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【ぬこ】CATEYEライト専用スレ16灯目【にゃんこ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 21:21:46.15 ID:jI1Uvrjl.net: 国内シェアNo.1　自転車用ライトの王者キャットアイについて語るスレです

◆メーカーweb◆
http://www.cateye.com/

サポート
http://www.cateye.com/jp/support/

前スレ
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ15灯目【にゃんこ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1397663703/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 21:26:42.32 ID:jI1Uvrjl.net: テンプレではないですが

まとめておこう

VOLT300 ハイ　　　　 3時間 300lm 4500cd
VOLT300 ノーマル　　 8時間 100lm 1500cd
VOLT300 ロー　　　　 18時間 50lm 　750cd

VOLT700 ダイナミック　 2時間 700lm 6000cd
VOLT700 ノーマル　　 3.5時間 300lm 2570cd
VOLT700 オールナイト 10時間 100lm 860cd

VOLT1200 ダイナミック　 2時間 1200lm 6500cd
VOLT1200 ノーマル　　　 5時間　450lm 2440cd
VOLT1200 オールナイト 17.5時間 150lm 　810cd

参考EL540 ハイ　　　　 5時間 170lm 4000cd
参考EL540 ロー　　　　 13時間 85lm 2000cd
3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 21:27:51.14 ID:jI1Uvrjl.net: カンデラ順
VOLT1200 ダイナミック 2時間 1200lm 6500cd
VOLT700 ダイナミック　 2時間 700lm 6000cd
VOLT300 ハイ　　　　 3時間 300lm 4500cd
参考EL540 ハイ　　　　 5時間 170lm 4000cd
VOLT700 ノーマル　　 3.5時間 300lm 2570cd
VOLT1200 ノーマル　 5時間　450lm 2440cd
参考EL540 ロー　　　　 13時間 85lm 2000cd
VOLT300 ノーマル　　 8時間 100lm 1500cd
VOLT700 オールナイト 10時間 100lm 860cd
VOLT1200 オールナイト 17.5時間 150lm 810cd
VOLT300 ロー　　　　 18時間 50lm 　750cd

ルーメン順
VOLT1200 ダイナミック 2時間 1200lm 6500cd
VOLT700 ダイナミック　 2時間 700lm 6000cd
VOLT1200 ノーマル　　 5時間 450lm 2440cd
VOLT700 ノーマル　　 3.5時間 300lm 2570cd
VOLT300 ハイ　　　　 3時間 300lm 4500cd
参考EL540 ハイ　　　　 5時間 170lm 4000cd
VOLT1200 オールナイト 17.5時間 150lm 810cd
VOLT300 ノーマル　　 8時間 100lm 1500cd
VOLT700 オールナイト 10時間 100lm 860cd
参考EL540 ロー　　　　 13時間 85lm 2000cd
VOLT300 ロー　　　　 18時間 50lm 　750cd
4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 21:28:25.57 ID:jI1Uvrjl.net: 1200
http://www.cateye.com/images/product/any/volt1200_haiko2014.jpg
700
http://www.cateye.com/images/product/any/volt700_haiko2014.jpg
300
http://www.cateye.com/images/product/any/volt300_haiko2014.jpg

こういうのはカンデラをルーメンで割った数字をみるといい。

配光がパターンが違うので安易に比較できないが、
だいたいの傾向として、cd/lmが大きいほど照射範囲が狭くなる。

VOLT1200 6500cd÷1200lm = 5.42cd/lm
VOLT700 6000cd÷700lm = 8.57cd/lm
VOLT300 4500cd÷300lm = 15.00cd/lm
参考EL540 4000cd÷170lm = 23.53cd/lm

ね、だいたい写真とも合ってるでしょう。
5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 22:29:10.87 ID:8dWbQflu.net: >>1-4乙
こういうのありがたい
6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 23:02:05.52 ID:EXnlSGZw.net: おつ
7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 23:24:54.72 ID:mtcnewoU.net: VOLT300買って満足してたらすぐに700が出たでござる
8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 23:41:40.26 ID:hYt3XGHi.net: 300の後継が700だとすれば次は1200の後継が出るかな
9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 00:13:18.29 ID:LMeOktzd.net: 540の後継でリチウム電池のタイプが欲しい
10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 00:21:52.83 ID:YzcNxTlW.net: VOLT300は中心光が丸に近いけど700は1200の中心光とまんま同じ形なんだな
11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 00:22:20.62 ID:ZvVuUShg.net: ７００のインプレッションは？
12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 00:33:24.51 ID:YzcNxTlW.net: 1200持ってる人なら分るだろうけど
700の照射光の形は1200のあの独特な四角っぽい光の形そのまんまそっくりで
四角の縦横長を8割くらいに縮小した大きさ
13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 02:46:39.04 ID:UuEh7FKC.net: 700さなで10800円か
14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 03:03:52.90 ID:tYdZuorh.net: 3500円以内でいいのがあれば知りたい
15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 03:43:33.71 ID:eQ2zElEf.net: ドッペルのライトでも買えば？
16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 06:49:27.55 ID:JksoH+10.net: EL530なんでなくなってしまったの
乾電池で長時間しかも防水ハイパワー
いまの乾電池モデル退化してるじゃん
17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 07:04:56.01 ID:B9gUYtV6.net: 集光してカンデラ値だけ上げることで使用時間も伸ばした
スペック詐欺ライトから脱却したからさ
18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 07:13:57.57 ID:cLgHGRY3.net: 極細光を生かして遠射専用ライトとして考えるならありだった。
けど懐中電灯の方が明るさ・照射範囲・防水性・電池交換のしやすさの点で、ずっと使いやすい。
だからEL540にしてもVOLTにしても、懐中電灯とは少し違う方向を目指したんだろ。
19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 07:22:04.69 ID:tViV543n.net: たまにはVOLT100のことを思い出してやってください
通勤用、非常用として結構優秀ですよ
20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 07:41:52.42 ID:cLgHGRY3.net: >>19
配光見てて思ったのだが、こいつのローモードが一番EL530に近いかもな。
小さくて軽いからもう1本予備を持つのも苦労はない。それで丸一晩走れるだろ。
EL530の明るさで満足できてたなら、こいつで充分な気がする。
21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 08:17:28.56 ID:gNd8aLvm.net: VOLT700欲しいけど、強力な明るさと広い配光が、対向の自転車や歩行者に眩し過ぎて迷惑で、普段使いには向かないのではと気になる。
22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 12:40:34.30 ID:ilx7Z29M.net: >>21
ダイナミックは公道では使用控えてと公式でもかかれてる
対向車だけじゃなくて前方車のバイクや自転車にも注意されることあるよ
23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 13:02:51.56 ID:TWZhhbkX.net: 暗い道だったらキャットアイほどじゃなくても前が見えないくらい明るいライト付けてる奴結構いるだろ
一瞬周辺が見えないからたまらんな
24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 13:36:40.63 ID:ilx7Z29M.net: >>23
ブルベなんかに参加してると注意されたりどういうのが迷惑か理解する機会あるけど
１人で黙々と頑張ってる人なんかだと意外とマナー違反してるの気づかない場合もあるからね
テールライトの点滅も使い分けないで明るすぎるの使ってる人も多いし
自分の身は自分でというのはもっともだけど相手の事考えて妥協するところ妥協するのも大事だよね
25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 13:45:04.73 ID:TWZhhbkX.net: >>24
特におばちゃんや高校生以下が多い
ロードやクロス乗りでそこまで眩しい奴はあまり見ないんだけど
街中のちょっと暗いところだと暗いから親が明るいやつを付けたんだろう

確かに明るい程自分の身だけは安全だから他の奴のことなんて知らんと言えばそいつからしたら最善かもしれないが

実際は気付いてないだけなんだろうね
テレビで眩しさについて報道してくれたらいいのにね
26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 14:09:42.01 ID:ilx7Z29M.net: CATEYEはまだ注意喚起してるからマシだよ
意識してなかった人にも気づく機会は作ってるからね
中華ライトや注意喚起してないところのだとなかなか気づかない人も多いのかね
27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 14:44:33.14 ID:2f/+SU28.net: ママチャリのカゴの下に付けるオートライトで拡散型のむっちゃ明るいのがあるけど
あれ迷惑だよな
28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 14:58:24.80 ID:TWZhhbkX.net: >>27
酷過ぎる
あいつら角度気にしないから何かの拍子で上向いてて目潰しに丁度いいのになってたりするからな
29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 15:08:14.44 ID:vw7tbkJ2.net: 眩惑対策のフィリップスのダイナモライト使って30m先に合わせて
俺はちゃんとしてるとか思ってたけどさ
通りすがりに眩しいって言われってへこんだわ
眩惑対策ライトでも見やすくセットするとそうなっちゃうんだな
もうあれだな
自転車でスピードを出そうちゅうのが間違いだな
30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 15:28:45.40 ID:hTVLDYyM.net: そりゃ30m先は遠すぎ
3m先が一番明るくなるくらいじゃないと
31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 15:28:53.74 ID:pDSlLZZU.net: まぁ地方だと車が普通にハイビームだからな…
ハイビーム喰らった後に地面見えなくなるのを避ける為、強めのライトを使わざろう得ない面もある

車とかいなくて真っ暗なら弱めのライトでも構わないが
32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 15:45:52.12 ID:ZfqVHD5r.net: >>24
ライトが明るいといっても原付やオートバイのそれに比べれば、どーってことないし、
テールが明るすぎるっていうけど自動車のギラギラのLEDテールに比べりゃ暗いもんだよ。
33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 15:48:05.53 ID:ZfqVHD5r.net: >>28
対向のママチャリの標準装備のライトが眩しいって人は、自分のライトが暗いかもしれない。
あるいは、アイウエアのレンズに傷が入っているとか、眼球が白濁してるとか乱視があるとか。
34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 15:49:56.76 ID:ZfqVHD5r.net: >>30
なに言ってんだよ。

もし秒速10メートル=時速36キロで走るなら、30m先がよく見えてないと危険だぞ。
秒速7メートル=時速25キロなら、21mになる。
後方確認などで前方から視線を外す余裕を考えたら5秒先まで見えていることが望ましい。
35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 15:58:50.42 ID:7JfU+lJK.net: >>34
12km/hで走れば良いじゃん
36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 16:01:22.87 ID:TWZhhbkX.net: >>33
明るさから標準じゃない
そのくらい察しろよ
37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 16:06:52.27 ID:ilx7Z29M.net: >>32
実際に迷惑になってるんだから何かと比較するのは意味ないよ
ちなみにテールライトは点滅が眩惑効果あるわけで自動車と比べること自体意味ないけどね
38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 16:12:52.34 ID:dSPTp/90.net: 30m吹いた、5m超えたら車や外から見て角度が上過ぎると思った方がいいよ
後自転車で夜道36キロっていうのもおかしい
しかもアイウェア傷に乱視ときたもんだ

この人かなり主張がおかしい
39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 16:15:41.73 ID:1MLuvl+3.net: >>38
ID:ZfqVHD5rの意見要約「みぃ～んな周りが悪い」
40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 16:53:58.84 ID:ZfqVHD5r.net: >>36
標準装備のライトでも明るいのを水平よりも上を向けて照射されると、かなり眩しいよ。
とはいえ、自動車のハイビームのような、他が黒くて見えないほどではないけど。
41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 16:55:21.77 ID:ZfqVHD5r.net: >>37
じゃあオートバイや自動車の灯火類にも眩しくて迷惑だと文句を言ってくれよ。
そしたら、あーこの人は神経質なんだねーって理解してもらえるから。
42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 16:59:29.46 ID:ZfqVHD5r.net: >>38
あなたが自動車を基準に考えてるってことだけは分かったよ。
43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:00:37.68 ID:ZfqVHD5r.net: >>39
そういうレッテル貼りするってことは、俺の言ってることが正論すぎるのか。
44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:02:22.02 ID:DwgFXxYy.net: >>33
あほか
高輝度LEDは目にどんぴしゃりの角度で向けたら眩しすぎる
VOLT1200を使ってるけど人に対してあんなママチャリ高校生たちの様な迷惑な配光で照らしてないよ
人が自転車の1m前に立ったらきっちり腰からしたにしか光が行ってないフード付けてるわ
45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:03:04.60 ID:1MLuvl+3.net: あー、これはアンタッチャブルな奴だわ。
ローディーに多いとは聞いてるが…。
46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:06:00.48 ID:DwgFXxYy.net: >>41
車はロービームならまず眩しくない
ロービームを下から覗きこんだらそのライトが持ってる本当の明るさが分かるよ

バイクは自転車の真横をすれ違うようなシチュエーションがそんなに無い
自転車だと真横をすれ違う自転車や歩行者が目の前が分からなくなるくらい幻惑されるよ
47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:10:18.12 ID:ilx7Z29M.net: ネットでも公道でも人に迷惑かける人って大抵一緒なんだってのがよくわかるね
48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:11:42.08 ID:DwgFXxYy.net: >>28
何かの拍子で上を向くからというか、警察に注意されるから仕方なくというレベルの考え方だしな
スピードも出さないから自分の目の前の路面状態を見る為のライト、という発想はなくて
当たり前のように空を照らしているｗ
49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:20:40.57 ID:ZfqVHD5r.net: >>44
水平どころか上を向いてるママチャリにも出会うが、自動車のハイビームよりも眩しいって経験は無いなぁ。

>>46
テールの話。
50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:25:13.75 ID:DwgFXxYy.net: 車のハイビームは恐ろしく眩しいけど、許容してるのは車の前に立ちはだかって止めてトラブルを起こすなんて出来ないから仕方ないだけ
そういう迷惑な奴が居るから自転車でもいいんだという発想はないぞｗ

というかフードをちゃんと作った時に上方に無駄に消え去っていた光が路面に反射してより美味しくなる
俺はフードは嫌々じゃなくて楽しくて付けてるけどなぁ
51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:25:30.75 ID:ZfqVHD5r.net: >>48
空気圧が高めの状態で調整して、空気圧が低めの状態で乗ると、後輪のほうが大きく沈むので、光軸が上方に変化するんだよなー。

>　スピードも出さないから自分の目の前の路面状態を見る為のライト、という発想

いやいや「目の前の路面状態」では不十分だろ。
50m先の道路脇に立ってる歩行者が見えないと。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:26:56.84 ID:ZfqVHD5r.net: >>50
フード着けなきゃ使えないようなライトは、もともとの設計が公道向きじゃないよ。
53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:27:51.39 ID:1MLuvl+3.net: 30mから50mにアップしました。
次は100mですか？ｗ
54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:35:56.89 ID:ZfqVHD5r.net: >>53
>>34を読み直してくれ

ちなみに自動車の場合、ロービームが必要とされない=ハイビーム固定で良いのは、20km/h以下かつ10,000cd未満の場合だね。
VOLT1200でさえ6,500cdですよ。ま、20km/h以上を出すという点で、どうかとは思うが。
55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 17:56:24.63 ID:ZfqVHD5r.net: 自転車のくせに明るすぎるとか、
自転車のライトは暗いものだとか、
前輪のすぐ直前を照らすものだとか、
そういう先入観があるんだろうな。

かつては技術的な理由により、
暗いものしか使えなかった。

それがLEDとリチウム充電池で解決した今、
すくなくとも原付を基準に考えたほうがいい。
56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 18:43:17.22 ID:F0/whhkS.net: すれ違いの時に相手の顔が光ってるかどうか眩しそうにしてるかどうかで判断すりゃいい
57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 18:57:43.29 ID:1MLuvl+3.net: >>54
お前が気狂いって事だけはよく分かるよｗｗｗ
58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 20:15:27.14 ID:1p0Y8DnYV: たかがメーカーが作ったものを、いいだの、悪いだのいってるだけ
のお客さんなんだから

>>55　かっこ悪い
59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 21:36:16.17 ID:vw7tbkJ2.net: 今帰ったけど俺じゃないから、頼むよｗ
60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 23:19:45.55 ID:PmSfK64e.net: >>22
VOLT700の取説見たんだけど「ダイナミック～公道では・・・」の説明は特に書いてなかった。
http://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL470RC/manual/
他のライトと同じように「夜間走行時は点灯でお使い下さい」とは書いてある。
私のVOLT700ちゃんもロービームフード作った方が良いのかしら。
61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 23:49:39.85 ID:jY7E62uQ.net: なぜか>>50がCADで最高の反射性能を得るフードの設計をしながら
にんまりしてる姿が浮かんだｗ
62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 00:30:00.60 ID:YXtg7miN.net: >>18
つまり何日も野宿しながら旅するひと用の1000cd以上はもう作らないの？
63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 00:35:15.05 ID:QX1EFEOY.net: それがLEDとリチウム充電池で解決した今、
すくなくとも原付を基準に考えたほうがいい。

メーカー品を買って、良いだの悪いだのいってるだけなのに
寒い
64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 00:54:56.09 ID:xJSrnNcY.net: ライト2つ使えばいいじゃん
ハンドルに1つ。下向きに付けて直ぐ目の前を照らす用
もう1つは前輪ハブ。水平より少し下向けてして遠くを照らす
これで対向車も歩行者も眩しくないだろ
65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 01:49:28.48 ID:A2kl9evb.net: ハブ軸などの低い場所につけたライトって、水平に近い角度になっていることが多くて、眩しいんだよねー。
66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 07:23:49.70 ID:NdEjsnpC.net: そもそも歩道や狭いサイクリングロードで明るいの使うから眩しい
理由は歩行者や対向自転車と接近して交差するから
一般車道の左端を走るのなら明るくてもそんなことにならない
歩道やサイクリングロード（つまり自転車通行可の歩道）では徐行前提だから15キロ以下で走るもの
つまり明るいライトは控えればよい
67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 10:28:57.78 ID:QX1EFEOY.net: この間、車に乗っているとき、左端をフラッシュで走ってるアホ
がいて、一瞬、視力とんだ。

　車道も遠慮してね
68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 10:38:25.38 ID:OxRoTZmU.net: 600ルーメンクラスのフラッシュを使われると本格的に危ないな
69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 10:55:29.22 ID:aR2IqbB1.net: ほんと馬鹿な使い方する人のせいで発売や使用自体規制かかるようなのはマジで勘弁してほしい
70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 11:10:27.44 ID:/bXIlefi.net: てかなんでフラッシュなんて機能あるの？
見えにくいだけで全く使わないんだけど
71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 11:12:07.27 ID:TSVG4cHd.net: >>70
見るためではなく、見られるため
72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 11:25:13.62 ID:1y7Lj0sb.net: 雨、曇りの日や夕方のまだ明るさが残ってる時間には使うけど
完全に日が落ちてからは使わないな
73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 11:28:38.15 ID:/bXIlefi.net: >>71
それが逆効果なんでしょ？
74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 11:28:53.06 ID:lMR01tYh.net: 殆どの人は電池節約で間欠にしているという事実
75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 11:35:29.18 ID:KzijW6EB.net: >>70
点滅は昼間使ってる
平地はいいが、山は車との速度差がある上に、日影に入ってると
発見されづらいから

あとはバッテリーが切れて替えが無い時に仕方なく

>>74
ケチって点滅させてる貧乏人乙、を広めるしかないな
76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 11:54:02.56 ID:l5Fd3tfS.net: ランタイムを伸ばすためで金をケチってるわけじゃないだろｗ
77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 12:13:27.49 ID:IQ7QciAv.net: 違う意味でケチってるだろ
78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 12:58:34.30 ID:0FrMVQf2.net: うん、貧乏かどうかとあんま関係しないところでケチってるね
79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 13:13:56.23 ID:OxRoTZmU.net: 点滅とフラッシュは別だな
80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 13:21:41.98 ID:A2kl9evb.net: >>66
眩しくならないようにするためには、なるべく高い位置にライトを取り付ける。
同じ距離を照らすにしても、高い位置にあればあるほど角度が下向きになるから。

>>75
フロント・リアどちらでも同じことなんだけど、点滅は、速度を認識されにくい。
連続点灯だとチラ見しただけで把握できるのに、点滅してると分かりにくくなる。
動いているのだから、点滅していなくたって、それなりに目立ちますよ。
81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 13:50:46.65 ID:xM7rdHYs.net: こいつは
誰からも同意されない事をよくも粘り強く言い続けられるもんだと
最近尊敬に変わりつつあるｗ
82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 14:07:55.04 ID:OxRoTZmU.net: ああここは猫目スレだったな
フラッシュではなくどうでもいい点滅の話だった
フラッシュライトのフラッシュはライトがどうこうではなく視界全てがフラッシュして恐ろしいことになる
83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 14:13:26.79 ID:4cgcZyiL.net: なにこのキチガイ
84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 14:14:36.30 ID:KzijW6EB.net: >>76-79
帰宅するのに毎日3時間以上走る珍しい人を除けば、
5千円も出せば1時間以上点灯できる充電式LEDライトが買える
それすら買えず、日常的に20分、30分のランタイムをケチる必要が
あるのは貧乏人だろう
用件にあった道具を購入できないという意味でも

>>80
点滅で速度が認識しづらくなるのは夜の話
夜は消灯中の位置を見失うから

昼間はトンネルの中ならともかく、見えてないんじゃなく、
背景に紛れてそれが人だと認識できなくなってる

だから点滅で認識させてやれば以後見失う事はないし、むしろ
点灯だと日が当たってるだけと認識されるから発見が遅れる

だまし絵で、ダルメシアン犬が隠れてるヤツとかあるだろ？
ただのノイズとしか認識できない状態でも、人間の脳は一度認識
できれば以後簡単に見失う事はないのよ
85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 14:16:29.90 ID:OxRoTZmU.net: >>83
元々フラッシュというレスをしてるのに勝手に点滅論争に持ってってる馬鹿が居るからな
点滅スレ行って来いっての
86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 14:45:37.97 ID:b3CSMp+5.net: >>84
金だせるなら解決するだろの例がそれなあたり想定してる一般人に齟齬があるだけな気がする
前照灯基準に満たないような数十時間以上持つライトを点滅でライトが暗くなるまで使うような奴
無いのは金じゃ無く労力というか毎回なんかするやる気とかライトに対する意識
いやオートライト化出来ない貧乏人といえるかもしれんが
87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 14:46:48.18 ID:b3CSMp+5.net: オートライト化だけじゃなくてハブダイナモ化もセットで……オートライトじゃ電池切れるわ……
88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 15:47:36.52 ID:EyOa9x8Q.net: >>74
バカローディー乙！
89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 15:53:35.07 ID:z/9ZyKMS.net: 貧乏じゃ無くただめんどくさがりでいい加減な奴らだろ
ライト？取り敢えずなんか光ってりゃいんだろって認識で適当に買って
電池交換も面倒だから点灯で使う
で電池が切れたら結局交換せず無灯火って流れ
90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 15:58:21.58 ID:OxRoTZmU.net: 66のレスからどうやってここまでずれるんだろうな
このアホたち
91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 16:21:13.70 ID:Psu3ReoQ.net: >>90
今までがっちり相手しといて急に外野ぶるとかさすがだな
だがもう猫目の話とほとんど関係なくなってるのは確かだな
92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 16:26:36.00 ID:A2kl9evb.net: >>84
自転車は動いているので、点滅させずとも、背景に埋もれませんよ。
93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 17:05:17.00 ID:EQYQUbaM.net: 特定のワードで自動で書き込まれるコピペみたいな流れになってんなw
94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 17:21:45.69 ID:aR2IqbB1.net: 夜間に車に認識してもらいたいなら素直に反射ベスト着たら良いと思う
点滅も普通の明るさなら良いけど、日が出てる日中見てもまぶしいくらいのは迷惑だわ
95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 17:30:43.69 ID:y1BoXk0S.net: そりゃ暗くなったらまぶしくなくなる訳ないからね
96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 17:44:35.87 ID:EyOa9x8Q.net: >>94
DQNカーは暗くなっても中々点灯しないし、夜中でもレンタルビデオ家とかから出てきて数百mは平気で無灯火で走ってるぞ？
反射材は、相手の良心や常識に頼ってる次点で認識が甘いと言わざるを得ない。
今や、夜間工事の作業員や警備員や、夜間活動中の警官等、反射ベストにも点滅赤LEDが仕込まれている。
97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 18:20:54.25 ID:RQL2ZoTz.net: 最近自転車通勤始めたらすれ違うクロスとロードが80％以上点滅厨だったんで
嫌がらせに強力な点滅ライト付けたよ
もちろん点滅野郎にしか使いません
98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 18:24:42.02 ID:EyOa9x8Q.net: >>97
そしてブラッシュの報復合戦へ…
99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 18:25:27.71 ID:YZwo0CY5.net: 点滅一般の話がしたい奴は専用スレだけで好きなだけやってろよ
【迷惑】ライトを点滅させてる人 36人目【目潰し】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412305257/
100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 19:36:51.06 ID:YaxmzgqC.net: あのですね‥VOLT兄弟の操作だけどさ‥
光量調節しづらくないですか？

通常は常時点灯モード(ノーマル･オールナイト切替)で、2度押しでダイナミック、そこからさらに2度押しすると点滅モード(ハイコン･点滅切替)になるみたいになってたほうが‥使いやすくないでしょうか？

みなさん銅てすか？
101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 19:54:09.73 ID:4LB4t59n.net: てすか？てすかではないだろうwww
102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 19:58:56.50 ID:9nu8xTek.net: VOLT700注文してきた、夜練がますます捗るはず
充電クレードルや予備バッテリーも欲しいな
103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 20:28:10.82 ID:YaxmzgqC.net: オールナイトからノーマルに切替えたい時‥使いつらいのてす

nanoshot+‥使いやすそう‥買っちゃおうかな‥VOLT700英国からまだ届かないし‥12日目‥‥
104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 20:34:55.28 ID:4LB4t59n.net: オールナイト？

土曜の夜は？
105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 21:01:07.63 ID:YaxmzgqC.net: フ、フジ？‥パラダイス？
106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 21:20:27.65 ID:4LB4t59n.net: 正解はオールナイトニッポンでした
107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 21:50:28.81 ID:0S4geSCo.net: わんばんこ
108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 22:25:02.07 ID:4LB4t59n.net: つる公でおま
109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 22:26:33.36 ID:4LB4t59n.net: >>108
>つる
　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 23:29:44.08 ID:iorCK1Nr.net: このスレで話題になってたVOLT700買った。
今までダイソーのライトだったため違いにビックリ。
俺tueeeeeeで爆光してきた
111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 00:13:35.54 ID:VTXeuHj2.net: >>110
お前さんオチャメすぎるぞ、それｗ
112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 01:04:31.15 ID:JJhAyhnf.net: >>100
ハイコンってめっちゃ電池喰うんじゃなかったっけ？
113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 02:08:08.36 ID:AQlTKe6v.net: >>112
ハイパーコンスタント‥仕様みると以外とバッテリー喰いますよね。個人的には全く使用しないので‥
でも猫目さんが押してるのと、ハイコンが好きな方もいると思うので、機能としてあっても良いのかなと。
でも光量調節はやりやすく1クリックがイイなと思って‥‥

‥やはりナノショ+てしょうか？
114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 02:25:16.97 ID:iiXbTTOY.net: ハコ好きだな
でもやぱナショ+でしょ
115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 02:49:50.29 ID:dBW9rpSg.net: 充電式ばっかりやな
充電忘れたら終わりやないか…
116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 05:52:41.40 ID:6emc+oeS.net: 昨日からVOLT300をハイで使ってるが1時間20分
くらいでもうスイッチ赤くなるわ。
付け直すと消えるけど・・・。
117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 12:25:53.60 ID:zHmthzCz.net: VOLT1200持ってる人ってあんまり居ないの？
おすすめじゃないの？
118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 12:38:35.36 ID:05o6Ex4v.net: VOLT1200はバッテリーがなぁ…
もうちょっと簡単に取り替えできれば良いのに
それかVOLT300･700用のバッテリーが2本挿しとかで使えたら買いなんだけどなぁ
119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 12:42:22.41 ID:f+6P6GFl.net: 高いから買う人が少ないだけ
今ライトスレの風潮は超デフレだからなおさらｗ
同タイプ同クラスなら断然の一押しだよ
120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 13:08:43.86 ID:O4vVWfmW.net: なんでこれだけ書き込みがあって持ってる人少ないと思ったんだろう・・・
121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 18:24:03.47 ID:g9Sxg5JK.net: 　>>117
VOLT1200買ってハブダイナモ外した。
ハロゲンで手前をEL540で先の方としてたけど、VOLT1200で
手前を照らしたほうが遥かに明るかった。
今まで見えなかったつぶれたカエルやヘビがとても良く見える。
122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 18:40:23.28 ID:1wSyXe0e.net: 一番許せないのは無点灯のやつらだな
無点灯は自分が思っている以上に夜は暗いし存在なくなる、アレが一番迷惑かけてる。
123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 18:45:28.75 ID:qd5+dwst.net: >>122
無灯火屑「俺は見えてるからいいんだよ！」
124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 18:49:26.28 ID:AsopP4uv.net: 無灯火野郎見た後に点滅野郎見るとマシに見えるよなwww
125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 19:05:58.95 ID:yv68s/Eg.net: 無点灯「どうしてお前らは突っ込んでくるんだ！前を見て走れ！！！」
126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 19:24:27.89 ID:lnQ7p3ZK.net: VOLT1200は、国産では1番いいと思うよ。
バッテリーは、外付の方が好きだけど。
127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 20:22:51.32 ID:SkOZRjkt.net: それじゃ、誘惑に負けてポチっちゃおうかなあ
夜寝る前に運動してストレス発散したいんだよね
アマゾンが安くていいのかなあ
128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 20:43:45.18 ID:qd5+dwst.net: >>125
そうそうｗこの間の糞BBAがまさにそれ言ってたわ。
129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 20:52:56.56 ID:6eayipv1.net: >>127
VOLT1200
あきばお～　税込 14,933 円送料別
http://item.rakuten.co.jp/akibaoo-r/hm000040453/
アマゾン
9万８千円だから間違ってポチらないように
http://www.amazon.co.jp/Cateye-Eclairage-Avant-Volt-Fixation-Casque-Eclairage/dp/B00JEMWPTE/ref=sr_1_11?ie=UTF8&qid=1412768759&sr=8-11&keywords=volt1200
130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 20:53:08.66 ID:qJnuIEZo.net: ぬこや金気にしないならレザインのメガドライブの方が同クラスでは使い勝手はよいよ
ランタイムはVOLT1200より短いけどバッテリー交換が楽だから長時間乗るならこっちかな
モードも1200、1000、600、300、200ルーメンと
VOLT1200の不満点になりやすい1200と300の間もある
131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 20:53:28.83 ID:MmSg6GEL.net: >>123-125,127
どうしてお前らはそうしょうもないスレチ誘導に乗ってしまうんだ
132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 21:28:00.24 ID:sDi+S9nh.net: >>130
メガドライブは一応ルーメン数値どおりでてるらしいが
比較画像みると詐欺かと思うほど暗く見えるんだけど
何だろうあれは
133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 21:38:01.94 ID:QhgqGfKo.net: テールランプの新作は出ないの？1100の続編が欲しいお
134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 21:54:53.25 ID:G/6U9i+w.net: VOLT700装着後の初走行。光軸は3m先を照らす設定。
直前路面を明るく浮かび上がらせるので障害物が見つけやすく走りやすい。

前方へは適度に光が漏れるが眩惑させず歩行者・自動車にも気づいてもらえる。
特に対向右折車、順行左折車、道路沿い店舗から出てくる自動車・バイクが100％こちらを認識し待機してくれた。

ポジション灯としては100lmでも大丈夫だが、国道巡航時は300lmで、真っ暗なサイクリングロードは時々700lmにして走行した。
約13,000円だったが買って良かった。ハイパーコンスタントと点滅は全く不要。
モード切替のサイクルから除外できるのならあと2,000円追加で出しても良いぐらい。
135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 22:00:03.17 ID:To+qUuua.net: >>129
価格コムで調べたけどやっぱりあきばおーが安いみたいだね
ありがとう
136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 22:13:01.53 ID:JBGpG5OG.net: >>134
通常は300lmにしといてダブルクリックで700lm。
その状態からクリックで300lmに戻るから点滅モードは通らなくていいよ
137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 22:19:07.25 ID:qJnuIEZo.net: >>132
ぬこスレなので興味あるならライトスレいった方が良いけど
評価も高いし明るさは折り紙つきだよ
138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 22:37:11.11 ID:G/6U9i+w.net: >>136
その使い方で走っていたのだけど、300lmと100lmのどちらで巡航するか迷ってた。
ダイナミックの700lmはダブルクリックOnlyにしておいて、シングルクリックで300<-->101lmを交互に切り替えられると良かったのにな。
139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:07:10.31 ID:JBGpG5OG.net: >>138
なるほど。
ぼくは100lmは暗すぎてほぼ使わないし、その程度の使用頻度だからクリックのルーティンで問題ないや。
140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:09:37.95 ID:lnQ7p3ZK.net: あーいえば、こういう。
141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/08(水) 23:17:26.98 ID:HhFMDyku.net: ここのライトって見た目がかっこいいし
性能が有名だから盗まれやすいよね
商品のせいじゃないけどさ・・・
142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 00:31:34.18 ID:bjpxhuiT.net: 普通サイコンとライトは外して携行するだろ…
143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 00:47:20.12 ID:DNI6BoLO.net: >>129
＞9万８千円だから間違ってポチらないように

ワロタｗ
何かの間違いか？送料までかかるしｗ
144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 00:50:39.50 ID:syD9bA4e.net: >>143
お気に入りに登録したわｗｗｗｗｗｗｗ
145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 00:58:52.73 ID:jyjIHy72.net: ですよねww。
ぼるしち照射範囲広いから100lmでもけっこう使えるし‥
切替操作が楽しくなる気がす。
求むワンクリ切替OKver。猫目さん!!
146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 01:34:24.25 ID:QT9IsooT.net: 夜間走行では最低でもVOLT700クラスは必要なのでしょうか？
VOLT300でも十分かと思い購入予定なのですが…
147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 01:34:26.62 ID:XTFfVXwQ.net: TL- LD635-R
わりと小ぶりなんだね
148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 02:16:18.64 ID:XNcwArMb.net: rapid5の後継機が欲しいぜ
sriderモード復活でな！
149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 02:26:50.13 ID:Dq/fOCZR.net: 自動車では点滅は禁止されてるわけで、
自転車は、車検がないから規定ないだけで、本当は点滅だめだろう。
150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 02:40:07.16 ID:XNcwArMb.net: リフレクター付けてれば点滅おk
リフレクター無しなら常時点灯だよ

因みに俺はリフレクター付けてる
151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 02:50:43.22 ID:Dq/fOCZR.net: >>150
それは違う。

点滅しているものは尾灯として認められないからリフレクターが必要なのであって、
リフレクターがあれば点滅させて良いということではないよ。

自動車やオートバイや原付は、尾灯とは別に赤の点滅ライトを付けることは許されてないよ。
152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 03:04:38.64 ID:XNcwArMb.net: そりゃ自転車とは違うからね
153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 03:16:32.93 ID:Dq/fOCZR.net: >>152
自転車には車検がないので、灯火に関する規定が整備されてないんだよ。
154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 06:00:26.31 ID:brxxkPvS.net: 規定にないもんを強要すんなや
やりたきゃ自分だけやれ
お前はミラーや方向指示器自主的につけてから出直して来い
155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 06:20:01.58 ID:FsKb4Qt1.net: >>153
原付きにも車検が無い気がするんだが
156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 09:28:41.91 ID:kVl+0KOT.net: いい加減あらしのスレチ誘導に乗るのやめてくれよ
157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 10:25:27.38 ID:XNcwArMb.net: >>153
整備されてないなりに一応警察側の判断基準はある
よく調べてね
158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 11:46:48.60 ID:7LHHn5i6.net: >>156 お前が乗ってるんだよ
こいつら、基地外スレの住民
スルー
159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 13:59:52.84 ID:Dq/fOCZR.net: 点滅厨って、なんで点滅に固執するんだろうなー。

自動車・オートバイ・原付が点滅がダメなんだから、
自転車だって良くないってことは分かるだろうに。

グレーゾーンのものを、
まだ法律で規制されてないから良いんだと正当化するのは、
危険ハーブやってる連中と同じ考え方だぜー。
160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 14:08:22.04 ID:pTyBq1IA.net: 点滅たたきに固執してる人に言われても
161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 14:18:22.61 ID:DvLFepR1.net: EL540買って点滅させる予定です。
EL340もあるのでダブルで点滅させます。
存在感は上がるでしょうか。
162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 14:19:20.73 ID:K+n/9RlH.net: >>159
しょぼいゴミライトをなんとか目立たせようと思うと点滅になるのよ。

点滅させてる人はまともなライトが買えない貧民か、
大してスピード出せない夜間に「軽量化でスピードアップ」とか思ってる低能のどちらかだから。
163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 14:19:30.23 ID:Dq/fOCZR.net: それを言われるとな。

とはいえ、キャットアイのライト類に点滅モードがあって、それでボタンを押す回数が増えてるのは、点滅厨が多いからだろう。
164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 14:38:09.21 ID:V92gnxMk.net: ロードでスピード出して走ってて点滅だと事故ったら過失割合で不利になるだろうね
そういう奴ほど油断してて事故るものだし
車に当てられるだけじゃなくて歩行者とか轢いて加害者になったりしてね
最近あちこちで自転車の轢き逃げが多いみたいで立て看板で目撃情報集めているのが多いし
165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 14:46:21.50 ID:/Aq4dIcd.net: 625の仕様でよかったのになあ
166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 16:05:57.38 ID:N5ApuEf7.net: ボルト700って良いですか？
167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 16:39:32.93 ID:jyjIHy72.net: >>166
かなり良いよ

>>100
こうなっていればみな幸せになれるのでは
168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 17:24:50.44 ID:AoF+Yy6m.net: ID:Dq/fOCZR
今日の気狂い
169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 17:50:54.19 ID:shE7m8Zw.net: 点滅させることで他人がイライラするほど目立っているのだから、他者に認識してもらうという目的は達せられることがよくわかった
170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 18:06:36.05 ID:Dq/fOCZR.net: まぁ点滅にもメリットはあるけどな。

1、対向の右折車が、先に右折してくる率が下がる。
自転車の距離・速度を目測しにくく、手間どっているうちに自転車が近づいてきて、先に右折できなくなるのだろう。

2、追越していく車が早すぎるタイミングで左に寄せる率が下がる。
点滅していると距離感がわかりにくいので、左に寄せるのが慎重になる=タイミングが遅れることで、余裕が生じる。

3、脇道などから出てくる車が、鼻先を出してくる率が下がる。
カーブミラーの中で自動車の有無は確認するが自転車の有無を確認しようとしないアホでも、点滅してるのには気づきやすい

ま、1と2に関しては点滅のデメリットがメリットに化けてしまうケースだね。
171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 18:07:31.70 ID:Dq/fOCZR.net: もうひとつあった。

4、親切な人が、ライト消し忘れてますよと声をかけてこなくなる
点滅だとデイライトと思われるが、点灯だと消し忘れだと思われてしまうことが多いようだ
172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 18:09:05.59 ID:OuC8yte/.net: イライラする→判断力が落ちる→追突される確率があがる
半分は冗談だけど点滅は距離感が掴みにくいともいうし
イライラするから強引に抜きに行こうとしたら距離感が十分でなく接触もありうるよ
173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 18:12:08.93 ID:S31/Iinr.net: うむ、これからも点滅させてやろうという気になる

イライラもさせてやろ♪
174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 18:26:08.02 ID:AoF+Yy6m.net: 夜間に点滅だけは駄目だろうが、点灯と併用とか、昼間や薄暮時前の微妙な時間なら点滅一択だろ。
175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 18:27:16.78 ID:DvLFepR1.net: EL540を点灯に使い
EL340を点滅に使います

これで完璧
176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 18:28:42.70 ID:DvLFepR1.net: 全ての人が幸せになる
177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 18:34:04.40 ID:7e0HVkhq.net: 尾灯の点滅もいらいらするの？
尾灯を二つつけて、一つは点灯、一つは点滅、にするといらいらを軽減できる？

赤い反射板を付けているから、点滅灯が消えている間も、現在位置は後ろの車両から見えていると思う。
178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 18:52:44.66 ID:a8hxlg+2.net: 点滅の明るさ対バッテリー持ちは一目おかなきゃならんだろ
夕暮れどきやクソ明るい路上でまで点灯しろとは思わない
バッテリー切れて無灯火になる方が余程危ないわ
179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 21:49:11.33 ID:ay6/KgoB.net: >>177
それじゃイライラ軽減しないだろ、する理由が全くない
180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:10:24.29 ID:mfV/shr5.net: >>146
イイヨーと言いたい所だが、何処を走るのかにもよる。
街灯のある国道を走るのか、まばらな郊外や田舎道、山道を走るのか。
路面の悪い道を走るなら明るい方が安心。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:12:49.05 ID:Dq/fOCZR.net: いわゆる富士山配光のライト作ってくれないかなぁ。
あるいは半月でもいい。

前方50mの人の膝の高さでスパッと切れてる配光のライトが欲しい。
182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:13:01.94 ID:mfV/shr5.net: >>166
とても良いです。一番暗くして100lmで使うとしても、本体だけでも急速充電に対応しているし。
VOLT300は未対応。クレードル必須。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:14:25.76 ID:Dq/fOCZR.net: あとね、照射角度の微調整しやすいブラケットも。
現状のフレックスタイトは微調整しにくいんだわ。

本体側に微調整ネジがあってもいい。
184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:18:23.49 ID:mfV/shr5.net: >>148
Rapid5と単五電池2本のテールライトを点灯して走っているけど、
段差の衝撃なのかRapid5だけ消えていて、モードメモリもリセットされてた。
帰宅して点灯確認すると1時間以上点くので電池切れではない。電池の接触が一瞬でも離れているのかも
185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:18:54.06 ID:y74l+zEU.net: >>181
50m先を要求するなら、フォーカス機能付懐中電灯しかないだろ。
富士山や半月配光じゃ絶対50m先になんか届かない。
厳密には届いても視覚上認識できないんだから、届いてないのと同じ。
186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:33:12.71 ID:w6Hoo9CC.net: >>182
やっぱりクレードル必須かね、700本体だけ注文中だが
予備バッテリも欲しいし悩みが尽きない
187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:34:31.78 ID:y74l+zEU.net: >>185
フォーカスライトの例。
光を絞った時の遠射能力・明るさ・エッジの鋭さに注目。
http://www.youtube.com/watch?v=TIaZRDQiJsY

近距離は猫目ライト、遠距離はフォーカスライトがいい。
照射範囲は狭いけど30m先で1車線はカバーできる。
ハンドルに付ければ、15m先～40m先くらいまで路面がくっきり見えるようになる。
188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:35:06.46 ID:XNcwArMb.net: >>184
幸いにして自分のはそういうことないよ
189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:41:25.19 ID:Dq/fOCZR.net: >>184
接点が一瞬でも浮いたらマイコンがリセットされちゃうんだろうな。
コンデンサ追加で解決すると思うよ。
190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:48:07.43 ID:Dq/fOCZR.net: >>185
いまとなっては古いけどPhilipsのLBLやBusch&Mullerの最新型とか、いい感じにロービーム配光で50m先まで照らせそうなんだが。
191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:54:43.08 ID:y74l+zEU.net: >>190
LBLも持ってたけど50m先なんか到底無理。
良く見えるのはHiでもせいぜい20～25m先くらいまで。
フォーカスライトならMidモードでも30m以上余裕で見えるよ。
192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:59:13.69 ID:mfV/shr5.net: >>186
VOLT700はクレードル使わなくても急速充電可能。(但しUSB出力の電源容量に依存)
http://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL470RC/
本体標準充電：11時間　(0.5Aのとき)
本体急速充電：5時間　(1A以上のとき)

VOLT300はクレードルのみ急速充電対応。
本体充電：6時間　(0.5Aのとき)
クレードル急速充電：3時間　(1A以上のとき)
193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 23:01:07.53 ID:Dq/fOCZR.net: >>191
うーん、
ttp://www.bumm.de/innovation-original/iq-premium.html
こういうの見ると期待しちゃうんだけどダメか。
194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 23:03:29.16 ID:mfV/shr5.net: >>188
Rapid5は15km/50分の行程で2回消灯した。
いずれも路面のアスファルトが割れていて、段差も多い悪路のエリアで消灯した。
縦向きに装着し電池蓋が上向きなので、後輪の突き上げ衝撃で電池が遊ぶのかも。
横向きに装着して走ってみる。
195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 23:14:40.45 ID:y74l+zEU.net: >>193
VOLT1200はもちろん、EL540より遠くが見えるのは間違いない。
中央の光はあまり広がらないからね。
それでも30m先の路面が見えるかどうか…視覚上はオレンジの部分がメインだから。
主ライトを2本に分けたくなければ、私もIQやLBLを押すよ。

まあさっきのフォーカスライトSA-813は国内の通販で買っても2000円くらい。
18650と充電器とラバーマウンタで2000円かかるけど、それで40m先が確実に見えるなら安いと思う。
196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 23:36:22.63 ID:mfV/shr5.net: >>189
Rapid5持ってます？
連続点灯は3LEDのみで15時間点灯だけど、アルカリ電池1000mAhとすると平均電流67mA。
2.7V動作品のMCUがリセット電圧1.8Vとすると、電池2本3Vからのマージン1.2V。
接点のチャタリング10msを保持するコンデンサ容量Cは
C=67mA x 10ms / 1.2V = 558uF　(合ってるのかな？)
チップのケミコンを使ったとしても、25V品の470uFでサイズΦ10x10mmになるからRapid5内蔵はムリ。外付けになっちゃう。しかも振動で取れそう。
197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 01:00:21.56 ID:yu6alBZC.net: >>195
なるほど。

>>196
持ってないけど、たぶん10uFもあれば十分かもしれない。

電圧が低下するとLEDの駆動やめて、
スリープに入るようになっていれば、
消費電流はかなり少なくなるので、
リセットの閾値まで下がる前に、
電池の接点が再接触してくれるのではないかと。

でも、100円ショップ商品じゃあるまいし、
キャットアイが高々1～10uFコンデンサ1つをケチるとは、
思いたくないんだが・・・。
198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 07:42:23.83 ID:Tzebmoq5.net: ボルト７００買いにいっちゃいます！
199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 08:30:39.05 ID:wcMCfBQ0.net: 重さ気にしないからEL540で満足
200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 12:20:15.76 ID:6isiow5F.net: >>194
ラピッド5縦置き使用で2年以上使ってるけど
そんな問題は一度も起きたことないけどな
201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 12:25:33.07 ID:E7QiUiSI.net: >>200
走ってる道の路面状態次第なんだから、ソコに突っ込み入れても意味なんか無いよ。
202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 14:03:44.32 ID:6isiow5F.net: 自分も荒れた道を毎日のように通勤で走ってて
それなりに飛ばすからかなりタフな使い方してる

結局ハズレ個体だっただけな気がす
きっとこっちのが当たり個体とかウダウダ言い出すんだろうけどｗ
203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 16:03:17.98 ID:OvGrgz/n.net: >>202
まぁ
>>194のはハズレ個体だろ
オレはMTBに付けてるけど
河川敷の砂利道とばしたり飛び跳ねてるけど大丈夫だよ

ロードに付けてたオムニ5は1ヶ月で取れて
お亡くなりなったからプラスチック部品は運次第だろうね
204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 16:42:37.91 ID:yu6alBZC.net: 同じライトでも消えるかどうかは、衝撃の内容による感じ。

人間は抜重できるけどライトはフレームに付いてるから衝撃を受けて揺さぶられる。
MTBはタイヤが太いから衝撃がマイルドで、ロードは細いからシャープなのかもよ。
205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 18:05:57.74 ID:pYUBHH9v.net: >>204
シートポストやシートステーに直付けなのか、サドルバッグに付けているのかでも全然違ってくるだろうな。
俺のTL-LD570Rは、サドルバッグに付けてても、歩道乗り上げで高確率で吹っ飛ぶがな。
206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 18:43:36.63 ID:US5b5lQe.net: VOLT300の点滅時の明るさって、どれぐらい？
50ルーメンぐらいあるの？
207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 01:56:06.04 ID:/PvYWXeB.net: >>206
多分ない
208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 08:28:52.42 ID:M7Wwv2JF.net: 点滅はけっこう暗め
日中目立たせるとかそういう用途向きかな
ハイパーコンスタントが見やすいし明るいからええね
209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 08:38:21.56 ID:x0HRV9+X.net: 予算5000円以下でEL540よりいい買い物ってある？
210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 08:45:09.26 ID:M7Wwv2JF.net: >>209
単3電池にこだわらないならジェントスの自転車用とかかな
211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 08:58:10.91 ID:wSY62+dk.net: >>209
猫目では思いつかない。
街灯がある街中ならDosun S2、
田舎道をのんびり走るならGENTOS AX-002MG。

3000円以下で明るさを求めるならXM-L搭載の懐中電灯しかない。
18650と充電器とホルダーは別売なので、初期投資は4000円超えるけど。
212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 10:39:26.55 ID:x0HRV9+X.net: ありがとう
そこらへんをあたってみる
213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 16:20:23.87 ID:n7Zpyg98.net: 俺もラピッド5で段差の衝撃で消灯とかたまにあるな
後方確認で振り返った時に後ろに赤い光が無くて気付くという
それはいいけど単4電池っていうのは使いづらい
214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 17:14:42.52 ID:p1nhZ2Ix.net: 単4なら良いじゃない、単5の270R使ってたけどさすがに嫌気がさして
VOLT300に合わせてVOLT50にしたった。
パルスがイヤラシくて良い感じw
215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 17:22:41.87 ID:sVKYcwoX.net: 段差で消える人は、キャットアイに手紙を出そう。
そうすれば、キャットアイは段差で消えないように改良するでしょう。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 17:30:25.31 ID:sVKYcwoX.net: ちなみに衝撃で消えないよう作られてるライトは、
電池を抜いて素早く戻したら、
抜いてる間はライト消えるけれども、
電池を戻すと点灯状態に復帰する。

不揮発メモリとかコストかかるものは使ってなくて、
1秒くらいは耐えるけど、ちょっと長くなるとリセットされる。
217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 17:37:39.91 ID:x0HRV9+X.net: 動作環境を記憶してるのは素晴らしいと思う
218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 18:42:27.38 ID:p2KycPXF.net: 俺はレンズだけ飛ばすことが多いので古チューブの輪切りで固定してる
みっともないけど失くすよりマシかな
219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 18:54:18.70 ID:sVKYcwoX.net: 詰めが甘い製品開発は、なんだろう・・・
220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 18:58:15.68 ID:gcaufwqy.net: どんな扱いしてるんだろうな
俺は段差でモードが変わってしまうことで有名な激安中華懐中電灯ですら
何年も利用していて一度も変わったことがないのに
221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 19:01:58.10 ID:GdXkqzQo.net: ラピット5は縦付けが出来た筈だから、そういう人達じゃないかな？<モード変わる人達
222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 19:14:14.89 ID:Fb6yGJbd.net: キャッツアイのシートステイにも
取り付けられるテールランプ購入
したけどオートでON、OFFするのは
いいけど点滅しかないんだね
223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 19:26:15.11 ID:I8YBCI+h.net: 縦付けの上が右上か左上かで変わるか？
224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 19:44:38.02 ID:sVKYcwoX.net: >>223
変ると思うよ。

電池のマイナス極に接するほうはバネになってると思うが、
それが上側にあったほうが、接触不良を起しにくくなると思うよ。
225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 20:09:25.48 ID:GdXkqzQo.net: >>224
単4電池って互い違いに入ってるから、どっちが上でも同じ事だろ。

>>222
これ？
ttp://www.cateye.com/jp/products/detail/TL-SLR200/
ちっとダサいけど、点け忘れ無いのはいいよな。
でもこれ、標準だとママチャリ用のバンドしか付属してなかった筈。
シルベストサイクルで買った？
226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 20:21:07.51 ID:JURqLswD.net: エネループで解決
227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 20:23:30.03 ID:3YHyrco3.net: EL540とエネループで解決
228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 21:06:31.45 ID:IIwpeiMJ.net: このスレの親切なひとたちのアドバイスどおりあきばおーでVOLT1200買ってきた
送料より往復の電車賃のほうが安いから直接店に行ったよ
EL540と明るさの次元がちがうね
EL540と同時点灯してEL540をつけたり消したりしてもあまり違いが分からないくらいVOLT1200が明るすぎるわ
EL540のほうがデカいのに・・・
スマホ用充電器でカンタンに充電できるから使いやすいと思った
夜走るのが楽しみすぎるねえ
停電きても安心
229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 21:18:02.14 ID:3YHyrco3.net: 価格は3.5倍だけどな
230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 21:19:09.70 ID:fhWhl609.net: >>229
明るさは何倍よ？ｗ
231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 21:25:01.68 ID:3YHyrco3.net: 6500cdと、4000cd程度違う
232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 21:31:08.82 ID:IIwpeiMJ.net: カンデラの違いも少しあるけど
ルーメンが全然ちがうから
照射範囲の違いがすごすぎる
のぞき穴と全部丸見えくらい違う
233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 21:35:01.89 ID:3YHyrco3.net: 丸見えとか恥ずかしい
234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 21:49:21.27 ID:fhWhl609.net: >>231
カンデラ値持ち出す奴は信用出来ない。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 22:19:13.50 ID:sVKYcwoX.net: >>234
カンデラの意味が分かってない人ほど、カンデラを無視してルーメンだけで考えたがる
236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 22:31:10.33 ID:fhWhl609.net: >>235
お前、スイヘーリーベだろ。
237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 22:34:41.73 ID:3YHyrco3.net: cd意味理解せずに言ってると思ってるなら病院いった方がいい
238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 22:49:05.51 ID:IIwpeiMJ.net: >>236
この動画みてニヤニヤしましょう
http://www.eneos-tv.jp/movie/kengaku_suiso_60s
239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:00:16.73 ID:A0gM0cx4.net: カンデラ＝キャンドル
つまりロウソクの時代の単位ｗ
240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:05:52.30 ID:fw2jFp7x.net: キャットアイの自転車に固定する部分のゴムが劣化して切れてしまったんですが
このゴムだけ購入することはできないんでしょうか？
241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:09:28.86 ID:t/591Fle.net: >>235
カンデラの意味を理解してるなら
カンデラがいくらでも調節できる適当な基準だと分かるもんな
242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:15:49.62 ID:sVKYcwoX.net: 路面を照らす明るさとして、まさに適切な数字だと分かるはずだが
243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:30:11.68 ID:Y/t4DLaN.net: EL540くらい均一ならいいけど
スポット強調系がまだあふれてる現状じゃ適切じゃあない
244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:32:44.58 ID:sVKYcwoX.net: キャットアイのライトの配光は、そんなんじゃないし。
245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:36:14.28 ID:Y/t4DLaN.net: EL530とかちょい前までそんなのばっかりだったよ
246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:41:08.85 ID:IIwpeiMJ.net: >>240
アマゾンで以下のキーワードで出てきた　送料込648円らしい
MODEL H-34 533-8827N

ゴムだけじゃなくて取り付ける部分ぜんぶっぽい
送料込648円なんだからガマンしてよね
247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:42:42.65 ID:wSY62+dk.net: EL540、EL625が出てくるまでは、配光云々以前に暗すぎた。
だから中心の明るさしかわからないカンデラより、全光量を示すルーメンの方がライトの能力を知る指標になった。
今は結構な光量のライトが増えたから、カンデラが他のライトとの比較参考値になって便利。
ルーメンとカンデラ、できれば比較照射写真があればほぼ把握できるな。
248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:47:26.57 ID:ZTalX2OB.net: 眩しい場合はどちらかが逆走
249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:51:01.34 ID:wSY62+dk.net: >>248
それは場合によりけり。
住宅街だったりCRだと、逆走でなくても眩しいよ。たぶんEL540とEL340以外は。
250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 00:30:33.83 ID:bNa1Qq+T.net: >>244
ヴァカじゃねーの？ｗｗｗｗｗｗｗ
251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 00:54:20.71 ID:L79T2GID.net: >>250
頭の悪い人をかまうなよ
とんでも理論で無駄にレス喰うだけなんだから
252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 01:14:37.72 ID:A6okOfvZ.net: >>251
今のキャットアイのライトはカンデラで評価できるんだってば。
253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 03:50:21.83 ID:+DzjddIF.net: 1200や700がいくらなだらかにしてあるからといってレンズ系は中央が明るい山形にかわりないよ
評価できるじゃなく評価の重要な材料のひとつになる、くらいにしときなよ
254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 08:11:16.83 ID:gzFDOVTL.net: 評価できるに変わりないじゃん
255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 08:31:43.19 ID:KpCnyWsn.net: >>240
ゴミチューブを小さく切って挟んで使ったら。おすすめ
256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 08:38:40.43 ID:1lCzmyLr.net: >>254
アホだろオマエ
257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 09:05:20.98 ID:gzFDOVTL.net: お前がな
258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 13:24:35.08 ID:OkEw3usO.net: 俺もな
259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 14:35:19.63 ID:5xctxxpU.net: 猫目使いは馬鹿ということで
260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 15:38:50.17 ID:GDYMfIbB.net: 540なんですけど、爪が割れて閉じなくなってしまいました。
見た目が綺麗になるのでテープでなく接着剤で止めてしまいたいところですが、
中はエネループ（付属充電池じゃなくて）で、充電用アダプタを持ってるとはいえほぼ二度と取り出せなくすると流石に不都合も出てきますか？
261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 15:55:14.68 ID:DZTehreR.net: >>260
本体に閉じ込めての充電は、取り出して一本ずつ個別制御するちゃんとした充電器と違い、
全ての電池を直列にして一塊と見なしてやる充電なので、暫く経って電池の個体差が出てくると電池が痛み易い。
あと、Ni-MH充電池はLi-ion充電池と比べると電気容量が少なく、バッテリー切れの不安が付き纏うが、
汎用電池扱い出来、満充電状態でも比較的安定して劣化もし難く電気抜けも少ないので、
予備電池を持ち歩く事でその弱点を補えているが、それが一切出来なくなる。
262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 16:01:56.42 ID:A6okOfvZ.net: >>253
中央の明るい部分が30～50m先の路面を照らすように使うのだから、端のほうにいくと暗くなるのは問題ないと思う。
263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 17:31:02.45 ID:6ZRTGDw3.net: 問題ないっつーか
中央が明るくなるように配光しないと
ライトに近い手前だけ明るくて肝心の中央は暗くなるよ
264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 17:36:12.73 ID:xmqlvDKJ.net: 中心が400以上あれば法的にクリア
265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 17:36:38.56 ID:Loj5hoAA.net: 700がやっと届いた。
スゲー明るいな。
266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 17:42:47.89 ID:0T/R928M.net: >>262
ライトとして優秀かどうかの話じゃないよ
267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 18:04:58.20 ID:A6okOfvZ.net: >>263
中華爆光とかってさ、中央の明るい部分が狭すぎて一車線分を照らせないのよね。
268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 18:25:22.53 ID:e9cGnXXo.net: 明るい部分が光軸を中心に30°のビームだとして10m先では直径5.4mの円になるけどな
269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 18:27:21.87 ID:A6okOfvZ.net: >>268
30度は、けっこうな広角だと思う。
270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 18:57:17.94 ID:e9cGnXXo.net: 20°(中心から片側10°)でも15m先では5.3m
一車線はだいたい3m内外ね
271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 19:10:32.35 ID:mQ1NbubD.net: >>270
手元にある中華爆光で実測したら2m先に中心光直径28cmだったからおよそ7～8度ってところ
10m先で幅1.5mだ
272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 19:51:43.77 ID:5xctxxpU.net: 中華爆光てかなり多品種。猫目暗いよね。
という以上に意味が無い

何と比べてんだか・・
273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 20:08:42.57 ID:mQ1NbubD.net: 30度や20度で例える事自体が広角に限定してるって話でしょ
274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 20:24:22.74 ID:mQ1NbubD.net: まあ中華は置いといて
試しに手元のVOLT300で測ったらうっすらと四角い周辺光の中の丸い光が2ｍ先の壁で70cmだったから19度くらい
275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 20:26:14.18 ID:mQ1NbubD.net: >>274の丸い光全部を中心光と言えば19度だけどさらに中心のもっと明るい部分だけ指せばさらに狭いって事だよ
276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 20:38:44.06 ID:VQU/D2gn.net: 買ったばかりのVOLT1200つけて近所を走ってきた
明るすぎて快感
原付のライトより明らかに明るい
もう1個つけたいなあ
277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 20:53:58.17 ID:mQ1NbubD.net: >>276
2つ持ってるけど結局使わなくなった
278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 21:06:16.48 ID:OkEw3usO.net: 俺は3つ持ってるけど結局使わなくなった。
279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 21:18:47.15 ID:mQ1NbubD.net: >>278
3つは付けようと思わんw
俺はもっと明るくしたいと思って2灯にしたけど周囲の車両や歩行者に迷惑かからないよう下向き角度にすると
前方5mあたりが一番明るくなるので結局遠くが見ずらくて使わなくなった
庇も作ったけど本体がでかいからウチワみたいに大きく不恰好になってしまい嫌になってやめた
280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 21:23:28.68 ID:yTC4v+H7.net: volt700買ってきた
ロービームフード付けた方がいいなこれ
281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 21:27:04.48 ID:J2ko5qdC.net: >>279
以前50m先まで対向者に迷惑かけずに照らしたいって言ってた人？
あの時薦めたフォーカスライトは絞ると照射角2～3度くらい。
自転車専用ライトからは想像つかない程、四角のカット光がどこまでも伸びて行くよ。
282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 21:36:51.29 ID:VQU/D2gn.net: ズームできるといいね
VOLT1200はちょっと照射角が広すぎるとおもうんだ
283 ：259：2014/10/12(日) 21:37:40.03 ID:GDYMfIbB.net: >>261
くわしくありがとうございます。
じっくり読ませていただきました。
密閉して取り出せなくなった電池が劣化するとあっては大変困ったことになると思うので、
接着剤で止めずに内部の電池にアクセスできるようにしておこうと思います。
エネループも一つ一つ取り出してエネループ充電器で充電するようにしていこうと思います。
284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 21:51:42.78 ID:mQ1NbubD.net: >>281
すんません別人です
>>282
横の広さはOKなんだけど縦にも同じ幅で伸びるからね
照射が縦にもワイドだから40～50ｍ先が見えるように照らそうとすると完全にハイビーム照射になっちゃう
ちなみに作ったけど使うのやめたという庇は横9cm縦7cmだけどこのくらいで綺麗な上カットが出た
285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 21:51:54.06 ID:ghX9IOSn.net: 発売当初は狭すぎるて言われたvolt1200が広すぎるとかなんだかなあ
遠射命直線ドラッグレース専用すれみたい
286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 21:54:23.56 ID:dSMCunL9.net: ぬこがあれば自転車での深夜徘徊も楽しい
287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:03:41.87 ID:J2ko5qdC.net: >>284
上、そか。

私、猫目以外にも40本以上ライトを買ってきたアホだけど、
結局1本じゃ絶対に満足できないって結論になった。
で遠射はフォーカスライト以外に選択肢は無く、近射は適当に広いライト＋庇でいいと。
路地から明るい車道、真っ暗なCRまでいずれも安心して走れるのはこの組み合わせだった。
最初から性格の違う2種類を使うしかないと諦めてれば、こんなに散財することは無かったのにｗ
288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:04:10.30 ID:mQ1NbubD.net: >>285
広すぎると言ってるのは上下の話です
もっと詳しく言うとあの明るさでも一番明るいスポットが上下方向の中心位置にあるので
その一番美味しいスポットを30～40mの所に当てないと良い視界が得られないんですよ
そうすると水平より上まで眩しい部分が飛ぶので迷惑考えるとそうできないジレンマがあって使うのやめたという感じ
289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:04:33.82 ID:A6okOfvZ.net: >>283
わざわざ取り出して充電するよりも、本体で充電して、劣化してきたらエネループを買い替えたほうが、使い勝手がいいと思うよ。
290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:09:01.86 ID:A6okOfvZ.net: たぶんEL540の時に、逆さまに吊るすように取り付けた人が、キャットアイにクレームしまくったんでしょう。
大多数の人は逆さまに吊るしませんし、それに満足しているという声はキャットアイには届きにくいのです。

で、VOLTからは上下対称の配光になり、逆さまに吊るしても使えますよってのをセールスポイントにしてた。
一部の変なユーザーにキャットアイは踊らされたんですよ。

レンズを180度回転させて配光を上下ひっくりかえすギミックで対応するか、
吊り下げ用の取り付けパーツを用意するとかすれば、よかったのにねー。
291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:17:08.66 ID:yrqf8eZb.net: お前らエナジャイザーも知らずにGPやエネループなんか使ってるのか、ちょっと恥ずいぞ。
292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:19:32.22 ID:+xO7uvy1.net: >>285　VOLT1200普通に丁度良いけどね
不満っていうかＣＲのヘアピンで横が見えないとかそのぐらい？
それはまぁ用途外だから、100円ライトでも横向きにしとけば良いんだろうね

組立時にレンズ内の反射板に指紋つけないようにしてもらいたいぐらいかなー
強いて言えば

>>290
VOLT1200なんかだと頻繁に明るさ変える必要があるから反転設置だとスイッチにアクセス出来ないよん…

>>288
跳ね上げ式のスイッチになってれば照射に最適な角度で設置しとけるんだけどな
対向車来たらLOWモードっていうか、OFFして、予備の弱ライトの光だけにするとか
293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:21:04.54 ID:N7vs8wnd.net: EL540って裏に排水口有るけどそこから水が入って壊れた！とかクレーム居れる奴多そうだな。レビューとか見るとそういう基地外が居た。
294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:24:36.37 ID:9ST+NTkE.net: >>291
エナジャイザーの単3Ni-MH×4+超速充電器セット、半年もしない内に電池全部逝ったわ。
実使用回数は50回も使ってなかったのに。
話にならん。
295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:30:53.69 ID:+xO7uvy1.net: 高速充電ってそういうことだろ
チャージ速度と寿命は２乗で反比例するわけだから
296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:32:07.45 ID:mQ1NbubD.net: >>292
跳ね上げ式スイッチあったら便利でしょうね
押し込みボタンのスイッチじゃ操作が手間すぎてまともに走行中に運用できない
297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:35:43.96 ID:yrqf8eZb.net: １時間充電器にエネループ入れたら数回で液漏れ起こしたな。
専用充電池なら今の所10数回使ってるが異常なし。こっちも液漏れしたら考えることとしよう。
298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:47:53.09 ID:U8o0GACu.net: EL540は電池交換がめんどくさいなあ
パッキンもぐちゃぐちゃになりそうだし
299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:55:51.72 ID:lyVyYD/B.net: 電池交換しなくてもいいでしょ
300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 22:57:59.65 ID:U8o0GACu.net: >>299
電池交換しないと充電できない
やっぱりVOLT1200のほうが使いやすいなあ
リチウムイオンには勝てないなあ
EL540なんてヤフオクで売れないだろうなあ
301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:00:50.19 ID:lyVyYD/B.net: ん？無印でもアダプタが付いてないだけでしょ
302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:02:21.64 ID:A6okOfvZ.net: 最近は自動車のライトの規制が厳しいらしく、
オートバイ等の左右対称のライトの場合、
上方に放ってよいのは900cdまでだってさ。

左肩上がりになってる左右非対称の場合、
それが350cdまでとなるので、とても厳しい。

新車にしか義務づけられていないが、
あと10年もすれば、
国内の自動車の大半がそういうライトになる。

となると、自転車のライトも対応していかないと。
303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:04:20.25 ID:U8o0GACu.net: 下向きにセットすればよくね？
304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:05:41.48 ID:lyVyYD/B.net: 理解してないんだか何か意図があるんだかさっぱり分からんやつだな
305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:07:44.51 ID:SuGNUHQq.net: >>301
専用充電器で充電したいお
予備電池も持ち歩きたいし
306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:10:25.13 ID:yrqf8eZb.net: 充電する度にドライバ使うってのも何だかね。防水面の理由も有るんだろうけど。
今試しにドライバで外してみたらバネがびょーんって飛び出してビビったわww
どちらにせよそれぞれが好きにすれば良いんじゃね？
307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:10:57.93 ID:A6okOfvZ.net: >>293
Google画像検索すると、EL540を逆さに2つ並べてる写真がゴロゴロ出てくるんだよねー。

>>298
冬場は大変だったよ。
手順が多すぎて体が冷えてヤバい。

VOLT300は手順が少なくて大丈夫。
手袋もしたままでいいし。
308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:11:58.57 ID:lyVyYD/B.net: する必要のないことをしたいと行って製品を貶める奴の意味が分からん
309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:13:52.37 ID:9ST+NTkE.net: >>307
>>>293
>Google画像検索すると、EL540を逆さに2つ並べてる写真がゴロゴロ出てくるんだよねー。

マジでか？ボンクラばっかりだな。
310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:18:56.70 ID:yrqf8eZb.net: ああ、上のネジは外す必要ないのか、すまんすまん。
311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:23:30.07 ID:A6okOfvZ.net: >>309
すまん、いま検索してみたら、激減してたわ。

逆さ向きがダメだってのが理解されたのと、
他のライトが登場して、使う人が減ったからかな。
312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 00:04:51.76 ID:3MPY9eQh.net: VOLT50が横から見えないんで何か手はないかと考えた結果、
アナログカメラの35mmフィルムケース被せたらいい感じだった。
軽く加工して固定したら丁度良いデフューザーになりそう。
313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 00:28:38.35 ID:GJHaf7vh.net: 光が散乱すると明るさは激減するよ。

普通のLEDのやつで、ギラギラ防止の目的で透明ビニテを貼ったら、光量が激減してしまった。
ぱっと見には大して変らないんだけど、壁面に照射すると1～2割くらいに激減してる。
314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 03:42:57.59 ID:OO4vqwU4.net: VOLT300か700悩む…お値段二倍だからなあ…
315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 03:54:25.00 ID:T7JISQ6B.net: >>314
300二つ買っても600にしかならんぞ？
値段が倍で700のが得じゃね？
316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 04:09:34.32 ID:LQsT7NQk.net: volt700は配光的に2個積みたいがそれなら1200買った方がよくね？っていう
317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 04:17:15.62 ID:5lh1kajj.net: でも700二つ買ったら1400だぞ？
318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 04:18:49.68 ID:GJHaf7vh.net: 700のほうがバッテリー交換が容易
319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 05:30:58.06 ID:NZjT0DiR.net: トラブル回避を考えると、1200×1より300×2の方が良いし、700×1より300×2の方が良い。
金に糸目を付けないなら、700×2じゃないかな？
1200×2は流石にどうだろうと思うｗｗｗ
320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 06:34:40.83 ID:2oInoY81.net: おまいらウォーズマンかよ
321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 07:41:03.31 ID:3MPY9eQh.net: >>313
フロントライトならそうなんだけど、
テールライトの赤い光は拡散させたほうがメリットありそうに思う。

ピンポイントで明るく地面照らしても周りから見えないし、
VOLT50でも水平向けたら充分な目潰しになるしね、
322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 08:01:00.95 ID:NZjT0DiR.net: >>321
VOLT50ってMARS4.0より強い？
323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 08:10:59.50 ID:/H5s7wAu.net: 1200購入を考えてるけどまだ高いなあ
春まで待つか
324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 08:17:43.14 ID:3MPY9eQh.net: >>322
テールライト付けたの今回が初めてなんで正直他のとの差はわからん。
ただノーマル状態のVOLT50はちとテールライトとしては配光が不満だった。

フロントにVOLT300を２つ付けたんでバッテリー使い回しが捗りすぎる。
325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 09:30:29.08 ID:+EFHrsmF.net: コネクタ部分が折れて自転車に取り付けられなくなったTL-LD610があるんですけど自転車関連で有効活用する手はありませんかね…？
326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 10:48:11.69 ID:ALaa/C/6.net: なんできみら高いロードバイク乗ってるくせに
ライトに関してはケチなの？
327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 10:50:01.00 ID:NZjT0DiR.net: いつから高いロードバイクに乗っていると勘違いしていた？
328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 11:00:07.49 ID:OO4vqwU4.net: >>319
とりあえず300ひとつ買って、足りなかったらもう一個300買うことにしますかな
329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 11:08:05.45 ID:rHciCIMa.net: >>326
1万円の折り畳みに1万円以上するライトつけようとしてるんだから悩んで当然だろ
330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 11:08:49.72 ID:UH9whVMs.net: 日中か夜だと街頭のあるとこしか走らんからなぁ
EL210が基板が壊れてきたっぽいのでようやく次候補を探しに見てるくらい興味が薄い
331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 11:09:28.60 ID:F/U7+hnp.net: >>322
光量は最凶クラス。
MARS4.0より5倍は明るいLD630(点灯モード)、さらに2倍は明るいVOLT50。
スポット光で細く、30m離れてても正面から見たら充分目潰しになるテールライト。
そのくせ斜めや横方向からは目立たない。
フィルムケースで正面光を弱め、左右に散らして被視認性を高めるのは正解だと思う。
332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 11:28:53.17 ID:Az3AO1Gu.net: 日中しか俺も走らんな
楽しさ5分の1やろ夜とか
電池の入れ替えもめんどくさいから
せいぜい2000円までだ買うのは

EL010だが
電池の液漏れにあった後
点滅のスピードが速くなってワロタｗ
1秒あたり10回ぐらいになった
333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 11:37:22.35 ID:3MPY9eQh.net: VOLT50にフィルムケース被せた写真うｐ
http://iup.2ch-library.com/i/i1303328-1413167770.jpg
http://iup.2ch-library.com/r/i1303329-1413167770.jpg
334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 11:38:05.05 ID:3MPY9eQh.net: アドレスまちごうたスマヌ
http://iup.2ch-library.com/i/i1303329-1413167770.jpg
335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 12:16:34.84 ID:3MPY9eQh.net: 味を占めてVOLT300のフードも作ったった。
内側にはアルミテープ貼った。
http://iup.2ch-library.com/i/i1303358-1413169800.jpg

ちぃとばかしもっさい感じになるけど、
目潰しライトは不本意なので見た目アレなのは気にしない
336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 12:20:33.07 ID:F/U7+hnp.net: >>335
庇の内側は白のガムテープ等がお勧め。
足元近くは少ない光でも明るくなるし、広く薄く照らす方が安全。
遠くもより見えやすくなる。
337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 12:22:27.25 ID:I/rmwt+x.net: ライトが眩しくてトラブル起きた人いるの？
んなこと言ったら車のハイビームなんて毎日事件だらけじゃないか？
338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 12:30:22.93 ID:3MPY9eQh.net: >>337
車ならまともな運転手はハイロー切り替えちゃんとやるよ。
ハイビームのまま走ってる奴はトラブルになってもおかしくないし、
トラブルにならないまでも通行人や対向車から疎ましがられてる。
339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 12:42:00.16 ID:Qu7c4tiu.net: この話になると「VOLTにもハイ/ロー切り替えあるよ」とか言うヴァカが必ず現れるが
アレは光量を切り替えて強弱させるだけのもの
クルマのライトは光束を上方向に洩れぬように制御して下向きにするもの
まったく別物だからなｗ

自転車用のライトはたとえ光量をローにしてみたところで
対向を目潰しさせることには変わりない
340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 12:43:37.28 ID:/H5s7wAu.net: 光量のハイローでおk
341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 12:48:02.01 ID:Qu7c4tiu.net: だからその認識が間違ってるんだよ
342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 12:52:20.50 ID:/H5s7wAu.net: 車を基準に考えてるんじゃねーよ池沼が
343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:01:06.59 ID:3MPY9eQh.net: >>339
なるほど、普段から車にも乗る俺にとってはその勘違い解釈は目から鱗だわ。
車のライトは「光軸」が高い低いのハイ・ローなので基本的に光量は変わらんもんね。

ハイパワー・ローパワーの事をハイ・ローと言うのはまぁ間違ってはないけど、
車のハイビームと同列の文脈で扱うのは誤解を生むので頂けないな。

とりあえず俺は、出来るだけ遠くまで照らしたいが
自分が眼つぶしされるのはイヤだし、他人にもしたくない。
妥協点としてフード付けて少しでも上向けるって落とし所。個人の選択。
344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:06:04.10 ID:/H5s7wAu.net: 潰されるような虚弱な目ん玉を持って生まれた自分を恨みな。
345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:06:27.26 ID:rHciCIMa.net: >>343
普段から車に乗るってw

皆そうだろ
それに車onlyって車至上主義ばかりだから嫌われるんだよね
視野を広げるためにバイクの免許や大特の免許取ってみた方が良いよ
346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:07:21.52 ID:Az3AO1Gu.net: 自転車はロービームに切り替えられないから光軸下げるしかないわな
狭いサイクリングロードで対向車に目潰し食らうとマジで危険
対向車がすれ違うときに何か声出してたらそれクレームだから
347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:09:14.32 ID:I/rmwt+x.net: >>342
車基準が何がダメなんだ？
眩しさを感じるのは歩行者であろうが同じだろ
348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:10:42.36 ID:EiMlMjqH.net: ＞＞この話になると「VOLTにもハイ/ロー切り替えあるよ」とか言うヴァカが必ず現れるが

ねえよｗ
子供の頃から嘘ばっかついてるとこうなっちゃうんだなｗｗ
349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:11:51.27 ID:3MPY9eQh.net: >>345
いや…車のハイローの切替が光軸の切替ってことがわかんねー勘違い奴が居るって話だったんで、そう言ったんだが…
350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:21:47.81 ID:y/E+/KYd.net: >>347
ここは何板ですか？
歩行してる馬鹿は出て行きましょうね
351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:28:47.47 ID:Pa/pwBwN.net: >>335
いいね
フィルムケースないから作れんなー
352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:54:35.99 ID:I/rmwt+x.net: >>350
何が？ちゃんと理解してる？字を読むのとそこから何を言ってるか吸い取るのは別の能力だからちゃんと養いなよ
353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 14:27:13.59 ID:QIi2XlnS.net: EL540を下向きと水平の2灯で使い分けてる私が最強ということで。
354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 14:56:02.21 ID:oUoXAvSH.net: まぶしいロード/クロス/MTBの類はあんまり出くわさないからわからんが
最近の光軸ずれてるママチャリはひどく迷惑
すれ違うまでマジで前が見えなくなる
無灯火よりはマシかもしれんが…

自分の漏れ光がどんぐらい迷惑か気になるから
正面遠くから距離と目線の高さ変えて自分のライト確認して角度決めてる
ピッチ角変えないで直立させるの難しいから友人知人に頼むのがいいな
355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 14:58:43.09 ID:oUoXAvSH.net: まあ>>353が理想ではある
356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 15:07:44.18 ID:1fyxIUHL.net: >>333
閃ブレで十分なんじゃないかと思った。
357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 15:10:40.39 ID:3nhocrWJ.net: >>334
イイネ。
違う目的でも使えそう。ニンジン棒代わりとか
358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 15:12:16.96 ID:3nhocrWJ.net: >>335
フィルムケースがピッタリだったとは。
薄い銅板を切って両面テープで貼ろうとしてたので参考になった。
359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 15:17:34.15 ID:RqlZAPRL.net: つまりEL340点滅させながら、volt1200を常時点灯させてる俺が最強やな
volt1200は上向き50mぐらい先を照らしてる
360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 15:19:01.18 ID:I/rmwt+x.net: >>334
短いビームサーベルみたいだな
361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 15:54:33.05 ID:GJHaf7vh.net: >>319
配光(ワイドさ)が違うので合計のルーメン数が同等でも、まるで別物ですよ。

>>321
VOLT50に限らないが、テールは基本的に水平照射するものだと思う。
横方向からの被視認性はテールではなくフロントのライトで確保しよう。

>>324
VOLT50は離れた距離からの早期の被視認性を確保するのが目的かと。

後方から接近してくる自動車などのドライバーの自分勝手な心理を考えれば、
数百メートル離れた位置にいる漫然と運転する自動車からも良く見えることが
重要かと。

自転車が時速20キロ、自動車が速度超過で70キロとすると、
相対速度は秒速14m近いですから、5秒で70m接近されます。
車線変更の余裕なども考慮すると、15秒210mくらいは確保したいですよね。

ちょっと見方を変えると、50キロで流れてる道路に障害物が落ちていたとして、
通りがかった自動車の99.99%が轢かずに無理なく安全に回避していくためには、
その障害物の手前に、どれくらいの明るさの赤ランプを点けておく必要があるか、
という話と一緒なんですわ。
362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 16:00:13.05 ID:GJHaf7vh.net: >>336
どうせなら光沢のあるアルミテープのほうが、反射率が高くていいんじゃない?

>>337
逆走してきたチンピラに胸ぐら掴まれたことあるわ。

>>338
いまどきの自動車のライトは右側は水平にカットされるけど、
左側は斜めにカットされているので、歩行者には眩しいですよ。

>>343
いまどきの自動車のロービームはハイビームより光量は少ないですよ。

>>344
加齢とともに水晶体が濁ってくるんですよ。あなたも歳をとれば分かります。
363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 16:03:31.39 ID:GJHaf7vh.net: >>346
狭いサイクリングロードで対向車が来たら、まず速度を落とすべきだろ。
目つぶし食らったら即座に停止だ。

>>354
それは、あなたの目が暗順応してる、という可能性もありますよ。
十分なカンデラ値のライトを使ってますか?

あと、自分のライトの角度を確認するときは、
前輪より後輪のほうが大きく沈むことを考慮しましょう。
364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 16:28:10.55 ID:V5rloAzl.net: >>363
>あと、自分のライトの角度を確認するときは、
前輪より後輪のほうが大きく沈むことを考慮しましょう。

これはどんな自転車を想定してるの？ママチャリ？
365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 17:45:51.44 ID:GJHaf7vh.net: >>364
どんな自転車でも同じだよ。
わずかな角度の違いで結果が大きく異なるから。
366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 19:19:01.37 ID:F/U7+hnp.net: >>362
上
反射光をロスするのが勿体なくて最初はアルミテープを貼ってたけど、
強くてムラのある小さな光溜まりが足元前方にできて、酷く目障りだったんだ。
で、広く薄く散らした方が自分の目が眩むこともなく、視線を上下に動かしても見やすいことに気づいた。
367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 19:20:30.85 ID:Q6mVqWrK.net: 一度明るいライト買っちゃうとクセになるね
VOLT1200をもっと買いたくてたまらない
EL540売りたい
368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 19:42:03.65 ID:3MPY9eQh.net: >>366
アドバイスありがとう。
白ガムテ無かったからマスキングテープを重ね貼りしてみる。
369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 19:51:41.59 ID:GJHaf7vh.net: >>366
そっか、庇がカーブしてると、変なことになるんだな。
370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 19:53:12.02 ID:GJHaf7vh.net: ちょっとまてよ。

てことは、
テカテカで顔が写り込むような光沢タイプではなく、
艶消しでザラザラした艶消しタイプのアルミテープならOKか。
白い何かよりも反射率が高く、それでいて散乱はさせると。
371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 20:00:17.55 ID:GJHaf7vh.net: >>367
ヤフオクでは中古が信じられないような高値で売れてるよ。
送料や振り込み手数料も含めたら、
アマゾンでの新品の価格と500円くらいしか差がない。
なんだか恐ろしい世界だ。
372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 20:01:59.20 ID:23AiEgb6.net: >>367
なんだかんだ言っても明るい方が運転しやすくて楽しいからね。
昼間の明るさ・運転しやすさを求めちゃうとライト探求は終わらない旅になるｗ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 20:03:20.41 ID:RqlZAPRL.net: >>367
volt1200は正義だからな
374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 20:06:24.06 ID:F/U7+hnp.net: >>370
それも試した。
効果が無いとは言わないけど、光溜まりの小ささやムラはあまり改善しないんだよ。
白のガムテープが無いなら、百均の白ビニールテープとかでもいい。
多少重ね貼りになってもムラへの影響は少ないから。
市街地じゃ光が薄すぎて分からないけど、郊外で街灯が少ない、あるいは真っ暗なCRで足元が前後左右広く見える有り難さを実感できる。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 20:10:48.29 ID:GJHaf7vh.net: >>374
なるほど。

庇なんてカッコワルイもの付ける発想がないから、無知だったわ。
キャットアイは、後から何か付ける必要のない、そのまま使えるライトを作るべきだ。
376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 20:19:57.21 ID:GJHaf7vh.net: あるいは別売りブラケットで、ワンタッチでライトが少し「お辞儀」するシカケが付いてるものとか、あればいいのにな。
377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 20:47:03.43 ID:Q6mVqWrK.net: EL540をヤフオクに出そうと思ったけど
プレミアム会員に登録したりすんの面倒だからやめた
VOLT1200の充電時間掛かるから
非常用とかに持ってていいと思った
378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 20:58:04.70 ID:GJHaf7vh.net: >>377
配光が違うから併用・使い分けしたらいいと思うよ。
379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 21:23:59.05 ID:rOALwMXV.net: VOLT700と300で迷ったけど価格がネックになって300にした。
前に使っていたLD20より明るいので不満は無い（震え声ｗ）
380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 21:33:03.93 ID:RqlZAPRL.net: まあEL540もいいぞ
381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 23:19:39.10 ID:3MPY9eQh.net: >>374
床に這わせた配線を束ねる用のケーブルモールの白いのが余ってたんで、
フィルムケースの更に内側に合わせてカットして嵌めてみたよ。
なるほど効果は抜群、余分な光は全部足元を照らす散乱光になった。

角ばったケーブルモール断片を曲面のフィルムケース内側にどう固定するか…
パテ埋めするかスーパーＸのような厚みのある接着剤を使うのが手っ取り早いかな？

見た目がアレすぎるんで最終的には塗装してVOLT300本体とマッチした仕上げにしたい。
382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 05:59:18.19 ID:kQiPH0VK.net: >>380
そこそこ明るくて、いざって時にコンビニで簡単に電池買えるトコがいいよね♪
383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 07:20:41.07 ID:bmnaFtR8.net: LED懐中電灯用のディフューザー買えよｗ
384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 07:28:42.50 ID:4fxg9ay5.net: 540が壊れた時に捨ててしまったことをとても後悔してる。
壊れた他の二台昨日直せたから、その540捨ててなければ直して540三灯出来たのになぁorz
385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 07:48:51.59 ID:/O+IVxnD.net: >>383
それを使うとどうなんの？
386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 08:01:47.76 ID:/O+IVxnD.net: っと調べてみたらこういうの売ってるんだな。サイズ合うのあれば良いんだが。
ttp://www.douguya.biz/SHOP/SKM-HOODP.html
387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 09:52:23.27 ID:etbzj73Q.net: 椅子に付ける赤いライトのおすすめってありますか？
あれなら夜後ろから車が来ても滅多なことでは事故にあいませんね
388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 10:07:33.25 ID:4fxg9ay5.net: >>387
TL-LD1100
TL-LD610
389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 10:23:19.94 ID:EltrMpgi.net: >>386
税込 1,008円…形状だけならボール紙で作れそうなもんの割りにいい値段だな。
390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 13:28:06.76 ID:9KiSILed.net: >>335の方が実用性ありそう
収納できるし
391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 14:59:07.26 ID:bhRNFlOy.net: >>382
しかしEL540使いで、コンビニで電池を買って使ったことがある人は、ほとんど、いなさそう。
392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 16:03:28.99 ID:HFKOACCC.net: ttp://www.holkin.com/olight-White-Traffic-Wand.html
こういうのをサクサク切って内側にテープ貼ればいいのか
393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 16:15:54.68 ID:AFC5PLU6.net: >>392
使えるけど、本当は先が太い方が望ましいんよ。
スポットにしろ周辺光にしろ広がっていくからね。
394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 16:32:41.52 ID:fkf5JaRO.net: VOLT700高くてびびったわ。
ハイモード使わないなら300でいいだろ。
395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 16:50:31.96 ID:P78P3whQ.net: 本体300、予備充電池だけ700用買うとデフォルトより長持ちするようになんのかな？
396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 16:54:39.06 ID:SqjugWGN.net: 1200 高くて重くても特に明るさを求める人向け
700 高くてもある程度の明るさを求める人向け
397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 17:07:58.45 ID:KOnigrVT.net: 安くてある程度の明るさがあってバッテリーも長持ちするライトはありますか…？
398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 17:09:22.12 ID:vs3VoZj2.net: 540と300がある。
399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 17:19:49.25 ID:FmcREVvZ.net: 540はエネループ系と組み合わせるとすごいコスパ
400 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/10/14(火) 17:23:47.95 ID:kQiPH0VK.net: 安いといわれても、、、
VOLT1200も、あの明るさで電池の餠から考えると、
ちょっと前まで3～5万はしたわけで、十分安いと思うよ。
http://kakaku.com/item/K0000597150/
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?auccat=&p=VOLT1200&tab_ex=commerce&ei=euc-jp

具体的な予算は?
401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 17:24:57.42 ID:aYJWSi3b.net: 俺はコスパがいいライトなんて求めてないんだ
予算内で最高のライトが欲しいんだよ！

って俺の気持ちを叫んでも他人には知ったこっちゃないわな
402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 17:26:01.18 ID:FmcREVvZ.net: 前なんて知らん
403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 17:28:19.42 ID:KOnigrVT.net: 540買いました！
404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 18:06:50.71 ID:y70i9zMy.net: >予算内で最高のライトが欲しいんだよ！

つまりコスパの良いライトが欲しいんですね
405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 19:00:03.72 ID:bmnaFtR8.net: >>392
VOLT50に使うならFENIXの直径30mmの奴がいいよ
フィルムケースみたいな素材じゃなくて、硬質でガラスのような感じで
説明が難しいけど、拡散させるけど光もよく通すみたいな
406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 19:09:16.59 ID:0bA7OwIu.net: >>404
全然違うわいな
例えば3万円の予算で5000円のライトよりちょっとだけいいライトが3万円なら
3万円のライト選ぶって事
コスパ最悪じゃん
407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 19:24:28.75 ID:yKPLaC1u.net: >406

コストの中で得られる最大のパフォーマンスという意味でコスパが良い
という考えもあるんじゃなかろうか
408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 20:27:40.76 ID:bhRNFlOy.net: >>394
同じ300ルーメンのモードで使うなら、VOLT700よりVOLT300のほうが格段に明るい。
なぜなら、VOLT700のほうが広角だから。

>>396
「明るさ」ではなく「照射範囲」でしょ。
409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 20:55:56.22 ID:bGkC66fM.net: 自転車ライトは一極集中より広角の方が走りやすいよね。1200や700みたいな高いライトは広角にしている。
410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 21:08:32.03 ID:bhRNFlOy.net: まぁ至近距離の左右の景色を基準に姿勢をコントロールしたほうが楽ではある。
411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 22:14:49.03 ID:a/vP+Iok.net: VOLT300買ってがっかりして
VOLT600とかないのかよ!!
ってなってたらこのスレでVOLT700知って速攻買い替え。
結果大満足。希望どうりの照射範囲。
300と700は全然別物、圧倒的に700のが走行しやすい。
懐大ダメージだが、後悔はない。(震え声)
VOLT1200はさらに明るいかと思うと‥‥
自分がこわい。
412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 22:39:38.11 ID:c4vgxpol.net: VOLT1200の方が明るいですよ(ボソ
413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 22:47:37.16 ID:uDiTy5o6.net: >>411
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　1200にすればまた新たな世界が開けますよ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣ >
414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:01:51.10 ID:rQxPEmrl.net: そのうち１８００とか３０００とか出るんじゃねーの？
とりあえず一番上を使わないと気が済まない奴がいるんだろうな（笑）

その時になったら１２００を２灯するより良いとぬかすのが想像できる
415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:13:47.62 ID:8hc9Lal5.net: 今日はVOLT1200で街灯のない道を走った
丸見えで楽しかった
暗闇でたばこすってるおっさんとか
化粧を落としてランニングしてるおばさんがびびってた
いつか青姦とかカーセックスとか目撃てきないかなあ
416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:30:44.87 ID:Xp5Ur7WR.net: VOLT700買ってみて300lmぐらいが使いやすいと感じたから、
VOLT300も追加購入してツイン照射すると更に見やすくなるかもと検討中。
(VOLT1200の視界も興味あるが・・・ハンドルバーに空きスペースがもう無い)
417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:32:12.45 ID:Ks89fbpN.net: もういいからそれ
418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:35:03.66 ID:PWvlepdB.net: 予備としてではなく二灯にするくらいなら今使っているのをヤフオクに出して高いのを買えば良い
419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:37:09.54 ID:SQfPlagV.net: 300のHiと700のノーマル、同じ300ルーメンでも自転車用として使いやすい配光なのはどっち？
ランタイムは考慮しなくても良いです
420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:42:03.84 ID:QS49/6Yi.net: 後者
421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:46:44.94 ID:HbCrqsUW.net: >>419
モードを変えても照射範囲は似たようなもの
300は狭い範囲を強めに、700は広い範囲を弱めに照らす
自分ならライトを盗まれる可能性が割とあるなら300、あまりなさそうなら700にしておく
422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:51:50.91 ID:a/vP+Iok.net: >>414
VOLT3000だとっっ!!

‥鼻血でそうだぜ‥暴力的なまでの爆光!!ダイナマイトモードっ!!?

たぶん買う。僕きっと買います。
423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:53:20.60 ID:5/49ZKDS.net: 重そう・・・
424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:57:06.57 ID:HbCrqsUW.net: >>422
VOLT300の表記間違いというオチ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:58:03.04 ID:uKJwShzM.net: ライト5個付きかな？
426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 23:58:31.72 ID:iqRRM3rk.net: VOLT300O
427 ：418：2014/10/15(水) 00:00:19.57 ID:SQfPlagV.net: サンクス、VOLT300と予備電池は持っているから700も買い足すわ
428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 00:04:29.88 ID:pxlB5b5d.net: volt300のツイン体制が良い。
429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 00:06:19.72 ID:s4Z3Z/RL.net: なんでVOLT1200買わないの？
430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 00:12:46.66 ID:FuuFo1Hv.net: 1200か700買うわw
431 ：418：2014/10/15(水) 00:16:37.57 ID:9N9Mwtvd.net: >>429
自分の場合、元々充電池一体型のExposure Lightを複数個持っていて、猫目はあくまでサブ用でしか無かったからだね
今となってはDiabloとほぼ同等に使えるVOLT700があるみたいで、安価で買えて嬉しい限りだけど
432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 00:18:32.53 ID:s4Z3Z/RL.net: おまえらマニアのくせになんでvolt1200何個も買わないの？
おれみたいなニワカに負けちゃうよ
もっと先輩らしくドヤ顔で何個もvolt1200つけてる写真アップしろや
趣味のくせにケチってんじゃねえよ
433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 00:19:43.00 ID:eoOuDkTK.net: 1200は300や700とバッテリーが全然違うからね
434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 00:20:18.78 ID:WEGpCjhN.net: >>428
そういうのもういいそうですよ
435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 00:24:39.55 ID:+sXmQcR0.net: >>415
公園の駐車場とか河川敷の橋の下行ってみ
436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 00:44:21.33 ID:k/+PmCsl.net: 300と700のバッテリーって同じもの？
クレードルも同じの使えるのかな
437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 01:22:23.24 ID:B41MLDi9.net: >>435
あとは工場地帯とか農道とか
438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 01:29:27.02 ID:O3Rp0hMY.net: >>436
規格は同じだと思う。700のバッテリーは容量が大きい
439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 01:44:41.74 ID:k/+PmCsl.net: >>438
一応バッテリー容量自体も違うのね。ありがとう。規格同じなら問題ないかな。
440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 02:04:04.96 ID:4rAz5mGL.net: 公式の商品概要にも、「使用可能」って説明追加されてるね。
ランタイムも欲しいところ。
441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 05:48:57.29 ID:ODD7HHey.net: 配光が配慮された製品は出てこないかな。
volt310 710 1210とかw
みんなが今のを買い揃えたあとで出してきたら恨むぞ…
442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 07:06:19.27 ID:YrEIftsp.net: >>386
使ってるけど2種類サイズのうち大きいほうでVOLT300にピッタリ
はめる部分に強めの弾力があってしっかり付くし使いやすい
作るの面倒ならこれ買ってしまえば問題ないよ
今はこれ付けたVOLT300を2本左右に広げて付け運用してる
上向きカットしながら遠方を横広がりに照射できるから良い感じ
443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 09:37:12.04 ID:39ivxwwA.net: 700の充電が時間かかる。
こりゃ参るな。
444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 09:57:10.08 ID:y6cGfHuV.net: 予備バッテリーを買っておいて交互に充電しよう
445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 11:06:19.76 ID:tEauZ6gX.net: 同じ300ルーメンなら700より300の方が走りやすいんじゃない？
友達が700買ったから走ってきたけど700のミドルは300のハイより薄暗かった
>>4の説明が誤解まねきやすいけどワイドになれば薄暗くなる
その明るさで十分ならワイドの方が良いけどその明るさが不十分なら配光が何でも使えないだけ
300使ってる人ならわかると思うけどミドルくらいの明るさがやや広い感じで
300のハイで大丈夫でも700のミドルでは不十分なんてこともあった
夜間でなくても普通の明るさ以下のトンネルでも走ってて怖い感じ
700(1200も同じ？)のミドルと300のハイが同じだと思って購入考えている人いたら参考までに

それと>>4をテンプレに載せるならあくまでダイナミックとハイモードの画像として載せるか
配光～とか書くなら同じ300ルーメンくらいで画像ださないと誤解招くだけだから
載せるなら同じルーメンではワイドの分暗いと記述付け加えたら？
446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 11:29:11.82 ID:JHJFPiHC.net: 300ルーメンで足りない暗さならVOLT700もダイナミックに上げればいいだけ。300で足りる場所で比較するという話なので一般的には周り全体が見えた方が快適だと考えられる。個人的に一部の視界だけ明確に見えた方がいいと言うのであれば別。
447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 12:28:56.60 ID:f05/w1ns.net: どうしても700の明るさでは明るすぎて300なんだーという変な人がずっといるなぁ
448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 12:36:30.32 ID:7Kvgz7gG.net: 700を出力落としてつこうたら？
449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 13:14:49.67 ID:UqOV9Jmf.net: 300の明るさに不満は無いけど点灯時間が長いといいって人が
700とかで出力落として使うってパターンもあるんだけどね
450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 13:47:07.68 ID:zylo27vW.net: いくら光が強くても照らす範囲が限定されるとカーブなどで走り辛いから、上位モデルほどなるべく広角に光が行き届くように工夫されている
451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 18:19:47.65 ID:eqhWnfjM.net: >>441
EL540の後継機として出てくると思う。

ドイツではStVZO対応が必要で、VOLTシリーズはヘルメット用というエクスキューズで誤魔化していて、
自転車に取り付けるライトとしてはEL540G(ドイツ仕様、点滅モードが封印されてる)が今も最新扱い。
452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 18:22:39.91 ID:eqhWnfjM.net: >>445
>>3のカンデラ順の比較で分かることだけど、カンデラの意味わかってないルーメン厨は、>>3見ても理解できないか。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 18:30:41.87 ID:eqhWnfjM.net: >>447
>　どうしても700の明るさでは明るすぎて300なんだーという変な人がずっといるなぁ

明るすぎるなんて話あったっけ?

>>448
700のノーマルは照射範囲は広い分、300のハイよりも暗いんですよ。
しかもランタイムは0.5時間しか伸びないんです。

VOLT700 ダイナミック　 2時間 700lm 6000cd
VOLT300 ハイ　　　　 3時間 300lm 4500cd
VOLT700 ノーマル　　 3.5時間 300lm 2570cd

光量を半分にしてもランタイムが2倍にならない。
四捨五入なのか切り捨てなのか分からないけど、
分単位のランタイムの実力値を知りたいね。
454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 18:32:07.22 ID:eqhWnfjM.net: >>450
> 照らす範囲が限定されるとカーブなどで走り辛い

それは減速が足りないのですよ。
455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 19:30:58.29 ID:tEauZ6gX.net: なんか勘違いしてる人いるが700や1200が明るすぎるなんて言ってないからね
700や1200の明るさ欲しいなら当然買う価値はあるでしょ
でも700や1200のミドルを300のハイと同じかそれ以上に使いやすいと思っているなら
同じ300ルーメンでも暗いから意外と使い勝手悪い300ルーメンになってるよって感想言っただけ
それぞれに長短あって当たり前なんだから700や1200は万能って盲信してる人の方が変だと思うが
456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 19:32:07.38 ID:Sbxbt3mz.net: 540ダブルで今日走ってきた。
重いかもしれないが大抵の人はきっとこれで満足する。
一万円で実現できますよしかも配光配慮仕様

>>451
CATEYEも海外で頑張ってるんだなあ。言い訳しつつも。
シェア取れてるのかね
457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 19:47:11.84 ID:wnGkU7H1.net: 漏れ300と700両方漏ってるケド
700ノーマルのが300ハイより明るく見えるよ‥？(;つДﾟ)ｺﾞｼｺﾞｼ
700ノーマルって‥300ルーメン以上‥あるような‥気のせいかな？
でも300も好きだな。カッコええ。
そして来月1200ダイブだな。(#´Д｀)
458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 19:48:48.11 ID:TT1wk5x2.net: 700ミドルと300ハイの比較が見たいです。
誰かUPして下さい。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 20:02:19.63 ID:sxk2xZho.net: >>457-458
持ってるけど300ハイは中心に狭い範囲が700ミドルより明るい
なので
300ハイは狭く遠く、700ミドルは近く広く照らす
460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 20:10:33.99 ID:sxk2xZho.net: >>459の続き
今２つ並べて手に持ってみたけど
300は光の円が小さいので手前が明るくなりすぎないぶん遠くは見易いかも
これから出かけるので写真は今撮れないスマヌ
461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 20:13:22.67 ID:788c9bf6.net: 明るさが欲しいなら、EL930RC使っちゃいなYO!
462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 20:13:50.84 ID:LBZq38/9.net: おれ1200ほしい普段ノーマルで使うと思う
463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 20:17:10.31 ID:3Y22U8ht.net: 盗難対策のために一々外すのは面倒だし、
電池の交換だけは容易で本体の取り外しだけは困難なんて都合のいいライトはないかね…
接着剤でも使ってくっつけるか
464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 20:18:42.85 ID:LBZq38/9.net: 340？
盗まれていいやつつけるしかなさそう
465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 20:21:42.94 ID:3Y22U8ht.net: やっぱそうだよね…
volt700欲しいけどお金ないから540買おうと思ってたけど
今まで付けてた2000円のダメライトでも2回盗まれたからさ
持ち歩くことにしてもたまに忘れそうだ
466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 20:46:04.14 ID:LBZq38/9.net: 方法論として、意図的に汚して盗んでつかっても直ぐわかるように黄色とかのペンキで適当に塗装しておくとか
467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 21:00:10.74 ID:eqhWnfjM.net: >>459
つまり、300ハイと700ミドルの同時点灯で、近くから遠くまで明るく照らせるわけだ。

>>463
脱着時に押す部分あるよね。あれを切除してしまえば、素手では外せなくなる。
でも、フレックスタイトごと外されてしまうから意味がないんだよな。うーむ。
468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 21:01:19.95 ID:eqhWnfjM.net: >>466
使うために盗む輩には抑制になっても、
嫌がらせのために盗む輩には効果ないよ。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 21:56:58.13 ID:69/eaFvJ.net: 盗めないと判るとぶっ壊していく奴居るからな。
大阪とか福岡とか京都とか名古屋とか足立区とか。
470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 22:31:12.70 ID:WEGpCjhN.net: >>447
ずっとじゃないよ。別人だよ
471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 22:36:38.83 ID:LBZq38/9.net: おれの住んでるマンションは1ヶ月鍵付けなくも、盗まれないなあ
472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 22:38:39.64 ID:PKgR/YS2.net: 取り敢えず、300と700の充電池が併用可なのは両方買う事の後押しになるわ
473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 23:07:43.92 ID:s1GpQLqA.net: >>472
予備の電池買ったら本体がついてくるってことか
474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 23:10:47.09 ID:wEkM44Na.net: 予算が許すなら700、ライトを装着したまま自転車を放置しやすい癖がある人は300
475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 23:13:50.15 ID:Xlm87ihG.net: 700の予備バッテリー売ってるの？
売ってるなら300に取り付けるとか
476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 23:19:36.33 ID:O6ZIX1WK.net: でたでた、やっぱり屁理屈が生きがい自転車板名物君だったかｗ

>
453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 18:32:07.22 ID:eqhWnfjM

>>450
> 照らす範囲が限定されるとカーブなどで走り辛い

それは減速が足りないのですよ。
477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 00:04:54.79 ID:BGX25DI9.net: VOLT700の最安はsanaの10,800円か？
まだちょっと高いな。
売り値が8,000円位になったら欲しい。
478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 00:07:35.87 ID:ORy9D4Du.net: 待つんだ
479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 00:14:01.80 ID:cPbiJaab.net: >>476
自分に理解できないからと、屁理屈のレッテルを貼るなよ。
480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 01:15:19.56 ID:TSG58gPn.net: 走ったついでに写真撮ってきたけどもう疲れた眠い
壁照射で想像ついたけど道路で確認したらやはり300と700は性格が違う
300の強光量と700の中光量だと前者は遠くへ飛ぶし後者は近くを広く照らす感じ
481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 01:17:22.47 ID:VjmUpSkQ.net: eyefiならいいのに
482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 01:20:18.28 ID:TSG58gPn.net: せっかく撮ってきたから頑張ってうｐってみる
またあとで
483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 01:39:18.07 ID:TSG58gPn.net: 各比較画像はマニュアル撮影で条件揃えてあります
写真のEXIF情報は残してあります

VOLT300強　斜め前方
http://2ch-dc.net/v5/src/1413390540790.jpg
VOLT700中　斜め前方
http://2ch-dc.net/v5/src/1413390574582.jpg
VOLT300強　水平前方照射
http://2ch-dc.net/v5/src/1413390621785.jpg
VOLT700中　水平前方照射
http://2ch-dc.net/v5/src/1413390658378.jpg
並べて　右VOLT300強　左VOLT700中
http://2ch-dc.net/v5/src/1413390718937.jpg
逆並び　右VOLT700中　左VOLT300強
http://2ch-dc.net/v5/src/1413390775394.jpg

疲れたー！みなさんお休みなさい
484 ：482：2014/10/16(木) 01:45:17.05 ID:TSG58gPn.net: 寝る前に感想
VOLT700の広さはVOLT1200にかなり近いです
ワイドに見えるので落ち着いて走れそう
逆にVOLT300は細く遠方へ飛ぶので強だと700の中よりは10ｍくらい先まで見える感じ
直線と緩いカーブのみの道でスピード出したいならVOLT700の1灯よりも
VOLT300の2連灯がより先が見えて良さそうです
485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 01:47:30.73 ID:2Aktwoyz.net: >>483
お疲れさまでした！ありがとう！
486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 01:52:13.46 ID:cPbiJaab.net: >>483
乙です

VOLT700はムラがなく広くて安定感あるけど、スピード出すと怖い感じだな。
487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 02:01:37.97 ID:b9KxN2wb.net: いいや、狭い方がスピード出すのはこわいよ
目に入らない闇から突然何が現れても対処できるように警戒しないといけなくなるから
488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 02:03:12.48 ID:cPbiJaab.net: >>487
至近距離から何か飛び出したら、たとえライトの照射範囲内であっても、対処不能ですよ。
制動距離よりも遠くにあるうちに明るいライトで存在を確認して減速するのが、第一だと思いますね。
489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 02:08:20.29 ID:b9KxN2wb.net: 例えるなら、夜になったばかりで薄暗い中である程度は周りの状況を確認できなくもないのが広角のライト
真夜中の真っ暗闇でスポットライトが当てられている対象だけ見えるのが一点集中のライト
490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 02:12:16.66 ID:LDzH3m50.net: >>483
おぉww乙でしたwww
ありがとうwww
491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 02:20:18.01 ID:cPbiJaab.net: 話を単純化しましょう。

時速36キロ=秒速10メートルで走行中
急ブレーキで停止に必要な距離は、空走1秒=10メートル + 制動0.5G 2秒=約10メートル = 約20メートル

まず進路変更による回避を無いものとして、単にブレーキ操作のみで回避することを考える。
障害物を20mよりも遠くで発見しなければ、回避できない。
逆に言うと20mよりも近くで発見しても、回避できない。
極端な話20mよりも手前は照らす必要がない。見えても無駄だから。
(そんなことはなくて、少しでも減速すれば被害が小さくなるので、見えたほうがいい。)

進路変更による回避をすることを考える。
障害物は道幅いっぱいではなく小さいもので、前方を横切るとする。
発見してから進路変更を開始するまでに空走として1秒あるとすれば、
最低でも10mよりも遠くで発見しなければ、回避できない。
10mよりも遠くであっても進路を変えられる範囲は扇状になる。
つまり、ライトで照射する範囲も扇状でよい。

というわけで、VOLT300でも時速36キロで走行できると思うんですよ。
見えたほうが安心かもしれないけど、見えても対処できないですから。
492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 02:24:51.31 ID:b9KxN2wb.net: >>488
そうか？個人の感覚にもよるんだろうけどライトに頼るような状況での目一杯の速度だとしよう
何となく視界が全体的にぼんやりとでも把握できた方が、中心以外は黒塗りで一部がくっきり見える状況よりも楽に走行できそうに感じる
>>483 の写真からもそういうイメージ
493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 02:32:22.59 ID:cPbiJaab.net: >>492
気分的に楽なのは分かるよ。それは同意する。自分もそうだから。
でも、見えるのと対処できるのとは別。

とはいえ、広くて見通しの効く十字路で、
交差側を自転車が自分と同じ速度で走ってきて接触する場合、
斜め45度つまり左右あわせて90度の視界があれば、回避できるか。

一時停止や徐行が必要な十字路なら、そうすればいいだけだが、
太い優先道路と細い脇道の十字路でも、徐行するってのは無理で、
そうなるとVOLT1200でも無理なんじゃないかっていう気がする。
494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 02:33:04.87 ID:b9KxN2wb.net: >>491
実際問題、高速で走ってもうすぐ到達が見込めるずっと先方さえトンネルの出口のようにしっかり見えていれば安心して自転車のペダルを踏み込めるものかね
私にはそうした勇気はないかな
視界全体の何も見えない空間が少しは見える空間に変わってくれた方が確実に危険を回避できる感覚がある
495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 02:35:52.70 ID:cPbiJaab.net: >>494
仮に視界の広さが安全に寄与するとして、その割には、昼間の明るい時間帯の事故が多いと思いませんか?
496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 02:41:55.30 ID:b9KxN2wb.net: >>495
昼間でも双眼鏡を密着させて前方だけクリアに見えるより、視力は落ちても裸眼でパノラマに見えた方が動きやすいよ
そっちの方が何かにぶつからない自信がある
497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 02:50:09.46 ID:+lQ4wfXw.net: ライトってあくまでも目の補助をしてるだけだよね
注意力散漫だとライトがあってもなくても大して変わらんという感じがする
自動ブレーキセンサーとは違うし

ここで自転車のライトについて熱心に議論してる時点で、普通の人よりは注意してそうだ
498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 02:53:31.16 ID:Kuo/mEI/.net: いいえ爆光ライトを必要とするような状況で走るという時点でキチガイです
499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 03:08:59.89 ID:+lQ4wfXw.net: まあそんなこと言っちゃったら自動車のドライバーもほとんどがキチガイよ
500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 03:16:25.84 ID:LDzH3m50.net: そして平日のこんな時間まで
ライト話してるワレワレもキチガイなのですな
みなさん自転車大好杉。
501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 03:52:36.67 ID:cJpWR1Qp.net: ここはクールに「自転（じて）キチGUY」と呼称してみるテスト。
街灯もろくに無い田舎の田んぼ道が通勤経路だと爆光ライト（つか明るさはもとより横の広がりが欲しい）
が無いと90度の曲がり角で田んぼに落ちる。
こんな俺も自転キチGUYなのだな。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 04:12:46.94 ID:LDzH3m50.net: DEATHな。
503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 04:53:26.35 ID:scjBQerR.net: >>483
なるほど、これは良く判る。
504 ：482：2014/10/16(木) 09:43:13.50 ID:TSG58gPn.net: 昨夜の>>483画像に補足の形で壁照射画像も置いておきますね
明るすぎて写真が白く飛ぶので両方とも昨夜のより一段暗くしてるので注意
左がVOLT700弱で右がVOLT300中です
http://2ch-dc.net/v5/src/1413419720702.jpg
休みで朝から走ろうかと思ってたが寝坊したw
505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 10:19:04.84 ID:2+TeaADo.net: これは分かりやすい
購入を検討してる人にはすげー参考になるでしょうな
お疲れ様です
506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 10:23:48.03 ID:I6F53PK8.net: 300買ったから700買って
ツインカム。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 10:29:47.70 ID:VjmUpSkQ.net: 700 2個でいいんじゃね
508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 11:11:51.85 ID:CareiiG4.net: 700と540がいいかも♪
509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 11:16:50.21 ID:gCmNWm4X.net: >>483
本当に乙です
>>445だけど自分が二つ比べて見たときと見えかたはほぼ一緒でした

ただ700のミドルは300のハイより薄暗いからダメっていうのではなくて
700のミドルで十分な明るさのときはワイドな方が見易いし300にないダイナミックもある

そういう意味では700のミドルは300のハイというよりは300のミドルのワイド版って感じで
1灯だとミドルとダイナミックの差が広すぎて使い勝手は悪い印象だけど
(300のハイかそれよりもう少し明るいモードがあれば良かった)
2灯なら700と300の組み合わせは使い分けたり同時照射でも魅力的だよね
山道や夜にがっつり乗るなら故障や紛失のリスク考えると1灯より2灯が安全だしね
510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 11:20:37.70 ID:TSG58gPn.net: 自分はお買い徳という観点から見ると300の予備バッテリー付きセットで2灯かな
なにしろ予備バッテリー同梱セットを2つ揃えて15,000円だし
511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 11:24:50.27 ID:gCmNWm4X.net: CATEYEも300と700のバッテリー共通にしてきたのは単純にコストダウンだけじゃなくて
300と700の2灯時や使い分けも考えてるっぽいからね
ひょっとしたら1200も700のバッテリー2本挿しみたいになったら選択肢は広がるね
512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 11:33:25.60 ID:gCmNWm4X.net: >>510
700も値段下がるとよいのにね
ヨドバシなら300のセット6500円なのと
300の2灯で困ることもまずないから普通はそれがベストかもね
513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 11:42:25.26 ID:TSG58gPn.net: >>512
ｴｴｪｪ(´д ｀)
自分尼で買いますたorz
さて夜は雨の予報が出てるので走ってこよう
514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 12:35:36.48 ID:fDbHYU7u.net: 1200を2つってだめ？
515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 12:43:59.69 ID:V5eJH3+2.net: ここ一ヶ月ほどVOLT300キチガイが俺理論を語り続ける糞スレになってるのか
516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 12:51:43.07 ID:V5eJH3+2.net: >>483
そこに700のダイナミックも織り交ぜりゃよかったね
元々700を使うけどダイナミックは絶対に使わないんだ！という意味不明な理屈を元に成り立ってるレスの応酬がおかしいｗ
700はダイナミックモードの明るさがあるから300とは一味違のに
517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 12:58:52.30 ID:KKkTG/IT.net: 金あるなら１２００か７００
無いなら３００

これでいいわ
518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 12:59:11.26 ID:WQjIlgA5.net: >>514
いいんじゃね
時間的に長時間使うならノーマルになりそうだが
ダイナミック維持できなく成ったらノーマルになるのかな？
519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 13:00:30.66 ID:WQjIlgA5.net: 540とかは自動で切り替わる機能があったけど
520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 13:04:44.62 ID:V5eJH3+2.net: VOLT1200を2つ付ける理由は片方が切れたらもう片方を使うって理由でしょ
ダイナミックは1灯でいい
521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 15:47:45.27 ID:LDzH3m50.net: >>495
何言ってるの？
人の数がまったくもって違うがな‥‥
522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 15:56:19.98 ID:cJpWR1Qp.net: いいこと考えた。
衛星軌道上にでっかい鏡いくつかあげて夜の側に太陽光反射が最強じゃね？
38万キロかなたの大して反射率よくない奴でさえそれなりに明るくなるんだからさ
523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 16:10:20.99 ID:LDzH3m50.net: >>522
‥VOLT100000!?
524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 16:32:46.10 ID:Pi+QjxFc.net: >>506
昨日それやってみたんだが…
300強 + 700中より、700強のみの方が明るいし視界が広いんだ
525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 16:44:58.31 ID:3M/YKcRg.net: >>495がバカ過ぎるｗｗｗｗｗｗｗ
526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:00:11.50 ID:cPbiJaab.net: >>516
>　元々700を使うけどダイナミックは絶対に使わないんだ！という意味不明な理屈

どこにそんなのが、あるんだよ。
あなたの脳内の想像上の話にケチつけられてもな。
527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:02:41.68 ID:cPbiJaab.net: >>521
至近距離からの飛び出しは見えていても接触を回避できない、という話なんですよ。昼間を引き合いに出すのは。
528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:14:29.00 ID:+lQ4wfXw.net: 至近距離からの飛び出しがありそうな場所では速度を落とすから足元の照明も必要なんじゃないの
ずーっと高速走行するわけじゃないし
529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:15:44.10 ID:gCmNWm4X.net: 画像出してくれてもネガキャンとか言いたい人は自分でライトの画像あげてから言ったら？
300持ち上げてるわけでも700下げてるわけでもなく客観的な事実を嘘呼ばわりしたり
今回同じ300ルーメンでの比較の話だったのにダイナミックの話したり意味不明

使ったことある人から言わせてもらったら>>515みたいな人の方が
最近嘘垂れ流して画像あげてくれる人まで貶して糞スレにしてる感じだけどね
530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:18:46.33 ID:V5eJH3+2.net: >>526
あるでしょ
300の方がスポットな分だけ遠くが照らせるからいいんだという
遠くまで強く照らしたかったらダインミック使うよ
531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:19:59.96 ID:V5eJH3+2.net: >>529
俺のレスのどこが画像を挙げてくれた人を貶してるの？
画像を上げてくれて700のミドルの良さをこれだけアピールしてるのに
まだ300だ300だと言い続けてる人にいいなよ
532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:24:00.44 ID:cPbiJaab.net: >>528
たしかに徐行してるときに不便だね。

近距離を全く照らさないわけじゃない。
徐行時なら照射が少し暗くても何とかなる。
ちょっと痩せ我慢かな。
もちろん、ワイドに越したことはないよ。

なお、交差点でも何でもない場所でも、
猫などの動物の飛び出しを受けますんで、
飛び出しがありうる場所では速度を落す、
というのは限度があります。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:25:23.11 ID:V5eJH3+2.net: つかこの528のIDを追ってみたら俺と同じ感想だな
なんでこの人が突然俺に因縁をつけてきたか謎すぎる
525のIDが487辺りからしているアホ連投に対して言ってるから気づけよ
534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:25:40.05 ID:cPbiJaab.net: >>530
同じ300ルーメンでも配光が違うんですよ、単に300ルーメンだから同等ということじゃないんですよ、という話なんですが。
ダイナミックのほうが中心部であっても明るいのは言うまでもなく分かってることが前提で話をしてると思いますよ。
535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:38:55.45 ID:cPbiJaab.net: >>531
真っ暗な場所では、
明るくてムラがあり狭いライトよりも、
暗くてもムラがなくワイドなほうが、
安心感がある。

でもそれは停止中や低速での話。

速度が出たらダイナミックにすればいい、それはその通りなのだが、
VOLT300のオプション付セットだと、ハイモード3+3=6時間
VOLT700の素っぴんだと、ダイナミック2時間

予算や重量を気にしないなら、
VOLT1200を3つ並べて6時間ハイモードのほうが良いに決まってる。
536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:40:11.75 ID:V5eJH3+2.net: なんか勘違いしてる人が居るみたいだから自己フォローだけして去るが

515は画像の対決では一長一短だが、700には更にダイナミックでワイドかつ遠くまでもフォローできるモードがあるから
同じ撮影条件の中にダイナミックの写真が一枚あったら、商品を語る上で完璧だったなというレス

514のレスは画像比較なんて関係ない>>491の様な俺条件を持ちだして絶対に300までの明るさで十分だという「いつもの人」に対してしか言っていない

画像をアップしてくれた人への否定なんてどこにもない
537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:58:54.22 ID:I9t3SunU.net: 肩の力抜けよ
538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 19:00:01.95 ID:cPbiJaab.net: >>536
たのむから、明るさとワイドさを区別してくれよ。
539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 19:03:01.26 ID:V5eJH3+2.net: >>538
あんたとはもつれるからやめとく
>>537
想定外のIDから嘘垂れ流して糞スレにしてるとか想定外の強烈なレスが来たからな・・・
540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 19:17:24.13 ID:3M/YKcRg.net: >>522
地球の自転と同期させて地球側から見て静止させる事は出来る(静止衛星)が、夜の側に静止させ続けるには、
衛星ではなく惑星にしなくてはならなくなる。(公転に同期)
そっから先はちょっと難しくなりそうなので考えたくない。
541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 19:24:56.71 ID:kC1Gu2sm.net: ５４０って、照射範囲と範囲外のコントラストがキツすぎるよね。
街中走ってると、他人に配慮した配光になってて、悪くないけど。
真っ暗な荒川ＣＲの夜は照射範囲が狭すぎて使い物にならない・・・
そこで、反射板にアルミ箔をはって配光を広げてみたのだが
じつにいい塩梅になったのだった。
542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 19:36:54.88 ID:LDzH3m50.net: 明るくても暗くてもワイドでもスポットでも
高速走行は可能だし

注意していても事故る時は事故るし
逆に事故起こすような危険な運転してるのに‥(まだ)事故ってない場合もあるし‥

｢絶対安全｣ってのはない訳で

ただ自分の中で｢安全だと感じる｣=｢安心感｣を求めるのであって

人それぞれ｢安心感｣の基準は違うのでしょうが
僕(300･700有･1200入荷予定)の場合は可視範囲が広い(ワイド)なほうが好きなので‥

‥僕は(近日1200入荷予定)｢VOLT１０００００(色々と問題有?)｣に3000点
543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 20:26:53.35 ID:LDzH3m50.net: そして最近の猫目製品がジオンっぽくて好みです。
GENTOS製サイクルライト達が連邦軍っぽいので‥
勝手に敵視させて頂いております。(355B所有･フル活用中)

君は生き残れるか？‥と言われると不安です。
立て続けにライト3つも買ったのが発覚した場合‥
家にいれて貰えないでしょう。

それでも‥欲しい買ったの。orz
544 ：482：2014/10/16(木) 21:18:04.55 ID:TSG58gPn.net: なんだか比較写真が中途半端だったみたいですまぬ
昨夜の写真は他に弱・中・強と全て撮影してあるんすけど
眠くて面倒だったのでw要望内容の比較だけUPしたんすよ
需要あるならあとから全部紹介します
545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 21:36:47.70 ID:gCmNWm4X.net: >>531
ID:cPbiJaabに対してならこちらの勘違いだったので謝りたい
他の人には関係ない話なのでスレ汚しになるが言い訳させてもらうと

画像をあげてくれた人が>>516で結局300で十分と書き込んでいたので
>>515の300キチガイ発言があげてくれた人を指しているととれた点

また>>516のダイナミックがあるのに使わない意味不明な理屈発言から
あげるならダイナミックも織り交ぜたら良かったのにが
意味不明な俺理論を正当化するためにわざとダイナミックを撮影しなかったととれた点

画像でもわかるけどワイドだが明るさでは300ルーメンでも300よりは薄暗いのに
300より明るいと吹聴していた1200推しがいた点

以上の3点から勘違いしてしまったわけだけど
誤解されやすい発言だった事を差し引いても勘違いはこちらの落ち度だったので申し訳なかった
546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 21:42:43.03 ID:gCmNWm4X.net: >>544
せっかくあげてくれたのに自分も中途半端に絡んだせいで味噌をつけてしまってスマン
写真は凄く有益だと思うので自分が言える立場じゃないけどあげてもらえるならありがたいよ
547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 21:46:18.23 ID:WQjIlgA5.net: >>544
全部うpしたら掘っていいぞ
548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 22:34:52.37 ID:wz4wTme8.net: >>536
いつもの人って誰よ？
549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 23:03:29.75 ID:TSG58gPn.net: ややこしくUPしなおしですみませんここは簡潔にいきます
VOLT300 上から弱中強
http://2ch-dc.net/v5/src/1413467811079.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1413467904759.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1413390540790.jpg
VOLT700 上から弱中強
http://2ch-dc.net/v5/src/1413468016721.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1413390574582.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1413468045372.jpg

光だけでなく値段とランタイムが絡むから話がややこしいすよね
皆さんお買い物は楽しく悩みましょう
>>547
ザックザック・・・え？違うのか？
550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 23:12:22.66 ID:SCnpGi8L.net: >>549
サンキュー。わかりやすい

これは700欲しくなるなぁ
今月300買ったばっかなんだが…
551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 23:22:16.84 ID:WQjIlgA5.net: 中心部は300のハイが明るいが700のノーマルは300のハイに比べると中心部は暗く見えるが照射範囲は700が広くていいな。
これを見ると1200をノーマル運用を考えちゃうな。300と700でこれほど変わるなら1200でどれぐらい照射範囲が広がるか見てみたいな。
540とかで部分的に不足範囲をハイで照らしつつ運用するのも一興だな。
結果的に700がいいし1200買えるなら1200が欲しくなるな。
唯一の難点は値段だが
552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 23:27:22.02 ID:LDzH3m50.net: >>549
カミよｗ感謝します。

>>545
ゴメンゴメン、700のが明るく見えるっていったのはオイラだ。
照射範囲広くて見やすいから明るく感じてしまったみたいだ、ゴメンよ。

田舎住みなもんで自分はワイド光が安心するみたいで‥
‥1200も買っちゃったDEATH。

しかし君はVOLT300が大好きなのだねぇｗうん、良いライトだよね、デザインは１番好きだな。

しかしオイラのイチ推しはVOLT700。複数装備でなければ超オヌヌヌだよ。
値段以外は‥かなりの方が1灯で満足出来るライトだと思うな。

ドムみたいで。
553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 11:43:04.14 ID:bttIh9Yf.net: キャットアイに雨が降ってもトラブらないブレーキ連動リアライト出して欲しいなぁ
554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 11:49:17.50 ID:QV99A1/b.net: あれって車からブレーキランプって認識されてるのか？
555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 11:59:27.99 ID:bttIh9Yf.net: 車道だとどうだろうね
自転車で歩道を走ってる時に俺だけ一旦停止で止まって
後ろの学生連中が全く止まる気なしで急ブレーキを掛けるからアピりたいｗ
556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 12:01:42.43 ID:QV99A1/b.net: さすがにテレビとか行政がそういう宣伝をしてないと無理だろ
あれは一応ローディ同士がツーリング行く時に手信号の代わりが目的だったかと
557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 14:40:53.03 ID:lNN63NYY.net: >>554
ウインカーだと車がしっかり反応してくれるってレビューは見たことがある。
ソーラーテールランプみたいなのが原付くらいの照度で光ればブレーキって思ってくれるんじゃ？
ソーラーテールランプそのままだと正直、日中だと暗くて分からん気がする。
558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 19:55:53.31 ID:PpznVLC9.net: >>549
いいね
700はダブルクリックでダイナミックに一発で戻せるらしいし
基本ノーマル、ここぞというピンポイントでダブルクリック5モードすっ飛ばし
猫目分かってるね
559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 21:06:26.04 ID:QPKsE4Ck.net: ブレーキランプは欲しかった時期もあったが、ブレーキかけなくても減速するから、どうなんだろうって思うようになった。
前からの突風、上り坂に差しかかる、そういった状況で、ブレーキランプ点灯せずに、ブレーキなみに減速するのは、
ランプをあてにされたときに困るかも。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 23:13:02.42 ID:JTt30BkU.net: 日が落ちるのが日に日に早くなってるな
561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 23:58:53.22 ID:zI7Dd9nn.net: >>558
ダブクリ便利すぎで戻れない
562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 01:38:18.58 ID:Uv2wMR8V.net: フード自作してた者だが、拡散光で足元を照らすようにすると良いとアドバイスくれた人、ありがとう。
周囲に何も照明のない場所で効果を確認してみたんだが、とても良い感じ。

素のままライト付けると本当に足元真っ暗で照射範囲だけが明るいんだけど、
フード付けると近距離全体がほんのり明るくなって視野が広く感じるわ。
この効果は予想してなかったのでとても嬉しい誤算。
563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 08:43:52.86 ID:yPvfmUgw.net: 700を買ってみたが、かなりいい。

今までメインだった、gentos355をサブにしたが、700が明るすぎて、点いてるか全くわからん。
700が電池切れしたときの完全なサブになった。

しかし、ちゃんと前方からみながら、光軸あわせないと、対向車から殺人的にまぶしいね。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 09:09:13.68 ID:mw6bFxfq.net: >>456
俺は540と140を同時に使ってる
540二灯ほどじゃないけどまぁ良い感じ
前輪付近の暗いところが見やすくなって、荒れた舗装路でも走りやすい
あと140は長時間保つから、非常用として重宝してるよ

>>541
レス番は狙ったの？w
改造くわしく教えてもらえると嬉しいです
565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 11:32:00.84 ID:w9P9Hzes.net: 540ってかどう時間長いし光量高いしでかなりいいよな正直大抵の人はこれで事足りると思う
566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 11:47:00.80 ID:4pcUZHL+.net: そりゃそうだ
自転車のライトに1万円とか普通の人には無理
567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 11:49:40.99 ID:B2c9BZSo.net: でも安いライトって安全走行させる気あんのかって商品ばっかりだよな
568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 11:59:30.06 ID:9AtZzpx6.net: おっさんになると光受容体が少なく成って明るく無いと見えなくなるみたいだな若い一見真っ暗でも見えたりするのになつまり。。。
569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 12:08:04.72 ID:QUrBZEgA.net: なにいってんだこいつｗ
570 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/10/18(土) 12:55:53.38 ID:Ic+WGsY9.net: >>564
540の改造はお勧めしない。
一度バラすと組み立てがめんどくさいんですわ。
ぼくはツメが折れちゃって一台ダメにしてVOLT1200に買い替えた。

どうしてもというなら、前面に不透明なテープとかを貼って
曇りガラスっぽくして拡散させるとかがおすすめかも、、、
スーパーの袋詰めにするとこにおいてあるロール巻の袋とか貼るといい感じですぜ。
571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 13:10:49.27 ID:QUrBZEgA.net: それだと光がもったいなくて最初から暗いライトを使えば？と思う
ペットボトルとかの裏にダクトテープを貼って軽く被せる5分工作
これが見た目小汚いけど人の上半身を襲う光を簡単にカットできる
572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 15:45:45.43 ID:9AtZzpx6.net: おっさんおつ
573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 17:20:44.54 ID:MiFPileZ.net: 300か700で迷っててたけど>>549さんの700強の画像に感動し過ぎた…
なんというかこれならすごく安全に走れそう。
574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 18:20:36.23 ID:AEam5xCW.net: 300使ってるけど、たしかに700明るいねー
この四角い光は実際どうなの？
575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 18:51:39.24 ID:9AtZzpx6.net: 1200の後継作ってほしいな
576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 19:34:19.03 ID:OMVS6ve3.net: >>562
気に入ってもらえたのなら何より。
577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 19:49:36.71 ID:RwoJmR0M.net: 庇をつけたり遮ったりしようとするからダメなんだよ
上部裏面にミラーを貼り付けたケースを作り
VOLTを自動車ヘッドライトのエミッターのように設置し
完全に反射光のみをを使う
VOLTの四角配光とあいまって実にうまく配光されるよ

なんて妄想してみた
円配光ライトで鏡でやってみたら一直線に綺麗にカットされるねｗ
578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 20:40:21.43 ID:K1TmxiVk.net: ミラースキャンかｗ

それだったら光軸調整も簡単に出来そうだな
579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 21:13:28.43 ID:iYDL1YGP.net: 真っ暗闇の農道を走ってみたが直線部分は540でも十分。
道路の左端を走っているが、道幅フル + αを照らしてる。

だけど、交差点だけはダメだな。
交差する道路の停止線からこちら側しか見えない。
無灯火の自転車やランナーが突っ込んできても見えない。
580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 23:13:59.55 ID:AOsb2dG7.net: >>579
つ徐行しる
581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 23:48:46.52 ID:ankOEQq/.net: 540と010、自転車側のマウントは共通なんだな
あんなに大きさ違うのによく考えられてるわ
582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 12:20:52.75 ID:CWHeNrbh.net: 他の会社に比べ、マウントだけはひとつ飛び抜けてる
583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 12:35:01.53 ID:2hvlUEzV.net: だから540使いのレビューの中にマウントと言うか取付部が先に逝って終了というのが多いのよ
584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 21:04:49.56 ID:qOX2qCUj.net: 誤爆
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412422822/151
585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 22:38:08.38 ID:30URZPEY.net: 540は前後にガタガタするよ。

ハイビーム的に前方を照らしたい時に、ちょっと尻の部分を下に押してやれば光軸が上がるのは、便利といえば便利。
マウントの精度が悪くてルーズといえばルーズだが。
586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 00:44:39.07 ID:kxI65sR0.net: 精度の問題じゃなく剛性の問題な
587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 00:50:30.60 ID:Sso/70BL.net: 左右には動かせる仕様で、上下はバンドの縛ってる強さによっては上下できるね。
この上下運動が寿命に影響してそう
588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 01:16:49.04 ID:8qdMljDb.net: ＞上下運動が寿命に影響

エッチなことを考えた私は腹上死してくる
589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 02:06:06.49 ID:TPMdvzEw.net: >>586
いいえ精度ですよ。
本体とブラケット側のサイズの不一致つまり隙間によって遊びがあるんですから。

>>587
バンドが緩くて上下に動くわけではないですよ。
590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 02:15:28.18 ID:Sso/70BL.net: >>589
一体になるほどきつくギチギチ締めたら動かなくなったぞ。
591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 02:39:20.99 ID:o2moS2eW.net: >>588
腹下死で逝ってしまえください
592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 02:48:42.56 ID:NEtoZdUt.net: >>583
キャットアイに電話したら？
いくらだか忘れたけど、安いよ。
593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 10:08:23.38 ID:TPMdvzEw.net: >>590
ん? どうも話が噛み合わないな。

ブラケットがハンドルに対して動くっていう話してませんからね。
ブラケットと本体の噛み合い部分に遊びがあるって話ですからね。
594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 10:27:09.65 ID:3dYa4ZjD.net: ネジ弛んでる
595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 10:30:39.63 ID:TPMdvzEw.net: 緩んでないよ。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 10:37:31.61 ID:5yymJE7W.net: 俺の頭のネジは緩んでいるが？
597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 11:02:27.74 ID:eIdcWgly.net: >>592
H-32で良ければ尼で392円。
ちなみにVOLT700/300では使えなかった。
598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 11:02:51.13 ID:mUAo51/0.net: 俺の010に付いてる取付部はガタがあった
ハンドル側ブラケットにカチッと音がするまで完全に取り付けても指した所にわずかな隙間があって小さくコトコト動く
VOLT300も持ってるけどこっちはきつくはまって動かないから改善されたのかな
599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 16:32:08.96 ID:5t1DkMD0.net: ウチの300は少しだけ動くなあ、走っててガタガタする訳じゃないけど。
きつ過ぎるってインプレが多かったから緩くしたのかな。
そういやブラケットの角度調整ネジと本体の取り付けパーツ固定ネジが干渉してるみたいなんだけど、
仕様なのかな、固定に一役買ってるとか、、、無いか。
600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 18:03:05.28 ID:9xgTxBZv.net: ずれたりとかならポタピタ切って貼るのオススメ
601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 16:24:35.76 ID:qbjplxjm.net: >>597
>>583が言っているのはブラケットじゃなくて本体側のブラケットと結合する部分のことだと思う。
自分も以前610RCでこの部品を壊したので、キャットアイに電話したら90円だか100円ぐらいの「切手を同封してくれたら送るよ」みたいな話だった。
早速送ろうと思ったその日に540を落下破損。
おかげでいらなくなった事がある。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 17:05:53.30 ID:4q1q7EMo.net: EL540買ったんだが、スーパーに買い物する15分位は外さなくても盗まれないよな？

皆って一時間以上、自転車から離れる時はライトを外すの？
603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 17:08:07.24 ID:ekyeINE8.net: >>602
数分でも外すけど？
604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 17:14:24.29 ID:oG5BpPjG.net: 注意が向けば外す。
取られる危険性が少なくとも。
15分後に亡くなってたら5k円の勉強代
605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 17:15:12.78 ID:RO4CUMfb.net: サイコンもライトも全部外すよ
そのための脱着機構だし
606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 17:19:38.01 ID:4q1q7EMo.net: >>603-605
やっぱりちょっと離れるだけでも外した方がいいですね！どうもっす
607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 17:54:07.72 ID:LpTOk77/.net: >>228を見てあきばおー零の店舗行ってきたけど
ネットは税込14645になってるが実店舗は税込16274だったぞ
タキザワ税込16200だから74円＋体力＋時間損しちまったｸﾜｯ
いま充電中(^^)
608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 19:34:28.64 ID:2KBdGz6i.net: >>607
スマホ見せてこの値段で売れやと言えばよかったのに
609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 19:41:20.64 ID:LpTOk77/.net: ウヲッvolt1200眩しいわぃ
500Ⅱ、EL500、EL400、Uno四本束ねて1200の光重ねてみたけど
1200のハイの光に飲み込まれてわからないな
500Ⅱはハロゲンの赤色がぼんやり見えるけど
ミドルでEL500の猫模様が、ローでUnoの青色がわずかにわかる
こりゃ朔の山道がはかどるな(^-^)
610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 19:54:54.73 ID:iRXteD97.net: EL540ずっとつけっぱなしだけどかれこれ2年盗られてないわ
割と都心でも平気
611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 19:58:27.39 ID:prhfMwE6.net: EL130とかいうヘボライトを2回も盗まれた俺は絶対に信じないぞ…
612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 20:00:12.10 ID:drBVcb3g.net: 地域レベルでの治安もあるけどDQNの多い施設に駐輪して放置とかするなよｗ
613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 20:05:08.37 ID:LpTOk77/.net: >>608
いまあきばおー見たらネット店も税込16274になってるわぃの
価格コムはec-joyと並んで税込15119だがの
昨日は夢でも見てゐたがようぢゃ(~_~;)
614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 20:58:53.21 ID:nJnsTPRO.net: >>610
サドルバッグの話だけど、つけたまま駐輪しても都心は平気だけど
民度の低い田舎行くとジッパー開けて荒らされた跡があることが多い
ライトも一緒だと思う
615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 21:16:29.83 ID:TflQK5/U.net: >>609
UNO四本で草不可避ｗｗｗｗｗｗｗ
616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 21:57:01.55 ID:hhBLSb5a.net: 540がすぐ消えるようになってしまった。電池切れかと思ったから電池変えたんだが。。。
エネループじゃだめなのかなあ。同様の症状の方いらっしゃいますか？
617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 22:10:44.65 ID:mkxqB15P.net: >>601
本体側のマウントか。
破損しても交換できるようになってるんですね
618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 23:11:00.95 ID:ngZQeFiS.net: >>616
一緒にVOLT1200買おうよお
619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 23:27:24.09 ID:ngZQeFiS.net: >>611
おまえイケメンだろ
盗んだライトはおまんまんに出たり入ったりしてんだよ
620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 23:32:11.86 ID:gfgUypCm.net: 連日使ってたら途中で電気が切れた。警官にも警告された。
使ったらちゃんと充電しないと危ないね。VOLT700
621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 23:39:43.43 ID:CCU4U3gr.net: >>620
電気をたいせつにしろ
多くの人の犠牲の上に電気が作られていることを忘れんな
福島県浜通りの人たちの無念に思いを馳せろ
622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 23:41:30.90 ID:TflQK5/U.net: >>616
eneloopで駄目なら何やっても同じ。
eneloopの充電を確認(電池ﾁｪｯｶｰで1本ずつ電圧ﾁｪｯｸ)し、それでも駄目なら本体の故障。
623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 23:55:03.79 ID:TflQK5/U.net: >>617
610の時に散々叩かれてた部分だよ。<本体側アリ溝周辺の弱さ
その頃からずっと対応は同じ。根本対応(素材からの見直し等)はせずにただ本体交換。
その際にも、送料をユーザー払いにさせて、弱気なユーザーはそのまま泣き寝入り、強気なユーザーがぶちギレて着払いで送りつけると退くという不誠実対応。
624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 02:32:07.06 ID:rewRUM0D.net: >>620
ハイで使ってたなら、電池切れた後、オールナイトにすればあと一時間ぐらいつかない?
オールナイトで電池切れても点滅ならまだ点くよね??
625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 02:40:59.61 ID:gkJKaIzX.net: >>621
いや、福島はそんな遠くというか既に他人ゴトじゃないよね
俺はガンになる前に気になる車体を全部買い揃えてやろうと思ってるが
626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 03:16:00.86 ID:rewRUM0D.net: >>625
韓国の放射能汚染に比べれば日本なんて気にするほどじゃないよ
627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 03:58:00.22 ID:pB4kaPkP.net: >>616
エネループで問題なし。
ライトや電池の電極を指で触ると皮脂ついて接触不良になるよ。
628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 04:26:08.04 ID:wzfMSYWU.net: 赤ケイグ塗っておけばおk！
629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 05:04:49.71 ID:zorIjao8.net: HL-EL545Gきたな
630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 05:53:25.07 ID:pB4kaPkP.net: ドイツ向けなのか。
StVZO対応、50ルクス、15時間、USB、リチウムイオン充電池

ドイツ語サイトでもEL540は販売終了に移ってる。
残るは・・・日本だけか。日本も、そろそろ終わり?
631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 06:00:58.42 ID:LTe9+y1h.net: なんかよさそう
ボディがフードっぽい形になってるし
632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 06:16:44.90 ID:pB4kaPkP.net: しかし、なんか、安っぽいデザインに見えるのは、なぜだ。
633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 13:14:09.35 ID:/GMHVIYg.net: >>632
レンズにベゼルがついてないっていうか、EL540のレンズ周りのプラが外れた感じというか。
634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 13:41:01.21 ID:Aqp7JYXw.net: >>629
デザインは600系だな
で単三×二本なのに300系じゃないんだ
最近型式番号が乱れてるというか特徴を継承しないな
635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 14:16:47.69 ID:0fhzbx6K.net: >>634
よく見ろ、リチウムイオンと書いてある。
2AAはHL-EL345G。

しかし、EL545は出先で電池切れても交換できないライトになってしまったのか。ゴミだ。
636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 14:38:31.06 ID:pB4kaPkP.net: RCR-V3という、単三×2本と互換性のあるリチウム充電池なら、
緊急時にはアルカリ乾電池も使えるんだけど、
いかんせん3V 1300mAhという容量の少なさがネックなんだよなぁ。
637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 14:42:44.22 ID:EFAxXmuN.net: 今更VOLT700が出たことを知ったぜ
300を買ってまだ日が浅いが1200と大差ない6000cdとは
その内VOLT2000とか出るんかなと思いつつ買わざるを得ない
638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 18:18:59.30 ID:qLqS+WU3.net: 50ルクスってだけではルーメンの推定はできませんよな？
ルーメンはどんなものなんでしょうね
639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 20:01:36.87 ID:j0C/2tyP.net: 540が40ルクスらしいから少し明るいんだろね？
早く公式画像みたいぬ‥いやぬこ
640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 20:56:12.30 ID:reGRtQE1.net: 345って340のリネームじゃねぇか？
641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:13:46.26 ID:gBWM72HQ.net: 電池がつかなくなってるなｗ
642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:19:38.12 ID:nCGUuT/i.net: >>635
しかもStVZO対応によって点滅モードが撤廃されたから
電池切れそうな急場をしのぐことも出来ない。
ますますゴミｗ
643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:30:17.60 ID:gBWM72HQ.net: G付きはドイツ向け、EL540Gも点滅はついてない
日本でも売るなら点滅つきのユニバーサルバージョンになるんじゃないのかな
644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:46:03.77 ID:nCGUuT/i.net: >>643
なるほどGの有り無しで変わるのか。
つまり「G = Germany」か…
645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:51:52.35 ID:KzBRrBhj.net: ５４０の配光の広げ方だが、まず前面部を分解し反射板を取り出す。
反射板は鏡みたいにツルツルになっているので、そこにアルミ箔の
ザラザラした方が表面になるように貼り、元通りに組み立てて完了。
荒川ＣＲの夜の２５㌔巡航までは快適！　それ以上は１２００が必要かも。
但し、分解は不器用な人は避けた方が良いと思われ。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:55:46.12 ID:KzBRrBhj.net: >>645
追記、
アルミ泊をクシャクシャにして　テカテカ面を表面にしても可。
647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:56:57.78 ID:5piftnTe.net: >>645
>ツルツル
　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)　
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 23:36:01.94 ID:/SfYNUVQ.net: >>646
その改造したやつ,upしてくれ。

俺は鏡面の角度を変えた改造をしてる。
中心部が一番明るくて、上下両方を照らす仕様。
人や車の飛び出しは激減するし、自然な見え方に近づいてる。
649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 01:10:02.47 ID:U4mVQdzo.net: Gは元気のG
650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 03:24:33.27 ID:N00bkK+f.net: >>640
340が10ルクスで345元気が20+ルクスだから
どんだけ元気っぷり増か期待しておるのだが
651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 05:30:05.55 ID:9ut230mk.net: >>645
そんなことしたら光が散乱しまくって、かなり暗くなるだろう。
652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 06:33:28.15 ID:9ut230mk.net: ttp://www.cateye.com/jp/column/detail/24/
うーん

> 今回使用しているライトはキャットアイVOLT1200を2灯。
> オールナイトモードでも巡航時に十分光量が足りるのが嬉しい。
> 感覚的には約2秒先までを確実に視認できる性能があれば合格点。
> ブルベやロングライドならロードレースのようなスピードで下ることもないので、
> 峠の険しいところで最大30メートル先まで視認、
> VOLT1200のノーマルモードを使用すれば十分対応可能だ。

この超人的なファストランの人、2秒先で本当に大丈夫なのかよ。
空走ゼロで瞬間的に全力ブレーキしても止まるのに2秒かかるぞ、と。

案の定、↓こんなことしたと自慢してるし

> 昨年秋にはここで鹿と衝突。
> 正確にはコーナー直後で鹿を発見し、きっと鹿は逃げるだろうと鹿をめがけて走ったら、
> 路面がウェットで鹿がスリップ。ん？鹿がスリップ？？こちらも避ける気なんてなかったら後輪が滑りながら鹿へ。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 07:39:50.56 ID:KBeVUkTw.net: >>652
死人が最大で30ｍだと走れなくないけど油断すると危険な距離だし疲れる
654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 08:00:59.23 ID:9ut230mk.net: 余所見のぶん、2秒
空走のぶん、1秒
制動のぶん、2秒
あわせて5秒は欲しい。

余所見すんなとか言うなよ。
後方確認などのために、
前方を注視し続けることは不可能だからな。
655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 08:47:13.44 ID:Jz9thivl.net: >>652
よく読めよ
ハイスピード状況での2秒ってだけで、30m先までの角度にしてんだろ
それ以上先は取付角度の問題になってくる
656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 08:56:45.66 ID:Jz9thivl.net: VOLT1200を2灯持ってすら厳しいスピード域で
じゃあ君は何のライトを使ってるの？って話になっている
揚げ足を取っているつもりで中身が無い

そもそも自転車でそんなにスピードを出しちゃダメだとかいうしょーもない話になっている
657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 08:57:25.69 ID:9ut230mk.net: >>655
> ハイスピード状況での2秒ってだけで、30m先までの角度にしてんだろ

そういう話じゃないようだが。
658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 08:59:06.91 ID:9ut230mk.net: >>656
>　VOLT1200を2灯持ってすら厳しいスピード域で

ダイナミックを浅い角度で使えば余裕でしょ。

> じゃあ君は何のライトを使ってるの？って話になっている

なにそれ。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 08:59:37.16 ID:Jz9thivl.net: んでさ、さっきから言ってるが、VOLT1200を二灯にするほどライト意識が高い人間を貶してるつもりで
君はどんなすさまじい装備してんのって聞いてんのよ
660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 09:04:29.14 ID:7NTJaRvQ.net: 先ずはスピードを落とせ。
661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 09:06:42.17 ID:Jz9thivl.net: レスの目的が見えないな
135二灯にしてます！鹿轢きました！でもきにしねぇ！
とでも言ってる奴が居るなら叩くのも分かるが
1200二灯に対してライト的な観点から何を言いたいのか、根本的な所に意味がなくなってるよアンタ
662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 09:07:29.58 ID:9ut230mk.net: あの人の平地の巡航速度は、常人にはブルベとは思えないほど速い。
あのくらいの速度でも、ノーマルモード2灯を、浅い角度で使えば、
2秒ではなく5秒先まで明るく見えて安全に走れる。
でも、あの人は2秒でいいという。

下りも、あの人は常人には信じられないほどのスピードだ。
>　ロードレースのようなスピードで下ることもないので、
というのは、時速80～100キロではないというだけで、
公言したらブルベの認定を取り消されるような数字だろう。
ゆえにダイナミック2灯でないと安全が確保できないだろう。
663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 09:09:24.11 ID:9ut230mk.net: ×でも、あの人は2秒でいいという。
○でも、あの人は2秒でいいといってオールナイトモード2灯にしている
664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 09:11:07.57 ID:Jz9thivl.net: そこが重要だよなｗ
○○秒でいいんだよといって暗いライトを付けてるなら駄目だが
VOLT1200二灯ｗ
そんな意識の高い人はそうそういねーよｗ
665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 09:13:02.26 ID:9ut230mk.net: >>664
安全に対する意識の高い人が、鹿と接触事故を起しますか? と。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 09:21:34.57 ID:9ut230mk.net: >>664
オールナイトモードのVOLT1200は「暗いライト」ですよ。
二灯にしても時速30キロ以上では「暗いライト」ですよ。
667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 09:22:12.26 ID:Jz9thivl.net: 鹿は暗さが全く関係のない領域だからこのスレではしたくないな
スピードを出してる所に出てきたら回避不可
自転車に限らない話だが
668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 09:23:42.66 ID:Jz9thivl.net: >>666
ああ多少読み違えたな
30mってのが60km/h出してる時の2秒で進む速度だから前後の話をごっちゃにしてしまった
669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 09:57:55.41 ID:9ut230mk.net: >>667
>　スピードを出してる所に出てきたら回避不可

そういう話じゃないよ。

鹿は飛び出してきたのではなく、もとから路上に立ち止まっていた。
ライトにビビって鹿が逃げ出すと決め付けて、鹿に向かって進んだ。
しかし、鹿が逃げずに立ち止まったままだったので、衝突した。
おそらく、鹿の発見が遅れて、手前で停止できず、すり抜けることを選んだのでしょう。

> 鹿は暗さが全く関係のない

そうでもないんだ。

目視確認で安全を確認できている範囲内で安全に停止できる速度しか出してはいけない。
逆に言うと、
その速度で安全に停止できる距離+αの安全を目視確認しなければならない。
そして
障害物があったのなら、まず停止するのが第一選択肢であるべき。
これを守らないから、鹿とつぶかってしまったわけだ。

で、これは夜間なら、ライトの有効な照射範囲の話になるわけですよ。
670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 10:06:52.55 ID:X24q4gex.net: 上向けてる言い訳を延々と書き込むのはウザいです。
671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 10:25:09.03 ID:GlXKEX9N.net: とりあえず鹿に謝れと言いたい
672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 11:45:58.59 ID:NoLgvI+k.net: 鹿はこっち向いてると目が光って遠くからでもわかるけど
あっち向かれるとすぐ近くにくるまで気が付きにくいな
673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 12:17:44.26 ID:KcmhQTey.net: 反射板状態だよなw
674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 13:59:47.97 ID:Jz9thivl.net: >>670
だからさ、30m先を照らすライトの角度ってのは町中じゃとても設定できない
ほぼ水平なのよ
だからライトの話にはなっていない、ただ夜スピード出すなよという下らない話はここで聞きたくないな
675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 14:18:49.12 ID:nFifTPoU.net: 水平に付けてるようなバカの言い訳は聞きたくない。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 15:51:45.02 ID:aA/PLx2B.net: >>660
ほんこれ
677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 15:59:33.75 ID:cR243ssk.net: >>652
本当に酷いね
もし地元住民とかがいたら同じように突っ込んで当て逃げするのかな？
基本「動物だから当たってもいいか」なんて考えている奴は人間にも結構同様の感情を持つから怖い
快楽殺人者のネタでよくあるけど人を殺す前に動物を殺すのはよくある話
事故も動物を当てたり轢いたりしてもいいと思ってる奴は人も逮捕されなきゃ当てたり轢いたりで殺してもいいと思ってる
678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 16:21:27.57 ID:aA/PLx2B.net: この場合、自分が避ける気ないのが問題だろ
交通安全を他人どころか動物の判断に任せるとかねーよ
679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 16:32:28.15 ID:22wS/m9I.net: 雨だから鹿がスリップしたのではなく、あいつらは蹄だから滑ったんだと思う。晴れててもアスファルトだと滑ってるし。
680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 16:46:43.11 ID:cR243ssk.net: 651のリンクの鹿関連のエピソードを全部読むと本当に酷いよ

＞昨年秋にはここで鹿と衝突。
＞正確にはコーナー直後で鹿を発見し、きっと鹿は逃げるだろうと鹿をめがけて走ったら、
＞路面がウェットで鹿がスリップ。ん？鹿がスリップ？？
＞こちらも避ける気なんてなかったら後輪が滑りながら鹿へ。
＞片手で鹿を押すような形でヒットしたのでバイクには全く被害なしだし落車もなし。
＞ただグローブが獣臭くてしばらくは補給食をヒットした左手で食べることができなかった。
＞今回はコーナー入口ごとにベルを鳴らしたり声を出したり。それよりも路面がそれなりにウェットなので落車の方が心配だった。

鹿の事は何にも考えずにバイクに被害が無く落車もしないでよかったとか
左手で鹿を殴ったからグローブが獣臭くて補給食が食えなかったとか自分の事しか考えていない
で、対応策はスピード落とすんじゃなくて音を鳴らすだけ
こういうのは老人に怪我をさせても確実に逃げると思う
681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 17:45:36.64 ID:9ut230mk.net: >>670、>>675
対向車がいなければVOLT1200を水平ちかくで照射してもいいでしょ。

>>674
EL540なら30m先を照らしても対向車には眩しくないですよ。
VOLT1200ではなくVOLT300でも、ギリギリ何とかなるかもね。
682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 17:54:02.78 ID:9ut230mk.net: >>680
ブラインドカーブを、タイヤのグリップ限界ちかくの速度で曲がっていく、そんな姿を想起させるような文章なんだよねー。
もしカーブの先に道幅いっぱいの障害物があったら、どーすんだろうね。
683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 17:55:35.68 ID:NoLgvI+k.net: 粘着と似非動物愛護がキモいスレになりはべり
684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 19:51:50.67 ID:nIaP0xej.net: >>681
いいわけ無いです
685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 20:39:32.90 ID:USS3t+D0.net: ID:9ut230mk
http://hissi.org/read.php/bicycle/20141023/OXV0MjMwbWs.html
24時間２ちゃんに張り付いている無職の粘着キチガイには何の説得力もない
686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 21:20:08.54 ID:5BEq6wXl.net: なんかレスが進んでると思ったらこれかよ
でも全部読んだオレも暇人だな～w

それはそうとID:9ut230mk芳ばしいな
687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 21:29:23.62 ID:UUqz+fOW.net: >>685
とりあえず、ハゲなのは解った。

ていうか、どんだけ張り付いてるんだよwww
688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 21:31:12.63 ID:KuSuZl3l.net: >>622,626
症状は、点灯モードだと３秒程度で消えるけど、点滅モードだと消えないです（５分経過で
自分がオフにした）。
明日もう一度念入りにチェックしてみます。念のため、新品の乾電池も買ってみよう。
689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 23:49:01.63 ID:6Mdetx5C.net: VOLT300のカラーが豊富になったね。そうでもしなきゃVOLT700買った方がいいからか
690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 00:02:28.91 ID:AKm7Ic2d.net: >>688
うんまあ普通にアウトな症例だね。
保証期間内ならメール送った後に着払いで送り付け、過ぎてるなら泣き寝入りで。
691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 00:26:30.68 ID:uveJXnag.net: VOLT300の2灯版がVOLT1200
つまりVOLT700の2灯版はVOLT2800！！！
2800！！！夢の数字！！！煌く世界！！！希望の光！！！
恵みの雨！！！虹のアーチ！！！湧き上がる喝采！！！降り注ぐ隕石！！！
692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 00:28:29.26 ID:VsB1DQ5e.net: VOLT300などのVOLT系って「原産国：中国」って本当？
693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 00:28:39.93 ID:avdt/Q+H.net: ぬこ独占禁止法
694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 01:22:13.54 ID:C3j9Bp6u.net: 君たち古くなったライトどうしてる？
ボルト1200買ったんで500は雨用野宿用にとっておくか
500Ⅱは畑で使ってる。400はヘルメットにつけて活用した
010ウノは街乗りでまだまだ使える
ネコ以外にもサンツアスコープライトとかカッコいいのはとってあるけど三洋ブリンクライトはどっかいっちゃった
695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 02:10:42.43 ID:UYl3c1th.net: >>694
赤セロハン張ってリア用とかね。一応リアも反射板か点滅は着いてないといけない事になっているらしいので
696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 02:14:32.61 ID:y/3RiyyR.net: 点滅はアウト
697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 02:20:35.55 ID:Jqw41TvT.net: リヤ
○反射板のみ
○反射板と点灯テールランプ
○反射板と点滅テールランプ
○点灯テールランプのみ
×点滅テールランプのみ
698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 04:12:59.27 ID:3h9sjXo6.net: リヤの点滅もアウトなのか？
じゃぁ、前も後ろもツケッパが一番いいのか？
しかし最近買った「カシコイナンチャラ｣というテールランプはほったらかしで気にしないのがいいね。
699 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/10/24(金) 04:57:47.24 ID:oT/OxoLh.net: ふっふっふ･･････
HL-800FHを買っちゃいましたぜ♪
700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 05:27:48.31 ID:LR25suPN.net: >>684
なんでだよ
自動車ならハイビームOKだろうに

>>685
レッテル貼り作戦に出てくるってことは、俺の発言内容が正論すぎて反論不能ってことか。

>>688
充電池4本のうち1本が極端にダメになってると、そういう症状になるかも。

>>689
VOLT300にも照射角度が狭いという良さがありますよ。

対向車が来てもライトそのまま、という使い方をする場合、
ワイドになればなるほど下を向けないといけないので、
中心の明るい部分が照らすのが手前側になってしまう。

>>694
デイライトに使う。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 07:18:58.50 ID:PyELUQ3w.net: 勝利宣言いただきました
702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 07:39:49.16 ID:AHQhV79F.net: こいつガチでヤバい人だ
703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 07:42:15.90 ID:LR25suPN.net: そういうことしか言えないんだ。
704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 07:42:22.96 ID:Mr7i6JOe.net: >>700
レッテル張り？
お前が一日中張り付いてるのは事実だろうがｗ
705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 07:49:13.19 ID:LR25suPN.net: >>704
それと発言内容は関係ないし。

こまめにIDを変えて別人を装って発言すれば説得力が増すとでも?
706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 07:56:18.19 ID:LR25suPN.net: 上下対称の配光は使いにくさよりも、
逆さまにぶら下げて使えることのほうが、
優先されるというのは納得がいかん。

上に行くほど明るくなってスパンと切れる、
そういう配光のライトを作って欲しいよ。

というわけでEL540が手放せない。
707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 08:05:59.48 ID:ZcKSANWg.net: やろうと思えば目潰し対策もしたワイドで明るいライトも作れるだろうけど
そんな究極のライト出しちゃうと他が売れなくなっちゃうから
部分的に改良、ただし他の部分は劣化なライトを出し続けていかないとねｗ
708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 08:18:15.00 ID:tlYxd+Hg.net: 中華ライトが安いとこみると実際の事情はそこだろうね
３００が７００になってコストがそこまで上昇したとは考えられん
成果がでなくても発生する開発費やその他コストを転嫁させた結果の値段だろう
709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 08:33:28.42 ID:LR25suPN.net: 上下対称がマストだというのなら、
真円ではなく横長の楕円にしてほしいが、
それはレンズのコストが激増するのかな。

>>708
中国のメーカーがVOLTのコピー商品を作っても、
いわゆる中華ライトの値段では出来ないと思うよ。
できるなら、彼らがやらないわけがない。
710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 08:38:12.53 ID:DWSR2J38.net: ん？VOLTはただの懐中電灯のパクリ側だけど
540とかの話をしてるならともかく
711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 11:07:30.45 ID:QKlWC16z.net: たいした開発力が無いから下請けにぼったくられてたりして
712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 11:16:59.17 ID:NmnsT4Sy.net: >>698
ぶっちゃけ自転車のテールライトに点滅が多いのは
「反射板があるなら灯火は必要ないよ」てのがあるから。
たとえばこんなのみたいに
http://www.cateye.com/jp/products/detail/TL-SLR200/
反射板が付いてるなら灯火つけなくてもいい。
つまり、灯火と認められないのが付いてても反射板があるからOK状態。
逆にこんなの
http://www.cateye.com/jp/products/detail/TL-LD630-R/
反射板が付いてなかったら点灯で使えと書いてある。

前照灯と違ってテールライトって点けなくても走れちゃうし、勢いぞんざいになりがち。
そこでメーカーとしては何とか点灯・消灯の手間を減らしたり、電池が切れてるような状況をなくそうとしてきた。
その結果LEDの点滅ライトがあふれる状況になったのだな。
713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 12:38:45.81 ID:4uPioaOB.net: もともとごくごく少数除けばほとんどの自転車には反射板ついてるから
なんも考えずに電池持ちがよくて目立つ点滅で問題はなかったやろ
猫のサイトもロードなんて反射板つけないやつが増えたんで
どっかから指摘されてあわてて追記したんじゃねｗ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 15:36:43.66 ID:sbmtOigd.net: いまんとこ安全に問題があるとは思えんので反射板無しの点滅で使ってる
3Mの反射シール余ってるからクリアレッド吹いて反射板だって言い張ろうかな
715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 16:53:56.07 ID:AKm7Ic2d.net: 俺様バカｷﾀｗ
716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 16:55:33.67 ID:NmnsT4Sy.net: 個人がどうこう思うじゃなく、ちゃんと決まりがあるよ。
おまわりさんに声掛けられたらまずい。
100ｍ先から自動車のライトで照らされて容易に確認できること、とかあったかな？
どれ見ても大体同じような大きさで妙に小さいのとかないから、
業界が自主的に面積もこれ以上ってのがあるかもね。
717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 17:30:02.91 ID:dpW9tY+Z.net: >>714
俺たまたま昨日、古くなったキャットアイの点滅灯＋反射板製品を取り外して、他所の点滅灯にとりかえた
でもライトつけ忘れたり何かの拍子に点かなかったりすることもよくあるので、
昔取り外して保管してたデフォの反射板も再度装着したよ

法律がどうとかはおいといても、
反射テープでもいいから安全性をさらに高める工夫はしておいて損はないんじゃないか
718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 17:37:48.91 ID:LR25suPN.net: 至近距離から見て目立つからといって、それが、
遠距離から見ても目立つとは限らないのよね。
719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 18:07:41.15 ID:YyDAb0nu.net: VOLT300の限定色あんま格好良くないね
黒も変に艶があるし
あれなら従来のシャンパンゴールドでいいや
720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 21:59:46.52 ID:qMLonMWL.net: 反射つきのTL-LD130つけたときに反射板はずしたけど盗まれて
今は反射板なしのTL-LD130-Rとペダルの橙反射板
>>712みたら赤つけろって書いてあるからびびって調べなおしたわ
やっぱ橙でもいいんじゃんかよ
おどかすない、クソ猫
721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 01:09:54.66 ID:/z0Z0ltd.net: ペダルについてるのを尾灯（の代わりになる反射板）と言い張れるものだろうかという不安があるなぁｗ
722 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/10/25(土) 01:22:42.66 ID:YJ6ARG/k.net: 今、゜ざっと調べた限りでは、後方100mから確認できれば取り付け場所に関する規定はないみたい。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 01:26:36.13 ID:uD4vltM9.net: 道交法は橙でもいいけどJISは赤じゃないといけない。尾灯は東京は赤のみ。
誤認をさけるためには皆と同じく赤にするのが無難
724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 01:52:44.08 ID:k579XT0W.net: JISで「赤」が定義されてるけどこれって誤差範囲ってどうなってるんだ？
725 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/10/25(土) 02:09:05.00 ID:YJ6ARG/k.net: 青信号も実際は緑色だしね。
726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 02:15:27.27 ID:QsyHDx0q.net: >>698
かしこいなんちゃらは点滅だけだからな。
しかも、振動を与えずに停止してると消えてアウトだから反射板を併用するしかない。
あんなのがAmazonのランキング1位なのだから理解不能。
727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 02:41:49.14 ID:7zVg8ETb.net: やっぱ自転車のライト類ってガバガバだわ
728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 04:16:12.70 ID:ZoiFKtdP.net: VOLT1200の後継はよ
729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 05:24:46.33 ID:ZXyLntoC.net: >>723
JIS持ち出すならサイドにもつけなきゃね
730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 06:16:55.88 ID:7DN1iGK5.net: ちょっと勉強してきた

JISでは確かにリアリフレクター赤でなければならない、あくまでリアの話
そしてペダルはアンバーでなくてはならない
道交法では場所の規定がないからどちらか一方でいい
だからペダルのアンバーのみで問題なし

そしてJISに従うなら両方、さらにサイドにもつけなくてはならない

>>723
JISではアンバーのペダルリフ必須なんだから誤認する方がおかしいとなるんじゃ？
731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 06:23:11.45 ID:/z0Z0ltd.net: >>726
道交法では夜間やトンネル、霧などの場所を通行する場合は尾灯・反射板をつけなくてはならないとしているが、
逆に上記の場所を通行しないのであればつける必要は無いとも明記している。
停止してるなら消えてて問題ないな、動き出せばまた点くのだから。

とか言ったが反射板の機能は無いからもともと反射板がある自転車への後付専用だわな。
パナソニックは「マーカーライト」として販売してるし。
購買層はママチャリユーザーが多いんじゃないか？
比較的大きいし、反射板がついてないロードとかには向かない気がする。
ママチャリユーザーだったら家電でもおなじみのパナソニックのブランド、
つけていれば後は勝手に点灯してくれる、電池交換は普通の乾電池でOKなど
実に一般の使用に耐える製品だと思うけど。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 06:29:12.14 ID:7DN1iGK5.net: あとJISの資料じゃフロントライトがフロントリフレクターの代わりになるという記述が見当たらなかった
一夜漬けなので間違ってたら訂正して
733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 06:58:33.82 ID:5r8ZLwQ9.net: ライトを点灯しない輩がいるので、フロントに白リフレクターの装備を求めるようにした、てのは、ここ10年くらいの話だと思う。
734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 17:43:34.58 ID:M75wCSW/.net: >>730
誤認というか赤＝車両の後部ってのが普通だからそれに合わせた方が
正しく認識されやすいだろうという話
735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 19:40:42.81 ID:POgBUns8.net: さいたまクリテリウムに行って、併設のサイクルフェスタのCATEYEブースで聞いた。Bolt300のバッテリーは2100mA、700は3100mA。互換性はある。700のバッテリーの単体発売はしようとしているが、まだ生産しているところ、だそうな。
736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 19:48:28.61 ID:+efpWg56.net: 使ってないノーパソのリチウム電池流用できねえかなあ
737 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/10/26(日) 08:18:20.54 ID:QJZCgyGA.net: >>733
それ元ネタはアメリカちゃうかった?
738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 21:43:37.28 ID:Jyu2BRL1.net: ああ夜走るの快感
もっと明るくしたい
739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 22:46:21.29 ID:jkdYw/WZ.net: volt300買ったけど
タイヤ交換で車体裏返す時に取り忘れて
買った次の日にはキズモノになっちまった

それにしてもハイはヤバいな
目眩ましレベル越えてないか
実際暗がり走ってみないと分からないが
740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 00:10:58.41 ID:X+SVjzhV.net: >>731
「かしこい」はデザインが致命的にダサい。
あれを見た後だと、TL-SLR200(SLR100BF)の良さが解る。
741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 00:50:58.55 ID:SIjmvC/d.net: ぬこ光発電使ってる人はいないの？
742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 02:50:48.50 ID:91f1goU1.net: 光は合算されるので、街灯からこぼれた光＋自分のライトが足されると充分見えるんだけど
田舎の真っ暗闇なんかでは丁度いいか、ほんの少し不安かも知れない

そういう時にVOLT300以上、例えばVOLT1200のHiが”使える”理由としては

例えば100m先の木・75m先の場の柵・建物・牛・草・地形等、周りのものにこぼれた光が
何千回も反射が繰り返し、俺に網膜に戻ってくる。で、見える。

つまりたった1個のライトから環境光(アンビエント・ライト)が作られ

これによってライトの死角になる部分にも配光され、
真っ黒で見えない部分がどんどん減る。それを両目でみられるから
地形が良く理解でき、引っかかって前転とかがが減らせる
743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 05:04:04.02 ID:9hMJrd6T.net: >>726
パナのあれ、点灯条件リーズナブルだと思うんだがな
振動検知の感度高めだから、信号停止で自転車支えながら立ち止まってるときは点灯しててくれる。
一方スタンドとかで完全静止にすると20秒ほどで消灯だし、
夕方にヘッドライト点ける暗さのタイミングくらいで自動点灯してるから無駄がない。

ただ、リフレクタ機能がないのは残念かもしれない。

俺、猫目のTL-LD570-Rだけど、
まだ点かなくていいタイミングから点いてることが多くて、そこだけパナのに軍配上げてる。
完全静止状態で1分近く点灯ってのがちょっと厳しい。
停めてるときに誰かがちょっと当たっただけで更に1分ずーっと点灯とかね…。
振動を検知しなくなったら早めに消えて欲しいんだけど、
リフレクター昨日ありでデザインもいいから猫目に足元見られてるんだよな(汗)
744 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/10/27(月) 10:45:01.96 ID:W8L5LzvW.net: リフレクターなしで点滅だけだとグレーゾーン(違法だという意見が優勢)
ですからねぇ。。。

その点TL-SLR200なら電池の交換も不要だしね。
745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 12:15:07.50 ID:TJ/7ZQjH.net: これから普及する自動車の自動ブレーキシステムは、
点滅LEDでは自転車の存在を認識しないと思うよ。

すでに世に出ているものだと、
地上高70cm以上の高さに取り付けられたリフレクター
ってのが要件になってる。
746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 12:22:40.60 ID:VHYWMSR9.net: ＞地上高70cm以上の高さに取り付けられたリフレクター
この時点で自転車想定してないな
747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 12:27:25.59 ID:kCdfpPn7.net: >>745
自動車メーカーはアホじゃないからちゃんと対策するでしょ
748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 12:31:14.23 ID:TJ/7ZQjH.net: >>746
ヨーロッパのメーカーだからね。

あちらのスポーツ用ではない自転車のリフレクターは70cm以上の高さに付いてる。
700cの車体にリアキャリア付けて、その後部にあるリフレクター用の台座に付けると、
70cmくらいになる。

スポーツ用でも、700cでそれなりのサイズだと、シートポストやサドルに付ければ70cm以上になる。
749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 12:32:33.24 ID:TJ/7ZQjH.net: >>747
どうだろうな。

国内メーカーも取り組みをはじめてるけど、基本的には乗員保護なんだよ。
つまり、前を走る自動車への追突を防ぐのが最優先で、歩行者や自転車はノーケアだったり。
750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 14:45:19.69 ID:LBS5oQqt.net: >>744
吹っ飛ばないのが一番気に入っている点だよ！ｗ
でも、標準で付いてくるシートステー取り付けバンドはママチャリ用の物でスポチャリには全く足りないので、
長いバンドを別途購入か、セット販売してるトコを探さなきゃならない。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 14:49:48.36 ID:alymp0gY.net: EL540の点滅は街で凄い便利
最近はイヤホンにスマホ見ながら女が多いから気付いて避けてくわ
ベルを鳴らすのは嫌だから便利！
752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:27:29.46 ID:dU98YnPW.net: 540が3000円(税込)で売っていたので予備用に一つ買った
残り一つだったからそちらも早晩売れたことだろう
753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:34:27.82 ID:TJ/7ZQjH.net: まじかよ在庫処分モードかよ。
754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:35:58.63 ID:kKek4693.net: 540が在庫処分になってるって事は545の国内販売が近いって事か
755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:58:58.04 ID:dU98YnPW.net: 冬場は自転車にほぼ乗れない地域の
大型スーパーの自転車用品コーナーだから
何とも言えませんが　（冬季は別の売り場になる）
756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 00:05:35.88 ID:L/4AL2jY.net: >>754
ドイツのみのモデルの可能性が。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 10:40:26.92 ID:XsuRCS3q.net: volt300カートリッジセットが６５００円
volt700が１１３００円

悩んでます
実際３００で物足りないんでしょうか？
用途は河川沿いや湖岸沿いを夕方走ってもしかしたら夜間になる可能性も考えてますが
中華ライトでも･･･なんて思ってたりします

volt700で事足りるなら良いですが、それなら予備も考えてvolt300を２灯もありですよね･･･
うーん
758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 11:01:07.83 ID:MLxLPN/h.net: はい。(´･ω･`)
759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 11:05:52.10 ID:62Lc1mwM.net: 300買って物足りなければ700を買い足す
300はサブ機にまわす
760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 12:52:11.26 ID:VAnUy3WU.net: そうなる可能性が非常に高いから
買えるなら700にしる
761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 13:54:22.34 ID:CpHzlHI7.net: >>759
そこは二灯だろ、JK。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 14:53:40.40 ID:KDqh+ZCt.net: 陽が落ちて走るのが本当に非常時のみで、そのときはあきらめて徐行するよ　というなら
実効100lmの1AA懐中電灯でも十分だよ

それじゃちょっと……と思うなら
そもそも望みが高いんだから、最初からいいのを買っておくべき
763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 21:45:32.61 ID:TzORYAaj.net: >>757
俺が以前に同じ話題を挙げたらボロクソに貶されたけど
今日はVOLT1200原理主義野郎が出てこないね
764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 21:56:39.49 ID:Kz+pKYY8.net: >>757ですが

やっぱり７００が良いんですね～
１２００も興味無いことは無いんですが俺にはスペックを発揮するシーンが少ないです(´・ω・｀)

７００買ってみましょうかね～
ありやすー
765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 22:25:41.26 ID:TzORYAaj.net: >>764
あ、そだ！
300は本体では標準充電、クレードルなら急速充電可能。
700は本体でもクレードルでも急速充電可能。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 23:40:40.10 ID:L/4AL2jY.net: 最近のライトは凄いよね
夜でも昼と同じスピードで走れるもの
767 ：474：2014/10/29(水) 00:29:01.48 ID:EbqCcK9V.net: 自転車用のベルで、猫目のOH-2400をフレックスタイトに通してる例がいくつも出てきてた

猫目サイコンの裏側にこのベルつけて、進行方向側(自転車正面)に、ポジションライトのラピッド1つけようと思うんだが、可能かな？

○←サイコン
●○←ハンドルとラピッド1
○←ベル(OH-2400)

こんな感じ
768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 00:36:09.44 ID:EbqCcK9V.net: うぉふ・・・名前欄の474は関係ないぜ orz
769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 01:07:43.39 ID:EiP58kT9.net: >>767
CATEYEサイコンのブラケットを使う前提として。
サイコンを水平にすると、ラピッド1は正面に向けて取り付け不能。
ベルも真下は無理かな。
770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 01:52:40.51 ID:EbqCcK9V.net: >>769
ブラケット本体とフレックスタイトの締め付け部との干渉ってことですか・・・

ライトのフレックスタイトの締め付け部は真後ろ→ベル真下が可能だが正面側のベルトが太いためラピッド1の取り付け自体不可

だったので、ちょい考えてたんだけど欲張りすぎかぁ

情報thx！
771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 21:38:58.81 ID:W18ZETjI.net: １２００の重い分が無いと死んじゃうようなトコに行く人は１２００じゃないとアカンとは思う

ハイエンドモデルだから社としても全員が買え！とかは思ってないだろうし

>>762
ハイエンド系は
日が落ちて不安で速く帰りたいのと安全性を両立させる為のあの光量なんだろうな
772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:10:11.81 ID:JD3SCu9d.net: 1200もういっこほしいよう
773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:14:20.15 ID:WfRCKwmH.net: >>772
ポチればよかろう。
774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:16:49.65 ID:JD3SCu9d.net: >>773
このスレのやつらがなんで1200の話をせず700とか300とかの話でもりあがってんのかわけわかんない
バッテリーがどうのこうの言ってるけど1200を何個も買うのはいけないのだろうか
775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:27:34.93 ID:WfRCKwmH.net: >>774
誰もいけないだなんて書いてないだろ？
ただ、懐事情と予備バッテリーも考えて300を考えてて、でもイマイチ足りないなあと思ってた奴等が、700が出て飛び付いてるってだけ。

もう一度言う。
ポチれば？
776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:31:24.98 ID:Rqw3Jd62.net: はい。(´･ω･`)
777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:32:58.54 ID:JD3SCu9d.net: >>775
勇気要る値段だよね
778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:39:35.26 ID:WfRCKwmH.net: >>777
(´･ω･`)知らんがな。
779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:44:24.45 ID:Rqw3Jd62.net: >>777
愛。(´･ω･`)
780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:51:04.00 ID:JD3SCu9d.net: >>778
1200買って明るいだろうけど明るくはなれないよね
781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:56:04.16 ID:GVgjYBJi.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.;:;:;
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　ヽ.::.::／:..:.:.:.:.:.:..::.:.＼／
782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 08:26:48.31 ID:st7QCRt+.net: また盗まれた
茨木治安悪すぎだろ！！！
783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 08:40:40.71 ID:1NZpa474.net: >>782
型番は？
784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 08:42:09.45 ID:WveC92jb.net: 外して持ってろよ(´・ω・｀)
785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 10:00:05.94 ID:st7QCRt+.net: >>783
HL-EL620RCです
買って一週間経ってないからへこむ
大学の構内駐輪場で盗られた
786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 10:06:49.86 ID:tT4KIVbC.net: 大学なんて糞DQNの溜まり場なのに、外して持って行かなかったお前がアホ。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 10:12:25.77 ID:DCQJI+dE.net: 無駄だと分かっていても、警察に被害届を出す、駐輪場の管理者である大学にも届け出る。
書類上のことだけで終わるけれども、盗難が無かったとされるよりはマシだろう。
1つ1つは無駄でも、皆が律義に届けでることで、何らかの圧力をかけることはできる。
788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 10:50:41.79 ID:mgJmFz3Q.net: >>782
茨木って言うか大阪って時点で治安や民度が日本一低いんだから自分で考えろよ
789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 11:22:15.27 ID:sd5tBKw5.net: 茨木の大学ってことは追手門か？
俺が知ってるあそこは無防備だから仕方が無い
790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 12:26:38.64 ID:QXv5tKdn.net: 茨城かと思って読み流してたら茨木かよ！ｗｗｗｗｗｗｗ
大阪の大学にスポチャリ通学なんて自殺行為だろｗｗｗ
791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 12:31:43.29 ID:/aP5AVQc.net: 大学なんてママチャリで通ったほうが便利だろうに
792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 12:39:30.21 ID:QXv5tKdn.net: ぶっちゃけ、大学の駐輪場はどこも治安なんて無いに等しい。
バイク乗り入れOKなら、適当な原付が一番安全で便利。
ただ、そういう治安無し大学だと、生徒のエンジン付き乗り物での構内乗り入れなんかとっくの昔に禁止されてるだろうから、>>791がFAになるな。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 12:43:02.39 ID:sd5tBKw5.net: 茨木市は大阪の中じゃマシだよ
淀川区や南部と比較したらね
あのあたりは大学と住宅以外何もないからＤＱＮ系は少ない
ただ、何もないだけに警察も来ないしパクられやすいかもな
794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 15:51:07.81 ID:RXi9oJUh.net: >>793
要塞警察署で有名な西成は、実は半分くらいはそこそこ高級住宅街ってホント？
生野は全域で世紀末なんだっけ？
795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 17:09:18.22 ID:isGiOXq3.net: >>793
そこの大学に通う学生が皆地元民という訳じゃないんだぞ
796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 17:14:39.57 ID:zTfLASYj.net: 何でそんなライトを付けっぱにしとくのか…
797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 17:55:33.24 ID:KbVMlGbO.net: >>793
関東から見たら大阪なんてどこも一緒なんだけど
798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 19:45:58.09 ID:2clQI6jA.net: だな
799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 21:03:08.78 ID:RXi9oJUh.net: >>796
自分自身のモラルも低いからだろ。
ID:st7QCRt+自身、次に駐輪場でライト付けっ放しな自転車を見掛けたら、迷わず盗むんだろう。
それがCATEYE製品なら本体だけ、他社製品ならブラケットマウントごと。
800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 21:56:57.10 ID:GOF/VtCE.net: >>794
西成では知らん
すぐ隣の阿倍野なら高級なところはある

>>797
まるで違うｗ
住んでる奴もそうだし夜の街出歩いてもわかるし
南部はちょっと何かあったら女ですら喧嘩腰のやつもゴロゴロいる
北は本当に穏やかだわ

というか関東から見たらってなんで県名じゃないんだよ
801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 22:11:15.81 ID:Urn4UaV+.net: >>800
大阪のくせに標準語でかいてんじゃねえよ
おまえ大阪にくわしいふりしてんじゃねえよ
実はおまえ町田とか牛久とかにすんでんだろ
802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 22:19:29.09 ID:GOF/VtCE.net: >>801
田舎出身者が方言でレスすると思ってんのか？w
世間知らん過ぎ
803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 22:20:38.13 ID:PboLWLsI.net: >>801
そんな辺鄙な場所知ってるお前もお前だよなぁ
804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 23:21:39.87 ID:XEDGMYa3.net: ここはキャットアイのライトのスレだから大阪の人間だけが集まる訳じゃないと思うけどな
ちなみにキャットアイの本社も大阪で東部市場駅と天王寺駅の間くらいにあるな
ここら辺でスレチの大阪叩きは終わらせといたらどうかと
805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 23:44:21.80 ID:iTxR9Blv.net: VOLT700すっ飛びました。
フロントから路面にダイブしてダイキャストの前方部分が凹みました(アクリルレンズは無事)
意外と丈夫ですね。(奥まで挿したがロック忘れた)
806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 23:59:19.44 ID:RXi9oJUh.net: >>804
大阪叩きっつーか、治安の悪い(良いﾄｺでも)都市でライト付けっ放しにした間抜けを嗤ってるだけだろ。
これが北九州や京都や名古屋や足立区でも、やはり同じだったと思うが？
しかも ID:st7QCRt+は「また盗まれた」って書いてる。つまり少なくとも二回目だ。
バカにされて当然だろ？
807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 00:32:31.61 ID:g9fEdzD+.net: 親が茨木に引っ越して一カ月で空き巣に入られてた。
その時の警察が茨木・淀川・東淀川・布施・西成あたりは治安悪いと言っていた。
まぁ確かに、深夜の阪急茨木市駅前では今時暴走族がたまった上に警察と殴り合いの喧嘩してたぐらいだから終わってるとこだと思う。
大阪市内他の区に住んでるけどライト盗られた事なんてないよ。
808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 00:39:23.58 ID:fRf6xMJu.net: >>806
個人叩きもいい加減にしとけ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 00:44:54.66 ID:qpgVr+sW.net: >>807
最近のでかい事件でいうと土下座コンビニも茨木市というか摂津市かそこらだったな
夕方通ってみたけど特に変わった様子は無かった
810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 01:07:24.72 ID:u8w95ffw.net: >>804
あのしょぼい建物が本社やったんか!!
811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 01:39:43.95 ID:Q5JBGOCs.net: >>810
反射板の世界トップとは思えない本社のボロさ。サイクルベースあさひのが下手すりゃ本社デカいかもw
812 ：ゆうと：2014/10/31(金) 05:46:11.11 ID:Loh0ihfw.net: 東京人めっちゃキモいｗｗｗｗ

う
ざ
い
か
ら
き
え
ろ
や
813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 06:40:50.45 ID:cap27G95.net: 大阪のくせに口喧嘩弱すぎ
814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 07:06:10.68 ID:Loh0ihfw.net: このスレ削除依頼出しとくからな！！！
815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 07:23:29.72 ID:gmf2KYNI.net: 捨てゼリフもショボすぎだなおい
816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 07:58:44.13 ID:yY5wFoEp.net: 大阪のやつおもしろすぎ
817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 08:13:23.05 ID:XfqTFBwv.net: >>804
東部市場駅じゃなくて東部市場前駅なんだけどな
818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 09:07:48.68 ID:HKNrRUm5.net: 大阪で口達者なのはおばちゃんだろう。
そしておばちゃんはCATEYEのライトなんて付けないだろう。
もちろんこんなスレもみない。

…多分。
819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 10:24:44.39 ID:74uY6siN.net: >>800
＞女ですら喧嘩腰
俺は京都在住だけど心斎橋から難波にかけての御堂筋で見たよ
見るからにアレな女が鞄をぶつけたリーマンを追いかけて説教してたw
820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 12:21:19.64 ID:OLh92XU+.net: 大阪の奴情けなさすぎるぞ
もっとしっかりしろや
そんなんじゃいつまでたっても泣き寝入りの人生だぞ
821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 13:58:27.85 ID:YO2m8ox0.net: >>820
大阪人は泣き寝入りなんかしないだろ。
盗まれた奴はまた別の奴から盗むんだから。
822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 14:41:20.54 ID:FiBpdk0v.net: 大阪に関係なく取り外せるライトを装着したまま離れた時点でアウト。
スーパーやコンビニで買い物する際もヘッドライトは取り外してる。
テールランプも取り外したほうがいいかなｗ
823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 15:41:24.46 ID:y+rhZRLB.net: でもそんなこと言ったらボトルやサドルもシートポストまで外さないといけない
手間はたいして変わらんのに値段もライトより高い
結局リスクとは隣り合わせなんだよ
824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 15:55:25.02 ID:CJoSzK/I.net: >>823
だからママチャリで通学すればいいだろ
825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 16:07:55.92 ID:HKNrRUm5.net: >>821
壮大なシェアリングシステム
826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 17:06:58.90 ID:FiBpdk0v.net: >>823
そうなんだよ。
だから駐輪場に長時間にわたって放置するときは盗まれてもいい自転車に乗っていく。
それでも破壊されたり盗まれたりするのが自転車。
827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 17:10:02.77 ID:mG4XMiQd.net: VOLT300買ったので久々にこのスレに来てみたら・・・ orz
828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 18:04:09.65 ID:02vua7KZ.net: >>826
最後は「大阪の自転車」だなｗ
829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 18:15:57.47 ID:OLh92XU+.net: 大阪のドキュン大学生フルボッコカワイソス
830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 20:45:44.31 ID:1kp2E572.net: 日本は西へ行くほど基地害が増えるから仕方無い
831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 20:51:13.15 ID:n7OoPSHz.net: う
ん
こ
う
ん
ん
こ
う
ん
こ
う
ん
ん
こ
う
ん
こ
う
ん
ん
こ
832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 21:24:55.55 ID:szDW31hQ.net: >>831
いじけてないで
能年ちゃん見て元気だせや
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/258/2014/6/b/6b64513c397fe789c8d97a363b4c635832ab631d1394888419.gif
833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 21:27:33.29 ID:XfqTFBwv.net: 手が異様に大きくないか？
834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 21:41:27.46 ID:szDW31hQ.net: >>833
小顔すぎるだけだよ
それ言うなら↓これは小泉今日子の手だけど小泉今日子の手もでかいよね
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/258/2014/2/c/2cdf8f58a6adc3fb1e529dea5f2f2feeae294a401394888419.gif
835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 22:05:06.43 ID:q4m75+0c.net: >>833
俺の股間をまさぐってもらうにはちょうどいい大きさだ
836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 22:42:03.96 ID:szDW31hQ.net: >>835
こんな手つきでまさぐってもらったらいいでしょうね
http://images.ro69.jp/images/entry/117177/date_20131028120122_500x450_52667096CAB2.jpg
837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 22:58:50.95 ID:TDVrBkYt.net: 能年玲奈ってなんでこんなに持ち上げられてんのか全く分からん。
838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 23:03:41.49 ID:szDW31hQ.net: >>837
やっぱりあまちゃんを毎朝みたおっさんとふつうのおっさんとでは評価が180度変わってしまうんだろうな
毎朝毎朝能年ちゃんのかわいい部分だけを見させられて好きにならないほうがどうかしてる
NHKが悪いんだと思う
839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 23:09:53.49 ID:82c1Nlq5.net: 可愛いとは思うけどそろそろ売れなくなる
女優的にも大したこと無さそうだし
840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 23:12:08.56 ID:KCjFZd2X.net: 能年は顔が整いすぎて逆に性欲がわかない
841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 23:19:44.80 ID:cvXI/36n.net: おまえらいい加減にCATEYEライトの話題に戻って
842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 23:25:08.63 ID:TDVrBkYt.net: >>840
整ってるか？篠原ともえ系の顔じゃね？
とか思って篠原ともえググったら、昔とは全然違うのな。
https://www.google.co.jp/search?q=%E7%AF%A0%E5%8E%9F%E3%81%A8%E3%82%82%E3%81%88&client=ms-android-kddi-jp&hl=ja-JP&source=univ&tbm=isch&tbo=u&sa=X&ei=KJpTVMu3A8HlmAXw74DACg&ved=0CFkQiR4&biw=360&bih=567

若い頃の渡辺満里奈にも似てるように思う。
ttp://nekomarimo.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_bd5/nekomarimo/m_E381BEE3828AE381AA.jpg
843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 23:35:15.67 ID:szDW31hQ.net: >>842
篠原ともえは昔の方が良かった
今はなんか痛々しい
844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 00:16:37.39 ID:MMrE3F5j.net: 掲示板間違えたのかと思った・・・
845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 05:34:42.75 ID:1zgCgiZa.net: volt700接続部が渋いな、
el140はスルッ！パチツ！って感じ着脱できるが
volt700グググッ！グッ・・・て感じだ、すごく安っぽい
ライトの性能は申し分ない
街灯のない真っ暗闇の道でも30km程度の走行なら全く支障がないレベルだった
ちなみにvolt1200使うよりvolt700を広めのスタンスで2個同時つけた方が
はるかに良好な路面状況となるし
そこまでの明るさが必要ない場合でも、ランタイムの延長として
2個順番に使ってもvolt1200より長時間使用できる
さすがは新製品！
と思ったんだが、なんかカタログスペックよりかなりバッテリの消耗はげしくね？ｗｗｗｗ
846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 10:37:14.29 ID:Qo1M5/vE.net: >>845
EL540とかは、ロックした状態でグラグラする = 光軸が変るので、その対策かもしれないね。
847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 12:42:32.01 ID:V3xQKHyW.net: え？しないよ？
848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 14:00:24.45 ID:q88tVZzM.net: ネジをちゃんと締めてなかったりとか運用側の瑕疵だろうな
849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 14:22:13.39 ID:Qo1M5/vE.net: >>847
鈍感ですね。
わずかに遊びがありますよ。

>>848
違いますよ。
850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 15:01:57.02 ID:ALCFLSEd.net: EL540でしっかりロックしてたのに車道と歩道の段差でロック外れて本体が
すっ飛んでいった経験があので、EL540は重量に対してロックが貧弱だと思う
851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 15:43:10.71 ID:q88tVZzM.net: EL540とVOLT1200ってロック違うんだっけ？
852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 15:51:51.83 ID:vu4Qq9v/.net: >>851
共用できるよ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 16:06:41.57 ID:q88tVZzM.net: >>850
万が一ライトが夜の山で走行中に取れたら、停車する前に沢へ向かって転落死だから
ブレーキと同様、絶対に取れたらいけないパーツ。そんなに脆く作るかなーと思うんだが

ダウンヒルでロールオーバーで5回転も横転して、ライトの天面が地面に直撃で
デカいガリが入っても脱落は一度もないし、マウントがリコールされた話も聞かない

マウントって確か500円前後で安いから、予備を買って
それがしっかりロック出来ればデフォのが不良品なんだろうけど

毎日充電で外すけど、外すのが硬いということもないよ。普通にロックして絶対に取れない。じゃなけりゃ買わなかったと思うし
854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 16:46:25.21 ID:1zgCgiZa.net: volt700のマウントは非常にしっかりしてるんだが
「カチッ」って小気味よさがないんだよな
同社のサイクルコンピューターまではいかないが
取り外しが面倒だ
頻繁に着脱するものだから
もう少し小気味良く着脱させて欲しかった

>>846
車体側のマウントは共通だからライト側の欠陥か不良じゃないかな
855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 17:16:16.34 ID:3V//d1wl.net: 何遍も抜ぐ差すすてれば、具合っこ良ぐにゃる‥って
じっちゃが言ってた
856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 17:19:30.27 ID:epAKc+GY.net: voltはしばらく使ってるうちにあたりがとれてカチっとはまるようになる
最初は設計ミスだろと思うレベルに固い
857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 17:24:21.03 ID:cCDR/LME.net: >>856
精度ひくいんだねｗ
858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 17:38:38.36 ID:3V//d1wl.net: はじめは何でもキツキツだがら
後は精力っこ付けねばダメだべさ‥って
とっちゃも言ってた
859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 17:54:01.76 ID:DHFc/kqm.net: 童貞はしつこいな
860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 17:54:21.34 ID:eRnU9OK7.net: >>857
おそらく、劣化摩耗によるサイズ縮小を見込んでの設計なんじゃないかな？
だから初めはキツキツ、抜き差しの回数が多くなると緩めになるんだろうね。。
（なんだか、考えようによってはＨっぽいなww）

ちなみに、自転車側のブラケットのロック部分だけど、
（購入当初でアタリが付くまで）着脱がきつめに感じるときは、
クレから出てるシリコンスプレーをちょい付けると良いよ。そうするとスムーズに動きます。

【余談】
ブラケットのプラスチックは摩耗劣化してくると思います。
（恒久的に持つ部品でもないから）万全を期せば数年ごとに買い換えた方が良いと思う。
861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 18:13:17.89 ID:A04jbMa8.net: 300も100も最初からすんなりはまったしガタもない。
700だけダメとかあるのか？
862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 18:14:14.70 ID:dcak6ICB.net: 生産時の個体差できついの掴んだだけでは
863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 18:45:31.50 ID:Qo1M5/vE.net: >>853
EL540のロックが、普通の走行の振動で外れるとは思えない。
そこそこバネの力あるし、かなりのストロークあるし、荷重かかれば尚更動きは渋くなり、ロックが外れるところまで行かない。
たぶん、ちゃんとロックできてなかったのかも。
864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 19:23:02.65 ID:5Mit6UBh.net: >>801
お前みたいなのがココに来るなよw
二度とでていけ！
865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 19:23:49.65 ID:3V//d1wl.net: フレックスタイトのレール部分にシリコンオイル少し塗ると
片手で脱着できるくらい抜き差ししやすくなるお。(´･ω･`)
たまにはローションも良いねって
嫁さんが言っとります
866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 19:28:05.54 ID:cCDR/LME.net: >>864
図星だろ
この茨城県民め
867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 21:07:16.90 ID:1zgCgiZa.net: 嫁さんがいうならそうなんだろうな
868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 21:09:42.52 ID:3V//d1wl.net: はい。(#´･ω･`#)
869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 21:30:30.31 ID:DQgJJzDK.net: VOLT300使ってるが、この位キツめの方が安心感があっていい。すでに生産終了してるEL450を以前使っていたことがあったが、振動でカタカタ鳴ってうるさく、とても不快＆不安だった。挙げ句の果てに接触不良で消えるし、結局クレーム返品したわ。
870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 00:39:42.79 ID:apKuP4A3.net: わたしのvolt700も感触がキツキツですが、本体側のホールドのツメが固いだけで、ブラケットレールとの勘合はとても良いです。
871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 00:44:28.49 ID:RwRYvPAD.net: volt700て防水ですか？
872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 00:51:30.23 ID:apKuP4A3.net: >>871
取説より
「本製品は雨中の使用に耐えられる程度の防水性能です。水に漬けて使用しないで下さい。」
実物は、先頭部裏のmicroUSBソケットにゴムキャップがあり、
カートリッジバッテリーのネジ込み部にもOリングがあります。
防滴程度です。
873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 00:57:42.83 ID:RwRYvPAD.net: >>872
親切なレスありがとうございますm(__)m
874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 08:41:36.94 ID:Sb9iTkwt.net: どっかのブログに水没させるやつあった
875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 13:19:44.06 ID:apKuP4A3.net: >>873
走行中に、すっ飛びましたがレンズも割れず丈夫です。(アルミダイキャスト製)
volt700良いですよ～
876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 18:08:18.27 ID:lIefRRNZ.net: volt1200をもうひとつ買って2個体制にした
これで夜の荒川を攻めようと思う
877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 18:14:05.80 ID:623FLUAG.net: >>876　写真＆レポよろ

ハイエンドライトをさらに２個。いったいどんな世界が待っているのだ・・・
878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 18:52:48.10 ID:qRE+udP9.net: あなだのすらないせがい。(´･ω･`)
879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 20:09:27.56 ID:623FLUAG.net: >>878
ナマりを加えてイントネーションをイロイロ変えて発音してみるとなかなか味わいがあるな
880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 20:28:59.00 ID:HvPyW1kV.net: VOLT1200を2灯にすると、昔のアメ車の2灯+2灯の4灯のヘッドライトみたいになるのか。
881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 20:33:12.82 ID:623FLUAG.net: 両方Hiモードだと未知との遭遇みたいになるんじゃねーか？

対抗来た時が大変よ。
「すみません、今片付けます！」
882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 20:43:02.40 ID:lIefRRNZ.net: 赤羽の岩淵水門までムダに走って
volt1200×2の威力を試したいけど
今日は100km以上走ったから寝たい
明日日が昇る前に走ろうかなあ
883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 21:52:00.47 ID:qRE+udP9.net: >>879
んだべさｗ。(´∀`)
>>882
ハイパバズカ2本持ちだと!?
最終決戦仕様カッケェｗｗ!!
もはや敵無しだが‥
Ｗダイナミック発動!まわり敵だらけ!!にならない事を
心よりお願い申しあげます。(人´∀｀)
884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 21:54:15.81 ID:78goPlIG.net: Volt300セットのクレードルはスマホクレードルみたいにバッテリーを「スチャッ」と置いて充電できるもんだと思ってたら
本体同様ぐりぐりねじ込まなきゃいけなかったのがちと残念
でも本体はとても良いね。ステルスランナーがまぶしいだろうがとぶつくさ言うぐらい明るいし
落とした上に自転車で踏んづけても壊れなかったｗ
885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 22:02:43.30 ID:nM1Bwdcs.net: >>884
あとバッテリー差し込んでないときにクレイドルのLEDが
ぴかぴか点滅するのがちょいと鬱陶しいと思いました
886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 22:03:51.72 ID:HvPyW1kV.net: > 本体同様ぐりぐりねじ込まなきゃいけなかったのがちと残念

接触不良対策なので、しかたないと思う。
スマホとかケータイの充電台はさ、端子に金メッキしてるけど、それでも接触不良を起すよね。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 22:27:52.18 ID:YOMuOVQ8.net: 徹底的に明るくして遊んでみようと思い自分もV1200を2個買っちゃったですw
最大光量２灯で夜の林道走ったら水平照射で昼間と変わらず飛ばせました
けど下向き設置だと手前ばかり明るくて遠方へ光が伸びないので水平照射しないと快適じゃないです
だから自分以外の誰か（人、自転車、車）がいる道では無理w
それでも万一急に対向車が来たら停止してハンドル左に切ってやり過ごすくらいのつもりが良いかと
逆に速度出さないなら弱光量の2灯でかなり広く明るいのでバッテリー気にせず走れるのが良い感じ
888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 22:43:51.04 ID:HvPyW1kV.net: やたら広角のライトは、対向に眩しくないように下を向けると、かなり下向きになり、手前が明るすぎて目が眩むのか。
公道で飛ばして走るならVOLT300の2灯のほうがいいのかもね。
889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 22:55:11.78 ID:1xWZWblf.net: >>888
1200のノーマルモードなら5時間持つから
それで2灯にすれば明るくて電池も持ちそう
890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 22:56:31.64 ID:HvPyW1kV.net: >>889
光量を落しても広角なままでしょう。
891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 23:00:41.21 ID:YOMuOVQ8.net: >>888
間違いではないと思う
ある程度速度を出すと視線の中心が25m～30mくらい先になるから
その辺が一番明るく見えないと快適に感じないんですよ
V300だと庇を付けて角度調整すると丁度その辺りが一番明るくなって上カットの配光ができあがる
V1200はでかいので庇を上手に作るのも手軽じゃないんすよね
まあ自分ところは田舎だから人気の無い山入ればV1200は遊べますw
892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 23:12:01.99 ID:HvPyW1kV.net: キャットアイはスパッとカットされた配光にする気がないのかな。
EL540もボケ気味だし、下に凹な感じなんだよね。

これがヨーロッパのメーカーのライトだと、
明瞭にスパッと切れてるだけでなく、上に凸な感じになってる。
893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 23:14:44.01 ID:1EN2NDkQ.net: >>810
確かにショボい･･･ｗ

CATEYE本社ビル
http://grupetto-climber.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_99d/grupetto-climber/P1160196-301cc.jpg
894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 23:16:00.72 ID:YOMuOVQ8.net: >>889-890
街中だとオールナイトモードの2灯で横幅をワイドに照らせるしバッテリー持つしで良いと思います
でも街中であれ2灯だと盗難防止に寄り道中いちいち外すの面倒だろうなー
895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 23:19:42.83 ID:YOMuOVQ8.net: >>892
製造コストかかるから会社としては冒険なんでしょうね
単純配光のライトでも売れるから会社としては売れる物作らないとみたいな感じ
896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 23:20:08.99 ID:xvZVElC+.net: >>893
隣は市営住宅か何かかよｗ
立地もダサいｗｗｗ
897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 23:29:51.63 ID:0yIW7MF8.net: 狭いとこに無理矢理立ててるかんじ
裏の団地悲惨だな、
日照権で問題にならなかったんだろか
898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 23:33:10.20 ID:NGPLhsDc.net: >>893
十分立派じゃん。ここで生産まで全部やってる訳じゃないんだろ？
事業内容考えると、事務仕事だけでこんだけの本社ビルあるって凄いぞ？

でも、企画＆開発部の連中は、いい加減にガチンコで自転車通勤やって、自分達で耐久テストやれや。
自分達で使ってないのバレバレなんだよな。
899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 23:37:51.85 ID:HvPyW1kV.net: 日本の製造業だからなー。
おそらくメインはブリヂストンなどの完成車メーカーが要求した仕様・品質基準をパスするよう作って納品する、そういう仕事なんですよ。
つまり、完成車メーカーが品質管理の仕事の半分くらいは、やってくれてる。逆に言うと、そこんところのノウハウを社内で持ってないから、
自社企画商品ではボロが出ることがある、と。
900 ：886：2014/11/02(日) 23:57:17.93 ID:YOMuOVQ8.net: 動画も撮ったので数カット上げておきます
自転車で夜の山道VOLT1200ダブル
http://youtu.be/cvM1W3biusk

不満はあるけど夜の山道が昼のように走れてたのしいヽ(´ー｀)ノ
広角だとハンドルがふらついても目の前の明るい部分が左右に踊らないのは疲れなくてよいですね
動画はほぼ水平照射で前方路面は15mくらい先で一番明るくなってるのがわかると思います
これ以上良い配光を望むならマルチリフレクター制御が必要だけど
540でもあれだけ頭が大きいのを見てもわかるように価格もヘッドのサイズも大きくなるでしょうね
901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 00:00:41.20 ID:HdiIBB8c.net: これはいい動画
なんとイメージしやすいことか
902 ：809：2014/11/03(月) 00:04:45.55 ID:IGOL/JAk.net: ごめん、右側から見ると結構奥行きがあるみたい。

http://www.cateye.com/img/jp/company/photo_01.jpg

でも↑はCATEYEホムペの本社概観図なんだけど、大きく見せ過ぎな気が…ｗ

>>898
確かに事務しかやってないなら凄いのかも…
903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 00:05:43.62 ID:IGOL/JAk.net: ↑たびたびごめん、>>810じゃなくて>>893の間違い…orz
904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 00:13:43.03 ID:DzICZaNE.net: こんな暗い道、いくらライトが明るかろうが怖くて走れない…（野生動物とか霊的な意味で）
905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 00:39:46.74 ID:rdjwk9JF.net: VOLT1200、2本でも3万チョいだもんナ
偽808とかで感覚おかしくなってるけどいい時代になったわ
906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 01:36:57.29 ID:CKGl1/cp.net: >>900
これは凄い。これだけの光量があれば真っ暗な夜道も安心ですね！
これは2灯のダイナミックモードでしょうか？
907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 01:43:59.58 ID:aclbQZ/L.net: ほれ本社ビルのストリートビュー
https://www.google.co.jp/maps/@34.6412598,135.5287706,3a,75y,233.18h,110.16t/data=!3m4!1e1!3m2!1srtVTIQ-HPzR_hEgRFsKspg!2e0?hl=ja
908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 01:48:59.89 ID:JQYUztsS.net: >>900
こりゃ対向で食らったら目が逝くな
最低
909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 01:54:49.88 ID:UiwdMiiq.net: >>897
逆に考えるんだ！
団地の方が後から建ったと！

>>907
天王寺パークマンションの陽当たりｗｗｗｗｗｗ
910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 02:50:55.48 ID:0Ai2CJ7O.net: >>900
こりは気持ちよく走ってるなぁｗイイなぁｗって
走りたくなって外雨で部屋暗くしてVOLT700装着して3本ローラー回してて
ライトの光量変えようと片手でスイッチ押そうとしたその瞬間

脱輪しますた。

一瞬何が起きたか解らんかったお(´；ω･`)
911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 04:09:35.39 ID:pRsw86oM.net: 痛そう
912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 07:51:17.00 ID:IGOL/JAk.net: >>907
近くにローソンとスシローしか無い件
弁当作ってくれる奥さんいないと勤まらんな
913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 10:38:36.59 ID:uR7RiTRF.net: 生野区のなぞの存在感
914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 10:56:45.02 ID:PeMAQI/7.net: きみら、自慢のライトを昼間はどう活用してんの？
915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 11:03:19.24 ID:Ra6J37q7.net: 昼間もデイライト。
晴天時にもなれば水平照射しなきゃ。
916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 11:04:01.10 ID:Xu0iNB/G.net: >>902
ロート製薬(同じ生野区にある大手企業。こちらも概観図詐欺)と似たものを感じる
917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 17:01:01.95 ID:r6wOz3KP.net: >>916
クイズダービーのオープニングでロート製薬の歌とともにロート製薬本社がドーンと登場するシーンはかっこよかった
鳩さんまで出演してたような気がする
あのわざとらしく綺麗に飛ぶ様に無理矢理感動させられた
918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 17:08:50.51 ID:0Ai2CJ7O.net: >>917
あ‥それなんか良くわかる(音付きで)のが
すこし哀しい。(つω;`)
919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 17:33:55.45 ID:aclbQZ/L.net: http://www.rclub2.rohto.co.jp/club/cflib/
http://www.rclub2.rohto.co.jp/club/cflib/cf-op.htm
懐古ォーーーに身をよじれィ虫けらどもォオオーーッ！！

俺はよじれたｗ
920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 17:39:13.62 ID:ERUcbe5C.net: キャットアイも世界の自転車ライトを支えるみたいにCMしてみりゃいいのになｗ
鳩のかわりに猫でｗ、きっと話題になると思う
921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 19:27:12.17 ID:wDwdjhWc.net: >>919
懐かしすぎて激しくワロタ
922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 21:08:31.57 ID:oSxeGdyl.net: >>904
以前暗いライトでケモノの存在に気付かず接近しすぎた事が何度かあります
>>906
ダイナミックモード2灯です
でも使うのは本当に人気の無い山道だけ
万一対向車が来たら停車してハンドル左向けてやり過ごすつもり
行き帰りの往復路はオールナイトモードで下向けて走りますたw
>>908
本当に眩しいので気を付けます
>>910
お大事に
923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 21:13:41.54 ID:Ra6J37q7.net: 道路や交通量によるのかな、ライト1灯では、とてもではないが路面みえなかった。
対向車のライトがロービームでも眩しくて。
これはもうVOLT1200を2灯にして1.3万カンデラで照らせってことなのか。
924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 21:21:30.89 ID:T7oZ0AfA.net: >>923
汝の為したいように為すがよい
925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 21:31:40.28 ID:55XcZn2k.net: >>900
すごい。昼のようだ。
私も真っ暗で墓地のそばの竹林を走行する時だけダイナミックモードにするけど、明るい喜びがあります。
夜走る楽しみみたいな。2灯にして遊びたい気持ち分かります。
926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 21:47:29.78 ID:14VtjzPE.net: ２灯買ったら一度はやるだろうが、通常は専ら電池寿命伸張目的の装備かもね
予備は赤セロファン張ってフラッシュモードでテールとしてシートポストに付けておくとか
927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 22:40:49.19 ID:IGOL/JAk.net: >>900
これ、知らずに見た人は絶対自動車から撮影したと思うよね。
というか自分は都内住まいなんだけど、街灯や家屋からの明かりが一切無い状況というのがどういうものなのかわかったよ。
これライト故障したら一歩も進めないんじゃない？
自分だったら予備ライトを３本はバッグに詰めなきゃ不安で走れないよ…

まあそれは別として、1200は頼もしいというか凄まじいねｗ
928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 23:05:49.41 ID:NG/eTtT2.net: >>917
あれって確か今でもスマップのフジテレビでやってる番組の前に見れたと思うよ
実際はあんなに周りに何も無い訳じゃなくてガッカリするけど
929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 02:08:55.38 ID:LSZSqTWJ.net: >>900
これ書き込んでいいのかわかんないんだけど、途中で婆さんいるよね？
930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 02:22:02.63 ID:ZtXtZKeI.net: >>929
時間は？
931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 03:14:37.02 ID:Pc6xuKT2.net: あー、お前見えちゃったんだ…
932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 03:21:54.42 ID:FBPFyIfW.net: やばいよやばいよ
933 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/11/04(火) 05:45:38.95 ID:BIP2io1O.net: >>929
ほんとだ。
こんな真っ暗な中、女の子の手を引いて何してんでしょうね?
934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 07:20:26.58 ID:YfZbfc3U.net: この人の動画見るとそんなの気にしそうもない
これとか
https://www.youtube.com/watch?v=-bFV_XAzJ5o
935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 09:10:10.88 ID:IiLKMLi5.net: >>934
>カモシカやクマもたまに見ますが

クマ( ^ω^ )・・・
936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 10:42:38.49 ID:xdxSk/Ki.net: >>386
えらく亀なレスになるが、それ購入してVOLT300に車用のタッチアップ塗料使って銀に塗装して装着中
1.25インチでジャストフィットだよ

カバーの内側の反射で足元がやたら明るくなる
配光カットの具合は上々かなと

http://www.douguya.biz/SHOP/SKM-HOODP.html
937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 17:08:51.54 ID:BDz1tCtY.net: >>900
明るいとかどうとかより、周りの人気の無さにgkbr。
測量用の紅白ポール辺りで武装してないと通りたくないよ。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 07:49:27.12 ID:eJAaMjoH.net: 　___　_
　ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　　　　☆ 日本の核★武装は早急に必須です ☆
　__ '!从.ﾟヮﾟﾉﾙ　　　　総務省の『憲法改正国民投票法』のURLです。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
　｀,.く,§_,_,ゝ,
　　　~i_ﾝｲﾉ
939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 17:22:18.85 ID:Bkw1gf1q.net: そんなに戦争がしたいんかね
戦後の日本人がなんでアメリカ兵の横暴にひたすら耐えたのかね
どんな惨めな思いしようが愛する家族を奪われた戦争よりはましと思ったからじゃないのかね

今は見得やプライドなんてくだらないもののためにわざわざ戦争しようとしてんだから
あの戦争で死んでった日本人は本当に犬死だね
940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 17:39:25.14 ID:lgYU8jVJ.net: >>939
おじいちゃん
これが戦争に負けるということなのよ
941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 17:46:11.36 ID:dpmCCPoo.net: 日本には核兵器よりも
核兵器を無力化する兵器を持って欲しいな、売れるだろうしなｗ
942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 19:57:01.99 ID:lD3tF15o.net: >>941
つVOLT1200
943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 19:58:02.67 ID:t2YS+LKK.net: >>941
能年玲奈
944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 20:32:23.46 ID:MQXkzzJL.net: 演出が糞で批判しかなかった
ガンダムのとあるシリーズで出てきた兵器だな
945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 23:44:47.44 ID:x2L3gMVe.net: VOLT1200に幻惑防止フードを付けたい
市販品で良いのない？
それとも良い作り方ない？
946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 00:04:44.25 ID:MGMrU3vR.net: >>945
市販品なんてあんのかよ？ｗ
947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 00:48:03.98 ID:nMHcZ5HC.net: >>946
>>936
948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 00:49:13.82 ID:nRoyErrq.net: >>936みたいな取り外しできるのがあるといいよね
街中では装着、人気のない山道では外す、と使い分けしたい
949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 01:04:58.33 ID:KmWm6Ibj.net: つくろうと思えば可能だよ
まずライトにマスキングテープを貼りその上にパテか粘土でフードの形を作る
これは切らないと取り外せないような形がいい

十分に硬化したらどこか一部分を切断してとりはずす、
そのご切断部を接着し、表面をなめらかに処理しておく

次にそれをシリコンゴムで型取りし、型ができたら、それよりもすこし固めのシリコンゴムを流して
成形する
950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 01:09:34.78 ID:Y/1V+aPp.net: 型を作るまでが大変だなｗ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 01:16:20.30 ID:4eT90YPz.net: VOLT50の話がスレで殆どでないんだが、使ってる人いないの?
↓の動画を見たら、VOLT50株価急上昇って思うんだが。

ttps://www.youtube.com/watch?v=wTU49Y5-kEs
952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 02:19:06.74 ID:Fjv7yOIz.net: >>951
使ってるよ。真後ろを照らすには十分だと思うけど、やっぱり横からの視認性が足りないと思ってる。
953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 02:26:56.82 ID:4eT90YPz.net: 長い直線道路ではOKだけど、緩いカーブは心配ってことか。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 02:28:39.14 ID:4eT90YPz.net: 1つ聞きたいことが

点灯モードが1つだけ(明るさを変えられない)ことについて、使用感どうですか?
955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 02:36:16.56 ID:uJ6Rxe9Y.net: 見つめてCATEYE
956 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2014/11/06(木) 02:36:54.75 ID:k3dAz6bs.net: テールライトならTL-SLR200のほうがいいなー
957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 02:44:34.38 ID:nMHcZ5HC.net: http://www.cateye.com/images/product/9/939_img9.jpg
これじゃあなぁｗ
958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 02:48:11.17 ID:94jZWYt7.net: volt1200ぱくられた。
お前らの誰かなのはわかってる。

ねええええええええかえしてよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおT_T
959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 02:55:45.63 ID:MGMrU3vR.net: >>958
またお前か！
960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 03:06:33.74 ID:4eT90YPz.net: >>957
中央が明るすぎるから、わかりにくくなってるけど、
横方向にも、けっこうな光が出てるんじゃないの?
961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 06:08:42.05 ID:Fjv7yOIz.net: >>954
確かに明るさ変えれないですね。町中だとオーバースペックになってしまうことがよくあるのでもう一つ暗い点滅が欲しいですね。
962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 06:39:24.32 ID:Q8o7oS7u.net: 暗いのと明るいの２本装備
963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 07:51:35.54 ID:Y/1V+aPp.net: いや、CATEYEのリアライトならTL-LD700-Rが最強だろjk

http://i.imgur.com/uVFktf8.jpg
最高に目立つぜ
964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 07:57:48.82 ID:PB3c7vJg.net: 裏側まで光るのでチラ見でライトの状態がわかる
TL-LD155-Rが最近気に入ってる
965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 10:54:13.02 ID:AbtI5vYR.net: TL-LD1100が最強だろ。生産中止だけど。
海外の通販業者だと、在庫品の残りがまだ購入できる。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 10:57:03.49 ID:m3+QsYUh.net: 540くまモン買った
100均ライトから変わったから明るい
967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 11:01:52.45 ID:RwxbDZDb.net: >>965
持ってるけど、デカくて重い割に効果は普通だった。
ランタイムがべらぼうに長いのがメリットと思ってたけど、2日持てば充分ってのにも気づいたし。
100均→LD270→LD1100→LD630
こんな感じで落ち着いた。
LD630のラピッドモードは、朝夕交通量の多い道で抜群の安心感がある。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 13:17:09.36 ID:4eT90YPz.net: >>963
空に向けて照射してるように見えるんだが・・・
969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 13:37:33.43 ID:kr9ZJE6y.net: >>968
LD700はファイバーフレアみたいな全方向照射形で指向性が無いからどっち向けてもあんまり変わらないよ。
970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 13:51:06.71 ID:pM2iXGbh.net: 付属のゴムリングがクソ。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 14:10:24.82 ID:4eT90YPz.net: >>969
なるほど。

ということは光が拡散してるから遠くからみると暗いってことですね。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 14:50:17.26 ID:nMHcZ5HC.net: 赤い波長は遠くに届きやすいから大丈夫じゃね？
テールライトは届く距離より見える範囲が重要じゃないかと思ってる。
といっても前方から見えたらまずいので360度はありえんとしてｗ
973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 15:10:44.88 ID:4eT90YPz.net: >>972
届く距離が重要ですよ。
100～200m後方から見て、自転車がいると分かることが、命を守ります。
974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 15:13:21.02 ID:PB3c7vJg.net: 大型新人現わる
975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 15:16:53.79 ID:uNaGEib/.net: cateyeじゃないけど弱めのLEDを横に配して色はオレンジとかのもあるよね
VOLT50もそんなんだったらよかったのに
976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 15:21:15.84 ID:4eT90YPz.net: >>975
ttp://www.cateye.com/images/product/9/939_img9.jpg
↑中心部が異様に明るいので横に出てないように錯覚しがちだが、
他モデル↓と比べると、横にも出まくってるのではないかと
ttp://www.cateye.com/images/product/2/202_img8.jpg
977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 15:27:22.75 ID:4eT90YPz.net: >>974
茶化すなよ

原付の保安基準は↓こうなってる。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_262_00.pdf
978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 15:45:07.55 ID:nMHcZ5HC.net: 上下方向は15度ずつだけど、左右方向は最大80度必要みたいじゃないか。
（内側45度、外側80度って、左右に2灯振り分けたの想定してるのかな）
普通に範囲も重要じゃん。

自転車の場合は尾灯も反射機材もこれしか書いてないのか？
「赤で、夜間、後方100mから点灯を確認することができる光度であること。」
979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 16:07:35.40 ID:0xDnl9lw.net: 五千円前後の予算だと、EL540RCで十分かな？
20inchのミニベロで、灯りの無い田んぼ道(舗装)を走行します。
980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 16:15:39.78 ID:uNaGEib/.net: 十分だと思うよ
おせっかいじみた確認をするなら
ほぼ同価格のvolt300は見た？いや見てそっちがいいと思ったなら別にいいんだ
あと大きさと重さは確認したかどうかだな
981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 17:30:10.42 ID:KmWm6Ibj.net: >>979

>>980の勧めるvolt300などを確認したほうが懸命だよ
EL540RCは地雷なんだ
非常に明るいライトだがスポットライト的で決まった範囲にしか照射できない
エントリークラスのライトしかつかったことがない人には
感動的なまでに明るいライトなんだが、volt系を使った事ある人には
照射範囲に物足りなさを感じる
決まった範囲が明るいせいで、周囲は逆に暗く感じるから
スピードは出しにくいライトだよ

volt300 700 1200あたりは広範囲に照射できるが
路面状況の確認には後者の方がよい
俺は同価格帯ならvolt300を強くすすめるが
volt700の完成度が高すぎなので700が俺の一押し
982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 17:37:25.61 ID:Q8o7oS7u.net: volt300と言えば予備バッテリ付きモデルが
Amazonの6300円＋ポイント5%くらいのが一覧から消えてマケプレのみになってしまい
ヨドバシも6600円くらい＋ポイント10%が7000円くらいに値上げ
983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 19:06:17.69 ID:0xDnl9lw.net: >>980-982
アドバイスどうもありがとう。
街灯無し走行なので、広範囲照射の方がいいです。
Volt300良さげですね！スピードもあまり出さないので十分そうです。
984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 19:17:13.78 ID:6iXq81PV.net: VOLT300はサイコンが不具合起こす
解決したの？
985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 19:21:35.51 ID:tR9K6WFL.net: >>982
10日前に淀に注文したけど、ずっとメーカーへ手配中だ
在庫ないんかな？
986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 19:25:01.38 ID:Q8o7oS7u.net: >>985
先月半ばにヨドバシで注文したのが後なって１１月下旬入荷とメール来ていましたよ
そこまでは待てなかったのでAmazonが今月初頭に入荷した時にヨドバシキャンセルしてそちらで購入しました
Amaが今月頭に少量入荷でヨドバシが未入荷だから予備電池セットのメーカー出荷ぶんが少ないのかもしれないね
987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 19:27:46.85 ID:mHaMSva2.net: >>984
VOLT300に限らず、殆どのLEDライトが無線式サイコンを誤作動させるぞ？
988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 20:40:30.46 ID:4eT90YPz.net: >>978
照射角についての規定では、明るさに言及してないんだよね。
明るさに関しては「後方」150mとしかない。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 20:45:44.14 ID:4eT90YPz.net: >>987
干渉を受けるのはアナログ無線式だけで、
ディジタル無線式は大丈夫だったりしないの?

キャットアイは、いつまでもアナログ無線使うよね。
専用ICを半導体メーカーに注文するほど、大きくないのかな。
990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 20:45:59.91 ID:4M1YqYG+.net: rec mount使用でvolt300とｻｲｺﾝcc-rd430運用中
誤作動は今のところなさそう
なさそうってのはｻｲｺﾝにバックライト付いてないから電灯下でしか確認出来てないから
ちなみに走行後のデータに異常はなさそう
ただこの前ライトの角度調整したときにロック外れたみたいで
volt300が10m位吹っ飛んだ
頑丈なので点灯に問題はないけど、傷がアチコチに付いてしまって悲しい
991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 21:00:33.53 ID:gHvb3/ZT.net: VOLT300とCC-TR310TWをレックマウントで使用してるけど誤作動は一度も無いよー。
992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 21:17:11.23 ID:tR9K6WFL.net: >>986
下旬か、まだまだ待たなきゃいかんのか
尼と淀じゃ淀を選んじゃうんだよな
993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 21:31:46.40 ID:4eT90YPz.net: >>990-991
デジタルの機種は大丈夫なのか。

次スレたててくる。
994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 21:39:45.14 ID:4eT90YPz.net: 次スレ

【ぬこ】CATEYEライト専用スレ17灯目【にゃんこ】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1415277131/
995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 22:59:31.93 ID:R1MBtoOl.net: >>976
上はメガ粒子砲ドカーン
下はビームサーベル
に見えるｗ
996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 01:29:40.73 ID:MhTVA1Yj.net: 太陽フレアは関係無いだろいい加減にしろ
997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 06:52:15.19 ID:vD6Br3d7.net: あれは憎しみの光だ
998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 11:27:03.64 ID:C2iPDxK0.net: ぬこ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 11:33:57.74 ID:C2iPDxK0.net: にゃんこ
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 11:35:58.36 ID:C2iPDxK0.net: 前スレ
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ15灯目【にゃんこ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1397663703/
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 12:11:21.26 ID:C2iPDxK0.net: 次スレ
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ17灯目【にゃんこ】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1415277131/
1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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