初心者質問スレッド Part224

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 13:06:10.22 ID:ZHGuuyNd.net

●簡単なメンテについてはこのページで
　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
●サイズやパーツの互換性について
　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size.html

●参考サイト
自転車探検!
　http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/
Takaよろず研究所
　http://www.geocities.jp/taka_laboratory/
これらのページを見て解決するようなことは質問するなって。本当に・・・。

特に内容の絞られた質問は専用スレの方が詳しいです。ただし初心者歓迎とは限りません。
以下のスレは独立しています。
　・車種別（MTB、ロード、クロス、小径、固定、etc…）
　・メンテナンス
　・購入相談
見つからない場合は質問してみてください。

●荒らし・騙り・ネタ・雑談は原則放置。相手をしないように。
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●質問者は「回答する人がわかりやすいように」
　　自転車の種類はもとより、可能なら型番やメーカーやブランド等も書きましょう。
●回答者は「初心者でも理解できるように」
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前スレ
初心者質問スレッド Part223
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408655265/

943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 00:41:39.87 ID:24+gzGFC.net

そういえばなんであさひって置いてあるパーツ類に
何でもかんでも自社のパッケージつけるんだろ？
すっごい紛らわしいし、型番調べにくくていやなんだけど。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 06:51:57.05 ID:2H/4b6uz.net

>>942
スポーツデポは意外と置いてあるよな

945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 07:12:43.01 ID:pp9ivyrO.net

>>939
テンポによって違いが有るものね

946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 10:10:13.85 ID:jRKanAkP.net

あさひは、他通販で買った自転車もちこんで数回行ったが、店員の対応は良かったな

947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 11:57:12.47 ID:mTgn4VSK.net

結局、スポーツ車は店員の当たり外れがあるとしても、
一般車が欲しいけどホームセンターやらショッピングセンターではちと不安って層には良いんだよな。
PBとか気にしなきゃ展示も多いしさ。
通学用にアルベルト！とか言うこだわりがなけりゃ十分だしな。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 15:34:05.25 ID:JZzyGhWl.net

オーソリティーは、シマノのディレーラーのビスとかのスモールパーツを
頼んでも、イヤな顔一つせず対応してくれるし、間違いが無いから頼りになる。

自転車屋のトンチンカンな親父は、パーツの色とか細かいこと勝手に判断するから困る。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 18:29:54.10 ID:xYFMnh6l.net

>>948
そういう事務的な部分はきっちりやってくれそうだが
微妙な振れとりとか、玉受けの感覚、ハブのグリスの状況など
スキルが必要なところはトンチンカンな親父の方が信頼できるだろうな
（本当にトンチンカンなだけでスキルもない奴は別な）

950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 18:51:15.85 ID:uJ7WDYFp.net

>>923
ありがとう。そうするよ。
自分に刃向かうレスは全部自演に見えるってのは
浅い粘着思考の脳味噌しかないものね。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 19:20:39.69 ID:kVpxj1zn.net

>>948
スモールパーツの発注出来るんだ…知らなかった。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 04:10:51.67 ID:qKQWeWq6.net

ついでにとんちんかん　いまどうしてるかな

953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 11:10:03.63 ID:/pvgd7BK.net

いきなり尻見せかよｗｗ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 23:31:45.34 ID:kIp+JDUj.net

俺の住んでる市内のオーソリティーは
自転車関連は本体どころかウェアや用具にいたるまで全く置いてない・・・

955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 00:06:29.76 ID:GcYiqAC6.net

ヘルメットの下にかぶるキャップって
何のためにかぶるんですか？
防寒？直射日光防止？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 00:10:21.38 ID:YhyjxwcY.net

>>955
防寒だったり、汗を吸い取らせるためだったり、虫対策だったり。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 00:15:00.68 ID:gE+ZfFSm.net

　
　　　　　 彡⌒ ミ
　　　　／(´・ω・)　＜ なんかｽｰｽｰするな
　　　//＼￣￣￣＼
　 ／/ ※.＼＿＿＿＼
　＼＼※ ※ ※ ※ ※ヽ
　　 ＼`ー──────ヽ
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 00:17:37.91 ID:xk6W2XD6.net

>>955
メットがフィットするし汗も吸うから使うようになったなー
メット汚れないしね

959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 00:25:52.28 ID:8vtPb0SO.net

>>957
よぉハゲ！

960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 02:45:14.83 ID:O+2AifPc.net

>>955
チームキットの定番サイクリングキャップの事？
あれ昔は今で言うヘルメット代わりだった落ち

全体に通気性が有り、つば有り、ヤワでも布一枚有れば落車ショックも結構減る
以前は暑いエアロキャップばかりでロード用へルメットなんて無かったから愛好者多かった

961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 02:58:56.69 ID:Dm13TmUd.net

布1枚でショックなんて減るかボケ
頭打ちつけて死ねや
外傷予防位しか役たたんよ
やったこと有る奴ならわかるが頭は軽い切りキズでもビックリするくらい血出るからな

962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 03:02:27.52 ID:Dm13TmUd.net

つかカスク知らんの？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 03:03:28.34 ID:ogTEgRJ5.net

>>954
俺の住んでる市内もそうだな、一時期自転車部門を置いたことがあったけど
あそこはブームにのって自転車もやってみようって感じで
売れなかったら自転車部門は即撤退って感じだろう

>>955
あれは汗が流れてこないためだ、工事現場のおっさんがたも
ヘルメットの下にタオルまいて汗が流れないようにする
（ヘルメットがすべりやすくなるから実は大抵の現場では違反行為なんだけどな）

964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 13:16:15.93 ID:Cr5XwETW.net

すいません踊り漕ぎについてコツを教えてほしいです。今は
最初ムンムンムンという感じで踊りきつくなたらまー！まー！まー！という
感じで激しく踊ってます。でも疲れます。楽にしてほしいです。どうぞ。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 13:45:19.40 ID:xiddBzyt.net

終始スゥスゥスゥ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 15:21:18.85 ID:lveXA4z4.net

ｷﾀｷﾀオヤジ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 11:44:25.53 ID:RXsrDoiT.net

>>964
お前の顔は上向いてるか下向いてるかどっちだ？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 10:43:51.02 ID:Hl6nEIxb.net

>>961
もちろん、あんたの指摘しているようなほどの、命に関わる強い衝撃なら、
それほど変わらないだろう。

だが、それ以下の衝撃では、布一枚だけでも、ずいぶんちがってくるよ。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 14:20:39.41 ID:p2Ig4N91.net

裸で転けるのと、ロンティー長ズボンで転けるのでは違うからな。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 05:51:33.56 ID:6mDogs3u.net

布一枚→手袋

971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 01:15:52.88 ID:dC5d18FK.net

通勤用にママチャリを使っています
だいたい毎日使うようになってから７ヶ月程度です
最近、発進時などに力を入れてペダルを踏むと
ガギッという音がして少し空回りしたような感覚があります
これってチェーンの錆や汚れが原因なのでしょうか？

また、チェーンの洗浄と油差しって、自転車屋さんで
有償でやってもらえるものなのでしょうか？だとしたら
いくらくらいかかるものですか？

購入した自転車屋さんに別件で相談したことがあるのですが
お金を取らない代わりに簡単な処置しかしてくれない感じなので
何だか相談しにくい気持ちになっています

972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 01:38:01.20 ID:yPXT+XPi.net

>>971
変速の有無、有りの場合内装外装どっち？
空回りするならチェーンやスプロケの磨耗、フリー機構の不具合、変速機の調整不良や故障等が考えられるね。
チェーン清掃注油ももちろんやってくれるけど、錆びてるようなら交換しちゃったほうが早いと思うよ。
原因がチェーンの錆びや汚れかどうかは現物見ないと判断出来ないからとにかく自転車屋行きだね。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 04:39:18.45 ID:b8gkWQmD.net

>>971
> お金を取らない代わりに簡単な処置しかしてくれない感じなので

金取るっていっても数千円程度の金で出来ることってほとんどないし
その金を掛けただけの効果があるわけでもない。
金とってしっかり整備するなら部品交換＋工賃で万単位の金取ることになる。

誰もやらないでしょ。そんなの。
自転車屋はそれがわかってるから手を掛けない金のかからないことしかやらない。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 07:28:23.06 ID:dC5d18FK.net

>>972
レスありがとうございます
右のグリップの根元を回せるようになっている変速機付きです
シマノ？だったかな
後輪のとこに変速の機構が見えているので外装というやつだと思います

>>973
レスありがとうございます
うーむ・・
例えばネジのしめ直しくらいのことでも手間賃数百円かかった方がかえって気楽なような気がするんですが

975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 07:32:56.60 ID:dC5d18FK.net

ああそう言えば、走行中に変速した時も、いったんガチャッと鳴って切り替えられた感じがして、
しばらく走っているとまた音が鳴ってやっとチェーンと歯車がしっかり噛み合ったような感じになります・・
自分でチェーンの洗浄剤や油やブラシを買って作業するか、それとも、と考えていたのですが・・・

976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 07:48:24.91 ID:GR+j/fG4.net

それはインデックスが狂ってるだけだよ。要するに変速不良。
チェーンのサビとか汚れとは関係ない。
インデックスが狂っているとトルクをかけた瞬間にガギッっと飛ぶような動作が起こる。

変速調整で直る。仮にワイヤーがほつれて切れかかってインデックスが狂ってるならワイヤー交換が必要になる。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 07:52:10.58 ID:mGFg/Z9A.net

BBのガタかな？>>975は普通に変速機のワイヤーが伸びてんじゃないの？
近所あさひあるなら、一般車なら421円でワイヤー調整とチェーン注油、虫ゴム交換してくれるぞ。
サンキュー点検ってやつな。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 14:27:20.00 ID:gJ6YniB0.net

まあ原因の8割方はインナーケーブルの伸びだと思うけど
調節ネジでアウター長をチョイ広げてみんさい

979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 21:09:38.51 ID:dC5d18FK.net

思い出し思い出し書いているので、典型的な情報小出しみたいになってたいへん申し訳ないのですが、
変速機は後輪についてますが、発進時の空回りの感じは足下、つまりペダルの根元の歯車のあたりから
感じるんですよねえ・・

あさひですか
そう言えばあります
寄ってみようかな
明朗会計いいですね

980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 21:32:12.44 ID:mGFg/Z9A.net

チェーン伸びてちゃんと噛んでないか、チェーンリングすり減ったりしてるのかな。
引っ張って貰えばよいかと。先述のサンキュー点検でチェーン引っ張りも対応してくれますよ。
基本的に部品交換要らずの調整で済む範囲はokって感じなんで。
毎日乗るようになってから7ヶ月という事だけど、買ったのはもっと前なの？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 21:33:23.87 ID:GR+j/fG4.net

摩耗とかで歯が飛ぶなんてまずあり得ないから

982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 21:42:37.57 ID:yPXT+XPi.net

変速出来ちゃう&常に異音が出るほではない程度に調整狂ってるんかねぇ。
あと寒さでフリーのグリスが硬くなって（というか俺が詰めすぎた・詰めたのは夏で当時は異常なかった）掛かりが悪くなった事あるけど、
強く漕いだ時限定みたいだから関係ないか。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 21:46:28.92 ID:GR+j/fG4.net

トルクがかかった時にそういう動きをするのは変速不調ではよくあること

984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 07:41:57.33 ID:GNLd3jAE.net

>>980
買ったのは１月くらいだったと思います

985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 12:57:49.20 ID:iqqABt+5.net

>>971
多分BBかな
俺は変速機無しのシングルスピード乗ってて
その症状は１回きりで、そのまま暫く乗ってたら
ペダルを踏む度にメキメキバキバキ異音が聞こえてきて
BBを交換したら治った
今のうちならBBを締め直しすれば治るかもしれんよ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 12:59:42.40 ID:iqqABt+5.net

BBの締め直しには専用工具買わなきゃいかんから
工賃取られても自転車に相談しにいくべき
自分でやるとクランク抜きとBB外しので1500円程度かかる

987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 14:31:19.42 ID:XPT61tUP.net

おれはシングルスピードはBB換えても鳴り止まなくて残るはコースターハブだけだが分解もホイール組み直しも面倒くて手をつけずに半年近く放置してる

988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 17:34:11.62 ID:hZpoN1gf.net

ママチャリしか知らないド素人相手にお前らの中途半端な知識をひけらかしてもねぇ…

989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 17:55:42.80 ID:lTgw1gwQ.net

>>988
人に嫌な思いをさせるのが楽しい人って本当に実在するんだねぇ
煽りとかじゃなくどんな奴なのかリアルで一度見てみたいわ


とことで次スレ建ってなければ試してみていい？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 18:37:28.89 ID:WLsqLJri.net

>>989
よろしくお願いします

991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 18:43:02.86 ID:Es5PCFpr.net

>>990
へいお待ちっ

初心者質問スレッド Part225 [転載禁止]��2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1418982102/

992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 18:44:10.28 ID:WLsqLJri.net

>>991
ありがとう

993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 19:03:25.21 ID:A34vxn4x.net

>>991
縦乙

994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 16:44:23.22 ID:Ep0+NFC1.net

>>991
乙乙

995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 17:55:13.63 ID:J309SXfo.net

変速が内装式が流行らないのは何か理由があるのでしょうか？
ロードやクロスで、内装式も（もっと）あってもよいと思うのですが。
内装式になにかネックがありますか？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 18:00:52.46 ID:b7KxHYSd.net

重い

997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 18:17:26.64 ID:OKrKnBOY.net

部品点数が多くコストがかかる
使用の変更（例えばギア比の変更）が簡単にできない
メンテフリーに近いが完全メンテフリーではない（いざやろうとするととても大変）

998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 22:18:30.99 ID:UxKMpyE/.net

機械的ロスが多い
後輪の取り外しが面倒
高い

999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 00:14:25.17 ID:mUIXZ+Nr.net

パンクした時に外装だと簡単にタイヤが外せてチューブ交換できるが内装だと面倒

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 10:51:30.36 ID:GbVXfvV3.net

>>995
効率（）が悪い

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 12:01:51.14 ID:7QWASbh8.net

ざっとひと通り読んでみたけど、為になるスレだね

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 12:14:32.78 ID:66MdMzBG.net

内装式はレースで使われないからな

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。