの理由はネットで見た事がある

490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 21:15:15.84 ID:O9YHaC52.net

>>484
レス見て早速試してきたけど塗装がハゲることもなく無事M5ネジが入ったわ
ネジがかからないのは最初の2〜3ミリだけっぽいので、ネジを押し込みながらゆっくり回せば
入れやすいと思う

491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 01:25:58.37 ID:uuF7CUeA.net

買う前に読んどけ








>SamsungとTrek Factory Racingが提携を発表
>http://bikejournal.jp/main/?p=8739
>
>Trek Factory Racingは、チームのスポンサーとしてSamsungと提携することを発表した。
>ツール・ド・フランスの開幕に合わせて行われた記者会見では、
>SamsungとTrek Factory Racingの提携は単なるチームスポンサーに留まらず、
>所属選手を通じてこれから発売される同社のモバイルデバイスの開発も行われると発表された。
>
>
>選手は強制的にギャラクシーｗ










ｗ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 02:02:01.95 ID:GQKhXCK3.net

うらやま

無料提供されるのかよ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 08:19:57.07 ID:hNZ+I/yJa

早くiPhone6 Plusのセーフケースが欲しい

494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 08:26:54.20 ID:hNZ+I/yJa

早くiPhone6 Plusのセーフケースが欲しい

495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 19:00:44.26 ID:CcdDDtkq.net

クソかわいそうw

496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 19:37:16.93 ID:t11rCb/j.net

http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/city/urban_utility/
↑このページに下の2つの自転車の画像が使われているんだけど

http://s7d4.scene7.com/is/image/TrekBicycleProducts/Asset_269359?wid=1920&hei=1080
http://s7d4.scene7.com/is/image/TrekBicycleProducts/Asset_269358?wid=1280&hei=720

このシティーサイクルっぽい2つの自転車ってTREKのラインナップに無いような。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:47:11.61 ID:uuF7CUeA.net

これからは・・・

韓国トレック（笑）

サムスントレック（笑）

本社に抗議しろよ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 00:15:49.00 ID:h6amizZsW

さっき8.5D買ったわ
まあ町乗りメインだしこんで十分やね
山行きたくなったらまた買いますわ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 00:32:04.49 ID:Wssj7ASN.net

>>496
北米版のチェルシー9とスティールディストリクトって車種だね
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/city/urban_utility/district/chelsea_9/
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/city/urban_utility/district/steel_district/

トレックの北米モデルは車種数が膨大でその一部しか国内には入ってきてない
シティカテゴリだけで152車種もある
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/city/models/
特にコミューター系のは売れないのか最近ALLANTが入った程度で殆どないね

500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 02:29:13.36 ID:lGXTqEEn.net

>>499
凄まじくサンクス。
そっかー、日本だと物好き以外には売れないんだろうね・・・。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 10:45:43.56 ID:7gXlmmMZ.net

みんなブレンダーってやつ付けてる？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 12:52:42.33 ID:XFKLmo+J.net

フラットペダルのおすすめある？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 12:57:52.58 ID:kEKV56sN.net

>>502
PD-MX80でいいんじゃね？
今7.5FXにつけてるけど何の問題もない

504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 14:04:54.42 ID:7Kvgz7gG.net

シーティーライト [CT-LITE] シルバーはあかんのか

505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 16:08:59.77 ID:uNqDvCVI.net

PD-MX80気に入ってるけどハーフクリップ使いたくなってきた。付かないんだよなあ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 17:28:03.24 ID:4faIABkC.net

>>501
つけてる。
ボントレガー純正のライトかスマホホルダーつけるならありだと思う。
俺はそうじゃないので正直後悔してる。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 20:32:37.76 ID:txl+1K0i.net

>>501
つけたけど角度調整するにもいちいちアーレンキー必要だし
かっこよくないしで、つかってないけど外すのだるい状態

508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 20:55:50.36 ID:9xKOmL8L.net

ブレーキだけは速攻DIOREあたりに換えたほうが幸せになる。
ペダルはパキパキ言い出すまでノーマルでいいかな。

グリップは場合によっちゃ3ヶ月くらいでベトベトしだす。
ハンドルバーの形状が特殊なんで、純正以外のグリップにするときは根元をネジで締めるタイプで。

シートについては尻次第なんだが、
手と尻が痛いとかいう場合はポジションが悪い。腹引っ込めて肘ゆるめて乗れ。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 23:53:11.76 ID:2dYs8Yh2.net

>>508
DEOREね
ペダルは三ヶ島の2000円くらいのフラペいいよ
純正ペダル縁石にぶつけてボコボコにしたから変えたんだけどね。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 00:35:54.62 ID:iTEWLsGk.net

デフォのペダルはぶつけたりしなくてもネジがすごい緩んでくるな

511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 00:45:27.14 ID:9uPJVnPh.net

それは整備がくそのゴミ以下だからじゃね

512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 19:16:55.58 ID:kkKuO6VL.net

↑自己紹介？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 21:18:19.90 ID:MYdF018b.net

1年位使ってたらペダルがペキペキ言い出したので
三ヶ島のSYLVAN TOURINGに変えて満足

514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 00:33:39.84 ID:y466qute.net

>>510
店によるけど自分のFXも１ヶ月くらいでネジが外れそうなくらいに緩くなったなぁ
その後ビンディングペダルに換えてしまったが

515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 07:15:03.22 ID:v+BlR75i.net

>>513
パキパキいったらセイントにしようと思ってたけど、そっちの方が良さそうかな。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 20:57:14.48 ID:y466qute.net

もし金に余裕があるならSPDペダルもおすすめ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 05:02:37.29 ID:ZURI1OeQ.net

タイヤをLithion2に変えようと思ったんだけどなにこれ固すぎてまるで入る気がしないぞ……

518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 13:27:39.92 ID:z9NidZaY.net

パセラブラックス25Cもクッソ固いな。
流石ゴムの厚さが売りなだけあるぜ。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 17:04:05.98 ID:rURALzcQ.net

>>517
俺はもう諦めてタイヤレバー使った

520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 22:13:01.42 ID:kxYkVQKc.net

２０１４年モデルの7.4fxがはいるJRの規定を満たす輪行袋ってあるの

521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 23:31:12.14 ID:jBTxpHH5.net

>>520
ふぁっっっ？？？
普通に輪行袋買ってチャリをバラして入れろよ。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 23:47:35.66 ID:/tt7MhFd.net

ロードバイクに布かけただけで電車内に持ち込んでた奴がいた

523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 23:50:00.97 ID:kxYkVQKc.net

http://www.amazon.co.jp/TIOGA-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%82%AC-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF-BAR03100/dp/B007FWHAOK/ref=sr_1_1?s=sports&ie=UTF8&qid=1413641218&sr=1-1
予算の都合上これ買いたいんだけど入らないっていうレヴーがあったから気になったんだ


あとエンド金具ってのは必須なのかな

524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 05:38:43.66 ID:T88aJ3h/.net

リアのエンド金具は必須
フロントはお好みで

525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 22:28:29.08 ID:a/oy91cBK

今年の夏にクロス初めて買って、11月に100kmくらい乗ってみようと思ってるんだけど、服装ってどんな感じに皆さんしてますか？
朝は寒いけど乗ってるうちに暑くなってきますかね？
アンダーアーマーに夏用のサイクルウェアだと流石に風もあって寒いですか？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 07:28:36.71 ID:iclUu39G.net

ルッククロス貰って自転車にはまりそうだからちゃんとしたクロス買おうと思うんだが7.5fxはあんま人気ないのかな？
性能的にはどーなんですか！？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 09:05:09.97 ID:7CzaCD9m.net

自転車にはまりそうってことは乗ることが目的でしょ？
ロード買わないと後悔すると思うよ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 09:58:35.28 ID:dDy5z+nS.net

俺は今年ロード買ったけど、7.5fxも街乗り用に欲しいと思ってる。
Tiagra入ってるし、フロントカーボンだし充分かなと。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 11:48:23.44 ID:LYQH026e.net

ロードか…
ちょっともうちょい考えてみます

530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 12:21:43.15 ID:EzSc6DOI.net

ちゃんと乗れるのが欲しいけどとりあえずクロスでお試しってなら
クロスにあんまり金かけんほうがいいよ
ロード買う気はなくてFXで頑張るってなら７．５でもいいんじゃね？
クロスオンリーでロンリーライフするなら７．７おすすめするけどね。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 13:02:35.15 ID:iclUu39G.net

クロスで腰痛くならないならロードでも大丈夫ですかね？
腰骨が奇形で弱いんでロードのような前傾姿勢が怖くて踏み出せないんですよね…
お金も少ないしお店で相談してみます！
ありがとうございます！

532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 16:55:21.85 ID:DqCXqjLJ.net

前3段のクロスと前2段のロードだったら登り坂はクロスが楽でしょうか？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 17:04:09.22 ID:qRcwM+L+.net

車体が軽い方が楽だと思う

534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 17:13:21.07 ID:UIhOs8kq.net

>>532
同じギア比なら車重が軽くてタイヤが細くてフレームがコンパクトなロードの方が少ない力で登れるよ
でも川原の土手の傾斜のような鬼勾配があるとロードの50/30T×12-25Tじゃギア比が足りなくなる
もっともロードコンポも今はTiagra以下にはトリプルクランク50/39/30T×12-30Tなんて装着できるようになって
MTBコンポ並のギア比が作れるからあまり気にしなくて良くなったが

535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 17:22:46.40 ID:ub6ty+Zy.net

>>526
7.5fx買って２ヶ月ぐらい乗ってるけど、
あれこれとっかえるつもりが無ければ完成度は高いと思うよ。
趣味として時間を費やしたいのならば交換できる余地の少ない7.5fxでは物足りなさを感じると思う。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 18:05:10.30 ID:deeP9Geq.net

>>532
コンパクトクランクというものもあってな