ロード初心者質問スレpart321

1 ：ツール・ド・名無しさん ：2014/11/04(火) 18:29:00.43 ID:dKne1Y7+.net

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレpart320
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413606785/

545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 01:15:22.68 ID:puseWSLY.net

>>542
チューブの何処かに穴あいてるだけだと思うよ。
チューブ取り出して空気入れてみ。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 01:31:04.77 ID:nRJvGWbI.net

リムの側面の穴のこと？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1086064975

リムの側面 穴で画像検索したら知恵袋しか見つからんかった

547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 01:41:45.74 ID:uOqGCuPJ.net

>>542
しかしチューブに穴が空いてるんだとしても、チューブレス対応の6800で穴から漏れるってのもおかしい。
なんか根本的に勘違いしてないか？
取り敢えず自転車や持って行って点検がてら教えてもらえ。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 01:50:07.68 ID:puseWSLY.net

あら、リム穴（バルブ穴）から漏ってるのかと思ったら違う所（水抜き穴？）からか。
チューブレスバルブじゃないからリム内に流れて・・・なんて事にはならないか。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 03:34:16.97 ID:uAlr0ldR.net

>542
リムテープ交換でいけると思う

550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 05:15:00.78 ID:FTP6lrn2.net

68は完全チューブレス仕様なのでリムテープ無しでも行けるヤツか

551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 08:51:07.42 ID:H+r5yAPe.net

風よけ（？）で知らない人の後ろピッタリ走ったりしますか？
マイペースにCR走ってて、振り返ったらピッタリくっついて走ってる人がいました。
暫くしたら居なくなってましたが、そういう場合の暗黙のルールとかマナーがあったら教えて下さい。
スピードも進む方向も一緒の場合、前交代しながら走ったりするんですかね？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 09:10:08.94 ID:FTP6lrn2.net

私は単独の時はあまり近づかない主義
複数人ツーリングの時は基本的に隊列組む
前しか見ない人、後ろが見えてる人、ペースを重視する人いろいろあるから
互いに確認し合って走り方とルートを確認しながら進む

それが出来ないから他人の後ろに付かない主義だけど、
後ろに付かれたらハンドサインぐらい出すかな。追突されるのも嫌だし。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 09:17:54.50 ID:kAQ1Z00F.net

自分もあまり近寄らない派だね
どういう動き方するか分からない人の後ろにつくのは単純に怖いから
スピードが自分と同じくらいなら少し離れて追走してる
ただ、自分の後ろにつかれても別に気にしてないな
その時はハンドサインは頻繁に出すようにしてるけど

554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 10:57:24.10 ID:q/dT06DZ.net

自分がされて嫌な事は他人にもしない。
風除けにされてるとか煽られてるとか相手に思わせてしまわないように同じくらいのペースの人には気を使って距離を取るかな。公道はレース場では無いし、予測できるトラブルは回避する方向で。

555 ：546：2014/11/17(月) 11:15:04.69 ID:H+r5yAPe.net

皆さん、ありがとうございます。
向かい風でいっぱいいっぱいなのに、すぐ後ろに人がいてビックリしました。
また同じような事があったら、先に行ってもらう事にします。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 11:23:30.30 ID:W3+RsMch.net

公道で見ず知らずの人と即席でトレイン組むなんてまずないよ
道歩いてたらフリーハグ求められるようなもん

そもそもレースやイベントでもないのに先頭交代しながら走るなんて
ありえないし、しかもCRでそれやる/それを求めるなんてどこかに
重大な問題があるレベルだから近づかない方が良い

車間距離詰めるのは所謂あおり運転
自転車も車両だと理解してる人はそんな事しないよ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 12:24:11.55 ID:seVChOvx.net

いいかどうかは別としてタダ乗りってよくあるんじゃないの
それで前が垂れてくれば自然と後ろの奴が前行くから前にいた奴が同調すればトレインじゃね
まあ目的地もわかってないのに延々続くわけないけど

558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 12:32:12.16 ID:puseWSLY.net

たまに声かけてくる人がいるけど、それなら構わないけど黙って付いてこられるのは危険だし気味悪いね。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 12:33:33.87 ID:yQCa99A9.net

尻を狙われてるのかと思うしな

560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 12:48:20.90 ID:FTP6lrn2.net

＞向かい風でいっぱいいっぱいなのに、すぐ後ろに人がいてビックリ
あるある。。

それなりに風が吹いていると先頭はCR峠なのに後ろはタダの平地。
相当自力の違う人でも付いて行けてしまいます。

マスロングイベントで天候悪化して、前にロクに人がいないのに追いつかないのはなぜだ？
と思って10キロほど。停止した時に後ろに大量にいるのに気がついた。
脱落組が集合してしまってオフィシャルの隊列だと思われたらしい。。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 13:01:48.87 ID:R7jk2Prb.net

向かい風でって、そんなんラッセル泥棒みたいなもんちゃいますのん？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 13:04:30.70 ID:FTP6lrn2.net

＞ラッセル泥棒
ワロタ

でも平地どか雪なら自治体ローダーを追い越す馬鹿はいませんよね。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 13:07:03.56 ID:jpsKetW7.net

そもそもどれくらい近付いたら風除け効果実感できるの？
怖くてそんな近付いたことないわ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 13:16:29.47 ID:FTP6lrn2.net

>>563
目安は1mぐらい

3mも離れるとあまり意味ない
逆にお仲間トレインで50cm以内なら相当効く

レースのチームTTで集団落車→全滅が起きる理由でもある

565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 14:23:52.72 ID:R7jk2Prb.net

>>562
ごめん。スレチのマジレスします。

ラッセル泥棒というのは、雪山でトレースのないコースをラッセルしながら登るパーティーの後に付いて、
トレースを利用して楽をすることを言います。トレースを利用する方が楽なので追いつきます。
で、追いついたら普通は交代でラッセルするようにします。それをしないのがラッセル泥棒。

もちろん、体力や技量の差はあるし、ラッセル自体が楽しい場合もあるけど、黙って後に付いて
ヌッスされるのはかなり微妙なもんです。

こういうところが似てると思ったわけです。まぁどっちも黙ってないでちゃんとコミュニケーション
取ればいい話だと思いますが。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 18:56:17.15 ID:p+rXa8/F.net

WH6800よりいいホイールを買おうと思うんだが何がいいだろうか？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 18:58:12.07 ID:URjIJhhc.net

ライトウェイト・オーバーマイヤーをオススメしますよ(´･ω･｀)

568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 18:58:24.22 ID:AqrqfCHP.net

>>566
WH-9000

569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 19:05:04.10 ID:AxuOzKvd.net

登り坂で10km/h位の人の後ろに付くことがよくあります。
すると前の人は10.5km/h程度に速度アップするので私は彼にエネルギーを与えていることになりますよね？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 19:08:49.18 ID:S/EKPhqA.net

気のせいだろ、というかそんな細かい変化がよく分かるな
0.5km/hとかちょっとバランス崩しただけで変わりそう

571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 19:09:25.09 ID:hI49QBjD.net

>>566
レーゼロとかシャマルウルトラとか・・・デュラでもいいな。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 19:11:01.23 ID:puseWSLY.net

>>569
与えているのは恐怖か圧力だな

573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 21:02:33.91 ID:nRJvGWbI.net

上り始め同時スタートでもなければ
後に付く段階で後の人の方が速いんだから
抜いてやれよ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 21:52:29.12 ID:cfh7QFER.net

勾配が緩くなると引き離されてしまうんですよ。だから後ろにいたほうがいいかと思ってまして。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 23:28:08.95 ID:wdzMKr6U.net

SORAコンポに11速対応のホイールがよくないとかあるんですか？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 23:37:07.75 ID:puseWSLY.net

>>575
特にないよ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 23:44:54.61 ID:wdzMKr6U.net

>>576
ありがとうございます

578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 23:55:04.49 ID:NPhsw6Gv.net

初めてロード買うのですが、店の店員に自転車だけであとの小物やフロアポン
プは買わないでいいと言われました。店にきて入れ方などレクチャーするから
慣れてから買えばいいと言われました。購入しても大丈夫でしょうか？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 23:58:29.54 ID:puseWSLY.net

>>578
たぶん自分でやって壊す事を避けたいんだと思うけど、
自宅にあったほうが便利だから買っといたほうがいいと思うよ。
出先で困らぬよう携帯ポンプや予備チューブなんかもね。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 00:02:23.42 ID:uiSyE/yb.net

>>579
ありがとうございます。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 00:06:08.65 ID:8yNg+RPj.net

そう言ってくれるお店なら、自分でやってみたいと言えばチューブ交換とかも教えてくれるかもね。
まずはコミュニケーション取ってみたら？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 00:08:26.12 ID:uiSyE/yb.net

572ですがcaad8ティアグラ2015購入予定で125000なんですが割安でしょうか？
高い買い物で不安なんで

583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 00:14:33.86 ID:+ruqx8vc.net

アルミTiagraでそれは高い気が…

584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 00:16:00.91 ID:uiSyE/yb.net

>>581
一ヶ月あとぐらいのメンテも営業時間外に来てくれたら教えながらやって頂け
ると言ってくれていました。コミュニケーションとってみようと思います。
ありがとうございます。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 00:24:33.80 ID:OHqcZ2k3.net

安い
アルミだろうがそこらのメーカーならsoraでもその値段はする

>>582
ここで質問するより購入相談スレに行ったほうがいいと思う

586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 00:26:08.30 ID:c2H3UI/Q.net

>>584
営業時間外に教えてくれるなんて凄い良心的だな
いろいろ教えてもらうといいよ
用具の使い方から手入れの仕方、パンクの修理方法とかいろいろやること増えてくるし
いい自転車ライフになるといいねえ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 00:27:07.16 ID:uiSyE/yb.net

みなさんありがとうございました。
そしてスレチすみませんでした。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 01:37:38.19 ID:LVbO4+4M.net

ケイデンスセンサーって必要ですか？
サイコンを買う予定ですが、ケイデンスセンサーのセットも選べるので迷っています。
基本的にスピード気にしないツーリング、たまにレースという程度の用途です。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 01:42:45.73 ID:csthv07H.net

レース出るなら必須じゃ無いかな＞ケイデンスや心拍
本番はともかくレース用トレーニングってわりと特定の状態を意識してやるヤツ多いから

590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 01:45:30.27 ID:PzEv1/FV.net

必要ではないけれど、予算があるならわざわざ劣化版を選ぶ意味もないよね

591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 01:51:33.40 ID:7XfbQyEk.net

たとえば700×23cならケイデンス90で回したときの速度は
11.3km/hにギア比を掛けた数値
よく使うギアのギア比が頭に入ってて逆算してケイデンスがわかるなら不要かもね
というかあくまで趣味の範囲ならあったほうがいいかどうかは個人の好みとしか言えないけど

592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 01:58:03.27 ID:LVbO4+4M.net

>>589-591
ありがとうございます。
結構大事なんですね…
購入する方向で検討します！

593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 05:37:22.14 ID:gfM8QPAl.net

>>537 です
ロード買ってちょうど二ヶ月くらいです。フレームのサイズは多分大丈夫だと思います。
近年全然運動とかしてなかったんで体幹ダメダメだからハンドルに荷重かかりすぎてるかも。
バランスボール面白そうなのでちょっと使い方調べてみます。
みなさんレスありがとうございました。

サイクリングロードとかで後ろに誰もいなそうな時コソコソ練習してみるw
よくポケットに両手突っ込んで自転車漕いでるオッサンいるけどアレくらいになりたい
絶対やらないけど。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 06:20:26.97 ID:GjYTtPHE.net

片手放しとか手放しって小学生の頃に習得する技術だよな

595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 08:15:00.05 ID:KxoB+BSj.net

両手、両足放して、野放し運転にチャレンジして大破するのも小学生の頃だったなｗ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 09:06:42.23 ID:DxZHcOih.net

腕を交差させてぶっ飛ぶのも

597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 09:16:41.25 ID:aULwY4zV.net

自転車は重量のある人間が一番上に乗ってる上に、ロードはママチャリと
違って車体が軽いから手放しは難しいよ
直進安定性も捨ててるし

598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 09:18:51.25 ID:9ibNfAkS.net

>>594
両手放しはタイヤが細くなってからおっかなびっくりでしか出来なくなった
ママチャリの頃は両手放しでもカーブ曲がれたのに・・・ｏｒｚ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 09:20:46.69 ID:7ZI/HCcG.net

ギアを重めにしたら簡単にできたな

600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 09:47:02.21 ID:w83Og5l/.net

>>597
何言ってんだ、ロードは一番安定性高いぞ
だから皆あんな危険な車道走ってんだ
ママチャリだとそんなこと恐ろしくて出来たもんじゃない
ロードなら5cm幅の道も数時間で走れるようになるがママチャリじゃフラツイて無理

ロードで手放しが出来ないのは腰の筋肉に頼って腹筋等を使ってないから
ポジションチェンジする時に片手ずつじゃなくて両手一緒に変えてりゃその内感覚掴めると思うが
腹に力入れりゃ嫌でも出来ると思うんだがなぁ、勿論カーブも曲がれるようになる
腹筋使わないと腰壊すから早めに腹筋の使い方覚えた方がいい

601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 09:56:01.43 ID:h8x05xVp.net

>>600
>ロードなら5cm幅の道も数時間で走れるようになる
ちょっとマテ茶

602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 09:59:14.36 ID:DxZHcOih.net

ママチャリでフラつくのはアライメントがおかしいんでね？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 10:08:29.71 ID:ORbPmgLD.net

今の安いママチャリは剛性と精度が落ちてるから手放しは難しいらしい

604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 10:09:42.42 ID:0EktgnpA.net

ロードの方が手放しは簡単だよ
ママチャリの方が手放しで走れるけど怖い

605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 10:35:00.07 ID:8yNg+RPj.net

手放しはサドルにどっかり体重かければできる。
少しでも前に体重が掛かってると、そのせいでハンドルがふらつく。
1輪車乗ってるつもりでやればOK

606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 10:39:26.52 ID:OHqcZ2k3.net

そういやママチャリで手放し出来なくなってて身体が鈍ったなぁと思ってたからロードなんてもっと出来ないと思ったら楽勝で出来たな

俺のロードの姿勢は良くないと思うからやっぱり安定性はあるんだと思う

607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 10:53:25.66 ID:csthv07H.net

＞ロード買ってちょうど二ヶ月くらいです。
単純に慣れてないだけだろうな
ドロップは片手でハンドルしっかり掴むと、バランス崩れて逆に不安定になる

あと姿勢
プロだって両手離してブレーカ脱ぐなんて時はしっかり身体起こしてる
腰で舵が取れるので多少無茶してもOK

608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 11:08:08.06 ID:4w2F88eA.net

本気で手放しできるようになりたいならママチャリで練習すればいい
ママチャリなら上体起こしたままでハンドルからちょっとだけ手を離せられる
危ないと思ったらすぐハンドル握ってバランス取ればいい

他の人も言ってるけどママチャリの方が全体の精度悪かったりで手放しは若干難易度高い
ママチャリで問題なく手放しできるようになればコツ自体は同じだからロードでもできるようになってる（と思う）

609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 11:13:41.45 ID:yVJQ8VUe.net

確かに一輪車は手放しだもんな
ハンドルどうにか安定させたら乗れるに決まってるのかね

610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 12:59:57.21 ID:txJBkQWC.net

ホイール軽いと手放しやりづらくね？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 13:59:38.77 ID:aULwY4zV.net

25Cを23Cにするだけでも違う

612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 14:19:11.68 ID:RyPkMxWP.net

25キロ位で走ってれば手放し楽にできる
ロードの姿勢から状態起こすの最初怖いけどいっきに起こしちゃわないと逆に危険
速度出てればすぐにはコケない

手放しはガキの頃練習した記憶があるが
片手放しや立ち漕ぎって自然に習得出来てたから出来ない人ちょっと不思議

613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 15:09:21.67 ID:qYT96iNT.net

ママチャリではできるがロードではムリ。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 15:17:36.14 ID:fkke0OL0.net

両手手ばなしは、ロードの方が楽
片手手放しは、なれないうちは
ママチャリの方が楽。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 16:09:16.58 ID:jPQrqu2s.net

>>613
出来るようになると体勢のバリエーションが増えて、ロングライドのときとか
役に立つぞ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 16:13:18.16 ID:txJBkQWC.net

みんなそれぞれのロードで語ってるから
違いが出るのは当然かと
俺はホイール変えたらやりにくくなった

617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 17:44:23.92 ID:IWp3274w.net

MTBの手放しが一番難しいってプロの人が言ってたけど
タイヤが太いほうが簡単そうなのになんで？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 17:45:09.90 ID:CHFi+1G8.net

あ〜信号が赤だー、という時だけ手放しできる。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 19:06:00.32 ID:7EQksfRP.net

後ろ加重が上手く出来るようになれば出来る、3本ローラーで練習だね

620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 19:10:20.58 ID:zLTOeJsR.net

手放しなんてわざわざ練習しないで
いつのまにか出来るようになってたくらいで良い

621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 19:13:05.16 ID:7T7iVvz9.net

わざわざ練習する奴なんているのか

622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 19:22:46.51 ID:ynA85uM4.net

EDGE510でスピードが常に0kmになりました

スピードセンサーをリセットしました
ペダルを回したら回すたびに赤く点灯します

ケイデンスは出ます

しかし常にスピードは0kmです
再接続を何回もしましたが効果がありません


原因はなんでしょうか？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 19:41:01.18 ID:UKkmrkW5.net

>>614
ロードで片手放せないと、信号無い道走ると夏場は渇き氏にするネ。

624 ：617：2014/11/18(火) 19:48:54.44 ID:ynA85uM4.net

何回か試してみましたが、そもそもgpsオフにしても自動ポーズしません・・・
常にスピードはgpsから取得してる状態に見えます

625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 20:07:04.43 ID:IWp3274w.net

ちょっと調べてみたらMTBの手放しはプロの人でも難しいとみんな言っている
その理由はハンドルのキレがロードに比べてクイックなので手放しするとハンドルがすぐに左右に傾いてしまう為だそうだ
ロードはハンドルが鈍く動く（直進安定性の為）からハンドルがキレにくい為に手放しが簡単だと言う
さすがにロードの人たちではMTBの特性まで知らなかったかな

626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 20:19:35.42 ID:ppzcXcyu.net

>>622
単純にフォークとスポークのセンサーが離れすぎてたりせん？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 20:25:58.73 ID:mYRHF6v5.net

>>623
お前はマグロか

628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 22:06:27.12 ID:MFGu0tFW.net

>>622
俺の場合はケイデンスが出なくなる

629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 02:26:30.24 ID:MHMkdmzB.net

中学の頃MTB乗ってたけど両手放しちょう簡単だったよ
ロードはスピード出てるからちょう怖い
放したら放せるのかもわからんけど、小石踏んでハンドルが切れたらそのまま前転しそうなんだよなあ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 02:32:19.22 ID:r5HSWsOM.net

>>629
しょっぼい安物MTBは山を走る想定の仕様じゃないからコラムのベアリングが街乗り使用（ママチャリ並みの回転域）
だから手放しは簡単なんだよ
本物のMTBはジグザグ走行が多い為にコラムのベアリングがスムーズに動くけど
その反面、直進性のバランス取りが難しくなる

631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 08:31:41.40 ID:DYkz05WQ.net

MTBの手放しとロードで3本ローラーの手放しはどっちが難しいの？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 08:33:09.26 ID:r5HSWsOM.net

>>631
自分はMTBの手放しのほうが難しかったよ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 08:37:42.24 ID:DYkz05WQ.net

>>632
そこまで難しいのかよ…
3本で集中してギリギリ手放しできるレベルの自分には無理だなきっと

634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 08:47:21.45 ID:r5HSWsOM.net

>>633
ロードは直進さえしてれば手放しでもそのまま真っすぐに進んでいくけど
MTBはちょっとでも小石を踏んだり横風が吹けば急にステムがカクッと曲がって転倒したりする
それだけハンドルが曲がりやすいから試してみればわかる

635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 09:02:57.31 ID:r5gDOQcp.net

http://www.cyclesports.jp/articles/detail.php?id=619

この評論を最初から最後まで読んだけど意味がさっぱり分かりません（特に結論）
自分が初心者だからなんだろうけど、ベテランの方なら誰でも理解できるような内容なんでしょうか？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 10:08:59.49 ID:8Zs81Ui+.net

落差が固定されて糞だけど
いい事書かないといけない苦しさを理解して欲しい

637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 10:26:41.36 ID:ocbCcs9a.net

>>635
それな。
8回も引っ張っといてそれかよ！と俺も思った。
書いてる本人も良くワカンネってことじゃないか？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 11:07:22.70 ID:Y/kU57YF.net

変わった見た目の割りに乗り味は特徴もなくふつーだなーってことじゃないの

639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 11:18:15.74 ID:/4CrSl0g.net

気持ちよくなれる文章を書かせたら天才なのに気持ちよくなれずに連載終わったのか。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 11:56:46.89 ID:ocbCcs9a.net

まあ795のインプレを書く前振りでもあるんじゃね？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 14:21:22.02 ID:K0zlhBn8.net

ちょっとした小坂手放しのまま登ったらJCにキャーって言われたw

642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 14:23:10.88 ID:ttRXfnNl.net

事案発生

643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 14:45:22.19 ID:dUqFYe+0.net

たまんねぇな
http://www.cycling-ex.com/2014/10/rockbikes-envy-pr.html

644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 14:46:02.57 ID:6d2Fdb0g.net

補助ブレーキ取り付けると、STI側のブレーキの使用感が重くなったりしますか？
また使用感が変わらないおすすめの補助ブレーキがあれば教えてください。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 15:45:10.10 ID:3HtUOYph.net

>>643
なにがたまんねえの？
ダサすぎるのが？