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【TARMAC】スペシャライズド★３【ALLEZ】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:30:07.31 ID:SuC2MoGE.net
- スペシャライズド総合スレです
SPECIALIZED JAPAN
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※前スレ
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- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 21:39:06.02 ID:SuC2MoGE.net
- スペシャライズド総合★過去スレ
【TARMAC】スペシャライズド【CRUX】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1395494501/
【TARMAC】スペシャライズド★２【VENGE】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404475031/
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 02:46:45.53 ID:WoF+qrAx.net
- >>1乙
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 14:07:27.86 ID:I9do8Iqy.net
- いっちゃん乙です。
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 22:46:59.23 ID:AuxD51E5.net
- >>1
乙です
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 22:53:08.67 ID:lKCDdmRZ.net
- 前スレの800以降は、特に在庫に苦しむ業者連中のステマがうざかったから本スレは初心に戻りましょう。
有意義にネガティブな情報を交換し、それに基づいてショップの盛ってる提示価格を公平に叩き切る消費者優位の哲学と思想が大切です。
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 22:55:46.33 ID:3Eub1czL.net
- 妄想乙
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 00:20:56.70 ID:0sxX69tY.net
- 土曜日にsw多摩区納車なんだが、
雨っぽい…
乗って帰ってくるか、車で取りに行くか悩む…
皆ならどする？
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 00:23:20.99 ID:52UEhq2X.net
- 雨なら車かな
新車は晴れの日に初めて乗りたい
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 03:38:41.79 ID:HGGz6qgt.net
- 納車されたばかりの新車で寄り道しながら帰るのは格別だ。
が、雨とか絶対あり得ない。車持ってなくても輪行してでも自走したくない。
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 07:33:40.08 ID:J/AlVkRD.net
- だよなぁ。
土、日曜とも雨で乗るの来週になるのは
諦めて車で取りに行くわぁ
部屋で眺めながらニヤニヤするわw
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 07:57:04.28 ID:UMvIg3/8.net
- 俺なら雨が降ろうと喜んで受け取りに行って、そのあと早速峠に行っちゃうは
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 08:07:35.89 ID:FUSUlUIX.net
- なんらかの不具合の発生がある場合や、気になるネガティブな情報交換は有意義であるのに、
妄想乙と拒絶するこの板の流れ。実に関係者の情報操作が酷い恐ろしいインターネッツですねw
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 08:40:46.78 ID:0+vXHWVW.net
- お薬出しておきますね
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 20:28:53.17 ID:ctJCF0f4M
- 幻覚か
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 23:28:15.43 ID:WD0Jr3CB.net
- 2015のアレーs-worksに一目惚れしたのだがいいフレームなのか？
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 00:08:17.49 ID:QoPqWfI5.net
- COMPとほとんど一緒だよ
ロゴと美しい溶接を鑑賞するためのフレーム
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 00:12:55.68 ID:WXwoBhX0.net
- フレームは近いけどフォークが決定的な差でしょ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 04:32:11.37 ID:0n2U4ot5.net
- ルーベについてるCG-Rってシートポストは今は単品販売してないの？
とりあえず週末に西新宿のスペシャのストア行ってみるけど。
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 07:02:29.89 ID:WXwoBhX0.net
- >>19
Webにはあるけど
ttp://www.specialized.com/ja/ja/ftb/road-components/seat-posts
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 07:34:42.22 ID:NHuTYR38.net
- ALLEZ ELITE のコスパ悪すぎじゃないかな
ティアグラコンポでこの値段は強気すぎる…
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 07:53:54.48 ID:x9ArJZm4.net
- >>21
だってアルミをカーボン以上に耐久性と強度でカーボン並みに軽量にしてるんだから
そりゃ技術的な問題で高価になるでしょ
つーか基本的にコスパってのは良い言葉ではないんだがな
低コストでそれなりの性能ってことだから精度のよいものはコスパという概念はありえない
良い物はそれだけ高価になるのは当然だし、安ければ何かが削られているわけだから
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 08:10:40.10 ID:Re+FRzWu.net
- スペシャにあるか判らないけど、売り手が戦略的に値段設定を高くしたり安くしたりすることはあるのでは？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 08:42:46.51 ID:LA6bKPGg.net
- >>22
ロードの生産コストなんて無茶苦茶安いよ？
生産の技術的な問題で値段が高くなることなどない。
ブランド料でボッタくってるだけ。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 08:49:19.89 ID:x9ArJZm4.net
- >>24
ブランドって言うのはだね、消費者に長年信頼されて評価を受けてこそ「ブランド」となるんだよ
良い物を作り続けた証でもある。ヴィトンやグッチとかそういうのも丈夫で長持ちでデザインもいいわけ
だからその証明を買っているんだからブランド料は信頼と高性能を確かなものだと受け止める値段
ぼったくと感じている以上はこれから先も良い物にめくり合う事は出来んよ
安い物（コスパ）を重視している人に本当のブランドを感じる事は出来ない
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 08:51:28.46 ID:QoPqWfI5.net
- スペシャの相場は同等グレードのMerida+2万くらいだね
まあ売りっぱなしのメリダとは違ってスペシャの場合は店に対してある程度のスキルとサポートを義務付けてるから
どこぞの欧州ブランドみたいにブランドだけのブランド料に比べりゃ良心的だろう
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 09:05:17.71 ID:LA6bKPGg.net
- >>25
売る側の理屈を鵜呑みw
君みたいな消費者ばかりだったら商売も楽だな。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 09:12:24.28 ID:LA6bKPGg.net
- MADE IN TAIWANなのに、どや顔で語っててウケる。
スペシャライズドに限った話じゃないけどね。
ブランドって言うのはだね、消費者に長年信頼されて評価を受けてこそ「ブランド」となるんだよ
良い物を作り続けた証でもある。ヴィトンやグッチとかそういうのも丈夫で長持ちでデザインもいいわけ
だからその証明を買っているんだからブランド料は信頼と高性能を確かなものだと受け止める値段
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 09:13:10.71 ID:x9ArJZm4.net
- >>27
いや、業者が言ってるからじゃないんだよ
ブランドと決めるのは客側だから
自分がこの商品が良いと感じたからみんな購入するんだし
そもそもブランドだからという理由だけで買ってる人もむしろ少ないだろう
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 09:14:27.42 ID:x9ArJZm4.net
- >>28
ああ、そのレスの内容で全く自転車に詳しくないことが分かった
それなら知らないのも無理はないか
台湾のフレーム作りは世界一級品なのをご存じないとはね
ひょっとして中華製と勘違いしてるのかな
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 09:23:55.67 ID:LA6bKPGg.net
- >>30
知ってるよw
というか言ってること支離滅裂だぞ
なんのためにブランド料払ってるんだったっけ？
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 09:25:27.42 ID:x9ArJZm4.net
- >>31
良い物を作っている証
そのために金をつぎ込む
これは知識が無いと出来ない行為
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 09:34:07.28 ID:hlQuBy/2.net
- コスパ気にするならブランドこだわらずにルック車でも買えばいい。安くてそれなりに走るから。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 10:45:43.33 ID:ZA7hmceg.net
- 久しぶりに非常に良い議論の流れです。
有意義にネガティブな情報を交換し、それに基づいてショップの盛ってる提示価格を公平に叩き切る消費者優位の哲学と思想が大切です。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 12:37:08.37 ID:zZLfwf2f.net
- >>21
注文して11月まで待ってるんだから不安になること言うのやめてくれよー
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 12:49:54.22 ID:ahZNt/+u.net
- >>32
ブランドイメージだけで良い物だとか言ってる奴に、なんの知識が必要ってんだ・・・？
なんにも頭使ってないのに。
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 13:11:30.39 ID:9InKP4fE.net
- ま、良い物で実績があるから売れてるんでしょ。
何処かのハートマークが入ってるブランドロゴの自転車は
ブランド料（笑）がすこぶる高いね。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 13:11:51.12 ID:EB0BEa8m.net
- スペシャライズドが好き、ＳＷが好き。
これで買う理由は十分だと思うんだが。
コスパと機能性を求めるなら、
俺はジャイアント一押しだな。
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 13:24:33.91 ID:++VqoAhu.net
- >>35
おいらも10月頭の納車予定で8月半ばにきたから、もしかしたら早くなるかもね？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 13:46:48.52 ID:ZehdFpCh.net
- >>21
tarmacの105ミックスが21万だろ？
105とtiagraで3万ぐらい値段変わるから、仮にtiagraミックスがあれば
18万ぐらい
それでallez eliteが14万ならそんなもんだろ
フレーム的には格下になるCAAD8のtiagraも14万だし
どうしても納得いかんのなら、無印allez買って105 5800に乗せ換えれ
工賃込で16万ぐらいで収まるから、compよりは若干安くなる
リアホイールを組み替えるかRS21でも買うのかは任せる
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 18:25:04.57 ID:92Ur6P3i.net
- 明日初ロードでルーベスポーツ納車です
よろしくー
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 18:27:21.66 ID:ax7Txc1K.net
- >>41
おめでとー＾＾
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 18:31:59.69 ID:5QL2Oce5.net
- sw vengeオーダーしてきました。あと一週間位で組み上がるらしいから楽しみ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 18:45:06.27 ID:n2jzINfM.net
- >42
楽しみだねー。納車したらインプレよろしくw
重量何キロくらいになりそう？
コスパとルックスで選ぶなら今ならキャニオンが魅力的かな、俺は。
スペシャのブランドもショップもコミュニティも好きだから今もスペシャに乗ってんだけど、自分で整備して、ひとりで乗って、安くていいものが欲しい、ってのならスペシャに乗る必要はないよね。
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 18:45:13.30 ID:D5BSxViu.net
- トライアスロンにはまり出して、4年の嫁がS-W Amira欲しいとか言ってきた。ジョーゲンセンと同じバイクがいいみたい。
今までは俺のお下がり乗ってたんだけど、3分の2出すから残り払ってくれと・・・。
値段見たら吐きそうになった、悩む。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 18:50:49.36 ID:ax7Txc1K.net
- >>45
しかし旦那だけ趣味でいい思いをしているのもなw
たしかに吐きそうになるけどw 昔のカラーリングの方が美しいなあ。
女性向けなのにマットブラックってどうなのよ。
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 18:58:16.34 ID:5QL2Oce5.net
- >>44
初ロードなんで期待しないでくださいww
重量も予算の関係上6770にホイールがrs31ですから重くなるかも...ホイールは一応他でeaston ec90 aeroを注文してます。
- 48 ：44：2014/09/05(金) 19:10:18.44 ID:D5BSxViu.net
- >>46
まぁ、本人はカラーリングは気にしないみたいなんだけど。よく調べたら、ジョーゲンセンの愛車はS-W Shivみたい。
もう一度、嫁とよく話してみます
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 19:17:49.88 ID:n2jzINfM.net
- >46
いいじゃんいいじゃんw
少なくとも重さが気になるような総重量にはならないし、やっぱエアロロードにはディープリムよな！
いいバイクだ。
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 19:42:32.26 ID:ou2fdpYK.net
- シヴトラ買ってあげるかわりに
シヴTT買ってもらったら？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 19:42:55.18 ID:HG5As+69.net
- トライアスロンを4年やり続けて
さらに上を目指そうとしてるってことは
生涯の趣味として取り組み続けると思うよ
それに対する費用と考えると
生活が困ったりしないかぎりいい出費だと思う
いつまでもお下がりだと心理的にアガリきらない所ってあると思うよ
だからって何か妥協したもの買っても心に引っ掛かりが残る
一から自分専用で欲しかったものってなると喜びたるや凄いだろうし
愛着も全然違うだろう
心置きなく遊ばせてあげなよ
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 19:44:25.35 ID:uK0fTPiR.net
- このスレに頻出する悪い特徴
1納車した
2おめー
3まんせー
基本この繰り返しw
実にマンションコミュニティ板なみのサクラによるステマ活動である
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 20:59:45.21 ID:lw/PI5O9j
- sw venge買った
乗って感動した
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 21:21:55.96 ID:unvnVRcR.net
- >37みたいな、例えるなら
AKB48のCDに大金つぎ込む人と同じ精神状態の人が
沢山集まってるスレだからそうなるの。
気づきたくないんだよ、ぼったくられてることに。
いいじゃん、自分が納得しているんだから。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 21:53:59.73 ID:lw/PI5O9j
- >>54
ハートマークって高いよね
ですよね
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 21:51:06.96 ID:wIPD+UIx.net
- 誰かわかったら教えて下さい。
TARMAC SL4 ELITEに付いてたホイールで、フルクラムS5なんですが、
リアタイヤのスプロケット、軸を外してもフリーが外れません…
ラチェット部分から異音がするので、洗浄、グリスアップしようとしたのですが手詰まりです(T_T)
他のホイールならこの時点でスルっとフリーだけ取れるんですが、どうしたらいいでしょうか？
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 22:05:25.70 ID:0seyMslG.net
- >>56
買ったとこ持ってけ。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 22:11:20.97 ID:wIPD+UIx.net
- 53です。
この時間ってのもあるけど、ここの人達なら皆余裕にメンテしてるだろうなと思ったんですが、そうでもないんですかね…( >_<)
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 23:21:40.01 ID:24rGitNM.net
- 気合いでひっぱる
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 23:28:56.53 ID:EvMdE7hW.net
- 裏からコンコン叩け
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 23:58:57.39 ID:wIPD+UIx.net
- 引っ張るのは相当気合いを入れて引っ張ってみましたが無理でした。。。
叩くのはフリーの逆からアーレン突っ込んでやってみようかと思いましたが、圧入のベアリングのトコなんでやめておきました。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 00:28:42.06 ID:wM8bzGAc.net
- >>39
8月末って言われてたのに11月に変更されてへこんでたとこだったからテンションあがった
ありがとう！
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 00:30:27.15 ID:Dj9IklmY.net
- 俺詳しくないから言うんだけど
スペシャ関係なくね？
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 01:37:14.45 ID:W6VO20iZ.net
- >>62
まぁ、たまたまキャンセル出たか、思ってたより入荷数が多かったか？どっちにしろラッキーだったとは思います。
店側も短めに言って遅れるよりも、遅めに言って早く来た方かがクレームに鳴りにくいからね。
気長に待ちましょう、頑張れメリダの生産工場(笑)
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 10:35:12.39 ID:WDSA4qHi.net
- >60
フルクラムのS5、S4はSpecialized向けのホイールでHPでも展開図とかDL出来ないよ。
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 11:53:36.83 ID:cATyr6Hn.net
- 注文したロード受け取りに行ったら店員が発注忘れてて届いてなかった
(´・ω・｀)今朝、ロードに乗ってると思ったらママチャリだったっていう夢はこれか
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 12:27:07.70 ID:T7mGYDHf.net
- >>66
ショップで組立・調整してから連絡だから、届いていないって意味不明。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 12:46:33.36 ID:nDhQBSRF.net
- 金が貯まり、やっと購入の目処がたった。
栃木県、福島県、千葉県の近隣でお勧めの店ある？ 今年のラッキーアルファベットがFなのでF で始まるショップがあれば助かります
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 12:56:30.92 ID:cATyr6Hn.net
- >>67
発注してなかったってこと、組み立てる部品がなかったってこと
電話連絡入るはずがないのはおかしいなとは思ったが、まさか忘れてるとは
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 13:53:30.42 ID:QIsTR6Jq.net
- 俺も今日納車なんだが、
準備出来たら電話する言われてまだ来ない…
雨降る前に取りに行きたいんだけどなぁ
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 18:55:48.08 ID:42hlVowI.net
- S-WORKS PREVAIL
買ったー♪
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 18:57:09.28 ID:F1O7MPse.net
- 注文時にメーカーに在庫確認して在庫有りで○○には入るからそこから組み立てて△△に納車ですねってやりとりでもしたんだろ。
そして△△になったから取りに行ったら発注忘れてなにもない…
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 20:10:24.85 ID:lHI80yK7.net
- ラッキーアルファベットってなんだよw
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 20:35:34.50 ID:IQi2JHs3.net
- >>70 >>71
おめでとう！！楽しみですね。
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 21:02:17.87 ID:cIvaj+7b.net
- 茨城県は選択肢にないのか
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 23:37:27.34 ID:PTeC/9sJ.net
- 53です。
お店持って行っても、あれ？外れないって(笑)
スペシャ用だから普通のレーシング5と仕様違うのかもしれないから、調べるから店預かりになった。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 05:04:00.17 ID:axS4TuTc.net
- >>69
身なりがみすぼらしくて客として見られてなかった可能性
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 07:18:00.98 ID:qZi4ou39.net
- クロスだけど納車待ち。
いろいろ用品を揃えておかないと。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 07:54:44.20 ID:3JEZ8RHZ.net
- >75
ヘルメットだけは買っとけよ。
どんなに玄人面してても、いざという時に自分の命を守ろうという意思のない奴は、もこまでいってもド素人なんだよ。
今はプロでもつけてるんだから、必ずかってね。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 08:12:05.41 ID:W0dnHMUV.net
- うちが購入したショップはフロアポンプかメットがサービスだったなあ。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 09:31:56.34 ID:4v9d1prR.net
- >>68
俺は栃木のFUNってとこで買った。
店長がすげぇいい人だったし、メガネの人が親身になって話を聞いてくれた。
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 12:32:09.62 ID:elSPI/Epn
- >>78
>いろいろ用品を揃えておかないと。
wkwk楽しそう
最初はパンクが一番心配だったな
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 17:16:21.93 ID:iFfXTZya.net
- >>79
良い事いってる風だけど誤字で全体的に間抜けに見える。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 02:50:52.68 ID:qhRwGL5W.net
- 53です。
2014 TARMAC SL4 ELITEに付いてるホイール フルクラム S5の件ですが、
よく、racing5と同等などと言われてますが、ハブの機構はracing sportと同じで、ベアリングも外さないとフリーは外せません。
まぁ完成品に付いてるのなんてそんなもんなんだね…メンテも出来んから練習用で潰すしかないかな。
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 07:45:15.40 ID:ozpka332.net
- >83
あ、ほんとだw
恥ずかしいwともあれヘルは着用しましょう
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 08:42:29.80 ID:isJCslHq.net
- >>78
道具を揃えるのも大事だが
まずは自転車保険に入るべき。
スピードが出るから歩行者とぶつかったら殺しちゃうよ
- 87 ：75：2014/09/08(月) 12:57:27.78 ID:vr8gUZBc.net
- >>79
おうよ。
値引きなしだけど代わりに価格の10％分のスペ商品をもらえる。
それ使ってメットをゲット予定だよ。
- 88 ：75：2014/09/08(月) 12:58:31.79 ID:vr8gUZBc.net
- >>86
うん、一億円のに入る予定。
セブンのでいいかな？
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 18:39:10.80 ID:vB+NgUpU.net
- >>88
車乗らないのか?
自動車保険に自転車補償が付いてることがあるから要確認
自分が運転しなくても、家族の保険でカバーされてる可能性がある
- 90 ：75：2014/09/08(月) 20:28:21.94 ID:vr8gUZBc.net
- >>89
車なくてこちらももうすぐゲット予定なんだよな。
まあちと考えるわ。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 21:02:56.58 ID:be9FuuShe
- おれも
車の保険に自転車保険を組み込んでもらってる
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 20:54:32.00 ID:lZRMHnof.net
- 自転車保険は約款よく読めよ
競技もしくは競技の練習中の事故は云々って書いてるのがほとんどだぞ。
レーパン履いて、40km/hで走ってても保障されるかちゃんと確認しとけよ。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 21:05:34.47 ID:wKbq4sc9.net
- 約款って何？
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 22:10:44.40 ID:12pJBKyI.net
- 西新宿のスペシャ東京行ったらシートポストはなかった。
ただサドルとターマックのフレームが見れたのは良かった。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 22:39:55.86 ID:ZRkajGh+.net
- 約款（やっかん）とは、証券とは別に
保険の内容やらどういう時に保険が降りてどう言う時に
保険が降りないとかが事細かに一文字1mmくらいの小さな文字で、
「おい・・コレ読ます気ぜってーねーだろ？」ってくらい
びっちり書いてある冊子で契約の全てのことがのっているものです。
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 22:42:33.49 ID:gbTk+3fC.net
- >>92
マジか。なんかこのスレやけに勉強になるな
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 22:44:50.71 ID:wKbq4sc9.net
- >>95
つまり長文を読もうとしない馬鹿のおかげで保険会社が得をする為の内容ってことだね
頭のいい人はきっちり読んで騙されないように対応できるけど
読むのが面倒な人は規約に反する事をしてしまっても保険が下りると勘違いして無謀な行動をしやすい
よって保険会社が儲かりやすいってことか
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 22:51:38.30 ID:McEmk2c+.net
- まあ読んでても結局は解釈次第なんだが
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 23:03:21.37 ID:wKbq4sc9.net
- >>98
じゃああれか、教習所の学科試験のひっかけ問題みたいなもんか
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 00:43:53.86 ID:BAHgWpiB.net
- >>92
確認した方がいいのは確かだけど、あの条項は競輪選手や実業団選手を想定してる
ついでに過去、何らかのイベントに参加してても問題無い
市民ランナーは一度でも市民マラソンに参加したら、以後歩行は練習とみなす、
なんて言われないのと同じで、市民ライダーの走行は日常生活の範疇なんだと
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 07:00:15.02 ID:cI5iBXrP.net
- もう2015年版のカタログもらえるようになってる？
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 07:27:50.88 ID:/0qHIL31.net
- ニバリカラーが出てるな
誰かサメ買えよ
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 08:46:35.55 ID:EnbbtGKf.net
- サメとか黄色とかどういう人が買うのかね。
近くの店でも「サメが入荷しました！でももう売約済みです。」
とかなってたわ。
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 12:01:21.10 ID:tRf6xhLP.net
- ニバリの黄色、去年のピナレロの記念モデルよりはマシだと思うけどな。
個人的にはオメガファルマカラーが好き。
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 12:10:40.99 ID:IMnAM9EI.net
- ツール優勝記念の黄色いボトルはなんとなく買ったw
安いし。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 12:12:53.37 ID:kbTwiEJp.net
- 国内限定10台を持ってこれるショップが近くにあるのが
ただただ羨ましい
値段差がある訳でもないしタイミングが合ったら俺でも買う
盆栽用でも投資用でも無くね
～の遅い鮫ってあだ名は付くかもしれんけどｗ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 12:24:26.89 ID:CxGhp2IB.net
- 自意識過剰
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 17:37:02.77 ID:UPIvdRd6.net
- >>103
江坂？
入荷したとブログに書いてあって、こりゃ冷やかしでサメ見に行こう
っと読み進めたら売れましたってw
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 20:11:19.00 ID:xuZRYT68.net
- 奮発して2015のＳＷ多摩区フレームセット買ってみたが、
俺の脚じゃ、ぶっちゃけ2014SL4と違いが解らん！
みんなそんなに解るほど素晴らしい脚持ってんの？
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 21:14:20.34 ID:lVGTtQEHq
- 保険って結局は保険屋さんがどう処理してくれるかにかかってる
知人の保険やさんなんかサーキット走行中の転倒ですら保険ですませてくれてたなあ
おかげで儲からないって言ってたけど
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 21:20:15.97 ID:lVGTtQEHq
- >>109
完成車買いなよ
おれはvenge sw 買ったけどすべてのシチュエーションで若干ペースがあがった
swはホイールとBBにセラミック入ってるから違いが出るよ
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 22:29:28.48 ID:j6N5dN3x.net
- フレームを足で踏んづけるだけじゃだめに決まってんだろ
ちゃんとコンポ組んでホイールつけてポジションだしてから乗らないと。
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 22:51:19.47 ID:TiKYcPvz.net
- ALLEZ Limited Editon東洋フレーム！
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 23:05:59.60 ID:dDqkVIkC.net
- おいらのスタンプジャンパーも東洋フレームだよ。
黒森の93年式。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 23:16:58.85 ID:pciqvz3U.net
- >>113
初代Allezの復活みたいでいいよね。
しかも売り上げの一部は寄付するんだっけ？？どっかの24時間テレビみたいな晒し上げ番組とは違うね。
スペシャ気前いいよね
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 23:19:27.71 ID:289F0e6l.net
- >>115
スペシャってイベントに金出したり、いろいろ協賛したり、サラリーマンにメット配ったりと、自転車文化に貢献している印象。
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 23:20:00.95 ID:Y+E71wzW.net
- 4000ドルの内の1000ドル寄付
つまり始めから1000ドル余分に払ってるだけだからスペシャライズドは痛くも痒くもない
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 00:43:18.18 ID:1qpb+XoI.net
- >>112
全部やった
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 07:32:10.14 ID:dL6lTXy4.net
- >>109
サイズ別に剛性が最適化されたから、小さいサイズじゃないと違いが少ないのかも
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 07:35:48.96 ID:kTnFRtf3.net
- >109
縦方向にはルーベの技術取り入れて衝撃吸収能力を高めて、横方面の剛性はかわらないかむしろ上がっていると聞いている。
そのあたり気にしながら一度高強度のヒルクライムと悪路走行でもしてみたら？？
新型の一番の売りどころはサイズごとにフレームの剛性を合わせてるところだから、もともと56前後のサイズの人はあまり恩恵ないかもしれんけど
- 121 ：104：2014/09/10(水) 07:41:38.59 ID:1qpb+XoI.net
- サイズは52ですな。
てか。新型ターマックがどうというより
SWと普通のグレードの違いのことなんだな。
普通のグレードとS-WORKSって素人ローディが乗ってこんなに違う！って
解るくらいのそんなに違いあるのかな？
完成車ベースで＋２０万とか３０万出す価値あるん？
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 08:13:16.10 ID:Ba2V834Y.net
- そりゃガンガン踏んでフレームしならせる力がないなら剛性もクソもないわな
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 09:30:27.84 ID:kdITmUbo.net
- >>108
そうそう江坂！
俺も見に行こうと思ったわw
6日の記事だから売約済みでも展示してあって案外まだ見れるかも？？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 09:36:49.71 ID:6ol/pqvJ.net
- マッチョの素人ローディならわかると思うけど、筋肉ついてない素人ローディ
はわからないと思う。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 09:51:53.86 ID:at7goMSg.net
- その違いをお前ら
素人ローディーが顕著にわかるのかな？
20万30万多く出しただけの価値が解るのかな？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 10:07:52.25 ID:1nDyqQqW.net
- >>125
俺はフレームはわからないけど、コンポの違いはわかったよ。とくに105とアルテのFDの切り替えとブレーキは全然違ったよ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 10:42:48.25 ID:I0FYBrmh.net
- それは馬鹿でもわかるぞ。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 11:18:37.04 ID:Z5rMw5lR.net
- まあ各メーカーのフラグシップモデルのカーボン素材に関して言えば、明らかにオーバースペックとは聞くね。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 14:11:44.51 ID:YC73SgfO.net
- そら自転車乗るためにガチガチに鍛えられた人用のフレームなんだから、一般人にはオーバースペックでしょ。
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 14:51:39.23 ID:1nDyqQqW.net
- カンチェとかカーボンパーツぶっ壊すみたいだからな。
競輪選手とかはフレームへし折る人もいるし
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 17:49:03.00 ID:hf4mf0Nm.net
- 新型tarmacの2015 expertとsworks完成車は、
コンポがアルテ→DURA、ホイールがフルクラムS4→Roval 40CLXで
定価40万ぐらい違う
差額は50万あるが大半はパーツの違いで、フレームの価格差は10万程度
ぶっちゃけ、本国では$3,000と$3,750でフレーム単体が売られてる
20万も30万も違わんのよ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 18:03:44.35 ID:hf4mf0Nm.net
- sworksのSL4と新型の違いなら、SL4は踏んでも踏まなくてもガチガチで、
新型は踏んだらガチガチ、踏まなかったらそうでもない
サイズ56で共にroval その辺ははっきり違いあったよ
流す程度なら快適に走れるって印象
ホイールとの相性がありそうなんだが、まだ自分のフレームが届いて
ないんで詳しくわからん
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 20:25:27.23 ID:4HIjASrL.net
- 今日初めてルーベスポーツ買って乗ったが
サドル鉄板か！固い！ケツ痛い！ハンドルぶれる！運転しにくい！手首痛い！サドル高くて止まったら転びそうだぞ！
ｳﾋｮｰ速ぇー、こぐのやめても止まらねえ
地面のデコボコモロにくる～
この感動は今日限りと1時間楽しんできた
まだ上手く使いこなせないけどこれならどこまででも走れそうだわ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 20:33:39.71 ID:/Mdx1rFA.net
- >>133
あの～、落ち着け。
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 20:35:27.00 ID:kTnFRtf3.net
- >133
おめでとう！
初心者さん？？
まずはサドルとハンドルから体重抜くことから始めよう。感覚的には半分サドルに座って半分立ち漕ぎしてるような感じだ。
あと止まる時にはサドルから腰あげて、トップチューブの前に降りて止まろうね。
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 22:12:59.44 ID:+41cnCrq.net
- >>133
なんか楽しそうでよろしいこと。
大事にすれよ。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 22:28:38.95 ID:HD7r4Kwo.net
- 壁venge売約してきた
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 02:17:44.72 ID:MJ2orS/4.net
- 鉄の記念モデルホイールもついてんのかな
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 02:27:34.27 ID:MH8QC8SQ.net
- フレームだけじゃね？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 05:25:16.97 ID:PSrVcD5S.net
- S-WORKSの完成車をキャッシュで買えるような男になりたい
そう思う俺氏なのであった
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 05:29:14.09 ID:PSrVcD5S.net
- 一番上のモデルとその一個下のモデルの価格差が二倍近くあるのは
なんなん(半ギレ)この会社なんなん(半ギレ)
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 06:11:08.63 ID:sRFRj1Nz.net
- トヨタで言うと
カローラとレクサスの価格差。
同じクルマという物だけど全くもって違うだろ。
そんな感じ。
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 06:12:20.74 ID:PSrVcD5S.net
- 俺は自転車の話してんだよ(半ギレ)
自転車でなんかうまいこと説明してみせろや
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 06:22:56.22 ID:sRFRj1Nz.net
- ソラとデュラの違いだね。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 06:29:54.77 ID:MH8QC8SQ.net
- ママチャリとクロスの差みたいなもん
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 08:30:13.47 ID://nK7W4z.net
- 60万弱のアルテ11速入ってホイールもROVAL40の入った完成車…と
ＳＷフレームセット買って今までのアルテ10速で組み直すのとどっちがいいかの？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 08:41:28.90 ID:iPz6hwBD.net
- >>146
フレーム買いの方がいいんじゃない？
アルテ10速から11速にしてもあんまり変わらんし、次の機会にデュラでも載せればいい
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 08:59:10.30 ID:SD0UXpuU.net
- >>144
アルテとデュラでしょ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 20:42:03.25 ID:bCSxbYkO.net
- ぶっちゃけ11速って53－12でまだ足りない人にしか意味ないよ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 21:18:22.40 ID:NEhWS7pr.net
- ルーベSL4のブレーキが前後共にAXIS 1.0ってのですが、これって聞いたことないんですが効きは大丈夫ですか？
シマノで言えばティアグラレベルでしょうか？
- 151 ：↑：2014/09/11(木) 21:18:59.55 ID:NEhWS7pr.net
- ROUBAIX SL4 SPORTの話です。
- 152 ：104：2014/09/11(木) 21:31:40.35 ID:kqXFB+CE.net
- ティグラの下なので、死にたくなければ１０５↑に変えましょう。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 21:33:37.20 ID:NEhWS7pr.net
- >>152
なんですとおおおおお。情報ありがとうございます。買わなくてよかたです。
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 22:56:27.91 ID:6Nqog4sLk
- >>146
もちろん前者
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 22:05:18.21 ID:8JTlnxG/.net
- 俺初心者、素Allezでいいと思いながらも色々調べるうちにRoubaix ELITEに落ち着く今日この頃
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 22:07:44.76 ID:NEhWS7pr.net
- もうちょいがんばってコンプへ
- 157 ：75：2014/09/11(木) 22:10:18.25 ID:Xv8SmGAd.net
- クロスだけど本日納車されました、うれしい
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 22:11:21.17 ID:jgbrvOMh.net
- おれのSWアレー早くこーい
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 22:17:19.01 ID:nQ8vqE9n.net
- 俺なんか、安いカーボンフレーム目当てにショップに行ったら今のアルミフレームは昔と違うとか、その辺のカーボンよりいいとか言われてSW Allez注文してしまったよ
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 22:23:22.47 ID:SD0UXpuU.net
- 申し訳ないが、よほどアルミにこだわりないと割高な気が。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 22:30:02.18 ID:NEhWS7pr.net
- >>159
SW-アレー買うなんてお金持ちやん。高いカーボン買えるのにアルミ買うってなんかカッコイイやん。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 22:37:27.00 ID:CiY6W5b1.net
- >>159
いつくるって？
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 22:45:21.53 ID:kqXFB+CE.net
- >>157
おめっとさん！
色々小物は揃えられたのかい？
- 164 ：75：2014/09/11(木) 23:04:38.40 ID:Xv8SmGAd.net
- >>163
小物は基本前もってネットでそろえて今日の午前にその大半が来て、
夕方もう雨降らなさそうと判断して本体取ってきました(・∀・)
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 23:06:02.20 ID:nQ8vqE9n.net
- >>160
とくにこだわり無いけど、SW Allezがバッチリ予算内だったし、「同価格帯」のカーボンフレームよりは高性能って謳い文句と店主のゴリ押しで決めた
>>162
俺のは12月って言われたよー。最悪来年かも
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 23:58:47.96 ID:yTWdcmRe.net
- >>165
おれのは今月末か来月って
まあ遅れんだろうな
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 12:11:01.69 ID:om+oVs6A.net
- そして冬届いても寒いから眠らせちゃってそのうちどうでもよくなる
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 12:38:33.66 ID:tvSeAhan.net
- 床の間で正月いっしょに過ごせるやん
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 19:36:44.35 ID:YFow6mSnW
- >>159
正解
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 19:38:41.00 ID:YFow6mSnW
- >>165
sw allez
試乗会で評判よかったよ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 20:06:10.85 ID:SoSvzLuu.net
- いやいや、厚着して初日の出ヒルクライムでもしようぜw
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 20:42:54.06 ID:4v4EcpUV.net
- 初日の出ヒルクライムいいなー、羨ましい。
俺は豪雪地帯だからムリだよ、一旦降り始めると毎日膝上くらい積もるんだ。酷いときには一晩で1m以上積もるし・・・
冬はガレージに暖房入れて、三本ローラーくらいしかすること無い。
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 03:47:15.44 ID:5LkkzWH+.net
- １４年アレーコンプにキシエリ入れた。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 10:12:21.43 ID:N84kN7PV.net
- >>173
レポを頼む。同じ事しようとしてるので。
鉄下駄から変えてどう変化したとか。
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 22:50:13.01 ID:kUOROLNd.net
- 明日新しいtarmac買いにいきます
初心者だから105のやつでいいかな
楽しみ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 23:24:47.29 ID:aPj9fL3O.net
- 即納のやつ買うのかな？
天気の良い連休に納車ってのはいいね
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 04:03:27.21 ID:NkGkpWdC.net
- 新しいヤツってももう売ってるんか
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 07:54:23.70 ID:xQ+HaZ1k.net
- アルテグラって昔の600？
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 10:06:22.23 ID:UpHoEDDT.net
- >>175
105のはSL4だぞ
expertのアルテ以上が新しいtarmac
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 11:52:33.27 ID:DwwHX/eE.net
- おまえら、落車でフレームダメにしちゃったことある？？
昨日落車しちゃって、かなり落ち込んでる
、、、
直接フレームはぶつけてないし、「この程度でダメになってたら今頃フルームのドグマは粉々だろw」と自分に言い聞かせながら乗ってるんだけど、、、
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 11:54:17.44 ID:ZF0zK7hd.net
- 気にしすぎ
ガンガン乗ってる人のバイク見たら傷だらけだよ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 12:05:18.85 ID:IsSSviEK.net
- >>180
寿命が数ヶ月縮まった程度やないの
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 12:41:24.36 ID:t6mldXpC.net
- 先日事故って、車には当たらなかったけど、
落車したから～って保険でフレーム交換してもらたわ
お陰で新型ターマック限定カラー今組んでもらってる
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 18:12:44.37 ID:kYN30qNU.net
- >>180
ちゃんと見た訳じゃないし、いい加減なことは言えないけど、鋭利な物に激しくヒットしたとか無ければ、落車ぐらいならまず問題ないんじゃないかなぁ。
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 18:13:00.39 ID:XS7/qpZ/.net
- >>174
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5312766.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5312767.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5312769.jpg
１４年アレーコンプに１３年のキシリウムエリート ２ウェイフィット
前後タイヤ・チューブ交換。Ｒギアは純正と同じ丁数。２８－１２Ｔ。
前後タイヤは、スペシャのターボプロ。チューブもスペシャの安いヤツ。
交換して１００ｋｍ程走ってきての感想。
自宅から道路に出るまでの引き回しが軽くなって、車重が劇的に軽くなった気がする。
実質的にはホイール前後交換で６００ｇ程度しか変わってないけど、
それ以上に軽くなった気分。
マビックは硬い、とホイールスレで言われてたりするけど
ホイール自体の硬さは個人的には気にならない。
平坦とか山とか走ってきたけど、純正ホイールと比べると登坂が超楽。
純正では２～３枚ギアを落してた坂を１枚落すだけで足りる。
ホイールが回ってくれるので加速時はシフトアップで忙しい。
巡航速度も＋４キロ位は上がった。
フロントが軽くなったせいでリムハイト低いのに横風で少し振られる。
タイヤ交換でグリップが上がったのか、ホイール剛性のおかげなのかわからないけど
ホイールベースが短くなったような気持ち悪い曲がり方をする。
参考になるかわからないけど、こんな感じです。
どういった部分が気になるか教えて貰えれば、わかる範囲で回答させてもらいます。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 18:16:25.99 ID:XS7/qpZ/.net
- 忘れてた。
フロント １０７０ｇ （ＱＲ、タイヤ込み）
リア １９７０ｇ（ＱＲ、タイヤ・ギア込み）
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 18:43:45.08 ID:cd0TtNdUN
- >>180
>直接フレームはぶつけてないし
考え過ぎ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 18:45:37.81 ID:e38P4VAE.net
- キシリウム2ウェイフィットとか頭湧いてんのかなこいつ
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 00:53:46.68 ID:O5CTj6ba.net
- >>185
そのサドルはもっと水平で乗らんとダメよ
ローミンならそれぐらい下げるけど
それからコラムスペーサーそんだけ積んでさらにハンドルバー上げてるって事は
完全に落差付け過ぎ、サドル上げ過ぎ
サドルも前過ぎるからそんな無茶苦茶なポジションで乗るよりか、ハンドルバー
水平に戻して、もっとサドル低く後ろに下げて、それで下げれるならステムを
下げた方がいい
遠過ぎるならステムをもっと短くする
遠いからってサドルを前に出すのは厳禁
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 05:17:50.66 ID:peJM4fPg.net
- 俺が見ても何かポジションおかしいって分かるぞ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 06:28:26.24 ID:wZolELVj.net
- 折角スペシャライズドなんだし、
スペシャライズドボディジオメトリーしてもらえば？
2万くらいで細かくフィッティングしてくれるぜ
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 07:33:53.95 ID:5qAqlkUZ.net
- そこまでしなくても普通に買った店に相談したらいい
明らかにおかしいセッティングを直す程度ならどこでもタダでやってくれるだろ
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 07:45:07.24 ID:R2hiJwG6.net
- 駄目とか、おかしいとか大きなお世話。
載せなきゃ良かったわ。不愉快だもうこねーよ
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 08:18:20.75 ID:su80gowy.net
- >>185
こんな初心者丸出しポジションじゃはしれねーわ
サドル前下がりが典型的すぎw
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 08:59:29.73 ID:CiqaSE5O.net
- >>193
ケチつけるのが生きがいの○○はスルーしなきゃ。
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 10:01:40.24 ID:rBuG4n0X.net
- >>193
バーカ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 10:25:49.35 ID:MQFeVi6O.net
- どういった部分が気になるか教えてくれと言いつつ、
教えてやったら、逆ギレしてもうこねーよ！とか、
意味が解らん…
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 10:26:12.20 ID:5qAqlkUZ.net
- 自分の好きにすればいいけど今回はホイールのレビューだからな
ポジションはホイールの差なんかよりよっぽど影響が大きいわけで、
そりゃ色々言われるのは仕方ない
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 10:53:19.35 ID:tq2p9GJu.net
- サドルの話出てきたからだけど、Allez Comp(納車一ヶ月)についてきたToupé Sportが真っ平らな形していて、骨盤の尖った部分にあたって痛いのです。BGフィットはして無いけど、ショップで一時間くらいかけてポジションだしてもらった。
前のに乗ってたクロモリにはコンコール(スーパーコルサ)がついてた。コンコールは最初こそ痛かったが一週間もすると痛くなくなった。ちなみに痛みが出るのは40kmくらいからなんだけど。もう少し我慢してみるけど、
平面サドルと曲面サドルって人によって合う合わないあるんかな？？
あと、スペシャのサドルに曲面デザインのサドルありますかね？？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 10:54:54.80 ID:tq2p9GJu.net
- あら？？>>199文字化けToupe Sportね
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 11:01:01.58 ID:XQF/5vgi.net
- >>197
ホイールのこと聞きたかったら教えてあげるよ！
っていう上から目線だったはずが、
ポジションおかしいおかしい言われて
ぐぬぬ、こんなはずじゃなかったのにって感じなんじゃないかなｗ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 11:29:44.06 ID:fGxX8FT+.net
- 空気と戦ってるんだ！
ビンディング使わないと前乗りになるのはしゃーない
スペシャの純正ペダルって普段使いに適したわけでもなく
速く走るためにも適してない
裏面使うと危険だっつー見事な糞だからな・・・
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 11:42:27.14 ID:43nBN8qa.net
- アクシス2.0のブレーキ
デュラやアルテに交換した人いますか？
昨日箱根 下りでブラケットで
腕つりそうになって怖くて。
3ヶ月の初心者です。
どちらがおすすめですか？
感触など違い教えていただけませんか？
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 11:52:56.89 ID:TKO9hggc.net
- >>199
当たり前だろ。レーパン穿けや
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 11:55:15.67 ID:TKO9hggc.net
- >>185
アレーの骨太なフレームにゴツいキシエリは似合いますね。
平地で空走させたときの伸びはどうですか。鉄下駄と比較して。
付いてきたタイヤって23cでしたっけ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 13:11:31.11 ID:QkAPaBmM.net
- 黙れ池沼
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 13:29:36.03 ID:FQiM4Wp4.net
- コンタドール、ブエルタおめ。
赤い限定ターマック来るかな。
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 13:29:56.52 ID:wZolELVj.net
- >>203
デュラまではいらんと思うけど
せめて105は入れてみたらいいと思う。
でもブレーキだけならアルテでもそんなに値段変わらんから
お勧めはアルテで。劇的に効きが違うよ。
AXIS2.0がヌメヌメ効く感じでアルテはガツンッって効く感じ。
AXIS2.0ってことはメインコンポも
ティアグラかSORAかその辺だと思うし
ついでにフルアルテにしちゃえっ！
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 17:48:12.18 ID:Qzk+1qKR.net
- >>203
神戸住みでわからんが箱根の下りってブラケット握って下れる程傾斜はゆるいの？
腕がつらないように下ハン握るもんじゃないの？
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:21:10.01 ID:wZolELVj.net
- 平均にしたら5%くらいだから
全国的にみたら大したことないんじゃね？
三ヶ月の初心者だし、無理に下ハン持ってふらつくなら
無駄なものじゃないしブレーキ強化をお勧めする
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:36:15.99 ID:O5CTj6ba.net
- >>199
スペシャで曲面なのはローミンだけど、ローミンはかなり座面が硬い
それでローミンEVOって柔らかいシリーズが出てる
で、その付いてきたトゥーぺも本来はかなり柔らかいシリーズで、座面全体が
しなって体重を支えるタイプなんだけど、座面がしなるようになるまで結構
時間がかかる
ちょっとサドルに腕で体重かけたりして、馴染みを出してやると改善するかも
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:40:14.69 ID:aKFQlqRT.net
- 軟らかいサドルだと長距離走るとケツの全体が痛くなるけど
硬いサドルだと痛みの出る範囲がなぜか小さいのはなんでだぜ？
あと硬いサドルにパッド付きレーパン履いて乗るとやっぱりケツ全体がすぐに痛くなる
レーパンにパッドが無いほうが痛みが少ない俺が特殊なのだろうか
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:42:01.98 ID:TKO9hggc.net
- >>212
学校の椅子を思い出せ。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:43:25.85 ID:aKFQlqRT.net
- >>213
俺の小学校の時は座布団敷いてたからなあ
そのほうが冬はあったかかったしケツも痛まなかったきがするけどよく思い出せない
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:44:26.00 ID:NhQNhND+.net
- すみません、allez raceとs-worksのフレームが同じようなインプレがたまにありますが、全然別物ですよね？
allez raceを購入しようと考えているのですが、安いカーボンが買えてしまうので、、、悩みます。
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:46:34.17 ID:TKO9hggc.net
- >>215
同じですよ。パーツが違うだけで。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:49:15.29 ID:QMG/Th4I.net
- そうなんですね、、、
しばらく、悶々としそうです。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 20:51:32.51 ID:QMG/Th4I.net
- >>216
＞>>215
＞同じですよ。パーツが違うだけで。
お礼が後になってしまいました。
ありがとうございます。
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 21:29:43.17 ID:/shqZNFE.net
- >>215
フレームはほぼ同じ、でもフォークがぜんぜん違う
結構みんな忘れてるんだけど、ここ重要なので一応指摘しときます
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 21:31:33.04 ID:wSbMSBbg.net
- SW venge納車しました！
MTBからだと異次元の走りで驚きました
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 22:02:43.93 ID:5qAqlkUZ.net
- >>219
まあSW Tarmacともまた違うんだけどな
本当にSWグレードなのかは怪しいもんだ
- 222 ：188：2014/09/15(月) 22:03:34.21 ID:1HeqlvOK.net
- >>211
亀ですまんが、ありがとう。
さっきToupeに体重掛けて押してみたけど、ほとんどしならなかったまだ馴染んでないのかも。もう少しこのまま使ってみます
スペシャと云えばサドルなんて聞いてたから、いい印象しかなかったからケツに痛みが出たときはショックだったよ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 22:08:09.14 ID:IO+28y4J.net
- >>219
ありがとうございます。
昨年のモデルで売れ残りみたいなんですが、近所の自転車屋のおっちゃんが二割引でいいといってくれてるんで、、、
今defy3なんで次はカーボンかなと思ってたんですがぁ、カーボンキラーとも呼ばれてるらしいので、、、
はぁ、まじ悩む、、、
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 22:18:16.23 ID:eVqQsW8E.net
- よくよく考えると、曾祖父の時代から家族全員がお世話になってる自転車屋なんですよね。。。
値札は定価だったから、、、
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 22:21:49.91 ID:PNLzLnRq.net
- アルミバイクもいいよー、基本剛性高いからカーボンノゴウセイガーとか機材に文句言わなくていいし(アルミだからといえば言い訳きくし)なにもカーボンは高品質だから高いんじゃなくて、単純にカーボンが高いんだからね。技術的に成熟してるアルミ選ぶのもありだと思うよ。
カーボンも視野に入る予算ならほぼ最高品質アルミバイクも視野に入るはずだし
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 23:32:47.23 ID:M0T1s2DW.net
- スペシャライズドから創業40周年モデルの「アレー」登場 美しいラグ付きクロモリフレーム
http://cyclist.sanspo.com/151304
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 23:46:41.10 ID:5qAqlkUZ.net
- >>223
でも結局Allezはカーボンフォークで差別化してるという
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 00:35:10.22 ID:yRwUTGzt.net
- 2015年はallez raceがなくなってcompに統合されてるね。見た感じフレームとフォークは同じで他がグレードダウンしてる。
まぁ、どうせ変えるパーツだけど。
105が11速化されてるという違いがあるけど、俺は色で決めるな、今年のモデルは色が好みじゃない。2014の赤黒欲しかった。
- 229 ：１７５：2014/09/16(火) 00:53:44.76 ID:whLUCrMv.net
- >>193
お前、誰だよｗ
ちょっと見ないだけで、こんなになるのか。自演乙とか言われそうだけど。
皆様のありがたい意見を参考に、もっとシート引いてみます。
アレーコンプ、妙なステムのせいで下げられないんですよね。
丁度、ハンドル下げようと思ってたので短くする、下げる方向で考えてみます。
シート、水平出てるはずなんですけど出てないのかなぁ？
買った店で調整してもらったんですが。
>>205
遅くなって、申し訳ありません。
今日、６０ｋｍじっくり走ってきたんですが巡航速度は下がったかもしれません。
今までの純正ホイールで走ってた時より重いギアでも、そこまで速度が乗らなかったので
軽くなって上りは楽になったけど、平地は遅くなりました。。
>>185で＞巡航速度も＋４キロ位は上がった と書きましたが、ホイール替えたテンションで
乗ったからだと思われます、誤解をさせてしまいすみません。
タイヤは２３ｃです。平地で空走させた時は最初はスーッと回るんですが、すぐ失速します。
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 04:50:04.20 ID:F2jNCfZe.net
- >>229
ニセモノ登場です。
お帰りください。
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 07:02:17.66 ID:8cpxmEgKi
- >>220
おめでとう
お友達だ
そこらのロードと比べてもスピードアップする良いバイクだ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 08:07:12.19 ID:34mpEAOX.net
- >>208 198
ありがとうございます。
アルテグラにしてきます
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 09:47:26.72 ID:3NRp0Db4.net
- >>229
ステムを下げるってのは、ステムの下に積んであるコラムスペーサーを
抜いてステムの上に積む事
今は5mm2枚と10mm1枚が入ってるはずだから、それらの順番入れ替えて
ステムを下げる
もし本人なら色々と基礎知識足りてないから一冊何か読め
それからその試乗用のペダルは軸が回転しないにも程があるから
まともなの買え
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 10:24:19.29 ID:TXOvN902.net
- ここのバイクは全部税込み表示？
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 12:57:52.46 ID:CnfGGZv5.net
- どんなポジションが適正か知りたいなら
新型Tarmacに乗り換えたREのブログ見ればいい
厚木の本社でボディジオメトリーしたみたいだしさ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 13:29:26.99 ID:MaJPAb4U.net
- ここのって意味が解らんが、
スペシャライズドの事を指しているなら
公式ＨＰでは全部税込みだよ
- 237 ：事情通：2014/09/16(火) 20:32:02.48 ID:sVeb+VFc.net
- (*^^*)218様、貴方のような人材はこのような嫉妬に満ちた掲示板は相応しくないかと思われます。
この度は貴方に成り代わりご迷惑をお掛け致しました点をお詫び致します。
尚、今に至り彼らが述べてる適正ポジションというものは一種のオカルト＆利益を享受する側の拝金主義に根差した洗脳であって惑わされる必要はありません。
いわゆる、これはホビーであり、好きに自由に乗って何が悪いのでしょうか？残念ながら固定概念にカルト洗脳された彼らに何を言っても手遅れでしょうが…。
いずれにしてもポジション狂信者は確かに存在する事が証明された点をご理解頂ければ幸いであります。
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 21:00:04.57 ID:hCUEcGpR.net
- 煽んなや
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 21:03:27.50 ID:Ro9oxWl2.net
- >>220
おめでと！！
ＭＴＢはどうされました？
２台持てるならとっておきましょう。
私は、ルーベＳＬ４ＰＲＯ買ったは良いけど、嫁の「邪魔くさい」の一言で
それまで乗ってたロード手放さざる得なくなりました。
当初は一台でいいやと思ってましたが、やはり金額が金額だけに街中に気軽にと言う訳にはいきません。
2台目バイクは必要です。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 21:31:50.27 ID:TGFSEcCs.net
- >>229
ダサい自転車スレにも転載されてたぞw
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 07:08:23.24 ID:OlywiKoW.net
- >>239
山道でもまだまだ遊びたいので手放してませんよ
私は扶養されてる身なので家族に「また自転車増やして」って白い目で見られてますwww
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 17:55:47.18 ID:kumlaMVv.net
- フルボッコになる可能性も含めて、自分の愛車を晒してみるのも面白いかもな。
スレも盛り上がるし。
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 18:35:27.31 ID:f1eKdcIi.net
- 叩かれ覚悟で晒します。
http://i.imgur.com/eBMqXVk.jpg
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 18:36:39.76 ID:f1eKdcIi.net
- >>243
スプロケついてなかったorz
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 18:51:08.72 ID:rY3nPtrp.net
- 竹刀が気になるね。
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 19:16:06.91 ID:9KVBj6WN.net
- >>245
竹刀かよw
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 19:26:29.49 ID:OlywiKoW.net
- >>245
剣道やってるもんでwww
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 19:58:53.78 ID:Dy1wHgEE.net
- >>243
落差すげぇ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 20:28:33.93 ID:vlV2K60j.net
- これテストサドルなん？
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 20:54:10.11 ID:AjNpTKChx
- スプロケ付いてないくらいだからね
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 20:46:11.38 ID:V24k0+GO.net
- 教えて欲しいんだが、ターマックで300キロ走った時と、ルーべで300キロ走った時ではやっぱり身体の疲れって違うもの？
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 20:50:36.63 ID:fFGKKxwF.net
- 逆に聞きたいんだが、違うフレームを同じ距離のって疲れ方がいっしょかもしれないと思った理由を教えてくれ
答え 違うに決まってるだろう馬鹿野郎。脳みそ足りなさすぎ
ルーベの衝撃吸収性はターマックより段違いだぞ
ルーベのほうが楽に決まってるだろうが
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 20:51:04.84 ID:fFGKKxwF.net
- 逆に聞きたいんだが、違うフレームを同じ距離のって疲れ方がいっしょかもしれないと思った理由を教えてくれ
答え 違うに決まってるだろう馬鹿野郎。脳みそ足りなさすぎ
ルーベの衝撃吸収性はターマックより段違いだぞ
ルーベのほうが楽に決まってるだろうが
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 20:51:38.54 ID:fFGKKxwF.net
- なお、所要時間は考慮されてない模様
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:01:32.60 ID:V24k0+GO.net
- んじゃ、目的地まで時間かかるけど楽なルーべ。早く着くけど疲れるターマックということ？
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:05:11.49 ID:+smHHy43.net
- 海外の路面ならともかく、日本の路面状態だとルーベの良さはわからない。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:07:36.17 ID:OlywiKoW.net
- >>249
そうですよ
自分の尻にあったサドルを模索中
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:08:54.44 ID:OlywiKoW.net
- >>248
176股下83でフレームサイズ54なんで
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:12:02.29 ID:5PZwmXcu.net
- 無駄にどうでもいい集合知にならないオカルト談義好きなキモい輩が集合してるな(((^^;)
キモいキモい…。
他のロードバイク・ブランドスレには無い独特なキモさですね
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:12:24.51 ID:dHUjAnwG.net
- >>241
ＭＴＢも手放さないよう頑張ってください。
そういう白い眼は大なり小なりついて回るもんですね。世帯主（であるはず）の私でさえ
嫁の一言にチヂミ上がってるんだから・・・(TT)
コツは・・・アホの振りすることかなあ･･･聞こえてるけど聞かないふり。
うちはそれでも限界があったけど。
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:14:17.24 ID:dHUjAnwG.net
- >>243
かっこいい…。
私は、あまり目立つのに抵抗あって白のごくノーマルに見えるルーベにしたけど、
こういう挑戦的なのもいいですねえ。
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:31:19.53 ID:OlywiKoW.net
- >>260
もし結婚したら私も嫁に勝てないかもしれませんw
小言を言われないように自分で工夫してみます汗
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:42:04.25 ID:PKPDaAP8.net
- >>243
めちゃくちゃかっこいい
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:47:20.52 ID:TshHAENJ.net
- いや、キモオタ臭い
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:58:25.85 ID:gHTGI/FI.net
- クランクとサドルの色が残念
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 22:12:25.76 ID:w2aZ3eQz.net
- >243
これヴェンジのオメガファルマモデル？？
めっちゃかっこええやん、、、、
ルーベ乗りの人に質問なんだけど、ルーベってどの程度ハンドル高さ下げられる？
ターマックに比べるとコンフォートっぽいモデルだけど一応レーシングモデルなんだから、深い前傾姿勢だせるのかな？
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 22:20:53.21 ID:jzGY4c3i.net
- なぜキモヲタは黒が大好きなのか
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 22:34:16.58 ID:vok6ZmgG.net
- 俺キモオタだけど真っ赤っかな挑戦的なルーベSWにした
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 22:37:33.00 ID:aTGSaow9.net
- >>266
確か、ワンサイズ上のターマックより若干高い程度
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 22:51:54.31 ID:OlywiKoW.net
- >>265
クランクはまぁデザインが....
サドルはテストサドルなんでそのうち交換します。
>>266
その通りオメガカラーです！
このカラーが好きで探してたんですよ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 23:08:36.25 ID:A56pqO7U.net
- オメガのジャージは12年モデルのほうが俺は好きだ。
今年のやつはなんか地味。
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 23:37:33.99 ID:9KVBj6WN.net
- >>270
よく見たらDi2か。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 23:53:24.21 ID:gHTGI/FI.net
- >>270
サドルはテストか。じゃあクランクデュラにでもしたらバッチリだ。
ステム、ハンドルがデダで似たような色のルーべ乗ってるけど、ターマックかヴェンジにすれば良かったと思ってる俺には羨ましい限りだ。
ちなみにルーべもヘタレには十分なくらいハンドル下げられるよ。
コラムカットしないとダサダサだけど。
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 00:22:19.34 ID:6oN7mJEh.net
- >>273
クランクだけでもデュラにすれば見映え良くなりますもんね
ある程度乗り込んだらグレードアップします。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 00:23:10.32 ID:6oN7mJEh.net
- >>271
なんか下地が黒になってしまって微妙ですよね
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 00:33:57.34 ID:L4o03kSm.net
- swターマックのフレームセット、国内展開しないカラーの方が好きなんだがどうにかてに入れられないものか。オメガファルマカラーが欲しい。
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 02:08:09.82 ID:uoarPwKm.net
- アルミクロスで100～150を走るようになって、ロードが欲しくなりました。
女性用でロングライドにはルビーだろう！と分かってはいるのですが、
デザインが気に入ってアミラを選ぼうとしています。
葛藤しまくりです…。ラインナップ豊富な男性用が羨ましいです^ ^
>>268
真っ赤なSW格好良過ぎです！
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 07:11:01.79 ID:ZiYXV89k.net
- アミラ行っちゃえば？
必ず上のグレードが気になる様になってしまうから。
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 08:05:35.71 ID:LTaTI8FF.net
- なんでメスがいるの？(半ギレ)
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 08:11:01.13 ID:2V4krYAr.net
- >>279
淫夢スレに帰って、どうぞ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 08:12:36.96 ID:uoarPwKm.net
- >>278
ご助言ありがとうございます^ ^
そういうものなのですね。
やっぱりアミラにしたい気持ちが強くなりました。
>>279
スペシャライズド総合スレとあったので、
女人禁制とは知らず、大変失礼を致しました。
以降、書き込みは控えさせて頂きますね。
率直なご指摘ありがとうございました^ ^
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 08:24:30.72 ID:Z5BY1IAd.net
- ルビーとかアラミとか…。このネカマ、気のせいかも知れないが元コテハンのような気がする。ハドソン、高橋名人ファミコン世代の…。
さて、我々ナウなヤングと言えばアミラと聞けばアンナミラーズ一択JK！
女性スタッフ＝爆乳制服こそ正義である(^3^)/ドヤ
ちょっと遠いがTZR250に乗って久しぶりに赤坂見附店か青山一丁目店にでも攻めてみるか
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 09:04:09.62 ID:LTaTI8FF.net
- 女性用ジオメトリーってなんなんだろうな。
自転車に関係あるっていえば物のあるなしぐらしか男性との差はあるまいに。
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 09:34:56.96 ID:AQRDAJCV.net
- 体のデカさじゃね？
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 11:19:27.16 ID:2xBFP02E.net
- ルビーとアミラまよって結局アミラ乗ってるけど乗り心地そんなに硬くないのによく進むしいいバイクだよ
アミラの方が落差も作りやすいし個人的にはアミラオススメ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 12:14:13.76 ID:Hf6rf3q5.net
- >>281
いや、ネカマに異常反応するキチが1人いるだけで、本物であれば女性は大歓迎です
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 12:25:11.83 ID:Z+LOVv5l.net
- まあ大歓迎というか、普通に常識人なら誰であれ歓迎しますが。
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 12:27:23.41 ID:j6J+SFFO.net
- >269
㌧
ならベタ付すればレース用途でも全く問題ないのね。
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 12:40:12.78 ID:7qVv1WAG.net
- 268です。お騒がせ致しまして、申し訳ございません。
ご親切なお言葉も、アドバイスも本当にありがとうございます！
書き込みを控えますと申しましたが、
お礼だけでもお伝えしたかったので、失礼致します。
>>285
アミラに乗ってらっしゃるんですね！
書き込みを拝見して、やっぱり益々アミラが楽しみになりました^ ^
>>286
ありがとうございます^ ^
流石に二十代前半までのお若いお嬢さんではないのですが、本物です…笑。
常識とマナー、気を付けますね。
女性用しか選べないのは、私の場合単純に小さいサイズが中々ないからです^ ^;
スペシャライズドのバイクもライダーも本当に格好良いなあ、と憧れてなので、
ご意見を頂けて本当に嬉しいです。
長文失礼いたしました。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 13:26:07.37 ID:PwyhgffW.net
- むしろ、女子ローディー増えるきっかけになるし、
ガンガンくればいい。
いや、来てくださいませ。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 13:49:52.17 ID:OGRGxhu9.net
- ロードに手を出す女なんて生物学的に♀なだけで自分がどう見られようと構わない
既に女を捨てたゲテモノだからどうでもいいわｗ
男も似たようなもんだけどｗ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 16:32:05.24 ID:JucIrP6V.net
- 278のような痺れる辛口レス最高ですなあ。
モンスターだろうが♀なら大歓迎とかレスしてる奴、ぽまえはお万個ついてたら誰でもいんだろw
男として矜持ってもんが無いのかw
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 18:55:55.46 ID:ZiYXV89k.net
- 女性をそんな風に見ているお前がキモいわw
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 21:14:55.15 ID:bUdatw0k.net
- >>291
いもとの事を悪く言うな
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 22:55:58.87 ID:Z+LOVv5l.net
- まあ変なのはスルーで
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 23:31:00.81 ID:kZvG3m4D.net
- 変っていうか言ってることはただの事実だよね
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 23:54:31.75 ID:CeAd4jxy.net
- また変なの湧いた
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 00:14:52.62 ID:MiySJyOS.net
- 普通に常識人なら誰であれ歓迎、ねぇ・・・
オレンジのアレーコンプ、フルボッコにした癖によく言うわｗ
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 01:26:35.83 ID:C/JeGjvw.net
- あれだけズレたポジションならそりゃツッコミ入るだろ
同じ首長でもヴェンジはスルーされてる現実を見ろ
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 03:15:00.70 ID:MiySJyOS.net
- 何も知らない初心者、ケイデンス重視のセッティング、足が平均より長いとか
色々な可能性も考慮しないで叩いてたじゃねぇーか
ただ、いわゆる教科書通りのセッティングとは違うからだろ？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 05:50:08.25 ID:KFfhceFE.net
- 俺の新品極太シートポストにサドルなしで乗ってくれる女性ローディーはおらんかの？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 05:52:31.60 ID:KFfhceFE.net
- それはさておき、ターマックの活躍をみるとエアロロードってなんなんだろうって思ってしまう。
たぶんエアロロードは単独ハイスピード走行でこそ真価を発揮するんだと事故解決してるが
それにしたってS-WORKS勝ち過ぎだろう.....どこにでもいるような顔してるくせに.....
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 06:37:25.76 ID:MB11CykjC
- >>300
>いわゆる教科書通りのセッティングとは違うからだろ？
あれはない
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 06:48:44.48 ID:Mc9AFR52.net
- そりゃこんだけ提供しまくってれば勝つだろ
S-WORKSに乗ってた他の連中が負けたおかげで
S-WORKSに乗ってた奴が勝ったということもできる
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 06:49:01.95 ID:joArLmHJ.net
- エアロは見た目最高
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 07:19:12.61 ID:HTSdpW00.net
- そもそもレギュレーションの中でできる空力フレームなんてもうやることやってるだろ。
ターマックにしたってヘッド周りはかなりエアロっぽいしトップチューブは扁平だし。
そもそもフレームの空力なんて単独で150キロ走ったところで数秒しかかわらんよ
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 07:39:28.89 ID:KFfhceFE.net
- 数秒ってことはないだろ
どこもノーマルフレームに対して数十秒はアドバンテージがあるといっている
。まぁレースでもなけりゃ本当無意味なもんかもしれんが
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 07:42:41.38 ID:b+rtyLmV.net
- まぁ、一般人には
ターマックだろがヴェンジだろがルーベだろが皿にはＳＷも然り
どうせ全性能なんて使いこなせないんだから、
インスピレーションでお好きなの選べてこったな
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 08:43:22.53 ID:4pxFW5Mz.net
- ブームに乗せられてスポーツと勘違いしてロードに手を出しちゃった一般人は
日本ではロードはキモヲタとナマポの乗り物って気づいてもうやめってっちゃったよ
まだ残ってるのは生粋の在チョンなまぽキモヲタだけ
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 08:46:36.67 ID:GcV/vlk1.net
- また変なの湧いた
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 08:57:20.06 ID:dtaEe1zI.net
- もう機材によるアドバンテージの発表なんて各メーカーどこも販売促進のための仕掛け、釣り、propagandaに過ぎないからね。
賢い奴は雑誌の提灯記事、或いはステマ比率多い本スレなど参考にしない。
機材よりも結局は鍛えた体がものを言う世界(他者も同様に良い機材を使えるので)となると KFfhceFE君のような情報弱者だけが散財だけして、
後からクロモリにしとけば良かったわ。俺ツール目指してねーし。みたいな感じになるんだろw
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 09:13:18.14 ID:U7gjKkSX.net
- シラスとかのクロスお断りっぽい雰囲気あるし、なんか排他的なスレだなー。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 09:23:41.75 ID:ArKVu/9n.net
- 今はロードブームでロードのメインユーザーである在日やナマポが多いからしょうがない
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 09:25:54.40 ID:GcV/vlk1.net
- ロードの話題が多いだけなのに排他的とか言われてもね・・・
誰も排除してないでしょ
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 09:32:19.85 ID:KFfhceFE.net
- この言われよう^^;
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 10:13:48.49 ID:KFfhceFE.net
- もう公式は15年仕様に切り替わってるのけ？
ルーベのs-works狙ってんだけどSL4のままなんだよなぁ.....
どうしよう、急に購入にブレーキがかかってきたかも.....
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 10:16:36.79 ID:KFfhceFE.net
- まぁいいや電話して聞こう
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 10:34:05.82 ID:6d9J+bvM.net
- 俺もＳＷルーベ買ったよ
2015なやんだけど、
SL4のままだったから、
2014を選んで安くしてもらった。
カラーも2014の方に好きなのあったしね。
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 10:49:10.20 ID:KFfhceFE.net
- 近所のスペシャメインでやってる店に電話して聞いたらライダーファーストなんたらかんたらは
2015はtarmacだけに適応されてるらしい。
来年以降は別モデルにも適応される予定とは聞くけど....
と言われた
どうしよう....
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 10:50:19.54 ID:KFfhceFE.net
- >>318
何割引くらい？
俺もいまから14年ルーベさがしてみるかなぁ.....二割引ぐらいあったらいんだけど....
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 11:18:05.34 ID:5M6qJZjM.net
- >319
あれはサイズごとに剛性を調整してるだけだから、フレームサイズが56、54辺りの人については全く恩恵ないよ
- 322 ：75：2014/09/19(金) 11:48:08.73 ID:6Gxu2e99.net
- >>312
こないだクロス買うって言ったら普通にレスくれたよ。
ちなみにシラススポーツ買いました。
まだ主に足として使ってるくらい。
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 12:25:41.31 ID:AmFtucqP.net
- 女向けのモデルに力入れてるスペシャのスレで気持ち悪い発言してんじゃねえよおっさんども
- 324 ：304：2014/09/19(金) 12:26:47.60 ID:6d9J+bvM.net
- >>320
通常は型遅れでも定価販売の店だけど、
俺はその店で三台目だったから２0%引いてもらった。
あと前のバイクからコンポ一式移設工賃無料と
ハンドルとかステムとかホイールとかもろもろ新調したんで
用品10%引いてもらった。
結構満足してる。
- 325 ：304：2014/09/19(金) 12:29:42.75 ID:6d9J+bvM.net
- あ、ちなみに在庫はメーカーにまだあったから
店頭在庫じゃなくちゃんとダンボールに入ってピカピカの状態で届いたよ。
色にもよるけど、結構まだ2014もメーカー在庫あるみたい。
お店で聞いてみな
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 15:54:03.62 ID:sCPr6Twh.net
- >>323
で、該当するレスどれよ？
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 16:29:31.15 ID:aaTulXZ1.net
- ターマックSWorks SL4 買ったで！
わいも仲間に入れてや！
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 16:40:35.03 ID:PMryl+qR.net
- おうこいこい！
お前も今日からわいらのマブや！
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 17:00:37.65 ID:Rbuc0JJn.net
- 高い買い物だから、まず買った自分を肯定してほしい、誰かに自慢したいっていう気持ちはわかるが
不特定多数が見る掲示板なんだから、せめてインプレとか意味のある情報をつけてほしい。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 17:23:37.41 ID:s8QjZMo+.net
- お前何様や！
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 17:53:41.17 ID:lz3CIBiM.net
- swターマックのトップチューブの実測って、スペシャ公式とちがうの？
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 17:54:25.80 ID:qKsd+aIj.net
- tarmacのRED/GLDとroval clx40予約してきました！
12月入荷です。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 18:31:00.81 ID:aaTulXZ1.net
- SWorksさんのフレームはゴツくて頼もしいのう。
わいの脚力では硬くて持て余すこと確実やけど
自転車道は自己満道、後悔してへんで！
というのがインプレ。
ﾄﾞﾔｧ！
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 18:41:22.08 ID:kEOZyX07.net
- ≫319
gj
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 19:06:32.04 ID:L1W8Xy5H.net
- なんというこなみかん
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 19:28:35.99 ID:k8J3yEyY.net
- 皆って普段どれくらい走ってるの？
平日と休日それぞれ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 19:36:23.90 ID:bYrWRSX3.net
- 平日は朝練でほぼ毎日40kmくらい
土日どちらか120～150kmくらい乗ってますよ
tarmacのおかげです
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 19:39:37.86 ID:L1W8Xy5H.net
- >>336
俺の場合は
平日は仕事に支障がでない範囲で1～2回、いつも走る20kmくらいのコースを朝早起きして走る。
一応TTっぽく毎回のタイム意識して、練習って感じで。
休日は、土日どちらかに100～150kmくらい、午前中に終わる距離を走る。
こっちはいろんな所にポタる感じで楽しんで。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 19:47:00.19 ID:F5BQj3tW.net
- くっさ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 20:09:09.73 ID:MB11CykjC
- >>306
>150キロ走ったところで数秒しかかわらんよ
乗ればわかるよ
- 341 ：304：2014/09/19(金) 20:07:21.57 ID:j1FjnC38.net
- 一番かっこいいセットだね。
羨ましい～！
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 20:15:39.35 ID:MB11CykjC
- venge sw買ったけど
どこ見てもサイズがわからん
今度電話で聞いてみよ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 21:41:50.87 ID:C/JeGjvw.net
- >>336
平日は週3日ぐらい30km弱
土日はどちらか気の向いた方で50-200km
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 22:39:19.72 ID:HTSdpW00.net
- >336
平日週に一回大体水曜日にローラーで30分耐久。
土日は天気が良ければ山中心に100キロと、LSDでロングライド大体160キロくらい。
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 02:22:17.23 ID:PpnHy4I2.net
- プライベート削ってまでそんだけ走る人って何が目標なの？
レースに勝つこと？
SWとか持ってる人ってやっぱ当然レースにも出るの？
通勤と週末たまに遠出するくらいしかしない自分には理解出来ん。
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 02:28:41.55 ID:AOdsK0eg.net
- 趣味の時間の過ごし方なんて人それぞれだろ
毎日ゲームやってるやつはみんな世界ゲーム王を目指さにゃならんのか？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 04:10:11.75 ID:PpnHy4I2.net
- >>346
何の話だよ。ズレてる。
レースに勝つとか、若い人ならプロ目指すとかならモチベーションも保てるだろうけど、そんだけストイックにやれる原動力ってなんなのかと思って。
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 04:25:35.79 ID:R676tfxs.net
- 理解できんと切っておいて擦り寄って来たぞ。きもちがわるい
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 04:35:17.13 ID:PpnHy4I2.net
- 理解出来んから聞いてるんだが。
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 05:10:08.03 ID:AA0jJEU7.net
- 自己満足だよ自己満足。
毎日走って筋トレして休日は日がくれるまでのって食事制限して。
目標立てて自分を追い込むのが楽しいんだよ。
まあ趣味の話してんのにプライベート削って、なんて言葉が出てくる人間には一生理解できんよ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 05:13:42.72 ID:FjURpBEo.net
- >>349
まぁ趣味って必ずしも目的、目標があるわけじゃないからねぇ
たぶん、そういうこと疑問に思う事自体が不毛。
別に自転車に人生賭けなくてもハイエンドモデルが簡単に手に入っちゃうていう事情も理解して
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 06:09:13.03 ID:NNtOzWqh.net
- sw 持ってるけど 週末しか乗らない貧脚です
- 353 ：304：2014/09/20(土) 07:03:19.25 ID:cBE2gnaD.net
- ＳＷ持ってるけど、
週末ライダーなんで勿体無い気がして
乗る時はガッツリ乗る貧脚です。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 07:42:36.15 ID:R1aQMnsP.net
- >>349
プライベート削ってまでって言ってるけど
まさにそのプライベートな時間にやりたいことが自転車なんだとしか。
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 08:10:01.58 ID:0Bflrt1z.net
- 趣味の為に仕事を頑張るんだよ。
だから妥協せずに全力で遊びたい。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 08:34:45.24 ID:nx59guHf.net
- 皆結構乗ってるな～
先週から膝痛めて通勤でクルクルくらいしか乗れてない。
やっぱり乗ってないと変に不安というかウズウズしてしまう。
平日はシラスで通勤＋帰宅時に遠回りで山登り
休日はターマックで５０～１００程度
まだ乗り始めて1年もたたない初心者だけど
そのうちレースとが出たくなるのかな～
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 09:03:33.38 ID:npdCs7Sg.net
- 週末４０ｋｍ、たまに８０ｋｍ。
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 09:06:22.07 ID:PpnHy4I2.net
- レースに出るのが当たり前なのかと思ってたけど、そういうわけでもないのか。
マジで乗ること自体が好きなんだな。
移動手段として優れてると思うけど、俺は自転車自体が純粋に好きってわけじゃないのかもしれん。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 09:20:34.00 ID:v6FmZEPJ.net
- 何このくっさいスレ
フェイスブックでやれ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 09:52:52.37 ID:R1aQMnsP.net
- >>358
レースとかまるで興味ないわ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 10:10:50.66 ID:mzTM37bg.net
- ロード買って一週間の初心者だけど
1時間25kmほども走ったらもうお腹いっぱいです
もっと長時間長距離走れる体力が欲しい・・・
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 10:44:41.23 ID:REY0ygpi.net
- >>361
大丈夫。徐々に馴れていけばいいです。
一日二日でどうなるものでもないんで、コンスタントに続けることが大事。
あまり無理すると体痛めたり、心折れたりします。それに自転車の楽しみ方って距離や速さだけじゃないんで、
景色楽しんだり、輪行したり、車で一緒に遠出したり･･･工夫すればいろいろ楽しめます。
もちろん、激坂登りや100kmオーバーのロングライドした達成感も大きな楽しみ方の一つだと思います。
それに向けガンガントレーニングするのもありです。
この先、長ければ数十年楽しめる趣味を始めてまだ1週間。今からですよ。長い目で見て下さい。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 11:02:12.64 ID:4ZQoEBsy.net
- 予定より早く、注文してたswターマックのフレームが入荷したから見てきた
自分とショップの都合ですぐには組み替えできんのがツライ…
>>356
気温が20℃下回ると、それだけで膝周辺の筋を痛めやすくなる
病院で関節は問題ないと診断されたなら冷やし過ぎかもしれんから、
レッグウォーマーやタイツで足首から保温してやるといいかもしれん
実力把握するのにエンデューロには出るけど、クリテリウムなんかのガチな
レースは今のところ興味ないな
ヒルクライムも今はstravaのsegmentがあるからそれでいい感じ
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 11:31:09.56 ID:Ob053f7H.net
- てすと
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 11:37:06.06 ID:uM01pp2H.net
- 地元の自転車協会なんかでちいさなレース主催してたりもするからチェックしてみるのもいいと思うぞ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 11:50:19.52 ID:2S9ApRDL.net
- 北海道より。
仕事前に朝練で50km弱走っているんだけど、
気温が10℃を下回ってきて
先に心が折れそう。
雪が降る前に走っておきたいけど
寒くて起きるのもしんどくなってきた。
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 11:54:49.11 ID:euEVK82q.net
- >>366
心折れる前に体折れたら本末転倒だからさっさと切り上げてこい。
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 17:33:51.47 ID:/T8CmT41.net
- 今日は Sequoiaを見掛けた。 ハブのメッキ部分に軽くサビが浮いてるようだったから室外保管だったのかな。割とくたびれていた。
高級ツアラーだったんだね
- 369 ：340：2014/09/20(土) 18:06:10.01 ID:nx59guHf.net
- >>363
アドバイスありがとうございます。
病院にてレントゲンやらなんやらちゃんと診てもらって
一過性の軽い炎症とのことなので、無理せずにしばらく痛みがとれるまでガマンしてます。
自転車は逃げない。体を壊したら乗れなくなってしまうからね。
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 21:28:59.87 ID:JB3P5Hb8.net
- 初ロードにallez comp2014 のオレンジを購入致しました。皆さん宜しくお願いします。手始めにブレーキを替えてやろうと思いますがアーチサイズは51ミリで適合しますでしょうか？他にも注意点などありましたらお願いします。
余談ですがカタログではタイヤは25cでしたが実車はespoirの23cが嵌ってました。カタログの誤植でしょうか？
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 21:57:16.30 ID:REY0ygpi.net
- ルーベPRO ＳＬ４の白です。
整備のため、ショップに持ち込んで店内に置いてたら
かわいらしい女の子二人組が入ってきて最初にうちのバイク見て「これ、かわいいね」
帰ろうとバイクに手を掛けたら、「これ、売ってるんじゃないんだ～」
「今日はとっても良い一日だ」と一人でにやついたオジサンでした。
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 22:48:44.30 ID:VUmcXaKT.net
- >>370
話し食い違うけど
今レース界では23cよりも24c 25c がスタンダードになりつつあるらしい
TTなんかでも25cを使う選手が増えてるもよう
以前の常識が覆りつつある
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 23:53:52.64 ID:AA0jJEU7.net
- 同じ空気圧なら25cの方が転がり抵抗少ないんだっけ？
2015のターマック完成車も25cだな
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 00:20:20.72 ID:yW5ULrw6.net
- それって最近ワイドリムと併用すればって話じゃなかった？
まあこれからワイドリムが基本になりそうだけど
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 00:21:23.39 ID:yW5ULrw6.net
- ↑最近の
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 06:13:24.81 ID:K3C1rQlN.net
- 同圧なら23cと25cで転がり抵抗はほとんど変わらない。
それなら、ボリュームの大きい25cで圧力をおとして使えば、乗り心地も良くなるし、グリッドも上がるから
よいねってこと。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 06:26:43.38 ID:3C1hIFWr.net
- 俺も25にした。
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 08:11:07.57 ID:qxwtZrtX.net
- で、２５Ｃや２４Ｃの使用感どう？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 10:03:03.26 ID:Gf7i1u/X.net
- 俺、基本的に7barで23も25も乗るんだけど、25の方が安定感は有るような気がしなくもない。
ただ、逆に登りなんかはなぜか23の方が楽に感じる。
若干だけど重さのせいかね？
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 10:38:01.24 ID:CkdpT1T9.net
- 細い方がダンシングが軽いからでしょ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 10:57:04.54 ID:Hxqa+0B0.net
- 太い方がコーナリングフォースが大きい。つまりカーブを早く回れる。
たださ ツールドに出てる選手は１９０ｃｍの８０キロがざらだから
日本人は真似しても無意味だと思う。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 12:15:13.44 ID:sOqApRWF.net
- 23ｃだと潰れて変形するけど
ワイドリムの24ｃ～25ｃだと変形しないから転がり（接地面）と
空気抵抗で有利って話でなかったか？
どの辺りの体重や空気圧での話かはわからんね
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 12:48:51.57 ID:qznE0btP.net
- 同じ空気圧なら変形量が25の方が少ないって話。
ロードみたいに色々なシチュエーション走る場合、
空気圧高過ぎると跳ねたり滑ったりするからバランスで25C
ただトラックみたいな条件いいところでは今でも
細いのを高圧で使ってる。
なので転がり抵抗追求するなら細いタイヤ。 バランスで25ってだけ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 17:37:54.79 ID:Gf7i1u/X.net
- 新型ターマックエキスパートのレッド、クリアレッドにマットレッドでブランド名入ってたから最初は全然みえなかったのに汚れて浮き出るようになってきてワロタw
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 17:39:13.24 ID:o3Hc9bF7.net
- >>378
今日は100psiにして走ってきたら、衝撃をよく吸収してくれてマイルドになった。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 08:25:59.22 ID:Ci17vddT.net
- ターマックとルーベ
ノーマルハンドル
輪行袋オーストリッチ320
入らない 俺だけかな
誰か他にもいますか？
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 09:27:38.86 ID:Ci17vddT.net
- ひでぇなオーストリッチこんなの詐欺だね。
ショップで買えばよかったな。
アマゾンで失敗しちゃった
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 09:32:46.22 ID:jBagxsYJ.net
- >>386
フレームサイズいくつ？
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 11:36:29.06 ID:Ci17vddT.net
- >>388
52です。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 12:53:15.24 ID:jBagxsYJ.net
- >>389
普通に入ると思うんだが
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 12:55:05.13 ID:m7pMXAsm.net
- >>389
入れ方間違ってね？
http://youtu.be/Qh_aqJtMCVQ
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 16:26:22.67 ID:Ci17vddT.net
- ロード220
320はサイズが小さいみたい
知らなかった。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 18:00:30.20 ID:pv+V5Xmv.net
- わざわざバリエーション出してるのにサイズ間違えて買って詐欺とか言われたらたまんねえな。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 19:23:53.83 ID:sJQIwHDC.net
- 自分の無知を棚に上げて、メーカーや商品のせいにする
これがゆとり教育の弊害か
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 20:12:21.24 ID:q2/n+VdR.net
- 普通入るっておもうんじゃねーの？
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 20:38:24.22 ID:m7pMXAsm.net
- 220だろうが320だろうが入るサイズは同じなんだかw
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 21:13:14.98 ID:KIFNY7bo.net
- なぁ、お前ら煙草吸ってる？
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 21:25:32.86 ID:4WSeNrpA.net
- 吸ってないよ。
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 21:31:43.70 ID:g01pFW4h.net
- すってる人を見たことならある
坂を上って一休み
ぜいぜい言ってると思ったらタバコを取り出してた
びっくりした
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 22:43:53.15 ID:o9Pb9K99.net
- 吸ってる
気にしないのが一番
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 22:44:07.52 ID:59MTnWj9.net
- 山、登りきっての一服のうまいこと うまいこと。
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 22:55:09.40 ID:zeozgWbc.net
- 煙草辞めたら坂ちょっとは楽になんのかな…
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 03:14:10.93 ID:K4FBCQk2.net
- >>396
ありがとうございます
220と320がサイズ同じで
100がサイズ大きいみたいです。
今日使いたくモンベル買いに行きました。
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 06:01:23.31 ID:ZCv5t8bP.net
- 320フツ―に入るだろ
バラしと入れ方がおかしいんじゃね
>>402
趣味の領域レベルじゃ変わらねーからどんどん吸えよ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 07:21:19.13 ID:eq2TsmPN.net
- クロス��ロードへの乗り換えを機にルーベ購入を考えてますが、
店在庫品の56を買いたいのですが、身長178だとサイズ的に適正か不安です
56使用している方はどのくらいの身長で使ってますか？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 07:38:14.69 ID:NGALJpLK.net
- 78あるなら56でいけるだろ、多分
ハンドル位置高いんで少しステムいじった方がいいかもだが
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 08:11:14.14 ID:WsioSNkM.net
- >>405
178cmだけどルーベなら56がいいと店で言われた Tarmacなら54のがいいらしく結局54のTarmacに乗ってる
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 08:20:15.83 ID:eq2TsmPN.net
- ありがとう！
今日もじっくり眺めつつ、店に相談してくる
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 20:43:18.73 ID:JiUzQ61u.net
- >>402
明らかにかわる
高校生の頃モトクロスやってたけど
友人がタバコ止めたら持久力が全然変わったって言ってた
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 20:45:14.34 ID:JiUzQ61u.net
- >>408
169で54のvege乗ってます
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 20:47:05.52 ID:3RCr33Or.net
- まあ身長より足の長さだわな
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 20:57:57.86 ID:KBaMV9DK.net
- 新しいtarmac乗り心地良くてびっくり
expertのオーダー入れてきた
サイズ49だからってのもあるけどこんなに違うものかと驚き
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 21:02:36.55 ID:NGALJpLK.net
- >412
ニューターマックいいよね！
全然硬さは感じないどころか、乗りやすさすらある
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 21:40:15.00 ID:cD/Fct6Q.net
- >>412
マジか。そんな良い？
エスワークス買おうかな。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 21:42:55.73 ID:s4Wd62/o.net
- デカいサイズなら硬くなるよ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 22:00:34.83 ID:NGALJpLK.net
- 49ってんだから問題ねーだろ
第一、56よりでかいサイズ乗るような日本人はほとんどいねーだろw
185以上ぐらいじゃね？
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 22:44:32.14 ID:JiUzQ61u.net
- 小さいサイズが固くなるんだよ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 22:50:46.90 ID:nrX5kbxd.net
- 新型ターマックは小さくても硬くなりすぎないって話じゃないか
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 22:52:04.12 ID:ynycgZWc.net
- 小さいサイズはほっといても硬くなるから柔らかく
逆に大きいサイズは不足しないように硬く
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 23:19:58.98 ID:KxXeYnL7.net
- 俺は189の股下88で61乗ってる。ちゃんとしたディーラーでないとサイズが無い。とくにターマックとか。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 23:30:59.55 ID:QWnilarP.net
- 189で股下88って凄い・・・・・
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 08:06:12.23 ID:6xuu92Mz.net
- >>420の後ろに張り付いてケツガン見してやりたい
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 09:16:30.76 ID:XahA7iev.net
- ニューターマックフレーム買うと、エスワークスハンドル、ステム、サドルが付くってお得だよな？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 09:20:31.25 ID:GJyLbgvW.net
- お得だな。
俺ルーべフレーム買ったら全部バラ買いして
偉い出費だったわ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 10:51:07.65 ID:LHkwWABz.net
- >>423
マジですか？
デフォルト？
どっかのキャンペーン？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 10:52:35.59 ID:/oBW2VRh.net
- >>423
なんかキャンペーンでもやるの？
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 10:55:19.28 ID:bpccVzeq.net
- >>426
やってる店がある
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 10:58:07.41 ID:srXvBc3k.net
- Allez compのフレームってハンドメイドなんだな。買ってから気付いた。
台湾製だけど。
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 11:02:35.17 ID:/oBW2VRh.net
- >>427
それはうらやましい
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 11:56:54.58 ID:cPy5orOO.net
- >>428
パイプ手作りは不可能だし、溶接が手作業って普通じゃね?
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 12:30:26.63 ID:o3poy9Mp.net
- オートメーション化されて無い手づくりラインでってことだろな
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 12:37:34.83 ID:cPy5orOO.net
- メリダって手作業が難しいところはロボットでやってるらしいね
むしろ全部ロボットでやったほうが本当は遥かに高品質なものができるんだろうな
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 18:33:26.03 ID:5/W8eg+0.net
- >>428
むむむ、俺のAllez Sportはハンドメイドなんかな？？どこで見分けるの？
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 19:34:12.01 ID:HTXbH/Kv.net
- >>433
同じだよ。自動車みたいに完全ラインで生産する程、台数が出ていないから。
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 20:56:23.22 ID:cPy5orOO.net
- ライン生産には違いないよ
工程が手作業なだけで、「職人が一本一本手作り」というようなイメージとは違う
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 21:23:57.41 ID:LpnLwAF6.net
- 最近のターマックなんかに採用されてる前52-36、後ろ11-28のセットは要は「アウターでいくと決めたなら全部アウターで、インナーでいくときめたら全部インナーで行きなさい。半端なところでアウターインナー切り替えんな。」って設計なのかね？
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 21:51:35.09 ID:00WBU29P.net
- >>432
ロボットが得意なのは繰り返し作業。
条件ばっちり決まった工程組めたら、ロボットの方が遙かに高品質でしかも繰り返しできる。
でも、結局は人間が工程決めるので、その人間がダメダメだったら、ダメダメ工程を繰り返すことになる。
やっぱり最後は人間なんですね。
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 22:22:29.05 ID:Ok2gQK4l.net
- 歯数のセットは俺も気になる。
平坦も坂もどっちもカバーする組み合わせとは思うけどさ。
初めてのロードがこれだからか坂見て内か外か決め打ちしてたけど他の歯数でもそういうものじゃないの？
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 22:51:01.45 ID:m0GVdxY6.net
- >>438
>平坦も坂もどっちもカバーする組み合わせとは思うけどさ。
乗ってる感想はまさにその通り
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 00:24:08.88 ID:XfHkF5Vg.net
- インナーとアウターの歯数差が大きいとフロント変速が億劫になるよね。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 01:23:10.53 ID:FI2t0tMo.net
- 億劫ってギア選択をどうするかって話？
僕はアウターでたすき掛けにするかインナー使うか迷う時がある。
それより僕のはゴッサマだからかアウターに戻す時に上がりにくい
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 01:25:58.27 ID:m/Y21uxl.net
- 電動だと別に手間でもない
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 04:43:53.11 ID:XfHkF5Vg.net
- いや、フロントのシフトチェンジ自体が面倒なんじゃなくて、フロント落としたときとかに歯数差が大きいと同時に変えるリアの変速も増えるから面倒。
50-36とか53-39とかだといいんだけど、コンパクトだとやっぱり一速分くらいは多くなる。
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 07:55:02.10 ID:dFh1JSjh.net
- みんなはエスワース買うときは完成車買うの？
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 08:02:16.00 ID:Xx1oLP0B.net
- >>444
コンポとかホイール使いまわすからフレームセットだな
シートくらいは新調する
完成車よりフレームセットの方が色が限定カラーとか選べるしね
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 09:49:36.68 ID:IjWH9w8l.net
- >>436
コンパクトの50-34Tとセミコンパクトの52-36Tの違いは、インナーアウター共に
揃って2T増だから、52-36Tの方が全体的に重い方へスライドしてるだけで、
使い方は同じ
ただ52-36Tの11-25Tで走るには、50-34Tの11-23Tで走るぐらいの脚力が必要だから、
踏めない人用に11-28Tが入ってる
てか、そもそもフロントを坂の途中で変速する事なんて50-34Tでも滅多に無い
>>443
小レバーを一度に2回クリックするのも3回クリックするのも同じだろ
大レバーと違って小レバーは力要らないし
>>444
DURA要らないしホイールもあるからフレーム買ったけど、
ホイール同じでアルテのs-worksがあったら完成車でも良かったかも
いやでも一式80万の値札が付いてたら尻込みするか
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 09:50:40.49 ID:zBi/pity.net
- >>444
前スレだったか忘れたけど、ここでちょっくら相談させていただいた者です
嫁がSWアミラ完成車で買いました。女性用は在庫が余ってたみたいで、3週間くらいで納車になりましたね、
3分の1は自分が出しましたが。
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 10:24:39.25 ID:JJV3m/bs.net
- オメ！
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 11:46:49.53 ID:NjqxgVOK.net
- そう言うプチ自慢はいらんし
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 11:48:13.12 ID:dFh1JSjh.net
- 428です 皆さん
参考になりました
自分もフレームで買います
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 12:17:10.44 ID:/G/OjhDF.net
- >>446
どの組み合わせがいいかはともかく、まあクリックする回数は少ないに越したことはないだろ。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 15:55:30.40 ID:zOsfpZLo.net
- SWのクランクって買えないんですかね
なんか妙にカッコいいんで欲しいんだが
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 16:40:18.42 ID:xtjTaF/y.net
- スペシャ扱ってるショップに行ったら買えるよ
すっげー高いけど
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 17:02:44.06 ID:wtHtURCB.net
- >>453
高いねw。7万ぐらいだったか？
しかも変速性能も…らしいので、デュラエースのクランクにした。
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 17:16:22.61 ID:vCx9MO4O.net
- シートポストのコンピュータてどんなの？
高さが表示されるのか？
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 19:52:30.37 ID:3HmpVwLK.net
- 2015年式ALLEZのクラリスを考えているのですが、
540と560でフレームのスローピング具合はどの程度違いますか？
560だとホリゾンタルになるのでしょうか？
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 21:24:37.64 ID:EmPpqlpH.net
- どれもしっかりスローピングしてるよ
デカいサイズはヘッドチューブが長くなるので余計にスローピングが目立つ
かなりカーブが強いから、逆に小さめのサイズならジャイアントなんかに比べるとあんまりスローピングっぽく見えない
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 21:26:23.84 ID:rgHY4kZ0.net
- ホリゾンタルフレームが欲しいならば、キャノンでも乗ってなよ。
それかクロモリallezとか
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 21:58:58.24 ID:hxkajGCq.net
- エアロフレーム買えばいい
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 22:11:47.69 ID:WWhfbQHZ.net
- >>456
スペシャサイトに載ってる画像が560
図面引いたけど520と540もほとんど変わらん
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 22:44:06.21 ID:mpTQQs/s.net
- ALLEZのSWorksをわざわざ乗ってる人っている？
フレームの価格帯的にルーべやターマックのレーシンググレードが視野に入ると思うんだけど、その中でなぜ選んだの？
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 22:53:04.05 ID:izYfpsJH.net
- 打倒 CAAD10www
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 23:41:53.83 ID:E8FXQizS.net
- 先日ターマック買ったけどいつの間にかシートチューブが凹んでた
室内保管してたし打痕もなくて、クランクの回転半径内だから外から着くとは考えにくいんだけど・・
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 23:49:47.80 ID:Xx1oLP0B.net
- >>461
アルミが欲しいんだろ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 05:22:38.35 ID:HgSTwjF4.net
- >>463
その辺もともとボコボコしてるぞ
意図的なものなのか、目立たない場所だから仕上げをサボってるのかは知らないが
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 09:22:14.19 ID:XgP2wira.net
- >>457
サイズが小さいと
シートステーとシートチューブの接合位置が低すぎてカッコ悪い。
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 09:41:12.32 ID:YKnQUWuD.net
- >>8
ていうか後日取りに行くわ
この日に絶対取りに来いというわけじゃないだろ
んなこと強制するならドタキャンだ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 09:46:39.01 ID:iya/dQoj.net
- >>461
間違っても初心者が1台目に買うような物じゃないから悩まんでよろしい
1台目なんてハンドル以外は全部捨てるつもりで安いの買えばいいから
盆栽するなら全力でいけ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 10:25:07.54 ID:MLUWsCRi.net
- たしかに一台目は１年と立たずにボロボロにしたな
乗りなれないから立ちごけやら街頭衝突やらで
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 11:18:38.80 ID:ogXvOW0q.net
- 自分はロードバイク3年目で3万キロなんですが、2台目に新たにエスワークスを買おうと思います。
3年目でエスワークスはまだ早いでしょうか(？)
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 11:34:13.14 ID:AaLobhIg.net
- 楽しめる時に楽しんだほうが良い
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 11:47:10.39 ID:/RTLVP/1.net
- >>470
もう自分の乗り方とか分かってるるだから買っちゃいなよ
無理な買い物ってのならともかく、不相応だとか格だとか考えて欲しいもの買わない方がバカバカしいと思うよ
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 11:53:54.47 ID:mJVxx1md.net
- 俺は半年でs-works買い換えたよ。
ぶっちゃけ違いは解らん。
が、a-worksに乗っているという優越感は半端ないから
お勧め。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 11:55:31.13 ID:IGBmUpl2.net
- SWorksはモチベーションアップにいいぞ。
全力で買うんだ！
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 13:17:04.91 ID:B+8xWMG7.net
- ３ヶ月３年30年
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 13:24:38.74 ID:CMd/pTqy.net
- >>474
ただモチベーションが上がりすぎて、すぐ脚が売り切れるがw
フレームのS-WORKSの文字がノンビリ走ることを許してくれないww
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 13:29:51.08 ID:sG8bFKZx.net
- フレームと文字が同色のフレームセットなら
あんまり目立たなくていいぞ
完成車だと別色だから目立つがフレームセットなら白に白とか黒に黒、赤に赤選べる。解る奴には解るってやつだ。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 13:38:04.29 ID:o2lhsbd4.net
- なんのためにsw買うのやら
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 14:07:52.94 ID:iya/dQoj.net
- ダウンチューブにs-worksと書いてあるから買う、ってヤツの方が少ないだろ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 14:18:04.04 ID:oFMZdod9.net
- でも見せびらかしたいだろ？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 14:25:17.76 ID:OGDI5IqZ.net
- ここのS-worksってファクトリーマシンとか、ワークスマシンとかと同列な意味合いで良いですか？
通常、ドライバーやライダーは様々な恩恵をコンストラクターから無条件に受けますけど当然ここもライダーは享受できるんですよね？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 14:31:54.80 ID:sG8bFKZx.net
- バカじゃ無いのw
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 15:07:25.78 ID:ngn65s6g.net
- 日本でロード買う理由なんてなまぽが見栄を張るためが殆どだろ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 18:46:00.06 ID:jedz244+.net
- >>483
見栄張る為にわざわざロードを買うの？w
価値わかる人間なんてごく少数なのに？
時計とか服とか靴でいいだろ。
本当にそんな奴いるならそいつもついでにお前もバカだと思うわ。
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 19:01:07.22 ID:sf6+Ejmo.net
- 高級バイクドヤ顔で乗ってトロくせえ、腹の出たおっさんほど醜悪なものはない。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 19:12:26.93 ID:fijp4Qzx.net
- >>485
それコルナゴオヤジじゃね？
スペシャのハイエンド乗りは走れる人のイメージ。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 19:21:37.69 ID:9jQpsLaX.net
- どちらかというと走れる人のよりはデキるナマポのイメージの方が強いよね
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 20:02:20.60 ID:jedz244+.net
- 普通に考えてナマポの奴なんてわざわざロードなんか買わんだろうけど、ナマポのイメージ植え付けたい人って何が目的なの？
キャノンデールとか酷いけど。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 20:06:40.03 ID:NPOiyDCF.net
- >>243
撮影の際はサドルカバー外した方がいいよ
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 20:23:01.76 ID:khqWGEiR.net
- ナマポが部屋にロードバイクかくして、ケースワーカーが来ると部屋に入れずにドア一枚で問答ってのはある。
ツーリング旅行する元気があるのに働けないから生ぽ申請してる糞がいっぱいいます。
ナマポがは200万人いるので道も歩けば生ぽに当たる位の頻度でいる
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 20:50:40.99 ID:gd9ehqiu.net
- お前らロード買う前に年金税金払えよ
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 20:55:59.94 ID:kA036zHW.net
- >>488
日本は初めてか？
ロード乗り＝在日なまぽキモヲタなんて何年も前から周知されてる一般常識みたいなもんだぞ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 21:03:30.36 ID:kFLi2nHg.net
- >>465
そういうもなんですね
ありがとうございます
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 21:10:07.60 ID:nEeCHk0J.net
- >>489
テストサドルです汗
今度サドルは交換します。
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 21:19:13.78 ID:oFMZdod9.net
- なまぽ野郎は朝鮮玉転がしに注ぎ込むから
高尚な自転車趣味とは無縁。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 22:12:46.68 ID:WXIc9hAk.net
- 酒や賭博などの中毒でドロップアウトしてヤクザのタコ部屋行きするはずの奴さんとかちょんと言われる層が国民の税金で飲み食いしながらロードレーサーで行政エリア外へ出かけて生活に必要なはずの金でパチンコやってるのが現実。
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 22:27:27.01 ID:XgP2wira.net
- 生活保護受けてる奴が小学生を殺したりするんだから
生活保護なんて制度いらないよね
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 22:39:13.50 ID:/KoAwWg+.net
- >>492
なまぽでs-works買うと没収されますか？
教えて在チョンなまぽ先輩
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 23:07:00.46 ID:y/eCZgP3.net
- >>497
本当に必要な人も中にはいるからまずは現物支給にするべき
そうなるとローディー涙目になるけどw
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 23:09:59.46 ID:XgP2wira.net
- >>499
本当に必要な人って何？
働いて自分で食べられない大人は
生きてる資格無し
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 23:23:35.76 ID:gd9ehqiu.net
- >>498
当たり前
ちょっと前に付き合ってた子持ち生ぽは毎日パチンコ三昧で
俺、まともに働いてるのバカらしくなって
めちゃ生ぽにタカってたわ。生ぽ-パチンコでS-WORKS買ってもらったわ
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 23:37:12.72 ID:/KoAwWg+.net
- >>501
ああ、やっぱりそうか
ありがとう、在チョンなまぽ先輩
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 23:44:18.77 ID:Cvyq5V/x.net
- >>461
俺なら絶対ALLEZのSWorksだな
乗ると歴然とした違いがあるぞ
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 23:45:23.75 ID:Cvyq5V/x.net
- >>480
田舎道で一人で乗ってますよ
- 505 ：空なべ探索隊：2014/09/27(土) 00:47:31.30 ID:m2SqpdCH.net
- 回答がなかなかきませんね。もう一度問います。
ここのS-worksってファクトリーマシンとか、ワークスマシンとかと同列な意味合いで良いですか？
通常、ドライバーやライダーは様々な恩恵をコンストラクターから無条件に受けますけど当然ここもライダーは享受できるんですよね？
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 01:18:49.62 ID:ciL5sivW.net
- >>505
無いよ。無印ユーザとフレーム保証は一緒なはず。本当にガチでやってる奴以外は、(速い遅いは別) 不要。
高い金払ったからってサポートが他車種より優先することもないよ。ショップだともっと高い奴でおとくい様もいるだろうし。
Sーworks位でどや顔したいんだったら恥ずかしいから辞めろって話です
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 05:56:11.08 ID:DMsK/gi/.net
- >>494
サドルはともかくかっこいい
rovalのホイルデザインって安っぽいんだよな
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 06:00:21.32 ID:DMsK/gi/.net
- >>505
でもUCI規定で市販フレームを使うこと となってるから
違反が無ければワークスマシンと同じフレームに乗れることになる
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 07:37:38.29 ID:kyKyH7J3.net
- S-works買った恩恵は専用イベントがあるくらいじゃね？
- 510 ：空なべ探索隊：2014/09/27(土) 07:50:36.89 ID:A50J/dFW.net
- 情報有り難うございませ。
出場手当て、勝利ボーナス、高度医療全額保証費、規定内国際線ビジネスクラス或いはファーストクラス費用、食費、宿泊費、国内移動費用、年金、雑費etc-
とにかく、S-W ライダーであっても貧乏な自転車の世界では、他と違い諸々手当ては一切コンストラクター側から享受できないようですね。
とても勉強になりました。同時に皆さん真性マゾだなと確信するに至りましたでございませ。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 08:13:21.83 ID:dQr99As7.net
- キチガイ過ぎワロタ
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 08:51:54.58 ID:KGRr4ww8.net
- >>510
ハイチュウとプレミアムハイチュウぐらいの違いで優待サービスがあるわけないじゃないか
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 09:35:20.59 ID:2PBmdbuC.net
- >>509
在日コミュニティの中でデキるナマポに見てもらえる恩恵もあるよ
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 11:26:28.11 ID:ZjbQs/BM.net
- 季節の変わり目だからって活性上がりすぎだろ
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 14:27:20.52 ID:FREFfKFM.net
- >>510
高級フレーム使ってるから優遇されてるんじゃなくて、実力があるから優遇されてるんだよあいつらは。
あほか。
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 19:07:25.35 ID:IWaHcvel.net
- よっしゃーーーー
S-works allez入荷だーー
混んでて組み上げるの一週間位かかるって＿|￣|○
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 20:26:38.86 ID:JJ8u5noG.net
- おめ。
一週間、ボトルケージとかサイコンを新調とか
色々パーツを選ぶのも楽しいんじゃない？
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 20:40:38.81 ID:tfUM/kNU.net
- >>517
ありがとう
ハンドルステムサドルはSwでホイールキシリウムでサイコンとかパーツ他のは使い回し
あとフルヅラにしたのが楽しみ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 21:08:03.66 ID:DMsK/gi/.net
- >>516
おめ
レポお願い
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 21:21:44.47 ID:tfUM/kNU.net
- >>519
了解、たいしたインプレできないが許してね
あと忙しいから時間かかるかもだけどよろー
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 21:50:44.79 ID:jscnk9wG.net
- >>516
おめ！！
いいなあsworks
俺のallez eliteいつくるのやら
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 21:55:48.79 ID:crZnkdzO.net
- ボーネンカラーカッコいいね
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:40:19.09 ID:KrCKhrz2.net
- Tarmac S-Works欲しいが、予算の関係で紐アルテでしか組めなさそう。なんかもったいない。トップグレードの良さを味わいたいとおもったんだが。
そうこうしてるうちに、そんなレースにバリバリでてるわけでもないく、ロングライド&ヒルクライムのイベント・ファンライド中心で、時々遊びでクリテ・エンデューロぐらいだからむしらTarmac Expertの方がいいのかとも考えてくる。
悩む。
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:47:48.57 ID:ZjbQs/BM.net
- 味わうとか妄想入ってる人は買わない方がいいよ
sportぐらいで十分
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:51:20.29 ID:6hhkFdyL.net
- ボーナス1回とか遅らせて予算増やすとか
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:53:47.66 ID:nM8RvdMG.net
- ≫507
俺も紐アルテだけど問題ないよ。
s-worksが良いと思ったら買わないと後悔するよ！
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 23:07:51.13 ID:DMsK/gi/.net
- >>523
>Tarmac S-Works欲しいが、予算の関係で紐アルテ
断然こっちを勧める
tarmac swを味わってください
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 23:33:41.51 ID:CLGtwn8v.net
- 俺も紐アルテ
やはり買うときにS-WORKSはデュラじゃないとちょっと・・・
って思ってたけど結果アルテで大満足してる
S-WORKSの満足感・破壊力は半端ないぞ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 23:36:45.81 ID:JOsvtGzJ.net
- 散財を自慢したい
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 23:37:25.03 ID:MWyNcbsv.net
- >>523
一番変化が体感出来るのはホイール>フレーム>コンポの順じゃない？
この中でもフレームは頻繁に交換するわけにもいかないからsw買っちゃいな
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 00:22:36.84 ID:yHB9HD+6.net
- 507です
みんなどうもありがとう
紐アルテの方もいらっしゃるんですね、
背中押されました^_^
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 01:45:37.76 ID:peeBkB89.net
- 15年モデルの ALLEZ elite と ALLEZ comp のフレームに差ってあるんかいな
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 05:27:15.53 ID:lxMA5QsU.net
- >>523
そうやって、悩んでいるときも楽しいもんだ。
大いに悩んで下さい。悩んで納得して買ってください。
乗ってるときももちろん楽しいけどね。
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 08:36:33.92 ID:il5mPxsV.net
- >>532
加工がちょっと丁寧なだけ
フォークのグレードが違うことになってるけど基本的にロゴ代と思っといたほうがいい
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 09:22:57.80 ID:il5mPxsV.net
- >>534
すまんeliteとcompか
ジオメトリが違うよ
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 10:14:45.36 ID:Ti+H9Pez.net
- >>532
compはヘッドのベアリングが上下異径でダウンチューブが太いs-works系のフレーム
eliteはそこまで手は入ってないけどBBがスレッド式
あとはステムがcompは12度、eliteは6度
ヘッドの一番上に入ってるスペーサーはcompもeliteも20mmで、s-worksは
ここが8mmのカーボン製
3万円差で色とBB30派生のOSBBが問題ないならcomp買ったほうがいいな
105-5800だし
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 13:49:15.07 ID:TYvW5lse.net
- tarmac expert はコスパ良いですか？
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 13:51:01.94 ID:EFliZ/lY.net
- >>537
コスパ気にするくらいならジャイアント買えよ。
カッコいいのはスペシャだけどな！！
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 14:05:01.27 ID:TYvW5lse.net
- デザインでスペシャ気に入ったんです！
1台目がaleez sportなので
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 15:11:59.29 ID:OLVADPV8.net
- >>537
>>538-539の流れで気づけないのなら重症だけど
コストパフォーマンスなんてのは自分が求める要件(要求事項)があった上で成り立つもの
"Rider-First EngineeredのTarmac"でコスパがいいのはTarmac Expertになるだろけど、
"Ultegra組みのTarmac"でコスパがいいのはTarmac Compになるね
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 15:21:13.59 ID:TYvW5lse.net
- ありがとうございます
もう少し悩みます。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 16:20:13.04 ID:c3Z51ZrT.net
- ＳＷにしなよ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 16:26:30.54 ID:TYvW5lse.net
- swは値段が…
expertのレッドがかっこいいですね！
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 17:29:06.07 ID:jfmteCLz.net
- エキスパートのレッドは実物の印象だいぶ違うから気をつけてな。
はっきり言ってメーカーのロゴは見えないレベルだよ。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 17:37:46.96 ID:TYvW5lse.net
- そんな感じなんですか。
もっとカラーバリエーションがほしかったですね。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 18:21:22.98 ID:OXpTXotV.net
- 海外モデルだと色んなカラーリングあるのに....代理店よ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 18:23:19.66 ID:c3Z51ZrT.net
- ＳＷフレームセットニバリモデルかっこえーで
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 20:44:46.40 ID:uTVoEWUF.net
- マイヨカラーのターマックやばいな。黒黄でめっちゃ目立つ。
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 22:38:28.09 ID:msQqXf65.net
- tarmac sports 買ったった
先輩方よろしくね！
ロード初心者なんだけど、納車までになんか買っといた方が良いものとかある？
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 22:43:53.41 ID:OXpTXotV.net
- >>549
おめでとう！
取り敢えずはヘルメット、クローブ等の必需品位かな？(俺もまだ乗り始めて一ヶ月未満だけども）
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 23:11:39.80 ID:H5IiMU1T.net
- パンク修理具
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 23:12:37.03 ID:c3Z51ZrT.net
- え、約８気圧も入れるのにパンク修理とかすんの？出来んの？
基本チューブ交換じゃねの？
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 23:14:24.19 ID:H5IiMU1T.net
- >>549
こないだsw買った俺なんかより
絶対楽しそう
おめでとうです
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 23:16:21.38 ID:H5IiMU1T.net
- >>552
もちろんチューブ交換前提だけど
２回パンクしたなんて何度も経験したから
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 23:18:14.72 ID:c3Z51ZrT.net
- 俺ロード３年乗ってるけどパンク１回もしたことねーわ
どうしたらパンクできんだ？
初期に買った予備チューブ出したこともない・・
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 23:38:07.28 ID:6VJU/ler.net
- おまえらスペシャのルーべ乗りがいたら聞きたいんだが
あれ長距離楽なのか？
最近ロングで１台考えてるんだが そんで真っ先に出てきたのがル～ベなんだが実際どうなん？
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 23:39:42.56 ID:GZciSW72.net
- スペシャおめ
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 23:41:28.28 ID:tds73Doh.net
- 今年のスペシャライズド去年のピナレロのようだ
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 03:21:38.06 ID:xG34CnfB.net
- >>556
路面のあたりが他より優しい。比較的楽と言えば楽かな。
ただ、ルーベにかぎった話ではないけれど、フィッティングして
ある程度適正なポジションが出来たらの話。
それが出来ないとどんな良いバイクに乗っても局部的な負担が大きくなる。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 03:30:30.44 ID:xG34CnfB.net
- >>549
パンク修理には炭酸ガスボンベおすすめ。
安いし、パンク修理時間が劇的に
http://blog.worldcycle.co.jp/20130707/4772/
それと予備チューブは必携。
走ってる最中にパンクするとチューブに変な力がかかり、バルブの根元が裂けることがある。
そうなると修理不能。それにパンク箇所を特定して修理すると時間がかかる。
それよりはあっさり交換の方が速い。
そのときに、タイヤのパンク箇所チェックして何か刺さってないか確認は必要。
それをサボると悲劇が待っている。
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 07:53:27.78 ID:sx35ZHx5.net
- 黄色、赤、虹取った記念セールやらんのかな？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 08:38:43.48 ID:HjrJeUuI.net
- くびれた腰つきってヴェンジ？
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 08:46:10.14 ID:NSIjPDE4.net
- ルーベいいぞ。
下からの突き上げをある程度吸収してくれるし、
ハンドル位置も高いんでポジションが楽に取れる。
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 09:02:36.85 ID:dgi2xEc0.net
- 吸収されるということは
こちらの伝達力が失われている事だぜ
高級な自転車ほど乗り心地が硬くて悪くなる
しょせんコンフォートで満足しちゃう奴はサドルも軟らかくて安物カーボンで
乗り心地いいｗなんて感激しちゃってる無知
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 09:13:51.97 ID:NSIjPDE4.net
- ロングライドだってんだし、
パワーロスはそんなにシビアに
考えなくてもいいだろ。
ターマック乗りは、ライド中は常にフルで回してんの？
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 10:10:49.15 ID:2P+0c8Ay.net
- 世界選手権ロードも結局スペシャか。
今年はスペシャアワーだな
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 10:50:27.28 ID:lF8Jvxf1.net
- >>566
それを言うならスペシャイヤーだろ
短いよ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 11:18:11.09 ID:1EmQlKUa.net
- >>549
ライトとベル 後ろのリフレクターは多分もらえるから最悪それで
ヘルメット、グローブ、フロアポンプ、できればアイウェア、それと任意保険
パンク修理用にチューブできれば2本、タイヤレバー、CO2と携帯ポンプ
コンビニ休憩とかするならワイヤーロック
ボトルとボトルケージ、上のを入れる用のツールボトルかサドルバッグ
家で止めとく用のスタンド 後輪のクイックで固定するタイプは勧めない
納車したらまずチューブ交換の練習
やり方わからなければ納車した時に教えてもらって
パンクはパッチで修理とか考えずにチューブ交換するのが楽だし早い
携帯ポンプもCO2使った方が段違いに楽だし早いが、使い切った時が怖いから
CO2とハンドポンプが一体になってるヤツお勧め
www.topeak.jp/pump/ppm08900.html
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 11:28:42.85 ID:YVEf2kjg.net
- SPECIALIZEDで最初の１台選ぶなら
何がおすすめですか？
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 11:46:55.59 ID:K2E1YhPp.net
- お布施大好きの真性マゾならワークスいっとけ
ブームも終わりロードバイク購入層自体が一巡して美味なるカモが少なくなってるからな
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 11:54:41.15 ID:vEyJnP2m.net
- おれの実感では本当にブームなんてあったのかというレベルだが
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 12:01:51.34 ID:K/8zKeIe.net
- 関東方面は旬が過ぎてるんどろうけど地方はあれやこれやの影響で今盛り上がってるところですよw
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 12:05:40.72 ID:YsmwMbwp.net
- ＞＞552
完璧なアドバイスでございます。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 12:26:46.59 ID:lF8Jvxf1.net
- >>565
フレーム剛性の低さによるパワーロスを、振動による疲労の蓄積によるパワーロスが上回る距離があるんじゃない？
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 12:26:49.71 ID:a9IJJcou.net
- >>569
るーべ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 12:28:48.49 ID:lF8Jvxf1.net
- >>569
俺が今買うなら、2013か2014モデルのが安くなってるのを探して買う。
最低でも3割引はいける。
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 13:49:21.42 ID:xG34CnfB.net
- >>576
俺はもっと行けたよ。
おかげで思わぬ良い買い物が出来た。
こまめに探下のが良かった。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 13:51:52.53 ID:xG34CnfB.net
- >>574
よせよせ、半端な知識で粋がってるだけなんだから、スルーしとけよ。
相手するだけ無駄。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 14:06:02.62 ID:a9IJJcou.net
- ターマック脳は筋肉で出来てんだな。
メーカーが吸収性能良いロングライド向け車体はルーベだって
位置付けしてんのに、それすら否定してターマック推し。
挙句、ルーベ推しが出てくると話にならんと、土俵にすら上がっても来ない。
あほか。
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 15:19:50.20 ID:lF8Jvxf1.net
- >>577
うん。探せば2014モデルでも4割引くらいまではわりと見つかると思う。
2013モデルだったら5割引くらいはいけるのかな。
大きめの店舗で在庫の回転率が高そうな店が狙い目。多少割引いてでも売って展示スペースを確保したいはずだから。ただもうさすがに玉が少なくなってきてるはずだから、探すなら急げ。
しかし、最新モデルにこだわりがなければ、定価で買うのはアホらしくなる値崩れ具合だよな。
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 16:13:35.17 ID:1EmQlKUa.net
- >>556
結局エンジンは自分だから、roubaixでも痛いものは痛いし、
疲れるものは疲れる
既にカーボンバイク乗ってるならR-SYS買った方がロングライドは
楽になるんじゃないか
それでもダメならroubaixも買って
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 18:42:19.47 ID:ZacPvMLm.net
- どちらもswならプロユースだし、違いは微々たる物じゃないの？
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/29(月) 23:10:41.16 ID:QriXgVrs.net
- この時期売れ残ってるの買える体のサイズや色の嗜好が羨ましすぎる
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 01:50:53.24 ID:J8MpVFpI.net
- 確かに。
52サイズで白、黒、赤ら辺が好きな自分にはまず無理。
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 08:35:51.30 ID:8bhCmjY0.net
- 52のターマック、１ヶ月前なら4割引で見かけたけどな。
今はもうあまりないかもな。
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 09:53:36.19 ID:gHj0/Hc6.net
- >>582
そうは言っても長距離ワンデイレースで使ってるチームないんだよな
パリ-ルーベ専用スペシャルマシンをパリ-ルーベで壊しても他のレースには
影響ないけど、ターマックやヴェンジ壊したら他のレースに影響するし
それに実際乗ってて思うのは、落差付けなくても乗れるのがルーベだけど、
落差付けられないのは踏む時に凄く疲れる
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 13:34:26.14 ID:QMXQRqZa.net
- 大ざっぱに車で例えるとtatmacとvengeがF1でルーベがラリーカーみたいな位置付けって感じかな
悪路には強いけど舗装路になるとF1には負ける
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 16:26:44.55 ID:zuq177h/.net
- 好きなのかえやどうせお前等じゃかわらん
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 16:42:28.24 ID:Z8F+xftx.net
- >>586
影響しねえだろ。何台も予備あるし
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 17:52:35.26 ID:S/8Jn8G2.net
- あれだけ車に乗っけて走ってりゃ1台壊れたくらいじゃ影響ないだろ。
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 19:23:26.66 ID:w0iIrfO7.net
- >>580
買う方にとってはありがたいけどね。
良いのかな?って気はするよね。
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 19:32:07.44 ID:8bhCmjY0.net
- >>591
仕入値は定価の半分以下だから
40%引きでも普通に儲かってますよ。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 20:55:31.41 ID:Uv7tU2Dg.net
- 数売れるものじゃないからな
一台当たりの利益が高くないとやってられないだろ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 21:18:01.86 ID:+wKfGtd/.net
- Tarmac SportのAXIS1.0ブレーキって明らかにテクトロだけど、
テクトロのどのグレードに相当するの?
同じくテクトロで良く似たデザインのキャリパーブレーキが付いたクロスがあるんだけど
そのブレーキより良いものなら取り替えようと思って
もちろんターマックのブレーキはアルテに交換済み
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 21:57:13.86 ID:qV+8/Ph+.net
- >>594
http://save-triathlon.seesaa.net/article/373673452.html
ここ参考になるかもね
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 02:44:34.88 ID:5oQ7JUED.net
- きつい
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 02:45:40.16 ID:5oQ7JUED.net
- 誤爆
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 05:51:30.03 ID:a/ghkNVR.net
- >>595
まさにその通り。
うちの知り合いで、良いブレーキに換えた方が良いと話しても、
自分はそんなにとばさないとかブレーキがどうこうなるような坂道には行かないとか
言う人がいるけど、大きな間違いですね。
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 08:42:45.05 ID:OCDk7kYk.net
- ブレーキシューだけ交換すれば、ブレーキ自体を変えなくても効きは改善するよ
まあ高いものでもないし、ブレーキ自体を変えてもいいけど。
- 600 ：土日休み：2014/10/01(水) 10:16:30.11 ID:fjkL2D4q.net
- >>587
小学生じゃないんだからtatmacとvengeの各位置付けってぶっちゃけ賢明な人(一般常識人)にしてみれば、
甘く見積もってもマイティボーイとセルボの違いくらいだろうね。ワークスならアルトだし
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 10:48:12.11 ID:OxqteN7+.net
- 今時マイティーボーイを知ってる奴が
そんなにいるとは思えんがw
俺はマーボー三台乗り継いだがな。
まぁ、中々いい例えではあるな
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 10:52:11.57 ID:XocSw1l5.net
- 例えがわかりにくい
ちっちゃい軽で違いが判らない。
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 11:23:47.71 ID:VgRHSRop.net
- 自転車好き過ぎてついにはメーカーに転職しちゃった友人が言うには
差別化したほうが売れるから分けてるだけでどれも変わらん、だそうだ。
何台も乗り換えるやつだったのに、夢が壊れたみたいな感じでかわいそうだったなあ。
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 11:36:58.18 ID:+cDXq7BY.net
- sw venge、 sw roubaix SL4 と所持してるが、roubaix良いフレームだよ。ルーべを思い切り踏んでも、力が逃げるなぁって思うことは、ほとんど無いぞ。
振動吸収性能は言うまでもなく、素晴らしい。長距離(150キロ)で本当に楽なフレーム。あとは、ハンドリングの好みや乗る距離で、タマかベンジか選べばいいさ。
あのハンドリングのヒラヒラ感は(タマ)、欲しくなる。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 12:08:55.23 ID:yWOdPPwz.net
- sw vengeしか持ってないから他の乗ってみたい
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 19:39:48.19 ID:E4XmXUqG.net
- まあプロ選手でもない限り、何十万も出す前に、まずは自分の体を鍛えたほうがいい。
SW乗ってる奴で、デブとかタバコ吸ってるのとか見ると本当バカにしか見えない。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 20:25:56.72 ID:eXLgZDFP.net
- アマチュアの力ごときでs-worksが負けると思ってる人なんているの？
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 20:30:51.76 ID:5eEdPQiv.net
- >>606
そのあたりはそれぞれの価値観だからねえ
ベンツやブランド物つかってる人はコストパフォーマンス悪いもの選ぶ馬鹿って思う人もいるだろうし
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 21:06:20.31 ID:8Zw79Ggo.net
- 趣味なんだもの、
高いのを買える奴は好きなモデルを買えば良いんだよ。
人の嗜好に外野があーだこーだ言うのは
妬みだぜ。
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 21:20:19.17 ID:Yf181S5a.net
- >>606
そう俺も思ってたけど
実は最近奮発してsw買った
違いは少ないっちゃ少ないけど確実にスピードが上がったもんだから
気持ちの方もあがって来た
結果乗る量が増えて足が強化されて来た
最近乗るたびに張り合いがあって確実に体力アップ
買って正解だった
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 22:27:57.93 ID:40q6IO34.net
- >>607-608
ダイヤの指輪みたいな宝飾品を買う感覚で買ってるの？ｗ
よけいにバカにされるだろ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 22:31:16.17 ID:1QAoYlwa.net
- スペシャライズドイヤーは2014年だけ っぽい
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 22:50:24.72 ID:5eEdPQiv.net
- >>611
まあ馬鹿に馬鹿にされてもなんも感じないってのがハイソな人らだから
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 23:12:09.78 ID:40q6IO34.net
- >>609
2chに購入報告するレベルでハイソな人とかw
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 23:16:30.22 ID:eXLgZDFP.net
- そこまで高級だとは思ってないよｗ
人工皮革のランドセルの代わりに牛革のランドセルを買うくらいの気分かな
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 23:28:07.19 ID:98KPMxGA.net
- SWターマックがアルカンシェルゲットか
欲しくなるな
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 23:31:54.08 ID:uhw5oPqj.net
- SWのステムのボルトってチタンじゃないの？
なんか雨かなんかでボルトが錆びだらけになってて磁石にもくっついた
ていうかSWの高級ステムなのになんで錆びるようなボルトを使ってるのか理解できん
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 23:32:47.40 ID:wzJZYPIR.net
- みんなは新車を買ったらそれまで乗っていたロードバイクはどうしてるの？
売ってしまうの？
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 00:07:15.71 ID:ev8kLpVE.net
- ガチ走りじゃなくてのんびり走りたいときとかに使ってる
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 05:28:42.09 ID:7jB57igi.net
- >>612
コンタがツール勝ってカンチェがクラシックとTTで暴れた年を忘れたのか
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 07:07:59.25 ID:9UkpkJs2.net
- >>617
逆だろ
レース機材にボルトの耐久性なんか要らん
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 07:23:15.77 ID:/AoLsLvO.net
- >620
2010年だな。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 08:44:47.98 ID:XJsz4NgW.net
- >>618
フレームは予備に置いてる
>>617
チタンは管理失敗すると折れるからなぁ
軽量化マニアな人なら自分で用意するだろうから標準は鉄でいいよ
走ってる最中にハンドル取れるとか洒落にならん
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 10:35:53.19 ID:JeutxNJs.net
- 下りだと死ぬ
リアルに
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 11:06:53.45 ID:+jFI6RUa.net
- >>624
あの世からの書き込みが…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 21:11:59.13 ID:YmrK5uoZ.net
- >>618
練習用
何かと重さがあって練習用に負荷がかかってちょうどいい
たまにメインのバイクに乗ると感動できると
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 23:27:58.70 ID:nUiD5igf.net
- >>618
1台目でホイール等パーツグレードアップしながら楽しんで、最後にフレーム買ってフレーム交換。
置き場の問題があるならこれもあり。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 23:33:01.83 ID:lVXaWoYz.net
- >>618
布教用に配布
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 23:46:26.80 ID:L7HX+WN4.net
- 粛々とヤフオク
スペシャは多少古くても良い値段で落札されるのでありがたいです
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 08:22:05.78 ID:uE5nJjuh.net
- ルーベ2014コンプ3ヶ月乗って1500キロ
身長174体重85から75キロにいい感じ
調子乗ってフルクラムレーゼロ2015
ノーマル予約してみました。
使いこなせるから不安です。
フリーのグリスアップとかメンテナンスみなさん自分でやられてますか？
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 10:15:29.85 ID:Sf2eLtKh.net
- レーシングゼロいいなぁ。
おめでとう！
メンテは買った店が永久メンテ込み価格だから
自分でしたことないなぁ。
なんかあればすぐ店に寄ると
ちゃちゃっとしてくれるから利用してる。
基本定価販売でサービス少ないと思ってたけど、
俺みたいにメカに鈍い奴には
初期投資は多少あっても、今では良かったと思ってる。
アフター大事。
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 10:17:34.66 ID:rfBI9a3j.net
- 信頼できるショップなら、自分でやって本当にこれでいいのかと不安抱えるより金で安心買った方がいいよな
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 12:03:22.86 ID:VA2YcQwm.net
- ちょっと質問ですけど、
シートチューブの内側に貼ってあるサイズ表記のシールって、
みなさんどうしてます？
剥がしちゃってもいいものですか？
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 20:35:22.27 ID:j7zX6XE3.net
- >>630
たいていの店が新車で買った自転車は工賃サービスだから
店に頼んでるよ
ハブのメンテなんて馬鹿みたいに安いと思う
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 20:51:00.54 ID:50UFNy2I.net
- 遠出目的で2015モデルのルーベSORA完成車を買おう思ってるんですけど、コストパフォーマンス的にはどうなんですか？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 20:51:45.76 ID:IUTKtmYD.net
- そこら辺の価格帯はどれでも同じ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 22:16:55.05 ID:s2TYgFPR.net
- >>635
ルーベSORAモデルってブレーキがAXIS1.0だから
他のバイク持ってるなら怖くて乗ってられんぜ。
ブレーキ帰る羽目になるならエリートにしとけば？
１台目ならまぁいいと思うけど。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 22:33:02.01 ID:50UFNy2I.net
- >>637一台目なんですけど、ブレーキだけ変える事ってできるんですか？
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 23:47:38.19 ID:s2TYgFPR.net
- 変えるのはいくらでも出来るよ。
1台目ならそのバイクはコスパ的にはお勧めだが、
暫く乗って自転車にハマる様なら、すぐに
上位モデルが欲しくなると思う。
が、1台目から高いのを買おうとなると中々
手を出しにくいジレンマ。
まぁ、最初は入門モデルで良いと思うよ。
でも総コストとしては、最初から105以上入ってるのを買うのが、ベター。
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 17:09:02.23 ID:Kx8Rf2AF.net
- tarmac expart 2015 乗ってる方、乗り心地どうですか？
- 641 ：ベイルート85：2014/10/04(土) 17:18:16.36 ID:pYUyo7Ff.net
- 自転車の乗り味です
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 17:55:46.97 ID:I+OKobdl.net
- >>640
今日来て早速120kmほど走ってきた
乗り心地はいいよ
自分は2014年以前のモデルとは比較してないから個人的な感想だけど
買う気があるなら試乗させてもらったらいいと思う
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 21:09:31.63 ID:Kx8Rf2AF.net
- >>642 ありがとうございます。 今注文すれば年内納車できるので買おうかなと思います。
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 23:24:38.55 ID:D1R7/aPK.net
- S-WORKSとその一個下のモデルの価格差が二倍近くあるのが解せない
俺はGIANT乗りで買う予定はないんだが知り合いに迷ってる人がいて
ルーベかターマックのS-WORKSの完成車買うか
一個下のモデルのルーベとターマックを両方買うかで迷いに迷ってる人がいる
お前らから彼になんか一言くれ 伝えとくから
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 23:27:18.84 ID:qEcfdG3h.net
- 糞して死にな
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 23:37:31.75 ID:JjoA7NAS.net
- >>644
SWオーナーには特別に特典があったり、最高級品ていう優越感を味わったりできるけど
そういうの興味ないなら2台買ったほうが楽しいだろうね
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 23:57:43.01 ID:TD8rdXFX.net
- 所詮は機材は機材。それで無いとダメだという理由が無いなら選ぶ必要はない。
コスパ気にするならジャイアントでTCRでも買って、トレーニング用品でも買ってしっかり鍛えろ。
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 00:49:01.09 ID:ZsYU4hlB.net
- >>644
>>131
フレームの価格差10万は全く問題にならんだろうから、要は紐DURAが必要か
どうか、ホイールのRovalが必要かどうか
全部欲しいならs-works完成車買えばいい
カーボンクランクの値段調べたら大体10万ぐらいしそうだし
フレーム以外は1つ下の完成車程度でいいなら、Ultegraと5万ぐらいのアルミ
ホイールで65万ぐらい
Roubaixは来年あたりモデルチェンジする時期だから、今年はTarmacだけ買う
選択肢もある
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 01:43:52.58 ID:JOh43b+J.net
- >>644
フレーム以外のスペックも大きく違うからしゃあない
ちなみにフレームだけだと米国では500ドル程度の差だったはず
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 03:57:21.81 ID:sBx2rCl6.net
- 東京で2015モデルの割引ある店あります？無いならナルシマか旗艦店で買います。
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 07:20:47.02 ID:8orQB05T.net
- ねーよ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 10:21:20.06 ID:OkjyIFqw.net
- 小さな店でSW扱ってるような所が狙い目だとオモウ
契約更新時にノルマ（店の買い取り分）で死にそうになってるからね
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 10:29:11.90 ID:mO7JNGcs.net
- ぼったくりのSWか、SWと同じ形をした何かのどちらを選ぶかだ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 10:29:23.58 ID:cW0466yJ.net
- 小さい店はたいてい2,3年前のSWが置いてあるね
あんなもんワンサイズワンカラーで売れたら奇跡レベルだな
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 11:44:43.19 ID:ebIKBoQC.net
- 行き着けのところにはJIS BBのSL3が2台ぶら下がってるわ。
あと、少し寝かせれば半額以下で卸してもらえるぉ(o^^o)
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 12:46:25.02 ID:55scx1hS.net
- >>644
その一個下のグレードとの価格差以上のパーツが組んである
カーボンハンドル カーボンクランク フルセラミックベアリング
サドル rovalカーボンホイール
その他諸々
計算して見なされ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 14:14:45.49 ID:63QdIZ0N.net
- >>655
それって2010年位のモデルじゃないの？
俺も持ってたけど。
半値でも年式考えたら高いと思うけど。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 14:41:48.60 ID:nXpL4/Ss.net
- >>655
SWの型落ちって恥ずかしくない？
SL4はまだいいけど、SL3はもうさすがに…
SWはコンスタントに新型に乗換えられる財力がないなら止めておいた方がいいと思うけど
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 14:50:54.70 ID:ebIKBoQC.net
- >>658
今のヘタレNewターマックやOSBBしかないSL4より、乗り味がしっかりしてて好きなんだけど…
SW乗りって「最新のポルシェは最良のポルシェ」って同じノリなの？
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 15:08:29.34 ID:nXpL4/Ss.net
- >>659
そう、そんな感じ
毎回新型に買い換えるってのは大げさかも知れないけど、SL3からだったらさすがに新型に変えるだろ
それに大好きな乗り味のフレームが半額以下になるまで買えないなんて、SWは止めておいた方が賢明だよ
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 15:32:26.80 ID:Bcu6LF3L.net
- >>660
輪行用アルミ代わりに使うのが目的だから、内臓ケーブルじゃないのがまた一段とそそるんだ。
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 15:41:20.42 ID:AGW88rCk.net
- 今のヘタレnew tarmac(しかもs-worksではない)に乗って3本ローラー回してきた僕が通りますよーっと
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 15:45:24.75 ID:Bcu6LF3L.net
- >>662
ヘタレって言ってごめんなさい。
フレームサイズ毎に必要な剛性や造りを変えて来たのは評価するけど、
それだったら、別にターマックじゃなくてもいいよね？
って意見なんだ。
別モデルで出して欲しかったなぁ…
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 15:53:56.19 ID:yfMmZ6dI.net
- >>663
ターマックは剛性ごりごりでいて欲しかったとか？
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 16:01:40.72 ID:K1JtF+wz.net
- 旧ターマックは54-56サイズ位がメーカーが狙った剛性感が出せていて
それ以下のサイズは剛性過多、それ以上は剛性不足だったから
全サイズで同じ使用感になるようサイズごとの調整、性能の均一化をしたのであって
別にヘタレ云々とかは全く関係無くね？
それはさておきクヴィアトコウスキーのアルカンシェル仕様バイクが公開されたね
ttp://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2014/10/04/20144696-243075.jpg
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 16:24:47.36 ID:e2Mnb85K.net
- うーん３点
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 16:32:08.21 ID:55scx1hS.net
- 理屈より試乗した方がと思う。
ただし
店のひとも行ってたけどnew tarmacは人によっては
旧モデルの方が好みだ って人も出てくると思います。って言ってた。
でも試乗した感想は立派なスプリンターに感じたけど（とにかく軽い反応が良い）
のにそれほどガツガツこない(venge roubaixとは明らかに違う）
よく出来てると思う。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 16:33:13.51 ID:55scx1hS.net
- >>663
>フレームサイズ毎に必要な剛性や造りを変えて来たのは評価するけど
今後はほとんどのモデルがそうなるよ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 16:36:13.87 ID:e1XS8BMo.net
- ターマックSL4は人間の乗り物じゃないよ、あれは、、、
競輪選手並のワット数出せないと使いこなせないんじゃねえのかと思うわ。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 17:11:17.11 ID:4qv3HO/M.net
- お前ら一般人なんだからＳＷルーベにしとけって。
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 18:35:28.01 ID:rWHPs/A0.net
- tarmac expartの赤と黒どっちにしようか迷ってます。もっとバリエーションほしかった…早くしないと年内納車できない…。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 18:37:59.98 ID:e2Mnb85K.net
- 別に年内届いても寒くてろくに乗りもしないんだからええやないの
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 18:50:38.52 ID:55scx1hS.net
- >>671
>もっとバリエーションほしかった
言えてるね
なんか最近地味路線になってるような
業界の流行りなのかな
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 18:55:15.09 ID:awyuv/xg.net
- >>665
いやんネタバレ・・
スペシャが虹色とったのはなんとなくこのスレで知ってたがクヴィアトだったのか、以外。
運良く勝者知らずにTV放映までいけるかと思ったが、まぁ今日のロンバルディアでバレるだったのだろうけど。
大好きなトニマルが負けてTTTも勝てなかったのが残念だなぁ。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 19:29:21.77 ID:K1JtF+wz.net
- スペシャってシーズンの途中いつの間にかラインナップのカラーリングが増減してるイメージ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 19:31:36.14 ID:rWHPs/A0.net
- 赤にしようかなと思うんですけど、ロゴがしっかり見えた方がいいんですよねー。
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 19:33:14.15 ID:p3V6QHeg.net
- キモヲタなら赤
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 19:38:39.87 ID:rWHPs/A0.net
- 赤1色ってやっぱり変ですかねー。黒だと地味すぎる気がして。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 20:01:36.08 ID:e1XS8BMo.net
- 黒のこの手のカラーは他メーカーでもあるから、スペシャらしく赤だろ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 20:05:02.04 ID:p3E2G5eW.net
- 2013のドルチェ持ってる。
カラーが気に入って買った。
ドルチェって名前も好き。
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 20:06:36.32 ID:rWHPs/A0.net
- ですよね、赤にしようと思います。 分割払いですけど…
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 20:13:05.67 ID:9cS1EuU9.net
- Expertの赤はかっこいいと思う
2015の通常カラーの中では一番マシ
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 20:50:12.72 ID:e1XS8BMo.net
- 赤も黒もあえてメーカー名をみにくくさせてるところが粋というか、メーカーの余裕を感じる。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 21:06:50.40 ID:uuukJK/U.net
- 個人的にはロードバイクはF1マシンみたいなハデハデピカピカなカラーリングがいいんだけどなあ
最近はスペシャ含めどこも多色のは少なくなってる感じだね
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 21:40:10.72 ID:e1XS8BMo.net
- とかいってカレラのフィブラみたいなカラーリングばかり出されたら一般ゆーざーはなかなか乗る気になれんぜ
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 22:08:13.10 ID:e1XS8BMo.net
- 今のルーべとトレックのドマーネの決定的違いってあるのか？
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 22:09:49.08 ID:Rul9qejv.net
- 2014ルーべスポーツ納車されました。
このスレをこれから利用させてもらいます。
よろしくお願いします。
初ロードだったんですが、
30キロほどでクタクタになりました。
休憩なしで一気に走ったのが無謀でした。
けど、すごくおもしろいですね！
尻はかなり痛くなったけど…。
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 22:30:01.78 ID:cW0466yJ.net
- >>686
値段
同グレードならあっちは+5万くらい
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 22:55:24.76 ID:63QdIZ0N.net
- >>687
おめ！
ケツ痛は走り込めばなれる。
30キロでヒーヒー言わずに
ガンガン走り込め！
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 23:52:20.13 ID:sBx2rCl6.net
- BB30どうなの？今まで避けてきたけどスペシャ購入検討しててBB30だけが懸案事項なんだが。
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 23:59:04.56 ID:55scx1hS.net
- 今度は対策済みって誰か
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 01:09:19.68 ID:jT240jb2.net
- >>687
一般道走ってるなら、信号で止まるたびにサドルからケツ下ろして待つようにするとけっこう違うかも
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 01:11:36.43 ID:zmU9tcv/.net
- >>687
おめ
サドル低いとケツ痛くなる
座るんじゃないくらいの感じかな
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 01:30:23.93 ID:9jT3hSsZ.net
- 最初はすぐ足が疲れるからペダルに力が入らなくなって余計ケツに負担が掛かって痛くなる。
ルーベで痛くなるならほとんどのロードで痛くなるだろうから、鍛えるのみだな。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 03:25:10.05 ID:yQGuiKvd.net
- 最近では珍しいというか、懐かしいアルミ剥き出しのカラーリングに惹かれてAllez Comp買うことにした。
みなさんカーボンの上位機種が多いようで、やはりレース志向のユーザーが多いのね。
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 04:04:50.15 ID:NCaqXRX2.net
- ノーマルのallez(2015年)ってフロントフォークも
アルミみたいだけど、乗ってて痛いとか気にならないかな？誰かご意見を。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 06:42:57.89 ID:7GRXrwrK.net
- >>689
乗り始めた頃の俺と一緒だ
>>695
allezこそレース指向なイメージが
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 07:29:18.52 ID:igNPv73L.net
- ルーベが購入候補なんだけど
ＨＰの他社との比較を鵜呑みにしていいのか？
ルーベは最上位グレードなんだが、他社のはグレード表記がないんだが。
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 07:46:21.49 ID:MkB25N2U.net
- Webの評判で当てになるのは「地雷かそうでないか」だけ
ルーベっていったってグレードやパーツで全然違うし
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 07:52:49.76 ID:lwxSXR3Z.net
- 客観的なデータとかないんだから、気に入ったのを買う、くらいで十分。
そうは言っても高い買い物だから、結局は納得するまで自分で調べるしかないよね
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 08:11:02.64 ID:IDfSqR9Y.net
- そういうデータの他社はイニシャル表記だからどこのメーカーなのかを当てるクイズとして楽しむ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 08:14:06.61 ID:MkB25N2U.net
- >>696
アルミフォークは拷問
カーボンフレームの振動吸収だのアルミフレームは硬いだのというのは
オカルトに近いところもあるが、フォークだけははっきり違う
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 10:08:47.17 ID:W/mI+I9Q.net
- ノーマルのアレーなんて出したんだな。
ロード人口を増やしたいという狙いかー
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 11:04:58.66 ID:rWqJfq2y.net
- >>690
BB30は今やありとあらゆるアダプターやスリーブが有るから、もはや最強
- 705 ：sage：2014/10/06(月) 11:55:35.12 ID:NCaqXRX2.net
- >>702
ご返信ありがとうございます。他の会社は安いのでも
フォークだけはカーボンを使うのが主流なので、どういう狙いなのか気になります。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 11:59:59.86 ID:yQGuiKvd.net
- 狙いはコストだけだよ。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 19:56:43.24 ID:qbpIIhIi.net
- bengeってまったく話題に上がってないみたいなんだけど、ダメな子なの？
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 20:00:15.00 ID:mzM2EDwY.net
- うん、その単語で探しても情報まったく出てこないダメな子だと思う
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 20:01:36.76 ID:o2gIpKhO.net
- もう2016年新モデルがリークされたの？
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 21:17:45.54 ID:5/gcuW7x.net
- >>708
腹痛いwww
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 21:35:41.99 ID:7GRXrwrK.net
- >>707
vengeの空力性能はマジですごい
swになると山もいける
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 21:47:40.97 ID:IDfSqR9Y.net
- たぶん空力とヒルクライム能力の両立したい人はFoilいくと思う
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 22:17:24.45 ID:CzLFUoRG.net
- 他に登れるエアロといったらサーヴェロかな
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 22:21:58.87 ID:ZwMcGLaQ.net
- >>713
CANYON
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 22:24:06.41 ID:D1x5OMc2.net
- ここでいうのもおかしいけどキャノンデールのエボはどういう立ち位置なんだろ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 22:28:36.55 ID:o2gIpKhO.net
- venge横風マジ怖いよ
今日ディープ履かせて走ったんだけどヤバかった
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 23:58:10.63 ID:l4LccsaK.net
- SHIV TT乗ってる奴いないの？
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 00:00:28.66 ID:n7dFBote.net
- 今日は何乗ったて、やばいだろ
台風の日にディープって^^;
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 00:56:43.04 ID:MMABPgTS.net
- >>715
軽量オールラウンドじゃないの
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 01:32:46.16 ID:dvWR2Nrm.net
- >>714
CANYONはホアキンとホアキンの弟子がAeroadに乗ってたから登りもイケるようにつくってありそう
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 03:09:51.91 ID:35tv/Qy3.net
- 2015アレースポーツに乗り始めたんだけど、シマノのエントリー向け
ホイールに替えたら結構乗った感じかわりますか？
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 05:39:16.60 ID:kotY4FkT.net
- >>721
アルテグラホイールだっけ？あの辺の価格帯にすればわかるよ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 05:56:16.07 ID:+wUGxFKu.net
- アルテグラまで金出したくないならRS21でも十分。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 10:21:48.44 ID:2mbrDXZj.net
- エスワースをフレームで買って、デュラのクランクを付けて乗ろうと思ってる
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 10:35:45.10 ID:XH2gIiwL.net
- 2015レーゼロクリンチャー
初めてのホイール交換
想像以上に硬いがよく回りますね
ルーベでよかった
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 10:39:37.67 ID:KzijW6EB.net
- >>721
春になってから考えればいいと思うけど、何を期待して交換を考えてる？
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 12:55:09.95 ID:5jXHjWW8.net
- >>724
いいんじゃね。
ＳＷ＝デュラなんて、見栄っ張りの妄想
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 14:50:42.78 ID:2mbrDXZj.net
- 708だよ
実はコンパクトクランクにしたいからデュラにする
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 15:48:31.19 ID:uWs5/UPe.net
- まあ、なんちゃってレーシングな旦那趣味の世界だからな。好きにしろ
S-WにDura＝アルトワークスにPOTENZA RE-11タイヤ、BBSアルミ深リム14incオフセット+１みたいなもんだろｗ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 16:07:36.11 ID:P6uzy+2I.net
- >>729
妬んでの罵りが足りないぞ。
もっとあるだろう。
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 16:17:17.39 ID:5YCSXd7V.net
- まぁロード自体が軽自動車に変な改造して勘違いしてる底辺QDNの趣味と同じってのは前々から言われてるしな
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 16:42:31.55 ID:aSNIAgMX.net
- そんな事何処で言われてんの？
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 16:53:59.65 ID:YxlIAqVH.net
- >>732
触んな。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 17:16:38.83 ID:xQ4cSwZd.net
- >>731
ちょっと違う
ロードバイクは底辺DQNやワープアでも買える軽自動車すら買えないド底辺生活保護の乗り物だよ
乗ってるのがDQNなのは似たようなもんだけど
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 19:14:52.86 ID:GQ/LEpVi.net
- スペシャのアルテ完成車のホイールディープリムに交換するとしたらどんなやつがおすすめかね？今時だったらチューブレス対応とか？
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 19:22:43.62 ID:5jXHjWW8.net
- スペシャはROVAL40でが一番似合う。
TLはパンクしにくいけどしたときめんどくさいから
チューブラーだなぁ
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 19:23:04.81 ID:YxlIAqVH.net
- >>735
スペシャならrovalでしょう
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 19:41:56.65 ID:bUeO7CG4.net
- プロの組み合わせみたくzippもありだと思う
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 20:05:06.27 ID:n1BgYQ2c.net
- コリマが欲しい。
- 740 ：671：2014/10/07(火) 20:28:53.04 ID:XYmWoNwW.net
- しばらく見ないうちに、
たくさんのコメントありがとうございました！
今日は仕事後に軽く走って来ました。
近場の山に行ったんだけど、
5キロ登るのに一時間弱かかってしまいました…。
これじゃあ本当の峠を越えられるのはいつの日やら…って感じです。
けど尻はいたくならませんでした！
少しずつ慣れて来てるのかな？
今後は時々通勤にも使って、
より慣れて行きたいと思います。
これ以上自分語りをしていると、
スレ違いになってしまうので、
ここらでやめておきます。
たくさんの励ましありがとうございました！！
また相談させてもらうかもしれません。
その時はよろしくお願いしまーす。
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 20:44:35.31 ID:aK8bF2F2.net
- >>740
それでいいんだよ。
楽しくて、やったあ～みたいな気持ち持てれば。
いつかは行けるよ、峠。それに万が一行けなくても言いじゃん。
楽しめばいいんですよ。ただし、事故とかだけは気をつけて。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 20:51:02.70 ID:qVpOb6ID.net
- キモw
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 21:28:37.70 ID:zV788tjO.net
- >>721通勤兼練習用に2013のアレースポーツに乗ってるが､手組ホイールもオススメ｡
倉庫に眠ってるクロモリのロードより加速が良いし､変速もスムーズなので複雑な気分｡
現行のSORAって､思っていたほど出来が良いよね｡
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 21:31:56.15 ID:22gHuiWf.net
- >>735
スペシャだからRoval買うのもいいけど、笑えるぐらいにブレーキ効かないから
買うなら気合い入れてくれ
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 22:11:13.58 ID:J7qdzdug.net
- >>728
今は完成車もコンパクト
>>744
おれのroval普通に効くけどなあ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 22:21:06.84 ID:GQ/LEpVi.net
- roverかzippね。
ありがと。検討します
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 22:21:38.35 ID:GQ/LEpVi.net
- つづり違うなw
rovalかw
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 22:24:16.41 ID:hrAyhTYg.net
- おれはセクタースポーツだったけど
soraの出来は相当いいと思う ブレーキ以外はｗ
ホイールは投売りされてた7850c24tl買ったけど乗り味全然変わったぞー
なんというか全体的にスルっと進むようになったｗ
エントリーといわず金ためて高いのいっちゃうのもありよｗ
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 23:57:15.06 ID:H10celUY.net
- >>745 完成車は52/36 でしょ？コンパクトは50/34
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 00:43:38.04 ID:DPaL3AC1.net
- やっぱブエルタ勝ったホイールでrovalでしょ！
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 06:38:31.78 ID:sJQOVq/h.net
- >>749
十分コンパクト
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 07:10:17.34 ID:u9SRSEt0.net
- 乙女ギアなんだよ、言わせんな恥ずかしい。(自分も乙女ギア（＾ω＾）)
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 12:51:11.18 ID:TMHXYvfj.net
- >>749
ノーマルだコンパクトだってのはあくまでクランクの話な
完成車に付いてるPCD110系は全部コンパクトに分類されてる
52/36付いてるとミディアムコンパクトって言ったりもするけどね
んでSWクランクも110だからリング変えるだけで50/34は使える
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 14:38:08.59 ID:fhTxnJeT.net
- シマノはアウターだけ高いの何とかならんのか。
クランクを高くしてリングの値段下げてくれ。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 14:45:18.52 ID:+G3X6LNU.net
- >>754
デザイン料が入ってるんだよ
シマノ素敵デザインの
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 18:39:56.00 ID:oOsya0NX.net
- >>754
アウターギアも冷間鍛造中空だからな。
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 01:06:25.52 ID:Zoi3XwJQ.net
- 705です。みなさんアドバイスありがとうございます。
今はほぼ通勤に使ってて週末ウロウロ出かけるくらいなので
余裕が出来次第教えていただいたRS21から試してみようかと思います
タイヤも替えたいところなんですが通勤路に結構カタガタな区間あるので
こっちはそのままにしとこうかなと思ってます
sora使いやすくて良いなと思いました
上位と比べたら微妙なところもあるんでしょうけど通勤とチョイノリには十分すぎるなと。
素人意見ですがｗ
ロードバイク楽しい！買ってよかった！
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 02:35:04.68 ID:+oGQwzGw.net
- マジでしばらくソラとRS21で十分だと思うよ。
趣味の世界は良いのにすればするほどコスパ悪くなるし、そういう意味でも上の二つは良い機材だと思う。
楽しみはとっとけ。
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 07:43:00.85 ID:OTMdyiqC.net
- 105やアルテグレードになると
値段が20～50万まで跳ね上がるから街乗りには使えなくなる。
どんなに対策してても盗まれる時は盗まれるからこわくて乗れない。
結局通勤街乗り用と真面目に乗る用の
2台持つ羽目になるから、
今のバイクも大切に乗っていじり倒して乗り倒すといいと思うよ。
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 08:08:47.26 ID:qbZlvYZB.net
- ま、初心者はすぐにコンポを同じクラスで統一したがるから高くなるけど、ある程度ノウハウがあると手持ちパーツでリーズナブルに組める。
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 08:54:09.07 ID:4IK5sEAT.net
- >>757
RS21なら付いてきたAxisのままでいいよ
ローラー台で使いたいとか、10万ぐらいのホイール使ってて練習用に
使い捨てが欲しいとか、何か理由がない限りお金払って買う物じゃない
ホイールは5～10万刻みで買わないと
>>759
街乗りは車かママチャリでいいだろう
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 09:37:40.15 ID:78fuWPHF.net
- ホイールの差が2、3万程度だとよっぽど元が悪いホイール使ってない限り違いなんて殆どわからないと思う
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 11:18:39.51 ID:4hMnHreG.net
- タイヤの方が替えた感動大きいと思う
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:17:12.80 ID:grNLT0pZ.net
- レースで勝負用ホイールとタイヤに変えたが正直なんもわからんかった
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:24:06.96 ID:Ex0R5zuw.net
- そんなもん。
物欲を満足させるのが目的。
高い金出せばプラシーボで良くなったような気がする。
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:31:30.53 ID:Ex0R5zuw.net
- ↓みたいな値段が基準、高けりゃ良いものみたいなこという奴ってロードスレだとほんと多いよな。
>ホイールは5～10万刻みで買わないと
> ホイールの差が2、3万程度だとよっぽど元が悪いホイール使ってない限り違いなんて殆どわからないと思う
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:44:56.00 ID:vjN+WStg.net
- >>766
値段が上がるほど良いホイールがあるって言いたいだけ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 13:59:27.25 ID:4IK5sEAT.net
- >>764の勝負用ホイールとタイヤの銘柄が気になる
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 13:59:42.40 ID:Wh+qP+oU.net
- 値段上がるとリムの深いのが視野に入るし、そういうホイールは時速35キロとかで巡行できる人にとっては効果あるんじゃねえの？
体感的にはどれだけ変わるのかわからんけど。
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 15:32:03.66 ID:+oGQwzGw.net
- >>766
高いものは良いというか、そりゃ良いものは高いだろ。
そんなこと言うくらいなら安くて良いもののひとつでも挙げていけば？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 15:47:08.80 ID:iFKhr1Oe.net
- そんなこと言うとゾンダ厨がやってくるぞ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 18:06:24.10 ID:e6wkEqOQ.net
- >>768
レーワンとpro4リミテッド
普段はアルテとヴィットリアのルビノプロ
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 21:23:46.91 ID:SpOp4Xl1.net
- >レーワンとpro4リミテッド
それ、オレの普段乗り用だわｗ
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:59:15.54 ID:pYACUEiv.net
- >>773
別に笑うとこじゃなくね？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 23:24:55.30 ID:fGomd8/K.net
- S-works Tarmac sl4のクイックステップオメガファルマカラーですが、ホイールを新調しようと思ってます。
eastonのec90aero55クリンチャーを考えてますが、リム幅28ミリもあります。
フレーム対応してますかね。
分かる方いたら助かります。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 23:35:02.19 ID:j0DaQPyn.net
- 問題ないんじゃないか？
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 23:38:23.07 ID:JxMtHDP5.net
- ツールで使われてるzippもそれくらいリム幅なかったっけ？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 23:43:00.56 ID:JSy7n1uD.net
- >>774
まだまだナマポの使いこなしがなってないなｗってことだよ
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 00:38:24.67 ID:dDI0Uj+w.net
- あした区役所行ってくるわ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 00:41:47.51 ID:dDI0Uj+w.net
- >クイックステップオメガファルマカラー
別に書く必要なくね？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 01:17:09.69 ID:xpbn+exk.net
- ほんと性格悪いやつ多いよな
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 02:01:18.04 ID:QPZV9o7H.net
- ルーべとキャノンデールシナプスってどっちが乗り心地良いですか？
求めるのがアスファルトのゴリゴリになってるようなところや細かな段差なんです
個人的にスペシャってＳＷターマックばかりに注目されて他が目立ってない気がします
逆にキャノンデールは１０、エボ、シナプスで住み分けが出来てるのかな？って感じます
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 05:30:59.67 ID:Z64p36za.net
- >>781
ヒント：ロード乗りはまともな躾や教育を受けていないド底辺在チョンなまぽばかり
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 06:00:53.49 ID:ZARnwHS2.net
- >>782
てめえで乗り比べてこい
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 07:19:06.02 ID:r62/tCwk.net
- >>782
フレームで解決するよりホイール、タイヤで解決する方が簡単
WH6800買ってみれば？ それでまだ振動が気になるならチューブレスにする
R-SYS買えるならこっち使った方がいいけぢ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 07:25:14.34 ID:ZHlysuKM.net
- 759です。
カラーを書いたのは、年式が2012だったか、2013だったかわからなかったからです。
どこかのサイトで2012モデルは、リム幅広いホイールは注意が必要な旨を見たような記憶があったので質問しました。
海外から購入したため、ショップにも聞きづらくて。
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 07:46:52.60 ID:g+/QTNxG.net
- 乗り心地ならカーボンチューブラーでよくね。チューブレス大変だし
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 09:11:01.32 ID:nNYfMrfK.net
- チューブラーとチューブレスならチューブレスの方が敷居は低いだろ
入手性を加味すりゃどっこいだが
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 09:34:13.26 ID:JVVRwzlk.net
- パンクしたときにチューブレスめんどくさい。
パンクしにくいだけであってしないわけではないからな。
ってか、チューブラーでもパンクした事一度もなかったわ…
どっちでも、好きな方でってことか。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 10:55:26.33 ID:BcTMo7QY.net
- チューブラーパンク処理一番早くね？パンクの原因探す手間ないし。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 12:27:57.56 ID:upct1bfE.net
- >>790
結局どれを選ぼうが一長一短なんだよ だから好きなの乗れっていう。
....ちゅーブラーは交換はすぐかもしれないがそれでも取り外しのしやすさはクリンチャーには勝てない
チューブラーはパンク修理して再利用も不可能ではないが開腹手術を伴うので非常にめんどくさい
でも走行性能はとても良いってこと
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 12:29:27.58 ID:WWdpSxL3.net
- タイヤ代が掛かる
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 12:46:23.31 ID:AeePh633.net
- 新発売のturbocotton高すぎじゃね？
車のタイヤじゃねーんだから…
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 15:31:58.94 ID:Gwcuk9LW.net
- パーツない、売れ筋ない、こんな調子じゃぁ日本から営業撤退もカウントダウンか？
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 21:22:44.51 ID:IOglDEGT.net
- >>773
なんと言う嫌みなレス
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 22:13:14.83 ID:p2gzuuNe.net
- >>782
ドマーネに決まってんだろハゲ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 00:33:01.30 ID:r0dB930x.net
- >>796
スレ帰れ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 02:29:19.33 ID:jopX+lzv.net
- CG-Rシートポストってどうよ
スペシャ乗りじゃないけどあれだけ使いたいわ、でも穴の方が31.6mmェ…
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 07:50:04.59 ID:4GHWseQc.net
- >>798
いいぞ。
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 09:48:45.90 ID:oYZXm9SP.net
- 完成車についてるケーブル
ジャグワイヤーだけど
デュラに替えたら変わるかな？
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 10:07:33.65 ID:aL2FhXKR.net
- 1mもないのに変わるわけないだろ
逆にそれで変わるようならよほど取り回しが下手糞なんだろう
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 13:02:02.05 ID:qR2y4C3c.net
- >>798
ぜんぜん変わらないってインプレ見た。
もし乗り心地重視するならエルゴンの奴のがいいと思う。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 00:01:45.97 ID:5HCS0IuU.net
- >>799,786
ありがと、過度の期待はしてないでおくよ
エルゴンは前後に撓るタイプだよね
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 08:49:27.10 ID:axBNO08m.net
- tarmac comp と expartって結構差ありますか？
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 08:52:32.26 ID:ltExfbwB.net
- expartは胴長短足ジャップ体型にスペシャライズドした限定モデルだからね
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 10:59:44.54 ID:S51k4ySH.net
- >>804
とりあえずトップカバーの厚みとステムの角度は違ってる
ステムなんてどうせ長さ変えたりするから、そうなるとcompの12°なんてのは
普通売ってなくて角度はexpertと同じになるけど
カバーも薄いのに付け替えれば同じになる
フレームはswならSL4は踏んでも踏まなくても固くて、新型は踏まなければ柔らかい
54、56の場合
小さいフレームだと新型は剛性過多だったのを柔らかくしたと言ってるから、
もっと違いは大きいんじゃないかと思うけど
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 11:00:07.21 ID:SKMIJGTy.net
- クロスからの乗り換え（ロード初）でロングライド中心ってことでお店で聞いたら
ルーベを進められたんですが、隣にあったターマックsportのオレンジが気になって
しかたがありません。乗り心地悪いっていうし、ターマックにすると後悔しますかね？
（レースとかでるきないし、機能面ではルーベ選ぶべきなんでしょうが）
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 11:06:29.08 ID:PpNfXSkM.net
- >>807
ルーベとターマックの違いに関して俺は詳しくないから何も言えないけど、少なくともデザインに関してだけは気に入ったものを選んだほうが良い
自転車本体の性能差より、まずデザインありきで、そうすれば愛着も湧いて長く使うこと出来るよ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 11:42:46.90 ID:SKMIJGTy.net
- >>808
デザイン大事ですよね。購入相談スレでもみんなスペックとコストしかみてなくて
デザインで決めちゃうと後悔するのかなと。。。
シンプルなオレンジに黒でSPECIALIZEDの文字かっこよすぎです。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 11:45:58.72 ID:ipZrVLdA.net
- エンデュランスモデルは石畳のような悪路でこそ真価を発揮する
劣化アスファルト程度ならターマックいっとけ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 11:55:06.74 ID:mGC0sR+y.net
- >>809
俺はあまりお金がないからコスパ最優先で考えてるけど、可能な限りはデザインも考慮してる
好みの自転車買わないと飽きちゃうよね
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 12:37:18.97 ID:SM/a/Qei.net
- 2014の10速アレーコンプは5800のレバー？
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 14:06:28.43 ID:S51k4ySH.net
- >>807
カーボンの時点でアルミよりは良いから気にすることはない
乗り心地とは別で、roubaixはほっといても真っ直ぐ進むというのはある
>>812
5800出たのは今年です
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 16:24:25.35 ID:47BgvVcG.net
- >>807
私も感性にしたがった方が良いと思います。
多少の機能より（ルーベが劣っていると言うわけではないですよ。一般論としてです）
気に入ったかどうかだと思います。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 17:56:59.86 ID:UY89Xr3J.net
- ルーベと迷ったけど標準的なロードバイクなカタチの方がと思ってターマックにした。
エントリーカーボンなら十分乗り心地いいって聞いてたし。実際その通りで、前乗ってたフルアルミに比べりゃね。
アルミ買うんだったらアレーよりセクター選んだかも。ゼルツ効きそうだし。
今スペシャのサイト見たらセクターって無いのね。
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 19:10:10.98 ID:S51k4ySH.net
- アメリカだとsecteurまだ有るけど日本じゃ売れないだろうからなぁ
アルミ版roubaixっていう立ち位置的に
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 20:27:04.62 ID:ltExfbwB.net
- 機能面つってもフレームの剛性が違っててコンフォート寄りのパーツを選んでるだけだよ?
Zertzはクッション性をいかにも見た目でわかりやすくするためにああいうデザインにしてる
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 20:43:14.21 ID:+P3MRzyd.net
- 今日試乗してみました
ルーべは本当に乗り心地良かったですよ
ただ、小さな段差、継ぎ目でも感じるのは感じます
ゴリゴリのアスファルトは幾分マシです
ロングライドと言われてますがレースでも本気にならない限りこの手のエンデュランスでは最高クラスなんじゃないでしょうか？
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 21:41:01.55 ID:YImfJNq3.net
- ドマーネの方がいいよ
レースにも出れるよ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 21:57:49.24 ID:ZGXwTD5u.net
- 2014ルーベに2015フルクラムレーゼロ
いい感じになってきました。
http://i.imgur.com/5cbPIkW.jpg
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 21:59:49.36 ID:fKhRKa1Z.net
- >>820
vittoriaのツール缶って、携帯ポンプとチューブ二本入る？
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:06:11.74 ID:ZGXwTD5u.net
- >>821
入れるものによりますが
それだけなら十分はいりますよ
http://i.imgur.com/mbkLzjx.jpg
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:10:51.68 ID:ZGXwTD5u.net
- >>821
私はチューブ一本 タイヤレバー 手袋
インフレーター クィックショット
いれてます
ボトルホルダーがたわむやつじゃないと
入れるのがキツいかもです
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:12:05.96 ID:ZGXwTD5u.net
- >>821
携帯ポンプは無理かも
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:14:34.62 ID:OCRou3m1.net
- スペシャのボトルケージって欠陥なのかな
スペシャのボトルをスペシャのボトルケージに無理やり押し込まないと入らない
当然引き抜くときも片手では引き抜けないから走行中にボトルを取る事が出来ない
どう考えてもボトル側かケージ側の寸法がおかしい
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:17:45.51 ID:ZGXwTD5u.net
- >>825
私もゲージ
スペシャですが使っていくうちに
緩くなっていき快適ですよ。
ただスペシャのボトルがイマイチかも。
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:27:25.52 ID:rvmXM2XJ.net
- >>823
チューブ一本とインフレーター
またはインフレーターとクイックショット
のどちらかで充分な気がするけど、念のために入れてあるの？
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:31:35.00 ID:ZGXwTD5u.net
- >>827
通勤にも使ってるのでパンク時は
クィックショット入れて
そのまま会社へ
時間あるときにはチューブ交換です
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:32:07.25 ID:FumT3R9Z.net
- >>807
誰かが言ってるけど、アマチュアにはtarmacとroubaixの位置付けによる違い無いそうだ。
いすゞPIAZZAとPAネロの各オーナーのメンテの苦労の違いが分からないように素人には結局どっちも大差無い。
適合するラジエターホース一本探すのも大変な目に遭ってる。
そんな苦労するなら、今のクロスバイクを大切に乗る方が賢いしベターでしょう。
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:34:51.01 ID:rvmXM2XJ.net
- >>828
なるほどね
答えてくれてありがとう
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:44:10.47 ID:jc2CaN69.net
- 813は無視した方が良い
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:44:22.83 ID:PDwMGMt5.net
- ドヤって画像upする奴の精神構造ご理解できない
世の中分からないことだらけだ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:48:09.05 ID:jPARGiL2.net
- >>829
日本語でok
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:24:56.28 ID:fKhRKa1Z.net
- >>824
ありがとうー
携帯ポンプ入ったら素敵なんだけどなー
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:29:26.01 ID:LfS7NmEC.net
- 携帯ポンプはゲージ共締めで装着できるやつは嫌なの？
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:33:58.23 ID:wipwbjP6.net
- そもそも携帯ポンプはガス式のが小さいしガス式の方がいいだろ。圧も7気圧くらいまでならあっという間だ。
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 00:36:33.39 ID:nHTDF93U.net
- 継ぎ足しができｎ
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 00:44:53.45 ID:EepbipNP.net
- >>829
これが何言ってるかわからんのはなぜですか？
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 01:26:14.34 ID:Ky42Ph+P.net
- イルムシャー仕様を買うべきか、ロータス仕様を買うべきかそれが問題だ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 01:46:29.88 ID:GOHUY13y.net
- 携帯ポンプとCO2ボンベ両方持ってるよ
両方あると何かと便利
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 06:20:26.47 ID:/sFN6vWE.net
- これ持ってる。
一度パンクを経験したけど、ＣＯ2インフレータ便利ですね。
ポンプはチューブ交換の時の最初に少し空気入れるのに使いました。
こういうの1本あると便利ですね。ただ、ポンプ能力が低いかな?
探せばもっと性能良いのがあるかも知れませんね。
http://topeak.jp/pump/ppm08900.html
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 08:08:14.65 ID:x62wpQmO.net
- allez elite tiagra2012モデル中古で8万9000て買いですか？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 08:18:39.72 ID:Fh5fGW3T.net
- ちょい足せば2014新車買えるんじゃない？
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 08:43:37.82 ID:iGMsZN8A.net
- 2012なんか超円高時代だろ
足元見て値段釣り上げてるよそれ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 08:50:10.59 ID:/sFN6vWE.net
- >>842
コンデションの問題とショップが信頼できるかとあなたが気に入ったか。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 08:52:56.19 ID:jynkXfY0.net
- いすゞのクソ古いマイナー車種を例えられても誰がわかるんだっつーの。
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 08:53:07.67 ID:C9KtdygB.net
- 当時の定価が125000？
新古ならともかく中古で3割引は無いな
モデルチェンジの時期なら3割引ぐらいで買えるんだから
allez 買うなら頑張ってcomp買いなよ 下手にいじる部分無いからかえって安いぞ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 08:56:52.34 ID:iGMsZN8A.net
- 無理にTiagra選んでも10速だからどうせアップグレードするときには総とっかえだよ
今買うならCOMPかSPORTだな
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 09:57:11.61 ID:nHTDF93U.net
- なんでそんなもん買おうと思ったのかが気になる
- 850 ：土日休み：2014/10/13(月) 10:30:58.27 ID:OEtxuqo8.net
- >>846
スズキを例に出されてアルトワークス連呼されるより、いすゞの方がよくね？
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 10:58:16.41 ID:Ky42Ph+P.net
- 分かりやすくポルシェの車種で例えてくれ
- 852 ：土日休み：2014/10/13(月) 11:06:25.62 ID:OEtxuqo8.net
- ポルシェだのフェラーリだのシボレーはルック車や企画車、キャンペーン限定車みたいな糞バイク・シリーズとして自転車販促用にブランド化されてるから、混乱するだけだろw
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 11:18:43.92 ID:Ky42Ph+P.net
- さすがにそれはない
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 12:45:48.12 ID:/tOHrIVI.net
- SIRRUS ELITEの2014年モデルのサイズL(出来れば赤)を探しているのですが、スペシャライズドには在庫が無いそうです。皆さんが通ってるショップで在庫を見かけたりして無いですか？
※知恵袋でも質問してるんですが、答えが帰ってきそうに無いのでマルチポストしてみました。
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:06:41.67 ID:nHTDF93U.net
- クロスかー・・・
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:49:43.60 ID:D76Hsoa2.net
- >>854
もう、2014モデルは超特価品種、つまり2015モデルになるっていうこと。
2015年モデルを注文するのが一番、
でもSirrus売れてないからなぁ、最近のクロスはビアンキ一択だよ。
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:54:02.04 ID:/tOHrIVI.net
- >>856
2015モデルにはELITEは存在しないのです。
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 15:44:54.12 ID:FY7h0LQo.net
- 813は知識だけの独りよがりで助言してもみっともない結果にしかならないって典型
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 16:01:56.51 ID:9DrqeziD.net
- 先週にtarmac expartの良さを質問した者ですが、expart注文してきました！ 色は赤にしました。 納車が楽しみです。
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 17:11:01.03 ID:Ya7qwCBB.net
- 2014年のカタログがダウンロード出来るところって無いですか…？
探したんですが2015年しか見つからないんですよね
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 17:23:19.98 ID:B8AHlBpr.net
- >859
おめ！
サドルはともかくとしてエキスパートの白のバーテープは
笑ってしまうくらいあっという間に真っ黒になるんで、
こまめに劇落ちくんで掃除するか早めに交換しろよー
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 17:59:38.07 ID:Fh5fGW3T.net
- >>860
過去のスペシャライズドっていうリンクが
公式の下に並んでるよ
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 18:55:02.13 ID:iGMsZN8A.net
- >>859
そうだねexpartだねいいよねexpart
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 19:07:52.98 ID:Ya7qwCBB.net
- >>862
ありがとうございます、無事発見出来ました
14年のルーベCOMPのブレーキがAXIS2.0と書いてあるところとアルテグラと書いてあるところが
あったので気になっていたんですがAXIS2.0が正解のようですね
ELITEに付いている105の方が効きそうなイメージだったんですがコスト削減ってところだったんですかね…
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 22:59:30.99 ID:rjjVZ7hv.net
- ブレーキ交換前提で14comp買ったけど、峠下りでも割と無問題だったんでそのまま使ってる(ホイールはwh6800)まずは試してみてもいいと思われ。
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 23:14:24.79 ID:Ya7qwCBB.net
- >>865
ありがとうございます
しばらくそのまま使ってみて不満が出たら変えてみることにします
このブレーキのレビューみたいなのが見つからなくて測りかねてたんですよね…
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 15:03:15.23 ID:a8ylKTZO.net
- 2014ルーベエリートだけど、速攻でアルテに換えた。
ただブレーキなんて下りガンガン攻めるとかじゃない限り高いグレードのなんて必要ないと思う。
よほどの安物じゃない限り。
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 16:10:26.14 ID:i2LlWPuM.net
- axisは安物か、安物じゃないかと言われたら
安物の部類になっちゃうんじゃないの？
まぁ、効かないブレーキはブレーキじゃないし
効くんだからいいんじゃないかな
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 16:44:39.60 ID:eGSR99/m.net
- 購入時特にブレーキ交換は勧められなかったし、聞いても「どうしても替えなくちゃいけない程でもないけど」という位の反応だった。
でも、だったら替える人は少数派？と聞くと「いや、過半数は替えますね」と返答があったのでアルテに替えて貰った。
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 22:20:00.44 ID:Tco18gTI.net
- >>867
回りになんにもなければね。
でも、日常でも回りは車もいるし飛び出してくるチャリとか人もいる可能性ある。
急にブレーキ掛ける可能性は多々あるんで、換えることが出来るなら良い奴に換えといたほうが良いと考えます。
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:17:58.27 ID:VRJq7OxF.net
- 付属のaxisの話で言うと、そういう握りこんで急ブレーキかける場面なら大差ないと思う。
下りで微調整しながらとか長い間かける時に差が大きい。
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 06:12:20.18 ID:3ipjk++h.net
- 同意
テクトロ(axis)は山下ると指が攣る
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 11:51:17.24 ID:3cDSQ9GS.net
- 質問なんですけど、 vengeのワイヤーを交換しようと考えていますがワイヤーはそのまま引き抜いても良いんでしょうか？中に管の用な物が通ってるのであれば良いのですが
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 12:53:38.05 ID:SxDuvQy9.net
- 抜くときワイヤーの端っこに紐付けて
中に通しておいたほうがいいよ。
あとて、入らなくなって泣く
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 15:03:01.46 ID:eKWa8UsT.net
- >>873
チューブなんかは入ってないのよ。
俺は引っこ抜いてしまってから気がついた。
運良く直ぐに通せたけど
ゾッとするわ。
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 15:36:32.65 ID:Zt6f+vxZ.net
- ありがとうございます。
引っこ抜かなくて良かった....
調べてみたらワイヤーライナーなるものが使えるとの事なので類似品をホームセンターで探してやってみます。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 21:29:27.86 ID:IjxSfQ8F.net
- シマノのケーブルライナーが入らない箇所も有るのでご注意。
チェーンステー後端部とか。
俺はドリルで穴を拡げてライナーを通せるようにした。
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 21:41:20.07 ID:mz9S4mEn.net
- 一応di2なのでリアブレーキだけなので多分平気ですよね？
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 22:38:27.31 ID:IjxSfQ8F.net
- リアブレーキならケーブルライナーが有れば大丈夫＾＾
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 01:12:47.20 ID:AfhGxESi.net
- 2012年のTARMAC S-WORKS カーボンレッドの54の在庫あるところご存じないですか？
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 06:46:01.23 ID:iP9FAEI2.net
- 流石に2012で色ピンポイント指定は
ヤフオクとにらめっこじゃないかな
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 07:27:06.09 ID:yIAVU2Qi.net
- >>881
ありがとうございます！
出てくるまでにらめっこします！
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 07:59:01.48 ID:DUiOq9hE.net
- そして10年後
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 08:27:48.84 ID:BvfVy1J2.net
- 我慢出来ずにビアンキを買ってしまった
>>880がいるのであった。
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 09:42:36.20 ID:rMKZhpti.net
- >>880
取り扱いに電話かけまくれば？
因みに公式ホームページのディーラー検索は使いにくい。
先に検索結果から作表して総当たりする事をオススメする。
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 09:51:13.68 ID:pd4Ska/h.net
- >>880
54とか直ぐになくなるサイズだと思うし、tarmacなら尚更....
やっぱり前の方が言ってたようにヤフオクで気長に待つかebayで探すかかな
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 11:13:18.28 ID:tuKwafnku
- SWターマック予約してたけど、アルカンシェルカラーに変更できるかショップに相談した
運がよければ取れるかも・・・って話だった
こういうのって、ニバリのサメモデルみたいに、結局有力店に行っちゃうのかな？
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 13:42:44.30 ID:i9FFMgD8.net
- このサドル高、ステム長だとだいたいどれくらいの身長なら乗れそうかな？167cmのチビなんだけど同じような感じで乗れるのかな
http://i.imgur.com/ppiZeTo.jpg
http://i.imgur.com/KGZCXUs.jpg
http://i.imgur.com/zSQw8dj.jpg
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 13:53:44.62 ID:iC5mlAVI.net
- >>888
もとのフレームサイズかけよアホ。
どういう答えを期待してるんだよ馬鹿が。
誰も答えられねえよそんなボケた質問。
頭おかしいんじゃないの？。君
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 13:54:58.77 ID:KOV+yPDb.net
- >>888
167cmなら49か52がぎりぎり。実際に跨ってみれ。
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 13:58:18.42 ID:iC5mlAVI.net
- フレームサイズもかかない 股下長さもかかない
で一体なにが聞きたいんだこいつ
こういう突き抜けた教えて君はみててイライラするのでもうこないでもらえますか.
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 13:59:15.46 ID:iC5mlAVI.net
- >>890
ないない49でギリ。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 13:59:49.54 ID:KOV+yPDb.net
- >>892
まあ、そうだろうな。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 14:13:07.22 ID:4yuV94ib.net
- tarmac sportでロードデビューしたいんだけど、 エントリーカーボン買うんならallezにしとけとか、 無理にでもeliteのほうにしとけとかありますか
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 14:16:38.79 ID:KOV+yPDb.net
- >>894
ないよ。ターマック欲しいいならターマックいっとけ。
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 14:22:04.59 ID:nMF1vCDp.net
- >>888
写真からだとフレームサイズ49、ステム120ぐらい サドル高は68ぐらいに見えるから
乗り手は身長169～171、股下77～78と予想
167だとこのポジションはちょっと厳しいかもね
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 14:24:53.10 ID:blDwdST7.net
- 身長低いと落差つけれないもんね
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 14:28:55.18 ID:iC5mlAVI.net
- こういうアホな質問する状況ってどんなだろ
同じバイクをゆずってもらう予定だがまだってことかいな？
まだ持ってないけどこのポジションがかっこいいと思ってて同じセッティングにしたいってことかいな？
どちらにせよこの聞き方と動機は脳タリンのそれだが。
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 14:33:22.71 ID:8vXaGSPT.net
- >>898
まず君はカルシウム取りなさい
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 14:34:14.67 ID:iC5mlAVI.net
- >>894
まったくもって個人的な意見ですが
sportで我慢して余裕があればBGFIT受けれ。
サイズ、サドル、ステム、ハンドル幅、シューズ、
自分にぴったりに調整されたバイクはあってない上位機種よりはるかに
こぎやすいぞ はじめてならなおさらBGFITを受けることを勧める
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 15:20:13.81 ID:WSTWUCLj.net
- ＢＧフィットは早めに受けるのもいいとけど、最低２０００キロ程は走って走り方が固まってきてからの方が良いという考え方もある。
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 15:27:45.35 ID:6NVLzu4q.net
- ID:iC5mlAVI の余裕の無さがキモイ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 15:44:31.11 ID:Pi+QjxFc.net
- >>894
SL4のcomp、elite、sportは全部カーボンが9rだから、多分色が違うだけで
同じフレームのコンポーネント違い
なので、その辺こだわりなければsportでいいよ
今年のtarmacは全部11sだから悩む必要はあんまりない
それよか冬になると防寒対策に無茶苦茶お金かかるから、予算が厳しいなら
早目にセール品確保した方がいいよ
自分の例だと真冬は大体7万円分ぐらい着て走ってる
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 15:53:43.94 ID:blDwdST7.net
- ロード乗り始めて初めての冬だから怖いな…
まだ長袖とロングタイツと手袋しか買ってない
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 16:05:19.46 ID:iC5mlAVI.net
- >>901
はじめてきいたぞ
BGFITはスペシャライズド自身が購入時に受けることをすすめてるから
買うときいっしょにやっときゃ間違いないよ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 16:10:44.41 ID:iC5mlAVI.net
- あ、ごめん、「初めてロードバイク買う方には購入時に受けることがおすすめしています」と
俺が受けたときフィッターの方がそういってただけです
中級者以上が受けてもそりゃいいよな めんご
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 16:39:48.29 ID:ag3cIdwD.net
- 初ロードバイクにアレースポーツ購入しました！これから受け取りに行きます
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 16:52:39.60 ID:KOV+yPDb.net
- >>907
おめでとう！ しばらく走ったらタイヤすると幸せになれるよ。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 16:53:25.09 ID:KOV+yPDb.net
- >>908
s/タイヤすると/タイヤを交換すると/
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 16:54:32.02 ID:TAw7Wd11.net
- >>907
エリートかスポーツで悩んでるんだけど何色にした？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 16:57:19.15 ID:DCy7R7Rv.net
- ぴんく
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 17:11:27.06 ID:ag3cIdwD.net
- >>908
タイヤ何かあるんですか！？
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 17:11:54.15 ID:ag3cIdwD.net
- >>910
チャコールって色です！
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 17:39:53.45 ID:KOV+yPDb.net
- >>912
タイヤが糞硬いので、交換すると乗り心地が良くなるよ。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 17:41:25.15 ID:ag3cIdwD.net
- >>914
なるほど！慣れてきたら変えたいと思います
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 17:42:17.77 ID:Pi+QjxFc.net
- >>904
走る時間帯と気温次第だけど、夏と違って真冬用と冬用の
2種類必要だったりするから注意な
それからビンディングで走るならシューズカバーは必須
ちなみに長袖ってジャージ？
前と腕が全部防風生地になってるヤツならいいけど、
起毛になってるだけの長袖ジャージは単体じゃ春と秋にしか使えない
>>912
思いっきり耐パンクに振られたタイヤだから、乗り心地悪いって
事じゃない？
25Cになってるからマシだとは思うけど
興味あったらスペシャが出してるTurbo 24C使ってみて
高いし4000kmぐらいで寿命が来るけど、あれはすごくいい
Pro4 SCとか使ってられないぐらい
4000S2あたりが安くてメジャーだけど
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 17:58:41.16 ID:8NR3gig9.net
- 本やら店の口車に乗せられてアレコレ買わされちゃってるタイプかw
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:07:58.09 ID:Pi+QjxFc.net
- >>917
別に生活費削ってるわけじゃないから問題ないよ
自分で使ってみないとわからない事も多いしね
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:34:00.29 ID:o7E6EjmR.net
- >>916
ジャージは冬用とかいうのだから大丈夫だと思う。
シューズカバーか盲点だった買ってみるよ。ありがとう
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 19:45:17.90 ID:F2xH2o0+.net
- >>905
俺も店員から聞いた（俺は初心者）
購入時に積極的にＢＧフィット購は勧められなかった。かといってポジション出しも厳密にやる感じでもなかった。
本来ＢＧフィットを抱き合わせる方針かもね。
で、後日フィッターの店員が居たので聞いてみたら、初めてロード乗るなら日替わりで乗り方変わっちゃったり、癖も把握できてないだろうから少し乗ってからの方がいいですよとのこと。
その人の個人的見解かもしれない。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 20:13:50.16 ID:Y3e4Mcxr.net
- 皆様ありがとうございます。 安心してtarmac sportを購入しようとおもいます
大阪住みなのでシルベストサイクルで一回BGフィットについても店員に詳しく聞いてみます
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 20:14:52.33 ID:Y3e4Mcxr.net
- そうか防寒系も考えないといけないのか
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 20:17:21.47 ID:6NVLzu4q.net
- 大阪ならスペシャのコンセプトショップの方がいいんじゃない？
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 21:40:55.25 ID:xU1iR2kp.net
- >>923
店員の質が低すぎ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 23:27:33.69 ID:dJAbeh9a.net
- >>920
だろうね
俺は店員に「変な癖つく前にこのポジションでの正しい乗り方覚えちゃいましょ」
とポジションだしが終了したらみっちり納得するまでペダリング指導もしてもらえたわ 実際、次の週に苦もなく130km突破できたし
....なんかどちらもイワンとしてることはわからんでもないから難しい。
個人的にはポジションだしに苦労するならもう二万払ってささっ受けてきなよとは思うわ
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 23:36:38.91 ID:dJAbeh9a.net
- まぁぶっちゃけ今月の頭の話なんだけどな
「購入後に自分のポジションを出すのにみなさん我流で試行錯誤でやられる方は大勢いますけど
最初から自分にフィットしたバイクというのは気持ちいいものですよ。
しかしまぁこんご自転車を乗り込むにつれて前傾度合いもましてきますので
とりあえずは今の体にあったポジション、体ができてきてからのポジションの変更の方針もこちらでご教授させていただきます」
....こんなんいわれたらお願いしてまうに決まってるやん なぁ？
サドルの位置は最初にばっちり合わせてしまえばもう怖いものはないと
しきりに言われたのが印象にのこってる
まぁなんだかんだで自転車代とは別に6万(2万+ほかいろいろ変更した靴代部品代)飛びましたが。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 23:40:37.75 ID:dJAbeh9a.net
- ナニガ言いたいかというと
BGFITっていうのは基本料金は2万と消費税やけども
ほか変更箇所がでたらステムやらサドルやらソールやら新しく購入せな開きませんから
そのお金が別でかかりますねん
みんな二万ですむ思うたら大間違いやで きをつけてえな
俺は店員の言いなりで６万とんだけど拒否もできるしこうかえたらという提案シートみたいなのは
もらえるから安心しなせえ
まぁ参考までに。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 00:18:00.47 ID:ZvFxsg53.net
- ま、自転車のロードバイクは一般スポーツと違いスポーツ苦手な運動音痴のpercentageが高いから何とも言えない。
ポジションとか試行錯誤してこそが、モノになるが、運動音痴は鴨として金払えばいい。
経済を活性化するにはそういう生け贄も必要。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 00:30:54.28 ID:MPX6Br46.net
- 完成車で最初の一台目のポジションなんてそんなもんだろうと今になれば思わない事もない、前提知識がまるでなかったから
それから半年でサドルが50mm上がってハンドルが20mm下がって30mm遠くになってクランク長が2.5mm長くなった
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 00:31:40.97 ID:TUhRsKI6.net
- ひどいいわれようだT_T
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 01:58:24.29 ID:fLBNRo4U.net
- >>927
2chは初めてか？
まぁ肩の力抜けよ
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 06:20:06.34 ID:xkSOIdKE.net
- 最初にきちんと設定されてても
すぐにアホみたいなサドル前下りハンドル前上がりポジションに勝手に変えてしまったりする奴多いしな
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 10:29:13.31 ID:UVWseMY5.net
- >>925
合理的だけど、うまいこと商売に結びつけるね～。
時々ＢＧフィットやってねってことでもあるよね。
最初乗る度に感じ方が変わったからどちらの話も解る気がする。
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 11:01:09.14 ID:BB851zx1.net
- 冷静に考えろ、自転車なんて幼稚園児でも基本動作は大人と同じ。
ショップは食い扶持を少しでも稼がなきゃならんのよw
保険業界と似ててポジション云々なんて不安感を心理的に増幅させるビジネスなんだからw
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 11:02:57.72 ID:o1xAeLNI.net
- ＢＧフィットやる場合は完成車でもハンドル、ステム、サドル、クランクは適正サイズを選べるセミオーダー的なものにして
もらえると嬉しいんだけどな
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 11:51:30.85 ID:NrxZhyli.net
- ショップによっては差額を払ったり値引いたりしてパーツ変えてくれない？
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 13:33:33.01 ID:QU9fUfMX.net
- それはよくあるでしょ。
ただ冷静に見極めないとショップにとって処分したい不人気パーツを、さも当店限定一品だの、まさにお客様の為に丁度良いだの、営業トークには騙さられるなよw
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 14:33:18.90 ID:IjVTD61Y.net
- そういう地域に住んでんの？
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 22:30:38.21 ID:m2xwZ9Cc.net
- 最近限定カラーとか限定何台とか何周年とかに走りすぎじゃないですか
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 22:37:35.59 ID:xkSOIdKE.net
- 限定カラーでなくてもスペシャは真っ黒と黒赤と赤白を避ければまず被らないよ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 22:44:35.59 ID:Ga3RJhvq.net
- 黒でさーせんｗ
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 23:18:38.02 ID:qYH7OdN9.net
- なぜキモヲタは黒大好きなのか
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 23:25:03.50 ID:dSGxeP91.net
- 黒を好むのは心理学でも証明されている
人と向き合うのが苦手な人は世間に目立ちにくい黒を好む
デブはスリムに見せたいのでスマートに見える黒を好む
ズボラな人は洗濯しないので汚れが目立ちにくい黒を好む
センスのない人は無難に服やズボンに合わせやすい黒を好む
顔がブサイクの人は派手な色はキモすぎるので一番マシな黒を好む
ナルシストな人はドラマの影響で黒ずくめがカッコいいと思い込み黒を選ぶ
など
このように黒を多用する人は心の疾患を患っている可能性が非常に高い
もちろんファッション的に黒を好むのはよいが、毎日のように黒一色というのは異常である
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 00:03:56.28 ID:UGy9dP2N.net
- サテンカーボンカラーですいません(。>д<)
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 00:36:47.02 ID:Qillnf+7.net
- 黒白でゴメンナサイ
ウェアは黄色とかオレンジとか赤着てるけどな
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 00:58:00.60 ID:HnwX1LDz.net
- 黒地に白文字がすきでゴメンね
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 04:33:49.38 ID:cgyc6lCk.net
- バイクに関してはオイル汚れのこともあるし黒でもいいだろw
ちょっとメンテサボると他の色はみすぼらしくなるんだからw
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 10:13:48.52 ID:PESCVF1Q.net
- ポジションが分からない、或いは何が正しいか分からないから不安、身体に痛みがあるから解消したい、等々でショップにお金を支払います。
ショップからあるポジションを提示され、乗り続け違和感を感じショップに行く。ショップは身体が馴染んだとか意味不明な回答で、新たなポジションを設定。
前回のポジションか正しいのか？という根本的な疑念にロジカルに回答できないショップ。
また乗り続けさらに違和感を感じショップに行く。最初の設定近くに戻し新たなポジションを設定。
前回のポジション、前々回のポジションが正しいのか？という根本的な疑念にロジカルに回答できないショップ。
以下ループ
ジュラ10によるポジション方程式の解答＝ 人体は機械ではない。固定された最良ポジションは日々変わる。
無限の変数があり、ショップは現実的にありえない一点のポジションを最適化と宣伝している。
全く恥ずべき輩である。
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 10:58:19.65 ID:ieT8JNce.net
- 黄色は被らないぜと思ったら、ショプの駐輪場に同じのが止まってて被ったでゴザル(´・ω・`)
珍しい色で被ると何か気まずいw
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 11:58:35.43 ID:b5N1XZ3w.net
- >>948
オマエキモイ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 12:30:30.76 ID:PESCVF1Q.net
- ショップ関係者乙
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 15:51:13.45 ID:rzKI8DAA.net
- ワット測れる固定ローラーで下ハン握って一番FTPが高いセッティングで固定してるわ俺。後はサドルの座る位置を走行中に前後にズラして気分変えたり、空力良くなるように低いフォームを心がけてる。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 15:57:04.44 ID:YKSo1ZSx.net
- >>948
ほんとこれ
安心する為に金払ってるようなもんw
フィッティングのプロが出してくれたポジションなんだ！だからこれが一番いいんだ！
んっ 軽度
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 16:34:57.70 ID:0qL7Wv6+.net
- 初自転車となる2014年モデルのルーベCOMPが本日納車
好きな色探してたら去年のモデルになっちゃったけど後悔はしていない…と思いたいです
皆さんこれからよろしくお願いします
ショップから自宅までとりあえず乗って車体軽すぎ、スピードで過ぎ、でも汗だくで疲れすぎ…
今日はもう遅いので明日再度乗ってみますが…慣れて体がついてこれるようになるまで道のりは遠そうですねorz
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 16:39:51.34 ID:kuFkOKGg.net
- >>954
おめでとう！
そう、汗かくんだよ～だからボトルと専用ウェアは便利だあってなるんだよねえw
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 16:42:34.48 ID:baUtgJyt.net
- おめでとう
これでおまえもようやくなまぽを使いこなせる一人前の勝ち組在日の仲間入りだな
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 16:57:43.96 ID:0qL7Wv6+.net
- >>955
ありがとうございます
とりあえず私服で取りに行きましたが遠乗りするならその辺はやっぱり必要そうですね
特にジーンズは裾がチェーン部分に当たって激しく危ない…ショップの方で相談してみます
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 17:01:17.83 ID:HdyZudiJ.net
- ナマポで自転車買ってキモティカ？死ねよ社会のゴミ
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 17:11:11.28 ID:kuFkOKGg.net
- >>957
これから冬だから普段着でもいけるけどね。裾はバンドで止めれば。
夏はほんとに専用じゃないと辛い。
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 18:05:30.34 ID:ovt82ugC.net
- >>957
チョイ乗りなら普通の服でもいいけど、トレーニングとして走るなら冬でも汗かなり出るからサイクルジャージじゃないと乾かなくて冷えるよ
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 18:19:10.77 ID:0qL7Wv6+.net
- >>959,943
ありがとうございます
バンドで止めるっていう手もあるんですね…裾バンド、お店の方で見てみます
とりあえず普段はそれで長距離走るときは専用の服を使う方向で行ってみます
体力つかないと帰れなくなりそうなのでちょっとずつですが…
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 19:49:35.86 ID:PVsJ4q8C.net
- 次スレ
【TARMAC】スペシャライズド★４【ROUBAIX】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413629048/l50
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 18:35:51.44 ID:lcXHskn6.net
- 8月に頼んだallez eliteまだこない
小さいサイズは店にたくさん並んでるのに(´･ω･｀)
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 18:54:31.53 ID:5vOU+R4c.net
- >>963
あらま、残念ですね。
基本的にあんまり生産してないからなあ……
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 19:41:20.80 ID:h5Lo8FiY.net
- みんなはバーテープは何を使ってる？
今使ってるのがヘタってきたのでおススメが有ったら教えて！
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 19:51:23.30 ID:HWpjDfbG.net
- >>965
Lizard Skins
高いけど…
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 19:51:47.98 ID:x70QbElt.net
- Fizikの普通のやつ
長時間下ハン握るようなガチライダーじゃないのでバーテープなんか飾りだと思って見た目で選んでる
- 968 ：948：2014/10/19(日) 19:56:22.29 ID:h5Lo8FiY.net
- >>966 >>967
サンクス
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 23:49:30.23 ID:8ys9I5/a.net
- >>885
>>886
ありがとうございます！
電話帳作りつつヤフオクとebay監視するようにいたします！
と書きたかったんですが、規制されてました…
本日無事52サイズでフレーム購入できました！片っ端から電話しましたよ…
本当にありがとうございます！
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 00:09:48.91 ID:0S6Tit2W.net
- >>969
おめでとう仲間入りだね
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 15:34:56.08 ID:oF+g8fPU.net
- ついに俺のAllez comp(2015)にもBB付近から異音が出た。まだ1000kmも乗ってないのに、クランク一回回すと下死点くらいのところで一回コチンって鳴る。
あれ気になり出すとめっちゃ不快な音だね、走行距離は関係無く異音て出るもんなの？
友達のレースはノーメンテでも音出ないみたいなんだよね。
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 18:44:04.58 ID:erfvgMGs.net
- シラスってロードなの？ＭＴＢなの？シクロなの？なんなの？
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 18:55:15.97 ID:kU3bT8V9.net
- >>971
乗車していない状態でもなる？
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 19:56:22.74 ID://UNM169.net
- >>971
ペダル締めつけると異音しなくなるかも
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 20:04:34.35 ID:viq2qY8q.net
- >>972
スポーツバイク風のママチャリ
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 20:38:56.96 ID:erfvgMGs.net
- なんだママチャリか
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 20:41:38.88 ID:TO779WOg.net
- Venge pro raceについてるホイールって他のに変えたほうが良い？
それとも実用的？
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 21:08:40.56 ID:iEnY02CE.net
- 俺にくれ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 21:20:11.03 ID:0S6Tit2W.net
- 俺も最近異音がなるようになった
チェーンリング側を踏み込むと「ギｪ」って音がする
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 21:54:40.81 ID:0S6Tit2W.net
- ギッだった
- 981 ：954：2014/10/20(月) 23:04:56.14 ID:8FTggNNG.net
- おぉ、亀ですまんです。
>>973
音は小さくなるけど同じように下死点くらいで鳴ります。BB30の宿命かなー・・・
>>974
ペダルは締め直したよ。
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 23:43:53.25 ID:vLEvm8Ql.net
- >>981
うちは雨の後で鳴りはじめたので、
クランクはずしてベアリング周りの清掃、グリスアップしたらなおったよ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 23:44:47.96 ID:vLEvm8Ql.net
- グリスアップはベアリングのグリスアップね一応
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 00:00:25.38 ID:JLXwwwIj.net
- >>981
玉SL4exp@2013のBB30で、
俺のもギシギシ言っていたけど、
クランク抜いて分解清掃したら治ったよ。
試す価値はあると思う。
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 00:09:39.43 ID:XMw47HiP.net
- ショップに持っていかないのか？
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 00:55:24.97 ID:dsAMQNst.net
- ちょっとのギシアンは気にしない、それと必ずしもBBじゃない場合もあるらしい
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 01:54:25.91 ID:C90qHfJa.net
- >>981
さすがに1000キロでBBは考えずらい
購入店にもっていって結果教えて下さい
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 02:27:04.73 ID:AdpjpagE.net
- BB30なんてそんなもんだろ(適当)
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 08:22:52.31 ID:weUZouOK.net
- >>979
サドルの取り付けが緩んでるとエスパー
- 990 ：954：2014/10/21(火) 10:06:11.01 ID:qZPwaz/2.net
- みんなありがとう。
ここの人達は優しいね、週末ちょっとショップ行ってくるよ。
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 10:07:56.92 ID:pTwa2Ek9.net
- べ・・・別にアンタのためにスレがあるわけじゃないんだからね！
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 12:14:48.84 ID:35WlOgqz.net
- わりときもい
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 00:00:25.03 ID:yXlOqCYB.net
- >>990
そうでもない。
画像晒して、気に食わなかったらフルボッコにされたりする。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 07:02:45.43 ID:CViqxieI.net
- ポジションが素人丸出しだったら啓蒙してあげるよ
- 995 ：ベイルート85：2014/10/22(水) 07:38:12.60 ID:LOt5jsEr.net
- 出たなポジション・カルト宗教信者
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 07:38:35.71 ID:idOgKSAG.net
- スペシャは見境なく相手に喧嘩売ることを是とする会社だからね
スペシャのファンとしては正しい姿勢だね
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 11:23:28.32 ID:DIEWYkzD.net
- この人まだ拗ねてるのか
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 11:27:12.13 ID:5DfAG7xs.net
- カベンディッシュがゴールスプリントで頭突き落車したのは
スペシャライズドに乗って血がたぎったから。
そういう俺もスペシャライズド乗りです。
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 17:55:02.62 ID:RlWaebk3.net
- 壁の頭突きとかアスタナ選手のジャージ引っぱっての殴り合いとかやっちゃダメだよな
ボーネンみたいに後でシャワー室でフルボッコとかにしないと
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 20:34:58.36 ID:pwLzoKei.net
- あれ？ジャージ引っ張りからの殴り合いはチンコフとOPQSじゃなかったけ？
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 21:18:05.92 ID:fC05AX6S.net
- そのみっつ全部スペシャやで
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:43:54.56 ID:FksYqT9R.net
- スプリントは格闘技なんだからゴタゴタ言っても仕方ないべ。
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 06:18:02.72 ID:vKY2SWQ8.net
- スペシャは法廷の格闘技も得意だからな
- 1004 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 17:19:32.78 ID:qHHwlD5i.net
- >>962
乙
- 1005 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 19:44:34.74 ID:Lp/Ev/7y.net
- また限定モデルがでてしまったか.....
こんどはサドルだけどここまで乱発されるとなぁ......
- 1006 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 19:47:50.36 ID:bzHYH7Ut.net
- 稼げる時に稼いでおくってことでしょ
TIMEやサーヴェロ、トレックみたいにいつ落ち目になるかわからないし
- 1007 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 22:58:21.94 ID:hu9ZKBYm.net
- ブラウスの絵柄がナチス親衛隊のロゴ！？ 非難殺到、販売元が謝罪する事態に（写真アリ）
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1413940147/
- 1008 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 23:55:26.39 ID:Y9bORVug.net
- 次スレ
【TARMAC】スペシャライズド★４【ROUBAIX】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413629048/
- 1009 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 23:59:25.38 ID:/Kk3It4R.net
- さいたまでスペシャライズドの優勝に期待
- 1010 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 09:37:59.22 ID:Z6/be1We.net
- >>1009
ツールとブエルタ取ってんのにまだ足りないのかよ
スペシャ乗りは欲深いな
- 1011 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 09:54:37.20 ID:a4a6D0pw.net
- えっ さいたまはショーであってレースじゃないでしょ
- 1012 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 11:01:17.68 ID:FIqK6z9K.net
- 前日に文化交流したりするくらいだからレースじゃないな。観光ついでに顔見せで走るだけだろ
- 1013 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 13:37:41.63 ID:MYmKDhv2.net
- 来年はサガンもスペシャだし
スター選手多いから来年も何かしらで勝つ確率高いんだろうね
- 1014 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 17:27:44.41 ID:H3Pa8YYs.net
- というかこんなにばら撒いて大丈夫なのかと
メリダからおこづかいでももらってるのか？
- 1015 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 17:40:44.60 ID:qxgnytfy.net
- >>1014
フェラーリと同じ方針だからいいんだよ。
＃フェラーリはレースするために車を市販している。
- 1016 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 17:41:34.97 ID:rqM47vGw.net
- 広告費と思えば安いもんじゃないのか？機材供給くらい。
機材を供給できなくなったメーカーなんて滅びるしかないと思うけど。
- 1017 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 17:46:18.96 ID:k4376JFZ.net
- ニーバリみせてくれましたな
- 1018 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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