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【ぬこ】CATEYEライト専用スレ16灯目【にゃんこ】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/05(日) 21:21:46.15 ID:jI1Uvrjl.net
- 国内シェアNo.1 自転車用ライトの王者キャットアイについて語るスレです
◆メーカーweb◆
http://www.cateye.com/
サポート
http://www.cateye.com/jp/support/
前スレ
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ15灯目【にゃんこ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1397663703/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/05(日) 21:26:42.32 ID:jI1Uvrjl.net
- テンプレではないですが
まとめておこう
VOLT300 ハイ 3時間 300lm 4500cd
VOLT300 ノーマル 8時間 100lm 1500cd
VOLT300 ロー 18時間 50lm 750cd
VOLT700 ダイナミック 2時間 700lm 6000cd
VOLT700 ノーマル 3.5時間 300lm 2570cd
VOLT700 オールナイト 10時間 100lm 860cd
VOLT1200 ダイナミック 2時間 1200lm 6500cd
VOLT1200 ノーマル 5時間 450lm 2440cd
VOLT1200 オールナイト 17.5時間 150lm 810cd
参考EL540 ハイ 5時間 170lm 4000cd
参考EL540 ロー 13時間 85lm 2000cd
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/05(日) 21:27:51.14 ID:jI1Uvrjl.net
- カンデラ順
VOLT1200 ダイナミック 2時間 1200lm 6500cd
VOLT700 ダイナミック 2時間 700lm 6000cd
VOLT300 ハイ 3時間 300lm 4500cd
参考EL540 ハイ 5時間 170lm 4000cd
VOLT700 ノーマル 3.5時間 300lm 2570cd
VOLT1200 ノーマル 5時間 450lm 2440cd
参考EL540 ロー 13時間 85lm 2000cd
VOLT300 ノーマル 8時間 100lm 1500cd
VOLT700 オールナイト 10時間 100lm 860cd
VOLT1200 オールナイト 17.5時間 150lm 810cd
VOLT300 ロー 18時間 50lm 750cd
ルーメン順
VOLT1200 ダイナミック 2時間 1200lm 6500cd
VOLT700 ダイナミック 2時間 700lm 6000cd
VOLT1200 ノーマル 5時間 450lm 2440cd
VOLT700 ノーマル 3.5時間 300lm 2570cd
VOLT300 ハイ 3時間 300lm 4500cd
参考EL540 ハイ 5時間 170lm 4000cd
VOLT1200 オールナイト 17.5時間 150lm 810cd
VOLT300 ノーマル 8時間 100lm 1500cd
VOLT700 オールナイト 10時間 100lm 860cd
参考EL540 ロー 13時間 85lm 2000cd
VOLT300 ロー 18時間 50lm 750cd
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/05(日) 21:28:25.57 ID:jI1Uvrjl.net
- 1200
http://www.cateye.com/images/product/any/volt1200_haiko2014.jpg
700
http://www.cateye.com/images/product/any/volt700_haiko2014.jpg
300
http://www.cateye.com/images/product/any/volt300_haiko2014.jpg
こういうのはカンデラをルーメンで割った数字をみるといい。
配光がパターンが違うので安易に比較できないが、
だいたいの傾向として、cd/lmが大きいほど照射範囲が狭くなる。
VOLT1200 6500cd÷1200lm = 5.42cd/lm
VOLT700 6000cd÷700lm = 8.57cd/lm
VOLT300 4500cd÷300lm = 15.00cd/lm
参考EL540 4000cd÷170lm = 23.53cd/lm
ね、だいたい写真とも合ってるでしょう。
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/05(日) 22:29:10.87 ID:8dWbQflu.net
- >>1-4乙
こういうのありがたい
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/05(日) 23:02:05.52 ID:EXnlSGZw.net
- おつ
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/05(日) 23:24:54.72 ID:mtcnewoU.net
- VOLT300買って満足してたらすぐに700が出たでござる
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/05(日) 23:41:40.26 ID:hYt3XGHi.net
- 300の後継が700だとすれば次は1200の後継が出るかな
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 00:13:18.29 ID:LMeOktzd.net
- 540の後継でリチウム電池のタイプが欲しい
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 00:21:52.83 ID:YzcNxTlW.net
- VOLT300は中心光が丸に近いけど700は1200の中心光とまんま同じ形なんだな
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 00:22:20.62 ID:ZvVuUShg.net
- 700のインプレッションは?
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 00:33:24.51 ID:YzcNxTlW.net
- 1200持ってる人なら分るだろうけど
700の照射光の形は1200のあの独特な四角っぽい光の形そのまんまそっくりで
四角の縦横長を8割くらいに縮小した大きさ
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 02:46:39.04 ID:UuEh7FKC.net
- 700さなで10800円か
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 03:03:52.90 ID:tYdZuorh.net
- 3500円以内でいいのがあれば知りたい
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 03:43:33.71 ID:eQ2zElEf.net
- ドッペルのライトでも買えば?
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 06:49:27.55 ID:JksoH+10.net
- EL530なんでなくなってしまったの
乾電池で長時間しかも防水ハイパワー
いまの乾電池モデル退化してるじゃん
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 07:04:56.01 ID:B9gUYtV6.net
- 集光してカンデラ値だけ上げることで使用時間も伸ばした
スペック詐欺ライトから脱却したからさ
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 07:13:57.57 ID:cLgHGRY3.net
- 極細光を生かして遠射専用ライトとして考えるならありだった。
けど懐中電灯の方が明るさ・照射範囲・防水性・電池交換のしやすさの点で、ずっと使いやすい。
だからEL540にしてもVOLTにしても、懐中電灯とは少し違う方向を目指したんだろ。
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 07:22:04.69 ID:tViV543n.net
- たまにはVOLT100のことを思い出してやってください
通勤用、非常用として結構優秀ですよ
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 07:41:52.42 ID:cLgHGRY3.net
- >>19
配光見てて思ったのだが、こいつのローモードが一番EL530に近いかもな。
小さくて軽いからもう1本予備を持つのも苦労はない。それで丸一晩走れるだろ。
EL530の明るさで満足できてたなら、こいつで充分な気がする。
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 08:17:28.56 ID:gNd8aLvm.net
- VOLT700欲しいけど、強力な明るさと広い配光が、対向の自転車や歩行者に眩し過ぎて迷惑で、普段使いには向かないのではと気になる。
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 12:40:34.30 ID:ilx7Z29M.net
- >>21
ダイナミックは公道では使用控えてと公式でもかかれてる
対向車だけじゃなくて前方車のバイクや自転車にも注意されることあるよ
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 13:02:51.56 ID:TWZhhbkX.net
- 暗い道だったらキャットアイほどじゃなくても前が見えないくらい明るいライト付けてる奴結構いるだろ
一瞬周辺が見えないからたまらんな
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 13:36:40.63 ID:ilx7Z29M.net
- >>23
ブルベなんかに参加してると注意されたりどういうのが迷惑か理解する機会あるけど
1人で黙々と頑張ってる人なんかだと意外とマナー違反してるの気づかない場合もあるからね
テールライトの点滅も使い分けないで明るすぎるの使ってる人も多いし
自分の身は自分でというのはもっともだけど相手の事考えて妥協するところ妥協するのも大事だよね
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 13:45:04.73 ID:TWZhhbkX.net
- >>24
特におばちゃんや高校生以下が多い
ロードやクロス乗りでそこまで眩しい奴はあまり見ないんだけど
街中のちょっと暗いところだと暗いから親が明るいやつを付けたんだろう
確かに明るい程自分の身だけは安全だから他の奴のことなんて知らんと言えばそいつからしたら最善かもしれないが
実際は気付いてないだけなんだろうね
テレビで眩しさについて報道してくれたらいいのにね
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 14:09:42.01 ID:ilx7Z29M.net
- CATEYEはまだ注意喚起してるからマシだよ
意識してなかった人にも気づく機会は作ってるからね
中華ライトや注意喚起してないところのだとなかなか気づかない人も多いのかね
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 14:44:33.14 ID:2f/+SU28.net
- ママチャリのカゴの下に付けるオートライトで拡散型のむっちゃ明るいのがあるけど
あれ迷惑だよな
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 14:58:24.80 ID:TWZhhbkX.net
- >>27
酷過ぎる
あいつら角度気にしないから何かの拍子で上向いてて目潰しに丁度いいのになってたりするからな
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 15:08:14.44 ID:vw7tbkJ2.net
- 眩惑対策のフィリップスのダイナモライト使って30m先に合わせて
俺はちゃんとしてるとか思ってたけどさ
通りすがりに眩しいって言われってへこんだわ
眩惑対策ライトでも見やすくセットするとそうなっちゃうんだな
もうあれだな
自転車でスピードを出そうちゅうのが間違いだな
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 15:28:45.40 ID:hTVLDYyM.net
- そりゃ30m先は遠すぎ
3m先が一番明るくなるくらいじゃないと
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 15:28:53.74 ID:pDSlLZZU.net
- まぁ地方だと車が普通にハイビームだからな…
ハイビーム喰らった後に地面見えなくなるのを避ける為、強めのライトを使わざろう得ない面もある
車とかいなくて真っ暗なら弱めのライトでも構わないが
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 15:45:52.12 ID:ZfqVHD5r.net
- >>24
ライトが明るいといっても原付やオートバイのそれに比べれば、どーってことないし、
テールが明るすぎるっていうけど自動車のギラギラのLEDテールに比べりゃ暗いもんだよ。
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 15:48:05.53 ID:ZfqVHD5r.net
- >>28
対向のママチャリの標準装備のライトが眩しいって人は、自分のライトが暗いかもしれない。
あるいは、アイウエアのレンズに傷が入っているとか、眼球が白濁してるとか乱視があるとか。
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 15:49:56.76 ID:ZfqVHD5r.net
- >>30
なに言ってんだよ。
もし秒速10メートル=時速36キロで走るなら、30m先がよく見えてないと危険だぞ。
秒速7メートル=時速25キロなら、21mになる。
後方確認などで前方から視線を外す余裕を考えたら5秒先まで見えていることが望ましい。
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 15:58:50.42 ID:7JfU+lJK.net
- >>34
12km/hで走れば良いじゃん
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 16:01:22.87 ID:TWZhhbkX.net
- >>33
明るさから標準じゃない
そのくらい察しろよ
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 16:06:52.27 ID:ilx7Z29M.net
- >>32
実際に迷惑になってるんだから何かと比較するのは意味ないよ
ちなみにテールライトは点滅が眩惑効果あるわけで自動車と比べること自体意味ないけどね
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 16:12:52.34 ID:dSPTp/90.net
- 30m吹いた、5m超えたら車や外から見て角度が上過ぎると思った方がいいよ
後自転車で夜道36キロっていうのもおかしい
しかもアイウェア傷に乱視ときたもんだ
この人かなり主張がおかしい
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 16:15:41.73 ID:1MLuvl+3.net
- >>38
ID:ZfqVHD5rの意見要約「みぃ〜んな周りが悪い」
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 16:53:58.84 ID:ZfqVHD5r.net
- >>36
標準装備のライトでも明るいのを水平よりも上を向けて照射されると、かなり眩しいよ。
とはいえ、自動車のハイビームのような、他が黒くて見えないほどではないけど。
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 16:55:21.77 ID:ZfqVHD5r.net
- >>37
じゃあオートバイや自動車の灯火類にも眩しくて迷惑だと文句を言ってくれよ。
そしたら、あーこの人は神経質なんだねーって理解してもらえるから。
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 16:59:29.46 ID:ZfqVHD5r.net
- >>38
あなたが自動車を基準に考えてるってことだけは分かったよ。
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 17:00:37.68 ID:ZfqVHD5r.net
- >>39
そういうレッテル貼りするってことは、俺の言ってることが正論すぎるのか。
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 17:02:22.02 ID:DwgFXxYy.net
- >>33
あほか
高輝度LEDは目にどんぴしゃりの角度で向けたら眩しすぎる
VOLT1200を使ってるけど人に対してあんなママチャリ高校生たちの様な迷惑な配光で照らしてないよ
人が自転車の1m前に立ったらきっちり腰からしたにしか光が行ってないフード付けてるわ
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 17:03:04.60 ID:1MLuvl+3.net
- あー、これはアンタッチャブルな奴だわ。
ローディーに多いとは聞いてるが…。
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 17:06:00.48 ID:DwgFXxYy.net
- >>41
車はロービームならまず眩しくない
ロービームを下から覗きこんだらそのライトが持ってる本当の明るさが分かるよ
バイクは自転車の真横をすれ違うようなシチュエーションがそんなに無い
自転車だと真横をすれ違う自転車や歩行者が目の前が分からなくなるくらい幻惑されるよ
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 17:10:18.12 ID:ilx7Z29M.net
- ネットでも公道でも人に迷惑かける人って大抵一緒なんだってのがよくわかるね
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 17:11:42.08 ID:DwgFXxYy.net
- >>28
何かの拍子で上を向くからというか、警察に注意されるから仕方なくというレベルの考え方だしな
スピードも出さないから自分の目の前の路面状態を見る為のライト、という発想はなくて
当たり前のように空を照らしているw
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 17:20:40.57 ID:ZfqVHD5r.net
- >>44
水平どころか上を向いてるママチャリにも出会うが、自動車のハイビームよりも眩しいって経験は無いなぁ。
>>46
テールの話。
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 17:25:13.75 ID:DwgFXxYy.net
- 車のハイビームは恐ろしく眩しいけど、許容してるのは車の前に立ちはだかって止めてトラブルを起こすなんて出来ないから仕方ないだけ
そういう迷惑な奴が居るから自転車でもいいんだという発想はないぞw
というかフードをちゃんと作った時に上方に無駄に消え去っていた光が路面に反射してより美味しくなる
俺はフードは嫌々じゃなくて楽しくて付けてるけどなぁ
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 17:25:30.75 ID:ZfqVHD5r.net
- >>48
空気圧が高めの状態で調整して、空気圧が低めの状態で乗ると、後輪のほうが大きく沈むので、光軸が上方に変化するんだよなー。
> スピードも出さないから自分の目の前の路面状態を見る為のライト、という発想
いやいや「目の前の路面状態」では不十分だろ。
50m先の道路脇に立ってる歩行者が見えないと。
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 17:26:56.84 ID:ZfqVHD5r.net
- >>50
フード着けなきゃ使えないようなライトは、もともとの設計が公道向きじゃないよ。
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 17:27:51.39 ID:1MLuvl+3.net
- 30mから50mにアップしました。
次は100mですか?w
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 17:35:56.89 ID:ZfqVHD5r.net
- >>53
>>34を読み直してくれ
ちなみに自動車の場合、ロービームが必要とされない=ハイビーム固定で良いのは、20km/h以下かつ10,000cd未満の場合だね。
VOLT1200でさえ6,500cdですよ。ま、20km/h以上を出すという点で、どうかとは思うが。
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 17:56:24.63 ID:ZfqVHD5r.net
- 自転車のくせに明るすぎるとか、
自転車のライトは暗いものだとか、
前輪のすぐ直前を照らすものだとか、
そういう先入観があるんだろうな。
かつては技術的な理由により、
暗いものしか使えなかった。
それがLEDとリチウム充電池で解決した今、
すくなくとも原付を基準に考えたほうがいい。
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 18:43:17.22 ID:F0/whhkS.net
- すれ違いの時に相手の顔が光ってるかどうか眩しそうにしてるかどうかで判断すりゃいい
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 18:57:43.29 ID:1MLuvl+3.net
- >>54
お前が気狂いって事だけはよく分かるよwww
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 20:15:27.14 ID:1p0Y8DnYV
- たかがメーカーが作ったものを、いいだの、悪いだのいってるだけ
のお客さんなんだから
>>55 かっこ悪い
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 21:36:16.17 ID:vw7tbkJ2.net
- 今帰ったけど俺じゃないから、頼むよw
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 23:19:45.55 ID:PmSfK64e.net
- >>22
VOLT700の取説見たんだけど「ダイナミック〜公道では・・・」の説明は特に書いてなかった。
http://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL470RC/manual/
他のライトと同じように「夜間走行時は点灯でお使い下さい」とは書いてある。
私のVOLT700ちゃんもロービームフード作った方が良いのかしら。
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 23:49:39.85 ID:jY7E62uQ.net
- なぜか>>50がCADで最高の反射性能を得るフードの設計をしながら
にんまりしてる姿が浮かんだw
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 00:30:00.60 ID:YXtg7miN.net
- >>18
つまり何日も野宿しながら旅するひと用の1000cd以上はもう作らないの?
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 00:35:15.05 ID:QX1EFEOY.net
- それがLEDとリチウム充電池で解決した今、
すくなくとも原付を基準に考えたほうがいい。
メーカー品を買って、良いだの悪いだのいってるだけなのに
寒い
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 00:54:56.09 ID:xJSrnNcY.net
- ライト2つ使えばいいじゃん
ハンドルに1つ。下向きに付けて直ぐ目の前を照らす用
もう1つは前輪ハブ。水平より少し下向けてして遠くを照らす
これで対向車も歩行者も眩しくないだろ
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 01:49:28.48 ID:A2kl9evb.net
- ハブ軸などの低い場所につけたライトって、水平に近い角度になっていることが多くて、眩しいんだよねー。
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 07:23:49.70 ID:NdEjsnpC.net
- そもそも歩道や狭いサイクリングロードで明るいの使うから眩しい
理由は歩行者や対向自転車と接近して交差するから
一般車道の左端を走るのなら明るくてもそんなことにならない
歩道やサイクリングロード(つまり自転車通行可の歩道)では徐行前提だから15キロ以下で走るもの
つまり明るいライトは控えればよい
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 10:28:57.78 ID:QX1EFEOY.net
- この間、車に乗っているとき、左端をフラッシュで走ってるアホ
がいて、一瞬、視力とんだ。
車道も遠慮してね
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 10:38:25.38 ID:OxRoTZmU.net
- 600ルーメンクラスのフラッシュを使われると本格的に危ないな
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 10:55:29.22 ID:aR2IqbB1.net
- ほんと馬鹿な使い方する人のせいで発売や使用自体規制かかるようなのはマジで勘弁してほしい
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 11:10:27.44 ID:/bXIlefi.net
- てかなんでフラッシュなんて機能あるの?
見えにくいだけで全く使わないんだけど
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 11:12:07.27 ID:TSVG4cHd.net
- >>70
見るためではなく、見られるため
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 11:25:13.62 ID:1y7Lj0sb.net
- 雨、曇りの日や夕方のまだ明るさが残ってる時間には使うけど
完全に日が落ちてからは使わないな
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 11:28:38.15 ID:/bXIlefi.net
- >>71
それが逆効果なんでしょ?
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 11:28:53.06 ID:lMR01tYh.net
- 殆どの人は電池節約で間欠にしているという事実
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 11:35:29.18 ID:KzijW6EB.net
- >>70
点滅は昼間使ってる
平地はいいが、山は車との速度差がある上に、日影に入ってると
発見されづらいから
あとはバッテリーが切れて替えが無い時に仕方なく
>>74
ケチって点滅させてる貧乏人乙、を広めるしかないな
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 11:54:02.56 ID:l5Fd3tfS.net
- ランタイムを伸ばすためで金をケチってるわけじゃないだろw
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 12:13:27.49 ID:IQ7QciAv.net
- 違う意味でケチってるだろ
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 12:58:34.30 ID:0FrMVQf2.net
- うん、貧乏かどうかとあんま関係しないところでケチってるね
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/07(火) 13:13:56.23 ID:OxRoTZmU.net
- 点滅とフラッシュは別だな
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