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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 308☆

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 23:22:28.05 ID:7qzK6JUG.net
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 307☆
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1409097623/

2 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 01:36:33.98 ID:Ap+uqCq67
はじめまして、レースについて教えてください
http://tourdetohoku.yahoo.co.jp/2014/ ツールド東北北上フォンド(100q)
http://www.sportsentry.ne.jp/event/t/42397 ツール・ド・猪苗代湖 約90km
等、あまりガチで無いレースに出たいのですが装備はどのくらいあればいいのでしょうか?

今月初ロードが納車されるので参加は来年ですが今から準備します
基本の備けいた品としてグローブ、ヘルメット、携帯空気入れ、ライト、ベル、サイクルジャージ、インナーレーパン、七寸パンツはあります
買ったのはアンカーRL8エキップ完成車なのですがレースに出るなら初期装備の他に
ビンディングシューズとペダル必須、ホイールもレーシング3等にしないと駄目でしょうか?

3 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 01:40:16.87 ID:Ap+uqCq67
>>2
×基本の備けいた品として
○基本の備品として

休みが取れれば今年は観客として観に行こうと思っています
あと車で自転車運ぶのでミウラのバーゴ・エクセル買いました

4 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 01:58:30.43 ID:WANCdcYH.net
('仄')パイパイ

5 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 02:02:54.57 ID:5lpaExMb.net
ティアグラまでシフトの段階表示するやつついてるのに
105以上だとないのはなぜなのか

そのうち慣れるの?

6 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 02:16:32.81 ID:dFKxdRU/.net
>>5
必要ないから

7 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 02:20:31.29 ID:5lpaExMb.net
なくなって困ったって人も一人くらい居てもいいと思ったんだがそんなもんでつか

8 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 02:30:56.54 ID:x/zAQDif.net
>>7
有ったら有効活用するし無かったら無いで問題無い。そんな感じ。

9 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 06:56:30.83 ID:+Yvymk9f.net
そもそも余計な機能だからレース機材には不要。
レース機材じゃなくてもあんなもん要らんだろ。見たこと無いわ。

10 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 06:57:07.23 ID:3aVqkCHR.net
test

11 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 06:59:46.38 ID:3aVqkCHR.net
MERIDAの自転車(ロードとクロス)って
どうですか?
種類問わず

12 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 07:04:08.20 ID:jYeX6+93.net
以下銅じゃない禁止

13 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 07:19:15.60 ID:neg799T6.net
ズバリ、銅です!

14 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 07:22:21.02 ID:WXQooxvN.net
青銅色が欲しいならメリダじゃなくてビアンキがいいよ(´・ω・`)

15 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 07:46:45.61 ID:dLRAf//xg
>>2
こういうタイムを競わないレースってあんまり分からんのだけど、
ビンディングシューズとペダル、アイウェアぐらいかな〜
ちなみにタイムを競う方のレースだと、ホイールとレーパンも必須

ホイールは当分そのままで練習して、初レース直前に交換するのがテンションも上がってオススメw
それまでいろいろ目移りしながら時間をかけて選べば良いんじゃないかな

16 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 08:19:22.27 ID:mSVVMT7K.net
スペシャやスコットのフレーム作ってるMERIDAがダメなわけないだろ?

17 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 09:49:43.13 ID:Qyy4KYGx.net
今乗ってる安物クロスバイクのタイヤが700-38Cなんですが
細いタイヤに変えることは可能なんでしょうか?

18 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 09:57:19.71 ID:Qqo4LDsy.net
>>11
世界2位のメーカーですよ

19 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 10:01:35.02 ID:+mIO7//m.net
>>17
28Cくらいは行けそうな気はするけどリム幅と相談して。 ホイールもかえるなら20Cでも。

20 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 11:08:19.08 ID:0JswMv3l.net
http://i.imgur.com/WKrkaBF.jpg
この人の名前を知らない人は挙手

21 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 11:20:14.37 ID:A6LH2QRB.net
ツールドフランス見るのが好きで自転車が欲しくなったのですが
素人の私にはこんなことしてるのはバカか基地外か化け物としか思えず躊躇しております
玄人さん的にはあの人たちは人間なのでしょうか、それとも化け物なんでしょうか?

22 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 11:30:01.31 ID:0JswMv3l.net
ツール出てる人達は努力の化け物だね
並大抵の努力ではなれない
ウィーンフィルで演奏している人達や、クラシックバレエとかと同じでしょう

ただ、日本国内での競技レベルは低いから、大学生から始めてもプロになれる可能性は有ります

23 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 11:37:45.03 ID:XrZxyFPf.net
カンチェとかカベとかあの辺の人達は化け物カテゴリーでいいだろ(´・ω・`)

24 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 11:41:23.79 ID:A6LH2QRB.net
>>23
自転車諦めます

25 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 12:17:03.22 ID:qqtK4a+f.net
フレーム軽いんだけどコンポ等は並だから安いロードってある?具体的には~15万ほどで
フレームさえあれば残りは後々買い換えてグレードあげてけばいいかなって考えてるんだけ間違ってますかね

26 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 12:36:10.69 ID:7dMqw0JD.net
間違ってます

27 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 12:40:50.81 ID:XrZxyFPf.net
〜15万以下のエントリークラスは基本的に安いコンポ+ホイールしか付いてないぞ(´・ω・`)

28 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 12:46:53.70 ID:vluR4xtx.net
ツールとかでてる人たちは、宇宙人でしょ。
メンインブラックでやってなかったっけ。

29 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 13:36:13.99 ID:ua+pGzEd.net
>>25
http://khodaa-bloom.com/bikes/farna700_tiagra/

ちょっと予算オーバーしたら105になる。
さらにオーバーしたら7kg台のロードが買える

30 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 14:13:00.98 ID:+Yvymk9f.net
コーダのそれ見てびっくりしたんだよなぁ。
何をしたらこの軽さになるんだろ。

31 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 14:13:56.10 ID:+Yvymk9f.net
あーこっちな
http://khodaa-bloom.com/bikes/farna_sl_105/

32 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 14:55:47.43 ID:V8xu9WGB.net
警官はなんで変な自転車乗ってんの?あれじゃ犯人おえないだろロードバイク乗った方がいいだろ

33 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 15:03:38.65 ID:7ShvIt/z.net
クロスバイク隊が結成されてなかったか?

34 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 15:04:58.91 ID:+Yvymk9f.net
頑丈で乗りっぱでも壊れないようなのが必要だから
スポーツバイクだとあんな乗りっぱなしは出来ない

35 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 15:06:55.53 ID:FwHE/9DB.net
クロス買って勉強がてら色々弄ってたんだが、
リアディレーラー押してもチェーンが動かない?上に本体と擦れてしまう。
店で買ったときは普通だったから自分で下手に弄ってしまったみたいなんだけど…

36 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 15:11:21.29 ID:secwTuLr.net
説明書通りワイヤー張るところからやって駄目ならお店に持っていくしかなかろう

37 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 15:15:25.12 ID:cwF0jju6.net
>>35
何処を弄くり回したん?

38 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 15:23:52.12 ID:FwHE/9DB.net
>>36
買った店遠いから近くでメンテ出来るかどうか…勿論最悪行くけど

>>37
思い当たるのはクランク回さないでディレイラー弄ってたりしたからかなあと…
段々レバーが押しにくくなってアレ?ってなった。
チェーン自体は弄ってないし

39 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 15:25:58.25 ID:Qqo4LDsy.net
>>32
呼んだ?
http://31.media.tumblr.com/tumblr_lnt7w1kmew1qacyk6o1_1280.jpg

40 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 15:37:00.85 ID:TB0pTo5s.net
>>35
その文章じゃアドバイスのしようがない

今はどの位置にチェーンが乗っているのか
本体と擦れるというのはどういうことなのか

41 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 15:37:24.64 ID:cwF0jju6.net
>>38
本体と擦れてしまうってのは何処が何処に擦れてるの?
クランク回さずディレイラーをってのは通常の力でレバー押した程度だよね?
それなら何処か破損してるとも思えないしなぁ、
かなり強めにレバー押したならワイヤー固定位置がズレた可能性があるね。
あとレバーからディレイラーまでのワイヤーを辿って行くと、アウター受けの所が外れたりしてないかな?

42 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 15:56:32.49 ID:1c+Jvg64.net
>>40
説明不足だったごめん。
位置はギアの一枚目でそこから動かない。
本体と擦れるのはクランクを後ろに回すとチェーンが緩んでフレームとぶつかるというか…
説明下手だから一応写真つけた

http://i.imgur.com/dfpxcZ1.jpg
http://i.imgur.com/mMm2Y5T.jpg

43 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 16:05:15.10 ID:cwF0jju6.net
>>42
後輪浮かせてクランク正回転させるとどうなる?

44 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 16:05:28.11 ID:FwHE/9DB.net
>>41
>>40に写真添付したから擦れてる場所はそこを見て貰えれば…
ディレイラーは通常に押したくらい。非力チキンだから無理は出来ないから…
ワイヤー辿って見たけど大丈夫そうだった

45 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 16:10:06.97 ID:AK/Tmgid.net
自転車通勤するのに戸建て購入を考えているのですが
候補のハウスメーカーのHPに
「4号地に井戸がありましたが埋戻し時にお祓いをしています」
とありますが、井戸が宅地にあった場合何事もなくともお祓いするのでしょうか?
詳しい方よろしくお願いします。

46 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 16:11:04.23 ID:+mIO7//m.net
>>42
プーリーのとこでチェーンくしゃってないか? 

47 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 16:14:11.11 ID:1c+Jvg64.net
>>43
あっ、やってみたらチェーンのたるみは戻った。回転には問題なかった。
ただディレイラーがどうにも…レバーも途中までしか効かないし…

48 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 16:17:36.72 ID:cwF0jju6.net
>>45
埋める時はお祓いするのが普通じゃないかな?
あとは沈下や湿気がどうなるかだよね。

49 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 16:26:05.89 ID:cwF0jju6.net
>>47
現在トップから2枚目だよね、そこからのシフトダウンは空振りで、
シフトアップ操作(何回かレバー引く)するとインナーワイヤーが極端に弛むようならワイヤー固定がズレてるね。
シフトアップ操作を10回やり(レバーをトップ選択)、ワイヤーのアジャスターを締め込み、
ワイヤー固定ボルトを少し緩めてからワイヤー末端を引っ張りながらワイヤー固定ボルトを締め込み、
説明書のSIS調整の所を参考に調整してみるといいかも。
http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_5XN0A/SI-5XN0A-001-Jpn_v1_m56577569830746859.pdf

50 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 16:29:38.41 ID:Tl5ZuQVG.net
上等

51 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 16:30:17.72 ID:mclQ2h6+.net
>>45
信仰してる宗教によるんじゃない?無宗教でも縁起を多少でも気にするならやるやったほうがいと思う。

52 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 16:55:06.93 ID:0JswMv3l.net
>>31
なんやこの軽いアルミロード
しかも安い

53 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 17:06:59.28 ID:9gF6Dpfu.net
>>45
建築業者だけど井戸を埋める時は水神様を鎮めるためにお祓いは必ずやるよ
造成中に古井戸が出てきた場合なんかは手を合わせるくらいで済ますけど

54 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 18:04:05.17 ID:uk8OIIB/.net
クロスバイクで片道5kmの自転車通勤始めたんですけど
21段変速の1番重いやつで漕ぐと足は太くなりますか?(歩道橋のみ軽いギア)
体脂肪は25%あります

55 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 18:09:06.17 ID:gMgfoqh+.net
ローラーを毎日乗れていたときはすごく気持ち的に楽だったのに、
ちょっと忙しくなって乗れなくなるとなんだか鬱っぽくなってしまった。
乗れる時間があっても乗る気になれない。。。
もともとの性格もあるんでしょうけど、こういった経験をした方いませんか?

56 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 18:19:37.40 ID:sRqmnLdK.net
>>55
そういう時は、新たなタイヤ・ホイール・自転車・ウェア・靴なんかを買ったりしてる

57 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 18:31:11.06 ID:ObWg9niA.net
>>64
もう少し詳しく見たい。できればアウタートップとインナーローの状態を
真横から写してもらえるとありがたいんだが。

58 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 18:31:58.75 ID:ObWg9niA.net
失礼、>>47

59 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 18:35:43.29 ID:ObWg9niA.net
何度もごめん。アウタートップ、インナーローじゃなくて
アウターローとインナートップだった。大−大と小−小ギヤね。

60 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 19:06:10.15 ID:qqtK4a+f.net
>>29
>>31
2万上乗せするだけでこれに手が届くのか・・・
ありがとう候補にするよ

61 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 19:09:39.33 ID:FDZ2XAWm.net
その辺の昆虫でも自力で巣を作って住んでいるのに、日本人は???
真面目に考えて回答できる方、同意できる方のみの解答者お願いします。

62 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 19:25:22.98 ID:MMMNmPlx.net
真冬でもロードバイク乗る?

63 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 19:30:59.41 ID:JIi0PpHj.net
>>62
乗りたいけど、道端に雪あるわ鎖落ちてるわで怖くて躊躇してる。

64 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 20:01:44.38 ID:7dMqw0JD.net
>>45
何もなくても地鎮祭やら何やらでお参りお祓いやってんじゃん
だから何かでたらとりあえずでもやっときゃ誠意になるんだよ

65 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 20:02:02.62 ID:qg3WFMJk.net
http://youtu.be/O_SzxI26Rxo
この動画の3:17から移動用ホイールみたいなのに乗ってる女性が映るんですが、これはどういったものかわかる方いますか?

66 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 20:06:31.85 ID:+Yvymk9f.net
>>93
1 wheel segway

で検索したら一発で出てきたわ。solowheelというものらしい。技術的にはセグウェイと同じだろうな。
http://inventist.com/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=8&Itemid=116

67 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 20:09:33.31 ID:fIyoY06f.net
むしろ真冬が一番のシーズンだろ
逆に真夏は乗れん

68 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 20:19:33.45 ID:qg3WFMJk.net
>>66
リンクまでわざわざありがとうございます
街中じゃ目立ちますね

69 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 20:22:21.16 ID:vLiEg9zx.net
>>65これだろ
              彡⌒ミ
             (´・ω・`) 三
             (|   |)
              (γ /  三
               し      
              ○   三           
ス───────────────────────────

http://i.imgur.com/k6Z81Jh.jpg
http://i.imgur.com/cfWtOqC.jpg

70 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 20:23:24.83 ID:+Yvymk9f.net
問題は日本では公道で走れない事だな。
でも、こういうのは未来のモビリティになる可能性は十分秘めてるよね。
時速16kmのところを25まで出せるようにして車道を走らせればクルマに取って代わる。
重さも11kgだから電車とこれだけで移動するのが場所も取らずにスマートかな。セグウェイじゃ電車厳しいしな。

71 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 20:24:24.21 ID:IPR0MO2r.net
>>55
ローラーでは無いけど週末MTBに天候不順で行けない日々にストレス溜まって
曇りでも乗らなくなってしまった…
余計にストレス溜まってる
悪循環

72 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 20:42:42.74 ID:5lpaExMb.net
>>71
平日も少し乗るようにしておかないと
日課にしてしまえばそうなりにくい
土日オンリーな人は飽きがくるとさっさと撤退しちゃうよね

73 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 20:54:38.93 ID:F6uU8AVU.net
>>55
自転車じゃなくても散歩とか運動するのがおすすめ

74 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 21:02:56.19 ID:gMgfoqh+.net
(52です、レスありがとう。
久々に彼女ができて、満足に自転車乗らずに鼻の下伸ばしてニヤニヤしてたら鬱だよ。
一緒にいて、あこんなことしてるより自転車乗りたいわって思うのね、これ自転車乗らない人にはわからんだろうなぁ)
ちら裏ごめん

75 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 21:08:01.48 ID:a8SUwSWN.net
>>70
電動スケートボード
http://japanese.engadget.com/2014/05/28/the-marbel-board-30km-h/
かなり取り回し易そう
リュックに入れて電車乗れるんじゃないか?(笑)
新幹線とかで充電できたら文句無しだな

76 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 21:21:41.12 ID:cPVg36VT.net
>>59
こちらこそごめん。
とりあえず撮ってみたけど横からってこうでいいのかな?
パッと見全然変わってないが…
http://i.imgur.com/ChkjmM2.jpg
http://i.imgur.com/kw2LdJ6.jpg

77 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 21:25:57.41 ID:7dMqw0JD.net
そりゃ小-小2枚並べりゃ変わるわけないわな

78 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 21:31:03.34 ID:cwF0jju6.net
>>76
シフトアップ連打でワイヤーの弛みはどうなるのさ?
見づらかったらインナー露出部分に指かけて。

79 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 21:37:33.68 ID:+Yvymk9f.net
こんなとこでやりとりするより、1からやり直せよ。それが一番簡単で速いんだから。
調整し直すならちゃんとストローク調整してインデックス調整しなよ。

弄っておかしな部分がピンポイントで解り、直せるのは構造を理解して問題点が解ってないと無理。
シマノの手順はそれが理解できてない馬鹿にでも出来るようにしたのがあの取説のやり方。
理解してないんだからその通りにやりなさいって話。

80 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 21:38:23.71 ID:cPVg36VT.net
IDちょこちょこ変わるな…

>>77
変えたはずなんだが…やり方違うのかな…

>>78
シフトアップしたら締まる。してない状態だと緩いのかな?指で軽く触っても結構動く

81 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 21:40:26.55 ID:cPVg36VT.net
>>79
ごもっともだな、すまん。
一からやるともっとおかしくするかなと思ったんだが…もう一回よく読んでみるわ

82 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 21:47:10.31 ID:cwF0jju6.net
>>80
シフトアップだよ?
シフターからワイヤーが出る方向。
シフトアップしたら弛むと思うんだけどなぁ。

83 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 21:58:43.75 ID:FwHE/9DB.net
>>82
すまん混乱してた…逆だわ、言うとおり緩みました…何言ってんだ自分…

84 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 22:01:11.37 ID:cwF0jju6.net
>>83
だよね、
そんでかなりダルダルな場合はワイヤー固定がズレてる可能性が高いね。

85 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 22:05:19.96 ID:SNifPDCp.net
ネット通販だけど
http://turalle.dag-access.com/fuji-14-roubaix-aura.html
ここ安すぎね?
安すぎて危ない気がするんだけど

86 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 22:12:18.30 ID:bM1xCcRb.net
いまの安アルミからカーボンフレームに移行したいです。
たまにエンデューロ出るくらいでメインはロングライドなんだけど
見た目的にキャニオンとかニールプライドのエアロロードが気になっています
しかし用途を考えると、やっぱりオールラウンド系のフレームが無難でしょうか?

87 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 22:12:37.10 ID:MSJ+/LHD.net
BD-1の2015モノコックフレームモデルはいつ発表でしょうか?
自転車メーカーの新発表は9月が多いみたいですが、例年ミズタニは決まった時期に発表してるんでしょうか?

88 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 22:52:18.54 ID:0+vXHWVW.net
フィジークのサドルに変えたいと思うのですが、アンタレスかアリオネかとヴァーサスかR3かで悩んでます。
走る距離は休日120kmで平日は10km程度なのですが、どれが良いのでしょうか?

89 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 22:55:38.52 ID:dFKxdRU/.net
>>76
リサイズしろやクソボケ

90 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 23:02:20.16 ID:FwHE/9DB.net
>>84
ワイヤーか…調べて弄ってみるわ
これでダメそうなら近場の店で見てもらえるか聞いてみるわ、アドバイス色々ありがとう

91 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 23:23:58.87 ID:WKa7iE4W.net
セオサイクルで買ったロードバイクをヤフオクに出そうと思うのだが譲る際に必要な物って自転車嬢度証明書と防犯登録の解除だけですよね?

92 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 23:38:51.66 ID:ObWg9niA.net
ガイドプーリーと下側のチェーンが接触してないか?
チェーンが緩い様に見えるんだが

93 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 00:26:26.22 ID:QOWzuN5K.net
ドロップハンドルってテープみたいなのグルグル巻いてあるように見えるのですが、あれは消耗品ですか?
どれくらいの頻度で変えるのでしょうか?

94 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 00:28:16.26 ID:0RLHHFY1.net
>>93
乗る頻度にもよるけど、破けてきたり汚れが目立ってきたり、イメチェンしたい時に変えるかな〜

95 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 07:14:42.05 ID:PKxE7p4i.net
>>93
基本的には気分
乗る頻度以外にも色が結構重要だったり
明るい色だとすぐ汚れ目立つしねw

96 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 07:29:03.29 ID:gWqhaYyx.net
交通量の多い排ガスや有害粉塵だらけの車道でジョギングしてる人を見ると
身体に悪いように思います
自転車乗りの皆さんはどう思いますか?

97 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 07:30:50.96 ID:FuybrKQp.net
クルマを規制すべきだと思いますね

98 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 07:30:59.67 ID:flcQ6NLn.net
ヘルメットは何を基準に選んだらいいんだ?

99 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 07:33:42.51 ID:FuybrKQp.net
頭にフィットするかどうか

100 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 07:52:27.48 ID:PdCCPkZF.net
その上で、軽さ・通気性・デザインで選ぶ
良い物は高い

101 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 09:37:58.41 ID:41qg3nf1.net
クロモリとカーボンどっち買おうか迷う
みんなの意見教えて

102 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 09:46:08.25 ID:aAGKGZFB.net
>>101
書いてないからMTBで初心者がコースメインで使うこととして答えると、クロモリがおすすめ。

103 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 09:49:03.04 ID:f020uvkJ.net
カーボソ

104 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 09:54:22.92 ID:lCSII1Cr.net
2万以上もするカンパのワインオープナーなんて誰が買うの?

105 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 10:05:14.84 ID:lpVZS9Mx.net
>>101
私服でポタリングならクロモリ
ピタパンで風を切るならカーボン

106 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 10:43:19.23 ID:gEL3b6Qy.net
屋外保管の人ってカバーはかけてる?
あまり雨にさらしたくないからカバーかけてるんだけど、強い風が吹くとあおられて倒れちゃうんだよなぁ。

107 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 10:49:30.18 ID:Dcrz/7oD.net
>>106
柵の近くに置いてカバーかけて、紐でカバーごと柵に縛り付けてるよ。

108 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 11:08:38.35 ID:zZuRHBCh.net
>>107
柵の内側だろうねえ
道路はダメだよ

109 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 11:10:18.95 ID:AY4CjjhE.net
2013年のTCR2とF85で迷っています。
大きくは違いは無いと思うのですが、どちらがオススメでしょうか。

110 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 11:24:49.74 ID:kBh9VMi3.net
>>107
あー、なるほど。
でも柵とか固定できそうなとこがないんだよなぁ。
ハンドルとシートのとこだけかけるようにしようかな。
何度も倒れてキズだらけになっちゃった。。。

111 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 11:30:20.70 ID:Dcrz/7oD.net
>>110
最初から倒して置くのはスペース的に無理?

112 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 12:09:23.00 ID:MUXBe/ey.net
BBはBB30?

113 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 12:27:32.64 ID:IGXgIMWXc
>>109
ぼくはGIANTのバイクがカッコイイと思います

114 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 12:30:57.26 ID:f7x+yTDw.net
>>111
あ、そうか。その手があったか。
スペースはあるから試してみようかな。ありがとう。

115 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 12:35:22.14 ID:FcOEKNRf.net
>>97
PM2.5の原因となる有害粉塵は自転車も出しているわけだが

116 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 12:47:37.88 ID:mlkurPqn.net
よく新車のレビューとかで もがいても云々〜って表現が出るけど
具体的にもがくってどういうことを指してるのかわからんお

117 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 12:57:04.68 ID:JcQ2li8y.net
>>110は賃貸住まい?
持ち家ならサイクルハウスに入れとけば色々と楽だぞ

118 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 13:03:38.40 ID:09Mnrxy6.net
最近自転車買ったんですけどサドルがでかくチンポに血が通いにくくてこのままだとおすぎとピーコになりそうです。
なにか良いものありませんか?

119 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 13:18:32.26 ID:kviWKa44.net
なんでこのスレが自転車板では人気なんですか?
あと答え方が親切ではないアウトロー気取りな人がいるのは別にいいんですか?

120 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 13:23:40.42 ID:BetpAVym.net
そいつはただの荒らしだから無視

2ch利用するならスルースキルも身につけとかにゃアカンよ(´・ω・`)

121 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 13:32:29.59 ID:Usr5dqSZ.net
>>119
答えてやってるだけでも親切だと思え

122 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 13:51:48.99 ID:aAGKGZFB.net
>>119
質問者がバカすぎてうんざりしてるんだよ

123 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 14:44:11.13 ID:Dcrz/7oD.net
>>118
とりあえず金かからない方法としてサドルの取り付け角度の変更かな。
サドルがでかいとの事だからさっさと交換しちゃうほうが早いかもだけど。
穴あきの物やノーズが短い物、様々な幅や形状があるから適当に良さげなのから試してみるといいね。
どれが良いかはケツの形状やセッティング等々次第なのでわからないけど。

124 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 14:48:13.05 ID:Dcrz/7oD.net
>>116
蜂に追われて逃げる時の走り方だよ

125 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 15:03:04.94 ID:CQJGHRja.net
>>118
尿道の痺れの原因にサドルの大きさを挙げるやつを初めて見た

126 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 15:53:03.13 ID:1HHLgxQM.net
>>122
同感。質問者がきちんと情報を出さなすぎ。

何に乗っているのか、サドルの高さはどれくらいにセッティングしているのか、
どれくらいの距離を乗っていると痛くなるのか、身長・体重どれくらいなのかを書かずに
「膝が痛いんですが原因分かりますか?」という一行質問をする馬鹿

身長・体重、用途、用途に対する想定距離、
これまでの自転車経験、普段の運動経験などを書かずに
「予算○万円でロードおすすめありますか?」という一行質問する馬鹿

こんなのが続くとウンザリする

127 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 15:57:08.20 ID:vsH/e4ub.net
>>126
そういう質問する奴に限って予算3万とかだったりするしなw

128 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 16:17:46.46 ID:9tmz6W3x.net
馬鹿な質問にも答えられる馬鹿親切な人以外はレスしなければいいんじゃないかな

129 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 16:23:12.42 ID:aAGKGZFB.net
>>128
それはバカ親切じゃなくて甘やかしである

130 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 16:25:19.18 ID:vv9sfOK7.net
ミニVのアームを普通のVブレーキレバーで引くのは危険ですか?

131 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 16:27:02.53 ID:1HHLgxQM.net
はい。

132 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 16:31:57.89 ID:Dcrz/7oD.net
>>130
効きが悪くなるよ

133 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 16:41:00.23 ID:TH9u8gS6.net
スポーツタイプのイヤホンで自転車向けのおすすめはありますか?

134 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 16:54:29.24 ID:ax7Txc1K.net
>>133
オープンタイプのにしてくださいね。
カナル型だとアブナイからね。

135 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 17:11:26.74 ID:jGQguRsn.net
カーボンモノコック
マットカーボン
とはカーボンとどう違うのですか?

136 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 17:24:07.91 ID:Dcrz/7oD.net
>>135
前者はカーボン使って一体構造にした物、後者は艶消し仕上げのカーボン、
って事かな。

137 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:03:43.91 ID:997O6Xhv.net
モノコック 本当は自動車とかボディ外板にも応力を負担させるボディ構造のことなので(一体でなくても)
外板が無くてフレームしか存在しない自転車に使うべき言葉では無い・・・

なんとなくカッコイイんで、メーカーが変な形の一体成型フレームにモノコックって言葉を使ってるかんじ。

138 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:10:47.59 ID:2U1BwaUR.net
黒以外のレーパンってあるんでしょうか?

139 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:14:20.33 ID:Dcrz/7oD.net
>>138
白青赤あたりはたまに見かけるね

140 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:18:38.85 ID:hDR+zn9h.net
>>138
黒が1番多いけどメジャーな色は大体あるよ
ただシンプルなデザインはほとんどが黒か白

141 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:29:02.97 ID:9hT2EMG5.net
http://i.imgur.com/edfd8Bx.jpg
http://i.imgur.com/GpBd66E.jpg
http://i.imgur.com/er1xlQR.jpg

自転車用のバッグだと言われたのですがどの場所に装着するべきのバッグなんでしょうか?

142 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:29:56.59 ID:G5L2wGAi.net
>>141
サドルつーかサドルポストだと思うけど

143 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:34:06.91 ID:0EQnoDkX.net
ケイデンス付きでワイヤレスのサイコンでおすすめってない?

144 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:38:22.24 ID:9hT2EMG5.net
>>142

サドル外して持ち歩く用と言うことですか?

145 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:40:12.57 ID:ax7Txc1K.net
>>143
まあ定番だが、CC-RD410DW

146 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:43:08.70 ID:FuybrKQp.net
>>141
やぐらに留めるバンドが無いやん

147 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:43:33.48 ID:997O6Xhv.net
>>144
物は違うけど。 写真のだと縛るベルトが付いて無いね。
オーストリッチ SP-505 サドルバッグ
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00510249

148 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:48:42.13 ID:Dcrz/7oD.net
>>141
側面どうなってる?

149 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:49:14.49 ID:9hT2EMG5.net
回答ありがとうございます

最初はサドルバッグかと思ったのですがバンドと言えるものがこれしか見当たらないんですよね
http://i.imgur.com/XWSwD3L.jpg

150 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:51:39.13 ID:9hT2EMG5.net
側面 中はこういう状態です

http://i.imgur.com/rYWhIn9.jpg
http://i.imgur.com/8m643Ez.jpg
http://i.imgur.com/UKQfUcv.jpg

151 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:52:15.66 ID:Dcrz/7oD.net
>>149
そこはシートポストに回すバンドっぽいよね。
どっかにループ付いてるなら適当なバンドでサドルレール回せば使えると思うけど。

152 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:52:56.84 ID:0RLHHFY1.net
>>150
写真一枚目のほつれた痕はなんだろう

153 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:54:36.87 ID:lQCMvlvL.net
ロード買うために金貯めようと思うけどフレームはアルミかクロモリでコンポはティアグラのやつ買うならいくらぐらい必要ですか?ちなみに105にした場合も教えてください

154 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:55:32.81 ID:JcQ2li8y.net
>>150
1枚目の縫い目痕に本来ならベルクロのベルトが縫い付けてあったんだろうね

155 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:55:39.65 ID:9hT2EMG5.net
>>152

内側にマジックテープが縫い付けられてあり申し訳ない程度の小物入れがついてます

http://i.imgur.com/zlspFzD.jpg

156 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:58:40.56 ID:hDR+zn9h.net
じゃぁ何か取れたような跡は無いってこと?

もしかしたらサドルバッグじゃないかもね

157 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:03:09.84 ID:Dcrz/7oD.net
>>153
どっかのメーカーHP見てみればだいたいの価格が判るっしょ。
例えばアンカーだとこんくらいだね。
http://www.anchor-bikes.com/bikes/index.html
車体以外に用品諸々で5万円くらい用意しとくと困らないね。

158 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:04:16.02 ID:0RLHHFY1.net
>>155
うーん、イマイチ本来の使い方が分からないけど、サドルバックとして使いたいなら、こんな感じにベルクロで留めてみたらどうかな。裏側ズレないように縫ってみたりとか。
これはカッチャンするやつだけど、参考程度に…
http://imgur.com/vH4dkUj.jpg
http://imgur.com/rqegxOL.jpg
http://imgur.com/BPNBCMJ.jpg

159 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:04:30.53 ID:9hT2EMG5.net
そういうことですね

貰った時はタグがついていたので一応新品だと思います

160 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:06:15.60 ID:Dcrz/7oD.net
くれた人に聞いてみるのがいいかもね。

161 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:12:52.42 ID:0RLHHFY1.net
>>153
一番安くてgiantのTCR0は新105の11速で135.000円ぐらい。多分Tiagraは12万ぐらいからだと思う。

162 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:21:13.83 ID:Qq2b5s8N.net
15万以内でオススメのクロモリロードってありますか?

今はラレーのCRFかCRNが候補です

友人のWレバー車に乗せてもらったらシフティングが面倒臭かったのでSTI希望です

163 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:46:41.51 ID:FueocKBf.net
友人から型の旧いMTBを貰ったのだけど、
ブレーキが左右逆に効くようになってるんですが
これは自分で直せるものでしょうか?
ブレーキレバーと変速機が一体化しているので
左右のワイヤーを入れ替えるだけでいいんでしょうか?

164 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:46:53.08 ID:fUqWo/0a.net
>>141
何故言った本人に聞かんのだ?

165 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:50:03.35 ID:Dcrz/7oD.net
>>163
流れとしては左右入れ替えるだけなんだけど、ワイヤーが足りない場合や余る場合は長さ調整が必要だね。

166 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:52:24.10 ID:Dcrz/7oD.net
>>162
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rnc3sp.html

167 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:00:23.56 ID:CZqJ60cw.net
チェーンクリーナーはゴキブリに対して有効ですか?

168 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:04:32.63 ID:FuybrKQp.net
>>167
かなり有効。俺は今年それで2匹ヤッてる

169 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:11:21.76 ID:CZqJ60cw.net
倒してきたぜ
3秒ぐらいあててたらもがき苦しんでた落ちた

170 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:12:20.56 ID:mlkurPqn.net
>>124
なんかよくわからんけど必死になってこいでる状態のことを言うんですね
ありがとうございまつた

171 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:19:01.12 ID:FuybrKQp.net
>>169
そう、そうなるよね。上に居るやつとか叩けないからパーツクリーナー吹くわ

172 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:38:46.32 ID:aAGKGZFB.net
>>149
とりあえずリサイズを覚えろクズ

173 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:46:45.28 ID:jGQguRsn.net
>>136,133
なるほどありがとうございます

初ロード買おうと思ってて、30万くらいでフルカーボンで黒を基調として緑が入ってるようなロードありませんか?

というか色から選べるサイトとかないですかね?

174 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:47:25.46 ID:FuybrKQp.net
いや、画像のサイズなんて・・・ブラウザ何使ってるの?
Firefoxなら勝手にブラウザサイズにリサイズしてくれるよ。

これからの情報強者は情報提供者に文句を言うんじゃなくて、自分の側でも情報を使いやすい形に容易に対応できる人でしょ。

175 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:49:04.21 ID:FuybrKQp.net
>>173
緑がブランドイメージなのはキャノンデールとかメリダとか。
数年前のFELTのARがドンピシャなんだけどな。カーボンエアロロードで黒に黄緑って感じ。30万だった。

176 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:54:04.24 ID:Dcrz/7oD.net
>>173
これは黄緑か
http://www.cannondale.co.jp/jpn_jp/2015/bikes/road/endurance-road/synapse-carbon/synapse-carbon-5-105

177 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:57:36.48 ID:0RLHHFY1.net
>>173
色選べると言ったらアンカーとか選べるけど、これとかいいんでない?
http://www.wilier.jp/road/granturismo_r.php

178 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:58:40.82 ID:jGQguRsn.net
>>175,172
色がブランドイメージであるのですね
黄色でも全然ありです

http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2013/9431411.html

フェルトだとこれがすごいいい感じなのですがこういう過去のモデルって店で頼めば入荷できるものなのでしょうか?
それとも中古探しなのでしょうか?

179 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:59:20.61 ID:MUXBe/ey.net
黒にしてサドルとかタイヤとかを緑にすればいいやん

180 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 21:04:31.18 ID:FuybrKQp.net
>>178
>過去のモデルって店で頼めば入荷できるものなのでしょうか?

まぁ無理だね。
自転車も毎年モデルチェンジして、過去のモデルは店としても捌きたい。
だから型落ちは現品を安売りしてる所はありうるが新たに型落ちを入荷する事は無理。

181 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 21:05:23.71 ID:e81DGAZK.net
556やパーツクリーナーでの漬けおき洗いにプラ容器を使っても大丈夫ですかね?
溶けて金属に良くない、みたいなことありますか?

それと自転車のタイヤをタイヤクリーナーで洗うのって問題ないものですか?
なんか若干滑って危ないような気がするのですが
http://www.amazon.co.jp/dp/B00LWVU3DK
ちなみにこれを使ってます
中古屋でバイトしてるんですが、これ大丈夫なのかな?と思って質問させていただきました

182 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 21:06:29.99 ID:FuybrKQp.net
車用のケミカルは基本自転車に使わないほうがいいよ。
塗装もその他も造りが違うから。

183 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 21:08:49.85 ID:Dcrz/7oD.net
>>178
中古はコンディションにバラつきありすぎなので難しいよ。
色関係なく適当なモデル買って自分好みの色・デザインで塗装する手もあるね。

184 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 21:09:35.07 ID:JcQ2li8y.net
車用のタイヤクリーナーを使っちゃ駄目なのはブレーキが利かなくなったりカーブを曲がる時にクリーナー成分でタイヤがズルっと滑ったりするのがやばすぎるからでしょ

185 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 21:11:28.96 ID:ax7Txc1K.net
>>181
車用のタイヤクリーナーはオートバイに使うなと注意書きがあるハズ。
つまりそういう事だ。

186 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 21:11:50.68 ID:Dcrz/7oD.net
>>181
耐油性のある物ならプラでも大丈夫だよ。
金属が無難かと思うけどね。
タイヤクリーナーは滑って危険なので使うべきではないね。
2輪車には使うなって注意書きないかな?

187 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 21:22:08.28 ID:e81DGAZK.net
>>186-181
ありがとうございます、やっぱりダメですね 使うのを止めるようにします
>>186
”レモンや柑橘類の皮に含まれているテルペン油によって、変質する場合があります”
とプラ容器にだいたい書いてありました、これも良くはなさそうですね
何かちょうどよく代用できそうなものを探すことにします

みなさんありがとうございました

188 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 21:27:30.37 ID:0GcXqmAH.net
11速、10速対応の完組みホイール買ってスプロケ組んでるのですがホイール付属のスペーサーを入れるとこってどこなんでしょう……
CS4600でスプロケについてたスペーサーは15Tと14Tの間にありました

http://i.imgur.com/FsgPJf7.jpg

スプロケの上に乗ってるのがスプロケ付属でその上にあるのがホイール付属です

189 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 21:33:35.74 ID:Dcrz/7oD.net
>>188
ホイール付属のスペーサーはローギアの内側に入れればOKよ。
スペーサー→スプロケの順に取り付ける感じ。

190 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 21:33:44.37 ID:kuz64ubV.net
一番最初に入れてあげればおk

191 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 21:35:57.36 ID:0GcXqmAH.net
ありがとうございます!これで組めます〜

192 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 22:24:02.55 ID:0GcXqmAH.net
と、もうひとつだけ質問したいですすみません……
パナレーサーのタイヤでカテゴリーS2を付けるんですがトレッドパターンに向きがあるのです。調べたらタイヤはロゴを右に向けるのが普通らしい記事を見つけたんですがそうするとトレッドの矢印的なやつが進行方向に向かなくなるのです
http://i.imgur.com/cUlnrD3.jpg

>>>>>>
これを進行方向に向けるのが正しいかそうでないか教えてください(´Д` )

193 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 22:26:22.63 ID:Bnp7TnMc.net
矢印に従うべきでしょうな

194 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 22:28:07.43 ID:Bnp7TnMc.net
送信しちゃった
サイドウォールのね、どっち向きに転がるか的なのが書いてあると思うからさ

195 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 22:44:08.64 ID:0GcXqmAH.net
サイドウォールに矢印……>>>>これしか見つけられぬ…これとは違うんですかな?みたところ他にはなさそうですみません素人で

196 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 22:45:20.37 ID:/eCr/3rx.net
>>161
>>161
ありがとうございます。とりあえず16〜7万ほどで計画をたてます。

197 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 22:52:54.37 ID:997O6Xhv.net
>>195
カテゴリーSだけど。  サイドに回転方向は書いてないっぽいね。マークが右でいいんじゃない?

サイクルショップ金太郎の自転車日記
http://3196kintarou-blog.com/blog-entry-2567.html

198 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 22:54:48.77 ID:aAGKGZFB.net
>>174
専ブラですけど?狐じゃなくたってそんな機能当たり前ですけど?

199 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 22:56:21.15 ID:aAGKGZFB.net
>>188
死ねよ。そのサイズ必要か?

200 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 22:57:22.10 ID:5+j53SoT.net
ブレーキのバネの役割してるゴム製パーツの名前って何て言うの?
ほとんど裂けちゃってブレーキ効かなくて困ってる
ワイヤーみたいなの調節してもそこが壊れてるせいで意味ないんだ


ちなみにWACHSENのba101って折り畳み自転車

201 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 23:05:11.30 ID:5+j53SoT.net
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/V_brake_name06.jpg
この画像で言うプート?クイックリリース?

202 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 23:05:34.30 ID:Dcrz/7oD.net
>>200
ブレーキ廻りのバネでゴム製の物は無いよ。
Vブレーキだよね?タイヤの真上に来る蛇腹のあれ(ブーツとか呼ばれる)の事なら汚れ防いでるだけでバネとしての機能は無いね。
制動力に対しても関係ないので、もし制動力に難ありなら他の部分に不具合あると思うよ。
シューの残量不足や取り付け角度不良やワイヤーが傷んでいたり。

203 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 23:15:25.75 ID:5+j53SoT.net
>>202
ありがとう
結局レス見る前に自決してたけどww
これが側面から裂けててブレーキレバー引いたらグニャってなるんだ
ヨドバシで調べたら103円であったわ
自転車屋行かんで良かった

204 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 23:20:26.23 ID:0GcXqmAH.net
>>197
さんくすです右側でいきます

205 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 23:25:26.74 ID:Dcrz/7oD.net
>>204
バルブと文字を合わせるのも忘れずにね。
パンクした時の異物探りに便利だよ。

206 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 23:39:15.69 ID:SXs1itmI.net
各メーカーの2015モデルがだいたい出揃うのはいつごろでしょうか

207 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:05:36.20 ID:o1Jcop64.net
最近クロスを購入してボチボチ乗ってるんですが
付いてきたタイヤがいまいちみたいで、パンク時の練習も兼ねて
交換しようと思ってます。
リチオン2を考えてるんですが、23Cはお店にたくさんあるんですが
クロスに23Cってどうなんでしょうか。
http://crossbike-navi.com/bicycle-column/12-28to23-kansou.html
には、良いみたいに書いてありますし
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383900818
には、アホか的に書いてあります。
皆さんはどう思いますか?

208 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:09:36.29 ID:cD5IVPOA.net
>>207
別に付けてて後ろめたいことを感じる必要は無いんだが、

ホイールが23cに対応しているか確認する必要があるから気をつけてね

209 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:17:54.47 ID:o1Jcop64.net
>>208
早い回答ありがとうございます。
ミストラルに乗ってまして、ブログとかで
28→23に変えました!みたいなのがあるので
いけるかな、と思ってます。

後ろめたくないなら、付けてみようと思います。
ありがとうございました。

210 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:26:40.87 ID:PZSHju2G.net
>>207
クロスで細いタイヤ履くぐらいならロード乗れ
タイヤを細くする奴にクロスに乗る資格は無い

クロスバイクの「クロス」の意味を考えろ

211 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:33:45.41 ID:cD5IVPOA.net
>>210
考えた結果細くてもいいかなと思いました。

212 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:34:41.51 ID:PZSHju2G.net
お前みたいなのがいるから「クロスバイク」の定義がどんどん曖昧になってバカにされるんだよ

213 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:37:04.81 ID:o1Jcop64.net
>>210
203ですが、戻ってきました。

クロスは便利だから、クロスなのであって
細いタイヤで早く走りたいならロード乗れよって
ことですよね。

ああ、結局、元に戻ってしまいました。
やっぱり自分で考えてどうするか決めようと思います。

ありがとうございました。

214 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:43:14.90 ID:JHDPyMXQ.net
コンタドールは山でどれぐらいの時間ダンシングを続けることができるのでしょうか

215 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:45:05.68 ID:cD5IVPOA.net
>>214
コンタドールに聞いてください。

216 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:47:56.37 ID:PZSHju2G.net
そもそも、タイヤが太くてもタイヤとリムが高圧に対応していればペダルは軽いわけで。
同じ空気圧ならタイヤは太い方がメリットは大きい

217 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:49:15.96 ID:FIcUdLj3.net
どうでもいいわ
クロスが走ってるの見てタイヤ幅確認する事なんか一瞬もないしもし23C履いてても(あぁ、街乗り専門なんだなぁ)ぐらいにしか思わない
こんなの馬鹿にする方がおかしいしリチオン2なら前後買っても5000円しないし興味有るならやってみれば良い
スピードはあがるけど衝撃度は段違いだよ

218 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:50:57.34 ID:T7s0waC/.net
SCOTTの2014モデルのSPEEDSTER s20またはs30のMサイズの在庫のある店舗を教えて下さい

219 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:54:57.22 ID:PZSHju2G.net
いや、クロスで明らかにタイヤ細い奴はダサいからすぐ分かるわ

220 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:54:59.72 ID:Z5HSSlYB.net
クロスに23c履かせてもいいんじゃね?
ママチャリにカーボンホイール履かせるやつもいるんだからさwまあパンクもし易くなるかもしれないし、タイヤ変えて速くなれるかっていったら太めのタイヤの方がバランスはあるかも知れないね。

221 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:58:41.57 ID:OfJknTd1.net
クロスバイクのタイヤを28から23に細くしても速くならないし意味ないよな
動き出しがほんのほんの少し楽になる程度だろ

222 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 01:01:35.21 ID:mo7v7qsp.net
クロスに32のタイヤ使ってるわ

223 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 01:06:22.47 ID:GvSYVc4h.net
坂がきつい地域の人とか自分で体験して決めたい人がやるんじゃないの

224 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 01:12:36.27 ID:KdO2K9C7.net
自分のクロスのエンド幅が130mmなのかわからないから、R501が入るかどうか分からない
momentumのなんちゃらっていうクロスバイクなんだが
どうせ135mmだろうなぁ…
絶対ホイールが糞重いんだよ…

225 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 01:12:43.99 ID:/OCtnP/D.net
まあちょっと調べれば賛成と反対両方が出てきたぐらいだし、意見が別れて答えが貰えないのは最初から分かってたようなもんでしょ

自分のしたいようにすれば良いと思うよ、俺は最初からそうだったって理由だけでクロスは32Cだよ

226 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 01:18:05.48 ID:hj+KmGGd.net
>>224
実測すればいいじゃない

227 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 01:20:10.27 ID:o1Jcop64.net
203です。

皆さん、すみませんでした。
自分の質問で場を荒らしてしまいました。
ごめんなさい。

ですが、色々な回答をもらったことは、
真剣に考えてもらったと思うので、とても感謝してます。

色々してみて、自分で自分なりの回答を
見つけてみたいと思います。

228 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 01:33:54.57 ID:wK2Sa5FX.net
×回答
○解答
△怪盗

229 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 01:38:05.38 ID:hj+KmGGd.net
どうも、わたくし皆藤と申します。

230 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 01:38:15.03 ID:c7j16zDr.net
やられましたボー突っ込まれました
軽く出血してます

231 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 01:39:08.75 ID:WZn9W9vb.net
>>221
さすがに28から23だと転がり抵抗がだいぶ違うので
最高スピードはさほど変わらないかもしれないが
一日走れば平均スピードは結構違うだろう

232 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 01:42:09.15 ID:GBY8sTpH.net
高価な軽いホイールを買うと、
慣性が働きにくくなりこぎ続けないといけない。の?

平地ならば、一万の鉄下駄ホイールも悪くないのかな?

233 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 01:46:34.52 ID:7sRmhlzb.net
>>231
同じタイヤなら太い方が抵抗少ないんですが…

234 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 01:49:23.56 ID:1Z7q03R3.net
同じ空気圧なら太い方が抵抗少ないでしょ

25と23だと圧の上限が同じモデルもあるみたいだけど
28と23だと23の方が高いでしょ

235 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 01:54:07.67 ID:PZSHju2G.net
>>232
極端に軽いホイールは横風の影響を受けやすくなって逆にパワーロスになることもある

236 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 02:06:49.82 ID:ZGcM+gK3.net
クロスで全く同じメーカーの28から23にする予定だが試してみるわ

237 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 02:06:55.79 ID:1Z7q03R3.net
>>232
ホイールに限らず軽いこと全般に言えることだね
ただ平地で巡航中なら重い方が有利になるって訳じゃなくて軽いことが活かせないってだけ
平地でも信号のタイミングを合わせるために加速なんて場合は軽い方が楽しいと思う

238 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 07:41:16.84 ID:Y9AqPPpg.net
はじめまして
河川敷行くといつも見るんですが
河川敷で集団でレースごっこしてる人達はロード初心者なんですか?
レースにでれない欠格者の集団ですか?
モータースポーツで言えば、林道で練習してクラブ除名JAFライセンス剥奪されたような人と同じですか?

239 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 07:44:39.11 ID:mhqkPV/2.net
レースごっこなんて見たこと無いけど
「いつも見る」レベルに自転車が居る所って日本で多摩サイしか無いが、
多摩サイですらレースごっこなんて見たことない。いつも見るレベルなんて日本の事じゃないね。

240 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:05:57.86 ID:Y9AqPPpg.net
土日に河川敷行くと人がいっぱいいるのに集団でスピードだしてくる人達いっぱいます
派手なロゴ入った自転車でピチピチなユニフォームみたいの着てる人達ですよー

241 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:06:58.87 ID:ZcaYZKnC.net
各メーカーの2015モデルがだいたい出揃うのはいつごろでしょうか

242 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:11:22.46 ID:mhqkPV/2.net
>>240
それのどこがレースごっこ?

243 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:13:57.02 ID:Y9AqPPpg.net
集団であんなスピード出してレースごっこにしか見えないですよー

244 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:14:08.80 ID:MYjqWVIW.net
ゑ?

245 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:19:55.29 ID:mhqkPV/2.net
>>243
ほう、それで質問は何?
>>238は単に揶揄したいだけで本気の質問では無いんだが。

246 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:26:44.60 ID:Y9AqPPpg.net
じゃぁ質問を変えます
わざわざ人がいっぱいいる河川敷に来てスピード出して走ってるのか知ってたら教えてください
いつも危ないと思ってます

247 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:30:07.82 ID:mhqkPV/2.net
「危ない」はイメージでしかないからね

自転車と歩行者の事故というのは年間2600件しかない。そして死者は3名、内1人は自転車側。
これが現実。

他方でクルマ。年間6万件の歩行者との事故を起こしており、死者は1600人。

河川敷で集団で走る自転車が危ないなんて言う奴は単なるヒステリーでしかない。自転車が大嫌いってレベルのね。
「危ない」なんて言ったら河川敷に行くまでの方が遥かに危険だね。上の数字を見れば解るだろうが。

君の言ってる「危険」なんてのは大嘘。単なるヒステリーだって事。

248 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:35:35.60 ID:1V29AX+D.net
>>217
>>210,208が馬鹿なのは同意だが、23c=街乗りの意味が分からん
ロングライドならむしろ適当に細くて軽い方が楽なわけだが

249 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:38:37.85 ID:Y9AqPPpg.net
ゆっくり走ってくれればいーんですけど
なんかめっちゃスピードだして人の間すりぬけていきますよね?
あのかっこから自転車レースに憧れてる人達なのかな?
やっぱ危険だと思う

250 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:39:13.97 ID:mhqkPV/2.net
あーヒステリー感バリバリ出してきたなw

251 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:40:59.04 ID:HWdoiqOc.net
河川敷しか走るところがないからじゃないの
その人たちに聞けよ
ていうか自分の中で結論出てるんだろ?ロードを叩きたいだけで同意を求めてるんだろ?ヤフー知恵遅でやってくれるかな

252 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:41:57.52 ID:ZGcM+gK3.net
すり抜けレベルってまじ?

253 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:44:57.26 ID:Y9AqPPpg.net
やっぱ自覚がないのかなぁ?

254 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:45:53.08 ID:mhqkPV/2.net
自覚が無いのは自分じゃないの?非論理的な自転車叩きだというw

255 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:48:11.89 ID:HWdoiqOc.net
そらそういう人もいるだろ
でも俺は高校生におばちゃんたちのが街中で歩道をガンガンすり抜けてくほうが怖いけどな
河川敷は街中ほどは人も少ないだろ
多分

256 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:49:49.46 ID:Y9AqPPpg.net
河川敷はしってる人のスピードが怖い
ぶつかったらどーなるのーって

257 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:55:06.68 ID:ZGcM+gK3.net
あいつらコントロールできそうだから別にいいわ
横通るときに急にふらつくジジイとかのほうが無理

258 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:59:15.92 ID:rg9g6drf.net
>>249
貴方の生命に重大な危険が及ぶ可能性があるから
河川敷なんか行かないようにしなよ

すりぬけされるような歩き方してんだろ?
左右に寄ってりゃすり抜けようもないんだがな

259 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 09:30:46.47 ID:1KdMDh0j.net
>>256
当たってみればいいじゃんww

260 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 09:48:27.33 ID:8gedrpYn.net
荒川CRスレにもマルチしてるキチガイか

261 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 09:56:52.43 ID:/uAsi01D.net
パンク修理について教えてください
普通のパンク修理キットの黒いパッチでラテックスチューブ緑色の修理出来ますか?
専用の緑のパッチが必要でしょうか
ブチルと質感が違うので

262 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 10:41:43.04 ID:hj+KmGGd.net
>>261
普通のパッチでも行けたよ。
俺は最近ラテックスチューブの切れ端をパッチがわりに使ってる。

263 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 10:50:04.92 ID:hj+KmGGd.net
>>230
大丈夫かおい、ちょっと前にそんな噂があると言ってたね。
場所どこだっけ?

264 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 11:21:41.36 ID:yVKzvNgA.net
なんでいつも「ボー」なんだよw

265 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 11:23:09.60 ID:140ZmO+W.net
前後ディスクホイールにすれば自衛出来る?

266 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 11:26:16.25 ID:yVKzvNgA.net
出来ません。ディスクなんて薄っぺらいから簡単に棒なんて突っ込まれたら簡単に穴空くし、横風とかの影響もありさらに危険

267 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 11:27:20.27 ID:yVKzvNgA.net
なんか変な文になったw

268 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 11:31:04.34 ID:T7s0waC/.net
>>218
たのむよみんな。
ワイズの越谷も通販では販売中なのに、店舗確認したら売約って言われるしまつなんだよ

269 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 11:37:06.42 ID:hj+KmGGd.net
>>268
ショップリスト見て片っ端から電話するしかないね。

270 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 11:37:10.11 ID:NobIgQd8.net
ボー(何故か変換できない)

271 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 11:39:02.31 ID:2X2N8Vcl.net
どーろ(何故か変換できない)

272 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 11:58:24.15 ID:iKTC8U5x.net
せんたっき(なぜか変換できる)

273 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 11:59:09.69 ID:rg9g6drf.net
>>263
詳細書いてないしネタでしょ
餌やらないで

274 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 13:40:50.50 ID:DDlIAd57.net
>>247
養護するわけじゃないが
件数がすくない理由知ってる?
自転車にはナンバーないし、大半は泣き寝入りして
通報すらしていないから
車と事故ったレベルで賠償できるなら、件数は鰻登りになるよ

275 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 13:43:44.62 ID:mhqkPV/2.net
>>274
違うよ。警察が認知しない事故の大半は通報なんかされないレベルに軽微だから。
つまり怪我なんて言う怪我を全くしないから。タイヤが足に当たりました、ハンドルが腰に当たりましたってレベルだからだよ。

死亡件数見れば解ることだ。
何故死亡件数を上げたかというと、死亡件数だけは通報しない、通報されても事故として処理しないなんて事が不可能だからだ。
意味解る?

276 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 13:53:12.03 ID:fOVuTMKS.net
おばはんの自転車が最悪に危ない

277 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 14:00:54.77 ID:HWdoiqOc.net
もう徒歩以外禁止にしろよ

278 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 14:01:50.07 ID:mhqkPV/2.net
議論には必ずこういう全く意味不明な極論言う奴が出てくるよな。何で意味のないレスするのに議論に参加しようとするんだろ。

279 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 14:05:29.23 ID:HWdoiqOc.net
意味のない議論してることに対する皮肉に決まってんだろ
誰が真面目に答えるんだよ

280 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 14:07:54.33 ID:mhqkPV/2.net
事故に関する事実についての議論が何が意味のない議論なのか。

281 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 14:17:09.32 ID:HWdoiqOc.net
事故についての議論は質問への答えでもないし議論しても事故は減らない

282 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 14:18:17.82 ID:AxrdIvrH.net
リンスキーとか有名所以外で
チタンフレーム取り扱ってる所教えてください
フルオーダーじゃなくてもいいです

283 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 14:20:10.21 ID:mhqkPV/2.net
質問に関する答えについての議論だが?しかも事故を正しく認知する事は安全運転に直結する。

お前もう消えたら?
簡単に言うと、専門でも知識的に詳しいわけでもないしょうもない芸能人が「コメンテーター」として
門外の事に意見してるのと同じというより、それ以下なんだよ。

芸能人なら暇な奴に批判されたり、炎上したりするがお前はくだらん「徒歩以外は禁止にしろよ」と書いても
まだコメできるからな。

284 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 14:23:08.39 ID:140ZmO+W.net
>>282
tigとか。

285 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 14:34:37.10 ID:HWdoiqOc.net
>>282
ttp://www.titanium-tig.com/html/bike/oz-r210.html

286 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 14:37:11.33 ID:P9TDOoaO.net
>>282
パナソニックじゃあかんの?(´・ω・`)

他にはMOOTSとかMERLINとか色々ある
http://s.ameblo.jp/cozybicycle/entry-11876807447.html

287 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 14:44:08.70 ID:1V29AX+D.net
パナは有名どころだろ

288 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 15:03:19.69 ID:hj+KmGGd.net
>>282
SEVEN

289 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 15:11:51.49 ID:WZn9W9vb.net
>>233
抵抗とは接地面積に比例する つまり摩擦だ
単純に地面に付いている面積の少ない23cの方が少ないに決まってるだろ
おまえ空気圧が同じという条件で比べてないか?
現実的に23cと28cが同じ空気圧なわけないだろ
25cと23cなら25cの方が少ないとか言われてるみたいだか
それも限られた条件の中の話
細いタイヤより太いタイヤ方が抵抗が少ないとかありえないw

290 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 15:16:26.26 ID:hj+KmGGd.net
太いほうが抵抗少ないってのは細いのと内圧同等での比較で、変形に要するエネルギーが少ないとかいう話だよね。

291 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 15:20:45.79 ID:zwHUMdN0.net
安いサイクルファションてないすか?

メタボだから
下はピチピチパンツは恥ずかしいんだけど

292 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 15:32:57.99 ID:8dcYWhPI.net
>>291
身体絞れるまではナリフリとかリンプロジェクトなどで探した方がいいかも
あ、安いのがいいならユニクロでいいよ

見た目気にするならピチッとしたサイクルジャージは絞れてからじゃないと様にならないからね

293 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 15:52:10.84 ID:Y9AqPPpg.net
やっぱチャリオタクって人の迷惑考えないのかー

294 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 15:56:00.94 ID:zuttoq63.net
>>291
べつに恥ずかしくないよ
俺はピチパンで上もピチピチで大学に何回か行ったけど特に問題なかった

295 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 15:58:16.03 ID:vVwqvNz5.net
まあ、ありえないってずーっと思っとけばいいんじゃないか。
そもそも転がり抵抗で一番大きいのが接地摩擦だと思ってる時点で間違ってるし。

296 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 15:58:38.77 ID:HWdoiqOc.net
>>291
ジャージの下にレーパン

297 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 16:02:52.39 ID:uVJXfsJT.net
レーパンの下にレーパンでモコモコパンツに

298 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 16:11:56.97 ID:P9TDOoaO.net
>>291がどんな自転車に乗ってるのか不明なのにレーパン勧めていいのかw
スポーツ系の自転車なのは間違い無いと思うが…
ガチで走るつもりが無いならカジュアル系ので良いな。選ぶ際には色に注意。汗でお漏らしみたいに見えやすい色は避けるべき(湿っている部分と乾いている部分の色の差が大きく見える… 濃い目のグレーとか)

299 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 16:18:18.39 ID:HWdoiqOc.net
ぴちぴちイコールレーパンじゃね

300 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 16:25:22.41 ID:7XH6AKFe.net
どこの板にも物理法則が異なる宇宙からきたようなヤツがいるものよ。

301 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 16:59:31.05 ID:Oz5bUOoM.net
BBのシャフトでJISとISOのスクエアテーパーはどう見分ければよいのでしょうか?

302 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 17:05:10.00 ID:LoNMH+Gx.net
>>290
それぞれ適正空気圧にして比べても少ないんだよ。だからツールドフランスなんかも25Cが主流になった。
ただらこれ以上は太くすると空気抵抗は増えるしタイヤも重くなるからここで止るとは思う。

303 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 17:05:11.40 ID:0uyuXUBb.net
引き抜きゃ本体に書いてある。

304 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 17:09:03.32 ID:+GF7+Bur.net
XSのホイールとSのホイールって大きさ同じですか?
友人が使ってないホイールをくれるというので使いたいのですが

305 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 17:11:24.08 ID:yQIXpcZl.net
16gのCO2ボンベって32C×700のチューブだと
1本でどんくらい入りますかね?

306 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 17:16:11.92 ID:3dqGARIc.net
あさひサイクルメイトって3000円払って加入する価値ある?

307 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 17:24:02.21 ID:LoNMH+Gx.net
>>305
6barくらい

308 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 17:27:47.41 ID:hj+KmGGd.net
>>304
普通は同じサイズだよ。

309 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 17:35:28.59 ID:yQIXpcZl.net
>>307
そんだけ入ればとりあえずおkですね
ありがとです

310 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 17:50:39.79 ID:mhqkPV/2.net
>>306
あるね。防犯登録料が含まれてるから実質2500円で3年の盗難補償、TSマーク、
更にでかいのが修理10%とパーツ代10%引き。安いもんだ。

311 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 18:01:25.00 ID:3dqGARIc.net
>>310
ありがとう
やはり得なのか・・・
別の店と比べてあさひのほうが一万円以上高いんだよなあ
そこも点検無料と修理20%OFFなんだけど盗難保証ないのが痛い

312 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 18:14:08.40 ID:WZn9W9vb.net
>>302
あのね そもそも28cと23cの抵抗の話をしていたんだけど
オマエが勝手に25cがベストと連呼している
25cの話は誰もしていないんだけど
それにその話は物理的には意外なのでみんな知っているからもういいよ

>さすがに28から23だと転がり抵抗がだいぶ違うので
>最高スピードはさほど変わらないかもしれないが
>一日走れば平均スピードは結構違うだろう

313 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 18:14:48.19 ID:vzny29Wr.net
いつまでやってんだか(´・ω・`)

314 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 18:27:00.21 ID:tkMmL/JW.net
あさひを信頼してるなら入っても良いかもね
お前ら触るんじゃねぇ、なら
正規パーツ代払って自己責任(自己満足)で修理すれば良い

315 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 18:32:49.22 ID:DDlIAd57.net
>>275
十分打撲で人身事故だろ
逃げたら、当て逃げだよ
軽くみてると、痛い目に合うよ

316 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 18:44:35.41 ID:LoNMH+Gx.net
>>312
転がり抵抗は28Cの方が小さいよ。 空気抵抗が大きくなるから遅くなるだけで。
23C 8.5barと28C 5.7barで同程度

Continental GP 4000 S IIの転がり抵抗  縦軸RR = rolling resistance 転がり抵抗
http://www.slowtwitch.com/articles/images/9/85409-largest_1_4000S_Crr_chart.png

317 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 18:50:44.69 ID:/uAsi01D.net
イオンバイクでバンク修理キット会おうとして「ラテックスに対応してますか」て質問したら三人くらいの社員に質問して「ラテックスに対応してるかわかりません止めたほうがいいと思います」って対応されたわ
ラテックスの修理キット売ってないのか!

318 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:09:31.92 ID:J2J6bsOF.net
>>48
どうもそうらしいです。事故とかなくても井戸が敷地にあれば
お祓いをするそうです。

319 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:16:10.99 ID:vVwqvNz5.net
>25cと23cなら25cの方が少ないとか言われてるみたいだか
>それも限られた条件の中の話
>細いタイヤより太いタイヤ方が抵抗が少ないとかありえない

25cの話してるし、そりゃ条件はちゃんとつけないと比べようがないし、
細いタイヤより太いタイヤのほうが抵抗が少ないと断言しちゃってるのは君だし、
転がり抵抗の事も全く理解してないし、すべてにおいて勉強しなおしてきてくださいとしか・・・

320 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:18:16.38 ID:VgyCRIk+.net
バイク乗りから見れば
たかがタイヤの空気抵抗でピーチクパーチクのたまってるのが滑稽に見える

321 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:20:41.29 ID:vVwqvNz5.net
細いタイヤより太いタイヤのほうが抵抗が少ないとかありえないと断言してる
だった。

まったく別の乗り物と比べてる方が滑稽過ぎて・・・
というか、定期的にバイク乗りから見ればーって奴現れるけど同じ奴なのかw

322 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:21:35.87 ID:VgyCRIk+.net
というか、空気抵抗の話をするのであれば
太くて重たいタイヤと
細くて軽いタイヤ
どっちが横風に強くてパワーロスが低いか分かるよね

無風の実験室じゃないんだぞ

323 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:27:10.33 ID:vVwqvNz5.net
空気抵抗の実験するのに無風なわけないだろwwww

324 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:36:45.93 ID:7sRmhlzb.net
>>322
クロスごときで空気抵抗とか

325 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:47:06.07 ID:ZcaYZKnC.net
各メーカーの2015モデルがだいたい出揃うのはいつごろでしょうか

326 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:57:24.66 ID:hj+KmGGd.net
>>325
年明け〜暖かくなる前あたりかなぁ。
ただバッチリ一斉に揃うタイミングは無いかもよ。
早いのは秋頃、遅いのは春頃だけど、春には早く出たモデルは売り切れな場合もあるし。
欲しいのを確実に買いたいなら早い段階で予約したほうがいいね。

327 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 20:08:19.21 ID:vVwqvNz5.net
319の言い方だと誤解を招くか、屋外じゃないので風そのものは吹いてないが
横やななめからの風を考慮して実験をした結果だよ。
前方、ななめ、横もちろんすべての風の影響を考えた結果から他の抵抗含めて
出た結論が25cって話。

確かにタイヤの空気抵抗の影響なんてたかがってレベルだけど、まあ金が許す限りは
悪いのよりいいものを使いたいってのは普通の感覚なんじゃねえの?

328 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 20:36:16.28 ID:0shiq7pa.net
空気抵抗なんかで揉める前にまずは3kg痩せなさい

329 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 20:38:12.50 ID:/uAsi01D.net
ラテックスチューブは修理不可だからパンクしたら捨てるしかないのか

ブチルの方がいいな

330 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 20:42:11.81 ID:hj+KmGGd.net
>>329
修理出来るって

331 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 20:44:51.44 ID:mhqkPV/2.net
でもニワカはブチルでもチューブ交換で捨てるよ
何だかんだ言い訳してね

笑ったのはパンク修理した所は「乗り心地が違う」って言うのも見た。

332 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:00:45.11 ID:7sRmhlzb.net
>>331
23cチューブに普通のパッチ使ったらわかる。ニワカ乙。

333 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:10:59.01 ID:WZn9W9vb.net
>>319
わかりまちた
じゃあきみわこんどからごくぶとたいやでかいてきなじてんじゃじんせいをw

334 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:17:15.05 ID:GUr5e0IO.net
ねんがんの

かいてきじてんしゃ を

てにいれたぞ

(死亡フラグ)

335 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:19:56.58 ID:WZn9W9vb.net
>>289
>細いタイヤより太いタイヤ方が抵抗が少ないとかありえないw
と言ってるんだけどいつから俺が逆の事行ってる事になったのか
わかる
ほそいたいやよりふといたいやのほうがていこうがすくないことはありえないといっている
いい ありえない
もういちどいうよ
ありえないっていっている
君だよ
分けわかめな事言ってるキチガイ外人は
日本語がわからないなら国に帰ってね

>>319
>細いタイヤより太いタイヤのほうが抵抗が少ないと断言しちゃってるのは君だし、
>転がり抵抗の事も全く理解してないし、すべてにおいて勉強しなおしてきてくださいとしか・・・

336 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:24:31.22 ID:7sRmhlzb.net
>>333
2.3くらいの太スリックをチューブレスで使うとかなり快適だよ。

337 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:30:54.55 ID:mhqkPV/2.net
>>332
嘘だねw
絶対ブラインドでパッチ修理したチューブとしてないチューブで走らせてテストしたら間違う

338 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:37:21.93 ID:7sRmhlzb.net
>>337
君にはわからない。それだけだよ。

339 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:37:56.45 ID:mhqkPV/2.net
お前にも解らない。

単にニワカなのを誤魔化すために解ると言ってるだけ。

340 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:43:44.59 ID:7sRmhlzb.net
>>339
お、おう…

341 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:44:33.65 ID:7sRmhlzb.net
つーか俺ロードでCLとか使ったことなかったわ。

342 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:45:28.03 ID:mhqkPV/2.net
>>340
例えば、パッチ修理0、1、2、3とか修理箇所があるチューブを使ってテストして解るのか?
馬鹿らしい。

大体チューブ交換した後パンクしたチューブを捨てるって奴のメンテレベルを聞くとガチニワカばっかだから。
ショップに全任せレベルのニワカがそういう嘘を広めてる。

343 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:46:20.21 ID:mhqkPV/2.net
>>341
だろ。で、知ったかこいたと。

チューブレスとクリンチャーの違いは解る。チューブラーとクリンチャーの違いは解る。
クリンチャーのパンク修理の有無なんて解るわけがない。

何を嘘こいてんだお前w

344 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:48:51.80 ID:7sRmhlzb.net
信頼性の面で劣るから補修したチューブは予備にする程度が常識なんだがな。ニワカいいたいだけなんだろ?玄人(笑)さん

345 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:50:28.42 ID:mhqkPV/2.net
補修したをの予備ってのがニワカ丸出し。
パッチ修理したのを予備にするってお前の理屈じゃ信頼性0じゃんw

あのね、逆だから。

補修したのを付けて、修理してない更のチューブを予備にするの。

ニワカ乙。

346 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:51:45.00 ID:GUr5e0IO.net
今度はこっちがヒートアップしてるな(´・ω・`)

347 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:52:22.34 ID:mhqkPV/2.net
そりゃそうだ。彼のレスみたらタイヤの太さにも口出してるアホだから

348 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:53:02.97 ID:ojnNiRWs.net
幅広のグリップが欲しくなり、エルゴンの評判が良いようなので

ERGON(エルゴン) GP1 BioKork Lサイズ HBG10601
ERGON(エルゴン) GS1 ブラック Lサイズ グリップ HBG11902

を候補に考えています。
レビューを見てきたのですが、バイオコルクは夏場べたつくと書かれていて
心配になっています。
HBG11902の方も夏場はベタつきますでしょうか?
どちらかと言えば固めでサラサラした手触りのグリップが好みなのですが……
良い商品があればご教示ください。

349 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:53:31.59 ID:V34Duy3O.net
>>342
お前がわかりませぇんわかりませぇんと幾ら喚いてもそれはお前の作文でしかないのだが。
そこまでいうなら多摩サイ辺りで何人か捕まえてテストしてこい。

350 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:54:29.78 ID:mhqkPV/2.net
>>349
解るというのも作文だね。頑張って多摩サイで捕まえろw

351 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:57:31.40 ID:7sRmhlzb.net
>>345
君とは住んでる世界が違うみたいだからもういいよ。
出先で緊急に使う予備チューブなんて常用するもんじゃないから帰ってこれるだけの物でいいんだけどな。そのレベルでなら補修したチューブも信頼できる物なの。
補修チューブを常用とか頭沸いてんの?その新品の予備を今すぐ使えよ。

352 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:58:45.92 ID:2kiA7Z13.net
>>350
そうだね。だからこの話はおしまいな。氏に腐れ。

353 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:58:47.76 ID:mhqkPV/2.net
>>351
信頼性という点で逆だから

もうちょっと頭を使いましょう

10点

354 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:59:41.56 ID:7sRmhlzb.net
>>353
えっ
マジで意味がわからない。逆???????

355 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:00:01.38 ID:mhqkPV/2.net
パッチ修理で信頼性に疑義が生じるって時点でもうニワカなんだよなー
メンテレベルが低い、パッチ修理出来ません、自分の修理に自信持てないから怖くて乗れませんって話だから

356 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:02:23.44 ID:2kiA7Z13.net
パッチ修理で新品を越える信頼性を獲得できる大先生がいると聞いて

357 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:03:10.33 ID:mhqkPV/2.net
>>356
パッチ修理でチューブを捨てる程のニワカが何を言ってるのかって話

358 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:04:06.46 ID:mhqkPV/2.net
パッチ修理は怖くありません

ゴムのりは単なる接着ではありません

分子レベルの結合です

知ってます?

359 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:06:38.38 ID:2kiA7Z13.net
ならバーストしたチューブもひたすら修理して使えばいいよ。
一部のパッチを除いて、パッチというのはチューブより伸びが悪いから具合良くないんだけど知ってる?

360 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:07:45.78 ID:mhqkPV/2.net
バーストとか四次元論理に逃げ出しました
パッチ修理が不可能ならチューブ交換です

当たり前

361 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:09:24.29 ID:7sRmhlzb.net
で、それって新品より優先して常用するべきものなの?
>> 補修したのを付けて、修理してない更のチューブを予備にするの

362 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:10:11.80 ID:2kiA7Z13.net
>>360
よじげんろんりってなにー?

363 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:11:49.05 ID:mhqkPV/2.net
>>361
当たり前。

お前の理屈的にもパッチ修理をしたものは信頼性が低いのに
信頼性の低いものを予備とか馬鹿丸出しで笑えるんだけどw


あのね、まともにメンテが出来る人間にとってパッチ修理なんて普通の事で
それによってチューブの信頼性なんて大幅に落ちるなんて事はありえないの

パッチ修理に失敗する奴ってのは経験もないニワカで、やってみて失敗したから
「パッチ修理は怖い」「パッチ修理は信頼できない」なんて言う馬鹿だから

364 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:11:51.57 ID:7sRmhlzb.net
後半無視してるくせに何言ってんだろこの汚物…

365 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:12:15.51 ID:140ZmO+W.net
>>348
普段グローブしてるからあまり感じないけど、夏場に素手で握ったらべとつく
ような気はしたな
買ってから1年半ほど使って汚れてきてるからかも…しれない。
ちなみに汚れは消しゴムとか、スニーカーの汚れ落とすクリーナーラバーとなんかで
落ちる、力入れ過ぎるとコルクが崩れてくるけど。

366 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:13:19.74 ID:mhqkPV/2.net
>>364
「具合が悪い」ってパッチ修理したチューブは走ってて解るレベルのしょうもない話だろw

馬鹿かお前w

367 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:13:49.75 ID:7sRmhlzb.net
>>363
>>351
で、補修したチューブを新品より優先して常用する理由は?予備ってとりあえず走れればいいレベルのものだよね。
TUで予備にラリーを持つ奴も全否定するわけか。

368 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:14:30.20 ID:mhqkPV/2.net
>>367
違うね。先に古いチューブを消費するというレベルの話

369 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:16:12.29 ID:2kiA7Z13.net
>>366
補修だらけの残念なチューブを見たことないニワカの人だったのか。すまなかったな。

370 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:16:51.26 ID:mhqkPV/2.net
>>369
何を言ってるのかちょっと解らない

371 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:17:48.82 ID:YFXjV9tH.net
なんか知らんけど、マジレスするとパンク補修するなら補修した方を使って新品を予備にした方がいい
捨てる捨てないは個人の勝手、言い争うのは馬鹿

372 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:18:32.03 ID:mhqkPV/2.net
>>371
その当たり前の事を理解できない馬鹿がいるらしいからね

373 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:18:47.43 ID:7sRmhlzb.net
>>368
もしかして磨耗してダメになるまで使っちゃうドケチさんなのか

374 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:19:51.42 ID:mhqkPV/2.net
>>373
あーゴネがんばれがんばれ
技術と情報が足りない人間がパッチ修理も出来ずに情弱でやられていくという図だね

375 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:19:56.28 ID:2kiA7Z13.net
>>370
そりゃあ見たことないならわからんだろ。わざわざ確認しなくていいよ。

376 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:20:57.85 ID:ojnNiRWs.net
>>365
アドバイスありがとうございます

377 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:21:01.35 ID:7sRmhlzb.net
なんだ俺をパッチ修理も出来ないニワカにしたいだけなのか。

378 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:21:36.69 ID:mhqkPV/2.net
>>375
お前の言ってる意味が分からないんだよ

お前は修理せずに捨てる派で俺はパッチ修理なんて普通派
どうして俺とお前でお前の方がパッチ修理について知ってる風を気取ってるのって話w

パッチ修理なんて普通だよって言ってる人間にパッチ修理が幾つかあるチューブ見たことある?って質問のバカらしさが
解らない人なんだなという事は解った。

379 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:22:31.94 ID:mhqkPV/2.net
>>377
ま、君は色々間違ってるよ。「信頼性」に関してねw

380 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:22:38.60 ID:7sRmhlzb.net
大先生にこれの解説をお願いしたいんだけど
>> 技術と情報が足りない人間がパッチ修理も出来ずに情弱でやられていくという図だね

381 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:23:14.77 ID:7sRmhlzb.net
>>379
ぐたいてきにどーぞ

382 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:24:16.41 ID:mhqkPV/2.net
>>381
>>371
>>363

おわり。

383 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:25:10.37 ID:mhqkPV/2.net
あ、ぱっちしゅうりが こわいなら

しょしんしゃ すれっど で きくと いいかもよ

384 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:25:26.84 ID:2kiA7Z13.net
>>378
俺が修理せずに捨てるなんていつ書いた?
で、膨らませるとパッチ箇所だけ残念なことになってるチューブを見てなんとも思わんの?

385 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:27:02.54 ID:+GF7+Bur.net
>>308
遅くなりましたが
ありがとうございました。

386 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:27:04.30 ID:7sRmhlzb.net
>>382
パッチ修理の信頼性についてそこまで下に見てないんだけどなぁ。いみわかんね

387 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:28:09.34 ID:7sRmhlzb.net
>>380はマダー

388 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:28:11.19 ID:mhqkPV/2.net
>>384
それで問題など生じないね。

パッチとチューブの伸縮率が違うのは安いパッチを使ってるのが1点。
そして伸縮率が違っても細いタイヤ、すなわちロードとかクロスのタイヤほど伸縮率の違いなんて全く意味を成さない。

で?って話

「残念なこと」

と言うならニワカ自転車乗りのレスを見るほうが残念。

389 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:28:54.80 ID:YFXjV9tH.net
生乾きのままタイヤに入れて膨らませて圧着させると残念にならないよ

390 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:28:57.14 ID:mhqkPV/2.net
>>386
>>344


論理破綻。終わり。w

391 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:30:21.00 ID:YFXjV9tH.net
信頼性に劣るものを予備にするといざという時残念な事になるよ

392 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:32:14.52 ID:mhqkPV/2.net
ま、>>345だな

393 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:34:43.75 ID:7sRmhlzb.net
>>391
常用するには新品と比べて信頼性が低い
出先で入れ換えて帰ってくることが可能なレベルではある
理解できないかなぁ。

394 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:35:30.14 ID:2kiA7Z13.net
>>388
だから一部のパッチを除いてと書いただろうが

395 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:36:54.43 ID:7sRmhlzb.net
>>390
信頼性って0か1なのか。そりゃしつれいしました

396 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:37:48.81 ID:0shiq7pa.net
フレームにでっかく書いてあるロゴが格好良いメーカーってどこだろ

397 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:39:05.24 ID:7sRmhlzb.net
>>396
アンケートならよそでやれ。

398 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:39:16.21 ID:QpauZ1DK.net
みんなわかってるとは思うが、真っ赤な奴等はNGぶっこんどけよ(´・ω・`)

399 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:40:02.24 ID:7sRmhlzb.net
>>398
とっくにぶちこんでるよ!

400 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:41:25.77 ID:0shiq7pa.net
手前ミソで申し訳ないが、やっぱりジャイアントになるのかな

401 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:42:15.41 ID:AxrdIvrH.net
>>396
DE ROSAがちょっとかわいく見えるくらいで
後のはパソコンのフォントでプリントしたようなださい字体ばっかり

402 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:43:49.50 ID:7sRmhlzb.net
>>400
ロゴがなければ欲しいと言われるメーカー代表じゃねーか。

403 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:45:22.82 ID:0shiq7pa.net
ある程度知名度が有るメーカーじゃないとルック車と区別つかないもんなぁ

404 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:46:15.77 ID:LwW6hVMn.net
サンツアーのロードバイクってどう思います?

405 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:46:52.98 ID:djqlkaP+.net
>>396
ヤマハお勧め!

406 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:48:36.93 ID:2kiA7Z13.net
>>403
ロゴなしの車体並べたってルック車なんか一発でわかるぞ。
君の中の「ある程度の知名度」の閾値が低すぎて話しにならん。

407 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:03:27.32 ID:0shiq7pa.net
ふむ
やはり知名度があってロゴも格好良いジャイアントが一番って結論になっちゃうか
はじめてのクロスバイクだったんだけど俺の目利きが良かったみたい

408 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:09:10.77 ID:2kiA7Z13.net
>>407
>>402

409 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:10:55.94 ID:7sRmhlzb.net
http://hissi.org/read.php/bicycle/20140906/MHNoaXE3cGE.html
なんだ釣りか

410 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:13:05.84 ID:QpauZ1DK.net
ジャイアントとかロゴがダサいメーカーの筆頭じゃん(´・ω・`)

411 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:15:19.08 ID:AxrdIvrH.net
だから釣りだって

412 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:15:21.37 ID:0shiq7pa.net
まぁジャイアントは世界一のメーカーなんだから世界一格好良いのも当然なのかも?

413 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:15:25.64 ID:jg+zembX.net
うちの子が一番

414 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:18:27.25 ID:7sRmhlzb.net
>>412
つまらないからもういいよ

415 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:20:02.62 ID:4NAW6cyH.net
性能が良くてもジャイアントのロゴのダサさは容認できない。どうしても使うならオールペンでロゴ消してカッティングで別の好きなメーカーのロゴ貼ったるわ

416 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:20:08.71 ID:0shiq7pa.net
実際道ですれ違うロードとか羨望の眼差しで自転車を見てるもんなあ(俺を見てるわけじゃないのが悲しい;;)

417 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:20:14.53 ID:cD5IVPOA.net
>>407
ロゴがかっこいいだと・・・

418 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:21:51.84 ID:0shiq7pa.net
>>415
それはポルシェにNISMOのステッカーを貼るようなものだからやめた方がいいと思うよ

419 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:22:57.17 ID:Rb7Al4Df.net
ジャイアントwww

ダサwwwっっっwww


これに乗るとかどんな罰ゲームだよwww

420 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:24:52.90 ID:0shiq7pa.net
さて、スレが荒れてたのを鎮めることも出来たようだし、そろそろ消えるよ

もうケンカしちゃ駄目だよ

421 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:26:14.11 ID:7sRmhlzb.net
>>420
お前が来る前に終わってた件

422 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:26:48.50 ID:Rb7Al4Df.net
ジャイアント=ダサいでファイナルアンサー!円満解決!良かった良かった( ´∀`)

423 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:30:48.99 ID:7sRmhlzb.net
レインxはいけてると思う

424 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:36:34.14 ID:jU00dAiX.net
プロペルだけかっこいい

425 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:44:12.62 ID:7/w0ImLv.net
DEFYはネットで打ち込む時に打ちやすい良いやつだよ

426 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:47:53.58 ID:YKDMoxAV.net
サドルについてググっても分からなかったので教えて下さい

サドルのレールに書いてあるゲージのMAXはどこに合わせればイイのでしょうか?
上下に押さえがあり上が小さく、下のものが大きいです

427 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:50:09.84 ID:Ri8ku6Iv.net
>>256
当たって氏ねばいい

428 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:56:29.08 ID:7sRmhlzb.net
>>426
適当だよ。レールの形状見たらわかるけど、動かせる限界とその表記位置ってほぼ一緒でしょ。

429 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 00:00:55.42 ID:AqkK1ouD.net
みなさんは遠くまで行き過ぎて帰りを考えた瞬間に心が折れたことないですか?
そんな時に気持ちを復活させるオススメの方法ありませんか?

430 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 00:01:00.65 ID:Ri8ku6Iv.net


431 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 00:03:42.27 ID:7sRmhlzb.net
>>429
その辺歩いてるJSJCJK視姦

432 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 00:06:27.37 ID:YKDMoxAV.net
>>428
ありがとうございます
MAXをキッチリ守らないと折れたり曲がったりするのでは?とビクビクしてました
意外と適当でいいんですね

433 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 00:09:11.87 ID:bFP9PWnH.net
>>429
輪行袋

434 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 00:10:03.11 ID:dGMFTvDE.net
>>433
それ折れたまま復活させずに帰るアイテムw

435 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 00:18:50.02 ID:jHmy0Eil.net
ロードフレームを眺めているのですが、
フロントディレイラーの取り付けが
クランプオンというのは、
バンド式フロントディレイラーが必要ということでしょうか?

436 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 00:21:45.47 ID:dGMFTvDE.net
>>435
その通り

437 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 00:37:54.46 ID:KGT/AkuG.net
ボー

438 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 00:49:38.08 ID:c9P0Fhep.net
クランクをコンパクトからノーマルにしたんですが
チェーンを継ぎ足すのはあんまりよろしくないんでしょうか?

439 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 00:55:23.88 ID:1dlW2YZm.net
磨耗してるチェーンだったら新しくしちゃったほうがいいよ。

440 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 01:06:16.91 ID:c9P0Fhep.net
>>439さん
ありがとうございます。
現在のチェーン、300km足らずなんで大丈夫だと思います。

441 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 01:09:04.09 ID:1MWuFsXf.net
>>157
いつも俺もそこでオナヌー動画見てんだけどみんなどこで見てんの?
レス見る限りそこじゃないっぽいよね

442 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 01:10:21.22 ID:1MWuFsXf.net
誤爆ったすまn

443 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 01:11:32.02 ID:1dlW2YZm.net
>>440
それなら正しく繋げば問題ないね。

444 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 01:18:32.73 ID:c9P0Fhep.net
>>443さん
どうもありがとうございます。助かりました。

445 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 01:25:53.02 ID:XBB1T3jB.net
パッチ修理したやつはみんな予備に回すのかー
パッチが貼ってある予備チューブがたーくさん溜まってるんだろうなー

446 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 01:31:25.54 ID:7Pjiki3t.net
>>433
ママチャリでも入りますか?

447 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 01:32:09.34 ID:huBKDSOB.net
>>446
事実上不可能です

448 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 01:42:22.23 ID:481RApmR.net
>>446
すべて分解して電車乗る前一時間
降りて一時間かければいけるでしょう

449 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 01:49:53.99 ID:7Pjiki3t.net
カゴはどうしましょうか?

450 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 01:54:32.07 ID:huBKDSOB.net
>>449
え?やる気なの?
カゴと泥除けとキャリアーは手持ちになる可能性が高いですね

451 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 02:07:45.29 ID:7Pjiki3t.net
右手にカゴ 左手にリチウム電池を持つと結構マヌケなんですけど

452 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 02:12:56.41 ID:huBKDSOB.net
>>451
ママチャリで輪行しようというそっちの方が間抜けに見えるから大丈夫じゃね?

453 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 02:20:18.55 ID:7Pjiki3t.net
そうですね あした電アシで富士山に行ってきます

454 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 04:52:26.78 ID:V00Wrcap.net
どこ出発か知らんが電アシに予備バッテリー3本くらい積んでいけば行けるかね

455 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 05:55:29.51 ID:NEgQF759.net
>425
涙と共に種を蒔く人は
喜びの歌と共に刈り入れる

詩編

456 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 07:23:38.89 ID:EuLllkCm.net
>>453
頑張れ!報告待ってるぞ!

457 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 12:11:50.41 ID:NleWLsS1.net
時間が無くて、あさひでチューブ交換してから5日たった昨日
突然空気が抜けてパンクしたんだけど、
その場で開けてみたらバルブの根本に穴が開いてた
これ、100%バルブに噛んでたんだと思うんだけど
修理からそこそこ時間たってるし
イマイチ決め手に欠くからちょっと意見を聞いてみたい

ちなみに、その日は出発直前に空気を入れたけど、
普段より少し減りは早かった

http://imgur.com/MLr7KOZ.jpg

458 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 12:15:30.07 ID:ZN97mSYy.net
バルブに噛んでたって事はないな。
位置的にもニップル穴によるパンクっぽいけど。

459 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 12:22:45.81 ID:NleWLsS1.net
>>458
やっぱりそうかなあ...

こんなところ普通は穴開かないだろ!
と思って2-3回確認したけどニップルの穴からはちょっと遠いし、
何よりも空気を入れ直した後にって言うのがどうも
引っかかるんだよなあ

普通だったらここで終わりなんだけど、
どうも作業が雑だったから煮え切らない...

460 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 12:30:42.39 ID:16e9u9NE.net
パナレーサーのチューブはその辺破れる事が多い

461 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 12:35:00.03 ID:xvXLq+QJ.net
>>459
そんなん気になるなら変えたその日に帰ったら確認しろよ

462 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 12:36:28.96 ID:ZN97mSYy.net
空気入れなおして圧力がかかったから尚更ニップル穴によるパンクが疑わしいんだが

463 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 12:42:48.25 ID:on3IbeWX.net
クロスに乗って向かい風のサイクリングロードを25km/h前後のスピードで走っていると、
後ろから自分より5km/h以上速いロードが颯爽と現れました。
疲れていたので無断で後ろにつかせてもらったところ、10qもしないうちにコースをそれて去っていかれました

もしかして後ろにつかれたのが気に入らなかったのでしょうか?
いつも一人で走るし、サイクリングロードも行かないので、こういう場合の作法が分かりません
こういうとき、自転車乗りの礼儀としては挨拶というか、お願いするものでしょうか?
それとも、自動車と同じように、後ろを走るだけなら何もなくてもオッケーなんでしょうか

464 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 12:49:03.55 ID:k2DVvpc2.net
後ろに基本は着いちゃダメ
一言お断りを

465 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 12:53:11.63 ID:NleWLsS1.net
>>461
それはそうだったかもしれないな...
他のミスが多すぎて完全に忘れてたよ

>>462
これでニップル穴に刺さってパンクってのは考えにくいと思うんだが?
http://imgur.com/gSSQpJr.jpg
http://imgur.com/hPF6t1o.jpg

466 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 13:02:08.72 ID:W0dnHMUV.net
んーモミング不足による引き攣れか、製品不良かなあ。

467 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 13:06:28.05 ID:bFP9PWnH.net
>>465
あさひのバイト君がやっちまったバルブの噛み込みだろうね
すぐに不具合が出なかったのは残念
文句言っても数日たってパンクするとかありえませんの一点張りだろうね

468 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 13:10:20.16 ID:k0cOZ4TD.net
因果関係が証明できるわけないからなぁ

469 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 13:13:33.88 ID:ppsY91xr.net
一応言ったほうがいいよ
次の犠牲者減らすためにも

470 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 13:14:02.50 ID:NleWLsS1.net
家で悶々としててもしょうがないからとりあえず行ってくる
どうせテンプレで終わるんだろうけどね

普通だったら疑いたくないけど、作業が雑だったから疑いたくなるもんよ

471 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 14:14:32.46 ID:00nYD0Rs.net
半日ほどのサイクリング行くのにデジカメやらパンク修理できる程度の工具入れるとしたら
ショルダ(ボディ)ーバッグとヒップ(ウエスト)バッグだとどっちがいいですかね?
ショルダーバッグだと背中が蒸れそうですが・・・

お薦めなんかも教えてもらえれば助かりますm(_ _)m

472 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 14:19:46.78 ID:481RApmR.net
ヒップ

473 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 14:38:05.35 ID:6hEF67hy.net
デジカメならステムバッグがいいんじゃないかな

474 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 14:59:36.23 ID:DXjELMBB.net
ステムバックは取り出しやすくていいけど
振動が結構来るからデジカメはあまり入れたくないなぁ
体につけるバックだと体が衝撃吸収するしウエストがいいかもね

475 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 15:28:43.26 ID:fGw6fPLo.net
>>467
ワイズでそれやられたわ。
納車初日で同じところパンクした。

初日でもパンクしかます。
と。結局チューブ交換だった。

476 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 15:53:09.81 ID:NleWLsS1.net
あさひいってきたけど、チューブが走行中に動くとかいう超理論で
意味のわからん話をしだしたから帰ってきた

まあ、あさひなんぞその程度って言う事で皆さんも気をつけてね

あと、こんなくだらない質問に付き合ってくれた人もありがとう

477 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 15:56:50.13 ID:fGw6fPLo.net
>>476
残念だ。

478 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 16:06:53.73 ID:dGMFTvDE.net
>>476
今回の件とは関係無いけど、チューブは動くぞ。それ自体は超理論でもなんでもない。
今回の件とは全然関係無いけどな。

479 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 16:28:56.85 ID:jHmy0Eil.net
カーボンロードフレームでバンド式FDの場合、
元からバンド式FDを使うのと、
バンド(アダプタ)を付けて直付けFD使う。

どちらが良いのでしょうか?

480 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 16:33:58.64 ID:7Pjiki3t.net
>>454
途中で無くなったので教えてもらった通り 
輪行して帰ってきました

481 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 16:36:10.16 ID:7Pjiki3t.net
>>456
すいません いきつけませんでした

482 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 17:21:18.04 ID:dGMFTvDE.net
>>479
好きな方
直付けにアダプタならチェーン落ち防止のパーツが使えるというメリットがあるが。

483 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 18:17:45.30 ID:E6GeLADy.net
>>471
サドルバッグ

484 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 18:30:28.63 ID:Ezu7nt0L.net
>>471
サドルバックかフレームバックかハンドルバック
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/bag.html

485 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 18:45:32.14 ID:6vxX2Yme.net
自転車乱交バッグ

486 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 19:34:33.53 ID:WlBUqcwi.net
>>481
(´・ω・`)

487 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 20:16:30.65 ID:9WhMzdyM.net
フロントフォークの内側にダボ穴があるタイプのフォークに付けられるフロントキャリアってありますか?
フォーク先には泥よけ用の穴しか有りません

488 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 20:20:25.13 ID:FpcLgxK9.net
予備バッテリー何個持って行ったんだろな… (´・ω・`)

489 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 20:28:21.02 ID:Ezu7nt0L.net
>>487
フロントフォークの外側にダボ穴ついてるのは知ってるけど
内側についてるのってどの完成車?

Vブレーキ使って前カゴやキャリアつけるのはあるけど強度が微妙なんだよな

490 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 20:29:42.71 ID:eI4OuoR4.net
フレームガラスコーティングしてる人いる?
ガラスコーティングってやったほうがいいの?

491 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 20:40:34.95 ID:1dlW2YZm.net
>>487
自転車のメーカー・モデル名は?
専用品だから付くか不明
http://www.cb-asahi.co.jp/item/12/76/item100000017612.html
内側だけだと無理か
http://www.cb-asahi.co.jp/item/16/23/item100000002316.html
これ使うのが無難かな?
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item32601500003.html

492 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 20:42:12.60 ID:1dlW2YZm.net
>>490
お好みでとしか言えないね。
MTBにやったけど汚れ落ちに若干変化ありな気がするよ。

493 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:05:25.63 ID:G/c9us4L.net
ミッシングリンクってその部分が切れて逆に大変な事になったりしないですか?

494 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:12:59.76 ID:1dlW2YZm.net
>>493
俺はリンクが壊れた事は今のところ無いよ。
脱着回数なるべく抑え、チェーン寿命と同時に交換でね。

495 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:16:27.27 ID:KgZlp8D2.net
>>490
金に余裕があるならやった方がいい。

496 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:28:47.99 ID:MwCuprLA.net
無職童貞の僕が颯爽と登場。

質問1
50kmほどの距離をサイクリングしていると道路に亀の礫過死体を何度も目撃するのだが(5匹以上)
何故亀はあんなありえない位置で毎回毎回死んでるんですか?

質問2
これからどんどん寒くなっていきますが、冬場って短パン半そでで自転車は乗れますか?

質問3
ジーパンと短パンでは走行距離、走行速度に差がでますか?
短パンのときに22km/hを出せたんですが、普段履いてるジーパンでは18km/hくらいしかでません。
22km/hでたときが追い風などで条件がよかったのか、それとも服でかなり差が出るのかどっちでしょうか

497 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:34:05.06 ID:ZN97mSYy.net
>>496
亀の轢死についてはわからんが

冬場に短パン半袖はキツイ。お前の住んでる地域がどこかは知らんが、冬場の気温を5度として
下は半パンでもまだありうる。が、上は半袖っていうのは無理筋と言えるね。

人間というのは下半身については暑さ寒さに強いが上半身は無理。
なぜなら上半身には人間の重要な機能(臓器等)が詰まってるから。

冬場をひざ下丈位のパンツで乗り切った経験はあるがあれでも割と寒い。
快適と言えるにはちゃんと寒さに耐えうる格好をすべきだね。


ジーパンと短パンでは当然動きやすさという点で全然違うし、空気抵抗も大きい。
特に汗を吸ったジーパンなんか運動には全く向いてないね。

498 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:36:57.91 ID:8XmumTrt.net
>>496
質問2
本気で走ればマラソン選手並みの薄着で大丈夫ですが
現実的には最低でも上下長袖+ウィンドブレーカーはいるでしょう

質問3
漕いでる時にジーパンでも股に違和感がなかったなら気のせいでしょうね
あとジーパンはすぐに擦り切れます

499 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:36:58.86 ID:FpcLgxK9.net
>>496
回答1:亀の死体を目撃したことなんて一度も無いわ何処の道路だよそれw

回答2:寒いに決まっているだろ。去年の冬はどうしてたの?

回答3:自分で答え出してるじゃないですか

500 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:38:18.71 ID:qOo1eAxL.net
ネットで見た写真なのですがこのクロモリロードはどこのメーカーのものですか?
http://i.imgur.com/Wkqlhbm.jpg

501 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:39:09.41 ID:ZN97mSYy.net
これランドナーだろう

502 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:40:07.62 ID:9WhMzdyM.net
>>489,487
有り難うございます
丸石のBALBOAです
いつかフロントキャリアつけよっかなーと思っていたのですがこの穴で付くのか?と今更ながら気になったので質問しました
こんな感じです
http://f.xup.cc/xup3vssjijj.jpg

503 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:40:33.12 ID:FpcLgxK9.net
ランドナーだね。
画像が荒すぎてロゴが見えない…

504 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:48:28.11 ID:9WhMzdyM.net
>>500
多分royal norton社の奴

505 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:54:51.81 ID:Vvb6NnFH.net
SORA RD-3500なんですが
SSとGSの違いはどこで見分ければ良いですか?

506 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:58:59.61 ID:u8Mhnc0z.net
>>505
プーリーがついてるプレートの長さ
SSが短くてGSが長い
これはどのロード系RDでも一緒だよ

507 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:08:21.41 ID:dGMFTvDE.net
>>505
ケージの長さ。プーリーついてるとこな。

508 :501:2014/09/07(日) 22:12:12.18 ID:Vvb6NnFH.net
テンションプーリーの中心と
ガイドプーリーの中心の間隔が約6cmだったら、SSとGSどちらですか?

509 :501:2014/09/07(日) 22:17:57.25 ID:Vvb6NnFH.net
コンポがすべてSORAで
スプロケを11-32T装着したいのですが
フロント50-34TでもOKですか?

510 :492:2014/09/07(日) 22:24:07.24 ID:MwCuprLA.net
なるほど、やっぱり寒いんですか。自転車始めたのが夏からなのでまだ冬は未経験でした。
冬服あまりないし用意しておいたほうがいいですね。

それと驚いたんですが亀の礫過死体見ないってマジですか?
70km圏内で色んなルートをサイクリングしてるんですが100%見ますよ。
ほんと普通の毎回毎回道路で死んでます。周りに河の無いところでもお構い無しに死んでます。
まさか俺の住んでいるところが異常だったというのか。琵琶湖県です。

511 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:24:35.67 ID:6vxX2Yme.net
おっ!亀轢死あるあるだね
私もロード通勤してるけど、毎日3匹は亀轢死みるね
亀は自分の防御力を過信してるんだ
で、オスたちがメスにアピールするチキンレースめいた死亡遊戯がその結果さ

512 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:26:07.39 ID:IT2YGjBF.net
リアディレイラーGSにしてチェーンも長くしないとかな?
SORAにGSあるかは知らないからそこんところは調べて。

513 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:34:22.95 ID:FpcLgxK9.net
亀はマジ見たこと無いな〜地域によるのかね?
東北出身の現都心住まいだけど、どちらでも見たこと無い… 川沿いのCRも良く走るんだけど(´・ω・`)

514 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:37:17.98 ID:481RApmR.net
>>510
お盆に北海道いったら狐とかの轢死体あったよ

515 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:39:34.30 ID:1dlW2YZm.net
>>509
3500なら、スプロケ最小最大、フロント歯数差、トータルキャパシティ全てクリアだね。
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/road/sora_3500____/sora-product.-code-RD-3500-SS.-type-.rd_road.html

516 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:52:32.26 ID:FpcLgxK9.net
轢死体で見たことあるのはヘビ、イタチ、ネコ、ウサギぐらいかな。
峠で道路上に突如出てきた野生の鹿と数秒にらめっこしたことならある。マジでびびったw

517 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:05:35.40 ID:MwCuprLA.net
結構地域で死んでる動物に特色あるんですね。まさに無駄知識だけど興味深い。

518 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:06:57.80 ID:MwCuprLA.net
そういえばカブトムシとクワガタムシとその他甲虫が1kmほどにわたって道路で死んでる地域もあったな…。

519 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:07:54.08 ID:ppsY91xr.net
ずっと選んでたら完全に予算オーバーの自転車ほしくなってるんですが…
いい精神科ありますか?

520 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:17:30.99 ID:9pA5SgsP.net
みんな患者になっちゃうよ!

521 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:21:26.90 ID:FpcLgxK9.net
IYHスレに案内しましょうか(ゲス顏

522 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:22:17.51 ID:1dlW2YZm.net
>>519
分割分割!

523 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:23:30.22 ID:SeOZGv/b.net
クロスバイクの錆び防止ですが、チェーン、ディレイラー、キャリパーブレーキなどに注す油と同じものを
錆びそうな箇所に塗っておくということで問題ないでしょうか?
油はAZのチェーンルブを使っています。

524 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:29:26.54 ID:hCxyGdIy.net
>>519
病院なんか行かなくても買えば治る(ゲス顔

525 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:33:26.08 ID:1dlW2YZm.net
>>523
具体的に何処?
流れたり塗装に悪影響出ない箇所なら大丈夫だと思うよ。
オイルよりグリスみたく厚く留まる物のほうが楽かも。

526 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:44:08.14 ID:h+xRvkAo.net
ツーリング初心者ですがこれから準備して来年の夏に一ヶ月程で自転車旅行を計画してます
そこで新しく自転車を買う予定なのですがどういった種類の自転車がオススメですか?
ある程度荷物も積むことになると思います

予算は15万以下で済めばいいかなと思っています
よろしくお願いします

527 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:47:36.30 ID:r1BVNGgf.net
定番のグレートジャーニー
バッグも付いて10万円
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000086

528 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:48:03.63 ID:dGMFTvDE.net
>>526
自分で調べる行動力がないならそんな旅やめとけ。向いてない。

529 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:48:13.81 ID:gDjlzLNt.net
グレジャ

530 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:48:48.06 ID:1dlW2YZm.net
>>526
こういうのとか。
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000078

531 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:51:05.94 ID:Ezu7nt0L.net
>>526
Giantのグレートジャーニーでもかっとけ
他に似たようなの知りたきゃランドナーで検索

532 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:53:50.02 ID:h+xRvkAo.net
>>527
値段的にもすごく魅力を感じました
ありがとうございます
>>528
一応調べたのですが失敗するよりやはり経験者の方に聞くのがベストかと思いまして
ある程度まとまったらサイクルショップの方にも向かう予定ではあります

533 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:57:24.08 ID:h+xRvkAo.net
>>529-531
giantというメーカーが良さげみたいですね
ありがとうございます
他にも探してみます

534 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:58:04.68 ID:9WhMzdyM.net
>>526
ランドナーかスポルティーフかキャンピング車
ランドナーは26インチ又は650aのタイヤを使った昔ながらのツーリング車
スポルティーフは27インチ又は700cのタイヤ使ったもちっと速く走ることを目的に作られた物
キャンピング車はランドナー車載積全振りみたいなもの
乗っけられる重さはキャンピング車> ランドナー> スポルティーフの順
最高速の順番は逆になるかな
丸石のエンペラーシリーズなら周辺用具買っても15万円に収まる
でも前レスで出されているグレートジャーニーみたいな形状が良いならこれらは合わないと思う

535 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:01:30.31 ID:GTsEien3.net
>>534
ひとまずランドナーの路線で考えて行こうと思います
ありがとうございます

536 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:10:36.17 ID:dV6ksjF7.net
>>526
荷物を積むなら、
 ・初めからリアキャリアがフレームの後ろ三角に溶接されているもの

旅行するなら
 ・どんなホームセンターでも、どんな自転車屋さんでも
  確実に手に入る規格のタイヤサイズであること

 =700C規格のタイヤはホームセンターや自転車屋に置いていないことが多いのでNG
   シティサイクル用26インチ、27インチ、マウンテンバイク用26インチが望ましい

 田舎のホームセンターや自転車屋では700C規格のタイヤ・チューブなど絶対に置いていない

あと
 ・泥除けがあること

が条件かな。

泥除けがないと、悪天候下の走行で背中が泥・砂まみれになって汚れてしまい
買い物の際の入店、ホテルのチェックイン時などにそれ用の着替えが必要になり
余計な荷物が増える

それから、荷物をいっぱい積むという時点で自転車本体の重さもクソも関係ないので
フレームの材質や重量など考慮する必要はない

537 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:11:03.04 ID:FIe/fb1i.net
>>532
嘘乙。なら質問の際に書くべき条件とかわかるはずだよね。

538 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:15:06.42 ID:o2YzxDug.net
>>535
あ、あと自分に有ったフレームサイズステムが分かっているならパナのPOSならOJC1(ランドナー)が15万円ピッタンコ
一ヶ月以上かかるらしいが来年の夏までになら余裕余裕
フェンダーも分割出来るし輪行も出来るよ
国内メジャーのしかお薦め出来なくてスマリンコ

539 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:18:22.62 ID:dV6ksjF7.net
まさにこういうのが理想 >>527>>530
26インチMTB用タイヤ・チューブはどんなホームセンターにも絶対あるから
もしチューブが破裂して修理不可能になったとしても予備がどこでも手に入る

540 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:30:41.16 ID:GTsEien3.net
>>536
確かにパーツが手に入らないのでは問題ですよね
気をつけて検討します ありがとうございます
>>537
Googleで検索をかけて種類、特徴を一通り調べた上でシクロやランドナーなどが候補に上がりましたが不安だったのでここで質問させていただきました
ここの過去スレなどを見返したわけではないのでなにか不備があって気分を害されたなら申し訳ないです
>>538
お答え頂けるだけでもありがたいです
それにメジャーなものの方が手に入りやすくて助かります
>>539
替えのパーツを手に入れられるようなメジャーなもので検討します
ありがとうございます

541 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:31:27.27 ID:mIO3BH2N.net
というか今の世の中そんな重武装じゃなくていいからな

542 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:34:45.40 ID:eMLRN9AE.net
まーたいつものMTB基地外が発狂してんのか

543 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:35:41.66 ID:GTsEien3.net
>>541
必要最低限だけもってあとは現地調達が良いのは分かるのですが自炊しながら移動するのもロマンを感じるのです
最終的にどの程度もっていくかは分からないですけどね

544 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:37:10.30 ID:FIe/fb1i.net
>>543
だから最初にそこまで書けよ。

545 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:39:22.60 ID:4UsJtv3B.net
ここにはとりあえず煽っとけみたいなスタンスのやつ多いの?

546 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:49:13.12 ID:GTsEien3.net
>>544
割と砕けたスレタイだったので大雑把な質問をしてしまいました
気分を害されたようで、申し訳ないです

547 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:51:40.85 ID:iluc53aO.net
>>545
多くは無いってか一人しか居ないんじゃないかな
気になるならNGに突っ込んでおけば幸せになれるよ

ある程度予算あるなら6〜8万の鉄フレームに廉価グレードコンポで組んでも楽しいけどな
タイヤとか気にする人多いけど国内旅程度なら気にする必要ないと思うぞ
ホテル泊まって密林で注文すれば次の日〜場所によっては二日程度でタイヤは手に入るし
世界に飛び出すなら世界旅行してる人のブログで装備みると楽しいからお勧め

548 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 00:55:29.35 ID:GTsEien3.net
>>547
カスタムということでしょうか?
それは夢が広がりますね
すでに長距離、長期間の自転車旅をした方々のブログなどは参考になりますね
ありがとうございます

549 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 01:06:10.95 ID:FIe/fb1i.net
>>546
キャンプなのか自炊するのかもわからずにおすすめもなにもあるわけないだろ?それくらいわかれよ。

550 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 01:08:12.22 ID:1zdIFcBR.net
>>545
マトモな回答者は>>126な感じ。みんな言わないだけ。

551 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 01:08:27.67 ID:qgqfz1A/.net
まぁ、時間なんてかかっても30分程度でチューブ交換なんて出来るしな
まぁ、チューブやレバーが手元にあればだけど
自分で出来るようにしようぜ

552 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 01:14:02.69 ID:GTsEien3.net
>>549
ある程度荷物を積む、という大雑把な表現をしてしまいました
申し訳ないです
>>551
最低限何かあった時の為の整備、替えのパーツの準備は出来るようにしておきます

553 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 01:15:02.25 ID:BBevB/0G.net
みんなの乗ってるロードバイクがみたいから見せて欲しい
僕はロードバイク持ってないですすみません

554 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 01:16:47.92 ID:QEHKj/N3.net
クロスに乗って3年、一度もメンテや洗車をしたことがなかった
こんな俺だけど…

555 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 01:19:17.74 ID:zkzTECD5.net
>>553
http://my.cyclesports.jp/mybike/top

556 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 01:21:13.64 ID:iluc53aO.net
>>550
馬鹿親切に答える気が無いならスルーするのは基本だけどな
スレにずっと張り付いてる奴は理想的な質問を求めて荒らし始めるから迷惑だわ

回答が本気で欲しい質問者は詳細を+してくるし適当な奴はそのまま居なくなる
>>126みたいなのはまともとは言わん

557 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 01:36:00.61 ID:5gOZ5+xX.net
こんなふざけたスレタイで>>126みたいなこと言われてもなぁ?
テンプレはまともだけど、質問する側がテンプレまともに埋められない人多いし
テンプレちゃんと埋められるレベルだと、質問するまでもなく答え出てる感じだしねー
嫌なら見るなじゃないが、質問に答えられない・答えたくないアピールしなくていいからw

558 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 02:07:07.98 ID:FIe/fb1i.net
>>557
こたえてるよ

559 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 02:42:53.73 ID:dV6ksjF7.net
回答に必要な情報を
聞かれるまで出さないクソが多すぎ

初めから書けや

560 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 02:59:23.95 ID:Aq1CeWYR.net
誰もお前に回答を強要していないんだから
そう思うならスルーすればいいだけだろ

なにイラついてんだよ

561 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 03:13:21.81 ID:FIe/fb1i.net
>>556
>>560
その情報を引き出すための質問と回答の繰り返しで無駄にスレ使うとか愚かすぎなんだが。

562 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 03:15:09.37 ID:b13N5C3U.net
どんな質問にも答えるスレって
どこもこんなレベルだよな

563 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 03:45:58.73 ID:FIe/fb1i.net
>>562
スレタイからして仕方ない

564 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 03:58:00.52 ID:uXXhoOrT.net
大体こんなとこで聞いてるレベルの人に、何を示せばスムーズに解答が得られるかなんて分かるわけないでしょ

565 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 04:10:27.65 ID:FIe/fb1i.net
>>564
それはおつむのレベルってことか?

566 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 04:29:29.93 ID:iluc53aO.net
>>561 ID:FIe/fb1i
>>556で書いた内容をちゃんと読んでくれないかな
丸投げ質問はスルーすれば本当に回答が欲しい奴は追記・雑な奴は居なくなると書いてるだろう
わざわざ丸投げ質問に何を聞きたいんだ?とレスを付ける必要は無い

馬鹿正直に聞かれた事に答える答えれない質問はスルーが基本だろう
回答する為に書き込む訳でもなく無駄に雑談で流すID:FIe/fb1iみたいなのはここでは荒らしなんだが自覚できないのか
常駐するなら雑談スレに行け

567 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 04:36:56.13 ID:FIe/fb1i.net
>>566
まともなしつもんにはこたえてます

568 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 07:19:12.68 ID:sTwmtBzb.net
562は優しい奴だなあ
まあ他の人も荒らしは完全スルーしよう
ID:Fle/fb1iは恐らくMTBのスレや馬鹿親切スレで、少しでも隙がある質問者を総叩きする基地外だから
それが生き甲斐なんだろうけど、迷惑な話だよな

569 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 07:34:41.77 ID:BmtavjZQ.net
この日の1位の奴かな(´・ω・`)

http://hissi.org/read.php/bicycle/20140906/

570 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 07:42:46.46 ID:Tgvzh4rt.net
22位にY9AqPPpg河川敷レース君がいてなるほどなあといった印象

571 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 09:09:31.50 ID:lDUiw+qR.net
ランドナーのタイヤで重さは変わらないけど空気圧は今よりも高いものと空気圧は変わらないが前後で約400グラム軽量化できるものと迷ってるんだがどちらにするべき?

572 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 09:17:04.38 ID:fNPRdEWr.net
軽すぎてこえーよ
パンクしまくりだろ、後者は

573 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 09:29:15.66 ID:lDUiw+qR.net
>>572
確かに調べると強度が弱いって評価もありました。将来的に前者の方に変えようと思います。
ちなみに前者はミシュランのワールドツアーで後者はパナレーサーのコルデラヴィでした。

574 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 11:12:56.13 ID:09oWdAGc.net
>>571
両方使ってみるのが一番
重さや耐久性以外にもタイヤによって癖って結構違いあるし
後者も使えそうなら状況によって使い分けとかも出来るよ

普段乗りは軽くて爽快なの履いてロングツーリングでは重いけどパンクしにくいものとか

575 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 11:13:45.41 ID:v66UigDL.net
>>549
その場合カレーなのかチャーハンなのか豪勢に焼肉なのかも答えなきゃいけないかw

576 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 12:42:20.31 ID:lsoQI/2r.net
今時新人国内ツーリングにランドナーやスポルティーフを薦めるなんて
無責任ちゃうか

577 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 13:09:40.70 ID:BPB1Oc36.net
同感だ
ロードバイクの万能さを知らないのかと言いたい
まあ獣道をガンガン走ってみたいと思う衝動にかられる時もあるけど………

578 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 13:21:21.48 ID:0uTrpjdJ.net
ランドナーはどうかと思うがスポルティーフは700cだし別に普通だと思うが。
むしろロードを薦める方が特殊だろう。キャリアやらあらゆる面で工夫が必要。

579 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 13:53:46.87 ID:QEHKj/N3.net
グレートジャイアンのようにホイール側面に重い荷物をブラさげるのって
なんか安定性に欠けるような気がするがどうなの?
素直にでかいリアキャリアに荷物乗っけた方がいいような…

580 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 13:55:23.13 ID:0uTrpjdJ.net
重心の位置が低いほうが安定する。キャリアの上に重い荷物は不安定。

581 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 13:56:06.97 ID:QEHKj/N3.net
その場合、ホイールの両面に同じ重さを付けないといけないのでは?

582 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 14:09:15.44 ID:9ZCiR11E.net
その場合じゃなくてもなるべく左右均等は当然だろ

583 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 14:10:49.58 ID:cVvK/VSv.net
もう自転車やだ〜
金たま痛いわ竿痺れるわやってらんねぇ

ところでチンポって竿と玉含むなんだろうか
それとも竿だけなのか?

584 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 14:14:38.31 ID:0JouZR1Z.net
キンタマに優しいロードサドルなんて売りだせばみんな飛びつきそうだなぁ

585 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 14:18:08.33 ID:uZjHZs1S.net
TT用サドル

586 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 14:22:13.29 ID:aGw7Xi4X.net
>>583
http://i.imgur.com/O3Ce5pf.jpg

587 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 14:30:32.08 ID:QEHKj/N3.net
>>582
実際にはそうならねーだろ

588 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 14:31:20.86 ID:h7Ia7eu+.net
最近クロスバイクを買ったんですが
私はいつもツインテールにして乗ってるんですが
ポニーテールの方がいいですか?
お団子ヘアーもいいのかな?

589 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 15:05:38.98 ID:0JouZR1Z.net
こんな感じでよろしく
http://www.mandarake.co.jp/information/column/iwai/food/043/p37.gif

590 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 15:06:56.18 ID:uCokcUJY.net
>>589
早くブラックカレー持って来いよ

591 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 16:44:41.68 ID:lLDHjY4R.net
>>583
サドルのケツを上げろ
別にレース出るわけじゃないんだろ?

592 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 18:09:25.39 ID:4ikk2jfy.net
>>588
ポニーテールの方が好きです

593 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 18:13:17.93 ID:4HqKt33S.net
ツインテも団子もメット被らない前提やな

594 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 18:17:47.40 ID:N4K26hag.net
全てのメットの穴から細い三つ編みをニョロっとだな

595 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 18:55:05.75 ID:5gOZ5+xX.net
>>584
穴あきサドルはほぼキャン玉にやさしいでしょ


これ欲しいんだけどいつになったら発売されるん?
http://gigazine.net/news/20131114-infinity-seat/

596 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 19:14:53.10 ID:BOI2Loys.net
イギリスの自転車みたいな楕円形のサドルってレース出られないの?

597 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 19:17:51.01 ID:BOI2Loys.net
全然イギリスじゃなかった

これ
ttp://blog-imgs-24.fc2.com/c/h/a/chaochi/20090117213727.jpg

598 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 19:18:21.32 ID:BOI2Loys.net
で、これをちょっと前傾に傾けると
キンタマが完全にフリーになって素晴らしいとおもうの

599 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 19:40:32.81 ID:0uTrpjdJ.net
あのさーペダリングってのは幅が無いから出来るんだよ。
椅子の上で自転車の足の動きしてみ。出来ないから。

600 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 19:42:22.59 ID:N4K26hag.net
ムーンサドルみたいなもんか

601 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 20:20:56.95 ID:moY8Scux.net
>>595
穴あきサドルが優しいのは尿道に対してじゃないの

602 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 20:41:00.80 ID:f7wOkfuh.net
スポークが折れたからそこだけ付け替えるんだが、ロックタイトみたいな緩みどめ剤は必須なのか?
あと、
付け替えるのがママチャリだから、1本だけなら手でテンション確認してけばいいかなとか思ってるんだがやっぱしっかりやった方が良いのかな?

603 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 20:49:13.17 ID:N4K26hag.net
>>602
必須ではないね。
交換後、ちょくちょく点検してあまりにも頻繁に緩むなら考えたらいいと思うよ。

604 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 20:59:09.73 ID:Poe9AkrEs
クロスバイクのタイヤについて教えてください
ホイールにERO:605 ETRTO:622x15と書いてありますGIANT RX2に付いているS-R2に取り付けます
ミシュラン CITY BLK 700X28C  か
パナレーサー ツーキニスト 700x28C を考えているのですが
どちらの方がタイヤをはめやすいでしょうか?他にお勧めとうありましたら是非おしえてください

本日チューブ交換に二時間以上かかりました・・・出先でパンク発生を考えるとチューブ交換が楽なタイヤが欲しくなりました

605 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 20:52:23.40 ID:FIe/fb1i.net
>>575
キャンプでカレーとか愚か者のすること
チャーハンは好きにしろ
焼き肉?普通だろ

606 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 20:54:20.96 ID:JeMCGPTi.net
>>587
君には無理なだけだから安心してね。普通の人は多少の誤差は無視するからね。

607 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 21:07:44.15 ID:QEHKj/N3.net
>>606
ちょっと悔しかった?w

608 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 21:08:43.63 ID:9ZCiR11E.net
>>587
「なるべく」って入ってるのわかんないかな
困ったな
朝鮮学校じゃ習わないのかな

609 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 21:12:59.44 ID:QEHKj/N3.net
>>608
だから悔しいんでしょw

610 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 21:30:46.83 ID:yA4Pr5TA.net
偽スパイダーサドル使ってるんだけど、かなり前下がりにしてる
じゃないとアリノトワタリが痛くて

別に他人のサドルが前下がりだろうがなんだろうが普通気にしないですよね?

611 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 21:32:58.42 ID:0uTrpjdJ.net
いや、乗り方間違ってんなーって思う

612 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 21:48:25.67 ID:4boH7NAUL
コックピット長+サドルで残念な感じの人はすぐわかるけど、まぁ口には出さないから大丈夫だよ
骨盤の角度は人それぞれだけど、極端にサドル傾ける前にする事あるんじゃないかな? って思うね

613 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 21:34:23.11 ID:ROTcWEv/.net
>>602
全体的に緩んでるから増し締めした方がいいよ
じゃないとまた折れる

614 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 21:37:24.22 ID:JeMCGPTi.net
>>609
え?あんたが「なるべく」を理解できてないのかと思ったんだけど?

615 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 21:41:06.29 ID:ey30blvx.net
escaper3のサドルのスプリング部分、プラスチックの部分が自転車を持ち上げた拍子にぶっ壊れてバネが伸びっぱなしになっちゃったんだけど、これはサドル毎買い換えるしかないかな?

616 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 21:42:54.63 ID:0uTrpjdJ.net
サドル毎って言うかシートポスト交換だろう。
サスペンションシートポスト邪魔いから普通の買えばいいだろ。

617 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 21:51:51.38 ID:Z1eLc7v1.net
都内にあるフレームビルダーについてご教授願いたいです
仕様、見た目で言えばケルビムR-2が理想です
ですが予算オーバーでしてもう少し安価で似たようなフレームを作ってくれる所はないでしょうか

618 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 22:00:07.06 ID:9ZCiR11E.net
もう少しって具体的にいくらよ

619 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 22:00:37.26 ID:5gOZ5+xX.net
>>601
言われてみれば道にはやさしいけど玉にはそんなにやさしくないか
月形サドルとか先端なくて二股になってるサドルはどうなんだろう

女は股に余計なものついてないからどんなサドルでも
そんなに困らんのだろうなぁ 羨ましいわ

620 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 22:05:24.99 ID:f7wOkfuh.net
>>603
ありがとう。
今作業してきたが、ローラーブレーキが邪魔でハブの穴にスポークが入らなくて焦ったわ。
酢ボークを緩やかに曲げて無理やり入れたが、なんとかはなりそうなんで。今回は無事修理終了となりました。

緩みどめはしていないので、今後少し乗ったらテンションだけでも確認しようと思います。

621 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 22:09:21.17 ID:Z1eLc7v1.net
12〜15万円くらいでお願いします
ただ、ある程度仕様を満たしていてそれより安い分には全く問題無いです
パイプにはそこまで拘りはなく、ダブルレバー台座があって完全にホリゾンタルでスレッドフォークでロングアーチ仕様でなければ妥協できます

622 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 22:22:10.97 ID:N4K26hag.net
>>621
FPOSは?

623 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 22:25:54.85 ID:khy0NaLP.net
>>621
パナソニックがいいよ。

624 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 22:27:36.46 ID:Z1eLc7v1.net
FPOSってトラック用じゃないんですか?

625 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 22:29:10.56 ID:FIe/fb1i.net
>>619
そうでもないみたいよ。奴等は擦れに弱い。

626 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 22:31:05.55 ID:2deG15/m.net
>>624
カスタムオーダーの方ならロードレーサータイプのフレーム売りしてるよ。
フルオーダーはトラックだけになるけど。

627 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 22:31:27.80 ID:Z1eLc7v1.net
そしてカスタムオーダーで先入観を持っててろくに見てなかったんですがFPOS安い・・・

628 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 22:32:37.70 ID:Z1eLc7v1.net
カスタムオーダーはFRC37がスレッドフォークですがロングアーチ仕様なので候補から外れてしまいます・・・
申し訳無い

629 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 22:37:35.89 ID:N4K26hag.net
あら、FPOSはトラックのみになったのねごめん

630 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 22:43:15.57 ID:N4K26hag.net
これは希望に合うかな?
http://www.level-cycle.com/item/opensport.html

631 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 22:49:50.37 ID:Z1eLc7v1.net
>>630
ありがとうございます!
ここで考えてみたいと思います

みなさんありがとうございました

632 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:23:02.74 ID:Sv4whoWa.net
クランクを交換しようとはずしたのですが、フレームとの取り付け部分が
新しく買ったのは四角で、元のは円でうまくはまりません
アダプターみたいなのを購入すれば、四角いやつもとりつけられますか?

633 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:25:15.05 ID:ROTcWEv/.net
BBを変える必要がありますね
自転車屋さんに持って行って下さい
専用工具がないと外すの無理です

634 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:25:56.95 ID:9rrmxyv4.net
クロスバイクのタイヤを変えようと思ってるんですけど、35cと28cで安定性やスピードってそんなに変わるんですか?
雨の日や雪が2cm程度積ったときにも乗ります

635 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:27:24.27 ID:0uTrpjdJ.net
割と変わるし、重さが結構違うな。車輪の外周の数100gってかなり違うもんだよ。

636 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:30:15.22 ID:ZCKNlwWr.net
>>634
>雨の日や雪が2cm程度積ったときにも乗ります

なら絶対32Cにしとけ
35cでもいい

637 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:35:27.86 ID:9rrmxyv4.net
>>636
32cでおすすめのメーカーなどありますか?

638 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:41:23.59 ID:b13N5C3U.net
雪でも乗るってどんなとこに住んでるんや・・・

639 :626:2014/09/08(月) 23:42:32.74 ID:Sv4whoWa.net
>>633
ありがとうございます
BBを交換すればいいんですね
クランク抜きを買うときに、BB抜きもついでに買ったので、試してみようと思います

640 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:44:25.49 ID:FIe/fb1i.net
>>639
やめとけ。クランクだけ買ってきてる時点で規格も軸長も理解してないでしょ。

641 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:46:07.64 ID:OqsnNYqH.net
クロスバイクの空気入れてたんですが、
空気抜きをやりすぎたのか、やり方を間違えたのか、前輪の空気が全部抜けてしまいました。
ヒラメポンプの空気入れを使ってるのですが、バルブが凹んだり(タイヤに沈む?)ため装着自体上手くいかず、空気が漏れてしまいます。
スタンドがないので前輪が地面についてるのもあるかもしれませんが…
この状態から空気入れることは出来ますか?
馬鹿やった自覚はありますが、このままだと困るので…

642 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:49:38.89 ID:9ZCiR11E.net
何か敷物敷いて倒せば?
それかホイール外しちゃうか

643 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:51:42.28 ID:0uTrpjdJ.net
何を言ってるのか全く解らん。前輪が地面に設置してて空気入らないと思ってるのか?

644 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:52:35.16 ID:FIe/fb1i.net
>>641
タイヤの上からバルブを押さえてやれ。
ついでにポンプヘッドの調整も疑ってね。締めすぎかも。

645 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:54:23.79 ID:0uTrpjdJ.net
>バルブが凹んだり(タイヤに沈む?)ため装着自体上手くいかず

ここからおかしいだろ。バルブナット無いのかと。馬鹿なのか

646 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:55:39.03 ID:ZCKNlwWr.net
>>637
32Cなら俺はおすすめは無い

シュワルベのサミースリックみたいな35Cのセミスリックや
マキシスのレイズみたいな33Cのブロックタイヤ

雪道も乗るならこれしかない
タイヤ入るならね

647 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:56:25.39 ID:FIe/fb1i.net
>>645
バルブナットないチューブもあるんですけど。馬鹿が回答するスレなの?

648 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:57:07.66 ID:0uTrpjdJ.net
クロスで米式チューブ使ってるのか?ん?

649 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:58:20.60 ID:0uTrpjdJ.net
具体的にクロスで米式チューブ使ってる車種と、質問者がそれを使ってる可能性は?
ん?

650 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/08(月) 23:59:13.61 ID:N4K26hag.net
>>637
http://www.cb-asahi.co.jp/item/05/00/item23301400005.html

651 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:00:47.67 ID:FIe/fb1i.net
>>649
konaのdewは米式。
あと、仏式もミシュランとかはバルブナットありませんけど?

652 :626:2014/09/09(火) 00:01:53.92 ID:7Vx3THXf.net
>>640
規格も軸長も理解していません
スプロケットを交換したときは、スプロケット外す工具とスプロケットだけでいけたのですが、クランクは色々難しいですね・・・

653 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:04:22.05 ID:X0D01XKP.net
>>652
とりあえず車種と年式と買ったクランクは何?

>>649
あ、GIOSの完成車についてるチューブもナット無しの仏式だったなぁ。チェンシン製だったかしら。

654 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:04:36.31 ID:H3mQIWkb.net
>>651
で、質問者がそういう可能性は?具体的にどうぞ
質問者はうpすべきだね。どうなってるか

655 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:05:02.44 ID:0uTrpjdJ.net
チェンシンでバルブナット無しなら安物クロスでそこそこあるかもな

656 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:05:49.31 ID:N4K26hag.net
>>652
車体と買ってきたクランクのメーカー・型番は?

657 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:09:08.94 ID:X0D01XKP.net
>>654
知るか。>>644でFAだニワカ。
バルブナットあろうがなかろうが関係ないんだよ。バルブ長とポンプヘッドの組み合わせによっては、最初はナット外さないと刺さらないこともあるからな。

それよりナット無しの仏式もあるとわかってよかったな。

658 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:09:38.38 ID:s9JWIoZe.net
ZONDAのフリーのラチェットスプリングが、恐らく折れました
明日の早朝4時から、半年前から予定していた160kmのサイクリングです
既に出発地点付近のホテルに泊まっています
ホイールは他にはありません
どうしたらいいでしょうか
ちなみに名古屋です

659 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:11:10.68 ID:KpKgQmSv.net
>>655
あれあれ?米式以外はナットあるんじゃなかったの?

660 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:12:59.97 ID:K2IrU55O.net
>>646
>>650
ありがとうございます!
参考にさせていただきます

661 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:13:44.32 ID:W8SALEoh.net
ちょっと考えたら>>644の回答を導き出せるのに何いってるか全くわからん時点で……口調正せばここまで言われないものを煽りたがりは馬鹿だなぁ

662 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:14:16.51 ID:ScAYtODJ.net
>>658
凄まじい状況だね。

周りにロード乗りがいるならば、ホイールを買うなり借りるなり交渉するしかないんでは。

いないなら。
考え付かない。

663 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:17:40.49 ID:KpKgQmSv.net
>>651が効いたんだろ。即レスで的確w

664 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:18:31.91 ID:H3mQIWkb.net
>>644の回答って単に押さえろって話だろ馬鹿じゃないの?
ポンプヘッドがちゃんと刺さってないってだけの話。

初心者が硬いから入ってると思って入ってないレベルの話。偉そうに何が導き出せるだよw
そんなもん解ってて言ってるの。質問者が余りに馬鹿だから。

665 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:19:57.86 ID:s9JWIoZe.net
厳しすぎて泣きそうです
一緒に行こうと言っていた友人をすっぽかす事になってしまいます…
いくらクランクを回してもラチェットが掛からない状況で、ごくたまに(クランク30回転に1回引っかかるか引っかからないか)ラチェットが引っかかる事だけを頼って160kmスタートしようかとさえ考えています

666 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:20:06.46 ID:X0D01XKP.net
>>664
それを助けるスレなんだけど?

667 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:22:29.80 ID:OS7L1D8m.net
どの口がwwww馬鹿は僕でしたって言えよ。

637 ツール・ド・名無しさん sage 2014/09/08(月) 23:51:42.28 ID:0uTrpjdJ
何を言ってるのか全く解らん。前輪が地面に設置してて空気入らないと思ってるのか?
639 ツール・ド・名無しさん sage 2014/09/08(月) 23:54:23.79 ID:0uTrpjdJ
>バルブが凹んだり(タイヤに沈む?)ため装着自体上手くいかず

ここからおかしいだろ。バルブナット無いのかと。馬鹿なのか

668 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:22:54.07 ID:H3mQIWkb.net
>>665
そんなもん行っても意味ない。
他人に頼るなんてサイクリストとしてしょぼい。

すっぱり諦めるか自力で何とかする。それが出来ないなら走っても意味無いでしょ。

669 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:23:14.80 ID:lOggU2OK.net
>>665
場所は何処さ?
近ければ行くよ。

670 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:23:53.67 ID:ScAYtODJ.net
>>669
神!

671 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:24:41.01 ID:H3mQIWkb.net
>>667
あのさー、パンク修理でバルブナット無しでポンプヘッドを抑えて入れるなんて当たり前にあるの
解らんって言ってるのが本当に解ってないと思ってるならお前は本物の馬鹿。

672 :626:2014/09/09(火) 00:24:53.89 ID:7Vx3THXf.net
>>653>>656
ブリジストンのANCHORで26インチのロードなんですが、10年くらい前に買って、型番とか覚えてない・・・
クランクはシマノのFC-M311です

ググってみたのですが、BBって軸の長さが色々あるんですね
難しすぎて、これはクランクを買いなおした方が早そうなので、買いなおしたいのですが、

円形のクランクって何て言うんでしょうか?名前がわからないとググれなくて・・・
48/38/28Tのクランクを探しているので、もし知っていれば教えてください

673 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:25:11.35 ID:X0D01XKP.net
バイク板にSOSスレがあるけど、そういのはないのかな。

674 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:25:19.67 ID:H3mQIWkb.net
>>669
そんなもん言ったら最悪だな。

サイクリストとして行った方も助けられた方もゴミだと思うね。
ブルベライダーがサポート受けない意味とか理解できないでしょ?君はw

675 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:28:25.38 ID:s9JWIoZe.net
>>669
親切にありがとうございます
しかし、貴方が親切に言って下さったお陰で、やはり人様に頼るようなやり方はいけないと思い直しました
素直に諦めます

676 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:28:27.81 ID:X0D01XKP.net
>>672
そのクランクならBB-UN26の軸長LL123mmが適合。

677 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:28:30.03 ID:ScAYtODJ.net
>>674
なんだ
君ののとんでも理論は?
とりあえず、大好きなチワワでも可愛がって寝なさい

678 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:29:10.23 ID:H3mQIWkb.net
>>675
そう。人に頼るやり方はダメだね。自分で自転車屋を探すとか自力で解決。出来ないなら諦める。

679 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:30:22.56 ID:X0D01XKP.net
>>672
円形って接続部分のことならシマノのオクタリンクかな?ギザギザのセレーションついてない?

680 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:31:50.24 ID:H3mQIWkb.net
>>677
あ、自力で解決する美徳とか無いんだw

可哀想に

質問者は自覚したらしいけどね

681 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:32:02.99 ID:OS7L1D8m.net
>>671
うんだからその、当たり前を教えてあげるスレなんだけど。

ところでなんで米式とか言い出しちゃったの?

682 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:32:14.67 ID:/i0EtbZF.net
1〜2人あぼんしておけば至って平和なスレッドですね

683 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:33:31.94 ID:X0D01XKP.net
>>680
自力解決が不可能な状態だからここで聞いたんだろうがアホか。スレタイ読んで死ね。

684 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:33:40.12 ID:H3mQIWkb.net
ちゃーんとサイクリストとしての教育してる人間を「あぼーん」宣言して喜んでる馬鹿とか可哀想だよね

685 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:34:02.03 ID:lOggU2OK.net
>>675
じゃあ輪ゴムでだな
流石に無理かw

686 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:34:49.62 ID:H3mQIWkb.net
>>683
ゆとりサイクリストを作るスレかな?

687 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:35:28.02 ID:OS7L1D8m.net
>>684
>>686
まずお前が人間並みの教育を受けてこい

688 :626:2014/09/09(火) 00:36:19.73 ID:7Vx3THXf.net
>>679
ギザギザついてます。画像検索したら、オクタリンクで正解のようです

>>676さんに教えていただいたBBでいくかオリタリンクでググってクランク買うか
今日は遅いので、明日にでもまたググりながら考えてみます

親切に教えてくださった方ありがとうございました

689 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:37:44.13 ID:ScAYtODJ.net
>>686
作るべきだね。

正解なのは君の存在はこのスレには必要ない。
ってことかな?

なんだろうねー。

この友達いなさそうな。
嫌われそうな。
しかも素人にしか威張れないような小者ぽさは。

690 :635:2014/09/09(火) 00:38:59.79 ID:KAWl01s+.net
>>642の通り倒して寝かせながら>>644のやり方でやったら出来ました。
四苦八苦したのは何だったのか…アドバイス本当ありがとうございました!

691 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:39:27.32 ID:7L9MQBQV.net
>>688
オクタリンクには(ロード系の全てとmtbのxtr) と (その他のmtb系)でbbの形が違うから注意が必要だよ。
面倒だったら四角いbb買った方がいいかも

692 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:42:45.32 ID:H3mQIWkb.net
面白いくらいわざとらしい解決レスするでしょw

例えば>>675
>>669で気づいたと言うが実際は嘘だね。俺の叩きコメで他人に頼るのはいかんと気づいてる。
>>669で気づく器など無いね。

>>690も同じw
これまでの流れを無視して>>644で出来ましたw

ks面白すぎ。わざとらしさが俺には心地いい。

693 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:43:58.69 ID:s9JWIoZe.net
>>685
まずスプロケットを外す工具を自宅に置いてきているので外せません
フリー抜きは所持すらしていません

朝の4時から開いているロードバイクの店は無いと思うので、店に頼る事はできません…

すみません、愚痴ってしまいました

694 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:45:17.00 ID:X0D01XKP.net
>>692
ねぇ米式ってどこからでてきたの?ん?具体例を提示したのにお礼は?

695 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:46:18.64 ID:X0D01XKP.net
>>693
マジで来てくれる神には頼った方がいいと思うが。

696 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:46:44.22 ID:H3mQIWkb.net
>>693
160kmって事は琵琶湖とかそういうレベルだろ
そんなもん店が開いてからでも行ける。
治すなり安いksホイール買うなりして幾らでも行けるから。

勿論諦めるのも問題ない。160kmがそんなデカイものってのがようわからんわ。

697 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:47:58.47 ID:ScAYtODJ.net
>>694
超理論でうごいている気違いに常識求めるのは酷だよ

698 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:50:31.47 ID:H3mQIWkb.net
どっちが超理論だよ。バルブナット無いとか。
そっちの方が超理論。質問者は絶対バルブナットありだからね。

単にこの流れで反発してるだけ。レスからみたらわかるだろ。
わざとらしさがすげえよ。>>692

699 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:56:33.37 ID:s9JWIoZe.net
>>695
本当に来ていただいてしまったら、冗談抜きで神様と崇めるしかありません
お礼のしようもありません
>>696
相方がインナーしか使わないようなドのつく貧脚らしいので、おそらくAveが20km/h程度になってしまうのではないかと恐れています
相方は連続して30km以上走行した事が無いような初心者なので、万全を機して早朝スタートを決めました
相方も相当気合いが入っているようですが、諦めて中止するか、10時の開店を待ってどこかのお店に鉄下駄でも借りに行こうと思います

(はぁ、クランクを回し続けていたら、スプリング治らないだろうか…)

700 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:56:33.39 ID:X0D01XKP.net
>>698
知らなかったのをそんなに恥じなくてもいいんだよ?
クロスにゃ関係無いけどリムハイト高いホイールならナット無しとか普通だよ。

701 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 00:58:42.87 ID:OS7L1D8m.net
>>698
米式かもよ?かもよ?ん?

702 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 01:00:56.54 ID:lOggU2OK.net
ん、ナットが無いから潜って困ったって話でないの?
ナットがありゃ潜らないよね?

703 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 01:02:59.05 ID:H3mQIWkb.net
>>699
レスから「サイクリストは自力が美徳」なのは他の回答者と違ってw解ってるっぽいけど

山登りで同じこと考えて見たら?
自分のトラブルで他人を巻き込む。そんなことが許されると思う?
要するに自力解決できない人は自転車で走っちゃダメなの。

甘い言葉をかけてくれる人も居る。それで幸せなツーリングが出来るかもしれないが、
そんなもんで達成したツーリングなんて俺にとったらゴミだと思う。

君はどう思う?他人に迷惑をかけてクリアしたツーリングに喜びを感じる?俺はそういう話をしてるの。

704 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 01:09:21.11 ID:ScAYtODJ.net
>>703
友達がいないのはよくわかったよ。
しかたないよ。
その性格では。

一人で生きて、一人で死ね。

705 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 01:10:49.50 ID:gLMISvYz.net
>>703
もうしゃべるな。
気持ち悪さが滲み出てる。

706 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 01:11:50.78 ID:XSncN6VM.net
>>703
気持ち悪い。

707 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 01:18:47.02 ID:U+sYmYqc.net
ふええ…深夜の一時間に13回も書き込んでる変なのがいるよぉ…

昔ダイアコンペが作ってたセフティレバーの様なレバーありますか?
知人がロード始めたいって言うから一台あげたら「まっすぐの所握っているとブレーキかけられない…何処に手を置いてもブレーキをかけられる様なのが欲しい」
とぬかすもので…探しています
ギドネットでも補助ブレーキでもブレーキをかけられない置き方があるのでこれらは除外でした

708 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 01:22:13.87 ID:eK1dUCV3.net
>>699
コンビ二行って鉱物オイルの類い(ミシン油とか)売ってない?
グリス劣化の作動不良なら流し込めば改善されるかもよ

709 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 01:22:26.57 ID:lOggU2OK.net
>>707
補助レバーじゃ駄目ってのは知人の判断?
それだと昔のアレしかないと思うなぁ。

710 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 01:26:17.28 ID:H3mQIWkb.net
これが彼らの精一杯>>704-706

711 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 01:27:59.49 ID:U+sYmYqc.net
>>709
知人の判断です
リーチ部を握る時もブレーキに指を引っかけていたいらしいです

712 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 01:28:00.50 ID:kx/5+RuY.net
今自転車についているネクサスインター8のシフターはラピッドシフトの「1-8」ですが、
これを同じくラピッドシフトで「8-1」にしたいと思っています。
例えばSL-M310-8Sは使う事が出来るのでしょうか?
シフトの方向が逆なのは、内部でワイヤーを引っ張る方法が違うだけ?

713 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 01:36:02.98 ID:lOggU2OK.net
>>711
そっかー、この辺でも結局は手前から生えてるわけだしねぇ。
http://www.worldcycle.co.jp/item/93185.html
そんなもん慣れろと言いたい所だけどブレーキじゃちとね。

714 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 01:38:43.87 ID:X0D01XKP.net
>>711
もうブルホーンでギドネット使えば?その様子じゃSTIなんか要らないでしょ。

715 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 01:39:46.58 ID:lOggU2OK.net
>>712
変速機のノーマル位置の違いから来る物だね。

716 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 01:55:26.09 ID:telHnMkK.net
自転車の泥除けで
・クラナ シーライト700 40mm
・ディズナ クロスフェンダー700 35C-40C
この二つで迷っています。

泥除け性能、取り付け作業手間の観点から比較した場合は
どちらがいいでしょうか???


よろしくお願いします!!

717 :710:2014/09/09(火) 01:56:05.19 ID:telHnMkK.net
>>716
ちなみにタイヤは700 35Cとカタログに書いてありました。
クロスバイクです。

718 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 02:06:40.37 ID:qEpUfjQe.net
H3mQIWkb
おまえすげえよ

719 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 02:11:31.96 ID:lOggU2OK.net
ディズナのほうがしっかりしてそうだね。
しかしだ、泥除けは本所に限る!

720 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 03:54:00.11 ID:SWfFyOR4.net
おいらっちクロスバイク乗りやねんけど〜www
信号でロードバイクと並ぶ時あるやん?ロードの方が熟練の人多いから100%
譲るようにしてるんだけど、たまにギアチェンジミスってる人いるやん?(ギア落とすの忘れてる人)
そしたら加速が全然違うから当然追い抜いちゃうわけですが、ロードの方が加速してから早いから
その信号の前後で抜いたり抜かれたりが何回か繰り返されちゃうじゃないですか?
それが何ともいえないアンニュイな心境になるんですが何かいい方法ないですかね

721 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 04:24:42.89 ID:VTazOc1r.net
君がムキになって追い越さなきゃいいんじゃないかな
ロードだって常に全力疾走してるわけじゃないし

722 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 04:58:01.13 ID:RokQ0w7I.net
名古屋の例の阿呆です(ラチェットスプリング故障の奴)
朝起きたら少しかかりが良くなっていました
まだ死んではいないようです
何とかフィニッシュしてみせます

723 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 05:21:46.49 ID:msY4f46O.net
ゴミロードにであったことないわ

724 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 06:47:43.40 ID:H3mQIWkb.net
>>720
別に意識しなくて良いよ。
ロードに乗ってる方はママチャリもMTBもクロスも、そして同じロードも対抗するものとか意識するものとして考えてない。
別に先に行きたければ行けばいいし、たまたま抜いちゃう事もあるし、君のように先に行かれることもある。

でも、「なんとも思ってない」意識なんかしてない。

勝手に「俺はクロスバイク」「相手はロード」意識してるのは他の人だから。
乗ってる方が何も考えてない。アウト・オブ・眼中。

抜きつ抜かれつしたから意識してるってのは間違いだからね。
単に自分が進むのに抜いたりしただけで、なんとも思ってないから。

725 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 07:36:43.60 ID:/tHo5kYO.net
>>720
別に気にしなくていいと思うけど気持ちはわかるw
抜かされてから抜かしたら対抗してるって思われんのかなーとw
俺は抜かして抜かされても何も思わないし思っても、おっ元気だねーwとか邪魔だったかな?って感じなんだが

ついでに加速がどの程度遅いかはともかく信号でいちいちギアなんか落とさねーよ面倒だし困らんって人もいる
友人に

726 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 08:16:22.31 ID:d2K6FOy4.net
バランス感覚鍛えるのに一番重いギヤで発進する練習してる人もおんねんで

私です

727 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 08:20:10.37 ID:/tHo5kYO.net
>>726
そんな練習法は初めて聞いたわ
効果あった?

728 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 08:31:27.20 ID:d2K6FOy4.net
いや、まだロード始めて数日目だからさほど

一番重いギアで立ちこぎ、左右フラつかんように真っ直ぐ発進する練習
バランス感覚というよりペダリング練習になるのかな?
たぶん初歩の初歩レベル練習

ようつべの安田大サーカスの団長が出てる奴でやってたから見よう見まねです

729 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 08:32:38.43 ID:fHi1VZCC.net
腕と背中が鍛えられそうだなw

730 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 09:46:24.02 ID:VTazOc1r.net
ギア落とすのすらめんどくさく感じるほどマッタリと流して走ってるってことだよな

731 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 09:47:38.35 ID:U+sYmYqc.net
おっover driveかな?


>>713.708
ありがとうございます
これいいですね
そういえばWレバーなのも知人が怖がる理由なのかもしれません
STIレバーにこれを付けたのをあげてみたいと思います

732 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 10:06:49.30 ID:X0D01XKP.net
>>728
なりません。軽いギアでやってください。

733 :710:2014/09/09(火) 10:12:34.76 ID:jdvXDLdP.net
>>719
やっぱりクラナのシーライトが正解ですか?

734 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 10:46:07.03 ID:07fzvdJm.net
自転車のススメで浅田監督が紹介してた練習だな

735 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 11:14:28.27 ID:y8kOfHyz.net
どの板の質問スレでもそうだけど、回答側の人間は荒らしにも律儀に反応しちゃってるんだよな
NGぶち込んで終わりにできない

736 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 11:32:12.48 ID:VTazOc1r.net
荒らしみたいにいちいち罵倒しなきゃレスを付けられない厨房みたいな回答者もいるし、どっちもどっち

737 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 11:33:22.81 ID:i05r6mc5.net
>>732
体幹鍛えるトレーニングにはなるだろ

738 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 11:41:19.29 ID:lOggU2OK.net
>>733
いやその二択ならディズナのほうが良さげかなと。

739 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 11:43:29.56 ID:/tHo5kYO.net
>>728
そんなのやってたのか
自分がやるかはともかく参考になるな

>>730
まったり流してない時でもやってるんだよなw
個人的にはギア変える手間より漕ぎ出し重い方がだるいんだが

740 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 12:13:46.66 ID:X0D01XKP.net
>>737
ペダリングやバランスの練習になるかどうかって話なんだけど理解できなかった?

741 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 12:13:56.42 ID:qEpUfjQe.net
でも漕ぎ出しあんまり遅いとかっこわるいかも

742 :710:2014/09/09(火) 12:21:21.48 ID:jdvXDLdP.net
>>738
ありがとうございます!

743 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 12:28:04.25 ID:07fzvdJm.net
>>728
これはエキップ浅田監督の言ってた練習だから間違いないだろ
少なくともこのスレの人間より浅田監督を信用しないなんて有り得ないから

744 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 12:45:25.04 ID:QZsGmWYR.net
一人でやるならなんの為にやるかどこに意識を持つとか常に考えながらした方がいいね

745 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 14:08:02.71 ID:d2K6FOy4.net
浅田監督が軽いペダルでやったら練習にならん言うてましたし

>>744
それは確かになぁ

まぁ最初だから下手に意識してクセつけるより
ある程度の段階でショップオーナーにでも見てもらいながら上達しようと思ってます

746 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 14:28:31.39 ID:vpJIqeD3.net
浅田監督の意図は知らないけど
重いペダルは意識しないとハムストリングより
膝から下で踏みしめるペダリングになっちゃうから
たまに意図的に重いギアでペダリングすることはある

747 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 14:34:47.17 ID:NXvIZ8py.net
クロスバイクなんですが乗っていて窮屈と感じるのですが
ステムを変えてハンドルを前に出すのとサドルを後ろに下げるのでは
意味合いが違うのでしょうか?
重心のかかり具合は違うと思いますがやはり前のめりの方がいいのでしょうか
サドルの位置を変えるだけならすぐにできるしお金もかからないで済みそうなのですが
どちらがいいのでしょうか

748 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 14:35:55.21 ID:JRK1guNY.net
身長体重、何に乗っているかすら書かない
5行も質問文を書き連ねておいて
書くことすら思いつかないという

749 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 14:39:39.51 ID:X0D01XKP.net
>>747
サドルの位置は膝の角度を合わせるもの。
ステム長は上半身。上向きの角度で付いてるならとりあえずひっくり返しとけ。

750 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 14:39:53.50 ID:289F0e6l.net
浅田監督の言ってた練習は体幹を鍛えるやつじゃなかったっけ。

751 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 14:40:38.25 ID:vpJIqeD3.net
>>747
サドルの前後位置は膝の位置などを基準にしたセッティングがあって
(そこから好みで変えていくことはあるけど)
窮屈ってのが上半身の話ならそれを合わせるために
前後位置を変えるのは止めた方が良いと思う

752 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 14:44:27.06 ID:Uu+Gmk0R.net
お前らスゴイな
一見同じ結果になりそうな行為に対して
しっかりと別な現象が起こると指摘するとわ

753 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 14:44:34.78 ID:NXvIZ8py.net
上半身が窮屈です
やはりステムを長くするしかないようですね
ありがとうございました

754 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 15:19:55.03 ID:RCY6eczY.net
で、ステムを伸ばすと重心が前にずれて「肩こりがひどいんです」サドルを引け。の流れに。

755 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 15:24:35.51 ID:X0D01XKP.net
>>754
フレームサイズ合ってないんじゃないかね。まあ 書 か な い から知らないけど。

756 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 15:33:27.92 ID:sszRLgcl.net
質問です。
隣の車屋のオーナーにクロスを買いたいがどういうのがいいのか相談されました

オーナーのスペック
36歳 ♂
既婚(子供2人)
趣味 ゴルフ、バイク
目的 通勤、近所をブラブラ、近所で食事
車体への予算3万

前からロード勧めていたんですがとりあえずはクロスでいいかなとの事でした
できればロードバイクが欲しくなるようなクロスバイクを勧めたいと勝手に思ってます^^

「欲しくなる」なんて個人差が激しい内容で無理なのは承知ですが

もしオススメあればお願いします

757 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 15:35:14.78 ID:H3mQIWkb.net
3マンて。
予算5万にしてよ

758 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 15:35:58.64 ID:289F0e6l.net
>>756
4〜5万は必要って言っとけー

759 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 15:49:51.78 ID:Uu+Gmk0R.net
3万ので劣等感を持たせて

760 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 15:51:31.71 ID:ScAYtODJ.net
ロードバイクのカーボンフレームのシートステーをぶつけて、引っ掻き傷ができた。

みんなはどうする?
ほっとくか、なんか対応するか?

761 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 15:52:08.35 ID:JPIw1nwY.net
>>759
策士

762 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 15:57:21.74 ID:eSsO1wRs.net
>>760
ほっとく。
気になるなら上からステッカーチューンするなりクリア吹くなり補修塗装に出すなり手段は色々。

763 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 16:16:34.71 ID:lOggU2OK.net
>>760
絆創膏

764 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 16:25:19.55 ID:VTazOc1r.net
>>760
アニメキャラのシールを貼って痛車化

765 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 17:49:43.96 ID:G7HlpBN4.net
>>764
質問者じゃないけど、それいいね。今度やってみよう。
でもたまに掃除しないとオイルドロドロでエグい事になりそう。

766 :750:2014/09/09(火) 17:54:01.83 ID:sszRLgcl.net
やっぱり3万厳しいですか

さっきオーナーと話してきたら近所の自転車屋さんに行って色々聞いてくるみたいです

ありがとうございますです

767 :750:2014/09/09(火) 18:23:54.16 ID:gutWTQAY.net
すみません300万の間違いでした

768 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 18:48:09.01 ID:5OtDq9HV.net
好きなの買え

769 :750:2014/09/09(火) 19:07:18.04 ID:sszRLgcl.net
>>767
せめて30万にしろよ!

770 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 19:17:05.00 ID:1o8S9+6F.net
3万だったら国内メーカーのシティサイクル買った方が質の高い物を買えそう。

771 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 19:21:27.12 ID:QeVkZIy7.net
シティサイクルでも4万か5万辺りからの気もするけど…
3万だとシングルピボットキャリパーブレーキ、プラ製ブレーキレバー、安げな自転車錠だと思う

772 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 19:21:35.49 ID:FObeeaAn.net
http://i.imgur.com/Sd8HUFa.jpg
http://i.imgur.com/TRiq5w6.jpg
http://i.imgur.com/uUJNlW2.jpg
この中のどれかがまだ変える店かサイトってありますかね...

773 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 19:23:14.46 ID:vN9JwXeK.net
>>766
そのオーナーと同じくバイク乗りの自転車乗りだけど
俺はサスペンションが無い自転車に2万以上出したくないなあ

クロス買うなら安物でもいいから最低フロントサスは欲しい
基本、歩道走行(自転車通行可)がメインだから
やっぱりフロントサス付きでよかったと思ってるし

サスの無い自転車に存在価値を見出せない
これはバイク乗りからの意見

774 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 19:38:59.85 ID:qQ0aOZ5Z.net
>>773
クロスについてるサスは減衰のないただのスプリングで
重いだけのクソだ
下駄代わりなら別にいいが楽しく走ろうと思ったら不要

バイクと自転車乗りからの意見

775 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 19:40:23.00 ID:X0D01XKP.net
>>773
バイク乗りだけどそれはありえないわ。
安物のエラストマーオンリーな仕事しないサスなら無い方がいい。バイク乗りが馬鹿だと思われるからやめてくれ。

あ、30万クラスのフルサス乗ってみなよ。

776 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 19:44:03.77 ID:7e1173kN.net
>>773
同意見。サス付いてない自転車って魅力が全く感じられない。
やれカーボンだクロモリだと豪語されても
そこらへんのママチャリやシティサイクルと全然違いが分からん

>>766
ホムセンで12800円〜16800円のハードテイルMTBを買い
26インチATB用のスリックタイヤに交換して乗るとかどうよ

777 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 19:44:40.53 ID:7e1173kN.net
@バイク乗り

ただのバネだろうと何だろうと、やはりギミックは多いほうが楽しい

778 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:01:06.68 ID:Uu+Gmk0R.net
レーサーレプリカにスプリンガーフォークがついてたらどーする?

779 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:03:15.38 ID:PXHKaETa.net
7万位のフロントサス付きのクロスに乗せてもらったけど
サス無しのクロスとは全然別物だったよ
山道は大変そうだけど

780 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:11:24.57 ID:feUskf5q.net
空気入れは普段使い用と携帯用の2つ所持が普通だと思うけどやはり携帯用は小さい分使いづらかったりするのか?
そこまで使い勝手変わらないなら携帯用一つで済ませようと思うんだけど

781 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:17:49.35 ID:lOggU2OK.net
>>780
フロアポンプに較べたら使いづらいね。
携帯一本で行こうとしても、結局両方買う事になると思うよ。

782 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:23:42.51 ID:m8RoqioO.net
昔フロアポンプを背負って自転車乗ってる人見たことある
まぁ単に運んでいただけなんだろうけど
まさか・・・ね?

783 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:32:38.27 ID:feUskf5q.net
>>781
ありがとう
アマゾンみたら思ったよりも安かったし素直に2つ買うことにするよ

784 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:38:42.34 ID:X0D01XKP.net
>>777
程度低いなぁ。ダンパーも入ってないゴミでも形だけついてりゃいいてってか。乗り物に対する愛が足りねーよ。

785 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:42:48.53 ID:lOggU2OK.net
>>783
どんなタイヤに使うのか知らないけど、高圧タイヤに使う場合は最大圧力に余裕があったほうが使いやすいからね。

786 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:43:22.44 ID:ISX2VHsa.net
>>776
ここでバカ自慢しなくてもいいのに。

折れ自転車乗りだけどやれラジポンだ倒立だスリッパーだと豪語されてもそこらへんの下忍と全然違いがわからんわ。

787 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:44:56.44 ID:2FSNNkpp.net
>>773
最初はよかったと思っても、そのうち只の重りに思えてくるよ

788 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:47:20.78 ID:iorz04cE.net
MTBコンポはFDが3枚で、ロードコンポはFDが2枚
なんで少なくなっちゃうんでしょうか?
素人目に変速が多い方が良さそうな気がするんですが

789 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:47:25.17 ID:X0D01XKP.net
>>787
サス付きクロスで街乗りして自転車乗り(笑)とかいってるなんちゃってバイク乗りの老害さんには違いなんてわからないから大丈夫。

790 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:49:26.12 ID:X0D01XKP.net
>>788
よっぽどじゃなけりゃ必要ないから。特に近年はリア11段や10段で、広い範囲をカバーできるようになってる。
MTBも今は前2枚が主流だしね。

791 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:50:15.76 ID:lOggU2OK.net
>>788
一般的にMTBほど起伏に富んだ地形を走らないからレンジ狭くていいってのもあるね。
使い方によってはロードでも前三枚で組む事もあるよ。
MTBも前一枚や二枚の物もあるね。

792 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:54:07.41 ID:qQ0aOZ5Z.net
>>788
ロードにおいて軽さは何よりの武器
登りのみなら前一枚でレースする世界だから

793 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 20:59:30.78 ID:iorz04cE.net
>>790-792
ありがとうございました!
勉強になりました

794 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 21:00:20.26 ID:qINLO5u0.net
1万円台のハードテイルMTBて

795 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 21:11:38.33 ID:e5L5wDqv.net
>>794
自転車と鉄屑の見分けもつかないのがバイク乗りなんです。そっとしておいてください。

796 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 21:29:25.82 ID:d8YtA2jM.net
ロードバイク1台を背負ってもうひとつのロードバイクで運ぼうと考えています。
10km程度なのですが、体への固定方法などでよい方法を教えてください。

797 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 21:31:56.10 ID:lOggU2OK.net
>>796
輪行袋に詰めて背負子にベルトで固定かなぁ

798 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 21:38:06.51 ID:d8YtA2jM.net
>>797
輪講袋はあるので後は背負子ですね
なるべく出費せずに済ませたいです

799 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 21:38:21.37 ID:X/kS4rEz.net
自転車背負って二人乗りでレースを走ったやつもいるらしいけどな
危ないからやめときなさいと言う他ない

800 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 21:40:03.47 ID:VTazOc1r.net
どういう目的かしらないけど、激安レンタカーを1時間借りて1〜2台運ぶとか

801 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 21:42:27.00 ID:2FSNNkpp.net
ドラえもんに聞けばいいと思います

802 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 21:43:04.79 ID:RpSwBnhp.net
10kmぐらいなら、2台とも押して歩けばいいじゃん。
2時間ぐらいでしょ。

803 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 21:49:30.06 ID:qINLO5u0.net
そういえば数年前、ママチャリ乗りながら片手でもう1台のママチャリ転がしてて
転倒してブレーキレバーが眼に刺さって死んだってニュースがあったな

804 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 21:52:25.97 ID:VTazOc1r.net
目的がはっきりしないから最良の方法をアドバイスしようがないんだよな
単に自転車を1台運びたいだけならAからBに乗って行って、帰りはBからAにバスか電者、徒歩で帰ればいいだけだし

805 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 21:53:59.53 ID:PWMdmjZH.net
15kmくらいまでなら歩いて帰ってもう一回がいいようなきがする。

806 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 21:54:38.68 ID:H3mQIWkb.net
2回に分けられるならフレームとホイール分ければ楽そうだが

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=5nL3Y119kxE#t=84
こんな感じに出来れば1回でも持っていけるだろうな

807 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 21:56:58.30 ID:d8YtA2jM.net
やはりバランス崩して転倒するリスクが高まりますよね・・・

自分の2台目を貸して友人とロングライドするために、
一度友人の方へ置いておけば初心者の友人の負担がほんの少し減らせるかな程度の動機です

なので手軽に済ませられたら、と思います

808 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 21:58:32.56 ID:qQ0aOZ5Z.net
確実に絶対に公共機関を使った方がいい

809 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:00:38.67 ID:BAHgWpiB.net
練習ついでに友達に取りに来てもらえよ

810 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:01:29.37 ID:H3mQIWkb.net
>>807
その程度の動機なら背負って走るのは手軽とは言い難いな。
片道は人間だけ移動して自転車移動するか、公共交通機関で輪行する方が結局手軽だと思う。

811 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:02:49.95 ID:5LnQkrl9.net
>>807
あらかじめ家まで来てもらって予行演習として自宅〜友人宅まで一緒に乗っていけばいいんじゃないの

812 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:04:03.92 ID:qINLO5u0.net
>>807
車持ってないの?

813 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:05:29.70 ID:yCfBRcuG.net
>>807
ホイールを外しフォークを抜きRDを外しクランクを抜きと…これくらいばらせば
輪行袋に入れて山用の背負子みたいなやつに乗せて担げばなんとかなるかも。

814 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:06:43.09 ID:eK1dUCV3.net
>>807
単純に危険だし、自転車の荷物積載は荷台幅+左右15cmとかで決められてるから
その辺も超えちゃうと思う

ttp://law.jablaw.org/br_carry

815 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:09:50.39 ID:H3mQIWkb.net
また馬鹿が来たよw

816 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:14:10.85 ID:bivgY8ig.net
このような黒ベースに青が入っているロードバイクでかっこいいのを教えてください。
主観でけっこうですのでお願いします!
http://i.imgur.com/Zy79jIh.jpg
http://i.imgur.com/jwRaYtU.jpg

817 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:15:39.73 ID:X0D01XKP.net
田舎なら二台引きでいいじゃん。市街地なら知らん。

818 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:16:04.76 ID:+ovhBPF2.net
百均物を利用したトレーラー方式が一番簡単。小学校の理科レベル。

819 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:18:39.41 ID:RpSwBnhp.net
両方ロードなら並べてハンドルを粘着テープでぐるぐる巻きにすればいいじゃん。

820 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:21:37.58 ID:H3mQIWkb.net
>>819
そんなんで走れると思ってるのか?

日本の教育レベル凄い事になってしまったな。

821 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:23:00.39 ID:nAxZchf8.net
空気が抜けていく件で質問したものですが
指摘されたとおりに百均の空気ボンベで入れた空気は
全部抜いて、従来の空気入れでいれたら抜けなくなりました
空気入れはブリジストンのエブリポンプというのを買いました
980円でした

822 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:24:49.30 ID:SaCcMRtb.net
フロントやリアのトータルキャパシティが足りないとどうなる?
激坂用にチェーンリングを1枚だけ小さくしたいんだけど、どう考えても足りない
ある程度余裕持たせているらしいけど、
フロントとか22tのとこを26tとかになるんだけど、まず無理?リアはもっと足りてない

823 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:25:43.89 ID:VTazOc1r.net
自転車背負って走るの、普通にできそうに見えるな
http://ameblo.jp/pedal-net/entry-11279877419.html

824 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:27:27.83 ID:lOggU2OK.net
>>822
チェーンの長さ設定次第だけど、
キンキンになってディレイラーぶっ飛ぶか、弛み取れなくてガラガラなるかだね。

825 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:35:55.97 ID:P6lmZrmQ.net
>>816
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000018

826 :816:2014/09/09(火) 22:36:32.35 ID:SaCcMRtb.net
>>824
そうなるんか、諦めます

827 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:38:21.75 ID:PWMdmjZH.net
>>822
フロント4T超えは無理でしょ。

リアはフロントインナーのときリアトップ側数枚のたるむ側使わないとかで無理やり使うことはできるだろうけど。
そのへんもともと使わないようなギアだろうし。

828 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:44:29.94 ID:ny55lcL+.net
バイク乗りには、サスなし自転車など考えられんなどと言ってるタコがいると聞いてやってきました

>>773
そんなん人それぞれ

829 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 22:51:39.53 ID:X0D01XKP.net
>>822
小さくするなら問題ない。でもインナートップとか使ったらだめよ

830 :816:2014/09/09(火) 23:00:57.04 ID:SaCcMRtb.net
>>829
予定しているギア比は、フロント48,38,22T、リア12-32Tなんだが
そうか、48t-12tとかを使わなければよいのか
目からうろこが落ちた
だが、忘れてつい使ってしまいそうだな
使って乗ってる途中でディレイラーが吹っ飛んだら怖すぎる

831 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 23:24:14.51 ID:QFqvWNkO.net
インナートップだってば

832 :816:2014/09/09(火) 23:31:40.60 ID:SaCcMRtb.net
22T-12Tの方か
ネットで勉強中だからインナーとかアウターとかよくわかってないねん
それなら使わないからよさそうだな、試してみるわ

833 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 23:56:39.44 ID:FBGag6g1.net
パスタ茹ですぎた
どうしよう…助けて…

834 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/09(火) 23:57:32.80 ID:eK1dUCV3.net
延びたのなら諦めて我慢
量が大杉なら冷凍

835 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 00:02:36.20 ID:QEFe6Xbc.net
>>830
ぶっ飛び防ぐためにRD通さずアウターロー+2リンクでチェーン長設定しとけばOKだよ。
ほんで弛む組み合わせは封印、間違えて選んだ所でガラガラなるだけだから深刻な問題は無し、
って事で。

836 :816:2014/09/10(水) 00:35:00.25 ID:wut9NLYP.net
封印?初心者にはわからん
調べるから、検索できるワードで教えて

837 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 00:41:15.35 ID:QEFe6Xbc.net
>>836
あぁごめん、単に使わないようにするって事だよ。

838 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 00:55:14.31 ID:caep4cD6.net
クロスバイク買ったんですが
立ち漕ぎが異常にやりにくいんですけどこんなもんですか?
ママチャリだと立ち漕ぎすると楽になるのに
クロスバイクだと余計に辛くなるんですけど
なんかバランスが取れなくてフラフラします

839 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 00:57:22.19 ID:98XS8+Qb.net
それは簡単だ
バランス感覚が無いんだ

840 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 01:00:28.51 ID:QEFe6Xbc.net
>>838
シフトアップしてみたら

841 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 01:07:40.38 ID:kaS1lTDy.net
>>838
ママチャリよりハンドルが低いからだと思う
ママチャリの時は肩の位置も高くできて本当の意味で立ち漕ぎだけど
ハンドルが低くなると肩の位置を下げるために前傾姿勢になって
腰の位置をなるべく一定にして上下の動きを少なくしないと
前傾の強弱で調節することになる

842 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 01:37:40.10 ID:PdZDhgpH.net
ロードバイクの立ちこぎ、
最初安定しなかったけど、
今じゃすっかり馴染んだ。

843 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 02:03:13.08 ID:L9H2VkZu.net
>>807
中途半端な事するとお金掛かっちゃうよ
でっかいメッセンジャーバッグ持ってればフレームセットぐらいは割りと負担少なく運搬できるけど前後ホイルが難しい
運搬用のトレーラーが実用的だけどそれなりにお金掛かる

>>806のミッションのバッグはコンセプトモデルみたいな感じで市販品は普通のバッグになってるから無かったと思う
そのまま販売して欲しいと思ったわ

昔はハブに板かませて前後ホイルを運搬ってのもあったけどクイックじゃ固定弱くてお勧め出来ないし
簡易キャリアに固定とか出来る事は色々あるけど何にしてもお金が掛かる
車とか公共交通使えって言われてるのを素直に受け取った方が良いな

844 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 02:07:00.60 ID:sGHjfPYi.net
車載用の天井キャリアが欲しいんですが、車側に何らかの工事は必要ですか?

845 :車道を走るサイクリストの肺はヘビースモーカーと同じ:2014/09/10(水) 03:55:47.85 ID:+2qFEpzb.net
国立がん研究センター(肺癌の基礎知識)
http://ganjoho.jp/public/cancer/lung/index.html

日本肺癌学会
http://www.haigan.gr.jp

日本肺癌学会 診療ガイドライン
http://www.haigan.gr.jp/modules/guideline/index.php?content_id=3

846 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 04:00:17.91 ID:+2qFEpzb.net
車の排ガスにはサリンやポロニウムといった猛毒の他に
50万種類の有害物質が入ってますが
みなさんはどのような対策をしていますか?

847 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 04:11:04.00 ID:Or8dpcZI.net
(゚ε゚)キニシナイ!!
体を壊したら運命と受け入れるだけ

848 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 04:26:38.07 ID:hUKeUG2E.net
>>846
yahoo知恵遅れに帰れよ

849 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 04:51:28.74 ID:1xqGb1gB.net
>>846
歩道歩いてる人に声かけて聞いてみたら?

850 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 05:11:06.89 ID:9qHTsu98.net
>>821
それよりパナレーサーのミニフロアポンプの方がいいかも
この1年全然抜けてない

げ、買ったポンプの名調べようとググったら棒カインズで
1980円で買ったのが棒アマで送料込で¥1,383だと

851 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 09:42:49.92 ID:QEFe6Xbc.net
>>844
基本的に加工は不要だよ。
付くか付かないかの問題だけだね。

852 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 10:14:03.55 ID:NoPf/M8b.net
BB90用のベアリング、性能の良いものが調べていても上手く判断できません
TNIのBB90キットが良いかなとは思いますが他にコレ、ってものは有りますでしょうか

クランクはデュラエースです

853 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 10:15:55.82 ID:mmvNiPKG.net
>>846
太陽に当たると短波長紫外線や高エネルギー粒子など、
細胞を死に導き遺伝子を変質させる有害な影響が出ます。
太陽に当たらないと、くる病になります。

純粋な酸素を呼吸すると、細胞が死にます。
窒素混合の空気を呼吸すると、気圧が変化しただけで血管に気泡が出来てつまります。
糖分を取ると糖尿病になります。
タンパク質を取ると、痛風になります。
脂肪を取るとコレステロールが溜まって脳梗塞になります。
ビタミンCやカルシウムを取ると、尿道結石になります。

運動すると活性酸素を取り込むので老化の原因になります。
運動しないと骨粗しょう症になります。

854 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 10:35:08.32 ID:XzkuM1VV.net
>>853
よっしゃ死んだらええんやな

855 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 10:41:20.79 ID:c5TxwjYf.net
死んで燃えると空気中のCO2が増えるんで光合成お願いします

856 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 11:04:04.10 ID:PyLuaZQH.net
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/84/14/100000020945_13.jpg

これにリング錠を付けることは可能ですか?
どうしてもつけたいんです!

857 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 11:20:08.69 ID:WC+owbbU.net
>>856
リング錠を裏表逆にすれば取り付けできるかもわからんね。
金属バンドがブレーキに干渉するかもわからんけど。

858 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 11:33:19.00 ID:PyLuaZQH.net
>>857
やってみます!thx

859 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 11:55:20.67 ID:cJj3LlT7.net
奈良から東京まで行こうと思うんですけど奈良から愛知までってどう行くのが早いですか?

860 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 12:02:34.85 ID:TLAOYfhw.net
電車か車かな

861 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 12:05:17.15 ID:cJj3LlT7.net
自転車で行こうと思ってます

862 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 12:05:29.62 ID:rGz9DwBg.net
>>859
ネットでルート検索すればいいよ

863 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 12:12:09.38 ID:cJj3LlT7.net
>>862
検索すると距離的には奈良から三重に行くんですけど、山越えになるし、何かいい方法はないかと思いまして

864 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 12:16:56.57 ID:9zvZ3mu+.net
>>658
名古屋のワイズにフリー売ってたような。。
8000円ぐらいだったっけ。

もう遅いよね。

865 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 12:30:14.99 ID:rGz9DwBg.net
じゃあなるべくアップダウンが少ないルートを探せばいい
こういうのは普通自分でやるもんだよ
それも楽しみの一つだ
ルートラボで高低差出るよ

866 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 12:33:10.82 ID:cJj3LlT7.net
ありがとうございます!
ルートラボ使ってみます!
今から楽しみなんでルート作るのも楽しんでやってみます

867 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:04:41.62 ID:PyLuaZQH.net
先月離婚しました
別れた妻の写真はすべて捨てたほうが良いですか?

868 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:07:49.91 ID:qD5sIfFg.net
はい(´・ω・`)

869 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:14:06.01 ID:+yBVkYnX.net
シマノ
カンパ
スラム

それぞれの強み弱みを知りたい

870 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:14:29.07 ID:mFrkoMKE.net
>>866
向いてないからやめとけ

871 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:15:19.73 ID:mFrkoMKE.net
>>869
そうですか。熱心ですね。

872 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:18:12.21 ID:+yBVkYnX.net
>>871
馬鹿親切に教えてよ( ; ; )

873 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:25:06.79 ID:jZIH5HFE.net
>>869
シマノ…安い、高性能、シェアナンバーワン、デザインがダサめ
カンパ…日本だと異様に高い、日本だと所有していることに意味があるステータス、デザインがイケてる
SRAM…すごく軽い

874 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:26:08.20 ID:jZIH5HFE.net
途中送信しちった
>>869
シマノ…安い、高性能、シェアナンバーワン、デザインがダサめ
カンパ…日本だと高い、日本だと所有していることに意味があるステータス、デザインがイケてる
SRAM…すごく軽い、デザインがイケてる、使用者が多くない

875 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:26:11.13 ID:Dxmiz+XC.net
>>866
三重に住んでて、愛知、岐阜、三重、滋賀、奈良を跨いでよく走るよ
よかったら良いルート考えるよ

具体的に奈良のどこから愛知まで行きたいと思ってる?

876 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:28:10.71 ID:Dxmiz+XC.net
>>864
ありがとう
もう200km走って帰ってきたぜ
すぐにいつもの店にホイール持ち込むわ
スプリングだけ交換してグリスアップすればイケるはず

877 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:40:10.61 ID:mFrkoMKE.net
>>872
文面が質問に見えなかったわ。まず質問の仕方を知った方がいいぞ。

878 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 13:45:55.12 ID:mFrkoMKE.net
>>874
追加で
シマノ→ブレーキレバーも変速に使用。たので上級グレード以外はタッチが気に入らない人も
カンパ→リリースレバーは親指。ブラケットの握りやすい形状が人気。これだけのためにシマノを選択肢から外す人がいる。
スラム→変速レバーは一本だけ

879 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 14:17:40.93 ID:jLc11w60.net
クロスバイク買ってまだ3ヶ月ぐらいなんだけど
スポーツとかあまり興味なかったし飽きるのが怖いから
45000円ぐらいの入門機みたいの買ったんですけど
想像以上にハマってしまってもっとランクが高いやつ欲しくなってきたんですけど
安物のクロスバイクとか売っても1万円ぐらいにしかならないですよね
2年ぐらいは乗らないともったいないですよね
みなさんはこんな経験ないですか

880 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 14:22:03.76 ID:Wgi8/ebw.net
俺はMTB買った4ヶ月後位にロード買ってる。
MTBは普段の足にも使うし、短距離サイクリングにも使う。
売っぱらって無くなったら近所のスーパーに行くのも困るね。ロードでは行きたくない。

881 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 14:23:27.04 ID:7zmnjkRH.net
>>879
あるよ(´・ω・`)

ただ、ステップアップしたいのならタイヤ交換ぐらいにとどめて、次のバイクの為の資金を貯めるのが良いよ。そして今のバイクはそのままチョイ乗り用に。

882 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 14:29:18.27 ID:jLc11w60.net
クロスバイクのいいやつ買ったら
今度はロードバイクが欲しくなりそうだしキリがなさそうですよね
どれぐらい我慢して乗るか迷います

883 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 14:29:40.50 ID:6Xi/8cDb.net
>>879
あなたのような人がとても多いですw
今のクロスは日常の足にして、高い自転車を週末なんかのスポーツ用にするといいです。

884 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 14:36:15.74 ID:47D5bkYa.net
>>879
それ、自転車のあるあるだから。
そこから「5〜7万程度のロードを買う→パーツを色々変える→ホイールを換える→最初からもっと高いの買っておけば良かった」までテンプレね。
とりあえず買い換えるなら最低でもエントリーグレード以上の物を買う事をお奨めする。
完成車20〜30万位で買えば4年位は持つんじゃないかな。
それ以降は飽きて別の物が欲しくなる病気を発症すると思うし。

885 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 14:50:57.35 ID:FCbnLBw/.net
http://i.imgur.com/NANM5Vh.jpg
自転車初心者です
この場合はどのタイミングで右折すればよいのでしょうか

886 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 15:03:10.88 ID:7zmnjkRH.net
>>885
免許はまだ?
「二段階右折」で調べてみよう(´・ω・`)

887 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 15:04:58.16 ID:Dxmiz+XC.net
>>879
俺は3万のルッククロス買って、3ヶ月後に15万のロード買った
すぐ後に同じルッククロスをもう一台貰ったから、家から最寄り駅までに一台、名古屋にもう一台放置(同じ場所にかれこれ1年間地球ロックしてるが取られない)して使ってる
ものすごく使い勝手がいい

ルッククロスは街乗りとかの足に使うといいよ
ロードバイクも買って1年したけど、今はJエリートツアーに参戦するハマりっぷり

888 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 15:06:47.29 ID:8s53iicP.net
>>882
高い奴買うと今度は盗難が怖くなり、長時間自転車を離れるような行動を取りづらくなる。
観光や買い物用にクロス、走りに行く時はロード等の使い分けが必要。

売るなんてとんでもないよ。

889 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 15:22:13.73 ID:2eqjstME.net
>>879
似たような状況でロード買い足して
クロスは前カゴリアキャリア、泥除けとスタンド付けて通勤買い物に使ってる

890 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 15:37:15.68 ID:FCbnLBw/.net
>>886
どこで待機すればよいのやら、って感じなのですが…
おっしゃる通り免許はまだとってないです

891 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 15:42:14.42 ID:QEFe6Xbc.net
>>885
こういう所は原付も小回りせいってなってたりして、待機場所は無いに等しい場合があるね。
横断歩道があるなら一旦歩道に上がって待ってたほうが危なくないかもよ。

892 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 15:44:17.47 ID:PpgVVgNV.net
>>890
http://s.ameblo.jp/pedal-net/entry-11302645700.html

893 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 15:44:26.11 ID:Wgi8/ebw.net
>>890
待機する場所は上側の横断歩道の手前。
そこに行けるという事は青信号で後続からクルマが来るからそれに注意して停止する。
路肩に寄ってれば大概大丈夫だが、場合によってはもっと退避した方がベターな場合もある。

こういう場合曲がる先である右側に自転車用信号が付いている事が多い。
クルマなら直進信号で右折できるから必要ないが、自転車は二段階義務とか馬鹿な事やらせてるため必要になる。

894 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 15:45:27.45 ID:Jfd0wRxB.net
>>890
先の横断歩道の手前で、今までの進行方向を向いたまま停止
(停止のハンドサインが出せれば出そう。)
信号が変わったら、右折する

895 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 15:56:36.77 ID:FCbnLBw/.net
皆さん詳しい説明ありがとうございます!
そこ止まってたら怒られるかなと思ってたので今までは直進して遠回りして通学してましたけど、
なんとかアドバイス通りにやってみます!

896 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 17:29:17.70 ID:PdZDhgpH.net
なんで後輪のタイヤのほうが前輪よりも消耗早いのですか?
体重ですかね?

897 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 17:31:55.48 ID:mFrkoMKE.net
>>896
駆動輪だからだろアホか。中学生でもわかるぞ。

898 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 17:39:12.44 ID:ggr4FNGR.net
>>897
それは磨耗だけだろ
空気の減りは体重支えてる割合が後輪の方が多いから後輪の方が早く抜けやすい

じゃないか?

899 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 17:41:35.81 ID:j8S6UQ4q.net
空気の減りは消耗とは言わんだろ

900 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 17:42:04.37 ID:PdZDhgpH.net
>>897
中学生は知らねえよ( ´_ゝ`)

まあ。さんくす。

後輪に安物の耐久性重視の重いタイヤ着けたら、
ロードバイクに乗るのが、
少しつまらなくなった。

350gくらいだしな。

うーん。

快適さを求めるロードにこれはいかんな。

やはり、高価な軽いタイヤに変えるべきか。しかし、もうタイヤ買ったしな。しかもこのタイヤスゲー丈夫だからまず壊れない。

901 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 17:43:23.87 ID:PdZDhgpH.net
ああ、すまん。

磨耗、であってます。
磨り減るのです。

902 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 17:45:56.32 ID:ggr4FNGR.net
あ、勘違いしてた
ごめんなサイドステップ

903 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 17:48:48.52 ID:tsZr8bZA.net
ロードのフロントディレイラーのバンドについて教えてください。

SM-AD67は105のFD(FD-5700)でも使えますか?

904 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 18:27:44.63 ID:ypR/rNIn.net
>>879
俺も3ヶ月だけど2週間で買い換えて前のは友人にあげた
今はパーツ換えまくってるけど、もう換えるとこないし
ドロハンに抵抗あるからフラットバーロード考え中

905 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 18:32:52.44 ID:6Xi/8cDb.net
>>904
距離乗るならドロハンを考えた方がいいよ。

906 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 18:34:12.06 ID:qFdo5ynt.net
素人丸出しの質問二つさせてください

雨水は錆びるけど水道水は錆びずらいと言われますが、雨に降られて自転車がびしょ濡れになった場合水道水ぶっかけておけば幾分マシになりますか?

MTBのサスのロックアウトについてですが、走行中に行っても部品を痛めたりしないのでしょうか?一度止まった方がいいのでしょうか?

907 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 18:38:04.58 ID:jZIH5HFE.net
拭いてあげてください

908 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 18:39:44.47 ID:QEFe6Xbc.net
>>906
汚い水を流すという意味ではマシだけど、水道水でもほったらかしにしたら錆びるので、錆びを防ぎたいならしっかり拭いたほうがいいよ。
走行中のロックアウト操作は問題ないね。
ただしリモートレバーの無いタイプは危ないので停まったほうがいいかも。最悪指や手首持ってかれるよ。

909 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 18:51:27.85 ID:mFrkoMKE.net
>>900
中学生でも考えたらわかるって言ってんの。恥ずかしいレベルのバカだな。

910 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 19:10:32.39 ID:PdZDhgpH.net
>>909
いってねーよ?

ばーか

911 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 19:37:03.57 ID:mFrkoMKE.net
>>910
うわぁ…
生きてるうちに頭使おうな

912 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 19:38:57.46 ID:8o6BrVI1.net
小学生だったか(´・ω・`)

913 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 19:57:00.14 ID:kZrNjtGc.net
>>908
ありがとございました!

914 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 20:00:08.37 ID:ek3l5ZBW.net
このスレは毎日同じやつ1〜2人が張り付いて荒らしてるのな

915 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 20:08:48.35 ID:vYYB2b3E.net
新しいホイール買おうと思ってるんですが1700g、c45のディープリムと1500g、c35のセミディープリムどっちが良いですか?
見た目と値段でc45のやつ買おうかと考えてるんですが…
使用用途は自転車競技と普段乗り(休日のロングライド)です

916 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 20:10:43.40 ID:pqzr8KGV.net
すいませんとても馬鹿な質問にお付き合い願います。

自転車の速さに1番影響するのは乗り手ということはわかりますが、2番がホイール...などというように順位付けするとフレームは何番目ぐらいになりますか?

917 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 20:11:08.39 ID:vYYB2b3E.net
ちなみに
ovalのconcepts 745とシマノのrs81 c35です

918 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 20:14:17.15 ID:hy73pCdi.net
やっぱり、リアのスプロケ、一番軽いのを32Tにするのって貧脚すぎですかね?
札幌郊外の滝野ってところの登りが辛いんです。
(メタボ35♀前52Tの安ロード)

919 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 20:16:03.66 ID:QEFe6Xbc.net
>>915
競技ってどんな競技?
>>916
走らせる環境や体格に合ったフレームであれば、極端な粗悪品でなければ違いは出にくいからわりと下位になると思うよ。

920 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 20:16:34.44 ID:y/wwoo/p.net
貧脚だろうが何だろうが乗ってる本人がまともに回せないなら軽くするしかないだろ

921 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 20:23:32.21 ID:vYYB2b3E.net
>>919 ロードレースです

922 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 20:27:20.04 ID:QEFe6Xbc.net
>>921
個人的には35に一票かなぁ。
けど欲しいの買ったほうがいいとも思うね。

923 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 20:36:44.92 ID:DiNX1l/D.net
俺はリムハイト無い方が好きだったりするからせめても35にするな

924 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 20:53:19.92 ID:kbRIgfP1.net
>>922 >>923
ありがとうございます
ヒルクライムとかは軽い方が良いしc35かなぁ

925 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 21:02:44.49 ID:8s6dv5e5.net
ID:PdZDhgpH←こいつみるとロードもここまで底辺のオモチャに成り下がったんだと思う

926 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 21:05:44.30 ID:cyyRIxnF.net
>>916
それでいうと3番目じゃないの
それ以外のコンポやサドル、ハンドル替えたって速くなるもんじゃないし

927 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 21:10:11.74 ID:QHjT9HA6.net
タイヤを28cから23cに変えようと思っています
タイヤのアウターチューブとインナーチューブを
買えば良いのでしょうか?それともフレームも買う必要が
ありますか?

928 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 21:23:08.56 ID:8s53iicP.net
ネタっぽいが細くするとき問題になる可能性があるのは
ホイール(リムの幅)だけだな。

929 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 21:23:52.51 ID:QEFe6Xbc.net
>>927
リム内幅を実測し、17mm以下であればタイヤとチューブだけで大丈夫だよ。
リムテープも痛んでるようならついでに換えるといいね。

930 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:25:40.02 ID:wrVUQBBr.net
ロードバイク初心者におすすめの車種はなんですかね?

931 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:27:09.58 ID:6Xi/8cDb.net
>>930
メーカー品のエントリーモデル

932 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:29:05.44 ID:wrVUQBBr.net
>>931
ありがとう!楽天で探してきます

933 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:31:47.27 ID:6Xi/8cDb.net
>>932
初心者は実店舗で買え。
普通の自転車と違って、買ってそれで終りじゃないから。
それにフィッティングの問題もある。

934 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:32:11.55 ID:RVghm0rf.net
>>932
初心者が通販とかやめてくれ。

935 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:33:48.19 ID:RVghm0rf.net
>>930
そういう一行質問する馬鹿はここじゃなくてお店で聞いて下さい。つーか乗り物に乗らないでください。

936 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:37:14.60 ID:sQT2ZSBM.net
まあこういう奴が楽天の情弱御用達の3万ロード買うんだろうなあ。

937 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:40:22.40 ID:wrVUQBBr.net
通販ダメなんすね・・・休みに実店舗行って見てきます

938 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:42:53.13 ID:6Xi/8cDb.net
>>937
自転車屋といっても専門店だからな? ママチャリ屋じゃダメだぞ。
一件普通の自転車屋でもガチショップって所も多いからな?

939 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:42:59.33 ID:RVghm0rf.net
>>937
いや買うなよ。馬鹿は自転車乗るな。歩け。

940 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:43:30.58 ID:AyOOEsff.net
>>937
予算は本体だけで10万以上かかるからね。

941 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:44:09.45 ID:LolxrB0r.net
ドッペルさんの出番?

942 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:44:45.35 ID:mFrkoMKE.net
>>937
アサヒ、ダイワ、サイクルスポット、デポもダメだからな。

943 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:46:20.84 ID:+8sksVrS.net
車重が同じ場合、ホイール軽い方がヒルクライムは速くなるの?
物理学的に早いのか、単にライダーの好みの問題なのか。

944 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:46:50.47 ID:mFrkoMKE.net
>>937
122 ツール・ド・名無しさん sage 2014/09/05(金) 15:53:03.13 ID:1HHLgxQM
>>122
同感。質問者がきちんと情報を出さなすぎ。

何に乗っているのか、サドルの高さはどれくらいにセッティングしているのか、
どれくらいの距離を乗っていると痛くなるのか、身長・体重どれくらいなのかを書かずに
「膝が痛いんですが原因分かりますか?」という一行質問をする馬鹿

身長・体重、用途、用途に対する想定距離、
これまでの自転車経験、普段の運動経験などを書かずに
「予算○万円でロードおすすめありますか?」という一行質問する馬鹿

こんなのが続くとウンザリする



お前は予算も書いてないけどどういうこと?

945 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:48:10.87 ID:wrVUQBBr.net
俺のママチャリギア付いてないもんで、この際ロードバイクに乗り換えちゃえ!と思ったんですよ
>>938
近くにあるか探してみます
>>939
歩きは勘弁して下さい笑

946 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:52:00.38 ID:RVghm0rf.net
>>945
ママチャリの代わりにはならんぞ。勘違いしてない?

947 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:53:28.28 ID:KpYlrVQD.net
タイヤ変えただけで乗り心地って変わるもんですか?

948 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:55:21.73 ID:QEFe6Xbc.net
>>947
変わるよ。

949 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:55:27.81 ID:mFrkoMKE.net
>>947
はい

950 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:55:30.45 ID:DiNX1l/D.net
>>945
ママチャリとの使用の違いに戸惑うのはまず頭に入れておけよ。

ママチャリみたいに気がついた時に空気入れるかパンクした時にチャリ屋持っていくみたいな感覚ではロードは扱えないからな?

走っている最中にも段差や砂利や石に気を使いつつ走るし。

と、デメリットと言えるようなものを上げて見たが、走りの楽さではやはりロードに勝るものはないと思うんだ。

しっかり勉強してくれよ。

951 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 22:57:34.71 ID:6Xi/8cDb.net
>>943
車もバイクも自転車も、バネ下重量は大事。

952 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 23:04:48.43 ID:8s53iicP.net
>>943
ホイール(リム)の重さは回転のさせやすさに影響する。

車やバイクと違って人力の自転車は回転数が低いのでパワーの脈動が大きく
ホイール回転数の変動が大きい。小さい加速減速を繰り返してるので
ホイールの軽さが大きく影響してくる。

953 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 23:46:42.30 ID:4utk+AZ8.net
metのヘルメットは他社と比較して本体の縦長が短いのですか?
また日本人の頭の形に合っていますか?

954 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 23:49:13.39 ID:lbzXr92m.net
最近、タイヤを28Cから25Cに換えたのですが、サイコンを28Cの設定のままにしてました。
この時の距離と速度は25Cの設定に比べて上がるのか下がるのか、わかりますか?

サイコンはcateyeのrd430を使っています。
誤差程度だとは思いますが、よろしくお願いします。

955 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 23:53:26.96 ID:SoymJvGV.net
13〜4万円ぐらいのロードバイクがほしいのですが、おすすめのロードバイクを教えてください

956 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/10(水) 23:59:46.89 ID:osxWAR+3.net
CANNONDALE CAAD8 6 TIAGRA

957 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 00:01:09.15 ID:ktQ3WMB/.net
>>955
122 ツール・ド・名無しさん sage 2014/09/05(金) 15:53:03.13 ID:1HHLgxQM
>>122
同感。質問者がきちんと情報を出さなすぎ。

何に乗っているのか、サドルの高さはどれくらいにセッティングしているのか、
どれくらいの距離を乗っていると痛くなるのか、身長・体重どれくらいなのかを書かずに
「膝が痛いんですが原因分かりますか?」という一行質問をする馬鹿

身長・体重、用途、用途に対する想定距離、
これまでの自転車経験、普段の運動経験などを書かずに
「予算○万円でロードおすすめありますか?」という一行質問する馬鹿

こんなのが続くとウンザリする

958 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 00:01:58.26 ID:SJp0IV31.net
>>954
28C設定のままで25C履いたら表示速度はあがる。

959 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 00:08:49.04 ID:5/38yCzF.net
>>958
いや、下がるはずだな!

960 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 00:09:16.70 ID:SJp0IV31.net
>>954
わかりやすく言うと
タイヤ径が半分のタイヤに変えたら同じ距離進むのに2倍回転するから、設定変えないと同じ速度でも2倍の数値が表示される。
28C設定で25Cだと 30km/hが30.44km/hと表示される。 (CATEYEのタイヤ周長ガイドから計算)

961 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 00:10:22.14 ID:rP349W8M.net
チェーン掃除用に灯油が欲しいけど、一番小さいポリタンクでも10Lでデカすぎる
薬品用のポリエチレン容器やガソリン混合タンクでも売ってもらえる?

962 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 00:11:52.49 ID:l3y3b48r.net
>>954
28cより25cの方が周長が短いのでホイール回転数が増える→見かけの速度が上がる。

といっても理論値で2*π*3mm=18.8mm、1%未満の違いしかないけど。

963 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 00:24:45.64 ID:VIXGMAIa.net
俺もタイヤ履き替えて設定変えてなかったわw
このスレ見ててマジでよかった、明日設定なおそ
タイヤの幅なんか関係ないと思ってたわ

964 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 00:31:26.62 ID:lDEhG1JW.net
>>957
すまんな

965 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 00:42:57.56 ID:k4XMc4yi.net
右足の方が太くなっちゃってるんだけど、なんとかして太さを均一にしたい。
やっぱり一度ついた筋肉を左足の細さに合わせるってなると時間かかるかな?
http://i.imgur.com/WRoVg5L.jpg

966 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 00:43:56.64 ID:Z9ZWP85R.net
左の方がついてると思った

967 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 00:48:23.79 ID:k4XMc4yi.net
>>966
写真見づらくてごめん、結構右足のふくらはぎの方が太くなっちゃってる

968 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 00:51:49.41 ID:ZSMIBHa/.net
>>961
買ったことないけど量り売りだから大丈夫でしょ

969 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 00:52:28.28 ID:73S0fsZG.net
>>965
まずはX脚を治す事からだな
矯正してれば均等になっていくだろ

970 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 00:56:57.34 ID:XdS54x6z.net
>>968
ガラスカッターに入れる灯油買いにガラス瓶持ってスタンドの兄ちゃんに頼んでる奴思い出した

>>961
18L灯油タンクに満杯入れて余った灯油は近所の使いそうな人に買い取ってもらう

971 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 01:03:28.50 ID:nsNJLVRp.net
>>969
これだけで直せと言われるのかw

俺もっとひどいわ

972 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 01:03:35.57 ID:ktQ3WMB/.net
>>961
フィルタークリーナーでも使えば?水で濯げるしよく落ちる。

973 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 01:10:56.35 ID:wlpOL0pz.net
>>961
エネオスに買いに行ったけど断られた
消防法やらでうるさいんだって
知り合いが働いてる所で頼むが賢明だと思う

974 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 01:35:04.57 ID:MkIjMqF7.net
灯油が手に入らんのなら代わりにイノテック105使えよ
洗ってそのまま乾かせば注油も完了

975 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 02:24:53.67 ID:Kdn3IDd+.net
質問です
みなさん通勤にロードの場合、帰りに飲み会とかあったらどうしてますか?
ほろよいくらいなら乗ってますか?
自転車でも飲酒は禁止なのは分かっていますが
なんか結構深夜とかにスーツでロードとか乗ってる人や
店の前に自転車置いてあるのを見ると飲んでるのかなー?
とか思ってしまいます

976 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 02:34:03.98 ID:neI3QoE8.net
>>975
飲んだ後に10km、20km走れないでしょ。
多くの人は飲み会のある日は自転車を会社に置きっぱにしたり、
飲み会がある事が確定の日は自転車で通勤しない。
飲んで輪行バッグに詰めてすら大変だと思う。

深夜スーツロードなんて飲んでるとは思えないけどな。
店の前に置いてるのは近所の人とか軽く一杯レベルで飲み会で飲んで何kmも帰るような人ではないと思うが。

977 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 02:50:45.05 ID:a4Byx4OU.net
>>975
残業で終電が無くなり、タクシー使うと自腹
という事で自転車通勤な人もいるんだぞ…

978 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 02:52:42.38 ID:rdt6EBDQ.net
>>975
自転車がただの移動手段だった頃は乗ってた
趣味として乗るようになってからは守ってる

979 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 03:17:35.13 ID:ktQ3WMB/.net
>>975
グデグデで輪行してます

980 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 03:23:03.43 ID:crrkjLa2.net
>>975
会社から自宅まで5km程度なので押して帰ってます

981 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 05:59:48.87 ID:kBC69q+B.net
>>952
軽いと加減速しやすいのは分かるんだけど、
重いホイールは漕ぐのを止めた時に惰性の回転力が残ってて、
ライダーやフレームをほんの少し「押す」効果が起きる気がするんだよね。

982 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2014/09/11(木) 07:50:46.40 ID:uOG54WpL.net
>>981
だよねー。
たとえヒルクライムでも、
斜度やその人の脚のまわし方や脚力次第で、
必ずしも軽い方が速いとは限んないよね。

983 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 08:28:04.90 ID:25FZ3Su9.net
>>971
X脚が足で踏ん張るようなことを続けると膝が壊れる

984 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 08:31:10.68 ID:LQZAWN16.net
GIANT2015モデルのAVAIL ADVANCED 2について
コスパ・スペック・デザイン等どんなことでも構いません。
率直な意見をお聞かせください。
ttp://livedoor.blogimg.jp/sbc_totsuka/imgs/d/5/d5fa27ca.jpg

985 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 08:34:41.18 ID:ktQ3WMB/.net
>>984
アンケートなら他所でやれ
購入相談なら>>957

986 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 09:19:05.23 ID:gSmi6BQT.net
>>984
おれこういう色のミント系アイスきらい

987 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 09:20:06.57 ID:neI3QoE8.net
ディスクブレーキなので候補に入らない。

988 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 09:27:39.87 ID:juRwYsWO.net
>>984
ブレーキがお前と同じくらいゴミ

989 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 09:32:33.54 ID:mdO1og70.net
不快なレスするなら見なきゃいいのに

990 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 09:59:25.22 ID:9ijEdn8v.net
率直な意見を言ったまででは?

991 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 10:02:46.03 ID:LQZAWN16.net
>>988
ゴミ認定ありがとうございます!

992 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 10:02:50.97 ID:4ySM8zPo.net
自転車にサイドスタンド付けるとカッコ悪いです(>_<)

993 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 10:04:48.96 ID:r6MeSLm6.net
次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1410397412/

994 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 10:06:56.26 ID:QMKxDMmX.net
>>984
ジャイアントはダサいと言われがちだけど
正直自転車の見ための格好良さはトップクラスだと思うの
好みだけどさ

995 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 10:07:20.44 ID:nfwoSzcC.net
ID:7sRmhlzb
ID:FIe/fb1i
ID:X0D01XKP
ID:H3mQIWkb
ID:mFrkoMKE

くさい(確信)

996 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 10:30:23.95 ID:j3y204zN.net
>>975
他の人が飲んで乗って帰ってたら同じことをするのかな?
俺はなんであろうと乗らないよ、事故を起こした時に自分に過失がある状況は
できるだけ作らないようにするべきだと思ってるし、あなたが少ししか飲んでませんと
言ったところで事故起こしたら罪は相当重くなるよ。

道交法違反をするやつは他の奴もやってるだろ!とかそういうことよく言うよな。

997 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 10:40:53.16 ID:H9OoK/mO.net
>>975
世の中には建前というものがあってだな

998 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 11:23:58.62 ID:mTaadVcM.net
>>973
それガソリンじゃない? あるいはこっちは「灯油」って言ったのに、むこうが
「ガソリン」だと思い込んだとか。

999 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 11:40:40.75 ID:BdkNQR1W.net
>>993
乙!

1000 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 11:44:23.25 ID:neI3QoE8.net
いや、灯油も専用のタンクじゃないと断られるよ。

1001 :955:2014/09/11(木) 11:59:15.06 ID:rP349W8M.net
スタンドで働いてる友人なんていないし近隣にストーブ使ってる人いないからなあ
10Lのに少しだけ入れてもらうしかないか
みんなありがとう

1002 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 12:01:08.96 ID:btHYe0i/.net


1003 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 12:25:03.73 ID:PDwHUT1T.net
>>1001
フィルタクリーナーにしとけ。

1004 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2014/09/11(木) 12:31:15.46 ID:uOG54WpL.net
>>1001 :955
セルフのガソリンスタンドは?

1005 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2014/09/11(木) 12:35:14.41 ID:uOG54WpL.net
>>996
一寸考えたんだけど、
近所のコンビニで買って、飲みながら帰るのはアリですよね。
酔いが回ったら飲酒運転だけど、
酔いが回る前に家に帰り着けば飲酒運転にならないよね。

1006 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 12:37:45.29 ID:rP349W8M.net
>>1003
高い!
>>1004
見られたらアカンでしょ

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