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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 314☆

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 23:26:03.86 ID:mOX1cIo6.net
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 313☆
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412934554/

617 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:02:38.74 ID:FcvNEBtq.net
>>612
初めて外す時はそんなもんだよ。浸透潤滑剤を2日3日吹き続けて体重かけてえいやっってやるべき

618 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:03:39.53 ID:ogW3DTmA.net
>>616
君のおかげで以前よりは少しご存知です。

でも私はアイドリング中の車の真後ろでローラー回すのをやめません

619 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:05:03.30 ID:GDWIHO0w.net
ID:YDgG52Nn

620 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:05:05.98 ID:dTKa4hcA.net
>>616

無知ほど怖いものはない! サイクリスト肺ガンの恐怖

最新ディーゼル車はナノサイズの粒子状物質を大量排出

 人間の体はさまざまな防御システムを備え持っています。大気のホコリなどは
鼻孔の粘液がとらえ、鼻孔を通り抜けた異物は気道(気管支)の粘液 がとらえ、
体外に排出します。肺に入ってからも線毛運動によって体外に押し出します。そ
れを越えて入ってきた微細異物はマクロファージが捕食して排出します。ところ
がナノサイズのナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)は勝手が違うと言われて
います。肺胞に沈着し毛細血管を通過して全身循環し、脳に到達して脳障害を起
こすとか、DNA(遺伝子)に影響を及ぼすと報告する研究もあります。島田教
授もこのナノサイズに注目して研究されています。因果関係を証明することは極
めて難しいことですが、ナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)がヒトの健康に
悪い影響を与える物質であることは間違いありません。
 
問題は、ディーゼル排ガスの最新適合車は100パーセント、コモンレールのシ
ステムを採用していることです。このコモンレール・エンジンは燃料を高圧噴射
することで燃料(軽油)の粒子を超微細粒子にして燃焼効率を高めます。ところ
が排出する粒子状物質(PM)のサイズがナノサイズになり、セラミック構造の
DPFではその多くが素通りして大気に放出されてしまいます。人の目には見え
ないため、排気口から排出されるガスも昔のような真っ黒な黒煙は出ません。そ
のため一見、排ガスが大幅に改善されたように感じるのですが、実は、学者・研
究者が懸念しているナノサイズの粒子状物質をこれまでの黒煙に代わって大量放
出しているのです。

621 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:07:26.32 ID:9gSBD33Q.net
>>597
じゃあチェーンステー長で

622 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:07:30.13 ID:Uhji1jdC.net
169 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/10/24(金) 16:23:14.74 ID:GDWIHO0w
昔読んだときは普通に面白かったけど。
逆に面白い漫画が何なのか聞きたい。

172 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/10/24(金) 20:30:22.23 ID:9gSBD33Q
>>169
シャカリキ

173 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/10/24(金) 20:43:59.33 ID:GDWIHO0w
その漫画の存在すら知らないので、
俺には評価できない。



ID:GDWIHO0w

↑↑↑↑↑
wwwwwwwwwwwwwwwww

623 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:07:39.62 ID:ENqgen40.net
>>586
楽天は如何に情弱をカモるかに特化したサイトだからやめとき。

624 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:10:10.36 ID:GDWIHO0w.net
>>622
頑張ったなw

625 :チャリに飽きたら次はこれだなw:2014/10/24(金) 22:13:09.63 ID:dTKa4hcA.net
◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆

国立がん研究センター(肺癌の基礎知識)
http://ganjoho.jp/public/cancer/lung/index.html

日本肺癌学会
http://www.haigan.gr.jp

日本肺癌学会 診療ガイドライン
http://www.haigan.gr.jp/modules/guideline/index.php?content_id=3

◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆

626 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:14:29.42 ID:tJNPO16z.net
>>612
回す方向は合ってる?(大半のペダルは左側が逆ネジ)
使ってるレンチの長さはいかほど?(400mm以上推奨)

627 :ホントは怖い排ガス吸引:2014/10/24(金) 22:16:35.30 ID:dTKa4hcA.net
車の排ガスと健康被害
・受動排ガス(非四輪者が車の排ガスで健康被害を受けること)と疾患リスク

・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
 心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
 COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍

628 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:17:08.48 ID:KJp+/aRP.net
>>611
よく考えると、緩む方向だよな。

629 :肺の中の小さな時限爆弾:2014/10/24(金) 22:19:39.17 ID:dTKa4hcA.net
車やトラックから吐き出された排気ガス、巻き上げられた発がん性摩耗粉塵が
舞う交通量の多い車道で、知らぬ間に小さな時限爆弾を肺の中に溜め込んでいる
車道を走るサイクリスト達
車道を走るサイクリングは肺に悪いという認識が確実に広がりつつある

630 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:22:01.94 ID:9brORXla.net
>>626
レンチは結構短くて長さはわかりません
回す方向は間違ってないです

631 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:23:36.93 ID:9brORXla.net
レンチの先が歪んでしまったので今日は諦めます…

632 :国道43号線のツーキニストが絶滅した理由とは:2014/10/24(金) 22:23:51.56 ID:dTKa4hcA.net
都会のサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険 英研究

都会のサイクリング愛好家は、高レベルのすすを吸い込む危険性があるとの研究が9月23日、
オランダのアムステルダム(Amsterdam)で開かれたヨーロッパ呼吸器学会(European Respiratory Society)で発表された。
環境にやさしい交通手段であるサイクリングの思わぬ危険性が明らかになった。

肺には危険研究を行ったロンドン大学(University of London)によると、
都会で通勤に自転車を使う人は、歩行者と比べて肺に2.3倍の黒色炭素が入っていた。
黒色炭素は化石燃料の燃焼によって生み出され、車の排気ガスに含まれている。

ウェブサイト「MyHealthDailyNews」は9月27日、同研究についてこのように報告した。
「歩行者もすすの極小粒子を吸い込んでいる。
だが自転車に乗った人は排気ガスに距離が近く、また呼吸がより深いために、もっと吸い込んでいる」

研究を行ったChinedu Nwokoro氏は、声明で以下のように述べた。「さまざまな要因が考えられる。
その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、より速いペースでより深く呼吸するため、
肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」

Nwokoro氏は、サイクリングを諦めてしまうのではなく、
交通量の少ないサイクリング順路を選んで排ガスにさらされる量を減らすことを提案した。(2011年10月02日 発信地:英国 (c)Relaxnews/AFPBB News)

633 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:23:57.69 ID:LHGTzuG/.net
>>612
ママチャリなんてそんなのばかりだよね。
レンガとか段差使って、レンチをテコみたいに利用すると簡単だったような。

今は、KTCの柄の長い15mmレンチをペダル専用にしてるよ・・・

634 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:24:43.11 ID:fs6AQ0Pr.net
>>624

ぉまぇの頭がちょぉゎるぃ

635 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:25:33.09 ID:fs6AQ0Pr.net
都会のサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険 英研究

都会のサイクリング愛好家は、高レベルのすすを吸い込む危険性があるとの研究が9月23日、
オランダのアムステルダム(Amsterdam)で開かれたヨーロッパ呼吸器学会(European Respiratory Society)で発表された。
環境にやさしい交通手段であるサイクリングの思わぬ危険性が明らかになった。

肺には危険研究を行ったロンドン大学(University of London)によると、
都会で通勤に自転車を使う人は、歩行者と比べて肺に2.3倍の黒色炭素が入っていた。
黒色炭素は化石燃料の燃焼によって生み出され、車の排気ガスに含まれている。

ウェブサイト「MyHealthDailyNews」は9月27日、同研究についてこのように報告した。
「歩行者もすすの極小粒子を吸い込んでいる。
だが自転車に乗った人は排気ガスに距離が近く、また呼吸がより深いために、もっと吸い込んでいる」

研究を行ったChinedu Nwokoro氏は、声明で以下のように述べた。「さまざまな要因が考えられる。
その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、より速いペースでより深く呼吸するため、
肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」

Nwokoro氏は、サイクリングを諦めてしまうのではなく、
交通量の少ないサイクリング順路を選んで排ガスにさらされる量を減らすことを提案した。(2011年10月02日 発信地:英国 (c)Relaxnews/AFPBB News)

636 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:26:21.36 ID:fs6AQ0Pr.net
車の排ガスに含まれてる有害物質について
受動排ガスの健康被害に関するプリントを配られました

それによると非四輪者の受動排ガスの健康被害は

肺がん82.7倍 胃がん 112.1倍 心筋梗塞 87.2倍 脳梗塞 119.7倍 etc...
などが書いてありました。

鼻と口剥き出しで車やトラックの吐き出す排ガスや跳ね上げる
摩耗粉塵を吸いまくるサイクリストは更に上記の10倍
確率が跳ね上がります。

637 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:27:13.51 ID:fs6AQ0Pr.net
>>624
片道10キロのチャリ通をやってた同僚が肺ガンで死にました
排ガスの吸い過ぎなのでしょうか?

638 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:27:28.57 ID:dTKa4hcA.net
■車道を走るサイクリストが車道を走るサイクリスト達へ警告!

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

サイクリストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

639 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:27:36.69 ID:9brORXla.net
>>633
一応某ブランドのクロスバイクです…

取り付け等はショップに任せたのでショップでやってもらいます…
手が内出血だらけです

640 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:27:50.79 ID:fs6AQ0Pr.net
>>624
まぁ 義務教育レベルの教養があれば
排ガスカーボンや粉塵を肺の中に溜め込むとどうなるかなんて
誰でも答えられるよw

まさか肺胞が消化するだなんて思ってる奴なんか居ないよな

641 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:28:26.65 ID:fs6AQ0Pr.net
無知ほど怖いものはない! サイクリスト肺ガンの恐怖

最新ディーゼル車はナノサイズの粒子状物質を大量排出

 人間の体はさまざまな防御システムを備え持っています。大気のホコリなどは
鼻孔の粘液がとらえ、鼻孔を通り抜けた異物は気道(気管支)の粘液 がとらえ、
体外に排出します。肺に入ってからも線毛運動によって体外に押し出します。そ
れを越えて入ってきた微細異物はマクロファージが捕食して排出します。ところ
がナノサイズのナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)は勝手が違うと言われて
います。肺胞に沈着し毛細血管を通過して全身循環し、脳に到達して脳障害を起
こすとか、DNA(遺伝子)に影響を及ぼすと報告する研究もあります。島田教
授もこのナノサイズに注目して研究されています。因果関係を証明することは極
めて難しいことですが、ナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)がヒトの健康に
悪い影響を与える物質であることは間違いありません。
 
問題は、ディーゼル排ガスの最新適合車は100パーセント、コモンレールのシ
ステムを採用していることです。このコモンレール・エンジンは燃料を高圧噴射
することで燃料(軽油)の粒子を超微細粒子にして燃焼効率を高めます。ところ
が排出する粒子状物質(PM)のサイズがナノサイズになり、セラミック構造の
DPFではその多くが素通りして大気に放出されてしまいます。人の目には見え
ないため、排気口から排出されるガスも昔のような真っ黒な黒煙は出ません。そ
のため一見、排ガスが大幅に改善されたように感じるのですが、実は、学者・研
究者が懸念しているナノサイズの粒子状物質をこれまでの黒煙に代わって大量放
出しているのです。

642 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:29:18.69 ID:fs6AQ0Pr.net
http://i.imgur.com/aNEi9PY.jpg
http://i.imgur.com/ezXYjn5.jpg
http://i.imgur.com/72YBtcO.jpg
http://i.imgur.com/JOvCisz.jpg
http://i.imgur.com/OWVTSM3.jpg
http://i.imgur.com/3HrOvs8.jpg
http://i.imgur.com/VHq607i.jpg
http://i.imgur.com/5EOzjJr.jpg
http://i.imgur.com/L7sMvPG.jpg
http://i.imgur.com/0hcIw2L.jpg

643 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:29:46.42 ID:AEvNRPy6.net
だからワイズはやめとけと

644 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:30:22.21 ID:fs6AQ0Pr.net
私の技能ですが、14免フルビットで所謂運転のプロフェッショナルです。
2輪も4輪も筑波サーキットでプロ同等のタイムが出せる人間です。

〜のようなステレオタイプ/オールドタイプ(老害)の人の
意見は不要です。

雑魚は回答しないで下さい。

雑魚は自分のキャパシティを超えた話題になると拒否反応を示すので、
本当に回答しないでください、迷惑です。

645 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:31:02.01 ID:9brORXla.net
ワイズやあさひでは買わないですよ
あんなとこで買うわけないじゃないですか

646 :国道43号線のツーキニストが絶滅した理由とは:2014/10/24(金) 22:33:47.64 ID:dTKa4hcA.net
■車道を走るサイクリストが車道を走るサイクリスト達へ警告!

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

サイクリストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

647 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:35:46.69 ID:ogW3DTmA.net
>>645
マァどこで買ったにせよ、自分でペダルつける時にはどんな物でも良いからグリスを塗るといいよ

648 :最悪の展開が始まる日は近い:2014/10/24(金) 22:36:27.32 ID:dTKa4hcA.net
◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆

国立がん研究センター(肺癌の基礎知識)
http://ganjoho.jp/public/cancer/lung/index.html

日本肺癌学会
http://www.haigan.gr.jp

日本肺癌学会 診療ガイドライン
http://www.haigan.gr.jp/modules/guideline/index.php?content_id=3

◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆

649 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:46:20.79 ID:XcC4RI69.net
回転方向を間違えているに一票。
じゃなきゃレンチ嵌めて取っ手にとんかちで一発入れる。

650 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:46:45.26 ID:ff7/QZOb.net
土曜日にあざみライン走りたいのだが時期的に厳しい?
どの程度の気温なのかな?

651 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:48:27.11 ID:dTKa4hcA.net
健康志向の高まりから大気汚染濃度の分かるサイコンが有れば絶対に売れると思うな

652 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:54:28.27 ID:9brORXla.net
>>647
了解しました

>>649
右ペダル反時計回し
左ペダル時計回しで間違ってますかね?
ハンマーで何発もやりましたけどレンチがイカれましたよ

653 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:56:33.44 ID:ogW3DTmA.net
>>652
(念のためだが)クランクの外側からみてその向きなら何ら問題ないっすね

ラスペネ吹いて数時間から一日放置してからリトライしてください

654 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:57:16.18 ID:YDgG52Nn.net
>>652
どっちも後ろ向きに回すと緩むんだぞ

655 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 22:58:25.45 ID:dTKa4hcA.net
大気汚染センサーのついたサイコンなんか出来たら
排ガスや有害粉塵だらけの車道なんておそロシア〜

656 :後悔先に立たず マスク着けようぜ:2014/10/24(金) 22:59:22.09 ID:dTKa4hcA.net
■車道を走るサイクリストが車道を走るサイクリスト達へ警告!

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

サイクリストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

657 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:00:19.99 ID:YDgG52Nn.net
>>652
トンカチとか瞬間的に力掛けるんじゃなくて
30cm以上の長いレンチに体重乗せてじわっと回すんだよ
20cm程度の工具じゃどんなにがんばっても外れないよ

658 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:01:08.91 ID:9brORXla.net
>>653
はい、わかってます。
注油して放置してみます

>>654
そう書いてるじゃないですか?
何か問題ありました?

659 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:03:53.59 ID:9brORXla.net
>>657
そうなんですか…
とあるサイトにもゆっくり体重かけて外すと書いていましたが、全く動かなかったので後日リトライしてみます。

他にも方法を教えてくださった方、ありがとうございました。

660 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:05:13.10 ID:tJNPO16z.net
>>658
ブタレンジャーも呼んどけよ!
いきなり緩んで手を滑らせたり工具やネジ山が壊れた時の怪我低減になるよ。

661 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:23:50.54 ID:fSCck86n.net
ペダル外せないって言ってる人はバイスや作業台を持ってない人でしょ?どうせ

662 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:26:26.27 ID:dj/w3XeY.net
チェーンリングで手のひらザックリ逝かないようにな・・・

663 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:29:09.69 ID:XcC4RI69.net
つか9割がバイスも作業台も持ってないと思うの。

664 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:29:21.21 ID:PdmE3gfZ.net
おっきな道じゃなくて
路地路地とか走りたいんだけど
けっこうむずかしい
こういうので自転車で路地走るのにも使えますか?

http://www.amazon.co.jp/ユピテル-YUPITERU-YPL520-5-0型ポータブルナビゲーション/dp/B00J4L5EQG/ref=cm_cr_pr_product_top

665 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 23:55:35.10 ID:g0mvl07B.net
今の時期ほんと服装が難しい
寒いなーって出発しても家につくころには
汗でTシャツがびしょ濡れ、風邪ひきそうで怖い

666 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 00:01:53.02 ID:6Et3IoV3.net
>>664
スマホをハンドルにくっつけるホルダーが売ってる。
で、スマホのGoogle Mapsあたりで。

667 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 00:18:45.56 ID:VzNansLY.net
>>666
Google Mapsが市販のナビよりもそういう用途に向いてるってことですか?

668 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 00:32:38.17 ID:bZS0K4EV.net
>>667
わざわざ専用機なんて買わなくても、ホルダーひとつ買ってくればできるんだから
わざわざ専用機買うヤツなんてめったにいねえってこと。
スマホをハンドルにくっつけてるヤツならいっぱいいるけどな。

クルマのカーナビ専用機なんかよりGoogle Mapsのほうがよくできてるようなきはするぞ。

669 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 01:35:34.09 ID:VzNansLY.net
>>668
そうなんだ…
おいらガラケーなんですよね……

670 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 01:44:12.23 ID:bZS0K4EV.net
機種変しろよ

671 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 02:11:59.34 ID:+A4y+ehL.net
>>669
中古のスマホ買って格安のSIM入れたらどうだろう

672 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 02:18:53.81 ID:Yg4fJonC.net
何日か山入るからワイマとガラケー
GPSはチャリも山も専用機

673 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 02:25:32.23 ID:hvCfhAbo.net
スマホ持って居ない(必要ない)ってことなら、
専用機の方がいいじゃん。ランニングコストも掛からないし。

タッチパネルの操作性や反応速度はスマホが上だけど、
大分安いみたいだし。
http://kakaku.com/item/K0000642041/

ていうか、今こんなに安いんだw

674 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 02:29:06.40 ID:hvCfhAbo.net
いまちょっとレビュー読んでみたら、
直射日光だと全然見えなくなるみたいね。

地図も2014春だってよ。

ステマかよw

675 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 04:09:49.44 ID:WMX6cMZU.net
シュワルベのコジャックって新旧でロゴのフォントと大きさ違うけど
注文するとき選べない?

676 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2014/10/25(土) 06:28:52.93 ID:YJ6ARG/k.net
購入先に確認するしかないっスね

677 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 07:11:28.52 ID:Z8eH+P3s.net
>>665
走り出しから寒くない格好で出かけるからそんなことになる
出だしは少し寒いくらい&走って体が暖まったらちょうどいいくらいの格好を選べばおk

678 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 08:55:00.12 ID:sEeDdgFL.net
>>673
そういうのは自転車で使う上での「専用機」とは言わんから

679 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 09:32:32.21 ID:aUcsY0KT.net
ナビ専用機って事でしょ

680 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 10:02:02.31 ID:6b9Cblt9.net
ホイールで、
2015デュラエースWh-9000-c24を基準に比較した場合。

@2013デュラエースと比べて性能違いますか。2013のはウイグルで安くなっています。

Ars81-c24と比べると、ハブのみが違うようですが、回りやすさの効果が違いますか?実感できますか?

681 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 10:25:53.89 ID:M/t+VJmg.net
君が敏感なら

682 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 10:27:10.08 ID:K+shydga.net
ロードだとギアの数って大体いくらぐらいがメジャーなの?

683 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 10:43:00.23 ID:/MxMBcly.net
ロード乗るようなったら便秘がなおったんだが他にも同じ人いる?

684 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 10:46:52.78 ID:vTaqkNvr.net
>>682
フロント2枚、リア10〜11枚
今11枚への過渡期(の終盤)で、ある程度のグレード以上は11枚になってる

685 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 10:47:43.97 ID:Yg4fJonC.net
車用ナビって安くなるスピード早くなったんだなぁ
TVに追いついてきた

686 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 10:48:25.07 ID:04kTpEP4.net
>>682
大体20

687 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 11:03:14.43 ID:RKtAGsf6.net
ローラー台専用車を組んでる人はどんな構成にしてるの?
前後厚歯シングルギアみたいな耐久性全振り構成?

688 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 11:24:26.85 ID:GFQhsg38.net
1年で1800kmほどしか乗ってませんが
そろそろタイヤ交換したほうがよいのか教えてください。
つるつるにはなってない・・・と思う
それと、チューブはパンクしてから変えればいいですか?


>>683
距離はあまり乗れてないけどだいたいそんな感じ

689 :688:2014/10/25(土) 11:25:54.32 ID:GFQhsg38.net
補足 クロスです。

>>683 ごめんなさい自分はクロスですが!

690 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2014/10/25(土) 11:27:04.90 ID:YJ6ARG/k.net
>>687
んにゃ
メインで乗ってるバイクとほぼ同じやつ使ってますよ

691 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 11:31:07.14 ID:K+shydga.net
>>686,684
なるほど、ありがとう!

692 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 11:36:27.18 ID:umsPo9wN.net
自転車アプリおすすめある?

693 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 11:42:21.31 ID:K+shydga.net
>>682で質問したやつだけど
2014 CENTURION HYPERDRIVE 500だとフロント2リア8なんだけど
ギアが少ない事による弊害ってなにがありますか?

694 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 11:48:49.55 ID:bjTo6SSJ.net
>>693
ギア比の選択肢が少なくなるね。
チェーンの耐久性は高いよ。

695 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 11:50:39.20 ID:LOpkZox2.net
>>688
あと2年は乗れるんじゃないですかね。

696 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 12:20:59.56 ID:GFQhsg38.net
>>695
5000kmくらいいける感じですかね・・・ありがとう

697 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 12:22:40.77 ID:0azurjIc.net
>>692
runtastic

698 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:06:38.15 ID:xvgPD5QV.net
タイヤとチューブが消耗したのでどっちも変えようと考え
シュワルベのチューブとパナレーサーのタイヤを買いました
で、実際にはめ込んで(すげぇ苦労した)膨らまして走らせずにそのままにしてたら、シューといって空気が抜けて行きました
チューブがリムとタイヤの間に噛まれて破れてしまったようです・・・
その後、傷物は嫌なんでチューブは修理せずに新しく買って、今度はチューブがかみこまれていないかしっかりチェックして
揉み込んだりして膨らましてみました
そしたらまた空気が抜けてしまいました・・・もう心が折れそうです・・・指の皮が剥けています
パナレーサーのタイヤが悪いのでしょうか?すっごい硬いの

699 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:08:32.94 ID:FlyXF3M3.net
あなたの技術が悪いだけです

700 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:08:54.12 ID:BGGVM10D.net
>>698
リムテープは正常かな?

701 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:09:11.13 ID:GW8NJSzV.net
リムテープが無いんちゃう?

702 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:09:36.52 ID:xvgPD5QV.net
リムテープはちゃんと入ってます・・・ずれもなく

703 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:11:23.20 ID:BGGVM10D.net
チューブ取り出して穴の空いてる場所確認しようか

704 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:22:58.99 ID:xvgPD5QV.net
バルブ付近にリム状の2本線の跡があってそのうち一本の最先端に穴があいてます・・・
タイヤをはめる最後にタイヤレバーを使ったのがいけなかったんでしょうか・・・

705 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:35:23.07 ID:cYpDiYIp.net
>>704
レバーは使った方が良い
http://www.cycle-yoshida.com/panaracer/tube/8info.jpg

706 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:41:39.08 ID:w9CC5nY8.net
文章だと伝わり難いかもしれないけど

タイヤをはめた後に、バルブをリムの内から外に押して
タイヤの上からバルブを掴むようにしてひっぱり上げ
挟んでないか確認した方が良いかも

707 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:42:26.26 ID:CqmWB25F.net
これを買おうとしてるんだけどみんなはどう思う?
http://hashirin.com/archives/1522144.html
http://www.idesnet.co.jp/town/index.html

708 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:44:39.54 ID:RKtAGsf6.net
>>690
どうしてなん?
10sチェーンとか消耗早すぎておれ切ないんだが・・・
厚歯シングル用コグ+クランクじゃなんか不都合ある?

709 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:46:38.20 ID:xvgPD5QV.net
>>705>>706
ありがとうございます
チューブを修理してやってみます
あとタイヤレバーではめ込んだ時点で敗北が決定してあるのであれば、チューブの空気を減らしてみたり
手で入れられるぐらいの柔らかさになるまでタイヤを揉み込んでみたいと思います

710 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:55:58.30 ID:w9CC5nY8.net
個人的にはタイヤをリムにはめる最後のところで
レバーを使うとチューブまで噛ませちゃうことがあるから
指の方がおすすめかな

711 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 13:57:29.17 ID:CqmWB25F.net
>>707
ID変えて自演
悲しいねww

712 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:01:15.72 ID:FlyXF3M3.net
>>711
何してんの?

713 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:08:23.05 ID:QAwIx5+e.net
>>708
消耗早くて不都合ある?3000円もしないんだからガンガン変えればいいじゃん?なんか不都合?

714 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:10:40.89 ID:1z8wUMj+.net
1 タイヤの中にチューブを入れる
2 少し空気を入れてタイヤの中でチューブを均等にする
3 空気を抜いてタイヤでチューブを挟むようにしてバルブから装着
4 そのままタイヤをはめる。フィニッシュはバルブと直角の位置で
5 また少し空気を入れてタイヤ全体を揉む  ※2より多め
6 慎重にしたいなら、もう一度、空気を抜いてから入れなおす

これで手だけでチューブを挟む心配もなくタイヤ交換ができる

715 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:14:23.84 ID:qxgnytfy.net
チューブ交換はモミングが大事やでえ〜

716 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:15:11.89 ID:xvgPD5QV.net
>>714
おぉお!?なんか行けそうなやり方ですね!
フィニッシュはやっぱタイヤレバーは使わない方がいいですか?

717 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 14:20:06.28 ID:QAwIx5+e.net
>>716
オマエには無理。何故ならマトモな人間はグダグダ言わずもう作業に入ってるから。

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