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【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て25
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 18:31:20.81 ID:pHIU25O1.net
- ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや、失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず。
自分でやる自転車の整備、改造、部品交換について情報交換しましょう。
次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。
前スレ
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て24
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1409017317/
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 13:34:51.22 ID:9gso5Nv4.net
- >>813
左右とも来る?
片側ならペダルが怪しいかもね。
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 13:37:29.59 ID:Sv/Vl6Ai.net
- >>813
シートポストはグリス切れてない?
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 13:41:22.51 ID:79cOdSt9.net
- >>817
それは自分でも思ったけど走り出すと止まりたくない性格なので
ついつい…
>>818
左右ともですね
ペダルはカップアンドコーンでない最近の奴なので
球当たりでの異音はないと思います
帰宅時簡単に確認したらスルスル回りました
明日休みなのでちゃんと整備します
ゴリゴリだったら嫌だなあ
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 13:44:12.75 ID:79cOdSt9.net
- >>819
そこは大丈夫ッス
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 13:50:04.02 ID:o23zr/op.net
- サドルのレール留めてるところが緩んでも漕ぎ出しとか力かけるときにゴキゴキ鳴る時があるよね
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 13:52:09.26 ID:kkiDIeR9.net
- >>808
ノギスくらい持ってるだろ
残ってる物のサイズ測れよ
もしくは現物持って自転車屋行けばバラ売りしてくれるから
リテーナー無しなら
隙間なく並べてから1個抜く
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 14:49:48.84 ID:re5J10o5.net
- ノギスの墓
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 15:39:18.46 ID:g3jnjX+p.net
- 君はノギスのような人だ
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 16:01:13.95 ID:c458nMYF.net
- キッチリしてそうで曖昧な人。
薄っぺらでよく開く口、あなたを勘違い(読み方)してる人だって大勢いるわ
でもね、私はあなたが居なきゃダメなの
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 16:33:35.55 ID:48RIYFEI.net
- 4 じゃがりこ豚
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 19:54:45.25 ID:f5jhbcgX.net
- 人の夢とペンで書けば はかないって読むのですね♪
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 19:56:13.00 ID:zIUE92FM.net
- 墓が無い、とペンで書けば はかないって読むのですね♪
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 20:31:05.56 ID:UHhz43ZE.net
- 履かないと公然ワイセツで捕まるのですね♪
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 21:33:57.97 ID:Z6QyIdY2.net
- 手の節と節を合わせて、ふしあわせー
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 21:37:20.60 ID:09SOEmmM.net
- だがその合わせた手をよく見れば、しわとしわが合わさっている
しゎあわせとふしあわせは隣同士だということだ
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 23:29:47.26 ID:Udg04E6l.net
- 手の皺と皺を合わせてしわ寄せ〜
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 00:36:46.90 ID:Fkg9PZ79.net
- ヘッドをグリスアップする時に、シフトやブレーキケーブルがあるので取り外したハンドルの空中保持が必要だと思うのだけど、
みなさんどうやっているんでしょうか?
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 01:12:59.66 ID:DG/hnxNL.net
- ヘッドのグリスアップは滅多にやらないので同時にケーブル周りの交換もしてるw
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 01:17:03.79 ID:2TkUxs4v.net
- ガムテープでトップチューブに固定
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 01:17:51.89 ID:AHb+HRvm.net
- 移動式の安い衣装ハンガーに紐でくくって吊り下げ
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 09:29:29.91 ID:e+EKq56Q.net
- >ヘッドのグリスアップ
ポマードでリーゼントを連想したわ
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 09:30:43.08 ID:jcLKH06c.net
- ここ何気に良スレだよなあ
3連休前にパーツ交換と整備をと色々買い揃え遠征の計画もバッチリ心浮き立つ前夜
でもギックリ腰やって全てが…orz
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 09:51:27.82 ID:7GF6+ZVq.net
- >>838
俺はこれを思い浮かべたw
http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/c/h/i/chirosangaku/P1030401-(2)s.jpg
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 09:53:36.26 ID:7GF6+ZVq.net
- あれ、リンクになってない。
こっちでどうだ。
http://dirtragmag.com/sites/default/files/blogarific/wp-content/uploads/2010/03/P1030401.jpg
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 10:00:41.40 ID:Fkg9PZ79.net
- >>836
>>837
なるほど、吊る方法を考えてみます。
ダメならガムテで。
抜いたホークも困るような気がしますけど、こっちはブレーキケーブルの固定を外せば良いですよね。
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 10:05:04.00 ID:oU/l1UKv.net
- ガムテがガチムチに見えてウホッ
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 12:21:29.49 ID:d92o0u4A.net
- ホモは巣にお帰りっ!
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 13:26:33.33 ID:L7Zvao1C.net
- いままで2回ほどヘッドのリテーナー交換してるけど、
ケーブルワイヤーそのままでそっと吊るしたままでやってるわw
次は覚えてたらワシもガムテで貼ってみよう。
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 14:07:29.25 ID:BV0TmiqT.net
- ベルクロか結束バンドでトップチューブに固定してる
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 14:28:00.84 ID:4tkfOZcx.net
- チンスタ(懸垂台)に紐で吊ってる
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 14:44:46.13 ID:inKhMXOy.net
- 水のきれいな湖畔ツーリング中にチューブラータイヤがパンクしたんで
パンク箇所調べようとホイルからはずして湖の水につけてみたんだよ。
そしたらなにやらチューブラーがゆらりと動いてあれ?と思ったら
ぬるりと俺の手の平から抜けて湖に泳いで逃げていったよ。
背中が黒くて腹が白い、チューブラーってうなぎそっくりだと思ってたんだが
本当にうなぎだったんだな。ホイルに巻きつけてぐるぐる転がして
可哀想な事したよ。今では湖にかえしてやれて良かったと思ってるよ。
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 14:46:19.86 ID:4U5IC74y.net
- >>848
ホイールにウナギを巻きつけて走っていたってこと?
どれくらい走った?ずっと気づかなかったの?
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 14:55:45.45 ID:V3gPMS1x.net
- ぬるぬる滑って乗りにくかったろうに
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 15:21:02.71 ID:XeNl+HcL.net
- ちょっと使わなくなったチューブラータイヤ蒲焼きにしてくる!
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 15:23:14.91 ID:m4sBmFHv.net
- タイヤは前輪よりも後輪が減りやすいけど
車と同じようにローテするものなの?
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 15:27:17.48 ID:OGRbvmXS.net
- する人も居るね
俺の場合すり減る前に割れるけどw
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 15:40:52.90 ID:YMLXvfVp.net
- >>852
俺は後輪ボウズになるまで使い続け、
1本買ってきて前輪に取り付け、それまで前輪に付いてたのを後輪に取り付けてる。
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 15:53:20.00 ID:JglKilLj.net
- 後輪だけ頻繁に変えるのは少数派ですか?
前輪は減らないからひび割れしてきたら変えてます
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 15:55:43.38 ID:xn6O4cMs.net
- 前輪は上級グレード
後輪は中級グレード
後輪寿命まで使ったら
後輪だけ新品に交換
の変則運用してる
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 16:12:42.05 ID:L7Zvao1C.net
- >>848
イイハナシダナ〜(涙
映画化されるといいね。
世界中のみんなにこの感動を分け与えたい。
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 16:37:37.96 ID:tgANdBud.net
- >>849
ホイール(wheel)にイール(eel)となっ!?
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 17:30:35.63 ID:FuhDoU1v.net
- ブレーキなんてほとんどが前輪だからリム交換は前輪だけ定期的にしてるわ
今回はオープンプロの手組でスポークとオープンプロを買ってハブは使い回し
1万ほどの出費。
シマノの完組なら5000円程度で買えたけどオープンプロのほうが軽いんで
まぁええわ
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 17:39:38.56 ID:FBiBTYoO.net
- タイヤの話であって ホイールのことではないと思われ・・・
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 17:54:13.18 ID:6zZo2QA+.net
- 俺は仕事の関係でコンスタントに乗れないんで、前輪とかそのままだと使い切る前にヒビ割れるからローテーションしてる。
変えるときは両方いっぺん。
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 17:56:45.52 ID:inKhMXOy.net
- >>858 知らなかった? 単語wheelの語源は wind an eel、つまり、うなぎを巻く、
だよ。乾かしたうなぎの皮は弾力があって破れにくいのでビクトリア王朝時代の
イギリスではうなぎのワタを抜いて乾かして、職人が作った丸い木枠に貼り付けて
空気を入れて使ってた。
元のスペルはweelだけど口調上hを入れるようになってwheelと綴るようになった。
シェークスピアの戯曲の中や今でもステーデン地方ではweelと綴ってるらしいよ。
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 18:16:39.25 ID:VGg+6Ocj.net
- 勉強になった
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 18:20:15.66 ID:FBiBTYoO.net
- 騙されんなよw
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 19:10:39.32 ID:YMLXvfVp.net
- 明日は鰻屋へ行くか
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 19:32:40.11 ID:XDhA3uo4.net
- そうそう。去年より実質で安くなってるからおススメ。
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 19:55:22.06 ID:FBiBTYoO.net
- リョウコの 浴衣髪型+赤リムメガネ かわいいよね
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 19:55:47.82 ID:FBiBTYoO.net
- あ、誤爆w
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 20:42:20.56 ID:XKmU0TuL.net
- >>867-868
【スクスト】スクールガールストライカーズ part81
852 : iPhone774G@転載は禁止
リョウコの 浴衣髪型+赤リムメガネ かわいいよね
2014/11/26(水) 19:58:03.63 ID:msBqqfdt0
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 20:52:36.45 ID:FBiBTYoO.net
- わざわざ検索したのか おつかれw
スクエニのソシャゲだよ、重課金ゲー過ぎて引退するんでかわりにプレイしてあげてくれよ
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 21:36:47.77 ID:AHb+HRvm.net
- こんなに凄くいい感じにむっちりしておるとは何とけしからんゲームだ
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 00:05:46.58 ID:tgANdBud.net
- すくすと
http://schoolgirlstrikers.jp/
- 873 :846:2014/11/27(木) 01:12:22.80 ID:7QYolICq.net
- タイヤの運用のしかたもいろいろですね
次のタイヤは見た目的にも変えたいなと思ってるので
前後ローテで同じ程度にヤレてから同時交換します
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 08:27:35.21 ID:6sT8BNBH.net
- >>848>>862
作家さんですか
才能あると思うよ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 18:05:52.20 ID:kgUaNkM5.net
- なんで偉そうなん
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 18:12:38.95 ID:NXjzJFDC.net
- エラソウって言うんだ
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 03:38:24.37 ID:66KWiVo+.net
- リアディレイラーは、チェーン張ってない状態では、
プーリーの位置が実使用時とは違ってくるだろうけど、
スプロケと平行にならないのもOKなんだっけ?
写真とるの忘れたんだけど、
あきらかにガイドプーリーが変な方向を向いてた。
チェーンを張ると、チェーンに引っ張られて、ほぼ平行になる。
なおディレイラーハンガーは曲がってないけれども、
ディレイラーのB軸ボルトに対してディレイラー本体にガタつきあり。
他の部分もガタが大きくなってきている。
実用上は、チェーンの音が少し賑やかなだけで、即交換というほどでもなく。
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 03:47:01.78 ID:cF9c0BNF.net
- 正常なら常に平行だよ。
そのガタが原因か、ハンガーが捻れ方向に歪んでるのかも。
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 05:43:24.05 ID:66KWiVo+.net
- ありがとう。
ディレイラーを新品に交換してみれば、切り分けできますね。
しかし実用上あまり問題ないのに交換するのは無駄か。
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 08:14:20.04 ID:mnCAabPM.net
- くぎゅうは、ドリル二役か。
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 08:22:48.05 ID:6R8Ter4q.net
- どこの誤爆だよ(´・ω・`)
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 09:58:30.09 ID:6Qq7fn64.net
- くぎゅううううううううううううう
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 11:51:28.86 ID:yUPBM/sL.net
- うるさい!うるさい!うるさい!
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 12:15:37.76 ID:UFx4JkDi.net
- ドリル二股かと思ってワクワクしてしまったじゃないか
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 15:39:55.81 ID:V1lcCHma.net
- すまんす、ちょっと確認したいんだけど
シマノ四角軸クランクのフィックスボルトは14mmだよね?
通勤時クランクがキシキシ鳴りだしてチェックすると
左がかすかにガタついてるのを発見
ビルメンテのおっちゃんの工具箱見せてもらったら
13mmと14mmソケットだけあった
ガラケーでググったら14mmっぽかったんだけど
合ってるよね?
帰宅時にはきちんと締めておきたい
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 15:52:29.12 ID:66KWiVo+.net
- >>885
あってる。
昼休みの間にソケット借りて締めてみればよかったのに。
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 16:18:15.97 ID:vpV6YMmi.net
- んなもんそこで借りて当ててみりゃわかるだろうにwww
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 16:32:12.64 ID:V1lcCHma.net
- >>886
おおありがとう
髪は存在する!
ちょうどえらいさんがセンチュリーでやってきたので
できなかったのですよ
香具がガレージにあるので
帰る前に締め込みます
サンクスです!
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 16:43:59.28 ID:cF9c0BNF.net
- 分厚いソケットだと入らないor入っても少しの傾きでプーラー取り付けのネジ山痛めるので気をつけてね。
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 23:06:48.76 ID:vb8NdLPQ.net
- カーボンフォークの塗装剥いで塗り直そうと思うんだけど
グラインダーと紙ヤスリで大丈夫だよね
つかグラインダーで0.5o位なら削り過ぎても問題ない?
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 23:13:33.15 ID:cF9c0BNF.net
- >>890
ミスると悲しいからヤスリのみで頑張ったほうが良さそうな気もするね。
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 23:14:11.50 ID:wN8m8UzZ.net
- グラインダーはリスクが高いな。
紙ヤスリで番手を変えながら手のひらで力入れて擦るのが良いと思う。
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 23:17:17.51 ID:XS6kPB/+.net
- 紙ヤスリで適当に荒らしたところでサーフェイサー塗ってしまえばいいでしょ
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 23:20:06.14 ID:vb8NdLPQ.net
- >>891>>892
アドバイスありがとうございます
塗装はどうしましょう?
水玉仕様にする予定なんですが赤を先に数ヶ所吹き付けてマスキングテープで覆ってその後白を吹き付けるか
白を吹き付けた後に赤丸を吹き付けるのかどっちがいいんでしょうか?
なるべく塗装重量を減らしたいです
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 23:28:17.78 ID:6Qq7fn64.net
- カッティングシート使えば塗装の重量はセロです。
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 23:29:34.44 ID:JVKeZOsd.net
- マジシャンかよ
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 23:31:09.89 ID:6Qq7fn64.net
- マジレスすると白吹いてから赤だ。
カーボンってことは下地は黒いんだろ?
赤は下地の色に左右される色なので
先に赤だとかつてのフェラーリレッドみたいに暗い色になるぞ。
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 23:33:04.59 ID:XS6kPB/+.net
- だから先にグレーのサーフェイサーを吹くんだよw
黒地にいきなり白塗っても相当厚く塗らないと奇麗になんないよ
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 23:33:28.48 ID:+f5djf8z.net
- >>894
薄い色から濃い色だよ
逆だと先に塗った色が透けるから
赤を使う場合下地に薄い色を塗っておくと発色が良い
白よりもピンクなんか塗れば良いけど、白を使うんだったらそれでも良い
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 23:34:27.30 ID:cF9c0BNF.net
- >>894
現状は全体に塗装してあるの?
なら現状の下地が残る所までヤスリかけてから脱脂、赤を先のパターンが楽かもね。
赤の発色を優先するなら全体に白塗ってから赤のほうが良いかもだけど、
なるべく重量抑えたいなら逆がいいかなと。
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 23:39:06.58 ID:tQtq+OW3.net
- そこでカッティングシートの登場だな
意外に良いと思うんだよな
3Mの良い奴な
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 00:03:37.44 ID:+f5djf8z.net
- 塗膜とカッティングシートでは塗膜のほうが薄いし軽いよ
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 00:16:06.45 ID:3QLoS2ib.net
- >>894です
今塗装を削り終わりました
とりあえず表面のガリ傷も消してならしたところです
カーボンが3Kクロスだったんでその柄を生かしたいと思います
方法としてはマスキングテープをデザインナイフで丸くくりぬいて
それをフォークに巻きつけてサーフェス、赤で吹き付け
赤丸が乾いたらそこにくりぬいた丸を貼り付けてフォーク外側だけ白に塗装しクリア吹き付けをしようと思います
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 00:48:23.73 ID:tEX3S1Qi.net
- 聞いてねえしw
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 00:49:28.90 ID:jWSZ3v22.net
- 好きにしろw
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 01:25:42.81 ID:btpivGyr.net
- なら訊くなよって感じw
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 04:42:06.95 ID:d8paY6qm.net
- >>903
その方法はやめとけ〜w
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 07:36:06.34 ID:2bhoaHSC.net
- ただの丸より楕円の水玉のがカッコイイぞ
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 08:46:03.10 ID:ryLvG3xl.net
- 887のアドバイスが一番現実的なのに無視されてて笑った
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 08:49:51.23 ID:CR7h4hJ/.net
- なるべく重量を減らしたいって言ってたけど、塗装膜やカッティングシートの重さまで気にしてるんだよな。
ボトルケージ台座のネジ1本投げ捨てたほうが早いぞ。
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 08:55:55.69 ID:TxUZbUdh.net
- サーフェイサー塗って完成でいいでしょ
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 09:01:23.39 ID:rz3ow0ZL.net
- そんなに軽くしたいならフォークもホイールも無しで良いよ
ウイリーで走りきる
↑
この程度のレスで良いと思うわ
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 09:08:18.36 ID:CR7h4hJ/.net
- >>912
Youtubeで自転車動画ってスレでそんな動画見たわw
http://youtu.be/LFneXdFWXkg?t=2m45s やればできるっぽいな。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 10:14:26.98 ID:7UHL48nN.net
- ウェアもボディペインティングにすれば軽量
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 10:31:34.19 ID:9+FsqSiO.net
- 塗料乾燥後の重みも計算すること
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 10:37:48.93 ID:DTFxm/2M.net
- 乗る前にトイレ行く方が軽くなる
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 11:01:01.83 ID:wJyR7iKN.net
- コーラスハブのフリーボディ内部のスナップリング外し
俺には無理だった
外せる人に弟子入りしたい
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 11:15:20.14 ID:nyyYb/dv.net
- 爪のやつなら千枚通しで浮かせて細い紐通してウリャ
ベアリングのやつならスナップリングプライヤーでピコン
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