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【2万〜5万円】 格安折りたたみ&小径車スレ 【03】

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 17:10:05.37 ID:iY1rlrCS.net
税抜き価格2万〜5万円までの格安折りたたみ&小径車について語りましょう

関連スレ
【2万以下】激安折り畳み&小径車30台目【20吋迄】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406304589/
折り畳み&小径車総合スレ 97
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1411032831/

2 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 21:13:58.26 ID:rGCqVP10.net
>>1乙です
これからお世話になりますよ

3 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 23:00:31.75 ID:uia+SNSr.net
>>1乙です。3げとなら、ときどきお邪魔します

4 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 00:05:44.92 ID:JF72vlBK.net
なんか懐かしい気持ち

昔似たようなスレあったような
で、落ちたような

5 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 02:10:53.59 ID:tJlsfM2l.net
昔あったから 【03】ですわ
復活の経緯は激安スレを見れば分かるかと

6 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 11:29:40.75 ID:gAo+vGpg.net
勝手に書いてみます。
ヴァクセンで折りたたみデビューしました。主な用途は今のところ30kmくらいまでのポタリングと輪行、ご近所の買い物です。たまに片道4kmの通勤にも。輪行って書いてますが、3回くらい計画しながら頓挫してます。(急な仕事で) ちなみに超初心者でゆるーくやっていきます。

7 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 19:00:25.61 ID:cRdiH/pW.net
2.5万くらい以下で、オススメって何になる?
要は昔の2万以下小折スレの定番ぽかったドッペルとかヴァクセン辺含めた、今のおすすめ

8 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 20:45:38.42 ID:DP0IwaCG.net
この価格帯って改造しにくくない?
バーツ選びのことなんだけど、2万以下だと、
どんなパーツ付けても元のよりは マシだろってなるし、
5万以上のになると、デオーレ以上のクラスで統一、とかしやすい。
格安クラスだと、このパーツもったいなくね?とか、
一点豪華主義wとか笑われそう。

9 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 20:51:42.39 ID:RlcK/bmG.net
多段化とか改造するスキルがあるならいいかも
https://www.aeonbike.co.jp/shop/g/gA102-0870/

10 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 20:53:31.14 ID:DP0IwaCG.net
俺のはyeah ブレイブなんだけど。
改造個所は、なんちゃてアヘッド、BB、56T、9速化、
ブレーキをシマノ製と、定番的なところです。
各パーツのグレードなんてバラバラ。

11 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 21:01:16.92 ID:RlcK/bmG.net
DZ1の在庫が切れたから後はこんなトコかあんま無いな
http://www.amazon.co.jp/dp/B00HZEJAXW/
http://www.amazon.co.jp/dp/B00J89IIT4/
http://item.rakuten.co.jp/e-apt/802180001po01

12 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 22:01:33.87 ID:6zY3GJM4.net
多段化で壁になるのがリアハブだよね
ボスフリーだと多段化が難しくなる

13 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 22:21:41.10 ID:RlcK/bmG.net
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/8/f7962fabc07e792902083ed37fdf12b3ca554880.85.1.8.2.jpg
近所のイオンには置いてなかったんだよね実車見たいんだけど

リアエンド120oだろうから完組み使えないしロードハブおちょこ調整してホイール組める人向き
まぁシングルのまま乗ってもいいけど

14 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 08:35:20.98 ID:apxkOv1p.net
>>11
それってこれとフレーム似てる気がするけどどうなんだろ?

http://www.amazon.co.jp/dp/B004NS2SJG/
http://www.amazon.co.jp/dp/B00K8O5H2Y/

15 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 08:59:16.87 ID:AvYH0wOe.net
>>14
同じみたいだな価格改定のために名前変えたのかね
http://www.amazon.co.jp/dp/B00CZAWKFG/
ちなみにDZ1は2万以下スレに貼った時点で23800円だったかな

16 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 21:55:36.29 ID:oyB5arfN.net
閑散としてるねえ

17 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 09:20:17.71 ID:D09Cpcjc.net
チョイ乗りと旅行先での足代わりにしてきて3年目のスニーカーシティ。
リアハブのグリス詰め替えしてたら玉押しに1カ所虫食いを発見。
高いハブだともう少し持つのか?とりあえず梅ジャム詰め込んで組み直したけど、パーツ買わなくちゃ。
ワン側とハンガー、フリー内部は問題無かった。明日はフロントハブを開けてみよう。

http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org85841.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org85842.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org85843.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org85844.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org85845.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org85846.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org85847.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org85848.jpg

18 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 09:47:05.26 ID:QNLn63ub.net
>>16
括りが中途半端だからね
普通に5万以下の小径車&折りたたみスレにすれば良いのに

19 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 10:20:16.69 ID:2X5YUd/8.net
5万円までだとDAHONのBoardwalkとか
パナのライトウイングが買えるんだよね

20 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 11:40:42.67 ID:t1G9BNQp.net
>>17
梅ジャムって何だ?
有名なのか!?

21 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 12:26:54.21 ID:cv8pqQiP.net
>>17
梅ジャムってグリスの代わりになるの?

22 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 12:30:51.21 ID:rLI7lXdN.net
梅ジャムなんて書き方初めて見たけど、デュラグリスの事じゃないの?

23 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 13:37:10.96 ID:D09Cpcjc.net
>>20-21
ワコーズの有機モリブデン配合ウレアグリスのこと、車の等速とかペラシャ用に買い置きがあるんで兼用してる。
元の色も有るけど赤系が苦手なデジカメのせいでよけいに梅ジャムに見えるな・・・

ちなみに持ってるヤツはちょう度がNo.2でちょっと固めだからフリー以外に使用。
フリーは爪の動きを邪魔しないように柔らかめのSFR、ずいぶん前に買ったけどまだ余ってる。
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org85950.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org85951.jpg

拘るほどの事ではないんだけどね、街乗り用だし安物だし。でもまぁそんなこんなが楽しいわけで。

24 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 13:51:24.47 ID:cv8pqQiP.net
>>23
ググったら自動車関係では有名なのね
マジで梅ジャムに見えたよw

25 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 01:57:12.47 ID:aok46Sqj.net
すみません。その多段化だったり、シフターたったり?将来的にもしいじる余地があるのは、どこを留意したいいのか教えて下さい
ボスフリーじゃない方が良いという事ですよね。ほか用語も分からないんでよろしくお願いします。

26 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 05:07:43.70 ID:51Cou3e0.net
>>25
自転車弄るつもりなの?
自分でやるとなると他に使い道の無い専用工具を揃える必要もあったりで
その辺の手間やなんかも楽しめる人でないとあんまりオススメはできないけど。
とりあえずあさひのサイトでも見て勉強してきなよ。

27 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 10:51:20.47 ID:TMG2xtuf.net
>>25
止めといた方がいいよ
一から始めようとするとそれなりに金掛かるしショップに依頼すれば3~4万コースかな
素直にジャイのidiom6万で買っとけってはなし

それでもって言うならピストとかママチャリを外装多段化に改造してるブログ見て知識を蓄えてからでないと説明されても理解出来ないと思う

28 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 11:01:17.31 ID:5HiErndV.net
それでもやってみたい言うんだから教えてやれよ
俺よく知らんけど

コンポーネントをいじりたいなら、エンド幅に注意じゃないか
ロード系なら130mm
MTB系なら135mm
内装化したいなら、これは分からね

29 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 11:21:29.72 ID:TMG2xtuf.net
いや大変だって説明は
ロードハブを120oに調整するのはさほど難しくないにけど
画像見る限りリアのホール数は28
この時点でカセットの28hハブのストック無い人は挫折でしょ?
リムも替えるとなると大掛かりだし28hハブは高級グレードしか設定ないし

30 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 11:45:41.36 ID:i+CQAI6z.net
>>29
28hのリムと32hのハブで組めばいいだけじゃね?
ググレば参考になる物があるし実際俺も組んで使ってるけど、
普段使いには何の支障も無いけど。

31 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 11:54:43.24 ID:TMG2xtuf.net
変則組一からやる人に勧められないな
36ハブ24リムの穴飛ばしが精々

32 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 12:14:54.76 ID:aok46Sqj.net
>>26
弄る、というか普通にひと通りある工具で触れそうな所から、と思ってます。特殊そうな所は自転車屋さん任せで(^^;;

>>27
この価格帯のだと6〜7速が多いと思いますが、8〜9速には興味があって。前の?クランク?の方を2段とかは考えてません。あと折り畳みです

でもまだしばらくはブログ等見てっていきますわ

>>28
折り畳み、、もエンド幅130とかなんですかね…(^^;;

あとやはり29、30の話しはどこの事言ってるのかわかりませんわ。
すぐではないので、ゆっくり読んでます。レスさんきゅです。

33 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 13:22:35.88 ID:51Cou3e0.net
>>32
あさひのアルブレイズFとか最初から8段の買っとけば9〜10段化は容易だし
8段でもギア比の違うのがあるから色々試せるよ。
ボスフリーは6段→7段なら簡単だけどそれ以上は海外製の精度の低いパーツ使うんで調整が大変。
ボスフリーをカセット式に変えるには後輪丸ごと買い替えが手っ取り早いぐらいの話なんで最初から8段の買っとけって話。
カセット式7段もたまにあるけど8〜10段と互換性無いんで買う意味が無い。
ココ↓とか参考に。

http://www.cb-asahi.co.jp/html/knowledge.html

34 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 13:42:57.46 ID:ZqXSSm3k.net
>>25
工具は安いセット工具もありますよ
http://www.amazon.co.jp/dp/B008C6ZLRQ
探せばもっと安いのもある
趣味レベルならこれで十分かと

35 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 16:46:00.50 ID:aok46Sqj.net
>>33
暇な時によく見ときます。
>>34
さんきゅです

36 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 21:34:50.69 ID:QNh0IUtv.net
専用工具ってシマノに拘ったりしなきゃそんなに高くはないんだよな。
ただ他に使い道が無いのと作業が順調に済めば2回使って終わりとかで元を取るのはちょっと難しかったり。
ストレートやアストロプロダクツでも自転車工具売ってるから機会があれば見てみるといいかも。

37 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 23:33:16.32 ID:7LCu2Ip1.net
ショップ工賃は、バイクやパーツ購入込みじゃないとは結構するし、
長く乗る事前提なら、工具揃えておけば元は取れる。

38 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 01:54:19.47 ID:oo+B4Ket.net
ダイソーの工具オススメ。
特に15mmのレンチとか六角レンチとか。
強度や精度が必要でなければそれなりに使える。

39 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 03:06:02.46 ID:tF5cXROr.net
>>25みたいな工具セットはホローテック2用とかある程度種類があるから
購入時は注意が必要だよ

40 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 01:39:08.04 ID:i0+OBVNc.net
あー、アルブレイズのF208と、ルイガノPOPと、ダホンHORIZEと、、値段なりの差はあるだろうけれど、めっちゃ迷っている最中です。まぁ迷ってるうちが楽しいんだけども。

41 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 10:55:22.32 ID:Kp5c1FRD.net
>>40
どれも良いね。
でも選択肢にかけ離れて高いものが入っていると他のものを買った時に満足感が得られないかも。

このスレでは怒られるかもだけど、HORIZEが良いんじゃないか。

42 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 04:20:05.61 ID:klepOfLj.net
>>38
素人に安い工具はオススメしない
特に力を入れる工具は危険が伴う
ボックスレンチが破損して手首を潰した人が知り合いにいる

43 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 05:22:38.03 ID:G4HQzS8q.net
安物工具はすぐダメになるし精度が出てないからなめ易くてネジにもよくないしな。
そこそこ良いの買っとけば何年も使えるからできればケチらないで欲しいな。
少なくとも百均工具は他人に薦められるような代物じゃない。

44 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 06:51:52.51 ID:+hxpToMA.net
100均薦めてる時点でド素人か釣りだと

45 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 11:35:46.31 ID:UXwPV4a1.net
>>38
同意
特にクイックじゃない車輪外すための15mmはダイソー一択
家用のラチェット付きの高いやつと、パンク修理用の軽いやつと、2種類つかってるわ
そもそも他じゃあんまり売ってないしな

46 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 19:40:15.16 ID:ITPcQnfy.net
安物工具使いたいなら好きなだけ使えよ、いちいちかぶせて来んなウゼェ

47 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 22:11:49.13 ID:Ha3G+fk5.net
>>45
あー同じだわw
15mmなんて自転車くらいにしか使わないからね。
昔から車やバイクいじってたから、工具は一揃い
あるんだけど、15mmはさすがに持ってなくて。
とりあえずダメモトでダイソーのやつ買ってみたら
思いのほか使えて、良かったよ。

48 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 23:51:56.44 ID:HoXcEY1/.net
>>41
たしかに候補ん中ではHorizeがしあわせになれそうな気がする。
慌ててはないのでゆっくりヘソクリ貯めるかな。
カスタムに2、3000円、時に4、5000円、結局5万いっちゃったってのは苦にならない。その時使えるだけの予算でいいだけの事だから。
あ…ならベース3も万でいいだろ?って意味じゃなくベースからもちょいとだけムリしよかな、という意味。
自分の感覚でチャリの二桁以上はまったくないし。

49 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 23:53:19.11 ID:HoXcEY1/.net
>>41
アルブレイズもポテンシャルはいいと思うんだけど、
重くなっちゃったやん、てな感じで。

50 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 00:46:28.33 ID:PWf5jprw.net
>>47
ダイソーは意外といいよな
100円じゃ無いけどね

51 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 05:57:25.98 ID:l9eEwvhl.net
wachsenのBR 70Fが安いから買おうかなと思ってるんだけど、実際乗ってる人いる?
評価は微妙みたいなこと見かけるが、坂道の登り降りでガタつかないんなら欲しいなと思ってる。

52 :41:2014/10/20(月) 11:49:45.19 ID:RvE34Tes.net
>>49
まぁゆっくり迷って(楽しんで)下さい。

さて天気もいいし部屋の掃除も終わったし、せっかくの休みだポタってくるかな。

53 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 03:33:34.64 ID:8E4k8ph/.net
>>51
乗ってないけどカタログ見ると
ギアがかなり重いので坂道があるときついよ

54 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 05:42:30.44 ID:slpimpPz.net
>>53
なら、20インチの安物にするかな。
そもそも折り畳みに坂道での快適さ求めるのが間違ってるか。

55 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 22:20:35.03 ID:ntLcsroz.net
>>54
>>そもそも折り畳みに坂道での快適さ求めるのが間違ってるか。
  でもないよ。輪行用にLGS-POP使ってるけど(初期型48X11-30) 
  平地では仲間のロードについていくのは大変だけど(30~35キロ)
  峠では僕のほうが大抵速かったりする

56 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 23:21:18.14 ID:DmjLQd7R.net
>>50
ダイソーって一部の工具は良いよな
ハンドルの幅詰めに使ったパイプカッターは普通に使えたよ
確か500円だったがホームセンターの一番安いやつの半分以下の値段だった

57 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 00:19:27.70 ID:Q1I0M2Vc.net
>>56
好きにすれば良いんじゃない?このネタまだ続けんの?

58 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 03:10:19.89 ID:octLFKd9.net
ダイソーは焼入れしてある工具とない奴が混ざってる

59 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 03:32:07.23 ID:rewRUM0D.net
みんな結構ダイソー工具使ってんだな
百均工具なんてとバカにしていたころが懐かしい

60 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 03:52:19.95 ID:xUP2TteM.net
百均と言いつつ5百円とか8百円とかだけどな。

61 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 04:02:28.51 ID:IrRUF3EO.net
飯倉清「小径車は絶対駄目です、良いところ何て一つもない」

62 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 04:20:08.07 ID:zXJk1PsM.net
ダイソーってサイクルベース名無しにレビューがあったりで
結構みんな使ってるみたいだよ
スーパー虫ゴムとかは有名

63 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 04:21:59.65 ID:MJE8LtMg.net
安物チャリには安物工具
釣り合いが取れてる

64 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 11:51:00.54 ID:octLFKd9.net
携帯性無視した普通の鉄製工具なんて100年前からある枯れた技術なので
カーボンやチタン素材でなければどの国でつくっても変わらんのな

65 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 12:12:24.63 ID:/cpYhivC.net
>>64
釣れますか?

66 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 12:22:23.89 ID:8aH5f5Dd.net
釣られますたw

ドライバーなんかは全然違うね。
ラチェットも小さい径のほう、なんインチか忘れた、根元から折れたよ。安いセットのやつは。

67 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 12:24:58.53 ID:8aH5f5Dd.net
詳しくはないけど、生の鉄?鉄鋼?自体からして違いはあるよね。
でもそこまで必要ない部分もあるわけで、
ダイソー工具肯定する。小型のトンカチとか。

68 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 15:13:14.66 ID:MWO1Pn+P.net
中国の工具屋で、「これは日本のだから良いよ。」といわれだペンチにダイソーと書いてあったのを思い出した。

69 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 15:52:45.59 ID:LYYnxTvc.net
高い工具が必ずしも良いかと言うとそうでも無いしな
目的に合わせた工具を買わないと使いにくかったり
使用者の知識や腕が伴わないと意味がない事もある
値段の高い自転車の性能を引き出せるかは乗る人次第みたいな感じでね

70 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 17:59:40.49 ID:KZmAbX2q.net
>>66
自転車メンテに限って言えば、
ドライバーなんてRDの調整とかそういうとこくらいにしか使わないから
逆にあんまり困らない気がする
携帯ツールよりマシだったらなんでもいいよくらいの印象

アーレンキーはよく使うし重要なとこに使うし力もかけるから、いいものを買った方がいいと思うけど

71 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 22:34:08.40 ID:LYYnxTvc.net
>>70
2~5万円の自転車だと六角ネジよりも+ネジやボルト,ナットの方が多くないか

72 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 22:44:22.14 ID:WfU+0wCe.net
>>71
具体的に、お前が持ってる車種ではどうなの

73 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 10:40:48.57 ID:9eD4OQDA.net
けど自転車以外にも使えるプラスのドライバーは良いの持っていたいよね

74 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 12:18:32.51 ID:aZvfmisa.net
>>73
良いドライバーってどんなやつ?

75 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 14:39:31.13 ID:aRNJ8Z10.net
>>74
74さんが手に取って、衝動買いするのに躊躇するヤツ

又は先っちょが黒く光ってるヤツ(笑)

76 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 14:43:18.09 ID:aRNJ8Z10.net
てか、ドライバーは自転車に関係なく
一家に一本は要るから良いヤツに越したことないと思われ。

77 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 17:22:33.93 ID:EbPLbThB.net
>>75
ごめん、そう言う意味じゃなかったのだが
自動車整備向きの柄が太く軸の根本にレンチを掛けられるタイプとか
ネジの早回しに向いた柄の軽いのとか
貫通ドライバーとか色々ドライバーでも種類があるよね

自分はVESSELのボールグリップタイプなんかが汎用性が高く
ホームセンター等での入手性も良いのでお勧めなのだが

78 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:22:06.63 ID:flenOsdW.net
>>77
それで十分だと思うよ。お尻の丸い部分掴めば力入れ易いし値段も安いしな。
かなり力仕事するとなるとメガドラ貫通ドライバーとか欲しくなるけど
自転車の場合そこまで固着したネジがあったとしてもハンマーでドライバー叩いたり
軸をモンキーで回したりの作業は場所的にネジに力がかかりにくい事が多いから
オフセットラチェットドライバーで回すとか、最悪ネジザウルスでネジを掴んで回す方が速そう。

79 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 19:26:28.45 ID:kj/1vS6p.net
で、そんなにしてまで回さないといけないネジは
なんて車種のどこのパーツですか?

80 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 19:50:05.52 ID:EbPLbThB.net
78じゃないが
ガルバニック腐食というのがあって
異種金属の組み合わせで腐食して外れなくなる事がある
予防するためにネジ山やパーツの合わせ面にグリスを塗る習慣をつけた方が良いよ

81 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 20:08:06.66 ID:kj/1vS6p.net
>>80
くどいようだが、
お前が持ってるどの2万〜5万円の折りたたみ&小径車で、実際にどこにガルバニック腐食が起きたのかと聞いているんだよ

一言でいうと、スレチじゃないのかってこと

少なくとも俺は+ドライバー使うとこでそんなのなったことないよ

82 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 20:18:06.65 ID:Zw7w8pFd.net
ternのlinkC7が39000円て買い?

83 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 20:33:27.79 ID:J8v3Kd16.net
気持ちわりい奴いんな
初めからスレ違いだから余所でやれって言えよ
2万スレで2〜5万を必死に追い出してた奴みたい

84 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 20:54:16.33 ID:4nLGQA2K.net
総合のキチガイといい・・・こういうヤツはどこにでも湧くんだな

85 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 21:50:33.51 ID:EbPLbThB.net
>>81
俺のは荷台やフェンダー固定用の穴がアルミフレームに有るから
ネジが固着しないように気を付けているよ

86 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 22:02:03.68 ID:aZvfmisa.net
この辺のクラスって絶妙にスチール製とアルミ製のパーツが混じってるから
正にこのスレ向きのネタじゃないのか

87 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 23:54:00.25 ID:flenOsdW.net
異種金属同士じゃなくても安物のブレーキレバーとかコイル錠のブラケットとかの
プラ製品を固定するビス&ナットはすぐに錆びるからあんまり放置してると一体化しそうだしな。
ステンレスネジも固まるとヤバいらしいけど自分は使ってないから実際どうなのかは知らん。

88 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 00:45:47.35 ID:sqtWE33g.net
うちはミノウラのちまちまマウントする系のグッズをいくつかネジでしめこんでたけど
5年くらいほったらかしててもどうということはなかったよ
すくなくとも>>78みたいな話にはならない

ブレーキレバーをネジで取り付けてる2-5万の小径車って何だ?
いや探せばあるかもしれんが
そんなコスパ悪いのわざわざスレ民が選択肢にするとは思えないんだが

89 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 00:58:05.67 ID:uvdVOvA6.net
ブレーキレバーで自転車選ぶ発想は無かったなー。

90 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 23:05:55.02 ID:jK1cHCWE.net
見た目重視なのかフレームと同じ色のブレーキレバーが付いてるのあるね
間違いなくシマノじゃないヤツ

91 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 06:43:17.15 ID:5mAwg72B.net
このクラスでシマノのブレーキレバー使ってるのってあるの?
無名かテクトロあたりしか見たことない

92 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 09:47:45.19 ID:pp79992I.net
>>91
たまにはDIA-COMPEも思い出してあげてください

93 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 21:38:53.06 ID:KndD0KZ7.net
この価格帯は、台座に強度があるならブレーキかシュー交換必須。
安心を買う意味でも。

94 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 02:58:42.09 ID:W5z0auS4.net
正直、、2万円以下激安より選択肢があるようなないようなこの価格帯で、、
ズバリおすすめベストはなんじゃならほい?
目的絞れとかはなしね?
全部求めたら軽くて丈夫でよく走るになるだけだから。

95 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 05:16:47.95 ID:omFTcJrS.net
そんなもん無いからお前の気に入ったの買え。

96 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 15:45:26.19 ID:W5z0auS4.net
>>95
は、このスレ落ちろ!ってこと?

97 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/01(土) 17:10:22.89 ID:bzjt0lpy.net
激安を買ったまま乗るスレではないような気がしないでもない

98 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 17:30:22.32 ID:6ZV+dN3v.net
二万円位のをAmazonとかで買って、地元の自転車屋に持っていって調整頼んだら引き受けてくれるものなのかな?
あさひなら近くにあるんだけど

99 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 17:43:56.20 ID:dSBWvoyp.net
>>98
あさひやイオン、オリンピックみたいな量販店なら
どこでも整備してくれるよ。
防犯登録ついでに整備(有料)お願いしな。

100 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 18:27:20.14 ID:ycnpTMbd.net
>>98
引き受けてくれるってのが、タダで、ということじゃなければ大丈夫

101 :98:2014/11/02(日) 22:53:42.39 ID:6ZV+dN3v.net
ご返答ありがとうございました。
もちろん有料でお願いしたいと思います。

102 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 01:54:31.64 ID:6zmftF7H.net
>>99
イオンの自転車屋なんかダメだぞ。スポークもはれない素人だよ。タイヤやブレーキワイヤー交換程度しかできないよ。

103 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 12:27:14.54 ID:WzVb5NSb.net
>>102
知らんで適当な事言うなよ
イオンバイクの店舗は自転車技士、自転車安全整備士が必ず居る
http://corp.aeonbike.jp/message/

104 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 13:09:57.73 ID:jMMSgGk/.net
>>103
その資格の技能試験に「スポーク張り」は含まれていますか?

105 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 14:09:55.18 ID:MWGlIGgw.net
格安自転車に手組て、バランス考えようよ。

106 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 15:04:35.93 ID:GEJvRvb0.net
2万円でもなんでも…愛着持ってやるのは良いことじゃん

107 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 16:56:17.35 ID:36I/cQi2.net
>>103
お前こそハブ交換とか依頼したこと無いだろ。もしくは、お前の店ではできるのかも知れないが、オレは、買って1年と1ヶ月で壊れた後輪のハブ交換はここではできないと言われたよ。

108 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 22:44:44.15 ID:abYNaFjd.net
最新の主役機並に活躍する
旧型(改)とか量産型(特別仕様)とか見るとわくわくする

109 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 12:44:36.65 ID:s+rdYK8p.net
パンゲアとかいう激安買って1年
予想外に走れるけど、畳んで運ぶには重いなあ

110 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 14:38:20.51 ID:+IzVilmi.net
>>108
お前、御堂筋くんみたいだな。

111 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 19:51:10.86 ID:Mhmm6b8R.net
>>108
中華カーボンがまさにプロトタイプって感じで面白いぞ

112 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 04:10:19.94 ID:NmJdph8A.net
>>107
それで何でタイヤやブレーキワイヤー交換程度しかできないって事になるの?

113 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 12:53:42.67 ID:QQeIh0NM.net
>>107
一年と一ヶ月後なら保証が切れたから修理出来ませんってことじゃないの?
保証期間外の修理は一切受け付けませんって意味っぽいのをどう曲解したら
ハブ交換出来ない技術者しかないって理屈になるのやら。
ほんと客商売って難しいね。

114 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 13:39:54.27 ID:EcD/FNge.net
>保証期間外の修理は一切受け付けません

それはそれで酷いと思うが、そこまでイオンバイク擁護するようなものなのか?

115 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 17:23:24.11 ID:Ugtd5ylq.net
手間賃考えたら2万の新しい自転車買えて嫌がらせだろw

116 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 22:49:13.28 ID:yXDUZuup.net
そこらの自転車屋でハブ交換なんて出来るのか

117 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 23:30:06.65 ID:oLfkFT0H.net
>>114
近所のイオンは、別な所で買った自転車もちゃんと修理してくれたよ。タイヤ、チェーン、ブレーキワイヤー交換しか依頼したこと無いが。でも、ベアリングやスポークの在庫は無かったので、上に書いた交換修理程度しかしないんだろう。

118 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 23:41:11.78 ID:1MdEDt1p.net
おまいらままちゃり屋に夢見すぎ
新車売るのとパンク修理、それに付随する調整くらいがせいぜいだよ

つかほんとに町のままちゃり屋だと、
パンク修理したらチューブ噛み込んだまま空気入れて寄越したりとか
ローラーブレーキのリアホイール取り外したら組み付けてブレーキ再調整出来なかったりとか
ごくふつうにあるだろ

119 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/08(土) 06:02:27.87 ID:HVCEUgpv.net
ホントの自転車屋だとそれなりに出来るけど
バイク屋の片手間で自転車をやってる所だと怪しい所あるよな

120 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/08(土) 08:45:14.89 ID:wykn3Ge4.net
車載するときのコンパクトさを重視すると、タイヤ径を20じゃなく18か16くらいに落とした方がいい?
それとも畳んだ大きさはそれほど変わらないのかな?

A bikeみたいなのは却下で

121 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/08(土) 12:23:32.96 ID:xQFENDHC.net
車載だったら多少大きくても使い勝手の良さを優先したほうがいいのでは

122 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/08(土) 17:12:08.06 ID:wykn3Ge4.net
自転車だけ乗っけるって訳にもいかないからさ
タイヤ径だけで畳んだサイズが結構変わるもんなら、落としてもいいかなーと

タイヤ小さくしてもフレームは小さく出来ないから、そんな変わらないのかなと思ったり

123 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/08(土) 19:58:54.71 ID:HVCEUgpv.net
タイヤを折りたたむことはできないが
フレームは折りたたむ事が出来る

124 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/08(土) 20:16:29.87 ID:mwKIYNkr.net
タイヤも折りたためるけど

125 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/08(土) 23:13:48.21 ID:DGZ85L2i.net
>>124
まじかよちょっと車種教えて
本気で興味ある

126 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/08(土) 23:25:28.35 ID:FrOGBoKe.net
>>125
ホイールは折り畳めないけど、タイヤは外せば折り畳めるっていう話なんじゃない?
違ってたら申し訳ない。

127 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/08(土) 23:27:30.24 ID:lR23SQVo.net
折りたためるタイヤなんて怖すぎっぞ

128 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/08(土) 23:32:09.46 ID:wt95FBaM.net
>>127
http://www.cycle-yoshida.com/frontmake/photo/litem/00280140_1_L.jpg

129 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 00:12:33.11 ID:6vZkdcvY.net
>>126
いや話の流れとしてそれはおかしくないか?

それじゃ当たり前すぎてかえって意味不明だもの

130 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 00:19:19.26 ID:8Ooup3+h.net
タイヤとホイールの区別すら出来ないの?
小学生かよ。

131 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 00:32:10.84 ID:Un8MmBdv.net
>>130
頭悪
この場合のタイヤとはホイールも含むに決まってんだろ

132 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 00:45:19.54 ID:8Ooup3+h.net
ホイールは折りたためない。
タイヤは折りたためる。
ホイールとタイヤは違うものだよ。
話の流れ以前の常識。
この場合もクソも無い。

133 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 01:18:12.79 ID:Un8MmBdv.net
>>132
マジ頭悪いなお前
少なくとも日本語においてタイヤを厳密に取り扱わない
特に自動車なんかだとタイヤ交換と言うのは多くはホイール込み
自転車でもタイヤがパンクしたと言うが実際にパンクするのはチューブ
今回の話の場合のタイヤは明らかにホイール込み
それが理解できないのはコミュ障だわ

134 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 01:32:28.43 ID:uQQM9Hmn.net
で、折りたためるホイールは?

135 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 01:53:12.25 ID:1w4yg1cO.net
アスペとか統失って本当にどうでもいい細かい事にこだわる特徴がある
意味が通じてりゃ呼び方などどうでもいいじゃないかと俺も思うけど、
融通が利かないから一字一句正確に言わないと意思疎通さえままならない
前頭前野の働きが弱いから推測で物事を理解するという事が出来ない

一つの事にこだわり始めると頭の切り替えが利かず延々とこだわり続ける
特定のスレや個人に粘着して延々と嫌がらせを続けるのも統失ならでは
ゆとり世代における学習障害児の発生率は昔の10倍にものぼるそうだ
環境要因か医学的原因か分からないけど、バカが増えているのは確かだ

136 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 02:02:20.35 ID:8Ooup3+h.net
>>133
勝手に言葉の定義すんなw

チューブレスタイヤって知ってる?
クルマのタイヤ交換はホイール込み?
そりゃ、あなたボられてるよ。

137 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 02:33:19.02 ID:8esHsz39.net
>>120
ドッペルだと16インチの104が折り畳み寸法795×550×330mm
20インチの202が800×640×360mmと、大して変わらんね。
寸法はペダル含まずだから実際はもうちょっとかさばるけど。
まあどこまでシビアに寸法詰めるかはどんなクルマで他に何積むか次第だから
とりあえず良さげな自転車見つけて積めるかどうか検討してみたら?

138 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 03:19:15.53 ID:1w4yg1cO.net
>>136
アホかお前
教習所で教えるタイヤ交換も
自動車の取説に載ってるタイヤ交換も
自動車レースのタイヤ交換も
全てホイール込みだ

あと自動車の事をクルマってw
お前みたくコミュ障じゃ無いから話の流れから察してやるけどな

139 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 03:58:26.23 ID:8Ooup3+h.net
>>138
知らないようだから教えてあげるよ。
タイヤはホイールから外すことが出来るんだ、クルマもバイクも大抵はね。

だからタイヤだけ交換することが可能だし、タイヤによってはホイールから外して折りたたむことも出来るんだ。
わかったかな?

あ、クルマじゃなくて自動車だっけ。すまんすまん。

140 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 04:01:14.18 ID:uQQM9Hmn.net
わかったわかった
わかったから『タイヤ』と『ホイール』をコンパクトに折りたためる自転車をだな

141 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 06:47:19.40 ID:bsb/ybQ0.net
なんか、ニワカの多いスレだな

142 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 06:47:32.05 ID:kd+dqVwj.net
自動車をクルマと呼ばない人間がいることが驚きだ

143 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 11:55:26.52 ID:6vZkdcvY.net
折り畳みサイズの話でタイヤをホイールから外せば畳めるって言われても、なんの意味もないじゃない

144 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 13:04:32.89 ID:k26pADSw.net
そもそも>>123に対して>>124が軽くツッコミ入れただけでしょ
>>126のように普通なら理解できるし長引かせるようなネタでもない
ホイールをタイヤと思ってるのかケブラービードのタイヤを見た事がないのか知らないが
それに気がつかないのがおかしいんだよ

145 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/09(日) 18:17:12.89 ID:nnzhgbGr.net
そもそもタイヤは折り畳めない

146 :120:2014/11/10(月) 13:57:48.29 ID:pnnSk0hp.net
>>137
車は普通のステーションワゴンだから、そこまで容量がひっ迫してるわけじゃないんだ
寸法ググっても大差ないようなので、ガワの寸法には出てこないコンパクトさみたいなのがあるのかなーと

モノによっては20インチより16/18インチのほうが折りたたみ寸法が大きかったりとかしてね・・・

店に行っても折りたたみは数台しか置いてないから比較できなくてさ

147 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/10(月) 18:12:31.02 ID:iwoxGk9s.net
>>146
まとまった距離走るつもりならタイヤ大きいほうが楽だし折り畳み寸法が大して変わらないんだったら20インチで良いんじゃない?

148 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 06:50:54.24 ID:tPdkbmHq.net
ttp://www.techone.co.jp/products/cycle.html
これ20インチで小さそうだけど発売される気配がないんだよなぁ。
まあ、発売されてもこのスレの価格帯以上になるだろうけど。

149 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/12(水) 15:38:40.35 ID:1S0ly6D9.net
外置きメイン(いちおうカーポート下)なので錆びにくいのがいいんだけど、やっぱアルミフレームがいいかな?
他に選ぶ基準とか、おすすめある?

ドッペルはちょっと前に見かけたけど、オレンジが色褪せてていまいちだった

そんながんがん走らない
ママチャリよりちょいマシ程度に走ればいい

150 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/12(水) 21:22:53.35 ID:vAna5OIC.net
>>149
アルミフレームと言ってもアルミ合金で純アルミじゃ無いから
過信するとポッキリ逝くよ

151 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/12(水) 22:09:28.18 ID:X281d+9C.net
純アルミの方がポッキリ逝くだろ?
それを改良する為のアルミ合金

152 :149:2014/11/14(金) 11:19:14.14 ID:jJEcFp03.net
ヴァクセンのBA-160ぽちったわ
BA-101ほどの評価はないけど小さいほうがいいので
でも白のブロックタイヤは頂けないなぁ

153 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/14(金) 12:31:49.21 ID:l92qVL2Z.net
>>152
俺もその2台で悩んだことあるけど、畳むとBA-160のほうが幅があるっぽいんだよな…

154 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/14(金) 13:22:36.67 ID:NxxaZ+O5.net
2万円前半でアルミフレームの20インチ折りたたみを探していて
LIG SKY BRIDGEというのを見つけたのですが、これ乗ってる人や知ってる人いますか?
調べてもほとんど情報がなくて。
おとなしく有名なヴァクセンやドッペルギャンガーを選んでおいた方がよいですかね?

155 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/14(金) 13:56:53.70 ID:XV5DHSoC.net
>>154
それもドッペルとかと大して変わらんよ
だがドッペルならオーナーも多いし情報は共有出来る困ったらヒントあるしね

156 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/14(金) 16:21:15.25 ID:jJEcFp03.net
>>153
それが買った人のレビューみてたら、「実測38.5cmだった」っての見かけてね
ちゃんとメジャー当ててる写真もあったし

発売から何年も経ってて未だに公式が誤表記てのも信じがたいんだけど・・・

157 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/14(金) 18:28:40.58 ID:fWQS/lpT.net
>>154
自動車メーカーブランドとかレイチェルとか出してるオオトモのブランドなので、まあまあそれなりの製品ではあるのかな?
ドッペルやヴァクセンのほうが絶対安心って訳ではないから見た目で選んでいいんじゃないの?
ただしハンドルがクイルステム引っこ抜くタイプなので
組み立て時に毎回ハンドルの向きを調節するとかちょっと手間になりそう。
頻繁に折り畳むのであればハンドルポストが折り畳み式の車種にした方が良いとは思う。
関係無いけどシートポストのサドル取り付け部分がちょっと変わってるけど何でだろ?

158 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/14(金) 19:44:06.51 ID:XjLEWLuu.net
>>156
マジかよ…
メーカーは誰かが指摘しないと測り直したりしないだろうからなぁ。

159 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/15(土) 11:23:20.10 ID:Dk5ehwIH.net
>>157
シートポストのサドル取り付け部
「やぐらタイプ」しか知らないと変わってるふうに見えるけど
あれの方が一般的

160 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/15(土) 12:52:40.96 ID:hUqrjB1a.net
>>159
それにしてはちょっと隙間あるなと思って。

161 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/16(日) 23:12:20.25 ID:lWP8zhBS.net
>>158
BA-160届いた
謎が解けた気がする

先ず、幅は測ってないけど「実測38.5cmだった」人の写真と比べて大きな違いは
うちのBA-160はペダルが折りたたみじゃない
つまり公式の折りたたみ幅47cmってのに近い数字だと思う

「9/16"BS'REF, PVC BLACK」ってペダルが本来折りたたみなのかどうかはわからないけど
商品写真とは相違があるなー

※商品は性能向上などのため、一部仕様変更や外観を変更する場合があります。また実物とは色、柄等が若干異なる場合があります。あらかじめご了承ください。
ってやつだな

162 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 12:51:55.56 ID:y85k8XXN.net
>>161
レポ乙
ペダル、本当に畳めないのか?
メーカーサイトでもAmazonでもペダル畳んだ写真が載ってるから、さすがにそれはヒドいと思うんだ…

163 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 17:47:25.03 ID:pOgvUKs9.net
ベストバイは?
パナソニック?

164 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 06:49:50.15 ID:AwR8r96Z.net
自転車って大抵ペダル外した状態で納品されるから
販売店が組み立て時に他の自転車の間違って付けたのかもな。

165 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 12:14:38.21 ID:w7acLaya.net
>>162
改めて見たけど畳めないね
それか俺が見ても触っても分からない程の大馬鹿か・・・
なのでペダルは写真と違うが、代わりに折り畳み寸法(デカイ)は合ってるw

とりあえずペダルは適当な折りたたみ買って交換するわ
あとグリップもイボイボが痛いので交換推奨

弄らず素のままで乗るつもりだったんだけどなぁ・・・

166 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 12:17:28.01 ID:w7acLaya.net
ちなみに購入店舗は尼
阪和が付け間違えてんのか仕様が変わったのか

167 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 12:33:42.37 ID:RMlzE+A9.net
折り畳みペダルってちゃんと内側踏んでないと壊れ易いから無難な非折り畳みタイプに変更したのかもね。
それにしても写真そのままなのはお粗末な話だけど。

168 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 12:47:38.28 ID:lpKOTRmJ.net
苦情言って返品してもいいレベルだな
ちなみに折りたたみペダルのたたみ方は知ってるんだよな?

169 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 13:28:38.08 ID:KsnLuoqU.net
BA-160じゃないけど
今乗ってる折りたたみのペダルは普通のに取り替えた
更にハーフクリップも付けてペダリングが楽になったよ

170 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 14:03:26.82 ID:6wVwlfek.net
>>168
ペダルを水平方向に引くか押すかして倒すんでしょ?
何度見ても折りたためないw

まぁ魔法の言葉「※商品は性能向上などのため〜」があるから騒ぎ立てるつもりはないけど
購入考えてる人は事前確認するなりして気をつけてねってことで

171 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 16:24:58.10 ID:YzPrT/j4.net
わかってない可能性が出てきた

172 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 18:08:10.95 ID:6wVwlfek.net
適当なろだ指定してくれたら写真上げるけど?

173 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 21:20:28.65 ID:lVS0R/oB.net
FDB14のパープルが欲しいけど4万ってぼったくりだろ!

174 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 21:23:39.99 ID:lVS0R/oB.net
折りたたみペダルはミカシマの一択?

175 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 13:34:54.87 ID:xaN8r4k1.net
畳んだ時の出っ張りの少なさではブロンプトン純正が一番だと思う。
欠点は値段と、畳んだときのロックが無いのでクランクやフレームに傷を付ける事があるって所。
あと着脱には24mmのソケットレンチが必要。
ttp://www.ikd21.co.jp/ikd/list/m011.html(リンク先の画像はボルトの向きが逆です)

176 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 18:34:27.57 ID:FNjKjrFP.net
ドンキの14インチでワンタッチでたためるのどうかな

177 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/05(金) 14:33:37.20 ID:bOfK6re0.net
銅の自転車は重い もしあるなら盗んで売ればいい小遣いになるな

178 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/05(金) 19:57:22.55 ID:pzbWw/Vd.net
つまんないので減点

179 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/05(金) 23:30:52.68 ID:pCcknx1A.net
ブリのVEGASってこのスレでいいんか?

180 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/06(土) 09:36:42.66 ID:2rUACv57.net
>>176
マジレスすると、昔ブリヂストンが売ってたワンタッチピクニカのコピー。
数年前はヤフオクに中華コピー品が腐るほど出てた。
検索すればレビューはいくらでも出てくるよ。

181 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/07(日) 05:07:30.97 ID:c11uknX8.net
へー、
ドンキで見かけていろいろいじってみたんだけど
あれコピーなのか

19800でこれが数年前に出てりゃ
キャリーミー倍の値段で買わなくても良かったかなとか思ってたんだが

182 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/07(日) 06:41:25.01 ID:/vTw6ihO.net
>>179
ベガスは折り畳めないよ?

183 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/07(日) 06:43:04.61 ID:/vTw6ihO.net
スマン
&を見落としてたこのスレで間違いない

184 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/07(日) 06:49:02.27 ID:BiDGdHxq.net
ピクニカ大事に乗ってた人可哀想
ドンキ製と思われるから恥ずかしくて乗れなくなるな

185 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/07(日) 22:58:10.62 ID:ARGWlqwt.net
>>184
そうか?
ブランドバッグだって、コピー品が多いからって、持ってたら恥ずかしいとはならないと思うけど

186 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/07(日) 23:28:20.09 ID:yKSmhYV6.net
みんな元のブランドバッグを知らない状態だからなw

187 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/08(月) 01:38:07.93 ID:F2UjsZFc.net
ドンキって言うほど一般大衆に馴染んでるもんかね?
一度夜中に工具必要になったときくらいしか入ったことないわ

188 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/08(月) 06:05:06.68 ID:6DC3pkhP.net
DQNにとっては有名ブランド

189 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/08(月) 10:05:21.16 ID:yVmV4CqC.net
深夜まで営業やってるのは何故なのか考えてみたら?

190 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/08(月) 18:05:39.72 ID:JfG1Ld+X.net
近所にあるから週に3〜4回はドンキに行くな

191 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/09(火) 07:35:17.34 ID:z4kq8udg.net
メガドンキとメカドンキの違いが分からん

192 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 03:17:27.26 ID:9MoimS6n.net
近所のホムセンに20インチ、外装6段、ハブダイナモ、かご付きが
9800円で売っていた。スペックを考えると格安だと思う。
でもなぜかハブダイナモ付きが一台しかないんだよな。
15800円の奴と間違って付けたのかもしれん。
店員のおじさんに気づかれる前に買わねば。

193 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 23:13:45.05 ID:CIZ2JH2k.net
それはね、鉄くずっていうんだよ

194 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 03:21:52.72 ID:aeMqwcou.net
http://www.e-otomo.co.jp/fiat-al-fdb160-luse/
フィアットのニューモデル出たみたいだな
16インチでベルトドライブ8.8kgってちょっといいかも知れん
実売価格いくらぐらいになるんだろう?

195 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/15(月) 06:54:25.59 ID:2DW6YWVJ.net
>>194
4万円台までなら買いそう。
ベルトドライブはカスタムの余地が皆無だからギア比が気になるな。
同じ16インチでベルトドライブのストライダと比べると
フロントのチェーン(ベルト?)リングが小さいように見える

196 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/15(月) 09:36:48.86 ID:2py56yO+.net
チェーンコウカーン

197 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/15(月) 09:37:27.87 ID:jhM+okWO.net
変速無しはチョット

198 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/15(月) 14:41:45.34 ID:q1Kd+CiB.net
140よりは大きくなっちゃうよね
でも魅力的

199 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 17:50:33.53 ID:8d6goXVy.net
これはきたな
DAHONが9,720円
http://www.cb-asahi.co.jp/item/04/79/item100000027904.html

200 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 19:36:01.73 ID:B1KmKCPt.net
一桁間違っちゃったか

201 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 23:16:40.07 ID:Pvs1BW3R.net
>>194
ベルトドライブってどんな走行感なんだろう。ちょっと面白そう。

普通のチェーンドライブの14インチが定価\44,762税別で、
実売価格は\30,000未満だったから、
これは定価\68,000の実売価格\50,000未満くらいかね。

202 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 20:03:13.57 ID:zCKZhmvq.net
テンショナーがバネで押さえてるだけっぽいから坂道で歯飛びしそう

203 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/18(木) 23:31:22.49 ID:9GgEupql.net
>>194
DAHONのEEZZといい勝負だね

204 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 01:10:52.65 ID:P052xJXU.net
今センチュリオンのMD20に乗ってるんだけど同じタイヤに交換するかパナのに変えるか迷ってる・・・どっちが良さげ?

今付いてるのは
http://www.cb-asahi.co.jp/item/32/85/item100000018532.html
パナのは
http://www.cb-asahi.co.jp/item/06/00/item23901700006.html

205 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 05:40:48.56 ID:ZtHLe9Pn.net
履いたことないから知らん

だから
シュワルベ シチズンがおオススメだ

206 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 11:11:11.14 ID:jb8pGL9W.net
>>204
値段変わらないのに、パナのほうがケブラービードで100グラム以上軽いし
普通に選ぶならそっちだろ
どうしてもブラウンがいいっていうなら別だけど

207 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 18:07:18.75 ID:HLxuon4Z.net
>>194
今のとこ予約最安値は55200円みたいなんでスレ違いになりました

208 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 18:14:16.64 ID:jmreZLeg.net
>>207
高いなあ
14インチが3万のところを見ると、5万でも高い気がするんだけどな
4万ぐらいにならんかな

209 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 21:11:37.13 ID:4eKbxS9H.net
今日、Fiatの14インチを購入
シートポスト、BD-1から流用しようと思ったらBD-1の方が1mm太かった
結局、通販で注文

取り敢えず、後はチェーンホイールを替えないと

ちなみにカタログ重量8.5kgに惹かれて買ったが、帰ってから測ったら9.01kgだった

210 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 04:45:51.52 ID:ODOc4Whd.net
BD1とサイズが違うのか
ダホンと一緒だと思ってた

で定番のカプレオかな

211 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 07:17:14.90 ID:4I2S6m7J.net
>>209
あれ仕様が変わって鉄クランクになったから全体の重量が増えたんだよ

その重量なんと1kg超えw
まあ鉄だろうとアルミだろうとあの歯数とクランク長じゃ替えるしかないけど

212 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 18:31:36.29 ID:RMSPMDGl.net
クランクによっては換える時にチェーンラインが出ないとか。
ttp://tanukicycle.blog75.fc2.com/blog-entry-2288.html
まあBBの軸長で調整すればいいんだろうけどね。

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 00:16:51.56 ID:EVMlLhGo.net
今年はベガスのシングルを買う。

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 08:10:41.09 ID:RdkXsIOb.net
普段使いに330ROADYACHTどうかな。

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 16:16:33.19 ID:rDV1fkES.net
FIAT14インチのクランクは、買ってすぐにスギノの48T、165mmのやつを付けたら、ちょうどいい速度になった。

ネットで検索したら、56Tを付けて爆速で公園を走行している動画があったけど、
怖くて実用はできないな…。

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 22:44:55.64 ID:CLenZ9js.net
>>215

スギノでもシマノでも軸帳が問題でラインが出なかった
歯数は52Tと46Tで試しました
BBの軸帳を教えていただけたら有り難いです
出来ればメーカーと品番も
m(__)m

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 23:41:11.09 ID:okI/J29s.net
http://www2.atwiki.jp/stoney/pages/432.html
http://fdb140.blog74.fc2.com/blog-category-12.html

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 23:52:02.25 ID:CLenZ9js.net
>>217

下段のページは見たのですが、心配だったので
ありがとうございます

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 03:40:29.36 ID:pvTKtD4m.net
俺もポチった
ロード用の5アームのクランクだとBB103mmでええのか?

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 13:50:20.22 ID:2/fsFZa8w
>>194
これベルトだから軽いのかフレームが軽いのか判断難しいな
フレームが軽いならもうちょっと安くなったら弄る用に欲しいんだが

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/06(火) 21:32:34.01 ID:jQg41ayw.net
今日、FIAT14インチに取り付けるBBが届きました。
購入したのはスギノCBB-F 103。
重量の記載が見つけられなかったけど、評価が良いのでこれに決めました。
しかし、重さを測ると300g。

>>217 さんの教えてくださったHPによると
スギノCBB-103ALは235gとの事。

その差額\2000~\3000で75gの差。
回転だけでは無く、軽量化も考慮される方はスギノCBB-103ALの方を勧めます。

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/06(火) 21:33:37.28 ID:jQg41ayw.net
>>221

重量差65gでした。
m(__)m

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/08(木) 19:10:08.12 ID:mg1ex3JM.net
FDB140、うちもクランク交換考えてるけど畳んだ時に支障がでそうでなあ・・・。
前に売ってた9Tのリアホイール買えばよかった

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 11:44:48.75 ID:T28aE6TP.net
CDR214ってミニベロ欲しかったんですが、どこも売り切れてるね、今更か
CDR215みたいな感じで新しいの期待するかな

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 18:50:35.26 ID:CgrHve7D.net
>>224
2015年モデルそろそろくるかも
スペックはわからんけどね

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 06:18:13.15 ID:GpWqZAXo.net
2、3年前にリアをカセット7段からボスフリー7段にした位だからあんまり期待はできないかもね。

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 07:11:58.59 ID:k7WmhdeL.net
BA-10RかBA-10Dで悩み中
BA-10Dは0.5kg重くなるけどディスクブレーキって感じだが、
ディスクブレーキってそんなに恩恵ある?

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 08:41:26.72 ID:B94Nn5wg.net
>>227
ディスクだと見た目で勝つる!しかしブレーキパーツ交換が高くつく
ホイール選びもないに等しい
雨の日安心というけど折りたたみは速度でないしあまり意味ない
シャリシャリ音がしたりするので神経質な人はお断りですノ
乗りっぱなしならディスクのほうがいいかもね

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/07(土) 20:58:32.47 ID:C+Jam/qj.net
二年近く前にfdb14を買ってからまったく整備しておらず(屋外駐車、雨ざらし)久しぶりに乗ろうとしたらサドルには水が染みていてハンドルのポスト?には水がジャブジャブ溜まっていました。
ちなみに注油をしたのは一回のみ…
心を入れ替えて整備しようと思うのですが通販で買った折りたたみとかはあさひとかに持って行けば整備してくれるんですかね?

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/07(土) 21:02:59.04 ID:eyxGHF+1.net
新しいの買え

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/08(日) 03:22:51.79 ID:jXGRCl9C.net
ダホンのOEMとヴァクセンやドッペルギャンガーだと品質はダホンOEMの方が上?

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/08(日) 09:31:01.34 ID:SWVZuGh0.net
比べ物にならないほど上だと思う

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/08(日) 09:46:34.68 ID:BFjNe9FT.net
あくまでイメージです

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/08(日) 20:44:36.13 ID:6EVm35bA.net
安物の折り畳みって耐久性ありませんか?
ダホンボードウォークを買おうと思ってます

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/08(日) 20:49:06.55 ID:OcbL9wD0.net
耐久は知らないけど重い

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/08(日) 22:38:09.76 ID:PqyAHkzG.net
>>229
そんな状態じゃ断られるし、いい機会だから自分で分解整備しなさいな。
「心を入れ替えて整備」するんでしょ。
壊したり戻せなくなったとしてもゴミになる予定だった物がゴミになるだけだから問題ない。

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/08(日) 22:45:01.99 ID:8hSodMuQ.net
>>234
ダホンならある程度はあるんじゃないかなぁ
そこらへんのホームセンターで売ってる安物よりは

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 00:37:16.33 ID:fJIxtKOY.net
乗り方と保管方法次第だろうけど、
俺のDAHONインターナショナル最廉価モデルでも数年は余裕で持ちそう

ただシフターは壊れやすいところだから一応予備を買ってある
といってもシマノ製でも600円程度だけどな

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 12:40:37.51 ID:uxMxdjuq.net
屋内保管なら痛んでフレーム折れたりはしないよね
一般的な自転車ってどの程度の耐用年数を考えてんだろ
フレームの金属疲労とか心配になるのだけど

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 19:19:36.42 ID:GK2Smdj+.net
ダホンOEMなんだが、シートポストがきしむようになってきた。
クランプをどんなにきつく締めても一時的には治まるけど、
すぐパキパキ聞くえてくる。

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 19:32:43.13 ID:696nCA/e.net
>>240
BB〜シートクランプ周辺にクラックが入ってないか見てみた?

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 21:39:10.87 ID:w2hKyKw1.net
やっすい折りたたみに乗ってる奴よく見るけど実際折りたたむ事ってあるのか?
毎回自宅保管するとか車に乗せておくとかならわかるが
うちのマンション駐輪場にも置いてあるが、そこ置くなら折り畳みじゃなくていいだろと

いざというときに折りたためた方が便利て言う奴いるけど
いざってどんな時だよ

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 21:58:47.08 ID:KXsEiVBK.net
fiat乗ってるけど、電車で輪行するときとか折りたたむよ
あと室内保管するとき玄関に置ける
メリット感じないなら無理せず安物クロス買ったほうがいいと思う

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 22:13:34.93 ID:XRSDRO53.net
>>242
基本自転車置き場に置きっぱなしだが
年数回折り畳んでベランダまで運んで整備するよ

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/10(火) 01:24:31.58 ID:23s3H+Mx.net
>>184のレスをみると一昔前のフルサスMTBもそうだよなぁと思った
見た目だけならフルサスルックと変わらないから

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/10(火) 01:50:22.67 ID:FE7vSuPX.net
折り畳みだと輸送コスト 流通コストが抑えられるから販売者側のメリットが大きいとはよく言われてな

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/10(火) 22:44:00.81 ID:/7z97JrH.net
嘘こけw
梱包したら体積変わらんわ

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 14:16:26.84 ID:H1TH2Nuu.net
ガレージ保管だけど、ハンドルとペダルは折りたたんでる
パイプで棚を組んで物置にしているから、スペースの余裕が無くって

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 15:06:24.52 ID:Oe9SLyUU.net
目の前に折りたたみ部のレバーが緩んでるドッペルが路駐してあるんだけど
これって親切に締めていい?

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 16:42:15.29 ID:CSVaDW58.net
>>249
余計なことすんな。
別のところが壊れたり、事故られても、
後味悪いだけだろ?

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 18:17:08.19 ID:3ib2MM8w.net
>>250
スルーしてきたよ
意図してないけど、このドッペルは数少ない折り畳みを経験出来るかもね

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 23:40:04.79 ID:agkXEjD9.net
>>242
引っ越しする時に普通にダンボールにつめて送れるって理由で20インチの折り畳み買ったわ

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 23:48:37.10 ID:agkXEjD9.net
BA-10R買ったけどいい買い物だった
最初信頼性がありそうなフィアットの16インチかで迷ったけど、普通にこっちで良かった
素人目には全然荒い作りでも無かったし欠陥も見当たらなかった
BA-10Rは安物の中では走行性能が高いらしいが、輪行せずにメインで使うならこれ未満の走行性能だとだるいと思う

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 02:06:39.01 ID:r3qUHwJF.net
タイヤ、20x1,75 太すぎ。
1,4に交換

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/13(金) 01:08:44.46 ID:McSIk3ZY.net
ドンキのワンタッチピクニカもどきモバイルバイク
http://www.donki.com/j-kakaku/recommend/17.html

詳細スペックが不明だけどペダル1回転で4.57m進むならタイヤ14×1.75で52×12Tが濃厚で
かなり良心的な組み合わせだが本当にそうなのかは不明。
クランクは165mmぐらいありそう、チェーンはRB防錆、タイヤはチェンシンだった

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/13(金) 06:03:45.79 ID:b2z/ga6t.net
>>1
この板だと5万円でも格安扱いなんだな。
自転車とは通常1〜2万円のママチャリのことを指すと考える
一般人には理解できない価値観だな。

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/13(金) 07:41:54.70 ID:L3mqqfqe.net
>>256
自転車を始めればすぐに麻痺するから無問題
趣味に金かけるなんて普通だ

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/13(金) 08:09:52.91 ID:me2ByuGa.net
そもそもこのスレの2〜5万円ってどういう理由から出てきた値段なんだろう

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/13(金) 12:25:20.06 ID:fqRENicX.net
>>258
単純に2万スレから「2万以上に変えろ」派が追い出されただけ
5万はただ単に1の思いつきだろ

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/13(金) 12:26:19.95 ID:fqRENicX.net
間違えた
「2万以上も含めろ」派が追い出されただけ

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/13(金) 13:59:00.42 ID:zqyNUwkl.net
このスレは3スレめなんだが

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/13(金) 22:54:57.17 ID:65YDqFv2.net
俺にとってボードウォークは上級自転車だ。そうだろう?

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/14(土) 02:03:49.74 ID:WcEPxTQR.net
>>224
アウトレットだけどアマゾンで売ってたよ

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/14(土) 06:59:51.47 ID:AbwWGzBS.net
>>255
よさそうだから買ってみるかな。

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/14(土) 14:00:40.21 ID:s7o07HYi.net
>>264
発売時と最近に税抜23800→19800円のセールを見たからセール時に買うといいよ。
ガンメタは他の色に比べて見栄えする感じだった。

ふと思ったがチェーンケースって52T入るのなんかほとんど無いのとスプロケ12Tの設定で他にあるか?と考えると
ペダル1回転で進む距離は4.57mが算出されるタイヤ外径336mm計算で52×12Tというのは無いのかもしれない。
で、ドンキが14インチだからタイヤ外径は14×25.4=355.6mmというアホな計算すると導かれるギヤは45×11Tになりしっくりくる。

そうなるとペダル1回転で進む距離は4.32mというのが本当の数値になるという疑いがあるな

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/17(火) 12:35:23.81 ID:dUTBCf1V.net
見てきた。45×11Tだった。
折りたたみ時に掴む部分のグリップにGOGOBIKEの刻印有り。
シートポストはφ25.4クイック240mmで〜165cmぐらいか。
フレームやチェーンケース固定に使われてるネジが一部防錆仕様になってたりするのは好印象。

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/17(火) 19:12:12.20 ID:Dq+Ksor4.net
フレームの耐久性は分からんけど、ついてるパーツは5千円ママチャリレベルって感じだな
余ったパーツで交換ってならいいけど、わざわざ新規でいじり回したら偉い金かかりそう

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/18(水) 07:17:06.64 ID:vpE8B6DC.net
いや、ドンキにしてはフラッグシップに近いレベルの仕様だよw
Z410RBの防錆チェーンは安物のママチャリには付いてないよ。

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/18(水) 09:37:33.46 ID:4if6Hd3N.net
買いたいなぁ。
セールまだかなぁ。

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 23:22:23.93 ID:hwxVqq2Q.net
BA-10R 52T-11T 7速
DAHON(ダホン) Visc D18 53T-39 18速
DAHON(ダホン) Speed D8 20 8速
ダホン ヴィスク P20 リミテッド

こいつらはママチャリの性能に勝てるのですか?

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 00:28:47.92 ID:kuBy1GeD.net
20インチキで52-14で間間茶内装3段には勝てる。(何が)

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 00:54:14.24 ID:euhFZyDA.net
勝ち負けを気にした時点で負けてるよ

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 01:14:23.56 ID:cL96AwuO.net
たとえば、DQNに突然追いかけられたら、ママチャリのって逃げ切ることは可能じゃん、(10メートル加速できたら)
この逃げ切れるのを勝てたということにして、52Tでも同じこと可能なのかなと思ってさ
大衆向けの折りたたみ自転車だと、加速するまでにかなり距離いるし、左右にブレてまず捕まると思うんだよね
上のあげた4つの自転車ではどうかなと思ってさ

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 04:47:22.52 ID:gfO9pIFc.net
わざわざDQNを追い掛け回すとか誰得

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 09:50:46.14 ID:hT0dWyq7.net
みんな大好きオオトモのローバーAL-FDB207買ったった(FD台座無しの中古())

今後の課題はチェーンホイール大径化とブレーキ強化ぐらいか
ボスフリーのまんまだったら56か60Tのクランクでも良いんだよな
>>262
ルートでも十分高級()だと思う
1万リアサス付き折り畳み乗ってた身には特にルートやボードウォークでも上等だわ

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 21:44:35.83 ID:yNsjnU6X.net
エスケープミニを中古で手に入れたんだけど、タイヤがすり減ってるから、
替えようと思うんだが、20×1.5が店になくて、20×1.75ならある。
このサイズをつけてリムや泥除けにも問題ない?付けた人いる?

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 07:20:16.95 ID:ATsC0o9u.net
>>276
アマゾンで買えばよい。

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 08:04:29.29 ID:ed1lUFMz.net
リムは大丈夫だけど泥除けはどーだろ?


参考サイト
ttp://beruso.com/products/detail.php?product_id=852&PHPSESSID=ctivpsekbqi7o7033vk37j9ab6

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 11:10:24.15 ID:g6ZCsLfo.net
>>277
>>278

ども!
泥除け微妙ですね…

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 04:24:39.85 ID:X3hdGdQN.net
そういえばYeahってどうなったの?
最近どこも在庫切れみたいだけど

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 09:36:04.44 ID:qJ9Cy80N.net
GiantのHalf Way6.0という16インチの折りたたみ
ですが、これはDahonのOEMでしょうか?
折りたたみ方が良く似てるので

海外モデルのようですが
ぐぐってもイマイチ情報がありません
何か知っている人いたら教えてください

http://store.shopping.yahoo.co.jp/technical-inc/halfway.html?sc_e=slga_pla

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 16:43:04.45 ID:nssN02Qr.net
なんでハーフウェイなのに片持ちじゃないの?

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 16:55:59.92 ID:QTryO34c.net
お値段据え置
強度半分

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 22:31:25.80 ID:yNYYYcJu.net
安物折りたたみ20インチ。
チャーンリング52Tじゃやはり足りないものか?
DnP7速化でも56Tとか必要か。
そりゃ乗り手によるなんて野暮言わずに。

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 22:53:06.41 ID:X3hdGdQN.net
>>281
あのさ、中華ジャイアントのモデルって書いたの見たか?
そのままマルチするなら○ねよクラスだからな?26歳おいちゃんは優しいから一回なら考えるよ
>>282
中華ジャイアントの中華ハーフウェイというモデル
>>283
シマノボスフリー+52丁だとスピード出すのは向かないね
DNPボスフリー+56Tとかあればガンガンスピード出そうだけどボスフリー精度悪過ぎてあかん
シマノボスフリー+60丁でちょうど良いホンダ

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 23:14:17.12 ID:LNhmdCiL.net
ポタリング目的でみんな使ってる?
それとも通勤?

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/23(月) 00:40:44.46 ID:kEy9A7Ff.net
盆栽

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/23(月) 01:51:22.42 ID:zW0VbWVa.net
車で遠出した時の足用。
牧ノ原から千葉ニュータウンまでは歩くのダルいし、かといって車で行くまでもないという微妙な距離に重用
(なお車載すると旧規格軽のため後席が潰れる模様)

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/23(月) 06:33:37.77 ID:J1u1EEu9.net
>>284
11Tあるスプロケなら不要だろ
走って見て不足するなら56T入れればいいじゃん

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/23(月) 10:41:14.06 ID:/K4fuJ5z.net
ママチャリ的にドッカと乗るなら52−14じゃ不足するだろうな
一番安上がりはスプロケそのまんまで60Tじゃろう

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/23(月) 11:40:25.51 ID:zW0VbWVa.net
よく見たらOYAMAのDZ-1とローバーの折り畳みがリアサス以外同じなことがついさっき判明したんだが
>>290
やっぱりシマノボスフリー+60Tがちょうど良いホンダなのか

チェーンホイールが48Tだとスピード出ないねホント
親のルートは52Tだから多少マシだけどやっぱりまだまだ余裕が出ちゃう

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 17:59:20.19 ID:AmxdM5U6.net
BA-10Rで楽しんでるけど、高いミニベロ買ったらもっと楽しくなる?

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 18:48:58.43 ID:+dgiP9zX.net
いつ壊れるか盗まれるか心配でイライラするから楽しくならないと思う
俺はお前らよりいい自転車乗ってんだぜ、っていう誰も気にしない自尊心が満足するなら別にいいけど

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 23:36:41.78 ID:vMqtebza.net
>292
質問が抽象的すぎて答え辛いが
求めているものが高価格帯車にあるかどうかじゃね

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 11:09:09.94 ID:4xK8Iivx.net
車載しっぱなしでたまにサイクリングロードとかで乗る使い方だとSUV D6、AL-FDB207、カリブーライトの3つだと何が良いんだろ。
悩む。

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 11:41:08.39 ID:nK3bpW/c.net
ずっと車載たまに乗るくらいならどれも変わらないかと
重いが展開しやすいSUVか値段のわりに軽いカリブーライト辺りか?
頻繁に乗るならフィアットの207V以外のAL-FDB207がオススメかな?
カリブーライトはハンドル高の調整がそのままだと無理なので注意(AL-FDB207でもアルファロメオのとかは無理)、あと製造時期でクランクがママチャリ用とミニベロ用が混在する模様

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 18:52:21.85 ID:sl8qGW0R.net
>>294
主に速度とか快適性とかかな
>>293
それはあるだろうなー
BA-10Rならコンビニにふらっと入るレベルだと鍵とかかけないけど、
高いミニベロならかけるだろうな

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 20:58:11.83 ID:3S9G9jCG.net
19800円の自転車でもコンビニでは
しっかり鍵かけてる俺にはこれ以上
高価な自転車は無理だな、毎日折り畳んで
室内に置いてるし

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 21:16:11.92 ID:G4HFVFl0.net
値段の問題じゃない。
思い入れの問題だ。

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 23:07:20.59 ID:2sQ4Sw4K.net
車載で、遠出した先の町とか回るときに、ドッペルの202blackmax適当に買っちゃったけど
ダホンのSUV D6とか値段変わらないのね。
ドッペルが12.3kg D6が14.4kgの違いはあるとは言え、何か凄い下手な買い物したっぽい。

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 03:01:30.48 ID:ceV0npGb.net
>>293
高いチャリで買い物とか行くと盗難が怖くてうかうか駐輪も出来ないね

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 03:45:59.63 ID:xnRHDyIH.net
>>300
アルミ枠の同価格帯ならカリブーライトやヴァクセンとかあるからやっちまったな

今ならアルファロメオの折り畳みが楽天で24750円で売ってる
無駄に前ディスクブレーキのディープリムに仏式バルブというドッペル対抗モデル。

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 09:37:23.50 ID:2L39LCYE.net
このクラスも結局価格なりだから価格が同じくらいならどっちも大して変わらないから安心しなよ
(ただし不良に当たった場合は別)

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 14:42:30.53 ID:sfVN6aTf.net
DAHONタイプの折りたたみの安物だけど
きつめに締めてもガタが出る

サイコンの取り付けに使う薄いゴムを
はさんでやったら、マシになったけど
安い折りたたみはこんなものかな?
みんな、どんな対処してるの?

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 16:47:50.31 ID:7Hj+Kjlh.net
ドッペルギャンガーのフレーム折れニュースが出てるなぁ
ヴァクセンとかも似たようなもん?

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 18:54:04.37 ID:maXrovCC.net
ドングリの背比べ

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 19:11:27.61 ID:8rHDbTnn.net
溶接部分が取れたのかと思ったらフレーム途中からぽっきりなのな
4万円強の俺のDAHONなら大丈夫だよな・・・?

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 19:23:10.90 ID:l8OdoUr0.net
<自転車>走行中突然ボキッ 転倒し重傷 訴訟に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150301-00000005-mai-soci

309 :299:2015/03/01(日) 19:50:47.60 ID:+Br0woin.net
こりゃやばいね。
2万強は勉強代だと思って、4万のDAHONのエントリーモデルのルートってやつ
買いなおしたほうが良さそうな感じ?

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 19:59:20.69 ID:m8cEiTdh.net
予定変更して3万台のternにするか

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 20:20:28.19 ID:9Xj2k5ZD.net
>>309
装備がいいルートか安いLINK B7買った方がええで
3月20日以降は値上げするからお早めに

ちなみにルート買うなら2015年モデルがオススメ、2014年以前だとリアハブが126mmとママチャリ仕様で汎用性無いし折り畳み時の固定用のマグネットが2015年から付いてるから

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 21:06:35.83 ID:+Br0woin.net
とりあえず明日はどうしてもドッペルで5kmくらいは走らないといけないんだが、新品なら大丈夫だよね。
>>311とりあえず2015年モデルのRoute買うことにするわ。

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 22:06:46.27 ID:9Xj2k5ZD.net
>>312
新品で5kmならいきなりはないけど202 blackmaxは一番売れてるモデルだけど一番問題が起きてるからなるべく問題が起きないように優しく乗ってね
(でも5kmならいきなり破断はしないはず)
ルートならきちんとした泥除けも付いてるし折り畳みシステムも流石のDAHONでOYAMAよりもスマートに出来て楽だよ、難点なのはディレイラーハンガーが一体型ぐらいかな?
あとは泥除けは無くなるけどインターナショナル版のボードウォークD8がルートと変わらない値段になるよ(あとハンドル高の調整が不可)
>>304
システムによっては締めすぎるとねじ山破壊とかなるからある程度はどうしようもないかと
>>305
製造交差は似たり寄ったりだけど不良品検査はドッペルよりはマシ(←ここ大事)
>>307
DAHONやOYAMAならフレーム本体よりも折り畳みシステムの破損の方が多くなるからそこかな(保守点検してれば大事にはなりにくいけど)

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 15:28:30.45 ID:R8bNpa5T.net
総ハイテンスチール製の激安車で気楽にのんびり走りたい

メンテ的にリアのバンドブレーキは嫌だな

ホイール余ってるしリアエンド幅130mmがいいな

いまここ

結局DAHON OEMしかないのか?
脱ブランドしたかったのに振り出しに戻ってしまった

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 18:05:31.63 ID:VlTFBddd.net
OYAMAだと135mmだしなぁ

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 20:26:05.99 ID:tZ8hoo7Y.net
>>269
セール始まったぞ
http://www.donkimall.com/shop/user_data/mobile_bike.php

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 20:51:40.75 ID:EHZamZDV.net
いいなコレ。
DAHONのSUV D6と悩む。

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 21:36:41.53 ID:IVmtpaIy.net
これ買うなら、断然SUVD6だな

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 08:47:18.43 ID:cvQzfI7L.net
車のトランクに入れて持ち運ぶことを想定しているんですが

DAHON
ルート
ボードウォーク
ヴァイヴ

Panasonic
18インチのやつ


公園でサイクリングしながら写真撮る目的なんですが、ドレがオススメ出来ますかね?
ヨロシクお願いします

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 12:51:30.49 ID:AhNDhiq5.net
サイクリングぐらいだったら
ルートがいいと思います

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 12:56:47.14 ID:AhNDhiq5.net
ライトウイングもかるくていいね

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 12:57:35.88 ID:AhNDhiq5.net
ボードウォークの乗りごごちも悪くない

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 12:59:41.21 ID:AhNDhiq5.net
ヴァイヴもカッコいいね

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 16:17:47.24 ID:VZTFOjg1.net
ドンキのピクニカもどきも良いよ。

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 17:17:09.87 ID:nY62de4T.net
最近ヴァイヴの2015年モデルを2ヶ月ほど前に買ったのでなんかあったら聞いてくれ
初めての折り畳み自転車なので他のヤツとの比較はわかんないけど

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 11:26:34.59 ID:heoCr1xM.net
>>316
>>>269
>セール始まったぞ
>http://www.donkimall.com/shop/user_data/mobile_bike.php

いくらでした?
次のセールは?

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 20:04:15.56 ID:OpEwa9gZ.net
あさひのアルブレイズって値段の割に軽くてリア8段でお買い得に見える。

実際どうなんやろ。

328 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 02:47:55.79 ID:ouB60ivK.net
SNL163が欲しい。あさひで買えばいいのかな。

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 12:32:43.47 ID:9XZuwojK.net
>>327
あさひは実店舗で面倒見てもらえるから安心だね
どっかの通販チャリみたいに折れる事もないだろうから安心していいんじゃね?

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 12:39:23.90 ID:9XZuwojK.net
>>326
これいいな
折りたたみ方法も簡単だし楽だし
車に積みっぱなしにして持ち歩ける

ホムセンで売ってる類似品は
ハンドルポストを折って畳むのだけど
この蝶番部分からよく壊れるとか

この自転車はハンドルポストに
蝶番は使ってないから安心出来る
屈折部分が壊れないか心配だけど

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 02:25:35.33 ID:C+PvQY5Q.net
>>316
来たな。しかも通販なのに店舗販売セール時と同じ19800円+税で送料無料だぜ
結構リアル店舗に置いてなかったりするから助かるわ

332 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 19:56:07.21 ID:mLAlW+XV.net
>>316
14インチで13.5kgとか重すぎ

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 20:24:38.90 ID:DPo0q5Rm.net
あと一万出せば5kg軽いのが買えること考えるとね

334 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 21:52:06.80 ID:nICQcyq8.net
29800円で8.5Kgってなに?

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 22:02:51.66 ID:hQ2qCJYe.net
フィアットだろ

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/10(火) 17:40:54.28 ID:WgjRG+/C.net
それ人気あるのかい?自動車メーカーのって安っぽくてな・・・

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/10(火) 21:06:34.67 ID:0qyDOjB/.net
>>336
バカヤローそれがいいんだよ(何が)
都会だと結構見る、製造はOEMでもDAHONっぽいからなかなか良さげ

自分のローバーはOYAMAだけどな

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/10(火) 21:13:22.41 ID:UXbxzeXW.net
フェラーリの自転車の悪口は

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/10(火) 21:27:29.64 ID:M80r83ux.net
ヤフオクで最近良く出品されてるDAHONのDOVEがFIATのやつだろうから、
どうしてもFIATのロゴが嫌ならそっち落とせば?

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/11(水) 02:25:11.59 ID:4B5SxYbb.net
フィアットが38×11Tだとまず間違いなくチェーンリング換えたくなるしシートポストも輪行袋も・・・+1万円ぐらいは堅いしカスタム沼に陥る可能性があるw

ドンピクは25.4mmの300mmシートポストのみでカスタム完了な可能性があるしチェーンケースドロヨケ輪行袋も付いてるし用途次第じゃ十分。

かもねw

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 01:03:15.00 ID:QYxiaadG.net
ドンピクは13.5kgだから車載はともかく電車輪行はほぼ無理だな。
近隣2km程度の足にするのが良さそうだね。

342 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 03:29:22.98 ID:mmJoNdn2.net
スニーカーライトのスレはもう無いのですか?

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 10:08:33.09 ID:4w3+hABX.net
>>341
14kgあるワンピクを毎日通勤輪行で使ってる女子すらいるわけだが




マンガの中の話だけどw

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 18:48:46.75 ID:xRfBFyvm.net
知ってるよw
好きな漫画だったが、Vブレーキのクロスバイクをフラットバーロードなどと
抜かすようになったから全巻処分したんだ。

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 23:15:30.97 ID:vrDGcaGd.net
あの漫画は面白かったが途中からまったく同じような話ばっかになりすぎてな、しかも1エピソード数話にのばす姑息な手も使って
10巻ぐらいで読むのやめた気がする

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 07:31:28.95 ID:+mlpOc5+.net
それなんてマンガ?

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 08:29:36.73 ID:Hcu/qUpp.net
よろしくメカドック

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 16:10:38.81 ID:XuslXbGL.net
ジャジャか?主人公がバイク屋でバイクを修理したりする漫画だろ

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 23:35:38.35 ID:jq104aOk.net
どこかにマリポーサミニ落ちてねえかな

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 00:02:28.62 ID:9hR92kG6.net
ゴーゴーレッツゴー!(ゴーゴーレッツゴー!)
マリポーサー!(マリポーサー!)

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 19:16:34.87 ID:E98bFJCr.net
もし落ちててもちゃんと交番に届けろよw

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 12:46:10.45 ID:3+pKoTwW.net
アドバイスください。

車に積んで目的地で二人乗りできるスペックの自転車教えてください。二人乗り用のステップ装着、タイヤを交換、スプロケ軽いのに…などベースグレードから二人乗りに特化した変更案もあればお願いします。

ちなみに私道ですので二人乗り禁止の心配はご無用です。

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 12:57:18.44 ID:bf5GhibJ.net
基本的に折り畳み自転車は1人分の体重を支えられるようにしかできてないし
折り畳みじゃない小径車もタイヤにかかる負担が大きすぎるから
折り畳み&小径車は諦めたほうがいいんじゃないかな。

むしろ丈夫な自転車を載せるための車内スペースの広げ方とかを考えた方がいいかもしれない。

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 13:45:07.50 ID:qx5/v4wq.net
大人2人ならダンデム折り畳みなんかもあるにはあるけど、お値段的に完全にスレ違いかと
改造して事故るのは勝手だけど、同乗者や巻き込まれる人のことをよく考えて

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 13:45:13.69 ID:z2I1k6hl.net
価格が5万を超えるけど
ルイガノのmv CARGOのリアキャリア耐荷重が40kg
ロングホイールベースだから車に積めるかはわからんけど

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:28:57.73 ID:RJpPQvkE.net
なぜ2人乗りしなきゃならないのか、というのも言った方がいいんじゃない?
理由によってはタンデムとかトレーラーとかアイデア出てくるだろうし。
あと、漕ぐ人と乗せてもらう人のスペックも。

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:36:56.27 ID:/c4SlUm4.net
別にその条件なら1.75インチ幅以上のタイヤでハブステップ付けて立ち乗りならなんでもいい。
育ちの悪い連中は皆そうやって二人乗りしてるのが現実。

それかWeeRide Co-Pilot
http://www.amazon.co.jp/dp/B00IL3DBBI
子供用だけど耐荷重34kgで・・・まぁ私有地なら問題ないだろ。

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:42:32.12 ID:/KXHFo15.net
carrymeに二人乗りして壊れたぞと文句言ってきた客もいたらしいからなw

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:50:09.46 ID:pn7WHRdG.net
遊び目的で短距離しか走らないなら
BMXにペグ付けるのも良いだろうな
基本的に乱暴に扱う車種だから

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:52:35.20 ID:0T4GgoOS.net
そもそもタンデム車って殆どの都道府県じゃ走れないんじゃ

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:58:43.30 ID:/c4SlUm4.net
タンデムバイクはNGでタンデムトレーラーはOKなのよ

362 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 19:21:00.09 ID:EeVCqJUL.net
>>356
うるせーなホモ

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 22:02:54.64 ID:Itah9lEv.net
激安でも折たたみでもないけどw
http://www.bikefriday.jp/series/s004.html
ttps://www.youtube.com/watch?v=mdjyt00NasA

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 22:20:48.70 ID:iRK5xKkM.net
雑技団かヤッターマンか

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 00:53:56.80 ID:/o5E4Xdh.net
ごめん動画は参考にならないなw
ttp://onohiroki.cycling.jp/PhotoAlbum/2003-09-05_BikeFridayTandem/image/DSCN2459.JPG
ttp://onohiroki.cycling.jp/PhotoAlbum/2003-09-05_BikeFridayTandem/image/DSCN2460.JPG
ttp://onohiroki.cycling.jp/PhotoAlbum/2003-09-05_BikeFridayTandem/image/DSCN2461.JPG
ttp://onohiroki.cycling.jp/PhotoAlbum/2003-09-05_BikeFridayTandem/image/DSCN2462.JPG
ttp://onohiroki.cycling.jp/PhotoAlbum/2003-09-05_BikeFridayTandem/image/DSCN2463.JPG

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 17:36:49.78 ID:0LX/+BtA.net
photoshop level: china

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 17:41:06.78 ID:/aVDhi0T.net
ホイールベースが長すぎて強度大丈夫かって感じるな

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 08:17:59.07 ID:Y5GdIZjv.net
>>326
体重制限70kgくらいかな

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 19:46:30.18 ID:EX6ps7sY.net
ああ、デポで35000円になってたrouteを買うか、あさひで25000円のsuv D6を買うか悩む。

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 20:17:30.09 ID:HdKq7MSK.net
suv D6買って、差額で家族サービス
妻帯者としては、家族を第一に考えんと何もできない。

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/22(日) 01:39:13.13 ID:rkfwR2t+.net
イオンで売ってるithinkていうのを買おうかと思ってます。

皆さんの評価はどんな感じですか?

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/22(日) 02:10:15.24 ID:yxPqwV4r.net
ithink it's ok

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/22(日) 07:14:24.88 ID:ZD7PYn3e.net
>>370
泥除けとキャリアを外したら似たような重量になりそうだからSUV D6にするよ。
余った金で嫁とドライブでも逝くわ。

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/26(木) 02:20:27.31 ID:N40T3oj2.net
ブリヂストンのベガスって駄目?
ママチャリ的に使用する感じで……。

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/26(木) 07:52:55.81 ID:Dw2D0VHe.net
まさにママチャリ的に使用する感じで買うつもりでいるが

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/26(木) 17:54:42.72 ID:+jksZf/5.net
ベガスはタイヤが高いから意外と維持費が高いよ

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/26(木) 20:20:47.04 ID:1v3FfRPZ.net
>>370
suv D6 っていうのがあるんだね、公式見てなかったけど並行輸入的な奴なん?

mu P9 買ったばっかだけど、泥除けとキャリア外したらそっくりだね...(´;ω;`)ウッ…
もったいなくてまだ乗ってないがsuvなら気軽に乗れそう...('・ω・`)

俺みたいなのを情弱っていうのか...(´・ω・`)ノ

378 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/26(木) 21:14:05.64 ID:Bf/NUnqy.net
ベガス乗ってるけどそんなに悪くないと思うがなあ。
ダラダラ乗るにはいいよ。片道5km程度の通勤には使えてるし。

379 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/26(木) 23:19:31.37 ID:Dw2D0VHe.net
タイヤは20×1.75でよければ安く交換できるんじゃないの

380 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/27(金) 14:47:30.61 ID:P0w8hiJn.net
実売価格3万未満で買える、ハンドルの高さを調節できる
20インチの折り畳みってありますか?

このスレでオススメのも教えてください
よろしくお願いします

381 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/27(金) 15:50:55.46 ID:kHW2b5ph.net
>>380
SUV D6

382 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/28(土) 00:45:41.03 ID:c+0vajWE.net
非折り畳みのミニベロ(シングルスピード)でオススメは有りますか?

383 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/28(土) 10:51:32.76 ID:d7ag8FBt.net
http://azby.fmworld.net/gpp/cs/wp-content/uploads/2015/01/Family.jpg

384 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/28(土) 17:49:22.44 ID:tl1o3M0f.net
>>381
ありがとう

ダホンのヤツですね、
中国製みたいだけど価格が安いからしかたないかなー

アルバージュと迷うけど折りたたみじゃないしなー(トホホ

385 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/28(土) 18:39:40.12 ID:AhH+6Tel.net
もう迷った時はさ、どっちも買えばいいんだよ。
同じ6速で20インチだから部品も共有できるしな。

386 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/29(日) 07:55:15.74 ID:KY149Hzv8
やめといたほうがいいよ >>376

タイヤのサイズが無駄に太すぎ
20×1.75ならパナ、IRCとかの高品質タイヤ&チューブが
選択できるけど、1.95は少ないよ
交換のときに困る ろくなタイヤが無いし
乗り味もグニャグニャすぎる

あの太いタイヤは子乗せ用の3人乗り電動アシスト専用みたいなもんで
ギュットとかビッケに付いてる20×2.125サイズに近い
後ろのシートも付けると
35キロぐらいある車重と積載過重を考えてる子乗せは必須だけど
タイヤ重くても電動だからぶっちゃけ関係ないからね
あの手の自転車はとにかく頑丈に造ってる
軽量化なんてまったく眼中になし

けど非電動は軽いほうがぜったいにいいよ
それからライトがダイナモランプってのも今どきなんだかなだね
>>382 おすすめは、タイヤ選びやすい1.75でハブダイナモ、車体も軽い
丸石のココッティesだね
シングルスピードで軽量で造りもしっかり
車重16.6kg ベガスは17.6kg てかまともな20インチでシングル車って
他に選択肢ないよ

1キロ差ってけっこうおっきいよ
特にタイヤの差は・・・
それからブリジストン自体はおすすめしない
いろんな意味で

387 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/30(月) 03:35:51.33 ID:DQVCWv6dl
ブリジストンって自社の自転車に他社のタイヤ装着だもんなww

388 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/30(月) 21:21:51.28 ID:9oCOMLSk.net
近所のポタリング用にドッペルギャンガーの215買ったけど前後サスのおかげか意外と快適。12kgちょいの重量だから輪行も苦にならなかった。ただ、駅構内を移動中に輪行袋の中から執拗にペダルが俺の脇腹を攻撃してくるので取り外し出来るペダルに交換した。
あとは20×1.75のブロックタイヤを1.50のタイヤに交換したい。

389 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/31(火) 02:32:18.84 ID:8TqHPf9F.net
タイヤの前にフレーム交換しとけ
ポッキリ逝ってからじゃ遅い

390 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/31(火) 02:46:55.32 ID:u9YQZcpS.net
ドッペラーならフレームは最後に交換がギャンガーだってばっちゃが言ってた

391 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/31(火) 06:10:08.78 ID:xzju/uC5.net
>>389 フレームの溶接部分はしっかりとしている。溶接部分以外はポッキリ折れるかもしれないが今のところクラックも無いし大丈夫。あと、リヤのボスフリーを14-28丁からDNP製の11-28丁に変えたら快適になった。ドッペラーの深みにハマりそうだw

392 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/01(水) 01:45:17.15 ID:0hPjkvx0.net
http://www.bicyclekan.com/

このサイトって異常に安いからてっきり銀行振込先払いのみかと思ったらクレカや代引もできる。しかし・・・

>■代金引換
>当店の商品については、当店スタッフが海外のブランド直営のアウトレットショップで直接買い付けに行っている為、発送は直接に海外からです。
>万一、お客様の都合による商品を受け取らなければ、弊社は大きなリスクを負担する必要があります。
>このため、代金引換をご利用の場合には、発送前、別途代引手数料と保証金を支払う必要があります。(別途代引手数料=8%商品の代金  保証金=50%商品の代金)
>商品が届いた後、お客様は残りを支払う必要があります。(残り金額=50%商品の代金)
>ご理解くださいますようお願いいたします。


やっぱりダメだった・・・

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/01(水) 06:58:19.19 ID:jJtOTu+Ie
>>388
おまえはた迷惑なんだよカス
おまえが前歯全部折れようが死のうがそんなの知ったことない
けどおまえのクソ自転車のフレームが折れて、巻き込まれる他人は
たまったもんじゃないよな
http://mainichi.jp/graph/2015/03/01/20150301k0000m040082000c/001.html

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/01(水) 21:34:25.51 ID:GYa++IsO.net
決済・配送・返品ページの日本語がヤバイな

カード一括のみなのか分割可なのかわけわからんし
不良品でも返送料とられるようだし

こんな店で買う奴はアホ

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/02(木) 01:33:08.13 ID:YpVwdnAV.net
所在地 〒107-0062 東京都港区南青山2-18-2 竹中スリービル5F

http://www.office-navi.jp/office/02025044/1/
http://i.imgur.com/JVzvb8b.jpg

このビル4階建てですな(・ω・)
ついでに下の方に載ってるスニーカー店舗
〒220-0005 神奈川県横浜市西区南幸2-16-11 二幸ビルB3F
http://nikoubuil.com/shop/
地下1階しか無いですな(・ω・)

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 12:12:25.81 ID:xC23JoXuC
>>386
最近、20×2.125の極太KENDA履きの小径多いよね
電動子乗せでもなんでも無いのに意味不明の極太
あさひとかに並んでるパチモンの小径に必ず履いてある
しかも無理やり履かせてるものばかりで、次回交換時には超割高で
実店舗だと置いてないし取り寄せ
トレッドパターンがV字でパッと見はかっこよく見えるけど性能はゴミタイヤ

397 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 18:54:34.41 ID:lImqEMoi.net
SUV D6って、その辺の自転車屋で取り寄せできるかな?
通販と同じ価格なら店舗買いがいいよね

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 18:55:43.39 ID:+VknzP9j.net
同じ価格なら店舗の方が良い

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 20:11:58.75 ID:RlMmdbL4.net
ドンキのピクニカもどきを見に行ったが、重い!
折りたたんで運ぶ気にはなれない。
結局、FIATを買い、カプレオ48Tに交換。
シートポストも長いのに交換。
後、チェーンラインの修正必須!
快適に成った。
それでも、歩くよりは早いって言う程度。

でも、軽いから後悔はしていない。

400 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 20:58:06.00 ID:uibT/vx0.net
>>399
チェーンライン直さないと、どうなるの?

401 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 14:28:17.99 ID:2kUKfgdt.net
>>400

チェーンがギアにゴリゴリこすれます。

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 15:22:15.94 ID:hvJg8Fbd.net
>>401
難しいのニホンゴですね
つまりチェーンとギアがゴリゴリこすれるんでしょうな

403 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 16:54:24.61 ID:i9yqYZWAz
>>396
キングオブワースト
タイヤメーカー・KENDA

http://cs-shinwa.sblo.jp/archives/20150329-1.html

おれ、新車で買ってシンコーのゴールデンボーイだったけど
パナレーサーのスーパーハードに前後交換したよ
フレームとかフェンダーに余裕あるなら1.95のIRCから出てる
BMX用もいいと思う
1.75履きの車体なら1.95履かすためのクリアランスは約5ミリ〜10ミリ余裕みて履かすといける
パナかIRCぐらいしかまともなタイヤないしね
あとチェンシンもわりかしまともらしい
シンコーも上位クラスの電動用のは良いみたいだけど
実際に使ってみないとわからないよね

404 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 18:00:35.89 ID:2kUKfgdt.net
>>402

翻訳、有難うございます。

405 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/05(日) 15:13:35.16 ID:C3ko8eFgR
ブリジストンはチェンシンが製造してるよ
転写シールだけBSマーク
パナも井上もみんな中国委託なんじゃないかな
純国産なんか自転車すべてにおいて今時ありえんし
パーツはみんな中国製で日本組み立てなだけ
タチが悪いのは国産組み立てを謡っている割には
手抜き事故レベルの適当な組み立て
軸受けのグリスをまったく塗っていないなんてザラ
特に実店舗もなにも無いネット販売専門は・・・怖い怖い

なので新車購入の場合はできるだけ古くからある自転車屋で買うことだね

406 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/05(日) 18:41:57.35 ID:u9LhpkZs.net
折りたたみって、収納と車両運搬のためであって、持ち歩くためのものじゃないな……。高ぇーのは別。

407 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/05(日) 19:24:21.30 ID:hUWaMjyi.net
電車で輪行

408 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/05(日) 19:57:06.54 ID:5/WPhiA9.net
電車で輪姦

409 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/05(日) 20:10:59.65 ID:sskUe6Sl.net
電車を輪行

410 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/05(日) 23:16:07.29 ID:lRa3yDep.net
>>408

411 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/06(月) 08:16:58.95 ID:Z7XaO+dt.net
>>399
歩くよりは早い・・・だと?

412 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/06(月) 17:44:29.25 ID:bpI0Hvqf.net
歩くより遅い自転車欲しいね

413 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/06(月) 18:34:40.71 ID:W7cyh1uL.net
トライアルバイクの事か

414 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/06(月) 18:41:12.52 ID:3MTrCPYG.net
小径車は乗り心地が悪い

415 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/06(月) 18:43:16.54 ID:GU3Ocrr3.net
慣れればどうということはない

416 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/16(木) 19:42:17.81 ID:8rwZmkWG.net
ブリヂストンのスニーカーライト186の何か黄色いの買ってきます!

417 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/16(木) 21:22:03.37 ID:8w9J3Qji.net
スニーカーライトいいね、買おうとしたけど自分の身長にはちょっと合わなかったから買わなかったけど

418 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/16(木) 22:41:54.72 ID:sdixGKkg.net
>>416
良い選択だと思います浦山、黄色ってあった?...(´・ω・`)

419 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/16(木) 23:25:26.31 ID:NjxRyfUu.net
>>418
あー グリッターオレンジでしたー。。
シマノの6段に期待。

420 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/19(日) 23:21:07.24 ID:G4Ayh6EV.net
TernのLink B7とDAHONのImpulse D6とGIANTのEscapeミニどれがいいか教えてくれ

421 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/20(月) 07:16:00.98 ID:nz+hUXDB.net
>>420
GIANTのEscape miniだけ折り畳めないから
イコールコンディションで比較出来ないんじゃない?
「折り畳みたくないなら」自動的にEscape miniだけど・・・

422 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 23:38:52.79 ID:AjXKn+Hk.net
TernのLink B7に一票

423 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 19:09:25.64 ID:rfLiIFVr.net
このジャイアントってパチもん?
変速無しでこの形のフレームが正規品で見つからない・・・
http://item.rakuten.co.jp/technical-netshop/gianthalfway6/

424 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 23:14:00.97 ID:9lfJ8/Iy.net
中華ジャイだな
http://www.giant.com.cn/Bike/BikeView/1006

425 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 11:23:01.48 ID:BU2wEwhd.net
>>423
なかなか良さそうね
かったらレビューお願いします

426 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 14:09:05.56 ID:943cAqT3.net
>>424
中華かー

>>425
買わないよw
この値段で7sなら買ってたけどw

427 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 04:16:50.80 ID:FMhpB9Yh.net
ドッペル裁判も長引くわけだなw
ああだこうだと、のらりくらりと、一切、いつまでも、全く認めようとしないw
誤魔化しまくって、他社の例を出しまくって、責任転嫁をやりたい放題w
まるでこのスレと全く同じ状態だな、会社の考え方は、やり方はw
必死に書き込んで、過敏に反応する社員が火に油を注ぎ、
テレビでは何度も放映され、ネットでは叩かれまくるのも、しっかりした理由があるから当たり前。
それが、全くわからない人達w



【アウトドアメーカー内部告発騒動】2chに自転車メーカーの内部告発が書き込まれ企業側がナーバスに反応、全面否定して話題に〜
http://www.buzznews.jp/?p=3844

2ちゃんねるでの「内部告発」は信用できる? 社名あがった自転車メーカーが猛反論
http://careerconnection.jp/biz/tyosahan/content_1153.html

異例の処置!ヤフオクでも出品禁止項目に、、



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[DOPPEL] ドッペルギャンガー120 [GANGER] [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1429270909/

ドッペルギャンガー[製品の回収は考えていない] [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1425193498/

【命の値段】走行中突然ポッキリギャンガー、訴訟に [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1425186096/

428 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 10:26:12.37 ID:Piyx2jLX.net
>>427
ドッペル会社は大阪人だからなw

429 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/25(土) 23:31:57.08 ID:G7K+vroP.net
イナカのイオンバイクでドッペルのD6?見た。
でも売りたいのは自社ブランドだった。。

430 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/25(土) 23:55:03.03 ID:cx4xdM2n.net
今日、ドッペルの自転車のブレーキがちぎれたわ。
まだ2ヶ月も使ってないんだが。

431 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 00:25:22.32 ID:enzFaJbf.net
>>430
こういうばやい、写真をupするのだ!

432 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 01:35:10.91 ID:H/4Nzs6U.net
まードッペルならね。
フレーム折れなくて良かったじゃん。

433 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 01:37:15.55 ID:yZh4sPuD.net
死ななくてよかった

434 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 01:38:34.37 ID:W+mPi5Um.net
死んだら驚いた

435 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 10:21:32.79 ID:eLwWEcHR.net
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org283385.jpg
車に積んで、下ろしたら前輪のブレーキがかかりっぱなしになってた。
で、どうにかならないかと触ってたら、金具がちぎれたわ。
ほんとにくそみたいに脆弱な部品使ってると思う。

436 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 10:29:46.13 ID:8SS/Lkgi.net
まぁ折り畳みに限らず本来はスタンドで自立した状態で保存するもので
(車の中で)圧力が常にかかった状態を前提としてないからなぁ

437 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 11:46:47.88 ID:g+1fWHJX.net
>>435
曲がってはいるけど千切れてはいないだろ
元々簡単に外せる場所でタイヤやブレーキのメンテ時に外す
http://www.riteway-jp.com/maintenance/mainte_04wheel.html

インナーリードが外れかかってる状態で無理して壊したが正解だな

438 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 12:29:51.72 ID:HUGci7q9.net
>>435
下り坂じゃなくてほんとよかったね

439 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 12:32:20.64 ID:ECIZXxOe.net
インナーリード受けが精度悪くて受けになってなかったのかもしれない。脆すぎたのかもしれない

440 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 13:10:57.05 ID:QckuZmdq.net
輸送中にインナーリードが何かにぶつかって金具の根本を変形させたのだろ

441 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/27(月) 01:15:32.32 ID:XCYpknYe.net
>>435
こういう中華vブレーキは品質が悪すぎだね、別のメーカーだけど、PROMAXのがついてて戻る棒バネが折れた。普通に使ってて。
ヨドバシとか安売りの自転車屋でMTBの一番安いグレードのシマノbr-m422とかに交換した方がいい

442 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/27(月) 13:18:34.25 ID:484pMRu8.net
>中国製品だから悪いかとか言う固定化されたイメージ

まあ、実際そうだからなぁ

443 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/27(月) 13:29:50.40 ID:484pMRu8.net
所詮は中華製
https://www.youtube.com/watch?v=7fwqANb9Acg

444 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/28(火) 02:09:19.02 ID:ybyLjukV.net
プロマックスはアメリカだし、テクトロでも台湾だけれどね
単に中国製がダメってんならシマノもダメだし

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/28(火) 12:26:05.02 ID:CQLQGKqt.net
ポンパレモールのポイントキャッシュバック使えばかなり安く買えるよ
http://www.ponparemall.com/doc/page/campaign/point_April15/
ダホンのルートなら実質3万5000くらいホライズなら6万弱で買える

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/28(火) 12:40:56.51 ID:ljlNP870.net
男は黙ってドッペルギャンガー
http://store.ponparemall.com/hitline/goods/4582474894614/
http://www.ponparemall.com/search/?genre=6113000000&keywordAnd=doppelganger

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/28(火) 23:00:18.75 ID:wIOlX8x/.net
シマノもシナチクで作ってんの?
マレーシアだと思ってたよ

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 13:22:29.18 ID:B8c/U+0W.net
あーあ、すっかりドンペン品質の印象が定着しちゃったドッペルギャンガー

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 06:39:21.66 ID:AXY+5yFO.net
ドッペルギャンガーなんか、値下がりしている気がする・・・

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 11:32:32.79 ID:SPRbWOBR.net
ポッキリデンジャーだからでね?

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 12:01:26.87 ID:AN2YP1ak.net
サポートウンコギャンガーだしね

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 13:07:50.20 ID:AXY+5yFO.net
この折れ方は、矢場とんだろう
https://pbs.twimg.com/media/B_ASHblU8AEXm57.jpg

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 13:17:24.95 ID:CgoqJSEP.net
>>447
数が出るターニーは中国
そっから上は全部マレーシア
デュラの一部だけ日本

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 06:49:11.18 ID:xwzFpD4I.net
アマゾンレビュー酷いな

>組み立てて近所を数Km試乗、1週間後に3km近く乗ったところで後輪がパンク。
>自転車屋からは安いの買うからだよと言われ、(具体的には)タイヤの内側のつくりが悪いらしく、チューブが傷つき易く、またいつパンクしてもおかしくないようです。
>↑中国製などで良くある粗悪品だそうです。
>とりあえず、パンク防止剤を試してみようと思いますが、数千円の出費以上にがっかりです。

>しかし。半年たったぐらいでしょうか。ハンドルがどうも曲がるようになってきた。ネジとかあるのかな?緩んだのかな?
>見当たらず仕方ないので力で押し戻し修正→そんな事があり自転車屋さんにもっていくと、
>こりゃ簡単な溶接でハンドルがくっついてるだけ。取れちゃってるからなおらんよ〜インターネットで買うからだよ。
>と言われショック!!瞬間接着剤を買ってくる。やはり無理でした・・(笑)

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 13:47:49.66 ID:0F1JhpXI.net
折りたたみで特に改造とかもしない、チョイ乗り用途で1万前後のさがしてるだが
ここで質問はスレ違い??
変なの掴まされたくないんだけど1万そこらじゃどれも同じ?

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 13:59:01.90 ID:ZFqZGMq8.net
>>455
テンプレも読まないヴァカは一度死んでヴァカを治してこい

457 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 14:47:14.72 ID:pZVFDuEB.net
>>455
2万以下のスレもあるからそっちでドゾ

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 15:15:23.00 ID:0F1JhpXI.net
すまん。
ちょっと焦っててテンプレ読むの忘れてた

誘導ありがとう

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 16:21:02.13 ID:8dvbxvXL.net
2万以内で普通の自転車欲しいんだが
スレはどこにあるんだ
折りたたみはいいです

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 16:29:41.31 ID:UZaCFLu+.net
3レス前も読まないヴァカは一度死んでヴァカを治してこい

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 17:07:30.15 ID:0ZuNZE5m.net
>>459
2万持ってホムセンかあさひに行け

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 19:00:52.02 ID:kTLjLv9k.net
>>459
ここで存分に語るがよい
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412842205/

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 15:52:47.77 ID:WCJXxVmB.net
もう、中国はどうしようもないな

【政治】防衛装備の粗悪部品調査…中国製か、米で障害も(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1430887864/

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 12:23:49.01 ID:kNcnqrUe.net
ヨーカドーの自転車屋なんだがミニベロのかディレイラ調整面倒くさいから頼んだら工具がないから出来ないとか言われたんだけどドライバーすら無いの?って聞こうとしたんだけど止めといた帰り際にもっと活かした断り方したらって言っておきました

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 12:24:36.46 ID:kNcnqrUe.net
結局自分でやりましたがイオンやヨーカドーの自転車屋なんてそんなもんだよ。

466 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 15:35:26.03 ID:Y+KOWQ5m.net
>>464
お前が気に入らないからやりたくないって言えばいいわけ?

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 17:11:16.18 ID:dKV/Noww.net
普通 当店ではシティサイクルを対象とした街の自転車屋さんなのでロードスポーツ系の自転車は専門店にお持ち込みをお願いしているのですがって応対するでしょ?

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 17:36:41.70 ID:EgziK8P5.net
俺でもこんな面倒くさい奴断わるわ。

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 18:04:15.27 ID:AfUY3mSY.net
電車で行って現地で乗る
のに適したやつないすか?

聖地巡礼をやってみたい

470 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 18:07:07.17 ID:oO2FdI5O.net
聖地巡礼で有名なとこならたいてい貸自転車をやってるのでその方が楽だったり

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 18:08:34.63 ID:AfUY3mSY.net
無かったら悲しいじゃないですか(TT)
クルマはすぐぶつけちゃうから他人に迷惑かかるので

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 18:17:53.91 ID:oO2FdI5O.net
まず「輪行」でググってみたり、「変速ギア」「前カゴ」が必要かどうかを考えてみて。
現地でそこそこ走るという意味では2万円以下のスレじゃなくてこのスレを選んだのは正解かもね。

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 18:59:16.84 ID:voBX400G.net
車をすぐにぶつける人は自転車だと死ぬんじゃないの?

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 22:22:42.94 ID:z/SKeH28.net
>>471
この価格帯でまともに輪行できる自転車買えるなんて思うな

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 22:25:04.98 ID:KLceYINg.net
カルチャーバイクってところの折りたたみがデザイン的に気に入ったけど
マイナーすぎてどこで売ってるかもわからん
通販に手を出すしかないのか…

476 :462:2015/05/09(土) 10:36:52.09 ID:wRjrEXSI.net
値段はスレ違なんすけど
教えてもらった輪行で探したら
carry me
がいい感じかな?と思ったんですけど、タイヤパンクとか自転車屋でやってもらえますかね?

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 10:48:50.30 ID:W7zxP8yq.net
>>476
チューブとタイヤは通販で予備を買っとくといい。
チューブ交換なら近所のサイクルベースあさひでやってくれた。

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 10:50:52.21 ID:W7zxP8yq.net
>>476
ちなみに1年9ヶ月で9000km走ってパンクは2回。
2回ともガラスの破片踏んだのが原因。

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 12:09:23.13 ID:J03vLZkv.net
よっぽどの粗悪品か、外れつかまなきゃパンクなんてそうそうならんから気にしなくていい
チューブなんて1000円もしないし

480 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 13:15:00.94 ID:YlBnA0Nq.net
キャリーミー今年のモデルからノーパンクタイヤあるよ

481 :462:2015/05/09(土) 15:19:30.55 ID:oJ4Vx8T6.net
こういう自転車とかは自転車屋で買えるなら自転車屋のほうがいい?

482 :462:2015/05/09(土) 15:22:01.83 ID:oJ4Vx8T6.net
>>480
それいいなあと思ったんだけど、おしりの皮膚が弱いのと万が一出先でタイヤに故障があった時に自転車屋で直してもらえなそうで、、、

483 :462:2015/05/09(土) 15:23:24.20 ID:oJ4Vx8T6.net
>>478
9000キロは全人生合わしても行かないw.w.

484 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 21:55:36.64 ID:wRjrEXSI.net
悪い点を見てみたらcarryくらいのタイヤだとちょっとの段差が命取りなんやね、、、
YS11のほうがいいのかな?

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 22:39:42.36 ID:VvFwXTWc.net
FIAT FDB140のろうず!
車体価格+1万でかなり快適になる
クランクを50〜52Tくらいのものに変えれば平地での速度性能はママチャリと同等
軽いので登坂性能も悪くない
まあ自分で部品交換できればの話なんだが

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 22:46:20.16 ID:pJJsS/u1.net
FDB140はなんだかんだで鉄板だよね
ベルトドライブの160も良さそうだけど、どうなったかな

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 04:55:03.08 ID:0hKScC2Bm
>>485
>>クランクを50〜52Tくらいのものに変えれば
折りたたみ機構に干渉しないか?

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 21:59:05.36 ID:Q8KBC7zQ.net
FIAT AL-FDB140どこで買ってます?調べてみたら・・・

ヨドバシは33740円で3,374ポイント還元。配達料金無料。
1年間の自転車事故補償が勝手に付く。

あさひは33738円。店に受け取りにいけば配達料金無料。
+3000円で盗難補償、3年間無料点検 、等。

個人的には自転車事故用の保険は既に入ってるので重視してない。

地元のまともそうな自転車屋だと39000円と言われた。
※ただし家からの距離は12kmもある。

489 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 21:11:39.76 ID:axHJCl0R.net
>>488
あさひが無難じゃないかな。
自分で整備できるならヨドバシでいけど。

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 22:49:40.16 ID:gtU17EWB.net
>>489
ヨドバシなんて無知すぎるので論外

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 23:15:44.14 ID:axHJCl0R.net
だから、自分で整備できるなら、なんだけど。
最安値で買いたいなら、自分でできるようになる。
できないなら金払え。それだけのこと。

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 23:30:51.68 ID:uGj5K0nZ.net
折り畳みだと整備不良に気付かずにドッペルギャンガーする可能性があるから
ちゃんと整備して乗った方がいいよね

493 :480:2015/05/12(火) 01:26:57.50 ID:rK6nQV/0.net
助言ありがとうございます。
そこで買うならこの店で買えみたいな話は無いようなので、
点検と盗難補償狙いであさひで買うことにします。
ヨドバシでも未整備で送ってくるわけではないと思っていますが。

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 15:55:15.65 ID:AjpK8rU0.net
自転車用語でフレーム折れる=ドッペルギャンガー する、もしくはドッペルするになったんだね。

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 17:19:32.29 ID:bASJq9D3.net
>>494
ドッペる

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 21:34:21.64 ID:ByvBQfUJ.net
>>493
何も知らないヨドバシのアルバイトが適当に組むなら未整備で送ってくるほうがマシだぞ

497 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 22:24:57.88 ID:gop20+Kd.net
>>493
あさひのパンク防止剤は断れよ。

498 :480:2015/05/13(水) 02:03:43.21 ID:dAVVfL0d.net
>>497
知りませんでした。しっかり断ります。ご忠告ありがとうございます。

499 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 08:07:35.74 ID:fA5rknrH.net
高速バスで遠方行って
自転車で観光して
日帰り温泉入って
テントで寝て
高速バスで帰ろうと
思ったら高速バスって自転車だめなん?

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 09:47:48.57 ID:ACLpZpp3.net
「高速バス 輪行」でググってみたけど、ほぼダメみたいね。

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 11:22:40.13 ID:W8qgxe09.net
高速バス乱交4時間

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 11:31:06.09 ID:GKqi4DPG.net
スキー板、スノーボード、折りたたみ自転車の持ち込みについては、お断りしております。

ムリか…

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 14:23:13.47 ID:QfAw6fcb.net
利用するバス会社に直接聞くしかない

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 21:36:12.61 ID:92iG/8bo.net
電車って何気に高いし遅いし
高速バスの安さは異常だったくらい
高速バスも輪行メインにしたらウケないかな?

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 22:05:10.48 ID:Q1+JCLRz.net
乗り捨て可能なレンタカー屋の当日返却コースでレンタルすれば良し

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 22:56:15.68 ID:J5aTLQbX.net
重量増で燃費落ちるのと、トランクの容量が小さいからね

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/15(金) 22:47:01.44 ID:HoYkHyc3.net
それ以上に、他の荷物がぶつかって壊れた時の責任問題を嫌がってる節がある

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:29:51.51 ID:cBpANyHG.net
情報提供お願いできますでしょうか。

1.ハブダイナモ・オートライト
2.変速付
3.バンドブレーキ以外(五月蠅くないブレーキ)
4.カゴ付、または、カゴ後付可能
5.値段は3万以内
6.ハンドルの高さ調整可能

以上の条件を満たす自転車は存在しますか?
最後の6以外を満たすものはいくつか見つけられたのですが・・・

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 06:14:11.54 ID:+AzTxl+u.net
>>508
全部まとめての条件だと厳しいだろうな
ハブダイナモ完組ホイール(+オートライト)を別途買って自分で取り付けるとかじゃアカンの?

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 07:30:19.43 ID:ULFXHjeO.net
折りたたみじゃなけりゃありそう

511 :500:2015/05/19(火) 19:34:49.26 ID:cBpANyHG.net
本体と別途でホイールは少し出費が痛いですね
やはり全部を満たすもの難しいかもしれませんね
折りたたみでハンドルの高さ調整できるものがあまりないようですが
重要視する人は少ないんでしょうか?

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 20:15:18.52 ID:HGAECQdb.net
>>508
6に拘ってるって事は背が高いとか?

513 :500:2015/05/19(火) 20:36:16.00 ID:cBpANyHG.net
>>512
いえ、いたって普通の身長です。腰痛持ちでもないです。
ただ、後からパーツを付け加えて変更できるものでもなさそうなので
もし乗り難い高さだったらどうしようという不安感から来るものです

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 22:29:48.81 ID:qWzGmVnz.net
>>513
https://www.amazon.co.jp/dp/B00A8MRZRQ/
http://www.amazon.co.jp/dp/B003PDN5II/

こんなのも、あるよ
少し重くなるだろうけど

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 00:56:13.27 ID:x9PuXPlP.net
>>499〜495
オマイらの検索能力疑う(´・ω・`)
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/38.html

516 :500:2015/05/21(木) 20:19:22.18 ID:eKOvL8Rp.net
>>514
このような製品もあるんですね
ありがとうございます


http://www.asahicycle.co.jp/degital_catalogue/ac_2014/pageview/html/0023.html
質問ばかりで申し訳ないですが、アスタリスク206Uという自転車を見つけました。
ハンドル部分にレバーが付いてますが、これは高さ調整できそうですか?

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 22:44:03.42 ID:J/6TQIb/.net
>>505
日本レンタカーで東京−京都3万以上だから論外。
伊丹まで飛行機の方が安上がり。
なんかお勧めのレンタカー屋ある?
http://www.itsumo-rent.com/
高速バスがコスパ最強だと思うが。

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 22:54:47.96 ID:wXxRlaRD.net
>>517
日本レンタカーは北海道にしかないレンタカー会社何で東京からは使えませ〜ん!

519 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 02:02:12.39 ID:nqeghO0K.net
>>518
挑戦人乙。

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 12:38:19.62 ID:QZb44hXl.net
>>516
このタイプは無理だった気がする
あとあっという間に錆びて固着する未来しかない、それにVブレーキやサーボブレーキでも鳴く時は鳴く
どうしても折り畳みじゃなきゃミニベロにした方が幸せになれるよ

521 :500:2015/05/23(土) 14:45:21.08 ID:IT8rlzZP.net
>>520
そうですか・・・
引き抜くタイプなので、好きな高さでハンドルを固定できるのかと思っていました
折りたたみ自転車で理想的なものはなさそうですね
折りたたまないタイプの自転車を買うならふつうの27インチ買います
車に入らないと思いますし、高いし、進まないだろうから

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 15:34:45.20 ID:xt+Ymqev.net
>>521
クイックで車輪外せるやつなら軽だろうが何だろうが乗るよ。
ハンドルの高さはDAHONのSUV D6やボードウォークなら変更出来たはず。

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 15:46:05.85 ID:QZb44hXl.net
>>521
無理して適合するモデルが有っても進まない、重量20kg級、すぐ折り畳み部分がダメになるとかの何重苦になると思うよ
ハブダイナモを諦めたらゴールデンロッキーの折り畳み(24,000円くらい)をベースに前荷台とカゴを自分で付けたら3万円以下になると予想
予算が付いたら前ホイールをハブダイナモホイールにしてオートライトにすれば良いかもしれない

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 15:50:03.87 ID:QZb44hXl.net
追記
ゴールデンロッキーの折り畳みはハンドル高の調整出来るよ
あと7段変速だけどクランクが48tだからあんまり進まない仕様、重量は12.56kgでリアショックが難点か?

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 15:03:39.95 ID:G2rpgkZJ.net
>>511
パチモンの折り畳みだけは絶対に買わないほうがいいぞ
ダホン、ターン以外はやめといたほうがいい 怪我したくなければ

もうちょい予算だしてターンのリンクB7ぐらい買っとけ
ハンドルの高さ調整もちゃんとできるからリンクB7なら
あの内容ではかなりの目玉商品だから 間違いない
安物臭いとか絶対に感じないよ いちばんコスパ良い
塗装もきれいで、ロゴやピンストライプのセンスも流石はターンだよ
実車見ておいでよ一度

あさひだとまだ在庫ある店ある 初期のブレーキ調整、変速機の調整とか
通販だと絶対にやっていないぞ 未調整だとめちゃくちゃ乗り辛いぞ
まともに変速しないから
あさひだとそのあたりちゃんと調整して渡してくれる
後からカゴとかハブダイナモぐらいオプションあるからなんとでもなる

バッテリーライトでも今のやつは明るいしどうにでもなる
元のベース買うのを誤ると、どうしようないぞ ゴミの鉄クズになるだけ
命預けるんだからもうちょい予算出したほうが自分の為になる

526 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 19:10:28.03 ID:9V3Kng6J.net
515や516で書いたけどやっぱり517の通り素直にDAHONやTernのエントリーモデルを買った方がいいと思う
カーブランド物一部ので製造してるOYAMAとかだと折り畳みシステムはDAHONっぽいけどクオリティがやっぱ負けるわ
折り畳みシステムも結局は劣化DAHONだし、自分のローバーとカァチャンのRouteを色々比べたけどやっぱりRouteの方が良いもん

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 21:06:12.84 ID:mxXt1ENh.net
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-2966.html

ターンは相当がんばってるみたいだよ

同じ買うなら3万の予算であともう1万か2万足して買うことをすすめる

528 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 22:06:25.22 ID:9V3Kng6J.net
B7はこの円安時代に3万代で売ってるしな……完全に父親と対決する気満々やね

ちなみに予算オーバーかつカゴ無しだけどRouteのOEMバージョンのがオートライトついてる。
ttp://item.rakuten.co.jp/malio/pd206/

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 13:14:58.73 ID:qFo9r7Eb.net
それ、6速でしかもスプロケがメッキじゃなくすぐに錆びる黒染め
カラーリングもどうみても野暮ったいし、ハンドルポストの折りたたみ部も
フレームも旧型なんだな
おまけにハブダイナモもエンド幅100の糞重たい小径ママチャリ用のハブダイナモ
ターンのオプションでバイオロジックのハブダイナモのほうが小型軽量
送料入れると4万いくからぜんぜんお買い得でもなんでもないよ
ダホンのジェネリックは素人がパッと見た目、うまいこと食いつくようには
しているけど、少し目の肥えた奴だと絶対に買わないよ

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 13:32:34.91 ID:qFo9r7Eb.net
5年ぐらい前のヤマホン、ヤー、シボレーとかの超激安時代なら買う価値もあったし
改造しまくって遊ぶことも楽しかった
けど今は本家本元モデルが買える値段にOEMがなってる
といっても数えるほどしかもう無い ただの売れ残り 

2015年からダホンはOEM廃止してSUVD6、インパルスのハイテンモデルを
エントリーモデルとして販売しだしたからね 2万〜3万円台で買える
けど両方とも実物みたけどやっぱり値段なりだよ 凄くチープ

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 14:48:50.72 ID:qFo9r7Eb.net
http://www.cyclorider.com/archives/5668

ここに一覧あるよ
ほとんどもう売り切れで買えないものがほとんどだけど

532 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 18:46:31.23 ID:jOvkXPLL.net
>>529
察してよ
色々皺寄せが着てるのもわかっている個人的にはRouteやLink B7をベースにイジるスタイルの方が良いと思っているよ

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 20:10:27.83 ID:I+McjVW+.net
バス通勤で途中からバイク通勤です、色々調べてるのですがやはり安物買いの銭失いでしょうか?
運が良いことに、バスには持ち込み可能です。

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 21:21:08.85 ID:qFo9r7Eb.net
>>533
安物は6速ばっかりなんだよね 安物ママチャリの外装6段とおんなじ
なにがダメって坂道がしんどい ギア比がしょぼいからね
7速8速のモデル乗るとより軽いギアで坂道でものぼれる
あとパーツが旧型多用だし鉄パーツが多いため屋外放置だとそっこーで錆び錆び
そんなことも重々わかっていて改造してお金かけてアップグレードするような
値打ちあるのか?って言われれば無いね
けっこうなコストかかるし、それなら本家のダホンやターン買うほうが
安上がりになってくる
あと、安物の致命的なデメリットは壊れたときのパーツ等の供給だけど
これもまったく期待できない メーカーというより商社が出してるようなものだから
壊れたら基本、使い捨てになる可能性大

535 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 05:54:50.18 ID:98zu6QKM.net
>>534
ありがとうございます。参考になりました!

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 13:05:05.80 ID:bKtOTFAC.net
>>534
ドッペルでも7速あるけど粗悪品でフレームも糞だから

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 13:28:57.93 ID:J+JSHpQs.net
>>536
7速ならどこがいいですかね?8速のメーカーは少数ですね

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 16:13:22.75 ID:5Aymslqv.net
7速ならカーブランドモノのOYAMA製?がギリギリ実用じゃないかな?
4万ちょい出して今年のDAHON RouteかTernのLink C7かB7の方がやっぱりいいと思う

ちなみに自分みたいに中古の折り畳みを買って弄るとかはオススメしません

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 18:21:35.93 ID:1iBG+qEk.net
>>538
いろいろ親切にありがとうございます。やはり7速が良さそうですね検討してみます。

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 19:34:41.24 ID:1iBG+qEk.net
本当はバス停からミニベロを軽快に乗りたいのですが、折りたたみは了解を得てます。
今まで、車通勤だったんで交通費少し安くなるかなってくらいです。

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 19:37:03.30 ID:X/UiHBm1.net
小径車ってギアでだいぶ違います?
ギアの有無で悩んでるんですが

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 19:46:10.28 ID:5Aymslqv.net
7速と言ってもボスフリーだからトップは14Tなのは変わらないからそこは注意ね
ちなみにDAHON MISTというカタログ外モデルがあるけど6速なうえに値段も4万近いからだったらインターナショナルのVybe D7の方がマシ
というか値下げ始めたRouteやLinkの方がやっぱり良い

ちなみにRouteは今年のモデルから7速になってリアエンド幅もママチャリからロード規格に変わった

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 19:51:46.26 ID:5Aymslqv.net
>>540
展開速度とか考えると折り畳みのほうが良いよ
ミニベロだと前後外してもスペース取るしね
>>541
ボスフリーなら段数の違いはそんなに無い、多少ギア比がクロスするだけギア有無だと坂が有るか無しで決まるよ

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 21:29:30.71 ID:bKtOTFAC.net
>>540
いっそのこと、普通のロード買ってバス無しで自転車のみで通勤とかも楽しそう
通勤バスとか混むだろうし座席に折りたたみ自転車を持ち込むと他の人に触れて汚れたら怒りそうだし怖くてできない

545 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 07:27:40.95 ID:8GwOnMip.net
>>544
それも考えたのですが毎日6キロの道のりを、結構キツイ高低差が何回もあるとなると…

546 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 07:42:43.23 ID:SXMnamLx.net
>>545
俺は16インチ電車に頻繁に乗せてるてど
バスには一度もないな
バスの大きさにもよるけど
自転車は結構なボリュームになるし
少し混んでるだけでも
あの狭い通路自転車運ぶ自信ないや
バス前提ならスレ違いだけど
キャリーミーなんてどうよ?
普通の路面なら見た目よりまともに走るし

547 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 12:54:43.03 ID:/KdWNiw2.net
>>545
坂が多いのですか、それは大変ですね・・・
でもロードの一番軽いギアだと、上り坂でも速く走ろうとしなければ軽いペダリングで余裕で上れますので、
自転車屋で試乗させてもらうと良いかもしれません
6kmで坂ありだと30〜40分程度でしょうかね

548 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 13:13:53.94 ID:KL06Bo8e.net
>>545
それだったら電動アシスト自転車の方が良いと思うよ

549 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 15:35:49.89 ID:fVwKI7eu.net
皆さんコメントありがとうございます。いろいろ検討してみます。

550 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:10:43.69 ID:qlppJszu.net
折り畳みで軽めのちゃりの最大のメリット点は自宅保管が割合簡単にできるのと
輪行も割合、簡単にできてしまうお手軽さ
この点に限るね
耐久性とか頑丈とかそんなので選ぶもんでもないよ
物理的構造的に考えて、フレームやポストにヒンジがある時点で弱いもんなんだから

そんなの解った上で輪行や盗難防止なんかで割合簡単に部屋や玄関に置けたり
公共のバスや電車に輪行バックに持ち込んで移動したり
コンパクトカーや軽自動車にポンと載せて、遠方のサイクリングコースを
散策したりできるのが最大のメリットでもあり楽しさでもある

上記以外の目的があまり無いのであれば折り畳み軽量車なんてべつに
買う必要はまったくありませんよ
もっと頑丈なママチャリやシティサイクル買えばいい

551 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:15:12.30 ID:KHKR2TJH.net
13kgクラスを輪行とか 力持ちだね

552 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:18:03.23 ID:qlppJszu.net
それから五万円以上の価格帯のターンやダホン系ブランドの自転車は
あるていどの鍵を用意して駐輪しないと軽いからそのままかついで盗まれる
可能性大だよ
柵や支柱に焼きいれしいる頑丈な鍵でくくりつけること
盗人はいろいろ車種等に詳しいので、本気だされるとどんな鍵してようが終わり
部品取りしてオークションやサイクリー等に売り飛ばされて終わり

553 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:10:47.14 ID:3L2dw0Wp.net
折りたたみは保険も考えないとダメってことですかね…

554 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:14:50.71 ID:3L2dw0Wp.net
ワイヤーのゴジラの鍵は持ってるんですが頼り無さそうですな。

555 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:38:14.70 ID:Hi75LWvf.net
折りたたみ自転車のキャリアを使ってのコロコロすら鉄道は禁止になったのね・・・。
こりゃ、ころころ輪行を売りにしていた折り畳み自転車って日本じゃ意味が無いね

556 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:48:33.66 ID:v1WGk5qL.net
それでもMC-1Aを愛用しているぜ

557 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:20:01.84 ID:KiDlME2o.net
>>555
バカどもが輪行袋に入れないまま露出させてコロコロしたから禁止になったとか

558 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:34:27.72 ID:V4v5KCLJ.net
デカい駅だと輪行は苦行だな。
新幹線で持って行って旅したいけど、かなり辛そうだ。

559 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:44:52.18 ID:OL6JtOAA.net
>>555
まじかい。
JRも?
ソース下さーい。

560 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:20:09.14 ID:KiDlME2o.net
>>559
又聞きだから本当かはわからないんだスマン

561 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:27:09.60 ID:M6fgKlzD.net
輪行 コロコロ とかでググるとそんなサイトが
輪行のwikiぺでも〜

562 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:30:17.44 ID:P9nt9P4N.net
> ソース下さーい。

駅に電話して訊けばそれが一番新しくて正確なソースですよ。

563 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:49:00.46 ID:mwtVVsho.net
今ツイッターみたらゴミ袋+キャリアキャリー?で輪行してる人が本当に居たわ…
あれはダメだわ

564 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 03:20:32.21 ID:Pc40KMJi.net
家にミシンがあるなら輪行袋なんて簡単に作れるのにね

565 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 06:26:22.35 ID:WsStMjFG.net
しかし
自転車のタイヤをコロコロ代わりがダメ
というのはまぁギリギリ理解するけど

コロコロ用の小さい車輪のキャリアもダメというのは旅行バック等々と比較して意味がわからん

566 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 06:40:52.01 ID:4iWXO60P.net
>>559
全国JRでそうなったと見たよ
実は数年も前から

チャリ屋も広報しないとダメだよね
高い金出して実は禁止されてて止められるとか泣いちゃうよね

567 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 08:57:45.27 ID:mwtVVsho.net
>>565
マナーを守れないゆとり脳な人が円高時代にこぞって折り畳み買って550や555みたいな事をやらかしているらしいよ
シクロライダーより興味深い記事を転載
ttp://www.cyclorider.com/archives/8847

568 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:11:39.55 ID:QUkHlT3w.net
>>565
>コロコロ用の小さい車輪のキャリアもダメというのは旅行バック等々と比較して意味がわからん

ちょっとならよいと言うとエスカレートする馬鹿が居る
何処までならいいのかという線引きが出来ない・・・からだよ

569 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:47:11.11 ID:Aa7tlS2+.net
コロコロがだめならチリンチリンしかないな

570 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:08:06.94 ID:uBFLivF9.net
小径折り畳み自転車に慣れるつもりで20インチ変速なし15000円の自転車を買ってみた
やっぱり5万円くらいの変速付のダホンの奴がいいな

571 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:29:59.15 ID:DtcTSrR8.net
フロントにタイヤ2本の、キャリーの折りたたみあるじゃん。
あれならJRも通れるんじゃないか?
バレなさそうだから。

572 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:23:42.73 ID:Pgi6ORob.net
>>570
安物買いの銭失い

573 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 06:52:31.62 ID:+tSCnkoW.net
駅構内以外でコロコロって使うケースある?

574 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 12:15:40.28 ID:taFJWxPN.net
>>570
うわーないわー

575 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 13:26:11.79 ID:XzUGDSiV.net
逆に金持ちかもね。
一万円二万円は庶民の千円くらいの感覚とか…

576 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 16:29:54.97 ID:8HEOEzlN.net
今日初めて自転車屋で重さを感じてみた

8キロと11キロの差はすごいな、、、

これは妥協しちゃダメだわ

577 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 16:37:24.41 ID:8HEOEzlN.net
折りたたみに
ギア必要?
電動必要?

578 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 18:24:29.30 ID:4ivPYTzV.net
FIAT AL-FDB140買ってきた。チェーンがガリガリ鳴る。
それ以外は普通に乗れたので大体満足。変速は欲しいと思わなかった。
仕方ないけど大地ロック が面倒だな。

579 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 18:29:47.01 ID:4dsxzLlA.net
地球ロックしやすいようにデザインされた自転車ってないのかな

580 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 18:36:05.32 ID:+tSCnkoW.net
>>578
俺も、ソレにするか、YS11にするかで悩んでいる・・・・。
転がし禁止ってのを聞く前まではYS11が8、FIAT AL-FDB140が2の割合だったけど
今5:5になってしまった・・・。
YS11の弱点は、今注文しても最悪8月納品ということなんだけど・・・。

581 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:07:26.67 ID:nwg5xMi9.net
FIAT AL-FDB140て、103mmに入れ替えたほうがいいよね。

582 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:14:24.96 ID:iQWuoIE8.net
>>577
電動シフターがあるとシフトワイヤーいらないからデザインの幅は広がるだろ
コースターブレーキも使えばリアブレーキワイヤーもいらない
あれば楽しい折り畳み作れるかもしれないけど電動アルテグラだけでスレ違い価格だ

583 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:28:33.50 ID:xfNMUtiP.net
キックシフトコースターブレーキでええやん

584 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:40:01.66 ID:mNxdTKYF.net
>>580
ysにはコロコロ付き輪行バッグがあったような
あれってグレーソーンなんだろうか

585 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:56:10.94 ID:nwg5xMi9.net
もちろん、駄目だよ。
だけど、注意されなきゃいいだろ

586 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:08:10.76 ID:nVIyzKnJ.net
バッグ自体にコロコロが付いてるのはバッグの付属扱いだから大丈夫なはず
ダメなのは袋から出したり露出させてコロコロさせる行為だから

と思って画像みたけどキワドいな……画像のなら車体が露出してないから駅員さんの判断になるかも
個人的にはダメだと思う

587 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:08:39.80 ID:e8QZmzVy.net
転がしが如何なる手法でもダメだと、完全に重さ勝負だよねぇ

588 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:13:58.74 ID:hCeWw5mZ.net
>>586
画像のURL教えて

589 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:09:57.53 ID:nVIyzKnJ.net
>>588
ほい
ttp://www.eco4u.jp/ys-11/images/ys11tourer_package_formation.gif

590 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:11:48.03 ID:nVIyzKnJ.net
追加
ttp://www.eco4u.jp/ys-11/images/ tourer_img_5.png

591 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:12:44.24 ID:nwg5xMi9.net
ああ、バックに入ってれば大丈夫に決まってるじゃん。
荷物の中身の話になるんだから。

592 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:36:11.64 ID:4dsxzLlA.net
たしかに厳密にはコロコロも自転車の一部になってるから微妙だな

593 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:44:11.91 ID:X6Kax6zH.net
>>589
輪行袋にコロコロつけてるものにしか見えないな
バックには見えない

594 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:47:23.66 ID:X6Kax6zH.net
こういうのなら大丈夫だと思うけど
どう見ても荷台だろ

https://www.youtube.com/watch?v=38F5TeJvunU

595 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 06:26:26.34 ID:5nSYWVFR.net
コロコロ付きの海外旅行用トランクみたいなので自転車が入る大きさのがあればいいのに

596 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 08:33:52.26 ID:+xdp7Bxn.net
駄目なら駄目で、いろいろと種類を示して、だめずら!ってしてくれたほうが助かる。
自転車に接続している部品(取り外し可能も含む)でコロコロは駄目!って。

597 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:09:04.82 ID:+xdp7Bxn.net
まぁYS-11あたりなら軽いタイプにしとけば、改札のときだけひょいっ♪
って持ち上げればいいだけなんだろうけどね。
暇だからJRに聞いてみるか。メールで。
YS-11の>>589-590タイプで駄目なら、もう自転車に接続されていない
バッグ側にコロコロがついてるやつくらいしか可能性は無い。

自転車の取り締まりもルール守らない・安全走行しないロード自転車から始まったからなぁ。
輪行もルール守らないロード自転車・・・。
ママチャリも実は同じレベルなんだけど、絶対多数が違反してると社会はお互い様の同族扱いで、
それが当たり前と感じる。けどロードだと異質な自転車として見られて、異教徒扱いでアウト。

折りたたみだけならママチャリ一族なんだけど、鉄道に持ち込んだら異質な自転車として異端審問の対象。
で、きちがいクレーマー数人が苦情いれまくり。うんざりした鉄道会社としては・・・。そんなとこだろうね。

598 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:54:20.69 ID:di/UsVh9.net
http://blog.worldcycle.co.jp/20140929/12966/

で特に考える事じゃないよ。
あとは、自己リスク。

599 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:56:27.79 ID:di/UsVh9.net
安いカートに輪行袋乗せんのが楽

600 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 10:24:10.07 ID:qrgiz+Rx.net
>>598
これ分かりやすくていいな。

601 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 11:21:07.81 ID:Sh/O2YVz.net
>>595
あるにはあるだろうけど、そこから自転車を出した後
トランクはどうするんだね

602 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 12:20:00.34 ID:Fz5Crq+P.net
ysはバック自体にコロがついてるのもあったと思ったんだが、別のと勘違いしてたらごめんね

603 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 13:29:35.63 ID:ZBn0cg3Z.net
>>601
宿に置いておく。
大きな駅や観光地なら荷物預かりのサービスが期待できる。
あとは駅近辺の宅配便で発送・受取。


俺はそういう使い方しか思いつかなかった。
どれも俺にはイマイチだったんで袋で輪行してるわ。

604 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 05:36:18.84 ID:8jk7ppdK.net
ググったら折りたためるトランクってのもあるんだね

605 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:08:34.79 ID:KapdWZ+b.net
>>604
どれ?

606 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:20:00.89 ID:Z29/pjRP.net
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

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607 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 01:50:33.41 ID:ukS05VkV.net
AL-FDB207系でアルファロメオがまだ売ってるけど何か問題あるんでしょうか?

608 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 11:29:27.80 ID:xuaVNGKe.net
AL-FDB207系でアルファロメオがまだ売ってると何か問題あるんでしょうか?

609 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 17:48:35.87 ID:y1rsXaFj.net
大学生1人暮らしの玄関で保管したいので折りたたみが欲しいと考えています。
通学とちょっとした遠出が目的
今の所あさひのアルブレイズF208というのを考えているのですがこればダメだとか他にオススメなどありますでしょうか

610 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 17:54:55.10 ID:1LL7PmJf.net
>>609
こういう縦置きできるスタンド使えば折りたたみという制限なくなるから視野に入れてもいいかも
ミノウラ DS-210
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/8/9a79d2a2559ae130245509eaa2f96de0e1927d51.50.1.8.2.jpg

611 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 17:58:53.41 ID:1LL7PmJf.net
>>609
通学で使うなら、前後の泥除けが標準装備しているのがいいと思う
折り畳みの小径から選ぶならアサヒオリジナルよりDAHONのこれの方が安くてお勧め
http://store.ponparemall.com/kyuzo/goods/dh-impu/

612 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:52:04.61 ID:K2hMUADQ.net
スニーカーライトでいいんじゃない

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:52:26.96 ID:3fcpi/WF.net
>>609
部屋は何階?
重いのは嫌になるから軽いクロスも検討したらいい
どうせ折り畳まなくなる

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:54:22.75 ID:y1rsXaFj.net
なるほど泥除けか確かに欲しい…
DAHON 良さそうですね!検討して見ます!
専門メーカーだし信頼出来そう

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:57:40.41 ID:y1rsXaFj.net
>>613
4階ですが小型のエレベーターが有ります
クロスも考えたのですが近くで見たら結構サイズが大きくてエレベーター入るかなぁ…と不安があったりしまして

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 19:27:15.69 ID:wLQb5vHH.net
通学か・・・。
毎日だと今に面倒になるだろうから
折り畳まずに家の前に停めて置くことの無いようにな。

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 20:51:38.06 ID:+2ojKVsk.net
まあそれは迷惑だな。

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 05:59:49.19 ID:ifDlSP7K.net
>>611
シートポストがめっちゃ長いと思うんだけど
こういうのグニャリといかないものなのかな

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 11:44:00.16 ID:wbQ/OZpT.net
>>618
フレームが長くてもグニャリと逝かないからな

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 10:52:07.34 ID:K+PdtNRoR
毎日折り畳みを展開して通学ってのは
絶対答面倒くさくなるよ。めんどくせー歩くか。
になる。なので折りたたみ機構が超絶簡単なのにすべき

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 06:57:31.63 ID:9XXF5DqB.net
ダホンって何国製?

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 08:02:49.23 ID:Z6qHfG9h.net
Made in PRC

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 08:20:19.92 ID:rZVCNOGc.net
アメリカの会社だけど支那製

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 11:03:59.47 ID:xj3MCFWH.net
>>621
台湾

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 20:21:16.58 ID:WfVJ1uL+.net
もうカゴ付けないとキツい時代になってしまった

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 19:08:16.02 ID:4L9RleJw.net
予算5万までで使いやすい折りたたみを考えてたんだが
結局ヨドコムでグラマラスIIポチってしまった 納期3週間
なんか間違った気がする
初めはFIAT AL-FDB140をあさひの店頭受取にしようと思ってたのに

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 23:35:11.59 ID:S3tZ/yi5.net
購入の相談がしたいのですが、都合により毎週末に家から1km離れた駅に行き、
そこから20分ほど電車に乗り、降りた先から2kmちょいの目的地までの往復用に使えるものを探しています

候補としてはサイクルベースあさひ製のスリフトE、DOPPELGANGERの202、WACHSENのBA-101、あさひサイクルのグラマラス206
当たりを考えています。現時点でこれ以上の距離を乗る予定は無いので激安品でもありですが、
信頼性が不安なので2万前後のがいいかな?と思っています、他に用途にあったおすすめのものがあるでしょうか??

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 23:36:35.37 ID:vlSIruq7.net
>>627
そんなにしっかり活用するんなら、10万とかのまともな折り畳みにしな。

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 23:37:18.83 ID:vlSIruq7.net
>>627
格安の折り畳みは輪行するためのモノじゃあない。

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 23:57:54.26 ID:+l38BJmz.net
>>627
目的地まで平地なら自転車で通えそうだな。

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 23:58:50.79 ID:/RpqS246.net
家と駅、向こうの駅と目的地用に 安い自転車(駐輪場が確保できれば折り畳みじゃなくても可)2台でもいいかもね

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 23:59:45.02 ID:S3tZ/yi5.net
勿論いいものを買ったほうが後々良いのはわかっているのですが、
事情で利用する期間が長くても数ヶ月、乗るのも週末もしくは祝日の時のみなので、余り高い物は考えてないです
必要がなくなった後は実家や自宅に折り畳んでしまっておき、友人が来た時や自分が帰省した時に乗る程度の予定です。
まあ2kmほどなら徒歩でもいいじゃんと思われそうですが、余り楽しい目的ではないので時間を節約したいってのがあります。

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 00:12:11.82 ID:6ZQYl3A7.net
>>630
目的地まで15kmちょいあるので安モノだとちょっときついのと、荷物を持って行ったり帰ったり・・・といったことがあるので少し厳しいかと思ってます
変速付きクロスバイクなどだと後々その自転車を使わなくなった時に処理に困る(折りたたみなら最悪梱包して送れるし)のもあります。

>>631
調べて見たところ目的地の駅に有料の駐輪場(月1200円)があるようでした、
駅前にも自転車屋が数件あるようなので、そこで安いシティサイクルを買って駐輪場止めもありかもしれません。
家から駅までは1km弱なので徒歩でも問題ないですし。ただこれも自転車が不要になった場合は折りたたみ式じゃないと処分に困るのは変わらないとこですね・・・

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 00:13:09.68 ID:aRNfQ/xp.net
安めでしっかりしたものならブリヂストンのSNL160じゃないすかね。持ってませんけど。
でも輪行は袋に入れたり出したり面倒だから目的地の駅近くに自転車置いておいたほうが楽だと思う。

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 00:17:53.99 ID:0ppoBLb2.net
>>627
キックスケーターにしとけ
軽いし折り畳みが早く電車に持ち込みやすいし歩くより楽

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 00:35:43.00 ID:6ZQYl3A7.net
>>634
折りたたみ式は使ったことがないのですが、その点は結構デメリットみたいですね、意外と出し入れが面倒だとか。
いっそ折りたたみ式を買っておいて、目的地前の駅の駐輪場を借りるのもありですね、一度持っていけば後はずっと停めっぱなしができますし、使わなくなったら輪行で持ち帰れるし。

>>635
その選択肢は全く頭にありませんでした、たしかに2キロほどなのでキックスケーターでも事は足りるとは思いますが、
法的に微妙なラインなようなのと、大人用だと案外値段が嵩むこと、目的地での置き場所(建物内への持ち込みは不可)が難しいところですね。。
持ち運びが圧倒的に楽なのと、輪行と違ってむき出しのまま電車にも乗れるのは魅力的ですね。

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 00:51:48.19 ID:XOZ5XkzF.net
週1で数ヶ月、往復で6kmしか走らないなら本当に「何でもいい」と思うな
好きなカタチの買えばいいんじゃないかな

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 03:09:14.02 ID:PxykBR+e.net
キックスケーターは違法だから注意な
最悪、逮捕されるよ

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 07:18:36.62 ID:x6V3rzHv.net
折りたたみ自転車って自転車屋でも実はメンテ出来ないってホント?

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 13:27:01.04 ID:s9xPJArX.net
>>631を参考に調べたところ、駅前の有料駐輪場に空きがあって借りられることと、
更に駅前の自転車屋が中古も取り扱っていてとりあえず乗れるレベルのものなら6〜7千円程度であるとのことだったので、
自宅から駅までは徒歩・駅からは駐輪場に止めたシティサイクルで往復する方向にしました、
スレ違い的な結論にはなりましたが色々助言くださった方ありがとうございました。

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 17:12:55.13 ID:IQ/AxQpF.net
>>639
パーツが手に入んなきゃ
なんにも出来ないよ?
基本的には壊れている部分を見つけて
交換するだけの仕事なんだし

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:18:02.39 ID:rJxRUN0l.net
折り畳み機構を見れるとこってかなり限られるような

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 06:26:28.06 ID:SE2ndAjw.net
鉄工所の方が合ってるかもね

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 17:58:58.73 ID:80XWs34n.net
JRに輪行ころころの問い合わせメールして半月。
具体的なパターンの写真いっぱいつけて。
反応なし。

回答はあえてしない。
というスタンスなんだろう。

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 18:40:51.37 ID:/zWxpaDN.net
回答してるほど時間ないんじゃない

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 18:49:47.65 ID:O+Opbu6a.net
どの部署にメールしたのかにもよるな

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 21:51:22.50 ID:71+K73/P.net
自転車乗り面倒臭えって思われたら逆効果だぞ
輪行は当然の権利じゃなく、先人たちが苦労して引き出した譲歩だって事忘れないほうがいいと思う

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 07:25:42.77 ID:f9xIdJtY.net
逆にJRが輪行バッグ売ればいいのにねw
発送変えれば儲けのチャンス
受注作成にすれば在庫リスクもない

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 07:59:14.10 ID:ecDYasFQ.net
普通に輪行バッグに詰めて駅に入っていって、止められたらなんとかならないっすかね…?って同情誘っていい方法教えてもらって今回だけだよって乗せてもらって大人しく利用すれば問題ないだろ
権利だなんだと主張して我が物顔で周りのこと考えない奴がいるから規制せざるを得なくなる

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 08:25:03.86 ID:tjsolnnE.net
>>648
は、そんなこと言ったら私鉄も始めるぞ

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 09:44:51.91 ID:hu1wy3JE.net
>>648
苦情のほうがが多くてすぐやめそう
私鉄でも自転車そのままokなところあるから
ガラガラな私鉄ならそっち方面かなぁ

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 09:59:18.66 ID:Pz19Wv7P.net
また、同じ話。
異常粘着だな、こういう馬鹿がいると、見逃しが無くなってくる。

もう規則は、決まってんだから、あとは自己責任。

653 :305:2015/06/13(土) 12:25:26.88 ID:q3vPbBfv.net
>>648
輪行利用者数を考えたら、そんなショボい商いにJRが動く訳ないだろwww

ってか、専用袋に常識的な形状なら規制内に収まる最大寸
本体に付いたコロコロ含め、完全収納されている事
混雑時には搭乗を避けて、邪魔にならず転倒しない場所への搭載

上記の条件を満たす事は凄く簡単な事だろ?

テメエが楽したいってな我儘で
某エラ民族みたいに調子に乗って

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 14:13:07.59 ID:sElhrLkU.net
>>648
チャリが袋に収まらない!なんとかしろ!お前のとこで買ったんだぞ!

って、バカが駅員に詰め寄る光景が目に浮かぶ。
リスクしかない。

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 10:15:52.35 ID:WDE2VDHr.net
http://www.aeonbike.jp/products/1722

イオンバイクのフライウェイ買った人いないかな?
重量の実測値とかGD値が知りたい。
泥除けとスタンドが付いてこの重量ならお買い得かと思うんだが、買うかどうか迷っている。

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 12:53:20.51 ID:xVa0giT0.net
>>655
税込み3万オーバー
俺なら>>611のDAHON買うけどな
DAHON (ダホン) 15年モデル Impulse D6 (インパルス D6) 15ImpulseD6
http://www.amazon.co.jp/dp/B00O9OHO9S
¥ 34,913
通常配送無料 詳細
発売元: Amazon.co.jp

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 13:47:45.85 ID:e9pNjWKq.net
チャリンコそんな詳しくないなら数千円高くてもネットより自転車屋で仕入れて見てもらったほうがいい気がする…

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 14:22:39.41 ID:l4kCf77N.net
恐る恐るヨドバシコムで買ってみたらまあ普通だった
ブレーキもギアも問題なし そうじゃなくちゃ困るけどさ

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 15:55:30.50 ID:Ldt0cL9o.net
ヨドバシで恐れる理由がわからん

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 17:56:16.25 ID:l4kCf77N.net
以前どっかのスレでおどかされたんだよw
バイトが適当に組んでるからやめたほうがいいとか

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 23:11:35.41 ID:5NSjEQtT.net
素人じゃわからない整備不良の可能性もあるから
あさひあたりの量販店で防犯登録と点検してもらった方がいいって誰かが

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 08:18:00.30 ID:ZVEH18DO.net
自転車ぐらいでたいした技術は、いらないよ。
貧乏なら整備ぐらい出来るようにしとけば。安物工具で3000円ぐらいで簡単な整備は出来るよ

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 01:37:51.07 ID:8q+QJ42i.net
簡単な整備とかならいいけど、フレームに亀裂あって、気づかずに乗っててある日突然折れて前歯全損とかのが怖い

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 11:20:51.79 ID:lKQc1Rna.net
>>657
ネットで買って気になることかあれば
あさひサイクルとか大手の自転車持っていけば
普通にメンテしてくれるよ。
常連がタムロしてる様な小さな店は嫌な顔されるし
ヘタしたら断られるから注意。

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 13:51:54.97 ID:HseQ0zpE.net
初心者の頃、チェーンリングボルトが錆びてビクともしないから店に持ち込んで交換してもらったら
1個余ったのでお返ししますと言われ、6個入りだったかなと思いつつ帰宅して確認したら
1ヶ所ボルト無し状態で他の部分も緩んで外れる寸前だった事が

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 18:45:40.04 ID:aqqqXxXt.net
最近BA-10D買って休日にのんびり近所を乗り回してる。楽しい。
もっと高いの買えば、それなりの満足感が得られるのかもしれんが、過度に盗難に怯えずに済むこのくらいのが今の俺にはちょうどいいみたいだ。

防犯登録ついでにあさひで初期点検してもらったが、点検料で¥1,600くらいだったかな。
ディレイラとかブレーキとか、どういうのが正常な状態がわからん俺みたいなのは、とりあえずやってもらっといた方がいいと感じた。

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 18:47:23.85 ID:ymxLr40h.net
何かあったら店のせいにできるから保険として正解!

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 20:22:59.53 ID:Ci8Bu1GP.net
え?無料点検じゃねーの?1年だか3年だか?
あぁネットかなんか他所で買ったのか。
大事な値段が文字化けしてもとるでw

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 21:30:05.26 ID:aqqqXxXt.net
>>668
ネット購入だよ。
文字化けはiPhoneから打った円マークだな。
1,600円くらいだったよ。

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 23:56:02.17 ID:Yp72QJ10.net
654は、外出歩かない方がいいと思うよ。危ないよ

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 10:45:56.32 ID:/pMw8Kws.net
9800くらいの折りたたみを
ビニールで包んで倉庫にしまっておくと
錆びますか?

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 10:47:41.06 ID:6KRtMzvq.net
>>671
密封して除湿剤を同封したら大丈夫。

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 11:11:22.45 ID:nnWDFEMQ.net
>>663
ダイヤモンドフレームだと、どこか一箇所が折れても必ずもう一本のパイプで繋がってるから、
いきなり真っ二つになる事はなく、なんとか安全に停止出来るような気がするけど、
前輪とハンドルがたった一本のパイプで車体と繋がってるタイプだと、ここが折れたら死ぬ

折れた事ないので実際はどうなるのか不明だけど

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 13:19:05.33 ID:sGksIMOw.net
スピードなんて25km/hぐらいだろ
受身が出来れば何とかなるレベル
さすがに予兆ぐらいあるだろう

折れた事ないので実際はどうなるのか不明だけど

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 03:56:35.93 ID:TEZFkrK3.net
時速25kmでも人は十分死ねるのだぜ

あとアルミやカーボンは鉄と違っていきなり折れる
だいたいの場合は製造時の欠陥が原因らしいが
ヒビ入ってるかどうか目視では判別出来んのだろうね

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 15:14:07.09 ID:LbzS/jff.net
洗面所でつまずいて
オデコをぶつけた拍子に頚椎ぐきっで亡くなった知り合いがいるので
速度はどれだけ低くても要注意だよ

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 16:02:07.10 ID:xywPBaIG.net
あるある
おれの知り合いも夜普通に寝たら朝死んでた
速度はゼロでも死ぬんだから油断は出来ないよな

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:32:28.40 ID:g8tuMKNW.net
そこそこ足速い人が本気で走れば(100m14.4秒)それぐらいのスピードは出るからただの転倒なら問題無いけれども、何km/hだろうと不意に前転で頭から落ちたりすると危ないね
予想外ってのがポイントでさ、重心が高いママチャリや小径車は前転しやすいからなおさら気を付けないと

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 09:30:26.41 ID:r5T/T2pd.net
よく「Ray Chell」っていう折り畳みみるんだけど 人気モデル?

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 10:14:39.50 ID:HDqX5Fq+.net
>>677
うちの従兄弟も寝坊してるのかと思ったら、布団の中で死んでたわ。家の中でも安心できないな。

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 16:45:14.68 ID:vJ383mXe.net
事故死と病死は違うだろう(あえて突っ込む)
それはともかく、ヘルメットでもカスクでもいいからクッションになる物があれば即死にまでは至り難い。
車のシートベルトと同じで、バカにしてても使い始めて1週間もすれば着用していないと不安になる。

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 18:24:30.46 ID:w6aEd2Kr.net
ニットキャップで良いじゃん

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 19:51:13.95 ID:ZnIg5lmD.net
フレームに亀裂いつ入るかわからないぞー
怖いぞー
恐ろしいぞー

684 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 21:04:40.42 ID:v/D+Ie9D.net
女の子を軽くビンタしたら目が外れて焦った
ちゃんと聞いたらコンタクトが飛んだだけだった

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 21:32:57.95 ID:hrTFkVYS.net
女の子「目からウロコが落ちた」

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 22:30:04.78 ID:3ApnjCOG.net
飲み屋のビルのトイレの小便器に虹彩模様の入ったカラコンが落ちててギョッとした事があるわ
便器の白地に虹彩模様で一瞬普通に目に見えた

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 23:10:47.94 ID:UzU6Q+wv.net
別に死ななくても、路面に顔面を強打して
血だらけで歯が何本もなくなるとか十分怖いわ・・・

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 15:08:25.76 ID:zqd1hDAi.net
パンゲアの白いやつを3000円で手に入れた
一応再整備してあるようだけど
ブレーキが糞杉だわシフトレバーが干渉するし
ペダルちいさいわで
すごく楽しめそうです
ぽっきりいったらどうしようもないけど

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 16:57:48.63 ID:fIGjoWC7.net
>>687
2年ほど前、顔面から地面に落ちて、おでこと目の周り
100針以上縫ったけど、顔が変わると周りの目も変わるぞ〜www
メット被ってれば、そんなにはならなかったな

690 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 20:30:25.46 ID:CiHk5Z10.net
一度軽装で思いっきりコケるとアスファルトは巨大な大根おろしだと認識するようになるよね

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 21:44:37.86 ID:ZiCQXSS+.net
>>689
生活とか会社、恋愛は大丈夫だった?

災難だなぁ..... つらづぎる

692 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:35:42.15 ID:fb0MrfID.net
パンゲアのサドル重すぎるわ
チェンジだ

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 12:01:08.16 ID:XduDgDWe.net
>>690
自転車で側溝に落ちた時は、何故か作業用の豚皮手袋だったので最小限のダメージで済んだ。

バイクでこけた時も、厚着してたからジーンズの生地で小さい擦り傷作っただけで済んだ。

そもそも転ぶなって話もあるけど、ある程度の装備は欲しいと思った。

694 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 00:36:54.09 ID:chw7h/NN.net
ブリヂストンのベガスってどんな感じ?
誰か乗ってる人いない?

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 18:08:35.96 ID:HjTOb5pn.net
WACHSEN BA-10Dエクストリームかダホン Vybe D7か かなり悩んでます 値段的にはそんな変わらないし…
どなたかアドバイスを

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 18:48:07.38 ID:LPVGftMw.net
>>695
利用シーンを聞かないとアドバイスできない

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 19:50:30.27 ID:HjTOb5pn.net
すみません失礼しました
土日などの休日に景色やらをカメラにおさめながら利用する程度です

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 19:54:08.91 ID:qQVnW+As.net
>>693
ジーンズ履いてた時に転けたけど
ジーンズがダメージジーンズになってひどく擦りむいて血だらけになったわ

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 20:10:32.16 ID:NvYSZQRg.net
>>697
ダホンを店頭購入で。多少高くても初期調整されてる物を買った方がいい。
WACHSENは店頭じゃ売ってないだろうから自分で整備出来る人向け。

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 20:18:00.40 ID:p7q69ZFk.net
>>695
どう考えてもDAHON

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 00:38:46.91 ID:bUYPogWq.net
>694
欲しいんだけどまたこっそり値上げされてるな

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 01:04:31.94 ID:AgXiLHsK.net
>>683
>フレームに亀裂いつ入るかわからないぞー
>怖いぞー
>恐ろしいぞー

危機感ゼロの人間はトキソプラズマ感染症の疑いあり
この寄生虫に感染したネズミは恐怖心を感じなくなり
わざわざ猛禽に狙われやすい場所にのこのこ出てくる

人間が感染すると無用心になって恐怖を感じなくなり
無謀運転を行うようになり交通事故で死ぬ事も多いとか
そういう人間の半数が感染者なのではと言われてる

703 :442:2015/07/08(水) 01:07:18.25 ID:XOy8p0zO.net
>>695
BA-10D乗りだが、ディスクブレーキに拘る必要ないぞ
あの出所不明のブレーキって、パッドが減ってきたらどこで部品入手できるんだろう?って感じだし

そんなわけで、俺はキャリパーを交換予定
弄るの楽しいので、後悔はしていない

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 14:55:23.17 ID:n8JAWQdB.net
>>690
するね


フィアットの14インチを暗闇で乗るとかなり怖い
前輪にライト付けたくなる

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 08:38:41.79 ID:imGVwTx8.net
686です お返事下さった方々、アドバイスありがとうございます
悩んだあげくにダホンのルートを買うことにしました

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 23:34:27.19 ID:yFrBw7MX.net
折りたたみ自転車の6速を8速にしたいんだ。
スプロケットがボスフリーだからカセットフリーにするためにリヤフリーハブとスプロケット、あとディレーラーとシフター買えばいい?

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 23:51:07.49 ID:4z5iGWPA.net
その折りたたみ自転車のメーカーと機種名は?

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 00:11:30.40 ID:qmjC/rL+.net
>>706
チェーンも必要だな

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 06:24:50.51 ID:1wVarTmO.net
>>707
メーカーのラベル剥がしちゃってよく分かんない
タイヤはMTB的なのがついてたりブレーキはVブレーキが付いてる

>>708
今チェーン外してて気付いた
切らないと外せないのね

因みに自転車の分解は初めてよ

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 06:53:32.69 ID:SOIUFGAt.net
>>709

フレームエンドにディレーラーハンガーがある
クイックレリースで固定出来るエンド形状
OLDが130か135mmのフレーム

↑は必須だし、そもそもハブだけ買って誰が組み直すの?
6段ならやめといた方がいいよ

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 08:32:10.15 ID:1wVarTmO.net
ディレーラーは直付け
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org410164.jpg

車軸フレーム間は130mmぐらいと思う
あとでタイヤ外して確認する

クイックレリーズで固定できないエンド形状って?

リムの振れは泣きながら調整するから大丈夫だよ!

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 11:31:51.78 ID:rNDmsDNx.net
>>711
正爪はチェーン引き無いとズレるだろ?

RDハンガーは汎用のアレが入手出来るし
8速までならターニーでも引けるでしょ?

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 11:35:15.03 ID:rNDmsDNx.net
>>711
質問者当人だったかw
画像の仕様だったら何の問題もないよ。

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 13:57:59.19 ID:1wVarTmO.net
>>713
ありがとう!キーワード並べてくれていろいろ勉強になった!
死にそうになりながらがんばるよ!

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 14:02:53.36 ID:iC3HfGrz.net
素朴な疑問だけだ、6段から8段にして走りって変わるもん?
小径車なんて6段あれば十分そうだが

716 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 14:10:22.75 ID:2Oe2U17R.net
>>715
変わらない。多ければ変速がスムーズになるってだけ。

717 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 14:13:44.72 ID:HoSWzGIk.net
下にメガレンジが1枚増えると用も無いのに激坂登りたくなる。
さらにトップが増えるとその激坂下る時にサイコンの記録更新に挑んじゃったりする。

まあ、ローとトップに大差なかったとしても、中割が増える(クロスする)と
その時の状況にあわせやすくなるかなとは思うよ。
風の向きと強さが微妙で巡航中に「ああ、4と5の間がやたら欲しい!」って思うときあるし。

718 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 14:25:10.62 ID:bihsLC3i.net
後ろの枚数増やすより前を多段にする方が捗る

719 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 16:53:26.48 ID:doJKGLZg.net
>>715
ボスフリーのスプロケットだと最小ギアが14Tしかないから皆組み換えたくなる、フロントシングルだと32Tも欲しいし、チェーンリングを大きくすると全体が重くなって激坂無理

720 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 18:03:55.93 ID:rNDmsDNx.net
>>718
確かにそっちの方が捗るんだが
ダホンとかじゃないとFDハンガーが売ってなくて詰むよねw
メガレンジ入れるとロングゲージになってかっこ悪いわ引っ掛けやすくなるわ…

フロント内装ってもう少しかっこ良くならないかなアレ

721 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 20:12:12.24 ID:kbBQk7Vq.net
F60×R28で跨線橋くらい越えられるのに
いったいどんな激坂越えるつもりよ

722 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 20:22:07.88 ID:TjHliyuL.net
暗峠

723 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 13:45:33.74 ID:OXGq5Jfd.net
最強の折りたたみ電動チャリ
ttp://livedoor.blogimg.jp/amejam1/imgs/d/6/d6c800fb.jpg

724 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 14:09:51.42 ID:M1xDEzgu.net
>>723
ペダルないから電動バイクか?

725 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 20:58:31.70 ID:ocMXwJ1e.net
>>711
6速はOLD(リヤエンド幅)126mmだよ。そしてロード用8速ハブは130mm。
念の為、ホイール外してきっちり測ってみては?
4mmぐらい広げられない訳じゃないけど、左右均等に広がるとは限らないしね。

>>720
坂の前後で降車してもいいならFD無しの手掛け変速という手もあるが・・・。

726 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 22:23:27.52 ID:Ze/GkpBv.net
>>725
6速でも旧ドッペルみたいに135mmもいっぱいあるよん。
最悪126mmでもシマノハブなら間座抜いて調整でおK
ロードなら力ずくでもおKだけども
ミニベロはチェーンステー短いんで要注意かも?

727 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 07:49:33.09 ID:gTcAQ11K.net
20インチの折り畳み。

折りたたんだことないんだが、折りたたみ方 教えてくれる?
ってかそういうサイトない?

728 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 12:27:32.65 ID:jU++bqkl.net
動画を探してみるとあったりする

729 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 17:05:23.73 ID:HXNWgkQC.net
>>725
うん126mmだね!
ちょっと広げたら入るみたい!
センターは現車であわせようと思うよ!


なんだかフレーム購入が視野に、、、

730 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 22:18:29.37 ID:gTcAQ11K.net
>>728
せやな

731 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 00:26:18.32 ID:e7d8op43.net
4万の小径車買って15万くらいかけてフレーム以外全部交換したんだけど
10万の完成車とどっちが優秀なんだろう…
どんなに弄ってもフレームは安物だと思うと15万の自転車買えば良かったなと後悔してる

732 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 08:17:26.46 ID:zF7WMK2a.net
DURAの完成車だと20〜30は行くんじゃない?

733 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 16:21:06.35 ID:XIdA4MiC.net
>>731
自分でカスタムする楽しみはプライスレスだぜ
まぁ自分で後悔しちゃってるなら残念だけどね
俺はそういうおバカさんは嫌いじゃない

734 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 20:37:30.15 ID:ptufggGd.net
>>731
俺は費用をおさえるためにヤフオクで改造済みのミニベロを落としたが
ギヤ比を変えたり、ポジションが、、、ホイールが、、、とかやってるうちにフレーム以外交換しちゃったぞ

735 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 22:35:24.78 ID:pH+PZfM6.net
俺のミニベロもフレームとシートポストぐらいしか残らなかったな。
結局、ドロハン化でのベストポジションが出せないことが判ったんで、本気用に700Cを用意したけど。

736 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 18:29:27.25 ID:bj9+De0T.net
中古屋でトムソンのステムとシートポストを買ってうちの安物に付けてみたら
路面の突き上げが軽減されたように感じるんだけど気のせいかな?

737 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 10:32:02.05 ID:LwjzuYyT.net
色々調べて候補になったのが
FDB207-R4
BA-101
なんだけど、どっちも似たような感じですか?

用途は町乗りで買い物、たまにポタリングを考えてます。

738 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 15:42:29.59 ID:bLf4HJw7.net
最近amazonでWACHSEN BA-160 franを購入し、先程試走しました。
トップでも平地で足が余るのでフリーホイールの歯数を数えてみたらトップが14Tでした。
購入前に色々と調べていたので他のサイトの情報と勘違いしたのかと思い、amazonの商品説明を見直すとしっかりトップは11Tと書いてありました。

ttp://www.amazon.co.jp/product-reviews/B002I2LSCC/ref=cm_cr_dp_hist_two?ie=UTF8&filterBy=addTwoStar&showViewpoints=0

739 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 16:40:05.20 ID:JoeExqhS.net
誤記だな
ボスフリーで11Tとか中華のあれくらいしかいまない
フロントがほんとに52T?まあ最高速15キロくらいだからそれでいいだろw

740 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 17:00:34.30 ID:jx7k3koX.net
チャイニーズ台北じゃなかったか?
まあ粗悪品には違いないが

741 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 17:39:52.21 ID:kjwMEUPd.net
オレが買おうと思ってたときはDNPの11-28って書いてあったぞ
結局ドッペルを買ったのだが

742 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 20:45:18.99 ID:B1Y0/jDf.net
アルブレイズ買っとけ。

743 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 22:07:31.62 ID:YOJldKxW.net
>>738
HPにも11-28Tって書いてある
今実物数えたら14Tじゃねーか!
これってクレーム入れて良いレベルだよな?
ドッペルと迷ったけどトップが11Tってのが決め手でヴァクセンにしたのに。。

744 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 22:25:01.96 ID:reQADcVT.net
>>737
FDB207シリーズは選択間違うと割りと悲惨だぞ
>>742の通りFDB207の当たりモデルと同じフレームのアルブレイズかDAHON Vybe当たりにした方がいいと思う

ただの移動手段で玄関で折り畳むくらいならBA-101でも事足りるけどさ

745 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 09:24:19.55 ID:6AJ9YQ9g.net
>>743
たぶん優良誤認表示に当たると思うよ。
http://www.caa.go.jp/representation/keihyo/yuryo.html

746 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 11:22:22.08 ID:AZpyLfkG.net
>>743
※商品は性能向上などのため、一部仕様変更や外観を変更する場合があります。
また実物とは色、柄等が若干異なる場合があります。あらかじめご了承ください。

747 :734:2015/08/02(日) 11:59:02.35 ID:cHUMf/QA.net
>>745
まさしくそれっぽいね
しかも、「なお,故意に偽って表示する場合だけでなく,誤って表示してしまった場合であっても,優良誤認表示に該当する場合は,景品表示法により規制されることになりますので注意が必要です。」
とも書いてある

>>746
そこだよね
大概そういう逃げは作ってあるんだろうけど、はたして11T→14Tが性能向上なのかも疑問だよね
それと、「径16インチに最適化されたギアセッティングにより、ペダル1回転での走行距離は最大で5.9mを実現。シティサイクルを超える走行性能を有しています。 」や仕様に「フリーホイール 11T-28T」って思いっきり書いてあるけど、明らかに嘘だよね

一応、メーカーに問い合わせ入れてどんな対応になるか待ってみるわ
たぶん11Tで速度出るからって買った人は自分だけじゃないと思うんだ
出来ればそんな人はメーカーHPから問い合わせ出来るからやって欲しいね
自分1人より数人でも同じ問い合わせが有れば対応変わるだろうしね

748 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 08:04:16.70 ID:HmHw7JtE.net
http://www.landunscape.com/?main_page=index&cPath=5&sort=20a&filter_id=7&alpha_filter_id=0

ここってなんでこんな安いの?

749 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 09:13:56.80 ID:ftLAEwRI.net
民主化運動団体名義で天安門広場に自転車13億台注文しておこう

750 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 09:27:02.35 ID:+oISlfpR.net
>>748
http://event.rakuten.co.jp/household/otoku/

751 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 09:34:44.85 ID:RureV/fE.net
>>750
どういうこと?

752 :729 ◆1Hi1QnesZM :2015/08/03(月) 12:25:34.99 ID:zgTRojX5.net
他にも14Tの方がいらっしゃるんですね。
一応、amazonとメーカにも問い合わせてみようと思いますが、車体は気に入っているので最悪自分でフリーホイールを交換したいと思います。
そこで互換性のあるフリーホイールの型番についての情報をお持ちの方メーカ、型番等、ご教示願えませんか。現行14-16-18-20-22-24-28を
11-13-15-18-21-24-28に交換したいと思います。

753 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 13:15:44.43 ID:/D+KCjca.net
>>748
ちゃんとした店名も無い
住所が変
電話番号が書いてない
メールのドメイン
楽天へのリンクがない
安いにも程がある価格設定

どう見ても怪しいだろw
こういうの貼ると騙される人増えるから止めてね
お仲間なら言っても無駄だけどな

754 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 14:07:47.79 ID:eEbuqb3b.net
>>753
申し訳ないです

無知すぎました

755 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 19:21:41.82 ID:8ops8LIn.net
HACHIKOのHA03CS-Wh14インチ ジュラルミン折り畳み自転車SHIMANO6段変速が気になる、フィアットの14インチ買って改造するよりこっちの方が良いかも。

756 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 19:48:53.52 ID:3oxArml3.net
なんだこのマルチ

757 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 20:46:47.68 ID:jM0wRrBd.net
はわわ

758 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 23:33:05.19 ID:8ops8LIn.net
間違って2万円以下に書き込んでしまったんでこっちに再投稿したんです

759 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 23:34:11.27 ID:VFJDLMA+.net
総合スレにも書いてあるんですが…

760 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 23:55:51.59 ID:8ops8LIn.net
輸入物の値段ハッキリしなくて総合にも書いてみた

761 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/06(木) 23:43:30.24 ID:wjUREMyv.net
それをマルチと言うんだ、この痴れ者めが!

762 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/07(金) 08:36:07.79 ID:51Xkx88N.net
はわわ〜

763 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 16:33:40.56 ID:cbUpc+sL.net
にんげんさん おいかり です?

764 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 18:01:28.99 ID:gGglAlKN.net
チャクルってこのスレ的にどうなの?

765 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 16:42:57.67 ID:/5IVS2Pu.net
銅ではないしナンでもない

ttp://tedukuri.pal-system.co.jp/recipe/nan/recipe_img/main_img.jpg

766 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 17:07:20.05 ID:H0a22buz.net
ナンじゃねーかよ

767 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 03:02:59.53 ID:jqK8R7YA.net
ナンおいしいよね

768 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 00:08:50.46 ID:p3V3jX0x.net
A-bike electric 8インチ 電動アシスト折りたたみ自転車
http://item.rakuten.co.jp/myfriend/484/%E3%80%80?scid=rm_223495

値段が高すぎて手が出ないw

769 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 06:01:10.61 ID:sFEZblUf.net
普通の電動自転車と同じぐらいだね

770 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 14:37:52.26 ID:ikv1fblt.net
>>768
段差に突っかかって転けそう

771 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 03:00:40.09 ID:snAPbQJb.net
>>768
10万以下だったら、側買いレベルだったが、ちょっと見送る

772 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 00:54:39.40 ID:vAgi9LVF.net
【テレビ】プロ野球ナイター中継、視聴率3.7%の歴史的異常事態
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1440775259/

773 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 15:14:05.41 ID:zXFsc4Kj.net
何円だったか覚えてないのでこっちにも描きます 
20インチの折り畳み 
http://www.e-otomo.co.jp/of-20r/ ←これと同じ車種

後ろカゴって付けれる?
http://www.amazon.co.jp/dp/B003DZ0G7Q/ ←こういうやつ

折りたたみには無理でしょうか?

774 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 16:03:11.15 ID:9GIIDw5U.net
>>773
畳んだときに、固定だと干渉しちゃうかな

こういうのなら、大丈夫じゃない
http://www.amazon.co.jp/dp/B0013NA4I6

775 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 18:16:05.96 ID:coHURsXK.net
>>752
その後どうなったかな?
いまだにamazonもメーカーHPも11Tのままなんだよね
どんな対応だったのか凄く気になってる
14Tに変更されたなら候補から外そうと思ってるんだよね

776 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 22:40:27.34 ID:zXFsc4Kj.net
>>774
畳みません。 畳まなかったら>>773のやつで大丈夫でしょうか?

http://g-ecx.images-amazon.com/images/G/09/detail/review/B002Z75OK2_02.jpg 
このようなキャリアなのですが....
何度も聞いて申し訳ありません

777 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 22:03:30.53 ID:3CnIPU+t.net
>>776
こういうのは実際にやってみるしかないよ。

778 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 22:14:10.24 ID:ayzZh1s2.net
>>777
ありがとう。 あさひに持って行って実際につけはしないけど 付けられるかどうか確認することは可能かな

779 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 23:34:24.65 ID:3CnIPU+t.net
>>778
それは店員に聞いてみるしかないでしょう。

780 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 23:51:55.71 ID:ayzZh1s2.net
>>779
ありがとう!

781 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 14:20:36.66 ID:fWvyed0Y.net
>>775
メーカとやり取りして時間を掛けても、返金が関の山と思ったので自分でスプロケット交換をしました。
ちなみに交換したスプロケットはDNPのLY1107です。
追加で掛かった金額は
PWT ボス抜き工具 FR45
 【TL-FW30互換】 \730
とスプロケットがヤフオクで\1980でした。

試乗した感じでは平地ならば足が余ることは殆どなくなりましたが、追い風や、少しの下りになると物足りなくなります。
なのでフロントをドッペルギャンガーDC-9 60Tに交換しました。
今週末試乗予定です。

782 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 18:14:33.44 ID:fWvyed0Y.net
>>775
リアスプロケットを探していた時、通販ではカタログと同じ歯数構成のものを見つけることが出来ずオークションを利用しました。
推測ですが…トップ11Tのものが製造中止等で入手難のため仕様変更したのではないでしょうか?

783 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 18:57:39.39 ID:N+7KkI43.net
>>781
返事ありがとうございます
どうしても面倒臭くなっちゃうよね
amazon見ても交換・返品がメインだから、部分的な対応は期待出来ない感じだしね
しかし、仕様が変わったなら速やかにカタログスペックや説明文の訂正入れて欲しいよね
小径車なんだから自分みたいにトップのスピード重視で購入を考えてる人は少なくないと思うんだけどね

詳しい交換部品やインプレまでありがとうございました
自分はまだだったけど、購入された方には参考になる情報だったと思います

784 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 07:59:51.91 ID:KFVkBKab.net
フィアットのAL-FDB207Vってフロントスプロケ52T?

785 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 23:52:33.29 ID:044UHZW5.net
両面ガード付きのチェーンリングを取り付けたところチェーンラインが大分ズレてしまい
応急処置としてチェーンリングの外側にクランクを取り付けたものの、見栄えが悪いので
BB交換しようかな…と、色々調べているうちにホローテック化してみようと思い立ったのですが
フロントシングルのまま105のクランクを付ける場合、トリプル用を買えば良いのですか?

786 :ラッキーマン:2015/09/10(木) 13:14:53.24 ID:yVawFHmd.net
ドンキ・ホーテのロードタイプもww

787 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 20:44:09.48 ID:ZUA3B/+q.net
ドンキ・ホーテって何だ?

788 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 22:32:53.03 ID:e+ujvDiM.net
3万円台だとローバー/フェラーリのAL-FDB207とかDAHONとかあさひのアルブレイズとかいろいろ選択肢があるみたいだけど、
2万円台のおすすめって何かある?
自転車詳しくないけどドッペルはフレームが折れると聞いた。やっぱBA-101くらいしかないのかな。

789 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 23:00:36.56 ID:wKoVxcGE.net
>>788
フィアットの207は三万円以下

790 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 23:45:23.48 ID:e+ujvDiM.net
>>789
フィアットの良さそうだと思ったんだけど
>>296あたりであんまりおすすめじゃない的なこと書いてあったから外してたんだ
アルミで軽いのは良さそうだけど、どうなんだろ

791 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 00:05:14.95 ID:dH5kh52c.net
>>786
ドン・キホーテな

792 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 23:57:02.95 ID:XaGKWrJC.net
あの歌が悪い

793 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 17:59:51.39 ID:ttIHPrcQ.net
>>787
人名ならともかく、あんなのはドンキ呼ばわりで充分だわ
ウチはクソ溜めとしか呼んでないし。

794 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 19:09:42.23 ID:AL7I6iZH.net
>>792
ニュートン・ファミリーの曲か
ttps://youtu.be/pSjjF4NZpZk?t=60

795 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 19:17:00.15 ID:kJopCByj.net
ブリヂストンのスニーカーライトって製造終了になったのか…
新製品に期待だな。。

796 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 11:26:56.57 ID:uXdDkzDh.net
ハチコー14インチ6速、届いたんでざっと。
まずWebでアルミに見えていたシートポストとステム部分はなんと鉄製w
ハンドルはT字溶接固定タイプのアルミ製、高さ以外は調節できない
クランクは45T‐152mmの全鉄製、リアはボスの14-28だから速度は推して知るべし。
エンド幅は前87mm、リア130mm。前はいにしえのピクニカがこのサイズだったと伝え聞く。
重量はペダル込みで約11s。鉄パーツだらけの割には軽いととるべきか。

まああれだ、130mmエンドで改造はしやすいと思うんで、14インチに変速ポン付けしたいって人にはいいかもしれんね・・・

797 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 14:09:53.18 ID:qnO1x0h2.net
昔のタオバオで見たけど内装3段もあったけど今は売ってないのかHACHIKO
タオバオから買おうと思ってたからヤフオクで売ってくれるのは助かるわ
http://world.taobao.com/item/36452399043.htm?fromSite=main&spm=a230r.1.14.205.iCa82u

798 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 23:23:36.70 ID:W6IqpPx0.net
>>795
えっ?マジで!?
家族用に検討してたのになぁ

もしかしてこれが後継機とか?
http://www.bscycle.co.jp/news/release/2015/2311

799 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 23:43:47.97 ID:4iSMaUR8.net
>>798
なんかブリヂストンサイクルのサイトには商品カタログが普通に書いてあるんだけど
ヨドバシ・ドット・コムやアマゾンでは色も少ないし
メーカーが新製品アピールってことは利益が出ない自転車をやめて
儲けの出るようにした新製品が発売されるのかと思って…
俺はあのゴールドみたいなオレンジ色出るまで買わないよ。

800 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 03:58:02.73 ID:3qKck7Pl.net
ドンキのワンタッチピクニカモドキてフロントリアエンド幅いくつかわからない?

801 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 22:19:48.71 ID:Ifh/ipit.net
>>799
つまりソース無しってことかよ

802 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 14:41:48.62 ID:+HmRy5vU.net
FDB140のタイヤを交換したいんだけど、何かいいのない?
トレンクルの安いのはもう買えなそうだし…

803 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 15:10:19.89 ID:bbaxhMSV.net
>>802
安いのは良いものない

804 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 15:34:58.36 ID:+HmRy5vU.net
>>803
でもトレンクルのタイヤは二千円くらいで良かったでしょ?
みんな今はどれ買ってるの?

805 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 17:26:54.52 ID:lp4Q/mOf.net
>>804
ttp://item.rakuten.co.jp/gocycle/5links-tt/
5-リンクスのがありましたぜ。ちょっと細いから乗り心地は悪いかもしれんけど。
ttp://www.cso.co.jp/partsshop/smartcog.html
バイポッドアントのも売ってるみたい。
こっちのはパターン的にチェンシンの奴かな?

806 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 10:57:03.86 ID:ho2SwgrU.net
予算五万円で20インチ折りたたみ
今ならオススメはなんですか?
つくりのしっかりした自転車さがしてます。

807 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 11:26:23.17 ID:F3ng8Suz.net
>>806
DAHONでOK
http://item.rakuten.co.jp/auc-bestsports/dahon-route-ruby/
http://www.amazon.co.jp/dp/B00O9OHO9S

808 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 11:44:58.14 ID:y5PsZg+p.net
>>807
レスありがとうございます
近所にDAHON販売店あるのでみてきます

809 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 12:14:19.13 ID:i/UvDT7R.net
>>805
純正は1.75だよね
細いと軽いだろうけど…
どうなんだろうね?
アントのは安いな

810 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 18:55:53.07 ID:4WSQBcvR.net
14インチで細かったら段差や荒れた路面で進路を乱されるし、パンク率も上がるから実用性ガタ落ちだと思う。

811 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 08:27:18.59 ID:Y6guC3ST.net
>>796
玉あたりはどう???調整が必要???
見た目はDAHONN DOVE改ってカンジなんだけど。

812 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 09:47:09.47 ID:CWJH8T66.net
>>811
BBはカートリッジなんでまあ問題なし。
前後のハブはママチャリレベルの鉄のプレスハブなのでママチャリレベルの玉当りですw
ヘッドはダホン規格の44mmインテグラル(ただしスレッド)、ゴリゴリだけど少し緩めるとガタも出ずまともに回る感じなので平行はまあまあ出てるみたい。

813 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 16:05:23.33 ID:D6v/SOJN.net
>>812
ありがとう。
オクでハチコー14インチ黄を送料込み約3万で落としました。
FIAT AL-FDB140の改造を考えていたけど、多段化のハードルが
高そうなのでハチコーを選択。
ただフレームがちょっと心配。

814 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 19:42:39.57 ID:qByzo2Kt.net
ドンキにノーパンクのタンナス、砲弾型オートライト、外装6段変速が税抜き\19800で売ってた

815 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 17:00:35.90 ID:2jNbZgiJ.net
ハチコー14インチ黄が到着。
http://imgur.com/mwJhzTN
レビューは>>796参照
FIAT AL-FDB140に比べ、アウターギアのスペースに余裕があるので、折畳機構に干渉せず
ドッペルの52Tがつくかも。
ただ、ディレイラーが地面すれすれ。

816 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 05:17:44.80 ID:W2tmIS6A.net
ヨドバシでDP780の20インチ、ターニーのレバーシフト7段、税込27800円を見た
10%ポイント付くから実質25000円位
前後しっかりした泥徐け付いてたけど持ち上げてみたら軽くてビックリした
感覚でだが9kg切ってそうだったな

817 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 07:27:06.06 ID:Wlfc6vRm.net
>>816
11.4kgとなってるが・・
つーか9kg切ってるなんて常識的に考えてありえないだろ

感覚狂ってるんじゃねーの

818 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 09:36:17.12 ID:C3g+f7Xv.net
さてはムキムキか

819 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 20:18:42.08 ID:3gC2QEaE.net
>>815 追記
2kmほど走行。6速で右旋回をすると変速機のチェーンガードが地面に
接触することがある。
後輪の空気が急激に減少。自重75kgの乗車にしても。初期不良?
ちなみにバルブは米式。

820 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 21:31:33.56 ID:6lz8Gctm.net
>>817
見たのドットコムのあさひのだろ?
それじゃないヤツなんだわ
実店舗に配送されてフレームとかに付いてる段ボールを取って陳列してたの持ち上げてみたんだ

>>818
ムキムキのずるムケだけどロードの9.8kg乗ってるから感覚的に合ってると思うよ

821 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 09:21:48.83 ID:hBrxC9Ss.net
>>819
SSゲージのTYだけど、正爪用の金具分下に行くからギリギリなのかもしれませんな。
あるいはチェーンが長めとか。うちのはカプレオのSSゲージに替えたけど、どう倒しても先にディレーラー本体が当たるので。
チューブはバルブコアが緩んでるかも。

>>820
2本パイプの奴じゃなくなってるなら新型でしょうな。
もともと自動車用の複雑な造形向きの鋼材らしいから、折り畳みの異形断面パイプにしたら真価が発揮された、とか。
なんにしても鉄の折り畳みフレームで9kg切りなら大事件ですぞ。
DAHONのMu-SLXぐらいの目方のがその値段てのはちと考え辛いですが・・・

822 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 11:05:01.85 ID:E2I4h7ci.net
折り畳みではなかった気がする
しかし今更ながら自信なくなって来た
ロードと比べ低い位置から持ち上げたので軽く感じたのかも

823 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 16:00:43.51 ID:Fk1Mne5cT
やっぱりFIAT 160かな
いまは3万ぐらいでいけるし
http://www.xfevents.com/sponsors.html?list26=3266

824 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 16:05:52.08 ID:EZB4c8H1.net
CDR214バージョンアップしてたのね
結構いい感じ
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/c/0000000886/

825 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 00:20:24.10 ID:oipywTlZ.net
8Sなら買いだったのに…

826 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 19:39:01.95 ID:VDQDGfQW.net
STI化する予定があるなら言ってよ〜
春に買っちゃったよ(>人<;)

827 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 11:21:40.30 ID:EftQcIso.net
HACHIKO 14インチのカプレオ化をした者ですが、
元のタイヤだとローにした時テンションプーリーとタイヤのサイドがギリギリです。
カプレオを5mm詰めて車輪組んだのでフリー側にリムが寄ってるのも原因かもw
12インチで多段化している人はどうしてるんでしょう?
http://i.imgur.com/Dp8xOVP.jpg

828 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 11:21:52.67 ID:TQyI4f9s.net
>826
被害者友の会 まぁアウター受け付けたけど
いつのまにかCDR216なんてものあるし

829 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 12:00:11.80 ID:Vnf2w8Jj.net
BA−160乗ってると、2〜30分ぐらいでケツが痛くて限界になる
安くてオススメのサドルある?

・(マックバースト) Mach Burst 軽い コンフォート 穴開き スポーツ 自転車 サドル

・Sam Moanie(サムモニー) MTBカスタムシート クロスバイク・プレイバイク・マウンテンバイク用サドル

この辺り見てるけど、形は今のとあんまり変わらないのでどうなのか・・・

830 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 16:04:49.80 ID:cI79FuOL.net
このへんは?
http://www.riteway-jp.com/pa/serfas/651436.html
ケツへの優しさならナンバーワンだと思うよ

831 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 17:04:17.42 ID:nYpg5McK.net
サドルに円座括り付けとけば

832 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 17:49:37.32 ID:Vnf2w8Jj.net
>>830
かっけーけど、高すぎだわw

折りたたみ自転車にこういうママチャリ用みたいなのはおかしいかな?

GP(ギザ プロダクツ) サドル KSM CHS-50HMC ブラック  価格: ¥ 1,079  (アマゾン)

833 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 18:02:22.85 ID:TQyI4f9s.net
バネ付きでこういう方向性はどうじゃろ
http://www.amazon.co.jp/dp/B003IWPZD4

834 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 18:05:12.41 ID:gZCKosKk.net
ひとまず角度調整してみては?

835 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 20:09:08.45 ID:zAp8Lzfz.net
>>827
勇者!

836 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 21:03:04.04 ID:QEdqZZa2.net
>>829
空気圧落とせばちょっと優しくなるけど、漕ぐの激重だわな
サドルの角度調整するとケツは楽になるけど、ハンドルが低いからグリップ換えないと手が痛い
俺は車に積んで短時間・短距離しか乗らないから諦めた
そのうちシート剥がしてEVAシート挟んで張り直そうかと思ってる

関係ないけどトップギアは何Tだった?
俺のは14Tで公表してる11Tと違うんだよなぁ

837 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 00:25:38.63 ID:gDELBb4j.net
自転車まったくわからないから申し訳ないんだけどよかったら教えてください
販売店でサカモトテクノのアルクスに試乗してきて
良さそうだなとは思ったんだけど、このスレ的にはどうかな?

値段は24000円くらいで予算上限くらいだった。
他に選択肢になりそうな自転車があれば知りたいです

http://www.ad-cycle.com/shopping/?pid=1263282409-988668

838 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 03:23:17.68 ID:J/+JQrmT.net
>>837
この手の自転車だと目立つ程の差は無いかと。

試乗して気に入ったのならそれが良いんじゃないかな?
サカモトテクノ扱いなら品質的には安心かと思います。

839 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 05:14:58.75 ID:RG9z34Jq.net
これ結構いいんじゃね?

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00IJLR75I/ref=ib_i_262731011_263

20インチ持ってるから俺はいらんけど、欲しい人がいたらどうぞ

840 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 19:05:22.18 ID:xwLerakh.net
値段かんがえたらよさそうじゃん
でもオレも451は2台あるからいりませんわ

841 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 20:46:11.18 ID:eLNKAD/p.net
OYAMA MB7と同じやつに見える。
しかもOYAMAの方が安い。

842 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 21:56:31.69 ID:4MexLvdh.net
アサヒの WEEKENDBIKES20(ウィークエンドバイクス)-G 20インチ欲しいけどどうだろう?
3万円で折りたたみでなくても良いので軽いのがほしい

843 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 23:33:38.32 ID:ui4LQYY1.net
>>841
あげた時は40%以上値引きで30000円台だったんだよー
それより安い?

>>842
淀で売ってるアサヒの27800円のDP780ミニベロ
http://www.yodobashi.com/%25E3%2582%25A2%25E3%2582%25B5%25E3%2583%2592%25E3%2582%25B5%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25E3%2583%25AB-LD207B-20-1-2HE-507-%25E5%25B0%258F%25E5%25BE%2584%25E8%25BB%258A%25EF%25BC%2

淀だから10%ポイント付いて実質25000円程度

844 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 23:39:05.57 ID:t343lCgE.net
長かったから省略したらerrorだぜw
ググって探してや

845 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 07:49:30.51 ID:rFKLYp8e.net
>>839
それ買うならコーダブルームのrail20買うでしょ…

846 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 01:00:29.43 ID:I1FgF1uM.net
>>829
俺が買ったのはこれ
革張りで6000円くらい
http://i.imgur.com/aWJ58q5.jpg

ベルトループが必要なんで少々高いけどそれにしたが、
なくてもいいなら2000円くらいのこれがオススメ
http://i.imgur.com/qRjx1yu.jpg

やっぱ小径車はサドルにコイルバネないとダメだわ
車輪が小さいと普通の自転車より突き上げがキツい

847 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 13:38:07.30 ID:pJn4oz1x.net
ドッペル215かヴァクセン BA-10Rで悩んでる
ほかにもなんかおすすめあったら教えてください

848 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 15:27:21.15 ID:jzBHVyta.net
>>847
両方ゴミ
特に前者はゴミ
もうちょっと詳細な希望書いた方がいいよ

849 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 17:27:25.10 ID:t6rIVbYa.net
>>847
ブルックスB-17オススメ

850 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 19:16:18.96 ID:8myTtrQh.net
>>847
仕舞寸に拘り無いなら16インチはやめた方が良いかもね
20インチのほうが割安感や速度・乗り心地、後々のタイヤ交換時の選択肢の多さとかあるしね
正直この価格帯は大差ないから欲しいと思った物を買ったほうが良い
他人がゴミだなんだってわめいたって気にすることは無い
ヴァクセンだって悪い評価ばかりじゃないからね

851 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 19:27:32.39 ID:jzBHVyta.net
>>850
え?大差ありまくりでしょ
DAHONのD6は28k前後、ドッペル215は24k前後と大して変わらないような値段で買える20インチなんだから雲泥の差だろ

852 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 21:21:59.18 ID:pJn4oz1x.net
レスありがとうございます
今乗ってる折り畳みのチャリがおばちゃんが乗るママチャリに軽くチギられる遅さなんで
できるだけ安くて良く走るのを探してます

>>849
ググってみたんですけど…サドル?

>>850
ありがとうございます
迷ってるのはどっちも20インチです
なぜか文字化けして160とかいう数字が入りました
どっちかと言えばBA-10R寄りなんですが、前後サス付きのドッペル215も捨てがたいなと思ってます

>>851
ダホンで2万台なんてあるんですね
ちょっと調べてみます

853 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 21:31:09.24 ID:jzBHVyta.net
>>852
ドッペル215持ってるけど個人的にお勧めできないよ
サスはサドルが上下にすごい揺れてしまい邪魔でしかなかった
すぐにサスのコーティングがはがれてきた
頻繁にチェーンが外側に落ちてしまい、いくつかのショップで調整してもらっても直らず精度の問題と結論付けられた
我慢して半年くらい乗ったけどその後普通の海外有名メーカーの700cのロード買って倉庫行きになった

854 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 22:00:03.01 ID:BLo/bvyc.net
スピードとコスパ求めるなら、アサヒのアルブレイズがよいかもよ

855 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 23:29:38.51 ID:pJn4oz1x.net
>>853
やっぱりこの価格帯のサスなんて無いほうがマシレベルなんですね
オーナーの話しが聞けてよかったです
とりあえずドッペルは候補から外します

>>854
アルプレイズは3万後半だから候補から外してたんですよね
でも品質はそこそこ良さそうだし
あさひで買えるっていう強みがありますよね
悩む…

856 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 00:30:34.89 ID:MjhOty/g.net
>>855
あさひならWEEKENDBIKESの20インチもあるよ

http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/37/11/item100000031137.html

857 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 09:52:57.75 ID:tK6ZOUti.net
>>855 
ダホンのインパルスD6はアルミパーツほぼ皆無の屋外錆び錆びコースまっしぐら仕様なのであまりおすすめしない。
ハンドルもT字溶接固定の高さも向きも調整できないシロモノなので名前に騙されて掴まされませぬよう・・・

フレームから上が長いダホン風の折り畳みを選ぶ時はヘッド部分の太さをよく見たほうがいい。あとシートポストも最低32mm以上のを選ぶこと。
ノーマルヘッドでそのまま折り畳み式の長ーいステムが付いてるような車種はものすごくしなるので要注意。
最近のダホン系はインテグラルヘッドの上に同じ太さのステムを折り畳み部ごとはめ込むような構造(基部は50mmもある)だけどこれでもまだ結構しなるからね。
普通の3角フレームがいかに合理的かよくわかるよ。

858 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 10:11:35.61 ID:Rx+1xIxW.net
他人の自転車をゴミゴミ言うようなゴミ人間の言う事は無視したほうがいい

859 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 14:24:19.64 ID:oVIvGDsl.net
>>857
自分のoyamaもスゲーしなるけど
それが特別に問題だと思った事は無いなw
折りたたみ性能との兼ね合いじゃね?
あと値段

860 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 16:22:34.38 ID:oVIvGDsl.net
むしろ店舗に展示してあるDAHON見てていつも感じるのは
あんなにフレーム全体的に太くしなくていいから
もっとコンパクトか、華奢で軽量なモデル出してくれたらっていつも思うw
今のままじゃ、気軽に畳んで電車に飛び乗る、
もしくは車のトランクに放り込む、って感覚にはほど遠い・・・

華奢な分、耐久性は多少落ちるだろうけど
そこはこっちが気を使って乗れば良い話だからw

861 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 16:32:01.18 ID:ozbTQpDa.net
>>860
電車に飛び乗ったりトランクに放り込むようなワイルドな使い方なら丈夫でなければ

862 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 18:19:52.24 ID:PVk+WMObd
楽天で見た アニマートってミニベロかっこええけど どうなの?

863 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 19:56:21.61 ID:WHPZrpyI.net
>>819
ハチコ―ちゃり、納車で後輪パンクが信じられん。メーカー名不明のチューブ。
タイヤは「Wanda King」14x1.5、細過ぎで断裂懸念アリ。
シンコー14x1.75、パナレーサーチューブ仏式に交換。幅3mm高さ7o↑
http://imgur.com/sarkuUU

864 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 20:57:04.81 ID:E/btwAwf.net
momentum モーメンタム iThink2.0-H、あさひWEEKENDBIKESの20インチと迷ってる
イオンとアサヒ近所に在るんだけど、実物は置いてなかった(購入するなら取り寄せできる)

865 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 00:05:56.94 ID:EXPw0v54.net
次に近いAEONとアサヒに行く
それもなければまた次に近いAEONとアサヒ


866 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 00:45:41.49 ID:K3ou5Waf.net
>>863
マジかwwwww中華クオリティwwwww
でも、なんか魅力的なんだな>>ハチコー14inch

867 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 00:47:56.73 ID:C0A5Hg1c.net
>>860
ん?そういう車種を買えばいいだけでしょ?この価格帯じゃ無理だろうけど

868 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 08:05:55.68 ID:OSofl6yF.net
>>860
正直アルミの一本フレームの車種はあれでほぼ最低限の太さなんではないかと。
ボードウォークを同じ太さのアルミパイプで作ったら振動試験で一発オシャカだと思う。
肉厚を4〜5倍にすりゃイケそうだけど、そしたらクロモリより重くなるよw
細パイプでやるならモールトンみたいにトラス状にして断面稼ぐしかないだろうけど、そしたらお値段がw

869 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:26:04.52 ID:SLXW3DWg.net
ダホン SUV D6ってもアサヒでもう取り扱ってないのかな

870 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 23:21:46.55 ID:VPyuqabM.net
iThink2.0って数年前は2万円で買えたんだな・・・
今は3万5千円。パーツのグレードは上がったんだろうか

871 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 16:48:23.02 ID:FtISGQlw.net
>>819
ハチコー写真でやばそうだと思ったがやはりバンクで地面に接触か…
プーリーアーム短いRDにしてどうにかなったらいいが

>>863
シンコー製ってたしか最大空気圧40psiくらいしかなかった気が
次からKENDA製にした方が空気いっぱい入って幸せになれると思うぞ

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 18:39:05.63 ID:8aeqAdir.net
http://i.imgur.com/TgQgIjO.jpg
ハチ公付属のWANDA KING、最大36psiとありましたが、空気入れのメーター読みで
60くらいまで加圧して300qほど乗ったところ上記程度の減り具合。(左:後輪 右:前輪)
特に爆ぜそうな感じはなかったですが、個体差は結構あるのかも。

http://i.imgur.com/JU4Nqct.jpg
うちのハチ公。今は5Linksのタイヤ(1.2幅)に交換。リムは元のだけど外れる気配はなし。
フォークはフィアットFDB140の奴を取り寄せて交換(店によって差はあるだろうけど9000円くらいw)。
コラム長は問題ないもよう。あと、コラムに切ってあるネジのサイズはM24です。

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 19:44:58.18 ID:v8RJk53c.net
>>872
やはり14インチでは走行300kmでも減りが早いですね。
写真を拝見すると、購入金額の倍以上を投入されているようで。

http://imgur.com/1ckH0yh
メーカーはやたら日本を強調しているけど、その意図は?

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 20:17:30.15 ID:ENqwqwqf.net
日本が大好きなんじゃないの?
外国じゃ多いじゃない、日本語タトゥー入れたり

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 20:26:32.21 ID:wg36mNTf.net
>>872
カッコ良くなってきてるwwwww
>>873
忠犬ハチ公のブランドイメージは
我々日本人が考えている以上に強いようだw

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 20:35:21.86 ID:Vn7Nvx0H.net
>>872
ペダル変えようぜw
浮いてるよw
偽808のバッテリー部分も画像くれよ

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 20:43:21.96 ID:wg36mNTf.net
>>872
フロントの歯数を教えてください!

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 21:10:55.23 ID:umtEURDB.net
忠犬ハチ公わろた
>>872
ところでフォークをFDB140のアルミの奴に交換したってことは元のはスチールだったん?
リアハブは20Hのもので手組?
あと全段ギアが使えるのかどうか気になる
なんか質問多くてすまん

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 21:36:46.91 ID:mCFnJIGm.net
>>873
僕もこの箱見たとき「え、ホントにハチ公かよw」な気分になりましたw
>>876
http://i.imgur.com/OqciFPS.jpg
PowerCoreの15600を100均のベルトと犬の首輪で作ったホルダーで留めてます。
ペダルはそろそろ10年物なので換え時ですなw
>>877
53Tです。ギア板自体はまだ余裕がある感じですが、170のクランクが先にシフトアウターに当りはじめたため、
こんな感じにチェーンのリンクプレートを加工して逃がしてます。
http://i.imgur.com/HTyQMeN.jpg
>>878
元のはエンド幅87mmのスチール製です。
ハンドルポスト換える関係でごっそり換えました。
リアは元の20Hのリムにマスキングテープで間隔をとって24Hで4.2mmの穴を開け直してカプレオハブで組みなおしてます。
元の穴との距離が1mm弱なんて箇所もありますが実用上は問題ないようです。
ギアは元の1.5インチのタイヤの時点でギリギリですが全部使えてました。

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 23:18:51.82 ID:wg36mNTf.net
>>879
なるほどありがとう〜
しかし手を加えるのはいろいろとハードル高そうだなw
hatiko14inch興味があったんだけど、俺には難しそうだw
頑張って限界まで極めて欲しい!

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 23:19:30.06 ID:Vn7Nvx0H.net
>>879
頑張ってるなー見てて面白い

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 23:51:02.43 ID:MOQiR47t.net
>>878-878
ツイッターのアイコンからしてこれw
https://pbs.twimg.com/profile_images/562182662857576448/nYJBEEQu.jpeg

日本イメージで押してるけど台湾じゃなくて中国本土なのな
http://img01.cp.aliimg.com/imgextra/i1/372877122/T2EQqTXgNaXXXXXXXX_!!372877122.jpg
http://img.alibaba.com/img/pb/379/820/526/526820379_747.jpg
http://img.alibaba.com/img/pb/377/820/526/526820377_357.jpg

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 00:14:58.75 ID:2zyg7mv0.net
>>882
シュミレーションとかあちこち日本語が怪しいw

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 00:55:07.46 ID:72IhdYGW.net
hachiko、エンブレムロゴがかわいいよね>>肉球

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 01:42:59.99 ID:72IhdYGW.net
hachikoほどエクストリームじゃないけど、
最近ネットサーフしてるとちょいちょい広告で目に入って来るこいつも気になる・・・
http://item.rakuten.co.jp/showa-mahjong/10000143/

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 01:46:28.27 ID:suKP3IMX.net
お、おう・・・
http://image.rakuten.co.jp/showa-mahjong/cabinet/03945962/img62758659.jpg

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 03:14:13.39 ID:OS1kEABQ.net
>>885
お前の履歴が広告に表示されるだけだろ

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 06:51:41.54 ID:Pf0/ZThu.net
>>882
「秋田県、日本からのハチ公」はワロタ。
シュミレーション→疑似体験て意味か?

889 :HACHIKO:2015/10/15(木) 13:32:33.07 ID:givjd3pH.net
秋田県?秋田犬・・・・・・・・

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 13:50:53.44 ID:eutKwmUq.net
HACHIKOスレが
中華製自転車「HACHIKO」を語るスレ 1頭目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1444860706/

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 14:08:11.71 ID:72IhdYGW.net
>>890
盛り上がってきたwwwwww

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 09:09:13.12 ID:kZCPXJdi.net
>>885
近所のコンビニで目撃 at 埼玉県熊谷市

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 17:30:24.08 ID:8IDsDteX.net
>>885
audiワロタ

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 17:54:30.79 ID:njKFKbCMg
ブリヂストンのスニーカーライト(18インチ・6段)を買って、
ドロップ+STI+軽量化カスタムしたいと思っていたら、売り切れ状態。
このままオワコンなのかな
シルヴァ F8F(8段) でもいいが、カラーリングが少ないのがね。

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 18:58:09.45 ID:bRG1wULX.net
http://i.imgur.com/0eyR9eb.jpg

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 20:45:52.87 ID:kZCPXJdi.net
>>895
もしかして日本一周仕様?

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 00:43:49.16 ID:JhOeQSSY.net
>>895
キャリアーを引いたほうが楽そう

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 02:10:27.47 ID:mLi5rZW0.net
全弾発射!!

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 03:50:48.94 ID:VLBz2PwN.net
フレーム下側のボトルって泥の味がしそう

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 05:21:30.15 ID:GCx/dcQc.net
確かにw

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 07:12:49.51 ID:2xhpoahi.net
耐荷重は大丈夫なのか

902 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 09:14:06.15 ID:dQ3zC4ZL.net
所有者のアタマの中身を現した自転車だな。

903 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 09:19:07.73 ID:ye7NGtY7.net
全然気持ち良く乗れそうに見えない。
精神病んだ人の乗り物だな。

904 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 13:23:09.86 ID:4mINxXQc.net
>>895
百円均一の青く点滅するバルブカバーとか素敵

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 03:55:12.88 ID:Rfh60OFt.net
>>895
このトランクってバイク用だよな
俺も頭では考えたが本当に付ける奴がいるとはな

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 07:11:12.32 ID:yFs3JC2c.net
自転車用とバイク用はほとんど役割は一緒
バイク用リアボックスは自転車にも簡単に取り付けられる

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 08:46:15.62 ID:hC0H4LEY.net
バイク用リアボックスは重すぎだろ
シートポスト折れるぞ

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 10:46:18.92 ID:kQBZyG2a.net
小径車ってワイヤレスのサイコン付けても
タイヤとハンドルの距離ありすぎて使えないって本当?

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 11:13:07.86 ID:h8ecczkf.net
うちのは小径折り畳み自転車はワイヤレス使える
自転車もサイコンも安物じゃないけどな

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 13:15:10.95 ID:7GdhD+IA.net
>>909
なんのアピールだよ

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 13:20:36.10 ID:9hPg3vfJ.net
ワイヤレスが使えるって事より自分は高いサイコン持ってるアピール
ワイヤレスでも使えてるって事は解るけど、こういう言い方の奴とは仲良くなれないわ

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 15:21:47.34 ID:fw38Ku8Z.net
>>911
鉄屑で満足感してるお前らと仲良くしいと思ってもない

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 16:21:43.04 ID:hZI9S8I3.net
キャットアイの一番安い奴さっき付け終った所だ
明日試走する

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 17:53:59.85 ID:kQBZyG2a.net
モーメンタム iThink2.0-H買った
ブルーの色が格好良かったので買いに行ったがHPの色と違った・・・
旧モデルは3千円安く重量も0.9グラム軽いけどピンクしかなかったので仕方なく青購入した
iThink2.0-H乗った感想はサドルが良くて乗り心地が良かった
店員が引渡し前の調整中にパンク修理の客に対応してたためかグリップが黒く汚れてた
新品なのに傷が多すぎ、ブレーキの調整がいまいち

915 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 19:23:03.10 ID:9hPg3vfJ.net
>>912
カッコ悪い奴だな
思ってないならアンカーまで付けて話しかけんなクズ

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 19:26:40.20 ID:fw38Ku8Z.net
>>915
自転車だけでなく人間的にも屑ばかりのようだ

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 19:35:00.78 ID:7GdhD+IA.net
なにしにきてんだこの粗大ゴミ

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 19:50:27.71 ID:9hPg3vfJ.net
何この待ち構えてたような即レスw
キモチワルイ

919 :fw38Ku8Z:2015/10/18(日) 19:52:55.69 ID:/PApkyWD.net
は、自転車いぢりよりHandJobで精を出しなさいwwwww

920 :fw38Ku8Z:2015/10/18(日) 19:56:05.93 ID:/PApkyWD.net
キモチワルかったらHandJobで精を出しなさい。きっとキモチヨクなる筈だから。

921 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 08:01:23.94 ID:7qBQTGqZ.net
この価格帯でいっちゃんコンパクトな奴なに?車のトランクがちっさいからなるべくちっさい奴で

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 08:11:27.13 ID:X95la86r.net
A-BikeかJDbike

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 13:04:32.69 ID:m1uyd4gx.net
どうしても16インチになっちゃうよな

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 15:00:09.22 ID:vMbFhhO1.net
>>908
センサーの信号を電波で飛ばしているのでサイコンの機種、取付位置等環境によって使えない場合があります。
以前私がトラコンに取り付けた物は、ハンドルでは信号を拾わなかったので、トップチューブに取り付けたら動きました。
ノイズ等の問題もあるのでセンサー〜本体はなるべく近づけた方がいいと思います。

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 21:14:04.16 ID:PlbdqLr5.net
>>922
極小径かぁ。チョイノリと割り切らないと厳しいな

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 22:03:13.87 ID:M3YGXjxL.net
fdb140かhachiko03

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 08:15:56.99 ID:V92qAo5q.net
フィアット・AL-FDB140は評判良く人気があるみたいですね
近所のヨドバシでも売っていて、お客さんの目につきやすい場所に展示しているし

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 10:44:49.28 ID:4b/UF9LS.net
>>927
FIATは普通の大人が快適に乗る場合には
シートポストとクランク交換が必須なので
その予算も考慮して置く事

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 13:01:38.50 ID:125O0HB8.net
FDB140、チェーンライン直す気無いのかメーカーは

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 17:35:47.23 ID:EwsxJ9iX.net
>>929
持ち運びの関係でシーポストは短くてもいいが、
それだけが不満だわ。

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 17:36:26.62 ID:EwsxJ9iX.net
シートポスト・・・ね。

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 17:41:03.06 ID:QzjvkYGA.net
>>930
こんなやつか
http://news.mynavi.jp/articles/2014/04/30/post/images/002.jpg
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/okinawaclips3/ja/images/1833.jpg

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 19:16:19.55 ID:FXPoo6vA.net
こんなのはどうよ?
>前後Vブレーキの制動装置付きかつアシスト上限が30キロ以下なので、
>前後ライトとベルを付ければ日本の公道でも使えるかもしれない。
ttp://weekly.ascii.jp/elem/000/000/372/372904/

934 :fw38Ku8Z:2015/10/20(火) 19:49:41.83 ID:KPZWG74I.net
>>971
AL-FDB140のチェーンライン問題は、日華国民性の問題。倭人はそれを許せないが
華人は許す。

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 19:49:55.84 ID:wyPwdQz/.net
まだチェーンライン治ってないのか
14インチクラスの吊るしでまともに乗れる折りたたみはないものか

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 20:04:38.76 ID:125O0HB8.net
ペダル無しのアシストだから法的に色々つけてナンバーとって原付でしょうかねぇ
ぶっちゃけモペット以下

10万5千円だと普通にカゴ付きの電アシ買えるし
小さいのはいいけど輪行にも重めだし(´ε`;)ウーン…

16インチホイールだけ小径車に移植改造すると面白いかも
しかしその場合中国からタオバオで電アシを買えばいいのである

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 21:57:43.04 ID:dgV4hZ9j.net
>>935
ドッペルでも買っとけ

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:45:47.69 ID:O+Sb2CgE.net
ペンケース

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 09:40:35.25 ID:FlU9XHoT.net
>>933
ぶっちゃけアシストとかスマート何とかなんかいらんから、こういう感じに16インチくらいで折りたためて
重さも4キロか5キロっていうキックスケーターが3・4万くらいでないもんかね・・・
足置きの下にゴムロープ掛けるフックでも付ければちょっと大きな荷物でも載せて運べそうだし。
法的にグレーというかクロというかよく分からんからダメなのかな?

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 16:16:38.77 ID:kQmP64C+.net
あさひのAL-FDB140が5000円くらい値上がりしてない? 
自分はもう買ったあとなので関係は無いのだが。

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 09:37:19.45 ID:S0M4m2BN.net
>>939
ていうか、そのままキックスケーターでもいいと思うのだけど
あれは子供の遊具みたいに見られてるし、一時期注目されたけど
すぐに下火になっちゃったんで人前で乗るのは勇気がいるね

ちょっとした移動なら自転車より便利だし電車にも持ち込める
出先での移動にはミニベロより重宝するんじゃないかと思うけど
調べてみたら二千円以下で買える…。大丈夫なのかこれw
http://m.aumall.jp/item/191354563

足の裏にローラー仕込んだ靴もあったけど、やはり子供向けだよな
これも一時期流行ったけど、下火になってしまってあまり見ない
これはまったく荷物にならんし移動手段としては最強な気もするが
http://i.imgur.com/jyfzC6k.jpg

942 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 16:02:55.74 ID:GPtPXLrT.net
>>941
結局は法律だろうな。
いい大人が逮捕とかシャレにならんし

943 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 16:15:21.93 ID:8B62R79+.net
>>939
リュックになるキックボードあるよ

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 17:00:24.76 ID:qFwMZRd0.net
>>941
流行しはじめのころ、既に大人だった自分だが
かかとにローラーの靴は飛びついたよw(ちゃんと大人用のやつ)

だがあれは移動手段にはならんぞw
あくまで意外性を楽しむギミックだな^^

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 17:23:56.95 ID:MsW7zimU.net
ボトムズごっこが出来そうだな。

946 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 18:11:46.33 ID:kZoMim1I.net
>>945
ターンピックをぶっ刺した瞬間転びそうだな…

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 21:18:46.98 ID:MdTCHYNN.net
ターンピックが冴え過ぎて・・・(ガクリ)

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 21:24:42.41 ID:DWdpvzL1.net
今はこれだろ
ttp://www.cocoamotors.com/

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 06:50:12.82 ID:THbJZ/jo.net
>>948
意外と速くてワラタ
黒い三連星ゴッコ出来そうだな

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 10:09:28.53 ID:VmvVKREa.net
>>948
五万円で買えるんか?

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 10:18:20.52 ID:FjBZdCGO.net
そこまでして歩きたく無いかね
ルンバに乗ってる猫のよう

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:10:31.23 ID:FHIqLbx2.net
FDB140のタイヤはKENDAのものらしいが、
値段が2本で3000円以上するな・・・

この値段を出すなら、バイポッドアントのタイヤとか
トレンクルの赤松強化タイヤとか買った方がいいんだろうか?

でも赤松のは1本で5千円?
2つ買うと、1万円か・・・?

ちょっと高すぎるかな

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 05:50:38.92 ID:JtzGUzch.net
先月から乗り始めて1ヶ月で80キロ走った
最長は2時間で26キロ
しんどいw

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 09:30:41.13 ID:arfdhRmL.net
>>952
重さがどうなん?

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 11:06:00.07 ID:rj3twE2O.net
>>954
最初に付いてたのは重いよ
1.75ので太いから。
赤松のは軽いみたいだね。
アントのも1.5だから少し軽いんじゃない?

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 02:21:39.09 ID:GZ57nPUW.net
http://item.rakuten.co.jp/tech1/zyj-12001?scid=af_sp_etc&sc2id=249194170
これ小さいな
全く快適ではなさそうだけど

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 08:21:19.61 ID:UYMVT/Uj.net
>>956
普通に乗るなって書いてある自転車始めて見た

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 08:45:28.70 ID:rjFzFRed.net
75キロってやべぇな
荷物なんかもてない

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 12:11:49.76 ID:FN8m3cjB.net
emergencyでの使用って
モービルオイルを入れてない車のトランクに乗っけといて
ガス欠になった時にガソリンを買いに行くとかの使い方か?

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 12:44:05.80 ID:J5MBp5t+.net
帰宅難民向けだろ
会社のロッカーに放り込んどく

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 12:57:49.27 ID:45dzMrXD.net
a-bikeの最大積載量が90kgだから結構やわいんだな

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 16:28:33.59 ID:3gLMDfkl.net
A-bike持ってるけど
剛性結構高いよ
パチモンのせいで本物までイメージ最悪だけど

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 22:52:42.59 ID:7pMNs1LG.net
>>962
あれ目立ちすぎるから恥ずかしい
キャリーミーとかもやりすぎ

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 07:03:20.71 ID:w07j17sW.net
>>963
日本人ですな〜。
目立ちすぎてウレシイと思うケド。

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 11:19:13.72 ID:dnCc/c/Q.net
>>962
嘘こけw
ふにゃふにゃだわ

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 19:39:14.16 ID:hhhuzCQS.net
安い折りたたみってブリジストンがいいと思うがどうなの?
シルバとか軽いしブリなら試験しまくって強度も信用できるし
盗難保証もあるし

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 22:27:28.11 ID:tZ5Zon26.net
アサヒのアルブレイズに、オプションで泥除けってつけられるのかな?
このクラスではギアとクランクみると最速ですかね。

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 23:32:01.82 ID:tahfH+Fj.net
FDB140を現物見ずに15キロ離れたあさひ受取でポチったけど乗って無事帰れるかなぁ

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 00:32:21.10 ID:g1EZpGtW.net
>>967
つけれるっぽい

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/431790/blog/34039712/

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 09:56:59.94 ID:XHaolanN.net
>>968
段差には気をつけてね。

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 10:54:35.77 ID:qnwSyEBG.net
>>968
最初だと2時間くらいかかるんでね?
日がくれる前がんばり

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 18:23:23.73 ID:ne6+iaXE.net
>>964
目立つのは嫌じゃん
芸能人でもないのに
そういえば昨日セグウェイのバッタモンに乗って歩いてる人がいて、じっと見てしまったw
そうしたら他の女の子とかもみんな振り返ってみてた
ありゃ便利だな
段差とかも登れる
それでスケボーくらいの大きさ
これが流行ったらキャリミーのようなキワモノはいらなくなるかも

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 21:35:08.23 ID:VPUTSitz.net
>>970>>971
ダラダラ乗って、やはり二時間くらいかかったけど無事帰れたw
チョイ乗りなら全然いけそうな乗り心地でよかった

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 22:04:42.61 ID:OUVWAQVe.net
ネットで調べても良く出てくることだけど、FDB140のBBの右ワンが全然外れない
36mmまで行けるモンキーで挟んで体重かけても、ゴムハンマーで叩いても無理
どうしろって言うんだ

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 22:32:50.69 ID:TcQiX8mL.net
>>974
つHCW-4  36mmのまともなスパナよりこの方が安い。  
あとはホムセンの建築金物コーナーでM12用の大座金とM12のボルトを買ってくる。
んで左ワンとシャフトを抜いて工具が浮かないようにボルトでしっかり締める。
最後は時計回りに工具を「踏む」。これで幸せになれるハズ。

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 15:14:40.09 ID:6R11w3F5.net
FDB140はギアチェンジさえできれば完璧なのにな
何でそういうのを売ってくれないのかな?
他のメーカーでもこのサイズと重さでギアチェンジできるのないよね

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 15:16:59.15 ID:DV2AXz8I.net
>>976
ギアあれば重くなるけどね

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 15:29:31.48 ID:2EWVvhte.net
>>976
そんなあなたに、HACHIKO 14inch^^


まあ実際の所
14インチになると汎用のディレイラーが地面スレスレになってしまう問題や
ギヤ費の問題もあって
実用的にはちょっと疑問符がついてしまうようだ

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 15:40:44.16 ID:vCnf0peZ.net
HACHIKOって朝鮮の自転車でしょ?
安全性がヤバそうだわ

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 16:02:58.65 ID:6R11w3F5.net
>>977
ギアが一つしかない時は普通くらいにしないと坂多いときついよ
だから3つ欲しいんだよね
平地用と上り坂用と下り坂用
せめて2段階でもあれば格段に便利になるんだが。
平地用軽めにして、下り坂用の少し強めのギア
>>978
それ11.5キロとあるよ?
ちと重すぎじゃね?
重いのならブロンプトンとか他にも候補ありそう
8キロくらいのがいいよな

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 16:36:15.67 ID:DV2AXz8I.net
>>980
重さって重量のことよ

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 16:55:42.71 ID:6R11w3F5.net
>>981
あーそういうことね
そりゃチェーンリング2つに、シフターとRDとFD付くからね 
+2キロまでなら出すかな

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 17:42:42.78 ID:LGTcmgfp.net
電車での輪行を考えると2キロでもキツい
現行の約9キロでももっと軽くしたいくらいだし
車使ったり室内に保管するだけとかなら20インチ12キロとかに行っちゃうなぁ

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 17:52:20.09 ID:6R11w3F5.net
>>983
考えてみたら2速ならFDとかいらん
RDだけでいいからもっと軽くできる
+700gくらいで可能じゃないか?

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 18:09:51.81 ID:fugKVm20.net
ヤフオクでFDB140の3段変速軽量化型が出てたよ
もうとっくに売れてるけど
あとからカスタムすることを考えると妥当な値段だったかもね
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k188733884

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 18:17:33.83 ID:6R11w3F5.net
>>985
3速化できるRDなんて売ってんのか?
ならそれを買って改造したい!

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 18:26:24.88 ID:fugKVm20.net
RDというかホイールだね
たまにヤフオクで2万くらいで出てるよ
または中国から個人輸入

俺は52-34T、チェーンテンショナーいれて手かけ2段変速で手打ちにしたけど

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 19:15:03.16 ID:MW/tjvqd.net
http://world.taobao.com/item/21381003948.htm?spm=a312a.7700714.0.0.Z9c83p
ついでにディスク化しようぜ( ´∀`)

989 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 00:00:55.91 ID:A6qyIYs6.net
>>987
ホイールだけで変速できんの?
しかし二万もするのかぁ
いい折畳み買えちゃいそうだな
改造すると

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 07:34:14.52 ID:+nb9s5TC.net
>>985
まっ、改造する楽しみが先立つ車種だし。
オクの出品者も改造が完了して熱が冷めたら、乗りにくくて手放したんだろう。
RDが地面をこすりそうwwwww

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 12:37:36.10 ID:V+NfDooj.net
>>990
そうなんだよな
変速しないでもなんだかんだで車体費入れて7万くらい掛けちまってる…
最初のパーツはフレームとフォーク周りとホイール以外全て変えてしまった
これならもっといい折畳み買えたよな…
まぁ重さが8キロちょっとでここまでコンパクトな折畳は中々ないだろうけど。
アントくらいかな?候補は

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 14:29:44.51 ID:FH5GKQTp.net
月4くらいのるだけならFDB140で変速はあまり必要感じないよ。
これで時速30kmは怖い。坂道も無理すると前輪浮きそうだし。
変速つけて重くなったり故障率上がるほうが嫌だ。
9kgでも重いから輪行時にコロコロできれば楽なんだが。

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 14:39:57.05 ID:V+NfDooj.net
>>992
でも軽い上り坂の時は変速あると楽だよ

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 15:21:55.39 ID:uLxnFTmW.net
変速と重量や信頼性はトレードオフなんだし、いちいち自分の価値観で反論しなくても・・

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 17:24:55.72 ID:96HuN0Ce.net
LINKB7ってどうなんだろう
白地に青っていうカラーが気に入ってるんだけど
上位モデルにはないから

996 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 17:47:46.08 ID:55f4T8Za.net
FDB140多段化して乗ってるけど、自分は快適と感じてる
「FDB140はシングルでもいい」とは思わないかな
パーツの入手性が悪いから面倒だけど

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 18:45:20.38 ID:y9tsh1JN.net
つまるところ、値段なりに良く出来てんだな

998 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 18:54:06.58 ID:V+NfDooj.net
でもまともにするために改造費入れると5万は見とかないとだめだけどね

999 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 19:37:48.22 ID:QjY2/Eof.net
なんだかんだでギアなしで一段落これでいいやってとこまで本体込みで7万くらいかかった
ギアつけれるならつけたいけど当初の予算5万くらいだったからもう無理w

1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 22:06:50.29 ID:V+NfDooj.net
最低でもシートポストだけは変えないとまともに乗れないよな
後は、チェーンリングとクランク
これだけ変えればOKかな

1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 22:13:39.83 ID:+nb9s5TC.net
「FDB140」でスレ建てしましょうよ〜〜〜

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