ロード初心者質問スレpart321

1 ：ツール・ド・名無しさん ：2014/11/04(火) 18:29:00.43 ID:dKne1Y7+.net

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレpart320
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413606785/

779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 14:11:24.64 ID:ceTTikzU.net

なるほど、皆サンクス
ママチャリクラスの物を二階まで担ぐのかと思ってたよ、かなり軽いなら大丈夫そうだ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 14:17:53.70 ID:5TceTzb2.net

デブなら乗り方によっちゃ重い筋肉もつけられそうだな。貧弱体質なんでうらやま

781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 14:25:36.85 ID:Ovv3mXRA.net

>>779
ママチャリより持ちやすい（トップチューブがあるから）し重さもカーボンモデルなら10kg(ママチャリは約20kg前後?)は切ってると思うからかなり軽い。

ホイールも変えればもっと軽くなるよw

782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 14:35:46.91 ID:9ZKS82UF.net

今時10万以下のアルミでも9kgそこそこだろ。
サドルバッグやライト、鍵なんか付けて10kg超えるかってとこ。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 14:55:48.08 ID:KWswQZr4.net

>10�s程度だし

総重量10kgになるようなバイクって前輪外すと1kg以上軽くなる。。
つかれている時は結構役立つ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 14:56:45.86 ID:t9VAjQ7x.net

>>779
俺はロードも乗るし雨の日用にエアロバイクもあるけどホントにダイエット目的だけならエアロバイクの方がいいね
とにかく「ながら」でできるから3DSとかしながらでも余裕だし
ロードは自転車が好き！とか自分の脚で遠くに行きたいとかある程度ハッキリした願望がないと続かないと思うよ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 14:58:04.43 ID:a/qMbhb4.net

いやでぶは補給食が大量だからな＋3kg

786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 14:58:54.33 ID:PMJ1CfHa.net

>>779
担ぐの前提ならブレーキや変速のワイヤーはフレームの中を通すタイプがおすすめ。
ワイヤーごと握りしめて塗装ゴリゴリってストレス大きい

787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 15:03:32.09 ID:ceTTikzU.net

>>784
自動車や自動二輪でのツーリングや本体いじるのが好きなんで、ロードバイクに切り替えればダイエットだけじゃなく趣味も兼ねれていいかなと…

788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 16:24:11.62 ID:dTdMlkSB.net

Road Bike Runtastic っていうiPhoneのアプリをサイクルコンピューターとして愛用してたんだけど、iOS 8.1.1にしたあたりからアプリ開いてても勝手にiPhoneがスリープする様になってしまった…以前はアプリ開いてるうちはiPhoneスリープしなかったはずなんだけど
スレチかもしれないけどどなたか直し方ご存知ないでしょか

789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 16:42:58.72 ID:+PAIUd0m.net

>>779
ママチャリ→21kg
ロード→10kg以下

790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 17:06:20.03 ID:1B1pFZls.net

エントリーモデルのロードバイクが納車されました。
クロスを乗っているのである程度の備品は揃ってます。
これから揃えたいもの

レーパン
ビンディングペダルとシューズ
サイコンとケイデンスセンサー
この中で優先すべきものはどれでしょうか？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 17:06:33.94 ID:qvt1GyxN.net

あーでもエアロバイクはアニメ観ながらでも３０分で飽きるぞ
やっぱり外を走る方が、圧倒的に楽しい

792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 17:08:23.48 ID:+PAIUd0m.net

>>790
サイコンかなあ。
ポジションに慣れたらビンディングで。
レーパンは好きなタイミングで。真夏は必須だけどな。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 17:13:27.37 ID:Shlxm+4P.net

フロアポンプ一択！

794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 17:25:56.87 ID:ltQfdiRo.net

>>791
エアロバイクに限らず、ローラーでも30分以上はきついわな。
でも、外が寒くても乗れるのは助かる。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 17:38:19.86 ID:XxtsBO52.net

俺もローラー回してるとテレビ見ながらでもすぐ飽きる。
ただキツイだけだもん。
やたら汗だらけになるし。

自転車で外走るってのはただそれだけで楽しい。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 17:39:32.63 ID:XxtsBO52.net

>>787
なら買っちゃえよ。
乗るより弄ってる時間長くなったりするけどなw

797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 17:41:14.34 ID:yOcXs/Li.net

>>790
ポンプさえあれば後はパンツ一丁でも走れるw

798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 18:44:07.39 ID:6zpTqApb.net

>>786
たかだか2階に持って上がるだけでワイヤーで塗装ゴリゴリとかオーバー杉
潔癖症でもなければ気にならないよ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 18:55:15.18 ID:1B1pFZls.net

>>792
ありがとうございます
Amazon見ながらいろいろ迷ってましたが、サイコンから揃えていきます！

>>793
>>797
すみません既にポンプはもっておりました。
アドバイスありがとうございます

800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 19:09:43.16 ID:uZhjZljL.net

ダイエットの為に時間を割いて1日１〜2時間程度ロードに乗ってたけど、アニメとか海外ドラマ見る時間が無くなって
溜まりまくったよ
部屋の問題でローラー台じゃなくて半分以下のエアロバイクにして室内で動画見ながら延々できるよ
飽きるって言ってる人は家にいるのに飽きて外に出たくなるだけじゃないの？
俺は基本インドア派だからなぁ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 19:13:38.31 ID:OHwKI4I7.net

>>799
ハートレートモニター忘れんな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 20:00:19.67 ID:GKnAlxb7.net

すでにクロスに乗ってると書いてあるのに何故にポンプを勧めた

803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 20:12:48.64 ID:aM+eROjL.net

長距離は走るなら、
レーパン買ったほうがいいと思うけど
とにかくケツがやばかった・・・

804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 20:21:06.51 ID:4NDIE9Fz.net

>>801
ありがとうございます
3点セットで買います！

805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 20:23:58.08 ID:NVLlbgCY.net

レーパン、ビンディング、サイコンのうちだったらサイコンが一番優先順位低いだろｗ
走りに直接影響しないんだから
レーパンなんぞ3Kで買えるんだから、レーパンとビンディング同時購入でしょ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 20:29:06.84 ID:HtOFdWwD.net

>>790
いや　初心者ならサイコンだろ
スピードが見れるって素敵やん

807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 20:30:03.86 ID:JZXoNNrL.net

サイコン付けるのやめたわ。地図とおおまかな距離はスマホアプリで確認できるし。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 20:34:04.60 ID:Wdh8f8NT.net

あ…ポタリングさん発見

809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 20:37:21.19 ID:HtOFdWwD.net

サイコン見てその日の調子が見れるのに勿体無い

810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 20:39:07.22 ID:/0bEjpyc.net

レーパン＞サイコン＞ビンディングの順で勧める

811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 20:41:51.02 ID:HtOFdWwD.net

サイコン買って普通に走って
レーパン　ビンディング買ってスピード上がって初めて有り難みが分かるのに
まあレーパンでもいいけどw
どれも早いうちに揃えた方がいいね

812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 20:50:02.63 ID:l9sIoYKB.net

クロスバイクも仏式バルブなんですか？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 21:03:29.70 ID:XkquBBke.net

>>812
安いのだと英式バルブのもあるね。
英式だと空気圧管理できないから仏式のが良い。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 21:18:11.93 ID:LmlsY+C5.net

pd-r540とspd-sl安シューズでも
spdよりはペダリングしやすくなりますか？
また、シューズにラチェットがついてるのとマジックテープのみは性能的にどう違いますか？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 21:19:57.23 ID:Zb1dNDhu.net

俺はサイコン→レーパン→ビンディングだったな。
スピードと距離がわかるだけで楽しさが違うと思う。
今日10k走ったから明日は20k目指そうとか
目標値が明確になるし。
そうやって距離が延びるとケツが痛くなって
レーパンが欲しくなったw

816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 21:20:22.97 ID:4NDIE9Fz.net

>>805-812
いろんなご意見ありがとうございました！
非常に勉強になりました。
>>811のようなステップアップを体感してみたいと心は決まりました！

なお、自分のクロスは仏式バルブでした。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 21:26:05.35 ID:ceTTikzU.net

何気なく近所の店行ってみたらプロ御用達の超本格優良店で大当たりだったでござる
買っちゃえよと背中押してくれた皆に感謝

818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 21:28:05.38 ID:JZXoNNrL.net

>>817
>プロ御用達の超本格優良店

どこ？チャリ屋の自称プロショップほど信用出来ないものはない

819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 21:32:21.95 ID:LmlsY+C5.net

プロが利用してるなら腕は確かなんじゃないか
といってもプロはチームから機材もメカニックも提供してもらえるよね
じゃあプロショップって何なの

820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 21:37:16.32 ID:QFtsmOxH.net

プロがプライベートで通う店ってことじゃね

821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 21:53:52.39 ID:XkquBBke.net

>>814
ペダリングのし易さは変わらんだろ。

ラチェットとベルクロは性能っていうか、ラチェットだと走りながら細かい調整がしやすいので、レースなんかではスプリントに備えて締め上げたりしやすい。
ベルクロはラチェットと違って無段階調整が出来るのと軽いので、あえて使う人もいる。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 21:54:54.55 ID:XkquBBke.net

>>819
それはレースの時だけじゃない？
ロードレースの場合はトレーニングは基本的に個人でするらしいけど。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 21:56:13.23 ID:XkquBBke.net

>>817
おめ。これから寒いけど頑張ってこうぜ。
自転車は乗ってなんぼだぜ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 22:32:09.65 ID:aHvSPZMV.net

俺が行ってる店は日本のプロ選手がずっと利用して、業務契約もしているみたいだわ
実業団とかじゃなくてね

825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 22:45:06.69 ID:LmlsY+C5.net

>>821
SPD-SLにするとペダリングしやすくなるかと思いました
今使ってるPD-M530は面で回せると評判だけどSLには断然劣りますよね

>>822
練習用機材も全部チームから提供してもらってタダだと思ってました

826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 22:46:38.65 ID:BGVJDUhk.net

厳密な話すると日本にプロチームはないんじゃなかったっけ？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 22:53:37.87 ID:5TceTzb2.net

娘さんがレースで一位とった時の車体をロードの試乗に使ってる店

828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 23:04:04.35 ID:0aV9TP2J.net

自分が最初にスポーツバイク（クロスだけど）を買った店の主人は別府史之の最初の師匠って人だったなｗ
残念ながらもう店閉めちゃったが

829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 23:04:05.06 ID:6K8lBQn/.net

寒いのはともかく花粉には耐えられないので固定ローラーを検討しています
おすすめの固定ローラーやこれはやめた方がいいという本体や付属品
これはあった方がいいというオプション
是非ともアドバイスお願いします

練習用タイヤ専用のホイールも必要なのかな？
と分からない事ばかりですので経験談などお願いします

830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 00:30:51.15 ID:9SB3Mbba.net

シマノコンポのグレードについて教えて下さい。
フラッグシップのデュラエースとその下のアルテグラの違いは
材料置換で軽量化が主で、機能や動作に違いはないとかそういうものでしょうか？
それともフラッグシップにしかない機能があるのでしょうか？
また、デュラは純競技部品として、例えば1レースで可動部のガタが出たり等、極限の追い込みをかけたりして、
アルテではデュラの長寿命版として各部の補強等をして重量が増えたりといった様な。
105ではそれに加えてコストカットを考え、その下では下請けに投げ、更にその下では・・・といったような。

ロードバイクというジャンル自体が競技車的で、SORAですら競技用パーツの様な気がしてますｗ
グレード毎の違いがわかりづらいのはそういう事なんでしょうか。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 00:47:36.19 ID:i9dt7z1b.net

今のは機能は一緒、
動作はデュラのがスムーズ、
持ちは部位によるがギア板なんかは短め、他は長め、
保証も長い。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 00:54:20.98 ID:3QmUSwiy.net

チェーンオイルの粘度はいくつがいいのですか？
会社に10、32、68あります。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 01:02:08.66 ID:i9dt7z1b.net

>>832
冬場の晴天舗装路なら32でいいかも。
32試して持ちが短いと感じるなら68だね。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 01:38:36.86 ID:uo/E1kUK.net

ディスクブレーキってどうなの？
単純にかっこいいから憧れるんだけど、実際が知りたい

835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 01:55:37.41 ID:JBUuZb+y.net

個人的なシフトレバーの使い心地は断然でSRAMだった。ただ、補修パーツや値段で気が引けてしまう。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 02:15:53.07 ID:+nZp5iW/.net

パンツにピーナッツバターを塗って補給食にしようかな

837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 02:24:42.29 ID:JBUuZb+y.net

スニッカーズってまだある？食いてえな。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 05:30:29.49 ID:DgA2ZVhK.net

>>837
ここにある

839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 08:47:13.12 ID:1d+cI0E1.net

>>833
ありがとうございます。とりあえず32刺しときます。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 09:03:56.62 ID:WeOAHRtQ.net

便乗して質問させてください
チェーンオイルってどの程度の頻度でさすもの？
買って2ヶ月程度、距離は1000k位？なんだが
そろそろ何か手入れした方がいいのかな？
空気チェックしかしてない・・・

841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 09:13:30.88 ID:t/FYI0d/.net

>>840
空気入れはほぼ毎週
オイルに関してはだいたい300から400ごとにやればチェーンが長持ちする

842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 09:14:30.68 ID:i9dt7z1b.net

>>840
汚れが目立ってきたり、油っけが無くなったり、音が大きくなったら、かな。
注油のタイミングは油の銘柄や走行環境によりかなり変わるね。
俺はワコーズチェーンルブ、晴天続きだと250〜300km毎かな。
1000km走ったなら汚れも結構なもんだろうから、注油前に清掃したほうがいいかも。
車体からチェーン外してクリーナーぶっかけたり（車体に付けたままクリーナー使う場合は余計な所にかけぬよう注意）。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 09:37:02.29 ID:+2yZYVfM.net

盆栽ロードのタイヤは空気抜いといた方がいいですか？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 09:41:56.82 ID:i9dt7z1b.net

>>843
接地させて置いてる場合は自重で潰れない程度に入れておいたほうが潰れ癖が防げるよ
浮かしているなら放置で大丈夫だよ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 10:02:25.29 ID:rqBl0sQa.net

プリウスはなんでどいつもこいつもイジワルでマナーが悪いのか?

846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 10:04:53.00 ID:i9dt7z1b.net

それだけ意地悪な人間が多いって事じゃね

847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 10:22:46.89 ID:4v/h/YYf.net

>>843
エア低くて置きっぱだとタイヤ変形するよ
見た目わからなくても一定のスピードで振動が出る

848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 10:27:31.14 ID:+2yZYVfM.net

>>844
>>847
ありがとうございました
ほんの少しだけ抜いておきます

849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 10:38:11.47 ID:YqAv0mfA.net

テフロンコーティングのワイヤって
あえてグリス塗ったりしますか？また
アウターには、シリコンスプレー吹く
もんなんですかね？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 12:03:38.80 ID:EF9bcDEy.net

>>849
物による、としか。

アウターがシマノとか専用グリスが最初から詰めてあるものなら要らない。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 14:36:25.04 ID:LDi2A5QO.net

>>849
最近のシマノの物に限って言えば、給脂自体禁止されてたと思うけど。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 14:46:20.39 ID:WeOAHRtQ.net

>>841>>842
サンクス
メンテした方がいいみたいですね。
さっそくメンテ用品買ってきます

853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 15:35:03.87 ID:iLgzjNMG.net

スポーツとしてのロードバイクを始めたいと嫁に相談したら、「ようはチャリンコでサイクリングでしょ？高い！まずママチャリ買って、ちゃんと毎日運動続いてから！」みたいに説教されてしまったんだがうまく切り返せなかった…
なんて説明すればいい？それとも嫁の言う通り？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 15:38:10.80 ID:SzNpKfUB.net

>>853
身内による性格評価はほぼ実寸大

855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 15:43:44.76 ID:EF9bcDEy.net

とりあえずクロスバイク買ってどこへ行くのもそれに乗っていくというところから始めてみるとか。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 15:44:07.83 ID:cRnI+WOC.net

近くにジャアイントとかトレックとかの直営店があれば
嫁さんと一緒に行って試乗すれば分かって貰えないだろうか？
嫁さん次第だけど

857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 15:47:05.96 ID:WX8pcC6F.net

>>853
ママチャリとスポーツバイクはカップ焼きそばと焼きそばくらい違う

858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 15:47:14.55 ID:iLgzjNMG.net

>>854
あ、いや「どうせ続かないでしょ？」となったわけではないんだよな
・チャリンコごときに金かけすぎ、私には理解できない
・趣味ってものはちょっとした遊び程度に抑えなきゃダメ、あなたは趣味始めるといつも本格的になる
・万が一続かなかった時、十万や二十万もかけてたらもったいない、安いのなら損も少ない
という話だった

859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 15:47:53.87 ID:BrRboyOy.net

ちょっと認識違うかもしれないけど
心理的に自分が譲歩すると、相手も多少は後ろめたさを感じて
1段下げた要求が通りやすくなるなんて話があるから
とりあえずクロスバイクにして、半年や一年続けられたらロードとかかな

それに、実際に続くか分からないんだから
言う通りでもあるかな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 15:49:14.08 ID:6Q3aQvN0.net

奥さんにプレゼンテーションしよう
自転車を扱ったファッション誌とか生活情報誌なんか効果的
ダイエットの話はそれに付随させる形で
ついでに奥さんに賄賂

まあママチャリを1年間使いつぶしてしっかり痩せてから「ママチャリじゃ物足りない」
が一番説得力があると思うけどね

861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 15:54:03.86 ID:SzNpKfUB.net

>>858
20万のチャリ買えたとして、その趣味が続いた場合
それはそれで最初の1年くらいは結構、出費かさむけど大丈夫？
あとは、ご自分の家庭の経済力で考えてくださいｗ


実際の所、二輪(自転車もオートバイも)は乗って少し乗って
すぐ辞めちゃう人は物凄く多いよ？
それは大丈夫？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 16:01:32.41 ID:z9ep9Jbw.net

>>858
ロードも本格的にやればいくらでもお金がかかるからね…
ママチャリ続けてその間にしっかり貯金しとくべきかな。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 16:07:47.30 ID:6Q3aQvN0.net

あ、ダイエットじゃなくてあくまでもスポーツ用具か
奥さん正論ｗ
何かしら趣味に絡んだ意義のある実績か、目標を立てた計画を示すのがいいと思う

864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 16:09:47.52 ID:D9RkFd5/.net

ここの人ってロードに乗ってるわけでしょ？何でロード始めたいって人にママチャリ使い続けろといった事を言うのかな
ママチャリは重いし漕いでも全然前に進まないし乗ってても少しも楽しくないんだから続けるも何も
ちょっと移動したり荷物を運ぶ程度の役割しかないじゃん
ロードビュンビュン飛ばしてるやつらがママチャリを薦める意味がわからない

865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 16:12:36.61 ID:QBCuUgAM.net

走ってみたい距離とかサイクルイベントの動画とかを見せたりしてみては？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 16:15:53.89 ID:iLgzjNMG.net

>>865
自転車の違いじゃなくて、プロの人だから長距離乗れるってだけでしょ？たかがチャリンコで素人が長距離走れるわけないじゃん！無理無理！！
こんな感じでした

867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 16:20:11.36 ID:iLgzjNMG.net

結構続かないって意見多いな、自分でももっとよく考えてみます
実際続いてる皆はどういう動機で初めてどういう経緯で定着し続いてるのかも聞いてみたい

868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 16:22:31.52 ID:6Q3aQvN0.net

>>866
短距離のサイクルイベントやツーリングが趣味でレースには出てない人のブログをいくつか見せたら？
奥さんに興味を持たせるのが最優先か
半年後には一緒に自転車で旅に出ようと誘うのもいい

869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 16:24:00.96 ID:D9RkFd5/.net

その嫁さんの言葉は全て無知から出てきてるんだから実際乗ってみればいい
一緒に試乗してロードは軽く速く長距離乗る事ができ高級なものだと植え付けた後で手頃なモデルを買えばいい

870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 16:24:21.39 ID:iLgzjNMG.net

嫁自身にも興味を持たせる、か…
近所の専門店に一緒に行ってみようかな

871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 16:25:02.29 ID:ZWSpDy4a.net

自転車通勤しなきゃいけなくなりそうだったんで近所の自転車屋に見に行って、そこで見たロード車に一目惚れ
結局自転車通勤はしないでよくなったんでそのロード車を購入
ほぼ毎週店員さんか常連さんが走りに誘ってくれるんで飽きずに続いてますw

872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 16:27:50.86 ID:QBCuUgAM.net

>>866
サイクルイベントは一般人が参加してるから丁度いいと思うわ
いっその事嫁にもクロス乗らせてみるってのはどうだ？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 16:30:42.88 ID:EF9bcDEy.net

まあ、旦那の決意(続けられるか)と嫁さんとのコミュニケーション次第だな。
普段から信用を積んどかないとこういうときつらいぞw

874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 16:36:20.61 ID:DNwac0Lx.net

>>870
クロスかできればロードをレンタルしてるとこ探してみるといいね。
今日みたいな陽気に夫婦でサイクリングなんて最高だよ。

ママチャリとロードじゃ在来線と新幹線ぐらい違うからね。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 16:54:10.06 ID:VGdG/8TM.net

よく「高い物を買え」「安物勧められたから買ったけど最初から高い物を買えばよかった」
と言う人がいるが、それは経験したから言えることであって
嵌るかわからないものを買うんだからいきなり50万も80万もするものをポンポン買わないほうがいい
高額所得者で死ぬまでに金が使い切れないならともかく、最初は安いもんでいい
5万以下のクロスバイク買って、好きになれそうなら本格的なロードなりMTBなりCXなりを買い足すことを薦めてる
クロスバイクは嫁に乗らせて一緒に出掛けたり近所廻り・通勤用、友人に譲る、ヤフオクに出す
バラバラに分解してまた組み立てるというメンテの勉強にも使える
ディレイラーやBBやシフターもバラすとでっかいプラモデルみたいで楽しいぞ


「高い物を買ったから乗らなきゃ」というモチベーションを持って始めて、痩せて早く走れる様になった人も知っているし
「絶対に趣味にする」と誓ってやり始めるってのもありだとは思うがな

876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 16:55:48.71 ID:t/FYI0d/.net

>>870
どこに住んでんのか知らんが
しまなみ街道を嫁と一緒にロードレンタルして走ってみてはいかがだろうか
そうすりゃ普通のママチャリとの違いがはっきりわかるだろうし

877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 17:09:00.74 ID:i9dt7z1b.net

黙って買う→怒られる→同額の貢ぎ物→無罪放免

878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 17:11:46.40 ID:5ryQdp4p.net

ママチャリじゃなくてせめてクロスバイクからだと思う。
ママチャリだとぜんぜん進まなくてすぐに飽きる

879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/22(土) 17:15:18.68 ID:9oyYCSxh.net

俺は自転車屋から欲しいロードの写メ送った。
「これ買います！」って。
そこそこ怒られたけどね、ほとんど毎日楽しく乗ってるから、納得してくれたっぽい。
それより、シューズとか工具とかウェアとか、連日届く宅急便がかなり怒られる。
笑って誤魔化すけど