馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 314☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 23:26:03.86 ID:mOX1cIo6.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 313☆
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412934554/

344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 00:15:04.54 ID:wyhKL4zn.net

＞途中で水洗い

んなあほな
ロングライドならグローブの臭いは気になるけど顎紐は気になったことないな

345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 00:20:28.28 ID:XC4J+juM.net

ヘルメットなんて一切洗ったこと無いな

346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 00:21:29.96 ID:MBqylJgp.net

グローブはまじでヤバイ
ほんとすぐ洗濯しないととんでもない臭いがする

347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 00:28:59.96 ID:uDE9XeoD.net

ヘルメットだのグローブだの
お前らってキモヲタロード乗りかよｗｗ
世の中で笑われてる上に邪魔者扱いされてる自覚持ってロードなんか乗るのやめとけ
行き恥晒してるだけだぞ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 00:30:36.20 ID:YjKqPDVD.net

>>336
レスありがとうございます。
子供の通学用アルベルトで使用するつもりです。
ほぼ毎日乗っていて、立ち漕ぎもかなりしている様でトレッドパターンが消えかけて少しサイドカットもしている為交換しようと思っていました。
サイクルシードでも良さそうですね。購入します。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 00:40:31.29 ID:N9Y/Ihw+.net

>>343
直線のスピードにも種類がいくつかあるからなんとも言いづらいが、
・ここ一発のキレ…軽量なチューブラー
・巡航速度…転がり抵抗の少ない太めのチューブレス
って感じかな。
実際はタイヤよりもホイールの方が影響が大きいと思うけど

350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 00:46:37.40 ID:r4xehYoO.net

http://i.imgur.com/JI5Kzi0.jpg

この自転車の詳細について教えてください。
自分の推測では
trek1400の2005モデル
ディレイラー:105
コントロールレバー:tiagra
クランク:105
というところ位しかわからないです。
この推測があってるかどうかも微妙なところです。
フレームサイズについては現物をまだ見ていないのでわかりませんが、
別アングルの写真http://i.imgur.com/uz0N6wB.jpgを見る限り 50 という数字が見えるのでこれがフレームサイズということでしょうか？
わかる方がいらっしゃればこのフレームサイズの適性身長、股下を教えてください。

あと、この写真にあるものとヘルメット、自宅用ポンプ、工具一式で50000で譲り受けることができるのですが、
中古のロードバイクに乗る際の注意点などを教えていただければ幸いです。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 00:54:44.52 ID:2SaRdLya.net

>>350
これかな
http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?year=2005&brand=Trek&model=1500

中古はとにかくコンディションの見極めが必要だね。
あとサイズは妥協しないほうがいいよ。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 04:26:02.47 ID:N9Y/Ihw+.net

>>350
50cmはフレームサイズで確定で、ホリゾンタルフレームだから身長165〜175cm、股下73〜80くらいが適正でしょう
身長160cmくらいでもステムを短くすればいけなくもないかもしれないが、股下は70cm以上ないと厳しいと思う
逆に身長175cm以上、股下80以上だと窮屈かと。乗れないことはないとは思う

353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 05:30:21.24 ID:AKrYffX7.net

ネタじゃなく質問なんですが、体重115kgくらいなんだけど、ロードはどれを買えばいいと思う？
乗ってても大丈夫そうなヤツってどんなのがあるかな？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 05:40:00.94 ID:X6Yzki37.net

Trekでも買えよ
つーか、本気でダイエットしようぜ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 05:43:21.72 ID:qFQa4Jtf.net

>>353
TREKは頑丈との評判、まあGIANTとかメジャーなメーカーなら大丈夫でしょう
ピュアレーシーなモデルじゃなくコンフォートモデルのほうが安心
あとはホイールのスポーク数が多いのを選ぶといい

ロードバイクもいいけれど並行してラジオ体操とウォーキングおすすめ
痩せるし身体も柔らかくなるしメシは美味いしｗいいこと尽くめ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 05:51:35.42 ID:JAt9WLD1.net

>>355
運動の後の飯は美味いとかいって食い過ぎて
意味無くなるんだろ？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 05:55:46.07 ID:qFQa4Jtf.net

>>356
ダイエットし始めると必然的に食いもんにも気を遣うからきっと大丈夫さ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 06:32:38.59 ID:ZJO6htuv.net

>>314
レギュラーガソリンで動くロードの自転車
どこで売ってますか？　ｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 07:19:46.95 ID:MrRlOsJF.net

ふと思ったんですが、リカンベント乗ってたら女の子のスカートの中って見えるのかな？
まさかリカンベント乗りはその為に作られたんでしょうか？

パンツは世界を救います

360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 08:00:15.71 ID:vDyK53DE.net

>>327
本人で亀だがオイルはフィニッシュのクロカンのWET使ってるんだよね。
だから多少は大丈夫かも
それと天気予報で雨だったときブルーシートかけてるから尚更

361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 09:01:52.05 ID:t87W//6Q.net

タイヤの23cと32と 1.5インチかな？の乗り具合の違いってどのくらいあります？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 09:08:26.76 ID:0KdN+/jf.net

煎餅、ボンレスハム、蒸しパンぐらいの差

363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 10:23:24.63 ID:ql1y1IX+.net

輸入車調べてるとよく出てくるvitusってどうなんですかね？
なんか曖昧で申し訳ないんですけど漠然とした疑問です。
比べるととしたらFELT、GIANT等と比べて耐久や乗り易さは
代わりない程度なのかという感じです。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 10:32:44.11 ID:t87W//6Q.net

>>362
35と40　の乗り心地の差はどうですか？
オンロード中心で　未舗装林道に入り抜け出る50-100�qのツーリングで使用　
サスは有った方が良いですか？
クロスバイク考えています

365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 10:54:28.82 ID:cU41fjaZ.net

ロードバイクを輪行させたいと思ってますがカバーはどのメーカー、タイプが人気なんですか？

あとサイズがわかりませんがどうやって調べるんでしょうか？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 11:39:09.89 ID:WKJGcaQP.net

パナモリ造ってる人たちの腕前ってどんなもんなの？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 11:58:57.22 ID:DGtVvyPW.net

製品の品質じゃなくて作ってる人の腕前って何が聞きたいんだろうね

368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 12:06:42.16 ID:/SjdDUwE.net

>>365
前後輪着脱タイプで軽いのがいいなら薄め。しっかりしたのがいいなら厚めのものを買えばいい。オーストリッチとかでいいんじゃないかな。

普通のロードバイク用の探したら大丈夫だ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 12:22:08.55 ID:HdtVcp5o.net

>>359
見るために競技用のヤツを輸入し楽しんでる、という雑誌記事をみた

370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 12:28:39.06 ID:Qxb1S9C0.net

>>368
ありがとうございます
さっき動画見てたんですがフォークやステーを固定する道具もいるんですよね？
付属してたりしますか？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 13:26:00.52 ID:5csAuvO5.net

>>370
オーストリッチのサイト見ろよクソバカ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 13:35:42.24 ID:MBqylJgp.net

>>364
林道舐めるなっての、簡単に手首やられるぞスリックタイヤじゃグリップもくそもねーぞ
林道を走るなら40Cセミブロックフロントサスは最低条件だろ
俺ならその装備でも走りたくないけどね
俺はいつも2.35インチ（60C）ブロックタイヤフルサスMTBで走っている

373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 14:01:57.77 ID:t87W//6Q.net

>>372
40Cってちょっと長い距離の舗装道でも楽に走れますか？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 14:05:46.08 ID:MBqylJgp.net

>>373
セミブロックのことを聞いているのなら
とてつもなく苦行ですよｗｗｗ
未舗装路走る奴らはＭＴＢを背中に担いで何キロも徒歩する連中だからまったく苦行ではないですけどね
コースに合わせて適切な装備を選んでくださいな

375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 14:10:51.76 ID:MBqylJgp.net

舗装路と未舗装路が極端なコースなら
替えタイヤを持って行くのも手だよ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 14:17:12.89 ID:/SjdDUwE.net

>>370
>>371は私の言いたいことを言ってくれました。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 15:41:30.93 ID:PK6gVDYR.net

>>367
パナは複数人で造ってるから
品質に少しばらつきが出ないのかなと思って
うまい人はどれくらいいるのかって気持ちで質問した

378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 16:54:01.58 ID:8GIRkI6E.net

>>377
ビルダーがひとりしかいない工房だって、ビルダーの勘違い、ミスはそんな珍しい
ことじゃない。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 17:18:05.70 ID:t87W//6Q.net

>>374
35ならもう少し楽？クロスになるけど それより未舗装路を35のクロスで行くのが無理なんですかね

380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 17:43:15.76 ID:+0Z2QdCC.net

>>379
自分ならクロスで林道は走らない。
しかも近所じゃなくて、遠出ツーリングでしょ？
欲張るならオフ用タイヤ持参、
前サス付のクロスで舗装路ではサスロック、
林道に入ったらサス解除してタイヤを交換するくらいしないと林道の真ん中で徒歩になるよ。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 17:48:56.94 ID:XikSKWaq.net

すいません外の自転車の保管方法なんですけど、
こんな感じのパイプテントはだめですかね？

http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x370392407
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x370533207

台風とか強風ですぐにだめになってしまいますか？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 17:54:34.50 ID:11RQkpt7.net

>>381
維持管理を考えるだけでなんか気が重いですね。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 18:08:39.90 ID:2SaRdLya.net

>>381
周囲に塀や建物があれば結構耐えるよ。
金属の物置設置したほうが長持ちするね。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 18:09:17.45 ID:0KdN+/jf.net

>>381
サイクルハウスって名称で結構商品が出てるんだし、ちゃんとフレームにアンカー打って
やればいいんじゃないの、俺も検討してるんだけど、1台用ってのが見つからないんだよねぇ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 18:16:49.38 ID:0EWgt6v1.net

台風や強風でダメになるって自転車じゃなくてテントがってことかな？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 18:16:50.35 ID:ZaSAZyDa.net

エクスペリアZウルトラが操作できるトップチューブバッグ無いでしょうか
Nexus7でも良いのですがやっぱり6インチ超えると無いのかなぁ探しても全然見つかりません(´・ω・`)

387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 18:18:58.34 ID:0D08HC1Q.net

ロードを始めてから妻に耳がくさくなったといわれました。どういう因果関係が
考えられるでしょうか？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 18:21:36.94 ID:t4+D9/fZ.net

つか、なにこの>>381ごちゃごちゃ汚いサイト。
あまりにも出てこないから、どれだか見る前に閉じたわｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 18:22:20.92 ID:t4+D9/fZ.net

>>387
加齢臭

390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 18:23:47.48 ID:ZfYR+4Ch.net

>>381
ないよりましだと思うけど屋内保管のように、ある程度外気に触れないように密封された空間じゃないとあんまり意味が無いと思うけど
普通の家庭用屋外倉庫くらいならいいと思う
こんなので縦置きスタンドが場所とらないでいい
http://www.rakuten.ne.jp/gold/auc-garaging/_src/sc1595bl/1508.png

391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 18:24:25.51 ID:vDyK53DE.net

ミスマに置かれてるような中国製っぽいなんちゃってマウンテンバイクはどうですか？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 18:24:50.95 ID:ZfYR+4Ch.net

>>387
ロードを始めてから妻の口がうるさくなったってぶちぎれろ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 18:29:08.09 ID:MwBUXxrW.net

（ ＾ω＾）おっ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 18:41:59.30 ID:+fT4fEvN.net

オススメのローラー台を教えてくだせー！

395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 18:51:50.03 ID:3+3TRn2T.net

>>387
耳じゃなくて髪が臭いんじゃない？
道路近辺を長時間走ってると空気中のチリやゴミを髪の毛が静電気で拾って臭くなる

396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 19:03:47.86 ID:+0Z2QdCC.net

>>387
耳の後ろがリンパの通る所だかで、
つまり、加齢臭はまずそこから匂う
毎日風呂で耳裏よーく洗いたまえ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 19:25:18.68 ID:wyhKL4zn.net

>>394
3本ローラーなのか固定なのか、戸建なのか集合住宅なのかを添えて専用スレでどうぞ

ローラー台【固定3本パワマetc】part47
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413040187/

398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 19:30:58.30 ID:Jr1ncYWu.net

>>391
よくないよ
悪路走行不可って書いてあるはず。重いしサビやすいしフレームがポッキリ逝く可能性もある

399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 19:44:46.71 ID:e6FmG4wh.net

>>373>>379
40Cでも全然問題ない。
むしろ、タイヤの完成質量が大きくなるから
スピードを維持するためにガシャガシャ漕ぎ続けなくていいので
トータルで見ると23Cや25Cよりも楽になるんじゃないか、っていうぐらい。

ストップ＆ゴーの回数が多くなるときついけどね

400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 20:23:13.30 ID:t87W//6Q.net

>>399
と言うことは 1.5のタイヤのMTBでもセンタースリックなら問題ないと言うことですかね

401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 20:26:18.73 ID:DeRu8qFp.net

4気圧くらい入れたスリックタイヤのMTBとロードでは平地アベ3km/hも変わらない

402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 20:30:46.34 ID:e6FmG4wh.net

スリックタイヤならね。

ただ、23Cや25Cなんかの細いタイヤに体が慣れ切ってしまってる貧脚体質なら
いきなり35Cや40Cへのコンバートはツライかもね

6気圧以上に対応してるなら問題ないけど
MAX4.5気圧ぐらいだと重たく感じるかもしれない

403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 20:31:10.25 ID:fwVU8lNY.net

アベレージ3km/hの差って結構大きいと思うのは俺だけか？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 20:32:21.02 ID:zV70cHu6.net

>>403
エアライダーなんだから突っ込んでやるな。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 20:45:24.90 ID:yDdDmNdB.net

ライトウェイのサイト見てて思ったんだけど
ｼｪﾌｧｰﾄﾞｱｲｱﾝDってクロスバイクなの？
ロードバイクとどう違うの？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 20:49:20.87 ID:DGtVvyPW.net

>>405
エントリーグレードのロードバイクだよ。
但し、いまどきのバリバリのロードレーサーって訳じゃなく、
フレームもクロモリで割とまったりとサイクリングが似合うロードバイクだよ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 20:52:40.77 ID:e6FmG4wh.net

そもそもクロスバイク自体、ロードバイクとの違いなんて
ハンドルがまっすぐかそうじゃないか程度の違いしかないけどな

408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 20:53:56.47 ID:yDdDmNdB.net

>>406
ありがとー
あさひの分類なんか見るとクロスバイク扱いなんだよね
どう違うのか知りたかった

409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 21:22:54.25 ID:+fT4fEvN.net

>>397
ありがとう！

410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 21:41:20.74 ID:/SjdDUwE.net

>>407
出直してこい

411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 21:47:31.84 ID:e6FmG4wh.net

えｗｗｗじゃあ、クロスバイクの定義を教えてくれよん

412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 21:49:03.18 ID:2KW8eOIv.net

クロスバイクのどこがクロスしてるんですか？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 21:52:18.70 ID:EDIgBhbp.net

クロスバイクなんてのは所詮、
風が吹けば飛びそうな程度の定義しかないよね

414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:23:06.94 ID:psNdUpdn.net

スパレコ　EPS買おうと思ってるんだけど、電デュラに比べて優れてる点ってあるのかな？一応予算は沢山あるからどうしても知りたい

415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:37:03.63 ID:/9zoj34p.net

昔あったフィットネスバイクとかトレッキングバイクが今のクロスバイク？
ロードレーサーでもマウンテンバイクでもないスポーツ自転車の事でよろし？
ミヤタのFTとパナのSPRINGBOK持ってた

416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:43:32.89 ID:DGtVvyPW.net

クロスは遠隔的にはメッセンジャーなどがMTBを舗装路に順応させたとこから。
タイヤをスリックにし、走行抵抗を減らすために細くし、より速く走るために700c化した。

ロードをライトユーザー向けにしたのではなく、MTBを舗装路向けにしたってのが正しい。
だから、コンポもMTB寄りが多い。

ハンドルをフラットバー化しただけなんてのは全然認識が違う。
そういうのならフラットバーロードがあるが、フラットバーロード言えるにはまずはロードコンポだな。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:43:43.27 ID:KquFp4xH.net

装備も違えば値段も全く違う
見た目も全然違う
完全に別物じゃんw

418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:45:34.78 ID:HBncdobf.net

本格的なレース用のMTBの重量ってどのくらいですか？
MTBレースにもクロスカントリーやらダウンヒルやらエンデューロやら色々ありますけど一番軽いのでどのくらいの重さなのでしょうか？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:54:26.41 ID:2SaRdLya.net

>>418
軽いのは10kg切るくらいだよ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:56:01.35 ID:DGtVvyPW.net

大体9kg位かな。あのヘビーデューティで9kgだと楽しくて仕方ないだろな

421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 23:00:14.52 ID:HBncdobf.net

ありがとうございます、サス込みで9kg台ですか・・・すごいですね

422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 23:07:19.75 ID:hcljrVkT.net

Ｆディレイラーが破損して買い換えることになったのですが、
クランクが９速１０５トリプル(52-42-30T)なので、現行９速のＳＯＲＡディレイラーがキャパシティ不足です(壊れたのはFD-4403)。
ＳＯＲＡディレイラーでも取り敢えずは動いてくれるんでしょうか？
ＦＤ以外は正常だし、１１速化する金もないので（シフターがＷレバーなのも理由）ＦＤ交換だけで済ませたいです。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 23:12:46.24 ID:NehAKGlJ.net

ロードバイクを買ったのは良いのですが、ウェアが財布の都合上買えませんでした
今の季節ウェアがない場合どんな服装で乗ればいいのでしょうか

424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 23:26:08.98 ID:2SaRdLya.net

>>423
バタバタヒラヒラしない服装ならなんでもいいと思うよ。
下着は速乾の物がいいね。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 23:28:02.44 ID:DGtVvyPW.net

>>423
なんでもいい。より快適であればそれに越したことはない。
ユニクロとか結構自転車を意識してるだろみたいなもの出してたりするから、そういうのを工夫して着るのがいいよ。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 23:36:12.96 ID:qOVw49vo.net

長袖、長ズボン。暑ければ捲ればいい。伸ばすと右足の裾は汚れやすいのでゴムバンド。
走れば体は暖まるが、手は寒い。グローブは軍手でもいいからしとかないとかじかむ。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 23:36:14.62 ID:Jr1ncYWu.net

>>425
ただしヒートテックは除く。あれは汗が乾きづらくて冷える

428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 23:41:32.73 ID:t4+D9/fZ.net

なんにしても、風で広がるタイプの服は無駄に疲れる。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 03:01:21.08 ID:9Y/YfR0c.net

ロングライド行くときに何でもいいんだけどクロックスとか履き替える靴持って行けたらロード用のシューズを降りてからのこと全く考えないで選べるからいいなーって思ってるんだけど
靴用の収納グッズとか適当なバッグって何かありますか？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 03:20:58.33 ID:I8KWDHav.net

走行中はエコバッグにサンダル入れてシートポストラックに縛り付け、
降りたらサンダル履いてビンディングシューズメットグローブメーターライトその他諸々放り込んでブラブラ。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 06:08:38.86 ID:Y8d7jaCi.net

便乗して質問したいんだけど
アホみたいに小さく折りたためるサンダルってあったりします？
クロックスってかなり場所とるし

432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 07:02:09.79 ID:Pv+ExMMp.net

草履

433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 07:13:13.61 ID:NucOMb8t.net

>>431
ビーサンならある
http://item.rakuten.co.jp/shinfulife/amtsv/
靴ならこれが定番
http://myway.naturum.ne.jp/e1214463.html

434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 07:50:18.69 ID:3VqRV36w.net

>>400
急な登りで砂利や落ち葉に苦労するのは本当だが、最期には押すか担ぐと
割り切れば太いタイヤのクロスでどこでも走れる

435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 08:49:41.11 ID:mL2yMyUp.net

>>431
自転車用でなく登山、サンダルでググると幸せになれるよ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 09:56:20.08 ID:KLTH2E+Q.net

クロスバイクって、元々はマウンテンバイクがベースだったのにな・・・ｗ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 11:12:29.80 ID:aUGglrC/.net

>>431,433みたいにシューズを2つ持っていくのもいいんだけど、
普通の靴にストラップ付けてSPDクリートを取り付ける、みたいな代物って無い？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 11:19:06.96 ID:iXdzQLQw.net

>>437
ハーフクリップでいいじゃん。そんな程度でいいんなら。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 11:19:35.72 ID:MlpF8ck9.net

スニーカーでクロスバイクこいでると
こいでるとき左足の靴の後ろ側がよくひっかかるんですが
なんででしょう、普通のスニーカーなんですが
左足が一番下までいって、うえにむかって半回転するあたりの時にぶつかります
これが転倒に繋がったことはないですが、おおっと　となるので少し怖いです

440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 11:28:40.62 ID:jh4JLAlg.net

>>437
ない

素直に、ソール柔らかめで歩きやすさ重視したSPDシューズ買った方が
いいんでないかい

441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 11:29:38.76 ID:UTne+6Dt.net

車の1万/1Lもする糞高いミッションオイルが余ってるんだけど
自転車につかえる部分ありますか？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 11:32:27.61 ID:jh4JLAlg.net

>>439
左足の踵がどこにひっかかるの？
チェーンステーにひっかかる＝外股になってるのなら
足をペダルに真っ直ぐに乗せれば解決しない？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 11:33:55.16 ID:D9is9gUm.net

>>439
左側のかかとの当たりに何か張り出すもの（スタンドの台座とか）が無いなら漕ぎ方だろうね
まっすぐ立っている時のようにかかとよりつま先を開いた逆八の字の形で足乗せて漕いでない？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 11:47:28.22 ID:I8KWDHav.net

>>437
ランニングシューズ専用かな？
http://www.pyroplatforms.com/Page2.html