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【2万〜5万円】 格安折りたたみ&小径車スレ 【03】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 17:10:05.37 ID:iY1rlrCS.net
- 税抜き価格2万〜5万円までの格安折りたたみ&小径車について語りましょう
関連スレ
【2万以下】激安折り畳み&小径車30台目【20吋迄】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406304589/
折り畳み&小径車総合スレ 97
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1411032831/
- 498 :480:2015/05/13(水) 02:03:43.21 ID:dAVVfL0d.net
- >>497
知りませんでした。しっかり断ります。ご忠告ありがとうございます。
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 08:07:35.74 ID:fA5rknrH.net
- 高速バスで遠方行って
自転車で観光して
日帰り温泉入って
テントで寝て
高速バスで帰ろうと
思ったら高速バスって自転車だめなん?
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 09:47:48.57 ID:ACLpZpp3.net
- 「高速バス 輪行」でググってみたけど、ほぼダメみたいね。
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 11:22:40.13 ID:W8qgxe09.net
- 高速バス乱交4時間
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 11:31:06.09 ID:GKqi4DPG.net
- スキー板、スノーボード、折りたたみ自転車の持ち込みについては、お断りしております。
ムリか…
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 14:23:13.47 ID:QfAw6fcb.net
- 利用するバス会社に直接聞くしかない
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 21:36:12.61 ID:92iG/8bo.net
- 電車って何気に高いし遅いし
高速バスの安さは異常だったくらい
高速バスも輪行メインにしたらウケないかな?
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 22:05:10.48 ID:Q1+JCLRz.net
- 乗り捨て可能なレンタカー屋の当日返却コースでレンタルすれば良し
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 22:56:15.68 ID:J5aTLQbX.net
- 重量増で燃費落ちるのと、トランクの容量が小さいからね
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/15(金) 22:47:01.44 ID:HoYkHyc3.net
- それ以上に、他の荷物がぶつかって壊れた時の責任問題を嫌がってる節がある
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:29:51.51 ID:cBpANyHG.net
- 情報提供お願いできますでしょうか。
1.ハブダイナモ・オートライト
2.変速付
3.バンドブレーキ以外(五月蠅くないブレーキ)
4.カゴ付、または、カゴ後付可能
5.値段は3万以内
6.ハンドルの高さ調整可能
以上の条件を満たす自転車は存在しますか?
最後の6以外を満たすものはいくつか見つけられたのですが・・・
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 06:14:11.54 ID:+AzTxl+u.net
- >>508
全部まとめての条件だと厳しいだろうな
ハブダイナモ完組ホイール(+オートライト)を別途買って自分で取り付けるとかじゃアカンの?
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 07:30:19.43 ID:ULFXHjeO.net
- 折りたたみじゃなけりゃありそう
- 511 :500:2015/05/19(火) 19:34:49.26 ID:cBpANyHG.net
- 本体と別途でホイールは少し出費が痛いですね
やはり全部を満たすもの難しいかもしれませんね
折りたたみでハンドルの高さ調整できるものがあまりないようですが
重要視する人は少ないんでしょうか?
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 20:15:18.52 ID:HGAECQdb.net
- >>508
6に拘ってるって事は背が高いとか?
- 513 :500:2015/05/19(火) 20:36:16.00 ID:cBpANyHG.net
- >>512
いえ、いたって普通の身長です。腰痛持ちでもないです。
ただ、後からパーツを付け加えて変更できるものでもなさそうなので
もし乗り難い高さだったらどうしようという不安感から来るものです
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 22:29:48.81 ID:qWzGmVnz.net
- >>513
https://www.amazon.co.jp/dp/B00A8MRZRQ/
http://www.amazon.co.jp/dp/B003PDN5II/
こんなのも、あるよ
少し重くなるだろうけど
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 00:56:13.27 ID:x9PuXPlP.net
- >>499〜495
オマイらの検索能力疑う(´・ω・`)
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/38.html
- 516 :500:2015/05/21(木) 20:19:22.18 ID:eKOvL8Rp.net
- >>514
このような製品もあるんですね
ありがとうございます
http://www.asahicycle.co.jp/degital_catalogue/ac_2014/pageview/html/0023.html
質問ばかりで申し訳ないですが、アスタリスク206Uという自転車を見つけました。
ハンドル部分にレバーが付いてますが、これは高さ調整できそうですか?
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 22:44:03.42 ID:J/6TQIb/.net
- >>505
日本レンタカーで東京−京都3万以上だから論外。
伊丹まで飛行機の方が安上がり。
なんかお勧めのレンタカー屋ある?
http://www.itsumo-rent.com/
高速バスがコスパ最強だと思うが。
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 22:54:47.96 ID:wXxRlaRD.net
- >>517
日本レンタカーは北海道にしかないレンタカー会社何で東京からは使えませ〜ん!
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 02:02:12.39 ID:nqeghO0K.net
- >>518
挑戦人乙。
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 12:38:19.62 ID:QZb44hXl.net
- >>516
このタイプは無理だった気がする
あとあっという間に錆びて固着する未来しかない、それにVブレーキやサーボブレーキでも鳴く時は鳴く
どうしても折り畳みじゃなきゃミニベロにした方が幸せになれるよ
- 521 :500:2015/05/23(土) 14:45:21.08 ID:IT8rlzZP.net
- >>520
そうですか・・・
引き抜くタイプなので、好きな高さでハンドルを固定できるのかと思っていました
折りたたみ自転車で理想的なものはなさそうですね
折りたたまないタイプの自転車を買うならふつうの27インチ買います
車に入らないと思いますし、高いし、進まないだろうから
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 15:34:45.20 ID:xt+Ymqev.net
- >>521
クイックで車輪外せるやつなら軽だろうが何だろうが乗るよ。
ハンドルの高さはDAHONのSUV D6やボードウォークなら変更出来たはず。
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 15:46:05.85 ID:QZb44hXl.net
- >>521
無理して適合するモデルが有っても進まない、重量20kg級、すぐ折り畳み部分がダメになるとかの何重苦になると思うよ
ハブダイナモを諦めたらゴールデンロッキーの折り畳み(24,000円くらい)をベースに前荷台とカゴを自分で付けたら3万円以下になると予想
予算が付いたら前ホイールをハブダイナモホイールにしてオートライトにすれば良いかもしれない
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 15:50:03.87 ID:QZb44hXl.net
- 追記
ゴールデンロッキーの折り畳みはハンドル高の調整出来るよ
あと7段変速だけどクランクが48tだからあんまり進まない仕様、重量は12.56kgでリアショックが難点か?
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 15:03:39.95 ID:G2rpgkZJ.net
- >>511
パチモンの折り畳みだけは絶対に買わないほうがいいぞ
ダホン、ターン以外はやめといたほうがいい 怪我したくなければ
もうちょい予算だしてターンのリンクB7ぐらい買っとけ
ハンドルの高さ調整もちゃんとできるからリンクB7なら
あの内容ではかなりの目玉商品だから 間違いない
安物臭いとか絶対に感じないよ いちばんコスパ良い
塗装もきれいで、ロゴやピンストライプのセンスも流石はターンだよ
実車見ておいでよ一度
あさひだとまだ在庫ある店ある 初期のブレーキ調整、変速機の調整とか
通販だと絶対にやっていないぞ 未調整だとめちゃくちゃ乗り辛いぞ
まともに変速しないから
あさひだとそのあたりちゃんと調整して渡してくれる
後からカゴとかハブダイナモぐらいオプションあるからなんとでもなる
バッテリーライトでも今のやつは明るいしどうにでもなる
元のベース買うのを誤ると、どうしようないぞ ゴミの鉄クズになるだけ
命預けるんだからもうちょい予算出したほうが自分の為になる
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 19:10:28.03 ID:9V3Kng6J.net
- 515や516で書いたけどやっぱり517の通り素直にDAHONやTernのエントリーモデルを買った方がいいと思う
カーブランド物一部ので製造してるOYAMAとかだと折り畳みシステムはDAHONっぽいけどクオリティがやっぱ負けるわ
折り畳みシステムも結局は劣化DAHONだし、自分のローバーとカァチャンのRouteを色々比べたけどやっぱりRouteの方が良いもん
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 21:06:12.84 ID:mxXt1ENh.net
- http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-2966.html
ターンは相当がんばってるみたいだよ
同じ買うなら3万の予算であともう1万か2万足して買うことをすすめる
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 22:06:25.22 ID:9V3Kng6J.net
- B7はこの円安時代に3万代で売ってるしな……完全に父親と対決する気満々やね
ちなみに予算オーバーかつカゴ無しだけどRouteのOEMバージョンのがオートライトついてる。
ttp://item.rakuten.co.jp/malio/pd206/
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 13:14:58.73 ID:qFo9r7Eb.net
- それ、6速でしかもスプロケがメッキじゃなくすぐに錆びる黒染め
カラーリングもどうみても野暮ったいし、ハンドルポストの折りたたみ部も
フレームも旧型なんだな
おまけにハブダイナモもエンド幅100の糞重たい小径ママチャリ用のハブダイナモ
ターンのオプションでバイオロジックのハブダイナモのほうが小型軽量
送料入れると4万いくからぜんぜんお買い得でもなんでもないよ
ダホンのジェネリックは素人がパッと見た目、うまいこと食いつくようには
しているけど、少し目の肥えた奴だと絶対に買わないよ
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 13:32:34.91 ID:qFo9r7Eb.net
- 5年ぐらい前のヤマホン、ヤー、シボレーとかの超激安時代なら買う価値もあったし
改造しまくって遊ぶことも楽しかった
けど今は本家本元モデルが買える値段にOEMがなってる
といっても数えるほどしかもう無い ただの売れ残り
2015年からダホンはOEM廃止してSUVD6、インパルスのハイテンモデルを
エントリーモデルとして販売しだしたからね 2万〜3万円台で買える
けど両方とも実物みたけどやっぱり値段なりだよ 凄くチープ
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 14:48:50.72 ID:qFo9r7Eb.net
- http://www.cyclorider.com/archives/5668
ここに一覧あるよ
ほとんどもう売り切れで買えないものがほとんどだけど
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 18:46:31.23 ID:jOvkXPLL.net
- >>529
察してよ
色々皺寄せが着てるのもわかっている個人的にはRouteやLink B7をベースにイジるスタイルの方が良いと思っているよ
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 20:10:27.83 ID:I+McjVW+.net
- バス通勤で途中からバイク通勤です、色々調べてるのですがやはり安物買いの銭失いでしょうか?
運が良いことに、バスには持ち込み可能です。
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 21:21:08.85 ID:qFo9r7Eb.net
- >>533
安物は6速ばっかりなんだよね 安物ママチャリの外装6段とおんなじ
なにがダメって坂道がしんどい ギア比がしょぼいからね
7速8速のモデル乗るとより軽いギアで坂道でものぼれる
あとパーツが旧型多用だし鉄パーツが多いため屋外放置だとそっこーで錆び錆び
そんなことも重々わかっていて改造してお金かけてアップグレードするような
値打ちあるのか?って言われれば無いね
けっこうなコストかかるし、それなら本家のダホンやターン買うほうが
安上がりになってくる
あと、安物の致命的なデメリットは壊れたときのパーツ等の供給だけど
これもまったく期待できない メーカーというより商社が出してるようなものだから
壊れたら基本、使い捨てになる可能性大
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 05:54:50.18 ID:98zu6QKM.net
- >>534
ありがとうございます。参考になりました!
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 13:05:05.80 ID:bKtOTFAC.net
- >>534
ドッペルでも7速あるけど粗悪品でフレームも糞だから
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 13:28:57.93 ID:J+JSHpQs.net
- >>536
7速ならどこがいいですかね?8速のメーカーは少数ですね
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 16:13:22.75 ID:5Aymslqv.net
- 7速ならカーブランドモノのOYAMA製?がギリギリ実用じゃないかな?
4万ちょい出して今年のDAHON RouteかTernのLink C7かB7の方がやっぱりいいと思う
ちなみに自分みたいに中古の折り畳みを買って弄るとかはオススメしません
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 18:21:35.93 ID:1iBG+qEk.net
- >>538
いろいろ親切にありがとうございます。やはり7速が良さそうですね検討してみます。
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 19:34:41.24 ID:1iBG+qEk.net
- 本当はバス停からミニベロを軽快に乗りたいのですが、折りたたみは了解を得てます。
今まで、車通勤だったんで交通費少し安くなるかなってくらいです。
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 19:37:03.30 ID:X/UiHBm1.net
- 小径車ってギアでだいぶ違います?
ギアの有無で悩んでるんですが
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 19:46:10.28 ID:5Aymslqv.net
- 7速と言ってもボスフリーだからトップは14Tなのは変わらないからそこは注意ね
ちなみにDAHON MISTというカタログ外モデルがあるけど6速なうえに値段も4万近いからだったらインターナショナルのVybe D7の方がマシ
というか値下げ始めたRouteやLinkの方がやっぱり良い
ちなみにRouteは今年のモデルから7速になってリアエンド幅もママチャリからロード規格に変わった
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 19:51:46.26 ID:5Aymslqv.net
- >>540
展開速度とか考えると折り畳みのほうが良いよ
ミニベロだと前後外してもスペース取るしね
>>541
ボスフリーなら段数の違いはそんなに無い、多少ギア比がクロスするだけギア有無だと坂が有るか無しで決まるよ
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 21:29:30.71 ID:bKtOTFAC.net
- >>540
いっそのこと、普通のロード買ってバス無しで自転車のみで通勤とかも楽しそう
通勤バスとか混むだろうし座席に折りたたみ自転車を持ち込むと他の人に触れて汚れたら怒りそうだし怖くてできない
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 07:27:40.95 ID:8GwOnMip.net
- >>544
それも考えたのですが毎日6キロの道のりを、結構キツイ高低差が何回もあるとなると…
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 07:42:43.23 ID:SXMnamLx.net
- >>545
俺は16インチ電車に頻繁に乗せてるてど
バスには一度もないな
バスの大きさにもよるけど
自転車は結構なボリュームになるし
少し混んでるだけでも
あの狭い通路自転車運ぶ自信ないや
バス前提ならスレ違いだけど
キャリーミーなんてどうよ?
普通の路面なら見た目よりまともに走るし
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 12:54:43.03 ID:/KdWNiw2.net
- >>545
坂が多いのですか、それは大変ですね・・・
でもロードの一番軽いギアだと、上り坂でも速く走ろうとしなければ軽いペダリングで余裕で上れますので、
自転車屋で試乗させてもらうと良いかもしれません
6kmで坂ありだと30〜40分程度でしょうかね
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 13:13:53.94 ID:KL06Bo8e.net
- >>545
それだったら電動アシスト自転車の方が良いと思うよ
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 15:35:49.89 ID:fVwKI7eu.net
- 皆さんコメントありがとうございます。いろいろ検討してみます。
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:10:43.69 ID:qlppJszu.net
- 折り畳みで軽めのちゃりの最大のメリット点は自宅保管が割合簡単にできるのと
輪行も割合、簡単にできてしまうお手軽さ
この点に限るね
耐久性とか頑丈とかそんなので選ぶもんでもないよ
物理的構造的に考えて、フレームやポストにヒンジがある時点で弱いもんなんだから
そんなの解った上で輪行や盗難防止なんかで割合簡単に部屋や玄関に置けたり
公共のバスや電車に輪行バックに持ち込んで移動したり
コンパクトカーや軽自動車にポンと載せて、遠方のサイクリングコースを
散策したりできるのが最大のメリットでもあり楽しさでもある
上記以外の目的があまり無いのであれば折り畳み軽量車なんてべつに
買う必要はまったくありませんよ
もっと頑丈なママチャリやシティサイクル買えばいい
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:15:12.30 ID:KHKR2TJH.net
- 13kgクラスを輪行とか 力持ちだね
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:18:03.23 ID:qlppJszu.net
- それから五万円以上の価格帯のターンやダホン系ブランドの自転車は
あるていどの鍵を用意して駐輪しないと軽いからそのままかついで盗まれる
可能性大だよ
柵や支柱に焼きいれしいる頑丈な鍵でくくりつけること
盗人はいろいろ車種等に詳しいので、本気だされるとどんな鍵してようが終わり
部品取りしてオークションやサイクリー等に売り飛ばされて終わり
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:10:47.14 ID:3L2dw0Wp.net
- 折りたたみは保険も考えないとダメってことですかね…
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:14:50.71 ID:3L2dw0Wp.net
- ワイヤーのゴジラの鍵は持ってるんですが頼り無さそうですな。
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:38:14.70 ID:Hi75LWvf.net
- 折りたたみ自転車のキャリアを使ってのコロコロすら鉄道は禁止になったのね・・・。
こりゃ、ころころ輪行を売りにしていた折り畳み自転車って日本じゃ意味が無いね
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:48:33.66 ID:v1WGk5qL.net
- それでもMC-1Aを愛用しているぜ
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:20:01.84 ID:KiDlME2o.net
- >>555
バカどもが輪行袋に入れないまま露出させてコロコロしたから禁止になったとか
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:34:27.72 ID:V4v5KCLJ.net
- デカい駅だと輪行は苦行だな。
新幹線で持って行って旅したいけど、かなり辛そうだ。
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:44:52.18 ID:OL6JtOAA.net
- >>555
まじかい。
JRも?
ソース下さーい。
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:20:09.14 ID:KiDlME2o.net
- >>559
又聞きだから本当かはわからないんだスマン
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:27:09.60 ID:M6fgKlzD.net
- 輪行 コロコロ とかでググるとそんなサイトが
輪行のwikiぺでも〜
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:30:17.44 ID:P9nt9P4N.net
- > ソース下さーい。
駅に電話して訊けばそれが一番新しくて正確なソースですよ。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:49:00.46 ID:mwtVVsho.net
- 今ツイッターみたらゴミ袋+キャリアキャリー?で輪行してる人が本当に居たわ…
あれはダメだわ
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 03:20:32.21 ID:Pc40KMJi.net
- 家にミシンがあるなら輪行袋なんて簡単に作れるのにね
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 06:26:22.35 ID:WsStMjFG.net
- しかし
自転車のタイヤをコロコロ代わりがダメ
というのはまぁギリギリ理解するけど
コロコロ用の小さい車輪のキャリアもダメというのは旅行バック等々と比較して意味がわからん
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 06:40:52.01 ID:4iWXO60P.net
- >>559
全国JRでそうなったと見たよ
実は数年も前から
チャリ屋も広報しないとダメだよね
高い金出して実は禁止されてて止められるとか泣いちゃうよね
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 08:57:45.27 ID:mwtVVsho.net
- >>565
マナーを守れないゆとり脳な人が円高時代にこぞって折り畳み買って550や555みたいな事をやらかしているらしいよ
シクロライダーより興味深い記事を転載
ttp://www.cyclorider.com/archives/8847
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:11:39.55 ID:QUkHlT3w.net
- >>565
>コロコロ用の小さい車輪のキャリアもダメというのは旅行バック等々と比較して意味がわからん
ちょっとならよいと言うとエスカレートする馬鹿が居る
何処までならいいのかという線引きが出来ない・・・からだよ
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:47:11.11 ID:Aa7tlS2+.net
- コロコロがだめならチリンチリンしかないな
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:08:06.94 ID:uBFLivF9.net
- 小径折り畳み自転車に慣れるつもりで20インチ変速なし15000円の自転車を買ってみた
やっぱり5万円くらいの変速付のダホンの奴がいいな
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:29:59.15 ID:DtcTSrR8.net
- フロントにタイヤ2本の、キャリーの折りたたみあるじゃん。
あれならJRも通れるんじゃないか?
バレなさそうだから。
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:23:42.73 ID:Pgi6ORob.net
- >>570
安物買いの銭失い
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 06:52:31.62 ID:+tSCnkoW.net
- 駅構内以外でコロコロって使うケースある?
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 12:15:40.28 ID:taFJWxPN.net
- >>570
うわーないわー
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 13:26:11.79 ID:XzUGDSiV.net
- 逆に金持ちかもね。
一万円二万円は庶民の千円くらいの感覚とか…
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 16:29:54.97 ID:8HEOEzlN.net
- 今日初めて自転車屋で重さを感じてみた
8キロと11キロの差はすごいな、、、
これは妥協しちゃダメだわ
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 16:37:24.41 ID:8HEOEzlN.net
- 折りたたみに
ギア必要?
電動必要?
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 18:24:29.30 ID:4ivPYTzV.net
- FIAT AL-FDB140買ってきた。チェーンがガリガリ鳴る。
それ以外は普通に乗れたので大体満足。変速は欲しいと思わなかった。
仕方ないけど大地ロック が面倒だな。
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 18:29:47.01 ID:4dsxzLlA.net
- 地球ロックしやすいようにデザインされた自転車ってないのかな
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 18:36:05.32 ID:+tSCnkoW.net
- >>578
俺も、ソレにするか、YS11にするかで悩んでいる・・・・。
転がし禁止ってのを聞く前まではYS11が8、FIAT AL-FDB140が2の割合だったけど
今5:5になってしまった・・・。
YS11の弱点は、今注文しても最悪8月納品ということなんだけど・・・。
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:07:26.67 ID:nwg5xMi9.net
- FIAT AL-FDB140て、103mmに入れ替えたほうがいいよね。
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:14:24.96 ID:iQWuoIE8.net
- >>577
電動シフターがあるとシフトワイヤーいらないからデザインの幅は広がるだろ
コースターブレーキも使えばリアブレーキワイヤーもいらない
あれば楽しい折り畳み作れるかもしれないけど電動アルテグラだけでスレ違い価格だ
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:28:33.50 ID:xfNMUtiP.net
- キックシフトコースターブレーキでええやん
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:40:01.66 ID:mNxdTKYF.net
- >>580
ysにはコロコロ付き輪行バッグがあったような
あれってグレーソーンなんだろうか
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:56:10.94 ID:nwg5xMi9.net
- もちろん、駄目だよ。
だけど、注意されなきゃいいだろ
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:08:10.76 ID:nVIyzKnJ.net
- バッグ自体にコロコロが付いてるのはバッグの付属扱いだから大丈夫なはず
ダメなのは袋から出したり露出させてコロコロさせる行為だから
と思って画像みたけどキワドいな……画像のなら車体が露出してないから駅員さんの判断になるかも
個人的にはダメだと思う
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:08:39.80 ID:e8QZmzVy.net
- 転がしが如何なる手法でもダメだと、完全に重さ勝負だよねぇ
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:13:58.74 ID:hCeWw5mZ.net
- >>586
画像のURL教えて
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:09:57.53 ID:nVIyzKnJ.net
- >>588
ほい
ttp://www.eco4u.jp/ys-11/images/ys11tourer_package_formation.gif
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:11:48.03 ID:nVIyzKnJ.net
- 追加
ttp://www.eco4u.jp/ys-11/images/ tourer_img_5.png
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:12:44.24 ID:nwg5xMi9.net
- ああ、バックに入ってれば大丈夫に決まってるじゃん。
荷物の中身の話になるんだから。
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:36:11.64 ID:4dsxzLlA.net
- たしかに厳密にはコロコロも自転車の一部になってるから微妙だな
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:44:11.91 ID:X6Kax6zH.net
- >>589
輪行袋にコロコロつけてるものにしか見えないな
バックには見えない
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:47:23.66 ID:X6Kax6zH.net
- こういうのなら大丈夫だと思うけど
どう見ても荷台だろ
https://www.youtube.com/watch?v=38F5TeJvunU
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 06:26:26.34 ID:5nSYWVFR.net
- コロコロ付きの海外旅行用トランクみたいなので自転車が入る大きさのがあればいいのに
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 08:33:52.26 ID:+xdp7Bxn.net
- 駄目なら駄目で、いろいろと種類を示して、だめずら!ってしてくれたほうが助かる。
自転車に接続している部品(取り外し可能も含む)でコロコロは駄目!って。
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:09:04.82 ID:+xdp7Bxn.net
- まぁYS-11あたりなら軽いタイプにしとけば、改札のときだけひょいっ♪
って持ち上げればいいだけなんだろうけどね。
暇だからJRに聞いてみるか。メールで。
YS-11の>>589-590タイプで駄目なら、もう自転車に接続されていない
バッグ側にコロコロがついてるやつくらいしか可能性は無い。
自転車の取り締まりもルール守らない・安全走行しないロード自転車から始まったからなぁ。
輪行もルール守らないロード自転車・・・。
ママチャリも実は同じレベルなんだけど、絶対多数が違反してると社会はお互い様の同族扱いで、
それが当たり前と感じる。けどロードだと異質な自転車として見られて、異教徒扱いでアウト。
折りたたみだけならママチャリ一族なんだけど、鉄道に持ち込んだら異質な自転車として異端審問の対象。
で、きちがいクレーマー数人が苦情いれまくり。うんざりした鉄道会社としては・・・。そんなとこだろうね。
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