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105で十分 24速目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 13:00:40.68 ID:gs/Al+NY.net
- シマノのロードバイクコンポーネント、105シリーズのスレです
前スレ
105で十分 23速目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405922922/
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 07:49:04.84 ID:+kCc1hmO.net
- アウトローよりインナートップで
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 10:38:45.73 ID:nxKzfIZc.net
- 忘年会シーズンも始まるし飲酒運転はマジで狙ってる
地方の大学とかだとそういうシーズンに学生狙いで警官が張ってたりするぞ
まあ昔からもちろん飲酒運転はだめだったが
近年のこの厳しくなる情勢を実感できんのはアカンやろ
やばそうな気がするからやめるってのが出来ないって生き物としてもうアレやで
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 12:54:45.32 ID:xH/qQLO5.net
- >>641
うまい!
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 14:35:54.70 ID:NBi+TOiU.net
- >>641
うまい!
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 18:06:24.63 ID:KtOdo2S8.net
- >>612
10速あれば十分だよな
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 18:57:41.91 ID:EHp1Qobp.net
- 俺なんか9速でも持て余してる。
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 19:05:28.21 ID:Kymz29Tb.net
- 30速がよい
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 20:08:19.90 ID:exxIO2jv.net
- 乗ってる間は12〜19t辺りで9割くらい走ってるもんな
10枚や11枚あってもロー側の出番が増える訳じゃない(坂道しか走らないならその限りじゃないが…)
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 21:03:50.41 ID:xm4dSBrA.net
- 12〜19tって見栄張りすぎ!
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 21:41:50.51 ID:h7RuA485.net
- >>406
俺なら寝てる時口にうんこ詰められても許せる
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 22:00:24.22 ID:B3+awtIG.net
- プロ誤爆ツマンネ
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 22:30:06.85 ID:uCLiQoNF.net
- 9速だからって全部使う訳じゃないだろ
9速→11速になったら使える刃数も増えるから回しやすくなるんじゃね、って事で
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 23:29:18.09 ID:nxKzfIZc.net
- まあ単純に走る分には多段化にはメリットしかないからな
使わないギアが〜ってのは単純に使うスプロケが
走る場所と合ってないってだけのことだろう
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 23:53:05.79 ID:FuN9AqLM.net
- 5600探してるけど意外にないもんだね
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 00:00:36.25 ID:UKehO+Xk.net
- 12-28か27の設定があればなあ
16Tないのって結構困らないか?
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 02:25:29.16 ID:iWonStBK.net
- 11-28t使ってるけど18と16が欲しいなぁ
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 04:05:45.09 ID:U0imZl+/.net
- なんで12-28作らないんだろう
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 07:21:13.84 ID:LmRvRcjo.net
- >>656
同じく
13-28でいいわ
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 12:01:13.10 ID:TLNblTqN.net
- 10-28を作ってください
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 12:06:08.24 ID:2Ahevqay.net
- 46-34-24を作ってください
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 12:48:18.08 ID:6IMOzMty.net
- 14-28のアルテグラ出来る買うしかないな
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 13:11:07.59 ID:xo4iV0PE.net
- ジュニアスプロケットはもっと周知されるべき
でも名前は変えた方が成人が選ぶのに抵抗無くていいかも
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 13:14:22.40 ID:cE5rePw6.net
- 欲しい人は知ってるだろ
知らないのは不要な人
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 13:47:45.66 ID:acKxoHQj.net
- へなちょこスプロケット
コンフォートスプロケット
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 16:10:59.43 ID:GBhOMLFi.net
- nowでyoungなスプロケ
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 16:20:57.27 ID:Q3EdKZ7b.net
- クロスミッションとか言うとグッと来る響き
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 17:03:09.76 ID:+bVohBrQ.net
- スーパークロスレシオ
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 17:05:34.52 ID:cE5rePw6.net
- スーパーとかウルトラはカンパの専売特許だから
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 17:46:14.75 ID:+bVohBrQ.net
- ミラクルクロスレシオ
おこぷんぷんクロス
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 18:15:37.34 ID:acKxoHQj.net
- ジュニアクロスレシオ
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 20:16:00.82 ID:0kSG++Qi.net
- ヒルクライムレシオ
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 20:28:25.23 ID:2Ahevqay.net
- トリプルワイドレシオ
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 21:38:26.41 ID:1vb5MvA9.net
- トリプルをとりもろす
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 23:10:13.00 ID:6zG0d0RK.net
- トウモロコシ?
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 23:51:18.49 ID:CWSnUe73.net
- コンパクトスプロケット
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/13(土) 01:17:45.87 ID:Je/2uCII.net
- >>675
それ11-22t ?
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/13(土) 02:52:29.35 ID:MbHOCfiC.net
- フレームに干渉しないんなら12tとかまで使わないしアリかも
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/13(土) 03:45:26.25 ID:p7+A84W2.net
- 5800系使ってるんだが、インナーロー、アウタートップどっちとも調整してもチェーンガイドとチェーンが軽く干渉してしまうんだが、調整すれば当たらなく出来る?
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/13(土) 04:40:59.09 ID:+cy5N/AE.net
- >>678
無理だと思う
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/13(土) 06:57:28.09 ID:4i6UrQsx.net
- >>678
インナートップ、アウターローの間違いじゃね?
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/13(土) 08:05:34.55 ID:DvGYLVS6.net
- >>678
襷掛けの擦れや音鳴りは仕方ないよ
擦れないようにFD稼働域を甘く調整すると気持ち良い変速できないしね
襷掛けあたふた前にFD変速しろって事だね
疲れたりレースで冷静さ欠くとFD変速荒くなり先読み変速できなくなっちゃうんだよね
- 682 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 17:55:57.45 ID:ZV23/hU+.net
- WのFDなんかフリクションにしてしまえよ
- 683 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 19:01:08.78 ID:qoIBHAET.net
- つ ラチェットのないSTレバー
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/14(日) 00:07:03.57 ID:cdrcaIIA.net
- デュアルコントロールレバーの形状でフリクションて嫌だなw
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/14(日) 01:14:33.06 ID:9OAEvKay.net
- 5600ってオクでもいまだに高値だね。
5600と5700のSTIレバーで使いやすさは差がある?5800の方が動きが軽いとか。
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/14(日) 01:23:38.17 ID:+DUIafnd.net
- FDとの組み合わせは断然5800とは聞くが・・・
5800は触ったことないな
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/14(日) 02:05:29.52 ID:ruiwiQK/.net
- もちろん違いはあるけど正直世間で騒がれてるほど劇的な違いがあるかって言うと?
別に56でも57でも58でもこれじゃなきゃ駄目だって言うような違いはない
手が小さい人や力の弱い人、神経質な人だとその差が凄く大きいんだろうけど
- 688 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 08:43:58.27 ID:3N89zZ+J.net
- >>685
代が進むごとに、FD操作のスイング量が減ってる
後は56→触角、57巻き込み、58は11s化
- 689 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 12:05:02.95 ID:9OAEvKay.net
- ありがとうございます。
5600か5700の中古集めて通勤用組むつもりですが、価格差もたいしてないんですよね。
- 690 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 19:31:22.25 ID:DAy+Bgk9.net
- ワイヤーのおかげだけど5700から5800は明らかに全ての操作が軽くなってる
逆に言うとそれ以外の変化はたいしたことない
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/14(日) 20:02:40.81 ID:UEoqcCDi.net
- >>690
ブレーキの構造変更の影響ないの?
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/14(日) 20:45:27.45 ID:DAy+Bgk9.net
- もともと十分効いてたし
超高速域なら変わるのかも知れないけどとりあえずがっちりしたような気がするくらい
オプションになっちゃうけどポリマーコーティングワイヤーのおかげで引きがなめらかで微調整が効く方が影響大きい
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/14(日) 21:03:19.08 ID:cISDjSNe.net
- 調整しやすくなったのって、キャリバーの構造変更に寄るところが大きいのではないの?
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/15(月) 09:56:53.02 ID:cuxerMZo.net
- 5700だとどうも調整利きづらいってのは確かにあったな、ブレーキかけながらチャリから降りたとき
キュッとなるんだが今のキャリパーになってからそれが無くなった、ただ俺のは6800なんで
5800もこんな感じか?程度にしかわからないわけだが、もし似たような感覚なら 俺的には劇的変化
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/15(月) 10:53:25.93 ID:DL51VwX5.net
- 5600を5700に代えたときは殆どその違いが分からなかった。
しかし、20000km使った使い古しのホイールから新品のホイールに替え、それと同時にブレーキシューを新品に替えたときのブレーキの利き具合は感動ものだった。
まさに吸い付くようなフィーリングだった。
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/15(月) 11:19:34.87 ID:5wAL55h5.net
- オナホールのレビューみたいだ
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/15(月) 21:00:57.44 ID:s6BE49ZQ.net
- >>694
多分R55C4シューのおかげ
5800とRS21だけど基本的に何しても異音はしないな
6800との差は解除レバー側のアーチのガタの大きさだと思う
5800は微妙にあそびがある
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 09:28:43.24 ID:FfB7r+vN.net
- あ、音じゃなくて自転車から体重分が抜けた瞬間ブレーキがキュッと効いてビタッと止まるのが
6800で無くなったって意味だったんだ、要は調整利かせやすくなったなって事ね
でも5800と6800でそういう違いもあるんだな
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 09:45:13.92 ID:hjnoS2Y1.net
- 105/5700トリプル使ってるけど
チェーンが売ってないorz
これからなに買えばいいの?
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 09:46:18.77 ID:Fw7m+jTf.net
- CN-6600
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 10:05:04.53 ID:W3/f/hsr.net
- X10SL
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 21:31:45.23 ID:hjnoS2Y1.net
- KMCはどうなの?
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 21:45:04.28 ID:W3/f/hsr.net
- ヤフオクとか楽天で売ってるバルク業者から安値で買ったけど7901対比で遜色ないよ
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 22:00:01.51 ID:BWNSdIJY.net
- 10速乗りとしてはCN-7901がなくなったほうが切ないわ
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 22:30:18.77 ID:HxjavYhU.net
- >>704
11速に変えろって事だよ言わせんな(
ってのは冗談にしてもラインナップが多すぎたからな
整理されるのは仕方ないし
デュラをデュラだから、最上位だから使うって層は
既に9000系に移行を済ませている
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 01:24:36.94 ID:p5bWEN8N.net
- >>705
鍋蓋クランクダサいんだもん(´・ω・`)
まあBBだけ9000にさせてもらった
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 02:02:39.49 ID:CAuDbTQs.net
- sage
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 19:44:29.59 ID:0Y5HIEJr.net
- 種類が多いと作り分けが大変
売れなくなればまた増える
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 19:58:56.86 ID:IYTXrSRl.net
- >>706
>鍋蓋
なんであんなにセンスが無いんだろうな。
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 20:15:23.99 ID:Y9HaP1z1.net
- ローターのクランクがもう少し安く売ってればなぁ・・・
FSAはクランクごとにBBが違ったりして異常にめんどくさい
完成車付属でたくさんでてるからあの価格で買うのはあほらしいってのもあるけど
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 20:19:55.28 ID:kAw4q+sL.net
- ROTORは円高の時(ピークではなかったけど)に3D無印を2万くらいで買ったな
しばらく使って今年売ったら3万くらいで売れた
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/18(木) 20:35:06.99 ID:HUjgxAkfq
- >>696
各種のオナホのレビューよろ
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 03:07:05.50 ID:a3aqIt77.net
- 5800使いたい
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 12:46:39.48 ID:Qq/+DDl3.net
- トリプル使いたい
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 17:56:59.30 ID:GDhwMx8+.net
- 何でも使いたい
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 18:53:03.70 ID:3EAC/wcU.net
- 銭があればねww
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 19:21:28.77 ID:kdVbT1LA.net
- 鍋蓋クランクは勘弁
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 04:49:22.88 ID:n2SgC3qe.net
- クランクアームの反対側の隙間がマジで気になるよな
『働きが無いから切り捨ててしまえ』って今の日本社会の息苦しさに通ずるものがある
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 06:37:02.54 ID:uK3ZjYfL.net
- 反対側ってどこから見て?もう少し理性的な文章頼む
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 09:26:26.22 ID:tD/G1tE8.net
- 自転車を横から見てクランクを中心にアームと対称になる所でしょ。
ここには応力かかってないから要らないよねみたいな。
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 09:36:29.99 ID:4ZxPrHlB.net
- 実際取り付けてみるとそこまで違和感ないよ
見慣れてくると5アームの方がアレと思えてくるしw
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 11:15:38.94 ID:Mu2YICyz.net
- >>721
なんかモデルチェンジの度にそんな事いってるよな
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 18:16:16.90 ID:OqL6ca+4.net
- 結局4アームの隙間はパワーメーター用じゃなかったの・・・(´・ω・`)
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 18:45:16.86 ID:FXIAJNM2.net
- 4アームの元祖はaXの試作品
当時のカタログの、風洞実験室の写真探してみろ
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 19:29:50.24 ID:hb9x5JQW.net
- >>720
カンパは5本アームでも元々隙間だが
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 19:30:33.87 ID:yL3FCteQ.net
- カブトガニも散々叩かれたらしいけど
鍋蓋よりは好きだ
つまり俺が11速にする時にはクランクだけRS500で我慢しろっていうことか・・・
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 20:05:38.62 ID:Cz52Dhst.net
- >>721 わかる
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 21:52:03.35 ID:XRwZNX0v.net
- ロード歴1年半なんだけど、5700より5800の方がかっこいいと思う。何故こんなに叩かれてるのかわからん。
使い慣れたものを賛美してるだけなんじゃないかと思うんだが。
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 22:05:49.96 ID:o04IgIpo.net
- そりゃセンスなんてそれまで人生で蓄積してきた偏見の集大成なわけだし
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 22:32:54.90 ID:uD7eN1w4.net
- べつにかっこ悪いとまではおもわんけど
じゃあかっこいいかというと……
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 00:38:22.24 ID:i+LqZ9zq.net
- >>728
他人の言うことなんて気にするなよ。
自分がカッコいいと思えばそれでいいジャン
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 01:22:32.48 ID:MrHJLT7m.net
- 自分がかっこいいと思わない人が書き込むスレ、それが105で十分というスレタイに現れているwwww
ゴメン所詮俺はアルテしか使わない
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 11:15:10.46 ID:S5zCElzW.net
- >>728
5800は6800や9000と比べて明らかに安っぽいんだよ
58は正直ダサいと思う
けどそれは4本アームだからじゃなくて仕上げが原因だと思うよ
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 12:59:48.70 ID:tnBTQfQg.net
- RS500の俺としては105のデザインが羨ましくてしょうがないわ
結局自分が使ってるのが旧式になっちゃって悔しいから新しいのを貶してるだけだろ
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 13:01:57.35 ID:cehKPv67.net
- 穿ち合いなんてどうでもいいっす
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 15:13:07.68 ID:4PuGnvqc.net
- そのうち5800だらけになるよ
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 16:16:54.61 ID:WWky1DLu.net
- 11速で唯一非電動というアドバンテージがあるからな
資金的問題もあるが、電動システムに嫌悪感示すユーザーは少なくない
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 16:19:59.89 ID:cehKPv67.net
- ???
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 16:42:59.03 ID:6w8HjHSi.net
- クリスマスだし大目に見てあげようよ
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 16:44:41.77 ID:80B2SSpg.net
- デュラやアルテに紐が無かったら>737の話もまだわかるんだがなぁ
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 19:41:51.95 ID:MrHJLT7m.net
- ホビーユーザーの俺に電動はいらん!使ってみたいけど。
乗らないで放置が2ヶ月とかになる車両があるからイマイチ買う気になれんの。
ブレーキは購入済みなんだけどさぁ
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