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【ARAYA】アラヤxラレー 【Raleigh】その30
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 13:29:45.25 ID:lk9x4MEt.net
- >>706
9月中旬にCRF頼んで、メーカーが昨日発送したって連絡あった
クリスマスプレゼント(料金未払い)
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 21:54:51.77 ID:WCYUFftb.net
- こういうのって一斉に発送するのかと思ってたらみんなバラバラなのね。
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 22:58:18.26 ID:PyvaVr5o.net
- >>715
カラーとサイズ教えて下さい
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 12:45:35.78 ID:kycTEOxR.net
- >>717
520のクラブグリーン
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 19:20:59.14 ID:Td7PNK+e.net
- 11月に予約したCRFブルー(480)がお店に届いてた!
まだ組んでる最中だったので明日お迎えに行く予定(≧∇≦)
http://2ch-dc.net/v5/src/1419588721298.jpg
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 19:30:43.84 ID:I6zmGATM.net
- 綺麗なブルーだな
やはり480だと完全なホリゾンタルではないんだね
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 19:42:25.54 ID:MIgD74oV.net
- 幾何学的に無理に決まってるだろw
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 20:20:08.79 ID:EAqlSv8Y.net
- ディスプレイスタンドで後輪を持ち上げた状態で・・・だから、実際は・・・。
でもね、ディスプレイスタンドに乗せた状態で水平、というのは好きですよ。
走行中は自分では自転車の横姿なんて見えないわけで、
ホリゾンタルであることが重要になるのは、室内保管でディスプレイスタンドに乗せた状態ですし。
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 20:23:59.11 ID:x0G00G8f.net
- 700Cロードで50、650A/Bツーリングで51くらいじゃないかな、完全ホリゾンタルの下限
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 20:48:48.33 ID:HjsSuqYS.net
- >ホリゾンタルであることが重要になるのは、室内保管でディスプレイスタンドに乗せた状態
外で駐輪した時に横から見て「あ、やっぱりホリゾンタルじゃないんだ…」とげんなりしないか?
部屋だと近いから認識し辛いけど、外だと遠目に見てハッキリと意識する
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 20:54:29.84 ID:17Bjfp0Y.net
- 新型エクセラってフレームは重いよね
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 20:58:22.30 ID:TW4IDaos.net
- 俺の560と比べると可愛らしいな
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 21:03:23.64 ID:EAqlSv8Y.net
- >>724
真横から記念撮影するとモロバレになりますね。
だから、斜めからのアングルで。
ちなみに、完全にホリゾンタルな外見を得るには、
わずかに逆スローピングにする必要があるのだとか。
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 21:36:57.11 ID:xtX34gBn.net
- サイズに関してはしょうがないからね
見栄張ってデカイの乗るより利口だね
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 21:37:28.79 ID:7MH/ckBD.net
- 完全水平の560は錯覚で前下がりに見えて
超微スロの520の方が水平に見えるしな。
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 22:23:12.88 ID:ppbc13XA.net
- CRFパールホワイト560mm
11月末予約で本日入荷連絡ありました
明日、休出の帰りに引き取りに
行って参ります(`・ω・´)ゞ
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 22:44:03.94 ID:FLj4iVwv.net
- 10月に予約したCRF2015 480ブルー手に入りました!!
そして今日パンクしました。
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 05:45:11.42 ID:7RA+Ky08.net
- crf欲しい
でもやっぱ新105のチェーンホイールが納得いかないー
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 07:06:01.02 ID:fdJAtblW.net
- そんなん後からどうにでもなるやん
と、思うけど・・ならんのか?
11速だと互換性無いのかな
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 08:24:13.47 ID:7JwcPh9B.net
- クランクごと交換になるとなんだかなーとなるから
割り切って使うか
購入時の組上げ時に替えてもらうしか
リアキャリアのハーフサイズみたいなのあるじゃない
あれ超ほしいけど12000円は高いw
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 08:38:23.08 ID:0ewu87Gi.net
- 480oフレームの車体、実物見ると小さいよね
俺の178p
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 09:02:13.67 ID:7JwcPh9B.net
- >>719
スタンドありでこのブラケットの仰角は上向きすぎじゃねとおもたが
こんなもんだろうか
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 12:21:28.40 ID:BB1jo4Vl.net
- >>733
FC-RS500
完成車メーカーによってはFC-5800ではなくFC-RS500を採用してる例も。
ただしホロテク2ではなく2ピースなんで、コスト的な理由かもしれないが。
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 12:28:01.70 ID:BB1jo4Vl.net
- >>736
昔風のスタイルにセッティングしたのかな。
今風は、ステム、ハンドルの肩、ブラケットの首の上側を一直線にするスタイル
昔風は、下ハンをトップチューブと並行にして、ブラケットを斜め上に向けるスタイル
だよね。ラレーのカタログ写真だと、CRFは前者、CLSは後者になってる。
クロモリだから昔風にしたよ、ということなのかも。
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 12:49:08.40 ID:mf2lzA7B.net
- エクセラレースって2014と比べて価格結構上がってるけど変わったのってフレームだけ?
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 14:04:11.41 ID:BB1jo4Vl.net
- >>739
大きな変更点としては、リアのスプロケット。
2014は11-25Tだが、2015は12-30Tになった。
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 20:19:04.85 ID:ek2qOpat.net
- CRF純正のクイックにミノウラのディスプレイスタンドDS30-BLTって取り付けられますか?
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 20:51:53.39 ID:BB1jo4Vl.net
- そのスタンド、定番だろうけど、あんまり良いものじゃないよ。
安定性いまいちだし、
幅を合せるのが力業で、左右バランスが狂いやすいし、
クイックの反対側はフレームに擦り傷が付くかもしれんし、
クイックを通常の方向に向けておくと、コの字が横むいて不安定な感じになるし。
ま、それでも皆つかってるわけだけど。
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 23:25:09.06 ID:fdJAtblW.net
- 俺もハブ軸付けの一番安いヤツ買って、
何となくそのまま使ってる。けど、、
わざわざ買い直すほどダメダメな訳じゃないが、
スタンドはちょっと良いヤツ買っても良いと思う。
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 23:58:31.74 ID:6g7y+UQw.net
- トップチューブとかで支える整備スタンドが良いんだろうけど結構なお値段するからなぁ
実走行に関係しないアクセサリにはあまり投資したくないのが本音だわ
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 00:05:58.42 ID:vQZG5rqe.net
- あれはあれで使えば、やはり不満が出てくると思う。
いっそ日曜大工で木製で自作するのが一番、安くて納得がいくかもしれん。
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 00:40:45.28 ID:EowPJL4n.net
- ARAYAの在庫少なする
取り寄せで3月以降になるとか
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 00:46:34.76 ID:vQZG5rqe.net
- いま予約して3月以降なら、それは在庫切れというよりは、生産時期がそうなんだ。
他所は新車シーズンに合わせて倉庫で寝かせるが、アラヤは作ったら売るという感じで、モデルによって出荷される時期が違う。
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 05:41:18.80 ID:Ke6mU8Po.net
- >>719です
昨日CRFを自宅にお迎えしました!
9月にRFL納車報告した者です
取り敢えずRFLに付けてたライトやサドル移植してこんな感じになりました
初ロードなのでレス見て不安にもなったけど、跨がった瞬間からどうでもよくなったwww
http://2ch-dc.net/v5/src/1419683793194.jpg
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 11:04:27.91 ID:vU6PL/Fe.net
- CRF初乗り
http://i.imgur.com/KYrHBfG.jpg
昨日納車で今朝試走行ってきました
太陽出ておらず寒過ぎる
手前の橋、奥の橋、CRFのトップチューブ。
平行杉内【560mm】
この撮影の30分後に記念すべき購入後初転倒奴www
STIレバーとリアのクイック軽く傷付いた
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 11:18:56.73 ID:VWkXqGhv.net
- >>749
(´;ω;`)ぶわっ
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 11:35:08.78 ID:iAqqfJCs.net
- アラヤエクセラレース2015のシートクランプって31.8mm-27.2mmだよね…
入らなかったんだけど…何故に?
新しいクランプつけようとしたら塗装がバキバキ剥がれた挙句
入らずに断念
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 15:29:33.20 ID:LBB517NP.net
- と言うことは32mmだった?
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 15:46:18.18 ID:DuuAQY+q.net
- >>749
納車おめでとうございます。
560o ですか〜 いいですね〜
身長何センチでしょう?サドル高いですねー
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 16:09:39.26 ID:Ohq0QAGz.net
- 704です。昨日、CRN納車の連絡きました〜。
今日取りに行ってきます。
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 16:54:46.40 ID:jH4yJDv0.net
- >>749
初日くらい安全運転に安全運転を重ねるくらい慎重にいきなさいよ・・・
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 17:09:07.51 ID:Sgo0W2Lh.net
- CRF9月中旬注文まだ連絡ない
明日電話して聞いてみるか、、
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 18:34:03.75 ID:9z3ZZgW0.net
- 本日MuddyFox CX納車されました。
22年使ったロードマンからの乗換です。こぎ出しの軽快な感覚が気持ちいいと思いました。
時間が許せば、近所の坂本峠など登ってみようと思います。
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 18:43:39.61 ID:9QXCTyQW.net
- >>749
美しすぎる。
ペダルやポンプのチョイスも渋い。
あ、テールライトが上向いてるよ。
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 18:51:00.74 ID:p2jPKU7z.net
- >>751
シートクランプは30.0のはず。
印刷してなかったっけ?
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 18:52:31.12 ID:Kq3YKCRg.net
- いやサイズがちょっと小さいだろ
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 22:13:01.42 ID:3yRBIk0T.net
- >>750
(´;ω;`)ウッ…
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 22:14:52.26 ID:3yRBIk0T.net
- >>753
身長は181cmです
購入店で着座して調整して貰いました
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 22:25:32.63 ID:3yRBIk0T.net
- >>755
クロスバイクからの買い増しなので
STIレバーでの変速とか慣れてないし
ブレーキ位置意識してないと癖で上ハン握っちゃうので
かなり安全運転でした
自転車が転倒したのは
自転車から降りて自分の腰辺りにサドルをもたれ掛けてスマホのナビで目的地設定している時に
スルスルスルッ ガシャーンッ
って感じでした
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 22:39:16.72 ID:3yRBIk0T.net
- >>758
小物関係はクロスバイクと共用しようかと迷ったんですが
全て新調しました
サイコン(ストラーダスマート)
サドルバッグ(オルトリーブ)
ポンプ(石橋PM-SP081)
テールライト(猫目TL-LD570R)
ボトルケージ(箕浦AB100-4.5)
ペダル(三ヶ島プライムシルバンツーリング
全てのアイテムがクラシックなスタイルとは合わない感じでお恥ずかしい
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 00:37:24.27 ID:YKRD+mh2.net
- >>763
> 自転車から降りて自分の腰辺りにサドルをもたれ掛けてスマホのナビで目的地設定している時にスルスルスルッ ガシャーンッ
あるある。
どこかに立てかけない場合は、トップチューブ跨いでいたほうがいいよ。
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 06:07:39.78 ID:hKqAwB65.net
- >>749
納車おめでとう~
サイコンとボトルケージとペダルが僕とおんなじ(*^o^)/\(^-^*)ナカマ
なのにフレームサイズの違いでこんなにも差が...
立て掛けって今までやったことないから相当気使うよねwww
パッと立て掛ければ格好いいのだけれども
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 06:58:59.85 ID:Nrlt4YlF.net
- >>749
クランクだけカンパにするとカッコ良いね
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 08:18:30.15 ID:UcvV0sZ7.net
- 俺新車の撮影してたら転倒して
ぶら下げてたメットが崖下に転がっていったことあるでw
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 09:42:23.56 ID:jceD9i2E.net
- >>768
なにそれ悲しい
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 10:10:29.48 ID:TmqjXQaQ.net
- ダイソーでこういうの買ってきて立てかけるときはブレーキとハンドルを縛るんだよ
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_806/doggie/4907782.jpg
車輪ロックしておけば立てかけといても大丈夫
使わないときはステムに縛っておけばOK
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 10:16:11.16 ID:gruOvYfN.net
- MFBのシートポスト換えないとダメだな
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 10:46:54.53 ID:aRQgdMdt.net
- なんで?ずり落ちるから?
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 12:05:45.19 ID:D/LVdfdf.net
- エクセラレースが店頭で見つからなくて泣けてきた
取り寄せはあと3カ月はかかるみたいだし
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 12:26:31.94 ID:296HGkVR.net
- 温かくなるころに届くなんて最高やないか! IYHしちまえよ
それまでのモチベは用品揃えてニヤニヤすりゃええ
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 13:06:47.29 ID:bu1t7dX5.net
- >>773
買い逃して、高くなるかグレードの落ちた2016モデルを買うパターンだ
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 13:19:29.56 ID:UcvV0sZ7.net
- グレード据置で値上がりか
グレード落ちて値段そのまま
このどっちかしかない
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 18:16:31.25 ID:YKRD+mh2.net
- >>773
アラヤの自転車は予約でないと買えないぞ。
店がリスクせおって在庫してくれてる場合は別だが。
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 18:17:02.05 ID:YKRD+mh2.net
- >>775-776
すでに円安分の値上げは終わってると思うんだけど、まだ上がるの?
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 20:33:39.26 ID:mLKIklAM.net
- 10%上がってもいいからCXGを継続すること
ヘッドチューブ長を2、3cm長くすること
ヘッド規格をインテグレーテッドにすること
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 20:53:31.62 ID:Qn7mtAxL.net
- >>778
2015年モデルはせいぜい1ドル105円(1ユーロ135円)/半年前、
今は120円(1ユーロ145円)だよ。
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 21:55:00.64 ID:YKRD+mh2.net
- >>780
80円から120円に一気に安くなったと思ってたけど、二段階だったのか・・・orz
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 22:15:12.85 ID:/4CwN7Qz.net
- >>766
サイコンとボトルケージ同じですか
でも僕、泥のVer4.1だからスマホと連携出来ていないんですよ(遠い目)
ソニモバのペリアZ3のスペックと電池持ちに納得いかずに…
フレームサイズで結構感じが変わりますよね
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 22:19:45.89 ID:/4CwN7Qz.net
- >>767
そんなお金があるのなら最初からCOLNAGOとかDE ROSAのクロモリにしちゃうかも知れません
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 23:59:23.09 ID:hKqAwB65.net
- >>782
>>748が僕のです
泥は4.4からなのね・・・
スマホと連携させちゃうとセンサーモードで使うとき
ポチっと押してそれに長押ししなきゃいけないのが面倒
特に暗いところで
iphoneで40q走って電池残50%位
フレームサイズの違いで変わるのは見た目もだけどここの反応がもうねwww
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 01:13:47.90 ID:HEm17hF8.net
- >>784
サモアブルー 良いですねぇ
初めは選択肢になかったサモアブルーなんですが実車見ると3色とも良くて迷いました
ちなみにそのディスプレイスタンドはどこのヤツですか?
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 01:24:43.98 ID:Yv8trZGL.net
- >>748さん、リアのリフレクターが真後ろ向いてませんよ。
いくら再帰反射性があるといっても、そこまで角度ついてると、厳しいかと。
ロードバイクに適したデザインのリフレクターを、大手のキャットアイが作ってくれれば、いいのにねぇ。
無灯火の自動車って、昼間のトンネルとかでよく出会うので、リフレクターあってもテールライト必須だし、
テールライトがあればリフレクターは不要という気もするけど。
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 01:25:58.86 ID:Yv8trZGL.net
- それにしても、フラペでMKSのシルバンツーリングは、やっぱり定番だね。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 09:08:22.73 ID:WAMQ5IUa.net
- >>785
上で話題になってった MINOURA ディスプレイスタンド [DS-30BLT]
クイックが進行方向に倒れるので切り欠きが下向きの状態になる
本当は間違った使い方なんだけどシートステーとチェーンステーの窪みに
填まって保持されてる感じ 不意に外れる事はなさそう
凹の妙な角をヤスリで軽く当たればもっと填まるかも
http://2ch-dc.net/v5/src/1419896788804.jpg
>>786
>テールライトがあればリフレクターは不要という気もするけど
外そうと思ってたんだけどこの角度で納車されたので
店主の何か「メッセージが隠されてるのでは」と思って外すに外せないwww
RFLのは真っ直ぐ後ろ向きで付けてくれたんだけどなぁ
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 09:14:49.17 ID:oKVqUevX.net
- クリップ無しのアーバンプラットフォームがお気に入り
いちいちひっくり返すのが面倒でも踏み易さとデザインの好みには代えられない
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 09:23:19.77 ID:IY8MGsge.net
- ショップが注文済みのカールトンTI、予約しました。
3月ごろ届く予定
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 10:09:06.86 ID:4xXTOyms.net
- tiかっこいいねぇー。コンポは新型のアテナか?
リムも良さげだ。ロードのリムは全部こっちに変えて欲しい
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 11:10:00.65 ID:9shRqXHo.net
- 企画物に30万円近く払うとか面白い奴もいるんだな
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 14:55:27.68 ID:Yv8trZGL.net
- >>788
チェーン掃除とかしてるときに外れそうで怖いな。
クイックのレバーが、シートステイとチェーンステイの中間に来るようにすれば、
切り欠きを進行方向に向けてセットできないかな。
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 19:25:53.04 ID:X6w3o0zQ.net
- 9月末に予約したCRF入荷遅れてるって言われたわ
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 20:50:59.64 ID:WAMQ5IUa.net
- >>793
それだとクイックの根本がチェーンステーに当たって完全に閉め込めない
クイックを地面の方に向ければ切り欠きが進行方向の逆に向いてチェー
ン掃除しても外れることはないかも
チェーンステーの根元にかなりの厚みがあるからそこに差し込んでる状態でも割りと安定してるよ クランクをグルグル回して
シフト変えたりしてるし
http://2ch-dc.net/v5/src/1419938308419.jpg
ただし僕の場合なので試したいのであれば自己責任でとしか言えん(;_;)
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 20:56:39.49 ID:tqT2nqvA.net
- 外人というか、海外ブランドの写真見ても結構適当な方向に締めてるね
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 20:59:26.12 ID:YM9QlEa8.net
- クイックとか糞だろ ネジ式スキュワー使えよ
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 21:24:15.76 ID:OptBhAhy.net
- 嫌です
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 21:25:22.22 ID:AP3Uufje.net
- CXグリップ交換失敗したーネジがなめてもうた
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 21:41:20.11 ID:Yv8trZGL.net
- >>793
ごめん、CRFのエンド、そういう形なんだ。
チェーンステイの下側に添わせないといけないのね。
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 21:59:05.00 ID:HEm17hF8.net
- CRFにオルトリーブ
http://i.imgur.com/PpBueA3.jpg
石橋のPM-SP081取付の図
http://i.imgur.com/Ui8OfHc.jpg
サドルバッグは妥協した結果、防水性能重視でオルトリーブを選択
CRFに似合うデザインで言えばキャラダイスですよね…
このサイズのサドルバッグは遠出する時だけしか装着しないからまぁいいかと
携帯ポンプはクロスバイクで使ってたTOPEAKのターボモーフGも良かったんですが大きくて重いので買い増し
この石橋のポンプはボトルケージ横に装着出来て、フットベースが有って地面に固定しての使用が可能なのでポンピングが比較的楽な部類 ジャイで同デザインで少し安いのの出てますが
最大空気圧が
ジャイ 140psi
石橋 160psi
最大空気圧が高い方が高圧時のポンピングが楽なのでは?
と勝手な予想の元こちらを購入
CRF乗ってる方の参考になればと
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 22:14:03.27 ID:Yv8trZGL.net
- そのポンプ、へッド部分が横に出るよね。
ヘッド部分を固定するときの向きは180度、変えられるようになってます。
少しだけ、横方向の出っぱりを減らせます。
ただし、ヘッドがダウンチューブに当たるかも。
あと、ヘッドの口が上を向くので雨とか汗とか入るので、なにかカバーが必要に。
変えかたは・・・
ヘッドをカチッとロックする部分に灰色のパーツがついてると思うんだけど、
その上の黒い1cmくらいの筒状のパーツ(一見、別パーツには見えない)を
回して緩めてホース上にズラすと、灰色のパーツの拘束が解かれるので、
いったんホース上までズラして180度まわして戻すことで、向きを変えられる。
フットベース部分は鉄にメッキなんだけど、メッキが薄いのか傷が入りやすいのか、
夏場の汗や、塩分入りのスポーツドリンクが滴れたものを放置すると、錆びてきます。
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 22:55:00.84 ID:e+jeHQW+.net
- ディアゴナール乗ってる方います?
自転車屋さんも言ってたのですが泥除けとタイヤの間のクリアランスが無いせいで、ちょっとしたガタガタ道を走っただけで泥除けがガンガン鳴ります…
このままで大丈夫ですかね?
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 23:48:02.29 ID:HEm17hF8.net
- >>802
クランクに支障がないので無理に向きを変える必要性を感じないなぁ
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 05:57:24.02 ID:k5QPcBmu.net
- >>790
CRD カールトンレコード フレームをTIカラーに塗装しただけ ワラ
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 08:57:27.70 ID:g0qRGqjo.net
- いい歳したオッサンが企画モノの中華クロモリか…
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 09:52:44.45 ID:uHjqnxMa.net
- 初日の出の時刻に筑波山に集合な。
もちろん俺も行くけど、俺には話しかけないでね
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 10:42:21.61 ID:WcfgPjDc.net
- そんなスレを必死に監視してるおっさんが何言ってんだか
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 11:31:33.05 ID:glUH0oEi.net
- 790 ツール・ド・名無しさん 2014/12/30(火) 11:10:00.65 ID:9shRqXHo
企画物に30万円近く払うとか面白い奴もいるんだな
804 ツール・ド・名無しさん sage 2014/12/31(水) 08:57:27.70 ID:g0qRGqjo
いい歳したオッサンが企画モノの中華クロモリか…
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 16:54:31.31 ID:zyFkbKw9.net
- >>807
筑波山は今朝行ってきた。
泣きそうなくらいキツかった。゚(゚´Д`゚)゚。
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 19:12:21.69 ID:dUyObRGr.net
- >>809
買えなかったんだな
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 19:56:24.00 ID:RjxeFl0I.net
- まぁ30万あったらオーダーメイドの買うわな
そこまで思い入れも資金力も無い人が大半だから、6〜13万辺りのマスプロスチールバイクが多い訳で
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 21:13:03.35 ID:8edA8tOT.net
- 30万じゃオーダーしたフレームにカンパのアテナつけるなんて絶対無理
塗装とデザインは真似できないし
フレームもCRDってのは安心感がある
CRTI 欲しい
でも 2 台目はオーダーしてみたいかな
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 22:57:48.05 ID:BscqpUjc.net
- >>810
寒かったの?
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 22:59:53.49 ID:BscqpUjc.net
- >>810
寒かったの?
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 23:54:43.71 ID:k5QPcBmu.net
- >>792
企画物だ、完成車はどれも
CRTI安いと思う
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 23:57:00.19 ID:FI0FIPuk.net
- >>813
カンパは日本では2倍の値段で売られてるんだっけ?
日本のショップが国内ルートでカンパをパーツで仕入れるよりも、
海外の工場でカンパを組み付けて完成車として国内販売したほうが、
安くなるという??? 本当?
ところで今日、「ツバメ自転車」の大きな看板を出してる自転車を見かけた。
あとでストリートビューで確認すりゃいいやと思っていたら、わからなくなった。
- 818 : 【ゾヌ】 【699円】 :2015/01/01(木) 00:15:06.43 ID:1jz7kiVu.net
- られーーーーーあらやだ
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 12:19:53.74 ID:jh2KEGSa.net
- HPが更新されないまママ2016年モデル発表になりそうな悪寒。
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 14:54:25.26 ID:sYlMIfRj.net
- まだ更新してないのか
12月の初旬くらいにグーグルのキャッシュに2015の情報あったんだけどな
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 15:08:27.57 ID:+0/WCmkR.net
- 新年早々、友人と河川敷を転がりまわってきました
新車投入にもかかわらず、数えきれない転倒と前転一回(笑)
いい年して、膝小僧擦りむいて、軽い打ち身も。
顔はめちゃくちゃ寒かったが、身体は暑い。オフロード楽しいなっ!
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/30240.jpg
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 17:25:18.83 ID:8BU0UIiH.net
- いいね!
小さくまとまってつんけんした顔で済ましてる大人にはなってくれるなよ
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 17:28:53.44 ID:vdUMrPzR.net
- 初乗り100q程走ってきた!
初日の出(雲の切れ間から微かに)からの初雪の新品のメットに鳥のフンが落ちぃ
行きも帰りも向かい風で、き○玉が上がってどっかいっちゃうし・・・
○ん玉が降りてくるまで暫く押して歩いた
まぁ 事故も落車も無く無事に帰宅できたので氏神さまにご挨拶にいって
今飲んでます
明日は何処に行こうかなwww
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 17:43:52.69 ID:HDbI0Hfu.net
- こんな寒いのにみんなスゲー。さすがに今日は風速11m/s以上で河川敷にでたら吹っ飛びそうだったから走る気にならなかった。
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 20:18:41.66 ID:iJuOk+VM.net
- >>820
2015の情報はディーラー向けページだな。。。
それにしても procejt の綴り・・・
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 23:21:53.14 ID:Z0IDKGI2.net
- 売り切れてから更新
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 01:04:28.30 ID:WL15iurW.net
- 新種のネット通販対策かも。
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 12:40:11.81 ID:z17CKJbT.net
- ディーラー向けページの記事から滲む設計しているのは一人感。
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 18:31:09.74 ID:1uH3CWzu.net
- 今日は峠から始まって湖を二つ巡って県道で山越えて帰ってきた
総距離35q程
どれだけ走ればラレー乗りに出会えるのだろうwww
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 18:42:17.46 ID:U9uHCCjh.net
- スチールバイク乗り捜すなら平地走れよ
山には軽量に心食われた廃人が住まうばかりだ
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 22:24:10.24 ID:q/mSlvRA.net
- 2015モデルの仕様パーツ一覧ってどこで見れるの?
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/03(土) 01:00:55.29 ID:5NrUXCOo.net
- >>829
最初の一行目と走行距離が一致せんな
イメージ的に
一行目を読んだら山岳ロングライドってイメージなのに35kmて
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/03(土) 07:33:55.54 ID:KWM4ACaW.net
- >>830
なんかわかるわ
途中お話ししたバーハンも23Cぽかったもんwww 見た感じも軽そうだった
>>831
ここなんかどう?
http://www.chari-u.com/subroad.htm
>>832
クロスで3時間掛かった ほとんど休憩www
- 834 :989です:2015/01/03(土) 08:48:12.47 ID:8zMKbRBc.net
- >>829
大阪南森町に1台いますよっと
- 835 :827:2015/01/03(土) 23:20:27.14 ID:KWM4ACaW.net
- >>834
当方、東京都です・・・
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/03(土) 23:48:32.67 ID:McTMaTCw.net
- 昨日ワイズビギナーに行ったらCRFを取り置きしてる人がいたよ
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 00:00:26.04 ID:t34Qk8qV.net
- 都内ならラレーなんて結構よく見かけるんじゃないか
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 00:42:39.60 ID:r4YS3tkF.net
- ラレーのクロスならよく見るね
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 10:05:16.76 ID:Wx/cEtOc.net
- 5時間くらいで荒サイ往復すると
2、3台は見かける
ラレー乗るのはのんびり走るタイプ多いから
追い越してしまうケースがほとんど
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 10:29:35.77 ID:OURooRgH.net
- むしろARAYAが絶滅危惧種
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 11:07:24.91 ID:/eqTiT0F.net
- ラレー、アラヤのメッカ筑波山
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 13:01:58.72 ID:r4YS3tkF.net
- ラレー、アラヤ乗り
上下ピチピチジャージ着てない人、多いよね
サイクリング、ツーリングを楽しんでる風に見える
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 13:34:37.38 ID:nJxN8d/z.net
- アラヤ、ラレーって存在をまだよく知らない頃は
『あーあの人、メーカー名もよく分からないなんちゃってロード買っちゃったんだ、可哀想…』
とか思ってた(CRF乗り)
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 13:52:05.50 ID:BFAvUR9I.net
- キョロ充の女子供しか買わないからな
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 14:52:10.42 ID:2dutcokL.net
- 都内で総距離35kmで、
「峠から始まって湖を二つ巡って県道で山越えて」って…輪行??
- 846 :827:2015/01/04(日) 18:09:22.73 ID:XvgVj00M.net
- >>845
高尾駅→大垂水峠→相模湖→津久井湖→県道48〜県道47→高尾駅
これでだいたい35q
スッキリした?
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 19:17:53.84 ID:tR1n2/N5.net
- >>842
ルイガノ乗りに似てるよね。
>>843
ラレーっぽいけど綴りの違うルック車を見かけたことあるぜー。
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 21:40:18.52 ID:CMlt+V44.net
- 以前に、夫に連れられてMR6で京都から大阪湾まで100kmライドに
連れて行かれたときに書き込ませていただいた者です。
その折は、たくさんのレスをありがとうございました。
その後、みなさんのご教示にあったとおり、しんどかったことを
訴えましたところ、年末にCRNというラレーの自転車を買って
もらえました。
ただ、CRNで走ってみましたところ、腕の痛みやお尻の痛みは
大したことはないのですが、唯一、ブレーキに困っています。
私、手が小さいので(身長153p)、ブレーキを握ると大きすぎて、
指がとどかないのです。
本来テコの力点になるべき、くぼみの部分(?)に指がとどかず、
くぼみの手前の、出っ張った部分までしか指が届かなくて、
いくら握っても、小さな力しか入らなくて、ブレーキがちゃんと
効きません。
もちろん、下ハンドルのポジションならちゃんと握れてブレーキが
効くので、整備不良とかではなく、私の手の小さいのが原因です。
横から握りこむと何とか届くのですが、シフトチェンジしそうになって
こわいです。
なにかいい解決方法はありますでしょうか? 夫に訊いてもぜんぜん
頼りにならないので、どうか皆さまにまたアドバイスをいただければ
嬉しいです。
何度もすいませんが、よろしくお願いします!
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 21:47:45.77 ID:nlVC5G83.net
- >>848
ラレーのCRNって事はレバーは新型の105ですよね?
新型105であればレバー側の引き白を無段階で調節できます、つまり最初からある程度傾いた状態で固定できます
それをするとブラケットポジションでのレバー位置が近くなります、それで何とかならないですかね?
あとは、ハンドルの角度でもそこそこ変わりますよ
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 21:50:25.07 ID:tR1n2/N5.net
- >>849
旧型(ST-5700)でしょう、10速だし。
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 21:59:49.81 ID:+FyrNdZk.net
- ブレーキレバーの引きしろを変えるシム(挟みこむ奴)ついてなかった?
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 22:05:12.98 ID:slRC6yBB.net
- 本人旦那合わせてダメならさっさとショップに相談したほうがいいんじゃ
ブレーキ操作がままならない状態で乗ってるって、相当危険なわけだし
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 22:08:50.90 ID:7vQj1fAv.net
- STIより遥かに小振りなBL-R400かBL-R600に換えたら確実にレバーに指は掛かるよ
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 22:12:23.80 ID:UC80m/bb.net
- >>848
ここはあえてST-4600に交換、5700はオクに流せばすぐ処分できるでしょう。
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 22:47:39.54 ID:CMlt+V44.net
- 皆さまありがとうございます。846の者です。
ブレーキを変えるのはお金もかかるので最終手段として、
とりあえず、自転車屋さんに行って、
皆さんにご教示いただいたように、引きしろやハンドル角度
で何とかならないか、聞いてみたいと思います。
ハンドル角度などで近くなったりするんですねえ〜。
そういう発想が私は全然なくて、夫もそんなこと全然言って
なかったので、新鮮でした!!
ちなみに夫に訊いたら、ブレーキ?STI?は、105でも
7500のほうと言ってました。
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 22:48:31.45 ID:CMlt+V44.net
- すみません、853です。7500は間違いで、5700らしいです。
夫に注意されました。
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 23:06:25.90 ID:tR1n2/N5.net
- >>853
それらのシマノの旧テコ比のレバーに変えるなら、
Dixnaのジェイリーチも選択肢に入れたほうがいい。
でもねー、
バーコンやWレバーはストレスだし、危険でもある。
冬場はゴツい手袋しても平気なんで逆に楽だけど。
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 23:17:26.37 ID:MGWftSxZ.net
- FEDで皇居周辺をサイクリングしてたら、中学生ぐらいに「カッケーッ!!!」って言われたぞw
そこで俺は中学生に「FEDも格好良いけど、それを選んで乗ってる俺が格好良いんだゼッ!!!」
と脳内でツイートしたw
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 23:22:26.12 ID:tR1n2/N5.net
- >>858
残念ながら小中学生のカッケーというのは、奇特だ変だという意味です。
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 23:59:47.62 ID:CjmWl4/d.net
- ARAYAを布教すべきだった
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 07:19:48.74 ID:glPK4XuW.net
- >>842
マイノリティ中のマイノリティなのは分かっているが
俺は上下ピチピチ、SPD-SL靴+ビンディングでCRE乗ってる
柏市長に至っては、それでトライアスロンまで出てる
http://hashirin.com/archives/1593089.html
http://hashirin.com/archives/1609417.html
>>859
JKに「あの自転車何かすご〜い」って言われたけど、それもダメ?
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 07:56:30.02 ID:btzQs1ZY.net
- アウター上出しブレーキレバー付けたドロハン車乗ってると高確率で競輪選手と間違われるぞw
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 12:21:32.82 ID:RZWVNqbV.net
- >>858-859
最近、特に自転車趣味でない人にはホリゾンタルのクロモリロードとかランドナーの方がウケがいいんで、
格好良いの感覚が一巡してるのかなという気がしないでもない
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 13:59:47.24 ID:JcKYm1jV.net
- そんなことはない
Yフォイルとか受けがいいぞ
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 14:57:09.45 ID:ZDOaYtB9.net
- ロードマン時代の層には
トップチューブが水平でドロハン付いてると目で追ってるのは良くある
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 17:01:05.16 ID:fy3QKMJw.net
- 9月の中頃にCRF注文してまだ納車してない人いますが?
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 21:19:21.67 ID:2aZENulj.net
- ショップに問い合わせてみた?
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/06(火) 21:40:12.88 ID:vvzrwQVx.net
- 柏市長かっこいい
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/06(火) 22:54:11.68 ID:EIdH5f2L.net
- >>867
問い合わせてみたけどアラヤから連絡ないとだけ言われた
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/06(火) 23:49:35.27 ID:1Hv4HAO8.net
- うちは突然、届いて組み上がりましたって店から連絡が来て取りに行ったな。
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/08(木) 16:07:39.40 ID:p5QWinXn.net
- 初アラヤ購入納車待ちです(*^_^*)
ディアゴナールの色に痺れて購入。
普段は56乗ってるけど、54しかないのね…
182cm、80kgだけど大丈夫かしら…
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/08(木) 19:48:33.51 ID:txv8+ACQ.net
- >>871
おめ!
ディアゴナールは気になっているけど、買わなかったけど、まだ気になってる。
かわいがってやってください。
- 873 :869:2015/01/09(金) 02:21:40.71 ID:jf+S6a7d.net
- >>872
ありがとうです(*^_^*)
カタログ買いしたから、小さすぎないか心配です……
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/09(金) 10:04:31.36 ID:LC1zEsJN.net
- 182ならいけるだろ。
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/10(土) 07:53:15.43 ID:5HlnVkZw.net
- >>871
540mm 適正身長:173cm〜188cm らしい
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/10(土) 10:14:35.07 ID:Fxg9Wsyt.net
- >>875
グラフみた限り、MAX180くらいじゃね?175がベストっぽい
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 00:25:56.86 ID:t3eAbS7y.net
- クイルステムのモデルでも、工場でハンドルにレバーやワイヤ、バーテープが組みつけて出荷してるのかな。
ステム突き出しの長さを変えるとなったら、いったん外す手間かかるし、バーテープきれいに剥がせなかったら・・・。
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 00:30:04.99 ID:1J+dMRUU.net
- 今日CRN納車されました。ドロップハンドルは初めてで腰が痛くなりましたが、こんなもんですかね。
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 01:27:40.99 ID:t3eAbS7y.net
- >>878
新車おめでとう
最初は痛いかも。
気をつけないとヤマメ乗りになってしまいかねないので、
最初から正しいフォームで乗ったほうがいいですよ。
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 01:44:03.75 ID:wgD9oQN4.net
- やまめ乗りが駄目みたいな言い方だなw
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 01:55:03.07 ID:t3eAbS7y.net
- ダメでしょう。
ヤマメ乗りのほうが楽にパワーが出る気がするが、体を痛めますから。
新城選手は、大きなフレームを支給されて、ヤマメ乗りしてるんだよな。。。
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 07:36:07.39 ID:kfF7NE9f.net
- かわうそまた重版だそうで。
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 10:23:50.30 ID:3VS7krbZ.net
- 値上げだそうです。
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 10:25:34.98 ID:j4pV9s1C.net
- でしょうね。
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 11:06:24.46 ID:f6wLw8SY.net
- >>871
私もディアゴナール迷ってます。
(当方180で75キロ)
インプレお願いできないでしょうか。
よろしくお願いします。
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 11:25:36.32 ID:lTdOHVpi.net
- ベージュ完売、グレー540は△じゃないか
「はやくしろっ!! 間にあわなくなってもしらんぞーーっ!!」(AA略
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 11:53:28.57 ID:J5u7rZrP.net
- でも泥除けがカタカタうるさいんでしょ?
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 12:18:53.39 ID:l5PuxZXY.net
- 買ったら本所に即交換
- 889 :869:2015/01/11(日) 13:18:39.34 ID:/+8S+A07.net
- >>885
来たら報告しますね(*^_^*)
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 13:27:31.03 ID:O1AzaxKn.net
- >>803
パーツ安くて壊しても惜しくないし
いろいろ覚えられて楽しい
http://i.imgur.com/ZC2nTOO.jpg
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 13:29:40.49 ID:788Oao7V.net
- スタンド付けてるんか
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 13:41:38.64 ID:O1AzaxKn.net
- >>890間違えた>>885だった
>>803
うるさいんで外しちゃった。道が悪いと結構苦痛
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 13:42:30.39 ID:vxM2W11J.net
- 完成展示車
スワロー・ランドナー メープルレッドに一目惚れ
午前中、購入しました。
明日、納車
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 13:43:24.86 ID:BE0nEzU3.net
- ありがとう
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 15:04:37.11 ID:sDSjL8oE.net
- >>892
なるほど、外しちゃおうかなぁ
バーテープとサドルの色を変えたいな
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 15:54:30.66 ID:ttgW/reK.net
- >>881
しれっと嘘言わないでください
おじぎ乗りの方がポジション出しにシビアだとは思いますが
(背中の曲げ具合で体をハンドル位置に合わせることができないので)
それで体を痛めるなんてことはありません
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 19:18:08.42 ID:t3eAbS7y.net
- >>888
あの分割ドロヨケを企画したアラヤの中の人が泣くぞ。
適切に走らせてもカタカタうるさいのはショップの組み立てスキルが低いんじゃないかな。
アルミのフェンダーをステンのボルトで固定して、
振動などでの機械的なストレスで固定部分から割れるので革ワッシャーで予防する、
なんていうのが昔から言われてるけれども、あれ本当は電蝕だと思うんだよね。
革ワッシャーのクッション性がどれほどのものか。
キッチリ締め付けたら、固定した部分の周辺にかかるストレスは大差ないと思う。
だから革ワッシャーによって絶縁することで電蝕を防いでるというのが本当なんだと思う。
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 21:58:09.52 ID:cIk8e9nDK
- クロモリミニベロってもう生産してないの?数年前までカタログに載ってたよね?
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 10:02:16.64 ID:2e4VhUto.net
- 5年ほど前に写真スレで車体が青で金字のラレーを見て興味を持ちました。
毎年待っていますがこないのでもう現行車種を買おうと思うのですが、
私が関心をいだいたラレーはいつ頃販売のものだったのでしょうか?
- 900 :883:2015/01/12(月) 10:03:31.31 ID:SKR3zb7L.net
- >>889
ありがとうございます。
よろしくお願いします。
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 10:36:10.15 ID:bjbeSEmS.net
- >>899
サイトに2004年〜のカタログがあるので、確認してみては?
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 11:01:58.33 ID:2e4VhUto.net
- >>901
ありがとうございます。
2012のCRRが最もイメージに近かったです。
車体は青だった気がするのですが、記憶違いかもしれません。
色々検討してみます。ありがとうございました。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 21:47:14.82 ID:UYywuGT5.net
- 今はアマチュアでもシールの複製が容易だから青い自転車にラレーの字貼り付けただけの可能性も無くはない
よほど特徴のあるフレームなら別だけど、典型的なホリゾンタルの自転車を似せる事は至極簡単
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 00:14:05.43 ID:oU44PORw.net
- 2年位前の緑のCRNに塗装黒パーツとか付けたヤツは格好良かった
http://i.imgur.com/OPUjvel.jpg
http://d.hatena.ne.jp/Ragazzi/touch/20120810/p2
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 00:20:58.48 ID:ROzWf5hd.net
- シール自制してまでラレーブランドをアピールした人がいるのか?
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 07:49:40.86 ID:5yn1swMk.net
- CRNとかのグレードをわざわざ塗りなおして使う意味がわからん
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 07:54:40.50 ID:WWFc5054.net
- でも青に金のRaleighって見た記憶はあるな
春か初夏に草原の写真だった記憶がある
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 08:09:43.99 ID:3oN5fwjy.net
- >>906
そりゃ手入れするよりも新車を買った方が安上がりだが、
愛着あると、使い捨てには抵抗があるんだよ。
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 09:01:22.57 ID:WZHRcP3P.net
- >>897
それはないw革やゴムのワッシャを入れなくてネジの頭の大きさで
ズッポリ抜けたアルミガードの破断面に腐食の跡なんて無いよ。
ストレスがネジの角との接触部に集中したことによる疲労破壊。
金属製の補強板でも効果があるんだから電蝕なんぞ関係ない。
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 09:15:18.92 ID:3oN5fwjy.net
- >>909
> ストレスがネジの角との接触部に集中したことによる疲労破壊。
まさに、その場所で電蝕が発生する。
> アルミガードの破断面に腐食の跡なんて無いよ。
それは電子顕微鏡とかで観察したのでしょうか。
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 09:18:33.67 ID:3oN5fwjy.net
- > 金属製の補強板でも効果があるんだから電蝕なんぞ関係ない。
その補強板はアルミではないとか、メッキしてあるとか、ありませんか?
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 09:22:45.88 ID:WZHRcP3P.net
- >>910
ステンレスガードでも大径の薄板かゴムワッシャ入れないと抜けるよ。
世の中のプロアマ全ての人が疲労破壊避けるための補強だって
言ってるんだから、電蝕による腐食をたった一人主張するあなたが
電子顕微鏡写真持ってくるべきじゃないですか。
ちなみによく電蝕を疑われる鉄フレームとアルミシートポストですが
腐食してれば一目瞭然です。いくら薄肉のアルミガーととはいえ
破壊するほど腐食してたら見れば分かりますよw
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 09:30:16.14 ID:WZHRcP3P.net
- ネジの頭でφ8ぐらい、ワッシャー入れたとしてφ10ぐらいか。
10oの丸棒の端面で手の平を直接押さえつけられるのと
厚さ2oぐらいの皮手袋してるのとストレス大差ないって
言い張るなら俺はもう何も言わん。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 10:38:50.11 ID:lblpzvmz.net
- 英国自転車のあの人は古いフランスのアルミ製の泥除けの補強にリン青銅板を使うみたいだね
リン青銅って端子にも使われるんだよね
電蝕(笑) 絶縁(笑)
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 11:09:35.51 ID:WZHRcP3P.net
- >>914
英国自転車のあの人はどうかと思うがw柔らかい素材はいいだろうね。
銅系のワッシャーは液体の配管のシールに使われるぐらい馴染もいいし
最適かも。
700Cとかタイヤと泥除けのクリアランスを狭くしたいとき、
チェーンステーブリッジ側の場合出来るだけガード内の凸を低くしないと
ホイールが外しにくい時なんかは革パッキン使えないからね。
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 11:32:07.27 ID:3oN5fwjy.net
- >>912
クロモリのフレームにアルミのシートポストで電蝕を起こしたら、どういう姿になると思います?
強度に問題が出ない軽微な状況だと、
アルミの表面が曇るとか、黒いアルミの粉が付着してるとか、その程度ですよ。
それを、擦れて摩耗したんだとか誤解されちゃうことが多々。
>>913
ボルトの軸力が同じになるように締めたら、接触面にかかる圧力は一緒でしょう。
エッジのシャープな部分が問題なら、ボルトの座面にRが付いてれば、いいですよね?
>>914
そういう自転車は塩水かぶったりさせないでしょう。
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 11:49:31.26 ID:WZHRcP3P.net
- >>916
まあ頭の中だけで「これは電蝕だ!」なんて考えてる暇があるなら
ネジで直接締め付けたアルミガードを一度外して内側見てごらん。
ここから千切れますよ〜〜〜ってネジの食い込みというかえぐれてるから。
これは何かで保護しないとまずいなって普通の人は思う。
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 12:15:45.61 ID:Qwb1+lR0.net
- ドロヨケなんか付けない、で全て解決
ドロヨケを外したらバイクがワンランク高級に見える
お試しあれ
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 12:41:58.96 ID:t3ncpcYt.net
- 背中に鬣が生えるから泥除けは外せない
速いだけの自転車なんか一般人には不良品だ
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 13:54:49.04 ID:H/J4yVf9.net
- 雨の日やダートを走らないなら泥除け外してもいいかなぁ
でもちょっとオシャレなんだよなぁ
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 14:47:31.07 ID:vg4goIjx.net
- 何でもかんでも泥除けがないほうがカッコいいというのはガキの感覚
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 15:23:32.45 ID:8spsXfP8.net
- フェンダーあり
http://i.imgur.com/Lab40Lc.jpg
フェンダーなし
http://i.imgur.com/PzivtVa.jpg
あり
http://i.imgur.com/Bk8LbUV.jpg
なし
http://i.imgur.com/uU85evj.jpg
車種によるじゃないかしら
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 15:26:50.79 ID:hcEe81PZ.net
- どんだけかっこええバイクでも乗り手がハゲだから終わってるwww
そして遅いし何十万もするバイク俺の電アシバイクで余裕抜き
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 16:07:43.40 ID:uL02YI/6.net
- >>923
糞エンジン乙
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 16:11:40.57 ID:WZHRcP3P.net
- >>923
え〜っと、電アシバイクに乗ってるから俺はハゲだけど速いぞってこと?
ええ話や、自分にお似合いの自転車選びが出来てるってことだね。
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 18:06:15.17 ID:oAon10mr.net
- >>897
泥除け前側ブレーキアーチをかわすために細くなってる部分が板状になっていてブラブラなのよ
http://i.imgur.com/25JlNUm.jpg
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 23:44:26.26 ID:t3ncpcYt.net
- かたつむりかわいい
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 00:55:45.14 ID:DVEYqrxn.net
- >>920
泥除け付けてないと、パンツはいてないようなスースー感があって、落ち付かない。
外見のバランス的にも、なんか珍妙に見える。ホイールが小さいからか?
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 00:56:33.75 ID:DVEYqrxn.net
- >>924
坂道では電アシに勝てる気がしない。
こっちは全力で頑張ってるのに、
涼しい顔した電アシの主婦に引き離される。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 01:01:04.01 ID:DVEYqrxn.net
- >>926
これは・・・ワッシャ云々っていうレベルじゃないと思う。
自転車業界のガラパゴスというか隔世っぷりを感じるわ。
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 01:05:57.93 ID:DVEYqrxn.net
- >>922
http://i.imgur.com/uU85evj.jpg
の写真のSTIレバーの取り付けかた、いいのかな。
ハンドルへのブラケットの固定の強度の都合で、
肩とブラケットの上辺を一直線にしてくれ、
というのを、どこかで見たような。
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 08:47:46.82 ID:3J9G+JWp.net
- 5-10%で1km以上ずっと登ってるようなコースだと電アシはやばい
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 10:19:29.20 ID:9RJPSV78.net
- >>931
多分これだと思うけど
http://www.qbei.jp/info/bicycle-maintenance/628
取り付け位置の指示はシマノのマニュアルに見つけられないし
STIレバーの位置の問題で破損したっていう話を聞いたことないから大丈夫じゃないかな
それに丸ハンドルの上の方にブラケットがあると間抜けな感じに見える
DIAにSTIってのもすでに珍妙な感じだが
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 10:41:37.77 ID:DVEYqrxn.net
- >>933
そう、それでした。
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 10:48:12.62 ID:No5Do/3k.net
- >>930
SKSの別注品じゃないかな、これ
本家で似た構造のレースブレードロングも発売終了になってるから
強度的に問題があるのかもね
>>933
>DIAにSTIってのもすでに珍妙な感じだが
そこまでWレバーこだわる自転車でもないような、人それぞれだけど
- 936 :932:2015/01/14(水) 11:34:54.84 ID:No5Do/3k.net
- 2chが不安定でぶつ切りレスしかできない、スマソ
ツーリング車にSTIがついてるとミスマッチだと感じるなら
思い切ってハンドルを日東のM196STIとかアナトミック形状のやつに変えると
>>931みたいな見た目の違和感はだいぶ減ると思う
実用的にも肩からブラケットまで水平につながって楽ポジになるし
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 11:56:05.78 ID:DVEYqrxn.net
- シフトワイヤーがバーテープに巻き込めず横に出るから、フロントバッグとの相性が悪い。
かといってバーテープに巻き込める、いちばん低いグレードは10速のST-5700になる。
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 12:02:33.55 ID:7bt36xGI.net
- Wレバーは旧弊で使えないパーツの代表
古典パーツで仏蘭西式ランドナーの様式美に拘るならいいけど
フェデラルやディアゴナールというモデルはそうじゃないだろ
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 12:22:11.85 ID:DVEYqrxn.net
- 冬場に厚手の手袋してる時にはWレバーのほうが操作性が良かったりして。
ま、基本的に不便であることは確かだ。時には危険ですらある。
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 12:23:23.81 ID:No5Do/3k.net
- >>937
バナナ使うのもいいが、せいぜい前は小型バッグまでにして
サドルバッグ主体でいくのもDIAの性格には合ってると思うよ
>>938
俺は反Wレバー派ではないなあ
一台はWレバーのまま乗ってるし、バーコンやステムシフターを試したこともある
パーツ組み合わせの自由度の高さやシンプルさはやっぱり捨てがたい
つかDIAはともかくフェデラルはMTB系パーツだしSTI化しない人の方が多いと思う
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 13:11:58.57 ID:9RJPSV78.net
- >>937
元は補助レバーがついてるからもっと難しいんだよね
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 17:04:45.39 ID:DVEYqrxn.net
- >>940
スポルティーフと見れば、そうかもしれない。
でも、ディアゴナールってのは、フランス全土の対角線を走るってことらしいじゃん。
スポルティーフよりランドナーに近いというか、ほとんどランドナーのような気がするよ。
FEDはMTBコンポだけど、フロントディレイラーをロード系にすれば、STI化できるよね。
フロントバッグのことを考えるとSTI化は、いまいちなんだろうけど。
>>941
補助レバーなぁ。
この価格帯は工場でバーテープを巻いて出荷されてくるんだっけ?
カタログ状態だと、真横から見てハンドルに隠れる角度だと思うんだけど、ちょっと上向きすぎなんだよなぁ。
かといって、フロントバッグに干渉しないよう真下を向けると、操作性が悪くなりすぎるんだよなー。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 18:07:30.36 ID:PCvF2KC0.net
- フェデラルもディアゴナールもサイクリング車だよ
ランドナー風かスポルティーフ風かの違いで何かに特化してない汎用自転車って感じ
さわってみた感想としてはね
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 19:45:57.45 ID:QpsqRl+5.net
- 一体何と戦っているんだ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20150113/V1pIUmNQM1A.html
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 07:47:30.52 ID:FcaOhCm/.net
- もう変速ボックスをトップチューブにつけろよ
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 08:31:24.16 ID:vIpHwh/s.net
- ワイヤーを直接引っ張る感覚
嫌いじゃないんだよな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org107483.jpg
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 08:45:22.56 ID:+LEEF58L.net
- >>943
そうだね。
車名の由来がそうであっても、
ディアゴナールを走るために作られてるわけじゃないよね。
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 10:01:30.55 ID:sN3QNWCE.net
- 身長180cm股下82cmでCRNの570ポチったけどサイズ合ってるかな?
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 10:51:04.81 ID:yI63DITA.net
- ラレー2016っていつ頃情報出るんだっけ?
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 12:10:45.18 ID:QWO84074.net
- マディフォックスCXグラベル650Bが無いようですがARAYAは何を企んでいますか?
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 12:58:16.79 ID:BGChPdBE.net
- 更新されてないだけじゃない?
通販では普通にでてくるよ
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 13:37:34.34 ID:XAdJcbJ4.net
- RF-7買ったのですがこのスレはロード専用でしょうか
クロスの話題を見ないのはRaleighのクロス買う人がいないから?
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 13:48:15.54 ID:2R8ZFdSP.net
- マディフォックスCXグラベルに650Bなんてあるの?
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 14:45:33.16 ID:+LEEF58L.net
- >>952
ロード専用じゃないよ。クロスもOKだよ。
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 17:51:24.33 ID:n5Kalliv.net
- >>952
RF-7はフラットバーロードですよ
自分の愛車ですが
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 20:02:44.14 ID:pdKLG5T+.net
- バカの集まりだな。
所詮ロードを買えない貧乏人が、ロードではなくクロスであることを
認めたくなくて立てたスレだろ。
マジでくだらねー。
「どう見てもストレートバーが規定違反です。」
「百歩譲ってカンチブレーキも付けたら認めようw」だってwww
真のバカだなお前ら。
フラバごときに価値を見出そうとする、クロスと差別化しようとする。
ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか。
フラバなんてドロップでない限りクロスの一種なんだよボケ。
高々チャリごときで、バカの集まり。
俺のクロスの方がお前らよりいいコンポ使っているよ。ボケ。
お前ら自分の自宅で撮ったチャリをUPしてみろ。
どうせできねーんだろ。クズが。
貧乏人のクソスレ。
フラバ乗りは真のバカ。
ロードへのコンプレックスの塊のゴミ集団。
それがお前らwwww
しかも貧乏人。
悔しかったらUPしてみろ。
貧乏人が偉そうに。
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 20:21:24.26 ID:Gfqs+jud.net
- こんなコピペ貼るためにワザワザ保存してんの?ww
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 23:25:25.43 ID:dzmf+GQT.net
- crvみたいなバイクはもう出さないのかな
完全にツボだったんだけどな
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 00:39:54.50 ID:xIfVo75Z.net
- >>958
自分は昨年末にCRF買ったけど
新105のCRVがあればな…とは思ってた
カラーもエナメルブラックが欲しかったが、欲しい時が買い時って事で…
次期モデルで新105を積んだCRVが出そうな気がしなくもない
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 13:42:18.29 ID:sUJvrIGh.net
- こんなやる気のない会社のせいで外国製のラレーを買えないのは頭にくるな
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 14:02:41.94 ID:ZXED3DEi.net
- 全部外国製だろw
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 18:39:07.26 ID:syYt7fDH.net
- >>960
アラヤがラレーのライセンス取る前から輸入なんてされてないけど?
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 20:01:29.69 ID:B3Miacb1.net
- >>956
これコピペに反応するのもなんだが
素直に写真UPして欲しいって書けばいいのになw
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 20:06:17.63 ID:Lxqgw3uE.net
- アラヤはイングランドの本家製ラレーを輸入しろよ
本家CRFとかあるんだろ、向こうには
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 20:14:27.65 ID:OWERlDn8.net
- 値段高くて誰も買わないだろ
現状のでも、高くて買えない粘着がいっぱいスレに張り付いてるのに
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 20:35:08.79 ID:X4fw6R62.net
- イングランドの本家crfだってwwwww
ああいう似非クラシカル風味を全面に押し出した
ロードラインナップは日本企画のみなんだよwww
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 20:36:16.30 ID:X4fw6R62.net
- ほらよ無知www
http://www.raleigh.co.uk/ProductType/?pc=1&pt=14&pr=33
http://www.raleigh.co.uk/ProductType/?pc=1&pt=14&pr=31
http://www.raleigh.co.uk/ProductType/?pc=1&pt=14&pr=37
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 20:40:02.90 ID:rECjLTrF.net
- つまらん
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 20:49:47.10 ID:X4fw6R62.net
- ほんとあほだなここの奴らはw
英国にラレーという自転車メーカーが今でも存在してるとかまだ信じてるよwww
ラレーなんてメーカーは既に潰れて今や金出して借りれる商標でしかないんだよw
その商標を所有してんのも昔英国にあった世界一の自転車製造メーカーとは
全く無関係な企業w
その本家ラレーとやらのサイト見ろよ
DAHONとか載ってるからw
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 21:11:33.52 ID:xIfVo75Z.net
- ここの奴らって、お前もその中の一人って自覚してる?
あっアスペに何言っても無駄か
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 21:39:36.84 ID:VDqneFXF.net
- ラレーはARAYAのいちブランドだぞ
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 22:12:32.50 ID:93hF2KJb.net
- ヤフオク
サイズ580なのに、
入札200超え…
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t400655748
カールトンEって
ヤフオクなら出しても7万円だな
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 22:22:50.82 ID:F+E0qjo4.net
- 新品でサイズが合って10万以下なら良いけど、12万はちょっと。
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 07:33:41.33 ID:tkUduAEa.net
- >>962
それ本当かな。
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 07:56:02.63 ID:hmZb+PzX.net
- まだラレーの会社が健在だった頃はホンダが輸入してたらしいね
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 07:58:31.12 ID:tkUduAEa.net
- 昔は独占的な代理店ってのがないとか、
あっても並行輸入があったりして、
色んな会社が輸入してたんじゃないの?
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 07:58:53.27 ID:CPZo960S.net
- >>967
http://www.raleigh.co.uk/ProductType/ProductRange/Product/Default.aspx?pc=1&pt=14&pg=8447
CRTIもある
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 08:42:29.43 ID:Wz54vLsT.net
- 自転車に限らず、どこどこの国製に執着するとか、今どき世間知らずの時代錯誤だろ
イギリスはおろか外国行ったことないやつほど、そういうしょーもないとこにこだわる
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 08:53:24.16 ID:tkUduAEa.net
- どの会社が企画・設計・品質管理しているのか、というのは大切だよ。
日本におけるラレーが、アラヤの企画・設計・品質管理だから支持されてる面は大きい。
もし、ドッペルギャンガーやってる会社がラレーブランドでやってたら、お前ら買うか? 買わんだろ?
で、>>978が誤解した産地の話も、大切なんだがな。
1円でも安ければ国産より輸入品にする、という消費者の選択の結果、
国内の製造業での雇用が半分以下に激減したんですよ。
経済界に対する中国政府の工作が強力だったこともあるが。
そして、どこで作っても同じ、っていうのは違いますよ。
同じ値段でも品質が違ったりするんですよ。
ま、それは固定的ではなく流動的だし、
どこで作っているのか消費者には見えない部分も多いですけど。
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 17:42:39.89 ID:CPZo960S.net
- アラヤもラレーも同じ
アラヤのラレーシリーズってとこでしょう
なんが優れてるか?!
フレームとコスパ
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 18:01:14.13 ID:pRTsgccN.net
- スチールフレーム好きにとってのアラヤ/ラレーは入口として最高
次のステップはビルダーへのフレームフルオーダー
世界で唯一の1台を手にすればメーカーやブランド名に拘る時期は終焉
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 18:02:08.98 ID:1tSv6BTI.net
- >>974-976
ホンダ(アクト)が輸入してたのなんて40年前だよw
アラヤがライセンス供給始める前は全然輸入なかった。
と言うか自国以外に輸出するようなラレーってほぼ無くなった
思っていいよ。海外モデルが欲しいなら個人輸入すればいいじゃん。
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 19:52:20.94 ID:kO4J9/Js.net
- なんでおんなじような安クロモリロードばかり売ってんの?
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 20:28:17.37 ID:PVpxXzrc.net
- >>977
あれはなじみがあるね。でも、意外とホリゾンタルにこだわっていないのね。
むしろ、日本のARAYAが意図的に英国的、伝統的、古典的・・・な演出として、
クロモリホリゾンタルやってるようだ。
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 22:02:40.98 ID:bQveFdJH.net
- >>983
「同じような」じゃなくてCRV、CRF、CRNは単にグレード違いだろw
他も同じように見えるならお前の目がおかしい
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 22:30:22.94 ID:3fi3Oq1v.net
- >>984
英国とか言う割には英国らしい自転車が殆どねーな
自転車のことを昨日今日知った系の
クロモリってクラシカルでかっこいいよね!
みたいな客が思い描くクラシカルなクロモリロードってだけ
そんならラレーなんて意味ない
この辺り買う客はラレーのマークにブランド価値なんて感じてない
感じてる=ラレーは英国のメーカーだよね?渋いー!
とかいうのが居たら単なる情弱のあほ
そうではなくて皆モノそのものに価値を感じて買うんだろ
そんならARAYAブランドにしろって
そっちのが好感度高いわ
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 22:47:31.61 ID:DReE1Xdr.net
- そっちのが好感度高いわまで読んだ
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 23:06:37.43 ID:WHLIJWWZ.net
- 全部読んでるじゃねーか!
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 00:28:08.25 ID:Sz9CVTTl.net
- 嫌なら買わなきゃいいだけの話じゃん
コイツはラレーに親でも頃されたの?
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 08:19:16.62 ID:EVRmbKjF.net
- カーボンラレー買うくらいなら最前線メーカーのカーボン買うって話だよな
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 08:49:58.01 ID:+uXkpBe2.net
- アラヤのカーボンを買う人は、そのジオメトリが気に入ったか、あるいはコスパ厨か。
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 11:21:44.36 ID:wAAFPZU2.net
- 次スレ
【ARAYA】アラヤxラレー 【Raleigh】その31©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1421547509/
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 13:36:55.13 ID:sHThLQxa.net
- 日本のラレーは電動アシスト車を作る気はないの、英国のにはあるのに
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 13:55:03.62 ID:03BpZBfq.net
- 電動リカンベントなら飛び付く
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 19:05:47.42 ID:uc0H1HW1.net
- >>995
乙
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 19:16:15.18 ID:U2pEv11T.net
- >>995
ワロタ
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 19:30:51.88 ID:8EPUhR/K.net
- >>995
よくやった
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 19:40:54.13 ID:bfSPIqa1.net
- >>995
プップッ
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 23:35:20.72 ID:Kj5ImBYTy
- >>995
さすがですねえ
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 12:38:54.83 ID:Z4JLONUs.net
- >>995
好き
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 23:24:57.72 ID:pS/sfj+v.net
- フェデラル入ってきた。
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 06:00:27.76 ID:vogh2MIl.net
- 埋め
- 1003 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 06:03:34.25 ID:2cvGiue6.net
- 埋め
- 1004 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 06:04:10.97 ID:2cvGiue6.net
- 千取り
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