クォータ KUOTA

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 02:38:39.12 ID:P78Elw/R.net

落ちたので建てました

2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 03:11:48.25 ID:+QDWO8AP.net

>>1
http://m.youtube.com/watch?v=b5nOR-dm2vk&fulldescription=1&hl=ja&client=ms-lge-jp&gl=JP

3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 23:29:51.85 ID:CRENhM/e.net

乙！

4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 00:03:56.84 ID:67KSTubA.net

>>1乙

5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 01:58:58.47 ID:VZ1iJ7QL.net

立つの待ってたんだよ
KHARMA2014の納車が決まったから報告したかったんだ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 01:59:50.90 ID:VZ1iJ7QL.net

>>1乙なのよ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 05:48:19.11 ID:u+KtB5Dj.net

白黒キラル買っちった　納車は来月
楽しみすぎる

8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 12:25:39.16 ID:ju6Pu2wQ.net

昨日埼玉テレビ？でロードの番組やってたけど、司会者の後ろにクオータのロードがズラッと並んでた。協賛してるのかね。
やっぱクオータのロードはカッコ良いね
自分のカルマが1番だけどw

9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 12:39:56.23 ID:+bkXfAEM.net

>>5
>>7
そういうこと宣言するってことは納車されたら速攻うＰしなきゃならないってことちゃんと自覚してんだろうな！
してお願い、お願いいたします。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 01:12:03.02 ID:pO+R/Xbh.net

>>9
おう　ＵＰするぞ
キラルはたぶん乗ってる奴相当少ないだろうし

11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 01:43:26.37 ID:esluctQk.net

>>9
絶対うpするから待ってて

12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 18:09:42.98 ID:kxejoNJS.net

>>8
むかーし、宇都宮プリッツエンのスポンサーやってたからその影響？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 22:28:20.83 ID:caIuAuo+.net

10速のカルマエボを買うか11速のクレヨンを待つか悩む

14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 22:39:36.89 ID:oVzmvEbL.net

>>13
今なら68アルテグラのカルマエボが21〜23万で売ってるとこあるし、寧ろそれでいいんじゃね。
11速のクリオンもいいとは思うけど、フロントはシマノ純正じゃないのね。どっちが高いかしらないけど

15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 23:08:20.85 ID:LDve0/hT.net

Kuotaは同じ価格帯でも他社よりコンポミックスしない、ってのも充分なセールスポイントだったのにね
ロゴの件にしてもなんか方向性間違ってきてる
というか他のブランドと同じになってきて独自性がなくなってきてる
走行会やレース以外で新ロゴというか2014モデル以降見てないぞｗ
結構セールスに如実に現れてそうｗ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 23:20:35.66 ID:9aoFsV54.net

大学のとき中古でもらったボロボロのKISS一カ月も乗ってないうちに盗まれた
とった人挙手

17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 08:53:02.29 ID:0e7/KLFX.net

>>16
>>2

18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 20:31:34.04 ID:wVULj9x9.net

>>2が犯人かー
もーいらないけど

19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 22:01:23.82 ID:hEOPIQ+/.net

>>14
シマノ純正じゃ無いって、どのパーツ？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 21:31:42.65 ID:HZz2a3L1.net

前スレ

■□■＾KUOTA＾20■□■
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1394366519/

■□■＾KUOTA＾19■□■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1360885402/

21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:02:05.41 ID:RFZFLCc5.net

>>5
おめでとー写真いっぱい見せてよ！
なんで俺Bianchi買っちゃったんだろ…

22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 00:25:50.64 ID:+DLWwrXf.net

kemoってのが同じフレームでメーカーロゴだけ換えてでてるね

23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 04:44:51.32 ID:70fb32/1.net

>>19
遅レスですまんけどほい
ttp://www.cycle-fine.com/2015%E5%B9%B4kuota%E6%96%B0%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E2%98%86%E5%85%88%E8%A1%8C%E4%BA%88%E7%B4%84%E5%8F%97%E4%BB%98%E4%B8%AD%EF%BC%81%EF%BC%81.html

24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 08:35:20.87 ID:5f6hl9Fn.net

展示会のほうの写真ではフロントも105だと思うんだが

25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 16:03:59.54 ID:4vQSvLdD.net

2015の詳細はサイクルモードで見たほうが早そうだな

26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 18:36:38.33 ID:RKhNt98/.net

>>23
えっKEMOってKUOTAとフレーム同じだったのか

27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 18:37:08.52 ID:RKhNt98/.net

>>26
安価ミス

>>23→>>22

28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 19:11:49.17 ID:nvZ8QPjQ.net

>>22
KUOTA関係者が立ち上げたブランドだよ
フレーム全然違うじゃん

29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 01:01:01.32 ID:QVW5Rs3s.net

kharmaの者です。ついに納車しました！
この色は評判いいのか知らないけど自分がビビッと感じた色なので満足
初ロードなんで大事に乗っていきます

30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 01:02:09.01 ID:QVW5Rs3s.net

貼り忘れてたhttp://i.imgur.com/ffBDVhm.jpg

31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 01:11:37.99 ID:J1V9HjIJ.net

おめ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 02:36:00.38 ID:p+fHSOfN.net

近くの自転車屋さんがキャノンデールとクオータ扱っているのでどっちにするか迷っているんですが、クオータのロードバイクのイメージってどういう感じですか？
ちなみに20万台のフルカーボンにしようと思ってます。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 07:56:51.79 ID:GL+9ifpD.net

>>29
祝！
友達も全く同じの奴を先週、買って来たわ。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 08:09:50.45 ID:DsnMwB5f.net

>>32
以前はブリッツェン、今は右京が使ってるから知名度はあるでしょ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 08:17:09.55 ID:oLaA4gJN.net

>>32
KUOTAは俺も乗ってるけど、周りからはコスパが良いってイメージって言われてるな

36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 09:03:15.05 ID:vr3hDPJ3.net

>>34
>>35
たしかにブリッツェンのみてカッコイイと思いました。
フルカーボン105で20万ちょっとは安いですね！
EVOは26万するしなぁ
ちょっと検討してみます！

37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 09:56:12.71 ID:h9Knjmyq.net

サイクルモードのインタマ試乗車調べたら、サイズがMとかSばっかりで、XLサイズの自分は乗ることが出来るんだろうか...?

38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 10:11:26.65 ID:7b+1zpBC.net

何を贅沢言ってるんだ
逆だと物理的に乗れないんだぞ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 11:58:36.45 ID:lF0/Ke1i.net

キラルに目付けてるんだが　ＸＬ無いのがおかしいとオレも思ってた　何かがおかしい日本代理店

40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 12:41:38.70 ID:xwFuheyV.net

>>30
オメ！
KUOTAのマットカラーはかっこいいね。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 14:59:08.57 ID:wLBRAOQo.net

2014のKORSA買いました。
初ロードバイクです。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 15:37:19.21 ID:JU1Qj2xp.net

おめ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 17:30:41.45 ID:l+dLc6+4.net

>>30
あめ。最初っからタイヤは白なの？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 18:08:15.10 ID:GL+9ifpD.net

>>43
30じゃ無いけど、ヴィットリアの白がついてたよ。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 18:35:25.75 ID:QVW5Rs3s.net

>>43
>>30だけど最初から白だったよ。
ちょっと乗り回して黒色のタイヤに変えようと思ってる

46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 18:35:52.55 ID:qjIMGXzo.net

>>41
おめ！黒？白？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 18:36:48.66 ID:QVW5Rs3s.net

>>40
ありがとう！自分のバイクを褒めてもらうのはなんか気持ちがいいね(絶頂)

48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 20:01:38.85 ID:LQSIYmKC.net

>>32
キャノンデール＝アメ車＝アタマ悪そう
クォータ＝イタ車＝カッコイイ！
ってイメージかな。クルマもカマロだとアタマ悪そうだか、フェラーリだとカッコイイよな。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 20:10:21.36 ID:T71Hf/X3.net

うちのカルマさんも白タイヤがデフォルトだった
そろそろ黒に履き替えるかね

50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 21:05:08.48 ID:oLaA4gJN.net

>>41
おぉ、俺と同じじゃん

51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 22:03:54.20 ID:ECamoMRI.net

ホント試乗車もそうだけど、インタマはXLサイズを扱わないのは何故なのか。
需要はあるだろうに。お陰で海外通販とか検討しなきゃならない。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:53:21.68 ID:IBUuFjw0.net

そういえばもう丁度1ヶ月経ってしまったけど、うちにもKHARMA EVO届いたのでご報告。
KHARMA EVO2013に6800アルテグラの仕様の商品だったけど、店によるとフレームが不良品だったらしく
交換したら2014になったとのことで、2014のフレームでそれ以外2013というへんてこ仕様にｗ
http://i.imgur.com/t8d26hk.jpg
http://i.imgur.com/oRODYur.jpg

あと、KHARMA EVOなのに、ロゴにEVOが無いのがどうしても気に入らなかったので、（2013にはあるっぽいですが）
適当に手持ちの英字フォント使って自作してみました。＋ヘッドチューブとフォークにロゴのデコレーション
http://i.imgur.com/PpYWJWO.jpg

前のロード？がドッペルベンガーのアレだったので、何もかも向上しててとても乗りやすくてもう

53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 00:24:13.14 ID:GSjW2nqN.net

>>46
黒！
見た目で選んだ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 00:26:04.42 ID:GSjW2nqN.net

>>50
同志よ！

55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 00:31:10.67 ID:4g+PsMdu.net

このスレじゃカルマの画像はよくうpあるけどそれ以外の車種も見てみたい

56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 07:40:09.34 ID:hZmehdRH.net

>>52
そのボトルゲージってさ、ボトルを差さずに凸凹道を走るとガタガタ言わない？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 13:32:50.51 ID:stfMnFqE.net

>>56
言いますねｗ　
なもんで、普段はあまり使わない2個目は養生テープで固定しちゃってます（写真3枚目）

58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 15:13:17.31 ID:W3tI2Xny.net

>>52
いかにもナマポ部屋って感じッスねw

59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 18:01:49.41 ID:stfMnFqE.net

>>58
そッスねｗｗ　　廊下だけど

60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 18:03:55.74 ID:9jfbRPmk.net

そいつ触ったら指が腐るよｗ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 18:05:53.58 ID:SpITRING.net

>>58
非ナマポの河本さん
河本さんのバイクとお部屋見たいなー素敵なんだろうなー

62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 19:19:57.66 ID:hwjsqMxm.net

>>60
こういう奴と関われるのって2chだけだから、時々触りたくなるｗ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 19:57:55.73 ID:TWxDRPuP.net

人少ないせいか、たまに変なの沸くな・・・

そう言えば2015年モデルって納期いつ頃なんだろう？予約した人いるかしら？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 20:12:22.91 ID:WF8/OP5v.net

リアルじゃ誰も面と向かって本当の事はなかなか言わないからね
特にロード乗りみたいなキチガイ在日には触れたがらないしね

65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 20:14:58.30 ID:RdNIHcS1.net

このスレできくのも変な話だけどいつからロード乗りはナマポとか言われるようになったんだろう？

金かかる趣味なら他にも沢山あるけどほかのスレでもそんな風に言われてんのかな

66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 20:23:10.67 ID:TWxDRPuP.net

少なくとも私はそんな事言われてるの初めて聞いたけどね。
言い掛かりにしては幼稚すぎだし、そもそもスレチなんで議論したいなら別の所でどうぞ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 20:32:44.65 ID:RdNIHcS1.net

>>66
別に議論するつもりも無いし在日だナマポだなんて言われてるの2chだけだと思ってるよ

ただいつからこう言うやつが出て来たのか気になっただけ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 20:45:53.79 ID:4bLqZD1j.net

>>63
KOBALT予約したよ
納車は早くて2月以降だって
初ロードだから楽しみで仕方ないw

69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 23:47:34.85 ID:tdID9ynt.net

>>52
新ロゴもなかなかいいね

70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 00:15:56.57 ID:q/FTvFmC.net

>>68
お、予約おめですよ！

って大分時間かかるんですね・・・11月ぐらいかなとてっきり思ってたので。。
届いたら待った分存分乗りまくってくださいな！

71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 07:55:11.31 ID:P2bpAlad.net

２０１５はそんなに時間かかるのかー
ＫＯＲＳＡか他のメーカーで今買えるの買っちゃおうかなー

72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:40:55.56 ID:FQx9JmCk.net

2015クレヨン(グレー)の購入を検討してるのですが、23区内で実車見られる場所ありますか？
サイクルモードにも出展なさそうなので、在庫を見に行くしかない？かと。
因みにワイズで買うのは避けたいのですが、ナルシマ以外でオススメ店ありますか？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 23:24:24.65 ID:pW7VhbDi.net

>>72
店舗はまずなさそうだから、何かしらの展示会だろうね

74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 00:20:40.25 ID:IYeUB/yg.net

>>72
今2015年モデル見れる所ってないんじゃない？　あったら寧ろうちも見に行きたいが。。。
今回のグレー系はどれもかっこいいよね、赤のラインのアクセントが良い感じ。

ところでワイズじゃ駄目なのけ？

75 ：72：2014/10/30(木) 07:50:02.42 ID:GNuQE/Cr.net

グレーに赤のライン、2014よりさらに格好良いですよね!! 実車を見ずに発注する度胸は
無いので、展示会チェックしつつ店頭に並ぶの待つしか無いのかな？

ワイズは在庫車を見られるのは良いのですが、組み立てとかメンテはチョットね…

76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 08:03:27.23 ID:HfYA9Q6x.net

ワイズで見て他の信頼できるところで買うのかー
ワイズって、そんなに整備面はダメなの？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 08:21:05.89 ID:8R+lgcuj.net

>>76
俺が去年新車買った時はホコリまみれで渡されたし
ペダルやシートポストにはグリス塗らずに取り付けてた

78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 09:02:56.36 ID:Nf3Nurme.net

>>72
これじゃダメなの？
http://www.cyclemode.net/exhibitor/detail/160/

79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 09:46:35.27 ID:VLKzcYpf.net

Kryonは海外でも市場リリースが1月になるみたいだから、国内じゃそれ以降だろうね。直近ならサイクルモードしか無いんじゃない？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 11:56:08.65 ID:x08PX14S.net

ピンクがさいたまクリテリウムのイベント会場で展示してあったよ
サイクルモードでも試乗車リストに入ってたけど色書いてないな

81 ：72：2014/10/30(木) 20:33:57.26 ID:GNuQE/Cr.net

>>78
試乗車あったんですね!! 探せませんでした。試乗もできるなら行かなきゃですね。
クレヨンも魅力的ですが値引きされた2014カルマも捨て難く、悩ましいです…

82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 09:53:05.89 ID:/vuwIXHV.net

KUOTAってどのモデルもSサイズのホイールベースが963mmと異様に短いけど直線でふらついたりしない？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 15:00:04.53 ID:vQwT5Hnd.net

Sサイズ持ちだけど気になった事無いなぁ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 17:42:29.54 ID:/0i10Vvo.net

>>82
xsだけど気になったことない

85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 17:45:33.52 ID:YO2m8ox0.net

ホイルベース963mmって短いの？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 17:57:41.08 ID:SgmyTTpL.net

http://www.kuota.it/index.php
かなり短いね
XSサイズに至ってはフロントセンターやホイールベースが二輪車としては屈指の短さだね
というか本国サイトではこんなに細かくジオメトリー載せてるのにインターマックスときたら

87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 19:17:13.94 ID:OXxCz9hC.net

ジムカーナ向きだな

88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 09:39:22.85 ID:cquoIlMx.net

>>86
ピナレロ乗ってるんだけどホイールベース同じくらいだったと記憶してる
だからソレで短い、って事は他のメーカーって100とかあるんだろうかと思ったり

次買うときの参考にさせてもらお、ありがとう

89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 09:51:01.86 ID:FDuP6XEB.net

身長173股下77なんだがSサイズとＭサイズどっちがお勧め？
ロングライド中心でキラルかクレヨン考えてる

90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 10:29:23.36 ID:AWibOwgD.net

Lサイズ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 13:05:03.92 ID:aBk0ssiO.net

Sだろ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 13:44:24.00 ID:+ZsD3U9d.net

>>89
身長176cm股下80cm、Mサイズ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 13:57:55.22 ID:FDuP6XEB.net

>>91
やっぱ迷ったら小さいほうかな
シートポストの出具合にこだわりはないんだが
ホリゾンタル520〜525で小さくないかな

>>92
ジャストサイズだった？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 15:03:55.23 ID:zQLmhgjr.net

>>89
うち身長170丁度の股下76だがKHARMA EVO だとSサイズだったな。
フレームの形状的にはMサイズが好きなんだが、乗ったら乗ったでシートポスト低い上にハンドル落差ほとんどでなくてみっともなくなりそう／^o^＼
（因みに完成そのまま一番上の状態でハンドル落差2〜3cmと言った所だった）

まあ乗ってて若干窮屈間感じたらステム延長すると良いかも。うちも1cmだけ延ばしたい

95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 15:10:16.89 ID:n1qrKOpv.net

たまたまヤフオクにXSサイズの2011年KHARMAが出てるが、身長170cmで写真の状態っぽい。
参考になれば
ttp://www.geocities.jp/karoru_kaperu/20141027_141844.jpg

96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 16:09:35.44 ID:NmaxcYlj.net

はぁあやっぱこのロゴかっこいいな〜

97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 16:26:04.92 ID:FDuP6XEB.net

>>94
今調べたら
2014 KHARMA EVO Sでフレームサイズ495
2015 KIRAL Mでフレームサイズ490

これならMでいけるかもな

98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 19:09:34.99 ID:1M4kBC/p.net

>>95
カッコイイ
欲しいなー

99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 19:21:05.72 ID:Ap7SNZYT.net

キッズ用自転車かよｗｗｗｗだっせｗｗｗｗｗ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 19:31:03.36 ID:FJZQmDve.net

>>89
身長も股下も俺と殆ど同じでロングライド中心でカルマevo乗ってるけどSサイズだよ

ステム長は90だけど今度100の70°ステムに変えてもっとハンドル下げるつもり

101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 20:16:09.12 ID:vm4CRsFQ.net

身長170で股下80だとSがいいとショップでいわれた

102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 20:32:29.87 ID:FJZQmDve.net

上体を起こして楽なポジションで走りたいならM

前傾深く乗りたいならS

103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 21:34:55.52 ID:98kWFDsC.net

先月 白緑の KIRAL 買ったよ。
身長167の股下79でMサイズです。
本当はSの方が良かったんだけど、在庫的に厳しそうだったと落差はなんとか出るとのことだったのでMにしたわ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 21:40:14.36 ID:4ZeAhjl1.net

小人スレ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 00:00:52.65 ID:a86eH+kk.net

>>103
Mで乗れる？おれ168cmだけどやっぱSだよな？

106 ：103：2014/11/02(日) 05:44:05.98 ID:4Du4P1Qi.net

M でも大丈夫だよ。
でも、S が手に入るなら S にした方が見た目的にも良いと思うよ。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 15:13:13.96 ID:4VBW7G+k.net

XS＝170cm　S＝175cm　M＝180cm

108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 15:28:41.63 ID:UeBnZHga.net

新モデルはサイズ変わってるみたいだぞ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 18:25:14.97 ID:BWkXGwKJ.net

あれ？俺180でLに乗ってるわｗ
ステムも110か120だしシートポストも200弱出てるｗ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 19:10:03.31 ID:1YwLQxvg.net

身長180cmでも顔の長さだけで5cm稼いでる奴も多いｗ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 18:24:22.73 ID:NCmJOL+U.net

そいや誰かディスクブレーキモデル予約した人おらんの？&予約した理由を聞きたい

112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 18:33:21.34 ID:oJgiuf0R.net

KOUTAって折角デザインはすごくいいのに、なんかキャノンデールと同じく安価なロードバイクとして売られているようで萎える、、、、

113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 18:46:44.52 ID:L1xUDsyZ.net

そうか？かっこ良くてコルナゴやピナレロみたいに盛大にブランド料が乗ってない分かる奴が乗ってるイメージがあるけど
しかもシンテマ社という素材メーカーなので質実剛健というか質がいい印象
むしろ2015年モデルのカラーリングがキャノンデールっぽいというかアメリカっぽい感じになってきたのでそこが残念

114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 19:05:21.17 ID:oJgiuf0R.net

なんつーか完成車だけが20万台とかで105載せて売られてるんだよなあ・・・
バラ完でフレームセットだけ買うようなブランドとして扱われてない気がする
都内だと

デザインや質感、ロゴ配置でいえば最高のブランドなのに

115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 21:21:53.64 ID:EHNnPpzA.net

ミクロマンの戯言

116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 22:05:53.22 ID:wgbcjspO.net

為替の関係か最近はKUOTAでも少し高めなのが残念やね。　

ブランド料というと個人的にはDE ROSAとか飛びぬけてる印象だな。。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 23:18:30.80 ID:tmPTYz5H.net

デロは悲惨だな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 23:41:19.00 ID:eA/Fg+GJ.net

所持欲を満たせるならそれでいいんじゃない？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 23:53:37.85 ID:tC62a+t6.net

海外通販も利用せず
国内完結のみな自転車乗りくらいじゃね>所有欲満たせる人って

120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 07:19:17.26 ID:fORxZWom.net

171.5cmで股下80cmだが膝上が長い＆首長ので微妙な体系
手長なのでアンカーの提唱するホリゾンタル535ではなく545がちょうどいい

121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 08:08:45.85 ID:gz2BstgL.net

近場にKUOTA扱ってるお店ないのが痛い。
KIRAL欲しいけどサイズ選びがよく分からず。
ちな178cmで股下81cm。MかLか…
今はGIANT TCRのMサイズ乗ってます。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 09:03:57.30 ID:5Ks3pt1K.net

うんこ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 09:14:42.13 ID:lYJX4P7g.net

>>121
個人的にはMで丁度良いと思うけど、GIANTの方のデータ見るとLでもいけそうになる気がするな。。。


まあ今乗ってるのの各部サイズ基準で、どういう方向で行きたいか決めるのが一番良いと思う。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 17:59:13.12 ID:D7dmvfjx.net

僕も胴長、肩幅あって、首長い顔頭でかくて、てが短いから、前傾姿勢苦労するぜ

自転車をエアロなんてしてもハンデあるぜ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 08:10:24.31 ID:y2FoTVFo.net

121です。

>>123
Mでいけそうですか。
Lだとトップは兎も角ヘッドチューブが長過ぎる気がして思い切れなくて。
ありがとうございます。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 14:45:35.04 ID:vYq80Lh3.net

大きめサイズのがいいよ
キラルはLでもヘッドチューブ高さを感じさせないデザイン

フレームの太さにはそういう工夫、意図があるとみていいのでは？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 18:46:18.53 ID:5Kq28+vH.net

どちらでもいけるだろうから、ヘッドの長さで決めるといい
落差が欲しいならM、落差をあまり取らないならLでいいんじゃない？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 19:30:43.96 ID:ywnk0Y4ZG

今日、ショップに行って、KOBALTのサイズを相談してきたんだけど、
身長167cmで股下75ならXSとSのどっちがいいかな？

ショップでは、トップチューブ長を考えたら、XSがいいって言われたけど、
XSならかなりスローピングが強い感じになりそうで不安なんだよね。
いけそうなら、Sにしたいと思ってるんだけど。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 02:31:07.29 ID:CP2LI3K/.net

カルマエボに25Cタイヤ履かせてる方いますか？
シートチューブのクリアランスは大丈夫でしょうか？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 14:14:02.30 ID:LL5MWyyw.net

kuotaのkobaltを購入しようと思っています。
ショップにサイズを相談したところ、XSの方が無難だと言われましたが、
XSは、スローピングがきつくなり、見た目があまりよくなさそうなのが
心配です。

身長167cm、股下76cmの場合、サイズは、XSとSのどちらがいいと思いますか？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 15:26:10.81 ID:vgEhww3u.net

KORSAのサイズと同一なら、まあ股下76あるしＳでもいけそうな気はする。
どっちでもどうにかなる範囲だと思うけど

132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 18:45:21.97 ID:Yq88dlVM.net

>>130
俺もほとんど同じ体型でxs乗ってるけど普通に乗れてるな、ただステムは交換する予定
ロードバイクは変に大きいサイズ買うとシードポストがなくなってダサくなるよ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 19:15:43.25 ID:MZFxAgDd.net

>>132
ステムは短くする予定なんですか？
今、kobaltで悩んでるのがSサイズのトップチューブ長533mmが身長167cmでも
問題なく届くのかなってところなんです。
出来れば、Sサイズに乗りたいと思っていますので。

XSだと大体515〜520ぐらいのトップチューブ長なのかなと思いますが、
それで長いと感じて短いのに交換されるのなら、やっぱりSサイズは難しそうな気がしますね。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 19:47:00.26 ID:z035KLcc.net

>>131
同じようなスタイルでSだわ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 19:56:14.36 ID:hRZVjr0y.net

172センチでXSは小さい？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 20:12:14.06 ID:ghHimnDG.net

俺も股下76ならSでもいいと思うけどな
大体トップチューブ長なんて1サイズで15ミリ程度しか違わないからステムやサドル位置で全然調整できる範囲
コバルトのジオメトリ見てないけど
写真見るとコルサより大分スロープしてるみたいだからシートポストなんか普通に出るでしょ
それより前三角が小さくなること、スロープがきつくなることのほうが見た目が悪い

137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 20:32:11.29 ID:Yq88dlVM.net

>>133
長くする予定
コバルトはどうかしらないけどコルサのxsはシートチューブにダボ穴がなかったのが一番キツかったな

138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 00:10:17.39 ID:A4c3HoPm.net

俺も167cm、日本人は小さいねｗ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 00:44:48.19 ID:yBg42Kvd.net

>104，115が来る流れ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 00:51:33.00 ID:XDOgKXkg.net

コロボックル王国発見！

141 ：72：2014/11/08(土) 01:21:59.24 ID:JrAw2Gll.net

明日、サイクルモードにクレヨン乗りに行くんですが、待ち時間ってどれくらいですかね？
因みに身長173で股下82ですが、サイズはS→Mの順で試すのが良さげですか？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 08:14:57.38 ID:P6jbwW5V.net

>>140
アイヌ乙

143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 09:13:24.75 ID:Qg4BOGoT.net

>>141
Mでステム短縮がいいと思う
Sだと上半身は楽だけどシートポストが足りない気がする

144 ：72：2014/11/08(土) 09:42:04.17 ID:JrAw2Gll.net

>>143
トン。ステムでの調整を念頭にMをしっかり乗ってみますね。朝飯も食べたしそろそろ出かけます!!

145 ：72：2014/11/08(土) 13:34:34.02 ID:Q0obe2lm.net

午後の試乗受付待ち。やはり今年のグレーより色も良いし、カルマエボよりフレームがエロい。
http://iup.2ch-library.com/i/i1320134-1415421141.jpg

146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 13:49:37.37 ID:KpvkPG8V.net

キラルに28ｃを履かせて歩道をガッタンガッタンいわせてシクロのように走る醍醐味

147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 15:11:19.69 ID:paA9pKbe.net

パンツ撮り必死親父ﾜﾛﾀw

148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 20:17:28.37 ID:apw27Ki3.net

サイクルモード行ってきたわ。
あんま時間なかったのでクーガー結局乗れなかったけど、展示してるの触った感じかなりフレーム硬めなんね、ビックリした。乗った人良かったら感想宜しく、

あと、クレヨンはKHARMAEVOと形ほぼ同じと思いきや、思ったより角が取れて全体的に丸っこくなった印象

149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 21:42:09.72 ID:BfHQGFVw.net

コバルト画像お願いします

150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 21:42:50.68 ID:ZwaYp46t.net

>>145
コンポは旧式か

151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:16:49.99 ID:t4DafJhS.net

>>149
ttp://blog.goo.ne.jp/fins-blog/e/36512df288e8f91bbdd9c8f58f0e197e
ttp://kuotacycle.it/en/content/kobalt

152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:29:41.57 ID:EKlwkmcv.net

キラルが良かった

153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:51:10.00 ID:hNvr3Ofw.net

コバルトのデザイン結構いいな

154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 23:01:16.94 ID:2G7cFD8l.net

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155 ：72：2014/11/09(日) 01:52:25.20 ID:WDh+r4rA.net

>>150
ですね。5700でした。パッと見他の105モデルも5700だったかもです。

>>148
クレヨンとクーガーを両方とも乗ってきたのでインプレ。やはりフレームが硬い分だけクーガーの方が踏込時のレスポンスが良く、
フラぺなりに違いが判るくらいクレヨンの方が柔らかい印象。ただ、路面が平滑なコンクリだったからデメリットが目立たなかっただけで、
普段走ってるCRや街中のでの振動吸収性→ロングライドでの疲労を考えるとクレヨンの方が使い勝手良さそう。

インターマックスの人に話を聞いたら、クレヨン(カルマエボ)からレーシーに振ったのがクーガー(クラーロ)で、コンフォートに振ったのが
キラルとのこと。キラルに乗れなかったので比較できなけど、乗れた2台だとカタログの謳い文句どおりの印象。

クーガーも悪くないけど、上記以外にも色、ダウンチューブ形状、ブレーキ形状(専用部品&メンテ性)を考慮してクレヨンに決定。
直ぐにでも発注する気満々だが、後はどこで買うのかが問題。

因みに候補が4つあるのだけど、お前らならどこで買う？ 日々のメンテ程度は自分でやれるけど、工具が貧弱なので
半年に1回くらいは(2)に世話になっている。ただ、店員の腕は悪くないものの部品等の在庫は皆無で、サークル的な
集まりやイベント等は全く期待できない。折角なのでこの機会にプロショップ的な店で買うのも良いのかなぁと思ってる。

(1)10%クーポンのY's (2)5%引きのセオサイクル (3)割引なしのバイシクルセオ (4)値段判らないナルシマ
→家からの距離は(1)7km (2)600m (3)4.6km (4)14km

156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 01:59:53.60 ID:XVSdW0Gg.net

娘をアイドルにするためのオーディション会場で
「あなただけが枕営業をしていないので娘さんは合格出来ない」と言われたので
仕方なく一肌脱いだステージママは本当に気持ちが良かったので
娘のことなど忘れてイキまくった

157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 10:28:41.90 ID:DOQ1r/UY.net

>>155
もし常連になりたいのなら4は不便だな

158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 15:03:16.37 ID:lAyTSOrQ.net

ママチャリで往復した

159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 17:23:26.63 ID:l9BPvAx/.net

　　　　　　　　＼　　ヽ　　　　　! |　　　　 /
　　　　　＼　　　　ヽ　　　ヽ　　　　　　　/　　　　/　　 　 　 ／
　　　　　　　　お断りだああああああああああぁぁぁ！！
　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　｜　 　 　 　 /　　　／
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,ｲ
￣　--　　=　＿　　　　　　　　 　 / |　　　　　　　　　　　　　 --'''''''
　　　　　　　　　　,,, 　 　 ,r‐､λノ　 ﾞi､_,､ﾉゝ　　　　　-　￣
　　　　　　　　　　　　　　ﾞl　　 　 　　 　 　 ﾞ､_
　　　　　　　　　　　　　 .j´　.　.ﾊ_, ,_ﾊ　　　（.
　　　　─　　　＿　　─ {　 　 (ﾟωﾟ　）　　 /─　　　＿　　　　　─
　　　　　　　　　　　　　　 ).　 c/　　 ,つ 　 ,l~
　　　　　　　　　　　　　 ´y　　｛ ,、 ｛　 　 <
　　　　　　　　　　　　　　 ゝ 　 lﾉ ヽ,)　　 ,

160 ：147：2014/11/09(日) 22:45:05.27 ID:+QDATpwI.net

>>148
お、レポどもです。　やはりクーガーは硬いなりに反応良いみたいですが、確かに疲れはすぐたまっちゃいそうですな・・
レースしか使わないのであればクーガー一択なんでしょうけど。他にも使いたいならクレヨンが良さそうですねい。

うちは（1で　サークル的な集まりはあるかわからんけど

161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 23:29:18.51 ID:+0UZ94av.net

俺が荒らしと釣り師の違いを教えてやろう。
荒らしと言うのは、周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ。
釣り師と言うのは、自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ。
では、周囲に叩かれそうなキーワードを言って、数行後に釣れた！というのは何か。

残念ながらそいつは釣り師ではない。荒らしでもない。
そいつは、2chの最下層カースト。悲しい「かまってクン」だ。
真の釣り師は、決して自分が釣り師である事を告白しない。
なぜなら、釣れた！と告白することは、
逆に、自分が周囲の叩きに「釣られた」事を意味する敗北宣言でもあるからだ。
真の釣り師のスレは、ライブ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き、引き付け、
熱中させる。そして、なにもかもが全て終わった後、
ようやく数人が「あれは釣りだったのでは？」と気付くのだ。
いま2chで釣り師を名乗っている奴は、大概が周囲のレスにまんまと釣られてしまった
滑稽な"釣られ師"なのだ。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 23:56:14.22 ID:nwb29ZUk.net

2014キラル乗りだが　キラル＝コンフォートってなってるようだけどさ

すんげーキビキビ走るんだよね　ダンシングしてもかっちりしてるし
とてもじゃないがまったりロングライドじゃねーよ

あれは高速ロングライドだ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 00:06:46.72 ID:UwKzi9rT.net

2015年モデルが出るからKUOTAのKURAROが型落ちで安く売られてたんでそれを買おうか悩んでいるんだけど、
店員さんには、お客様の体形からですと、XSサイズではトップチューブがかなり短くなってしまうから、お客様のような方にはSサイズを、少し大きいけどおすすめしていると言われた。
シートの調整とかステムの短縮をすればさらにピッタリになると言われたけどちょっと不安。
店員さんが大丈夫って言っているから良いのかな？
ちなみに身長167cmで股下79cm、腕長84cm。
あと、型落ちって実際どうなの？買うのってありなのかな？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 00:29:58.49 ID:9XaVBci/.net

ロードバイクは年々性能が上がっていくから
型落ちにはそれなりの理由があると見ていいよ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 01:02:38.02 ID:WnAR3QJY.net

>>163
KUOTAは今年モデルチェンジしたから今までのデザインが好きだったとか金のない人以外は型落ちはやめといた方がいいんじゃない

166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 01:15:54.07 ID:xUXEGQcv.net

サイネリアとか魔王エンジェルとかそういうのも含めるとちょうど合計300人くらいか？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 08:52:52.94 ID:5cvP978d.net

サイクルモードでクレヨンとキラル乗ったけど、初心者には正直違いわ分からない。キラルの方が少し軽くて軽快な気はしたけど、ブラインドテストじゃ分からないレベル。本当のところ皆んな違いを実感してるの？あの試乗環境程度じゃ分からないかもだけど。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 13:56:17.47 ID:rXYmmvSA.net

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169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 17:36:22.41 ID:N+8qQUD1.net

必死厨独演会乙やでｗ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 20:23:35.46 ID:N+8qQUD1.net

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　　 ./　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''　ヽ
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　　|.　 　'"-ゞ,●＞　.:: 　 　 　　 　 　 |
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　　ヽ.　　　　　　;ゝ(　,-､ ,:‐､） 　　　　 |　 へーすごいじゃん
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171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 21:30:39.72 ID:6KxkZqIX.net

サイズ厨というなの小人が語るスレ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 22:07:09.44 ID:rJItFU3D.net

>>171
アイヌ乙

173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 22:23:12.53 ID:Cdh3nP4d.net

ほんと皆ちっちゃいよね
160センチ台だと体重も50キロ台とかだろうから登りが速そうで羨ましい
使うエネルギーもカロリーも少なそうだからスタミナもありそう
そっち系で伸ばせば日本人・アジア人でもツール山岳とか勝てないのかな

174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 22:31:53.70 ID:N+8qQUD1.net

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175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 22:45:10.11 ID:Sv34D+Tq.net

>>173
小さい言ってもこのスレに書かれる身長なんて167cm〜173cmくらいじゃん、日本人の平均ど真ん中かだぞ？ｗ
ま、世界から見れば小人の国なのは間違いないけどなｗ
テニスの錦織なんて178cmあるのに小さすぎてかわいそうに見えるしｗ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 09:28:26.17 ID:5TY3CUE+.net

>>163
＞型落ちって実際どうなの？買うのってありなのかな？

スペックと価格で納得がいくならありでしょ
BBとか例えば105なら無料で11速に変えてくれるとか

177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 14:52:51.74 ID:MscQm8kS.net

>>163
サイズ的にはその店員の言うとおりでXSでもSでも両方乗れる体型、問題ない
毎年モデルチェンジするのはそうしないと売れないっていうメーカー側の都合であって
実際は1、2年たってもそんな変わるわけでもないから安く買えるならありだと思う
ただ175も言ってるが、今更10速コンポもないから「今持ってる10速パーツ、ホイール使いたい！」
ってのでもないかぎり11速にしといたほうが後々いいのは間違いない

178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 17:07:17.05 ID:7pzAW22+.net

ロードバイクの格

----UCIプロチーム3つに供給----
スペシャライズド

----UCIプロチーム2つに供給----
キャニオン

----UCIプロチームに供給----
キャノンデール
コルナゴ
ピナレロ
ビアンキ
スコット
BMC
メリダ
ジャイアント
トレック
リドレー
ラピエール
フォーカス

----UCIプロチームに不採用----
タイム
ルック
デローサ
サーヴェロ
BH
オルベア
クォータ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 18:06:14.78 ID:KnWX9hSt.net

>>178
サーヴェロはガーミンシャープじゃね？

スポンサー変わるけどw

それと不採用じゃなくてチームがプロコンチってだけだろ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 18:28:33.78 ID:K4Xp1oA4.net

不採用ブランドのほうがかっこいい件
不採用って判断してんの供給側だぞｗ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 20:21:53.25 ID:YNmKCI1K.net

格が高いとなんか良いことあるの？

へそくり21万あるんだが、クレヨンがほしい
でも、全部使うのはもったいない、自転車乗るのも月に2〜3回だしどうしたものか
でも、乗らなくても眺めてるだけで満足する性格だしな

182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 20:26:25.26 ID:/HCe/Kqn.net

>>181
その性格は妥協して安いの買うとすぐに上が欲しくなる性格

183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 21:04:54.98 ID:0X68kxHx.net

>>181
在日仲間内でデキるなまぽに見てもらえる

184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 21:06:30.55 ID:k+xhq+Te.net

すみませんいくつか教えて下さい。ロード初心者で店員さんのおすすめて安くなってて、デザインもよかったコルサ11速を購入しました。
まだ納車してないんですが、ライト、ベル、カギの他に必要なものってありますか。説くに専用の服必要なんでしょうか？
後最初アルミで考えてたんですか、カーボンですので気を付けた方が良いことてありますか？
そのほかにクォータ先輩方のアドバイスお願いいたします。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 21:09:11.67 ID:kWm0Lhyr.net

とりあえず、空気入れとチェーンオイルは必要だね。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 21:16:03.58 ID:swKTQpQX.net

絶対必要:　ペダル
持っているべき:　ヘルメット
この時期から乗るなら:　タイツ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 21:19:22.58 ID:oBOzBl/d.net

>>184
自転車をいじらないのならカーボンで気を付けることは基本的にないな

ヘルメットとパンク修理セットとライトは必要
金があるならサイクルウェア、アイウェア、ピンディングとか色々そろえてったらいい

188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 21:30:14.02 ID:K4Xp1oA4.net

>>184
専用の服は必要ないけどママチャリと違ってギア（前をチェーンリング、後ろをスプロケットと呼ぶ事が多い）やチェーンがむき出しだから、
右側のパンツ裾はバンドで縛らないと予想以上に巻き込むよ
自転車屋はもちろん100均でも売ってる
必要ないとはいえ自転車って冬でも汗かくしそれなのに風受けて寒いという複雑な条件だから専用品は欲しくなるかも
空気入れも空気圧計付きの必須4000円くらいから
最低でも2週間に一度、指押しで乗る度の空気圧チェックはしてね
空気圧管理は非常に重要
11速ってことは新105のコルサかいいな いくらで買ったの？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 21:48:38.80 ID:bC2kyCdV.net

保管時に使うスタンドと空気圧測定できるフロアポンプとチェーンオイルとグリス
予備チューブと携帯ポンプとタイヤレバーと六角レンチ位かな
サイクルウェアとかビンディングは後回しでいいがアイウェアはとりあえずあった方が良いと思う
これからの時期だと後は防寒グローブも必須か

190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 06:39:35.55 ID:iRbWWVF/.net

必須:
ペダル、フロアポンプ(仏式・圧力計付き)

持っといた方がいい:
ヘルメット(県によっては着用義務)、アイウェア、パンク修理セット、携帯ポンプ、チェーンオイル等ケミカル類

あったらいい:
サイクルコンピュータ、ボトルケージ、サイクルボトル、サイクルジャージ、レーパン、ビンディングペダル(慣れてからでも可)

こんなもんかな？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 08:30:14.95 ID:HMy4Tvqi.net

>>181
俺もへそくり26万たまったから一緒にクレヨン買おうぜ
満足した買い物なら5万の差なんてすぐ忘れるさ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 12:42:14.52 ID:yjUyoFGw.net

>>184
不特定多数が利用する公共の駐輪場は利用しない方がいい
どんな当て方されるか分からないし、当たり方によってはフォークやシートステーが破断しかねない

193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 13:28:08.49 ID:iE+zKRHO.net

そもそもカーボンロード普段用途に使いたくねえなあ・・・。

サイクルボトルは必須だと思う。ロードバイク初めてわかったけど、かなり水分消耗するし。
サイコンもあるとないとでやる気度が変わるんで安いのでもあった方が良いと思う。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 08:56:25.58 ID:XjXiBvf8.net

183です、アドバイスありがとうございます！こんなに教えて頂けるとは思ってなかったです！
ペダルは選んでました。ママチャリと同じ付いてるイメージなんで書き忘れてました。すみません…。

色々と必要なものがあるんですね！
メーター付の空気いれ(できたら仏)、ヘルメット、チェーンオイル、パンク修理セット、携帯ポンプ、アイウェアは買おうと思います。

>>185
ふたつとも買っときます！
>>186
タイツですね、財布と相談します！
>>187
まだ初心者なんでいじる予定はないです！ありがとうございます！
>>188
チェーンに服を巻き込む…予想してませんでした…百均で買っときます！
値段は税抜16万後半ぐらいでした！
>>189
いっぱい出てきた！ちょっと財布と店員さんにも聞いてみます！オイルはチェーンでグリスは部品用ってことてすかね。グローブもできたら買いたいです！
>>190
着用義務とかあるんですね。念のためいつも持っときます。サイコンは憧れますね！
>>192
人目かあればあるほど盗まれにくいと思ってましたけど、故意じゃない破損の危険もあるんですね。気を付けます。
>>193
用途としては通勤でなく休みの日にサイクルロードに行ったり、自転車で遠くの温泉に行ってみたいといった感じです。このモデルならレースに出たくなった時も対応出来ると言われたのも購入理由の一つでした。
飲みものは普通のペットボトルでいいだろって考えてたんですがちょっと検討してみます！サイゴンも欲しくなって来ました…。

皆様ありがとうございます。アイウェアってサングラスのことなんですね。眼鏡かけてるんでコンタクトにしないと…。

後納車場所が新宿で家が町田近くなんですか、乗って帰れますかね…。
長文ですみません！

195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 09:07:53.89 ID:91HB5Ere.net

5年前に行ったサイゴンは良かった
飯も旨いしなにより女性が魅力的
制服の女子学生は可愛いし、アオザイも超セクシー
あれに比べりゃ支那ドレスなんてどうってこと無いもんな

196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 09:18:33.68 ID:z5iPHQ2P.net

>>194
＞後納車場所が新宿で家が町田近くなんですか、乗って帰れますかね…。

どの辺が家かわからないけど、多摩川渡るまでどの道を使うかも大事だね
どの道も交通量多いから気をつけてね
更に多摩川を渡って神奈川に入ると上り坂が続くからね

午前中に受け取って、夕方までに帰るつもりで走った方がいい

197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 11:25:12.23 ID:RQHCaLAz.net

新宿駅から町田駅まで３５ｋｍくらい
平均速度が時速１０ｋｍくらいだったとして３．５時間
大丈夫だと思うけどリタイヤしたときにタクシーに乗せて帰れるように
タイヤのはずし方を覚えたほうがよさそう。
あと普通のパンツだと、股がサドルにすれて痛くなるから
安物のでもいいのでサイクル用パンツはいたほうがいいですよ
サイクル用パンツは、直にはかないと意味ないので気をつけて
がんばってください。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 15:43:02.71 ID:83jnkmQ0.net

>>194
コンタクトにしなくても、こんなんもあるよ。
http://www.coolens.jp/special/index.html#Aventura

というかうちがこれなんだが、値段の割にはよく出来てると思う。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 19:34:18.74 ID:BxMy0MHV.net

サイクルモードでクレヨン試乗したけど、俺にはハンドルの幅が狭く感じた。
返却するときに幅を確認するの忘れていたんだけど、誰か知ってる人いる？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 21:21:01.00 ID:xDFGLcwT.net

はい(´･ω･`)

201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 21:23:18.23 ID:YsNw2qlf.net

ハンドル幅は機種にほとんど関係ないけどな

202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 22:18:00.38 ID:FwMhi091.net

>>194
246は初心者には勧められないので裏道使えないなら経験者と乗った方がいい
一人なら多少遠回りでも多摩川やら恩田川やらの川沿い使うといい

203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 22:19:04.68 ID:FwMhi091.net

近所だからついていってやりたいところだけどな〜

204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:16:52.30 ID:f3uVbzJq.net

新宿→甲州街道→桜上水駅→水道道路→和泉多摩川駅→世田谷道路→鶴川駅は？
よみうりランドとか生田辺りは走り辛いけど、後は走りやすかった。

205 ：72：2014/11/13(木) 23:56:42.34 ID:TG900fC8.net

>>157 >>160
レス豚でした。バイクは決まったので店探しと室内保管方法に悩みがシフト中。

23区内でKUOTA強い店があれば良いなと思いつつ、台数だとY'sが一番多い印象。
週末使って近場のショップを開拓してるけど、11月中には発注したいなあ…

206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 06:34:36.70 ID:PxuFindT.net

>>204
甲州街道経由はいいね
俺もそっちお勧め

207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 08:09:59.55 ID:gS2BelUS.net

甲州街道は交通量と道路状態が環八から西はちょっとアレだぞ
世田谷通りは道が狭いし・・

甲州街道を走るなら、つつじヶ丘駅の手前、滝坂下で左折して京王線を渡り
その先の信号を右折して鶴川街道に向かうほうがいいかもね
で、矢野口駅から先は・・足に自信があるなら「尾根幹」かなw

いずれにしても慣れないバイクと慣れない道は心身ともに疲れるから「覚悟」してねw

208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 20:07:34.28 ID:Hanq4CAd.net

カルマ2014に乗ってるのですが、ダンシングするとギシギシ音がするのが気になっています。
シートポストの適正トルク誰か知りませんか？
ボルト付近には何も記述がなくて。。。
あとこの留め具の後ろ側がボルトを締めると浮いてしまうのですが、これは普通の状態ですか？
http://i.imgur.com/JjppgJS.jpg

209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 20:13:19.00 ID:WgAez54j.net

>>208
それはおかしい

ボルト締める前にクランプ下まで下げな

あと俺は4Nで締めてる

210 ：147：2014/11/14(金) 20:46:39.42 ID:Yv5bEBqT.net

>>208
2014カルマエボ所有者ですが、うちは5.5〜6Nの間で締めてますね。
位置の写真は帰って見てみないとなんともですが、一番下まできっちり下ろしてそれなら問題ないんじゃないですかねえ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:11:24.58 ID:cT1CRA0h.net

クオータのKOM練習車で乗ってるけど、コスパ良くてビビる

212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:19:44.50 ID:Hanq4CAd.net

>>209
>>210
参考にさせていただきました、ありがとうございます。

一番下まで下ろして指で押さえてればなんとか隙間はなくなるのですが、ボルトを締めていくと浮いていってしまいます。
とりあえずトルクレンチが届いたので試しに4Nで片方ずつゆっくりと締めて走ってたら異音はなくなりました。
ですが途中で下がったので6Nで締め直しました。
参考までに183cmの73kgでサイズLです。

留め具については気になるので販売店に聞いてみます。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:23:25.32 ID:cT1CRA0h.net

>>212
カーボンシートポストだったら、カーボングリップ塗って4Nmで締めたらいいよ
落ちてこないし

214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:25:13.38 ID:WgAez54j.net

>>212
クランプの精度が悪いのか使用してるうちに曲がっていったのかは分からんが俺のはそう言うこと起きないなぁ

2013モデルだけど仕様は同じだから違いは無いはず

215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:25:51.07 ID:WgAez54j.net

↑俺のカルマね

216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:28:46.35 ID:te5nyqKh.net

横からだけどダンシング時の異音とシートポストの締め付けは別の話だよね？
クランプ締め付けはMAXは6Nだったはず
2013かな？には書いてあった気が

217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:31:07.78 ID:cT1CRA0h.net

ダンシングの時って単にクランク周りじゃないの？
あとハンドル降った時だったらハンドル周りとか

218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:35:48.35 ID:Hanq4CAd.net

完全に逆でした、すみません。
シッティングの時にだけ音がなって、ダンシングの時に音がならない状態でした。

カーボングリップ買おうと思います。
留め具の形状が2013、webにある2014のものとも違うようです。
でも半分の面積でしか固定できてないから不安なので販売店に聞いてみます。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:36:10.53 ID:WgAez54j.net

ちなみに13モデルは6Ｎmだよ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:39:32.94 ID:cT1CRA0h.net

一般の方って、「メーカーが6Nmっていうから、6Nmで締めなきゃ！」って思われる方が多いんですが、場合によっては間違いです。

時々、話があるのは「ネットで調べたらFDバンド5Nmで締めろって書いてあったから、5Nmで締めたらフレーム割れました」って言うのですね。
カーボングリップ塗れば、FDバンドは2.5Nm、シートピラーは4Nmくらいで落ちてきません。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 22:25:45.39 ID:WxcMCVFq.net

>>218
シートポストの滑り止めのコンパウンドが無くなってくると、ギチギチ鳴り出す。一年に一回位でコンパウンドを塗り直している。沢山走る人はもっと頻繁に塗ってもいいと思う。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 22:49:53.86 ID:Hanq4CAd.net

>>221
なるほど、明日買いに行こうと思います。
この前買ったばかりの時にはついてたのですが、入れ直した時にふいたのでそのせいですね。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 23:23:17.88 ID:te5nyqKh.net

ギチギチ鳴るくらいガタがあったらシートポスト落ちてこないの？
俺の緩んでた時に段差越える度にチッとなって見たら数ミリずつ下がってた

224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 12:03:30.71 ID:GhGWhOFF.net

コルサはレースかロングライドか
どちら向けだと思いますか？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 13:33:06.93 ID:JbiH1lsw.net

>>224
カーボンだけどアルミみたいな乗り心地であまりよくないし、硬いからレース向き

226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 16:06:30.19 ID:CzJ9C6Ny.net

初ロード初カーボンだから違いが分からないけど、コルサやっぱ硬いんですね

227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 16:09:30.31 ID:3XQ3TaF4.net

>>224
コルサは柔らかいよ
10万円代のカーボンフレームは総じてそうなるけど

228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 16:11:50.15 ID:R82PY2/C.net

柔らかいけど初心者がぐにゃぐにゃして全然進まないなんてことは無いからな

元がムキムキの初心者なら話は別だが

229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 16:23:38.81 ID:bsVzPORs.net

柔らかくはないだろコルサは
上位グレードと差をつけるためなのか重量増やすための厚いカーボンがいい意味でダルさになって
結果的にノイズも丸まるという良いフレームだと思うよ
ヘッド周りBB周りのボリュームもすごいし

230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 16:32:34.90 ID:3XQ3TaF4.net

>>229
多分俺がチェント1とかが好きなスプリンターだから柔らかく感じるんだと思う

231 ：223：2014/11/16(日) 12:14:46.39 ID:nsRjFxUW.net

>>225-230
ありがとうございます。
コルサはどっちつかずのようですね。
スペシャのルーベ、スコットＣＲ１、ＣＡＡＤ１０みたいに
はっきり分かれず中間設定のようですね。
ロングライド向けになるようにタイヤ、シートポスト変えたりすれば良さそう

232 ：72：2014/11/16(日) 16:10:49.09 ID:prdgxmLn.net

crayonグレー注文してｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 納車は1月予定。移植するペダルとシート以外は
吊るしで乗るつもりだけど、小物くらいはようかね〜 wktk

233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 16:30:54.51 ID:vmxPSov/.net

私も8月にkryonのピンク予約した！
納車は雪解けを待って来年の4月です
初ロードだからすごい楽しみ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 16:42:13.59 ID:oK2hdHFH.net

>>232
注文したのにスペル知らんとか()

235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 20:34:44.01 ID:prdgxmLn.net

>>233
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ 8月とはずいぶん早いですね。初ロードをカタログだけで発注する潔さ、カッコいいです。
サイクルモードではピンクの前で足を留める女性を割と見かけました。実車も良い色でしたよ。

>>234
そう言えばkryonでしたね。IMEに任せて変換してしまいました。つーか、Kryonをググるとトップはカルトサイトっぽい？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 21:52:15.87 ID:RnFJP39/.net

>>231
セッティング幅が広いというか、パーツ入れ換えないとそれなりというか
ポジションは結構レーシー
前傾姿勢するほど楽なので腰に注意
フレームの取り扱いはアルミみたいに楽

237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 22:07:49.83 ID:RDak0rTy.net

オレもボーナスでたらクレヨンを注文しようかと思ってるんだが、
それじゃ遅いかな？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 07:56:40.95 ID:Xi+z9M0+.net

十分間に合うだろ
クレヨンなんてインタマの一押しなんだから在庫大量にもつんだろうし

239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 08:13:20.30 ID:kD/NEI1t.net

じゃ消費税率も変わらんらしいから、来年の今頃値引きしてるショップで買えばいいか

240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 14:50:35.99 ID:uBsVeG4p.net

そうなると次のモデルが欲しくなる罠

241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 17:13:31.62 ID:kgMQRXkb.net

モデルチェンジしたばかりだし、15年と16年では色くらいしか変わらないんじゃない？
アルテも105も変わらないだろうし。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 20:29:37.35 ID:NFQK2z3Y.net

>>238
そっか、ありがとう

もうひとつ質問なんだけど現行モデルって定価販売
ばっかりなのかな
ロード２台目なんだけど、１台目はもらいものだったもので。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 21:34:46.53 ID:GZRiiyON.net

>>242
2014モデルのカルマは25%オフで買ったよ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 21:51:35.00 ID:m6FGO3MV.net

定価かどうかは店次第だろうねぇ
5%程度の割引ならするところもあるんじゃない?
安いの欲しければ型落ちだわな

245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 21:53:23.68 ID:NFQK2z3Y.net

>>243
ほ〜
情報ありがとう

246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 22:37:21.43 ID:ixOSM6VW.net

KHANを買う人はいないのか

本当はKOMが欲しいんだが15年モデルではディスコンみたいだし
KHANを買おうかな・・・

247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 08:44:14.39 ID:tkT1Fy/9.net

>>243
ワイズは11速105で二割引だかであったな（先週の話）

248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 13:38:39.72 ID:1TnHsKjh.net

>>247
10月も20％オフしてたー
自分、ロード新参者だけど
クレヨン予約しようかなあ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 14:56:02.83 ID:F/PQkFCk.net

クレヨンはカーボン１台目には丁度良いんじゃないかなー

250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 23:36:58.78 ID:ZfT279tc.net

いやいや　キラルにしとけ

いいぞー　キラルは

251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 00:09:33.28 ID:LF4PP4cM.net

俺はクラーロ買ってしまうかクーガー待つかで悩んでるわ（フレームセットで）
、ブレーキの整備性、重量を取ればクラーロなんだが1月にクーガー出るの分
かっててクラーロ買ってしまうのも何だしなぁ〜

252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 11:01:07.71 ID:fNLStIrA.net

キラルってレーシーですよね
初心者はクレヨンかなと勝手に思ってました
こっちのリアル店舗は7〜10％ポイント還元ですね
支払い額は定価

253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 21:12:17.22 ID:Gs4a2ioz.net

え！もうクレヨン2割引で売ってんの？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 21:50:50.23 ID:x4zQ/+5I.net

キラルは結構レーシーだよ
30ｷﾛくらいで流してる→ちょっと踏み込んで40ｷﾛとかの加速が良い感じ　すっと加速する

30ｷﾛ〜35ｷﾛくらいの巡航ロングライドは得意分野　で 登りもソコソコ登れる

255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 22:21:17.65 ID:fNLStIrA.net

>>253
通販してる関西の自転車が20％オフしてます
送料1万以上、サイズ選びがわからないので断念

体に優しいロングライド＝クレヨンという認識でＯＫですか？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 16:40:14.88 ID:Cq6eTnMn.net

関西・・・カンザキかな。安いよね。

良いんじゃないかな。クレヨンなら割とどんな場面でも快適に使えると思うし

257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 22:18:55.97 ID:+mpX3rh0.net

初代KOMを愛用してきたけどKEMOに浮気することになりました。
皆さん御機嫌よう

258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 23:59:24.57 ID:+ljjuW7S.net

コバルト売れそう
コバルトかぶる率が高いかなー？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 08:57:54.10 ID:gCTJpLFN.net

被る率番長は今まで通り、カルマ後継のクレヨンだろうね

260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 09:28:41.68 ID:QUfJM3ti.net

193です
皆様有難うございます！返信遅くてすみません…
納車準備できたとのことなんでいってきます！
桜上水かつつじヶ丘どちらで曲がるかはまだ定まってないですがルートは甲州街道を通ろうと思います！
念のため外してタクシーに乗れるやり方も教わっておきます！
本当にありがとうございました！

261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 09:44:35.08 ID:al3WNhsa.net

>>260
おめ！
ヘルメットだけはその場で買って、被って帰るように。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 16:40:38.12 ID:IO3AdrSR.net

193です
一度こけてしまいましたが無事家につきました！いつの間にか桜上水過ぎてたんでつつじヶ丘から帰らせて頂きました。
今までと勝手が違って苦戦しましたがスゲー進む！って感じでした。ほとんど疲れもしませんでした！

ただ色々買ってお金なかったんでウェアは諦めたんですか>>197さんのいう通り滅茶苦茶お尻がいたくなりました
足が伸び切る感じもあるんで若干サドルも高い？…そのせいもあるのかなーと。てかサドルとっても硬い！びっくりしました

ウェアを着ないと初心者ならコーナンもんなんでしょうか？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 16:55:37.48 ID:2IqjtTaC.net

まぁパッドなんて無くてもケツ痛くならねって言う人がいない訳でもないけど
普通はパッド無しの状態で乗ったら乗るのやめたくなる位ケツ痛くなるんじゃないかね

264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 17:40:57.98 ID:yrKxDxrq.net

自分は普通のパンツだと５分くらい乗っただけで
股が擦れて痛くなってくるよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 17:45:54.72 ID:cqtA+sBn.net

クロスですら最初はケツ痛かったからなー
今乗ったらケツに優しすぎて感動するくらい感覚がズレこんでる

266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 18:10:38.14 ID:Pgjn5mRH.net

何か、何ともいえないレビュー評価だな、KOUGAR

267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 22:41:44.99 ID:bJGnsT3r.net

自分ももっとkougarの詳しいインプレ欲しいです( ；´Д｀)

268 ：265：2014/11/23(日) 23:09:49.39 ID:Pgjn5mRH.net

あ、すまんURL貼ってなかった
http://cyclist.sanspo.com/159269

269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 00:15:18.66 ID:5vo2baf5.net

>>267
クーガー俺も気になる所だが1月発売開始だからインプレはこれからでしょ
ただ俺はダウンチューブの形状とブレーキが気に入らないんでクラーロにす
るよ、明日フレーム注文して来る。
埼玉の某店では俺サイズはまだ全色揃ってる様でこの後に及んで何色にするか悩
んでるわ、かれこれロードは4台目になるが未だ赤色が入ったロードには乗っ
た事無いんで赤にしょうかなと…

270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 06:59:09.30 ID:nvdTHOIW.net

>>269
私も埼玉で検討中です。
どこの店か教えていただけないですか？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 08:40:08.05 ID:gn09ASoM.net

>>262
パッド付きのパンツやタイツならものならアマゾン見てみるのもいいかもね
ジャケットならコーナンやワークマン見るのもありだね

272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 16:20:24.95 ID:s3gfjBLZ.net

KOM発注記念age

273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 11:13:20.57 ID:cdG+pgvg.net

どうも最近はKOMの話題は虫スル〜がデフォみたいｗ
昔はそんなこと無かったんだけどね

274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 12:53:43.15 ID:ugkNOazm.net

今や>>262みたいなズブの素人がメインだから仕方ない

275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 14:22:15.90 ID:I3RcdkJi.net

いや、これ実質>273がスルーしてるところに突っ込むべきなのでは？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 22:11:37.15 ID:chAaK7KX.net

>>270
メーカー在庫まだあるみたいだよ、俺のもメーカー取り寄せだよ
2014はまだインタマだから店によっては対応してくれる筈です。
シートポストが後期物かどうかなど質問事項の返事が今日来たん
で明日発注しに行きます、それ終わったら教えます…(ｰｰ;)

277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 07:41:38.78 ID:ED1/Nj/3.net

10年くらい前、高校生の時に乗っていて、
久しぶりにまた乗ろうかなと購入検討中です。

当時は大会に出ておりC50に乗っていましたが、今からレースしようとは余り思っておりません。
適当なチームの人と軽く走れればなと思っています。

スプリントが好きなので、エアロ風なクラーロに電動アルテを組もうと思っていますが、
剛性なんかはどうでしょうか？上の方で柔らかいという意見もありましたが…。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 09:41:53.19 ID:9SD10U4w.net

>>277
クラーロは比較的硬めだと思うけど…。
上の方でとは具体的にどこ？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 13:23:33.51 ID:sQMZ66bq.net

初ロードバイクを買おうと思い、型落ちで安くなっていたキラルかカルマEVOで考えています。
ところが店頭には実車を展示しておらず、モデルによってサイズ選びも違うようで迷っています。
スレを読み返しSかMだとは思うのですが、身長177股下79だとどのサイズが適正でしょうか？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 13:57:02.02 ID:0E3/puGR.net

>>279
股下正確に測ってその数値？

MサイズをオススメしておくSにした場合ステム結構伸ばさないとだぞ

腕の長さで少し変わって来るけどな

281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 14:10:48.03 ID:HxM3ydQQ.net

2ちゃんで股下書いてくる奴はだいたい逆鯖でしょ
168で80とかチビのくせに股下割合だけモデル以上ばかりｗ
177ならMかL、俺は180でLだけどちょうどいいよ
ある程度前傾で乗るのが好きならLでいいと思うけど
日本のみでカッコいいとされている小さめフレームに長いステムとかバランス悪くて嫌いだし
Sはあり得ない

282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 14:48:39.17 ID:CZN4XqGz.net

>>270
クラーロ ホワイト/レッドのフレーム発注して来たよ！
今日聞いた限りではメーカー在庫もあと僅かとの事
店はバイシクルセオ浦和だよ、因みにホワイト/シルバーの
Sサイズのフレーム、ホワイト/レッドの105完成車Sなら店
にあったよ。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 14:48:47.86 ID:UhX6e1eF.net

>>281です。
計測ミスであってほしいところですが実測値です。跨って測る機材で確認しました。
絶望的な短足のため、ホリゾンタルに憧れていましたがスローピングを選ぶことにしました。
腕の長さは測ってませんが、Lはなおさらサドルの高さが不安なので、Mにしたいと思います。
ありがとうございました。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 14:49:53.44 ID:UhX6e1eF.net

すみません>>279でした。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 14:56:37.66 ID:CZN4XqGz.net

>>376
俺もDI2だよ、コンポ載せ替えなんで6770だけど…
ただバッテリーが内蔵から外付けになるは残念だけど。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 15:10:08.16 ID:i5vKmtMq.net

>>279
身長170　股下76でカルマエボのSサイズだが、ちょいと窮屈でステム若干延長して丁度良いぐらいだったので、
うちもMサイズを押しておく。

カルマエボの形的にはMサイズが一番好きなので寧ろ乗れて羨ましいわあ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 15:51:03.77 ID:K11i8ncl.net

寧ろ平均的日本人体型じゃね

288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 16:41:21.09 ID:ES3Ok7bz.net

KEMOとの関係だれか教えて

289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 17:42:27.38 ID:af/mOAER.net

>>288
KUOTA抜け出して作ったブランドだったはず

290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 19:58:07.02 ID:D8D2GfYn.net

>>286
結構体型俺と似てそうだな

173.79(股下正確じゃないかも)だけど俺も70度、100mmのステムに変えたけどまだ近いから来シーズンに110mmにしようかと思ってる

291 ： 【東電 74.1 %】 ：2014/11/26(水) 22:19:28.97 ID:ByuZaRhb.net

>>290
に、質問。今日こそは答えてもらおうじゃないか！キミはいつもそんなんだよね…ったく…じゃあ、あの件を聴くよ


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em


キミのことは一応評価はしてるんやで。朝はしっかり歯を磨くんだよ。

292 ：269：2014/11/27(木) 00:13:26.40 ID:T+0MN2ah.net

>>282
私もバイシクルセオ浦和で買おうとしてました！
2014はまだintermaxというのは、2015から代理店が変わるのでしょうか？
あと、バイシクルセオ浦和は2014モデルの在庫の割引が大きかったですが、メーカー取り寄せでも割引は大きかったですか？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 01:42:25.89 ID:lyQjfb+Q.net

カルマevoアルテグラ探すの疲れた、クレヨンいつ出るんだろう？
それと身長173股下75ぐらいだけどMが無ければSでも平気？
Yの値札見たときにSは160-170、Mは165-175、Lは170-180って書いてあったけど
他の店で体格言って問い合わせたらM、又はS。Lは無いだろうと言われた。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 02:12:46.54 ID:Y4t6QuYy.net

>>278
すみません、別モデルと勘違いしていました。
ペダリングがあまりきれいでは無いので、BB周りの捻れ具合が気になっていました。

>>293
昔のカルマに乗っていた知人は、そのくらいの体型でしたが、Mに乗っていました。
シートポストがホリゾンタル並になっていたので、Sにすれば良かったとも言っていましたが、好みだと思います。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 02:32:50.71 ID:lyQjfb+Q.net

>>294
Sでもいけそうですか。もうちょっとだけ諦めずに2014探すかな。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 02:49:20.35 ID:FlHBOG0o.net

>>293
通販＆2013フレームだけど。
http://1stbike.net/products/detail.php?product_id=297
http://kanzakibike.com/kharma.html
まあただ、Mはなさそうね(:3っ )っ
クレヨンは受け取り2月以降じゃないかしら。

うちは↑の股下76の人間だけど、Mだとかなりシートポストの位置下がって赤（もしくは他の色）の塗装より
下がって逆に見栄え悪くなってしまいそうだし、お薦めしないかな。シートポストの塗装も目立つ傷付きそうだし。

因みにSでBBからの距離66.5cmで塗装ラインぎりぎりの所です。
（>>52に前がうちが上げたのあるので参考にしてもらえればと）

あとはまあ少し落差出しにくいかも？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 08:10:04.90 ID:FjFKF8UY.net

>>293
2014 KRAL に乗ってるけど
身長174　股下78でサイズはSです。

自分ではMサイズが適正かと思ってたら、店からSを勧められた結果です。
足の長さだけでなく、腕もやや短めなんでそこも考慮されたのかも・・・

298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 08:35:16.11 ID:lyQjfb+Q.net

>>296
画像、大変参考になりました！
この店のサイズ表記とYは一段階も違うけど
実際のユーザーの話からSのほうがより良いみたいですね。

しかし2013、うーん。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 09:35:12.12 ID:tg9Eghvm.net

>>296
かなり前に問い合わせましたけど
どれもMサイズ完売･･･
お問い合わせ＝完売

300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 13:56:02.87 ID:FlHBOG0o.net

>>298
2013モデルは塗装が違う以外は一緒な筈なので、それさえ問題ければ　　ですかねい。


しかしロードバイクは乗るのは無論楽しいけど、どれ買うか悩むのも何だかんだで楽しいですな

301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 19:20:25.83 ID:mygPk29D.net

俺はそこで最近2013買ったよ
2014と色以外違いは無い。
2014なら105の価格でアルテが買える。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 00:12:26.83 ID:/Jh2I0gh.net

>>292
代理店変わると聞いた様な聞かない無い様な？
店頭に飾ってあったのと同じ227.669円なんで決して
安くはないよ、でもクーガーはやだし他では在庫無いし
今回の冬ボーナスは期待していいみたいだしセオの対応
は良かったしまぁしゃーないわな。

303 ：269：2014/11/28(金) 05:01:20.50 ID:QLOC+KoK.net

>>302

旧105だから安いと思ってたんですが、
そういうわけでもないんですね。
セオはもともと２０％オフですか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 12:17:44.96 ID:/Jh2I0gh.net

俺が買ったのはフレームだけなんで完成車の
値段まではわかりません

305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 12:22:00.25 ID:UNa7Oyty.net

>>302
代理店変わるならチーム右京もバイク変えるんじゃね？
今中さんとの繋がりあるから

306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 13:02:16.96 ID:+f5djf8z.net

つーかインタマの2015年pdfカタログにクオータ載ってるだろ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 13:22:27.03 ID:/Jh2I0gh.net

確かにそーなんだわスンマセン

308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 13:28:05.99 ID:/Jh2I0gh.net

あっ、思い出した！
代理店変わるのスコットだわ、マジでスンマセンm(._.)m

309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 15:44:21.14 ID:Ke/zyimF.net

2015kryon :XXS（398）、XS（442）、S（472）、M（500.3）、L（517）
2014KHARMA EVO:XXS（435）、XS（470）、S（495）、M（525）、L（540）

結構サイズ変わってくるのか。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 16:24:44.07 ID:OLCL3OwX.net

>>309
一つ引き上げただけじゃない？シートクランプの形状が変わるし、実質Lが廃止・・・？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 17:06:11.31 ID:SV3GSSxg.net

ここ2〜3年のkuotaの動向が変だなと思って調べるとどうやらイタリアンブランドとしての実態は無くなってるようですね。kuotaは現在台湾のメーカーによって台湾に商標登録されてるようです。
KOMからKEMOに乗り換えたからもうどうでもいいけど〜

312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 23:05:56.80 ID:KUR7Vper.net

まさか、お前　ケモナーか？！

313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 00:30:18.59 ID:/A/1yBKq.net

>>309
他の寸法がどうなってるかわからんとな
もしかしてシートチューブ長で見るといけないのかも

314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 07:13:02.18 ID:YdCAneNJ.net

>>309

それはクランクからシートチューブのトップまでの長さじゃないの？
トップチューブ長が同じなら、よりホリゾンタルじゃなくなったってことだ
サイズは変わらん

315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 08:25:46.75 ID:PoEXyZD9.net

>>309
http://www.kuotacycle.it/
こっちで見てみて。
つうか、インターマックス資料なさすぎだよな。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 12:09:28.91 ID:8eaX/4cI.net

こっちも見てみて〜
http://www.kuota.de/
ついでにこっちも見て見て〜〜〜
http://www.kuota.it/

はい　大　混　乱　ｗｗｗ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 14:03:29.75 ID:/A/1yBKq.net

トップチューブ長なら以前のサイズ設定と同じだな
つー事はスローピングがきつくなってるって事か？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 14:06:14.14 ID:/A/1yBKq.net

あ、違うか、ヘッドの位置が下がってるのかな？
標準で落差の出るポジションになってるのかな

319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 15:54:39.98 ID:t94QPoTb.net

旧型と同じサイズで同じ脚長にサドルをセットして比べるとシートチューブ長の差だけ
シートポストの露出が増えるだけでハンドルまでの距離とかはあまり変わらないって解釈でいい？
>>296のように塗装部分ギリギリのような事がなくなるみたいな。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 21:54:01.17 ID:Qu6knrnP.net

クレヨン(105とアルテ)ってブレーキはkuotaなんだな。ブレーキこそしっかりしなきゃって考えなんだけど、
kuotaのブレーキってシマノで比べるとどの程度? シューだけ変えればソコソコいける？最初からアルテに
変えとく方が良い？ kuotaのブレーキ使ってる人いかがでしょう？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 23:10:52.49 ID:8eaX/4cI.net

kuotaのブレーキってｗｗｗ
ありえんだろ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 23:14:48.26 ID:8eaX/4cI.net

あったとしてtektroのOEMでkuotaロゴ入りでしょね

323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 08:59:46.96 ID:ImFhumkr.net

>>322
国内仕様は違うと思うけどどうなんだろうね。
http://www.kuotacycle.it/en/content/kryon
あちら仕様は105のクランクもクオータだしw

324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 12:36:52.88 ID:FZYyYeOC.net

ほんまや、105版はブレーキ・クランク共にKUOTAやw
http://i.imgur.com/YZdQaxT.jpg

325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 13:27:09.01 ID:+bymvUzq.net

サドル、ホイールがインタマ扱いのと違うので
代理店で装備が決まるんだろ

輸入時にフレームで入ってきてインタマで組み立ててるか
本国に仕様を打診して輸入してるかのどちらか

インタマのpdfだとクランクはあきらかに105だから
本国HPは当てにはならんよ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 14:18:36.49 ID:onTfRIE0.net

イタリアサイト　KOM無し、K-UNO継続
ドイツサイト　KOM継続、K-UNO無し
アメリカサイト　まだ2014のまま
淫玉　相変わらずやる気なしのHPにより詳細不明（pdfチラシにはKOM＆K-UNO無し）

台湾メーカーは何をしたいのかよく分からんｗ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 15:50:43.76 ID:lphJ8LDF.net

ワイズでKHARMA EVOの5800完成車が二十万切りで売ってた
ルックスは気に入ったけどフレームの剛性はそこそこあるのかな？
店員からはmadone4を勧められたけど、大差ないならKHARMA買おうかなって

328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 16:16:19.45 ID:wZlSNuTD.net

>>327
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/130276

329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 16:34:25.91 ID:Hq1RihuT.net

>>327
それ俺が狙ってたやつや

330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 16:46:49.06 ID:mRuUR4x4.net

>>327
サイズは？
ところでクオータのバイクだけど、サイトに載っているトップチューブ長って、水平換算じゃないですよね？

331 ：326：2014/11/30(日) 16:57:26.84 ID:lphJ8LDF.net

平坦特化なのかなと思ってたけど登板もいけるのね
サイズはOK。店員はなぜかマドン推すんだよ。BB90の剛性とかOCLVがどうとか

332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 17:09:22.81 ID:t7gEOoIl.net

ノルマきついんだろ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 17:31:46.00 ID:IB2UvMEt.net

>>327
うちがKHARMA EVO探してた頃なら、サイズと色さえ問題なければその場で即買する値段だわそれ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 18:59:39.23 ID:5woJn99O.net

>>330
ホリゾンタル換算って書いてあるだろ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 07:53:45.84 ID:warXR5Cn.net

>>327
税別だよな？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 13:18:38.29 ID:PFI0oJsA.net

この時期風が強くて乗るのがこわいのは俺だけか

337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 14:01:42.02 ID:/Ov6piiD.net

風は何もこの時期に限った話じゃないしなー

338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 00:17:57.37 ID:S0b3Z/D2.net

>>331
俺もクラーロのフレーム発注する時、マドン5勧められたよ
でもクーガーのブレーキ位置が嫌でクラーロ探しているんだ
からそこでマドンは無いでしょ！と言ったら今度はエモンダ
SL勧められたわ。
でもブレーキさえ普通の位置ならばマドン5にしてたかも…

339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 03:14:52.62 ID:odSoWDuH.net

>>331
2012のカルマしか乗ったことないけど登坂は期待しないほうがいいぞ
重いしフレーム剛性低めだから踏んでも進まない
平地をダラダラ走る分には乗り心地よくていいと思うが

340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 12:14:01.35 ID:RavkCpXE.net

2013のカルマEVOと2014のカルマEVOの違いは何ですか？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 12:27:34.32 ID:S3A8/iea.net

>>340
上にもあるけど、塗装。
まあユーザーにわからん程度の仕様変更もあるとは思うけど基本一緒なはず。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 12:55:01.04 ID:RavkCpXE.net

>>341
すまん。ちゃんとよめばよかった。
じゃあ2014を買うなら少しでも安い2013を買った方がよさげ？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 14:16:28.61 ID:Hd5zMBIF.net

ロゴも違う
2013モデルはまだイタリアのメーカーだった頃の名残が残ってる
2014モデルは完全に台湾メーカーになった後のもの

344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 14:48:10.57 ID:40z7RP95.net

>>343
いつ台湾に買い取られたの？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 15:24:57.18 ID:Hd5zMBIF.net

正確なタイミングはわからないけど2013モデル発表後のこと
多分2012年末から2013年頭あたり
2013年モデル発表後だったので2013は旧ロゴのまま販売
台湾に売却された後
・商標のマーク（ロゴ）変更とともに台湾に登録されている
・オフィシャルサイト変更
（旧サイト　www.kuota.it　新サイト　http://kuotacycle.it/　）
・facebookサイト変更
（旧　https://www.facebook.com/pages/Kuota_Official_page/127533530706916?ref=ts&fref=ts
　新　https://www.facebook.com/pages/KuotaCycle/666148403409710?sk=info&tab=page_info　）

346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 15:34:32.13 ID:Hd5zMBIF.net

その直後にKEMOが誕生（商標申請2012/11/28　商標登録2013/06/05）
商標登録したのはkuotaの元親会社のSINTEMA SPORT SRL
この時点で元々kuotaを運営していた組織はKEMOに引き継がれたと推測せれる。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 16:56:17.24 ID:MmWC8h0+.net

なら2013モデルまでがイタリアメーカーのKUOTAってこと？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 17:27:13.23 ID:faO3Iy3Q.net

わかりやすく言えば旧ロゴまでと考えてほぼOKじゃね
新ロゴになってからカラーリングもなんか大味というか洗練さに欠けるというか

349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 17:33:27.22 ID:MmWC8h0+.net

俺はギリ2013モデルだわ、よかった

350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 18:20:18.67 ID:RavkCpXE.net

田舎だから2014以下は通販で買わなきゃなんだけど、そうなると送料入れたら今年モデルと大差ないんだよなぁ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 18:39:21.14 ID:MmWC8h0+.net

>>350
kemoだな

352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 18:45:29.33 ID:d4BR09f9.net

俺のクラーロは台湾かぁ〜 (ｰ ｰ;)

353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 19:07:31.34 ID:faO3Iy3Q.net

>>352
もともと台湾製造だろうし台湾が品質世界最上なんだからそれは問題ないんじゃない？
それより人気の最大の理由だったであろう圧倒的なビジュアル・グラフィックが平凡になってきてるのが残念

354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 19:15:44.03 ID:S3A8/iea.net

うちは新ロゴのだけど、見慣れてきたら割りと今までより攻撃的な感じがして好きよ。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 19:22:02.53 ID:Hd5zMBIF.net

製造だけでなくR&Dも含めオール台湾なんだから仕方ないね

356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 20:28:31.34 ID:MmWC8h0+.net

2013年モデルにはbbあたりにイタリアがどうちゃらって書いてあるけど2015はどうなるんだろ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 20:35:47.23 ID:MmWC8h0+.net

>>352
クラーロは2014モデルまでのだから、まだイタリアメーカーの時に設計してたんじゃない

358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 23:12:05.01 ID:92+Dpzcn.net

まぁ　簡単に言うと　EVO兄弟って事ですね？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 23:45:10.44 ID:d4BR09f9.net

まぁ台湾であっても今まで乗っていたリドレーより塗装は圧倒的にクラーロ
（クォータ）の方がいいよ！そこは感動したわ（≧∇≦）
作りの方はまだ組んでないんでなんとも言えないけどクオータのPF30
で不具合は聞いた事無いしネットでも見た事はない、ですが…リドレー
のPF30はマジで糞だったんで唯一不安なのはそこだけかな？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 01:55:33.63 ID:1INS46tR.net

>>359
リドレーって元々塗装会社だから塗装は最高って聞いたけどデマだったのかな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 08:53:06.37 ID:m92yJ+Zn.net

そーなんですよ、その割りにクォリティ低すぎです。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 13:39:17.18 ID:T3+mp9Dn.net

>>358
異母兄弟みたいに言うなよw

363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 17:32:50.22 ID:4Z/82f7s.net

ヘソクリ30万溜まった！！
今9万のアルミロード乗っててフルカーボンに憧れてるんだが、この予算ならクレヨンが無難？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 17:40:32.49 ID:LLF+hgVi.net

用途知らないけど俺ならもうちょい貯めてKIRAL ULTEGRAかな
俺はそれに向けて貯金中

365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 17:46:02.23 ID:EUd3gSJh.net

生ポって貯金していいんだっけ？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 17:55:44.78 ID:NDAxmN8J.net

>>365
スレチだから他所へ行きな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:46:24.97 ID:4Z/82f7s.net

>>364
用途はただの趣味です。
フラーと意味もなく走ったりロングライドしたり。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 00:12:59.54 ID:c3Buxiu/.net

>>367
今のロードってコンポ何？
フレームだけ買って載せ替えって手もあるよね
30万あればそこそこのフレーム買えるよ？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 07:02:09.68 ID:VIJEPnoM.net

>>368
soraです。
新型105もいいなぁ、と思ってるのでフレームはあまり考えてないです。
今乗ってるロードも通勤で足としても使ってるので。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 08:19:59.09 ID:qXTCrRHl.net

>>369
soraから105に変えたら快適さに驚くと思う

371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 11:50:16.08 ID:Bui+Km+a.net

ＳＯＲＡと105で一番違うのはﾌﾞﾚｰｷだろ

アルテグラや105乗ったあとＳＯＲＡに乗ると　おいおい全然止まんねーじゃねーかよって思う

372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 11:54:51.28 ID:VIJEPnoM.net

>>370
それは楽しみ！
26万でカルマアルテグラを通販で買うか、新型105のクレヨン買うか悩んでます。。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 13:10:16.19 ID:DQnlj8cH.net

>>372
俺は通販で22万で2013カルマアルテ買ったけど全く文句無いよ

自転車屋の店員だからメンテ全部自分で出来るしね

374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 13:27:34.88 ID:nwnpDOzs.net

自転車屋の店員で通販購入とか可哀想に…

375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 13:31:07.19 ID:DQnlj8cH.net

>>374
社割使っても値段ほぼ変わらんし社割で買うと時期的に2014モデルになるんだよ…

376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 13:58:11.56 ID:nwnpDOzs.net

それは酷い
可哀想に…
アパレル店員と同じ扱いか〜

377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 14:00:51.63 ID:DQnlj8cH.net

>>376
申請とか面倒いし海外通販の方が安いから社割なんてよっぽどじゃなきゃ使わんよ…

378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 15:47:45.71 ID:+ybMKR1U.net

IDがDQNなのが可哀想

379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 15:49:02.31 ID:VIJEPnoM.net

海外通販の方が安いのか
調べてみよう

380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 16:00:25.67 ID:aTp6+XM0.net

2015モデルのKIRALの塗装ってマット、グロスどちらでしょうか？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 16:07:09.60 ID:vSADzS67.net

安いけど、初期不良が出た場合自分で交渉して対応してもらわなきゃいけない
ディレーラーハンガーなどの小物も輸入しなきゃいけない

そんなリスクを理解して外通してね

382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 19:46:44.26 ID:DQnlj8cH.net

>>379
買ったカルマはカンザキから買ったやつだからな

ハンガーとかの小物位は職場で買うわ

2013モデルが欲しかったからカンザキで買った様なもんだしな

383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 20:19:05.14 ID:nwnpDOzs.net

相当のDQNだな

384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 20:29:06.57 ID:DQnlj8cH.net

>>383
逆になんでほとんどのパーツを職場で買わなきゃいけないんだよw

385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 20:47:11.80 ID:Bui+Km+a.net

キラル＋105＋デュラＣ２４＋ペダルはＳＬの105でサイコンやらライトやら
サドルバックに予備のチューブ入れたりして
実測8.5ｋｇだったんだが

おまえらはどんなもんなの？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 23:23:01.96 ID:TmL4ZdQs.net

カルマのサドルが奥に引っかかって抜けないんだけどなにこれ助けて

387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 23:23:40.87 ID:TmL4ZdQs.net

サドルというかシートポスト

388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 00:30:07.71 ID:Y+MEBm5t.net

あるあるネタ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 14:28:03.45 ID:mriPSI6y.net

>>363
同じく30万確保したけど
ずーと悩んでる
快適ロングライド希望の初心者

>>364のKIRAL ULTEGRAと
クレヨン＋ホイール交換
どっちがいいんだべか？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 14:41:16.97 ID:Y955PNYw.net

363だけど俺はどうしてもKIRALに乗りたいのと今のロードが105だからアルテに変えたいから上げました
ホイールは今のを流用する予定

初心者でもホイールは変えたくなるはずだからクレヨンでもいいと思うよ
買ってまた金貯めてホイールって気長に乗るならKIRALのがいいかもしれないけど
最終的には好みじゃないかな

391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 16:00:19.03 ID:UyF7VKA+.net

キラルは好みの色が無いし、実質型落ちになるから試乗した上でクレヨンにした。
価格も大切だけど、ちゃんと試乗してから決めた方が良いよ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 16:09:33.80 ID:rE85U7sH.net

身長183、ズボンの股下85だと、クレヨンのLは適正でしょうか？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 17:32:41.97 ID:Zvqvnl9V.net

>>392
でかいな。　Lで良いんじゃない？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 19:32:58.33 ID:KWK+56CV.net

明後日カルマ エボ納車です〜��
興奮で寝れないであろう
ところで、身長168 でフィッティングしたらMになったんだが、今になって不安になってきた…

395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 19:52:56.92 ID:Zvqvnl9V.net

納車おめ！　

身長だけ聞くとS適正だと思うけど、股下サイズ次第かなあ・・・

396 ：391：2014/12/06(土) 20:07:04.59 ID:rE85U7sH.net

>>393
Lでは小さいんじゃないかと思ったけど、そんなことはないかな？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 20:30:12.04 ID:vJWGXDUi.net

183だったらでか過ぎることはないてかちょうどいいんじゃない
インタマもXLまで入れればいいのにね

398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 20:31:05.87 ID:6NBUl8x6.net

>>392
ズボンの股下ｗｗｗ

>>394
身長180の俺だとLでもいけるけどTOP長540以下に抑えたいのでMだな
実際KOMのMに乗ってるよ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 20:39:45.66 ID:Zvqvnl9V.net

>>396
クレヨンがカルマエヴォと同じサイズ換算ならちょうどいいかと。
XLもいけそうだけど、そもそも扱いなさそう

400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 20:44:48.59 ID:gWcNwpZ4.net

クレヨンが欲しかったのだが身長185、股下98のためLでは足りず...。
海外通販しようとも思ったが、初心者なのと円安影響もあって割高になるので結局諦めて違うメーカー車種に行きました。インタマがXL入れてくれればなぁ。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 20:48:52.28 ID:9HggQfWs.net

>>400
いや98ってありえないだろ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 20:50:20.72 ID:PbBhgT3U.net

>>389
私も30万確保。
使い方は似たようなもで、サイクリングロードがメインなんでKOUGAR105発注したが、異端なのかな？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 21:31:57.40 ID:4gSYiMWV.net

>>327
今日それ買ったわ
即日納車で大満足です。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 22:25:07.84 ID:KWK+56CV.net

393だけどこんな調整になったんだけど変かなぁ〜？
http://i.mgur.com/h5rYHfl.jpg

405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 22:29:39.14 ID:Nwdn4w1L.net

>>402
自分の金だ、買いたい物買えばいいさ！
俺はカーボンとアルミのホイールを用途により使い訳している
からブレーキの整備性を取りクラーロにしたけどね、因みに
ヒルクライムがメインでレースにも出ますしロングもやります。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 22:30:23.31 ID:KWK+56CV.net

403
すまんurl間違えた
http://i.imgur.com/n5rYHfl.jpg

407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 22:30:42.13 ID:Nwdn4w1L.net

>>404
開けないぉ(ｰｰ;)

408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 23:42:28.30 ID:+25WQdI9.net

>>400
インタマに頼めば取ってくれそうな気もするけどな

409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 00:01:41.52 ID:Vg2mWi9c.net

>>406
身長168�pでMでこれか、脚なげーなオイ

410 ：391：2014/12/07(日) 05:44:58.48 ID:MhlxQ829.net

>>398

返信ありがとうございます
股下おかしいですか？短い？長い？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 06:22:16.02 ID:rNO/NqUN.net

>>406
やぐらは前期型か…。ガタガタいわない事を祈る。

>>410
スローピングしてるフレームだからシートポストもこれくらいなのでは？調整したなら大丈夫だと思う。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 06:53:59.64 ID:x/nZJ0fb.net

クレヨン買った人 カラーはどれにした？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 11:11:49.13 ID:jQGU7pHZ.net

＞いや98ってありえないだろ

間違えた。89だわ。
ちなみにインタマに直接聞いたけど、Lサイズ以上は現状正規には扱えないと言われたので諦めた。

414 ：388：2014/12/07(日) 11:37:14.68 ID:NvnD3aME.net

ここの人、自転車屋の人も
最終的には好きなの買えっていうじゃない
そこが落とし穴なの
知識がなさ過ぎて乗った経験も皆無
分野外にいきなり30万出すわけだから怖いよー
これにして良かった願望
自分の地域はＫＵＯＴＡは
予約取り寄せでで実際に見ることも跨ることもできません
購入希望の自転車に近い自転車で再現して
最終的なサイズを決めるとのこと
悩みつつ来年ですわ
楽天でBASSOレスモ購入するつもりが2年以上自転車難民

415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 11:50:06.40 ID:GxusjipF.net

カンザキでクラーロだけ半額近く値下がってるけど何か理由あるの？
カルマとかは2割引ぐらいだし

416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 11:52:58.68 ID:63rVSUm5.net

2年も買わないなんて、自分にとって自転車の価値はその程度ってことじゃないの
納得するまで悩むことでいいと思う

俺ならガマンできずに買っちゃう、自転車に乗りたいから

417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 11:57:29.82 ID:NDtwAZkk.net

185で股下89ってほんまかいな
比率48％って白人女性モデルでもなかなかいないぞｗ
シューズ履いて計測？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 12:01:42.89 ID:7hS48GkH.net

別にそこまで珍しくない気もするが、それに加えて体型と顔もとなるとそう居ないが

419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 12:12:45.26 ID:RsxBFu84.net

身長比48%なら日本人でもそこまで珍しくはないはずだけどな

420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 12:35:02.42 ID:+EHGnFEc.net

高校生ぐらいから「足長いね」と言われてるアラフォーだけど47.4%。
最近の子ならもっと長いんじゃね？

そして発注したクレヨンはグレー。カルマと違って、赤の差し色が格好良かった。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 12:35:28.23 ID:vXgcR9CT.net

>>415
フレームも型落ち、コンポも型落ち
そりゃ割引したくもなるがあれ仕入れ価格と同じかそれ以下だよ
サイズ合うのがあれば買ってコンポ自分で変えたら不満の出ようがない

少し前にカルマ買ったけどこの値段みたら待っておけば良かったと思ったわ
でも自分好みの色とサイズが無かったし結局あまり売れない色とサイズって事だよね

422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 12:44:09.89 ID:joCCJo75.net

モノトーン差し色赤とかキモヲタ丸出し過ぎだろwww

423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 13:00:17.53 ID:NDtwAZkk.net

カンザキほんとだｗ
50パーやら35パーやら在庫にしとくよりはってことだろうけど
でも株券じゃないんだから買いたいモデルの買いたい色を買いたい時に買うのに優るもんはなし！と自分に言い聞かせるｗ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 13:10:24.37 ID:vXgcR9CT.net

>>422
キモい色だろうが乗ってる人がデブじゃなくてある程度速ければ逆にカッコ良いだろうがよ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 13:45:53.87 ID:u9HbrSgW.net

こいつもズボンの股下なんじゃないのか

426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 14:06:44.80 ID:GxusjipF.net

>>421
グリーン人気ないのか…
個人的には緑好きだし、カワサキのバイクっぽくて格好いいと思うんだけどな。
2015キラル買うか型落ち買うかもうちょっと考えよう。
通販だとメンテは自分でやらないとだしなぁ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 14:15:43.96 ID:GxusjipF.net

すまんグリーンじゃなくてイエローだな。
ダークグレーもイエローも、そのままだと物足りない感あるな。
ホワイトレッドが派手なだけに

428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 14:17:43.13 ID:spFRSNfc.net

自転車で緑はキャノンデールのイメージが強すぎるからなー

429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 15:26:36.64 ID:JWk8veKU.net

25Cのタイヤ、クレヨンから正式対応みたいだけどカルマエヴォだと全く使えないんかな。
誰か25C試したor使ってる人いる？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 16:00:29.12 ID:fjl67QSI.net

>>429
そこらへんの23cも計ってみたら25cだったなんてよくあることだから、いけるんじゃね

431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 16:36:27.42 ID:zJpCIBvv.net

>>429
無知にもほどがあるわw
28cならともかく、25cが履けないフレームなんてまずないよ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 16:47:31.17 ID:JWk8veKU.net

>>430
なる。まあ試してみるかー。

>>431
サーセンｗｗ　　でもありがとう

433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 17:06:02.89 ID:0McBZUWz.net

カンザキの型落ち狙ってるんだが、クラーロアルテグラとキラル105どっちにするべきか迷う
用途は趣味のロングライド
あと172センチ股下80なら過去レス見た感じMがロングライド向けかな？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 17:35:05.21 ID:zJJgsYI+.net

自分もクラーロアルテかビアンキのセンプレアルテで迷ってる…

435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 17:35:05.25 ID:ypRN1e4G.net

>>433
ガツガツ走りたくて少しでも空気抵抗減らしたいって言うならクラーロ

レースはするつもりなくてまったり乗りたい、トレーニングとかもあまりするつもり無いならキラル

436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 17:45:53.28 ID:0McBZUWz.net

>>435
自分の性格的に前者目指しそうなのでクラーロにします！

437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 17:48:52.78 ID:ypRN1e4G.net

>>436
言っておくけどキラルじゃそういつ走り方出来ないってわけじゃないからな

あくまでどちらが向いているかどうかってだけ

後クラーロは以前宇都宮ブリッツェンの一部の選手が使ってたフレームでもあるからレースでもそれなりに通用するフレームだよ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 17:51:53.01 ID:0McBZUWz.net

>>437
速さより距離数優先だと、キラルですかね？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 17:55:51.98 ID:ypRN1e4G.net

>>438
キラルの方がロングライドには向いてるよ
100km以上走って比べてやっと体感出来る位じゃね
そこは試したわけじゃないから分からんけどクラーロで150km走って疲れた→もっと鍛えれば200走ってもそこまで疲れなくなる

440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 17:57:19.36 ID:0McBZUWz.net

>>439
やっぱり悩みますねー
過去レスもみてもうちょっと考えることにします。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 18:01:57.16 ID:ypRN1e4G.net

>>440
悩んでる時が一番楽しいからじっくり悩む良い
ただ悩み過ぎて買う機会を逃さずになw

ちなみに俺はカルマ乗ってるけど柔らかすぎるなんて思ったことは無いぞ

エアロフレームだからダウンヒルじゃ空気抵抗減って速度が出やすい…気がする

442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 18:09:51.19 ID:0McBZUWz.net

>>441
もうデザインで決めちゃおうかな！って思ってるんですが、ホワイトシルバー、ホワイトイエロー、キラルのグリーンどれもいいなー、って結局悩むんですよねw
また次の休み考えよう、で一ヶ月経った…

443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 18:14:59.77 ID:ypRN1e4G.net

>>442
デザインで決めてなんも問題も無いよ

レースで少しでも成績上げたいなら別だけど俺もお客さんに最終的には見た目で選んで良いって言ってる

444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 20:29:02.94 ID:dH6g3j2h.net

>>442
もたもたしてたらクラーロは在庫無くなるよ、俺は1週間前にフレーム買ったんだが
その時点でフレームセット、完成車共にメーカー在庫も後僅かと言われたよ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 21:02:22.10 ID:sBE7ej3S.net

>>444
まじか。。
北海道だから今買っても乗れないからなぁ
172の股下80ならSM両方大丈夫？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 22:05:32.04 ID:MhlxQ829.net

カンザキ、2年前とかのモデルの在庫を持ってるのは何故なんだろうか？
その前に安売りして売り切ってないのだろうか

447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 22:10:20.94 ID:dH6g3j2h.net

Sだろうね、まぁ北海道なら今の時期は走れないだろうから待つ気持ちも解る
、1月にクラーロの後継（クーガー）が発売されるからそれ待ちでもいいんじゃね？
ただブレーキの整備性は悪くなるからね

448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 22:11:11.20 ID:HA4Njh6B.net

>>445
Sだろうね、まぁ北海道なら今の時期は走れないだろうから待つ気持ちも解る
、1月にクラーロの後継（クーガー）が発売されるからそれ待ちでもいいんじゃね？
ただブレーキの整備性は悪くなるからね

449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 22:20:09.61 ID:RsxBFu84.net

ID変えてまで二度レスする意図って()

450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 22:30:35.18 ID:HA4Njh6B.net

ごめん、IPHONEからなんだが4Gで落ちてしまい、WIFIに
して書きこんだら両方共って事ですわ！すみません…

451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 00:57:16.30 ID:MH71sr/y.net

>>448
Mでも問題はないでしょうか？
悩んでる色の在庫がSのみとMのみなんです。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 00:58:23.89 ID:ywX25VK9.net

キラルってロングライドとか言ってるけど結構攻撃的な乗り方もできるぜ

ピナレロ・マーベルも所有してるけど
色々な面でキラルのほうが上だと思う

453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 01:09:25.00 ID:/tYig4QJ.net

>>451
横だけど股下80ならMで問題ないよ
Sだとシートポスト出過ぎて逆にカッコ悪いと思う

454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 01:37:40.72 ID:MH71sr/y.net

>>453
なるほど。
乗る分にはどちらも大差ない感じですかね？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 01:45:18.21 ID:EX6iSATl.net

>>453
シートポスト出過ぎてかっこ悪いって言う人はかなり少数派じゃね？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 02:22:17.91 ID:5RTb3eSV.net

何度もすまぬ。
ちにみにこのロードバイクの540のサイズに乗ってます。
http://i.imgur.com/qlhpxpb.jpg

457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 02:23:24.13 ID:5RTb3eSV.net

>>456は>>445です

458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 02:48:15.54 ID:6jE99AHh.net

兎にも角にも試乗するのが一番良いね

459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 09:33:14.69 ID:+e3ajfZf.net

>>455
それは>>455がチビッコだからだよ
出過ぎたシートポストはサイズ合ってないの一目瞭然だから普通にダサい

460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 10:49:16.32 ID:3Bpm9g8T.net

シートポスト出過ぎて…
今回の件に関しては短足のヒガミだな
172の80ならSでもいけるし普通にポジションもでるよ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 11:28:01.95 ID:EX6iSATl.net

>>459
俺はチビじゃないぞ？
173cmという日本人の平均身長だ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 11:31:47.68 ID:+e3ajfZf.net

>>461
それなら
大きいフレーム買ってしまってシートポストが出せない残念な子に訂正

463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 11:46:44.91 ID:EX6iSATl.net

>>462
残念だがSサイズのカルマ乗りだ
前スレに画像うpしてあるよ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 11:52:10.01 ID:+e3ajfZf.net

>>463
ふーん
なら想像力の働かない頭の弱い子に訂正する他ないな

465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 12:06:13.60 ID:EX6iSATl.net

>>464
お前が荒らしか俺を煽りたいどちらか位しか想像できなくてすまんな

466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 13:47:10.43 ID:1W6/movZ.net

カルマとかのエアロシートポストって短めでも意外と様になるのよね。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 13:54:46.99 ID:5RTb3eSV.net

じゃあMでいっか
ホワイトイエローは飽きそうだからホワイトシルバーにするよ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 14:00:32.62 ID:+e3ajfZf.net

>>465
こういう事態を想像できない頭の弱い子ということは分かった

469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 14:01:07.91 ID:+e3ajfZf.net

貼り忘れた
http://i.imgur.com/YfhHCrf.jpg

470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 14:05:40.61 ID:SU9XNh5O.net

チャリも部屋もキモヲタ臭すぎwwwww

471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 14:12:53.04 ID:EX6iSATl.net

>>468
釣られたクマー

472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 14:15:29.40 ID:EX6iSATl.net

>>469
部屋と言うより作業場っぽい感じだ
ってか白黒ってカーボン柄目立つのな
撮り方の問題かもしれんけど

473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 14:49:06.25 ID:5RTb3eSV.net

シートポスト高いほど上級者の証ってじこまんって漫画でやってたけど違うんか
でもやっぱMの方が見栄えよさそう

474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 17:42:20.30 ID:bEWiRWOe.net

すみません
カルマに取り付け可能なサドルバックを教えてもらえますか？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 18:11:57.79 ID:F7Zrwcud.net

コンビニ袋で十分

476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 18:23:29.09 ID:hVFkJW86.net

>>469
シートポスト出ちゃ駄目な所より出て無いの？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 18:31:18.25 ID:OaCX+blW.net

http://i.imgur.com/UfhEePI.jpg
フレームM、身長173cmの場合。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 18:33:16.82 ID:TYR2BrS1.net

部屋のナマポ臭がひどい

479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 18:36:49.26 ID:5RTb3eSV.net

>>477
ありがと。
素人の自分はMの高さがいいや
ホワイシルバーもカッコイイしクラーロにするわ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 18:48:09.94 ID:gMERK2nf.net

クラーロは配色がダサいな

481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 18:48:32.67 ID:OaCX+blW.net

>>478
田舎だからね^ ^

>>479
クラーロも割とスローピングしてて、シートポストが出てる風に見えるから、Mでも十分だと思う。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 19:07:27.24 ID:ehlIpekD.net

>>480
買った俺が言うのもなんだが、そーなんだよ(ｰｰ;)

483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 19:14:55.70 ID:5RTb3eSV.net

カッコイイって言った次のレスでダサいっていうなよ！
たしかにビビッとはこなかったが、配色をカバーする造形だとは思うKUOTA

484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 19:21:59.13 ID:gMERK2nf.net

ジャストサイズならコラムスペーサーは無くせるだろうし、シートポストの出幅もあと5センチほど短い方が
格好いいだろうな

485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 19:31:35.14 ID:nTL0ahSU.net

http://i.imgur.com/OR9rvdp.jpg
Mサイズ、身長168の場合

486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 19:50:59.12 ID:5RTb3eSV.net

その調子で愛車自慢よろしく
参考になりやす

487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 19:54:28.53 ID:ehlIpekD.net

>>483
クォータに限った事ではないよ、最近はどこのメーカーも
ダサい

488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 19:56:10.32 ID:gMERK2nf.net

>>487
残念ながらクオータほどではないな

489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 19:57:20.50 ID:5RTb3eSV.net

クラーロよりカルマの方がカッコイイな
安いのに

490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 20:15:47.67 ID:HphKg0G7.net

あんま話題でないけどkorsaはどうなの

491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 20:26:50.09 ID:ehlIpekD.net

>>489
かわんね

492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 21:28:28.58 ID:yKftC6Kw.net

KIRALが一番かっこいい

493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 22:30:54.57 ID:yCfs0ncx.net

シートポスト伸ばしてハンドル落差が大きいと
いかにもロードって感じでカッコいいとは思うが、
>469みたいにフレームサイズとの比で
やたら長いステムとショルダーのハンドルだと、
フレームサイズ小さ過ぎなのが目立ってカッコ悪い。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 23:31:36.14 ID:LcL3HF6M.net

SかMでクラーロの車体重量って大体どれくらいなんでしょうか？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 23:44:09.31 ID:/tYig4QJ.net

てか>>469 は完全にフレームサイズ選び間違ってるよなｗ
顔隠していいからライディングした状態うｐして欲しいｗ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 00:02:08.70 ID:ZA74+Cd/.net

>>495
拾った画像だからそれは無理w
「クオータ　カルマ」でググれば同じ画像が見付かるよ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 00:09:47.77 ID:AdERqL21.net

>>495
>>469はどこぞの店の展示車だろ
シートポストの傷防止のために
奥まで差し込んでないだけじゃないか？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 01:10:34.44 ID:qHShiNiL.net

>>492
でもキラルが1番売れてないんだよなぁ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 09:14:20.73 ID:AAI3eyDk.net

クソータだけにｗ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 09:21:58.17 ID:undUV+Hx.net

KURAROのシートポストにクラック入っちゃった、規定トルク内で締めたのに
純正品しか使えないよね？
まだ在庫あんのかな

501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 09:24:05.79 ID:AAI3eyDk.net

クソータだけにｗ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 09:45:51.34 ID:qHShiNiL.net

キラルのグリーンって2014も2015も見た目同じだよね？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 10:32:38.59 ID:LI5jBvHt.net

>>500
フレームビルダーで補修してもらうという選択肢もあるよ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 10:38:31.24 ID:eqi3j89E.net

>>497
そういうことかｗずっちーなー
これ変すぎるもんな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 11:15:15.49 ID:XNtCZAlh.net

>>504
http://www.hi-bike.co.jp/2011/02/12/新着-kuotaクオータ-カルマ・コルサライト/

506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 11:24:32.39 ID:AAI3eyDk.net

クソータだけにｗ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 11:37:37.51 ID:ip4enVgR.net

クレヨンってカルマの後継か…
なんでワザワザカッコ悪い名前つけたんだろう。
カルマエボのままでいいのに。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 11:53:07.81 ID:K5Vtafav.net

本当はクリオンが正しいんじゃないかって話だけどな

509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 11:59:35.01 ID:qHShiNiL.net

次はクーピーだな

510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 12:24:32.88 ID:bNwVKS/o.net

クーピーって食欲をそそる匂いがするよね

511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 12:45:52.94 ID:ip4enVgR.net

そのうちペンシルになるんじゃないか

512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 13:49:47.45 ID:jYl4si9M.net

カーボンだけにw

513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 14:13:15.92 ID:3dFLlfL8.net

Kで始まるネーミング付けてんだろ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 16:22:35.04 ID:tLBPb1nX.net

>>502
2015でツヤあり塗装になったんじゃなかったっけ？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 01:21:57.99 ID:+z974Wmu.net

ロータスみたいに頭文字にこだわるね

516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 04:12:06.09 ID:KkYK9Uka.net

>>514
そうなのか
画像だけじゃ全然わからねえ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 08:30:22.54 ID:X2FXEJSL.net

2014キラルの定価って31マンだよね？105
ショップで定価25万って表記多いんだけど

518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 16:32:14.15 ID:9+IE0Fb+.net

もうモデルチェンジで安くなってきてるね
2013年クラーロ105が15万だったから最近20万でカルマ買った僕はもうちょい待てばよかったかなって

519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 17:07:09.24 ID:AWpnDrV7.net

買いたい時が買い時ですよ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 20:11:12.26 ID:X2FXEJSL.net

クラーロアルテが38万から23万なのに
キラル105が25万から20万にしか落ちないのはなぜ？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 01:21:11.14 ID:bK7xRc26.net

105が人気でコスパよくて売れすぎだからじゃない？
需要の問題か？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 01:32:29.90 ID:KyEfm+mk.net

キラルはフレーム23万　105完成車30万だろ（2014）
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/130278

523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 01:56:13.30 ID:9L9m9Z8t.net

今年はフルモデルチェンジが多いから型落ちの値下げ幅が大きいのな

524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 04:40:21.42 ID:xsodE5Va.net

ダークグレー2014型＆旧型105ぽいけどKharmaEVO狙ってる人向け
http://www.bikefunn.com/roadbike/2014-roadbike/913.html

525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/14(日) 00:16:09.15 ID:F6wWPoMP.net

旋回性、高速安定性ともカルマは良くない　やめておけ

526 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:48:41.55 ID:00PJKUlD.net

投げ売りしてもいっこうに在庫がはけない安物ブランドＫＵＯＴＡ
2015年は差別化できてないラインナップだけ増やし買って買って大作戦を展開ｗ

527 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:58:51.20 ID:a9uXO8FB.net

来年もこの時期にあるであろう2015モデル投げ売りで悲しい思いをしたくないのでKuota乗りにはなりません

528 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:30:07.43 ID:Zq9OFtKs.net

落車でクラック入ったんで2013のクラ―ロ注文してきた
きたらコンポ移植だ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/14(日) 21:04:08.05 ID:Z052EcjY.net

投げ売りはKUOTAに限った事じゃねぇのに、それが嫌なら
アンカーにでも乗っておけ。
つか>>526>>527でID変えなくてもいいぞ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 13:49:43.59 ID:ZGtXVYMa.net

安物買の銭失いとはよくいったものだ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 16:02:58.48 ID:4o0EoCin.net

そんな品質悪いの売ってるメーカーならそもそも今まで続かんだろ(:3っ )っ　　とマジレスしてみる

532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 16:25:42.76 ID:fn19Fdks.net

重い！これだけで結構厳しい ハンディとかあるの？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 22:10:46.42 ID:t+GqBsik.net

カンザキ注意書多くなってるけど、あんだけ一気に出したら注文くるだろう予測できなかったのか

534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 23:26:55.14 ID:adem3wu8.net

固定観念と流れで人の人生を台無しにする

535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 15:09:21.31 ID:WAeU1znB.net

2014クラーロのホワイトイエロー売れちまってるー

536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 18:17:38.03 ID:iad/4UMA.net

メシウマ過ぎてやばいな

537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 19:00:50.39 ID:0QHULpUh.net

まあ、あんたのIDもだいぶメシウマだけどな

538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 19:17:02.75 ID:LJea+Fqa.net

ウマヅラ？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 19:17:57.73 ID:m7hgmyHE.net

2013じゃいかんのか？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 21:34:33.96 ID:eDoqBi8v.net

2015モデルも大概ボロボロだと思うんですが

541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 22:17:45.84 ID:DdkQThrW.net

>>540
イタリアン名乗れるだろ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 22:29:32.23 ID:vUOjJDUe.net

台湾企業にMAされたと聞いたが？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 22:31:23.50 ID:vUOjJDUe.net

ちな世界一親日な台湾大好き
謝謝台湾！311の恩はわすれないよ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 23:23:28.37 ID:ZR2Lh+dv.net

皮肉で溢れかえると予想

545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 13:21:35.34 ID:wXYphOpQ.net

なんとかしたいとずっと思ってるけどkuotaでだらだらと現状維持してる感じだ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 14:41:38.39 ID:o8I0oHX/.net

インプレする方も大変だねｗ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 19:52:59.46 ID:uxC7GyLO.net

変顔でも可愛いという小盛り感

548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 21:38:19.52 ID:ELyOFN5p.net

KOUGAR予約してるのだがこれだけは言わせてくれ。
KOUGARのロゴどうにかならんかったのか？
猫イラネw

549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 22:07:19.34 ID:6SUCASbB.net

2014カルマエボ納車。11s105だし型落ちで安いしで大満足

550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 13:11:32.30 ID:8d63mBGS.net

まだ一年目だ
大丈夫

551 ：初ロード：2014/12/19(金) 14:48:11.17 ID:1wZsys9L.net

2014KURARO アルテグラ6800　4割引だったので買ってみた、、（笑

552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 20:19:02.79 ID:lBUc91ME.net

前にKHARMAEvoの写真上げた者だけど、その後ディープリム履かせたら大分印象変わったので一応貼っときま。
KHARMAEvo持ってる人でディープリム買おうか悩んでる人の参考になれば。
http://i.imgur.com/FGe1I2Y.jpg
http://i.imgur.com/AcLdEBj.jpg
（リムハイト：フロント６０mm、リア８８ｍｍ　フレームサイズ：S）

中華ホイールなので、ロゴは適当に自作。（ヤフオクで買うと無駄に高いし・・・）

553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 20:25:51.57 ID:mRNMr/fB.net

これはキモヲタ臭いwww

554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 20:33:30.33 ID:lBUc91ME.net

>>553
自分でもそう思う時多いから安心しろｗｗｗ
多分Kharmaevoだと普通はリムハイト50mmぐらいが丁度良い収まり具合だと思う。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 20:50:11.43 ID:rkWpn+nf.net

>>554
シールきれいだな〜

556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 20:54:58.41 ID:EtU1Tq27.net

カンザキのキラルS105売れちまったorz
アルテコスパ悪いって言うし172じゃMはでかいだろうし。ムムム

557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 21:02:49.11 ID:L7QZSJO2.net

>>552
ハイト高過ぎて似合わんなw

高くても50位までが良さそうだ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 00:42:42.44 ID:oXadjLMM.net

捏造はロマン

559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 10:18:14.28 ID:v2yOk3eo.net

ふわっふわっした気持ちで覗いてもいいですか

560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 11:57:15.10 ID:KlhRUEuu.net

>>552
フレームサイズがL以上ならサマになるんだが、チビッコサイズのフレームにディープリムは似合わん

561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 13:03:33.90 ID:igdqV/nj.net

イメージがあんだろうけど　これはきついな

562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 13:04:41.99 ID:igdqV/nj.net

ま、騒ぎすぎるのも頭おかしいとは思うけど

563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 13:06:27.80 ID:vXuzuB9X.net

フレームのサイズが合ってるならもうちっとシートポスト上げたほうが前傾しやすくね？
そのほうがかっこもいいし

564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 13:16:08.63 ID:OKrKnBOY.net

↑ｗｗｗ

565 ：551：2014/12/20(土) 13:41:01.21 ID:u1HBrF58.net

まあまあ、どう弄るかは人それぞれだと思うんで気にしないでやってくださいヾ(⌒(ノ'ω')ノ　やり過ぎ感もありますが、うちは割りと満足
寧ろ人のアレンジ見るの好きなんで他の人のKUOTAのロードも見たい所。

・適当にレス
>>555
どもです！　仕事用のソフトで画像加工しては普通紙に出力＆切って、曲がり具合とかあってるか
確認しながらやってたんで、かなり手間がかかりますが、一度データ作っちゃえばシールが破損した場合の補修も金もかからず楽なんでオススメです！

>>557
うちもそう思いますね〜。　友達とのロングライド用にクリンチャーのディープリムそのうち欲しいとは思うのですが、次は多分50mmにします。

>>563
脚が短くてこれ以上上げるとﾃﾞｽﾈ・・・^q^　　今はサドル変えてるんで写真よりポスト2cmぐらい出てます（高さは変わりませんが）

---

>>556
カンザキの特売？なら105とそう値段差無いと思いますし、思い切ってアルテでも良いのでは？
個人的にはコスパ悪いとは思わんです。300g近く軽いですし。
キラルでゆったり乗りたいならMでも全然問題ないとはおもいます。
（寧ろ、股下サイズわからんのであれですが、身長172なら＆キラルならMで丁度良いような・・・）

566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 15:01:01.26 ID:69t/KSPF.net

【悲報】俺、死亡

567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 15:56:55.19 ID:oYTA58bH.net

こういうクソータ海苔って生きててストレスかなり溜まりそうだよな

568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 16:33:31.50 ID:xLLPEvji.net

さみしかったんやろな、気持ちはわかる(´・ω・`)

569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 17:58:47.94 ID:7bz2/IMN.net

キラル白黒買ったぜ！
これからよろしくな^ ^

年末年始までに受け取って乗れるか微妙なんだよなあ・・・

570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 18:07:30.51 ID:gD6ITwqA.net

よく知らないのにちょっかいだしてエライ事になったのに反省しねえからｗ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 19:36:32.72 ID:sck5XcyX.net

うむ ものすごい割安感
値段が手頃でいい

572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 20:33:11.19 ID:sck5XcyX.net

今回もやっぱレベル低いな

573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 23:43:48.62 ID:GAFrQQ7k.net

ファッ！？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 23:49:24.95 ID:uqXflfm4.net

>>565
いや、コピーがお勧めって…

575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 00:01:57.67 ID:xCkwwj0I.net

>>548
そうか？そんなに嫌いではないが。。。
確かにふつうのGで良かった気もするがw

576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 00:08:18.46 ID:tgvgd9mz.net

>>565
股下は80です！
5万かけてアルテグラにするのって価値ありますか？
5万あるなら先にホイール変えたいなって思ってます。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 00:40:01.20 ID:7G3imnR6.net

詳しくは聞くな

578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 01:14:02.65 ID:i+sjAvkN.net

>>574
調子乗って言いすぎでしたね、申し訳ない。取り消します。

>>576
股下80cmあるならそれこそMサイズで良いかと思いますよ。
800mm×0.875=　基本的なBBからの長さ700mm
キラル　Mサイズ（シート長490mm　700-490=210mm）　でまあレールから上面まで5cmぐらいのサドルなら、
16cm前後のポストの出っ張りになるので丁度良さそうですし。　
（自分のロード計りながら計算しましたが、何か間違ってたらすみません・・・）

あと、5万差だとちょっと微妙ですな。それなら105でも良いと思います。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 01:27:48.39 ID:i+sjAvkN.net

>>576
すいません訂正：BBからの長さ　→　BBからのサドル上面までの長さ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 13:44:24.19 ID:bxGcDRgC.net

これガチだろ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 13:57:21.62 ID:94H7XnCy.net

>>552
ホイールベースの短いのにディープってかっこいいな！凄い似合う

582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 20:37:56.14 ID:mPlIZiz8.net

>>578
アドバイスありがとう。
近所にキャノンデールのショップがあるから、シナプスカーボンと悩みながら考えてみるよ。
まだロードバイクに関しては初級者だから馴染みのショップを作った方がいいかなと思っててね。
通販で買うとしたらキラルにします。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/22(月) 10:56:17.24 ID:1V2ASQn98

俺のクラーロ早く来い！By初心者、（おっさん）

584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 11:15:55.58 ID:pA/39iq7.net

コーヒー返せｗｗｗ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 16:01:02.79 ID:DLR2h63v.net

コルサが硬くて乗り心地良くないってあったけど
コバルトも硬いのかなー？
乗車姿勢はアップライトかな
コバルト試乗した人どうでしたか？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 00:49:39.36 ID:X5yZE2o6.net

うんそうだね。便所の落書き

587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 12:50:59.18 ID:/TVU+ysv.net

>>398
KOMうp

588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 13:15:01.62 ID:kAW9sFUT.net

サンタさん、プレゼントはKUOTAのバイクがいいです
よろしくおねがいします！

589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 16:18:41.10 ID:mt8j1L701

サンタが来た代引きで。。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 21:41:14.11 ID:6hdf3l6t.net

クラーロ納車されました
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org70537.jpg
まだポジション調整中につき、スペーサーに関しては突っ込まないで、
29日にカットして来ます。
コンポは前車からの載せ替えで6770、新たに購入したのはエルゴノバ
チームのハンドル、ステム、プラクティスワークスのBBぐらいです。
DI2のバッテリーはギリギリシートポストに内臓出来たのでこれも
載せ替えで済みました。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 22:03:44.21 ID:INE0dxKs.net

>>590
おめでとん。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 22:07:13.83 ID:c60uSz5j.net

>>590
カッコE

593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 22:14:06.67 ID:6hdf3l6t.net

>>591 >>592
ありがとん。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 00:23:30.26 ID:qlRcPX31.net

リデアの楕円合うなー。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 09:13:56.52 ID:OW3ENUjz.net

>>590
おお、おめです！　渋くてかっこいいすなーヾ(⌒(ノ'ω')ノ
乗り心地は結構硬め？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 11:53:58.54 ID:YXia+48U.net

>>595
ありがとうございます。
はっきり言って硬いです、脚への反発は結構ありますね。
この辺りはポジション出れば変わるかもですが、初ロード
や乗り馴れてない方にはキツイかもです。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 12:16:35.17 ID:YXia+48U.net

>>595
ごめんなさい、乗り心地ですよね。
納車時のホイールが9000C24+PRO4、現状はF4R+コンチのスプリンター
での感想ですが何れも悪くはないですね、有る程度吸収してくれます。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 12:23:08.97 ID:YXia+48U.net

つまり纏めると振動はある程度吸収してくれますんで乗り心地
そのものは悪くはないです、ただ踏んだ時の脚への反発は
結構あります！
以上です、スンマセンでしたm(._.)m

599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 17:18:37.42 ID:AbR6LDRL.net

ﾎﾟｶｰﾝ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 17:51:42.47 ID:ftOnIGGL.net

2015モデル予約すると、納車いつくらいですかね

601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 17:59:55.22 ID:1aMwj53o.net

>600
年内予約で2月納車と言われました。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 18:17:49.20 ID:+pXl42oh.net

よくまとめたなおい

603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 19:33:31.97 ID:k4QULU0K.net

KORSA買った
いいゾ~これ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 19:37:18.51 ID:ftOnIGGL.net

クレヨンの完成車で重量どのくらいですかね？
カルマエボの重量でもいいですが

605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 20:29:32.53 ID:44eZ+GXY.net

>>604
コンポで変わるが8kgちょい

606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 21:13:36.05 ID:dckAMEy3.net

>>601
あり？私が予約した店では入荷は奇数月って言われた。
第一便が1月で次は3月って

607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 22:22:50.99 ID:hfVO7qfw.net

171cmまた下80cmでクラ―ロSにしたけどMでも行けそうだなあ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 23:29:53.69 ID:7++jkg8E.net

なんと言うか予想通り

609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 23:38:12.12 ID:OW3ENUjz.net

>>607
寧ろMのがよくね？　Sでも乗れるとは思うけど

610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 23:46:24.56 ID:vvjUmuJ4.net

そうね身長はともかく、股下80ならそれこそM一択だと思うんですが
Sだとどんだけシートポスト出るかうｐして欲しい

611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 23:57:23.69 ID:hfVO7qfw.net

Mだとちょっとトップが長すぎな気がしたんですよね。ヘッドもちょっと長いし
なるべく低くポジションをとりたいし
このスレ読む限りMでも良かったなあ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 23:59:26.08 ID:hfVO7qfw.net

TCR ADVのS乗ってたんでほぼ同じジオメトリだなと思って決めてしまった

613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 00:33:52.42 ID:IXBXch+z.net

>>610
こんな感じになるんじゃない？もうほんの少しサドル低くなる気もするけど
http://www.intermax.co.jp/products/kuota/images/650/kuraro_whsl.png

>>611
ポジション低くしたいという希望あるなら、間違いなく乗れるとは思うしそれで問題ないかと。不安にさせてしまったら申し訳ない

614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 05:54:49.40 ID:Mj2/wwuy.net

>>611
ではステムは一番下まで下げてコラムもギリカット
スペーサーなんて当然一枚も入れない
ステムも73°水平130mm以上のものに交換
自転車降りたら間髪入れずにサドルをリミットまで上げると
極上の格好良さが手に入るよ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 12:23:28.02 ID:nvQ22F0y5

2015 KOUGAR アルテグラ11s  ホイル Vision team25
2014KURARO 　アルテグラ11s  ホイル MAVICル　アクシウム クリンチャーホイール
俺はクラーロ買って良かった。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 14:01:24.47 ID:IXBXch+z.net

あれ・・・>>613で貼ったURLが失効してる・・・？
と思ってinterMax見に行ったら、KUOTAの2015年モデルのページ公開されてるじゃん！

http://www.intermax.co.jp/products/kuota/

617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 14:21:05.51 ID:M3tMv9iK.net

ほんとだ！
昨日は2014だったのに！
さんくす！

618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 14:23:38.15 ID:M3tMv9iK.net

モデルを選ぶとこのモデル名とサムネイルがずれてるw

619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 14:27:38.00 ID:M3tMv9iK.net

連投スマン！
クーガー、クレヨン、発表時と値段違うんじゃね？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 15:19:46.44 ID:hmZs9YyE.net

クーガーは234.000円（税抜）だったね

621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 16:06:44.45 ID:Hf65txVW.net

クレヨン 15K、コバルト 18K値上げかよ
円安困ったね

622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 16:32:51.73 ID:Hf65txVW.net

相変わらずイン玉アホやな
2015モデル値上げ後に2014モデル処分始めれば
早く高く消化できたはずやでほんま

623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 16:54:44.32 ID:Mj2/wwuy.net

お前アホか？
淫玉は小売りしてないだろ
処分販売するのは小売業者が勝手にすること
淫玉がコントロールすることじゃない

624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 18:22:00.10 ID:M3tMv9iK.net

完成車のホイールが、アクシウムとWH-R501だったのがVision team25でアルテグラと105で共通になってるんですね

625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 20:25:28.96 ID:tzFrO0hi.net

公式で読みがクレヨンで確定

626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 13:32:02.77 ID:nccSdY0b.net

コバルト買おうと思ってたけど値上げかーorz
値上げ前で高いけどどうしようか迷ってたのに
買うのやめよう

627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 13:46:03.86 ID:Mh9zpU/H.net

でもコバルト事前の写真で見てた印象と違ってすげえカッコイイな
ただちょっとモデル数多くないかｗ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 18:04:21.24 ID:zRCW4RENE

Kuotaはどのモデルもかっこいいですね。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 18:34:08.12 ID:ihTeZ+HH.net

カタログでクレヨン発注済みなんだが、さらっと価格は反故にされるんだろうな。
為替差損と考えれば7%でも足りないのかも知れんが、少額とは言え釈然としない…

630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 18:46:05.97 ID:xRRriezr.net

>>629
クーガー105予約してるのだが、店に確認したら申込時の金額だそうだ。
新規に注文したら新金額になるそうだ。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 19:30:54.31 ID:zRCW4RENE

ほー寛大だ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 19:41:09.77 ID:KQC2NYM3.net

カンザキで頼んだクラーロ引き取ってきた
値段考えたらお買い得だがもう少し丁寧に組み立ててくれ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 21:43:16.89 ID:0Gn0DEhi.net

薄利多売の叩き売りショップに丁寧さを求めるなよｗ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 21:47:45.41 ID:Jtztjgoq.net

>>633
言われてみればその通りだな
一応組みなおして問題ないからいいか

635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 22:16:29.37 ID:zRCW4RENE

特に問題ないw

636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 22:03:30.12 ID:ihTeZ+HH.net

>>630
そーなんですか、一安心しました。年明けにでもショップ確認してみます!!

637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 09:35:38.81 ID:UNY37WWd7

価格が提示されている時点での契約ならそれが履行されて当然だね、、至極当たり前。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 12:00:09.51 ID:s9kEAlCr.net

>>632
どこが不満だった？
具体的に

639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 15:04:22.14 ID:q4s2InTe.net

不具合があれば当店へ持っていただいてくれれば確認させてもらいますが？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 15:55:27.73 ID:x6faKRkl.net

まあ自分で直せるレベルだからいいが工賃とってあれだったら怒る人はいるだろうな

641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 18:01:55.08 ID:UNY37WWd7

Kでおれは買ったけど問題なかったよ40%OFFは、かなり魅力的だな。
部品のつけ間違えはあったけどアルテグラ頼んだのにリア105だった、
2日で対処してくれたし許容範囲だ。
 いぜんMTBを兵庫のOで買った時などは2013モデル頼んだのに
2012モデルが届いて値段はそのままだったので怒ってやった。(笑
通販はちょっと好みが別れるね。
自分で対処指摘ができればお得かも、、

642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 22:46:00.65 ID:QeTefN9/.net

KHANとKOMってどういう位置付けなん？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 20:06:15.76 ID:hRz5BOeq.net

KURARO結構レーシーな味付けなのかね。少し優しいアルミみたいな印象を受ける
結構振動も拾うから疲れるｗ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 00:54:01.71 ID:OFn6foTV.net

そりゃブリッツェンが使ってたぐらいだし硬めのバイクだろう
振動はタイヤホイールで減らせるから柔らかいホイールにモチモチタイヤにしてみるといいよ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 09:39:11.16 ID:8TTVt4Sr.net

もう1台が超絶に硬いFOILチームイシューに乗っているせいか
クラーロはそこまで乗り心地悪いとは思わないなぁ
因みにホイールは9000C24+PRO4かFFWD F4R+コンチのスブリンター

646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 21:44:06.51 ID:4plsE5xD.net

初売りでKUOTA安く売ってるとこないかなー

647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 21:35:25.95 ID:3k1ahij+.net

>>646
ys入間で2013クラーロが安売りしてるな
ttp://ysroad-iruma.com/itemblog/2014/12/-kuota-kuraro-20.html
なんか微妙な値段だな、あまり割安感がないなぁ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 22:30:45.05 ID:08bsAFy8.net

シートポストのトラブルってどのくらいある？
クーガーとかクレヨンで改善されてるかね？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 22:58:51.13 ID:mbCFDJkv.net

シートポストは結局普通のが吉やで

650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 00:44:18.07 ID:mcbIJns+.net

普通の円形断面なら社外品も使えるしな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 14:11:17.48 ID:HWr82rIC.net

カンザキとかの通販で買うデメリットって何？
同じ自転車が近場で5万高い場合、どっちで買った方がいいだろうか？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 14:22:00.13 ID:HS/+thl/.net

>>651
デメリット：無償または優先的な整備が期待できないこと
自分で一通り整備できるor地元に他店購入車も隔てなく面倒みてくれるショップがあれば通販も有り

653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 14:31:53.96 ID:HWr82rIC.net

>>652
なるほど。
そういう整備って本屋に売ってる本に書いている範囲の整備？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 14:40:08.30 ID:HS/+thl/.net

>>653
そういう初歩的な質問はここではスレチ

質問スレへどうぞ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 15:58:20.87 ID:rMQV8UDv.net

ワイズアウトレットに2015のキラルあった？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 22:49:53.31 ID:OSk8bKpX.net

確か売約済みとなってたクラーロだけだった様な？？
2日に工具買いに行ったついでだったのと、完成車はあまり
見ない方なんで曖昧な答えですまん

657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 23:24:02.82 ID:OSk8bKpX.net

ごめん、2015モデルか…
それはまだ何処にも入荷してないだろ？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 01:59:57.00 ID:OzhxxYnSj

クレヨンのディスクもいいな、、

659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 07:39:42.14 ID:kfSvsiPX.net

コバルトとクレヨンの性能の違いってどのあたり？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 08:10:34.43 ID:Co1V6/L2.net

>>659
違い気になるね
ホームページに書いてあるスペックはフレーム重量以外おなじだし
もっと細かくスペック書いてほしい

661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 10:40:11.38 ID:1cIFcMdX.net

ジオメトリーが大きく違うよ
スローピングとホリゾンタルだし
イン玉ページより英語のメーカーHPの方が画像も多く参考になる 日本仕様ではないのでパーツは参考にならんが

超短時間試乗した素人の感想では、
コバルト キビキビ、クレヨン どっしり
シャキシャキ走りたい人はコバルト
ロング向きなのはクレヨンという印象

あとクレヨンは短足胴長な人は注意な。
私はギリOKでした（笑）

662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 11:15:15.57 ID:5ki1+aCO.net

これを読むとクレヨンはかなり硬いって書いてあるな
http://www.cyclowired.jp/news/node/155590

663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 11:27:33.05 ID:1cIFcMdX.net

651だが、追記というか言い換えると
クレヨンは太いヘッドチューブ付近の剛性高くそこを中心に安定感が強い
一方でコバルト比でヒラヒラ感は薄いのでタイトコーナーよりも直線番長風と言える

664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 12:43:19.33 ID:Co1V6/L2.net

みなさんコバルトはレース向けかロングライド向けかで言うと
どちら向きに思いますか？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 13:49:45.49 ID:EUXN2nN6.net

はじめてロードバイクに乗る初心者入門用です

666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 13:56:10.55 ID:1cIFcMdX.net

その2者択一はフィットしない、敢えて言うなら
コバルトはポジションやハンドリングは割とレーシー、乗り心地は割とコンフォート

デザインが好きな方買え

667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 14:30:31.54 ID:uikJoeX9.net

>>664
KORSA乗りで参考になるかわからんが結構固めでレーシー

668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 15:12:21.86 ID:uYIAmxRS5

レーシーさが味わえるコンフォートバイクがコバルトでいいですかね、、クレヨンのどっしりという表現がよくわかんないな。
キラルの格下がコバルトで、クーガの格下がクレヨンって位置ずけかな。？？？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 21:20:14.00 ID:b42+2ytA.net

いつになったら発売時期が分かるんだい

670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 21:42:14.72 ID:b42+2ytA.net

トップチューブの付け根ってシートポストに刺さっているみたいになってるんだな

671 ：654：2015/01/07(水) 23:39:32.01 ID:YEuURYTq.net

>>666
コバルトはステム変えてアップライトにして
タイヤを２５にしたらロングライド向きになりそうですね
>>667
コバルトはＫＯＲＳＡの後継だから硬いのかなー？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 12:14:34.30 ID:Z46AjHSv.net

>>671
どんなに固くても100キロくらいのロングライドなら疲れるだけで走れるよ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 12:59:16.31 ID:uZCtCS2E.net

コルサは知らんがコバルトは硬くはないよ
エントリーカーボンの範囲

674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 19:22:39.56 ID:2dFyKufE.net

カンザキ14モデルのクラ―ロも売り始めたな

675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 23:10:18.07 ID:+h2vznmc.net

うおおほんとだ
クラーロ105とキラル105で迷ってしまう
誰か助言頼む

676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 23:29:39.97 ID:yuxEefrs.net

>>671
俺はクラーロだけどヘッドチューブが前車より10mm
長くなりアップライトになったせいなのか100km以上
のロングでも全く疲れないよ、クレヨンやコバルトは
更に長くなるんで全然行けるでしょ。
フレームの硬さについてはもう1台がFOILチームイシュー
だし、ずっと硬めの奴に乗って来てると言うのもあってか
寧ろ乗りやすいかなと…

677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 23:59:33.19 ID:8A15XjFnW

俺は最初キラルが良かったけど思い切ってクラーロにして満足！

678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 23:59:02.05 ID:5cTFNqgO.net

>>675
キラル買っとけ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 00:19:38.22 ID:cbb3fQpb.net

>>675
いや、カンザキ見て来たがクラーロの105は2013モデルだろ、これ間違えてね？
2014はグレーのアルテグラだけ。
105はダウンチューブのクォータロゴが2013じゃん、しかも値段的にはysと対し
て変わらん。
なんでカンザキで買うならキラルだな

680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 00:26:30.17 ID:cbb3fQpb.net

連投すまないが、カンザキもう1回見たがやばいだろ？
カルマがクラーロになってたり、2013モデルを2014にしたり
詐欺たべこれ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 09:01:18.57 ID:x0XkAVap5

写真の刺し違いは通インターネット上や販の店には見受けられるよね、初心者や初めて目にする人にとっては勘違いする原因や注文してからのトラブルの原因になる。公開する側は正確さを徹底してほしい。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 13:58:48.32 ID:x0XkAVap5

変換ミス↑入力ミスがありました訂正します。
写真の差し違いはインターネット上や通販の店にはたまに見受けられるよね、初心者や初めて購入する人にとっては勘違いする原因や注文してからのトラブルの原因になる。公開する側は正確さを徹底してほしい。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 09:45:45.95 ID:TqSck/pc.net

>>680
誤植は詐欺にはならん

684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 13:10:04.55 ID:4+Cv+6EKa

誤が付いてるからね、でも非は相手にある。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 02:17:43.08 ID:dCMc4DiV.net

KHARMA EVO　2014モデルを買おうと思うんですけどサイズで悩んでおります
身長170の股下85で以前はZ85の540ホリゾンタル換算で545の物に乗っていて感覚的に小さいのでステム1cm延長&サドルは限界まで後ろにしていたんですが
身長的にはS、股下的にはMかな？と思うんですけどどちらがおすすめですかね？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 04:40:11.23 ID:3FS1mdUl.net

>>685
すっげー脚なげえな・・・。身長だけだと確かにＳだけど、シート長的にＳはありえないからやめとけ。Ｍ一択だわ。（なんだかＬでもいい気がするけど）



そういやクレヨンのレビュー来てますな
レーシーな乗り味とエアロフォルムを兼ね備える硬派なエントリーロード　クォータ KRYON
http://www.cyclowired.jp/news/node/155590

硬いのは意外

687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 08:36:39.62 ID:Fc+5zxqd.net

>>685
股下比率50%とかマジか
脚が長けりゃ腕も長いんだろうか？
腕も長いのならLでもいけるかも知れんが、日本人には珍しい体格なだけに
エボに拘らず無印カルマやクレヨンまで含めたどれかなら在庫してる店舗も多いだろうし
実際に跨がって決める方がいい

688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 13:36:03.41 ID:DEhnO6EW.net

股下83の俺でもLで全然ポスト出るから股下85が本当ならLだよ
足がそんだけ長いんなら腕も長いだろｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 16:14:16.34 ID:rp+RjDc/C

俺は身長167cm股下80cmでSでちょうどいい感じだけど、、
M跨ってないからななんともな。
Mだな170cmまたした85cmあればシートポスト結構あげるよね上まで、、

690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 20:46:38.96 ID:dCMc4DiV.net

670ですが、無事に納車されました
見に行くとクラーロhttp://i.imgur.com/DA9rBbI.jpg しか無かった&アルテグラ組22万に惹かれて即断　

ただ、これサドル調節しづらいですね、俺は足は長くても手は長くないのでMを買ったのですがクランクが遠いです、もっとシート角度立てて欲しかった

691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 20:54:17.22 ID:rvidLk6Z.net

モノトーンで渋いな！おめでとう
派手なウェア似合うから思いっきり弾けてみればいい
ハンドル遠いならステム換えるしかないかな

692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 21:41:34.19 ID:EgVm857M.net

これはキモヲタ臭いwww
しかもフラペwwwww

693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 21:48:52.39 ID:DEhnO6EW.net

KUOTAロゴ入りのタイヤなんてあるんだね
Mでこれしかポスト出てなくてクランク遠いってほんとに股下85あんのかよｗ
サドルがちょっと前下がり過ぎない？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 21:59:09.22 ID:dCMc4DiV.net

>>691
ありがとうございます！
今は、真っ黒のウェアなのであえて白系とか買いましょうかねww
ハンドルじゃなくてクランクが遠いんですよー、クランクもっと後ろにして欲しい
>>692
ビンディングとかいろいろつけてたFELTをパクられて予算難で車体しか買えなかったんですよー
>>693
クランクが遠いというか、クランクが前すぎるんですよ、シートポストはもっと伸ばしたいんですけどこれ以上伸ばすならシート前に出さないと

695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 22:03:33.11 ID:9XvPcUbJ.net

カラーリング渋い！ハデハデなのより締まって見えていいね。
服装とか黒い以外なら何でも似合いそう。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 22:37:49.03 ID:rvidLk6Z.net

サドル水平じゃないよね？好みなの？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 22:50:23.06 ID:l3Ms3yvs.net

KIRALのリアブレーキってフルアウターでしょうか？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 22:59:13.50 ID:rp+RjDc/C

俺より4cmぐらいサドル低いな、、股下77cmぐらいじゃないの、、どうでもいいけど。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 23:12:12.89 ID:LqQToUB0.net

クランクが前過ぎ？？
単純にクランク長が合って無いだけじゃないの？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 00:04:55.03 ID:YyTvJKld.net

サドルの前傾具合が初心者臭くてダサいな

701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 00:09:17.26 ID:1/wmpK7R.net

FELTパクられてってAR君じゃないよね
通学はママチャリにしとけよ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 00:38:05.99 ID:bClOswhD.net

>>696
高速巡航は後ろ乗りでちょっとでもサドルを高く、登りと加速時は前乗りでちょっとでも低くという乗り方なのでこうなります
>>697
フルアウターです
>>699
クランク長は持っていた3車種全て170ですね、測ってきました、172.5でも違和感ないので長過ぎることは無いはずなんですけどね
BBからサドルまでは70cmです
>>700
逆に好みに合わせず水平を頑固に使い続ける方がアホくね？
こんなのは好みの問題ですよ
>>701
90万だかのARですっけ？残念ながら違いますね
流石にミドルローの価格帯をあんな管理はできません、私は学校の部室内の鍵付きの部屋にまとめておいてますよ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 00:48:21.62 ID:hH8y+8d+.net

90万はミドルローとは言わんと思うんだが
一部のメーカー除いて普通にハイエンドモデルの価格だろ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 01:10:04.29 ID:bClOswhD.net

>>703
あー、すいません、ミドルローは自分の車体クラーロのことです

705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 01:30:33.79 ID:MmFxOck9.net

本当に股下85かよｗ
いわゆる目安的な係数で 85*0.88=74.8 でこの約50ミリの差って相当でかいよ？
相当脚が余るはずなのにそれでBBが前過ぎるってイミフだわ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 01:47:44.94 ID:QhkSGGZW.net

股下85でBBからサドルまで70は低くない？
同じ股下だけど、サドルまで76とかで自分はちょうどいい感じになるけど。体の固さや個人差あるから、それも好みかw

707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 01:53:47.65 ID:QhkSGGZW.net

連投ごめん！
ちなみに俺のクランク長は175。サドル低くて窮屈になってるだけじゃない？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 06:20:28.52 ID:sBTcpgUW.net

>>692
色んなスレで貼られてる画像を見つけては同じレス書いてるね


寒いよお前

709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 08:00:28.47 ID:p8rTa+REa

おそらく股下は75cmの打ち間違いでしょう。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 08:29:06.54 ID:b7wByF6L.net

>>702
フルアウターじゃないよ。トップチューブ内はインナーのみ。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 09:31:09.00 ID:f/9p9unY.net

まーロードバイク自体がアニメエロゲと並ぶキモヲタ趣味なんだしキモヲタ臭いのはしょうがないわな

712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 10:35:35.97 ID:t4ad9qkQ.net

>>711
明日はハロワ行けよ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 10:38:26.16 ID:qq043UJW.net

>>711
またおまえか

714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 11:41:37.94 ID:+WtvDf25.net

ロード乗りってハロワ無縁のナマポじゃないの？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 12:10:04.46 ID:bClOswhD.net

>>710
まじで？俺のはフルアウターなんですけど........

あと、シートカタカタするなーと思って動かしてみたらクランプの下が車体ごと伸び縮みしてなんというか柔らかくて固定できていない？、みたいなんですけど、これって正常ですか？
カーボンって初めてなのでよくわからなくて

716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 12:32:24.03 ID:Ao0ff+gu.net

>>715
＞クランプの下が車体ごと伸び縮み

3台目なのにパーツや部位の名が分からんとかマジか

717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 12:42:26.23 ID:bClOswhD.net

>>716
日本語は難しいですねぇ
シートチューブのクランプ直下がサドルを前後すると前後に歪む、というか撓む
締め付けトルクは5.5です

718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 14:41:08.36 ID:b7wByF6L.net

>>715
Kiralだよね。ちゃんとフレームにアウター受けついてるよ。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 15:35:00.34 ID:xCsNjzyj.net

シートクランプのボルトはバキッて大きな音が鳴るまでしっかりと締め込みましょう

720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 15:50:00.93 ID:qq043UJW.net

冗談でもそういう事書くなよ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 16:39:41.90 ID:biqd6iq+.net

>>718
クラーロ2013ですよー

722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 17:39:50.59 ID:p8rTa+REa

俺クラーロ2014モデル締めつけトルク4問題無し。2013初期ロットのシートの櫓とポストの問題はその後対処済んだとのこと。トルクレンチは持ってた方が安心する。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 21:16:32.07 ID:8JH0UZnB2

おれ2013のクラ―ロでピラーはすごい薄い旧タイプ。ヤグラは対策済みのやつだけど
motorex塗って4で締めて何の問題はない。ただピラーが明らかに薄いんで予備買うつもり

724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 09:00:01.26 ID:VF1hxQyb.net

>>717
シートチューブにクラックでも入ってるんじゃないの
でなきゃ前後に撓むとか考えられん

>>721
ｲﾐﾌ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 13:30:30.06 ID:wphACimq.net

681 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2015/01/11(日) 22:50:23.06 ID:l3Ms3yvs
KIRALのリアブレーキってフルアウターでしょうか？

685 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2015/01/12(月) 00:38:05.99 ID:bClOswhD
>>697
フルアウターです

697 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2015/01/12(月) 12:10:04.46 ID:bClOswhD
>>710
まじで？俺のはフルアウターなんですけど........

703 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2015/01/12(月) 16:39:41.90 ID:biqd6iq+
>>718
クラーロ2013ですよー

何、このバカ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 13:31:44.44 ID:Bijif2uX.net

>>724
ヒント：ロード乗りはだいたいデブオタ

727 ：681：2015/01/13(火) 13:37:43.75 ID:ZF8CtyF/.net

>>725

何か自分が質問したばかりにごめん。
KIRALじゃなくとも聞けてよかった。
納車待ちなんだけど、ワイヤー交換の手間を省く為にフルアウター化しようと思ってて。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 21:05:48.60 ID:T2zrOkPn.net

kt05乗ってる方いますか？TT出ようと思っていてフレームを選定中です。
あれってuci規定クリアしてますよね？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 12:22:42.89 ID:TdtFCKMV.net

>>727
お前は悪くないだろw
685の頭がおかしいだけでwww

730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 16:31:02.88 ID:Dyc1fGmJ.net

クラーロ納車されヒャッハーしちゃった>>702が訳わからんレスしちゃったっ
て流れか？
因みに俺も昨年12月23日にクラーロ（2014）組み上がったがリヤブレーキは
トップチューブ左脇から入れてシートステーの手前上部から出す中通しだぞ、
俺のはDI2なんでRDもインナーたがワイヤーだとチェーンステーの下のみアウター。
つか、本当に自分のクラーロかよ？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 16:41:03.41 ID:Dyc1fGmJ.net

シートステー→シートチューブでした

732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 16:43:11.63 ID:lu6J5PGL.net

ひっぱりすぎだろｗ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 22:09:10.42 ID:vuMCr8AR.net

2015モデル納車っていつくらいなの？そろそろ？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 23:23:29.95 ID:yA8Noyii.net

あー、フルアウターってもしかしてブレーキケーブルが外に出てる奴のこと？
アウターがフレームの中に通してあるけどシフトケーブルみたいにフレーム内はインナーだけじゃなくてアウターごと通ってる奴=フルアウターだと思ってたわ
俺は基地外だったようだスレ汚しすまんかった

735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 07:56:15.12 ID:4niZu+tC.net

>>734
正解。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 07:58:28.90 ID:4niZu+tC.net

もともとが正しい。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 23:38:21.43 ID:T/PRYW6G.net

>>734
まぁぶっちゃけそれだけじゃないんだけどね(ｰ ｰ;)
ただ阿呆を曝け出した事により1つだけ謝りを正す事が出
来たから良かったんじゃないの？所詮2chだし気にすんな

738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 00:04:53.02 ID:ODNxGEmn.net

ちょ〜余裕

739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 00:32:40.87 ID:D47qFlB2.net

ちょ〜気持ちいい〜(・Д・)ノ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 04:56:56.40 ID:XezHMzJs.net

クレヨン、Lサイズまでしかなくて、Lサイズもトップチューブ55しかないけど、これって身長的には１７０センチ後半くらいですよね？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 09:43:25.00 ID:fRa9s69D.net

>>740
180ｾﾝﾁも行けるんじゃね？
あとはｽﾃﾑ長くする

742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 11:34:57.85 ID:jjFrgelj.net

>>740
ﾍﾞﾗﾁおすすめ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 19:24:59.18 ID:nj7wdVMV.net

ほいっ
http://ysroad-charley.com/itemblog/2015/01/kuota-kharma-evo-fs.html

744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 21:39:10.91 ID:7afWSdDdd

クオータのバイクはどれもカッコイイよな。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 03:59:43.39 ID:nd2GKEVU.net

そんなゴミは要らん

746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 22:43:46.88 ID:uquxe7w+v

クラーロヤグラのボルト矢印合わさず締めてしまった…
注文するか

747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 19:57:04.21 ID:cT6lMYMI.net

皆さん普段着ってどうしていますか？
最近二時間のAV30出せるようになって喜んでいたんですけど太ももが筋肉つきすぎて太くなってズボンが結構ぎりぎりです
チノパンとかちょっとやばい

748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 22:10:06.36 ID:q9V19Hot.net

えっ？AV2時間で30回も出すんすか？ち◯こ擦り切れやしまいか？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 22:25:00.14 ID:l86eJrNu.net

普段着きついならサイクルジーンズ試してみたら

750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 22:54:06.78 ID:D5TM7LlI.net

普段着どうするとか完全にスレチなわけだが

751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 22:58:58.64 ID:JfGGgsSY.net

>>742
ﾍﾞﾗﾁさんとこも、もう国内価格と差がなくなっちゃったね

752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 16:05:35.86 ID:rKh0ZKAD.net

>>751
ベースプライスは高騰してるけど、何故かユアプライスはむしろ下がってるような・・？
国内価格もこれから値下げするんだろか？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 16:33:50.87 ID:rKh0ZKAD.net

>>752自己
＞国内価格も

て、んなわけないか
それでもXLから上のサイズが必要な人には、ベラチが選択肢の一つなのは
変わらない

754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 01:16:21.19 ID:Rl8IPeHf.net

>>747
軽いギアでくるくる回してたら足は細くなるよ。ただ人によって脚質が違うから、それが最高のパフォーマンスを生み出すかは知らん
普段着はゆるめのジーンズとかだな、ちなみに新城もジーンズ履いてた

755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 01:59:02.34 ID:NWQOeHHp.net

上の方で1レスだけあったけど
KIRALって28Cのタイヤ履けるの？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 06:52:57.36 ID:jDpwITIH.net

>>749
サイクルジーンズ、こんなのがあるんですね、用途にぴったりなので一着買おうと思います
>>754
一般的にケイデンスは90を維持しようとか言われていますけどケイデンス計が無いからな自分がいくつで回してるのかちょっとわからないですね

知り合いが平均90でそれよりも早く回してるのでそれ以上だと思いますけどもっと回してもいいものですか？あまりに早く回しすぎるのはどうなのかちょっと疑問です
あと、サイクリストは結構ジーンズ多いんですね、硬い分厚い伸縮しないのイメージしか無かったので検討します

757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 11:25:44.41 ID:HNfoL2HR.net

>>756
いい加減スレ違いだろ
ケイデンスや乗り方ならそれに相応しいスレで聞け

758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 15:55:32.58 ID:4gaOGbBl.net

マジか・・・orz
http://ysroad-chigasaki.com/itemblog/2015/01/-2015-1.html

759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 17:43:36.85 ID:yC9B+hgj.net

うげー、サイクルモードの翌週に発注してて1月末納車と言われててたんだが。
イン玉と取り引き少ないショップだけど、大丈夫かなぁ…('A`)

760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 19:25:56.58 ID:USMP8WNo.net

11月下旬に発注かけたけど
12月上旬にはインタマからの連絡で
国内第一便の入荷が3月位になりそうだと言われてたからな

761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 20:53:45.71 ID:tbwKf8px.net

>>760
私は同時期に頼んで3月便か場合によっては1月の初便って言われてた。
物はクーガー赤白のM

762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 21:15:31.42 ID:tbwKf8px.net

あ、105完成車です。
電動アルテなら1月だろうねって言われたが、そんなお金ありませんw

763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 21:47:03.97 ID:UyhrjVNP.net

去年1〜2月納車言われて5月になったから、今年もそんなんじゃない？w

764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 23:18:21.95 ID:3HPCHsOak

もんげぇ〜〜〜〜！！！！

765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 08:33:39.38 ID:xLT9o5jy.net

ベラチならたいてい2週間程度なのにね

766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 18:38:16.41 ID:3FaDUUoG.net

おっさんとこで買っても無い場合は待たされるよｗ
予定以上に長くなるなる場合「代わりに違う車体にするけど、どうよ？」の提案があるだろうけどね

767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 21:32:16.17 ID:zQg7S/kI.net

スイスフランショック、関係なしか？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 22:27:27.28 ID:ep5s41oK4

ユーロに対して円高なら下がる。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 08:58:35.76 ID:zHp5j3z9.net

ﾕｰﾛ安円高は無視ですか？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 09:18:30.41 ID:pgxsTOsl.net

>>751
ﾍﾞﾗﾁの良さは安さよりも、国内ショップとは比較にならない納期の早さなわけだが

771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 17:41:43.11 ID:BZ3yZ8AW.net

11月にクレヨン発注してたのだけど、第1便でも2月中旬〜3月だとか。
花粉シーズン前には乗れそうで良かった…のか？待ちくたびれたぞ。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 21:16:07.33 ID:T1kXGGO+.net

スンマセン、どなたか教えて下さい。
身長175�p、股下78�pなんですけど、クラーロの場合MサイズでOKですよね？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 22:13:50.38 ID:Ri0l0/fT.net

>>772
ホリゾンタル換算のトップチューブ長が539.9mm
スタンドオーバーハイトが765.5mmか
まあ大丈夫じゃね？
ただ、ヘッドチューブ長が145mmもあるから落差はあまりとれないかもね

774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 10:52:31.02 ID:Ms3gnnIE.net

つーか股下計り直したらどうだろうか

775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 09:41:36.30 ID:FTRghrDL.net

自分の適応サイズより1つ大きいの乗ったらやっぱり違和感凄いかな？
172センチ股下80でキラルのM（Sがなくて）買おうとしてるんだが、乗りにくいかな

776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 10:16:08.12 ID:yzAsX34b.net

身長で判断するとSだけど足の長さはM
腕も長めならMでもいけると思う

777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 10:50:49.16 ID:9dLJ72Vh.net

手足の長さの他に体の硬軟もあるけどな

778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 11:17:21.86 ID:BVW4XXU3.net

>>775
最悪ステム詰めたらいけるでしょ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 13:18:51.40 ID:8DU+PJAJ.net

完成車はまだなのか？
http://www.intermax.co.jp/news/archives/2015/02/kuota/

780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 17:51:31.94 ID:0i++YTZw.net

>>775
俺は、173センチ股下80でKIRALのMに乗ってるよ
腕は長い方だと思うけど全然問題ないよ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 19:35:55.05 ID:nrYToYEG.net

小さいの乗るの好きな奴が多いなｗｗｗｗ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 20:20:47.03 ID:PphVvlTg.net

ここで聞いていいのかな？
インターマックスX-Light2013って人気無いのか近所の店で安くなってたんですが評価は良くないんですか？
アルテグラ１５万円くらいでした

783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 23:45:43.88 ID:eENAXKAW.net

>>782
何故ここでいいと思ったのか

784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 23:48:25.23 ID:Nxh6TDLW.net

淫玉だからでしょ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 23:51:13.31 ID:Nxh6TDLW.net

つか淫玉ｳﾘｼﾞﾅﾙ自転車なんてｲﾏﾆｬｶ信者以外欲しがらないと思うが

786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 23:54:40.33 ID:eENAXKAW.net

>>784
んなこた分かってるけど、スレタイのどこにも印玉もおkとは書かれてないわけで

787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 00:24:09.86 ID:NYMZxpR1.net

>>783
過去レス見ると割とインタマがヒットしたのと
クオータを検索するとインタマのぺーじに繋がるのは同じ会社なんじゃないんですか？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 00:30:15.25 ID:vopwW9y9.net

>>787
印玉がクオータの日本代理店なだけだよ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 00:43:59.33 ID:j4r2JkC2.net

>>788
そんなんですね･･･
でもインタマスレもうとっくに落ちてますがやっぱ廃れたブランドですか？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 11:16:25.08 ID:98p+ZMDHC

良くも悪くもクオータが気になる方が多いですな、、
人気があるね。。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 13:04:11.29 ID:kIQaVyAj.net

>>789
別物だと分かったのにまだ話続けんな。出てけ。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 13:41:47.76 ID:0rrhHsD9.net

>>789
専スレがダメなら馬鹿親切スレか購入相談スレにでも行けば？
分かる人がいれば何か聞けるかも

793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 17:09:05.36 ID:DFzs+nVm.net

色々調べて二台目ロードにカルマエボ買いました。
ホイールで悩んでます。
予算上限７万円だったら皆なににする？
体重重め、80kg台後半っす。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 17:24:18.83 ID:GYf6S07m.net

>>793
レー3かゾンダ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 17:28:43.29 ID:WpB7I5og.net

予算余るけどwiggleでセール中のR3

796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 18:22:49.14 ID:50hKEZgD.net

エアロロードにはセミディープなRS81-C35

797 ：768：2015/02/03(火) 18:23:50.86 ID:DFzs+nVm.net

>>794
>>795

やっぱり、その辺ですよね。
店ではエアロロードなのでとレーシングクアトロを勧められましたが…

798 ：768：2015/02/03(火) 18:26:31.53 ID:DFzs+nVm.net

>>796
うーん、ショップだと予算オーバーっすw
Wiggleだったらギリギリいけますね

799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 19:32:42.01 ID:0DISLMcA.net

予算内…
https://www.crowngears.com/item/4524667226543
https://www.crowngears.com/item/2014120174976

800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 20:04:40.80 ID:0DISLMcA.net

池袋チャーリーにクーガー（フレームセット）大量に
入荷してたよ、カーンもあったわ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 20:36:09.40 ID:H2W2wxRw.net

>>800
これだね。で、完成車はorz
http://ysroad-charley.com/itemblog/2015/02/2015kuota-kougar.html

802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 22:03:36.06 ID:109/qIFZ.net

KUOTAのグリーンって、キャノやメリダとかと違う感じでカッコ良いなー

803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 22:25:27.42 ID:ok4CXuqi.net

>>801
すまん、フレームセットしか見てない(ｰ ｰ;)

804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 16:57:43.72 ID:TQV1iGzo.net

クレヨンを買う気満々で自転車屋さんへ行ってきました。身体サイズを計って貰ったらまさかの『Ｌじゃ小さいですね』とのこと。。。
買う気満々だったのでガッカリです。。。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 22:48:13.98 ID:glsjoy2+.net

>>804
つ)ﾍﾞﾗﾁ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 22:51:18.02 ID:65YP057w.net

>>804
同じく断念しました。
デザインが気に入っていただけに残念です

807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 04:28:41.92 ID:MsUsn/ns.net

>>804
ベラチスポーツ、安いんですねぇ。情報ありがとうございます。
しかしながら１台目のロードなのでリアル店舗で買おうと思っています。
今後の参考にさせて貰います。

>>806
残念でしたね。次の候補は何ですか？。私はピナレロのラザにしようかと思っています。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 05:33:13.68 ID:FAbNnT3G.net

>>807
ラピエール・ゼリウスにしました
デザインもクレヨンの白・赤・黒に似ていて、かっこいいです
取扱店が少ないですが、近くにあるなら被らなくていいと思います

809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 08:47:29.77 ID:MsUsn/ns.net

>>808
確かに。被らなそうで良いですねぇ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 23:47:37.56 ID:KFzOLjTx.net

フレームセットが売られ出したってことは、初便は到着してるってこと？
つまり、完成車はインタマで組み立て中ってことOK？
だとしたら、あと少しだな。早く来い来い、俺のクレヨン〜

811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 11:55:40.41 ID:6SNdA5TU.net

>>807
ベラチのいいところは安さよりも納期の早さなんだけどな
ガイツー全般に言えることだが、国内のプロショップとは比較にならない

812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 12:08:38.42 ID:eFeOeWpg.net

ベラチスポーツジャパンが誕生した今、海外通販初心者にもやさしくなっている、さーベラチへ急げｗ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 19:50:50.61 ID:CMzrjAr7.net

>>810
ん？そうなの？
完成車は7分組の状態で輸入されてると思ってた。
けと、構成パーツがシマノ以外はイタリアンメーカー予断を許さないw

814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 20:57:45.92 ID:/bPArFdu.net

売れ残りのリスクと、纏め買いで安く仕入れる為、ある程度の注文が溜まるの待ってたのか？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 10:04:25.25 ID:usI2TBD1.net

今年は屑ばっかりだ、来年のくおーたに期待しとくわ

816 ：768：2015/02/13(金) 22:00:22.80 ID:ToGGXh4O.net

俺は前からカルマが欲しかったから、このタイミングで買った
底値で買えたし、BBはJISのが良かったし悔いはない

817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 10:00:39.59 ID:wZEn0tMV.net

店にインタマから連絡あった
クーガー105完成車来週くらいに納車みたい。
サイズはSとMは相当数入ってるらしい。
楽しみだ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 17:28:16.03 ID:tWfP7nQf.net

そろそろ乗れる時期だし型落ちのキラル買っちゃおうかな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 18:48:10.81 ID:E4oSPupn.net

キラルは今年で亡くなりそう

820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 19:16:28.11 ID:X43NILpv.net

ええ？まさかぁ
キドラまで出しててそれはないだろ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 19:42:04.32 ID:KM4iE83+.net

そろそろキセルこないかな〜

822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 20:23:28.16 ID:BXuMUXbV.net

>>821
ぼちぼちKからはじまるのも打ち止めだったりしてねw
EVOとかPROとか付くモデルが増えたりしてw
まあKOMがあるからなんでもありって気もするがw

823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 11:30:02.70 ID:a2yBVoVS.net

何言ってるんだコイツ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 21:06:04.18 ID:N9UIo3Q3.net

King Of Mountainみたいな略称が許されるなら色々考えられるねって意味だろ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 21:03:34.28 ID:Llz/4XQf.net

テスト

826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 17:48:32.54 ID:CaoSs4cn.net

カルマ、納車した。
艶消しグレー、ステルス戦闘機みたいでかっこええ(*´ω｀*)

827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 18:38:49.17 ID:OtS54Ikr.net

>>826
おめでとう！
これでおまえも一人前のナマポの仲間入りだな！

828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 19:11:54.67 ID:CaoSs4cn.net

>>827
は?
なにいってんだこいつ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 19:17:52.65 ID:4kDu0JUT.net

>>828
そいつ、他のｽﾚでもイチイチ上げて
同じ事ばっかり言ってるゴミクズだから気にしない方がいいよ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 20:22:36.09 ID:MzFvPyej.net

コバルト予約した人たち
納車予定日はいつ頃ですか？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 20:49:06.15 ID:CaoSs4cn.net

>>829
知ってる
気にしてないw

832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 20:51:42.47 ID:YG7Zot6P.net

k-unoにはxsまでしかないのに、インタマのページには、
xxsサイズはシングルボトル仕様となります　みたいな事が書いてあるんだけど、
k-unoのxsてフレームにワイヤー内蔵なの？ボトルケージ2個付けられるの？
今年中には買いたいと思ってるんだけど、情報少な過ぎで。
教えろください

833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 21:37:50.50 ID:9PCukM0j.net

>>831
気持ちはわかる
認めたくない都合の悪い事実ってついつい反応しちゃうしな

834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 23:40:34.36 ID:Sr9w7tyQ.net

>>832
3年前にベラチ購入したk-uno xsはシングルボトルでワイヤ内装だった

835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 07:15:45.34 ID:mVLFpPRd.net

>>834　807です。
ありがとうございます。シングルボトルですかー
sだと長過ぎるし、困ったな

836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 09:51:12.03 ID:m+0+TkMi.net

ボトルぶっ刺すのに悩んでるならサドル後方につけるやつを視野に入れてみては？
サドルバッグが使えないなんて問題もあるかもしらんが

837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 12:22:44.65 ID:mVLFpPRd.net

>>836
今はドリンクボトル1本とツールボトルを差して、サドルバッグに家や自転車のカギ・財布などを入れてるから、
シングルボトル仕様は痛いっす。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 19:19:14.65 ID:ic9S8tOr.net

>>837
サドル後方にボトルケージ2つ付けるのあるから、それでドリンクボトル、ツールボトル、ツールボトルでいいでない？
あとはトップチューブバッグ…

839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 19:59:39.69 ID:mVLFpPRd.net

>>838
なるほど、サドルバッグの中身をツールボトルに入れるのもアリですね。ありがとう

840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 20:31:31.15 ID:sRwQrOBr.net

>>839
なんか勘違いしてる気が
こんなやつのことじゃないの。
http://www.minoura.jp/japan/cage-j/sbh300-j.html

841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/23(月) 09:27:43.93 ID:zae4z5GP.net

勘違いしてるようには見えなかったけどな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 12:37:13.36 ID:I0ng/zgv.net

最初クオータって色かっこいいなと思ってたけど
見慣れてきたらすごくガキっぽく飽きそうな気がしてきた
前モデルの売れ残り在庫品が安く出回っているのも納得できる
今見るとすごく古くださく感じる、だから在庫でも売れないんだな

843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 13:52:37.91 ID:eDMzJO/3.net

と、お財布的に売れ残り在庫でも買えない人の書き込みでした。
そうだよね、買えないなら貶めるしか無いよね。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 16:23:30.87 ID:pirn2HxN.net

kuotaはエンデュランスロードを出すべき

845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 17:38:37.15 ID:lzhiy8gJ.net

き、キラル

846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 20:53:35.92 ID:xlXMuccA.net

クオータっつーとシートチューブが扁平なエアロロードのイメージしかない人が多そう

847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 22:08:19.74 ID:uxqr9gfW.net

クラーロにオススメのホイールありませんか？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 23:51:38.36 ID:CoeSupem.net

俺はFFWD F4Rか9000c24CL使ってるよ
http://imgur.com/WTAthSX
個人的には9000c24の方がキレのある走りが出来ると
思うんだけどヒルクライム等で脚使った後はF4Rの方が
平地で楽出来る分F4Rの方が使用率は高いかな？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 00:10:29.81 ID:kPvDB63W.net

F4Rの方が平地で楽出来る分、使用率は高いかな？
だったな(ｰｰ;)

850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 00:15:52.89 ID:kPvDB63W.net

>>844
K-UNOって狙いとしちゃあエンデュランスじゃないの？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 02:27:18.70 ID:6WB0e4PF.net

KUOTA的にエンデュランス向きに振ったハイエンド、みたいなモデルが無いんちゃう？
ってことなのかな

｢重量もフレーム単体で860gという軽さに仕上げられている（フロントフォーク重量は350g）。
通常800g台のモデルというと、柔らかさのあるライディングフィールを想像したくなるけれども、K-UNOにそうした感覚はない。
K-UNOはプロチームに供給されたことのない、完全に一般のライダーを対象としたモデル。
けれども重量は軽くて、BB周りも硬く踏力に対してのレスポンスにも優れているので、
ロードレースやヒルクライム、グランフォンドでも一所懸命走ってタイムを削りたい人など、
中・上級者のライダーに向いている一台といえるでしょう｣

ってインプレは結局なーに？って素朴に思ってもうたｗ

俺はこのインプレで超欲しくなったけど高くて買えませぬ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 11:23:11.20 ID:bQ4MlJ+6.net

フレーム重量の軽さも怖いし　あの狭いホイルクリアランスだから23ｃで荒れた路面走れますよってのも根本的にどうかしてる
kuotaってシナプスやドマーネのような振動吸収性に特化したフレームを作れる技術がないんじゃないか　
結局いつもの硬い乗り味になってるのが現状だし　
キラルは・・・ジオメトリはそれっぽいけど乗ると全く普通のロードバイクだといわれてるね　　
キラルは最初から強力なディスクブレーキのストッピングパワーに耐えられるように
最初からそれ用でフレーム作ったんじゃないかと思えるほど無駄に筋肉質で重いイメージがある

853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 14:25:08.48 ID:6LDvPmHO.net

2015モデル完成車さっぱり入荷しないんだが、どうなってんだろ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 19:48:17.54 ID:IvW5MugE.net

KOUGAR予約しているショップから連絡があった。
KUOTAの２月日本到着便が３月上旬にずれ込み、
しかも、そこにはKOUGARはまだ乗っていないらしい。
３月中にもう１回便があるらしいけれどどうなることやら。orz

855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 20:10:18.75 ID:3l4LRm14.net

クレヨン待ちだけど、来週末には入るって連絡あったよ。
組み立てとかあるから、乗れるのは最短で3月7日の予定。雨だけは勘弁して欲しいぞ。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 21:25:04.71 ID:fcM/JGx1.net

しんちゃん

857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 21:30:07.89 ID:Tcggxim/.net

OTAKU

858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 22:25:25.06 ID:Tu6ir+Tp.net

キラル予約してるんだが、3月中の入荷も怪しいな。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 22:55:03.84 ID:6XhKgkoY.net

>>853
組み立てを任せてたパートのおばちゃんが休んでんじゃねーの

860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 00:42:12.08 ID:/CrfFgDF.net

>>852
キラル持ってるが乗っている感想としては君の言うとおり
これロングライド用じゃないだろ　普通にレーシーな味付けのロードバイクって感じ

手放してもっとロングライドに特化したものに変えようと思ってるんだが
加速良すぎで無駄に速いから手放せないでいる・・・・

ただ重さはあんまり気にならないよ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 01:40:07.85 ID:9G25Zu/C.net

>>860
チェーンステー工夫してる風なのに意味なしか
今年中にフレーム買いするつもりなんだが
レーシーではちょっと考えてたのと違うなぁ…

862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 17:16:58.62 ID:MkFCk/dF.net

キラル買いましたが、av3キロ落ちました。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 17:39:09.80 ID:rmiPGoOh.net

以前は何に乗ってましたか？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 17:55:50.74 ID:s+oQTRsO.net

いつものキチガイ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 00:25:18.62 ID:9FriS2As2

現ナマ持ってキラル買いに言ったらつや消しカラーしか売ってなくて帰ってきちった。
テカテカなやつがいいんだけど、2014年モデルなんすかね？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 18:23:33.39 ID:lQGAWcHR.net

ボードマンに乗っていました。
ヘッドチューブ長さが、40ミリ長くなって、風の抵抗が、かなり、違うみたいです

867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 16:29:37.74 ID:16LZ0LZWf

カルマ欲しくて考えてるんですけど
身長１６８　股下８４　でSサイズって厳しいですかね？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 16:28:07.83 ID:lT62CbMJ.net

ヤマメ乗りしたらええがな

869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 18:28:58.19 ID:QduHQsln.net

わいわいセールに14のkharma evoがたくさん出てるけどXSを160cmぐらいで乗ってる人居ますか？
XXSの方はトップチューブ485mmでちょっと小さそうなんだよな・・・
数年前のXXSがトップチューブ500mmで丁度良さそうなんだけどなー

870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 23:03:16.74 ID:eAGor6uU.net

わいわいセールって店舗販売のみ？
何も書かれてないから

871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 01:08:17.42 ID:tMSR+6Mx.net

電話でも出来るみたいだけど、基本来店みたいよ。
完成車かフレームのバナー踏んでからの所な書いてあったと思われ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 04:35:58.80 ID:1WpFf4X2.net

>>870
昨日ワイズに予約入れて成約してきたけど
電話→来店 そこからサイズ計測 ポジション合わせでしたよ

基本来店かと…

873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 07:13:13.94 ID:06B+6tpu.net

そっかー
羨ましい
通販もしてもらえたらなぁ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 08:49:24.88 ID:sYiAEX0q.net

>>872
その感じだと、自分でサイズが分かってる場合はどうなるか分からんね

875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 19:36:45.50 ID:d8sEVU/C.net

来店…

876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 21:35:29.83 ID:vbIUxQyBF

KRYONを予約した兄弟！
店から連絡があり、今週末に入荷するそうです。

組み立てを入れたら来週の13日(金)に納車予定。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 09:38:42.96 ID:I3+iaIrq.net

Rydeen...

878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 12:20:04.03 ID:zPgZ59AQY

購入をクレヨンかコバルトで考えてる
クレヨンとコバルトってメリダみたいにブレーキやクランクをケチった安物になってたりする？
そんな事はなく105ならフルで105、アルテグラならフルアルテグラかな？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 07:49:10.95 ID:q/Nj3GjS.net

KUOTAの完成車は16日の週にインタマに届くらしい
各店舗に振られるのはそれ以降
やっと届くか…まあ来週末イベントには間に合わなかったけど

880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 11:08:03.21 ID:LfMvIPHk.net

マジで？ 早ければ今日と聞かされていたのだが。
去年も遅れまくったらしいけど、メーカが駄目なの？インタマが駄目なの？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 11:55:35.97 ID:HQa+4vRH.net

KUOTAに限った話じゃないし業界がダメなんじゃね

882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 13:09:10.52 ID:sI3SXQDg.net

ショップから昨日連絡あったけど、今日あたりにくるのはクレヨンらしい。
16日くらいはクーガー。
俺のクーガーやっと会えるw

883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 13:23:06.24 ID:xnySQr7W.net

オレのキラルはまだなのか！

884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 14:23:52.44 ID:k26/8DUQ.net

830も俺なのだが、クレヨンは予定どおりそうで良かった。
残念ながら週末は雨模様なので、初走行は来週末かな？
取り敢えずショップには顔を出そうか。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 14:47:15.90 ID:nUS5h/NSG

クレヨンが来てるのであれば見に行きたいなあ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 12:26:39.68 ID:3BBUIWMx.net

俺のクレヨンはインタマでで検品中だと。来週末には乗れそうだけど、今週末に一目見たかったな。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 13:52:31.44 ID:4OFMwGne.net

ガイツーで2015年モデル買ったから1月頃から乗ってるけど、正直インタマ(というか日本基準)の検品チェックは大事だなと感じたよ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 15:00:51.37 ID:mE+31JGWP

何処か不具合でもあったの？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 16:13:59.10 ID:v0Jp+CnK.net

キラル乗りですが、プレッシャーアンカー緩みやすのかな？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 18:14:11.53 ID:wxqkF8Zg.net

予定が繰り上がってクレヨンの入荷連絡キター
組み立て中らしいが一目見に行く!!

891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 18:17:35.53 ID:rNzR2+b6.net

>>890
納車したら是非写真上げてください！

892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 19:37:34.43 ID:wxqkF8Zg.net

組み立て中に撮って来た!! 長々と待たされただけに感激ひとしお。
残念ながら明日雨はだから、乗れるのは来週かな…？
http://uploda.cc/img/img54fad3d9e7faf.jpg
http://uploda.cc/img/img54fad4655024e.jpg

893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 21:31:24.34 ID:Dw6IaG/0.net

カルマエボ、衝動買いしました。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 21:48:54.13 ID:dkhP1yIP.net

>>893

色はどれにしました？

895 ：882：2015/03/07(土) 22:10:41.49 ID:Dw6IaG/0.net

>>882

グレーしか無かった。<ワイズ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 22:30:05.58 ID:7YiKRTcuj

クレヨンのホワイトレッドは5月とのこと・・・
まだ待たなあかんのか

897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 00:55:38.04 ID:0wSJd6x8.net

キラル２月中にはなんて聞いてたけど、３月の今になっても連絡なし・・・orz

898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 03:38:35.04 ID:jZ/AtCGl.net

>>895

　オマイはオレか？

　ダークグレイのマットな質感が最高じゃないか。
　胸張って乗ろうぜ！

　ただ、Waxoyl（無料コーティングサービス）を訊いたら
　つや消しフレームは対象外だと。
　ちょっと残念な感じ。

なおワイズ店員サマのご対応は噂以上でした。
まぁインタマでの検品がしっかりしているのを信じてる。
わいわい最後の１台でサイズぴったりだったので、
全く後悔はしていない。

　

899 ：864：2015/03/08(日) 07:27:36.18 ID:E31tsuWV.net

>>898

ワイズのカルマエボは、コンポが5800（105）仕様なのが購入の決め手。
無精者なので、マットブラックは汚れが目立たなくて、良いかも。
サイクルエキスポの帰りに、衝動買いしてしまった。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 09:33:21.43 ID:RS7uLxWv.net

古いカーボンは凶

901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 17:01:47.39 ID:oBRVF3X0.net

>>870
電話で注文できるよ。
俺他府県のワイズから取り寄せてもらったし。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 19:57:54.04 ID:K3XOqVa2.net

カルマエボにお勧めのペダルを教えてください。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 22:04:05.80 ID:IgcDzGvjg

>>892
7.98ｋｇか
ペダルなしで8ｋｇはちょっと重いな

904 ：859：2015/03/08(日) 22:17:06.54 ID:qTX2iwTa.net

クレヨン納車された。身長173cm、股下82cm、Mサイズでシートポストはこんな感じ。
微調整はこれからだけど、写真から1cmサドルあげてシックリきた。
http://i.imgur.com/ih5YBLw.jpg

905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 23:02:34.13 ID:TrY/g51U.net

バックライトはキャットアイのやつ？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 23:17:16.57 ID:T53nUmxf.net

>>904
納車オメ。黒赤フレームに赤ハンドルバーテープが映えるね

907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 23:29:27.49 ID:sTblLlhq.net

なんで小さいのに乗るかわからない

908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 23:50:36.23 ID:qTX2iwTa.net

>>905
ですです。ただ、ゴムバンドはギリギリだし台座のゴムも加工しないと
安定しないので、エアロ形状用を使う方が良さげ。
http://www.cateye.com/jp/products/detail/TL-LD635-R/

>>906
どうもです。インタマ仕様は黒なんですが、本国サイトの赤に惹かれたので
最初から赤にしてみました。我ながら正解かと!!

909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 01:16:31.42 ID:9/j4IX0L.net

なぜキモオタは黒差し色赤が大好きなのか

910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 09:55:21.53 ID:o2HBIM8s.net

またおまえか

911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 14:37:15.94 ID:kJu0pt1w.net

>>904
俺と7ｃｍ身長が違うだけで、
こんなにかっこいいフレームが手に入って、これほどまでの落差を
手に入れられるのか・・・こんな理不尽が許されていいのか

912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 16:38:22.35 ID:PgVxMxDK.net

見栄えを重要視してるやつは結局自分に合ってないフレームに乗ってるだけで走りも伸びない

913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 18:10:06.05 ID:M8sd357i.net

で？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 18:29:38.10 ID:StyXHvMk.net

っていう

915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 19:49:52.52 ID:xruOeA+GQ

>>904
納車おめでとうございます！
完成車に装備されていたスプロケットの歯数を教えて下さい。
11T-28T ?

納車時期というのに情報少ないですよね・・・・

916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 20:33:12.35 ID:hY0lZxeD.net

>>892 >>905

861の画像でもしやと思ったけど、872の画像で確信した
俺の行きつけのショップじゃねーかw

イベントで会ったらヾ(=ﾟωﾟ)ゞ ﾖﾛﾃｨｸ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 20:33:21.75 ID:LJNUb/TU.net

>>904
カッコイイ(KONAMI感)

918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 20:34:32.80 ID:hY0lZxeD.net

↑アンカミスだわ


>>905　誤
>>904　正

919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 23:10:08.83 ID:niQVZZnB.net

>>908
パン屋ツアーなショップでしたら同じですね。ご一緒した際にはよろしくどうぞ!!

その他レス頂いた方もありがとうございました。国内初便でこの納期だったので
行き渡るのに時間かかりそうですが、皆さんのバイクの写真も見せてくださいね。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 23:11:45.67 ID:niQVZZnB.net

俺も安価ミスった…　>>919 は >>916でした。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 00:59:10.29 ID:hg3LDj2j.net

>>904
タイヤはヴィットリア？
俺も納車待ちなんだけどKUOTAってスペックの詳細が大雑把でドキドキする
クランクも展示会ではFSAだったりデュラだったりで参考にならなかったし

922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 11:36:41.09 ID:lTQUGWZ4.net

OTAKU

923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 20:11:38.65 ID:hRQPHZzl.net

どなたか2014コルサ105のXS売ってるショップしらないですか？（地方含めて）
わいわいセールは昨日気づいたらすでに遅かった・・・ネット情報も全滅
旧モデル入手するにはもうショップに売れ残ってるのを期待するしかないですよね

924 ：859：2015/03/10(火) 22:58:40.59 ID:qDMojbEK.net

>>921
Zaffiro(無印)の23Cです。その他のパーツもインタマのサイトどおりなのでご安心を。
http://www.vittoriajapan.co.jp/syoukai/all-tires/zaffiro.html

925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 23:58:31.03 ID:mYvBQERKn

>>915
です。店に行ったらKRYONアルテグラ完成車ホワイト/レッドがあり確認。
スプロケット　12T-25T
サドル　　　　Prologo KAPPA EVO
でした。ご参考までに・・・

926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 17:29:45.57 ID:aJkP5Ejpa

もうY'Sにも来てるだろうから近い内に見に行ってくる

927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 20:30:46.07 ID:QbAPX3vF.net

アルテキラルの重量って8.3キロぐらいかな？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 10:16:50.86 ID:kVBqJXVym

ペダル込みで8.5くらいじゃない？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 19:56:10.70 ID:qFXzZmO2.net

>>927
ペダルなしのクレヨンで実測7.98kgだったから、フレームとフォークの差で考えたら7.86kg。
アルテのカーボンペダルにすれば8.12kgの計算。

一日走ろうと思ってた日曜日が雨っぽいので、強引に仕事を切り上げてひとっ走りして来た。
サドルやサイコンを移植終わって一端の構成は固まったかな。残りはサドルバックをどうするか。
http://gazo.shitao.info/r/i/20150312192834_000.jpg

930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 22:51:37.95 ID:6LebQTTe.net

>>929
何故に裏面…

931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 23:01:45.03 ID:gjOQ6xZW.net

画像でかい

932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 23:14:30.05 ID:XC099Slx.net

>>929
荒川か
フレームサイズはいくつですか？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/13(金) 00:55:56.70 ID:zuBkgJGC.net

>>929
キモオタ臭ぇな

934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/13(金) 02:49:10.03 ID:nB4UTaBr.net

>>933
お前それしか言えんのか

935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/13(金) 07:29:04.48 ID:AlVUGObZe

ペダル無しで8kgは重いな

936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/13(金) 09:40:20.56 ID:I5GxXfHE.net

ハンドル上向きカッコワルイ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/13(金) 12:52:24.92 ID:0WOiBa/Q.net

にちゃんで晒すと悪口しか言われないｗ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/13(金) 16:42:36.60 ID:O0Vu5l3Y.net

ハンドルわろた

939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/13(金) 19:24:55.19 ID:M907MC6LW

KOUGAR、早ければ今日代理店の倉庫から出荷されるらしい。
ショップから連絡あった。楽しみ！

940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 01:12:54.32 ID:rw/Q1Otq.net

>>929
xs？
>>938
お前は分かってない。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 01:32:04.77 ID:2PIwbmjZ.net

>>938だが
ハンドルしゃくり過ぎててカコワルイと言ってるんだが、どした？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 17:50:51.48 ID:MkLJRc0t.net

>>941
お前アゴしゃくれすぎだろｗ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 18:16:56.45 ID:wTrf6Vqt.net

キラルアルテ重量ペタルなしで、８，７５キロ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 18:18:38.59 ID:wTrf6Vqt.net

間違えました７，８５キロ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 18:33:56.14 ID:i7poc2/G.net

>>932　>>940
Mサイズ、身長173cm、股下82cmです。サドル周りはセッティング固まったかな？
確かにハンドルは格好は良くないですね。明日、雨じゃなければハンドル周りのポジションも決めてきます。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 19:47:29.68 ID:O826SAvq.net

>>944
キラルフォークって500ｇ近くあるのに意外と軽いのね

947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 21:40:48.48 ID:rw/Q1Otq.net

>>941
しゃくり過ぎ角度にしたら、せいぜい３度くらいのもんだろ。
適正角度の、ご自慢の自分のバイク画像を晒したら？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 23:20:53.17 ID:nigNROJe.net

>>947
納車されたばっかでポジション出てない事すら理解できな
いカッコだけの弱ペダにわかなんだよ、いちいち相手すんな

949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 10:02:02.85 ID:CS89RUFX.net

>>947,909
本人かよ
こんなとこに意気揚々と貼ってる時点で「しゃくり」に気付いてないのは明らかだろ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 12:03:31.42 ID:JfTf6Kw3.net

しつこい上に認定か、自転車のセッティングにあれこれ言う前に自分の人間性を修正した方がいいんじゃないかｗ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 12:10:57.04 ID:qmwc96xc.net

KOUGARが来たぜgff…
画像貼ろうかと思ったけどうるせーのがいるからやめとくぜ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 13:02:08.50 ID:txxkjQqQ.net

>>949
本人だけど、折角の日曜日にこんな過疎スレに粘着して暇なの? 何もすることがないニートか年金生活者か?
ご意見、ご批判は歓迎だが、お前のはただのイチャモンで何も生み出さない。自分では何も行動しないくせに
横からチョッカイ出してくる会社の老害を思いだして反吐が出る。

>>951
変なの湧いてるけど、納車待ちの方々の慰め？暇つぶし?にもなりますし、気にせずにまったり行きましょうよ。
気が向いたらうｐしてくださいね〜

953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 19:46:54.12 ID:D5pR6re0.net

>>949
死ね

954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 20:20:23.13 ID:qmwc96xc.net

>>949
安価の打ち方も知らないのか
しゃくりどうこうの前に覚えとけよ
自転車なんて自己満の極みなんだから他人の自転車に難癖付けることこそカコワルイと気付け

955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 22:35:46.84 ID:7HSUsVLP.net

>>949
ハイハイ、もぉ無理しなくていいんだよニワカ君(・Д・)ノ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 23:11:15.36 ID:BE2yP44S.net

>>951
気にすんな、クラーロ乗りとしはクーガーも見てみたい
http://imgur.com/T8bxcqB
前にも張ったがあまり写真が無いのと>>951の勇気の為に

957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 23:23:23.08 ID:CS89RUFX.net

>>952
俺のおかげでしゃくりを知れてよかったじゃん
そんな下らない妄想垂れ流す前に一言礼を言ってくれてもいいくらいだけどな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 23:52:17.64 ID:JfTf6Kw3.net

性格が悪い、頭も悪い、頭が悪いから恥を上塗ってる事も理解できない
正に八方塞がりだなｗ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 00:40:04.86 ID:9R9NhAAT.net

>>956
ナマポ臭がキツすぎるな

960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 09:02:04.79 ID:kZrMpOuv.net

>>957
わざわざもう一度出てくるとか無様すぎだろお前ｗ
そんなに悔しかったか？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 13:53:33.86 ID:8Y/v0BFX.net

仮組みしてもらった

http://gazo.shitao.info/r/i/20150316123806_000.jpg

962 ：922：2015/03/16(月) 13:58:13.89 ID:8Y/v0BFX.net

インタマのHPには
※ディレイラーをメカニカル式で使用する場合、STIレバーからリアディレイラーまでワイヤーがフルアウターとなる為、1,800�oほどの長さが必要になります。
って書かれてたけど実車ではインナーワイヤーだった
RDだけアウターじゃやだなぁって思ってたんだけど一安心

963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 18:38:37.93 ID:ubtjebN6.net

>>962
おめでとさん
それ多分、コントロールレバーからＲＤまでフレームの中にアウター通しますよって意味だと思ってたんだけどどうか

964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 21:22:06.32 ID:Z6CZrUvW.net

>>961
ちよっと前にも似たような話があったが、私のいきつけ店かもw

965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 22:11:19.14 ID:fvIsQn7S.net

>>961
オメー!! ときに、注文はいつ頃でした？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 23:26:51.92 ID:XVfCL11g.net

クーガー良いなぁ、うちのクーガーまだ来ない(;つД｀)

967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 23:38:23.33 ID:xfFaZ5lq.net

フルアウターのアウターがフレームに入る所のゴムというか樹脂？パーツ
って一般にバラで売ってるの？

968 ：922：2015/03/17(火) 10:06:07.28 ID:64xRN1FI.net

>>963
入りと出は処理してあったんだよなぁ
フレームの中に通ってるのかな?
画像貼るから各自判断して頂戴
http://gazo.shitao.info/r/i/20150317094941_000.jpg
>>964
T県A市のショップ
通学車が飛ぶように売れてて大残業ｶﾜｲｿｳ
>>965
10月だったかな･･･?
オーダー受け付けが始まってすぐ頼んだんで第一便に入れたみたい
>>966
次の便は5月だっけ?確か奇数月と聞いた
早く来るといいね
>>967
メーカーとかモデルでも微妙に違うからオリジナルのが欲しければショップ経由でメーカーに相談してみるといいかもしれない
グロメットと言うらしいぞ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 10:43:32.70 ID:nkyUHuDb.net

アジャスタ着いてるからどうみても
フレームの中はインナーケーブルだけだわな

970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 16:01:03.13 ID:AJfcLvcK.net

カルマ エボなんだけど、リフレクター・テールランプは皆どうしてます？

サドルバッグをシーコン エアロナウトにしたのでサドルレールに取り付けづらい。
無理やりIPFのHIDE ARCを付けてたんだけど、振動で外れて落下し木端微塵。
爪でロックするタイプはダメだね。
シートポストやシートステイ取り付けタイプもパイプ形状的に駄目だし・・・困った。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 18:29:08.30 ID:1s5LzNC9.net

ジャイアントのNUMEN PLUS AERO TL

972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 19:41:06.71 ID:AJfcLvcK.net

>>971
THX
エアロロード用のもあるんですね。
CATEYEのエアロロード対応のもあるみたいだし何とかなりそう。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 20:16:01.03 ID:tfSil5sU.net

>>968
同じ店でしたw世間は狭いw
パーツがいろいろ違うのでフレーム組みかと思ってたんですが、完成車だったのですね。
機会がありましたらよろしくです。

私のどら猫も入荷してて今週仮組み。
ちなみに11月末発注です。
楽しみだ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 20:48:25.49 ID:ZHg3PrZ0.net

>>968
�dｸｽ
グロメットか
ショップにあたってみるわ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 08:21:41.40 ID:cx2AccOf.net

ようやく、キラル完成車がインタマにて検品中らしい。月曜にショップから連絡あったわ。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 14:22:36.91 ID:3VEFA+hm.net

>>972
猫目のエアロ用というとラピッドＸのことを指してると思うんだけど
一見エアロポストに良さそうだけど溝が浅いから加工しないと振動ですぐ横向いちゃうぞ
あれをKUOTAに付けてた俺が言うんだから間違いない
好みはあるとは思うけどファイバーフレアを任意の場所に取り付けるってのもありかと
俺はジョギングする人が腕に巻くLEDをサドルとサドルバックの間に付けて走ってる
ジェントスのセーフティーバンドってやつ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 17:16:13.45 ID:nO/z8LkQ.net

フィジークのサドル使ってるから、最近発売したアダプタでラピッドXを付けてる。
それ以前はAmazonで付属品より大きめのOリングを買ってカルマのシートポストに付けてた。
付属品のだとキツくて傾きやすかったね。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 06:55:03.10 ID:PXe5XG9P.net

俺もフィジーク使ってる。ライトはブリンク。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 18:10:54.58 ID:wP4K+3zb.net

クーガーが明日店に来ると、連絡ありました
只、自分の仕事の都合で取りに行けるのが４月ですが(;つД｀)

980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 18:17:57.52 ID:NTw8aCwz.net

2015ＫＯＭをＳＨＯＰで予約したら納期未定の返事
本国サイト見たらＫＯＭ無いじゃん・・・

インタマのカタログに載ってたので予約したけど大丈夫？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 19:42:35.80 ID:h14b898gi

>>970
テールランプはシートステイに付けられるラピッドXってのがあるよ
電池持ちがちょっと悪いけど明るいしオススメ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 20:23:37.99 ID:BHFEIdya.net

>>980
いつ予約した?
昨年11月末に予約したけど未だ入荷の連絡がない…
国内第1便は確定してるのだが

983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 23:16:34.30 ID:NTw8aCwz.net

>>982
予約は今年の１月ですがその際にグリーンなら８月くらいには
入荷予定と言われてたが白紙に戻ったみたいですごく不安です
インタマって納期がとてもいい加減ともっぱらの評判なのでねぇ
待った挙句「完売」とならないかと･･･

984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 14:59:37.35 ID:F54pdMrx.net

KOUGAR納車されたんで近所を一回りしてみたんだけど
なにこれ漕ぎ出し超軽い
今まで乗ってたアルミロードがママチャリ…と言ったら言い過ぎだけどそれに近いくらいの軽さとスピードのノリ
ただ個人的に100mmのステムは長いかな
ショップに相談して徐々に煮詰めていこうと思う

985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 20:08:22.46 ID:1Idm1NuA.net

今日型落ちだけどキラル売約してきたわ
納車まで楽しみ
ボトルケージどんなのにしようかなー

986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 21:08:33.03 ID:kRQjXuaw.net

http://www.cyclowired.jp/news/node/162134
このKOUGARいくら実戦仕様とはいえこのセッティングはw

987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 09:24:39.40 ID:6kl2krCC.net

>>985
なんだかんだ言ってELITEのCustomが手頃でどこでも売っててカラバリ多くてホールド性良くていいね
難点を言えばホールで性良くてボトルが擦り傷だらけになる点かな

988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:37:01.20 ID:16H58GFy.net

>>987
エリートは飲み口の栓がカビ生えやすい

989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:30:04.34 ID:M/SMiBMd.net

ロゴがイマイチだけどカーボンで安かったので、これの黒を買った。
白しか在庫ないけど、色が合えば参考に。
Wizard(ウィザード) カーボンボトルケージ 2個セット ホワイト WZBC103W
https://www.amazon.co.jp/dp/B00TRP3RPY/ref=cm_sw_r_awd_ALtdvb0HMP2JD

990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:59:18.12 ID:fUvf9vwe.net

http://imepic.jp/20150321/790760

---

Think different? by 2ch.net/bbspink.com

991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:30:46.72 ID:IOp4jZlj.net

>>984です
納車されてポジション調整してたんだけどサドルを限界まで前に出しても膝小僧が母子球 の上に来ない
サドルはタイオガのスパイダーツインテール
デフォのサドルじゃないんで相性の問題もあるのかもしれないし俺の体型との相性ももちろんあるだろう
なのでシートポストを180度回していわゆるTTポジションモードにしたらなんとか落ち着いた
明日は休みなので120kmほど平地を走ってこようと思う

992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:05:50.61 ID:cbC6kQuz.net

折角ちゃんとしたロードバイク買ったのでウェアも新調しようと思ってます。
パールイズミとかではなくて、メーカに合わせたウェアにするもんですか?
通販なら高くもないし、まずは夏ジャージ買ってみと…

993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:23:20.64 ID:PZo/XFS8.net

俺適当だよ、ボトルケージとかキャノンデールだし

994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 07:19:31.22 ID:MucUaeVg.net

>>989
つけた写真みたいな

995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 08:21:17.04 ID:WsIVaBj0.net

Kougarのアルテ組み納車された方いますか？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:37:19.64 ID:dG+oVqf8.net

ウェアはサイズ感が合うのが一番だよね

997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 17:10:54.41 ID:FAHC1Bk7.net

クーガー アルテグラ組み 先週の金曜日入荷連絡ありましたよー

998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:11:43.95 ID:OcHnkPTq.net

>>997
完成車で105とアルテって5万以上の価格差があるじゃん
でもコンポ単体だと約3万の価格差
実際コンポ以外のパーツ差はあるのかな？
去年宇都宮クリテにインタマのブースがあったんでスタッフに聞いてみたら
「コンポ以外の差はありません」って言われたんで俺は105組みにしたんだよね
でもその頃って詳細は知らされてる部分は少なかっただろうし、実際展示車は何の参考にもならなかった
難癖でも煽りでもなく、アルテ組みにはコンポ以外に良いパーツが入っていてほしい
そして俺を悔しがらせてほしい

999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:40:55.72 ID:H5rLUJub.net

ホイールが違うとか？

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:45:33.12 ID:B491L467.net

ホイールも一緒みたいなので、損しただけみたいです(;つД｀)

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:45:52.85 ID:06Qo3H9K.net

両方ともVision team25だよ

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:54:16.04 ID:B491L467.net

何か良いパーツがついてると思い込んで
アルテグラdi2頼んじゃいました

105買って、コンポ交換した方が安く上がりました
良いホイール買えたかも、とほほ(;´д｀)

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:09:40.79 ID:06Qo3H9K.net

アルテはポリマーコートインナー使ってるとかか？
ワイヤー茶色くない？

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:24:09.10 ID:06Qo3H9K.net

>>1002
DI2にして後悔する事は無いよ

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:00:25.50 ID:B491L467.net

>>1003
まだ仕事の都合で、現物みれてません、31日納車予定です(;つД｀)
>>1002
Di2は楽しみですねー
手が小さいので、かなり楽になるかなと期待してます

1006 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:01:33.20 ID:B491L467.net

アンカー打ち間違え 962じゃなく964

1007 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:26:49.73 ID:lUTATBAI.net

一部の雑誌の写真、海外で既に納車されたクーガーの写真にはアルテグラ組み？にROTORのクランクが付いてるみたいだけど、3万円の差にはならないですよね？

1008 ：952：2015/03/23(月) 22:09:44.26 ID:jP/o07cT.net

通販で気に入ったの見つけたんですが、都区内で置いてある場所無いですかね?
アートスポーツとか、Y'sのウェア館では見たことないような。手ごろだからポチってしまうか…？
http://calamel.jp/go/item/79481652

1009 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:18:53.68 ID:3chslEfs.net

これってヤフオクにも出てる粗悪品だよな

1010 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:34:53.31 ID:OcHnkPTq.net

>>1008
AliExpressでよく見るジャージだね
バックポケットと後ろ身頃の合わせがズレまくってるでしょ？
いわゆる粗悪コピー品
AliExpressでKUOTAで検索してみ？いっぱい出てくるよ
わかって買うなら止めはしないけど…
まあ手頃な値段ってのはわかる。サイクルウェアってなんでこんなに高いんだろう？

そういえばそろそろ次スレを考える時期かも
990踏んだ人が立てるってのはどうだろう？
次スレ立たずに消えるのは悲しい

1011 ：952：2015/03/23(月) 23:02:32.81 ID:jP/o07cT.net

粗悪なレプリカですか…残念です。ただ、楽天で1件引っかかった本物？の価格(26,300円)見ちゃうと、
試しに買ってみたくもなりますね。春めいてきたし、頑張って探さなきゃですね。

ついでに次スレ立てときました。ドゾー

クォータ KUOTA Part2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1427118878/

1012 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 23:04:51.31 ID:+nrvfcsV.net

>>1008
まあ皆が言っている通り粗悪ウェアに無許可でロゴプリントをした商品だ
コピー品でも良いというのなら無理には止めないけど今後走行会やオフ会とかに
参加する機会があった時にひと目で粗悪コピーと分かるウェアを着ていくのは
とても恥ずかしい事だと思うよ

1013 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 23:31:46.79 ID:OcHnkPTq.net

>>1011
乙
Wiggleも円安でお得感もなくなっちゃったしね…
聞いた話だとイオンサイクルではたま〜にウェアが980円くらいで叩き売られているらしい…
まあバイクメーカーに合わせたウェアってなるとかなり難しいとは思うけど
蒸し返すようだけどなんでサイクルジャージってこんなに高いの？
競技人口がそんなに多くないから割高なのかな？
ランニングウェアなんて2/3〜1/2くらいの価格で買えるよね

1014 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 23:36:42.54 ID:5+SZzfJc.net

>>1003
アルテ組のクレヨンだけど、確かにワイヤー茶色いわ。
前が105だったし、換装や外した105を売る手間を考えてアルテ組にしたけど、
差額ほどの差は無いんだな。値上げ前の価格で買えたのがせめてもの救いか…

1015 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 00:01:34.57 ID:zxSui8Sa.net

なんとなくだけどシマノが安くメーカーに105ばらまいてる気がするw
構成パーツも考慮して去年モデルからの価格アップ率はどのメーカーも105組がだんとつ小さいような・・・

1016 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 00:36:53.36 ID:b1mSXpYw.net

2014のKIRAL105仕様納車されたー！って喜んでたんだが、ホイールがどうしてかRS10だったorzコストダウンなのかな？
サイズもXSだからクリア塗装のはずなのにマットだし大丈夫なのか…

1017 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 00:48:34.19 ID:y0T6tF0l.net

>>1016
おめ。今の時期に2014が納車ってことは在庫品が残ってたってことだよね。運良く見つかって良かったね。ただ、サイズによって塗装が異なるってことがあるのかな？

1018 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 01:19:01.73 ID:K1cQIz5/.net

2014のキラルはＸＳとＭがマット、ＳとＬがクリアだったハズ

1019 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 02:47:30.98 ID:CM1XLsn7.net

なにそれ　シークレット？ｗ

1020 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 07:25:53.75 ID:uvVIjGva.net

え！そうなの？
マットとクリアって見た目以外にメリットデメリットある？

1021 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 07:34:06.84 ID:JRkRQuXc.net

マットは極若干の軽量化と汚れの落としにくさかなー。

1022 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 08:34:11.80 ID:91DWy25x.net

>>1020
最初にコーティングしておけはおk
wakoのコーティングもいいけど出来れば自動車屋のコーティング専門店にもっていけば
品質の良いコーティングしてくれるよ。少し値段はるけど永く乗るにはいいかもね。

1023 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 08:48:03.17 ID:zxSui8Sa.net

>>1016
おめ
ここで納車報告したってことは後はやる事分かってますねw

1024 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 15:09:47.10 ID:gITwAuv0.net

2015 キラル アルテ納車されました。
カッコよすぎる。

1025 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 18:14:21.62 ID:dMJCL1OF.net

>>1024
おめ。是非見せて〜

1026 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 21:32:51.14 ID:nCHm92p7.net

初めてのロードバイクでKORSAの黒買いました
カーボンの取り扱いが怖いですが、納車が楽しみです！

1027 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:17:10.77 ID:eLrF2AgX.net

>>1026
予算が許すならトルクレンチを買うんだ
ネット通販なら3000円台からある
手ルクレンチはパキって逝っちゃうぞ

1028 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:27:26.95 ID:eLrF2AgX.net

http://gazo.shitao.info/r/i/20150325002334_000.jpg
強風だったけど120kmほど走ってきた
で、諸兄の意見を聞きたいんだけど
画像のサドルポジションっておかしい？
前過ぎて見た目違和感があると某所で言われたんだ
ちなみにこのサドルポジションじゃないとペダルを平行にした時に膝小僧が真上に来ない…

1029 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:34:12.91 ID:Jh8H6nof.net

>>1020
マットにwako'sのバリアコートを塗っちゃうとテカっちゃうからダメだよ。
マット用のコーティングあるからショップに相談してみて。

1030 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 01:26:16.77 ID:pF+yumU+.net

よくこんなキモオタ臭いチャリ晒そうと思ったなw

1031 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 02:24:10.15 ID:3gdaruyd.net

>>1028
凄い普通だと思うけどそんなに変か？

1032 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 02:25:43.93 ID:3gdaruyd.net

あ、よく見たらシートポスト逆にしてんのか

1033 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 02:36:49.11 ID:O4xMEYTL.net

>>1028
おー、KUOGARかっこいいすねい。発表された当初はマットブラック＋レッドもいいと思ってたけど、最近こっちの色のが好きだわ
サドル位置確かに若干前だけど別に違和感でるほどじゃないような？

>>1029
セカンドバイクのMERIDAのマットブラック塗装のに、最近ワコーズ バリアスコート使ったけど、
別にテカったりせずマット感は別に損なわれませんでしたよ。黒に若干深み出る感じになるけど、逆に締まって良い感じ

1034 ：988：2015/03/25(水) 06:50:34.64 ID:eLrF2AgX.net

>>1032
シートポストがデフォの状態だとサドルを目一杯前に出してもダメだったんだ

>>1033
サドルはタイオガのスパイダーツインテールなんだけどこのサドルって座ってしっくりくるトコがけっこう深めなんで前に乗ってたバイクでも前めの取り付けだったんだよね

1035 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 07:27:27.19 ID:7dcyTB9Y.net

フレームサイズ間違ってないか？

1036 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 09:30:44.81 ID:Wdl14Vn6h

今になってみると前モデルのクラーロ黒つや消しは、かっこいいな買っておいてよかった。

1037 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 18:04:26.17 ID:O3iPMQcK.net

次スレ立てましたので完走したら移動してね
http://kanae.2ch.net/bicycle/index.html#1

1038 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 18:05:08.31 ID:RRJcw+5b.net

まさかのDNF

1039 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 19:36:58.47 ID:If7t4AuY.net

>>1037
乙だけど2日前にすでに立ってるんだな
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1427118878/l50

1040 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:40:56.73 ID:Gcvst8wQ.net

どっちか削除依頼ださんとね

1041 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:54:22.11 ID:ONQHaiov.net

1000なら寝る

1042 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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