車道を走る自転車が邪魔でしかたない

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 18:54:39.13 ID:hpoQ+Mf3.net

歩道を走ってください
歩道が無かったら道路の端っこ30cm以内からタイヤが出ないようにしてください

466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 23:23:01.97 ID:tYNA2UaN.net

>>462
その日以外は、自転車乗車禁止な！

467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 23:28:34.41 ID:lrzhjMC1.net

それよりも大型車両が邪魔なんだが。センターラインはみ出さずに側方間隔1m
も空けられない車両が通行可な道路の存在が信じられない。特定幹線道路以外は
大型車両全面通行禁止にして欲しい

468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 23:56:57.62 ID:lTPIaeEp.net

>>467
道路直すよりも自転車が歩道走ったほうがずっと安くつくわw
大型止めたら流通が止まる　おまえの給料も下がる
趣味のロードは歩道へゴーw

469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 00:18:19.26 ID:DhLPwWu1.net

>>468
バカだなおまえ。大型車両止めて中型小型車両で分散輸送した方が経済効果高いんだよ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 00:25:22.68 ID:wZo7NqT7.net

やっぱりロードが車道走るの危ないよね
そろそろ法律で規制しないとダメかも
基本車道は車のためだからね
その為に歩道があるんだから
歩道に自転車専用スペースを作って
車道は全面禁止にするべきだよ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 00:31:53.07 ID:wQ23ZGTM.net

>>470
じゃあ歩道がない道路は緊急車両以外の自動車の乗り入れ一切禁止な
しょうがないね
自転車・歩行者が自動車と混在するのが危険だというんだから

472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 00:34:19.01 ID:wZo7NqT7.net

>>469
そんな話聞いた事無いけど
普通に考えてもトラックはデカい方が流通コストが下がるに決まってるのにw
やっぱロード乗りはバカだねw
とくにここへ出入りしてるローディはおつむが弱そうw
きもパン穿いてもっこり見せて頭が悪くて顔もキモかったら
女にもモテなさそうだし
チャリだけが人生なんだからしかたがないのかなぁ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 00:41:46.56 ID:wZo7NqT7.net

>>471
きゃはは　そしたら無人の野に数台のロードがパラパラいるだけの
デストピア世界みたいになるねw
ほんとにここのキモローディって夢見がちな幼稚園児以下　キャハw
脳味噌足らないという以前に無いね　ウホw

474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 00:43:31.04 ID:wQ23ZGTM.net

何だ昨日のバカか＞ID:lTPIaeEp
相手して損した

475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 00:58:44.29 ID:wZo7NqT7.net

>>474
負けたくせに強がっちゃってー　チンカスちゃ〜ん
きもパンロードが歩道を走る〜　わらえるわ〜w
　

476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 02:25:23.39 ID:3YXL80li.net

>>470
　何もかも間違っているし、そのような規制などありえない。
　自転車も軽車両に区分された「車両」です。
　まず大前提として歩行者の保護が優先されるので軽車両である自転車は
道交法 17 条によって原則車道を走行することが定められている。
　あらゆる自転車が歩道を堂々と疾走していたら誰もまともに歩道を歩け
なくなることぐらい容易に想像できるはずだ。

　歩道というのはその字の如く「歩行者のため」にある。
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~

477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 04:30:04.30 ID:ZhhjxzJq.net

なんだウンコちゃんだったか

http://hissi.org/read.php/bicycle/20141202/T1drVnNsY1U.html

478 ：ishｉbashi：2014/12/06(土) 10:03:38.98 ID:/nX3fyC7.net

　　　　/＼＿＿＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　>>475
　 . |　 （●）　　　　　（●）　 .:|　
　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　.::::|　は？
. 　 |　　　　 ｀-=ﾆ=- '　　 .:::::::|　負けたのはお前だろ？
　　 ＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　 その証拠に、今日も我々ローディは車道を走り続けるだろ？
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 13:28:38.75 ID:wZo7NqT7.net

>>477
なんだ必死ストーカーちゃんかw
キモイ上にストーカーじゃあもうすぐワイドショーかw
隣のねーちゃん大丈夫かな　あーきもw

480 ：ishｉbashi：2014/12/06(土) 13:34:23.27 ID:/nX3fyC7.net

　　　　/＼＿＿＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　>>472
　 . |　 （●）　　　　　（●）　 .:|　
　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　.::::|　は？
. 　 |　　　　 ｀-=ﾆ=- '　　 .:::::::|　流通効率が一番悪いのは、自家用乗用車だろ？
　　 ＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　 平均乗車人数は１．３人って話だろ？
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 13:45:27.38 ID:6nUpQNqp.net

　　　 ∧∧　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　(ID:wZo7NqT7)＜　　お前はストーカーだ！
　 (m9　　　つ　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　.人　 Ｙ　彡
　　レ'（＿）

　　　┏━━━━━━━━┓
　　　┃　　　　∧∧　　　　　┃
　　　∧∧　　(ID:wZo7NqT7)　 ┃
　　<　　　　>(m9　　つ 　 　 ┃
　　(　O　　つ 人　 Ｙ 　 　 　┃
　　ノ　 ,イ━━━━━━━┛
　 レ-'（＿）

482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 13:52:04.11 ID:hpjJ0hAu.net

>>476
> >>470
> 　何もかも間違っているし、そのような規制などありえない。
> 　自転車も軽車両に区分された「車両」です。
> 　まず大前提として歩行者の保護が優先されるので軽車両である自転車は
> 道交法 17 条によって原則車道を走行することが定められている。
> 　あらゆる自転車が歩道を堂々と疾走していたら誰もまともに歩道を歩け
> なくなることぐらい容易に想像できるはずだ。
>
> 　歩道というのはその字の如く「歩行者のため」にある。
> 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~

483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 14:26:57.34 ID:M1u0aFxU.net

良くわかんないけどもう皆歩けばいいんじゃないかな

484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 14:34:10.37 ID:3YXL80li.net

>>483
社会貢献になるので解ってない人だけ歩いてくださいｗ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 15:11:28.61 ID:U2KUhesb.net

>>472
経済効果って書いてあるぞ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 15:37:39.55 ID:3YXL80li.net

NGID:wZo7NqT7

487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 17:16:56.83 ID:pyo3JztD.net

>>470
車道は車両のためにある。
そして自転車は車両に含まれる。

歩道を半分の幅にして車道を0.5車線分、広げればいいんですよ。
で、0.5車線は自転車通行帯にすればいい。それなら自動車への影響が少ない。

しかし現実には、車道を0.3車線分くらい狭くして、歩道を広げる「改良」工事してることが多い。
悪いのは自転車か? いいえ、車道を狭くした行政ですよ。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 17:19:12.62 ID:pyo3JztD.net

>>467
交通量が少ない道路では、自転車が走っていても大型車両は難無く追越していきますよ。
つまり、
マイカー規制して交通量を抑制し、センターラインを実線から破線にすればいいんです。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 17:21:30.18 ID:wZo7NqT7.net

>>480
こいつバカw　こいつバカw　
流通効率って物流だろw　物流って物だよね　ひっくw　
突っ込まれて言い返せないから自家用車だって　ぷっw
それを言い出したらチャリじゃん　ばか　おーばか　チャリの定員は一人w
お前のロードは3人乗りだろw　あーおかしー
3人乗りのロードが3人きもパン穿いて歩道でゴー　
アー想像したら100年ぐらい笑えるw

490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 17:25:09.26 ID:r9lbiSDm.net

歩道走れ←法律で自転車は車道を走るよう決められています
自転車ジャマ←それはお互い様だろ
車道は車の物なんだが←法律上自転車は軽車両です

車さん何か反論ある？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 17:41:46.50 ID:WrRh6sUv.net

>>187
憶測だけど、車を自転車の前に進路を歩道になるように止めて
半強制的に歩道に上がらざるを得ない状況にするのでは？

ひとつ間違えれば、自転車を宴席と車体の間にはさんで点灯させかけない危険なやり方ですけど。
（うちの兄はそれで自転車を壊されたそうだ）

492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 18:25:01.80 ID:JIMZ1acH.net

まぁ、法律とかルールとか、それ以前に
「自分にとって邪魔だから」って主張で討論しても勝てるわけがない
一方的に反論されて、アンチはファビョって終わり

馬鹿は「言ったもん勝ち」「相手が黙ったら勝ち」って考えだから
真面目に答えてやらないで、なんか言ってきたらボコればいいだけ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 18:43:59.99 ID:n+Ph7Xvv.net

>>472
流通コストじゃなくて経済効果って書いてるからあながち間違いじゃないんじゃね
経済効果って金の流れの活発化だからコスト上げた方が効果あるだろ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 19:43:32.18 ID:Od3TpUaR.net

昭和のセンスじゃ適応出来ない時代になったんだよ
舞台を降りる潮時さね

495 ：ishｉbashi：2014/12/06(土) 19:49:08.24 ID:/nX3fyC7.net

　　　　/＼＿＿＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　>>493
　 . |　 （●）　　　　　（●）　 .:|　
　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　.::::|　は？
. 　 |　　　　 ｀-=ﾆ=- '　　 .:::::::|　物流コストは生産活動であり、経済効果は消費行動だろ？
　　 ＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　 生産活動は効率よく、ってのが定石だろ？
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
経済学者・評論家の言うことはほとんど信用していないが・・。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 20:03:53.02 ID:JIMZ1acH.net

10個の荷物を大型が１台で運搬するのは、遠方から高速使って移動してくるところまで
集配女から　大型で１０個の荷物を各所に届ける効率と、小型車３台で運ぶ効率
どっちが良いかってのは考えなくてもわかることだわな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 21:44:53.05 ID:wZo7NqT7.net

だわな　だわな　ばかだわな　ブヒーw
ばかなブタは歩道でブヒー　
バカはしゃどうではしっちゃいやよw　だめよだめだめw
ばかは歩道へゴーw　逮捕されちゃうよー

498 ：名無しさん：2014/12/06(土) 21:45:45.95 ID:oN8Jys7d.net

30後半にもなってエヴァのアスカ絵を模写するひきこもりのキモオタ発見。
http://inumenken.blog.jp/archives/18188698.html

499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 22:58:50.38 ID:otFTw3iP.net

>>498

↓↓
注意
↓↓

http://hissi.org/read.php/bicycle/20141206/d1pvN05xVDc.html

500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 23:12:09.99 ID:wZo7NqT7.net

>>499
あっちこっちでストーカーしてるね　必死ストーカーちゃ〜んw
おまえはマジに事件おこしそう　
ローディってパンツもキモいけど
まじストーカーのへんたいちゃ〜んだね
必死ストーカー歩道を全開走行でけが人続出みたいなw
ごくろうちゃんw

501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 01:47:22.55 ID:HJaqs2ga.net

>>500

↓↓
注意
↓↓

http://hissi.org/read.php/bicycle/20141206/d1pvN05xVDc.html

502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 04:19:53.12 ID:s5zce4pO.net

必死貼られただけでストーカーとかメンタル弱すぎw
雑魚ww

503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 04:29:12.15 ID:wY18K7SF.net

>>500
異常なまでの攻撃性を感じるお前のレスの方が、よっぽど事件起こしそうだわw

ロード乗りはこいつに刺されないように注意せにゃならんなww

504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 05:55:44.28 ID:6eghLtgr.net

おいおい


自転車乗りが邪魔でしかたない書き込みをするスレ　じゃないからな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 09:44:08.99 ID:gZmcCxRl.net

っていうか車道を走る自転車がだろ
これじゃ車道を走る自動車がだよw
スレチも甚だしいわ
チャリ乗りは別にスレタイ作ってそっちに行けばいいのに

506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 10:02:39.72 ID:vMnA9B21.net

>>505
お前さんはここをどこの板だと思ってるんだ？
ここでアンチスレ立てれば叩かれるのは当たり前
ここではクルキチがマイノリティなんだよ
嫌なら自動車板でスレ立てて文句垂れてなw

507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 10:45:04.40 ID:SollvG5R.net

>>487
当たり前だバカ！
歩行者最優先！

508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 10:46:58.85 ID:8ZXoYXHh.net

そして歩道はより危険に

509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 10:50:46.26 ID:SollvG5R.net

>>490
> 歩道走れ←法律で自転車は車道を走るよう決められています

例外で歩道を走れる。 都会の殆どの道路では例外が適用される。



> 自転車ジャマ←それはお互い様だろ

ロードやクロスは遅すぎるくせして速いつもりで走ってるから邪魔。

> 車道は車の物なんだが←法律上自転車は軽車両です

自転車は例外！

> 車さん何か反論ある？

車に意思は無いよ。おバカさん！

510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 10:56:38.52 ID:peqa/DN3.net

>>507
歩行者優先ってのは、そういう便利な魔法の言葉じゃない

511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 10:58:24.33 ID:peqa/DN3.net

ロード・クロスなら30km/hで走れる
狭くて追い越せないよーって道は、たいてい制限速度30km/h

つまり　ナンの問題もない

512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 11:03:57.88 ID:vMnA9B21.net

>>509
>自転車は例外！

根拠があるならどうぞ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 11:13:08.67 ID:peqa/DN3.net

道交法に「例外」なんてものはありませんよ
緊急車両だって警察車両だって、サイレン鳴らしてる時でも法律に従って走ってるんです

言葉が通じないふりしてファビョれば許されるとでも思ってるの？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 11:15:36.72 ID:8ZXoYXHh.net

折り畳み自転車で車道を走ってる俺はどんな立場なんだろう

車道の自転車イコールロードっていう思考がよくわからん

515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 11:19:44.08 ID:peqa/DN3.net

ロードを叩きたいだけの方便だから、思考とか有ってないようなもんだよ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 11:25:17.87 ID:JTozb9/g.net

「自転車通行可」の例外であっても「歩道を通行していい」であって、「歩道を走れ」ではないからなぁｗ
クルキチは大人しく道路の真ん中走ってろってなｗ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 11:41:12.87 ID:8lSEFyas.net

>>509
> 例外で歩道を走れる。 都会の殆どの道路では例外が適用される。

　自転車は原則車道を走行することが定められており、例外は「道路外の
施設又は場所に出入する」、「歩道等を横断するとき」などやむを得ない
ときに許されているに過ぎない。（道交法 17 条）
　本則が絶対的に優先されるので例外を持ち出して「自転車に歩道を走れ」
というのはクルマ側による身勝手な解釈に過ぎない。
　歩道というのはその字の如く「歩く人の道」であって自転車が例外的に
歩道を走行する時にも歩行者優先が原則となっている。


> ロードやクロスは遅すぎるくせして速いつもりで走ってるから邪魔。

　運転の技量が足りないだけでクルマ側による身勝手な言い分に過ぎない。
　自転車の種類に限らず速度には個人差があるのは当たり前のことでそれ
はクルマやバイクでも同じだ。
　「邪魔」だという身勝手な考えでクルマがクラクションを鳴らし続けて
車道から自転車を追い払うクルマがいるがこれは違反で悪質な行為だ。
（道交法 54 条 2）

　クルマが法定速度を守り、安全な車間距離を取れば「邪魔」などという
身勝手な理屈にはならない。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 12:14:34.27 ID:gZmcCxRl.net

ロードはどうどうと道路の真ん中を走るべき
車両なんだから何の問題も無い

519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 13:03:20.56 ID:bWATEq5K.net

軽車両は左を走ると法律に定められている

520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 13:53:40.20 ID:FkwwgT8C.net

>>509
些細な言葉尻かもしれないが、「走れる」と「通行できる」は、大きく違うと思うんだよね。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 13:55:53.70 ID:FkwwgT8C.net

>>511
30キロ制限の道路を45キロで走っていても、それでもなお、追越していくのが自動車です。

>>519
片側1車線以下の場合ね。
それも左端に寄るのであって左端いっぱいではないし。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 14:20:27.47 ID:SollvG5R.net

>>511
出だしの加速がトロいから嫌われるんだよ！

523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 14:21:50.34 ID:SollvG5R.net

>>513
歩道走行は、例外として認められてる！
お前は、文意も理解出来ない大馬鹿！

524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 14:22:25.60 ID:vMnA9B21.net

>>522
マイカーは図体がでかいくせに一人か二人しか乗ってないじゃん
その方がもっとジャマ！

525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 14:27:42.38 ID:peqa/DN3.net

正直　出だしは車のほうが遅い

526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 14:54:07.52 ID:8lSEFyas.net

>>522
じゃあ、おまえが自転車に乗って「出だしの加速が速いとはこういうこと」
というのを動画をアップして証明してくれよ（笑）

527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 15:05:13.66 ID:FkwwgT8C.net

>>522
加速が速いのは事故のもと。
とくに交差点で青信号になって即座にダッシュは危険。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 15:07:37.20 ID:zWagRA0f.net

クルキチはスタートダッシュしようとしてフライング気味になってブレーキをかけて結果迷惑をかけてるの時々見るな

529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 15:40:21.09 ID:7c5KI+sO.net

初速の話じゃないけど海外の事故動画とか観ると自動車くっそ速い。
交通ルールや人間の認識・運動能力なんて大差ない筈なんだけどな。
しかしそんな動画に比べて穏やかに走っている日本の道路でも、自転車で走っていると
「自動車さん、なんでそんなに急いでるの？」
って思っちゃうわ。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 16:25:33.39 ID:peqa/DN3.net

海外は無法地帯だからなぁ

参考動画↓
https://www.youtube.com/watch?v=Ddoiq0uOONo

531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 16:51:43.01 ID:FkwwgT8C.net

交通違反の取り締まりを県警だけでやると、地域による違いが出てしまうので、
県警と重複する形で警察庁が直に取り締まりしたほうがいいかもなぁ。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 17:46:59.60 ID:gAoqDkax.net

まぁ、お互い譲り合って走れば良いんじゃないかな。
自転車「あ、乗用車さん、どーぞ」
乗用車「自転車さん、横通りまーす」
自転車、乗用車「あ！ダンプさん、チースｗ」

533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 19:06:53.14 ID:keLnU01E.net

自転車が左側に寄って走ってる時点で、既に道譲ってるに等しいけどな

534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 20:50:19.10 ID:HF2UXeNf.net

俺はロードだから、車道を走るぜ。
それがプライドだ。
クロスの時は歩道を走っていたがな。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 21:24:26.79 ID:7c5KI+sO.net

車道狭くて交通量多くてヤバそうだなって時には歩道走るけど、
ちゃんと車道寄りを徐行してるのに奇異の目で見られるのはツライ。
いや、そんな気がするってだけだけど。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 22:39:58.35 ID:ajqJInMk.net

>>532
こういうこと言うとここの人は譲る義務は無いから譲らなくても良いみたいなこと言うよね
車に乗っている時も「こっちが優先道路おおおおおおお!!!!!」 って思いながら一切減速しないで駆け抜けるのかしらん

537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 22:46:40.86 ID:peqa/DN3.net

>>536
自転車は道路の端っこを走ってるんだから、普通に追い抜いてくれりゃいいだけなんだけど？

センター走って追い抜きの邪魔してるわけでもないんだし、
車に乗ってる時も、対向車の有無の確認してちゃんと追い越してる

キチガイに対しての反論を、自分勝手に極論に持って行くなよ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 22:48:17.27 ID:3+sIp/oi.net

法律で決まってんだから仕方ねーじゃん。こちとら生身で体張ってんだってんだ。しかし最近、幅寄せやギリギリかすめてく奴がホント多くなったな。今日は流石に腹立った。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 22:55:44.35 ID:8lSEFyas.net

>>531
警察庁って背広組のキャリアしかいないので直に取り締まりなんてできないと思う。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 23:12:08.69 ID:FkwwgT8C.net

>>537
道路の幅からして、追い抜きが成立するのは旧規格の軽自動車くらいだわ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 23:16:41.94 ID:peqa/DN3.net

>>540
そんな極端な事例なんか知らんがな(´・ω・`)

542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 00:35:47.94 ID:sbpPU70O.net

センターライン割って抜かすもんだろ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 00:42:12.62 ID:z9n67Lbx.net

破線じゃないとそれダメじゃね？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 00:49:23.57 ID:/Xi0X+EY.net

道交法　勉強しなおしてどうぞ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 14:29:54.06 ID:U+Nu3Yty.net

クルキチに道を譲っても当たり前って思ってるからなぁ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 21:07:27.45 ID:z9n67Lbx.net

俺「どうぞどうぞ」＾＾
自動車a「ありがとう」
俺「さあ行くかな」
自動車b「ありがとう」
俺「!!?」
自動車c「私まではセーフ!!」
俺「アウトじゃボゲエエエエエ!!」

クル基地って自分利益優先で常軌を逸脱した行為に走るよね

547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 22:07:49.90 ID:DtVE85W+.net

相手や自分の損得はもうどうでもいい
事故が起きないならそれでいいよもう、いちいち腹立てるのも面倒くさくなったわ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 22:16:03.50 ID:DsX1gChB.net

>>509

>例外で歩道を走れる。 都会の殆どの道路では例外が適用される。
確かに例外で歩道を走ることはできるが車の都合で歩道を走れというのは例外ではない

>ロードやクロスは遅すぎるくせして速いつもりで走ってるから邪魔。
じゃあママチャリや歩行者ならいいのか
論理が破綻してるぞ

>自転車は例外！
例外の意味知ってるか？
道交法より先に日本語学んでこい

549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 22:26:01.05 ID:4HyhyxaR.net

>>538
　オレも今日幅寄せやられて殺されそうになった。
　クルマやバイクのスレに行けばわかるがあいつらに公道という意識なん
て欠片も無いし、危険なエクストリームスポーツでもやっているようでも
う常軌を逸している。
　人を轢いてもケガ人よりも先にクルマやバイクの心配しそうだ。

　おそらく、後ろから轢き殺せば犯罪歴だけでなく何年も市原刑務所にぶ
ち込まれることなんてこと全くわかっていない。

　クルマやバイクのキチガイは真性のキチガイが多い。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 23:52:10.07 ID:3U9GUM0R.net

>>548
車が多い一車線道路は危険なんだよ。
だから歩道走行を勧めてるの。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 00:01:01.48 ID:qA1kEzEJ.net

先生！僕が走ってる道路は片側一車線ギリの幅ぐらいしかなくて歩道なんかありません横をすり抜けるのなんて無理です
そんな道をでっかいでっかい車がいっぱい走って行きます。抜け道とかいってます
いけないとおもいまーす

552 ：ishｉbashi：2014/12/09(火) 02:26:25.19 ID:E/IG6JlQ.net

>>549-550
そういう場所は、幅寄せやギリギリ追い越しされても大丈夫なよう、１ｍくらい左に余裕取っとくんだよ。
危ないと思ったら、左に退避する。
危険な追い越しさせないよう、抜かれたらヤバい場所は、抜けないようにしとくこと。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 02:55:26.58 ID:7Gse7NKn.net

それは多くの場合において有効なんだけど、
たまに、
・どうせ避けるだろう
・そんな真ん中を走ってるのが悪いんだ
というような感じで、幅寄せあるいは進路塞ぎしてこられるんだよねー。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 03:12:24.45 ID:2hcHBE3f.net

>>552
　交通ルール上軽車両は左端を走行することになっている。（道交法18条）
　場所にもよるが左端から離れて走行するとトラックからだと逆に死角に
なるので危険だと思う。
　LiveLeak　とかでトラックに踏まれて体がバラバラになる悲惨な事故の
動画とかを見てしまうと恐怖心から無意識に左端に寄ってしまう。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 08:57:38.28 ID:KBSZIYAk.net

歩道を横切る自動車が邪魔でしかたない

556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 09:31:46.40 ID:Mpv7vpvE.net

幅寄せする自動車が邪魔で仕方がない。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 12:12:11.15 ID:2hcHBE3f.net

>>550
歩道で走行すると歩行者に迷惑なので原則は車道です。

警察庁の考え方
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/index.htm

558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 13:56:47.38 ID:GRRCoX4Y.net

>>557
歩行者を優先しないアホが多いから。
当然車道上の自転車の事故が増えるのは想定済み。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 17:47:01.13 ID:xk2xBCwj.net

>>558
こういうアホは、自分の書き込みがいかに頭が悪いか気づいていない

560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 18:03:07.97 ID:KBSZIYAk.net

法的には車道走行が危険だと感じれば歩道走ってもいいんでしょ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 18:19:10.44 ID:X5sBaLX/.net

>>560
> 法的には車道走行が危険だと感じれば歩道走ってもいいんでしょ

そうだよ。だから車の多い所は、出来る限り歩道を走った方がいい。ゆっくりとね。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 18:38:08.59 ID:7Gse7NKn.net

>>560
走るといっても、徐行ね。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 18:40:20.03 ID:7Gse7NKn.net

なお、歩道における徐行とは、歩行者と同程度の速度だろう。

つまり、自転車通行可となっていない歩道を、
車道が危険という理由などで通る場合には、
自転車を降りて押して歩いたほうがいいね。

564 ：ishｉbashi：2014/12/09(火) 18:48:34.18 ID:E/IG6JlQ.net

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　　 ／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　>>561
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　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　.::::|　は？
. 　 |　　　　 ｀-=ﾆ=- '　　 .:::::::|　それは選択の自由だろ？
　　 ＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　 義務ではないだろ？
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　

565 ：ishｉbashi：2014/12/09(火) 18:49:27.53 ID:E/IG6JlQ.net

　　　　/＼＿＿＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　>>563
　 . |　 （●）　　　　　（●）　 .:|　
　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　.::::|　は？
. 　 |　　　　 ｀-=ﾆ=- '　　 .:::::::|　それはお前の解釈だろ？
　　 ＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　 徐行＝すぐに停まれる速度（およそ１０キロ）だろ？
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　

566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 20:54:18.33 ID:qWdq53h9.net

歩行者が走ってはいけない決まりはないんだからジョギング程度まではいいと思うけど