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105で十分 24速目
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 21:56:26.82 ID:vL18Z/fU.net
- 歯先加工によるフロント変速の良さが売りだけど、コンパクトクランクだとアウター/インナーを変える事があまり無いんでその恩恵を実感しづらいんだろうね
ホロテクUになった辺りから剛性過剰とも言われてるし、シマノのクランクは高い割にあまりメリットが無い
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