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【TREK】トレック・クロスバイク part32

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 09:10:13.66 ID:m4+E/zKE.net
トレックのクロスバイクについてのスレです。FX、DS等の話題はこちらでどうぞ。

▼トレック・ジャパン クロスバイク
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/fitness/models
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/dual_sport/models
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/urban_utility/models
▼TREK FXスペシャルサイト
http://trekfx.jp/
▼TREK SOHO-S
http://www.trekbikes.co.jp/sohos/
▼TREK USA
http://www.trekbikes.com/us/en/

■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part31
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1393088496/

652 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 22:14:21.21 ID:PZyeRa5L.net
クロスバイクで25Cにする意義が分からない。
ロード買●ないの?

653 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 22:55:02.42 ID:62C4AFdF.net
ロード厨が出たぞ!

654 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 22:56:49.71 ID:s0lJkEqL.net
こことビアンキクロスのスレの流れを比べてみると面白い
トレックのクロスはそれ自体で完結してるのね

655 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 23:41:33.32 ID:JfCKLNrK.net
>>652
ホイール2個持ちならクイックリリースで外してオンロードとオフロードを切り替える使い方もできるよ

656 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 23:58:21.40 ID:33LIuejD.net
エンド幅135でホイール方面もあまりだし
もともとのタイヤが丈夫すぎてあれだし
バーエンドつけてサドルかえるくらいしかやることなくね?
あとはロードにしても使えるビンディングペダルつけるくらい?

657 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 00:24:14.17 ID:Wh2WxWGA.net
それくらいにしといた方が利口だろうね

658 :スポにゃん ◆fTRFnUlLpo :2014/10/31(金) 08:23:26.02 ID:qm3o2fbT.net
>>652
競輪みたいなハンドルが嫌なんだろ

659 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 11:34:04.56 ID:lTRqA6CQ.net
最近何が何でもオフロードを走らせたい奴がいるな
オフロードを走るならマウンテン買うだろ?

660 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 12:29:47.59 ID:O6xzwQaB.net
オフロードと言っても河川敷の砂利道や舗装はされてないけど平らな山道がFXの入れる範囲だから
木の根っこが浮いてるようなMTBの走行シチュエーションとは全然違うね

661 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 14:04:49.33 ID:DA7fP4Os.net
とりあえずMade in Chinaシールは剥がしたけど、Warningとかタイヤのシールはそのままにしてる?

662 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 15:08:59.53 ID:8tbgJb5W.net
632=636?
煽るわけじゃないが、そこまでしてオフロードを走らせたい理由がわからん
クロスは舗装路を楽に走るバイクであって、オフロードを走るためのバイクじゃないだろ?
そりゃあ、「走ることができるバイク」ではあるだろうけど、その程度でいいならシティサイクルでもいいわけで
どうしてそこまでオフロードを勧めるんだい?

663 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 16:15:45.46 ID:AqxDPdX4.net
未舗装路はダートロードでは?
砂利だろうが土だろうが道はロードじゃないの?

664 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 19:11:05.67 ID:v2WnKQB8.net
オフロード「も」走れるという感じだね、車体にも乗り手にも負担が大きい。
それでも、走れた方が行動の幅が広がっていいとは思うけど、全員が同じように考えるとも思わない。

665 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 19:22:36.44 ID:LVXZ6jyP.net
砂利道でも気にしないで行けちゃうからいいね。

666 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 20:14:37.84 ID:A8uV6ozo.net
オフロードなんて走る必要ないだろ?
だってそんな道ないしw
どんなド田舎だよw

667 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 20:43:42.18 ID:IaC07R2O.net
わざわざ悪路走りたくないんだよなぁ
車体汚れて掃除めんどくさいし

668 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 23:42:13.16 ID:HHsd8CWo.net
ロードバイクだって思いの外未舗装路も走れるんだぜ。

669 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 01:10:24.29 ID:QjceSA9V.net
「7.4FXって何て読むのが一般的?」ってのはガイシュツ?

670 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 01:41:13.34 ID:lVrF2xls.net
フィットネスクロスの略だと勝手に思ってるけど、エフエックスで良いんじゃね?

671 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 01:45:39.75 ID:QjceSA9V.net
FX = Fitness eXerciseってのは見つけた。
しかし、数字の読み方が...「ななてんよん」じゃイマイチだなとw

672 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 01:53:21.11 ID:EFsHuboU.net
トレックストアの人も「ななてんよんえふえっくす」と発音してたからそれでいいんだろう

673 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 02:42:21.33 ID:M/4mIkO7.net
海外だとセブンポイントフォーエフエックスなんだっけ

674 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 10:09:58.11 ID:tEXKwX1j.net
>>208-209

675 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 10:28:11.75 ID:tDQ5Ighu.net
ななよんしき

676 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 17:31:46.21 ID:YND/ysXD.net
ドッペルのスマートパーキングヘッドってつけてる人いない?

ttp://www.doppelganger.jp/option/dhs117_bk/
↑メーカーURL

室内保管には便利そうだけど、FXのおかしなハンドルバーでも問題ないか不安で・・・。

677 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 18:01:43.05 ID:F+68I/MVy
7.4FXは、ブレーキだけ交換して乗りつぶすぐらいがいいと思います。あと交換するならペダルぐらいかな?

678 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 20:53:04.85 ID:7eRLot3t.net
そんなステム、いらんだろ。
わざわざ乗るときにステムの位置を調整するのが面倒だわ。
それよりもフロントタイヤ外して保管すりゃハンドル曲げても邪魔にならんだろ。

679 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 21:12:52.93 ID:dnIXJWuD.net
いくら便利アイテムでもドッペルの時点で付けたくない

680 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 22:30:22.12 ID:U8b5csWY.net
>>676
輪行とか車載しまくる人とかにはいいのかなぁ?
自転車板はドッペル嫌い多いから
命の危険に直結するステムにそれ使いたい人は少なかろうね

FXのハンドルおかしくないじゃん?外側に向かって細くなってくのを言ってる?

681 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 23:21:26.58 ID:/m6aA0dS.net
テクトロからシマノにブレーキ交換、頑張って自分でやろうと思うけれど、ブレーキワイヤーはそのままでOK?

682 :652:2014/11/03(月) 08:41:49.30 ID:L+Qxckci.net
>>ドッペルのスマートパーキングヘッド

思ってたより反応悪くて驚いた。
マンションの室内保管なんだけど、玄関に置いておくにはハンドルが長いのが少し不便でさ。
かと言って、帰る度にタイヤ外して、通勤時にまたタイヤつけるとかも面倒で、こういうのを探してたわけ。

>>680
そそ。ハンドルの太さが結構変わるから、どうなのかなって。

とりあえず、買ってみる。
レスくれた方々、ありがとう。
需要があればレポるけど、反応悪そうなんで基本的にレポはなしでいこうと思う。

683 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 09:11:25.36 ID:BNROQrOQ.net
FX7.2を中古で三万で購入
泥除けやらカゴとかつけてる人っている?

684 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 11:14:34.27 ID:ll3oyMHe.net
>>682
おまいさん、俺かよw
まったく同じ環境で、こういうの探してたわ
ぜひレポお願いします

685 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 11:46:39.97 ID:phGpK7cz.net
タイヤ外すのが面倒とか、理解できん。
あんなもん10秒かからずに外せるだろ。
そもそもメンテとかしないの?
タイヤ交換とか自分で出来ないの?

686 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 11:48:57.70 ID:aKaklTJz.net
>>682
俺も前にこれ欲しくて躊躇ってたからレポ聞きたいわ
2014のFX7.5ちゃんにハメハメしたいねん

>>683
見た目で片持ちのARC FENDER SPORT買った
結局、雨の日乗らないし着けてもカタカタ音鳴るしで眠ってるけど

687 :652:2014/11/03(月) 12:47:00.69 ID:L+Qxckci.net
>>ドッペルのスマートパーキングヘッド
レポ需要あるようなので、商品届いたらレポします。

>>685
一応月に1回はばらしてメンテしてるけど、毎日タイヤ外す気にはならないかな。
帰宅する度に手がゴム臭くなるのも嫌だし、「玄関は狭いから」って理由でハンドルを曲げたいのに、
その玄関でタイヤの付け外しとかしてられない。

688 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 13:17:39.37 ID:3Ge8cWKD.net
660はなぜそこまでケンカ口調なんだ?
人の価値観や生活スタイルに因縁つけるとか、理解できない
自分の考えが通じないと嫌なタイプか?
友達いないだろ、おまえ?

689 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 13:52:24.97 ID:m6e5Hm+V.net
絡むおまえもなかなかだな。

690 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 19:26:11.51 ID:abQF3PIE.net
>>688
2ch名物なんで放置でよろ

691 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 20:17:24.82 ID:ozq1tWew.net
>>682
俺も似たような環境だ
是非レポよろ☆

692 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 22:04:08.64 ID:sidz3GbO.net
7.4FX(2015)に、ボントレガーのバーエンドバー取付アダプターで、BBBバーエンドバーを取付たんですけと固定出来ません。
ボントレガー純正バーエンドバーしか取付できないんですか?
詳しい人、教えて下さい!

693 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 22:20:27.00 ID:EuTpWawf.net
他のでもできる

694 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 00:20:02.26 ID:6JgpchBQ.net
>>692
そんなことはないよ
最初はタイオガのパワーステッドつけて
そのあとボントレのにしたけどどちらも問題なかった
んでもってアダプターの直径サイズより大きくてしょうがないのとかを除けば
穴あいてるやつは問題なくつくはずなんだけど。

http://www.bikeplus-omiya.com/news/2013/01/bontrager_isozonebarendadapter_0120.html

695 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 00:22:20.93 ID:6JgpchBQ.net
http://www.bikeplus-omiya.com/news/2013/01/bontrager_isozonebarendadapter_0120.html
とかまさにタイオガのバーエンドだけどもんだいなくついたよ。
ハンドルカバーのネジもちゃんとしめているかい?
あちらを閉めないとアダプターがちゃんと固定されないんだが
うまくつかないってのがどううまくつかないか説明ないからよくわからんぽ

696 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 08:37:58.04 ID:5y+e6/+1.net
ていうか、バーの中にウレタンみたいなのが詰まってて何も入らんて言うことじゃない?
うちはそれでミラー付けるの諦めた。

697 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 09:36:34.48 ID:RfR7ODLF.net
crossrip elite とLTDってなんなんだろうな

698 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 11:03:34.41 ID:gIto15Gb.net
>>683
取り外しできるカゴつけたよ。

699 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 12:21:25.72 ID:6JgpchBQ.net
>>696
アダプターつけないで直接つけようとしてるんならそうなるねぇ…

700 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 19:11:39.88 ID:Fn+qahKr.net
>>698
よかったらどんなカゴつかってるのか教えて

701 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/05(水) 09:21:45.03 ID:GWxeGp7v.net
取り外しができるといったらRIXEN&KAULじゃないの?

702 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 07:26:12.40 ID:bgZ4N6JG.net
>>692です。規制があってカキコミ出来ませんでした。
当然専用アダプターで取付ました。
ハンドルへのアダプターの固定までは出きたのですが、バーエンドバーの固定が出来ません。バーエンドバーのネジを一杯まで締めても、少し力を入れて押したらクルクル廻ります。何故でしょうか?

BBBのバーエンドバーは緩いのでしょうか?アダプターの径に対して、バーエンドバーの径が少し大きい感じで、接触部分に僅かにすき間があります。

703 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 08:21:57.90 ID:7nIMv58t.net
>>697
あれは520と同じようなランドナーじゃないかい?
520が重装備の旅向けとしたら、crossripは軽装備の旅向け的な

704 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 09:10:27.02 ID:n3tpfvT2.net
>>702
アダプターとか一度外してハンドルバーに直接付けてみな。
それでも回るようならあってないってことだね。
っていうか、純正のハンドルに正規にバーエンド付けても幅が広くてきっと持ちづらいよ?
経験者からするとまず持たないと思う。
グリップの内側に付けた方が間違いなく実用的だと思う。

705 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 15:04:45.70 ID:fci9Dd2F.net
内側につけると便利すぎて純正グリップを使わなくなる危険性がw

706 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 15:17:18.66 ID:C/QtkfJd.net
俺も内側に付けてる
というか純正のハンドルってやっぱり長過ぎな気がする
輪行でも邪魔になるし

707 :スポにゃん ◆fTRFnUlLpo :2014/11/06(木) 17:23:02.72 ID:qhVJhNId.net
最初は長いと思ったけど、使ってるうちにだんだん良くなってきましたw

708 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 19:31:57.36 ID:krtQ/gv4.net
>>702
バーエンドの穴の直径がでかすぎて締まらないんだとするとかなりきびしいねぇ
詰め物して固定するぐらいしか思いつかないけど安全面で不安があるしなぁ

>>706
長すぎる気がするけど、他のクロスと違ってバーカットしにくいんよね
結局純正のまま切ってないしバーエンドもサイドにつけてるけど内側そんなにいいの?
試してみようかな

709 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 19:52:44.06 ID:d/VglIi1.net
内側だと咄嗟のブレーキも握りやすいと思うよ
外側だとなんかに引っかかる恐れもないし(まあそんなこと滅多にないだろうが)
見た目も内側のが好みだな

ハンドルはグリップがべたついてきたら安い短いのに変えようかな

710 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 00:22:59.29 ID:h35n4O2d.net
>>708
>>692です。
バーエンドの円周が大きいのだと思います。
内側も考えたのだけど、自分で取り付けするには、ブレーキレバーやシフトレバーの移動がありハードルが高いので、とりあえず簡単な外に付けようかと思いました。暫く乗って広すぎると感じたら内側に変えるのもありかなと思いました。
自分は身長が高く肩幅もあるので、外でもイケるかと思いました。
他のバーエンドを買わないといけないのかなー?

711 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 01:22:21.76 ID:+neCmUFy.net
ハンドルバー交換が一番簡単

712 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 12:30:54.52 ID:WDU00P/1.net
>>710
タイオガパワースタッド5でいいならくれてやんよ
実際ちゃんとついた実績ありますしおすし

713 :657:2014/11/07(金) 16:28:36.87 ID:ISsZFhJ9.net
以前ドッペルのスマートパーキングヘッドについて書いた者です。
物が届いて、取り付けたのでレポに来ました。

まだ取り付けて1日しか経ってませんが、今現在で感じているのは

□良い点
 ・(当たり前ですが)ちゃんと90度曲がる
 ・ロックの解除がボタンプッシュ→レバーをリリースだけなので、簡単。手間いらず。
 ・(これも当たり前ですが)しっかりとロックされて、乗っていても不安げがない

□悪い点(使いづらい点)
 ・ロックレバーが少し固く、いつか壊れるんじゃないかと不安になります
 ・90度曲げた状態で、半ロックみたいになればいいんですが、ハンドルがグラグラのままなので、少し不便
 ・ハンドルの取付角度が標準のステムより大きく、天地を正しく取り付けると状態がかなり起きてしまう
  (元は純正ステムを天地逆付していました)
 ・スペーサーが一個余る(どうでもいいですが)
 ・標準ステムよりかなり重い。
 ・デザインが7.4FXには合わない

総評としては、「必要性がある人には薦めるけど、必要じゃない人にはゴミ」だと思います。
正直、私自身もハンドルを曲げる必要がなければ、標準ステムに戻したいと思っています。


宣伝臭くて申し訳ないですが、ブログに写真をアップしているので参考にしてもらえれば嬉しいです。
http://ameblo.jp/diet-31/entry-11949329148.html
↑スマートパーキングヘッド記事

http://ameblo.jp/diet-31/themeentrylist-10084241314.html
↑自転車記事一覧
最近話題が上がってる、センターバーや泥除けなんかもレポ記事書いているので、興味のある方は見てください。

以上です。スレ汚し申し訳ない。

714 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 18:40:08.79 ID:vct1WLbj.net
>>713
待ってた!
詳しくありがとう!

そうか…
部屋置きでハンドルがかさばってたから欲しいような気もしたけど、ちょいと悩ませられるなあ…
一番の不安は強度だけど、何度も使ってると負荷がかかってバカになりそうな気もするし

また、使い込んだらレポよろしゅう

715 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 19:28:58.98 ID:zmPlQQ6m.net
カラーリング的にないな

716 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 19:45:42.50 ID:WDU00P/1.net
>>713
ハンドルグラグラってのは
90度曲げてない走行んときも?

717 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 20:06:25.05 ID:yZTIPpSy.net
>>713
走行状態に戻すときは?
いちいちタイヤとハンドルの直角を目視で合わせないといけないの?

718 :688:2014/11/07(金) 21:18:06.09 ID:ErTQVPdi.net
>>714
そう言ってもらえると書いたかいがあります。
こちらこそありがとう。

強度的には、固定レバーが今にも壊れそうで、めっちゃ不安。
ブログの写真や公式HPなんかで見てもらったらわかると思うけど、なんせ薄くて、ロック解除するだけでも壊れそう。

>>716
わかりにくくて申し訳ない。
走行時(ロック時)は安定してる。
ロック解除中がグラグラ。

>>717
ロックするときは逆側に全部回せば真っ直ぐになる。
わかりにくいかもだけど、「90度しか曲がらない」って考えてもらえばわかりやすいのかな?

追加レポ。
今日50km程走って、何度かロックと解除をしたけど、今のところ問題はないです。
ただ、>>715氏も書いてるけど、カラーリングはイマイチどころか悪趣味と言ってもいいレベル。
7.4FXには合わないことこの上ない。
愛用するならハンドルバーも変えたほうがいいかも?
どうせ長過ぎるからちょうどいいのかもと思ってますが、どんな色にしてもボディカラーに合わない気が。。。orz

719 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 21:29:57.34 ID:Y+7KOtWh.net
黒フレームならそんなに違和感無い気がするけど、実物はもっと変に見えるのかな。
それよりも、曲がった状態の写真がすごい違和感あるw

720 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/08(土) 00:01:34.93 ID:Q1DFIOX3.net
まあ何にしてもこうして実際試してレポは乙だぜ

721 :688:2014/11/08(土) 09:18:17.41 ID:iM+WLlij.net
>>719
色に関しては俺もありだと思ってたんだけど、正面から見て一箇所だけオレンジなんだよね。
買う前は「ワンポイントアクセント」になるかなと思ってたんだけど、オレンジがドギツすぎて、実物を正面から見ると違和感が。。。
他がマットブラックしかないから合わないだけかもだから、ホイルとか変えれば合うかも?

曲がった状態の写真は事故車レベルw
ただ、そのくらい曲がらないと邪魔なのが解消されない。

>>720
ありがとうです。

一通りのことは書いたと思うので、またレスが付けば返しますが、なければ名無しに戻ります。

ブログ宣伝はごめんでした。
参考にしてもらえれば、同じ?自転車に乗ってる者として嬉しいので貼らせてもらいました。

それでは、長文ばかり読んでくれてありがとう。

722 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/08(土) 10:38:12.14 ID:Pk7sqMlX.net
てっきり、いつものドッペルのオレンジにマットブラックの色合いだと思ったら、かなり主張してる色してるんだな…

>>721
気にすんな、7.5FXちゃんの参考にさせてもらったからありがたい
またな

723 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/08(土) 10:49:33.45 ID:l7OfsKFg.net
>>683 >>700 遅くなってごめんね。
そう、RIXEN & KAUL。

俺はこの中のミニバスケット。
http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=20&item_category_id=60

このアタッチメントが必要。脱着も簡単でいいよ。
http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=20&item_category_id=71

724 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/08(土) 10:53:42.56 ID:l7OfsKFg.net
なんだこりゃ?
RIXEN & KAULね。

725 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 23:51:08.49 ID:Kk2CEFPC.net
遅いけど>>713氏乙
俺もマンション暮らしだから参考になった
こんな製品があるとは思わなかったから、目からウロコだわ
見た目?実用性最重視です!
対抗製品ないか探して、なければ俺も買うわ
Blogの更新もがんばれよー

726 :688:2014/11/10(月) 08:06:43.98 ID:pNfko1IO.net
>>725
スマートパーキングヘッドの対抗商品だと、
ハンドル自体が曲がる、「フォールディングハンドルバー」ってのがありますよ。

ただ、
・メーカーは同じドッペル
・ステムやハンドルに物をつけてるとたたんだ時に干渉しそう
・ハンドル自体が曲がるって、耐久性・安全性でどう?
っていう不安で、私はスマートパーキングヘッドにしました。

ライト×2と、スマホフォルダー、ベル、センターバー、ミラーでハンドル周りはゴテゴテなので、
私には向いてないのが一番の理由ですが・・・。

727 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/10(月) 19:28:07.22 ID:LwDK7zvR.net
DuoTrapSを装着してみたのですが、何かこう緩い感じで。
今日走ってたらリア周りからカンカン音がして何事かと思ったら、
こんな具合になってて、マグネットと干渉…
http://i.imgur.com/UssJJXc.jpg

普通はもうちょっとカチっとはめ込めるものなのでしょうか?
電池もあるから完全固定出来ないとなると、タイラップ何かで括っておいたほうが良いのでしょうか?

728 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/10(月) 19:35:51.29 ID:ig4ahsOx.net
>>727
ネジ1本で固定するようになってると思うけど、普通に付ければ外れないはずだけど?

729 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/10(月) 19:37:40.89 ID:aJstckOS.net
>>727
付け方がおかしくね?もっとおくまではいるよ
ちゃんとはまってないように見える

730 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/10(月) 19:38:11.99 ID:aJstckOS.net
ネジ止めしてないのか…

731 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/10(月) 19:39:59.46 ID:LwDK7zvR.net
>>728
ネジの締め付けはチェックしてみますが、
構造的に後ろ側が外れるのは防げない気が…

取説が分かり難かったけど、デカいゴム製のカバーを外して、
輪ゴム状のゴムを嵌めて、ネジ締めるだけですよね?

732 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/10(月) 19:49:57.93 ID:LwDK7zvR.net
1回外してみたら、ネジにロックタイト青が付いてた。
それに抵抗を感じて、締め付けが甘かった模様で…
気合入れて締め直したら、簡単には外れないような位には締め付け出来た。
大トラブルにならなくて良かった…恥ずかしいwww

733 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/10(月) 19:54:03.81 ID:LwDK7zvR.net
あんな細いアーレンキーであんなに締めなきゃ駄目なのね…勉強になった。

734 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/10(月) 19:54:37.93 ID:ig4ahsOx.net
>>731
デカイゴムはロード用。
クロスバイクは輪ゴム状のでOK。
私は7.4 FX2015に付けて問題ないです。
そちらは7.4FX DISCだと思いますから輪ゴムのほうでOK。

735 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/10(月) 19:56:27.01 ID:LwDK7zvR.net
>>734
シッカリ締め直ししたら、動かなくなりました…お恥ずかしいです。ありがとうございます。

736 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/10(月) 20:14:11.40 ID:ig4ahsOx.net
速度センサーがその内どこかに飛んできそう。
ケイデンスセンサーはゴムが少し切れかかってきた。
いずれ予備を買いたいと思う。

737 :700:2014/11/10(月) 21:31:34.64 ID:ojvMWJES.net
>>726
重ねてのレスすまんね
あと、細かい指摘までマジありがと
参考にさせてもらうわ
けど、レスもらったとおり、こっちは使い物にならなさそうだな
おとなしく同じの買うと思う

738 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/10(月) 21:31:42.23 ID:mKLCLaf2.net
>>733
締め込むのがキツいのは、多分ネジロックのせいじゃなくてネジ穴の中にまでたっぷり塗料が入ってるから
タップでさらうとすんなりネジが入るようになるはず
もう締め付けられたようだから、わざわざ一回外してまでやる必要はないと思うけど

739 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/10(月) 21:41:08.89 ID:6vK5S/L6.net
ODOの数値増やすのが楽しみになってる

740 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 19:59:24.39 ID:zUdQKuPL.net
>>738
電池切れたら、1回チェックしてみます。
ありがとうございます。

741 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/12(水) 00:21:53.94 ID:UqShoVfcF
iPhone6plusをマウントしてる人います?7.4FXなんですが、、

742 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/12(水) 13:56:00.41 ID:+bQzURmz.net
調光レンズって使ってる人いる?
サイトの情報とか、ステマ臭いのばっかで信用できないし

743 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/13(木) 10:37:52.94 ID:EXfXIIij.net
やっぱサングラスネタとかスレチだった?

744 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/13(木) 14:17:41.78 ID:7MX4JV1x.net
>>743
調光レンズ、いいですよ☆
色はちゃんと変わります。ステマ臭いサイトの情報通りくらいに。
私も最近使い始めたばかりですが、今は愛用してますよ。

試しにレンズの変化を写真撮って、>>712のアドレスのブログにアップさせていただきます。
週末アップになるとは思いますが。

745 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/13(木) 16:30:58.79 ID:3w4P1zn0.net
久々に新モデルチェックしたけど7.4FXかっけーな
シンプルなグラフィックで良い。欲しいわ

746 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/13(木) 16:38:02.83 ID:3w4P1zn0.net
あ、特にマットブラックが渋いねえ

747 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/13(木) 18:01:02.54 ID:tF40jUE6.net
>>744
いろいろ買ってるなー
金あって羨ましいわ
レポ、楽しみにしてる
これからもガンガレ!

748 :718:2014/11/13(木) 19:52:32.15 ID:XniDkSk6.net
>>747
しっかりと撮影できるくらい紫外線が出てくれればいいですが。
しがないサラリーマンなんで、時間もお金も余裕はないですよw

749 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/13(木) 20:09:02.59 ID:v/MGf77V.net
散々、議論され尽くしてるだろうけど新しい7.4FXのフレーム内蔵ワイヤーってメンテし辛いし微妙やない?
2015の7.5FXは外だし、見た目以外で何かメリットあるのん?

750 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/13(木) 20:55:09.83 ID:eKOhZEta.net
見た目スッキリが一番の狙いだからねえ…
後はサイコンセンサー内蔵やスタンド台座内蔵(内側に台座)と一緒に行って
「トリプル内蔵」ってキャッチフレーズも今回のモデルチェンジの売りなので

751 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/13(木) 21:04:27.16 ID:skDPi65D.net
>>749
自分は、そういう内蔵だからって事で購入意欲が出て買ったクチ。
後から調べたら、他メーカーでも同じ様な仕様があるの
分かったけども後悔はしてないよ。

よく考えたら、PC買う時も周辺機器の内蔵に
こだわり持ってたわwww

752 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/13(木) 21:10:33.60 ID:T97/GZLe.net
自転車持って階段上るとか何気ににフレーム掴みやすい。

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