凄く気になってたけど前の歯車3枚って必要なのか？

184 ：ishｉbashi：2014/09/10(水) 21:03:49.63 ID:4mfSmLW6.net

このスレは間違いだらけだなあ。
また一つ見つけた。

>>161
＞平地でも段違いに俺らより速いプロみたいに鍛えてあれば坂であのインナーでも適正だから出力なんぞ上げなくても適正ケイデンス（かちょいおち）で走れる。

わからんやっちゃな。
登坂でも平坦と大差ないペースを維持できるのは、平坦で手を抜いているからだ。
言い換えれば、登坂は出力を上げている。
平坦で同等の力を出すのは、勝負所のみ。

それと、適正ケイデンスは平坦と登坂では違うと再三申しておる。
実際、違うだろ。よく見ろよ。
それとも、プロのやることにケチつけるか？

最適ケイデンス、ギア比、心拍数、出力などの絶対値はプロと初心者では全然違うが、
各人の登坂と平坦を相対評価すれば、同じ結果になる。
平坦と登坂では、登坂のほうが低回転トルク型の乗り方になるのが普通。
そうでないヤツは、メーターにとらわれているから。