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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 314☆

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 23:26:03.86 ID:mOX1cIo6.net
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 313☆
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412934554/

2 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 23:56:05.41 ID:dWpn6k/D.net
なんで自転車は転倒のことを「転倒」と言わずに「落車」なんて気取った言い方をするんですか?
競馬の「落馬」の真似ですか?

3 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 00:08:51.36 ID:tn4jx1WS.net
>>2
業界語だよ、普通落車なんて言わない。

4 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 00:38:17.10 ID:1hI9WFoL.net
ラレーのラドフォードLtdが欲しいのですが、店頭ではもう売ってないですかね?
何店舗か回りましたがメーカー在庫がなく年末入荷の予定とのことでした…

5 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 00:39:04.99 ID:qnHvg1RS.net
>>2
なんであなたは落車の事を「落車」と言わずに「転倒」なんて気取った言い方をするんですか?

6 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 00:42:31.16 ID:9WtNA08R.net
ルック車とロードバイクの違いは主に重量とパーツの精度だと思うのですが、
仮に重量が同じだとしたら、パーツの精度の差によるパワーロスはどれくらいになるのでしょうか?

7 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 00:42:50.86 ID:jcdlW+l3.net
>>2
気取ってて何か悪いの?
てめぇなめてんのか?岡崎先輩呼ぶぞコラ?

8 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 00:45:20.81 ID:WD5hF+tA.net
自転車に長期防錆剤でなにかいいのありませんか?

9 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 00:51:24.08 ID:Tctr8j4p.net
>>8
クレのスーパーラストガード使ってる

10 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 01:08:05.56 ID:Tctr8j4p.net
>>4
ショップリスト見て片っぱしから電話かな。

11 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 01:19:53.41 ID:SXx46qaD.net
>>4
Y's Roadにあることはある
安くはないけど
あとは公式の取扱い店舗一覧で地元の店に片っ端から電話すれば見つかるよ

12 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 02:16:01.43 ID:lmQtSX56.net
来週、山手線一周ツーリングやろうと思っているのですが
準備したらいいこと、気をつけること、おすすめの観光ポイントとかあったら教えてください
ちなみに、フルサスリジッドタイヤの29erMTBです

13 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 02:17:17.35 ID:lmQtSX56.net
間違いました、リジッドではなく、スリックタイヤでした

14 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 02:28:38.83 ID:Tctr8j4p.net
>>12
いや今日にするんだ
http://www.shijou.metro.tokyo.jp/syokuniku/topix.html

15 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 02:37:54.80 ID:lmQtSX56.net
>>14
いいですねー、やっぱり美味しいもの食べ歩きたいですねー
でも今日は仕事なので残念

16 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 05:25:39.63 ID:cGHj5zd2.net
>>6
パーツの規格であって重量とか精度の問題ではない
結果的に精度が悪かったり重かったりするだけ

17 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 05:52:51.61 ID:jVycwaSa.net
すみません、2016年のモデルって早期発表とかの場合何月頃から出始めますか?
なんとなく気になったので

18 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 05:55:20.86 ID:oE0IGIdI.net
2015の7月ぐらい

19 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 05:59:18.00 ID:O4Y127+e.net
>>14
昔パソコンの修理のバイトをやってた時にここの前を通ると家畜のウンコの臭いがしてたんだよね
ばらす前の家畜のウンコか、ばらした後の家畜のウンコか分からんけど

20 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 06:08:33.78 ID:jVycwaSa.net
>>18
ありがとう

21 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 06:56:05.00 ID:0v9IieH7.net
Xperiaz2にゼロショックのカバーを着けた奴を挟めるスマホスタンドってありますか?

車走動画をとりたいので、なるべく上向きに装着できる奴がいいです

もちろん落ちにくい奴です

22 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 08:05:44.94 ID:ZF9Ptczg.net
>>21
中華でいいからアクションカム買えよ。

23 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 08:25:07.96 ID:ddegid6k.net
>>6
ルック車とロードバイクの違いは、まずフレームが一番違う
下手したらkg単位で重量が違うから、フレームの時点で同じ重量ってことはなくなるわけだが、それは置いておいて、
パーツの精度について、ルック車はシティーサイクルについてるような最低グレード、ロードは105として比較すると、だいたいロードの方が3割くらいロスなく走れるんじゃないか
あくまで感覚的な話だけど、いろんな回転系、タイヤとかホイールの重量を考えるとそれくらい、重量をまともに考えると5割くらいになると思う

24 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 09:03:27.99 ID:MDar/qpO.net
>>2
俺もずっと同じこと思ってた。
普通に「転倒」でいいのにな

なんか変に気取ってる感あるよな

25 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 09:25:12.61 ID:CnwrW1uA.net
>>5
>>2
俺もずっと同じこと思ってた。
普通に「落車」でいいのにな

なんか変に気取ってる感あるよな

26 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 09:47:50.86 ID:DrESeR+s.net
オウム返しとかみっともないことすんなよ

27 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 09:58:18.20 ID:qnHvg1RS.net
>>26
おうむ‐がえし〔アウムがへし〕【×鸚×鵡返し】国語
1 他人の言ったとおりに言い返すこと。「―に答える」
2 和歌の詠み方の一。相手から詠みかけられた歌の一部だけを変えて、別の趣向で返歌すること。
3 酒宴の席で、相手の差す杯を干して、すぐ返杯すること。

オウム返しとは他人の「言ったとおり」に言い返すことであり、内容を変えている場合はそれに当たらない

28 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 10:39:10.98 ID:pQUFHThw.net
某ワイズに10月納車予定と言われているんだけど納車日の連絡すらこない
自転車業界はこんなまったりなのが基本なのでしょうか?

29 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 10:44:01.86 ID:yuDPCMpc.net
落車は多分競輪から来てるんじゃないかな
競馬で落馬なら競輪なら落車だろう
気取った言い方とかじゃなくそう呼ばれて来たんだからそれでいいじゃんよ
細かい所に妙なこだわり持つのは障害の疑いがあるから一度真面目に病院行った方がいいよ

30 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 10:49:23.37 ID:O+PC6Xqq.net
>>28
バイトが対応してホウレンソウが出来てないのか社員の不手際かってとこだろ
業界全体じゃそういう教育体制は全然出来てないと思うがワイズはまだ良い方
とはいえ俺も依頼した修理完了の連絡が来ないから店に行った時聞いたら既に出来てたとかあったな

店によったら店のほうが偉いと思ってるところもある
特に安売りしてるところは酷い
そういう意味じゃ大手でも安売りしてるワイズは良い方だな

31 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 10:50:22.06 ID:cXUNrhF1.net
>>28
残念
ワイズで買ったのが間違いです

32 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 11:39:24.36 ID:JHoj0BKv.net
>>27
自分で書いてる、2に該当してるんだけどね

33 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 11:42:59.72 ID:ioW6+jpU.net
>>28
俺も別な店だけどお馴染み状況だわ
出荷されないのは店にはどうしようもないしまだ10月だから連絡してこないだけじゃないかな
気になるならこちらから連絡するしかないな

34 :28:2014/10/19(日) 11:48:31.72 ID:pQUFHThw.net
皆さんありがとうございます。十月終わりにも連絡こなかったらこちらから連絡してみようと思います。

35 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 12:08:12.40 ID:m3KFeA5H.net
>>7
ナイナイの?

36 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 12:09:37.95 ID:YGROToPw.net
>>35
V6じゃねーの?

37 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 12:09:56.91 ID:qnHvg1RS.net
>>32
和歌って知ってる?
おばかさんw

韻をふんじまったwww

38 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 12:24:39.41 ID:vUfL4RTv.net
>>33
超の付く人見知りかよw
今から電話して「まだ〜」とか言ってきたら
「早くしてくれませんか?」って言ってやれ

39 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 12:27:05.63 ID:fWNzZUvZ.net
>>2
普通に「転倒」って言やいいのにな

40 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 12:35:10.59 ID:3ykgoG32.net
なんで蛍すぐ死んでしまうん?

41 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 12:38:58.66 ID:KQCb3kY6.net
メーカーにもよるだろうけど
ロードは生産日程と台数が予め決まっていて
注文数がオーバーしても生産数を増やしたりしないで
次の生産にまわされる

42 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 12:54:48.22 ID:IWvT+Zo4.net
>>39
押していて転んだのか走っていて転んだのか分からないじゃん

43 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 12:55:03.07 ID:ioW6+jpU.net
>>38
そんなに急いでないしのんびり待つわ

44 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 13:02:52.35 ID:Zd0O1ONx.net
ぶちごけるに一票

45 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 13:05:55.77 ID:3/I4q14a.net
D.I道場長「こかす」

46 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 13:14:01.93 ID:Ny+SqtiK.net
クロスバイクの乗り方のフォームついてわかりやすく解説してるサイトあったら教えてください
手首がすぐ痛くなります横一文字のハンドルです

47 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 13:27:37.27 ID:h/by1Fzy.net
ジャイアントの6万ぐらいのクロスバイク買ったんだけど
本気でこがないと高校生のママチャリよりも遅いです
長距離を走るのは楽になった感じがするけど
スピードは段付きママチャリとそんなに変わらなくてガッカリしました
ジャイアントは初心者向けで良さそうだから買ったんですが
このメーカーの自転車は特別遅いのですか?クロスバイクはこんなものなのですか?

48 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 13:28:26.85 ID:YIVcJHmP.net
お前が特別に遅い、次の方どうぞ

49 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 13:36:50.44 ID:6z9iQvKE.net
昼間しか走らなくてもヘッドライトやテールの反射板は法的に装備していなければいけないのですか?

50 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 13:38:15.54 ID:2uGH5Dp1.net
>>47
親切な俺がエスパー回答しよう。

もっと軽いギアでシャコシャコ漕いでみて。
慣れないうちは無駄に疲れるだけだけど、慣れてくると重いギアで一生懸命踏むより
軽い力でスピードが出るようになる。
そしたら立ち漕ぎ高校生をどや顔シッティングで抜かせるようになるよ。

51 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 13:38:24.79 ID:Q1E/c0h5.net
はい。

52 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 13:44:13.00 ID:h/by1Fzy.net
>>50
ありがとうございます、ためになりました
前が1、後ろが7ぐらいで頑張ります
いつも3-4ぐらいで走ってました

53 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 13:51:48.10 ID:SXx46qaD.net
>>46
手首の痛み対策
http://wiki.nothing.sh/3121.html#bar_end_bar
お尻の痛み対策
http://wiki.nothing.sh/3121.html#saddle_setting

54 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 13:52:56.50 ID:SXx46qaD.net
>>46
クロスバイクの乗り方・降り方
http://wiki.nothing.sh/3121.html#how_to_ride
シフトチェンジのコツ
http://wiki.nothing.sh/3121.html#shift_change
ページ内のリンク先も参照を

55 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2014/10/19(日) 14:02:22.71 ID:T5R5WtaY.net
>>49
正確には夜間やトンネル通行時に装備してなくてはなりませんですよ。
ただし夜間でも対向車や車の後ろを走ったりする場合、、、
つまり、車の通りの多いところでは、装着義務はあっても点灯する義務はないです。
あくまで法的にはそうなっているという話ですけどね。

56 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2014/10/19(日) 14:06:43.61 ID:T5R5WtaY.net
あ、
夜間以外で点けなければいけないのは濃霧がかかつている場所や薄暗い場所でもでした。
つまり、雨の日などは日没前でも点灯義務があります。

57 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 14:11:01.55 ID:jBEs/wQl.net
>>47
平坦路だとAve 2Km/hくらいしか変わらない
坂道だとかなり違うしママチャリでは立ち漕ぎでも上れなかった坂がシッティングで上れたりもする

58 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 14:57:56.65 ID:G6byY0Ft.net
>>49
昼間は明るい所は付けなくてもok

59 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 15:10:38.53 ID:6z9iQvKE.net
>>58
回答ありがとうございます
昼間明るいところしか走らないので装備しないことにします

60 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 15:38:48.48 ID:jXCALxKp.net
>>47
シングルスピードの俺でも高校生のママチャリなんてぐんぐん抜いてくのに
エンジン次第なんだよね

61 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 15:44:14.26 ID:oE0IGIdI.net
軽めのギアで速く回すというのは、俺にとって革命だった。
子供の頃からずっとすぐトップギアに上げてウンウン唸りながら走ってたからな。

62 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 15:45:26.53 ID:jVycwaSa.net
普通に貧脚なだけなのに自転車のせいにしちゃだめよ
高校生も運動系の部活してたら成人男性以上の筋力は悠々と超えているだろうしね

63 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 15:47:51.26 ID:a85EIIwn.net
クロスバイクを探そうと思っているんですが
どのお店が良いかわからないです
アサヒってとこが店舗もいっぱいあって良さそうですがどうですか

64 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 15:52:38.81 ID:5vOU+R4c.net
>>63
んーロードやMTBが置いてある専門ショップがお勧めだけど、なければあさひでも……

65 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 15:53:16.95 ID:8n3mCkyZ.net
>>63
あさひでいいと思う

66 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 15:53:50.63 ID:Zd0O1ONx.net
>>63
家から近いとこにしとき、これからそこにお世話になるんだしさ

あさひはまあ…ネットでは色々言われてるけど、家の近所のとこは店員もいい人だし仕事も早いから俺はあさひの印象は悪くない

見に行って気に入ったのが有ったらすぐ買いたいとかいうのだったら話は別だけど、欲しい車種が決まってて納車まで待てるんだったら、メーカーのホームページから取り扱い店舗を見つけてその中から一番近所のを探せばいいと思うよ

67 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 16:00:41.92 ID:a85EIIwn.net
ありがとうございます
とりあえずあさひに行ってみます

68 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 16:05:18.84 ID:5vOU+R4c.net
>>67
相談する時に予算と、ちゃんとしたクロスバイクをって言うんだぞ。
でないと安いなんちゃってクロスとか紹介される事もなきにしおあらず。

69 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 16:10:14.82 ID:Fw7ALQXF.net
うちの近所のあさひってほとんどあさひ製の自転車しか置いてない
クロスバイク探してるんですがって聞いたらプレスポを薦められそう

70 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 16:11:52.77 ID:3l9lhzST.net
あさひで取り寄せたらいいよ

71 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 16:16:00.80 ID:KQCb3kY6.net
部活やってる高校生ママチャリは
脚力や体力はあったとしても
走り方に無駄があるから速くはないよね

72 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 16:22:48.16 ID:tn4jx1WS.net
>>71
ちょっとの指導ですぐに速くなるよ。

73 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 16:25:34.92 ID:KQCb3kY6.net
誰が指導するのか知らんけど
別にそこまでは否定しないよw

74 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 16:30:49.75 ID:09sht9Vj.net
>>52
釣りか?
前2後ろ456あたりでママチャリと同じだ

75 :長生きしたければマスクを着けよう!:2014/10/19(日) 16:50:11.19 ID:kzV3EuUR.net
車やトラックから吐き出された排気ガス、巻き上げられた発がん性摩耗粉塵が
舞う交通量の多い車道で、知らぬ間に小さな時限爆弾を肺の中に溜め込んでいる
車道で肺を一杯に膨らまして走るサイクリスト達
時限爆弾のカウントダウンは確実に始まっている

76 :長生きしたければマスクを着けよう!:2014/10/19(日) 16:51:14.51 ID:kzV3EuUR.net
■車道を走るサイクリストが車道を走るサイクリスト達へ警告!

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

サイクリストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

77 :肺ガンを決して甘く考えてはいけない:2014/10/19(日) 16:53:05.85 ID:kzV3EuUR.net
>>75
◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆

国立がん研究センター(肺癌の基礎知識)
http://ganjoho.jp/public/cancer/lung/index.html

日本肺癌学会
http://www.haigan.gr.jp

日本肺癌学会 診療ガイドライン
http://www.haigan.gr.jp/modules/guideline/index.php?content_id=3

◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆

78 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 16:54:44.41 ID:3HF/Cimd.net
ミニベロが欲しいんですが、身長が193cm体重136kgあります。
予算5万円くらいで、自分にも乗れるミニベロがあったら教えて
下さい。

79 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 16:56:39.63 ID:Kp12eBBe.net
>>78
ない!痩せろ!

80 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 17:05:25.86 ID:xifTRh/a.net
今は東日本じゃ、放射性物質をガンガン吸い込んでるだろう。
やばいよな

81 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 17:19:59.38 ID:tn4jx1WS.net
>>78
予算増やすか体重減らすかその両方かどれかにしてください。

82 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 17:23:05.45 ID:CqHYD/CS.net
>>78
NFLかよ

83 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 17:30:37.59 ID:3HF/Cimd.net
>>81
予算いくら位ならありますか?

84 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 17:31:22.77 ID:t9tmUDAg.net
どうしてdbは小径車に乗りたがるのか

85 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 17:42:54.15 ID:3HF/Cimd.net
>>84
自分がでかいから、小さい物に憧れるところは確かにあります。
やっぱりみっともないですか、スンマセン。

86 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 17:44:31.73 ID:kzV3EuUR.net
一メートル手前にアイドリングさせた乗用車を停めて
ローラー台を回している自転車乗りを見たら
どう感じますか?

87 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 17:50:59.80 ID:kzV3EuUR.net
>>86
排ガスは有害粉塵だらけの車道を走ってるサイクリストは
受動排ガスで肺がんリスク300倍ってテレビでやってた

88 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 18:11:29.39 ID:1bd83d7i.net
>>85
10万でTREKの29erにしとけ。

89 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 18:16:53.70 ID:oE0IGIdI.net
>>83
25万ぐらい用意してバイクフライデーにオーダー

90 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 18:45:22.30 ID:T38iQ1/H.net
>>86
レースが始まるからアップしてんのかなぁ〜
って思うからはやく死ね

91 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 18:54:53.03 ID:cGHj5zd2.net
193センチになると特注フレームで700サイズとかじゃね
剛性足りなさそう

92 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 19:07:41.74 ID:1bd83d7i.net
>>91
え?

93 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 19:38:56.95 ID:cGHj5zd2.net
日本人だと胴長だろうし640サイズとかでサドル高くするってわけにもいかなくないか?
身の回りにそんなでかい人がいないから適当にいってるだけだが

94 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 20:41:55.16 ID:09sht9Vj.net
ciclistに元バレーボールの選手がコーダブルームに特注フレーム作ってもらった企画があったから見てみたら?

95 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 20:59:05.19 ID:snx2E70Y.net
憲法学者って何をして食ってるの?

96 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 21:01:28.76 ID:t9tmUDAg.net
基本的に大学教授

97 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 21:14:33.16 ID:UyPiqS0z.net
POSって定価でしか売ってないんですか?

98 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 21:24:11.95 ID:t9tmUDAg.net
いいえ。POS取扱店で割引する所もあったり。
だからと言って、割引しろやってのは話が違う。

99 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 21:25:56.42 ID:+qFw/YKR.net
ロードバイクのメーカーで
名前の最後にEYって書いてあると思うんだけど
分かります?
なんかぐにゃぐにゃしてて
5文字くらい

100 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 21:26:13.04 ID:t9tmUDAg.net
RIDLEY

101 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 21:29:58.88 ID:+qFw/YKR.net
たぶんりどれーじゃない。
OAKEYみたいな

102 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 21:45:20.70 ID:ddegid6k.net
ヘッドパーツの穴を塞ぐ蓋って売ってない?
6mmの六角レンチ穴用ね
今はおゆまるで自作したやつ使ってるんだけど、友人の完成車には5mm用のゴムキャップついてて欲しくなったのよ

103 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 21:48:50.35 ID:OjHSQ4HS.net
サッカー部なんですが、片道20kmくらいの自転車通学をすると
サッカーに不要な筋肉が付いてしまったりするでしょうか?
通学コースはほぼ平地で、半分以上サイクリングロードを走れます

104 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 21:59:44.80 ID:T38iQ1/H.net
よほど専門的なスポーツじゃなきゃ不要な筋肉なんてない
特にサッカーなんて走りがメインの全身運動のスポーツ余計な筋肉なんてない

105 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 22:10:51.44 ID:UyPiqS0z.net
>>98
ありがとうございます
探してみます

106 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 22:16:50.89 ID:Kp12eBBe.net
>>103
片道20キロとはいえ、時速15〜20キロとかで走ってたらほとんど何も変わらないと思うよ。(サッカー部なら練習がハードすぎてチャリなんて足しにもならんと)

チャリで心肺とか脚を鍛えようと思ったらアベレージ35出すぐらい頑張らないと

107 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 22:32:48.74 ID:oE0IGIdI.net
>>102
OGKのスクリューキャップでいけるんじゃないかな、セットもあるし6mm単体でも
あるみたい。
他のメーカーでもキャップセット
出してた気がする。

108 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 23:01:54.81 ID:lmQtSX56.net
通勤路に動物の死骸があるとテンションさがるよね
人通りが多いとすぐ撤去されるけど

109 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 23:17:21.70 ID:wICitPfl.net
>>108
どうでもいいんだけどあれ回収するのって自治体なんだけど
給料めっちゃ良いんだよ
電話があった時だけ動く仕事みたいなんだけど自宅待機らしい
多少は違うんだろうけどほぼコネでしか回さないんだって

110 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 23:24:43.05 ID:ddegid6k.net
>>107
ありがとうございます

111 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 23:31:46.17 ID:lmQtSX56.net
>>109
どんなに給料もらってもやりたくないわw

112 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 23:35:21.63 ID:Tctr8j4p.net
>>99
これじゃ長いか
http://www.lynskeyperformance.com/

113 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 23:42:35.16 ID:G6byY0Ft.net
>>111
無情な奴には丁度良いな

114 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 23:55:38.10 ID:9ozlGjy7.net
友達の奥さんが市役所に勤めているんだけど
なにやら独り暮らしのご老人とか連絡が取れない人
のお宅に訪問することの多い仕事らしい
でしょっちゅう相手が死んでて(ご対面してるかは不明)
いやでしょうがないってぼやいてた

115 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 00:02:22.94 ID:+qFw/YKR.net
>>112
長い…。
多分おーくりーでした!

116 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 00:50:26.09 ID:ydZOo5Bz.net
道路でよくタヌキや犬や猫が車に惹かれて死んでるけど
見つけたら友達呼んで焼き肉にしたり鍋にして宴会やるけどな
最近の日本人は貧弱になりすぎだし食料を無駄にしすぎだわ
食べれる物はなんでも神に感謝して食べるべき

117 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 00:51:02.09 ID:IooMD4nR.net
メッセンジャー関連のスレってなんでなくなったの?

118 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 01:02:51.22 ID:Dkc/uDXo.net
エアロドロップハンドルで安いの教えて下さい
材質はカーボンじゃなくてもいいです

119 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 01:55:46.21 ID:JTZk6jVD.net
犬猫食いがどうとか抜きにして、食べ物を無駄にとかいうのなら、スーパーで廃棄処分待ちみたいなのを買って食べた方がよっぽど良いと思うけどね

120 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 02:07:43.33 ID:D8NUfGKI.net
昔コンビニバイトしてたけど廃棄あげるなんてしたら誰もモノ買わないだろ
ナマポと同じ
働いてるのが馬鹿に感じる

121 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 02:47:32.66 ID:LESiqIsy.net
>>99の言うメーカーってRIDLEYの可能性もあるかも

122 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 06:17:51.14 ID:Lop7A8MF.net
すぐ下のレス見えてないのか…

123 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 06:20:21.71 ID:Lop7A8MF.net
RITCHEYの可能性もあるけどな
http://www.intermax.co.jp/products/ritchey_bike/

124 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 06:33:28.76 ID:bF2Xvh8l.net
>>99
Wilierじゃない?

125 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 06:40:06.50 ID:P0emfudY.net
http://www.my-linux.org/R-Plus714_SunRise
この自転車を友達が4ヶ月町の駐輪場に放置していて
使わないからとりにいったら使っていいよと言われたのですが
現状をみたら少し錆がでててタイヤの空気が抜けてました
まず初めに乗り出すにはなにをしたらよいですか?

126 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 06:57:31.68 ID:aa0+HCBE.net
>>125
マジレスで防犯登録、これやっておかないと後々めんどくさいことになる
http://www.clubcng.com/page4.html

127 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2014/10/20(月) 06:58:54.11 ID:VGGQQ0pz.net
>>125
空気を入れてチェーンに油を差し、ブレーキの確認をしたら軽く乗ってみる。

128 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 07:00:49.55 ID:P0emfudY.net
>>126
防犯登録と保険に入ったらいくらくらいかかりますかね?

129 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 07:01:27.34 ID:P0emfudY.net
>>127
タイヤとかは変えようと思ってます!
福岡から宮崎まで近々いこうと思ってますので!

130 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 07:08:16.09 ID:aa0+HCBE.net
>>128
防犯登録は500円
保険は保険スレを参考に
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400029163/

131 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 08:23:46.23 ID:pr7AJVMN.net
自転車にもマトリクスLEDライトでないかな?

132 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 10:12:52.63 ID:c/beN1SP.net
>>125
防犯登録は普通前のオーナーがしてるでしょ
だったら委任状が必要だよ

133 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 13:26:07.85 ID:z1YKuP8f.net
ロードフレームを組み替えました。
メーカーが違うのでジオメトリーは違いますが、
トップチューブは同じです。
とりあえず前と同じようにセットアップしました。

平地では問題ないです。
ロングライドで体力的にキツくなった状態で登りに入ると、
ふくらはぎじゃなくアキレス腱がつりそうな感じになります。

これはどうすれば解消できますか?
サドル位置の前後でしょうか?

134 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 14:13:34.82 ID:jWOrNFA2.net
>>133
クリート深くしたら?

>>117
立ててみたら?

135 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 15:21:13.01 ID:9WE8ATJC.net
>>29
競艇の転覆と落水から来てるんだと勝手に思ってた。

136 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 16:02:42.43 ID:ZZOjHv70.net
↑わかる
自転車だとハンドル持ったままなら転倒
ハンドルから手を離したら落車
明確すぎて鼻血でるレベル

137 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 16:09:48.14 ID:u3X/l8YB.net
>>135
そうなら落地だな

138 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 16:22:03.36 ID:P+Ku9aVI.net
沖縄まで飛行機で輪行しなきゃなんだけど
お店に売ってる4000円くらいの輪行袋で平気ですか?

139 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 16:30:27.25 ID:A/8Bd9oi.net
>>138
飛行機ならレンタルの輸送BOX借りたほうがいいと思う
積み込みでどんな扱いされるかわからんよ?

140 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 16:52:12.13 ID:6i3ToBPW.net
>>138
ハードケースじゃないと博打になるよ

141 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 17:20:42.06 ID:ZW5c1w1Z.net
たまに見ず知らずの車を勝手にカーペーサーにしてる奴がいるけど
もし車が急に減速したりして追突したら当然責任は自転車側が重いよね?

142 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 17:27:02.61 ID:GNJQ5sLp.net
どんな理屈だよ

143 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 17:31:01.47 ID:H4bBwjjU.net
>>141
最悪で 50:50 なのでは。
自転車のほうが重くなることはないでしょ。

144 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 17:31:01.75 ID:sptH2faE.net
沖縄の日差しの下、
開梱したら壊れてた、じゃ泣いても泣けないw

145 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 17:34:07.29 ID:sptH2faE.net
逆に>>141の自動車は、自転車が消えるまでブレーキも踏めないのか?w
そんな馬鹿自転車は、I can flyしていいと思うの。

146 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 17:34:26.50 ID:H4bBwjjU.net
>>144
カーボンフレームが割れてたりしたら一生忘れられない悪夢になるな。

147 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 17:35:46.55 ID:y0aGEoR/.net
ツールドおきなわとか出てる人のサイトを検索して運べばいいだけ。
「ツールド沖縄」「輪行」で検索すれば幾らでも「実際にやった」ノウハウが出てくる。

148 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 17:47:21.37 ID:ZW5c1w1Z.net
ググったら法律相談のページが出てきて自転車だろうと追突した側が過失100%だとさ
勝手にカーペサーに使われたら急ブレーキかけて
「猫が飛び出してきた」とでも言えばいいのか
ttp://jiko.jablaw.org/view?cid=70

149 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 17:49:43.89 ID:y0aGEoR/.net
急ブレーキによるものでない限り

って読めないらしい

150 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 17:52:29.39 ID:YTbtHmI7.net
急ブレーキかけても
「猫が飛び出してきた」とか言えば正当な理由になるので急ブレーキによる過失はほぼ無しになる
これを覆すには追突した側が「猫は飛び出していない」という事を証明する必要があるけどほぼ不可能

151 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 17:56:38.68 ID:H4bBwjjU.net
追突で思い出したけど、
自転車に追突されたことがある。
タイヤにタイヤで追突された。
よくあんな細いとこに追突出来たもんだなって感じ。
両方なんともなかったけど。
F1 とかだと追突した側が持ち上げられちゃうんだけどね。

152 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 17:57:20.24 ID:y0aGEoR/.net
>>150
猫が飛び出した事を証明しないと急ブレーキが正当な理由にならないからw

お前馬鹿だろw

153 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 18:11:46.91 ID:35VoOXmj.net
どんな場合であろうと前の車が急停車しても安全な車間距離開けてないといけないから
追い越し禁止の斜線で追い越し→追い越した途端急ブレーキ→追突でもない限り
追突された側の過失が大きくなる事は無いね
故意の急ブレーキでも車:自転車の割合は80:20、良くて70:30程度じゃね?

154 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 18:26:59.49 ID:4Cn8kzxB.net
後ろに車両がいて猫などの小動物が飛び出してきた時はブレーキ踏まずに突っ切るのが正しい運転だよ
教習所でならっただろう

155 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 18:37:49.82 ID:1j7wPpI0.net
故意に急ブレーキふんで追突させたい奴がいるみたいだが
自転車は生身なんだからヘルメットかぶってても即死ありうるよ
故意とバレるバレないだとか
保険がどうこう言う前に
人ひとり故意に死なせたその罪悪感を一生背負えるのか?

156 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 18:45:15.91 ID:y0aGEoR/.net
刑事事件は過失割合関係ないからな。
民事で50:50の事故でも刑事事件においては自動車運転過失致死傷罪の加害者と被害者になる。

157 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 18:50:17.77 ID:QOidyqHL.net
>>155
ケロッとしてるやつはしてるだろ
善意あるやつはそんなことしない

ただ、普通のやつでも車なりなんなり道具を介すると
ブレーキを踏んだだけとか故意性を誤魔化すことができる
凶器で直接人を傷つけるのを出来ない奴でも自然を装ってブレーキをちょっと強めに踏むくらいはできるだろ

こういう心理が働くからお互いトラブルは極力避けようね

158 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 18:51:42.62 ID:gbf3h6gI.net
追突で50:50とか幸せな頭してるな。
どうしても車のすぐ後ろにつきたい馬鹿がいるみたいだが、死んだらもともこもないぞ?
平気でひき逃げや、幅寄せする奴がいるのにべったりくっ付いて追突なんかするあほなんて
どうぞお亡くなりになってください、あほすぎ。

159 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 18:54:10.84 ID:Xocqumbd.net
ロードバイクのってます、別に飽きたわけでは有りませんが
ちょっと気楽に乗ってみたい、林道(未舗装路)も走りたいと
時々思います。とはいってもオンロードが多いのですが、
44の11ぐらい着けた物だったら平坦道巡航も問題ないてしょうか、
それとも大リーグ養成ギブスを着けたようか感じになります?

160 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 18:55:54.68 ID:y0aGEoR/.net
轢き逃げ幅寄せと自転車側の追突・・・?何言ってんだこいつw

161 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 18:57:15.71 ID:6i3ToBPW.net
>>159
両立は無理だから何処かで妥協しないとね。

162 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 18:59:24.51 ID:xsy3hWFC.net
見ず知らずの他人の運転する車の後ろにべったりついて
いざ事故ったら被害者ヅラとかそりゃ自転車は公道で嫌われるわな
人ひとり故意に死なせたその罪悪感を一生背負えるのか?って
自転車側は自分が原因で相手に死亡事故を起こさせる、罪を負わせる責任感とかは無いの?

163 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:03:51.60 ID:y0aGEoR/.net
>>162
あのさ、単純な事だけど人を殺すのはクルマだよ。
自転車って年間3人しか歩行者殺さない乗り物なの。しかも老人。
転んでも死ぬ老人だよ。ちなみに歩行者同士だと自転車より多くの人が亡くなってる。

クルマは?歩行者1600人を殺す。自転車500人を殺す。要するにクルマが人を殺してるの。
このあたり前の事が理解できないならまず話にならない。

そして、クルマに乗ってる奴は自分がそういう危険な乗り物に乗ってる以上それに伴う責任がある。
自転車が追突して自転車乗りが死んだとしても、それはクルマにぶつかったから死んでるんだよ。

ちょっと考えてみたら?日常生活以外でクルマの運転以外で人を殺す可能性って何がある?
まずありえないからね。家で料理して包丁を使ってても、庭でチェーンソーで作業をしていても、
間違って人を殺す事なんて無い。ところがクルマは違う。

殆ど全ての人が日常生活をしていて他人を殺す可能性があるのはクルマの運転以外にない。
当然大きな責任を伴う。それが嫌ならクルマに乗るなって話だよ。

164 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:04:51.96 ID:6i3ToBPW.net
クルマ乗る時に後ろピッタリ付かれると怖いよね。
たいてい加速出来ない状況だから後ろ気にする回数が増えるわけだけど、
その瞬間に前方で何かあったらブレーキ躊躇しちゃいそう。幸い今のところ何かあった事は無いけども。

165 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:06:49.40 ID:gbf3h6gI.net
追突事故とは関係ないね、ごっちゃにするなよあほ。

166 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:08:16.03 ID:y0aGEoR/.net
そういう事されたら左に寄せて停めてやり過ごせばいいじゃん。
自転車にはそうやって何時も言ってるだろ?

クルキチが来たらやり過ごせ。先に行かせろ。
自分は出来ないのに他人に言ってるのかね。馬鹿か。

167 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:17:42.28 ID:3C9c1j0z.net
>>159
自転車を変えるってことかな? シクロクロスみたいなのに
700x32C履いて44x11ならケイデンス90で計算上46.7km/hでるから全然問題ないと思うよ。

168 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:19:24.67 ID:HYlW+uNX.net
>>150
猫は正当な理由にならないけど。
どんな教習所でも
ほぼ必ず「猫が飛び出してきても絶対に止まるな」
「猫の飛び出しは急ブレーキを正当化する理由にはならない」って習うはずなんだが

無免許かな

169 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:24:59.43 ID:3C9c1j0z.net
まぁ猫だとあれだけど、子供が飛び出しそうになったって言われたらどうしようもない気がする。

170 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:26:00.90 ID:y0aGEoR/.net
「言った」じゃ無駄だよ。証明しないと。
証明責任の分配法則から当たり前の話。その事実で利益を受けようとするものはその事実を証拠で証明しないとならない。

171 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:31:43.56 ID:xsy3hWFC.net
ID:y0aGEoR/
こういう自転車至上主義者がいるせいでドライバーに自転車が嫌われるんだろうな
車や自転車の死亡事故者数に関係無く追突側が悪なの、わかる?

>>168
もしその猫が誰かの飼猫だったら轢けばそれはまた別件の問題が発生するし
実際の判例では猫が飛び出してきた。で急ブレーキは認められてる
何度か書かれてるけど後続車は急ブレーキかけられても安全なだけ車間距離を開けることが義務付けられてるから
急ブレーキの理由に関係無く追突側の過失が100もしくはそれに近い数値になる

172 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:34:14.11 ID:y0aGEoR/.net
>>171
「嫌われる」とか全く意味ないからw

人殺しに嫌われて何か不都合あるのか?

173 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:36:40.20 ID:y0aGEoR/.net
ドライバーに好かれる

というのは要するにクルマの横暴を許す自転車の乗り方をしろという脅迫でしかない

道路の端、路肩を走ったり、意味もなく歩道を走れば、そりゃクルマには嫌われにくいだろうね。
でも違うからね。正しい交通社会であるということは=今の日本のドライバーに嫌われる自転車の乗り方こそが正しい乗り方だから。

車道を堂々と走る

当たり前の事なんだがな。
クルキチに適合的に走って「嫌われないようにしろ」なんて違法行為をしろに等しい。

174 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:41:42.62 ID:CYpitAMI.net
とりあえず動物の飛び出しが急ブレーキの原因だとして
それを証明できなくても運転手の言い分だけで認められるものなのかな?

175 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:42:38.57 ID:y0aGEoR/.net
>>174
認められないって。物事があったと主張するには証明が必要なんだよ。
それによって法律的な効果を欲するなら尚更。証明責任の分配法則から当たり前。

176 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:46:48.27 ID:DjD68QD8.net
>>175
んなこたあねえよ。言ったもん勝ち。
ついこの前裁判体験したけど、証拠なければ言ったもん勝ちだよ。
あったのか、なかったのか証明できなくてもあったと言い張ればあったと同じ。
何故なら裁判において嘘は言っちゃいけないことになってるから。

177 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:47:40.98 ID:xsy3hWFC.net
自転車板ってID公開すればキチガイが減るとか言われてたけど
実際はID非公開だろうが公開だろうが関係無くキチガイぶりを振りまくだけだったな

>>174
基本的に何かしらを証明する必要があるのは事故を起こした側にある
この場合は追突側がドライブレコーダーなりで動物が飛び出す瞬間を録画出来ていれば
「動物が飛び出しそうになって急ブレーキ」となるし、写っていなければ飛び出してこなかった事の証明になるけど
追突された側が「動物が飛び出しそうだったので急ブレーキをかけた」と言えばお終い

178 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:48:33.04 ID:y0aGEoR/.net
>>177
ちがうっつーのw

何らかの法律効果を欲するものが事実の証明をしなくてはならない。
アホかw

179 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:49:52.15 ID:y0aGEoR/.net
>>176
それも嘘

嘘がつけないのは証人等の宣誓した人間だけ。なぜなら偽証罪になるから。
原告にも被告にも偽証罪は成立しない。

本当生半可な嘘ばっかだなw

180 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:50:22.34 ID:1j7wPpI0.net
自転車は前方の自動車が急ブレーキをかけても止まれるように十分に車間距離を取ること。

自動車は故意に急ブレーキをかけて嫌がらせしようなんて軽々しく思わないこと。

お互いに、安全のためにルールとマナーを守ればいいだけ。

自分や自分の大切な人が、死んだり寝たきりや車椅子にならなきゃ気づけないならこれ以上言っても無駄。
相手を死なせたり寝たりきりや車椅子にさせなきゃ気づけないならこれ以上いっても無駄。

故意なら悪質極まりない。
自分一人で生き死にどうしようが自分だけの命かもしれないが
故意に他人の命を巻き込むな。

あとでどんなに後悔しても、時間は、止めることも戻すこともできない。
安全やルールをなめてかかる代償の大きさ。
保険は必要だが、金では解決できないこともある。
必ず自分自身に返ってくる。
平和は、戦争しないって意味だけじゃなし得ないんだよ。

安全運転しろ。安全運転は、巡り巡って自分のためになるんだから。

181 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:50:52.85 ID:xsy3hWFC.net
下から二行目は「動物が飛び出して」だったな、これじゃ最後の行と同じだ
>>178
もう面倒だからお前は「急ブレーキ 猫」でググって
お前の都合の良いように出来た脳内法律じゃなくて実際の判例、体験談を見てみろ

182 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:50:56.01 ID:y0aGEoR/.net
あー、こういう奴って俺みたいな人間が真実を言ってても信用しないんだよな。
第三者が言わないと。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1414294429

183 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:52:57.93 ID:y0aGEoR/.net
>>181
お前が勉強してこいよ。事実を認定するには証拠が必要。弁論主義から当たり前の話。
弁論主義という当たり前の事に反する話をしてるのに、何がググって来いよだよw

184 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:55:47.17 ID:gbf3h6gI.net
急停止した車に追突して死ぬようなスピードを出してるやつはただの「自殺」だろw
他の事故とはまったく別の話だ、頭おかしいよ。

185 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:56:29.31 ID:DjD68QD8.net
>>179
現実見ろよ(笑)
嘘を証明できなければそれは本当のことなんだよ。日本の裁判ではな。
重大な事件事故の裁判じゃない。
そこらで毎日繰り広げられている小さな裁判の話だよ。

186 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:58:46.88 ID:CYpitAMI.net
とりあえず、人間同士の事故で一方だけが死亡していて
目撃者などがいない場合は、生き残った方の言い分だけで判断しないで
徹底的に証拠調べをするね

187 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 19:59:12.39 ID:y0aGEoR/.net
へー、その理屈なら前を走ってたクルマが突然幅寄せした上で急ブレーキ掛けたって言えば通るんだね。
要するにドラフティングで追突しても

https://www.youtube.com/watch?v=KMLKFnHOXuo

これと同じだと自転車側が主張すれば通ることになる

188 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:01:54.03 ID:xsy3hWFC.net
今回はカーペーサー利用を問題にしてるのにウィンカー出さない違法な車線変更を挙げてくるって?
とりあえずこいつは会話の出来ないキチガイみたいだから放置した方がいいな、勝利宣言されちゃうかな?

189 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:03:56.50 ID:y0aGEoR/.net
事実と異なっても「言ったもの勝ち」「言えば通る」

ってのがお前らの主張だろ?

なら事実として自転車がドラフティングして追突したとしてもこの状況だったと自転車側が「言えば通る」
お前らの理屈ならね。

190 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:04:44.77 ID:y0aGEoR/.net
>>188
逃げの体制に入ってるのはお前w

「放置した方がいい」「勝利宣言」
何この予防線

191 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:05:55.77 ID:DjD68QD8.net
>>189
めんどくせえな。お前の勝ち。
これでいい?
さっさと勝利宣言しろよ。あとはスルーするからさw

192 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:06:56.44 ID:y0aGEoR/.net
敗北宣言乙って感じ。

なーにが言えば通るだよ。

193 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:07:34.15 ID:DjD68QD8.net
はい。そうですね。

194 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:09:09.23 ID:1j7wPpI0.net
>>184
時速15-30km出てて、生身ならじゅうぶん即死はありえるよ。
「死ぬようなスピード」が何キロ以上で等と存在すると思ってるなら、考え直せ。

生身の人間が鉄やアスファルトに叩きつけられる。
即死の可能性も、脊髄やられる可能性も、内臓破裂も、折れた骨が運悪く内臓に刺さることも、
運悪く喉や大動脈に金属片が刺さって失血死も、ショック死も、その他、さまざまに要因はある。

オートバイのレーサーが革ツナギを着ているのは、見た目のためではない。
革でもないサイクルシャツやヒザまでのパンツ、カジュアルな服なんて、路上で事故れば裸も同然。

195 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:10:29.05 ID:gbf3h6gI.net
頭悪いやつは基本的にまったく違うパターン、状況の話を例にもならないのに
例に出してくるからめんどくさいんだよな。
例えばが例えになってない。

196 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:11:27.77 ID:y0aGEoR/.net
それって猫や子供が飛び出してないのに飛び出したと主張するって事だよね

197 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:16:05.61 ID:gbf3h6gI.net
うん、それなら車の後ろに張り付くなよあほって話。
別に急ブレーキを推奨してるわけじゃねえよ?
ひとつだけいっとくが、自転車が車に追突していくのと、15q/hの自転車が
自転車にぶつかられるのはまったく別の話だからね?
そもそも15km/hで追突するってどんだけ前見てないんだよ。

198 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:19:17.08 ID:y0aGEoR/.net
何言ってるのかよくわからん。

クルマの重量がでかいから慣性が大きいって話なのか、追突するのは前方不注意って話なのか、
自転車は時速15kmという勘違いの話なのかw

199 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:24:52.27 ID:gbf3h6gI.net
15km/hの自転車が車に追突するのと、15q/hの自転車が自動車にぶつかられるのは別の話。
あと、15q/hしか出してないのに車に追突するのは相当な前方不注意がないとありえないだろって話だよ。
そもそも追突の話ということを理解できてるのか?

あと俺は一言も飛び出しの話なんてしてないんで、俺に言われてもね。
急ブレーキだろうが、ゆっくりのブレーキだろうが追突する時点でアホという話。

200 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:27:46.84 ID:y0aGEoR/.net
>>199
>15km/hの自転車が車に追突するのと、15q/hの自転車が自動車にぶつかられるのは別の話。

これは当たり前の話。
時速40kmの自転車がクルマにぶつかってもクルマの人間はしなないが、
時速40kmのクルマが自転車にぶつかればかなりの確率で自転車の側が死ぬ。

これ慣性の話な。

あと自転車が15kmって世間知らず過ぎるねw
この板スポーツ板でスポーツバイクなら自転車は25kmから35km位は普通に出せる人ばかり。
ましてやクルマでドラフティングしてる状況なら時速35〜40kmくらいなのも普通にある事だよ。
時速15kmってママチャリを想定してるし、「自転車=遅い」ものと思ってる世間知らずの馬鹿の発想だよ

201 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:29:16.55 ID:aa0+HCBE.net
あのー
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ、なんだが…

202 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:29:58.53 ID:gbf3h6gI.net
194のレスを読めないのか・・・・
お前にそもそも言ってねえよ。

203 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:33:29.42 ID:P0emfudY.net
700x23Cのタイヤとチューブを自分で変えようと思っているんですけど
ゼビオにいまいったんですけど
数字が多くてどんなタイヤを買えばいいかわからなかったんですけど
どれを買えばいいんですか?

204 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:33:47.93 ID:gbf3h6gI.net
もう一つだけ言っておくが、スピードを出せてるんだからブレーキ踏む側は
それを考慮しろってのは完全にぼけた話だからね。
これはただの車の後ろに勝手に張り付いてるやつの話。
車間は後ろの車両が考慮しないといけないことであって、前の車が
後ろの車両がどれだけスピードをだしてるかなんて考慮する必要性はない。
そもそも、車に張り付く行為自体が道交法違反なのに、ドラフティングしてたら
35km/h出てるんだから、ブレーキかけるときは注意しろよとか頭おかしいんじゃねえのか・・・

205 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:34:45.33 ID:HX/bEKPE.net
>>171
轢いても何も問題ない。
放し飼いしてる奴が100パーセント悪い

206 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:37:20.27 ID:y0aGEoR/.net
>>204
それってさ、クルマにおもいっきり当てはまる事だよな?
「自転車はクルマの死角に入るなよ」
いや、死角があるのはお前の車だろ?自転車側に注意しろって頭おかしいよな?

「自転車はクルマに注意して」
いや、人を殺す危険があるのはクルマだよな?じゃあ注意するのはクルマで
轢かれる対象である自転車や歩行者に注意しろって頭おかしいよな?

お前何を言ってるんだ

207 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:38:28.57 ID:y0aGEoR/.net
「クルマは内輪差があるので自転車は巻き込みに注意してください」

はぁ?内輪差あるのはお前が乗ってるクルマだろ?
注意するのは内輪差のある乗り物にのってるお前だよな?

208 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:39:09.97 ID:gbf3h6gI.net
ドラフティングしてて自転車が追突するのをいつから「轢かれる」というように
なったんですかねぇ・・・・・

こいつマジで頭おかしいな。

209 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:39:17.02 ID:KG8SMxwI.net
NGにしたら20レスくらい減った

210 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:39:47.41 ID:aa0+HCBE.net
>>203
そのまま「700×23C」て書いてあるタイヤを買えばおk
値段はピンキリだろうけどまずは安いのでいいんじゃない

211 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:40:49.89 ID:y0aGEoR/.net
>>208
クルマの責任を他人に押し付けてきたのを棚にあげて何を言ってるんだお前って話なんだが?
お前馬鹿?

212 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:43:34.35 ID:KaJ/+BOx.net
>>203
700C 23Cって書いてあるやつ
あとは高いの買っておけば間違いない。6000円前後出せるのなら、コンチネンタルのGP4000SU買っとけ
安いのは安いなりに走りの気持ちよさがスポイルされる

213 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:43:54.02 ID:xsy3hWFC.net
>>201
馬鹿な奴がどんな質問にも噛み付くスレになってしまった

214 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:48:31.08 ID:gbf3h6gI.net
タイヤは700×23c、23-622とかかれているのを買えばいい。
チューブはおそらく700×18/25cみたいな感じで書かれているので(18/25cの範囲が違う場合もある)
23cがその範囲の中に入っていればいい。

215 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:56:26.17 ID:atLIbobC.net
雨の日にローラー台で、見ててテンション上がる動画やテレビ番組など
お勧めがあれば教えてください

216 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 20:57:53.45 ID:erfvgMGs.net
160cm/80kgぐらいのデブが乗れる丈夫なロードバイクはあるのでしょうか?
もし買う場合は注意点などありますか?

217 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 21:00:57.75 ID:niWmt9IT.net
ウィリエールが欲しいのですが、取扱店になってない店舗でも取り寄せすることって可能なのでしょうか?
近くにある数店舗はどこも取扱いが無く、電話して片っ端から聞く前に、そういうのはよくあることなのかと、こちらに質問させて頂きました。

218 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 21:04:21.38 ID:QrcXeoVw.net
>>216
トレック

219 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 21:05:29.72 ID:DjD68QD8.net
>>215
ツール関係のDVDかな。
YouTubeなら3分で振り返るツールドフランスシリーズが好き。

220 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 21:10:15.78 ID:xsy3hWFC.net
>>217
店舗別の取引契約があるから今扱ってない所だと殆ど無理だと思う
裏ワザ的な事としては近場の自転車店がチェーン系だと、他の店舗では取り扱い可能かもしれないから
他の店で注文して自分の近所の店に移動させる。というものがあるけど
これは客がお願いしてやる事じゃなくて店側のサービス、好意でやる事だから出来るか聞くのは止めた方がいい

221 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 21:23:34.93 ID:niWmt9IT.net
>>220
返答感謝です☆
例えばセオに行って「〜は扱い無いですか?」と聞いて「できますよー」ならOK「無いですねー」なら無理にお願いしないほうが良いってことですね。
ありがとうございました!

222 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 21:25:13.37 ID:6i3ToBPW.net
>>216
体重だけ見りゃいいんだから80kgならどれでも乗れるでしょ

223 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 23:50:40.84 ID:jK0hrMZB.net
クロス乗り始めたばかりの女です。
元々体力はないのですが、アップダウン含め数kmほど走っただけでバテてしまいます。巡航速度は大体20kmいくかいかないか…。
そこでシーズンオフにもなるので練習用にローラ台の購入を検討してるのですが、自転車を漕ぐ体力もつくものなのでしょうか?また初心者にオススメのローラ台があれば教えて下さい。

224 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 23:56:08.02 ID:BR89UMeo.net
このクソ可愛い娘の名前ご存知でしょうか
http://i.imgur.com/NRpQiXb.jpg
http://i.imgur.com/heUmUvp.jpg
http://i.imgur.com/6Kvqwie.jpg

225 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 23:57:46.79 ID:cWvHv6uo.net
チェーンルブのフタの閉め方教えてください。

226 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 00:04:05.39 ID:avk8AyaY.net
キュッ ってやるといいよ

227 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 00:28:37.21 ID:N6OEW77B.net
>>224
画像検索してみた感じ、御伽ねこむ

228 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 00:29:26.11 ID:lseWW4KN.net
ロードバイクで、一番の働き者のパーツは なんですか?

229 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 00:30:56.65 ID:Dfs84moK.net
プーリー

230 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 00:35:54.61 ID:lseWW4KN.net
なるほど プーリーですか ありがとうございます。
プーリーのお手入れ方法など 質問していいでしょうか?

231 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 00:39:30.42 ID:6TXbyhMl.net
チェーン掃除の時に油で固まってこびりついてる砂落としてやる
たまに軸に油さしてやる(ブッシュベアリングの場合)

232 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 00:40:05.59 ID:Dfs84moK.net
プーリーたんは働き者なのに壊れない凄い子

233 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 00:42:39.13 ID:x3iRNc+3.net
>>223
ローラー台買う余裕があるなら買えば良い
俺も興味はあるけど雪も降らないし凍結もほとんど無いからあまり活躍しないと思って買ってない
ローラーはうるさいから住まいの環境が分からないとオススメも出来ないよ
ローラースレで聞いてみ

あと数キロでへばってもそれを続けていれば必ず伸びる
サイコンで記録してみな
20回も乗ってれば距離伸びてるかと

234 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 00:43:08.63 ID:pBXILOAi.net
9速SORAのホイールを変える場合
10/11速対応のホイールなら、スペーサーをつければ装着できるのでしょうか
シマノのホイールの場合は、そのスペーサーは付属していますか
他社のホイールの場合は、スペーサーを別途購入する必要があるのでしょうか

235 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 00:45:07.38 ID:lseWW4KN.net
プーリーのクリーニングって 見落としてました。
ありがとうございます。 
プーリークリーニングを、これからシッカリさせていただきます。

236 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 01:04:34.72 ID:1A6zhD/m.net
>>227
ありがとうありがとうありがとう…!

237 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 01:07:56.97 ID:Gcn+1IGS.net
ゲイリーフィッシャーのsugar2+っていくらくらいで売れると思いますか?

倉庫に眠っていたので....

フレーム&フロントサスと前後ホイール(マビック、クロスランド)

238 :223:2014/10/21(火) 01:20:11.84 ID:hYEpeAD6.net
>>233
余裕はあるんですよね。一軒家で一階が倉庫になってるので騒音はそんなに大丈夫かなと、隣も少し離れてるので。でも出来ればうるさくない方が嬉しいです。
ローラースレも行ってみますね。

アプリでぼちぼち記録はしてるんですが、やっぱり乗って慣れるしかないんですかね…ありがとうございます!

239 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 02:50:37.88 ID:6SMq5Znf.net
子供も大きくなってきて自由時間がで来たので久しぶりにロード買います
コスパ的にGIOSのTORNADE105ってどうでしょう?

240 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 03:07:20.29 ID:A6F2njDW.net
>>207
上のは事故に巻き込まれないために自転車側が自衛のために気を付けるって意味。下のは車は巻き込んで自転車やバイク引いちゃだめよってこと。

自転車が悪くなくても痛い目みることはあるから注意した方がいいよってこと。死んだらそれまで、命あったらぎゃーぎゃー喚いて気が済むなら気を付けなくていいよ

241 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 03:22:45.36 ID:vmGIq5Mj.net
そもそも内輪差は無機物に対して
自分が思ってる以上に内側を回るって話であって
対人ってことなら、そんなギリギリを回るべきではないし
対人の方もそんな状況でギリギリを走るなってことだよね

242 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 03:32:55.50 ID:UT6XG9uZ.net
安くて頑丈でそこそこ速い自転車教えて。ママチャリは嫌よっ!山走りたい!

243 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 04:50:03.27 ID:oc7Hfe9P.net
タイヤなんですけど、29×1.6ってやつには700×32cのタイヤって合うんですか?

244 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 04:58:51.38 ID:oc7Hfe9P.net
文章おかしかったんで質問しなおします、29×1.6ってタイヤの着いたリムに700×32cって付きますか?

245 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 05:11:08.61 ID:st6eDg2r.net
>>243
リム幅次第(実測値か型番を書いて)だけど、元々1.6ならたぶん大丈夫だよ。

246 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 05:13:49.01 ID:st6eDg2r.net
>>234
使えるよ。
シマノはスペーサー付属、他もたいてい付属だね。

247 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 05:55:04.47 ID:plGhJO2a.net
ママチャリでよく聞こえる「キィ〜〜ィ〜〜ィ〜」の 金属的ブレーキ効果音
ベル代わりと認識音としてスポーツ車にも搭載します
どのように改造すればよろしいのですか?

248 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 06:01:12.75 ID:N6OEW77B.net
>>247
個人的には爆音ラチェットをさらにひどくしたら良いんじゃないかと思う

249 :靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を異常に嫌うカルト:2014/10/21(火) 06:07:32.14 ID:Mq57KQTM.net
敵対する人物の妄想、悪評、トラブル等を捏造または演出し人間関係を操作する「ガスライティング」

カルト宗教団体によるネット集団ストーカー、マインドコントロールの手口

「ガスライティング 集団ストーカー カルト」などで検索して下さい

250 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 07:45:16.97 ID:Sx1EFGQx.net
レイチェルプラスのサンライズを友人からもらい受けたので
メンテナンスしようと思ったのですが
タイヤを買うときは仏式42mmのものでよいのでしょうか?

251 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 08:27:41.48 ID:st6eDg2r.net
>>250
これ?
http://www.e-otomo.co.jp/raychellr714-sunrise/
仏式がどうのって事はチューブの話だよね?
チューブを選ぶ時は対応タイヤサイズとバルブ規格(仏式の場合は長さも)を見るわけだけど、
リムハイトが結構あるのでバルブ長60mm以上必要かもよ。現在付いてるチューブのバルブ長を実測するといいと思うね。

252 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 09:10:04.17 ID:HAy0xrye.net
1日2,30kmのクロス乗りだけど親指の付け根が痛い
改善策を御教授願います
コルトマデラでグローブ着用しています
自転車の装備はライト設置位で他はいじってません

253 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 09:20:00.59 ID:weUZouOK.net
>>252
んーグリップでも交換してみたら
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00450197

254 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 09:21:33.72 ID:+h8SVft4.net
チェーンとスプロケットの洗浄を自転車屋さんに頼むと
いくらくらい掛かりますかね?

255 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 09:32:28.22 ID:RabBgZLL.net
>>252
親指付け根が振動で痛いということは
・手首角度の問題(持ち方・グリップ形状・ハンドル幅・バックスイープ量の変更)
・体重が腕に掛かってる問題(乗り方の変更)
の可能性があるかな

(1)手首をハンドルバーに対して真っ直ぐではなく斜め外側から包むように握る
http://www.07ch.net/up2/src/lena12811.jpg
(2)腋を開いて肘を左右に貼るフラットバー用の乗り方で手首角度を適正化させる
http://www.07ch.net/up2/src/lena12812.jpg

(3)逆にフラットバーの肘を横に張る乗り方が性に合わない場合はバーエンドバーを装備し、
 「両拳の間隔は肩幅に狭くして、拳を縦向きにして乗る」というドロハンの乗り方に転向する
http://www.07ch.net/up2/src/lena12813.jpg
(4)コルトマデラSEの2013年以前のモデルはハンドル幅が広いので、
 ハンドル幅が肩幅+10cmになるようにパイプカッターで短くカット
http://www.07ch.net/up2/src/lena12814.jpg

(5)体重をハンドルに掛けてる場合は乗り方を変える
 前傾姿勢を重心のバランス感覚で保てるようにして、腕はハンドルに軽く添えるだけにする
http://wiki.nothing.sh/3121.html#bar_end_bar
(6)併せてサドルの座り方も骨盤を立てて坐骨で乗る乗り方にしてサドル荷重を適正化
http://wiki.nothing.sh/3121.html#saddle_setting
(7)ブラケットポジの親指付け根にクッションがあるロードバイク用のサイクルグローブを買う
http://blog.worldcycle.co.jp/wp-content/uploads/2014/04/megapad01.jpg

256 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 09:35:17.29 ID:4nybNf1e.net
ロード好きなみなさんは寝るとき一緒に布団に入ったりポコターンヌをフレームに
こすり付けたりしているんですか?

257 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 09:37:13.38 ID:weUZouOK.net
>>254
アルペンだと洗浄1080円。注油540円だね。
だいたいどこでも1000〜2000円くらいじゃないかな。
http://www.alpen-group.jp/shop/bicycle/

258 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 09:37:46.27 ID:BIUQELF9.net
>>252
ロード乗りの肩書きなんて社会じゃほぼ無意味だからな
重視されるのは経験な
俺はクロス乗りで世間的にはクソスかもしれないが
クロスのためにフランスに渡米した経験を活かして
今は充実したクロス生活してるよ
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで
今しかできない「経験」しといて経験値積んどけ

259 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 10:06:09.61 ID:5TMkNQ5F.net
自転車の空気を入れる部分で簡単にいたずらされて芯?のような物を取られて空気入れを使っても意味が無いってことが
何度かあったので工具使わないと簡単に外れないようになるものを今後自転車購入時につけてもらう予定なんですが正式名称わかりますか?

260 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 10:09:55.88 ID:0//1bfAA.net
急にどうしたんだ
スタンドやかごが似合って見た目と実用性を両立しやすいとか、盗難に遭いにくい、ランニングコスト低さ、太いタイヤ履けてギアも軽いとか、クロスにも良いところいっぱい有るじゃない

261 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 10:12:53.38 ID:weUZouOK.net
>>259
こういうのかな。
http://www.amazon.co.jp/dp/B008HDIZ54

262 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 10:16:45.48 ID:U7WEYLie.net
>>252
姿勢かフレームが合っていない状態で長時間手首を横にしてるのが原因とおもわれ

手の長さも個人差があるから、ハンドルまでが遠いか近いんだと思う
前傾できてないくらいじゃ指だけは痛くならないと思うし
その前に肩背中二の腕に痛み来るから一応前傾はとれてる気がする

グローブ付けるのは良いことだが、グローブは姿勢では無く振動吸収のためだから

まず姿勢調整のためにサドル高低と、ステム長を代えるなどでハンドルを遠い近いさせてみる

さらに手首の横置き長時間を避けるため、エンドバーを外側か内側か好きな場所につけて、
急ブレーキする危険の少ない信号も交通量も少ない見晴らしのいい安全確保できる時にだけ
片手ずつ順に手を休憩させる(手首を縦にして休めてあげる)と長時間ライドも楽になると思う

263 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 10:18:14.11 ID:5TMkNQ5F.net
>>261
そんなに大層なものでもなかったはずですが一応よろしければそれの名称教えていただけてもいいでしょうか?
事前にメモしてサイクルショップ行った方がいいでしょうし・・・
買うのは安物ですけれどね

264 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 10:21:21.75 ID:HAy0xrye.net
>>255
詳しく解説、どうもです
体をあまり傾けない状態でもハンドルに手が届いてしまうので
たしかに手で支えてるような感じになってます
ショップで楽なポジションになるよう、相談してみます

265 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 10:38:22.76 ID:weUZouOK.net
>>263
自転車屋さんで、イタズラ防止のバルブキャップを付けてください。と言えばいいよ。

266 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 10:41:41.28 ID:wqFYJoCe.net
>>252
これ俺もなるから手に体重をかけないようにと、何度もポジションを変えたり信号待ちで動かしたりで気をつけてる

多分手が小さいとかブレーキまでが遠いとかじゃない?
俺の場合突っ張ってたのが原因ぽかった

267 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 10:47:36.36 ID:5TMkNQ5F.net
>>265
バルブキャップ、で伝わるんですね
本当素人なんでとても助かりました
ありがとうございます

268 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 11:03:08.81 ID:e3JQRa8h.net
今朝黒のハイエースに幅寄せされた
道路の真ん中走ってもいいですか?

269 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 11:11:13.43 ID:VenNbe29.net
だめです

270 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 11:27:35.96 ID:Fb+NfbCF.net
>>258
フランスに渡米する、この表現ほど戦後日本人の意識を的確に表現したものはない。
戦後日本人にとって外国とはアメリカのことであった。
この歪な世界地図はパラダイムシフトを起こすこともなく現在にそのままつながっている。
永続敗戦論の有効性の背景にはこのような認識が横たわっている。

271 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 12:13:11.12 ID:vmGIq5Mj.net
1人の馬鹿が間違ってるだけで
普通は渡仏って知ってるだろ

フランスに飛べぃくらいに思ってんのかなw

272 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 12:21:03.69 ID:VkAByvHl.net
>>258は昔流行ったフランスに渡米コピペの改変でしょ?
そんなマジレスするようなもんじゃないと思うけど・・・

273 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 12:26:31.72 ID:SM5/Xj9w.net
ここまでコピペ

274 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 12:27:12.16 ID:YKp8oGfa.net
この板はネット初心者が多いからな
他板ならまったく相手にされないけどここだと過剰に反応してくれるから
それが楽しくてコピペしてるんだろう

275 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 12:43:10.73 ID:Fb+NfbCF.net
野暮いうな、楽しもうぜ。

276 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 12:44:49.53 ID:9i6rVZ9Z.net
クロス乗りで手首とか腕が痛くなる人多いよな
情弱はサスペンションがないやつ買っちゃうから駄目なんだよ
速度なんてそんなに変わらんし快適さを重要視するべきなのに
そんなに速く走りたいならロードバイク買えって話だよな

277 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 12:50:33.33 ID:HL8VqxpA.net
>>274
お前が1番ネット初心者っぽいマジ反応だなw
みんなは一周まわって遊んでるっぽいけど

278 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 12:50:36.75 ID:e3JQRa8h.net
自分は掌と首と肩と背中とケツと膝が痛いです

279 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 12:51:16.11 ID:x+fZbmOr.net
安物シングルスピードの左側クランクば壊れたので
安いクランクセット購入
しかし安物スチール製なんで思った以上に重い
なんでぶっ壊れた左側クランクだけつけたんだけど
元々のクランク長さが175mm、新しくつけたのが170mm
5mmの違いだけど大丈夫ですよね?

5000円程度の結構いいクランクセット購入も考えたが納期が長すぎる
つーか、amazonのお急ぎ便利用したけど対象製品でいいのがない
しかたないからドッペルギャンガーのクランクセットなんて買ってしまった。

280 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 12:56:38.27 ID:WPUz7l+S.net
>>279
左右で違うのは結構な違和感あると思うぞ
その場しのぎで後々変えるってならいいが

281 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 13:15:46.11 ID:Ua/YQuF4.net
>>276
はいはいフルサスで街乗りフルサスで街乗り

282 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 13:43:42.76 ID:SzStR+aJ.net
サイコンって誰でも取り付けできますか?
3000円くらいのでもスピードと距離計れれば楽しめると聞いたのですが
いいですか?

283 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 13:50:43.38 ID:Kn8eTP1U.net
取説が酷いのもあるけど楽勝

284 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 14:04:38.57 ID:SzStR+aJ.net
バックライト付きだし
キャットアイ(CAT EYE) CC-MC200W マイクロワイヤレス
でいいですか/?

285 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 14:05:13.74 ID:qcOuEfFi.net
>>282
キャットアイのワイヤレス 3000円ので充分
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A2%E3%82%A4-CAT-EYE-%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF-CC-VT210W/dp/B003DVVCAU

http://www.youtube.com/watch?v=RSGCJWL4WJI

286 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 14:13:16.66 ID:FbVzzllj.net
ママチャリにドロップハンドルつけたらロードみたいに速くなりまするか?

287 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 14:18:06.34 ID:Gcn+1IGS.net
>>286
多少は早くなると思うけど、そんなには速くはならないんでね?
ましてやハンドル交換だけじゃね

288 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 14:26:09.70 ID:+RVLSNCe.net
>>286
ドロップハンドルは前傾姿勢が取れなきゃ意味ないハンドルだから。
ママチャリみたいな車体に付けたって
ハンドルが近すぎて前傾出来ないから意味ないよ。

逆に言えば、ドロップハンドル付けなくても同じ位の前傾姿勢が取れる位置に
ハンドルを移動させればそれなりに速くはなる。

289 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 14:32:13.74 ID:Fb+NfbCF.net
>>286
そういや見たこと無いね。

290 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 14:38:41.31 ID:kNAz26VX.net
>>289
たくさんあった
http://diydourakutetsu.web.fc2.com/sagyou/mamachari_dorohan/01.JPG
http://diydourakutetsu.web.fc2.com/sagyou/mamachari_dorohan/10.JPG
http://diydourakutetsu.web.fc2.com/sagyou/mamachari_dorohan/11.JPG
http://diydourakutetsu.web.fc2.com/sagyou/mamachari_dorohan/DSCF0114.JPG
http://c27.s289.xrea.com/my_bike/overview_r.jpg

291 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 14:54:07.37 ID:A6F2njDW.net
2台じゃねーかw

292 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 14:56:17.80 ID:Fb+NfbCF.net
黄色いのは俺のカテゴリーじゃあママチャリじゃあないな。

293 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 15:15:47.56 ID:kNAz26VX.net
>>291
ググれ

294 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 15:38:12.09 ID:FieVM1rH.net
>>286
ママチャリ改造スレあるから、そっちならもっと語ってくれるよ

295 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 15:59:28.29 ID:4J+5dnlG.net
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00FOLOD3K?pc_redir=1410765425&robot_redir=1
この商品はエクスペドのものですがウェルゴのqrd2のアダプターのようなものがついています。これは簡単に着脱できるペダルなのでしょうか?

296 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 16:44:14.09 ID:WBez8q+F.net
オールチタンの自転車開発 京都の金属加工会社
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1413859985/

297 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 16:52:02.83 ID:Fb+NfbCF.net
>>296
Panasonic であるよね。

298 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 16:52:03.22 ID:st6eDg2r.net
>>295
簡単脱着機能ありと書いてあるね

299 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 16:57:15.70 ID:huDYqdsv.net
ギアの選択についてお尋ねします
現在clarisのフロント50-34Tリア11-28Tをつかってます
46-34Tのチェーンホイールのほうがフロントの内外で被るギア比が少ないようです
一番重たいギア比4.5を踏む足がなければ前は小さくしたほうが走りやすくなるものでしょうか
http://i.imgur.com/4nNIahp.jpg

300 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 16:58:00.79 ID:ekyeINE8.net
>>296
値段200万円だって(笑)
せめてデザインはシャキっとしろよ

301 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 17:05:45.52 ID:st6eDg2r.net
>>299
踏めない・使わないギア比を用意してても意味ないしね。

302 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 17:16:45.60 ID:Fb+NfbCF.net
>>299
手書きの表を写真でアップする、なんか新しい。

303 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 17:49:07.42 ID:prhfMwE6.net
一番分かりやすい方法じゃん

304 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 18:01:45.63 ID:o5CH10IO.net
通学用にクロスバイク購入を考えているのですが鞄はどうすればいいのでしょうか
学校指定のボストンバックみたいな鞄で重さは7kgくらいあるのですが…

305 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 18:03:03.67 ID:ExkzGJYI.net
>>299
フロントは上り(=インナー)かそれ以外(=アウター)かで使い分けるもので、
ギア比で使い分けるものじゃないから被ってるかどうかは関係無い

50-34Tで仮に11Tと13Tが踏めないなら、46-34Tにすれば11Tが使えないだけ
になって現状の脚力だと走りやすくはなるよ
clarisのアウターリングなんて安いもんだから交換したけりゃすればいい

けど、根本的な問題は11Tから21Tの6/8が1T刻みでなく2T刻みで飛んでる事
連続してないとそれだけで疲れるから余計使いにくくなる
clarisだと13-23Tや13-26Tなんてカセットもあるから、山が少なくて24Tや
28Tが無くても走れる地域なら、まずはカセット交換するだけでも楽になる
かも知れない

306 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 18:04:39.47 ID:WPUz7l+S.net
>>304
背負うか、キャリアつけるか、前かごつけるか

307 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 18:09:55.17 ID:Fb+NfbCF.net
>>304
リアキャリアつけて縛り付ける。

308 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 18:24:32.77 ID:4f/nGd0Q.net
>>304
そのバッグに入って教室まで配達してもらう

309 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 18:30:30.26 ID:aP855CaN.net
ステムが破断することってあるの?

310 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 18:35:47.58 ID:huDYqdsv.net
>>301
>>305とても参考になります。ありがとうございます
ピンとくるものがあったのでリアスプロケをいろいろ試してみます

311 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 18:43:10.13 ID:dqOZAgxV.net
>>299
使えるギア(比)が多いほうがいい

312 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 18:58:59.12 ID:st6eDg2r.net
>>309
林に突っ込んだ時に割れた事ある。

313 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 19:02:42.46 ID:plGhJO2a.net
電動のロードってあるの?

314 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 19:18:07.70 ID:JimSHa8l.net
モペットでぐぐれ

315 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 19:42:23.59 ID:IWTkqH57.net
スレイプニル通販で買おうと思うんだけど、かたやまサイクルだと送料混みで2.6万、ヨドバシやビックカメラだと2.6万で2600ポイント
どこもこんなもん?買うならどこが良いんだろう

316 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 19:43:03.22 ID:RabBgZLL.net
>>304
重量物はリアキャリア搭載が安定
http://wiki.nothing.sh/3121.html#bag_carrier
さすがに7kgもあるとフロントには付けない方が良い

317 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 19:45:40.95 ID:vFa+kUTT.net
ツールドさいたまが25日にやるそうなんですが、過去にそういったイベントに自分の自転
車で行ったことある方いますか?

行くなら自転車で行ってレースを見たいんですが、停める場所があるのか心配なのと、
そもそも自転車を押して歩いて回っても大丈夫なのかわからなかったので…。

交通規制は車だけなんでしょうか?最悪、駐輪場所無くても押して回れたらなと考えて
います。

宜しくお願いします。

318 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 20:50:26.47 ID:huDYqdsv.net
>>305
たびたびすみません
シマノのホームページにある互換表を見てますと
clarisのリアディレイラーRD-2400-SSの横の項目CSのところの記載が25T≦ローギア≦32Tとなってます
12-23Tを使いたい場合リアディレイラーをRD-2300等に交換しないといけないものでしょうか

319 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 20:57:14.75 ID:yUNxfziS.net
案外もう早いとこチタンから撤退したいなぁーってのが
パナソニックの本心だったりして・・・・・・・(笑)

320 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 21:04:36.03 ID:aY3OPKCN.net
>>315
板違いです

321 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 21:19:49.80 ID:JPbUfIs2.net
TIMEのフレームを買いましたが、クランクで悩んでいます。
コンポは基本アルテで組む予定です。
@クランクもアルテが当然、安く済むし。
A身長に合わせた167.5mmクランクがあるデュラクランクにする。
Bシマノクランクはかっこ悪いので、スギノにする。変速性能とか不安がある。

どれが一番幸せになれるでしょうか?

322 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 21:25:22.72 ID:4f/nGd0Q.net
アルテは格好いいよ、デュラがダサい
クランク長はあくまで参考だから170でも漕いでみて合うこともある
変速性能気にするならアルテしかない

323 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 21:27:20.40 ID:VenNbe29.net
かっこいいSRAMにする

324 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 21:29:08.11 ID:SIsqP+C8.net
性能云々いうならアルテしか無いよね。クランク長2.5mmを気にするレベルってのは相当な経験値だと思うし。
不安を妥協したら夢にうなされるよ。

325 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 21:29:30.68 ID:0PxLGOJg.net
@アルテに一票

326 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 22:10:21.16 ID:YBvKY4gB.net
雨の翌日はチェーン掃除してオイル注さないとダメ?

327 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 22:12:19.67 ID:FieVM1rH.net
>>326
翌日と言うか乗り終わったその時に水置換性のケミカル吹きかけておけば大体大丈夫

328 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 22:17:04.04 ID:jjVRxFbK.net
>>327
それ吹き付けるだけ?
乾拭きとかは?

329 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 22:19:07.81 ID:FieVM1rH.net
>>328
ワコーズのチェーンルブなら普通のチェーンオイルと同様に扱えばいいだけ、

普通のオイルアップと同様に余分なオイルを拭き取るだけ

330 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 22:19:48.95 ID:st6eDg2r.net
>>318
スラント角度の関係かもね。
推奨歯数よかローギアが小さい物を使うぶんには特に問題ないよ。
ガイドプーリーとロー付近のスプロケとの距離が開くので、若干、体感しにくい程度の若干変速性能が落ちる感じ。

331 :321:2014/10/21(火) 22:27:17.01 ID:JPbUfIs2.net
ありがとうございます。
皆さんのおかげでひとまずアルテでいく勇気がでました。
クランク長については股下が86なので、現在は165mmを使用していますが、
170mmのほうがいいでしょうか?

332 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 22:30:59.49 ID:/TCR2rbT.net
>>330
ありがとうございます。心置きなく思案できます

333 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 22:38:34.14 ID:K38BJX0J.net
27インチママチャリの交換用タイヤは井上ゴムのサイクルシードで大丈夫でしょうか?

334 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 22:41:17.65 ID:avk8AyaY.net
86で165って短かくない?
スプリントはいいが平地の巡航とかヒルクライムとか辛そうだな
トラックバイクなら短めでもいいけどロードバイクなら172.5でもいいんじゃない?
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/crank.html#calculator

335 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 22:41:50.94 ID:bCDrg8A/.net
>>331
86って本当?本当なら175でもいいくらいだよ
76の間違いなら170はちょい長いと言えるけど

336 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 22:48:00.60 ID:bCDrg8A/.net
>>333
いい選択だけど、相当の距離を乗らないと元が取れないな。あまり乗らないならもっと安いのでいいんじゃね

337 :331:2014/10/21(火) 23:12:10.58 ID:JPbUfIs2.net
すみません、打ち間違えました・・・761mmです。
身長も164で小柄ですので。

338 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 23:37:00.35 ID:58fdujjp.net
>>317
人が多くて押して歩くのも大変
自転車と共に観戦できるとこはないと考えた方がいい
駐輪場はあるが盗難気にするくらいなら電車使った方がいい
ママちゃりで行くならいいけど

339 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 23:59:43.96 ID:Kn8eTP1U.net
1日乗り続けてるとヘルメットのおそらくアゴ紐部分が匂ってきてゲンナリします
やっぱり途中で水洗いするもんですかね?

340 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 00:11:22.69 ID:MBqylJgp.net
1日で臭くなるのは異常だろ
数日で臭くなるから、水洗いじゃなくて、洗剤とファブリーズを併用するとスッキリ

341 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 00:11:25.59 ID:N9Y/Ihw+.net
>>337
現在165なのをわざわざ170にしなくてもいいんでは。
もっとトルクで坂を登りたいとかあるなら170もありだと思う

>>339
普通はそんなに臭わない
一度石鹸でしっかり洗って、漂白剤に漬けて、ミョウバン水を振りかけて、しっかり一気に乾燥させるべし
ミョウバン水がなければ安いから作るといい。スーパーの漬物コーナーで焼きミョウバン買って水に溶けばいいだけ

342 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 00:11:54.80 ID:eBymROV1.net
>>338
そうですか…ありがとうございました。

343 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 00:12:58.25 ID:oq0z5/kf.net
クリンチャー、チューブラー、チューブレスで平地の直線のスピードを求めた場合、どれが良いですか?

344 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 00:15:04.54 ID:wyhKL4zn.net
>途中で水洗い

んなあほな
ロングライドならグローブの臭いは気になるけど顎紐は気になったことないな

345 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 00:20:28.28 ID:XC4J+juM.net
ヘルメットなんて一切洗ったこと無いな

346 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 00:21:29.96 ID:MBqylJgp.net
グローブはまじでヤバイ
ほんとすぐ洗濯しないととんでもない臭いがする

347 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 00:28:59.96 ID:uDE9XeoD.net
ヘルメットだのグローブだの
お前らってキモヲタロード乗りかよww
世の中で笑われてる上に邪魔者扱いされてる自覚持ってロードなんか乗るのやめとけ
行き恥晒してるだけだぞ

348 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 00:30:36.20 ID:YjKqPDVD.net
>>336
レスありがとうございます。
子供の通学用アルベルトで使用するつもりです。
ほぼ毎日乗っていて、立ち漕ぎもかなりしている様でトレッドパターンが消えかけて少しサイドカットもしている為交換しようと思っていました。
サイクルシードでも良さそうですね。購入します。

349 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 00:40:31.29 ID:N9Y/Ihw+.net
>>343
直線のスピードにも種類がいくつかあるからなんとも言いづらいが、
・ここ一発のキレ…軽量なチューブラー
・巡航速度…転がり抵抗の少ない太めのチューブレス
って感じかな。
実際はタイヤよりもホイールの方が影響が大きいと思うけど

350 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 00:46:37.40 ID:r4xehYoO.net
http://i.imgur.com/JI5Kzi0.jpg

この自転車の詳細について教えてください。
自分の推測では
trek1400の2005モデル
ディレイラー:105
コントロールレバー:tiagra
クランク:105
というところ位しかわからないです。
この推測があってるかどうかも微妙なところです。
フレームサイズについては現物をまだ見ていないのでわかりませんが、
別アングルの写真http://i.imgur.com/uz0N6wB.jpgを見る限り 50 という数字が見えるのでこれがフレームサイズということでしょうか?
わかる方がいらっしゃればこのフレームサイズの適性身長、股下を教えてください。

あと、この写真にあるものとヘルメット、自宅用ポンプ、工具一式で50000で譲り受けることができるのですが、
中古のロードバイクに乗る際の注意点などを教えていただければ幸いです。

351 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 00:54:44.52 ID:2SaRdLya.net
>>350
これかな
http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?year=2005&brand=Trek&model=1500

中古はとにかくコンディションの見極めが必要だね。
あとサイズは妥協しないほうがいいよ。

352 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 04:26:02.47 ID:N9Y/Ihw+.net
>>350
50cmはフレームサイズで確定で、ホリゾンタルフレームだから身長165〜175cm、股下73〜80くらいが適正でしょう
身長160cmくらいでもステムを短くすればいけなくもないかもしれないが、股下は70cm以上ないと厳しいと思う
逆に身長175cm以上、股下80以上だと窮屈かと。乗れないことはないとは思う

353 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 05:30:21.24 ID:AKrYffX7.net
ネタじゃなく質問なんですが、体重115kgくらいなんだけど、ロードはどれを買えばいいと思う?
乗ってても大丈夫そうなヤツってどんなのがあるかな?

354 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 05:40:00.94 ID:X6Yzki37.net
Trekでも買えよ
つーか、本気でダイエットしようぜ

355 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 05:43:21.72 ID:qFQa4Jtf.net
>>353
TREKは頑丈との評判、まあGIANTとかメジャーなメーカーなら大丈夫でしょう
ピュアレーシーなモデルじゃなくコンフォートモデルのほうが安心
あとはホイールのスポーク数が多いのを選ぶといい

ロードバイクもいいけれど並行してラジオ体操とウォーキングおすすめ
痩せるし身体も柔らかくなるしメシは美味いしwいいこと尽くめ

356 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 05:51:35.42 ID:JAt9WLD1.net
>>355
運動の後の飯は美味いとかいって食い過ぎて
意味無くなるんだろ?

357 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 05:55:46.07 ID:qFQa4Jtf.net
>>356
ダイエットし始めると必然的に食いもんにも気を遣うからきっと大丈夫さ

358 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 06:32:38.59 ID:ZJO6htuv.net
>>314
レギュラーガソリンで動くロードの自転車
どこで売ってますか? w

359 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 07:19:46.95 ID:MrRlOsJF.net
ふと思ったんですが、リカンベント乗ってたら女の子のスカートの中って見えるのかな?
まさかリカンベント乗りはその為に作られたんでしょうか?

パンツは世界を救います

360 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 08:00:15.71 ID:vDyK53DE.net
>>327
本人で亀だがオイルはフィニッシュのクロカンのWET使ってるんだよね。
だから多少は大丈夫かも
それと天気予報で雨だったときブルーシートかけてるから尚更

361 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 09:01:52.05 ID:t87W//6Q.net
タイヤの23cと32と 1.5インチかな?の乗り具合の違いってどのくらいあります?

362 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 09:08:26.76 ID:0KdN+/jf.net
煎餅、ボンレスハム、蒸しパンぐらいの差

363 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 10:23:24.63 ID:ql1y1IX+.net
輸入車調べてるとよく出てくるvitusってどうなんですかね?
なんか曖昧で申し訳ないんですけど漠然とした疑問です。
比べるととしたらFELT、GIANT等と比べて耐久や乗り易さは
代わりない程度なのかという感じです。

364 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 10:32:44.11 ID:t87W//6Q.net
>>362
35と40 の乗り心地の差はどうですか?
オンロード中心で 未舗装林道に入り抜け出る50-100qのツーリングで使用 
サスは有った方が良いですか?
クロスバイク考えています

365 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 10:54:28.82 ID:cU41fjaZ.net
ロードバイクを輪行させたいと思ってますがカバーはどのメーカー、タイプが人気なんですか?

あとサイズがわかりませんがどうやって調べるんでしょうか?

366 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 11:39:09.89 ID:WKJGcaQP.net
パナモリ造ってる人たちの腕前ってどんなもんなの?

367 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 11:58:57.22 ID:DGtVvyPW.net
製品の品質じゃなくて作ってる人の腕前って何が聞きたいんだろうね

368 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 12:06:42.16 ID:/SjdDUwE.net
>>365
前後輪着脱タイプで軽いのがいいなら薄め。しっかりしたのがいいなら厚めのものを買えばいい。オーストリッチとかでいいんじゃないかな。

普通のロードバイク用の探したら大丈夫だ。

369 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 12:22:08.55 ID:HdtVcp5o.net
>>359
見るために競技用のヤツを輸入し楽しんでる、という雑誌記事をみた

370 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 12:28:39.06 ID:Qxb1S9C0.net
>>368
ありがとうございます
さっき動画見てたんですがフォークやステーを固定する道具もいるんですよね?
付属してたりしますか?

371 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 13:26:00.52 ID:5csAuvO5.net
>>370
オーストリッチのサイト見ろよクソバカ

372 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 13:35:42.24 ID:MBqylJgp.net
>>364
林道舐めるなっての、簡単に手首やられるぞスリックタイヤじゃグリップもくそもねーぞ
林道を走るなら40Cセミブロックフロントサスは最低条件だろ
俺ならその装備でも走りたくないけどね
俺はいつも2.35インチ(60C)ブロックタイヤフルサスMTBで走っている

373 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 14:01:57.77 ID:t87W//6Q.net
>>372
40Cってちょっと長い距離の舗装道でも楽に走れますか?

374 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 14:05:46.08 ID:MBqylJgp.net
>>373
セミブロックのことを聞いているのなら
とてつもなく苦行ですよwww
未舗装路走る奴らはMTBを背中に担いで何キロも徒歩する連中だからまったく苦行ではないですけどね
コースに合わせて適切な装備を選んでくださいな

375 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 14:10:51.76 ID:MBqylJgp.net
舗装路と未舗装路が極端なコースなら
替えタイヤを持って行くのも手だよ

376 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 14:17:12.89 ID:/SjdDUwE.net
>>370
>>371は私の言いたいことを言ってくれました。

377 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 15:41:30.93 ID:PK6gVDYR.net
>>367
パナは複数人で造ってるから
品質に少しばらつきが出ないのかなと思って
うまい人はどれくらいいるのかって気持ちで質問した

378 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 16:54:01.58 ID:8GIRkI6E.net
>>377
ビルダーがひとりしかいない工房だって、ビルダーの勘違い、ミスはそんな珍しい
ことじゃない。

379 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 17:18:05.70 ID:t87W//6Q.net
>>374
35ならもう少し楽?クロスになるけど それより未舗装路を35のクロスで行くのが無理なんですかね

380 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 17:43:15.76 ID:+0Z2QdCC.net
>>379
自分ならクロスで林道は走らない。
しかも近所じゃなくて、遠出ツーリングでしょ?
欲張るならオフ用タイヤ持参、
前サス付のクロスで舗装路ではサスロック、
林道に入ったらサス解除してタイヤを交換するくらいしないと林道の真ん中で徒歩になるよ。

381 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 17:48:56.94 ID:XikSKWaq.net
すいません外の自転車の保管方法なんですけど、
こんな感じのパイプテントはだめですかね?

http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x370392407
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x370533207

台風とか強風ですぐにだめになってしまいますか?

382 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 17:54:34.50 ID:11RQkpt7.net
>>381
維持管理を考えるだけでなんか気が重いですね。

383 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 18:08:39.90 ID:2SaRdLya.net
>>381
周囲に塀や建物があれば結構耐えるよ。
金属の物置設置したほうが長持ちするね。

384 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 18:09:17.45 ID:0KdN+/jf.net
>>381
サイクルハウスって名称で結構商品が出てるんだし、ちゃんとフレームにアンカー打って
やればいいんじゃないの、俺も検討してるんだけど、1台用ってのが見つからないんだよねぇ

385 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 18:16:49.38 ID:0EWgt6v1.net
台風や強風でダメになるって自転車じゃなくてテントがってことかな?

386 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 18:16:50.35 ID:ZaSAZyDa.net
エクスペリアZウルトラが操作できるトップチューブバッグ無いでしょうか
Nexus7でも良いのですがやっぱり6インチ超えると無いのかなぁ探しても全然見つかりません(´・ω・`)

387 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 18:18:58.34 ID:0D08HC1Q.net
ロードを始めてから妻に耳がくさくなったといわれました。どういう因果関係が
考えられるでしょうか?

388 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 18:21:36.94 ID:t4+D9/fZ.net
つか、なにこの>>381ごちゃごちゃ汚いサイト。
あまりにも出てこないから、どれだか見る前に閉じたわw

389 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 18:22:20.92 ID:t4+D9/fZ.net
>>387
加齢臭

390 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 18:23:47.48 ID:ZfYR+4Ch.net
>>381
ないよりましだと思うけど屋内保管のように、ある程度外気に触れないように密封された空間じゃないとあんまり意味が無いと思うけど
普通の家庭用屋外倉庫くらいならいいと思う
こんなので縦置きスタンドが場所とらないでいい
http://www.rakuten.ne.jp/gold/auc-garaging/_src/sc1595bl/1508.png

391 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 18:24:25.51 ID:vDyK53DE.net
ミスマに置かれてるような中国製っぽいなんちゃってマウンテンバイクはどうですか?

392 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 18:24:50.95 ID:ZfYR+4Ch.net
>>387
ロードを始めてから妻の口がうるさくなったってぶちぎれろ

393 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 18:29:08.09 ID:MwBUXxrW.net
( ^ω^)おっ

394 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 18:41:59.30 ID:+fT4fEvN.net
オススメのローラー台を教えてくだせー!

395 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 18:51:50.03 ID:3+3TRn2T.net
>>387
耳じゃなくて髪が臭いんじゃない?
道路近辺を長時間走ってると空気中のチリやゴミを髪の毛が静電気で拾って臭くなる

396 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 19:03:47.86 ID:+0Z2QdCC.net
>>387
耳の後ろがリンパの通る所だかで、
つまり、加齢臭はまずそこから匂う
毎日風呂で耳裏よーく洗いたまえ

397 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 19:25:18.68 ID:wyhKL4zn.net
>>394
3本ローラーなのか固定なのか、戸建なのか集合住宅なのかを添えて専用スレでどうぞ

ローラー台【固定3本パワマetc】part47
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413040187/

398 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 19:30:58.30 ID:Jr1ncYWu.net
>>391
よくないよ
悪路走行不可って書いてあるはず。重いしサビやすいしフレームがポッキリ逝く可能性もある

399 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 19:44:46.71 ID:e6FmG4wh.net
>>373>>379
40Cでも全然問題ない。
むしろ、タイヤの完成質量が大きくなるから
スピードを維持するためにガシャガシャ漕ぎ続けなくていいので
トータルで見ると23Cや25Cよりも楽になるんじゃないか、っていうぐらい。

ストップ&ゴーの回数が多くなるときついけどね

400 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 20:23:13.30 ID:t87W//6Q.net
>>399
と言うことは 1.5のタイヤのMTBでもセンタースリックなら問題ないと言うことですかね

401 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 20:26:18.73 ID:DeRu8qFp.net
4気圧くらい入れたスリックタイヤのMTBとロードでは平地アベ3km/hも変わらない

402 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 20:30:46.34 ID:e6FmG4wh.net
スリックタイヤならね。

ただ、23Cや25Cなんかの細いタイヤに体が慣れ切ってしまってる貧脚体質なら
いきなり35Cや40Cへのコンバートはツライかもね

6気圧以上に対応してるなら問題ないけど
MAX4.5気圧ぐらいだと重たく感じるかもしれない

403 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 20:31:10.25 ID:fwVU8lNY.net
アベレージ3km/hの差って結構大きいと思うのは俺だけか?

404 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 20:32:21.02 ID:zV70cHu6.net
>>403
エアライダーなんだから突っ込んでやるな。

405 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 20:45:24.90 ID:yDdDmNdB.net
ライトウェイのサイト見てて思ったんだけど
シェファードアイアンDってクロスバイクなの?
ロードバイクとどう違うの?

406 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 20:49:20.87 ID:DGtVvyPW.net
>>405
エントリーグレードのロードバイクだよ。
但し、いまどきのバリバリのロードレーサーって訳じゃなく、
フレームもクロモリで割とまったりとサイクリングが似合うロードバイクだよ

407 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 20:52:40.77 ID:e6FmG4wh.net
そもそもクロスバイク自体、ロードバイクとの違いなんて
ハンドルがまっすぐかそうじゃないか程度の違いしかないけどな

408 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 20:53:56.47 ID:yDdDmNdB.net
>>406
ありがとー
あさひの分類なんか見るとクロスバイク扱いなんだよね
どう違うのか知りたかった

409 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 21:22:54.25 ID:+fT4fEvN.net
>>397
ありがとう!

410 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 21:41:20.74 ID:/SjdDUwE.net
>>407
出直してこい

411 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 21:47:31.84 ID:e6FmG4wh.net
えwwwじゃあ、クロスバイクの定義を教えてくれよん

412 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 21:49:03.18 ID:2KW8eOIv.net
クロスバイクのどこがクロスしてるんですか?

413 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 21:52:18.70 ID:EDIgBhbp.net
クロスバイクなんてのは所詮、
風が吹けば飛びそうな程度の定義しかないよね

414 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 22:23:06.94 ID:psNdUpdn.net
スパレコ EPS買おうと思ってるんだけど、電デュラに比べて優れてる点ってあるのかな?一応予算は沢山あるからどうしても知りたい

415 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 22:37:03.63 ID:/9zoj34p.net
昔あったフィットネスバイクとかトレッキングバイクが今のクロスバイク?
ロードレーサーでもマウンテンバイクでもないスポーツ自転車の事でよろし?
ミヤタのFTとパナのSPRINGBOK持ってた

416 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 22:43:32.89 ID:DGtVvyPW.net
クロスは遠隔的にはメッセンジャーなどがMTBを舗装路に順応させたとこから。
タイヤをスリックにし、走行抵抗を減らすために細くし、より速く走るために700c化した。

ロードをライトユーザー向けにしたのではなく、MTBを舗装路向けにしたってのが正しい。
だから、コンポもMTB寄りが多い。

ハンドルをフラットバー化しただけなんてのは全然認識が違う。
そういうのならフラットバーロードがあるが、フラットバーロード言えるにはまずはロードコンポだな。

417 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 22:43:43.27 ID:KquFp4xH.net
装備も違えば値段も全く違う
見た目も全然違う
完全に別物じゃんw

418 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 22:45:34.78 ID:HBncdobf.net
本格的なレース用のMTBの重量ってどのくらいですか?
MTBレースにもクロスカントリーやらダウンヒルやらエンデューロやら色々ありますけど一番軽いのでどのくらいの重さなのでしょうか?

419 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 22:54:26.41 ID:2SaRdLya.net
>>418
軽いのは10kg切るくらいだよ

420 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 22:56:01.35 ID:DGtVvyPW.net
大体9kg位かな。あのヘビーデューティで9kgだと楽しくて仕方ないだろな

421 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 23:00:14.52 ID:HBncdobf.net
ありがとうございます、サス込みで9kg台ですか・・・すごいですね

422 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 23:07:19.75 ID:hcljrVkT.net
Fディレイラーが破損して買い換えることになったのですが、
クランクが9速105トリプル(52-42-30T)なので、現行9速のSORAディレイラーがキャパシティ不足です(壊れたのはFD-4403)。
SORAディレイラーでも取り敢えずは動いてくれるんでしょうか?
FD以外は正常だし、11速化する金もないので(シフターがWレバーなのも理由)FD交換だけで済ませたいです。

423 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 23:12:46.24 ID:NehAKGlJ.net
ロードバイクを買ったのは良いのですが、ウェアが財布の都合上買えませんでした
今の季節ウェアがない場合どんな服装で乗ればいいのでしょうか

424 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 23:26:08.98 ID:2SaRdLya.net
>>423
バタバタヒラヒラしない服装ならなんでもいいと思うよ。
下着は速乾の物がいいね。

425 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 23:28:02.44 ID:DGtVvyPW.net
>>423
なんでもいい。より快適であればそれに越したことはない。
ユニクロとか結構自転車を意識してるだろみたいなもの出してたりするから、そういうのを工夫して着るのがいいよ。

426 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 23:36:12.96 ID:qOVw49vo.net
長袖、長ズボン。暑ければ捲ればいい。伸ばすと右足の裾は汚れやすいのでゴムバンド。
走れば体は暖まるが、手は寒い。グローブは軍手でもいいからしとかないとかじかむ。

427 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 23:36:14.62 ID:Jr1ncYWu.net
>>425
ただしヒートテックは除く。あれは汗が乾きづらくて冷える

428 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 23:41:32.73 ID:t4+D9/fZ.net
なんにしても、風で広がるタイプの服は無駄に疲れる。

429 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 03:01:21.08 ID:9Y/YfR0c.net
ロングライド行くときに何でもいいんだけどクロックスとか履き替える靴持って行けたらロード用のシューズを降りてからのこと全く考えないで選べるからいいなーって思ってるんだけど
靴用の収納グッズとか適当なバッグって何かありますか?

430 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 03:20:58.33 ID:I8KWDHav.net
走行中はエコバッグにサンダル入れてシートポストラックに縛り付け、
降りたらサンダル履いてビンディングシューズメットグローブメーターライトその他諸々放り込んでブラブラ。

431 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 06:08:38.86 ID:Y8d7jaCi.net
便乗して質問したいんだけど
アホみたいに小さく折りたためるサンダルってあったりします?
クロックスってかなり場所とるし

432 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 07:02:09.79 ID:Pv+ExMMp.net
草履

433 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 07:13:13.61 ID:NucOMb8t.net
>>431
ビーサンならある
http://item.rakuten.co.jp/shinfulife/amtsv/
靴ならこれが定番
http://myway.naturum.ne.jp/e1214463.html

434 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 07:50:18.69 ID:3VqRV36w.net
>>400
急な登りで砂利や落ち葉に苦労するのは本当だが、最期には押すか担ぐと
割り切れば太いタイヤのクロスでどこでも走れる

435 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 08:49:41.11 ID:mL2yMyUp.net
>>431
自転車用でなく登山、サンダルでググると幸せになれるよ

436 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 09:56:20.08 ID:KLTH2E+Q.net
クロスバイクって、元々はマウンテンバイクがベースだったのにな・・・w

437 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 11:12:29.80 ID:aUGglrC/.net
>>431,433みたいにシューズを2つ持っていくのもいいんだけど、
普通の靴にストラップ付けてSPDクリートを取り付ける、みたいな代物って無い?

438 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 11:19:06.96 ID:iXdzQLQw.net
>>437
ハーフクリップでいいじゃん。そんな程度でいいんなら。

439 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 11:19:35.72 ID:MlpF8ck9.net
スニーカーでクロスバイクこいでると
こいでるとき左足の靴の後ろ側がよくひっかかるんですが
なんででしょう、普通のスニーカーなんですが
左足が一番下までいって、うえにむかって半回転するあたりの時にぶつかります
これが転倒に繋がったことはないですが、おおっと となるので少し怖いです

440 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 11:28:40.62 ID:jh4JLAlg.net
>>437
ない

素直に、ソール柔らかめで歩きやすさ重視したSPDシューズ買った方が
いいんでないかい

441 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 11:29:38.76 ID:UTne+6Dt.net
車の1万/1Lもする糞高いミッションオイルが余ってるんだけど
自転車につかえる部分ありますか?

442 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 11:32:27.61 ID:jh4JLAlg.net
>>439
左足の踵がどこにひっかかるの?
チェーンステーにひっかかる=外股になってるのなら
足をペダルに真っ直ぐに乗せれば解決しない?

443 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 11:33:55.16 ID:D9is9gUm.net
>>439
左側のかかとの当たりに何か張り出すもの(スタンドの台座とか)が無いなら漕ぎ方だろうね
まっすぐ立っている時のようにかかとよりつま先を開いた逆八の字の形で足乗せて漕いでない?

444 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 11:47:28.22 ID:I8KWDHav.net
>>437
ランニングシューズ専用かな?
http://www.pyroplatforms.com/Page2.html

445 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 11:59:29.22 ID:I8KWDHav.net
>>441
チェーン・・・にはちと硬い?
ブレーキピボットとかディレイラーのリンクピンとかかなぁ、
室内保管するにはニオイがキツそうだけど

446 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 12:01:14.97 ID:uaP4jAOX.net
>>439
それ俺もあった スニーカーの形にもよったけど
最終的には当たる所へシリコンスプレーを吹いたら気にならなくなった

447 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 12:05:12.72 ID:uaP4jAOX.net
たぶんクランクが微妙に内側に曲がってペダルの逆サイド部分(ネジのとこ)
に靴の踵部分があたってるんじゃないの?

448 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 12:07:55.41 ID:I8KWDHav.net
>>439
ハーフクリップで足の置き位置を矯正なんてのはどうかな?
トー角にはあまり意味ないか。

449 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 12:22:49.47 ID:kgbASwLb.net
>>438,440
普段は完全にSPDでいいんだけど、たまにカツカツ言わせたくない所に
行く時、普通の靴にクリートつけられたらって思うんだよ。
今はそういう状況のとき普通の靴でSPDペダルをそのまま踏んでるんだが。

450 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 12:35:46.05 ID:smU2f1QL.net
>>449
カツカツ鳴らしたくないだけ、かつたまにならクリートカバー使えばいいんじゃないの

451 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 12:40:28.86 ID:L9OlzdXU.net
>>424
>>425
>>426
皆さんありがとうございます

452 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 12:40:40.39 ID:iXdzQLQw.net
SPD用クリートカバー
http://www.amazon.com/dp/B00315CHI4

453 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 12:53:07.76 ID:3plEIicE.net
>>452
ふわっと支えてるだけやん
外れてすぐに無くすな

454 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 13:08:59.16 ID:kgbASwLb.net
>>452
このクリートカバー探してたんだけどどこも在庫切れ入荷未定だったんだ。
米尼なら買えるのか…

455 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 13:11:39.70 ID:kgbASwLb.net
とおもったら米尼でもだめじゃん

456 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 13:13:52.26 ID:iXdzQLQw.net
>>455
http://www.amazon.co.uk/dp/B00315CHI4
http://www.ebay.com/sch/Exustar%20Cleat%20Covers%20for%20SPD

457 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 13:21:53.61 ID:6yI3TVDg.net
初めてスポーツ自転車(クロスバイク)を買います。
付いているサドルは初心者には痛くなる可能性が高いらしいのでサドルを交換することを検討しているのですが、いろいろな観点があって迷います。
最初のサドルのおすすめでリーズナブルなものがあったらご教示下さい。

458 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 13:25:25.00 ID:R3rezYGp.net
>>457
まずそのまま乗れよ。

459 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 13:27:08.15 ID:I8KWDHav.net
>>457
まずは標準装備のサドルで乗ってみればいいと思うよ。
それで痛くなければラッキーだし。
痛くなるなら何処が痛いかにより次はどんなサドルを試すか探れるしね。

460 :457:2014/10/23(木) 13:27:19.93 ID:6yI3TVDg.net
>>458
サドルの交換作業ってさほど難しくないんですか?

461 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 13:29:18.95 ID:lVbhqAiZ.net
>>457
そのサドルはどのような観点から初心者には痛いのでしょうか?

462 :457:2014/10/23(木) 13:29:19.44 ID:6yI3TVDg.net
>>458
>>459
ありがとうございます。
まずは乗ってみて考えます。

463 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 13:30:23.48 ID:KcmhQTey.net
サドルの交換自体は5分、
セッティングで10分とかそんな程度

464 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 13:30:36.03 ID:ItrmFFwy.net
>>457
そんなん慣れだろ
痛くなって我慢できんなら変えれば?

465 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 13:31:41.34 ID:I8KWDHav.net
>>460
金具のネジ緩めて外して挟むだけだから交換自体は簡単だよ。
難しい、というか差が出るから重要なのは固定位置の決定だね。
微調整と走り込みを繰り返す必要があるよ。

466 :457:2014/10/23(木) 13:31:56.11 ID:6yI3TVDg.net
>>461

>サドル上面がラウンドした形状で正しい乗り方をしないと痛くなりやすい
普通のサドルに乗っても尻痛いとなりやすい初心者がいきなりこのサドルだと尻が猛烈に痛くて乗るの嫌になるので柔かいサドルに交換するといいかも

という以前の書き込みを読みました。

467 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 13:32:52.56 ID:D9is9gUm.net
>>457
ついてるサドルを交換すべきかは乗り方とおしりに合うかを検討した上じゃないと金ドブになるよ
まずママチャリのようにスプリングとクッションの効いたサドルではないのは、どっかりとサドルに体重を載せる座り方はスポーツバイクではしないから。
正しい乗車姿勢はショップの人に聞いて教えてもらい、セッティングまでしてもらうといい。

その後サドルがどうしても合わない(おしりが痛い)ことはあるから、どういうふうに痛くなるのかとかをまとめて
ショップの人やここで相談するといいと思う。

468 :457:2014/10/23(木) 13:33:34.38 ID:6yI3TVDg.net
皆さん、アドバイスをありがとうございます。
気が楽になりました。

469 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 13:55:58.78 ID:lVbhqAiZ.net
>>466
こちらも勉強になりました
ありがとうございます

470 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 14:15:36.35 ID:UTne+6Dt.net
>>445
ありがとうございます、あまりなさそうですね
確かに臭いですね

471 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 16:15:15.83 ID:ycfd1Ynm.net
痛みのほとんどが慣れとポジションをある程度正確にすればなくなるからなあ。
サッカーをやってる人は足でボール蹴るのに痛みなんて相当変な場所で蹴らない限り
感じないけど、素人がやると慣れてないのとそもそも蹴る時の足の位置が違うから
痛みを感じるよね、バレーとかもレシーブ最初のほうはめっちゃ痛いしねえ。
そういうのと基本同じじゃねえの?

毎日やってるっていう慣れと、やってるうちに正しいポジションを覚えていくっていうのと
これが週末だけとかだと中々直らない人もいるかもね。

472 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 16:30:04.55 ID:vh7QpQPM.net
>>413
38Cよりもタイヤの細いクロスなんぞ俺はクロスだとは認めんぞ

473 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 16:32:36.08 ID:2t8E2Dmp.net
それだと売れ筋はほぼ全滅じゃないですかー

474 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 16:33:10.40 ID:vh7QpQPM.net
タイヤの細いクロスなんぞ
所詮ハンドルがまっすぐしたロードバイクだ

475 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 16:45:57.82 ID:/06g2Hws.net
>>439
一部のVブレーキやカンチならブレーキ本体にこすっているかも
特にフレームサイズ小さめだったりしてシートステーが寝てると引っかかりやすい
というかどの辺で当たるか目で見ながら確認すればわかるだろw

476 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 16:58:02.19 ID:pzArnbYe.net
>>472
28cの間違いか?

477 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 17:07:43.13 ID:Mq6iiaPh.net
タイヤが細いならクロスじゃないよね
ロードよりも太いタイヤを履ける利点があるからクロスバイクだったはず

478 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 17:45:27.05 ID:iQZy+8QY.net
ルート検索におすすめのiPhoneアプリを教えてください。
方向音痴のためすぐ道に迷ってしまいます。

あと、アプリを使うならモバイルバッテリーを買った方がいいですか?

479 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 17:50:50.07 ID:Mq6iiaPh.net
iPhoneなんて投げ捨てろよ

タッチパネルは韓国製
組み立ては中国製のチョンケータイだぞ

480 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 17:53:47.27 ID:x7VuUZ3p.net
>>479
落ち着けよ。
お前を振った彼女がiPhone使ってたのか?ん?wwww

481 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 17:59:26.42 ID:cU9h9a9M.net
こんな事を本気で言う馬鹿なネトウヨw

482 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:06:31.05 ID:XjkYY84Y.net
MTBのクランクセットってリヤが8sでも10sでも使えるんですか?

483 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:07:04.94 ID:OfO2JbXS.net
フレームとワイヤーの接触部に傷防止しようと思うんですが、何かオススメありますか。
できればワイヤー側ではなく、フレーム側に透明テープのようなもので考えてます。

484 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:09:01.89 ID:XjkYY84Y.net
>>483
私はネジネジをつけてる。

485 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:12:58.38 ID:XjkYY84Y.net
フレームに透明テープは、使ってるうちにテープの端が汚れてきそう・・

486 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:18:46.75 ID:+iGLRotU.net
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/9457900.html
この自転車、どう思いますか?

487 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:21:03.43 ID:OIlX0wEl.net
>>478
Google Mapsで十分だよ。
アプリどれ使うかより、ハンドルにiPhoneをマウントするホルダー買うほうが重要。
おれはミノウラの使ってる。
iPhoneはiPhone6。

488 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:22:04.92 ID:cU9h9a9M.net
>>486
銅じゃなくてアルミだよ

489 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:23:22.73 ID:UTne+6Dt.net
>>485
それしてた、汚れるのと割れて破れて来たしかもはがしにくい
ビニールテープの方が良かった

490 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:23:37.18 ID:+iGLRotU.net
漢字で書いてません

491 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:24:14.41 ID:cU9h9a9M.net
いや、あるみ

492 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:29:53.68 ID:jRzKNZ7U.net
電アシはどれくらいの頻度で掃除すればいいのでしょうか?
週1、雨が降ったあと(カバー無し)とかでしょうか?

493 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:34:09.73 ID:I8KWDHav.net
>>492
雨ざらしなら雨上がりに拭いてやればいいと思うよ。必要ならついでにチェーンに注油してやったり。
あとは異変を感じた時や、年イチで徹底整備してやるとか。

494 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:34:49.87 ID:XFs0l9S/.net
>銅じゃなくてアルミだよ

495 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:36:34.19 ID:jRzKNZ7U.net
>>493
そんなもんでいいのか
点検は自転車屋に任せるよ

496 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:52:42.45 ID:YXHrQH0B.net
スローパンクの頻度が高くなってきた&タイヤ側に異変なしって事からリムテープの劣化を疑ってるんだけど
700cのリムテープ調べてみたら幅が14mmとか16,18といろいろあることを今しがた知った

これってホイールによってリムテープの幅って指定されてるの?
例えば14mm指定のホイールに18mmは使用できない?的な

リムテープの幅に種類がある意味や幅ごとの用途とか教えてください
自分の自転車はロードバイクで700c×23cです

497 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 18:54:12.34 ID:OIlX0wEl.net
>>496
ハトメが隠れさえすれば、別にどっちでも大差ないよ。

498 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 19:00:08.15 ID:BtCdzXAN.net
>>496
23cはタイヤの幅
ホイールの幅は色々あるからそれに合わせて使う

499 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 19:07:34.30 ID:NucOMb8t.net
>>477
クロスバイクの定義自体が曖昧なのに何言ってんだ

>>478
>モバイルバッテリー

常時画面表示オン&明るさの自動調節オンで連続1時間以上使うのなら必要
5400mAhのモバイルバッテリーで6時間くらい使える

500 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 19:09:42.29 ID:Mq6iiaPh.net
>>496
タイヤを28Cに履き替えればなおるよ

501 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 19:10:10.66 ID:NucOMb8t.net
>>486
アルミにしても重めだな

502 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 19:16:33.98 ID:WwBxOvHa.net
>>486
シクロクロスだからオフロード用タイヤだけど用途は大丈夫?
舗装路で使うならタイヤ交換になるよ
おまけにFELTは伝統的に乗り心地硬いから舗装路でスリックタイヤで使うには快適性は低く感じると思う
オフロードの山道を突っ切る通勤で使うのなら丈夫でいいと思う
テクトロブレーキとかコストダウン箇所もあるがクランクとハブはFELTにしては珍しくシマノ使ってるのでコスパは普通

503 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 19:28:56.19 ID:WwBxOvHa.net
>>486
もし舗装路がメインで多少の砂利道か段差程度ならGT GRADEの方がいいと思う
http://www.riteway-jp.com/bike_img/gt/2015/9156635a_m.png
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2015/9156834.html
こっちはスリックタイヤでフレームの快適性も高い

504 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 19:44:48.80 ID:Mq6iiaPh.net
色が厨くさい

505 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 20:03:23.24 ID:piZ+psL1.net
>>483
3Mの表面保護用テープが良いよ、しょぼい量で500円、1000円する自転車用商品よりは高いんだけど(1400円ぐらい)
幅50mmで30mも有るから傷ついたり曇ったらどんどん貼り直せる、ああいうテープ
貼りっぱなしにしておくと、剥がす時に糊が残ったりするから最低でも年1で張り替えた
方が良いしね。

506 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 20:11:47.17 ID:XjkYY84Y.net
482 オナシャス

507 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 20:14:38.01 ID:I8KWDHav.net
>>482
フロントはわりと融通効くけど、例えば10sクランクで8sチェーンを使う場合はスペーサー噛ましてリング間隔を調整してやるといいかもね。

508 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 20:19:11.79 ID:NzNZwgFP.net
>>492
まずカバーをかけろ。

>>482
具体的に何をしたいの?チェーンリング交換でどうとでもなるけど。

509 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 20:37:42.47 ID:gVBG7XzK.net
>>506
>>1

510 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 20:48:34.24 ID:WwBxOvHa.net
>>482
8速と10速ではチェーン幅が違うのでリアが8速ならクランクも8速用がベスト

511 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 20:49:51.39 ID:NzNZwgFP.net
>>510
使えるか使えないかを聞いてるんですけど?

512 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 21:03:31.52 ID:WwBxOvHa.net
8速で9速クランクは使える(厳密には変速性能が下がってると思うが実用上は問題ないレベル)
10速はやったことないけど厳しいんじゃないかな…?

513 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 21:07:33.33 ID:OfO2JbXS.net
>>505
参考になりました。ありがとうございます!

514 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 21:29:26.71 ID:6RzRbOTa.net
今月?のサイクルスポーツ(雑誌)って色々パーツについて載ってるみたいなんですが普段余りイジらない人でもいざという時にあってよかったと思えるでしょうか?

515 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 21:44:31.25 ID:jRzKNZ7U.net
>>508
カバーなしの前提で聞いたのだが
はい、あなたは無駄なレスをしました。

516 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 21:45:45.57 ID:pFqTEScP.net
馬鹿親切野郎はいいが馬鹿野郎は困るな

517 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 22:21:52.71 ID:NzNZwgFP.net
>>515
だからその運用を改めろよ。

518 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 22:33:23.75 ID:SAFJs46Y.net
おもしろくなってまいり

519 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 22:33:40.00 ID:WQ3ys8RM.net
おすすめのスマホホルダーない?

520 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 22:35:16.53 ID:nG+Ophrx.net
ありません

ナビはナビでナビを買え
運転中に携帯いじるな

521 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 22:35:42.32 ID:fjM2Faty.net
>>517
ちなみにブルーシートは掛けてますよ。
台風とかだとカバー無意味だけど

522 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 22:42:58.84 ID:fjM2Faty.net
>>519
iPhoneホルダーみたいなものかな
ググってみたら
ナビ以外で触ってバレたら警察沙汰だけど

523 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 22:46:51.22 ID:U1AG6nEY.net
ヒルクライムで10kgぐらいのロードと 14kg程度のMTBではどっちが楽に坂を登れますか。
並以下のライダーですが 当然早いのはロードでしょうが

524 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 22:48:56.31 ID:BSLHzMGS.net
GIANT DEFY2(2014)のハンドル、サドル、シートピラーの重量(カタログ値)を教えて下さい
それぞれ300gくらいでしょうか?

525 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 23:44:33.49 ID:UV1nsaG4.net
>>523
ロード
MTBはギアを軽くできるけど、それ以上に重さと転がり抵抗で死ぬ

526 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 23:46:23.25 ID:h5p5kagy.net
>>523
15万円のロードと
12万のホイール履いた3万円のルックMTBだったら
後者の方が楽

527 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 23:47:54.67 ID:Wye2J776.net
じゃあマウンテンバイクって何に向いてんの?
どんな人がどんな目的で買ってんだろ

528 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 23:49:06.66 ID:Q0kkM0iR.net
>>526
10万のリジッドフォークMTBに五万のホイールの方がいいだろ
タイヤはスリックにして

529 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 23:49:36.58 ID:NzNZwgFP.net
>>527
山走るんだよ。頭おかしいのか?

530 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 23:50:39.79 ID:h5p5kagy.net
自転車通行できる、綺麗に整備された
歩行者がほとんどいない長い歩道があって
歩道をゆっくり快適に走りたい人が買う
サスペンションと太いタイヤのおかげで段差を気にしなくていいし
すれすれを車が通っていくことも、車に煽られることもない

531 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 23:51:26.53 ID:Q0kkM0iR.net
>>527
リロードしわすれたので連投すまん

山道とか未舗装の道を走るのに使う
MTBと言ってもフルサスだったりフロントだけサス付いてたり
ダウンヒルみたいな下り専用の物もあるから一概には言えないけど

532 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 23:52:35.72 ID:cIrg3zuq.net
注文していたサスペンションシートポストが届いたので使ってみたが
歩道の高い方の段差から飛び降りてもまったく衝撃がこないなスゲー

533 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 23:54:51.98 ID:h5p5kagy.net
パラレルリンクのやつは良く出来てるよね

534 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 23:55:50.28 ID:Wye2J776.net
サスペンション付きで太いタイヤだと
スピードは出ないけどかなり街乗りでも快適なのか
ありがと

535 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 23:58:24.88 ID:NucOMb8t.net
>>522
>ナビ以外で

んなこたーない
注意されるのはナビでも同じだが、よほど凝視でもせん限りそんなことにはならん

536 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 23:58:27.55 ID:cIrg3zuq.net
>>533
そうそう、パラレルリンクのやつ
ちゃんとペダリング方向には作動しないからロスもないし、ストロークも75mmもあるからオフロードも余裕

537 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 00:03:09.34 ID:glcXr7OQ.net
>>527
ロードバイク=平地向き、MTB=上り坂が得意、て思ってた?
何故だかそういう人少なくないんだよな

538 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 00:04:28.45 ID:BWKIe2aT.net
>>534
徒歩の半分くらいの時間で着ければいいや、って割り切ると中々いい乗り物だよ

目を三角にして四輪と戦いながら
ロードで車道を走ってストレスでハゲるよりよっぽど健康的

539 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 00:17:25.64 ID:JgwUTieM.net
MTB買うならTREKのクロスバイク買ったほうがいいかもね
タイヤ太いの多いし

540 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 00:29:01.71 ID:sbmtOigd.net
夜走るときはMTBの方が見えにくいひびや段差気にしなくていいので捗るぞ

541 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 00:48:40.15 ID:LtjpGzAY.net
シクロおすすめ

542 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 00:58:53.70 ID:hmgBZm9h.net
マウンテンバイクってスピードどんなもんなの?
クロスは疲れない程度に漕いで25キロぐらいだと思うけど

543 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 00:59:47.94 ID:grNg6vU0.net
ホイール交換をしてリム幅?が変わりブレーキの調整をしてもらったところジャックナイフする程効いていたブレーキがかなり強く握らないと止まらないくらい弱くなってしまいました
これは自分で簡単に直せるものでしょうか?

544 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 01:07:17.25 ID:AhrHi6aj.net
>>543
基本的に簡単だけどモノによっては難しいかも

545 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 01:14:22.52 ID:17LY/4Z9.net
>>542
スリック履いてサドルを高くしてくクロスレシオのクロスに近いセッティングで舗装路なら同じくらい。
MTB本来のガレ場走ったり山から岩場落っこちたりするようなブロックタイヤ/ワイドレシオ/サドル低いセッティングだと平地25キロはかなり辛いと思うけど

546 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 02:12:45.64 ID:BWKIe2aT.net
>>542
歩道ベタのろのろ安全運転で平均15キロ前後

547 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 03:01:59.06 ID:sgVCPKmk.net
>>537
もしクロスバイクのギア比を知らないならMTBは単純に
低いギア比があるから上りが得意って認識なんじゃないかな

得意ってことだと、同じ人が同じ力加減で速くってことになるだろうから
MTBは悪路の下りがダントツになると思う(悪路上りはシクロかな?)

548 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 03:21:59.15 ID:ff7/QZOb.net
健脚ロード>健脚MTB>貧脚MTB >>決して登ることの出来ない勾配>>貧脚ロード

549 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 03:39:36.19 ID:5BIpcWhF.net
クロスバイクからロードに乗り換えたい病が出ました
ホイールとブレーキと7005mk2だけ買ってMTBコンポ移植とかできますか?

550 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 05:02:18.20 ID:qtj31H8J.net
MTBコンポってドロハンにしないの?

551 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2014/10/24(金) 05:23:54.92 ID:oT/OxoLh.net
7005mk2っつーと、
ヘッドセット付のカーボンフォークに
フレームがおまけでくっついてるやつ?
http://www.sping.jp/?pid=6464409

パーツセットして、アヘッドステムの上のねじ絞めこめば
ヘッドパーツは勝手に圧入されるけど
よくわからないならスターファングルナットとヘッドパーツは
圧入してもらっといたほうがいいっすよ。
難しいのはそこぐらいかなー。。。
http://takuo.main.jp/Cycling/mente/index.htm
http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
http://funride.jp/movie/maintenance.php

でも、ロードに乗り換えたいならクロスバイクをドロップハンドルにしたほうがいいっすよ。
TNI-7005 MKUの個人的な評価は値段なりです。

552 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 06:17:28.19 ID:glcXr7OQ.net
クロスバイクにドロハン付けてもドロハンクロスになるだけだけどな

553 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 06:58:46.63 ID:+4QcgqHX.net
クロスはかごつけてママチャリ仕様にして、ロードをもう一台買えばよろし

554 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 07:05:17.27 ID:pWop5rvK.net
明日のツールドフランスさいたまを見に行こうかと思案中ですが、何時くらいから行かないと
まともに見れないものですか?
注意点やポイントとか教えてください。

555 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 07:29:24.16 ID:hEL5LaLk.net
>>543
リムとブレーキシューの相性じゃないかな
リムが新品でシューの食いつきが良くない可能性もあるから、紙やすりで少し表面をさらってみるとどうだろう

556 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 07:51:39.05 ID:5BIpcWhF.net
ディアゴスティーニ戦略はやめておいたほうがいいですね……
素直にTCRとか買っときます

557 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 08:01:31.10 ID:15GddO3a.net
ルックMTBでない 1番安いMTBってどんなのが有りますか?

558 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 08:36:58.70 ID:tJNPO16z.net
>>557
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000116
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2014/9241045.html
こういうのかなぁ、悪路ガンガン行くなら7〜8万出したほうが良いと思うけど。

559 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 08:37:05.87 ID:nJO/FudW.net
BB30 FSAクランク SORAコンポのロードに乗っています
BB30の問題なのか、異音が若干気になってきたのと、クランクをこすって傷がついてしまったので
これを機にクランクをSORAのものへと交換したいと思っています
その場合、BB30に変換アダプタを装着することになるのでしょうか
自分でググッてみたのですが、どうもいまいち理解できません
どのような部品が必要で、その利点などあれば詳しく教えて下さい

560 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 08:40:36.54 ID:FcvNEBtq.net
>>559
BB30 ホローテック

でggrks

561 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 08:51:32.69 ID:tJNPO16z.net
アダプターは何処のが良いんだろうね。
俺はスギノの奴を使ってる。

562 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 09:44:55.59 ID:DQknYbm0.net
ビアンキのローマ2赤、サイズ51を探してます。
出来ればカード使えるところで。
こころあたり無いですか?

563 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 09:52:17.17 ID:dHs6Rzae.net
心当たり無い

564 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 10:14:03.60 ID:9gSBD33Q.net
>>547
程度によるが悪路上りはフルサス最強。

565 :486:2014/10/24(金) 10:18:56.87 ID:8eqDnS9g.net
遅レスだけどありがとー
>>502
なるほど、タイヤは変えたほうがいいんですね
>>503
輪行もしたいのでディスクブレーキだと気を使うかなって
でも太いタイヤ履きたいし・・みたいな
あと謎のクマのマークがイイ

566 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 10:35:59.56 ID:B4241wqN.net
>>552
じゃあドロハンクロスとロードの具体的な違いってある?

567 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 10:57:19.62 ID:V9RiMw7b.net
>>566
「ジオメントリーが云々」

「マーチ」に「GTR」のエンジンを載せても「マーチ」でしかないとかその程度の話

568 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 12:23:02.50 ID:tu3d5o5c.net
ドロハンクロス運用してるけどかなりモッサリしてるよ
これをロードと呼べるかどうかは君次第だ!

569 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 12:36:37.92 ID:VVxeH5ry.net
>>566
あーないない。ないから君はそれ乗ってなさい。

570 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 12:56:26.25 ID:Db24X72e.net
>>562
都会の方角が吉と出ておる。

571 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 13:03:31.03 ID:3h9sjXo6.net
>>562
流通在庫は無いんじゃないかな?
知人がローマUの白を買ったけど、予約した客に納品したら完売だってさ。

572 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 16:14:09.96 ID:+jJpSdSZ.net
KCNCのEVAグリップを店で発見して思ったんだけど、この手のグリップは雨の日に回ったり滑りやすくなったりしない?

573 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 16:23:11.01 ID:sbmtOigd.net
ハンドルとのフィット具合にもよるけどスポンジ系は最悪すっぽ抜けるよ
そうならんように内側がプラスチックになってるタイプもあるけど

574 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 16:27:25.36 ID:+jJpSdSZ.net
>>573
そっかー…
衝撃吸収のしっかりしてる太めのグリップが欲しくて、トゥルーグリップを買いに行ったけど無かったからそっちにしようかと思ってた
ありがとう

575 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 17:34:18.37 ID:OilqrpMt.net
フルリジットMTBとクロスバイクの違いを教えてください。

576 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 17:48:47.40 ID:tJNPO16z.net
>>575
MTBのほうは悪路に耐えられるフレーム強度があり、幅広タイヤを入れられるフレーム設計だったり。

577 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 18:04:02.77 ID:e8/YoFtB.net
ブレーキもな〜

578 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 18:10:27.71 ID:YDgG52Nn.net
>>574
回らない奴もあるだろ
http://ritcheylogic.com/mountain/grips/wcs-ergo-locking-true-grip.html

579 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 18:14:37.20 ID:8hBP26rr.net
完全フル装備のガチ勢って普段着+ノーヘルでロード乗ってる奴見るとイラついたりする?

580 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 18:19:46.88 ID:sbmtOigd.net
高そうなチャリ乗ってるくせに無灯火の馬鹿にはブチ切れるよ

581 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 18:24:23.39 ID:80usSBhH.net
メットは被った方がいいのにな〜と思う程度
イラつくより何かあったらと心配なる

582 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 18:29:20.20 ID:/sTbqFFS.net
冬はメットは寒いからニット帽で大丈夫かな?

583 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 18:32:18.14 ID:0RORUz9M.net
>>578
ロックオンタイプはパイプのせいで固いからな

584 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 19:31:54.27 ID:iCywAlTi.net
ローカル過ぎて申し訳ないが
大阪〜神戸間の43号を走る人って頭おかしいのか?
他にあるだろ。
娯楽で主要道路走るなよ。

585 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 19:35:47.00 ID:fPVAeuG8.net
>>584
あそこはルートじゃないけどそんなやばいの?
南港とかそっちルートだよね
2号と171号が近くにあるとこ

586 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 19:37:19.61 ID:kRwCe42N.net
楽天がオススメって聞いてパーツ見たけど送料やややこしいサイトで嫌になるんだけど
本当に楽天っていいの?

587 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 19:37:55.93 ID:6Et3IoV3.net
>>584
天下の公道を「お前走るな」などという、お前のほうがはるかにあたまおかしい。

自転車も自動車も同じだろうが。

588 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 19:45:16.63 ID:kRwCe42N.net
>>587
危ないからだろ
江ノ島の広い道路走ったけどもう二度と走りたくない
10tトレーラーがバンバン走って危険
そういう道はいっぱいある

危ない道を危ないからって言う奴に暴言吐くとか頭おかしいのはお前だ
自転車と自動車は違う!
お前のようなロード乗りは迷惑だからさっさと乗るのやめて欲しい

589 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 19:48:24.43 ID:6Et3IoV3.net
バカじゃねえか。
国道43号なんてごくごく普通の道じゃねえか。
あんなの日本中どこでもあるは、キチガイww

590 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 19:49:59.11 ID:kRwCe42N.net
>>589
ごめんw
適当にレスしたw

591 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 19:59:29.65 ID:tJNPO16z.net
>>586
パーツはヨドバシ、sana、ブティック使ってる。

592 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 20:28:23.70 ID:9gSBD33Q.net
>>574
ESI

593 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 20:37:22.13 ID:glcXr7OQ.net
>>584
R43は逆行チャリもほぼいないし、大阪市内の長堀通や新御堂筋、R1に比べれば遥かに走り易いよ

594 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:00:44.65 ID:2ApHXIUy.net
>>570
あったわ、都会やなくて大都会に。
>>571
店舗在庫ならありました。探してみるもんですな。

595 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:06:16.59 ID:LHGTzuG/.net
>>566
クロスとロードの違いは、ドロハンはあんまり関係ないかな。
クロスがロードを越えられない壁っていうのは
舗装路専用か舗装路と歩道共用かのフレーム設計の違いだよ。
一番わかり易いところは、後輪とシートチューブの隙間かな。
クロスは広く、ママチャリはもっと広い。
これは広げるほど安定性があり、振動も少なくなるので荒れた道が楽になるんだ。
けど、その分、踏み出しや、ハンドリングがもっさりしてしまう。
ロードは可能な限り狭くして舗装路をキビキビとしたハンドリングや動力伝達で
早く走れるようになってるんだ。けど、悪路は極端に安定感がなくなるんだよ。
わかったかな?

596 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:08:27.09 ID:tJNPO16z.net
クロスはホイールベース長いよね

597 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:12:43.11 ID:YDgG52Nn.net
そりゃタイヤ径大きい分長くしないと成り立たないだろ

598 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:19:17.22 ID:Jqykyq7G.net
初めてのロードを選ぶのですが、出来ればいくつかのメーカーを乗り比べてみたいです
都内でお勧めのお店はありますか?
それともサイクルモードなどのイベントへ行った方がいいのでしょうか

599 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:22:05.81 ID:GDWIHO0w.net
自転車って一般的に数キロの試乗できるシステムなの?
でないと、数十万だと結構な賭けだよなあ

600 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:23:42.51 ID:glcXr7OQ.net
>>598
この時期ならサイクルモード行かない手はないわな

601 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:24:49.18 ID:tJNPO16z.net
>>599
試乗車の用意はあるけどモデルとサイズが限られるね。

602 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:25:27.57 ID:glcXr7OQ.net
>>599
トレックディーラーやジャイアントストアみたいな直営店を除けば一般的には試乗不可だね

603 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:27:35.38 ID:7EwcaQnA.net
神戸に住んでた頃は国道43号線は40km/h制限なのに高速と勘違いして
走る馬鹿専用道という認識しかなかった。

604 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:32:43.68 ID:tJNPO16z.net
>>598
試乗車多めのショップ、各メーカーHPに試乗車の在処や試乗会の情報があるよ
http://www.ysroad.net/support/rent/
http://www.trekstore.jp/trial/
http://giant-store.jp/test_bike/
http://www.cannondale.co.jp/jpn_jp/news/test-ride-2013-japan/
https://www.bianchi-store.jp/test_ride/lineup.html

605 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:35:33.49 ID:6dXf/YKe.net
>>599
試乗車置いてある所もあるけど、初めてのるロードでシートポストだけ合わせて乗ったって何も判らん。
なら、好み(固い・柔らかい・軽い等)と予算だけ決めて店頭で展示車跨がって決めれば?サイズだけ確認したらネットで買うのもアリだと思うが

606 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:37:20.76 ID:9brORXla.net
ペダル簡単にはずす方法ない?

607 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:38:44.07 ID:FcvNEBtq.net
スポーツバイク乗ったこと無い人がスポーツバイクについて知るための試乗車だろ。
未経験の人間は「ママチャリと何が違うの?」「自転車なのに何で高いの?」と思ってる人が多いんだから。

30分でも数kmでも乗って走れればその軽快さは誰でも解るだろ。

608 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:40:10.74 ID:ipxgR46b.net
R43っていうのストリートビューで見てきたけど
どちらかといえば走りやすそうな道じゃんよ
クルマから見てもチャリ抜くのがうざいほど狭いわけでもないし

江の島以西のR134も自転車自動車ともに比較的走りやすい部類と思うんだが…

609 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:43:19.02 ID:tJNPO16z.net
>>606
外したい反対側のペダルを固定物に引っ掛けてクランクの回り止めにして、長いレンチと奇声で回すと楽だよ。
スペースの関係とかでしょっちゅう脱着するなら簡単脱着ペダルもあるよ。

610 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:46:39.44 ID:54XPSqVd.net
日本に
warmshowers みたいなのないの?

611 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:49:44.34 ID:YDgG52Nn.net
>>606
ペダルなんてレンチ使ってきつく取り付ける奴がアホ
漕ぐほどネジが締まる方向にネジ切りされてるんだから
携帯工具で弱めに締める程度でおk

612 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:56:39.20 ID:9brORXla.net
>>609
初期からついてるペダルなんですけど溶接されたかのようにびくともしないんです…
試してみましたが全く動きません

613 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 21:58:00.08 ID:GDWIHO0w.net
外す方法聞いている相手に、それ言う方がアホに見えるぞ。

614 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:00:07.55 ID:ogW3DTmA.net
>>612
段差があるところに持って行って、
段差のしたに自転車を設置し、ペダルが段差の上に乗っかるようにする。

んで、足とその段差でペダルを挟み込みレンチ使って回せばいけると思う
てかこれ以上にトルクかけられる方法知らない

伝わってなかったらすまそ

615 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:01:09.81 ID:YDgG52Nn.net
>>613
うるせーカス

616 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:02:17.24 ID:dTKa4hcA.net
排ガスや有害粉塵だらけの交通量の多い車道を好んで走るサイクリストの
肺の加齢が急速に進んでいるのがご存じですか?

617 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:02:38.74 ID:FcvNEBtq.net
>>612
初めて外す時はそんなもんだよ。浸透潤滑剤を2日3日吹き続けて体重かけてえいやっってやるべき

618 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:03:39.53 ID:ogW3DTmA.net
>>616
君のおかげで以前よりは少しご存知です。

でも私はアイドリング中の車の真後ろでローラー回すのをやめません

619 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:05:03.30 ID:GDWIHO0w.net
ID:YDgG52Nn

620 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:05:05.98 ID:dTKa4hcA.net
>>616

無知ほど怖いものはない! サイクリスト肺ガンの恐怖

最新ディーゼル車はナノサイズの粒子状物質を大量排出

 人間の体はさまざまな防御システムを備え持っています。大気のホコリなどは
鼻孔の粘液がとらえ、鼻孔を通り抜けた異物は気道(気管支)の粘液 がとらえ、
体外に排出します。肺に入ってからも線毛運動によって体外に押し出します。そ
れを越えて入ってきた微細異物はマクロファージが捕食して排出します。ところ
がナノサイズのナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)は勝手が違うと言われて
います。肺胞に沈着し毛細血管を通過して全身循環し、脳に到達して脳障害を起
こすとか、DNA(遺伝子)に影響を及ぼすと報告する研究もあります。島田教
授もこのナノサイズに注目して研究されています。因果関係を証明することは極
めて難しいことですが、ナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)がヒトの健康に
悪い影響を与える物質であることは間違いありません。
 
問題は、ディーゼル排ガスの最新適合車は100パーセント、コモンレールのシ
ステムを採用していることです。このコモンレール・エンジンは燃料を高圧噴射
することで燃料(軽油)の粒子を超微細粒子にして燃焼効率を高めます。ところ
が排出する粒子状物質(PM)のサイズがナノサイズになり、セラミック構造の
DPFではその多くが素通りして大気に放出されてしまいます。人の目には見え
ないため、排気口から排出されるガスも昔のような真っ黒な黒煙は出ません。そ
のため一見、排ガスが大幅に改善されたように感じるのですが、実は、学者・研
究者が懸念しているナノサイズの粒子状物質をこれまでの黒煙に代わって大量放
出しているのです。

621 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:07:26.32 ID:9gSBD33Q.net
>>597
じゃあチェーンステー長で

622 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:07:30.13 ID:Uhji1jdC.net
169 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/10/24(金) 16:23:14.74 ID:GDWIHO0w
昔読んだときは普通に面白かったけど。
逆に面白い漫画が何なのか聞きたい。

172 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/10/24(金) 20:30:22.23 ID:9gSBD33Q
>>169
シャカリキ

173 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/10/24(金) 20:43:59.33 ID:GDWIHO0w
その漫画の存在すら知らないので、
俺には評価できない。



ID:GDWIHO0w

↑↑↑↑↑
wwwwwwwwwwwwwwwww

623 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:07:39.62 ID:ENqgen40.net
>>586
楽天は如何に情弱をカモるかに特化したサイトだからやめとき。

624 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:10:10.36 ID:GDWIHO0w.net
>>622
頑張ったなw

625 :チャリに飽きたら次はこれだなw:2014/10/24(金) 22:13:09.63 ID:dTKa4hcA.net
◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆

国立がん研究センター(肺癌の基礎知識)
http://ganjoho.jp/public/cancer/lung/index.html

日本肺癌学会
http://www.haigan.gr.jp

日本肺癌学会 診療ガイドライン
http://www.haigan.gr.jp/modules/guideline/index.php?content_id=3

◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆

626 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:14:29.42 ID:tJNPO16z.net
>>612
回す方向は合ってる?(大半のペダルは左側が逆ネジ)
使ってるレンチの長さはいかほど?(400mm以上推奨)

627 :ホントは怖い排ガス吸引:2014/10/24(金) 22:16:35.30 ID:dTKa4hcA.net
車の排ガスと健康被害
・受動排ガス(非四輪者が車の排ガスで健康被害を受けること)と疾患リスク

・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
 心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
 COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍

628 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:17:08.48 ID:KJp+/aRP.net
>>611
よく考えると、緩む方向だよな。

629 :肺の中の小さな時限爆弾:2014/10/24(金) 22:19:39.17 ID:dTKa4hcA.net
車やトラックから吐き出された排気ガス、巻き上げられた発がん性摩耗粉塵が
舞う交通量の多い車道で、知らぬ間に小さな時限爆弾を肺の中に溜め込んでいる
車道を走るサイクリスト達
車道を走るサイクリングは肺に悪いという認識が確実に広がりつつある

630 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:22:01.94 ID:9brORXla.net
>>626
レンチは結構短くて長さはわかりません
回す方向は間違ってないです

631 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:23:36.93 ID:9brORXla.net
レンチの先が歪んでしまったので今日は諦めます…

632 :国道43号線のツーキニストが絶滅した理由とは:2014/10/24(金) 22:23:51.56 ID:dTKa4hcA.net
都会のサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険 英研究

都会のサイクリング愛好家は、高レベルのすすを吸い込む危険性があるとの研究が9月23日、
オランダのアムステルダム(Amsterdam)で開かれたヨーロッパ呼吸器学会(European Respiratory Society)で発表された。
環境にやさしい交通手段であるサイクリングの思わぬ危険性が明らかになった。

肺には危険研究を行ったロンドン大学(University of London)によると、
都会で通勤に自転車を使う人は、歩行者と比べて肺に2.3倍の黒色炭素が入っていた。
黒色炭素は化石燃料の燃焼によって生み出され、車の排気ガスに含まれている。

ウェブサイト「MyHealthDailyNews」は9月27日、同研究についてこのように報告した。
「歩行者もすすの極小粒子を吸い込んでいる。
だが自転車に乗った人は排気ガスに距離が近く、また呼吸がより深いために、もっと吸い込んでいる」

研究を行ったChinedu Nwokoro氏は、声明で以下のように述べた。「さまざまな要因が考えられる。
その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、より速いペースでより深く呼吸するため、
肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」

Nwokoro氏は、サイクリングを諦めてしまうのではなく、
交通量の少ないサイクリング順路を選んで排ガスにさらされる量を減らすことを提案した。(2011年10月02日 発信地:英国 (c)Relaxnews/AFPBB News)

633 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:23:57.69 ID:LHGTzuG/.net
>>612
ママチャリなんてそんなのばかりだよね。
レンガとか段差使って、レンチをテコみたいに利用すると簡単だったような。

今は、KTCの柄の長い15mmレンチをペダル専用にしてるよ・・・

634 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:24:43.11 ID:fs6AQ0Pr.net
>>624

ぉまぇの頭がちょぉゎるぃ

635 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:25:33.09 ID:fs6AQ0Pr.net
都会のサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険 英研究

都会のサイクリング愛好家は、高レベルのすすを吸い込む危険性があるとの研究が9月23日、
オランダのアムステルダム(Amsterdam)で開かれたヨーロッパ呼吸器学会(European Respiratory Society)で発表された。
環境にやさしい交通手段であるサイクリングの思わぬ危険性が明らかになった。

肺には危険研究を行ったロンドン大学(University of London)によると、
都会で通勤に自転車を使う人は、歩行者と比べて肺に2.3倍の黒色炭素が入っていた。
黒色炭素は化石燃料の燃焼によって生み出され、車の排気ガスに含まれている。

ウェブサイト「MyHealthDailyNews」は9月27日、同研究についてこのように報告した。
「歩行者もすすの極小粒子を吸い込んでいる。
だが自転車に乗った人は排気ガスに距離が近く、また呼吸がより深いために、もっと吸い込んでいる」

研究を行ったChinedu Nwokoro氏は、声明で以下のように述べた。「さまざまな要因が考えられる。
その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、より速いペースでより深く呼吸するため、
肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」

Nwokoro氏は、サイクリングを諦めてしまうのではなく、
交通量の少ないサイクリング順路を選んで排ガスにさらされる量を減らすことを提案した。(2011年10月02日 発信地:英国 (c)Relaxnews/AFPBB News)

636 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:26:21.36 ID:fs6AQ0Pr.net
車の排ガスに含まれてる有害物質について
受動排ガスの健康被害に関するプリントを配られました

それによると非四輪者の受動排ガスの健康被害は

肺がん82.7倍 胃がん 112.1倍 心筋梗塞 87.2倍 脳梗塞 119.7倍 etc...
などが書いてありました。

鼻と口剥き出しで車やトラックの吐き出す排ガスや跳ね上げる
摩耗粉塵を吸いまくるサイクリストは更に上記の10倍
確率が跳ね上がります。

637 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:27:13.51 ID:fs6AQ0Pr.net
>>624
片道10キロのチャリ通をやってた同僚が肺ガンで死にました
排ガスの吸い過ぎなのでしょうか?

638 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:27:28.57 ID:dTKa4hcA.net
■車道を走るサイクリストが車道を走るサイクリスト達へ警告!

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

サイクリストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

639 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:27:36.69 ID:9brORXla.net
>>633
一応某ブランドのクロスバイクです…

取り付け等はショップに任せたのでショップでやってもらいます…
手が内出血だらけです

640 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:27:50.79 ID:fs6AQ0Pr.net
>>624
まぁ 義務教育レベルの教養があれば
排ガスカーボンや粉塵を肺の中に溜め込むとどうなるかなんて
誰でも答えられるよw

まさか肺胞が消化するだなんて思ってる奴なんか居ないよな

641 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:28:26.65 ID:fs6AQ0Pr.net
無知ほど怖いものはない! サイクリスト肺ガンの恐怖

最新ディーゼル車はナノサイズの粒子状物質を大量排出

 人間の体はさまざまな防御システムを備え持っています。大気のホコリなどは
鼻孔の粘液がとらえ、鼻孔を通り抜けた異物は気道(気管支)の粘液 がとらえ、
体外に排出します。肺に入ってからも線毛運動によって体外に押し出します。そ
れを越えて入ってきた微細異物はマクロファージが捕食して排出します。ところ
がナノサイズのナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)は勝手が違うと言われて
います。肺胞に沈着し毛細血管を通過して全身循環し、脳に到達して脳障害を起
こすとか、DNA(遺伝子)に影響を及ぼすと報告する研究もあります。島田教
授もこのナノサイズに注目して研究されています。因果関係を証明することは極
めて難しいことですが、ナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)がヒトの健康に
悪い影響を与える物質であることは間違いありません。
 
問題は、ディーゼル排ガスの最新適合車は100パーセント、コモンレールのシ
ステムを採用していることです。このコモンレール・エンジンは燃料を高圧噴射
することで燃料(軽油)の粒子を超微細粒子にして燃焼効率を高めます。ところ
が排出する粒子状物質(PM)のサイズがナノサイズになり、セラミック構造の
DPFではその多くが素通りして大気に放出されてしまいます。人の目には見え
ないため、排気口から排出されるガスも昔のような真っ黒な黒煙は出ません。そ
のため一見、排ガスが大幅に改善されたように感じるのですが、実は、学者・研
究者が懸念しているナノサイズの粒子状物質をこれまでの黒煙に代わって大量放
出しているのです。

642 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:29:18.69 ID:fs6AQ0Pr.net
http://i.imgur.com/aNEi9PY.jpg
http://i.imgur.com/ezXYjn5.jpg
http://i.imgur.com/72YBtcO.jpg
http://i.imgur.com/JOvCisz.jpg
http://i.imgur.com/OWVTSM3.jpg
http://i.imgur.com/3HrOvs8.jpg
http://i.imgur.com/VHq607i.jpg
http://i.imgur.com/5EOzjJr.jpg
http://i.imgur.com/L7sMvPG.jpg
http://i.imgur.com/0hcIw2L.jpg

643 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:29:46.42 ID:AEvNRPy6.net
だからワイズはやめとけと

644 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:30:22.21 ID:fs6AQ0Pr.net
私の技能ですが、14免フルビットで所謂運転のプロフェッショナルです。
2輪も4輪も筑波サーキットでプロ同等のタイムが出せる人間です。

〜のようなステレオタイプ/オールドタイプ(老害)の人の
意見は不要です。

雑魚は回答しないで下さい。

雑魚は自分のキャパシティを超えた話題になると拒否反応を示すので、
本当に回答しないでください、迷惑です。

645 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:31:02.01 ID:9brORXla.net
ワイズやあさひでは買わないですよ
あんなとこで買うわけないじゃないですか

646 :国道43号線のツーキニストが絶滅した理由とは:2014/10/24(金) 22:33:47.64 ID:dTKa4hcA.net
■車道を走るサイクリストが車道を走るサイクリスト達へ警告!

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

サイクリストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

647 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:35:46.69 ID:ogW3DTmA.net
>>645
マァどこで買ったにせよ、自分でペダルつける時にはどんな物でも良いからグリスを塗るといいよ

648 :最悪の展開が始まる日は近い:2014/10/24(金) 22:36:27.32 ID:dTKa4hcA.net
◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆

国立がん研究センター(肺癌の基礎知識)
http://ganjoho.jp/public/cancer/lung/index.html

日本肺癌学会
http://www.haigan.gr.jp

日本肺癌学会 診療ガイドライン
http://www.haigan.gr.jp/modules/guideline/index.php?content_id=3

◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆

649 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:46:20.79 ID:XcC4RI69.net
回転方向を間違えているに一票。
じゃなきゃレンチ嵌めて取っ手にとんかちで一発入れる。

650 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:46:45.26 ID:ff7/QZOb.net
土曜日にあざみライン走りたいのだが時期的に厳しい?
どの程度の気温なのかな?

651 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:48:27.11 ID:dTKa4hcA.net
健康志向の高まりから大気汚染濃度の分かるサイコンが有れば絶対に売れると思うな

652 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:54:28.27 ID:9brORXla.net
>>647
了解しました

>>649
右ペダル反時計回し
左ペダル時計回しで間違ってますかね?
ハンマーで何発もやりましたけどレンチがイカれましたよ

653 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:56:33.44 ID:ogW3DTmA.net
>>652
(念のためだが)クランクの外側からみてその向きなら何ら問題ないっすね

ラスペネ吹いて数時間から一日放置してからリトライしてください

654 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:57:16.18 ID:YDgG52Nn.net
>>652
どっちも後ろ向きに回すと緩むんだぞ

655 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:58:25.45 ID:dTKa4hcA.net
大気汚染センサーのついたサイコンなんか出来たら
排ガスや有害粉塵だらけの車道なんておそロシア〜

656 :後悔先に立たず マスク着けようぜ:2014/10/24(金) 22:59:22.09 ID:dTKa4hcA.net
■車道を走るサイクリストが車道を走るサイクリスト達へ警告!

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

サイクリストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

657 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:00:19.99 ID:YDgG52Nn.net
>>652
トンカチとか瞬間的に力掛けるんじゃなくて
30cm以上の長いレンチに体重乗せてじわっと回すんだよ
20cm程度の工具じゃどんなにがんばっても外れないよ

658 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:01:08.91 ID:9brORXla.net
>>653
はい、わかってます。
注油して放置してみます

>>654
そう書いてるじゃないですか?
何か問題ありました?

659 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:03:53.59 ID:9brORXla.net
>>657
そうなんですか…
とあるサイトにもゆっくり体重かけて外すと書いていましたが、全く動かなかったので後日リトライしてみます。

他にも方法を教えてくださった方、ありがとうございました。

660 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:05:13.10 ID:tJNPO16z.net
>>658
ブタレンジャーも呼んどけよ!
いきなり緩んで手を滑らせたり工具やネジ山が壊れた時の怪我低減になるよ。

661 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:23:50.54 ID:fSCck86n.net
ペダル外せないって言ってる人はバイスや作業台を持ってない人でしょ?どうせ

662 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:26:26.27 ID:dj/w3XeY.net
チェーンリングで手のひらザックリ逝かないようにな・・・

663 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:29:09.69 ID:XcC4RI69.net
つか9割がバイスも作業台も持ってないと思うの。

664 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:29:21.21 ID:PdmE3gfZ.net
おっきな道じゃなくて
路地路地とか走りたいんだけど
けっこうむずかしい
こういうので自転車で路地走るのにも使えますか?

http://www.amazon.co.jp/ユピテル-YUPITERU-YPL520-5-0型ポータブルナビゲーション/dp/B00J4L5EQG/ref=cm_cr_pr_product_top

665 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:55:35.10 ID:g0mvl07B.net
今の時期ほんと服装が難しい
寒いなーって出発しても家につくころには
汗でTシャツがびしょ濡れ、風邪ひきそうで怖い

666 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 00:01:53.02 ID:6Et3IoV3.net
>>664
スマホをハンドルにくっつけるホルダーが売ってる。
で、スマホのGoogle Mapsあたりで。

667 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 00:18:45.56 ID:VzNansLY.net
>>666
Google Mapsが市販のナビよりもそういう用途に向いてるってことですか?

668 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 00:32:38.17 ID:bZS0K4EV.net
>>667
わざわざ専用機なんて買わなくても、ホルダーひとつ買ってくればできるんだから
わざわざ専用機買うヤツなんてめったにいねえってこと。
スマホをハンドルにくっつけてるヤツならいっぱいいるけどな。

クルマのカーナビ専用機なんかよりGoogle Mapsのほうがよくできてるようなきはするぞ。

669 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 01:35:34.09 ID:VzNansLY.net
>>668
そうなんだ…
おいらガラケーなんですよね……

670 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 01:44:12.23 ID:bZS0K4EV.net
機種変しろよ

671 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 02:11:59.34 ID:+A4y+ehL.net
>>669
中古のスマホ買って格安のSIM入れたらどうだろう

672 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 02:18:53.81 ID:Yg4fJonC.net
何日か山入るからワイマとガラケー
GPSはチャリも山も専用機

673 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 02:25:32.23 ID:hvCfhAbo.net
スマホ持って居ない(必要ない)ってことなら、
専用機の方がいいじゃん。ランニングコストも掛からないし。

タッチパネルの操作性や反応速度はスマホが上だけど、
大分安いみたいだし。
http://kakaku.com/item/K0000642041/

ていうか、今こんなに安いんだw

674 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 02:29:06.40 ID:hvCfhAbo.net
いまちょっとレビュー読んでみたら、
直射日光だと全然見えなくなるみたいね。

地図も2014春だってよ。

ステマかよw

675 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 04:09:49.44 ID:WMX6cMZU.net
シュワルベのコジャックって新旧でロゴのフォントと大きさ違うけど
注文するとき選べない?

676 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2014/10/25(土) 06:28:52.93 ID:YJ6ARG/k.net
購入先に確認するしかないっスね

677 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 07:11:28.52 ID:Z8eH+P3s.net
>>665
走り出しから寒くない格好で出かけるからそんなことになる
出だしは少し寒いくらい&走って体が暖まったらちょうどいいくらいの格好を選べばおk

678 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 08:55:00.12 ID:sEeDdgFL.net
>>673
そういうのは自転車で使う上での「専用機」とは言わんから

679 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 09:32:32.21 ID:aUcsY0KT.net
ナビ専用機って事でしょ

680 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 10:02:02.31 ID:6b9Cblt9.net
ホイールで、
2015デュラエースWh-9000-c24を基準に比較した場合。

@2013デュラエースと比べて性能違いますか。2013のはウイグルで安くなっています。

Ars81-c24と比べると、ハブのみが違うようですが、回りやすさの効果が違いますか?実感できますか?

681 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 10:25:53.89 ID:M/t+VJmg.net
君が敏感なら

682 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 10:27:10.08 ID:K+shydga.net
ロードだとギアの数って大体いくらぐらいがメジャーなの?

683 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 10:43:00.23 ID:/MxMBcly.net
ロード乗るようなったら便秘がなおったんだが他にも同じ人いる?

684 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 10:46:52.78 ID:vTaqkNvr.net
>>682
フロント2枚、リア10〜11枚
今11枚への過渡期(の終盤)で、ある程度のグレード以上は11枚になってる

685 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 10:47:43.97 ID:Yg4fJonC.net
車用ナビって安くなるスピード早くなったんだなぁ
TVに追いついてきた

686 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 10:48:25.07 ID:04kTpEP4.net
>>682
大体20

687 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 11:03:14.43 ID:RKtAGsf6.net
ローラー台専用車を組んでる人はどんな構成にしてるの?
前後厚歯シングルギアみたいな耐久性全振り構成?

688 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 11:24:26.85 ID:GFQhsg38.net
1年で1800kmほどしか乗ってませんが
そろそろタイヤ交換したほうがよいのか教えてください。
つるつるにはなってない・・・と思う
それと、チューブはパンクしてから変えればいいですか?


>>683
距離はあまり乗れてないけどだいたいそんな感じ

689 :688:2014/10/25(土) 11:25:54.32 ID:GFQhsg38.net
補足 クロスです。

>>683 ごめんなさい自分はクロスですが!

690 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2014/10/25(土) 11:27:04.90 ID:YJ6ARG/k.net
>>687
んにゃ
メインで乗ってるバイクとほぼ同じやつ使ってますよ

691 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 11:31:07.14 ID:K+shydga.net
>>686,684
なるほど、ありがとう!

692 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 11:36:27.18 ID:umsPo9wN.net
自転車アプリおすすめある?

693 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 11:42:21.31 ID:K+shydga.net
>>682で質問したやつだけど
2014 CENTURION HYPERDRIVE 500だとフロント2リア8なんだけど
ギアが少ない事による弊害ってなにがありますか?

694 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 11:48:49.55 ID:bjTo6SSJ.net
>>693
ギア比の選択肢が少なくなるね。
チェーンの耐久性は高いよ。

695 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 11:50:39.20 ID:LOpkZox2.net
>>688
あと2年は乗れるんじゃないですかね。

696 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 12:20:59.56 ID:GFQhsg38.net
>>695
5000kmくらいいける感じですかね・・・ありがとう

697 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 12:22:40.77 ID:0azurjIc.net
>>692
runtastic

698 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:06:38.15 ID:xvgPD5QV.net
タイヤとチューブが消耗したのでどっちも変えようと考え
シュワルベのチューブとパナレーサーのタイヤを買いました
で、実際にはめ込んで(すげぇ苦労した)膨らまして走らせずにそのままにしてたら、シューといって空気が抜けて行きました
チューブがリムとタイヤの間に噛まれて破れてしまったようです・・・
その後、傷物は嫌なんでチューブは修理せずに新しく買って、今度はチューブがかみこまれていないかしっかりチェックして
揉み込んだりして膨らましてみました
そしたらまた空気が抜けてしまいました・・・もう心が折れそうです・・・指の皮が剥けています
パナレーサーのタイヤが悪いのでしょうか?すっごい硬いの

699 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:08:32.94 ID:FlyXF3M3.net
あなたの技術が悪いだけです

700 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:08:54.12 ID:BGGVM10D.net
>>698
リムテープは正常かな?

701 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:09:11.13 ID:GW8NJSzV.net
リムテープが無いんちゃう?

702 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:09:36.52 ID:xvgPD5QV.net
リムテープはちゃんと入ってます・・・ずれもなく

703 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:11:23.20 ID:BGGVM10D.net
チューブ取り出して穴の空いてる場所確認しようか

704 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:22:58.99 ID:xvgPD5QV.net
バルブ付近にリム状の2本線の跡があってそのうち一本の最先端に穴があいてます・・・
タイヤをはめる最後にタイヤレバーを使ったのがいけなかったんでしょうか・・・

705 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:35:23.07 ID:cYpDiYIp.net
>>704
レバーは使った方が良い
http://www.cycle-yoshida.com/panaracer/tube/8info.jpg

706 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:41:39.08 ID:w9CC5nY8.net
文章だと伝わり難いかもしれないけど

タイヤをはめた後に、バルブをリムの内から外に押して
タイヤの上からバルブを掴むようにしてひっぱり上げ
挟んでないか確認した方が良いかも

707 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:42:26.26 ID:CqmWB25F.net
これを買おうとしてるんだけどみんなはどう思う?
http://hashirin.com/archives/1522144.html
http://www.idesnet.co.jp/town/index.html

708 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:44:39.54 ID:RKtAGsf6.net
>>690
どうしてなん?
10sチェーンとか消耗早すぎておれ切ないんだが・・・
厚歯シングル用コグ+クランクじゃなんか不都合ある?

709 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:46:38.20 ID:xvgPD5QV.net
>>705>>706
ありがとうございます
チューブを修理してやってみます
あとタイヤレバーではめ込んだ時点で敗北が決定してあるのであれば、チューブの空気を減らしてみたり
手で入れられるぐらいの柔らかさになるまでタイヤを揉み込んでみたいと思います

710 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:55:58.30 ID:w9CC5nY8.net
個人的にはタイヤをリムにはめる最後のところで
レバーを使うとチューブまで噛ませちゃうことがあるから
指の方がおすすめかな

711 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:57:29.17 ID:CqmWB25F.net
>>707
ID変えて自演
悲しいねww

712 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:01:15.72 ID:FlyXF3M3.net
>>711
何してんの?

713 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:08:23.05 ID:QAwIx5+e.net
>>708
消耗早くて不都合ある?3000円もしないんだからガンガン変えればいいじゃん?なんか不都合?

714 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:10:40.89 ID:1z8wUMj+.net
1 タイヤの中にチューブを入れる
2 少し空気を入れてタイヤの中でチューブを均等にする
3 空気を抜いてタイヤでチューブを挟むようにしてバルブから装着
4 そのままタイヤをはめる。フィニッシュはバルブと直角の位置で
5 また少し空気を入れてタイヤ全体を揉む  ※2より多め
6 慎重にしたいなら、もう一度、空気を抜いてから入れなおす

これで手だけでチューブを挟む心配もなくタイヤ交換ができる

715 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:14:23.84 ID:qxgnytfy.net
チューブ交換はモミングが大事やでえ〜

716 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:15:11.89 ID:xvgPD5QV.net
>>714
おぉお!?なんか行けそうなやり方ですね!
フィニッシュはやっぱタイヤレバーは使わない方がいいですか?

717 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:20:06.28 ID:QAwIx5+e.net
>>716
オマエには無理。何故ならマトモな人間はグダグダ言わずもう作業に入ってるから。

718 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:22:36.39 ID:k2dCxgy7.net
http://i.imgur.com/8isNGpY.jpg

カゴの代わりにこんな袋とかを吊るせる機構がほしいんですがなんかいい方法ないですかね?

719 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:27:17.71 ID:qxgnytfy.net
>>718
フックキャリア

720 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:30:29.10 ID:bjTo6SSJ.net
>>718
DHバーみたいな接続方法でハンドルに棒を固定するとか。
けど前方へ突き出るのは人に当たった時のダメージ増やしそう。

721 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:32:08.22 ID:8bvxpCas.net
タイヤレバー使っても下準備をしっかりして正しく行えば
無理な力もかからずチューブへの負担も問題ない
下準備が適当で無理にはめるとトラブルのもと

722 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:41:04.78 ID:mFwu82Cf.net
レバー使ってもミスったこと無いからレバー使っちゃダメって言う人がいるのが信じられない
もちろんタイヤやチューブの違いはあるんだろうけど

723 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:50:50.99 ID:bjTo6SSJ.net
>>722
世の中には我々の想像を絶する不器用さんがいるんだよ!

724 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 15:00:08.46 ID:OvB9KQOQ.net
>>705 で FA なんだがな・・・w

725 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 15:00:22.58 ID:n/CRf1X/.net
ダイエットのためにクロスバイク買ったんですけど
バナナ半分、牛乳200cc、ゆで卵1個、5個入りのミニあんぱん1個で
何キロまでハンガーノックにならないで走れますか?
食事削ると遠出が怖くてできないです

726 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 15:02:31.82 ID:OvB9KQOQ.net
ハンガーノックには、一口サイズの羊羹で・・・

727 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 15:02:53.36 ID:4cHdJP1H.net
負荷にもよるし一概には言えないよ。

俺はロードなら朝飯食って100km走って昼飯までに無補給で帰ってくることもできるが、
ロングライドの途中なら飯食って60kmでハンガーノックになった事もある。

まー、飯食って60km、3時間くらいはどうやってもハンガーノックにならずに走れると思うよ。

728 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 15:09:44.93 ID:m8tHHIfq.net
倒れるの心配なら1〜2時間おきに軽く補給していけばまず大丈夫だと思うけど
自分の場合は高頻度でキャラメルなめて、たまに器官に唾液が入ってむせて死にそうになりながら
何時間も走ってから食事タイムにしてエネルギー的には問題無し

729 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 15:11:48.64 ID:Z8eH+P3s.net
>>688
自転車のタイヤの交換目安は溝の有無よりも、トレッドが平らになってないかどうかが問題
トレッドが平らになって断面が台形になってくると明確に乗り心地も悪化するので交換

730 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 15:19:05.34 ID:4RaCb3Y3.net
ハブダイナモってどの位の明るさまでなら点灯させれる電圧発電出来るの?

731 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 15:33:10.60 ID:xvgPD5QV.net
ID:xvgPD5QVですが、修理したチューブでなんとか空気いれました
チューブをはめ込むときに入れる空気を減らしてみたらすんなり入りました
ちょっと様子見てみたいと思います
ありがとうございますた

732 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 15:33:40.38 ID:Z8eH+P3s.net
>>692
iPhoneならRoad Bike(Runtastic)
AndroidならIpBike

733 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 15:35:42.07 ID:Dcspkp7z.net
レイダックのヘッドパーツはITA?JIS?

734 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 15:40:35.82 ID:VG4GW0Ka.net
今日、ルック車で93Km走ったけどヘロヘロ!そこで、Giant DEFY3とか買って
走ったら疲れ方は違うの?

735 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 15:44:16.00 ID:bjTo6SSJ.net
>>733
JISだったよ。
>>734
ヘロくらいになるかも。

736 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 16:15:16.97 ID:OrS9rQEh.net
クロスバイク買ったんだけど鍵ってどこにつけたらいいんだ?
あお鍵の紐?って自転車につけっぱなしでいいのか?

737 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 16:15:17.87 ID:P7ywLaMn.net
>>734
ルックもピンキリ
ルックよりギア数増えて、変速マネージメントがキッチリ出来るなら足に来る負担は違うはず
ケツに来るダメージはサドルに左右されるので、案外固いかもしれないDEFYの方が早くケツが痛み出すかも
全体重量で2kgの差が出れば、体力的に大きな差が出ると思います。

738 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 16:29:30.09 ID:bjTo6SSJ.net
>>736
俺はフレームと車輪と固定物に通してるよ

739 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 16:30:26.65 ID:8bvxpCas.net
>>734
力がよく伝わるし、見通しがいいところで距離をかせぎやすくなる

740 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 16:33:27.56 ID:GGHFyi3E.net
100キロ以上200キロ未満

741 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 17:05:27.51 ID:pCPS+MrT.net
734が何のルック車のことなのか分からないのに
お前らよく分かるな

まるでエスパーだわ

じゃなきゃ自演質問

742 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 17:08:50.66 ID:rVFvMrE1.net
キャノンデールのクイック5に乗ってます。
もともとついてた700×32のタイヤを28にしたいんですけど、おすすめありますか?
スピードとかよりも耐久性を重視、予算は両輪で8000円におさまると嬉しいです。
あと、タイヤ交換するときチューブも交換する必要があるんでしょうか?すいませんが教えてください

743 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 17:14:30.49 ID:P7ywLaMn.net
ルッククロス、ルックロードしか浮かばんな
その手のルック車は推して知るべしってもんだろ
エスパーとか言う程のモノじゃないだろ
DEFY3ならコンポSORA、ルック車でSORAなんて見た事が無いから
重量も10kg切ってりゃルック車なんてあまり言われない

読めないって大変っすねw

744 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 17:19:59.66 ID:m8tHHIfq.net
>>742
パナレーサー リブモPTとかどうかね
そんなことよりタイヤスレに各商品の具体的な特徴が書いてあるよ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405344330/

745 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 17:20:16.17 ID:B3D8NRQd.net
こんな風に、ちゃんと車種を書いた上で質問する人はすごく好印象

>>742
細いタイヤほど、一般的に耐パンク性能は低くなるので
例えば28Cよりも細くなってくると、
耐パンク層がサイドまで覆っていて云々、とか
32Cには必要のなかった機能にコストを掛けた製品が多くなり
特に、耐久性を重視する製品はタイヤ重量も大きくなりがち。

あと当然、32Cから28Cのタイヤに変更する場合は
チューブも28C専用にする必要があります。
逆(例えば28C→30Cぐらい)だったら
チューブが膨らむので、ある程度の範囲はカバーできるけどね

結論的には32Cのままがいいと思う
(あまりにも信号が多くて、ストップアンドゴーがツライとかそういう理由でもない限り)

同じ空気圧同士だったら32Cの方が乗り心地はいいし、
28Cよりも細くなると乗り心地が悪くて快適さは大きく低下するよ

どうしても変更するならリアだけでいいんじゃないか

746 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 17:30:20.63 ID:n+naJvnU.net
32cよりも28cの方が種類は多いからお気に入りのトレッドパターンを見つけるという楽しみもできるけど、実用性とか言い出したら32cで良い

747 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 17:42:13.64 ID:V5EcVy0O.net
近所に長い事レイダックが露天駐輪されてて勿体ない
何年も乗ってないみたいだ

748 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 17:55:29.70 ID:B3D8NRQd.net
「スピード優先で耐久性無視、耐パンク性無視」っていう相談なら28Cを勧めたいけど
28Cで耐久性を重視したいとなると32Cから変更するメリットがないもん
小さい方へのサイズ変更はチューブも新しくしなきゃいけないし

749 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 17:57:32.05 ID:vTaqkNvr.net
>>742
28Cで耐久性重視なら、
シュワルベのマラソンかパナレーサーのツーキニストが有名かな
ただしどちらも重い

ま、せっかく28Cで走りの軽さが手に入るんだから、軽量なタイプに行って欲しいところw

750 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 18:08:47.50 ID:34flgTRz.net
ドグマF8にサンダルで試乗という貴重な体験

751 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 18:09:07.25 ID:vlKucmta.net
初ロードなんだけどサイズがわからん
175/62 A型、射手座ならどれがジャストサイズ?

752 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 18:15:32.15 ID:xEH4SrMA.net
>>749
耐久性重視で28Cからタイヤ選んでもろくなことにならんとだけ言っとく

753 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 18:15:57.23 ID:xEH4SrMA.net
安価間違えた 752 → >>742

754 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 18:21:09.57 ID:6b9Cblt9.net
朝飯食わずに100km走る。
どっかに、グリコーゲンか消費されて良い感じになる。と。

基本朝飯は喰わないのだけど、ハンガーノックなったことないな。

755 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 18:23:36.37 ID:vKmUzCN0.net
体が低エネルギー状態に適応したのだ
喜べ、燃費が良くなったぞ

756 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 18:24:52.22 ID:r7emiEsm.net
でぶ乙

757 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 18:25:08.37 ID:6b9Cblt9.net
>>755
最近太ってきてのですが・・・(T_T)

758 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 18:25:46.38 ID:6b9Cblt9.net
>>756
デブお、

759 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 18:26:19.22 ID:6b9Cblt9.net
朝飯は食べるようにするか

760 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 18:38:02.92 ID:GFQhsg38.net
>>729
トレッドをWikipediaで調べましたよ
もともとでこぼこしたタイヤではないんですが
でこぼこ感だいじにってことみたいですね
今後きをつけて見ときます、ありがおう

761 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 18:41:50.54 ID:vTaqkNvr.net
>>751
メーカー、スローピング具合によっても変わってくるけど52センチくらいじゃないかな
そんなに悩むことない身長だよ

762 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 18:43:10.42 ID:cYpDiYIp.net
>>761
54だろ

763 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 19:47:39.85 ID:KXkqxmWi.net
>>742
28で耐久性重視かつ安価なタイヤと言えば・・・
やっぱVittoriajのZaffiroだろ。
ウエット路面ではリスクが伴うけどなw

764 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 20:04:40.27 ID:bLgXl8DD.net
チューブを交換したのですが、仏バルブではなく米バルブにしてみました。
検索してみました所、仏バルブのメリットに高圧に耐えるというような事が書かれていたのですが、米式だと耐えられないのでしょうか?
今までは7気圧いれていたのですが米バルブだと低めにしといたほうがよいのでしょうか?
よろしくお願いします。

765 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 20:23:59.33 ID:e2ZRPwZZ.net
東京、神奈川で在庫車がたくさんある自転車店を教えてください。

766 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 20:24:44.73 ID:cYpDiYIp.net
>>765
あさひ

767 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 20:26:28.42 ID:ydYzZ9rf.net
>>765
ワイズ

768 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 20:30:17.21 ID:TwkQfPx5.net
>>725
痩せたきゃ夜の炭水化物を削ればいいだけだぞ。

769 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 20:33:28.21 ID:0tdkEXZN.net
>>764
米式でも7気圧は問題ない。
ただ、今まで仏式使ってたんなら、わざわざ米式にかえるメリットが
ない。

770 :765:2014/10/25(土) 20:45:49.78 ID:e2ZRPwZZ.net
>>766
>>767
ありがとうございます。
ワイズロードのなかでも多そうなのは何店かわかりますか?

771 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 20:48:20.30 ID:bjTo6SSJ.net
>>764
大型トラックのタイヤや、自転車だとエアサスのバルブも米式なんだし余裕余裕。

772 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 21:49:16.36 ID:1b6KcFfA.net
>>745
マルチだけどな

773 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 21:52:00.02 ID:bLgXl8DD.net
>>769
ご回答ありがとうございます。
うっかり仏バルブ曲げてしまいペンチで戻そうとしたらうまく空気はいらなくなってしまい今回は頑丈な米式にしてみました。
気おつければいいだけの話なのですが・・・使ってみて戻そうか考えてみます。ただホイールのバルブ穴を広げてしまったので、、

>>771
トラック、言われてみれば正にその通りですね。ご回答ありがとうございます。

774 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 22:05:36.76 ID:CsegNyJn.net
>>770
自分が良く行くのはワイズロード環八一号
多いなって思うのは横浜ワイズ

775 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 22:06:04.81 ID:Kf6kCFBA.net
ホリゾンタルのロードバイクでお勧めはありますか?

ティアグラ〜クラリスで、トップチューブが550mm程度のものを探しています。
カーボンで105でも良いんですが、高価なのでフレームが立体断面のアルミ製を考えています。

776 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 22:38:00.90 ID:WMX6cMZU.net
>>676
そうなんですね

777 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 22:48:02.97 ID:D/UwfJwy.net
えーと、ちょっと煽てきますね ヽ( ̄▽ ̄)ノ

778 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 22:57:10.97 ID:vTaqkNvr.net
>>775
キャノンデールのCAAD10でいいんじゃね
550だと結構ホリゾンタルだよ

779 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 23:16:17.56 ID:6vEQtFg0.net
ロードバイクって一般的な自転車に比べて視野が狭くなりやすいんですか?

780 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 23:20:41.69 ID:FlyXF3M3.net
????

781 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 23:21:21.03 ID:U6AgQyiY.net
今ついているコンポがスラムのレッド22という11速のものなのですが、
これにシマノのwh-9000-c24-cl というホイールを付けたいのですが
これって不具合なく装着できますか?

782 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 23:23:58.08 ID:FlyXF3M3.net
>>781
全く問題ないですよ

783 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 23:32:17.29 ID:7FdrDfNp.net
スポーツデポに自転車向けのウェアって売ってありますか?

784 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 23:35:11.03 ID:vTaqkNvr.net
>>783
場所によりけり
最寄りの店舗で検索したら、自転車用品置いてあるか分かるんじゃね

785 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 23:36:53.33 ID:vTaqkNvr.net
>>779
なりやすいよ
ママチャリより腰をかがめてアゴを上げるという姿勢だから、疲れたらアゴ下がって前方不注意になりがち

786 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 23:39:27.84 ID:7FdrDfNp.net
>>784
レスありがとう
取り扱いはやってるみたいだから明日覗いてみます

787 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 00:06:49.32 ID:/cd2G9z0.net
>>779
前傾姿勢が強いから視野は低くなりがち。
あと、体勢的に左右の確認が非常にしづらい

788 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 00:07:21.55 ID:/cd2G9z0.net
左右というか、後方の確認がね

789 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 00:13:21.69 ID:7+if9EiB.net
>>788
左右と後方全然違うじゃねーかw

790 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 00:13:48.59 ID:cUZlqNlq.net
>>788
何故バックミラー付けないの?

791 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 02:04:14.74 ID:p9IY/CGc.net
付けたところで目視の回数が減るだけで
最後は絶対に目視するんだから
し辛いってことは変わらんよ

792 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 02:14:11.91 ID:cUZlqNlq.net
>>791
バックミラーがついてれば
いちいち目視しないよ
車とかオートバイとかでも見ないだろ
なぜチャリだけ見るのかわからん

793 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 02:26:35.95 ID:p9IY/CGc.net
免許持ってる?
バックやサイドミラーから見えない死角があるから
必ず目視ってのが常識だよ

ミラーで見て何もなかったら目視をするけど
ミラーで後続車が確認できたら目視をしなくてすむから回数が減るだけ

794 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 03:33:43.69 ID:4PzKE/6R.net
径2.5pのアクリル鏡とソフトプラスチック棒で眼鏡やサングラスの
右ツルに付けるバックミラーを自作すればいいじゃん
鏡をレンズの2〜3cm前に出せばチョイ目線を動かすだけで後ろ丸見え

795 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 03:41:28.66 ID:/03WsRC/.net
クロスバイクの塗装したいんだけど
ホームセンターで売ってるペンキでいいのかな
メーカーロゴとか消してチェーン以外ぜんぶ真っ黒にしたい

796 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 03:54:19.05 ID:oXMLZOk9.net
見すぼらしくなるだけだと思う。
そういう味が欲しいってなら別だけど。

797 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 04:58:40.48 ID:4PzKE/6R.net
円筒で出来てる自転車のフレームを黒塗装するのは
自動車を黒塗装するよりも難しいってこと知ってる?

798 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 05:34:07.19 ID:+nDB7/Es.net
悪い事言わないからまず黒をハケで塗ってコンパウンドで鏡面仕上げしてその上からクリアをハケで塗ってコンパウンドで鏡面仕上げ

799 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 05:48:15.28 ID:0p2zJnVl.net
元に戻せるよう、全てカッティングシートで!

800 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 05:57:54.14 ID:7yHWfIsv.net
>>792
目視しろよバカ。

801 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 06:15:40.81 ID:2Aj/fPN0.net
ローディ&バックミラーw

802 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 07:20:40.20 ID:QeBwlDVB.net
>>795
おとなしくBADBOY買えばよかったのに
っていうかそういうコンセプトのクロスバイクはたくさん売ってあるからオリジナリティ皆無だよ

803 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 07:29:37.45 ID:2Aj/fPN0.net
ハンドル回り臭すぎワロタwww
http://image.rakuten.co.jp/yasukukaeru/cabinet/autoseller-a3/a3e380830128cc1157c7.jpg

804 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 07:30:58.30 ID:DYVGNJRj.net
>>792
悪いことは言わん
免許とれ

805 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 09:30:37.45 ID:JkcGi81D.net
>>792
> 車とかオートバイとかでも見ないだろ

無免許乙

806 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 10:03:40.53 ID:7+if9EiB.net
>>803
何がワロタなのかわからん。

少々ワイヤーが長すぎな感があるがそれだけだな。
まさかクロスとロードの違いが判らん馬鹿ってわけでもあるまいし。

807 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 10:05:10.58 ID:7+if9EiB.net
>>792
リカ乗ってミラー3個も付けてるけど(w)目視はするぞ

808 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 11:09:28.31 ID:mYiC/88e.net
>>795
つや消しならわりとテキトーに塗ってもそれらしくなるぞw

809 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 11:17:31.54 ID:919/+Flf.net
>>792

こいつがただの無免小僧ならまだいいんだけど
これで何か免許持ってるならそれはそれでタチ悪いな
完全に殺人運転予備軍

810 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 11:24:23.95 ID:cUZlqNlq.net
目視しないって言ったのはのは乱暴だったね あやまるよ
でも車に乗っててもいちいち振り返るのかよ
免許と目視はかんけーねーだろw
ていうか車でも目視目視って言う奴って免許取り立てだけだろw
バカローディってちょっとでもルールを外れると怒り狂うからやりにくいわw

811 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 11:29:13.05 ID:KOqik8sz.net
目視する癖付けとかないと実地試験で落とされるよ

812 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 11:30:48.90 ID:VZK89BTD.net
車でもしてる
あからさまな独走ならしないけど

自分が面倒臭いと思ってるだけで他も一緒にすんなよ

813 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 11:39:17.73 ID:cUZlqNlq.net
>>811
だから免許は既にもってるんだってw 日本語大丈夫?
>>812
初心者ばんざーい
バカローディばんじゃ〜いw 
車でもきもパンはいて目視 ビシッ!
想像したら笑えるw

814 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 11:39:36.85 ID:Qbke2uxq.net
センサーあってサイドの死角に車いたらサイドに表示されるしウィンカー出したら音でも知らせてくれるから車線変更くらいだと目視サボりがちになってしまった。右左折だと流石に目視する

815 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 11:40:21.98 ID:hHjmcSzF.net
>>810
免許とれ

816 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 11:50:05.81 ID:919/+Flf.net
無免許だった

817 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 11:50:16.66 ID:KOqik8sz.net
>>813
心のハローワーク行ってこい

http://hissi.org/read.php/bicycle/20140707/L2dTMVJGVWI.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20140708/K1AzZlpCNDI.html

http://hissi.org/read.php/bicycle/20141025/bTJtM0VYblU.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20141025/Q3FtV0IyNUY.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20141026/ZWZxM3lIeEk.html

818 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 12:00:44.75 ID:pO+YBRxm.net
一月の終わりにロードバイクを購入したいと思っているのですが今の時期からショップに相談しに行くのは早過ぎでしょうか。
初めての購入なので、どの位前から行けばいいのかが分かりません。

819 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 12:02:45.83 ID:26Wa2Lwt.net
やっぱり無免許だったか >>810

820 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 12:04:49.37 ID:VZK89BTD.net
>>818
予算、サイズ、色が納得出来ない事があるから時間は多いに越したことがない
さらに欲しいと思っても納期が半年後とかもままある

821 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 12:25:59.32 ID:6p78hYP2.net
>>818
自転車購入から納車までの時間は1ヶ月位で見積もったほうがいい
(実際にかかる時間じゃなく先約優先だからそっちに時間を取られると言う意味で)
取り寄せとなると1ヶ月待つなんて普通
在庫から選ぶにしても年末年始で売れてて選択少ないなんて事になりかねないから
12月初めには決めといた方がいい

822 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 12:46:14.62 ID:hHjmcSzF.net
>>818
1月以降なら遅れるのは構わないとかなら別だが、そうでないのなら…
機種やメーカーによっても納期が変わるから、いくつかの実店舗と各メーカーの公式見て
自分がどんな自転車がほしいのかをある程度絞って、それらの納期がどんなもんなのかは
前もってある程度知っておいた方がいいね

823 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 13:04:05.96 ID:qoQg/S3m.net
新しい自転車が届いたら、傷や錆がつきにくいように
コーティング?とかしたいのですが、おすすめのものはありますか?

錆→
車体コーティング→

予算は3000円くらいまでで考えてます。自転車は室内管理、クロモリです。お願いします。

824 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 13:09:39.78 ID:PA7B74LL.net
シートチューブの内側にファインケミカルのトップガードスプレーした。
数年間外でカバー保管してたけど、錆びなかったよ。

825 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 13:15:31.95 ID:qoQg/S3m.net
>>824
一回バラしてってことですかね
車体の表面は何もせずですか?

826 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 13:18:44.72 ID:z1g4gK5V.net
>>825
俺もクロモリ持ってた時には、年1でパーツ外してフレーム内部にに粘度の高いチェーンオイルを染み渡らせてたよ。

外身に関しては適当な車用のワックスしてたけど

827 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 13:21:51.18 ID:0p2zJnVl.net
俺のは内側はスーパーラストガード吹いてある(BBのネジ部分とシートチューブ接触面はグリス)。
外側はワックス(ザ・シュアラスターUV)使ってる。

828 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 13:23:57.39 ID:qoQg/S3m.net
>>826
>>827
初心者ゆえ、一からスタートですがいろいろ意見が聞けて助かります。
大事に長く乗りたいです。

829 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 13:39:31.04 ID:yPHwZ/gH.net
外に置かなきゃそうそう錆やしねぇよ

830 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 13:51:47.99 ID:oIZNeYM0.net
「ローディ」 に反応するDQNって解かりやすいよね…    (´・ω・` )

831 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 13:53:35.76 ID:6/RBZWFr.net
出発前に無風なのを確認してるのに
自転車のったら耳元をビュー!!!!!って音と風の抵抗でくっそ萎えるんですがどうしたらいいんですか?
どの方向に走ってもビュー!ってなるなら自分の自転車の速さ分の抵抗なんだろうなってあきらめもつくんですが
走る方角によってビュー!ってなったりならなかったりするので
無風に見えてても無風じゃないってことなんですかね?
木の枝すら揺れない程度のなんですが

832 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 13:54:19.21 ID:L+u4kqPt.net
>>823
塗装にはガラスコートが良いよ。新車のうちに塗っときゃワックスなんていらない。
ステマだが、楽天とかのAQUADROPとかいう自動車用ガラスコート剤が安くてオススメ。

833 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 14:05:53.92 ID:+H9ahwbL.net
今日通販で買ったクロスバイクが届いたのですが、前輪が2速固定で後輪が5速以上だとフロントディレイラー?の右側とチェーンが当たってカラカラなるんですが、とりあえず当たらない4速とかで走って自転車屋に持っていくべきですか?

834 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 14:07:49.56 ID:yPHwZ/gH.net
>>831
無風なんてありえない
自転車は風との戦い
一見無風に見えてもじつはかなりの抵抗になるのはあたりまえだね
自分が進むことで自ら風に当たりに行ってるんだから

835 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 14:09:39.87 ID:0p2zJnVl.net
>>833
全部で何段あるのか知らないけど、リアセンター長めのフレームでフロント真ん中なら両端除いて接触無しで使いたい所だよね。
左シフターにあるアジャスターを少し緩めれば擦らなくなるかもね。
自転車屋行くなら擦らないポジションで行けばOKだよ。

836 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 14:09:43.26 ID:yPHwZ/gH.net
>>833
ディレーラー、調整でググれ
面倒なら自転車屋でディレーラー調整お願いしろ

837 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 14:11:07.00 ID:oIZNeYM0.net
>>833
通販で買ったら、「変速機の調整は自分でやる!」 っていうことだよ…    (´・ω・` )

838 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 14:15:29.13 ID:/87197sN.net
>>795
プラスティディップで

839 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 14:29:53.05 ID:3EYvVEXe.net
超初心者の内はちゃんと確認とかをするので事故を起こさない、
少し慣れてきた初心者が横着になってきて事故を起こす。

ずーっと無事故、無違反で通す人はそういうとこがちゃんとしてるんよ
周りの奴がしてるかしてないかなんて関係ない、左折巻き込みなんて横着馬鹿の
典型的事故だわ。

840 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 14:41:50.41 ID:yPHwZ/gH.net
>>795
くっそキモオタ臭くなるからやめとけ

841 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 14:43:37.55 ID:57H6Cocf.net
WH-R501をネット通販で買うかあさひなどの実店舗で買うか迷っているんですが
こういうホイール類って実店舗では振れ取り調整とかされてるんですかね?
それともメーカーから届いたものをそのまま渡されるだけでしょうか。

842 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 15:12:00.44 ID:QeBwlDVB.net
>>831
耳を切り取ればいいよ

843 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 15:17:10.05 ID:LNq+Ke+t.net
次買うロードにペダルが付いてないんだけど輪講することがある場合って折りたたみの方がいい?
ペダルなんて気にしてなかったから何買えばいいのか・・
三ヶ島製がいいのかな?

844 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 15:21:12.78 ID:0p2zJnVl.net
>>841
基本的にそのままだよ。

845 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 15:24:39.61 ID:gHdMqnXp.net
>>843
将来的にビンディングにするなら安物のフラットペダルでOK。
店がサービスで付けてくれる事が多い。

846 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 15:36:45.11 ID:oXMLZOk9.net
昔、折りたたみ買ったけど、
微妙に出っ張ってて余りメリットは感じなかったなあ。

ワンタッチ取り外しタイプの方がいい気がする。

847 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 15:37:51.29 ID:57H6Cocf.net
>>844
どうもありがとうございます。

848 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 16:01:29.09 ID:C7lz6lXT.net
山登れるようになりたいので交通量があまり多くなくて、勾配もきつくないほどほどな峠とかあったら教えてください。
神奈川か東京のどっちかでお願いします。

849 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 16:04:16.29 ID:yPHwZ/gH.net
早稲田胸突坂

850 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 16:08:45.10 ID:sBR3blMu.net
>>848
尾根幹

851 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 16:27:13.99 ID:pVsA3fc/.net
>>848
小田原国府津辺りから県道74に入り県道78(足柄街道)に入って足柄やR246に抜けるルート
78に入る辺りから一気に交通量が減ります

R246から富士山方面に登る場合、138を通らずに150や151から入ると交通量少なくて走りやすい
富士山に向かうルートも138に合流してからすぐのところにある 道の駅すばしり を目標にすれば無理なく登れるかと
この道の駅では富士山からの湧き水が飲み放題汲み放題なので水の補給にも丁度良い
このルートだと復路は小田原までほとんど下りか平地

852 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 16:50:09.81 ID:S58C5wQ4.net
>>823
おれはプレクサス使ってる。
クロモリだからって特別な錆対策はしたことない。
普段からきれいにしておくこと、塗装傷ついたら、タッチアップしとくこと程度。

853 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 17:06:24.07 ID:heEe5Gk5.net
テープぐるぐる巻き

854 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 17:30:13.41 ID:dIbTbS0q.net
ヘルメットとかグローブとかいった備品の購入質問スレが
ない気がするんですがあるんですかね…?
初めてのロードで色々購入しなければいけないのですが
どういうのがダメなのかもわからないので不安なんで
どのメーカーがいいかとか質問したいのですけど…

855 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 17:31:53.27 ID:gHdMqnXp.net
>>854
【手袋】死にたくないならグローブつけろ7【Glove】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1373682417/

【ファッション】ヘルメット Part56【マナー】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413296717/

856 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 17:37:36.20 ID:dIbTbS0q.net
>>855
ありがとうございます。
なんか前見た時煽りあってる感じしかなかったのでそこでよかったんですね…
この2つ以外は正直好みの問題なんでしょうかね?

857 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 17:40:14.09 ID:gHdMqnXp.net
>>856
別にこのスレで聞いても、ロード初心者スレで聞いてもいいのよ。
ただ漠然とした質問はどこでも煙たがられるけどね。

858 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 17:47:35.71 ID:p9hO06oG.net
>>820
>>821
>>822
有難うございます
初心者故に分からないことが多く
申し訳ないです
後悔しないよう慎重に選ぼうと思います

859 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 17:47:49.45 ID:Od+6WIuE.net
初めてサイクルジャージを買おうと思っていますが、
あのジャージなかは何を着ているのでしょうか?
薄手のシャツを1枚だけなのでしょうか?

860 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 17:47:51.20 ID:6/RBZWFr.net
日焼けと気温って関係ありますか?
今ぐらいの季節でもお日様でてたら日焼けします?
それとも夏が一番する?

861 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 17:57:31.15 ID:xKhc+syu.net
>>860
http://bc-fukiya.com/new/images/im_attenrion.jpg
紫外線の強い季節は6〜7月
日照時間の長い真夏よりも、案外と春のそんなに暑くない頃の方が油断した日焼けに注意が必要
秋と冬は少ない

862 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 17:57:48.24 ID:meAC92/K.net
>>859
夏場は中に何も着ないものですよ。
折角メーカーの賢い方々が、如何にして快適に保つかを研究してジャージ作ってはるのに、中に何か着たらその意味が無くなるので・・・・
冬場は、半袖ジャージを着る場合、アンダーアーマーやスキンズのコールドギア着てます。
今の時期は、アームウォーマーをつけます。

863 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:06:11.29 ID:dIbTbS0q.net
ライト、ヘルメット、グローブ、サングラス、スタンド、
ボトルホルダー、空気入れ、鍵、(ウェア)
初ロードでとりあえず揃えるべきはこの程度でしょうか?

864 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:09:11.31 ID:knFeJiNW.net
>>863
保険に加入

865 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:10:54.11 ID:7yHWfIsv.net
>>862
そのメーカーさんが夏用のアンダー作ってたりしますが。

866 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:11:05.58 ID:gHdMqnXp.net
>>863
ベルもね。
しばらくしたらパンク修理キット(Co2インフレータ、予備チューブ、タイヤレバー、携帯工具)
なども揃えていけばいいよ。

867 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:12:07.39 ID:dIbTbS0q.net
>>864
マジすか…
スレ見かけた気がするので見てきます

868 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:13:57.09 ID:meAC92/K.net
>>865
最近そんなんあるんやね

>>867
保険は必要よ
今まで何度も車と当たってるけど、保険で何とかして頂いてる。
昨今、歩行者との事故で自分が加害者になる事もあるから、万が一に備えて

869 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:14:59.68 ID:dIbTbS0q.net
>>866
そういえばベルも付いてませんね…
出来るだけ目立たないようなの探してみます。

870 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:18:57.23 ID:gHdMqnXp.net
>>869
これが小さくて目立たない。少し高いけど。
http://www.cateye.com/jp/products/detail/OH-2400/

871 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:21:07.30 ID:pVsA3fc/.net
安いのでもいいから、サイクルコンピューター買ったほうが今回はどのくらい走ったとかわかって
モチベーションに繋がると思うよ
スマホアプリで代用するならそれでもいいけどサイコンなら1万キロくらい電池持つ

872 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:21:21.53 ID:dIbTbS0q.net
>>870
おぉこれいいですね。
ライトはたぶん猫の買うんで丁度いいかな

873 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:22:37.00 ID:+nDB7/Es.net
対物1億対人無制限の自転車対応保険2つ入ってるけど十分かな

874 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:28:03.29 ID:dIbTbS0q.net
>>871
サイコンはとりあえずはアプリで代用しようかなと思ってます。
欲しくなったら買いますw

875 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:32:30.17 ID:meAC92/K.net
>>874
スマホはやめたほうがええよ
チーム員だったりの中で、振動でマウントズレたり、スマホ吹っ飛んで行ったやつ結構いるからね
落車したらスマホ逝くし

876 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:36:34.40 ID:Od+6WIuE.net
>>862
ありがとうございます。
アンダーを1枚着られそうなサイズのものを探してみます。

877 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:52:40.41 ID:dIbTbS0q.net
>>875
ふぇえ…もう予算オーバーしちゃうよぉ…(´・ω・`)
備品ちょっと見てきたんですが、
ベルは先ほど教えてもらった物、
ヘルメットはOGKのFIGOで決めようかと思ってます。
後は冬用グローブとサングラスがよくわからず、ライトが猫目の何かで悩んでます。
オススメ何かありますでしょうか?

878 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:55:56.71 ID:bYKAUPkd.net
ベルなんて使うことないしメーカーの物じゃなくてもいいと思うけどな

879 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:59:33.26 ID:gHdMqnXp.net
>>877
グローブは操作性に問題がなければなんでもいい。サングラスもUVカットと視界の問題だから自分に合うものでいい。

ライトは
ほとんど夜間走らない。走っても街灯がある所ぐらい → HE-EL140
がっつり夜間走る → HR-EL540
が定番。

880 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:00:31.81 ID:SMHviCJp.net
ミニベロ買おうと思ってるんですけど
最低限必要なものって
フロアポンプ パンク修理一式 前ライト 後反射板 鍵 ベル
くらいでいいですよね?

批判覚悟で先に宣言しますが、ヘルメットとグローブは自己責任の世界なので買わないつもりです。

881 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:02:56.27 ID:7TFjSYsh.net
>>880チェーンに注す油脂類は買っておいた方が良いんじゃない?

882 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:03:15.21 ID:bYKAUPkd.net
今自転車板を「転載禁止」でスレタイ検索したら新しく立ったスレばっかで面白い。
急な仕様変更?

883 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:03:26.73 ID:0p2zJnVl.net
>>880
そんなもんだね。
わりと長い時間乗るならボトル関連、手ぶらで乗るならパンク対策関連を収納するバッグなんかもあるといいかも。

884 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:04:04.64 ID:C7lz6lXT.net
>>849
ありがとうございます!
調べて来週の休日いってみます

885 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:04:05.45 ID:Bb36L+IJ.net
>>882
らしいね
ほぼ全板で

886 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:04:07.45 ID:SMHviCJp.net
>>881
最低限に含まれないかな〜と。(^^;;

887 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:04:31.25 ID:dIbTbS0q.net
>>878
自転車店でバイトしてますのでベル無しは許せなくて…
教えて貰った物も理想のものでしたので買っちゃいます。

>>879
ありがとうございます。
ただその操作性とやらが初めてなもんでよくわからないんですけど
冬用だとゴワゴワして操作し辛いと思ってますが間違ってないですかね?
サングラスは好みの買おうと思います!

888 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:04:34.83 ID:C7lz6lXT.net
>>849-851のまちがいですすみません

889 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:17:32.81 ID:dIbTbS0q.net
冬用グローブは何を見ても指先が冷たくなるのレビューがあって
どれがいいのか見当がつかないです…

890 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:19:36.19 ID:7MmiXkBc.net
そんなに冷たくはならないよ
オートバイとかと比べれば

891 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:27:50.85 ID:meAC92/K.net
>>877
冬用グローブはパールイズミの使ってますよ
サングラスは、オークリーのもの4つ、ルディ5つ持ってます。
サングラスは自分でかけて見ないと分かりませんよ。
ルディが日本人には相やすいと思います

892 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:29:39.34 ID:gHdMqnXp.net
>>880
後反射板 は最初から付属している可能性大。

893 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:36:01.40 ID:dIbTbS0q.net
>>891
パールイズミは値段の割には…ってのを見ますが相応だと思いますか?
サングラスの方は今から調べさせて貰います!

894 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:36:23.22 ID:CPnlVp/P.net
言い古されてる話だけど、アシスト感の差

895 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:37:24.34 ID:z1g4gK5V.net
>>889
私はマビックのを使用しておりますが、当方雪が一切降らない温暖地域ですのであまりあてにはならないかと

896 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 19:44:27.67 ID:meAC92/K.net
>>893
ネットのレビューですか?
仮にそうであったら、黒く塗りつぶして構いませんよ。

897 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 20:49:08.10 ID:H3RoWXco.net
>>889
イボ付き軍手で十分、鼻水も拭ける

898 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 21:20:32.60 ID:BWGB3m6q.net
606です、今日二本目のレンチをガッツリ歪ませましたけどなんとか交換できました。
ありがとうございました

899 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 21:22:06.60 ID:2YVX8OJF.net
アシスト感()w

900 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 21:23:34.29 ID:z1g4gK5V.net
>>898
よかったな
新しいペダル付けるときにはなんでもいいからネジにグリス塗ってね

901 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 21:28:01.72 ID:BWGB3m6q.net
>>900
レンチがダメになったのでペダルがしっかりしまってない状態です…
ですのでまたレンチを買った際に一緒につけようかなと思っています

902 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 21:35:21.53 ID:jHwY98Eh.net
吹かしなしで、いわゆるアマチュアの中でもレース参加して上位になるような方は
毎週何キロくらい乗るもんなんでしょうか?

一ヶ月乗ってみて統計見たら毎週おおよそ120キロでした…
ローラー買えばまだ乗れると思うんですが、
なかなか時間が…

903 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 21:39:19.22 ID:2YVX8OJF.net
ペダルレンチより高めのモンキーのほうが良くね?

904 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 21:43:03.15 ID:mYiC/88e.net
普通の工具が容易に入るならペダルレンチなる専用工具は生まれなかったであろう
嫌がらせかのように入らない構造になっているペダルが多い

905 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 21:44:52.30 ID:2YVX8OJF.net
>嫌がらせかのように入らない構造・・・

ローディご愛用のアレとか・・・・・・w

906 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 21:45:05.95 ID:meAC92/K.net
>>902
どっかのJBCF登録してるおっさんですが月2500kmくらいです
仕事があって走れません

907 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 21:53:26.72 ID:z1g4gK5V.net
>>901
ペダルなら正直取り付けにはトルクかけなくていいから道具用意するのはまた外す時にでも大丈夫だよ

908 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 22:01:54.57 ID:acfy/eWt.net
ブレーキ調整ってどうしてる?

俺はクイック操作でカクついたりツンのめるのが嫌だから、
緩めの設定でレバーを引ききった辺りで、何とか止まれる様にしてるんだけど。

いきなり飛び出してきたのに対応するためにも、
敏感にしといた方がいいのかなあ。

909 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 22:06:30.37 ID:2YVX8OJF.net
それ、ブレーキ本体の話じゃね?

910 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 22:06:49.90 ID:0p2zJnVl.net
>>908
かなり強めに握った時にレバーがハンドルに付いちゃうようだと緩いと思うよ。
最低でも10mm程度の隙間があくようにしたいね。

911 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 22:06:57.21 ID:6p78hYP2.net
>>908
テコの原理から引き量が小さいほうが握力が必要になる
ある程度は遊びを持っといた方がいい

912 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 22:11:38.23 ID:meAC92/K.net
やっぱブレーキはカンパが好きやで
とか言いつつ、最近DURAブレーキが良くなったから、DURAさん使ってるけど

913 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 22:19:20.01 ID:T7ShwLI6.net
騙されたと思って
友達にフルサスMTB借りて1週間乗ってみてよ
本当にロードとか乗る気無くなるから

914 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 22:27:49.51 ID:jHwY98Eh.net
プロで年間1万5キロ〜2万5千キロと何かで読んだ気が…
>>906
凄いですね!やはりローラー買わないと無理ですね。
ありがとうございました。

915 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 22:35:02.14 ID:DYVGNJRj.net
>>914
新城とかツール走るようなプロは年間3万走るらしいぞ

916 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 22:36:43.55 ID:meAC92/K.net
>>914
オンシーズンは2500kmとか乗るんだけど冬になると実走が少なくなるから、1800kmとかまでおちる

917 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 22:55:19.86 ID:j54+Xdju.net
mtbのコンポ一式をロード用の物に取り替えることは可能なのでしょうか?

918 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 22:58:45.34 ID:6p78hYP2.net
フレームによりますね

919 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 23:01:00.39 ID:0p2zJnVl.net
>>917
一式は無理だよ。
フレーム規格やハンドル形状が違うからね。

920 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2014/10/26(日) 23:09:02.55 ID:QJZCgyGA.net
>>917
MTBのフレームだけ使うってのならできますが、
問題はブレーキをどうするかですね。
Vブレーキでいいなら700Cホイールを使える奴がありますけどねー。

921 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 23:11:23.30 ID:PdUYlguW.net
ディスクブレーキ仕様なら一式いけるんじゃね?
やる必要は感じないが

922 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 23:22:50.66 ID:0p2zJnVl.net
MTBフレームは太いタイヤをかわすためにチェーンステイが張り出してるから、ロード用クランク入れると干渉する可能性が高いね。

923 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 23:44:27.48 ID:1K/29ypV.net
今日、町内会の催し物で自転車が当たったのですが、finissって書いてあるクロスバイク?ハンドルがストレートのやつを知ってる人居ませんか?
ググっても見つけられないので、中華コピーかと思ってるんですが

924 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 23:50:54.45 ID:yAWuE/Zs.net
画像上げろや(´・ω・`)

925 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 00:06:43.21 ID:+nDB7/Es.net
>>912
9000デュラはレコードのスケルトンブレーキよりよっぽどリニアに撓るようになったしな

926 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 00:35:09.36 ID:89DsRYIS.net
http://i.imgur.com/NSyvIHW.jpg
少し見にくいですがこれで分かるでしょうか?

927 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 00:37:05.31 ID:IeDY6WvS.net
>>926
うぅむ、中華ルックぽいね

928 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 00:42:32.41 ID:89DsRYIS.net
>>927
やっぱりそうですか(´・ω・`;)
因みに中華コピーは本格的に走るわけじゃ無いとして信頼性はどんなもんでしょう?
片道3〜4kmの通勤に使うかもしれないのですが……

929 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 00:44:06.01 ID:vCRVitu3.net
想像よりは良かった。

930 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 00:46:29.61 ID:IeDY6WvS.net
>>928
定期的なメンテナンスと屋内保管(無理ならカバーかけて屋外)かね

無理な運転しなきゃそのくらいの距離なら大丈夫かと

931 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 00:47:13.74 ID:vCRVitu3.net
軽快感は劣るだろうけれど、
空気圧と油差しとけば問題はないかと。

932 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 00:52:31.19 ID:89DsRYIS.net
ありがとうございます
屋内保管はムリなのでカバー買ってこようと思います。
一応見た目が本格的なのでメンテナンスが大変じゃ無いかと戸惑ってました

にしても町内会のおっちゃんは爺さん婆さんが当たったらどうするつもりだったんだろww

933 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 00:53:02.90 ID:NSDwg/Nm.net
ペダルが片面フラットのSPD-A530なんですが輪行するときって外さないとダメですか?

934 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 00:53:25.42 ID:024w6HWj.net
これか
http://item.rakuten.co.jp/ioffice/ms004686_2/?scid=af_pc_link_img&sc2id=319845368

935 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 00:53:49.83 ID:Fv2P2ZwA.net
まあドッペルギャンガー程度には使えそうな見た目してんな

936 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 01:02:19.66 ID:OpZ2rXs2.net
7段変速かな?
7段はルック車によくある
前後でスポークが違うのはそういうデザインなのか?

見た感じ仏式っぽいから仏式用の空気入れが必要になるね
雨の日に乗るとホイールの外周(リム)にゴムのカスが付いてブレーキの効きが悪くなるから拭き取ってやるといい

937 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 01:07:41.37 ID:OpZ2rXs2.net
>>934
説明を読む限り、中の人が日本語使えないっぽいな
フレームもフォークもリムも鉄の完全な鉄下駄だった

938 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 01:09:56.61 ID:89DsRYIS.net
>>934
それです‼︎
まさか楽天で見つかるとは……

>>936
7段変速でタイヤは仏式ですね、空気入れ……アタッチメントで変えれなかったかな?
細かいとこまでありがとうございます。

939 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2014/10/27(月) 01:13:46.59 ID:W8L5LzvW.net
>>732
本格的なスポーツサイクルのほうが
ママチャリよりメンテナンスは楽ですよ。

940 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 01:16:29.12 ID:TII1zOQi.net
>>934
シマノの一番安いママチャリ用ディレイラーやんw

ってか12,000円でこの装備の自転車って作れるもんなんだなw

941 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 01:18:01.73 ID:vCRVitu3.net
>>934
やるな
税込み15800円かあ、値段よりは画像の方が高く見えた。

942 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 01:20:19.78 ID:vCRVitu3.net
12037*円

943 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 01:31:37.86 ID:4gYMT+Se.net
パナのOJD1に乗っています。
この度WレバーからSTIに変更することになりクラリスST-2403にする予定です。STIに換装するためにディレーラーからスプロケまで変えてるのをよく目にしますが、この場合はSTIとWレバー台のアウター受けの他に必要なものはありますか?
ちなみにフロントディレーラーはシマノ CLARIS FD-2403-B φ28.6
リヤディレーラーはシマノ ALIVIO RD-M430-SGS
スプロケットはシマノ CS-HG41-8 11×13×15×18×21×24×28×32T
シフトレバーはシマノ SL-R400
です。

944 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 01:45:30.35 ID:024w6HWj.net
>>943
変速はそれで大丈夫だけど、ブレーキのマッチングはどうだろう。

945 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 01:57:57.33 ID:OtYjoZVP.net
タイヤはずして空気入れて問題ないですか?

946 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 02:03:13.36 ID:gh1Fbln+.net
>>934
結構レビュー多いな。

947 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 02:04:41.31 ID:024w6HWj.net
>>945
どういう事だべ?
チューブ単体で空気入れる場合は膨らませ過ぎると伸びたり破裂したりするよ。
車体から車輪(ホイールにタイヤがセットされた状態)外して空気入れるんなら問題ないよ。

948 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 02:11:06.36 ID:OtYjoZVP.net
>>947
後者です
即レス感謝

949 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 02:18:54.64 ID:16SV/iHu.net
CO2インフレーターってボンベとバルブがあればいいんですよね?
何種類かありますが使いやすいとかありますか?
初めて使っても使えるか不安です

一応ポンプも持ってますが・・・

950 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 02:38:44.00 ID:39E9u+8w.net
このスレに質問していいのかわからないのですけど
佐渡ロングライドというイベントのAコースの参加資格がイマイチわかりずらくて…
大会などには一切出たことがないのですが、休日にはだいたい100キロを超えるようなライドをしています。
一ヶ月に一回は箱根を180キロかけて登ったりしています。
全て友人達や一人なのですが、わかりやすい資格がないのでエントリーしてもいいのか不安です。ちなみにAの一番下の所にエントリーしたいと思ってます。
参加するのは来年か再来年くらいに行きたいと思っています

951 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 04:49:16.60 ID:tPSOKQSj.net
最近モチベが低くてあんまり走れてないんだけど
おまえらどうやってモチベ維持してんの?

952 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 05:27:34.02 ID:HDyAmyg5.net
>>950
公式ページに書いてあるよ
Aコース参加資格について
対象となる公式大会例は下記の通りです。(すべて100キロ以上)
・佐渡ロングライド(A、B、Cコース)
・サイクリング大会(ツールドちば、淡路島ロングライドなど)
・レース(ツールド沖縄市民レースなど)
・エンデューロソロ種目(富士チャレンジ200など。リレーは対象外です)
・ミドルディスタンス以上のトライアスロン (佐渡国際トライアスロンA・Bタイプなど、バイクの距離:100km以上とし、オリンピックディスタンスは対象外です。)
・ブルベ
以上に準ずる大会の完走実績の自己申告が必要です(大会名・開催年月日・距離を申込時にご記入ください) 何卒ご理解いただきますよう、お願い申し上げます。

友人と走ってるだけでは不可ですね。

953 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 07:38:12.84 ID:DeMBXdUz.net
リアキャリアで荷物を固定するゴムひもが結構すぐ劣化してしまいます。
ダイソーのゴムひもはまだらに伸びていびつになります。
廃チューブは突然プツンと切れます。
なにかいいものはないでしょうか?

954 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 07:39:39.32 ID:39E9u+8w.net
>>952
やはり他の大会の参加履歴がないと無理ですか

955 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 07:42:57.79 ID:r2z91mtz.net
無理です

956 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 07:44:20.93 ID:p86rRZj6.net
トラックの荷台に使うような平らなゴムロープ
荷台に括り付けて端は絡めておけば強い固定力で落ちない。

957 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 07:47:35.03 ID:DeMBXdUz.net
平ゴムロープは試したことないですね。
買ってみます。

958 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 07:58:05.78 ID:4gYMT+Se.net
>>944
ありがとうございます!
ブレーキはTEKTRO 992AGってやつで、センタープルブレーキです!

959 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 07:58:42.29 ID:r2z91mtz.net
ゴムである以上伸ばして使用してると劣化は避けられないよ
紐を使って括り方縛り方次第でちゃんと固定するしか無い

960 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 08:02:20.43 ID:DeMBXdUz.net
なるほど、ありがとうございます。
括り方勉強します。
ゴムじゃない紐でもできるかも?

961 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 08:59:11.96 ID:/afIxy8/.net
最初に買っとけって工具ある?

962 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 09:02:49.37 ID:F1jWlaxN.net
携帯工具
http://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/ma-tp-tol17400/

963 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 09:23:25.07 ID:7Eip1q+/.net
>>961
タイヤレバー
アーレンキー(六角レンチ)
ドライバー
ここまで必須

チェーンカッター
スプロケ外し
ワイヤーカッター
整備するなら

964 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 09:29:18.91 ID:hbGRZuaI.net
>>913
ロードのタイヤの硬さは、拷問レベルだよなw

965 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 09:55:59.05 ID:dpj5VxUr.net
>>961
タイヤレバーと携帯ポンプ、CO2
まともな工具メーカーの2、2.5、3、4、5mmが入ってるまともな六角セット
ペダルの脱着に8mm使う事もあるけど普通のは多分長さが足りない
カーボンやチタン使ってるならトルクレンチ

工具専業メーカーが作ってない、自転車用の粗悪な携帯工具なんて
買うだけ無駄

966 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2014/10/27(月) 10:14:18.55 ID:W8L5LzvW.net
携帯工具とパンク修理道具(空気入れ含む)、予備のチューブとそれらを入れるサドルバッグ
https://note.mu/smm/n/nd643e64051fd

967 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 10:42:24.07 ID:H2oNWUdE.net
横着してセットで買うと失敗すっぞ
使い辛すぎる空気入れ、即バラけるくっそ重いレンチセット
かさばるパッチやノリの入った箱、すぐ折れるタイヤレバー

968 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2014/10/27(月) 10:48:02.22 ID:W8L5LzvW.net
>>967
あー、、、
耳に痛い。。。

969 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 11:00:28.51 ID:6D3a8p4C.net
げんこつスパナなんて、使い捨てにもならない、粗悪品

普通のスパナはスチール合金の鍛造品。アルミの鋳物なんて簡単に割れるだろう。

アルミで出来た工具って、知っている限りパイプレンチの柄の部分に使っているのがあったぐらいで他に知らない。

970 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 11:07:09.93 ID:hbGRZuaI.net
六角レンチはバラで買ったほうが良いかもね・・・

971 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 11:26:08.62 ID:H2oNWUdE.net
stiレバーの固定と、サドルの前後調整する時はボールポイントの六角レンチがオヌヌメ。

972 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 11:38:01.41 ID:I3IbBrbY.net
初めて自分でタイヤとチューブ交換してみた
簡単だった

973 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 11:53:20.86 ID:EmunLlzu.net
12万円の自転車に乗っているのに
自転車の工具は15万円分くらい揃えたわ
ケミカル類も20種類くらい完備している

974 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 11:54:22.56 ID:024w6HWj.net
>>958
今より制動力が若干落ちるかもね。
とりあえず組んで乗ってみて不満が出るようなら対策考えればいいと思うよ。

975 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 11:57:50.15 ID:QHQEu39Q.net
>>934
重量17kgって中国製ママチャリより重いよな?

976 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:06:07.01 ID:024w6HWj.net
同じくらいじゃないかな。
安物ママチャリは材料ケチってるから少し軽いよね。

977 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:09:03.17 ID:p5327ATD.net
>>975
ママチャリは21Kg

978 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:11:45.53 ID:LJDrCO5m.net
>>954
実績つくったらええやん

979 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:14:04.63 ID:2lOlDlPO.net
ごめん皆さんレスありがとう!
参考になりました。さっそく買ってくる

980 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:17:50.54 ID:EmunLlzu.net
>>964
なんでMTBって、世間であんなに評価低いんだろうな
街乗りで本当に快適だし、平地ならスピードだって文句なしに出るのに

981 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:22:55.26 ID:3snTcqwi.net
>>934
なんで商品説明が全部JPEGなんだよ、ヤバイだろこれ
商店街の自転車屋さんが組み立ててくれたとかでもない限り、
一回全部バラして組み直さないと不安なレベルなんだが

というか、乗る前に自転車屋さんに持って行って、一度チェックしてもらったら?
費用はかかるかもしれないが、タダより高いものはないの法則で諦めてくれ

982 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:24:05.74 ID:3snTcqwi.net
>>980
日本の道路ならクロスで十分だからでは

983 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:26:47.63 ID:024w6HWj.net
日本の道路はかなりの山奥まで舗装されてるしね。
MTBブームの頃はみんな乗ってたけど気付いちゃったんだよきっと。

984 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:32:36.04 ID:alFHVutm.net
>>981
昨日質問した者です。

やばいですか?
そもそも自転車屋さんで買ってきたのか、ネット購入して組んだのか分からないので、そこを確認しないとですね(汗

985 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:35:28.09 ID:DI8wDw2Q.net
>>984 変速機とブレーキの調整で五千円くらいかな?
(ついでにブレーキシューの交換も、お勧めするです)

986 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:37:22.61 ID:DI8wDw2Q.net
つーか >>934 のペダルって、コケたらヤバいんじゃね?w

987 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:38:16.74 ID:p5327ATD.net
>>980
低くないだろ。2回もブームが起きたくらいなんだし。

988 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:39:27.71 ID:pqvSSg8q.net
17kgってすげえな

989 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:39:49.07 ID:024w6HWj.net
通勤みたいな信頼性が特に要求される場面で使うのはちと悩むね。
近所徘徊の足にするくらいならいいかもしれないけど。

990 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:49:59.73 ID:024w6HWj.net
次スレ立てようと思うんだけどさ、最近立ったスレは転載禁止がどうとかスレタイに入ってるじゃん?
あれって自分で入れるの?それとも自動的に入るの?

991 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:52:27.51 ID:NF0XbzeE.net
見た目は悪くないと思う
ただリムハイトがなんちゃって感がすごいする

12kとしたら安いと思う
その代わりメンテナンスはちゃんとやらんとすぐサビて使い物にならんくなるかと

992 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:53:09.83 ID:Fv2P2ZwA.net
自動なんじゃね?
つかないならそっちの方がウザくなくていいし

993 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:54:59.85 ID:EmunLlzu.net
ageteon→スレタイの[転載禁止]を末尾に
sageteon→sage+スレタイの[転載禁止]を末尾に
ageteoff→スレタイの[転載禁止]を非表示
sageteoff→sage+スレタイの[転載禁止]を非表示
これで消せるけど、お前らJimとひろゆきどっちの見方なの?
それによって決まる

994 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:57:29.47 ID:alFHVutm.net
一度ロード置いてる自転車屋さんに持って行ってきます。
原付き弄りは経験有るけど自転車とは勝手が違うよね?

安心は金で買えるもんな

995 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:57:59.92 ID:024w6HWj.net
ありがとう、が、エラー出ちゃった。
誰か頼んだ!

996 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 12:58:09.02 ID:EmunLlzu.net
転載禁止を付ければ、アフィブログを法的に追い詰められるので2chが健全化する
転載禁止を消せば、アフィブログからのキックバックがあるので2chの反映につながる
Jimとひろゆきはこの意見が一致しなかったので今2chがこんな状態になっている

997 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 13:02:30.35 ID:fVyfhivZ.net
>アフィブログからのキックバック

不健全だなw

998 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 13:07:35.08 ID:RIkIUnTL.net
佐渡走りたいからイベントじゃなくて一人で走るか(´・ω・`)

999 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 13:18:00.83 ID:3snTcqwi.net
>>993
んなの消しとけアホか

1000 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 13:41:24.36 ID:5pyu8pHs.net
1000なら暗峠走破するは

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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