馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 312☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 14:22:19.00 ID:b9s0syin.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 311☆
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1411724964/

699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 14:43:11.08 ID:9/DnPurm.net

>>697
ぐぐってみたけど、だいだい1000〜1200円あたりからそれ以上
くらいの工賃でやってる所が多いっぽい

ワイズで1600円
ttp://www.ysroad.net/support/tech/repair/

700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 15:07:01.56 ID:n26CQ/Zs.net

ポジション絡みの調整と洗車、チェーンへの注油、ペダル交換、
ブレーキ調整は自分でするけど、変速調整はあんまりやんないな
あれは人のクセが出るから

バーテープは買に行ったら自動的に巻かれるから巻いた事がない

701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 15:10:09.98 ID:vkoFGMi/.net

1600円あったらちょっとした旨いもん食べられるがなもし。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 15:11:31.97 ID:tv5wmSer.net

>>695 ショップで中途半端に触って訳が分からなくなるくらいならディレーラーは店にもってこいと言われたから触らないけど、他のは自分でやるよ。
パンク修理には触れられてないけどこれだけは自分で出来なきゃダメ。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 15:22:35.24 ID:eMu6G/az.net

>>695
実際に自分で一度やってみてそれから判断するのが賢明かと
大概の事なら、たとえ一回目は時間掛かったとしてもちゃんと調べてれば出来るだろうし
酷く失敗したとかこんな苦労は二度としたくないと思ったなら店に任せればいい

自転車に限らず使えるドライバーやレンチセット程度で準備すらほぼ要らない
チェーン交換は1000円もしないワイヤカッター一つ、タイヤ交換でも100均か数百円のレバーだけ
最悪二度と使わなくなっても損は知れてるし
ディレイラー調整はした事ないけど、サドル高さすら自分で触れなかったら
一人でお外へ出ちゃいけないレベルじゃないか

お金に余裕があって自転車屋と積極的に交遊を持ちたいとかなら最初から任せっきりでも良いかもしれない

704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 15:24:27.48 ID:eMu6G/az.net

ワイヤーカッターじゃなくてチェーンカッターだった

705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 15:47:54.69 ID:knE1A2pi.net

カーボンだとサドル調整の為にトルクレンチ必要だから敷居が高いかもね。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 16:09:42.77 ID:8qMy/xVL.net

>>694
しょぼいテールライトより、遠くからでもよく目立つのはペダルの反射板

707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 16:18:45.39 ID:n26CQ/Zs.net

>>705
それはフレームによる
カーボンでもクランプかける部分を金属で補強してるフレームは
トルクレンチなんていらない
締めすぎてもフレームが割れる前にクランプのボルトが飛ぶから

5千円の安物でいいからトルクレンチは持っとくべきだけど

708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 16:19:57.17 ID:vHKtUhnx.net

サイクルウェアって自転車とメーカー合わせないとダサい？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 16:22:12.81 ID:jUWejDfl.net

別に

サイズが合ってないほうがよっぽど気に寝る

710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 16:29:59.71 ID:W2O3Eprv.net

それがダサいと一般的に思われてるならウェアしか出してないメーカーは
とっくに存在消えてるよ。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 16:35:34.27 ID:HLLAqwSw.net

すみません、質問です。
自転車にぶつかられて怪我をした場合は、警察を呼ばなきゃダメですよね。
じゃないと、事故を証明出来ませんよね。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 16:44:04.08 ID:urTyRSNP.net

>>694
確かに後方からの確認には固定位置の赤色リフレクタが一番効果があるよ
テールライトも目立つけど光源が小さいので車の運転手からは距離感が掴み難い
ペダルに付いてるリフレクタは黄色で面積が小さい上、動きが速いので通常殆ど視認効果は無い

713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 17:00:23.72 ID:Bzf6xTgY.net

>>711
逃げられたと言えば警察もわかってもらえると思います。

どのようなケースであれ事故が発生したらその場に警察を呼ぶのがルールですから、事故証明云々抜きに呼ばなければなりませんし

714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 17:02:41.40 ID:G2l8zN3C.net

>>673です。回答ありがとう。

広い狭い関係なく、歩道を走っている時点で左側通行も逆走もないってことなのか。

そうすると、狭くてどちらかが車道に出なくてはいけないときは、車道逆走は違反になるから、左側通行している自転車が車道に押し出されるということなんですね…

715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 17:12:39.89 ID:INsbJ+Vl.net

歩道から車道に押し出されるってどういう状況なんだよ。物理的に押し倒されるのか？
普通に走っててそんな状況になる方がおかしいだろ。

そもそもお前の言ってる歩道ってのは路側帯じゃないのか？
普通の歩道は車道と構造的に分離されてて工作する場面で必ず押し出されるなら飛んだり跳ねたりしないとならない。

用語がめちゃくちゃだし、想定してる場面もおかしいから。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 17:20:48.32 ID:HLLAqwSw.net

>>713 有難うございます。明らかに前方不注意なのですが、ふざけた事を言ってるので
少々懲らしめてやろうと思います。相手は分かってます。電話番号も分かってるのですが
忙しいからと逃げて行きました。本当に腹立たしいです。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 17:24:51.96 ID:knE1A2pi.net

>>716
懲らしめる側が逮捕なんてならんようにな

718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 17:31:40.37 ID:W2O3Eprv.net

嘘の電話番号とか名前とか言うやつもいるので、その場で呼ぶのが基本だけどね。
あとからだと、事故状況の説明は難しくなるよ。

>>714
基本的にそういう場所はそもそも歩道走行可じゃないんじゃないの？
別に走り続けないといけないわけじゃないからスピード落とすなり、止まるなりして
すれ違えばいいだけだよね、そもそも歩道なんだからさ。
そうやって向かい合った自転車が急に車道に降りてきたりして本当に危ないんだよね
そういうやつはちゃんと確認しないし、これまでの判例で急に車道に降りてきて
最初から車道に走ってた自転車と衝突した事故で過失割合10とられてるようなのも
あるから、そう簡単に車道に出てくるなよ。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 17:36:46.59 ID:G2l8zN3C.net

書き方が悪くてすみませんでした。
警察に電話で聞いて解決しました。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 18:14:24.25 ID:HLLAqwSw.net

なんか自転車の事故は事故の内に入らないと思ってるやつが多いような気がする。
人を跳ねれば立派な人身事故なのに、軽く考えているやつが多いんだろうな。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 19:15:35.95 ID:CSBAu5K6.net

平地で、トラックの後ろ着くとかなりスピードでるけど、60~70km単独ではしるプロのスプリンターが全力だしたらどれくらいで走れるの？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 19:29:59.82 ID:4H3NezvB.net

歩道を走ってるママチャリやシティサイクルによくありがちなんだけど
立ちこぎでガシャガシャこいでる奴ってマジなんなの？
ダンシングか何かのつもりなの？意味わからん
却って疲れそうだし、見てて危なっかしいからやめてほしいわ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 19:30:34.36 ID:4H3NezvB.net

>>721
↑
トラックの後ろに付いて走る馬鹿は公道に出ないでください

724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 19:43:52.40 ID:vkoFGMi/.net

お前の存在の方が見ていて危なっかしいわｗ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 19:45:48.72 ID:fqRekFfg.net

変速なしのママチャリはよくあるだろ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 19:46:56.39 ID:OTd/42cg.net

>>698
少し前の記憶で曖昧だけど、15時くらいには現地をでたような。
そんなに早くなくても上の方まで歩いて行けば大丈夫だよ。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 20:27:16.51 ID:RQ2b34gv.net

ビアンキのインテンソ105の納期知ってるし方居られますでしょうか

728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 20:34:37.64 ID:B8MyQT4v.net

>>722
却って疲れるって、楽するためにあんなことしてるとでも思ってんの？
ママチャリなんて大した距離走らないんだから立ちこぎして疲れる頃には目的地着いてるだろ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 20:35:51.05 ID:LPgBckXh.net

・サドルポストが折れてる
・サドルが無い（盗まれた）
・サドル部分のフレームが折れかけてる

に1票

730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 21:03:27.00 ID:ff6Pmhak.net

>>727
ビアンキは納期半年が定石らしいよ
自分も大した高級車でもない（ROMA）けど半年ちょっと待った

モデルチェンジ発表直後に頼むと早いこともあるらしいけど

731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 21:32:11.50 ID:+oRKgUx2.net

アメリカン乗った糞デブの茶髪マンコが左の路地から出てきて左右確認もせずに右折しようとして俺と当たりそうになったわ
神回避したけど
頭の構造がおかしいマンコは乗り物運転するなよ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 21:38:38.97 ID:vkoFGMi/.net

で、どこに質問が？
頭の構造あたり？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 21:41:29.08 ID:fMiQqfu/.net

>>731
アメリカン、糞、デブ、茶髪、まんことか無警告で射殺しても許されるレベルだな。
SS、スレンダー、黒髪ロングなおねいさんはそんな運転しないもんな。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 22:14:26.42 ID:8GRkERP5.net

っていうか状況が全然わからんのでどっちが悪いとかも判断出来ん

735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 22:14:32.97 ID:WZcsVdrt.net

>>727
ショップが見込み発注した分を予約出来れば早いかもよ
自分はそれで二ヶ月待ち(予定)

736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 22:24:01.90 ID:6kmPJ882.net

>>731
頭の構造がおかしいマンコが公道にいると分かっていながら
車道を走るのが悪いだろ

可能な限り歩道を走れよ腐れチンコ
歩道走行可の歩道なんぞ幾らでもあるぞ
何故車道を走る

737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 22:36:15.60 ID:1vLzWvQ8.net

運転席の中の人って割りと確認し難かったりするけど
それで左右を確認してないってことがわかるなら十分余裕あるだろｗ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 22:43:14.30 ID:INsbJ+Vl.net

>>736
路地から出てくるクルマや自転車と事故に遭いやすいのは歩道
当たり前だよな。安全マージンが少ないんだから。

お前、頭の構造大丈夫か？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 22:51:17.82 ID:vkoFGMi/.net

自動車/交通系のはそれ系のスレ有るからそっちいけば？
続きすぎててここにあまり合ってないし。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 22:53:31.35 ID:INsbJ+Vl.net

また出てきたｗ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:02:44.86 ID:8GRkERP5.net

車道厨VS歩道厨かよ　笑える
臨機応変ちゅう言葉はおまえらにはないのかw

742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:03:47.90 ID:fb/4bBsv.net

交通法規系の話題だけ別スレに切り離して欲しいんだが

743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:06:55.30 ID:vkoFGMi/.net

ついでに肺がんも連れて行ってくれればありがたい。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:08:48.44 ID:+oRKgUx2.net

>>736
歩道走ってたら余計当たるわ、アホかよ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:09:55.65 ID:JE59vLFo.net

チンコだマンコだ随分初心者に優しいスレだな

746 ：659：2014/10/08(水) 23:30:04.04 ID:qd5+dwst.net

>>663
亀だけどやっぱ潰れちゃうよねえ…
専用マスク探してみるわ、ありがとう

747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:36:07.19 ID:OGH3i8VD.net

市と町の境界で道路の質が極端に変わることない？
国道の補修って予算は国で、直すのは各自治体だっけ？
国道整備の苦情は国交省に言えばいいのかしら？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:39:45.55 ID:cV8QMp4j.net

>>746
ネックゲーターは？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:46:18.39 ID:aM1yvO83.net

白色で無光沢のフレームなんですが、オススメの手入れ方法や洗剤ありますでしょうか

750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:50:53.80 ID:vkoFGMi/.net

最近、思うのは、

ホームセンター系で車用の拭くだけワックスシートみたいなのが
塗装面に限り、楽にきれいになり、保護もされてよろしい。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:53:50.13 ID:cV8QMp4j.net

フクピカ的なやつ？
フレーム廻り拭いて、そんなに汚れなかった時は放置して乾かしておくとチェーンオイルの余分拭きに便利だよ。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:56:07.64 ID:cV8QMp4j.net

>>749
http://www.cb-asahi.co.jp/item/85/71/item100000017185.html

753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:57:25.86 ID:vkoFGMi/.net

そう、それの偽モン的なもの。
乾かすって考えなかったなあ、さんくす。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 00:00:27.37 ID:BzkbV5By.net

ロードとクロスで同じコンポやタイヤを使ったとしたら、どれぐらい違うものなんですか？
ドロハンやフレームの影響を知りたいです。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 00:02:32.41 ID:nD36TgqU.net

フレーム買おうと思ってるんだけどキャノンデールシナプスってハイモッド以外フレーム売りしてないの？

あとスペシャルーべも候補だけど乗り比べした人いる？
アスファルトのガタガタのクッションが欲しいんですよね
石畳はドマーネと言いますが全体的にそこまで良い評価を聞かないので候補から外しています

756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 00:17:39.92 ID:2by2t0OA.net

GIZA　PRODUCTSの問い合わせ先って誰か知らない？
メンテナンススタンドのフックがボロボロだから買いたいんだけど調べても出てこない

757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 00:23:40.53 ID:zW9EuyXZ.net

>>755
ルックマウンテンはふわふわだよ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 00:30:54.12 ID:6QpSeRqb.net

>>756
代理店はマルイだっけ？ショップ経由で聞いてみたら？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 00:51:22.65 ID:pXSPOe6o.net

シフトワイヤーの交換を頼んだら、勝手にブレーキレバーの遊びを小さくされた挙げ句にリアディレイラーを歪められた
死ねオザワサイクル

760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 00:52:57.18 ID:pXSPOe6o.net

誤爆

761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 01:18:00.51 ID:cjbQvig6.net

下り坂で両手を広げて目を閉じたら
大空を飛び回れました
私は鳥になれました
社会から開放され翼を手に入れは私は自由な鳥になれました
どうですかこれ？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 01:28:05.86 ID:6QpSeRqb.net

鳥も大変だよ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 01:31:01.97 ID:Gzaigcsn.net

鳥さん(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 01:37:30.16 ID:nD36TgqU.net

高架道路なんだけど
チャリ禁止のところってある程度近寄らないと標識分からないけどどうしてる？

先日注意しながらも自転車走行禁止の標識が見つからず１５Ｍ手前くらいで発見したけど
慌てて停車したけど止まると数メーター進んで既に登りに入るところで縁石があったから持ち上げて側道に入った

たまたま交通量少なかったけど車、単車とか後ろに居たら迷惑だったろうな

765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 01:46:32.31 ID:6QpSeRqb.net

とりあえず近付く
ヤバそうなら側道で近付く

766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 01:50:34.96 ID:+MeP5dpF.net

雰囲気で察する、歩道が無い道は取り敢えずここはチャリ入れるのか？と常に疑心暗鬼で軽車両進入禁止の標識が無いか探してる。大抵そう言うところには防音壁とか設けられてそれ以前とは少し様子が違ったりして何と無くわかるようにはなるが

767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 02:01:53.17 ID:nD36TgqU.net

>>766
防音壁はあまり関係無くないですか？
側道、壁が無くても禁止も多々あります
雰囲気じゃ無理かと

無論都度気にしながら走ってますが
高架がある道ゆえに大きい道路なのと登りということもあり
スピードも上げて走ることを考えると交通状況次第では気を付けるいとまもあまり無いのでは･･･

地図上で分かればそれなりに先までチェックするので良いのですが
どうしてるんでしょうか…

768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 02:25:32.31 ID:2xsgQAdL.net

妙な質問になりますが、ご回答いただければと思います。
自転車板を覗くようになったのは最近で、気になったことがありまして。
結構な数のスレッドに共通して、「キモヲタ」、「ナマポ」というワードを、大体ワンセットで使って煽る方がいるんですが、何か自転車板特有の意味があるんでしょうか？
キモヲタは、まぁともかくとして、なぜナマポなのかわかりません。

ほんとにどうでもいい質問ですいません。ただあまりにも多く見かけるので。
なにか、詳しい方、本人でも構いませんので教えていただければと思います。

769 ：肺ガンは他人事では決してないのです：2014/10/09(木) 02:30:49.26 ID:e+e3D+iZ.net

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国立がん研究センター(肺癌の基礎知識)
http://ganjoho.jp/public/cancer/lung/index.html

日本肺癌学会
http://www.haigan.gr.jp

日本肺癌学会　診療ガイドライン
http://www.haigan.gr.jp/modules/guideline/index.php?content_id=3

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770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 02:56:54.58 ID:Gzaigcsn.net

>>768
たぶん「ナマポ」でクグればすぐ出てくるよ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 04:05:33.41 ID:3b0DdSE/.net

>>752
ありがとう

772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 07:07:47.03 ID:IML7eQMi.net

ユッチンソンのインテンシブ2に興味があるんですけど、クリンチャーとチューブレスですと印象はどのように違うのでしょうか
また、チューブレスってパンクした場合、その後の使用にどういった影響があるのでしょか

773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 07:50:35.35 ID:IDLIk3EK.net

>>756
マルイ。ただユーザーからの問い合わせは受けてないからショップに聞け。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 08:00:20.44 ID:f1hRQVnQ.net

>>768
その二語を連呼してる人は多分１人。
以前から自転車板に常駐してて色んな質問に知ったかぶりで答えてた挙げ句、
無知を散々バカにされて自転車乗りに対して異常な妄執を持つようになったみたい。
二年ほど前は各スレこんなに荒んでなかったのに最近は読みにくいね。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 09:11:46.51 ID:a3AIWrqY.net

最近、MTBはフロント15mm　リア12mmのスルーアクスルが主流だけど、
これにアダプターをつけたら従来の9mmのクイックタイプのホイールに使う事って出来るの？
あと、そのメーカー純正のアダプターは無いんだけど、
別売してるMAVICとかの他社のアダプターで9mmのクイック化って出来る？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 10:04:49.01 ID:gMx+8anC.net

>>767
逆走老人予備軍だなｗ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 10:17:04.04 ID:zW9EuyXZ.net

>>767
まず上がらないで測道に行けばいい
標識有る無しに関わらずどっちにしろオーバーパスは危ない

778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 11:06:38.58 ID:S2nPVdl3.net

マメに空気を入れるのは圧を維持するのはもちろんだけど、シムゴムの変形を防ぐという意味があったということが最近になって理解した。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 11:13:25.35 ID:M4iX391f.net

>>770
ナマポ、ロードで調べてみたら色々でてきました。
特に根拠、意味はないんですね。ありがとうごさいます。

>>774
なるほどー、そんな過去が…
納車などでみんなが写真アップすると、大抵わいてくるので気味悪いし、スレの雰囲気も悪くなるので嫌ですね。
回答ありがとうごさいます。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 11:14:24.18 ID:0gRz3nO6.net

空気入れでMAX130って書いてあるのに力いっぱいおしても120以上はぴくりともあがりません
何が悪いのでしょうか？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 11:39:26.19 ID:SUkelOFa.net

>>780
その130というのはpsiなのだろうけど、130psi≒9kgf/cm^2であり
空気入れのピストン径x9kgの力が必要。
ママチャリ用などの大径の空気入れだとかなりの力が必要になる。

高圧用の空気入れなら割と楽に入る。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 11:48:38.15 ID:PAGAlmFk.net

crank brothersの3ホールクリートにSPDクリートつければ、SPDペダル+3穴シューズの構成って可能ですか？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:13:52.27 ID:wzWt5uvU.net

>>780
バーを目一杯引き上げるんじゃなくて、ストロークを短く少しづつ入れると入るかも。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:19:44.60 ID:/BYNtUUm.net

>>780
その前にそんなに高圧にしてどうすんの？デブなのかトラックでも走るのか。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:21:33.31 ID:/BYNtUUm.net

>>782
SM-SH40じゃあかんのか。何言ってんだかわかんね。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:21:51.39 ID:0gRz3nO6.net

>>781
でも120まではすんなり入るんですがそこからはぴくりとも動かないんです

>>783
今度やってみます

>>784
MAX○○って書いてあったらその数値まで入れるのがベターってのどっかで見たので
そうしたいと思うんですが

787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:23:13.72 ID:/BYNtUUm.net

>>775
そのハブ専用のアダプターが必要。
まさかと思うけど15mmフォークを9mmで使いたいとかじゃないよな？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:25:58.92 ID:8qPL8bgX.net

MAXはそれ以上入れたらアカンっていう数値やぞ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:27:23.68 ID:h2rdYwZP.net

>>786
MAXはそれ以上入れるとバーストする危険がある値だから規定値まで入れても意味なし
100くらいにしとけ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:32:05.56 ID:S2nPVdl3.net

120 以上が必要になった局面にまだ遭遇したことないです。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:32:10.55 ID:0gRz3nO6.net

そうなんですか…騙されました…
最低100の最大130ってタイヤに書いてあるので
115ぐらいにとどめておくことにします

792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:32:39.04 ID:0gRz3nO6.net

ちなみに体重68です

793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:33:05.51 ID:0gRz3nO6.net

なんか圧少ないとパンクしやすくなるって見たので
びびって入れられるだけ入れようと思ってたんです

794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:38:00.99 ID:w5kFgdNz.net

べーつにマックスまで入れても問題ない。マックスは怖いって奴は馬鹿だから

795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:38:38.48 ID:w5kFgdNz.net

ポンプが何気圧まで対応してるか見たのか？
120psiまでなんて結構あるぞ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 12:53:01.24 ID:0gRz3nO6.net

>>795
160まで書いてありました

797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 13:03:31.14 ID:PAGAlmFk.net

>>785
回答ありがとうございます！
あ、いえ、SM-SH40だとシューズにSPD用の穴も開いてないとダメかなと思いまして。
SPDペダルに3穴のみのシューズで乗りたいんです。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 13:10:39.65 ID:/I06rF+H.net

フルード式の固定ローラーを探してます
アパートの一階で真上と両隣は現在空いている状態です
なるべく他の住人の迷惑にならない程度の安く静かな固定ローラーあれば教えてくださいお願いします

799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 13:41:39.68 ID:ObjeaUTQ.net

>>797
無理。
つか意味不明。
何がしたいの？