【自業自得】一時停止無視したチャリが轢かれて死亡

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 05:35:40.22 ID:egNa70Wn.net

京成バス運転手さん、東京葛飾区新小岩の交差点で一時停止無視の自転車乗りを轢き現行犯逮捕
路線バスにはねられ死亡　自転車の女性、交差点で　東京・葛飾区

　４日午前６時４０分ごろ、東京都葛飾区東新小岩１丁目の交差点で、京成バス（千葉県市川市）の路線バスが、同区奥戸５丁目の
会社員平山麻里さん（３０）の自転車と衝突した。平山さんは転倒してバスにひかれたとみられ、
搬送先の病院で死亡が確認された。乗客にけがはなかった。

葛飾署によると、信号機のない交差点を直進した路線バスと、バスの左側から進入した自転車が衝突した。
自転車側に一時停止の標識があり、同署は詳しい状況を調べている。
自転車側に一時停止の標識があり、同署は詳しい状況を調べている。
自転車側に一時停止の標識があり、同署は詳しい状況を調べている。
自転車側に一時停止の標識があり、同署は詳しい状況を調べている。


http://www.sankei.com/affairs/news/141104/afr1411040017-n1.html

2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 08:07:40.84 ID:X2MrwLT7.net

GJ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 08:58:52.59 ID:oWlgzen2.net

何でバス運転手が逮捕なんだろうな
一時停止無視した女が突っ込んだだけで運転手に非は無いだろ
てか、いい加減自転車を交通弱者扱いするのやめろや
最低でもバイクと同じ扱いにしろ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 09:06:55.47 ID:UqPV8dOu.net

平和維持活動

5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 10:29:11.97 ID:WgxooGHg.net

一時停止無視は母親年代の女とジジイが特に多いな。
ガキ載せて一時停止無視で飛び出てくる母親とか池沼なのかなと思う。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 12:39:39.75 ID:XUGsgz+5.net

>>5
通学時の中高生も多いで
女は年代関係なしで多い

>>3
横断歩道上だったらどうなんだろうね
判例で自動車側過失100％ってのがあったと思うが。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 13:13:12.93 ID:1sL/8vPn.net

横断歩道で自転車が待ってる場合、自動車は止まる義務あったけ？

クルマ同士なら　優先道路決まってるんだが・・・自信ないなあ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 13:15:16.98 ID:oWlgzen2.net

>>6
横断歩道だとしても自転車に乗ってる訳だから歩行者では無いだろ
普通の車両同士の事故として扱うべき

9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 13:16:41.52 ID:1sL/8vPn.net

３８条は適用されないそうです。
つまり自転車は歩行者ではないので、停止義務なし。

もちろん　出てきたら、事故回避は鉄則。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 13:18:05.44 ID:X2MrwLT7.net

当たり屋

11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 13:19:03.83 ID:oWlgzen2.net

>>7
横断歩道において自動車が止まる義務が発生する相手は歩行者だけじゃない？
てか自転車は軽「車両」なんだし

12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 13:59:49.72 ID:r3p8CBW2.net

横断歩道では自転車も歩行者とほぼ同等の扱い
過失割合
歩行者　0:10
自転車　0:9

13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 20:34:58.35 ID:p1/ljqZi.net

横断歩道付近では歩行者並み＞自転車
まあ歩行者の無茶が増えて自転車並みになったという方向ではあるが。。

当たり前だけど相手が違反なら何やっても良いという法律は無いけどな

14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 21:00:07.30 ID:oWlgzen2.net

横断歩道近くなら自転車と歩行者は同じ扱いとかマジかよ
さっさと道交法改正しろよマジで

15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 21:07:32.99 ID:apVYYOGw.net

まあ自動車を運転する側からすれば過失割合は不合理な気もするが、
圧倒的に重量と速度が大きい（運動エネルギーが大きい）乗り物を運転している側に
感覚的な過失割合より大きな過失を科すことで重大事故を減らすことができるという意味では合理的でもある。
車両の破壊力に関係なく「相手が自転車だろうと歩行者だろうと飛び出してくる方が悪い」という
感覚的な過失割合をそのまま適用すれば、確実に無茶な運転をする自動車が増えるからな。
よりパワーとスピードのある乗り物に重い刑罰と民事的責任を科すというのは、
個人レベルでは不合理だが社会全体から見れば合理的なんだ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 21:47:15.13 ID:p1/ljqZi.net

安全第一　→　何かあったら止まれ。止まれないなら止まれるように工夫しろ
が日本の道路交通法だからな

世界レベルなら脇から出てくるヤツなんて跳ね飛ばせって国もあるが。。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 21:47:54.51 ID:oWlgzen2.net

>>15
言いたい事はわかるし、話の内容は同意する
けど、今回の場合自転車側の一時停止無視という過失がある
つまり自転車が一時停止して安全確認してれば事故は起こらなかった

やっぱケースバイケースだと思うな
自転車側に過失がある場合は自転車側に責任を科すべき
そうしないと自転車は責任を取る必要はない
車は当たり屋まがいなことされても責任を取らなければならない、毎日がロシアンルーレット状態になってしまう

18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 21:51:55.08 ID:dqvjfWeE.net

法律守らん奴は歩行者だろうが自転車だろうが保護する必要は無いと思うよ。
むしろ法律守らない奴は保護対象から外す方が合理的

19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 22:05:31.84 ID:oWlgzen2.net

ん？ちょっと待て･･･
一時停止の標識を挙げるということは自転車は車道を走っていたはず
仮に横断歩道が無かった、もしくは横断歩道からかなり外れていた場合はどうなるんや？
信号機が無いような場所だと、いいとこ片側1車線道路だろうし

20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 22:09:34.84 ID:JDD16549.net

ますますクルマ離れが加速するな

21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 22:27:53.72 ID:r70uKDak.net

今日、市バスの後ろにピッタリついて風避けにして飛ばしてる糞馬鹿ロードバイクを見かけた。
事故って市から損害賠償請求されりゃいいのに。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 22:37:23.60 ID:3G9lsSev.net

>>21
数年後には肺癌になってるよ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 22:45:57.54 ID:TM/eRkqq.net

>>17
自転車側に一時停止の標識があったというだけで
一時停止無視だったかどうか詳しい状況は調査中

24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 22:52:27.81 ID:TM/eRkqq.net

>>17
バスも前方不注視の安全運転義務違反が有ったとみられてる
多分過失は一時停止違反が有ったかどうかで逆転するくらいの50％前後判定ちゃうかな

25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 23:56:08.14 ID:NH+kSiii.net

自動車は18歳以上でかつ一応は法律の試験を課しているが
自転車は幼児から乗れる乗り物でありかつ試験を課していないために
自動車を運転する側は、自転車は法律やルールを知らないという前提で運転せよという義務を課しているとも言える。
極端な話、法定速度を守って走っていて横断歩道でもないところへ避けようのない飛び出しをしてきても
避けられるだけの心構えで運転しろと。
もちろん実際にはそれは不可能だから、事故前から過失割合50:50ではなく70:30程度を自動車側にハンデとして
課し、事故があったときは、その70:30からのスタートで体感的な過失割合を増減する。
重大事故の加害者になる確率が低く、自転車の運転に免許制まで導入するのは現実的ではないという観点から
免許を取得した（法律を学んだ）大人に、より大きな注意義務と責任(ハンデ）を課すことで
大事故の抑止力としているのではないだろうか

26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 00:36:24.15 ID:OwW3JzUi.net

>>23
当たったんだから一時停止無視
一時停止して安全確認しなければならないんだから一時停止していたとしてもアウト

27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 01:55:35.42 ID:6H348zHX.net

>>26
>当たったんだから一時停止無視
「一時停止後進入」になって一時停止違反はつかねーよ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 06:53:48.10 ID:digmGvqk.net

よく読んでみろよ。
>バスの左側から進入した自転車
と書いてある、ってコトは道路の右側を逆走で一時停止無視ってコトだ。まあ、自業自得だな

29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 08:38:07.02 ID:zwniE/8q.net

http://i.imgur.com/LZ60pmZ.jpg
http://www.google.co.jp/maps/@35.7209022,139.8605412,3a,75y,342.4h,68.7t/data=!3m4!1e1!3m2!1s01XrBIr6WAf-WHiZMClG1w!2e0

30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 08:51:51.05 ID:w5kNqb4T.net

>>29
一時停止線から大分余裕あんじゃねぇか
これだけあれば普通に走ってれば止まれるぞ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 11:10:24.87 ID:sKmCBAoN.net

>>21
事故らないほうがいいじゃん

32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 12:16:34.57 ID:6H348zHX.net

>>28
>道路の右側を逆走で
どういう状況想像してんのか分からん

33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 07:36:20.47 ID:cZ0lkkmv.net

>>29の状況だと、左側から自転車が出てくるのは十分見える、
しかも横断歩道のある交差点、
バス運転手は交差点に入る時に安全確認しなくちゃいけない、
まぁ、バス運転手は刑務所で臭い飯食って反省すべき。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 18:06:16.43 ID:tTEnUF6h.net

>>33
もし自転車が道路の右側を走ってきてたなら飛び出すまで見えんやろ
左側を走ってたとしても周りも見ずにかっ飛ばして来る馬鹿をよけられるか？
多分止まれてもこういう奴は突っ込むぞ？
んで、バスに撥ねられました〜とか言われる
通勤・通学ラッシュの時間だからまともな証言が集まらないだろうから自転車側の証言鵜呑みにして逮捕で、その後証言者が現れなかったらそのまま実刑や


どっちにしても自転車側が副線道路なんだから安全確認は必須
その為に一時停止ってもんがある

てか、こういう交差点で安全確認もせずに突っ込んでたんならいつか歩行者撥ねてただろうから、この人には悪いけどあなたは被害者になれたからよかったねって思う
今時自転車でも人撥ねたら億単位の賠償金やで

35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 18:08:45.47 ID:tTEnUF6h.net

てか、スレタイおかしいだろ
人に相当な迷惑かけてんだから自業自得所じゃない

36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 18:29:11.28 ID:cZ0lkkmv.net

免許とるとき習ったが、交差点入るときは左右確認な。
確認してないから自転車と衝突してるんだな。
この国では、死なせたら自転車が悪いは通用しない。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 18:57:16.23 ID:ThVFeTBC.net

横断歩道があるから完全にバスが悪い。横断歩道優先。
歩行者や自転車が例え30キロ以上で出てきても、車が止まらなければならない。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 19:39:02.92 ID:tTEnUF6h.net

>>36
>>37
自転車は軽車両、そして一時停止の標識に軽車両を除くという表記がされていない為、一時停止しなければいけない
誰も言わないけど軽車両を除くという表記が無い場合、標識に従わないと違反な
恐らく全面的にはならん
てかこれを出さない時点で法律が全然機能してない

39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 19:50:36.25 ID:tTEnUF6h.net

教習所とかでも言わないけど自転車の扱いは昔と変わってる
一般に認知されてない(警官も知らない)から違反しても何も言われないけど
恐らく面倒だから車が悪いって扱いにしてるだけ
だから事故で自分が悪くても自転車は悪くない！とか偉そうに言う馬鹿が絶えない
まぁ、無能政治家共が道交法に追加しといて重複箇所に優劣を付けなかったのが元凶だがな
即刻道交法を全面的に改正すべき

40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 19:57:00.36 ID:ThVFeTBC.net

普段ドライバーが横断歩道を無視して運転しているから、こんな事故が起きるんだ。
横断歩道で事故を起こしたら加害者は言い訳できないぞ。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 21:31:58.65 ID:tTEnUF6h.net

>>40
ならお前は毎回横断歩道のある所で毎回必ず徐行(時速15�`以下)してるのか？
交通量の多い所・時間帯、急いでる時でもだ
してないだろ？
その上今回の場合通勤・通学時間中の路線バスだ
毎回徐行してたらクレームの嵐だぞ
お前だってバスに乗ってて誰も居ない横断歩道で毎回徐行運転されたら文句言うだろ
自転車視点だけで考えんな
こういう見渡しの悪いとこで安全確認せずに飛び出すのは歩行者を撥ねることにも繋がるんだからな

42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 21:45:42.70 ID:5ldT1s0N.net

自転車の違反も多いがそれ以上に自動車の違反も多いと思う

43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 21:59:01.56 ID:6k1vcoj5.net

>>41
それで轢き殺したら元も子もない
馬鹿な奴

44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:01:16.51 ID:tTEnUF6h.net

>>42
自転車のが多いだろ
自転車通行可の標識が無い歩道で自転車乗って走ることを代表とする通行区分違反と一時停止無視
↑これだけで超える
あと無灯火・逆走とかもある
歩道でベル鳴らして歩行者退かすのも違反な
ちなみに歩道派の言うやむを得ない場合というのは客観的に認められる必要がある
車が怖いというのは経験不足とされ例外だ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:06:12.61 ID:tTEnUF6h.net

>>43
こいつが逆に歩行者を轢いていたら？
どうせ今回無視してる一時停止無視とか色々持ち上げて叩くんやろ？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:08:29.90 ID:6k1vcoj5.net

横断歩道・自転車横断帯（赤信号等により横断禁止されているものを除く）を横断している歩行者・自転車に衝突し交通事故を起こした場合、
刑事処分上は重大な過失があるとされ、民事上も自動車側の過失割合は基本割合で100%とされ、横断側が死傷した場合には過失運転致死傷罪に問われるなど、きわめて重い責任が課せられている。
しかし、信号のない横断歩道・自転車横断帯は警察調査によるドライバーのアンケートでは停止しないとした回答者が9割程度となっているとされる。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:10:11.04 ID:tTEnUF6h.net

>>46
一時停止無視とかはスルーかよwww
コピペなら誰でもできるぞ？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:10:36.51 ID:6k1vcoj5.net

横断歩道・自転車横断帯の存在自体が、横断歩道・自転車横断帯の上に赤点滅の信号（一時停止）があるのと同様の効果をもたらす。
つまり、自動車がブレーキを掛ける事なく漫然と横断歩道・自転車横断帯を通過しようとする時点で、既に過失責任が生じる可能性のある行為を行っていることになる。
ただし、上記の義務は、「歩行者又は自転車がないことが明らかな場合を除き」（同項）と規定されている。すなわち、その横断歩道・自転車横断帯において歩行者・自転車が横断する可能性が全くない場合に限ってはじめて解除されるものである。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:12:32.04 ID:6k1vcoj5.net

横断歩道があれば一時停止無視はスルーだな

50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:15:37.85 ID:tTEnUF6h.net

>>49
軽車両を除くという表記がされていないからアウトなんですが？
てか歩行者がいるかもしれないのに横断歩道があれば突っ込んでいいの？
チャリンカスの擁護乙

51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:17:35.71 ID:6k1vcoj5.net

歩行者なんか轢いていないだろクルキチ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:21:43.68 ID:tTEnUF6h.net

>>51
仮にだと言った、ちゃんとレス読め
言っとくが普段俺は自転車メインだが単車も車も乗るからお前よりは客観的に見れるぞ？
てか自分に分の悪い所飛ばすなwww

53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:23:19.89 ID:cZ0lkkmv.net

本件の場合、死人にくちなしだが、
自転車がバスを認めて、横断歩道のある交差点なので、バスは停車するとの判断で進んでひかれた可能性は排除されない。

つまり、バスの運転手は横断歩道では何があろうが停車したりしないという日常的に行っていた強いもの勝ち理論で轢きころした。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:26:16.36 ID:ETB7MRAD.net

>>44
制限速度守ってる車いるのか？
一時停止でちゃんと速度ゼロにしてる車はいるか？
ウインカーすら出さない車もいるんだぞ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:27:51.91 ID:tTEnUF6h.net

>>53
普通、車が走ってきてたら注意するだろ
近いんだったら尚更
そして、お前の言ってることは想像だろ
日常的にやっていた
↑ソースは何？ドライバーが言ったの？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:28:33.84 ID:6k1vcoj5.net

>>52
一時停止無視で歩行者を轢いたら自転車が罰せられる。それが何？
この事故とは無関係

57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:30:49.14 ID:tTEnUF6h.net

このスレチャリンカスしかいねぇww

58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:33:23.76 ID:6k1vcoj5.net

自転車板から出て行けクルキチ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:33:51.70 ID:tTEnUF6h.net

チャリンカス理論ばっかで笑い死にそう
話にならないからもうレスすんの止めよ、時間が勿体無いわww

60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:35:44.03 ID:tTEnUF6h.net

チャリキチには付き合いきれんwww
人轢かない内に乗るの止めろよ？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:38:33.83 ID:ETB7MRAD.net

真っ赤だな

モラルのない運転すると
自動車は人を殺して
自転車は自分を殺す
と心がければいいのにな

まぁ双方自分も他人も殺すが

62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:40:00.98 ID:6k1vcoj5.net

>>59
もう来るなよ
相手が自転車乗りならともかくクルキチは容赦しねーぞ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:43:57.54 ID:tTEnUF6h.net

>>62
残念ながらお前と同じ自転車乗りさ
フェルトのロードに乗ってる
昔はお前と似たような考え方だったが免許取って色々な視点から見てると自転車だけ別扱いはおかしく思えてな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:47:48.35 ID:6k1vcoj5.net

自転車乗がチャリンカス、チャリキチ等と言わない
黙って出て行けクルキチ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:50:44.36 ID:ETB7MRAD.net

ロード乗りで今の日本で自転車だけ特別扱いって思う奴いるのか？
まぁマイナスに特別扱いだが

66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:54:02.75 ID:tTEnUF6h.net

常識ない・運転マナー悪いやつには言うよ？
お前みたいに自転車は車とは違う、だから何やってもいいって奴は特にな！
自転車だからと甘く見て死んでからじゃ遅いんだよ！

まぁお前にはわからんだろうよ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 22:58:04.98 ID:6k1vcoj5.net

自分自身に言えクルキチ
てか消えろ

>話にならないからもうレスすんの止めよ、時間が勿体無いわww

68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 23:03:17.43 ID:tTEnUF6h.net

･･･もうええわ
車も相当なもんだが自転車乗りも落ちたもんだな
こんなのが大量にいれば自転車乗り全部が叩かれても文句言えんわな
マナーいい奴が可哀相だわ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 23:06:39.87 ID:6k1vcoj5.net

横断歩道で事故を起こしたドライバーが悪い

終了

70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 07:41:43.72 ID:MX7KwUnb.net

>>41
徐行の定義を解ってない低学歴がレスするんじゃねーよｗ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 08:59:12.17 ID:zWup6dde.net

現場のようにセンターラインが途切れている交差点入るときは左右確認な。
確認してないから自転車と衝突してるんだな。
バスは要免許、つまり危険なものを動かしている。
自転車は免許要らない、つまり他人に危害を与える危険性が低い、
危険性の高いものを動かしている訳だからより安全確認しなくちゃいけない、バスの運転手はに2,30年は臭いメシ食ってもらわんと。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 12:53:33.38 ID:YhyTiYSg.net

ナイフもアイスピックもハンマーも、免許なしで簡単に買えるから、他人に危害を与える
危険性は低いな。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 14:38:44.71 ID:zWup6dde.net

ナイフもアイスピックもハンマーも、包丁に、ハサミ、ノミ、不必要に所持してたら、納得のいく説明できないと逮捕される。
そういうワケわからん考えしてると、世の中と隔離生活を余儀なくされるぞ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 16:43:52.82 ID:yMiaJK/k.net

ああ、皮肉も理解できない人でしたか..

75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 20:55:05.07 ID:zWup6dde.net

皮肉もなにも、自転車とバスがぶつかれば、自転車乗員は死んで、バス運転手は無傷って容易に想像できるから、運転手には自転車乗員より注意力が求められてるわけだ。
死人にくちなしだから生き残って加害者だけになり、自分に有利な証言で無罪になるなら、法はなんのためにあるかって考えろ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 10:20:22.74 ID:1Zfg4EIU.net

自転車が一時停止無視して飛び出して来て轢いてしまえば
客観的には自転車の方が悪いが、
より重量物を運転している側がそれでも避けられるだけの徐行や一時停止をしろということ。
現実的にはあらゆる交差点で一時停止や徐行などできないとはいっても、
やろうと思えばアクセルを緩めるなりブレーキを踏めば物理的には可能なわけで
そこまでの注意義務を持てないのなら車を運転するなと黙示している。
「現実的にはこっちが優先道路の交差点や横断歩道があるたびに徐行や一時停止なんかできない」
と運転して事故が起きた場合、自動車側の過失が大きくなるがそれでもいいなら運転しなさい。
事故が起きてから「相手が飛び出してきたのにおかしい」は通じないから事前にこの点に
納得できる人だけ運転してください。
という具合に弱者保護を徹底することで事故を抑止する。

ただし死亡事故を起こしても故意に近いような重大な過失（飲酒運転等）がなければ
実刑になることは稀。
被害者の処罰感情には即さないかもしれないが、自動車の運転が生活上必須に近いような自動車社会においては
たとえ死亡事故を起こしてしまったとしてもほんの一瞬のミスや気の緩み、さらには被害者にも相当の過失がある死亡事故で、
人生を棒に振るような服役を課してしまうのは酷だという見方によるもの。

過失割合というのはそもそも民事的なものであって保険金の支払い時に適用され、
たとえば居眠り運転で信号無視して、青信号を横断中の歩行者を撥ねて殺してしまったというような
過失割合が100:0だとしても実刑となるわけでもない。
「居眠り」とは注意していても起こり得る過失であり、「飲酒」のように避けようと思えば自分の意志で
100%避けられる過失とは異なるものだから過失割合は100:0になるが「重大な過失」とはならない。
民事上は自動車側に重い責任を課しているが、自動車運転にも「ミスは付き物」という前提で刑事的には、
被害者の処罰感情よりは軽い刑罰になったり執行猶予がつくケースが大半になる。
こうしてバランスが取られている。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 11:02:38.44 ID:wwr9uJwl.net

昨日、住宅街を猛スピードで走る超絶糞ったれミニバンがいて、
トランクの所に日本の国旗のステッカーが貼ってあったんだが、
あれって街宣車とかと一緒で朝鮮人なんか？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 15:42:40.81 ID:TCKn/MS+.net

違います

79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 16:29:15.22 ID:9BkZxpKL.net

紺色ハコバンには注意しろ。
マトモに相手できない。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 17:21:29.72 ID:XSlXjB9N.net

自転車で道路横断の男子高校生、右から来た車２台にはねられ死亡　※車の側の信号が青 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1415746095/

81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 20:37:24.73 ID:yAa2x9Qk.net

>>79
ハコバンて何？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 20:38:25.35 ID:+9j9JS2m.net

女子アナ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:14:47.52 ID:YTpzAwI1.net

>>81
HAKOBAN

84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 22:04:48.21 ID:Yke8D8wI.net

バンソーコーみたいなものかな

85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 13:58:46.37 ID:5q4wqBj/.net

箱VAN

86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 15:11:34.60 ID:1tdT9Wgr.net

自転車は軽車両で車両の一種
なぜ交通弱者扱いするのか意味不明
本当は自転車が悪いのに、逮捕されたバス運転手が気の毒だ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 14:40:22.60 ID:RnyQkDGo.net

いや死んでるんだから逮捕はされるべ
起訴されるかどうかが問題なわけで、告訴や逮捕=罪、ってわけじゃない
イメージが悪過ぎるのが問題よなぁ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 21:34:53.25 ID:ublkLjyd.net

本当にチャリキチは迷惑なクズだな。
死んでざまぁだわ（笑）

89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 11:27:53.19 ID:QWvL6TzY.net

>>29の道だと、
自転車横断隊がついてるから、自転車も歩行者並みに優先されるよ。
判例上横断歩道も前後5メートルくらいは横断歩道とみなされるようだから、
この交差点の場合完全に自転車優先だな。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 14:30:57.87 ID:6BnxTF5M.net

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1418601694/

91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 14:17:24.46 ID:hi3wYDRS.net

車が一時停止無視しても運転手は死なないからなぁ
一方的な人殺し、こわいこわい

92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 20:12:57.21 ID:m+osDa6J.net

>>44
速度違反でおしまい
制限速度で走れない欠陥ドライバーだらけな現実を直視しよう

93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 20:25:07.31 ID:ozu/eKqu.net

>>89
誤：自転車横断隊
正：自転車横断帯

94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 20:32:39.18 ID:Z9wKK05u.net

>>92

制限速度４０なら５４までは違反にはならない。まぁ、４５超えたら守ってないといっていいだろ。
８割位はも持ってない。ウインカー出さないやつもザラだけどな。でも、自転車に比べたら、遥かに守ってる。
警察に捕まったら、免停になる可能性もあるし、刑務所行く可能性もあるし、事故ったら、保険料も上がるし、
過失も自転車よりはるかにとられるから。
車は、９９％以上信号無視はしないが、自転車は、車両の信号が赤なのに
左とかに行くやつザラだろ。一時停止無視は、ザラだし、逆走もざら。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 11:32:01.33 ID:2qO5YPiY.net

10割守ってないでしょ、守ると煽られるとかいう酷さ
自転車はきちんと走ると目立たないだけでわりと守ってる奴もいる
悪目立ちが多いだけだろ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 13:31:55.87 ID:hu1J0H9e.net

＞制限速度４０なら５４までは違反にはならない。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 06:05:04.68 ID:z6zyhKJ9.net

普通に違反だなｗ捕まらないだけで
捕まえようとすれば出来るだろうしやってる国もある