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【ぬこ】CATEYEライト専用スレ16灯目【にゃんこ】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/05(日) 21:21:46.15 ID:jI1Uvrjl.net
- 国内シェアNo.1 自転車用ライトの王者キャットアイについて語るスレです
◆メーカーweb◆
http://www.cateye.com/
サポート
http://www.cateye.com/jp/support/
前スレ
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ15灯目【にゃんこ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1397663703/
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 22:13:01.94 ID:mfV/shr5.net
- >>166
とても良いです。一番暗くして100lmで使うとしても、本体だけでも急速充電に対応しているし。
VOLT300は未対応。クレードル必須。
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 22:14:25.76 ID:Dq/fOCZR.net
- あとね、照射角度の微調整しやすいブラケットも。
現状のフレックスタイトは微調整しにくいんだわ。
本体側に微調整ネジがあってもいい。
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 22:18:23.49 ID:mfV/shr5.net
- >>148
Rapid5と単五電池2本のテールライトを点灯して走っているけど、
段差の衝撃なのかRapid5だけ消えていて、モードメモリもリセットされてた。
帰宅して点灯確認すると1時間以上点くので電池切れではない。電池の接触が一瞬でも離れているのかも
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 22:18:54.06 ID:y74l+zEU.net
- >>181
50m先を要求するなら、フォーカス機能付懐中電灯しかないだろ。
富士山や半月配光じゃ絶対50m先になんか届かない。
厳密には届いても視覚上認識できないんだから、届いてないのと同じ。
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 22:33:12.71 ID:w6Hoo9CC.net
- >>182
やっぱりクレードル必須かね、700本体だけ注文中だが
予備バッテリも欲しいし悩みが尽きない
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 22:34:31.78 ID:y74l+zEU.net
- >>185
フォーカスライトの例。
光を絞った時の遠射能力・明るさ・エッジの鋭さに注目。
http://www.youtube.com/watch?v=TIaZRDQiJsY
近距離は猫目ライト、遠距離はフォーカスライトがいい。
照射範囲は狭いけど30m先で1車線はカバーできる。
ハンドルに付ければ、15m先〜40m先くらいまで路面がくっきり見えるようになる。
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 22:35:06.46 ID:XNcwArMb.net
- >>184
幸いにして自分のはそういうことないよ
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 22:41:25.19 ID:Dq/fOCZR.net
- >>184
接点が一瞬でも浮いたらマイコンがリセットされちゃうんだろうな。
コンデンサ追加で解決すると思うよ。
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 22:48:07.43 ID:Dq/fOCZR.net
- >>185
いまとなっては古いけどPhilipsのLBLやBusch&Mullerの最新型とか、いい感じにロービーム配光で50m先まで照らせそうなんだが。
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 22:54:43.08 ID:y74l+zEU.net
- >>190
LBLも持ってたけど50m先なんか到底無理。
良く見えるのはHiでもせいぜい20〜25m先くらいまで。
フォーカスライトならMidモードでも30m以上余裕で見えるよ。
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 22:59:13.69 ID:mfV/shr5.net
- >>186
VOLT700はクレードル使わなくても急速充電可能。(但しUSB出力の電源容量に依存)
http://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL470RC/
本体標準充電:11時間 (0.5Aのとき)
本体急速充電:5時間 (1A以上のとき)
VOLT300はクレードルのみ急速充電対応。
本体充電:6時間 (0.5Aのとき)
クレードル急速充電:3時間 (1A以上のとき)
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 23:01:07.53 ID:Dq/fOCZR.net
- >>191
うーん、
ttp://www.bumm.de/innovation-original/iq-premium.html
こういうの見ると期待しちゃうんだけどダメか。
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 23:03:29.16 ID:mfV/shr5.net
- >>188
Rapid5は15km/50分の行程で2回消灯した。
いずれも路面のアスファルトが割れていて、段差も多い悪路のエリアで消灯した。
縦向きに装着し電池蓋が上向きなので、後輪の突き上げ衝撃で電池が遊ぶのかも。
横向きに装着して走ってみる。
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 23:14:40.45 ID:y74l+zEU.net
- >>193
VOLT1200はもちろん、EL540より遠くが見えるのは間違いない。
中央の光はあまり広がらないからね。
それでも30m先の路面が見えるかどうか…視覚上はオレンジの部分がメインだから。
主ライトを2本に分けたくなければ、私もIQやLBLを押すよ。
まあさっきのフォーカスライトSA-813は国内の通販で買っても2000円くらい。
18650と充電器とラバーマウンタで2000円かかるけど、それで40m先が確実に見えるなら安いと思う。
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 23:36:22.63 ID:mfV/shr5.net
- >>189
Rapid5持ってます?
連続点灯は3LEDのみで15時間点灯だけど、アルカリ電池1000mAhとすると平均電流67mA。
2.7V動作品のMCUがリセット電圧1.8Vとすると、電池2本3Vからのマージン1.2V。
接点のチャタリング10msを保持するコンデンサ容量Cは
C=67mA x 10ms / 1.2V = 558uF (合ってるのかな?)
チップのケミコンを使ったとしても、25V品の470uFでサイズΦ10x10mmになるからRapid5内蔵はムリ。外付けになっちゃう。しかも振動で取れそう。
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 01:00:21.56 ID:yu6alBZC.net
- >>195
なるほど。
>>196
持ってないけど、たぶん10uFもあれば十分かもしれない。
電圧が低下するとLEDの駆動やめて、
スリープに入るようになっていれば、
消費電流はかなり少なくなるので、
リセットの閾値まで下がる前に、
電池の接点が再接触してくれるのではないかと。
でも、100円ショップ商品じゃあるまいし、
キャットアイが高々1〜10uFコンデンサ1つをケチるとは、
思いたくないんだが・・・。
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 07:42:23.83 ID:Tzebmoq5.net
- ボルト700買いにいっちゃいます!
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 08:30:39.05 ID:wcMCfBQ0.net
- 重さ気にしないからEL540で満足
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 12:20:15.76 ID:6isiow5F.net
- >>194
ラピッド5縦置き使用で2年以上使ってるけど
そんな問題は一度も起きたことないけどな
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 12:25:33.07 ID:E7QiUiSI.net
- >>200
走ってる道の路面状態次第なんだから、ソコに突っ込み入れても意味なんか無いよ。
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 14:03:44.32 ID:6isiow5F.net
- 自分も荒れた道を毎日のように通勤で走ってて
それなりに飛ばすからかなりタフな使い方してる
結局ハズレ個体だっただけな気がす
きっとこっちのが当たり個体とかウダウダ言い出すんだろうけどw
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 16:03:17.98 ID:OvGrgz/n.net
- >>202
まぁ
>>194のはハズレ個体だろ
オレはMTBに付けてるけど
河川敷の砂利道とばしたり飛び跳ねてるけど大丈夫だよ
ロードに付けてたオムニ5は1ヶ月で取れて
お亡くなりなったからプラスチック部品は運次第だろうね
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 16:42:37.91 ID:yu6alBZC.net
- 同じライトでも消えるかどうかは、衝撃の内容による感じ。
人間は抜重できるけどライトはフレームに付いてるから衝撃を受けて揺さぶられる。
MTBはタイヤが太いから衝撃がマイルドで、ロードは細いからシャープなのかもよ。
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 18:05:57.74 ID:pYUBHH9v.net
- >>204
シートポストやシートステーに直付けなのか、サドルバッグに付けているのかでも全然違ってくるだろうな。
俺のTL-LD570Rは、サドルバッグに付けてても、歩道乗り上げで高確率で吹っ飛ぶがな。
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 18:43:36.63 ID:US5b5lQe.net
- VOLT300の点滅時の明るさって、どれぐらい?
50ルーメンぐらいあるの?
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 01:56:06.04 ID:/PvYWXeB.net
- >>206
多分ない
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 08:28:52.42 ID:M7Wwv2JF.net
- 点滅はけっこう暗め
日中目立たせるとかそういう用途向きかな
ハイパーコンスタントが見やすいし明るいからええね
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 08:38:21.56 ID:x0HRV9+X.net
- 予算5000円以下でEL540よりいい買い物ってある?
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 08:45:09.26 ID:M7Wwv2JF.net
- >>209
単3電池にこだわらないならジェントスの自転車用とかかな
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 08:58:10.91 ID:wSY62+dk.net
- >>209
猫目では思いつかない。
街灯がある街中ならDosun S2、
田舎道をのんびり走るならGENTOS AX-002MG。
3000円以下で明るさを求めるならXM-L搭載の懐中電灯しかない。
18650と充電器とホルダーは別売なので、初期投資は4000円超えるけど。
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 10:39:26.55 ID:x0HRV9+X.net
- ありがとう
そこらへんをあたってみる
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 16:20:23.87 ID:n7Zpyg98.net
- 俺もラピッド5で段差の衝撃で消灯とかたまにあるな
後方確認で振り返った時に後ろに赤い光が無くて気付くという
それはいいけど単4電池っていうのは使いづらい
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 17:14:42.52 ID:p1nhZ2Ix.net
- 単4なら良いじゃない、単5の270R使ってたけどさすがに嫌気がさして
VOLT300に合わせてVOLT50にしたった。
パルスがイヤラシくて良い感じw
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 17:22:41.87 ID:sVKYcwoX.net
- 段差で消える人は、キャットアイに手紙を出そう。
そうすれば、キャットアイは段差で消えないように改良するでしょう。
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 17:30:25.31 ID:sVKYcwoX.net
- ちなみに衝撃で消えないよう作られてるライトは、
電池を抜いて素早く戻したら、
抜いてる間はライト消えるけれども、
電池を戻すと点灯状態に復帰する。
不揮発メモリとかコストかかるものは使ってなくて、
1秒くらいは耐えるけど、ちょっと長くなるとリセットされる。
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 17:37:39.91 ID:x0HRV9+X.net
- 動作環境を記憶してるのは素晴らしいと思う
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 18:42:27.38 ID:p2KycPXF.net
- 俺はレンズだけ飛ばすことが多いので古チューブの輪切りで固定してる
みっともないけど失くすよりマシかな
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 18:54:18.70 ID:sVKYcwoX.net
- 詰めが甘い製品開発は、なんだろう・・・
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 18:58:15.68 ID:gcaufwqy.net
- どんな扱いしてるんだろうな
俺は段差でモードが変わってしまうことで有名な激安中華懐中電灯ですら
何年も利用していて一度も変わったことがないのに
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 19:01:58.10 ID:GdXkqzQo.net
- ラピット5は縦付けが出来た筈だから、そういう人達じゃないかな?<モード変わる人達
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 19:14:14.89 ID:Fb6yGJbd.net
- キャッツアイのシートステイにも
取り付けられるテールランプ購入
したけどオートでON、OFFするのは
いいけど点滅しかないんだね
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 19:26:15.11 ID:I8YBCI+h.net
- 縦付けの上が右上か左上かで変わるか?
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 19:44:38.02 ID:sVKYcwoX.net
- >>223
変ると思うよ。
電池のマイナス極に接するほうはバネになってると思うが、
それが上側にあったほうが、接触不良を起しにくくなると思うよ。
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 20:09:25.48 ID:GdXkqzQo.net
- >>224
単4電池って互い違いに入ってるから、どっちが上でも同じ事だろ。
>>222
これ?
ttp://www.cateye.com/jp/products/detail/TL-SLR200/
ちっとダサいけど、点け忘れ無いのはいいよな。
でもこれ、標準だとママチャリ用のバンドしか付属してなかった筈。
シルベストサイクルで買った?
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 20:21:07.51 ID:JURqLswD.net
- エネループで解決
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 20:23:30.03 ID:3YHyrco3.net
- EL540とエネループで解決
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 21:06:31.45 ID:IIwpeiMJ.net
- このスレの親切なひとたちのアドバイスどおりあきばおーでVOLT1200買ってきた
送料より往復の電車賃のほうが安いから直接店に行ったよ
EL540と明るさの次元がちがうね
EL540と同時点灯してEL540をつけたり消したりしてもあまり違いが分からないくらいVOLT1200が明るすぎるわ
EL540のほうがデカいのに・・・
スマホ用充電器でカンタンに充電できるから使いやすいと思った
夜走るのが楽しみすぎるねえ
停電きても安心
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 21:18:02.14 ID:3YHyrco3.net
- 価格は3.5倍だけどな
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 21:19:09.70 ID:fhWhl609.net
- >>229
明るさは何倍よ?w
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 21:25:01.68 ID:3YHyrco3.net
- 6500cdと、4000cd程度違う
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 21:31:08.82 ID:IIwpeiMJ.net
- カンデラの違いも少しあるけど
ルーメンが全然ちがうから
照射範囲の違いがすごすぎる
のぞき穴と全部丸見えくらい違う
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 21:35:01.89 ID:3YHyrco3.net
- 丸見えとか恥ずかしい
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 21:49:21.27 ID:fhWhl609.net
- >>231
カンデラ値持ち出す奴は信用出来ない。
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 22:19:13.50 ID:sVKYcwoX.net
- >>234
カンデラの意味が分かってない人ほど、カンデラを無視してルーメンだけで考えたがる
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 22:31:10.33 ID:fhWhl609.net
- >>235
お前、スイヘーリーベだろ。
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 22:34:41.73 ID:3YHyrco3.net
- cd意味理解せずに言ってると思ってるなら病院いった方がいい
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 22:49:05.51 ID:IIwpeiMJ.net
- >>236
この動画みてニヤニヤしましょう
http://www.eneos-tv.jp/movie/kengaku_suiso_60s
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 23:00:16.73 ID:A0gM0cx4.net
- カンデラ=キャンドル
つまりロウソクの時代の単位w
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 23:05:52.30 ID:fw2jFp7x.net
- キャットアイの自転車に固定する部分のゴムが劣化して切れてしまったんですが
このゴムだけ購入することはできないんでしょうか?
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 23:09:28.86 ID:t/591Fle.net
- >>235
カンデラの意味を理解してるなら
カンデラがいくらでも調節できる適当な基準だと分かるもんな
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 23:15:49.62 ID:sVKYcwoX.net
- 路面を照らす明るさとして、まさに適切な数字だと分かるはずだが
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 23:30:11.68 ID:Y/t4DLaN.net
- EL540くらい均一ならいいけど
スポット強調系がまだあふれてる現状じゃ適切じゃあない
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 23:32:44.58 ID:sVKYcwoX.net
- キャットアイのライトの配光は、そんなんじゃないし。
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 23:36:14.28 ID:Y/t4DLaN.net
- EL530とかちょい前までそんなのばっかりだったよ
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 23:41:08.85 ID:IIwpeiMJ.net
- >>240
アマゾンで以下のキーワードで出てきた 送料込648円らしい
MODEL H-34 533-8827N
ゴムだけじゃなくて取り付ける部分ぜんぶっぽい
送料込648円なんだからガマンしてよね
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 23:42:42.65 ID:wSY62+dk.net
- EL540、EL625が出てくるまでは、配光云々以前に暗すぎた。
だから中心の明るさしかわからないカンデラより、全光量を示すルーメンの方がライトの能力を知る指標になった。
今は結構な光量のライトが増えたから、カンデラが他のライトとの比較参考値になって便利。
ルーメンとカンデラ、できれば比較照射写真があればほぼ把握できるな。
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 23:47:26.57 ID:ZTalX2OB.net
- 眩しい場合はどちらかが逆走
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 23:51:01.34 ID:wSY62+dk.net
- >>248
それは場合によりけり。
住宅街だったりCRだと、逆走でなくても眩しいよ。たぶんEL540とEL340以外は。
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 00:30:33.83 ID:bNa1Qq+T.net
- >>244
ヴァカじゃねーの?wwwwwww
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 00:54:20.71 ID:L79T2GID.net
- >>250
頭の悪い人をかまうなよ
とんでも理論で無駄にレス喰うだけなんだから
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 01:14:37.72 ID:A6okOfvZ.net
- >>251
今のキャットアイのライトはカンデラで評価できるんだってば。
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 03:50:21.83 ID:+DzjddIF.net
- 1200や700がいくらなだらかにしてあるからといってレンズ系は中央が明るい山形にかわりないよ
評価できるじゃなく評価の重要な材料のひとつになる、くらいにしときなよ
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 08:11:16.83 ID:gzFDOVTL.net
- 評価できるに変わりないじゃん
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 08:31:43.19 ID:KpCnyWsn.net
- >>240
ゴミチューブを小さく切って挟んで使ったら。おすすめ
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 08:38:40.43 ID:1lCzmyLr.net
- >>254
アホだろオマエ
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 09:05:20.98 ID:gzFDOVTL.net
- お前がな
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 13:24:35.08 ID:OkEw3usO.net
- 俺もな
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 14:35:19.63 ID:5xctxxpU.net
- 猫目使いは馬鹿ということで
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 15:38:50.17 ID:GDYMfIbB.net
- 540なんですけど、爪が割れて閉じなくなってしまいました。
見た目が綺麗になるのでテープでなく接着剤で止めてしまいたいところですが、
中はエネループ(付属充電池じゃなくて)で、充電用アダプタを持ってるとはいえほぼ二度と取り出せなくすると流石に不都合も出てきますか?
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 15:55:14.68 ID:DZTehreR.net
- >>260
本体に閉じ込めての充電は、取り出して一本ずつ個別制御するちゃんとした充電器と違い、
全ての電池を直列にして一塊と見なしてやる充電なので、暫く経って電池の個体差が出てくると電池が痛み易い。
あと、Ni-MH充電池はLi-ion充電池と比べると電気容量が少なく、バッテリー切れの不安が付き纏うが、
汎用電池扱い出来、満充電状態でも比較的安定して劣化もし難く電気抜けも少ないので、
予備電池を持ち歩く事でその弱点を補えているが、それが一切出来なくなる。
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 16:01:56.42 ID:A6okOfvZ.net
- >>253
中央の明るい部分が30〜50m先の路面を照らすように使うのだから、端のほうにいくと暗くなるのは問題ないと思う。
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 17:31:02.45 ID:6ZRTGDw3.net
- 問題ないっつーか
中央が明るくなるように配光しないと
ライトに近い手前だけ明るくて肝心の中央は暗くなるよ
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 17:36:12.73 ID:xmqlvDKJ.net
- 中心が400以上あれば法的にクリア
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 17:36:38.56 ID:Loj5hoAA.net
- 700がやっと届いた。
スゲー明るいな。
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 17:42:47.89 ID:0T/R928M.net
- >>262
ライトとして優秀かどうかの話じゃないよ
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 18:04:58.20 ID:A6okOfvZ.net
- >>263
中華爆光とかってさ、中央の明るい部分が狭すぎて一車線分を照らせないのよね。
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 18:25:22.53 ID:e9cGnXXo.net
- 明るい部分が光軸を中心に30°のビームだとして10m先では直径5.4mの円になるけどな
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 18:27:21.87 ID:A6okOfvZ.net
- >>268
30度は、けっこうな広角だと思う。
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 18:57:17.94 ID:e9cGnXXo.net
- 20°(中心から片側10°)でも15m先では5.3m
一車線はだいたい3m内外ね
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 19:10:32.35 ID:mQ1NbubD.net
- >>270
手元にある中華爆光で実測したら2m先に中心光直径28cmだったからおよそ7〜8度ってところ
10m先で幅1.5mだ
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 19:51:43.77 ID:5xctxxpU.net
- 中華爆光てかなり多品種。猫目暗いよね。
という以上に意味が無い
何と比べてんだか・・
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 20:08:42.57 ID:mQ1NbubD.net
- 30度や20度で例える事自体が広角に限定してるって話でしょ
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 20:24:22.74 ID:mQ1NbubD.net
- まあ中華は置いといて
試しに手元のVOLT300で測ったらうっすらと四角い周辺光の中の丸い光が2m先の壁で70cmだったから19度くらい
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 20:26:14.18 ID:mQ1NbubD.net
- >>274の丸い光全部を中心光と言えば19度だけどさらに中心のもっと明るい部分だけ指せばさらに狭いって事だよ
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 20:38:44.06 ID:VQU/D2gn.net
- 買ったばかりのVOLT1200つけて近所を走ってきた
明るすぎて快感
原付のライトより明らかに明るい
もう1個つけたいなあ
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 20:53:58.17 ID:mQ1NbubD.net
- >>276
2つ持ってるけど結局使わなくなった
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 21:06:16.48 ID:OkEw3usO.net
- 俺は3つ持ってるけど結局使わなくなった。
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 21:18:47.15 ID:mQ1NbubD.net
- >>278
3つは付けようと思わんw
俺はもっと明るくしたいと思って2灯にしたけど周囲の車両や歩行者に迷惑かからないよう下向き角度にすると
前方5mあたりが一番明るくなるので結局遠くが見ずらくて使わなくなった
庇も作ったけど本体がでかいからウチワみたいに大きく不恰好になってしまい嫌になってやめた
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 21:23:28.68 ID:yTC4v+H7.net
- volt700買ってきた
ロービームフード付けた方がいいなこれ
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 21:27:04.48 ID:J2ko5qdC.net
- >>279
以前50m先まで対向者に迷惑かけずに照らしたいって言ってた人?
あの時薦めたフォーカスライトは絞ると照射角2〜3度くらい。
自転車専用ライトからは想像つかない程、四角のカット光がどこまでも伸びて行くよ。
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