■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
内装変速 18段目
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 21:29:38.98 ID:hrs4mQb1.net
- >>390
遅レスすまんが
8R31と8R36は軸長のラインナップが違う。
またハブシェルは、外観(赤線)の他に、
ベアリングの受け部分の表面処理のグレードが違う。
ゴロゴロする場合、ハブシェルのベアリングの受けに、
何らかの損傷がある可能性も。
新品ハブ丸ごとと、補修部品の内部一式の値段は、ほぼ同じ。
内部一式を、それ以上に分解しなければ、専用工具は必要なかったと思う。
総レス数 1027
273 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200