馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 316☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 22:03:34.38 ID:mlvqbR5o.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
[転載禁止] 馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 315☆･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1414385565/

682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 20:50:59.62 ID:NPMURa0u.net

>>674
どうやってぶん殴るの？画面越しに拳が出てくるのかな、レオリオみたいにｗ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 20:55:19.61 ID:ISNNWCGN.net

>>668
回答1 筋力アップはするが、そんなに期待するような効果はないよ
ダイエット目的なら、ご飯2〜3口の代わりにプロテイン1匙って感じでどうだろうか
軽く低炭水化物カットかつ筋肉量を増やして痩せやすい身体作りの手助けになるだろう

回答2 ビンディングペダルは速度あっぷand維持に効果あるよ
自転車が楽しくなる効果も、ペダルを踏み外してバランス崩したりもしなくなるから安全効果もある
導入に1万円以上かけられるならばオススメします

684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 20:55:41.51 ID:1ysGcJ63.net

>>680
問題ないなら何故GSが付いてるんだ？ってな気もするけどまぁいいか。
いきなり実走せずにスタンドで後輪浮かせて全段シフトしてからね。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 20:58:56.14 ID:ISNNWCGN.net

>>679
閃325とマウントでいいよ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 21:09:09.77 ID:e5EhGfu1.net

やはりこれからも自転車は値上がり傾向でしょうか。
動向は為替が全てという感じですか？
ジャイアントのdefy3狙っていたら、
値上がって前までならdefy2も見えてくるような値段になってちっとも買えません…タイミング逃したなぁ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 21:13:21.66 ID:dGGpczRR.net

>>681
朝ご飯食べてから走りに行って50Km程度で電解質不足とかありえないから
ただの体力不足なだけだと思うぞ
どうしてもというならそのごはんに豆腐でも加えればミネラル分は間に合うよ

688 ：668：2014/11/13(木) 21:20:03.80 ID:loTL4URO.net

>>683
ほんの少しの摂取なら、>>672さんの仰る様にデメリットで体を壊すようなこともなさそうですね。
説明書通りに使うことしか頭に無かったので参考になります！

パーツへの予算は5万円ぐらい覚悟していたので大丈夫そうです。
>自転車が楽しくなる効果も
是非導入してみたいと思います！

あと時速3キロほどアップすれば、いつもじわじわ追い抜いて
「おはようございます」ってボソッと挨拶してくれるロード乗りの兄さんについていけます。


>>687
やっぱり体力が圧倒的に不足してますよね・・・。
少しの食事でガツガツ運動できていた頃が懐かしいです。
とりあえずは頂いたアドバイスを元に電解質補給しつつ、ごはんと豆腐で50キロ走れる体を目指したいと思います。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 21:23:38.05 ID:oC2OwbG+.net

>>686
材料価格なども影響するだろうけど概ね為替次第だろうね
とはいえ、為替は数年前の政権交代時がアホみたいに円高だっただけなんだけど

ちなみに代理店は1年に1度程度価格見直しするわけだけど
その時に今後1年の上下動をある程度見込んだ価格に設定するから為替の上げ幅よりやや高い上乗せになる
そうでない場合は車体を構成するパーツ内容が見直される

690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 21:29:22.76 ID:hFyQpI5D.net

>>612
>>613
ありがとうございます。

ライト、ヘルメット、アーレンキー、空気入れ、鍵、ボトルとボトルケージ、サイコンとグローブ、、、

チューブ、タイヤレバー、チェーンオイル、シフトワイヤーオイル、ディグリーザー、フリー用グリス、ベアリング用グリス、フレーム用ワックス、それ相応の工具、、、

あったら良い物がたくさんあって、
集めるのも大変そうだけど、
頑張って集めてみます。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 21:31:00.99 ID:hFyQpI5D.net

安価ミス
613じゃなくて、>>616だった(汗)

692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 21:34:32.04 ID:XK88DlM0.net

>>690
書いてある順のタイヤレバーまででいいよ
グリスやケミカルはお店にちょくちょく寄りながら揃えたらいい

693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 21:39:27.01 ID:N6SzUdvU.net

>>668
まず脳を鍛えようか。あまりき低性能すぎるよ。だからデブなんじゃないの？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 21:58:03.34 ID:saBycJdZ.net

>>693
馬鹿は要りませぇん！

695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 22:56:18.16 ID:X8DJSGWx.net

ロードのフレームのフォークにアニメキャラのカッティングシート貼ろうと思うんですがやはりドン引きというか止めておいた方がいいでしょうか？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:00:52.62 ID:XK88DlM0.net

>>695
好きにしたらいい
気にすんな

697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:08:08.47 ID:71ipLyT9.net

工具や空気入れ、チューブ等を携帯した方が良いと進言されたのですが、
サドルバッグ、フレームバッグ、ツールボトルのどれが良さげでしょうか？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:10:25.28 ID:1ysGcJ63.net

俺はボトル2本積みたいから工具類はサドルバッグに入れてる。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:10:46.66 ID:St0H3hRY.net

>>689
安くなるまで待ってたら当分先になりそうですね…
頑張って待ちますありがとうございました。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:33:10.35 ID:X8DJSGWx.net

>>696
ありがとうございます！

701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:33:54.44 ID:jlXxWgcc.net

鹿に衝突して、怒った鹿に自転車をボコボコに破壊されました。in奈良。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:37:02.17 ID:r31NT/4C.net

で？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:40:58.80 ID:1ysGcJ63.net

鹿たないな

704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:49:14.08 ID:rRfkpp3m.net

エントリーロード買って2ヶ月で3回コケた。
内2回は自爆、1回は激突されました。
正直エントリーロードで良かったなと思うのですが、
半年ほどしたらサーベロのエアロバキバキの買おうと思うのですが、
危険ですか？
つまり、フルカーボンは一回でもコケたら終わりなんでしょうか？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:57:43.72 ID:1ysGcJ63.net

>>704
何故コケたのか、回避するにはどうすれば良かったのか考えたりして乗り方を改めれば大丈夫だと思うよ。
一回で終わるかどうかはコケ方次第だからなんともだね。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:59:07.56 ID:8Kfqw0RO.net

>>704
運痴すぎて乗り物の運行そのものをやめた方がいいレベル。来世で頑張って。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 00:00:41.56 ID:Pfvi2+rx.net

>>704
普通にコケただけならペダルかＳＴＩレバーが傷入るだけだろうけどフレームに当たって傷が塗装面より深かったらヤバいかも

ただ、転倒なんてそんなに経験しないし事故なんてもっと無い
でも運悪いことになってしまうのは皆抱えて乗ってるよ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 00:06:21.75 ID:rLb7vuHB.net

10万くらいの予算でフレーム買い替えを検討してるんだけど、
新品だとこの価格って難しいよね？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 00:08:36.38 ID:fxOJ8OtS.net

>>708
自分で組めるなら海外通販とか
円安でなんだけど

710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 00:34:22.52 ID:tAtV30Zi.net

１０万フレーム買うくらいなら
２０万の完成車買え

711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 01:18:22.42 ID:QnXLfN8/.net

完成車なんか買ったって
ヘッドパーツ、ペダル、ハンドル、ステム、サドル、シートポスト、タイヤ、カセット、ブレーキは交換するでしょ？どうせ
完成車なんて不要品の塊だよ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 01:20:42.87 ID:/9dF1Pj1.net

俺もそう思うね。フレームで買って好きなパーツ付けた方がいい。
しかも自分で組んだ方が状態を常に把握しやすい。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 01:29:17.87 ID:QtUt8hs3.net

>>705
自爆は、2回ともよそ見。
内1回は横の景色見てたら電柱に激突。もう1回は、買って2日目で、後ろを確認しようと振り向いたらヨロヨロとコケた。
事故は、停止中、いきなりおかしなロード乗りの老人に突っ込まれた。
>>706
マジ…？
>>707
しょーじき、サーベロのハイエンドでこんな事故起こしてたら色々終わる気がして…

714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 01:30:29.63 ID:9kuur4Fm.net

>>695
エアロフレームみたいに面積広くないとほんとにちっこいのしか貼れなさそうだけど。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 01:40:12.53 ID:UTVNlkcm.net

完成車なんて何も分かってない初心者が最初の1台目に買う為の物

716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 01:42:57.78 ID:GqOc5ipu.net

>>713
サーベロだろうが中華カーボンだろうが
簡単に壊れないといってもサイクリストの常識の範囲でだけだからな
別のバイクに突っ込まれたりしてまだ使えるようなタフなもんはない

実際のところ中身の入った飲料缶ぶつけたら終わりくらいのレベルだが
段差を越えるときに抜重できないよおうなら既に技術的に物足りない
不注意で何かに当たるとかセンス皆無すぎるからやめとけ
そもそも一生公道に出ないでほしいくらい

717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 01:51:37.94 ID:Hcw9PI1F.net

よそ見して電柱にぶつかるようなやつが、停止中にぶつかられて
他人をおかしなロード乗りとは・・・
自分も同類の自覚があるということか。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 01:52:36.82 ID:QtUt8hs3.net

>>716
初めてロードに乗った時、ハンドルといいサドルといい、ダイレクトに衝撃くるのにビビったというか、
こんな硬いもんなのかと驚いたんだけど、
ハイエンドカーボン乗る時って、段差超える際抜重毎回するわけ？w
マジ…あり得ないだろ…マジかよ…

719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 01:57:28.12 ID:GqOc5ipu.net

>>718
カーボン以前にロードなら毎回抜重するのは当たり前なんだが
出来なきゃ即壊れるような類のもんじゃないから成功率100%でなくてもいいけど試行しないのは論外
もちろん極低速での走行時は別の話だがお前はアルミでも怪しいな

720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 02:09:06.96 ID:CQ5ihXDH.net

余所見で電柱激突や後方目視でコケるレベルのやつなら車道で盛大に右側にコケることもありえるな

余所見で突っ込んだのが電柱で良かったよ
歩行者に気づかず突っ込んでたらバカに轢かれた人が不憫でならん

721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 02:16:14.14 ID:QtUt8hs3.net

マジかよ…来月のボーナスで買うことにしたわ…

722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 03:14:42.20 ID:jFmo8+He.net

三本買って練習せーや

723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 03:33:57.47 ID:r07ecKb5.net

>>640
スマホで撮ったんだからしらねーよカス

724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 06:35:28.28 ID:S2gGTfeM.net

>>713
よそ見で2回こけるとかもし免許持ってるならそれも返納して二度と車両と名の付く物に触れないで。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 06:38:45.46 ID:S2gGTfeM.net

>>723
は？スマホでもプロパティは見れるし撮影サイズも変更できるしリサイズもできるんだが。つーかそれが可能なのがスマホなんだが。
使用者が全くスマート(賢い)じゃないスマホ(笑)

726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 07:11:35.55 ID:AQ3AzgTX.net

>>723
640と完全に同意見だわ
そんなに頭悪くて日常生活大丈夫？
はやりに乗っちゃったけどガラケーの方がいいんじゃない？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 07:14:59.62 ID:PeE9a65v.net

いや画像を縮小できないのは置いておいて
この手の自転車の問題では画像は念のため大きい方が細かい所も見る事ができて良いと思うぞ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 07:21:54.17 ID:S2gGTfeM.net

>>727
ないわ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 07:32:48.46 ID:RyXZ0Ltd.net

>>713
状況にもよるが、自転車でコケると横に倒れるから、肩とか腰、太ももとか人間の方にダメージがいくパターンがほとんどだけどね。
以外とフレーム自体は平気な場合が多いよから、カーボンだからって神経質になる事もなかろうかと。右に倒れた場合はディレイラーハンガーの曲がりを確認したほうがいいかも。
倒れる際に何か凸ったモノに直接フレームが当たって破損したなんてパターンならアルミでも鉄でもオシャカになるのは一緒だよ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 08:09:29.66 ID:nPzmJgnB.net

・ 横の景色見てたら電柱に激突。
・ 後ろを確認しようと振り向いたらヨロヨロとコケた。
・ 停止中、いきなりおかしなロード乗りの老人に突っ込まれた。

　　　(； ＾ω＾)y━･~~　　自転車に乗らない方がいいおっ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 08:16:21.86 ID:diD42y0M.net

>>727
無駄な情報を増やしても分かり辛くなるだけよ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 08:23:34.56 ID:IKXgUwXE.net

リサイズはともかくトリミングはしたほうがいいかもな
しかしここは質問者にダメ出しをするスレか？いや違う

733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 08:38:03.16 ID:M77JwftT.net

車体番号って簡単に削れますか？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 08:38:38.67 ID:nPzmJgnB.net

あい

735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 09:26:45.78 ID:J10jEHnf.net

>>733
大阪府警茨木署に聞けば車体番号の削り方を伝授してくれると思う．
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141113-OYT1T50012.html

736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 09:53:22.17 ID:fZmdXtGF.net

3ヶ月前に交換して、1000キロぐらいしか走ってないタイヤなんですけど、すごく変な減り方をしてます
ttp://www.cbnanashi.com/dynimg/a0007053_org.jpg
真ん中を残して両端だけ極端に減り、中のクッション材見えちゃってます
ちなみにタイヤはシュワルベマラソンの15x1.5です
これの原因わかる方いますか?

737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 09:59:43.10 ID:o8JeZSzR.net

空気圧が低い

738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 10:04:09.34 ID:ZUqsia4V.net

マラソン1000kでこんなに摩耗するものなの？！

739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 10:25:07.50 ID:S2gGTfeM.net

>>736
痩せろ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 11:33:16.38 ID:tPV7IUdU.net

高速で峠を攻めすぎたんだろ？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 11:51:59.14 ID:CLJOgbpB.net

シマノのSPDペダルRT82を購入したのですが一番上のベルトの緩め方がわかりません。
下のレバーを引くとキツくなったのですが上のレバーが固くて全然上がりません、緩める時はどうすればいいのでしょうか？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 11:55:45.11 ID:FUoRhgEK.net

上レバー　引いて駄目なら　押してみろ

743 ：736：2014/11/14(金) 12:04:15.84 ID:YNfU+hOA.net

定格100psin対して80psi入れてるんですけどね…
真ん中はエッヂがが立ってるぐらい残ってるんだけど
ずっとこのタイヤ使ってるけど困難さ初めてで不思議です
まあ交換して様子見てみるしかないですね

744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 12:11:00.42 ID:S2gGTfeM.net

>>741
それシューズ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 12:14:11.34 ID:3U1BL3ZR.net

>>741
上のラチェットを押したらいいよ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 13:34:18.18 ID:COdmuYMK.net

ロード購入検討してるのですが、ママチャリに比べてそんなにコケやすいのでしょうか？
ママチャリと変わらないスピード(時速25kmくらい？)で走るとしたらやっぱりロードの方がタイヤが細い分滑りやすいですかね

747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 13:36:57.49 ID:oDRmzZr+.net

>>746
すぐコケるからヘルメットかぶってんだよ
大通りの綺麗な限られた道しか走れない
あとすぐにパンクするしね
だから普通の人はクロスバイクを買う

748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 13:38:19.00 ID:/9dF1Pj1.net

気をつけなくてはならない状況というのは多くあるが、だからコケるなんて事はない。
二輪の特性上高速で走ってる方が倒れにくいし。

ただ歩道走行厨とかが車道から歩道に上がるときに斜めに進入したりとかすると、
ママチャリに比べてコケやすくはなる。

それ以上にコケるなんて心配してるのはアホ臭いと思うんだが。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 13:41:35.60 ID:QmZSPR8T.net

>>746
滑ってこけやすいのもあるしロードバイクはペダルと足を固定しないと良さが出ない
足が固定されてるから自転車と一緒にこける立ちごけって言葉まである
道路側にこけたらどうなるか分かるよね、命がけの乗り物だよ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 13:44:01.61 ID:/9dF1Pj1.net

立ちごけなんてしねぇからｗ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 13:46:35.88 ID:AMOzoxFu.net

>>746
こけるのはSPDだから。
フラペならこけない。
空気ちゃんと入れてればパンクしないし。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 13:50:02.92 ID:eAJ3A+6v.net

>>746
バイクで想像してみると分かる。
高出力で軽量、かつ細いタイヤｗ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 13:52:37.67 ID:7amTjedd.net

>>746
このスレはロード乗りが多いから変な擁護が入るから騙されないように
ロードバイク　死亡で検索してみよう、自分の目でどれだけ危険か確かめて

754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 14:00:19.18 ID:ZUqsia4V.net

>>743
ってことは、たまたまそういう個体に当たっちゃっただけかもしれないと予想

755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 14:00:36.82 ID:R0Gk0/4n.net

>>752
高出力？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 14:05:58.55 ID:Ob/BQq5a.net

>>746
自転車初めて乗った時はコケるけど、慣れたらコケないだろ？
ロードもそれと一緒。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 14:12:02.63 ID:6FrRhmTa.net

慣れたら何てことないな
でも路面のギャップをシティサイクルと同じように斜めに乗り上げようとすると危ない
ブレーキも急制動しない
タイヤがロックする
気を付けるのはこれ位じゃね

758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 14:12:16.92 ID:eAJ3A+6v.net

>>755
貧相な個体乙ｗ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 14:14:15.55 ID:sEBQHZzV.net

なんでも慣れた頃が一番危ないんだけどな
油断してこけて気がついたら死ぬまで車椅子生活

760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 14:16:30.36 ID:eAJ3A+6v.net

>>757　　＞ ブレーキも急制動しない ／ タイヤがロックする

ロードにＶブレーキつけたいって奴が時々いるけど、よほどの貧脚なんだろなｗ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 14:22:07.73 ID:S2gGTfeM.net

>>760
貧相な脳味噌乙。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 14:28:52.27 ID:FiRtU1lx.net

>>704
頼むから自転車というかあらゆる乗り物を運転するの止めてくれ
ADHD-注意欠陥・多動性障害だと思うわ
周りに迷惑かける前に気づいて止めてくれ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 14:31:49.28 ID:FiRtU1lx.net

>>747
>>>746
>すぐコケるからヘルメットかぶってんだよ

違うだろ
速度を出して走ること前提、車道を走ること前提だから万が一の事故の為に備えてる

764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 14:51:41.18 ID:GkwHNJtx.net

>>746
転けやすいって思ってたけど普通のチャリ乗れたらまぁ問題無い

小中学生のクラスでも一人か二人運動音痴な子居ただろ
そういうのが手を出すと危ないかもしれないけどね

ただしビンディングにすると逆に１度位は転けるのが当たり前になる
俺は半年フラットペダルで乗ってたけどビンディングデビューして２回目にして転けた
かなり気を付けていたんだけどほんのちょっと急なブレーキをしたときに固定してるのを忘れてた
それからは転けてない

まぁロード自体に不安定さは無いよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 14:56:00.24 ID:KPHNXKn1.net

>>746
この前車道にタイヤジャストフィットの裂け目があって転けそうになったわ
渋滞に巻き込まれてトロトロ走ってたから良かったけど高速走行中だったらヤバかった
不測の事態はどうしても起こりうる可能性があるってことだな

766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 15:02:49.02 ID:CLJOgbpB.net

>>744
すいませんシューズでしたw
あのレバー押すのですね、帰ったらやってみます、皆様ありがとうございました

767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 15:35:41.86 ID:jYXai76K.net

秋になって腹が減って仕方ないのだが(´･ω･`)

768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 15:52:48.06 ID:kHVGzpkD.net

左クランクのねじ山（ペダルとの連結部分）を潰してしまいました。
105、5750、170mmという奴なんだけど、クランクセットを替えるとなると1万を超えてしまうし
5750の左クランクのアームだけがあればいいけど、なかなか売っていない。

（現時点では応急処置として）なるべく安く済ませたいけど、良い案あれば教えて下さい。
見た目さえ気にしなければ、シマノ製で170mmであれば、付きますか？
シマノじゃなくても良いんですが、互換のあるメーカーとか品番とか、そんなのはあるんでしょうか？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 16:02:22.03 ID:eAJ3A+6v.net

>>747
　　　　　ロードバイクは、すぐにパンクするけど　　　　　　　　　　の人の
普通の人のクロスバイクはすぐにパンクしないのは何故？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 16:05:32.97 ID:2R3Rmtx0.net

>>768
完全に潰れていないならペダルタップで修正する事も出来るね。
左クランクはメーカー欠品してるの？
取り寄せ可能か聞いてみた？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 16:07:48.23 ID:g9eqCTmm.net

>>768
ペダルタップ買えば？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 16:10:00.87 ID:9kuur4Fm.net

>>767
身体が冬眠しようとしてるん

773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 16:18:34.22 ID:S2gGTfeM.net

>>768
店にいけ。クランク交換にしてもお前がやるとまた壊す。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 16:31:42.04 ID:1OVg5EKq.net

>>768
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00G98WMSA/ref=mp_s_a_1_5?qid=1415950180&sr=8-5&pi=AC_SX110_SY165_QL70

775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 17:12:08.19 ID:UTVNlkcm.net

>>768
裏側から無理矢理取り付けると山を修正出来る場合もある

776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 17:44:25.22 ID:kvHqgpGH.net

>>774
http://www.amazon.co.jp/dp/B00GZ3RHA2/

ＵＲＬもまともに貼れんクズは情けないのぅwww

777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 17:48:16.90 ID:UTVNlkcm.net

>>776

778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 18:03:45.70 ID:CNFsqfPD.net

ロードバイクの購入を検討しております。
オススメの車種、パーツ、装備など
皆さんの意見を聞き、それを参考にしたいです。
予算 自転車本体で、20ﾏｿほど。装備品費は+5ﾏｿまで
後々、レースにも参加していきたいと思っています。スポーツ経験は目立ったものはありません。
また、スポーツ車は以前、クロスバイクに少し乗っておりました。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 18:06:39.65 ID:DtBV+D8V.net

>>778
工具はあるの？というか無い場合どこまで揃える予定？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 18:09:54.87 ID:tU5u8Pjz.net

>>778
こっちのスレでテンプレ埋めて書き込めば回答がつくよ。

【自転車】 - ロードバイク購入相談スレ 【88台目】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413706093/

781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 18:11:51.53 ID:kvHqgpGH.net

レースに参加www

782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 18:18:28.58 ID:kHVGzpkD.net

768です。皆様レス感謝です。
自転車屋に行ったところ、ペダルタップでは直せないほどの重症とのこと。
取り寄せは約4000円+工賃だそうです。

>>774-776さんが貼ってくれた先の商品は、5750の左クランクなんでしょうか？
オークションで落とすことも考えていますが、左クランクアームだけというのはなかなか出ないようですね。
クランクセットならやはり中古でも5000円前後しそうだし、素直に取り寄せた方が良いのかもしれません。

いずれにしても、ありがとうございました。