10万前後で良いロードおせーて

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 22:23:06.89 ID:gsWxTBNx.net

１０万とかロードって言わねーよとか言わずに
知恵遅れでやれよとか言わずに
自分で調べろとか言わずに
自転車板のかたがたよろしくお願いします！

目的などとしては
休日の150km以上のツーリング
街乗りはしない
山とかもたぶん登る
地元の小さいレース（？）ぐらいにはでてみたい

こんな感じです

2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 22:37:15.84 ID:PpFLfKxA.net

安いクロモリのフレーム買って組む

3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 22:37:58.51 ID:7F3eGaGh.net

DEFY3

4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 22:45:35.62 ID:gsWxTBNx.net

>>2
初心者なんですお...

>>3
ググりましたいいすね！！

個人的には
スペシャライズドのallez sportとかビアンキのSORAとかアラヤのエクセラレースとかも考えてるんですけどどうでしょうか

5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 23:02:09.06 ID:qJyBnQxY.net

俺はbassoってブランドのviperのってる。ビッパーじゃないよ。ヴァイパー。
クロモリフレーム。フレームはレイノイズっていう戦闘機のフレームもつくっている会社だよ。

コスパがいいよ。ティアグラっていうシマノのグレード。
よく説明にティアグラです。とか105ですって書いてあっても。実はよく見るとディレイラーは105だけどクランクが安いのだったりブレーキが安いのだったりしてコストを削っていることが多いよ。
Viperはクランクもブレーキもティアグラだよ。ブレーキはもうすこしアップグレードするといいかもね。

マイナーでクロモリでいいならおすすめだよ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 23:07:12.76 ID:sfbVIG4w.net

こう言うスレでは必ずジャイアント乗りの基地外がデファイとか書くけど引っかかるなよ
コスパ悪いしジャイアントは後悔する筆頭メーカー

7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 23:08:38.86 ID:ua+pGzEd.net

単発スレ立てんな

8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 23:09:21.42 ID:ua+pGzEd.net

ビアンキのSORAってなんだ（＾ω＾）

9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 23:44:01.28 ID:3GcBY48K.net

アラヤのエクセラ
10万ではぶっ飛んだコスパ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 23:52:25.45 ID:okmIZGeE.net

>>8
NIRONEのことじゃないかな

11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 00:43:36.88 ID:MmYLeYkh.net

5マンだろうが10マンだろうが20マンだろうが変わらないよw

12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 00:51:37.85 ID:WOAz24Bo.net

アラヤだエクセラ知世はブレンディ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 06:19:33.75 ID:v9Ytphhf.net

海外通販でコンポが105のアルミ買う
性能はどれも大して変わらないから好きなの買え

14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 09:45:27.83 ID:i2EBFIpV.net

>>13
海外通販って半額近くなるけど
品質や信頼度って平気なの？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 09:58:28.51 ID:i2EBFIpV.net

特に、warehouseとか異常な安さだし
10万以下で３桁級のロード買えるとか
品質が普通と同じなら、買ってみたいけど
嘘くさいし

16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 10:01:43.87 ID:J8Ig9Wej.net

え

17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 10:35:43.90 ID:0HTwlZQX.net

CAAD8のシマノソラで組んであるやつってそれくらいで買えんの？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 19:26:00.02 ID:uEKr01zJ.net

>>14
自分で組み立てたり整備できるなら、問題なし

19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 19:50:33.77 ID:uNEgNOqo.net

コンポなんてクラリスで上等だろう。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 20:55:23.56 ID:k+TGEXss.net

Boardman - Team 2014

カーボンで105で12万円でおつり来る

21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 02:50:53.17 ID:ed4q+4P3.net

アラヤのエクセラはモデルチェンジでグッと価格が上がったらしいよ。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 16:33:26.05 ID:+S4pcICU.net

大学生で30万は結構大金だな。
京都から鹿児島ツーリングとか長期ツーリングで使う予定があるなら
食事とか風呂とかで駐輪してる間の盗難も怖いし、
あまり高いの買わないほうが気楽につかえると思う。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 16:35:54.01 ID:+S4pcICU.net

誤爆った・・・。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 09:45:02.08 ID:uVIVPEF/.net

初ロードで、チネリのエクスペリエンス2014モデルと、ピナレロのプリマ2015モデルを買うかで悩んでいます。
毎日の往復16キロと休日に50キロほど走る程度ですが、どちらが良いんでしょうかね？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:42:49.16 ID:pSj2yF1J.net

>>24
11速が入ってる方
10速と11速では変速の軽さが段違いだわさ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 18:59:59.47 ID:FxN2xtuy.net

>>24
概ね>>25の通りだけど、両方とも10速だったとしたらピナレロかなぁ。完全に好みだろうけど。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 20:53:59.34 ID:uQJ0eK+T.net

ビアンキのニローネが安いし、丈夫だし、言うことなし。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 23:23:16.47 ID:Yxh41Xah.net

ビアンキwww

29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 13:41:52.05 ID:JzaDsiPy.net

ビアンキ心配だね

30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 00:08:57.24 ID:iA2eCWu7.net

ビアンキってどんな木？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 07:47:49.61 ID:o4aMZ14Q.net

スコットのスピードスター　S50はどうですか

32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 07:51:05.46 ID:jBlLLMtR.net

10万でその用途なら海外通販で105のアルミフレーム
スペックはどれも大して変わらないから好みで選んで大丈夫

33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 08:02:46.39 ID:VAgq2C/4.net

3世代前の中古でいいだろう

34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 12:28:55.43 ID:iTB7U78V.net

10万円くらいのモデルはある程度たくさん売ってるメーカーの品は
シマノがついてるのならどれも安定している、
GIANTでもビアンキでもどれでもいいよ見た目が気に入ったのを選べばいい
気に入ったマシンじゃないとメンテナンスもしなくなるだろ？

車種選びより、自転車屋選びの方が大切だ同じ10万の自転車でも
買った店によって走りが全然違うというのはよくあること

35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 08:42:56.40 ID:+Nk1gOxE.net

ロケットお勧め
http://thothcycle.ldblog.jp/archives/7679768.html

36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 18:39:26.73 ID:t0s6Ukc/.net

TREKとSCOTTどっちがコスパいいですか？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 18:58:13.84 ID:UMC/xpP9.net

トレックはサムスンと提携したから嫌い